國際海運運輸協(xié)議書大全（23篇）

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國際海運運輸協(xié)議書篇一

定作主：_____________，以下簡稱乙方。

甲乙雙方為了保證全面地履行各自的義務(wù)，簽訂本合同，共同信守執(zhí)行。

第一條甲方加工定作物的名稱、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、加工費等。

定作物名稱型號規(guī)格質(zhì)量要求計量單位數(shù)量加工費單價總價第二條加工成品的完工時間、檢驗標(biāo)準(zhǔn)與方法、包裝標(biāo)準(zhǔn)與費用承擔(dān)等。

定作物名稱完工時間檢驗時間地點檢驗標(biāo)準(zhǔn)與方法包裝標(biāo)準(zhǔn)包裝費承擔(dān)(加工定作物樣品需要封存的，由雙方代表當(dāng)面封簽，并妥當(dāng)保存，作為檢驗的根據(jù))。

第三條加工成品的交付時間、地點、運輸方法與運費承擔(dān)等。

定作物名稱交付時間交付地點運輸方法運輸價款承擔(dān)第四條乙方提供原材料名稱、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、價款等及圖紙、技術(shù)資料。材料名稱型號規(guī)格質(zhì)量要求計量單位數(shù)量單價總價圖紙、技術(shù)資料及交付時第五條原材料交付時間、地點、包裝、檢驗方法、運輸?shù)?。材料名稱交付時間交付地點交付數(shù)量包裝要求檢驗方法運輸方法和運費承擔(dān)第六條加工費結(jié)算辦法與時間_________________________________________。

第七條乙方應(yīng)于________年____月____日前向甲方交付定金_____________元;乙方應(yīng)于________年____月____日前向甲方交付預(yù)付款________元。乙方不履行合同的，無權(quán)請求返還定金。甲方不履行合同的，除承擔(dān)違約責(zé)任外，必須如數(shù)返還預(yù)付款。乙方不履行合同的，可以把預(yù)付款抵作違約金和賠償金，有余款可以請求返還。

第八條甲方的違約責(zé)任。

1.甲方如未按合同規(guī)定的質(zhì)量交付定作物，乙方同意利用的，應(yīng)當(dāng)按質(zhì)論價;不同意利用的，甲方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理或調(diào)換，并承擔(dān)逾期交付的責(zé)任;經(jīng)過修整或調(diào)整后，仍不符合合同規(guī)定的有權(quán)拒收，由此造成的損失由甲方賠償。

2.甲方交付定作物的數(shù)量少于合同規(guī)定的，乙方仍然需要的，甲方應(yīng)當(dāng)照數(shù)補(bǔ)齊，補(bǔ)交部分按逾期交付處理;乙方不再需要的，有權(quán)解除合同，因此造成的損失由甲方賠償。

3.因甲方包裝不善造成定作物毀損的，由甲方賠償損失。

4.甲方逾期交付定作物，應(yīng)當(dāng)向乙方償付違約金，每逾期一天，按逾期交付部分的價款總額的________‰償付違約金。

5.甲方不能交付定作物的，應(yīng)向乙方償付不能交付定作物部分價款總值______%的違約金。

6.由甲方負(fù)責(zé)送貨的，如運輸中造成定作物損壞，甲方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理，達(dá)到合同規(guī)定的質(zhì)量要求，否則乙方有權(quán)拒收。

第九條乙方的違約責(zé)任。

1.乙方如中途變更定作物的數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量或設(shè)計等，應(yīng)當(dāng)賠償甲方因此造成的損失。

2.乙方如中途廢止合同，應(yīng)償付甲方未履行部分定作物價款總值______%的違約金。

3.乙方如未按合同規(guī)定的時間向甲方提供圖紙和其它技術(shù)資料，除交付定作物的日期得以順延外，乙方應(yīng)當(dāng)償付甲方因停工待料的損失。

4.乙方如超過合同規(guī)定日期付款，應(yīng)當(dāng)比照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，向甲方償付違約金。

5.乙方如無故拒絕接收定作物，應(yīng)當(dāng)賠償甲方因此造成的損失。

6.乙方如變更交付定作物地點，應(yīng)承擔(dān)因此而多支出的費用。

第十條不可抗力。

在合同規(guī)定的履行期內(nèi)，由于不可抗力致使定作物或原材料毀損、滅失的，甲方在經(jīng)有關(guān)部門證明后，可免予承擔(dān)違約責(zé)任。但甲方應(yīng)當(dāng)采取積極措施，盡量減少損失，如不可抗力的損失是在合同規(guī)定的履行期以外發(fā)生的，不得免除甲方責(zé)任;在乙方遲延接受或無故拒收期間發(fā)生的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，并賠償甲方因此造成的損失。

第十一條本合同發(fā)生糾紛時，雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成時，可以向人民法院起訴。

本合同于________年____月____日生效，合同履行完畢即失效。

本合同一式______份，甲乙雙方各執(zhí)一份，公證處、物價局、建設(shè)銀行各存一份。

承攬方：__________定作方：____________。

地址：____________地址：______________。

法定代表人：______法定代表人：________。

簽約日期：________年_________月_________日

合同編號：____________。

日期：________________________

訂單號：______________________。

買方：________________________。

賣方：________________________。

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：

(1)品名及規(guī)格：___________________________。

(2)數(shù)量：__________________________________。

(3)單價：________________________________。

(4)金額：________________________________。

合計：____________________________________。

允許溢短裝：____%。

(5)包裝：___________________________。

(9)裝運期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證____天內(nèi)裝出。

(10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。

(11)保險：按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。________由客戶自理。

(12)買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

(13)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負(fù)責(zé)。

(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé)。

(17)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。

賣方：_________________。

買方：_______________。

_________(簡稱甲方)委托_______交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____________(貨物)，乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和_________海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立合同，以便雙方共同遵守。

第一條運輸方法。

乙方調(diào)派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_______港運至_______港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中。

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將_______貨物于_______天內(nèi)集中于______港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

第三條裝船時間。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起_______小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_______小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

第五條啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由_______方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時間。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)_______港錨地，自下錨時起于_______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質(zhì)量。

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送_______貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

按_______水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元，空駛費按運費的50%計_______，全船的運費的_______元，一次計收。

港口裝船費用，按_______港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條費用結(jié)算。

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用_______元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式_______份，交_______等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照_______交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方：____________________________。

法定代表人：(簽章)______________。

(或委托代理人)。

開戶銀行：________________________。

賬號：____________________________。

乙方：(蓋章)___________________。

法定代表人：(簽章)_____________。

(或委托代理人)。

開戶銀行：________________________。

賬號：____________________________。

___________年_________月________日。

國際海運運輸協(xié)議書篇二

訂立合同雙方：

________（簡稱甲方）委托________交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外托運________（貨物），乙方同意承運。根據(jù)《_____》和________海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條、運輸方法

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶____吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

第三條、裝船時間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起____小時內(nèi)裝完貨物。

第四條、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

第五條、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由____方負(fù)擔(dān)。

第六條、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的.時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

第七條、運輸質(zhì)量

第八條、運輸費用

按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50％計（、），全船運費為____元，一次計收。

港口裝船費用，按____港口_____規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條、費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條、本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式____份，交____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交____公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。

甲方____________（蓋章）

代表人：____________（簽章）

開戶銀行：____________

帳號：____________

乙方____________（蓋章）

代表人：____________（簽章）

開戶銀行：____________

帳號：__________

____年____月____日訂立

國際海運運輸協(xié)議書篇三

訂立合同雙方：

定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條運輸方法。

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中。

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

第三條裝船時間。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

第五條啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時間。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質(zhì)量。

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的`50%計()，全船運費為__元，一次計收。

港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條費用結(jié)算。

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)。

代表人：______(簽章)。

開戶銀行：______。

帳號：______。

乙方______(蓋章)。

代表人：______(簽章)。

開戶銀行：______。

帳號：_____。

簽訂日期：__年__月__日

國際海運運輸協(xié)議書篇四

本合同是甲乙雙方本著自愿平等、公平合理的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理國際貨物運輸代理事宜，雙方一致同意訂立以下合同條款，以供雙方共同遵照執(zhí)行：

第一條：適用范圍

1.甲方向乙方承諾并保證其具有辦理向乙方委托辦理之業(yè)務(wù)的經(jīng)營資質(zhì)，持有有效的資質(zhì)證書并維持該證書的有效。由于甲方的違法經(jīng)營行為可能給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

2.甲方委托乙方作為貨運代理，乙方接受甲方的委托履行代理職責(zé)。

3.乙方將按雙方協(xié)議規(guī)定的各項條款，代甲方洽承運人或承運人代理及有關(guān)方辦理貨物進(jìn)出口的配船，裝箱，進(jìn)棧，報關(guān)，裝船，簽發(fā)提單等一系列貨運代理工作，具體委托范圍以委托單證列明為準(zhǔn)。

4.甲方如不遵守本協(xié)議中有關(guān)費用結(jié)算等的規(guī)定，乙方有權(quán)單方面終止本協(xié)議，并立即滯留其相關(guān)單證，直至終止接收甲方的貨運代理委托，同時，甲方應(yīng)賠償乙方因此而蒙受的所有損失，責(zé)任和費用。

第二條：單證要求

1.甲方應(yīng)向乙方提供內(nèi)容正確，完整的托運單證(托運單證要求另見乙方制定的《訂艙注意事項》，注明有關(guān)運輸要求并加蓋單位公章或甲方預(yù)先在乙方備案的訂艙專用章(業(yè)務(wù)章)，若業(yè)務(wù)過程中有諸如裝箱，報關(guān)，進(jìn)棧，裝船等特殊要求，甲方必須在委托單上特別列明或另行以書面形式向乙方提出，征得乙方書面同意，并協(xié)商確定相關(guān)費用，若無特別書面委托列明，則乙方僅負(fù)責(zé)訂艙，甲方口頭委托產(chǎn)生的可能疏漏乙方不負(fù)責(zé)任。

2.甲方如需對委托進(jìn)行更改，應(yīng)在乙方要求的時間之前一個工作日書面通知乙方，乙方對委托更改的時間要求另見乙方制定的《訂艙注意事項》，因甲方要求更改委托單而產(chǎn)生的任何風(fēng)險，責(zé)任和費用應(yīng)由甲方承擔(dān)。另外，甲方必須全額支付因甲方失誤而產(chǎn)生的返空等費用。

3.開船前甲方應(yīng)對提單內(nèi)容進(jìn)行核對，并及時給予書面確認(rèn)，(甲方業(yè)務(wù)經(jīng)辦人的簽字乙方視為有效)乙方在甲方核對后，根據(jù)本協(xié)議的有關(guān)約定向甲方送交正本提單。

4.若甲方與船公司簽有協(xié)議運價，則甲方在訂艙時須在委托單上注明正確的協(xié)議編碼，如逾期提供或不予提供，則視作無協(xié)議運價，甲方應(yīng)按乙方取高不取低的原則支付運費，甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方要求確認(rèn)費用，乙方關(guān)于運費確認(rèn)的要求另見乙方指定的《訂艙注意事項》。

5.協(xié)議雙方應(yīng)各自指定專人負(fù)責(zé)運價申請，協(xié)議管理，并做好相應(yīng)的保密工作，并對專人給予書面授權(quán)權(quán)利，如有變化應(yīng)及時以書面形式通知對方，因各方未及時通知多導(dǎo)致的一切風(fēng)險由未通知方承擔(dān)。

第三條：風(fēng)險責(zé)任

1.甲方要求貨物緊急出運時，應(yīng)以書面形式通知乙方，并注明日期并蓋甲方印章，乙方不為此承擔(dān)任何風(fēng)險與責(zé)任，甲方的委托單應(yīng)在乙方規(guī)定的受載日前送達(dá)乙方處，對超過受載日甲方要求加載的貨物，乙方可積極協(xié)助其進(jìn)行配載，但不為此承擔(dān)任何風(fēng)險與責(zé)任。

2.乙方有責(zé)任按甲方提供的委托單內(nèi)容配在貨物，但若甲方實際出運的貨物與委托單內(nèi)容不符，特別是甲方隱瞞其貨物危險品性質(zhì)，貨物實際重量，數(shù)量，尺寸的，甲方必須承擔(dān)由此可能引起的一切風(fēng)險，責(zé)任和費用。

第四條：費用的收取與結(jié)算

1.甲方必須按照約定準(zhǔn)時，足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下的業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用，則乙方有權(quán)采取以下措施維護(hù)自身權(quán)益，而由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險，費用，責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或多種方式：

(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費用付清;

(2)可要求承運人延遲簽發(fā)包括提單等之運輸單證，直至費用付清;

(3)解除合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;

(4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單，外匯核銷單等單證;

(5)可要求承運人于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注;

(6)可要求承運人通知目的港代理延緩交付貨物。

同時，乙方有權(quán)向甲方加收所有未付款項0.5%/天的違約金，甲方應(yīng)在支付欠款的同時支付違約金。

2.經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商，乙方同意甲方按以下所列選擇第----d---種方式結(jié)算全部相關(guān)運雜及代墊費用：

a.甲方委托乙方運輸“危險品貨物”，“私人物品”等，甲方必須先付清運費，乙方方可給予簽發(fā)提單，乙方并在合理時間內(nèi)退回甲方報關(guān)單據(jù)。

b.乙方同意現(xiàn)行簽發(fā)提單，甲方保證在貨物到達(dá)目的港前付清費用，乙方在合理時間內(nèi)拖回甲方報關(guān)單據(jù)。

c.乙方同意先承運，甲方保證電放貨物前付清全部費用，乙方在合理時間內(nèi)退回甲方報關(guān)單據(jù)。

d.考慮到雙方長期友好合作，乙方同意給予甲方貨物裝運后—20---天內(nèi)的信用期及限制在人民幣----壹--萬元內(nèi)的信用額度，甲方保證在這個時間前，在業(yè)務(wù)發(fā)生費用不超過信用額度時即付清全部運雜費用。在協(xié)議正常執(zhí)行過程中乙方有權(quán)選擇是否在甲方報關(guān)單據(jù)到期之前的任何時間將其退還甲方;在甲方未支付所發(fā)生的運雜費之前，乙方有權(quán)扣留操作項下的貨物與提單。

e.--------------------------------------------------------------------------。

乙方向甲方出具的發(fā)票不作為甲方已付款證明，賬款付訖以乙方銀行的到賬通知為準(zhǔn)，甲方不得因運輸過程中所發(fā)生的其他爭議影響費用之結(jié)算，本協(xié)議下之費用不可扣減，乙方對于因其他糾紛發(fā)生拖欠費用情況進(jìn)行商談，并不影響乙方基于本協(xié)議主張任何權(quán)利，并采取相應(yīng)措施。

3.在甲方要求發(fā)貨人等相關(guān)方直接向乙方支付相關(guān)費用之情形，甲方就以書面形式授權(quán)乙方直接向發(fā)貨人等相關(guān)方收取或書面指示相關(guān)方直接向乙方支付，并保證按時、足額支付。在相關(guān)方付清全部費用后，乙方才交付正本提單，由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費用由甲方承擔(dān)。若相關(guān)方拒付或逾期不付，則應(yīng)由甲方向乙方支付，并由甲方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費用。

