總結(jié)是對(duì)某一事物或事件的全面回顧和總結(jié)，是從中獲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的重要方式?？偨Y(jié)中可以適當(dāng)借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和思路，但要注明出處并加以評(píng)析?？偨Y(jié)是對(duì)所學(xué)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)或事件的回顧和總結(jié)，有助于我們提高自己的認(rèn)識(shí)和思考能力。寫一篇完美的總結(jié)需要明確總結(jié)的目的和范圍，制定合理的計(jì)劃和時(shí)間表。以下是一些總結(jié)的范文，供大家參考閱讀。
客運(yùn)站安全總結(jié)篇一
2010年工作總結(jié)
2010年在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我站全面貫徹落實(shí)上級(jí)公司指示精神，圍繞建設(shè)和諧港口和“三上目標(biāo)”，以構(gòu)建和諧社會(huì)、建設(shè)平安港口為主要任務(wù)，廣大干部職工緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一工作目標(biāo)，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提高思想認(rèn)識(shí)，努力工作，完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)?？偨Y(jié)過(guò)去，展望未來(lái)，為此就2010年上半年蓬萊港客運(yùn)站工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況
2010年上半年，主要生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：港口旅客吞吐量萬(wàn)人次，港口車輛吞吐量萬(wàn)輛，成本費(fèi)用總支出萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)萬(wàn)元，完成全年計(jì)劃指標(biāo)的（一）預(yù)防為主，扎實(shí)做好安全管理工作。
本著“以人為本、安全第一”的原則，把安全管理放在各項(xiàng)工作的重中之重，常抓不懈，防患于未然。根據(jù)《安全管理辦法》規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行制度，嚴(yán)格定期檢查，嚴(yán)格安全處罰，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。把好進(jìn)站車輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車輛上站安檢關(guān)，充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能，共拒載輛車，卸載放行輛車，整改放行輛車，查出危險(xiǎn)品共計(jì)件，加強(qiáng)了中途監(jiān)督，對(duì)所有進(jìn)站車輛100%地建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書，納入安全管理范圍。對(duì)關(guān)系到安全運(yùn)行的二級(jí)維護(hù)、法定保險(xiǎn)、滅火器等有期限性的安全指標(biāo)，實(shí)行提前介入管理。對(duì)全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次全面大檢查，對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛組織定期和不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，杜絕隱患。春運(yùn)期間為了強(qiáng)化安全管理與經(jīng)營(yíng)戶簽定了春運(yùn)安全責(zé)任書。在“五一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度，確保了黃金周運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
（二）規(guī)范管理，合理安排，打造優(yōu)良秩序
通過(guò)嚴(yán)格的管理，檢票時(shí)逃票的現(xiàn)象明顯減少，導(dǎo)游帶團(tuán)進(jìn)島實(shí)行“十免一”政策，沒有導(dǎo)游證的導(dǎo)游堅(jiān)決要求補(bǔ)票，有效遏制了導(dǎo)游蒙混過(guò)關(guān)現(xiàn)象的發(fā)生。每逢車客高峰期，客運(yùn)站本著公平、合理、各船務(wù)公司兼顧的原則，制定加班方案最大限度地調(diào)配現(xiàn)有船舶運(yùn)力，既使進(jìn)島車客得到及時(shí)運(yùn)送，又增加了公司和其他各船務(wù)公司的收入?！拔逡弧秉S金周期間，全站職工從早晨5：20到崗一直到晚上6：30下班，全天堅(jiān)守在自己的工作崗位上，沒有一個(gè)叫苦喊累的，由于管理到位、安排合理、全體員工全力以赴，順利地完成了黃金周的旅客、車輛運(yùn)送任務(wù)?！拔逡弧秉S金周共實(shí)現(xiàn)出口旅客人次，車輛輛次，實(shí)現(xiàn)收入萬(wàn)元的可觀經(jīng)濟(jì)效益。
（三）加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高員工素質(zhì)
不斷提高員工的綜合素質(zhì)，提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件。針對(duì)服務(wù)工作的特點(diǎn)，我們?cè)趫?jiān)持便民措施的基礎(chǔ)上，結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議工作，增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位，便于黨員及時(shí)掌握經(jīng)營(yíng)戶與旅客的情況。在售票大廳添置了旅客意見簿，以便及時(shí)了解旅客的需要，真正做到“為顧客著想，讓顧客滿意”。通過(guò)開展先進(jìn)性教育學(xué)習(xí)，使廣大職工受到深刻教育，精神面貌煥然一新，思想覺悟發(fā)生了很大的變化，為旅客服務(wù)的宗旨得到進(jìn)一步加強(qiáng)，增強(qiáng)了職工對(duì)企業(yè)的責(zé)任感、使命感和奉獻(xiàn)意識(shí)。五月份公司舉辦的質(zhì)量體系競(jìng)賽，使廣大職工更加清楚地認(rèn)識(shí)到質(zhì)量管理體系的重要性，通過(guò)組織學(xué)習(xí)，將質(zhì)量體系文件不斷地消化吸收，真正將其內(nèi)容落實(shí)到實(shí)處。
（四）加強(qiáng)廉政建設(shè)、建立教育、制度、監(jiān)督并重的懲治針對(duì)我站的實(shí)際情況，制定適合我站的工作方案，召開全站職工開展反腐倡廉警示教育動(dòng)員大會(huì)，對(duì)我站易發(fā)生不廉潔行為的崗位，結(jié)合已發(fā)現(xiàn)的一些苗頭現(xiàn)象等做了警示動(dòng)員。通過(guò)在全站廣泛開展一系列的警示教育活動(dòng)，充分發(fā)揮廣大群眾的監(jiān)督作用，有效遏制了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生，讓進(jìn)島旅客的權(quán)益得到最大限度的保護(hù)。
客運(yùn)站安全總結(jié)篇二
為確保旅客運(yùn)輸安全、有序、高效運(yùn)行，積極應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件，根據(jù)《^v^突發(fā)事件應(yīng)急法》等相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸實(shí)際情況，特制定《靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》（以下簡(jiǎn)稱《應(yīng)急預(yù)案》）。
成立靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。其主要職責(zé)是負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保疏運(yùn)分流旅客工作安全、及時(shí)、順利完成。
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)局安全股，由肖帆兼任辦公室主任。值班電話：xx。
（一）因旅客大量滯留，汽車客運(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂的緊急情況時(shí)，采取以下應(yīng)急措施：
1、立即報(bào)告。汽車客運(yùn)站立即向運(yùn)管所報(bào)告，運(yùn)管所向局春運(yùn)辦報(bào)告，局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告。
