船舶運(yùn)輸合同(模板19篇)

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船舶運(yùn)輸合同(模板19篇)
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合同是雙方或多方當(dāng)事人在法律規(guī)定的條件下達(dá)成的,具有法律約束力的協(xié)議。它是維護(hù)當(dāng)事人權(quán)益、規(guī)范各方行為的重要文書(shū),用于明確各方的權(quán)責(zé)義務(wù)和互相約束關(guān)系。合同的簽訂可以確保交易的公平性和合法性,是商業(yè)活動(dòng)、經(jīng)濟(jì)往來(lái)等領(lǐng)域中不可或缺的基礎(chǔ)性文件。在實(shí)際操作中,我們經(jīng)常會(huì)接觸到各種類(lèi)型的合同,比如購(gòu)房合同、勞動(dòng)合同、租賃合同等等。因此,了解合同的基本規(guī)則和要素對(duì)我們進(jìn)行合同管理和合同簽訂至關(guān)重要。合同的約定應(yīng)該合理,不得違反法律規(guī)定或道德準(zhǔn)則。合同范文是合同撰寫(xiě)的參考材料,但不可直接套用。

船舶運(yùn)輸合同篇一

甲方:

乙方:

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《中華人民共和國(guó)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,甲方將其私有船舶掛靠在乙方名下,乙方為船舶登記所有人及經(jīng)營(yíng)人,經(jīng)雙方協(xié)商,本著平等自愿原則,簽訂如下合同內(nèi)容:

1、乙方將具備長(zhǎng)江干線(xiàn)普通貨物經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件,有完備的船舶生產(chǎn)安全設(shè)備,船舶質(zhì)量可靠,并配備相應(yīng)的持證船員的船舶掛靠給甲方(船號(hào),b級(jí)載重噸,千瓦,)由甲方統(tǒng)一管理,甲方為乙方辦理入戶(hù)船舶及有關(guān)證件、過(guò)戶(hù)手續(xù)等所需費(fèi)用由乙方據(jù)實(shí)際承擔(dān)。

2、乙方經(jīng)營(yíng)權(quán)掛靠給甲方的船舶所有權(quán)和使用權(quán)仍屬乙方。

3、乙方船員應(yīng)自覺(jué)接受甲方管理,遵章守紀(jì),合法經(jīng)營(yíng),確保全生產(chǎn)和運(yùn)輸質(zhì)量。

4、乙方船舶發(fā)生海損(污染環(huán)境)事故所發(fā)生的一切費(fèi)用及甲方為處理乙方事故所發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。甲方在保險(xiǎn)公司索取的船舶事故賠償費(fèi),按實(shí)際返還給乙方。乙方因事故或意外造成的人員傷亡,由乙方依法或與當(dāng)事人協(xié)商解決,并承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任,甲方有義務(wù)參與調(diào)處。

5、乙方船舶的工商管理費(fèi)、船舶保險(xiǎn)費(fèi)等由甲方代征代繳,稅金由乙方每月申報(bào),甲方按規(guī)定代收代繳,具體數(shù)額見(jiàn)附表,乙方應(yīng)按附表數(shù)額按時(shí)足額上交到甲方。

6、乙方按年度向甲方繳納企業(yè)管理費(fèi)、經(jīng)營(yíng)權(quán)占用費(fèi),具體數(shù)額見(jiàn)附表。

1、甲方對(duì)掛靠船舶應(yīng)視同本公司船舶一樣,承擔(dān)經(jīng)營(yíng)管理及管理責(zé)任,甲方有權(quán)在防汛期調(diào)度乙方船舶,有權(quán)對(duì)乙方船舶的安全隱患提出整體改意見(jiàn)和處理決定,對(duì)違章、無(wú)證、達(dá)不到上崗操作技能的船員提出更換意見(jiàn)。

2、甲方按標(biāo)準(zhǔn)、按規(guī)定時(shí)間為乙方代征代繳工商管理費(fèi)、稅金、船舶保險(xiǎn)費(fèi)等。

3、乙方船舶發(fā)生海損事故,甲方應(yīng)及時(shí)派人到現(xiàn)場(chǎng)妥善處理有關(guān)事宜,不得借故拖延和回避。甲方負(fù)責(zé)為乙方向保險(xiǎn)部門(mén)索取事故賠償費(fèi)。

4、甲方應(yīng)為乙方船舶、船員辦理好各種合法的經(jīng)營(yíng)證件,其辦理費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

1、乙方船舶在經(jīng)營(yíng)期間的法律責(zé)任全部由乙方承擔(dān)。

2、違反合同一方應(yīng)向遵守合同一方交付5000元至10000元違約金。

1、如因乙方拖欠上繳費(fèi)額或因交通事故費(fèi)由乙方承擔(dān)責(zé)任,其費(fèi)用超出乙方安全保證金時(shí),甲方有權(quán)依《擔(dān)保法》之規(guī)定掛靠船舶抵押。

2、甲乙雙方在執(zhí)行本合同過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議應(yīng)協(xié)商解決。甲乙雙方對(duì)合同爭(zhēng)議協(xié)商不成時(shí),任何一方均有權(quán)向管轄法院提起訴訟。

3、本合同自簽之日起生效,甲乙雙方未發(fā)生違約行為及合同糾紛,且國(guó)家未作重大政策性調(diào)整的,合同繼續(xù)生效。

4、本合同一式三份,甲、乙雙方各一份,市航務(wù)局一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

船舶運(yùn)輸合同篇二

郵碼:____________________________________。

法定代表人:_____________________________。

職務(wù):____________________________________。

乙方:____________________________________。

郵碼:____________________________________。

法定代表人:_____________________________。

職務(wù):____________________________________。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)公約法》和海上運(yùn)輸辦理法則的要求,________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向________交通海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),籌劃托運(yùn)________貨品,乙方贊成承運(yùn),特簽訂本公約,互助服從,彼此制約,詳細(xì)條目經(jīng)兩邊會(huì)商以下:

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝配置),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸法則辦理。

甲方應(yīng)按乙方指按時(shí)候,將____貨品于____天內(nèi)集結(jié)于____港,貨品集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

甲方關(guān)聯(lián)到達(dá)港贊成安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并籌辦接管集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船功課時(shí)候,自船舶抵港已靠好船埠時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨品。

船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨品運(yùn)到目標(biāo)港。不然按有關(guān)法則負(fù)擔(dān)滯延費(fèi)用。

乙方在船舶裝貨終了解纜后,即發(fā)報(bào)關(guān)照甲方做好卸貨籌辦。如需領(lǐng)航時(shí)亦關(guān)照甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

甲方包管乙方船舶到達(dá)____港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時(shí)候向乙方交付滯延金每噸時(shí)____元,在裝卸貨進(jìn)程中,因氣候感化裝卸功課的時(shí)候,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際感化時(shí)候扣除。

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,教導(dǎo)工作照章操縱,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方包管原裝原運(yùn),除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外,對(duì)付輸送貨品的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當(dāng)真。

按國(guó)度法則水運(yùn)貨品一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨品運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___元,一次計(jì)收。

本公約經(jīng)兩邊簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來(lái)一份,副本份。并向工商行政辦理局掛號(hào)備案,如有未盡事件,根據(jù)《中華人民共和國(guó)公約法》及國(guó)度的有關(guān)法則處理。

甲方:________________________。

代表人:______________________。

____年____月____日。

乙方:________________________。

代表人:______________________。

____年____月____日。

船舶運(yùn)輸合同篇三

抵押人:以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方。

抵押權(quán)人:以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方。

甲方因公司經(jīng)營(yíng)需要,以自有船舶做為抵押向乙方借款,借款金額為人民幣(大寫(xiě))(小寫(xiě)),經(jīng)與乙方協(xié)商一致,特訂立本抵押合同。

