通過寫心得體會，我們可以對自己的思維方式進行反思和調整，使自己更加成熟和理智。為了寫好一篇心得體會，我們可以從以下幾個方面入手。4.下面是幾篇關于心得體會的優(yōu)秀例文，希望能給大家提供一些寫作思路和參考。
貿易進口心得體會篇一
第一段：引言（150字）。
貿易是人類社會發(fā)展的必然產物，它推動了商品的流動和資源的配置。通過研究貿易史，我深刻理解到貿易不僅僅是經濟活動，更是文明交流和人際互動的方式。在貿易史中，我們可以看到許多重要的交流和合作，也能夠理解經濟全球化的歷史進程。在這篇文章中，我將分享我對貿易史的心得體會，從而更好地認識貿易對人類發(fā)展的重要性。
第二段：貿易的起源與發(fā)展（250字）。
貿易的起源可以追溯到人類社會的早期，當時人們從事的是物物交換。隨著社會分工的增加，商品的交換也趨于復雜和多樣。貿易的發(fā)展推動了人與人之間的交流與合作，不同地區(qū)的特產商品得以流通，資源得以優(yōu)化配置。從古代絲綢之路到現(xiàn)代的國際貿易體系，貿易一直在不斷地演變和發(fā)展。貿易不僅滿足了人們的物質需求，也促進了文化、思想和科技的交流。
第三段：貿易史的重要事件與影響（350字）。
貿易史中有許多重要事件對人類社會產生了深遠影響。例如，哥倫布的航海發(fā)現(xiàn)開拓了歐洲與美洲之間的貿易，也帶來了新世界資源的充分利用。此外，19世紀的工業(yè)革命和現(xiàn)代交通運輸?shù)陌l(fā)展使全球貿易規(guī)模大幅增加，國與國之間的聯(lián)系更加緊密。貿易帶來的繁榮和發(fā)展，為人類文明的進步提供了物質基礎，也催生了許多科技和商業(yè)創(chuàng)新。
第四段：貿易對經濟全球化的推動（250字）。
貿易對經濟全球化起到了推動作用。隨著貿易的發(fā)展，越來越多的國家參與到全球貿易體系中，形成了一個相互依賴的經濟網(wǎng)絡。貿易激發(fā)了國家之間的經濟競爭，推動了技術和管理的進步。貿易合作使得各國可以以自己的優(yōu)勢產業(yè)融入全球市場，提高經濟效益，同時也使得國際市場更加多元化和競爭激烈。貿易的自由化和開放促使了全球經濟的繁榮和發(fā)展。
第五段：貿易史給予我們的啟示（200字）。
貿易史之所以重要，是因為它給予了我們許多寶貴的啟示。首先，貿易讓我們看到了經濟發(fā)展是多樣化和互動的結果，沒有單一的模式可以適用于所有國家和地區(qū)。其次，貿易帶來的繁榮不僅僅是物質上的，更重要的是文化、思想和科技的交流與創(chuàng)新。最后，貿易的發(fā)展需要一個穩(wěn)定和開放的國際環(huán)境，各國應該加強合作與溝通，共同推動經濟全球化的進程。
總結（100字）。
通過對貿易史的學習和思考，我深刻認識到貿易對人類社會發(fā)展的重要性。貿易不僅滿足了物質需求，還推動了經濟全球化和文明進步。與此同時，貿易史也給我們提供了許多有益的啟示，例如多樣化發(fā)展和開放合作的重要性。我相信，在未來的發(fā)展中，貿易仍將發(fā)揮重要作用，促進人類社會的進步和繁榮。
貿易進口心得體會篇二
第一段：貿易史的背景介紹（200字）
自古以來，貿易一直是人類社會發(fā)展的重要組成部分。隨著人類社會的進步與發(fā)展，貿易也在不斷演變。貿易史是研究貿易活動的發(fā)展和影響的學科，對于我們了解經濟發(fā)展的規(guī)律以及人類文明的演進有著重要的意義。通過研究貿易史，我們可以認識到貿易對于推動經濟繁榮、促進文化交流以及引發(fā)戰(zhàn)爭和沖突的作用。貿易史讓我深深體會到，貿易不僅是經濟活動的一部分，也是人類社會進步的重要動力。
第二段：古代貿易帶來的繁榮（250字）
在古代，貿易是國與國之間聯(lián)系的橋梁，也是國家繁榮的象征。古代絲綢之路就是一個著名的例子。通過絲綢之路，東方的絲綢、瓷器以及其他稀有商品被運往西方，而西方的黃金、珠寶和香料則運往東方。這種貿易活動促進了兩個地區(qū)之間的繁榮，推動了世界文明的交流和發(fā)展。從古代的貿易史中，我們可以看到貿易活動帶來了經濟增長、文化交流以及技術發(fā)展，這些都為后世的貿易奠定了基礎。
第三段：“新大航海時代”的到來（300字）
所謂“新大航海時代”，指的是15世紀至18世紀間歐洲列強進行的大規(guī)模海外探險和貿易活動。這個時期見證了人類歷史上最激動人心的貿易發(fā)展。歐洲人通過海上貿易開辟了新的航線，與亞洲、非洲以及美洲建立了緊密的聯(lián)系。這使得大量商品和財富流入歐洲，推動了歐洲資本主義經濟的崛起。同時，這也帶來了世界地理知識的大幅度增長，促進了科學和技術的發(fā)展。在這個時期，貿易不僅僅是商品的交換，更是文化的交融和民族間的交流，讓我充分認識到貿易的重要性。
第四段：貿易引發(fā)的矛盾與沖突（250字）
雖然貿易帶來了繁榮和發(fā)展，但也難免在一定程度上引發(fā)矛盾與沖突。歷史上有許多戰(zhàn)爭與沖突的根源可以追溯到貿易問題。例如，19世紀的鴉片戰(zhàn)爭就是由于中國對鴉片的禁運政策引發(fā)的。這說明貿易不僅僅是商品交換的問題，還牽扯到了國家的利益、領土的爭奪以及政治的斗爭。貿易引發(fā)的沖突也反映出了人類社會的本性和欲望。通過研究貿易史，我深刻地認識到貿易背后隱藏的復雜性，以及在貿易中如何處理矛盾與沖突的重要性。
第五段：貿易史的啟示（200字）
貿易史給予我許多的啟示與反思。首先，貿易是世界經濟的推動力量，是各國互相依存和合作的基礎。其次，貿易不僅僅是經濟活動，更是文化交流和人類文明進步的重要催化劑。最后，貿易也面臨著許多挑戰(zhàn)和問題，我們需要在貿易中保護自己的利益的同時，也要秉持公平、公正的原則。通過學習貿易史，我們可以更加理解和應對當代貿易的變化和挑戰(zhàn)，為全球的繁榮與發(fā)展做出貢獻。
總結：通過貿易史的研究，我們可以認識到貿易對于推動經濟發(fā)展、促進文化交流以及引發(fā)戰(zhàn)爭和沖突的作用。貿易的歷史經驗提醒我們在貿易中保護自身利益的同時，也要秉持公平、公正的原則。貿易的發(fā)展不僅僅是經濟的發(fā)展，更是文明的發(fā)展，我們應當認識到貿易的價值和意義，為全球的繁榮與發(fā)展做出積極的貢獻。
貿易進口心得體會篇三
第一段：貿易進口的重要性和挑戰(zhàn)（文章開篇）。
貿易進口作為全球經濟發(fā)展的重要組成部分，不僅帶來了大量的就業(yè)機會和經濟增長，還促進了國際間的交流與合作。然而，貿易進口也面臨著種種挑戰(zhàn)和問題，如合規(guī)性要求、質量控制和市場競爭等。從個人角度出發(fā)，我在貿易進口中通過實踐和經驗積累，得到了一些寶貴的心得體會。
第二段：了解市場需求和規(guī)模優(yōu)勢（優(yōu)勢和反思）。
在貿易進口中，了解市場需求是至關重要的。了解市場需求不僅可以幫助選擇合適的商品，還能提前預知市場的走向和消費者的喜好。與此同時，借助規(guī)模優(yōu)勢，可以在采購和供應鏈管理中實現(xiàn)效益的最大化。然而，以往我的關注點主要放在產品本身上，而忽視了市場需求的個性化差異和規(guī)模優(yōu)勢的開發(fā)。因此，在未來的進口貿易中，我將更加注重市場調研，將市場需求放在首位，并積極尋求與其他企業(yè)的合作，以獲得更大的規(guī)模優(yōu)勢。
第三段：建立穩(wěn)定的供應鏈和合規(guī)性要求（經驗和教訓）。
貿易進口中的供應鏈管理是關乎質量控制和交貨期的重要環(huán)節(jié)。通過與供應商建立穩(wěn)定的合作關系，可以降低質量風險和供貨延誤的可能性。而遵守合規(guī)性要求，如貿易限制和進口標準，不僅提升了產品的市場競爭力，還能避免不必要的法律風險。然而，我曾經對供應商的選擇過于隨意，過分依賴少數(shù)的供應商，以至于一旦出現(xiàn)問題就無法及時解決。同時，我在合規(guī)性要求上也存在認識不足，導致在交貨過程中遇到了尷尬的局面。因此，我意識到建立穩(wěn)定的供應鏈和合規(guī)性要求的重要性，并在以后的貿易進口中，將會更加謹慎地選擇供應商，并加強對合規(guī)性要求的研究和應用。
第四段：處理關稅和匯率波動（困境和思考）。
貿易進口中的關稅和匯率波動是常常困擾著貿易商的問題。關稅的高低和匯率的波動直接影響著進口商品的成本和利潤。如何有效地處理這些困境，既是對貿易商的挑戰(zhàn)，也是一個機遇。在我的經驗中，及時了解和分析市場環(huán)境的變化，具備一定的風險管理能力是至關重要的。同時，積極尋求政府部門和金融機構的支持和幫助，能夠降低關稅和減少匯率波動帶來的影響。未來，我將保持對市場環(huán)境的敏感度，并繼續(xù)努力提升自己的風險管理能力。
第五段：對未來貿易進口的展望和建議（未來展望）。
貿易進口行業(yè)的發(fā)展前景廣闊，然而也面臨著不斷變化的市場環(huán)境和激烈的競爭。為了更好地適應未來的發(fā)展趨勢和突發(fā)情況，我認為我們需要繼續(xù)學習和提升自己的專業(yè)知識和技能。同時，加強國際合作和交流，拓寬貿易伙伴，也是一個重要的發(fā)展趨勢。在貿易進口中，還應關注可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護，積極引進綠色和環(huán)保型商品?？傊?，只有不斷學習和實踐，不斷調整和改進，我們才能夠在貿易進口中獲得更大的機遇和回報。
總結：
通過貿易進口的實踐和經驗積累，我深刻體會到了市場需求、供應鏈管理、關稅和匯率波動等問題的重要性和挑戰(zhàn)。未來，我會更加注重市場調研，建立穩(wěn)定的供應鏈，并提高風險管理能力，以逐步提升自己在貿易進口中的競爭力和效益。同時，我也相信，隨著不斷學習和實踐，以及積極拓展國際合作，我將能夠更好地應對未來的發(fā)展趨勢和突發(fā)情況。
貿易進口心得體會篇四
貿易港是指位于港口地區(qū)的特殊經濟區(qū)，是對外貿易的集散地和加工組裝中心。作為國家經濟政策的重要組成部分，貿易港對于推動國內經濟發(fā)展和加強國際經濟合作具有重要作用。貿易港依托港口與物流優(yōu)勢，向全球資本市場開放，吸引國內外投資，發(fā)揮區(qū)位特色優(yōu)勢，形成經濟互聯(lián)互通的區(qū)域合作網(wǎng)絡，推動經濟全球化深入發(fā)展。
段落二：貿易港的優(yōu)勢
作為經濟特區(qū)的一種，貿易港具有獨特的優(yōu)勢。首先，貿易港的區(qū)位優(yōu)勢顯著，港口地區(qū)一直是國際貿易的核心區(qū)域，具備掌握個別要素，依靠自身內生能力，運用外部資源和現(xiàn)代化手段迅速提升綜合競爭力的天然優(yōu)勢；其次，貿易港具有政策優(yōu)勢，國家對貿易港給予了特殊支持和優(yōu)惠政策，包括關稅、稅收和監(jiān)管等方面的優(yōu)惠；此外，貿易港的人才和技術優(yōu)勢也非常明顯，為企業(yè)提供了強大的支持。
段落三：貿易港的目標
貿易港的主要目標是打造世界級的商貿中心和物流中心，吸引全球資本和人才，發(fā)展成為具有國際知名度和競爭力的經濟特區(qū)。貿易港充分利用地緣優(yōu)勢和港口資源，發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，提升國際貿易和物流水平，為高端產業(yè)的集聚和創(chuàng)新提供了良好的平臺。
段落四：貿易港的未來發(fā)展
未來，貿易港將會在新的歷史時期迎來更加廣闊的發(fā)展空間。隨著我國對外貿易的不斷擴大和深入，貿易港將進一步成為經濟發(fā)展的引擎和對外開放的重要窗口。特別是在“一帶一路”倡議的推動下，貿易港將會成為“21世紀海上絲綢之路”的重要節(jié)點和交通樞紐，承擔著溝通中西部經濟特區(qū)和東南沿海地區(qū)的重要任務。
段落五：貿易港的啟示
貿易港的建設和發(fā)展給我們帶來了很多啟示。首先，我們需要以開放的姿態(tài)吸引全球資本和人才，打造有競爭力的經濟特區(qū)。其次，我們需要注重以質量、效率和效益為核心的發(fā)展思路，不斷提高產業(yè)的創(chuàng)新和競爭力。最后，我們要建設和完善現(xiàn)代化的物流體系和信息網(wǎng)絡，為企業(yè)提供便利和支持，提高我國的全球競爭力。
貿易進口心得體會篇五
貿易港是一種貨物裝卸、儲運、集散、交易和處理等多項業(yè)務為一體的綜合性對外貿易服務組織。作為一個全球經濟體系中的重要環(huán)節(jié)，我有幸到過一些貿易港參觀交流，今天就來談一下我的心得體會。
第二段：貿易港的優(yōu)點
貿易港的優(yōu)點包括物流環(huán)節(jié)短、貿易便利、海關監(jiān)管寬松、稅收優(yōu)惠和物流成本低等。我去過的香港貨柜碼頭，就擁有著世界一流的碼頭設施和先進的貨運技術，每年運送貨物超過300萬個TEU，是亞太地區(qū)的物流重心。同時，香港貨柜碼頭的物流成本比國內其他港口低10美元左右，貨物從碼頭到深圳只需要2個小時左右，極大地縮短了物流環(huán)節(jié)。在這里，我也認識了很多資深的貿易專家，他們能夠為客戶提供優(yōu)質的服務，實現(xiàn)高效的物流運作。
第三段：貿易港的功能
貿易港的功能除了作為貨物進出口的重要樞紐外，還能提供包括保稅倉儲、加工制造、維修維護、展會展覽等在內的多種服務，幫助企業(yè)實現(xiàn)多方面的業(yè)務拓展。 例如，廣州南沙保稅港區(qū)是中國重要的保稅物流中心之一，擁有2.36平方公里的保稅倉儲區(qū)，通過完善的服務體系，實現(xiàn)了跨境貿易結算便利化等。除了保稅倉儲外，南沙保稅港區(qū)還提供了倉儲、加工、國際采購、現(xiàn)貨貿易、跨境電商、第三方物流等多種服務。
第四段：貿易港的未來
隨著全球經濟的不斷開放和互聯(lián)互通，貿易港的未來前景依然十分廣闊。未來的貿易港將進一步發(fā)揮自身的功能，不斷提升服務水平和貿易便利性，促進貿易和投資的自由化便利化。例如，珠海橫琴口岸是中國最大的港口保稅區(qū)之一，而橫琴新區(qū)正在規(guī)劃建設綜合性國際物流產業(yè)園，將發(fā)揮珠江三角洲地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，綜合運用物流配套、信息技術、金融保險等資源，打造互聯(lián)互通的數(shù)字化服務平臺，促進貿易和區(qū)域經濟的快速發(fā)展。
第五段：結語
