熱門實(shí)訓(xùn)報(bào)告新能源范文(15篇)

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熱門實(shí)訓(xùn)報(bào)告新能源范文(15篇)
時(shí)間:2023-11-04 05:02:09     小編:琴心月

圖表、表格和圖像可以用于直觀地展示數(shù)據(jù)和趨勢。報(bào)告中的論據(jù)和結(jié)論應(yīng)該有據(jù)可依,遵循事實(shí)、邏輯和專業(yè)常識。以下是一些報(bào)告寫作中常見的問題和解決方法。

實(shí)訓(xùn)報(bào)告新能源篇一

題目:新農(nóng)村、新城市,低碳環(huán)保調(diào)研。

摘要。

21世紀(jì)是經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)代,但同時(shí)也是環(huán)境污染高度二話的年代,經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展已經(jīng)讓環(huán)境受到極大影響。本次調(diào)研主要通過調(diào)查走訪新農(nóng)村現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r與環(huán)境的友好關(guān)系,進(jìn)一步加深對環(huán)境的重視力度。同時(shí)對實(shí)際調(diào)研中發(fā)現(xiàn)的具體問題問題,加以組織化的分析,爭取提煉出有價(jià)值的問題解決方案;其解決方案會作為參考方案,對當(dāng)?shù)丨h(huán)保局等單位“低碳環(huán)?!钡墓ぷ鞯玫接辛Φ耐苿?dòng)作用。

關(guān)鍵字:。

低碳環(huán)保太陽能新農(nóng)村。

近50年的全球氣候變暖主要是由人類活動(dòng)大量排放的二氧化碳、甲烷、氧化亞氮等溫室氣體的增溫效應(yīng)造成的。全球變暖帶來的經(jīng)濟(jì)和社會危機(jī)日益顯現(xiàn),使人類生存和發(fā)展面臨巨大挑戰(zhàn)。本次調(diào)查主要的任務(wù)就是深入調(diào)查城鄉(xiāng)居民使用新能源產(chǎn)品,對生活及其社會的影響。而我們小分隊(duì)則重點(diǎn)在農(nóng)村展開調(diào)研。

當(dāng)前,我國傳統(tǒng)的農(nóng)村能源利用效率低,排放高,方便性差,影響環(huán)境衛(wèi)生,嚴(yán)重制約農(nóng)村現(xiàn)代化建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)[1]。據(jù)悉,在我國的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中,農(nóng)村人均能源消費(fèi)量雖然不到城鎮(zhèn)人均能源消費(fèi)水平的1/3,但是由于農(nóng)村人口基數(shù)較大,2004年農(nóng)村能源消費(fèi)總量已達(dá)到8.5億t標(biāo)準(zhǔn)煤,占全國能源消費(fèi)總量的42%。預(yù)計(jì)到2015年,我國農(nóng)村能源消費(fèi)總量將占到全國能源消費(fèi)總量的1/2以上。未來農(nóng)村能源需求能否得到有效保障,將直接影響到我國的能源安全和農(nóng)村的環(huán)境改善。

良性循環(huán)發(fā)展[2]。

本文分析了我國農(nóng)村能源現(xiàn)狀,并提出發(fā)展農(nóng)村可再生能源的必然性及重要意義,最后,根據(jù)農(nóng)村可再生能源建設(shè)過程中的一些問題和不足,給出了促進(jìn)農(nóng)村可再生能源建設(shè)的措施和對策。

一、農(nóng)村能源的現(xiàn)狀和問題。

農(nóng)村能源與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)民生活緊密相關(guān),農(nóng)村能源的發(fā)展?fàn)顩r對于經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展,具有舉足輕重的作用,也是農(nóng)村可持續(xù)發(fā)展能力的一個(gè)重要標(biāo)志。而當(dāng)?shù)剞r(nóng)村人口眾多,經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá),人均商品能源的消費(fèi)水平很低。目前農(nóng)村能源存在的問題歸納起來主要有以下幾方面:。

(一)農(nóng)村能源利用效率低,能源浪費(fèi)和短缺并存。

我國在過去一段時(shí)間積極開展農(nóng)村節(jié)能工作,但農(nóng)村能源利用效率不高的問題還很嚴(yán)重。鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)單位產(chǎn)值能耗比國有工業(yè)高出一倍以上。農(nóng)村生活用能中,薪柴和秸稈等傳統(tǒng)的生物質(zhì)能的使用絕大部分采取傳統(tǒng)爐具直接燃燒的方式,能源的有效轉(zhuǎn)換率僅為10%—20%。

(二)農(nóng)村能源消費(fèi)對生態(tài)與環(huán)境的壓力大。

農(nóng)村能源對生態(tài)與環(huán)境的壓力來自開采和使用兩個(gè)方面。目前煤炭在農(nóng)村能源中占有很大比例,而農(nóng)村一些小煤礦的開發(fā)不當(dāng)給當(dāng)?shù)卦斐森h(huán)境破壞的情況屢屢發(fā)生。薪柴作為農(nóng)村生活用能最主要的來源,目前仍占20%左右,其過度采集是導(dǎo)致森林植被破壞的原因之一。在使用能源方面,燃煤燒柴釋放出大量溫室氣體和污染物,也使得農(nóng)村環(huán)境污染問題越發(fā)嚴(yán)重。

(三)農(nóng)村能源可持續(xù)發(fā)展機(jī)制仍不完善。

解決農(nóng)村能源問題必須加快農(nóng)村能源可持續(xù)發(fā)展建設(shè)的步伐。中國在建立農(nóng)村能源可持續(xù)發(fā)展機(jī)制方面,進(jìn)行了大量的工作,但仍然存在很多問題。從政府到農(nóng)民和相關(guān)企業(yè),能源意識不強(qiáng),造成了農(nóng)村能源利用的低效和浪費(fèi)。農(nóng)村能源宏觀管理體系不健全、管理混亂的問題,仍然比較嚴(yán)重。有利于農(nóng)村能源可持續(xù)發(fā)展的多元融資機(jī)制還沒有形成,農(nóng)村能源建設(shè)的投入嚴(yán)重不足。

二、可再生能源在新農(nóng)村發(fā)展中的作用。

我國的可再生能源資源絕大部分資源分布在農(nóng)村。大力發(fā)展農(nóng)村可再生能源不對新農(nóng)村建設(shè)具有重要意義。

(一)改善農(nóng)村能源結(jié)構(gòu),保護(hù)森林植被。

改善生態(tài)環(huán)境,制止森林過度采伐,必須解決農(nóng)林區(qū)的燒柴問題。各地要根據(jù)農(nóng)林區(qū)燒柴的需要,大力發(fā)展薪炭林,加快沼氣、風(fēng)力、太陽能、地?zé)?、煤炭、作物秸稈等其他能源的開發(fā)利用,普及改灶節(jié)柴、改煤節(jié)柴技術(shù)。從而保護(hù)農(nóng)村資源,解決農(nóng)村生活用能問題,改善農(nóng)村生態(tài)環(huán)境嚴(yán)峻形勢,保障退耕還林還草戰(zhàn)略的順利實(shí)施實(shí)施。

(二)改善農(nóng)村生活環(huán)境,提高農(nóng)民的生活質(zhì)量。

我國農(nóng)村商品能源地供給一直比較低,農(nóng)民的很多家用電器因?yàn)殡娏?yīng)不足而閑置,從而不利于各種科技信息在農(nóng)村的傳播和農(nóng)村精神文明建設(shè)。發(fā)展農(nóng)村可再生能源有利于提高農(nóng)村能源的自供率,農(nóng)村能源供應(yīng)的可靠性和穩(wěn)定性,促進(jìn)農(nóng)村精神文明建設(shè)。

(三)發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè),實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的可持續(xù)發(fā)展。

生態(tài)農(nóng)業(yè)建設(shè)已成為各地實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。大力發(fā)展的農(nóng)村可再生能源技術(shù),如沼氣發(fā)酵技術(shù)作為生物質(zhì)能開發(fā)利用的一種主要技術(shù),在我國己得到較為廣泛的開發(fā)利用,取得了很好的經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境效益。沼氣作為一種可再生潔凈能源,不僅可以燃燒,而且可以用于照明;沼肥可以回田,增加土壤肥力;沼液可以浸種,還可以預(yù)防蟲害。因而,可再生能源建設(shè)有利于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的可持續(xù)發(fā)展。

三、農(nóng)村可再生能源發(fā)展存在的問題及對策分析。

(一)我國農(nóng)村可再生能源建設(shè)存在的問題。

1、可再生能源利用技術(shù)更新緩慢,開發(fā)規(guī)模偏小生物質(zhì)能源利用來說,絕大部分秸稈、薪柴仍以直接燃燒為主,生物質(zhì)汽化、炭化技術(shù)尚在部分農(nóng)村試點(diǎn)應(yīng)用,糞便資源大部分直接作肥料,用作沼氣開發(fā)的數(shù)量,僅占可利用總量的很小一部分,太陽能利用雖己市場化,但還需進(jìn)一步加強(qiáng)市場推廣開發(fā)利用,地?zé)崮軕?yīng)用技術(shù)處于試點(diǎn)階段。

2、技術(shù)開發(fā)體系與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)尚未形成。

從事農(nóng)村能源工作人數(shù)少,缺少專業(yè)科技隊(duì)伍,可再生能源技術(shù)在農(nóng)村的推廣困難,好的可再生能源項(xiàng)目由于技術(shù)難以消化而難以進(jìn)行實(shí)施;技術(shù)推廣服務(wù)網(wǎng)絡(luò)尚未形成,可再生能源資源一般較為分散,必須就地開發(fā),就地使用,必須有技術(shù)服務(wù)、物資器材供應(yīng)功能齊全、覆蓋面廣的專業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

3、可再生能源開發(fā)尚未納入法制管理軌道,缺乏相應(yīng)的保障激勵(lì)政策。

農(nóng)村能源機(jī)構(gòu)所遵循的總體方針和相關(guān)政策、規(guī)劃、計(jì)劃都屬于指導(dǎo)性質(zhì),缺乏相應(yīng)的法規(guī)條例的強(qiáng)制作用,主管部門沒有強(qiáng)制監(jiān)督依據(jù),其發(fā)展只能更多地取決于各方面的認(rèn)識,因而發(fā)展緩慢;對可再生能源建設(shè)的戰(zhàn)略地位缺乏足夠認(rèn)識,保障措施力度不夠,致使豐富的可再生能源資源效益沒有得到充分發(fā)揮;農(nóng)村能源產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營比較混亂,質(zhì)量低劣的農(nóng)村能源產(chǎn)品充斥市場,損害了消費(fèi)者利益。對可再生能源技術(shù)推廣工程、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測缺乏手段和法規(guī)依據(jù),從而不能實(shí)施有效的監(jiān)督管理,影響了可再生能源事業(yè)的健康發(fā)展。

結(jié)束語。

經(jīng)過這段時(shí)間的調(diào)查研究,我們確實(shí)感受到淳樸的民風(fēng),也沒有想象中的那么困難。在整個(gè)調(diào)查期間,出現(xiàn)了很多從未預(yù)料的難題,但都在同隊(duì)的幫助下順利解決了,在不斷的學(xué)習(xí)過程中我們都深深體會到:一個(gè)人或許可以做完一件事,但只有在團(tuán)隊(duì)的情況下才能完成一個(gè)浩瀚的工程,團(tuán)隊(duì)的力量。

參考文摘。

[j].中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),2010(1):40-42.[2]曲春鳳.關(guān)于發(fā)展農(nóng)村新能源扎實(shí)推進(jìn)社會主義新農(nóng)村建設(shè)的調(diào)查報(bào)告[j].現(xiàn)代農(nóng)業(yè),2007(12):71-73.

實(shí)訓(xùn)報(bào)告新能源篇二

在和宇通結(jié)緣之后,我一直在為自己“估價(jià)”,也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言,我只能說,在以后的日子里,我會盡200%的努力,盡200%的熱情去工作,同時(shí)也期盼著自己能夠很好的從最低點(diǎn)做起,一步一步扎扎實(shí)實(shí)地往前走,全心全意為成為一個(gè)合格,再到優(yōu)秀,直至出色的宇通人而努力!感謝感謝我的指導(dǎo)老師黃華,他嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神,精益求精的工作作風(fēng),深深地感染和激勵(lì)著我。

感謝林野書記,楊長春科長,付秀麗老師在實(shí)習(xí)前期的指導(dǎo)。

感謝鄭州宇通公司為我提供這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會,感謝車間領(lǐng)導(dǎo)對我們的關(guān)心照顧。

20xx年7月6日-7月10日。

汽車底盤部件有限公司(萬向錢潮·桂林);

新領(lǐng)跑一站式汽車維修公司;

隨著科技的越來越發(fā)展,汽車已經(jīng)成為了我們生活中必不可少的代步工具,而我們作為一名汽車服務(wù)工程專業(yè)的學(xué)生,作為一個(gè)汽車人,我們不僅僅要對汽車的各種相關(guān)知識要過關(guān),同時(shí),我們也要對汽車的各個(gè)零件有大概的認(rèn)識。通過去汽車廠和4s店的參觀,可以讓我們對于汽車這個(gè)行業(yè)有更加深入的了解,并把實(shí)際與課本聯(lián)系起來,對于我們自己的能力,有大大的提升。

我們有幸參觀了萬向錢潮底盤有限公司和新領(lǐng)跑一站式汽車維修公司,通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝,,使我對汽車底盤的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認(rèn)識;通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀,我不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備,如電液錘、熱鐓機(jī),擺輾機(jī),楔橫軋,輾環(huán)機(jī)等。通過參觀工具廠鍛造車間,我目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識,同時(shí)系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。在新領(lǐng)跑汽車維修公司,我們看到了整個(gè)汽車售后的維修,包括從接待到保養(yǎng),一條龍服務(wù)。通過參觀比較,我們才認(rèn)識到自己在學(xué)校里學(xué)到的知識是多么的少,同時(shí)也認(rèn)識到自己的不足。我希望能通過自己的努力,去改變這些。

知識還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,事物是運(yùn)動(dòng)、變化、發(fā)展的,只有貼身接近它,才能讓自己學(xué)到的東西融會貫通,不斷的豐富自己的知識,我也真正相信,只有通過實(shí)踐的知識,才是我們自己的知識。雖然參觀時(shí)間是短暫的,但它留給我的印象是深刻的。

在整個(gè)參觀過程中,我們都能看到整潔干凈的車間、纖塵不染的設(shè)備、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工人,自始至終都能感受到企業(yè)的特色文化,細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳉夥?、一絲不茍的工作態(tài)度、科學(xué)認(rèn)真的工作作風(fēng)。不可否認(rèn),我們大家都應(yīng)該向他們學(xué)習(xí),用他們的工作的態(tài)度與作風(fēng)于我們專業(yè)基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)中,使我們能夠成為汽車工作方面所需要的人才。

