總結(jié)可以幫助我們反思過去的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，為未來的發(fā)展做好規(guī)劃。在總結(jié)中，可以提出自己對未來的學(xué)習(xí)和工作的改進(jìn)和計(jì)劃，展示自己的發(fā)展?jié)摿湍繕?biāo)。這是一些經(jīng)典的總結(jié)范文，希望能給大家寫作提供一些靈感和參考。
鐵路團(tuán)員個人總結(jié)篇一
我是來自**學(xué)院***專業(yè)**班**，我的學(xué)號是******。
我深刻認(rèn)識到：共青團(tuán)作為...的后備主力軍，有著不可替代的作用。作為共青團(tuán)中的一名，我首先感覺無比的自豪，更主要的是要嚴(yán)格要求自我，并且學(xué)習(xí)上爭高分，政治上要先進(jìn)，活動中要進(jìn)取。進(jìn)入大學(xué)以來，我時刻銘記自我是一個光榮的共青團(tuán)員，處處嚴(yán)格地要求自我。作為一個學(xué)生，我把學(xué)習(xí)當(dāng)作自我的第一任務(wù)，從來不肯放松一絲一毫，在期末考試中各科都取得了優(yōu)異的成績。但成績不等于滿足，而是作為一種動力促使著我提高，促使著我走向成熟，融入社會，肩負(fù)起歷史賦予我們的使命。
從一開始踏入文學(xué)院，文學(xué)院團(tuán)組織使我健康成長，使我正確認(rèn)識世界觀、人生觀、價值觀。作為共青團(tuán)員我們應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持與時俱進(jìn)，全面建設(shè)節(jié)儉型社會。下頭是我在這一年來基本情景匯報如下：在思想上：
此外，努力提高自身思想素質(zhì)，弘揚(yáng)社會主義道德風(fēng)尚，嚴(yán)于律己，揚(yáng)善抑惡、求實(shí)創(chuàng)造、與時俱進(jìn)，將優(yōu)秀的中華民族傳統(tǒng)美德發(fā)揚(yáng)光大。認(rèn)真遵守學(xué)院各項(xiàng)規(guī)章制度，不參加非法組織。認(rèn)真學(xué)習(xí)《團(tuán)的章程》，自覺履行團(tuán)員的義務(wù)，執(zhí)行團(tuán)的決議，遵守團(tuán)的紀(jì)律，完成團(tuán)組織交給的任務(wù)，發(fā)揮團(tuán)員的模范作用也是一個團(tuán)員應(yīng)盡的職責(zé)團(tuán)員自我總結(jié)2015團(tuán)員自我總結(jié)。
本人有良好道德修養(yǎng)，并有堅(jiān)定的政治方向，進(jìn)取要求提高，在入學(xué)之初的軍訓(xùn)中獲得軍訓(xùn)內(nèi)務(wù)標(biāo)兵的榮譽(yù)稱號，并在大一成為了班級的團(tuán)支書，為我大學(xué)四年奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，在自我的進(jìn)取努力下201*年*月**日順利獲得入黨進(jìn)取分子結(jié)業(yè)證書，我會繼續(xù)努力爭取成為黨員。
在學(xué)習(xí)上：
我始終堅(jiān)持一句格言不放棄努力本是我的任務(wù)，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上爭取再爭取更是我的職責(zé)。從進(jìn)校以來學(xué)習(xí)一向未松懈，有科學(xué)的生涯規(guī)劃，有明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)，樂于幫忙其他同學(xué)，取長補(bǔ)短，到達(dá)共同提高的目的。上課時認(rèn)真聽講、做好筆記，進(jìn)取思考并回答教師提出的問題;課后及時完成作業(yè)，做到認(rèn)真復(fù)習(xí)，預(yù)習(xí)一齊抓，并經(jīng)常去圖書館看各類報刊雜志，不僅僅陶冶了自我的情操，也開闊了自我的視野，多次獲得了獎學(xué)金。在生活上：
我覺得孤單的過完這四年大學(xué)生活，那我就是一個失敗的大學(xué)生了。我需要做很多事情去充實(shí)我這漫長的生命2015團(tuán)員自我總結(jié)工作總結(jié)。而這就需要朋友的幫忙來完成整個過程。所以無論在班里，還是在整個學(xué)院，我都結(jié)交了許多朋友，與朋友溝通。
此外，我對時間觀念性十分重視，合理安排好工作、學(xué)習(xí)、圖書、鍛煉身體及娛樂等的時間。
最重要的是，我相信：敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰(zhàn)!
在工作上：
大三時由于教師和同學(xué)們對我的信任我被光榮當(dāng)選為學(xué)生會外聯(lián)部部長。這不僅僅鍛煉了我的組織交際本事，還使我感受到團(tuán)隊(duì)合作的精神及凝聚力。
知識無止境，學(xué)習(xí)更無止境。作為一名團(tuán)員，我要做的就是不斷的適應(yīng)時代的發(fā)展，跟上時代的步伐，不斷的去擴(kuò)充自身的知識儲備，以提高自身的修養(yǎng)。為了在不遠(yuǎn)的將來能得到黨的認(rèn)可，成為一名.....員，也為了在大學(xué)畢業(yè)之后能和所有的有志之士一齊工作、學(xué)習(xí)，我將繼續(xù)進(jìn)取參加團(tuán)支部組織的政治理論學(xué)習(xí)，團(tuán)結(jié)同學(xué)，互幫互助，努力學(xué)習(xí)課堂知識2015團(tuán)員自我總結(jié)2015團(tuán)員自我總結(jié)。
雖然經(jīng)過團(tuán)組織的悉心培養(yǎng)和自我的努力取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績，可是我認(rèn)為還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，雖然能以一個優(yōu)秀團(tuán)員的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自我，可是距離一個優(yōu)秀團(tuán)員的標(biāo)準(zhǔn)還有差距，所以在今后的工作中我們要實(shí)事求是，戒驕戒躁，努力克服自我的缺點(diǎn)，始終堅(jiān)持團(tuán)組織的先鋒模范作用，腳踏實(shí)地、進(jìn)取進(jìn)取、不斷創(chuàng)新、默默的奉獻(xiàn)，力爭使自我在各項(xiàng)工作中取得新的成績，努力使自我成為共青團(tuán)組織的優(yōu)秀先鋒。
今后我會堅(jiān)持勤奮努力踏實(shí)工作的優(yōu)良作風(fēng)，在工作上學(xué)骨干，在政治上求先進(jìn)，在活動中求進(jìn)取，認(rèn)真而努力地做好組織交給的每一件事，帶著活力和職責(zé)感對待自我的本職工作，不辜負(fù)團(tuán)組織和廣大師生對我的期望.。
最終，我期望校團(tuán)委能批準(zhǔn)我的申請，同時我也會繼續(xù)努力，爭取做的更好，贏得更好的發(fā)展機(jī)會。
鐵路團(tuán)員個人總結(jié)篇二
本人作為一名團(tuán)員，深覺在校團(tuán)組織的培育下，這一年中，在各方面嚴(yán)格要求自我，努力工作虛心學(xué)習(xí)，從而使自我在思想和學(xué)習(xí)等方面都有很大的發(fā)展提高?，F(xiàn)將本學(xué)年的思想和學(xué)習(xí)等做如下總結(jié)：
一、在思想發(fā)展方面。
中國共產(chǎn)主義共青團(tuán)是.....的助手和后備軍，是.....聯(lián)系青年的橋梁和紐帶，是.....領(lǐng)導(dǎo)的先進(jìn)青年的群眾組織，是廣大青年在實(shí)踐中學(xué)習(xí)中國特色社會主義和共產(chǎn)主義的學(xué)校。這一年來，認(rèn)真學(xué)習(xí)學(xué)校開設(shè)的馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想等提升個人先進(jìn)性和思想修養(yǎng)的課程，努力提高理論水平和思想素質(zhì)。并經(jīng)過對團(tuán)知識的學(xué)習(xí)和進(jìn)取地參與團(tuán)內(nèi)的各項(xiàng)活動中，讓我更深刻地了解到作為一個共青團(tuán)員的光榮和職責(zé)的重大。我認(rèn)識了共青團(tuán)員負(fù)擔(dān)著為實(shí)現(xiàn)我們.....的推進(jìn)現(xiàn)代化建設(shè)、完成祖國統(tǒng)一、維護(hù)世界和平和促進(jìn)共同發(fā)展的三大歷史任務(wù)。要實(shí)現(xiàn)這些任務(wù)，我們目前的階段主要做的事情是要努力學(xué)習(xí)，積累更多的知識以便將來更好地運(yùn)用。
二、在自身的品質(zhì)和道德修養(yǎng)方面。
本人思想道德品質(zhì)好，能夠自覺遵守學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)章制度以及團(tuán)的各項(xiàng)紀(jì)律，發(fā)揚(yáng)社會主義道德風(fēng)尚，進(jìn)取上進(jìn)，不斷進(jìn)取，職責(zé)心強(qiáng)，對工作負(fù)責(zé)，關(guān)心團(tuán)體，尊敬師長，團(tuán)結(jié)同學(xué)，待人真切坦誠，樂于助人。能夠自覺增強(qiáng)團(tuán)員意識，履行團(tuán)員義務(wù)，按時交納團(tuán)費(fèi)。
三、在學(xué)習(xí)方面。
本人學(xué)習(xí)目的明確，態(tài)度端正，學(xué)習(xí)認(rèn)真刻苦，注重了多方面文化素養(yǎng)的提高，專心聽課，沒有無故缺席曠課的現(xiàn)象。在本學(xué)年度中，我的學(xué)習(xí)成績有了必須的提高，能對德、智、體、美、勞各個方面全面發(fā)展。作為一名大二的學(xué)生，不斷努力地學(xué)習(xí)專業(yè)知識依然是現(xiàn)階段的主導(dǎo)方向，是個人發(fā)揮先進(jìn)性，能為畢業(yè)以后更好地服務(wù)社會的搖籃。異常在今學(xué)期開設(shè)的專業(yè)課學(xué)習(xí)上，不僅僅注重專業(yè)理論知識的汲取，更關(guān)注社會實(shí)踐的學(xué)習(xí)，異常是今學(xué)期期初學(xué)校開展的走出學(xué)校邁進(jìn)企業(yè)的社會實(shí)踐活動，我們國貿(mào)（2）班分別對珠海躍華電子有限公司和有行企業(yè)（中山）膠類制品廠的生產(chǎn)流水線和生產(chǎn)管理方式進(jìn)行了參觀調(diào)查。在這次活動中，我們學(xué)到了好多書本上學(xué)不到的知識，深刻地明白到社會實(shí)踐是學(xué)生的必修課，同時也了解到有關(guān)電子產(chǎn)品和膠類制品的生產(chǎn)制造過程，并對公司的生產(chǎn)與管理運(yùn)作有了初步的概念，這次的社會實(shí)踐為我自我以后對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下了基礎(chǔ)，也為我制訂規(guī)劃自我的努力方向做了引導(dǎo)。
四、在生活方面。
作為一名學(xué)生，除了注重學(xué)習(xí)方面以外，我還堅(jiān)持進(jìn)取向上，不斷進(jìn)取的生活作風(fēng)，在學(xué)校生活里，和同學(xué)們和睦相處，建立珍貴的友情，并能夠時刻關(guān)注國際國內(nèi)社會的動態(tài)發(fā)展。同時作為一名團(tuán)員，我時時刻刻以一名團(tuán)員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我，不但進(jìn)取參與學(xué)校和團(tuán)的組織生活和舉行的有關(guān)各項(xiàng)活動，并理解并努力完成團(tuán)組織交給的工作任務(wù)，對各項(xiàng)工作進(jìn)取配合，使團(tuán)支部工作更加順利的開展。
鐵路團(tuán)員個人總結(jié)篇三
