建議書是一種用于提出改進和建議的文檔,它能夠為相關部門提供可行的解決方案。制定總結的時間計劃,以提高效率和質量。以下是小編為大家整理的一些生活技巧和小竅門,希望能幫助大家更好地生活和工作。
快遞員實踐心得篇一
初一年級全體師生赴上??萍拣^開展了社會實踐活動。
此次活動,無疑是對剛步入四中半年有余的初一學生一次別開生面的學習機會。上??萍拣^,是上海一處重要的科普教育基地,展示內容由天地館、生命館、智慧館、創(chuàng)造館、未來館等五個主要展館和臨時展館組成,并且設有地殼探秘、生物萬象、智慧之光、視聽樂園、設計師搖籃、彩虹樂園等多個功能配套設施。
在班主任教師和學習小組組長有條不紊的帶領之下,同學們饒有興致地觀看著館內各類科普、科技展覽以及科技成果展示,近距離接觸了遠古時代化石的標本、各種地質標本、信息實物等富有教育意義的展品,清晰地了解了動植物的進化史、信息技術的發(fā)展歷程,加深對社會的理解,探索各領域的奧秘,學習到了許多的知識。
在本次社會實踐活動中,同學們不僅長見了豐富的科學知識,還增強了組織團結的能力,收獲頗益。
感想
我們初一全體師生在上??萍拣^開展了第一次社會實踐活動。
這對于剛邁進初中大門還不足一年的我們無疑是一次很好的學習機會??缛朊骰位蔚母叽蟛AчT,毫不奢華卻簡約明了的幾處玻璃幕墻,反射著幾縷淡淡的陽光,并不顯得十分刺眼。門廳的正中間,是一尺巨大的“圓蛋”,可以在里面欣賞富有現(xiàn)代科技的三維立體電影。
首先我們來到的是“地殼探秘”。透過展柜的櫥窗,我們看見了構成地球的各類物質:它們晶瑩,具有光澤,并不如印象中的有棱有角,灰暗無色。年年歲歲地深沉淀,歲歲年年地積累,才構成了今天的多彩地球,才會刻上我們一步一步的腳印,見證跨入當今社會漫長的洗禮。銀白的鐵、剔透的石英、金黃的方解石……第一次,極其細致的剖析了腳下的那塊地,那塊每天踩,每天踏的地。
信息技術的突飛發(fā)展,大幅度地改變了我們的生活。在“信息時代”中,現(xiàn)代化的機械更是證明了時代在變,科技也在不斷更新。
令我印象最為深刻的是“動物世界”。在層層疊疊的假山,湍湍急流的瀑布聲后,不覺進入了蝙蝠洞中,在驚悚的黑暗,尖銳的嗥叫聲里,一只巨大的模型蜘蛛張牙舞爪,它緩緩在彎曲著那笨重的粗腿,放了平時蛛網(wǎng)上纏絡的“一招一式”,走近了蜘蛛那不為人知的生活中。
航天生活,向來都是與地球生活截然不同的。在“宇航天地”展區(qū),我們看見了宇航員們平日的食物:或是牙膏狀的,或是真空薄型,或是食物培育得奇大的太空蔬菜??上攵≡谠鞖鈮豪?,吃著固體變液體的流汁食物,背著沉重的太空服……宇航員的生活,不只是表面的光鮮亮麗,一次次嚴格的考驗和訓練之后,才是他們艱苦走過的真實。
這次社會實踐活動獲益頗多,不僅使我們見長學識,還在活動中真切地體會到了科技的發(fā)展,時代的變化。
快遞員實踐心得篇二
第一段:引言(150字)
快遞服務在當今社會扮演著至關重要的角色,為了更好地了解快遞行業(yè)并提升自身素養(yǎng),我參加了一次有關快遞實踐的活動。這次經(jīng)歷讓我深刻地體會到,快遞員是一個奉獻與付出并存的職業(yè),背后需要付出巨大努力,同時也讓我獲得了不少寶貴的心得體會。
第二段:實踐的艱辛(250字)
快遞員并非只是簡單地將包裹從一地運送到另一地,而是承擔著諸多責任和壓力。他們需要根據(jù)客戶和公司的要求,準確無誤地送達貨物,并在保質保量的同時確保物品完好無損。他們需要背負著巨大的工作量,經(jīng)受長時間的工作和艱苦的天氣環(huán)境。更為艱辛的是,他們必須時刻保持微笑和愉快的態(tài)度,因為他們是公司的形象代表,需要給客戶傳遞正能量。
第三段:團隊合作的重要性(250字)
在快遞實踐過程中,我深切感受到團隊合作的重要性。每個人的角色都是不可替代的,如果一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,整個運輸過程就可能會受到波及。團隊成員之間需要相互協(xié)作,有效溝通,共同解決問題。同時,團隊合作也能增強工作效率,提高快遞公司的整體競爭力。通過這次實踐,我學到了團隊合作的重要性,并將這一體會融入到日常生活和學習中。
第四段:客戶服務的重要性(250字)
快遞行業(yè)是一個服務行業(yè),客戶滿意度是評判一個快遞公司優(yōu)劣的重要標準。無論工作多忙,快遞員都需要時刻保持耐心和禮貌,關心和尊重每一位客戶。解答客戶的問題,處理客戶的投訴是他們工作中的重要一環(huán)。通過實踐過程,我也學會了如何積極主動地與客戶交流并解決問題,這對于我未來的工作生涯將有著深遠的影響。
第五段:結尾(200字)
在這次快遞實踐過程中,我不僅了解了快遞行業(yè)的運作,也收獲了一些寶貴的體會和經(jīng)驗。我明白了快遞員背后付出的辛勤努力,他們運送著一份份美好和關懷。團隊合作和客戶服務的重要性也讓我深感收益匪淺。未來,我將培養(yǎng)良好的業(yè)務素質和扎實的專業(yè)知識,為快遞行業(yè)這個充滿挑戰(zhàn)但又充滿機遇的職業(yè)貢獻自己的力量。我相信,通過持續(xù)努力和學習,我一定能夠在這個行業(yè)有所建樹。
總結:
通過這次快遞實踐,我深刻領悟到快遞員的職業(yè)道路并非輕松,他們需要背負辛勤努力和巨大壓力。同時,團隊合作和客戶服務也是快遞行業(yè)不可或缺的重要因素。這次實踐不僅使我對快遞行業(yè)有了更深入的了解,也讓我在團隊合作和客戶服務方面有所提升。我相信,這些經(jīng)驗和體會將對我未來的求職和職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
快遞員實踐心得篇三
通過這次的寒假社會實踐,我獲得了很大的收獲,我將其總結為如下幾點:
一、與人的溝通很重要
與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用,特別在一些特定的工作中,溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時,只有通過與別人充分的溝通,說明自己的不解,在與別人的交流中增長自己的見識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧,遵時守時,互相尊重,互相配合,互相理解。
作為客服人員,最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通,有時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人,在傳遞信息的過程中,關鍵處說的不清晰時就會影響工作,導致效率低下。在接電話,打電話時說明身份,讓客戶知道你是做什么的,報上公司的名字,自己的名字可以省略。
二、處變不驚,淡定,事有輕重緩急
處變不驚的應對力,擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調節(jié)能力是一個優(yōu)秀客服不可少的品質。有些客戶認為花了錢買的服務很不值,發(fā)覺服務很不周到,就會在電話中對客服大發(fā)不滿,客服只能忍耐,不能與客戶發(fā)生口舌之爭??头煜す镜倪\作原理,能對各種問題進行分析解決,不推脫,不推諉,不耽誤??头墓ぷ鞅容^繁瑣,所以要分清輕重緩急,提高辦公效率。
三、學習無處不在,在實戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷,有意識地自學
在工作的過程中,我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里,大學生是很難得的,處事能力要比別人強,其實不見得,處事能力是來源于基于實打實的經(jīng)驗。在課堂里所學的知識不一定在工作崗位上都能用上,并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同,在崗位上有意識地自學,增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。
公司的業(yè)務員總是頂著大太陽去跑業(yè)務,客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣,因為在任何環(huán)節(jié)都有可能出錯,有的客戶很好說話,很諒解,但有些客戶故意找茬……經(jīng)過這次實習我更是認識到工作的艱辛,生活中彼此諒解,感同身受會在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。
五、發(fā)覺知識的重要,珍惜學習的機會
現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計算機,電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn),要理解新的信息,就要具備跟專業(yè)的知識。另外,一個不具備電腦打字技能的人無法擔任此類工作……信息在更新,頭腦也需要更新,因此要珍惜學習的機會。而且這種學習的機會不僅僅在大學課堂里。
即人的職業(yè)發(fā)展是一個持續(xù)的發(fā)展過程,大學生就業(yè)準備絕不僅僅是最后半年或一年才需面對和投入的任務,而應該是貫穿在我們生活過程中的一件大事。
通過組織和參與“愛心輔導”活動,我個人對于社會的理解以及就業(yè)的估計有了更多的認識,而在組織管理能力上更是得到了很大的進步。盡管不是真正的就業(yè),但是體驗到了一種在校園里和課堂上無法體驗到的帶有一定壓力的就業(yè)氛圍,給自己為人生發(fā)展而做出的準備提供了幫助。暑假即將結束,參加與“寒假社會實踐”活動使我的暑假生活變得充實而有意義。它讓我初步領悟到一個人不管學歷有多高,能力有多強,在體現(xiàn)自我價值的社會活動中都離不開“扎實、勤奮、虛心”這樣的立身之本。
