交通綜合執(zhí)法中隊工作總結（通用22篇）

通過總結，我們可以梳理思路，總結經驗，為下一步的行動提供指導。一個好的總結應該能夠突出自己的優(yōu)點，并且提出進一步改進的建議。閱讀優(yōu)秀的寫作作品，可以讓我們對寫作有更深入的理解和認識。

交通綜合執(zhí)法中隊工作總結篇一

20xx年，我在局、大隊的正確領導下，以"三個代表"重要思想為指針，深刻領會和把握十九大的精神實質，認真做好城市管理和行政執(zhí)法工作，狠抓隊伍建設和城市管理工作兩大任務，上下齊心、團結一致、奮勇爭先、勇于拼搏，緊緊圍繞"內強素質，外樹形象"樹立管理就是服務理念，克服怕苦畏難思想，扎扎實實開展各項工作，以實際行動向各級領導與廣大群眾交上一份滿意的答卷，城管干部個人工作總結。

一支隊伍的風氣，從隊員的'自身形象上就可以得到很好的體現，換句話說隊員的形象，就代表了隊伍的形象，因此，做一個整潔、禮貌的執(zhí)法隊員，可以使老百姓對城管執(zhí)法隊員有一個好的第一印象。

首先，以"三個代表"重要思想為指導，牢固樹立為人民服務的思想，把一切工作的出發(fā)點和落腳點放在群眾高興不高興、滿意不滿意上，努力做代表人民群眾利益的實踐者，做到"八個要"，也就是要學習政治，堅定信念；要鉆研法律，嫻熟業(yè)務；要關心集體，珍惜榮譽；要積極主動，多做貢獻；要服從命令，聽從指揮；要團結友愛，互相幫助；要依法辦事，禮貌待人；要潔身自好，廉正廉潔.其次，要求隊員認真學習城市管理相關的法律、法規(guī)、規(guī)章和執(zhí)法隊伍內部管理規(guī)定，并熟練掌握和運用，以提高自己的執(zhí)法技能和水平，做到依法行政。再次，要求隊員把上級的精神，城管的法規(guī)同執(zhí)法工作實踐相結合，針對執(zhí)法中出現的各種矛盾，認真思考分析，善于抓住主要矛盾，弄清主客觀原因，區(qū)別對待，靈活處理，創(chuàng)造性地工作，把矛盾解決在萌芽狀態(tài)。

要求在執(zhí)法過程中做到"十個不準"，要廉潔奉公、公私分明、潔身自好，堅持杜絕權錢交易，在內心筑起法紀的防腐墻，要經得住考驗，從小事抓起，防微杜漸，"勿以善小而不為，勿以惡小而為之"。

新的一年即將到來，在新一年的工作中我將更好的做好本職工作，不斷提高自身素質，為服務于x市的城市建設而努力奮斗。

交通綜合執(zhí)法中隊工作總結篇二

我是xx，xx縣交通運輸局綜合執(zhí)法大隊一名普通的執(zhí)法人員，xx年對我來說是學習的一年、收獲的一年。在這一年的學習、工作中，雖然有苦有累，但是感覺到收獲卻是頗豐，首先是在局領導及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務并且學到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年的時間里在交通運輸局局領導的要求和指導下，成功地使自己完成了工作角色的轉變，即由原來單一的治超站執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉變。在此轉變過程中，始終保持著自己在思想上、工作上、學習等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高。對于每一個追求進步的人來說，對自己進行一番“盤點”與自我工作總結，也算是對自己的一種鞭策和反省?，F將這一年來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報。

一年來我通過努力學習來提高自己的理論水平，用正確的理論來指導自己的工作實踐，指導自己樹立堅定的共產主義信念。在執(zhí)法工作過程中，嚴格遵守工作紀律，沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個規(guī)范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調入交通運輸局綜合行執(zhí)法大隊開始就一直把執(zhí)法工作當做是自己的另一個新生命開始，應該說是執(zhí)法工作給予了我學習探索的動力，學習賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會了我如何去思考工作中出現的問題，以及解決問題的方法。

在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環(huán)境和內容。在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。

1、工作上保持同同志們的同步，協(xié)調大隊領導處理好新老同志的關系，促進了大家盡快融入到工作中來。

2、一年來同同志們一起工作在交通綜合執(zhí)法的第一線，開展進行了公路超限車輛的治理工作、大氣污染防治的治理工作，并取得一定的實效。

3、園滿完成了“五一”長假和國慶節(jié)等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。

4、今年年本人還參加了縣政府組織的環(huán)縣路綜合治理行動，為我縣創(chuàng)建全國文明縣城工作作出了應有的貢獻。

5、特別是今年在我國“新冠肺炎”疫情蔓延期間，在縣、局領導的帶領下和同志們一起吃苦耐勞，奮戰(zhàn)一線，做好對進入我縣的外籍車輛的防控檢查和宣傳工作，圓滿地完成了省、市、縣政府下達的各項工作任務。為全國疫情抗戰(zhàn)的勝利流下了辛勤的汗水。

6、按照局領導的工作要求和安排，本人還多次擔任帶隊負責人，完成了與公安交警大隊聯合執(zhí)法治理超限運輸車輛工作治理工作。積累了工作經驗，鍛煉了自己。

通過一年來的工作磨煉，更加了解了自己工作業(yè)務，掌握了更多的交通綜合執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨立擔當一面交通綜合執(zhí)法大隊的工作。

在這一年的時間里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學習，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領導的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習，不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學習，思考，提高，使自己的思想素質、道德品質和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。

總之，在這一年的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領導的關心，取得了個人一點點進步，但也在這一年多的工作總結中發(fā)現了自己的不足，如對行政相對人的服務意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進步，把交通綜合行執(zhí)法大隊工作推向新的高度，開創(chuàng)交通綜合執(zhí)法工作的新局面。

交通綜合執(zhí)法中隊工作總結篇三

交通安全教育是生命教育，它無聲無息地滲透在人們各種活動領域中。根據橫教辦發(fā)[20x]148號文件精神，學校開展了“文明交通·安全出行”百日集中整治行動工作,我校組織全體師生積極參加了各項相關活動,目的是通過對師生進行安全教育，使師生懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。具體工作開展如下:。

1、利用星期一早上的升旗儀式，加強對師生進行交通安全教育，培養(yǎng)師生的安全意識。利用廣播站向廣大師生交通安全知識，教育大家遵守交通規(guī)則。

2、利用家長會對學生、家長進行安全教育，要求家長在接送區(qū)接送孩子，不擁堵校門口。

3、開展“交通安全記心中”征文，學生通過日常所見所聞，寫出真實感受，舉行交通知識答卷。

4、利用班會，開設一次交通安全專題教育課，組織學生學習《小生交通安全教育讀本》，主講校門口出行注意事項。

5、組織師生觀看“血淚悲歌”交通宣傳片，教育教師喝酒不開車，開車不喝酒。教育學生不乘坐醉酒車，勸家長不酒后駕車。

6、在日常的'教學中以課堂教學為主陣地，在思想品德課和其它課程有機滲透交通安全教育。

7、結合學校少先隊，嚴禁12周歲以下的學生騎自行車到學校，學生步行上學放學要求配戴小黃帽，堅持放學路隊制，規(guī)范了學生們的交通行為。

8、學校的執(zhí)勤老師每天嚴格維護好學校門口的交通秩序。

9、開展交通安全主題班會。以形式多樣的班會使學生懂得交通安全的重要性，要求全體學生做到：為了珍惜生命，就要把“安全”兩字牢記于心，天天注意安全，事事注意安全。

交通綜合執(zhí)法中隊工作總結篇四

在市交警支隊和區(qū)委區(qū)政府的正確領導下，度的交通春運工作，針對出現的新情況和新特點，我大隊全體民警認真研究，周密部署，奮力拼搏，狠抓落實，圓滿完成了各項春運工作任務。在春運期間，未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責任事故，實現了春運目標，現總結如下：

為切實抓好今年春運工作，我大隊成立了以大隊長xx任組長，教導員xxx、副大隊長xxx、副大隊長xxx、各中隊、股、室為成員的春運工作領導小組，辦公室設在車管所，車管所所長xxx兼任辦公室主任。落實了機構、人員，明確了分工職責，制定了完善的工作預案。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調、運轉靈活的春運工作機制，為確保轄區(qū)春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。我大隊召開了本單位交通春運工作動員會議，會上傳達學習了總隊、支隊相關會議精神，對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置，下屬各中隊、股、室也分別層層組織民警、協(xié)警召開了春運工作會議，結合實際做了相應的安排部署，制定了工作目標和具體方案。

（一）提前進入春運工作狀態(tài)。

針對高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況，我大隊提前部署，及早全面啟動春運方案，提前進入春運工作狀態(tài)，有序地開展春運組織工作，保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。

（二）及時啟動應急預案，圓滿完急運輸安全保障任務。

一是保障了節(jié)前客流高峰應急運輸保障，針對回鄉(xiāng)客流陡增的情況，科學派勤，并抽調精干警力進行增援，保證了節(jié)前路面暢通、安全、有序。

二是圓滿完成節(jié)后客流高峰應急運輸。年后返工旅客高峰，天氣惡劣，尤其是2月9日突降小雪，我大隊全警出動，既嚴抓省道xxx線路面秩序，又兼顧xxx公路路段。排除安全隱患，對客運車輛嚴格逐車檢查登記，切實杜絕超員、超速等嚴重交通違法行為，為轄區(qū)人民群眾的出行安全做出了強力保障。

（三）嚴格執(zhí)法，加強對違法違規(guī)行為的打擊。

春運期間我大隊加強了路面執(zhí)法檢查，對客車超員、超速、超載、不按規(guī)定懸掛號牌、酒后駕駛等嚴重交通違法行為進行了嚴厲查處。

（四）強化宣傳，營造春運和諧良好氛圍。

一是在大隊辦公區(qū)、車站、重點路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標語、橫幅。

二是通過張貼春運安全宣傳標語和印制發(fā)放《春運須知》、《xxx省道路交通安全條例》、《致春運駕乘人員的一封信》向轄區(qū)公眾宣傳交通安全知識、常識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。

三是通過報紙、電視、微博等現代化傳媒對春運工作進行宣傳。

（一）層層落實春運安全責任制。

春運前，我大隊與所管轄各有車單位簽訂了春運安全目標責任書，監(jiān)督各單位內部與營運機動車車主、駕駛員簽訂了春運安全責任書，層層落實安全責任。

（二）狠抓春運安全源頭管理。

一是嚴格按照規(guī)程發(fā)放春運準駕證。春運前，對轄區(qū)擬參加春運的機動車輛進行了技術性能檢測、外檢，一車一檔，層層落實，經檢驗合格后發(fā)放了春運資格證方可投入春運，保證了投入春運的機動車輛參檢率和合格率均達到100%。

二是嚴格駕駛人員資格準入。在春運前分別對轄區(qū)所有的機動車駕駛員的從業(yè)資質進行了一次嚴格的排查，對所有駕駛員進行了一次面對面的安全教育、培訓，合格后發(fā)放春運車輛準駕證，凡證照不齊、資質不符、未參加春運安全教育的駕駛員一律不準參加春運。

三是嚴格客運車站源頭管理。監(jiān)督要求客運車站按照"三不出站、五不發(fā)車"要求，加強客運車站的現場監(jiān)管，重點監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時期等重點時段的簽單發(fā)車情況。

（三）加強了對重點路段、區(qū)域監(jiān)控。

xxx獨立執(zhí)勤中隊成立市級春運檢查服務點，對省道xxx線重點路段進行24小時監(jiān)管，對經過的客運車輛一律逐車登記檢查；執(zhí)勤中隊合理派勤、加班加點加強了對重點路段的客車安全檢查。

紀律嚴明，我大隊落實了假期間由領導親自帶班的24小時值班制度，明確了值班職責和要求，值班人員按時到崗到位，認真履職盡責，抓好了交通春運管理工作，保證了信息及時暢通。

經我大隊全體民警的奮力拼搏、扎實苦干，度春運工作圓滿實現了目標任務，取得了轄區(qū)未發(fā)生一起道路運輸源頭安全管理責任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成績，但工作中仍然還存在一些問題，集中表現在：

二是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面監(jiān)管不夠到位，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運源頭管理未完全落實，存在農用車輛載客等違法行為。

在以后的工作中，我大隊將進一步加強交通安全監(jiān)督管理和指導，突出重點，狠抓關鍵，增添措施，強力整治，扎實抓好交通安全管理各項工作，為轄區(qū)經濟社會跨越式發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。

交通綜合執(zhí)法中隊工作總結篇五

時間轉瞬既逝，在即將過去的一年里，我在局領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，現將我這半年來的學習工作情況總結如下：

協(xié)助領導做好工作。我在綜合執(zhí)法科主要的工作是普法、依法行政。普法、依法行政工作瑣碎、需掌握知識面廣；但為了搞好工作，認真、按時的完成任務，不怕麻煩，向領導虛心請教、向同事耐心學習、找書本認真探索，自己摸索實踐，在很短的時間內熟悉了普法、依法行政等工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，順利的開展工作并熟練圓滿地做好本職工作。

在這一年中，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：

(1)協(xié)助科室領導做好了各類公文的登記、上報、下發(fā)等工作，并將沒有具體整理的文件按類別整理好放入貼好標簽的文件夾內，為大家查閱文件提供了很大方便。

(2)做好了各類信件的收發(fā)工作，并于20xx年底協(xié)助好科室領導順利地完成了20xx年報刊雜志的收訂工作。

(3)做好科室公章的管理工作。公章使用做好詳細登記，嚴格執(zhí)行局機關管理規(guī)定，不濫用公章，不利用公章做違法的事情。

(4)在科室?？崎L和同事們的支持幫助下，于11月完成了交通系統(tǒng)行政執(zhí)法依據梳理結果報告、行政執(zhí)法人員持證花名冊等工作。

(5)認真、按時、高效率地做好局領導及科室領導交辦的其它工作。

為了科室工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。

工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的.本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。

工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面，為工作做出了應有的貢獻。

總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為交通事業(yè)的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

交通綜合執(zhí)法中隊工作總結篇六

20xx年，中隊在市、區(qū)黨委政府及市局、交警支隊的領導下，以公安部“四項建設”、省公安廳“三化建設”為主線，圍繞法治公安建設要求，以“兩學一做”為抓手，狠抓基層黨建工作，確保了以黨建促隊建、以隊建促業(yè)務的良性循環(huán)。大隊先后被省公安廳交警總隊評為“五無”交警大隊，被市局黨委評為“先進基層黨組織”，被市局評為“全市公安政治工作先進集體”等，得到了市、區(qū)政府及市局、支隊各級領導的高度肯定及表揚。

一是抓“學習型”班子建設。支部一班人堅持把學黨章黨規(guī)、學政治理論作為重要內容和必修課，撰寫心得體會和各類調研文章。輪流為大隊黨員民協(xié)警講解《以改革創(chuàng)新的精神推動學習型黨組織建設》、《加強黨風廉政建設全面打造示范警隊》、《改進工作作風爭做合格黨員》等專題黨課知識，營造了學習型班子濃厚氛圍。

二是抓“團結型”班子建設。大隊班子視團結為生命，堅持定期開展交心談心和思想分析梳理，每半年召開一次和專題組織生活會，修正偏差，凝聚共識，“一班人”自覺做到了團結謀事、合力干事，形成了民主團結的濃厚氛圍。

三是抓“表率型”班子建設。大隊從“形象、擔當、作為”入手積極打造“責任警隊”，啟動了機關外勤一體化上路工作機制，嚴格執(zhí)行交警支隊《路面執(zhí)勤執(zhí)法十項問責規(guī)定》，大隊班子帶頭站點，機關內勤高峰補點，外勤民警分片負責，“轉作風、強作為、樹形象”，實現了班子成員和內外勤一體化上路執(zhí)勤工作機制，徹底改變了“基層機關化”積弊。各級領導多次肯定和一線慰問。

一是抓思想意識教育。大隊積極推進“兩學一做”專題教育，認真落實“三會一課”，強化以黨章黨規(guī)武裝頭腦，以此推進工作作風的轉變及各項工作的狠抓落實，進一步增強了全體干協(xié)警的政治意識、擔當意識及服務意識。

二是抓內部規(guī)范管理。大隊立足于制度建設，狠抓細化管理，建立了完善規(guī)范化管理長效機制。以日常檢查—通報整改—考核獎懲三位一體為抓手，細化了具體管理工作規(guī)范及考評標準，嚴格逗硬獎懲和督察問責。以辦理不實投訴為契機，加強隊伍整頓，嚴明紀律、形象素質，改正工作作風樹立良好形象。

三是抓隊伍履職教育。大隊圍繞“兩學一做”第二專題“堅持根本宗旨、勇于擔當作為”主題，在民協(xié)警中開展了履職盡責教育，要求全體民協(xié)警要將“擔當作為”內化于心、外化于行、固化于制，把傳統(tǒng)的“一站、一巡、一休”勤務模式調整為“高峰重管，平峰重巡，動靜結合，以動為主”的勤務新模式，把傳統(tǒng)的“值守卡點”調整為路段管控，實現動中管事、動中作為，盤活現有警力實現了勤務全面覆蓋。

一是抓“爭創(chuàng)兩個示范活動”。積極組織全體黨員開展“爭創(chuàng)兩個示范活動”（爭創(chuàng)共產黨員示范警隊、爭創(chuàng)共產黨員示范標兵），引導廣大黨員民警崇尚先進、爭當示范，形成比學趕超、創(chuàng)先爭優(yōu)、競相發(fā)展的良好氛圍。先后涌現大批先進典型，教導員張學榮被市局黨委評為“優(yōu)秀黨務工作者”，唐健、林春平、李強等多名同志被評為“優(yōu)秀共產黨員”，唐健、蘇山、趙俊峰等9名同志被市局評為公安工作“先進個人”，趙彬、謝飛被支隊評為“優(yōu)秀青年”。

同時，積極發(fā)展壯大黨員隊伍，共發(fā)展新黨員3人，預備黨員轉正1人，接轉組織關系1人，為黨組織增添了新的血液。并按照黨費收繳規(guī)定，認真核算了黨員黨費繳納基數，要求各位黨員按時足額繳納黨費，對上交黨費實行統(tǒng)一管理，且定期向黨員公示黨費使用情況。

二是抓“三亮三比三評”活動。為深入貫徹落實市委、市政府和市局黨委的決策部署，在“治堵保暢攻堅戰(zhàn)”中充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，11月8日，大隊召開爭創(chuàng)黨員示范中隊、黨員示范戰(zhàn)斗小組、黨員示范崗動員大會，會后，結合工作實際，通過民主測評的方式評選出2個黨員示范中隊、4個黨員示范戰(zhàn)斗小組、7個共產黨員示范崗。并要求全體黨員民協(xié)警在工作中要扎實開展“三亮三比三評”活動，落實黨員掛牌上崗、亮明身份，促進黨員民警模范履行崗位職責。

三是抓“爭創(chuàng)窗口服務明星”活動。大隊黨支部以建設服務型黨組織為引領，組織開展爭創(chuàng)“窗口”服務明星活動，在交通違法處理、交通事故處理等服務窗口，完善了便民宣傳欄、警務公開欄、業(yè)務流程指南，增設了業(yè)務導辦崗，添置了坐椅、飲水機、簽字筆；在服務大廳運用了排號系統(tǒng)。實行“車管”窗口前移，多次深入轄區(qū)客運單位、石油南管中心、市郵政局等多車單位，對客運車輛、危險化學品運輸車輛及速遞物流車輛等特殊用途的車輛進行安全檢查、辦理相關手續(xù)，贏得了社會廣泛認可。

其中，王崇先、明嘉煌、毛鵬三名黨員同志所在的違法處理崗、非機動車管理崗、交通事故處理崗分別被推薦為“黨員示范崗”，王崇先還被大隊推薦為“窗口服務明星”。做到了警民“同唱一首歌”，干協(xié)警服務基層常態(tài)化、規(guī)范化、長效化。

一是實施“暖心工程”。大隊黨支部建立了“優(yōu)秀人才庫”、“黨員活動日”、“困難黨員幫扶資金”、“黨員訪談日”、“黨員結對幫扶”，注重以工作和實績考察、選拔、任用中隊干部。對民警做到“四必”：民警生病必看、結婚生子和生日必賀、家庭困難必幫、民警父母生病或去世必探。使黨員和干協(xié)警從關愛中感受到黨組織的'溫暖和關懷，匯聚隊伍建設正能量。

二是實施“困難幫扶工程”。深入開展“平安進萬家”工作，多次深入幫扶對象李家鎮(zhèn)鄭家溝村困難戶家中了解群眾疾苦和迫在眉睫需要的解決的困難，會同區(qū)委、區(qū)政府幫扶工作組成員，切實解決困難戶的危房改造工作，落實幫扶資金，在春節(jié)、端午、中秋等傳統(tǒng)節(jié)日向困難“親戚”送去組織的關愛與溫暖。5月16日，大隊得知轄區(qū)西河路小學一年級六班學生蒙姝穎不幸患白血病，正在重慶兒童醫(yī)院接受治療，迅速籌集善款5000余元，深受患者家屬、學校及社會各界感動。

三是實施“便民工程”。大隊黨支部以建設服務型黨組織為引領，組織開展“文明示范崗”、“服務窗口”、“每月之星”評比競賽活動。根據轄區(qū)實際在人民南路分別設立3處上戶便民服務點，為轄區(qū)居民辦理電動自行車上戶業(yè)務提供便利，期間注冊登記電動自行車5353臺，受到轄區(qū)群眾的廣泛好評。

通過在交通違法處理、交通事故處理、車駕管理等服務“窗口”完善便民宣傳欄、警務公開欄、業(yè)務流程指南、引導服務、辦結制等9項便民利民措施，進一步簡化流程和程序、深化警務公開。應時應需建立并推進了“交通事故快處”、“快速理賠機制”、交通事故“三大調解機制”等各項便民措施，全面實行事故處理“陽光作業(yè)”，切實提高交通事故處理公信力。

交通綜合執(zhí)法中隊工作總結篇七

承蒙領導的重視和關心，20xx年9月，五中隊正式成立。建隊以來，全隊一同圍繞我局里各項中心工作，積極主動地開展工作;堅持依法行政，認真履行崗位職責，克難進取，較好地完成了各項工作任務?，F將主要工作匯報如下：

首先是人員和硬件設施上有了質的提升。經局里和科室統(tǒng)一安排，中隊總人數由起始的9人增加到15人，其中正編由3人增加到5人，臨編由6人增加到9人，大家心往一處想，力往一處使，形成了強大的凝聚力。局里及時給中隊配備了一臺攝像機，三臺辦公電腦，一臺打印傳真一體機，為日常執(zhí)法工作提供了良好的條件。

在人員的日常管理上，中隊也做了大量工作。

一是強化分級管理，實施分三班負責制，使不同時段中各項工作分工明確，責任到人，提高了隊員的責任心。各個班形成了良好的比學趕超的風氣，共同進步。每個班由一名正編和兩名臨編組成，三人中有兩名老隊員帶一名新隊員，老隊員毫不吝嗇自己的經驗，新隊員不懂就問，相處融洽。

二是抓緊抓好中隊的政治、業(yè)務學習和廉政建設，形成勤奮敬業(yè)、積極向上的良好隊風。今年是黨的群眾路線教育實踐年，圍繞這個主題，我們積極參加了局里的各項學習活動，工作中踐行群眾路線，以良好的態(tài)度面對乘客和駕駛員;急群眾之所急，想駕駛員之所想，當下午交班時，人多車少，我們勸導乘客換乘公交地鐵等別的交通方式;在運價即將調整之際，我們對駕駛員進行問卷調查并反饋給上級。在業(yè)務學習上，我們通過了普法考試，參加了局里的法律法規(guī)知識競賽并取得了一定的名次，日常檢查中，我們規(guī)范了執(zhí)法程序，追求取證的嚴謹性和完整性。在廉政方面，我們除了參加統(tǒng)一的廉政教育課外，日常要求不放松，規(guī)章制度存心中，基本做到了無投訴，無負面報道。