該同志平時認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想和科學(xué)發(fā)展觀重要政治理論，自覺用科學(xué)的理論武裝頭腦，指導(dǎo)行動，思想上始終同黨組織堅(jiān)持高度一致。關(guān)心黨的建設(shè)事業(yè)，認(rèn)真貫徹黨的路線、方針、政策，維護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)。利用工作之余，讀書看報，關(guān)心國家大事，進(jìn)取參加黨的教育活動，認(rèn)真做好筆記，思想上進(jìn)取向黨組織靠攏，經(jīng)過不斷的政治理論學(xué)習(xí)，使該同志的政治思想理論知識得到不斷豐富，政治思想覺悟不斷提高。
二、不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高專業(yè)技術(shù)水平。
該同志自參加工作以來，不斷加強(qiáng)文化和專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，為給自我充電，他在9月，毅然選擇脫產(chǎn)，進(jìn)入集團(tuán)黨?！惰F路運(yùn)輸管理》大專自考班學(xué)習(xí)，取得大專學(xué)歷，隨后又于進(jìn)入西南交大《交通運(yùn)輸管理》本科自考班學(xué)習(xí)，取得本科學(xué)歷。他在平時的工作中，時刻抓住身邊每一個學(xué)習(xí)機(jī)會，努力提高和歷練自我工作本事，為了掌握更多的工作技能，他進(jìn)取參加廣鐵團(tuán)委舉辦的安全座談會，并利用休息時間回到黨校，旁聽集團(tuán)文秘短期培訓(xùn)班講座，為了提高自我的工作水平，他在理論知識水平在不斷學(xué)習(xí)提高的同時，在業(yè)務(wù)技能上也毫不含遜色，，他取得了高級車輛鉗工資格證書和動車組隨車機(jī)械師的資格證書，成為崗位上的專業(yè)能手。該同志在學(xué)習(xí)上不怕苦、不怕累，始終以一顆進(jìn)取向上的精神感召和鼓舞著身邊的每一個人。
三、本職崗位上爭創(chuàng)一流工作業(yè)績。
該同志在本職崗位上干一行、愛一行、專一行，努力鉆研本職業(yè)務(wù)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍，堅(jiān)決完成上級交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，其工作表現(xiàn)受到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評。在完成自我工作的同時，進(jìn)取參加各方面的活動，多年來，他長期工作在基層一線，積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，他利用工作之余，主動擔(dān)任班組和車間信息員工作。先后撰寫的《規(guī)范點(diǎn)名制度》、《模擬應(yīng)聘有感》、《調(diào)整班制一舉多得》等30多篇信息被段《廣輛動態(tài)》刊登。20多篇稿件在被《廣輛動態(tài)》采用發(fā)表，在段舉辦的安全征文比賽中，獲得三等獎的好成績。他關(guān)心段的工作發(fā)展，進(jìn)取為段的改革和發(fā)展出謀劃策，在段征集“金點(diǎn)子”的活動中，一舉拿下了一個金點(diǎn)子和一個銅點(diǎn)子獎，為段供給了2個簡單實(shí)用的好點(diǎn)子。
四、努力提高策劃和組織本事，不斷提高自我的工作水平。
該同志在擔(dān)任團(tuán)支部書記期間，認(rèn)真負(fù)責(zé)，為團(tuán)組織的發(fā)展做出了進(jìn)取的貢獻(xiàn)。工作中，他不斷組織團(tuán)員青年開展各種學(xué)習(xí)、文化娛樂活動，并結(jié)合工作實(shí)際，開展了豐富多彩的團(tuán)員青年活動，為工作的開展起到了進(jìn)取的推動作用，使團(tuán)員青年的工作本事、業(yè)務(wù)水平得到了大幅度提高。他組織開展了運(yùn)用車間可視化管理整改活動、模擬應(yīng)聘活動，以及與平安公司青年聯(lián)誼活動等。不但活躍了團(tuán)員青年的業(yè)余文化生活，并且使團(tuán)員青年在活動的開展中鍛煉了工作本事和自身素質(zhì)。他策劃組織的“庫列檢安全之星”的評選活動，在廣大團(tuán)員青年中取得了較大的反響，得到了車間領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定。
***同志多年來，以頑強(qiáng)刻苦的學(xué)習(xí)精神得到了大家的尊重，以認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評。他在自我的工作崗位上進(jìn)取進(jìn)取求發(fā)展，開拓創(chuàng)新求突破，始終以一名優(yōu)秀團(tuán)員的要求實(shí)踐著自我的人生追求。
鐵路團(tuán)員個人總結(jié)篇四
我是來自**學(xué)院***專業(yè)**班**，我的學(xué)號是******。
我深刻認(rèn)識到：共青團(tuán)作為...的后備主力軍，有著不可替代的作用。作為共青團(tuán)中的一名，我首先感覺無比的自豪，更主要的是要嚴(yán)格要求自我，并且學(xué)習(xí)上爭高分，政治上要先進(jìn)，活動中要進(jìn)取。進(jìn)入大學(xué)以來，我時刻銘記自我是一個光榮的共青團(tuán)員，處處嚴(yán)格地要求自我。作為一個學(xué)生，我把學(xué)習(xí)當(dāng)作自我的第一任務(wù)，從來不肯放松一絲一毫，在期末考試中各科都取得了優(yōu)異的成績。但成績不等于滿足，而是作為一種動力促使著我提高，促使著我走向成熟，融入社會，肩負(fù)起歷史賦予我們的使命。
從一開始踏入文學(xué)院，文學(xué)院團(tuán)組織使我健康成長，使我正確認(rèn)識世界觀、人生觀、價值觀。作為共青團(tuán)員我們應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持與時俱進(jìn)，全面建設(shè)節(jié)儉型社會。下頭是我在這一年來基本情景匯報如下：在思想上：
此外，努力提高自身思想素質(zhì)，弘揚(yáng)社會主義道德風(fēng)尚，嚴(yán)于律己，揚(yáng)善抑惡、求實(shí)創(chuàng)造、與時俱進(jìn)，將優(yōu)秀的中華民族傳統(tǒng)美德發(fā)揚(yáng)光大。認(rèn)真遵守學(xué)院各項(xiàng)規(guī)章制度，不參加非法組織。認(rèn)真學(xué)習(xí)《團(tuán)的章程》，自覺履行團(tuán)員的義務(wù)，執(zhí)行團(tuán)的決議，遵守團(tuán)的紀(jì)律，完成團(tuán)組織交給的任務(wù)，發(fā)揮團(tuán)員的模范作用也是一個團(tuán)員應(yīng)盡的職責(zé)2015團(tuán)員自我總結(jié)2015團(tuán)員自我總結(jié)。
本人有良好道德修養(yǎng)，并有堅(jiān)定的政治方向，進(jìn)取要求提高，在入學(xué)之初的軍訓(xùn)中獲得軍訓(xùn)內(nèi)務(wù)標(biāo)兵的榮譽(yù)稱號，并在大一成為了班級的團(tuán)支書，為我大學(xué)四年奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，在自我的進(jìn)取努力下201*年*月**日順利獲得入黨進(jìn)取分子結(jié)業(yè)證書，我會繼續(xù)努力爭取成為黨員。
在學(xué)習(xí)上：
我始終堅(jiān)持一句格言不放棄努力本是我的任務(wù)，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上爭取再爭取更是我的職責(zé)。從進(jìn)校以來學(xué)習(xí)一向未松懈，有科學(xué)的生涯規(guī)劃，有明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)，樂于幫忙其他同學(xué)，取長補(bǔ)短，到達(dá)共同提高的目的。上課時認(rèn)真聽講、做好筆記，進(jìn)取思考并回答教師提出的問題;課后及時完成作業(yè)，做到認(rèn)真復(fù)習(xí)，預(yù)習(xí)一齊抓，并經(jīng)常去圖書館看各類報刊雜志，不僅僅陶冶了自我的情操，也開闊了自我的視野，多次獲得了獎學(xué)金。在生活上：
我覺得孤單的過完這四年大學(xué)生活，那我就是一個失敗的大學(xué)生了。我需要做很多事情去充實(shí)我這漫長的生命2015團(tuán)員自我總結(jié)工作總結(jié)。而這就需要朋友的幫忙來完成整個過程。所以無論在班里，還是在整個學(xué)院，我都結(jié)交了許多朋友，與朋友溝通。
此外，我對時間觀念性十分重視，合理安排好工作、學(xué)習(xí)、圖書、鍛煉身體及娛樂等的時間。
最重要的是，我相信：敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰(zhàn)!
在工作上：
大三時由于教師和同學(xué)們對我的信任我被光榮當(dāng)選為學(xué)生會外聯(lián)部部長。這不僅僅鍛煉了我的組織交際本事，還使我感受到團(tuán)隊(duì)合作的精神及凝聚力。
知識無止境，學(xué)習(xí)更無止境。作為一名團(tuán)員，我要做的就是不斷的適應(yīng)時代的發(fā)展，跟上時代的步伐，不斷的去擴(kuò)充自身的知識儲備，以提高自身的修養(yǎng)。為了在不遠(yuǎn)的將來能得到黨的認(rèn)可，成為一名.....員，也為了在大學(xué)畢業(yè)之后能和所有的有志之士一齊工作、學(xué)習(xí)，我將繼續(xù)進(jìn)取參加團(tuán)支部組織的政治理論學(xué)習(xí)，團(tuán)結(jié)同學(xué)，互幫互助，努力學(xué)習(xí)課堂知識2015團(tuán)員自我總結(jié)2015團(tuán)員自我總結(jié)。
雖然經(jīng)過團(tuán)組織的悉心培養(yǎng)和自我的努力取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績，可是我認(rèn)為還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，雖然能以一個優(yōu)秀團(tuán)員的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自我，可是距離一個優(yōu)秀團(tuán)員的標(biāo)準(zhǔn)還有差距，所以在今后的工作中我們要實(shí)事求是，戒驕戒躁，努力克服自我的缺點(diǎn)，始終堅(jiān)持團(tuán)組織的先鋒模范作用，腳踏實(shí)地、進(jìn)取進(jìn)取、不斷創(chuàng)新、默默的奉獻(xiàn)，力爭使自我在各項(xiàng)工作中取得新的成績，努力使自我成為共青團(tuán)組織的優(yōu)秀先鋒。
今后我會堅(jiān)持勤奮努力踏實(shí)工作的優(yōu)良作風(fēng)，在工作上學(xué)骨干，在政治上求先進(jìn)，在活動中求進(jìn)取，認(rèn)真而努力地做好組織交給的每一件事，帶著活力和職責(zé)感對待自我的本職工作，不辜負(fù)團(tuán)組織和廣大師生對我的期望.。
最終，我期望校團(tuán)委能批準(zhǔn)我的申請，同時我也會繼續(xù)努力，爭取做的更好，贏得更好的發(fā)展機(jī)會。
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鐵路團(tuán)員個人總結(jié)篇五
“立正、稍息!”雄壯的軍人般的口號聲在安陸工區(qū)響起。人們駐足觀看，原先是工區(qū)的職工們早點(diǎn)名，安排新一天的工作。職工們身著清一色的黃色防護(hù)帽、防護(hù)服，就像部隊(duì)士兵統(tǒng)一著裝，整齊威武。
80436部隊(duì)服役，1995年12月退伍后，分配到鐵路當(dāng)了一名養(yǎng)路工。他刻苦學(xué)習(xí)，努力工作，很快成為工區(qū)的生產(chǎn)骨干，并于8月當(dāng)上了安陸工區(qū)工長。在他的帶領(lǐng)下，工區(qū)職工的精神面貌有了很大改變，職工心往一處想，勁往一處使，把工區(qū)管轄的10公里正線，28組道岔，9.5公里站線動靜態(tài)控制到達(dá)全優(yōu)。以來，段領(lǐng)導(dǎo)多次添乘檢查，每公里晃車到達(dá)0.2個的控制標(biāo)準(zhǔn)，成了段上的放心線。
