優(yōu)秀泥土運(yùn)輸合同(模板17篇)

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優(yōu)秀泥土運(yùn)輸合同(模板17篇)
時(shí)間:2023-11-03 14:17:09     小編:紫薇兒

合同的終止應(yīng)根據(jù)合同約定或經(jīng)雙方協(xié)商一致來進(jìn)行,遵守法律程序。寫一份完美的合同需要考慮各方的權(quán)益和合法性,不可掉以輕心。合同的范文可以為我們提供參考,幫助我們更好地了解合同的結(jié)構(gòu)和要素。

泥土運(yùn)輸合同篇一

甲方:(以下簡稱甲方)。

乙方:(以下簡稱乙方)。

根據(jù)《_合同法》等相關(guān)法律法規(guī),甲乙雙方協(xié)商完成30km達(dá)成協(xié)議,制定本合同:

1.承包內(nèi)容:瀝青混凝土運(yùn)輸,從涓橋三友瀝青站裝載,稱重,運(yùn)輸至站前區(qū)新車管所檢測中心現(xiàn)場攤鋪機(jī),攤鋪完成車輛混合料,計(jì)算運(yùn)輸完成。施工現(xiàn)場瀝青攤鋪全部完成,合同任務(wù)完成。

二、工期:年月日至年月日。

三、運(yùn)輸單價(jià):運(yùn)距在30km統(tǒng)一價(jià)格在內(nèi),按元/t〃km燃油乙方自供計(jì)價(jià)(其他項(xiàng)目可在此運(yùn)距內(nèi)執(zhí)行同一單價(jià))。

四、結(jié)算及付款方式:

甲方憑乙方持有的瀝青站磅單,經(jīng)攤鋪現(xiàn)場甲方專人簽字后,每次萬噸結(jié)算一次,運(yùn)費(fèi)按60%支付,項(xiàng)目完成后再支付20%,余額在一個(gè)月內(nèi)支付。

五、責(zé)任條款:

1、甲方保證一旦與乙方簽訂合同,將不再與他人協(xié)商運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

2、乙方提供的運(yùn)輸車輛必須是專用車輛,用車輛,否則甲方有權(quán)拒絕裝載。乙方在運(yùn)輸過程中,乙方有責(zé)任主動(dòng)協(xié)調(diào)解決,否則甲方可與第三方或多方簽訂本項(xiàng)目運(yùn)輸合同。

3、乙方車輛進(jìn)入現(xiàn)場后,必須充分服從甲方的調(diào)度和安排,確保任務(wù)的完成。未經(jīng)甲方同意,車輛和設(shè)備不得轉(zhuǎn)移到現(xiàn)場或故意停止工作,并跳入其他單位。

4、因車輛證件、手續(xù)不全、車輛性能差、違章操作等原因造成的所有行政、法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失均由乙方承擔(dān),與甲方無關(guān)。此外,乙方還必須賠償甲方瀝青混合物冷卻報(bào)廢造成的經(jīng)濟(jì)損失(按600元/噸計(jì)價(jià))。

5、乙方車輛裝車出廠后,必須在最短的時(shí)間內(nèi)運(yùn)至施工現(xiàn)場不得停止用餐或停車從事與運(yùn)輸無關(guān)的其他事項(xiàng)。如果現(xiàn)場材料溫度低于140℃造成廢物的,按上述第四款執(zhí)行。

6、乙方不得因任何原因、罷工或其他方式勒索甲方提高運(yùn)輸單價(jià),阻礙甲方正常生產(chǎn),如上述行為,視為乙方違約,除支付甲方5萬元違約金外,還必須承擔(dān)甲方造成的所有經(jīng)濟(jì)損失,甲方有權(quán)終止合同。

7、乙方因重大事故和嚴(yán)重違規(guī)被甲方上級(jí)單位等部門罰款的,甲方有權(quán)從乙方的運(yùn)輸資金中扣除。

8、雙方不得使用虛假記錄、虛假計(jì)量或其他方法在運(yùn)輸數(shù)量上作弊。否則,一罰十,賠償對(duì)方作為違約金。

六、其他事項(xiàng)。

1、在本合同執(zhí)行過程中發(fā)生爭議時(shí),本合同規(guī)定的事項(xiàng)嚴(yán)格按照本合同執(zhí)行,本合同未盡事宜的,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議具有與本協(xié)議相同的法律效力。協(xié)商失敗的,可以向貴池區(qū)人民法院提起訴訟。

2、因自然災(zāi)害、政府有關(guān)部門要求停工等原因,雙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

七、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。本項(xiàng)目自雙方簽訂之日起生效,結(jié)算后自動(dòng)終止。雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守執(zhí)行規(guī)定。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

泥土運(yùn)輸合同篇二

2022年,蘇州市xx市政工程有限公司被江蘇省治超辦通報(bào)批評(píng),通報(bào)中稱該企業(yè)有輛重載貨車車貨總重達(dá)107噸,超限率達(dá)到119%。接到通報(bào)后蘇州市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)立即對(duì)該公司啟動(dòng)安全執(zhí)法,檢查過程中發(fā)現(xiàn)該公司未建立安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控制度、未建立事故隱患排查治理制度、未按照規(guī)定制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案或未定期組織演練以及該公司法定代表人劉某某未履行《_安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)四起違法行為。該四起案件于2022年5月25日立案調(diào)查,并于2022年8月15日結(jié)案處理完畢,共計(jì)罰款18萬元。在案件處理后,蘇州市xx市政工程有限公司及其法定代表人劉某某也認(rèn)識(shí)到了問題的嚴(yán)重性,事后主動(dòng)注銷了該公司的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證。

【典型意義】。

超限運(yùn)輸極易造成損壞路面、影響橋梁安全、制動(dòng)距離過長等嚴(yán)重安全風(fēng)險(xiǎn),尤其是“百噸王”,是超限治理中重點(diǎn)打擊的嚴(yán)重違法行為,要重拳出擊,絕不姑息。執(zhí)法部門要始終堅(jiān)持人民至上、生命至上,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,時(shí)刻督促企業(yè)和主要負(fù)責(zé)人嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,有效管控安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,全力做好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。

泥土運(yùn)輸合同篇三

甲方:(以下簡稱甲方)。

乙方:(以下簡稱乙方)。

根據(jù)《_合同法》等有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方在公平、公正、公開的基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方友好協(xié)商,制定本項(xiàng)目土石方運(yùn)輸協(xié)議:

一、工程名稱:

二、承包內(nèi)容:混凝土運(yùn)輸工程:。

三、工程量約為萬方,實(shí)際完成量準(zhǔn)。

四、工程期為年月日至年月日。

五、運(yùn)輸單價(jià):乙方應(yīng)提供型號(hào)運(yùn)輸車輛平臺(tái)、混凝土運(yùn)輸、遠(yuǎn)程施工現(xiàn)場澆筑場1km公里內(nèi)元/m3,超過1km外另加元/m3(上述運(yùn)輸單價(jià)均含稅人民幣單價(jià))。

六、付款方式:

1.乙方進(jìn)場后,無預(yù)付款。每月25日驗(yàn)工計(jì)價(jià)后,支付90%的運(yùn)輸量,扣除5%作為違約金,下月驗(yàn)工計(jì)價(jià)后返還上月違約金。

2.運(yùn)輸費(fèi)支付方式:以項(xiàng)目部驗(yàn)工計(jì)價(jià)后撥款為準(zhǔn)。如果項(xiàng)目部未能按時(shí)撥付項(xiàng)目進(jìn)度款,甲方將將向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)的時(shí)間延長至甲方撥付項(xiàng)目進(jìn)度款后。

七、雙方責(zé)任:

1.甲方不承擔(dān)因車輛和司機(jī)手續(xù)證件不全或違規(guī)操作造成的一切后果,乙方應(yīng)承擔(dān)后果。

2.乙方保證進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場的車輛狀況良好,每天至少工作20小時(shí),月出勤率必須達(dá)到90%以上(不可抗拒因素除外)。乙方車輛進(jìn)入現(xiàn)場后,必須完全服從甲方的調(diào)試和所有車輛的運(yùn)輸安排。

3.在任何情況下,乙方不得在現(xiàn)場制造麻煩,也不得從事違反法律法規(guī)的活動(dòng)。由此造成的一切損失由乙方相關(guān)方承擔(dān),與甲方無關(guān)。

4、乙方保證完成任務(wù),未經(jīng)甲方同意,車輛和設(shè)備不得轉(zhuǎn)移到現(xiàn)場或故意停止工作,并跳入其他單位運(yùn)輸。

5.施工過程中,因乙方原因造成周邊坍塌、機(jī)械車輛事故,影響周邊建筑物的責(zé)任由乙方承擔(dān),與甲方無關(guān),乙方承擔(dān)工傷、安全、事故,與甲方無關(guān)。

6、甲方提供乙方機(jī)械燃料(不包括車輛維修等油),0#柴油按現(xiàn)行中石油單價(jià)執(zhí)行。如果超過中石油單價(jià),甲方應(yīng)調(diào)整差額,超過支付部分,但燃油費(fèi)用從每次結(jié)算運(yùn)費(fèi)中扣除。

7.如果政府有關(guān)部門要求廢渣場停工,甲方有權(quán)調(diào)整廢渣場,如果超過原運(yùn)距1km以外,另加元/m乙方不得有任何意譯。

八、違約責(zé)任。

1、甲方不能收集乙方的車輛運(yùn)輸卡,并單方面向司機(jī)或其他人支付。乙方必須指定專人與甲方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用,否則由此產(chǎn)生的任何后果由甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保車輛運(yùn)輸費(fèi)用必須按時(shí)支付,否則乙方應(yīng)對(duì)由此產(chǎn)生的所有后果負(fù)責(zé)。

2、乙方不得因提高運(yùn)輸單價(jià)而罷工。乙方未完成的車輛、設(shè)備擅自離開現(xiàn)場或故意停工、跳槽運(yùn)輸?shù)?,視乙方違約而定。由此產(chǎn)生的所有經(jīng)濟(jì)損失均由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)終止合同。

3、乙方要服從甲方的管理和指揮,必須指定專人每天向甲方報(bào)告工作進(jìn)度,并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提交運(yùn)輸文件。如果發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員交易不當(dāng),損害乙方利益,甲方將給予違規(guī)者10個(gè)經(jīng)濟(jì)處罰,并返還給受損方。

4、乙方因重大事故和嚴(yán)重違規(guī)被甲方上級(jí)單位等部門罰款的,甲方有權(quán)從乙方的運(yùn)輸資金中扣除,乙方應(yīng)賠償運(yùn)輸資金不足。

5.合同雙方不得使用虛假記錄、虛假計(jì)量或其他方法在運(yùn)輸數(shù)量上作弊。否則,除虛假運(yùn)輸部分不得作為運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算依據(jù)外,違約方應(yīng)承擔(dān)的違約金必須按虛假運(yùn)輸部分運(yùn)輸數(shù)量運(yùn)費(fèi)的十倍計(jì)算。

九、其他事項(xiàng)。

1、協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議的,應(yīng)當(dāng)按照公平合理的原則及時(shí)協(xié)商,協(xié)商失敗的,由當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)關(guān)仲裁。

2.本協(xié)議未盡事宜,雙方應(yīng)本著友好合作的精神協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議,與本協(xié)議具有同等法律效力。

3.如遇自然災(zāi)害,政府有關(guān)部門要求停工,雙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

10、本協(xié)議合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。本協(xié)議合同自雙方簽訂之日起生效。項(xiàng)目完成,賬戶清理后自動(dòng)終止。雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守執(zhí)行規(guī)定。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

泥土運(yùn)輸合同篇四

2022年6月,當(dāng)事人張某某駕駛其所屬車號(hào)為蘇exxxx(藍(lán))的輕型廂式貨車從張家港市某油庫裝載柴油,運(yùn)往張家港市某檢測有限公司。后張某某因未取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可,擅自從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,被屬地交通執(zhí)法部門依據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定處以30000元罰款,并記道路運(yùn)輸從業(yè)人員違法行為累積記分20分。根據(jù)《江蘇省道路運(yùn)輸違法行為累積記分管理辦法》的規(guī)定,由于張某某從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)倪`法行為同時(shí)達(dá)到了江蘇省道路運(yùn)輸違法行為累積記分的規(guī)定分值,市交通運(yùn)輸執(zhí)法部門在查明事實(shí)后,依據(jù)《江蘇省道路運(yùn)輸條例》的相應(yīng)規(guī)定,對(duì)當(dāng)事人張某某作出了暫扣其道路運(yùn)輸從業(yè)資格證件7天的行政處罰。

