通過寫心得體會,我們能夠更好地理解自己的成長和變化。那么,如何寫出一篇有價值的心得體會呢?首先,我們要認真回顧所經(jīng)歷的事件或任務(wù),深入思考其中的意義和價值;其次,我們要發(fā)現(xiàn)其中的問題和不足,明確自己的成長方向;最后,我們要總結(jié)經(jīng)驗并提出改進的建議,以便在類似的情境中取得更好的結(jié)果。推薦大家閱讀下面這些心得體會范文,或許能給大家的寫作帶來一些新的思路。
維修工工作心得體會篇一
時光飛逝,20_年即將結(jié)束,首先感謝公司對我工作的肯定,將我提升為綜合維修部主管。在這一年里,在集團公司和項目領(lǐng)導正確指導下,以及同各部門的密切配合、團結(jié)一致下,圓滿完成公司領(lǐng)導交付的各項工作任務(wù),保證了園區(qū)所有設(shè)備的安全維修運行。取得了一定的好成績,為完成公司質(zhì)量目標做出貢獻,為了總結(jié)經(jīng)驗,促成20_年工作再上一個新的臺階,現(xiàn)將20_年綜合維修年終總結(jié)如下:
一、日常工作完成情況
1.20_年度共完成約_x項零維修工作,其中有公共區(qū)域,業(yè)主維修,商戶維修等。得到業(yè)主商戶的好評和認可。
2.加強現(xiàn)場管理,對小區(qū)裝修單元施工按管理處規(guī)章制度進行監(jiān)督,使之不影響小區(qū)外貌和安全管理,對商鋪的中央空調(diào)和消防管道改造要求按工藝規(guī)范施工,保證中央空調(diào)系統(tǒng)和消防系統(tǒng)的正常運行。
4.每月抄寫計算水電表,配合財務(wù)做好每月水電計費和管理費的收取工作
5.協(xié)助商鋪用電增容線路改造。(如:_銀行、_銀行,x樓_x的_公司)
二、施工改造
按照公司布署,經(jīng)集團公司同意,工程部較好的完成了公司下達的各項施工任務(wù),為公司節(jié)約成本。
1.一樓安管部、工程部辦公室裝修。
2.地下車庫入口處路面倒水泥。
3.觀光電梯大堂門口鋪設(shè)無障礙通道。
三、設(shè)備設(shè)施的維修保養(yǎng)
目前小區(qū)設(shè)備保養(yǎng)情況總體還是比較到位的,所有的設(shè)備按照設(shè)備保養(yǎng)說明書進行保養(yǎng),每日巡查,目前都處于良好的工作狀態(tài)。
1.嚴格按照配電系統(tǒng)運行保養(yǎng)的規(guī)范要求,參照年度工作計劃,完成大夏核心配電室設(shè)備的運行、檢修和清掃工作。同時對各樓層配電管井內(nèi)母線插接箱定期進行保養(yǎng)。
2.中央空調(diào)設(shè)備的維修保養(yǎng),對天面冷卻塔和冷凍水管道每月進行清洗,及時進行除銹和油漆,提高了設(shè)備安全運轉(zhuǎn)性能,保證夏季制冷的正常供應。
3.生活水泵房每日巡查x次,保證設(shè)備的安全運行,為業(yè)主創(chuàng)造一個良好的居住環(huán)境。
維修工工作心得體會篇二
維修工是一個非常重要的職業(yè),他們的工作涉及到很多方面,包括維護機器設(shè)備、修理電器設(shè)備、安裝電器設(shè)備等,維修工的工作每天都處于非常繁忙的狀態(tài)中。作為一名維修工,我從事這項工作已有多年時間,我深深意識到了這個職業(yè)的重要性,也深深感受到了這個職業(yè)的挑戰(zhàn)。在這篇文章中,我將分享我的工作心得體會,希望對其他從事維修工的同行和有這個意向的人們有所幫助。
第二段:維修工的崗位職責
維修工的主要職責是確保機器設(shè)備、工具設(shè)備和其他設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。通常,他們需要進行檢查、診斷和修理電器設(shè)備,保證設(shè)備在安全的狀態(tài)下運行。在日常工作中,維修工通常要面對各種各樣的問題,包括設(shè)備損壞、設(shè)備故障、設(shè)備壞了等等。要成為一名合格的維修工不僅需要熟悉設(shè)備的性能和操作方法,還需要掌握一些維修技巧和修理方法。
第三段:工作需要的技能和素養(yǎng)
作為一名維修工,我認為一些技能和素養(yǎng)非常重要。首先,我們需要具備良好的溝通能力,對設(shè)備的問題進行發(fā)現(xiàn)和診斷需要與客戶進行溝通,還需要與同事協(xié)作,完成一些復雜的維修工作。其次,要有很強的解決問題的能力,我們需要了解啟動和運轉(zhuǎn)設(shè)備的原理,知道如何維修和保養(yǎng)設(shè)備,并在檢修設(shè)備時保證操作的安全性和有效性。
第四段:如何提高維修技能
為了提升自己的技能,我認為,學習是關(guān)鍵。這包括學習相關(guān)知識,如電器設(shè)備的基礎(chǔ)知識和原理,以及應用診斷工具的技巧。同時,我也參加了一些維修技能的培訓課程。這些課程不僅提供了新技巧和知識,還提供了一個與其他維修工分享經(jīng)驗的平臺。你可以學習其他同行的技巧和聽取他們的經(jīng)驗,這對于提高技能非常有幫助。
第五段:總結(jié)
作為一名維修工,我覺得自己的工作非常有價值和意義。能幫助客戶解決設(shè)備問題,讓他們的生活和工作變得更加方便順暢,這讓我感到非常滿足和自豪。同時,由于這個職業(yè)的復雜性和挑戰(zhàn)性,我們需要不斷學習,提高自己的技能和素養(yǎng)。只有這樣,我們才能保證做好自己的工作,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
維修工工作心得體會篇三
機電維修人員是技術(shù)性很強的崗位。對機電維修人員應具備的職業(yè)素養(yǎng)進行了探討,認為機電維修人員必須具備相關(guān)的安全防范意識、較強的專業(yè)知識和良好的溝通能力。下面是帶來的機電維修工作心得,希望可以幫到大家。
篇一:機電維修工作心得
時間過得很快,轉(zhuǎn)眼間實習就快要結(jié)束了。首先,多謝恩師、曾主任、謝站長給我這個實習的機會和這段時間以來長安站同事的幫助與支持?;仡欉@一個月以來的實習,工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴?!坝眯摹斌w會的實習過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個方面。
一、技術(shù)方面。在實習過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的,通過此次實習,能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識,能讓我感性的接觸實物,并提高了自己的動手能力?,F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,并能做些簡單的汽車維護。
二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時實習,磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅強。在實習的過程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應能力,才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內(nèi)耗等。
三、敬業(yè)精神。長安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中,忘記午餐時間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是車主能長長安安。
四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性?!皩⒗щy留給我們,將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業(yè)文化的重視。眾合力的口號是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。些口號鞭策著眾合力的每位追求更加的目標,共創(chuàng)佳績。
五、溝通非常重要。良好的溝通能達到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學組員之間的溝通、維修工與倉庫工作人員的溝通、倉庫工作人員與前臺工作人員的溝通、維修工與前臺工作人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務(wù),進而提高工作效率。而領(lǐng)導與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術(shù)交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,協(xié)同管理好眾合力,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬眾一心,眾志成城”,眾合力會越來越好,實行飛越式發(fā)展。
或許對于眾合力而言,我只是一個普普通通的過客;但對我而言,眾合力是我人生道路中一道不可替代的風景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下,會發(fā)展得更好。而我也會跟眾合力一樣,天天進步,永不止步。
篇二:機電維修工作心得
任何行業(yè)中的機電維修工都是行業(yè)中的技術(shù)人才,從事了此崗位后,在努力工作中,在領(lǐng)導和同事的關(guān)心下,有哪些工作總結(jié)呢?以下肇慶人才網(wǎng)整理的機電維修工工作總結(jié)的范文,可供參考。
緊張的___年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為一名技術(shù)人員,我在領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
在___年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過認真學習,進一步學習領(lǐng)會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,同時學習了胡的社會主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導自己的工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。
回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領(lǐng)導的要求還相差很遠,在新的一年自己將更加努力的工作,認真完成領(lǐng)導安排的各項任務(wù)。
篇三:機電維修工作心得
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間從配電室調(diào)出來工作已近半年。在這半年里,我在廠部和科室的正確領(lǐng)導和關(guān)心支持下,本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神,一邊盡己所能的工作,一邊虛心的學習新知識。為機電組和科室做了一些實實在在的事情,取得了一定的成績。但還存在一些不足,有待提高和改進。
作為一名技術(shù)人員,專業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學無止境的,還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識,還要聯(lián)系實際,在實際中不斷摸索、不斷積累。同時,也要虛心求教,掌握各種相關(guān)專業(yè)知識。
對于剛從事機電組管理工作的我來說,面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實自己,我經(jīng)常用業(yè)余時間,看些與管理相關(guān)的書籍,或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的,否則就是“紙上談兵”了,我在這方面還做得夠,還需加大力度。
重視思考,有時遇到同一個問題,有的人處理得恰當,而有些人就處理得草率。作為一名管理者,就要養(yǎng)成勤思考的習慣,那就是平時碰到問題,要勤于思考,以至帶領(lǐng)班組以最佳的方案處理問題。
同時還要經(jīng)常性的與班組成員工進行溝通,鼓勵成員提出一些自己的看法,及部門存在的問題。以便及時改善!
