改變世界的機器讀后感（模板17篇）

讀后感是展示自己閱讀理解和思考能力的一種表達(dá)形式，可以通過分享和交流與他人相互促進(jìn)。那么，如何寫一篇有深度和獨到見解的讀后感呢？首先，要認(rèn)真閱讀作品，理解故事情節(jié)和人物形象，把握作品的核心思想和主題。其次，要注意觀察和思考，在閱讀過程中留下自己的疑惑和思考，帶著問題去思考和反思。然后，要有個人的情感和體驗，不僅僅局限于理性的分析和評論，要發(fā)掘自己的情感共鳴和個人思考。此外，要有批判性思維，對作品中的觀點和思想進(jìn)行分析和評價，提出自己的見解和思考。最后，要用清晰、準(zhǔn)確、生動的語言來表達(dá)自己的觀點和感受，使讀者能夠真實地感受到你的思考和情感。以下是一些值得閱讀的讀后感樣本，希望對你的寫作有所啟發(fā)。

改變世界的機器讀后感篇一

不外乎，我是萬千蘋果粉絲中的一個，我們都擁護蘋果，他的各種時尚影音電腦讓我們愛不釋手，ipad2,iphone4s,ipodnono........

但是，人的生命總有犧牲的一天，在10月5日，他因為癌癥離開了我們的世界。

喬布斯是蘋果的聯(lián)合創(chuàng)辦人、前行政總裁。1976年喬布斯和朋友成立蘋果電腦公司，他陪伴了蘋果公司數(shù)十年的起落與復(fù)興，深刻地改變了現(xiàn)代通訊、娛樂乃至生活的方式。喬布斯是改變世界的天才，他憑敏銳的觸覺和過人的'智慧，勇于變革，不斷創(chuàng)新，引領(lǐng)全球資訊科技和電子產(chǎn)品的潮流，把電腦和電子產(chǎn)品變得簡約化、平民化，讓曾經(jīng)是昂貴稀罕的電子產(chǎn)品變?yōu)楝F(xiàn)代人生活的一部分。

他與生俱來有一種能力，那就是說服力，他的話語中都好像帶有魅力，吸引你到他那邊來。

而在他被蘋果踢出去時，沒有人相信他還能東山再起，被自己的公司踢出去，真可笑！但是他堅持不懈，還創(chuàng)造了next公司，再一次成為蘋果ceo。

在每年的蘋果公司新品展示會上，無數(shù)他的仰慕者、蘋果鏟平的愛好者，都熱烈期待他那富有激情、令全場沸騰的精彩演講。這個時候意味著，他不僅征服了現(xiàn)場所有人的內(nèi)心世界，也證明了他不斷改變著自己和周圍的現(xiàn)實世界，不斷的創(chuàng)造著一個完美的“蘋果世界”

改變世界的機器讀后感篇二

最近，老師給我推薦了一本書，名叫《改變世界的信息材料》，我剛讀了一段便愛不釋手。于是便一氣呵成，一下子把整本書都看完了。

《改變世界的信息材料》中介紹了許許多多的新材料，向我們呈現(xiàn)了新型材料的發(fā)展動態(tài)以及帶給我們生活的變化。這本書內(nèi)容豐富，時代感強，全書緊扣當(dāng)前材料發(fā)展的困境，以新材料方面最新的研究成果及翔實的資料為基礎(chǔ)，用通俗易懂的文字?jǐn)⑹隼谌祟惿?、發(fā)展最密切的各種新材料，構(gòu)成了一個完整的體系。這本書多視角，多層次、全方位介紹了材料領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識和發(fā)展動態(tài)，深入淺出地展示了材料的發(fā)展腳步。另外，這本書配有大量精美插圖，讓讀者們能在不知不覺中學(xué)到知識，開闊眼界。

讀完這本書，我深有感觸。這本書在介紹新材料的'同時，不知不覺中也教會了我們許多道理。如要學(xué)會觀察、探索、多思考、多實踐、多想象、多動手、熱愛科學(xué)等。其中我最喜歡的一句話是：“機遇總是等待有準(zhǔn)備的人?！边@句話告訴我們：有準(zhǔn)備的人做任何事情必定會成功。

讀完這本書，我聯(lián)想到我的生活。那些新材料不都是人類發(fā)明出來的嗎？那些發(fā)明新材料的人不都是懂得科學(xué)的人嗎？只有掌握了科學(xué)，才可以發(fā)明低碳、環(huán)保的新材料。也就是說，科學(xué)是人人必須了解的東西。不懂科學(xué)的人，將是多么可悲呀！所以從現(xiàn)在起，我下定決心要學(xué)好科學(xué)，長大后為國家做貢獻(xiàn)。

我愛科學(xué)！

改變世界的機器讀后感篇三

二十世紀(jì)發(fā)生了兩次激動人心的生產(chǎn)方式的進(jìn)步，而這兩次都發(fā)生于汽車工業(yè)。第一次由福特兄弟和通用汽車開創(chuàng)世界制造業(yè)的新紀(jì)元，把歐洲企業(yè)領(lǐng)先的單件生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變成大規(guī)模生產(chǎn)方式，其最大成果是，美國很快控制了世界經(jīng)濟。

第二次由豐田英二創(chuàng)立的豐田汽車公司首創(chuàng)“精益生產(chǎn)方式”概念，當(dāng)日本其他汽車公司和其他日本企業(yè)采用這種生產(chǎn)方式后，促使日本經(jīng)濟在戰(zhàn)后迅速騰飛，成為世界經(jīng)濟第二大強國。

“沒有精益，戴爾不可能超越ibm；沒有精益，豐田不可能取代通用?！薄熬娌粌H僅是一個方法，一種生產(chǎn)方式，更是一個思想，一種管理的理念?！本嫔a(chǎn)方式就是精細(xì)化生產(chǎn)方式、經(jīng)營方式。當(dāng)今已經(jīng)是微利時代，不具備精細(xì)經(jīng)營能力的企業(yè)沒什么競爭力可言。而這方面做得最好的無疑是豐田汽車公司，盡管世界很多企業(yè)也在模仿其經(jīng)營、管理方式，但只具其形未得其神髓。

通過消除一切形式的`浪費來降低成本。這里所講的浪費涵蓋的內(nèi)容較廣，它不僅僅是指企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)上的浪費，而是包括供應(yīng)鏈上從源頭企業(yè)到最終消費者的整個流通過程所產(chǎn)生的一切浪費。如訂單處理的浪費、運輸?shù)睦速M、談判的浪費、庫存的浪費、原材料不合格產(chǎn)生的浪費、交貨期不準(zhǔn)造成的浪費等等。為避免上述問題的產(chǎn)生，需要在實施的過程中進(jìn)行精心的策劃，有序的實施，有效的促進(jìn)人員的進(jìn)步等。精益生產(chǎn)方式把生產(chǎn)中的一切不能增加價值的活動都視為浪費。強調(diào)人的作用，充分發(fā)揮人的潛力，已持續(xù)改善來消除浪費，進(jìn)行全員精益生產(chǎn)意識的培訓(xùn)。

同樣先進(jìn)的管理體系在同一個國家來應(yīng)用，有的取得了成功，有的不很成功甚至失敗。我認(rèn)為學(xué)習(xí)其他企業(yè)成功的方法是每個企業(yè)都可以做到的，也都能見到效果。但是，企業(yè)能否持續(xù)發(fā)展壯大依靠的是適合本企業(yè)環(huán)境的獨特方式。這些方式只能夠自己磨練，無法從其他企業(yè)模仿。這是企業(yè)競爭力的核心。這是一種無影無形的東西，是自己慢慢琢磨的，要把精益生產(chǎn)方式融入到企業(yè)骨髓里的基礎(chǔ)上加以改善才會變成自己的，真正受用的東西。通過閱讀這本書我的具體認(rèn)識和感悟是如下幾點：

（1）管理的本質(zhì)：管理是一種實踐，其本質(zhì)不在于知，而在于行；衡量和檢驗管理的唯一權(quán)威是績效和成果?！捌髽I(yè)管理層只能以所創(chuàng)造的經(jīng)濟成果來證明自己存在的價值和權(quán)威?！?/p>