貿易港是全球政治經濟中的一個重要組成部分，它的優(yōu)越性是不容忽視的。通過深入理解貿易港的優(yōu)點、功能和未來前景，我們可以更準確地了解到貿易港的重要地位以及對于世界經濟的影響。相信隨著全球化的不斷深入，貿易港會在未來的發(fā)展中扮演更為重要的角色，為全球化帶來更多的便利和機遇。
貿易進口心得體會篇六
貿易史是人類社會發(fā)展史中至關重要的一部分。通過對貿易史的學習，我深刻體會到貿易的重要性以及貿易對全球文明的影響。貿易不僅僅是商品的交換，更是不同文明之間的交流和互相學習的機會。在這篇文章中，我將分享自己在學習貿易史中的心得體會。
第二段：貿易的起源與發(fā)展
貿易的起源可以追溯到人類社會的早期。在古代，貿易被視為一種交換和分享資源的方式。最早的貿易往往是通過物物交換進行的，隨著時間的推移，交易的方式逐漸演變?yōu)樨泿沤粨Q。貿易的發(fā)展不僅僅促進了物質財富的流通，更使不同文明之間產生了文化的交流和互動。通過貿易，人們了解其他文明的風俗習慣和創(chuàng)新技術，從而促進了人類文明的進步。
第三段：貿易的帶來的影響
貿易在經濟、社會和文化方面都對全球產生了深遠的影響。經濟上，貿易促進了資源的優(yōu)化配置和分工合作，進一步推動了生產力的提高。通過貿易，不同地區(qū)可以利用自己的優(yōu)勢資源進行專業(yè)化生產，從而實現(xiàn)資源的最大化利用。社會上，貿易促進了人類社會的交流和融合，消除了人們之間的隔閡和誤解，促進了和平和諧的發(fā)展。文化上，貿易帶來了不同文化之間的交流和互鑒，促進了各種藝術、宗教、語言和制度的傳播和發(fā)展。
第四段：貿易的困境與挑戰(zhàn)
盡管貿易在歷史上起到了很大的推動作用，但也遭遇到了一些困境和挑戰(zhàn)。貿易不僅僅是利益的交換，也往往伴隨著不平等和剝削。在過去的貿易史中，有很多殖民和不平等貿易的現(xiàn)象，使一些國家或地區(qū)陷入了貧窮和不發(fā)達的境地。同時，貿易也會在一定程度上影響到環(huán)境和文化的可持續(xù)發(fā)展。因此，我們需要在推進貿易的過程中，關注貿易的公平性和可持續(xù)性，確保貿易的利益惠及廣大人民，同時保護環(huán)境和文化的多樣性。
第五段：貿易的前景與展望
貿易是全球化時代不可或缺的一部分。在當今世界中，隨著科技和信息通訊的發(fā)展，貿易變得更加便捷和高效。各國之間的貿易規(guī)模不斷擴大，經合組織等國際組織也在推動貿易自由化的進程。然而，貿易也面臨著一些挑戰(zhàn)，如保護主義的抬頭和貿易摩擦的增多。我相信，通過進一步推進多邊貿易體制，加強國際合作與協(xié)商，可以解決貿易面臨的問題，實現(xiàn)更加公平、可持續(xù)和包容的貿易發(fā)展，讓貿易成為促進世界和平與繁榮的重要力量。
總結：
通過對貿易史的學習，我充分認識到貿易的重要性和影響力。貿易不僅僅是商品的交換，更是人類社會的交流和互鑒的重要方式。貿易的歷史告訴我們，只有通過正義、平等和公正的貿易環(huán)境，才能實現(xiàn)全球社會的繁榮與和諧。我相信，在全球化和經濟一體化的趨勢下，貿易將繼續(xù)扮演著連接各國各民族的橋梁和紐帶，推動人類社會的進步和發(fā)展。
貿易進口心得體會篇七
貿易是經濟活動中不可或缺的一部分，是指兩個或多個國家或地區(qū)進行商品和服務的交換。從古代到現(xiàn)代，貿易一直是人類社會中重要的一環(huán)，它打通了各種商業(yè)和文化溝通的渠道，促進了區(qū)域和全球的經濟發(fā)展，同時也為人們提供了更豐富的選擇。隨著全球化的深入發(fā)展，越來越多的人參與到貿易活動中來，體驗著其中的樂趣和挑戰(zhàn)。
第二段：探討貿易的優(yōu)勢和限制
貿易的優(yōu)勢在于可以讓各個經濟體互相扶持、互利共贏。通過貿易，生產者可以將自己的產品放到更大的市場上，實現(xiàn)規(guī)模效應和產能利用率；消費者則可以享受到更多更優(yōu)質的商品和服務，提升自己的生活水平。貿易還可以通過技術轉移、管理經驗的提升等方式推動技術和知識的交流，促進科技創(chuàng)新和社會發(fā)展。然而，貿易也存在一些限制，如不同國家之間的貿易壁壘、貨幣兌換問題、政治互信度等，這些因素都有可能阻礙貿易的正常發(fā)展。
第三段：分享個人在貿易上的心得體會
在我個人的經歷中，參與貿易活動給我?guī)砹撕芏嗍斋@和啟迪。首先，我學會了如何了解市場需求和競爭狀況，分析市場趨勢，把握商機。其次，在與不同國家和地區(qū)的企業(yè)和個人交流中，我感受到了不同文化的魅力和多樣性，拓寬了自己的視野和思路。此外，參與貿易也培養(yǎng)了我的溝通和談判技能，學會了如何與不同背景的人合作，化解矛盾和分歧。
第四段：分析貿易對于個人和企業(yè)的影響
對于個人而言，參與貿易可以提高個人的收入和生活水平，增強了自己的競爭力和就業(yè)機會。對于企業(yè)而言，參與貿易可以推動企業(yè)的技術創(chuàng)新和產業(yè)升級，開拓更廣闊的市場和資源，提高效益和影響力。而且，通過貿易的合作和互助，企業(yè)可以分享專業(yè)知識，強化管理和營銷能力，提升自己的核心競爭力。然而，貿易也帶來了一定的風險和挑戰(zhàn)，如國際市場的不穩(wěn)定性、市場競爭的加劇和成本的上升等因素，都需要企業(yè)加強管理和應對策略。
第五段：總結貿易的價值和未來展望
貿易是人類社會發(fā)展的必然選擇，我們需要認識到貿易的價值和意義，推動貿易合作的深入發(fā)展。未來，隨著技術的不斷升級和國際合作的加強，貿易將會越來越方便和快捷，同時也需要各國共同努力，建立更加公平開放的貿易體系，推進全球經濟發(fā)展的可持續(xù)性和穩(wěn)定性。對于我們每個人而言，要以開放和包容的心態(tài)參與貿易，不斷提高自身的素質和能力，為貿易的繁榮做出貢獻。
貿易進口心得體會篇八
貿易是時代發(fā)展的必然產物，也是國際關系中的重要組成部分。在貿易活動中，人們可以從不同地區(qū)、國家獲得所需的產品和服務，促進了全球經濟的繁榮和國家之間的合作。在這個全球化的時代，貿易已經成為連接人們和國家之間的紐帶，許多人都從中獲得了巨大的利益。在這篇文章中，我會分享在貿易活動中的個人心得體會。
第二段：與陌生人合作的經驗。
通過貿易活動，我有機會與來自不同國家、不同文化背景的陌生人合作。在這個過程中，我意識到溝通技巧的重要性和價值。我學會了尊重他們的文化和習慣，并嘗試適應他們的方式。我還學會了聽取他們的意見和建議、與他們保持良好的溝通，并努力加強我們之間的信任。這些經驗讓我更加開放和包容，也讓我學到如何在與陌生人交往過程中建立互信互利的關系。
第三段：市場洞察與競爭力提升。
貿易活動中，我必須時刻關注市場的變化和趨勢。我也深刻認識到競爭的激烈和難度，以及如何提升自己的競爭力。在這個過程中，我學會了要及時收集并分析市場信息、提高自己的專業(yè)知識和技能、與顧客建立緊密的聯(lián)系等。這些經驗讓我更加了解市場的特點和規(guī)律，也增強了我在貿易活動中的競爭力。
第四段：學會尊重和遵守規(guī)則。
貿易活動有一系列復雜的規(guī)則和法律，這些規(guī)則旨在保護各方的利益和公正競爭。在貿易活動中，我學會了遵守規(guī)則和法律、尊重合同、保護知識產權等，這些行為讓我獲得了商業(yè)伙伴和客戶的信任和尊重。這些規(guī)則和法律的遵守也讓我更加了解和尊重不同的文化和價值觀念。
第五段：總結。
貿易活動是一項具有挑戰(zhàn)性和獎勵性的工作，在其中取得成功需要長期的努力和投入。通過貿易活動，我學會了如何與陌生人合作、如何提高自己的競爭力、如何尊重和遵守規(guī)則等，這些經驗和技能對我個人和職業(yè)生涯都有著非常重要的意義。我相信，在全球化的時代，貿易仍然會在我們的日常生活和國家之間的交往中扮演重要的角色。
貿易進口心得體會篇九
貿易專業(yè)實習個人簡歷范文，畢業(yè)生在求職時要怎樣寫好一份優(yōu)秀的個人簡歷？對于個人簡歷寫作要求與技巧又知道多少？求職能不能成功完全看你的簡歷有沒有說服力，以下大學生個人簡歷網(wǎng)提供一份相關的.國際經濟與貿易在校學生求職簡歷，給各位求職者在寫簡歷時參考。姓名：大學生個人簡歷網(wǎng)年齡：21戶口所在：四川國籍：china(mainland)婚姻狀況：未婚民族：漢族身高：158cm求職意向人才類型：普通求職應聘職位：貿易求職類型：實習可到職日期：兩個星期月薪要求：3500～4499元希望工作地區(qū)：廣州，，教育背景畢業(yè)院校：廣東外語外貿大學最高學歷：本科獲得學位:英語學士學位畢業(yè)日期：-06專業(yè)一：國際經濟與貿易起始年月終止年月學校（機構）所學專業(yè)獲得證書證書編號-09至今廣東外語外貿大學國際經濟與貿易國家獎學金，演講與口才，優(yōu)秀班干部等語言能力外語：英語良好粵語水平：精通國語水平：精通（本文由大學生個人簡歷網(wǎng)小篇為大家收集）工作能力及其他專長語言能力大學英語四級，擁有較好的中英表達能力，普通話，粵語，湖南話，四川話等計算機能力熟練辦公軟件的基本操作，如word,excel,ppt等證書英語四級，大學生新聞中心優(yōu)秀干部，院學生會優(yōu)秀干部，全國國際商務單證員，學士學位英語證書個人自傳1.學習能力較強，善于總結和發(fā)現(xiàn)；2.喜歡與人交流中發(fā)現(xiàn)問題，找出自我的不足并及時改正。3.具有耐心和恒心，不怕困難，不畏挑戰(zhàn)。4.責任心和榮譽感較強，一定要按時保證質量地完成任務。
貿易進口心得體會篇十
貿易合同又稱契約或合約，是進口出口雙方當事人依照法律通過協(xié)商就各自的在貿易上的權利和義務所達成的具有法律約束力的協(xié)議。今天小編要與大家分享的是：進口貿易合同相關范本。具體內容如下，歡迎參考閱讀：
合同號碼：
簽約日期：
買方：
賣方：
本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
1.商品名稱及規(guī)格
2.生產國別及制造廠商
3.單價(包裝費用包括在內)
4.數(shù)量
5.總值
6.包裝(適合海洋運輸)
7.保險(除非另有協(xié)議，保險均由買方負責)
8.裝船時間
9.裝運口岸
10.目的口岸
11.裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。
12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過___銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13.其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。
14.f條件
14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人_____租訂。
14.2.在fob條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14.3.在fas條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14.4.貨物裝運日前10--15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯(lián)合及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14.5.如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14.6.如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，并負擔費用及風險。
15.c&f條件
15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15.2.賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
15.3.賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15.5.一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15.6.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。
15.7.如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是_____船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
15.8.對于散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。
15.9.賣方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。
條件：在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠概率。
17.裝船通知：貨物裝船完畢后48小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
18.裝船單據(jù)
18.a.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：
18.a.1.填寫通知目的口岸的_____運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”，如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。
貿易進口心得體會篇十一
貿易實習專業(yè)簡歷，在開放的宏觀經濟環(huán)境下，中國正逐步融入世界經濟體系，特別是我國已經成為世界貿易組織的成員國，對外經濟貿易活動更加頻繁，這就更需要大量了解國際經濟貿易理論、熟練把握和運用國際貿易規(guī)則的人員。
目前所在：大學生個人簡歷網(wǎng)廣州年齡：21。
戶口所在：廣州國籍：中國。
婚姻狀況：未婚民族：
誠信徽章：未申請身高：162cm。
人才測評：未測評體重：
人才類型：在校學生。
應聘職位：銷售，貿易，采購。
工作年限：1職稱：
求職類型：實習可到職日期：隨時
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：廣州,佛山,越秀區(qū)。
工作經歷。