崗亭從早晨8點到晚上24點都有旅客排隊等候出租車，針對之前比較明顯的出租車司機喊客拉客挑客拼客等違規(guī)行為，我中隊加大了查處力度，發(fā)現一起，查處一起，形成了威懾力，目前違章行為大幅減少。為了保持出租車候客區(qū)的良好秩序，我們的隊員和企業(yè)聯動稽查人員一同上陣，勸導不排隊候車等不文明行為，我們的稽查人員對進來候客的出租車進行車輛衛(wèi)生、設施、服務行為的日常檢查。輪值輪班，碰上突發(fā)事件及時上報，日常工作做好記錄，使出租車站這個重點秩序井然，有效的維護了窗口形象。

客運站是我們駐站中隊所在地，我們強調企業(yè)的安全生產主體責任，日常監(jiān)管不放松，每天兩次對其“三不進站，六不出站”進行巡查，每日抽查10臺班線車，督促站里責任人在日查表格上面簽字，節(jié)假日前對各安檢口進行安全隱患排查。

對于車站周圍的主要道路，我們把專項整治常態(tài)化，重點查處出租車違停、喊客、拼客等違章行為，共出動執(zhí)法人員700余次，開出計分單違章單共20張，有效的維護了周邊客運秩序。

此外，我隊還兼顧了4個地鐵站的相關檢查，公交車檢查以及出租車公司的回場檢查工作，點面結合，有機統(tǒng)一。

一個籬笆三個樁，一個好漢三個幫。車站作為我們市最大的窗口，客流量大，交通方式多樣化，任何一個駐站管理單位都不能孤立存在，只有同心協(xié)力，擰成一股繩才能共同維護好窗口形象。我們積極接受綜管辦的統(tǒng)一調配，在節(jié)假日等客流高峰期間從容應對。與區(qū)城管隊開展了學雷鋒愛心搭車活動，與其他執(zhí)法隊伍共同開始了“百日整治”活動，讓旅客高高興興來，快快樂樂走。

雖然這段時間以來，我們完成了一些工作，但還是有一些不足之處，主要有以下幾個方面：

(1)一些工作的開展程度按上級的要求還存在著一定差距，深度和廣度不夠。例如說每天下午出租車崗亭人多車少的矛盾還沒有完全解決。

(2)辦事效率還不夠高，少數隊員的工作責任心還有待進一步加強。

(3)缺少長效管理機制，各項管理工作制度還有待進一步健全和完善。

故我們要從這些方面努力：進一步按照領導要求進行深度和廣度的拓展，加強政治學習和業(yè)務學習，把各項要求落到實處。在一項交通方式不能滿足乘客出行需要時，利用其它方式進行互補。加強對隊員的績效考核，強化其主人翁意識，提升責任心。完善各項工作制度，常記在心。努力確保站點的安全性，迎接春運的到來。

交通綜合執(zhí)法中隊工作總結篇八

我隊今年認真貫徹全區(qū)公安交通管理工作會議精神，繼續(xù)圍繞“保安全、保暢通、降事故”工作目標，扎實開展了一系列道路交通管理工作，現將1-5月份工作開展情況總結如下：

1-5月份，我隊繼續(xù)狠抓交通安全宣傳教育工作，認真開展了一系列宣傳活動：

三是結合“三訪三評“活動，深入機關、企業(yè)開展宣傳教育活動4次，教育干部、職工1500余人次。

春運期間，經我大隊民警的共同努力，全面完成了春運各項任務。我隊共出動警力425人次，出動車輛215臺，登記檢查客運車輛20xx輛次，?；愤\輸車輛45輛，處理交通違法行為245人次，暫扣駕駛證86本，查處客車超載12輛次，卸客轉運78人。春運期間，僅發(fā)生財損交通事故5起，經濟損失20xx余元，未發(fā)生任何一起人員傷亡事故，實現了春運安全平穩(wěn)渡過，取得了可喜的成績;治理“三超一疲勞”活動中，我隊除了加強日常管理外，還認真開展了6次全國統(tǒng)一行動，遏制了因“三超一疲勞”而引發(fā)的交通事故;在三、四、五月份，我隊還按照州政府、州安委會、州支隊要求，開展了道路交通集中整治專項行動、治理酒后駕駛、摩托車、電動車專項治理行動，均取得了一定的成效。

我隊始終狠抓隊伍建設，從年初開始認真開展了“三訪三評”、“政法干警核心價值觀教育活動”，通過開展學教，走訪企事業(yè)和駕駛人，虛心聽取社會各界和群眾提出的意見和建議，加大整改力度，工作作風、工作效率得到了轉變和提高。同時我隊還狠抓“三項建設”，大力推行執(zhí)法規(guī)范化建設，為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，構建警民和諧關系奠定了良好的基礎。

1-5月份，我縣共發(fā)生交通事故23起，一般傷人事故4起，財損事故17起，重大事故2起，死亡2人，直接經濟損失65000元，與去年同期相比，事故起數、受傷人數、死亡人數分別下降12、5%、65、6%、24、3%，直接經濟損失上升120%。

交通綜合執(zhí)法中隊工作總結篇九

20xx年春運工作已圓滿結束，在州委、州政府和上級主管部門的正確領導下，在各級地方政府的關心和支持下，通過全州交通系統(tǒng)廣大職工的協(xié)同努力，頑強拼搏，緊緊圍繞“安全優(yōu)質、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，抓好了“人、車、路”三個方面的安全保障工作，實現了春運期間“運輸安全、疏通及時、市場有序、優(yōu)質服務”的總體目標。春運期間未發(fā)生1起道路運輸一般以上責任事故，未發(fā)生因源頭管理造成的道路運輸責任事故和重大服務質量投訴，實現了經濟效益和社會效益雙贏，全州道路旅客運輸實現了“優(yōu)質、安全、便捷、有序”的旅客運輸目標，春運安全形勢平穩(wěn)有序。今年春運期間，全州道路運輸共開行班車總車次18685輛次，其中旅游車5477輛次，加班1079輛次，完成旅客運輸量62.98萬人，其中旅游28.66萬人、運送農民工1.22萬人；全州共投入公交車2909輛次，運送旅客48.17萬人次；共投入出租車8707輛次，運送旅客21.8萬人次。在保證我州運力充足的情況下，我州精心組織車況良好、技術過硬的184輛客車到省內各地執(zhí)行外調支援運輸任務，并派出專人在成都統(tǒng)一負責外調支援運力的調度、各類包車加班牌簽發(fā)等工作，緩解了成都、瀘州、南充、遂寧等地春運高峰期旅客輸運緊張的局面。抽調應急儲備運力60輛，隨時按照省運管局的統(tǒng)一部署在指定時間、地點集結，完成了省運管局安排的應急運輸任務?，F將我州20xx年春運工作總結如下：

（一）為確保今年春運工作安全、有序、便捷開展，按照全省春運工作會議精神及上級主管部門對今年春運工作的總體安排部署，針對20xx年春運面對的新情況，各單位、各部門高度重視，認真分析春運中可能遇到的困難和問題，充分判斷，縝密部署，提前做好了各項準備工作，州交通運輸局在全州春運工作會議上作了專題部署和安排，傳達貫徹了省、州政府電視電話會議精神，預測分析了我州春運工作所面臨的新情況、新問題和給我州春運交通安全生產所面臨的嚴峻安全形勢。各相關單位在春運期間相應成立了春運領導組織機構，落實了專職人員，加大了監(jiān)督管理力度，建立健全了春運工作協(xié)調機制，形成了信息共享、措施聯動、預案對接的溝通機制，相互配合，形成合力，建立了上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應靈敏的春運指揮體系。運政人員深入企業(yè)、春運一線，準確了解、及時解決春運中的各種問題；各運輸企業(yè)、車站全體動員，精心安排，將春運各項工作全部落實到位。堅持以人為本，重視對一線職工的人文關懷，關心職工的節(jié)日生活，為其排憂解難，營造了相互關心、共同奮斗的工作氛圍，激發(fā)了員工做好春運工作的熱情。

（二）在春運的組織上，針對可能出現的以下三個客運高峰：一是民工返鄉(xiāng)返崗客流高峰，二是節(jié)后建材和物資運輸高峰，三是春節(jié)期間因探親訪友增多而形成的區(qū)間客運高峰，全州各級運管部門積極與勞動、民政、教育、重點工程項目辦等部門銜接，開展春運客、貨源調查，根據客流流量、流向、流時等情況，周密制訂運輸組織方案和應急預案，本著“先重點、后一般，先干線、后支線”的原則，科學組織調度運力，旅客運輸節(jié)前重點保障各縣至成都的干線班車客運，以及在其他省、市農民工返鄉(xiāng)長途運輸包車客運，節(jié)后重點在其他省、市農民工返崗包車客運。貨物運輸重點保障節(jié)日物資、生產物資運輸。確保了旅客“走得了，走得及時，走得舒心，走得安全”。

（一）強化安全源頭管理工作。認真履行“三關一監(jiān)督”管理職責。各級運管部門嚴把道路運輸企業(yè)、運輸車輛、從業(yè)人員的準入管理，狠抓汽車客運站安全監(jiān)督。對企業(yè)不具備相應的經營資格，車輛技術等級和類型等級與開行線路不符的，駕駛員無從業(yè)資格或數量配備不齊的、未通過安全警示教育和專項安全駕駛培訓的，一律不準參加春運。運輸企業(yè)對參加春運的車輛進行了全面檢查，對車輛技術狀況不符合要求的立即進行了檢修，并配置齊防火、防滑、防凍等安全附屬設施，要求超長客車、運行山區(qū)線路的客車以及應急客車還準備一定數量的食品、藥品和防寒物品，以應對可能出現的災害性天氣等突發(fā)情況。各客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”安全管理規(guī)定，把好運輸安全源頭關，防止危險品進站上車，杜絕了超載和帶“病”車輛出站上路。對參營車輛加強了管理，嚴格執(zhí)行客運班車報停管理制度，杜絕擅自停班現象的發(fā)生。

（二）嚴把駕駛員資格關。加強了對駕駛員的安全教育和應急救援知識培訓，共培訓參營春運駕駛員2100余人次，進行了安全警示和百日安全活動教育工作，做到了駕駛員資格、數量符合規(guī)定，杜絕了疲勞駕駛、“三超”現象的發(fā)生。嚴格執(zhí)行單日行程400公里和40座以上的客運車輛必須配備2名駕駛員和在晚10點以后至次日早6點以前時間不準行駛山區(qū)三級以下路的規(guī)定，確保了春運安全。

（三）運輸企業(yè)加強了車輛的動態(tài)監(jiān)控，落實了車輛gps管理制度。春運前州運管處對各縣運管所和運輸企業(yè)的三級gps監(jiān)控平臺運行情況進行了全面檢查，進一步加強了gps監(jiān)控平臺的動態(tài)監(jiān)管，落實gps管理制度，充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的實時監(jiān)控作用，嚴格監(jiān)控流程和24小時值班監(jiān)控制度，加強車輛的動態(tài)監(jiān)管，對有故障不能正常使用的責令立即修復或更換，及時糾正、處理各種違章行為。

（四）各客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”安全管理規(guī)定，把好運輸安全源頭關，防止危險品進站上車，杜絕了超載和帶“病”車輛出站上路。對參營車輛加強了管理，嚴格執(zhí)行客運班車報停管理制度，杜絕擅自停班現象的發(fā)生。

（五）旅游客運嚴格執(zhí)行趟次簽單和運輸合同管理制度，生產調度由企業(yè)統(tǒng)一負責。各運輸企業(yè)對旅游客車加強了監(jiān)管，報停車輛按規(guī)定在相對集中地停放，并派專人負責日常管理，杜絕了私拉亂跑、車輛脫管現象發(fā)生。

（六）做好農村客運的安全管理工作。春運前和春運期間，運輸企業(yè)對從事農村客運的經營者和駕駛員進行了安全教育，警示駕駛員在客運高峰期不得超載運輸。并派有經驗的運政管理人員到鄉(xiāng)、村去檢查監(jiān)督安全工作落實情況，有效利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站，確保了鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車的源頭安全。

（七）加強危險貨物運輸企業(yè)的監(jiān)督和管理工作。春運前，各縣組織相關人員對道路危險貨物運輸企業(yè)的安全管理制度落實情況進行了檢查，從源頭防止了企業(yè)管理松懈、安全責任不落實等問題的發(fā)生。對檢查中發(fā)現的押運員配備不足、車輛脫管等問題及時進行了整改，消除了安全隱患。組織企業(yè)對車輛設施設備進行檢測和維護，開展危險貨物運輸事故應急預案的演練。監(jiān)督危險貨物運輸企業(yè)與駕駛員簽訂安全責任書，督促企業(yè)認真執(zhí)行危險貨物運輸車輛技術趟次檢查制度，危險貨物運輸企業(yè)與駕駛員全部簽訂了安全責任書，將安全責任真正落到了實處。

（八）嚴把企業(yè)資質關。對春運期間開行的包車進行嚴格的資質審查，運管部門對加班和包車進行登記造冊，對企業(yè)資質，進行嚴格審查把關。對駕駛員進行一次春運安全警示教育和應急救援知識培訓。

（九）客運企業(yè)和客運站按照統(tǒng)一要求，合理調配車輛。在組織支援運力和應急運力加班時，首先安排組織符合車輛車況良好、技術過硬的冬季閑置運力，到省內各地執(zhí)行外調支援運輸任務，并在成都設立臨時辦公點，進行靠前指揮，并指派專人負責車輛調配及各類包車、加班牌的發(fā)放。期間，共向各客運企業(yè)發(fā)放客運包車、加班牌2540張，其中：春運加班牌2111張，免除過路費22余萬元，應急通行證44張，市際包車牌（旅游）80張，市際包車牌105張，市際加班牌125張，省際旅游包車牌75張。緩解了成都、瀘州、南充、遂寧等地春運高峰期旅客輸運緊張的局面，并對各縣運管所調派的車輛安排加班，春運期間未出現私拉亂跑、亂收費的現象，未出現重大旅客服務質量投訴案件，順利完成了春運期間外調支援運力任務和應急運輸保障任務，給旅客也提供了優(yōu)質、高效的運輸服務。

（十）州縣運管部門對參加春運的企業(yè)、車輛和駕駛員的資格進行了全面核查，運輸企業(yè)對參加春運的車輛進行了全面檢查和日常維護，特別是對旅游客運車輛和運行冰雪路段的車輛進行了重點檢查。對停運或gps不在線旅游客車實行收回營運單、證、牌、卡，實行了趟次領用制度，對旅游車違規(guī)超范圍經營行為進行了嚴厲打擊，及時糾正，各縣運管所對車站和進站車輛進行了嚴格監(jiān)督檢查。對客運站周邊秩序進行了清理整治。

（十一）水上交通安全監(jiān)控仍不松動，針對我州冬季水上旅游船舶、漂流艇停營的特征，各縣海事機構對進入冬季已停漂流船舶、游艇仍然進行了全方位監(jiān)控，有效防止了禁漂期間擅自營運行為地發(fā)生，加大了現場管理和監(jiān)控力度，水上交通安全形勢依然平穩(wěn)。

春運期間，各級公路管理機構對公路安全隱患進行了及時的排查和整治，加大了道路巡查力度，堅持早、中、晚巡查制度，在冰雪危險路段備足防滑材料，將機具停放在易于塌方和冰雪嚴重路段進行守護，實行24小時值班制度，在嚴重的冰雪路段及時進行鏟雪、打冰、鋪草墊、鋪樹枝、鋪石料等防范措施。春運期間共使用草墊20000余張，砂石1200立方米，工業(yè)鹽1000余公斤。將裝載機等搶險機具停放在易于塌方和冰雪嚴重的`路段值守，共出動裝載機110個臺班，路政執(zhí)法人員共上路巡查2500余人次，查出安全隱患106處，整改106處，對轄區(qū)公路和重要旅游線路組織進行重點檢查，做到道路施工現場材料堆放規(guī)范，不妨礙行車安全，進一步完善冰雪路段、危橋險路的標志、標牌，共增加安裝和修復警示標志、標牌215副。為確保春運期間鮮活農產品和其他重要物資的運輸，在汶川、九寨溝和若爾蓋限運輸檢測站開通了“綠色通道”，實行不收費、不罰款、不卸載的“三不”政策，確保春運物資運輸便捷、通暢，同時在各超限運輸檢測站開辟便民咨詢服務窗口，免費向過往駕乘人員提供開水、修車工具和藥品等。

為認真貫徹落實省交通運輸廳召開的交通系統(tǒng)春運工作視頻會議精神，確保我州道路交通“安全、便利、快捷、有序”，保證春運交通安全工作的正常運行。結合“百安”活動的開展，春運期間由分管領導帶隊，組織州局有關科室、州公路局、州運管處相關人員為成員，分四個督查小組對全州13個縣的交通部門、公路、運管所機構、車站、運輸企業(yè)、國省縣道公路等春運安全工作安排部署、落實情況進行了拉網式的安全督查，共檢查出各類問題58條，檢查工作做到了嚴格、實效、隱患排查做到認真、整治堅決、成果鞏固。

春運期間，各運輸企業(yè)把提高服務質量作為樹立行業(yè)形象的重點來抓，大力宣傳安全服務知識，從旅客需求出發(fā)，轉變服務意識，在汶川、茂縣等縣對學生、民工開展了上門售票等惠民、便民服務活動，為群眾提供了更便捷、優(yōu)質的服務，樹立了全新的服務理念，將優(yōu)質服務、便民服務貫穿于整個春運工作。各縣運管所還積極出臺便民、惠民措施，對所屬公交車、出租車結合各地運輸實際，合理調配運力，延長收發(fā)班時間等，滿足廣大旅客出行需求，受到了群眾的好評。

運輸企業(yè)、旅行社大力推行規(guī)范化服務，客運站繼續(xù)開展了“三優(yōu)、三化”活動，增設售票窗口、延長售票時間，增設便民措施，為老、弱、病、殘以及軍人、農民工提供專項服務。出租車做到了車況良好和車容車貌整潔，不拒載、不宰客、不說臟話，文明服務。

（一）認真組織開展了“百日安全活動”，并以此為契機，緊緊圍繞活動主題“強化監(jiān)管、落實責任、突出預防、保障平安”，加大了對社會的宣傳力度，進一步提高了全民的安全防范意識，從旅客需求出發(fā)，轉變服務意識，樹立了全新的服務理念。

（二）春運期間，各縣交通部門、運管機構、運輸企業(yè)開展了形式多樣的優(yōu)質文明服務活動，以“安全優(yōu)質文明服務明星駕駛員”評選活動為契機，樹立全新的服務理念，加強了車站內外環(huán)境整治清理工作，客運站繼續(xù)開展了“三優(yōu)、三化”活動?？瓦\站按規(guī)定票價售票，并在顯著位置公布“12358”價格舉報電話。增設了售票窗口、延長了售票時間，增設了便民措施，還提供了專項服務，進一步提高了服務質量和服務水平。

（三）為確保春運交通安全，各客運企業(yè)、車站按照統(tǒng)一要求，合理調配車輛。在組織支援運力和應急運力加班時，首先安排符合要求的旅游客車，對運管所調派的車輛安排加班，各客運企業(yè)、客運站和各類運輸協(xié)會組織積極配合，未出現亂收費現象。

（四）各縣交通部門、運管、公路機構和運輸企業(yè)都建立了春運值班報告制度，落實了專人值班和領導帶班制，設立了值班電話實行24小時值班制度，春運安全動態(tài)及信息上報工作及時、準確，為領導和上級部門掌握春運動態(tài)信息提供了有力依據。

（五）州運管處向社會公布了運政監(jiān)督投訴電話號碼，各客運站在春運前在售票廳、侯車廳顯著位置公布了投訴電話號碼，實行有獎舉報。堅持有報必查，查實必糾，有問必答的原則，對接到的11起投訴和100余次咨詢，在規(guī)定的時間內給旅客以滿意的答復。

交通綜合執(zhí)法中隊工作總結篇十

xxxx年春運于x月xx日結束。今年的交通春運工作，針對出現的新情況和新特點，在省交通運輸廳、市委、市政府及部門黨組的領導下，我部門運輸系統(tǒng)干部職工高度重視、認真組織、上下配合、同力協(xié)作、貫徹安全制度，落實安全要求，圓滿完成了各項春運工作任務。截至目前，全市共投入春運客車xxx輛，累計投放運力x。x萬余輛，安排加班、包車班次xxx個，運送旅客xx。xx萬人次，客運周轉量與去年同期相比增長xx。x%。春運期間未發(fā)生道路運輸安全管理責任事故和水上交通安全事故，未發(fā)生一起旅客滯留事件，實現了春運目標，現總結如下：

為切實抓好今年春運工作，我部門成立了以李應席部門長為組長的春運工作領導小組，落實了機構、人員，明確了分工職責，制定了完善的工作預案。部門下屬各單位、運輸企業(yè)也成立了由主要負責人親自掛帥的春運工作組織機構。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調、運轉靈活的春運工作機制，為確保全市交通春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。

我部門于xxxx年x月x日召開了全系統(tǒng)交通春運工作會議，會上傳達了省、市相關會議精神，對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置，并下發(fā)《關于認真做好xxxx年春運工作的通知》，部門下屬各單位、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運工作會議，結合實際做了相應的安排部署，制定了工作目標和具體方案。

（一）提前進入春運工作狀態(tài)。針對今年春運前客流高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況，全系統(tǒng)在市交通運輸部門的統(tǒng)一部署下，于x月xx日全面啟動春運方案，提前進入春運工作狀態(tài)，有序地開展春運組織工作，保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。

（二）大力開展交通送溫暖活動。各客運站增設了售票窗口，開設了民工、學生專用購票窗口，延長了售票時間，方便旅客購票；為旅客免費提供熱開水、感冒類等急救藥品等；安排服務人員專門負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務，幫助他們購票上車；給有困難的旅客免費提供食宿和車票；嚴格執(zhí)行春運運價規(guī)定，不亂收費、亂漲價；加強站內客流組織和秩序維護，保證旅客進出站安全有序。運管部門設立了春運服務質量舉報電話，及時受理旅客投訴，查處違規(guī)違章行為。

（三）嚴格執(zhí)法，加強對違法違規(guī)行為的打擊。通過xxxxx交通熱線，對客車超載、出租車組合拉客以及自用車（船）非法從運、非法組客等行為進行了嚴厲查處；路政大隊加大了公路巡查，嚴格治超治限。春運期間，共查扣非法營運“黑車”xx輛，運輸違法違規(guī)行為xx輛次，維護了運輸秩序。

（四）強化宣傳，營造春運和諧良好氛圍。一是在單位辦公區(qū)、車站等地懸掛了宣傳標語、橫幅。二是利用車站屏幕、車載電視等，播放交通安全宣傳教育片，向社會公眾宣傳交通安全知識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。三是通過報紙對春運工作進行了大張旗鼓的宣傳。四是通過電視媒體進行宣傳。五是制發(fā)了交通春運工作信息、簡報等。春運期間，全系統(tǒng)共懸掛宣傳標語xx幅，編制信息、簡報xx篇。

（一）層層落實春運安全責任制。春運前，我部門與下屬各單位簽訂了春運安全目標責任書，下屬各單位內部、運管部門與各客運企業(yè)、運輸企業(yè)與單車業(yè)主、駕駛員簽訂了春運安全責任書，全系統(tǒng)共簽訂春運安全責任書xxx份，層層落實了安全責任。

