技術(shù)員工年度總結(jié)(優(yōu)質(zhì)17篇)

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技術(shù)員工年度總結(jié)(優(yōu)質(zhì)17篇)
時間:2023-11-05 07:19:09     小編:筆塵

在寫總結(jié)時,我們需要對工作的目標、過程、結(jié)果進行客觀分析和總結(jié)。在寫總結(jié)時,可以從多個角度思考問題,例如優(yōu)點、不足、改進方向等。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,希望可以給大家一些啟發(fā)和參考。

技術(shù)員工年度總結(jié)篇一

提供一篇個人工作總結(jié)范文,作為參考!

本人某某,現(xiàn)年36歲.現(xiàn)在廣鐵集團三茂鐵路股份公司肇慶客運段運用車間,擔任車輛乘務(wù)長。高級檢車員,從事本工種。

一、技術(shù)工作簡歷。

本人于1992年7月從長沙鐵路職業(yè)高中畢業(yè),分配到肇慶車輛段春灣列檢所任檢車員,主要負責貨車的檢修。12月,調(diào)肇慶車輛段運用車間任車輛乘務(wù)員至今,主要學(xué)習(xí)客車檢修及運用客車非正常情況下的應(yīng)及處理。xx年8月通過高級檢車員技能鑒定,并于xx年任車輛乘務(wù)長至今。

二、技藝專長。

1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面:

本人自參加工作以來,在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚刻苦鉆研,勤奮好學(xué)的精神,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識,虛心向老師傅請教,干一行愛一行,對自己干過的工作都力求更好,對處理過的故障都認真分析,總結(jié)經(jīng)驗?,F(xiàn)已能夠掌握:運用客車非正常情況下的應(yīng)急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車車輛故障快速準確判斷處理。在平時的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認真對待每一次理論實作的考試,并于xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗員個人全能第二名;xx年評為段“路風(fēng)信得過先進個人”;xx年評為段“路風(fēng)先進標兵”;xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名;xx年三茂鐵路肇慶客運段職工技能競賽中榮獲客車檢驗員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車檢驗員實作和理論考試全能第三名的好成績。即為自己爭得了榮譽,也為車間爭了光。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù),使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。

2、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展:

隨著鐵路跨越式發(fā)展,鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化,目前的車輛技術(shù)狀態(tài)和運輸能力已今非昔比,在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程,由原來的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw-200k轉(zhuǎn)向架,可見鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來所學(xué)的知識已遠遠不能適應(yīng)當前的工作環(huán)境,因為不掌握新技術(shù)知識就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障,哪些部位要重點檢查,就無法更好的達到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機會,通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理,通過實作練習(xí)掌握新技術(shù)的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識,遇到不會不懂得問題主動向明白人請教,不論他的學(xué)歷高低,誰會我請教誰,直到把我不明白的東西弄懂,為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。

三、解決過的關(guān)鍵問題。

在實際工作中,先后處理了許多旅客列車在運行中的臨時故障:列車超員、超重造成彈簧壓死,;列車車輪與鋼軌間有火花,被外勤值班員打停;還有雪災(zāi)列車大面積晚點的應(yīng)及處理等。

記得xx年5月,我值乘湛江至廣州的乘務(wù)工作,列車運行到濂江至化州區(qū)間的一個小站,外勤值班員將我們的車打停,原因是發(fā)現(xiàn)我們的車輛有抱閘現(xiàn)象,輪踏面與鋼軌間有火花。我及時到達現(xiàn)場問明原因,對車輛進行了詳細檢查和制動機試驗,結(jié)果并沒有抱閘。查明產(chǎn)生火花的原因為該車為209轉(zhuǎn)向架,是沒有緩解彈簧的,閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的,閘瓦只是有點貼輪,而并非抱閘。我取得了相關(guān)證明書后,通知發(fā)車。為了避免類似故障的再次發(fā)生,我們分析原因,采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因為:基礎(chǔ)制動裝置各拉桿、杠桿、孔銷活動部轉(zhuǎn)動不靈活,缺油造成。防范措施:對基礎(chǔ)制動各磨耗部位加強打油工作。還有xx年7月,我值乘吉首至茂名東的乘務(wù)工作,在列車運行至婁底至湘潭區(qū)間,又被外勤值班員打停,打停的原因也是說我們的車輛抱閘,輪踏面有火花。我以最快的速度到達了現(xiàn)場,對車輛進行檢查,發(fā)現(xiàn)該車輛一制動梁的閘瓦托翻轉(zhuǎn),閘瓦頭部頂在了輪踏面上,一時間無法復(fù)位,為了減少停車時間,不至于因車輛故障而造成列車晚點,我迅速做出了關(guān)門、排風(fēng)、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開車。處理整個過程用時不到一分鐘,保證了列車的安全正點。而造成閘瓦托翻轉(zhuǎn)的原因為:是閘瓦托調(diào)整桿座孔磨穿,使調(diào)整桿失去作用,而防翻條是用開尾穿的,又不牢固,當閘瓦與輪踏面的間隙過大時,閘瓦沒有了調(diào)整桿的調(diào)整作用,而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦,以至于導(dǎo)致了閘瓦托翻轉(zhuǎn)。發(fā)生這件事后,我們分析了原因,采取了措施:1、加固調(diào)整桿座,2、防翻條聯(lián)結(jié)采用螺栓堅固。

每年春運、暑運、黃金周,因超員、超重造成彈簧壓死、車體與走行部相抗磨,鉤差過限等故障經(jīng)常發(fā)生。xx年年春運,我擔當吉首至肇慶的乘務(wù)工作,在吉首站始發(fā)就超員了,造成車體與走行部相抗磨,并與鄰車的車鉤鉤差過限。當時鄰車車廂是預(yù)留到懷化的,車廂內(nèi)沒有旅客。我立即通知列車長組織疏散旅客,并將一部份人員暫時疏散到鄰車。這樣即消除了車體抗磨的同時又排除了鉤差過限的故障,保證了列車的安全正點發(fā)車。20xx年春運,發(fā)生了大雪災(zāi),我們的車被堵在了線上晚點72小時,為了不至于因發(fā)電車缺油而造成列車黑車。我立即聯(lián)系列車長組織旅客集中到幾個車廂,減少負載,節(jié)約用油,同時及時向有關(guān)部門報告,聯(lián)系加油工作,在就近站補油。在這種大面積晚點的情況下,保證了旅客列車的照明和空調(diào)取暖,沒有發(fā)生因列車服務(wù)設(shè)備而造成旅客投訴,維護了鐵路的良好形象。

四、技術(shù)革新。

本人在工作中各每年的快速修比賽后,都會不斷的總結(jié)積累經(jīng)驗,以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時間。

在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時,原來都是用兩個油篙的,一個頂在構(gòu)架懸臂端梁處、一個頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過程中兩人即要配合好起篙的時間又費力。為了縮短更換的時間和節(jié)省勞動力,我和我的搭擋共同研制出了一種簡易工具,就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”,用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母,下部掛住軸箱彈簧托盤,這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了,當頂在構(gòu)架上的大油篙頂?shù)胶线m的高度時,就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了,這就大大縮短了更換的時間,又節(jié)省了勞動力。

五、帶徒傳藝。

本人能將自己所學(xué)的知識和實際工作中積累的經(jīng)驗,無私地傳受給其它同事,帶過的徒弟,現(xiàn)在也都是班組的技術(shù)骨干,并在去年的技能鑒定中考上了高級檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作,幫助周圍的同事在技術(shù)業(yè)務(wù)水平上都得到提高。

六、在政治思想方面:

加強政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí),無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神,還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神,我都抱著認真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時了解黨中央的方針政策,部局及段形勢的發(fā)展,領(lǐng)會精神實質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學(xué),通過對《鄧小平理論》及《三個代表》重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì)。在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。在工作與生活中時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻。

技術(shù)員工年度總結(jié)篇二

自20××年7月我來到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。這期間,我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責。加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對20××年承擔車間技術(shù)員作。

1、我對電儀技術(shù)員工作的認識及態(tài)度。

二是電氣設(shè)備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;

三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;

四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;

五是我有。

三、

四年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學(xué)習(xí)一次。

2、本年度工作內(nèi)容。

一、日常工作內(nèi)容。

(1)克拉維酸口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。

(2)鍋爐車間1#引風(fēng)機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。

(3)克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預(yù)期要求。

這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運行。

二、技術(shù)改造。

(1)七月對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術(shù)改造,由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅4#變壓器的安全運行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,提出方案,并進行可行性論證后,進行了上述改造。通過改造,使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,確保了設(shè)備的安全,達到改造的預(yù)期效果。

(2)八月份對鍋爐車間1—4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1—4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機因突發(fā)事故停車,鼓風(fēng)機在繼續(xù)運行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機控制變頻柜的電氣回路進行實測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。

