心得體會(huì)是在學(xué)習(xí)或者工作生活中根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)和感悟總結(jié)出來的一種文字材料，它可以反思我們的成長和進(jìn)步。寫心得體會(huì)時(shí)，要注意從自己的角度出發(fā)，不追求華麗的辭藻和華而不實(shí)的詞句。8.下面是一些精選的心得體會(huì)范文，希望能夠?qū)Υ蠹覍懽髌鸬揭欢ǖ膯l(fā)。
海關(guān)酒駕心得體會(huì)篇一
我們都知道酒駕是很危險(xiǎn)的，給自身帶來危險(xiǎn)的同時(shí)也威脅著他人的生命平安，最近呢，交警部門對于酒后駕駛的行為也進(jìn)行了嚴(yán)格的`檢查。
剛看到一個(gè)新聞，一男子在交警的示意下進(jìn)行吹氣，這位男子的妻子底氣十足的相信并且聲稱男子根本沒喝酒，一起吃的飯，親眼看著的。
但是結(jié)果卻令人意外，檢測顯示該男子屬于酒后駕駛，被處以撤消駕照，拘留十日并且罰款，因?yàn)檫@是他第二次酒后駕駛了，該男子說確實(shí)是和妻子一起吃的飯，但是在妻子不在場的時(shí)候還是喝了一杯酒，因?yàn)榕缕拮迂?zé)備，就隱瞞了她。
這下，因?yàn)榫岂{可是受了不少罰，這種酒駕的行為實(shí)在不值得提倡。說到酒精檢測，還有一個(gè)比擬有趣的現(xiàn)象，一般人肯定不知道，就是吃荔枝以后，會(huì)檢測為酒后駕駛。
不過這也不用擔(dān)憂，在吃荔枝過后十分鐘，就會(huì)檢測正常了，如果恰好就是在車上吃了荔枝，被檢測酒駕，也可以對結(jié)果提出質(zhì)疑的，進(jìn)行抽血檢查。
總之呢，酒駕不提倡，要將自己和他人的生命放在首位。
海關(guān)酒駕心得體會(huì)篇二
醉駕”是“行為犯”而不是“結(jié)果犯”。只要你有醉駕的行為就可以定罪，不論你造成了怎樣的后果。另外，我們不能等產(chǎn)生重大事故了才來追究刑責(zé)，那樣的話未免違背了《道路交通安全法》關(guān)于醉駕定刑、定罪的初衷了，畢竟我們制定相關(guān)法律不是為了懲處，而是為了規(guī)勸和忠告。
酒駕危害甚烈。據(jù)了解，全國每年查處各類交通違法行為中，酒后駕駛達(dá)30萬人次左右，駕駛員死亡檔案中也有30%與酒后駕車有關(guān)。這一組觸目驚心的數(shù)字，為我們敲響了安全警鐘，也凸顯了酒后駕車的危害程度?！败嚨溍陀诨ⅰ?，此言不虛。酒后駕車付出的代價(jià)是慘痛的，一旦出事故，就是身體、精神、物質(zhì)等三方面的打擊。
只有心存敬畏，才會(huì)收斂行為。心理上有所恃，行為上就敢放肆。正因此，當(dāng)一些人感到交規(guī)法條奈何不了他時(shí)，開車起來便無所顧忌，即使飲酒也敢上路。所以，要加大對酒后駕駛的查處力度，形成高壓管控的`態(tài)勢。一旦發(fā)現(xiàn)酒后駕駛，要按照有關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處理，讓每個(gè)駕駛?cè)硕疾桓遗鲞@高壓線。
酒駕有危險(xiǎn)，但更危險(xiǎn)的是不能很好的“懲前處后”，否則，“駕駛距離不遠(yuǎn)”必將成為酒駕的借口了。
“開車不喝酒，喝酒不開車”這一句話我相信每個(gè)人一定都知道，但每個(gè)人并非一定做得到。隨著人們生活水平的提高，買車的人也越來越多，由此引發(fā)車禍也接生不斷，但造成車禍的主要原因還是醉駕。雖然現(xiàn)在人們越來越重視這個(gè)問題，但是有些人還是依然抱著僥幸的心思，就是因?yàn)橛羞@種心理，才會(huì)讓更多“家破人亡”的戲碼上演。
能夠證實(shí)醉駕危害的例子實(shí)在太多了，比如最近，著名音樂人高曉松被判了刑，拘留半年再加上罰款，這就是因?yàn)樗恢匾曔@個(gè)問題，認(rèn)為稍微喝一點(diǎn)應(yīng)該沒什么，但當(dāng)你喝了酒在決定要開車時(shí)，你已經(jīng)犯下了大錯(cuò)。每當(dāng)我在電視熒幕前看到因?yàn)橐恍┤俗眈{而導(dǎo)致他們的親人痛不欲生時(shí)，只能默默地嘆息，并不斷祈禱不要有下一次，但這種事還是接二連三的發(fā)生，使他們的家人不得不絕望。
人的生命只有一次，一定要好好珍惜，上帝給予我們生命，是希望我們能做有意義的事，而不是讓我們白白浪費(fèi)了的。我有時(shí)看到一些人因?yàn)樽眈{而在法庭上懺悔，就會(huì)覺得那些很惡心，難到就因一句懺悔的話，就能換回那些無辜的生命嗎?難到就因一句“對不起”就能彌補(bǔ)自己曾犯下的滔天大罪嗎?難到就因一些賠償就能撫平那些失去親人的人的傷痛嗎?我想這是不能的。