【典型意義】。

交通運(yùn)輸執(zhí)法部門對(duì)道路運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營者以及道路運(yùn)輸從業(yè)人員的道路運(yùn)輸違法行為實(shí)施累積記分管理,即對(duì)違反道路運(yùn)輸相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的經(jīng)營者或從業(yè)人員,在予以糾正、處罰的同時(shí),根據(jù)其相應(yīng)的違法行為,記錄相應(yīng)的分值,并對(duì)累積記分達(dá)到規(guī)定分值的經(jīng)營者或從業(yè)人員,作出進(jìn)一步的處理決定。違法行為累積記分的實(shí)施,規(guī)范了道路運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營者和從業(yè)人員的市場行為,加強(qiáng)了行業(yè)安全監(jiān)管和信用管理,預(yù)防和減少了經(jīng)營者和從業(yè)人員違法行為的發(fā)生,執(zhí)法部門應(yīng)當(dāng)在日常的執(zhí)法過程深入貫徹落實(shí)。

市交通運(yùn)輸局法規(guī)處。

市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)。

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泥土運(yùn)輸合同篇五

發(fā)包人:_______________(以下簡稱甲方)承包人:_______________(以下簡稱乙方)。

甲方因_______________項(xiàng)目而產(chǎn)生的渣土需要運(yùn)輸,甲方將該運(yùn)輸工程承包給乙方。為了確保工程的順利進(jìn)行,明確雙方職責(zé),現(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,訂立如下條款:

一、工程地址:_______________。

二、工程量的核定及單價(jià):

運(yùn)輸費(fèi)用:土方每車三公里之內(nèi)每車_______________元,每超過一公里加_______________元,以上運(yùn)輸稅金由乙方負(fù)責(zé),運(yùn)輸完畢后按實(shí)際發(fā)生量結(jié)算。

三、工期。

甲方制定合理進(jìn)度計(jì)劃,乙方按照甲方進(jìn)度計(jì)劃安排渣土運(yùn)輸車數(shù)量。

四、付款方式。

施工過程中按完成工程量百分之_______________付款,運(yùn)輸費(fèi)用達(dá)到_______________萬元開始付款;年付運(yùn)輸費(fèi)的_______________%;剩余運(yùn)輸費(fèi)_______________年付清。

五、甲方工作范圍及承擔(dān)責(zé)任。

1、乙方進(jìn)場前甲方代表向乙方技術(shù)交底,協(xié)助乙方考察現(xiàn)場。

2、乙方進(jìn)場施工前,甲方負(fù)責(zé)清理場內(nèi)障礙物、場內(nèi)排水、提供夜間施工的照明設(shè)備。

3、甲方負(fù)責(zé)施工作業(yè)場地硬化和圍欄。

4、現(xiàn)場配備專業(yè)管理人員配合乙方施工并協(xié)調(diào)工地工作。

5、負(fù)責(zé)和乙方理清運(yùn)輸變更價(jià)格,以背以后結(jié)賬的依據(jù)。

六、乙方工作范圍及承擔(dān)的責(zé)任。

1、乙方運(yùn)輸車必須證件、保險(xiǎn)齊全,具備營運(yùn)資格,認(rèn)真完成甲方交給的運(yùn)輸任務(wù)包括施工期間的零星土方運(yùn)輸任務(wù)。

2、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的合理安排。

3、乙方必須配備運(yùn)輸車輛維修保養(yǎng)人員,保證甲方不間斷運(yùn)輸作業(yè)。

4、乙方安排現(xiàn)場負(fù)責(zé)人保持和甲方現(xiàn)場施工單位負(fù)責(zé)人員協(xié)調(diào),甲方需要加班時(shí)必須無條件加班,加班時(shí)間內(nèi)運(yùn)輸單價(jià)不變,不能影響甲方的施工進(jìn)度。

5、乙方負(fù)責(zé)并解決工地周邊有關(guān)事宜(包括交警部門、渣土辦、路政大隊(duì)等相關(guān)部門的協(xié)調(diào)、罰款)。

6、乙方運(yùn)輸車輛必須遵守交通安全法,不超限、不超載、否則一切后果由乙方負(fù)責(zé)。

七、其它約定:

八、本合同一式二份,合同由雙方代表簽字蓋章后生效,本協(xié)議合同如有未盡事宜,雙方按有關(guān)規(guī)定協(xié)商解決,本合同隨工程完工而失效。

甲方:_______________(公章)乙方:_______________(公章)。

電話:_______________電話:_______________。

簽訂日期:_______________簽訂日期:_______________

泥土運(yùn)輸合同篇六

購貨方(全稱,即甲方):

供貨方(全稱,即乙方):

根據(jù)《^v^合同法》、《^v^建筑法》及其他有關(guān)法律法規(guī),甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,本著公平、自愿及平等互利、誠實(shí)信用的原則,就建設(shè)工程商品混凝土供貨事宜協(xié)商一致,訂立本合同。

第一條乙方資質(zhì)情況。

資質(zhì)證書號(hào)碼:

發(fā)證機(jī)關(guān):

資質(zhì)專業(yè)及等級(jí):

復(fù)審時(shí)間及有效期:

第二條名稱、品種、規(guī)格和質(zhì)量。

1、名稱、品種、規(guī)格(型號(hào)):(注明產(chǎn)品的品牌、商標(biāo)或生產(chǎn)廠家)。

2、質(zhì)量,按下列第()項(xiàng)執(zhí)行:

(1)按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行(須注明按國家或省部級(jí)標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)具體標(biāo)準(zhǔn),如標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、編號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)名稱等)。

(2)按樣本,樣本作為合同的附件(應(yīng)注明樣本封存及保管方式)。

(3)按雙方商定要求執(zhí)行,具體為:

乙方所供應(yīng)的材料必須符合國家或行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)單位、施工單位的技術(shù)質(zhì)量要求,符合國家環(huán)保要求,不得以次充好,否則按質(zhì)量不合格處理。

第三條數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法。

1、數(shù)量:

2、計(jì)量單位和方法:

3、交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計(jì)算方法:

第四條包裝方式和包裝品的處理:

標(biāo)準(zhǔn),自行約定包裝標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具體可行,包裝材料由誰供應(yīng),包裝費(fèi)用的負(fù)擔(dān))。