在工作中,任何細微環(huán)節(jié)的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié),一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié),為今后學習和回顧提供材料和依據(jù)。
針對上述問題,在今后的工作中要克服粗心、加強專業(yè)技術(shù)、技能的學習力爭更大的進步,同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去,發(fā)揮班組團隊的力量,把工作做得更上一個臺階。
總之,半年的工作,有成績也有不足,有歡樂也有苦澀,但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事,卻在一件件小事中體現(xiàn)出了工作的意義和人生的價值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中,我會更加勤奮工作,不斷完善自己,提高自己!
維修工工作心得體會篇四
姓名:.com
性別:男
民族:壯族
出生年月:1979年9月
婚姻狀況:未婚
身高:170cm
畢業(yè)學校:某某職業(yè)技術(shù)學校
學歷:中專
專業(yè)名稱:機電維修
畢業(yè)年份:2000年
工作經(jīng)驗:八年
最高職稱:中級職稱
求職意向職位性質(zhì):全職
職位名稱:生產(chǎn)主管,電工,機修,維修工程師,設(shè)備主管
工作地區(qū):不限
待遇要求:面議;需要提供住房
到職時間:可隨時到崗
教育培訓1993年9月-1996年7月某某中學初中
1997年9月-1999年6月某某職業(yè)技術(shù)學校中專
2007年4月-2007年6月某某駕校汽車駕駛
工作經(jīng)歷
2001年3月-2004年12月某某電子有限公司生產(chǎn)設(shè)備調(diào)式維修技工
2005年3月-2007年12月某wdjlw有限公司機修班長
工作描述:負責設(shè)備維護記錄建擋,機修工作的安排和監(jiān)督;設(shè)備改造,
機電維修專業(yè)簡歷范文
,
2008年2月-2009年4月某某工廠生產(chǎn)部主管
工作描述:負責生產(chǎn)安排,設(shè)備管理;生產(chǎn)工藝監(jiān)督。
自我評價
熟悉工廠設(shè)備電路維修安裝,設(shè)備改造。懂plc編程和變頻器使用與維護,熟練使用電焊氧割。工作認真,團結(jié)上進。
聯(lián)系方式
手機號碼:13888888888
電子郵箱:@.com
維修工工作心得體會篇五
1.好習慣比好技術(shù)重要。拆下的螺絲要放到可靠的地方,拆下電線之前要先做好標記,千萬別相信你的記憶力,也別相信圖紙上畫的,很多時候,上面畫的和機器本身不一樣,貿(mào)然拆下,等裝不上了就抓瞎了。絕大多數(shù)設(shè)備科里的螺絲是越修越多,設(shè)備上的螺絲是越修越少,這是個不好的習慣,得改正。
2.設(shè)備中最容易壞的是電源,其次是阻容元件和功率器件,在維修之前,要對自己說:集成電路肯定沒壞,就是壞了也沒法修。電阻壞的現(xiàn)象是斷路,電容壞的現(xiàn)象是短路。實在猜不出哪里壞了就先量保險是否有問題,然后看見什么個頭大就量什么――之所以做得很大就是因為發(fā)熱高嗎,發(fā)熱高肯定容易壞,絕對沒錯。fpga、dsp之類的元件就不要試圖去換了,換上了新的也和原來的不一樣,沒法用,那里面的結(jié)構(gòu)是加密的,別想讀出來,甚至普通的gal器件也不要去試。4層以上的板子如果阻容元件沒壞就不要再修了,去做點其他有意義的事情吧。注意板子上寫有f字眼象電阻的東西,那極有可能是fuse,很容易壞的。
3.如果進口設(shè)備和國產(chǎn)設(shè)備同時壞了要搶著去修進口設(shè)備。這是個小秘密:進口設(shè)備無一例外的比國產(chǎn)設(shè)備好修,修好了肯定是露臉的事,保不齊會一舉成名;即使修不好,咱也有說道:進口的嗎,又沒有技術(shù)資料。領(lǐng)導會原諒你的。你要是攤上國產(chǎn)的設(shè)備,算你倒霉:修好了是本份;修不好肯定會挨罵的――怎么一個國產(chǎn)的簡單東西都修不好呢?干什么勁兒啊?回家算了。他們哪里知道修國產(chǎn)設(shè)備的艱辛啊!這里我想多說幾句:進口設(shè)備的設(shè)計一般都很精良,大多是模塊化設(shè)計,機箱也容易打開,里面條塊清楚:這里是電源、這里是放大、這里是信號處理、這里是輸出,很快就能查到問題。雖然本人很討厭日本人,但鬼子在這方面做得真是好,很多時候,一把小改錐能從頭拆到尾,非常順手,修理這樣的設(shè)備是一種享受,德國的也不錯,美國的就差一大截子,雖然說可維修性設(shè)計的理念最早產(chǎn)生于美國。再看看國產(chǎn)設(shè)備的情況吧:想起來我就想罵街,設(shè)計者使我想到了從森林里跑出來的野豬:機器里面亂糟糟的一團子,粗制濫造,飛線成堆,電線基本上不標號,萬一斷了一根讓你沒法查。我曾經(jīng)修了一臺著名的頻譜儀,為了把面板后面的電路板拆下來,我得先從低下的輪子拆起,然后一路拆下來,直到大卸八塊。動用了各種改錐,扳手,鉗子。我數(shù)了一下:拆下的螺絲總計14種,40個,這還是人干的活嗎?我甚至對他們公司的人產(chǎn)生了悲憫之情:每天裝配這種東西,多痛苦啊!每月給我10000塊我都不干。有一天遇見他們公司的一個工程師,跟他開玩笑說:你們的東西是豬設(shè)計的,王八做的,傻逼買的,狗去修的。其他的國產(chǎn)設(shè)備也好不到哪里去。中國的醫(yī)療設(shè)備始終處于醫(yī)療設(shè)備市場邊緣地帶,成不了氣候,主要是因為不負責任的人太多造成的,是整體的腐爛,而不是某一個公司的問題。做不好有兩個原因:一是確實做不好,一是不好好做。我們通常屬于后者。一句話:我們的人品低下,道德敗壞,只能生產(chǎn)破爛。
4.我從來不修電源,盡管電源的故障率很高。因為我對開關(guān)電源的技術(shù)一竅不通,而且我也不十分想學,這是我技術(shù)的斷門之一。我的做法是把各種設(shè)備的電源的輸出電壓和電流做記錄,壞了就換國產(chǎn)電源,很方便。國產(chǎn)小功率電源是國人制作的少有的好東西之一。我們曾經(jīng)買了臺設(shè)備,保內(nèi)就壞了3個電源,后來換了國產(chǎn)的,4年了,沒出過問題。這里我得提一下新星公司的電源,實在是太棒了,這些年買了幾十個了,有的甚至超限額10%使用,一臺都沒有壞過。不是給他們做廣告啊,只是有好東西得介紹給大家。
5.至少要有一本ttl手冊和一本cmos手冊,英語也得差不多,最好隨身帶上電子字典,會對維修有很大幫助的。現(xiàn)代醫(yī)療儀器的自診斷功能和故障顯示都很齊備,維修很大程度上是讀懂屏幕上顯示的文字。基本的集成電路手冊有助于你在沒有電路圖的情況下猜測某塊電路所完成的功能。試想一下,拆下電路板,里面的集成電路一塊都不認識,那就難于下手了,總不能全靠碰運氣吧。維修終究是借于技術(shù)和運氣之間的活動。
6.別迷信廠方的技術(shù)人員,他們不一定是高手,泛泛之輩很多,也符合棗核分布(但通常他們英語很強,這就不奇怪我們的大學里的學生學語言比學技術(shù)要賣力氣得多)。除了換板子幾乎什么都不做,反正是醫(yī)院出錢。要是修板子則是即費力氣又少掙錢,傻子才干呢,這符合他們的利益,和個人的道德水平無關(guān)。而且他們只有一個目標――保障開機時間,至于花多少錢,那是醫(yī)院的事情,和他無關(guān)。我做維修工作,見到的廠方工程師有好幾百號了(外企公司),做芯片級維修的,一個都沒有。他們通常對機器整體把握比較強一些,見識的故障多一些,其他的也沒什么了。三無的故障最好修,一般都是電源或保險的問題,就別找他們了,除非你錢多燒得難受。時有時無的故障我們最頭痛,他們也頭疼,但他可以帶一大堆板子來換,他們把這個叫做stepbystep,這個優(yōu)勢我們沒有啊!這回我們就沒轍了,伸出腦袋任人家宰割吧。
7.和廠方的技術(shù)人員搞好關(guān)系,他們手上畢竟有我們沒有的東西。很多廠家只收零件費,不收維修費。其實大家都明白:零件費里含著維修費呢!這也是醫(yī)院很多工程師不愿意動手的原因:我費勁巴拉的干了半天,最后還得換你的獨門零件,錢一分錢沒少花,反倒給你省力氣了。但我們可以這么想:我們還學到知識了呢!我們至少獲得了別人的尊重。另外也可以防止個別的壞家伙把我們的好零件換走了。這樣我們不僅多花了錢還得被這家伙恥笑,那可是精神物質(zhì)雙欠收啊!