公司性質：國有企業(yè)所屬行業(yè)：文字媒體/出版。
擔任職位：銷售助理。
工作描述：曾于7月至209月，羊城晚報報業(yè)集團舉辦羊城晚報推廣活動。在此期間，擔任銷售助理，主要負責越秀區(qū)一帶的羊城晚報銷售活動，每售出一份報紙，則有0.7元分成（每份報紙售價1元）。在此期間，本人銷售成績良好，認真完成上級下達的.指標，積累了寶貴的經驗。
離職原因：(信息來源于大學生個人簡歷網(wǎng)http:///請注明)。
畢業(yè)院校：華南師范大學增城學院。
起始年月終止年月學校（機構）所學專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：日語優(yōu)秀粵語水平：精通。
其它外語能力：
國語水平：精通。
工作能力及其他專長。
為人樂觀，自信，刻苦耐勞，具有良好的團隊溝通協(xié)調能力和工作熱情。熟悉操作word、excel等辦公操作軟件。熟練掌握各項國際貿易術語和流程，并具有創(chuàng)新思維。
貿易進口心得體會篇十二
中國_________公司(以下簡稱買方)為一方與_________國_________公司(以下簡稱賣方)為另一方，雙方授權代表同意就下列條款簽訂本合同：
第一章 定義
1.1 “買方”--是指中國_________公司，或者該公司的法人代表、代理和財產繼承者。
1.2 “賣方”--是指_________國_________公司，或者該公司的法人代表、代理和財產繼承者。
1.3 “合同產品”--是指本合同附件一中所列的產品及其型號和規(guī)格。
1.4 “技術資料”--是指本合同附件二中所列的全部技術數(shù)據(jù)、圖紙、設計、計算、操作、維修、產品檢驗資料。
1.5 “合同工廠”--是指買方使用賣方提供的技術和資料進行生產合同產品的場所，包括賣方提供的全套設備和備件，即____省_________市_________工廠。
1.6 “凈銷售價”--是指合同產品的銷售發(fā)票價格扣除包裝費、運輸費、保險費、傭金、商業(yè)折扣、稅金和外購件等的費用后的余額。
1.7 “技術服務”--是指賣方根據(jù)本合同附件五和附件六中的規(guī)定，就合同產品的設計、制造、裝配、檢驗、調試、操作等工作，向引進方提供的技術指導和技術培訓。
1.8 “商業(yè)性生產”--是指合同工廠生產第_________臺合同產品以后的生產。
1.9 “合同生效日期”--是指本合同的雙方政府有關當局中的最后一方批準合同的日期。
第二章 合同范圍
2.1 買方同意從賣方購買，賣方同意向買方出售_________成套設備項目(以下簡稱“合同工廠”)，其中包括為保證合同工廠安全穩(wěn)定地操作所需要的全部設備、材料和備件(以下簡稱“設備”)，以及合同工廠裝配、安裝、試車、正常操作，生產和維修所需的全部技術和資料(以下簡稱“技術資料”)。
賣方供貨的具體內容，詳見本合同附件一。
賣方供應的“技術資料”，詳見本合同附件三。
2.2 賣方所供應的全部設備的技術性能和賣方對合同工廠設備的技術保證詳見本合同附件二。
2.3 賣方派遣有經驗的、健康的和稱職的技術人員到合同工廠現(xiàn)場對合同工廠的施工、安裝、試車、投料試生產與考核進行技術指導。其人數(shù)、技術服務范圍和待遇條件等見本合同附件五。
2.4 賣方負責培訓買方派遣的人員，其人數(shù)、培訓地點，培訓范圍見本合同附件六。
2.5 本合同簽訂后_________年內，根據(jù)買方的要求，賣方有義務以優(yōu)惠價格提供買方的本“合同工廠”正常運行所需的全部備品備件。屆時雙方另簽協(xié)議。
第三章 價格
3.1 賣方按本合同第二章規(guī)定提供合同工廠“設備”和“技術資料”的總價為_________(大寫_________)。
3.2 上述合同總價的分項價格如下：
3.2.1 機械設備部分：
(1)設備和材料費
(2)備品和備件費
(3)設計費
(4)技術資料費
(5)技術服務費
(6)技術培訓費
3.2.2 技術轉讓部分：
(1)技術轉讓費
(2)設計費
(3)技術資料費
(4)技術服務費
(5)人員培訓費
上述分項價格清單，詳見附件四。
3.3 上述合同總價中的設備部分為fob_________港口買方指定的受載船支船面交的固定價格，并包括裝船費，包裝費以及將貨物裝到買方所指定的船面以前的一切費用，上述合同總價中的技術資料部分是指和技術資料在北京機械交付以前的一切費用。
第四章 支付(適用于延期付款的情況)
4.1 本合同買賣雙方的支付均以電匯(t/t)進行。買方向賣方的付款應通過北京中國銀行付給_________銀行，賣方向買方的付款應通過_________銀行付給北京中國銀行。
4.2 本合同第三章所規(guī)定的合同總價，按以下辦法及比例，由買方通過北京中國銀行支付給賣方：
4.2.1 合同總價的_________%，計_________(大寫：_________)，在買方收到賣方提交的下列單據(jù)經審核無誤后不遲于三十天即支付給賣方。上述單據(jù)賣方應于本合同生效日起三十天內提交。
(1)賣方國家有關當局出具的出口許可證影印本一份，或有關當局出具的不需出口許可證的證明文件一份。
(2)由_________銀行出具的以買方為受益人金額為合同總的_________%的不可撤銷的保證函正、副本各一份(保證函格式見本合同附件七)。
(3)金額為合同總價的形式發(fā)票一式六份。
(4)即期匯票一式二份。
(5)商業(yè)發(fā)票一式六份。
(2)商業(yè)發(fā)票一式六份;
(3)即期匯票一式二份;
(4)詳細裝箱單一式六份;
(5)質量合格證一式六份。
4.2.3 合同總價的_________%，計_________(大寫：_________)，在買方收到下列單據(jù)經審核無誤后不遲于三十天支付給賣方：
(1)商業(yè)發(fā)票一式六份;
(2)雙方代表按本合同第九章規(guī)定簽署的合同工廠交接驗收證書的影印本一份;
(3)即期匯票一式二份。
4.2.4 合同總價的_________%，計_________(大寫：_________)。在按本合同第十章規(guī)定“合同工廠”保證期滿后，買方在收到賣方提交的下列單據(jù)經審核無誤后不遲于三十天即支付給賣方：
(1)商品發(fā)票一式六份;
(2)雙方代表按本合同第十章規(guī)定簽署的合同工廠保證期結束的確認書影印本一份;
(3)即期匯票一式二份。
4.2.5 合同總價的_________%，計_________(大寫：_________)。買方應自_________日起，于_________年內，每_________個月為一期，平均分期按下列辦法支付給賣方。
4.2.5.1 賣方應開立分_________期支付具有下述內容的遠期匯票共_________份，每份正副本各一份于_________時提交買方：
(3)以買方為付款人;
(4)帶有利息條款。利息按年息_________%計算自出票日起算至到期日止。具體金額為：第一期：本金_________，利息_____，本利合計_________;第二期：本金_________，利息_________，本利合計_________。合計：_________。
4.2.5.2 買方收到匯票后，于_________時即對上述分_________期支付的匯票正本承兌，并交北京中國銀行背書保證后送交賣方。
4.2.5.3 賣方收到匯票后應在各期匯票到期日前，分別將匯票正本提交北京中國銀行，由北京中國銀行提請買方于匯票到期日后一天支付給賣方。
4.3 按本合同第_________章和第_________章規(guī)定，如果賣方應支付賠款或/和罰款等有關款項時，買方在按本章第4.2.2條，4.2.3條4.2.4條規(guī)定支付貨款時有權從貨款中扣除。
4.4 買方支付本章第4.2.1條所規(guī)定的貨款時，應向賣方提交中國銀行出具的以賣方為受益人金額為合同總價_________%和延期付款的利息的保證函(保證函格式詳見本合同附件八)。
4.5 買賣雙方因履行本合同所發(fā)生的銀行費用，在中國發(fā)生的，均由買方負擔，在中國以外發(fā)生的，均由賣方負擔。
第五章 交貨與交貨條件
5.1 賣方應于本合同生效日后_________個月內分_________批將本“合同工廠”的“設備”交付完畢。
總毛重大約為_________公噸?？傮w積大約為_________立方米。
本合同工廠“設備”的交貨港口為_________，目的港口為中國_________。
5.2 賣方在合同生效日后_________月內，應向買方提交初步交貨計劃一式六份(包括合同號、項號、設備名稱、型號、規(guī)格、數(shù)量、單價、總價、大約總重量、大約總體積、交貨時間、交貨港口、危險品的品名以及國際危規(guī)號等)，并提出超大、超重設備的尺碼(長、寬、高和體積)和大約重量，以及危險品、易燃品在運輸保管方面的特殊要求和注意事項。不能拆卸的單體設備重量最大限度為三十公噸，體積最大限度為長12米，寬2.7米，高3米。凡超過此限度的貨物賣方應在本合同生效日后_________個月內向買方提供草圖一式六份，經買方同意后，才能安排制造。買方應于收到上述草圖后一個月內用電傳或信件確認，否則賣方即開始制造。至遲不超過第一批交貨前_________個月，賣方應向買方提交最終交貨計劃一式六份。內容包括合同號、批次、項號、名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、總價、設備材料和危險品的大約毛凈重、每件貨物的大約尺寸(長、寬、高)體積、交貨港、每批貨物的交貨時間以及超大、超重貨物的外形包裝草圖和危險品運輸措施及注意事項的說明。
5.3 已裝船的提單日期為設備的實際交付日期。
5.4 賣方供應的每批設備，應為本章第5.1條規(guī)定的港口在買方指定的受載船只船面交貨。“設備”的風險，賣方在買方指定的受載船只船面交貨后，即由賣方轉移給買方。
(1)合同號;
(2)貨物備妥待運日;
(3)貨物總體積;
(4)貨物總重量;
(5)總包裝數(shù)量;
(6)裝船港口名稱;
(8)危險品的品名、重量、國際危規(guī)號。
同時賣方還應航寄給買方下列文件，每件一式六份：
(2)重量超過二十公噸或體積超過12×2.7×3米的每件大件貨物的外形包裝草圖;
(3)易燃品和危險品的品名、性質、特殊防護措施及事故處理方法說明書;
(4)對溫度、震動等有特殊要求的貨物在運輸過程中的特殊注意事項證明書。
上述文件另一份航寄目的港的中國對外貿易運輸公司，作為買方安排運輸和裝卸工作的依據(jù)。
5.6 所有設備交貨應單機成套，安裝用的專用工具，材料、易損件應隨主機一同交付。如果有需要裝在甲板上的“設備”，賣方應負責進行適當?shù)陌b及采取特殊保護措施。
5.7 買方應于受載船只抵達交港口前不遲于十天將船名、預計抵達日期通知賣方。(如買方需要變更船只或改變船期，買方或買方船舶代理人應及時通知賣方。)
5.8 如賣方未能在買方船只抵達交貨港口時將貨物備妥裝船，買方因此而遭受的空艙費、船舶滯期費和有關費用，均由賣方負擔，按輪船公司提出的有關單據(jù)，作為結算費用的依據(jù)。
5.9 如賣方在受載船只預計抵達日期已將貨物備妥而買方船只不能在預計抵達日期后三十天內抵達交貨港口，這三十天內的有關倉儲費、保險費等由賣方負擔，但第三十一天起以后發(fā)生的倉儲費、保險費，按賣方提供的原始憑證，由買方核實支付。但賣方仍有責任根據(jù)買方通知，在受載船只抵達交貨港口后，由賣方負責交貨，在此情況下，賣方不支付遲交罰款。
5.10 賣方應在每批貨物裝船后四十八小時內，將提單日期和號碼、船名、“設備”名稱、總價、總重、總體積、總件數(shù)和合同號以電傳通知買方。如遇有第5.5條的大件貨物及危險品，應逐件列明毛重和尺寸(長、寬、高)、品名、金額。買方因賣方未及時通知而未投保所造成的損失將由賣方負擔。
5.11 在將貨物裝到船上后，賣方應于裝船后將每批貨物的整套交貨文件(即、提單、商業(yè)發(fā)票裝箱單和質量證明書各一份)隨船在目的港提交給中國外貿運輸公司。
同時航寄買方上述單據(jù)副本各兩份和檢驗記錄、試驗報告以及有關裝配安裝圖紙各三份。
5.12 技術資料的內容和交付計劃見本合同附件三。
5.13 賣方在技術資料發(fā)出前一周將大約件數(shù)、大約毛重、合同號和資料預計抵達北京和/或_________的日期用電傳通知買方。在資料寄出后二十四小時內賣方需將發(fā)出日期、航次、空運單號、重量及資料件數(shù)、合同號以電傳的方式通知買方。
5.14 “技術資料”到達目的機場的日期為實際交付日期。
5.15 賣方提供的“技術資料”應在北京和/或_________機場交付，上述資料的風險，在賣方在北京/或_________機場交付后即由賣方轉移給買方，如果技術資料短少、丟失或損壞時，賣方應在收到買方通知二十一天內在北京和/或_________機場補充提供丟失或損壞部分，不再收取任何費用。
5.16 在每批“技術批準”交貨后的兩個工作日內，賣應將下述文件航寄給買方：
(1)空運提單一式二份(通知目的機場的中國對外貿易運輸公司，并注明合同號);
(2)技術文件的詳細清單一式二份。
第六章 包裝與標記
6.1 賣方交付的所有貨物應具有適合遠洋的內陸運輸和多次搬運、裝卸的新的堅固木箱包裝。并應根據(jù)貨物的特點和需要，加上防潮、防雨、防銹、防震、防腐蝕的保護措施，以保證貨物安全無損地運抵安裝地點。
6.2 賣方對包裝箱內和捆內的各散裝部件均應系加標簽，注明合同號、主機名稱、部件名稱以及該部件在裝配圖中的位號、零件號。備件和工具除注明上述內容外，尚需注明“備件”或“工具”字樣。
6.3 賣方應在每件包裝箱的鄰接四個側面上，用不褪色的油漆以明顯易見的英文字樣印刷以下標記：
(1)合同號;
(2)嘜頭標記;
(3)目的港;
(4)收貨人;
(5)設備名稱及項號;
(6)箱號/件號;
(7)毛重/凈重(公斤);
(8)尺碼(長×寬×高，以毫米表示)。
6.4 對裸裝貨物應以金屬標簽注明上述有關內容。裝在甲板上的大件貨物，應帶有足夠的貨物支架或包裝墊木。
6.5 每件包裝箱內，應附有詳細裝箱單和質量合格證各一式二份，有關設備的技術文件一式二份。需要組裝的設備部件附詳細裝配圖一式二份。
6.6 賣方交付的技術資料，應具有適合于長途運輸、多次搬運、防潮和防雨的包裝，每包技術資料的封面上應注明下述內容：
(1)合同號：
(2)收貨人;
(3)目的地;
(4)嘜頭標記;
(5)毛重(公斤);
(6)箱號/件號。
每一包資料內應附有技術資料的詳細清單一式二份，標明技術資料的序號、代號、名稱和頁數(shù)。