第五條：其它

協(xié)議執(zhí)行期間，甲方如以不正當(dāng)手段獲取提單，乙方可要求承運人滯留或者留置該票貨物直至乙方可滯留甲方其它托運貨物提單，并通知各有關(guān)單位，聯(lián)合終止接受甲方的訂艙托運業(yè)務(wù);協(xié)議執(zhí)行期間，如承運船舶的船公司宣布增收各類附加費或提高運價，乙方有權(quán)作出調(diào)整并按新費率與甲方進(jìn)行結(jié)算。

1.運費金額以甲乙雙方具體出貨時的約定為準(zhǔn)，逐次在甲方提供給乙方的托運單上注明，或者另紙書面確認(rèn)。

2.甲方保證在業(yè)務(wù)過程中向乙方提供的各類保函應(yīng)為原件，如為傳真件，效力等同于原件，甲方保證承擔(dān)保函中承諾的所有責(zé)任。

3.本協(xié)議雙方中任何一方對本協(xié)議內(nèi)容需變更或解除，須提前30天用書面形式通知另一方：本合同之附件、附錄是本合同不可割的部分，與本合同具同等法律效力。后續(xù)修改的任何附加條款也是本合同不可分割的部分，附件條款將自動的優(yōu)先執(zhí)行，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn)。

4.本協(xié)議未盡事宜，應(yīng)依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)政策、法律和慣例經(jīng)雙方友好協(xié)商解決。

5.本協(xié)議的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律，并由所在地法院管轄。

6.本協(xié)議一經(jīng)簽署，雙方原有的貨運代理協(xié)議自動終止。

7.本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，以昭信守，有效期為：20**年1月1日至20**年12月31日協(xié)議到期雙方無異議，則自動順延。

國際海運運輸協(xié)議書篇五

甲方：(委托人)。

法定代表人。

法定地址。

郵編：

經(jīng)辦人：

聯(lián)系電話：

傳真：

銀行帳戶。

乙方：(代理人)。

法定代表人：

法定地址：

郵編：

經(jīng)辦人：

聯(lián)系電話：

傳真：

銀行帳戶：

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就乙方代理甲方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同：

1、甲方委托乙方代為辦理訂艙、報關(guān)、報驗、裝箱，轉(zhuǎn)運、代墊代付海運運費等相關(guān)運輸事宜。

2、甲方委托乙方代為訂艙時，甲方應(yīng)及時送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運單據(jù)。托運單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。托運單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運費條款及特別要求。

3、甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗時，應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報關(guān)報驗單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票，商檢證書、許可證、核銷文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等。

4、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運輸時，應(yīng)在托運單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉儲、裝卸、轉(zhuǎn)運、短駁、裝拆箱等事宜。

5、為了維護(hù)甲方利益，乙方可以為甲方代墊代付海運運費，港口費用及其他代理代辦費用。上述款項及運輸代理費可采用包干費或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方，女，遇有關(guān)費率調(diào)整，應(yīng)相應(yīng)調(diào)整包干費.

6、甲方在其委托乙方辦理的出口代運貨物中，不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。

7、乙方在接到甲方的訂艙單后，應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能按如期配載，乙方應(yīng)及時將有關(guān)情況通知甲方。

8、乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項的，應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用，由甲方全部承擔(dān)。

9、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據(jù)不能按期退交外，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任但乙方應(yīng)及時以口頭或者書面形式告知甲方，并協(xié)助甲方盡快收回。

10、甲方要求貨物緊急出運時，應(yīng)事先在托運單"特別要求聲明"中注明或者以其他書面形式通知乙方，并由乙方最后確認(rèn)航期，否則乙方不承擔(dān)延誤運輸責(zé)任。

11、甲方同意于船開后_____天內(nèi)，將乙方代墊代付的海運運費、港口費用、其他代理代辦費用及運輸代理費以______方式付給乙方。

12、甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時付費，每逾期一天，應(yīng)向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費用時，乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運輸單據(jù)，由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。

13、甲方未及時付費造成承運人依法留置貨物的，由甲方自行承擔(dān)責(zé)任。

14、如貨物的滅失或損壞是由于我國《海商法》第五十一條所列明的原因造成的，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

15、乙方在代理貨物運輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責(zé)，對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下，乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責(zé)任限額，兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

16、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交______海事法院審理。

或者。

本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交______仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。

(注：上述兩條款，只能選擇一項，請各單位自行決定。)。

本合同的訂立、效力，解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

17、本合同經(jīng)甲乙雙方簽蓋章之日起生效，合同有效期為一年.本合同期滿之日前，甲乙雙方如無異議，則自動延長一年;任何一方均可在期滿前提出終止合同，但應(yīng)以書面方式通知另一方。

18、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充、修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽蓋章后作為本合同的組成部分。本合同一式_____份。

甲方：乙方：

簽蓋章：簽蓋章：

甲方：________________(委托人)。

法定代表人：_____________________。

法定地址：_______________________。

郵編：___________________________。

經(jīng)辦人：_________________________。

聯(lián)系電話：_______________________。

傳真：___________________________。

銀行帳戶：_______________________。

乙方：__________________(代理人)。

法定代表人：_____________________。

法定地址：_______________________。

郵編：___________________________。

經(jīng)辦人：_________________________。

聯(lián)系電話：_______________________。

傳真：___________________________。

銀行帳戶：_______________________。

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就乙方代理甲方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同：

1.甲方委托乙方代為辦理訂艙、報關(guān)、報驗、裝箱，轉(zhuǎn)運、代墊代付海運運費等相關(guān)運輸事宜。

2.甲方委托乙方代為訂艙時，甲方應(yīng)及時送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運單據(jù)。托運單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。托運單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運費條款及特別要求。

3.甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗時，應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報關(guān)報驗單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票，商檢證書、許可證、核銷文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等。

4.甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運輸時，應(yīng)在托運單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉儲、裝卸、轉(zhuǎn)運、短駁、裝拆箱等事宜。

5.為了維護(hù)甲方利益，乙方可以為甲方代墊代付海運運費，港口費用及其他代理代辦費用。上述款項及運輸代理費可采用包干費或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方，女，遇有關(guān)費率調(diào)整，應(yīng)相應(yīng)調(diào)整包干費.

6.甲方在其委托乙方辦理的出口代運貨物中，不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。

7.乙方在接到甲方的訂艙單后，應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能按如期配載，乙方應(yīng)及時將有關(guān)情況通知甲方。

8.乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項的，應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用，由甲方全部承擔(dān)。

9.除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據(jù)不能按期退交外，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任但乙方應(yīng)及時以口頭或者書面形式告知甲方，并協(xié)助甲方盡快收回。

10.甲方要求貨物緊急出運時，應(yīng)事先在托運單特別要求聲明中注明或者以其他書面形式通知乙方，并由乙方最后確認(rèn)航期，否則乙方不承擔(dān)延誤運輸責(zé)任。

11.甲方同意于船開后_____天內(nèi)，將乙方代墊代付的海運運費、港口費用、其他代理代辦費用及運輸代理費以______方式付給乙方。

12.甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時付費，每逾期一天，應(yīng)向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費用時，乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運輸單據(jù)，由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。

13.甲方未及時付費造成承運人依法留置貨物的，由甲方自行承擔(dān)責(zé)任。

14.如貨物的滅失或損壞是由于我國《海商法》第五十一條所列明的原因造成的，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

15.乙方在代理貨物運輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責(zé)，對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下，乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責(zé)任限額，兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

16.本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交______海事法院審理。

或者。

本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交______仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。

(注：上述兩條款，只能選擇一項，請各單位自行決定。)。

本合同的訂立、效力，解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

17.本合同經(jīng)甲乙雙方簽蓋章之日起生效，合同有效期為一年。本合同期滿之日前，甲乙雙方如無異議，則自動延長一年;任何一方均可在期滿前提出終止合同，但應(yīng)以書面方式通知另一方。

18.經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充、修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽蓋章后作為本合同的組成部分。本合同一式_____份。

甲方：__________________。

簽蓋章：______________。

_______年_______月____日。

乙方：__________________。

簽蓋章：______________。

_______年_______月____日。

合同號碼：__________。

簽約日期：_______________

買方：_______________。

賣方：_______________。

本合同由買賣雙方締結(jié)，用中、英文寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進(jìn)以下商品：

第一部分。

1.商品名稱及規(guī)格_______________。

2.生產(chǎn)國別及制造廠商_______________。

3.單價(包裝費用包括在內(nèi))_______________。

4.數(shù)量_______________。

5.總值_______________。

6.包裝(適合海洋運輸)_______________。

7.保險(除非另有協(xié)議，保險均由買方負(fù)責(zé))_______________。

8.裝船時間_______________。

9.裝運口岸_______________。

10.目的口岸_______________。

11.裝運碼頭，賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。

12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn)。

第二部分。

/fas條件。

14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。

14.2.在fob條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14.3.在fas條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14.4.貨物裝運日前10-15天，買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運港口，買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14.5.如買方所訂船只到達(dá)裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港，應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn)，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān)，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船，交負(fù)擔(dān)費用及風(fēng)險。

15.c&f條件。

15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15.2.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無故繞行或遲延。

15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過20xx年。對超過20xx年船齡的船只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15.5.一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達(dá)目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15.6.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

15.7.如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是______船級社船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20xx年。超過20xx年船齡的船只，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險費。買方絕不接受超過20xx年船齡的船只。

15.8.對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金，由雙方在適當(dāng)時間商定具體金額。

15.9.賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

條件。

在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險，但不允許有免賠率。

17.裝船通知。

貨物裝船完畢后48小時內(nèi)，賣方應(yīng)即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預(yù)計到達(dá)目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18.裝船單據(jù)。

18.a.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：

18.a.1.填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”，如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。

18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。

18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18.a.4.由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18.a.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18.a.7.運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。18.a.8.如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。

18.b.不接受影印、自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。

18.c.聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人，再由受贈人背書后方可接受。

18.e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18.f.對于c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18.g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

18.h.載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。

18.i.賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

18.j.中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負(fù)擔(dān)。

19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

20.危險品。

說明書。

凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。

21.檢驗和索賠。

貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進(jìn)出口商品檢驗局復(fù)驗，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負(fù)責(zé)者外，買方有權(quán)憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。

22.賠償費。

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

23.賠償例外。

由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會所出具的證明，證實災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。

24.仲裁。

雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi)，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時，如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟，則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應(yīng)在中國北京舉行，并按中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

賣方：_______________買方：_______________。

國際海運運輸協(xié)議書篇六

買方：_________地址：_________電報掛號：_________。

茲經(jīng)賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下：

1.商品：_________。

2.規(guī)格：_________。

3.數(shù)量：_________。

4.單價：_________。

5.總價：u.s.d.(大寫：_________)。

6.包裝：_________。

7.裝運期：_________收到信用證后_________天。

8.裝運口岸和目的地：從_________經(jīng)_________至_________。

9.保險：_________。

10.付款條件：_________(1)買方須于_________年_________月_________日前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開到賣方。

信用證議付有效期延至上列裝運期后，_________天在_________到期。

(2)買方須于簽約后即付定金_________%。

11.裝船標(biāo)記及交貨條件：貨運標(biāo)記由賣方指定。

12.開立信用證時請注明合同編號號碼。

13.備注：_________。

時間;。

國際海運運輸協(xié)議書篇七

買方：_______________。

賣方：_______________。

本合同由買賣雙方締結(jié)，用中、英文寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進(jìn)以下商品：

第一部分。

1.商品名稱及規(guī)格_______________。

2.生產(chǎn)國別及制造廠商_______________。

3.單價(包裝費用包括在內(nèi))_______________。

4.數(shù)量_______________。

5.總值_______________。

6.包裝(適合海洋運輸)_______________。

7.保險(除非另有協(xié)議，保險均由買方負(fù)責(zé))_______________。

8.裝船時間_______________。

9.裝運口岸_______________。

10.目的口岸_______________。

11.裝運碼頭，賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。

12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn)。

第二部分。

/fas條件。

14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。

14.2.在fob條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14.3.在fas條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14.4.貨物裝運日前10-15天，買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運港口，買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14.5.如買方所訂船只到達(dá)裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港，應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn)，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān)，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船，交負(fù)擔(dān)費用及風(fēng)險。

15.c&f條件。

15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15.2.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無故繞行或遲延。

15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15.5.一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達(dá)目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15.6.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

15.7.如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是______船級社船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過。超過20年船齡的船只，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

15.8.對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金，由雙方在適當(dāng)時間商定具體金額。

15.9.賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

條件。

在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險，但不允許有免賠率。

17.裝船通知。

貨物裝船完畢后48小時內(nèi)，賣方應(yīng)即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預(yù)計到達(dá)目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18.裝船單據(jù)。

18.a.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：

18.a.1.填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”，如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。

18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。

18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18.a.4.由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18.a.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18.a.7.運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。18.a.8.如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。

18.b.不接受影印、自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。

18.c.聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人，再由受贈人背書后方可接受。

18.e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18.f.對于c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18.g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

18.h.載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。

18.i.賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

18.j.中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負(fù)擔(dān)。

19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

20.危險品說明書。

凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。

21.檢驗和索賠。

貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進(jìn)出口商品檢驗局復(fù)驗，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負(fù)責(zé)者外，買方有權(quán)憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。

22.賠償費。

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

23.賠償例外。

由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會所出具的證明，證實災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。

24.仲裁。

雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi)，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時，如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟，則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應(yīng)在中國北京舉行，并按中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

賣方：_______________買方：_______________。

甲方：________________(委托人)。

法定代表人：_____________________。

法定地址：_______________________。

郵編：___________________________。

經(jīng)辦人：_________________________。

聯(lián)系電話：_______________________。

傳真：___________________________。

銀行帳戶：_______________________。

乙方：__________________(代理人)。

法定代表人：_____________________。

法定地址：_______________________。

郵編：___________________________。

經(jīng)辦人：_________________________。

聯(lián)系電話：_______________________。

傳真：___________________________。

銀行帳戶：_______________________。

托運方：____________________________________。

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

承運方：____________________________________。

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款。

第二條包裝要求。

托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

第三條貨物起運地點。

貨物到達(dá)地點。

第四條貨物承運日期

第五條運輸質(zhì)量及安全要求。

第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法。

第八條運輸費用、結(jié)算方式。

托運方：_________。

托運方詳細(xì)地址：_________。

承運方：_________。

收貨方詳細(xì)地址：_________。

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱：_________;規(guī)格：_________;數(shù)量：_________;單價：_________總額(元)：_________。

第二條包裝要求。

托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

第三條貨物起運地點：_________;貨物到達(dá)地點_________。

第四條貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。

第五條運輸質(zhì)量及安全要求_________。

第六條貨物裝卸責(zé)任和方法_________。

第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。

第八條運輸費用、結(jié)算方式_________。

第九條各方的權(quán)利義務(wù)。

一、托運方的權(quán)利義務(wù)。

1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二、承運方的權(quán)利義務(wù)。

1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)。

1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

第十條違約責(zé)任。

一、托運方責(zé)任。

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

二、承運方責(zé)任。

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

(1)不可抗力;。

(2)貨物本身的自然屬性;。

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。

托運方(蓋章)：_________承運方(蓋章)：_________。

代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________。

地址：_________地址：_________。

電話：_________電話：_________。

開戶銀行：_________開戶銀行：_________。

帳號：_________帳號：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

簽訂地點：_________簽訂地點：_________。

國際海運運輸協(xié)議書篇八

依據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，×××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，打算托運貨物，乙方贊成承運，特簽署本合同，獨特遵照，相互制約，詳細(xì)條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方式

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨裝備)，應(yīng)甲方請求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時光，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間