過去，安陸工區(qū)管理混亂，工作生活條件較差，一度人心思走，線路設(shè)備質(zhì)量滑坡。8月4日，由于工區(qū)職工違章蠻干作業(yè)，造成了管內(nèi)嚴(yán)重晃車事件發(fā)生，在路局產(chǎn)生了極壞的影響。“8.4”事件后，領(lǐng)導(dǎo)將這個工區(qū)工長的擔(dān)子壓在了李青青肩上。
應(yīng)對著人心渙散，線路質(zhì)量差的狀況，李青青反復(fù)思忖，從鼓舞士氣入手，使整個工區(qū)職工攥成一個拳頭。他常說，一個人要有志氣，一支隊(duì)伍更要有士氣;士氣旺盛，才能戰(zhàn)無不勝。他從早點(diǎn)名排隊(duì)分工抓起，要求大家顯現(xiàn)安陸工區(qū)職工的氣勢。之后，李青青抓面貌改觀。他帶領(lǐng)工區(qū)職工大搞室內(nèi)外衛(wèi)生，清除院內(nèi)雜草，疏通淤積的下水道，沖洗廁所。他首先將自我的被子疊得像部隊(duì)時那樣四方四正，要求職工照他的樣貌將被子疊好，物品擺設(shè)一致。整個工區(qū)像軍營般的面貌一新，職工們的心境為之一振。
時，“天窗點(diǎn)”作業(yè)前準(zhǔn)備工作沒有按規(guī)定操作，被李青青當(dāng)場制止，下班后及時召開了工區(qū)安全分析會，對違章作業(yè)的危害性進(jìn)行了認(rèn)真分析，當(dāng)月對帶班人員和青工秦德志進(jìn)行了考核。工區(qū)個別職工發(fā)牢騷說道：“李工長，又沒有出事，何必這么認(rèn)真”李青青卻說：“安全無小事，來不得半點(diǎn)馬虎，必須認(rèn)真對待。工區(qū)的各項(xiàng)制度都是經(jīng)過工區(qū)職工的評議和簽認(rèn)的，大家都不認(rèn)真遵守、嚴(yán)格執(zhí)行，一個團(tuán)體怎樣有戰(zhàn)斗力”同時也對自已沒有很能好地教育好青工進(jìn)行了管理上的自我批評。
李青青堅(jiān)持白天和職工們一齊上道作業(yè)，工區(qū)的臺帳和日作業(yè)計(jì)劃都是利用晚上完成。他在跟班中發(fā)現(xiàn)，有的帶班人員作業(yè)習(xí)慣不好，簡化作業(yè)程序，有的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)大打折扣，久而久之，導(dǎo)致線路質(zhì)量不高，“晃車”現(xiàn)象突出。他將部隊(duì)訓(xùn)練那套使了出來。布置日班計(jì)劃，點(diǎn)點(diǎn)滴滴講得清清楚楚，執(zhí)行的時候又和帶班人員一齊帶領(lǐng)職工干。全部作業(yè)完成后，他又帶領(lǐng)著帶班人員逐一回檢一次。此刻，全工區(qū)養(yǎng)成了良好的作業(yè)習(xí)慣，線路質(zhì)量動靜態(tài)控制到達(dá)全優(yōu)。
組織人員進(jìn)行搶險。由于該險情發(fā)現(xiàn)及時，避免了一齊重大事故的發(fā)生，受到路局和工務(wù)段的通報表揚(yáng)和嘉獎。
“兵馬未動，糧草先行?！崩钋嗲嗌钪胱屄毠兏珊霉ぷ鳎偷米屄毠こ院?。工區(qū)食堂是他一手操辦起來的，研究到職工收入狀況，他要求在吃飽吃好的前提下，要求炊事員變化花樣，讓職工們吃得滿意，職工們干活的勁頭更足了。
他心里時刻裝著職工，工區(qū)門前有一條馬路，由于施工單位車輛經(jīng)常在馬路上碾壓，變成了泥巴路。異常是每逢大雨時，道路泥濘，車難進(jìn)人難行，職工們苦不堪言。李青青看在眼里，急在心里，他四次找到施工單位協(xié)調(diào)補(bǔ)償解決，最終把破壞的水泥路修好了，改善了職工們上下班進(jìn)出難的問題，筆直寬敞的路面讓職工上下班心境更加舒暢了。工區(qū)職工王紅軍，一條腿患上內(nèi)風(fēng)濕病，走起路來十分不便，全家靠他一個人養(yǎng)家糊口，李青青安排他在工區(qū)從事后勤工作，并多次向上級請求救濟(jì)他，組織動員工區(qū)職工多次幫忙他解決實(shí)際困難，讓王紅軍十分感動：“我不做好工作，對不起大家”。安陸工區(qū)職工14人當(dāng)中，女職工就占了5人，為了讓女職工安心工作，李青青認(rèn)真做男職工思想政治工作同時，盡量讓女職工從事一些體力較輕的工作，她們深受感動：“工區(qū)此刻管轄設(shè)備多、生產(chǎn)任務(wù)重，女職工多，在工務(wù)段是少見的，在這種情景下還安排我們做駐站防護(hù)，真是破例的做法，我們必須好好工作，保證安全，讓工長放心，讓大家放心!”。在去年設(shè)備質(zhì)量整治、復(fù)線施工防護(hù)等工作任務(wù)中，工區(qū)女職工工作搶著干，個個變得又黑又瘦，跟換了個人似的。
李青青，一名普通的鐵路工務(wù)工區(qū)工長，他沒有感人至深的豪言壯語，更沒有驚天動地的偉大壯舉，僅僅憑著堅(jiān)持本色，嚴(yán)于律已，依靠大家，科學(xué)管理，撐起了一片小天地。他連續(xù)兩年榮獲段先進(jìn)生產(chǎn)工作者光榮稱號、被段評為“十大安全標(biāo)兵”。、被路局、路局黨委評為先進(jìn)生產(chǎn)工作者、優(yōu)秀...員。
鐵路團(tuán)員個人總結(jié)篇六
轉(zhuǎn)眼之間，我入團(tuán)幾經(jīng)有幾年的光景了，在這幾年的時間里，我深深地感受到了共青團(tuán)這個大家庭的溫暖：是團(tuán)組織使我健康的成長，是團(tuán)組織使我的世界觀、人生觀、價值觀逐步發(fā)展并漸趨完善。自入團(tuán)之日起，我就堅(jiān)決擁護(hù).....的領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)過大學(xué)的初期歷練，我更加堅(jiān)定了要成為一名優(yōu)秀...員的信念!
作為一名團(tuán)員，我進(jìn)取參加青年團(tuán)的相關(guān)活動，正確行使團(tuán)章規(guī)定的權(quán)利，模范履行團(tuán)員義務(wù)，共青團(tuán)作為...的后備主力軍，有著不可替代的作用。自從成為共青團(tuán)員的那一刻起我便意識到了我所肩負(fù)的職責(zé)與義務(wù)，深切地感受到共青團(tuán)員不只是一個稱號，不只是一種光榮，而更是一種使命，一種成為在.....領(lǐng)導(dǎo)下成為思想先進(jìn)的青年的使命。因?yàn)榻?jīng)過學(xué)習(xí)我認(rèn)識到中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)的性質(zhì)是：中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)是.....領(lǐng)導(dǎo)的先進(jìn)青年的群眾組織，是廣大青年在實(shí)踐中學(xué)習(xí)共產(chǎn)主義的學(xué)校，是.....的助手。進(jìn)入大學(xué)以來，我時刻銘記自我是一個光榮的共青團(tuán)員，處處嚴(yán)格地要求自我。但我深知更主要的是以身作則：學(xué)習(xí)上認(rèn)真努力，政治上要求先進(jìn)，活動中更要進(jìn)取。我認(rèn)真貫徹和落實(shí)三個代表重要思想，樹立科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)取參加各種社會實(shí)踐活動。在實(shí)踐中我得到了很大的鍛煉，這也使我對黨的認(rèn)識有了進(jìn)一步的提高，更加了解黨的基本路線、方針和政策等的真正含義，更加堅(jiān)定...的最終目標(biāo)共產(chǎn)主義社會制度終將實(shí)現(xiàn)。下頭我將總結(jié)一下我在思想、學(xué)習(xí)、工作等方面的情景。
在思想政治方面：
我進(jìn)取要求提高，努力向黨組織靠攏，并時刻用黨的理論來指導(dǎo)自我的行為。大一伊始，我便遞交了入黨申請書，證明了我想入黨的決心，經(jīng)過自我的努力，我在上學(xué)期成為了入黨進(jìn)取分子。我明白努力決對不能盲目，要有正確方向的指引，與此同時還要不斷提高自身的思想覺悟和思想政治修養(yǎng)，所以除了學(xué)習(xí)黨章之外，我還經(jīng)常閱讀一些有關(guān)黨建、黨史以及黨員先進(jìn)事跡的書籍和報刊等，并且把一些原則性的問題進(jìn)取落實(shí)到現(xiàn)實(shí)生活中。在思想道德上的不斷提高不僅僅是為我以后加入優(yōu)秀政黨供給了有力支撐，并且能夠?yàn)楦嗤瑢W(xué)入黨做好充分服務(wù)準(zhǔn)備工作。.....先公后私立黨為公，執(zhí)政為民的精神是我所追求的，我相信跟著這么優(yōu)秀的政黨，潛力是無窮的。
在學(xué)習(xí)方面：
我深知學(xué)習(xí)的重要性應(yīng)對二十一世紀(jì)這個知識的時代，應(yīng)對知識就是力量，科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的科學(xué)論斷，我認(rèn)為離開了知識將是一個一無是處的廢人大學(xué)時代是學(xué)習(xí)現(xiàn)代科學(xué)知識的黃金時代，我應(yīng)當(dāng)抓住這個有利的時機(jī)，用知識來武裝自我的頭腦我懂得了科學(xué)規(guī)劃生涯，認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識作為21世紀(jì)的接班人，新世紀(jì)給我們帶來了新的、更高的要求，所以更多、更快、更廣的吸收新知識成了我們必須面臨的問題。
所以我上課認(rèn)真聽講，課后及時完成作業(yè)，做到認(rèn)真預(yù)習(xí)、復(fù)習(xí)兩個方面一齊抓，我進(jìn)取閱讀各種書籍資料和學(xué)術(shù)刊物來擴(kuò)大自我的知識面。此外，我還多次參加學(xué)校、院系組織的各種活動和比賽并取得了可喜的成績，但取得的成績不等于滿足，而是作為一種動力促使著我更加提高，促使著我走向成熟，融入社會，肩負(fù)起歷史和時代賦予我們神圣的使命。
在工作方面：
取得了優(yōu)異的成績，我取得的可能是些微不足道的成績，但我明白，這與黨組織的關(guān)懷、學(xué)校的重視、教師的幫忙、同學(xué)的支持是分不開的。
在此我要對黨組織、學(xué)校、教師、同學(xué)深深的感激!
在生活方面。盡量與舍友、同班同學(xué)搞好關(guān)系。廣交朋友，結(jié)識一些其他專業(yè)的同學(xué)，向他們請教學(xué)習(xí)、工作、生活上的問題。因家庭原因，為了減輕父母的負(fù)擔(dān)，不讓辛勞父母繼續(xù)為我的學(xué)費(fèi)、生活費(fèi)發(fā)愁，不再為了我節(jié)衣縮食，我做過很多的兼職工作，學(xué)校的勤工儉學(xué)工作，分發(fā)傳單等。做兼職既能夠增加經(jīng)濟(jì)收入，又能接觸社會，大大開闊了我的視野，鍛煉了我的交際本事、團(tuán)隊(duì)協(xié)作本事，也讓我更自信了。
為了使自我成為一個全面發(fā)展的高素質(zhì)大學(xué)生，為了從各個方面鍛煉和提高自我，為了在將來激烈的社會競爭中立于不敗之地，我是班級里的團(tuán)支書，對于自身的工作我兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，深知這份工作的來之不易，在工作崗位上發(fā)揮模范作用且具有進(jìn)取樂觀的心態(tài)和敢于向困難挑戰(zhàn)的精神，并且驕不躁，敗不餒，能團(tuán)結(jié)同學(xué)，關(guān)心他人，具有團(tuán)隊(duì)精神和團(tuán)體榮譽(yù)感。當(dāng)然了，學(xué)校一向鼓勵貧困學(xué)生奮發(fā)自強(qiáng)，并且給予了很多的幫忙，我也在今年獲得了助學(xué)金，這些都激勵著我繼續(xù)努力，用自我的勤勉回報學(xué)校，回報黨、回報全社會!
作為一名團(tuán)員，我也時刻注意當(dāng)今世界時事政治的變化。中國新一屆領(lǐng)導(dǎo)人執(zhí)政的路線和方針讓我對中國的未來充滿了信心，也增加了我對.....的無限向往。中共應(yīng)對突如其來的挑戰(zhàn)做著最靈敏的反應(yīng)，制定出最具體可行的方針，讓我明白中國已不再是沉睡的雄獅，已傲然挺立在世界民族之林!事實(shí)證明：僅有在.....的領(lǐng)導(dǎo)下，才能實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興!
