保護(hù)環(huán)境應(yīng)該是每個人的責(zé)任。怎樣引導(dǎo)青少年正確使用互聯(lián)網(wǎng)？這是解決當(dāng)下教育難題的關(guān)鍵。小編整理了一些考試技巧，幫助你取得好成績。
綠色出行心得收獲篇一
隨著社會的發(fā)展，人們對綠色出行的需求越來越迫切。綠色出行服務(wù)也越來越成熟，為人們提供了更多更方便的出行選擇。在過去的一段時間里，我嘗試了多種不同的綠色出行方式，對此有了一些心得體會。
首先，綠色出行服務(wù)給人們提供了更加便捷的出行方式。比如共享單車，通過手機(jī)APP就能輕松找到一輛離你最近的單車。你只需要掃碼解鎖，就可以騎走了，而且計費也非常合理。共享單車的普及給出行帶來了極大的方便，尤其是對于短途出行的人來說，更方便、更劃算。同時，共享單車還可以解決最后一公里的出行問題，緩解了交通擁堵的壓力。
其次，綠色出行服務(wù)改善了城市的環(huán)境問題。傳統(tǒng)燃油車在使用過程中會產(chǎn)生大量的廢氣和噪音污染，對環(huán)境造成嚴(yán)重的危害。而綠色出行方式，如電動汽車、公交車、地鐵等，減少了車輛尾氣的排放，有效改善了城市的空氣質(zhì)量。同時，這些綠色出行方式也節(jié)約了能源的消耗，有利于資源的可持續(xù)利用。通過推廣綠色出行服務(wù)，可以減少對環(huán)境的污染，為人們提供更加舒適、健康的生活環(huán)境。
此外，綠色出行服務(wù)提高了人們的出行效率。很多時候，我們可能會因為交通擁堵而浪費很多時間。但是通過使用綠色出行方式，我們可以更加靈活地規(guī)劃自己的出行路線，避開擁堵的道路，節(jié)省了不少時間。同時，一些綠色出行服務(wù)還提供公交實時信息查詢和導(dǎo)航功能，使人們更加方便地了解交通狀況和選擇最優(yōu)路線。這提高了人們的出行效率，節(jié)省了時間和精力。
綠色出行服務(wù)的發(fā)展還對城市的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響。作為一種低碳出行方式，綠色出行服務(wù)有助于減少溫室氣體的排放，對應(yīng)對氣候變化具有重要意義。同時，由于共享出行服務(wù)的普及，很多人開始更加傾向于共享交通工具，這有助于減少車輛的數(shù)量，并減少城市的交通擁堵問題。通過合理規(guī)劃和推廣綠色出行服務(wù)，可以使得城市更加宜居、人口更加集中，為城市的發(fā)展提供更加可持續(xù)的方式。
綜上所述，綠色出行服務(wù)可謂是現(xiàn)代社會所必不可少的一部分。它給人們的生活帶來了諸多益處：便捷、環(huán)保、高效、可持續(xù)等。人們在享受綠色出行服務(wù)的同時，也應(yīng)該意識到自己對環(huán)境的責(zé)任和義務(wù)，并積極參與到綠色出行服務(wù)的推廣和實踐中去。只有通過共同努力，才能讓綠色出行服務(wù)更好地滿足人們的需求，為社會的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
綠色出行心得收獲篇二
隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展，人們對于環(huán)保的重視程度越來越高。為了推廣環(huán)保出行理念，近日本市舉行了一場綠色出行研討會。作為一名參會者，我深受其啟發(fā)，在此分享我的心得體會。
綠色出行不僅僅是單純的騎自行車或走路代替汽車出行。它包括多種手段，如汽車共享、電動自行車、公共交通等等。這些都是綠色出行的一個重要部分。綠色出行的目的是減少汽車排放對環(huán)境造成的污染，降低對環(huán)境的影響，從而提高城市的環(huán)境質(zhì)量。
二、優(yōu)先考慮低碳出行。
低碳出行是通過選擇能夠減少或避免造成溫室氣體排放的交通方式來實現(xiàn)綠色出行的一種方式。眾所周知，汽車是排放最多溫室氣體的交通方式之一。因此鼓勵人們選擇低碳功能出行方式成為了當(dāng)務(wù)之急。
綠色出行也是一個不斷創(chuàng)新的過程。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)交通方式正在變得越來越高效，而新技術(shù)的出現(xiàn)也為綠色出行帶來了更多的可能性。在研討會上，圍繞“出行創(chuàng)新”的主題，有許多人分享了關(guān)于智能出行、共享出行等方面的新創(chuàng)意、新方法。
四、社會責(zé)任。
盡管實現(xiàn)綠色出行的過程中有許多技術(shù)手段和市場經(jīng)濟(jì)運作，但對于推進(jìn)綠色出行，每一個人都需要發(fā)揮自己的作用。每個人都應(yīng)該感受到自己的責(zé)任和義務(wù)，不能因鐵路、公交等大型交通的方便而依據(jù)自己的車。人們應(yīng)該優(yōu)先選擇使用低碳、綠色的出行方式式，積極參與和推廣綠色出行文化。
當(dāng)前綠色出行正逐步走進(jìn)人們的視野，成為了各界關(guān)注的熱點。與此同時，綠色出行也成為了許多企業(yè)關(guān)注的領(lǐng)域，綠色汽車、電動自行車共享模式、智能共享出行、車聯(lián)網(wǎng)等等，都為綠色出行注入了新動能。值得注意的是，基于對綠色出行的關(guān)注，人們的出行觀念正在逐漸發(fā)生轉(zhuǎn)變。未來，在綠色出行方面，會出現(xiàn)更多的商業(yè)模式和精彩的技術(shù)突破。
總之，綠色出行研討會從各個方面介紹了綠色出行理念，以及綠色出行前景和創(chuàng)新思維。環(huán)保出行心系環(huán)保、行動自己，讓我們以自己的方式，積極參與綠色出行的改變，為城市環(huán)境做貢獻(xiàn)。
綠色出行心得收獲篇三
綠色出行是保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源的表現(xiàn)，是每個人應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。近年來，隨著人們環(huán)保意識的提高，綠色出行理念已經(jīng)深入人心。通過自己的實際行動，我也開始積極投入到綠色出行的隊伍中，并從中獲得了一些心得體會。