甲方接洽到達(dá)港批準(zhǔn)部署卸貨后，經(jīng)乙方落實并籌備接受集貨(開集日期由乙方指定)。裝船功課時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限

船舶自裝貨結(jié)束辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目標(biāo)港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承當(dāng)滯延費用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報告訴甲方做好卸貨預(yù)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方累贅。

六、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過期間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨進(jìn)程中，因氣象影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸品質(zhì)

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，領(lǐng)導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保障原裝原運，除因船舶保險前提所產(chǎn)生的喪失外，對運送貨物的數(shù)目跟質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運輸費用

按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費元，空駛費按運輸?shù)?0%計，全船運費為元，一次計收。

港口裝船費用，按省港口收費規(guī)矩有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與達(dá)到港辦理。

九、用度結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)支運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用把柄與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部分各存一份存案。本合同如有未盡事宜，由雙方依照交通廳海上運輸治理的有關(guān)規(guī)定充足協(xié)商，作出彌補(bǔ)規(guī)定。補(bǔ)充劃定與本合同存在等同效率。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)

代表人：(簽章)

開戶銀行：

帳號：

年月日訂破

國際海運運輸協(xié)議書篇九

甲方：

地址及聯(lián)系方式：

營業(yè)執(zhí)照號碼：

乙方：

地址及聯(lián)系方式：

營業(yè)執(zhí)照號碼：

甲，乙雙方為促進(jìn)運輸及進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展，就甲方委托乙方代理海運出口事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成共同協(xié)議。具體內(nèi)容如下：

一、代理范圍。

甲方委托乙方為其海運出口業(yè)務(wù)代理人，具體代理承辦如下業(yè)務(wù)：

二、責(zé)任與范圍。

2．1甲方責(zé)任。

2．1．1甲方必須準(zhǔn)確及時提供托運的貨物及相關(guān)單證，并保證單證相符，單貨相符。

2．1．2訂艙時，甲方應(yīng)及時傳真或送交乙方正確之托運單，并加蓋甲方“訂艙公章”或“公司業(yè)務(wù)章”。甲方對所提供指示、嘜頭、標(biāo)簽及聯(lián)系方式的正確性負(fù)責(zé)。

2．1．3甲方訂艙，亦應(yīng)出具書面委托書。并應(yīng)提供有關(guān)出口報關(guān)文件，依不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證，應(yīng)包括：合同、商檢證明、核銷文件、主、被動許可證、報關(guān)單、手冊、發(fā)票、裝箱單及國家規(guī)定有關(guān)批文等合法、合格文件。托運單內(nèi)容應(yīng)注明所托運貨物之件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運價及特別要求。

2．1．4甲方委托內(nèi)容要求更改或取消時，必須以書面等方式通知乙方，并與甲乙方操作人員電話確認(rèn)，甲方承擔(dān)因變更所產(chǎn)生的一切費用及后果。若情勢已發(fā)展至無法更改，或違反船公司、海關(guān)規(guī)定，乙方有權(quán)拒絕接受變更要求。

2．1．5甲方所提供的貨物必須時經(jīng)妥善包裝且堅固適貨的，能經(jīng)受正常裝卸及遠(yuǎn)洋運輸。

2．1．6甲方托運貴重物品，怕擠壓的物品、易碎品、化工品、冷凍品、冷藏品、危險物品、活動物等必須事先向乙方提出書面聲明，明確指出貨物性質(zhì)及其防護(hù)措施和裝卸、擺放等各方面的特殊要求。

2．1．7甲方所出運之貨物，不得夾帶易燃、易爆、有毒物品、半危品和國家不允許出口的物品。

2．1．8甲方如因本協(xié)議第2.1.1至第2.1.7條款各方面責(zé)任之一存在缺陷造成的貨物遺失，滅失或損壞，甲方負(fù)責(zé)；若因此給乙方或第三方造成損失的，甲方負(fù)責(zé)賠償。

2．2乙方責(zé)任。

2．2．1乙方負(fù)責(zé)代理甲方所委托之出運，包括：

2．2．2乙方依甲方要求安排出運，正常情形下，開航日起30－40天內(nèi)乙方得按時將有關(guān)文件，單證歸還甲方。

2．2．3乙方對已簽收之甲方單證文件負(fù)有妥善保管責(zé)任，不得遺失。

2．2．4對于因乙方過錯造成貨物遺失，滅失，損壞或延遲，甲方作為托運人無權(quán)向乙方索賠。

乙方因其過錯確需承擔(dān)賠償責(zé)任的，甲方應(yīng)于損害發(fā)生后七日內(nèi)向乙方提出書面異議，否則，乙方不負(fù)賠償責(zé)任。對于有保價的貨物，乙方按保價金額賠償；貨物沒有保價的，乙方按《海商法》關(guān)于承運人的'賠償標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。

三、結(jié)算條款。

3．1費用標(biāo)準(zhǔn)：。

3．2甲方收到乙方運費發(fā)票后，應(yīng)立即核對金額。如在收到發(fā)票三個工作日內(nèi)未提出異議，則視為甲方確認(rèn)發(fā)票金額。乙方墊付的費用，甲方實報實銷。

3．3甲方在收到發(fā)票后三十日內(nèi)結(jié)清費用。

3．4協(xié)議結(jié)算所涉及匯率按業(yè)務(wù)發(fā)生當(dāng)月15日中國人民銀行公布的匯率中間價執(zhí)行。

四、特別條款。

4．1乙方遇船期更動、體積、重量、件數(shù)不符，應(yīng)于貨物進(jìn)港前主動通知甲方，并與甲方電話通知確認(rèn)，甲方亦得及時與乙方書面確認(rèn)上述更動內(nèi)容或要求退關(guān)，否則，乙方有權(quán)將貨物正常出運。

4．2拼箱貨物，如遇貨物體積，重量雙方有爭議之情形，甲方付款暫以乙方倉庫丈量標(biāo)準(zhǔn)付款，待貨物運抵目的港，依目的港返回之正確體積，重量為準(zhǔn)，采取多退少補(bǔ)之方式雙方共同確認(rèn)運價。

4．3甲方付費必須按時結(jié)清，否則乙方有權(quán)留置甲方之任意單證及貨物直至甲方結(jié)清應(yīng)付費用。

4．4甲方目的港收貨人，經(jīng)乙方目的港代理通知后，逾時未提貨或放棄貨物，目的港所產(chǎn)生之額外費用及退運費用由甲方全部承擔(dān)。

五、在執(zhí)行本協(xié)議中若發(fā)生爭議，應(yīng)先行協(xié)商。經(jīng)協(xié)商不成后，依法提交上海仲裁委員會仲裁。

六、本協(xié)議有效期限，自簽訂日起一年為限，協(xié)議期滿日之前，甲乙雙方如未獲對方正式書面通知，本協(xié)議則自動延長執(zhí)行一年。在協(xié)議期內(nèi)，雙方從事得所有海運出口代理業(yè)務(wù)完全遵照本協(xié)議之規(guī)定，不再另簽單獨協(xié)議。

七、本協(xié)議正本一式二份，雙方各執(zhí)正本一份留存。

甲方：乙方：

甲方付款帳戶：乙方收款帳戶：

美金帳號：美金帳號：

人民幣帳號：人民幣帳號：

國際海運運輸協(xié)議書篇十

郵編：________________________________。

電話：________________________________。

法定代表人(委托代理人)：____________。

開戶行：______________________________。

帳戶：________________________________。

乙方：________________________________。

郵編：________________________________。

電話：________________________________。

法定代表人(委托代理人)：____________。

開戶行：______________________________。

帳戶：________________________________。

甲、乙雙方為攜手合作，促進(jìn)發(fā)展，滿足利益，明確責(zé)任，依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：

第一條運輸方法。

乙方調(diào)派___________噸位船舶一艘(船舶___________吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由______________________港運至______________________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中。

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在___________天內(nèi)派船裝運。

第三條裝船時間。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)，裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起___________小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

第五條起航聯(lián)系。

乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航，費用由___________方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時間。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)______________________港錨地，自下錨時起于___________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸___________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質(zhì)量。

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對運送______________________貨物的`數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

按______________________水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___________元，空駛費按運費的___________%計___________，全船的運費的___________元，一次計收。

港口裝船費用，按___________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條費用結(jié)算。

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用______________________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式___________份，交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照______________________交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，做出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)簽證)。

甲方：_____________________________(蓋章)。

法定代表人或委托代理人：___________(簽章)。

開戶銀行：_________________________________。

帳號：_____________________________________。

乙方：_____________________________(蓋章)。

法定代表人或委托代理人：___________(簽章)。

開戶銀行：_________________________________。

帳號：_____________________________________。

國際海運運輸協(xié)議書篇十一

甲方與乙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方代理乙方散貨及快件經(jīng)____或_____口岸出口運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議：

一、甲方為乙方代理其進(jìn)出口散貨及快件的報關(guān)和運輸業(yè)務(wù)，應(yīng)保證安全及時地將貨物送到目的地指定交貨地點，并及時通知收件公司提貨。

二、除事先約定外，乙方應(yīng)自行將貨物交至甲方指定地點，甲方應(yīng)按照公布的班車發(fā)車時間和發(fā)車地點發(fā)車，如有變動，應(yīng)及時通知乙方。

三、甲方有權(quán)檢查乙方所有交運貨物，并有權(quán)拒收一切海關(guān)禁止出入境、來歷不明或不適于卡車運輸?shù)呢浳?，以及需要有關(guān)報關(guān)文件報關(guān)而乙方無法提供該文件的貨物。

四、乙方應(yīng)根據(jù)甲方對進(jìn)出口散貨及快件的報關(guān)資料及單證要求，準(zhǔn)備齊全所需單證及商業(yè)發(fā)票，在明顯位置張貼規(guī)定的運輸標(biāo)志后與甲方交接。如乙方客戶自備國家行政機(jī)關(guān)簽發(fā)的有效許可證或配額等正式報關(guān)文件，應(yīng)通知甲方正確使用該文件向中國及貨物終到國海關(guān)報關(guān)。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項下的'貨物在中國海關(guān)或目的地海關(guān)無法報關(guān)、清關(guān)而產(chǎn)生的一切損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

五、乙方必須嚴(yán)格遵守海關(guān)的規(guī)定，對攬收的散貨及快件認(rèn)真檢查，乙方向甲方提供交貨清單，如有到付需要在清單上寫明并加蓋到付章，貨物上張貼到付標(biāo)簽。如出口名牌物品乙方需向甲方提供生產(chǎn)廠家授權(quán)書。甲方依據(jù)交貨清單制作報關(guān)清單。乙方須正確申報貨物品名、價值及數(shù)量，嚴(yán)禁謊報、夾帶或沖貨行為，如因乙方有上述行為造成海關(guān)對貨物進(jìn)行扣倉及至沒收等處罰而產(chǎn)生的貨款、罰款、倉租及連帶損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

六、貨物運輸過程中，如因不可抗力因素（如海關(guān)行為、天氣及交通擁堵等）造成的貨物丟失、損壞或延誤，甲方可豁免責(zé)任；如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞，由甲方按照乙方提供的貨物申報價值賠償，但每筆交接單快件最高賠償額不超過肆百元人民幣。

七、對于乙方交運的散貨及快件，甲方僅負(fù)責(zé)其獨立的外包裝的封閉狀態(tài)良好，而并不負(fù)責(zé)其內(nèi)裝貨物數(shù)量的是否短少、類型是否相符、貨物是否損壞等狀況。

八、結(jié)算價格（見附表），特殊貨物根據(jù)類別另議。

a．運輸原則上以實際重量計費，但當(dāng)輕泡貨物體積重量超過實重____％時，計費重量以該票貨物的實重加上體積重量之和除以____計算。

b．因貨物品類原因而產(chǎn)生的海關(guān)動植檢附加費用，由乙方支付。

九、雙方簽定協(xié)議前，乙方根據(jù)貨量向甲方交納相應(yīng)預(yù)付款。甲方要在乙方結(jié)算預(yù)付款不足時，提前通知乙方。甲方每月_____號前開具乙方上月交運散貨及快件的清單和運費發(fā)票給乙方。

十、本協(xié)議自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日有效。任何一方如對協(xié)議內(nèi)容及運費標(biāo)準(zhǔn)有改動，應(yīng)在不少于____天前通知對方。

甲方：________________乙方：________________。

日期：________________日期：________________

國際海運運輸協(xié)議書篇十二

地址：_________

電話：_________

乙方：_________

地址：_________

電話：_________

經(jīng)過平等、友好協(xié)商，甲、乙雙方就空運貨物出口運輸事宜，于_________年_________月_________日簽訂如下協(xié)議：

（一）委托事項

甲方接受乙方委托，承接乙方委托的空運出口運輸業(yè)務(wù)。乙方指定甲方作為其代理人，代為安排提貨、辦理出口報關(guān)和出口商品檢驗檢疫等事務(wù)。

（二）乙方應(yīng)在每票貨物出運之前五個工作日以書面形式（包括信函、傳真、電報、電傳）向甲方提交《出口運輸委托書》（簡稱委托書或托單）。

委托書應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容：

1．托運人（shipper）名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式；

2．收貨人（consignee）名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式；

3．通知方名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式；

4．航班號、日期、始發(fā)港、目的港；

5．貨物品名、件數(shù)、重量、體積、聲明價值；

6．運費及其它費用的標(biāo)準(zhǔn)和支付方式；

7．托運人的簽名、蓋章、日期。

乙方提交的委托書沒有簽名蓋章或乏上述部分或全部內(nèi)容的，乙方應(yīng)按照甲方要求進(jìn)行補(bǔ)正，否則甲方有權(quán)拒絕接受委托。

（三）乙方委托甲方代為辦理貨物出口報關(guān)和出口商品檢驗檢疫等事務(wù)的，應(yīng)及時向甲方提供辦理上述事務(wù)所需的文件和單證。乙方應(yīng)對其提供的文件和單證的真實性、合法性和完整性負(fù)責(zé)。

（四）乙方在向甲方發(fā)出委托后要求撤銷或變更委托事項、委托內(nèi)容的，應(yīng)采用書面形式并得到甲方的認(rèn)可，乙方應(yīng)補(bǔ)償甲方由此付出的額外費用。

（五）接收貨物

如果甲方在收貨時發(fā)現(xiàn)乙方的貨物表面狀況（包括外包裝）不良，甲方有權(quán)拒絕接收貨物。如果乙方不能在甲方要求的時間內(nèi)對貨物及其包裝進(jìn)行改良，甲方有權(quán)停止為乙方出運貨物。由于甲方原因未能在乙方指定時間內(nèi)將貨物按排出港，乙方有權(quán)向甲方提出損失索賠。

（六）對貨物的要求

乙方不應(yīng)在其托運的貨物中夾帶禁止運輸、限制運輸物品和危險物品。有關(guān)對禁止運輸、限制運輸物品和危險物品的規(guī)定以國際公約、相關(guān)國家法律法規(guī)規(guī)章、行業(yè)協(xié)會等的明文規(guī)定為準(zhǔn)。如乙方謊報貨物品名，夾帶上述物品，乙方應(yīng)對由此而造成的甲方的.全部損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