（2）管理者的職責(zé)：管理者和員工在本質(zhì)上沒有差別，只有責(zé)任上的差別。管理者除了完成其責(zé)任所必須擁有的職權(quán)外，沒有任何別的權(quán)力。“如果一個企業(yè)未能取得應(yīng)有的績效，公司完全有理由去更換一名新的主管，而不是去辭退員工?！?/p>

（3）目標(biāo)管理：企業(yè)要進(jìn)行有效的管理，必須在關(guān)鍵領(lǐng)域設(shè)定績效和成果目標(biāo)。每一位管理者都需要有明確的目標(biāo)，而且必須在目標(biāo)中列出應(yīng)達(dá)到的可衡量的績效，這些目標(biāo)必須以達(dá)到企業(yè)整體目標(biāo)為目標(biāo)，還要在經(jīng)營成果與實現(xiàn)信念之間求取平衡、在當(dāng)前與未來之間求取平衡。

（4）人力資源：人力資源不同于一般的資源。一般的資源只能被利用，而且不可再生；人力資源作為一種特殊資源，只有“人力”能為企業(yè)所“使用”，而作為一個活生生的“人”，惟有這個人本身才能充分自我利用，發(fā)揮所長。因此，管理者不要試圖去“管”人，而是要設(shè)法鼓勵、激勵和引導(dǎo)人，使員工有成就感。當(dāng)然，員工也必須有責(zé)任感，必須以企業(yè)的目標(biāo)為努力方向。

（5）領(lǐng)導(dǎo)力：領(lǐng)導(dǎo)力需要看個人資質(zhì)，也需要看態(tài)度和品質(zhì)。因為“管理者不只通過知識、能力和技巧來領(lǐng)導(dǎo)員工，同時也通過愿景、勇氣、責(zé)任感和誠實正直的品格來領(lǐng)導(dǎo)。

（6）企業(yè)的社會責(zé)任：企業(yè)是社會的“器官”，一個健康的企業(yè)不可能在一個病態(tài)的社會中生存和發(fā)展。企業(yè)在管理過程中，必須把社會利益變成企業(yè)的自身利益。管理者必須將這一基本信念落實到每一個決策和行為之中。這是管理者最最重要的終極責(zé)任。而管理的終極之善是改變他人的生活。

（7）企業(yè)文化：好的企業(yè)文化能喚醒員工內(nèi)在的激情與奉獻(xiàn)精神。好的文化必須讓個人的長處有充分的發(fā)揮空間，肯定和獎勵卓越的表現(xiàn)，讓個人的卓越表現(xiàn)對組織其他成員產(chǎn)生建設(shè)性的貢獻(xiàn)。企業(yè)文化的目的，不在于營造“良好的人際關(guān)系”，而在于凝聚共同的愿景和一致的努力方向，使組織具有高績效，且通過良好的工作績效給員工帶來滿足感和成就感。

（8）責(zé)任勝于能力：意識到責(zé)任可以使人工作更有主動性，團隊也會因個體的責(zé)任感變得充滿激情和活力，責(zé)任心決定態(tài)度，用心對待每一個工作，集腋成裘；責(zé)任勝于能力，履行職責(zé)才能讓能力展現(xiàn)最大的價值；責(zé)任創(chuàng)造卓越，工作中要注重細(xì)節(jié)，養(yǎng)成用心做事的好習(xí)慣，承擔(dān)責(zé)任拒絕借口，最大限度的去減少公司的損失。

改變世界的機器讀后感篇四

對此，現(xiàn)任豐田汽車公司顧問，曾為該公司美國分社社長的石坂芳男有一個很中肯的評價，他說：“生產(chǎn)與銷售畢竟是一對密不可分的兄弟，豐田能夠成長為世界第一的汽車廠商，也是因為生產(chǎn)與銷售的珠聯(lián)璧合。”在石坂芳男看來，豐田能穩(wěn)坐當(dāng)今汽車工業(yè)的第一把交椅，銷售其實功不可沒。

經(jīng)過石坂芳男及其銷售部門其他同仁的一道努力，他們終于讓《豐田銷售方式》浮出水面。所謂豐田銷售方式，就是讓世界各地的豐田員工都參與進(jìn)來，與全球的優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行標(biāo)桿管理，找到它們的先進(jìn)體系及成功經(jīng)驗的共同點，然后整理成系統(tǒng)化的文字形式，形成自己的獨特理論。

石坂芳男指出，豐田方式整套理論以“智慧和改善”及“以人為本”兩個基本理念為核心，以“挑戰(zhàn)”、“改善”、“現(xiàn)實現(xiàn)場”、“反饋”、“團隊合作”五個關(guān)鍵詞為主要內(nèi)容，是所有豐田員工都必須要遵循的工作準(zhǔn)則。而豐田銷售方式就是以豐田方式為基礎(chǔ)的，只是將其中與銷售部門相關(guān)的理念及知識做了進(jìn)一步的改進(jìn)，因此也可以稱為“銷售領(lǐng)域的豐田方式”。

也就是說，豐田方式（或“豐田理念”）是最高位階的，它統(tǒng)領(lǐng)之下的可以有豐田生產(chǎn)方式、豐田銷售方式、豐田管理方式、豐田計劃方式，等等。

那么，豐田的銷售方式究竟是什么樣的呢？

石坂芳男說，它的核心內(nèi)容用5p構(gòu)成，即目的（purpose）、人（people）、原則（principles）、過程（process）和實踐（practices）。所謂“目的”是指“將代理店、加盟店及豐田公司組成三位一體的豐田銷售團隊，共同去實現(xiàn)改進(jìn)與完善”。“人”的部分是秉承了豐田自有的“以人為本”的文化傳統(tǒng)，強調(diào)溝通、強調(diào)創(chuàng)新、強調(diào)合作、強調(diào)換位思考、強調(diào)準(zhǔn)時生產(chǎn)等?！霸瓌t”是“成為全世界最成功、最受尊敬的汽車公司”，同時“為客戶提供最好的車輛購買服務(wù)及車輛持有感覺”。在“過程”部分，豐田自視為是一家完全“以過程為導(dǎo)向”的公司。它能對顧客的購買行為分成五個階段，搜集信息、參觀選擇、決定購買、提車驗車、擁有汽車。每個階段客戶的需求和關(guān)注點也自然不同，當(dāng)著眼于細(xì)節(jié)，做好每一個環(huán)節(jié)的工作。最后一個是“實踐”，其實就是讓目標(biāo)淪為空泛的口號，要始終以計劃、執(zhí)行、檢查、行動（即pdca計劃）循環(huán)為基礎(chǔ)進(jìn)行永不間斷的改善。

至此，對于一個原本一直被認(rèn)為不可言說、難以歸納的銷售方式，最終還是被石坂芳男系統(tǒng)地表述了出來。不過，我們會發(fā)現(xiàn)，所謂豐田的銷售方式本身并沒有什么特別的東西，無非就是“客戶第一”、“雙向溝通”等，而這些對于任何企業(yè)來說都是至關(guān)重要、不言而喻的課題。然而，關(guān)鍵恰恰在于豐田懂得如何在實際工作中徹底、持續(xù)、切實地執(zhí)行下去，并不斷改善、精益求精，這是很多企業(yè)做不到、做不好甚至想不到的。豐田方式是如何打造的，豐田的成功是如何錘煉成的，石坂芳男或許能給我們很多啟發(fā)。

改變世界的機器讀后感篇五

《改變世界的機器》這本書介紹了將在世界范圍內(nèi)取代大量生產(chǎn)方式的精益生產(chǎn)方式的到來、具體應(yīng)用及其將對世界政治、經(jīng)濟產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響。書中以汽車工業(yè)為例，說明世界面臨嚴(yán)重缺乏具有競爭力的精益生產(chǎn)方式的生產(chǎn)能力的危機。在各工業(yè)界普遍采用精益生產(chǎn)方式后，將會帶來諸多方面的重大變化。本書通過大量生產(chǎn)方式與精益生產(chǎn)方式的比較，并且綜合考慮兩種生產(chǎn)方式的發(fā)展歷程，說明了精益生產(chǎn)方式的優(yōu)越性。

最初的汽車工業(yè)采用單件生產(chǎn)方式，產(chǎn)量極低，且即使是按同一設(shè)計制造出來的汽車也存在較大的差異。這種方式很快被亨利福特和阿爾弗雷德?斯隆的產(chǎn)業(yè)革新摧毀。