三、員工培訓(xùn)工作。

對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。

今天一個令人難忘的日子,在短短的一天時間里,我有幸觀摩了小學(xué)數(shù)學(xué)優(yōu)質(zhì)課的展評活動,使我深刻地感受到了小學(xué)數(shù)學(xué)課堂。

教學(xué)。

的生活化、藝術(shù)化。新理念,新感受,新思考,真可謂:課堂教學(xué)是一個“仁者見仁,智者見智”的廣闊舞臺,令各家可一展風(fēng)采。同時也是互相學(xué)習(xí)、取長補短、不斷完善自我的良好契機。所以,我也只能跟大家交流我個人聽課的一點膚淺的看法。

1、上課的老師都能根據(jù)小學(xué)生的特點為學(xué)習(xí)創(chuàng)設(shè)充滿趣味的學(xué)習(xí)情景,以激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣。最大限度地利用小學(xué)生好奇、好動、好問等心理特點,并緊密結(jié)合數(shù)學(xué)學(xué)科的自身特點,創(chuàng)設(shè)使學(xué)生感到真實、新奇、有趣的學(xué)習(xí)情境,激起學(xué)生心理上的疑問以創(chuàng)造學(xué)生“心求通而未得”的心態(tài),古人云:“學(xué)貴有疑,小疑則小進,大疑則大進?!崩蠋熖岢鲆蓡?,設(shè)置懸念,啟迪他們積極思考,激發(fā)學(xué)生的求知欲,激起他們探索、追求的濃厚興趣。促使學(xué)生的認知情感由潛伏狀態(tài)轉(zhuǎn)入積極狀態(tài),由自發(fā)的好奇心變?yōu)閺娏业那笾?,產(chǎn)生躍躍欲試的主體探索意識,實現(xiàn)課堂教學(xué)中師生心理的同步發(fā)展。設(shè)疑導(dǎo)思,讓學(xué)生滿懷熱情地投入學(xué)習(xí)。老師是教學(xué)的引路人,不斷地揭示知識的新矛盾,讓學(xué)生用數(shù)學(xué)思想去思考問題,解決問題。最后得出認知的理念。

2、在這些優(yōu)質(zhì)課中,教師放手讓學(xué)生自主探究解決問題的方法,整節(jié)課,每一位教師都很有耐性的對學(xué)生進行有效的引導(dǎo),充分體現(xiàn)“教師以學(xué)生為主體,學(xué)生是數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的主人,教師是數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的組織者、引導(dǎo)者和合作者”的教學(xué)理念。執(zhí)教者的語言精練、豐富,對學(xué)生鼓勵性的語言非常值得我學(xué)習(xí)。這些優(yōu)質(zhì)課授課教師注重從學(xué)生的生活實際出發(fā),為學(xué)生創(chuàng)設(shè)現(xiàn)實的生活情景,充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用,引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、合作交流的教學(xué)模式,讓人人學(xué)有價值的數(shù)學(xué),不同的人在數(shù)學(xué)上得到不同的發(fā)展,體現(xiàn)了新課程的教學(xué)理念。

3、各課都展示了新的理念。在一定程度上幫助學(xué)生在自主探索和合作交流的過程中,真正理解和掌握基本的數(shù)學(xué)知識與技能,數(shù)學(xué)思想和方法,獲得廣泛的數(shù)學(xué)活動經(jīng)驗,進而使學(xué)生在獲得對數(shù)學(xué)理解的同時,在思維能力,情感態(tài)度與價值觀等多方面得到進步和發(fā)展。讓學(xué)生學(xué)有價值的數(shù)學(xué),使數(shù)學(xué)更貼近生活,才能使學(xué)生學(xué)得主動,因為數(shù)學(xué)來源于生活,而又為生活服務(wù)。老師把數(shù)學(xué)問題生活化,因為生活本身就是一個巨大的數(shù)學(xué)課堂,我們的數(shù)學(xué)教學(xué)要盡可能地接近學(xué)生的生活,讓學(xué)生認識到生活中處處有數(shù)學(xué),數(shù)學(xué)中也處處有生活的道理。加強數(shù)學(xué)教學(xué)的實踐性,給數(shù)學(xué)找到生活的原型,讓學(xué)生體驗到“學(xué)數(shù)學(xué)”不是在“記數(shù)學(xué),背數(shù)學(xué),練數(shù)學(xué),考數(shù)學(xué)”而是在“做數(shù)學(xué)”。在教學(xué)中應(yīng)以學(xué)生為主體,教師為主導(dǎo),教師在“導(dǎo)”中幫助學(xué)生主動建構(gòu)知識。充分發(fā)揮學(xué)生的主動性,積極性和首創(chuàng)精神,最終達到使學(xué)生有效地實現(xiàn)對當前所學(xué)知識的意義建構(gòu)的目的。讓學(xué)生通過活動積極地獲得知識,將感性的實際活動與學(xué)生的內(nèi)心感受體驗結(jié)合起來,促進學(xué)生健康成長,更好地發(fā)展學(xué)生的各方面能力。

重視改變傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)方式,注意培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識和實踐能力;

注意激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的興趣,培養(yǎng)學(xué)生解決問題的意識和能力。

5、數(shù)學(xué)的知識,思想和方法必須由學(xué)生在現(xiàn)實的數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)活動中獲得理解和發(fā)展,而不是單純地依賴教師的講解,單純依模仿與記憶。數(shù)學(xué)本身來源于生活,現(xiàn)實生活里充滿數(shù)學(xué)。我們注意從學(xué)生熟悉的生活情境出發(fā),選擇學(xué)生具有一定數(shù)學(xué)價值的,生動有趣的,有利于學(xué)生主動探索的事物,創(chuàng)設(shè)鮮明的問題情境作為學(xué)習(xí)素材,以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的策略與機智,吸收他們展開學(xué)習(xí)活動,并從中感受數(shù)學(xué)與生活的密切聯(lián)系,體會數(shù)學(xué)的意義。

總之,數(shù)學(xué)教學(xué)中,遇到一些簡單的問題,盡量讓學(xué)生通過自己動口、動手、動腦去解決。教師要鼓勵學(xué)生積極嘗試,主動去探索問題,教學(xué)可采用“討論式”、“合作式”等教學(xué)模式,讓每個學(xué)生都有參與與思考和發(fā)表意見的機會,讓每個學(xué)生都成為數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的主人。

技術(shù)員工年度總結(jié)篇三

(1)克拉維酸口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。

(2)鍋爐車間1#引風(fēng)機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。

(3)克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預(yù)期要求。

這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運行。

技術(shù)員工年度總結(jié)篇四

緊張的20xx年過去了,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在這一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:

一、加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí),全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

在20xx年工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學(xué)習(xí),通過閱讀,進一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的重要思想的和精髓,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導(dǎo)實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,并及時寫入黨思想?yún)R報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。

二、工作中發(fā)揚團隊合作精神,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。

1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。20xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。

2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,xx年7月份公司要求xx車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

3、由于xx車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足90%上升到了現(xiàn)的95%左右。

4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié),及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

三、完成第xx車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作。

20xx年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

四、認真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平。

搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。

今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學(xué)習(xí),使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實際操作技能。

加強新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),今年10月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí),由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。

平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí),對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

五、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效運行。

在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習(xí),加強對標準的理解,按照《內(nèi)部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作。

今年三月份,組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善,對車間間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進行更新,規(guī)范各種報表記錄。

5月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進行內(nèi)部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。

與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理方案,并及時向職工傳達。

xx年工作計劃:在下半年的工作中,我會更加努力,不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。

1、加強政治理論學(xué)習(xí)不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應(yīng)工作需要,更出色的完成各項任務(wù)。

2、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。

3、加強車間錠位管理工作,確保機臺錠位工藝的一致,嚴格工藝上車、規(guī)范操作,保質(zhì)保量的完成公司、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。

4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作,新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作。

5、加強統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應(yīng)用,做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn)。

6、認真組織推廣qc攻關(guān)活動,及時針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,有目標的開展攻關(guān)活動。

7、加強工藝事故的處理和預(yù)防措施,提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的控制,采取糾正措施。

9、制定更加詳細的職工培訓(xùn)計劃和內(nèi)容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。

9、加強職工培訓(xùn)的監(jiān)督,對不安時組織學(xué)習(xí)的工段班組進行考核。

10、堅持落實三合一管理體系的每周檢查制度。

11、認真編寫xx年工作計劃,在工作中不斷查找不足,不符合三合一有關(guān)要求的及時采取糾正預(yù)防措施,不斷的持續(xù)改進,使xx年的認證工作再上新臺階。

回顧xx年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠,在新的一年自己將更加努力的工作,認真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。