這次參觀,由于汽車底盤生產(chǎn)線的自身的限制和危險(xiǎn)性,我們只能通過遠(yuǎn)距離的參觀,不能進(jìn)一步向技術(shù)工人請教和學(xué)習(xí)而感到遺憾,總的來說,這次活動(dòng)十分圓滿。

實(shí)訓(xùn)報(bào)告新能源篇三

1/3,從那時(shí)起,美國就開始研究新能源汽車。在那之后,美國向新能源汽車領(lǐng)域投入了大量資金,以支持新能源汽車發(fā)展。同時(shí),美國也通過規(guī)定汽車和卡車平均燃油效率,購車稅收回扣以及抓緊建設(shè)充電站的基礎(chǔ)設(shè)施來鼓勵(lì)民眾購買新能源汽車。美國三大汽車廠商福特、通用和克萊斯勒都推出了新能源汽車,其中通用旗下品牌雪佛蘭更是推出了一款純電動(dòng)車。起步早,人才多,再加上政府資金支持,美國成為了現(xiàn)在世界上新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊。早在1965年,日本就開始研究電動(dòng)車了。

1971年,日本多次向新能源領(lǐng)域投入總共數(shù)百億日元。開發(fā)時(shí)間早決定了日本在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,日本也被認(rèn)為是在新能源汽車領(lǐng)域唯一能和美國媲美的國家。日本在新能源汽車的普及方面做的也毫不遜色。

30億元專項(xiàng)資金,用于節(jié)能與新能源。

10月份正式上市上海汽車純電動(dòng)汽車,與此同時(shí),上海汽車研發(fā)近五年的首款強(qiáng)混插電式新能源車也將正式推出。目前,上汽聯(lián)合通用開發(fā)動(dòng)力總成,并在全球共享知識產(chǎn)權(quán);與寶鋼簽署“汽車用鋼輕量化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議”在汽車輕量化領(lǐng)域開展技術(shù)合作;與貴州航天合資組建電動(dòng)系統(tǒng)公司,開拓新能源汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)等。同樣,在新能源汽車的核心技術(shù)上,上汽與美國a123公司合作,建立了捷新公司研發(fā)電池系統(tǒng);電機(jī)方面,上汽與博世及林泉等知名企業(yè)已展開了積極合作。上汽集團(tuán)在上海世博會上展出了概念車“葉子”

xx年就推。

ig。這輛太陽能汽車成本僅有一萬元,長度也僅有三米,技術(shù)含量還不高,只是吉利的一次嘗試,沒有什么太高的技術(shù)水平。

實(shí)訓(xùn)報(bào)告新能源篇四

實(shí)習(xí)目的:

1、鞏固和加強(qiáng)汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。

2、使學(xué)生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項(xiàng);

3、學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具的方法;

4、了解安全操作常識,熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類,培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。

5、鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。

1、學(xué)會汽車常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用。

2、學(xué)會汽車的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝。

3、學(xué)會汽車的主要零部件的檢查測量。

4、掌握汽車的基本構(gòu)造與基本工作原理。

5、理解汽車各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理。

實(shí)習(xí)常用工具:。

普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。

掌握汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理,以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作。

(一)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝我們小組五個(gè)人首先進(jìn)行的是一個(gè)直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝。先卸下分電器等外部零部件,拆下電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等組件。然后拆下進(jìn),排氣只管,卸下氣缸罩,然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)外部組件基本拆卸完畢。然后進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的拆卸:

(1)拆卸氣缸蓋罩及襯墊。拆下缸蓋后注意觀察燃燒室的結(jié)構(gòu),火花塞和氣門的位置,缸蓋上水道和油道的情況等。

(2)翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),拆下油底殼,觀察機(jī)油泵的安裝位置,曲軸的結(jié)構(gòu)形式。

(二)活塞連桿組的拆卸:

(1)將拆下的活塞連桿組轉(zhuǎn)到下止點(diǎn)位置。

(2)將拆下的連桿螺母,連桿蓋,襯墊和軸承按順序放好。

(3)用活塞環(huán)裝卸鉗拆下活塞環(huán),使用專門工具從活塞上壓出活塞銷。

(4)在活塞連桿組拆卸完畢后,注意觀察:連桿軸承結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu),活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)形式和安裝方向,活塞連桿組及連桿的鏈接和安裝方向。

(三)曲軸飛輪組的拆卸:

(1)將發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn),拆下主軸承蓋螺栓,取下主軸承蓋及襯墊并按順序放好。

(2)取下曲軸,拆下飛輪固定螺栓,然后拆下飛輪。

(3)拆下曲軸正時(shí)齒輪。

發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝:

(1)按上述拆卸的步驟裝好曲軸飛輪組。

(2)翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),裝上油底殼襯墊和油底殼。擰緊油底殼螺栓時(shí)應(yīng)由中間向兩端交叉進(jìn)行。

(3)豎直發(fā)動(dòng)機(jī),安裝汽缸蓋墊和汽缸蓋,缸蓋螺栓應(yīng)由中間向兩端交叉均勻分幾次擰緊。

(4)安裝凸輪軸及搖臂機(jī)構(gòu),安裝汽缸蓋。

(5)將發(fā)動(dòng)機(jī)外部零件依次裝上。

(6)檢查有無遺漏部件,整理工具。

變速器的拆裝:先將外部螺釘旋下,然后拆下變速器外殼,觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),撥動(dòng)撥叉觀察換擋及各擋位齒輪的傳遞方式以及傳遞順序,然后在老師詳細(xì)講解完工作原理后把各個(gè)零部件重新組裝起來。

離合器的拆卸:在變速箱體中拆下離和器總成:先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓,然后將離和器從飛輪上去下??梢缘玫綁罕P,摩擦片,膜片彈簧等,觀察膜片彈簧工作原理仔細(xì)觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后按要求組裝起來。

制動(dòng)系統(tǒng)的拆裝:制動(dòng)系統(tǒng)主要有鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器。鼓式制動(dòng)器的旋轉(zhuǎn)元件是制動(dòng)鼓,固定元件是制動(dòng)蹄,制動(dòng)時(shí)制動(dòng)蹄在促動(dòng)裝置的作用下向外旋轉(zhuǎn),外表面的摩擦片壓靠到制動(dòng)鼓的內(nèi)圓柱面上,對鼓產(chǎn)生制動(dòng)摩擦力矩。盤式制動(dòng)器有液壓型的主要部件有制動(dòng)盤,分泵,制動(dòng)鉗,油管等盤式制動(dòng)器拆裝步驟:

(1)拆下制動(dòng)鉗螺栓,取下制動(dòng)鉗。

(2)拆下摩擦塊。

(3)用專用工具從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下制動(dòng)盤和輪轂。

(4)制動(dòng)輪缸的拆卸,從動(dòng)輪缸上拆下制動(dòng)軟管,在輪缸接頭上裝上導(dǎo)氣管,向缸內(nèi)吹入壓縮空氣,并以此空氣壓力,將活塞推出輪缸外。

(5)組裝和拆卸順序相反。

這次拆裝實(shí)習(xí),讓我深刻的體會到做任何事情都必須認(rèn)真對待,都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的,讓我對發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識,以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識,這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識。通過這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來,而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時(shí)也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。

實(shí)訓(xùn)報(bào)告新能源篇五

一、本次問卷共發(fā)出份,調(diào)查人,同意人數(shù),不同意人數(shù)。匯總基本情況:

二、必要性。

總體來看新能源車步入市場是個(gè)趨勢。2022冬奧會即將到來,世界的目光聚焦張家口,相信新能源出租車定會成為一道靚麗的風(fēng)景展現(xiàn)在世界。

三、

阻力、困難。

目前來看其短板很多,諸如造價(jià)高、維護(hù)困難、續(xù)航能力差等等。

四、建議、意見及解決辦法。

建議、意見:

1、切忌一刀切。目前廣泛在出租車領(lǐng)域推廣需首先解決資金問題。升級新能源車首先需要額外多付大量資金,對于出租車來說負(fù)擔(dān)很重。

2、召開出租車聽證會,看看出租車的訴求。解決辦法:

1、可以在現(xiàn)有出租車基礎(chǔ)上逐步推行,比如第一年升級百分之三十的車輛,升級后的新能源出租車可以采用政府補(bǔ)貼或者固定地點(diǎn)優(yōu)先進(jìn)入等措施推行。

2、強(qiáng)制準(zhǔn)入:出租車換新車或新增出租車只能購買新能源出租車。

xxx人民政府2017.9.22。

zxb3239028@。

實(shí)訓(xùn)報(bào)告新能源篇六

20xx年1月21日至20xx年5月10日,我在上海大眾汽車新疆奎屯銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

上海大眾汽車奎屯銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:1552電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。上海大眾汽車奎屯銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大中型的四s店,銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。

1、通過實(shí)行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2、切身了解奎屯汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。

3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

4、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5、維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

實(shí)訓(xùn)報(bào)告新能源篇七

【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?/p>

1.了解外匯模擬交易系統(tǒng)的構(gòu)成2.熟悉外匯交易的常見幣種、常見的匯率類型

3.熟悉外匯銀行常見的報(bào)價(jià)方式

【實(shí)驗(yàn)條件】

1.個(gè)人計(jì)算機(jī)一臺,預(yù)裝windows98操作系統(tǒng)和瀏覽器

2.計(jì)算機(jī)通過局域網(wǎng)形式接入互聯(lián)網(wǎng)

【知識準(zhǔn)備】

本實(shí)驗(yàn)需要的理論知識是匯率的標(biāo)價(jià)方法以及報(bào)價(jià)方法

【實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與步驟】

3.進(jìn)入世華財(cái)訊的國家外匯,了解匯率的類型

4.進(jìn)入世華財(cái)訊的國家外匯,了解外匯銀行對外匯的報(bào)價(jià)方式

【實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求】

實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求寫清楚個(gè)人的操作步驟

重點(diǎn)寫明如何解決交易中出現(xiàn)的問題

個(gè)人操作的心得體會

實(shí)驗(yàn)二:外匯行情分析

【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?/p>

掌握預(yù)測匯率走勢的基本分析方法、技術(shù)分析方法

【實(shí)驗(yàn)條件】

1.個(gè)人計(jì)算機(jī)一臺,預(yù)裝windows98操作系統(tǒng)和瀏覽器

2.計(jì)算機(jī)通過局域網(wǎng)形式接入互聯(lián)網(wǎng)

【知識準(zhǔn)備】

1.本實(shí)驗(yàn)需要的理論知識是匯率的標(biāo)價(jià)方法以及報(bào)價(jià)方法

2.影響匯率的基本因素主要有經(jīng)濟(jì)、政治、新聞和心理及其他不可預(yù)期的因素等。

3.移動(dòng)平均線、macd、rsi等技術(shù)指標(biāo)

【實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與步驟】

2.根據(jù)這些因素對匯率走勢的影響,進(jìn)而判斷這些貨幣的大致走勢

3.進(jìn)入世華財(cái)訊進(jìn)行國際外匯的技術(shù)指標(biāo)分析,了解相應(yīng)貨幣的技術(shù)指標(biāo)及圖形

4.可重點(diǎn)看看該貨幣的k線圖、移動(dòng)平均線、macd、kdj、rsi指標(biāo)等

【實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求】

實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求寫清楚個(gè)人的操作步驟

重點(diǎn)寫明如何解決交易中出現(xiàn)的問題

個(gè)人操作的心得體會

實(shí)驗(yàn)三:外匯實(shí)盤交易

【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?/p>

1.學(xué)會運(yùn)用技術(shù)分析手段選擇貨幣對進(jìn)行操作

2.學(xué)會運(yùn)用國際資本流動(dòng)影響因素對所選擇貨幣對進(jìn)行分析

【實(shí)驗(yàn)條件】

1.個(gè)人計(jì)算機(jī)一臺,預(yù)裝windows98操作系統(tǒng)和瀏覽器

2.計(jì)算機(jī)通過局域網(wǎng)形式接入互聯(lián)網(wǎng)

【知識準(zhǔn)備】

本實(shí)驗(yàn)需要的理論知識是國際資本流動(dòng)情況對匯率變動(dòng)的影響理論與外匯買賣的原理

【實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與步驟】

1.入世華財(cái)訊金融模擬交易系統(tǒng),打開匯率走勢圖,運(yùn)用技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行分析

2.世華財(cái)訊外匯模擬交易系統(tǒng),打開實(shí)盤交易

4.據(jù)記錄的情況,運(yùn)用所學(xué)國際金融理論選擇貨幣對進(jìn)行操作

5.據(jù)操作菜單的提示進(jìn)行買/賣

【實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求】

實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求寫清楚個(gè)人的操作步驟

重點(diǎn)寫明如何解決交易中出現(xiàn)的問題

個(gè)人操作的心得體會

實(shí)驗(yàn)四: 外匯保證金交易

【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?/p>

1.學(xué)會外匯保證金交易的操作

2.學(xué)會運(yùn)用保證金交易的原理確認(rèn)多頭和空頭交易

【實(shí)驗(yàn)條件】

1.個(gè)人計(jì)算機(jī)一臺,預(yù)裝windows98操作系統(tǒng)和瀏覽器

2.計(jì)算機(jī)通過局域網(wǎng)形式接入互聯(lián)網(wǎng)

【知識準(zhǔn)備】

【實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與步驟】

1、進(jìn)入世華財(cái)訊金融模擬交易系統(tǒng),打開匯率走勢圖,運(yùn)用技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行分析

2、進(jìn)入世華財(cái)訊外匯模擬交易系統(tǒng),選擇保證金交易

3、熟悉在保證金交易下的外匯買賣價(jià)格的確認(rèn)和開倉平倉的使用

4、根據(jù)所選貨幣的走勢做多頭和空頭外匯模擬交易操作

5、要根據(jù)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容和要求完成實(shí)驗(yàn)記錄和實(shí)驗(yàn)報(bào)告

重要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo):國內(nèi)生產(chǎn)總值(gdp)工業(yè)生產(chǎn)(industrial production)失業(yè)率(unemployment rate)貿(mào)易赤字(trade dificit)經(jīng)常項(xiàng)目收支、資本帳收支 利率 生產(chǎn)物價(jià)指數(shù)(ppi)消費(fèi)物價(jià)指數(shù)(cpi)、躉售(批發(fā))物價(jià)指數(shù)(wpi)、領(lǐng)先指標(biāo)、個(gè)人收入、商業(yè)庫存、采購經(jīng)理人指數(shù)、耐久財(cái)訂單、設(shè)備使用率、房屋開工率。

【實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求】

實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求寫清楚個(gè)人的操作步驟

重點(diǎn)寫明如何解決交易中出現(xiàn)的問題

個(gè)人操作的心得體會

實(shí)驗(yàn)五:外匯綜合交易

【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?/p>

1.熟練掌握外匯實(shí)盤交易和外匯保證金交易的操作

2.學(xué)會運(yùn)用保證金交易的原理確認(rèn)空頭交易

【實(shí)驗(yàn)條件】

1.個(gè)人計(jì)算機(jī)一臺,預(yù)裝windows98操作系統(tǒng)和瀏覽器

2.計(jì)算機(jī)通過局域網(wǎng)形式接入互聯(lián)網(wǎng)