大量生產(chǎn)方式，指亨利?福特開發(fā)的一種能通過機器大量提高產(chǎn)率的生產(chǎn)方式。最開始福特在海蘭公園使用移動的總裝線，并且使零件實現(xiàn)了互換，將生產(chǎn)t型車的工作效率提高了上百倍。在這種方式中的工人卻變成了生產(chǎn)過程中“隨時可以更換的部件”，在流水線上工作毫無升遷的可能。與此同時，這種生產(chǎn)方式一個總裝廠通常要直接聯(lián)系與他相關(guān)的一千到兩千個協(xié)作廠，幾乎每一個零件都是通過不同的協(xié)作廠完成?？傃b廠與協(xié)作廠，協(xié)作廠與協(xié)作廠之間都是相互競爭的關(guān)系，因此對互相的生產(chǎn)過程都不了解，溝通上的失誤最終導(dǎo)致產(chǎn)品的缺陷。而且這種缺陷往往體現(xiàn)為零件的配合失準(zhǔn)，所以會導(dǎo)致生產(chǎn)的停滯和庫存的積壓。大量生產(chǎn)方式通常是從制造與設(shè)計出發(fā)而很少考慮客戶的感受，這也讓他們對市場的判斷漸漸失準(zhǔn)。運用大量生產(chǎn)方式的另一個缺點在于產(chǎn)品的更新?lián)Q代通常需要一個很長的周期。即使是生產(chǎn)線一些模具的更換有時也需要長達(dá)數(shù)月的時間，這使得他們在應(yīng)對市場變化方面顯得遲鈍。汽車設(shè)計方面，大量生產(chǎn)方式的研發(fā)團隊的領(lǐng)導(dǎo)往往不具有權(quán)力，只負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)功能，因此往往使產(chǎn)品的設(shè)計周期大量延長（參見gm―10的例子）。

在發(fā)展過程中，大量生產(chǎn)方式的高層領(lǐng)導(dǎo)也對其做出了改進(jìn)。斯隆對通用公司采用了各個分部分散經(jīng)營的改進(jìn)，但并沒有對工人的地位做出改變。福特追求縱向一體化和標(biāo)準(zhǔn)化，為了解決與協(xié)作廠之間的配套問題，把所有工作都?xì)w并到廠內(nèi)自治，同時采用高度的標(biāo)準(zhǔn)化實現(xiàn)零部件互換，事實上降低了成本。為了解決庫存問題，將庫存壓力轉(zhuǎn)移至經(jīng)銷商，卻使得經(jīng)銷商與總裝廠的關(guān)系也變得緊張。

日本豐田家族的豐田英二與豐田公司的總工藝師大野耐一在訪問福特公司之后，認(rèn)為大量生產(chǎn)方式仍有改進(jìn)的地方，結(jié)合日本現(xiàn)狀，走出了一條新的道路――精益生產(chǎn)方式。這種方式能以更低的成本，更少的時間，生產(chǎn)出更多的車，并且由于生產(chǎn)和開發(fā)周期短，能根據(jù)市場靈活調(diào)整策略。精益生產(chǎn)方式認(rèn)為生產(chǎn)崗位是真正增加價值的，因此它強調(diào)生產(chǎn)過程中人的作用。鼓勵工人積極地思考和提出問題，并且要求工人掌握多種技能以完成更具有挑戰(zhàn)性的工作和崗位間的調(diào)換。在精益生產(chǎn)的工廠中，總裝廠往往擁有多級協(xié)作廠，而總裝廠與一級協(xié)作廠聯(lián)系，并且協(xié)助他們完成精益的改造，互相交流以完善各自的設(shè)計。一級協(xié)作廠負(fù)責(zé)與以下的協(xié)作廠聯(lián)系，節(jié)省了總裝廠的人力資源。精益改造之后能大大縮短庫存時間，甚至有的零件可以以分鐘來計。精益生產(chǎn)強調(diào)零庫存的概念，這往往被舊的大量生產(chǎn)方式的領(lǐng)導(dǎo)者視為隱藏的危機，但實際上精益能做到。在設(shè)計的過程中，精益生產(chǎn)擁有具有決策權(quán)的“主查”，團隊的成員來自于各個部門，能充分了解客戶需求。同時在日本銷售時，以豐田花冠為例，每一輛車都是根據(jù)客戶的需求定做的。銷售員精通汽車的各個方面工作，會對每位客戶進(jìn)行跟蹤，真正將客戶變成豐田大家族的一員，保證回頭客。

在這兩種生產(chǎn)方式發(fā)展的過程中，我發(fā)現(xiàn)無論是什么年代，都要保持企業(yè)的改善與革新，即課上說的消除浪費，持續(xù)改善。往往企業(yè)在利潤不低的年代不會產(chǎn)生危機感，只有與當(dāng)真正的危機來臨時才會產(chǎn)生換代的想法。且往往一個企業(yè)越小，行為就越大膽。比如本田的國際化在日本企業(yè)中走在前列，然而在國內(nèi)卻被豐田、日產(chǎn)等精益大企業(yè)看不起。只有不斷的進(jìn)行革新，才能在行業(yè)中保持歷久彌新的競爭力。比如福特，從剛開始的流水線標(biāo)準(zhǔn)化，到后來的高度一體化（使他在與日本的精益企業(yè)的競爭中不至于太落下風(fēng)），然后他從豐田等日本企業(yè)在美國的移植廠學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)，最終將自己的企業(yè)不停地改善。相比之下，書中的一些歐洲企業(yè)革新速度較慢，即使有政府或財團的資助，如雷諾，雪鐵龍等，還是無法應(yīng)對美國、日本等汽車所帶來的挑戰(zhàn)。

書中提到中國車企（長春一汽和湖北二汽），仍是以單件生產(chǎn)方式和大量生產(chǎn)方式相結(jié)合（雖然是90年代的數(shù)據(jù)）。我覺得中國汽車要在世界上打響自己的品牌，進(jìn)行精益化的生產(chǎn)改造是迫切且急需的。而且，應(yīng)該加大對工人價值的重視。設(shè)計師、工程師等更應(yīng)該深入一線，了解制作過程，以設(shè)計出符合實際生產(chǎn)規(guī)范的產(chǎn)品。精益生產(chǎn)方式對提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低缺陷率都有很大的幫助，但是這個改造的過程同樣也是極其艱難和痛苦的。國內(nèi)汽車企業(yè)要認(rèn)識到這一點（尤其是國企），估計仍需要一段時間。

作為上海交通大學(xué)機械與動力工程學(xué)院的碩士生，我們?nèi)沃囟肋h(yuǎn)，希望大家都能立足當(dāng)下展望未來，為祖國制造業(yè)的發(fā)展和騰飛貢獻(xiàn)自己的力量。

改變世界的機器讀后感篇六

喬布斯是個傳奇，沒人能否認(rèn)。天才、圣徒、純粹、狂熱、惡魔、傲慢、孤僻、暴躁……最好與最壞的詞都可以套用在他身上，而不讓人覺得突兀。

1955年2月24日，一個叫斯蒂夫·喬布斯的男嬰在美國舊金山降生，他的猶太裔父母在兒子出生不到一周，就冷峻地宣告了對他的遺棄。

當(dāng)這個孩子長到17歲的時候，他站在鏡前，初次感受到體內(nèi)閉鎖的生命力，卻再次意識到死亡如影隨形。只是這次，他主動開口了：“如果今天是生命中的最后一天，你會不會完成你今天想做的事情呢?”