第一段：了解綠色出行的重要性
對于綠色出行，我首先需要了解它的重要性?，F(xiàn)代社會的快速發(fā)展帶來了空氣污染和交通堵塞等問題，而私家車的增多是其中一大主因。了解到這一點后，我開始認(rèn)識到綠色出行對環(huán)境和健康的重要性。綠色出行不僅可以降低車輛尾氣排放，減少空氣污染，還可以緩解交通擁堵，提高行車效率。而且，騎車或步行等綠色出行方式不僅能鍛煉身體，還能減少碳排放，對環(huán)境友好。我相信，通過個人的實際行動，我們可以為改善環(huán)境狀況貢獻(xiàn)力量。
第二段：選用綠色出行方式
為了實踐綠色出行理念，我開始調(diào)整出行方式，積極選擇綠色出行方式。我開始減少對私家車的依賴，尤其是對于短途出行，我會盡量選擇步行或騎自行車。與此同時，我也加入了共享單車的行列，通過使用共享單車代替私家車，既能節(jié)約成本，又能減少環(huán)境污染。對于需要長途出行的情況，我會更傾向于選擇公共交通工具，如地鐵、公交車或高鐵等，因為這些能夠更高效地減少交通擁堵，同時對環(huán)境的破壞也較小。通過選用綠色出行方式，我對環(huán)境的破壞減少了很多，同時也充分體驗到了綠色出行的便利和舒適。
第三段：參與綠色出行宣傳活動
為了進(jìn)一步推廣綠色出行理念，我積極參與了一些相關(guān)的宣傳活動。我加入了學(xué)校的環(huán)保社團(tuán)，通過組織宣講會、舉辦綠色出行主題活動等形式，向他人推廣綠色出行的重要性。同時，我也自發(fā)地在家庭、朋友之間講解綠色出行的理念，并鼓勵他們改變出行方式，走上綠色出行之路。我相信，越多的人加入到綠色出行的行列中，就能越好地保護(hù)我們的環(huán)境，創(chuàng)造更美好的生活。
第四段：綠色出行帶給我的收獲
綠色出行不僅僅是改變了我的出行方式，還帶給我了一些意料之外的收獲。首先，綠色出行讓我更加注重身體健康。步行或騎行不僅能增加身體鍛煉，還能讓我更好地與周圍的環(huán)境進(jìn)行接觸，呼吸新鮮空氣。其次，綠色出行讓我感受到了節(jié)約成本的好處。選擇騎車或共享單車代替私家車，不僅減少了油費支出，還節(jié)約了維修和停車費用，讓我的生活更加節(jié)約而舒適。最重要的是，綠色出行讓我參與到保護(hù)環(huán)境的事業(yè)中來，讓我感到自己的每一個行動都是有價值的，讓我更加珍惜我們的地球家園。
第五段：展望綠色出行的未來
綠色出行是我們每個人的責(zé)任，也是未來城市發(fā)展的必然選擇。隨著城市化進(jìn)程的加快，人們對于環(huán)境保護(hù)和健康生活的追求會越來越強烈。政府應(yīng)加強綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提供更多便利的綠色出行方式，同時也鼓勵汽車企業(yè)加大對新能源車輛的投入和研發(fā)。對于個人而言，我們也要自覺行動起來，積極改變出行習(xí)慣，選擇更加環(huán)保的出行方式。相信只要我們每個人都為綠色出行貢獻(xiàn)一份力量，未來城市將變得更加美好和宜居。
總結(jié)：
綠色文明出行是保護(hù)環(huán)境的基本要求，也是每個人的責(zé)任。通過了解綠色出行的重要性、培養(yǎng)綠色出行的意識和習(xí)慣，我們可以享受到更健康、更舒適的生活，同時也為保護(hù)地球家園做出貢獻(xiàn)。綠色出行的理念必將在未來得到更廣泛的推廣和實施，讓我們一起行動起來，為綠色出行添磚加瓦，共同創(chuàng)造美好的未來！
綠色出行心得收獲篇四
當(dāng)今社會，全球變暖、環(huán)境污染等環(huán)境問題日益突出。為了應(yīng)對這一現(xiàn)狀，綠色出行服務(wù)迅速崛起，成為人們關(guān)注的熱點話題。綠色出行服務(wù)是一種旨在減少汽車尾氣排放、節(jié)約能源并保護(hù)自然生態(tài)的出行方式。它能夠減少環(huán)境污染、促進(jìn)交通運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展。個人在實踐中體驗過綠色出行服務(wù)，并深感其對環(huán)境和個人出行習(xí)慣的積極影響，因此希望在此分享自己的心得體會。
綠色出行服務(wù)主要包括公共交通、共享單車、電動汽車等多種形式。公共交通是最常見的綠色出行服務(wù)，它能夠通過集中運輸減少汽車數(shù)量，避免交通堵塞和尾氣排放。共享單車則是一種方便、環(huán)保的短途出行方式，不僅節(jié)省了個人購車的費用，還能夠減少城市道路交通壓力。此外，電動汽車作為一種新型的交通工具，無需燃油，完全依靠電能驅(qū)動，減少了尾氣排放和噪音污染。這些綠色出行服務(wù)的優(yōu)勢在于能夠更好地保護(hù)環(huán)境，提高城市交通效率，并且對個人出行造成的經(jīng)濟(jì)壓力較小。
作為一個綠色出行服務(wù)的支持者，我自己也積極嘗試不同的綠色出行方式。在日常生活中，我更傾向選擇公共交通工具，比如地鐵和公交車。盡管這些交通工具可能會有一些擁擠和不便，但我相信這個選擇是對環(huán)境和社會負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。此外，我還經(jīng)常使用共享單車。共享單車不僅便于停放和取用，而且對環(huán)境的影響較小。對于長途出行，我喜歡選擇電動汽車，其零排放的特點讓我更加放心。通過這些綠色出行服務(wù)，我不僅能夠感受到環(huán)境的清新和非機(jī)動車道上的自由，還能夠成為倡導(dǎo)者和示范者，鼓勵更多人關(guān)注環(huán)保出行。
第四段：綠色出行服務(wù)的不足和改進(jìn)方向（250字）。