8.高級的機器不總是壞,而且是極少壞。如果沒有太多進取心的話,干這行還是挺輕松的。但我建議同行們平時做一些焊焊線頭、擰擰螺絲的活。一方面讓你手腳不會因長期得不到鍛煉而退化,另一方面讓別人覺得你不高傲,容易合作。這也不折損你的形象。否則,等你需要幫助的時候別人就會找借口推脫的。再說體力活也沒有什么不能干的,就是不干也不能把力氣省下啊。
10.每個人都有自己的絕活,不經(jīng)意間會產(chǎn)生很大的作用,合作好了效用極大。所以我主張合作,別輕視你的同事。有一次我們進了臺設(shè)備,安上以后總是跳閘,廠方安裝人員說是因為電閘是帶漏電保護引起,讓我們換普通電閘。我和他們在電路上爭論了半天也沒有結(jié)果。還是我們兩個電工去了,一個說:“我們的電閘帶漏電保護總沒有錯吧?如果沒錯就是你們錯了,換上不帶漏電保護的,萬一電到人你負責啊”。廠方的工程師堅持說他們的電路沒問題,電不到人,“電到人我負責!”我們另一個電工立刻來了一句:“你負得了責嗎?就是負得了責,我們醫(yī)院的事情也沒輪到你負責呢!耍什么你耍?”他們立刻啞火了,老老實實地去檢查機器去了。
11.電不是萬能的,得學點機械、電機拖動、液壓氣動方面的知識。否則,像呼吸機、麻醉機、口腔治療椅一類的東西壞了你就難于下手了。醫(yī)療設(shè)備的電路一般很少壞的,壞的通常是機械部分,執(zhí)行機構(gòu)。這些機器里的電磁閥、減壓器啊什么的都貴得驚人,通常都得2000~3000,還有更貴的。其實用普通氣動元件完全可以替代,幾十塊錢就能解決。而且這些東西的故障率還是比較高的。所以得多去液壓氣動元件商店看看,留個心眼。有的實在沒有就自制,非常劃算。比如說:我們有很多nipro的血液透析機,里面的電磁閥用了幾年就壞了,其實就是硅膠閥芯壞了,換整個閥得2000多(人家廠方不單賣閥芯),我們畫了張圖,找個橡膠廠做了一批,幾百塊錢做了200多個,這輩子都用不完了。
12.我們欠缺的是醫(yī)療知識,這方面的課得補上,否則沒有前途的。國外的情況是像我們這類人成為醫(yī)療工程師,和臨床一起工作。一般都有醫(yī)學和工程學雙學位,收入比醫(yī)生還要高,是很體面的工作,不像我們,整天灰頭土臉的。
維修工工作心得體會篇六
個人信息
姓名(男,19歲)求職位:汽車機電維修期望薪資:-3000元/月
目前職位:機電學歷:中專/技校
現(xiàn)居住地:廈門湖里區(qū)
聯(lián)系電話:電子郵箱:
工作經(jīng)驗
龍巖全福福特
工作職責:
汽車運用與維修,學習技術(shù)與經(jīng)驗
教育經(jīng)歷
-9至2010-7龍巖華僑職業(yè)中專汽車運用與維修專業(yè)
專業(yè)證書
中級工證12月由龍巖勞動和社會保障局頒發(fā)
自我評價
嚴謹務(wù)實,以誠待人,團隊協(xié)作能力強;英語聽說讀寫能力強
吃苦耐勞,工作上有較強的管理和動手能力且有較強學習能力;
敢于面對挑戰(zhàn),具有良好的適應性和做事情認真負責。
維修工工作心得體會篇七
設(shè)備維修需要以維修工為核心,進行責任劃分,增強維修工的主人公意識,以便更好的維護、維修設(shè)備,降低設(shè)備停線率。下面是有工廠維修工工作
心得體會
,歡迎參閱。xx年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達150多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為企業(yè)發(fā)展做出了應有的貢獻。
刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵。書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先后自學了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,達到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。
勇于攻堅,破解修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。
今年四月份,調(diào)度通知我有一臺帕薩特2、0車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到85%以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術(shù)就是過硬?!?/p>
愛崗敬業(yè),滿足用戶所需。“用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用戶的好評。
傳業(yè)授技,為師帶徒育人?!耙换ㄩ_放不是春,百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。
xx年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
一、工作態(tài)度,思想工作。
我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守工廠的各項
規(guī)章制度
,嚴格要球自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹慎,律己,積極向上”的工作態(tài)度,在領(lǐng)導的關(guān)心指導和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務(wù),履行好崗位的職責。堅持建設(shè)好工廠的理想,堅定提高工人收入的信念。不斷加強學習,牢固自己的工作技術(shù)!二、做好自己的本職工作
比如,好幾種發(fā)動機型的實驗臺架的設(shè)計制作,移動發(fā)動機的放置架,等等幾十件,今年我們再制造發(fā)動機上的品種增加了很多,以前沒有這些試驗臺架,車間下來了任務(wù),我們立刻接受,積極的去完成,從構(gòu)想,到領(lǐng)導通過設(shè)計意圖,然后下料焊接,制作,等等,一直到放好發(fā)動機,進行調(diào)試好,交付使用,每一種發(fā)動機機型的實驗都要經(jīng)過我們這第一道過程,就好性兵馬未動糧草先行一樣,當本站各種發(fā)動機在我制作的臺架上進行試驗,我感到心里很榮幸,感謝領(lǐng)導給我這樣一個平臺,也感到自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮,也為我們在制造的發(fā)展感到驕傲,但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學習,盡可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用,更快更有效率的完成自己的本職工作,也能使我們單位獲得最大的效益,這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡,使我更加有動力,更有自信的工作。
和其他同事的人際關(guān)系也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導交給的工作任務(wù)的前提,這一點不僅僅是工作,平時的生活中也事如此,所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務(wù)!我和同事關(guān)系很好,經(jīng)?;ハ鄮椭?,因為開始機修工只有我一個,還有一個電維修工,關(guān)系很好,凡是和我在一起工作的同事,我都很尊重,在工作中,互相協(xié)作,是效率提高了不少,比如,在焊接油庫的防盜窗,試驗站的大門,在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時,再給噴砂間焊接空壓管路時,我們集體作業(yè),互相協(xié)作,積極主動,使任務(wù)完成得非???,這就是團結(jié)的力量,發(fā)揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會。
在修舊利廢節(jié)約上,也處處精打細算,在制作防雨房頂,用的是廢舊角鋼,在焊接空壓管路時,用的是報廢廠房的穿線管。
三、回顧過去,展望未來
對于過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作讓我在為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領(lǐng)導們的指導,我會成為一名優(yōu)秀的員工,充分發(fā)揮我的能力,也感謝領(lǐng)導給我這一個合適的工作位置,讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來,我做的已經(jīng)盡力了,我相信在今后的工作中,為再制造的發(fā)展,為提高職工收入,我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還有不盡人意的地方,不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!