【知識準(zhǔn)備】

外匯實(shí)盤交易:根據(jù)國際清算銀行的統(tǒng)計(jì),全球每天的外匯交易量大約在1.9萬億美元。當(dāng)您預(yù)期某種可自由兌換的外匯(或外幣)在未來一段時(shí)間內(nèi),相對于您現(xiàn)在所持有的可自由兌換的外匯(或外幣)的匯率會升高時(shí),您可以將自己持有的可自由兌換的外匯(或外幣)兌換成您預(yù)期將升值的可自由兌換的外匯(或外幣),通過這種方式來獲得匯率差額的利潤。

【實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與步驟】

1、進(jìn)入世華財(cái)訊金融模擬交易系統(tǒng),打開匯率走勢圖,運(yùn)用技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行分析如:歐元兌美元:

20日亞市早盤,歐元兌美元盤整于5日均線下方,昨日匯價(jià)收盤大陽線,而且匯價(jià)升至20日均線上方,暗示匯價(jià)仍可能震蕩走高。但從macd指標(biāo)看,快線和慢線仍在發(fā)散而且綠色柱狀線也放大,目前匯價(jià)和指標(biāo)存在背離;隨機(jī)震蕩指標(biāo)看,目前中高位區(qū)域,快線和慢線處于焦灼狀態(tài),方向不明。目前上方初步阻力位在5日均線1.4350附近,此位置也是4小時(shí)圖20小時(shí)均線,更多阻力位在10日均線1.4390;下方初步支撐位在20日均線1.4280,更多支撐位在本周低點(diǎn)1.4160附近。

阻力位:1.4350、1.4390、1.4480

支撐位:1.4280、1.4155、1.4020

操作策略:建議逢低買進(jìn),逢高破敗做空

2、進(jìn)入世華財(cái)訊外匯模擬交易系統(tǒng),選擇外匯實(shí)盤交易和外匯保證金交易

3、熟悉在保證金空頭交易下的外匯買賣價(jià)格的確認(rèn)和開倉平倉的使用

4、熟悉在實(shí)盤和保證金交易下的外匯買賣價(jià)格的確認(rèn)

5、要根據(jù)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容和要求完成實(shí)驗(yàn)記錄和實(shí)驗(yàn)報(bào)告

基本面分析是基于對宏觀基本因素的狀況、發(fā)生的變化及其對匯率走勢造成的影響加以研究,得出貨幣間供求關(guān)系的結(jié)論,以判斷匯率走勢的分析方法。由基本面分析得來的匯率長期發(fā)展的趨勢較為可靠,并具有提前性。但其缺點(diǎn)是無法提供匯率漲跌的起、止點(diǎn)和發(fā)生變化時(shí)間。因此,對于基本面的分析一定要結(jié)合技術(shù)面以及市場心理等因素進(jìn)行研究。了解學(xué)習(xí)到了移動(dòng)平均線、macd、rsi、kdj、的用法。

為什么外匯分析中基本不考慮成交量的影響?

國際外匯市場是開放和無形的市場,先進(jìn)的通訊工具使全球的外匯市場聯(lián)成一體,市場的參與者可以在世界各地進(jìn)行交易,(除了外匯期貨外)某一時(shí)段的外匯交易量無法精確統(tǒng)計(jì)。所以在外匯市場的技術(shù)分析中,基本不考慮成交量的影響,即沒有價(jià)量配合,這是外匯匯率技術(shù)分析與股票價(jià)格技術(shù)分析的顯著區(qū)別之一。

【實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求】

實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求寫清楚個(gè)人的操作步驟

重點(diǎn)寫明如何解決交易中出現(xiàn)的問題

個(gè)人操作的心得體會

實(shí)訓(xùn)報(bào)告新能源篇八

1.2了解液壓制動(dòng)系主要工作部件的構(gòu)造和原理。

1.3掌握盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)及工作原理。

2.準(zhǔn)備工作:1.1分組:

1.2所需工具:輪胎套筒;梅花扳手;內(nèi)六角扳手,車輪擋塊;

安全凳;千斤頂。

3.布置作業(yè):1.1認(rèn)識鼓式制動(dòng)器。

1.2填空。

1.實(shí)訓(xùn)目的:1.1、掌握球籠式萬向節(jié)拆裝的正確方法和順序。

1.2掌握球籠式萬向節(jié)結(jié)構(gòu)及名稱。

2.準(zhǔn)備工作:1.1分組:

1.2實(shí)訓(xùn)器材:球籠式萬向傳動(dòng)裝置、螺絲刀、尖嘴鉗、鐵錘、卡。

簧鉗;銅棒。

3.布置作業(yè):

圖:()萬向節(jié)。

1.實(shí)訓(xùn)目的:1.1能夠嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。

1.2能夠熟練使用汽缸壓力表。

1.3能夠利用汽缸壓力表的指示數(shù)字進(jìn)行故障診斷。

2.準(zhǔn)備工作:1.1分組:

1.2實(shí)訓(xùn)器材:氣缸壓力表、汽車一輛,火花塞套筒、套筒扳手。

3.操作內(nèi)容。

(1)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并運(yùn)轉(zhuǎn)到正常工作溫度,熄火并等發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,卸下全部火花塞;

(2)使節(jié)氣門全開,將壓力表的連接頭壓緊在火花塞孔上;

(4)按一下按鈕,使指針歸零;

(5)按以上步驟,重復(fù)測量2~3次,以提高測量精度。

4.布置作業(yè):怎么造成氣缸壓力過低。

1.實(shí)訓(xùn)目的:1.1了解車輪定位作用。

1.2掌握前輪前束的檢驗(yàn)。

2.準(zhǔn)備工作:1.1分組:

1.2實(shí)訓(xùn)器材:奧迪轎車一輛;卷尺;

3.操作內(nèi)容。

1.1檢查:

檢查兩前輪氣壓。

檢查兩前輪輪轂軸承。

檢查橫拉桿球頭有無松曠。

檢查橫直拉桿有無變形。

1.2訓(xùn)練步驟:

將車輛停放在堅(jiān)硬的水平路面上,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤使兩前輪處于直線平行位置。

用卷尺測量左右車輪中心至地面的高度。

在兩輪輪胎胎面中心做“十”標(biāo)記。

轉(zhuǎn)動(dòng)車輪使其“十”標(biāo)記至地面高度與車輪中心至地面高度相同。

用卷尺測量左右車輪“十”標(biāo)記距離為a(前端)。

轉(zhuǎn)動(dòng)車輪180°測量左右車輪“十”標(biāo)記距離為b(后端)。

b-a為前束值。

4.布置作業(yè):

前束的作用:

項(xiàng)目五、起動(dòng)機(jī)的拆檢。

1.2能夠?qū)ζ饎?dòng)機(jī)進(jìn)行不解體的檢修1.實(shí)訓(xùn)目的:1.1熟悉起動(dòng)機(jī)的解體、組裝工藝和方法。

2.準(zhǔn)備工作:1.1分組:

1.2實(shí)訓(xùn)器材:起動(dòng)機(jī);套筒扳手;螺絲刀;蓄電池;萬用表;

3.布置作業(yè):

項(xiàng)目六、減振器的拆裝。

1.實(shí)訓(xùn)目的:1.1了解懸架、車身、車輪安裝的相對位置關(guān)系。

1.2能夠熟練運(yùn)用拆裝減振器專用工具。

2.準(zhǔn)備工作:1.1分組:

1.2實(shí)訓(xùn)器材:奧迪轎車(本田雅閣);套筒扳手;鐵錘;球頭拿;

減振器彈簧拆裝機(jī)。

實(shí)訓(xùn)報(bào)告新能源篇九

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

調(diào)研背景:2019年4月15日,電動(dòng)自行車新國標(biāo)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》正式實(shí)施。只有通過國家3c認(rèn)證即“強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度”的企業(yè)生產(chǎn)的電動(dòng)自行車,才是新國標(biāo)產(chǎn)品。對于未通過國家3c認(rèn)證、不符合新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品一律不準(zhǔn)上市銷售。同時(shí)新國標(biāo)出臺后,將把電動(dòng)兩輪車區(qū)分為電動(dòng)自行車與電動(dòng)摩托車,前者屬于非機(jī)動(dòng)車,不能在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,最高車速和整車重量嚴(yán)格限制。后者屬于機(jī)動(dòng)車,需要駕駛資質(zhì)、車輛上牌等。7月8日到12日,先后赴浙江臺州、江蘇無錫調(diào)研了立馬車業(yè)、奔寶車業(yè)、博大車業(yè)、綠佳車業(yè)、車業(yè)、鈴派車業(yè)等整車和配套企業(yè)。進(jìn)行了深入交流,向其了解企業(yè)目前發(fā)展情況、當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車有關(guān)政策、新國標(biāo)政策落實(shí)情況、企業(yè)當(dāng)前存在的問題及有關(guān)政策建議等。現(xiàn)詳細(xì)匯報(bào)如下:

浙江臺州與江蘇無錫兩地電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)90年代末,主要依托雄厚的摩托車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)轉(zhuǎn)型升級而來,經(jīng)過多年發(fā)展,憑借著完善的配套產(chǎn)業(yè)鏈和成熟的五金制造業(yè)基礎(chǔ),一躍成為國內(nèi)主要電動(dòng)車板塊。其中臺州在電動(dòng)車方面擁有5個(gè)“全國第一”。

五是整車零部件制造占有率全國第一:臺州電動(dòng)車板塊歷有“零配件制造基地”的美譽(yù),憑借臺州在電機(jī)、控制器、塑件、車架、輪轂等配件在市場上極高的占有率,臺州在整車零部件制造占有率位于全國第一。

2018年臺州入駐立馬、綠佳、優(yōu)狐、綠駒、五星鉆豹等整車及配套企業(yè)200余家,年產(chǎn)整車600萬臺,產(chǎn)值規(guī)模150億元。無錫擁有整車及配套企業(yè)400多家,其中獲得3c認(rèn)證證書的企業(yè)有100多家,整車產(chǎn)量占全國產(chǎn)量20%。擁有雅迪、新日、小刀、艾瑪、新大洲等國內(nèi)十大品牌,產(chǎn)業(yè)配套齊全,成為業(yè)內(nèi)公認(rèn)全國三大電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)高地之一。

(一)政策執(zhí)行情況。

新國標(biāo)政策落地以前,臺州執(zhí)行的是本地管理政策,主要參照摩托車執(zhí)行,包括上本地電動(dòng)車專用牌照、不戴頭盔罰款、不遵守交通規(guī)則扣車等。目前當(dāng)?shù)厝罕娨呀?jīng)基本養(yǎng)成良好的安全出行習(xí)慣:電動(dòng)兩輪車、三輪車全部上牌、騎手全部戴頭盔、走非機(jī)動(dòng)車道等等。兩地的新國標(biāo)政策還未真正執(zhí)行,上機(jī)動(dòng)車牌照的電動(dòng)車主要存在于廠家展廳中,街上還未見到。

(二)企業(yè)政策應(yīng)對情況。

通過與眾多廠商交流,臺州電動(dòng)車企業(yè)最多時(shí)有400多家,近兩年經(jīng)過優(yōu)勝略汰及新國標(biāo)政策影響,還剩200家左右,其中僅有不到100家企業(yè)通過了國家3c質(zhì)量認(rèn)證,10家左右獲得了電動(dòng)摩托車生產(chǎn)資質(zhì)。由于申報(bào)生產(chǎn)資質(zhì)需要完善的生產(chǎn)和檢測設(shè)備和規(guī)范的財(cái)務(wù)報(bào)表,耗資巨大(一級資質(zhì)需要2000萬元左右、二級掛靠資質(zhì)需要1000萬元左右),多數(shù)企業(yè)無法承擔(dān)如此高昂的費(fèi)用,因此無法獲得資質(zhì)來生產(chǎn)國標(biāo)車。對于無法獲得生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè),還在繼續(xù)生產(chǎn)非國標(biāo)車,獲得生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè),由于新國標(biāo)政策還未真正執(zhí)行,他們處于觀望狀態(tài),產(chǎn)品方面根據(jù)市場情況同時(shí)生產(chǎn)銷售國標(biāo)車與非國標(biāo)車。

三、通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問題。

(一)電動(dòng)車銷量減少。

一是由于新國標(biāo)產(chǎn)品與非標(biāo)產(chǎn)品相比技術(shù)規(guī)范、手續(xù)等方面都有嚴(yán)格要求,成本增加20%左右,售價(jià)提高。二是新國標(biāo)產(chǎn)品需要辦證上牌,部分消費(fèi)者不符合駕駛資質(zhì)或不愿辦理相關(guān)手續(xù),取消購買計(jì)劃。三是過渡期內(nèi)部分地區(qū)新國標(biāo)產(chǎn)品與非標(biāo)產(chǎn)品并存,新國標(biāo)產(chǎn)品購買力沒有非標(biāo)產(chǎn)品強(qiáng)。今年總體來看,對于銷往鄭州等政策執(zhí)行嚴(yán)格城市的產(chǎn)品,銷量與往年相比降低70%左右,對于政策執(zhí)行不嚴(yán)格的城市銷量降低30%左右,預(yù)計(jì)全年總體銷量降低50%左右。由于銷量減少,企業(yè)庫存增加,只能減產(chǎn)應(yīng)對,可能會導(dǎo)致全年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)下滑,職工收入減少。四是產(chǎn)品競爭力有待加強(qiáng)。雖然我縣配套企業(yè)可以生產(chǎn)大部分的電動(dòng)車相關(guān)零配件,但同臺州、無錫相比,部分零配件生產(chǎn)、研發(fā)水平較弱,生產(chǎn)能力相對有限,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)有整車生產(chǎn)企業(yè)需求。目前我縣電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)還處于簡單的組裝加工階段,沒有產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力。

(二)缺少配套的地方政策。

雖然新國標(biāo)已經(jīng)開始執(zhí)行,但是各個(gè)地區(qū)還未出臺相應(yīng)配套政策,目前新車上牌時(shí),需要統(tǒng)一到市級交通部門上牌,縣、鄉(xiāng)部門沒有上牌權(quán)限。由于電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程較短,消費(fèi)者如果在鄉(xiāng)鎮(zhèn)購車后,續(xù)航里程根本到達(dá)不了市里,到市級部門上牌不方便也不現(xiàn)實(shí),對于消費(fèi)者如何在家門口完成上牌辦證等一系列流程,缺少相關(guān)指導(dǎo)辦法。

(三)宣傳教育需要加強(qiáng)。

電動(dòng)車是群眾使用頻率最高的工具,但是他們對于新國標(biāo)政策的知曉程度還不夠高,不懂得國標(biāo)車與非國標(biāo)車的區(qū)別,在購買產(chǎn)品時(shí)不會主動(dòng)購買國標(biāo)車,市場推廣難度較大。