（七）乙方應(yīng)向甲方支付與貨物運輸有關(guān)的所有運雜費用。乙方應(yīng)在貨物起飛后30天內(nèi)將相應(yīng)款項支付給甲方。

（八）本協(xié)議有關(guān)的任何事務(wù)，適用中華人民共和國法律、法規(guī)及相關(guān)國際公約的規(guī)定。

（九）協(xié)議的修改和補(bǔ)充

對本協(xié)議的修改和補(bǔ)充應(yīng)采用書面形式，并得到雙方的書面確認(rèn)。修改和補(bǔ)充從雙方書面確認(rèn)之日起生效。

（十）本協(xié)議自雙方蓋章之日起生效。本協(xié)議的有效期至_________年_________月_________日止。

（十一）本協(xié)議以傳真形式簽訂確認(rèn)，同具法律效力。

（十二）簽約地：_________。

甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________

代表（簽字）：_________代表（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

國際海運運輸協(xié)議書篇十三

委托人：_________

受托人：_________

甲方（簽章）：_________

乙方（簽章）：_________

授權(quán)代表人（簽字）：_________

授權(quán)代表人（簽字）：_________

簽約時間：_________年___月___日

簽約時間：_________年___月___日

電話：_________

電話：$$$

傳真：_________

傳真：_________

地址：_________

地址：_________

附件

附乙方訂艙專用章式樣；

附乙方領(lǐng)單印簽章或是指定人員：_________

國際海運運輸協(xié)議書篇十四

委托人：_________

受托人：_________

_________公司_________與為促進(jìn)運輸及對外進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展，有關(guān)海運、空運、海運聯(lián)運出口訂艙、報關(guān)、運輸、財務(wù)方面，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成共同協(xié)議內(nèi)容如下：

一、委托

_________(以下簡稱乙方)委托_________公司(以下簡稱甲方)于_________地區(qū)辦理國際貨物出口業(yè)務(wù)。

二、責(zé)任與范圍

2.1　乙方負(fù)責(zé)提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運。

2.2　乙方向甲方訂艙時，應(yīng)提供給甲方有關(guān)出口報關(guān)資料依不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需單證，包括：發(fā)票、裝箱單、報關(guān)單、報關(guān)委托書、手冊、貿(mào)易合同、商檢證明書、許可證等正確無誤、完整、合法的文件。

2.3　乙方向甲方訂艙時，須及時將貨物出口托運單傳真或送交甲方，托運單上須加蓋乙方訂艙公章，并標(biāo)明乙方公司名稱、電話、傳真及聯(lián)系人。貨物出口托運單內(nèi)容應(yīng)包含所托貨物正確的：中英文品名、體積、重量、件數(shù)、目的港、裝船日期、運費條款、運費價格及其它要求(如：對發(fā)票開具的付款人名稱或出口貨物及單證處理的特別要求)及協(xié)議編號(否則，喪失本協(xié)議內(nèi)容所規(guī)定的權(quán)利)。如上述內(nèi)容乙方托運單中未確切詳細(xì)的注明，由此引起的一切責(zé)任后果由乙方承擔(dān)。

2.4　乙方若與船公司簽有協(xié)議運價，在訂艙托運單中應(yīng)明確注明運價及與船公司的合同編號，否則甲方不承擔(dān)運費誤差責(zé)任。

2.5　甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托貨物出口的范圍可包括：訂艙、報關(guān)、報檢、報驗、裝箱、簽發(fā)提單及核銷退稅單證交接工作，及提供乙方貨物在中轉(zhuǎn)港或目的港的情況。正常情況下，乙方可于開航日約30天后向甲方領(lǐng)取核銷、退稅單證。單證如需要更改，乙方可酌情但不遲于一年內(nèi)向甲方領(lǐng)取。

2.6　乙方所委托出運的貨物，不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定禁止出口的物品。甲方不接受危險品、半危險品、貴重物品、尸體、骨灰和活動物的運輸。如乙方違反規(guī)定，將依法承擔(dān)由此造成的甲方的各項損失。

2.7　乙方訂艙內(nèi)容如需更改或取消原訂艙時，必須書面通知甲方，并與甲方操作人員書面確認(rèn)，若貨物已進(jìn)港或已離港，甲方有權(quán)拒絕更改要求。

2.8　如發(fā)現(xiàn)乙方報關(guān)單證的品名、體積、重量、件數(shù)有誤或與實際不符，甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前書面通知乙方。乙方須及時與甲方書面確認(rèn)上述內(nèi)容是否更改或要求退關(guān)。否則，甲方有權(quán)將貨物按原計劃出運。

2.9　如遇貨物體積、重量雙方有爭議的情況，乙方付費是暫以甲方倉庫丈量標(biāo)準(zhǔn)付款，原運費以目的港丈量標(biāo)準(zhǔn)重新計算，多退少補(bǔ)。若貨物沿未裝箱、進(jìn)港，乙方可到甲方倉庫復(fù)量。為盡量減少和避免貨物在進(jìn)入甲方倉庫后產(chǎn)生不必要的問題，甲乙雙方遵守如下規(guī)定：乙方安排專人或司機(jī)全權(quán)代表乙方，根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉編號的進(jìn)倉通知書將貨物送至甲方倉庫，甲方倉庫負(fù)責(zé)及時安排卸貨，根據(jù)進(jìn)倉通知書核對進(jìn)倉貨物體積、件數(shù)、包裝情況、(麥)頭等，并出具倉庫受貨回執(zhí)。如發(fā)覺貨物體積、重量與進(jìn)倉通知書有明顯差異，或乙方要求當(dāng)場丈量尺寸，甲方有義務(wù)應(yīng)乙方要求立即丈量。對于較可能發(fā)生爭議的貨物，如布匹、捆扎、草包、及不規(guī)則外包裝的貨物。雙方應(yīng)在當(dāng)場確認(rèn)。如乙方一次混合多筆貨物進(jìn)倉，乙方應(yīng)提供進(jìn)倉通知書、貨物表面實際(麥)頭資料和件數(shù)、包裝、規(guī)格等資料要求甲方分貨。如一切分貨資料正確，由甲方人為失誤造成的后果由甲方承擔(dān)。

2.10　甲方目的港代理保證合理收費，除正常目的港費用及手續(xù)費外，不得超收其它任何費用。如有超收，甲方應(yīng)代乙方所回超收金額。

2.11　乙方必須在協(xié)議規(guī)定付費時間的前一周內(nèi)與甲方將應(yīng)付運費金額及發(fā)票確認(rèn)完畢，且需依開航日期，循續(xù)依時付清運費。否則甲方有權(quán)暫扣未付款的及其它乙方的單證及貨物，至乙方依時、依序結(jié)清應(yīng)付費用。如乙方要求更改發(fā)票內(nèi)容，須在船開后一周內(nèi)向甲方提出書面更改要求，得到甲方書面確認(rèn)后，須將更改發(fā)票交還甲方。如更改內(nèi)容涉及運費條款或其它內(nèi)容，可能給甲方及其國外代理造成運費困難或爭議的，甲方有權(quán)拒絕更改。如甲方按乙方要求更改運費條款，而造成甲方國內(nèi)外產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，并于本協(xié)議所定費用付款內(nèi)結(jié)清。

三、運價

3.1　拼箱運費：乙方依據(jù)甲方最新拼箱報價及生效日期計算運費付于甲方。

3.2　整箱運費：乙方依據(jù)甲方最新整箱報價及生效日期或乙方與船公司的協(xié)議運價及生效日期計算運費付于甲方。

3.3　運價生效日期均以開航日期為依據(jù)。

3.4　空運、海運聯(lián)運運費根據(jù)具體情況，共同商定。

四、付款條件

4.1　經(jīng)雙方協(xié)商，甲方同意乙方按以下第_________種方式結(jié)算費用。

(1)見款放單

(2)同城托收

(3)備用金

(4)30天期限付款

4.3　美金運費，甲方不接受美金現(xiàn)金形式付款。

4.4　銀行匯款手續(xù)費及匯款差由乙方或付款人承擔(dān)。

4.5　乙方同意由甲方報關(guān)，當(dāng)票貨物核銷單作為抵押，乙方向甲方結(jié)清所有費用后還于乙方。

4.6　在付款期限內(nèi)，若乙方累計運費美金或人民幣或二者共計超過人民幣_________(美金匯率8.35)，甲方有權(quán)要求乙方提前付款。

五、協(xié)議終止

5.1　如乙方未按本協(xié)議內(nèi)容準(zhǔn)時付費，甲方有權(quán)立即終止協(xié)議，并暫扣乙方所有單證及國內(nèi)、外貨物直至乙運費結(jié)清。

5.2　乙方30日內(nèi)未向甲方訂艙，則本協(xié)議即自動終止。乙方訂艙即采用付款后領(lǐng)取提單的方式。

5.3　乙方欲終止本協(xié)議，應(yīng)電話確認(rèn)及書面通知甲方財務(wù)部，七日后協(xié)議即自動終止。

5.4　協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍然承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定的雙方應(yīng)履行 尚未履行的義務(wù)與責(zé)任。

六、協(xié)議修改

本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認(rèn)修改內(nèi)容，經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效任何修改或補(bǔ)充內(nèi)容未經(jīng)雙方簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。

七、法律與仲裁

7.1　本協(xié)議不適用于個人、個體經(jīng)營單位。

7.2　甲方，乙方協(xié)議簽章依據(jù)公司公章，法人或公司相應(yīng)職位人士簽字為憑。

7.3　本協(xié)議所規(guī)定事宜，受中華人民共和國國家法律管轄。

7.4　協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議，先行協(xié)商，協(xié)商無效以法律程序照章辦理。

7.5　本協(xié)議甲方接受《siffa代理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)交易條款》的約束作為其質(zhì)量體系中手控的外來文件和本協(xié)議書的組成部分。

八、帳號

甲方：收貨人、收帳款號及開戶行　乙方：收貨人、收貨帳號及開戶行

九、協(xié)議生效

9.1　本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，生效日前，乙方應(yīng)結(jié)清所有與甲方簽約前已發(fā)生的費用后，本協(xié)議方可執(zhí)行。

9.2　本協(xié)議有效期自簽訂日起，以1年為限。協(xié)議期滿日之前，甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知，本協(xié)議自動延長一年。

9.3　一切附加協(xié)議，和本協(xié)議同樣約束雙方，否則視為違約，并且違約放承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

十、特別聲明

10.1　甲方絕不接受危險品，半危險品貨物訂艙，乙方保證所托貨物絕不屬于危險品。如果乙方發(fā)生違約行為，不論其托運單上如何表示及原因如何，必須承擔(dān)由此產(chǎn)生的國內(nèi)外一切法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

10.2　乙方參展或緊急貨物要求出運時，應(yīng)事先通知甲方，經(jīng)雙方確認(rèn)期后再行安排訂艙出運，否則甲方不承擔(dān)延誤運輸?shù)呢?zé)任。

10.3　貨物出運后，乙方要求退運，或更改目的港、中轉(zhuǎn)港、運輸方式，須經(jīng)雙方書面確認(rèn)。其相關(guān)費用乙方未預(yù)先支付于甲方前，甲方有權(quán)暫不執(zhí)行上述更改要求，期間所產(chǎn)生的額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān)。

甲方： 乙方：

年月日

國際海運運輸協(xié)議書篇十五

在我們平凡的日常里，我們都跟協(xié)議書有著直接或間接的聯(lián)系，簽訂簽訂協(xié)議書可以使事務(wù)的結(jié)果更加完美化。我們該怎么擬定協(xié)議書呢？下面是小編為大家收集的海運出口運輸合作協(xié)議書，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

甲方：_________

地址：_________

電話：_________

傳真：_________

乙方：_________

地址：_________

電話：_________

傳真：_________

為促進(jìn)運輸及對外進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展，甲，乙雙方就有關(guān)海運出口，出口訂艙，報關(guān)，運輸，財務(wù)等方面事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下共同協(xié)議：

一、委托

乙方委托甲方于中國_________地區(qū)辦理國際貨物出口運輸服務(wù)。

二、責(zé)任與范圍

2.1乙方負(fù)責(zé)提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運。

2.2乙方訂艙時，應(yīng)提供相關(guān)出口報關(guān)文件，依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括：合同，商檢證明，核銷文件，許可證，報關(guān)單，手冊，發(fā)票，裝箱單，出口報關(guān)單副本，協(xié)議書及國家規(guī)定之有關(guān)批文等合法，合格文件。

2.3訂艙時，乙方應(yīng)及時傳真或送交甲方正確之海運托單，托運單應(yīng)明確標(biāo)明乙方開發(fā)票客戶名稱。托運單內(nèi)容應(yīng)注明所托運貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)，運價及特別要求。如果托運單內(nèi)容未注明事宜，由此引起后果責(zé)任由乙方承擔(dān)。

2.4甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托之出口包括：出口訂艙，報關(guān)，報驗，裝箱，發(fā)單及文件交接工作，甲方依乙方要求安排裝期出運，并及時告知乙方中轉(zhuǎn)港信息及目的港情況。正常情形下，開航日起30天內(nèi)甲方得按時將有關(guān)文件單證歸還乙方，甲方對已簽收的乙方單證文件負(fù)有責(zé)任，不得遺失。另外，甲方有權(quán)暫扣乙方單證直至乙方按時結(jié)清各項應(yīng)付費用。

2.5乙方所出運之貨物，不得夾帶易燃易爆物品及國家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接受尸體，骨灰和活動物之運輸。如果乙方違反本規(guī)定，將依法承擔(dān)由此造成的各項損失。

2.6訂艙內(nèi)容要求更改，或取消時，乙方須書面通知甲方，并與甲方操作確認(rèn)，若貨物已進(jìn)港或已離港，甲方有權(quán)拒絕更改之要求。

2.7船期更改，體積，重量，件數(shù)不符，甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前主動通知乙方，并與乙方書面確認(rèn)通知，乙方亦得及時與甲方書面確認(rèn)上述更改內(nèi)容或要求退關(guān)，否則，甲方有權(quán)將乙方所委托的貨物正常出運。

2.8如遇貨物體積，重量雙方有爭議之情形，乙方付款暫以甲方倉庫丈量標(biāo)準(zhǔn)付款，待貨物抵達(dá)目的港，依目的港返回之確認(rèn)體積，重量為準(zhǔn)，采多退少補(bǔ)的方式確定運費。或者乙方可到甲方倉庫復(fù)核，如果甲方錯誤，乙方來回合理車費甲方承擔(dān)(限_________元人民幣內(nèi))，為了減少在甲方倉庫問題上爭議，甲方雙方遵守如下規(guī)定：

(1)乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉編號的進(jìn)倉通知書進(jìn)甲方倉庫(進(jìn)倉通知書上乙方有義務(wù)填寫相應(yīng)內(nèi)容)，甲方倉庫有責(zé)任根據(jù)托運單，進(jìn)倉通知書核對進(jìn)倉庫件數(shù)，包裝情況，麥頭等，主動出具倉庫收貨回執(zhí)。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉庫，如果乙方送貨是司機(jī)，應(yīng)視司機(jī)是全權(quán)代表乙方。如果乙方要求當(dāng)場丈量尺寸，甲方有義務(wù)按乙方要求工作。爭議比較大的情況如布匹，捆扎，草包，和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時及時丈量，雙方就地確認(rèn)。

(2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫，乙方提供進(jìn)倉通知書，表面實際麥頭資料和件數(shù)包裝資料，規(guī)格等要求甲方分貨，如果一切分貨資料正確，人為錯誤，后果甲方承擔(dān)。

