心得體會(huì)的寫作可以培養(yǎng)我們批判性思維和表達(dá)能力，提高我們的寫作水平。心得體會(huì)應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確地表達(dá)自己的經(jīng)驗(yàn)和感悟，避免空泛和模糊。通過閱讀這些心得體會(huì)范文，你能夠更好地理解自己在學(xué)習(xí)和工作中遇到的問題，并思考如何改進(jìn)自己。
古建筑調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇一
本人通過對(duì)云南省昆明市昆明理工大學(xué)的全日制在讀本、?？茖W(xué)生進(jìn)展調(diào)查和收集數(shù)據(jù)，從消費(fèi)意向、消費(fèi)意識(shí)和消費(fèi)心理上肯定程度解讀了目前大學(xué)生們的消費(fèi)現(xiàn)狀和消費(fèi)趨勢(shì)。
此次調(diào)查共發(fā)放調(diào)查問卷50份，收回有效問卷50份，其中本科類院校學(xué)生30人，專科類院校學(xué)生20人；男生25人，女生25人，男女比例約為1∶1。
調(diào)查結(jié)果一吃飯穿衣花錢最多？相關(guān)數(shù)據(jù)：大學(xué)生的消費(fèi)支出中，食物支出占41%，衣物支出占%調(diào)查和數(shù)據(jù)結(jié)果顯示：當(dāng)前大學(xué)生的消費(fèi)構(gòu)成主要集中在根本生活費(fèi)，學(xué)習(xí)消費(fèi)，休閑消遣消費(fèi)以及人際交往消費(fèi)等四大方面。
其中，在昆明理工大學(xué)大學(xué)生的消費(fèi)內(nèi)容主要集中在食物支出和衣物支出兩大方面，其中食物支出占41%，衣物支出占%。其他方面，休閑消遣占%，與學(xué)習(xí)相關(guān)的各方面支出占%。盡管食物支出仍是當(dāng)前在校大學(xué)生的主要支出之一——約%的被訪者的食物支出約占總生活費(fèi)的四成，約%的被訪者的食物支出約占總生活費(fèi)的五成——但另一方面，大學(xué)生們走出校園食堂到外面聚餐的費(fèi)用也在與日俱增，麥當(dāng)勞、肯德基以及一些價(jià)格不菲的特色小吃已成為當(dāng)前大學(xué)生尤其是校園情侶們常常光臨的地方。依據(jù)結(jié)果分析，作為大學(xué)生，作為馬上步入社會(huì)的成年人，他們更加注意自己的外在形象。在這方面，女生的消費(fèi)水平要高于男生，在被調(diào)查的女生中，近三成擁有價(jià)格在300元以上的品牌服裝。
調(diào)查結(jié)果二戀愛花費(fèi)每月百元？相關(guān)語錄：饅頭就咸菜，省錢談戀愛？如今，“饅頭就咸菜，省錢談戀愛”已成為不少校園愛情男主角的忠實(shí)信條?！氨M管我們倆出去玩都非常節(jié)約，每個(gè)月還是要花費(fèi)100多元錢的?！蹦骋幻蠖猩f，他和女朋友都是農(nóng)村的，而且是初中同學(xué)，盡管經(jīng)濟(jì)不富裕，但兩人要是出去玩，買個(gè)糖葫蘆、冰淇淋還是常常的。
“其實(shí)，有許多大學(xué)生都在談戀愛，只不過有的人不情愿成認(rèn)而已。”另一大學(xué)生說，有些學(xué)生之所以“保密”工作做得好，主要是擔(dān)憂萬一走不到一起，會(huì)遭到同學(xué)笑話或非議。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，僅有不到兩成的學(xué)生成認(rèn)有男朋友，其中有30%的“男主角”每月在女友身上的投入約有200元。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，對(duì)于戀愛費(fèi)用的，有的是由“家里特殊供應(yīng)”的，有的是來自“勤工儉學(xué)”，更多的是從“生活費(fèi)中支付”的。
調(diào)查結(jié)果三聚會(huì)聚餐數(shù)千？依據(jù)結(jié)果分析，作為大學(xué)生，作為馬上步入社會(huì)的成年人，社交是很重要的`，往往為了面子或者大氣就到上著幾千元的餐廳去請(qǐng)客吃飯。
調(diào)查結(jié)果四把家庭供應(yīng)作為最主要的經(jīng)濟(jì)。
“盡管爸爸、媽媽都是工薪族，但還是盡努力供我上學(xué)?！崩ッ骼砉ご髮W(xué)大三某一學(xué)生說，看到父母為自己上學(xué)花費(fèi)許多，心里也感覺很是內(nèi)疚，但究竟自己還沒有上班，不能掙錢。假期打工掙的那點(diǎn)錢，貼補(bǔ)一下尋常的生活還行，要是自己供給自己上學(xué)，的確非常困難，“沒有方法，只能靠老爸、老媽了?！彼f，只要自己能上班掙錢了，會(huì)全力回報(bào)父母的。
著力幫忙解決農(nóng)村群眾最關(guān)懷的重點(diǎn)問題，幫忙化解群眾沖突，維護(hù)農(nóng)村社會(huì)穩(wěn)定；著力幫忙解決農(nóng)村黨組織和黨員干部隊(duì)伍中存在的突出問題，不斷提高農(nóng)村基層黨組織的戰(zhàn)斗力、分散力和制造力，促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建立。
古建筑調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇二
在世界經(jīng)濟(jì)全球化大趨勢(shì)下，企業(yè)環(huán)境發(fā)生了巨大的變化，市場(chǎng)的簡(jiǎn)單性和不確定性因素增加，用戶需求層次升級(jí)和需求構(gòu)造多樣化，產(chǎn)品生命周期越來越短，競(jìng)爭(zhēng)日趨劇烈。如何在市場(chǎng)中取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的變化作出快速反響，有效地供應(yīng)顧客滿足的產(chǎn)品和效勞，已成為企業(yè)生存與進(jìn)展面臨的重要問題。這一問題客觀上要求企業(yè)必需從傳統(tǒng)的產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)向新型的顧客驅(qū)動(dòng)治理模式轉(zhuǎn)變。而供給鏈治理則是實(shí)現(xiàn)這種轉(zhuǎn)變的最有效模式，它表達(dá)了一種規(guī)劃的傳遞最大效率和最優(yōu)化過程，是目前備受企業(yè)關(guān)注的治理理論與方法。
汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，是當(dāng)今世界衡量一個(gè)國家進(jìn)展水平的重要標(biāo)志。有統(tǒng)計(jì)資料說明，汽車的國際貿(mào)易額已占世界國際貿(mào)易總額的12%—15%，僅次于旅游、石油，居第3位。隨著后wto時(shí)代的到來，又給我國汽車產(chǎn)業(yè)走向世界提出了更為緊迫的時(shí)間表和更高的要求。當(dāng)前，我國民族汽車工業(yè)面臨著非常嚴(yán)峻的形勢(shì)，若不把各企業(yè)的核心資源有機(jī)地結(jié)合起來，建立適合于我國國情的供給鏈網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源和新技術(shù)（學(xué)問）共享、降低本錢，以便更有效地積極參加國際競(jìng)爭(zhēng)，就有被淘汰的危急。
在分析我國汽車業(yè)供給鏈治理現(xiàn)狀之前，我們有必要了解一下供給鏈聯(lián)盟產(chǎn)生的背景。我們首先應(yīng)當(dāng)明確供給鏈（supplychain）的概念。同一切新生事物一樣人們對(duì)供給鏈的熟悉也經(jīng)受了一個(gè)由淺到深的過程。最初，供給鏈僅被視為企業(yè)內(nèi)部的一個(gè)物流過程，它所涉及的主要是物料選購、庫存、生產(chǎn)和分銷諸部門的職能協(xié)調(diào)問題，最終目的是為了優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程，降低物流本錢，從而提高經(jīng)營效率?；谶@種熟悉，在早期也有人將供給鏈僅僅看做是物流企業(yè)自身的一種運(yùn)作模式。此后，隨著產(chǎn)業(yè)環(huán)境的變化和企業(yè)間相互協(xié)調(diào)重要性的上升，人們逐步將對(duì)供給環(huán)節(jié)重要性的熟悉從企業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到企業(yè)之間，從而供給商被納入了供給鏈的范疇。在這一階段，人們主要是從某種產(chǎn)品由原料到最終成品的整個(gè)生產(chǎn)過程來理解供給鏈的。在這種熟悉下，加強(qiáng)與供給商的全方位協(xié)作，剔除供給鏈條中的冗余成分，提高供給鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)速度成為核心問題。而進(jìn)入20世紀(jì)90年月以來，人們對(duì)供給鏈的理解又發(fā)生了新的變化：
首先，由于需求環(huán)境的變化，原來被排斥在供給鏈之外的最終用戶消費(fèi)者的地位得到了前所未有的重視，從而被納入了供給鏈的范圍。這樣供給鏈就不再只是一條生產(chǎn)鏈，而是一個(gè)涵蓋了整個(gè)產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)過程的增值鏈。在此根底之上，美國的史迪文斯1999年認(rèn)為通過增值過程和分銷渠道掌握從供給商的供給商到用戶的流就是供給鏈。它開頭于供給的源點(diǎn)，完畢于消費(fèi)的終點(diǎn)。
其次，隨著信息技術(shù)的進(jìn)展和產(chǎn)業(yè)不確定性的增加，今日的企業(yè)間關(guān)系正在呈現(xiàn)日益明顯的網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)。與此相應(yīng)，人們對(duì)供給鏈的熟悉也正在從線性的單鏈轉(zhuǎn)向非線性的網(wǎng)鏈。實(shí)際上這種網(wǎng)鏈正是眾多條單鏈縱橫穿插的結(jié)果。正是在這一意義上，哈理森1999年才將供給鏈定義為供給鏈?zhǔn)菆?zhí)行選購原材料將它們轉(zhuǎn)換為中間產(chǎn)品和成品，并且將成品銷售到用戶的功能網(wǎng)鏈。在這種條件下供給鏈運(yùn)作的核心問題甚至已經(jīng)不再是產(chǎn)品的制造或分銷，而是適宜的供給鏈成員的選擇和整個(gè)供給鏈相對(duì)于需求環(huán)境變化的快速反響力量。
我國汽車供給鏈治理經(jīng)過多年來的努力已經(jīng)取得了肯定進(jìn)展，其中也不乏供給鏈治理優(yōu)秀企業(yè)。如一汽—群眾在學(xué)習(xí)德國群眾先進(jìn)閱歷的根底上，結(jié)合國內(nèi)市場(chǎng)的特點(diǎn)和售后效勞的多年閱歷，建立了第三方物流運(yùn)作方式進(jìn)展備件供給模式。其中由7個(gè)備件中心庫組成的全國網(wǎng)絡(luò)已全面運(yùn)營，向一汽—群眾麾下的數(shù)百家效勞站供應(yīng)原裝備件。備件中心庫分別建立在北京、廣州、濟(jì)南、無錫、成都、西安和長(zhǎng)春共7個(gè)中心城市，各庫雖為相對(duì)獨(dú)立的第三方物流中心，但全部庫存資源均可共享，由長(zhǎng)春總部通過sap—r3微機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度，各庫均采納長(zhǎng)春總部制定的統(tǒng)一的、標(biāo)準(zhǔn)的工作流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展倉儲(chǔ)治理。又如東風(fēng)汽車股份有限公司依據(jù)汽車行業(yè)物流治理的特點(diǎn)，以條碼為信息載體實(shí)現(xiàn)整車倉儲(chǔ)的自動(dòng)化治理。以整車倉儲(chǔ)自動(dòng)化治理、運(yùn)輸治理為中心，涵蓋汽車的生產(chǎn)治理、庫存治理、銷售治理和財(cái)務(wù)治理，形成汽車行業(yè)的供給鏈scm整體解決方案。通過全方位的條碼掃描替代人工錄入來治理全部倉庫庫存，實(shí)現(xiàn)依據(jù)規(guī)章自動(dòng)建議入庫位置、自動(dòng)建議出庫位置，到達(dá)最大化利用倉儲(chǔ)空間和避開庫區(qū)內(nèi)倒車的治理效果，并通過庫間倒車跟蹤和長(zhǎng)途運(yùn)輸跟蹤來掌握車輛運(yùn)輸時(shí)間和避開車輛損失，從而大大提高汽車行業(yè)整車物流的治理水平，削減浩大的治理費(fèi)用，有助于儲(chǔ)運(yùn)、銷售、生產(chǎn)三方面的有效治理。另外，上汽集團(tuán)上海汽車工業(yè)銷售總公司與天地物流控股公司合資組建了安吉天地汽車物流有限公司，定位為第三方汽車物流公司，由原來只為上海群眾供應(yīng)效勞轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗫蛻粜冢ㄈ绾诵目蛻簦荷虾Ｍㄓ闷?、上海群眾汽車有限公司、金杯、柳汽等），是目前全國最大的第三方汽車物流企業(yè)，集現(xiàn)代運(yùn)輸、信息網(wǎng)絡(luò)、倉儲(chǔ)治理、營銷籌劃等多項(xiàng)職能的現(xiàn)代化物流效勞于一體。上海寶鋼集團(tuán)也在20xx年11月完成了與我國汽車業(yè)內(nèi)的一汽、上汽和東風(fēng)三大巨頭的戰(zhàn)略合作，初步形成了鋼鐵與汽車兩大上下游產(chǎn)業(yè)之間的戰(zhàn)略關(guān)系。其內(nèi)容涉及到：彼此之間建立有競(jìng)爭(zhēng)力的供給鏈，如寶鋼集團(tuán)將在上汽集團(tuán)改善原材料庫存構(gòu)造等方面賜予支持，使得鋼材配送效勞延長(zhǎng)至汽車生產(chǎn)的第一道工序；雙方將聯(lián)合完成更多的汽車用鋼試驗(yàn)攻關(guān)工程，在將來新車型的研發(fā)上加強(qiáng)前期的.設(shè)計(jì)合作。
盡管我國汽車供給鏈治理已經(jīng)取得了很大的進(jìn)展，但是與世界汽車制造巨頭們千方百計(jì)提高供給鏈效率、拓展利潤(rùn)空間相比，與高速增長(zhǎng)的中國汽車工業(yè)相比，卻只能說剛剛開頭觸及供給鏈治理的邊緣。
快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)背后，掩蓋了很多治理上的隱患，主要表達(dá)在以下幾個(gè)方面：
1、高額利潤(rùn)之下提升供給鏈治理的積極性較低。
汽車（中國）公司副總裁許國楨曾經(jīng)透露，汽車業(yè)是個(gè)高收入、低利潤(rùn)的行業(yè)，從全球的平均數(shù)據(jù)來看，國際行業(yè)平均利潤(rùn)率水平僅為3%—5%。而我國的汽車業(yè)卻是個(gè)低收入，高利潤(rùn)的行業(yè)。有關(guān)部門公布的數(shù)據(jù)顯示，20xx年汽車行業(yè)銷售收入為1515億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)431億元，整個(gè)行業(yè)的平均利潤(rùn)率為28.45%。20xx年全國共銷售汽車439.08萬輛，全行業(yè)銷售收入9256.24億元，利潤(rùn)總額754.56億元，行業(yè)平均利潤(rùn)率為8.15%。20xx年，包括上汽、北汽、東風(fēng)和長(zhǎng)安汽車集團(tuán)在內(nèi)的13戶汽車行業(yè)國有企業(yè)全年完成工業(yè)總產(chǎn)值4225.8億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)253.6億元，利潤(rùn)率仍到達(dá)6%。而通用、福特等制造商雖然平均每年有一千七八百億美元的銷售額，但他們的利潤(rùn)率卻只有3%。中國汽車業(yè)這種高利潤(rùn)，使其不用去加強(qiáng)治理，就能得到豐厚回報(bào)，所以·導(dǎo)致了國內(nèi)汽車廠商和供給商對(duì)erp、供給鏈等優(yōu)化治理的措施并不非常重視。對(duì)此，大局部的企業(yè)只情愿投資少的可憐的錢用于erp或供給鏈的建立，而大局部鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的二三級(jí)零配件供給商根本不情愿為此掏出一分錢。
2、供給鏈內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)過多。
我國汽車業(yè)有一個(gè)慣例，由于每款新車的價(jià)格每年都呈遞減趨勢(shì)，整車商為把降價(jià)帶來的壓力轉(zhuǎn)嫁給零配件廠商，每年都會(huì)要求零配件廠商降價(jià)3%—5%，以保證自己的利潤(rùn)。這對(duì)零配件廠商無疑是一次嚴(yán)峻的本錢考驗(yàn)。但是，過于激進(jìn)地對(duì)供給商發(fā)號(hào)施令，對(duì)整車商來說也未必是件好事。如神龍汽車在20世紀(jì)90年月開頭就推廣“多渠道供貨制”，即同一零部件由2家或者2家以上供給商供貨。然而，神龍每款型號(hào)的零部件選購量原來就少，供給商很難被“喂飽”，缺乏規(guī)模效益，反而簡(jiǎn)單產(chǎn)生惡性競(jìng)爭(zhēng)，神龍的本錢客觀上反倒增加了。一段時(shí)間以來，國內(nèi)各大整車商都有意扶植本地供給商，各自形成相對(duì)獨(dú)立的供給商體系。由于整車廠規(guī)模有限且采納多家供貨的策略，零配件廠的產(chǎn)能利用率非常有限。20xx年，6000家零配件生產(chǎn)廠中只有6家的銷售收入在10億元以上。這樣，“打壓”供給商導(dǎo)致整個(gè)供給鏈惡性循環(huán)，整車商的效益也因此受損。相反，國際上成熟的整車商一般實(shí)行的供給商治理方法是“一種產(chǎn)品，一個(gè)供貨商；一個(gè)系列，多個(gè)供貨商”。既扶持了零配件廠商的進(jìn)展，又讓零配件廠商之間保持肯定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。
3、供給鏈物流本錢過高。
汽車業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已涉及產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，供給鏈的競(jìng)爭(zhēng)也日趨劇烈。隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越劇烈，許多汽車廠商必定要實(shí)行價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的方式來應(yīng)戰(zhàn)。在這個(gè)背景下，汽車制造廠商不得不降低本錢。而要降低本錢，許多廠家都是從物流來入手，提取物流這個(gè)被視作“第三大利潤(rùn)”的源泉。有資料顯示，我國汽車工業(yè)企業(yè)，一般物流的本錢起碼占整個(gè)生產(chǎn)本錢的20%以上，差的公司根本在30%—40%。國際上物流做得比擬好的公司，物流的本錢都是掌握在15%以內(nèi)。國內(nèi)汽車業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)根本上是國外汽車巨頭在國內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)。
然而，系統(tǒng)的供給鏈治理遲早要成為中國汽車行業(yè)必需面對(duì)的問題，等到必需面對(duì)的那一天才來感慨就只有挨打的份兒了。事實(shí)上，國內(nèi)汽車業(yè)開頭步入穩(wěn)定的高速成長(zhǎng)期，將在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持20%—30%的增速，也將吸引更多的資本進(jìn)入，進(jìn)入沖動(dòng)難以限制。wto過渡期完畢后將形成全方位開放格局，競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)必定發(fā)生重大轉(zhuǎn)變，新進(jìn)入者將增加，集中度消失波動(dòng)，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)更為頻繁，國企面臨新的挑戰(zhàn)，整個(gè)行業(yè)面臨重新洗牌。
1、分析市場(chǎng)環(huán)境。