(四)政策遲遲沒有落實(shí)到位。

今年4月15日,電動(dòng)自行車新國標(biāo)實(shí)施后,一直沒有真正執(zhí)行。已通過國家3c認(rèn)證企業(yè),上市的產(chǎn)品符合新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),部分企業(yè)沒有通過國家3c認(rèn)證,仍在生產(chǎn)上市非國標(biāo)產(chǎn)品,目前市場產(chǎn)品處于魚龍混雜狀態(tài),由于新國標(biāo)產(chǎn)品成本較高,購買力沒有非國標(biāo)產(chǎn)品強(qiáng),嚴(yán)重?fù)p害正規(guī)企業(yè)利益。

(五)低速電動(dòng)四輪車政策缺失。

低速電動(dòng)四輪車作為電動(dòng)自行車和新能源汽車之間的有益補(bǔ)充,由于操作簡單,使用門檻低,深受市場歡迎。市場規(guī)模極大,由于缺乏國家相關(guān)法律法規(guī)監(jiān)管,低速電動(dòng)四輪車多為無牌無證駕駛,導(dǎo)致駕駛?cè)说鸟{駛水平良莠不齊,容易發(fā)生交通事故。出現(xiàn)事故后,交警部門難以進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。目前國家還沒有出臺低速電動(dòng)四輪車的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法,市場上的低速電動(dòng)車企業(yè)全部沒有生產(chǎn)資質(zhì),在一些重點(diǎn)城市,低速電動(dòng)車被一刀切全面禁止上路,企業(yè)只能在監(jiān)管較松的三四線城市尋求市場,產(chǎn)能不能充分釋放。低速電動(dòng)四輪車產(chǎn)業(yè)正處于上升發(fā)展階段,如果沒有政策扶持,很難發(fā)展壯大。

(六)招商引資難度進(jìn)一步增大。

一是企業(yè)投資意愿不強(qiáng)。目前國內(nèi)電動(dòng)車企業(yè)的龍頭企業(yè)在全國各地的生產(chǎn)布局都已完成,沒有投資計(jì)劃;部分效益較好的中小企業(yè)需要進(jìn)行新國標(biāo)資質(zhì)認(rèn)證,資金壓力較大,無法對外投資擴(kuò)張。二是沿海地區(qū)優(yōu)勢增大。以往沿海地區(qū)由于土地緊缺,企業(yè)看中內(nèi)地土地資源優(yōu)勢,愿意到內(nèi)地投資落地,隨著近年來沿海地區(qū)大規(guī)模開展填海造地,大力發(fā)展工業(yè)新區(qū),土地資源不斷增加,成本大大降低,再加上沿海地區(qū)成熟的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、完善的配套設(shè)施等因素,內(nèi)地的競爭優(yōu)勢再逐漸縮小。有企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴我們:如果沿海地區(qū)早幾年重視新區(qū)開發(fā),我們也不會選擇到內(nèi)地投資。

(七)產(chǎn)業(yè)規(guī)模有待進(jìn)一步壯大。

一是電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)體量規(guī)模還不夠大。臺州有200多家整車及配套企業(yè),無錫有400多家,兩地匯聚行業(yè)前10位企業(yè),無論數(shù)量和規(guī)模都要大的多。二是配套能力有待加強(qiáng)。臺州是中國模具塑件之都,無錫擁有完善的車架、電池等配套體系。我縣配套企業(yè)零配件生產(chǎn)、研發(fā)水平較弱,生產(chǎn)能力相對有限,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)有整車生產(chǎn)企業(yè)需求。如電機(jī)產(chǎn)品只有立馬電動(dòng)車能夠生產(chǎn),控制器、電池、減震器、輪胎等主要零配件項(xiàng)目還未引進(jìn)。

(八)營商環(huán)境需進(jìn)一步優(yōu)化。

一是融資服務(wù)環(huán)境有待優(yōu)化。根據(jù)部分企業(yè)反映,銀行缺乏對于企業(yè)長期、穩(wěn)定的融資支持,中小企業(yè)融資門檻較高,手續(xù)繁瑣,審批周期過長。電動(dòng)車行業(yè)主要通過訂單生產(chǎn),是一個(gè)特別需要依賴流動(dòng)資金的行業(yè),如果資金鏈斷裂,企業(yè)就不能生存下去。在企業(yè)第一批貸款結(jié)束、第二批續(xù)貸過程中,缺少“快審快批”的綠色通道,一旦某。

當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看項(xiàng)手續(xù)缺失,就會造成審批不能通過,無法繼續(xù)使用貸款,從而導(dǎo)致企業(yè)資金鏈斷裂。

二是政務(wù)服務(wù)環(huán)境有待優(yōu)化。主要表現(xiàn)在個(gè)別職能部門服務(wù)意識不強(qiáng),服務(wù)水平不高,缺少積極主動(dòng)上門服務(wù)的措施辦法,部分行政收費(fèi)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)不明確,隨意性較大;管理意識大于服務(wù)意識,缺少敢于擔(dān)當(dāng)?shù)钠橇途?。個(gè)別企業(yè)反映優(yōu)惠政策落實(shí)不到位,影響企業(yè)發(fā)展。

(九)專業(yè)技術(shù)人才匱乏。

同沿海地區(qū)相比,我們的高素質(zhì)、高技術(shù)人才較少,對外依賴性強(qiáng),自主研發(fā)能力較弱。立馬電動(dòng)車、綠佳電動(dòng)車的總部擁有完善的產(chǎn)品開發(fā)、檢測設(shè)備。由集團(tuán)總部負(fù)責(zé)研發(fā)設(shè)計(jì)電動(dòng)車款型,成熟以后,交由國內(nèi)其他基地進(jìn)行生產(chǎn)加工,因此高技術(shù)人才多集中在總部集團(tuán)。另外雖然我縣已經(jīng)建設(shè)了電動(dòng)車檢測中心,但建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不高不能滿足企業(yè)使用需求,多處于閑置狀態(tài)。電動(dòng)車研發(fā)中心還未建設(shè),制約我縣主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

(一)做好新國標(biāo)政策的執(zhí)行與落地。

組織相關(guān)職能部門,做好新國標(biāo)政策的解讀,盡快研究出臺承接政策落地的相關(guān)細(xì)則,明確車輛上牌、辦證、保險(xiǎn)等事項(xiàng)的辦理流程、責(zé)任部門,建議將此權(quán)限下放,由鄉(xiāng)級政府部門負(fù)責(zé)辦理相關(guān)手續(xù),使此項(xiàng)政策更加便民。

(二)加強(qiáng)政策的宣傳教育。

通過電視臺、網(wǎng)站、微博、公眾號等多種渠道宣傳、解讀新國標(biāo)政策及配套措施,讓群眾充分知曉此項(xiàng)政策;出臺電動(dòng)車道路交通管理辦法,明確電動(dòng)車有關(guān)行車規(guī)定及處罰標(biāo)準(zhǔn),做好群眾的安全騎行教育。

(三)研究出臺低速電動(dòng)四輪車管理辦法。

不管是從行業(yè)發(fā)展管理方面,還是消費(fèi)者需求方面,低速電動(dòng)車合法化都勢在必行,建議盡快完善低速電動(dòng)車管理,出臺標(biāo)準(zhǔn),對于符合技術(shù)要求的車輛核發(fā)正規(guī)新能源車牌照,納入交通管理部門監(jiān)管范圍;對于不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛,本著以人為本的原則,制定幾年退出計(jì)劃,發(fā)放臨時(shí)牌照,逐步淘汰。

(四)完善基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)。

企業(yè)普遍反映人才招聘困難,主要原因在于教育、醫(yī)療等配套服務(wù)跟不上,人才難以在本地安心工作,建議加快推進(jìn)道路、線路、雨污管網(wǎng)設(shè)施建設(shè),盡快啟動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)綜合服務(wù)中心項(xiàng)目,全面推進(jìn)產(chǎn)品孵化中心、創(chuàng)意設(shè)計(jì)展示中心、行政服務(wù)中心及配套學(xué)校、醫(yī)院、賓館、專家公寓等公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)。

(五)搶抓行業(yè)洗牌機(jī)遇承接項(xiàng)目落地。

新國標(biāo)政策實(shí)施后,相當(dāng)一部分技術(shù)含量低,適應(yīng)能力差的組裝型的整車企業(yè)由于沒有足夠的資金實(shí)力提升自身研發(fā)、生產(chǎn)水平,無法獲得3c認(rèn)證和生產(chǎn)資質(zhì),最終將被淘汰。一是建議由政府出面,與具備生產(chǎn)資質(zhì)的第三方企業(yè)合作,成立新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園,打造獨(dú)立品牌,以此申報(bào)國家3c產(chǎn)品認(rèn)證及生產(chǎn)資質(zhì)認(rèn)證。借此積極吸納沒有資質(zhì)的眾多中小電動(dòng)車企業(yè)入駐產(chǎn)業(yè)園區(qū),通過掛靠方式開展生產(chǎn)合作,從而增加當(dāng)?shù)囟愂蘸途蜆I(yè)。二是鼓勵(lì)眾多中小企業(yè)合作出資,組建母公司,完善相應(yīng)的生產(chǎn)和檢測設(shè)備,以此申報(bào)國家3c產(chǎn)品認(rèn)證及生產(chǎn)資質(zhì)認(rèn)證,進(jìn)行貼牌生產(chǎn)。

(六)進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境。

同國內(nèi)主要電動(dòng)車生產(chǎn)基地相比,本地的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)還處于起步發(fā)展階段,需要繼續(xù)扶持培育。由于本地的人才、交通、環(huán)境、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等優(yōu)勢都不突出,唯有營造寬松、高效的服務(wù)環(huán)境,才能留住企業(yè)。一是加強(qiáng)融資支持。出臺中小企業(yè)金融扶持辦法,降低審批門檻,提高審批效率,開辟續(xù)貸綠色通道,延長貸款年限。二是提高服務(wù)水平,出臺客商服務(wù)辦法,將企業(yè)入駐以后涉及到的各類服務(wù)、收費(fèi)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行明示,制定手續(xù)辦理流程圖,簡化、合并手續(xù)辦理流程。三是嚴(yán)格兌現(xiàn)合同約定的各項(xiàng)條款政策。

(七)完善、拉長與增厚產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)?shù)鼗?/p>

建議采取“一個(gè)基礎(chǔ),三大步驟,一條主線”的主導(dǎo)思路推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?!耙粋€(gè)基礎(chǔ)”是要鞏固電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)集群在車身車架等主干部件上現(xiàn)有優(yōu)勢這一基礎(chǔ);“三大步驟”是指第一步發(fā)展四大電動(dòng)車核心部件,并且是以電機(jī)為先導(dǎo),依次向電池、充電器與控制器發(fā)展,第二步向基礎(chǔ)部件和相關(guān)部件拓展,第三步向檢測設(shè)備、模具、焊接設(shè)備、涂裝設(shè)備等電動(dòng)車行業(yè)的裝備制造環(huán)節(jié)延伸;“一條主線”是以完善生產(chǎn)者服務(wù)為主線,即在鞏固基礎(chǔ)、實(shí)施三大步驟的同時(shí)全程推動(dòng)各類專業(yè)化生產(chǎn)者服務(wù)的升級,提升完善印刷包裝、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、廣告宣傳、物流運(yùn)輸、營銷管理、融資等各種配套服務(wù)。

(八)建議抱團(tuán)取暖,整體發(fā)展。

由于電動(dòng)車資質(zhì)申請具有一定的門檻和規(guī)模要求,對于電動(dòng)車行業(yè)內(nèi)的一些中小企業(yè)而言,取得準(zhǔn)入資質(zhì)并不容易:按照《摩托車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理辦法》及工信部《進(jìn)一步完善摩托車準(zhǔn)入管理事項(xiàng)》的通知,新建獨(dú)立法人的摩托車企業(yè),“項(xiàng)目總投資不得低于2億元人民幣,固定資產(chǎn)投資不得低于8000萬元,注冊資本不得低于8000萬元,具備年產(chǎn)兩輪摩托車30萬輛的生產(chǎn)能力,產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu)設(shè)備投資不得低于2000萬元”。同時(shí),企業(yè)還需要申請國家3c產(chǎn)品認(rèn)證。此項(xiàng)認(rèn)證需要對企業(yè)生產(chǎn)的每個(gè)款型進(jìn)行認(rèn)證,由于本地生產(chǎn)的都是電動(dòng)摩托車款型,且單個(gè)產(chǎn)品認(rèn)證價(jià)格不菲,在15萬-20萬之間,這樣的認(rèn)證費(fèi)用對于規(guī)模性企業(yè)尚可接受,但是對于一些小廠來說,壓力巨大。建議對于沒有獲得資質(zhì)的中小電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè),合資成立一家符合準(zhǔn)入門檻的電動(dòng)車生產(chǎn)公司,完善相應(yīng)的生產(chǎn)研發(fā)設(shè)備,以此申報(bào)生產(chǎn)準(zhǔn)入資質(zhì)和國家3c產(chǎn)品認(rèn)證,各中小企業(yè)掛靠該公司進(jìn)行貼牌生產(chǎn),確保本地電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)整體穩(wěn)定發(fā)展。

實(shí)訓(xùn)報(bào)告新能源篇十

為了解我市光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,促進(jìn)光伏產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,根據(jù)市政協(xié)年度工作安排,今年9月中旬,由市政協(xié)縣(市、區(qū))政協(xié)工作委員會牽頭,會同市發(fā)改委、民革__市委、民進(jìn)__市委、市工商聯(lián)、市政協(xié)研究室等單位組成調(diào)研組,分別對__區(qū)、__區(qū)、__縣的光伏企業(yè)進(jìn)行了調(diào)研。調(diào)研采取聽取有關(guān)情況介紹、實(shí)地察看、召開企業(yè)座談會等方式進(jìn)行,現(xiàn)將調(diào)研情況報(bào)告如下:

1.光伏企業(yè)生產(chǎn)建設(shè)情況。

據(jù)市發(fā)改委5月底統(tǒng)計(jì),全市在發(fā)改委備案的光伏產(chǎn)業(yè)和關(guān)聯(lián)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)27家,其中8家生產(chǎn)、4家未生產(chǎn)、3家緩建停建、12家未建。27家備案企業(yè)中,除去未建、緩建、停建的15家后,有9家生產(chǎn)碳化硅微粉,屬于光伏切割刃料的輔料企業(yè),1家生產(chǎn)單、多晶硅電池片,2家生產(chǎn)光伏電池組件產(chǎn)品。