2.9甲方目的港代理，保證合理收費，除正常目的港費用及手續(xù)費外不得超收，如有任何超收情形，甲方有責(zé)任代乙方索問超收差額。

2.10甲方于每月初將上個月乙方欠費清單傳交乙方。乙方需于三個工作日予以確認(rèn)，如有疑義即應(yīng)向甲方提出書面更改要求，如無疑義最遲應(yīng)于收到甲方運費清單后的五個工作日之內(nèi)付清運費。運價生效日期以開航日期為準(zhǔn)。

三、結(jié)算方式

經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商，乙方同意按以下第種方式結(jié)算費用，并簽發(fā)提單。

3.1海洋運費以美元結(jié)算。如以人民幣結(jié)算，匯率暫以：1美元=_________人民幣。

3.2凡乙方指定第三方付款，發(fā)生的拒付，少付，延期等事宜，乙方仍負(fù)有支付的義務(wù)。

3.3乙方對于應(yīng)付給甲方的費用，應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付，不能隨意扣減或拒付。

3.4如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準(zhǔn)時付費，乙方除承擔(dān)所欠費用每天萬分之五違約金外，甲方有權(quán)立即終止協(xié)議，并有權(quán)在海外暫扣貨物及國內(nèi)暫扣乙方所有單證(包括提單，外匯核銷單，退稅報關(guān)單等)，直至乙方結(jié)清費用止?？圬?，證期間，所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟(jì)損失，甲方不予承擔(dān)任何費用和法律責(zé)任，完全和全部由乙方承擔(dān)。

四、協(xié)議終止

4.1甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議，應(yīng)提前三十天正式書面并電話確認(rèn)通知對方財務(wù)部，雙方應(yīng)在結(jié)清所有費用后本協(xié)議才能自動終止。

4.2協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任。

五、協(xié)議更改

本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認(rèn)修改內(nèi)容，經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效，任何修改補(bǔ)充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。

六、法律與仲裁

6.1本協(xié)議不適用于個人，只使適用于公司。

6.2甲方，乙方協(xié)議簽章依公司公章，法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑。

6.3本協(xié)議所有規(guī)定事宜，受中華人民共和國國家法律管轄。

6.4協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議時，應(yīng)先行協(xié)商解決，如無效以法定程序照章辦理。

七、協(xié)議生效

7.1本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，生效前，乙方應(yīng)結(jié)清所有甲方簽約前已發(fā)生之費用，本協(xié)議方可執(zhí)行。

7.2本協(xié)議之有效期自簽訂日期起，以_________年為限，協(xié)議期滿之前，甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知，本協(xié)議則自動延長一年。

7.3本協(xié)議一式正本二份，雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。

7.4一切附加協(xié)議，和本協(xié)議同樣有效約束雙方，否則視為違約，并且違約方承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。

八、特別聲明

8.1甲方原則上不接受危險品，半危險品貨物的訂艙，如乙方有危險品或半危險品貨物要委托出運，須提前和事先書面和電話通知甲方。如若違約，則由乙方承擔(dān)一切法律及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

8.2乙方的`參展或緊急貨物要求出運時，應(yīng)事前書面通知甲方，經(jīng)雙方確認(rèn)航期后再行安排訂艙裝運，否則甲方不承擔(dān)延誤運輸之責(zé)任。

8.3貨物出運后，乙方要求退運，或更改目的港，或中轉(zhuǎn)港更改運輸方式的，須經(jīng)雙方書面確認(rèn)及有關(guān)費用，而乙方尚未於上海預(yù)結(jié)算費用前，甲方有權(quán)暫停執(zhí)行上述更改要求，期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān)。

8.4乙方目的港收貨人，經(jīng)甲方目的港代理通知后，如逾期未提貨，目的港產(chǎn)生之額外費用由乙方目的港收貨人全部自行承擔(dān)。如若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的一切費用。

九、本協(xié)議于是_________年_________月_________日于_________簽訂。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

代表(簽字)：_________ 代表(簽字)：_________

國際海運運輸協(xié)議書篇十六

受托人：_________。

甲方(簽章)：_________。

乙方(簽章)：_________。

授權(quán)代表人(簽字)：_________。

授權(quán)代表人(簽字)：_________。

簽約時間：_________年___月___日。

簽約時間：_________年___月___日。

電話：_________。

電話：$$$。

傳真：_________。

傳真：_________。

地址：_________。

地址：_________。

國際海運運輸協(xié)議書篇十七

受托人：_________。

_________公司_________與為促進(jìn)運輸及對外進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展，有關(guān)海運、空運、海運聯(lián)運出口訂艙、報關(guān)、運輸、財務(wù)方面，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成共同協(xié)議內(nèi)容如下：

一、委托。

_________(以下簡稱乙方)委托_________公司(以下簡稱甲方)于_________地區(qū)辦理國際貨物出口業(yè)務(wù)。

二、責(zé)任與范圍。

2.1　乙方負(fù)責(zé)提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運。

2.2　乙方向甲方訂艙時，應(yīng)提供給甲方有關(guān)出口報關(guān)資料依不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需單證，包括：發(fā)票、裝箱單、報關(guān)單、報關(guān)委托書、手冊、貿(mào)易合同、商檢證明書、許可證等正確無誤、完整、合法的文件。

2.3　乙方向甲方訂艙時，須及時將貨物出口托運單傳真或送交甲方，托運單上須加蓋乙方訂艙公章，并標(biāo)明乙方公司名稱、電話、傳真及聯(lián)系人。貨物出口托運單內(nèi)容應(yīng)包含所托貨物正確的：中英文品名、體積、重量、件數(shù)、目的港、裝船日期、運費條款、運費價格及其它要求(如：對發(fā)票開具的付款人名稱或出口貨物及單證處理的特別要求)及協(xié)議編號(否則，喪失本協(xié)議內(nèi)容所規(guī)定的權(quán)利)。如上述內(nèi)容乙方托運單中未確切詳細(xì)的注明，由此引起的一切責(zé)任后果由乙方承擔(dān)。

2.4　乙方若與船公司簽有協(xié)議運價，在訂艙托運單中應(yīng)明確注明運價及與船公司的合同編號，否則甲方不承擔(dān)運費誤差責(zé)任。

2.5　甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托貨物出口的范圍可包括：訂艙、報關(guān)、報檢、報驗、裝箱、簽發(fā)提單及核銷退稅單證交接工作，及提供乙方貨物在中轉(zhuǎn)港或目的港的情況。正常情況下，乙方可于開航日約30天后向甲方領(lǐng)取核銷、退稅單證。單證如需要更改，乙方可酌情但不遲于一年內(nèi)向甲方領(lǐng)取。

2.6　乙方所委托出運的貨物，不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定禁止出口的物品。甲方不接受危險品、半危險品、貴重物品、尸體、骨灰和活動物的運輸。如乙方違反規(guī)定，將依法承擔(dān)由此造成的甲方的各項損失。

2.7　乙方訂艙內(nèi)容如需更改或取消原訂艙時，必須書面通知甲方，并與甲方操作人員書面確認(rèn)，若貨物已進(jìn)港或已離港，甲方有權(quán)拒絕更改要求。

2.8　如發(fā)現(xiàn)乙方報關(guān)單證的品名、體積、重量、件數(shù)有誤或與實際不符，甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前書面通知乙方。乙方須及時與甲方書面確認(rèn)上述內(nèi)容是否更改或要求退關(guān)。否則，甲方有權(quán)將貨物按原計劃出運。

2.9　如遇貨物體積、重量雙方有爭議的情況，乙方付費是暫以甲方倉庫丈量標(biāo)準(zhǔn)付款，原運費以目的港丈量標(biāo)準(zhǔn)重新計算，多退少補(bǔ)。若貨物沿未裝箱、進(jìn)港，乙方可到甲方倉庫復(fù)量。為盡量減少和避免貨物在進(jìn)入甲方倉庫后產(chǎn)生不必要的問題，甲乙雙方遵守如下規(guī)定：乙方安排專人或司機(jī)全權(quán)代表乙方，根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉編號的進(jìn)倉通知書將貨物送至甲方倉庫，甲方倉庫負(fù)責(zé)及時安排卸貨，根據(jù)進(jìn)倉通知書核對進(jìn)倉貨物體積、件數(shù)、包裝情況、(麥)頭等，并出具倉庫受貨回執(zhí)。如發(fā)覺貨物體積、重量與進(jìn)倉通知書有明顯差異，或乙方要求當(dāng)場丈量尺寸，甲方有義務(wù)應(yīng)乙方要求立即丈量。對于較可能發(fā)生爭議的貨物，如布匹、捆扎、草包、及不規(guī)則外包裝的貨物。雙方應(yīng)在當(dāng)場確認(rèn)。如乙方一次混合多筆貨物進(jìn)倉，乙方應(yīng)提供進(jìn)倉通知書、貨物表面實際(麥)頭資料和件數(shù)、包裝、規(guī)格等資料要求甲方分貨。如一切分貨資料正確，由甲方人為失誤造成的后果由甲方承擔(dān)。

2.10　甲方目的港代理保證合理收費，除正常目的港費用及手續(xù)費外，不得超收其它任何費用。如有超收，甲方應(yīng)代乙方所回超收金額。

2.11　乙方必須在協(xié)議規(guī)定付費時間的前一周內(nèi)與甲方將應(yīng)付運費金額及發(fā)票確認(rèn)完畢，且需依開航日期，循續(xù)依時付清運費。否則甲方有權(quán)暫扣未付款的及其它乙方的單證及貨物，至乙方依時、依序結(jié)清應(yīng)付費用。如乙方要求更改發(fā)票內(nèi)容，須在船開后一周內(nèi)向甲方提出書面更改要求，得到甲方書面確認(rèn)后，須將更改發(fā)票交還甲方。如更改內(nèi)容涉及運費條款或其它內(nèi)容，可能給甲方及其國外代理造成運費困難或爭議的，甲方有權(quán)拒絕更改。如甲方按乙方要求更改運費條款，而造成甲方國內(nèi)外產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，并于本協(xié)議所定費用付款內(nèi)結(jié)清。

三、運價。

3.1　拼箱運費：乙方依據(jù)甲方最新拼箱報價及生效日期計算運費付于甲方。

3.2　整箱運費：乙方依據(jù)甲方最新整箱報價及生效日期或乙方與船公司的協(xié)議運價及生效日期計算運費付于甲方。

3.3　運價生效日期均以開航日期為依據(jù)。

3.4　空運、海運聯(lián)運運費根據(jù)具體情況，共同商定。

四、付款條件。

4.1　經(jīng)雙方協(xié)商，甲方同意乙方按以下第_________種方式結(jié)算費用。

(1)見款放單。

(2)同城托收。

(3)備用金。

(4)30天期限付款。

4.3　美金運費，甲方不接受美金現(xiàn)金形式付款。

4.4　銀行匯款手續(xù)費及匯款差由乙方或付款人承擔(dān)。

4.5　乙方同意由甲方報關(guān)，當(dāng)票貨物核銷單作為抵押，乙方向甲方結(jié)清所有費用后還于乙方。

4.6　在付款期限內(nèi)，若乙方累計運費美金或人民幣或二者共計超過人民幣_________(美金匯率8.35)，甲方有權(quán)要求乙方提前付款。

五、協(xié)議終止。

5.1　如乙方未按本協(xié)議內(nèi)容準(zhǔn)時付費，甲方有權(quán)立即終止協(xié)議，并暫扣乙方所有單證及國內(nèi)、外貨物直至乙運費結(jié)清。

5.2　乙方30日內(nèi)未向甲方訂艙，則本協(xié)議即自動終止。乙方訂艙即采用付款后領(lǐng)取提單的方式。

5.3　乙方欲終止本協(xié)議，應(yīng)電話確認(rèn)及書面通知甲方財務(wù)部，七日后協(xié)議即自動終止。

5.4　協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍然承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定的雙方應(yīng)履行尚未履行的義務(wù)與責(zé)任。

六、協(xié)議修改。

本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認(rèn)修改內(nèi)容，經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效任何修改或補(bǔ)充內(nèi)容未經(jīng)雙方簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。

七、法律與仲裁。

7.1　本協(xié)議不適用于個人、個體經(jīng)營單位。

7.2　甲方，乙方協(xié)議簽章依據(jù)公司公章，法人或公司相應(yīng)職位人士簽字為憑。

7.3　本協(xié)議所規(guī)定事宜，受中華人民共和國國家法律管轄。

7.4　協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議，先行協(xié)商，協(xié)商無效以法律程序照章辦理。

7.5　本協(xié)議甲方接受《siffa代理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)交易條款》的約束作為其質(zhì)量體系中手控的外來文件和本協(xié)議書的組成部分。

八、帳號。

甲方：收貨人、收帳款號及開戶行　乙方：收貨人、收貨帳號及開戶行。

九、協(xié)議生效。

9.1　本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，生效日前，乙方應(yīng)結(jié)清所有與甲方簽約前已發(fā)生的費用后，本協(xié)議方可執(zhí)行。

9.2　本協(xié)議有效期自簽訂日起，以1年為限。協(xié)議期滿日之前，甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知，本協(xié)議自動延長一年。

9.3　一切附加協(xié)議，和本協(xié)議同樣約束雙方，否則視為違約，并且違約放承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

十、特別聲明。

10.1　甲方絕不接受危險品，半危險品貨物訂艙，乙方保證所托貨物絕不屬于危險品。如果乙方發(fā)生違約行為，不論其托運單上如何表示及原因如何，必須承擔(dān)由此產(chǎn)生的國內(nèi)外一切法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

10.2　乙方參展或緊急貨物要求出運時，應(yīng)事先通知甲方，經(jīng)雙方確認(rèn)期后再行安排訂艙出運，否則甲方不承擔(dān)延誤運輸?shù)呢?zé)任。

10.3　貨物出運后，乙方要求退運，或更改目的港、中轉(zhuǎn)港、運輸方式，須經(jīng)雙方書面確認(rèn)。其相關(guān)費用乙方未預(yù)先支付于甲方前，甲方有權(quán)暫不執(zhí)行上述更改要求，期間所產(chǎn)生的額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān)。

10.4　乙方目的港收貨人，經(jīng)甲方目的港代理通知后，逾時未提貨者，目的港產(chǎn)生的運費及額外費用由乙方目的港收貨人全部承擔(dān)，若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的各項費用及運費。

電話：_________　電話：$$$。

傳真：_________　傳真：_________。

地址：_________地址：_________。

附件。

附乙方訂艙專用章式樣;。

附乙方領(lǐng)單印簽章或是指定人員：_________。

國際海運運輸協(xié)議書篇十八

法定地址：_______________________

工商執(zhí)照號：_____________________

乙方：___________________________

法定地址：_______________________

工商執(zhí)照號：_____________________

按照《中華人民共和國民法典》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

第一條 甲方責(zé)任和義務(wù)

1.甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前? 天、航班到港前? 小時)通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2.甲方委托乙方代理申報的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實申報。

3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲，而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任及費用，而乙方不予承擔(dān)：

(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運費用未結(jié)清等);

(2)由于甲方未能及時提供進(jìn)口報關(guān)所需的全部資料;

(3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實，而導(dǎo)致的延遲;

(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;

(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

(7)其它甲方及不可抗拒原因。

4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責(zé)任，由甲方承擔(dān)，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條 乙方責(zé)任和義務(wù)

1.乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>

2.乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進(jìn)度、預(yù)計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。

3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。

4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。

第三條 費用結(jié)算

1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。

2.甲方應(yīng)自行交付到付運費(海運費和thc、空運費)，特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。