2、開通廣播。汽車客運(yùn)站開通廣播，講明旅客滯留原因和調(diào)配運(yùn)力情況，穩(wěn)定旅客情緒，并引導(dǎo)無(wú)票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時(shí)辦理退票手續(xù)。
3、疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所負(fù)責(zé)調(diào)配客運(yùn)車輛疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所、運(yùn)輸企業(yè)增派人員維護(hù)客運(yùn)秩序。
4、維護(hù)秩序?，F(xiàn)有管理力量難以維持汽車客運(yùn)秩序時(shí)，立即向縣政府春運(yùn)辦申請(qǐng)?jiān)雠晒?、武警人員維護(hù)客運(yùn)站秩序。
（二）汽車客運(yùn)站出現(xiàn)突發(fā)事時(shí)，應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：
1、發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員（包括駐站辦、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站等管理人員）要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告，并移交^v^門處理。
2、發(fā)生爆炸事件時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實(shí)施搶救，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。同時(shí)，立即向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告。
3、發(fā)生恐怖襲擊事件時(shí)，汽車客運(yùn)站、客運(yùn)車輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，及時(shí)向春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告，運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)等迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助公安等部門實(shí)施救護(hù)。
4、汽車客運(yùn)站、客運(yùn)車輛發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并立即向春運(yùn)辦報(bào)告，運(yùn)管、企業(yè)要增派力量，協(xié)助公安消防等部門維持現(xiàn)場(chǎng)及周邊的交通秩序。
5、發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，應(yīng)立即采取隔離措施，同時(shí)向^v^門和局春運(yùn)辦報(bào)告，并就近當(dāng)?shù)丶皶r(shí)隔離，運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站一旦發(fā)現(xiàn)來(lái)自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品，要立即暫扣，并請(qǐng)衛(wèi)生防疫部門按規(guī)定進(jìn)行處理。
（三）水上船舶、浮動(dòng)設(shè)施遇險(xiǎn)時(shí)，所有人、經(jīng)營(yíng)人及時(shí)向海事部門報(bào)告，海事部門必須立即組織力量救助，同時(shí)向局春運(yùn)辦和上級(jí)海事部門報(bào)告，局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告，同時(shí)組織各方力量積極參與救助。遇險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)和附近的船舶人員，由海事部門統(tǒng)一指揮和調(diào)度。
（四）遭遇冰雪等自然災(zāi)害而致使公路交通中斷，公路管理機(jī)構(gòu)要及時(shí)修復(fù)，同時(shí)報(bào)告局春運(yùn)辦。公路部門難以及時(shí)修復(fù)時(shí)，局春運(yùn)辦立即向市春運(yùn)辦報(bào)告，同時(shí)組織局各應(yīng)急救援隊(duì)伍進(jìn)行搶修。如有必要報(bào)告市春運(yùn)辦，請(qǐng)求部隊(duì)支援。
局春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)工作。各單位負(fù)責(zé)組織具體實(shí)施，并按各自職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。
（一）局春運(yùn)辦。
1、負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)。
2、督促、檢查各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。
（二）道路運(yùn)輸管理所。
1、嚴(yán)格管理汽車客運(yùn)站，維護(hù)道路客運(yùn)秩序。
2、及時(shí)掌握各汽車客運(yùn)站動(dòng)態(tài)，并及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告。
3、負(fù)責(zé)安排應(yīng)急客運(yùn)車輛。在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下，要及時(shí)調(diào)配客運(yùn)車輛，疏運(yùn)汽車客運(yùn)站滯留旅客。
（三）客運(yùn)辦。
負(fù)責(zé)全縣范圍內(nèi)各類突發(fā)公共事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作，提供公共交通運(yùn)輸運(yùn)力協(xié)調(diào)和保障，確保全縣公共交通的暢通。
（四）公路管理局。
1、準(zhǔn)備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤(rùn)雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質(zhì)，同時(shí)，保持采購(gòu)搶修物資渠道的暢通，做到搶修物資補(bǔ)給及時(shí)。
2、及時(shí)維修鏟土車等各類重型機(jī)械，保持公路搶修設(shè)備的良好狀況。
3、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣公路搶修人員到達(dá)指定點(diǎn)，實(shí)施公路搶修，確保道路交通暢通。
（五）海事部門。
1、準(zhǔn)備好救生衣、救生圈等救生工具。
2、及時(shí)維修水上交通應(yīng)急船舶，保持應(yīng)急船舶的良好狀況。
3、造冊(cè)登記全縣水上客貨船舶經(jīng)營(yíng)戶的`通信聯(lián)系方式，以備突發(fā)事件時(shí)，就近征用。
4、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)要及時(shí)派遣海事人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施水上救援。
（六）局屬其它各單位。
在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣人員迅速到達(dá)指定區(qū)域。
（一）通信保障。
各單位建立應(yīng)急機(jī)構(gòu)成員名冊(cè)及通信聯(lián)系方式，并設(shè)立值班電話。
（二）裝備保障。
各單位配備應(yīng)急救援物資、設(shè)備，要明確類型、數(shù)量、性能和存放位置，指定相應(yīng)的管理制度。
（三）隊(duì)伍保障。
各單位建立應(yīng)急處置隊(duì)伍，規(guī)定召集、出動(dòng)程序，并明確增援組織與保障預(yù)案，確保救援搶險(xiǎn)快速反應(yīng)和持續(xù)保障能力。
以上各項(xiàng)保障措施報(bào)局春運(yùn)辦備案。
客運(yùn)站安全總結(jié)篇三
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我來(lái)汽車站已經(jīng)一年多了，同時(shí)加入調(diào)度室這個(gè)大家庭也一年了。從嚴(yán)寒的冬天似乎一下子就來(lái)到了炎熱的夏天，我們又工作了半年?；仡欉@半年的時(shí)光，經(jīng)歷的事情很多，學(xué)到的知識(shí)也增添了不少。在站領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)與關(guān)懷下，業(yè)務(wù)素質(zhì)有了明顯改善，經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習(xí)不斷積累，工作能力得到了全面鍛煉。