目前,我市實(shí)有9家光伏企業(yè),其中正常生產(chǎn)的2家,分別是河南明鑫科技發(fā)展有限公司(__市)、河南光之源太陽能科技有限公司(__區(qū));半生產(chǎn)的有3家,分別是易成新材料有限公司、恒瑞新材料有限公司(__縣)、河南億盛光伏材料有限公司(__縣);停產(chǎn)的有4家,分別是吉陽恒基偉業(yè)新能源有限公司(__縣)、國邦光伏科技有限公司(__縣)、正豐源實(shí)業(yè)有限公司(__區(qū))、眾邦新材料有限公司(__區(qū))。目前存在的這9家光伏企業(yè)中,6家生產(chǎn)光伏切割刃料,1家生產(chǎn)光伏電池片,2家生產(chǎn)太陽能光伏系列產(chǎn)品。在建生產(chǎn)電池片的吉陽恒基偉業(yè)新能源有限公司由于市場因素影響,主要設(shè)備未安裝。半生產(chǎn)狀態(tài)的河南億盛光伏材料有限公司年設(shè)計(jì)生產(chǎn)多晶硅切割刃料3萬噸,而目前每天生產(chǎn)20噸;恒瑞新材料有限公司設(shè)計(jì)年產(chǎn)量5萬噸,目前年產(chǎn)量1.5萬噸。

2.光伏發(fā)電項(xiàng)目建設(shè)情況。

全市光伏發(fā)電項(xiàng)目10個(gè),總規(guī)模合計(jì)84.43兆瓦。其中已建成項(xiàng)目5個(gè),合計(jì)11.93兆瓦,分別是:__縣圣光集團(tuán)醫(yī)藥物流公司4.55兆瓦、平棉紡織集團(tuán)3兆瓦、汝州明鑫科技有限公司2.38兆瓦、魯山一高1兆瓦、__縣昆陽中學(xué)1兆瓦,5個(gè)項(xiàng)目總投資20224萬元,其中中央投資8637萬元。

已批復(fù)在建項(xiàng)目5個(gè),合計(jì)72.5兆瓦,分別是:平煤神馬產(chǎn)業(yè)園區(qū)12.5兆瓦(4.5兆瓦7月份已投入運(yùn)行)、平棉紡織集團(tuán)5兆瓦(1.5兆瓦正在運(yùn)行調(diào)試)、舞鋼中加鋼鐵15兆瓦、舞鋼公司20兆瓦、舞鋼產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)20兆瓦,5個(gè)項(xiàng)目總投資77615萬元,其中中央投資39877萬元。

一是光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展先天不足。2022年國際金融危機(jī)爆發(fā)后,美國、日本、歐洲國家光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)市場急劇萎縮,嚴(yán)重沖擊了我國光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,連尚德公司這樣的光伏產(chǎn)業(yè)巨頭已申請破產(chǎn)重整。這主要是因?yàn)椋诠夥a(chǎn)業(yè)鏈的硅料、鑄錠(拉棒)、切片、電池片、電池組件,應(yīng)用系統(tǒng)六個(gè)環(huán)節(jié)中,我國光伏產(chǎn)業(yè)的主要優(yōu)勢在電池片、電池組件生產(chǎn)兩個(gè)環(huán)節(jié)(組件生產(chǎn)和工程安裝利潤率最低,約為10%左右)。我國光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高純度硅(99.9999%以上),主要來自美國、德國、日本的公司,2022年初高純度多晶硅已上漲至約300美元/公斤,部分甚至達(dá)到500美元/公斤,在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中硅料尤其是高純度硅料毛利率是最高的;從20_年起,我國太陽能電池制造業(yè)超常規(guī)高速發(fā)展,年增長率100-300%,2022年我國光伏電池年產(chǎn)量700mw(兆瓦=1000千瓦),僅次于日本和歐洲,位居第三,但因產(chǎn)品價(jià)格高而95%以上只能出口。2022年上半年我國電池組件產(chǎn)能超過40gw(吉瓦=百萬千瓦),產(chǎn)量11.5gw,出口7.5gw,占65.2%。我國光伏產(chǎn)業(yè)原材料和市場“兩頭在外”的困境,形成“議價(jià)能力低、抗風(fēng)險(xiǎn)能力低”的“雙低”局面。我市光伏產(chǎn)業(yè)正好在國際金融危機(jī)爆發(fā)后才發(fā)力,一上來就遇上了“寒流”,一出生就“先天不足”。

二是企業(yè)規(guī)?;潭炔桓?,競爭實(shí)力較弱。在生產(chǎn)的企業(yè)中,除易成新材料公司碳化硅微粉年產(chǎn)能15萬噸外,其他微粉企業(yè)大多產(chǎn)能在1萬噸以下;在生產(chǎn)半生產(chǎn)的5家企業(yè)中,2022年年產(chǎn)值易成新材料公司達(dá)到46259萬元,而其他四家年產(chǎn)值均在萬元以下。由此可見,我市光伏企業(yè)規(guī)模較小、實(shí)力偏弱,缺乏有競爭力、影響力、有品牌、有實(shí)力的光伏產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)。

三是光伏生產(chǎn)輔料企業(yè)多,產(chǎn)業(yè)鏈不完整。在備案企業(yè)中大多是生產(chǎn)碳化硅微粉或以生產(chǎn)微粉為主的企業(yè),而碳化硅微粉是用于太陽能光伏、半導(dǎo)體晶硅片的線切割工藝,生產(chǎn)的5家企業(yè)中有3家主要生產(chǎn)碳化硅微粉,2家生產(chǎn)光伏組件產(chǎn)品。

四是一次性投入多、生產(chǎn)成本高。目前,每新上一萬千瓦的光伏發(fā)電設(shè)施,投資在1億元以上;光伏發(fā)電成本為1.3元/度左右。而國家發(fā)改委確定的光伏發(fā)電站標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)為1元/度,遠(yuǎn)高于普通火電平均0.42元/度的上網(wǎng)電價(jià)。

三、穩(wěn)步發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè)的幾點(diǎn)建議。

光伏產(chǎn)業(yè)是全球能源科技和產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向,對調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、促進(jìn)新能源發(fā)展具有重要意義。今年7月,國務(wù)院在《關(guān)于促進(jìn)光伏產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見》(國發(fā)〔2022〕24號,以下簡稱《意見》)中,提出了2022—2022年,年均新增光伏發(fā)電裝機(jī)總量1000萬千瓦左右的發(fā)展目標(biāo),到2022年總裝機(jī)容量達(dá)到3500萬千瓦以上。據(jù)工信部上半年我國光伏產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況通報(bào),預(yù)計(jì)今年全球光伏發(fā)電裝機(jī)量將達(dá)到35gw,其中歐洲約10gw、我國8gw、日本5gw、美國3.5gw。從總體上看,我國的產(chǎn)能就大于全球的總需求量,產(chǎn)能嚴(yán)重過剩和市場競爭日趨激烈的情況,短期內(nèi)難以改變。為此我們建議:

1.市政府應(yīng)組織有關(guān)部門__縣區(qū)對全市已備案和在建、投產(chǎn)的光伏企業(yè)的建設(shè)、生產(chǎn)情況,進(jìn)行一次全面摸底調(diào)查。對這些企業(yè)能否經(jīng)受住市場的考驗(yàn)和是否需要及早另尋發(fā)展路子,做到心中有數(shù),盡可能減少投資損失,把閑置的土地資源盡快利用起來;對于幫上一把能夠發(fā)展下去的企業(yè),要盡可能從各方面予以支持,幫助其渡過難關(guān)。

2.鼓勵(lì)支持我市光伏企業(yè)與光伏行業(yè)龍頭企業(yè)聯(lián)合重組。《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)光伏產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見》指出,加快企業(yè)兼并重組,淘汰產(chǎn)品質(zhì)量差、技術(shù)落后的生產(chǎn)企業(yè),培育一批具有較強(qiáng)技術(shù)研發(fā)能力和市場競爭力的龍頭企業(yè)。前段,平煤神馬集團(tuán)易成新材公司與民營企業(yè)新大新材公司同為國內(nèi)光伏刃料行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),已成功實(shí)現(xiàn)重組,共同應(yīng)對光伏“嚴(yán)冬”。我市光伏產(chǎn)業(yè)同全國光伏產(chǎn)業(yè)前幾年爆發(fā)式的發(fā)展十分相似,最大的問題是低端產(chǎn)品(光伏輔料)過多、企業(yè)發(fā)展參差不齊,已投產(chǎn)企業(yè)與國務(wù)院和工信部出臺的支持光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求差距很大,多數(shù)面臨著被淘汰的危險(xiǎn)。我們應(yīng)根據(jù)國家政策和平煤神馬集團(tuán)易成新材公司與新大新材公司聯(lián)合重組的成功經(jīng)驗(yàn),鼓勵(lì)支持我市光伏企業(yè)與技術(shù)好、產(chǎn)品好、市場好的光伏龍頭企業(yè)進(jìn)行重組聯(lián)合,以期能求得一席發(fā)展之地。

3.加強(qiáng)與國內(nèi)外具有頂尖核心技術(shù)的科研院所和大學(xué)的合作,加快自有知識產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)的開發(fā)。太陽能光伏開發(fā)利用的關(guān)鍵在于提高光伏電池轉(zhuǎn)換效率,國務(wù)院在《意見》中明確規(guī)定,新上光伏項(xiàng)目應(yīng)滿足單晶硅光伏電池轉(zhuǎn)換效率不低于20%、多晶硅光伏電池轉(zhuǎn)換效率不低于18%。據(jù)《參考消息》報(bào)道,德國—法國研究團(tuán)隊(duì)已成功研究出光電轉(zhuǎn)換效率達(dá)到44.7%高效太陽能電池。另據(jù)調(diào)研中縣、市介紹,我國也有研究出轉(zhuǎn)換效率達(dá)到30%—40%的新技術(shù)。光伏產(chǎn)業(yè)要想生存下去,必須在這方面尋找合作途徑。要通過技術(shù)入股、銷售提成和委托研發(fā)、購買技術(shù)等模式,和國內(nèi)外頂級有關(guān)大學(xué)和科研院所進(jìn)行合作,實(shí)行產(chǎn)學(xué)研一體化,千方百計(jì)獲得具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新技術(shù)和生產(chǎn)工藝,提高光伏電池轉(zhuǎn)換效率,降低生產(chǎn)成本,在市場競爭中穩(wěn)住陣腳。

4.支持光伏刃料企業(yè)向深加工行業(yè)發(fā)展,拓展生存空間。目前,易成新材料有限公司、恒瑞新材料有限公司已研發(fā)出用于高檔陶瓷、拋光用微粉的產(chǎn)品和用于冶煉熱交換、航空航天、軍工耐熱管的陶瓷制品,市場前景看好。建議市政府組織有關(guān)單位和金融機(jī)構(gòu)對此予以重點(diǎn)關(guān)注。一方面要支持企業(yè)盡快形成產(chǎn)能,形成規(guī)模;另一方面,要積極引導(dǎo)我市光伏刃料行業(yè)聯(lián)合重組,抱團(tuán)取暖,共渡難關(guān)。

5.建立我市光伏照明示范項(xiàng)目,擴(kuò)大內(nèi)部需求。光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根本出路在于擴(kuò)大國內(nèi)市場需求,這也是解決我國大氣環(huán)境污染的一個(gè)重要途徑。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),2022年我國光伏電池產(chǎn)量只有2%用到國內(nèi),2022年這一比例已達(dá)到了35%。目前,1千瓦的光伏發(fā)電板已經(jīng)從前年的兩萬元降到了七八千元,加上配套設(shè)備約需一萬元。光伏發(fā)電成本大幅下降和國家對分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目電價(jià)補(bǔ)貼政策,為光伏產(chǎn)品應(yīng)用提供了有利條件。我市應(yīng)結(jié)合建筑節(jié)能加強(qiáng)光伏發(fā)電應(yīng)用,推進(jìn)光伏建筑一體化建設(shè),支持企業(yè)、醫(yī)院、學(xué)校、寫字樓、工業(yè)園區(qū)、新型農(nóng)村社區(qū)、居民小區(qū)自備光伏發(fā)電,項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)予以考慮光伏發(fā)電應(yīng)用;鼓勵(lì)在城市路燈照明、城市景觀以及通訊基站、交通信號燈等領(lǐng)域推廣分布式光伏電源,從而拉動(dòng)光伏應(yīng)用內(nèi)需。

近年來,電子商務(wù)工作在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要性日益突顯,“互聯(lián)網(wǎng)+”已成為戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)的代名詞,上至國家層面、下至各地縣市,都相繼出臺了加快發(fā)展電子商業(yè)產(chǎn)業(yè)的政策措施。__市作為傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大市、工業(yè)強(qiáng)市,如何順應(yīng)潮流、搶占先機(jī),讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與電子商務(wù)有效整合,加速經(jīng)濟(jì)建設(shè)進(jìn)程呢?帶著這一問題,我們于近期開展了一系列調(diào)研。

一、當(dāng)前現(xiàn)狀。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前漣源的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)尚處于松散型摸索階段??梢哉f既沒有走上正軌的示范企業(yè),也沒有特色鮮明的電商平臺,只有為數(shù)不多的網(wǎng)店、微店。

(一)就電商經(jīng)營主體而言,主要有三種類型。

一種是“有意識、有思路、待培育”。2022年,__市注冊成立了一家電商企業(yè)——家利多電子商務(wù)有限公司,這也是目前唯一一家電子商務(wù)企業(yè)。該企業(yè)于今年7月入駐中南煤機(jī)物流園,現(xiàn)有直接就業(yè)人員258人,擁有800平方米的辦公區(qū)域和3000平方米的倉儲中心,建成了覆蓋全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的19條物流配送專線和100個(gè)村級配送點(diǎn),發(fā)展了1200余家加盟店,其網(wǎng)上商城入駐商家85家,已有7600余個(gè)商品上線銷售(包括本土56大特色農(nóng)產(chǎn)品),現(xiàn)日銷售收入28.1萬元。該企業(yè)以本市加盟供應(yīng)商和村級社區(qū)服務(wù)站為依托,按b2b2c的模式服務(wù)農(nóng)村商貿(mào)。下階段計(jì)劃再投資1000萬元用3至5年的時(shí)間進(jìn)一步完善自主電子商務(wù)平臺、倉儲、物流配送等功能,但目前面臨資金缺口巨大、人才儲備不足等多重壓力,期待得到政府強(qiáng)力培育。

二種是“有意識、無思路、正摸索”。前階段,__市引進(jìn)廣州電商企業(yè)湘晉集團(tuán)舉辦的一次“__市特色農(nóng)產(chǎn)品電商推介會”。通過這次會議,我們發(fā)現(xiàn),很多線下銷售做得很好的傳統(tǒng)特色農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)對電商業(yè)務(wù)非常感興趣。這些企業(yè)雖然正在嘗試線上銷售,但由于缺乏電商人才,在發(fā)展電子商務(wù)這一塊基本沒有思路,既對掛靠第三方平臺開展線上銷售心存疑慮,又無力開發(fā)建設(shè)自主的電商平臺。

其次是“無意識、無思路、在觀望”。這部分企業(yè)雖然有好的產(chǎn)品、有好的市場,但由于他們?nèi)狈﹄娮由虅?wù)的深切了解,一直不敢嘗試線上銷售,就算有自己的網(wǎng)站也只局限于產(chǎn)品宣傳,沒有開辟線上交易通道,走的仍然是實(shí)體店、入超市、搞代銷這種線下銷售的傳統(tǒng)老路,尚沒有在“線上銷售”這方面動(dòng)腦筋,對電子商務(wù)仍然抱著一種觀望態(tài)度。