第一條抵押物的名稱(chēng)、數(shù)量。

名稱(chēng):_____壹輛,排量:_______,顏色:_______,車(chē)牌號(hào)為:_________,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)為:___________.上述抵押的船舶為甲方所有。

第二條抵押期限。

抵押期限為_(kāi)___月,自____年__月__日起,至____年__月__日止。

第三條抵押情況聲明、暫管。

1、清點(diǎn):本合同生效后,甲、乙雙方共同清點(diǎn)檢查抵押物的數(shù)量、質(zhì)量。

2、暫管:抵押物由乙方負(fù)責(zé)暫管,一切倉(cāng)儲(chǔ)及其保險(xiǎn)管理費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

第四條雙方的義務(wù)及違約責(zé)任。

1、甲方應(yīng)保證是該抵押的合法所有權(quán)人,今后如因該抵押物的所有權(quán)歸屬問(wèn)題發(fā)生糾紛,并因此而引起乙方的損失時(shí),甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

2、在本合同簽訂之后,甲方應(yīng)將與抵押物有關(guān)的一切原始單證、票據(jù)交給乙方。

3、乙方應(yīng)妥善保管抵押物,不得遺失、毀損。

第五條抵押物的處分、處分方式。

1、本合同期滿(mǎn),甲方尚不能還清欠款本息者,乙方有權(quán)向法院申請(qǐng)?zhí)幏值盅何?,亦有?quán)將抵押物轉(zhuǎn)讓、出售、再抵押或以其它方式處分。

第六條其它。

1、本合同未盡事宜,甲、乙雙方可另行協(xié)商,簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力,如任何一方當(dāng)事人不履行合同,對(duì)方當(dāng)事人可根據(jù)《民事訴訟法》規(guī)定,直接向人民法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。

2、本合同正本一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

抵押人:______(章)。

抵押權(quán)人:______(章)。

船舶運(yùn)輸合同篇四

甲方:(借款人、抵押人)身份證號(hào):住址:

乙方:

甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致就機(jī)動(dòng)船舶抵押借款的事項(xiàng)達(dá)成如下合同:

第一條、抵押船舶品牌:型號(hào):數(shù)量:臺(tái)機(jī)動(dòng)車(chē)牌照號(hào)碼:車(chē)架號(hào)碼:

發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào):

第二條、借款金額:人民幣元整。抵押船舶評(píng)估價(jià)值:人民幣元。

第三條、借款期限:年月日至年月日。

第四條、如甲方未能履行此約定,乙方有權(quán)單方提前終止合同并向甲方追索借款本金、利息、綜合費(fèi)用及違約金,行使抵押權(quán)。

第五條、抵押的范圍包括:

《機(jī)動(dòng)船舶抵押借款合同書(shū)》項(xiàng)下的借款本息與綜合服務(wù)費(fèi);實(shí)現(xiàn)債權(quán)和抵押權(quán)的費(fèi)用(包括抵押登記費(fèi)、律師費(fèi)、訴訟費(fèi)、申請(qǐng)執(zhí)行費(fèi)、拍賣(mài)或變賣(mài)費(fèi)等)、罰息、以及應(yīng)支付的違約金、賠償金等。

第六條、雙方責(zé)任:

1、甲方保證對(duì)抵押機(jī)動(dòng)船舶依法享有所有權(quán)。在抵押前未將該質(zhì)物轉(zhuǎn)讓抵押、抵押擔(dān)保及依法保全等,無(wú)任何經(jīng)濟(jì)糾紛,如有糾紛甲方愿承擔(dān)全部責(zé)任。

2、抵押船舶在乙方封存。

3、抵押船舶的保險(xiǎn),由甲方到保險(xiǎn)公司辦理投保手續(xù),保險(xiǎn)費(fèi)用由甲方負(fù)擔(dān)。

4、在抵押期間,乙方須妥善保管甲方交付的抵押船舶。若是由于船舶自身原因或自然損壞、不可抗力等因素造成的船舶損失,免除乙方賠償責(zé)任。

5、機(jī)動(dòng)車(chē)抵押期間,如果價(jià)值有所減少,乙方認(rèn)為有必要對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)重新估價(jià),甲方必須予以合作。重新估價(jià)后,乙方認(rèn)為機(jī)動(dòng)車(chē)價(jià)值不足以擔(dān)保其債權(quán)時(shí),甲方必須提前償還部分或全部借款。

6、隨車(chē)手續(xù):由乙方保存。7、乙方行使抵押權(quán)處理抵押船舶所得價(jià)款,不足清償債務(wù)的,乙方有權(quán)另行追索。甲方抵押物一旦被乙方行使抵押權(quán),甲方無(wú)條件、無(wú)償向乙方提供合法有效的過(guò)戶(hù)手續(xù)。機(jī)動(dòng)船舶抵押借款合同范文節(jié)選!

第七條、甲乙雙方在履行本合同中發(fā)生的爭(zhēng)議,由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成,須向乙方所在地人民法院起訴。

第八條、本合同在甲方還清借款本金、綜合費(fèi)用后,乙方將甲方提供的抵押物和證件等返還甲方。本合同自行終止。

第九條、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份以資信守。本合同未盡事宜,雙方以補(bǔ)充協(xié)議的方式另行約定。

第十條、提示條款。

甲方已閱讀本合同所有條款,應(yīng)甲方要求,乙方已經(jīng)就合同條款做了相應(yīng)說(shuō)明,甲方對(duì)本合同所有條款的含義及相應(yīng)的法律后果已全部知曉,并予以充分、準(zhǔn)確無(wú)誤的理解。機(jī)動(dòng)船舶抵押借款合同范文節(jié)選!

甲方:乙方:。

年月日年月日。

船舶運(yùn)輸合同篇五

甲方:

乙方:

甲方因工程施工需要,委托乙方船舶進(jìn)行施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé),確保工程項(xiàng)目的優(yōu)質(zhì)、按期完成,經(jīng)雙方洽商一致,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定,特簽訂本合同,以資雙方共同遵守。

第一條、 工程名稱(chēng):

第二條、 工程地點(diǎn):

第三條、 施工船舶名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格: (船名),總噸位 ,型號(hào)、規(guī)格等詳見(jiàn)海上船舶檢驗(yàn)證書(shū)。

第四條、 工作內(nèi)容及要求:

(一)、承擔(dān) 。

(二)、乙方必須全天候(24小時(shí))服從甲方現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意,并經(jīng)航管部門(mén)批準(zhǔn)。

第五條、施工期限:

自年 月 日至 年 月 日止,具體時(shí)間以甲方書(shū)面通知為準(zhǔn)。

第六條、運(yùn)費(fèi)及付款方式:

(一)、本工程暫定合同價(jià)萬(wàn)元。

(二)、 運(yùn)費(fèi)按 元/ 計(jì)算,每船經(jīng)雙方代表簽字認(rèn)可。運(yùn)費(fèi)綜合單價(jià)中包括但不限于:船機(jī)設(shè)備費(fèi)、卸料費(fèi)、油料費(fèi)、人工費(fèi)、船舶及人員保險(xiǎn)、避風(fēng)費(fèi)、航道費(fèi)、港務(wù)費(fèi)、營(yíng)運(yùn)費(fèi)、保修費(fèi)、管理費(fèi)、調(diào)遣費(fèi)、利潤(rùn)、風(fēng)險(xiǎn)(稅金除外)等一切費(fèi)用包干。

(三)、運(yùn)費(fèi)按月結(jié)算,根據(jù) 統(tǒng)計(jì),經(jīng)甲方確認(rèn)后按乙方完成工作量的 支付,每年年底時(shí)再支付 ,余款 在合同履行完畢后三個(gè)月內(nèi)付清。