第五條交貨方式。

1、交貨時(shí)間:。

2、交貨地點(diǎn):。

3、運(yùn)輸方式和費(fèi)用:運(yùn)費(fèi)按照價(jià)格,由承擔(dān),運(yùn)輸過程中發(fā)生的損耗和交通安全事故由承擔(dān)。

4、保險(xiǎn):(按情況約定由誰負(fù)責(zé)投保并具體規(guī)定投保金額和投保險(xiǎn)種)。

5、與買賣相關(guān)的單證的轉(zhuǎn)移:1)應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目材料負(fù)責(zé)人簽字;2)應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人簽字;3)應(yīng)經(jīng)材料收料員簽字;乙方不能按照約定履行完簽字手續(xù)的,相關(guān)單證甲方不予認(rèn)可。

6、須進(jìn)入施工現(xiàn)場交貨的,必須:1)門衛(wèi)登記;2)收料員和門衛(wèi)一同收貨計(jì)量(實(shí)際數(shù)量以結(jié)算為準(zhǔn));3)按重計(jì)量的,入場前須過磅。

第六條驗(yàn)收:

1、驗(yàn)收時(shí)間:

2明抽樣標(biāo)準(zhǔn)或方法和比例)。

3、驗(yàn)收如發(fā)生爭議,由對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)。

第七條價(jià)格、結(jié)算方式與貨款支付。

1、單價(jià):;(此單價(jià)為綜合單價(jià),含/不含泵送費(fèi))。

2、結(jié)算方式:以結(jié)構(gòu)施工圖紙計(jì)算工程量,且不計(jì)損耗。

3、貨款支付:

貨款的支付方式:銀行轉(zhuǎn)賬;。

運(yùn)雜費(fèi)和其他費(fèi)用的支付時(shí)間及方式:;。

4、乙方在要求甲方支付款項(xiàng)時(shí),必須提供合法的等額發(fā)票。

5、乙方必須具有一定的資金墊付能力。在因建設(shè)單位拖欠工程款的情況下,乙方應(yīng)保證正常供貨,并不得向甲方追償;如果因工程緩建、停工等原因,導(dǎo)致工程款拖欠達(dá)日以上,乙方可以直接代位起訴建設(shè)單位,甲方予以協(xié)助。

第八條提出異議的時(shí)間和方法:

1、甲方在驗(yàn)收中如發(fā)現(xiàn)貨物的品種、型號(hào)、規(guī)格、花色和質(zhì)量不符合規(guī)定或約定,應(yīng)在妥為保管貨物的同時(shí),自收到貨物后日內(nèi)向乙方提出書面異議;在托收承付期間,甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。

2、乙方在接到甲方書面異議后,應(yīng)在視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。

第九條甲方的義務(wù):

1、甲方在需要乙方供貨前方式向乙方告知所需號(hào)、規(guī)格、數(shù)量交予乙方,并對(duì)技術(shù)質(zhì)量要求進(jìn)行交底,乙方在2日內(nèi),根據(jù)甲方要求將符合約定的貨物送至施工現(xiàn)場。

2、乙方實(shí)際向甲方供貨數(shù)量與發(fā)貨單載明的數(shù)量有差異的,甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方核實(shí),雙方以書面形式提出真實(shí)數(shù)量的確認(rèn)結(jié)果作為甲方結(jié)算依據(jù)。

3、甲方在收貨后發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量有異常的,應(yīng)及時(shí)通知乙方進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)證;如甲方在使用后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量異常的,應(yīng)在3日內(nèi)通知乙方進(jìn)行核實(shí)。按規(guī)定進(jìn)行退貨處理或協(xié)商確定采用其他處理方式。如有爭議,雙方應(yīng)會(huì)同工程監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督部門共同認(rèn)定責(zé)任,并提出書面責(zé)任處理意見。屬于產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任的,由此造成的所有損失由乙方承擔(dān)。

5、甲方應(yīng)保證施工場地足夠乙方裝貨車輛安全裝卸貨物,并安排專人現(xiàn)場指揮,協(xié)助乙方裝卸貨物。若乙方無力裝卸貨物,甲方可安排自行卸貨,但卸貨量準(zhǔn)確性由乙方負(fù)責(zé),卸貨費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

第十條乙方的義務(wù)。

1、乙方按照甲方提出的要求,保證貨物的連續(xù)供應(yīng),接受建設(shè)單位、監(jiān)理單位和甲方的檢查、監(jiān)督。乙方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與周邊居民、單位之間的關(guān)系,因供貨原因引起的擾民、民擾或環(huán)保等問題,由乙方自行協(xié)調(diào)解決并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

2、乙方不能按照約定時(shí)間的違約金,并賠償甲方因此所遭受的損失。逾期超過日,甲方有權(quán)終止合同并可就遭受的損失向乙方索賠。

3、乙方應(yīng)保證所交貨物的品種、型號(hào)、規(guī)格、花色和質(zhì)量符合規(guī)定,不符合規(guī)定或約定的,應(yīng)根據(jù)具體情況,由乙方負(fù)責(zé)包換或保修,并承擔(dān)修理、調(diào)換或退貨而支付的實(shí)際費(fèi)用,由此造成的包括但不限于甲方誤工損失在內(nèi)的一切損失均由乙方承擔(dān)。乙方所供應(yīng)的材料必須附原廠的材料合格證書、檢驗(yàn)、試驗(yàn)報(bào)告及相關(guān)資料。根據(jù)甲方要求供貨到施工現(xiàn)場指定位置,堆放整齊。

4、乙方因貨物包裝不符合合同規(guī)定,須返修或重新包裝的,乙方負(fù)責(zé)返修或重新包裝,并承擔(dān)因此支出的費(fèi)用。甲方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的,乙方應(yīng)賠償甲方該不合格包裝物低于合格物的差價(jià)部分。因包裝不當(dāng)造成貨物損壞或滅失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償。

5、乙方提前交貨、多交貨的,如其品種、型號(hào)、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合約定,甲方在代保管期間實(shí)際支付的保管、保養(yǎng)等費(fèi)用以及非因甲方保管不善而發(fā)生的損失,均應(yīng)由乙方承擔(dān)。

6、貨物錯(cuò)發(fā)到貨地點(diǎn)或接貨人的,乙方除應(yīng)負(fù)責(zé)運(yùn)到合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人外,還應(yīng)承擔(dān)甲方因此多支付的實(shí)際合理費(fèi)用和逾期交貨的違約金。