在這時(shí)，我想對所有抱有僥幸心理的人說：“一個(gè)人的生命比酒杯更結(jié)實(shí)嗎?如果一個(gè)人的生命就在你們不理智的選擇下悲慘的死去了，而那個(gè)人，就是你們的家人的話，你們還會(huì)那么做嗎?還會(huì)忍不住喝一口小酒嗎?還會(huì)酒后駕車嗎?所以請你們不要抱著僥幸的心理去面對這一嚴(yán)重的問題，不然就會(huì)成為你們的不幸。
最后再叮囑大家：開車不喝酒，喝酒不開車。
海關(guān)酒駕心得體會(huì)篇三
孫偉銘長期無證駕駛，多次違反交通法規(guī)，在醉酒駕車與其他車輛追尾后，為逃逸繼續(xù)駕車超限速行駛，先后與4輛正常行駛的轎車相撞，造成4人死亡、1人重傷。
對此，各大媒體和網(wǎng)絡(luò)對有關(guān)法律專家進(jìn)行了走訪，最后歸結(jié)為一條，那就是：以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的，按照刑法規(guī)定，應(yīng)處10年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。具體決定對被告人的量刑時(shí)，要綜合考慮犯罪情節(jié)、傷亡后果和被告人的主觀惡性及人身危險(xiǎn)性。犯罪嫌疑人歸案后，認(rèn)罪、悔罪態(tài)度較好，積極賠償被害方的經(jīng)濟(jì)損失，一定程度上獲得被害方的諒解，依法可從輕處罰，所以判處其無期徒刑，剝奪政治權(quán)利終身。有了這一解釋，部份人對此表示理解，但仍有絕大部分人難以接受。
我對這個(gè)事件的看法是：法律是用來維護(hù)社會(huì)公平公正，保障公民合法權(quán)益不受侵犯的，懲治—固然是法律的一個(gè)功用，但法律設(shè)立的初衷更側(cè)重通過這種懲治，給犯罪分子本身一個(gè)告誡，也給社會(huì)中的他人一個(gè)警示。所以，量刑的`輕重相比較而言，已經(jīng)不顯得特別重要了。
事件的背后究竟給予我們何種啟示？
酒，自古以來在我們的生活中扮演了極其重要的角色，濃郁的酒文化也是中國悠久歷史文化的一個(gè)重要組成部分。古代人喜歡嗜酒，現(xiàn)代人更崇尚喝酒。有事沒事，朋友聚會(huì)，嘮嘮家常，溝通感情，飯桌邊，酒席上少不了酒瓶的身影，感情因?yàn)榫频拇嬖诙?，氣氛更因酒的存在而調(diào)和。我們說，適量飲酒對人的身體健康有著積極的意義，但凡事總講求一個(gè)“度”，超過一定限度，好事也總能辦壞，“過猶不及”說的就是這個(gè)道理。
從飲酒這個(gè)問題上就能顯現(xiàn)出中國人安全意識的不強(qiáng)，國民素質(zhì)的不高。在西方，人們飲酒之后會(huì)自覺地選擇打的或乘公車回家，絕對不會(huì)選擇自行駕車，這不僅是對自己生命的負(fù)責(zé)，更是對別人生命的尊重。而我們國人，往往對自己的能力過于自信，“沒什么大不了的，看我的”種種逞能表現(xiàn)的背后就往往會(huì)釀成大禍甚至悲?。?！
在此，我們呼吁，不要癡迷觥籌交錯(cuò)，以正確的態(tài)度對待飲酒，善待人生
海關(guān)酒駕心得體會(huì)篇四
8月15日是集中整治“酒后駕駛〞活動(dòng)啟動(dòng)儀式。信豐大隊(duì)按照部交管局、省總隊(duì)、市支隊(duì)的統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合“五進(jìn)〞宣傳活動(dòng)的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點(diǎn)，采取靈活多樣的形式，認(rèn)真組織開展了宣傳活動(dòng)，營造了濃厚的宣傳氣氛，形成了強(qiáng)大的宣傳聲勢。當(dāng)天，大隊(duì)共出動(dòng)警力168人次，出動(dòng)警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)放交通平安宣傳資料1某某份，受教育人數(shù)16000余人。
一是隆重舉行啟動(dòng)儀式。大隊(duì)以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛〞為宣傳主題，在大隊(duì)門前開展了啟動(dòng)儀式，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子親臨現(xiàn)場，傳達(dá)了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛〞專項(xiàng)行動(dòng)的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導(dǎo)社會(huì)關(guān)注預(yù)防酒后駕駛的'相關(guān)工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報(bào)道。