3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責(zé)任，乙方不予以承擔(dān)。

4.乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費用明細(xì)給甲方，甲方應(yīng)及時確認(rèn)并回傳。

a.先付款，后退單;

b.后付款，先退單。

6.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險、責(zé)任及費用，乙方不予承擔(dān)。

7.附《進(jìn)口貨物運輸費用報價》

第四條 其它

1.本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議，雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。

2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應(yīng)及時以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期 年。期滿前 個月內(nèi)雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。

代表人(簽字)：_________

_________年______月____日

簽訂地點：_______________

代表人(簽字)：_________

_________年______月____日

簽訂地點：_______________

國際海運運輸協(xié)議書篇十九

簽訂日期：年月日

甲方：（以下簡稱“甲方”）。

企業(yè)注冊地址：

企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照注冊號：____________________。

聯(lián)系人：_________________________。

電話：__________________________。

傳真：__________________________。

乙方：寧波天時利國際貨運代理有限公司（以下簡稱“乙方”）。

地址：寧波市江東區(qū)中興路719號華宏第五大道9樓。

電話：0574—87025628。

傳真：0574—87025601。

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國海商法》、《中華人民共和國民用航空法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,就甲方委托乙方代理進(jìn)出口貨運業(yè)務(wù)事宜,達(dá)成協(xié)議如下：

第一章訂艙。

1.1甲乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并提供復(fù)印件備案。

1.2甲方在開船前七天或航班起飛前3-5天用傳真委托書或正本委托書的形式向乙方進(jìn)行委托訂艙。委托訂艙的同時，甲方應(yīng)在托書上寫明運費、船期，甲方送交或傳真的委托書應(yīng)有甲方的印章或有業(yè)務(wù)人員的簽名。如委托書上沒有印章或簽名的，乙方有權(quán)拒收委托書。

1.3乙方在收到甲方委托書后即開始訂艙，以傳真形式確認(rèn)船名、航次、提單號，以及接送貨物的地點、方式、時間、聯(lián)系人等。

1.4甲乙雙方在操作每票業(yè)務(wù)時都將嚴(yán)格執(zhí)行海運出口集裝箱操作條例和航空出口貨物的。

操作條例。

第二章雙方責(zé)任。

2.1甲方提供之出貨委托書必須包括：托運人、發(fā)貨人、收貨人、通知人、起運港、目的港、交貨地、嘜頭、件數(shù)、中英文品名、毛重、體積、運輸條款、海洋運費支付方式、國內(nèi)費用支付方式、運輸裝箱方式、委托公司聯(lián)系人、電話、傳真。

2.2甲方提供乙方用于清關(guān)的報關(guān)文件應(yīng)完整、有效，并必須嚴(yán)格按照中國海關(guān)規(guī)定,如因報關(guān)文件的瑕疵導(dǎo)致無法及時報關(guān)，乙方不承擔(dān)責(zé)任，如違反“海關(guān)法”及相關(guān)法規(guī)，乙方可以退還甲方不予報關(guān)，由此產(chǎn)生任何法律責(zé)任由甲方承擔(dān)。

2.3甲方在單證操作方面的任何變更修改包括電放，必須以書面形式通知乙方，乙方不接受任何口頭通知。有關(guān)保函必須提供正本給乙方留存。

2.4甲方在貨物出運中要求預(yù)付改為到付、到付改為預(yù)付的，應(yīng)在船舶到達(dá)目的港前7。

天或者航班到達(dá)目的港前1天之前書面通知乙方。如貨物在目的港被提取，乙方對此不負(fù)責(zé)任。

2.5甲方在貨物出運后因修改運/提單中有關(guān)項目或變更對貨物的處臵方式，要求乙方代發(fā)電報通知有關(guān)承運人的，應(yīng)書面委托乙方，由此產(chǎn)生的費用及責(zé)任由甲方負(fù)責(zé)。

2.6甲方送乙方倉庫的貨物，如有破損、受潮、嚴(yán)重變形等，乙方有權(quán)不予接受。

2.7甲方發(fā)出委托書后，乙方已訂妥艙位，甲方要求撤銷委托的，甲方除承擔(dān)本協(xié)議的義務(wù)外，亦應(yīng)賠償因撤銷委托而給以方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

2.8甲方應(yīng)依約向乙方支付本合同項下的有關(guān)費用，如甲方委托乙方的業(yè)務(wù)發(fā)票開給第三方的，則甲方負(fù)有連帶付款責(zé)任。

2.9乙方應(yīng)妥善保管甲方提供的清關(guān)文件，不錯報、不漏報、不遺失，做好每份單證的交接、簽收工作，在甲方支付完畢所有費用后，乙方有義務(wù)將相關(guān)單證退還甲方。反之，如甲方?jīng)]有支付完畢所有費用，乙方有權(quán)利暫扣相關(guān)單證，由此造成的損失由甲方承擔(dān)。

2.10根據(jù)航空公司的規(guī)定，對于貨主的隨機(jī)文件，航空公司只予傳遞，不負(fù)遺失責(zé)任，甲方自行決定文件隨機(jī)或是直接寄交收件人。乙方不承擔(dān)保管隨機(jī)文件的義務(wù)。

2.11乙方必須開具符合國家規(guī)定的發(fā)票，于第一時間遞交甲方，便于甲方及時付費。

由拒付運費,否則乙方有權(quán)留臵甲方單證及貨物.

2.13如甲方及發(fā),收貨人在出運.轉(zhuǎn)運,收貨過程中由于申報與箱內(nèi)實際貨物不符等原因引起的滯留,棄貨等糾紛,甲方和發(fā)貨人承擔(dān)責(zé)任.

2.14凡實際承運人向乙方收取的有關(guān)甲方定艙貨物的新有額外費用,乙方將根據(jù)實際承運人的費用清單全額向甲方收取.

2.15甲方保證收、發(fā)貨人的真實存在,如因收、發(fā)貨人不實造成甲方損失,或因此原因引起的滯留,棄貨等糾紛,甲方和發(fā)貨人承擔(dān)責(zé)任.

2.16危險品未按規(guī)定申報,所有后果及法律責(zé)任甲方自負(fù)。

2.171甲方訂艙提單顯示的收貨人未能在規(guī)定日期內(nèi)提箱付款或被海關(guān)扣留等等事宜,因此在目的港而產(chǎn)生任何費用，甲方有義務(wù)承擔(dān)支付相關(guān)費用和責(zé)任,乙方有權(quán)滯留甲方相關(guān)有效單證,直到問題解決;2簽發(fā)pp/cc單子,甲方需先行付款(在乙方支付船公司之前到帳),等目的港確認(rèn)費用已收和扣除相關(guān)代理費用后全額返回.

第三章費率及傭金。

3.1海洋運費及相關(guān)費用以雙方確認(rèn)為準(zhǔn)。但如系甲方自行與船公司約定運費的，則以船公司開出的帳單為準(zhǔn)。

3.2thc、文件費：按照各船公司公布的標(biāo)準(zhǔn)收取。edi、電子電子裝箱單發(fā)送費根據(jù)雙方約定支付。

3.3如果發(fā)生其他額外費用，雙方書面逐一確認(rèn)。

3.4甲方同意如果后續(xù)沒有已定艙貨物,在領(lǐng)取最后一票提單時,向乙方支付前期所有運費,無論時間上是否達(dá)到協(xié)議約定的付款日期.

3.5甲方同意向乙方支付因海關(guān)、三檢或非乙方人為操作所發(fā)生之查驗、沖關(guān)、待時等實際費用。

第四章運費的授信額度。

方需提前向乙方支付超出部分的運費.

4.2經(jīng)協(xié)商一致,乙方同意給予甲方每月運費授信額度為usdrmb（）。

第五章費用結(jié)算及期限。

5.1乙方在貨物出運后按本協(xié)議或甲方委托書所確認(rèn)的內(nèi)容或海運慣例，開具發(fā)票并隨付清單，及時送交甲方。

5.2甲方對于乙方提供的費用確認(rèn)件，無異議確認(rèn)后，乙方將根據(jù)確認(rèn)費用收取。

5.3雙方同意按以下第_____5__種方式結(jié)算運費：

[1]付款放單；

[2]備用金；

[3]同城托收無承付；

[4]開航后_______天內(nèi)，一次性支付所有費用；

[5]每月10號之前支付上個月自然月運費（遇節(jié)假日順提前），乙方可于每月10日。

之前傳真甲方上個自然月的對帳清單，甲方收到清單后必須于3日內(nèi)書面確認(rèn)（逾期不確認(rèn)，視為無異議），并于當(dāng)月約定日前付費（遇節(jié)假日順提前）。

5.4如果超過付款期，甲方應(yīng)每天支付逾期付款額萬分之八的違約金。對甲方逾期未付款項，乙方有權(quán)就已發(fā)生業(yè)務(wù)的累積欠款及違約金一并向甲方主張權(quán)利。如甲方逾期付款到達(dá)15天，乙方有權(quán)拒絕代理甲方委托出運貨物或書面通知甲方解除本協(xié)議。

5.5甲方同意，如甲方未能按照本協(xié)議規(guī)定支付本協(xié)議項下款項，乙方有權(quán)選擇扣留有關(guān)的運輸單據(jù)或報關(guān)單據(jù)或貨物直至甲方付清所欠款項，并且不影響乙方采取其他的救濟(jì)方法。

第六章索賠。

6.1因貨物運輸而引起但任何索賠，對于海運貨物運輸代理，甲方或甲方的法律關(guān)系人應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國海商法》的規(guī)定（對于空運貨物運輸代理，甲方或甲方的法律關(guān)系人應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定），在給予乙方或乙方的法律關(guān)系人充分時間的基礎(chǔ)上，在法定時效內(nèi)向乙方或乙方的法律關(guān)系人書面報告（且提供相應(yīng)的法律依據(jù)）由乙方或乙方的法律關(guān)系人代表甲方或甲方的法律關(guān)系人向船舶承運人提出索賠。

6.2因甲方或甲方的法律關(guān)系人的原因而使乙方或乙方的法律關(guān)系人提出索賠要求時間超。

國際海運運輸協(xié)議書篇二十

甲方： (以下簡稱甲方)

乙方： (以下簡稱乙方)

鑒于：

甲乙雙方本著友好合作，互利互惠的精神，為確認(rèn)甲方委托乙方為其提供國際空運進(jìn)出口，海運進(jìn)出口，國內(nèi)運輸和倉儲以及關(guān)聯(lián)倉儲等一攬子的物流服業(yè)務(wù)。當(dāng)事人雙方本著合法原則、平等互利等價有償原則和誠實信用原則，經(jīng)過友好協(xié)商，自愿簽訂本協(xié)議，共同信守。

一、 委托方責(zé)任和義務(wù)

1、 甲方自愿委托乙方為其提供國際空運進(jìn)出口，海運進(jìn)出口，國內(nèi)運輸和倉儲以及關(guān)聯(lián)倉儲等業(yè)務(wù)。

2、 甲方應(yīng)給乙方提供準(zhǔn)確的業(yè)務(wù)服務(wù)指令，指令的形式應(yīng)以甲方負(fù)責(zé)人或授權(quán)委托人簽署的書面或影印電郵文件等合法形式發(fā)給乙方，即甲方應(yīng)將每單業(yè)務(wù)指令提前24小時以《貨物運輸\倉儲委托書》等合法文件通知乙方，并經(jīng)乙確認(rèn)后生效，包括：貨物品種、數(shù)量、體積、重量、運輸時間、裝運地點，運輸方式等要求以及收貨人、收貨人地址、電話和卸貨地點等信息。由于甲方的業(yè)務(wù)指令過錯原因造成的損失，甲方須承擔(dān)過錯責(zé)任。

3、 雙方約定每單貨物的指令即《貨物運輸\倉儲委托書》雙方簽署生效即為本協(xié)議的運輸協(xié)議附件，附件內(nèi)容與本協(xié)議正文條款具同等效力;當(dāng)附件《貨物運輸\倉儲委托書》與本協(xié)議發(fā)生條文沖突時，以附件條文內(nèi)容為優(yōu)先適用。

4、 甲方提供貨物運輸途中需要的相關(guān)證明文件，規(guī)范單證文本：如《貨物送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等。

5、 甲方對每單業(yè)務(wù)指令應(yīng)明確指定專人負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方的聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務(wù)問題。甲方指定人員有權(quán)對乙方的業(yè)務(wù)服務(wù)過程進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)和質(zhì)詢。

6、 貨物在送達(dá)驗收前，甲方需要變更運輸計劃(托運時間、運達(dá)地點)或者取消托運的，可以與乙方協(xié)商變更協(xié)議內(nèi)容和運費變更事宜。

7、 甲方貨物應(yīng)按國際慣例、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或約定形式對貨物進(jìn)行合理包裝，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運。未按國家或協(xié)議規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和要示對貨物進(jìn)行必要的包裝，造成貨物損壞、變質(zhì)的，由甲方負(fù)責(zé)。

8、 保證所托運或倉儲保管貨物不屬于相關(guān)國家限制性或禁運物品。

9、 按時結(jié)算支付乙方運輸費用。

二、乙方的責(zé)任及義務(wù)

1、 乙方應(yīng)具備行業(yè)要求的所承運貨物的運輸資質(zhì)和裝卸業(yè)務(wù)資質(zhì)。

2、乙方必須按甲方的業(yè)務(wù)指令要求到指定地點提貨，按時送貨到指定的收貨地址和收貨人;乙方將貨物送達(dá)目的地后，及時通知收貨人憑有效證件提取貨物，必須將《貨物送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收。

3、運輸期間乙方應(yīng)及時向甲方反饋貨物運輸即時信息，詳細(xì)告知甲方要求了解的運輸實時信息及貨物交付的相關(guān)詳細(xì)信息。

4、雙方應(yīng)明確約定每單貨物的發(fā)貨地點和交貨地點的裝卸負(fù)責(zé)方;若乙方承擔(dān)的貨物裝卸則裝卸費應(yīng)該包含在運費中協(xié)商，不再單獨計算貨物的裝卸費。

5、如因乙方原因造成運輸貨物遲延到達(dá)，乙方必須及時通知甲方;雙方及時協(xié)商調(diào)整解決運輸變更事宜。乙方將按照過錯責(zé)任對甲方造成的直接經(jīng)濟(jì)損失承擔(dān)違約賠償責(zé)任。

6、如因國家政策原因或不可抗力等因素造成運輸不能或運輸貨物遲延到達(dá)，乙方必須及時通知甲方并提供證明材料;雙方及時協(xié)商調(diào)整運輸計劃變更事宜。但是乙方免于承擔(dān)違約責(zé)任。

7、甲方的貨物在發(fā)貨地點交付給乙方驗貨簽收后，運輸期間貨物的安全風(fēng)險責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，直至終點交付收貨人驗貨簽收貨物為止。

8、乙方應(yīng)以適當(dāng)安全的運輸方式運輸甲方貨物;并書面指定業(yè)務(wù)熟練的業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)與甲方負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)人員的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時解決。

9、收貨人未及時提取貨物的，乙方應(yīng)承擔(dān)善良管理人義務(wù)及時通知甲方。甲方應(yīng)積極及時協(xié)調(diào)指導(dǎo)處置貨物;乙方合理適當(dāng)處置保管承運貨物，并通過協(xié)商由甲方承擔(dān)由此造成的額外貨物合理保存保管處置費用。