(四)、本合同款項(xiàng)支付至乙方指定賬戶(hù):戶(hù)名;賬號(hào) ;開(kāi)戶(hù)行 。

第七條、雙方的各自職責(zé):

(一)、甲方負(fù)責(zé)乙方船舶現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度工作。

(二)、乙方必須保證船舶設(shè)備完備,輪機(jī)性能良好,配足合格船員,并符合港監(jiān)和航管部門(mén)的要求。若因乙方船本身或操作原因,使甲方蒙受損失,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任(包括第三方的損失賠償)。

(三)、乙方必須出示運(yùn)輸船舶的合法有效證件(船舶證書(shū)、國(guó)籍證書(shū)、船員證書(shū)、航行證書(shū)、營(yíng)業(yè)證書(shū)、駕駛證照、船舶財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)及所有權(quán)證書(shū)等)及港監(jiān)或航管部門(mén)要求出示的證件并提供復(fù)印件,船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國(guó)家、地方的法規(guī)、法令,以及甲方的.有關(guān)規(guī)章制度,服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門(mén)通過(guò),后果和損失均由乙方承擔(dān)。

(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè),甲方有權(quán)單方終止合同,損失由乙方承擔(dān)。

(五)、乙方需辦理船舶一切險(xiǎn)和船員的人身保險(xiǎn),費(fèi)用由乙方自行承擔(dān),并提供此船舶和人員保險(xiǎn)保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>

(六)、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門(mén)審查認(rèn)可的船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門(mén)規(guī)定程序?qū)嵤?/p>

(七)、對(duì)于乙方在履約過(guò)程中造成的對(duì)乙方本身、甲方以及任何第三方財(cái)產(chǎn)的損壞或損失,包括間接損失及對(duì)人員造成的傷亡,均由乙方自己負(fù)責(zé),甲方免于責(zé)任。

(八)、乙方必須聽(tīng)從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,不得擅自停泊,確保本合同中所列船舶在使用過(guò)程中不得隨意更換。

(九)、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品,施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方,如因乙方原因造成的損壞、滅失,由乙方負(fù)責(zé)賠償。

(十)、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失,由乙方自行承擔(dān)。

第八條、安全與環(huán)保:

(一)、雙方均應(yīng)加強(qiáng)對(duì)船員進(jìn)行安全教育,遵守港監(jiān)和航管部門(mén)的航行規(guī)定,按操作規(guī)程操作,保證安全、杜絕事故。

(二)、乙方必須在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,對(duì)船舶設(shè)備、人員的安全負(fù)責(zé),一旦發(fā)生安全事故,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。

(三)、乙方人員對(duì)所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè),就表示乙方確認(rèn)施工場(chǎng)所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過(guò)程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù)。

(四)、乙方對(duì)船舶載重必須每次檢查,不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。

(五)、船舶運(yùn)輸期間,船舶及船員的自身安全由乙方自己負(fù)責(zé)。在作業(yè)過(guò)程中,因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報(bào)、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案,并上報(bào)乙方上級(jí)主管部門(mén),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

(六)、乙方必須嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行。

(七)、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件。

第九條、違約責(zé)任:

(一)、在合同期內(nèi),除了船舶本身的原因,經(jīng)航管部門(mén)確認(rèn)為不能繼續(xù)使用外,乙方不得自行提前將船舶調(diào)離,如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付萬(wàn)元的違約金。

(二)、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度,若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動(dòng)船舶或?yàn)榈谌阶鳂I(yè),給甲方工期造成損失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償,并需乙方另付每天 元的違約金。

(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開(kāi)航、作業(yè)的,需提前通知甲方,并準(zhǔn)備相應(yīng)的備用船舶到工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè),相關(guān)船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門(mén)的要求;給甲方造成損失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償,并需乙方另付每天元的違約金。

(四)、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防),甲方有權(quán)終止合同。

(五)、根據(jù)施工需要及工作情況,遇國(guó)家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成,甲方有權(quán)單方提前終止合同。

(六)、本合同履約保證金為合同總價(jià)款的10%,其款項(xiàng)在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入。

第十條、其他事項(xiàng):

(一)、本合同自雙方簽字確認(rèn)后生效,至全部費(fèi)用結(jié)算付清后自行失效。

(二)、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛,均與甲方無(wú)關(guān)。

(三)、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛,若協(xié)商不成應(yīng)向 人民法院起訴。

(四)、本合同一式 份,甲方執(zhí)份,乙方執(zhí) 份,具有同等法律效力。

甲方: 乙方:

法定代表人: 法定代表人:

或委托代理人: 或委托代理人:

現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人: 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:

合同簽訂時(shí)間:年 月 日

合同簽訂地點(diǎn):

船舶運(yùn)輸合同篇六

合同編號(hào): 甲方: 乙方: 身份證號(hào): 甲方因 工程施工需要,委托乙方船舶進(jìn)行 施工。

為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé),確保工程項(xiàng)目的優(yōu)質(zhì)、按期完成,經(jīng)雙方洽商一致,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定,特簽訂本合同,以資雙方共同遵守。

第一條、 工程名稱(chēng):

第二條、 工程地點(diǎn):

第三條、 施工船舶名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格: 船名 ,總噸位 ,型號(hào)、規(guī)格等詳見(jiàn)海上船舶檢驗(yàn)證書(shū)。

第四條、 工作內(nèi)容及要求:

一 、承擔(dān) 。

二 、乙方必須全天候 24小時(shí) 服從甲方現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮和工作安排。

乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。

如有改變需征得甲方同意,并經(jīng)航管部門(mén)批準(zhǔn)。

第五條、施工期限: 自 年 月 日至 年 月 日止,具體時(shí)間以甲方書(shū)面通知為準(zhǔn)。

第六條、運(yùn)費(fèi)及付款方式:

一 、本工程暫定合同價(jià) 萬(wàn)元。

二 、 運(yùn)費(fèi)按 元/ 計(jì)算,每船經(jīng)雙方代表簽字認(rèn)可。

運(yùn)費(fèi)綜合單價(jià)中包括但不限于:船機(jī)設(shè)備費(fèi)、卸料費(fèi)、油料費(fèi)、人工費(fèi)、船舶及人員保險(xiǎn)、避風(fēng)費(fèi)、航道費(fèi)、港務(wù)費(fèi)、營(yíng)運(yùn)費(fèi)、保修費(fèi)、管理費(fèi)、調(diào)遣費(fèi)、利潤(rùn)、風(fēng)險(xiǎn) 稅金除外 等一切費(fèi)用包干。

三 、運(yùn)費(fèi)按月結(jié)算,根據(jù) 統(tǒng)計(jì),經(jīng)甲方確認(rèn)后按乙方完成工作量的 支付,每年年底時(shí)再支付 ,余款 在合同履行完畢后三個(gè)月內(nèi)付清。

四 、本合同款項(xiàng)支付至乙方指定賬戶(hù):戶(hù)名 ;賬號(hào) ;開(kāi)戶(hù)行 。

第七條、雙方的各自職責(zé):

一 、甲方負(fù)責(zé)乙方船舶現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度工作。

二 、乙方必須保證船舶設(shè)備完備,輪機(jī)性能良好,配足合格船員,并符合港監(jiān)和航管部門(mén)的要求。

若因乙方船本身或操作原因,使甲方蒙受損失,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任 包括 第三方的損失賠償 。

三 、乙方必須出示運(yùn)輸船舶的合法有效證件 船舶證書(shū)、國(guó)籍證書(shū)、船員證書(shū)、航行證書(shū)、營(yíng)業(yè)證書(shū)、駕駛證照、船舶財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)及所有權(quán)證書(shū)等 及港監(jiān)或航管部門(mén)要求出示的證件并提供復(fù)印件,船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。

