合同的終止應(yīng)根據(jù)合同約定或經(jīng)雙方協(xié)商一致來進行，遵守法律程序。寫一份完美的合同需要考慮各方的權(quán)益和合法性，不可掉以輕心。合同的范文可以為我們提供參考，幫助我們更好地了解合同的結(jié)構(gòu)和要素。
泥土運輸合同篇一
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
根據(jù)《_合同法》等相關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方協(xié)商完成30km達成協(xié)議，制定本合同：
1.承包內(nèi)容:瀝青混凝土運輸，從涓橋三友瀝青站裝載，稱重，運輸至站前區(qū)新車管所檢測中心現(xiàn)場攤鋪機，攤鋪完成車輛混合料，計算運輸完成。施工現(xiàn)場瀝青攤鋪全部完成，合同任務(wù)完成。
二、工期：年月日至年月日。
三、運輸單價：運距在30km統(tǒng)一價格在內(nèi)，按元/t〃km燃油乙方自供計價(其他項目可在此運距內(nèi)執(zhí)行同一單價)。
四、結(jié)算及付款方式：
甲方憑乙方持有的瀝青站磅單，經(jīng)攤鋪現(xiàn)場甲方專人簽字后，每次萬噸結(jié)算一次，運費按60%支付，項目完成后再支付20%，余額在一個月內(nèi)支付。
五、責(zé)任條款：
1、甲方保證一旦與乙方簽訂合同，將不再與他人協(xié)商運輸業(yè)務(wù)。
2、乙方提供的運輸車輛必須是專用車輛，用車輛，否則甲方有權(quán)拒絕裝載。乙方在運輸過程中，乙方有責(zé)任主動協(xié)調(diào)解決，否則甲方可與第三方或多方簽訂本項目運輸合同。
3、乙方車輛進入現(xiàn)場后，必須充分服從甲方的調(diào)度和安排，確保任務(wù)的完成。未經(jīng)甲方同意，車輛和設(shè)備不得轉(zhuǎn)移到現(xiàn)場或故意停止工作，并跳入其他單位。
4、因車輛證件、手續(xù)不全、車輛性能差、違章操作等原因造成的所有行政、法律責(zé)任和經(jīng)濟損失均由乙方承擔(dān)，與甲方無關(guān)。此外，乙方還必須賠償甲方瀝青混合物冷卻報廢造成的經(jīng)濟損失（按600元/噸計價）。
5、乙方車輛裝車出廠后，必須在最短的時間內(nèi)運至施工現(xiàn)場不得停止用餐或停車從事與運輸無關(guān)的其他事項。如果現(xiàn)場材料溫度低于140℃造成廢物的，按上述第四款執(zhí)行。
6、乙方不得因任何原因、罷工或其他方式勒索甲方提高運輸單價，阻礙甲方正常生產(chǎn)，如上述行為，視為乙方違約，除支付甲方5萬元違約金外，還必須承擔(dān)甲方造成的所有經(jīng)濟損失，甲方有權(quán)終止合同。
7、乙方因重大事故和嚴(yán)重違規(guī)被甲方上級單位等部門罰款的，甲方有權(quán)從乙方的運輸資金中扣除。
8、雙方不得使用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上作弊。否則，一罰十，賠償對方作為違約金。
六、其他事項。
1、在本合同執(zhí)行過程中發(fā)生爭議時，本合同規(guī)定的事項嚴(yán)格按照本合同執(zhí)行，本合同未盡事宜的，雙方應(yīng)及時協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議具有與本協(xié)議相同的法律效力。協(xié)商失敗的，可以向貴池區(qū)人民法院提起訴訟。
2、因自然災(zāi)害、政府有關(guān)部門要求停工等原因，雙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
七、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。本項目自雙方簽訂之日起生效，結(jié)算后自動終止。雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守執(zhí)行規(guī)定。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
泥土運輸合同篇二