（二）狠抓春運安全源頭管理。一是嚴格車輛技術準入。春運前，運管部門對擬參加春運的客車進行了技術性能檢測，經檢驗合格后發(fā)放春運資格證方可投入春運，保證了投入春運的客車參檢率和合格率均達到xxx%。二是嚴格駕駛人員資格準入。運管部門和各運輸企業(yè)在春運前分別對所有的車輛駕駛員的`從業(yè)資質進行了一次嚴格的排查，對所有駕駛員進行了一次安全教育、培訓，凡證照不齊、資質不符、未參加春運安全教育的駕駛人員一律不準參加春運。三是嚴格車站源頭管理。運管部門嚴格執(zhí)行三級以上客運站運政駐站監(jiān)督規(guī)定，認真履行職責，督促車站認真落實“三不進站、六不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。

（三）開展了春運前安全檢查和隱患排查。春運前，組織對道路運輸、水上交通、公路橋梁等進行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發(fā)現的隱患及時進行了整治。

（四）加強了對重點路段、區(qū)域監(jiān)控。運管部門在主要路口處設置了道路春運安全臨時檢查點，加強了對重點線路的客車安全檢查；運輸企業(yè)安排管理人員對在建公路等危險路段蹲點監(jiān)管，確保了重點路段行車安全。

（五）加強安全督查、檢查。我部門成立了春運安全督查、檢查小組，由部門領導親自帶隊，分頭到運輸企業(yè)、車站督查、檢查春運安全。期間，共開展督查、檢查x次，及時糾正、處理安全違章和隱患問題x起。運管、養(yǎng)護等部門結合行業(yè)安全特點，組織開展了安全監(jiān)督檢查，及時查處糾正了違章行為。

全系統(tǒng)各單位、運輸企業(yè)均落實了由領導親自帶班的xx小時值班制度，明確了值班職責和要求，值班人員按時到崗到位，認真履職盡責，抓好了交通春運工作統(tǒng)計，及時報送春運工作動態(tài)、情況，保證了信息及時暢通。經全系統(tǒng)干部職工奮力拼搏、扎實苦干，今年的交通春運工作圓滿實現了目標任務，取得了好的成績，在以后的工作中，我部門將進一步加強交通行業(yè)安全監(jiān)督管理和指導，突出重點，狠抓關鍵，增添措施，強力整治，扎實抓好xxxx年交通安全管理各項工作，為我市實現“汝和萬事興、汝升萬事興、汝美萬事興”的科學發(fā)展之路作出了交通人應有貢獻。

交通綜合執(zhí)法中隊工作總結篇十一

為認真貫徹各級黨委政府關于安全生產工作的指示批示精神，嚴格遵守“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”和“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則，全面加強交通運輸行業(yè)安全生產的督導檢查工作，確保行業(yè)安全生產形勢的持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。疫情期間嚴格落實疫情防控不減壓，通過加大“大排查、大整治、大督查”力度，消除了交通運輸企業(yè)安全隱患。主要做了以下幾方面工作：

一、領導重視、責任落實

傳達

學習

二、實施安全宣傳教育

結合“安全生產月”等專項活動，廣泛宣傳交通法律法規(guī)，與此同時，我們還利用進企業(yè)巡查的機會傳播安全常識，進一步增強交通運輸企業(yè)的安全意識。宣傳教育期間，我隊印發(fā)宣傳資料千余份，懸掛、張貼標語30余份，與企業(yè)開展宣教活動50余次。通過形式多樣的安全宣傳，營造出“人人講安全、事事保安全”的良好氛圍。

三、扎實開展檢查、整頓活動

隱患是事故的苗頭，整治隱患是行業(yè)安全生產的關鍵所在。交通運輸相關企業(yè)為“大排查、大整治、大督查”主體。通過對各企業(yè)（1）企業(yè)的主體責任落實情況。（2）從業(yè)人員、駕駛人員檔案的建立和及時更新情況。（3）車輛、設備設施檔案建立和完善情況。三個大的方面開展日常監(jiān)管和專項整治工作。

按照“誰檢查、誰負責”的原則，加強對“兩客一危一貨”車輛的監(jiān)管，客運站場客車“三不進站，六不出站”，危險貨物運輸“五不承運、五不出車”，“安全帶——生命帶”等規(guī)定進行巡查檢查。加強源頭監(jiān)管，落實企業(yè)安全主體責任，嚴把市場準入關、車輛技術關、駕駛員從業(yè)資格關，定期對運輸企業(yè)開展安全生產大檢查和安全隱患排查治理工作，利用高科技手段加強營運車輛動態(tài)管控，有力消除了車輛隱患。前半年由于疫情影響，大部分所監(jiān)管的企業(yè)沒能復工，在復工復產后，隊領導及分管領導下企業(yè)參加安全生產活動，全面組織協(xié)調安全生產工作，現場辦公，認真負責的解答各企業(yè)運行中遇到的問題及矛盾，為企業(yè)安全當前隱藏內容免費查看平穩(wěn)發(fā)展服好務、帶好頭。對我市51家企業(yè)進行檢查，共檢查企業(yè)340余家次，排查一般隱患75起，立行立改57起，責令限期整改18起。

絕大部分企業(yè)能夠認真貫徹落實文件精神，做好運輸安全生產的各項基礎工作。在主體合法、組織保障、學習教育、規(guī)章制度、隱患治理、應急管理等方面的責任得到有效落實，體現了企業(yè)安全生產工作的整體面貌，形成人人關系安全，安全關系人人的良好氛圍。

但也暴露出一些對安全生產工作管理松懈，“放羊式”管理的企業(yè)。企業(yè)內部分工不明，主體責任落實不到位，存在一些“甩手掌柜”式的企業(yè)安全生產負責人。對于此類企業(yè)，已個別進行約談警示，明確整改期限和責任人，并抓好了整改落實“回頭看”工作。

以上是今年以來主要開展工作的基本概況，雖然做了一點工作，但存在的問題也不容樂觀，主要表現為站位不高，學習文件精神不夠深入，宣貫落實執(zhí)行力不強；存在本位主義思想，工作不能以大局為重；過于強調安排，不能深入督促落實；有畏難情緒，礙于面子不能及時收集資料報表。

四、下一步

工作計劃

1、繼續(xù)深入開展“擺問題、責整改、摸底數、促完善、保安全”的工作目標，切實承擔起本部門職責范圍內安全生產的監(jiān)督管理責任，切實做到一把手親自抓、分管領導具體抓、企業(yè)內部時時抓工作局面。

2、督促相關企業(yè)切實加強安全隱患的全面排查、整改工作，確保各項安全生產制度和專項整治工作落到實處。

加大安全生產

工作

xx市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊

2020年12月18日

交通綜合執(zhí)法中隊工作總結篇十二

1.交通基礎設施建設。

國省干線公路。一是g105太和桑營至三角元段改建工程39.56公里，概算投資20億元。該項目分兩段實施，北段桑營至雙浮28.9735公里，投資估算10.0692億，于今年3月13日正式開工。目前累計完成投資1億元。南段（雙浮至三角元段）10.766公里，投資估算10.0071億。預計11月底招標，年底開工。二是s253太和二郎（龍德大橋）至三塔（武三尖）段改建工程36.18公里，分兩個標段施工。s308以北路段18.318公里于2018年12月16日開工，中標價2.3億元，目前，完成產值1.5億元，預計明年4月完工。

在項目實施中，嚴格履行項目工可、初設、施工許可等建設程序，加強工程建設管理，注重環(huán)保節(jié)能，落實政府配套經費。同時建立干線公路融資平臺，制定交通建設投資績效評價制度。

另外，珠海大道改建工程8.948公里、s449清淺至稅鎮(zhèn)段的南延伸線8.8公里，正在積極推進前期工作。

農村公路建設。積極實施“四好農村路”建設。20xx年實施農村公路擴面延伸工程建設項目627個378公里，投資41558.33萬元，其中使用縣扶貧資金33715.53萬元。該項目分二期招標實施，已全部完工。實施農村公路養(yǎng)護工程58.724公里和生命安全防護工程247公里。

同時，積極推進農村公路路長制和鄉(xiāng)村專管員制度，加大農村運輸支持力度，較好保障了全縣農村公路建、管、護、運協(xié)調可持續(xù)發(fā)展。

公共交通。太和縣現有純電動空調公交車261臺，公交線路13條，其中城市公交線路11條，城鎮(zhèn)公交線路2條。公交線網已經做到城區(qū)主要道路全覆蓋。截止到11月，共行駛里程1032.44萬公里，旅客運量約901萬人次。辦理學生卡11253張、老年卡13526張、愛心卡678張。無一般及以上道路交通事故。落實公交車駕駛員安全保護措施，安裝駕駛員安全防護欄，預計12月底完成全部車輛的安裝工作。按照太和高鐵東站的開通時間，預計11月底延伸10路公交線、優(yōu)化3路公交線至太和高鐵東站。

2.公路客貨運輸業(yè)發(fā)展。

客貨運周轉量經濟指標情況。20xx年1月至11月全市總體增速第一，其中客運市場因國家運力結構調整（長途客運逐步轉為鐵路運輸）、高鐵、居民自駕出行等市場因素影響，繼續(xù)呈下降趨勢，其中客運量下降4%，客運周轉量下降5%。道路貨運市場繼續(xù)呈增長趨勢，在國家取消4.5噸及以下貨車道路運輸證辦理的情況，新增貨車仍然達到2000多輛，貨運車輛服務全國，貨運量和貨運增長量均增長17%。

城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展。太和縣城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展水平實現并繼續(xù)保持4a級目標。全縣所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客車通達率100%，建制村客車通達率100%。目前按縣政府要求組織調研適合我縣農村城鄉(xiāng)公交一體化改革模式。

農村物流網絡體系建設。8月份完成一稿評審，城區(qū)農村物流中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸場站等建設已納入規(guī)劃并正在由設計單位修訂完善。

3.道路運輸管理。

嚴把市場準入關口。嚴格新增企業(yè)主體安全生產條件，嚴把市場準入審核，辦理新增貨物運輸企業(yè)15家、個體運輸業(yè)戶19家，新增貨運車輛2303輛，客車更新60輛，出租車更新52輛，審驗經營性車輛11663輛次，道路運輸駕駛員從業(yè)資格證信譽考核124000余件，辦理報停、注銷、過戶吊銷等其他業(yè)務1830件；推進線上線下服務能力建設，大力推動“互聯網+政務服務”在交通運輸許可中的應用，安徽政務服務網中辦理業(yè)務9886件。

加強客貨運企業(yè)管理。服務客運包車市場發(fā)展，嚴格審核發(fā)放省市際包車牌355張，旅游包車牌215張。強化安全問責，充分利用全國貨運公共平臺，對動態(tài)監(jiān)控制度執(zhí)行不到位的8家企業(yè)，已立案處理2家，正在組織處理6家。嚴格嚴重超限超載貨車事后問責，吊銷車輛道路運輸證68件；計分道路運輸駕駛員46人次；使用無（失效）《道路運輸證》的車輛參加道路運輸案件16件，已結案6件，正在處理10件。受理并及時查處出租汽車駕駛員不打表亂收費等違法行為，共立案處理120件，已結114案件。

加強行政執(zhí)法。積極參與縣成品油非法整治活動，查扣流動加油車10輛。加大違法行為查處力度，全年立案327件，已辦結274件。加大駕培市場整治，查扣非法教學車輛19輛，清理取締非法駕培點29家，已辦結未取得許可擅自從事機動車駕駛員培訓案件6件。全面落實行政執(zhí)法公示制度、全過程記錄制度和重大執(zhí)法決定法制審核制度，貫徹交通運輸行政執(zhí)法程序規(guī)定。嚴格執(zhí)行查處分離機制，繼續(xù)推行說理式執(zhí)法文書應用，已辦結的案件目前未收到一起行政復議或訴訟案件。申請法院強制執(zhí)行的案件2起。

4.文明創(chuàng)建。

積極培育和踐行社會主義核心價值觀。依托交通運輸行業(yè)車、船等特色宣傳文體陣地開展核心價值觀教育；繼續(xù)開展道德講堂和“我們的節(jié)日”系列活動；深入開展“道德模范”“交通好人”等推選活動，發(fā)揮先進典型示范引領作用；深入推進“微笑服務，溫馨交通”創(chuàng)建活動，提升從業(yè)人員業(yè)務技能和服務水平。

開展省級文明縣創(chuàng)建。重點對縣汽車站、出租、公交公司等系統(tǒng)窗口行業(yè)文明創(chuàng)建工作進行常態(tài)化檢查，對存在的問題督促整改。同時，抽調執(zhí)法人員駐點巡查，組織干部職工上街勸導宣傳。在省驗收測評中，太和客運中心站獲得好評。

5.脫貧攻堅工作。

認真整改市委脫貧攻堅專項巡察反饋意見。對7個方面15個突出問題逐個制定整改措施，明確責任領導、責任單位、責任人和整改時限，確保問題按時整改完成。

履行脫貧攻堅職責。圍繞全縣脫貧攻堅工作大局，積極推進脫貧攻堅農村道路擴面延伸工程項目建設。堅持幫扶責任不松懈，精準施策，持續(xù)鞏固提升阮橋鎮(zhèn)阮橋村脫貧成果。努力實現今年阮橋村預脫貧18戶48人全部脫貧。

由于局“雙包”工作扎實，榮獲全縣優(yōu)秀幫扶單位。6月14日，在縣脫貧攻堅“雙包”工作推進會上作了交流發(fā)言。

6.安全穩(wěn)定工作。

深化平安交通建設。落實安全生產“一崗雙責”，重點推進“六項機制”建設，進一步強化預防預控，提升應急處置能力，道路運輸、公路工程、水上運輸安全生產形勢繼續(xù)穩(wěn)定好轉。截至目前，共組織執(zhí)法檢查569次，發(fā)現并整改一般隱患554起。

加大路域環(huán)境治理。依據《公路法》《安徽省農村公路條例》等法律法規(guī)和規(guī)章，完善“五小工程”，對國省干線與縣鄉(xiāng)村道交叉路口安丟失的減速帶、爆閃燈、警示標志牌進行及時增補，及時消除減少道路交通安全隱患點，減少了道路交通事故的發(fā)生。

推進“掃黑除惡”專項斗爭。按照“有黑掃黑、有惡除惡，有亂治亂”要求，立足交通運輸行業(yè)實際，健全組織，落實責任，取得了階段性成效。

7.黨建工作。

認真貫徹中央和省市縣委關于全面從嚴治黨的各項決策部署，切實履行黨風廉政建設主體責任，把黨風廉政建設融入交通運輸業(yè)各項工作中，堅持以規(guī)范和制約權利為核心，強化監(jiān)督問責，重點抓好公路工程建設招投標、行政審批、交通執(zhí)法等領域監(jiān)管，確保系統(tǒng)黨員干部干成事、不出事。繼續(xù)推進基層黨組織標準化建設，系統(tǒng)12個支部全部通過達標驗收。落實意識形態(tài)工作責任制，強化輿情監(jiān)管處置能力，營造良好輿論氛圍。

另外，系統(tǒng)綜治狀況良好，計生工作達標，招商引資、交通戰(zhàn)備等各項工作均取得較好成績。

（二）采取的措施

1.強化理論武裝。以縣委十一屆六次、七次全會精神為統(tǒng)領，推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化，扎實開展“不忘初心、牢記使命”主題教育，進一步凝聚全縣交通運輸系統(tǒng)黨員干部職工的思想共識，讓從嚴從實成為黨員干部的思想自覺、行動自覺，為20xx年各項工作強勢開局奠定堅實的思想基礎。

2.積極爭取上級政策、項目支持?？h交通運輸部門積極發(fā)揮職能作用，加大銜接匯報落實力度，全力實施20xx年我縣公路建設項目。在工程實施中，建立健全“政府監(jiān)督、建設單位負責、工程監(jiān)理、企業(yè)自檢、社會監(jiān)督”五級質量保證體系，落實工程質量管理各項措施，嚴格質量監(jiān)管，確保工程質量。

3.持續(xù)轉作風促行風。深入推進機關效能建設，強化績效管理，不斷加強工作的貫徹力和執(zhí)行力，提升交通運輸行業(yè)的公信力。

（一）交通工程建設。國省干線公路，如g105、珠海大道及北延伸線等前期工作進展較慢，尤其是受征地約束，用地批復較慢。s253改建工程受房屋拆遷影響，工程總體進度偏慢。上級補助資金比例小，我縣配套資金壓力大。

農村公路擴面延伸工程，三桿遷移、附屬物清理不到位，導致部分道路無法開工，影響進度。受環(huán)境整治壓力，各標段混凝土拌合站建設困難。

（二）道路養(yǎng)護機制有待進一步完善。農村公路騎路逢集、砂石建材亂堆亂放、在公路控制范圍內亂搭亂建等違規(guī)現象治理難，超載超限得不到有效遏制，道路毀損嚴重。需建立起完善的前農村公路管護長效機制，實現農村公路可持續(xù)發(fā)展。

（三）法治交通建設。交通運輸隊伍依法行政能力還不能適應新時代法治交通的需要。

針對以上問題，縣交通運輸堅持政府主導，認真加以研究，充分發(fā)揮部門職能，認真加以解決。

交通綜合執(zhí)法中隊工作總結篇十三

一年來，在縣委政府的正確領導下，全局干部職工以科學發(fā)展觀為指導，統(tǒng)籌部署，狠抓落實，各項交通工作建設得到全面持續(xù)推進?，F將一年來的工作總結如下。

一是認真加強干部職工的業(yè)務技能培訓。全年共安排24人次參加上級主管部門開展的農村公路建設、農村公路養(yǎng)護技術、公路工程造價等業(yè)務培訓，進一步提高了干部職工的業(yè)務素質，為交通事業(yè)的快速發(fā)展打下良好的基礎。二是加強黨的知識和政治理論學習。認真學習黨的xx大、xx屆三中、四中全會精神，按照省、市、縣的統(tǒng)一要求和部署，廣泛動員領導干部、黨員、普通職工共35人積極參加第二批深入學習實踐科學發(fā)展觀活動，進一步解放思想，提高認識，創(chuàng)新發(fā)展思路，謀求科學發(fā)展。通過開展科學發(fā)展觀學習活動，實現了廣大黨員干部受教育，交通建設有提高，人民群眾得實惠。同時認真實施陽光政府四項制度，實行重大決策聽證、重大事項公示，重點工作通報，通過政府信息公開平臺以及政務信息查詢平臺，積極主動公示各項交通重點工作開展及進展情況，讓社會及時了解交通工作動態(tài)，全方位多角度接受社會監(jiān)督，促進“責任交通”、“陽光交通”建設。

進一步加強反腐倡廉建設工作，切實把思想和行動統(tǒng)一到縣委政府的決策部署上來，扎扎實實做好黨風廉政建設和反腐敗工作，為維護改革發(fā)展穩(wěn)定大局提供有力保證，一年來，我局主要做了以下幾方面工作。

（一）加強領導，層層簽訂責任書。切實加強對黨風廉政建設工作的領導，成立黨風廉政建設領導小組，全面負責我局的黨風廉政建設工作，并在領導小組成員發(fā)生變動后，及時做了調整充實。并嚴格執(zhí)行黨風廉政建設責任制，黨政齊抓共管，層層抓落實，局主要負責人與干部職工簽訂《黨風廉政建設責任書》30份。

（二）預防為主，加強警示教育。年內共組織黨員領導干部和職工觀看《人民英雄》、《鐵人》等多部先進模范人物的典型事跡，進一步堅定理想信念；同時還組織觀看原xx省人大常委會副主任王有杰受賭案《人生的敗筆》、國家二級法官吳振漢受賭案《大法官》等多部黨風廉政教育片；并多次請到聯系交通工作的縣紀委二工委楊先華書記到局機關對全體干部職工進行廉政教育和警示教育，不同形式引導黨員領導干部牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和正確的權利觀、利益觀，對全面深入開展黨風廉政建設和反腐敗斗爭起到極大的推動作用。

（三）建立健全懲治和預防腐敗體系。黨的xx大明確提出，要在堅決懲治腐敗的同時，更加注重治本，更加注重預防，更加注重制度建設。根據全縣《貫徹落實建立健全懲治和預防腐敗體系xx——xx年工作規(guī)劃實施辦法》分工。

方案。

的要求，我局于xx年4月份制定了《縣交通局貫徹落實建立健全懲治和預防腐敗體系xx——xx年工作規(guī)劃實施辦法分工。

方案。

將各項工作責任層層分解細化至各分管領導和股室明確責任狠抓落實。

（四）扎實開展工程建設領域突出問題專項治理工作。開展專項治理工作，是落實中央關于擴大內需、促進經濟平穩(wěn)較快發(fā)展政策措施的迫切需要。交通建設方面有大量的資金投入和大規(guī)模的工程建設，需要強有力的預防和監(jiān)管措施。根據中央、省、市、縣關于開展工程建設領域突出問題專項治理的要求，我局已制定《xx縣交通局開展工程建設領域突出問題專項治理工作方案》，決定用兩年左右時間進行專項治理，最終要實現交通建設市場交通工程建設活動依法透明運行，交通基礎設施建設領域腐敗現象易發(fā)多發(fā)的勢頭得到進一步遏制。11月份，我局組織開展了一次專項治理行動，著重以勐捧至龍鎮(zhèn)橋公路擴大內需項目為主，包括所有在建的農村公路建設項目從項目決策、工程招投標管理、項目資金管理使用、項目建設實施和項目質量管理等重點環(huán)節(jié)進行檢查，以確保項目按程序、按規(guī)范、按建設標準全面推進。12月初，鎮(zhèn)橋公路又按受了市人大代表的視察及省政府特派組的監(jiān)督檢查，通過檢查，特派組認為該項目項目建設規(guī)范、資金使用合理。

（五）全面接受社會監(jiān)督，設立舉報箱和舉報電話。為有效預防職務犯罪，充分發(fā)揮社會的監(jiān)督力量，實現群防群治，確保資金安全，工程優(yōu)良，干部廉潔，我們在項目施工現場設立“質量監(jiān)督公示牌”，將項目法人、質量監(jiān)督人、工期、監(jiān)督舉報電話等對外公布；在交通局大門口設立了“檢察官舉報箱”和“意見箱”各1個，并將每月11日作為舉報箱開啟日，由檢察院和交通局共同組織開啟，到目前為止，尚未收到任何舉報件；每月8日定為局長接待日，主要領導當面聆聽群眾呼聲，認真研究解決各部門和群眾來訪事宜，有力推動交通事業(yè)積極向上發(fā)展。

為熱烈擁護中國共產黨的領導，堅定共產主義信念，積極發(fā)展社會主義市場經濟，我們始終把交通建設事業(yè)當作黨的光輝事業(yè)認真進行抓落實，同時把加強黨的組織建設和作風建設當作堡壘建設，放在首要地位來抓，主要做了以下幾方面的工作。

（一）加強黨的知識培訓和宣傳，積極發(fā)展新黨員。為不斷充實黨員隊伍，壯大黨組織力量，源源不斷地向黨組織輸送新鮮血液，年內交通局支部共發(fā)展新黨員1名，正在考察預備黨員1名。

（二）建立黨員活動陣地，豐富黨員業(yè)余生活。建立黨員電教室一個，購買電教設備一套，為黨支部開展組織生活提供便利，同時讓黨員在業(yè)余時間有專門的活動場所，促進黨員身心健康。

（三）是結合科學發(fā)展觀學習活動，積極開展“三個有底三個清晰”活動。為將科學發(fā)展觀精神落到實處，交通局領導班子成員經常下基層、下工地視察民情，體驗群眾生活，認真了解群眾所想，傾聽群眾呼聲，年內共看望慰問離退休干部和黨員16人次，幫助木場鄉(xiāng)龍?zhí)链鍜煦^點解決泡核桃種植、林改工作經費、小學生困難補助等費用合計1、6萬元，為當地農村經濟發(fā)展作出了積極貢獻。為促進交通事業(yè)發(fā)展，交通局班子善于研究，敢于探索，理清思路，強抓機遇，對全縣的交通基礎做到心中有底，對未來發(fā)展規(guī)劃做到心中有數。