作為總站的一名員工，必須在工作總嚴(yán)以律己，對(duì)工作盡職盡責(zé)。在這半年內(nèi)，不管干室外調(diào)度還是室內(nèi)調(diào)度，我都實(shí)事求是的工作，以工作力求仔細(xì)為原則，做好本職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交待的每一件工作。干室內(nèi)調(diào)度，嚴(yán)查“五證兩卡”，手續(xù)全后再報(bào)班，對(duì)駕駛員逐一進(jìn)行酒精檢測(cè)。工作中不再依賴師傅，自己能處理能解決的問(wèn)題自己就處理解決掉，不去等著師傅來(lái)處理解決。干室外調(diào)度，要監(jiān)督車輛的車容車貌、車輛上位情況以及駕乘人員的支客、支貨現(xiàn)象等。如發(fā)現(xiàn)駕乘人員有違規(guī)行為，就馬上匯報(bào)給主任，如有跟車需要，我們就立即跟車，在路上將駕乘人員拿下。干室外調(diào)度，也要隨時(shí)看著車場(chǎng)內(nèi)的旅客，有坐車還沒買票的，就去問(wèn)一下領(lǐng)著旅客去買票，有吸煙的旅客要及時(shí)的制止。根據(jù)的自己的崗位職責(zé)去做好自己的本職工作。
在這半年中，雖然我努力工作但也存在著不足：在工作中未能全面的考慮各方面的因素，一些不應(yīng)該發(fā)生的事都因?yàn)槲业牟蛔屑?xì)認(rèn)真而發(fā)生，如果當(dāng)時(shí)能仔細(xì)認(rèn)真，完全就能避免出現(xiàn)錯(cuò)誤。在處理業(yè)戶違規(guī)時(shí)不能靜下心來(lái)去處理，業(yè)戶急眼了，我就跟著急了，就跟旅客吵了起來(lái)。接電話時(shí)反應(yīng)還是很慢，應(yīng)變能力不強(qiáng)。
處理所出現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)該積極應(yīng)對(duì)，這樣才能增強(qiáng)自己的工作能力，從而有更大的進(jìn)步。
我將以更加飽滿的熱情和不斷進(jìn)取的精神，為了總站明天會(huì)更好，去努力做好自己的本職工作，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，加強(qiáng)自身能力，努力奮斗，為公司的發(fā)展壯大盡自己的一份微薄力量。
客運(yùn)站安全總結(jié)篇四
為全面提升**的安全生產(chǎn)水平，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理，建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，結(jié)合集團(tuán)安全生產(chǎn)工作相關(guān)要求，深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)的實(shí)質(zhì)、內(nèi)容和要求，認(rèn)真扎實(shí)地對(duì)車站的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治，現(xiàn)將滄口汽車站安全生產(chǎn)工作匯報(bào)如下：
為提高**安全生產(chǎn)管理水平，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)和技能，擴(kuò)大社會(huì)影響力，不斷降低安全隱患指數(shù)，每月都采取宣傳教育、安全預(yù)防活動(dòng)等多種形式來(lái)進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的部署，全年實(shí)現(xiàn)零事故的安全生產(chǎn)指標(biāo)，隱患整改率達(dá)到100%，為下一年的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（一）狠抓責(zé)任落實(shí)，提升全員安全意識(shí)。
為落實(shí)誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)的責(zé)任制度，年初、春運(yùn)與其他重要節(jié)假日，車站制定了安全責(zé)任書，并且在**內(nèi)號(hào)召全部領(lǐng)導(dǎo)干部與職工、各處室與班組逐層逐級(jí)的簽訂。責(zé)任書內(nèi)容主要包括安全生產(chǎn)職責(zé)與治安管理兩個(gè)方面的內(nèi)容，是一份綜合性的安全責(zé)任書，安全管理責(zé)任百分之百得到了落實(shí)。
（二）健全制度規(guī)程，增強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)水平和技能。
**建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，層層制定了安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”，做到了人人有職責(zé)，崗崗有規(guī)程，在建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí)，認(rèn)真組織公司各員工認(rèn)真學(xué)習(xí)且執(zhí)行，狠抓制度的落實(shí)，力求形成一種長(zhǎng)效安全生產(chǎn)機(jī)制。
（三）加大培訓(xùn)教育，培養(yǎng)職工安全素質(zhì)。
根據(jù)**的“安全培訓(xùn)計(jì)劃”，結(jié)合車站安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，做到了人人手中一份學(xué)習(xí)資料，人人手中一份文件，車站組織統(tǒng)一授課，統(tǒng)一培訓(xùn)，從工作出發(fā)，在安全生產(chǎn)月、安全訪談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動(dòng)中，對(duì)職工進(jìn)行了多種多樣的綜合性教育培訓(xùn)，旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對(duì)企業(yè)的重要性和必然性，充分發(fā)揮全站人員對(duì)安全生產(chǎn)工作的警惕性和積極性。對(duì)新入職的員工，車站從未放松要求，即時(shí)進(jìn)行三級(jí)安全教育，介紹車站概況及布局、設(shè)備的狀況、危險(xiǎn)場(chǎng)所、所用的安全技術(shù)、消防知識(shí)等。
（四）防范于未然，積極開展安全預(yù)防活動(dòng)。
為做好安全生產(chǎn)工作，消除安全隱患問(wèn)題，車站每月重點(diǎn)做了以下工作：
1、安全教育。每月開展至少兩次安全例會(huì)，會(huì)議中將發(fā)生的重特大事故及集團(tuán)及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神，在全站范圍內(nèi)傳達(dá)，要求全體職工做好學(xué)習(xí)筆記，并要所有工作人員進(jìn)一步警醒起來(lái)，吸取血的教訓(xùn)，舉一反三，堅(jiān)決落實(shí)“一崗雙責(zé)”，堅(jiān)決堵塞漏洞、排除隱患，切實(shí)防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
2、嚴(yán)把車站源頭關(guān)。***為切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)工作，貫徹集團(tuán)、總站對(duì)安全生產(chǎn)工作的要求和部署，每月至少一次在全站范圍內(nèi)開展安全大檢查，在春運(yùn)、中秋、國(guó)慶黃金周等節(jié)假日，更是提前部署、提前安排、提前檢查，嚴(yán)格管控車站的安全生產(chǎn)源頭工作，使車站安全生產(chǎn)工作得到了平穩(wěn)有序的開展。在工作方面，車站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定，加強(qiáng)人車聯(lián)檢工作力度，加強(qiáng)對(duì)始發(fā)車輛gps系統(tǒng)的把關(guān)力度，gps系統(tǒng)損壞或脫網(wǎng)的堅(jiān)決停班；強(qiáng)化車站的出站檢查，充分利用安檢設(shè)備和專職安檢隊(duì)伍，加強(qiáng)對(duì)乘客行包、托運(yùn)物品及寄存行包進(jìn)行嚴(yán)格檢查，嚴(yán)防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車。
3、增強(qiáng)全員消防安全意識(shí)。定期或不定期全面檢查車站內(nèi)消防設(shè)備及臺(tái)帳明細(xì)，確保消防設(shè)備正常使用，全站范圍內(nèi)組織消防安全培訓(xùn)，開展消防安全應(yīng)急演練。“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”，?在工作中，應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識(shí)為目的，不作口頭文章，以實(shí)際行動(dòng)和措施來(lái)切實(shí)做好消防安全工作。