盡管綠色出行服務(wù)在發(fā)展中取得了一定的成就，但也存在一些不足之處。首先，公共交通工具的擁擠問題仍然存在，尤其是在高峰時段。其次，共享單車的停放亂象嚴(yán)重，不文明行為屢禁不止。此外，電動汽車的續(xù)航里程和充電樁覆蓋仍然是制約其發(fā)展的關(guān)鍵問題。為了進(jìn)一步提升綠色出行服務(wù)的質(zhì)量和便利性，政府應(yīng)當(dāng)加大對公共交通和共享單車的投入力度，并建設(shè)更多的電動汽車充電樁。同時，個人也應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)文明的出行習(xí)慣，增強環(huán)保意識，為綠色出行服務(wù)營造良好的社會氛圍。
綠色出行服務(wù)在未來具有廣闊的發(fā)展前景。隨著人們對環(huán)保和健康生活的追求不斷加強，綠色出行服務(wù)將成為一種不可或缺的選擇。政府應(yīng)當(dāng)出臺更多的扶持政策，鼓勵個人和企業(yè)積極參與其中。同時，科技的進(jìn)步也將進(jìn)一步推動綠色出行服務(wù)的發(fā)展，如自動駕駛技術(shù)和智能交通管理系統(tǒng)的應(yīng)用。我們有理由相信，在不久的將來，綠色出行服務(wù)將成為城市交通的主流，為我們提供一個更加清潔、便捷和可持續(xù)的出行方式。
總結(jié)：通過對綠色出行服務(wù)的實踐體驗，我深切感受到其對環(huán)境和個人出行習(xí)慣的積極影響。雖然綠色出行服務(wù)還存在一些問題，但我相信隨著人們對環(huán)保意識的不斷提高和科技的進(jìn)步，這些問題將逐漸得到解決。我期待綠色出行服務(wù)能夠在未來發(fā)展中發(fā)揮更大的作用，為我們提供一個更加清潔、便捷和可持續(xù)的出行方式。
綠色出行心得收獲篇五
綠色出行是一種可持續(xù)發(fā)展的出行方式，它以保護(hù)環(huán)境為前提，并通過采用比較環(huán)保的交通工具和控制行為方式來達(dá)到減少碳排放的目的。在過去的幾年間，我努力養(yǎng)成了綠色出行的習(xí)慣，并且從中收獲了很多心得體會。在這篇文章中，我將分享一些有關(guān)綠色文明出行的心得與體會。
首先，我學(xué)到了選擇環(huán)保交通工具的重要性。我曾經(jīng)深受擁堵交通和車輛排放所帶來的困擾，直到我開始選擇和倡導(dǎo)環(huán)保交通方式。我發(fā)現(xiàn)騎自行車不僅可以避免擁堵，還可以提供鍛煉身體的機(jī)會。此外，公共交通工具如地鐵、公交車和輕軌等也是綠色出行的好選擇。通過選擇環(huán)保交通工具，我為減少交通擁堵和改善空氣質(zhì)量貢獻(xiàn)了一份力量。
其次，我意識到了節(jié)約能源的重要性。為了減少環(huán)境污染和提高能源利用率，我開始關(guān)注節(jié)約能源的行為。比如，在我家里，我主張充分利用日光，盡量減少燈光的使用。我也盡量將電器設(shè)備的使用時間控制在必要的范圍內(nèi)。此外，我還鼓勵家人和朋友一起分享交通工具，避免多次出行浪費能源。通過這樣的努力，我深刻感受到了節(jié)能減排的重要性，并養(yǎng)成了節(jié)約能源的良好習(xí)慣。
另外，我還在綠色文明出行的實踐中，體驗到了與他人合作的價值。綠色出行不僅僅是個人行為，還需要社會的參與。比如，我在日常出行中積極倡導(dǎo)共享單車的使用。通過共享單車，我可以分享自己的空閑車位，并且為其他出行者提供便利。與此同時，我也樂意與志同道合的朋友一起組織環(huán)保交通出行活動，鼓勵更多人加入綠色出行的行列。通過與他人的合作和交流，我認(rèn)識到每個個體的努力都是推動綠色出行發(fā)展的重要力量。
此外，綠色出行也提醒我要保持謙遜和禮貌的態(tài)度。在公共交通工具上，我們經(jīng)常會面對擁擠、不舒適的情況。然而，我意識到，在這些困擾和不便中，我依然可以采取友善的態(tài)度。我學(xué)會了禮讓他人，避免爭論和沖突。我堅信，一個文明和諧的社會需要每個人從自己做起，養(yǎng)成積極向上的態(tài)度，并將之傳遞給他人。
綜上所述，綠色文明出行是一種可持續(xù)發(fā)展的出行方式。通過選擇環(huán)保交通工具、節(jié)約能源、與他人合作和保持謙遜禮貌的態(tài)度，我逐漸形成了綠色出行的習(xí)慣，并體會到了其中的種種好處。我相信，只有我們每個人都積極參與，共同推動綠色出行，才能為地球的未來構(gòu)建一個更加美好的環(huán)境。
綠色出行心得收獲篇六
隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，面臨的環(huán)境問題也日漸嚴(yán)峻。為了應(yīng)對日益嚴(yán)重的交通污染和能源危機(jī)，各國紛紛推出了綠色出行政策。綠色出行政策是指通過推廣公共交通、鼓勵步行和自行車出行、限制機(jī)動車污染等一系列措施，改善城市交通環(huán)境，減少碳排放。我國也加入了綠色出行建設(shè)行列，并取得了一定的成效。在這次解讀綠色出行政策的過程中，我深入理解了綠色出行政策的目標(biāo)、原因和對策，也領(lǐng)悟到了綠色出行的重要性和緊迫性。
首先，了解綠色出行政策的目標(biāo)是我研究的重點。從政策文件中可以看出，綠色出行的目標(biāo)是構(gòu)建低碳、環(huán)保的出行方式，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。行政部門希望通過推動公共交通的發(fā)展和提高非機(jī)動車出行的比例，減少機(jī)動車數(shù)量和行駛里程，以減少交通排放和能源消耗，改善城市空氣質(zhì)量。此外，政府還提倡使用新能源車輛，以推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。掌握了政策目標(biāo)，我更明確了自己在實踐中的方向。