啟動(dòng)日當(dāng)天，大隊(duì)邀請了縣電視臺、縣報(bào)社記者，對活動(dòng)情況進(jìn)行了跟蹤報(bào)道，并在縣電視臺進(jìn)行了游走字幕宣傳，進(jìn)一步擴(kuò)大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動(dòng)。啟動(dòng)儀式結(jié)束后，大隊(duì)組織民警深入運(yùn)輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發(fā)放《致駕駛?cè)说囊环庑拧?、懸掛主題宣傳標(biāo)語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式，大力開展宣傳。同時(shí)，大隊(duì)自行制作了“禁止酒后駕駛〞等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣闊駕駛?cè)恕帮嬀莆痖_車，開車勿飲酒〞。
四是積極開展“五進(jìn)〞宣傳活動(dòng)。為大力營造專項(xiàng)整治的社會(huì)聲勢，大隊(duì)結(jié)合公路客運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運(yùn)專項(xiàng)整治檢查點(diǎn)，向廣闊駕駛?cè)?、乘客及路過群眾通報(bào)當(dāng)前交通平安形勢，傳達(dá)“酒后駕駛〞集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣闊駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保平安行車，收到良好宣傳效果。
海關(guān)酒駕心得體會(huì)篇五
20xx年，中國石化集團(tuán)公司提出開展覆蓋全員的“我要平安”活動(dòng)，我公司主動(dòng)行動(dòng)，結(jié)合企業(yè)實(shí)際狀況成立組織機(jī)構(gòu)，制定活動(dòng)方案以及實(shí)施細(xì)則，將平安運(yùn)營的理念貫穿于加油站工作的每個(gè)環(huán)節(jié)。一場堅(jiān)持以人為本的思想、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和平安理念的全年大戲上映，行走在“平安”的路上，這是對員工生命健康的承諾，也是員工對企業(yè)和諧高尚發(fā)展的承諾，更是我們對陽城旺盛昌盛發(fā)展的承諾。集團(tuán)公司、省市公司多次召開會(huì)議，部署xx年度平安環(huán)保工作，要求強(qiáng)化責(zé)任，嚴(yán)格監(jiān)管,扎實(shí)開展“我要平安”主題活動(dòng),促進(jìn)平安環(huán)保工作再上新臺階，可見集團(tuán)公司對此次活動(dòng)的重視。
我公司召開會(huì)議主動(dòng)動(dòng)員支配，要求各站要以開展“我要平安”主題活動(dòng)為載體，進(jìn)一步強(qiáng)化“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，在平安上要一級對一級負(fù)責(zé)，時(shí)刻繃緊平安的弦;在活動(dòng)中要正確處理平安管理與各項(xiàng)工作的關(guān)系。“我要平安”主題活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組要求各加油站以切實(shí)轉(zhuǎn)變平安觀念為目標(biāo)，廣泛宣揚(yáng)發(fā)動(dòng)，不斷豐富活動(dòng)內(nèi)容，極大激發(fā)了廣闊干部職工從“要我平安”向“我要平安”轉(zhuǎn)變的主動(dòng)性、主動(dòng)性從古至今，誰不想華蜜安樂，誰不想平安到老?！捌桨采a(chǎn)”是全部人共同的心愿，但是心愿和現(xiàn)實(shí)之間有很長的一段距離。
我們操縱的是隨時(shí)會(huì)燃燒爆炸的化工產(chǎn)品，怎樣才能避開事故的發(fā)生，有沒有配套的防止事故系統(tǒng)方法，來指導(dǎo)我們平平安安的完成每一次哪怕最細(xì)小的操作呢?首先我公司從人的因素起先抓起，把人的行為限制在動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)之中，從根本上限制違章作業(yè)，特殊是習(xí)慣性違章作業(yè)，保證加油站人員上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活、交標(biāo)準(zhǔn)班，從而制約了僥幸心理、冒險(xiǎn)蠻干的不良現(xiàn)象。因?yàn)槿说乃枷氪_定了一切，平安是一種仁愛之心，仁愛即愛人。