以上是我對大一整個學(xué)年各方面的個人總結(jié)，以上所有成績的取得都離不開團(tuán)組織的正確領(lǐng)導(dǎo)和悉心培育。當(dāng)然，人無完人，在我的學(xué)習(xí)和生活中總會存在許多的不足之處。所以，我還須加倍努力，才無愧于作為一個真正的共青團(tuán)員。革命尚未成功，同志仍需努力，知識永無止境，學(xué)習(xí)更無止境。此刻我還只是一名團(tuán)員，我要做的就是不斷地適應(yīng)新時代的發(fā)展，跟上新時代的步伐，不斷地去擴(kuò)充自身的知識儲備，以提高自身的修養(yǎng)。為了在不遠(yuǎn)的將來能得到黨的認(rèn)可，成為一名真正的.....員，也為了在大學(xué)畢業(yè)之后能和所有的有志之士一齊工作、學(xué)習(xí)，我將繼續(xù)進(jìn)取參加團(tuán)支部組織的政治理論學(xué)習(xí)活動，團(tuán)結(jié)同學(xué)，互助互愛，努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識，做好社會實(shí)踐工作，做一個全面發(fā)展的大學(xué)生。
鐵路團(tuán)員個人總結(jié)篇七
共青團(tuán)作為...的后備生力軍，發(fā)揮著進(jìn)取的作用，作為一名共青團(tuán)，我們應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持與俱進(jìn)應(yīng)，嚴(yán)格要求自我，參加工作以來，我時刻銘記自我是一個光榮的共青團(tuán)員，處處嚴(yán)格地要求自我。個人發(fā)展觀心得體會。漫漫人生路，我想如果我能勇于嘗試新的東西，不斷挑戰(zhàn)極限，并盡我所能努力做好。
一個人沒有追求與夢想，便會碌碌無為;沒有信念，就會缺少人生航標(biāo)，便會迷失方向;就難以到達(dá)夢想的彼岸，更不會完全發(fā)出自我的光和熱2015團(tuán)員自我總結(jié)工作總結(jié)。博古通今曉天下，睿思健行軍我心。各位同學(xué)，新的世紀(jì)賦予我們新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，作為當(dāng)代大學(xué)生，我們是國家的期望，是黨的后繼力量，讓我們緊記時代的重托，持之以恒在實(shí)踐中學(xué)知識、強(qiáng)理論、長才干、作貢獻(xiàn)，不斷完善和提高自我，為構(gòu)建和諧社會貢獻(xiàn)青春智慧和力量。
一個學(xué)年以來，在團(tuán)組織的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫忙下，我在各方面取得了不一樣程度的提高，下頭是我的個人總結(jié)，請審查!
一政治思想和道德品質(zhì)方面。
經(jīng)過對團(tuán)章和黨章的學(xué)習(xí)，我具有了堅(jiān)定的共產(chǎn)主義夢想信念，堅(jiān)定的馬克思主義信仰，用三個代表的重要思想指導(dǎo)自我的人生方向樹立起正確的世界觀，人生觀和價值觀，并為之努力奮斗。堅(jiān)持當(dāng)?shù)乃捻?xiàng)基本原則，政治上和黨中央國務(wù)院堅(jiān)持高度一致，學(xué)習(xí)鄧小平理論和貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策，利用課余時間，到學(xué)校圖書館瀏覽，借閱鄧小平理論毛澤東思想，馬列主義等方面的書籍，經(jīng)常收看電視，關(guān)注國內(nèi)外事實(shí)動態(tài)。
二履行團(tuán)員權(quán)利和義務(wù)方面。
認(rèn)真參加組織生活，如推優(yōu)等，認(rèn)真執(zhí)行團(tuán)的決議;并進(jìn)取完成團(tuán)的組織交給的任務(wù)，不拖延，不推脫，按時按量認(rèn)真完成，服從團(tuán)組織的安排。遵紀(jì)守法，遵守團(tuán)的各項(xiàng)紀(jì)律，無違反團(tuán)章的行為，在享受團(tuán)員的權(quán)利的同時，認(rèn)真履行團(tuán)員的義務(wù)，在各方面起模范帶頭作用。
三學(xué)習(xí)工作方面。
這個學(xué)年是研究生期間的關(guān)鍵一年，我不斷提醒自我要時刻嚴(yán)格要求自我，從不放松對自我的要求。學(xué)業(yè)上先后在國內(nèi)核心期刊上發(fā)表了兩篇學(xué)術(shù)論文。平時在專業(yè)課的研究之余也不斷充實(shí)自我，抓緊時間學(xué)習(xí)自我感興趣的以后有用的其他技術(shù)學(xué)科。在工作上，擔(dān)任20xx級新生班助理班主任一職，從生活學(xué)習(xí)工作上細(xì)心對新生同學(xué)進(jìn)行引導(dǎo)，讓他們適應(yīng)新的大學(xué)生活。進(jìn)過將近一年的接觸，我們新生班取得了很大的提高，在學(xué)院學(xué)校的各項(xiàng)活動中取得良好成績。
四生活方面。
1、加強(qiáng)團(tuán)員先進(jìn)性教育要堅(jiān)持從具體工作、日常工作、基礎(chǔ)工作抓起，把團(tuán)旗飄起來、團(tuán)歌唱起來、團(tuán)章學(xué)起來、團(tuán)費(fèi)收起來;堅(jiān)持把組織是生活過好：堅(jiān)持經(jīng)?；⒅贫然⒁?guī)范化，經(jīng)常不斷地開展卓有成效的教育活動，使團(tuán)員意識轉(zhuǎn)化為廣大團(tuán)員的自覺行動。
2、要學(xué)習(xí)和借鑒黨員先進(jìn)性教育工作中的好方法、好經(jīng)驗(yàn)，在開展活動時，要進(jìn)取主動地爭取同級黨組織的領(lǐng)導(dǎo)，保證活動的健康發(fā)展。異常是在此刻的形勢下更有必要。黨員在爭先進(jìn)，團(tuán)員也不能落后。同時要多參加實(shí)踐，年輕人都有強(qiáng)烈的實(shí)踐欲望。正如列寧曾說過，青年的共產(chǎn)主義思想的學(xué)習(xí)，是從星期六義務(wù)勞動開始的。
3、提高自我的認(rèn)識，以認(rèn)識促進(jìn)自我的行動。干好每一項(xiàng)上級交與的任務(wù)，用行動向當(dāng)組織證明自我的思想，明確自我的夢想與信念。
鐵路團(tuán)員個人總結(jié)篇八
*，男，漢族，中共黨員，1981年4月出生，大專學(xué)歷，現(xiàn)為南昌鐵路局向塘機(jī)務(wù)段團(tuán)委書記。金秋，他憑借出色的工作表現(xiàn)和優(yōu)異的競聘成績在單位眾多青年才俊中脫穎而出，順利進(jìn)入南昌鐵路局原鷹潭機(jī)務(wù)段團(tuán)委工作，先后任單位團(tuán)委干事、副書記、書記。由于業(yè)績突出，他被單位委以重任，轉(zhuǎn)入行政部門任安全副科長職務(wù)。5月，向塘機(jī)務(wù)段選拔共青團(tuán)組織負(fù)責(zé)人，有著豐富團(tuán)工作經(jīng)驗(yàn)和行政工作經(jīng)歷的他再次成為單位的最佳人選。重新回到共青團(tuán)崗位，應(yīng)對新的工作環(huán)境，他把對共青團(tuán)的滿腔熱愛，轉(zhuǎn)化為單位團(tuán)工作如火如荼的生動實(shí)踐。在他的帶領(lǐng)下，單位團(tuán)委繼續(xù)堅(jiān)持了“全國五四紅旗團(tuán)委”的傳統(tǒng)優(yōu)勢，并被鐵道部團(tuán)委評為“鐵路春運(yùn)立功競賽”青年先進(jìn)團(tuán)體。由于工作出色、成績顯著，今年3月份，他代表南昌鐵路局34000名團(tuán)員青年赴京參加全國鐵路第八次團(tuán)員代表大會，期間受到了鐵道部黨組書記、部長劉志軍的親切接見。今年，他本人還被鐵道部團(tuán)委授予“鐵道部優(yōu)秀團(tuán)干部”、“鐵道部新長征突擊手”稱號。
一、因地制宜，構(gòu)建基層團(tuán)建工作新格局。
近年來，鐵路改革不斷向縱深推進(jìn)。向塘機(jī)務(wù)段作為南昌鐵路局基層單位，先后由7個獨(dú)立單位合并而成，擁有職工9000余人，其中35歲以下青年3000名，團(tuán)員800余名。新組建的單位情景復(fù)雜、職工隊(duì)伍思想活躍、團(tuán)工作基本處于癱瘓局面。加上單位管理跨度大，所轄范圍橫跨浙、贛、湘、閩、皖、粵、鄂、豫等八省。單位機(jī)車和人員流動大、分布廣，以向塘為中心，東至浙江金華、西達(dá)湖南長沙、南到廣東龍川、北至安徽蕪湖。應(yīng)對極其艱難的現(xiàn)狀，臨危受命的他，沒有絲毫怨言和退卻。在協(xié)助黨政展開思想政治工作，穩(wěn)定青工隊(duì)伍的同時，他著手對單位團(tuán)青分布狀況認(rèn)真摸底，開始建立健全車間團(tuán)組織機(jī)構(gòu)，選拔任用團(tuán)干新生力量。08年春運(yùn)前夕，5個車間團(tuán)總支和18個團(tuán)支部設(shè)置到位，23名真正熱愛團(tuán)工作、有必須工作經(jīng)歷和職責(zé)心的車間團(tuán)總支（支部）書記走立刻任，單位團(tuán)建工作新團(tuán)隊(duì)組建完成。
在此基礎(chǔ)上，他因地制宜、下大力氣激發(fā)一線團(tuán)支部的活力，抓好車間團(tuán)組織建設(shè)。今年1月份始，單位按季開展了創(chuàng)“五四”紅旗團(tuán)支部活動考評，按200元標(biāo)準(zhǔn)給予車間團(tuán)總支（支部）書記考核獎勵。同時團(tuán)委在經(jīng)費(fèi)緊張的情景下拿出15000余元撥給車間團(tuán)組織開展活動，并以“團(tuán)委搭臺、支部唱戲”的方式，將部分主題活動和品牌工作交給車間團(tuán)組織承辦或試點(diǎn)，鼓勵、帶動一線團(tuán)支部獨(dú)立開展活動。今年，贛州運(yùn)用車間團(tuán)總支聯(lián)合當(dāng)?shù)貓F(tuán)組織開展了“共筑綠色環(huán)保鐵路線”青年志愿服務(wù)行動，鷹潭生產(chǎn)基地團(tuán)總支組織團(tuán)員青年參加了鷹潭市青年歌手大獎賽，九江運(yùn)用車間團(tuán)支部邀請當(dāng)?shù)厝嗣襻t(yī)院開展了“相約青春、喜迎奧運(yùn)”青年登山郊游，景德鎮(zhèn)運(yùn)用車間團(tuán)支部聯(lián)合武警部隊(duì)舉行了“軍民一家親”青年籃球友誼賽活動，車間團(tuán)總支（支部）組織團(tuán)日活動的進(jìn)取性和活動開展頻次均高于往年。
二、融入中心，展示鐵路團(tuán)組織新作為。
了檢修部門162名青年團(tuán)員的進(jìn)取響應(yīng)，并且得到了單位黨政正職的現(xiàn)場指導(dǎo)和高度評價。一年多來，他還進(jìn)取與南昌市周邊中小學(xué)校、向塘老年福利院等地方單位聯(lián)系，組織團(tuán)員青年開展“知路、愛路、護(hù)路”共筑平安鐵路和敬老助困等活動，共保一方平安穩(wěn)定，為推動江西經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
的安全效益、社會效益、人才效益得到充分顯現(xiàn)。今年10、12月份，南昌鐵路局青年班組長培訓(xùn)班50名學(xué)員、西安鐵路局團(tuán)委同志和江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)42名團(tuán)干部、青年禮貌號負(fù)責(zé)人先之后到單位設(shè)備車間局級青年禮貌號電器二組觀摩交流，大家均對本單位青年禮貌號的創(chuàng)立工作和特色做法給予了好評。
三、因勢利導(dǎo)，服務(wù)團(tuán)員青年實(shí)際需求。
鐵路深化改革后，通勤職工相對增加。向塘機(jī)務(wù)段現(xiàn)有通勤職工2600余人，其中35歲以下的青工占多數(shù)。職工家住外地、兩地分居，思想上不穩(wěn)定，工作上不安心。加上向塘位于南昌市城郊偏僻地段，當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)環(huán)境艱苦，業(yè)余生活十分單調(diào)。為穩(wěn)定隊(duì)伍，豐富通勤職工業(yè)余生活，他開動腦筋想辦法、謀對策，先后在向塘本部創(chuàng)立了向機(jī)青年影院、青年書屋等思想文化活動陣地。青年影院建在單位機(jī)關(guān)小禮堂，每周二、四晚上7點(diǎn)準(zhǔn)時開放，影片經(jīng)團(tuán)委審核后，由向塘青年志愿服務(wù)隊(duì)成員負(fù)責(zé)放映。影院創(chuàng)辦一年來，因管理規(guī)范、環(huán)境舒適和服務(wù)周到，受到了單位通勤職工及周邊鐵路家屬的廣泛贊譽(yù)。在鐵路局團(tuán)委和單位黨政的大力支持下，向機(jī)青年書屋現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)、勵志教育、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等圖書800余冊，每日午時向單位團(tuán)員青年開放，各項(xiàng)管理工作同樣由向塘青年志愿服務(wù)隊(duì)成員擔(dān)當(dāng)。
結(jié)合單位13個生產(chǎn)車間中有8個異地車間、團(tuán)員青年流動分散的特點(diǎn)，他創(chuàng)新思路，組織一批青年計(jì)算機(jī)愛好者自學(xué)自創(chuàng)，開辦了單位團(tuán)委鐵路局域辦公網(wǎng)站，在互聯(lián)網(wǎng)上開辟了團(tuán)組織博客網(wǎng)頁和團(tuán)員qq群，青春、時尚的網(wǎng)站界面和及時、生動的信息資料博得了一線團(tuán)員青年的喜愛。目前，單位團(tuán)委辦公網(wǎng)站和團(tuán)組織博客的累計(jì)點(diǎn)擊率均在人次以上，團(tuán)員qq群吸納成員200余人。
多年來的基層團(tuán)工作實(shí)踐給他供給了施展才華的空間，也讓他逐步成長為一名職責(zé)心強(qiáng)、思想素質(zhì)過硬的合格青年工作者。應(yīng)對鐵路發(fā)展帶來的新挑戰(zhàn)，他將以百倍的豪情，不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，努力提升素質(zhì)，進(jìn)取投身“服務(wù)青年、服務(wù)企業(yè)和社會”的火熱的共青團(tuán)事業(yè)中去。
鐵路團(tuán)員個人總結(jié)篇九