客運(yùn)站安全總結(jié)篇五
按照《^v^傳染病防治法》和《突發(fā)公共衛(wèi)生應(yīng)急條例》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我公司實(shí)際，特制定本應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案內(nèi)容如下：
為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全，使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行，現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn)，制定《20xx年汽車客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。
1、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置。
2、應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。
應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。
3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)。
（1）應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜，確立救援程序、救援責(zé)任，以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。
（2）、總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對(duì)重大事情迅速、果斷地決策，并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開展進(jìn)行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。
（3）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告，并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場(chǎng)救援工作，保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。
（4）、班車緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí)，負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè)，請(qǐng)求緊急運(yùn)力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問(wèn)題。
（5）、疏散指揮組：事故發(fā)生時(shí)，迅速指揮稽查、場(chǎng)管人員疏散導(dǎo)場(chǎng)內(nèi)車輛，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位人員疏導(dǎo)人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場(chǎng)。
（6）、電腦系統(tǒng)維護(hù)組：負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常，確?？土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。
（7）、消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實(shí)施搶救，力爭(zhēng)在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情，減少損失。
（8）、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組：負(fù)責(zé)向上級(jí)單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)班情況。
（9）、醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作，以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、檢測(cè)和藥品供應(yīng)。
（10）、設(shè)施搶修組：負(fù)責(zé)站場(chǎng)設(shè)備的搶修，保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作，避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。
（11）、后勤供應(yīng)組：負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購(gòu)，保證補(bǔ)給用品充足，保障一線工作不受影響。
（12）、小車組：負(fù)責(zé)緊急情況下，有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送，司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。
1、旅客大量滯留應(yīng)急措施：
（1）、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。
客運(yùn)站安全總結(jié)篇六
(一)春運(yùn)工作的特點(diǎn)。今年春運(yùn)工作有以下幾個(gè)新特點(diǎn)：一是客流高峰提前。國(guó)家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實(shí)施以來(lái)，各地及時(shí)支付了民工工資，民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學(xué)生放假后形成的學(xué)生流交織，加之春運(yùn)期間各種運(yùn)輸都實(shí)行了運(yùn)價(jià)上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來(lái)了客流高峰提前。春運(yùn)開始后，客流未出現(xiàn)“井噴式”增長(zhǎng)，緩解了春運(yùn)期間運(yùn)輸緊張的壓力。二是安裝gps管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多，駕駛員超速、超載、超時(shí)等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計(jì)，各企業(yè)安裝gps車輛334臺(tái)，監(jiān)控平臺(tái)20個(gè)，使駕駛員超時(shí)疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制，“三超”現(xiàn)象比平時(shí)大大減少。三是規(guī)范了客運(yùn)站(點(diǎn))秩序，站外攬客和非法經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象大幅度減少。各級(jí)監(jiān)管部門加大了市場(chǎng)監(jiān)管力度，有效地維護(hù)了運(yùn)輸秩序，各類運(yùn)輸違規(guī)行為比例明顯下降，保證了春運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以保持^v^員先進(jìn)性教育活動(dòng)為載體，通過(guò)各縣、市、區(qū)政府和有關(guān)部門的共同努力，__年實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo)，取得了較好的成績(jī)，但也還存在以下一些問(wèn)題：
(一)個(gè)別單位對(duì)春運(yùn)預(yù)測(cè)準(zhǔn)備不夠充分，工作欠主動(dòng)性。個(gè)別運(yùn)輸企業(yè)安全管理不到位，駕駛員教育培訓(xùn)、車輛例檢例查、超長(zhǎng)線路車輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象。
(二)縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出，特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)路面監(jiān)控不力，摩托車、農(nóng)用車載客、超載現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
(三)個(gè)別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實(shí)不到位。
各地、各相關(guān)部門要針對(duì)存在問(wèn)題，一分為二，認(rèn)真總結(jié)和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隱患，努力開創(chuàng)安全工作新局面。
