客運工作總結(jié)體會(精選16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-03 18:07:15
客運工作總結(jié)體會(精選16篇)
時間:2023-11-03 18:07:15     小編:影墨

總結(jié)不僅是對已經(jīng)完成的工作的回顧,也是為了更好地規(guī)劃未來的發(fā)展。如何不斷學(xué)習(xí)和提升寫作能力,成為一個優(yōu)秀的作者?以下是小編為大家收集的一些精選總結(jié)范文,希望對你有所幫助。

客運工作總結(jié)體會篇一

xxxx年是繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動的一年,同時有是的一年。按照市、號文件精神,把活動融為一體,結(jié)合本站實際,在總結(jié)過去一年的同時,制定年度安全生產(chǎn)計劃,把生產(chǎn)創(chuàng)收與各項活動開展相結(jié)合,把整章建制同措施落實相配套,把宣傳教育同制度管理相聯(lián)系,從進(jìn)一步完善管理、強化措施落實入手,在財力、人力、物力上加大投入力度,改造基礎(chǔ)設(shè)施、調(diào)整組織機(jī)構(gòu)、提升資源配置,有步驟、分階段、有針對性的強化全員安全宣傳教育,制定落實安全隱患自查治理措施,對確保以“春運”為主要任務(wù)的前半年生產(chǎn)創(chuàng)收作出了強有力的保障和推動,現(xiàn)就年安全生產(chǎn)綜合管理做以匯報:

安全生產(chǎn)歷來是汽車客運站管理的重中之重,被擺在突出位置,為了給旅客平安乘車營造一個良好的環(huán)境氛圍,車站始終把“向安全要效益、以安全促生產(chǎn)“的主導(dǎo)思想貫穿于生產(chǎn)創(chuàng)收全過程,正確處理安全與效益、安全與榮譽、安全與穩(wěn)定、安全與發(fā)展的關(guān)系,建立健全管理機(jī)制,把安全思想教育放在主要議事日程,采取各種措施,強化全員安全意識,一級抓一級、逐級抓落實,把領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任放于一票否決的考核之中靠實責(zé)任,定期不定期召開站務(wù)擴(kuò)大會、班組長、班組學(xué)習(xí)會和職工大會,講安全、抓安全,把安全生產(chǎn)意識植根于責(zé)任管理,落實在客運服務(wù)報班、安檢、售票、檢票、出站的每一個環(huán)節(jié),同時充分利用廣播、電子大屏、多媒體、宣傳廣告等宣傳工具,主動向旅客宣傳有關(guān)乘車安全常識和規(guī)定,正確引導(dǎo)旅客自覺維護(hù)乘車公共安全。

今年安全工作,把繼續(xù)補充完善安全生產(chǎn)管理制度列入年度計劃,針對上年度存在的問題和出現(xiàn)的新年感情況,認(rèn)真分析、準(zhǔn)確定位,在生產(chǎn)經(jīng)營過程中針對問題定措施整改,對管理制度及時補充完善,確保制度的使用性、有效性和高效執(zhí)行力,相繼制定了對原有按檢報班、“三品”檢查等制度進(jìn)行適時補充完善,與此同時與所有進(jìn)站車輛簽定進(jìn)站協(xié)議,進(jìn)一步從管理上明確站運雙方合法權(quán)益,為進(jìn)一步強化內(nèi)部制度化管理,按照運管部門及集團(tuán)公司確定的安全管理主體責(zé)任目標(biāo),車站按照誰分管誰負(fù)責(zé)的原則,站長與分管副站長、車站與班組、班組對崗位個人層層簽定安全目標(biāo)管理責(zé)任書,進(jìn)一步民卻了安全目標(biāo)責(zé)任。在今年安全生產(chǎn)管理中,車站準(zhǔn)確把握市、區(qū)運管局及集團(tuán)公司繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動文件精神,按要求、分階段針對在排查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患制定措施進(jìn)行整治,尤其對進(jìn)站參營車輛私自隨車攜帶小凳、翻新輪胎前置使用等重大安全隱患進(jìn)行專項治理檢查,并采取上路稽查的方式對整治結(jié)果跟蹤驗證,達(dá)到了措施落實高效執(zhí)行。針對站前過往車、出租車、私家車(黑出租)站前涮客攬客、哄抬票價、擾亂客運秩序,給旅客出行帶來嚴(yán)重人身安全隱患的情況,聯(lián)合運管、公安巡警進(jìn)行專項“打黑車、除隱患、確保旅客平安出行”活動,經(jīng)過幾個月的不懈努力,整治后的站前秩序有了好轉(zhuǎn),但“黑出租”現(xiàn)象時松時緊,沒有徹底根除,成為車站生產(chǎn)經(jīng)營活動的大難點。

安全綜治水平,從設(shè)施設(shè)備上加大投入力度,購置客運們稽查車一部,安裝消防監(jiān)控、視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)、站內(nèi)設(shè)置安全防護(hù)欄、投入資金實現(xiàn)“x”光“三品”檢測儀的更新?lián)Q代,使我站安全管理實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化管理的平臺,從物質(zhì)上為“安全生產(chǎn)年”活動的開展進(jìn)行了強有力的保證。安全監(jiān)控系統(tǒng)的有效使用,徹底改變了治安防范中的盲區(qū)、死角現(xiàn)象,監(jiān)控信息制定嚴(yán)格的儲存、調(diào)閱、查詢管理辦法,通過監(jiān)控系統(tǒng)的有效運行,既對車站服務(wù)過程規(guī)范化形成了質(zhì)量管理平臺,又對配合公安部門有效打擊不法份子對旅客購票、候車、乘車過程中存在的潛在威脅起到了震懾作用。

客運工作總結(jié)體會篇二

xx年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市建設(shè)局和各級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和支持下,我辦堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動的同時,以實現(xiàn)“率先發(fā)展”為目標(biāo),緊緊圍繞全市中心工作,充分發(fā)揮職能作用,嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù),各項工作都取得了長足進(jìn)展,這都是在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下完成的,對今年上半年的工作具體的述說一下。

一、夯實基礎(chǔ),加強隊伍自身建設(shè)。

我辦堅持把政治理論學(xué)習(xí)、思想作風(fēng)教育和執(zhí)法行為規(guī)范作為隊伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來,認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神,特別是在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動中,我辦結(jié)合客運管理實際,從貫徹落實十六屆四中全會精神、加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)、實踐“三個代表”重要思想和促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā),集中開展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時俱進(jìn)的先進(jìn)性教育和廉政執(zhí)法教育;通過加強黨組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨員的'模范帶頭作用,增強了全體工作人員的法律意識、服務(wù)意識、責(zé)任意識和敬業(yè)意識,我辦文明執(zhí)法和熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致好評。另一方面,我辦通過對全體人員嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練,使我辦工作人員的執(zhí)法行為有所規(guī)范,增強了組織性和紀(jì)律性,提高了工作效率,樹立了文明、廉潔、高效的對外形象。

二、依法治理,規(guī)范客運市場秩序。

城市客運管理包括公交客運車輛管理和客運出租汽車管理。今年以來,針對.我市城市客運行業(yè)存在的經(jīng)營行為不規(guī)范、非法客運出租汽車較多等問題。一是以打擊非法營運和排查事故隱患為主,遏制各種非法客運活動,維護(hù)了安全暢通的經(jīng)營秩序,杜絕了惡性交通事故的發(fā)生。上半年共查處各類非法客運車臺,完善經(jīng)營手續(xù)的出租車臺。公交車型統(tǒng)一更新臺,出租汽車更新臺。二是認(rèn)真履行職責(zé),加強稽查管理。按照城市客運管理條例規(guī)定,對全市的城市公共客運經(jīng)營者及其車輛進(jìn)行了以經(jīng)營資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗。在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動期間,我辦緊密結(jié)合工作實際,以學(xué)習(xí)促工作,在工作中加強學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí),使全體黨員進(jìn)一步提高了思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),促進(jìn)了城市客運管理各項工作的順利開展。在“兩節(jié)”期間,全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用,主動犧牲休息時間,堅持工作在客運管理第一線,嚴(yán)格履行客運安全檢查職責(zé),依法查處非法客運出租車臺,為臺公交客運車完善了經(jīng)營手續(xù),受理經(jīng)營者和乘客舉報投訴起并依法予以查處,維護(hù)了廣大經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。積極主動地為客運經(jīng)營者提供安全教育和技術(shù)咨詢服務(wù),印發(fā)安全知識和文明經(jīng)營服務(wù)宣傳材料份,把黨員先進(jìn)性的要求實實在在地體現(xiàn)在城市客運管理服務(wù)工作的各個方面,確保了整個春運期間我市城市客運市場良好的經(jīng)營秩序和無交通事故目標(biāo)的實現(xiàn)。另外,在“兩節(jié)”期間,我辦根據(jù)上級要求,組織了以黨員為主的客運服務(wù)隊伍,為市委、市政府和上級主管部門安排客運車輛、提供優(yōu)質(zhì)客運服務(wù)臺次,圓滿完成了各項服務(wù)任務(wù),受到了市領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的好評。?。?!

三、注重服務(wù),提高安全經(jīng)營意識。

半年來,我辦以黨員干部為骨干,全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨,堅持管理服務(wù)并重,面向社會公開承諾:“嚴(yán)格執(zhí)法,公開公平公正辦事;熱情服務(wù),合情合理合法待人”,隨時接受社會各界監(jiān)督,積極主動地為經(jīng)營者提供各類服務(wù)和幫助。通過公開收費項目標(biāo)準(zhǔn)、全時段辦理客運經(jīng)營手續(xù)、免費為經(jīng)營者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營識別服裝、及時處理舉報投訴等有效服務(wù),增強了工作的透明度,贏得了經(jīng)營者的信任和支持。廣大經(jīng)營者主動按規(guī)定更新車輛,其中更新公交線路車輛臺、客運出租車多臺,使我市的城市客運面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓(xùn)和例會次,促使經(jīng)營者不斷增強安全意識,積極開展文明服務(wù);受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報投訴起,維護(hù)了經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運服務(wù)中心在全面落實各項服務(wù)要求的基礎(chǔ)上,為國家納稅近萬余元,圓滿完成了各項指標(biāo)任務(wù)。

四、改革創(chuàng)新,規(guī)范管理運行機(jī)制。

一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求,健全了服務(wù)中心機(jī)構(gòu)。二是改進(jìn)管理方式,把全市公交客運車和客運出租車以線和片為單位確定負(fù)責(zé)人,以經(jīng)營者自我管理為主,配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營事務(wù),使各線片的經(jīng)營秩序和服務(wù)水平明顯提高。三是根據(jù)市委市政府的要求,擬定了《××市客運出租汽車管理實施細(xì)則》,《××市城市客運線路經(jīng)營權(quán)使用管理辦法》等。四是配合市建設(shè)局對我市公交公司進(jìn)行了改制。

二五年下半年工作計劃。

一、繼續(xù)堅持深入學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想、十六屆四中全會精神,以提高客運服務(wù)水平和優(yōu)化城市發(fā)展環(huán)境為主線,圍繞全市中心工作,不斷強化職能,扎實進(jìn)取,為我市的改革發(fā)展穩(wěn)定營造良好的服務(wù)環(huán)境。

二、嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部第號令《城市公共汽電車客運管理辦法》、《太原市客運出租汽車管理辦法》和《道路交通安全法》及山西省的貫徹實施辦法,嚴(yán)厲打擊非法營運,堅決取締客運黑車,切實保護(hù)經(jīng)營者的合法權(quán)益。加強安全教育培訓(xùn),增強經(jīng)營者的安全意識和文明服務(wù)觀念。

三、根據(jù)我辦客運管理的實際,一是配合主管部門做好公交客運停車場遷移工作;二是積極爭取、盡快解決單位的辦公場地問題。三是繼續(xù)協(xié)助主管部門完成公交公司破產(chǎn)改制工作。

四、繼續(xù)做好客運出租汽車經(jīng)營管理方式改革基礎(chǔ)工作,嚴(yán)格控制總量,爭取統(tǒng)一牌照,逐步提高車輛檔次。

客運工作總結(jié)體會篇三

20xx年工作,將在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,以交通部道路旅客運輸“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),推進(jìn)我站精神文明窗口建設(shè)向深層次發(fā)展,鞏固基礎(chǔ)建設(shè)成果,落實各種管理制度,理順各項管理運作程序,細(xì)化各層管理責(zé)任目標(biāo),提高員工管理水平與服務(wù)技能,規(guī)范經(jīng)營戶營運秩序,力爭園滿完成各項工作任務(wù)指標(biāo)。重點要抓好節(jié)假日黃金周旅客運輸組織工作,確保安全,為全市人民提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的旅客運輸服務(wù)。