其次，了解綠色出行政策的原因是我進(jìn)一步思考的重點。政策文件中明確提到了機(jī)動車的污染和能源危機(jī)是推動綠色出行的主要原因。城市機(jī)動車數(shù)量的快速增長導(dǎo)致交通擁堵、環(huán)境污染和能源消耗的問題日益突出。尤其是汽車尾氣中的碳排放嚴(yán)重加劇了全球氣候變化的風(fēng)險。同時，全球能源緊張也使得新能源的研發(fā)和應(yīng)用成為必然趨勢。了解到這些原因，我才更好地理解了為什么要推行綠色出行政策。
然后，了解綠色出行政策的對策是我深入研究的重點。綠色出行政策主要包括了多項措施，比如優(yōu)化公共交通、改善步行和自行車出行環(huán)境、提高機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)等。特別是對非機(jī)動車的提倡和保護(hù)，也是政府為了鼓勵綠色出行采取的重要措施。此外，政府還通過購置補貼等方式鼓勵新能源汽車的使用，并制定了一系列政策和規(guī)定，以推動新能源產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
最后，解讀綠色出行政策給我?guī)砹艘恍┬牡皿w會。首先，綠色出行不僅僅是政府的責(zé)任，更是全社會的責(zé)任。政府應(yīng)該制定相關(guān)政策和規(guī)定，從源頭上減少機(jī)動車數(shù)量，但個人也應(yīng)該積極主動地改變自己的出行方式，選擇綠色出行的方式。其次，綠色出行是一項系統(tǒng)工程，需要多個部門和各個層面的協(xié)同合作。政府部門要加強協(xié)調(diào)，才能夠形成合力推動綠色出行。而且，公眾的意識也很重要，只有大家一起行動，才能真正改變城市交通環(huán)境。最后，綠色出行不僅可以改善交通環(huán)境，還可以提高城市的品質(zhì)。多選擇步行和自行車出行，不僅可以鍛煉身體，還能享受大自然的美景。綠色出行讓人們更加健康、快樂和環(huán)保。
總之，綠色出行政策是為了改善城市交通環(huán)境，減少碳排放而制定的重要措施。通過解讀綠色出行政策，我更加了解了他的目標(biāo)、原因和對策，也對綠色出行有了更深刻的認(rèn)識。希望通過政府的倡導(dǎo)和全社會的參與，能夠?qū)崿F(xiàn)綠色出行的目標(biāo)，建設(shè)更加健康、宜居的城市環(huán)境。
綠色出行心得收獲篇七
隨著環(huán)境保護(hù)意識的提高，綠色出行已經(jīng)成為一種新的生活方式。為了推廣綠色出行理念，各地紛紛實施了綠色出行示范案例。近日，我參觀了一家綠色出行示范企業(yè)，深受啟發(fā)。以下是我對此次參觀的一些感悟和體會。
首先，綠色出行企業(yè)所展示的先進(jìn)科技令我贊嘆不已。在參觀期間，工作人員向我們展示了各種綠色交通工具，如電動自行車、無人駕駛車和電動汽車等。這些交通工具都采用了最新的環(huán)保技術(shù)，能夠減少對環(huán)境的污染。特別是無人駕駛車，它不僅能夠減少道路交通事故的發(fā)生，還能夠提高行駛效率，為人們提供更加便利的出行方式。通過參觀，我深刻意識到科技的進(jìn)步是推動綠色出行發(fā)展的關(guān)鍵因素。
其次，綠色出行企業(yè)在節(jié)約能源方面做出了很大的努力。在企業(yè)內(nèi)部，他們采用了太陽能充電系統(tǒng)，用太陽能為交通工具的電池充電，減少了對傳統(tǒng)能源的依賴。此外，企業(yè)還提供了充電樁服務(wù)，方便市民使用電動車輛。這種充電樁服務(wù)不僅可以刺激電動車的使用，減少對石油資源的消耗，還可以減少污染物的排放。這一舉措為綠色出行的普及提供了更加便捷的條件。
再次，綠色出行企業(yè)在信息化方面的努力給我留下了深刻印象。通過參觀，我了解到這家企業(yè)開發(fā)了一款智能手機(jī)應(yīng)用程序，可以幫助用戶規(guī)劃最佳出行路線，并提供最新的交通信息。這款應(yīng)用程序不僅可以幫助用戶選擇最環(huán)保的出行方式，還可以減少堵車現(xiàn)象，提高行駛效率。與此同時，企業(yè)還推出了綠色出行宣傳活動，通過微博、微信等社交平臺，讓更多的人共享綠色出行的理念。這些舉措在提高市民出行意識的同時，也為綠色出行示范的普及起到了積極的推動作用。
最后，綠色出行企業(yè)在改善交通環(huán)境方面發(fā)揮了重要作用。通過改造交通樞紐、優(yōu)化交通路網(wǎng)以及提高公共交通系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量，企業(yè)成功地改善了當(dāng)?shù)氐慕煌ōh(huán)境。在企業(yè)周邊，我看到了寬敞的人行道、高效的交通信號燈以及便捷的公共自行車服務(wù)。這些改善措施為市民提供了更加安全、便利的出行環(huán)境，吸引了更多的人參與到綠色出行中來。
通過此次參觀，我深刻認(rèn)識到綠色出行是保護(hù)環(huán)境、改善生活質(zhì)量的重要途徑。綠色出行企業(yè)的示范案例給我?guī)砹撕芏嗟膯l(fā)和思考。未來，我將積極參與到綠色出行行動中來，通過改變自己的出行方式，為環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)自己的力量。同時，我也會向周圍的人宣傳綠色出行理念，希望能夠影響更多的人加入到綠色出行的行列中來。讓我們一起行動起來，為打造清潔、美麗的世界貢獻(xiàn)自己的一份力量！
綠色出行心得收獲篇八
近年來，全球溫室氣體排放量持續(xù)上升，氣候變化越發(fā)明顯。為了應(yīng)對氣候變化，綠色出行已成為全球共同的發(fā)展趨勢。作為一名環(huán)保志愿者，我參加了綠色出行研討會，深有感觸，以下是我的心得體會。
第一段：認(rèn)識綠色出行
在綠色出行研討會上，我了解到綠色出行是指為了減少對環(huán)境的污染和能源浪費而采用的交通出行方式。這包括步行、自行車、公共交通工具、共享單車、電動汽車等。綠色出行具有低碳、低能耗、低污染等特點，不僅可以減少化石燃料的消耗，還可以有效地減少空氣污染和交通擁堵的程度。針對不同人群的需求，綠色交通出行方式還在不斷創(chuàng)新完善，這種理念深受我和與會者的認(rèn)可。