老師指著那個蒸汽機(jī)車說道，鐵路車輛按照用途可分為三大類。用于運(yùn)送旅客和為旅客服務(wù)的車輛為鐵路客車，用于運(yùn)送貨物的車輛為鐵路貨車，用于鐵路企業(yè)辦理自身業(yè)務(wù)用的車輛為鐵路特種用途車。
可靠性好的列車制動裝置。不少運(yùn)輸煤或礦石的單元列車，為了提高翻車機(jī)卸車效率，在車鉤緩沖裝置中采用旋轉(zhuǎn)式車鉤。中國鐵路的客貨車輛以前主要依靠進(jìn)口，類型復(fù)雜，設(shè)備簡陋，載重量小。中華人民共和國成立後開始自行設(shè)計(jì)和制造車輛。作為一個國人，算是抬起頭來了。說到汽車的結(jié)構(gòu)，車輛通常由車體、走行部、車鉤緩沖裝置、制動裝置和車輛設(shè)備五部分組成。另外一點(diǎn)就是車輛設(shè)備，它是車輛上為客貨運(yùn)輸服務(wù)的附加設(shè)施，隨車輛類型而異。如客車的照明設(shè)備、供電設(shè)備、空氣調(diào)節(jié)設(shè)備、采暖設(shè)備、衛(wèi)生設(shè)備等，保溫車上的制冷裝置、發(fā)電機(jī)組，貨車上的床板托、栓馬環(huán)、繩栓、柱插以及供調(diào)車人員使用的腳蹬、扶手等。還有就是車輛在使用壽命期中要進(jìn)行檢修。中國鐵路實(shí)行廠修、段修、輔修和軸檢四級定期檢修的制度，并輔以列車檢查和摘車臨修等日常維修，以保證車輛的良好狀態(tài)(見鐵路車輛檢修和鐵路車輛運(yùn)用管理)。為便于識別車輛的配屬關(guān)系和使用，在車輛上涂有各種標(biāo)記。
后來還講到的就是鐵路上的各種土木工程設(shè)施。同時也指修建鐵路各階段(勘測設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、改建)所運(yùn)用的技術(shù)。鐵路工程最初包括與鐵路有關(guān)的土木(軌道、路基、橋梁、隧道、站場)、機(jī)械(機(jī)車、車輛)和信號等工程。隨著建設(shè)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)一步分工，其中一些工程逐漸形成為獨(dú)立的學(xué)科，如機(jī)車工程、車輛工程、信號工程;另外一些工程逐漸歸入各自的本門學(xué)科,如橋梁工程,隧道工程。
說道機(jī)車的牽引力，有電力牽引、內(nèi)燃牽引及蒸汽牽引三種。蒸汽機(jī)車雖是鐵路發(fā)源的最早的動力，但由于污染空氣，熱效率很低以及噪聲過大，已經(jīng)逐漸被淘汰或僅用于小運(yùn)量的線路上。電力機(jī)車的動力較強(qiáng)，而內(nèi)燃機(jī)車靈活性大，兩者之中采取何種牽引動力，需視能源分布、運(yùn)量大小和自然條件而定。
有一點(diǎn)差點(diǎn)忘記了，上課先講了鐵路的起源。16世紀(jì)中葉，在歐洲各國的礦區(qū)，開始有馬牽引的木輪礦車行駛在窄軌的木軌上。18世紀(jì)各礦區(qū)經(jīng)過改進(jìn)，木軌改為鑄鐵軌。英國工程師制造了3臺蒸汽機(jī)車,其中最早的是帶有齒輪行于齒軌上的機(jī)車。這些都給鐵路的形成準(zhǔn)備了條件。英國人斯蒂芬森接受修建并裝備自斯托克頓至達(dá)靈頓鐵路的任務(wù)。他制成了蒸汽機(jī)車并由其子協(xié)助,建成這段長20多公里標(biāo)準(zhǔn)軌距的鐵路。被公認(rèn)為世界第一條機(jī)械牽引的鐵路。但鐵路時代的真正開始,應(yīng)從建成自利物浦至曼徹斯特的鐵路后算起，鐵路的高速可靠、低運(yùn)價、大量運(yùn)輸?shù)墓τ貌乓鹗澜绲闹匾暋ｈF路在工業(yè)革命中產(chǎn)生，同時在很大程度上幫助了工業(yè)革命的實(shí)現(xiàn)與發(fā)展。中國的鐵路發(fā)展始于1876年，英商在上海開辦公司修筑淞滬鐵路，是中國修建鐵路的開端，但后被清政府拆除。后來自唐山至胥各莊間修建一條長9公里的鐵路,采用輕便軌道，以騾馬拖曳，是年6月改為機(jī)車牽引。1949年以后，中國鐵路交通得到蓬勃發(fā)展。
從一開始起鐵路優(yōu)于其他交通運(yùn)輸工具的地方是速度較快和每列列車裝載較多?，F(xiàn)代鐵路又在高速及重載方面有新的發(fā)展。
以下是中國鐵路之最：
1、唐山--胥各莊鐵路——中國人自己修筑的，真正成功并保存下來加以實(shí)際應(yīng)用的第一條鐵路。
2、淞滬鐵路——中國土地上的第一條鐵路，1876年英商怡和洋行在上海修建，此路全長30里。
3、上海浦東高速磁浮鐵路——中國第一條高速磁浮鐵路。全長30公里，平均運(yùn)行速度達(dá)到每秒60-70米。除啟動加速和減速停車兩個階段外，列車大部分時間時速為300多公里，達(dá)到最高設(shè)計(jì)時速430公里的時間有20多秒。
4、成渝鐵路——新中國自行設(shè)計(jì)施工的第一條鐵路，完全采用國產(chǎn)材料修建的第一條鐵路。
5、粵海鐵路——中國第一條跨海鐵路，2003年1月7日正式開通?？偼顿Y45億元，由“兩線一渡”工程組成，即廣東省境內(nèi)的湛江至海安鐵路139公里、瓊州海峽鐵路輪渡24公里、海南省境內(nèi)的海口至叉河西環(huán)鐵路182公里。
6、包蘭鐵路——穿越茫茫騰格里沙漠的中國第一條沙漠鐵路。經(jīng)過當(dāng)?shù)厝嗣穹郎持紊常阼F路沿線建起綠色屏障，至今已安全暢通41年。這一治沙工程被譽(yù)為“世界奇跡”，并榮獲聯(lián)合國“全球500佳環(huán)境保護(hù)獎”。
7、寶成鐵路——四川與全國溝通的第一條鐵路，又是中國第一條電氣化鐵路。北起陜西寶雞，過略陽、陽平關(guān)入四川，再經(jīng)廣元到達(dá)成都，全長669公里，四川境內(nèi)374公里。
8、京九鐵路——我國鐵路建設(shè)史規(guī)模最大、投資最多、一次建成里程最長、工期最短的縱貫?zāi)媳?、跨越九省市的鐵路大干線。全線正線長2397公里。
9、成昆鐵路——在禁區(qū)建成的鐵路。成昆鐵路所在的路線，曾經(jīng)是外國專家斷言根本不能修建鐵路的“禁區(qū)”。這條鐵路貫穿成都至昆明，全長1085公里，三分之一的路段落在地震地區(qū)，沿線山高谷深，川大流急，地質(zhì)復(fù)雜，氣候多變，鑿穿大山數(shù)百座，修建隧道427座，架設(shè)橋梁653座，橋梁隧道總長400多公里，平均每1、7公里一座橋梁，每2、5公里一座隧道，其工程之艱巨，為世界鐵路建設(shè)上所罕見。
10、南疆鐵路——一半是“火焰”一半是“冰山”的鐵路。南疆鐵路經(jīng)過最低的陸地之一的吐魯番盆地，進(jìn)入天山山區(qū)，一處奇熱，一處奇冷。鐵路全長476公里，全線除戈壁荒漠和鹽漬地外，一半以上是深山峽谷，曲線占80%。
11、南昆鐵路——風(fēng)景最美最險峻的干線。南昆鐵路東起南寧，西至昆明，北接紅果，全長899、7公里。是連接廣西、貴州、云南的國家一級電氣化鐵路干線。沿途高峽深谷、山水奇秀。很多的世界第一和亞洲第一都在這條干線上創(chuàng)造出來。其中包括：世界鐵路第一高橋——清水河大橋，亞洲第一險隧道——家竹菁隧道，亞洲第一墻——石頭寨車站錨拉式椿板墻，單線最長電氣化隧道——米花嶺隧道。
12、青藏鐵路——世界海拔最高又最讓人期待的一條干線。修建在“世界屋脊”的青藏高原的青藏鐵路，沿線海拔在3000米左右，最高達(dá)5000米，是中國一條高原鐵路，也是目前世界上海拔最高的鐵路。其工程量雖然比不上成昆線，但高原的氣候、自然條件十分惡劣，地質(zhì)十分復(fù)雜，修建難度十分巨大。又由于這條鐵路的建成將會使進(jìn)出西藏的難度和路費(fèi)都大大降低，所以既是盼望西藏之行的驢友們最期待的線路，也是藏區(qū)人民最盼望的一條路。
最后，說道這幾天鐵道實(shí)習(xí)的收獲呢，還是有許多的。第一呢，我進(jìn)一步了解到了鐵道這門，先算是專業(yè)吧，為我大三選專業(yè)時做了一點(diǎn)準(zhǔn)備。并且老師呢，也告訴了我們一些行呀行規(guī)，在這里就不一一贅述。還有一點(diǎn)就是老師說的一句話，我覺得很有道理。就是做從頭到尾一直做技術(shù)人員，發(fā)展會受到限制。要忘管理層是奔。但是如果是工管出身，而不是技術(shù)出身。那就很難達(dá)到管理層。
鐵路團(tuán)員個人總結(jié)篇十
時光的車輪匆忙碾過，伴隨夏日的炎炎烈日，不知不覺中，一年的見習(xí)期轉(zhuǎn)瞬即逝。自分配到牡丹江供電段以來，我從一個懵懂、迷茫的學(xué)生逐步成長為一名勤奮、敬業(yè)的員工，在這一年中，我不斷的努力學(xué)習(xí)，努力提高自己的各方面能力，盡快的讓自己適應(yīng)我們鐵路單位快節(jié)奏、高效率的工作環(huán)境。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)與幫助下，我完全融入了供電段這個大家庭中，較圓滿的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，各方面能力也得到了一定的提高，為今后的工作學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。在這里，我要感謝見習(xí)中領(lǐng)導(dǎo)及其同事們對我的培養(yǎng)和關(guān)懷，回顧過去的一年，我自己有很多的感想和體會?，F(xiàn)就見習(xí)期工作情況總結(jié)如下：
虛心學(xué)習(xí)、不驕不躁、努力提高自身各方面能力。因?yàn)槲覐氖鹿ぷ鞯臅r間不是很長，自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大的差距，所以我希望能夠克服困難，努力學(xué)習(xí)，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí)，能踏實(shí)、認(rèn)真地做好本職工作，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用。在檢修車間的三個月，我深刻體會到了作為一名供電段職工的義務(wù)和責(zé)任。這三個月中，我有幸參加了一次到綏芬河車間制做電纜頭的工作。在現(xiàn)場我跟著徐應(yīng)龍工長和另外一名師傅一起工作并觀摩整個工作過程。說實(shí)話，直到第一個電纜頭做完我心里就有點(diǎn)飄飄然了，因?yàn)樵谖铱磥磉@實(shí)在是太簡單了，沒有什么技術(shù)含量。
可等到我伸手去做的時候卻是困難重重，最后實(shí)在沒辦法完成還是徐工長幫忙做完了，雖然徐工長沒說什么，但我從徐工長熟練的技術(shù)工藝中感到了慚愧。從這件事中我學(xué)到了一個道理：無論從事什么工作，在沒動手之前永遠(yuǎn)不要自滿自足，一定要懷著一種虛心學(xué)習(xí)的心態(tài)去參加工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)前輩師傅們的工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自己的理論爭取更快更好的學(xué)會技術(shù)、掌握技術(shù)。檢修車間的褚主任也給我很大的感觸，褚主任豐富的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)讓我折服。記得有一次別的.車間的設(shè)備出現(xiàn)問題，褚主任簡單的詢問了一下就基本判斷出了是什么元件出了問題，最后車間去檢修的時候果然和褚主任的判斷差不多。褚主任曾對我們說過：“你們現(xiàn)在就是一個積累的過程，只有積累達(dá)到了一定程度才能在工作崗位上取得優(yōu)秀的成績?！蔽疑钜詾槿弧哪且院笪姨撔膶W(xué)習(xí)，反復(fù)思考，找出不足，爭取每做一件事情都能得到一點(diǎn)提高?！胺e小流成江河”，通過一年的工作學(xué)習(xí)，我各方面能力都得到了不小的提高。
遵章守紀(jì)、不怕辛苦、以事實(shí)說話爭取早日融入大家庭?！叭诵?，必有我?guī)煛?，單位中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財富，就是我學(xué)習(xí)的源泉；“事無巨細(xì)，必盡全力”，不論大事小事，每多做一件事情必然會多學(xué)到一些知識，必然會積累經(jīng)驗(yàn)。在二配車間的三個月是我真正接觸一線工作的三個月。這三個月中，在以姜文賢主任和劉萬勇書記領(lǐng)導(dǎo)的二配車間我學(xué)到了許多在學(xué)校沒有學(xué)過的知識，我知道的外線交叉跨越的標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)會了熟練運(yùn)用數(shù)字萬用表測量電壓電流、學(xué)會了運(yùn)用測高儀和測溫儀、知道了爬桿的基本要點(diǎn)和注意事項(xiàng)、還了解了配電室的日常工作流程等等，可以說在二配車間我度過了充實(shí)的三個月。另外姜主任在車間堅(jiān)持執(zhí)行的“早班會”規(guī)定也讓我深一步的了解了作為半軍事化的鐵路單位所具有的那種雷厲風(fēng)行、遵章守紀(jì)的精神面貌。
鐵路團(tuán)員個人總結(jié)篇十一
鐵路工程車間主任年終個人工作總結(jié)一年以來，我熱衷于本職工作，嚴(yán)格要求自己的，擺正工作位置，時刻保持“廉潔奉公”、“謙虛”、“謹(jǐn)慎”、“律己”的態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心栽培和幫助下，在同事們的支持下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，認(rèn)真完成任務(wù)，改造好崗位職責(zé)，各方面表現(xiàn)良好，得到了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的肯定，現(xiàn)將一年以來的學(xué)習(xí)、工作情況簡要總結(jié)如下：
1、廉潔奉公、嚴(yán)于律己，自學(xué)加強(qiáng)黨性鍛煉，政治思想覺悟得到提高始終堅(jiān)持運(yùn)用馬克思列寧主義的立場、觀點(diǎn)和方法論，堅(jiān)持正確的世界觀、人生觀、價值觀、并用以指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活。熱愛黨、熱愛單位、熱愛車間，與電務(wù)段保持調(diào)度一致。工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。