技術(shù)員工年度總結(jié)篇五

本人95年7月畢業(yè)于*****,所學(xué)專業(yè)為電力系統(tǒng)及自動化。后分配至 文秘部落,96年8月取得助理工程師資格。幾年來在身邊師傅同事及領(lǐng)導(dǎo)的幫助下做了一些專業(yè)技術(shù)工作,現(xiàn)做如下介紹:

96年9月至97年擔負分公司10kv配電線路(含電容器)、10kv用戶站繼電保護定值整定工作,由于分公司原來沒有整定人員,但自從開展工作以來建立了繼電保護整定檔案資料,如系統(tǒng)阻抗表、分線路阻抗圖、系統(tǒng)站定值單匯總(分線路)用戶站定值單匯總(分線路),并將定值單用微機打印以規(guī)范管理,還包括各重新整定定值的計算依據(jù)和計算過程,形成較為完善的定值整定計算的管理資料。近兩年時間內(nèi)完成新建貫莊35kv變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現(xiàn)誤整定現(xiàn)象,且通過對系統(tǒng)短路容量的計算為配電線路開關(guān)等設(shè)備的`選擇提供了依據(jù)。97年底由于機構(gòu)設(shè)置變化,指導(dǎo)初級技術(shù)人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。

96年至98年9月,作為分公司線損專責人主要開展了以下工作:完成了線損統(tǒng)計計算的微機化工作,應(yīng)用線損計算統(tǒng)計程序輸入表碼,自動生成線損報表,并對母線平衡加以分析,主持完成理論線損計算工作,利用理論線損計算程序,準備線損參數(shù)圖,編制線損拓補網(wǎng)絡(luò)節(jié)點,輸入微機,完成35kv、10 kv線路理論線損計算工作,為線損分析、降損技術(shù)措施的采用提供了理論依據(jù),編制“xx”降損規(guī)劃,96-98各年度降損實施計劃,月度、季度、年度的線損分析,積極采取技術(shù)措施降低線損,完成貫莊、大畢莊等35kv站10kv電容器投入工作,完成迂回線路、過負荷、供電半徑大、小導(dǎo)線等線路的切改、改造工作,98年關(guān)于無功降損節(jié)電的論文獲市電力企協(xié)論文三等獎,榮獲市電力公司線損管理工作第二名。參與華北電力集團在天津市電力公司試點,733#線路降損示范工程的改造工作并撰寫論文。

98年3月至98年11月,作為專業(yè)負責人,參與編制《東麗區(qū)1998-xx年電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃及xx年遠景設(shè)想》工作,該規(guī)劃涉及如下內(nèi)容:電網(wǎng)規(guī)劃編制原則、東麗區(qū)概況、東麗區(qū)經(jīng)濟發(fā)展論述、電網(wǎng)現(xiàn)狀、電網(wǎng)存在問題、依據(jù)經(jīng)濟發(fā)展狀況負荷預(yù)測、35kv及以上電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃、10kv配網(wǎng)規(guī)劃、投資估算、預(yù)期社會經(jīng)濟效益、xx年遠景設(shè)想等幾大部分。為電網(wǎng)的建設(shè)與改造提供了依據(jù),較好地指導(dǎo)了電網(wǎng)的建設(shè)與改造工作,并將規(guī)劃利用微機制成演示片加以演示,獲得了市電力公司專業(yè)部室的好評。

96年3月至現(xiàn)在參加了軍糧城、馴海路35kv變電站主變增容工作,軍糧城、馴海路、小馬場更換10kv真空開關(guān)工作,參加了貫莊35kv變電站(96年底送電)、東麗湖35kv變電站(98年12月送電)、小馬場35kv變電站(99年11月送電),易地新建工作,新建大畢莊35kv變電站(99年12月送電、xx年4月帶負荷)、先鋒路35kv變電站(xx年8月送電)。目前作為專業(yè)負責開展么六橋110kv變電站全過程建設(shè)工作,參加了廠化線等5條35kv線路大修改造工作,主持了農(nóng)網(wǎng)10kv線路改造工程,在工作中逐步熟悉設(shè)備和工作程序,完成工程項目的立項、編制變電站建設(shè)及輸電線路改造的可行性報告,參與變電站委托設(shè)計,參加設(shè)計審核工作,參加工程質(zhì)量驗收及資料整理工作,制定工程網(wǎng)絡(luò)計劃圖,工程流程圖,所有建設(shè)改造工程均質(zhì)量合格,提高了供電能力,滿足經(jīng)濟運行的需要,降低線損,提高供電可靠性和電能質(zhì)量,滿足了經(jīng)濟發(fā)展對電力的要求,取得了較好的經(jīng)濟和社會效益。

參加制定專業(yè)管理制度,包括內(nèi)容是:供電設(shè)備檢修管理制度;技改、大修工程管理辦法; 固定資產(chǎn)管理辦法實施細則;供電設(shè)備缺陷管理制度;運行分析制度;外委工程管理規(guī)定;生產(chǎn)例會制度;線路和變電站檢修檢查制度;技術(shù)進步管理及獎勵辦法;科技進步及合理化建議管理制度;計算機管理辦法、計算機系統(tǒng)操作規(guī)程。技術(shù)監(jiān)督管理與考核實施細則;主持制定供電營業(yè)所配電管理基本制度匯編。參加制定生產(chǎn)管理標準,內(nèi)容是:電壓和無功管理標準;線損管理標準;經(jīng)濟活動分析管理標準;設(shè)備全過程管理標準;主持制定專業(yè)管理責任制:線路運行專業(yè)工作管理網(wǎng)及各級人員責任制;變壓器專業(yè)工作管理網(wǎng)及各級人員責任制;防污閃工作管理責任制;防雷工作管理責任制;電纜運行專業(yè)工作管理網(wǎng)及各級人員責任制;變壓器反措實施細則。主持制定工程建設(shè)項目法人(經(jīng)理)負責制實施細則及管理辦法;城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造工程招投標管理辦法(試行);城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造工程質(zhì)量管理暫行辦法等。 積極開展季節(jié)性工作,安排布置年度的重要節(jié)日保電工作、重大政治活動保電安排、防汛渡夏工作,各季節(jié)反污工作安排。 這些工作的開展,有力地促進了電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。

96年至今,在工作中盡可能采用計算機應(yīng)用于管理工作之中,提高工作效率和管理水平。一是應(yīng)用固定資產(chǎn)統(tǒng)計應(yīng)用程序,完成全局固定資產(chǎn)輸機工作,完成固定資產(chǎn)的新增、變更、報廢、計提折舊等項工作。二是應(yīng)用天津市技改統(tǒng)計程序完成技術(shù)改造(含重措、一般技措項目)的統(tǒng)計分析工作。三是作為專業(yè)負責完成分公司地理信息系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用工作,組織完成配電線路參數(shù)、運行數(shù)據(jù)的錄入工作,形成線路數(shù)據(jù)庫,并用autocad繪制分公司地理圖,在地理圖上標注線路的實際走向,所有線路參數(shù)信息都能夠在地理圖上的線路上查詢的出,該項成果獲天津市電力公司科技進步三等獎。五是完成配電線路加裝自動重合器(112#線路)試點工作,形成故障的自動判斷障離,提高了供電可靠性,為配電線路自動化進行了有益嘗試。四是xx年9月主持完成分公司web網(wǎng)頁瀏覽工作,制定分公司“十五”科技規(guī)劃及年度科技計劃,制定科技管理辦法,發(fā)揮了青年科技人員應(yīng)發(fā)揮的作用。 另外,在96年7月至98年3月間利用定額進行分公司業(yè)擴工程、城網(wǎng)改造工程的電氣施工預(yù)算的編制審核工作。

總之,在這幾年來的專業(yè)技術(shù)工作中,自己利用所學(xué)的專業(yè)技術(shù)知識在生產(chǎn)實踐中做了一些實際工作,具備了一定的技術(shù)工作能力,但是仍存在著一些不足,在今后的工作中,自己要加強學(xué)習(xí)、克服缺點,力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。

技術(shù)員工年度總結(jié)篇六

本人某某,現(xiàn)年36歲.現(xiàn)在廣鐵集團三茂鐵路股份公司肇慶客運段運用車間,擔任車輛乘務(wù)長。高級檢車員,從事本工種。

一、技術(shù)工作簡歷。

二、技藝專長。

1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面:

本人自參加工作以來,在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚刻苦鉆研,勤奮好學(xué)的精神,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識,虛心向老師傅請教,干一行愛一行,對自己干過的工作都力求更好,對處理過的故障都認真分析,總結(jié)經(jīng)驗?,F(xiàn)已能夠掌握:運用客車非正常情況下的應(yīng)急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車車輛故障快速準確判斷處理。在平時的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認真對待每一次理論實作的考試,并于xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗員個人全能第二名;xx年評為段“路風(fēng)信得過先進個人”;xx年評為段“路風(fēng)先進標兵”;xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名;xx年三茂鐵路肇慶客運段職工技能競賽中榮獲客車檢驗員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車檢驗員實作和理論考試全能第三名的好成績。即為自己爭得了榮譽,也為車間爭了光。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù),使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。