20xx年我站的基礎(chǔ)建設(shè)和制度建設(shè)取得了良好的成果,新的一年還要繼續(xù)抓好車站基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施和基礎(chǔ)規(guī)章制度的建設(shè)。做好車站的綠化、美化、亮化,特別是車場南大墻、汽車站車輛進(jìn)出站口、大廳通道的美化和亮化。隨著前廣場的竣工,汽車站的功能日臻完善,形象逐步得到了展示,充分利用前場寬闊的場地,投入適當(dāng)?shù)馁Y金,設(shè)立各種宣傳設(shè)施,加大對交通行業(yè)的宣傳力度,既能達(dá)到美化、亮化的效果,還能讓廣大人民群體在閑暇飯后之余或在消夏納涼之際能夠認(rèn)識交通、了解交通,知道交通職能,樹立交通形象。對于管理與服務(wù)功能的完備方面,將完備“四系兩屏”,安裝車輛動態(tài)同步顯示系統(tǒng),車輛日檢管理系統(tǒng)、全站多點安全監(jiān)控系統(tǒng),大廳多媒體顯示屏,服務(wù)指南觸摸屏等,對進(jìn)出站口繼續(xù)完善引導(dǎo)性、指示性的標(biāo)志設(shè)施。

全站職工努力工作,保證完成局下達(dá)的xxx萬元的任務(wù)考核指標(biāo),爭取xx年營運收入再上新臺階。力爭完成營業(yè)總收入xxx萬元,其中:售票服務(wù)費完成xxx萬元,旅客站務(wù)費完成xx萬元,其它收入完成xx萬元。

安全、高效、周密地組織搞好“春運”“五一”“國慶”黃金周的運輸組織工作,為全市人民提供安全快捷舒適方便的候乘車條件。

按照交通部“三優(yōu)”“三化”規(guī)范中要求的各種考核質(zhì)量指標(biāo)的計算方法,完成各種服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)和局下達(dá)的相關(guān)考核指標(biāo),具體是:客車正班率99%、發(fā)車正點率98%、售票差錯率5%、運管結(jié)算率95%、旅客意見處理率98%。

車場客觀條件的要求,決定了要保證運營秩序的井然,必須在規(guī)范管理上下大功夫。進(jìn)行精密的組織協(xié)調(diào),嚴(yán)格到位的管理,制度的落實是根本,繼續(xù)堅持雙“文明”考核辦法,通過采取多種層次結(jié)合參與的方法來加大考核力度,嚴(yán)格獎罰兌現(xiàn),使遵章守制形成工作習(xí)慣。進(jìn)一步理順各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)之間的運作傳遞秩序,使各項工作銜接有序,各項數(shù)據(jù)來源有據(jù)。將年初的工作目標(biāo),安全考核目標(biāo)、綜合治理目標(biāo)和黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)進(jìn)行目標(biāo)分解,深層細(xì)化,落實到人。

安全管理嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的管理方針,對進(jìn)站的“車流”和“客流”的安全管理力度不減,管理辦法逐漸完善,管理手段不斷提高,管理方式逐步科學(xué),不得有絲毫的麻痹大意。不接收無行管部門營運手續(xù)的'車輛進(jìn)站,嚴(yán)格檢查禁止無從業(yè)資格證的司機(jī)駕駛客車,堅持日檢制度,不放一個技術(shù)不合格車輛載客出站,不放過一個超員車載客出站。啟用和熟練掌握與現(xiàn)有智能化管理系統(tǒng)配套“進(jìn)站客車安全管理系統(tǒng)”,利用電腦系統(tǒng)的鐵面無情,杜絕蓋關(guān)系章、報人情班等不安全隱患。繼續(xù)對一些有期限性的技術(shù)安全性指標(biāo)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)督,預(yù)期公告提醒,到期檢查監(jiān)督,超期嚴(yán)格停班。力爭通過系統(tǒng)的使用,使進(jìn)站車輛的每個安全環(huán)節(jié)都能得到具體的管理監(jiān)督。對進(jìn)站旅客攜帶的行李物品,充分利用x線安檢儀的強大功能,安檢人員熟練協(xié)調(diào)配合,掌握各種危險品、違禁物品的圖像顏色與形狀,練就高超的火眼金晴,不漏檢一件行李物品,不放過一個“三險品”上車。

站安全、綜治辦繼續(xù)與駐站公安室協(xié)調(diào)配合,確保站內(nèi)治安秩序良好,杜絕站內(nèi)各種人身傷害事件發(fā)生,為廣大旅客提供安全的乘車環(huán)境。積極與駐地街道、社區(qū)綜治組織取得聯(lián)系,把我站的綜合治理工作與駐地街道、社區(qū)形成管理網(wǎng)絡(luò),使我站的綜治工作更上一層樓。

提高全站員工的綜合素質(zhì),是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)的保證,新一年,充分利用班后會的時間,制訂出各時間段政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的重點,定期組織業(yè)務(wù)技能考核,考核結(jié)果與雙文明考核相結(jié)合,獎懲兌現(xiàn)。利用二班倒的半天時間,聘請教師和專業(yè)人員進(jìn)行有計劃的員工培訓(xùn)。根據(jù)培訓(xùn)表現(xiàn)與考試成績,擇優(yōu)上崗。站里將適時把有關(guān)制度、紀(jì)律、應(yīng)知應(yīng)會、工作程序標(biāo)準(zhǔn)等編印成員工手冊,人手一本,方便學(xué)習(xí)查閱。

精神文明建設(shè)工作要深化發(fā)展,保持廳“文明示范窗口”稱號,繼續(xù)開展“雙評”活動,制訂出我站精神文建設(shè)的“十一五”規(guī)劃和年度工作計劃,從機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費三落實,做到有方案、有組織、有措施、有落實、有總結(jié)。年內(nèi)開展創(chuàng)建文明車、文明窗口、文明班組、文明家屬的“五個文明”創(chuàng)建活動,爭取年內(nèi)創(chuàng)建成為城區(qū)文明單位,結(jié)合文明創(chuàng)建活動的進(jìn)行,要在全站開展創(chuàng)建“十佳文明標(biāo)兵職工”的評比競賽活動,通過廣泛的群眾參與結(jié)合平時的雙“文明”考核,在站內(nèi)評選出“十佳”文明標(biāo)兵職工,為全站職工樹立學(xué)習(xí)的榜樣,具體的“十佳”名稱是:最佳售票員、最佳調(diào)度員、最佳檢票員、最佳安檢員、最佳站務(wù)員、最佳核算員、最佳出納員,最佳信息員、最佳安全員、最佳保潔員。此項工作要在二月上旬制訂出方案和措施,從元月份開始實施評比考核,逐月向經(jīng)營戶、旅客征求意見并在班組根據(jù)雙“文明”考核辦法逐月考核評比,年終根據(jù)每月考核情況,由班組自下而上推舉,結(jié)合個人全年工作實績,最后經(jīng)過多方面征求意見,評出“十佳”。

客運總站新的黨支部成立后,經(jīng)過半年來的基礎(chǔ)建設(shè),各項工作也逐步走向正軌,在新的一年,按照局黨組黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求,對責(zé)任制進(jìn)行分解落實,責(zé)任到人。貫徹落實黨的各項紀(jì)律制度,定期召開支部會議,黨員會議,加強對黨員的教育,積極做好開展對黨員先進(jìn)性教育的準(zhǔn)備工作。充分發(fā)揮黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心和黨員的先鋒模范作用,以“八個堅持,八個反對”嚴(yán)格要求黨員干部,從源頭上預(yù)防和治理腐敗,使我站的黨員干部成為帶領(lǐng)群眾真抓實干、廉潔奉公,無私奉獻(xiàn)的模范。

以上是我站xx年度的工作總結(jié)和xx年的工作安排,不足之處,請大家批評指正。過去的一年,我站在上級的領(lǐng)導(dǎo)下,在全站職工共同努力下,取得了一些成績,但成績只能說明過去,新的一年,我們將繼續(xù)在市局領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)一致,努力工作,為把我站建設(shè)成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序,工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化的車站而努力。

客運工作總結(jié)體會篇四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:

晚上好!我是服務(wù)三科的張xx,20xx年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在同事們的支持和幫助下,我經(jīng)歷了很多,學(xué)到了很多,也是我進(jìn)步最大的半年,?,F(xiàn)將20x年x半年工作總結(jié)如下,不當(dāng)之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)及同事批評指正。

我的主要工作是負(fù)責(zé)車輛出站后的檢查工作,作為最后一關(guān)的檢查,具備很強的責(zé)任心尤為重要,既要對車輛站外上客、上貨做好統(tǒng)計及補票,也要檢查車輛有無危險品,車輛是否存在超員現(xiàn)象,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的工作要求,杜絕安全隱患的發(fā)生。

上半年的工作,我們緊緊圍繞“尋覓需求、創(chuàng)新經(jīng)營、與時俱進(jìn)、穩(wěn)步發(fā)展”的指導(dǎo)思想,加大站外的查車及組客力度,使自己的`收入也明顯的提高,我們工作的順利進(jìn)行,主要要感謝領(lǐng)導(dǎo)給我們配備的交通工具,使我們的工作提高了很大效率。另外,上半年中,我在思想各方面也提高了很多,能夠認(rèn)識到工作是為自己干的,作為年輕人就要多付出,多學(xué)習(xí),多增長經(jīng)驗,所以,上半年工作能夠與每一個搭檔搭配好,無論是客票收入還是雜項收入都完成的較好。

雖然自身改進(jìn)了很多,但仍存在不足,表現(xiàn)在:

1、雖然科室的學(xué)習(xí)任務(wù)能積極的完成,但缺乏自主學(xué)習(xí)的能力,不能利用業(yè)余時間看一些書籍來補充自己的知識。

2、科室的文化建設(shè)參與很少,過于依賴于同小組的其他同事。

3、與同事之間的溝通力欠缺,也因為溝通力的問題與同事之間產(chǎn)生了誤解,這也是自身不自調(diào)的表現(xiàn)。

4、對于工作缺乏總結(jié),不能做大舉一反三,總結(jié)經(jīng)驗。

5、對于科室的發(fā)展,缺少想法和建議。

以上不足,也是我在下半年改正和努力的方向,所以,在下半年的工作中,我做以下打算:

1、加強自身業(yè)務(wù)等各方面的學(xué)習(xí),只有業(yè)務(wù)過硬,才能更好的服務(wù)于旅客及業(yè)戶。

2、繼續(xù)結(jié)合“五不自”對自身的不足進(jìn)行剖析與修正,使自身能夠得到更好的提升。

3、加強與領(lǐng)導(dǎo)及同事之間的溝通,針對分站的現(xiàn)有情況,繼續(xù)想辦法,提高宣傳力度及收入。

4、積極參與科室的文化建設(shè),杜絕自身的依賴性,行動起來。

5、發(fā)揮年輕員工的帶頭作用,多與同事分享工作經(jīng)驗,更好的提高自身的工作。

對于科室方面,這一年中,自從魏紅霞帶班以后,科室發(fā)生了很多的變化。首先,科室凝聚力提升了很多,老員工對于我們年輕員工的幫助很大,無論是工作中的引導(dǎo)以及下班后的關(guān)心,都讓我感到了科室的積極向上。另外,大部分員工的都比較的積極,能夠自主自發(fā)的走出去進(jìn)行查車,增加自己的雜項收入,在這期間,我認(rèn)為科室的李雪艷表現(xiàn)的尤為積極,我今后還應(yīng)多向她學(xué)習(xí)。

有好的地方也有存在不足之處,首先,我認(rèn)為兩個班組之間缺乏溝通,平時交接班都能見面,但是,有時一些固定發(fā)貨的貨源等不能做到及時德交班,讓每一個人能夠了解,做到心中有數(shù)。還有就是我們科室大部分員工的業(yè)務(wù)知識仍有待于提高,有些班次還是不熟知,有旅客到分站乘車時還需要打回電話詢問調(diào)度。還有班組文化的建設(shè)內(nèi)容較少,不夠豐富,員工在這方面缺乏創(chuàng)新的思維。

以上是我的半年總結(jié),不當(dāng)之處敬請領(lǐng)導(dǎo)、同事批評指正。謝謝大家!