連續(xù)幾天，他的答案都是“不”。

此時的喬布斯對未來還毫無規(guī)劃，他體內(nèi)生長的只是對死亡的知覺。這一年，他在俄勒岡州波特蘭的里德學(xué)院讀大學(xué)一年級。只讀了一個學(xué)期，因為花光了養(yǎng)父母的積蓄，他輟學(xué)了。

33年后，身為蘋果公司ceo的喬布斯，出席斯坦福大學(xué)的畢業(yè)典禮時，憶及他的17歲。此時距離他被診斷患有胰腺癌已有兩年。

如今，喬布斯的病情牽動著全球人的神經(jīng)，他對死亡似乎也有了更充分的發(fā)言權(quán)。生命不是一個被死亡剝奪的過程，而是被死亡賦予的過程?！爸?jǐn)記我隨時可能死去，這是我所知道的，這是避開使你失去一切的陷阱的最好方法。”

成長。

從1976年喬布斯創(chuàng)立蘋果公司開始，除去中間不在位的，他執(zhí)掌蘋果公司仍然長達(dá)25年。

他聲稱在蘋果公司干活不是為了錢，所以他領(lǐng)著1美元的年薪。

在next公司被收購時，他將所獲的價值150萬美元的股票以最低價出售，只留下象征性的一股。

1982年，長發(fā)過耳、蓄著一抹雅皮士唇髭的喬布斯在創(chuàng)辦蘋果公司5年后，身價“一夜暴漲”至1.59億美元，從而首次登上《時代》雜志封面。財富的急劇膨脹并未讓這個青年產(chǎn)生心理傾斜，他對自己的扮相滯后于身份還懵然無知。

直到創(chuàng)立蘋果公司前夕，喬布斯還延續(xù)著學(xué)生時代的邋遢作風(fēng)。他在atari公司工作期間，因為身上異味太重，被安排去上夜班。這個工作起來連眼皮也不抬一下的年輕人，似乎對周遭的變化表現(xiàn)得很無讀者下載所謂。

但他不是一成不變的。他的著裝逐漸形成定式，黑上衣、天藍(lán)色牛仔褲和灰色運動鞋成了他的“標(biāo)準(zhǔn)配置”。

改變世界的機器讀后感篇七

近日，我拜讀了《改變世界的機器》，一本歷久彌新的經(jīng)典之作，粗略了解了精益生產(chǎn)的故事。這本書以汽車工業(yè)為例，對全球生產(chǎn)方式演變及現(xiàn)狀的剖析，主要介紹了精益生產(chǎn)方式的產(chǎn)生和發(fā)展，預(yù)示了精益生產(chǎn)方式的產(chǎn)生和發(fā)展對未來的影響，向讀者傳達(dá)了精益生產(chǎn)方式的優(yōu)越性.看完后靜下心來，說說自己的感受。

生產(chǎn)力。

生產(chǎn)力的狀況決定生產(chǎn)關(guān)系的性質(zhì)，生產(chǎn)力是生產(chǎn)關(guān)系形成的前提和基礎(chǔ)，生產(chǎn)關(guān)系是適應(yīng)生產(chǎn)力發(fā)展的，是生產(chǎn)力的發(fā)展形式，他的性質(zhì)必須適應(yīng)生產(chǎn)力的狀況，有什么樣的生產(chǎn)力，最終就會有什么樣的生產(chǎn)關(guān)系，生產(chǎn)力的進(jìn)步需要生產(chǎn)關(guān)系的進(jìn)步來推動，而生產(chǎn)關(guān)系的進(jìn)步則取決于生產(chǎn)因素和生產(chǎn)方式，大家都知道生產(chǎn)因素就是人和機器，比較穩(wěn)定，而生產(chǎn)方式就是推動生產(chǎn)力進(jìn)步的要因。

領(lǐng)導(dǎo)力。

領(lǐng)導(dǎo)力需要看個人資質(zhì)，也需要看態(tài)度和品質(zhì)，因為“管理者不只通過知識、能力和技巧來領(lǐng)導(dǎo)員工，同時也通過愿景、勇氣和責(zé)任感、誠實正直的品格來領(lǐng)導(dǎo)”。

企業(yè)的社會責(zé)任。

企業(yè)是社會的“器官”，一個健康的企業(yè)不可能在一個病態(tài)的社會中生存和發(fā)展。企業(yè)在管理過程中，必須把社會利益變成企業(yè)的.自身利益。管理者必須將這一基本信念落實到每一個決策和行為之中。這是管理者最重要的終極責(zé)任，而管理的終極之善就是改變他人的生活。

企業(yè)文化。

好的企業(yè)文化能喚醒員工內(nèi)在的激情和奉獻(xiàn)精神，好的文化必須讓個人的長處充分的發(fā)揮空間，肯定和獎勵卓越的表現(xiàn)，讓個人的卓越表現(xiàn)對組織其他成員產(chǎn)生建設(shè)性貢獻(xiàn)，企業(yè)文化的目的，在于凝聚共同的愿景和一致的努力方向，使組織具有高績效，通過良好的工作績效給員工帶來滿足感和成就感。責(zé)任勝于能力：意識到責(zé)任可以使人工作更有主動性，團隊也會因個體的責(zé)任感變得充滿激情和活力，責(zé)任心決定態(tài)度，用心對待每一個工作，集腋成裘；責(zé)任勝于能力，履行職責(zé)才能讓能力展現(xiàn)最大的價值；責(zé)任創(chuàng)造卓越，工作中要注重細(xì)節(jié)，養(yǎng)成用心做事的良好習(xí)慣，承擔(dān)責(zé)任拒絕借口，最大限度的去減少公司的損失。

改變世界的機器讀后感篇八

最近，我讀了一本書，讀完這本書后，我回味無窮，不禁想寫下一篇讀后感。沒錯，這本書叫作《機器島》。

《機器島》是由法國著名作家儒爾?凡爾法所寫，凡爾法最擅長寫科幻小說，被公認(rèn)為現(xiàn)代科幻小說之父。他出版的第一本小說《氣球上的五星期》在出版后取得巨大成功。從此一發(fā)不可收拾：他一生出版了八十多部小說，其中他的“三部曲”及其有名：《格蘭特船長的兒女》，《海底兩萬里》和《神秘島》。但是，在他的八十多部作品中，我最喜歡的就屬《機器島》了。

《機器島》講述的是四位法國演奏家伊韋爾內(nèi)，弗拉斯科蘭，潘希納和團長佐恩，經(jīng)歷了一系列的巧合，被芒巴爾帶上了一座人工島：標(biāo)準(zhǔn)島。這座機器島的外殼由鋼鐵組成，擁有兩臺千萬馬力推動機，可以自由地漫游在大海上。標(biāo)準(zhǔn)島的中心是一座完全現(xiàn)代化的城市――十億城。城里的實施一應(yīng)俱全，居住的是美國的大富豪。“四重奏”非常喜歡這座“世外桃源”，并與芒爾巴簽訂了一年在標(biāo)準(zhǔn)島演奏的合同。但是，島上的`兩大家族的對立，使機器島陷入危機之中。這期間又遭遇馬來海盜的襲擊，機器島內(nèi)外交困，最終沉入汪洋大海。

《機器島》是一部科幻小說，它發(fā)表于1895年，凡爾納去世后幾乎沒有再版，這本書的驚人之處在于，100多年前的書中，竟有如今科學(xué)家才有的發(fā)明。例如人造月亮，覆蓋太平洋的海底電纜，電氣化耕作，蒸餾提取淡水法等等，這些高水平的科技就是標(biāo)準(zhǔn)島它本身。所以法爾納被評論家說成是“能想象出半個世紀(jì)，以致一個世紀(jì)之后才能出現(xiàn)的最驚人的科學(xué)成就的預(yù)言家”。

法爾納的這本《機器島》，讓我受益匪淺。我非常喜歡讀，希望大家也來“品嘗”一下這本書的“美味”。

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改變世界的機器讀后感篇九

《改變世界的機器》這本書介紹了將在世界范圍內(nèi)取代大量生產(chǎn)方式的精益生產(chǎn)方式的到來、具體應(yīng)用及其將對世界政治、經(jīng)濟產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響。書中以汽車工業(yè)為例，說明世界面臨嚴(yán)重缺乏具有競爭力的精益生產(chǎn)方式的生產(chǎn)能力的危機。在各工業(yè)界普遍采用精益生產(chǎn)方式后，將會帶來諸多方面的重大變化。本書通過大量生產(chǎn)方式與精益生產(chǎn)方式的比較，并且綜合考慮兩種生產(chǎn)方式的發(fā)展歷程，說明了精益生產(chǎn)方式的優(yōu)越性。

最初的汽車工業(yè)采用單件生產(chǎn)方式，產(chǎn)量極低，且即使是按同一設(shè)計制造出來的汽車也存在較大的差異。這種方式很快被亨利福特和阿爾弗雷德·斯隆的產(chǎn)業(yè)革新摧毀。