2、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展:

隨著鐵路跨越式發(fā)展,鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化,目前的車輛技術(shù)狀態(tài)和運輸能力已今非昔比,在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程,由原來的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw-200k轉(zhuǎn)向架,可見鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來所學(xué)的知識已遠遠不能適應(yīng)當前的工作環(huán)境,因為不掌握新技術(shù)知識就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障,哪些部位要重點檢查,就無法更好的達到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機會,通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理,通過實作練習(xí)掌握新技術(shù)的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識,遇到不會不懂得問題主動向明白人請教,不論他的學(xué)歷高低,誰會我請教誰,直到把我不明白的東西弄懂,為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。

三、解決過的關(guān)鍵問題。

在實際工作中,先后處理了許多旅客列車在運行中的臨時故障:列車超員、超重造成彈簧壓死,;列車車輪與鋼軌間有火花,被外勤值班員打停;還有雪災(zāi)列車大面積晚點的應(yīng)及處理等。

四、技術(shù)革新。

本人在工作中各每年的快速修比賽后,都會不斷的總結(jié)積累經(jīng)驗,以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時間。

在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時,原來都是用兩個油篙的,一個頂在構(gòu)架懸臂端梁處、一個頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過程中兩人即要配合好起篙的時間又費力。為了縮短更換的時間和節(jié)省勞動力,我和我的搭擋共同研制出了一種簡易工具,就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”,用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母,下部掛住軸箱彈簧托盤,這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了,當頂在構(gòu)架上的大油篙頂?shù)胶线m的高度時,就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了,這就大大縮短了更換的時間,又節(jié)省了勞動力。

五、帶徒傳藝。

本人能將自己所學(xué)的知識和實際工作中積累的經(jīng)驗,無私地傳受給其它同事,帶過的徒弟,現(xiàn)在也都是班組的技術(shù)骨干,并在去年的技能鑒定中考上了高級檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作,幫助周圍的同事在技術(shù)業(yè)務(wù)水平上都得到提高。

六、在政治思想方面:

加強政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí),無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神,還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神,我都抱著認真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時了解黨中央的方針政策,部局及段形勢的發(fā)展,領(lǐng)會精神實質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學(xué),通過對《鄧小平理論》及《三個代表》重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì)。在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。在工作與生活中時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻。

技術(shù)員工年度總結(jié)篇七

我叫,20xx年8月我來到8礦工作,在8礦的三年多,我學(xué)會了很多書本上沒有的經(jīng)驗,掌握了很多實踐技能,這三年我的進步與成長與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛、同事的團結(jié)協(xié)作是分不開的。這次對我來說,是一個積極反省自身的不足和接受領(lǐng)導(dǎo)的批評指正的機會,是一個可以與同事們一起討論瓦斯防治業(yè)務(wù)的機會,更是我提高技術(shù)水平的一次機會。

第一,學(xué)習(xí)態(tài)度不端正,作為技術(shù)員,理論技術(shù)是我的長項,可是我沒有抱著謙虛的態(tài)度去繼續(xù)學(xué)習(xí),理論知識掌握不精進,沒有更深層次的去鉆研。對上級政策、文件和精神學(xué)習(xí)時間不夠,學(xué)習(xí)深度不夠,認識理解還不是很到位。

第二,工作方法上,有很多需要提高,比如,與職工群眾的交流不夠,沒有及時深入職工之間了解所需所求。工作中有時心急氣躁,沒能夠注意方式和方法,不夠沉穩(wěn)練達。

第三,思想認識不到位,轉(zhuǎn)變觀念不及時,不能積極地適應(yīng)新形勢的變化。

面對新的形勢,我必須深刻認識到自身的不足,認真的改正,降低姿態(tài),審時度勢,腳踏實地應(yīng)對“區(qū)域瓦斯治理三年規(guī)劃”的發(fā)展要求。

我們礦區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜,瓦斯治理難度大,瓦斯問題已成為嚴重制約礦安全高效發(fā)展的核心問題和重要瓶頸。學(xué)習(xí)淮南、更新觀念、痛下決心、完善機制,確保在低瓦斯條件下開采,實現(xiàn)安全生產(chǎn)良性循環(huán),可持續(xù)發(fā)展,切實夯實企業(yè)安全發(fā)展的根基,已成為河南煤業(yè)化工集團全體干部員工的共同意識和自覺行動。

20xx年,是集團公司“三年瓦斯區(qū)域治理規(guī)劃”的開篇之年,也是礦調(diào)整轉(zhuǎn)型的一年,這些目標對我來說是振奮,更是責任與鞭策。九里山的事故,至今仍然警醒著我們,我相信,這血的教訓(xùn)必將時時刻刻提醒我們,瓦斯防治的重要性和緊迫性,做不好瓦斯防治,我們將被釘在歷史的恥辱柱上,對不起黨,對不起人民,對不起關(guān)心我們的家人。

瓦斯治理技術(shù)是保證,作為技術(shù)工程人員,應(yīng)當敢于挑戰(zhàn)重擔。

首先要從思想意識上有個徹底的轉(zhuǎn)變,要認識到“瓦斯不治,礦無寧日”,但是瓦斯是可以治理而且是必須治理的,現(xiàn)在我們面臨的形勢“不是治不治,而是必須治,怎么治,產(chǎn)量為治理讓讓路”,要主動超前治理,要堅持“生命至高無上,安全生產(chǎn)第一”的最高信條,把瓦斯治理工程當作生命工程、責任工程和良心工程,樹立適應(yīng)新形勢發(fā)展需要的瓦斯防治先進理念。對此,我認真研讀了《河南煤業(yè)化工集團高突礦井瓦斯綜合治理綱要》,通過學(xué)習(xí)我深刻認識“治理瓦斯就是解放生產(chǎn)力,治好瓦斯就是發(fā)展生產(chǎn)力”這句要求,未來礦井發(fā)展不僅是以煤炭產(chǎn)量為標準,對煤層氣的治理利用將成為新的增長點。

治理不再以消極的抽放為目的,要到達瓦斯利用,主動抽采,煤與瓦斯共采,治理與利用并重的目標。

技術(shù)員工年度總結(jié)篇八

緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的奉獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

在20xx年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,到達指導(dǎo)實踐、促進工作、提高工作水平和效勞能力的目的。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。

1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進展工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。20xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。

2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,20xx年x月份公司要求xxx車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

3、由于xxx車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的方法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的'缺乏80上升到了現(xiàn)的85左右。

4、每月將車間的生產(chǎn)情況進展一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進展總結(jié),及時上交方案處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進展分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

20xx年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)安康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格前方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進展三合一體系知識的學(xué)習(xí),使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好根底。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),今年10月份,組織我車間全體職工全部進展了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí),由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí),對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何防止脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

技術(shù)員工年度總結(jié)篇九

時光飛逝,xx年已經(jīng)悄然過去。在過去的一年里本人在公司項目領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫忙下,我認真履行自己的職責,加強施工生產(chǎn)管理,以提高自身素質(zhì)為重點,以總公司“十制”“五比五創(chuàng)”為指導(dǎo)。抓好隊里的施工技術(shù)工作,支持黨組織做好思想政治工作,加強自身的道德品質(zhì)修養(yǎng),使我的思想素質(zhì)不斷提高,工作不斷進步,并較好地完成了項目所分配的各階段施工生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將一年來的工作做如下總結(jié)。

本人xx年從事施工隊技術(shù)負責崗位,主要是負責隊里的技術(shù)、質(zhì)量、及配合隊長做好隊里的工作。從年初先后參加援建四川xx項目、xxxx道路改造工程項目、和xx路面項目。xx項目是一個工期短工程量大的一個政治工程,段落地形復(fù)雜,交通不便,路基施工進度緩慢,墊層沒有足夠的施工段落,但為保項目工期能順利完工,我們隊在環(huán)境復(fù)雜,施工難度大的特殊狀況下,采取分段施工,路基交驗一段,就施工一段,雖然這樣調(diào)動比較頻繁,員工比較辛苦,但使施工進度得到了保障。在質(zhì)量方面堅持施工質(zhì)量檢查制度,嚴格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度,使質(zhì)量問題在每道工序施工中都能得以有效控制,加強現(xiàn)場管理,在材料緊缺狀況下,依然沒有降低對入場材料質(zhì)量要求,拒絕任何不合格材料進場。嚴格控制施工進度,明確施工任務(wù)量,在控制材料成本方面,首先核對好,在不影響質(zhì)量,有利于我們砂礫墊層幾何尺寸,對進場材料進行嚴格抽檢,防止‘跑、冒、滴、漏’出現(xiàn)。每一天和核算員將當日完成的工程量進行節(jié)超比較,找出節(jié)超原因,為下一步控制材料成本做好基礎(chǔ),對每完成一段的任務(wù)量進行匯報總結(jié),對存在問題進行分析,找出不足,認真落實,及時改善。