7、乙方提前交貨的,甲方接到貨物后,仍可按合同約定的付款時(shí)間付款;合同約定自提的,甲方可拒絕提貨。乙方逾期交貨的,乙方應(yīng)在發(fā)貨前與甲方協(xié)商,甲方仍需要貨物的,乙方應(yīng)按數(shù)補(bǔ)交,并承擔(dān)逾期交貨責(zé)任;甲方不再需要貨物的,應(yīng)在接到乙方通知后日內(nèi)通知乙方,辦理解除合同手續(xù),逾期不答復(fù)的,視為同意乙方發(fā)貨。

8、乙方在貨物運(yùn)輸、裝卸過程中要注意安全,對(duì)造成車輛、人身或其他損失的,由乙方自行負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中,應(yīng)對(duì)貨物進(jìn)行覆蓋,防止拋灑、揚(yáng)塵污染環(huán)境,負(fù)責(zé)清潔運(yùn)輸車輛,因此造成的損失或罰款由乙方負(fù)責(zé)。

9、乙方應(yīng)自覺遵守執(zhí)行政府、行業(yè)主管部門頒布實(shí)施的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)定,積極促進(jìn)安全生產(chǎn)建設(shè);乙方必須尊重并服從甲方現(xiàn)行的關(guān)于安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度和管理方式,確保安全施工;乙方因違章指揮或違章操作造成的安全事故責(zé)任及損失均由乙方負(fù)責(zé)。乙方所有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)注意安全,杜絕安全事故的發(fā)生。

10、其他:。

第十一條不可抗力。

任何一方由于不可抗力原因不能履行合同時(shí),應(yīng)在不可抗力事件結(jié)束日內(nèi)向?qū)Ψ酵▓?bào),以減輕可能給對(duì)方造成的損失,在取得有關(guān)機(jī)構(gòu)的不可抗力證明后,允許延期履行、部分履行或者不履行合同,并根據(jù)情況可部分或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任。

第十二條合同爭議解決方式。

雙方當(dāng)事人在履行本合同時(shí)發(fā)生的一切爭議均應(yīng)通過友好協(xié)商解決,當(dāng)事人不愿和解、調(diào)解或和解、調(diào)解不成的,任何一方均可向西安市蓮湖區(qū)人民法院起訴。

第十三條其他事項(xiàng)。

1、按本合同規(guī)定應(yīng)付的違約金、賠償金、保管保養(yǎng)費(fèi)和各種經(jīng)濟(jì)損失,應(yīng)當(dāng)在明確責(zé)任后日內(nèi),按銀行規(guī)定的結(jié)算辦法付清,否則按逾期付款處理。

2、約定的違約金,視為違約的損失賠償,雙方?jīng)]有約定違約金或預(yù)先賠償額的計(jì)算方法的,損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于違約所造成的損失,包括合同履行后可獲得的利益,但不得超過違反合同一方訂立合同時(shí)應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反合同可能造成的損失。

3、本合同自年定理由,任何一方不得變更或者解除合同。

4、合同如有未盡事宜,須經(jīng)雙方共同協(xié)商,做出補(bǔ)充規(guī)定,補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。

5、本合同經(jīng)雙方法定代表人、委托代理人、負(fù)責(zé)人簽字并加蓋單位印章后生效(甲方若項(xiàng)目經(jīng)理未簽字此合同不生效)。

6、本合同訂立于西安市蓮湖區(qū)龍首北路西段7號(hào)航天新都。

7、本合同在完成供貨工作內(nèi)容、結(jié)清材料尾款后,即宣告終止。

購貨方(甲方)(簽章):供貨方(乙方)(簽章):

法定代表人(簽章):法定代表人(簽章):

身份證號(hào)碼:

電話:電話:

開戶銀行:

賬號(hào):

委托代理人(簽章):委托代理人(簽章):

泥土運(yùn)輸合同篇七

車輛運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同來咯,不會(huì)寫相關(guān)合同的朋友們不用煩惱了,下面小編整理了車輛運(yùn)輸合同范本,希望對(duì)大家有幫助哦!

甲方(托運(yùn)人):

乙方(承運(yùn)人):

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù):

1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。

2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的義務(wù):

1. 按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的`期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3. 甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方: 乙方:

附:運(yùn)單編號(hào):

簽發(fā)時(shí)間: 年 月 日 裝運(yùn)時(shí)間: 年 月 日

簽發(fā)地點(diǎn): 省 市 區(qū) 路 號(hào) 裝運(yùn)地點(diǎn): 省 市 區(qū) 路 號(hào)

發(fā)貨人: 承運(yùn)人:

托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章

年 月 日 年 月 日

泥土運(yùn)輸合同篇八

隨著法律知識(shí)的普及,關(guān)于合同的利益糾紛越來越多,合同是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)非常重要的因素。那么常見的合同書是什么樣的呢?以下是小編精心整理的航空運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的.朋友。

法定代表人:____________職務(wù):____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;

____月____日自____至____,停留____日;

……

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。

第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人:________________________

代表人:________

____年____月____日

承運(yùn)人:________________________

代表人:________

____年____月____日

泥土運(yùn)輸合同篇九

貨物運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同范本出爐了,下面小編為各位相關(guān)人士帶來了兩篇適合用來做運(yùn)輸合同的范本,希望對(duì)大家有幫助哦!

委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)

承運(yùn)方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

第一條:運(yùn)輸費(fèi)用

1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3 如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

第二條:甲方責(zé)任

2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。

2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

第三條:乙方責(zé)任

3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)

3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:

4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天,由甲方支付。

4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3 乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào):

賬戶名: 物流有限公司

開戶行: 建行 支行

賬 號(hào):

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止

5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級(jí)以上地震)無法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。

第六條:違約責(zé)任

6、1 乙方需按甲方的'裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

第七條:其它

7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個(gè)月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運(yùn)有限公司

授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

泥土運(yùn)輸合同篇十

甲 方:

乙 方:

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過甲乙雙方充分協(xié)商,就乙方為甲方運(yùn)輸煤炭事宜達(dá)成如下協(xié)議:

一、運(yùn)輸距離從鏵尖煤礦到準(zhǔn)大電廠,運(yùn)費(fèi)為 元/噸(不含稅)。

二、車輛和司機(jī)由乙方派代表統(tǒng)一管理,要服從甲方統(tǒng)一調(diào)派。

三、乙方在運(yùn)輸過程中所發(fā)生的虧損除甲方要求的正常虧損外,其余虧損由乙方自行負(fù)責(zé)。

四、乙方在運(yùn)輸過程發(fā)生的汽車維修費(fèi)、過路費(fèi)等一切費(fèi)用均由乙方自行解決。

五、在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)一切交通及其他事故所造成的經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任,均由乙方自行負(fù)責(zé),甲方概不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任。

六、付款方式:現(xiàn)金結(jié)算

七、本協(xié)議自簽訂之日起生效:

八、乙方在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)換煤,賣煤等現(xiàn)象,甲方有權(quán)終止本合同,并且以礦發(fā)煤價(jià)3倍進(jìn)行罰款,如不交將移交司法部門解決。

九、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,如有其他未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,并與本協(xié)議具有同等法律效力。

甲 方:

乙 方:

年 月 日

泥土運(yùn)輸合同篇十一

合同編號(hào):

簽訂時(shí)間:

甲方:(經(jīng)理部名稱)

乙方:(運(yùn)輸單位名稱)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和貨物運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同信守。

一、 貨物名稱、數(shù)量、重量:

二、乙方承運(yùn)的貨物應(yīng)在 年 月 日從 起運(yùn),途經(jīng)于安全運(yùn)抵甲方卸貨。

三、貨物運(yùn)輸包干運(yùn)費(fèi)共計(jì)人民幣 元(大寫: 元整),包括:運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、吊車費(fèi)、過路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等全部費(fèi)用。

四、甲方貨物總價(jià)值險(xiǎn),保險(xiǎn)率為 %,貨物保險(xiǎn)費(fèi)為 元,保險(xiǎn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。

五、乙方的承運(yùn)車輛及駕駛員資質(zhì),必須符合國家道路交通管理?xiàng)l例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物,謹(jǐn)慎駕駛,文明行車,保證貨物運(yùn)輸安全。

六、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護(hù)。貨物裝卸和運(yùn)輸途中的保護(hù)和安全措施由乙方負(fù)責(zé),保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等,概由乙方全額賠償。

七、因乙方人為原因,致貨物不能按時(shí)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場,造成甲方經(jīng)濟(jì)損失,由乙方承擔(dān)。

八、貨物驗(yàn)收:乙方將貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場卸貨后,經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗(yàn)收核對(duì)所運(yùn)貨物無破損、缺少、滅失后,在收貨單上簽字蓋章確認(rèn)。此收貨單是雙方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)的唯一依據(jù),涂改無效。

十、甲乙雙方必須遵守國家有關(guān)危、禁物品的運(yùn)輸管理規(guī)定。否則,誰違反,誰依法承擔(dān)法律責(zé)任。

十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因,造成乙方不能按時(shí)將貨物(設(shè)備)運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場,甲方不能按時(shí)驗(yàn)收接貨和結(jié)算支付運(yùn)費(fèi),均不屬違約。

十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟(jì)損失。

十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),向雙流縣人民法院提起訴訟。

十四、本合同一式五份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)兩份。

甲方:(經(jīng)理部名稱) 乙方:(公司名稱)

公司地址:雙流縣花月東街16號(hào) 地址:(公司地址或自然人住址) 法定代表人:(委托代理人) 法定代表人:(或自然人) 電話: 電話:

泥土運(yùn)輸合同篇十二

現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識(shí)在不斷增強(qiáng),合同的法律效力與日俱增,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么大家知道合同的格式嗎?以下是小編為大家收集的危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同模板-運(yùn)輸合同,僅供參考,大家一起來看看吧。

托運(yùn)人(甲方):

承運(yùn)人(乙方):

甲,乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就有關(guān)甲方化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事宜達(dá)成協(xié)議如下:

一、貨物信息及承運(yùn)時(shí)間

車牌號(hào): 司機(jī)電話: 司機(jī)姓名;

身份證號(hào):

二 甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

1、 甲方須向乙方提供所運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)品的準(zhǔn)確名稱,運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品特征的準(zhǔn)確信息,并向乙方說明采取的必要的安全保管措施和急救措施。

2、 甲方要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容將貨物安全送達(dá)交付地點(diǎn),如變更交貨地點(diǎn),甲方需提前通知乙方,并承擔(dān)因此變更而發(fā)生的合理費(fèi)用。

3、 在運(yùn)輸過程中,乙方必須保證為甲方保守商業(yè)秘密。如乙方泄漏甲方商業(yè)信息,給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失,甲方有權(quán)追究乙方的法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

三、雙方違約責(zé)任

1、因甲方原因不能及時(shí)卸貨而對(duì)乙方造成壓車經(jīng)濟(jì)損失的.,由雙方協(xié)商解決。

2,乙方在貨物運(yùn)輸途中應(yīng)確保貨物安全,精心保管,保證貨物無泄漏,無污染。貨物數(shù)量以磅單為準(zhǔn),(裝貨、卸貨均需過磅)運(yùn)輸途中的合理損耗標(biāo)準(zhǔn)千分之三,超出部分甲方按裝貨當(dāng)天貨物價(jià)格在運(yùn)費(fèi)中扣除。

3、如乙方不能按規(guī)定時(shí)間運(yùn)送貨物到達(dá)客戶,逾期造成甲方產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)的損失的,由乙方承擔(dān)賠償損失(不可抗力的因素除外)。乙方在裝卸貨物過程中造成事故,在運(yùn)輸途中出現(xiàn)交通事故,以及因乙方自身原因造成貨物損失而給甲方收貨客戶造成人身或財(cái)產(chǎn)損失的,乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

四、運(yùn)費(fèi)結(jié)算

貨物運(yùn)輸完畢,甲方按實(shí)際到貨數(shù)量為乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi),乙方應(yīng)及時(shí)給甲方提供賬戶信息,缷貨打款。

五、爭議解決

雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成,應(yīng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。未盡事宜,雙方協(xié)商補(bǔ)充約定。

六、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,傳真件具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲 方; 乙 方:

代理委托人: 代理委托人:

電 話: 電 話 :

傳真: 傳真:

日期: 日期:

泥土運(yùn)輸合同篇十三

訂立合同雙方:

________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)______(貨物),乙方同意承運(yùn).根據(jù)和_______海上運(yùn)輸管理規(guī)定的'要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

第一條 運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.

第二條 貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).

第三條 裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物.