大量生產(chǎn)方式，指亨利·福特開發(fā)的一種能通過機器大量提高產(chǎn)率的生產(chǎn)方式。最開始福特在海蘭公園使用移動的總裝線，并且使零件實現(xiàn)了互換，將生產(chǎn)t型車的工作效率提高了上百倍。在這種方式中的工人卻變成了生產(chǎn)過程中“隨時可以更換的部件”，在流水線上工作毫無升遷的可能。與此同時，這種生產(chǎn)方式一個總裝廠通常要直接聯(lián)系與他相關(guān)的一千到兩千個協(xié)作廠，幾乎每一個零件都是通過不同的協(xié)作廠完成?？傃b廠與協(xié)作廠，協(xié)作廠與協(xié)作廠之間都是相互競爭的關(guān)系，因此對互相的生產(chǎn)過程都不了解，溝通上的失誤最終導(dǎo)致產(chǎn)品的缺陷。而且這種缺陷往往體現(xiàn)為零件的配合失準(zhǔn)，所以會導(dǎo)致生產(chǎn)的停滯和庫存的積壓。大量生產(chǎn)方式通常是從制造與設(shè)計出發(fā)而很少考慮客戶的感受，這也讓他們對市場的判斷漸漸失準(zhǔn)。運用大量生產(chǎn)方式的.另一個缺點在于產(chǎn)品的更新?lián)Q代通常需要一個很長的周期。即使是生產(chǎn)線一些模具的更換有時也需要長達(dá)數(shù)月的時間，這使得他們在應(yīng)對市場變化方面顯得遲鈍。汽車設(shè)計方面，大量生產(chǎn)方式的研發(fā)團隊的領(lǐng)導(dǎo)往往不具有權(quán)力，只負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)功能，因此往往使產(chǎn)品的設(shè)計周期大量延長（參見gm—10的例子）。

在發(fā)展過程中，大量生產(chǎn)方式的高層領(lǐng)導(dǎo)也對其做出了改進(jìn)。斯隆對通用公司采用了各個分部分散經(jīng)營的改進(jìn)，但并沒有對工人的地位做出改變。福特追求縱向一體化和標(biāo)準(zhǔn)化，為了解決與協(xié)作廠之間的配套問題，把所有工作都?xì)w并到廠內(nèi)自治，同時采用高度的標(biāo)準(zhǔn)化實現(xiàn)零部件互換，事實上降低了成本。為了解決庫存問題，將庫存壓力轉(zhuǎn)移至經(jīng)銷商，卻使得經(jīng)銷商與總裝廠的關(guān)系也變得緊張。

日本豐田家族的豐田英二與豐田公司的總工藝師大野耐一在訪問福特公司之后，認(rèn)為大量生產(chǎn)方式仍有改進(jìn)的地方，結(jié)合日本現(xiàn)狀，走出了一條新的道路——精益生產(chǎn)方式。這種方式能以更低的成本，更少的時間，生產(chǎn)出更多的車，并且由于生產(chǎn)和開發(fā)周期短，能根據(jù)市場靈活調(diào)整策略。精益生產(chǎn)方式認(rèn)為生產(chǎn)崗位是真正增加價值的，因此它強調(diào)生產(chǎn)過程中人的作用。鼓勵工人積極地思考和提出問題，并且要求工人掌握多種技能以完成更具有挑戰(zhàn)性的工作和崗位間的調(diào)換。在精益生產(chǎn)的工廠中，總裝廠往往擁有多級協(xié)作廠，而總裝廠與一級協(xié)作廠聯(lián)系，并且協(xié)助他們完成精益的改造，互相交流以完善各自的設(shè)計。一級協(xié)作廠負(fù)責(zé)與以下的協(xié)作廠聯(lián)系，節(jié)省了總裝廠的人力資源。精益改造之后能大大縮短庫存時間，甚至有的零件可以以分鐘來計。精益生產(chǎn)強調(diào)零庫存的概念，這往往被舊的大量生產(chǎn)方式的領(lǐng)導(dǎo)者視為隱藏的危機，但實際上精益能做到。在設(shè)計的過程中，精益生產(chǎn)擁有具有決策權(quán)的“主查”，團隊的成員來自于各個部門，能充分了解客戶需求。同時在日本銷售時，以豐田花冠為例，每一輛車都是根據(jù)客戶的需求定做的。銷售員精通汽車的各個方面工作，會對每位客戶進(jìn)行跟蹤，真正將客戶變成豐田大家族的一員，保證回頭客。

在這兩種生產(chǎn)方式發(fā)展的過程中，我發(fā)現(xiàn)無論是什么年代，都要保持企業(yè)的改善與革新，即課上說的消除浪費，持續(xù)改善。往往企業(yè)在利潤不低的年代不會產(chǎn)生危機感，只有與當(dāng)真正的危機來臨時才會產(chǎn)生換代的想法。且往往一個企業(yè)越小，行為就越大膽。比如本田的國際化在日本企業(yè)中走在前列，然而在國內(nèi)卻被豐田、日產(chǎn)等精益大企業(yè)看不起。只有不斷的進(jìn)行革新，才能在行業(yè)中保持歷久彌新的競爭力。比如福特，從剛開始的流水線標(biāo)準(zhǔn)化，到后來的高度一體化（使他在與日本的精益企業(yè)的競爭中不至于太落下風(fēng)），然后他從豐田等日本企業(yè)在美國的移植廠學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)，最終將自己的企業(yè)不停地改善。相比之下，書中的一些歐洲企業(yè)革新速度較慢，即使有政府或財團的資助，如雷諾，雪鐵龍等，還是無法應(yīng)對美國、日本等汽車所帶來的挑戰(zhàn)。

書中提到中國車企（長春一汽和湖北二汽），仍是以單件生產(chǎn)方式和大量生產(chǎn)方式相結(jié)合（雖然是90年代的數(shù)據(jù)）。我覺得中國汽車要在世界上打響自己的品牌，進(jìn)行精益化的生產(chǎn)改造是迫切且急需的。而且，應(yīng)該加大對工人價值的重視。設(shè)計師、工程師等更應(yīng)該深入一線，了解制作過程，以設(shè)計出符合實際生產(chǎn)規(guī)范的產(chǎn)品。精益生產(chǎn)方式對提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低缺陷率都有很大的幫助，但是這個改造的過程同樣也是極其艱難和痛苦的。國內(nèi)汽車企業(yè)要認(rèn)識到這一點（尤其是國企），估計仍需要一段時間。

作為上海交通大學(xué)機械與動力工程學(xué)院的碩士生，我們?nèi)沃囟肋h(yuǎn)，希望大家都能立足當(dāng)下展望未來，為祖國制造業(yè)的發(fā)展和騰飛貢獻(xiàn)自己的力量。

《改變世界的機器》被稱為精益思想奠基之作，是麻省理工學(xué)院的幾十位學(xué)者和業(yè)內(nèi)專家歷時5年的研究成果。它誕生于上世紀(jì)80年代麻省理工學(xué)院發(fā)起的國際汽車計劃項目imvp，這一項目深入全球汽車制造行業(yè)，走訪參觀至少90家制造工廠，形成116篇研究報告，并探索得出，精益生產(chǎn)將改變世界。

書的前3章完整還原手工生產(chǎn)到大批量生產(chǎn)再到精益生產(chǎn)的進(jìn)程?？陀^中立地分析了豐田采用精益生產(chǎn)管理取得成功的緣由。接著用5章篇幅闡述了精益生產(chǎn)系統(tǒng)的五大要素，即每一個為客戶創(chuàng)造價值的組織，必須處理的五大任務(wù)：設(shè)計產(chǎn)品、整合供應(yīng)鏈、處理客戶關(guān)系、產(chǎn)品從下單到交貨的生產(chǎn)過程、管理聯(lián)合企業(yè)。

與大批量生產(chǎn)相比，精益生產(chǎn)方式需要的所有投入都要“精”，少投入、少消耗資源、少花時間，尤其是要減少不可再生資源的投入和耗費，并要求高質(zhì)量。"益"，多產(chǎn)出經(jīng)濟效益，實現(xiàn)企業(yè)升級。目標(biāo)是：持續(xù)降低成本、零缺陷以及越來越豐富的品種。雖然這是一本專業(yè)的經(jīng)營管理類書籍，但讀起來并不枯燥，它清晰闡述了精益管理系統(tǒng)和實踐經(jīng)驗，同時呈現(xiàn)出世界汽車制造史和日本汽車行業(yè)在20世紀(jì)脫穎而出的奧秘。閱讀本書，企業(yè)管理者、金融業(yè)者和消費者均能有所收獲。