為保一方平安，我局的綜治工作從加強領導入手，先后成立了“社會治安綜合治理工作領導小組”、創(chuàng)建“平安家庭”活動領導小組和“消防安全”工作領導小組，“治保工作領導小組”、“無邪教單位創(chuàng)建設活動”領導小組以及“維穩(wěn)、調解”工作領導小組等多個組織領導機構，做到主要領導親自抓，各分管領導具體抓，年內綜治工作取得明顯成效。

（一）加大禁毒防艾工作力度，杜絕毒品和艾滋病危害。突出抓好宣傳教育工作，認真貫徹落實《省艾滋病防治辦法》，推動“艾滋防治六項工程”的實施，以各種形式深入開展禁毒防艾工作，向旅客和游人發(fā)放艾滋病預防宣傳畫冊和衛(wèi)生常識手冊500多冊，有效的控制和預防了艾滋病傳播和蔓延。

（二）建立和完善影響社會穩(wěn)定的矛盾糾紛排查調處機制，積極預防和處置群眾性事件。一是加強矛盾糾紛的排查工作，及時發(fā)現可能影響社會穩(wěn)定尤其是可能引發(fā)群眾性事件的苗頭性、傾向性問題，及時采取措施加以解決，筑牢維護社會穩(wěn)定的第一道防線。二是建立完善矛盾糾紛排查調處機制。把人民調解、司法調解、行政調解結合起來，緊緊圍繞拖欠民工工資、非法營運等群眾反映強烈的熱點問題，組織開展大排查、大調處。長期以來，出租車、三輪車運輸市場混亂問題一直是交通系統(tǒng)內部的熱點和難點問題，社會影響面廣，群眾關注程度高，比較容易引發(fā)集體矛盾，年內交通系統(tǒng)在這方面做了大量工作，沒有發(fā)生集體上訪事件和治安事件，交通系統(tǒng)內部治安狀況良好。三是以解決群眾信訪問題為核心，不斷加強基層信訪工作。通過認真辦理政協(xié)委員提案和人大代表建議，主動把握向人民群眾學習的機會，增進與人民群眾的勾通和交流，拉近干群關系，激發(fā)群眾參與交通建設的熱情和意識，強化社會監(jiān)督作用，提高交通發(fā)展速度和水平。年內共辦理交通類政協(xié)委員提案8件，人代表建議22件，沒有發(fā)生重復訪、越級訪、集體訪、涉法涉訟上訪事件，受到社會各界好評。

（三）建立和完善公共安全應急求援機制，有效應對各種突發(fā)事件。8、08事件期間，我局及時啟動突發(fā)事件應急預案，主要領導親自上陣，率領交通戰(zhàn)線上的廣大干部職工，成立交通運輸保障組，積極投入到8、08事件的應急保障工作當中，期間共出動裝載機42臺班，全面保障了縣城通往龍鎮(zhèn)路、122、123、125、127、南傘至麥地、勐捧至110界樁等公路的暢通；調集中巴車22輛，從南傘口岸、123、125、127、刷布場等邊境通道接收邊民到安置點1120車次，運輸人員27400多人；共發(fā)長途運輸正班車664班次，加班車222班次，共分流和疏散旅客14857人到昆明、保山、德宏及臨滄其他七縣區(qū)等地；調集運輸車輛6輛41班次，運送安置點的邊民回到南傘口岸、125、127、123、刷布場邊境2300多人。為構建和諧社會，促進邊疆穩(wěn)定做出較大貢獻。

（四）認真開展普法和預防青少年違法犯罪工作。全局干部職工積極參加縣上組織的“xx”普法培訓考試，并獲得“普法合格證書”。結合縣婦聯的要求，局婦委會認真組織開展未成年人“千戶思想道德教育”先進家庭評比工作，每年都有1戶家庭被評為“未成年人思想道德教育先進家庭”。并和縣上同步開展以愛國主義、集體主義、社會主義為主要內容的道德教育和“珍愛生命，遠離毒品”、“崇尚科學、反對邪教”的思想教育，培養(yǎng)健康、文明的生活方式，防范侵害，遠離犯罪。]（五）加強安保工作，有效防止治安事件發(fā)生。一是以新中國成立六十周年慶典和8、08事件安全保衛(wèi)工作為重點，加強值班巡邏和治安隱患排查，做好外來人員登記，發(fā)現問題及時上報，積極整改，保證了新中國成立六十周年慶典順利舉行，妥善處置了8、08事件的應急救援工作；二是以加強機關文件、材料、檔案管理為主，做好保密工作，防止泄密事件發(fā)生。期間，在機關大門口安裝了電子門一道，在機關檔案室安裝防盜門一扇，加大硬件設施投入，極力維護社會穩(wěn)定。

為扎實提高我局領導班子“三力”建設，不斷開創(chuàng)交通工作新局面，在縣委政府的正確領導下，全局干部職工以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，銳意進取，開拓創(chuàng)新，各項交通工作得到持續(xù)較快推進。

（一）農村公路建設再上新臺階。

在上級交通主管部門以及縣委政府的堅強領導下，我局嚴格執(zhí)行項目建設程序，加強項目招投標管理，狠抓項目質量建設和資金管理，扎實推進項目建設，截止xx年12月20日，累計完成固定資產投資8727萬元，完成市政府責任目標考核任務8700萬元的100、32%，全縣交通基礎設施建設進一步得到改善。

一是完工驗收xx年度追加項目和xx年度通達工程。

計劃。

項目16條（段）219、4公里，完成投資2084、7萬元，其中：田壩公路、蔡河公路一標段、馬鞍山公路被評定為優(yōu)良工程。項目由縣審計局組織審計，審計工作已接近尾聲；二是完工驗收xx年度通暢工程項目段22、585公里，完成投資1410萬元，項目由市審計局審計，審計工作已結束。三是積極組織實施xx年度。

計劃。

內通達工程項目7條124、9公里，計劃外通達工程3條34、4公里，合計159、3公里。目前所有計劃內項目已全面開工建設，并完成投資1917萬元。計劃外的3條項目中勐堆倉木場至銅廠公路已開工建設，并完成投資138萬元。南傘田壩公路和南傘田壩至堅果基地公路，現階段正在進行進場準備工作；四是認真組織實施通暢工程建設。其中明孟公路完成投資2683萬元；鎮(zhèn)橋公路于今年8月16日開工建設，項目進度較快，現已完成投資2648萬元；軍弄至木場公路于今年11月份開工建設，現完成投資400萬元。

（二）農村公路養(yǎng)護體制改革工作持續(xù)推進。

一是狠抓制度落實，做好縣鄉(xiāng)公路管養(yǎng)。對龍鎮(zhèn)線、鳳幫線、鳳明線、軒軍線、110線等列養(yǎng)線路建立嚴格的檢查考核制度，做到路段責任劃分明確，定員、定段、定責、定績、定獎、定罰。按照交通部《公路養(yǎng)護質量檢查評定標準》，每季度對全縣鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護管理工作進行一次全面檢查，按照評定等級和好路率進行排名，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路管理站每年進行一次評比，每年進行總結，對養(yǎng)護工作先進的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、站所、村組和個人進行表揚和獎勵，對養(yǎng)護管理工作認識不夠、未能按要求完成年度預訂目標任務的給予通報批評和罰款。xx年軒軍線三公里道班、龍鎮(zhèn)線流水道班等被評為先進道班；查老昌、楊先順等承包人被評為公路養(yǎng)護先進個人。

二是用活用好每一分養(yǎng)護資金，確保資金使用效益。全年共投入小修保養(yǎng)資金61、6萬元；投入水毀資金17、9萬元。在發(fā)放承包工資、坍方清理、路面坑塘修復、路面撒沙等工作中，做到實事求是、準確計量，確保每一分養(yǎng)護資金都用在刀刃上，有效提升道路通行功能。

三是進一步落實農村公路管理責任主體，積極推動養(yǎng)護體制改革。年內共移交完工驗收的農村公路27條347公里到各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），分別是南傘鎮(zhèn)6條93公里；勐捧鎮(zhèn)9條123公里；鳳尾鎮(zhèn)2條15公里；勐堆鄉(xiāng)2條28公里；忙丙鄉(xiāng)3條40公里；軍賽鄉(xiāng)2條30公里；木場鄉(xiāng)3條18公里。并將xx年農村公路養(yǎng)護經費15、2萬元下達到各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），這標志著我縣農村公路養(yǎng)護體制改革工作又邁出了積極的一步。時下，在縣人民政府的統(tǒng)一安排部署下，全縣上下又掀起了農村公路養(yǎng)護高潮，極大地促進了全縣公路養(yǎng)護工作。

四是認真實施農村公路養(yǎng)護大中修工程項目。己實施養(yǎng)護大中修工程7項，分別是勐捧至110界樁公路、軍弄至木場公路、軍弄至哈里公路、明朗至孟定公路、勐堆至大寨公路、岔溝至酸格林公路和黃南線勐捧至大岔河公路。以上7項大中修工程于xx年12月通過市交通局驗收為合格工程，累計完成投資348萬元。xx年度大中修項目已完成測設工作，并報市局審批，正在準備競談工作。

（三）加大打“黑”治非力度，有效規(guī)范道路運輸秩序。

按照縣人民政府的統(tǒng)一部署，結合《縣開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經營專項治理活動實施方案》要求，一是全面開展宣傳發(fā)動。與交警、建設、廣電等部門密切配合，充分利用電視、宣傳車和張貼通告等形式，宣傳道路運輸法律法規(guī)，宣傳打擊“黑車”等非法經營行為的重要性和違法經營對社會、個人造成的危害性，發(fā)動合法經營者、群眾和有關部門積極舉報黑車，主動配合交通行政執(zhí)法工作，營造良好的執(zhí)法環(huán)境；二是廣泛開展打黑治非專項治理活動。xx年4月10日召開全縣打擊“黑車”等非法經營專項整治工作會議，認真研究部署“打黑治非”工作，會后積極開展道路運輸秩序整治工作。在整個治理期間，共查處違法違章車輛154起，其中非法營運（無道路運輸經營許可）無證經營車輛68起，無從業(yè)資格證16起，其他違章行為70起。通過治理，全縣黑車蔓延趨勢有所遏止，非法營運現象有所減少，人民群眾出行隨意乘車的觀念有所轉變、安全意識有了相應提高，全縣道路運輸市場得到了進一步的規(guī)范，人民生命財產安全也得到了充分的保障；三是建立打黑治非工作長效機制。結合省、市、縣開展“打黑治非”的工作要求，為繼續(xù)鞏固打黑治非工作成果，在打黑專項治理活動結束后，結合我縣實際，制定了《縣打擊黑車等非法從事出租汽車經營專項治理活動長效機制實施方案》，確保我縣的打黑治非工作得以持續(xù)開展。

（四）積極推廣“丘北經驗”，發(fā)展農村客運。

根據省、市要求，從講政治、促穩(wěn)定、顧大局的高度，充分認識做好農村道路交通安全工作的重要性和緊迫感，一切從維護廣大人民群眾的根本利益和落實科學發(fā)展觀出發(fā)，認真按照《縣農村客運發(fā)展規(guī)劃》、《縣規(guī)范農村客運經營管理實施方案》組織實施。一是統(tǒng)一思想，提高認識。充分認識做好發(fā)展農村客運及做好農村客運交通安全工作的重要性和緊迫感，切實抓好農村客運交通安全管理工作；二是加強領導，精心組織。為確?！扒鸨苯涷灐蓖茝V工作的順利開展，成立了“丘北經驗”推廣工作領導小組，全面加強對“丘北經驗”推廣的組織、實施及指導等工作；三是明確目標，因地制宜，全面抓好各項措施的落實。至今，我縣轄區(qū)全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建成了農村客運站。xx年7月14日，組織人員對勐堆、忙丙客運站進行了初步驗收，并將存在問題反饋給xx分公司，要求及時完善整改。同時，已建成勐堆軒萊、鳳尾小水井、勐堆關口、勐堆大岔河、勐堆糖廠、勐堆大草壩6個農村客運招呼站并陸續(xù)投入使用。xx年1月1日開通了學生班車，一年來運行情況良好，有效地緩解了學生出行難問題。xx年12月將投入20輛農村客運車輛，新開通4條農村客運線路（包括鳳尾至軍弄、勐捧至軍弄）和勐捧鎮(zhèn)趕街班車。全縣農村客運發(fā)展實現了新突破。南傘至下關長途客運班線已經市運管處批準開通，但因勐捧至龍鎮(zhèn)橋段工程尚未結束，此班線暫時無法運行，待工程結束后，即可開通運營。

在上級各部門的正確領導下，我局的黨風廉政建設工作及各項交通工作雖然取得了一些成績，但仍然存在許多不足和問題，主要突出表現在學習勁頭不足、黨員隊伍力量薄弱、交通建設資金困難、專業(yè)技術人員不足、項目管理存在一定差距、養(yǎng)護體制改革工作推進難度大等，在今后工作，我們主要從以下幾方面加以改進。

一是加強學習，提高機關服務水平。繼續(xù)加強黨的理論知識學習和專業(yè)知識學習，深入開展科學發(fā)展觀學習活動，轉變機關工作作風，提高干部職工隊伍素質和為人民服務的能力。

二是強化措施，加強農村公路建設。采取有效措施，繼續(xù)實施好xx年續(xù)建項目，啟動xx年農村公路建設項目，確保全面完成建設任務。

三是創(chuàng)新方法，深化農村公路養(yǎng)護體制改革。因地制宜，加強研究探索，不斷創(chuàng)新改革思路，確保農村公路體制改革取得實效。同時認真實施農村公路養(yǎng)護大中修項目，發(fā)揮項目資金效益，做到建設一條，養(yǎng)護好一條，暢通一條。

四是積極探索農村客運發(fā)展模式，大力發(fā)展農村客運。提高農村公路建設質量，加大發(fā)展農村客運調研力度，積極推進農村客運發(fā)展，進一步解決人民群眾出行難問題。

五是抓好黨風廉政建設，實現交通事業(yè)又好又快發(fā)展。嚴格執(zhí)行《招投標法》，并按照省、市、縣紀律檢查委員會，監(jiān)察廳、局，建設廳、局《關于建設工程建立工程承包和廉政合同“雙合同”機制的通知》和《省公路建設項目廉政長效機制》等有關規(guī)定，對所有建設項目實行“一書三合同”管理。同時認真貫徹落實中央、省、市、縣等一系列反腐倡廉精神，加強警示教育，增強拒腐防變能力，再創(chuàng)交通廉政建設新篇章。

交通綜合執(zhí)法中隊工作總結篇十四

xx年x月份第一批到梅州市交通綜合行政執(zhí)法局工作單位的人員，至今工作已有一年半的時間了。在這一年半的學習、工作中，雖然有苦有累，但是感覺到收獲卻是頗豐，首先是在局領導及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務并且學到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年多的時間里在執(zhí)法局領導的要求和指導下，成功地使自己完成了工作角色的轉變，即由原來單一的航道行政執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉變。在此轉變過程中，始終保持著自己在思想上、工作上、學習等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高。對于每一個追求進步的人來說，對自己進行一番“盤點”與自我工作總結，也算是對自己的一種鞭策和反省?，F將這一年多來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報。

一、思想上嚴格要求自己，嚴格遵守工作紀律，管好自己的言行：

一年半來我通過努力學習來提高自己的理論水平，用正確的理論來指導自己的工作實踐，指導自己樹立堅定的共產主義信念，在去年光榮地加入了中國共產黨，成為了一個正式的中國共產黨黨員。在執(zhí)法工作過程中，嚴格遵守工作紀律，沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個規(guī)范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調入交通綜合行政執(zhí)法局開始就一直把執(zhí)法工作當做是自己的另一個新生命開始，應該說是執(zhí)法工作給予了我學習探索的動力，學習賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會了我如何去思考工作中出現的問題，以及解決問題的方法。

二、以踏實的工作作風，努力完成好各項交通綜合行政執(zhí)法工作：

在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環(huán)境和內容。經過領導和同事們的耐心指導，我在邊學習邊熟悉的基礎上已經基本能完成交通綜合行政執(zhí)法的日常工作，在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。

(殘)運會的成功舉辦流下了辛勤的汗水。7、按照執(zhí)法局領導的工作要求和安排，本人還多次臨時擔任帶隊負責人，完成了治理超限運輸車輛工作和整頓客運市場治理工作。積累了工作經驗，鍛煉了自己。

通過一年來的工作磨煉，較快的熟悉了工作業(yè)務，掌握了交通綜合行政執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨立擔當一面交通行政執(zhí)法工作。

三、自覺加強業(yè)務理論學習，提高個人素質：

在這一年多的時間里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學習，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領導的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習，不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學習—思考—提高，使自己的思想素質、道德品質和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。

后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進步，把交通綜合行政執(zhí)法工作推向新的高度，開創(chuàng)交通綜合行政執(zhí)法工作的新局面。

交通綜合執(zhí)法中隊工作總結篇十五

1.縣交通執(zhí)法局以自主檢查、明察暗訪和聯合執(zhí)法相結合的形式，深入檢查我縣17家貨運源頭企業(yè)履行治超義務的情況,監(jiān)督企業(yè)切實建立貨運裝載工作制度，明確貨物裝載、開票、計重工作人員職責，建立貨物裝載臺帳。4月，貨運源頭治超聯合巡查小組對本縣轄區(qū)內17家源頭治超企業(yè)進行了執(zhí)法督查2次，暗訪執(zhí)勤督查1次，進入企業(yè)檢查1次。

2.4月24日晚，我局執(zhí)法人員通過治超監(jiān)控室平臺監(jiān)測到亨地水泥廠有涉嫌超限超載車輛進入廠區(qū)。當日晚21時，縣交通執(zhí)法局聯合公安交警部門連夜對亨地水泥廠進行突擊檢查，執(zhí)法人員當場查扣兩輛涉嫌違法超限運輸車輛。執(zhí)法人員當場將車輛引導至惠愛亭超限檢測點進行過磅檢測。經檢測，所查獲的車輛均為6軸車，限量總重為49噸，車貨總重分別為91.2噸、89.95噸，分別超限42.2噸、36.95噸，限率為86.12%、75.41%。此外，查實其中一輛貨車還存在非法改裝行為。交警和交通部門分別對該兩輛車的超限超載及非法改裝行為依法進行了處理。

交通綜合執(zhí)法中隊工作總結篇十六

為促進部門職能轉變，提高行政效率，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，根據《行政許可法》有關規(guī)定以及省發(fā)改委、省監(jiān)察廳、省法制辦、省編辦《關于我省推進行政機關內部行政許可職能整合的意見》（浙發(fā)改社體［xx］221號）和區(qū)委、區(qū)政府《關于印發(fā)《xx市xx區(qū)行政審批“兩集中、兩到位”改革實施意見》的通知》（甌委辦發(fā)［xx］32號）精神，并實現審批職能科室向行政審批中心集中，實現進駐窗口項目到位、人員到位的原則，今年1月份行政審批科正式進駐行政審批中心，并成立獨立服務窗口。本科室依照有關法律法規(guī)，遵守各項規(guī)定，積極工作，開拓進取，使各項審批工作得以順利開展?，F將一年以來工作小結。

一、加強思想作風建設，牢固樹立服務意識。

堅持以正確的思想建設為先導，不斷地加強政治理論學習，我們積極參加本局和審管辦組織的各項學習實踐科學發(fā)展觀的活動，重點學習了《科學發(fā)展觀重要論述摘編》等學習資料，對科學發(fā)展觀的重大意義、科學內涵、精神實質和根本要求，有了更進一步的認識和領會。把握學習實踐科學發(fā)展觀活動的正確方向，堅持以科學發(fā)展觀以人為本的核心來指導審批服務工作，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，認真按照規(guī)范、便利、高效、廉潔的審批服務要求，嚴守紀律，維護形象，依法行政，在新形勢下進一步做好各項行政審批服務工作。

二、強化理論學習，提高業(yè)務水平。

窗口工作是直接面對社會的前沿，業(yè)務的熟練與精通將直接影響到辦事的效率乃至窗口單位的形象。作為窗口工作人員，我們把業(yè)務理論的學習放在工作首位，相互學習，虛心向有關業(yè)務科室請教，能保持前后方的學習和交流，以保證工作的銜接和嚴密性。我們還在工作有側重和分工的基礎上，嚴格按中心規(guī)定實行ab崗工作制度。不因人員的變動而耽擱工作。工作中我們從未因業(yè)務能力的不足或人員的變動而發(fā)生拖延、緩辦的事件，確保了各項審批工作順暢有序地進行。

三、提高窗口人員素質，強化窗口廉政建設。

自今年年初正式進駐審批中心以來，我們認真學習審批服務中心各類有關管理制度，并嚴格按照有關管理制度履行窗口審批工作職責。在服務態(tài)度上，我們文明用語，謙和接待；在思想覺悟上，我們加強政治理論學習，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，筑牢思想防線，老老實實做人，干干凈凈做事；在工作作風上，我們不斷加強黨性和職業(yè)道德修養(yǎng)，堅持高標準嚴要求，不斷改進工作作風，為群眾提供優(yōu)質服務；在日常工作中，我們著重強調紀律和責任，強化責任意識，提高工作效率，全心全意為人民服務，做到依法行使權力，不濫用職權，追求廉潔優(yōu)質高效服務，堅決杜絕“吃、拿、卡、要”現象的發(fā)生，切實推進廉政建設扎實有效的開展。

四、注重科學實踐，深入企業(yè)調查研究。

學習科學發(fā)展觀，重在實踐。4月下旬，根據局里的安排，我們科室配合勞動管理科和監(jiān)察隊一起開展“情系企業(yè)，構建和諧勞動關系”送法下企業(yè)活動，走訪了xx中孚建筑勞務有限公司、xx奔馳鞋業(yè)有限公司、xx匯順達工貿有限公司、澳倫鞋業(yè)有限公司、xx華都鞋業(yè)有限公司、xx冠盛汽車零部件制造有限公司、櫻花廚衛(wèi)（中國）有限公司xx分公司等，把勞動法、勞動合同法、職稱的相關政策等帶給企業(yè)，并與企業(yè)領導和人力資源管理人員進行了面對面的交流、探討、分析，深受企業(yè)的歡迎。

五、規(guī)范審批程序，提高審批效率。

以學習實踐科學發(fā)展觀活動為契機，規(guī)范審批程序，提高審批效率，推動人事勞動審批工作持續(xù)、穩(wěn)健、快速發(fā)展。作為窗口科室，我們始終把“服務內容、辦事程序、審批依據、申報材料、承諾期限、收費標準”這六項內容公開化。在工作時，嚴格程序，規(guī)范操作。今年進駐審批中心以來共接待來電、來訪咨詢人員5000來人次，受理、辦結各類審批項目3468件，其中承諾件331件，即辦件3137件，實現辦結率100%，充分體現了科室的辦事效率和工作作風。

（一）專業(yè)技術職務資格評審。

1、職稱初定工作進一步強化。根據市里有關政策規(guī)定，我們在職稱初定的工作年限審核中，采取勞動合同備案表或原始工資冊或社保交納記錄等作為認定工作年限的依據，并要求提交經所在單位蓋章、申請人簽字的專業(yè)技術資格初定材料真實性保證書。為了使職稱初定工作更加規(guī)范，我們?yōu)槁毞Q申報人員提供了辦理程序、必備材料等一次性告知來方便辦事。今年1-11月份以來共辦理各類職稱初定101人，提前辦結率100%。

2、傳統(tǒng)的職稱評審工作正常開展。為使專業(yè)技術資格評價符合社會主義市場經濟體制的要求，實行科學、規(guī)范，定性和定量相結合評價方式，保證專業(yè)技術資格評價的`真實性和有效性，為合理使用人才提供可靠的依據。今年1-11月份，我們初審推薦了正高級職稱4人、副高級職稱29人、中級職稱40人、初級職稱5人，其中按專業(yè)分為建筑51人、機械3人、經濟3人、檔案2人、圖書1人、群文1人、水利1人、交通1人、農業(yè)5人、畜牧獸醫(yī)2人、衛(wèi)生4人、教育4人。另有推薦教師高級職稱88人，其中副研究員1人，普通高中組36人，初中組46人，小中高5人；教師中級職稱評審187人，其中高中43人，初中45人，小學80人，幼高19人，在年底內完成。