乙方在配合施工期間必須遵守國(guó)家、地方的法規(guī)、法令,以及甲方的有關(guān)規(guī)章制度,服從甲方的統(tǒng)一管理。

如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門(mén)通過(guò),后果和損失均由乙方承擔(dān)。

四 、乙方船舶如不適用本工程作業(yè),甲方有權(quán)單方終止合同,損失由乙方承擔(dān)。

五 、乙方需辦理船舶一切險(xiǎn)和船員的人身保險(xiǎn),費(fèi)用由乙方自行承擔(dān),并提供此船舶和人員保險(xiǎn)保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>

六 、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門(mén)審查認(rèn)可的船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)。

如需調(diào)換必須按有關(guān)部門(mén)規(guī)定程序?qū)嵤?/p>

七 、對(duì)于乙方在履約過(guò)程中造成的對(duì)乙方本身、甲方以及任何第三方財(cái)產(chǎn)的損壞或損失,包括間接損失及對(duì)人員造成的傷亡,均由乙方自己負(fù)責(zé),甲方免于責(zé)任。

八 、乙方必須聽(tīng)從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,不得擅自停泊,確保本合同中所列船舶在使用過(guò)程中不得隨意更換。

九 、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品,施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方,如因乙方原因造成的損壞、滅失,由乙方負(fù)責(zé)賠償。

十 、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失,由乙方自行承擔(dān)。

第八條、安全與環(huán)保: 一 、雙方均應(yīng)加強(qiáng)對(duì)船員進(jìn)行安全教育,遵守港監(jiān)和航管部門(mén)的航行規(guī)定,按操作規(guī)程操作,保證安全、杜絕事故。

二 、乙方必須在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,對(duì)船舶設(shè)備、人員的安全負(fù)責(zé),一旦發(fā)生安全事故,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。

三 、乙方人員對(duì)所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。

一經(jīng)作業(yè),就表示乙方確認(rèn)施工場(chǎng)所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。

作業(yè)過(guò)程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù)。

四 、乙方對(duì)船舶載重必須每次檢查,不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。

五 、船舶運(yùn)輸期間,船舶及船員的自身安全由乙方自己負(fù)責(zé)。

在作業(yè)過(guò)程中,因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報(bào)、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案,并上報(bào)乙方上級(jí)主管部門(mén),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

六 、乙方必須嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行。

七 、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件。

第九條、違約責(zé)任:

一 、在合同期內(nèi),除了船舶本身的'原因,經(jīng)航管部門(mén)確認(rèn)為不能繼續(xù)使用外,乙方不得自行提前將船舶調(diào)離,如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付 萬(wàn)元的違約金。

二 、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度,若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動(dòng)船舶或?yàn)榈谌阶鳂I(yè),給甲方工期造成損失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償,并需乙方另付每天 元的違約金。

三 、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開(kāi)航、作業(yè)的,需提前通知甲方,并準(zhǔn)備相應(yīng)的備用船舶到工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè),相關(guān)船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門(mén)的要求;給甲方造成損失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償,并需乙方另付每天 元的違約金。

四 、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為 包括航行、作業(yè)、治安、消防 ,甲方有權(quán)終止合同。

五 、根據(jù)施工需要及工作情況,遇國(guó)家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成,甲方有權(quán)單方提前終止合同。

六 、本合同履約保證金為合同總價(jià)款的10%,其款項(xiàng)在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入。

第十條、其他事項(xiàng):

一 、本合同自雙方簽字確認(rèn)后生效,至全部費(fèi)用結(jié)算付清后自行失效。

二 、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛,均與甲方無(wú)關(guān)。

三 、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

合同履行中發(fā)生糾紛,若協(xié)商不成應(yīng)向 人民法院起訴。

四 、本合同一式 份,甲方執(zhí) 份,乙方執(zhí) 份,具有同等法律效力。

甲方: 乙方: 法定代表人: 法定代表人: 或委托代理人: 或委托代理人: 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人: 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人: 合同簽訂時(shí)間: 年 月 日 合同簽訂地點(diǎn):

根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,×××(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間:

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。

裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。

否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。

如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間:

甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。

否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。

乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用:

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì) ,全船運(yùn)費(fèi)為 元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。

卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。

乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。

并向工商行政管理局登記備案。

如有末盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

托運(yùn)方:_________

托運(yùn)方詳細(xì)地址:_________

承運(yùn)方:_________

收貨方詳細(xì)地址:_________

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱(chēng):_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價(jià):_________總額(元):_________。

第二條 包裝要求

托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn):_________;貨物到達(dá)地點(diǎn)_________。

第四條 貨物承運(yùn)日期_________;貨物運(yùn)到期限_________。

第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________。

第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法_________。

第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法_________。

第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_________。

第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>

貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。

但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。

否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。

托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。

如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。

查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。

對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。

必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。

超過(guò)規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

第十條 違約責(zé)任

一、托運(yùn)方責(zé)任

1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的_________%償付給承運(yùn)方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4.在托運(yùn)方專(zhuān)用線(xiàn)或在港、站公用線(xiàn)、專(zhuān)用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

5.罐車(chē)發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車(chē)附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車(chē)等存費(fèi)及違約金。

二、承運(yùn)方責(zé)任

1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。

2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。

如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

船舶運(yùn)輸合同篇七

甲方現(xiàn)將牌照為船舶抵押給乙方,具體協(xié)議如下:

(一)船舶品牌型號(hào)車(chē)架號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)船舶實(shí)際行駛公里,顏色抵押價(jià)格為元。

(二)抵押期限為月(天),自年月日起至年月日止。如到期不還款,違約金每天1000元整,違約超過(guò)24小時(shí)后,乙方有權(quán)處理該抵押船舶的使用權(quán)。

(三)甲方保證是上述船舶的原車(chē)主,享有該船舶的使用權(quán)和名義權(quán),有權(quán)處理該船舶的使用權(quán)。

(四)抵押船舶時(shí)甲方向乙方交付相關(guān)的權(quán)屬,權(quán)利證書(shū)以及相關(guān)手續(xù)。

(五)甲方保證該船舶以后不會(huì)變質(zhì)為盜搶、詐騙、租賃、逃逸船舶,如發(fā)生的與保證的不符,造成的一切法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)糾紛由甲方承擔(dān)。

(六)甲方保證該船舶是船舶所有人抵押的,如不是船舶所有人抵押的,所發(fā)生的一切法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)糾紛由甲方承擔(dān)。

(七)該船舶抵押前,應(yīng)當(dāng)面把車(chē)內(nèi)的貴重物品取走,如在抵押期間甲方車(chē)內(nèi)的遺留物品丟失由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

(八)本合同期滿(mǎn),甲方尚不能還清欠款者,24小時(shí)后,乙方將享有該抵押車(chē)的轉(zhuǎn)讓、出售、再次轉(zhuǎn)押以及其他方式的處理權(quán)和船舶使用權(quán)。

(九)甲方保證該船舶不是租賃、盜搶船舶,是屬于合法手續(xù)船舶,如出現(xiàn)一切經(jīng)濟(jì)糾紛和法律責(zé)任由甲方承擔(dān)。

本合同一經(jīng)簽訂,不可逆轉(zhuǎn),簽字后立即生效。

簽訂時(shí)間:年月日。

船舶運(yùn)輸合同篇八

承運(yùn)人:________________(甲方)。

托運(yùn)人:________________(乙方)。

甲乙雙方根據(jù)法律規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。

第一條運(yùn)輸方式。

甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條裝船時(shí)間。

乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。

第三條運(yùn)到期限。

船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。

第四條卸船時(shí)間。

船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。

第五條運(yùn)輸質(zhì)量。

甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

第六條運(yùn)輸費(fèi)用。

雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。

第七條費(fèi)用結(jié)算。

本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,多退少補(bǔ)。

第八條法律適用。

本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決,適用中華人民共和國(guó)法律處理。

第九條附則。

本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

承運(yùn)人:____________。

托運(yùn)人:____________。

______年____月____日。

船舶運(yùn)輸合同篇九

聯(lián)系電話(huà):___________。

乙方:___________。

聯(lián)系電話(huà):___________。

根據(jù)民法典和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,____________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向____________(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