2022年，蘇州市xx市政工程有限公司被江蘇省治超辦通報批評，通報中稱該企業(yè)有輛重載貨車車貨總重達107噸，超限率達到119%。接到通報后蘇州市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊立即對該公司啟動安全執(zhí)法，檢查過程中發(fā)現(xiàn)該公司未建立安全風(fēng)險分級管控制度、未建立事故隱患排查治理制度、未按照規(guī)定制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案或未定期組織演練以及該公司法定代表人劉某某未履行《_安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)四起違法行為。該四起案件于2022年5月25日立案調(diào)查，并于2022年8月15日結(jié)案處理完畢，共計罰款18萬元。在案件處理后，蘇州市xx市政工程有限公司及其法定代表人劉某某也認識到了問題的嚴(yán)重性，事后主動注銷了該公司的道路運輸經(jīng)營許可證。
【典型意義】。
超限運輸極易造成損壞路面、影響橋梁安全、制動距離過長等嚴(yán)重安全風(fēng)險，尤其是“百噸王”，是超限治理中重點打擊的嚴(yán)重違法行為，要重拳出擊，絕不姑息。執(zhí)法部門要始終堅持人民至上、生命至上，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，時刻督促企業(yè)和主要負責(zé)人嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任，有效管控安全生產(chǎn)風(fēng)險，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，全力做好交通運輸安全生產(chǎn)工作。
泥土運輸合同篇三
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
根據(jù)《_合同法》等有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方在公平、公正、公開的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，制定本項目土石方運輸協(xié)議：
一、工程名稱：
二、承包內(nèi)容:混凝土運輸工程:。
三、工程量約為萬方，實際完成量準(zhǔn)。
四、工程期為年月日至年月日。
五、運輸單價：乙方應(yīng)提供型號運輸車輛平臺、混凝土運輸、遠程施工現(xiàn)場澆筑場1km公里內(nèi)元/m3，超過1km外另加元/m3(上述運輸單價均含稅人民幣單價)。
六、付款方式：
1.乙方進場后，無預(yù)付款。每月25日驗工計價后，支付90%的運輸量，扣除5%作為違約金，下月驗工計價后返還上月違約金。
2.運輸費支付方式:以項目部驗工計價后撥款為準(zhǔn)。如果項目部未能按時撥付項目進度款，甲方將將向乙方支付運輸費的時間延長至甲方撥付項目進度款后。
七、雙方責(zé)任：
1.甲方不承擔(dān)因車輛和司機手續(xù)證件不全或違規(guī)操作造成的一切后果，乙方應(yīng)承擔(dān)后果。
2.乙方保證進入甲方施工現(xiàn)場的車輛狀況良好，每天至少工作20小時，月出勤率必須達到90%以上(不可抗拒因素除外)。乙方車輛進入現(xiàn)場后，必須完全服從甲方的調(diào)試和所有車輛的運輸安排。
3.在任何情況下，乙方不得在現(xiàn)場制造麻煩，也不得從事違反法律法規(guī)的活動。由此造成的一切損失由乙方相關(guān)方承擔(dān)，與甲方無關(guān)。
4、乙方保證完成任務(wù)，未經(jīng)甲方同意，車輛和設(shè)備不得轉(zhuǎn)移到現(xiàn)場或故意停止工作，并跳入其他單位運輸。
5.施工過程中，因乙方原因造成周邊坍塌、機械車輛事故，影響周邊建筑物的責(zé)任由乙方承擔(dān)，與甲方無關(guān)，乙方承擔(dān)工傷、安全、事故，與甲方無關(guān)。
6、甲方提供乙方機械燃料（不包括車輛維修等油），0#柴油按現(xiàn)行中石油單價執(zhí)行。如果超過中石油單價，甲方應(yīng)調(diào)整差額，超過支付部分，但燃油費用從每次結(jié)算運費中扣除。
7.如果政府有關(guān)部門要求廢渣場停工，甲方有權(quán)調(diào)整廢渣場，如果超過原運距1km以外，另加元/m乙方不得有任何意譯。
八、違約責(zé)任。
1、甲方不能收集乙方的車輛運輸卡，并單方面向司機或其他人支付。乙方必須指定專人與甲方結(jié)算運輸費用，否則由此產(chǎn)生的任何后果由甲方相關(guān)負責(zé)人負責(zé)。乙方應(yīng)確保車輛運輸費用必須按時支付，否則乙方應(yīng)對由此產(chǎn)生的所有后果負責(zé)。