平安以人為本，就是要愛惜和愛護(hù)人的生命財(cái)產(chǎn)，把人看作世間最珍貴的。我們要讓企業(yè)的.每一個(gè)員工知道平安的重要性。剛起先員工普遍存在反感心情，每天的工作較為繁瑣，下班還要開會(huì)、打掃衛(wèi)生、檢查設(shè)備、平安培訓(xùn)等等工作。了解到職工的思想后，公司快速召開會(huì)議，首先教化站長，讓站長以實(shí)際行動(dòng)帶動(dòng)廣闊員工，從思想上高度重視起來。經(jīng)過半年時(shí)間，職工漸漸在思想上重視了，在行動(dòng)中也能帶動(dòng)四周的人們加入平安的保衛(wèi)戰(zhàn)。大家從被迫到聽從，從聽從到體會(huì)，從體會(huì)到琢磨，從琢磨再到行動(dòng)?！耙移桨病钡健拔乙桨病痹诟旧习l(fā)生了變更。
無危則安，無損則全。平安就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于損害，財(cái)產(chǎn)免于損失。平安生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點(diǎn)，是企業(yè)發(fā)展的根本保證，平安就是效益。我們肩負(fù)著國家的財(cái)產(chǎn)、職工的平安。血的教訓(xùn)，時(shí)時(shí)刻刻印在我心中。企業(yè)要搞好平安生產(chǎn)工作，就是要時(shí)刻把人民和職工的安危放在心上。“我要平安”的活動(dòng)應(yīng)當(dāng)常抓不懈，因?yàn)槠桨彩瞧髽I(yè)之本，是效益之源，更是職工的救命稻草。
海關(guān)酒駕心得體會(huì)篇六
xxx在xx下發(fā)《xxx》之后，xx迅速組織進(jìn)行了學(xué)習(xí)，在我聽到xx發(fā)生醉酒駕車案后，非常令我震驚和不解，xx仍然是沒有深刻體會(huì)到酒駕的危害，還想盡力隱瞞事實(shí)，逃避責(zé)任。時(shí)至今日，“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個(gè)老生常談的問題了，酒駕也已經(jīng)入刑了，但是就在這樣一個(gè)全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，有政府干部，有明星，也有老百姓，還有我們親自處理“酒駕”的民警，在酒駕入刑之后，通過一個(gè)個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)和我們?nèi)泄裁窬呐Γ械木岂{、醉駕率及發(fā)案率明顯下降，但仍然有少部分同志，不顧自身和他人生命和家庭的安危。
作為一名xxx，面對這樣的事件，除了震驚之余也從中切實(shí)的體會(huì)到了“酒駕”的嚴(yán)重性，也讓時(shí)間本身時(shí)刻警醒我，那將是萬萬不能觸及的底線，也絲毫不能抱有僥幸的心理，嚴(yán)格遵守五條禁令及xx市10條鐵規(guī)的要求，用自己的一言一行去維護(hù)警察隊(duì)伍的莊嚴(yán)形象，同時(shí)也絕不姑息任何違法亂紀(jì)行為，更要根據(jù)此次事件由此及彼的推出和防范其它有違正義和有損警隊(duì)形象的'行為，堅(jiān)決履行自己的職責(zé)，為廣大人民群眾樹立起一個(gè)良好的正面形象，為創(chuàng)造出一個(gè)和諧美好的社會(huì)環(huán)境奉獻(xiàn)出自己的一份力量。
海關(guān)酒駕心得體會(huì)篇七
酒后駕車是指，飲酒后8小時(shí)之內(nèi)，或者醉酒后24小時(shí)之內(nèi)駕駛車輛。統(tǒng)計(jì)說明，駕駛員酒后駕車，發(fā)生事故的可能性是平時(shí)的15倍，30%的道路交通事故是由酒后開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車有關(guān)。觸目驚心的數(shù)字告訴我們，酒后駕車嚴(yán)重的`危害著交通平安，害人害己害社會(huì)。民警提醒廣闊司機(jī)朋友們，飲酒之后一定不要駕車。
酒駕之后事故多發(fā)的原因：
1、飲酒后駕車，因酒精麻痹作用，行動(dòng)笨拙，反響遲鈍，操作能力降低，往往不能很好地操縱車輛。
2、飲酒后注意力分散，判斷能力降低。酒后的人對光、聲的反響的時(shí)間延長，從而無法正確判斷平安間距與行車速度，不能準(zhǔn)確接收和處理路面上的交通信息。
3、飲酒后會(huì)使人的視野減小，視像不穩(wěn)，色覺功能下降，導(dǎo)致不能發(fā)現(xiàn)和領(lǐng)會(huì)交通信號、交通標(biāo)志標(biāo)線，對處于視野邊緣的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn)。