競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析是為了識(shí)別企業(yè)所面對(duì)的市場(chǎng)特征和市場(chǎng)時(shí)機(jī)。要完成這一過程，我們可以依據(jù)波特模型供應(yīng)的原理和方法，通過調(diào)查、訪問、分析等手段，對(duì)供給商、用戶、現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者及潛在競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)展深入討論，把握第一手精確的數(shù)據(jù)、資料。這項(xiàng)工作一方面，取決于企業(yè)經(jīng)營治理人員的素養(yǎng)和對(duì)市場(chǎng)的敏感性；另一方面，企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立一種市場(chǎng)信息采集監(jiān)控系統(tǒng)，并開發(fā)對(duì)簡(jiǎn)單信息的分析和決策技術(shù)。如一些企業(yè)建立的顧客效勞治理系統(tǒng)，就是把握顧客需要，進(jìn)一步開拓市場(chǎng)的有力武器。
2、識(shí)別顧客價(jià)值。
供給鏈治理的目標(biāo)在于提高顧客價(jià)值和降低總的交易本錢，因此必需從顧客價(jià)值的角度來定義產(chǎn)品或效勞，并在不斷提高顧客價(jià)值的狀況下，尋求最低的交易本錢。
根據(jù)營銷大師科特勒的定義，顧客價(jià)值是指顧客從給定產(chǎn)品或效勞中所期望得到的全部利益，包括產(chǎn)品價(jià)值、效勞價(jià)值、人員價(jià)值和形象價(jià)值。一般說來，發(fā)覺了市場(chǎng)時(shí)機(jī)并不意味著真正了解某種產(chǎn)品或效勞在顧客心目中價(jià)值，因此，必需真正從顧客價(jià)值的角度動(dòng)身來定義產(chǎn)品或效勞的詳細(xì)特征，只有不斷地為顧客供應(yīng)超值的產(chǎn)品，才能滿意顧客的需求，而顧客的需求拉動(dòng)是驅(qū)動(dòng)整個(gè)供給鏈運(yùn)作的源頭。
3、制定競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。
從顧客價(jià)值動(dòng)身找到企業(yè)產(chǎn)品或效勞的定位之后，治理人員要確定相應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略形式確實(shí)定可使企業(yè)清晰熟悉到要選擇什么樣的合作伙伴以及合作伙伴的聯(lián)盟方式。
依據(jù)波特的競(jìng)爭(zhēng)理論，企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)有三種根本戰(zhàn)略形式：本錢領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略以及目標(biāo)治理集中戰(zhàn)略。譬如，當(dāng)企業(yè)確定應(yīng)用本錢領(lǐng)先戰(zhàn)略時(shí)，往往會(huì)與具有相像資源的企業(yè)聯(lián)盟，以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，當(dāng)企業(yè)確定應(yīng)用差異化戰(zhàn)略時(shí)，它選擇的合作伙伴往往具有很強(qiáng)的創(chuàng)新力量和應(yīng)變力量。
4、確定本企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
核心競(jìng)爭(zhēng)力是指企業(yè)在研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、營銷、效勞等某一兩個(gè)環(huán)節(jié)上明顯優(yōu)于并且不易被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手仿照的、能夠滿意客戶價(jià)值需要的獨(dú)特力量。供給鏈治理注意的就是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)把內(nèi)部的智能和資源集中在有核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的活動(dòng)上，將剩余的其他業(yè)務(wù)活動(dòng)移交給在該業(yè)務(wù)上有優(yōu)勢(shì)的專業(yè)公司來彌補(bǔ)自身的缺乏，從而使整個(gè)供給鏈具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
在這一過程中，企業(yè)要答復(fù)這樣幾個(gè)問題：企業(yè)的資源或力量是否有價(jià)值；資源和力量是否稀有，擁有較多的稀有資源的才可以獲得臨時(shí)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；這些稀有資源或力量是否易于仿照，使競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以仿照的資源和力量，才是企業(yè)獲得持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵所在；這些資源或力量是否被企業(yè)有效地加以利用。在此根底上，重建企業(yè)的業(yè)務(wù)流程和組織構(gòu)造。企業(yè)應(yīng)對(duì)自己的業(yè)務(wù)仔細(xì)清點(diǎn)，并選擇出與企業(yè)的生存和進(jìn)展有重大關(guān)系、能夠發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì)的核心業(yè)務(wù)，而將那些非核心業(yè)務(wù)剝離出來交由供給鏈中的其他企業(yè)去完成。在選擇出核心業(yè)務(wù)之后，企業(yè)還應(yīng)重建業(yè)務(wù)流程。
5、評(píng)估、選擇合作伙伴。
供給鏈的建立過程實(shí)際上是一個(gè)供貨商的評(píng)估、選擇過程，選擇適當(dāng)?shù)暮献骰锇檫x擇適宜的對(duì)象企業(yè)作為供給鏈中的合作伙伴，是加強(qiáng)供給鏈治理中最重要的一個(gè)根底，企業(yè)需要從產(chǎn)品的交貨時(shí)間、供貨質(zhì)量、售后效勞、產(chǎn)品價(jià)格等方面全面考核合作伙伴。假如企業(yè)選擇合作伙伴不當(dāng)，不僅會(huì)腐蝕企業(yè)的利潤(rùn)，還會(huì)使企業(yè)失去與其他企業(yè)合作的時(shí)機(jī)，從而無形中抑制企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)力的提高。
對(duì)于供給鏈中合作伙伴的選擇，可以遵循以下原則：
1、合作伙伴必需擁有各自的可利用的核心競(jìng)爭(zhēng)力。惟有合作企業(yè)擁有各自的核心競(jìng)爭(zhēng)力，并使各自的核心競(jìng)爭(zhēng)力相結(jié)合，才能提高整條供給鏈的運(yùn)作效率，從而為企業(yè)帶來可觀的奉獻(xiàn)。這些奉獻(xiàn)包括準(zhǔn)時(shí)、精確的市場(chǎng)信息，快速高效的物流，快速的新產(chǎn)品研制，高質(zhì)量的消費(fèi)者效勞，本錢的降低等。
2、具有可以融合的企業(yè)價(jià)值觀及戰(zhàn)略思想。企業(yè)價(jià)值觀的差異表現(xiàn)在，是否存在官僚作風(fēng)，是否強(qiáng)調(diào)投資的快速回收，是否實(shí)行長(zhǎng)期的觀點(diǎn)等。戰(zhàn)略思想的差異表現(xiàn)在，市場(chǎng)策略是否全都，注意質(zhì)量還是注意價(jià)格等。
3、合作伙伴必需少而精。若選擇合作伙伴的目的性和針對(duì)性不強(qiáng)，過于泛濫的合作可能導(dǎo)致過多的資源、時(shí)機(jī)與本錢的鋪張。
4、在詳細(xì)的選擇過程中，治理人員肯定要慎重考察如下內(nèi)容：協(xié)作態(tài)度，包括良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系，供應(yīng)信息的態(tài)度、對(duì)意外大事的處理態(tài)度和措施。質(zhì)量保證，包括事故的發(fā)生狀況，質(zhì)量問題。一旦選定后，則應(yīng)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。
1、樹立供給鏈治理經(jīng)營理念。
而要在競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地，在不遠(yuǎn)的將來與世界汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，中國汽車業(yè)必需提升供給鏈治理水平。然而，提升供給鏈治理不應(yīng)當(dāng)僅僅成為企業(yè)用來顯示其治理符合現(xiàn)代的節(jié)拍一個(gè)口號(hào)，而必需深入到企業(yè)的理念，貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營中，反映在企業(yè)處理各種事務(wù)的各種行為當(dāng)中。應(yīng)當(dāng)說，提升整個(gè)供給鏈的價(jià)值絕非一件簡(jiǎn)單的事，尤其對(duì)于汽車業(yè)這么一個(gè)簡(jiǎn)單的產(chǎn)業(yè)而言。實(shí)施的困難性更加需要強(qiáng)大的信念支撐，否則可能的結(jié)果只能是或流于形式或流于失敗，最終真的感慨供給鏈的形式主義和無能了。
2、進(jìn)展以物流為中心的組織構(gòu)造模式。
哈佛大學(xué)的哈默博士1990年提出的企業(yè)流程中就已經(jīng)指出：企業(yè)的使命是為顧客制造價(jià)值，能夠?yàn)轭櫩蛶韮r(jià)值的是企業(yè)流程。我國汽車企業(yè)的組織流程根本上都是采納勞動(dòng)分工、專業(yè)協(xié)作為根底的基于職能部門專業(yè)化的“金字塔”構(gòu)造，這種組織模式將企業(yè)業(yè)務(wù)流程割裂成相互獨(dú)立的環(huán)節(jié)，關(guān)注的焦點(diǎn)是單個(gè)任務(wù)或工作，但單個(gè)任務(wù)并沒有給顧客制造價(jià)值，只有整個(gè)過程，即當(dāng)全部活動(dòng)有序地集合在一起時(shí)，才能給顧客制造價(jià)值。企業(yè)的組織構(gòu)造必需以供給鏈為中心，才能最大程度滿意用戶需求日益多樣化、共性化要求。
3、確立供給鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴關(guān)系。
汽車行業(yè)的整車廠、發(fā)動(dòng)機(jī)廠和零部件廠構(gòu)成了典型的汽車供給鏈體系。其中整車廠是該體系中的盟主企業(yè)。但現(xiàn)實(shí)狀況是一些整車廠壓了上游發(fā)動(dòng)機(jī)廠一大批發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)廠又壓了上游零部件廠的一大批零部件，價(jià)值都分別在幾千萬元上下，且都是用于生產(chǎn)裝配以后再付款。這種狀況說明即便他們是一個(gè)供給鏈關(guān)系，但也僅是一個(gè)物理上和規(guī)律上的關(guān)系，并沒有從物流與價(jià)值鏈的角度去討論供給鏈體系中上下游合作伙伴間的協(xié)同模式和利益機(jī)制，真正實(shí)行協(xié)同商務(wù)與雙贏原則。與此相對(duì)應(yīng)的供給鏈治理認(rèn)為上流企業(yè)簡(jiǎn)潔將本錢轉(zhuǎn)嫁給下游企業(yè)的做法并不能增加自己競(jìng)爭(zhēng)力。由于全部這些本錢都要轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。因此，真正的競(jìng)爭(zhēng)不是企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供給鏈與供給鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。這需要轉(zhuǎn)變過去上下游企業(yè)之間敵對(duì)的關(guān)系，取而代之為嚴(yán)密合作的供給鏈伙伴關(guān)系。這種新型關(guān)系主要表達(dá)在共同解決問題與信息共享等方面。強(qiáng)調(diào)直接、長(zhǎng)期的合作；強(qiáng)調(diào)共同努力實(shí)現(xiàn)共有的規(guī)劃和解決共同的問題；強(qiáng)調(diào)相互之間的信任與合作，形成在肯定時(shí)期內(nèi)共享信息、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共同獲利的雙贏關(guān)系。
4、建立有效的信息系統(tǒng)。
信息準(zhǔn)時(shí)與信息共享是實(shí)現(xiàn)供給鏈治理的根底。供給鏈的協(xié)調(diào)運(yùn)作建立在各節(jié)點(diǎn)企業(yè)高質(zhì)量信息傳遞與共享的根底之上。因此供給鏈治理離不開快速、準(zhǔn)時(shí)的信息技術(shù)的支持，企業(yè)需要建立有效的信息系統(tǒng)。汽車生產(chǎn)有它的特別性，一輛車由數(shù)千個(gè)零部件組成且全球選購，從全國乃至世界各地同時(shí)到達(dá)工廠又不能有太大的庫存，沒有信息系統(tǒng)是不行想象的。
在產(chǎn)、供、銷關(guān)系的協(xié)調(diào)與掌握上，由于經(jīng)濟(jì)全球化使得供給鏈治理的范圍擴(kuò)大，以信息的形態(tài)準(zhǔn)時(shí)反映物流活動(dòng)和相應(yīng)的資金狀況，實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流的準(zhǔn)時(shí)、集成、同步的掌握和信息的安全溝通與共享成為治理的重點(diǎn)及難點(diǎn)。盡管汽車的供給鏈系統(tǒng)是最為簡(jiǎn)單的，建立基于第三方物流的物流治理信息系統(tǒng)，在整車生產(chǎn)廠商和零配件生產(chǎn)、供給企業(yè)之間建立信息直通道，為整車生產(chǎn)廠商供應(yīng)有效的零庫存配送，以保障整車生產(chǎn)廠商生產(chǎn)的高效性和連續(xù)性，是提高我國汽車產(chǎn)業(yè)供給鏈競(jìng)爭(zhēng)力量，乃至整體競(jìng)爭(zhēng)力的一條有效途徑。
古建筑調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇三
在世界經(jīng)濟(jì)全球化大趨勢(shì)下，企業(yè)環(huán)境發(fā)生了巨大的變化，市場(chǎng)的復(fù)雜性和不確定性因素增加，用戶需求層次升級(jí)和需求結(jié)構(gòu)多樣化，產(chǎn)品生命周期越來越短，競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。如何在市場(chǎng)中取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的變化作出快速反應(yīng)，有效地提供顧客滿意的產(chǎn)品和服務(wù)，已成為企業(yè)生存與發(fā)展面臨的重要問題。這一問題客觀上要求企業(yè)必須從傳統(tǒng)的產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)向新型的顧客驅(qū)動(dòng)管理模式轉(zhuǎn)變。而供應(yīng)鏈管理則是實(shí)現(xiàn)這種轉(zhuǎn)變的最有效模式，它體現(xiàn)了一種規(guī)劃的傳遞最大效率和最優(yōu)化過程，是目前備受企業(yè)關(guān)注的管理理論與方法。
汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，是當(dāng)今世界衡量一個(gè)國家發(fā)展水平的重要標(biāo)志。有統(tǒng)計(jì)資料表明，汽車的國際貿(mào)易額已占世界國際貿(mào)易總額的12%—15%，僅次于旅游、石油，居第3位。隨著后wto時(shí)代的到來，又給我國汽車產(chǎn)業(yè)走向世界提出了更為緊迫的時(shí)間表和更高的要求。當(dāng)前，我國民族汽車工業(yè)面臨著十分嚴(yán)峻的形勢(shì)，若不把各企業(yè)的核心資源有機(jī)地結(jié)合起來，建立適合于我國國情的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源和新技術(shù)(知識(shí))共享、降低成本，以便更有效地積極參與國際競(jìng)爭(zhēng)，就有被淘汰的危險(xiǎn)。
一、我國汽車業(yè)供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀
在分析我國汽車業(yè)供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀之前，我們有必要了解一下供應(yīng)鏈聯(lián)盟產(chǎn)生的背景。我們首先應(yīng)該明確供應(yīng)鏈(supply chain)的概念。同一切新生事物一樣人們對(duì)供應(yīng)鏈的認(rèn)識(shí)也經(jīng)歷了一個(gè)由淺到深的過程。最初，供應(yīng)鏈僅被視為企業(yè)內(nèi)部的一個(gè)物流過程，它所涉及的主要是物料采購、庫存、生產(chǎn)和分銷諸部門的職能協(xié)調(diào)問題，最終目的是為了優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程，降低物流成本，從而提高經(jīng)營效率。基于這種認(rèn)識(shí)，在早期也有人將供應(yīng)鏈僅僅看做是物流企業(yè)自身的一種運(yùn)作模式。此后，隨著產(chǎn)業(yè)環(huán)境的變化和企業(yè)間相互協(xié)調(diào)重要性的上升，人們逐步將對(duì)供應(yīng)環(huán)節(jié)重要性的認(rèn)識(shí)從企業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到企業(yè)之間，從而供應(yīng)商被納入了供應(yīng)鏈的范疇。在這一階段，人們主要是從某種產(chǎn)品由原料到最終成品的整個(gè)生產(chǎn)過程來理解供應(yīng)鏈的。在這種認(rèn)識(shí)下，加強(qiáng)與供應(yīng)商的全方位協(xié)作，剔除供應(yīng)鏈條中的冗余成分，提高供應(yīng)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)速度成為核心問題。而進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來，人們對(duì)供應(yīng)鏈的理解又發(fā)生了新的變化：
首先，由于需求環(huán)境的變化，原來被排斥在供應(yīng)鏈之外的最終用戶消費(fèi)者的地位得到了前所未有的重視，從而被納入了供應(yīng)鏈的范圍。這樣供應(yīng)鏈就不再只是一條生產(chǎn)鏈，而是一個(gè)涵蓋了整個(gè)產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)過程的增值鏈。在此基礎(chǔ)之上，美國的史迪文斯1999年認(rèn)為通過增值過程和分銷渠道控制從供應(yīng)商的供應(yīng)商到用戶的流就是供應(yīng)鏈。它開始于供應(yīng)的源點(diǎn)，結(jié)束于消費(fèi)的終點(diǎn)。
其次，隨著信息技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)不確定性的增加，今天的企業(yè)間關(guān)系正在呈現(xiàn)日益明顯的網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)。與此相應(yīng)，人們對(duì)供應(yīng)鏈的認(rèn)識(shí)也正在從線性的單鏈轉(zhuǎn)向非線性的網(wǎng)鏈。實(shí)際上這種網(wǎng)鏈正是眾多條單鏈縱橫交叉的結(jié)果。正是在這一意義上，哈理森1999年才將供應(yīng)鏈定義為供應(yīng)鏈?zhǔn)菆?zhí)行采購原材料將它們轉(zhuǎn)換為中間產(chǎn)品和成品，并且將成品銷售到用戶的功能網(wǎng)鏈。在這種條件下供應(yīng)鏈運(yùn)作的核心問題甚至已經(jīng)不再是產(chǎn)品的制造或分銷，而是合適的供應(yīng)鏈成員的選擇和整個(gè)供應(yīng)鏈相對(duì)于需求環(huán)境變化的快速反應(yīng)能力。