2、強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)及管理知識的學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)。作為一名車間主任，我清醒的看到人生舞臺已發(fā)生轉(zhuǎn)變，自己年輕又缺乏工作及管理經(jīng)驗(yàn)，所以只有不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，積累充實(shí)自我，才能鍛煉好自己的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，更好的.管理好車間的各項(xiàng)工作。一直以來，始終堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高了自身綜合素質(zhì)水平。
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技能，在實(shí)踐上學(xué)習(xí)應(yīng)急演練知識。
二是學(xué)習(xí)管理知識，用成功的管理經(jīng)驗(yàn)迅速增長自已的管理水平，使得車間的管理更有條不紊。
鐵路團(tuán)員個人總結(jié)篇十二
回顧20xx年這一年，從元月份九景衢鐵路進(jìn)入攻堅(jiān)階段，新建正線鋪軌76。5km，站線鋪軌9。74km，線路上渣21。48萬方，t梁架設(shè)431孔，道岔鋪設(shè)21組，全線鋪架4月9日結(jié)束，線路精調(diào)5月20日結(jié)束，8月16日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，12月28日開通運(yùn)營。任務(wù)重。工期緊，安全生產(chǎn)壓力大。這一年有收獲，也存在著不足，現(xiàn)將全年工作總結(jié)匯報如下：
一、加強(qiáng)對進(jìn)場職工的安全教育培訓(xùn)
20xx年項(xiàng)目任務(wù)重，工期緊，各專業(yè)進(jìn)場人員多，人員變動頻繁，所以做好人員崗前安全教育培訓(xùn)至關(guān)重要。通過崗前的安全學(xué)習(xí)，告知本項(xiàng)目部在施工過程中具有哪些隱患，安全生產(chǎn)應(yīng)注意的事項(xiàng)。針對不同的專業(yè)，再開展針對性的安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育。無論是項(xiàng)目部管理人員還是勞務(wù)隊(duì)的員工，都必須全員參加安全教育培訓(xùn)，最后進(jìn)行崗位前的安全考試。只有考試合格，才能允許上崗。
二、落實(shí)督促做好安全技術(shù)資料交底下達(dá)到位
施工項(xiàng)目從施工前及時下達(dá)安全交底，并組織安質(zhì)部，工程部開展專項(xiàng)安全技術(shù)教育培訓(xùn)。對交底內(nèi)容做講解，堅(jiān)決下發(fā)到施工現(xiàn)場的每一位員工手上，要求嚴(yán)格落實(shí)交底中安全技術(shù)措施是否在施工中執(zhí)行。
三、加強(qiáng)施工現(xiàn)場的檢查
書面資料，崗前培訓(xùn)是安全施工的基礎(chǔ)，要真正做到安全施工，關(guān)鍵是深入現(xiàn)場進(jìn)行檢查工作。只有在現(xiàn)場檢查，才能發(fā)現(xiàn)施工隱患，找出問題，分析原因。
鐵路團(tuán)員個人總結(jié)篇十三
記得第一次上車為旅客服務(wù)時，所有的一切對于我來說，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和公司相關(guān)規(guī)定，再加上日常工作積累和師傅對我的悉心教導(dǎo)。現(xiàn)在我對乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識和理解，也意識到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù)，讓旅客能體會到華湘公司優(yōu)秀的企業(yè)文化精神，讓旅客能有一個稱心、舒心的旅途。
根據(jù)崗位職責(zé)和要求，我覺得乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是：
1、負(fù)責(zé)對旅客的`服務(wù)。
2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。
3、協(xié)助司機(jī)師傅對車上旅客的安全負(fù)責(zé)。
通過完成上述工作，使我認(rèn)識到一個稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語言表達(dá)能力、良好的溝通技巧，還應(yīng)該有同志之間相互協(xié)作的精神?！拔覟槿巳?，人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務(wù)”，從這個角度去理解服務(wù)會讓更多的人明白：“我在為別人服務(wù)的同時，別人也在為我服務(wù)，我在努力讓別人開心的同時，別人也會盡力讓我滿意”，這將是多么美好的良性循環(huán)。我相信隨著我工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，我將在今后工作中不斷總結(jié)自己，鞭策自己，使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。20xx年又是一個充滿挑戰(zhàn)的一年，在今后的乘務(wù)工作中，我將努力提高自身的素質(zhì)，克服不足?！皩W(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則怠。”時代的發(fā)展瞬息萬變，我應(yīng)該邊工作邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)自己。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)新的乘務(wù)知識，并應(yīng)用到實(shí)際的乘務(wù)工作中去?！八街?，可以攻玉。”在以后的乘務(wù)工作中，我將不斷地向老的乘務(wù)員學(xué)習(xí)，細(xì)心聽取他們的教導(dǎo)，從而使自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地對待每一項(xiàng)工作。
鐵路團(tuán)員個人總結(jié)篇十四
本人是一名鐵路工作人員，文化程度?？?職稱為車站值班員，技術(shù)等級為高級工，現(xiàn)任車務(wù)段站副站長，于1993年7月自鐵路技校畢業(yè)，分配到xx車務(wù)段站歷任扳道員、助理值班員、車站值班員，月調(diào)任車務(wù)段任副站長。現(xiàn)將個人的工作總結(jié)如下：
回顧入路以來十六年的工作經(jīng)歷，我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線工作，從入路的第一天起我就認(rèn)識到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責(zé)任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容，也是義不容辭的法律責(zé)任，在任何時候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識，以警鐘長鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去.安全要靠人來保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱，所以我從參加工作開始，一刻也沒有放松過技術(shù)業(yè)務(wù)知識以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識和實(shí)際操作能力，特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過車務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表車務(wù)段參加鐵路局業(yè)務(wù)比賽，并取得良好成績。
我原先所在的站屬宣杭線一個五等的中間站，車站所在位置是個雷擊區(qū),當(dāng)?shù)孛磕晗奶於紩驗(yàn)槔讚粼斐扇藛T傷害和設(shè)備損壞事故,在的夏天有一天白班,雷雨交加,當(dāng)時我正在辦理客車1581次3道停開作業(yè),客車1581次在3道停妥,旅客上下和行包裝卸完畢，閉塞手續(xù)已辦妥，出站信號已開放，正準(zhǔn)備通知助理值班員發(fā)車，只聽見一聲雷聲，通信集中柜一團(tuán)火球冒出，行車室一切電話中斷，作為中間站要不間斷接發(fā)列車，根據(jù)故障現(xiàn)象，在向調(diào)度匯報和通知站長到行車室把關(guān)后，依據(jù)《技規(guī)》、《行規(guī)》以及車站非正常應(yīng)急處置預(yù)案規(guī)定使用紅色許可證及時將客車1581次發(fā)出，保證了旅客列車的安全正點(diǎn)。在宣杭復(fù)線施工改造期間，由于工期緊，任務(wù)重，施工對運(yùn)輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾，當(dāng)時我任十字鋪站車站值班員，作為安全自控型小組長，每次在接班點(diǎn)名會上認(rèn)真做好本班的安全預(yù)想，從作業(yè)組織.進(jìn)路準(zhǔn)備.檢查確認(rèn)等環(huán)節(jié)布置本班安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)，在作業(yè)過程中對接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)的各個安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強(qiáng)動態(tài)控制，保證了安全生產(chǎn)。我作為當(dāng)班車站值班員參加了車站站場改造的兩次一級施工和數(shù)次二三級施工，每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工時的行車辦法安全措施和注意事項(xiàng)以及新設(shè)備的操作要領(lǐng)，在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)紀(jì)律，認(rèn)真落實(shí)安全卡控措施，保證了施工期間的作業(yè)安全。記的有一次在復(fù)線施工期間,,我正在辦理客車1705次3道停開作業(yè)時,由于施工單位在區(qū)間作業(yè)時挖掘機(jī)將貫通電的電線桿撞斷導(dǎo)致控制臺停電(當(dāng)時只有一路貫通線電源),這時客車1705已有鄰站開出,我根據(jù)故障現(xiàn)象及時做出判斷,首先立即使用列車無線調(diào)度電話通知客車1705次司機(jī)本站設(shè)備故障機(jī)外停車,并向站長和調(diào)度匯報,通知信號、工務(wù)、供電人員到站檢查原因,組織人員到現(xiàn)場按非正常接發(fā)列車程序辦理了客車1705次停開作業(yè),保證了旅客列車的絕對安全。
隨著鐵路改革的逐步加快，技術(shù)裝備水平逐步提高，特別是宣杭復(fù)線開通后，行車組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化，為了盡快提高自己的理論知識和業(yè)務(wù)水平，以更好地適應(yīng)崗位需要，我于報名參加了南京鐵路運(yùn)輸學(xué)校運(yùn)輸專業(yè)函授中專班的學(xué)習(xí)，通過三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我對鐵道運(yùn)輸專業(yè)的各門學(xué)科知識有了更深入的了解和掌握，并在以優(yōu)異的成績順利畢業(yè).通過學(xué)習(xí)使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，更好地為運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。
月我通過車務(wù)段中間站站長競聘的方式走上副站長的工作崗位，從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉(zhuǎn)變對我來說是全新的考驗(yàn)，如何在新的崗位上干好本職工作，我想首先要加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，提高政治覺悟，要系統(tǒng)認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，通過學(xué)習(xí)，提高自己的政治覺悟和理論水平，加強(qiáng)思想修養(yǎng)和自身素質(zhì)，樹立正確的人生觀和價值觀，以強(qiáng)烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任心和奉獻(xiàn)精神完成好各項(xiàng)工作。同時要積極的向黨的組織靠攏，因?yàn)橹挥性邳h的這個大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗(yàn)自己，使自己更快的成熟，更好地為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)青春。其次在平時的工作上要按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求，杜絕“三關(guān)”行為，即“視而不見關(guān)”、“手懶腚沉關(guān)”、“人情面子關(guān)”。“視而不見關(guān)”就是見到別人違章指揮、違章作業(yè)而不去制止的不負(fù)責(zé)行為;“手懶腚沉關(guān)”就是不去積極地排查隱患，見到有安全隱患而不去排除，導(dǎo)致事故發(fā)生的失職行為;“人情面子關(guān)”就是礙于人情關(guān)系，處罰力度不到位，不敢管，當(dāng)“老好人”的行為。必須始終堅(jiān)持在安全上不論是一絲一毫的問題也決不放過，自覺做到五勤，即腦勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤，帶著責(zé)任干好本職工作。同時要注意工作方法，要本著誠實(shí)、尊重、相互關(guān)心的原則，以誠待人，打動人心，才能擰成一股繩，更好地完成工作。三要擺正自己的位置，明確自己的角色特點(diǎn)，要有大局觀念，整體意識，作為副職要在日常工作中做好站長的參謀，全力協(xié)助站長做好各項(xiàng)工作，促進(jìn)車站管理水平不斷提升。四要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，作為副站長主要負(fù)責(zé)車站安全技術(shù)管理和行車的管理，在日常工作中要組織行車小組技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，按季進(jìn)行業(yè)務(wù)考試，開展小組競賽和互檢互學(xué)活動，并負(fù)責(zé)對施工、聯(lián)鎖失效等非正常情況下行車安全措施的落實(shí)、監(jiān)控和把關(guān)，同時在管理中不但要做到以理服人，還要做到以技服人，工作性質(zhì)和工作要求對業(yè)務(wù)水平提出了更高的要求，為此必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，應(yīng)非常重視知識的更新積累，要充分利用一切機(jī)會加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和管理知識的學(xué)習(xí)，特別要對新技術(shù)、新知識的學(xué)習(xí)投入更多的精力。