乙方調(diào)派_____噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______港運(yùn)至______港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于__天內(nèi)集中于___________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在___天內(nèi)派船裝運(yùn)。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸____元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的'數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)腳_%計(jì)___________,全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___________份,交___________等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照___________交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

船舶運(yùn)輸合同篇十

乙方:_________。

雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。

1.運(yùn)輸貨物:_________。

2.運(yùn)輸方法:_________。

乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

3.貨物集中:

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在_________天內(nèi)派船裝運(yùn)。

4.裝船時(shí)間:

甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

5.運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

6.啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由_________方負(fù)擔(dān)。

7.卸船時(shí)間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地,自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)_________元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

8.運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

9.雙方權(quán)利義務(wù):_________。

10.運(yùn)輸費(fèi)用:

按_________運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_________%計(jì)_________元,全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)________元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按_________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

11.費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

12.違約責(zé)任:_________。

13.附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本_________份。

甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

開(kāi)戶(hù)銀行:_________開(kāi)戶(hù)銀行:_________。

帳號(hào):_________帳號(hào):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

船舶運(yùn)輸合同篇十一

1.貸款總金額:___元整。

2.貸款用途:本貸款只能用于___的需要,不得挪作他用,更不得使用貸款進(jìn)行違法活動(dòng)。

3.貸款期限:

在上述貸款總金額下,本貸款可分期、分筆周轉(zhuǎn)審貸。因此,各期貸款的金額、期限,由雙方分別商定。從第二期貸款起,必須有雙方及雙方法定代表簽字蓋章的新的抵押貸款合同,并將其中的一份送交__市公證處公證,作為本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。

第一期貸款期限為:__個(gè)月,即自__年__月_日起,至__年__月_日止。

4.貸款利率:本貸款利率及計(jì)息方法,按照中國(guó)__銀行的規(guī)定執(zhí)行。

5.貸款的支取:

各期貸款是一次還是分次提取,由雙方商定,甲方每次提款應(yīng)提前__天通知乙方,并經(jīng)乙方的信貸部門(mén)審查認(rèn)可方可使用。

第一期貸款__次提取。

6.貸款的償還。

咀方保證在各期合同規(guī)定的貸款期限內(nèi)按期主動(dòng)還本付息。甲方歸還本貸款的資金來(lái)源為本公司生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)及其它收入。如甲方要求用其它來(lái)源歸還貸款,須經(jīng)乙方同意。

第一期貸款最后還款日為_(kāi)_年_月_日。

7.本合同在乙方同意甲方延期還款的情況下繼續(xù)有效。

第二條抵押物事項(xiàng)。

1.抵押物名稱(chēng):___。

2.制造廠(chǎng)家:___。

3.型號(hào):___。

4.件數(shù):___。

5.單件:___。

6.置放地點(diǎn):___。

7.抵押物發(fā)票總金額:___。

8.抵押期限:___年(或?yàn)椋鹤员举J款合同生效之日起至甲方還清乙方與本合同有關(guān)的全部貸款本息為止)。

第三條甲乙雙方的義務(wù)。

(一)乙方的義務(wù):

1.對(duì)甲方交來(lái)抵押物契據(jù)證件要妥善保管,不得遺失、損毀。

2.在甲方到期還清貸款后,將抵押物的全部契據(jù)、證件完整交給甲方。

(二)甲方的義務(wù):

1.應(yīng)嚴(yán)格按照合同規(guī)定時(shí)間主動(dòng)還本付息。

2.保證在抵押期間抵押物不受甲方破產(chǎn)、資產(chǎn)分割、轉(zhuǎn)讓的影響。如乙方發(fā)現(xiàn)甲方抵押物有違反本條款的情節(jié),乙方通知甲方當(dāng)即改正或可終止本合同貸款,并追償已貸出的全部貸款本息。

3.甲方應(yīng)合理使用作為抵押物的___,并負(fù)責(zé)抵押物的經(jīng)營(yíng)、維修、保養(yǎng)及有關(guān)稅賦等費(fèi)用。

4.甲方因故意或過(guò)失造成抵押物毀損,應(yīng)在15天內(nèi)向乙方提供新的抵押物,若甲方無(wú)法提供新的抵押物或擔(dān)保時(shí),乙方有權(quán)相應(yīng)減少貸款額度,或解除本合同,追償已貸出的貸款本息。

5.甲方未經(jīng)乙方同意不得將抵押物出租、出售、轉(zhuǎn)讓、再抵押或以其它方式處分。

6.抵押物由甲方向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司___分公司投保,以乙方為保險(xiǎn)受益人,并將保險(xiǎn)單交乙方保管,保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)。投保的抵押物由于不可抗力遭受損失,乙方有權(quán)從保險(xiǎn)公司的賠償金中收回抵押人應(yīng)當(dāng)償還的貸款本息。

第四條違約責(zé)任。

1.乙方如因本身責(zé)任不按合同規(guī)定支付貸款,給甲方造成經(jīng)濟(jì)上的損失,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)違約責(zé)任。

2.甲方如未按貸款合同規(guī)定使用貸款,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),乙方有權(quán)提前收回部分或全部貸款,并對(duì)挪用貸款部分在原貸款利率的基礎(chǔ)上加收___%的罰息。

3.甲方如不按期付息還本,或有其它違約行為,乙方有權(quán)停止貸款,并要求甲方提前歸還已貸的本息。乙方有權(quán)從甲方在任何銀行開(kāi)立的帳戶(hù)內(nèi)扣收,并從過(guò)期之日起,對(duì)逾期貸款部分按借款利率加收___%的利息。

4.甲方如不按期付息還本,乙方亦可向有管轄權(quán)的人民法院申請(qǐng)拍賣(mài)抵押物,用于抵償貸款本息,若有不足抵償部分,乙方仍有權(quán)向甲方追償。直至甲方還清乙方全部貸款本息為止。

第五條其它規(guī)定。

1.發(fā)生下列情況之一時(shí),乙方有權(quán)停止發(fā)放貸款并立即或即期收回已經(jīng)發(fā)放的貸款。(1)甲方向乙方提供情況、報(bào)表和各項(xiàng)資料不真實(shí)。

(2)甲方與第三者發(fā)生訴訟,經(jīng)法院裁決敗訴,償付賠償金后,無(wú)力向乙方償付貸款本息。

(3)甲方的資產(chǎn)總額不足抵償其負(fù)債總額。

(4)甲方的保證人違反或失去合同書(shū)中規(guī)定的條件。

2.乙方有權(quán)檢查、監(jiān)督貸款的使用情況,甲方應(yīng)向乙方提供有關(guān)報(bào)表和資料。

3.甲方或乙方任何一方要求變更合同或本合同中的某一項(xiàng)條款,須在事前以書(shū)面形式通知對(duì)方,在雙方達(dá)成協(xié)議前,本合同中的各項(xiàng)條款仍然有效。

4.甲方提供的借款申請(qǐng)書(shū)、借款憑證、用款和還款計(jì)劃及與合同有關(guān)的其它書(shū)面材料,均作為本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。