3、不具備規(guī)定學歷職稱評審繼續(xù)推出。為了培養(yǎng)開發(fā)人才，適應我市工程技術事業(yè)發(fā)展的需要，為我市實現“第三次跨越”提供人才支撐，xx市人事局推出在工程系列中，開展不具備規(guī)定學歷人員的中、初級專業(yè)技術職務任職資格評審工作，為此，我們推薦和評審了建筑工程中級67人、初級48人（已初審）。

4、職稱外延專業(yè)評審更具地方特色。為加大經濟建設服務的力度，培養(yǎng)更具地方特色的專業(yè)技術人才，提高非公經濟實體的市場競爭力，根據xx市職稱改革領導小組辦公室《關于延伸職稱外延、開展地方特色職稱評審的意見》（溫職改〔1999〕004號）精神，最大限度地發(fā)揮職稱工作的效能，使職稱工作更具活力。今年1-11月份，我們初審推薦了73人（高級8人、中級40人、初級25人）參加了市里職稱外延評審，其中建材5人、經營管理9人、汽摩配12人、電鍍12人、服裝12人、緊固件14人、塑料9人。

5、職稱統(tǒng)考報名有序進行。隨著職稱改革工作的不斷深化，職稱報考的專業(yè)范圍越來越廣，更好地體現了公開、公平和公正的原則。今年1-11月份，共報名參加中級職稱全國統(tǒng)考有35人（高級7人、中級22人、初級6人，另有經濟職稱報考人數由市里統(tǒng)計），其中檔案4人、圖書1人、統(tǒng)計29人、專利管理1人。

6、高級專業(yè)技術資格證書新證順利換領。為進一步規(guī)范專業(yè)技術資格證書的管理，建立全省統(tǒng)一規(guī)范的專業(yè)技術資格證書信息管理系統(tǒng)，確保證書的真實有效，便于政府構建誠信系統(tǒng)，維護廣大專業(yè)技術人員的合法權益。在去年精心組織、調查摸底、認真審核、上報信息的基礎上，高級職稱證書新證由xx省人事廳于今年10月統(tǒng)一制作完成303個，本科室第一時間通知有關人員前來換領，另有23個高級職稱證書仍在審核中。

（二）勞動合同備案、審查登記。

自1月份以來，受理、辦結勞動合同備案登記3137件，辦結率100%。同時，為指導和規(guī)范工資集體協(xié)商及集體合同簽訂，協(xié)調處理集體合同爭議，加強集體合同管理，按照勞動和社會保障部令第22號《集體合同規(guī)定》，本科室對全區(qū)各類企業(yè)與企業(yè)職工集體協(xié)商、依法簽訂的集體合同進行審查登記。今年1-11月份以來，共受理集體合同審查登記（企業(yè)工資集體協(xié)商協(xié)議）228件，涉及職工5016人，提前辦結率100%。

（三）特殊工時制度審批。

為進一步加強用人單位工時管理，規(guī)范用人單位實行特殊工時制度，切實有效地保護勞動者的合法權益，根據有關規(guī)定并結合企業(yè)生產經營特點和需要，本科室依法審查申報材料、企業(yè)實地調查、上報領導批示等程序，開展特殊工時制度審批工作。今年1-11月份以來，共受理、辦結3件，辦結率100%。

六、xx年工作思路。

在xx年的工作中，在局黨組的領導下，我們將進一步加強自身建設，不斷提高自身的工作能力和業(yè)務水平，強化執(zhí)政為民的理念和服務意識，努力做好行政審批工作，推動行政審批改革的進一步深化，為服務全區(qū)經濟和社會事業(yè)發(fā)展，做出行政審批服務工作的新貢獻。

交通綜合執(zhí)法中隊工作總結篇十七

為進一步規(guī)范機動車駕駛員培訓市場秩序，規(guī)范全縣駕培行業(yè)經營行為，提高培訓質量，保障駕駛培訓學員合法權益。從3月1日起，佛岡縣交通運輸局綜合行政執(zhí)法局聯合交通管理總站在全縣集中開展為期一個月的駕駛員培訓行業(yè)專項整治活動。此次專項整治行動重點整治非法報名點、場外教學等違法行為。截至3月30日，共出動執(zhí)法人員179人次，執(zhí)法車輛58輛次，依法查扣違法違規(guī)車輛14輛。其中，在注冊地以外開展駕駛員培訓業(yè)務車輛1輛，使用不具有統(tǒng)一標識的教學車輛3輛，使用未取得教練車牌證的教學車輛2輛，在未申報備案的教練場地開展培訓業(yè)務車輛8輛，依法取締非法駕培報名黑點2處。此次專項行動，有效規(guī)范了全縣駕培行業(yè)經營行為，保障了駕駛培訓學員合法權益。

交通綜合執(zhí)法中隊工作總結篇十八

為了認真貫徹落實市、區(qū)關于安全生產工作的有關精神，龍泉里社區(qū)以“以人為本、生命至上”、“科學發(fā)展、安全發(fā)展”為指導思想，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下，在上級主管部門的精心指導下，xx社區(qū)的安全生產工作持續(xù)保持安全穩(wěn)定態(tài)勢，以全面落實安全生產年度責任為目標，強化組織領導，狠抓工作落實，全面完成了年度安全生產專項目標任務，現將一年來安全生產工作情況總結如下：

社區(qū)及時對安全生產工作領導小組進行了調整，明確一把手為組長親自抓，分管領導為副組長具體抓，安全生產專干、城管專干為成員，逐項抓落實，把安全生產工作擺上了重要議事日程，納入了目標管理。

二是與區(qū)政府簽訂了《安全生產目標責任書》，第一責任人自覺履行“一崗雙責”制度，進一步完善了安全生產責任制，構建了以崗位安全生產責任制為核心的長效機制。同時，社區(qū)與轄區(qū)各單位也簽訂了《安全生產目標責任書》，明確了工作職責，增強了單位和商戶的安全責任意識，強化了監(jiān)管措施。

三是堅持會議制度，充分利用安全生產專題會議和每周例會時間，部署、分析、研究和總結安全生產工作，經常性組織開展單位自查和轄區(qū)單位巡查，督促各單位嚴格按照新《安全生產法》等法律法規(guī)、規(guī)則進行操作，確保生產安全、有序。

四是制定切實可行的工作計劃，健全完善各項規(guī)章制度和應急預案，積極參加業(yè)務培訓和應急演練。

一是認真?zhèn)鬟_貫徹落實國家、省、市、區(qū)有關安全生產的一系列重要文件、指示精神，嚴格落實今年以來國家和省、市安全生產督查檢查所指出的問題隱患整改情況，積極參加全區(qū)安全生產工作會議。組織轄區(qū)單位和居民舉辦安全培訓教育2次，參加應急演練1次，社區(qū)集中宣傳活動6次。發(fā)放宣傳資料1000余份。與轄區(qū)單位簽訂目標責任書37份。

二是在春節(jié)、五一、十一等重大節(jié)日期間，利用社區(qū)黑板報、宣傳欄，大力開展知識宣傳。共制作板報10期，宣傳欄2副，懸掛橫幅10條。通過廣泛宣傳，不僅提高了社區(qū)居民的日常自救自防能力，更是有效遏制火災的發(fā)生，在社區(qū)內形成了“人人關注安全，關注消防、以人為本，安全發(fā)展”的良好氛圍。

三是深入開展“安全生產月”宣傳活動。社區(qū)在xx景觀帶進行了宣傳，力爭做到“安全生產月”活動家喻戶曉、人人皆知。

我社區(qū)把日常檢查和隱患整改作為加強安全生產工作的重要手段，堅持做到檢查制度化、經?；樽屳爡^(qū)單位和個體商戶充分認識安全工作的重要性，進一步增強憂患意識和責任意識，按照隱患排查治理行動的工作要求，社區(qū)深入開展了安全生產大排查活動。

重點對轄區(qū)單位、娛樂場所、餐飲住宿、商業(yè)網點和平房區(qū)進行了檢查整治。排查整治的主要內容包括：安全管理組織體系、制度建設、責任落實、勞動紀律、現場管理和事故查處等方面的薄弱環(huán)節(jié)。對發(fā)現的問題，進行了及時糾正并下發(fā)整改通知書限期整改。全年共開展大排查4次。

在抓好轄區(qū)安全生產工作的同時，我社區(qū)還認真安排好單位自身的安全保護工作。堅持節(jié)假日值班領導帶班制度，下班前職工自覺檢查水、電開關，并關好門窗。

在今后的工作中，我社區(qū)將一如既往地開展好社區(qū)安全生產工作，嚴格按照區(qū)委區(qū)政府要求，扎扎實實地開展社區(qū)安全生產工作，為居民創(chuàng)造一個安全、文明、祥和的社區(qū)環(huán)境。

為認真貫徹黨中央、國務院、自治區(qū)關于安全生產的決策部署，加強x縣道路運輸安全專項整治工作，推進道路運輸安全治理能力現代化，堅持防范遏制道路運輸領域重特大事故，根據開展安全生產三年專項整治行動工作的要求，積極開展相關工作，現將工作情況總結如下：

通過開展xxxx年安全生產專項整治行動工作，健全完善道路運輸安全責任體系，加大安全隱患治理力度，全面加強客貨車安全源頭整治，進一步提升運輸行業(yè)從業(yè)人員素質有效凈化道路運輸秩序，為維護人民群眾生命財產安全和社會穩(wěn)定提供有力的道路運輸安全保障。

（一）動員部署情況。

為全面貫徹落實安全生產三年專項整治行動安排部署，不斷把整改工作引向深入，結合x縣道路運輸工作實際，制定了《x縣交通運輸局安全生產專項整治三年行動工作方案》，并按照縣安委辦關于轉發(fā)《x市安委辦辦公室關于修改完善安全生產專項整治三年行動方案的通知》的要求，完善了安全生產專項整治三年行動方案，增加了學習宣傳貫徹習近平總書記關于安全生產重要論述和公路管理和水上安全整治行動方案。確保工作不跑偏、不走樣、不漏項。同時，根據安全生產專項整治三年行動工作要求，嚴格按照時間進度，分解并制定了《x縣交通運輸局安全生產專項整治三年行動目標任務分解及進度控制表（xxxx年）》，細化工作任務，落實工作實效。

（二）運行機制建立情況。為確保xxxx年安全生產三年專項整治行動的各項工作任務落到實處，結合全縣道路運輸工作實際及行業(yè)特點，成立了以經局黨組研究決定成立以局長x同志任組長、副局長x同志任副組長，各單位、部門負責人為成員的領導小組確保工作開展有組織、有行動、有效果。

（三）工作推進情況。先后組織召開專項會議x次，及時傳達學習安全生產三年專項整治行動要求，切實把思想和行動統(tǒng)一到專項工作安排部署上來，主動對標對表，加快各項工作落實落細。截至目前組織單位干部職工學習習近平總書記關于安全生產和消防工作重要論述x次，黨小組會議專題學習n次，轄區(qū)企業(yè)按照要就，將習近平總書記關于安全生產重要論述，納入安全例會、日常教育培訓中，并組織企業(yè)“兩類”人員和員工，認真學習。方案印發(fā)以來，我大隊督促轄區(qū)運輸企業(yè)，認真落實企業(yè)安全生產主體責任，建立完善安全生產制度，修訂完善應急預案及應急救援物資。截至目前，共檢查客運企業(yè)xx家次，排查一般隱患xx條；危貨運輸企業(yè)xxx家次，排查一般隱患xx條；檢查立崗鎮(zhèn)溜山頭渡運船舶xx次，排查一般隱患x條，已整改完畢，下達禁止離崗通知書x份；檢查施工企業(yè)xx家次，排查一般隱患xx條，已整改完畢。同時針對隱患，限期跟蹤整改，做到隱患閉環(huán)管理，截至目前所有隱患整改完畢。針對企業(yè)辦公場所、停車場等重點設施的消防器材進行消防安全檢查x次，檢查企業(yè)x家。

一是宣傳引導力度不強。工作信息上報不及時，沒有充分發(fā)揮廣播電視、報刊、網絡以及微博、微信等媒體作用，強宣傳報道形式單一。二是督促轄區(qū)企業(yè)開展隱患自查工作力度不夠，現階段隱患排查工作停留在大隊檢查基礎上，企業(yè)隱患自查工作稍有滯后。

（一）推動落實責任。細化責任分工，明確時限進度，加強動態(tài)檢查和過程檢查，強化責任考核，確保責任落實到位、任務完成到位。

（二）完善工作機制。建立健全聯合執(zhí)法工作機制，凝聚工作合力，加大“四不兩直”、暗查暗訪、突擊檢查、“雙隨機”抽查力度，提升執(zhí)法檢查效能。綜合運用通報、約談、警示、曝光等有力措施加強督促整改。

（三）強化宣傳引導。及時上報工作信息，充分發(fā)揮廣播電視、報刊、網絡以及微博、微信等媒體作用，采取多種形式加強宣傳報道，營造濃厚氛圍，鼓勵和引導廣大群眾廣泛參與，努力形成全社會參與支持、齊抓共管、群防群治的良好局面。

（四）摸排治理隱患。在全面摸排隱患的基礎上，繼續(xù)加大摸排力度，深化轄區(qū)企業(yè)事故隱患和安全風險的分類分級，開展針對性的專項整治。重點整治企業(yè)反復性、易造成安全事故的隱患，嚴格安全生產監(jiān)管執(zhí)法，推動企業(yè)強化隱患整改。

為進一步推動旅游行業(yè)安全生產專項整治三年行動各項工作落實，有效防范和遏制旅游行業(yè)內重大安全事故發(fā)生。1月20日上午，區(qū)文廣旅局組織召開2021年度全區(qū)旅游行業(yè)安全生產工作會議，全區(qū)各旅游景區(qū)、星級賓館、旅行社及分社負責人參會。

會議總結了2020年度旅游安全生產工作，通報了行業(yè)安全生產專項整治行動一年來督導檢查和安全生產管理情況，深入分析了全區(qū)旅游行業(yè)安全生產面臨的嚴峻形勢，對2021年度的安全生產工作進行了全面的部署。會議還就做好當前的新冠肺炎疫情常態(tài)化防控工作進行專門部署。

會上，區(qū)文廣旅局與28家旅游行業(yè)單位簽訂2021年度安全生產責任狀，公布了2020年度全區(qū)“平安景區(qū)”創(chuàng)建名單，曹衛(wèi)康副局長為洲際綠博園、忠孝博物館、石港漁灣旅游風景區(qū)、途居開沙島房車營地等4家創(chuàng)牌單位頒發(fā)了獎牌，并對下一階段安全重點工作進行全面部署，他強調：一要切實提升思想認識，增強抓好安全的責任擔當；二要全面履行主體責任，堅持常態(tài)化抓好安全工作；三要扎實推進專項整治行動，確保安全生產形勢平穩(wěn)向好；四是始終嚴格標準要求，全力抓好疫情常態(tài)化防控。

2021年1月27日，內鄉(xiāng)縣文旅市場安全生產暨疫情防控工作會議在東湖大酒店召開。全縣星級賓館、景區(qū)、旅行社、印刷企業(yè)、電影院、ktv、網吧等相關負責人參加會議。

會議印發(fā)并傳達了《關于做好2021年文旅行業(yè)安全生產和疫情防控工作的通知》，詳細部署了安全生產及疫情防控工作。

會議指出，當前正值歲末年初，各文旅企業(yè)要以對廣大市民、游客和從業(yè)人員生命財產高度負責的精神，扎實做好基礎工作，做到“六個”落實；即落實安全生產工作領導機構、落實企業(yè)安全生產的主體責任、落實完善安全生產制度、落實建立應急救援預案、落實安全教育培訓和落實安全投入，確保風險自識，隱患自查，平安自保。各文旅企業(yè)要開展一次安全生產大排查、大檢查、大治理，做到不留盲點，不留死角，不留盲區(qū),隱患整改全部清零，確保安全生產萬無一失。

會議強調，各文旅企業(yè)要充分認識當前疫情防控的嚴峻形勢，克服麻痹思想、僥幸心理、松勁心態(tài)，要充分掌握存在的困難和問題，嚴格落實各項管控措施，對防控漏洞再排查，對防控重點再加強，切實筑牢疫情防控線。要強化精準措施，堅決把常態(tài)化疫情防控抓緊抓細抓實。景區(qū)、互聯網上網服務營業(yè)場所、娛樂場所、演出場所、影劇院、圖書館、博物館等人員密集場所，落實預約分流、控流限流、通風消毒、“一米線”等措施，進出人員執(zhí)行“掃碼+測溫+戴口罩”要求，人流控制在最大承載量的75%以內。星級酒店，嚴格按照市縣疫情防控指揮部相關通告要求，做好餐飲、住宿等方面的防控舉措。要嚴格履職盡責，堅決守牢來之不易的疫情防控成果，嚴格落實屬地、部門、單位、個人“四方責任”，細化具體方案，實施網格化管理，織密防控網絡。嚴格按照冬春季疫情防控期間“喜事緩辦、喪事簡辦、宴會不辦”的要求，抓好落實，確保疫情防控扎實有效。

縣文廣旅局局長趙國浩在講話中要求，各文旅企業(yè)要提高政治站位，繃緊疫情防控這根弦，強化風險意識、責任意識，精心組織、周密部署、壓實責任。切實筑牢安全生產、疫情防控防線，切實維護人民群眾生命安全和社會大局穩(wěn)定，讓全縣人民過一個健康安全祥和的春節(jié)。

為迅速貫徹落實全縣安全生產專題會議精神，進一步加強我縣文化旅游市場疫情防控和安全生產工作。2021年1月16日至18日，新安縣文化市場綜合行政執(zhí)法大隊大隊長郭利軍帶隊對轄區(qū)內各個企業(yè)單位進行疫情防控、安全生產督導工作。

執(zhí)法大隊人員查看臺賬

郭利軍一行先后到網吧、ktv等重點區(qū)域進行疫情防控措施和安全生產督察指導，通過查看臺賬資料、實地檢查等方式，圍繞疫情防控和行業(yè)安全等重點領域，開展問題排查工作。此次督導工作，提高了各經營單位的疫情防控意識，落實安全生產和疫情防控各項制度舉措，確保我縣文化市場安全有序。

1月18日，執(zhí)法大隊人員到磁澗、洛新開發(fā)區(qū)文化市場督導安全生產和疫情防控

督導工作結束后，執(zhí)法大隊人員對本次安全生產和疫情防控工作檢查進行總結，并對場所負責人提出以下幾點要求：一是要務必落實安全生產負責人；二是在安全生產過程中要以預防為主；三是安全生產工作不僅限于工作人員，還要注重食品安全；四是要求各經營單位嚴格按照防疫要求做好消毒、掃碼、測溫等工作，特別是ktv等娛樂場所面臨即將到來的寒假、春節(jié)經營高峰期，要落實好疫情防控主體責任，做好消防安全工作。

1月18日，文廣旅局文化旅游管理股帶隊到我縣土古洞景區(qū)、函谷關景區(qū)、千唐志齋博物館、金斗山景區(qū)和新潤華賓館等文旅企業(yè)檢查安全生產和疫情防控工作，要求將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保各項工作萬無一失。

下一步，縣文廣旅局將繼續(xù)加強對各經營場所的疫情防控和安全生產檢查力度，將各項防控安全措施落實到位，為游客和全縣人民提供一個健康良好的文化旅游環(huán)境。

六月份以來，我鎮(zhèn)以宣傳貫徹《安全生產法》為主線，以“_”為主題，以開展“安全生產月”宣傳活動為契機，通過多種渠道，采取多種形式，廣泛深入地組織開展了此項活動。查思想、查制度、查管理、查責任，不斷推進安全生產責任制的落實到位，取得了顯著成效。

今年的“安全生產月”宣傳活動，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，召開全體干部職工大會，傳達貫徹上級文件精神，并結合本鎮(zhèn)實際提出具體要求，制定了我鎮(zhèn)安全生產月宣傳活動安排。為切實加強對此次活動的領導，我鎮(zhèn)成立了以副鎮(zhèn)長為組長，司法所所長為副組長，各行政村和學校的負責人為成員的“安全生產月”活動領導小組。領導小組下設辦公室于司法所，具體負責“安全生產月”宣傳活動的組織實施，并指導各行政村和學校開展“安全生產月”宣傳活動。

按照鎮(zhèn)“安全生產月”活動領導小組的統(tǒng)一要求，各行政村和學校在本單位懸掛了“安全生產月”活動宣傳標語、彩旗、條幅、板報，大力宣傳安全生產方針政策、法律法規(guī)，對“安全生產月”進行專題宣傳。活動期間全鎮(zhèn)共張貼宣傳標語100多條，懸掛橫幅12條，黑板報25塊。通過深入宣傳，使廣大干部群眾充分認識到了安全工作的重要性和必要性，提高了安全生產意識，營造了“關愛生命、關注安全”的活動氛圍。

通過全鎮(zhèn)干部職工的努力，我鎮(zhèn)在“安全生產月”宣傳活動期間取得了一定的成績，進一步增強了廣大干部群眾對安全生產工作重要性的認識，提高了安全意識和安全素質，達到了預期目的。但安全工作永無止境，我們必須牢固樹立安全第一，長抓不懈，警鐘長鳴的思想意識，繼續(xù)發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風，把安全工作做到實處，促進全鎮(zhèn)各行業(yè)安全形勢的穩(wěn)定，為我鎮(zhèn)經濟快速發(fā)展創(chuàng)造了一個安全、健康、穩(wěn)定的環(huán)境。

2021年6月，是全國第十九個“安全生產月”。集團公司認真貫徹落實xxxxx“從根本上消除事故隱患，有效遏制重特大事故發(fā)生”的重要指示精神，嚴格按照黨中央、省、市關于開展“安全生產月”工作的要求部署，開展以“消除事故隱患筑牢安全防線”為主題的“安全生產月”系列活動，全面強化安全教育、營造濃厚安全氛圍，壓緊壓實安全責任、夯實筑牢安全根基，深化隱患排查治理，規(guī)范職工操作行為，為集團公司各項工作的扎實有序開展營造了良好的安全環(huán)境。

（一）高度重視、精心組織，確?；顒佑匈|量。一是以高度重視確?；顒淤|量。集團公司黨委組織召開安全生產月動員大會，在對上半年安全生產工作查擺反思、總結回顧的基礎上，結合安全生產月活動要求，動員部署下半年的安全生產工作，號召全集團干部職工筑牢思想防線、提高操作技能，履行安全職責、掀起活動熱潮，為集團公司安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定、復工復產的加速推進營造良好的安全氛圍。二是以責任落實確?；顒淤|量。集團公司黨委制定下發(fā)《關于加強下半年安全生產工作的實施意見》，黨委領導班子成員對安全生產工作明確職責、分工包保，并抽調集團公司安全生產部、黨委宣傳部、工會等部門人員專職負責安全生產月活動的具體組織、總體協(xié)調、督察督辦工作，確保工作的開展措施有力、責任落實。基層各單位從講政治的高度對安全生產月活動高度重視、積極組織，以黨委會、專題會議等形式認真研究部署活動期間的各項工作，對提前謀劃好、扎實推進好安全生產月活動明確了領導班子分工、落實了具體人員責任，確保全員參與、全面覆蓋，不留死角。