我國汽車供應(yīng)鏈管理經(jīng)過多年來的努力已經(jīng)取得了一定進(jìn)展，其中也不乏供應(yīng)鏈管理優(yōu)秀企業(yè)。如一汽—大眾在學(xué)習(xí)德國大眾先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合國內(nèi)市場(chǎng)的特點(diǎn)和售后服務(wù)的多年經(jīng)驗(yàn)，建立了第三方物流運(yùn)作方式進(jìn)行備件供應(yīng)模式。其中由7個(gè)備件中心庫組成的全國網(wǎng)絡(luò)已全面運(yùn)營，向一汽—大眾麾下的數(shù)百家服務(wù)站提供原裝備件。備件中心庫分別建立在北京、廣州、濟(jì)南、無錫、成都、西安和長(zhǎng)春共7個(gè)中心城市，各庫雖為相對(duì)獨(dú)立的第三方物流中心，但所有庫存資源均可共享，由長(zhǎng)春總部通過sap-r3微機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度，各庫均采用長(zhǎng)春總部制定的統(tǒng)一的、標(biāo)準(zhǔn)的工作流程和作業(yè)規(guī)范進(jìn)行倉儲(chǔ)管理。又如東風(fēng)汽車股份有限公司根據(jù)汽車行業(yè)物流管理的特點(diǎn)，以條碼為信息載體實(shí)現(xiàn)整車倉儲(chǔ)的自動(dòng)化管理。以整車倉儲(chǔ)自動(dòng)化管理、運(yùn)輸管理為中心，涵蓋汽車的生產(chǎn)管理、庫存管理、銷售管理和財(cái)務(wù)管理，形成汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈scm整體解決方案。通過全方位的條碼掃描替代人工錄入來管理所有倉庫庫存，實(shí)現(xiàn)根據(jù)規(guī)則自動(dòng)建議入庫位置、自動(dòng)建議出庫位置，達(dá)到最大化利用倉儲(chǔ)空間和避免庫區(qū)內(nèi)倒車的管理效果，并通過庫間倒車跟蹤和長(zhǎng)途運(yùn)輸跟蹤來控制車輛運(yùn)輸時(shí)間和避免車輛損失，從而大大提高汽車行業(yè)整車物流的管理水平，減少龐大的管理費(fèi)用，有助于儲(chǔ)運(yùn)、銷售、生產(chǎn)三方面的有效管理。另外，上汽集團(tuán)上海汽車工業(yè)銷售總公司與天地物流控股公司合資組建了安吉天地汽車物流有限公司，定位為第三方汽車物流公司，由原來只為上海大眾提供服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗫蛻舴?wù)(如核心客戶：上海通用汽車、上海大眾汽車有限公司、金杯、柳汽等)，是目前全國最大的第三方汽車物流企業(yè)，集現(xiàn)代運(yùn)輸、信息網(wǎng)絡(luò)、倉儲(chǔ)管理、營銷策劃等多項(xiàng)職能的現(xiàn)代化物流服務(wù)于一體。上海寶鋼集團(tuán)也在20xx年11月完成了與我國汽車業(yè)內(nèi)的一汽、上汽和東風(fēng)三大巨頭的戰(zhàn)略合作，初步形成了鋼鐵與汽車兩大上下游產(chǎn)業(yè)之間的戰(zhàn)略關(guān)系。其內(nèi)容涉及到：彼此之間建立有競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈，如寶鋼集團(tuán)將在上汽集團(tuán)改善原材料庫存結(jié)構(gòu)等方面給予支持，使得鋼材配送服務(wù)延伸至汽車生產(chǎn)的第一道工序;雙方將聯(lián)合完成更多的汽車用鋼實(shí)驗(yàn)攻關(guān)項(xiàng)目，在未來新車型的研發(fā)上加強(qiáng)前期的設(shè)計(jì)合作。
盡管我國汽車供應(yīng)鏈管理已經(jīng)取得了很大的進(jìn)展，但是與世界汽車制造巨頭們千方百計(jì)提高供應(yīng)鏈效率、拓展利潤(rùn)空間相比，與高速增長(zhǎng)的中國汽車工業(yè)相比，卻只能說剛剛開始觸及供應(yīng)鏈管理的邊緣。
快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)背后，掩蓋了許多管理上的隱患，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1.高額利潤(rùn)之下提升供應(yīng)鏈管理的積極性較低
汽車(中國)公司副總裁許國楨曾經(jīng)透露，汽車業(yè)是個(gè)高收入、低利潤(rùn)的行業(yè)，從全球的平均數(shù)據(jù)來看，國際行業(yè)平均利潤(rùn)率水平僅為3%-5%。而我國的汽車業(yè)卻是個(gè)低收入，高利潤(rùn)的行業(yè)。有關(guān)部門公布的數(shù)據(jù)顯示，20xx年汽車行業(yè)銷售收入為1515億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)431億元，整個(gè)行業(yè)的平均利潤(rùn)率為28.45%。20xx年全國共銷售汽車439.08萬輛，全行業(yè)銷售收入9256.24億元，利潤(rùn)總額754.56億元，行業(yè)平均利潤(rùn)率為8.15%。20xx年，包括上汽、北汽、東風(fēng)和長(zhǎng)安汽車集團(tuán)在內(nèi)的13戶汽車行業(yè)國有企業(yè)全年完成工業(yè)總產(chǎn)值4225.8億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)253.6億元，利潤(rùn)率仍達(dá)到6%。而通用、福特等制造商雖然平均每年有一千七八百億美元的銷售額，但他們的利潤(rùn)率卻只有3%。中國汽車業(yè)這種高利潤(rùn)，使其不用去加強(qiáng)管理，就能得到豐厚回報(bào)，所以·導(dǎo)致了國內(nèi)汽車廠商和供應(yīng)商對(duì)erp、供應(yīng)鏈等優(yōu)化管理的措施并不十分重視。對(duì)此，大部分的企業(yè)只愿意投資少的可憐的錢用于erp或供應(yīng)鏈的建設(shè)，而大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的二三級(jí)零配件供應(yīng)商根本不愿意為此掏出一分錢。
2.供應(yīng)鏈內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)過多
我國汽車業(yè)有一個(gè)慣例，由于每款新車的價(jià)格每年都呈遞減趨勢(shì)，整車商為把降價(jià)帶來的壓力轉(zhuǎn)嫁給零配件廠商，每年都會(huì)要求零配件廠商降價(jià)3%-5%，以保證自己的利潤(rùn)。這對(duì)零配件廠商無疑是一次嚴(yán)峻的成本考驗(yàn)。但是，過于激進(jìn)地對(duì)供應(yīng)商發(fā)號(hào)施令，對(duì)整車商來說也未必是件好事。如神龍汽車在20世紀(jì)90年代開始就推廣“多渠道供貨制”，即同一零部件由2家或者2家以上供應(yīng)商供貨。然而，神龍每款型號(hào)的零部件采購量本來就少，供應(yīng)商很難被“喂飽”，缺乏規(guī)模效益，反而容易產(chǎn)生惡性競(jìng)爭(zhēng)，神龍的成本客觀上反倒增加了。一段時(shí)間以來，國內(nèi)各大整車商都有意扶植本地供應(yīng)商，各自形成相對(duì)獨(dú)立的供應(yīng)商體系。由于整車廠規(guī)模有限且采用多家供貨的策略，零配件廠的產(chǎn)能利用率十分有限。20xx年，6000家零配件生產(chǎn)廠中只有6家的銷售收入在10億元以上。這樣，“打壓”供應(yīng)商導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈惡性循環(huán)，整車商的效益也因此受損。相反，國際上成熟的整車商一般采取的供應(yīng)商管理方法是“一種產(chǎn)品，一個(gè)供貨商;一個(gè)系列，多個(gè)供貨商”。既扶持了零配件廠商的發(fā)展，又讓零配件廠商之間保持一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。
3.供應(yīng)鏈物流成本過高
汽車業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已涉及產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，很多汽車廠商必然要采取價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的方式來應(yīng)戰(zhàn)。在這個(gè)背景下，汽車制造廠商不得不降低成本。而要降低成本，很多廠家都是從物流來入手，提取物流這個(gè)被視作“第三大利潤(rùn)”的源泉。有資料顯示，我國汽車工業(yè)企業(yè)，一般物流的成本起碼占整個(gè)生產(chǎn)成本的20%以上，差的公司基本在30%-40%。國際上物流做得比較好的公司，物流的成本都是控制在15%以內(nèi)。國內(nèi)汽車業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)基本上是國外汽車巨頭在國內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)。
然而，系統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理遲早要成為中國汽車行業(yè)必須面對(duì)的問題，等到必須面對(duì)的那一天才來感慨就只有挨打的份兒了。事實(shí)上，國內(nèi)汽車業(yè)開始步入穩(wěn)定的高速成長(zhǎng)期，將在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持20%-30%的增速，也將吸引更多的資本進(jìn)入，進(jìn)入沖動(dòng)難以限制。wto過渡期結(jié)束后將形成全方位開放格局，競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)必然發(fā)生重大轉(zhuǎn)變，新進(jìn)入者將增加，集中度出現(xiàn)波動(dòng)，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)更為頻繁，國企面臨新的挑戰(zhàn)，整個(gè)行業(yè)面臨重新洗牌。
二、汽車業(yè)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展思路
1.分析市場(chǎng)環(huán)境
競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析是為了識(shí)別企業(yè)所面對(duì)的市場(chǎng)特征和市場(chǎng)機(jī)會(huì)。要完成這一過程，我們可以根據(jù)波特模型提供的原理和方法，通過調(diào)查、訪問、分析等手段，對(duì)供應(yīng)商、用戶、現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者及潛在競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)行深入研究，掌握第一手準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)、資料。這項(xiàng)工作一方面，取決于企業(yè)經(jīng)營管理人員的素質(zhì)和對(duì)市場(chǎng)的敏感性;另一方面，企業(yè)應(yīng)該建立一種市場(chǎng)信息采集監(jiān)控系統(tǒng)，并開發(fā)對(duì)復(fù)雜信息的分析和決策技術(shù)。如一些企業(yè)建立的顧客服務(wù)管理系統(tǒng)，就是掌握顧客需要，進(jìn)一步開拓市場(chǎng)的有力武器。
2.識(shí)別顧客價(jià)值
供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于提高顧客價(jià)值和降低總的交易成本，因此必須從顧客價(jià)值的角度來定義產(chǎn)品或服務(wù)，并在不斷提高顧客價(jià)值的情況下，尋求最低的交易成本。
按照營銷大師科特勒的定義，顧客價(jià)值是指顧客從給定產(chǎn)品或服務(wù)中所期望得到的所有利益，包括產(chǎn)品價(jià)值、服務(wù)價(jià)值、人員價(jià)值和形象價(jià)值。一般說來，發(fā)現(xiàn)了市場(chǎng)機(jī)會(huì)并不意味著真正了解某種產(chǎn)品或服務(wù)在顧客心目中價(jià)值，因此，必須真正從顧客價(jià)值的角度出發(fā)來定義產(chǎn)品或服務(wù)的具體特征，只有不斷地為顧客提供超值的產(chǎn)品，才能滿足顧客的需求，而顧客的需求拉動(dòng)是驅(qū)動(dòng)整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)作的源頭。
3.制定競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略
從顧客價(jià)值出發(fā)找到企業(yè)產(chǎn)品或服務(wù)的定位之后，管理人員要確定相應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略形式的確定可使企業(yè)清楚認(rèn)識(shí)到要選擇什么樣的合作伙伴以及合作伙伴的聯(lián)盟方式。
根據(jù)波特的競(jìng)爭(zhēng)理論，企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)有三種基本戰(zhàn)略形式：成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差別化戰(zhàn)略以及目標(biāo)管理集中戰(zhàn)略。譬如，當(dāng)企業(yè)確定應(yīng)用成本領(lǐng)先戰(zhàn)略時(shí)，往往會(huì)與具有相似資源的企業(yè)聯(lián)盟，以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，當(dāng)企業(yè)確定應(yīng)用差別化戰(zhàn)略時(shí)，它選擇的合作伙伴往往具有很強(qiáng)的創(chuàng)新能力和應(yīng)變能力。
4.確定本企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力
核心競(jìng)爭(zhēng)力是指企業(yè)在研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、營銷、服務(wù)等某一兩個(gè)環(huán)節(jié)上明顯優(yōu)于并且不易被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手模仿的、能夠滿足客戶價(jià)值需要的獨(dú)特能力。供應(yīng)鏈管理注重的就是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)把內(nèi)部的智能和資源集中在有核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的活動(dòng)上，將剩余的其他業(yè)務(wù)活動(dòng)移交給在該業(yè)務(wù)上有優(yōu)勢(shì)的專業(yè)公司來彌補(bǔ)自身的不足，從而使整個(gè)供應(yīng)鏈具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
在這一過程中，企業(yè)要回答這樣幾個(gè)問題：企業(yè)的資源或能力是否有價(jià)值;資源和能力是否稀有，擁有較多的稀有資源的才可以獲得暫時(shí)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);這些稀有資源或能力是否易于模仿，使競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以模仿的資源和能力，才是企業(yè)獲得持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵所在;這些資源或能力是否被企業(yè)有效地加以利用。在此基礎(chǔ)上，重建企業(yè)的業(yè)務(wù)流程和組織結(jié)構(gòu)。企業(yè)應(yīng)對(duì)自己的業(yè)務(wù)認(rèn)真清點(diǎn)，并挑選出與企業(yè)的生存和發(fā)展有重大關(guān)系、能夠發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì)的核心業(yè)務(wù)，而將那些非核心業(yè)務(wù)剝離出來交由供應(yīng)鏈中的其他企業(yè)去完成。在挑選出核心業(yè)務(wù)之后，企業(yè)還應(yīng)重建業(yè)務(wù)流程。
5、評(píng)估、選擇合作伙伴
供應(yīng)鏈的建立過程實(shí)際上是一個(gè)供貨商的評(píng)估、選擇過程，選擇適當(dāng)?shù)暮献骰锇檫x擇合適的對(duì)象企業(yè)作為供應(yīng)鏈中的合作伙伴，是加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理中最重要的一個(gè)基礎(chǔ)，企業(yè)需要從產(chǎn)品的交貨時(shí)間、供貨質(zhì)量、售后服務(wù)、產(chǎn)品價(jià)格等方面全面考核合作伙伴。如果企業(yè)選擇合作伙伴不當(dāng)，不僅會(huì)腐蝕企業(yè)的利潤(rùn)，還會(huì)使企業(yè)失去與其他企業(yè)合作的機(jī)會(huì)，從而無形中抑制企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)力的提高。
對(duì)于供應(yīng)鏈中合作伙伴的選擇，可以遵循以下原則：1、合作伙伴必須擁有各自的可利用的核心競(jìng)爭(zhēng)力。惟有合作企業(yè)擁有各自的核心競(jìng)爭(zhēng)力，并使各自的核心競(jìng)爭(zhēng)力相結(jié)合，才能提高整條供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率，從而為企業(yè)帶來可觀的貢獻(xiàn)。這些貢獻(xiàn)包括及時(shí)、準(zhǔn)確的市場(chǎng)信息，快速高效的物流，快速的新產(chǎn)品研制，高質(zhì)量的消費(fèi)者服務(wù)，成本的降低等。2、具有可以融合的企業(yè)價(jià)值觀及戰(zhàn)略思想。企業(yè)價(jià)值觀的差異表現(xiàn)在，是否存在官僚作風(fēng)，是否強(qiáng)調(diào)投資的快速回收，是否采取長(zhǎng)期的觀點(diǎn)等。戰(zhàn)略思想的差異表現(xiàn)在，市場(chǎng)策略是否一致，注重質(zhì)量還是注重價(jià)格等。3、合作伙伴必須少而精。若選擇合作伙伴的目的性和針對(duì)性不強(qiáng)，過于泛濫的合作可能導(dǎo)致過多的資源、機(jī)會(huì)與成本的浪費(fèi)。4、在具體的選擇過程中，管理人員一定要慎重考察如下內(nèi)容：協(xié)作態(tài)度，包括良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系，提供信息的態(tài)度、對(duì)意外事件的處理態(tài)度和措施。質(zhì)量保證，包括事故的發(fā)生情況，質(zhì)量問題。一旦選定后，則應(yīng)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。
三、汽車業(yè)供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略實(shí)施
1.樹立供應(yīng)鏈管理經(jīng)營理念