快遞員實踐心得篇四
極兔快遞是目前國內最大的同城配送平臺之一,隨著電商行業(yè)的不斷發(fā)展,極兔快遞也成為了越來越多消費者的首選物流公司。作為一名物流專業(yè)的學生,我有機會參加到極兔的實踐活動中,通過親身體驗,我深刻認識到了極兔快遞的服務理念和行業(yè)地位。本篇文章將根據(jù)這次實踐活動,分享我對于極兔快遞的心得和體會。
第二段:實踐過程。
在這次實踐活動中,我們需要作為快遞小哥,從極兔快遞的線下倉庫取貨,然后按照顧客的訂單信息進行配送。這一過程看似簡單,實則需要大量的時間和精力來完成。在極兔快遞的倉庫內,每位員工都有著嚴格的操作規(guī)范,每一件物品的收發(fā)、打包、裝車都要經(jīng)過多人確認,確保準確無誤。而在進行快遞配送時,要輕松應對路程的變化,注意安全,為顧客提供優(yōu)質的服務。在整個實踐過程中,我深刻地感受到了極兔快遞員工們對待工作的嚴謹和負責。
第三段:對行業(yè)的認知。
通過這次實踐活動,我加深了對物流行業(yè)的認識。物流作為現(xiàn)代經(jīng)濟社會中重要的基礎設施之一,其作為生產(chǎn)力的保障和流通核心,已經(jīng)成為經(jīng)濟發(fā)展的不可或缺的一環(huán)。隨著科技的發(fā)展,物流行業(yè)加速向高效智能化發(fā)展,物流公司不斷提升自身的服務質量和效率水平。極兔快遞作為行業(yè)領頭企業(yè),不斷整合優(yōu)質資源和技術,致力于提高服務品質,推動物流行業(yè)的發(fā)展和升級。
第四段:對服務的評價。
從這次實踐活動中來看,極兔快遞所提供的服務和體驗是非常優(yōu)秀的。極兔快遞致力于創(chuàng)建一個高效、專業(yè)、可信賴的同城配送體系,能夠為消費者提供時效穩(wěn)定、費用公正、貼心專業(yè)的服務。與其他物流公司相比,極兔快遞更注重細節(jié),關注每一個顧客的需求,及時解決問題,不斷精細化運營。在今后的物流領域中,極兔快遞有望成為更加具有國際競爭力和地位的企業(yè)。
第五段:結論。
在實踐中,我獲得的不僅僅是極兔快遞所提供的服務,更是對物流行業(yè)的認知和對未來發(fā)展的展望。極兔快遞為我提供了一個全面了解物流行業(yè)的機會,并使我更加清晰地知道自己的職業(yè)規(guī)劃,未來我將更加努力學習,為行業(yè)做出自己的貢獻。在這里,我也向極兔快遞這樣優(yōu)秀的企業(yè)表示敬意和感謝,希望極兔快遞在未來能夠繼續(xù)創(chuàng)新和進步,為更多的客戶提供更優(yōu)質的服務。
快遞員實踐心得篇五
社會實踐是大學生們學習知識的重要途徑。而社會實踐中,全民TOP1快遞公司的員工身影隨處可見,我們也有幸成為了其中一員。通過這次社會實踐送快遞,我收獲了許多,不僅鍛煉了自己的能力,還對社會有了更深的認識。在這次社會實踐中,我深刻地感受到了快遞員們的不易,也領悟到了為人處事的道理。下面將具體講述我的社會實踐送快遞心得體會。
一、勞動的不易讓人深受感動??爝f員們需要長時間的站立、走動,尤其是面對暴雨暴雪,也要按時送達。快遞員們雖然很努力地工作著,但是他們的待遇卻不高,正所謂“送外賣、帶外快,哪都能上的快遞小哥?!边@次實踐中,我們真正體會到了快遞員們辛苦的點點滴滴,不禁為他們所做的貢獻和自己的不努力而感到慚愧。
二、掌握了一些生活技能。送快遞并不是一項簡單的工作,需要我們在實踐中掌握一些生活技能,以便更好地完成工作。例如,處理退貨、簽收等各種事宜,妥善地解決快遞問題是快遞人員工作的重要部分。在快遞公司的培訓及實踐中,我們學習了這些細節(jié),也讓我們在以后更能獨當一面。
三、體會到了管理團隊的辛苦。我們的職能并不只是送快遞,我們還需要協(xié)調管理團隊,解決問題。我們必須了解公司的管理政策,遵照公司的規(guī)定進行工作,并在工作中體會到管理的艱辛。一旦出現(xiàn)問題,我們需要分析問題并盡快解決,對于這種團隊合作的方式,我們也要進一步提高溝通和處理問題能力。
四、人際關系的重要性。在過程中,我們走過了很多社區(qū)和小區(qū),在和居民溝通交流的過程中,我們逐漸理解到人際關系的重要性。有時候,一句互相問候,一段友好的交談,連接了我們和居民之間的紐帶,也因此得到了居民的信任和支持。這讓我們學到了以人為本的思想,在社會中和人相處,以真誠待人,感受到人與人之間的真情。
五、珍惜時間學習知識。在社會實踐中,我們發(fā)現(xiàn)快遞工作不僅是掌握技能,更是要珍惜時間與途程,規(guī)劃每一個小區(qū),節(jié)約時間快速送達。而與之相比,學生時光已顯得稀有且寶貴,我們應該更加珍惜時間,學習更多知識,鍛煉各方面能力,為將來打下堅實的基礎。所以,在學習的道路上,要時刻警醒自己,保持學習的動力和熱情。
總之,通過這次經(jīng)歷,我深刻體會到了群體中的力量,以及感受到各種困難場面下的團結和奮斗。透過社會實踐送快遞,我不僅掌握了生活的某些技能,鍛煉了自己的各種能力,從小事到大事體驗了生活;同時與此不同,我還從工作中汲取了靈感,體驗到人生中的不同經(jīng)歷,學到了理解他人、體貼他人的能力。這些經(jīng)歷不僅對我自己有所幫助,也讓我更加珍惜人生,珍惜身邊的人與事,懂得更好地為他人著想,為個人和社會發(fā)展盡己所能作出貢獻!
快遞員實踐心得篇六
通過自己這幾天的切身的體驗,接觸到最基礎、最平凡、最堅苦的崗位,方能體會出賺錢的艱辛,更能體會得到為人父母的令人感動與辛苦。
時光飛逝,轉眼之間大一就已經(jīng)結束了,我們迎來了屬于在我們大學期間的第一個暑假,放假之前我就已經(jīng)計劃好這個暑假該怎么過,還有怎樣才能把這個假期過得充實。
放假之后我就找了個工廠去干活,在那里我第一次感受到踏入社會的感覺,在那沒有了校園單純的環(huán)境,沒有了其他人的庇護,所有的一切都只能靠自己。
剛進工廠的時候對一切都不熟悉,什么都不懂,所以我就跟在一些老員工后面學習。我去的是一家印刷廠,一開始去的那個車間是在公司里面主要負責的是設計與排版的,雖然后來我也去過別的車間學習,可是覺得還是在這個地方更有價值,他們所設計的是其實只是一些制品例如塑料標簽、塑料制品等的大小、形狀、顏色等,有時甚至還要設計出大概的產(chǎn)品的成本與收益。因為本身就是學經(jīng)濟學的,所以認為會在那學到很多東西。
我首先崗位側重的是排版。一般的工作過程是,客戶發(fā)到我們部門,其產(chǎn)品的簡單介紹和一些圖片,然后排版工人就按照客戶的要求精心排版。這種排版和報紙的排版區(qū)別還是很大,起碼每一期的報紙在編排上都會有突出主題和主流思想,而這些塑料類制品哪里有這些,都只是突出廣告價值??墒沁@些包裝品的文字與圖片所能出現(xiàn)的空間要比報紙少的,更顯出對于文字與圖片審查的重要性。即使客戶自己對于發(fā)過來的作品很滿意,我們這里還是為了使得產(chǎn)品印刷出的更漂亮更準確,還是要對作品檢查和修改?;叵氘敵鮿倎碜鲞@份工作時,可想而知所遇到的問題將是比別人要多的多,學歷雖比人高,可經(jīng)驗哪里有人家的豐富。但這沒什么,萬事開頭難,像那些圖片怎么簡單處理的,我也不清楚。保持積極心態(tài),我在排版工人旁邊協(xié)助邊學習,幫助接受客戶的文字和圖片內容,并且對文字和圖片內容進行檢查。這里的文字要求簡短,格式統(tǒng)一,占用空間少,而圖片的選取要就有一定的廣告的宣傳效果。在這里的邊工作邊學習,別人會搞的,我努力后也會弄的,時間一久,經(jīng)過一段時間的練習與實踐,慢慢對于這些的排版技能也多少積累了一點,自己也會慢慢的知道如何來解決和應對這些問題,相信也會有自己的一套道理的和做法。
想想排版還是太過于輕松,當然只是從勞動強度上來說,要比生產(chǎn)車間里的人好一點。8月份剛到,公司生產(chǎn)任務好像多了一點,于是我就來到了有點不愿意的生產(chǎn)車間幫忙。這個是做塑料包裝品的車間,經(jīng)過這段時間在車間里的磨練,印刷工藝的生產(chǎn)流程各種塑料包裝品的生產(chǎn)過程,見識到不少只能在書中的聽聞到的機械實物,認識了不少新朋友,這三處是我認為最大的收獲。當然辛苦是必然的,工作量大也是正常的,污染也是不可避免。
通過這一個月的打工之旅,在與眾多打工者接觸一個多月之后,發(fā)現(xiàn)自己在人際交往方面得到了鍛煉與提高,學會了如何去與別人交往,也得到了友誼。我想只要我們真誠地對待別人,慢慢地你的真誠也一定會換來真正的友誼。同時也知道了在學校的時光有多好,在學??梢陨险n,可以看書,可以上網(wǎng)哪,而不用擔心經(jīng)濟來源,因為自己總是想當然的花父母的錢。如今通過自己這幾天的切身的體驗,接觸到最基礎、最平凡、最堅苦的崗位,方能體會出賺錢的艱辛,更能體會得到為人父母的令人感動與辛苦。通過這樣的實踐,我真正學習到了社會經(jīng)驗,它為我積累了一筆寶貴的人生財富,它為我今后步入社會打下了牢實的根基。
快遞員實踐心得篇七
這次在中通快遞公司的實踐讓我在一瞬間長大:我們不可能永遠呆在象牙塔中,過著一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會的,而社會,就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實踐的心得和感受,而不久后的我,面臨的是就業(yè)壓力,我要不斷的充實、完善自我,不要讓自己的人生留下任何空白!