客運工作總結(jié)體會篇五

20xx年春運已經(jīng)到來,我們運管所將按照會議要求,立足創(chuàng)建和諧平安春運,不斷提高工作效能、提升服務(wù)水平,多措并舉保障人民群眾安全出行,決心做好以下四方面工作:

為了有效提高旅客出行的安全意識,及時掌握天氣道路狀況,我們將協(xié)同縣汽車站和縣運輸公司兩個客運站場在車站顯著位置懸掛“平平安安回家,歡歡喜喜過年”、“和諧春運,安全第一”等為內(nèi)容的橫幅,利用廣播不間斷地播放天氣預(yù)報和道路通行信息,通過多種渠道強化宣傳,努力營造“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、和諧”的春運氛圍。

我所已成立了由所長任組長,班子其他成員擔(dān)任副組長,股隊長等骨干成員為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,細(xì)化了下設(shè)的各職能小組職責(zé),充實了人員力量,制定了春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案,將在春運工作中做到思想不松、力度不減、職責(zé)明確、安排合理;將根據(jù)春運特點,認(rèn)真做好客流分析預(yù)測和調(diào)查統(tǒng)計工作,在保證運力正常的.基礎(chǔ)上,積極做好運力儲備工作;將努力做到“三結(jié)合一確?!保创哼\與本職工作相結(jié)合、與文明執(zhí)法相結(jié)合、與安全生產(chǎn)相結(jié)合,確保應(yīng)急、排查、監(jiān)管、防范、服務(wù)落實到位。

客運企業(yè)簽訂春運安全目標(biāo)責(zé)任書,與參運司乘人員聯(lián)合簽訂《安全駕駛承諾書》。同時,編排好參加春運人員值班時間表和春節(jié)值班時間表,各值班人員、駐站辦公室人員嚴(yán)格按照安排時間堅持24小時值班,電話24小時暢通,及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量,做好上傳下達(dá)工作。加強工作人員守崗履職督查,嚴(yán)格制度管理,加強與交警聯(lián)合,共同檢查春運過境車輛安全,同時充分發(fā)揮和履行駐站監(jiān)督作用,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”的安全管理規(guī)定,對車站客車?yán)龣z例保、出入登記、三品檢查等工作落實情況進(jìn)行逐輛檢查登記、督促整改。

嚴(yán)格按照“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,在春運期間,組織從業(yè)人員積極為公眾提供便捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。一是嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),督促運輸企業(yè)繼續(xù)推行“三優(yōu)三化”活動,落實各項客運服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提升服務(wù)質(zhì)量和效能。二是通過增開售票窗口、延長售票時間等措施最大限度方便旅客購票,減少旅客排隊等候時間。三是通過電視、廣播、網(wǎng)站等多種形式,積極為廣大旅客提供運力、班線時刻、天氣、路況等交通運輸出行信息,方便旅客安排行程。四是進(jìn)一步加大執(zhí)法工作力度,加強與公安交警、物價等部門的配合,依法嚴(yán)厲打擊各類非法營運、甩客倒客及違反價格規(guī)定等違法違規(guī)行為,及時處理旅客投訴,切實維護(hù)廣大旅客合法權(quán)益。春運承載著團(tuán)聚的希望,團(tuán)聚凝結(jié)了濃郁的鄉(xiāng)情,春運的和諧程度也是社會和諧的“晴雨表”,是“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的“主戰(zhàn)場”,也是考驗交通運輸部門服務(wù)質(zhì)量的“試金石”,我們?nèi)w運管人員將不懈努力,努力使今年的春運之旅成為一路歡歌的“文明之旅”、“安全之旅”、“和諧之旅”!

客運工作總結(jié)體會篇六

時光飛逝,不知不覺間我已經(jīng)參加工作近一個半月了,作為一名進(jìn)入一個全新工作環(huán)境的新員工來說,雖然在前期的面試準(zhǔn)備中,已經(jīng)對鐵路有了一定的認(rèn)識和心理準(zhǔn)備,但還是對全新的環(huán)境充滿新鮮感,然而一切的緊張情緒都在車站領(lǐng)導(dǎo)、同事的貼心關(guān)懷下煙消云散了。不僅如此,依托著集團(tuán)公司“師傅”帶“學(xué)徒”的合理科學(xué)且人性化的學(xué)徒制度,我在這過去的一個半月里不斷學(xué)習(xí),不斷成長,下面對這一個月的工作進(jìn)行初步總結(jié):

俗話說,萬事開頭難,一切事情都應(yīng)該要有個好開頭,工作也是如此,在來車站前我就做好了思想準(zhǔn)備,無論是什么類型的工作我都要細(xì)心完成,戒驕戒躁,任務(wù)重,要不氣不餒,工作輕,要沉穩(wěn)細(xì)心,不將知識和眼界局限于小處,要勤學(xué)多干,盡自己所能盡快掌握工作中所必需的工作技能。

剛到車站我被安排跟著師傅先熟悉環(huán)境,都說在學(xué)校學(xué)習(xí)做人,在社會學(xué)習(xí)做事,生活中處處有學(xué)習(xí),工作中更是如此,在此期間,我越來越懂得謙遜,謙虛使人進(jìn)步,驕傲使人落后,世界之大有許多是我從未接觸過、從未感受過得,在這個期間我的心態(tài)漸漸的有了很大的轉(zhuǎn)變,曾經(jīng)因為成功考取工作的.自滿情緒早已經(jīng)煙消云散,取而代之的是對一切工作內(nèi)容、知識、技能的敬畏和求知。曾經(jīng)的“只要跟緊師傅就行”的念頭也早已離我遠(yuǎn)去,經(jīng)過對工作的重新認(rèn)識,我深刻體會到了“三人行,必有我?guī)熝伞边@句話所蘊含的深刻含義!在車站工作的所有領(lǐng)導(dǎo)同事都是我學(xué)習(xí)的榜樣,向曾冰副站長學(xué)習(xí)對待情緒急躁的旅客時的耐心與尊重,向羅雅杰副站長學(xué)習(xí)在工作時的細(xì)心與精致,還有太多太多,車站的每個同事都像一座寶庫一樣蘊含著超豐富的知識與經(jīng)驗等待我的發(fā)現(xiàn)與挖掘。

熟悉了環(huán)境之后,副站長安排我先去售票廳學(xué)習(xí)售票,售票廳作為車站接觸旅客的第一道陣線,十分關(guān)鍵。在保證自身服務(wù)質(zhì)量的前提下,不僅要急旅客所急,更要細(xì)致耐心地保證不能忙中出錯。這就需要我們要有良好的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)技能,剛進(jìn)入票房的我免不了會有緊張的情緒,但是在陳東和張曉勇兩位前輩的幫助下我穩(wěn)住了陣腳,兩位同事為我詳細(xì)的講解了整個售票流程并且手把手的教我買票和退票改簽等流程,當(dāng)我在前輩的“保護(hù)”下獨立的完成了第一次售票后,看著旅客們拿著票滿意地轉(zhuǎn)身離去的背景,我心中泛起了那種可以被稱之為“成就感”的幸福滋味!曾經(jīng)我以為這就只是一份職業(yè),一份只要我努力做好就可以了的職業(yè)……但是,真的是這樣嗎x每當(dāng)我看到旅客焦急的臉上露出了輕松的笑容;每當(dāng)我看到束手無策的游客感激的說出了那一句謝謝;每當(dāng)我看到那些舒心的在我的幫助下辦完了一系列手續(xù);我便會不自覺的感到自豪,感到愉快。這一切都是因為在工作中我找到了自己的價值體現(xiàn)!

愛因斯坦說過:對一個人來說,所期望的不是別的,而僅僅是他能全力以赴和獻(xiàn)身于一種美好事業(yè)。而一個人要對一件事全力以赴,那他必須要有責(zé)任心,心中有責(zé),做事才能負(fù)責(zé),才能竭盡全力。而只要做事者竭盡全力,再難的事情也有解決的辦法,世上無難事只怕有心人嘛。在我看來車站是整體鐵路的門面,是大部分旅客認(rèn)識鐵路最直觀的的印象,這其中售票廳更要做好,售票員更要有責(zé)任感,才能更好的為鐵路為自己創(chuàng)造利益。

這一個多月以來,我收獲了許多多,我學(xué)會了怎樣去與旅客交流,我學(xué)會了怎樣與同事相處,我也學(xué)會了怎樣在工作中實現(xiàn)自我的價值。因為我明白了,我工作的意義到底是什么。

這一個多月以來,我也有很多的不足,我仍然不能讓所有的旅客滿意,我仍然沒有能夠真正做好了每一件事,我仍然有很多很多需要改進(jìn)的地方??墒俏矣X得,人生中還有那么長那么長的路,我們需要的,是不斷地發(fā)現(xiàn)自己的缺點與不足,然后不斷地去完善自己,使自己能在以后的工作中做得更好。

安澤宇。

xx年x月x日。

客運工作總結(jié)體會篇七

20xx年,是令全世界難忘的一年,更是讓中國自豪的一年,因為北京在20xx年成功舉辦了第29屆世界奧林匹克運動會,盛況空前,無與倫比。西安這座古老的城市,歷史悠久,文化悠遠(yuǎn),因為兵馬俑、華清池、秦陵等一批國家級旅游景點而馳名中外,在20xx年也把握住了奧運這個難得的契機(jī),以旅游為主體,將西安美好、活力的一面展現(xiàn)給了全世界。

自20xx年進(jìn)入企業(yè),至此,我在三府灣客運站已度過了整整三個春秋,回想三年來的工作的日日夜夜,有辛酸曲折,也有高興快樂。在這三年里,一方面我付出了努力,為工作更出色而全心投入,另一方面,在全心全意做好工作,走好人生路的同時,我也學(xué)到了不少東西,三人行有我?guī)?,每個同事身上都有發(fā)光的亮點,都有自己可以學(xué)以致用的東西。作為一個工作者,作為一個企業(yè)參與者,我對企業(yè)管理也有了更深刻的認(rèn)識,為今后更好地融入團(tuán)隊、協(xié)作共進(jìn)、貢獻(xiàn)企業(yè)打下基礎(chǔ)。下面我將20xx年個人工作總結(jié)匯報如下:

列寧說過,“學(xué)習(xí),學(xué)習(xí),再學(xué)習(xí)?!?/p>

周總理也說過,“活到老,學(xué)到老?!?/p>

鍛煉身體只能強健體魄,而不斷加強學(xué)習(xí),則可以充實人的思維,武裝人的頭腦,作為企業(yè)參與者,我認(rèn)為不僅要學(xué)習(xí)自身崗位的業(yè)務(wù)知識,做一個業(yè)務(wù)精的知識型員工,更要學(xué)習(xí)崗位外的知識,應(yīng)用到工作中,以提高工作效率。20xx年,車站加大對車輛檔案有效期的跟蹤管理,涉及四百余臺車的四千余份檔案的實時跟蹤管理資料。而之前使用的excel電子表格方式對此項工作的開展有很大的局限性,而且容易產(chǎn)生誤差,在經(jīng)過多方比較后,access數(shù)據(jù)庫能有效解決excel電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫應(yīng)用的不足問題,于是我自費購買了相關(guān)書籍,利用下班時間,自己摸索,從零開始學(xué)習(xí),經(jīng)過不懈努力,現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用access數(shù)據(jù)庫來進(jìn)行車輛檔案有效期跟蹤管理工作,之前兩個人兩臺電腦加班加點三天才可以完成的工作量,現(xiàn)在只要一個人一臺電腦一天就能完成,大大提高了工作效率,同時也降低了企業(yè)成本。

另外,加強對《客規(guī)》等行業(yè)知識學(xué)習(xí),規(guī)范車站各項管理工作,最后,對車站發(fā)車班次、線路、途經(jīng)站點等業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),為能更好地為旅客服務(wù)而努力。