這是一本值得大家反復(fù)閱讀的精益管理經(jīng)典著作。1990年《改變世界的機器》首次出版時豐田的規(guī)模只有通用汽車的1/2，福特的2/3，2007年再版時，豐田已經(jīng)超過了福特和通用。本書由霍尼韋爾中國總裁、精益六西格瑪委員會知名專家余鋒先生領(lǐng)銜翻譯，并為本書作序。在全球工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的今天，書中的內(nèi)容可以給我們一些新的啟發(fā)。

改變世界的機器讀后感篇十

《集裝箱改變世界》，這本書從一個小小的集裝箱出發(fā)，完整的描述了由它而引起的一場變革。一個箱子，一個鋼鐵做成的箱子，有掛鉤、承重、卡槽設(shè)計，顏色不一，大小有幾種型號，這么簡單的一個事物，可以說從人類開始工業(yè)化就可以制造的東西，從發(fā)明、實驗、應(yīng)用、推廣乃至全世界都在普及運用，經(jīng)歷了一個不短的過程。原有的利益集團的阻止、新的利益集團的產(chǎn)生，這個永恒不變的矛盾在這里面體現(xiàn)的.淋漓盡致。

麥克萊恩，書中的主角，一位貧窮的卡車司機，憑借自身的遠(yuǎn)見、決斷和敏銳的商業(yè)思維改造了航運業(yè)。為了削減成本，他做了如下創(chuàng)新：1、第一個嘗試將牽引車的汽油發(fā)動機更換成柴油發(fā)動機；2、為降低運輸事故，控制成本，采取了員工激勵政策；3、收購沃特曼輪船公司，嘗試用輪船運載拖車；4、拖車改造計劃失敗后，嘗試設(shè)計集裝箱和改造輪船甲板，最終將運輸成本縮減了94%。

麥克萊恩成功在于，他意識到降低貨運成本不僅僅是一只金屬箱子，而是一整套貨物處理的新方法新思路，從港口―輪船―起重機―儲存設(shè)施―卡車―火車―發(fā)貨人自身操作的各個系統(tǒng)，提出了創(chuàng)造性的改變，從而初步推動了集裝箱在美國航運史上的發(fā)展。要知道，在集裝箱普及運用之前，貨物航運成本的60%―75%是發(fā)生在輪船停泊于碼頭上的時候，而不是發(fā)生在輪船航行的時候。

其實這本書帶給我最大的體會是，遇到復(fù)雜問題，如何解剖問題，抓住問題的主要矛盾乃至矛盾的主要方面，不斷嘗試和革新，最終找到優(yōu)化方案。經(jīng)濟效益并非產(chǎn)生自創(chuàng)新本身，而是產(chǎn)生自最終設(shè)法把創(chuàng)新推向?qū)嵱玫钠髽I(yè)家。或者說是產(chǎn)生自企業(yè)為了利用新技術(shù)而對自身實施的組織變革。

集裝箱的歷史，就像工業(yè)化取代人工，而人工會阻撓，自我保護，但這些都是沒用的。資本永遠(yuǎn)都是追求利益，技術(shù)永遠(yuǎn)在前進(jìn)誰也攔不住。時代拋棄你，連招呼都不會打一聲。過去的努力，大多是妄想阻擋工業(yè)機械化進(jìn)程的螳臂當(dāng)車。在很多情況下，這些努力非但沒有幫助他們抵擋住新方法，反而讓他們失去了對新工作的控制權(quán)。

眼下最需要關(guān)注的關(guān)鍵問題，已不再是一個經(jīng)濟體，能夠積聚多少資本和勞動力，而是創(chuàng)新怎樣才能幫助我們更加高效的利用有限資源，以創(chuàng)造出更多的商品和服務(wù)?？偨Y(jié)起來就是集裝箱得價值不在于它是什么，而在于它被怎樣使用。集裝箱其本身只不過是“對一種誕生于20世紀(jì)早期并被長期使用的運輸方案的改造”。

另外就是需要注意的，集裝箱其本身是西方的東西，但是如今我國已發(fā)展成全世界的集裝箱制造中心和航運中心。先進(jìn)的技術(shù)需要引進(jìn)，但是對標(biāo)準(zhǔn)化先進(jìn)理念的學(xué)習(xí)更為重要。為了助力中國的出口貿(mào)易，逐步實現(xiàn)一個影響全球貿(mào)易范圍的的配套標(biāo)準(zhǔn)物流系統(tǒng)，功不可沒。

改變世界的機器讀后感篇十一

夏娃偷吃了伊甸園的蘋果，開啟了人類的文明之門。

牛頓被一個蘋果砸中腦袋，發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律。

喬布斯咬了一口的蘋果，影響了人們的生活方式。

斯蒂夫·喬布斯從出生就是不幸的開始，但他沒有埋怨，把每一次命運給他的苦難，甚至死亡，都看成對自己精神世界進(jìn)步的考驗。

從一只丑小鴨到蘋果的ceo，到被蘋果開掉又回到蘋果，喬布斯經(jīng)歷了從地獄到天堂的生命輪回。但是他并沒有被不幸的命運擊倒。他說，被蘋果開掉是他一生中所經(jīng)歷過的最棒的事情。成功的沉重被鳳凰涅槃的輕盈所代替，也讓他的人生變得與眾不同。

只有經(jīng)歷過風(fēng)雨，才能發(fā)現(xiàn)像彩虹一樣的生命的美麗。只有多些生命體悟，人生才更有意義。

其實，每個人的生命都是一本書，就看你是否意識到，能否把它裝訂成冊。

喬布斯從他的車庫起步，建立了這個星球上最成功的公司之一，他是美國精神的典型。他讓電腦普及到個人，并讓互聯(lián)網(wǎng)裝進(jìn)每個人的口袋。他不僅推動了信息革命，而且使之有趣且觸手可及。

他很喜歡說他將每天都當(dāng)作他的最后一天來度過。正因為他這樣做了，所以他改變了我們的生活，改變了整個行業(yè)，并成就了人類歷史上珍貴的偉績：他改變了我們每個人看待世界的方式。

正如有的評論家所言，喬布斯是一部宏大的“成功學(xué)”的化身，其內(nèi)核就是永無止境的創(chuàng)新。喬布斯說：“要有勇氣追隨你的心靈和直覺?！眴滩妓褂盟腵智慧和才華把蘋果品牌做到了極致，讓人類看到了希望，也看到了未來！

喬布斯8年前就被醫(yī)生判定為是只夠活數(shù)周的“垂死病人”，但他驚人地以8年的“無限光陰”戰(zhàn)勝了醫(yī)學(xué)上幾個周的“有限壽命”，在這只有喬布斯才能感知的“垂死期”里，他用常人所不能及的專注，有效且永久地改變了人們的生活方式。

（選自《語文教學(xué)通訊》專刊）。

14．喬布斯的追求是什么？（3分）。

15．文章運用了喬布斯3個典型事例來進(jìn)一步闡述他的人生追求。請從這3個事例中分別概括出喬布斯的精神特點。（概括其中兩點即可）（6分）。

事例（1）。

事例（2）。

事例（3）。

16．文章最后一段文字，改用人稱寫法，運用了的修辭手法，表達(dá)了作者對喬布斯的之情（3分）。

參考答案：

15．（6分，答2點即可，每小點3分，意對即可）。

事例1：從不埋怨命運，把一切的不幸、苦難，甚至死亡，都看成對自己精神世界進(jìn)步的考驗。

事例2：他有永無止境的創(chuàng)新精神，有勇氣追隨自己的心靈和直覺。

事例3：他有常人所不能及的有效且永久的專注精神。

16．（3分，每空1分）第二排比、對比（答對1個即可）敬佩與贊美（答對1個即可）。

改變世界的機器讀后感篇十二

大家對世界之窗應(yīng)該不陌生吧？如果我問你們?nèi)チ耸澜缰昂笥X得世界之窗是怎樣的有什么感覺，一定說很好玩吧，但在我的眼中世界之窗不僅好玩，而且景色還非常美麗，它的景色會然你沉醉其中，不忍心離開，它的娛樂設(shè)施會讓你玩得非常愉快。