第六條有關(guān)本合同的費(fèi)用承擔(dān)。

有關(guān)抵押的估計(jì)、登記、證明等一切費(fèi)用均由甲方負(fù)責(zé)。

第七條本合同生效條件。

本合同系經(jīng)___市公證處公證并依法賦予強(qiáng)制執(zhí)行效力的債權(quán)文書(shū),甲、乙雙方如任何一方不履行,對(duì)方當(dāng)事人可根據(jù)《民事訴訟法》第一百六十八條規(guī)定,直接向有管轄權(quán)的人民法院申請(qǐng)執(zhí)行。自公證書(shū)簽發(fā)之日起生效,公證費(fèi)由甲方承擔(dān)。

第八條爭(zhēng)議的解決。

本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),雙方同意由___仲裁委員會(huì)仲裁(當(dāng)事人雙方不在本合同中約定仲裁機(jī)構(gòu),事后又沒(méi)有達(dá)成仲裁協(xié)議的,可向人民法院起訴)。

本合同一式三份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,公證處留存一份。

咀方:___(章)乙方:___(章)。

代表人:___(簽字)代表人:___(簽字)。

地址:___地址:___。

銀行及帳號(hào):___銀行及帳號(hào):___。

訂立時(shí)間:__年__月__日。

訂立地點(diǎn)___。

船舶運(yùn)輸合同篇十二

甲方:

乙方:

甲方因______工程施工需要,委托乙方船舶進(jìn)行______施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé),確保工程項(xiàng)目的優(yōu)質(zhì)、按期完成,經(jīng)雙方洽商一致,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定,特簽訂本合同,以資雙方共同遵守。

第一條、工程名稱(chēng):

第二條、工程地點(diǎn):

第三條、施工船舶名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格:______(船名),總噸位______,型號(hào)、規(guī)格等詳見(jiàn)海上船舶檢驗(yàn)證書(shū)。

第四條、工作內(nèi)容及要求:

(一)、承擔(dān)______。

(二)、乙方必須全天候(24小時(shí))服從甲方現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意,并經(jīng)航管部門(mén)批準(zhǔn)。

第五條、施工期限:

自____年____月____日至____年____月____日止,具體時(shí)間以甲方書(shū)面通知為準(zhǔn)。

第六條、運(yùn)費(fèi)及付款方式:

(一)、本工程暫定合同價(jià)______萬(wàn)元。

(二)、運(yùn)費(fèi)按______元/______計(jì)算,每船經(jīng)雙方代表簽字認(rèn)可。運(yùn)費(fèi)綜合單價(jià)中包括但不限于:船機(jī)設(shè)備費(fèi)、卸料費(fèi)、油料費(fèi)、人工費(fèi)、船舶及人員保險(xiǎn)、避風(fēng)費(fèi)、航道費(fèi)、港務(wù)費(fèi)、營(yíng)運(yùn)費(fèi)、保修費(fèi)、管理費(fèi)、調(diào)遣費(fèi)、利潤(rùn)、風(fēng)險(xiǎn)(稅金除外)等一切費(fèi)用包干。

(三)、運(yùn)費(fèi)按月結(jié)算,根據(jù)______統(tǒng)計(jì),經(jīng)甲方確認(rèn)后按乙方完成工作量的______支付,每年年底時(shí)再支付______,余款______在合同履行完畢后三個(gè)月內(nèi)付清。

(四)、本合同款項(xiàng)支付至乙方指定賬戶(hù):戶(hù)名______;賬號(hào)______;開(kāi)戶(hù)行______。

第七條、雙方的各自職責(zé):

(一)、甲方負(fù)責(zé)乙方船舶現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度工作。

(二)、乙方必須保證船舶設(shè)備完備,輪機(jī)性能良好,配足合格船員,并符合港監(jiān)和航管部門(mén)的要求。若因乙方船本身或操作原因,使甲方蒙受損失,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任(包括第三方的損失賠償)。

(三)、乙方必須出示運(yùn)輸船舶的合法有效證件(船舶證書(shū)、國(guó)籍證書(shū)、船員證書(shū)、航行證書(shū)、營(yíng)業(yè)證書(shū)、駕駛證照、船舶財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)及所有權(quán)證書(shū)等)及港監(jiān)或航管部門(mén)要求出示的證件并提供復(fù)印件,船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國(guó)家、地方的法規(guī)、法令,以及甲方的有關(guān)規(guī)章制度,服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門(mén)通過(guò),后果和損失均由乙方承擔(dān)。

(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè),甲方有權(quán)單方終止合同,損失由乙方承擔(dān)。

(五)、乙方需辦理船舶一切險(xiǎn)和船員的人身保險(xiǎn),費(fèi)用由乙方自行承擔(dān),并提供此船舶和人員保險(xiǎn)保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>

(六)、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門(mén)審查認(rèn)可的船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門(mén)規(guī)定程序?qū)嵤?/p>

(七)、對(duì)于乙方在履約過(guò)程中造成的對(duì)乙方本身、甲方以及任何第三方財(cái)產(chǎn)的損壞或損失,包括間接損失及對(duì)人員造成的傷亡,均由乙方自己負(fù)責(zé),甲方免于責(zé)任。

(八)、乙方必須聽(tīng)從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,不得擅自停泊,確保本合同中所列船舶在使用過(guò)程中不得隨意更換。

(九)、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品,施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方,如因乙方原因造成的損壞、滅失,由乙方負(fù)責(zé)賠償。

(十)、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失,由乙方自行承擔(dān)。

第八條、安全與環(huán)保:

(一)、雙方均應(yīng)加強(qiáng)對(duì)船員進(jìn)行安全教育,遵守港監(jiān)和航管部門(mén)的航行規(guī)定,按操作規(guī)程操作,保證安全、杜絕事故。

(二)、乙方必須在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,對(duì)船舶設(shè)備、人員的安全負(fù)責(zé),一旦發(fā)生安全事故,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。

(三)、乙方人員對(duì)所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè),就表示乙方確認(rèn)施工場(chǎng)所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過(guò)程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù)。

(四)、乙方對(duì)船舶載重必須每次檢查,不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。

(五)、船舶運(yùn)輸期間,船舶及船員的自身安全由乙方自己負(fù)責(zé)。在作業(yè)過(guò)程中,因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報(bào)、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案,并上報(bào)乙方上級(jí)主管部門(mén),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

(六)、乙方必須嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行。

(七)、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件。

第九條、違約責(zé)任:

(一)、在合同期內(nèi),除了船舶本身的原因,經(jīng)航管部門(mén)確認(rèn)為不能繼續(xù)使用外,乙方不得自行提前將船舶調(diào)離,如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付______萬(wàn)元的違約金。

(二)、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度,若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動(dòng)船舶或?yàn)榈谌阶鳂I(yè),給甲方工期造成損失的.,由乙方負(fù)責(zé)賠償,并需乙方另付每天______元的違約金。

(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開(kāi)航、作業(yè)的,需提前通知甲方,并準(zhǔn)備相應(yīng)的備用船舶到工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè),相關(guān)船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門(mén)的要求;給甲方造成損失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償,并需乙方另付每天______元的違約金。

(四)、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防),甲方有權(quán)終止合同。

(五)、根據(jù)施工需要及工作情況,遇國(guó)家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成,甲方有權(quán)單方提前終止合同。

(六)、本合同履約保證金為合同總價(jià)款的10%,其款項(xiàng)在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入。

第十條、其他事項(xiàng):

(一)、本合同自雙方簽字確認(rèn)后生效,至全部費(fèi)用結(jié)算付清后自行失效。

(二)、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛,均與甲方無(wú)關(guān)。

(三)、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛,若協(xié)商不成應(yīng)向人民法院起訴。