10、對因甲方、收貨人過錯造成的乙方損失，由甲方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失賠償責(zé)任。

11、由于乙方過錯而造成甲方貨物損壞或丟失，乙方將負(fù)責(zé)賠償，具體賠償金額按國際貨運協(xié)會及中國有關(guān)法規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)或者甲乙雙方協(xié)商決定,并于貨損生后2周內(nèi)提供書面報告，30日內(nèi)將賠償金額付給甲方。

12、貨物損耗有國家標(biāo)準(zhǔn)或?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，按國家標(biāo)準(zhǔn)或?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;沒有國家或?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，由當(dāng)事人雙方協(xié)商確定。損耗量在法律規(guī)定或約定標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，保管人不承擔(dān)責(zé)任;超過標(biāo)準(zhǔn)范圍的，保管人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。

13、由第三方造成的貨物損壞或丟失，乙方不負(fù)賠償責(zé)任，但有義務(wù)協(xié)助甲方向第三方或保險公司索賠，并提供相應(yīng)文件。

14、乙方人員由于實施本協(xié)議而接觸到的甲方文件，乙方應(yīng)妥善保管并承擔(dān)保密責(zé)任。同樣地，甲方須對乙方提供的價格，操作流程等所有涉及業(yè)務(wù)的文件資料妥善保管并承擔(dān)保密責(zé)任。

15、當(dāng)貨物由于以下原因造成損失，甲方將不得追究乙方責(zé)任，免責(zé)范圍：甲方自身或甲方的收貨人的過錯;甲方產(chǎn)品自身的缺陷;因不可抗力因素或貨物本身的自然屬性或者合理損耗造成的。

三、 操作流程

乙方將履行乙方的標(biāo)準(zhǔn)操作程序，每單委托運輸貨物具體操作細(xì)節(jié)需甲乙雙方協(xié)商。

四、 貨運保險及運輸事故的處理

1.貨物的運輸保險由甲方負(fù)責(zé)，保險索賠具體事宜由甲方負(fù)責(zé)，乙方積極配合提供相關(guān)法律文件。

2.在運費結(jié)算時，甲方對運輸途中合理損失之外因乙方過錯原因造成的貨物短少、貨損等在途損失按照甲方貨物實際損失價值進(jìn)行賠償。

五、 費用及付款方式

1、 本協(xié)議涉及的費用及費率詳見乙方報價單;甲方可依據(jù)報價單對每單業(yè)務(wù)的具體費用單獨協(xié)商。

2、 乙方憑收貨方簽收的《貨物送貨單》和甲方《貨物運輸\倉儲委托書》復(fù)印件，按協(xié)議約定價格向甲方申報結(jié)算費用。

3、 費用時限：每單業(yè)務(wù)費用自本協(xié)議簽署起1年內(nèi)結(jié)算有效。

4、 付費方式：月末結(jié)算60天內(nèi)付款。乙方于每月30日前出具上月完成各單服務(wù)費清單并寄給甲方，甲方收到結(jié)算單并確認(rèn)無誤后五個工作日內(nèi)通知乙方開發(fā)票(若超過五天未回復(fù)，則視為同意);乙方在甲方確認(rèn)無誤后五個工作日內(nèi)開好發(fā)票給甲方，如果甲方未按時將費用付給乙方,乙方有權(quán)以該筆費用為基數(shù)，向甲方收取一定的逾期罰金(視具體情況而定)。

5、 發(fā)票地址：所有由本協(xié)議及其附件項下產(chǎn)生的發(fā)票若非有特殊約定都應(yīng)交至甲方辦公住所地址。

6、 稅費以及其他費用：甲、乙雙方同意，與本協(xié)議相關(guān)的所有稅費(包括但不限于印花稅)按照法律、法規(guī)及當(dāng)?shù)卣哂杉追?、乙方各自承?dān)，法律、法規(guī)沒有規(guī)定的，由甲方、乙方各承擔(dān)一半。

六、 不可抗力

1.如果本協(xié)議任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本協(xié)議下的全部或部分義務(wù)，該義務(wù)的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應(yīng)予中止。

2.聲稱受到不可抗力事件影響的一方應(yīng)盡可能在最短的時間內(nèi)通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方，并在該不可抗力事件發(fā)生后_________日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持續(xù)時間的適當(dāng)證據(jù)及協(xié)議不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導(dǎo)致其對本協(xié)議的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方，有責(zé)任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。

3.不可抗力事件發(fā)生時，雙方應(yīng)立即通過友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本協(xié)議。不可抗力事件或其影響終止或消除后，雙方須立即恢復(fù)履行各自在本協(xié)議項下的各項義務(wù)。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使協(xié)議任何一方喪失繼續(xù)履行協(xié)議的能力，則雙方可協(xié)商解除協(xié)議或暫時延遲協(xié)議的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。

4.本協(xié)議所稱“不可抗力”是指受影響一方不能合理控制的，無法預(yù)料或即使可預(yù)料到也不可避免且無法克服，并于本協(xié)議簽訂日之后出現(xiàn)的，使該方對本協(xié)議全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災(zāi)害如水災(zāi)、火災(zāi)、旱災(zāi)、臺風(fēng)、地震，以及社會事件如戰(zhàn)爭(不論曾否宣戰(zhàn))、動亂、罷工，政府行為或法律規(guī)定等。

七、 爭議解決

1、本協(xié)議受中國法律管轄并按其進(jìn)行解釋。

2、本協(xié)議在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第2 種方式解決：

(1)提交_________仲裁委員會仲裁;

(2)依法向人民法院起訴。

3、 訴訟費用及律師費、差旅費由敗訴的一方承擔(dān)。

4、 修改

1、 對本協(xié)議的任何修改或補(bǔ)充應(yīng)得到雙方的書面確認(rèn)，并從雙方書面確認(rèn)之日起生效。當(dāng)生效變更協(xié)議之內(nèi)容與本協(xié)議相關(guān)條款沖突時，變更協(xié)議的條款優(yōu)先適用。

2、 在修改或補(bǔ)充未獲得雙方書面確認(rèn)之前，仍執(zhí)行本協(xié)議規(guī)定的條款。

3、 本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，雙方可以達(dá)成書面補(bǔ)充協(xié)議。本合同的附件和補(bǔ)充協(xié)議均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

5、 生效和終止

1、 本協(xié)議自雙方簽字并蓋章之日起生效;本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份。

2、 本協(xié)議有效期從 20xx 年8月 1 日至20xx年7月31日，有效期 2年。到期后若雙方對本協(xié)議沒有異議，本協(xié)議將自動延長二年。

3、 本協(xié)議生效后，當(dāng)出現(xiàn)下列事由,對方有權(quán)要求終止協(xié)議，但應(yīng)以書面形式通知對方： 任何一方違反本協(xié)議及本協(xié)議附件中的有關(guān)規(guī)定，從而影響本協(xié)議的實現(xiàn)或給對方造成重大損失而不能取得對方的諒解;任何一方喪失履約能力，且該方未在30天內(nèi)提供擔(dān)?；虿扇∮行Т胧┮曰謴?fù)履約能力。

4、 本協(xié)議終止后，非因不可抗力等造成不能履行的因素，協(xié)議雙方仍應(yīng)本著職業(yè)道德，將正在履行而尚未履行完畢的具體業(yè)務(wù)履行完畢。

聲明：甲乙雙方在此聲明將完全執(zhí)行本協(xié)議，包括附件及相關(guān)文件。

甲方: 乙方：

日期：

國際海運運輸協(xié)議書篇二十一

本合同是甲乙雙方本著自愿平等、公平合理的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理國際貨物運輸代理事宜，雙方一致同意訂立以下合同條款，以供雙方共同遵照執(zhí)行：

第一條：適用范圍。

1.甲方向乙方承諾并保證其具有辦理向乙方委托辦理之業(yè)務(wù)的經(jīng)營資質(zhì)，持有有效的資質(zhì)證書并維持該證書的有效。由于甲方的違法經(jīng)營行為可能給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

2.甲方委托乙方作為貨運代理，乙方接受甲方的委托履行代理職責(zé)。

3.乙方將按雙方協(xié)議規(guī)定的各項條款，代甲方洽承運人或承運人代理及有關(guān)方辦理貨物進(jìn)出口的配船，裝箱，進(jìn)棧，報關(guān)，裝船，簽發(fā)提單等一系列貨運代理工作，具體委托范圍以委托單證列明為準(zhǔn)。

4.甲方如不遵守本協(xié)議中有關(guān)費用結(jié)算等的規(guī)定，乙方有權(quán)單方面終止本協(xié)議，并立即滯留其相關(guān)單證，直至終止接收甲方的貨運代理委托，同時，甲方應(yīng)賠償乙方因此而蒙受的所有損失，責(zé)任和費用。

第二條：單證要求。

1.甲方應(yīng)向乙方提供內(nèi)容正確，完整的托運單證(托運單證要求另見乙方制定的《訂艙注意事項》，注明有關(guān)運輸要求并加蓋單位公章或甲方預(yù)先在乙方備案的訂艙專用章(業(yè)務(wù)章)，若業(yè)務(wù)過程中有諸如裝箱，報關(guān)，進(jìn)棧，裝船等特殊要求，甲方必須在委托單上特別列明或另行以書面形式向乙方提出，征得乙方書面同意，并協(xié)商確定相關(guān)費用，若無特別書面委托列明，則乙方僅負(fù)責(zé)訂艙，甲方口頭委托產(chǎn)生的可能疏漏乙方不負(fù)責(zé)任。

2.甲方如需對委托進(jìn)行更改，應(yīng)在乙方要求的時間之前一個工作日書面通知乙方，乙方對委托更改的時間要求另見乙方制定的《訂艙注意事項》，因甲方要求更改委托單而產(chǎn)生的任何風(fēng)險，責(zé)任和費用應(yīng)由甲方承擔(dān)。另外，甲方必須全額支付因甲方失誤而產(chǎn)生的返空等費用。

3.開船前甲方應(yīng)對提單內(nèi)容進(jìn)行核對，并及時給予書面確認(rèn)，(甲方業(yè)務(wù)經(jīng)辦人的簽字乙方視為有效)乙方在甲方核對后，根據(jù)本協(xié)議的有關(guān)約定向甲方送交正本提單。

4.若甲方與船公司簽有協(xié)議運價，則甲方在訂艙時須在委托單上注明正確的協(xié)議編碼，如逾期提供或不予提供，則視作無協(xié)議運價，甲方應(yīng)按乙方取高不取低的原則支付運費，甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方要求確認(rèn)費用，乙方關(guān)于運費確認(rèn)的要求另見乙方指定的《訂艙注意事項》。

5.協(xié)議雙方應(yīng)各自指定專人負(fù)責(zé)運價申請，協(xié)議管理，并做好相應(yīng)的保密工作，并對專人給予書面授權(quán)權(quán)利，如有變化應(yīng)及時以書面形式通知對方，因各方未及時通知多導(dǎo)致的一切風(fēng)險由未通知方承擔(dān)。

第三條：風(fēng)險責(zé)任。

1.甲方要求貨物緊急出運時，應(yīng)以書面形式通知乙方，并注明日期并蓋甲方印章，乙方不為此承擔(dān)任何風(fēng)險與責(zé)任，甲方的委托單應(yīng)在乙方規(guī)定的受載日前送達(dá)乙方處，對超過受載日甲方要求加載的貨物，乙方可積極協(xié)助其進(jìn)行配載，但不為此承擔(dān)任何風(fēng)險與責(zé)任。

2.乙方有責(zé)任按甲方提供的委托單內(nèi)容配在貨物，但若甲方實際出運的貨物與委托單內(nèi)容不符，特別是甲方隱瞞其貨物危險品性質(zhì)，貨物實際重量，數(shù)量，尺寸的，甲方必須承擔(dān)由此可能引起的一切風(fēng)險，責(zé)任和費用。

第四條：費用的收取與結(jié)算。

1.甲方必須按照約定準(zhǔn)時，足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下的業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用，則乙方有權(quán)采取以下措施維護(hù)自身權(quán)益，而由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險，費用，責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或多種方式：

(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費用付清;。

(2)可要求承運人延遲簽發(fā)包括提單等之運輸單證，直至費用付清;。

(3)解除合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;。

(4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單，外匯核銷單等單證;。

(5)可要求承運人于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注;。

(6)可要求承運人通知目的港代理延緩交付貨物。

同時，乙方有權(quán)向甲方加收所有未付款項0.5%/天的違約金，甲方應(yīng)在支付欠款的同時支付違約金。

2.經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商，乙方同意甲方按以下所列選擇第----d---種方式結(jié)算全部相關(guān)運雜及代墊費用：

a.甲方委托乙方運輸“危險品貨物”，“私人物品”等，甲方必須先付清運費，乙方方可給予簽發(fā)提單，乙方并在合理時間內(nèi)退回甲方報關(guān)單據(jù)。

b.乙方同意現(xiàn)行簽發(fā)提單，甲方保證在貨物到達(dá)目的港前付清費用，乙方在合理時間內(nèi)拖回甲方報關(guān)單據(jù)。

c.乙方同意先承運，甲方保證電放貨物前付清全部費用，乙方在合理時間內(nèi)退回甲方報關(guān)單據(jù)。

d.考慮到雙方長期友好合作，乙方同意給予甲方貨物裝運后—20---天內(nèi)的信用期及限制在人民幣----壹--萬元內(nèi)的信用額度，甲方保證在這個時間前，在業(yè)務(wù)發(fā)生費用不超過信用額度時即付清全部運雜費用。在協(xié)議正常執(zhí)行過程中乙方有權(quán)選擇是否在甲方報關(guān)單據(jù)到期之前的任何時間將其退還甲方;在甲方未支付所發(fā)生的運雜費之前，乙方有權(quán)扣留操作項下的貨物與提單。

e.--------------------------------------------------------------------------。

乙方向甲方出具的發(fā)票不作為甲方已付款證明，賬款付訖以乙方銀行的到賬通知為準(zhǔn)，甲方不得因運輸過程中所發(fā)生的其他爭議影響費用之結(jié)算，本協(xié)議下之費用不可扣減，乙方對于因其他糾紛發(fā)生拖欠費用情況進(jìn)行商談，并不影響乙方基于本協(xié)議主張任何權(quán)利，并采取相應(yīng)措施。

3.在甲方要求發(fā)貨人等相關(guān)方直接向乙方支付相關(guān)費用之情形，甲方就以書面形式授權(quán)乙方直接向發(fā)貨人等相關(guān)方收取或書面指示相關(guān)方直接向乙方支付，并保證按時、足額支付。在相關(guān)方付清全部費用后，乙方才交付正本提單，由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費用由甲方承擔(dān)。若相關(guān)方拒付或逾期不付，則應(yīng)由甲方向乙方支付，并由甲方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費用。

第五條：其它。

協(xié)議執(zhí)行期間，甲方如以不正當(dāng)手段獲取提單，乙方可要求承運人滯留或者留置該票貨物直至乙方可滯留甲方其它托運貨物提單，并通知各有關(guān)單位，聯(lián)合終止接受甲方的訂艙托運業(yè)務(wù);協(xié)議執(zhí)行期間，如承運船舶的船公司宣布增收各類附加費或提高運價，乙方有權(quán)作出調(diào)整并按新費率與甲方進(jìn)行結(jié)算。