第二段：推廣綠色出行需改變出行習(xí)慣
在綠色出行研討會上，大家一致認(rèn)為，推廣綠色出行需改變?nèi)藗兊某鲂辛?xí)慣。首先應(yīng)該倡導(dǎo)綠色出行，讓更多的人了解綠色出行方式的優(yōu)點和必要性。同時，政府應(yīng)該制定出臺相關(guān)的政策措施，鼓勵人們采用綠色出行方式，如加大對公共交通工具、共享單車、電動汽車等的投資和補貼力度，為消費者提供更多的選擇。此外，人們自身也要逐漸找到適合自己的綠色出行方式，并堅持使用。
第三段：首選步行、騎行
在綠色出行研討會上，我了解到步行、騎行是最為經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的出行方式，也是最健康的出行方式。對于中短途出行，走路或者騎自行車不僅環(huán)保健康，還可以增加體育鍛煉，順便欣賞城市風(fēng)景。同時，綠色出行在城市推廣還要考慮城市設(shè)計，打造人性化、安全、順暢的騎行和步行環(huán)境，重視交通安全，提高綠色出行者的安全意識。
第四段：公共交通、共享單車為有效綠色出行方式
在綠色出行研討會上，與會者還提出了一些好的綠色出行方案。例如，人們可以通過乘坐公共交通工具來減少碳排放，政府也應(yīng)該加強公共交通工具的投資建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量，并且鼓勵人們使用。此外，共享單車的崛起也成為了綠色出行的重要方式之一，這種新型交通工具不僅方便快捷，而且低碳環(huán)保，方便公眾出行。但我們也要重視共享單車的管理和規(guī)范，不能出現(xiàn)亂停亂放的現(xiàn)象。
第五段：持續(xù)推動綠色出行發(fā)展
綠色出行研討會突出了綠色出行取代傳統(tǒng)交通方式的重要性，它不僅能夠保護(hù)環(huán)境、減輕交通擁堵，還能為人們的健康出行提供更多選擇。因此，我們應(yīng)該將綠色出行理念落實到生活中，從自己做起，堅持使用和推廣綠色出行交通方式。政府和社會各界也應(yīng)該齊心協(xié)力，加大綠色出行的力度，促使其成為全社會共同的行動，這對于我們的環(huán)保事業(yè)和城市可持續(xù)發(fā)展也具有積極的意義。
總之，綠色出行研討會使我深刻認(rèn)識到綠色出行已成為世界發(fā)展趨勢，鼓勵我們要更加積極地推動綠色出行的發(fā)展，提高人們的環(huán)保意識。全社會都應(yīng)該向著綠色交通環(huán)境、低碳出行的目標(biāo)不斷努力，為人類的可持續(xù)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
綠色出行心得收獲篇九
隨著人們環(huán)境保護(hù)意識的增強，綠色出行正在逐漸成為一種時尚。綠色出行是指以環(huán)保、低碳、節(jié)能為宗旨的出行方式，如步行、騎車或公共交通工具。在我的日常生活中，我也積極參與了綠色出行，并從中獲得了不少心得體會。下面我將結(jié)合自己的實踐經(jīng)驗，以五段式的形式展開談?wù)勎业木G色出行心得。
第一段，介紹綠色出行的重要性和定義。人類的生活日益消耗自然資源，環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重，綠色出行成為迫切需要解決的問題之一。綠色出行以環(huán)境保護(hù)為主旨，強調(diào)低碳、節(jié)能，為改善人類的出行方式提供了一個新的思路和方法。步行、騎車和乘坐公共交通工具，不僅能減少交通排放對環(huán)境的影響，還有助于健康和鍛煉。因此，綠色出行也逐漸得到了廣大人民的認(rèn)可和支持。
第二段，總結(jié)步行的好處和經(jīng)驗。步行是最簡單的綠色出行方式，也是最普遍的。在我日常的出行中，我盡量選擇步行而非乘坐車輛。步行不僅能節(jié)約能源，減少污染，還有助于鍛煉身體和保持健康。此外，步行使我更接近自然，可以欣賞身邊美麗的風(fēng)景。在步行過程中，我也注意保護(hù)環(huán)境，拾起地上的垃圾并垃圾桶里扔。這樣的小舉動，不僅有利于環(huán)境清潔，還能影響身邊的人，引領(lǐng)更多人加入到綠色出行行列中來。
第三段，探討騎車的益處和體驗。騎自行車是一種更為環(huán)保和節(jié)能的出行方式。騎車不僅可以減少對環(huán)境的影響，還能鍛煉身體。我經(jīng)常選擇騎車去上班，感覺到很舒適和自在。在騎車的過程中，我要時刻注意交通安全，確保自己和他人的安全。另外，騎車也需要做好車輛的保養(yǎng)，保證其正常的使用壽命，這樣就能更好地發(fā)揮騎車的效果。
第四段，論述乘坐公共交通工具的好處和感受。在城市生活中，公共交通工具是綠色出行方式的重要組成部分。我常常選擇搭乘公交車或地鐵來完成長途出行。乘坐公共交通工具不僅能節(jié)約時間，還能節(jié)約能源，減少交通擁堵。坐公交車或地鐵的時候，我會主動保持文明乘車的行為舉止，不大聲喧嘩，不亂丟垃圾，盡量不占用他人的座位和空間。通過乘坐公共交通工具，我也有機(jī)會結(jié)識新朋友，擴(kuò)大自己的社交圈。
第五段，總結(jié)綠色出行的重要性和推廣。綠色出行作為一種環(huán)保、低碳的出行方式，對保護(hù)和改善環(huán)境起著重要作用。在我長期的綠色出行實踐中，我深感綠色出行有著重要的積極意義。綠色出行可以減少空氣污染、改善交通擁堵問題，還能促進(jìn)健康、提高生活質(zhì)量。因此，我們每個人都應(yīng)該行動起來，加入到綠色出行的隊伍中。政府也應(yīng)出臺相應(yīng)的政策措施來鼓勵和支持綠色出行，如修建更多的自行車道、完善公共交通網(wǎng)絡(luò)等。
綜上所述，綠色出行作為一種環(huán)保、低碳的出行方式，正逐漸成為人們生活的一部分。步行、騎車和乘坐公共交通工具，不僅能減少環(huán)境污染，還能鍛煉身體和促進(jìn)健康。通過我的實踐經(jīng)驗，我深深體會到綠色出行的重要性和價值，我將繼續(xù)堅持并積極宣傳綠色出行，為美麗的家園貢獻(xiàn)自己的一份力量。