在甲醇廠廠領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在兄弟部門的配合下,通過維修車間全體員工的共同努力,圓滿地完成了20xx年上級下達的各項目標任務(wù),全年安全無事故。 20xx年維修車間始終堅持以安全生產(chǎn)為中心,服務(wù)生產(chǎn)為理念,以抓好車間基礎(chǔ)建設(shè)和設(shè)備維護為重點,努力控制各項維修任務(wù)的目標指標?,F(xiàn)將20xx年
工作總結(jié)
如下:一、20xx年車間維修車間安全、生產(chǎn)方面主要工作
1、20xx年維修車間努力做好生產(chǎn)、維護工作, 通過生產(chǎn)運行中發(fā)現(xiàn)問題,及時進行檢修、技改等工作,保證甲醇廠20xx年度機電儀設(shè)備安全、穩(wěn)定運行。
(1)20xx年7月,甲醇廠進行大檢修工作,維修車間全體員工共同努力,圓滿完成廠下達的各項任務(wù)。在檢修過程中,加強對登高、動火、臨時用電作業(yè)等作業(yè)票的辦理工作,從票證的辦理到置換,各項防護措施的安排,都要做到心中有數(shù),忙而不亂,保證檢修工作安全進行,無一例違反安全操作規(guī)程的作業(yè)。
(2)20xx年維修度車間認真進行隱患檢查、排除工作,積極處理各級檢查發(fā)現(xiàn)的隱患。維修車間建立、健全了各項制度,采取逐級負責制,將設(shè)備承包到人,以確保裝置的安全、穩(wěn)定生產(chǎn)。20xx年度積極完善本質(zhì)安全體系建設(shè)、實施工作,配合甲醇廠本安體系要求,完成了各種制度、臺賬、票據(jù)的管理、更新等工作。
(3)在每月組織維修車間員工對消防應急器材進行演練,經(jīng)過演練,保證了員工在緊急情況下的應急器材的使用。
4)加強鍋爐、除鹽水站電儀設(shè)備管理工作。由于將鍋爐房、除鹽水電儀設(shè)備劃歸維修車間,維修車間組織力量,集中對電儀設(shè)備隱患、問題排查處理,保證了鍋爐、除鹽水裝置的安全運行。如對鍋爐dcs系統(tǒng)進行改造,徹底解決了鍋爐dcs系統(tǒng)死機問題,保證了鍋爐安全運行,對除鹽水各種酸、堿設(shè)備進行重新選型、改造,保證了系統(tǒng)正常運行。
(5)逐步完善班組各項工作。認真規(guī)范、及時的做好各類臺賬,包括設(shè)備缺陷記錄臺賬、設(shè)備潤滑臺賬、報廢物品存放、安全活動記錄等各種臺賬,對所有工器具及資料進行了歸檔整理。組織員工學習了神華寧煤班組建設(shè)培訓資料,安排員工同包頭煤制烯烴對標學習,學習兄弟單位先進經(jīng)驗,加以推廣。針對車間現(xiàn)階段班組建設(shè)存在的問題,結(jié)合甲醇廠制定的班組建設(shè)方案,進行了相應的整改和重新規(guī)劃。如制定了班組定置布置圖,班組內(nèi)每一個物品都要進行定置擺放,車間為班組采購了塑料裝飾品,對各班組內(nèi)進行了裝飾,成立了班組五大員機構(gòu),要求五大員在班組內(nèi)各行其職;甲醇廠生產(chǎn)部下發(fā)了1515交接班制度,我們認真進行了執(zhí)行,要求各班人員嚴格按照1515交接班制度進行交接班;增設(shè)了班組文化墻,對各類隱患整改,車間文件,合理化建議等進行了上墻公示。
(6)整改消防火災系統(tǒng)問題,氣柜、轉(zhuǎn)化及罐區(qū)裝置火災線路進行重新布置、安裝、調(diào)試,以便于今后的檢查和維修工作,確保整個控制系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。
2、組織員工認真完成各項檢修工作,確保機電儀設(shè)備檢修規(guī)范,文明施工等工作向前邁進一大步。今年車間三個工段基本完成了日常生產(chǎn)中遇到的的各項檢修任務(wù),將事故及各類隱患降到最低。其中重點解決問題有:大檢修期間對鍋爐房二臺引風機、二臺一次風機、甲醇的二臺余熱鍋爐給水泵電機、二臺循環(huán)水泵電機進行電機的保養(yǎng)和維護,并在檢修結(jié)束前將其都安裝到位。檢修氮氣壓縮機,更換活塞桿及其鎖母;檢修焦爐氣壓縮機,更換清洗進出口氣閥、空分車間更換循環(huán)水泵軸承機械密封、合成空冷島更換減速機;對空分配電室高壓母聯(lián)、低壓母聯(lián)參數(shù)進行修改設(shè)置,對鍋爐公用工程程序進行了下載,對主、副服務(wù)器不能正常切換問題進行了修復,氧壓機低壓缸振動波動大,更換前置器后解決了波動大問題,編制了車間六月底大檢修計劃、方案、并對大檢修材料進行了及時催貨,為六月底順利檢修奠定了基礎(chǔ)。七月大檢修順利的完成了大檢修計劃。按時完成了公司、甲醇廠、車間查出的安全隱患整改項目,對冬季容易凍結(jié)的儀表保溫管線進行了整改;對鍋爐車間進行了隱患集中排查與整改活動,并按照“五定”原則進行整改;對全廠照明系統(tǒng)進行徹底排查與整改等工作。
3、車間技改工作
維修車間根據(jù)現(xiàn)場實際情況,積極組織員工進行技術(shù)改造工作,使機電儀設(shè)備根據(jù)安全、穩(wěn)定運行,保證了裝置安全運行。如焦爐氣壓縮機現(xiàn)場電流指示改造、鍋爐車間配電室1#、2#低壓進線柜電源控制回路抗晃電改造、空壓機、氧壓機機組油泵控制回路抗晃電改造、空分車間循環(huán)水上塔管道增加回流管改造、合成車間合壓機放空管的改造、合成車間常壓塔回流槽氣相增加冷凝器、焦爐氣壓縮機入口過濾器改造等,其中多項或西煤化公司技改二等獎、鼓勵獎等榮譽。
二、維修車間管理、培訓工作
1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核、獎懲分明、加大力度,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性、開展切實可行的形勢任務(wù)教育、加強職工的技能培訓。進一步加強日常管理工作的程序化和科學化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助、進一步加大了管理力度和范圍,完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理的管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
2、維修車間對員工的培訓不松懈。在培訓方面本年度,對崗位員工的培訓按計劃、分層次培訓。內(nèi)容涉及到安全、電氣、儀表、工藝、設(shè)備、應急處理、事故預想等多個領(lǐng)域。從多方面來提高大家的現(xiàn)場操作水平,增強其安全意識,車間多方搜集資料、命題、閉卷考試,想方設(shè)法地讓員工培訓工作能落到實處。部分員工參加了特種作業(yè)證的培訓學習工作并全部合格,日常培訓教育以每月進行的崗位練兵考試,試題內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際,緊扣電工、儀表、機修崗位應知應會和基礎(chǔ)理論、實際操作??荚嚭筮M行試卷講解,故障排查等,制定了獎前罰后,極大的調(diào)動了員工學習積極性,使員工在理論基礎(chǔ)知識及技能操作方面都有明顯提高。20xx年度西來峰煤化工公司技術(shù)比武中,機修專業(yè)或鉗工一等獎,焊工三等獎的成績。
三、維修車間存在問題
20xx年度、維修車間取得了一些成績,但也存在許多不足,一是車間各項管理制度還需根據(jù)實際情況不斷完善,尤其是設(shè)備承包、工資二次分配、各種獎懲制度等需進一步完善,使其更能反映員工意見,體現(xiàn)員工想法。二是培訓方面,加強特殊設(shè)備的技術(shù)培訓,盡快培養(yǎng)出更多一專多能的技術(shù)人才,保證甲醇廠不斷發(fā)展過程中機電人才的需求,加強技術(shù)人員各種規(guī)范的培訓,提高管理、技術(shù)人員自身素質(zhì),使員工素質(zhì)能夠滿足公司發(fā)展的需求。三是設(shè)備維護管理工作,維修車間通過與兄弟單位對標、學習,發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足,今后工作中繼續(xù)提高員工、管理人員的專業(yè)素養(yǎng),使認識更加提高,使現(xiàn)場設(shè)備管理上一個臺階。
維修工工作心得體會篇八
任何行業(yè)中的機電維修工都是行業(yè)中的技術(shù)人才,從事了此崗位后,在努力工作中,在領(lǐng)導和同事的關(guān)心下,有哪些工作總結(jié)呢?以下肇慶人才網(wǎng)整理的機電維修工工作總結(jié)的范文,可供參考。
眶張的xxx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為一名技術(shù)人員,我在領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