在xx項目,由于前期天氣,變更等原因的影響,工程進度滯后,后期工程量大,為保工期順利完工,公司劉經(jīng)理帶領(lǐng)三名機關(guān)人員來到我們施工一線服務(wù)指導(dǎo)幫忙,施工隊實行兩班倒,二十四小時施工,一天三餐都在路上吃,經(jīng)過一個多月的緊張施工,最后在業(yè)主要求工期內(nèi)順利完工。在緊張施工過程中,能始終貫徹執(zhí)行總公司的各項規(guī)章制度,及各項成本管理。

一年來,不斷地學(xué)習(xí),努力提高自己思想政治素質(zhì)和專業(yè)水平。認真學(xué)習(xí)總公司各種管理制度,深刻領(lǐng)會總公司重要會議的會議精神以及下發(fā)的文件。結(jié)合實際工作,有針對性的學(xué)習(xí)各類專業(yè)知識,一方面認真學(xué)習(xí)與本專業(yè)相關(guān)的現(xiàn)行規(guī)范、技術(shù)標準;另一面加強在實踐中學(xué)習(xí),向有經(jīng)驗的老同事、監(jiān)理單位虛心請教,不斷提高自身的專業(yè)水平。

xx年我將在總公司xx路面項目負責拌和站的收料工作,首先以身作則帶領(lǐng)隊里人做好檢斤工作,立足本崗,履行職責,對進場材料從數(shù)量上嚴格檢斤,防止一切‘跑、冒、滴、漏’出現(xiàn)。從質(zhì)量上做到車車抽檢,杜絕任何不合格材料進場,檢斤小票,日報單要填寫準確并及時上報材料科進行入賬。隨時與工程科、質(zhì)檢科持續(xù)聯(lián)系,從工程總體材料控制,以防止各個單質(zhì)材料多進或少進的狀況發(fā)生。

作為青年技術(shù)人員必須要發(fā)揚四公司“傳”“幫”“帶”的優(yōu)良傳統(tǒng),對新畢業(yè)的學(xué)生不僅僅在工作上進行“傳”“幫”“帶”,還有在生活也要關(guān)心和幫忙。讓他們來到我們公司有一種回家的感覺。

在團結(jié)協(xié)作,提高團隊精神方面,要做到尊重領(lǐng)導(dǎo),尊重同事,要能夠協(xié)調(diào)好同事間關(guān)系。加強自身職責感,個人服從組織,下級服從上級,辦事不獨斷,虛心聽取不同意見。對人誠懇,辦事公正,敢于承擔職責。

期望總公司新的崗位職責,能夠盡快制定并實施起來。讓我們每一個人都能夠按著自己崗位職責來工作,誰的事誰做,就能避免推諉扯皮的現(xiàn)象出現(xiàn)。

總體上講,與領(lǐng)導(dǎo)和同事的溝通交流不夠,管理潛力和工作效率也有待進一步提高。今后要多與同事交流工作、學(xué)習(xí)、思想方面資料,以到達互相激勵互相幫忙,共同提高的目的。把更多的時間用在學(xué)習(xí)和思考工作上。

以上是我這一年來的工作總結(jié),在施工管理中,雖然取得了一點收獲,但對于公司對上層管理者的要求,自我感覺還有必須的差距,在日后的`工作中,會盡自己的的努力去做好自己的本質(zhì)工作,為項目、為公司的明天盡自己的一份微薄之力!

技術(shù)員工年度總結(jié)篇十

---xxx20xx年很快過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千……時間如梭,轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎,再回首,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能,回首過往,公司陪伴我走過人生很重要的一個階段,使我懂得了很多,領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛,令我明白到人間的溫情,在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手,在工作上,圍繞公司的中心工作,對照相關(guān)標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務(wù)。所以我努力工作繼續(xù)堅持“不學(xué)習(xí)不上進就會下崗失業(yè)、不吃苦不耐勞就會被淘汰”的理念努力的工作,不斷的提升自己的工作水平和技術(shù)能力。

今后努力的方向:隨著公司各項制度的實行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識也更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司做出應(yīng)有的貢獻.

工作,我從以下幾個方面學(xué)起

一、嚴于律已,自覺加強鍛煉

二、強化理論和知識學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì):

三、努力工作,按時完成工作任務(wù)

回首這一年我想我應(yīng)該做到了這幾點我愿與各位同仁分享

1、努力學(xué)習(xí)更深一步的研究承臺、墩身的施工工藝和標準,并落實到實際、使自己成為一個高鐵行業(yè)專業(yè)的施工管理人員。

作做到最好。

3、不斷充電,增強自己的實際管理能力努力提高自己的理論管理水平。

4、領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項工作,分清輕重緩急,科學(xué)安排時間,按時、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。

5、在工作中對安全問題決不放松,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,積極投入到工作中,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理,不等不靠,安全隱患不解除不放過。

6、“百年大計、質(zhì)量第一”,我深知質(zhì)量對一個企業(yè)來說多么的重要,所以我要熟悉圖紙,熟悉規(guī)范,深入工地,進行質(zhì)量檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報及時處理,把質(zhì)量隱患消滅在施工過程之中。并繼續(xù)對質(zhì)量通病進行分析并預(yù)防,爭取把質(zhì)量通病問題降到最低。

7“文明施工”是一個企業(yè)的窗口,也是一面鏡子,他代表著一

個企業(yè)的形象,所以也要繼續(xù)加強對文明施工的管理工作。

時間又給予我一次總結(jié)的機會,每一次進步都是在不斷的反復(fù)總結(jié)經(jīng)驗或得失中得以提高。每一次總結(jié)都是在促使我們查找自身不足的同時,結(jié)合自己好的工作經(jīng)驗,為新一年的工作順利進行做更好的鋪墊。以后我會更加努力,爭取在業(yè)務(wù)上不斷提高自己的技術(shù)水平。隨著社會的進步,時代的發(fā)展,我們要不斷升值自己,讓自己在這個競爭的社會處于不倒地位,與時俱進,施工工藝的不斷創(chuàng)新和施工方法的日新月異的變化,我們只有適應(yīng)、征服,創(chuàng)造才能不會被社會所淘汰。

姓名:x x x

技術(shù)員工年度總結(jié)篇十一

12月份,綜合三隊管段內(nèi),主體工程方面,古田隧道進口架子十五隊實現(xiàn)進洞20米,中臺階也開挖了10米。臨建方面,基本完成了古田隧道進口標準化工地的建設(shè),另外古田大橋鋼筋場和赤林隧道出口相關(guān)臨建的主體也已完成,具體包括場地開挖、平整及硬化近1萬平方米,路面硬化3百余米,護坡?lián)鯄ζ鲋?百余方等,臨建主體基本完工。另外赤林隧道出口的施工隊伍也已到場,并參與到相關(guān)臨建建設(shè)當中。

到現(xiàn)在為止,古田隧道進口上臺階已進洞36.7米,中臺階進洞26.5米;赤林隧道出口高山水池、料倉、鋼筋棚等已建設(shè)完成,空壓機、拌和機也已在安裝中,已初步具備主體工程施工的條件;另外cfg樁施工隊伍也已進場。

總的來說,上月的`施工進度很不能令人滿意,主要是古田隧道進口的施工進度。影響該進度的主要原因是“八大釘子戶”,他們造成洞口段無法進行爆破作業(yè),進洞后的爆破作業(yè)也被束手束腳,甚至因此而終止爆破作業(yè)5天,嚴重影響了施工進度,而且還繼續(xù)影響著洞口段下臺階的爆破施工。另外赤林隧道出口洞口段山體為滑坡堆積山體,自穩(wěn)性極差,為進洞施工的重要威脅,需要進行保守處理。結(jié)合現(xiàn)場施工實際情況,本月計劃如下:古田隧道進口上臺階開挖40米(即平均一天1.3米),中臺階開挖45米,下臺階開挖45米,仰拱施工20米,并完成襯砌臺車的拼裝;赤林隧道出口完成臨建建設(shè)(包括空壓機安裝、拌和機安裝、坡體噴射混凝土防護、護坡?lián)鯄ζ鲋龋?,完成隧道仰坡和?dǎo)向墻施工;古田大橋鋼筋場完成臨建建設(shè);路基段實現(xiàn)200米可進行cfg樁施工。