在物流課上,老師對物流條碼做過詳細的講解,今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去中通快遞公司實習,說真的,那天早上真的好冷,不過此次實習讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足,也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學生,要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角,除了要有過硬的理論知識,健康的體魄外,還必須具備吃苦耐勞的精神,使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難,都立于不敗之地。對這次實踐,頗有體會。
這次實踐對我來說,是開心的、有意義的、充實的。因為學習,讓我忘記了煩惱,讓我的生活過得更加充實,不虛度光陰。因為實踐,讓我更好地去了解社會,體驗社會,感受到社會的冷暖人生,生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在,更加發(fā)奮學習,因此,非常感謝學校的領導安排這次實習,不僅使我們得到鍛煉,更讓我們看到了計算機專業(yè)領域的寬闊和美好的前景,激勵我們在努力學習知識的同時。更加注重理論和實踐的結合,提高自己的專業(yè)素質和本領!
我們深刻的了解到,只有經(jīng)歷過,才知道其中的滋味對于我而言,喜歡體驗生活,可以說通過這次實踐,真真切切的讓我了解了什么是物流管理,讓我對物流管理,最初的觀點也有了本質性的改變!
物流管理不僅僅是一份職業(yè),更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能,社會不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力,不斷激勵經(jīng)驗,不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。
以上這篇是快遞員實習心得體會范文。就為您介紹到這里,希望它對您有幫助。如果您喜歡這篇文章,請分享給您的好友。更多心得盡在:心得體會望大家多支持本網(wǎng)站,謝謝。
快遞員實踐心得篇八
快遞作為一個現(xiàn)代化社會的重要組成部分,為人們的生活和經(jīng)濟發(fā)展提供了便利。作為一個快遞員,我在過去的一段時間里積累了不少寶貴的經(jīng)驗和心得體會。在這篇文章中,我將分別從工作技巧、人際關系、客戶服務、自我提升和未來展望五個方面談談我的快遞實踐心得。
首先,快遞工作需要一定的技巧。在處理包裹的過程中,我們需要具備一定的專業(yè)知識和技能,以確保包裹能夠安全地送達。例如,我們需要學會正確地包裝和標記包裹,以免因包裝不當或標簽錯誤導致包裹丟失或延誤。此外,我們還需要學會高效地進行路線規(guī)劃和派送,以減少不必要的時間浪費和成本支出。通過不斷學習和實踐,我逐漸掌握了這些技巧,并在工作中取得了不錯的成績。
其次,人際關系在快遞行業(yè)中非常重要。作為一名快遞員,我們需要與不同背景的人打交道,包括客戶、上級和同事等。良好的人際關系能夠幫助我更好地完成工作任務,提高工作效率。在實踐中,我始終保持友善和耐心的態(tài)度,虛心聽取他人的建議和意見。通過與他人的交流和溝通,我不僅學到了很多有關快遞行業(yè)的知識,還得到了很多寶貴的工作經(jīng)驗。
第三,客戶服務是快遞行業(yè)的核心。客戶滿意度對于一個快遞企業(yè)的發(fā)展非常重要。在實踐中,我始終將客戶需求放在首位,并不斷努力提升自己的服務水平。我通過及時回復客戶的疑問和投訴,及時送達客戶的包裹,積極幫助客戶解決問題,贏得了客戶的信任和好評。良好的客戶服務不僅可以提高企業(yè)的形象和信譽度,還能夠帶來更多的業(yè)務機會和回頭客。
第四,自我提升是一個快遞員不可或缺的部分??爝f行業(yè)競爭激烈,只有不斷提升自己的能力和素質才能立于不敗之地。在實踐中,我不斷學習和探索新的快遞技術和管理方法,不斷提高自己的業(yè)務水平和管理能力。同時,我也注重培養(yǎng)自己的溝通能力、團隊合作和解決問題的能力。通過持續(xù)不斷地提升自己,我相信我能夠在快遞行業(yè)中有所作為。
最后,未來展望是我在快遞實踐中獲得的重要收獲之一。通過實踐,我深刻認識到快遞行業(yè)有著廣闊的發(fā)展前景和巨大的潛力。隨著電子商務的不斷興起和人們對便利和效率的追求,快遞行業(yè)將會繼續(xù)保持穩(wěn)定增長。我對快遞行業(yè)的未來充滿信心,并計劃在未來繼續(xù)從事這一行業(yè),并努力成為一名優(yōu)秀的快遞員。我相信通過不懈努力和持續(xù)學習,我能夠在這個行業(yè)中取得更大的成就。
總結起來,通過快遞實踐,我深刻認識到快遞工作需要技巧、注重人際關系、重視客戶服務、持續(xù)自我提升,并對快遞行業(yè)的未來充滿信心。這些心得體會將成為我未來在快遞行業(yè)中的指導,幫助我不斷提高工作效率和服務質量,實現(xiàn)個人的職業(yè)成長和發(fā)展。我將繼續(xù)努力,不斷學習和實踐,成為一名更加優(yōu)秀的快遞員。
快遞員實踐心得篇九
20__年的7月我即將畢業(yè),為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學校的要求,我來到圓通物流快遞公司為期三個月的實習,在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟,學習到了很多東西,進步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關系更加理解,下面是這段時間的實習簽定。
物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實施有機結合的過程,其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關系更加了解。
我工作的交通工具是電動車,它是我運輸?shù)慕煌üぞ?,公司發(fā)的背包相當于我的快遞倉庫,我每天出庫后都要裝卸搬運,然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系,有異常信息急時反饋處理,最后就是派送,在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,提供才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。
在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,這時你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務,在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。
以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個整體的過程,它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運輸時間,最低的物流成本,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實習結束了,雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會實踐機會,不但有益于我的不要設計,更有益于我以后的發(fā)展道路。
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快遞員實踐心得篇十
快遞站的實踐心得五篇 ? 學生參加社會實踐,了解社會、認識國情,增長才干、奉獻社會,鍛煉毅力、培養(yǎng)品格,對于增強歷史使命感和社會責任感,具有不可替代的重要作用。作為學生的我們參加社會實踐,有利于提前去了解社會,為今后踏進社會奠定基礎。以下是為大家精心整理的快遞站實踐心得五篇,僅供參考,歡迎大家閱讀,希望能夠幫助到您。
#快遞站實踐心得 1# ? 這次在__快遞公司的實訓讓我在一瞬間長大:我們不可能永遠呆在象牙塔中,過著一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會的,而社會,就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實訓的心得和感受,而不久后的我,面臨的是就業(yè)壓力,我要不斷的充實、完善自我,不要讓自己的人生留下任何空白!? 在物流課上,老師對物流條碼做過詳細的講解,今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。
須具備吃苦耐勞的精神,使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難,都立于不敗之地。對這次實訓,頗有體會。
這次實訓對我來說,是開心的、有意義的、充實的。因為學習,讓我忘記了煩惱,讓我的生活過得更加充實,不虛度光陰。因為實訓,讓我更好地去了解社會,體驗社會,感受到社會的冷暖人生,生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在,更加發(fā)奮學習,因此,非常感謝學校的領導安排這次實習,不僅使我們得到鍛煉,更讓我們看到了計算機專業(yè)領域的寬闊和美好的前景,激勵我們在努力學習知識的同時。更加注重理論和實踐的結合,提高自己的專業(yè)素質和本領!? 我們深刻的了解到,只有經(jīng)歷過,才知道其中的滋味對于我而言,喜歡體驗生活,可以說通過這次實訓,真真切切的.讓我了解了什么是物流管理,讓我對物流管理,最初的觀點也有了本質性的改變!物流管理不僅僅是一份職業(yè),更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能,社會不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力,不斷激勵經(jīng)驗,不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。