4、喝酒的人，大都覺得少喝點(diǎn)，或者自我感覺“良好〞就沒事，其實(shí)不然。喝酒后，在酒精刺激下，感情易沖動(dòng)，膽量增大，過高估計(jì)自己，具有冒險(xiǎn)傾向，對周圍人的勸告不予理睬，往往做出力不從心的事情。
5、酒后易犯困、疲勞和打盹，甚至進(jìn)入睡眠狀態(tài)。
海關(guān)酒駕心得體會(huì)篇八
酒駕是一種嚴(yán)重的交通違法行為，不僅容易造成交通事故，還會(huì)給他人帶來不可估量的經(jīng)濟(jì)和生命損失。所以，應(yīng)該時(shí)刻對酒駕引起足夠重視，有所心得和體會(huì)，以避免酒駕的產(chǎn)生。
第一段：認(rèn)識酒駕的危害
從幾年前開始，酒駕越來越被社會(huì)所關(guān)注，每年都有數(shù)千人因酒駕而喪失生命。而在酒駕的案例中，大部分是因?yàn)轳{車者飲酒過量所導(dǎo)致，酒駕給自身及他人的生命安全帶來了極大的威脅。除了生命安全問題外，駕車者一旦因酒駕被抓，會(huì)面臨重罰和財(cái)產(chǎn)損失。在了解了酒駕的危害后，我們才能時(shí)刻保持對此問題的警覺性。
第二段：酒駕對自身的影響
酒駕是指駕駛汽車等機(jī)動(dòng)車時(shí)，血液中的酒精濃度超過規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。這種狀態(tài)會(huì)影響駕駛者的注意力、判斷力和反應(yīng)能力，甚至?xí)谷颂幱谧砭茽顟B(tài)下。在醉酒狀態(tài)下駕駛，車輛的控制性急劇減弱，駕駛者的反應(yīng)遲緩和判斷力降低，容易對其他車輛和行人造成傷害，危及到自己和他人的生命安全。
第三段：酒駕對社會(huì)的危害
酒駕不僅對自身帶來危害，還可以對社會(huì)造成巨大的損失。在發(fā)生車禍時(shí)，除了傷亡的人員和車輛損壞，還可能引發(fā)長時(shí)間擁堵，影響正常的交通秩序。另外，醫(yī)療費(fèi)用和賠償費(fèi)用，都是需要巨額經(jīng)濟(jì)支出的，這也是酒駕所帶來的社會(huì)成本問題，因此，對酒駕問題的解決擔(dān)負(fù)著重要的責(zé)任。
第四段：避免酒駕的措施
酒后如果需要駕車請盡量避免，避免酒后駕車是目前對于酒駕的最有效措施。除此之外，我們可以選擇乘坐出租車、公交車、地鐵等公共交通工具，或者約人代駕轉(zhuǎn)移其他交通問題，因?yàn)榇{人不喝酒，安全性比較高。對于企業(yè)來說，也可以提供員工代駕服務(wù)，鼓勵(lì)員工不要酒駕，為企業(yè)和員工好處雙方面想在不影響工作和經(jīng)濟(jì)情況下，盡量避免酒駕的發(fā)生。
第五段：我的心得體會(huì)
從我的角度來看，酒駕是一種糟糕的行為，不僅會(huì)帶來自身生命財(cái)產(chǎn)安全的威脅，而且也會(huì)導(dǎo)致他人受害。因此，我們要有足夠的責(zé)任心和義務(wù)感，避免酒駕的產(chǎn)生。每個(gè)人都應(yīng)該將酒后駕車作為一種嚴(yán)重的交通違法行為來看待，加強(qiáng)自我約束，不要自私地去冒著危險(xiǎn)去駕駛車輛，在遇到酒后開車的情況時(shí)，應(yīng)該站在長遠(yuǎn)和全局的角度上去考慮，從自身做起，避免酒后開車。因此，我認(rèn)為消除酒駕現(xiàn)象的唯一辦法是加強(qiáng)對酒駕行為的引導(dǎo)和教育，讓我們每個(gè)人都為自己、為家人，為他人的生命安全負(fù)起責(zé)任，讓酒駕在我們身邊徹底消失。
總之，在今天這個(gè)號稱進(jìn)步和文明的時(shí)代，酒駕還再次地站在我們面前。它帶來的危害讓我們認(rèn)識到我們應(yīng)該身體力行，拿出行動(dòng)來，做到不喝酒駕車，不酒駕，不給自己和別人增添后悔和無法挽回的損失。酒駕的危害是不言而喻的，我們更應(yīng)該信念堅(jiān)定，從自身做起，盡最大努力去杜絕酒駕行為，讓世界更加美好。
海關(guān)酒駕心得體會(huì)篇九
酒后駕車，已經(jīng)成為了一種社會(huì)現(xiàn)象。一些酒友在喝過酒之后，因?yàn)闊o法分辨自己的酒量，常常會(huì)在想當(dāng)然的情況下，選擇駕車回家。而事實(shí)上，酒后駕車不僅危害自己的生命安全，還會(huì)威脅到其他行人、車輛的人身安全。所以，我們應(yīng)該拒絕酒駕，保護(hù)生命和安全。
第二段：敘述自己的經(jīng)歷
我曾經(jīng)也犯過酒駕的錯(cuò)誤。那次聚會(huì)，喝了一些烈性飲料后就選擇駕車回家了。路上幾次差點(diǎn)出了事情，差一點(diǎn)撞到了路邊的樹，最后還是被交警攔下了。因此，我明白了酒后駕車的危害性，同時(shí)我也收到了應(yīng)有的懲罰。
第三段：分析酒駕不可取的原因