“安全工作無大小”,“安全工作事關(guān)你我”。車站作為特殊行業(yè),做好安全工作更是承載著千家萬戶的幸福歡樂,所以我們應(yīng)盡職盡責(zé)、盡心盡力做好各項安全工作,杜絕一切安全事故的發(fā)生,為員工負(fù)責(zé),為司乘負(fù)責(zé),為旅客負(fù)責(zé),為國家和社會負(fù)責(zé)。三府灣客運站的安全工作大致可以分為站場安全、車輛安全、行人安全、貨物安全。在站場安全方面,我首先嚴(yán)格要求自己,不吸煙,并積極勸阻司乘、旅客吸煙行為;下班前檢查關(guān)閉所有電器電源,避免火災(zāi)發(fā)生,并減少電力浪費;在站場巡查過程中,時刻留意可疑人員,不給其下手做案的機(jī)會,打擊不法分子,確保人民生命財產(chǎn)安全。在車輛安全方面,積極參與到車輛消防器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中,并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時做好車輛疏導(dǎo)工作。在行人安全中,積極學(xué)習(xí)消防知識,加強與同事工作上的互助,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),規(guī)勸旅客站內(nèi)購票乘車,遠(yuǎn)離不法分子造成的財產(chǎn)損失和身體傷害。貨物安全,對車站進(jìn)行巡查過程中,注意觀察可疑行包,并及時匯報,對各車輛貨倉貨物進(jìn)行關(guān)注,防止丟失事件發(fā)生,并在工作需要時積極配合“三品”檢查崗做好進(jìn)站行包的“三品”檢查工作。

在參加現(xiàn)場調(diào)度工作中,服從站場指揮,嚴(yán)格要求自己,做到車輛“進(jìn)站有人迎,倒車有人應(yīng),出站有人送”工作,同時配合貨運部做好貨物托運稽查工作。在四城聯(lián)創(chuàng)期間,對車輛嚴(yán)格要求,從車容車貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率,進(jìn)行監(jiān)督管理,車輛達(dá)不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn),不允許其上位,在清洗完畢檢查合格后方可上位發(fā)車,對四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率不合格的司乘人員令其加強學(xué)習(xí),搞好車輛衛(wèi)生,提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量。

20xx年,西安市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗、頑強拼搏之后,獲得了“國家級衛(wèi)生城市”的榮譽稱號。市委、市政府執(zhí)政為民,為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟(jì)實力,適時提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號:即創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建國家文明城市、創(chuàng)建國家園林城市、創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市,車站在做好旅客安全運輸?shù)耐瑫r,全力配合上級主管部門,嚴(yán)格要求,層層落實,在車站范圍內(nèi)全面開展四城聯(lián)創(chuàng)工作。

20xx年,在保持過去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時,積極開展其他創(chuàng)建活動,加大對四城聯(lián)創(chuàng)知識的學(xué)習(xí),積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料,做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工作,并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識學(xué)習(xí)宣傳單,發(fā)放于站務(wù)人員及司乘、商戶,提高大家四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率,保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開展。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿成功,但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù),我將以更飽滿的熱情,投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中,做好四城聯(lián)創(chuàng)長效管理工作,為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭光,為西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一把力。

20xx年即將到來,汽車站將開始新的篇章,經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)和實際工作,我對個人的工作也有了新的認(rèn)識和見解,在20xx年,我在做好現(xiàn)有既定工作的同時,將著力以下幾項工作:

1、將access數(shù)據(jù)庫應(yīng)用到車站人力資料管理和車站固定資產(chǎn)管理中,推進(jìn)車站程序化管理工作。

2、對車站車輛的駕駛員進(jìn)行專項管理。

3、制定全國大中城市直達(dá)一覽表,詳細(xì)列入車站所發(fā)線路城市及途經(jīng)站點,使旅客一目了然,減少工作環(huán)節(jié),方便旅客乘車,提高車站收入。

4、加強對員工服務(wù)意識培訓(xùn)工作,減少執(zhí)行難問題。

在以后的工作中,如有不對和欠妥之處,還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教,及時給予批評指正,指點我,鞭撻我,我將更嚴(yán)格地要求自己,提高工作能力,為車站發(fā)展貢獻(xiàn)力量!

我們屬于服務(wù)行業(yè),只有提供給顧客(旅客)更好地服務(wù)才能贏得市場,所以,在工作中要放下架子,換位思考,將旅客視為親人,注意觀察旅客,將被動服務(wù)變主動服務(wù),最大限度地提供給旅客滿意服務(wù)。

在對參營車輛的管理上,將服務(wù)意識融入在嚴(yán)格的管理中,熱情周到為參營車輛創(chuàng)造和提供條件,以制度相約束,推動其穩(wěn)步良性發(fā)展,達(dá)到養(yǎng)車育站的目的。

客運工作總結(jié)體會篇八

二00五年,客運管理所以黨的先進(jìn)性教育為契機(jī),緊跟局黨組的領(lǐng)導(dǎo),按照年初工作目標(biāo),埋頭苦干,認(rèn)真履行職責(zé),緊緊圍繞規(guī)費這項中心任務(wù),狠抓行業(yè)管理及各項規(guī)章制度的落實.并以群眾廣泛關(guān)注的“村村通客車”和公交站牌建設(shè)這兩項人心工程為突破口,牢固樹立職業(yè)威信,立足崗位講奉獻(xiàn),圓滿完成了年度工作任務(wù)及局領(lǐng)導(dǎo)交給的其它工作.

今年,規(guī)費征收任務(wù)比去年每月增加了萬余元,年增加10余萬元.接到任務(wù)后,所長王文治同志不等不靠無怨言,積極召開工作會議,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,引導(dǎo)大家端正正確的工作態(tài)度,強化人員責(zé)任心,為規(guī)費征收工作的順利開展起到了積極的作用.二00五年,共完成規(guī)費征收166萬元,比去年同期增長21萬元,規(guī)費征收再上一個新的臺階,這與局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的共同努力是分不開的.

主要表現(xiàn)在:。

(一)群策群立,各項制度修訂的完善,落實的好.為抓好工作和各項制度的落實,所長王文治要求人人都參與制度的修訂與完善.制度該怎么訂,工作中該怎樣落實,事后落實不好的,該怎樣追究當(dāng)事人的責(zé)任等,都由大家發(fā)言討論決定,從而極大的激發(fā)了大家的參與意識和落實制度的自覺意識.每月內(nèi)勤分管所長段衛(wèi)東同志不少于兩次到各組檢查制度落實情況,并登記造冊予以監(jiān)督.特別是六月份對客運車輛承包制度的修訂完善,為規(guī)費征收工作起到了積極的作用.按照客車運營現(xiàn)狀,目前客運所每名同志承包著四輛車,每月征收期間,承包人都能落實“三上一跟”的工作措施,及時督促承包車輛車主按時交納規(guī)費.對不能及時辦理的,都能采取積極的措施催交或協(xié)助外勤實施查扣,有效的促進(jìn)了規(guī)費的征收.

(二)劃塊管理,責(zé)任明確.根據(jù)客運所工作點多、線長、面廣的性質(zhì),客運所實行劃塊管理,細(xì)分為規(guī)費征收、駐站管理辦公室、行業(yè)管理和出租車治理四個工作小組.按照統(tǒng)分結(jié)合的工作思路.平時,各個組都擔(dān)負(fù)著不同的工作任務(wù),但規(guī)費征收期間,都能互通信息,團(tuán)結(jié)一致,共同查處漏費車輛,確保應(yīng)征不漏.

(一)交通自身隊伍建設(shè)水平進(jìn)一步提高.今年,全國上下掀起的黨員先進(jìn)性教育的學(xué)習(xí)高潮.學(xué)習(xí)中,按照邊學(xué)邊改、邊查邊改的方針,每名同志都能夠清醒認(rèn)識到開展先進(jìn)性教育活動的重要意義.把這次學(xué)習(xí),真正作為認(rèn)識自己、提高自己的一個臺階.工作中,真正認(rèn)清依法行政、加強行業(yè)管理與治理公路“三亂”之間的關(guān)系.并按照學(xué)習(xí)計劃認(rèn)真開展了批評與自我批評、自查互查活動,積極查找不足,分析原因,撰寫黨性分析材料,整改提高.各項工作都爭取做到能夠讓廣大群眾滿意.通過這次活動,好多同志都說認(rèn)識提高了,思路更寬了,處理各種問題更加得心應(yīng)手了,學(xué)習(xí)效果明顯,執(zhí)法人員的依法行政水平有了質(zhì)的提高.

(二)駐站辦公室作用發(fā)揮明顯,站場管理井井有條.今年以來,駐站辦公室在分管所長徐泉州的帶領(lǐng)下,以為經(jīng)營者提供和諧、統(tǒng)一、公平競爭的經(jīng)營秩序,為乘客提供舒適、便捷的乘車服務(wù)為根本目標(biāo),扎實工作,突出服,取得了顯著成績.

平時,他們強化內(nèi)務(wù)和站內(nèi)秩序的管理,積極為經(jīng)營者和廣大乘客服務(wù).主動解決各線路經(jīng)營者之間、經(jīng)營者與站場之間的各種糾紛、矛盾,成為廣大車主業(yè)戶的貼心人.他們廣泛利用廣播、小黑板宣傳道路運輸?shù)姆?、法?guī),預(yù)報天氣及線路經(jīng)營狀況等,及時讓車主業(yè)戶掌握最新的運營狀態(tài);加強了“三品”和安全檢查,充分發(fā)揮了“記錄卡”的功能,堅決杜絕超員車輛出站;站外秩序混亂的面貌也得到了有效的改善.

今年,還順利完成了客運南站的搬遷工作.為做好這項工作,客運所做了充分的準(zhǔn)備,明確專人負(fù)責(zé).搬遷前,大到站內(nèi)規(guī)劃、配套設(shè)施的設(shè)置,停、候車室內(nèi)秩序的規(guī)范,小到班車時刻表、懸掛的線路牌、滅火器材等的設(shè)置擺放,駐站辦公室都給予現(xiàn)場幫助和指導(dǎo).結(jié)合這次搬遷,客運所共召開車主業(yè)戶座談會十余次,下發(fā)通知二十余份,規(guī)范站外二十余部車輛進(jìn)站經(jīng)營,有力的促進(jìn)了城鄉(xiāng)客運公司化、集約化經(jīng)營規(guī)模,使城區(qū)客運秩序更加正規(guī)有序.

公交站牌投入使用,為城區(qū)增加了新的亮點.今年建設(shè)站牌22個,它的投入使用,使公交車有了停靠點,徹底改變了以往街頭、轉(zhuǎn)盤、路口車輛隨意停放上下旅客的行為,為城區(qū)道路運輸秩序的正規(guī)化發(fā)展起到積極的作用.

(三)規(guī)費征收大廳文明服務(wù)窗口形象更為突出.結(jié)合黨的先進(jìn)性教育活動的開展,客運所把突出服務(wù)意識作為各項工作的出發(fā)點和落腳點,注重形象工程的建設(shè).走進(jìn)寬敞的收費大廳,給人一種舒適、舒敞、舒馨的感覺.辦公用品擺設(shè)有序,環(huán)境整潔、秩序井然.為方便業(yè)戶,專門設(shè)有一套沙發(fā)、一臺飲水機(jī),寒冷的冬天讓車主業(yè)戶感受到春天般的溫暖.在收費大廳還設(shè)有像收款處、包車牌辦理、業(yè)務(wù)咨詢等這樣的明示牌.政務(wù)公開,為業(yè)戶提供便民服務(wù)卡,注重服務(wù)承諾,單車辦理交通規(guī)費或包車牌10分鐘內(nèi)辦理完畢,一次能夠辦完的事,絕不讓車主業(yè)戶跑二趟,使廣大車主業(yè)戶對條文法規(guī)、規(guī)費辦理程序等一目了然,極大的刺激了車主業(yè)戶的交費熱情,真正實現(xiàn)了由要我交費到我要交費的根本轉(zhuǎn)變.

(四)群眾上訪、信訪處理的妥善,受到車主業(yè)戶的好評.今年,客運所共接到各種上訪、信訪40余起,在隨時接待隨時處理各種上訪的同時,客運所還采取現(xiàn)場辦公的辦法,抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干于每月的15號、16號到客運站聽取車主業(yè)戶意見建議,了解群眾疾苦,虛心聽取車主業(yè)戶提出的意見建議,并堅持公平公正公開的原則,及時反饋處理意見,積極幫助業(yè)戶排除疑難,深受廣大車主業(yè)戶的青睞.全年共完成各種上訪的接待40余起,年結(jié)案率達(dá)到100%,群眾滿意率達(dá)到98%以上,真正達(dá)到了件件有落實,事事有回因.