#快遞站實踐心得 2# ? 經(jīng)過這幾天在金佳物流的實習體驗,我理解了物流企業(yè)相關的運營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外,我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業(yè)知識專業(yè)技巧。同時,我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學生,我們沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識又與現(xiàn)實有著很大的差距,我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業(yè)的美好前景與嚴峻現(xiàn)實,因此,在大學即將結束的日子里,我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識,真正理解并吸收課堂中所學到的學問外,還應該多多實習,增加社會經(jīng)驗,培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。
此外,這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產(chǎn)前物流、企業(yè)內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;國內的物流利潤太低,如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道,我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學習,借鑒國外先進的的物流管理經(jīng)驗和物流運營做法。
當然,此次實習還存在一些遺憾,通過實習,我只認識了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。
對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學習。但總而言之,在金佳物流實習的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達到了實習的目的,認真的完成了各項實習任務,不僅增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗更為重要的是,對“工作”這個概念有了真正的了解,同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。
#快遞站實踐心得 3# ? 作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的`觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。
我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應,仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗,需要不斷的拼搏。在 21 世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。
生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態(tài)度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎。
經(jīng)過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發(fā)展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續(xù)前進。實習是學生在向社會積累經(jīng)驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實習工作與數(shù)控專業(yè)無關,但從中我也能夠學到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養(yǎng)生等相關醫(yī)學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內容如何,只要是自己認真思考選出的結論,我們都要努力學習,做什么都要學會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我。
#快遞站實踐心得 4# ? 時光荏苒,轉眼已在海院度過了三個春秋。畢業(yè)之際,學校為我們提供了快遞實習的機會。來到快遞已近一個月,回想起當時來快遞時班級里發(fā)生的各種“小插曲”恍如就在昨天。每天清早,我們迎著晨光和微風,騎著學校配備的“寶馬”小黃車,穿過熟悉的校園,坐上涌滿上班族的地鐵,感受著城市的快節(jié)奏。
還記得快遞的第一堂課,領班親切而又溫和的向我們講述了快遞公司的創(chuàng)立,快遞以“誠信,高效,服務”的理念立足于中國物流業(yè)的頂峰位置。在領班的講述下,我們學會了如何查看物流消息,顧客來電時的專業(yè)話術,面對顧客不同的需求我們應該怎樣專業(yè)的處理。隨后,領班給我們八個人分到了不同工作崗位,我是負責處理工單,所謂的工單就是:當顧客把他們的需求告訴快遞客服時,客服人員將問題上報,這就形成了工單。工單人員根據(jù)顧客的要求進行專業(yè)處理,從而解決顧客的問題。另外一些小伙伴分到了專項客服組,專項客服組就是:專門處理聯(lián)通,樂視,拉夏貝爾等大型的、月發(fā)件數(shù)過千公司的部門。該部門負責催派件,接寄方 qq 查詢物流消息,處理退換貨件,上午一般處理新工單,下午便開始
總結
一天工作的內容,為第二天的工作做準備。面對各種顧客的不同需求,需要我們足夠了解公司的處理流程、有良好的語言溝通能力和敏捷的思維能力。顯然我們作為初入職場的新人來說,遠遠是達不到這種要求的。每當這時就會問我們的指導師傅尋求處理方案,他們都會耐心的給我們講解。一天工作下來,我們些許有點疲憊,但我們感到很充實。因為學習到很多從前不知道的知識,此刻感覺自己就像一棵汲取營養(yǎng)的樹,每天都急切的想要長出一片翠綠的新葉。
充實的日子一天天過去,沒有實習,就沒有發(fā)言權。只有親身經(jīng)歷過才會有不同尋常的領悟。當代大學生其實與社會接觸的并不多,對社會的了解也很淺薄。學校給我們提供實習的平臺,是想讓我們提早接觸社會,了解社會,這樣才不會等到真正走上社會的時候找不到生活的重心。所以我很珍惜這次快遞的實習,努力做好每一件事情,用心記錄著每一個點滴。
工作中要學會善于與別人溝通。如何與別人溝通是一門需要長期練習的技術。以前接觸工作的機會不多,所以我與別人對話時不會應變,容易冷場。與同事的溝通也是同等重要的,人都要融入社會這個團體,人與人之間的溝通與合作,能更好的完成目標。對于別人的建議,我們要懂得聽取、虛心的接受,這使我們能達到事半功倍的效果。
工作中更要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對自己能力做
出的肯定。在多次接觸顧客過程中,我明白了自信的重要性。沒有工作經(jīng)驗沒關系,重要的是我們的能力不比別人差。工作經(jīng)驗也是積累出來的,沒有第一次又何來第二次、第三次呢?所以我們要克服自己膽怯的心態(tài)??爝f的前輩給我說過“在社會中你要學會厚臉皮,不管別人的態(tài)度如何的惡劣,也要輕松應對,大膽與人對話,工作時間長了你自然就不怕了?!毕胂胍彩沁@樣,有誰一生下來就什么都會的?這都是需要我們慢慢地去學習和摸索。古語說的好:“吃一塹長一智”而不是說吃虧了就不敢再次去嘗試,當你克服心理的障礙,那一切都變得容易解決了。
工作中要不斷的學習。知識猶如人體的血液。人缺少了血液,身體就會衰弱;人缺少了知識,頭腦就要枯竭??爝f的企業(yè)文化就是我們學習的重要部分:做一個誠信、正直的人;永遠尊重人、信賴團隊的力量;客戶對我們來說是最重要的,奉獻最好的服務;做事認真,勇于承擔責任。這對大學生來說不管以后自己創(chuàng)業(yè),還是走上工作崗位都是受益匪淺的。
今年暑假,我在一家快遞公司找到兼職工作,負責派送快件。因為快過年了,快件比往常多,我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人,一方面鍛煉了自己,并且還拿到了一點報酬,所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。
首先介紹一下這家快遞公司,公司的名字叫圓通快遞公司,總公司在上海,是 2002 年創(chuàng)建的,經(jīng)過公司每一位成員的努力,五年時間里圓通公司就發(fā)展成為國內一流的快遞公司。公司的運送網(wǎng)絡遍布全中國,相比郵局,快遞公司的優(yōu)點在于送件價格便宜,速度快。
快遞公司總的工作流程如下:
首先由業(yè)務員上門收取將要寄出的快件和費用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地將快件分類,運往機場以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快遞員送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務員派送,例如武漢分三鎮(zhèn),漢陽、漢口、武昌就都開有圓通的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件后,再分發(fā)給業(yè)務員,送件上門,每一個業(yè)務員都有自己派送的范圍,所以快遞公司由上至下的管理井井有條,效率十分之快。
有他的固定客戶這一問題,所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務的,每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤,普通文件或信件的費用以照目的地距離而定,這都靠業(yè)務員對業(yè)務的熟悉程度來把握,比如客戶要送一份文件到鐵嶺,業(yè)務員馬上就要靠經(jīng)驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費,如果碰到的是有一定重量的快件,這里就要靠業(yè)務員攜帶的小秤了,結合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。
僅僅是送件,工作相對來說會難度小一點,我需要把快件送到收件人手上,或者經(jīng)由別人轉交,然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字,并把回執(zhí)帶回公司,做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負責派送的范圍是漢陽區(qū)漢陽大道其中的一小截,從地圖上看,這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界,而且我家住在漢陽,平時上學坐車總會路經(jīng)這一段,本以為對這一段地方比較了解,誰知在工作的第一天我的樂觀態(tài)度就被冷峻的事實駁回。
漢陽大道上縱橫交錯了許多大大小小的街道,有一些我之前都去過或者聽說過,還有一些地方,我連名字都覺得陌生,第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了,在作業(yè)本上的題目做不出來,還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識給推算出來,可是送快遞碰到不知道的地方,還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助,和自己的琢磨下,我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的,而那些門牌號碼的分布也有學問,至東向西門牌號碼逐漸增大,漢陽大道以北的號碼是雙號,以南的號碼是單號,了解了這些基本常識對于送件是很有幫助的。還有一些經(jīng)驗卻是在碰壁之后才能長到腦袋里,比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多,這樣就造成了門牌號遍布的不均勻,比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊 607 號,當時我已經(jīng)找到了漢陽大道馬路北邊的 608 號,按常理,607 號是應該在馬路正對面的,誰知我到馬路對面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對應 608 號的號碼已經(jīng)是623 號了,這樣我只好往東走半站路才找到了 607 號。
是兩個字,責任。
作為學生,我這樣的工作稱之為社會實踐,從我的工作性質講,這也算是很貼切的社會實踐了,至少我比別人更多的走到了社會的大街小巷,接觸到更多社會上的人和事。前面提及了我工作本身的事情,現(xiàn)在要談關于社會實踐中的一些感想。
這次的工作,讓我用我全身的細胞去感受了一遍這個社會,幾乎是淋漓盡致的。社會上形形色色的人和事,給我的感覺實在是錯綜復雜,我看到了好的現(xiàn)象也看到了不好的現(xiàn)象。這里舉出幾個我印象最深的事例。
簽字了,順便問了問她為什么開始對我發(fā)脾氣,她居然告訴我:“很多快遞員根本就懶得把快件送到收件人家中,便直接把東西放在物業(yè)這?!蔽艺f:“那你在還不知道我是不是偷懶的情況下怎么就這么沒有禮貌呢?”結果我再次被非常不禮貌的物業(yè)人員趕走了。
修了,只是沒找到,好歹讓物業(yè)幫忙解釋是修理師傅不在,哪知道這位物業(yè)連陪同過去解釋一下都不愿意,甚至不愿意起身。這時業(yè)主火了,看樣子那意思是,你不把我的問題解決了,我就把你解決了!事情至此,物業(yè)只好跟著業(yè)主去了他家。那么這里又回歸到那個錢的問題,幾十萬的物業(yè)費平攤給十幾個物業(yè)人員,難道就是請他們過來坐著證明這里還有幾個人嗎?如果我是老板,我更愿意花幾萬元買幾條狼狗看門。
我就行了!”我當時也很惱火,就對他說:“你要負你的責,不讓人隨便進單位,我也得負我的責讓收件人知道有他的快件啊。而且我是用我自己的電話打,你也不讓嗎?”這樣一說,那保安才不再阻攔我。后來我一分析,可能是那位保安覺得自己是為公家乃至國家辦事,是很偉大而光榮的,而且我當他面打電話給收件人或許也是對他的一種不尊敬,好像是對他的能力的一種褻瀆,不放心他一樣。這樣想來,就能解釋他怎么那么大的火氣了。
例子舉的不多,但是幾天的經(jīng)歷讓我發(fā)現(xiàn),這是一個普遍現(xiàn)象,我想,既然是為國家辦事,那么也代表著國家的顏面,理應比一般的小單位小企業(yè)的職員更具備素質才對。誰知本末倒置。
快遞員是和人接觸比較多,接觸人種比較多的一項工作,而探討我看到的現(xiàn)象之根本,是從我接觸人的態(tài)度出發(fā)。從我所體驗到的問題來說,這些現(xiàn)象也只是影響我的工作情緒,對社會的發(fā)展是否有影響便不是我所要談論的了,畢竟我只是指出我遇到的難以理解的事情,這也是我在社會實踐中看到的社會上很不和諧的部分事實。
工作是人生的一部分,人生是社會的一部分,我在工作中看到了社會的一些角落,也是我對人生的一種體驗,感謝這次工作經(jīng)歷,為我的將來做了一個很好的鋪墊。
快遞站實踐心得
實踐心得快遞工作
實踐心得
快遞實習工作心得報告
暑期實踐心得
會計專業(yè)實踐心得
快遞員實踐心得篇十一
又是一年在申通快遞的日子,我這次寒假社會實踐仍然是申通快遞,這已不僅僅是一個任務,雖然每年工作的內容基本都是相似的,但是每年的心情卻還是不同的。一下就是我這個寒假的社會實踐報告:
首先在一個公司打工就必須先了解這個公司的歷史。據(jù)我了解申通快遞品牌初創(chuàng)于1993年,公司致力于民族品牌的建設和發(fā)展,不斷完善終端網(wǎng)絡、中轉運輸網(wǎng)絡和信息網(wǎng)絡三網(wǎng)一體的立體運行體系,立足傳統(tǒng)快遞業(yè)務,全面進入電子商務物流領域,以專業(yè)的服務和嚴格的質量管理來推動中國物流和快遞行業(yè)的發(fā)展,成為對國民經(jīng)濟和人們生活最具影響力的民營快遞企業(yè)之一。
進入21世紀之后,隨著中國快遞市場的迅猛發(fā)展,申通快遞的網(wǎng)絡廣度和深度進一步加強,基本覆蓋到全國地市級以上城市和發(fā)達地區(qū)地市縣級以上城市,尤其是在江浙滬地區(qū),基本實現(xiàn)了派送無盲區(qū)。
既然是社會實踐,實踐便是一個重點,實踐,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,國內外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn)。
進入社會這個大熔爐里我們才認識到了自己的無知。從課本上學習到的知識只是一小部分,我們需要的更多是能力的提升。此次寒假社會實踐活動,我在申通物流公司實習了一段時間,我有幸能夠了解更多關于物流領域的知識,進一步拓寬我的視野。
接下來讓我詳細的形容一下我的工作內容:
一、處理問題件。
一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關機,或收件人的收件地址超出申通快遞公司的服務范圍即超區(qū),業(yè)務員無法派送,收件人不愿意到本站點自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認識寄件人要求退回。。出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員,要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說明情況并讓收件人到本站點自提快件,若客戶愿意到本站點自提快件,客服就要向客戶說明本站點的具體地址,再將快件放置在專門的地方,以備客戶自提。對于所有的問題件,要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),并通過留言系統(tǒng)將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件,確定重量沒少后,通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況,發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,再將信息通過留言系統(tǒng)通知給發(fā)出問題的站點客服,客服及時做處理。對于超區(qū),客戶不自提的快件,發(fā)出站點的客服通常會選擇退回或者轉郵政。