通過總結(jié)自己，看到了自己的成績，提高了自己的積極性。但同時也看到了自身的不足。在今后的工作中，我將依然勤勤肯肯工作，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。
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鐵路團(tuán)員個人總結(jié)篇十五
自xx年開始，我一直擔(dān)任跨x高速連續(xù)梁技術(shù)員一職，通過現(xiàn)場實(shí)踐工作的鍛煉，得益于工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和淳淳教導(dǎo)，讓我的工作有了快速的提升，在此我感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持。通過這一年的努力，我摸索出了一定的工作經(jīng)驗(yàn)，在此對一年情況進(jìn)行個人工作總結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正：
1、負(fù)責(zé)連續(xù)梁所用物資計(jì)劃與申請，機(jī)械設(shè)備調(diào)配工作。
2、負(fù)責(zé)連續(xù)梁施工技術(shù)工作及內(nèi)部收方。
3、負(fù)責(zé)連續(xù)梁作業(yè)交底及現(xiàn)場安全質(zhì)量檢查驗(yàn)收工作。
4、參與現(xiàn)場作業(yè)隊(duì)管理，以及領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。
1、會干工作，干好工作是出色完成工作的前提條件，這就要求我們要有扎實(shí)的專業(yè)功底和積極向上的心。
2、一個項(xiàng)目的成敗取決于團(tuán)隊(duì)合作，干一項(xiàng)工程需要多個部門的密切配合，只有整個團(tuán)隊(duì)克服眼前的一切困難，形成合力，才能保證任務(wù)順利完成。
3、工作中要勤奮，工作態(tài)度要認(rèn)真，主動溝通，避免信息滯后而影響工作。
4、技術(shù)、管理兩個方面，兩手都要抓，兩手都要硬。
1、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，管理方面有些不能做到事前控制。
2、管理現(xiàn)場和作業(yè)隊(duì)溝通不完美。
3、需要不斷加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。
4、做事容易沖動。
1、遇到問題，及時溝通，且加強(qiáng)溝通，虛心請教和學(xué)習(xí)。
2、在管理方面多下功夫，加強(qiáng)管理協(xié)調(diào)能力。
3、加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí)，提高自己業(yè)務(wù)水平。
總體說來，領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)已盡自己的努力順利完成，一年來從事連續(xù)梁施工工作，在不斷的取得進(jìn)步，自己的專業(yè)知識得到了長進(jìn)和加深，工作能力，組織協(xié)調(diào)能力，管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大提高，更重要的是獲得了工作經(jīng)驗(yàn)的積累，展望xx年，工作中將會有更多更新的挑戰(zhàn)，我將竭盡全力積極的工作，用自己的熱情積極面對，在工作中學(xué)習(xí)進(jìn)步，使自己成熟起來，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路團(tuán)員個人總結(jié)篇十六
1.增強(qiáng)學(xué)習(xí)，盡力進(jìn)步自身素質(zhì)
堅(jiān)持把增強(qiáng)學(xué)習(xí)作為進(jìn)步自身素質(zhì)的癥結(jié)步伐。在工作中，牢牢把握“理論聯(lián)系實(shí)際”這一主線，盡力把知識技能運(yùn)用到工作實(shí)踐傍邊，富厚經(jīng)歷，坦蕩視野，積極參加公司舉辦的運(yùn)動，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)材料，認(rèn)真記錄工作中的心得，使本身的職業(yè)素質(zhì)有了較大進(jìn)步，為本身工作帶給了槍垠的動力支持。同時正視本身的不夠并居心矯正，為更好完本錢職工作奠定了根基。
2.居心朝上提高，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)互助
在工作中我不僅僅本身盡力工作，同時也和同事相互溝通，促進(jìn)了解。工作中遇到不明白的問題，我會客氣向同事求教;生活上我也常常和同事交心，了解彼此的想法，緩解工作的壓力，降服艱苦，配合提高。這樣不僅僅促進(jìn)了彼此之間的交情，也大大進(jìn)步了工作的效率。
3.進(jìn)一步強(qiáng)化職責(zé)意識
在學(xué)習(xí)優(yōu)越的職業(yè)技能同時，建立正確的人生看和代價看，加強(qiáng)事業(yè)心和職責(zé)感。認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，凡事從點(diǎn)滴做起，踏實(shí)肯干，求真務(wù)實(shí)。
1.居心學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識具備優(yōu)秀的專業(yè)素質(zhì)。
2.居心學(xué)習(xí)公司制度與文化，酷愛公司，具備強(qiáng)烈的職責(zé)感與使命感，有較高的道德素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)。
3.居心思考，盡力學(xué)習(xí)、提高，具備優(yōu)秀的思考與辦理問題的潛力。
4.具備優(yōu)秀的`團(tuán)隊(duì)精神與溝通和諧潛力。
我由衷的感激公司對我的知遇之恩，我將盡力地工作學(xué)習(xí)，晉升本身的專業(yè)潛力，為公司鞠躬盡瘁，奉獻(xiàn)本身的芳華和才智。
我酷愛-，我期望本身能成為一名合格的鐵路職工，懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo)。
鐵路團(tuán)員個人總結(jié)篇十七
本人，男，34歲，文化程度中專，職稱為車站值班員，技術(shù)等級為高級工，現(xiàn)任xx車務(wù)段站副站長。本人于1993年7月自xx鐵路技校畢業(yè)，分配到原宣城車務(wù)段站歷任扳道員、助理值班員、車站值班員，xx年5月調(diào)任xx車務(wù)段任副站長。
回顧入路以來十六年的工作經(jīng)歷，我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線工作，從入路的第一天起我就認(rèn)識到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責(zé)任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容，也是義不容辭的法律責(zé)任，在任何時候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識，以警鐘長鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去。安全要靠人來保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱，所以我從參加工作開始，一刻也沒有放松過技術(shù)業(yè)務(wù)知識以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識和實(shí)際操作能力，特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過車務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表xx車務(wù)段參加上海鐵路局業(yè)務(wù)比賽，并取得良好成績。
我原先所在的站屬宣杭線一個五等的中間站，車站所在位置是個雷擊區(qū)，當(dāng)?shù)孛磕晗奶於紩驗(yàn)槔讚粼斐扇藛T傷害和設(shè)備損壞事故，在xx年的夏天有一天白班，雷雨交加，當(dāng)時我正在辦理客車1581次3道停開作業(yè)，客車1581次在3道停妥，旅客上下和行包裝卸完畢，閉塞手續(xù)已辦妥，出站信號已開放，正準(zhǔn)備通知助理值班員發(fā)車，只聽見一聲雷聲，通信集中柜一團(tuán)火球冒出，行車室一切電話中斷，作為中間站要不間斷接發(fā)列車，根據(jù)故障現(xiàn)象，在向調(diào)度匯報和通知站長到行車室把關(guān)后，依據(jù)《技規(guī)》、《行規(guī)》以及車站非正常應(yīng)急處置預(yù)案規(guī)定使用紅色許可證及時將客車1581次發(fā)出，保證了旅客列車的安全正點(diǎn)。
xx年在宣杭復(fù)線施工改造期間，由于工期緊，任務(wù)重，施工對運(yùn)輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾，當(dāng)時我任十字鋪站車站值班員，作為安全自控型小組長，每次在接班點(diǎn)名會上認(rèn)真做好本班的安全預(yù)想，從作業(yè)組織。進(jìn)路準(zhǔn)備。檢查確認(rèn)等環(huán)節(jié)布置本班安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)，在作業(yè)過程中對接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)的各個安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強(qiáng)動態(tài)控制，保證了安全生產(chǎn)。我作為當(dāng)班車站值班員參加了車站站場改造的兩次一級施工和數(shù)次二三級施工，每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工時的行車辦法安全措施和注意事項(xiàng)以及新設(shè)備的操作要領(lǐng)，在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)紀(jì)律，認(rèn)真落實(shí)安全卡控措施，保證了施工期間的作業(yè)安全。記的有一次在復(fù)線施工期間，我正在辦理客車1705次3道停開作業(yè)時，由于施工單位在區(qū)間作業(yè)時挖掘機(jī)將貫通電的電線桿撞斷導(dǎo)致控制臺停電（當(dāng)時只有一路貫通線電源），這時客車1705已有鄰站開出，我根據(jù)故障現(xiàn)象及時做出判斷，首先立即使用列車無線調(diào)度電話通知客車1705次司機(jī)本站設(shè)備故障機(jī)外停車，并向站長和調(diào)度匯報，通知信號、工務(wù)、供電人員到站檢查原因，組織人員到現(xiàn)場按非正常接發(fā)列車程序辦理了客車1705次停開作業(yè)，保證了旅客列車的絕對安全。
隨著鐵路改革的逐步加快，技術(shù)裝備水平逐步提高，特別是宣杭復(fù)線開通后，行車組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化，為了盡快提高自己的理論知識和業(yè)務(wù)水平，以更好地適應(yīng)崗位需要，我于xx年報名參加了南京鐵路運(yùn)輸學(xué)校運(yùn)輸專業(yè)函授中專班的學(xué)習(xí)，通過三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我對鐵道運(yùn)輸專業(yè)的各門學(xué)科知識有了更深入的了解和掌握，并在xx年以優(yōu)異的成績順利畢業(yè)。通過學(xué)習(xí)使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，更好地為運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。