(四)、本合同一式______份,甲方執(zhí)______份,乙方執(zhí)______份,具有同等法律效力。

甲方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

船舶運(yùn)輸合同篇十三

郵編:________郵編:________。

電話(huà):________電話(huà):________。

法定代表人:________法定代表人:________。

開(kāi)戶(hù)行:________開(kāi)戶(hù)行:________。

賬戶(hù):________賬戶(hù):________。

甲乙雙方為攜手合作,促進(jìn)發(fā)展,滿(mǎn)足利益,明確責(zé)任,依據(jù)中華人民共和國(guó)有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著誠(chéng)實(shí)信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實(shí)際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:

第一條運(yùn)輸方法。

乙方調(diào)派________噸位船舶一艘,應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條裝船時(shí)間。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨,裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

第四條運(yùn)到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

第五條起航聯(lián)系。

乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時(shí)間。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸____元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量。

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運(yùn)員隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)運(yùn)送貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用。

按____水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,全船的'運(yùn)費(fèi)的元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條費(fèi)用結(jié)算。

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式____份,交____等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,做出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交____公證處公證。

法定代表人:________法定代表人:________。

開(kāi)戶(hù)銀行:________開(kāi)戶(hù)銀行:________。

帳號(hào):________帳號(hào):________。

_____年____月____日訂立。

船舶運(yùn)輸合同篇十四

甲方:

聯(lián)系電話(huà):

乙方:

聯(lián)系電話(huà):

根據(jù)民法典和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,____________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向____________(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法。

乙方調(diào)派_____噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______港運(yùn)至______港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于__天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在___天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間。

甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸____元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量。

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用。

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)腳_%計(jì),全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算。

本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方(簽字蓋章):乙方(簽字蓋章):

簽訂日期:年月日簽訂日期:年月日

船舶運(yùn)輸合同篇十五

合同編號(hào):

甲方(委托方):

乙方(承運(yùn)商):

甲、乙雙方本著平等互利原則,依據(jù)中華人民共和國(guó)民法典及有關(guān)法律法規(guī),就甲方委。

托乙方配送商品一事,經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,達(dá)成以下一致意見(jiàn):

第一條、定義。

1、配送:指乙方接受甲方委托,將商品送達(dá)接收人驗(yàn)收簽字并通過(guò)甲方電子信息系統(tǒng)或其他方式告知甲方完成送貨的物流活動(dòng),該物流活動(dòng)包括對(duì)商品進(jìn)行(門(mén)到門(mén))裝運(yùn)、搬卸(不含上下樓)、送貨上門(mén)、上門(mén)取貨、交貨完成通知等。

2、送貨上門(mén):指乙方將商品送至甲方客戶(hù)指定地點(diǎn)的配送服務(wù),包括依甲方客戶(hù)的指貨物運(yùn)輸合同定將商品放置在居所或場(chǎng)所內(nèi)的特定位置或其他位置。

3、配送時(shí)限:是指自需配送貨物完成交接時(shí)起,到乙方完成配送任務(wù),并向甲方反饋已配送成功(訂單完成)信息時(shí)止的期間,為調(diào)撥時(shí)限與特定區(qū)域配送時(shí)限之和。

第二條、配送服務(wù)費(fèi),又稱(chēng)“配送費(fèi)用”:是指乙方為甲方提供并成功完成本合同約。

定項(xiàng)下配送服務(wù),而向甲方收取的費(fèi)用,該費(fèi)用包括但不限于乙方人力成本、車(chē)輛成本、稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、利潤(rùn)、管理費(fèi)用、代收貨款服務(wù)費(fèi)、路橋費(fèi)、高速費(fèi)、小區(qū)停車(chē)費(fèi)等與配送有關(guān)的全部支出和費(fèi)用。

乙方承擔(dān)的配送服務(wù)類(lèi)型、商品性質(zhì)、區(qū)域范圍、配送服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)各附件約定。

第三條、甲方權(quán)利義務(wù)。

1、甲方應(yīng)將待配送的商品妥善包裝。

2、甲方可依據(jù)業(yè)務(wù)需要,不定時(shí)的以電子郵件形式。

向乙方發(fā)送配送指令,指令包括甲方客戶(hù)姓名、配送地址、聯(lián)系方式、配送類(lèi)別以及其它備注信息等。

如有變更,甲方應(yīng)及時(shí)另行通知。

3、甲方有權(quán)對(duì)乙方涉及本合同及附件約定的各項(xiàng)工作進(jìn)行檢查及考核;有權(quán)依據(jù)乙方配送服務(wù)考核情況。

4、甲方有權(quán)實(shí)時(shí)查詢(xún)商品的配送狀態(tài),乙方應(yīng)該給予積極配合。

5、甲方依據(jù)本合同及附件約定向乙方支付配送服務(wù)費(fèi)。

第四條、配送服務(wù)要求。

1、乙方所有人員在配送中心期間,不得扎堆聊天,嚴(yán)禁出現(xiàn)喝酒、賭博、打架斗毆等現(xiàn)象,不得違反甲方其他相關(guān)規(guī)定。

2、乙方配送人員上崗作業(yè)時(shí),穿著統(tǒng)一工裝,注意自身儀表,及時(shí)修面,不留長(zhǎng)發(fā),不許與顧客發(fā)生任何爭(zhēng)吵、打罵行為等。

3、乙方與收貨人交接商品過(guò)程中,應(yīng)始終保持禮貌,使用禮貌用語(yǔ),認(rèn)真回答收貨人問(wèn)題,不回避、回絕收貨人問(wèn)題。

工作期間,乙方必須保證送貨人員電話(huà)的暢通,并確保與。

甲方及客戶(hù)之間的信息溝通順暢。

4、乙方在接受甲方或甲方委托第三方交接商品時(shí),應(yīng)當(dāng)場(chǎng)對(duì)商品的情況予以確認(rèn),含查驗(yàn)商品外包裝是否完好,訂單號(hào)與數(shù)量等是否與交接單相符等情況,如發(fā)現(xiàn)包裝不當(dāng)、捆不牢固以致不便于配送,以及包裝損壞、玷污的,有權(quán)利要求甲方或甲方客戶(hù)重新包裝以保證商品的安全。

5、乙方接收的商品,除非已取得了甲方或甲方客戶(hù)給予的書(shū)面證明,否則視為甲方(含甲方委托第三方)或甲方客戶(hù)交付的商品完好、無(wú)污損,符合乙方安全配送的要求。

6、乙方配送網(wǎng)絡(luò)不能送達(dá)的商品,應(yīng)在接受商品前立即告知甲方,轉(zhuǎn)發(fā)或補(bǔ)發(fā)由甲方?jīng)Q定。

如乙方接受商品時(shí)未通知,則視為乙方能夠正常配送,逾期到達(dá)或造成甲方被投訴的,乙方應(yīng)承擔(dān)遲延送達(dá)的違約及賠償責(zé)任。

無(wú)論何種原因(不可抗力除外)乙方的送貨時(shí)間累計(jì)不能超過(guò)甲乙雙方約定的配送時(shí)限。

7、甲方委托乙方配送的貨物中禁止出現(xiàn)違禁產(chǎn)品,由于違禁品導(dǎo)致運(yùn)輸中出現(xiàn)的一切后果由甲方付全部責(zé)任。

8、乙方應(yīng)于配送后15天內(nèi)將客戶(hù)回執(zhí)聯(lián)原件交付給甲方。

如遇特殊情況不能在約定時(shí)間之內(nèi)交回顧客回執(zhí)聯(lián)的,必須通知甲方,經(jīng)甲方同意后可適當(dāng)延長(zhǎng)交回時(shí)間。

第五條、結(jié)算。

1、對(duì)帳、結(jié)算:乙方每月10日前與甲方完成上月運(yùn)費(fèi)的對(duì)帳工作,月末前結(jié)算上月運(yùn)費(fèi)。