而要在競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地，特別是在不遠(yuǎn)的未來與世界汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，中國汽車業(yè)必須提升供應(yīng)鏈管理水平。然而，提升供應(yīng)鏈管理不應(yīng)該僅僅成為企業(yè)用來顯示其管理符合現(xiàn)代的節(jié)拍一個(gè)口號(hào)，而必須深入到企業(yè)的理念，貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營中，反映在企業(yè)處理各種事務(wù)的各種行為當(dāng)中。應(yīng)該說，提升整個(gè)供應(yīng)鏈的價(jià)值絕非一件容易的事，尤其對(duì)于汽車業(yè)這么一個(gè)復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)而言。實(shí)施的艱難性更加需要強(qiáng)大的信念支撐，否則可能的結(jié)果只能是或流于形式或流于失敗，最后真的感慨供應(yīng)鏈的形式主義和無能了。
2.發(fā)展以物流為中心的組織結(jié)構(gòu)模式
哈佛大學(xué)的哈默博士1990年提出的企業(yè)流程中就已經(jīng)指出：企業(yè)的使命是為顧客創(chuàng)造價(jià)值，能夠?yàn)轭櫩蛶韮r(jià)值的是企業(yè)流程。我國汽車企業(yè)的組織流程基本上都是采用勞動(dòng)分工、專業(yè)協(xié)作為基礎(chǔ)的基于職能部門專業(yè)化的“金字塔”結(jié)構(gòu)，這種組織模式將企業(yè)業(yè)務(wù)流程割裂成相互獨(dú)立的環(huán)節(jié)，關(guān)注的焦點(diǎn)是單個(gè)任務(wù)或工作，但單個(gè)任務(wù)并沒有給顧客創(chuàng)造價(jià)值，只有整個(gè)過程，即當(dāng)所有活動(dòng)有序地集合在一起時(shí)，才能給顧客創(chuàng)造價(jià)值。企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)必須以供應(yīng)鏈為中心，才能最大程度滿足用戶需求日益多樣化、個(gè)性化要求。
3.確立供應(yīng)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴關(guān)系
汽車行業(yè)的整車廠、發(fā)動(dòng)機(jī)廠和零部件廠構(gòu)成了典型的汽車供應(yīng)鏈體系。其中整車廠是該體系中的盟主企業(yè)。但現(xiàn)實(shí)情況是一些整車廠壓了上游發(fā)動(dòng)機(jī)廠一大批發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)廠又壓了上游零部件廠的一大批零部件，價(jià)值都分別在幾千萬元上下，且都是用于生產(chǎn)裝配以后再付款。這種情況說明即便他們是一個(gè)供應(yīng)鏈關(guān)系，但也僅是一個(gè)物理上和邏輯上的關(guān)系，并沒有從物流與價(jià)值鏈的角度去研究供應(yīng)鏈體系中上下游合作伙伴間的協(xié)同模式和利益機(jī)制，真正實(shí)行協(xié)同商務(wù)與雙贏原則。與此相對(duì)應(yīng)的供應(yīng)鏈管理認(rèn)為上流企業(yè)簡(jiǎn)單將成本轉(zhuǎn)嫁給下游企業(yè)的做法并不能增強(qiáng)自己競(jìng)爭(zhēng)力。因?yàn)樗羞@些成本都要轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。因此，真正的競(jìng)爭(zhēng)不是企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。這需要改變過去上下游企業(yè)之間敵對(duì)的關(guān)系，取而代之為緊密合作的供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系。這種新型關(guān)系主要體現(xiàn)在共同解決問題與信息共享等方面。強(qiáng)調(diào)直接、長(zhǎng)期的合作;強(qiáng)調(diào)共同努力實(shí)現(xiàn)共有的計(jì)劃和解決共同的問題;強(qiáng)調(diào)相互之間的信任與合作，形成在一定時(shí)期內(nèi)共享信息、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共同獲利的雙贏關(guān)系。
4.建立有效的信息系統(tǒng)
信息及時(shí)與信息共享是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)。供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)運(yùn)作建立在各節(jié)點(diǎn)企業(yè)高質(zhì)量信息傳遞與共享的基礎(chǔ)之上。因此供應(yīng)鏈管理離不開迅速、及時(shí)的信息技術(shù)的支持，企業(yè)需要建立有效的信息系統(tǒng)。汽車生產(chǎn)有它的特殊性，一輛車由數(shù)千個(gè)零部件組成且全球采購，從全國乃至世界各地同時(shí)到達(dá)工廠又不能有太大的庫存，沒有信息系統(tǒng)是不可想象的。在產(chǎn)、供、銷關(guān)系的協(xié)調(diào)與控制上，由于經(jīng)濟(jì)全球化使得供應(yīng)鏈管理的范圍擴(kuò)大，以信息的形態(tài)及時(shí)反映物流活動(dòng)和相應(yīng)的資金狀況，實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流的及時(shí)、集成、同步的控制和信息的安全交流與共享成為管理的重點(diǎn)及難點(diǎn)。盡管汽車的供應(yīng)鏈系統(tǒng)是最為復(fù)雜的，建立基于第三方物流的物流管理信息系統(tǒng)，在整車生產(chǎn)廠商和零配件生產(chǎn)、供應(yīng)企業(yè)之間建立信息直通道，為整車生產(chǎn)廠商提供有效的零庫存配送，以保障整車生產(chǎn)廠商生產(chǎn)的高效性和連續(xù)性，是提高我國汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)能力，乃至整體競(jìng)爭(zhēng)力的一條有效途徑。
古建筑調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇四
通過這幾周的社會(huì)實(shí)踐調(diào)研，自己從現(xiàn)實(shí)生活中切身感受到和學(xué)習(xí)到許多東西，覺得自己又有了新的成長(zhǎng)和認(rèn)知。
完成一項(xiàng)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告，需要團(tuán)隊(duì)合作的實(shí)踐作業(yè)，選好隊(duì)員是至關(guān)重要的，這些隊(duì)員需要的一項(xiàng)最重要素養(yǎng)就是對(duì)于實(shí)踐活動(dòng)積極主動(dòng)，情愿擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的責(zé)任和義務(wù)。我們組隊(duì)員在這次實(shí)踐調(diào)查活動(dòng)中都很主動(dòng)，對(duì)于自己的任務(wù)都很專心。當(dāng)我聽到別的同學(xué)埋怨的時(shí)候，我覺得自己特殊幸運(yùn)。所以這也讓我知道，以后在小組中千萬不能懈怠，也不能讓別人的消極心情影響到自己?；蛟S我們只是萬千器件中一顆小小的螺絲釘，但是也只有我們充分發(fā)揮自己的作用力，才能讓一切有條不紊的運(yùn)行，也才彰顯了我們的重要性和不或缺。相反，我們就會(huì)形成一種消極心態(tài)而不再被別人所需要，就會(huì)更加消極和自卑，從而形成一種惡性循環(huán)。
實(shí)踐調(diào)查需要盡心做好前期預(yù)備，明的確踐活動(dòng)的主題和調(diào)查方式、調(diào)查內(nèi)容、組員的任務(wù)安排等。這些都是全體組員一起商討的，固然，在爭(zhēng)論的過程中存在許多分歧，我們實(shí)行了以少服多的方法，所以大家會(huì)依據(jù)優(yōu)劣選出的方案。而在組員任務(wù)安排上，我們也是各用所長(zhǎng)，充分利用自身資源。在做好前期預(yù)備后，在這幾周的實(shí)踐中，也消失了不合理的地方，比方說修改了一些調(diào)查內(nèi)容，又在報(bào)告內(nèi)容中增加了一些新的想法等等。實(shí)踐活動(dòng)并不是一蹴而就的，它的完成需要依據(jù)實(shí)際進(jìn)展反復(fù)的修改，這都需要我們的急躁和相互支持遷就。
在這次實(shí)踐活動(dòng)中，我?guī)拓?fù)責(zé)分發(fā)問卷的同學(xué)分發(fā)問卷。我發(fā)覺并不是全部的人都有時(shí)間或情愿幫我們做問卷，起初有些心灰意冷，其實(shí)換個(gè)立場(chǎng)也可以充分理解。所以，我們?yōu)榱俗尨蠹仪樵笌兔ξ覀?，與他們急躁溝通，并一邊又一邊的說明我們的意圖，一邊一邊的微笑感謝。其實(shí)，這讓我們知道，我們不能把事情強(qiáng)加到別人身上，而是用我們自己的努力去讓任務(wù)完成的`很好，讓自己很滿足。我們已經(jīng)是大學(xué)生了，從某個(gè)程度說，大學(xué)就是半個(gè)社會(huì)，我們除了好好學(xué)習(xí)課本學(xué)問，很重要的一點(diǎn)就是學(xué)會(huì)與人溝通，這是在某種程度上臂我們的課本學(xué)問更重要的一項(xiàng)根本技能。而把握好這項(xiàng)技能技能需要我們豐富的學(xué)問和閱歷。這就要要求我們理論與實(shí)踐相結(jié)合，多接觸社會(huì)上的東西，而不能停留在純粹的理論中。盡可能的拓張自己的學(xué)問，為以后邁入社會(huì)做好預(yù)備。
這次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)也豐富了我們的日常生活，讓我們覺的有了不同以往只是學(xué)習(xí)和上網(wǎng)的新的感受，體會(huì)到了理論結(jié)合實(shí)踐的一種現(xiàn)實(shí)感，都覺得課本學(xué)問也不是那么刻板，其實(shí)也可以用許多方式來實(shí)現(xiàn)它們的實(shí)際意義。增加了我們學(xué)習(xí)學(xué)問的信念和動(dòng)力。
古建筑調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇五
我的調(diào)研報(bào)告——《廣東外語外貿(mào)大學(xué)政管學(xué)院行政管理專業(yè)學(xué)生就業(yè)意向與專業(yè)發(fā)展調(diào)查報(bào)告》終于進(jìn)入調(diào)研大賽的決賽了，緊張了大半個(gè)月，有這樣的結(jié)果還是很高興。一開始其實(shí)也挺有信心的，后來看到有高手參加，而且58支隊(duì)伍里只能有8支進(jìn)入決賽，心里還真是七上八下的。
現(xiàn)在來總結(jié)一下一些心得體會(huì)。
1.組隊(duì)要找有經(jīng)驗(yàn)的人一起，雖然說人的潛力是不可估量的，但是有現(xiàn)成的，為什么不用呢？大把的偉人也是站在前人的肩膀上才成為巨人的嘛，因此，不要照顧一些人，貿(mào)貿(mào)然組隊(duì)，這樣的結(jié)果往往是要么你一個(gè)人累死（太熟了，他們又真的不太會(huì)，一推脫，你就沒轍了），要么就是你們的成果比較慘淡，比不上別人來的成熟有深度。
2.選題很重要。這需要隊(duì)伍里有有眼光的人。可以選一些貼切主辦單位的主題，投其所好，或者是一些有針對(duì)性的話題……其實(shí)很難說怎么樣的課題比較好。我也是屬于“亂來”型的人，覺得什么有趣就弄什么，沒什么眼光。但是經(jīng)過這次，我覺得做調(diào)研一定要做一些有實(shí)際意義的課題，對(duì)調(diào)研對(duì)象有一定幫助的主題，才能雙贏，也不算白費(fèi)力氣。還有要有可操作性，沒有可操作性，或者可操作性低的話，那么就真的會(huì)舉步維艱了。
3.要有計(jì)劃，可以列出你有多少時(shí)間，或者你打算用多少時(shí)間，你有那些事是要做的，是可以做的。還要組織好你的隊(duì)員。其實(shí)太忙的隊(duì)員，或者和你離得比較遠(yuǎn)的的隊(duì)員最好也不要多，即使他們很有實(shí)力，因?yàn)樗麄兇蠖嚯y以組織起來討論，對(duì)小組來說，是一個(gè)很棘手的問題。
4.要清楚你的伙伴的“強(qiáng)項(xiàng)”在哪里，信任你的伙伴，要鼓勵(lì)他們，要分好工，最好分得公平點(diǎn)，還有一定要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候督促一下。
6.一隊(duì)人寫報(bào)告不可避免的一個(gè)問題就是寫作的風(fēng)格的統(tǒng)一，在這里，我覺得找一份同類型模范的是最好的。按著那份寫就比較好整理，否則到后面就比較棘手，很難有一個(gè)整體的效果。
7.一個(gè)好的指導(dǎo)老師，一個(gè)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)老師，絕對(duì)很有作用。
古建筑調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇六
今天的供應(yīng)鏈實(shí)驗(yàn)中，我扮演的是分銷商的角色，具體到職責(zé)，我則是分銷經(jīng)理并且兼任和上游制造商聯(lián)系的物資采購員和信息收集員。對(duì)于本次的供應(yīng)鏈模擬實(shí)驗(yàn)，我主要有以下幾點(diǎn)感觸。
首先是說一下自己對(duì)自己崗位的看法：
開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，我擔(dān)任的是經(jīng)理的角色，主要是協(xié)調(diào)大家的意見和看法，做出較好的決策，同時(shí)合理分配人員崗位，做到各個(gè)環(huán)節(jié)都有條不紊。在實(shí)際運(yùn)營中，由于人數(shù)有限，我兼任了和上游制造商聯(lián)系的物資采購員和信息收集員。
為了能夠盡可能地在制造商那里獲得低價(jià)的貨物，我采取了這樣的措施：
1、試運(yùn)行期間：我們和制造商二達(dá)成了一定的口頭協(xié)議，主要從制造商二那里購買產(chǎn)品，并且由于量大且合作關(guān)系穩(wěn)定，我們的買價(jià)要低于批發(fā)商二購入的價(jià)格，因而在售出時(shí)我們有更好的利潤(rùn)和價(jià)格下調(diào)優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí)，我們也嚴(yán)格監(jiān)控制造商一的售出價(jià)格，發(fā)現(xiàn)其售價(jià)低時(shí)及時(shí)向制造商二反應(yīng)，迫使制造商二作出降價(jià)調(diào)整或讓其從原料處爭(zhēng)取低價(jià)。
2、正式運(yùn)營期間：由于上游制造商聯(lián)盟并分工生產(chǎn)造成部分產(chǎn)品的市場(chǎng)壟斷，市價(jià)比正常要高出2~3倍，而下游零售的出價(jià)卻還是市價(jià)，這造成了批發(fā)商的被動(dòng)。我們和批發(fā)商二共同抵制購買制造商的貨物，從而造成了一定時(shí)間內(nèi)的供應(yīng)鏈癱瘓。最終在政府的宏觀調(diào)控下，產(chǎn)業(yè)鏈恢復(fù)，制造商也被迫降價(jià)銷售，制造商之間的可能的同盟關(guān)系也被干擾或打斷，市場(chǎng)恢復(fù)了競(jìng)爭(zhēng)。從此，我主要負(fù)責(zé)和零售的負(fù)責(zé)人做信息交換，及時(shí)獲取客戶需求，逐單訂購并預(yù)購少量產(chǎn)品，這樣不僅可以及時(shí)滿足零售商需求，庫存囤積也很少。
其次說一下自己對(duì)供應(yīng)鏈模擬實(shí)驗(yàn)本身的想法：
1、實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ头治觯?/p>
此次模擬實(shí)驗(yàn)的模型和現(xiàn)實(shí)中的供應(yīng)鏈有以下幾個(gè)共同點(diǎn)：
a）供應(yīng)鏈都是原料商、制造商、分銷商、零售商以及消費(fèi)者組成。
b）每個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)只和其上游和下游進(jìn)行交易。
c）分銷商和部分制造商和銷售商達(dá)成同盟，共同的利益最大化。
2、實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ透倪M(jìn)：
a）政府宏觀調(diào)控：每個(gè)環(huán)節(jié)有完善的稅收體制。對(duì)庫存囤積、市場(chǎng)壟斷都應(yīng)有監(jiān)督和管制。
b）各環(huán)節(jié)人員數(shù)量：營銷鏈只有獨(dú)家原料商，這直接導(dǎo)致供應(yīng)商在整個(gè)鏈上的壟斷優(yōu)勢(shì)。2家制造商，2家分銷商，2家零售商的設(shè)置卻使得每個(gè)環(huán)節(jié)之間的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，甚至出現(xiàn)惡性競(jìng)爭(zhēng)。這不僅僅是1與2的區(qū)別，而是壟斷與自由競(jìng)爭(zhēng)的區(qū)別。原料供應(yīng)商和消費(fèi)者最好也都變成2個(gè)，形成整條鏈上都有競(jìng)爭(zhēng)。
c）各環(huán)節(jié)資金設(shè)置：可以考慮到供應(yīng)鏈不同級(jí)別的差異，發(fā)放初始資金，如制造商的資金應(yīng)多些。
d）特殊因素：實(shí)驗(yàn)中同學(xué)間私下的關(guān)系還是會(huì)影響到部分決策。實(shí)驗(yàn)中可以依靠個(gè)人間關(guān)系做成一定的相互信任和同盟關(guān)系。在現(xiàn)實(shí)生活中，這條鏈上的每一個(gè)環(huán)節(jié)上都有競(jìng)爭(zhēng)，和實(shí)驗(yàn)中差異甚大。
最后談?wù)勛约旱氖斋@：
通過本次實(shí)驗(yàn)，我對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的整個(gè)運(yùn)營情況有了初步的認(rèn)識(shí)，同時(shí)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈可能出現(xiàn)的一些問題也有了一定的了解，同時(shí)對(duì)自己模擬作為信息交流員和產(chǎn)品采購員也是一次很好的鍛煉，在擔(dān)任經(jīng)理的時(shí)候也對(duì)整個(gè)部門的設(shè)置有了一定的自己的想法，總的來說，受益匪淺。最后感謝老師以及我們批發(fā)一一起合作的所有同學(xué)。
古建筑調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇七
風(fēng)天過去的第一天，也就是今日，我們團(tuán)隊(duì)最終踏上了外出做問卷調(diào)研的“征程”。在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)絕大局部的調(diào)研都已經(jīng)在進(jìn)展收尾工作的時(shí)候，我們團(tuán)隊(duì)的進(jìn)度明顯是較為落后的。