第四條 運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.

第五條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān).

第六條 卸船時(shí)間: 甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地.自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.

第七條 運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).

第八條 運(yùn)輸費(fèi)用:

按____水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(____),全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計(jì)收.

港口裝船費(fèi)用,按_____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.

第九條 費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).

第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定.補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證).

甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)

代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)

開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

帳號(hào):______________ 帳號(hào):______________

___年___月___日訂立

泥土運(yùn)輸合同篇十四

在人們?cè)絹碓较嘈欧傻纳鐣?huì)中,隨時(shí)隨地,各種場景都有可能使用到合同,簽訂合同可以明確雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)。那么制定合同書有什么需要注意的呢?以下是小編整理的海上運(yùn)輸合同_運(yùn)輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的'朋友。

訂立合同雙方:

定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

、運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

、裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

、運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

、卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

、運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

、運(yùn)輸費(fèi)用

按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計(jì)收。

---

港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

、費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

、本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號(hào):______

乙方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號(hào):_____

__年__月__日訂立

泥土運(yùn)輸合同篇十五

甲方:

乙方:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它有關(guān)法律,行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平、誠實(shí)信用的原則,結(jié)合本項(xiàng)目的具體情況,甲方?jīng)Q定將本公司所有外購和輸出的運(yùn)煤業(yè)務(wù)承包給乙方,為了明確甲乙雙方的責(zé)任和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商一致同意簽訂以下條款:雙方共同遵守。

一、運(yùn)輸概況:

1、運(yùn)輸單價(jià):以當(dāng)?shù)貙?shí)際運(yùn)輸市場價(jià)為依據(jù),每噸增加4元計(jì)算。(含稅價(jià))。

2、合同期限:月月

3、油料以及其它產(chǎn)生費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

二、運(yùn)輸款結(jié)算方式:

雙方在簽訂本合同生效后,乙方運(yùn)輸車輛按照甲方的要求從指定裝點(diǎn)運(yùn)至指定卸點(diǎn),每天運(yùn)輸后,由乙方指定的統(tǒng)計(jì)人員持甲方的結(jié)算單據(jù)與甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人員核對(duì)簽字認(rèn)可后,到甲方財(cái)務(wù)辦理結(jié)算。

三、甲、乙方雙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任:

1、甲方的責(zé)任:必須保證甲方公司全部運(yùn)輸業(yè)務(wù)交由乙方拉運(yùn)。

2、如乙方車輛進(jìn)入煤場后,超過24小時(shí)甲方不能按本合同所簽訂的數(shù)量和日期開工運(yùn)輸,或者因甲方的原因造成乙方不能正常運(yùn)輸?shù)?,其損失由甲方承擔(dān)。

3、乙方的責(zé)任:乙方所有進(jìn)場車輛必須做到安全文明運(yùn)輸,必須遵守《中華人民共和國交通法》及甲方公司治安管理?xiàng)l例,如出現(xiàn)交通事故責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。

4、在甲方合理安排下,乙方車輛必須服從管理和調(diào)度,乙方所有車輛必須按照甲方指定的路線正常行駛,因亂倒亂卸、倒買倒賣、丟失等行為,如對(duì)甲方造成損失,扣提煤單、煤票按照相關(guān)手續(xù)簽字生效。否則按公司規(guī)定市場價(jià)處罰。

5、乙方在運(yùn)輸過程中,必須擅蓋篷布減少損耗,每車損耗控制規(guī)定為100公斤以內(nèi),如超出部分按市場價(jià)折扣運(yùn)費(fèi),精煤按一批次的平均損耗為準(zhǔn),超出部分按精煤價(jià)折扣運(yùn)費(fèi)。

四、其它條款:

1、運(yùn)輸期間,因運(yùn)輸內(nèi)容變更;公里變更、單價(jià)變更、工期變更、增減數(shù)量,以運(yùn)輸變更計(jì)劃單結(jié)算為依據(jù),雙方共同協(xié)商定量定價(jià),不在重新簽訂合同。

2、在甲、乙雙方合同生效后,乙應(yīng)積極的按照甲方派車單的期限調(diào)動(dòng)車輛準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場。

五、違約責(zé)任:甲、乙雙方約定雙方不準(zhǔn)以欺騙、欺詐的方式給對(duì)方簽訂合同,違約方應(yīng)承擔(dān)守約方相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任。

六、以上條款,甲、乙雙方各自遵守,如一方違約;按本合同總數(shù)量總價(jià)格的3%處罰,賠償給守約方。

七、未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

八、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效。

甲方: 乙方:

簽字: 簽字:

泥土運(yùn)輸合同篇十六

乙方:_______________

按照《合同法》及其他有關(guān)法律,法規(guī)等,結(jié)合實(shí)際情況,為明確甲,乙雙方的權(quán)利和義務(wù);遵守平等、自愿、公平、誠實(shí)信用的原則,雙方協(xié)商一致,訂立本合同。

一、工程地點(diǎn):河源市和平縣.

二、工程內(nèi)容:土石礦運(yùn)輸

三、工程承包方式:乙方提供車輛運(yùn)輸。運(yùn)距平均_________公里之內(nèi)。

四、運(yùn)輸價(jià)格:甲方以每噸_______元結(jié)算給乙方。

五、合同期為_____年______月_____至_____年______月______日。

六、雙方責(zé)任

(一)甲方責(zé)任:

1.負(fù)責(zé)辦理施工所涉及應(yīng)辦的各項(xiàng)事情.批文.稅收等手續(xù)。

2.施工現(xiàn)場具備施工條件的要求及時(shí)間,為乙方提供食住場所,所有費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。

3.負(fù)責(zé)處理施工場所周圍建筑物,設(shè)備管線.古樹果木等保護(hù)工作及路政交警、城管、運(yùn)管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負(fù)責(zé),若車輛因此被扣車超過24小時(shí),甲方補(bǔ)償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛),如車輛在本工程運(yùn)輸過程被政府部門沒收,雙方協(xié)商按市場價(jià)格由甲方賠償給乙方(不包含贓車或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)

4.協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關(guān)部門及當(dāng)?shù)卮迕癜傩盏年P(guān)系(保障道路暢通,專人修路。)