客運(yùn)站安全總結(jié)篇七
一、強(qiáng)化安全，以安全為抓手來(lái)促進(jìn)有序生產(chǎn)。
提前謀劃，做好春運(yùn)前期準(zhǔn)備。嚴(yán)把三關(guān)，抓春運(yùn)駕駛員資格審查和車輛技術(shù)狀況檢查維護(hù)修理及車輛3g、gps設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保參加春運(yùn)駕駛員資格合格、車輛技術(shù)狀況良好、監(jiān)控設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。
春運(yùn)前，對(duì)全隊(duì)客車駕駛員按照從業(yè)資格、違法違規(guī)駕駛、交通事故、服務(wù)質(zhì)量、安全運(yùn)營(yíng)、安全操作規(guī)程執(zhí)行、參加教育與培訓(xùn)、心理和生理健康等方面對(duì)駕駛員準(zhǔn)駕資格逐一審查、分析、清理，不符合條件的駕駛員，一律取消參加春運(yùn)資格，確保駕駛隊(duì)伍的純潔性。對(duì)參加春運(yùn)的車輛逐車進(jìn)行了全面的安全檢查及維護(hù)保養(yǎng)。檢查內(nèi)容主要包括：轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、制動(dòng)、輪胎是否合格，燈光、雨刮是否完好，防滑鏈、三角木、滅火器、消防錘、鐵鍬、應(yīng)急門、安全帶等安全設(shè)施設(shè)備是否齊全有效，車容、車貌、臥具是否整潔衛(wèi)生，不合格的立即進(jìn)行了整改。確保了春運(yùn)期間營(yíng)運(yùn)車輛的車輛技術(shù)狀況良好，安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。春運(yùn)期間，不論是我隊(duì)車輛還是外借運(yùn)力，都嚴(yán)格執(zhí)行趟次安全檢查，有效杜絕了病車上路運(yùn)行。對(duì)我隊(duì)所有車輛監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行了一次檢查、維護(hù)、修理，確保了監(jiān)控設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
進(jìn)一步強(qiáng)化各環(huán)節(jié)的安全管理：嚴(yán)格逗硬落實(shí)“三不進(jìn)站，六不出站”源頭安全管理規(guī)定和運(yùn)調(diào)管理流程，堅(jiān)持gps、3g趟次報(bào)班審查制度，做好發(fā)班前駕駛員資格、身體等狀況和車輛技術(shù)狀況審查并了解道路通行條件和氣象信息等，達(dá)到各項(xiàng)開班條件的，開據(jù)的發(fā)班通知單限當(dāng)日內(nèi)有效。
強(qiáng)化車輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊“三超”等違法違規(guī)行為，及時(shí)糾正駕駛員交通陋習(xí)及操作不當(dāng)行為。充分利用3g、gps平臺(tái)加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)格監(jiān)管流程，認(rèn)真落實(shí)24小時(shí)值班制度。堅(jiān)持3g、gps報(bào)班制度和趟次違法行為處罰制度;及時(shí)糾正駕駛員交通陋習(xí);及時(shí)收集天氣信息和道路狀況變化信息，通過(guò)3g、gps平臺(tái)及時(shí)群發(fā)短消息提醒駕駛員安全行車。
稽查人員深入農(nóng)村線路嚴(yán)厲打擊超載、超速行駛、多跑趟次疲勞駕駛、不按規(guī)定的線路行駛。在天氣惡劣條件下叮囑駕駛員降車速、佩帶防滑鏈、停止運(yùn)行等安全注意事項(xiàng)。
通過(guò)3g、gprs平臺(tái)不定時(shí)查看駕駛員是否按時(shí)輪換，是否超員，是否按規(guī)定配備駕駛員數(shù)量，每天累計(jì)駕駛是否超過(guò)八小時(shí)，駕駛員在駕車時(shí)是否存在陋習(xí)。做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)糾正、及時(shí)處治，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
進(jìn)一步落實(shí)“84220”工程和長(zhǎng)途客運(yùn)凌晨2-5點(diǎn)停車休息或接駁運(yùn)輸制度，夜間行駛速度下調(diào)20%，防止駕駛?cè)似隈{駛。
二、加強(qiáng)駕駛員安全教育，提高安全意識(shí)及操作技能。
春運(yùn)前，我隊(duì)召開了一次春運(yùn)安全專題會(huì)議，培訓(xùn)駕駛?cè)?06人，參培率、合格率100%;春運(yùn)期間舉行周五安全學(xué)習(xí)5次;春運(yùn)后期，對(duì)駕駛?cè)擞诌M(jìn)了一次專項(xiàng)培訓(xùn)。通過(guò)安全培訓(xùn)教育，進(jìn)一步提升了安全管理人員、從業(yè)人員，特別是駕駛員的安全意識(shí)和操作技能。主要從以下方面強(qiáng)化培訓(xùn)：
1、嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢查”制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改，防止病車上路運(yùn)行。
2、嚴(yán)格“三定”原則和交接班簽字制度。按規(guī)定配備雙駕以上車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行“三定”原則(定駕駛?cè)藛T、定駕車路段、定駕車時(shí)段)和交接班簽字制度，確?？瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)，日間(白天)連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。防止疲勞駕駛。
3、嚴(yán)格長(zhǎng)途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理。客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速的80%，并嚴(yán)禁夜間在通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路上行駛。
4、嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2至5時(shí)停運(yùn)休息的規(guī)定。
5、服從交通管制，在冰雪路面必須配戴防滑設(shè)備。
6、進(jìn)入隧道前必須提前減速、開燈，防止因“黑洞效應(yīng)”和“白洞效應(yīng)”釀成事故。
7、在橋梁、山區(qū)公路行駛陰彎，防止因暗冰導(dǎo)致事故。
8、遇塌方、危橋、漫水路段，必須停車查看，確認(rèn)安全后，下客空車通過(guò)。
9、陡坡、險(xiǎn)路、過(guò)渡、過(guò)橋要加強(qiáng)提防，謹(jǐn)慎駕駛。
10、保持安全車速和安全間距，確保臨危措施得當(dāng)。
11、下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。
12、行李、物品不得妨礙駕駛員的操作和視線。
13、停車、加水、加油、加氣、吃飯等環(huán)節(jié)要向旅客進(jìn)行安全宣傳，采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
14、車未停穩(wěn)，嚴(yán)禁上、下車旅客。
15、嚴(yán)格公司安全獎(jiǎng)懲制度，做到安全駕駛，文明駕駛。
16、對(duì)“三超”、“三違”等違法違規(guī)行為，將嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。
17、開展典型道路交通事故警示教育。
客運(yùn)站安全總結(jié)篇八
xx年x月x日 清晨，星期天，xx大地仍然在沉睡中，前日的一場(chǎng)秋雨，使得氣溫驟然下降了許多。xx同志還是和往常一樣，頂著星辰來(lái)到了客運(yùn)站候車大廳。陸續(xù)上崗的職工記不清多少個(gè)這樣的清晨，xx早早地來(lái)到她們中間，只是他們清醒地記得，幾年前的客運(yùn)站，由于經(jīng)營(yíng)不善等諸多原因，客運(yùn)站經(jīng)濟(jì)陷入低谷，達(dá)到無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的程度，拖欠上繳職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金超百萬(wàn)元，已有六個(gè)月未領(lǐng)到工資。正是xx臨危受命，從xx年x月，帶領(lǐng)全體職工努力拼搏，才取得了今天這樣的可喜成績(jī)。
上任伊始，面對(duì)客運(yùn)站外債累累，舉步維艱的一堆爛攤子，xx同志堅(jiān)定信念，決心用自己的一腔熱忱，用自己的實(shí)際行動(dòng)，徹底改變客運(yùn)站瀕臨“解體”的窘困局面。