酒后駕車，容易使人的反應(yīng)速度、注意力、判斷能力、協(xié)調(diào)性等大幅度下降。在這種狀態(tài)下開車，不僅容易傷及他人，還會(huì)對自己的生命安全造成威脅。因此，我們不能無視飲酒對駕駛的影響，不應(yīng)該醉酒后駕車，這是常識也是道德所在。
第四段：描寫酒前選擇代駕的體驗(yàn)
曾有一次喝了點(diǎn)酒之后，我選擇了代駕。感受到了真正的放松，無需擔(dān)心開車時(shí)的危險(xiǎn)和交通堵塞，輕松走過所有的障礙，全身都彌漫著一種心情愉悅的感覺。在這個(gè)過程中，不但能夠避免意外事故的發(fā)生，還能減少自己造成事故的風(fēng)險(xiǎn)。這次經(jīng)歷讓我明白了，倘若沒有代駕這種方便的選擇，可能會(huì)選擇酒后開車，這可能也會(huì)威脅到自己的生命安全和別人的安全。
第五段：得出結(jié)論
拒絕酒駕，是一種生命的選擇。不僅要為自己的行為負(fù)責(zé)，也要考慮到自己和別人的安危。我們要深刻認(rèn)識到，任何時(shí)候都不能掩蓋酒后駕車的危險(xiǎn)性，遵從交通規(guī)則，要保護(hù)自身安全，才能健康快樂地生活。酒后駕車從無好處，我們絕不要為一時(shí)的方便而付出生命的代價(jià)。
海關(guān)酒駕心得體會(huì)篇十
酒駕是一個(gè)嚴(yán)重的違法行為，它不僅危害自己的生命安全，也威脅到他人的安全。做為一個(gè)社會(huì)成員，我曾經(jīng)親身經(jīng)歷過酒駕對我的影響，這是一個(gè)令我深刻反思的經(jīng)歷。通過這次經(jīng)歷，我對酒駕有了更深刻的認(rèn)識，也形成了可貴的體會(huì)和改變。
第二段：經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
酒駕并不只是人們口中所說的一時(shí)之錯(cuò)，不僅僅是一個(gè)晚上的輕浮。酒駕是對法律的蔑視，對人性的背離，更是對人身安全的威脅。這次事件教會(huì)了我一個(gè)重要的道理：不管是迫不得已還是自愿為之，酒駕都是一種不能容忍的行為，它的后果是無法挽回的。
第三段：影響他人。
除了對自己的危害，酒駕還對他人造成了極大的影響。正是因?yàn)槲揖岂{，我朋友座位上的小美遭受了人生中的第一次車禍。盡管小美幸運(yùn)地只是受了點(diǎn)輕傷，但這次事件打破了我們之間的關(guān)系，也改變了她的生活。我看到小美在輪椅上度過幾個(gè)月的艱難康復(fù)，我明白我對她的傷害是永遠(yuǎn)無法補(bǔ)償?shù)摹?/p>
第四段：道路安全。
這次酒駕事件讓我看到了道路上更大的安全問題。每天有那么多人出于無知、麻痹甚至是故意而駕車酒駕，這給整個(gè)社會(huì)的道路安全帶來了極大的威脅。每一個(gè)人都應(yīng)該認(rèn)識到酒駕風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重性，不僅要遠(yuǎn)離酒駕，也要勇敢出聲，制止身邊的人酒后駕車。
第五段：自我反思與改變。
通過這次酒駕事件，我深刻反思了自己的行為，也認(rèn)識到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重性。我發(fā)誓永遠(yuǎn)不會(huì)再酒駕，而且我會(huì)積極參與到反對酒駕的活動(dòng)中。我要通過自己的言行改變周圍人的觀念，讓更多的人意識到酒駕的危害。我不希望再有其他人像我一樣犯下酒駕的錯(cuò)誤，也不希望再有其他人受到酒駕的傷害。
總結(jié)：
酒駕是一種無法容忍的行為，在這個(gè)問題上沒有退路和妥協(xié)。無論是對自己還是對他人，酒駕都帶來了嚴(yán)重的傷害和不可挽回的損失。作為一個(gè)犯過酒駕錯(cuò)誤并經(jīng)歷了如此教訓(xùn)的人，我將把這次經(jīng)歷看作是自我教育的起點(diǎn)，將酒駕作為我一生中不可逾越的道德底線。我要努力將我個(gè)人的體會(huì)和反思傳遞給身邊的人，引起大家對酒駕問題的關(guān)注和反思，為我們的社會(huì)的道路安全貢獻(xiàn)自己的一份力量。酒駕應(yīng)該遠(yuǎn)離我們的生活，安全駕車才是我們應(yīng)該堅(jiān)持的原則。
海關(guān)酒駕心得體會(huì)篇十一
酒后開車是一種非常危險(xiǎn)的行為，也是一件非常不負(fù)責(zé)任的事情。每年都有大量的車禍?zhǔn)录怯捎诰岂{導(dǎo)致的，而這些事情也給社會(huì)帶來了非常嚴(yán)重的后果。作為一個(gè)文明社會(huì)的成員，我們有責(zé)任對這種不文明、不合法的行為說不。在這篇文章里，我想分享我的一些感受和體會(huì)，希望能對身邊的人有所啟示，讓我們一起來拒絕酒駕，讓我們的生活更加美好。
第二段：個(gè)人經(jīng)歷