6.7 凡由于賣方對貨物包裝不善，保管不良，致使貨物遭到損壞或丟失時，賣方均應按本合同第十章的規(guī)定負責修理、更換或賠償。
第七章 設計與設計聯(lián)絡
7.1 為使本“合同工廠”的建設工作順利進行，買賣雙方應按照本合同附件和本章的規(guī)定進行設計和設計聯(lián)絡。
設計聯(lián)絡會議內容、時間、地點和參加人員，詳見附件_________。
7.2 賣方承擔的設計工作范圍詳見本合同附件_________。賣方提交“技術資料”的要求、內容、份數(shù)和交付日期詳見本合同附件_________。
7.3 買方承擔的設計范圍詳見本合同附件_________。買方向賣方提供的技術資料見本合同附件_________。賣方依此做為本“合同工廠”設計的依據(jù)。
7.4 本合同生效之日起_________個月內賣方應將有關的標準、規(guī)范及其清單航空郵寄給買方。買方將對賣方提交的上述標準和規(guī)范提出意見，經雙方討論商定后予以更換，并作為賣方進行設計的依據(jù)。
7.5 賣方在初步設計全部資料寄達北京后_________個星期內，應自費派遣技術人員來華解釋設計，買方應協(xié)助辦理入境簽證和居留手續(xù)。在解釋設計期間，買方有權提出改進意見，賣方對此應予充分考慮。初步設計經審核后雙方簽訂協(xié)議書，該協(xié)議書即作為最終設計的依據(jù)。
7.6 買方在收到賣方提供的最終設計全部資料后_________天內，應予確認。
7.7 買方在本“合同工廠”設計過程中，認為有必要時，有權自費派遣技術人員到賣方的有關設計單位和制造廠了解與本“合同工廠”有關的數(shù)據(jù)和技術資料。賣方應協(xié)助辦理入境證和居留手續(xù)，并免費提供所有與設計有關的技術資料和工作的方便條件。
7.8 在執(zhí)行本合同期間，買方提出與“合同工廠”有關設計和技術問題時，賣方應予及時答復，并免費提供有關資料。
第八章 標準與檢驗
8.1 賣方供應本合同工廠的“設備”的制造、選材、檢驗和試驗，應按賣方國家和/或公司現(xiàn)行標準規(guī)范進行。
本合同生效后_________個月內，賣方應將上述公司標準和規(guī)范一式六份和國家標準一式二份航寄買方。買方可就上述任何公司標準和規(guī)范提出意見。經雙方討論商定后予以更換并作為檢驗和試驗的依據(jù)。
8.2 賣方對其供應的全部“設備”應進行檢驗和試驗，并向買方提交由制造廠或賣方出具的質量合格證和檢驗記錄，以此作為本合同規(guī)定的質量保證的證明書。“設備”檢驗和試驗的費用均由賣方負擔。
8.3 買方有權自費派遣檢驗人員到賣方國家會同賣方檢驗人員一起到制造廠車間對“設備”的制造和質量進行檢驗和試驗。賣方應在設備進行裝配和檢驗前三個月將檢驗日期通知買方，買方應在收到通知后一個月內將檢驗人員的名單通知賣方，以便賣方協(xié)助辦理入境手續(xù)。主要設備的裝配和檢驗應有買方人員在場，買方還應有權參加其他“設備”的檢驗和參加賣方及有關制造廠召開的有關“設備”的質量會議。
8.4 買方檢驗人員若發(fā)現(xiàn)“設備”有缺陷和/或不符合本合同規(guī)定的規(guī)格時，有權提出意見，賣方應充分考慮并自費采取必要措施排除缺陷，當缺陷排除后，應再次檢驗和試驗，由此引起的費用均由賣方負擔。
8.5 買方檢驗人員在賣方國家和制造廠的檢驗不代替“設備”運抵買方合同工廠現(xiàn)場的開箱檢驗，亦不能免除賣方按本合同第十章規(guī)定的保證責任。買方人員不簽署任何證明文件。
8.6 賣方應免費為買方人員提供方便的工作條件，如必需的技術文件、圖紙、檢驗工具和儀器等。
8.7 如買方不能在本章規(guī)定的期限內派出人員參加上述檢驗工作時，賣方將自行檢驗。
在雙方會同開箱檢驗中如發(fā)現(xiàn)“設備”有短少、缺陷、損壞或包裝與本合同規(guī)定不符合或質量標準與本合同8.1條和10.1條規(guī)定不符時，應作詳細記錄，并由雙方代表簽字。如屬賣方責任，此記錄即為買方向賣方要求換貨、修理或補齊的有效證明。
8.9 如不屬買方原因，賣方檢驗人員不能參加開箱檢驗時，買方有權自行開箱檢驗。如發(fā)現(xiàn)本合同7.8條所述問題系屬賣方責任時，應委托中國商品檢驗局出具證明，以此作為買方向賣方要求換貨、修理或補齊的有效證明。
賣方接到買方索賠證書后，應立即無償換貨、補發(fā)短缺部分或降低貨價，并負擔由此產生的到安裝現(xiàn)場的換貨費用、風險以及買方的檢驗費用。如賣方對索賠有異議時，應在接到買方索賠證書后兩個星期內提出異議，雙方另行協(xié)商;逾期，索賠即作成立。
賣方換貨和/或補交貨物的時間，不遲于賣方收到買方索賠證書后_________個月。
8.10 在開箱檢驗中，由于買方的原因，發(fā)現(xiàn)“設備”有損壞，通知賣方后，賣方應盡快補發(fā)、更換，其費用由買方負擔。
8.11 上述檢驗并不能解除賣方對第九章、第十章所承擔的責任。
8.12 在檢驗中，如發(fā)現(xiàn)賣方提供的檢驗所需的標準仍不完整或提供的不及時，經與賣方協(xié)商，買方有權按照買方國家現(xiàn)行標準進行檢驗。
第九章 安裝、試車和驗收
9.1 “安裝”系指合同工廠全部設備、材料的裝配、就位和聯(lián)接等安裝工作?！霸囓嚒毕抵笝C器和/或設備的單獨或聯(lián)動的試運轉。
“投料試生產”系指合同工廠投入原料和公用工程以試生產。
“考核”系指檢驗本合同附件_________所規(guī)定的各項保證數(shù)值而進行的試驗。
“驗收”系指如果考核結果表明，本合同附件_________所規(guī)定的各項保證指標能夠全部達到，則合同工廠即為買方所驗收。
9.2 合同工廠的安裝將在買方負責組織下和在賣方負責技術指導下進行，賣方有權對其進行詳細設計有關的所有“設備”的安裝以及界區(qū)接點的安裝進行技術指導。
合同工廠的試車、投料試生產和考核應在買方組織安排下和賣方技術指導下進行。在安裝工作開始前二個月，雙方各自授權一名代表處理合同工廠從安裝到驗收期有關合同工廠的全部技術工作。具體工作應由雙方代表友好協(xié)商安排。雙方代表應充分合作，使合同工廠在本合同生效日后_________個月內建設完畢。
如果雙方之間有任何問題和分歧時，雙方將分析原因，澄清責任并在現(xiàn)場通過友好協(xié)商解決。
9.3 在安裝工作開始前，賣方技術人員應詳細介紹安裝方法和要求。在安裝期間賣方人員應對安裝工作進行技術指導并參加所有設備安裝質量的檢驗和試驗。賣方技術人員的重要技術指導應以書面提出。
9.4 安裝完畢后，如雙方代表認為安裝工作完全符合設計要求時，雙方代表應按技術文件和圖紙一起進行檢驗和試車。雙方代表將簽訂同類設備安裝證書及單機試車和機械與軒的系統(tǒng)聯(lián)運證書。上述證書將以附件_________第_________條規(guī)定的工作日志為基礎。
如試車順利完成，安裝工作完全符合技術文件要求時，雙方代表應在七天內在現(xiàn)場簽署安裝峻工證書。此證書簽字日即為合同工廠安裝及試車完成日。但此證書不能免除賣方按本合同第十章規(guī)定在投料試生產、考核期間和機械保證期內對設備和材料發(fā)現(xiàn)的缺陷所應負的責任。
9.5 本章9.4條規(guī)定的試車完成后應盡快開始投料試生產，其開車日期由雙方現(xiàn)場代表商定。
投料試生產和考核所需的儀表校準、記錄項目、取樣方法和分析方法等詳細程序應由賣方在安裝及試車完成日前提出，并經雙方代表討論決定。
在投料試生產前，買方應準備充足的維修工具、實驗室及檢驗設施和熟練的操作、維修及測試人員，其中包括本合同附件_______第_________條所列的人員，并準備好按本合同附件_________所列必要數(shù)量和質量的全部原料，有關的公用工程。賣方技術人員可出入試驗室和檢驗設施，以便取樣分析。投料試生產和性能試驗期間的采樣、化驗將在雙方代表在場的情況下進行。
除已同意的程序外，賣方技術人員認為必要的采樣和化驗，在經與買方代表協(xié)商后由買方進行。
從試車到合同工廠驗收期間，賣方可以使用買方庫存的備品備件，如由于賣方責任賣方使用了買方庫存的備品備件，賣方應及時在現(xiàn)場予以償還。
每次考核的結果應作出記錄，在每次考核完成后三天內雙方在性能考核報告上簽字確認。
9.7 如按本合同的附件_________規(guī)定的考核期內實現(xiàn)了本合同附件_________規(guī)定的全部保證數(shù)值時，雙方代表應在五天內簽署合同工廠驗收證書一式四份，雙方各執(zhí)兩份，此即視作合同工廠為買方所驗收。
如因賣方原因任何一次考核未能成功時，賣方應盡快在雙方同意的期限內對“設備”進行必要的修理、更換和/或修改。修改后應重新按照合同附件_________的規(guī)定盡快再次考核，買方應大力協(xié)助。
如上述修理、更換和/或修改在現(xiàn)場進行，所需費用(如工時費、材料費等)應在合同工廠交接驗收前，由雙方授權代表根據(jù)修理、更換和/或修改的情況商定，并由雙方代表會簽。
如因賣方原因，需將任何設備運出中國以外進行修理或更換時，全部運費、修理或更換費用應由賣方負擔。更換或修理的“設備”應在合同工廠現(xiàn)場交貨。
9.8 在本合同9.6條規(guī)定的投料生產期間，本合同附件_________規(guī)定的保證數(shù)值如有任何一項或多項未能達到時，雙方應會同研究，找出原因，澄清責任，并按以下規(guī)定處理：
9.8.1 如由于賣方原因未能達到保證數(shù)值時，買方同意延長投料試生產期三個月，以便賣方對合同工廠進行改進并再次進行考核。如在延長的三個月中由于賣方原因仍未能達到保證數(shù)值時，買方同意再次延長投料試生產期三個月。如在再次延長的三個月期滿時，由于賣方原因，考核仍失敗，未能達到保證數(shù)值時，應按本合同第十章第10.8條的規(guī)定辦理。在兩次延長的兩個三個月內改進合同工廠所需全部費用和賣方技術人員的全部費用均由賣方負擔。
9.8.2 如由于買方原因未能達到保證數(shù)值時，投料試生產期應延長三個月。在此期間，買方將按本合同附件_________的規(guī)定繼續(xù)支付賣方人員的全部費用均由買方負擔。所需賣方技術人員的人數(shù)由雙方討論決定，如在此延長的三個月期滿時，仍由于買方原因未能達到保證數(shù)值時，合同工廠應由買方所驗收，雙方應在七天內簽署驗收證書。
然而賣方應協(xié)助買方采取一切必要措施，使合同工廠達到正常生產所需的指標。由此而產生的費用由買方負擔。
9.9 如由于買方原因，在按本合同第五章規(guī)定的第_________批“設備”交貨之日起_________個月內合同工廠未能進行考核時，則按合同第四章第_________條由買方支付給賣款項應予實現(xiàn)，但不免除賣方的所有責任。
9.10 如由于買方原因，在按本合同第五章規(guī)定的第_________批“設備”和材料交貨之日起_________個月內合同工廠未能進行考核時，合同工廠應為買方所驗收，但賣方仍應承擔協(xié)助買方合同工廠開車和運轉的責任。提供服務的期間和條件應通過友好協(xié)商后達成協(xié)議。如由于賣方原因，上述第_________批交貨延誤，則上面所提的時間應相應順延。
9.11 按本合同的9.7、9.8和9.9條規(guī)定的合同工廠的驗收，并不能免除賣方對合同工廠的“設備”在機械保證期內應負的責任。
第十章 保證、索賠和罰款
10.1 賣方保證其供應的本“合同工廠”的技術水平是先進的，“設備”是全新的，質量是優(yōu)良的。設備和材料的選型均符合工藝、安全運行和操作長期使用的要求，并符合本合同附件_________和附件_________的規(guī)定。
10.2 賣方保證所交付的技術資料、圖紙清晰、完整和正確并能滿足“合同工廠”的設計、安裝、運行和維修的要求并符合附件__的規(guī)定。
10.3 在本“合同工廠”安裝、試車期間，如果賣方提供的“設備”有缺陷，或由于賣方技術人員的指導錯誤或/和賣方提供的技術資料、圖紙和證明書的錯誤造成“設備”的損壞，賣方應立即無償換貨或降低貨價作為賠償，并負擔由此產生的到安裝現(xiàn)場的換貨費用和風險。如賣方對索賠有異議時，應在接到買方索賠證書后兩個星期內提出復議，雙方另行協(xié)商，逾期索賠即作成立。賣方換貨期限不遲于證實屬實賣方責任之日起_________個月。
10.4 賣方對本“合同工廠”“設備”的保證期為本“合同工廠”被買方驗收后_________個月：如由于買方責任而影響本“合同工廠”安裝、試車、驗收時，則不超過賣方最后一批貨物交付日期后_________個月。保證期滿后，由買方出具本“合同工廠”保證期滿證明書正、副本各一份給賣方。
如屬微小缺陷，可由買方自行消除，但由此引起的費用由賣方負擔。
10.6 在保證期內，如由于賣方責任需要更換、修理有缺陷的“設備”而使本“合同工廠”停機時，則保證期應按實際停機時間作相應的延長。新更換和補充修復的“設備”的保證期為被買方驗收后十二個月。
10.7 在保證期滿后三十天內，買方出具有在保證期內發(fā)現(xiàn)的“設備”缺陷的索賠證書仍然有效。
10.8 如由于賣方責任，在考核試車不能達到本合同附件_________規(guī)定的一項或多項技術經濟指標時，賣方必須采取有效措施在賣方收到買方書面通知后_________個月內使之達到各項保證指標并承擔由此產生的一切費用。逾期如仍不能達到本合同附件_______所規(guī)定的保證指標時，賣方應承擔罰款，其計算辦法如下：
賣方支付罰款，則本“合同”即為買方所驗收，并由買方出具本“合同工廠”驗收證書正、副本各一份交給賣方。
10.9 如由于賣方責任未能按合同第四章規(guī)定的交貨期交貨時，買方有權按下列比例向賣方收取罰款：
遲交1至4周，每周罰遲交貨物金額的_________%;
遲交5至8周，每周罰遲交貨物金額的_________%;
遲交9周及以上，每周罰遲交貨物金額的_________%;
不滿一周按一周計算。
遲交貨物的罰款總金額不超過合同總價的_________%
賣方支付遲交罰款，并不解除賣方繼續(xù)交貨的義務。
任何一批貨物遲交超過_________個月時，買方有權終止部分或全部合同。
第十一章 侵權和保密
11.1 賣方同意向買方轉讓非獨占的，不可轉讓的權利，并允許買方在中華人民共和國內使用賣方的_____工藝進行“合同工廠”的工程設計、建設和操作，以設計、制造、銷售和出口合同產品_________。其年產量為______，其工藝說明見本合同附件_______，其品種規(guī)格詳見本合同附件_________。