（二）扎實推進、營造氛圍，確?；顒佑新晞荨榇_保安全生產月活動扎實推進，集團公司上下一是積極營造濃厚安全氛圍。集團公司總部設計制作了以“消除事故隱患筑牢安全防線”為主題的xx塊宣傳展板，在集團公司xx個項目部巡回展出，展板內容涵蓋安全生產月活動內容、安全事故案例、安全應知應會知識等。組織基層各單位結合自身實際開展安全生產宣傳教育，各單位充分利用微信公眾號、宣傳單等載體，深入宣傳在年中工作任務多、生產壓力大的關鍵時期，做好安全工作的極端重要性和現實緊迫性，引導職工主動提升安全技能，自覺做好安全管理。二是開展豐富多彩安全活動。集團公司組織黨委宣傳部、工會等部門人員，深入一線為職工發(fā)放《安全生產倡議書》《安全生產動員令》xx份。集團公司女工委組織女職工為一線職工開展“送安全、送囑咐、送清涼”活動，以溫馨的關懷和暖心的問候為一線職工筑牢安全生產防線。基層各單位結合施工實際，開展了安全橫幅簽名、職工代表安全視察、安全警示教育等豐富多彩的安全活動，推動了安全生產月活動有聲勢、有特色。

（三）整改不足、強化考核，確?；顒佑袑嵭А＜瘓F公司黨委以整改不足、強化考核為手段，不斷增強安全生產月活動實效。一是排查隱患，整改不足。集團公司組織開展安全生產大檢查，通過深入生產一線看現場、聽匯報、查臺帳、座談交流等方式，深入排查持證上崗情況、干部跟值班制度執(zhí)行情況、安全生產制度的落實情況等內容。對檢查中發(fā)現的xx條安全隱患，當場提出整改意見、立即落實整改責任，確保安全隱患最快速度處理、最大力度解決，堅決維護職工群眾的生命健康安全。二是強化考核，建章立制。集團公司建立健全安全生產日常檢查機制，對各單位安全活動的開展情況、干部安全履職情況等不定期開展專項檢查，確保安全生產月活動收到實效。在安全生產月活動期間，集團公司結合安全檢查、隱患排查中發(fā)現的安全問題和不足，制定完善了《關于進一步加強干部安全作風建設的實施意見》《關于進一步加強安全教育培訓工作的實施方案》等安全制度xx項，為堵塞安全管理漏洞、防范化解安全生產風險提供了制度保障，推動了安全管理基礎進一步夯實。

安全生產月活動中，集團公司上下均開展了系列活動、做出了積極努力。但還存在以下問題和不足：

（一）部分單位的安全活動流于形式。在安全檢查中發(fā)現，部分單位，特別是生產任務較重的基層項目部，沒有對安全生產月活動高度重視、認真組織，而是以懸掛橫幅、粗略學習代替了活動的開展。甚至有部分項目部，沒有自行組織安全生產月活動，職工的安全學習存在不及時、補筆記等現象，這充分證明安全生產月活動在基層一線還存在流于形式的現象，沒有引起基層黨組織及廣大職工的高度重視。

（二）部分干部的安全作風還不扎實。集團公司在安全檢查中發(fā)現，在生產一線，違章指揮的現象依然存在，給現場帶來了巨大的安全隱患。與此同時，基層單位干部跟值班制度的執(zhí)行情況仍不理想，部門基層分公司黨政主要領導每月深入一線指導安全、檢查安全的次數無法滿足現場安全管理的需要。還有部分項目負責人在請假后，沒有及時安排管理人員對項目部的安全工作全面接管，讓現場處于失控狀態(tài)。

（三）部分職工的安全意識亟需增強。雖然集團公司上下均開展了一系列安全宣傳教育活動，但部分職工安全生產意識仍需增強，具體表現在，部分職工還存在習慣性違章現象，在生產現場沒有穿戴好勞動保護用品。一些職工還存在麻痹松懈思想，沒有將做好安全生產工作上升到推動企業(yè)發(fā)展、維護家庭穩(wěn)定的大局來對待，集團公司上下還沒有形成人人想安全、人人抓安全、人人為安全的良好氛圍。

時值年中，是安全生產工作的關鍵時期，更是各類事故的多發(fā)階段。集團公司黨委將以安全生產月活動為起點，以強烈的政治意識、責任意識和擔當意識開展好安全宣傳教育、安全隱患排查、安全制度完善等各項工作，全力以赴保障安全生產、護航企業(yè)發(fā)展。

（一）以安全基礎不斷夯實為目標，加強責任落實。一是不斷夯實安全管理基礎。集團公司黨委將召開專題會議，全面總結安全生產月活動成果，深入查找安全生產月工作不足，并就深化安全生產月各項活動提出具體要求，為安全工作基礎的不斷夯實明確目標任務、提出具體要求、壓緊壓實責任。二是全面促進安全責任落實。集團公司黨委將要求各級黨組織提高政治站位、強化思想認識，從講政治的高度深刻認識做好安全生產工作的重要性和緊迫性，增強做好安全管理工作的責任感和使命感，在安全工作開展過程中明確責任分工、狠抓工作落實，形成一級抓一級、合力保安全的良好局面。集團公司黨委將對基層各單位、各級領導干部落實安全生產責任的情況開展專項檢查，確保安全工作措施到位、責任到人，掛圖作戰(zhàn)、有力推進。

（二）以安全意識實現增強為目標，加強宣傳教育。一是深化安全警示教育工作。集團公司黨委將組織拍攝系列安全警示教育片，以身邊人、身邊事對職工進行警示教育，增強警示教育的影響力和震懾力，引導職工堅決克服松懈大意的麻痹思想和盲目樂觀的僥幸心理，切實將各類安全事故遏止于萌芽階段。組織基層各單位、各項目部每日生產前進行安全警示教育和安全集體宣誓活動，為下半年各項工作的順利開展營造濃厚的安全氛圍。二是增強安全教育培訓實效。要求各單位、各部門組織職工認真學習安全生產知識、應知應會知識、崗位操作技術，培養(yǎng)全體職工養(yǎng)成遵章守紀、按章作業(yè)的良好品質。組織職工開展安全操作規(guī)程、崗位行為規(guī)范等專題考試，并且深入開展職工崗位安全技術大練兵活動，提高職工隊伍整體安全技能水平。

（三）以安全作風切實轉變?yōu)槟繕?，加強檢查考核。一是開展安全作風建設專題教育活動。以打造安全管理能盡責、難題面前敢負責、出現過失敢擔責的安全工作作風為目標，集團公司黨委將分黨支部書記、項目負責人等多個層面組織全集團干部開展作風建設集中輪訓活動，重點講清下半年生產任務重、工作壓力大的情況下安全管理面臨的困難、保障的舉措等，引導各級領導干部以會負責、敢負責、能負責的作風推動安全管理水平提檔升級。二是開展安全作風建設專項檢查活動。集團公司黨委將組織人員不定期地對基層各單位的安全生產、現場管理等情況開展專項檢查，重點檢查領導干部在安全教育、跟班值班、隱患排查等方面是否履職盡責。對發(fā)現的干部安全不履職行為，將加大曝光力度和處罰力度，促進干部安全作風實現轉變。

（四）以安全短板有力整改為目標，加強制度建設。一是以深入查擺整治安全生產隱患。集團公司將對各項目部、施工地點開展安全生產大檢查活動，重點檢查安全規(guī)程、制度、措施在現場的貫徹落實情況。對重點崗位、關鍵部位的隱患排查堅持高標準、嚴要求，確保隱患排查不留死角、隱患整治徹底到位。對檢查中發(fā)現的問題，集團公司黨委將落實責任、制定舉措、限定期限嚴肅整改，確保以深入查擺發(fā)現管理不足、整治安全隱患。二是以建章立制堵塞安全管理漏洞。集團公司黨委將堅決貫徹執(zhí)行各項安全生產法律法規(guī)，并且圍繞堵塞安全管理漏洞，加大建章立制力度，推動安全管理制度更加完善。維護安全制度的權威性，要求集團上下做到制度至上、精準執(zhí)行，不打折扣、不留死角，以安全制度的有力執(zhí)行為安全生產工作保駕護航。

今年以來，我公司堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立安全發(fā)展理念，夯實基礎，細化責任，強化現場監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，進一步完善職業(yè)健康安全管理體系，以法制化、標準化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進安全生產，不斷提高企業(yè)本質化安全水平，截止目前，我公司未發(fā)生一起輕傷事故，開創(chuàng)了安全生產工作的新局面，為構建和諧社會、打造平安社會，作出了積極的貢獻。以下是今年的安全管理工作總結。

我們把安全工作切實擺在各項工作的首位，與各架子隊層層簽訂安全生產目標管理責任書，各部門，架子隊“一把手”是安全生產的第一責任人，安全獎懲等的兌現和發(fā)放都與安全責任人考核結果掛勾，實行“一票否決”，凡安全工作不到位的部門和個人，一律不得參加評先。加大了對安全目標、安全事故、“三違”現象的考核力度;加大了考核力度;加大了對違規(guī)違章的治理力度，嚴格執(zhí)行現場開取“違規(guī)單”制度。

對工作責任心強，發(fā)現較大事故隱患，避免事故發(fā)生的有功人員，給予獎勵，鼓勵職工提合理化建議，舉報險肇事故和違規(guī)行為，凡對強化安全管理，預防事故發(fā)生有積極作用的職工給予適當一次性獎勵。并推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責任人”的管理新理念，把安全生產目標責任落實到部門、班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了“公司統(tǒng)一領導、單位全面負責、職工廣泛參與”的共同責任網絡;做到了領導強化，任務細化，措施硬化，工作深化，促進了各級安全生產責任的落實。

分析近期其他單位事故原因、教訓，對現有的安全生產規(guī)章制度進行全面梳理、評審、依據新的法律法規(guī)，進一步細化了安全生產責任追究制度，重新制訂完善了文件制度，形成了完整、規(guī)范、科學、有效的安全管理規(guī)章制度體系，實現了全面依法管理。

我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價的方法和內容，建立了全員、全方位、全過程的科學評價機制，把基礎管理、作業(yè)現場、體系運行、安全文化建設、教育培訓、創(chuàng)新管理、危險源辨識、雙確認等作為安全評價的內容，預知預控，提高了安全評價的系統(tǒng)性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓，加大對各部門負責人、安全管理人員、從業(yè)人員、特種作業(yè)人員的安全管理知識、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓教育，努力提高各類人員的安全素質。

開展了安全管理人員取證、特種操作人員職業(yè)技能鑒定、青工文化教育、法律法規(guī)普及、安全知識學習、安全技能教育等一系列培訓工作，還通過組織技能大賽，為廣大職工開辟了學知識、長技能的渠道。通過深化全員安全評價和開展多種形式培訓，提高了領導者的安全責任意識，專業(yè)人員的安全管理水平，作業(yè)人員的安全文化素質。

從系統(tǒng)安全、本質化安全入手，我們大力加強專業(yè)管理，嚴格監(jiān)督檢查，落實管理責任，對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知相關單位進行整改，并跟蹤隱患整改落實情況。各隊組織班組開展好安全自查工作，對所查隱患及時整改。公司專業(yè)人員各負其責，對各部門專業(yè)管理進行監(jiān)督、指導、檢查和考核，做到了“雙基”管理基礎扎實;專業(yè)管理支撐有力;綜合監(jiān)管保障有為，為安全生產提供了強有力的專業(yè)保證。

班組是安全生產最基層的單位，我們結合工作實際，從小、從細、從實抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的安全自我保護意識和能力。對關鍵人員重點監(jiān)護，重點管理，重點培訓、重點教育。把好進人入口關和上崗入口關，在提高職工安全技能上下功夫，不勝任崗位要求的堅決不準上崗。注重實效，全員參與，確保了安全活動既扎扎實實，又富有成效。

我們牢固樹立“生命優(yōu)先、不安全不工作、不安全不操作”的新理念，貫徹我公司檢修安全管理規(guī)定，嚴格落實安全確認制，實現風險受控。在檢查和臨時性工作中，必須指定總負責或總協(xié)調人，安全負責人，單項安全監(jiān)護人。實行聯?；ケ：捅O(jiān)護制度。事事安全確認，處處落實責任，確保檢修和臨時作業(yè)安全。進一步明確外協(xié)單位的安全生產責任和義務，簽定安全責任書，交納安全抵押金。并加強對外協(xié)單位的安全管理，落實安全教育，督促外協(xié)單位對所用員工進行安全考試，做好備案，嚴格持證上崗。

安全工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠，在以后的工作中，我們要努力實現從集中開展安全生產專項整治向規(guī)范化、制度化、經?；芾磙D變;努力實現從事后查處向強化基礎轉變;努力實現從被動防范向管住源頭轉變;努力實現從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉變，全覆蓋、長周期的實現安全生產，為我公司生產經營任務的順利完成奠定堅實的基礎。

20xx年xx縣衛(wèi)計局在縣委、縣政府正確領導下，在縣安監(jiān)局的精心指導下，始終堅持“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產必須管安全”的原則，通過深入開展隱患排查治理，狠抓責任落實，確保衛(wèi)計系統(tǒng)安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。現將一年來工作總結如下：

(一)我局高度重視安全生產工作，把安全生產作為一項長期性、經常性的工作來抓，根據人員的變動和工作調整，局黨委及時調整安全生產工作領導小組，補充領導力量。組長由局長擔任，由局級各副職領導擔任副組長，成員由衛(wèi)計局各股股長、基層單位負責人、各醫(yī)院院長組成，領導小組下設辦公室在局安穩(wěn)股，縣計生協(xié)會副會長高防軍擔任辦公室主任，具體負責安全生產日常工作。

(二)與各基層單位層層簽訂了安全生產目標責任書和安全生產承諾書，形成了一級抓一級、層層抓落實的安全生產責任體系。

(三)是先后4次召開了衛(wèi)計系統(tǒng)安全生產工作會議，傳達學習中、省、市、縣、領導關于安全生產工作的重要批示精神和安全生產工作會議精神，安排部署衛(wèi)計系統(tǒng)安全生產工作，下發(fā)了一系列關于加強安全生產工作的文件通知，進一步強化工作，杜絕事故發(fā)生。

(一)為提高廣大干部職工和醫(yī)護人員對安全生產工作的認識，增強安全意識，進一步掌握安全知識以及消防滅火器材的使用方法，我局邀請了消防專家，分別組織局級培訓2次，基層舉辦了13起消防安全培訓和消防應急演練，安全培訓。通過培訓演練，使廣大干部職工熟悉專了滅火器材的使用方法，提高了消防安全意識、現場撲救技能和疏散逃生能力，增強了自防、自救能力和對于火災隱患的發(fā)現處置能力。

(二)在“安全生產月”期間，在6月16日xx縣公園北廣場全縣安全生產月活動中，衛(wèi)計局安穩(wěn)股組織下疾控中心、衛(wèi)生監(jiān)督所組成衛(wèi)計局宣傳展臺，只做宣傳展板6塊，發(fā)放宣傳資料300余份。6月24日，在衛(wèi)生監(jiān)督所6樓會議室由省消防安全中心講師就消防安全知識進行培訓，全衛(wèi)計系統(tǒng)140人參培訓。向過往群眾大力宣傳《安全生產法》等法律法規(guī)，并結合行業(yè)特色，宣傳預防接種安全、血液安全、醫(yī)療質量安全、職業(yè)衛(wèi)生安全等相關知識。同時，各基層單位也同步開展了宣傳活動，在全社會營造了“人人關心安全生產、人人重視安全生產、人人參與安全生產”的良好氛圍。

(一)強化防范措施，全面排查安全隱患。

各單位要在“安全生產月”開展一次全面的安全生產隱患排查，切實做到排查不漏一個死角，治理不留一處隱患。要做好消防重點部位、建筑施工場地以及易燃易爆危險品、劇毒和放射性物品、有毒生物制劑等安全管理工作;強化電梯、鍋爐、壓力容器、壓力管道等特種設備的安全檢查，確保設備安全運營;堅持“以病人為中心”，加大對病房的安全巡視力度，注重加強對患者的疏導和安全管理;開展消防安全宣傳教育，增強醫(yī)務人員的消防安全意識和責任意識，提高應急處置及疏散逃生自救能力。

對在檢查中發(fā)現的各類事故隱患，要按照責任、措施、資金、時限、預案“五到位”的要求，嚴格落實整改措施;對發(fā)現的重大隱患和突出問題要建立安全生產隱患庫，并跟蹤督辦，確保安全隱患得到及時有效整治。

(二)按照兩辦《關于開展“安全生產月活動”安全生產大檢查的通知》，結合打擊醫(yī)鬧侵醫(yī)專項行動和燃煤鍋爐拆改實施方案，衛(wèi)計系統(tǒng)對各單位的安全生產工作進行了拉網式排查。

主要存在問題及整改情況如下：

一是消防安全。處于xx鎮(zhèn)交界的兩個民營醫(yī)院，xx醫(yī)院，醫(yī)療用房大幅度增加擴建都在近千平方，一直沒有通過消防驗收，存在較大的安全隱患。正在整改申請消防驗收。

二是建筑施工。目前衛(wèi)計系統(tǒng)正在建設的單位有三個，xx衛(wèi)生院，三個衛(wèi)生院都和施工方簽訂了安全施工協(xié)議書，xx兩個衛(wèi)生院的施工圍擋比較規(guī)范，xx衛(wèi)生院由于地方狹窄，施工圍擋暫不完全符合施工要求。根據施工進度正在整改。三是壓力容器。衛(wèi)計系統(tǒng)基層5個單位云陽、永樂、橋底、口鎮(zhèn)、興隆衛(wèi)生院，有8臺常壓鍋爐，將于6月25日前全部拆改。

(三)維穩(wěn)安全。

在全縣二級醫(yī)院與公安局聯合設立警務室，配備專職安保人員和必備的安保設備的基礎上，縣醫(yī)院更新監(jiān)控探頭300個，新增加安保人員16人，本次行動全縣共新增配備橡膠棒20根、防暴叉8根、防刺服1件，鋼叉2把，盾牌2把，頭盔16個。

縣醫(yī)院保衛(wèi)科舉辦為期一周的體能訓練，就防暴器械使用、突發(fā)“侵醫(yī)”事件處置方法及要點進行培訓，進一步加強內保人員素質。確保醫(yī)務人員生命安全，維護正常醫(yī)療秩序。

全縣16家鎮(zhèn)衛(wèi)生院和10家一級民營醫(yī)院均按照要求成立保衛(wèi)科，配備了基本的保衛(wèi)設備，制定了相關的制度職責并上墻，除一家鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院正在搞基建，其余均安裝有監(jiān)控視頻。

(四)開展安全生產宣傳活動。

在6月16日xx公園北廣場全縣安全生產宣傳活動中，衛(wèi)計局安穩(wěn)股組織疾控中心、衛(wèi)生監(jiān)督所組成衛(wèi)計局宣傳展臺，制作宣傳展板6塊，發(fā)放宣傳資料300余份。6月24日，在衛(wèi)生監(jiān)督所六樓會議室由省消防安全中心講師就消防安全知識進行培訓，全衛(wèi)生計生系統(tǒng)140人參加培訓。有各單位召開傳達會議，安全生產教育宣傳到全系統(tǒng)每一名職工。

(五)安全生產宣傳“七進”三渠、橋底、王橋衛(wèi)生院xx、分別進校園開展夏季防溺水宣傳，針對溺水急救進行講解。xx衛(wèi)生院進校園開展禽流感宣傳，各衛(wèi)生院分別到鎮(zhèn)屬幼兒院、小學開展手足口病預防知識宣傳和消殺工作，并指導各村委會進行手足口病預防知識宣傳和消殺工作。

(六)在安全生產活動月中，xx衛(wèi)生院開展消防預演活動，縣醫(yī)院、xx醫(yī)院開展組織消防、安監(jiān)、疾控公安人員參與的安全事故應急處置演練。通過演練進一步完善和修訂預案，提高其實用性和可操作性，有效提高生產事故救援和應急處置能力，提高了廣大職工自救和互救能力。

為深刻吸取xx縣連續(xù)發(fā)生的生產安全事故教訓，我局下發(fā)了重大節(jié)假日，中省市縣兩會期間下發(fā)關于開展安全生產大檢查的通知，并組成8個工作組，深入基層開展安全生產督導工作。要求各基層單位認真開展隱患排查治理，嚴防事故發(fā)生。

各基層單位根據局里的統(tǒng)一安排，對本單位安全生產隱患風險部位、風險點逐一進行了排查，建立了風險隱患排查清單，明確了各風險點的責任人。

在各單位開展自查的基礎上，多次主動邀請安監(jiān)、消防部門對各基層單位開展了安全生產大檢查、大排查工作，重點對各單位消防設施設備完好情況，危險化學品(毒麻藥品、有毒化學試劑、易燃易爆氣體等)管理情況，實驗室大型儀器設備電氣線路老化、超負荷情況，消控室人員上崗值守情況，醫(yī)療廢棄物安全管理情況等進行了認真仔細檢查。對檢查發(fā)現的安全隱患，下發(fā)《督辦通知》2起，督促各單位落實整改，各單位根據《督辦通知》，對存在的問題逐一進行了整改。

我局安全生產工作雖然取得了一定的成績，但離上級的要求和群眾的需求還存在一定的差距。下一步工作中，我局將一如既往的按照縣委、縣政府及上級衛(wèi)計部門的要求，樹立安全生產常抓不懈的理念，繼續(xù)強化組織領導，落實保障措施，狠抓隱患排查整治，做到從嚴管理，警鐘長鳴，防患于未然，繼續(xù)為全縣經濟社會又好又快發(fā)展營造良好的安全環(huán)境。

根據___市建設局關于開展20__年安全生產月活動的安排，經局黨委研究決定，在全市建筑業(yè)開展以“治理隱患，防范事故”為主題的安全生產月活動。并于20__年5月24日下發(fā)了《___建設局關于開展20__年安全生產月活動的通知》，對“安全生產月”活動進行了部署，成立了以局長郜梅雪為組長，副局長___為副組長的領導小組，制定了“安全生產月”活動的。我們主要做了以下工作：

5月25日，我局召開了全市各施工企業(yè)法人代表、項目經理、及安全員及我局的各級領導和各部門負責人參加的“安全生產月”活動動員大會，部署了“安全生產月”活動，對活動提出了具體的要求，“安全生產月”拉開了序幕。

活動期間，我們組織各施工企業(yè)進行了由國家安監(jiān)局舉辦的“安康杯”安全知識競賽答題1000多份，宣傳條幅100多幅，小型標語上千條，懸掛安全掛圖58套，并印刷宣傳單一千份，深入施工現場，街頭進行宣傳分發(fā)。為了便于記憶，我們把安全規(guī)程編寫成快板的形式，因為讀的上口，深受工人的喜愛，有利的提高了工人的安全意識。

安全生產月期間，我們對全市的安全工作進行了拉網式大檢查，共查工程39個，下達隱患整改26份，停工指令2份，監(jiān)督檢查記錄20份。共查處隱患130條，其中安全管理30條，禮貌施工__條，腳手架20條，三寶四口27條，塔吊5條，施工用電16條，物料提升機11條，施工機具7條。經過這次檢查發(fā)現仍然存在以下問題：

1、安全管理方面：項目經理不在現場或多個工程為同一個項目經理;安全資料雷同、抄襲現象嚴重，不能本工程實際編制相應的方案;部分特種作業(yè)人員無證上崗。

2、建設單位專項安全資金：這個問題仍停留在程序中，未能真正落實，只是在資料里體現，甲方并未真正撥付專項資金。這樣施工單位的安全生產投入得不到保障，施工單位就想法設法偷工減料，減低安全生產成本，野蠻施工，給安全生產帶來很大的隱患。

3、建筑起重機械：《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》于20__年6月1日起執(zhí)行，成為我們加強起重機械管理的堅強后盾。我們對全市的塔吊進行了一次專項治理及檢查，發(fā)現部分塔吊未辦理備案手續(xù);無起重機械拆裝、安裝資質。

4、監(jiān)理單位：《建設工程安全生產管理條例》、《建設安全監(jiān)理規(guī)程》明確了監(jiān)理單位的職責和義務，可是監(jiān)理人員的安全意識仍未能得到改觀，重質量，輕安全。并且監(jiān)理的安全資料差距很大。