我曾經(jīng)也喝酒后開車，在那個(gè)時(shí)候我覺得自己很牛逼，也很酷。直到有一次，當(dāng)我駕車在路上行駛時(shí)，突然有一個(gè)行人跑出來，我急忙剎車，結(jié)果整個(gè)車子失去了平衡，最終停在了路邊的一個(gè)溝里。幸運(yùn)的是，我的傷勢并不嚴(yán)重，但我認(rèn)真體會(huì)到了后果！如果面臨一個(gè)更危險(xiǎn)的場面，我可能會(huì)徹底地毀掉我的生命或者別人的生命。從那以后，我堅(jiān)決不再喝酒開車，也開始呼吁身邊的人拒絕酒駕。
第三段：社會(huì)問題
酒駕不是一個(gè)人的問題，而是一個(gè)社會(huì)問題。酒駕除了危害司機(jī)本人，還會(huì)危及道路上的其他行人、其他司機(jī)及其家人、朋友和社會(huì)公眾的安全。每年都有大量的人因?yàn)榫岂{而失去生命或受傷，并且這些悲劇大多是可以避免的。我們應(yīng)該積極參與宣傳抵制酒駕行動(dòng)，讓更多的人加入我們的行列中來，共同為打擊這種不合法的行為貢獻(xiàn)自己的力量。
第四段：呼吁
我們要嚴(yán)格自我約束，摒棄酗酒行為，保持清醒的頭腦，切記一杯酒下肚就不能開車。要讓自己時(shí)時(shí)刻刻都保持警覺，仔細(xì)看待身邊的駕車環(huán)境和行人，時(shí)刻準(zhǔn)備好應(yīng)對緊急情況。同時(shí)拒絕酒后駕車，也需要幫助他人做出正確的判斷，提醒他們避免酒駕。我們可以通過大力宣傳、廣泛教育、加強(qiáng)法規(guī)管理等多種方式來促進(jìn)酒駕行為的消除，讓酒駕這種不負(fù)責(zé)任行為被視為全社會(huì)的一致道德觀念。
第五段：總結(jié)
酒后開車是一種極其危險(xiǎn)的行為，不僅危及司機(jī)本人的生命安全，也會(huì)給周圍的人們帶來非常嚴(yán)重的傷害。我們應(yīng)該堅(jiān)決拒絕酒駕，保障我們的安全和他人的安全。我們需要從自我做起，從身邊人做起，讓拒絕酒駕行動(dòng)成為全社會(huì)的共識和認(rèn)知。只有每個(gè)人都拒絕酒駕，我們才能夠立足于良好的社會(huì)環(huán)境之中，共同為創(chuàng)建和諧貢獻(xiàn)一份力量。
海關(guān)酒駕心得體會(huì)篇十二
酒駕是一種危險(xiǎn)且違法行為，不僅危害自己的生命安全，也會(huì)給他人造成傷害。近年來，社會(huì)對酒駕的懲治力度加強(qiáng)，但仍然有人選擇冒險(xiǎn)。而作為一名親身經(jīng)歷過酒駕的人，我深知酒后駕駛的可怕后果。通過這次痛苦的經(jīng)歷，我認(rèn)識到了酒駕的無畏與無知，以及對生命的珍貴。下面將從這三個(gè)方面詳細(xì)闡述我對酒駕的心得體會(huì)。
首先，酒后駕駛是一種無畏，屬于自以為是的行為。我承認(rèn)，在酒駕之前，我曾經(jīng)過度自信，認(rèn)為自己可以控制酒精的影響，從而不會(huì)對駕駛產(chǎn)生任何影響。然而，事實(shí)證明，酒精會(huì)削弱我們的判斷力和反應(yīng)能力，使得我們更容易發(fā)生事故。當(dāng)車輛在迷迷糊糊的狀態(tài)下駛出控制范圍，我心里明白，一時(shí)的“勇氣”會(huì)付出脆弱生命的代價(jià)。同時(shí)，酒后駕駛也表現(xiàn)出我對他人生命安全的無感。每次想起自己差點(diǎn)將別人置于死地的行為，我就感到內(nèi)疚和懊悔，這種罪惡感會(huì)一直伴隨著我。所以，酒駕是一種無畏的表現(xiàn)，是對自己和他人安全的不負(fù)責(zé)任。
其次，酒后駕駛是一種無知，屬于缺乏知識和認(rèn)知的表現(xiàn)。在酒駕之前，我并沒有真正了解酒后駕駛的后果和危害。我以為只要不酒醉，就不存在酒后駕駛的問題。然而，酒精對我們的身體和神經(jīng)系統(tǒng)都會(huì)產(chǎn)生不同程度的影響，就算酒精濃度低于法律規(guī)定的限值，也不代表安全。這使我對酒后駕駛產(chǎn)生了深刻的認(rèn)識。我明白了酒后駕駛不僅危險(xiǎn)、違法，更是對自己和他人生命的不負(fù)責(zé)任。在足夠的知識和認(rèn)知的基礎(chǔ)上，我們才能更好地意識到酒后駕駛的危險(xiǎn)性，避免冒險(xiǎn)的行為。
最后，這次酒駕經(jīng)歷讓我更加珍惜生命的寶貴。當(dāng)我汽車失去操控，瞬間陷入混亂和恐慌之中時(shí)，我感受到了死亡的咫尺。這種患得患失的感覺，讓我對生命有了更深刻的感悟。每個(gè)人的生命都是獨(dú)一無二的，我們應(yīng)該好好珍惜并保護(hù)它。任何一次酒后駕駛的沖動(dòng)，都可能毀掉一切。因此，我決定從現(xiàn)在起，堅(jiān)決抵制酒后駕駛，為自己和他人的安全負(fù)起責(zé)任。