城區(qū)道路運輸秩序的規(guī)范是一個老大難問題.由于受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使,部分經(jīng)營車主站外攬客、搶客,嚴(yán)重影響了城區(qū)道路運輸秩序,給城市文明創(chuàng)建造成負(fù)面影響.

今年,客運所積極轉(zhuǎn)變工作思路,改變以往強抓硬管的治理方法,改用以說服教育為主、管罰相結(jié)合的工作措施靈活處理.并制訂了《城區(qū)綜合整治實施方案》,深入群眾、客源點,宣傳道路運輸?shù)姆?、法?guī).治理過程中,他們緊緊把握工作重點,突出抓好休息時間、犧牲雙休日治理,常常是早出晚歸,有好幾次都是冒雨執(zhí)勤,始終保持了良好的城區(qū)道路運輸秩序.

針對“黑的”與城鄉(xiāng)客運爭搶客源、擾亂客運市場秩序的問題,客運所擬發(fā)了《出租客運管理規(guī)定明白紙》,倡導(dǎo)廣大經(jīng)營者自覺遵章守法,依法保障自己的'合法權(quán)益,努力共創(chuàng)和諧有序的出租客運市場,并發(fā)動廣大依法經(jīng)營者加強監(jiān)督提供線索.執(zhí)法過程中,堅持定性準(zhǔn)確,處罰得力,嚴(yán)格執(zhí)法程序,做到“四個明確”,即明確處罰時間、地點、處罰原因、處罰依據(jù),剛正不阿、廉潔奉公,對待“黑的”絕不姑息、不遷就、不畏權(quán)勢,狠剎講情風(fēng),全年共取諦“黑的”10余輛,對“黑的”經(jīng)營者起到了有效的打擊作用,城區(qū)秩序明顯好轉(zhuǎn).

車輛年審工作在道路運輸中有著重要的意義.針對往年部分車主業(yè)戶不夠重視的現(xiàn)象,我們堅持宣傳到位、嚴(yán)格把關(guān).今年,共完成客車審驗155輛,參審率達(dá)到98%;出租車輛審驗60輛,參審率達(dá)到95%;經(jīng)過整改補審,合格率均達(dá)到100%.期間,對一些破舊客車的車主下發(fā)書面通知,使其充分認(rèn)識到破舊客車在經(jīng)營中存在的各種隱患和更替換新的重要意義.通過努力工作,本年度共完成車輛更新15臺,新增8臺,從源頭上消除了隱患,優(yōu)化了運力結(jié)構(gòu),使我縣的道路運輸能力也進(jìn)一步增強.

安全工作是各項工作的基礎(chǔ).今年,按照局通知精神,我們開展了以“遵章守法、關(guān)愛生命”為主題的“安全生產(chǎn)月活動”.認(rèn)真組織全體人員學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》和識關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的決定》等有關(guān)文件、法規(guī),以提高認(rèn)識,牢固樹立安全生產(chǎn)重于泰山的思想.為將活動長久持續(xù)下去,客運所還與運輸企業(yè)、客運站場一一簽訂了《道路旅客運輸安全生產(chǎn)責(zé)任書》,并整理存檔.客運站還張貼了“深入開展安全生產(chǎn)月活動,提高交通管理水平”、“遵章守法、關(guān)愛生命”等橫幅,在車主業(yè)戶中廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要意義,倡導(dǎo)人人知安全、重安全.

客運所成立專門的安全生產(chǎn)管理小組,由所長任組長,定期不定期的對運輸企業(yè)、客運站場進(jìn)行安全檢查,針對存在的問題及時提出整改意見,并要求運輸企業(yè)、客運站場拿出應(yīng)付各種突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,通過積極細(xì)致的工作,年內(nèi),沒有出現(xiàn)一例責(zé)任事故.

按照上級關(guān)于“村村通客車”的標(biāo)準(zhǔn),客運所從不敢松懈.今年在去年工作的基礎(chǔ)上加大了工作力度.分管所長段衛(wèi)東與縣運輸公司有關(guān)負(fù)責(zé)人驅(qū)車10余次,行車一千多公里走訪村民、勘測路況,對轄區(qū)的所有行政村和鄉(xiāng)村路段進(jìn)行了綜合分析,按照現(xiàn)有營運車輛數(shù)量、運營狀況,走出了以長線帶短線,冷熱線搭配并重發(fā)展全面推進(jìn),由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向各個行政自然村延伸的路子.重新調(diào)整,合理規(guī)劃,為將工作做的更好更細(xì),就避免線路重疊、減少車主間糾紛、車輛排班排點等問題,所長王文治利用晚上時間加班召集各線路的車主召開座談會10余次,研究切實可行的實施方案,使得“村村通客車”有條不紊的開展.

初春,段所長與縣運一般人敲開冰凍的土地,冒著嚴(yán)寒把站牌栽到了各個村頭,同時也把溫暖帶給了群眾,受到了廣大村民的熱烈歡迎.

截止12月份,我縣406個行政村,已有398個通上了客車,通車率達(dá)到98.08%,同步完成鄉(xiāng)村站牌建設(shè)30余個,極大的方便了群眾的出行.

在肯定成績的確同時也存在以下不足:。

硬件建設(shè)資金不足,投資比較單一,像城鄉(xiāng)客運站牌建設(shè)進(jìn)程緩慢.

客運工作總結(jié)體會篇九

五一小假日期間共計發(fā)送旅客28.5萬人次清明運輸剛過,轉(zhuǎn)眼又迎來五一小假期。據(jù)統(tǒng)計,今年五一小假日期間(4月29至5月2日),市區(qū)五個客運站共計發(fā)送旅客28.5萬人次,為去年同期的95.37%;完成周轉(zhuǎn)量4276.5萬人公里,為去年同期的`98.96%。日均投放車輛1690輛,共計發(fā)送12101班次,其中累計加班1405輛次,加班發(fā)送旅客達(dá)6.1萬人次。探親訪友、旅游及學(xué)生客流依舊為今年五一客流主要組成,其中旅游及學(xué)生客流較旺,客流呈現(xiàn)出線路冷熱不均,客流高峰突出,持續(xù)時間短等特點。其中:

汽車南站共發(fā)送旅客12.3萬人次,同比增加4%;完成周轉(zhuǎn)量1762.5萬人公里,同比增加5%;日均投放車輛556輛,共計發(fā)送3474班次,其中累計加班881輛次,加班發(fā)送旅客達(dá)4萬人次,加班主要方向為上海、杭州、湖州、嘉興、舟山等地及大市范圍內(nèi)象山、寧海等。其中,上海線共計發(fā)送旅客1.6萬人次,同比增加5%;杭州線發(fā)送旅客2.4萬人次,同比增加13%;舟山線發(fā)送旅客1萬余人次,同比增加10%;嘉興發(fā)送旅客1.1萬人次,同比增加2%;大市內(nèi)寧海、象山、慈溪、余姚分別發(fā)送旅客10572、8288、10893、及7069人次,分別為去年同期的90%、98%、93%及107%。

汽車中心站共發(fā)送旅客6.7萬人次,為去年同期的95.84%;完成周轉(zhuǎn)量1947.2萬人公里,同比增加97.8%;日均投放車輛485輛,共計發(fā)送2295班次,其中累計加班420輛次,加班發(fā)送旅客達(dá)1.7萬人次,加班主要方向為省內(nèi)新昌、嵊州、蘇州、金華、東陽、義烏、衢州等地。其中蘇南地區(qū)客流量為1.2萬人次,同比增加6.9%;甬金沿線客流量為2.8萬人次,同比增加8.1%;臺溫線發(fā)送旅客1.8萬人次,同比下降25.8%。

市處客運科提前進(jìn)行了科學(xué)的運量預(yù)測和運力調(diào)查,周密部署運輸方案,同時根據(jù)實際客流特點和群體流動規(guī)律,嚴(yán)格落實現(xiàn)場值班制度和各項措施,合理調(diào)配車輛,有效實現(xiàn)了節(jié)日運輸工作的安全、有序、優(yōu)質(zhì)預(yù)期目標(biāo),圓滿完成了五一小長假旅客運輸任務(wù)。

客運工作總結(jié)體會篇十

歲月流逝,轉(zhuǎn)眼之間我們遷站已經(jīng)一年多了,在這段日子里,由于是多家經(jīng)營,我們?nèi)镜膯T工付出了更多的辛苦,下面我談?wù)勥@半年的工作體會??偨Y(jié)一些服務(wù)中所存在的不足,與各位同仁共勉。

(2)客運中心“露天窗”之后,施工單位的大篷布遮蔽了旅客通往東廳的視線,由于是三家客運站共同經(jīng)營,僧多粥少,給我們的組客帶來了更多的不便與艱難,在導(dǎo)購的工作中,我遵循“五勤五心”的工作標(biāo)準(zhǔn),我不厭其煩的解釋政府的新舉措和我們總站的各項優(yōu)惠活動。

在今后的工作中,我仍然以創(chuàng)“百年老店”的品牌效益為契機(jī),發(fā)揚“五星高速”的精神,團(tuán)結(jié)同事,增強班組科室之間的凝聚力,搞好團(tuán)結(jié)協(xié)作,腳踏實地的做好本職工作,加強新增車次等業(yè)務(wù)知識的`學(xué)習(xí),在下半年的工作實踐中再創(chuàng)佳績!

客運工作總結(jié)體會篇十一

為配合集團(tuán)公司節(jié)能減排宣傳周活動工作的順利進(jìn)行,根據(jù)《xx省交通運輸廳關(guān)于20xx年全國節(jié)能宣傳周活動安排的通知》(x交政法[20xx]382號)及《xx市政府機(jī)關(guān)事務(wù)管理局關(guān)于20xx年全國公共機(jī)構(gòu)節(jié)能宣傳周活動安排的通知》要求,以全國規(guī)定的節(jié)能減排宣傳周(6月8日至14日)和全國低碳日(6月10日),我站將在這個活動范圍時間內(nèi)對站場上廣大職工及客運駕駛員進(jìn)行節(jié)能減排的宣傳周活動,工作著重從生活及綠色交通入手,以“綠色循環(huán)低碳”的發(fā)展理念,內(nèi)容貼近職工的生活及提高駕駛員綠色、環(huán)保、節(jié)能的節(jié)能意識?,F(xiàn)就節(jié)能減排活動宣傳周的工作總結(jié)如下:

一、客運站從多方面收集節(jié)能減排信息,制作了一部分貼近生活的節(jié)能減排圖文宣傳手冊,分發(fā)到各組,讓職工及駕駛員都能看到這些生活中隨手就能做到的節(jié)能小常識,節(jié)能減排宣傳手冊貼近生活,職工們?nèi)菀捉邮埽彩强吹靡姷?,摸得著的?jié)能小常識,比如隨手關(guān)燈、電扇使用以及以“逐夢綠色交通”為宣傳主題向廣大客運站駕駛員宣傳“綠色循環(huán)低碳”的交通運輸行業(yè)的發(fā)展理念,讓廣大職工及駕駛員充分認(rèn)識到當(dāng)前節(jié)能減排工作的重要性和緊迫性,結(jié)合梳理交通好形象活動,宣傳行業(yè)綠色循環(huán)低碳的小常識,讓廣大駕駛員在道路行駛過程中能有一個較好的環(huán)保意識。

二、以會議的形式,對客運站所屬的職工進(jìn)行了一次節(jié)能宣傳教育,爭取整個節(jié)能宣傳教育的面占到了職工總?cè)藬?shù)的90%以上,各班組的組長及大部分職工都到位參加。配合宣傳手冊的發(fā)放,讓員工都認(rèn)識到節(jié)能減排的重要性,在工作和生活中建立節(jié)能的意識,養(yǎng)成節(jié)能減排的習(xí)慣,對班組長的要求是在日常的工作中注意時時檢查,刻刻注意,從點滴著手,對于各種浪費能源的現(xiàn)象,要堅決制止,對于能效出現(xiàn)異常時要及時通報,及時解決。對公務(wù)車駕駛員進(jìn)行了節(jié)能操作技術(shù)規(guī)范,讓公務(wù)車駕駛員從各方面了解節(jié)能的技術(shù),應(yīng)該注意的事項等等,要求公務(wù)車駕駛員積極的使用節(jié)能操作技術(shù)規(guī)范中的示范。會議還對目前世界范圍內(nèi)的能源狀況以及一些先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)、節(jié)能概念進(jìn)行了介紹,讓職工對節(jié)能的重要性有了一些了解。