在xx年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過認真學習,進一步學習領(lǐng)會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,同時學習了胡的社會主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導自己的工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。
回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領(lǐng)導的要求還相差很遠,在新的一年自己將更加努力的工作,認真完成領(lǐng)導安排的各項任務(wù)。
維修工工作心得體會篇九
"活到老、學到老",這句話誰都會講,可是現(xiàn)實中也有很多人去學習了,可是學習了卻不知道怎么去運用到實踐中來,就這樣我隊發(fā)生了這樣一件事。
那是本月的22號,我隊職工小王是一個很有上進心的維修工,走進他所住的房子你就會被他那滿桌子的.書所吸引,他是一個愛學習的人。22號4點班,小王和往常一樣下井跟班了,當他到工作面的時候當班班長就給他反映皮帶不會轉(zhuǎn)了,這時小王就拿起工具去修理皮帶,當時我隊的老維修工師傅對他說:"這是梅花對輪壞了,換一個就可以了。"但是小王則認為書上說這一點故障是減速機中的錐形輪壞了。所以他沒聽老維修工師傅的話就把減速機拆了,當打開減速機后他發(fā)現(xiàn)錐形輪并沒有出現(xiàn)書上那種毛病。當時他就自言自語說著,書上就是這么寫的啊。就這樣耽誤了1個半小時的生產(chǎn)時間,最后老維修工還是找到一個新的梅花對輪,把皮帶修好了。當時那個老維修工就說:"學習是好事,但學習還要學會使用到工作中,更要學會舉一反三。"這時小王嘿嘿一笑說:"我記住了師傅。"。
不錯,學習要學以致用,還要勤學習、勤思考。
維修工工作心得體會篇十
維修工作是一項具有一定危險的工作,不僅要關(guān)注工作效率和質(zhì)量,還要注重自身安全。在長期的工作實踐中,我積累了一些維修工作安全心得,深感必須及時總結(jié)、提煉、分享,在今后的工作中更好地實踐。
第二段:認識風險,防范事故
在進行維修工作之前,需要認真分析工作環(huán)境和現(xiàn)場狀況,了解可能存在的安全風險,做好預防措施。例如,當進行高空作業(yè)時,應系好安全繩,佩戴好安全帽、安全帶等防護裝備,確保操作人員的安全;在進行電力維修時,應先切斷電源,避免觸電事故的發(fā)生;在進行機器維修時,應先關(guān)閉機器,防止誤傷。對于那些必須進行的危險操作,必須掌握正確的操作技巧,規(guī)范操作步驟,確保人身安全。
第三段:嚴格遵守操作規(guī)程,確保工作質(zhì)量
對于維修工作來說,工作質(zhì)量和安全性是相互關(guān)聯(lián)的。如果違反操作規(guī)程,可能會造成安全事故,而且也會影響工作質(zhì)量。因此,必須嚴格遵守操作規(guī)程,統(tǒng)一規(guī)范工作流程,確保工作質(zhì)量和安全。在操作時必須認真細致,耐心仔細,不能急于求成,確保每一步操作都安全可靠。
第四段:密切關(guān)注設(shè)備運行狀況,及時修繕
在工作中,一些設(shè)備可能存在一些潛在的問題,需要隨時關(guān)注設(shè)備運行狀況,確保設(shè)備的正常工作。只有將設(shè)備問題及時處理和修繕,才能有效避免事故的發(fā)生。在進行維修時,因應設(shè)備的特點和情況,采用科學合理的維修方法、技巧、工具,及時發(fā)現(xiàn)和解決設(shè)備問題,確保設(shè)備正常運行。
第五段:不斷學習,提升技能
隨著科技的不斷進步,新的知識和技術(shù)不斷涌現(xiàn)。作為一名維修工作者,只有不斷學習新知識、新技術(shù),提高個人技能和維修水平,才能更好地為企業(yè)提供服務(wù)。同時,要嚴格遵守行業(yè)標準和安全規(guī)定,不斷提高安全意識和操作技能,為實現(xiàn)維修工作安全和高質(zhì)量提供堅實的技術(shù)保障。
結(jié)語:
近年來,維修工作發(fā)展迅速,但同時也存在著一定的風險。為了提高維修工作的質(zhì)量與安全,必須積累經(jīng)驗,總結(jié)心得,不斷提高自身技能與素質(zhì)。希望各位維修工作者,能以安全營造,質(zhì)量為中心的思想為指導,保障自己和同事的安全,為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。
維修工工作心得體會篇十一
維修工作是一項非常關(guān)鍵的工作,要求維修工人具備專業(yè)的知識和技能,才能確保工作質(zhì)量和安全。在維修工作中,很多工作環(huán)節(jié)存在一定的安全隱患,因此,維修人員需要時刻保持高度警惕,注意工作安全,才能確保自己和團隊的安全。在這篇文章中,我將分享我在維修工作中的一些安全心得和體會。
第二段:加強安全意識和培訓。
在維修工作中,加強安全意識和培訓是非常重要的。在工作前,我們要對工作場所進行認真的安全檢查,確保所有設(shè)備的操作和使用符合安全規(guī)范。同時,需要進行緊急情況的演練,提高應對突發(fā)事件的能力。此外,進行定期的安全培訓也是必不可少的,使維修工人了解最新的安全知識和法規(guī),避免在工作中出現(xiàn)安全事故。
第三段:使用個人防護裝備。
在維修工作中,使用各種個人防護裝備也是非常重要的。例如,佩戴安全帽、防護手套、防護眼鏡等。各種防護裝備的使用對于維修人員的安全來說至關(guān)重要。這些裝備可以有效地防護身體受到劃傷、灼傷、電擊、磁化等傷害,讓維修人員可以更加安心地進行工作。
第四段:認真閱讀安裝說明書。
安裝說明書是維修工作中非常重要的一部分。在維修之前,應該認真閱讀設(shè)備的安裝說明書,確保了解設(shè)備的工作流程和流程,熟悉設(shè)備零部件的功能和使用方法。此外,注意事項的詳細說明和風險提示對于了解工作中的可能出現(xiàn)的風險非常有幫助。在維修工作中,時刻關(guān)注設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性,保證維修工作能夠有序開展。
第五段:要有質(zhì)量意識和安全知識。
維修工作質(zhì)量直接關(guān)系到設(shè)備的使用壽命和運行效率,提高維修工作質(zhì)量需要維修工人有質(zhì)量意識。當在維修中出現(xiàn)問題時,應該及時整理鍋燒,找出問題所在,以及對問題及時處理。同時,滲透掌握相關(guān)安全知識,樹立安全意識,保證在維修工作中避免出現(xiàn)安全事故。
結(jié)論:
維修工作需要維修工人時刻關(guān)注安全問題。加強安全意識和培訓,在工作中使用個人防護裝備,認真閱讀安裝說明書以及具有質(zhì)量意識和安全知識,才能確保維修工作能夠有序、安全地進行。只有這樣,才能更有效地提高維修工作的質(zhì)量,確保設(shè)備的穩(wěn)定使用。
維修工工作心得體會篇十二
從中國加入wto后,中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是有目共睹的,新汽車和新的汽車技術(shù)在不斷的推出和應用,汽車的產(chǎn)量、銷量和保有量在迅速增長,汽車維修保養(yǎng)裝飾市場也在同步的迅速增長,社會需要高素質(zhì)和高技能的汽車維修工人,所以相應的汽車維修培訓學校也在迅速增加和擴大。但是,現(xiàn)在職業(yè)技術(shù)學校畢業(yè)的學生在社會上的口碑卻是很差,本人就一問題,結(jié)合自已在職教中心汽修專業(yè)教學和維修工作談?wù)勛砸训南敕ê腕w會。
做為汽車維修教師,經(jīng)常給學生聯(lián)系工作實習,而在好些修理廠,經(jīng)常聽到的是這樣的評論:你們的學生高不成、低不就;你們的學生干活不行;你們的學生留不住,沒幾天就跑了;你們的學生還不如沒上過學的。造成的后果是修理廠或門臉一聽說是職教中心畢業(yè)的干脆就不要,而好些在汽車維修技能學校學習的學生畢業(yè)后只從事很短時間的汽車維修工作后就改行從事其它工作。
本人從事汽車維修一線工作三年時間,后來從事汽車維修教學工作,通過幾年的汽車維修教學,談?wù)勛砸训南敕ê腕w會,希望和各位汽車維修工和汽車維修教師共同提高學習。提高教學質(zhì)量,提高維修技能水平,也算是為咱中國的汽車工業(yè)做貢獻吧。
現(xiàn)在很多職業(yè)技能學校的辦學目的是為了掙大錢,經(jīng)常有人聽說:劫盜不如賣藥,賣藥不如辦學校。自已在職業(yè)技能學校工作,對這一點深有體會。教學質(zhì)量的落后體現(xiàn)在以下:
一、教師自身能力和素質(zhì)的提高。
作為教學的主體,提高教學質(zhì)量,首先要提高的教師自身的知識技能水平和自身素質(zhì)。
在很多學校,汽車維修教師是從其它專業(yè)轉(zhuǎn)過來的,這點在國辦院校比較多見,因為國辦學校在后來開設(shè)汽車維修專業(yè)時,考慮到原來的教師體系統(tǒng)的穩(wěn)定,許多原來從事其它專業(yè)教學工作的教師從事了汽車維修教學工作。
而一些學校汽車維修教師是從職業(yè)學校畢業(yè)后就直接上講臺的,沒有經(jīng)過實戰(zhàn)操作,甚至是直接從本校畢業(yè)培養(yǎng)的。這些教師的理論水平是一套一套的,但是實際操作水平基本沒有。