通過這次酒駕的痛苦經(jīng)歷，我認(rèn)識到酒后駕駛的無畏與無知，以及對生命的珍貴。酒后駕駛是一種無畏，是對自己和他人安全的不負(fù)責(zé)任。酒后駕駛是一種無知，是對酒后駕駛危害的缺乏認(rèn)知。而酒后駕駛的危險(xiǎn)性和不負(fù)責(zé)任性讓我更加珍惜生命的寶貴。因此，我發(fā)誓再也不會(huì)酒駕，也希望通過我的親身經(jīng)歷能夠讓更多人認(rèn)識到酒后駕駛的危害，共同營造一個(gè)安全的交通環(huán)境。
海關(guān)酒駕心得體會(huì)篇十三
酒駕是一種非常危險(xiǎn)的行為，在近年來已經(jīng)成為社會(huì)上的重要問題。很多人因?yàn)橐粫r(shí)的沖動(dòng)或是控制不住自己而選擇酒后駕車。然而，由此造成的后果是難以想象的。本人在這篇文章中，將從自己的角度，綜合考慮事情產(chǎn)生的各種影響，分享一下自己的心得體會(huì)。
第一段：事故的恐怖與反思。
第二段：酒駕的危害。
隨著酒駕事故的增多，社會(huì)有了更多的意識。酒后駕車的不僅包括司機(jī)本身的危險(xiǎn)，它還會(huì)影響到乘客和無辜的行人。車禍頻繁地發(fā)生，和酒駕事故有著密不可分的關(guān)系。車禍帶來的影響太過嚴(yán)重，無論是殘疾、癱瘓、甚至是死亡，所有的這些后果都需要無數(shù)的時(shí)間和金錢去補(bǔ)償和重建。
第三段：情感上的影響。
在過去的幾年里，曾有一個(gè)朋友在一次酒后駕車事故中遭受了重創(chuàng)，幸運(yùn)的是他只是受了些皮外傷。當(dāng)我知道這件事之后，我的情感受到了極度的影響。這個(gè)朋友對我來說十分重要，我不能想象他突然不在我的生活中會(huì)給我?guī)矶啻蟮挠绊憽＿@因此激發(fā)了我對酒駕的強(qiáng)烈反感和警覺。
第四段：個(gè)人責(zé)任與社會(huì)互動(dòng)。
在我對酒駕的方式甄別過程中，我也有著很大的責(zé)任。我認(rèn)為我們每個(gè)人都應(yīng)該對自己的行為負(fù)責(zé)。作為駕駛員，我們需要遵守規(guī)則，并意識到自己的行為對社會(huì)的影響。追求自由并不是一種借口或解釋，而是一種消極的看待行為和社會(huì)倡導(dǎo)的方向背離的行為。我們應(yīng)該意識到我們的行為對社會(huì)和他人的影響，并盡量做好自己的責(zé)任。酒駕行為不是一種個(gè)人行為，它傷害的是所有人，如果大家都意識到這一點(diǎn)，酒駕事故的頻繁發(fā)生一定會(huì)有所減少。
第五段：結(jié)束語。
對于酒駕這件事情，我心情復(fù)雜。它可以警醒人們，防范人們不必要的行為并教育他們這個(gè)社會(huì)的價(jià)值觀。在我們的文化和社會(huì)中，酒駕是不可饒恕的，我們應(yīng)該對其做出最大程度的貢獻(xiàn)，來支持整個(gè)社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步。只有通過改變自己以及對社會(huì)的貢獻(xiàn)，我們的時(shí)代才會(huì)更加安全和穩(wěn)定。因此，我希望每一個(gè)司機(jī)都能意識到酒后駕車的約束和限制，保證自己和他人的生命安全，讓社會(huì)正氣凌然的向前發(fā)展。
海關(guān)酒駕心得體會(huì)篇十四
“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強(qiáng)給我們的'溫馨提示?！澳c人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒?！薄俺瑔T超速害人害己，遵章守法皆大歡喜。”這樣一串串有關(guān)交通安全的宣傳標(biāo)語，經(jīng)常出現(xiàn)在報(bào)刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內(nèi)容作報(bào)道，時(shí)刻敲響安全的警鐘。
筆者不會(huì)駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關(guān)的態(tài)度。但從去年親自經(jīng)歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓(xùn)。
交通安全成了每個(gè)人茶前飯后的話題。然而，很多關(guān)于車禍的故事，百分之八十是由于司機(jī)酒后駕車釀出的慘局。
打開網(wǎng)站搜索“酒后駕車”，映入眼竄的是一篇篇關(guān)于血案的故事，我們不得不去思考！在平日的生活中，需要我們時(shí)時(shí)刻刻地牢記：安全從我做起，拒絕酒后駕車！
請記住小強(qiáng)的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”！
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