(二)就電商參與個(gè)體而言,也有三種類型。

一是“有實(shí)體、走線上”的經(jīng)營個(gè)體。這部分經(jīng)營者大都是原本有經(jīng)營門店的個(gè)體經(jīng)商者,他們在上級銷售部門的引導(dǎo)下,以實(shí)體店為主參與o2o模式,通過掛靠所代理品牌的電商平臺嘗試搞線上銷售。

二是“無實(shí)體、搞代理”的經(jīng)營個(gè)體。這是我市當(dāng)前一些青年創(chuàng)業(yè)者比較熱衷的一種方式,即通過加盟某家外地廠家的電商平臺開網(wǎng)店、微店,代理某種產(chǎn)品進(jìn)行線上銷售,處于f2c的末端。

三是“不經(jīng)營、只消費(fèi)”的消費(fèi)個(gè)體。也就是在京東、淘寶、唯品會等大型電商平臺消費(fèi)購物,這一塊相信90%的人都參與過。

不管是上述三種情況的哪一種,由于他們所經(jīng)營、代理、消費(fèi)的電商平臺在外地,其經(jīng)營額、消費(fèi)額都不會統(tǒng)計(jì)在漣源。這也是__市社零總額被外地電商平臺所轉(zhuǎn)移的原因所在。

雖然電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)尚不成氣候,但并不是說漣源無法搞電子商務(wù)。我們認(rèn)為至少有幾點(diǎn)優(yōu)勢:一是有明顯的區(qū)位優(yōu)勢,地處湘中、縱橫貫通的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)是發(fā)展電子商務(wù)有利條件之一;二是有突出的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,漣源是省級特色農(nóng)產(chǎn)品出口基地,特色鮮明的農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)、手工業(yè)為電子商務(wù)的發(fā)展提供了有力的產(chǎn)業(yè)支撐;三是有雄厚的“漣商”基礎(chǔ),“重義崇商、敢作善成”的漣源精神,為電子商務(wù)的發(fā)展提供了重要的行業(yè)保障;四是有獨(dú)特的旅游資源,旅游文化將為電子商務(wù)的發(fā)展提供很好的名片,便于網(wǎng)上推廣。

二、外地經(jīng)驗(yàn)。

前段時(shí)間,我們考察學(xué)習(xí)了兩個(gè)電子商務(wù)示__縣:江西__縣和湖南__縣。這兩個(gè)縣都在農(nóng)產(chǎn)品加工、制造業(yè)等方面具有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。

__縣的電子商務(wù)于近兩年得到了迅猛發(fā)展,被評為國家級電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村示__縣,擁有年網(wǎng)銷額超千萬的電商企業(yè)13家,20__年全縣實(shí)現(xiàn)網(wǎng)銷額6億元。他們的主要做法:

一是改造企業(yè)廠房建設(shè)電商孵化園,以電商孵化園作為電子商務(wù)發(fā)展的“橋頭堡”,引進(jìn)品牌電商企業(yè)發(fā)揮“領(lǐng)頭羊”作用,打造網(wǎng)上交易“旗艦店”,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

二是完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善“通信網(wǎng)”、“流通網(wǎng)”和物流體系,重點(diǎn)突出農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)、鄉(xiāng)村流通服務(wù)中心建設(shè)和冷鏈物流建設(shè),為電子商務(wù)發(fā)展提供有力支撐。

三是大力實(shí)施產(chǎn)業(yè)培植,著力培育農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)、集聚工業(yè)產(chǎn)業(yè)、發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)。在農(nóng)業(yè)方面引導(dǎo)農(nóng)業(yè)企業(yè)、農(nóng)民合作社、家庭農(nóng)場抱團(tuán)入網(wǎng);在工業(yè)方面扶持傳統(tǒng)制造企業(yè)開展電商業(yè)務(wù),打造“寧都制造”網(wǎng)銷品牌;在第三產(chǎn)業(yè)方面立足客家寧都文化,將特色小吃、工藝品等引到線上銷售。

__縣的電子商務(wù)起步于2022年,現(xiàn)已發(fā)展成為全國電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示__縣、省級農(nóng)村商貿(mào)綜合服務(wù)體電商模式試點(diǎn)縣,擁有“湖南省電子商務(wù)示范企業(yè)”3家,自建網(wǎng)絡(luò)交易平臺5個(gè),目前轄區(qū)內(nèi)有118家電商企業(yè)、2200家電商個(gè)體,20__年的電商交易額達(dá)6.2億元,電商從業(yè)人數(shù)達(dá)1.4萬人。他們的主要做法:

四是在行業(yè)帶動(dòng)上注重特色產(chǎn)品的品牌包裝、示范企業(yè)的培育引領(lǐng);。

五是在體制機(jī)制上注重三網(wǎng)融合、物流配送體系與電子商務(wù)的協(xié)同發(fā)展。

寧都、桃江兩地的共同特點(diǎn):

一是政府高度重視電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,將其作為戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要突破口來抓,成立了以縣長任組長的高規(guī)模領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了多部門聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制。

二是出臺了一系列的指導(dǎo)措施和扶持政策,對新建電子商務(wù)中心、物流倉儲中心、電子商務(wù)企業(yè)、自建電商平臺、電商示范企業(yè)等方面給予重獎(jiǎng)。特別是在獲批全國電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示__縣后,__縣將每年1000萬元的國家補(bǔ)貼款全部用于電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,__縣也將每年2000萬元的國家補(bǔ)貼款用于支持電商發(fā)展。

三是以電商孵化園或電商產(chǎn)業(yè)基地為重點(diǎn),科學(xué)規(guī)劃電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,同時(shí)對電商項(xiàng)目建設(shè)的用地、審批、稅收等方面給予優(yōu)惠政策。如__縣規(guī)劃了3個(gè)綜合電子商務(wù)基地、5個(gè)專業(yè)性電子商務(wù)基地;__縣由政府出資近900萬元承租一個(gè)開發(fā)園區(qū)建立電商孵化園,無償提供給入駐電商,且3年內(nèi)免租金、免水電費(fèi)。

四是大力引進(jìn)、培訓(xùn)電商人才。一方面對干部隊(duì)伍進(jìn)行培訓(xùn),提高行業(yè)管理水平;另一方面對待業(yè)人員和企業(yè)人員進(jìn)行電商業(yè)務(wù)培訓(xùn),制訂培訓(xùn)計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn),建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。

五是科學(xué)制訂考核辦法,將電子商務(wù)工作納入各有關(guān)單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的績效考核,合力推進(jìn)。

三、相關(guān)建議。

參照外地經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我市實(shí)際,現(xiàn)就電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出如下建議:

(一)健全體制機(jī)制。成立高規(guī)格的__市電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組,將各相關(guān)單位納入領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位,明確各自工作職責(zé),建立多部門聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制,同時(shí)將電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展放到一個(gè)新的戰(zhàn)略高度,納入各單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的績效考核范疇,實(shí)行整體推動(dòng)。

實(shí)訓(xùn)報(bào)告新能源篇十一

系部名稱:經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)部 專業(yè):國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 姓名:張程

學(xué)號:10501135 實(shí)訓(xùn)單位:鳳凰會展公司 實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):長春

實(shí)訓(xùn)時(shí)間:2013年9月23日至9月27日共五天

長春種子展展會現(xiàn)狀及改進(jìn)方案

會展業(yè)素有“觸摸世界的窗口”之稱,5年來長春市會展業(yè)實(shí)現(xiàn)了從小到大、從弱到強(qiáng)的跨越,各項(xiàng)會展活動(dòng)的成功舉辦,極大提升了長春的國際知名度和影響力,成為“世界了解長春,長春走向世界”的重要窗口。

長春種子會展會近幾年發(fā)展迅速,每年在長春農(nóng)業(yè)博覽園隆重舉行,有來自國內(nèi)外500余家企業(yè)參展。他們將為逾萬名到場業(yè)界人士展示當(dāng)今農(nóng)資領(lǐng)域的最前沿技術(shù)和創(chuàng)新產(chǎn)品,以滿足東北地區(qū)中高端農(nóng)資行業(yè)的市場需求。同時(shí),來自種子行業(yè)的專業(yè)參展商、觀展商、采購商將通過主辦方便捷、高效的商貿(mào)平臺,掀起新一輪的種子采購浪潮。一大批品牌展會伴隨長春一路走向輝煌。近幾年來,經(jīng)過各組委會的精心組織和策劃,成功打造了東北亞博覽會、汽博會、農(nóng)博會、房交會、民博會、雕塑展、電影節(jié)、冰雪節(jié)、消夏節(jié)、汽車節(jié)、君子蘭節(jié)、長春國際汽車論壇、長春雕塑大會等具有較大國際影響力的知名品牌展會;成功創(chuàng)辦了長春創(chuàng)業(yè)就業(yè)博覽會、中國(長春)國際軌道交通與城市發(fā)展高峰論壇。我市還堅(jiān)持面向全國招展引會,先后將第24屆中國植保信息交流會暨農(nóng)藥械交易會、第七屆中國農(nóng)交會、第三屆中國生物產(chǎn)業(yè)大會、第二屆中俄印企業(yè)合作會議等全國性和國際性展會活動(dòng)成功引入,對提升長春會展業(yè)在全國以及國際上的影響產(chǎn)生了重要作用。

一、長春種子展會發(fā)展現(xiàn)狀

長春每年有100多個(gè)以上展會。大家熟知的特別是東北亞經(jīng)濟(jì)博覽會,這是商務(wù)部在全國舉辦的六大國家級展會之一,是振興東北老工業(yè)機(jī)會之后發(fā)展的一個(gè)大展。其次是在國內(nèi)、國外具有知名度。而且進(jìn)入了國際認(rèn)證程序的中國長春國際汽車博覽會,以及中國國際農(nóng)業(yè)博覽會、中國電影節(jié)、中國冰雪旅游節(jié)、國際雕塑展、光電展,還有醫(yī)藥展等專業(yè)展會。

長春種子會展會展出總面積超過8萬平方米,接待專業(yè)觀眾近12.5萬人次,是東北乃至中國北方地區(qū)最具影響力的農(nóng)資博覽會。每次展會大概有來自全國28個(gè)省市自治區(qū)的近500家展商;近25000的展出面積;近40000位專業(yè)觀眾;為期3天左右。秉著了解行業(yè)最新的發(fā)展動(dòng)態(tài),相遇新老客戶,創(chuàng)造更多的商貿(mào)機(jī)會。

長春坐擁中國最大、發(fā)展最迅猛的糧食生產(chǎn)基地---東北三省,盡享“天時(shí)、地利、人和”之優(yōu)勢,東北四省農(nóng)資博覽會帶您走進(jìn)東北,以滿足東北地區(qū)中高端農(nóng)資行業(yè)的市場需求。同時(shí),來自種子行業(yè)的專業(yè)參展商、觀展商、采購商將通過主辦方便捷、高效的商貿(mào)平臺,會為您提供更廣闊的舞臺,了解行業(yè)最新的發(fā)展動(dòng)態(tài),相遇新老客戶,創(chuàng)造更多的商貿(mào)機(jī)會。

長春通過舉辦國際會展文化節(jié)這樣一個(gè)契機(jī),與國內(nèi)外業(yè)內(nèi)人士溝通交流、取長補(bǔ)短。同時(shí),和國家一些重點(diǎn)展會的項(xiàng)目進(jìn)行對接,將些重點(diǎn)展會項(xiàng)目落戶在長春,為各個(gè)產(chǎn)業(yè)提供一個(gè)集聚的平臺。長春市人民政府對這次會展文化節(jié)的前期準(zhǔn)備工作非常重視,長春的組織框架早已建立好,服務(wù)工作也都做了相應(yīng)準(zhǔn)備,對于文化節(jié),要體現(xiàn)兩個(gè)方面:一個(gè)就是文化。另一個(gè)就是休閑。既要交流又要休閑,業(yè)內(nèi)人士到長春來參加這個(gè)節(jié)日的慶典活動(dòng),同時(shí)也能得到休閑和交流。會展業(yè)將來也要走出一條像吳儀總理講的“國際化、專業(yè)化、規(guī)范化、法制化”這樣一條路,這是我們未來發(fā)展的方向。會展業(yè)無序競爭缺乏在相應(yīng)的法規(guī)規(guī)范。其次知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)的問題,這已經(jīng)是一個(gè)國際化問題?!爸R產(chǎn)權(quán)”是指如果這個(gè)展覽會是一個(gè)名牌展會,是一個(gè)具有國際性的展會,就應(yīng)該遵守國際慣例,遵守知識產(chǎn)權(quán)世界的規(guī)范章程,否則,這個(gè)展會就不是名牌展會,同時(shí)也可能就是一個(gè)“垃圾展會”,因此在展會定位上,將來在規(guī)范化方面能夠定位,或者用國際認(rèn)證方法讓參展者或者參觀者像認(rèn)識iso9000認(rèn)證一樣,做到展會的品牌化。

從現(xiàn)狀來分析,長春種子會展業(yè)的發(fā)展有自身的優(yōu)勢。從會展場館設(shè)施狀況、接待能力來看,會展基礎(chǔ)設(shè)施日益完善,擁有現(xiàn)代化、正規(guī)化的會展場館四處。從會展業(yè)的發(fā)展勢頭來看,有能力發(fā)展成為區(qū)域性的會展中心城市。但是,長春種子會展業(yè)迅速成長的過程中,也存在一些問題,如行政辦展傾向明顯、市場運(yùn)作不力等。雖然,整個(gè)長春會展業(yè)正日益向國際化、專業(yè)化、規(guī)模化和品牌化的方向邁進(jìn)。但不可否認(rèn)的是,長春會展經(jīng)濟(jì)在全國還屬于偏下的水平,沒有一個(gè)權(quán)威部門對會展進(jìn)行統(tǒng)一的協(xié)調(diào)和管理。機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,這對長沙的會展業(yè)來說,也是毋庸置疑的。在面臨發(fā)展機(jī)遇的同時(shí),長春會展業(yè)的發(fā)展也面臨著挑戰(zhàn)。主要問題如下:

1.主題缺乏特色

長春種子展會每屆的除了參展的產(chǎn)品不一樣外,其會展展臺、設(shè)計(jì)方案都大

同小異,很難辦出特色、辦出實(shí)效、辦出規(guī)模、辦出水平,以企業(yè)為主、境外客商、展覽交易、農(nóng)業(yè)文化新突破的要求。

2.長春種子展會的基礎(chǔ)設(shè)施有待完善

長春種子展會的基礎(chǔ)設(shè)施有待完善,缺乏對展臺的設(shè)計(jì)。會展業(yè)獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì),配置齊全、先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備等等會展業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面可以使得展銷會議的內(nèi)容更清晰的展現(xiàn)出來,形象生動(dòng)的表現(xiàn)出了展銷所要表達(dá)的意義,讓參加會議的人員明白這次展銷會議的目的,為以后的展銷提供基礎(chǔ)。