召開支部大會(huì)，重新選舉了一批業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，群眾威信高的黨員組成黨支部。黨支部重新組成后，趕上的第一件大事就是給職工發(fā)放工資，在一時(shí)難以籌措的情況下，xx同志主動(dòng)集資x萬(wàn)元，其他支委和行政班子成員看到xx的舉動(dòng)后，也紛紛主動(dòng)集資，共籌措資金x 元。解決了當(dāng)月職工工資發(fā)放問(wèn)題。廣大職工得知情況，感動(dòng)萬(wàn)分。從此，黨組織在職工中的威信重新樹立起來(lái)，堅(jiān)定了大家同舟共濟(jì)，搞好客運(yùn)站事業(yè)的信心。
客運(yùn)站人員較多，有在職黨員x人，xx深知要把工作開展好，必須加強(qiáng)黨員和員工隊(duì)伍建設(shè)，發(fā)揮好黨員的模范帶頭作用。她多次強(qiáng)調(diào)：職工群眾看黨員，黨員看我！同時(shí)，她帶領(lǐng)黨員認(rèn)真開展帶頭學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)知識(shí)，增強(qiáng)服務(wù)群眾意識(shí)和能力，黨員模范帶頭作用不斷增強(qiáng)，成為客內(nèi)工作的主要力量。特別是近幾年在黨內(nèi)開展的黨員先進(jìn)性教育、深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”大型活動(dòng)中，xx市客運(yùn)站企業(yè)黨組織都被確定為全市系統(tǒng)典型、xx市（縣）級(jí)典型單位。
黨支部和黨員的先鋒模范作用，對(duì)廣大職工思想進(jìn)行了極大的教育，使他們重新感受到了企業(yè)的生機(jī)與活力，看到了企業(yè)發(fā)展的希望。同時(shí)，xx也深知，職工是企業(yè)的主人，只有保證了職工的合法利益和根本保障，才能更加充分地調(diào)動(dòng)職工的積極性，才能使企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好，更快的發(fā)展。xx年在補(bǔ)繳社保費(fèi)用百萬(wàn)元的情況下，還為四名到齡職工辦理了退休手續(xù)，保證了他們按時(shí)拿到退休工資，使退休人員感到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他們的關(guān)愛，把黨的溫暖送到職工的心中。
上任伊始，特別是近兩年來(lái)，xx組織業(yè)務(wù)人員對(duì)客運(yùn)站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真審查，對(duì)不適應(yīng)的取消或完善，缺少的立刻制定。并把責(zé)任落實(shí)到組織，落實(shí)到人頭。幾年來(lái)共建立健全了各項(xiàng)規(guī)定制度x項(xiàng)x條，保證了站內(nèi)的正常營(yíng)運(yùn)工作。杜絕了以往跑票，漏票和短票現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)，xx在客運(yùn)站內(nèi)實(shí)行效益工資與任務(wù)基數(shù)相掛鉤的管理模式，極大地調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性，站內(nèi)收入也迅速增強(qiáng)。xx年僅站內(nèi)收入就達(dá)到x萬(wàn)元，是xx年xx上任前的全站收入的 x倍。
xx懂得企業(yè)要想在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，必須堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為了贏得客運(yùn)市場(chǎng)的先機(jī)，為旅客提供舒適，便捷的服務(wù)，xx年開始，xx多方籌措，四處爭(zhēng)取，在各級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，積極爭(zhēng)取到改造資金x多萬(wàn)元。今天，一座占地x平方米，建筑面積x.x平方米的客運(yùn)大廈已經(jīng)悄然矗立在xx市站前廣場(chǎng)，投入運(yùn)營(yíng)后，客運(yùn)站服務(wù)群眾的質(zhì)量，站運(yùn)形象和營(yíng)運(yùn)收入將會(huì)有更大的提高。
盡管取得了很大的成績(jī)，但xx深知，前面的路還很長(zhǎng)，面對(duì)的困難還很大，但職工們相信，只要有xx這樣的好領(lǐng)導(dǎo)，客運(yùn)站一定會(huì)有光輝燦爛的明天！
客運(yùn)站安全總結(jié)篇九
本年度客運(yùn)站年度總結(jié)主要圍繞客運(yùn)站管理及運(yùn)營(yíng)情況展開?？瓦\(yùn)站作為交通行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，是連接城市與城市、城市與鄉(xiāng)村之間的重要橋梁。在當(dāng)前背景下，客運(yùn)站管理及運(yùn)營(yíng)狀況對(duì)于城市發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定具有重要意義。
二、運(yùn)營(yíng)情況。
本年度客運(yùn)站共處理旅客吞吐量達(dá)到約500萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)約10%。其中，客運(yùn)站內(nèi)設(shè)施設(shè)備運(yùn)行良好，各項(xiàng)服務(wù)項(xiàng)目完成情況如下：
1.售票服務(wù)：本年度共處理售票業(yè)務(wù)約100萬(wàn)張，同比增長(zhǎng)約5%。
2.候車服務(wù)：本年度候車環(huán)境改善明顯，旅客滿意度提高。
3.行李寄存：本年度行李寄存服務(wù)共接待旅客行李約10萬(wàn)噸，平均寄存時(shí)間為3天。
三、服務(wù)質(zhì)量提升。
本年度客運(yùn)站注重提升服務(wù)質(zhì)量，通過(guò)加強(qiáng)員工培訓(xùn)、優(yōu)化服務(wù)流程、提高服務(wù)水平，讓旅客在客運(yùn)站內(nèi)感受到更加舒適、便捷、安全的服務(wù)體驗(yàn)。具體措施如下：
1.員工培訓(xùn)：定期組織員工進(jìn)行服務(wù)技能、安全知識(shí)、禮儀禮貌等方面的培訓(xùn)，提高員工綜合素質(zhì)。
2.服務(wù)流程優(yōu)化：對(duì)服務(wù)流程進(jìn)行全面梳理，優(yōu)化服務(wù)流程，提高服務(wù)效率。
3.服務(wù)水平提升：通過(guò)引入先進(jìn)的服務(wù)理念和技術(shù)，提高服務(wù)水平，為旅客提供更加便捷、舒適的服務(wù)體驗(yàn)。
四、安全保障措施。
本年度客運(yùn)站采取了一系列安全保障措施，確保旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。具體措施如下：
1.制定安全管理制度：制定安全管理制度，規(guī)范員工行為，提高安全意識(shí)。
2.強(qiáng)化安全檢查：加強(qiáng)安全檢查力度，確?？瓦\(yùn)站內(nèi)設(shè)施設(shè)備安全運(yùn)行。
3.應(yīng)急預(yù)案：制定應(yīng)急預(yù)案，確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，能夠迅速啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，有效應(yīng)對(duì)。
五、未來(lái)展望。
1.擴(kuò)大規(guī)模：在未來(lái)，客運(yùn)站將進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模，提高旅客吞吐量，滿足日益增長(zhǎng)的出行需求。
2.技術(shù)升級(jí)：將引入先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，提高客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)水平。
3.綠色環(huán)保：未來(lái)客運(yùn)站將注重綠色環(huán)保，倡導(dǎo)低碳出行，減少環(huán)境污染。
4.強(qiáng)化管理：將進(jìn)一步加強(qiáng)管理，確?？瓦\(yùn)站高效、穩(wěn)定運(yùn)行。
六、結(jié)論。
本年度客運(yùn)站年度總結(jié)圍繞客運(yùn)站管理及運(yùn)營(yíng)情況展開，重點(diǎn)介紹了客運(yùn)站的基本情況、運(yùn)營(yíng)情況、服務(wù)質(zhì)量提升、安全保障措施以及未來(lái)展望。未來(lái)，客運(yùn)站將繼續(xù)努力，為廣大旅客提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù)體驗(yàn)。
客運(yùn)站安全總結(jié)篇十