然而讓大家都很愉悅的是，早晨的天氣非常的舒爽，涼風(fēng)陣陣，全然沒有剛剛臺(tái)風(fēng)侵襲的景象。我們首站的目的地選在了游客較為多的西湖區(qū)。果真，在今日完善天氣的協(xié)作之下，西湖區(qū)早早地就聚攏了相當(dāng)大的一局部游客，我們團(tuán)隊(duì)的成員更是帶著滿滿的“熱忱和野心”，預(yù)備大干一場(chǎng)。然而，作為一次暑期實(shí)踐活動(dòng)，從今日早上出門開頭，好像就顯得有點(diǎn)過分順當(dāng)了。于是，特別不幸地，我們熱忱洋溢的笑臉，并沒有為我們找來更多的目標(biāo)人群。相反的，而是招來了保安叔叔的驅(qū)除，（并且保安叔叔還威逼說會(huì)把我們抓起來）好在我們團(tuán)隊(duì)“積極”地成認(rèn)了自己的錯(cuò)誤，由于我們良好的認(rèn)錯(cuò)態(tài)度，保安叔叔放了我們一條“生路”，現(xiàn)在想想，真是危險(xiǎn)！于是我們就戀戀不舍的離開了西湖景區(qū)，以及這一大波的潛在目標(biāo)人群。經(jīng)過西湖區(qū)的挫折之后，我們集體開動(dòng)了我們好使的小腦袋瓜，前往了我們的其次個(gè)問卷點(diǎn)——少年宮。出于親子旅游的目標(biāo)人群可能會(huì)聚攏在少年宮的考慮，我們向著少年宮進(jìn)發(fā)啦！雖然士氣被西湖的保安叔叔削減了些，但是我們?cè)诘诌_(dá)少年宮，看到來來往往的家庭的瞬間，立即滿血復(fù)活，因此親子旅游的需求在這里有了較為全面的了解。但是，沒錯(cuò)，我們又一次和保安杠上了……更準(zhǔn)確的說，是我們又被保安趕出來了。干脆的是我們被發(fā)覺的晚，親子市場(chǎng)已經(jīng)有了肯定的進(jìn)展。于是我們又一次“被轉(zhuǎn)移”了陣地，來到了一家較為大型的新華書店，這次的保安叔叔很文明，并沒有粗魯?shù)内s走我們，而是實(shí)行了相當(dāng)委婉的.方式——通過播送提示了各位書友不要填任何一種形式的問卷，所以，沒錯(cuò)，我們并沒有在新華書店找到活路。這時(shí)，更糟心的是太陽變得火辣辣的毒，進(jìn)一步的考驗(yàn)著我們的急躁和毅力。
時(shí)間到了下午3點(diǎn)左右時(shí)，經(jīng)過我們大家的爭(zhēng)論之后，打算接下來助攻大學(xué)生這塊，于是我們團(tuán)隊(duì)分為了兩個(gè)小組，分別前往小和山和濱江這兩個(gè)大學(xué)城做采樣問卷，一共在浙江工業(yè)大學(xué)，浙江科技學(xué)院，浙江外國語學(xué)院，浙江中醫(yī)藥大學(xué)等多所大學(xué)，詢問并收集了他們?cè)诼糜畏矫娴南埠煤腿∠?。大學(xué)城忙完之后，天色也已晚，我們才最終踏上了會(huì)學(xué)校的歸途。
第一天的問卷分發(fā)，果真沒有想像中的簡(jiǎn)單，尤其是在和保安叔叔斗智斗勇的過程之中，非常讓人“印象深刻”啊。但是一天忙下來之后，雖然能夠感受到明顯的累意，但更多的是滿意與充實(shí)感，以及對(duì)明天的期盼。盼望能用這樣年輕的心和熱忱，干出一個(gè)真正具有價(jià)值的成果。
我們雖然被驅(qū)除，但永不會(huì)放棄追趕！
古建筑調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇八
為期一個(gè)月的調(diào)研，與其說是一次比賽，不如說是一次學(xué)習(xí)和體會(huì)，無論是相關(guān)知識(shí)的增長(zhǎng)，抑或是比賽時(shí)心態(tài)的一種鍛煉和成長(zhǎng)，還是比賽過程中的學(xué)習(xí)和感悟，與隊(duì)友之間的合作與交流方面，我都收獲了很多東西，所以，總的來說，我是很感謝這個(gè)比賽的。
把具體的實(shí)施和制作這部分工作丟給隊(duì)友，有時(shí)候，提出的想法和建議沒有經(jīng)過認(rèn)真的思考，浪費(fèi)大家的時(shí)間后才知道不可行，耽誤團(tuán)隊(duì)的工作進(jìn)度，所以，以后自己提出一個(gè)想法后，就應(yīng)該積極地去驗(yàn)證它的可行性，然后再具體實(shí)施分工，節(jié)省大家的時(shí)間。
另外，工作態(tài)度不夠積極主動(dòng)，不夠注重細(xì)節(jié)。工作中，潛意識(shí)里好像覺得自己不是組長(zhǎng)，不用從大局去著想 ，組長(zhǎng)具體分配我去干什么我再去，干完之后就一身輕松了，而不是，主動(dòng)地去思考整份作品和團(tuán)體的成效，積極主動(dòng)地去思考工作中哪些地方還有不足，還需要改進(jìn)，并且，做事兒時(shí)不夠注重細(xì)節(jié)，有了輪廓和思路后，就停止去認(rèn)真思考了，導(dǎo)致很多工作在實(shí)施時(shí)才遇到困難，大大耽誤工作進(jìn)度。
比賽時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)，包括ppt展示和現(xiàn)場(chǎng)答辯。首先是ppt的制作和展示，我總結(jié)到：ppt的展示內(nèi)容反映的最主要就是我們的作品制作思路以及我們要強(qiáng)調(diào)的作品亮點(diǎn)，因此，內(nèi)容可以不全面，但是一定要表現(xiàn)深刻，其次，解說時(shí)一定要自信坦蕩，要盡量有感染力，我覺得有激情和笑容，就成功了一大半。答辯時(shí)，無論回答什么問題，都最好回到自己的作品上來，讓評(píng)委老師相信，你問的我們的報(bào)告是可以解釋的，報(bào)告是提供了充分的說明和解釋的，我的回答也不是主觀的，是嚴(yán)格根據(jù)調(diào)查得出的，而我，直到?jīng)Q賽時(shí)才充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。
最后，此次比賽中，我更看到了隊(duì)友們優(yōu)秀的品質(zhì)，很值得自己去學(xué)習(xí)。澤鋒的認(rèn)真負(fù)責(zé)，和勤奮努力，錦波的認(rèn)真思考和嚴(yán)謹(jǐn)工作，素端的積極主動(dòng)，旭瓊和陸勉的踏實(shí)他們讓我更加相信，工作時(shí)的認(rèn)真和積極才是最重要的，也更加激勵(lì)我工作時(shí)應(yīng)該更深入更細(xì)致的去思考問題，因?yàn)槟遣攀怯眯娜プ鍪聝海仓挥心菢?，才能真正把事情做好?/p>
古建筑調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇九
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)要怎么寫，才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗(yàn)，參考優(yōu)秀的調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)樣本能讓你事半功倍，下面分享【調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)通用3篇】，供你選擇借鑒。
做問卷調(diào)查，剛開始很新鮮，但這也是一件很辛苦的事，可以說感受也很深。從問卷設(shè)計(jì)到問卷發(fā)放再到問卷分析，還有最后的報(bào)告總結(jié)。一張小小的問卷，一本薄薄的報(bào)告，不知蘊(yùn)涵了我們多少的汗水。
首先我們組成了一個(gè)十六人的團(tuán)隊(duì)，針對(duì)大學(xué)生對(duì)思想政治理論課的認(rèn)知進(jìn)行調(diào)查。首先第一小組的同學(xué)通過一個(gè)晚上的時(shí)間精心設(shè)計(jì)了《大學(xué)生多思想政治理論課的認(rèn)知調(diào)查》的調(diào)查問卷。然后由第二小組的同學(xué)拿到學(xué)校的打印室打印了100份問卷準(zhǔn)備針對(duì)學(xué)校不同年級(jí)的100個(gè)學(xué)生進(jìn)行隨機(jī)抽樣調(diào)查。每天晚上他們就分工合作，到同學(xué)們的寢室，自習(xí)室與室外，進(jìn)行面對(duì)面的問卷調(diào)查，真正辛苦的實(shí)踐活動(dòng)通過他們的努力完成了。通過整合，只收回了95份調(diào)查問卷。這樣數(shù)據(jù)分析的工作就落到第三組的同學(xué)手上了。他們的方法是這樣的，每個(gè)組員分別寫下自己對(duì)數(shù)據(jù)的分析結(jié)果以及最后的感想，然后由組長(zhǎng)修改，整合。終于，他們的辛勤和智慧的結(jié)晶一份數(shù)據(jù)分析結(jié)果出來了。
可以說最后的報(bào)告是最難做的了，這樣的重?fù)?dān)也就落在我們第四組的同學(xué)身上了，而作為小組組長(zhǎng)的我來說壓力就更大了。為了能更好的做好這次問卷調(diào)查的分析報(bào)告，我和組員們把問卷的題目全部仔細(xì)看過并分析通過這些問題得到答案的意義，然后把數(shù)據(jù)總結(jié)和分析又認(rèn)真的審核了一遍。在確保無誤的前提下，用了一個(gè)晚上的時(shí)間把問卷調(diào)查報(bào)告寫出來了。擔(dān)心內(nèi)容還會(huì)有些差錯(cuò)，我就把報(bào)告的電子稿同時(shí)發(fā)給其他小組的組員，讓他們查找錯(cuò)誤。經(jīng)過我們的審核，就修訂好了最后的這一份總結(jié)報(bào)告。
這是一次深刻的經(jīng)歷，它讓我學(xué)到了交際的技巧、實(shí)踐的重要、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的珍貴以及做事要保持一個(gè)積極仔細(xì)的態(tài)度，要善始善終!這樣的學(xué)習(xí)經(jīng)歷要比只學(xué)習(xí)書本上的知識(shí)更有趣，也使知識(shí)掌握地更實(shí)際更具體，相信也會(huì)對(duì)我們以后的工作有很大的幫助。
這是我第一次做問卷調(diào)查，感想頗多。我們組成了一個(gè)十五人團(tuán)隊(duì)，針對(duì)大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況進(jìn)行調(diào)查。首先我們?nèi)送ㄟ^一個(gè)晚上的時(shí)間精心設(shè)計(jì)了《大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況》的調(diào)查問卷。然后由我拿到學(xué)校打印了300分準(zhǔn)備針對(duì)學(xué)校300個(gè)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查。
每天晚上我們就分工合作，到同學(xué)們的寢室，自習(xí)室與室外，進(jìn)行面對(duì)面的問卷調(diào)查，真正辛苦的實(shí)踐活動(dòng)就開始了?？赡苁且?yàn)槟懬?，我不敢與這些陌生的面孔攀談，當(dāng)我要和別人交談的時(shí)候，我真的是心跳加速，臉感覺到滾燙。但是一種莫名的勇氣，我不能退縮否者我又要被其他隊(duì)友訓(xùn)了，最后我成功得將自己釋放，與他們交談獲得資料。
在這幾天調(diào)查中，我們見識(shí)到人心的復(fù)雜。一份簡(jiǎn)單的問卷調(diào)查，在我們看來也就幾分鐘時(shí)間就可以完成，至少我一直都這么認(rèn)為。但在這幾天里，我的觀念就發(fā)生了翻天覆地的改變。
當(dāng)我走進(jìn)他們與他們說我是__學(xué)生，由于學(xué)習(xí)的需要要做一個(gè)有關(guān)大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況的調(diào)查，希望能配合我?guī)臀姨顚懸幌逻@個(gè)問卷的時(shí)候，有些人很熱情也很樂意配合我們的問卷調(diào)查。記得其中就有一個(gè)是大一的學(xué)妹，當(dāng)我把問卷遞給她的時(shí)侯，很樂意的接過去，拿起筆就開始填。邊填她還邊說：“你們上統(tǒng)計(jì)學(xué)課還要搞這些實(shí)踐活動(dòng)的呀，你們這樣是不是很辛苦呀?”我笑笑說：“一點(diǎn)都不辛苦，對(duì)我們來說還很有益呢，我們可以鍛煉一下自己的交流能力，實(shí)踐能力，我們非常樂意?！彼廊恍α艘幌?，把填好的問卷給了我。
而有的人雖然很熱情但一聽到問卷時(shí)，馬上就拒絕了，甚至直接一句有事要忙推脫。有一個(gè)我是記憶猶新啊，下課了，我進(jìn)他們自習(xí)室的時(shí)候看見她在書桌坐著發(fā)呆，就上去問她能不能幫我填寫一下這個(gè)問卷，她一聽馬上就回答說：“我沒空，你找別人吧?！彪m然心里對(duì)她的態(tài)度有些不滿，但是我沒有放棄這個(gè)目標(biāo)接著說：“學(xué)妹，我只需要耽誤您幾分鐘的時(shí)間就好，不會(huì)太久的，這是一份很簡(jiǎn)單的關(guān)于大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況的問卷，我想您很快就可以填寫好的，拜托您了?！边@位同學(xué)看了看我又看了看我手上的問卷，最終還是答應(yīng)了。
有些人則很謹(jǐn)慎，對(duì)每個(gè)問題仔細(xì)地問一遍，甚至還在爭(zhēng)論了一番……種.種情況，面對(duì)同一份問卷里的同一道題，不同的問卷對(duì)象能就該問題提出不同的問題，而這些問題大多都出乎我的意料，至少我從未考慮過。而且，從問卷的開放式問題中的答案看來，不同的人對(duì)待自主創(chuàng)業(yè)持有不同的看法。每一份問卷都會(huì)帶給我新的思考，新的想法。
我們經(jīng)過幾天的調(diào)查300份問卷總算完成了，接下來的工作當(dāng)然是對(duì)這些問卷進(jìn)行分析總結(jié)寫一個(gè)調(diào)查報(bào)告。當(dāng)我們把這一切的工作做完時(shí)，我們才深深舒了一口氣。這是我第一次出來做這樣子的問卷調(diào)查，可能做的還不是很好，但我相信有第一次才會(huì)有第二次，經(jīng)過這次的經(jīng)歷，我邁出了走向社會(huì)的小小的一步，也鍛煉了我的膽量，相信以后我會(huì)做的更好!
首先我們小組通過一個(gè)星期的時(shí)間精心設(shè)計(jì)了一份名為《關(guān)于降低法定結(jié)婚年齡》的調(diào)查問卷。然后我們考慮到復(fù)印調(diào)查問卷等等諸多費(fèi)用及不便，通過小組討論，最后決定還是通過網(wǎng)上調(diào)查的形式，把調(diào)查問卷發(fā)布到問卷調(diào)查網(wǎng)，這樣不僅省了一些費(fèi)用，還很方便，而且由于網(wǎng)咯的覆蓋面積廣，我們還可以吧調(diào)查的范圍擴(kuò)展到全國各地，一舉多得。
調(diào)查時(shí)間為期一周，一周后我們一起收集調(diào)查問卷，然后進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總，再對(duì)問卷進(jìn)行分析，最后得出調(diào)查結(jié)，還對(duì)調(diào)查結(jié)果提出了幾條可行性較強(qiáng)的建議。
調(diào)查的過程中我們也體會(huì)到了做調(diào)查的不容易。調(diào)查主題倒是好選擇，不過也是要我們熱烈討論了好一會(huì)兒，選題不好，調(diào)查的時(shí)候可能就會(huì)不知道從哪里入手，給調(diào)查增加了難度。調(diào)查問卷的內(nèi)容的設(shè)計(jì)也是馬虎不得，這個(gè)可是花費(fèi)了我們不少精力啊。調(diào)查問卷的內(nèi)容會(huì)直接影響到調(diào)查結(jié)果，要是問卷設(shè)計(jì)的不好，得到的調(diào)查結(jié)果可能會(huì)不怎么理想，這樣就有悖我們做這次調(diào)查的初衷了，所以科學(xué)合理的設(shè)計(jì)一份點(diǎn)差問卷不容易啊。調(diào)查形式的選擇也很重要，不僅要求簡(jiǎn)單方便，還要切實(shí)可行。對(duì)調(diào)查結(jié)果的分析也是有講究的，要做到客觀公正，不能帶有個(gè)人感情色彩，不能主觀地區(qū)看待、分析問題。最后我們提出的解決方案要是馬虎不得，要結(jié)合實(shí)際情況，綜合調(diào)查結(jié)果，提出的方案還要切實(shí)可行，操作性強(qiáng)，針對(duì)性強(qiáng)，這樣才有利于問題的解決。
在這次調(diào)查中，我們學(xué)會(huì)了怎么去設(shè)計(jì)一份科學(xué)合理的調(diào)查問卷，怎么和小組成員合作，虛心接受他人的意見，多角度的看待問題和分析問題，小組之間還要相互信任、理解，加強(qiáng)小組成員間的溝通，遇到困難時(shí)向小組需求幫助等等。我覺得這次調(diào)查任務(wù)的順利完成離不開我們的團(tuán)結(jié)協(xié)作，我們每個(gè)人都要有合作精神，只有相互合作、相互幫助，調(diào)查才能順利完成。
這次調(diào)查，也讓我們我們積極的關(guān)注兩會(huì)、關(guān)注民生，關(guān)注社會(huì)的發(fā)展，對(duì)社會(huì)現(xiàn)狀有了更為深刻的認(rèn)識(shí)，我們還針對(duì)調(diào)查結(jié)果提出了一些解決方案，算是為社會(huì)貢獻(xiàn)我們的一份綿薄之力吧。
古建筑調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇十
這是我第一次做問卷調(diào)查，感想頗多。我們組成了一個(gè)十五人團(tuán)隊(duì)，針對(duì)大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況進(jìn)行調(diào)查。首先我們?nèi)送ㄟ^一個(gè)晚上的時(shí)間精心設(shè)計(jì)了《大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況》的調(diào)查問卷。然后由我拿到學(xué)校打印了300分準(zhǔn)備針對(duì)學(xué)校300個(gè)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查。
每天晚上我們就分工合作，到同學(xué)們的寢室，自習(xí)室與室外，進(jìn)行面對(duì)面的問卷調(diào)查，真正辛苦的實(shí)踐活動(dòng)就開始了。可能是因?yàn)槟懬?，我不敢與這些陌生的面孔攀談，當(dāng)我要和別人交談的時(shí)候，我真的是心跳加速，臉感覺到滾燙。但是一種莫名的勇氣，我不能退縮否者我又要被其他隊(duì)友訓(xùn)了，最后我成功得將自己釋放，與他們交談獲得資料。
在這幾天調(diào)查中，我們見識(shí)到人心的復(fù)雜。一份簡(jiǎn)單的問卷調(diào)查，在我們看來也就幾分鐘時(shí)間就可以完成，至少我一直都這么認(rèn)為。但在這幾天里，我的觀念就發(fā)生了翻天覆地的改變。
當(dāng)我走進(jìn)他們與他們說我是學(xué)生，由于學(xué)習(xí)的需要要做一個(gè)有關(guān)大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況的調(diào)查，希望能配合我?guī)臀姨顚懸幌逻@個(gè)問卷的時(shí)候，有些人很熱情也很樂意配合我們的問卷調(diào)查。記得其中就有一個(gè)是大一的學(xué)妹，當(dāng)我把問卷遞給她的時(shí)侯，很樂意的接過去，拿起筆就開始填。邊填她還邊說：“你們上統(tǒng)計(jì)學(xué)課還要搞這些實(shí)踐活動(dòng)的呀，你們這樣是不是很辛苦呀?”我笑笑說：“一點(diǎn)都不辛苦，對(duì)我們來說還很有益呢，我們可以鍛煉一下自己的交流能力，實(shí)踐能力，我們非常樂意。”她欣然笑了一下，把填好的問卷給了我。
而有的人雖然很熱情但一聽到問卷時(shí)，馬上就拒絕了，甚至直接一句有事要忙推脫。有一個(gè)我是記憶猶新啊，下課了，我進(jìn)他們自習(xí)室的時(shí)候看見她在書桌坐著發(fā)呆，就上去問她能不能幫我填寫一下這個(gè)問卷，她一聽馬上就回答說：“我沒空，你找別人吧。”雖然心里對(duì)她的態(tài)度有些不滿，但是我沒有放棄這個(gè)目標(biāo)接著說：“學(xué)妹，我只需要耽誤您幾分鐘的時(shí)間就好，不會(huì)太久的，這是一份很簡(jiǎn)單的關(guān)于大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況的問卷，我想您很快就可以填寫好的，拜托您了。”這位同學(xué)看了看我又看了看我手上的問卷，最終還是答應(yīng)了。
有些人則很謹(jǐn)慎，對(duì)每個(gè)問題仔細(xì)地問一遍，甚至還在爭(zhēng)論了一番……種種情況，面對(duì)同一份問卷里的同一道題，不同的問卷對(duì)象能就該問題提出不同的問題，而這些問題大多都出乎我的意料，至少我從未考慮過。而且，從問卷的開放式問題中的答案看來，不同的人對(duì)待自主創(chuàng)業(yè)持有不同的看法。每一份問卷都會(huì)帶給我新的思考，新的想法。
我們經(jīng)過幾天的調(diào)查300份問卷總算完成了，接下來的工作當(dāng)然是對(duì)這些問卷進(jìn)行分析總結(jié)寫一個(gè)調(diào)查報(bào)告。當(dāng)我們把這一切的工作做完時(shí)，我們才深深舒了一口氣。這是我第一次出來做這樣子的問卷調(diào)查，可能做的還不是很好，但我相信有第一次才會(huì)有第二次，經(jīng)過這次的經(jīng)歷，我邁出了走向社會(huì)的小小的一步，也鍛煉了我的膽量，相信以后我會(huì)做的更好!