賣方提供買方用于本合同工廠的專有技術和專利如下：
專有技術登記號：_________
專利登記號：_________
專有技術、研究報告、資料等包括在本合同附件_________里。
11.2 在本合同生效后三十天內，賣方應向買方提供賣方國家有關當局簽發(fā)的包括本合同第11.1條所述的工藝的專利登記證書的影印本二份。
11.3 如果任何第三方對買方使用本合同第11.1條所規(guī)定的專利和專有技術提出任何異議時，賣方應負責處理，買方對此無任何責任。
11.4 本合同生效后_________年內，如賣方對本合同第11.1條所規(guī)定的專利和專有技術有所發(fā)明和改進時，不管其發(fā)明和改進是否已獲得專利權，賣方均應向買方免費提供詳細資料。買方有權將上述資料用于合同工廠。如有必要，關于技術指導的一切費用由買方根據(jù)雙方同意的本合同第_________章和附件規(guī)定的條件負擔。
11.5 本合同生效后_________年內，買方應對本合同11.1條所規(guī)定的專有技術對任何第三方予以保密，對參加本合同工廠的計劃、安裝和施工等工作的其他單位除外，然而他們必須承擔同樣的保密義務。在保密年限內，若專有的一項或多項，被第三者公開后，買方不再承擔保密義務。
11.6 賣方對買方所提供的設計基礎和現(xiàn)場條件資料的保密期限不受上述時間的限制。
第十二章 不可抗力
12.1 簽約雙方中的任何一方，由于戰(zhàn)爭及嚴重的火災、水災、臺風、地震事件和其他雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲履行合同的期限，延遲的.時間應相當于事故所影響的時間。
12.2 受事故影響一方應盡快將所發(fā)生的不可抗力事故的情況以電傳或傳真通知另一方，并在十四天內以航空掛號信件將有關當局出具的證明文件提交給另一方審閱確認。
12.3 當不可抗力事故終止或事故消除后，受事故影響的一方應盡快以電傳或電報通知對方，并以航空掛號信證實。
第十三章 稅費
13.1 政府根據(jù)其現(xiàn)行稅法對“買方”課征有關執(zhí)行本合同的一切稅費，由“買方”支付。
13.2 政府根據(jù)其現(xiàn)行稅法對“賣方”課征有關執(zhí)行本合同的一切稅費，由賣方支付。
13.3 在中國境外課征有關和執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切稅費，將由“賣方”支付。
第十四章 仲裁
14.1 因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關的一切爭執(zhí)，買賣雙方應通過友好協(xié)商解決，如經協(xié)商仍不能達成協(xié)議，則應提交仲裁解決。
14.3 仲裁裁決對雙方均有約束力，雙方均應履行。
14.4 仲裁費用由敗訴一方負擔。
14.5 除了在仲裁過程中進行仲裁的那些部分外，在仲裁期間，合同其余部分應繼續(xù)執(zhí)行。
第十五章 合同生效、終止及其他
15.1 本合同由雙方代表于_________簽字。由各方分別向本國政府當局申請批請，以最后一方的批準日期為本合同生效日期。雙方應盡最大努力在六十天內獲得批準，用電報或電傳通知對方，并用信件確認。
本合同自簽字之日起六個月仍不能生效，雙方有權取消本合同。
15.2 本合同有效期從合同生效日算起共_________年，有效期滿后本合同自動失效。
15.3 本合同期滿時，雙方的未了債權和債務，不受合同期滿的影響，債務人應對債權人繼續(xù)償付未了債務。
15.4 本合同用英文寫成一式四份，雙方各執(zhí)一式兩份。
15.5 本合同附件_________至附件_________，為本合同不可分割的組成部分，與合同正文具有同等效力。
15.6 對本合同條款的任何變更、修改或增減，須經雙方協(xié)商同意后授權代表簽署書面文件，作為本合同的組成部分并具有同等效力。
15.7 在本合同有效期內，雙方通訊以英文進行。正式通知應以書面形式，用掛號信郵寄，一式兩份。
15.8 雙方任何一方未能取得另一方事先同意前，不得將本合同項下的任何權利或義務轉讓給第三者。
15.9 除本合同規(guī)定的義務和責任外，雙方中的任何一方都不承擔任何其他義務和責任。
第十六章 法定地址
買方：中國__________________公司
地址：中國______________________
電報掛號：______________________
電傳號：________________________
傳真號：________________________
賣方：__________________________
地址：__________________________
電報掛號：______________________
電傳號：________________________
傳真號：________________________
買方(簽字)：_________
_________年____月____日
賣方(簽字)：_________
_________年____月____日
附件
附件一 賣方技術人員的服務范圍和待遇條件
1.賣方技術人員的派遣
為了使合同現(xiàn)場的建設順利進行，賣方應向買方派遣技術熟練的、身體健康的、稱職的技術人員到合同現(xiàn)場進行技術服務。賣方技術人員的專業(yè)、職務、人數(shù)、在華工作期限詳見附表一。
上述賣方技術人員的確切專業(yè)、人數(shù)、在華工作期限、到達和離開本合同工廠的日期，將根據(jù)本合同現(xiàn)場的建設任務的實際進展情況，由買賣雙方協(xié)商確定。需要調整附表一規(guī)定的人/月數(shù)時，雙方屆時另議。
2.賣方技術人員的職責和義務
(1)賣方應從所派遣的技術人員中指定一名為賣方在合同現(xiàn)場的總代表，負責本合同范圍內總的技術服務，并與買方合同現(xiàn)場總代表合作協(xié)商，解決有關工作和技術問題，但雙方總代表未經雙方授權無權修改合同。
(2)代表賣方執(zhí)行本合同規(guī)定范圍內的施工、安裝、調試、投料試車(包括功能試驗和考核試驗)、生產操作、生產工藝和維修方面的技術服務并應執(zhí)行合同規(guī)定的賣方應承擔的職責和義務。
(3)詳細講解技術資料、圖紙、工藝流程、設備性能、分析方法以及有關注意事項等，解答并解決買方提出的有關本合同范圍內的技術問題。
(4)為確保上述二2條和二3條的正確進行，賣方技術人員應在本合同服務范圍內予以全面的、正確的技術服務和必要的示范操作。
(5)協(xié)助買方在本合同現(xiàn)場培訓安裝、調試、生產、設備維修和分析檢驗人員，提高他們的技術水平。
(6)賣方人員的技術指導應正確無誤。如因指導錯誤所造成“設備”的損失，應由賣方負責更換、修理或補齊，費用均由賣方負擔。對于賣方技術人員的技術指導，買方有關人員應予以尊重。
3.賣方技術人員的技術服務費和支付辦法
(1)買方應支付給賣方技術人員如下技術服務費(按每人每天計算)：
總代理(或主任工程師)：_________美元/每人每天
工程師：_________美元/每人每天
技術員：_________美元/每人每天
操作工：_________美元/每人每天
(2)賣方技術人員的技術服務費(每天)自抵達合同工廠現(xiàn)場之日起計算至離開合同工廠現(xiàn)場之日止。
(3)星期天，中華人民共和國的法定節(jié)日為賣方技術人員在合同現(xiàn)場的有薪休息日。
(4)對于賣方技術人員未經雙方現(xiàn)場總代表同意的缺勤以及經雙方總代表同意的事假，買方不支付其技術服務費，但經醫(yī)生證明的病假除外。如果病假連續(xù)超過15天，買方不再支付其技術服務費。
4.工作聯(lián)系工作制度
(1)賣方在技術人員來華前兩個月應將其姓名、性別、出生年月日、國籍、專業(yè)、職務、經歷、工作單位、懂何種外語等通知買方，以便買方協(xié)助辦理簽證手續(xù)。
賣方技術人員來華前七天，應用電報或電傳將其姓名、解切啟程日期、班機號、抵達日期、行李件數(shù)和重量等通知買方。
(2)賣方技術人員到達本合同工廠后，由雙方總代表協(xié)商確定賣方技術人員的工作安排和月度的工作計劃。賣方技術人員應按雙方商定的工作計劃在買方的統(tǒng)一安排下進行工作。工作計劃需要修改時，應經雙方總代表協(xié)商確定。
(3)賣方技術人員每周工作四十八小時，(每周工作六天，每天工作八小時)作息時間應按合同現(xiàn)場的規(guī)定進行。
賣方技術人員如需加班時，需事前經雙方總代表協(xié)商同意。正常工作日八小時以外的額外工作及星期天、節(jié)假日的工作都算加班。但賣方技術人員在投料試車、考核期間在每周四十八小時內的倒班不算加班。加班后應盡量在短期內安排倒休，每加班六小時倒休一天。如不能倒休的，可按每加班一小時考勤1.5小時，每小時按日技術服務費的八分之一支付加班費。加班費按本附件三5條規(guī)定支付。
(4)賣方技術人員在華工作期限，自抵達合同現(xiàn)場之日起至離開合同現(xiàn)場之日止計算。
(5)賣方技術人員每天工作的實際時數(shù)，有薪節(jié)假日和加班時數(shù)，按日記載在“記時卡”中，“記時卡”一式二份，由雙方總代表簽字，作為支付賣方技術人員日技術服務費和加班費的依據(jù)。
(6)工作進度、每天完成的主要工作、發(fā)生的問題或責任事故以及解決的辦法應用中、英文記載在“工作日志”中，每天由雙方總代表簽字一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份。
5.賣方技術人員的休假
(1)賣方技術人員在華連續(xù)工作六個月以上者，可攜帶夫人和兩名十五歲以下的子女來華，其費用均由賣方負擔。
(2)賣方技術人員在華連續(xù)工作十二個月并帶家屬者，每九個月可以回國無薪休假15天。
(3)賣方技術人員在華連續(xù)工作六個月不帶家屬者，每六個月可以回國無薪休假15天。
上述賣方技術人員的休假所產生一切費用均由賣方負擔。休假時間以不影響現(xiàn)場工作為前提，由雙方總代表協(xié)商確定。15天假期自賣方技術人員離開合同工廠之日起至回到合同工廠現(xiàn)場之日止。
賣方同意在賣方人員休假期間不減輕其對合同工廠承擔的義務。
6.賣方技術人員及其家屬在中國居留期間，應遵守中華人民共和國的法令以及合同工廠的規(guī)章制度。
7.賣方技術人員應根據(jù)“中華人民共和國個人所得稅法”交納個人所得稅。
8.買方的責任和義務。
(1)買方應為賣方技術人員在現(xiàn)場配備為執(zhí)行合同工廠的任務所需要的一定數(shù)量的翻譯人員。
(2)買方應協(xié)助賣方技術人員及其家屬辦理入出中國國境和在中國居留期間的手續(xù)，費用由賣方自理。
(3)買方應為賣方技術人員及其家屬在中國居留期間的安全采取必要措施。
(4)買方為賣方技術人員免費提供辦公室和必要的工作用具及勞動保護用品和提供從住宿地點到本合同現(xiàn)場的上、下班交通工具。
(5)買方為賣方技術人員免費提供在中國的醫(yī)療(鑲牙、配眼鏡、滋補營養(yǎng)品的費用除外)。
(6)買方為賣方技術人員在本合同現(xiàn)場免費提供一間住房，室內設有必要的家具和衛(wèi)生設備。按本附件五項第1和第2條規(guī)定，帶有家屬者，適當增加住房。
(7)買方為賣方技術人員及其家屬安排有中、西餐的膳食，但費用均由賣方技術人員自理。
(8)買方為賣方技術人員及其家屬安排洗衣和出租汽車服務，費用由賣方技術人員自理。
(9)根據(jù)中國海關規(guī)定，買方協(xié)助賣方技術人員辦理適當?shù)膫€人或集體生活用品和其現(xiàn)場所需的技術資料、工具和儀器的入、出中國國境的手續(xù)，一切費用均由賣方負擔。
但上述物品在運進或運出前，賣方須將品名、數(shù)量、重量、提單號、金額、規(guī)格及進出口日期預先通知買方。
9.其他
(1)在不影響現(xiàn)場工作的前提下，經買方同意，賣方可以自費召回或更換賣方技術人員。在賣方技術人員在現(xiàn)場交接工作期間，買方只負擔一人的技術服務費。
(2)賣方技術人員連續(xù)生病15天不能上班時，賣方應自費派遣同等技術水平的技術人員前來接替他的工作。
(3)如遇重大原因，買方有權要求賣方更換任何一個賣方的技術人員，其更換費用由賣方負擔。
附件二 買方技術人員的培訓范圍和待遇條件
2.賣方選派技術熟練的、稱職的技術人員對買方技術人員進行技術指導和培訓并解釋本合同范圍內的一切技術問題。
3.賣方應保證買方技術人員在上述工廠各個不同崗位上進行操作、培訓，使他們懂得和掌握設備的工藝、操作、檢驗、修理和維修等技術。
4.培訓期間，賣方應向買方技術人員免費提供試驗儀器、工具、技術資料、圖紙、參考資料、工作服、防護用具、其他必需品和合適的辦公室。
5.賣方應于培訓前三個月向買方提出初步培訓計劃供買方研究，買方應于培訓前一個月通知賣方被培訓人員的姓名、性別、出生年月日、籍貫、職務、專業(yè)。最終培訓計劃應在買方技術人員到達賣方國家后按照合同上述規(guī)定和買方技術人員的實際需要，雙方通過協(xié)商決定。
6.培訓開始前，賣方應向買方人員詳細講解操作規(guī)則和工作注意事項。
7.賣方應向買方技術人員提供住房、膳食、交通的便利，費用由買方負擔。如果發(fā)生疾病和工傷事故，賣方應采取一切必要的措施給予買方人員以盡可能好的照顧，費用由買方自理。但如果事故是由賣方引起的，其費用則由賣方負擔。
8.賣方應協(xié)助買方人員辦理賣方國家的入出簽證和居留期間的一切手續(xù)。
9.賣方不向買方收取培訓費用。
10.賣方應采取必要措施，保證買方人員在賣方國家居留期間的安全。
貿易進口心得體會篇十三
國際貿易慣例是各國在經濟貿易的長期實踐中，約定俗成的貿易行為準則。例如國際商會編制的《國際貿易術語解釋通例》和《跟單信用證統(tǒng)一慣例》，國際法協(xié)會編制的《1932華沙——牛津規(guī)則》等，都是經過不斷地實踐修改、補充編纂而成的。雖然不是國際立法，對貿易當事人沒有強制的約束力，但受到世界各國的普遍接受。實際上已成為國際經濟貿易的地為規(guī)范。進出口貿易合同中有關價格支付以及責任與風險轉移等方面的條款，一般須遵守或參照這些慣例。今天本站小編要與大家分享的是：進口貿易合同的模板，具體內容如下，歡迎參考閱讀!