三、我們還利用了客運站內(nèi)led大屏顯示器播放了一些節(jié)能宣傳的主題、口號及“綠色環(huán)保低碳”的標(biāo)語和根據(jù)發(fā)放節(jié)能宣傳手冊讓廣大客運駕駛員了解駕駛員節(jié)能操作技術(shù)及規(guī)范等內(nèi)容,讓在客運站內(nèi)發(fā)車的客車駕駛員了解到生活、汽車行駛中的各方面節(jié)能小常識、駕駛員節(jié)能操作的技巧等的宣傳,常常能聽到駕駛員間相互在詢問車是電子噴油系統(tǒng)馬?你跑一個來回要多少油等。駕駛員們都有了一定的節(jié)能意識。

通過這次節(jié)能宣傳周活動的宣傳,客運站各方面的節(jié)能意識都加強了,工作中隨處可以看到職工們隨手關(guān)燈、節(jié)約紙張等節(jié)能的好習(xí)慣。相信通過我們的努力,客運站的節(jié)能減排工作能達(dá)到一個新的高度。

xx汽車客運站

20xx年6月12日

客運工作總結(jié)體會篇十二

20xx年馬上就要過去了,在這一年之中車站的工作環(huán)境改變了很多,周圍的同事也更換了很多,但是我們對工作的熱情沒有絲毫減少。展望20xx年我們的工作還有很多不足,這就要求我們更加努力的去發(fā)現(xiàn)自己的不足積極改正,同時在新的一年中要更加努力的去工作,嚴(yán)格要求自己。

今年車站的最大事件要數(shù)順和公司的成立,以前搶客喊客的場景不會再發(fā)生了,工作崗位也都發(fā)生了改變,我還是分配在檢票口,對于檢票工作可以說是既熟悉又陌生,因為這份工作看似簡單,但是要把它做好做規(guī)范其實很難,這也要求我們要具有更好的業(yè)務(wù)能力,虛心的向別人學(xué)習(xí),在服務(wù)二科這個大家庭中我學(xué)到了很多。每天我們學(xué)習(xí)弟子規(guī),練習(xí)手語操,以及背誦線路知識,使自己學(xué)會了工作之外的很多知識。車站也圍繞我們工作的環(huán)境建立了一系列的規(guī)章制度,“6s”的實施,以及檢票口欄桿的安置,也讓我們的工作更加順利的進(jìn)行,也對業(yè)主進(jìn)行了規(guī)范,使得車站的違紀(jì)行為大大減少,使車站的面貌煥然一新。工作之余還提倡我們“多回頭看看”,既要我們監(jiān)督業(yè)戶的行為規(guī)范,也要我們多多總結(jié)以前的工作,好的要繼續(xù)堅持,不好的要加以改正提高。總之為了車站更好的運行,大家伙一起出主意,一起奉獻(xiàn)自己的一份力。

在過去的一年中我學(xué)會了很多,也讓我成長了很多,每位同事對我?guī)椭挤浅4?,對此我要對它們說聲謝謝。在今后的工作中我會繼續(xù)努力,努力提高自己改掉自己的不足,得到大家的認(rèn)可,為車站的發(fā)展出一份力。

客運工作總結(jié)體會篇十三

為全面提升**的安全生產(chǎn)水平,加強對安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理,建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長效機(jī)制,結(jié)合集團(tuán)安全生產(chǎn)工作相關(guān)要求,深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評價的實質(zhì)、內(nèi)容和要求,認(rèn)真扎實地對車站的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治,現(xiàn)將滄口汽車站安全生產(chǎn)工作匯報如下:

為提高**安全生產(chǎn)管理水平,增強全員安全生產(chǎn)意識和技能,擴(kuò)大社會影響力,不斷降低安全隱患指數(shù),每月都采取宣傳教育、安全預(yù)防活動等多種形式來進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的部署,全年實現(xiàn)零事故的安全生產(chǎn)指標(biāo),隱患整改率達(dá)到100%,為下一年的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

(一)狠抓責(zé)任落實,提升全員安全意識。

為落實誰主管、誰負(fù)責(zé)的責(zé)任制度,年初、春運與其他重要節(jié)假日,車站制定了安全責(zé)任書,并且在**內(nèi)號召全部領(lǐng)導(dǎo)干部與職工、各處室與班組逐層逐級的簽訂。責(zé)任書內(nèi)容主要包括安全生產(chǎn)職責(zé)與治安管理兩個方面的內(nèi)容,是一份綜合性的安全責(zé)任書,安全管理責(zé)任百分之百得到了落實。

(二)健全制度規(guī)程,增強安全生產(chǎn)知識水平和技能。

**建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程,層層制定了安全生產(chǎn)職責(zé),認(rèn)真落實“一崗雙責(zé)”,做到了人人有職責(zé),崗崗有規(guī)程,在建立健全各項規(guī)章制度的同時,認(rèn)真組織公司各員工認(rèn)真學(xué)習(xí)且執(zhí)行,狠抓制度的落實,力求形成一種長效安全生產(chǎn)機(jī)制。

(三)加大培訓(xùn)教育,培養(yǎng)職工安全素質(zhì)。

根據(jù)**的“安全培訓(xùn)計劃”,結(jié)合車站安全生產(chǎn)的實際情況,做到了人人手中一份學(xué)習(xí)資料,人人手中一份文件,車站組織統(tǒng)一授課,統(tǒng)一培訓(xùn),從工作出發(fā),在安全生產(chǎn)月、安全訪談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動中,對職工進(jìn)行了多種多樣的綜合性教育培訓(xùn),旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對企業(yè)的重要性和必然性,充分發(fā)揮全站人員對安全生產(chǎn)工作的警惕性和積極性。對新入職的員工,車站從未放松要求,即時進(jìn)行三級安全教育,介紹車站概況及布局、設(shè)備的狀況、危險場所、所用的安全技術(shù)、消防知識等。

(四)防范于未然,積極開展安全預(yù)防活動。

為做好安全生產(chǎn)工作,消除安全隱患問題,車站每月重點做了以下工作:

1、安全教育。每月開展至少兩次安全例會,會議中將發(fā)生的重特大事故及集團(tuán)及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神,在全站范圍內(nèi)傳達(dá),要求全體職工做好學(xué)習(xí)筆記,并要所有工作人員進(jìn)一步警醒起來,吸取血的教訓(xùn),舉一反三,堅決落實“一崗雙責(zé)”,堅決堵塞漏洞、排除隱患,切實防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

2、嚴(yán)把車站源頭關(guān)。***為切實落實安全生產(chǎn)工作,貫徹集團(tuán)、總站對安全生產(chǎn)工作的要求和部署,每月至少一次在全站范圍內(nèi)開展安全大檢查,在春運、中秋、國慶黃金周等節(jié)假日,更是提前部署、提前安排、提前檢查,嚴(yán)格管控車站的安全生產(chǎn)源頭工作,使車站安全生產(chǎn)工作得到了平穩(wěn)有序的開展。在工作方面,車站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定,加強人車聯(lián)檢工作力度,加強對始發(fā)車輛gps系統(tǒng)的把關(guān)力度,gps系統(tǒng)損壞或脫網(wǎng)的堅決停班;強化車站的出站檢查,充分利用安檢設(shè)備和專職安檢隊伍,加強對乘客行包、托運物品及寄存行包進(jìn)行嚴(yán)格檢查,嚴(yán)防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險物品進(jìn)站上車。

3、增強全員消防安全意識。定期或不定期全面檢查車站內(nèi)消防設(shè)備及臺帳明細(xì),確保消防設(shè)備正常使用,全站范圍內(nèi)組織消防安全培訓(xùn),開展消防安全應(yīng)急演練?!半[患險于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”,?在工作中,應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識為目的,不作口頭文章,以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。

客運工作總結(jié)體會篇十四

2010年工作總結(jié)

2010年在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我站全面貫徹落實上級公司指示精神,圍繞建設(shè)和諧港口和“三上目標(biāo)”,以構(gòu)建和諧社會、建設(shè)平安港口為主要任務(wù),廣大干部職工緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一工作目標(biāo),通過不斷學(xué)習(xí)和提高思想認(rèn)識,努力工作,完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)??偨Y(jié)過去,展望未來,為此就2010年上半年蓬萊港客運站工作總結(jié)匯報如下:

一、生產(chǎn)經(jīng)營情況

2010年上半年,主要生產(chǎn)指標(biāo)完成情況:港口旅客吞吐量萬人次,港口車輛吞吐量萬輛,成本費用總支出萬元,實現(xiàn)利潤萬元,完成全年計劃指標(biāo)的(一)預(yù)防為主,扎實做好安全管理工作。

本著“以人為本、安全第一”的原則,把安全管理放在各項工作的重中之重,常抓不懈,防患于未然。根據(jù)《安全管理辦法》規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行制度,嚴(yán)格定期檢查,嚴(yán)格安全處罰,嚴(yán)格實行責(zé)任追究。把好進(jìn)站車輛營運手續(xù)與技術(shù)性能關(guān),把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān),把好車輛上站安檢關(guān),充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能,共拒載輛車,卸載放行輛車,整改放行輛車,查出危險品共計件,加強了中途監(jiān)督,對所有進(jìn)站車輛100%地建立了安全檔案,簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書,納入安全管理范圍。對關(guān)系到安全運行的二級維護(hù)、法定保險、滅火器等有期限性的安全指標(biāo),實行提前介入管理。對全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次全面大檢查,對運營車輛組織定期和不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,杜絕隱患。春運期間為了強化安全管理與經(jīng)營戶簽定了春運安全責(zé)任書。在“五一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度,確保了黃金周運輸?shù)陌踩?/p>

(二)規(guī)范管理,合理安排,打造優(yōu)良秩序

通過嚴(yán)格的管理,檢票時逃票的現(xiàn)象明顯減少,導(dǎo)游帶團(tuán)進(jìn)島實行“十免一”政策,沒有導(dǎo)游證的導(dǎo)游堅決要求補票,有效遏制了導(dǎo)游蒙混過關(guān)現(xiàn)象的發(fā)生。每逢車客高峰期,客運站本著公平、合理、各船務(wù)公司兼顧的原則,制定加班方案最大限度地調(diào)配現(xiàn)有船舶運力,既使進(jìn)島車客得到及時運送,又增加了公司和其他各船務(wù)公司的收入?!拔逡弧秉S金周期間,全站職工從早晨5:20到崗一直到晚上6:30下班,全天堅守在自己的工作崗位上,沒有一個叫苦喊累的,由于管理到位、安排合理、全體員工全力以赴,順利地完成了黃金周的旅客、車輛運送任務(wù)?!拔逡弧秉S金周共實現(xiàn)出口旅客人次,車輛輛次,實現(xiàn)收入萬元的可觀經(jīng)濟(jì)效益。

(三)加強隊伍建設(shè),提高員工素質(zhì)

不斷提高員工的綜合素質(zhì),提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件。針對服務(wù)工作的特點,我們在堅持便民措施的基礎(chǔ)上,結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作,增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位,便于黨員及時掌握經(jīng)營戶與旅客的情況。在售票大廳添置了旅客意見簿,以便及時了解旅客的需要,真正做到“為顧客著想,讓顧客滿意”。通過開展先進(jìn)性教育學(xué)習(xí),使廣大職工受到深刻教育,精神面貌煥然一新,思想覺悟發(fā)生了很大的變化,為旅客服務(wù)的宗旨得到進(jìn)一步加強,增強了職工對企業(yè)的責(zé)任感、使命感和奉獻(xiàn)意識。五月份公司舉辦的質(zhì)量體系競賽,使廣大職工更加清楚地認(rèn)識到質(zhì)量管理體系的重要性,通過組織學(xué)習(xí),將質(zhì)量體系文件不斷地消化吸收,真正將其內(nèi)容落實到實處。

(四)加強廉政建設(shè)、建立教育、制度、監(jiān)督并重的懲治針對我站的實際情況,制定適合我站的工作方案,召開全站職工開展反腐倡廉警示教育動員大會,對我站易發(fā)生不廉潔行為的崗位,結(jié)合已發(fā)現(xiàn)的一些苗頭現(xiàn)象等做了警示動員。通過在全站廣泛開展一系列的警示教育活動,充分發(fā)揮廣大群眾的監(jiān)督作用,有效遏制了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生,讓進(jìn)島旅客的權(quán)益得到最大限度的保護(hù)。