綠色出行心得收獲篇十
曾幾何時，“明月松間照，清泉石上流”的詩句常在耳邊回響；曾幾何時，“一粥一飯，當(dāng)思來之不易，一絲一縷，恒念物力維艱”的古訓(xùn)仍在心頭縈繞；曾幾何時，偉大詩人喬治。鉑金斯里擲地有聲的一句話“樵夫，別砍那棵樹”指引著幾代人參與環(huán)保、美化環(huán)境；曾幾何時，人們亂砍亂伐，使大自然的生態(tài)平衡遭到了破壞，沙丘吞噬了萬頃良田，洪水毀了美麗可愛的家園。大自然的報復(fù)使人類尷尬啞然。沒有自然，便沒有人類，這是世界一大樸素的道理。“一味地掠奪自然、征服自然，只會破壞生態(tài)系統(tǒng)，咎由自取，使人類瀕于困境?！边@句話說得沒錯，人不給自然面子，自然當(dāng)然也不會給人類后路，98洪水，-年的沙塵暴，512汶川大地震，414玉樹大地震……其實，這是大自然對人類發(fā)出的警示。曾幾何時，人們亂捕亂殺，使人類的朋友慘遭涂炭，“千山鳥飛絕，萬徑人蹤滅”這是對捕殺動物后的最真實的'寫照。人類現(xiàn)在正面臨著嚴(yán)峻的考驗“保護(hù)環(huán)境”，每個人都在思考這個問題，有人問“我能做什么？”答案很簡單，那就是從我做起，從小事做起，從身邊的一點一滴做起。
仔細(xì)回顧一下從身邊流走的每滴水，在洗碗、洗臉?biāo)⒀?、洗發(fā)、洗澡、沖洗廁所等的時候，可曾想過節(jié)約每滴水？在使用電燈、電腦、空調(diào)、飲水機(jī)等的時候，可曾想過做到環(huán)保？——低碳生活是一種非常環(huán)保、文明的生活方式，節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油、節(jié)氣等可以幫助我們將低碳生活變?yōu)楝F(xiàn)實。
現(xiàn)在的汽車是作為文明與前進(jìn)的象征，已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚囊粋€重要組成部分，但頻繁的堵車，渾濁的尾氣使人們在安享汽車帶來便捷的同時，更多的是要去考慮汽車給人們帶來的污染而產(chǎn)生的嚴(yán)重影響。現(xiàn)在人們不僅是汽車的領(lǐng)有者以及駕駛者，還是制造污染的控制者，所以在開車的時候要避免突然變速，選擇合適檔位，避免低檔跑高速，定期更換機(jī)油，輪胎氣壓要適當(dāng)和少開車內(nèi)空調(diào)，盡量減少汽車對自然的污染。
夏天，我們在家用空調(diào)的時候，不要長時間開著，用一兩個小時后就關(guān)掉，再開電風(fēng)扇，這樣就可以節(jié)省50%的電；在冰箱內(nèi)放食物時，食物的量以占容積的80%為宜，用塑料盒盛水制冰后放入冷藏室，這樣就能延長停機(jī)時間、減少開機(jī)時間，更節(jié)電；用微波爐加工食品的時候，最好在食品上加層無毒塑料或蓋上蓋子，這樣被加工的食品水分就不易被蒸發(fā)，食品的味道更美味并且更節(jié)電……平時我們勤動手動腦也可以實現(xiàn)“低碳”。一般家庭都有很多廢棄的盒子，如肥皂盒、牙膏盒、牛奶盒等，其實將這些廢棄的盒子稍加裁剪，就可以輕松將它們廢物利用。比如：制作儲物盒，可以在里面放置茶葉包或化妝品之類的物品；還可以利用方便面盒、罐頭瓶、酸奶盒等制作一盞漂亮的臺燈，喝過的茶葉渣，曬干後還可以做成一個茶葉枕頭，既舒適還能改善睡眠；普通燈泡換成節(jié)能燈，盡量步行、騎自行車或乘公交車出行，隨手拔下插頭……這些看似不經(jīng)意的小事都是在為“減碳”做貢獻(xiàn)。
我們應(yīng)該從節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油、節(jié)氣等這些小事做起。
森林是綠的，大地是綠的，天空是綠的，小草是綠的，荷葉是綠的……世界萬物都散發(fā)出“綠”的氣息，而低碳生活就是我們要建立的綠生活，只要我們?nèi)バ袆?，就可以接近低碳生活，達(dá)到低碳生活的標(biāo)準(zhǔn)。
我們的地球需要我們共同來愛護(hù)，讓我們從身邊的小事做起，珍惜資源，減少污染，讓我們建立綠生活，讓生活更美好。
綠色出行心得收獲篇十一
尊敬的家長朋友、親愛的同學(xué)們：
大家好！為確保學(xué)生的出行安全，我校特開展了“文明交通綠色出行”的活動，因此我們倡議同學(xué)們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識，提高交通安全意識和自我防護(hù)能力，同時希望家長朋友規(guī)范自己的交通行為，以自身的一言一行引導(dǎo)孩子養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。為此，我們倡議全校師生及家長做到以下幾點：
1、在道路上行走時，要在人行道內(nèi)行走或靠路邊行走。不要在道路兩側(cè)嬉戲、追逐或長時間逗留，不要突然橫過道路。橫過道路時，必須從人行橫道、天橋及其他行人過街設(shè)施通過；在通過人行橫道時，也要注意觀察來往車輛，加強自身安全防范。
2、通過設(shè)有交通信號燈和人行橫道的路口時，應(yīng)當(dāng)注意觀察人行橫道指示燈，在綠燈亮?xí)r通行；通過沒有交通信號燈或人行橫道的路口，應(yīng)注意避讓通行的車輛，在沒有車輛通行的前提下安全通行。
3、橫過道路要做到：左看、右看、再左看，三次確認(rèn)保安全，即；左看，確認(rèn)近處無駛來車輛；再右看，確認(rèn)遠(yuǎn)處無車輛通過；再次左看確認(rèn)安全，才能迅速安全通過。
4、家長要帶頭并教育自己的孩子不乘坐無牌、無證及無證人員駕駛的機(jī)動車、農(nóng)用車三輪車、電瓶三輪車和拖拉機(jī)等交通工具；不乘坐車況差、改裝車座和超員、超載的車輛。
5、每一名小學(xué)生要自覺學(xué)習(xí)交通安全知識，學(xué)會自我保護(hù)，并勸告家長文明通行，不酒后駕駛、不超速、不違法超車、不疲勞駕駛、不闖紅燈、不亂停亂放，駕駛和乘坐二輪摩托車時須戴好安全頭盔。