二、上傳本站點發(fā)出和收進的快件數(shù)據(jù)。
申通其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時經(jīng)過業(yè)務員用巴槍掃描器進行數(shù)據(jù)掃描,在業(yè)務員開始派件后,客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),這樣在網(wǎng)上進行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。收件人也可以在網(wǎng)上自己查詢。
三、接電話,服務客戶。
有公司或個人打電話進行詢問一些情況,例如申通快遞公司的收費計算方式,申通能否派送到某市某鎮(zhèn),對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收——對于這類問題,客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語,有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務表示很不滿,對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急,總是打電話進來催件,就是讓業(yè)務員優(yōu)派某個快件這些情況頻繁出現(xiàn),一個人會忙不過來,所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應對突發(fā)情況的能力和耐力。
最后,對于短暫的寒假社會實踐活動我覺得自己完成的基本令人滿意,自己有這方面的能力與素質,上手很快業(yè)務技能方面可能有所欠缺,但虛心學習的我,可以慢慢積累。對于申通快速遞物流方面我在這些天的工作中認為其中也有一些問題,這些問題,影響著速遞物流的發(fā)展,為改善我公司的物業(yè)管理狀況,樹立公司物業(yè)管理品牌,不妨采取以下措施,以促進企業(yè)快速、健康發(fā)展。
1、明晰權力和責任。長遠物流欲走品牌之路,就必須走獨立發(fā)展之路,明確與總公司之間的關系,分清責任界限,享受獨立開展各項工作的權利,承擔其作為物流管理企業(yè)應負的責任。另外,各物業(yè)處也應加強自身的管理,合理劃分部門,科學安排崗位,規(guī)范各部門的職責,做到“人人有事關,事事有人關”理順物流管理流程,明確各部門員工的職責與權利。
2、改善物流管理環(huán)境。改善管理環(huán)境,就要理順各方面的關系,使得各部門可以協(xié)調配合。減少在不必要的環(huán)節(jié)上的開支,用于改善設備、設施。
3、提高員工素質。只有提高員工整體素質,才能形成優(yōu)秀的團隊,才能打造成功的企業(yè),才可以樹立海納物業(yè)品牌。提高員工素質可以從以下幾個方面入手,一方面,內部培訓。經(jīng)常開展業(yè)務知識、專業(yè)知識、服務意識學習活動,整體提高員工的業(yè)務水平和服務意識;另一方面,就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司,請專業(yè)知識淵博,實踐經(jīng)驗豐富的專家,進行培訓,學習優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的成功經(jīng)驗;最后,引進人才。企業(yè)應引進部分專業(yè)知識豐富的優(yōu)秀人才,以補充新鮮血液,提高企業(yè)的活力和創(chuàng)新力,促進企業(yè)的發(fā)展和品牌的樹立。
4、建立、健全規(guī)章、制度。一個成功的企業(yè)一定要有一套科學、合理、適合本企業(yè)特點的規(guī)章、制度,來規(guī)范員工的行為。要樹立長遠物流品牌,必須要健全規(guī)章、制度作為保障。這包括制訂質量保證制度、收費管理制度、財務制度、崗位考核制度等一整套必備的制度,還包括物流管理服務工作流程、投訴受理程序、報修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規(guī)范。只有健全這些規(guī)章、制度,并積極落實,才能打造一個成功的企業(yè),才能樹立長遠物流品牌。
5、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認一個良好的心態(tài)對于一個人一生的重要性,經(jīng)歷過快件查詢工作的我更是對此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客戶才會來查?!逼髽I(yè)導師經(jīng)常這樣說,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,經(jīng)常受到客戶的投訴,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,甚至被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。
6、建立企業(yè)文化。物業(yè)管理企業(yè)的服務特性決定了必須從文化層面上去提高員工素質,只有建立起適合本企業(yè)特點的企業(yè)文化,從文化的高度和層面來突出企業(yè)價值觀,以此規(guī)范員工的服務水平、服務態(tài)度和服務意識。這樣才能促進企業(yè)的正常運行、高速發(fā)展。
快遞員實踐心得篇十二
第一段:引言(150字)。
快遞員作為現(xiàn)代城市中不可或缺的一份子,承載著連接人與商品之間的重要使命。他們每天面對著大量包裹和繁忙的工作,并且要應對各種挑戰(zhàn)。本文旨在通過探討快遞員的實踐心得和體會,讓我們更加了解他們的工作,以及他們如何應對困難和壓力,以達到更高的工作效率和顧客滿意度。
第二段:工作中的挑戰(zhàn)(250字)。
快遞員面臨的最大挑戰(zhàn)之一是時間壓力。他們每天要送出大量的包裹,按時送達是他們的職責之一。然而,交通堵塞、天氣惡劣等因素可能導致送貨延遲。此外,一些顧客對于快遞員的要求苛刻,希望快速、準確地送達,這給快遞員帶來更大的工作壓力。然而,快遞員通過不斷提高自己的工作效率和準確性,努力解決這些挑戰(zhàn)。
第三段:應對壓力的策略(250字)。
快遞員在工作中經(jīng)常面對大量的包裹和高強度的工作。為了應對這些壓力,他們發(fā)展了一些有效的策略。首先,快遞員養(yǎng)成健康的生活習慣,保持充足的睡眠和合理的飲食,以提高體力和精力。其次,他們注重自我管理,例如合理安排工作時間和合理分配工作任務,以提高工作效率。另外,快遞員還倡導互助合作,為彼此提供幫助和支持,共同應對工作中的困難和挑戰(zhàn)。
第四段:改進工作與服務的思考(250字)。
快遞員通過實踐經(jīng)驗和總結,不斷改進他們的工作和服務質量。他們在工作中積累了豐富的經(jīng)驗,了解各種情況下的最佳實踐。例如,在高峰期間,他們采取更多的交通規(guī)避策略,以減少延誤。此外,快遞員與顧客保持積極溝通,及時解決問題和回應顧客需求。通過不斷改進工作和服務,快遞員能夠提高自己的專業(yè)水平,為顧客提供更好的體驗。
第五段:結語(300字)。
快遞員的實踐心得和體會,展示了他們在工作中所面臨的挑戰(zhàn)和壓力,并通過采取相應的策略來應對和改進。他們不斷努力提高工作效率和顧客滿意度,并投入了大量的努力和精力。因此,我們應該尊重和感激快遞員的工作,讓我們意識到他們在我們生活中扮演的重要角色。同時,我們也應該給予他們更多的支持和關愛,以讓他們能夠更好地完成工作和服務。通過我們的共同努力,我們可以建立一個更加高效和便捷的快遞服務體系。
快遞員實踐心得篇十三
近年來,隨著電子商務的興起和物流行業(yè)的發(fā)展,快遞行業(yè)成為了現(xiàn)代社會中不可或缺的一部分。作為一個快遞員,我有幸參與了這個行業(yè),并通過實踐不斷積累了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。下面我將結合自身經(jīng)歷,通過一個五段式的文章,詳細介紹我在實踐快遞中所得到的一些心得和體會。
首先,在實踐快遞過程中,我深切體會到了快遞工作的責任和重要性。作為一個快遞員,我是客戶與快遞公司之間的橋梁,承擔著將商品準確、快速送達客戶手中的責任。在工作中,我會認真核對每個快遞單的信息,確保準確無誤地投遞快遞。我會始終保持禮貌和專業(yè),以良好的服務態(tài)度面對每一位客戶,讓他們感受到便利和滿意。因此,我認為快遞工作不僅僅是個體的努力,更是社會大眾利益的體現(xiàn)。
其次,實踐快遞給我?guī)砹松眢w素質的提高和適應能力的培養(yǎng)。快遞工作常常需要徒步行走和承受較大的工作壓力。長時間的工作和重復的動作容易使人疲勞,我曾多次感受到身體的不適和疲憊。但與此同時,快遞工作也是鍛煉身體的機會。我習慣了每天徒步行走,增強了我的體力和耐力??爝f工作也培養(yǎng)了我的適應能力,我學會了適應各種天氣條件和工作環(huán)境,這讓我在生活中更加堅韌和勇敢。
在實踐快遞的過程中,我還學會了時間管理和目標達成的重要性。快遞員的工作時效要求很高,每天都需要按時完成任務。因此,我學會了準確合理地規(guī)劃自己的時間,合理安排工作的優(yōu)先級,提高了自己的工作效率。我會將快遞目的地集中在一起進行派送,減少無謂的路程和時間浪費。同時,我還學會了設定目標和持之以恒地努力去完成它們。當面對繁忙的工作壓力時,我會堅持迎難而上,不斷提升自己的投遞速度和服務質量。
快遞行業(yè)是一個競爭激烈的行業(yè),我在其中也深深體會到了團隊合作的重要性??爝f員不僅僅是個體的努力,更是需要整個團隊的合作共贏。在快遞配送的過程中,我經(jīng)常需要與其他快遞員合作,協(xié)助他們完成一些任務。只有通過團隊的協(xié)作才能提高工作效率,優(yōu)化服務質量。我和其他快遞員的配合默契和相互支持,不僅讓工作更加便捷和高效,也增加了我對團隊合作的理解和重視。