有一些教師從事了一段時間的汽車維修工作,做的不是很好,做了一年,兩年后轉(zhuǎn)入學校從事教學工作,經(jīng)驗可以,但是理論水平不行。
提高教師自身知識和技能有效的方法多培訓,多實戰(zhàn)。培訓可以找一些有經(jīng)驗的教師或社會上修理廠及4s店的培訓師進行。實戰(zhàn)是要求教師利用時間去一些修理廠或4s店進行實際操作,每周可以抽出一天,利用假期。我曾在一家國辦的職業(yè)學校教學,他們那里教師在假期里帶薪去修理廠實習。
二、教學內(nèi)容和知識的更新。
新車和新的汽車技術(shù)應用很快,而我們學校還在用過期的教材和教學設(shè)備,滿足不了社會的需求。舉幾個例子:
發(fā)動機正常工作時冷卻液的溫度是多高的?好些教師教材里還在講是80-90度,而實際上現(xiàn)代發(fā)動機水溫大多在100度以上,如別克的風扇要到冷卻液溫度達到約118度才會工作。
我在修車時,一天來位學校畢業(yè)的找工作,我們正在為輛桑塔納氣門響發(fā)愁呢,就問這位學生:這車氣門響怎么辦?這位學生回答說:好辦,調(diào)整氣門間隙就行。我們幾個修車的都笑,很明顯,桑塔納牟氣門采用液壓挺套,即常說的氣門托驅(qū)動,氣門間隙不能調(diào)整。我常給學生們舉此例子。
新的維修理念要求我們在教學時進行調(diào)整,有些操作在現(xiàn)實中已不用了,如鉸削連桿銅套、一些電器設(shè)備有修改為直接總成更換了,此時把課程重點放在主要的原理上,對于一些無關(guān)緊要的原理、技能一帶而過即可。
三、實踐操作的加強。
實踐操作需要的是投資,但是你投了資,進了設(shè)備,教學質(zhì)量并不能提高,為什么呢,因為在實驗臺上做和在一線修理工做不一樣,在實驗臺上并不能演示實際中所出現(xiàn)的故障,并且學生的心態(tài)也不一樣。所以有效的辦法我想是教師能帶學生去一線修理廠實習,學生碰到了一些實際的故障,是如何處理的?;匦:笤僖灰粡睦碚撋现v解,學生學的也好,但是這對教師的能力提出要求。
另一個就是實習中的心態(tài)問題,學生在學校實習不嚴肅,少裝是很常有的事,一臺發(fā)動機拆上幾次就少很多東西。這一點教師應嚴要求,同時及時的更新設(shè)備。如果一臺發(fā)動機一打就著,你安排幾個人去拆裝,要求裝復后也是一打就著。在教師的指導下,學生會很好的完成這個實習,并將這個要求給下一組實習的學生,但是如果這個發(fā)動機很爛,就會越來越爛。我們要做的是在一開始就嚴要求并及時維護。
四、學生素質(zhì)的教育和培養(yǎng)。
最后,說一說學生的素質(zhì)教育和培養(yǎng)。汽車維修工作在剛?cè)胄挟攲W徒時,是很苦的。所以要對學生加強思想教育。以自身說法教育學生要學會受苦受累受氣,要學會堅持。
維修工工作心得體會篇十三
最近學習《設(shè)備管理與維修》,發(fā)現(xiàn)潤滑管理在當今科學技術(shù)的迅猛發(fā)展中,為設(shè)備系統(tǒng)長時間的順利運行提供了可靠的保證和堅實的技術(shù)支持;同時,設(shè)備系統(tǒng)檢修周期的不斷延長,也為設(shè)備系統(tǒng)提出了更加苛刻的要求。因此,作好設(shè)備各項管理工作、檢修工作、點檢工作,新技術(shù)、新產(chǎn)品等的開發(fā)和利用工作,為設(shè)備系統(tǒng)長時間的順利運行提供可靠的保證和堅實的基礎(chǔ)。設(shè)備的潤滑管理工作也是設(shè)備維修工作中的一個重要組成部分,正確地搞好潤滑工作與合理使用潤滑油脂,是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn),防止事故發(fā)生,減少機器磨損,延長使用壽命,提高設(shè)備的生產(chǎn)效率和工作精度的一項有效措施。隨著科學技術(shù)的迅猛發(fā)展,科技水平的不斷提高,設(shè)備潤滑發(fā)展趨勢包含以下內(nèi)容:節(jié)能降耗,提高效率;提高控制性能、適應機電一體化發(fā)展;提高可靠性、壽命、安全性和維修性;環(huán)境保護(低噪聲、無泄露);適應國際市場的需求;減少能耗,充分利用能量;控制污染;對設(shè)備主動維護;機電一體化;計算機技術(shù)的應用;潤滑產(chǎn)品能夠適應更加苛刻的條件;潤滑產(chǎn)品的環(huán)境保護(可降解)等。
工作、保持設(shè)備潤滑狀況良好及潤滑系統(tǒng)工作正常,是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)、防止事故發(fā)生、減少機件磨損、延長設(shè)備使用壽命、降低動能消耗、提高設(shè)備的生產(chǎn)效率的有利措施。合理、正確地應用潤滑材料,減少潤滑材料的浪費,也是節(jié)能工作的一項十分重要的內(nèi)容。做好設(shè)備潤滑管理工作,并把它建立在科學管理的基礎(chǔ)上,對五征集團的生產(chǎn),提高經(jīng)濟效益有著極其重要的意義。設(shè)備潤滑管理的基本任務(wù)概括起來是:保證設(shè)備潤滑系統(tǒng)正常,提高設(shè)備生產(chǎn)效率;減少摩擦阻力和機件磨損,延長設(shè)備使用壽命;節(jié)能降耗,防止設(shè)備事故發(fā)生。 通過學習,對潤滑管理了一些合理管理經(jīng)驗和先進的管理模式、具體內(nèi)容如下:
一、嚴格執(zhí)行設(shè)備潤滑管理的“五定”方針
其中潤滑管理的“五定”指:定點、定質(zhì)、定量、定期、定人,具體內(nèi)容包括:
1.定點 根據(jù)潤滑卡片上的指定的潤滑部位、潤滑點、檢查點,實施定點加油、添油、換油,并檢查液面高度及供油情況。
2.定質(zhì) 各潤滑部位使用的潤滑材料的品種和質(zhì)量必須符合潤滑卡片上的要求。采用代用材料和摻配代用材料要有科學依據(jù);潤滑裝置、器具要清潔,以防污染油料。
3.定量 按潤滑卡片上規(guī)定的油、脂數(shù)量對各潤滑部位進行日常潤滑。搞好添油、加油和油箱換油時的數(shù)量控制和廢油回收,做好設(shè)備治漏工作。
4.定期 按潤滑卡片上規(guī)定的間隔時間進行添油、加油和換油。
按規(guī)定時間進行抽樣化驗,根據(jù)實際情況確定清洗換油或循環(huán)過濾,確定下次抽樣化驗日期。
5.定人 按潤滑卡片上分工規(guī)定,明確由操作工、維修工等工種負責添油、加油、清洗換油和抽樣化驗的工作職責。
嚴格執(zhí)行設(shè)備潤滑管理的“五定”方針,確實落到實處,并制定相應的管理制度,由主管部門進行定期和不定期檢查,使工人養(yǎng)成一種良好的習慣,做到自覺遵守各項規(guī)章制度,杜絕不必要的設(shè)備事故的發(fā)生。勤檢查、勤巡視,發(fā)現(xiàn)潤滑設(shè)備有異常情況或有滴漏現(xiàn)象應及時處理或向有關(guān)人員報告。保持潤滑設(shè)備、器具和潤滑油嘴以及潤滑油脂干凈清潔,不混亂潤滑油脂牌號。按規(guī)定期限或?qū)嶋H情況及時清洗油箱和更換潤滑油脂,需維修工人執(zhí)行的也應及時向有關(guān)人員提出實施。
二、嚴格執(zhí)行潤滑油的“三級過濾”制度
因為進廠合格的潤滑油在應用到設(shè)備潤滑部位前,一般都要經(jīng)過幾次容器的倒換和位置移動,每倒換一次容器或移動位置都應進行一次過濾,以杜絕雜質(zhì)的二次污染。潤滑油的“三級過濾”具體包括:合格油品進加油工具時要進行一級過濾;固定油罐(桶)時要進行二級過濾;加油工具里的油進入設(shè)備潤滑點時要進行三級過濾。
三、潤滑設(shè)備漏油的治理
故和設(shè)備的非計劃停車。具體內(nèi)容如下:制定設(shè)備合理的巡檢周期、對不同的設(shè)備根據(jù)實際情況制定相應的巡檢周期;對漏油設(shè)備要作詳細調(diào)查,對漏油部位和原因進行登記,并及時做出相應的處理方案,及時處理,以防止漏油事故的進一步擴大或因漏油而引發(fā)其它的事故發(fā)生;如發(fā)現(xiàn)有經(jīng)常漏油的地方,就應該進行深入細致的調(diào)查,找出原因,對不合理的地方或方式進行改正,以減少漏油事故的發(fā)生;同時根據(jù)漏油的嚴重程度,編制潤滑設(shè)備的治漏計劃表,并作出具體實施治漏方案和施工圖。
四、切實做好設(shè)備潤滑的狀態(tài)監(jiān)測
做好設(shè)備潤滑的狀態(tài)監(jiān)測,及時采取各種措施,合理配備和更換損壞的潤滑零件、裝置和工具,改進和完善潤滑裝置,治理設(shè)備漏油。在治漏過程中抓好“查、治、管”三個環(huán)節(jié),消除設(shè)備潤滑中的油品浪費。
五、設(shè)備潤滑事故的分析
組織設(shè)備潤滑事故的分析。對于已經(jīng)發(fā)生的設(shè)備潤滑事故決不放過,及時組織有關(guān)部門領(lǐng)導及相關(guān)人員到場認真仔細地分析研究,并且做到“三不放過”,即:事故原因查不清楚不放過;責任不落實不放過;今后改進措施不落實不放過。做到以后不在或減少發(fā)生相同類似的事故。
六、對人員的培訓