5.甲方保證乙方每天有充足的貨量運(yùn)輸,保證每天至少有四車的貨量,不能滿足乙方運(yùn)輸貨量時(shí),甲方按一天四車補(bǔ)足乙方工程款。

6.因甲方工程款不按時(shí)支付而導(dǎo)致乙方不能正常運(yùn)輸,甲方除付給乙方的工程款項(xiàng)外應(yīng)承擔(dān)乙方的誤工費(fèi),每臺(tái)車叁百人民幣日,(甲方有特殊原因而停工,必須事先以書面通知乙方,并需經(jīng)得乙方同意為準(zhǔn))。甲方超過7天不支付運(yùn)費(fèi)乙方有權(quán)終止合同,并向甲方追討所欠運(yùn)費(fèi)和誤工費(fèi).并索求兩萬元的合同違約賠償金。

(二)乙方責(zé)任:

1.乙方同意在20年______月____日晚上10點(diǎn)前。____臺(tái)20方以上車廂長不超過6點(diǎn)3米工程車,人員,按甲方要求到達(dá)指定施工場地,不得以任何理由推遲。.乙方車輛超過規(guī)定進(jìn)場時(shí)間3天及以上,則甲方有權(quán)終止本合同。以后根據(jù)工程量需要再增加,服從甲方安排,聽從指揮。

2.乙方車輛工作暫定每天時(shí)間在12小時(shí)內(nèi)(從早上6點(diǎn)至下午6點(diǎn)可以進(jìn)山。)出山時(shí)間不限制.乙方在可以開工的時(shí)間內(nèi)必須全力進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)不得怠工,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)可以進(jìn)山運(yùn)輸情況下必須進(jìn)山運(yùn)輸。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。

3.乙方同意首批不少以____臺(tái)20方以上車廂長不超過6點(diǎn)3米工程車進(jìn)場,時(shí)間為_____年____月____日晚12點(diǎn)前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)熟識(shí)路況測試.達(dá)到甲方情況下乙方同意于3天后開始分批調(diào)配車輛到達(dá),并按約定時(shí)間全部到齊.如乙方不能按時(shí)把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費(fèi).如測試情況不達(dá)到甲方的乙方有權(quán)停止施工車輛離場.

4.遵守國家,地方政府及相關(guān)部門對(duì)施工現(xiàn)場管理規(guī)定,協(xié)助甲方處理好,由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設(shè)單位(住戶)的關(guān)系。

5.承擔(dān)工程中本身的生產(chǎn)安全責(zé)任,并為車輛購買保險(xiǎn).因乙方原因造成的有關(guān)事故和生命安全責(zé)任,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。車輛維修,保養(yǎng)費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)。

6.如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運(yùn)力要求,或不依照工作安排.甲方有權(quán)找其他車隊(duì)進(jìn)場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費(fèi)。

七、安全措施:

安全施工與檢查,乙方必須遵守工程建議安全生產(chǎn)管理規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工,并接受有關(guān)人員進(jìn)行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的安全措施,消除事故隱患。由乙方安全措施不力,造成的責(zé)任和因此發(fā)生的費(fèi)用,由乙方負(fù)責(zé)(民事責(zé)任,刑事責(zé)任)

八、工程款結(jié)算:憑過磅票據(jù),以噸數(shù)結(jié)算。

九、付款方式:

乙方首批車輛____臺(tái)按期到達(dá)后,開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費(fèi),一周后在運(yùn)費(fèi)中扣除。

十、甲方如繼續(xù)需車輛運(yùn)輸?shù)脑?,在同等的條件下先優(yōu)先照顧乙方車隊(duì)。

十一、乙方必須能證明本身擁有車輛產(chǎn)權(quán)不小于兩輛,本合同乙方不接受非車的簽注.一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產(chǎn)權(quán)所有者視為違約,本合同馬上自動(dòng)終止。

十二、任何因?yàn)樘鞖庠?,道路維修,車輛故障維修保養(yǎng),安全檢查,政策變動(dòng)等甲乙雙方非人為原因做成停工,由雙方自行承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),雙方不承擔(dān)對(duì)方的工補(bǔ)償責(zé)任.

十三、以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定,甲乙雙方各持一份,本協(xié)議未盡事宜,雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決,本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效,若在雙方不能處理的情況下,可以通過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)司法部門解決。

泥土運(yùn)輸合同篇十七

法定地址:_______郵編:_______

經(jīng)辦人:_______電話:_______傳真:_______

乙方:_______

法定地址:_______郵編:_______

經(jīng)辦人:_______電話:_______傳真:_______

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方委托乙方辦理國際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:

1、甲方委托乙方代為辦理陸運(yùn)等相關(guān)事宜。

2、甲方委托乙方代為陸運(yùn)時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明船名、航次、提單號(hào)、場站、件數(shù)、重量、體積、目的港、最晚集港日期、貨物品名及特別要求。

3、甲方在其委托乙方辦理的出口代運(yùn)貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。甲方應(yīng)保證貨物出境前已按照商檢、海關(guān)規(guī)定辦理相應(yīng)的的報(bào)檢、報(bào)關(guān)事宜。

4、甲方要求貨物緊急出運(yùn)時(shí),應(yīng)事先在托運(yùn)單“特別要求聲明”中注明或者以其他書面形式通知乙方,并由乙方最后確認(rèn)航期,否則乙方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸責(zé)任。

5、乙方收到甲方的托運(yùn)單后,按照要求及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù),均__________。

6、乙方須每天早上將當(dāng)天的運(yùn)量、箱號(hào)、車號(hào)、司機(jī)聯(lián)系方式、到達(dá)乙方工廠的時(shí)間,書面提供給甲方,以便及早準(zhǔn)備裝箱發(fā)貨。

7、因甲方運(yùn)量是規(guī)律性的`,乙方須早計(jì)劃、早部署,盡能白天安排運(yùn)輸裝箱,避免晚間作業(yè)。

8、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),汽運(yùn)費(fèi):_______

9、費(fèi)用結(jié)算:每月1日雙方認(rèn)證上月所發(fā)生的費(fèi)用,乙方向甲方開具正規(guī)稅票。甲方收到發(fā)票后,15天內(nèi)付于乙方費(fèi)用。

10、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一年。任何一方均可提前30日提出終止合同,但應(yīng)以書面方式通知另一方。

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。在合同執(zhí)行中如果產(chǎn)生糾紛,由雙方協(xié)商解決,如果協(xié)商不成,提交仲裁部門。本合同一式兩份,蓋章有效。

甲方(公章):_________

乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

_________年____月____日

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