古建筑調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇十一
供給鏈治理，指使供給鏈運(yùn)作到達(dá)最優(yōu)化，以最少的本錢，令供給鏈從選購開頭，到滿意最終客戶的全部過程，mba、emba等治理教育均將企業(yè)供給鏈治理包含在內(nèi)。
供給鏈治理是一種新型的治理方式，對(duì)企業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)經(jīng)營理念產(chǎn)生了巨大影響。通過對(duì)我國的企業(yè)進(jìn)展深入調(diào)查分析發(fā)覺，我國大局部能實(shí)現(xiàn)供給鏈治理的企業(yè)都需要雄厚的實(shí)力和先進(jìn)的治理理念。而對(duì)于供給鏈治理，其應(yīng)用取得的成效是確定的，但不同的企業(yè)有著不同的'治理內(nèi)容，不同企業(yè)在應(yīng)用供給鏈治理方面產(chǎn)生的問題也存在的肯定差異。本文試圖就企業(yè)供給鏈治理問題進(jìn)展淺顯分析，提出一些改良對(duì)策。
古建筑調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇十二
本人通過對(duì)云南省昆明市昆明理工大學(xué)的全日制在讀本、?？茖W(xué)生進(jìn)行調(diào)查和收集數(shù)據(jù)，從消費(fèi)意向、消費(fèi)意識(shí)和消費(fèi)心理上一定程度解讀了目前大學(xué)生們的消費(fèi)現(xiàn)狀和消費(fèi)趨勢(shì)。
此次調(diào)查共發(fā)放調(diào)查問卷50份，收回有效問卷50份，其中本科類院校學(xué)生30人，?？祁愒盒W(xué)生20人;男生25人，女生25人，男女比例約為1∶1。
調(diào)查結(jié)果一吃飯穿衣花錢最多?相關(guān)數(shù)據(jù)：大學(xué)生的消費(fèi)支出中，食物支出占41%，衣物支出占%調(diào)查和數(shù)據(jù)結(jié)果顯示：當(dāng)前大學(xué)生的消費(fèi)構(gòu)成主要集中在基本生活費(fèi)，學(xué)習(xí)消費(fèi)，休閑娛樂消費(fèi)以及人際交往消費(fèi)等四大方面。
其中，在昆明理工大學(xué)大學(xué)生的消費(fèi)內(nèi)容主要集中在食物支出
和衣物支出兩大方面，其中食物支出占41%，衣物支出占%。其他方面，休閑娛樂占%，與學(xué)習(xí)相關(guān)的各方面支出占%。盡管食物支出仍是當(dāng)前在校大學(xué)生的主要支出之一——約%的被訪者的食物支出約占總生活費(fèi)的四成，約%的被訪者的食物支出約占總生活費(fèi)的五成——但另一方面，大學(xué)生們走出校園食堂到外面聚餐的費(fèi)用也在與日俱增，麥當(dāng)勞、肯德基以及一些價(jià)格不菲的特色小吃已成為當(dāng)前大學(xué)生尤其是校園情侶們經(jīng)常光顧的地方。根據(jù)結(jié)果分析，作為大學(xué)生，作為即將步入社會(huì)的成年人，他們更加注重自己的外在形象。在這方面，女生的消費(fèi)水平要高于男生，在被調(diào)查的女生中，近三成擁有價(jià)格在300元以上的品牌服裝。
調(diào)查結(jié)果二戀愛花費(fèi)每月百元?相關(guān)語錄：饅頭就咸菜，省錢談戀愛?如今，“饅頭就咸菜，省錢談戀愛”已成為不少校園愛情男主角的忠實(shí)信條?！氨M管我們倆出去玩都十分節(jié)省，每個(gè)月還是要花費(fèi)100多元錢的?！蹦骋幻蠖猩f，他和女朋友都是農(nóng)村的，而且是初中同學(xué)，盡管經(jīng)濟(jì)不寬裕，但兩人要是出去玩，買個(gè)糖葫蘆、冰淇淋還是經(jīng)常的。
是擔(dān)心萬一走不到一起，會(huì)遭到同學(xué)笑話或非議。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，僅有不到兩成的學(xué)生承認(rèn)有男朋友，其中有30%的“男主角”每月在女友身上的投入約有200元。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，對(duì)于戀愛費(fèi)用的，有的是由“家里特別提供”的，有的是來自“勤工儉學(xué)”，更多的是從“生活費(fèi)中支付”的。
調(diào)查結(jié)果三聚會(huì)聚餐數(shù)千?根據(jù)結(jié)果分析，作為大學(xué)生，作為即將步入社會(huì)的成年人，社交是很重要的，往往為了面子或者大氣就到上著幾千元的餐廳去請(qǐng)客吃飯。
調(diào)查結(jié)果四把家庭供給作為最主要的經(jīng)濟(jì)。
“盡管爸爸、媽媽都是工薪族，但還是盡努力供我上學(xué)?！崩ッ骼砉ご髮W(xué)大三某一學(xué)生說，看到父母為自己上學(xué)花費(fèi)很多，心里也感覺很是愧疚，但畢竟自己還沒有上班，不能掙錢。假期打工掙的那點(diǎn)錢，貼補(bǔ)一下平常的生活還行，要是自己供應(yīng)自己上學(xué)，確實(shí)十分困難，“沒有辦法，只能靠老爸、老媽了。”他說，只要自己能上班掙錢了，會(huì)全力回報(bào)父母的。
著力幫助解決農(nóng)村群眾最關(guān)心的重點(diǎn)問題,幫助化解群眾矛盾,維護(hù)農(nóng)村社會(huì)穩(wěn)定;著力幫助解決農(nóng)村黨組織和黨員干部隊(duì)伍中存在的突出問題,不斷提高農(nóng)村基層黨組織的戰(zhàn)斗力、凝聚力和創(chuàng)造力,促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè).
古建筑調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇十三
第一段：引言（150字）
在進(jìn)行本次調(diào)研之前，我對(duì)調(diào)研這一工作充滿好奇和期待。通過學(xué)習(xí)理論知識(shí)和調(diào)研方法，我逐漸明確了調(diào)研的目的和意義，即通過調(diào)研來解決實(shí)際問題，了解不同群體的關(guān)注點(diǎn)，推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步。在這次調(diào)研中，我選擇了環(huán)境保護(hù)作為研究主題，通過問卷調(diào)查和實(shí)地考察，我深入了解了環(huán)境問題的深層原因。
第二段：需求分析和調(diào)研方法（250字）
在進(jìn)行調(diào)研之前，我首先進(jìn)行了需求分析。通過調(diào)查問卷和討論，我了解到環(huán)境問題已經(jīng)引起了廣泛的關(guān)注，但人們對(duì)于環(huán)境問題的認(rèn)知還處于較為膚淺的階段。因此，我決定通過問卷調(diào)查收集信息，然后根據(jù)結(jié)果選擇合適的調(diào)研方法。在問卷設(shè)計(jì)過程中我保持了中立和客觀的立場(chǎng)，讓受訪者能夠自由表達(dá)自己的觀點(diǎn)和看法。通過問卷調(diào)查和實(shí)地考察相結(jié)合的方式，我深入了解了環(huán)境問題的深層根源。
第三段：研究結(jié)果和發(fā)現(xiàn)（350字）
通過問卷調(diào)查，我得到了大量的數(shù)據(jù)，經(jīng)過統(tǒng)計(jì)和分析，我發(fā)現(xiàn)了一些有趣的現(xiàn)象。首先，大多數(shù)受訪者都認(rèn)識(shí)到環(huán)境問題的緊迫性和嚴(yán)重性，但在實(shí)際行動(dòng)中卻存在一定的困難。其次，消費(fèi)者的購物習(xí)慣和生活方式直接影響著環(huán)境的質(zhì)量。再次，政府和企業(yè)在環(huán)境保護(hù)方面的投入不足，需要加強(qiáng)合作。通過實(shí)地考察，我發(fā)現(xiàn)一些地方在環(huán)境保護(hù)方面取得了顯著的成績(jī)，主要是由于政府和公眾的共同努力。這些發(fā)現(xiàn)為我提供了深入探討環(huán)境問題以及解決方案的思路。
第四段：思考和啟示（300字）
通過這次調(diào)研，我反思到個(gè)人行為對(duì)環(huán)境的影響是不可忽視的。我決定從自身做起，減少不必要的浪費(fèi)和污染，積極參與環(huán)?；顒?dòng)，提高自己的環(huán)境意識(shí)和責(zé)任感。同時(shí)，我認(rèn)識(shí)到環(huán)境保護(hù)不僅僅是個(gè)人行為的問題，還需要政府、企業(yè)和公眾的共同努力。政府應(yīng)加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的宣傳和監(jiān)管，企業(yè)要承擔(dān)起環(huán)境責(zé)任，公眾應(yīng)積極參與環(huán)?；顒?dòng)，共同守護(hù)地球家園。
第五段：總結(jié)（150字）
通過這次調(diào)研，我不僅對(duì)環(huán)境問題有了更深入的認(rèn)識(shí)，還鍛煉了自己的調(diào)研和分析能力。調(diào)研是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作，需要細(xì)心地收集和處理數(shù)據(jù)，善于觀察和發(fā)現(xiàn)問題。通過這次調(diào)研，我也學(xué)會(huì)了如何分析問題的深層原因和尋找解決方案。我相信，只有通過不斷地調(diào)研和探索，我們才能真正了解問題的本質(zhì)，并為解決問題做出貢獻(xiàn)。
古建筑調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇十四
古建筑作為一種寶貴的文化遺產(chǎn)，承載著豐富而深厚的歷史文化底蘊(yùn)，是中國傳統(tǒng)文化的重要組成部分。近日，我有幸參觀了一座具有代表性的古建筑，并在此過程中得到了一些深刻的體會(huì)和感悟。
首先，觀古建筑讓我感受到了中華傳統(tǒng)文化的獨(dú)特魅力。在這座古建筑中，我不僅欣賞到了其精湛的建筑技藝，還感到了其中蘊(yùn)藏的深厚文化底蘊(yùn)。古建筑不僅僅是一個(gè)建筑物，更是一種歷史的見證和文化的傳承。例如，建筑的布局、結(jié)構(gòu)和裝飾都蘊(yùn)含著豐富的意義和象征，反映了中國人的審美觀、價(jià)值觀和人文情懷。觀古建筑時(shí)，我仿佛看到了古代智慧的千年積淀，感受到了華夏文明的博大精深。
其次，觀古建筑喚起了我對(duì)歷史的敬畏之情。這座古建筑的歷史可以追溯到數(shù)百年前，見證了無數(shù)歷史事件的發(fā)生和演變。在其歷經(jīng)滄桑的墻壁上，橫豎交錯(cuò)的裂痕似乎訴說著歲月的沉淀和歲月的洗禮。在這個(gè)快節(jié)奏的現(xiàn)代社會(huì)中，人們常常疏忽了歷史的存在，對(duì)于過去的了解也越來越匱乏。然而，通過觀古建筑，我不僅對(duì)歷史充滿了興趣，更加珍惜了自己所處的時(shí)代和所享有的一切。
再者，觀古建筑讓我領(lǐng)略到了傳統(tǒng)與現(xiàn)代的和諧共融。許多人以為古建筑已經(jīng)和現(xiàn)代社會(huì)格格不入，然而事實(shí)卻并非如此。通過對(duì)古建筑的觀察，我發(fā)現(xiàn)它們與周圍的現(xiàn)代建筑和諧相融，形成了一幅美麗的畫卷。古建筑的曲線與直線、陰影與光影、虛與實(shí)等都在這里呈現(xiàn)出一種巧妙的平衡，既凸顯了古建筑的特色，也與現(xiàn)代社會(huì)的風(fēng)格和諧統(tǒng)一。這種和諧共融給我留下了深刻的印象，使我明白了傳統(tǒng)與現(xiàn)代并不是對(duì)立的兩個(gè)概念，而是可以相互融合、相互促進(jìn)的存在。
最后，觀古建筑使我深深感受到了自然與人文的奇妙結(jié)合。在這座古建筑中，我身臨其境地感受到了大自然的力量和韻律。建筑的布局、空間的利用以及材料的選取都充分考慮了自然環(huán)境和人的需求，使建筑融入了自然，與周圍的山水相得益彰。同時(shí)，古建筑也體現(xiàn)了人文的內(nèi)涵和理念，如關(guān)于生活、道德和倫理等方面的主張。觀古建筑讓我明白了人與自然的緊密聯(lián)系，以及和諧相處的重要性。
通過這次觀古建筑的體驗(yàn)，我對(duì)中國傳統(tǒng)文化有了更深入的理解和認(rèn)識(shí)。古建筑不僅僅是一種建筑形態(tài)，更是一種思想和智慧的展示，是中華民族優(yōu)秀文化的載體。同時(shí)，觀古建筑也啟發(fā)了我對(duì)歷史、傳統(tǒng)與現(xiàn)代、自然與人文等方面的思考，使我對(duì)社會(huì)的發(fā)展和自身的發(fā)展有了更全面的認(rèn)識(shí)。通過對(duì)古建筑的欣賞和研究，我深刻認(rèn)識(shí)到自己是一種傳承者和繼承者，應(yīng)該珍視并傳承好這份寶貴的文化遺產(chǎn)。我將以此為動(dòng)力，積極參與到中華文化的傳播和弘揚(yáng)中去，為中華民族的偉大復(fù)興貢獻(xiàn)自己的一份力量。
古建筑調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇十五
古建筑是傳承著古代智慧和文化的載體，每一座古建筑都承載著歷史的沉淀和文明的傳承。近日，我有幸參觀了一座古建筑，讓我深深地感受到了古建筑的獨(dú)特魅力。在觀古建筑的過程中，我體會(huì)到了其歷史厚重感、藝術(shù)精髓、文化遺產(chǎn)以及對(duì)現(xiàn)代社會(huì)的啟示。下面我將這次觀古建筑的體會(huì)依次展開。
首先，古建筑給我留下了深刻的歷史厚重感。在進(jìn)入古建筑時(shí)，我不禁感嘆于其悠久的歷史。古建筑完整地保存了數(shù)百年，無不見證著歷史的變遷與演變。它們見證了古代人民的智慧與勤勞，見證了國家的興衰與滄桑。在古建筑中，我仿佛回到了古老的年代，感受到了古代人們的生活和思考方式。這些富有歷史感的建筑物，讓我體會(huì)到了時(shí)間與歷史的深沉韻味。
其次，古建筑展示了濃郁的藝術(shù)精髓。古代建筑師們以其深厚的藝術(shù)修養(yǎng)和才華橫溢，將自然與人文相融合，創(chuàng)造出了一個(gè)個(gè)藝術(shù)的杰作。古建筑的外觀造型精巧而獨(dú)特，線條簡(jiǎn)潔而不失莊重。古代建筑師們?cè)诮ㄖ募?xì)節(jié)中運(yùn)用了許多藝術(shù)手法，如雕花、繪畫等，使古建筑更加華麗而不失莊重。同時(shí)，古建筑在建筑結(jié)構(gòu)和空間布局方面也展示出了卓越的藝術(shù)精髓。它們憑借巧妙的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和合理的空間分配，營造出一種和諧的氛圍，給人一種愉悅的感覺。正是這種精湛的藝術(shù)技巧和工藝水平，使古建筑成為了人類寶貴的藝術(shù)遺產(chǎn)。
古建筑還是我國的寶貴文化遺產(chǎn)，具有重要的歷史和文化價(jià)值。古建筑是中國古代文化的重要組成部分，代表了中國傳統(tǒng)的建筑風(fēng)格和文化精神。古建筑體現(xiàn)了中國古代人們對(duì)自然、歷史和生活的理解和崇拜。它們?nèi)谌肓巳濉⒌?、佛三家學(xué)說，既有儒家的莊重、穩(wěn)重，又有道家的自然、簡(jiǎn)樸，還有佛教的寧靜、慈悲。它們以其獨(dú)特的文化價(jià)值，成為了后人學(xué)習(xí)了解古代文化和歷史的重要途徑。保護(hù)和傳承古建筑，是保護(hù)和傳承中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的重要任務(wù)。
最后，古建筑給予了我對(duì)現(xiàn)代社會(huì)的啟示。古建筑在結(jié)構(gòu)和布局上追求的是與自然的和諧，追求的是簡(jiǎn)潔而不失莊重?，F(xiàn)代社會(huì)忙碌而都市的生活方式，使得人們與自然漸行漸遠(yuǎn)，忽略了內(nèi)心的平靜和與自然的和諧。觀古建筑使我意識(shí)到，我們要回歸到自然、追求內(nèi)心的寧靜和和諧。同時(shí)，古建筑也提醒我，保護(hù)和傳承優(yōu)秀傳統(tǒng)文化是一項(xiàng)重要的責(zé)任和使命，我們應(yīng)該為此做出努力。
總的來說，觀古建筑讓我對(duì)古代智慧和文化有了更深入的體會(huì)。古建筑的歷史厚重感、藝術(shù)精髓、文化遺產(chǎn)以及對(duì)現(xiàn)代社會(huì)的啟示都給了我深刻的印象。通過觀古建筑，我深刻感受到了中華民族的歷史和文化的博大精深。古建筑是中華民族獨(dú)特的財(cái)富，我們要珍視和保護(hù)好這些寶貴的文化遺產(chǎn)，傳承和發(fā)揚(yáng)好中華民族的優(yōu)秀傳統(tǒng)文化。