3.缺乏會展專業(yè)人才及對人員的培訓(xùn)

長春會種子會展工作人員水平不一,缺乏專業(yè)性人才和對其的培訓(xùn)。人員介紹、籌備情況介紹、展出情況介紹等卻發(fā)生動(dòng),技術(shù)訓(xùn)練次數(shù)少能力不足。主要缺乏展臺的接待和推銷技巧。

4.工作人員管理落后

各組工作人員沒有籌備工作計(jì)劃,并按照計(jì)劃推進(jìn)工作。長春種子會展的公司人員沒有統(tǒng)一著裝,佩帶工作牌。很難分清客戶和工作人員,公司人員到達(dá)現(xiàn)場的要求沒有規(guī)定,有出現(xiàn)遲到、早退和無故缺席的情況。

二、關(guān)于改進(jìn)長春種子會展方案的建議

1.專注于潛在客戶,爭取和潛在客戶預(yù)約,并在展會后的4到5天內(nèi)面談或電話接洽。

2.展會期間,每天工作結(jié)束時(shí)和員工開會,收集整理潛在客戶的聯(lián)系方式,并立刻跟蹤服務(wù),確保當(dāng)客戶回到他們的辦公室時(shí),已經(jīng)有公司產(chǎn)品的一份樣品 在等著他們了。

3.保護(hù)好資源:準(zhǔn)備的宣傳資料,量大的,要求人人都有,比如宣傳單頁;重要的,要收好,有選擇性地發(fā)放,否則一窩蜂上來一下就沒有了,也來不及重新制作,等后面幾天的廠商來了,名片也沒有了,資料也沒有了,就不太好了。

4.努力結(jié)交朋友,這些朋友可以是行業(yè)里的管理人員,可以是同行,可以是上游供應(yīng)商、或是下游、媒體的朋友,政府的人員等等,同行交幾個(gè)朋友,同類交幾個(gè)朋友,政府里面交幾個(gè)朋友等等,多個(gè)朋友多條路。

5.展會的收尾工作內(nèi)容如下:

(1)總結(jié)意向客戶量、成交量以及利潤的實(shí)現(xiàn)情況。

(2)會后搜集到信息的跟蹤處理工作。展會竣事后,收集到的客戶資料統(tǒng)一送交xx,再由xx負(fù)責(zé)跟進(jìn)并安排展會的后續(xù)行動(dòng),后續(xù)行動(dòng)可能需要一個(gè)月時(shí)間,如果有當(dāng)?shù)乜蛻粢踩⒄?,也可邊續(xù)幾天,去拜訪他們。

6.參加展覽紀(jì)律

未經(jīng)允許,不得私自脫離展位,特殊環(huán)境可向負(fù)責(zé)人請假。主動(dòng)到展位三步間隔,必需微笑相迎。有主顧在展位的環(huán)境下,不得占坐主顧歡迎位。

7.參展人員的行為規(guī)范

真誠,對客戶詢問禮貌相待,不可挑揀,不是目標(biāo)客戶也要做好宣傳工作。耐心,客戶的提問和關(guān)心越多,代表意象越大,但切記因過于熱情而嚇跑客戶。專業(yè),對品牌與產(chǎn)品的定位,市場、消費(fèi)心理分析和見解要專業(yè)客觀,清晰的表達(dá)能力能讓客戶更好的判斷品牌的市場價(jià)值。

8.參展的注意事宜

資料準(zhǔn)備:資料是企業(yè)和產(chǎn)品形象的重要體現(xiàn)。產(chǎn)品目錄應(yīng)重視,給人以正規(guī)的印象。宣傳材料的紙張及印刷應(yīng)該力求精美,版式設(shè)計(jì)方便閱讀,圖片盡量完善、清晰。一定要準(zhǔn)備充足的名片。營銷人員名片應(yīng)以中英文印制,數(shù)量以每日100-200張準(zhǔn)備。

展臺設(shè)計(jì):應(yīng)盡量突出本公司的特色,有一個(gè)主題??梢哉垖I(yè)的展覽設(shè)計(jì)公司來做,效果會好一些。除非有特殊原因,不要將展臺四周密封起來,否則會失去很多機(jī)會。

參展人員要求:參展人員應(yīng)該了解公司的銷售意圖,熟悉本行業(yè)的市場行情,現(xiàn)場解說員應(yīng)解釋產(chǎn)品的功能性和作系統(tǒng)演示。人員著裝要統(tǒng)一正規(guī),最好佩上公司統(tǒng)一的司標(biāo)。

保持聯(lián)系人的統(tǒng)一:確保每個(gè)人遞給客戶的名片都是統(tǒng)一的,以方便潛在客戶以后的聯(lián)系。胸牌:參展人員應(yīng)戴在身體右側(cè),因?yàn)橛糜沂峙c參觀者握手時(shí),右肩會向前傾,這樣胸牌就會靠近對方,引起對方注意。

對方的有關(guān)資料,以便日后聯(lián)系。對客戶的問題,需要實(shí)事求是地回答,不能搪塞或不置可否;對暫時(shí)回答不了的問題,應(yīng)告訴客人原因和明確的回答日期。

巧妙應(yīng)對報(bào)價(jià):在展會上談生意,對不了解的買家,可以稍后調(diào)查其公司背景、資信情況再做決定。展會上的報(bào)價(jià)有講究,一般是統(tǒng)一報(bào)價(jià),如有特殊需求,了解清楚后再報(bào)價(jià)。

聽取客戶建議贏得潛在定單:有的客戶雖然對現(xiàn)有產(chǎn)品沒有落單,但對某一產(chǎn)品提出具體改進(jìn)要求,或者提出建議希望二次開發(fā),他們不僅是將來的買家,而且直接提供了市場信息。只要這些要求滿足起來并不困難,設(shè)法滿足。

總之,要完善會展服務(wù)運(yùn)作體系。為會展配套的相關(guān)企業(yè),要樹立“以人為本”的服務(wù)理念,按照市場化、商業(yè)化和優(yōu)質(zhì)、高效的要求進(jìn)行服務(wù)運(yùn)作,盡快實(shí)現(xiàn)會展場館租賃、廣告、展品運(yùn)輸、倉儲、展位搭建、物業(yè)管理等服務(wù)流程專業(yè)化、規(guī)范化,餐飲、旅游、住宿、交通等配套服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、人性化,逐步形成具有自身特色、符合市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律和國際慣例的服務(wù)運(yùn)作體系。加強(qiáng)會展專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)。建立會展從業(yè)人員培訓(xùn)制度,通過舉辦講座、培訓(xùn)班等多種形式,提高會展從業(yè)人員的專業(yè)化水平。要發(fā)揮我市教育優(yōu)勢,鼓勵(lì)大專院校開設(shè)會展專業(yè),培養(yǎng)專門人才。鼓勵(lì)從業(yè)人員參加專修和各種培訓(xùn)活動(dòng),凡參加會展管理部門認(rèn)可的培訓(xùn)活動(dòng),可補(bǔ)貼一定比例的培訓(xùn)費(fèi)用。把會展業(yè)專門人才列入緊缺人才之列,會展企業(yè)急需的特殊人才,經(jīng)市人事管理部門認(rèn)定后,可辦理引進(jìn)手續(xù);會展專業(yè)的全日制大專以上(含大專)畢業(yè)生,可辦理在長落戶手續(xù)。爭取通過3至5年的培育,造就一支素質(zhì)較高、數(shù)量充足的會展骨干隊(duì)伍。這樣才能確保長春種子會展業(yè)健康、穩(wěn)定、有序的發(fā)展,更好的拉動(dòng)長春及東三省地區(qū)的會展業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)。

實(shí)訓(xùn)報(bào)告新能源篇十二

__開發(fā)區(qū)是我區(qū)對外開放的重要窗口,自成立以來,始終按照區(qū)委區(qū)政府提出的構(gòu)筑外向型經(jīng)濟(jì)新格局的總體要求,堅(jiān)持“高水平是財(cái)富,低水平是包袱”的招商思想,找準(zhǔn)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)定位,突出產(chǎn)業(yè)招商,在十幾年間迅速發(fā)展壯大。

目前,__開發(fā)區(qū)已經(jīng)形成以電子信息產(chǎn)業(yè)為龍頭,汽車配套、生物醫(yī)藥為主體的產(chǎn)業(yè)群體。截至“十五”期末,__開發(fā)區(qū)已經(jīng)引進(jìn)電子信息類企業(yè)達(dá)__家,此類企業(yè)投資累計(jì)達(dá)到__億美元,占到開發(fā)區(qū)引資總額的72,形成了比較完備的電子信息產(chǎn)業(yè)鏈條,代表企業(yè)有_/:請記住我站域名/_、__等,形成了芯片制造封裝、電子元器件、手機(jī)配套、消費(fèi)類電子產(chǎn)品等四大行業(yè),成為__市投資規(guī)模最大、資金密度和技術(shù)含量最高、產(chǎn)業(yè)鏈最完備的電子信息產(chǎn)業(yè)基地;汽車配套產(chǎn)業(yè)投資累計(jì)達(dá)到__億美元,代表企業(yè)有__、__等,是目前__市最主要的汽車配套產(chǎn)業(yè)基地之一;生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)投資達(dá)到__億美元,代表企業(yè)有__、__等,成為我區(qū)新興的支柱產(chǎn)業(yè)。

二、__開發(fā)區(qū)發(fā)展面臨的形勢。

未來幾年,對__開發(fā)區(qū)發(fā)展來說,既是一個(gè)難得的發(fā)展機(jī)遇,又存在著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

從國內(nèi)外大環(huán)境看,國際經(jīng)濟(jì)全球化和經(jīng)濟(jì)區(qū)域一體化進(jìn)程加速,為開發(fā)區(qū)更快更好的發(fā)展,提供了有利的大環(huán)境。在國際資本轉(zhuǎn)移上,以信息產(chǎn)業(yè)為代表、以跨國公司為主導(dǎo)的新一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移浪潮正在蓬勃興起,微電子產(chǎn)業(yè)和汽車制造業(yè)成為轉(zhuǎn)移的主流,并呈現(xiàn)出制造、研發(fā)和服務(wù)一體化轉(zhuǎn)移的態(tài)勢。中國加入wto后,經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長趨勢將更加鞏固,正在逐步全面地融入到世界經(jīng)濟(jì)體系和發(fā)展潮流中,開發(fā)區(qū)作為《中國入世議定書》中規(guī)定的特殊經(jīng)濟(jì)區(qū),在我國的整體開放格局中將繼續(xù)存在并發(fā)揮日益重要的作用。

與此同時(shí),我們發(fā)現(xiàn)開發(fā)區(qū)的發(fā)展也面臨著一些新的制約因素和問題,主要是產(chǎn)業(yè)鏈條還不盡完善,尤其主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的影響力和帶動(dòng)作用還有待進(jìn)一步加強(qiáng);投資環(huán)境還待進(jìn)一步改善,尤其是軟環(huán)境方面,在服務(wù)意識、社會治安等方面還有不少不到位的地方;國家對土地、信貸等采取宏觀調(diào)控導(dǎo)致土地資源短缺和資金到位減緩,開發(fā)區(qū)二、三產(chǎn)業(yè)發(fā)展還不平衡,這些問題將在一定時(shí)期內(nèi)長期存在,對我區(qū)產(chǎn)業(yè)招商和發(fā)展會造成一定不利影響。

三、__開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議。

未來幾年,面對國際國內(nèi)招商引資新形勢,__開發(fā)區(qū)應(yīng)緊緊抓住歷史性發(fā)展機(jī)遇,加快推進(jìn)__開發(fā)區(qū)的發(fā)展,要在不斷優(yōu)化投資環(huán)境、打造國際一流工業(yè)園區(qū)的同時(shí),充分發(fā)揮軟硬件投資環(huán)境俱佳和主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集聚等優(yōu)勢,繼續(xù)實(shí)施產(chǎn)業(yè)招商、載體招商和以商招商等措施,凸現(xiàn)__開發(fā)區(qū)在全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的龍頭作用。

1、加強(qiáng)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)宣傳力度,突出產(chǎn)業(yè)招商。

緊扣產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主線,積極對接國際資本向中國轉(zhuǎn)移的新動(dòng)向,緊緊把握世界經(jīng)濟(jì)新一輪結(jié)構(gòu)調(diào)整和世界五百強(qiáng)等外資企業(yè)在我國尋求第二市場的機(jī)遇,在新一輪招商引資競爭中搶占先機(jī)。進(jìn)一步圍繞電子信息、汽車配套、生物醫(yī)藥等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),延伸產(chǎn)業(yè)鏈,以產(chǎn)業(yè)為紐帶,以配套促集聚,做好產(chǎn)業(yè)鏈的延伸和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平升級,形成電子為主體、汽車配套、生物醫(yī)藥等為代表的高科技產(chǎn)業(yè)鏈的重要產(chǎn)業(yè)基地。鎖定具體的招商區(qū)域,集中力量強(qiáng)化對美國、韓國、臺灣電子信息產(chǎn)業(yè),日本的汽車配套、生物醫(yī)藥業(yè)加大力度招商引資,努力打造比較完備的產(chǎn)業(yè)集群。

2、進(jìn)一步改善投資環(huán)境,努力提高工作效率。

環(huán)境是形象,是財(cái)富。完善的投資環(huán)境是吸引外資企業(yè)投資的基礎(chǔ)條件。__開發(fā)區(qū)要在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上逐步打造中央商務(wù)區(qū)(cbd),大力發(fā)展服務(wù)業(yè),進(jìn)一步提升開發(fā)區(qū)的檔次和水平;加強(qiáng)配套商務(wù)服務(wù)區(qū)的建設(shè),進(jìn)一步加強(qiáng)工業(yè)園區(qū)物業(yè)管理,同時(shí)加強(qiáng)工業(yè)園區(qū)的治安管理,有效防止盜竊等案件的發(fā)生。

各政府部門應(yīng)提高行政綜合服務(wù)功能,延伸服務(wù)內(nèi)容,誠信服務(wù)外商,經(jīng)常深入企業(yè),積極主動(dòng)為企業(yè)解決實(shí)際困難,提高政府效能,提高服務(wù)水平。對主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)大項(xiàng)目、成立項(xiàng)目服務(wù)小組,開展全程式服務(wù),真正做到公開、公正、便民、高效;加強(qiáng)涉外人員的法律、法規(guī)教育和相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高服務(wù)質(zhì)量;進(jìn)一步完善外商投資企業(yè)合法權(quán)益的執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制,保障外商投資企業(yè)健康發(fā)展。