技術(shù)員工年度總結(jié)篇十二

辭舊迎新,一年又過去,xx設(shè)計公司再次理智的整理與總結(jié),我們需要一如既往的做到讓我們身上這雙眼睛,一只去往前看,一只去往后看,往前看是因為需要遠見和謀略展望未來,往后看是需要知道走過的路,總結(jié)過往的成功與失敗,收獲與失去。走過的20xx,無論是公司還是每位同事我們都共同再次成長一個步伐,大家都知道,也能深刻體會,時間讓我們每次的成長都伴隨著喜怒哀樂,無論這個成長的過程是如何情感化,我們每個人和公司的發(fā)展大方向始終是積極與進步的。在此,我們需要非正式形式的祝賀與鼓勵下自己。

首先我想代表xx對每位同事道上一些真誠的感謝話!每個公司的發(fā)展,永遠離不開每位同事所做出的貢獻,xx也是如此!最尊敬的同事,謝謝您一路同行!

xx設(shè)計在20xx年的發(fā)展過程中,很難避免經(jīng)歷著一些積極與消極意義的人、事、物變更和變化。人事方面,20xx中xx設(shè)計經(jīng)歷幾次明顯的變動,有同事因為理想、個人情感、工作能力的缺乏離開了我們這個團隊,在這里,對離開的同事道上真誠的感謝和祝愿,遺憾的同時,在這個過程中我們陸續(xù)也迎來了新同事的加入,xx境處發(fā)展階段,正視所有一切存在的問題,針對薪資待遇、福利待遇等最為實際的問題,進行著不斷的調(diào)整正與完善,我們根據(jù)公司發(fā)展進步收獲來不斷的提升同事的待遇,以此期望吸納更多優(yōu)秀新伙伴的加入,我們同時一直會根據(jù)員工的實際職業(yè)水平調(diào)整待遇的層次,世界總體始終還是公平的,我們也將一直努力在這個和諧的氛圍之下,做到多勞多得,能者上,庸者讓的原則。每位同事進公司第一天起,都收到一份《xx薪酬以及職位表》,那不是一種形式,他是如此的具體,在xx,愿您時刻關(guān)注自己所處的階段有無變化,若一直沒有變化,您是不是該總結(jié)沒有變化的原由?!若您的表現(xiàn)如此出眾,而我卻沒有給您按照《xx薪酬以及職位表》進行調(diào)整,那么請您瀟灑從容的走進我的辦公室和我“和諧洽談”。

其二,對我們的客戶更多一份耐心,要時刻換位思考,多站在客戶的角度上思考一些具體的問題,多站在客戶的角度上來理解一些設(shè)計存在的問題,再此,我還需要更直觀的表達一個概念,不要抱怨你的客戶缺少審美,因為客戶不像我們一樣,一直在從事和鉆研這個設(shè)計領(lǐng)域的工作,他們的偶爾認識顯得非專業(yè)也是必然,所以請更多一份耐心去引導(dǎo)和建議,對方客戶的意見往往多半就是設(shè)計所需要去解決的問題,所以,努力做到與客戶心目溝通;其公司一直是定期的采購設(shè)計專業(yè)書籍和設(shè)計邊緣學(xué)科書籍雜志等,多看,多聽,多思考,努力培養(yǎng)設(shè)計師所該有的敏感嗅覺性,前沿性,秩序性質(zhì),充分做到理性和感性充分結(jié)合思考。

多參加公司內(nèi)外的設(shè)計討論交流活動,針對20xx年職業(yè)中所產(chǎn)生和遇見的設(shè)計問題進行總結(jié),盡可能摸索出屬于自己特有的設(shè)計方法,學(xué)會以最少的時間內(nèi)更效率的完成工作計劃和項目案,每個項目案子的結(jié)束,學(xué)會理性總結(jié),這樣才能獲得所謂的“經(jīng)驗”,去年的一封信中,我曾提到過,公司整體就像個個求助網(wǎng),希望您成為這個大系統(tǒng)中一個開放的子系統(tǒng),積極有效的求助于他人,同時又給予支援,這樣,您就能充分的利用公司的資源取別人的經(jīng)驗,很快的進入角色很快的進步,很快提高各方面的意識。

技術(shù)員工年度總結(jié)篇十三

20xx年我拿著自己專業(yè)的文品走出了南郵,最后畢業(yè)了,20xx年11月10號我踏上了我人生中的第一個工作崗位:某某縣通信分公司。在公司里面,我主要負責交換維護工作。之后不久,在上級領(lǐng)導(dǎo)的認可透過了技術(shù)考核,我很榮幸的被聘為交換維護的技術(shù)人員。直到此刻,我擔任的這個職務(wù)已有4年了。想將我這幾年的工作總結(jié)一下。

我于20xx年xx月份至20xx年xx月份在xx擔任程控交換機維護工作。這也是參加工作以來走上的第一個工作崗位。其實,xx的設(shè)備維護工作是以交換設(shè)備為主的,還包括市話測量、電源、傳輸、油機等設(shè)備的綜合維護工作。在綜合維護工作中,始終堅持“理論聯(lián)系實際”的原則,邊學(xué)邊用,不斷提升了專業(yè)維護技能。

俗話說:“工欲善其事,必先利其器”。在學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)理論上,采取內(nèi)外結(jié)合的原則,以自學(xué)為主,以公司培訓(xùn)為輔,畢竟外出培訓(xùn)的時光是極為有限的。幾年來,我一向持續(xù)了不間斷的學(xué)習(xí),并在實際工作中發(fā)揮了有效的指導(dǎo)作用。

孔子曰:“三人行,必有我?guī)熝伞薄R虼?,在實際工作中,我力誡形式主義,一向持續(xù)謙虛謹慎、不驕不躁的作風(fēng),遇到不能處理的障礙,及時請教有豐富經(jīng)驗的老師傅,既及時恢復(fù)了正常通信,又學(xué)到了技術(shù)本領(lǐng)。在幾年的時光中,我先后掌握了交換機的局數(shù)據(jù)及用戶數(shù)據(jù)的操作;對sdh設(shè)備的性能有了進一步的了解;對電源設(shè)備的工作原理有了更加深入的認識;對于isdn、寬帶設(shè)備及終端維護積累了必須的經(jīng)驗,總計為isdn及寬帶用戶排除終端障礙200余次。此外,在多次大型割接中,圓滿完成了上級布置的工作任務(wù)。

20xx年10月,因工作需要,被調(diào)入縣公司負責機房環(huán)境整治、交換設(shè)備維護等工作。由技術(shù)崗位轉(zhuǎn)變到技術(shù)管理崗位對我提出了新的更高標準的要求,也為綜合素質(zhì)的提升創(chuàng)造了一個良好的機會。

對于綜合工作,我合理規(guī)劃時光,統(tǒng)籌安排工作,確保了各項工作不掉隊。個性在機房環(huán)境整治上,我以市公司的.相關(guān)要求為標準,從細節(jié)上下功夫,與建設(shè)維護部門相互協(xié)作,取得了良好效果。在歷次安全檢查中,市公司都給予了認可,同時也指出了不足。對此,我認真總結(jié)并及時完成了整改。

我有時感覺壓力很大,感覺到知識不夠用。于是,我利用工作之余的分分秒秒,學(xué)習(xí)了關(guān)系工作各方面的知識,隨著知識與經(jīng)驗的積累,處理起工作來能夠游刃有余了。

但是,這距離多面手的要求來說,還有很大的差距。但是,我相信持續(xù)的努力總會有成效的。

此刻,全中國掀起了學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想的新x。這是黨中央用黨的理論成果武裝全黨、教育人民、推動黨的事業(yè)繼往開來,與時俱進的戰(zhàn)略舉措。因此,我們每一個人要從中國特色社會主義事業(yè)長遠發(fā)展的高度,從中華民族偉大復(fù)興的高度,充分認識興起學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想新x的重大現(xiàn)實好處和歷史好處,要將學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想作為當前首要的政治任務(wù)來抓。

人生路漫漫,我將吧我一生的時光投入到這份我喜愛的工作中去,為公司做出自己的貢獻。

技術(shù)員工年度總結(jié)篇十四

回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千……時間如梭,轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎,再回首,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能,回首過往,公司陪伴我走過人生很重要的一個階段,使我懂得了很多,領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛,令我明白到人間的溫情,在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手,在工作上,圍繞公司的中心工作,對照相關(guān)標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務(wù)。所以我努力工作繼續(xù)堅持“不學(xué)習(xí)不上進就會下崗失業(yè)、不吃苦不耐勞就會被淘汰”的理念努力的工作,不斷的提升自己的工作水平和技術(shù)能力。

今后努力的方向:隨著公司各項制度的實行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識也更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司做出應(yīng)有的貢獻。