交通的文明需要大家共同建設(shè)，文明的交通需要大家共同呵護(hù)。讓我們攜起手來，倡導(dǎo)文明交通，樹立文明新風(fēng)，為創(chuàng)設(shè)安全、暢通、和諧、文明的交通環(huán)境作出自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
倡議人：___
20__年__月__日
綠色出行心得收獲篇十二
自今年開始，我感到身體有些微微的發(fā)福，為此我決定盡力的減少開車出行。特別是近日發(fā)現(xiàn)自己又增加了兩三斤，更加堅定了我騎自行車的決心。
在騎車的過程中，發(fā)現(xiàn)騎自行車真的是挺有意思的一項運動，中途想停就停，隨手還可以拍一些照片。可天公有時不作美，遇上早晨下大雨，我就只好選擇和小女兒一起做公交車了。
我嘴上說是為了綠色出行，實際上還是為了自己的健康。坐公交車的次數(shù)多了，幾個乘客幾乎都成了熟人，每天早上都是那么幾位熟悉的面孔。給我印象最深的，是兩個男孩，一個長得胖墩墩，一個生的瘦精精。
小胖娃估計是從始發(fā)站上的車，有時我們上車時，就是他和司機(jī)兩人，從來沒有見到家長陪同。每次他在車上都旁若無人似的，這次也不例外，他大聲的背誦著抄寫的語句，他一邊背誦一邊到處張望，好像是發(fā)表演講一樣，把所有的乘客當(dāng)成了自己的聽眾。
記得有一次，他一面看書，一面念念有詞，不時地發(fā)出哈哈的大笑。我曾經(jīng)形容他，就如同是書里面有一個小丑一直在逗他玩。
有一次這個小胖娃遇到了一個嚴(yán)肅的司機(jī)，讓他保持安靜，可他根本不聽勸告。司機(jī)嫌他的話太多，太吵，把胖娃給趕下了車。雖說那個司機(jī)有點過分，但從他今天的表現(xiàn)來看，他根本沒有汲取教訓(xùn)，還是像原先那樣活潑好動。
胖娃養(yǎng)成這個習(xí)慣想必和平時在家的生活習(xí)性有關(guān)。在許多父母的眼里，天性高于一切，導(dǎo)致越來越多的孩子無視規(guī)則。這樣的熊孩子到處都是，看到有一篇文章說：“每一個熊孩子的背后，一定有無作為的父母。對于孩子的任性和無知，他們選擇了閉眼，也選擇了放棄作為父母的責(zé)任。”
另一個小男孩，雖然身材恰好相反，但活潑程度并不亞于小胖娃。這個看上去瘦小的男孩，每次不是爺爺送，就是奶奶送，看的很嬌慣。雖然他的奶奶不停的大聲叮嚀著，可小男孩就像沒有聽到一樣，總是興高采烈的快速跑到空位上。
由于早晨下雨，小男孩穿了一雙膠鞋，奶奶為他準(zhǔn)備了一雙球鞋，讓他在車上換，免得在學(xué)校穿一天的膠鞋燒腳。可小男孩就是不肯換，說穿膠鞋好，可以在水里踩著玩。他的奶奶沒有辦法，大聲的威脅著說：“你不換我就打電話給你媽媽”。可小男孩一點都不怕，估計這種管教方法用的次數(shù)多了，根本不起作用。
如今許多父母都提倡“放養(yǎng)式”的教育，并美其名曰：“釋放孩子的天性”。這種愛孩子的方式，看似頗有道理，其實這種廉價的愛，正在毀掉孩子的人生。
當(dāng)然我也深深的理解年輕一代父母的艱難，如今大部分家庭都背負(fù)著房貸車貸等多方的壓力，為了養(yǎng)家，只好拼命的工作，缺乏對子女的監(jiān)管。我相信所有的父母，并不是真心的想要對孩子放養(yǎng)，只是沒有精力管教而已。
車廂里還有幾個女孩，她們很安靜的坐在車上，與這兩個男孩的表現(xiàn)形成了鮮明的對比。沒有對比就沒有傷害，但也只有通過對比，才能發(fā)現(xiàn)我們在教育中出現(xiàn)的問題。我只能說我們的教育，在孩子小的時候就已經(jīng)出現(xiàn)了問題。
我們生活在這個社會，就必須遵守相關(guān)的規(guī)則，沒有約束的孩子就好比原野上的野馬，長大后就更加難以馴服。適當(dāng)?shù)尼尫藕蛯捜輿]有錯，但要做到有放有收，在原則性的問題上，要做到零容忍。就好比我們的國家，一個中國，這是我們的底線。
綠色出行心得收獲篇十三
隨著環(huán)境保護(hù)意識的提高，綠色出行已成為時下許多人追求的新生活方式。綠色出行指的是通過使用環(huán)保交通工具、節(jié)約能源以及減少對環(huán)境的污染來實現(xiàn)出行方式的轉(zhuǎn)變。本文將從個人出行環(huán)保意識的培養(yǎng)、公共交通工具的優(yōu)先選擇、步行和騎行的重要性、共享出行的推廣以及健康飲食習(xí)慣與綠色出行的關(guān)系等五個方面，談一談我對綠色出行的心得體會。
首先，個人對于環(huán)保出行的意識培養(yǎng)是綠色出行的基礎(chǔ)。作為一個環(huán)保出行的倡導(dǎo)者，每個人都應(yīng)該從自身做起，養(yǎng)成出行時節(jié)約能源的好習(xí)慣。在我個人的生活中，我盡可能地減少了個人車輛使用頻率，改為坐公交車或地鐵出行，并與周圍的朋友、親戚分享我的綠色出行心得，希望能夠影響更多人加入到綠色出行的行列中。
其次，選擇公共交通工具是實現(xiàn)綠色出行的重要方式之一。公共交通工具是城市交通運輸網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，乘坐公交車、地鐵等公共交通工具不僅可以緩解交通擁堵，減少車輛尾氣排放對環(huán)境的污染，還能夠降低個人的出行成本。尤其是在大城市中，公共交通工具是出行的首選，不僅方便快捷，還能夠減少交通事故的發(fā)生。
第三，步行和騎行是綠色出行中不可忽視的環(huán)節(jié)。步行和騎行不僅可以鍛煉身體，還能夠減少汽車的使用頻率，降低空氣污染。在我實踐生活中，我盡量選擇步行或騎行代替短途車程，盡量減少開車的時間和里程，享受清新的空氣和自然的風(fēng)景。
第四，共享出行的推廣可以有效地減少汽車尾氣排放對環(huán)境的污染。共享出行是近年來興起的一種新型出行方式，通過專業(yè)的共享租賃平臺，將車主與需要出行的人連接起來，實現(xiàn)出行資源的共享。共享汽車、共享單車等出行方式的創(chuàng)新，不僅節(jié)約了人們的用車成本，還減少了個人購車對環(huán)境造成的污染。