對應用的新設(shè)備、新產(chǎn)品及時編制各項規(guī)章制度及培訓材料,及時對操作工、維修工進行培訓,使其能夠更快更好的投入運行。同時,_維修設(shè)備的心得體會。
對原來所編制的教材進行不斷的更新和修改,使其更適應現(xiàn)場設(shè)備。并對操作工、維修工進行定期和不定期培訓、考試,提高操作工、維修工技術(shù)水平,創(chuàng)造一個學習技術(shù)的良好環(huán)境,為設(shè)備更好的順利運行提供有利的技術(shù)支持和維修技術(shù)水平。_維修設(shè)備的心得體會。
七、環(huán)境的保護
制定嚴格的廢油回收定額,不得隨意丟棄或燒掉,以減少對環(huán)境的污染,同時也節(jié)約了能源,而且還充分利用了資源。設(shè)備清洗換油時所應用清洗劑均為水質(zhì)清洗劑、且清洗油用過后回收,經(jīng)沉淀過濾后重復使用,不但減少了對環(huán)境的污染,而且節(jié)約了能源。
八、潤滑油脂管理
各車間應有專人或兼職人員負責潤滑油脂的統(tǒng)一管理,做好領(lǐng)用發(fā)放工作;潤滑油脂要分類、分牌號設(shè)置明顯標牌,放置合理,嚴格控制混亂油脂牌號和類別;保證潤滑油脂質(zhì)量,嚴防水、塵土、鐵屑及其他雜質(zhì)滲人;對回收廢潤滑油脂應妥善處理和保管,以防止混人合格潤滑脂,待后回收;凡設(shè)備變更加注潤滑油牌號,應由車間技術(shù)員向技術(shù)科提出,經(jīng)技術(shù)科同意后,并辦理潤滑卡片變更手續(xù),方可執(zhí)行;設(shè)備的清洗換油工作,應盡量與一二級保養(yǎng)及大、中修理期相結(jié)合,換下廢油時,應分別存放,統(tǒng)一處理;加換潤滑油時,應加足到油標規(guī)定位置。操作工應經(jīng)常檢查設(shè)備油箱的油質(zhì)及消耗情況,對尚未到期換油的油箱,如發(fā)現(xiàn)油質(zhì)已變黑或油面低于油標規(guī)定位置,應換新油或添加補充。
維修工工作心得體會篇十四
作為一名維修工,我們的工作涉及到社會的方方面面,不僅關(guān)系到生產(chǎn)、工程、建筑以及設(shè)施的正常運行,同時也關(guān)系到人們的生命財產(chǎn)安全。因此,對于維修工來說,安全是一項至關(guān)重要的工作。在這里,我想分享一下我在維修工作中所獲得的安全心得體會。
第二段:正確認識危險
了解工作中的危險是防止工傷事故的第一步。我們必須正確認識工作中的危險,了解可能會面臨的風險。因此,首先要做的是認真閱讀和理解安全操作規(guī)程,并在操作前進行充分的準備和安全檢查。
第三段:遵守操作規(guī)程
在進行維修工作時,一定要遵守安全操作規(guī)程,按照要求穿戴和使用個人防護裝備,確保自己的安全。同時,在對設(shè)施或機器進行檢修和維護時,務(wù)必按照標準操作流程,不可掉以輕心,避免操作過程中出現(xiàn)錯誤、疏忽等情況,從而保證自身的安全。
第四段:互相合作,守望相助
作為一名維修工,不能只關(guān)注自己的安全,還需要關(guān)注周圍的工作人員,團隊中各成員之間必須相互合作,守望相助。在工作中,我們要加強溝通協(xié)調(diào),及時向團隊成員報告安全問題,并幫助其他同事解決問題。
第五段:總結(jié)維修工作的安全體會
作為一名維修工,我們每天都面臨巨大的危險和挑戰(zhàn)。因此,我們必須時刻保持警惕,不斷提高自己的安全意識,切實具備正確的安全操作技能和預防應對能力。只有這樣,我們才能更好地保證自己和同事的安全,順利地完成維修任務(wù)。
維修工作是一項需要非常高的專業(yè)技能的職業(yè),它不僅要求我們精通各種維修技能,更需要我們具備一定的安全意識和安全精神。在工作中,我們應該時刻關(guān)注安全,遵守操作規(guī)程,相互合作,確保自己和同事的安全。只有在這樣的基礎(chǔ)上,我們才能更好地完成工作任務(wù),為社會創(chuàng)造更為美好和安全的生產(chǎn)環(huán)境。
維修工工作心得體會篇十五
任何行業(yè)中的機電維修工都是行業(yè)中的技術(shù)人才,從事了此崗位后,在努力工作中,在領(lǐng)導和同事的關(guān)心下,有哪些工作總結(jié)呢?以下肇慶范文大全整理的機電維修工工作總結(jié)的范文,可供參考。
緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為一名技術(shù)人員,我在領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
在20xx年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過認真學習,進一步學習領(lǐng)會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,同時學習了胡的社會主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導自己的工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。
回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領(lǐng)導的要求還相差很遠,在新的一年自己將更加努力的工作,認真完成領(lǐng)導安排的各項任務(wù)。
維修工工作心得體會篇十六
20xx年7月,我在東風雪鐵龍4s店進行電工實習。在這一 年的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
1.通過生產(chǎn)實習加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學習熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗
3,開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程
4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
布線
現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
維修工工作心得體會篇十七
20xx年7月,我在東風雪鐵龍4s店進行電工實習。在這一年的.時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
1.通過生產(chǎn)實習加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學習熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗
3,開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程
4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
布線
現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
維修工工作心得體會篇十八
一直以來,我們都有這樣的認識,在機關(guān)上班是為了國家工作,在國有公司上班,是為國家賺錢,在私企上班是為老板工作。還有一種富麗堂皇的說法,在機關(guān)上班是為了社會的穩(wěn)定和發(fā)展貢獻青春,在企業(yè)工作是為了公司的發(fā)展壯大而努力??經(jīng)過這次學習,我對這個問題進行了深入的思考,我認為,我們首先是為了養(yǎng)活自己而工作,進而為了養(yǎng)家糊口而工作,再進一步就是為了自己的幸福生活而工作??總之就是為了自己而工作。
愛崗敬業(yè),任勞任怨。自來水管網(wǎng)維修是個特殊的工作崗位,他沒有固定的工作地點,沒有固定的工作時間,也沒有固定的工作量,而且工作中常有許多不確定,進而增加了工作的難度,同時也增加了工作的挑戰(zhàn)性。我喜歡這份工作,__年來,我不論休息時,還是白天黑夜,更不論節(jié)假日,只要接到漏情就立即組織工人開展搶修,不論是大街小巷還是居民家中,不管是井下還是臭水溝里,不論是農(nóng)貿(mào)市場還是野外,只要有供水管道需要修理就一定會有我們的身影。__年_月_日,我們接到__管網(wǎng)出現(xiàn)漏水的報告,當時正值寒冬,到達出事地點,經(jīng)過初步勘查,漏水是因為氣溫下降導致小區(qū)主管網(wǎng)破裂,小區(qū)全部用戶斷水。情況摸清后,我們立即展開搶修,我們一干就就是三個多小時,幾個工人腰疼得直不起來,雖然是冬天,但臉上始終冒著汗水,手上被劃出一道道血口,主管網(wǎng)修復了,部分居民家中還是沒水,檢查后發(fā)展分戶管也出現(xiàn)斷裂,我們再一次克服了常人難以想象的困難,頂著嚴寒,再次展示了供水人“壓不彎、打不垮”的鋼鐵衛(wèi)士形象。
勇于創(chuàng)新,節(jié)約資源。管網(wǎng)維修是跟時間賽跑的活,出現(xiàn)漏情,如果不能及時維修,一是造成斷水,影響居民的正常生活,特別是主管網(wǎng)出現(xiàn)漏情,就會導致大面積的居民區(qū)出現(xiàn)停水,進而會引起該區(qū)域的不穩(wěn)定;二是造成損失,一方面是居民用不上自來水,需要臨時去運水,有的需要出高價錢買水,另一方面是企業(yè)直接損失;三是造成企業(yè)形象受損。