客運工作總結(jié)體會篇十五

xx年x月x日 清晨,星期天,xx大地仍然在沉睡中,前日的一場秋雨,使得氣溫驟然下降了許多。xx同志還是和往常一樣,頂著星辰來到了客運站候車大廳。陸續(xù)上崗的職工記不清多少個這樣的清晨,xx早早地來到她們中間,只是他們清醒地記得,幾年前的客運站,由于經(jīng)營不善等諸多原因,客運站經(jīng)濟(jì)陷入低谷,達(dá)到無法正常運轉(zhuǎn)的程度,拖欠上繳職工養(yǎng)老保險金超百萬元,已有六個月未領(lǐng)到工資。正是xx臨危受命,從xx年x月,帶領(lǐng)全體職工努力拼搏,才取得了今天這樣的可喜成績。

上任伊始,面對客運站外債累累,舉步維艱的一堆爛攤子,xx同志堅定信念,決心用自己的一腔熱忱,用自己的實際行動,徹底改變客運站瀕臨“解體”的窘困局面。

召開支部大會,重新選舉了一批業(yè)務(wù)能力強,群眾威信高的黨員組成黨支部。黨支部重新組成后,趕上的第一件大事就是給職工發(fā)放工資,在一時難以籌措的情況下,xx同志主動集資x萬元,其他支委和行政班子成員看到xx的舉動后,也紛紛主動集資,共籌措資金x 元。解決了當(dāng)月職工工資發(fā)放問題。廣大職工得知情況,感動萬分。從此,黨組織在職工中的威信重新樹立起來,堅定了大家同舟共濟(jì),搞好客運站事業(yè)的信心。

客運站人員較多,有在職黨員x人,xx深知要把工作開展好,必須加強黨員和員工隊伍建設(shè),發(fā)揮好黨員的模范帶頭作用。她多次強調(diào):職工群眾看黨員,黨員看我!同時,她帶領(lǐng)黨員認(rèn)真開展帶頭學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)知識,增強服務(wù)群眾意識和能力,黨員模范帶頭作用不斷增強,成為客內(nèi)工作的主要力量。特別是近幾年在黨內(nèi)開展的黨員先進(jìn)性教育、深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀和“創(chuàng)先爭優(yōu)”大型活動中,xx市客運站企業(yè)黨組織都被確定為全市系統(tǒng)典型、xx市(縣)級典型單位。

黨支部和黨員的先鋒模范作用,對廣大職工思想進(jìn)行了極大的教育,使他們重新感受到了企業(yè)的生機(jī)與活力,看到了企業(yè)發(fā)展的希望。同時,xx也深知,職工是企業(yè)的主人,只有保證了職工的合法利益和根本保障,才能更加充分地調(diào)動職工的積極性,才能使企業(yè)實現(xiàn)更好,更快的發(fā)展。xx年在補繳社保費用百萬元的情況下,還為四名到齡職工辦理了退休手續(xù),保證了他們按時拿到退休工資,使退休人員感到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對他們的關(guān)愛,把黨的溫暖送到職工的心中。

上任伊始,特別是近兩年來,xx組織業(yè)務(wù)人員對客運站內(nèi)的各項規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真審查,對不適應(yīng)的取消或完善,缺少的立刻制定。并把責(zé)任落實到組織,落實到人頭。幾年來共建立健全了各項規(guī)定制度x項x條,保證了站內(nèi)的正常營運工作。杜絕了以往跑票,漏票和短票現(xiàn)象的發(fā)生。同時,xx在客運站內(nèi)實行效益工資與任務(wù)基數(shù)相掛鉤的管理模式,極大地調(diào)動了職工的工作積極性,站內(nèi)收入也迅速增強。xx年僅站內(nèi)收入就達(dá)到x萬元,是xx年xx上任前的全站收入的 x倍。

xx懂得企業(yè)要想在市場經(jīng)濟(jì)競爭中站穩(wěn)腳跟,必須堅持科學(xué)發(fā)展觀,保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為了贏得客運市場的先機(jī),為旅客提供舒適,便捷的服務(wù),xx年開始,xx多方籌措,四處爭取,在各級部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,積極爭取到改造資金x多萬元。今天,一座占地x平方米,建筑面積x.x平方米的客運大廈已經(jīng)悄然矗立在xx市站前廣場,投入運營后,客運站服務(wù)群眾的質(zhì)量,站運形象和營運收入將會有更大的提高。

盡管取得了很大的成績,但xx深知,前面的路還很長,面對的困難還很大,但職工們相信,只要有xx這樣的好領(lǐng)導(dǎo),客運站一定會有光輝燦爛的明天!

客運工作總結(jié)體會篇十六

在市交通局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下全站干部、職工以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)發(fā)揚團(tuán)結(jié)拚搏、勇于奉獻(xiàn)、開拓創(chuàng)新的精神。以基礎(chǔ)建設(shè)為重點以“雙評”活動為推力完善服務(wù)功能加強隊伍建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)圓滿地完成了全年的工作任務(wù)。特別是在“春運”“五、一”、“十、一”等重大節(jié)假日及黃金周期間全站職工全力以赴、盡職盡責(zé)安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了旅客運輸組織工作取得了良好的社會、經(jīng)濟(jì)效益。

一、基本概況。

xx市客運總站是我市目前較大的、采用現(xiàn)代化智能管理系統(tǒng)的一個長途汽車客運站,現(xiàn)有停車場面積6400平方米,候車大廳面積920平方米,站內(nèi)各種服務(wù)設(shè)施齊全,計算機(jī)局域網(wǎng)覆蓋全站,大屏幕led電子顯示系統(tǒng)隨時顯示各種服務(wù)信息,配備觸摸式電子顯示屏、smexv10080型多能量x射線安全檢查儀,紅外溫度快速檢測儀、電腦同步自動播站、顯示系統(tǒng)等先進(jìn)的設(shè)備設(shè)施。

目前,共開通省際線路12條,省內(nèi)線路64條,平均日發(fā)班次240個,日平均輸送旅客3500余人次,省際班車通達(dá)北京、天津、上海、鄭州、石家莊、鶴壁、林州、魏縣、定州、安國、燕趙等地市,省內(nèi)班車通達(dá)我省25個縣市,現(xiàn)有進(jìn)站高、中檔營運客車348輛,總計6766座位。

全站現(xiàn)有職工82人,男33人,女49人,平均年齡35歲,黨員6名,團(tuán)員6名,大專以上學(xué)歷15名。

全站以客運一級站要求設(shè)置崗位和配置人員,設(shè)有辦公室、安全辦、結(jié)算組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東、西安檢站、保潔組、車輛安全日檢站11個部門。為確保車站治安和行管部門現(xiàn)場管理,還設(shè)有公安駐站值勤室,運管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。

二、各種經(jīng)營指標(biāo)完成情況形勢喜人。

20,完成售票總額xxxx萬元,完成營運收入3xxx萬元,完成全年任務(wù)的130%。

售出微機(jī)票xxxxx張,售票差錯張數(shù)187張,售票差錯率0.15‰。

應(yīng)發(fā)班車xxxxxx個班次,正點發(fā)出班xxxxxx班次,班車正點率98%.

三、以“三優(yōu)”、“三化”為目標(biāo),基礎(chǔ)建設(shè)效果顯著。

1、抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),營造優(yōu)美舒適的乘車環(huán)境。

優(yōu)美舒適的候乘車環(huán)境,是體現(xiàn)客運服務(wù)質(zhì)量的重要基礎(chǔ),一年來,我們從美化綠化入手,不斷完善服務(wù)設(shè)施,全年共投入資金30余萬元進(jìn)行設(shè)施設(shè)備的建設(shè)和改造。栽補苗木千余株,新建花池35米。刮涂辦公室用房370平米,制做了客運總站標(biāo)志牌、客運人員服務(wù)標(biāo)志圖版3塊,警示性、指示性、告知性標(biāo)志牌18塊,告示、留言欄2塊。售票大廳安裝了led多媒體票價顯示系統(tǒng),擴(kuò)建了第二售票廳,增設(shè)了三個售票窗口,消除了高峰售票擁擠的現(xiàn)象,更換了售票對講系統(tǒng),解決了對講串音干擾問題。安裝了門、窗防護(hù)設(shè)施9套,進(jìn)出站防護(hù)欄桿2套,購置果皮箱、痰盂各20個,垃圾箱1個,印制客車座位帽號380套,更換維修候車大廳及其它部位照明燈具200套,修建了儲水箱,既解決了停水后候車大廳廁所的用水問題,也為司乘人員加水擦車提供了水源,疏通下水道200米,安裝路面限速帶20米,新裝了多功能日歷顯示時鐘,配置管理系統(tǒng)電腦6臺,升級了客運管理系統(tǒng)軟件,改造修繕了快餐營業(yè)部.這些設(shè)備設(shè)施的投入,既美化了服務(wù)環(huán)境,又極大地提升了總站的服務(wù)功能,增強了車站為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力。

2、加強制度建設(shè),締造優(yōu)良營運秩序。

實現(xiàn)優(yōu)良的運營秩序,規(guī)章制度的建設(shè)是根本,嚴(yán)格落實執(zhí)行制度是保證,一年來我們通過邊運營邊改進(jìn)的辦法,逐步摸索健全完善各項管理制度,通過“雙評”活動的推動和實踐過程的經(jīng)驗,我們對進(jìn)站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進(jìn)站運營協(xié)議書》等有關(guān)管理制度進(jìn)行了補充和完善,出臺了《陽泉客運總站安全管理辦法》等5項管理辦法、35項管理制度、44個崗位職責(zé)、全體站務(wù)人員和6個關(guān)鍵崗位應(yīng)知應(yīng)會、13種服務(wù)崗位的工作程序、作業(yè)內(nèi)容及質(zhì)量要求。為了使各項制度得到貫徹落實,經(jīng)營戶方面,通過組織經(jīng)營戶召開例會,將宣傳材料分發(fā)到經(jīng)營戶手中,將有關(guān)制度公布上墻等,向經(jīng)營戶進(jìn)行廣泛宣傳,全年召開各種經(jīng)營戶例會18次、發(fā)放到司乘人員手中宣傳材料1000余份,不斷提高經(jīng)營戶依法經(jīng)營,遵章守紀(jì)的自覺性。站務(wù)員工方面,通過每日班后會組織學(xué)習(xí)和每周的全體員工大會,全面學(xué)習(xí)貫徹各項管理制度的內(nèi)容,提高規(guī)范管理的能力。成立專門的考核組,分析車站在經(jīng)營管理中存在的問題,加大每月考核力度,制訂獎懲兌現(xiàn)辦法,結(jié)合全年開展的“雙評”活動,抓重點帶全面,針對年初出現(xiàn)的車場秩序混亂,站外喊站,爭搶旅客,客車超員,服務(wù)不規(guī)范等突出的問題,提出相應(yīng)整改措施,循序漸進(jìn),邊整邊改,一是:對各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確,深層次地細(xì)化,實行崗位責(zé)任制,崗位責(zé)任追究制。二是:合理調(diào)配崗位,對目前所設(shè)置的工作崗位,不能適應(yīng)站場秩序管理需求的,重新設(shè)置及時調(diào)整。三是:對個別職工不能勝任管理工作的,堅決調(diào)崗。四是:對隨意型的管理方式,檢票口、車場進(jìn)出站口旅客隨意出入,實行了封閉式管理。五是:執(zhí)行并公布了站務(wù)人員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),接受旅客與經(jīng)營戶監(jiān)督.通過以上種種措施,使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn),為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件。