工作,我從以下幾個方面學(xué)起。

一、嚴于律已,自覺加強鍛煉。

二、強化理論和知識學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì):。

三、努力工作,按時完成工作任務(wù)。

回首這一年我想我應(yīng)該做到了這幾點我愿與各位同仁分享。

1、努力學(xué)習(xí)更深一步的研究承臺、墩身的施工工藝和標準,并落實到實際、使自己成為一個高鐵行業(yè)專業(yè)的施工管理人員。

2、及時總結(jié)工作中的得與失并加強反思,找出工作中存在的問題,同時對新情況新問題進行調(diào)查研究,不斷探索新途徑、新方法,力爭把工作做到最好。

3、不斷充電,增強自己的實際管理能力努力提高自己的理論管理水平。

4、領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項工作,分清輕重緩急,科學(xué)安排時間,按時、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。

5、在工作中對安全問題決不放松,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,積極投入到工作中,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理,不等不靠,安全隱患不解除不放過。

6、“百年大計、質(zhì)量第一”,我深知質(zhì)量對一個企業(yè)來說多么的重要,所以我要熟悉圖紙,熟悉規(guī)范,深入工地,進行質(zhì)量檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報及時處理,把質(zhì)量隱患消滅在施工過程之中。并繼續(xù)對質(zhì)量通病進行分析并預(yù)防,爭取把質(zhì)量通病問題降到最低。

7“文明施工”是一個企業(yè)的窗口,也是一面鏡子,他代表著一個企業(yè)的形象,所以也要繼續(xù)加強對文明施工的管理工作。

時間又給予我一次總結(jié)的機會,每一次進步都是在不斷的反復(fù)總結(jié)經(jīng)驗或得失中得以提高。每一次總結(jié)都是在促使我們查找自身不足的同時,結(jié)合自己好的工作經(jīng)驗,為新一年的工作順利進行做更好的鋪墊。以后我會更加努力,爭取在業(yè)務(wù)上不斷提高自己的技術(shù)水平。隨著社會的進步,時代的發(fā)展,我們要不斷升值自己,讓自己在這個競爭的社會處于不倒地位,與時俱進,施工工藝的不斷創(chuàng)新和施工方法的日新月異的變化,我們只有適應(yīng)、征服,創(chuàng)造才能不會被社會所淘汰。

技術(shù)員工年度總結(jié)篇十五

20xx年是碩果累累的一年,對于我個人而言,20xx年是個人專業(yè)技能全面進步的一年。在過去的一年之中,作為工程汽機工程處一名具備工程施工經(jīng)驗的技術(shù)干部,我部分或者全程參與了汽機專業(yè)多個施工班組的技術(shù)工作。正是在這繁忙而又充實的一年之中,在工程得天獨厚的條件下,一方面我將自我原有的工程技術(shù)知識進行了檢驗并加以進一步的深化,另一方面初步構(gòu)建了自我的專業(yè)知識體系。

整個20xx年度我個人負責的技術(shù)工作從工程階段性施工重點來說大致能夠分為幾個時光段。

20xx年新春伊始,由于公司、這兩個重大工程項目均處于建設(shè)施工的關(guān)鍵時段,整個汽機隊僅有我一個技術(shù)干部。而作為汽機隊的技術(shù)干部,汽機專業(yè)所有班組技術(shù)工作均由我負責執(zhí)行。與此同時,汽機專業(yè)所有xx個大的系統(tǒng)多套施工圖冊的備料計劃也是一項時光緊迫,工作量巨大而又極為重要的工作。

從x月其他技術(shù)干部進場到x月這段時光,我的工作重點有所改變,主要負責管一班及管二班日常施工技術(shù)工作和前期部分尚未完成的階段性施工任務(wù)。這個時段我所負責的工作任務(wù)主要是x、汽機房鋼平臺安裝、x臺高壓加熱器吊裝拖運、循環(huán)水泵房行車軌道梁及行車安裝、廠區(qū)循環(huán)水管道安裝及管道一班工作任務(wù)中參與爐水壓試驗的高壓給水管道安裝。

從x月份開始我所擔任的技術(shù)工作任務(wù)開始逐步的剝離,管道二班的工作任務(wù)在x月上旬完全交付新調(diào)入本現(xiàn)場的技術(shù)干部,工作任務(wù)得已減輕。今年xx月,我開始接手兩臺汽動給水泵的安裝技術(shù)任務(wù),應(yīng)對全新的工作任務(wù),我的專業(yè)技能積累進入了一個新的階段。直至此刻,我的工作側(cè)重點主要是兩臺汽動給水泵組的安裝、蒸汽管道吹掃臨時管道安裝及管道一班負責施工的所有汽水管道系統(tǒng)的完善工作。

在20xx年的工作當中,應(yīng)對一系列繁重的施工任務(wù)、應(yīng)對一項項陌生的技術(shù)工作,我從來沒有被嚇倒過。對于我所從事的工程技術(shù)工作,我一向所持有的觀點是從意識上藐視它,畢竟這些工作都有成熟的施工經(jīng)驗?zāi)軌蚪梃b,是許許多多像我一樣的工程技術(shù)人員一齊共同在從事的工作;但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的態(tài)度,因為從這些系統(tǒng)的工作實踐當中,從工作細節(jié)當中能夠積累和汲取寶貴的經(jīng)驗。

我把隊站領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項工作都當作是個人工作經(jīng)驗積累的寶貴機會,圓滿的完成工作任務(wù)是我的工作目標,竭盡全力去解決施工難題是我的工作態(tài)度。每一項我所負責的工程施工任務(wù)我都做到了全程參與其中,對于單位工程和分項工程的施工要點進行全力控制。以汽機房鋼平臺安裝和循環(huán)水管安裝為例,這兩項施工任務(wù)是汽機隊開展得最早的單位工程,在這兩項工程施工期間,我常常奔波在主廠房與循環(huán)水管溝之間,去檢查工程施工要點的執(zhí)行狀況,與施工組長探討和解決施工難點。正是因為將自我真正的投入到工程施工過程當中,我才掌握了鋼平臺立柱跨距、垂直度以及鋼柱節(jié)點安裝的標高控制、連接質(zhì)量控制,循環(huán)水管的安裝質(zhì)量控制等等這一系列施工要點。

要說苦和累,每一位工地上的職工肯定都深有體會,而作為班組技術(shù)員的我對個中的味道別有體味。在工程施工最繁忙的時候,我每一天要跑的施工組有近xx個,從鍋爐xx米層到循環(huán)水泵房每一天要跑幾個來回,原因只有一個——我是一名工程技術(shù)員。因為工作需要,頂著夏天超過度的高溫天氣,我同樣和施工班組長一齊在烈日暴曬下探討和解決循環(huán)水管施工難點,檢查工程施工質(zhì)量。在今年進入工地以來,多個日子里,我只休了5天假,其余時光我和汽機隊的工友們一樣,每一天都在為公司的第一臺機組的順利投產(chǎn)、發(fā)電而加班加點幸福地忙碌著,風(fēng)雨無阻、寒暑不侵。

作為一名現(xiàn)代化大型企業(yè)的職工,作為一名新時代的工程技術(shù)人員,除了吃苦耐勞以外,我也在不斷的總結(jié),在不斷的進步。常規(guī)的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處,工程施工過程當中遇到的新問題、難點是我總結(jié)的重點。工程最繁忙的時期,每一天所有的事情不可能全部在當天解決,我就將這些事情進行分類,有計劃的進行處理。因為在工程之前我僅有的工程施工經(jīng)驗是攀枝花工程,工作經(jīng)驗不足,遇到了許多的問題。對于自我的不足和錯誤,能及時糾正過來的我都作到了及時糾正,而對于既成的事實,我采取的方法是去正應(yīng)對待它,從自我的不足和錯誤當中分析原因,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),使其成為自我的財富。

除了技術(shù)工作之外,我還在工程項目部團總支、安裝團支部擔任職務(wù),同時也是隊崗長。參與青年活動是我一貫的安好,我用心參與到團委的每一次活動當中,在團委的活動中很好的履行了自我的職責。在青年活動這一塊,我的遺憾是因為工作繁忙的緣故未能按原有計劃將汽機隊青工的活動更多的開展起來,20xx年汽機施工現(xiàn)場宣傳任務(wù)未能很好的完成,這是我本工程的敗著。

我始終遵崇這樣一句哲言——天行健,君子自強以不息,我從來都以一個優(yōu)秀工程技術(shù)人員的標準來要求自我,我自我也因這個要求而進步。公司的輝煌需要我們用努力去創(chuàng)造,個人的發(fā)展需要自我用拼搏去實現(xiàn),為了這些崇高的目標,我一向都在不懈努力、奮力拼搏。在以后的工作當中,我將繼續(xù)戒驕戒躁、艱苦奮斗,與大家一道緊密的團結(jié)在公司這個大家庭當中,用自我燦爛的青春去實現(xiàn)公司的`騰飛,用無悔的熱血去書寫自我的篇章。