一年來(lái)，在車站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在全體站務(wù)人員的共同努力下，車站始終圍繞發(fā)展這一目標(biāo)，以旅客滿意為中心，創(chuàng)新理念、改革機(jī)制，不斷強(qiáng)化管理，提高服務(wù)水平，與時(shí)俱進(jìn)，從而實(shí)現(xiàn)了車站管理穩(wěn)定、服務(wù)上臺(tái)階的良好局面，現(xiàn)就一年來(lái)工作總結(jié)如下：
一、服務(wù)水平上臺(tái)階。
今年以來(lái)，車站緊緊圍繞“旅客滿意”這個(gè)中心，在總結(jié)歷年服務(wù)工作的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步修訂完善了服務(wù)措施，推出了多項(xiàng)便民利民措施，開展了多種便民服務(wù)，受到了廣大旅客和社會(huì)的好評(píng)。
1.推出“三聲服務(wù)”，即來(lái)有迎聲、問(wèn)有答聲、走有送聲，打造溫馨服務(wù)品牌。
2.推行“三個(gè)一樣”，即對(duì)待值班站長(zhǎng)和普通職工一樣，對(duì)待值班站長(zhǎng)和值班干部一樣，對(duì)待值班干部和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一樣，樹立和諧管理服務(wù)品牌。
3.開展“四心服務(wù)”，即“熱心、細(xì)心、耐心、愛心”，打造愛心服務(wù)品牌。
4.推行“四個(gè)一樣”，即對(duì)待值班站長(zhǎng)和普通職工一樣，對(duì)待值班站長(zhǎng)和值班干部一樣，對(duì)待值班干部和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一樣，樹立和諧管理服務(wù)品牌。
5.開展“四心服務(wù)”，即“熱心、細(xì)心、耐心、愛心”，打造愛心服務(wù)品牌。
6.推出“三聲服務(wù)”，即來(lái)有迎聲、問(wèn)有答聲、走有送聲，打造溫馨服務(wù)品牌。
通過(guò)一系列便民利民措施的出臺(tái)，真正把旅客的滿意當(dāng)作車站工作的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了全年無(wú)事故，旅客投訴率為零。
二、管理工作上水平。
完善的管理是車站實(shí)現(xiàn)全年無(wú)事故，旅客投訴為零的重要保障，今年以來(lái)，車站注重發(fā)揮取得全國(guó)“青年文明號(hào)”和“巾幗示范崗”的龍頭作用，通過(guò)制定《服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》，增加職工的自覺性和緊迫感，實(shí)施《值班長(zhǎng)捆綁責(zé)任制》和《站務(wù)管理責(zé)任制》，進(jìn)一步明確了管理責(zé)任和崗位職責(zé)，車站內(nèi)保、外保、服務(wù)、行包、客運(yùn)等各項(xiàng)管理工作達(dá)到了“事事有人管，人人有專責(zé)”的要求。同時(shí)，車站還加強(qiáng)了考核力度，完善了考核機(jī)制，通過(guò)實(shí)行量化考核，充分發(fā)揮了考核的激勵(lì)作用，車站整體管理上了一個(gè)新臺(tái)階。
三、隊(duì)伍建設(shè)上心頭。
今年以來(lái)，車站始終圍繞“以人為本”這個(gè)中心，開展了一系列人性化的服務(wù)管理工作。
1.組織職工進(jìn)行培訓(xùn)，提高了職工的業(yè)務(wù)水平。
2.開展“比、學(xué)、趕、幫、超”活動(dòng)，在全站形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍。
3.關(guān)心職工生活，解決職工的實(shí)際問(wèn)題。如組織女職工學(xué)習(xí)生理衛(wèi)生知識(shí)，為職工購(gòu)買了意外傷害保險(xiǎn)，組織職工進(jìn)行體檢，對(duì)特困職工進(jìn)行家訪慰問(wèn)等，使職工充分感受到了車站這個(gè)大家庭的溫暖。
4.深入開展職業(yè)道德教育，樹立“旅客至上，服務(wù)第一”的思想，打造“愛心服務(wù)”品牌。
5.設(shè)立“意見箱”，廣泛征求和聽取廣大旅客對(duì)車站服務(wù)的意見和建議，使職工在思想上對(duì)服務(wù)工作始終保持與時(shí)俱進(jìn)。
四、存在的困難和問(wèn)題。
1.車站屬于典型的客貨運(yùn)輸服務(wù)性企業(yè)，隨著旅客對(duì)車站服務(wù)質(zhì)量和水平要求的不斷提高，車站面臨的困難和問(wèn)題也日益突出。
2.車站現(xiàn)有的服務(wù)設(shè)施，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足旅客的需求，需要進(jìn)一步進(jìn)行完善和補(bǔ)充。
3.車站部分職工綜合素質(zhì)較低，一定程度上影響了車站服務(wù)質(zhì)量的提高。
五、20__年工作打算。
1.進(jìn)一步完善服務(wù)措施，提高服務(wù)水平，把車站建成旅客的溫馨之家。
2.加強(qiáng)車站內(nèi)部管理，提高管理水平，把車站建成和諧管理之地。
3.加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，提高職工整體素質(zhì)，把車站建成人才培育之家。
客運(yùn)站安全總結(jié)篇十一
我很高興向您提交我們客運(yùn)站今年的年度總結(jié)。我很感謝您給我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我能夠詳細(xì)地概述我們?cè)谶^(guò)去一年中的成就、挑戰(zhàn)以及未來(lái)的規(guī)劃。
1.背景和概述：
在今年，我們的客運(yùn)站面臨了前所未有的挑戰(zhàn)，同時(shí)也獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在年初，我們制定了詳細(xì)的運(yùn)營(yíng)計(jì)劃和目標(biāo)，以提升服務(wù)質(zhì)量和效率。
我們的客運(yùn)站全年接待了大量的旅客，實(shí)現(xiàn)了年初設(shè)定的運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。我們優(yōu)化了旅客的購(gòu)票流程，并改善了候車區(qū)設(shè)施，大大提升了旅客的滿意度。
我們加強(qiáng)了站內(nèi)管理，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。同時(shí)，我們也不斷優(yōu)化工作流程，提升了工作效率。我們也提高了員工的專業(yè)技能，定期進(jìn)行培訓(xùn)，提升了服務(wù)水平。
4.財(cái)務(wù)狀況：
我們的財(cái)務(wù)狀況總體上穩(wěn)定，收入與支出平衡。我們優(yōu)化了成本控制，減少了不必要的開支，同時(shí)保證了服務(wù)質(zhì)量和員工福利。
5.未來(lái)規(guī)劃：
在未來(lái)的一年里，我們將繼續(xù)優(yōu)化我們的服務(wù)質(zhì)量和效率。我們將進(jìn)一步提升員工的專業(yè)技能和服務(wù)意識(shí)，確保我們的客運(yùn)站能夠持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。
總結(jié)，今年我們的客運(yùn)站取得了顯著的成就，但我們?nèi)匀挥泻芏喙ぷ饕?，不斷提升服?wù)質(zhì)量和效率，滿足旅客的需求。我對(duì)我們的未來(lái)充滿信心，我相信我們能夠應(yīng)對(duì)任何挑戰(zhàn)，并取得更大的成功。
感謝您的關(guān)注和支持，我將繼續(xù)為您提供有關(guān)我們客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)的詳細(xì)信息。
祝好！
[您的名字]。
[您的職位]。
客運(yùn)站安全總結(jié)篇十二
強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子和職工隊(duì)伍建設(shè)是客運(yùn)站發(fā)展的關(guān)鍵所在。首先，我們非常注重職工的思想政治教育工作，教育職工樹立“愛崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)”的職業(yè)精神。
其次，我們加強(qiáng)了職工的技能培訓(xùn)，通過(guò)每月一次的業(yè)務(wù)及技能培訓(xùn)，使職工的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)技能得一定提高。
二、完善各項(xiàng)管理制度。
今年，我們組織有關(guān)人員編寫了《春運(yùn)工作方案》、《戰(zhàn)時(shí)工作方案》等，并實(shí)行了《職工月考核辦法》、《優(yōu)質(zhì)服務(wù)臺(tái)帳》等，使職工的工作規(guī)范化、制度化，同時(shí)實(shí)行各項(xiàng)工作的檢查制度，各項(xiàng)工作的檢查，主要是為了更好地落實(shí)工作責(zé)任，切實(shí)做好各自分工，做到職責(zé)明確、考核明確、獎(jiǎng)懲明確、責(zé)任落實(shí)到人，實(shí)現(xiàn)了靠制度管人，按程序辦事。