1.運費金額以甲乙雙方具體出貨時的約定為準(zhǔn)，逐次在甲方提供給乙方的托運單上注明，或者另紙書面確認(rèn)。

2.甲方保證在業(yè)務(wù)過程中向乙方提供的各類保函應(yīng)為原件，如為傳真件，效力等同于原件，甲方保證承擔(dān)保函中承諾的所有責(zé)任。

3.本協(xié)議雙方中任何一方對本協(xié)議內(nèi)容需變更或解除，須提前30天用書面形式通知另一方：本合同之附件、附錄是本合同不可割的部分，與本合同具同等法律效力。后續(xù)修改的任何附加條款也是本合同不可分割的部分，附件條款將自動的優(yōu)先執(zhí)行，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn)。

4.本協(xié)議未盡事宜，應(yīng)依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)政策、法律和慣例經(jīng)雙方友好協(xié)商解決。

5.本協(xié)議的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律，并由所在地法院管轄。

6.本協(xié)議一經(jīng)簽署，雙方原有的貨運代理協(xié)議自動終止。

7.本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，以昭信守，有效期為：20xx年1月1日至20xx年12月31日協(xié)議到期雙方無異議，則自動順延。

()海運計字第號。

依據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，×××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，打算托運貨物，乙方贊成承運，特簽署本合同，獨特遵照，相互制約，詳細(xì)條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方式。

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨裝備)，應(yīng)甲方請求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中。

甲方應(yīng)按乙方指定時光，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間。

甲方接洽到達(dá)港批準(zhǔn)部署卸貨后，經(jīng)乙方落實并籌備接受集貨(開集日期由乙方指定)。裝船功課時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限。

船舶自裝貨結(jié)束辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目標(biāo)港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承當(dāng)滯延費用。

五、啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報告訴甲方做好卸貨預(yù)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方累贅。

六、卸船時間。

甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過期間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨進(jìn)程中，因氣象影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸品質(zhì)。

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，領(lǐng)導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保障原裝原運，除因船舶保險前提所產(chǎn)生的喪失外，對運送貨物的數(shù)目跟質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運輸費用。

按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費元，空駛費按運輸?shù)?0%計，全船運費為元，一次計收。

港口裝船費用，按省港口收費規(guī)矩有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與達(dá)到港辦理。

九、用度結(jié)算。

本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)支運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用把柄與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部分各存一份存案。本合同如有未盡事宜，由雙方依照交通廳海上運輸治理的有關(guān)規(guī)定充足協(xié)商，作出彌補(bǔ)規(guī)定。補(bǔ)充劃定與本合同存在等同效率。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)。

代表人：(簽章)。

開戶銀行：

帳號：

托運方(甲方)：________________________________。

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

乙方同意甲方托運________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

第一條運輸方法。

乙方調(diào)派________噸船舶一艘，船名________，編號________，船舶有________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由________港運至________港________號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求。

乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________米，重量________噸。(或________型號包裝集裝箱。)。

第三條貨物集中與接收時間。

甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條裝船時間。

乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于____月____日時至____時將貨物裝完。

第五條運到期限。

乙方應(yīng)于____年____月____日____時前將貨物運達(dá)目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用____元由____方負(fù)擔(dān)。

第七條卸船時間。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。

第八條運輸質(zhì)量。

乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運。

第九條運輸費用。

以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____元，全船運費為____元。

第十條運費結(jié)算辦法。

本合同簽訂后，甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于____年____月____日付清運輸費用。

第十一條甲方違約責(zé)任。

1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。

2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。

3、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。

4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。

第十二條乙方違約責(zé)任。

1、乙方未按期將貨物運達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金____元。

2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。

4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條不可抗力。

1、在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

2、因____級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第()項解決：(1)申請仲裁機(jī)關(guān)裁決;(2)向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：________________________________。

代表人：______________________________。

____年____月____日。

乙方：________________________________。

代表人：______________________________。

____年____月____日。

國際海運運輸協(xié)議書篇二十二

地址：_________。

乙方：_________。

地址：_________。

_________（以下簡稱甲方）與_________（以下簡稱乙方）就海運進(jìn)口貨物的清關(guān)及運輸事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成協(xié)議如下：

一、甲方的責(zé)任與義務(wù)。

1．甲方需在貨物到達(dá)海港前（近洋船抵港2日內(nèi)），向乙方提供進(jìn)出口貨物完整真實的相關(guān)文件（加蓋公司印章）。

2．甲方應(yīng)保證在接到乙方提供的關(guān)稅，增值稅稅單正本或副本后，24小時內(nèi)提供限額支票。

3．若由于甲方不能提供進(jìn)出口貨物單拒或用以繳納進(jìn)口關(guān)稅及增值稅的限額支票而產(chǎn)生的相關(guān)費用，如滯報金，滯箱費，港口費，滯納金，轉(zhuǎn)棧費等經(jīng)甲方確認(rèn)后由甲方承擔(dān)。

二、乙方的責(zé)任和義務(wù)。

1．乙方將負(fù)責(zé)甲方的換單，報關(guān)，納稅，海關(guān)驗貨，商檢，衛(wèi)檢，動植檢，陸運等所有清關(guān)及運輸手續(xù)。

2．在單據(jù)齊全，稅款及時到位的情況下，乙方負(fù)責(zé)在貨物到港后的5個工作日（最遲不超過7個工作日）內(nèi)送貨到甲方指定地點。

3．由以下原因造成的延遲提貨，不追究乙方責(zé)任：

（1）海關(guān)對貨物申報有異議，甲方未及時提供相關(guān)資料配合乙方申報。

（2）海關(guān)在貨物檢驗中提出問題，未及時解決。

（3）貨物已通關(guān)放行，因甲方原因不能接受而延遲提貨（甲方書面認(rèn)可）。

4．乙方需將所有問題的`文件及時通知甲方，由于乙方未及時通知甲方而造成的損失由乙方承擔(dān)。

5．乙方應(yīng)在貨物運到甲方廠區(qū)或指定地點的其他地點前24小時通知甲方，以便甲方安排卸貨。

6．乙方應(yīng)保證貨物在陸運途中的安全。如所運輸?shù)呢浳餅橛泻瘜W(xué)品或危險品，需采取相應(yīng)的措施，以保證不因意外事故而對環(huán)境造成危害；如因運輸原因?qū)ω浳镌斐傻膿p壞或因運輸不當(dāng)而產(chǎn)生的其他不良影響，甲方有權(quán)向乙方提出索賠。

7．乙方需在提貨后7日內(nèi)向甲方提供報關(guān)單原件并返還甲方提供的相關(guān)政府批文。

三、收費標(biāo)準(zhǔn)。

1．集裝箱貨物收費標(biāo)準(zhǔn)：

（1）20英尺集裝箱，包干費_________元；40英尺集裝箱，包干費_________元。（以上包干費包括：港雜費，商檢費，動植物檢，衛(wèi)檢費，回空費，陸運費，報關(guān)費，勞務(wù)費，通關(guān)費，普通換單費。以上包干費不包括：海運提單換單費，海關(guān)驗貨擺箱費，特殊貨物熏蒸費，消毒費，洗箱費，非乙方責(zé)任造成的修箱費，轉(zhuǎn)棧費，滯箱費，滯報金。）。

2．拼箱貨物收費標(biāo)準(zhǔn)：

（1）每票貨物包干費_________元。（包括：報關(guān)費，勞務(wù)費，通道費，錄入費，三檢提貨手續(xù)費，倉儲費，陸運費）。

（2）換單費實報實銷。

四、結(jié)算方式。

乙方應(yīng)于每月_________日前將本月帳目清單（如實報實銷則提供發(fā)票）送交甲方，甲接到帳目清單核對無誤后通知乙方開據(jù)正式發(fā)票，發(fā)票開據(jù)后十日內(nèi)付款。

五、未盡事宜雙方本著互惠互利的原則友好協(xié)商解決。

六、本協(xié)議自甲乙雙方簽字之日起生效，有效期_________個月。

七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份。

甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________。

代表（簽字）：_________代表（簽字）：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

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國際海運運輸協(xié)議書篇二十三

協(xié)議編號：

簽約時間：

簽約地點：

甲方：（委托方）。

地址：

電話：傳真：郵編：

電子信箱：

乙方：（受托方）。

地址：

電話：傳真：郵編：

電子信箱：

甲、乙雙方本著互惠互利、共同開拓出口渠道、在營銷上發(fā)揮各自優(yōu)勢的原則，就甲方委托乙方出口其產(chǎn)品給甲方指定的境外客戶（以下簡稱“外商”）一事，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成一致，茲同意按照下述條款簽訂本協(xié)議書：

一、總則。

本協(xié)議為建立甲、乙雙方間法律關(guān)系的總協(xié)議，甲、乙雙方將就每一批實際出口的貨物簽訂具體的《收購合同》；雙方所簽訂的每一份《收購合同》均自動受本協(xié)議約束，如有沖突，以本協(xié)議規(guī)定的為準(zhǔn)。

二、代理事項。

1、甲方委托乙方代理出口其產(chǎn)品,有關(guān)產(chǎn)品的具體數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格、價格、付款方式、交貨期、目的港和保險等條件,由甲方與外商自行協(xié)定并且直接對外商負(fù)責(zé)。因出口貨物的質(zhì)量、數(shù)量、包裝、交貨期等問題而引起的責(zé)任和損失均由甲方負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

2、甲方負(fù)責(zé)根據(jù)其與外商商定的交貨期安排生產(chǎn)，并于貨物報關(guān)出口前三個工作日向乙方提供真實、準(zhǔn)確的出口產(chǎn)品的品名、規(guī)格、數(shù)量、金額、裝箱情況等資料，并提供《商檢換證憑單》，以便乙方按此資料向海關(guān)申報及履行相關(guān)手續(xù)。若因甲方所提供的材料與實際出口貨物情況不符，而造成海關(guān)扣柜或處罰時，由此造成的延誤船期和延期交貨的責(zé)任和損失由甲方承擔(dān)，甲方應(yīng)賠償乙方因此而遭受的海關(guān)處罰及其帶來相應(yīng)損失。如有其他特殊情況，由甲乙雙方共同協(xié)商處理，承擔(dān)各自責(zé)任及費用。

3、甲方負(fù)責(zé)安排遠(yuǎn)洋運輸（費用由甲方承擔(dān)）租船訂倉事宜，并及時將船公司提柜紙傳真給乙方，并告知該船的截關(guān)日期；乙方負(fù)責(zé)根據(jù)甲方提柜紙安排提柜和由甲方工廠至深圳碼頭的拖車，并承擔(dān)此段的拖車費用；乙方負(fù)責(zé)向海關(guān)申報貨物出口，并辦理有關(guān)出口報關(guān)的一切手續(xù)，并承擔(dān)相應(yīng)的報關(guān)費用及其他相關(guān)費用。乙方負(fù)責(zé)在出口貨物裝柜后按照實際裝柜情況填制《收購合同》，并由甲乙雙方簽字確認(rèn)后蓋章生效。

4、乙方在收到甲方提供的裝箱資料后，應(yīng)及時對甲方的出口業(yè)務(wù)免費制作全套單證。并安排報關(guān)出口。若非客觀原因造成出口耽誤而引起客戶索賠，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)由此而發(fā)生的一切衍生之費用。

三、退稅。

1、退稅由乙方辦理。

2、甲方應(yīng)在貨物出口報關(guān)后三日內(nèi)向乙方交付涵蓋相關(guān)《收購合同》項下全部貨物的、合法有效的增值發(fā)票及《稅收（出口專用）繳款書》。在此之前，乙方無義務(wù)向甲方支付相關(guān)《收購合同》中規(guī)定的稅款。如甲方在貨物出口報關(guān)后三十日內(nèi)未能將上述票據(jù)交付給乙方，或甲方所交付的票據(jù)未能通過退稅主管機(jī)關(guān)的審查，則甲方無權(quán)依據(jù)《收購合同》要求乙方支付《收購合同》規(guī)定的稅款；乙方已經(jīng)向甲方支付稅款的，甲方應(yīng)予退回。

四、支付方式：

1、定金支付方式：

（2）乙方在收到外商開出的、以乙方為收益人并為乙方所接受的。

信用證后三個工作日內(nèi)，將所收到信用證金額的%按照的匯率折算成人民幣支付給甲方?；?。

（3）乙方在相關(guān)《收購合同》生效后三個工作日內(nèi)，將《收購合同》項下貨款總額的`%支付給甲方作為定金。

2、余款支付方式：

（2）乙方在貨物出口報關(guān)并收到甲方所提供的涵蓋相關(guān)《收購合同》項下全部貨物的、合法有效的增值發(fā)票及《稅收（出口專用）繳款書》后三個工作日內(nèi)，按照《收購合同》的金額扣除乙方按照本協(xié)議本條第1款中已向甲方支付的貨款后，并扣除%的手續(xù)費，將余款支付給甲方。

（3）乙方在外商開出的遠(yuǎn)期信用證得到開證行承兌后三個工作日內(nèi)，《收購合同》的金額扣除乙方按照本協(xié)議本條第1款中已向甲方支付的貨款后，并扣除%的手續(xù)費，將余款支付給甲方。

3、無定金貨款支付：

甲方負(fù)責(zé)催促外商在貨物出口報關(guān)后日內(nèi)將該批出口貨物的全額外匯貨款付到乙方帳戶；乙方在收到該筆外匯貨款后，在三個工作日內(nèi)，按照的匯率將所收外匯折合成人民幣支付給甲方。

五、收匯。

甲方應(yīng)確保外商在貨物出口報關(guān)后內(nèi)將全部外匯貨款支付給乙方，以便乙方核銷外匯。如外商未能如約支付全部外匯貨款，則：

起的三個工作日內(nèi)歸還該筆貨款的義務(wù)，并承擔(dān)由此引起的利息損失和其他相關(guān)費用。

2、乙方無義務(wù)按其與甲方所簽訂的收購合同支付貨款且免除任何有關(guān)延遲付款的違約責(zé)任。

3、如因外商不付款而導(dǎo)致乙方不能核銷外匯遭受有關(guān)部門的處罰，甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任并補(bǔ)償乙方因此而遭受的一切損失。

六、核帳。

1、甲、乙雙方于每月月末就本月所發(fā)生的業(yè)務(wù)往來帳目進(jìn)行核對，并就未能及時按照本協(xié)議及《收購合同》執(zhí)行的問題（如增值稅票的提供、延遲收匯等）進(jìn)行磋商，提出雙方均可接受的處理意見。

2、甲、乙雙方就每月核帳結(jié)論及相關(guān)問題處理意見以書面形式進(jìn)行確認(rèn)，作為下個月核帳的基穿。

七、其它。

1、乙方對甲方委托的業(yè)務(wù)必須絕對保密，不得故意直接或間接向外泄露甲方商客戶的有關(guān)商業(yè)資料（辦理出口許可證、報關(guān)、外匯核銷等手續(xù)時向國家有關(guān)部門申報除外）。

2、如國家出口退稅政策或匯率發(fā)生變化，雙方應(yīng)及時進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

3、本協(xié)議書未明確規(guī)定的事項，按照《關(guān)于外貿(mào)代理制的暫行規(guī)定》（對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易1991年8月29日發(fā)布）的規(guī)定執(zhí)行。

4、本協(xié)議書自甲、乙雙方授權(quán)人簽字并加蓋公司印章后生效。

5、本協(xié)議書一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，效力均等。

6、本協(xié)議書有效期為年，自年月日起，至年月日止。

甲方：乙方：

授權(quán)人簽字：授權(quán)人簽字：

公章：公章：

海運、

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