古建筑調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇十六
武當(dāng)山，位于中國湖北省丹江口市黃帝故里武當(dāng)山風(fēng)景名勝區(qū)，被譽(yù)為“天下第一山”。作為道教的發(fā)源地之一，武當(dāng)山擁有眾多的古建筑，流傳著悠久的歷史和深厚的文化。我有幸在最近的一次旅行中，親身感受到了武當(dāng)古建筑的獨(dú)特魅力，下面就請(qǐng)跟隨我的腳步，一同探索這座古老山脈中的奇跡。
第一段：古建筑的獨(dú)特魅力
武當(dāng)古建筑是中國古代建筑藝術(shù)的瑰寶，其建筑風(fēng)格兼容并蓄，各具特色。在武當(dāng)山，最具代表性的古建筑是神秘而莊嚴(yán)的武當(dāng)宮。在我走進(jìn)宮內(nèi)的那一刻，我仿佛穿越到了古代的仙境。整個(gè)建筑的設(shè)計(jì)精巧而巧妙，大門上方雕刻著栩栩如生的神龕和吉祥圖案，散發(fā)著神秘而莊嚴(yán)的氣息。宮內(nèi)的殿堂和庭院布局精巧，層層疊疊，展示出傳統(tǒng)中國建筑的獨(dú)特之處。每一個(gè)殿堂都有著豐富的裝飾，雕梁畫棟，瑰麗而華美，令人嘆為觀止。
第二段：古建筑與道教文化的融合
武當(dāng)山是中國道教的發(fā)源地之一，道教與古建筑在這里融合得天衣無縫。在武當(dāng)宮的每一個(gè)角落，都可以感受到濃厚的道教氛圍。殿堂內(nèi)供奉著眾多的仙佛神像，象征著人們對(duì)神靈的崇拜和敬畏之情。墻壁上的壁畫描繪了神仙飛升的場(chǎng)景，充滿了神秘和神奇的色彩。在武當(dāng)山，每一個(gè)古建筑都有著一段動(dòng)人的故事和深厚的道教文化內(nèi)涵，給人以啟示和思考。
第三段：古建筑的裝飾精美多樣
武當(dāng)古建筑的裝飾精美多樣，充分展示了中國傳統(tǒng)建筑的博大精深。例如，屋檐的翹角、斗拱的紋飾和門窗的雕刻，無不展示了中國傳統(tǒng)文化的獨(dú)特魅力。每一個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)過精心雕琢，突顯了中國建筑師的智慧和審美。與此同時(shí)，建筑材料的選擇也是精益求精，如紅磚、青瓦等傳統(tǒng)材料，使整個(gè)古建筑更加具有歷史文化的底蘊(yùn)和獨(dú)特韻味。
第四段：古建筑背后的歷史文化
每一座古建筑都有著濃厚的歷史文化底蘊(yùn)。當(dāng)漫步在武當(dāng)古建筑群中時(shí)，仿佛能夠感受到曾經(jīng)的輝煌和榮耀。這些古建筑見證了歷史的滄桑和文化的傳承，記錄著一段段的故事，寄托著人們對(duì)過去的回憶和熱愛。通過古建筑，我們可以更加了解和感受到中國傳統(tǒng)文化的博大精深，思考人們與建筑之間的關(guān)系，以及建筑對(duì)社會(huì)的影響。
第五段：保護(hù)與傳承的重要性
面對(duì)新的時(shí)代和發(fā)展，古建筑的保護(hù)與傳承顯得尤為重要。作為一座歷史文化名山，武當(dāng)山肩負(fù)著保護(hù)和傳承古建筑的重任。在保護(hù)方面，相關(guān)的措施和政策需要進(jìn)一步完善，加強(qiáng)古建筑的維修和保養(yǎng)工作。同時(shí)，必須注重傳承工作，通過教育與社會(huì)的力量，讓更多的人了解、認(rèn)識(shí)和尊重古建筑，將其歷史文化價(jià)值傳遞給后代。
通過這次武當(dāng)古建筑之旅，我深切感受到了古建筑的獨(dú)特魅力和深厚的歷史文化底蘊(yùn)。古建筑是一座城市或一個(gè)地區(qū)的瑰寶，是人們思考過去和未來的橋梁，是文化傳承的重要載體。我們應(yīng)該珍惜和保護(hù)古建筑，讓它們永遠(yuǎn)屹立在歷史的舞臺(tái)上，為我們傳遞著無盡的智慧和美麗。
古建筑調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇十七
武當(dāng)山是中國古代道教文化的圣地，也是中國古建筑的重要遺存之一。作為中國古文化的瑰寶，武當(dāng)古建筑以其獨(dú)特的建筑風(fēng)格和豐富的文化內(nèi)涵吸引了無數(shù)人的目光。在我最近一次的登山旅行中，我深入了解了這些古建筑，并從中獲得了一些心得體會(huì)。下面我將從建筑風(fēng)格、文化內(nèi)涵、歷史價(jià)值、修身養(yǎng)性和人文景觀五個(gè)方面來介紹我對(duì)武當(dāng)古建筑的心得體會(huì)。
首先，武當(dāng)古建筑的建筑風(fēng)格令人嘆為觀止。武當(dāng)古建筑采用了中國傳統(tǒng)的“寺廟式”建筑風(fēng)格，注重建筑與自然環(huán)境的融合。無論是山門、殿堂還是亭臺(tái)樓閣，都具有獨(dú)特的曲線形狀和精美的裝飾。同時(shí)，武當(dāng)古建筑注重對(duì)稱和平衡，給人一種莊嚴(yán)肅穆的感覺。站在武當(dāng)山上眺望古建筑，感受到的不僅是美的享受，更是一種與自然和諧共生的美感。
其次，武當(dāng)古建筑蘊(yùn)含豐富的文化內(nèi)涵。武當(dāng)山是中國道教的發(fā)源地，古建筑中融入了大量道教的宗教信仰和文化意象。例如，武當(dāng)山的主要建筑群就是按照“太極”圖的布局進(jìn)行建設(shè)的，象征著宇宙的陰陽平衡。在建筑裝飾中，?？梢姷烬?、鳳、麒麟等傳統(tǒng)神獸的形象，寓意著吉祥和神圣的力量。這些文化符號(hào)給人以深深的思考，讓人對(duì)中國傳統(tǒng)文化有了更加深入的了解。
第三，武當(dāng)古建筑有著重要的歷史價(jià)值。武當(dāng)山是中國古代道教文化的起源地，也是中國武術(shù)的發(fā)源地之一。武當(dāng)古建筑的建設(shè)經(jīng)歷了數(shù)百年的興衰，見證了中國古代歷史的變遷。這些古建筑是中國古代建筑技藝的瑰寶，對(duì)后世的建筑發(fā)展有著重要的借鑒意義。同時(shí)，武當(dāng)古建筑也是中國古代文化遺產(chǎn)保護(hù)的重要組成部分，它們的存在和保存，對(duì)于傳承和弘揚(yáng)中國傳統(tǒng)文化具有重要的意義。
第四，武當(dāng)古建筑有助于修身養(yǎng)性。武當(dāng)山一直以來都是修身養(yǎng)性的圣地，而古建筑作為其重要組成部分，更是可以給人們提供一個(gè)安靜的修行環(huán)境。在古建筑中，人們不僅可以欣賞到美麗的景色，還可以體驗(yàn)到寧靜、祥和的氛圍。這種修身養(yǎng)性的環(huán)境對(duì)人們的身心健康有著積極的影響，幫助人們釋放壓力、平靜心靈。
最后，武當(dāng)古建筑還展現(xiàn)了中國傳統(tǒng)人文景觀的獨(dú)特魅力。在武當(dāng)山的古建筑中，人們可以感受到中國傳統(tǒng)文化的深厚底蘊(yùn)和優(yōu)雅風(fēng)采。古建筑的多樣性與自然風(fēng)景的完美結(jié)合，使得整個(gè)武當(dāng)山區(qū)域呈現(xiàn)出一幅恢宏壯麗的畫卷。這些景觀不僅吸引了國內(nèi)外的游客，也成為了攝影愛好者的天堂，為人們提供了拍攝美麗照片的絕佳機(jī)會(huì)。
總體來說，武當(dāng)古建筑給我留下了深刻的印象。它們的建筑風(fēng)格和文化內(nèi)涵都讓人贊嘆不已，同時(shí)也展現(xiàn)了中國傳統(tǒng)文化的獨(dú)特魅力。這些古建筑的歷史價(jià)值和修身養(yǎng)性的作用更是不可忽視，使得人們?cè)谛蕾p之余也能受益匪淺。武當(dāng)古建筑的存在和依然的保存對(duì)于保護(hù)和傳承中國傳統(tǒng)文化具有重要的意義，希望未來能有更多人關(guān)注和重視這些寶貴的文化遺產(chǎn)。
古建筑調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇十八
今日的供給鏈試驗(yàn)中，我扮演的是分銷商的角色，詳細(xì)到職責(zé)，我則是分銷經(jīng)理并且兼任和上游制造商聯(lián)系的物資選購員和信息收集員。對(duì)于本次的供給鏈模擬試驗(yàn)，我主要有以下幾點(diǎn)感受。
首先是說一下自己對(duì)自己崗位的看法：
開頭試驗(yàn)時(shí)，我擔(dān)當(dāng)?shù)氖墙?jīng)理的角色，主要是協(xié)調(diào)大家的意見和看法，做出較好的決策，同時(shí)合理安排人員崗位，做到各個(gè)環(huán)節(jié)都有條不紊。在實(shí)際運(yùn)營中，由于人數(shù)有限，我兼任了和上游制造商聯(lián)系的物資選購員和信息收集員。
為了能夠盡可能地在制造商那里獲得低價(jià)的貨物，我實(shí)行了這樣的措施：
1、試運(yùn)行期間：我們和制造商二達(dá)成了肯定的口頭協(xié)議，主要從制造商二那里購置產(chǎn)品，并且由于量大且合作關(guān)系穩(wěn)定，我們的買價(jià)要低于批發(fā)商二購入的價(jià)格，因而在售出時(shí)我們有更好的利潤(rùn)和價(jià)格下調(diào)優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí)，我們也嚴(yán)格監(jiān)掌握造商一的售出價(jià)格，發(fā)覺其售價(jià)低時(shí)準(zhǔn)時(shí)向制造商二反響，迫使制造商二作出降價(jià)調(diào)整或讓其從原料處爭(zhēng)取低價(jià)。
2、正式運(yùn)營期間：由于上游制造商聯(lián)盟并分工生產(chǎn)造成局部產(chǎn)品的市場(chǎng)壟斷，市價(jià)比正常要高出2~3倍，而下游零售的出價(jià)卻還是市價(jià)，這造成了批發(fā)商的被動(dòng)。我們和批發(fā)商二共同抵抗購置制造商的貨物，從而造成了肯定時(shí)間內(nèi)的供給鏈癱瘓。最終在政府的宏觀調(diào)控下，產(chǎn)業(yè)鏈恢復(fù)，制造商也被迫降價(jià)銷售，制造商之間的可能的同盟關(guān)系也被干擾或打斷，市場(chǎng)恢復(fù)了競(jìng)爭(zhēng)。從今，我主要負(fù)責(zé)和零售的負(fù)責(zé)人做信息交換，準(zhǔn)時(shí)獵取客戶需求，逐單訂購并預(yù)購少量產(chǎn)品，這樣不僅可以準(zhǔn)時(shí)滿意零售商需求，庫存囤積也很少。
其次說一下自己對(duì)供給鏈模擬試驗(yàn)本身的想法：
1、試驗(yàn)?zāi)Ｐ头治觯?/p>
此次模擬試驗(yàn)的模型和現(xiàn)實(shí)中的供給鏈有以下幾個(gè)共同點(diǎn)：
a）供給鏈都是原料商、制造商、分銷商、零售商以及消費(fèi)者組成。
b）每個(gè)供給鏈環(huán)節(jié)只和其上游和下游進(jìn)展交易。
c）分銷商和局部制造商和銷售商達(dá)成同盟，共同的利益最大化。
2、試驗(yàn)?zāi)Ｐ透牧迹?/p>
a）政府宏觀調(diào)控：每個(gè)環(huán)節(jié)有完善的稅收體制。對(duì)庫存囤積、市場(chǎng)壟斷都應(yīng)有監(jiān)視和管制。
b）各環(huán)節(jié)人員數(shù)量：營銷鏈只有獨(dú)家原料商，這直接導(dǎo)致供給商在整個(gè)鏈上的壟斷優(yōu)勢(shì)。2家制造商，2家分銷商，2家零售商的設(shè)置卻使得每個(gè)環(huán)節(jié)之間的競(jìng)爭(zhēng)特別劇烈，甚至消失惡性競(jìng)爭(zhēng)。這不僅僅是1與2的區(qū)分，而是壟斷與自由競(jìng)爭(zhēng)的區(qū)分。原料供給商和消費(fèi)者最好也都變成2個(gè)，形成整條鏈上都有競(jìng)爭(zhēng)。
c）各環(huán)節(jié)資金設(shè)置：可以考慮到供給鏈不同級(jí)別的差異，發(fā)放初始資金，如制造商的資金應(yīng)多些。
d）特別因素：試驗(yàn)中同學(xué)間私下的關(guān)系還是會(huì)影響到局部決策。試驗(yàn)中可以依靠個(gè)人間關(guān)系做成肯定的相互信任和同盟關(guān)系。在現(xiàn)實(shí)生活中，這條鏈上的每一個(gè)環(huán)節(jié)上都有競(jìng)爭(zhēng)，和試驗(yàn)中差異甚大。
最終談?wù)勛约旱氖斋@：
通過本次試驗(yàn)，我對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的.整個(gè)運(yùn)營狀況有了初步的熟悉，同時(shí)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈可能消失的一些問題也有了肯定的了解，同時(shí)對(duì)自己模擬作為信息溝通員和產(chǎn)品選購員也是一次很好的熬煉，在擔(dān)當(dāng)經(jīng)理的時(shí)候也對(duì)整個(gè)部門的設(shè)置有了肯定的自己的想法，總的來說，受益匪淺。最終感謝教師以及我們批發(fā)一一起合作的全部同學(xué)。
古建筑調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇十九
近年來，我對(duì)古建筑產(chǎn)生了濃厚的興趣，并通過實(shí)地考察多處古建筑，深入探尋其中的歷史文化與藝術(shù)之美。在這個(gè)過程中，我有了一些關(guān)于古建筑的心得體會(huì)。古建筑作為一種獨(dú)特的建筑形式，具有濃厚的歷史積淀，傳承了傳統(tǒng)文化的精髓。以下是我對(duì)古建筑的五個(gè)方面的體會(huì)。
首先，古建筑是歷史文化的見證。古建筑不僅是一種建筑形式，更是一種文化載體，可以通過古建筑的設(shè)計(jì)、布局、建造工藝等方面，深入了解歷史時(shí)期的社會(huì)風(fēng)貌、人文精神和文化底蘊(yùn)。例如，中國的古代宮殿和寺廟，它們的設(shè)計(jì)理念和建造方式都體現(xiàn)了中華民族傳統(tǒng)文化的價(jià)值觀和審美觀念。而世界上其他國家的古建筑也同樣反映出了各自獨(dú)特的歷史文化。
其次，古建筑展現(xiàn)了藝術(shù)之美。古建筑在設(shè)計(jì)和建造過程中融入了各種藝術(shù)元素，通過建筑結(jié)構(gòu)、雕刻、彩繪等方式，展示了建筑師和工匠的智慧和才華。古建筑所表現(xiàn)出的雕塑、壁畫、木雕等藝術(shù)作品，都是當(dāng)時(shí)社會(huì)的審美獨(dú)特風(fēng)格的最終呈現(xiàn)。這些藝術(shù)作品代表了古代人們對(duì)美的追求和創(chuàng)造力的展示，也為后世提供了寶貴的藝術(shù)遺產(chǎn)。
第三，古建筑彰顯了建筑文化的魅力。古建筑不僅僅是一種建筑形式，也是建筑技術(shù)與文化相結(jié)合的體現(xiàn)。通過觀察古代建筑的構(gòu)造和材料選擇，我們可以了解到古代人們的想象力和創(chuàng)造力的背后。古建筑的柱子、屋檐、門窗等細(xì)節(jié)，都是文化和建筑技術(shù)相互融合的產(chǎn)物。在這一過程中，古建筑傳承了一種獨(dú)特的建筑文化，反映了當(dāng)時(shí)社會(huì)的社會(huì)制度、職業(yè)分工和生活習(xí)慣等。
第四，古建筑具有旅游和教育的功能。古建筑作為一種文化遺產(chǎn)，往往具備一定的旅游和教育價(jià)值。它們的歷史和文化背景吸引著來自世界各地的游客前來參觀。此外，古建筑也成為了學(xué)校和大學(xué)的室外教室，為青少年提供了直接了解歷史和文化的機(jī)會(huì)。通過親身參觀古建筑，能夠使人們更加直觀地了解該地區(qū)的歷史和文化，增強(qiáng)民族認(rèn)同感和自豪感。
最后，古建筑的保護(hù)和傳承是我們責(zé)無旁貸的任務(wù)。古建筑作為一種歷史文化遺產(chǎn)，承載著豐富的歷史和文化信息，是后人了解和研究歷史的重要資源。然而，由于環(huán)境污染、天災(zāi)人禍等原因，很多古建筑正面臨著嚴(yán)重的破壞和消失的威脅。因此，保護(hù)和傳承古建筑是我們的責(zé)任與義務(wù)。我們應(yīng)該加強(qiáng)宣傳教育，提高公眾對(duì)古建筑保護(hù)的重要性的認(rèn)識(shí)，同時(shí)加強(qiáng)相關(guān)部門的監(jiān)管力度，制定更加嚴(yán)格的保護(hù)政策和法律法規(guī)。只有這樣，我們才能更好地保護(hù)和傳承古建筑的歷史文化價(jià)值。