為了提高效率,我?guī)ьI(lǐng)相關(guān)技術(shù)人員,首先從維修材料著手,根據(jù)不同的區(qū)域、不同的管網(wǎng),選擇不同材料,通過改用不同材料,一年讓公司節(jié)約的近__萬元;其次從維修的技術(shù)上去攻關(guān),大膽引進先進技術(shù),改進搶修工作,向自來水管網(wǎng)的傳統(tǒng)維修工藝進行挑戰(zhàn),通過不斷的總結(jié),我們針對不同氣候、不同管網(wǎng),我們得出了不同的維修方法;第三是從調(diào)配人力資源上去研究,在不斷總結(jié)的基礎(chǔ)上,我們得出了最佳人員調(diào)配組合,針不同的區(qū)域、不同管網(wǎng),在得到初步情況后就可以決定需要多少人力和機械;第四是從平時的巡邏上做好預報,這樣可以縮短維修時間,有效減少水流失。
縮短維修時間、提高維修效率、降低成本是我追求的目標,在工作中我認真做好維修記錄,并不斷總結(jié),先后撰寫了《____》、《_____》等專業(yè)技術(shù)論文,讓自己的工作經(jīng)歷上升為理論。
練好本領(lǐng),勇于擔當。勇于擔當,需要自信,需要勇氣,需要智慧,更需要實力。顧炎武大呼“天下興亡,匹夫有責”,是因為他想喚醒中國大地,想告訴中國人如果不站起來,就永遠只能躺在地上。
擔當是一種態(tài)度,更是一種責任感,本來我們的工作都是雪中送炭的活,但有時也得不到群眾的認可,甚至被責罵??面對些,我們從沒有停止過手中的鉗子,我始終告訴工友,早一點修好,就少一點損失,就能早一點讓老居民喝到水。我的工作很平凡,但平凡的工作更需要擔當,搶修工作有時會碰到很多困難,受地點的限制,有的只能靠人力,如搬運管子,為了盡早把水搶通,我們頂著烈日、冒著寒風,甚至帶著傷痛,我們都要把活干完才歇工。
加強管理,提高效率。管理是一個企業(yè)生存或一項事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,管理水平的優(yōu)劣直接影響到企業(yè)的發(fā)展和事業(yè)的興衰成敗。自來水營業(yè)所的管理主要是對維修物資、維修機械、人員等的管理,管理是否科學將直接影響企業(yè)的效率。我通過以下方面加強管理,不斷提高維修效率。一是不斷完善相關(guān)的管理制度,以制度抓建設(shè),制定和完善了《_____》、《_____》等管理制度,有了鐵的紀律,實現(xiàn)了每次維修都能高效率地完成;二是抓學習,不斷提高職工綜合素質(zhì),采用集中學習提高工人的政治思想道德、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技能。通過集中培訓與個人自學,切實提高工人的思想認識和業(yè)務(wù)技能,培養(yǎng)了一支符合市政建設(shè)、思想過硬、能征善戰(zhàn)的維修隊伍;三是抓典型,在每一次大的搶修活動中,我都要進行評比,并在一定期限內(nèi)評出標兵;四是發(fā)充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
團結(jié)協(xié)作,共鑄輝煌。自來水管網(wǎng)維修是一項苦活、累活,同時,也是一項需集體共同完成的工作。幾年來,我從以下四方面建設(shè)維修團隊,一是營造良好的人際氛圍。心理學研究表明:如果我們能與同事、領(lǐng)導形成和諧的信賴關(guān)系,我們相處的氣氛就會融洽,就會有助于形成相互尊重、相互理解的工作氛圍和友好寬松的工作環(huán)境。二是注重培養(yǎng)團結(jié)協(xié)作精神,在每一次搶修時,勘查情況結(jié)束后,我都要組織全體維修人員共同診斷,特別是到困難的,大家都能共同想辦法、出主意,做到“三個臭皮匠,頂過諸葛亮”,在充分展示自我的同時,可以使我們感受到團隊的巨大力量。三是營造積極向上的工作氛圍,有競爭才會有生機,競爭能使大家的工作上更努力、作風上更頑強,從而加快每一次維修進程,提高了工作效率,同時要避免惡性競爭。四是建立相互信任的氛圍,我經(jīng)常要求大家要多一點謙虛、多一點微笑、多一點寬容、多一點主動,因為一個相互信任的團體,其凝聚力就很高,工作效率就會成上升。
維修工工作心得體會篇十九
醫(yī)療器械設(shè)備作為現(xiàn)代醫(yī)院的一個組成部分,是醫(yī)院文化與現(xiàn)代化的重要標志,是現(xiàn)代醫(yī)院的生命線,直接或間接影響著醫(yī)院形象與聲譽。
市場經(jīng)濟的條件下,現(xiàn)代醫(yī)院的生存和發(fā)展除了靠有一支水平過硬的醫(yī)護隊伍外,醫(yī)療器械設(shè)備亦起著舉足輕重的作用,它最大限度體現(xiàn)著一個醫(yī)院的診斷和治療水平。因此如何最大限度的發(fā)揮好醫(yī)療器械的作用,構(gòu)建現(xiàn)代醫(yī)療器械維修和管理模式顯得尤為重要。
1、維修技術(shù)手段落后。
2、管理制度滯后。
3、缺乏定期維修與忽視管理。
而現(xiàn)實中,很多醫(yī)院,尤其是中小型醫(yī)院的常用醫(yī)療器械得不到有效地維修和定期保養(yǎng)類問題大量存在,使得器械的使用壽命及使用效率大打折扣,極大增加了醫(yī)療單位的醫(yī)療成本。同時繁重的醫(yī)療工作也使護理人員長期忽視醫(yī)療器械的管理。由于病員與護理人員之數(shù)量比例存在極大不平衡,護理人員往往只顧于應付繁重的護理工作,而無暇顧及其它。即使在工作過程中發(fā)現(xiàn)了某些器械管理中的不足,也因怕影響更重要的工作而不去及時糾正。交班時又忘記囑咐接班護士,導致這些不足缺乏有效地管理。
1、加強醫(yī)療器械的日常維修檢查。為了確保儀器設(shè)備的正常使用,應根據(jù)儀器設(shè)備的性能要求,定期進行細致的維護保養(yǎng),如:定期潤滑運轉(zhuǎn)部位,及時檢查和更換易損部件;檢查電路、光路及水路是否正常、通暢;檢查大型或精密醫(yī)療設(shè)備的穩(wěn)壓狀況和接地情況是否良好等,保障儀器設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。
2、建立健全規(guī)章制度。醫(yī)療器械的維修管理工作要有一套切實可行的規(guī)章制度,維修體制的改革,影響著維修行業(yè)的正常運行和健康發(fā)展。要使醫(yī)療器械的維修行業(yè)與使用方要求協(xié)調(diào)發(fā)展,就必須建立健全一套切實可行的規(guī)章制度。
主要包括:
(1)儀器設(shè)備管理制度;
(2)儀器設(shè)備的操作規(guī)程;
(3)檢查評比制度。這樣才能使維修工作有章可循,有法可依。
必須加強對醫(yī)院維修機構(gòu)的領(lǐng)導與管理,發(fā)揮工程技術(shù)人員的作用,提高維修質(zhì)量,降低維修成本。組織制訂或督促執(zhí)行醫(yī)療器械設(shè)備維修管理制度,組織審查維修機構(gòu)工作規(guī)劃并監(jiān)督實施,審批維修機構(gòu)開支方案等。對工程技術(shù)人員合理分工,嚴格管理,使其全方位為臨床醫(yī)療服務(wù),最大限度地提高維修質(zhì)量和速度。最大限度地延長醫(yī)療設(shè)備的使用時間。
3、實行科學管理方法。醫(yī)療器械的科學管理對提高醫(yī)療器械的完好率有著十分重要的作用。沒有科學的管理機構(gòu)和手段,很難搞好維修工作,更談不上獲得與臨床診斷和治療有關(guān)的人體生理參數(shù)。
醫(yī)療器械的維修是一項很復雜的工作,光有實踐經(jīng)驗和腦力記憶是不夠的,在掌握維修技術(shù)的同時,還必須借助于醫(yī)療器械的技術(shù)記載,設(shè)立技術(shù)檔案,這對于大型精密儀器是必要的,其它儀器設(shè)備也要有一定的文字記載,否則會給維修工作帶來很大困難。
逐步建立醫(yī)療器械的狀態(tài)庫,這對設(shè)備故障診斷有著重要的`參考價值。同時,還應進一步健全臨床工程技術(shù)人員繼續(xù)教育機制。對其加強繼續(xù)教育、更新知識,不斷提高維修服務(wù)水平。維修管理實踐證明,在現(xiàn)代醫(yī)院,醫(yī)療器械設(shè)備所起的作用是不容小覷的,它不僅大大提高了臨床診治能力和水平,而且有立竿見影的經(jīng)濟收益。只有規(guī)范和完善的醫(yī)療器械維修管理,做到以人為本,注重維修人員的素質(zhì)及維修技能的培養(yǎng),充分調(diào)動和激發(fā)維修人員的積極性和主觀能動性,以患者為中心,以醫(yī)院的生存和發(fā)展為己任,才能在堅持社會效益的同時,發(fā)展自身的經(jīng)濟效益,在日益激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。
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