1、健全施工現場安全管理機構，按規(guī)定配備專職安全人員，加強施工安全管理，杜絕多個工程一個項目經理的現象。推動企業(yè)建立管理標準化，操作規(guī)范化，施工現場禮貌化的綜合管理體系，樹立樣板，構成良好的安全生產氛圍。

2、加大對建立單位履行安全職責的管理力度，依據《建設工程安全生產管理條例》及《建設安全監(jiān)理規(guī)程》的要求，進一步增強監(jiān)理人員履行安全生產的職責意識，提高監(jiān)理人員的安全監(jiān)管本事，發(fā)揮安全監(jiān)管的作用，對不履行安全職責，不按規(guī)定進行監(jiān)理的監(jiān)理單位及人員進行通報。

3、加強對塔吊的備案監(jiān)查，督促未辦理備案的進行備案，鼓勵企業(yè)辦理起重機械的安裝、拆裝資質。

“安全生產月”活動已經圓滿結束，到達了預期的效果，可是安全生產卻是一個長期的，需要常抓不懈的工作，我們要進一步強化安全生產管理，落實各項職責制度，加強施工現場禮貌施工和安全監(jiān)管，確保“迎奧運、保平安，促發(fā)展”落到實處。

縣安委會：

按照略安委會發(fā)〔2020〕3號文件要求，關于印發(fā)《全縣安全生產專項整治三年行動實施方案》的通知，結合實際，現將徐家坪鎮(zhèn)2020年專項整治工作情況報告如下：

一、工作開展情況

我鎮(zhèn)于7月份在全體鎮(zhèn)村干部會議上就安全生產專項整治三年行動工作做了全面的安排部署，成立了行動專班，制定印發(fā)了《徐家坪安全生產專項整治三年行動實施方案》的通知，對安全生產整治行動的工作時限、檢查重點、責任分工、工作措施、工作要求進行了明確，并組織相關站所和干部立即開展檢查工作，嚴防各類事故發(fā)生。

二、整治任務情況

按照縣安委會工作要求，結合我鎮(zhèn)的實際情況，這次工作開展的重點是全鎮(zhèn)范圍內所有的生產經營單位，重點檢查企業(yè)、道路交通、危險化學品、民爆物品、公共場所、校園安全、食品衛(wèi)生、防汛防滑、建筑施工、煙花爆竹、消防重點領域的安全生產情況。本次檢查采用自查和分組檢查相結合的方式，具體分七組開展工作：一是安監(jiān)站牽頭，國土所、派出所配合，重點對鎮(zhèn)內電站安全進行檢查；二是派出所牽頭，對公共場所，消防安全、危險化學品、民爆物品、煙花爆竹安全進行檢查；三是項目辦牽頭，對鎮(zhèn)內施工安全進行檢查；四是交警中隊牽頭，司法所配合，對通村客運、過鎮(zhèn)車輛、村級道路安全進行檢查；五是各包片領導牽頭，國土所和包村干部具體負責，對各村地質災害點安全進行檢查；六是食藥監(jiān)所牽頭，衛(wèi)生院、初級中學、中心小學配合，對食品藥品，校園安全進行檢查;七是供電所負責排查整治供電設施和線路安全隱患，對全鎮(zhèn)的供電情況進行檢查。同時，按照安全生產網格化管理相關要求，各分管領導對分管范圍安全生產檢查工作負責主要責任，各包片領導對所聯系村安全生產工作負責檢查指導責任。

三、制度完善情況

一是成立了以鎮(zhèn)長為組長，分管領導為副組長，各成員單位為成員的“標準化建設”工作專班，具體領導和推動“制度化建設”工作的開展;二是成立專班，認真研究制定了《徐家坪安全生產專項整治三年行動實施方案》明確分工，夯實責任;三是及時召開三年行動專題會議和學習總書記關于安全生產的重要論述視頻會議。通過一系列安全生產三年整治行動工作安排，促使各村各單位進一步重視安全生產工作，健全了安全生產工作制度，明確了安全生產包抓責任，進一步完善了安全生產責任網格。

四、整治工作成效

自安全生產專項整治三年行動開展以來，對全鎮(zhèn)各個領域內的安全大檢查進行了全方位、零死角的排查，共檢查出安全生產隱患21個，責令立即整改17個，限期整改4處。其中煙花爆竹經營點4家、水電站1家（3處）、加油站1處，社區(qū)工廠消防安全隱患2處、中小學、幼兒園4家?，F場責令整改道路交通安全隱患8次的安全專項檢查。

五、存在的問題和打算

通過近期安全生產大檢查暨百日整治行動，雖然取得了明顯的工作成效，但還存在一些問題。一是部分群眾和單位安全意識淡薄，存在僥幸心理，特別是農村消防、交通安全等方面監(jiān)管難度較大。二是安全生產監(jiān)管專業(yè)水平有待提高，特別是消防、?；踩珜I(yè)技術能力要求較高，鎮(zhèn)安監(jiān)站缺乏專業(yè)技術力量，監(jiān)管工作主要停留在安全管理制度和一般隱患排查方面。下一步，我鎮(zhèn)將進一步堅持“安全第一、預防為主”的安全生產方針，認真貫徹落實略安委會發(fā)〔2020〕3號文件要求，努力完成安全生產專項整治三年行動各項工作任務，確保全鎮(zhèn)安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。

按照省局制定的集中整頓工作標準，我局認真組織、精心安排，深入現場進行安全隱患排查、復查，并對排查出的問題進行分類整治，通過6個月的安全生產集中整頓，安全生產工作取得了可喜的局面，現將工作開展情況總結如下：

根據安全生產集中整頓的通知要求，首先制定了安全生產專項整治工作方案，精心安排部署，深入現場排查，明確工程、養(yǎng)護、路政在專項整治中的職責和任務，并進行安排部署。局專門召開了專項整治工作會議，明確提出了整治要求和目的。局每月的安全生產例會，作為專項整治工作的匯報會，工程、養(yǎng)護、路政必須將專項整治情況進行通報，做到了有組織、有安排、有進展、有落實。

根據市局制定的集中整頓工作標準，按照我局工作實際，這次整頓活動主要圍繞以下幾個方面重點進行了整頓：

(一)工程建設

1、重點整頓從業(yè)人員和三違行為。工程建設、安全生產設施嚴格執(zhí)行三同時制度，未經安全審查或不具備安全生產條件的，一律不得投入生產和建設，禁止無資質或超越資質范圍承攬工程的行為，堅決杜絕三違行為。

2、整頓施工現場。雖然現在工程建設已基本結束，但安全工作不能松懈，要加強施工現場的消防及安全用電管理，堅持值班制度，做好防盜、防破壞工作，積極做好冬季機械的`保養(yǎng)工作，確保各種機械設備完好。

(二)養(yǎng)護管理

1、整頓養(yǎng)護施工現場。嚴格按照標準設置施工標志、擺放隔離墩，配齊警示標志、標線，加強巡查，及時消除安全隱患，降低因施工對車輛通行的影響。

2、整頓危窄橋梁。嚴格落實橋梁四個一監(jiān)管和危窄橋梁加固改造制度，對危窄橋梁要實行專人監(jiān)管、動態(tài)監(jiān)測、限制通行等措施，確保危窄橋梁安全。

(三)路政管理

1、整頓危害公路安全行為。全面落實《公路安全保護條例》，深入推進公路依法行政和路產路權保護。整治占道經營等危害公路安全的行為，及時處置路產路權案件，拆除違章建筑、標牌、廣告牌等。

2、加大路政巡查管理力度。路政大隊要及時消除安全隱患，對重點路段、重點部位要落實專人監(jiān)管，做好突發(fā)事件疏導分流工作，堅決制止影響公路暢通的現象。

(四)后勤穩(wěn)定

1、整頓重點部位的安全隱患。對辦公區(qū)、家屬區(qū)等人員密集場所，認真排查和整改安全生產和安全保衛(wèi)等方面存在的漏洞和隱患，加強消防通道、安全出口、指示標志、應急照明、火災報警、滅火系統(tǒng)的設置及防雷電設施的配備和消防工作，對不符合消防技術規(guī)范要求、消防設施缺失或過期的要立即整改。同時加強職工的安全教育，抓好用電安全，確保職工人身、財產安全。

2、加強職工隊伍穩(wěn)定工作。加強與干部職工的思想溝通工作，及時發(fā)現和掌握影響穩(wěn)定的各種矛盾隱患和突出問題，力爭把問題解決在萌芽狀態(tài)，嚴防中秋、國慶節(jié)重大節(jié)日期間發(fā)生上訪事件、滋事等行為。

3、加強公路應急保障工作。完善各類應急預案，組織干部職工進行應急演練，提高對突發(fā)事件的應對水平，做到反應靈敏，統(tǒng)一指揮，協(xié)調有序。

通過狠抓安全生產集中整頓工作，認真落實各項安全防范措施、深入排查和整治各類安全生產隱患，杜絕了重特大事故的發(fā)生及影響行業(yè)穩(wěn)定的群體性上訪事件，使我局安全生產和安全保衛(wèi)管理水平得到了有效提升，安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。

在建章立制方面，我局建立了局安全生產工作領導小組，出臺局安全生產工作實施方案，有效推進安全生產責任機制建設。在專項方案方面，我們先后制定《局安全生產專項整治三年行動實施工作方案》、《局安全生產大整治分片包干工作方案》、《局冬春火災防控工作方案》、《局危險化學品使用專項整治工作方案》、《局百團進百萬企千萬員工活動方案》等一系列制度、方案，確保安全生產各項工作有效開展。在日常管理方面，我們與安委辦、專治辦、應急局等單位部門保持密切配合、有效溝通，及時完成各類周報、月報和總結材料的報送，積極參加各級各類安全生產部署會，認真迎接省、市、區(qū)安全生產督查檢查，細致完善安全生產工作臺賬。

根據市局2018年度安全監(jiān)管工作要求，結合我局安全生產條件、業(yè)績及相應的安全生產能力進行了全面詳細的自評，現將自評情況報告如下：

我局管養(yǎng)公路里程長共有327.357公里，公管站25個,橋梁84座。安全生產領域主要是建、養(yǎng)、車輛設備使用管理等方面。2018年我局牢固樹立“責任重于泰山、安全重在防范”的思想，始終把安全生產工作作為頭等大事來抓。一是強化“紅線意識”和“底線思維”，完善落實安全生產責任體系，嚴格貫徹落實“一單四制”，實現“黨政同責、一崗雙責”全覆蓋，“三個必須”全覆蓋（管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全）。二是堅持“防、管、控”相結合。按照市、縣相關安全生產的工作要求,扎實開展各項安全生產活動，認真組織，周密部署，狠抓落實，加強防范督查整改,確保了安全生產全年“零”事故。

一是成立了由局長、書記任組長，班組成員為副組長，各相關股室負責人為成員的安全生產工作領導小組，并配備安全專干一名。建立健全了安全生產“黨政同責、一崗雙責”以及領導干部帶隊檢查等制度。完善了安全生產管理規(guī)定和考核辦法，簽訂了安全生產責任狀，從而提高了責任風險意識，推動了安全生產工作有序開展。二是加強特殊時段、重點節(jié)日24小時值班值守制。推行安全例會學習制度，做到了安全生產工作有計劃、有臺帳、有布置、有檢查、有通報。

按照相關要求，組織開展了多種形式的宣教活動。一是深入開展普法教育，通過召開安全生產會議等形式，宣傳和學習《安全生產法》、《公路法》、《習近平總書記關于安全生產十個方面的重要論述》及《地方黨政領導干部安全生產責任制規(guī)定》，把法律法規(guī)和習近平總書記關于安全生產系列重要論述和精神貫徹落實到各項工作中。二是組織觀看了《牢牢繃緊防范安全風險這根弦》警示教育片，使職工從典型事故案例生動的畫面中，剖析事故原因，深刻吸取教訓，從思想上牢固樹立警鐘長鳴、生命至上的理念。三是扎實開展“安全生產月”及“公路安全知識競賽”等活動，制定了具體的實施方案，開展一系列活動。獲得市公路安全知識競賽組織獎和團體三等獎。參加了縣“安全生產月”啟動儀式，觀摩了消防自救及滅火演示，共發(fā)放宣傳材料500余份，利用電子頻、橫幅標語，宣傳欄、圖板等宣傳法律法規(guī)、安全知識等內容，從而提高了廣大干部職工和群眾的安全意識。

投入13萬元對s248、g356線補劃路面標線、減速振蕩線、導向箭頭2600平方米：投入6萬元新設干線道口樁340多個：投入3萬元補設標志標牌120塊：投入32萬元新修路基擋墻800余立方米。三是實施大修工程項目安保設施，投入1300余萬元對s221線k26-k32路面改造及安全防護設施提升。

根據《突發(fā)事件應對法》及相關應急工作的指示精神，成立了由局長親自掛帥任指揮長、班子成員任副指揮長、各部門負責人為成員的應急救援指揮部。明確了職責，將應急管理意識融入到日常工作中，得到了良好的效果。一是規(guī)范完善應急預案體系。不斷增強應急預案的科學性、針對性、實效性，并結合實際，制定了《綏寧縣公路管理局公路突發(fā)事件應急預案》、《2018年春運輸期間應急預案》、《綏寧縣公路管理局2018年防汛搶險應急預案》、《綏寧縣公路管理局“兩節(jié)”、“兩會”期間安全生產和信訪維穩(wěn)應急預案》、《綏寧縣公路管理局抗擊雨雪冰凍災害應急預案》等預案。二是按照應急體系機構設置規(guī)范，成立了由47人組成的應急救援搶險隊伍，設立了應急救援物資庫、儲備了一定數量的物資材料，配備應急救援機械設備。三是為防止突發(fā)事故的產生，組織相關部門進行了多次突發(fā)事故預案的學習，在學習的基礎上針對單位生產的持殊性，模擬了突發(fā)安全事故和火災消防演練。在演練上著重考察了職工應對突發(fā)事故的能力、對突發(fā)事件的排查處理及人員自我防護措施等情況。通過實地開展應急預案演練，提高職工和管理人員的安全思理意識，使職工清楚認識到了安全在生產的重要性，增強了職工應對突發(fā)事件的能力，，逐步健全和完善應急救援預案，提高職工應急處治及實地救援的技能。

為了及時排查隱患，保障安全生產，根據行業(yè)安全生產的需要和特點，制定了《年度安全生產監(jiān)管制度》，并采取綜合檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查、日常檢查等方式。一是嚴格按照重大事故隱患治理“一單四制”要求，突出問題集中整治。協(xié)助縣政府和縣安委會積極對接懷化高管處，恢復了尚未接養(yǎng)的懷通高速綏寧連接線兩處公路隧道照明，對存在的重大隱患進行了消號處治。查處各類安全隱患43處，整改隱患43處，下達整改交辦單12份，治理違規(guī)違章作業(yè)行為16起。二是以“打非治違”、“春雷2018”、“平安交通”“強執(zhí)法防事故”為契機，重拳整治路域環(huán)境。共部署組織了18次掃障行動，出動執(zhí)法人員180人次，檢查生產經營單位80家，下達執(zhí)法文書82份，立案調查61家，下達行政處罰決定書77份，查處制止公路建筑控制區(qū)內違法建房42起，拆除非公標志標牌3887塊，清除違法占用公路1629處，整治打場曬糧247處。路域環(huán)境得到有效提升，公路安全得到穩(wěn)固發(fā)展。

一是健全車輛設備的各項管理制度，加強基礎管理和安全駕駛教育。二是加強車輛設備使用過程的安全管理，落實責任制，克服“重用輕養(yǎng)”，做好車輛設備的維修，日常保養(yǎng)工作，設立固定臺帳、對新購置的車輛設備，嚴格按相應的管理制度進行運行。

我局在市、縣主管部門的指導幫助及相關

交通綜合執(zhí)法中隊工作總結篇十九

在20xx年的安全生產工作中，xx社區(qū)按照上級安排部署，結合本單位的實際情況，上半年安全生產做了如下工作：

一、首先完善容顏的各項規(guī)章制度，明確工作人員在安全生產方面的職責，制度明確、責任到人，并制定了安全生產教育培訓計劃和方案，明確了各自的職責，使單位職責明確，落實到人的完整格局。

二、年初在xx期間，利用走訪和檢查的形勢，宣傳防火、防盜、用電、用煤的安全知識，并對居民的房及照明線路及取暖設施的安全使用進行了重點檢查。通過宣傳檢查和督促，使社區(qū)各住戶能按要求整改，對部分養(yǎng)殖戶能夠構成火災隱患的飼草和柴草，進行了轉移和粉碎入庫，還提醒各居民清理了房前屋后的秋雪。

三、認真抓好安全生產工作，貫徹“安全第一、常抓不懈，以防為主、全力搶險”的防洪工作方針，認真開展專項整治工作，確保一方平安，在安全生產月活動中，單位懸掛了“安全生產、綜合治理”的宣傳橫幅，發(fā)放消防安全知識宣傳單200余份，張貼標語30余份，出板報一期，根據社區(qū)的實際情況，對查出的各種安全隱患都進行了及時的整改，確保了社區(qū)的安全和穩(wěn)定。

四、一年來，社區(qū)凈宣傳教育和集中檢查相結合，提高了職工群眾的安全責任意識，召開安全生產會議6次，根據單位實際存在的安全問題和上級的問罪，安排了當前和今后一段時間的安全生產工作，分析安全生產隱患，做到了防患于未然，堅持每月一次檢查，定時、定人做到預防為主，確保生命、財產安全。

通過一年的工作，在安全生產方面，取得了很大的實效，上我單位沒有發(fā)生各種安全事故，但還存在一些不足之處，在下半年的工作中，努力改進不足之處，做到以下幾點：

1、加大消防安全的宣傳和教育、檢查的力度。

2、加強重點部位的消防安全的督促檢查力度。

3、加強秋、冬季節(jié)的消防安全，安全生產及各住戶冬季安全取暖、用電的安全督促和檢查。

使廣大職工群眾能形成自身安全意識和安全生產的自我要求的局面，進一步加大宣傳和教育的務度，努力開展了安全生產工作。

交通綜合執(zhí)法中隊工作總結篇二十

1.打擊非法網約車行動實現新突破。16日，執(zhí)法人員在日常執(zhí)法巡查過程中發(fā)現一輛車牌號為粵rq39**的小型普通客車涉嫌通過滴滴打車平臺接單載客，違規(guī)從事非法網約車運輸經營行為，經執(zhí)法人員現場調查取證后，作出暫扣車輛并作進一步調查處理。經核查，駕駛員未辦理《網絡預約出租汽車駕駛員證》，涉及車輛無《網絡預約出租汽車運輸證》。我局依法對其非法從事網約車營運行為進行立案查處。我局將繼續(xù)加大執(zhí)法巡查力度，開展常態(tài)化巡查，依法打擊非法網約車。

2.為有效打擊非法營運面包車等車輛，我局組織執(zhí)法人員采取錯峰執(zhí)法的方式，在縣域主要路段、街道：洪發(fā)大酒店、中華街口、銀座購物中心、人民醫(yī)院門口等人流集中點巡邏檢查，對涉嫌非法營運車輛采取拍照、攝像取證等手段進行調查取證，發(fā)現違規(guī)現象將依法暫扣車輛，以作進一步調查處理。本月，我局成功查扣6輛涉嫌非法營運面包車。

交通綜合執(zhí)法中隊工作總結篇二十一

（一）交通建設項目進展順利。干線公路方面：在中央嚴控地方政府債務風險的政策下，我縣克服了資金缺口大、耕地指標短缺等困難，根據縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，在省市交通主管部門的全力支持下，調整了s243袁銅公路、s250石蒿公路、s249新硤公路三條干線公路建設思路，優(yōu)化了建設方案，目前進展順利，預計年末可完成s243袁銅、s250石蒿公路瀝青路面鋪筑等主體工程，s249新硤公路可完成瀝青路面工程一階段施工圖設計和專家、預算評審。農村公路方面：全面完成省市下達的自然村通水泥路（統(tǒng)建）項目70公里，完成投資2905萬元，完成率為100%；完成農村公路提質改造19公里，完成投資475萬元，完成率100%。

（二）交通運輸能力大大提升。全力推進城鄉(xiāng)客運一體化示范縣創(chuàng)建工作，目前已確定新的運營主體，年內完成新公司注冊和車輛上路運營，實現“一縣一公司、公車公營”；全縣130個建制村已經開通班車的達到130個，開通率為100%；進一步加強了渡船維修改造和渡口碼頭維護,全面規(guī)范營運船舶的證照審核，全年共檢驗營運船舶87艘，驗船質量合格率達到100%。加大交通運輸市場秩序整治和市場監(jiān)管力度，對車船非法營運、違章等行為進行嚴厲打擊。

（三）交通安全監(jiān)管履行到位。為全面提升管理和從業(yè)人員整體素質，邀請上級交通主管部門開展專家案例分析、專題集中講座6次，進一步筑牢了交通安全基礎。大力開展宣傳教育活動，營造全民參與的良好氛圍，全年共計發(fā)放《道路運輸法律法規(guī)匯編》350余本、《道路運輸安全小常識》、《告駕駛員書》宣傳單1400余份、安全宣傳資料2700余份，現場解答群眾法律咨詢120余人次，懸掛安全標語81幅、安全展板8塊，組織執(zhí)法人員、道路運輸從業(yè)人員培訓4次，共計5天20個課時，總計培訓720人次。進一步落實了黨政領導“一崗雙責”制度，與局屬二級單位、相關交通企業(yè)簽訂安全生產責任狀，強化部門監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任。

（四）行業(yè)形象建設有序推進。全面推進全系統(tǒng)“掃黑除惡”專項斗爭工作開展，制定年度工作方案，按時開展“掃黑除惡”專項督查；嚴格依法開展項目招投標工作，對建設資金的撥付、工程質量管理、工程變更等環(huán)節(jié)進行嚴格的監(jiān)督檢查，解決工程建設過程中的不正當交易行為。開展公路水路“三亂”專項治理活動，堅決杜絕行政執(zhí)法過程中“吃、拿、卡、要”行為。

（一）全力加快交通運輸項目建設。抓好s243辰溪縣龍頭庵至中方袁家公路、s250石寶至蒿吉坪公路、s249新路河至洪江硤州公路建設。全面完成“十三五”計劃內剩余自然村通水泥路、農村公路提質改造建設和公路安全生命防護工程、危橋改造工程等建設任務。按照省、市要求，在總結“十三五”建設情況的同時，科學、合理編制中方縣“十四五”交通發(fā)展規(guī)劃。

（二）改善城鄉(xiāng)客運市場環(huán)境。完成城鄉(xiāng)客運一體化示范縣相關配套政策，進一步優(yōu)化調整客運線路，加大新能源客運車輛投入力度，完成站場建設。

（三）全力確保行業(yè)安全穩(wěn)定。全面落實企業(yè)主體責任、部門監(jiān)管責任和屬地管理責任；建立健全領導班子成員安全生產“一崗雙責”制度，強化安全生產目標管理績效考核；按照“四不放過”和“科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則，嚴格實行事故責任倒查，結合事故查處和責任追究，把安全責任真正落到實處；堅決整頓治理、關閉取締非法違法和不符合安全生產條件的交通運輸企業(yè)和生產經營建設單位。

（四）全面樹立行業(yè)良好形象。進一步深化全系統(tǒng)“掃黑除惡”專項斗爭工作，著重在日常督查、線索提供等方面下功夫，營造良好氛圍；全面落實黨風廉政和意識形態(tài)“一崗雙責”制度，推動全局黨風廉政建設持續(xù)發(fā)展，維護意識形態(tài)及網絡意識形態(tài)安全；推行陽光執(zhí)法、公正執(zhí)法，讓全系統(tǒng)執(zhí)法工作在廣大人民群眾監(jiān)督下運行。