抓好隊里的施工技術(shù)工作,支持黨組織做好思想政治工作,加強自身的道德品質(zhì)修養(yǎng),使我的思想素質(zhì)不斷提高,工作不斷進步,并較好地完成了項目所分配的各階段施工生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將一年來的工作做如下總結(jié)。

本人xx年從事施工隊技術(shù)負責崗位,主要是負責隊里的技術(shù)、質(zhì)量、及配合隊長做好隊里的工作。從年初先后參加援建四川xx項目、xxxx道路改造工程項目、和xx路面項目。xx項目是一個工期短工程量大的一個政治工程,段落地形復(fù)雜,交通不便,路基施工進度緩慢,墊層沒有足夠的施工段落,但為保項目工期能順利完工,我們隊在環(huán)境復(fù)雜,施工難度大的特殊情況下,采取分段施工,路基交驗一段,就施工一段,雖然這樣調(diào)動比較頻繁,員工比較辛苦,但使施工進度得到了保障。

在質(zhì)量方面堅持施工質(zhì)量檢查制度,嚴格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度,使質(zhì)量問題在每道工序施工中都能得以有效控制,加強現(xiàn)場管理,在材料緊缺情況下,依然沒有降低對入場材料質(zhì)量要求,拒絕任何不合格材料進常嚴格控制施工進度,明確施工任務(wù)量,在控制材料成本方面,首先核對好,在不影響質(zhì)量,有利于我們砂礫墊層幾何尺寸,對進場材料進行嚴格抽檢,防止‘跑、冒、滴、漏’出現(xiàn)。每天和核算員將當日完成的工程量進行節(jié)超對比,找出節(jié)超原因,為下一步控制材料成本做好基礎(chǔ),對每完成一段的任務(wù)量進行匯報總結(jié),對存在問題進行分析,找出不足,認真落實,及時改進。

在xx項目,由于前期天氣,變更等原因的影響,工程進度滯后,后期工程量大,為保工期順利完工,公司劉經(jīng)理帶領(lǐng)三名機關(guān)人員來到我們施工一線服務(wù)指導(dǎo)幫助,施工隊實行兩班倒,二十四小時施工,一天三餐都在路上吃,經(jīng)過一個多月的緊張施工,終于在業(yè)主要求工期內(nèi)順利完工。在緊張施工過程中,能始終貫徹執(zhí)行總公司的各項規(guī)章制度,及各項成本管理。

一年來,不斷地學(xué)習(xí),努力提高自己思想政治素質(zhì)和專業(yè)水平。認真學(xué)習(xí)總公司各種管理制度,深刻領(lǐng)會總公司重要會議的會議精神以及下發(fā)的文件。結(jié)合實際工作,有針對性的學(xué)習(xí)各類專業(yè)知識,一方面認真學(xué)習(xí)與本專業(yè)相關(guān)的現(xiàn)行規(guī)范、技術(shù)標準;另一面加強在實踐中學(xué)習(xí),向有經(jīng)驗的老同事、監(jiān)理單位虛心請教,不斷提高自身的專業(yè)水平。

xx年我將在總公司xx路面項目負責拌和站的收料工作,首先以身作則帶領(lǐng)隊里人做好檢斤工作,立足本崗,履行職責,對進場材料從數(shù)量上嚴格檢斤,防止一切‘跑、冒、滴、漏’出現(xiàn)。從質(zhì)量上做到車車抽檢,杜絕任何不合格材料進場,檢斤小票,日報單要填寫準確并及時上報材料科進行入賬。隨時與工程科、質(zhì)檢科保持聯(lián)系,從工程總體材料控制,以防止各個單質(zhì)材料多進或少進的情況發(fā)生。

作為青年技術(shù)人員一定要發(fā)揚四公司“傳”“幫”“帶”的優(yōu)良傳統(tǒng),對新畢業(yè)的學(xué)生不僅在工作上進行“傳”“幫”“帶”,還有在生活也要關(guān)心和幫助。讓他們來到我們公司有一種回家的感覺。

在團結(jié)協(xié)作,提高團隊精神方面,要做到尊重領(lǐng)導(dǎo),尊重同事,要能夠協(xié)調(diào)好同事間關(guān)系。加強自身責任感,個人服從組織,下級服從上級,辦事不獨斷,虛心聽取不同意見。對人誠懇,辦事公正,敢于承擔責任。

技術(shù)員工年度總結(jié)篇十六

我叫xxx,在xxxx公司工作。轉(zhuǎn)眼間10年已經(jīng)遠去,我們又迎來了嶄新的一年。我?guī)ьI(lǐng)新來的技術(shù)員從事技術(shù)工作,并參與到項目的管理工作中。先后在xx項目、xx項目、xx項目、xx項目工作??偨Y(jié)一年來的工作,站在個人角度談?wù)剬夹g(shù)工作的認識。

從事技術(shù)工作,首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。我們從事的是橋梁加固行業(yè),橋梁結(jié)構(gòu)和加固方案各不相同,沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可以借鑒,這就需要提前對圖紙進行詳細的學(xué)習(xí),在編制施工方案時盡量貼近實際,在腦海中應(yīng)該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。

作為一名工程技術(shù)人員,在工作中要做好計劃,合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

在工作中,個人的工作態(tài)度也很重要,領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。

技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工,晚上要對當天的內(nèi)頁資料進行整理并對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的.精神,當天的工作當天完成,絕不拖到第二天。

技術(shù)人員是工作在施工一線的,對施工過程中的質(zhì)量、安全、進度等要負起責任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,一切以保證進度和質(zhì)量安全為前提。

在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認,以免影響到后期計量。

企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應(yīng)當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設(shè)備與材料計劃,在保證進度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。

在新的一年里,我將一如既往地做好自己的本職工作,并參與到項目的管理工作中,使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。

技術(shù)員工年度總結(jié)篇十七

以前從書本上學(xué)到科學(xué)的東西來不得半點虛偽和驕傲。在工程中,特別是這個項目,技術(shù)含量較高,這就要求我們質(zhì)檢人員對待質(zhì)檢工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏實、嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作,不懂的東西要善于學(xué)習(xí),已懂的東西更要精益求精,因為技術(shù)在不斷進步更新,只有通過不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實,腳踏實地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位。

一切工程施工,質(zhì)檢工作貫穿始終,在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性,方能起到技術(shù)先行的作風(fēng)。在航天五院光學(xué)遙感中心廠房項目部的二次結(jié)構(gòu)施工中,由于施工隊的質(zhì)量觀念不高,對墻體砌筑和構(gòu)筑的澆筑不以為意,經(jīng)常出現(xiàn)墻體垂直度欠佳和構(gòu)造柱澆筑出現(xiàn)狗洞的現(xiàn)象,在我們多次觀察和抽檢情況下,發(fā)現(xiàn)一些問題:墻體砌筑不帶線現(xiàn)象嚴重,尤其是砌筑小白磚時候;在澆筑構(gòu)造柱尤其是短柱子時候不振搗。

在發(fā)現(xiàn)這個現(xiàn)象以后我們果斷處理,要求我現(xiàn)場工長加強現(xiàn)場監(jiān)督,重新進行技術(shù)交底,并要求施工隊派專門的質(zhì)量員進行監(jiān)督。經(jīng)過這些處理辦法后情況大有改觀。在今后工作中,我會不斷總結(jié)以前的經(jīng)驗和教訓(xùn),培養(yǎng)自己工作中的預(yù)見性,并應(yīng)用至工程中。

建筑職業(yè)不同于其他行業(yè),它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督,隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進行,這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神,要不怕苦不怕累,放下管理人員清高的姿態(tài),從工程的實干中不斷豐富自己所學(xué)才能,使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高。

身為中建三局二公司的一員,有機會能在北京如此大的規(guī)模市場中學(xué)習(xí)和鍛煉,感到無比的自豪,這種環(huán)境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀,但更多的是對我們的今后工作的鞭策,就要求我們在工作中時刻要以中建的企業(yè)形象來約束自己,我們所有的言行要符合中建企業(yè)的標準,逐步培養(yǎng)自身的個人素質(zhì)和修養(yǎng),才能無愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任和培養(yǎng)。

以上是在項目施工中的簡單總結(jié),在接下來的時間里我會加倍的努力,不斷提高自身的綜合素質(zhì),在公司及項目部的領(lǐng)導(dǎo)下,在航天五院項目施工中不斷探索創(chuàng)新。最后我堅信在中建蓬勃發(fā)展的大潮中,在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)下,我們技術(shù)人員會很快成長起來,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。

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