最后，綠色出行與健康飲食習(xí)慣息息相關(guān)。綠色出行不僅是對環(huán)境的保護(hù)，也是對自身身體健康的關(guān)注。在我的生活中，我盡量選擇有機(jī)食品和季節(jié)性食品，減少精加工食品的攝入，更多的選擇天然食物，如蔬菜、水果等，這樣不僅可以保持身體健康，還減少了對化學(xué)肥料和農(nóng)藥的使用和排放，為環(huán)境減負(fù)。
總結(jié)起來，綠色出行是一種可持續(xù)的出行方式，既有利于保護(hù)環(huán)境，又對個人的身體健康有好處。通過培養(yǎng)個人的環(huán)保出行意識，選擇公共交通工具、步行和騎行，推廣共享出行以及保持健康的飲食習(xí)慣，我們可以為實現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)做出自己的貢獻(xiàn)。希望未來能有更多的人加入到綠色出行的行列中，共同營造一個清潔、宜居的環(huán)境。
綠色出行心得收獲篇十四
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人口的增加，交通問題在現(xiàn)代社會變得日益突出。為了應(yīng)對交通擁堵和環(huán)境污染問題，綠色出行概念逐漸受到更多關(guān)注。在社會實踐中，我有幸參與了一個以綠色出行為主題的活動，下面我將分享我的心得體會。
首先，我學(xué)到了綠色出行的概念和實踐方法。綠色出行是指以低碳、環(huán)保的方式進(jìn)行出行，例如騎自行車、步行或乘坐公共交通工具，減少對環(huán)境的負(fù)面影響。在社會實踐中，我們參觀了一家綠色出行的公司，了解了他們的運營模式和理念。通過與員工的交流和觀察，我深刻認(rèn)識到綠色出行對于減少交通污染和緩解交通壓力的重要性。
其次，我體驗到了綠色出行的便利和樂趣。在活動中，我們騎著自行車穿行在城市的道路上，感受到了新鮮空氣和吹拂而來的風(fēng)。相比坐在擁擠的公交車上或者開車耗時耗油，騎自行車不僅可以保持身體健康，還可以享受到大自然的美景。尤其是在擁堵嚴(yán)重的工作日，選擇綠色出行方式不僅減少了交通時間，還能避開車輛排放帶來的污染和噪音。
第三，我意識到綠色出行需要我們每個人的積極參與和行動。雖然政府已經(jīng)出臺了一系列的措施和政策促進(jìn)綠色出行，但只有當(dāng)每個人都從自身做起，意識到綠色出行對于環(huán)境和社會的影響，才能真正實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。因此，我決定從現(xiàn)在開始，盡量減少私家車的使用，多選擇步行、騎自行車或者乘坐公共交通工具。我相信，通過我們每個人的努力，可以共同打造一個更加綠色、環(huán)保的社會。
此外，綠色出行對于改善個人的生活質(zhì)量也有著積極的影響。在社會實踐期間，我發(fā)現(xiàn)自己的身體狀況有了明顯的改善，精神狀態(tài)也更加活躍。這是因為綠色出行方式讓我每天都能鍛煉身體，享受到運動帶來的好處。此外，減少了對私家車的依賴，我不再為路邊停車位而煩惱，也不再為油費和保養(yǎng)費用而擔(dān)憂。綠色出行帶來的便利和舒適，讓我在日常生活中更加輕松愉快。
總結(jié)起來，參與社會實踐綠色出行活動讓我對綠色出行有了更深刻的理解和體驗。我意識到綠色出行是一種環(huán)保、健康、便利的出行方式，需要每個人共同努力實施。通過選擇綠色出行，我們可以減少交通污染和擁堵，保護(hù)環(huán)境的同時提升自身的生活質(zhì)量。我希望通過我的行動和影響，能夠鼓勵更多的人加入到綠色出行的行列，共同為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
綠色出行心得收獲篇十五
在風(fēng)和日麗的一天，我們“陽光男孩”小隊開展了“綠色出行，低碳環(huán)?！苯掏瑢W(xué)騎自行車的活動。
因為現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)，許多家庭都有汽車，而汽車尾氣的污染也越來越大了。為了低碳環(huán)保，大家都提倡用自行車出行。但隊員中會騎自行車的人并不多，所以我們這次假日小隊就是要教不會騎自行車的同學(xué)們學(xué)會騎自行車。
我們來到王文濤家，他外婆已經(jīng)為我們準(zhǔn)備好了自行車，我們先分好會騎自行車和不會騎自行車的兩隊。會騎的人只有我和張柯楓，其他人都不會。但王文濤以前會騎，由于很久沒練，現(xiàn)在已經(jīng)不太會了。我們決定先把王文濤給教會，因為王文濤還是有經(jīng)驗的。王文濤坐上自行車，一開始有些膽怯，但在大家的鼓勵下，他終于有了勇氣，坐了上去。我和張柯楓在后面給他扶著，我們給他扶一會兒，放開一會兒，過了十來分鐘，我們不去扶他，他有點恢復(fù)到了以前的狀態(tài)，勉強地騎過了一段路。我們告訴他自己在家要多練，他高興地點了點頭?？山虝送跷臐⒉凰闶裁幢臼?，因為王文濤有經(jīng)驗，但下一個沈禛，沒有任何經(jīng)驗，再加上他有一個大人的體重，想要教會他，我想連一個月都沒什么可能。不過沈禛說他想試一試，我們都同意了。果然，沈禛一坐上自行車，車輪就扁了下來，他一踏下踏板，我和張柯楓就扶不住了，沈禛在車上也被嚇住了，我大聲對他說：“沈禛，不要慌，穩(wěn)住，穩(wěn)?。 钡蚨G現(xiàn)在哪里聽得進(jìn)去，他不管三七二十一，從車上跳了下來。
這次教同學(xué)騎自行車，除了王文濤，其他人都學(xué)得不理想。不過我還是比較高興，因為王文濤最后還是學(xué)會了騎自行車，并且每天都在練習(xí)。
這次的假日小隊活動雖然只有一個人學(xué)會騎自行車，但要想學(xué)會騎自行車，還得要很多天，不過，只要我們一直向“低碳環(huán)保，綠色出行”這個目標(biāo)努力，就一定會成功！
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