當(dāng)天天氣格外晴朗，似乎上天也非常開心，媽媽說：“世界之窗就是把全世界的好東東都放在一個窗戶里?！币婚_始我不太相信：全世界的好東西數(shù)都數(shù)不完，就算把一個城市都用來裝都不一定裝得下。終于到了世界之窗，一進(jìn)去我就被吸引住了，我感覺不像是在窗戶里而像在城堡里面，大大小小的建筑物，高高的大樹，碧綠的小草，含苞待放的花朵，等等等，讓我應(yīng)接不暇。玩了好幾個娛樂項目，累了，就坐在椅子上，頭上還有一棵大樹，舒服極了。不一會我就繼續(xù)往前走。有一項縮小版建筑物讓我欣賞又心痛，它是一棟小別墅，媽媽說是英國的，讓我欣賞的是他那種優(yōu)雅的風(fēng)格，清淡的顏色，高調(diào)的品位，讓我如癡如醉。我雖然看不見家中是怎樣的，但我只要從表面看就能想象出內(nèi)體是怎么樣的。一個個磚塊，一聲聲贊嘆，一棟小別墅就能讓千萬人贊嘆不已，可見這棟別墅是多么美麗，如果說語言有魅力，那么它應(yīng)該也有魅力吧，漂亮的屋頂是我最關(guān)注的地方之一，那優(yōu)雅的三角形，讓我陶醉，大大的，棕色的，讓這棟別墅增添了一筆艷麗的色彩，是的，她是美麗的，他是獨一無二的，他那宏厚的顏色，讓我贊嘆不已。不僅只有我們?nèi)祟愒谔兆碇?，還有其他的呢，小鳥在枝頭在枝頭伴奏，小蝴蝶在空中跳舞，大樹也跟著歡快的音樂搖擺了起來，風(fēng)姐姐也跳起了舞，這是多么美麗的景色??！但讓我心痛的是那么完美的建筑物卻被砸的不成樣了，當(dāng)我看得正陶醉時看到缺陷的地方，看到損毀的地方，我的內(nèi)心是多么生氣，如果這些還保存得好好的，那不又將為世界之窗添上一筆艷麗的色彩，如果讓我知道是哪些人破壞了這么美的建筑，我一定不放過他。當(dāng)然，世界之窗還有許多美麗的景色，驚險的游戲，我就不一一的介紹了。

當(dāng)我準(zhǔn)備離開的時候，我心想：媽媽沒騙我，“世界之窗”真是“世界之窗”??！

改變世界的機器讀后感篇十三

有人說，有三個蘋果改變了世界，第一個誘惑了夏娃，第二個砸醒了牛頓，而第三個則在喬布斯的掌控中。

前年的十月初，蘋果發(fā)布了他們公司的第五代iphone，就是iphone4s，也就在發(fā)布會的第二天，一大早就在騰訊新聞上看到了喬布斯逝世的噩耗。在我還無法靠自己賺錢買一部iphone的如今，喬布斯的死的確讓我有些許遺憾。了解蘋果的人都知道，每一件蘋果發(fā)布的產(chǎn)品或者系統(tǒng)軟件，都飽含喬布斯的心血，然而令其有著如今的光輝的，就只有喬布斯。也就只有喬布斯;才讓蘋果的產(chǎn)品如此完美無缺。也就只有喬布斯，才能在讓蘋果在危急時刻到現(xiàn)在成為一個奇跡;也就只有喬布斯，讓創(chuàng)新的靈感得以體現(xiàn)在產(chǎn)品上;也就只有喬布斯，擁有過人的營銷本領(lǐng)，只要他弄懂了一個東西，都能以最簡單的方式介紹給普通人聽;也就只有喬布斯，才能在追求夢想和事業(yè)的鼎盛中奔馳。他的奇跡是沒有人可以復(fù)制的。

縱觀全書，給我印象最深刻的，一是喬布斯的性格以及他評價事物的方式。他的性格中對簡約和完美近乎偏執(zhí)的追求成就了他，他的住宅由于他的挑剔而導(dǎo)致很長一段時間都沒有配齊家具;他標(biāo)志性的黑色高領(lǐng)毛衣是廠家為其特別定做的;他信奉“少就是多”的理念，所以ipod簡單的甚至沒有設(shè)計開關(guān)鍵，只有他才能設(shè)計出獨一無二的iphone。他對事物評價就像計算機的二進(jìn)制代碼一樣，只有“0”和“1”，一個人不是天才就是白癡，一個產(chǎn)品不是極品就是垃圾。再有便是他的創(chuàng)新精神。“領(lǐng)袖和跟風(fēng)者的區(qū)別就在于創(chuàng)新”，喬布斯的創(chuàng)新天分是無人能及的，“只有瘋狂到認(rèn)為自己可以改變世界的人，才可以真正改變世界?！庇谑翘觳诺膯滩妓诡嵏擦怂膫€行業(yè)，用ipod顛覆了音樂，用iphone顛覆了手機，用imac顛覆了計算機，用皮克斯顛覆了電影。他的人生成就令全世界為其咂舌，為其動容，為其傾倒。但喬布斯的成功之路并不是一路坦途，人們眼中的他也并不是完美無缺的。而他的追求完美的創(chuàng)新精神和改變世界的堅定決心，為世人所感動和震撼?！叭绻惆衙恳惶於籍?dāng)作生命中最后一天去生活的話，那么有一天你會發(fā)現(xiàn)你是正確的”。在喬布斯眼中生命就是一場戰(zhàn)斗資格略顯偏執(zhí)的信念激勵他在創(chuàng)新的道路上永不止步。現(xiàn)在，我們的國家便大力鼓勵人們創(chuàng)新，因為只有創(chuàng)新才能真正的發(fā)展我們的國家，提升我國的綜合國力，實現(xiàn)我們的中國夢。

“你的時間有限，所以不要為別人而活，不要被教條所限，不要活在別人的觀念里，不要讓別人的意見左右自己內(nèi)心的聲音。最重要的是，勇敢地去追隨自己的心靈和直覺，只有自己的心靈和直覺才知道你自己的真實想法，其他一切都是次要?！边@是喬布斯在斯坦福大學(xué)畢業(yè)典禮上的演講所涉及到的，的確，勇敢的追隨自己心中所想，讓自己的思維得到釋放，被教條所限的人永遠(yuǎn)只會是個懦夫。但是我們需要借鑒與總結(jié)前人的經(jīng)驗與教訓(xùn)，這樣可以使我們走很多彎路。我國的發(fā)展不也正是這樣么，鄧小平堅持了心中所想，實行了“一國兩制”和改革開放，從而我國的經(jīng)濟社會發(fā)展突飛猛進(jìn)。爾后通過了幾代人的努力，終于走出了具有中國特色的社會主義道路。但是我們還是需要借鑒與總結(jié)前人或者周圍人的經(jīng)驗與教訓(xùn)，這樣可以使我們走很多彎路。如果沒有經(jīng)驗，就會發(fā)生像大躍進(jìn)時期發(fā)生的錯誤，從而導(dǎo)致了我國經(jīng)濟和社會發(fā)展停滯了很久。正因為不被教條所限，堅持心中所想，才有了中國特色社會主義道路，我們才有機會去實現(xiàn)我們的中國夢。

喬布斯的點滴都是財富，從他身上我們能學(xué)到很多，喬布斯說“你想用賣糖水來度過余生，還是想要個機會改變世界?”。沒錯，取決于你。你的行動，便證明了你可不可以實現(xiàn)的你的中國夢。

改變世界的機器讀后感篇十四

拿到這本書的時候，它封面上的一句話立刻吸引了我――“好奇心比雄心走得更遠(yuǎn)”。

但遺憾的是，這句話很可能只是出版商的一句吸引眼球的廣告語跟，好像跟這本書關(guān)系不是很密切。

洪堡，哥倫布之后最偉大的博物學(xué)家、地理學(xué)家。高斯，與阿基米德、牛頓并稱史上最偉大的三大數(shù)學(xué)家。同處一個時代的兩位德國科學(xué)家，以截然相反的方式進(jìn)行各自的研究，最后卻奇跡般地走向同一個目標(biāo)：丈量世界……這個，是不是有點太不切實際了，我抱著好奇心讀了下去.