總而言之，古建筑作為一種獨(dú)特的建筑形式和文化遺產(chǎn)，它不僅見證了歷史文化，展現(xiàn)了藝術(shù)之美，更彰顯了建筑文化的魅力。通過保護(hù)和傳承古建筑，我們將能夠更加深入地了解歷史和文化，增強(qiáng)我們的民族自豪感。希望未來人們能夠更加珍惜古建筑，用我們的行動(dòng)和努力來傳承和保護(hù)這一寶貴的文化遺產(chǎn)。
古建筑調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇二十
調(diào)研是一種有效的了解市場(chǎng)、明確目標(biāo)、改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)的方法。近期，我參與了一次關(guān)于消費(fèi)者購車偏好的調(diào)研活動(dòng)，通過與消費(fèi)者的深入交流和觀察，我獲得了諸多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。本文將從調(diào)研的目的和方法、調(diào)研結(jié)果的分析和總結(jié)，以及在調(diào)研中的心得體會(huì)等方面進(jìn)行論述。
第二段：調(diào)研目的和方法
這次調(diào)研的目的是了解消費(fèi)者在購車過程中的偏好、需求和行為，為公司制定更有效的市場(chǎng)營銷策略提供依據(jù)。我們采用了問卷調(diào)查和個(gè)別訪談相結(jié)合的方法進(jìn)行調(diào)研。問卷調(diào)查能夠快速收集大量數(shù)據(jù)，而個(gè)別訪談則能夠更深入地了解消費(fèi)者的隱性需求和意見。
第三段：調(diào)研結(jié)果的分析和總結(jié)
通過對(duì)調(diào)研結(jié)果的統(tǒng)計(jì)分析，我們發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者在購車時(shí)最關(guān)注的四個(gè)因素分別是車輛品牌、價(jià)格、安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性。除此之外，消費(fèi)者還對(duì)車輛的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)部空間和舒適度等因素有一定的關(guān)注度。此外，消費(fèi)者對(duì)購車渠道的選擇也有著明確的偏好，他們更傾向于選擇信譽(yù)度高的品牌經(jīng)銷商購買新車，而對(duì)二手車則更偏向于選擇經(jīng)過認(rèn)證的二手車經(jīng)銷商。總體而言，調(diào)研結(jié)果為公司提供了寶貴的市場(chǎng)情報(bào)，幫助公司更針對(duì)性地滿足消費(fèi)者的需求。
第四段：在調(diào)研中的心得體會(huì)
通過參與這次調(diào)研，我獲得了諸多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。首先，調(diào)研需要耐心和細(xì)心，每一份問卷背后都隱藏著消費(fèi)者的真實(shí)訴求，而這些訴求往往需要通過細(xì)致入微的觀察和深度交流來捕捉。其次，調(diào)研團(tuán)隊(duì)的合作至關(guān)重要，只有團(tuán)隊(duì)成員之間的密切協(xié)作，才能確保調(diào)研工作的順利進(jìn)行和準(zhǔn)確性。最后，對(duì)于調(diào)研結(jié)果的分析和總結(jié)同樣重要。只有通過深入的數(shù)據(jù)分析和理性的思考，才能真正揭示問題的根源，并提出有效的解決方案。
第五段：結(jié)語
通過這次調(diào)研，我親身感受到了調(diào)研在市場(chǎng)營銷中的重要性和價(jià)值。真正了解消費(fèi)者的需求和喜好，才能針對(duì)性地改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。我也深刻認(rèn)識(shí)到，調(diào)研需要耗費(fèi)大量的時(shí)間、精力和資源，但只有通過調(diào)研才能做出準(zhǔn)確的決策，避免盲目行動(dòng)和資源浪費(fèi)。因此，我將繼續(xù)保持對(duì)調(diào)研的關(guān)注和學(xué)習(xí)，提升自己的調(diào)研能力，以更好地為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
古建筑調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇二十一
在大學(xué)學(xué)習(xí)的過程中，不僅要掌握理論知識(shí)，還需要拓寬自己的視野。調(diào)研是一種重要的學(xué)習(xí)方法，通過調(diào)研，我們能夠更好地了解社會(huì)熱點(diǎn)問題，并鍛煉自己的調(diào)研能力。本次調(diào)研活動(dòng)是我們大一學(xué)生進(jìn)行的一項(xiàng)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，對(duì)我們的思維方式和學(xué)習(xí)方法都起到了積極的促進(jìn)作用。通過這次活動(dòng)，我對(duì)社會(huì)問題和個(gè)人成長(zhǎng)有了更深入的思考和體會(huì)。
第二段：調(diào)研目標(biāo)和方法
本次調(diào)研的目標(biāo)是了解家庭對(duì)學(xué)生成長(zhǎng)的影響，以及家庭教育在個(gè)人發(fā)展中的重要性。為了達(dá)到這一目標(biāo)，我們制定了調(diào)研大綱，設(shè)計(jì)了問卷調(diào)查和訪談的方式。在問卷調(diào)查中，我們通過設(shè)計(jì)一些問題，獲取了大量學(xué)生對(duì)家庭教育的認(rèn)識(shí)和體驗(yàn)；在訪談環(huán)節(jié)，我們選擇了一些成功人士和他們的父母進(jìn)行深入的交流，從他們的親身經(jīng)歷中獲取寶貴的資料。
第三段：調(diào)研發(fā)現(xiàn)
通過問卷調(diào)查和訪談，我們發(fā)現(xiàn)家庭教育在學(xué)生成長(zhǎng)過程中起到了重要的作用。大多數(shù)學(xué)生表示，家庭教育是他們成為優(yōu)秀學(xué)生的重要因素之一。在問卷調(diào)查中，有超過80%的學(xué)生認(rèn)為他們父母的期望和支持對(duì)他們的學(xué)業(yè)有積極影響。在訪談中，我們了解到一些成功人士在成長(zhǎng)過程中遇到很多困難，但他們通過父母的引導(dǎo)和鼓勵(lì)，堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)，最終取得了成功。
第四段：心得體會(huì)
通過這次調(diào)研，我對(duì)家庭教育有了更深刻的認(rèn)識(shí)。首先，家庭教育是學(xué)生成長(zhǎng)過程中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。父母的期望和支持能夠激發(fā)孩子的學(xué)習(xí)動(dòng)力，培養(yǎng)他們的自信心和毅力。其次，家庭教育并不是一成不變的，需要根據(jù)孩子的情況和特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性的調(diào)整。每個(gè)孩子都有不同的成長(zhǎng)需求，父母只有真正了解孩子的需求，并因材施教，才能發(fā)揮最大的教育效果。最后，家庭教育是一個(gè)漸進(jìn)的過程，需要長(zhǎng)期的堅(jiān)持和耐心。父母的教育作用不僅僅在于表達(dá)期望和給予支持，更重要的是通過言傳身教，引導(dǎo)孩子養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和道德品質(zhì)。
第五段：總結(jié)與展望
通過這次調(diào)研，我對(duì)家庭教育的重要性有了更深入的理解，也對(duì)自己在家庭教育方面的不足有了更清晰的認(rèn)識(shí)。在今后的學(xué)習(xí)和生活中，我將更加重視家庭教育，積極向父母學(xué)習(xí)，提高自己的教育能力和責(zé)任感。同時(shí)，我也希望通過自己的努力和學(xué)習(xí)，將來成為一個(gè)優(yōu)秀的家長(zhǎng)，給予孩子們更好的成長(zhǎng)環(huán)境和教育。通過這次調(diào)研，我意識(shí)到家庭教育的重要性，并對(duì)未來的教育工作充滿信心和熱情。
總之，這次調(diào)研是我大學(xué)生活中非常難忘的一段經(jīng)歷。通過調(diào)研，我不僅了解了社會(huì)問題，也思考了自己的人生道路。我相信，在接下來的學(xué)習(xí)和生活中，我會(huì)不斷地提高自己，為實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo)而努力。同時(shí)，我也希望通過自己的努力，能夠?yàn)樯鐣?huì)做出一份貢獻(xiàn)，讓更多的人受益于我們的調(diào)研成果。
古建筑調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇二十二
武當(dāng)山位于中國湖北省十字路街，是中國四大名山之一，被譽(yù)為“天下第一山”。武當(dāng)山素有“中岳”之稱，以山勢(shì)雄峻，風(fēng)景秀麗，歷史悠久而聞名于世。作為世界文化遺產(chǎn)的一部分，武當(dāng)古建筑在其千年之旅中留下了許多令人驚嘆的建筑奇跡。本文將從川字形布局、坡臺(tái)式建筑、雕梁畫棟、傳承古法以及演化發(fā)展等幾個(gè)方面，介紹武當(dāng)古建筑的心得體會(huì)。
從空中鳥瞰武當(dāng)山，可見武當(dāng)古建筑的布局呈現(xiàn)出川字形，這種布局被稱為“天人合一”的理念。據(jù)說，古代道士們認(rèn)為天地與人類是相輔相成的關(guān)系，因此山脈與山巔之間的建筑布局秉承這一原則。當(dāng)順著山勢(shì)攀爬而上時(shí)，人們會(huì)逐漸感受到一種身心合一的境界。這種獨(dú)特的布局使武當(dāng)山成為了一個(gè)道教修行的理想之地。
武當(dāng)古建筑中尤為矚目的是其坡臺(tái)式建筑。坡臺(tái)式建筑是中國傳統(tǒng)建筑的一種特色，其特點(diǎn)是建筑物的基座宛如樓臺(tái)一般，呈三層或更多的坡臺(tái)形狀。這樣的設(shè)計(jì)不僅可以提升建筑物的層次感，還起到增強(qiáng)建筑穩(wěn)固性的作用。在武當(dāng)山的古建筑中，如紫霄宮、金頂、東岳宮等都采用了坡臺(tái)式建筑設(shè)計(jì)，使這些建筑更加美觀獨(dú)特。
武當(dāng)山的古建筑還以其精美的雕梁畫棟而聞名。雕梁畫棟是中國古代建筑的一種裝飾藝術(shù)，運(yùn)用雕刻和繪畫技法，在建筑內(nèi)外裝飾上進(jìn)行藝術(shù)創(chuàng)作。武當(dāng)山的古建筑中，雕梁更多運(yùn)用了道教的神話傳說和大自然的圖案，形成了獨(dú)特的藝術(shù)風(fēng)格。其中，紫霄宮的飛檐翹角、長(zhǎng)傘蓋等栩栩如生的雕刻，以及東岳宮的壁畫和彩繪，都堪稱藝術(shù)的瑰寶。
武當(dāng)山的古建筑還以其傳承古法而引人注目。在建筑材料的選用中，武當(dāng)山的古建筑仍堅(jiān)持使用傳統(tǒng)的木材和瓦片，并采用古代的木工技藝和瓦工技藝進(jìn)行建造。這種傳統(tǒng)的建造方式不僅保留了古建筑的韻味，還保證了建筑的安全和耐久性。同時(shí)，這也是對(duì)傳統(tǒng)文化的一種重要傳承和保護(hù)。
武當(dāng)山的古建筑在千年之間經(jīng)歷了演化與發(fā)展。隨著時(shí)間的推移，武當(dāng)山的古建筑不斷進(jìn)行修繕和更新，以迎合現(xiàn)代人們的需求。但與此同時(shí)，武當(dāng)山的古建筑仍保持了其獨(dú)特的歷史風(fēng)貌和文化內(nèi)涵。這種演化與發(fā)展使武當(dāng)山成為了一個(gè)集傳統(tǒng)文化、歷史遺跡和現(xiàn)代建筑于一體的獨(dú)特景點(diǎn)。
總之，武當(dāng)古建筑以其川字形布局、坡臺(tái)式建筑、雕梁畫棟、傳承古法以及演化發(fā)展等方面的特點(diǎn)，吸引了無數(shù)游客的目光。武當(dāng)山的古建筑不僅是中國傳統(tǒng)建筑的瑰寶，也是中華文化的重要體現(xiàn)。登臨其高聳的山巔，細(xì)觀其千年古建筑，讓人為之傾倒，體味到了中國古建筑的博大精深。這些古建筑不僅具有極高的建筑設(shè)計(jì)和藝術(shù)價(jià)值，同時(shí)也充滿了對(duì)歷史的敬意和對(duì)傳統(tǒng)文化的傳承。無論是從建筑的結(jié)構(gòu)還是藝術(shù)的表現(xiàn)形式，武當(dāng)古建筑無疑是中華文化的珍貴瑰寶。
古建筑調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)篇二十三
古建筑作為中華民族獨(dú)特的文化遺產(chǎn)之一，承載著豐厚的歷史內(nèi)涵和人文價(jià)值。無論是宏偉的宮殿、廟宇，還是風(fēng)雅的園林、民居，都展示了古代建筑師的智慧和審美追求。在觀古建筑的過程中，我不僅感受到了古代建筑的壯美和精妙，更深刻地體會(huì)到了古建筑背后的文化精神和民族特質(zhì)。
首先，觀古建筑讓我感受到了中華民族的博大精深。在我所游覽過的古建筑中，有著廣袤的宮殿群，比如北京的故宮和洛陽的龍門石窟；有精致的園林景觀，比如蘇州的拙政園和揚(yáng)州的個(gè)園；還有具有地方特色的民居，如四川的寬窄巷子和江南的白塔寺。這些古建筑既展示了中華民族的獨(dú)特建筑風(fēng)格，又體現(xiàn)了不同地區(qū)的地方特色。從北方的宮殿到南方的園林，從大都市的寺廟到鄉(xiāng)村的民居，這些古建筑展示了中國人民的創(chuàng)造力和智慧，凝聚著中華民族的豐富多樣性。
其次，觀古建筑令我嘆為觀止的是古代建筑師的巧思與技藝。古建筑如故宮、長(zhǎng)城等在形式、結(jié)構(gòu)和細(xì)節(jié)處展現(xiàn)出建筑師的智慧。在故宮的宏偉建筑群中，我目睹了層層疊砌的琉璃瓦和雕刻精美的石雕，感嘆古代工匠不畏艱辛，精雕細(xì)琢的精神。而在長(zhǎng)城的蜿蜒壯觀中，我感受到了古代建筑師對(duì)地形的巧妙利用和對(duì)建筑材料的合理運(yùn)用。從古建筑的梁柱之間描繪的雕花紋飾，到園林中錯(cuò)落有致的布局設(shè)計(jì)，每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了古代建筑師對(duì)美的追求和精湛的技藝。
而在古建筑中，我還更深刻地認(rèn)識(shí)到了古人的審美追求和文化精神。古建筑不僅注重外部形式的富麗堂皇，更重視內(nèi)部空間的合理布局和氛圍的營造。比如在故宮的每一座房間中，極致的對(duì)稱感和諧的色彩搭配給人一種莊重、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母惺?。在園林中，每一座假山、亭臺(tái)、花架都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，追求自然和人工的完美結(jié)合。這種注重內(nèi)在美的追求更加彰顯了古建筑的價(jià)值和意義，讓人對(duì)古代文化有了更為深刻的了解。
通過觀古建筑，我還體會(huì)到了古建筑背后的歷史故事和文化傳承。古建筑作為歷史文化的見證，記錄了悠久的歷史和人民的智慧。在領(lǐng)略古建筑的壯麗之余，我發(fā)現(xiàn)其中蘊(yùn)含了城市發(fā)展的變遷、風(fēng)俗習(xí)慣的演變、宗教信仰的傳承等多個(gè)方面的信息。比如福建土樓是土家族的民居建筑，體現(xiàn)了他們對(duì)家族和鄉(xiāng)土的執(zhí)著；而九寨溝的藏族建筑則展現(xiàn)了他們與自然的和諧共生。通過了解古建筑的歷史背景和文化內(nèi)涵，我對(duì)中國的歷史和文化有了更為深入的認(rèn)識(shí)和了解。
綜上所述，觀古建筑讓我深刻體會(huì)到了中華民族的博大精深、古代建筑師的巧思與技藝、古人的審美追求和文化精神以及古建筑背后的歷史故事和文化傳承。這些心得體會(huì)讓我對(duì)古建筑充滿敬畏和理解，在我心中古建筑已經(jīng)不僅僅是一座建筑，更是中華民族智慧和文明的象征。我相信，只有更好地保護(hù)和傳承古建筑，我們才能更好地傳承和弘揚(yáng)中華民族的優(yōu)秀文化傳統(tǒng)。
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