1、關于“十四五”交通發(fā)展規(guī)劃編制。根據我縣實際，建議全市編制交通規(guī)劃時，重點考慮集鎮(zhèn)改線、通暢公路“白改黑”、自然村水泥路安防工程等項目規(guī)劃，并適當提高獎補標準。

2、關于交通執(zhí)法體制改革。建議市交通運輸局加快推進全市交通執(zhí)法體制改革進程，盡快明確執(zhí)法主體和職責、人員配備、機構設置等標準。

3、加快推進進新公路掃尾工程進度。進馬江至新建公路尚未移交至相關縣，每年汛期均會導致大面積水毀，存在較大安全隱患，建議加快推進進新公路掃尾工程，盡早移交，便于縣級公路管養(yǎng)部門進新日常管養(yǎng)。

交通綜合執(zhí)法中隊工作總結篇二十二

通過這么多年的管制工作，我成長了很多，我對自己這些年來的收獲和感受作一個小結，并以此為我今后行動的指南。讓我邁開了轉變角色，調整心態(tài)，提升能力，爭做一名合格的管制員。給這作一個自我總結，主要有以下四點體會：

一是工作態(tài)度端正，生活樂觀上進。我深知知識的“折舊”讓學歷只能代表過去，一個好的管制員不僅僅是要在工作嚴肅認真，在生活中也是要和同事善于溝通、協(xié)調,有較強的組織能力與團隊精神,才能成為一名合格管制員。同時積極參加各種活動的必要性，也是為自己的經歷又添上了濃墨重彩的一筆。因而，自己在工作過程中，始終做到認真對待每一個航班的安全工作，認真負責，做好本職工作。牢記安全第一這一法則，定期回顧自己在工作中所碰到的問題，進行整理總結并改進，尋找新的體會和感悟。

二是工作仔細揣摩，學習卓有成效。管制工作是既有挑戰(zhàn)性，還有講語言藝術和心理調試的工作，使我收獲頗豐。從波道和機組對話不斷磨練通話，盡可能利用一切機會展示自己工作熱忱和周到的服務;在不斷自我心理調試中，我明白了如何保持一顆自信心、上進心和平常心，正確面對工作中突發(fā)特殊情況;《86號令》、《飛行規(guī)則》和《機場細則》等等細則協(xié)議的學習，讓我掌握了管制員應具備的基本知識。但是我還是要重復閱讀理解，提高了依法依規(guī)履行職責的能力，奠定了扎實的基礎，才能不斷進步自身的能力與綜合素質。

三是對案例學以致用，提升自我特情處置能力。安全第一，這是對一名管制員最起碼的要求。在工作中結合實際案例，對自己有警醒，對基本工作要求有了更深刻的認識;但這只是一個開始，要想在工作中提供優(yōu)質高效的服務和做出出色的業(yè)績，必須在不斷更新知識水平和結構的同時，以“博學之，審問之，慎思之，明辨之，篤行之”的做人做事態(tài)度，審慎考問，縝密思考，正確分辨，忠實保障安全，不斷豐富自己的知識儲備，修身養(yǎng)性，在學以致用和提升能力上下功夫，做文章。

四是樹立信心，明確努力方向。通過多年工作，看到了自己缺點，同時也認清了自己在工作和學習等方面與其他同志存在的差距。所以我正視差距，樹立信心，以能力培養(yǎng)為抓手，抓學習，勤工作，強素質，嚴要求，樹形象，踏踏實實做事，老老實實做人。努力掌握學習進步的方法，提升學習進步的能力和素質，創(chuàng)造良好的個人條件，力求出色完成各項工作任務，接受組織的培養(yǎng)和考驗。

在未來的工作中，我將以充沛的精力，刻苦鉆研的精神來努力工作，穩(wěn)定地進步自己的工作能力，與管制工作同步發(fā)展。

鎮(zhèn)政府把“村村通”工程當作貫徹落實“xxxx”、造福百姓的“民心工程”來抓，在“村村通”工程中，我們交管所全體人員本著“服務人民，奉獻社會”的宗旨，在實踐“為民、便民、利民”承諾的基礎上，積極服從鎮(zhèn)領導的指揮，較好的完成了上級交辦的各項任務。我們決心在今年夏季的西瓜銷售季節(jié)中，向縣內外運輸車輛廣泛宣傳我們鎮(zhèn)萬畝西瓜喜獲豐收的消息，動員他們來購買西瓜，切實為廣大瓜農和運輸業(yè)戶服務，對拉西瓜的車輛不檢查、不罰款，為解決“賣瓜難”的問題貢獻我們一份力量。沒有大交通，就沒有大開放，就沒有經濟的大發(fā)展。我們交通管理所全體職工決心發(fā)揚開拓創(chuàng)新、艱苦奮斗、高效服務的精神，同心同德，勇挑重擔，為交通事業(yè)的發(fā)展努力拼博，做出更大的貢獻。

在認真學習了《交通行政執(zhí)法職業(yè)道德規(guī)范》后，充分認識到甘當公仆是堅持人民民主專政的重要保證;是建設社會主義法制國家的客觀需要;是中國共產黨根本宗旨的重要體現。熱愛交通、樂于奉獻是社會主義市場經濟發(fā)展的需要;是發(fā)展交通的客觀要求和培養(yǎng)交通執(zhí)法人員整體素質的重要環(huán)節(jié)。忠于職守是社會主義法制建設的基本要求;是交通行政機關必須承擔的法律責任和行政執(zhí)法人員的法定義務。依法行政是建設社會主義法制國家的客觀需要，是建立社會主義市場經濟的必然要求和實現依法治交通的重要保證。團結協(xié)作是我黨領導全國人民取得革命和建設事業(yè)不斷勝利的重要保證;是交通職業(yè)的特殊地位和特殊生產活動方式的必然要求;是加強交通執(zhí)法隊伍建設的需要。風紀嚴整是交通行政執(zhí)法人員嚴格執(zhí)法行政的重要保證，它符合社會主義精神文明建設的要求，有利于密切黨與人民群眾的關系，關系到國家行政機關的社會形象。接受監(jiān)督是我國憲法和法律的要求，是改善政府行政管理的客觀需要和規(guī)范運輸市場的內在要求;它是實現“依法治交通”的有力保障，還是保護國家、社會、集體和公民合法權益的需要和交通行政執(zhí)法隊伍自身建設的有效途徑。廉潔奉公是實現社會主義法制的根本要求，是維護和保障管理相對人合法權益的需要和廉政建設的重要內容，它是反腐拒變的道德防線。

學習了各項紀律規(guī)定后,充分認識到遵守紀律是執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法行為的道德義務,應該提高執(zhí)法紀律的自覺性,維護交通行政執(zhí)法活動的權威性和統(tǒng)一性。能否遵章守紀,不僅是個紀律觀念強弱的問題,而且是衡量有無交通行政執(zhí)法職業(yè)道德意識的重要標志。只有不斷培養(yǎng)遵守紀律、服從命令、聽從指揮的習慣和吃苦耐勞、雷厲風行、講究效率的優(yōu)良作風,適應半軍事化管理制度的要求,才能適應繁重、復雜的執(zhí)法環(huán)境,保證執(zhí)法任務的完成。在學習的過程中認識到，只有大力加強交通行政執(zhí)法管理，以人為本、德法并舉，較大提高行業(yè)文明程度，才能對交通事業(yè)的發(fā)展起到重要的促進和保障作用。作為交通行政執(zhí)法人員，要堅持講學習、講政治、講正氣，努力提高政治理論水平，刻苦鉆研業(yè)務知識，深入開展調查研究，勇于探索，開拓進取，增強“窗口”意識，樹立服務意識。在今后的工作中要采取切實措施，認真加以解決執(zhí)法中存在的不規(guī)范問題，堅決杜絕態(tài)度上的“冷、橫、硬”，甚至“吃、拿、卡、要”，以權謀私的不良行為。加強學習，增強法律意識和法制觀念，促進依法行政、依法管理水平的提高。

認真學習“四項教育”理論，繼續(xù)貫徹“三個重于泰山”的思想。加強政治理論學習，學習時事政治，培養(yǎng)自己的愛崗敬業(yè)精神。認真整頓自己的工作作風、思想作風和生活作風，加強法律、法規(guī)和基本知識的學習，不斷提高政策理論水平，提高自己的執(zhí)法能力和道德水平，積極響應交通系統(tǒng)開展的“講文明、塑形象”活動，牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨，想人民群眾所想，急人民群眾所急，嚴格執(zhí)行國家政策和交通部門有關規(guī)定，切實做到依法行政、依法管理，嚴格執(zhí)行道路交通檢查程序，嚴格掌握檢查內容與處罰標準，切實落實運政檢查、路政巡查、交通規(guī)費稽查、治理公路“三亂”、交通管理督查等各項職能。努力開展優(yōu)質服務活動，為車主和駕駛員排憂解難、提供方便。多做好事，寓管理于服務之中。嚴格執(zhí)行局制定的考勤制度，努力做到不曠工、不遲到、不早退，有事向分管領導請假。在上班期間忠于職守、堅守崗位、嚴格履行職責，不進行與工作無關的活動。認真執(zhí)行“禁酒令”,堅決做到中午不飲酒，星期一到星期五工作日不飲酒,工作時間不飲酒。杜絕酒后執(zhí)法的不文明行為在平時的稽查工作中，堅持文明執(zhí)法、文明服務，推行社會服務承諾，使用文明用語。運輸業(yè)戶是道路交通管理和監(jiān)督的對象，同時也是我們服務的對象，要牢固樹立為運輸業(yè)戶服務的觀念，積極向車主和駕駛員宣傳各項交通法律、法規(guī)和規(guī)章，對違章業(yè)戶耐心做好宣傳解釋工作，堅持以教育為主、處罰為輔;批評從嚴、處理從寬的原則，以理服人、實事求是、處罰有據。根據道路交通運輸具有點多、面廣、線長;流動、分散、靈活的特點，采取早出晚歸，節(jié)假日加班加點等工作方法，發(fā)現和糾正各種非法營運、漏交各項交通規(guī)費等違章違法現象，保護合法經營，維護道路運輸秩序。牢固樹立為道路交通管理服務的觀念，積極與站、所協(xié)調一致，尊重和支持站、所同志們的工作，努力做到團結協(xié)作、并肩作戰(zhàn)、齊抓共管、共創(chuàng)征收，樹立全局一盤棋的思想。在交通規(guī)費征收方面做到應征不漏、應免不征，做到文明稽查、文明服務，做到服務與征費兩不誤。為完成交通規(guī)費征收任務貢獻力量。

每月堅持2—3天的學習時間，加深對交通法律、法規(guī)和規(guī)章的學習，針對其中的有關條款努力做到運用自如。按時參加大隊召開的每星期一小會;每半月一中會;每月一大會活動，不斷提高自己的政治水平和業(yè)務素質，爭取做到思想上有明顯提高;政治上有明顯進步;作風上有明顯改善;紀律上有明顯增強。堅持軍事訓練和交檢基本動作的訓練，做到著裝整齊，動作規(guī)范優(yōu)美，行動上迅速、敏捷，做到作風紀律嚴明;動作雷厲風行。樹立良好形象，當好文明窗口。在工作中服從領導，積極協(xié)助和配合大隊長做好中隊人員政治思想工作，加強工作的責任心，對待同志做到互相尊重、互相幫助，使同志們保持良好的工作熱情。對分管的工作加強工作力度，主動抓緊、抓好，在思想上要時刻想到隊員，在工作中要幫助他們，在困難中要想法設法解除他們的后顧之憂。對隊員們的情況及時向大隊匯報，做好上傳下達。在工作中聽取各方面的意見，搞好與隊員們之間的協(xié)調，充分調動他們的積極性和主動性。確保各項任務的完成。平時注意團結同志，互相幫助、互相配合、互相尊重、互相關心，做好團結協(xié)調。把交通檢查工作做好。和同志們一起搞好轄區(qū)內的衛(wèi)生，保持良好的工作環(huán)境。按照“講文明、塑形象”活動的要求，努力工作、埋頭苦干,大力加強交通行政執(zhí)法管理，加強學習，增強法律意識和法制觀念，促進依法行政、依法管理水平的提高。樹立良好的交通形象,努力提高思想道德素質，以較高的職業(yè)道德修養(yǎng)做好交通管理工作，進一步促進社會主義精神文明的建設和發(fā)展。一定要統(tǒng)一思想，提高認識，增強緊迫感和責任心,堅決完成上級領導交付的各項任務，為樹立交通良好形象和振興交通貢獻力量。

xx年，我所在區(qū)公路管理局、市公路局和市交通征費稽查處的堅強領導下，全所干部職工認真堅持科學發(fā)展觀，以“創(chuàng)號”為載體，圍繞征費為中心，求真務實、努力工作，全面超額完成了年度征費任務，征收各項交通規(guī)費萬元，完成年度征費計劃的%，為建設“和諧交通”打下了堅實基礎。

今年，我所在開展各項工作中，堅持把保持共產黨員先性教育和“三個代表”、“兩個務必”的總要求合理地融合到交通規(guī)費的征收、稽查的管理工作中去，強化征費管理核心意識，增強干群凝聚力，全所征稽人員發(fā)揚團結拼搏、無私奉獻、敢于創(chuàng)新的精神，以比、學、趕、幫、超的工作熱情，為完成年度征費任務目標制定出一系列確實可行的工作方法。各項工作做到崗位有標準,布置有督查,制度有考核,差別有獎懲。經過大家的共同努力，圓滿地完成上級下達的各項任務。總結過去的一年，是忙碌有為的一年，是扎實有序的一年，是協(xié)調有效的一年，是奮進有位的一年。

在xx年，我所通過加強黨員先進性教育，系統(tǒng)學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀，堅持用科學的理論武裝頭腦，增強黨員干部的使命感和責任感，在全所的工作中發(fā)揮頂梁柱的作用。我所領導班子并抓住以“保先教育”為契機，對其他征稽人員進行政治學習和法律知識、業(yè)務知識培訓，培養(yǎng)他們樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，牢記為人民服務的宗旨，形成愛崗敬業(yè)、誠實守信、團結協(xié)作、廉潔奉公的良好風尚，通過加強學習，促進稽人員的提高執(zhí)法水平和征管能力。

今年我所的各項工作的一個顯著特點就是立足于早，早部署、早安排、早行動。年初，我所對上級下達的征費計劃任務迅速進行分解落實，各項工作都圍繞全年的征費任務早早安排，落實到崗，責任到人，并將整個征費流程、征費政策的執(zhí)行情況同內業(yè)基礎管理的每一項要求掛鉤;對各崗位進行定目標、定責任、定措施，加強目標考核，建全目標管理責任制，強化質量考核管理。

內部管理機制是否完善是決定征費工作能否取得更大成績的關鍵。因此，我所注重征費制度的建設，以制度促管理，以管理促征收。

今年，我所在建章立制上下功夫，從建立和健全規(guī)章制度、崗位責任入手，先后建立和完善了有關征費制度和規(guī)定，“征費須知，辦事指南”，服務承諾和監(jiān)督制度，并向社會聘任了行風監(jiān)督員，公布投訴電話，并根據崗位的情況，完善了崗位職責和考核監(jiān)督機制，做到事事有人管、處處有落實，有效地防止工作中互相推諉現象的發(fā)生。通過規(guī)范內部管理，完善監(jiān)督機制，加強廉政建設，使各項工作有條不紊地開展。

近年來，我所征費大廳經過重新裝修一新后，車主繳費已有了一個舒適、休閑、快捷的繳費環(huán)境，但有了一個好的繳費環(huán)境，還必須有一支全心全意為人民服務的征稽隊伍。為提高全體征稽人員的服務意識，搞好規(guī)費征收的軟環(huán)境，爭創(chuàng)一流的優(yōu)質服務隊伍。今年，我所根據欽州市“萬人評議機關”活動的反饋意見及市征稽處《關于整頓交通行政執(zhí)法工作的實施方案》的要求，從四月份開始，積極組織全所干部職工根據“萬人評議機關”活動的反饋意見，先后經過了學習教育、查擺問題及建章立制階段三個階段的學習和整頓，全面開展交通行政執(zhí)法整頓工作。要求全體征稽員轉變觀念，換位思考，針對群眾反映的情況，要思想上高度重視，要求全所同志對車主做到文明用語，微笑服務，行動上積極整改努力做到“三主動”，即主動微笑、則要求，主動問候、主動服務;對車主做到“四聲”，即車主入門有迎聲、詢問事情有答聲、車主臨走有送聲、車主留言有回聲;態(tài)度上做到“四心”，即服務周到熱心、解答問題耐心、接受批評虛心、工作認真細心;對待來辦事的人做到“四個一樣”，即領導和群眾一個樣、城里人和鄉(xiāng)下人一個樣、熟人和生人一個樣、新車主和舊車主一個樣。從提高服務質量入手，樹立征稽“窗口”新形象。

在新形勢下，公路規(guī)費征收面臨更加嚴峻的考驗和挑戰(zhàn)，要做好公路規(guī)費征稽工作，就必須有一支高素質的征稽隊伍。我所通過加強干部職工的政治思想教育和精神文明建設，為提高征稽人員思想素質和業(yè)務管理水平得到了重要保證。

加強政治思想教育，開展批評與自我批評。我所堅持每月至少兩次的政治、業(yè)務學習，積極支持和投身黨的先進性教育活動中去，把“三個代表”重要思想與征稽工作有機結合起來，要求每個征稽員在做好征費工作的同時，要有全心全意為人民服務的職業(yè)道德思想，要時時刻刻想著車主。在所務會議中，所領導及時向全體征稽人員傳達上級文件精神，總結每個階段的工作情況和存在問題，分析當前征費形勢，提出下一步工作方案。針對個別崗位在征費過程中出現的問題，所領導采取找負責該崗位工作的征稽員談話、談心的辦法，了解他們思想情況，找出問題所在，及時幫助解決。通加強學習，我所形成了“講學習、講政治、講正氣”的風氣，工作中發(fā)現的問題得到了及時的解決，職工的思想穩(wěn)定，熱情高漲，從中涌現出許多勤懇工作、愛崗敬業(yè)的好同志，為我所征好費、多征費作出了應有的貢獻。

今年，由于執(zhí)行了全國統(tǒng)一的公路養(yǎng)路費計量標準，對“大噸小標”的車輛進行了整頓，部分車主一時對國家的征費政策不夠理解，在交繳車輛交通規(guī)費過程中遲繳、漏繳或故意偷逃、拖欠交通規(guī)費的現象明顯增多。為了確保完成年度征費任務，我所在年初對新的征費政策規(guī)定進行大力宣傳外，并及時組織征稽查人員積極上門上戶進行催繳清欠，并通過在轄區(qū)內開展稽查等手段進行堵漏增收，多管齊下，降你漏率、提高實征率。

年內，由于受計征噸位調整的影響，部分車齡較長、車況較差的車輛紛紛加入到逃費隊伍中，或搖身一變成了“三無”車輛。為了堵漏增收，我所充分利用了掌上通、車牌通等先進電子稽查設備，進行定點稽查和固定稽查相結合的方式，盡量減少路上稽查攔車，實現了“不停車稽查”，并在全區(qū)征費局域網系統(tǒng)的支持下，及時傳遞、下載最新稽查數據，將誤攔率降到最低程度，既快捷準確又方便了車主，減少了矛盾。在對欠費車輛的稽查中，我所還采用“粘貼式欠費通知單”，理性告之車主應及時繳費。通過實行人性化的稽查方式，進一步規(guī)范執(zhí)法行為，得到為廣大車主所接受和社會的認可，并取得了很好的成效。年內我所共查扣違章車輛輛，追補交通規(guī)費元，罰款元。

我所通過開展全方位稽查、清欠活動，以查促收，確保了征管任務的完成。并通過加強學習和業(yè)務培訓，提高了我所征稽人員的綜合素質和文明執(zhí)法水平，在執(zhí)法中我所全年實現了無投訴、無訴訟、無公路“三亂”事件的發(fā)生。

xx年，我所嚴格執(zhí)行交通部《關于明確xx年度公路養(yǎng)路費征收工作有關問題的通知》(交公路發(fā)[xx]**號)的有關規(guī)定，并認真做好“大噸小標”車輛的噸位核定的公示及宣傳工作。通過對我所管轄的應征車輛逐臺對照《計量軟件》重新進行征費噸位核定，抓好“大噸小標”車輛的噸位核定的調整工作。

由于全國執(zhí)行新汽車計量標準時間不統(tǒng)一，而我所是最早、最堅決嚴格執(zhí)行新的計量標準征稽所。今年初，我所通過大力宣傳達有關的政策規(guī)定后，還有部分車主以其他地方未執(zhí)行新的計量標準，否定了我所的做法是不當為由，拒繳繳費，并組織部分車主到市政府上訪，揚言將車輛轉出。在這來勢兇兇的突發(fā)事件面前，我所領導班子沉著應對，一邊向車主做好解釋工作，穩(wěn)定車主情緒，一邊及時向上級反應有關情況，共商對策。最后經過多方努力，并根據區(qū)局的征費政策規(guī)定，對部分“大噸小標”車輛的計征進行了繳費合同調整，實行繳費總噸位包干，平息了這場風波，穩(wěn)定了費源。

年內，我所根據有關政策，及時落實出租車客運附加費的抵退工作，對農村客運班線的營運客車的客運附加費進行抵減工作。確保規(guī)費征收做到應征不漏，征免不征。

近幾年來，隨著我市“大旅游、大港口、大工業(yè)”格局漸具規(guī)模，以及招商引資的力度不斷擴大，外來投資項目不斷落戶我市，物流產業(yè)迅速屈起，我所通過與市政府及有關部門的協(xié)調，鼓勵各業(yè)主把車輛落戶到我市來，從而力培植和挖掘費源。

在征管工作中，我所嚴格執(zhí)行規(guī)費、滯納金的減免制度，各項申請審批資料規(guī)范、完善，并按規(guī)定逐級上批，嚴禁先斬后奏和越權減免現象的發(fā)生。通過在各環(huán)節(jié)上堵漏洞，促進規(guī)費的征收。

認真貫徹執(zhí)行征費政策，嚴格把握規(guī)費的減免程序，切實做好“大噸小標”車輛的調整核定工作，穩(wěn)定費源，促進征費。

xx年，我所總結多年來“創(chuàng)號”工作中的不足之處及經驗，通過以共產黨員先進性教育為切入點，提高隊伍素質，提高窗口服務質量，進一步完善“創(chuàng)號”的軟、硬件建設。

每逢節(jié)假日，我所不忘記給所里退休的老同志問寒送暖，為他們送去慰問品等禮物，并經常邀請退休的老同志回到所里監(jiān)督、指導工作。年內，欽南所全體干部職工積極參加社會送溫暖工程活動及賑災募捐活動。我所把家住在欽州市沙尾街、現就讀于市第一中學高中一年級特困生馮超筠同學列為扶困助學的幫扶對象，每個學期拿出一定金額的資金，資助馮超筠同學順利完成高中階段的學業(yè)。

年內，我所堅持以征費為中心，以創(chuàng)號為載體，通過開展以“樹行業(yè)新風，展征稽風采”的崗位獻青春活動并榮獲欽州市“青年文明號”的稱號。兩個文明建設取得了豐碩的成果。

xx年，我所堅持把“保先教育”、“三個代表”、“兩個務必”的總要求合理地融合到規(guī)費的征收、稽查等各項管理工作中，以“保先教育”為契機，以“創(chuàng)號”為載體，以征費為中心，強化管理，增強干群凝聚力，團結拼搏、無私奉獻、敢于創(chuàng)新，圓滿地完成上級交予的各項任務。在新形勢下，我們所全體征稽人員將按照新的發(fā)展格局，積極響應國家的改革政策，顧大局、識大體，著眼于征費工作的未來，增強對交通征稽工作的責任感、使命感，為完成國家“xx”規(guī)劃的雄偉目標而奮斗。

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