洪堡是德國的貴族男爵擁有父親留下的巨額財富，就算不去南美探險也可以一生衣食無憂；高斯是千年難得一遇的數(shù)學(xué)天才，他有常人難以企及的頭腦，在我們看來無復(fù)雜物比的數(shù)學(xué)難題在他眼中卻格外清晰。作者并沒有比較和論證好奇心和雄心哪個更好，他只是在訴述高斯和洪堡兩個人的故事，讓我們看到人類歷史上兩顆閃爍的明星追求知識的旅程。

天才高斯就不說了，自己庸人一枚不敢與牛人比較。至于洪堡，小時候為了寫作文可能會說：洪堡身為男爵還為知識進(jìn)行探險，我們作為普通人更因該如此。但長大了才發(fā)現(xiàn)，對于普通人來說洪堡真的不是學(xué)習(xí)的榜樣。還在為生存掙扎的人是沒有這樣的好奇心的，也許脫離貧困、出人頭地的雄心壯志才更為實際。當(dāng)你擁有財富的時候你可能對它不屑一顧，可當(dāng)你一無所有的時候，那可能是除了命以外最寶貴的東西。

聯(lián)想到自己，高斯，洪堡，我不是你們中的'任何一個，我沒有什么特別的特長，也沒有什么特別喜愛，一直在想這該如何是好啊？如果說看完你們的故事，我試圖找到我自己的定位。這世界不是只有這樣的兩種類型的人是吧？我只是成為了類似于高斯兒子那樣的人啊。甘心么？不甘心么？有什么可以甘心，有什么可以不甘心的。上天給我這樣的一副皮囊，然后給予我這樣的土壤，最后我長成如此。這就是我。不再糾結(jié)于這兩種人，我能看到的是，兩個字“堅持”。堅持自我，就是了。

我忽然想到封面上的那句話――“好奇心比雄心走得更遠(yuǎn)”，我卻對其持反對觀點。因為我已經(jīng)有這樣一種感覺，當(dāng)我高中亦或是大學(xué)畢業(yè)以后，生活會殺死我這個充滿好奇心的自己。毫無辦法，能做的就是讓充滿好奇心的我享受這最后的愉快時光吧！

改變世界的機器讀后感篇十五

喬布斯有著悲慘的出生，他注定要被遺棄。不幸中的萬幸是：他的養(yǎng)父母給他受傷的心靈插上了翅膀。養(yǎng)父母無微不至地關(guān)懷和教導(dǎo)給了喬布斯信心與知識。

喬布斯也曾驕傲地說：“他們百分之一千是我的父母?！别B(yǎng)父母精心培養(yǎng)著喬布斯的創(chuàng)造力和好奇心。正是如此，喬布斯養(yǎng)成了特立獨行的習(xí)慣，他不愿違背自己的意愿，更是不按常理出牌。這種思考習(xí)慣，也最終成為了蘋果公司的思考習(xí)慣。

就在喬布斯逃課，厭學(xué)時，他遇見了另一個“史蒂夫”——少年電子天才沃茲。在沃茲面前，喬布斯甘拜下風(fēng)，他們倆志趣相投，但行為風(fēng)格迥異。不過這不要緊，喬布斯尊重人才，尊重強者。盡管喬布斯脾氣暴躁，但幾乎從未給沃茲臉色看。就在互相理解不久后，兩人創(chuàng)立了屬于自己的公司——-蘋果公司。

創(chuàng)業(yè)之路是坎坷的。

喬布斯的暴躁性格使得蘋果公司費盡心機招來的優(yōu)秀人才流失嚴(yán)重。到后來，喬布斯甚至還被自己創(chuàng)辦的董事會“踢”出了蘋果公司。

倔強的喬布斯又成立了next公司，不服輸?shù)乩^續(xù)奮斗。最終next公司引起蘋果關(guān)注被收購，喬布斯重回蘋果。排除萬難終于重新成為蘋果公司的ceo，他的嘔心瀝血終于得到了回報。值得一提的是，喬布斯有著苛求完美的作風(fēng)。哪怕對于外人、買主、看不見的內(nèi)部軟件線路，喬布斯也要求做得完美無瑕。一旦史蒂夫不滿意，整個程序又要重新來過。這樣一款新應(yīng)用的研發(fā)耗時很久，但質(zhì)量絕對是no.1!ipod，ipad，iphone都是在喬布斯的完美苛求下的產(chǎn)物。喬布斯用他的倔強，在it界開創(chuàng)了屬于自己的一塊天地。

不僅是產(chǎn)品質(zhì)量，其附屬品廣告詞也別有創(chuàng)意。令我印象最深得廣告詞是“非同凡響(thinkdifferent)”中的那一句：只有瘋狂到以為自己能改變世界的人，才能改變世界。其實這句話也是他的真實寫照。他的一生秉持“瘋狂”原則，一心想改變世界，結(jié)果真的改變了世界，建立了神奇的“蘋果世界”。

這或許給我們一些啟示：我們只要相信我們能做到一件事。經(jīng)過不斷努力，就一定能做到。走正確的路，讓別人說去吧!等成功那日，必將一鳴驚人!

作者：王顥。

公眾號：嘉定區(qū)南苑中學(xué)。

改變世界的機器讀后感篇十六

這本書帶給我最大的體會是，遇到復(fù)雜問題，如何解剖問題，抓住問題的主要矛盾和矛盾的主要方面，不斷嘗試和革新，最終找到優(yōu)化方案。經(jīng)濟效益并非產(chǎn)生自創(chuàng)新本身，而是產(chǎn)生自最終設(shè)法把創(chuàng)新推向?qū)嵱玫钠髽I(yè)家?；蛘哒f是產(chǎn)生自企業(yè)為了利用新技術(shù)而對自身實施的組織變革。

麥克萊恩，一位貧窮的卡車司機，憑借自身的遠(yuǎn)見、決斷和敏銳的商業(yè)思維改造了航運業(yè)的使命。為了削減成本，他做了如下創(chuàng)新：1、第一個嘗試將牽引車的汽油發(fā)動機更換成柴油發(fā)動機；2、為降低運輸事故，控制成本，采取了員工激勵政策；3、收購沃特曼輪船公司，嘗試用輪船運載拖車；4、拖車改造計劃失敗后，嘗試設(shè)計集裝箱和改造輪船甲板，最終將運輸成本縮減了94%。

麥克萊恩成功在于，他意識到降低貨運成本不僅僅是一只金屬箱子，而是一整套貨物處理的新方法新思路，從港口-輪船-起重機-儲存設(shè)施-卡車-火車-發(fā)貨人自身操作的各個系統(tǒng)提出了創(chuàng)造性的改變，從而初步推動了集裝箱在美國航運史上的發(fā)展。

集裝箱是西方的東西，如今中國已發(fā)展成全世界的集裝箱制造中心和航運中心。它的意義在于不僅引進(jìn)了先進(jìn)的技術(shù)，更是對標(biāo)準(zhǔn)化先進(jìn)理念的學(xué)習(xí)，逐步實現(xiàn)了一個影響全球貿(mào)易范圍的的配套標(biāo)準(zhǔn)物流系統(tǒng)，助力中國的出口貿(mào)易。

改變世界的機器讀后感篇十七

自從我買了《改變世界的科學(xué)實驗》覺得它真是一本好書，還讓我對世界、科學(xué)有了新的見解。我認(rèn)為這本書告訴我們的道理就是：要努力

學(xué)習(xí)

這本書都是以好玩實驗、有趣的問題、搞笑的.故事為主的科普圖書，有些實驗讓我的印象非常深刻。比如《顫抖的香蕉》這章實驗講的是：“我”分別把三根香蕉放在不同的地方——冰箱的冷凍室、冷藏室、廚房。放進(jìn)冷凍室的香蕉過了幾個小時顏色變的更深了，而且像石頭一樣硬。之后的一個星期香蕉的顏色都沒有變化。“我”把放在冷藏室的香蕉拿了出來，幾個小時后，就變黑了，而且又像一灘爛泥特別惡心，還流出了棕黃色的汁，但卻沒異味?？吹竭@我很好奇為

什么

這本書的實驗都是我們

生活

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