合同號碼：____。
日期：____
地點：____。
買方：____。
賣方：____。
茲經買賣雙方同意，由買方購進，賣方出售下列貨物，并按下列條款簽訂本合同：
(6)裝運口岸;。
(7)目的口岸;。
(8)付款條件：買方在收到賣方關于預計裝船日期及準備裝船的數(shù)量的通知后，應于裝運前20天通過北京中國銀行開立以賣方為受益人的不可撤銷的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同第(9)條規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。
(9)單據(jù)：各項單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字，以便買方審核查對：
a.填寫通知目的口岸對外貿易運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(始本合同為fob價格條件時，提單應注明“運費到付”或“運費按租船合同辦理”字樣;如本合同為c&f價格條件時，提單應注明“運費已付”字樣)。
b.發(fā)票：注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號;如果分批裝運，須注明分批號。
c.裝箱單及/或重量單：注明合同號及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和爐號。
d.制造工廠的品質及數(shù)量/重量。
證明書。
品質證明書內應列入根據(jù)合同規(guī)定的標準按爐號進行化學成分、機械性能及其它各種試驗的實際試驗結果。數(shù)量/重量證明書應按爐號列明重量。
e.按本合同第(11)條規(guī)定的裝運通知電報抄本。
f.按本合同第(10)條規(guī)定的航行證明書(如本合同為c&f價格條件時，需要此項證明書;如本合同為fob價格條件時，則不需此項證明書)。
(10)裝運條件：
a.離岸價條款：
a)裝本合同貨物的船只，由買方或買方運輸代理人中國租船公司(地址：北京，二里溝。電報掛號zhongzupeking)租訂艙位。賣方負責貨物的一切費用風險到貨物裝到船面為止。
b)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前，將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運口岸及預計貨物運達裝運口岸日期，以電報通知買方以便買方安排艙位。并同時通知買方在裝港的船代理。若在規(guī)定期限內買方未接到前述通知，即作為賣方同意在合同規(guī)定期內任何日期交貨，并由買方主動租訂艙位。
c)買方應在船只受載期12天前將船名，預計受載日期、裝載數(shù)量、合同號碼、船舶代理人，以電報通知賣方。賣方應聯(lián)系船舶代理人配合，船期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時，買方或船舶代理人應及時通知賣方。
d)買方所租船只按期到達裝運口岸后，如賣方不能按時備貨裝船，買方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及/或罰款等由賣方負擔。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內到達，在港口免費堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉庫租費、保險費由買方負擔，但賣方仍負有載貨船只到達裝運口岸后立即將貨物裝船之義務并負擔費用及風險。前述各種損失均憑原始單據(jù)核實支付。
b.成本加運費價條款：
賣方負責將本合同所列貨物由裝運口岸裝達班輪到目的口岸，中途不得轉船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同第(7)條規(guī)定的口岸前不得?？恐袊_灣及/或中國臺灣附近地區(qū)。
(11)裝運通知：賣方在貨物裝船后，立即將合同號、品名、件數(shù)、毛重、凈重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。
(12)保險：自裝船起由買方自理，但賣方應按本合同第(11)條規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負擔。
(13)檢驗和索賠：貨卸目的口岸，買方有權申請中國商品檢驗局進行檢驗。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方有權在貨卸目的口岸后90天內，根據(jù)中國商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠，因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣方負擔。fob價格條件時，如重量短缺，買方有權同時索賠短重部分的運費。
(14)不可抗力：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在合同規(guī)定期限內交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方，并以掛號函向買方提出有關政府機關或者商會所出具的證明，以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個月以上時，買方有權撤銷合同。賣方不能取得出口許可證，不得作為不可抗力。
(15)延期交貨及罰款：除本合同第(14)條人力不可抗拒原因外，如賣方不能如期交貨，買方有權撤銷該部分的合同，或經買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方15天的優(yōu)惠期。罰款率為每10天按貨款總額的1%。不足10天者按10天計算。罰款自第16天起計算，最多不超過延期貨款總額的5%。
(16)仲裁：一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關的爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經協(xié)商不能得到解決時，應提交北京中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會，按照中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會仲裁程序暫行規(guī)則進行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非仲裁委員會另有決定外，由敗訴一方負擔。
(17)附加條款：以上任何條款如與以下附加條款相抵觸時，以以下附加條款為準。
買方：__(蓋章)。
代表人：__(簽字)。
賣方：__(蓋章)。
代表人：__(簽字)。
__年__月__日訂立。
成套設備進口。
合同樣本。
目錄。
第一章定義。
第二章合同范圍。
第三章價格。
第四章支付。
第五章交貨與交貨條件。
第六章包裝與標記。
第七章設計與設計聯(lián)絡。
第八章標準與檢驗。
第九章安裝、試車和驗收。
第十章保證、索賠和罰款。
第十一章侵權和保密。
第十二章不可抗力。
第十三章稅費。
第十四章仲裁。
第十五章合同生效、終止及其他。
第十六章法定地址。
附件。
附件一合同的供貨范圍和合同產品的內容(略)。
附件二“合同工廠”的規(guī)范及技術條件(略)。
附件三技術資料的內容及交付日期(略)
附件四合同的分項價格(略)。
附件五賣方技術人員的服務范圍和待遇條件。
附件六買方技術人員的培訓范圍和待遇條件。
附件七賣方銀行不可撤銷的保證函(略)。
附件八買方銀行不可撤銷的保證函(略)。
成套設備公司。
合同編號：____。
簽字日期：____
簽字地點：____。
中國，北京，中國技術進出口總公司(以下簡稱買方)為一方與__國，__市，__公司(以下簡稱賣方)為另一方，雙方授權代表同意就下列條款簽訂本合同：
1.1“買方”--是指中國技術進出口總公司，或者該公司的法人代表、代理和財產繼承者。
1.2“賣方”--是指__國__公司，或者該公司的法人代表、代理和財產繼承者。
1.3“合同產品”--是指本合同附件一中所列的產品及其型號和規(guī)格。
1.4“技術資料”--是指本合同附件二中所列的全部技術數(shù)據(jù)、圖紙、設計、計算、操作、維修、產品檢驗資料。
1.5“合同工廠”--是指買方使用賣方提供的技術和資料進行生產合同產品的場所，包括賣方提供的全套設備和備件，即__省__市__工廠。
1.6“凈銷售價”--是指合同產品的銷售發(fā)票價格扣除包裝費、運輸費、保險費、傭金、商業(yè)折扣、稅金和外購件等的費用后的余額。
1.7“技術服務”--是指賣方根據(jù)本合同附件五和附件六中的規(guī)定，就合同產品的設計、制造、裝配、檢驗、調試、操作等工作，向引進方提供的技術指導和技術培訓。
1.8“商業(yè)性生產”--是指合同工廠生產第__臺合同產品以后的生產。
1.9“合同生效日期”--是指本合同的雙方政府有關當局中的最后一方批準合同的日期。
(注：可根據(jù)具體項目的需要增減上述定義)。
2.1買方同意從賣方購買，賣方同意向買方出售__成套設備項目(以下簡稱“合同工廠”)，其中包括為保證合同工廠安全穩(wěn)定地操作所需要的全部設備、材料和備件(以下簡稱“設備”)，以及合同工廠裝配、安裝、試車、正常操作，生產和維修所需的全部技術和資料(以下簡稱“技術資料”)。
賣方供貨的具體內容，詳見本合同附件一。
賣方供應的“技術資料”，詳見本合同附件三。
2.2賣方所供應的全部設備的技術性能和賣方對合同工廠設備的技術保證詳見本合同附件二。
2.3賣方派遣有經驗的、健康的和稱職的技術人員到合同工廠現(xiàn)場對合同工廠的施工、安裝、試車、投料試生產與考核進行技術指導。其人數(shù)、技術服務范圍和待遇條件等見本合同附件五。
2.4賣方負責培訓買方派遣的人員，其人數(shù)、培訓地點，培訓范圍見本合同附件六。
2.5本合同簽訂后__年內，根據(jù)買方的要求，賣方有義務以優(yōu)惠價格提供買方的本“合同工廠”正常運行所需的全部備品備件。屆時雙方另簽協(xié)議。
第三章價格。
3.1賣方按本合同第二章規(guī)定提供合同工廠“設備”和“技術資料”的總價為__(大寫__)。
3.2上述合同總價的分項價格如下：
3.2.1機械設備部分：
a.設備和材料費。
b.備品和備件費。
c.設計費。
d.技術資料費。
e.技術服務費。
f.技術培訓費。
3.2.2技術轉讓部分：
a.技術轉讓費。
b.設計費。
c.技術資料費。
d.技術服務費。
e.人員培訓費。
上述分項價格清單，詳見附件四。
3.3上述合同總價中的設備部分為fob__港口買方指定的受載船支船面交的固定價格，并包括裝船費，包裝費以及將貨物裝到買方所指定的船面以前的一切費用，上述合同總價中的技術資料部分是指和技術資料在北京機械交付以前的一切費用。
第四章支付(方案一)。
4.1本合同買賣雙方的支付均以電匯(t/t)進行。買方向賣方的付款應通過北京中國銀行付給__銀行，賣方向買方的付款應通過__銀行付給北京中國銀行。
4.2本合同第三章所規(guī)定的合同總價，按以下辦法及比例由買方通過北京中國銀行支付給賣方。
4.2.1合同總價的__%計__(大寫：___)。在買方收到賣方提交下列單據(jù)經審核無誤后三十天內支付給賣方。
(1)賣方國家有關當局出具的有效出口許可證的影印本一份，或有關當局出具的不需出口許可證的證明文件一份。
(2)__銀行出具的以買方為受益人，金額為合同總價的__%不可撤銷的保證函正副本各一份(保證函格式見本合同附件七)。
(3)金額為合同總價的形式發(fā)票一式六份。
(4)即期匯票一式二份。
(5)商業(yè)發(fā)票一式六份。
上述單據(jù)賣方應于本合同生效之日起三十天內提交。
買方在收到賣方按本合同第五章規(guī)定的貨物裝船通知后三十天內，經由北京中國銀行出具以賣方為受益人，金額為合同總價的__%的不可撤銷的保證函給賣方(保函格式見本合同附件八)。
4.2.2合同總價的__%，計__(大寫：__)，買方在收到賣方提交的下列單據(jù)經審核無誤后三十天內支付給賣方：
(2)商業(yè)發(fā)票一式六份;。
(3)即期匯票一式二份;。
(4)裝箱明細單一式六份;。
(5)質量和數(shù)量合格證書一式六份。
4.2.3合同總價的__%，計__(大寫：(__)，在買方收到下列單據(jù)經審核無誤后三十天內支付給賣方：
(1)商業(yè)發(fā)票一式六份;。
(2)雙方代表按本合同第九章規(guī)定簽署的合同工廠交接驗收證書的影印本一份。
(3)即期匯票一式二份。
4.2.4合同總價的__%，計__(大寫：__)，買方在按本合同第十章規(guī)定“合同工廠”保證期滿后，并收到賣方提交的下列單據(jù)經審核無誤后三十天內，即支付給賣方：
(1)按本合同第十章規(guī)定的由買方出具的經賣方會簽的“合同工廠”保證期滿證明書副本一份。
(2)商業(yè)發(fā)票一式六份。
(3)即期匯票一式二份。
4.2.5按本合同第十章規(guī)定，如果賣方應支付賠款或/和罰款時，買方有權從上述任何一次付款中扣除。
4.3買、賣雙方因履行本合同所發(fā)生的銀行費用，在中國發(fā)生的，由買方負擔;在中國以外發(fā)生的，由賣方負擔。
(注：方案一適用于現(xiàn)匯付款的情況)。
第四章支付(方案二)。
4.1本合同買賣雙方的支付均以電匯(t/t)進行。買方向賣方的付款應通過北京中國銀行付給__銀行，賣方向買方的付款應通過__銀行付給北京中國銀行。
4.2本合同第三章所規(guī)定的合同總價，按以下辦法及比例，由買方通過北京中國銀行支付給賣方：
4.2.1合同總價的__%，計__(大寫：__)，在買方收到賣方提交的下列單據(jù)經審核無誤后不遲于三十天即支付給賣方：
(1)賣方國家有關當局出具的出口許可證影印本一份，或有關當局出具的不需出口許可證的證明文件一份。
(2)由__銀行出具的以買方為受益人金額為合同總的__%的不可撤銷的保證函正、副本各一份(保證函格式見本合同附件七)。
(3)金額為合同總價的形式發(fā)票一式六份。
(4)即期匯票一式二份。
(5)商業(yè)發(fā)票一式六份。
上述單據(jù)賣方應于本合同生效日起三十天內提交。
4.2.2合同總的__%，計__(大寫：__)，在賣按本合同第五章規(guī)定交貨時，買方在收到賣方提交的下列單據(jù)經審核無誤后不遲于三十天，將每批交貨總價的__%支付給賣方：
(2)商業(yè)發(fā)票一式六份;。
(3)即期匯票一式二份;。
(4)詳細裝箱單一式六份;。
(5)質量合格證一式六份。
4.2.3合同總價的__%，計__(大寫：__)，在買方收到下列單據(jù)經審核無誤后不遲于三十天支付給賣方：
(1)商業(yè)發(fā)票一式六份。
(2)雙方代表按本合同第九章規(guī)定簽署的合同工廠交接驗收證書的影印本一份。
(3)即期匯票一式二份。
4.2.4合同總的__%，計__(大寫：__)。在按本合同第十章規(guī)定“合同工廠”保證期滿后，買方在收到賣方提交的下列單據(jù)經審核無誤后不遲于三十天即支付給賣方：