2、乙方不得因提高運輸單價而罷工。乙方未完成的車輛、設(shè)備擅自離開現(xiàn)場或故意停工、跳槽運輸?shù)模曇曳竭`約而定。由此產(chǎn)生的所有經(jīng)濟損失均由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)終止合同。
3、乙方要服從甲方的管理和指揮，必須指定專人每天向甲方報告工作進度，并在規(guī)定的時間內(nèi)提交運輸文件。如果發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員交易不當(dāng)，損害乙方利益，甲方將給予違規(guī)者10個經(jīng)濟處罰，并返還給受損方。
4、乙方因重大事故和嚴(yán)重違規(guī)被甲方上級單位等部門罰款的，甲方有權(quán)從乙方的運輸資金中扣除，乙方應(yīng)賠償運輸資金不足。
5.合同雙方不得使用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上作弊。否則，除虛假運輸部分不得作為運輸費用計算依據(jù)外，違約方應(yīng)承擔(dān)的違約金必須按虛假運輸部分運輸數(shù)量運費的十倍計算。
九、其他事項。
1、協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議的，應(yīng)當(dāng)按照公平合理的原則及時協(xié)商，協(xié)商失敗的，由當(dāng)?shù)刂俨脵C關(guān)仲裁。
2.本協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)本著友好合作的精神協(xié)商簽訂補充協(xié)議，與本協(xié)議具有同等法律效力。
3.如遇自然災(zāi)害，政府有關(guān)部門要求停工，雙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
10、本協(xié)議合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。本協(xié)議合同自雙方簽訂之日起生效。項目完成，賬戶清理后自動終止。雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守執(zhí)行規(guī)定。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
泥土運輸合同篇四
2022年6月，當(dāng)事人張某某駕駛其所屬車號為蘇exxxx（藍）的輕型廂式貨車從張家港市某油庫裝載柴油，運往張家港市某檢測有限公司。后張某某因未取得道路危險貨物運輸許可，擅自從事道路危險貨物運輸，被屬地交通執(zhí)法部門依據(jù)《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定處以30000元罰款，并記道路運輸從業(yè)人員違法行為累積記分20分。根據(jù)《江蘇省道路運輸違法行為累積記分管理辦法》的規(guī)定，由于張某某從事危險貨物運輸?shù)倪`法行為同時達到了江蘇省道路運輸違法行為累積記分的規(guī)定分值，市交通運輸執(zhí)法部門在查明事實后，依據(jù)《江蘇省道路運輸條例》的相應(yīng)規(guī)定，對當(dāng)事人張某某作出了暫扣其道路運輸從業(yè)資格證件7天的行政處罰。
【典型意義】。
交通運輸執(zhí)法部門對道路運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營者以及道路運輸從業(yè)人員的道路運輸違法行為實施累積記分管理，即對違反道路運輸相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的經(jīng)營者或從業(yè)人員，在予以糾正、處罰的同時，根據(jù)其相應(yīng)的違法行為，記錄相應(yīng)的分值，并對累積記分達到規(guī)定分值的經(jīng)營者或從業(yè)人員，作出進一步的處理決定。違法行為累積記分的實施，規(guī)范了道路運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營者和從業(yè)人員的市場行為，加強了行業(yè)安全監(jiān)管和信用管理，預(yù)防和減少了經(jīng)營者和從業(yè)人員違法行為的發(fā)生，執(zhí)法部門應(yīng)當(dāng)在日常的執(zhí)法過程深入貫徹落實。
市交通運輸局法規(guī)處。
市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊。