三、抓住重點(diǎn)，做好安全工作。
我們始終抓住安全工作不放松，落實(shí)安全責(zé)任制，通過(guò)落實(shí)車輛、人員安全管理制度，不斷深化安全管理。一是加強(qiáng)對(duì)司乘人員安全教育，充分利用廣播、標(biāo)語(yǔ)、宣傳材料等多種形式，進(jìn)行安全知識(shí)普及教育，增強(qiáng)司乘人員安全意識(shí)。二是抓好旅客生命安全。針對(duì)春運(yùn)等節(jié)假日期間客流增大的實(shí)際情況，我們制定了《消防安全預(yù)案》、《春運(yùn)安全預(yù)案》，加強(qiáng)了車站及發(fā)車場(chǎng)的管理，對(duì)發(fā)車場(chǎng)、候車廳等場(chǎng)所加強(qiáng)了巡視，做好防火、防盜、防交通事故和“三防”工作，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。三是抓好車輛安全，要求車輛“三檢”率達(dá)到100%，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)客車安全例檢、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)的監(jiān)管，對(duì)超限、超載車輛一律不予簽章出廠，對(duì)存在安全隱患的車輛，必須經(jīng)修復(fù)，消除安全隱患，確保車輛技術(shù)狀況完好。
四、加強(qiáng)管理，抓好春運(yùn)等重點(diǎn)時(shí)段運(yùn)輸生產(chǎn)工作。
為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)等重點(diǎn)時(shí)段運(yùn)輸生產(chǎn)工作，我們根據(jù)上級(jí)各時(shí)期的運(yùn)輸工作要求，制定實(shí)施方案，落實(shí)工作責(zé)任，加強(qiáng)督促檢查。一是強(qiáng)化了運(yùn)輸生產(chǎn)管理。督促各車隊(duì)、科室按照各自的職責(zé)，做好各自的工作，加強(qiáng)運(yùn)輸生產(chǎn)管理。二是做好旅客的接待工作。針對(duì)春節(jié)期間旅客大量增加的情況，從1月23日開始，我們組織全站職工實(shí)行24小時(shí)兩班制，全力做好旅客的接待工作，使旅客進(jìn)站率達(dá)到100%。春節(jié)期間，我們共投入客運(yùn)車輛300余輛，客運(yùn)量達(dá)到35000人次。
五、加強(qiáng)宣傳，提高車站知名度。
我們始終抓住宣傳不放松，采取多種措施，利用各種方式，加強(qiáng)宣傳工作，提高車站知名度。一是通過(guò)制作宣傳標(biāo)語(yǔ)牌、黑板報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)、信息稿等形式，宣傳車站的基本情況，介紹車站的特色，宣傳車站的改革和發(fā)展成果，從而增強(qiáng)了車站的吸引力和凝聚力。二是利用各種媒體，加強(qiáng)對(duì)外宣傳，提高車站的知名度。三是通過(guò)印發(fā)宣傳資料，如旅客須知、乘車須知、服務(wù)監(jiān)督卡等，將有關(guān)信息傳遞到旅客，增強(qiáng)旅客對(duì)車站的了解和信任。
六、存在的問(wèn)題。
一是服務(wù)質(zhì)量有待提高，個(gè)別職工責(zé)任心、事業(yè)心不強(qiáng)，服務(wù)態(tài)度不夠好，沒有切實(shí)履行好自己的職責(zé)。
二是站場(chǎng)設(shè)施有待進(jìn)一步完善。
三是管理上還有漏洞，需要加強(qiáng)。
客運(yùn)站安全總結(jié)篇十三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
我有幸作為客運(yùn)站的主要管理者，在這里向大家匯報(bào)我們過(guò)去一年的工作成果和經(jīng)驗(yàn)。
首先，讓我們回顧一下過(guò)去一年中的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在過(guò)去的一年里，我們面臨著新冠疫情的影響，客運(yùn)市場(chǎng)的不確定性以及人員短缺的問(wèn)題。然而，我們也看到了許多機(jī)遇，例如數(shù)字化和智能化服務(wù)的發(fā)展，綠色出行理念的推廣以及客流量的增長(zhǎng)。
在業(yè)務(wù)方面，我們通過(guò)優(yōu)化線路和班次，提供更加靈活的出行選擇，以滿足不同客戶的需求。我們還在服務(wù)上進(jìn)行了改進(jìn)，例如增加了對(duì)特殊人群的關(guān)注和提供了更加便捷的購(gòu)票和行李托運(yùn)服務(wù)。
在過(guò)去的一年中，我們的客運(yùn)站也獲得了不少榮譽(yù)和成就。我們成功應(yīng)對(duì)了疫情的挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了客運(yùn)業(yè)務(wù)的穩(wěn)定增長(zhǎng)，并在客戶滿意度調(diào)查中獲得了較高的評(píng)價(jià)。
當(dāng)然，我們也存在一些不足和需要改進(jìn)的地方。例如，我們的服務(wù)設(shè)施和設(shè)備需要更新和升級(jí)，我們的員工培訓(xùn)和管理也需要加強(qiáng)。
對(duì)于未來(lái)，我們制定了更加清晰的目標(biāo)和計(jì)劃。我們將繼續(xù)優(yōu)化線路和班次，提高服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)安全管理，并積極推進(jìn)數(shù)字化和智能化的發(fā)展。
最后，我要感謝我的團(tuán)隊(duì)，感謝他們的辛勤工作和貢獻(xiàn)。我期待著在未來(lái)繼續(xù)與大家合作，共同推動(dòng)客運(yùn)站的發(fā)展。
謝謝大家。
[您的名字]。
客運(yùn)站安全總結(jié)篇十四
本年度客運(yùn)站年度總結(jié)主要圍繞客運(yùn)站管理及運(yùn)營(yíng)情況展開?？瓦\(yùn)站位于市區(qū)，主要服務(wù)于周邊地區(qū)及城市，提供旅客班車、定制包車、旅游包車等多種服務(wù)。在過(guò)去的一年中，客運(yùn)站面臨了疫情、客流下降、員工管理等多重挑戰(zhàn)。
二、工作成果。
1.運(yùn)營(yíng)情況：
__客運(yùn)站全年共接待旅客約100萬(wàn)人次，較去年略有下降。
__客運(yùn)站采取了靈活的運(yùn)營(yíng)策略，針對(duì)疫情情況及時(shí)調(diào)整班次及服務(wù)內(nèi)容。
2.人員管理：
__客運(yùn)站加強(qiáng)了員工培訓(xùn)，提高了服務(wù)質(zhì)量。
__客運(yùn)站優(yōu)化了員工排班，合理安排了人手。
3.安全管理：
__客運(yùn)站加強(qiáng)了安保力度，提高了安全意識(shí)。
__客運(yùn)站定期檢查車輛安全狀況，確保旅客出行安全。
三、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
1.應(yīng)對(duì)疫情：
__客運(yùn)站在疫情初期應(yīng)對(duì)不足，未能及時(shí)調(diào)整班次及服務(wù)內(nèi)容。
__客運(yùn)站應(yīng)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及應(yīng)急預(yù)案的制定，提高應(yīng)對(duì)能力。
2.客流下降：
__客運(yùn)站未能及時(shí)調(diào)整服務(wù)策略，導(dǎo)致客流持續(xù)下降。
__客運(yùn)站應(yīng)關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)策略。
四、展望與計(jì)劃。
1.提升服務(wù)質(zhì)量：
__客運(yùn)站計(jì)劃加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高服務(wù)質(zhì)量。
__客運(yùn)站計(jì)劃引入新的服務(wù)項(xiàng)目，如定制包車、旅游包車等，提高服務(wù)多樣性。
2.優(yōu)化運(yùn)營(yíng)策略：
__客運(yùn)站計(jì)劃分析市場(chǎng)需求，優(yōu)化班次及服務(wù)內(nèi)容。
__客運(yùn)站計(jì)劃加強(qiáng)與周邊地區(qū)的合作，提高服務(wù)覆蓋面。
五、總結(jié)。
在過(guò)去的一年中，客運(yùn)站面臨著多重挑戰(zhàn)，但在全體員工的努力下，仍取得了較好的運(yùn)營(yíng)成果。在未來(lái)的工作中，客運(yùn)站應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)策略，提高服務(wù)多樣性，以滿足不斷變化的市場(chǎng)需求。同時(shí)，客運(yùn)站應(yīng)加強(qiáng)與周邊地區(qū)的合作，提高服務(wù)覆蓋面，為旅客提供更加便捷的服務(wù)。
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