3、發(fā)揮“以商引商、以情招商”的示范作用。

“榜樣的力量是無窮的。”已開業(yè)的和已落戶的老企業(yè)對選址準(zhǔn)備投資的企業(yè)本身就是一種示范。要把積聚的產(chǎn)業(yè)、企業(yè)看作招商工作的優(yōu)秀資源,一方面大力宣傳我區(qū)業(yè)已形成的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和已投資企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績,以此示范,消除外商的戒備心理,增強(qiáng)信任度;另一方面通過對入?yún)^(qū)企業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓企業(yè)以現(xiàn)身說法的形式驗(yàn)證本企業(yè)的成功典范,說服新客商。采取“以商招商、以情招商”的示范方式招商,是發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈作用,提高招商成效的一大捷徑。

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實(shí)訓(xùn)報(bào)告新能源篇十三

實(shí)習(xí)單位 上海榮慶物流有限公司隸屬于山東榮慶集團(tuán)有限公司,公司于1999年6月正式注冊成立,具有獨(dú)立的法人資格。為適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,榮慶集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)抓住機(jī)遇,積極迎接市場挑戰(zhàn),分別在北京、廣州、濟(jì)南、武漢、南京、杭州、天津設(shè)立貨運(yùn)中心,發(fā)展成以上海為中心,輻射全國各大中城市的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。自公司全面貫徹執(zhí)行iso9001(2000版)質(zhì)量管理體系以來,在完善質(zhì)量管理體系和明確各部門之間的管理職責(zé)的同時(shí),及時(shí)統(tǒng)籌的分配好人力、物力資源,以我們最大的能力服務(wù)好客戶。

公司簡介:

榮慶物流是一家多元化發(fā)展的合資物流企業(yè),擁有員工6000多人,在全國有70多家分公司。自有保溫車、冷藏冷凍車、普貨車、危險(xiǎn)品車980多輛,可控各種類型車輛2000多臺。通過了iso9000(2008版)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。2006年被中國物流與采購聯(lián)合會評為“中國冷鏈物流第一供應(yīng)商”,并被指定為2008年北京奧運(yùn)會冷藏食品運(yùn)輸商。入選全國百強(qiáng)物流企業(yè)?,F(xiàn)已發(fā)展成為以冷鏈物流為業(yè)務(wù)核心,集物流配送、倉儲、包裝、駕駛員培訓(xùn)、汽配供應(yīng)、汽車維修、保鮮冷藏箱生產(chǎn)、蔬菜食品冷藏加工為一體,物流產(chǎn)業(yè)鏈齊全的現(xiàn)代物流企業(yè)。為加快企業(yè)發(fā)展,公司與廣州大學(xué)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,成立了山東榮慶冷鏈物流研究所,設(shè)立了廣州大學(xué)冷鏈物流科研基地。

公司合作客戶有:時(shí)風(fēng)、百事、西門子、雀巢、abb、歐萊雅、威圖、瑪氏、達(dá)能、吉百利、箭牌、香奈兒、ppg、不凡蒂、巴斯夫、3m、三槍、蒙牛、伊利、龍鳳食品、光明乳業(yè)等國內(nèi)外知名企業(yè)。

運(yùn)營網(wǎng)絡(luò):

貨運(yùn)輸發(fā)展到以冷藏、保溫運(yùn)輸為主的綜合運(yùn)輸,服務(wù)領(lǐng)域涉及各類民用、工業(yè)物品,以“誠實(shí)和信譽(yù)比生命還重要”的服務(wù)理信念,贏得了眾多客戶的信賴。為滿足客戶的需求,榮慶公司還將海陸空多級、多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)相結(jié)合,先后成立了榮慶空運(yùn)部、海運(yùn)事業(yè)部、鐵路運(yùn)輸事業(yè)部,為客戶提供最佳聯(lián)運(yùn)方式,全力打造中國物流界“榮慶”服務(wù)品牌 公司發(fā)展大事記:

·1997年

公司成立

·1999年

第一家異地分公司—上海榮慶儲運(yùn)有限公司成立。

·2001年

通過iso9001(2000)版國際管理體系。

·2002年

確定發(fā)展冷鏈物流為其公司戰(zhàn)略,并成為中國物流與采購聯(lián)合會會員單位。

·2003年

蒼山縣榮慶實(shí)業(yè)有限公司增資并更名為山東榮慶物流有限公司?!?005年

專業(yè)拓展海外業(yè)務(wù)的上海榮慶國際儲運(yùn)有限公司成立。

·2006年

中國物流百強(qiáng)企業(yè)第33名

·2009年

中國民營物流企業(yè)十強(qiáng)第六

公司榮譽(yù):

山東省優(yōu)秀物流企業(yè)

山東省文明貨運(yùn)企業(yè)

最受中國百強(qiáng)物流企業(yè)歡迎的物流技術(shù)裝備產(chǎn)品(榮慶制箱廠)

實(shí)訓(xùn)報(bào)告新能源篇十四

近年來,新能源汽車逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)的熱點(diǎn),越來越多的人開始關(guān)注和使用新能源汽車。作為一名汽車專業(yè)的學(xué)生,我有幸參與了一次關(guān)于新能源汽車的實(shí)訓(xùn),這次實(shí)訓(xùn)給我留下了深刻的印象,并讓我對新能源汽車有了更加全面的了解。下面我將以五段式的形式,分享我在實(shí)訓(xùn)中的心得體會。

首先,在這次實(shí)訓(xùn)中,我深刻感受到了新能源汽車的能源節(jié)約和環(huán)保特點(diǎn)。在實(shí)訓(xùn)車間里,我親手參與了新能源汽車組裝的整個(gè)過程,感受到了純電動(dòng)汽車沒有廢氣排放,充電池不需要石油資源等一系列優(yōu)勢。與傳統(tǒng)燃油汽車相比,新能源汽車在使用過程中能源損耗更小,污染更少。這讓我意識到,新能源汽車不僅是未來汽車發(fā)展的方向,也是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。

其次,實(shí)訓(xùn)中我不僅學(xué)習(xí)了新能源汽車的基本原理,還了解了新能源汽車的核心技術(shù)。通過親自組裝車輛,我深入了解了新能源汽車的整體結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵部件,如電池組、電動(dòng)機(jī)、電控系統(tǒng)等。我了解到新能源汽車的核心技術(shù)是電力儲存和動(dòng)力傳輸,其中電池組的選擇和電機(jī)系統(tǒng)的控制對于新能源汽車的性能和續(xù)航能力起著至關(guān)重要的作用。通過實(shí)訓(xùn),我對新能源汽車的技術(shù)有了更加深入的了解,也為將來的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第三,實(shí)訓(xùn)中我還對新能源汽車的安全性能和維修保養(yǎng)有了更加全面的認(rèn)識。在實(shí)訓(xùn)中,我不僅學(xué)習(xí)了新能源汽車的安全防護(hù)裝置和電池的安全維護(hù)措施,還學(xué)會了使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行電池組的診斷和維修。我明白了如果不正確操作和維護(hù),電池組容易出現(xiàn)故障并引發(fā)安全事故。因此,維修人員需要具備豐富的技術(shù)知識和良好的安全意識,確保電池組和其他關(guān)鍵部件的正常運(yùn)行,保障乘客的安全出行。

另外,在實(shí)訓(xùn)中我還意識到新能源汽車的市場前景和發(fā)展機(jī)遇。隨著社會對環(huán)保的重視和對石油資源的逐漸枯竭,新能源汽車已成為未來汽車行業(yè)的發(fā)展方向。新能源汽車市場潛力巨大,市場份額不斷擴(kuò)大,企業(yè)對新能源汽車研發(fā)和生產(chǎn)的投入也越來越大。這對于我們汽車專業(yè)的學(xué)生來說是一個(gè)極大的機(jī)遇,我們應(yīng)該加強(qiáng)對新能源汽車技術(shù)的學(xué)習(xí),提升自己的競爭力,為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

最后,通過這次實(shí)訓(xùn),我深深感受到了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展和巨大市場需求。新能源汽車不僅是一種新型的綠色出行方式,也是汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向。參與這次實(shí)訓(xùn)不僅加深了我對新能源汽車技術(shù)和行業(yè)的了解,也為我未來的學(xué)習(xí)和就業(yè)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我深信,通過我們這一代年輕人的努力和奮斗,新能源汽車必將迎來更加輝煌的未來。

綜上所述,通過這次實(shí)訓(xùn),我對新能源汽車的能源節(jié)約與環(huán)保特點(diǎn)、核心技術(shù)、安全性能和維修保養(yǎng)有了更加深入全面的了解。同時(shí),我也認(rèn)識到了新能源汽車市場的巨大潛力和發(fā)展機(jī)遇。這次實(shí)訓(xùn)不僅拓寬了我的知識面,也為我今后的學(xué)習(xí)和工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和指導(dǎo)。我將倍加珍惜這次實(shí)訓(xùn)所帶給我的一切,并積極投身于新能源汽車領(lǐng)域,為推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

實(shí)訓(xùn)報(bào)告新能源篇十五

1000名網(wǎng)友。

20xx年10月至11月。

了解汽車售后服務(wù)現(xiàn)狀,調(diào)查客戶滿意度四.調(diào)查方法:問卷方式。

(1)您對自己使用汽車品牌的售后服務(wù)總體印象為:

a、滿意b、一般c、不滿意。

(2)您認(rèn)為售后服務(wù)哪一點(diǎn)最不滿意?

a、維修質(zhì)量b、服務(wù)態(tài)度c、價(jià)格d、配件質(zhì)量e、交車時(shí)間。

(3)您在接受實(shí)際售后服務(wù)中是否遇到先前承諾難以兌現(xiàn)的情況?

a、有b、沒有c、很多d、很少。

(4)您對售后服務(wù)的收費(fèi)價(jià)格是否認(rèn)可?

a、認(rèn)可b、不認(rèn)可c、基本可以接受。

(5)您對售后服務(wù)收費(fèi)項(xiàng)目是否明了?

a、明了b、不明了c、部分明了。

(6)您對售后服務(wù)維修人員的實(shí)際水平是否滿意?

a、滿意b、一般c、不滿意。

(7)您是否接到定期汽車保養(yǎng)售后電話?

a、經(jīng)常b、很少c、從來沒有。

(8)您購買的汽車是否存在同一故障短期內(nèi)反復(fù)維修的情況?

a、有b、沒有。

(9)您在售后維修汽車時(shí),是否擔(dān)心對方提供的配件在以次充好?

a、擔(dān)心b。不擔(dān)心。

20xx年中國汽車售后服務(wù)滿足度調(diào)研報(bào)告顯示,售后服務(wù)普遍存在不規(guī)范的競爭,將嚴(yán)重制約中國汽車行業(yè)的健康發(fā)展。

57%的被調(diào)查者對交車過程對售后服務(wù)的承諾滿意;56%的被調(diào)查者對汽車的維修質(zhì)量表示滿意。

在我國,汽車售后服務(wù)企業(yè)自身的服務(wù)意識是相對落后的,國外售后服務(wù)的立足點(diǎn)是提高保質(zhì)期,保證正常使用期,推行“保姆式”售后服務(wù),而我國的售后服務(wù)的口號是:“壞了保證修理”,許多工作人員在利益的驅(qū)動(dòng)下,不是想方設(shè)法解決疑難問題,而是誘導(dǎo)顧客更換不必要換的零配件,從而增加消費(fèi)者的'使用成本?,F(xiàn)在,大部分商家及消費(fèi)者對汽車售后服務(wù)的發(fā)展形勢看好,但同時(shí)也是憂心匆匆。商家要如何才能使自己在行業(yè)中突出,消費(fèi)者要如何才能使自己的售后得到保障,解決問題的核心在于通過將先進(jìn)的服務(wù)模式與企業(yè)原有的銷售模式相融合,真正將“客戶為中心“的理念貫徹到具體的服務(wù)環(huán)節(jié)當(dāng)中,使其可以全面提升企業(yè)服務(wù)能力,從而達(dá)到強(qiáng)化核心競爭力和擊敗競爭對手的目的,同時(shí)消費(fèi)者也將得到滿意的售后服務(wù)。我們必須清醒地熟悉到,對汽車售后服務(wù)行業(yè),建立健全的治理機(jī)制,也已經(jīng)是責(zé)無旁貸,刻不容緩了。

售后服務(wù)理念淡薄,不重視信息反饋,汽車零配件價(jià)格高,質(zhì)量不穩(wěn)定,這幾個(gè)是目前汽車售后服務(wù)面臨的主要問題。

只有提高汽車售后服務(wù)質(zhì)量的對策,才能使汽車售后服務(wù)更好地發(fā)展。

結(jié)合現(xiàn)在汽車4s店或汽車經(jīng)銷商在售后服務(wù)方面所存在的問題,汽車4s店或汽車經(jīng)銷商針對自身的不足,盡量做到以下幾點(diǎn):

1、規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

目前,市場上的汽車品牌和汽車型號林林總總,種類繁多,加之售后服務(wù)本身也有很多種類,造成了汽車售后服務(wù)方式方法千差萬別,服務(wù)質(zhì)量也難以保證。因此,世界上的汽車生產(chǎn)商和消費(fèi)大國通過是依靠制定國家強(qiáng)制性汽車售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),或者由該國行業(yè)協(xié)會出臺汽車售后服務(wù)行業(yè)的行業(yè)規(guī)則,以規(guī)范汽車售后服務(wù)行業(yè)的活動(dòng)。不僅如此,一些有實(shí)力的汽車售后服務(wù)企業(yè)紛紛選擇通過國際iso標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,將售后服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化作為賣點(diǎn),以吸引消費(fèi)者。從汽車售后服務(wù)的發(fā)展態(tài)勢來說,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)企業(yè)將逐漸壯大,而不規(guī)范的服務(wù)企業(yè)將逐漸退出服務(wù)市場。

2、提高服務(wù)人員整體素質(zhì)。

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,汽車科技的發(fā)展也不斷進(jìn)深入,順理成章的各汽車4s店或汽車維修企業(yè)也都相應(yīng)的配置了各種先進(jìn)的診斷儀器、設(shè)備和工具,尤其針對品牌車型檢驗(yàn)的專用電腦檢測設(shè)備也都逐漸引進(jìn)。對修車技術(shù)人員進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)和提升顧客滿足度的培訓(xùn),主要是培訓(xùn)處理汽車故障的技術(shù)方法以及客戶服務(wù)的處理原則、程序和技巧。同時(shí)聘請行業(yè)專家,定期對員工進(jìn)行維修技術(shù)和提升顧客滿足度的培訓(xùn)和考核,每一位工作人員經(jīng)過嚴(yán)格的考核后,方能上崗。此外,工作人員的整體素質(zhì)也應(yīng)予以提高,無論是工作裝還是語言規(guī)范,都要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)。只有這樣才能在顧客心目中留下深刻的印象,即我們的服務(wù)是專業(yè)化水準(zhǔn)。

汽車售后服務(wù),是一項(xiàng)最具體、最講究細(xì)節(jié)的綜合服務(wù),近年來隨著消費(fèi)者漸趨理性,誰能提供消費(fèi)者滿足的服務(wù),誰就會加快步伐,占有市場份額。全力提升服務(wù)滿足度、打造服務(wù)品牌才能推動(dòng)汽車售后服務(wù)行業(yè)良好、健康的發(fā)展。

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