2、結(jié)算方式:甲方以支票或轉(zhuǎn)帳的形式向乙方支付配送服務(wù)費(fèi),雙方同意選擇下面第。

【1、2、3、4、5】項(xiàng)的規(guī)定進(jìn)行結(jié)算,如遇節(jié)假日、店慶日,結(jié)算期相應(yīng)順延:

1、結(jié)算周期為每批貨物安全送達(dá)后,乙方向甲方申請(qǐng)結(jié)算。

2、乙方在結(jié)算前須向甲方提供與實(shí)際付款額一致的增值稅發(fā)票。

3、乙方在結(jié)算前須向甲方提交當(dāng)期待結(jié)款項(xiàng)所涉及的提貨、配送原始簽字單據(jù)等資料。

4、乙方應(yīng)確保其指定銀行賬戶(hù)的真實(shí)、有效性,并保證甲方的轉(zhuǎn)款行為,不會(huì)被認(rèn)為。

是協(xié)助乙方進(jìn)行套現(xiàn)、洗錢(qián)、偷逃稅等違法行為,否則,由此招致甲方的一切風(fēng)險(xiǎn)和損失均由乙方承擔(dān)。

5、配送服務(wù)費(fèi)對(duì)賬結(jié)算時(shí),應(yīng)由甲方對(duì)結(jié)算內(nèi)容進(jìn)行書(shū)面蓋章(公章或財(cái)務(wù)專(zhuān)用章)。

確認(rèn),任何個(gè)人無(wú)權(quán)代替甲方對(duì)此做出表述與承諾。

乙方對(duì)賬人員及對(duì)賬人員授權(quán)書(shū)詳見(jiàn)附件。

乙方開(kāi)戶(hù)名稱(chēng):

開(kāi)戶(hù)銀行:

帳號(hào):

第六條、保密條款。

甲乙雙方在合同履行期間對(duì)合同內(nèi)容、附件及知悉的對(duì)方商業(yè)秘密的所有信息,包括復(fù)印件、分析數(shù)據(jù)、報(bào)告以及與所提供信息有關(guān)的文件、報(bào)表有保密義務(wù);泄露,公開(kāi)或不正當(dāng)使用該商業(yè)秘密,給對(duì)方造成損失的,須承擔(dān)賠償責(zé)任。

且本合同期滿(mǎn)、解除、終止后3年內(nèi)本條款對(duì)雙方仍然有效。

如雙方另行簽署保密協(xié)議的,保密義務(wù)以另行簽署的保密協(xié)議為準(zhǔn)。

第七條、賠款事項(xiàng)。

1、乙方給予甲方的貨品丟失、污損的賠款事宜:按照甲方的產(chǎn)品在所配送網(wǎng)站實(shí)際售賣(mài)價(jià)格,60%的價(jià)格賠付。

款號(hào)及數(shù)量以甲方出庫(kù)單據(jù)所載明的為準(zhǔn)。

如雙方因損失的貨物超過(guò)以上賠付的價(jià)格而有異議。

經(jīng)雙方協(xié)商后賠付。

3、具體丟貨與賠付事項(xiàng)的確認(rèn)約定:乙方應(yīng)在接到理賠資料后10天內(nèi)給予確認(rèn),并在甲方交齊各種所需材料后30天內(nèi)予以賠付。

超過(guò)30天仍不付的甲方可以在運(yùn)費(fèi)中暫扣。

4、貨物交接以整箱交接為原則,但對(duì)于“外包裝破損”、“有二次封箱跡象”、“外包裝有雨淋、污損”等情況,收貨人收貨時(shí)有權(quán)要求拆包裝清點(diǎn)檢驗(yàn)貨品以確認(rèn)受損情況。

與裝箱單核對(duì),發(fā)現(xiàn)短少、污損時(shí),雙方需在運(yùn)單上簽字注明。

第八條其他約定雙方確認(rèn)的《貨運(yùn)委托書(shū)》等運(yùn)輸單證是本合同的組成部分。

本合同一式叁份,甲方執(zhí)貳份,乙方執(zhí)壹份,一經(jīng)雙方簽署,即具有同等法律效力。

本合同于年月日簽訂,有效期壹年,自雙方蓋章之日起生效。

與本合同有關(guān)的爭(zhēng)議,雙方應(yīng)首先協(xié)商解決,無(wú)法協(xié)商一致的,任一方有權(quán)向甲方所在地人民法院訴訟解決。

本合同及附件中標(biāo)題僅為表述方便而設(shè),不能作為對(duì)條款的解釋。

本合同未盡事宜,雙方經(jīng)友好協(xié)商后,另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議加以約定。

甲方:

地址:

郵編:

法定代表人:

委托代理人:

電話(huà):

傳真:

船舶運(yùn)輸合同篇十六

在具體辦理貨物承運(yùn)手續(xù)時(shí),各種運(yùn)輸單證也是合同的組成部分。

海上貨物運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容包括:

(1)承運(yùn)人、托運(yùn)人的名稱(chēng)、地址、郵政編碼、聯(lián)系電話(huà);。

(2)貨物名稱(chēng)、數(shù)量、重量、包裝等基本情況;。

(3)裝船港、到達(dá)港、中轉(zhuǎn)港名稱(chēng);

(4)運(yùn)費(fèi)及其支付方式;。

(5)違約責(zé)任。

簽訂海上貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)當(dāng)按照海商法的規(guī)定,明確各自的權(quán)利義務(wù)。涉外海上貨物運(yùn)輸,往往涉及第三國(guó)的法律規(guī)定,在合同中應(yīng)明確法律適用及糾紛處理方式等問(wèn)題。另外,運(yùn)輸單證作為合同的組成部分,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照單證記載的要求,認(rèn)真填寫(xiě),避免因填寫(xiě)不清而導(dǎo)致糾紛。

船舶運(yùn)輸合同篇十七

甲方:聯(lián)系電話(huà):

乙方:聯(lián)系電話(huà):

一、運(yùn)輸方法:____________乙方調(diào)派___噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由________________港運(yùn)至________________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:____________甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將________________貨物于________天內(nèi)集中于________________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間:____________甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限:____________船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:____________乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由________方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間:____________甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)________元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:____________乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用:____________按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的%計(jì),全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_______元,一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算:____________本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:____________本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(簽字蓋章):乙方(簽字蓋章):

簽訂日期:年月日

簽訂日期:年月日

船舶運(yùn)輸合同篇十八

雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。

1、運(yùn)輸貨物:__________________。

2、運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派__________________噸位船舶一艘(船舶__________________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__________________港運(yùn)至__________________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

3、貨物集中:

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__________________貨物于__________________天內(nèi)集中于__________________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在__________________天內(nèi)派船裝運(yùn)。

4、裝船時(shí)間:

甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于__________________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

5、運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__________________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

6、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__________________方負(fù)擔(dān)。

7、卸船時(shí)間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__________________港錨地,自下錨時(shí)起于__________________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)__________________元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

8、運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

9、雙方權(quán)利義務(wù):__________________。

10、運(yùn)輸費(fèi)用:

按__________________運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__________________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的__________________%計(jì)__________________元,全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_________________元,一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用,按__________________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

11、費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用__________________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

12、違約責(zé)任:__________________。

13、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本__________________份。

船舶運(yùn)輸合同篇十九

乙方:___________

根據(jù)民法典和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,____________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向____________(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

乙方調(diào)派_____噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______港運(yùn)至______港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于__天內(nèi)集中于___________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在___天內(nèi)派船裝運(yùn)。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸____元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)腳_%計(jì)___________,全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___________份,交___________等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照___________交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方(簽字蓋章):___________乙方(簽字蓋章):___________

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