3、實施便民措施,提高服務(wù)意識,努力實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

不斷提高員工的服務(wù)意識,從根本做到“以人為本”,是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,在去年“雙評”工作的基礎(chǔ)上,針對我站服務(wù)工作的特點,本著便民、利民、為民,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念,積極推行了八項便民措施。開通了訂票、咨詢服務(wù)熱線電話;設(shè)置了站長值班專席并公布了值班站長電話;增設(shè)了老、弱、并殘、孕專席;配備了飲水、送水器具設(shè)備,開展了為旅客送開水活動;便民箱備齊了便民急需用品;公示了站務(wù)人員“六心”“五勤”“四要”“十不準(zhǔn)”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),站務(wù)人員的服務(wù)接受廣大旅客和經(jīng)營戶的監(jiān)督;在車場醒目位置將陽泉市道路客運服務(wù)公約上墻,落實首問責(zé)任,實行了首問責(zé)任追究制;增加了旅客告示與留言欄方便了車站與旅客和旅客之間的信息交流。8月份后,又在大廳內(nèi)放置了二臺自動感應(yīng)擦鞋機(jī)和開通了3部ip電話給旅客提供方便使用。在不斷提高職工的服務(wù)意識上,從最基本的事情抓起:規(guī)范服務(wù)紀(jì)律,工作期間著裝統(tǒng)一,佩證上崗,嚴(yán)禁酒后上崗;規(guī)范服務(wù)用語,上崗必須講普通話,統(tǒng)一使用文明用語,禁止忌用語、講粗話;規(guī)范服務(wù)形象,上崗時言談舉止端莊大方,禁止解答問題時搖頭晃腦、指手劃腳;提高服務(wù)技能,利用下午班后時間,組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識和服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn);提倡文明服務(wù),對旅客、經(jīng)營戶態(tài)度和藹,熱情服務(wù),周到細(xì)致,絕對禁止與旅客發(fā)生爭吵現(xiàn)象;提高服務(wù)效率,爭取售票差錯率低于3‰。旅客購票時間不超過15分鐘,禁止故意拖延時間;嚴(yán)格工作紀(jì)律,對經(jīng)營戶管理一視同仁,嚴(yán)禁吃、拿、卡、要。

四、抓好“雙評”工作,促進(jìn)“文明窗口”建設(shè)。

雙評工作是促進(jìn)我站“文明窗口”建設(shè)的推動力,在二00四年的“雙評”工作中,站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識,高度重視,先后召開了4次專題會議,研究部署“雙評”工作,在繼續(xù)充實完善,鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎(chǔ)上,確定全年“雙評”工作重點,制定了切實可行的“雙評”工作實施方案,成立了“雙評”工作領(lǐng)導(dǎo)組,召開了全站職工“雙評”工作動員大會,全面部署精心安排,為使“雙評”工作搞的有聲、有色、有實效,采用多種形式大力宣傳,制作懸掛條幅16幅,發(fā)放宣傳資料1800份,xx交通報、xx報刊登信息各1篇,積極營造參與評議氛圍,讓廣大旅客,服務(wù)對象來參與我站行風(fēng)評議,聘請了27名行風(fēng)監(jiān)督員,對我們的工作進(jìn)行監(jiān)督。全站上下認(rèn)真進(jìn)行自查自糾,尋找存在的不足,向社會公開服務(wù)承諾,公布監(jiān)督電話,積極向服務(wù)對象征求意見,發(fā)放征求意見表120份,召開行風(fēng)監(jiān)督員座談會5次,召開經(jīng)營車戶座談會16次,共征得5個方面、26類68條意見和建議。通過認(rèn)真的分類梳理,找出5個方面的突出問題15條,制定了切實可行的整改方案,推行了便民服務(wù)措施,在整改中著重于服務(wù)長效機(jī)制的建立,積極推行“六心”“五勤”“四要”“十不準(zhǔn)”的站務(wù)人員服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn),深化了職業(yè)道德教育。隊伍建設(shè)得到了加強,服務(wù)意識得到了提高,服務(wù)態(tài)度明顯好轉(zhuǎn),文明服務(wù)慰然成風(fēng),解答問題不耐煩的現(xiàn)象少了,與旅客爭吵的沒有了,好人好事不斷涌現(xiàn),一年來員工先后撿到旅客丟失的現(xiàn)金10965元,存款折2個、1147元,存有大額款項的銀行卡4張,價值約1.5萬元的各種行李物品20余件,全部送到失主手中,車站收到感謝信2封,錦旗3面。

五、以人為本,安全工作是重中之重。

本著“以人為本、安全第一”的原則,把安全工作放在各項工作中的重中之重,常抓不懈,防患于未然,安全例會定期召開,安全檢查定期進(jìn)行,嚴(yán)格落實客運管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,針對進(jìn)站的車輛、旅客、司乘人員和站務(wù)管理人員進(jìn)行不同形式的安全教育和嚴(yán)格的安全管理,站里專設(shè)了安全辦公室,配有專職安全管理員,定期召集安全例會,定期進(jìn)行安全檢查,認(rèn)真執(zhí)行車輛日檢制度和旅客進(jìn)站行李安檢制度,不放過一個不安全因素。制訂出臺了《客運總站安全管理辦法》建立了安全管理的長效機(jī)制,使安全工作做到橫向到底豎向到邊,人人有責(zé)任,事事有人管。實行責(zé)任追究制,年簽定全年安全責(zé)任書和“春運”安全責(zé)任書800余份。加強基礎(chǔ)管理工作,對進(jìn)站的347輛客車建立了安全運行檔案,設(shè)立了司、乘人員、二級維護(hù)、滅火器、防滑鏈、保險、三險品登記、司乘人員安全例會、安全培訓(xùn)、違章違約處理、事故記錄,進(jìn)、出站車輛檢查,二檢安全檢查等臺帳,進(jìn)站車輛從進(jìn)站營運到停運,車輛的各種情況都能得到記錄和反映。安全檔案的電腦檔案系統(tǒng)能及時提供運營車輛的各種有期限的安全性指標(biāo),提前10天告知經(jīng)營戶及時辦理并登錄檔案。今年七月份,結(jié)合“安全月”活動,大力開展安全生產(chǎn)宣傳,利用板報、條幅、視頻等形式宣傳安全知識,營造抓生產(chǎn),保安全的氛圍,出版安全生產(chǎn)板報3期6塊,懸掛安全標(biāo)語條幅8幅。站主要領(lǐng)導(dǎo)和專職安全員深入工作現(xiàn)場安全大檢查,挖死角堵漏洞,發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場整改,及時消除事故隱患,對檢查中發(fā)現(xiàn)的日檢站和庫房兩處不安全隱患,當(dāng)場下達(dá)整改通知書,責(zé)令立即整改,并接受復(fù)查直至合格。對查出二保超期的7輛客車,責(zé)令其停運,如期進(jìn)行了二保。為了杜絕駕駛員酒后駕車,投資3600元購置了測酒儀,由前場站務(wù)員上崗攜帶即時觀察,排班前一旦表現(xiàn)有喝酒跡象的,進(jìn)行酒精檢測,確認(rèn)當(dāng)班駕駛員無酒精反應(yīng)時,方可按排班次運行。截止2004年12月底,在安全管理過程中共進(jìn)行了13次全站的安全大檢查,召開專題安全工作例會12次,定期和不定期抽查客運車輛1356輛次,檢測旅客行包371985件,查獲危險品833件;日檢站共檢車8.1萬輛次,檢出故障車62輛,檢查出40余輛客車滅火器不合格,進(jìn)行了強制更換或維修,有效地消除了行車事故隱患,辦公場所增配了滅火器8個,有4人參加了消防知識培訓(xùn),并獲得了消防知識培訓(xùn)合格證。截止2004年12月31日發(fā)送81980個班次,輸送旅客124.6萬人次安全無事故,責(zé)任死亡事故為零。

綜合治理工作是一項重要基礎(chǔ)性工作,車站的人流多成分復(fù)雜,既要保證進(jìn)站旅客的人身財產(chǎn)安全,又要維持良好的運營秩序,還要抓好防火、防盜,保證全站員工和財產(chǎn)設(shè)備的安全。另外由于車站地處居民集中居住區(qū)的特殊情況,還要積極協(xié)調(diào)好周圍居民對我們的工作配合,我們在去年建立了站綜治基礎(chǔ)檔案的'基礎(chǔ)上,今年我們按照市局綜治領(lǐng)導(dǎo)組的安排并得到駐地街道綜治委的指導(dǎo),積極與駐地社區(qū)取得聯(lián)系,對我站的綜治工作進(jìn)行了全面的加強,完善了基礎(chǔ)檔案、規(guī)章制度、治安巡邏組織等,站綜治辦與駐站公安人員積極配合,有效地保證了我站的治安安全,12月24日駐地街道綜治委對我站綜治工作進(jìn)行了檢查驗收并獲得了好評。

六、加大考核力度,整體管理水平得到了提高。

車站設(shè)施的建設(shè)促進(jìn)了我站基礎(chǔ)服務(wù)“硬件”的完備與到位,“雙評”活動的開展,促進(jìn)了我站精神文明建設(shè)取得了良好的效果,各項規(guī)章制度等“軟件”得到了健全與完善??瓦\總站的各項工作將從一個更高的起點開始,為了使我站的各項工作到位,年初我們出臺了“總站雙文明考核辦法”,作為考核班組員工的依據(jù),并采取四項措施落實考核制度,形成長效機(jī)制。一是:站領(lǐng)導(dǎo)深入工作現(xiàn)場明查暗訪;二是:各部門負(fù)責(zé)人分別交叉考核;三是:各班組長對成員進(jìn)行日??己?,每月各組評出最優(yōu)最差員工進(jìn)行當(dāng)月考核兌現(xiàn);四是:根據(jù)群眾及旅客經(jīng)營戶反饋意見再考核。做到了對不作為或胡作為,對懶、散、勞動紀(jì)律差,對工作不負(fù)責(zé)任管理不到位,對待旅客不文明服務(wù)態(tài)度不好,實行責(zé)任追究。一年來,通過各種考核和評比,共追究責(zé)任人90余人次,合計兌現(xiàn)扣款8517元,通過說服教育與經(jīng)濟(jì)掛鉤相結(jié)合的考核辦法,進(jìn)行嚴(yán)格考核,保證了各項工作有效的開展和各項工作措施的貫徹執(zhí)行,使總站的各項工作有了明顯效果。

七、建立支部組織,發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)核心和黨員的先鋒模范作用。

2004年8月26日xx市客運總站黨支部正式成立并開展工作,至此在車站的建站歷史上第一次有了黨的基層組織,為了盡快展開工作,站黨支部多次召開支部會議,具體對支部的各項工作進(jìn)行分工并確定了加強組織建設(shè),建立各項基礎(chǔ)檔案,完善黨支部和黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項規(guī)章制度的工作重點,支部的建立使全站有了黨的堅強領(lǐng)導(dǎo)核心,全站黨員在黨支部的帶領(lǐng)下,充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用,給周圍群眾做出了模范的表率。站安全辦主任,老黨員xxx同志,身患心臟病不能受累,家又駐在四礦上班路途遙遠(yuǎn),但直至去年12月底,幾乎全年沒有休過一個完整的雙休日,節(jié)假日總是正點到崗。新班子上任后,由于班子成員年齡較輕,理應(yīng)承擔(dān)重?fù)?dān),考慮到他的身體狀況,勸他每周要注意休息,但他照樣堅持。為此,站黨支部不得不在支部會上集體做出決定,規(guī)定其必須節(jié)假日休息,他所分管的工作由站領(lǐng)導(dǎo)在節(jié)假日輪流值班負(fù)責(zé)。站里的新黨員任培華同志,不分節(jié)假日,沒有上下班時間,把全部精力都放到了車站,哪里有問題就出現(xiàn)在那里,哪里最忙就能看到他在那里,是車站最忙的一個人。

八、存在的主要問題。

車站營運三年多來,經(jīng)過不斷的建設(shè),目前車站的站場設(shè)備設(shè)施基本達(dá)到了一級站的要求,但需要進(jìn)一步完善有關(guān)必要設(shè)備。

1、由于受場地的限制,目前停車場已顯出其面積窄小不足,特別是車輛均向大型化發(fā)展,遇有客運高峰,發(fā)車位嚴(yán)重不足,需要有高度精密的組織和協(xié)調(diào),嚴(yán)格到位的管理才能做到有條不紊,秩序井然。

2、員工的培訓(xùn)需要正規(guī)化和經(jīng)?;?,目前員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)只限于班后和集中開會進(jìn)行培訓(xùn),不能系統(tǒng)有效地使員工掌握有關(guān)服務(wù)知識和技能,只是態(tài)度和謁的服務(wù)不是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的全部。

3、車站的基礎(chǔ)管理資料需進(jìn)一步規(guī)范完善,規(guī)章制度需進(jìn)一步配套完善,各項行政運作需進(jìn)一步協(xié)調(diào)。

4、站內(nèi)外需增加必要的引導(dǎo)性、的指示標(biāo)志,有些地方需要進(jìn)一步綠化、美化、亮化。

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