(1)商品發(fā)票一式六份;。
(2)雙方代表按本合同第十章規(guī)定簽署的合同工廠保證期結束的確認書影印本一份;。
(3)即期匯票一式二份。
4.2.5合同總價的__%，計__(大寫：__)。買方應自__日起，于__年內，每__個月為一期，平均分期按下列辦法支付給賣方。
4.2.5.1賣方應開立分__期支付具有下述內容的遠期匯票共__份，每份正副本各一份于__時提交買方：
(2)以__日期為出票日，到期日分別為自出票日滿__個月;
(3)以買方為付款人;。
(4)帶有利息條款。利息按年息__%計算自出票日起算至到期日止。具體金額如下：
票期本金利息本利合計。
第一期。
第二期。
……。
合計。
4.2.5.2買方收到匯票后，于__時即對上述分__期支付的匯票正本承兌，并交北京中國銀行背書保證后送交賣方。
4.2.5.3賣方收到匯票后應在各期匯票到期日前，分別將匯票正本提交北京中國銀行，由北京中國銀行提請買方于匯票到期日后一天支付給賣方。
4.3按本合同第__章和第__章規(guī)定，如果賣方應支付賠款或/和罰款等有關款項時，買方在按本章第4.2.2條，4.2.3條4.2.4條規(guī)定支付貨款時有權從貨款中扣除。
4.4買方支付本章第4.2.1條所規(guī)定的貨款時，應向賣方提交中國銀行出具的以賣方為受益人金額為合同總價__%和延期付款的利息的保證函(保證函格式詳見本合同附件八)。
4.5買賣雙方因履行本合同所發(fā)生的銀行費用，在中國發(fā)生的，均由買方負擔，在中國以外發(fā)生的，均由賣方負擔。
(注：方案二各項條款適用于延期付款的情況)。
第五章交貨與交貨條件。
5.1賣方應于本合同生效日后__個月內分__批將本“合同工廠”的“設備”交付完畢。
總毛重大約為__公噸?？傮w積大約為__立方米。
本合同工廠“設備”的交貨港口為__，目的港口為中國__。
5.2賣方在合同生效日后__月內，應向買方提交初步交貨計劃一式六份(包括合同號、項號、設備名稱、型號、規(guī)格、數(shù)量、單價、總價、大約總重量、大約總體積、交貨時間、交貨港口、危險品的品名以及國際危規(guī)號等)，并提出超大、超重設備的尺碼(長、寬、高和體積)和大約重量，以及危險品、易燃品在運輸保管方面的特殊要求和注意事項。不能拆卸的單體設備重量最大限度為三十公噸，體積最大限度為長12米，寬2.7米，高3米。凡超過此限度的貨物賣方應在本合同生效日后__個月內向買方提供草圖一式六份，經買方同意后，才能安排制造。買方應于收到上述草圖后一個月內用電傳或信件確認，否則賣方即開始制造。至遲不超過第一批交貨前__個月，賣方應向買方提交最終交貨計劃一式六份。內容包括合同號、批次、項號、名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、總價、設備材料和危險品的大約毛凈重、每件貨物的大約尺寸(長、寬、高)體積、交貨港、每批貨物的交貨時間以及超大、超重貨物的外形包裝草圖和危險品運輸措施及注意事項的說明。
5.3已裝船的提單日期為設備的實際交付日期。
5.4賣方供應的每批設備，應為本章第5.1條規(guī)定的港口在買方指定的受載船只船面交貨?！霸O備”的風險，賣方在買方指定的受載船只船面交貨后，即由賣方轉移給買方。
5.5在每批貨物備妥待運前不遲于__天，賣方應以電報通知買方如下內容：
(1)合同號;。
(2)貨物備妥待運日;。
(3)貨物總體積;。
(4)貨物總重量;。
(5)總包裝數(shù)量;。
(6)裝船港口名稱;。
(8)危險品的品名、重量、國際危規(guī)號。
同時賣方還應航寄給買方下列文件，每件一式六份：
(2)重量超過二十公噸或體積超過12×2.7×3米的每件大件貨物的外形包裝草圖;。
(4)對溫度、震動等有特殊要求的貨物在運輸過程中的特殊注意事項證明書。
上述文件另一份航寄目的港的中國對外貿易運輸公司，作為買方安排運輸和裝卸工作的依據(jù)。
5.6所有設備交貨應單機成套，安裝用的專用工具，材料、易損件應隨主機一同交付。如果有需要裝在甲板上的“設備”，賣方應負責進行適當?shù)陌b及采取特殊保護措施。
5.7買方應于受載船只抵達交港口前不遲于十天將船名、預計抵達日期通知賣方。(如買方需要變更船只或改變船期，買方或買方船舶代理人應及時通知賣方。)
5.8如賣方未能在買方船只抵達交貨港口時將貨物備妥裝船，買方因此而遭受的空艙費、船舶滯期費和有關費用，均由賣方負擔，按輪船公司提出的有關單據(jù)，作為結算費用的依據(jù)。
5.9如賣方在受載船只預計抵達日期已將貨物備妥而買方船只不能在預計抵達日期后三十天內抵達交貨港口，這三十天內的有關倉儲費、保險費等由賣方負擔，但第三十一天起以后發(fā)生的倉儲費、保險費，按賣方提供的原始憑證，由買方核實支付。但賣方仍有責任根據(jù)買方通知，在受載船只抵達交貨港口后，由賣方負責交貨，在此情況下，賣方不支付遲交罰款。
5.10賣方應在每批貨物裝船后四十八小時內，將提單日期和號碼、船名、“設備”名稱、總價、總重、總體積、總件數(shù)和合同號以電傳通知買方。如遇有第5.5條的大件貨物及危險品，應逐件列明毛重和尺寸(長、寬、高)、品名、金額。買方因賣方未及時通知而未投保所造成的損失將由賣方負擔。
5.11在將貨物裝到船上后，賣方應于裝船后將每批貨物的整套交貨文件(即、提單、商業(yè)發(fā)票裝箱單和質量證明書各一份)隨船在目的港提交給中國外貿運輸公司。
同時航寄買方上述單據(jù)副本各兩份和檢驗記錄、試驗報告以及有關裝配安裝圖紙各三份。
5.12技術資料的內容和交付計劃見本合同附件三。
5.13賣方在技術資料發(fā)出前一周將大約件數(shù)、大約毛重、合同號和資料預計抵達北京和/或__的日期用電傳通知買方。在資料寄出后二十四小時內賣方需將發(fā)出日期、航次、空運單號、重量及資料件數(shù)、合同號以電傳的方式通知買方。
5.14“技術資料”到達目的機場的日期為實際交付日期。
5.15賣方提供的“技術資料”應在北京和/或__機場交付，上述資料的風險，在賣方在北京/或__機場交付后即由賣方轉移給買方，如果技術資料短少、丟失或損壞時，賣方應在收到買方通知二十一天內在北京和/或__機場補充提供丟失或損壞部分，不再收取任何費用。
5.16在每批“技術批準”交貨后的兩個工作日內，賣應將下述文件航寄給買方：
a.空運提單一式二份(通知目的機場的中國對外貿易運輸公司，并注明合同號)。
b.技術文件的詳細清單一式二份。
共
2
頁，當前第。
1
頁
1
2
貿易進口心得體會篇十四
甲方：
住所地：
法定代表人：
電話：
傳真：
乙方：
住所地：
法定代表人：
電話：傳真：
丙方：
住所地：
法定代表人：
電話：
傳真：
鑒于：
1、甲方與乙方已簽訂買賣合同;。
2、丙方具有可靠的信譽。
為保證甲乙雙方買賣合同的履行，保障甲乙雙方權益和經濟安全，甲乙丙三方經過平等協(xié)商，達成如下協(xié)議：
第一條：交易流程。
1、甲方于合同簽訂當日向丙方支付服務費人民幣元;。
2、乙方于年月日將貨款交給丙方;。
3、丙方收到乙方貨款后三日內通知甲方給乙方供貨;。
4、甲方收到丙方供貨通知后日內向乙方供貨;。
5、乙方收到甲方貨物后日內通知丙方給甲方付款;。
6、丙方收到乙方付款通知后三日內將貨款交給甲方。
第二條：權利與義務。
(一)甲方的權利與義務：
1、保證買賣合同的真實性;。
2、根據(jù)丙方通知及時給乙方供貨;。
3、支付丙方服務費人民幣元;。
4、有權要求乙方給丙方發(fā)付款通知;。
5、有權要求丙方根據(jù)乙方付款通知給付貨款。
(二)乙方的權利與義務：
1、保證買賣合同的真實性;。
2、及時將買賣合同貨款交付給丙方;。
3、有權根據(jù)買賣合同驗收甲方貨物，如甲方貨物不合格有權通知丙方不給甲方付款。
(三)丙方的權利與義務。
1、收到乙方貨款后三日內向甲方發(fā)出供貨通知;。
2、收到乙方付款通知后三日內向甲方給付貨款;。
4、有權要求甲方及時支付服務費;。
第三條：違約責任。
1、甲方與乙方沒有及時履行買賣合同義務的按照雙方買賣合同約定處理;。
3.因甲方未及時支付服務費致使丙方不履行義務的后果由甲方承擔;。
5、丙方收到乙方付款通知后沒有及時給付甲方貨款的，每遲延一天向甲方支付買賣合同貨款萬分之二的滯納金。丙方在支付貨款之前收到乙方撤回付款通知的，丙方不對甲方承擔遲延履行的責任。
第四條：免責條款。
2、丙方不對其他任何事項承擔任何責任，丙方也不對買賣合同的真實性、甲乙雙方的資質提供任何擔保，與買賣合同有關的一切責任由甲乙雙方承擔。
第五條：其他條款。
1、本協(xié)議一式三分，甲乙丙各執(zhí)一份，三方簽字蓋章且甲方向丙方支付服務費后生效;。
2、協(xié)議履行中產生的爭議由三方協(xié)商解決，協(xié)商不成的三方有權向丙方所在地人民法院提起訴訟依法解決。
甲方：
乙方：
丙方：
貿易進口心得體會篇十五
貿易作為一個經濟活動，是世界各國之間互相交流的一種方式。我作為一名參與貿易的學生，從中收獲了許多心得體會。在我看來，貿易不僅僅是一種經濟活動，更是一種文化和交流的表現(xiàn)。在過去的幾年里，我參加了許多貿易活動，不斷地學習和成長，以下是我的一些心得體會：
一、貿易需要交流和合作
我所見過的貿易活動，都需要各個國家之間的交流和合作才能成功。在貿易中，信息的溝通和交流是最基本的前提。只有各國之間通力合作，才能共同制定貿易規(guī)則，實現(xiàn)相互利益的最大化。因此，在我看來，貿易和合作的內在聯(lián)系是不可分割的，只有這樣才能為更加繁榮的未來打下基礎。
二、貿易是一種回報和實現(xiàn)的機會
貿易是一種互惠互利的經濟活動，它不僅給人們帶來了新的科技和文化，也為不同國家之間的貿易關系拉近了距離。此外，貿易也為環(huán)市商業(yè)的壯大提供了機會，加強了社會的經濟成果。因此，我們必須充分認識到貿易的意義，擺正我們的心態(tài)，把握機遇，積極參與其中。
三、貿易需要講求互惠互利的原則
貿易中的互惠互利原則是指：各方都應在貿易中實現(xiàn)平等的利益。在我看來，這是貿易中最重要的原則。只有在互惠互利的基礎上，貿易才能得到各方的認可，并為所有參與者帶來利益。同時，要注意的是，在許多情況下，一個人的利益不是個人的利益，它也是與社會的整體利益緊密聯(lián)系的。因此，在貿易中，我們必須時刻牢記互惠互利的原則，既要講求自己的利益，也要注意整個社會的利益。
四、貿易中需要尊重文化差異
全球化的趨勢促使不同國家之間的文化大幅度交流。但是在不同文化交流的同時，也要關注文化差異。在貿易中，對于異質文化之間的相互尊重必不可少。不僅僅是在產品或服務營銷上考慮到文化因素，更需要從文化價值、法律制度、傳統(tǒng)風俗等各個方面考慮文化差異。因為不同國家的文化不同，對于貿易參與者來說，尊重異質文化就等于尊重服務國家。
五、貿易需要不斷創(chuàng)新和進步
隨著世界的變化和經濟的發(fā)展，貿易的形態(tài)也在不斷變化。這需要我們不斷學習和研究，以適應貿易的新形式。同時，貿易活動也需要不斷地創(chuàng)新和發(fā)展。在這個快速變化的時代中，創(chuàng)新是貿易成功的關鍵，我們需要不斷挑戰(zhàn)常規(guī)，開拓創(chuàng)新的領域，以更高效、更便捷的方式推進貿易活動的發(fā)展。
在此，我希望大家能從貿易中領悟到更多的精神風貌，發(fā)掘更多的機遇，為全球化時代的進步貢獻力量。貿易絕不僅僅是經濟活動，更是一種文化和交流的表現(xiàn)，每一個從事貿易的人都應該從中吸取經驗，做出積極的貢獻。
貿易進口心得體會篇十六
甲方：_____公司(以下簡稱供方)，由_____代表。
乙方：_____公司(以下簡稱購方)，由_____代表。
目錄。
第二條技術資料。
第三條供貨條件--包裝和標記。
第四條設備質量。
第五條合同價格和支付條件。
第六條保證。
第七條不可抗力。
第八條仲裁。
第九條通知。
第十條語言。
第十一條其他條件。
附件1設備技術。
說明書。
甲方___(供方)與乙方____(購方)達成如下協(xié)議：
供方同意出售，購方同意購買____。(詳見本合同附件1，該附件為本合同不可分割的一部分)。
第二條技術資料。
供方應向購方提供設備使用及維修技術資料一份，購方負有對該技術資料保密之義務。
第三條供貨條件--包裝和標記。
供方應在設備全額信用證開立之后的__個月內用密封集裝箱或其他包皮包裝從____發(fā)運設備。供方有權從任何對其方便的港口發(fā)運設備。供方應把設備運至商定的獨聯(lián)體東海岸___港。
自設備從船舷運抵獨聯(lián)體遠東港口時起滅失和(或)損壞的風險由供方轉移到購方。供方承擔設備運輸?shù)囊磺匈M用及運抵港口前的保險費。設備從獨聯(lián)體港口繼續(xù)運到安裝地的一切費用由購方承擔。發(fā)貨前__天內供方應向購方通知發(fā)運情況，明確交通工具的種類和名稱、計劃發(fā)運日期及其他有關信息。購方應支付履行海關手續(xù)的所有費用和一切與設備運入獨聯(lián)體境內有關的開支。設備和技術資料用密封集裝箱或其他包皮裝運并附具包裝清單，標記使用英語刷寫。
發(fā)貨單證包：
(1)發(fā)貨帳單(三份)。
(2)海運提單。
(3)裝箱單。
(4)保險單。
第四條設備質量。
按本合同所供設備的質量應符合生產廠家的技術條件。如生產廠家有。
保證書。
應用保證書加以確認。
第五條合同價格和支付條件。
所供設備的總額為___美元(cif價)。購方應在合同簽訂后的__天內開立以供方為受益人的不可撤銷的保兌信用證。該信用證在開立時起的__天內有效。
開證行應為獨聯(lián)體外經銀行或日本、南韓、西歐、美國、加拿大的某家銀行。
一切與在開證行開立信用證有關的費用由購方承擔，而一切與議付行收取信用證有關的費用由供方承擔。
支付在向議付行提交下列單據(jù)后進行：
(1)發(fā)貨帳單(3份)。
(2)海運提單。
(3)裝箱單。
(4)保險單。
第六條保證。
供方保證所供設備在投入使用日起的__個月內，但不超過發(fā)貨日起的__月內正常工作。
第七條不可抗力。
在發(fā)生不可抗力情況致使合同一方不能全部或部分履行本合同的義務時，按此種不可抗力情況存在的時間推遲履行合同義務。
不可抗力情況是指雙方不能預見或預測的由于非常事件而出現(xiàn)的情況，即：影響履行所承擔義務的火災、風暴、地震和其他自然現(xiàn)象，以及戰(zhàn)爭、任何性質的軍事行動，各國政府的封鎖與制裁等。
加蓋的日期作為得悉該信息的日期。
一方都無權要求對方賠償可能發(fā)生的損失。
第八條仲裁。
所有可能由本合同而產生的糾紛或分歧均應由合同雙方友好解決。如果無法解決糾紛，則該糾紛應提交莫斯科市外貿仲裁委員會按其業(yè)務規(guī)章審理(提交一般法院審理者除外)，該委員會的決定對于雙方均為終審，必須執(zhí)行。
第九條通知。
一切通知等雙方均應按本合同條件以書面形式進行。
第十條語言。
本合同用俄語書就。供方提供英文的全部技術資料和供貨單證。
第十一條其他條件。
第三者。
本合同于____年____在俄羅斯___簽署。一式兩份，兩份具有同等效力。
供方：_____。
購方：_____。
貿易進口心得體會篇十七
法定代表人：
住所地：
傳真：
郵編：
乙方：
有限公司。
法定代表人：
住所地：
傳真：
郵編：
甲乙雙方經過協(xié)商，就甲方向乙方出賣本合同約定的貨物事宜，達成如下一致：
一、買賣標的和數(shù)量：
甲方將下列貨物賣與乙方：
名稱。
規(guī)格或型號。
品牌。