最后,實踐快遞讓我深刻認識到了自己的職業(yè)選擇的意義。作為一個從事快遞工作的人員,我為推動社會物流發(fā)展和方便人們的生活感到自豪。我希望通過自己的努力,為社會創(chuàng)造價值,同時也不斷提升自己的能力和素質??爝f行業(yè)不斷發(fā)展,帶來了更多的機遇和挑戰(zhàn),我相信只有經(jīng)過不斷地實踐和學習,我才能更好地滿足客戶需求,實現(xiàn)自我價值。
綜上所述,實踐快遞是一種重要的職業(yè)經(jīng)歷,它讓我意識到快遞工作的責任和重要性,提高了我的身體素質和適應能力,培養(yǎng)了時間管理和目標達成的能力,強調了團隊合作的重要性,并讓我自豪地選擇這個職業(yè)。通過實踐快遞我不僅僅是把貨物從一個地方運送到另一個地方,更是通過真實的實踐堆砌起屬于自己的一席成功經(jīng)驗,并為將來的發(fā)展和規(guī)劃奠定了基礎。
快遞員實踐心得篇十四
快遞行業(yè)作為我國經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分,快遞員的角色顯得尤為重要。作為快遞員,除了要掌握相關的快遞知識和技能,更重要的是要具備一顆實踐心得的態(tài)度。在這個崗位上工作了一段時間,我深刻體會到了實踐的重要性,下面將從與人相處、處理突發(fā)事件、與顧客溝通、解決問題和自我提升這幾個方面,分享一下我的實踐心得。
與人相處是每個快遞員每天都要面對的問題。作為一個快遞員,與人相處是一項必備的基本技能。每天都會與不同性格、不同身份的人打交道,有時候可能會遇到有些人情緒激動,但不能因此而動怒。尤其是遇到有些不滿意的顧客,要耐心傾聽并盡量了解他們的要求,然后耐心地向他們解釋相關情況,并竭盡所能地滿足他們的需求。往往,只有真心對待顧客,才能贏得他們的信任和滿意,實現(xiàn)自己的職業(yè)成功。
處理突發(fā)事件是每個快遞員必須具備的能力。快遞行業(yè)常常會遇到一些不可預知的狀況,例如交通擁堵、惡劣天氣等。在這些情況下,我們需要冷靜處理,找到合適的解決辦法。例如,在遭遇交通擁堵時,我們可以通過調整路線和及時與顧客聯(lián)絡,減少不必要的損失。當然,處理突發(fā)事件最重要的一點是要有良好的時間管理能力,合理安排每天的工作計劃,將時間分配合理,最大限度地減少突發(fā)事件對工作的影響。
與顧客溝通是快遞員的一項重要職責。良好的溝通能力可以使工作更加順利進行。在與顧客溝通的過程中,我們要始終保持耐心和友好的態(tài)度,了解顧客的需求和問題,并盡量給予滿意的答復。在工作中,我們應該多向顧客征求意見和建議,不斷改進服務的質量,使顧客感到滿意。同時,我們也要積極主動地與同事、上級進行溝通,及時反饋工作情況,共同解決問題,提升工作效率。
解決問題是每個快遞員必備的技能。在我們的工作中,經(jīng)常會遇到一些問題,例如快遞丟失、地址錯誤等。在這些情況下,我們要善于思考和分析問題的原因,并及時采取有效的措施加以解決。在解決問題的過程中,我們需要多向同事請教和學習他們的經(jīng)驗,以提高自己解決問題的能力。同時,我們還要善于總結經(jīng)驗,不斷改進自己的工作方法,以更好地應對各種問題。
自我提升是每個快遞員應該追求的目標。作為一個快遞員,我們要時刻保持學習的態(tài)度,不斷提高自己的專業(yè)知識和技能,以應對快速發(fā)展的行業(yè)環(huán)境。我們可以通過參加培訓班、閱讀相關書籍、學習新的物流管理技術等方式來提高自己。同時,我們還應該注重發(fā)展自己的個人品質和職業(yè)素養(yǎng),增加自己的競爭力。只有不斷提升自己,才能更好地適應行業(yè)發(fā)展的需要,實現(xiàn)個人價值的最大化。
總之,作為一個快遞員,實踐心得是我們成功的關鍵。良好的人際關系、處理突發(fā)事件的能力、良好的溝通能力、解決問題的能力和個人的成長,都離不開對實踐的認真態(tài)度。只有在實踐中積累經(jīng)驗,不斷學習和提高,才能成為一名技術過硬、服務優(yōu)質的快遞員,為社會和顧客提供更好的服務。因此,我們應該始終保持實踐心得的態(tài)度,不斷追求進步,為自己的職業(yè)生涯和行業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻。
快遞員實踐心得篇十五
作為一名大學生,社會實踐是我們走上生涯之路的第一步。在這個時代,快遞行業(yè)已成為人們生活的不可或缺的一環(huán)??爝f小哥默默地、辛勤地工作著,而快遞企業(yè)尤其是京東快遞公司,為廣大消費者創(chuàng)造了便利。我此次參加京東快遞社會實踐,不僅為我認識到了中國物流業(yè)的發(fā)展趨勢,也讓我意識到了自身的不足與需要提高的方面。以下是我的體會和心得。
第一段:接觸快遞的變化。
在實踐中,我發(fā)現(xiàn)快遞真的是日新月異,幾乎跟不上趨勢。在物流方面,京東快遞公司采用的即時送達以及便捷物流服務成為其他快遞公司所追求的標準。通過這個社會實踐,我真正了解了物流行業(yè)的發(fā)展趨勢、快遞業(yè)務的常規(guī)流程和人物結構,并領略到了物流行業(yè)進入了“快遞時代”這一事實。
第二段:學習到的機會。
社會實踐計劃的工作對我來說是很有挑戰(zhàn)性的,需要我適應新環(huán)境并了解新工作,同時要求我具有自我管理的能力和學習能力。我學習到了如何利用手中的資源快速了解物流專業(yè)領域的知識,排除拒絕心理。在快遞派件過程中,我學習到了如何更好地溝通,更快地尋找派件路徑,更快地完成一些必要的記錄工作。
第三段:意識到自己的不足。
在這次社會實踐過程中,我也意識到了自己的不足之處。一個優(yōu)秀的快遞員需要擁有良好的溝通技巧、較高的應變能力、高度的責任心以及一定的職業(yè)素養(yǎng)。比如,在快遞攬收過程中,對于涉及到個人隱私的信息,我有時會不太謹慎,這給顧客和企業(yè)所帶來的安全風險也很大。
第四段:學到了團隊協(xié)作。
在實踐中,我還加入了小組,完成了一些任務。這個過程真正的體現(xiàn)出了團隊協(xié)作的重要性。因為工作的合理分配和協(xié)調,使每個人完成了各自專業(yè)內的任務。超出自身能力范圍的工作,得到了其他人的幫助和支持。在這個過程中,我學會了自信和溝通。雖然我有各種各樣的不足和局限性,但我發(fā)現(xiàn)最好的溝通不是有足夠的個人經(jīng)驗,而是盡可能地與其他組員進行溝通和配合。
第五段:最后的思考。
我相信,隨著社會的發(fā)展和生活水平的提高,快遞業(yè)務將會進一步發(fā)展,可能會出現(xiàn)新的快遞模式,但在未來,其本質需要繼續(xù)保持。社會實踐讓我形成了研究和探索新事物的思維習慣,讓我了解到工作之前需要進行事前調查和規(guī)劃,讓我更加了解人性并發(fā)揮自身優(yōu)勢。最重要的是,我會一直記住這個經(jīng)歷,努力將其發(fā)揚光大并產(chǎn)生積極影響。
快遞員實踐心得篇十六
我們的生活在互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)生了翻天覆地的變化,家里比較明顯的是我們的生活用品、衣服、書籍等均可以在淘寶、京東等電商平臺上購買。購買完后并且能在當天或是第二天就能收到快遞員送到的物品,這讓我對快遞員的工作產(chǎn)生了濃厚的興趣,也謀生了我體驗和了解快遞員派件的想法。于是,在初中二年級的暑期中,我在九峰社區(qū)進行了快遞員的工作實踐活動。
我一大早就向快遞員師傅了解了快遞員的工作內容,快遞員主要負責每一票快件包裹的派收工作,很顯然這份工作分為兩方面:收件和派件。
1、收件是指根據(jù)寄件人的要求,攬收他們的快遞包裹。利用快遞公司的快件網(wǎng)絡,使寄件人的快件能安全及時地送達至收件人手中,讓客戶滿意。
2、派件是指將收件人的快遞包裹以安全、快速的方式送達至收件人手中。以上的兩個環(huán)節(jié)是每個快遞員每天重復的工作。
跟隨快遞員師傅8點準時上班后,先把當天需要派送的上百份快件按各小區(qū)的名稱及路程遠近分別區(qū)分排列好,并大致的記住快件的地址,這些工作完成后,我們的派件工作就正式開始了。騎上公司的電動三輪車,把快件放到后備箱里面,按照剛排列好的小區(qū)每一單順序派送。當我們到達第一個目的地的時候,我們要先打電話給收件人,確定他是否在家,然后在門口等收件人下來取件。在等待的時間里我們把下一票的快遞準備好,以便節(jié)約派送的時間。當客戶來了后,要先進行身份的核實,在核實確認無誤后,再把快件交給客戶且在客戶當面驗貨后讓客戶簽收??墒且灿性陔娫捦ㄖ占藭r,因收件人不在家而不能接收快件,這時就需與客戶溝通好臨時存放地點或是下次再次安排投遞,這樣極大地增加了派件的時間。中間我們還會接到要求上門取件的電話,這時就需我們合理安排時間,在不耽誤派件的過程中盡快收件。經(jīng)過一天的成功派送,初略估算下,大概每一件需要的時間約是5分鐘。
但是在其中一個小區(qū)有這樣一臺設備大大的減少了快遞員的派件難度、提高了派件的效率,那就是使用快遞智能終端設備派件。聽師傅介紹,使用智能終端可以由原來的60件/天提升到200件/天(相當于一頂三)。快遞智能終端一般投放在小區(qū)的大門口或是人員相對集中區(qū)域。按操作流程1、使用快遞員師傅的身份驗證卡2、刷卡存件,將客戶的快件單號和手機號輸入到設備的系統(tǒng)里,這時系統(tǒng)會打開一個格口,我們只需要將快遞放進箱格里,把門關好就可以了。操完這些步驟,設備就會發(fā)送短消息提醒客戶快件已經(jīng)到了,客戶憑擁有的短信密碼就能在設備里取出快件,這是一種新的派送快件和收快件的新方式。