xx年5月我通過車務(wù)段中間站站長競聘的方式走上副站長的工作崗位，從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉(zhuǎn)變對我來說是全新的考驗(yàn)，如何在新的崗位上干好本職工作，我想首先要加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，提高政治覺悟，要系統(tǒng)認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，通過學(xué)習(xí)，提高自己的政治覺悟和理論水平，加強(qiáng)思想修養(yǎng)和自身素質(zhì)，樹立正確的人生觀和價值觀，以強(qiáng)烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任心和奉獻(xiàn)精神完成好各項(xiàng)工作。同時要積極的向黨的組織靠攏，因?yàn)橹挥性邳h的這個大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗(yàn)自己，使自己更快的成熟，更好地為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)青春。
其次在平時的工作上要按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求，杜絕“三關(guān)”行為，即“視而不見關(guān)”、“手懶腚沉關(guān)”、“人情面子關(guān)”?！耙暥灰婈P(guān)”就是見到別人違章指揮、違章作業(yè)而不去制止的不負(fù)責(zé)行為；“手懶腚沉關(guān)”就是不去積極地排查隱患，見到有安全隱患而不去排除，導(dǎo)致事故發(fā)生的失職行為；“人情面子關(guān)”就是礙于人情關(guān)系，處罰力度不到位，不敢管，當(dāng)“老好人”的行為。必須始終堅(jiān)持在安全上不論是一絲一毫的問題也決不放過，自覺做到五勤，即腦勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤，帶著責(zé)任干好本職工作。同時要注意工作方法，要本著誠實(shí)、尊重、相互關(guān)心的原則，以誠待人，打動人心，才能擰成一股繩，更好地完成工作。
三要擺正自己的位置，明確自己的角色特點(diǎn)，要有大局觀念，整體意識，作為副職要在日常工作中做好站長的參謀，全力協(xié)助站長做好各項(xiàng)工作，促進(jìn)車站管理水平不斷提升。
四要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，作為副站長主要負(fù)責(zé)車站安全技術(shù)管理和行車的管理，在日常工作中要組織行車小組技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，按季進(jìn)行業(yè)務(wù)考試，開展小組競賽和互檢互學(xué)活動，并負(fù)責(zé)對施工、聯(lián)鎖失效等非正常情況下行車安全措施的落實(shí)、監(jiān)控和把關(guān)，同時在管理中不但要做到以理服人，還要做到以技服人，工作性質(zhì)和工作要求對業(yè)務(wù)水平提出了更高的要求，為此必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，應(yīng)非常重視知識的更新積累，要充分利用一切機(jī)會加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和管理知識的學(xué)習(xí)，特別要對新技術(shù)、新知識的學(xué)習(xí)投入更多的精力。
通過報名參加這次車站值班員技師考評促進(jìn)了本人加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)技能的積極性，同時也看到了自身的不足，不管這次考評結(jié)果如何，我在今后的工作中一如既往，老老實(shí)實(shí)做人，勤勤肯肯工作。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。
鐵路團(tuán)員個人總結(jié)篇十八
首先祝人人新年愉快愿在新的一年里工作順利、業(yè)績蒸蒸日上。我在20xx年x月x日進(jìn)入xx三公司xx項(xiàng)目工作。一年來，我居心學(xué)習(xí)公司文化與制度，盡力晉升本身的專業(yè)素質(zhì)，迅速地融入公司群眾與部門團(tuán)隊(duì)，完成各項(xiàng)工作?，F(xiàn)將這一年來的與將來展望向列位領(lǐng)導(dǎo)陳訴請示。
1、增強(qiáng)學(xué)習(xí)，盡力進(jìn)步自身素質(zhì)。
堅(jiān)持把增強(qiáng)學(xué)習(xí)作為進(jìn)步自身素質(zhì)的癥結(jié)步伐。在工作中，牢牢把握“理論聯(lián)系實(shí)際”這一主線，盡力把知識技能運(yùn)用到工作實(shí)踐傍邊，富厚經(jīng)歷，坦蕩視野，積極參加公司舉辦的運(yùn)動，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的`學(xué)習(xí)材料，認(rèn)真記錄工作中的心得，使本身的職業(yè)素質(zhì)有了較大進(jìn)步，為本身工作帶給了槍垠的動力支持。同時正視本身的不夠并居心矯正，為更好完本錢職工作奠定了根基。
2、居心朝上提高，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)互助。
在工作中我不僅僅本身盡力工作，同時也和同事相互溝通，促進(jìn)了解。工作中遇到不明白的問題，我會客氣向同事求教；生活上我也常常和同事交心，了解彼此的想法，緩解工作的壓力，降服艱苦，配合提高。這樣不僅僅促進(jìn)了彼此之間的交情，也大大進(jìn)步了工作的效率。
3、進(jìn)一步強(qiáng)化職責(zé)意識。
在學(xué)習(xí)優(yōu)越的職業(yè)技能同時，建立正確的人生看和代價看，加強(qiáng)事業(yè)心和職責(zé)感。認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，凡事從點(diǎn)滴做起，踏實(shí)肯干，求真務(wù)實(shí)。
1、居心學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識具備優(yōu)秀的專業(yè)素質(zhì)。
2、居心學(xué)習(xí)公司制度與文化，酷愛公司，具備強(qiáng)烈的職責(zé)感與使命感，有較高的道德素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)。
3、居心思考，盡力學(xué)習(xí)、提高，具備優(yōu)秀的思考與辦理問題的潛力。
4、具備優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)精神與溝通和諧潛力。
我由衷的感激公司對我的知遇之恩，我將盡力地工作學(xué)習(xí)，晉升本身的專業(yè)潛力，為公司鞠躬盡瘁，奉獻(xiàn)本身的芳華和才智。
我酷愛xx，我期望本身能成為一名合格的鐵路職工，懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo)。
鐵路團(tuán)員個人總結(jié)篇十九
在局、處領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心幫助下，按照本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，認(rèn)真履行職責(zé)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將個人20xx年度主要工作情況總結(jié)如下：
(一)合同管理工作。
1.根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類合同的合法合規(guī)性審查工作，全年年共審查、修改全局各類合同83份，總標(biāo)的金額xxxx萬元。按照高速集團(tuán)公司要求，安排布置全局重大合同的梳理清查，并上報合同清查工作完成情況報告。5月份，迎接高速集團(tuán)公司合同檢查小組對我局的合同檢查。
2.到臨朐軌枕公司合同進(jìn)行管理情況監(jiān)督檢查，根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同，針對公司應(yīng)收賬款較多的問題，協(xié)助制定應(yīng)對方案，防范合同違約和欠款風(fēng)險。
3.就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后公布實(shí)施。
(二)經(jīng)營業(yè)績考核工作。
1.會同有關(guān)部門對全局各單位、各處室20xx工作目標(biāo)責(zé)任制完成情況進(jìn)行了考核。
2.起草《xxxx省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度經(jīng)營業(yè)績考核辦法(試行)》，經(jīng)局長辦公會議研究通過后印發(fā)實(shí)施。
3.擬定了局管各單位《20xx年工作目標(biāo)責(zé)任書》，組織在全局工作會議上簽訂。
4.會同機(jī)關(guān)各部門完成我局20xx年度經(jīng)營業(yè)績考核自查報告，上報高速集團(tuán)公司，協(xié)調(diào)做好對口部門溝通聯(lián)系工作，爭取我局在年度經(jīng)營業(yè)績考核中取得優(yōu)異成績。
(三)加強(qiáng)全面風(fēng)險管理工作。
根據(jù)高速集團(tuán)公司關(guān)于深度推進(jìn)全面風(fēng)險管理的有關(guān)要求，擬定《xxxx省地方鐵路局20xx年全面風(fēng)險管理工作實(shí)施方案》，及時調(diào)度全局全面風(fēng)險管理工作開展情況，按季度編制《全面風(fēng)險管理工作報告》上報高速集團(tuán)公司。
(四)統(tǒng)計(jì)分析工作。
按照集團(tuán)公司和省統(tǒng)計(jì)局、經(jīng)貿(mào)委、xxxx鐵路局、中國地鐵協(xié)的要求，每月準(zhǔn)確及時地編制和上報各類統(tǒng)計(jì)報表，為各級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門提供利用，匯總整理20xx年度統(tǒng)計(jì)資料，完成《20xx年統(tǒng)計(jì)資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟(jì)單位統(tǒng)計(jì)人員參加統(tǒng)計(jì)繼續(xù)教育培訓(xùn)。
(五)參與編制20xx年生產(chǎn)經(jīng)營、投資和運(yùn)輸計(jì)劃。
根據(jù)高速集團(tuán)公司的要求，配合有關(guān)部門根據(jù)各單位上報和企業(yè)發(fā)展實(shí)際情況，編制我局20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營和投資計(jì)劃;根據(jù)xxxx鐵路局要求，會同運(yùn)輸處結(jié)合各線路運(yùn)輸能力，提出20xx年地方鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃建議。
(六)做好加強(qiáng)企業(yè)管理有關(guān)工作。
1.根據(jù)高速集團(tuán)公司對xxxx物流公司股權(quán)進(jìn)行規(guī)范的要求，起草《關(guān)于收購xxxx物流公司非國有股權(quán)的請示》上報高速集團(tuán)公司。根據(jù)省國資委備案意見，起草股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議、股東會決議等文件，修訂公司章程。
2.根據(jù)省國資委、高速集團(tuán)公司關(guān)于三興公司清算注銷的決定，認(rèn)真研究有關(guān)政策，并積極推進(jìn)相關(guān)工作。
3.參與省國托在xxxx公司債權(quán)處置研究分析，提出解決方案向有關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)匯報，爭取獲得支持。
4.管理處名稱變更。根據(jù)局改制后工作需要，經(jīng)征求各方面意見，完成兩個管理處的名稱變更。
5.配合運(yùn)輸處、物流公司就xxxx物流經(jīng)營方式進(jìn)行研究，最大限度防范我方經(jīng)營風(fēng)險。
6.根據(jù)臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營和取證工作需要，會同相關(guān)部門研究設(shè)立五井分公司事宜。
7.研究局職代會《關(guān)于xxxx公司參股壽平公司提案的落實(shí)意見》，提出有關(guān)建議方案。
8.參與xxxx鐵路與xxxx港集團(tuán)合作中的出資方式、注冊資本金數(shù)額等相關(guān)問題的研究分析。
9.參與協(xié)調(diào)xxxx公司妥善處理招遠(yuǎn)辦公樓和職工宿舍建設(shè)有關(guān)問題。
10.及時完成局工商營業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼和國家級守合同重信用企業(yè)的年檢等有關(guān)工作。
一年來，通過自身的努力，各項(xiàng)工作取得了一定的進(jìn)展，但同時也存在一些問題：由于工作所涉及的內(nèi)容多，范圍廣，工作質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高、工作能力還不能適應(yīng)崗位需要、工作推進(jìn)進(jìn)度不理想等等，需要在今后的工作中努力地加以改進(jìn)。
為提高文化知識水平和業(yè)務(wù)能力，繼續(xù)參加中央黨校在職研究生的學(xué)習(xí)，參加了省國資委舉辦的企業(yè)法律顧問和地鐵協(xié)、統(tǒng)計(jì)局組織的統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)的繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過不斷學(xué)習(xí)，個人素質(zhì)得到全面提高，從而為更好地履行崗位職責(zé)，完成各項(xiàng)工作打好基礎(chǔ)。
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