生產商。
數(shù)量。
二、單價和貨款總額：
雙方約定的價格條款是：
本合同總價款為人民幣萬元。
三、交貨時間和交貨數(shù)量：
交貨時間為;。
美批次交貨數(shù)量的限制是：
四、交貨地點、運輸方式和運輸費用的承擔：
雙方確定的交貨地點為上海市路號;。
運輸方式為：
運費由乙方承擔，但是已經合并計算入本合同的貨物單價中。
五、質量標準和驗收條款：
雙方約定的質量標準是：
封樣的方式和保存：
乙方在甲方貨物到達交貨地點的當天應當及時組織人員進行驗收，驗收合格后予以簽收貨物。不合格貨物乙方有權拒絕接收。
六、包裝和標簽：
雙方確定的包裝材料和方式是：
貨物標簽商定為：
七、損失風險：
貨物在送達交貨地點前的損失風險由甲方承擔，其后的損失風險由乙方承擔。
八、貨物所有權：
在乙方如數(shù)、及時地支付完畢本合同約定的貨款前，甲方擁有對出賣貨物的所有權，乙方有義務保證不因乙方的原因而導致甲方的上述權利受到限制或者剝奪。
九、貨款結算和支付：
結算和支付期限為：
支付方式為：
十、知識產權：
甲方保證對所出賣的貨物擁有合法、完整的知識產權，否則因此而造成乙方損失的，甲方予以充分賠償。
十一、保密條款：
有關本合同的協(xié)商、簽訂和本合同的所有內容，以及為履行本合同而知悉的對方的商業(yè)秘密，包括但不限于產品型號、規(guī)格、工藝、技術資料、雙方客戶、文件、圖紙、價格等，雙方都負有保密義務。非經對方或者法定權利機構的許可或者要求，不得向任何他方予以披露、使用許可或者進行其他任何形式的泄露和使用。
十二、合同的變更、解除和終止：
雙方協(xié)商一致并達成新的條款時，可以變更本合同;。
任何一方違約，對方在追究違約方的違約責任的同時，有權決定是否解除本合同;。
在本合同約定的有效期限屆滿、合同履行完畢或者雙方一致同意終止時，本合同得以終止。
十三、違約責任：
交貨遲延的違約責任。
貨款支付遲延的違約責任;。
交貨不合格時的違約責任：
違反保密條款的違約責任：支付違約金。
萬元，但是如果違約方因違約而獲得的利益或者守約方遭受的損失大于。
萬元時，上述款項應當如數(shù)賠償給守約方。
十四、合同的生效：本合同經雙方簽章后生效。
十五、爭議的解決：
因履行本合同發(fā)生爭議的，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，提交原告住所地的人民法院裁決。
十六、合同文本：
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
十七、文書和意見的送達地址：
雙方明確本合同注明的聯(lián)絡方式是合適的，任何因履行本合同的所需的與對方的聯(lián)系和文書都以上述方式進行，除非經對方的書面確認才得以變更。
法定代表人：
乙方：
有限公司。
法定代表人：
貿易進口心得體會篇十八
國際貿易慣例是各國在經濟貿易的長期實踐中，約定俗成的貿易行為準則。例如國際商會編制的《國際貿易術語解釋通例》和《跟單信用證統(tǒng)一慣例》，國際法協(xié)會編制的《1932華沙——牛津規(guī)則》等，都是經過不斷地實踐修改、補充編纂而成的。雖然不是國際立法，對貿易當事人沒有強制的約束力，但受到世界各國的普遍接受。實際上已成為國際經濟貿易的地為規(guī)范。進出口貿易合同中有關價格支付以及責任與風險轉移等方面的條款，一般須遵守或參照這些慣例。今天本站小編要與大家分享的是：進口貿易合同的模板，具體內容如下，歡迎參考閱讀!
合同號碼：____
日期：____
地點：____
買方：____
賣方：____
茲經買賣雙方同意，由買方購進，賣方出售下列貨物，并按下列條款簽訂本合同：
(6)裝運口岸;
(7)目的口岸;
(8)付款條件：買方在收到賣方關于預計裝船日期及準備裝船的數(shù)量的通知后，應于裝運前20天通過北京中國銀行開立以賣方為受益人的不可撤銷的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同第(9)條規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。
(9)單據(jù)：各項單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字，以便買方審核查對：
a.填寫通知目的口岸對外貿易運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(始本合同為fob價格條件時，提單應注明“運費到付”或“運費按租船合同辦理”字樣;如本合同為c&f價格條件時，提單應注明“運費已付”字樣)。
b.發(fā)票：注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號;如果分批裝運，須注明分批號。
c.裝箱單及/或重量單：注明合同號及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和爐號。
d.制造工廠的品質及數(shù)量/重量證明書。
品質證明書內應列入根據(jù)合同規(guī)定的標準按爐號進行化學成分、機械性能及其它各種試驗的實際試驗結果。數(shù)量/重量證明書應按爐號列明重量。
e.按本合同第(11)條規(guī)定的裝運通知電報抄本。
f.按本合同第(10)條規(guī)定的航行證明書(如本合同為c&f價格條件時，需要此項證明書;如本合同為fob價格條件時，則不需此項證明書)。
(10)裝運條件：
a.離岸價條款：
a)裝本合同貨物的船只，由買方或買方運輸代理人中國租船公司(地址：北京，二里溝。電報掛號zhongzupeking)租訂艙位。賣方負責貨物的一切費用風險到貨物裝到船面為止。
b)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前，將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運口岸及預計貨物運達裝運口岸日期，以電報通知買方以便買方安排艙位。并同時通知買方在裝港的船代理。若在規(guī)定期限內買方未接到前述通知，即作為賣方同意在合同規(guī)定期內任何日期交貨，并由買方主動租訂艙位。
c)買方應在船只受載期12天前將船名，預計受載日期、裝載數(shù)量、合同號碼、船舶代理人，以電報通知賣方。賣方應聯(lián)系船舶代理人配合，船期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時，買方或船舶代理人應及時通知賣方。
d)買方所租船只按期到達裝運口岸后，如賣方不能按時備貨裝船，買方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及/或罰款等由賣方負擔。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內到達，在港口免費堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉庫租費、保險費由買方負擔，但賣方仍負有載貨船只到達裝運口岸后立即將貨物裝船之義務并負擔費用及風險。前述各種損失均憑原始單據(jù)核實支付。
b.成本加運費價條款：
賣方負責將本合同所列貨物由裝運口岸裝達班輪到目的口岸，中途不得轉船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同第(7)條規(guī)定的口岸前不得?？颗_灣及/或臺灣附近地區(qū)。
(11)裝運通知：賣方在貨物裝船后，立即將合同號、品名、件數(shù)、毛重、凈重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。
(12)保險：自裝船起由買方自理，但賣方應按本合同第(11)條規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負擔。
(13)檢驗和索賠：貨卸目的口岸，買方有權申請中國商品檢驗局進行檢驗。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方有權在貨卸目的口岸后90天內，根據(jù)中國商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠，因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣方負擔。fob價格條件時，如重量短缺，買方有權同時索賠短重部分的運費。
(14)不可抗力：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在合同規(guī)定期限內交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方，并以掛號函向買方提出有關政府機關或者商會所出具的證明，以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個月以上時，買方有權撤銷合同。賣方不能取得出口許可證，不得作為不可抗力。
(15)延期交貨及罰款：除本合同第(14)條人力不可抗拒原因外，如賣方不能如期交貨，買方有權撤銷該部分的合同，或經買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方15天的優(yōu)惠期。罰款率為每10天按貨款總額的1%。不足10天者按10天計算。罰款自第16天起計算，最多不超過延期貨款總額的5%。
貿易進口心得體會篇十九
買方：____。
(5)裝運期限：
(6)裝運口岸：
(7)目的口岸：
(8)保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保。
(9)付款條件：買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益的人，
不可撤銷的、可轉讓和可分割的、允許分批裝運和轉船的信用證。該信用證憑裝運。
單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。
該信用證必須在__前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。
(10)單據(jù)：賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票，裝箱單/重量。
單：如果本合同按cif條件，應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。
(11)裝運條件：
1)載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉船。
2)賣方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報
通知買方。
(12)品質和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物。
品質及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，附屬于保險公司及/或船公司的責任外，
買方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質異議須于貨。
到目的口岸之日起30天內提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天。
內提出。賣方應于收到異議后30天內答復買方。
(13)人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期。
限內交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方。
提出要求，賣方應以掛號函向買方提供由中國國際貿易促進委員會或有關機構出具。
的事故的證明文件。
(14)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由。
雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲。
裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，
仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。
(15)備注：
賣方：____(蓋章)。
代表人：____(簽字)。
買方：____(蓋章)。
代表人：____(簽字)。
__年__月__日訂立。
貿易進口心得體會篇二十
作為一位貿易公司的CEO，我有幸參與了許多貿易交易，并領導公司取得了成功。在多年的從業(yè)經驗中，我深深認識到在國際貿易中，成功并不是偶然的，而是靠著正確的經營策略、正確的決策和正確的執(zhí)行得來的。在這篇文章中，我將分享一些我個人的心得體會。
二、了解市場，抓住商機
了解市場是貿易公司成功的關鍵。了解市場的方法有很多，包括了解消費者需求和競爭對手策略。而商機，往往出現(xiàn)在市場中存在缺口或需求極大的領域。在我的實踐中，我們公司非常注重對市場的了解和抓住時機。例如，在某些時候，市場對某種商品需求極大，但是供應不足，我們利用自身優(yōu)勢以及快速反應能力，抓住機會尋找合適的渠道和生產商，經過激烈的談判，最終開拓了市場，獲得了良好的回報。
三、尊重品牌，維護口碑
品牌是貿易公司的核心資產。要想將品牌打造出口碑和競爭力，最終實現(xiàn)商業(yè)利潤，必須在品牌建設方面下功夫。首先，要尊重品牌，遵循品牌發(fā)展的基本法則，避免品牌價值的流失。其次，要維護品牌的好口碑，建立與消費者的信任關系。在我所任職的貿易公司中，我們非常注重品牌建設，我們致力于將品牌打造成為消費者信賴的商標，我們注重消費者市場反應以及口碑維護。
四、強化供應鏈管理，提高效率
供應鏈是貿易公司的關鍵要素之一，直接關系到企業(yè)的質量和成本。在供應鏈管理方面，不同行業(yè)和不同公司有不同關注點。一般來說，企業(yè)在供應商管理、物流、庫存管理、質量管理等方面需要加強管理，提高效率。在我的實踐中，我們通過強化供應鏈管理，成功降低了公司的采購成本和庫存成本，并且提高了公司的效率。
五、注重團隊建設，創(chuàng)造凝聚力
貿易公司是一個集體，每個人的貢獻都很重要。要想讓公司發(fā)展壯大，需要注重團隊建設。首先，公司需要明確團隊的目標和使命，建立明確的管理體系和規(guī)范的考核機制。其次，公司要激發(fā)員工的創(chuàng)造力和積極性，鼓勵員工提出建設性的意見，并提供相應的認可和獎勵。在我的實踐中，我們所有的管理者在團隊建設方面非常注重，我們所有員工都可以自由交流意見，共同解決問題，形成了良好的團隊氛圍，凝聚了整個公司的力量。
結語：
自己做貿易公司，感悟頗深。當然，上文中只是我個人的一些經驗和體驗，并不能代表所有的貿易公司。但是，無論是哪個行業(yè)，成功的方法是通用的，制定明確的目標、尋求商機、尊重品牌、強化供應鏈管理、注重團隊建設，這些都是對企業(yè)管理和發(fā)展都非常重要的要素。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/7385624.html】