聽完師傅的介紹,我們來到北侖行政服務中心的快遞智能終端處體驗。整個設備的外觀看起來就像是家里的衣柜一樣,有很多的格口,比較明顯的是在柜子的中央有一臺電腦主機,有觸摸屏、掃描器、顯示器??粗O備上張貼的快遞員存件流程,我一步步地操作:先使用快遞員師傅預先注冊好的賬戶進行身份驗證登錄,電腦系統(tǒng)顯示登錄成功我們就可以正式的存件了,把需要配送到行政中心的快件一件一件的排好。第一步首先使用掃描器快件掃描單號;第二部輸入用戶的手機號碼,此步一定要非常仔細,避免輸入錯誤的用戶手機號碼;第三步選擇需要放置快件的箱格大小,看看我們正在存件的剛好可以放在中格里,第四部放好快件后關好箱格的門。以上步驟完成后系統(tǒng)就自動的發(fā)送一條短信到用戶的手機上,短信內容有取件用的密碼,這樣用戶隨時就可以到設備的地方取件了。以上的操作快遞員師傅約1分鐘就完成了,這效率是比傳統(tǒng)的派送節(jié)約了10倍的時間。我們重復以上的存件步驟將這個點上的快件一次性存完。
位和短信收到的取件碼,柜門自動打開,第二步核準箱格里的快遞是否是本人,確認無誤后取出并關好柜門。完成以上兩步,取件就完成了。還有一個訣竅也是要在這里說明的,那就是智能終端設備也是可以使用app實現(xiàn)存件和取件的。用戶只要是下載過設備app的,取件時打開手機里的快件信息,使用二維碼直接取件,在掃描器前掃描手機二維碼柜門直接打開,省去了手動輸入的步驟。經(jīng)快遞員師傅介紹北侖區(qū)已經(jīng)投放該設備200臺,每天處理的快件量是9000件,已經(jīng)占北侖總快遞量的25%。由于我國網(wǎng)絡消費數(shù)量激增至3。3億人次,年快遞量到達61億件,而我國快遞智能目前大約完成5萬個點的建設,實際的需求是100萬個點。為了讓人們能更好更輕松的工作和生活,快遞智能終端的建設還需要更加的普及。
1、有些小區(qū)的門衛(wèi)不允許快遞員進入,而客戶卻要求提供上門服務,過程中需要努力地與保安溝通才能完成客戶的要求。
2、派送運輸交通工具簡單危險性大。快遞員在使用的基本都是電動的三輪車,有時要一邊打電話一邊駕駛三輪車在大街小巷穿梭,這樣讓快遞員的安全得不到完全的保障。
3、客戶的不理解讓快遞員的壓力也很大,有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破壞,客戶又不能理解快遞的流程,一味的將錯誤歸結于快遞員,然而快遞員是公司直接面對客戶的員工,又是服務的人員,只能耐心的給客戶解釋,這樣大大的降低了快遞員的工作積極性。
遞員感覺到他們工作的樂趣,為自己的工作感到自豪。
2、 增加快遞智能終端的建設。由于我國網(wǎng)絡消費數(shù)量激增至3。3億人次,年快遞量到達61億件,而我國快遞智能目前大約完成5萬個點的建設,實際的需求是100萬個點。為方便人們能更好更輕松的工作和生活,滿足日益發(fā)展的需求,快遞智能終端的建設還需要更加的普及。當某一天每個小區(qū)或是每條樓道里都裝好了快遞智能終端,存收快件就不在是難題了。
3、加大各智能終端設備的研發(fā)和創(chuàng)新。智能終端設備的面世使用,使人們的生活習慣發(fā)生了改變。例如現(xiàn)在已出現(xiàn)在各商場、小區(qū)等公共場所中的自助飲料機、自助圖書館、自助售貨機等智能設備,以及家居智能終端,如樓宇可視對講系統(tǒng)、家居安防報警系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、三表抄送系統(tǒng)、家電智能控制、智能醫(yī)院等等,加大對各智能終端設備的研發(fā)和創(chuàng)新,可形成一個個的智慧社區(qū)、智能城市,為人們提供一個安全、舒適、便利的現(xiàn)代化、智慧化的生活環(huán)境。
快遞員實踐心得篇十七
第一段:引言(總起)
隨著電子商務的快速發(fā)展,快遞業(yè)也在迅猛增長。作為一名大學生,在利用快遞服務的過程中,我有幸參與了一次快遞實踐,親身感受到了快遞業(yè)的艱辛和挑戰(zhàn)。在這次實踐中,我不僅積累了不少社會經(jīng)驗和技能,更重要的是,我得到了一些寶貴的心得體會。
第二段:責任與擔當
在快遞實踐中,我深刻體會到了快遞員的責任與擔當。他們每天要面對巨大的工作量和繁雜的工作內容,需要有強大的心理素質和超強的應變能力。正是因為他們的辛勤付出,我們才能在家中輕松收到網(wǎng)購的商品。作為一名快遞員,需要始終保持樂觀的心態(tài),承擔起自己的職責,即使遇到困難也要勇敢面對,堅持不懈地完成每一天的工作任務。
第三段:團隊合作
在快遞實踐中,我也見證了團隊合作的重要性。快遞業(yè)務需要多個環(huán)節(jié)的配合、緊密協(xié)作才能順利進行。在物流中心,我看到一支有序而高效的團隊,每個人都承擔著自己的崗位責任,默默地付出。有時候,出現(xiàn)了一些突發(fā)情況,需要大家一起商討解決辦法。而這種團隊合作精神不僅存在于物流中心,也體現(xiàn)在快遞員之間的相互配合中。他們互相幫助,互相支持,共同努力確保每一份快遞都能準時送達,這種團隊合作的力量令人印象深刻。
第四段:溝通與服務意識
在快遞實踐中,我發(fā)現(xiàn)良好的溝通能力和服務意識對于快遞員來說至關重要??爝f員需要準確地理解客戶的需求,并且在交流中保持友好和耐心,以確保服務質量和客戶滿意度。與客戶的交流也讓我意識到,作為一名快遞員,不僅要關注物流環(huán)節(jié)的順利進行,還要關注客戶的需求和感受,用熱情的態(tài)度提供優(yōu)質的服務。只有通過良好的溝通和積極的服務意識,才能真正提升客戶體驗,促進快遞業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
第五段:感悟與展望
通過這次快遞實踐,我深刻認識到快遞業(yè)對社會的重要性和影響力。快遞不僅為人們提供了便捷的生活方式,還帶動了電子商務的繁榮。同時,我也看到了快遞業(yè)的發(fā)展?jié)摿?,尤其是隨著技術的不斷創(chuàng)新,快遞業(yè)將會在物流方面實現(xiàn)更多突破和發(fā)展。作為一名大學生,我深感自己在這個行業(yè)中的責任和使命。我希望將來能夠以更高的眼界和更廣闊的視野,為快遞業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
總結:通過這次快遞實踐,我深刻體會到了快遞業(yè)的責任與擔當、團隊合作、溝通與服務意識的重要性。這些經(jīng)歷不僅讓我學到了很多知識和技能,還讓我更深入地認識到了這個行業(yè)的特點和發(fā)展趨勢。我相信,在未來的工作中,我會更加努力地提升自己,為快遞業(yè)的進一步發(fā)展貢獻自己的力量。
快遞員實踐心得篇十八
快遞員,他們是一個城市中不可或缺的一部分。每天,他們忙碌地穿梭在車水馬龍的街道上,將各類包裹送到客戶手中。他們的工作雖然看似簡單,但卻蘊含著巨大的辛苦和挑戰(zhàn)。作為一名快遞員,我有幸參與其中,并從實踐中獲得了一些心得體會。
首先,快遞員的工作需要高效率和嚴謹?shù)膽B(tài)度。在快速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)時代,人們對于快遞的要求是越來越高。他們期望物品能夠迅速、準時地送到自己的手中,尤其是在緊急的情況下。而這就需要快遞員具備高效率的工作能力。在實踐中,我意識到了時間的重要性,必須合理地安排每一次送貨的路線,并盡量減少不必要的停留和交通擁堵。此外,我還要保持嚴謹?shù)膽B(tài)度,每一個包裹都要認真核對,避免出現(xiàn)錯誤。只有這樣,才能夠滿足客戶的需求,贏得他們的信任和好評。
其次,快遞員需要具備良好的溝通和應變能力。作為快遞員,我們需要與客戶保持良好的溝通,及時告知他們包裹的情況和送達的時間。有時候,客戶可能會因為各種原因無法接收包裹,這就需要我們耐心地聽取客戶的需求,積極尋找解決辦法。例如,如果客戶不在家,我們可以與他們約定其他人或者鄰居代收。除此之外,快遞行業(yè)也時常面臨各種突發(fā)情況,例如惡劣天氣、交通事故等,這就需要快遞員具備良好的應變能力,能夠在緊急情況下迅速做出正確的決策。
第三,快遞員需要具備良好的身體素質和耐力??爝f員的工作相對辛苦,每天需要徒步或者騎行長時間才能完成任務。特別是在夏天或者冬天,面對炎熱的陽光或者寒冷的天氣,我們依然堅守在崗位上,承擔起自己的責任。因此,良好的身體素質是十分重要的。只有擁有健康的體魄,才能夠長期堅持,克服困難,完成工作任務。在實踐中,我不斷鍛煉自己的身體,保持良好的體力,這也讓我在快遞工作中更加得心應手。
第四,快遞員工作需要具備良好的服務意識??爝f員與客戶的接觸是快遞行業(yè)中最直接的服務環(huán)節(jié)。一名優(yōu)秀的快遞員必須具備良好的服務態(tài)度和良好的品行。在與客戶接觸的過程中,我們要以微笑和耐心對待每一位客戶,熱情地解答他們的問題,及時地提供幫助。只有通過優(yōu)質的服務,我們才能夠留下客戶的好印象,讓客戶對我們的服務公司有更多的信任和認可。
最后,快遞員工作要有責任感和敬業(yè)精神。快遞員的工作不僅是一份職業(yè),更是一種責任。我們要時刻牢記自己肩負的使命,提醒自己要對客戶和物品負責。無論是遇到什么樣的情況,我們都要絕不放棄,全力以赴,確保每一件包裹都能安全送達。同時,快遞員還要展現(xiàn)出敬業(yè)精神,追求卓越。通過不斷的學習和提升,我們能夠更好地適應行業(yè)的發(fā)展和變化,為客戶提供更好的服務。
總之,通過實踐,我認識到快遞員這個職業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)。快遞員不僅需要具備高效率、良好的溝通和應變能力,還需要有良好的身體素質和耐力,以及良好的服務意識、責任感和敬業(yè)精神。只有通過不斷的自我提升和實踐,我們才能夠成為一名優(yōu)秀的快遞員,為客戶提供更好的服務。
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