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泥土運輸合同篇五
發(fā)包人：_______________(以下簡稱甲方)承包人：_______________(以下簡稱乙方)。
甲方因_______________項目而產(chǎn)生的渣土需要運輸，甲方將該運輸工程承包給乙方。為了確保工程的順利進行，明確雙方職責(zé)，現(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款：
一、工程地址：_______________。
二、工程量的核定及單價：
運輸費用：土方每車三公里之內(nèi)每車_______________元，每超過一公里加_______________元，以上運輸稅金由乙方負責(zé)，運輸完畢后按實際發(fā)生量結(jié)算。
三、工期。
甲方制定合理進度計劃，乙方按照甲方進度計劃安排渣土運輸車數(shù)量。
四、付款方式。
施工過程中按完成工程量百分之_______________付款，運輸費用達到_______________萬元開始付款;年付運輸費的_______________%;剩余運輸費_______________年付清。
五、甲方工作范圍及承擔(dān)責(zé)任。
1、乙方進場前甲方代表向乙方技術(shù)交底，協(xié)助乙方考察現(xiàn)場。
2、乙方進場施工前，甲方負責(zé)清理場內(nèi)障礙物、場內(nèi)排水、提供夜間施工的照明設(shè)備。
3、甲方負責(zé)施工作業(yè)場地硬化和圍欄。
4、現(xiàn)場配備專業(yè)管理人員配合乙方施工并協(xié)調(diào)工地工作。
5、負責(zé)和乙方理清運輸變更價格，以背以后結(jié)賬的依據(jù)。
六、乙方工作范圍及承擔(dān)的責(zé)任。
1、乙方運輸車必須證件、保險齊全，具備營運資格，認真完成甲方交給的運輸任務(wù)包括施工期間的零星土方運輸任務(wù)。
2、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的合理安排。
3、乙方必須配備運輸車輛維修保養(yǎng)人員，保證甲方不間斷運輸作業(yè)。
4、乙方安排現(xiàn)場負責(zé)人保持和甲方現(xiàn)場施工單位負責(zé)人員協(xié)調(diào)，甲方需要加班時必須無條件加班，加班時間內(nèi)運輸單價不變，不能影響甲方的施工進度。
5、乙方負責(zé)并解決工地周邊有關(guān)事宜(包括交警部門、渣土辦、路政大隊等相關(guān)部門的協(xié)調(diào)、罰款)。
6、乙方運輸車輛必須遵守交通安全法，不超限、不超載、否則一切后果由乙方負責(zé)。
七、其它約定：
八、本合同一式二份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協(xié)議合同如有未盡事宜，雙方按有關(guān)規(guī)定協(xié)商解決，本合同隨工程完工而失效。
甲方：_______________(公章)乙方：_______________(公章)。
電話：_______________電話：_______________。
簽訂日期：_______________簽訂日期：_______________
泥土運輸合同篇六
購貨方(全稱，即甲方)：
供貨方(全稱，即乙方)：
根據(jù)《^v^合同法》、《^v^建筑法》及其他有關(guān)法律法規(guī)，甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，本著公平、自愿及平等互利、誠實信用的原則，就建設(shè)工程商品混凝土供貨事宜協(xié)商一致，訂立本合同。
第一條乙方資質(zhì)情況。
資質(zhì)證書號碼：
發(fā)證機關(guān)：
資質(zhì)專業(yè)及等級：
復(fù)審時間及有效期：
第二條名稱、品種、規(guī)格和質(zhì)量。
1、名稱、品種、規(guī)格(型號)：(注明產(chǎn)品的品牌、商標(biāo)或生產(chǎn)廠家)。
2、質(zhì)量，按下列第()項執(zhí)行：
(1)按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行(須注明按國家或省部級標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)具體標(biāo)準(zhǔn)，如標(biāo)準(zhǔn)代號、編號和標(biāo)準(zhǔn)名稱等)。
(2)按樣本，樣本作為合同的附件(應(yīng)注明樣本封存及保管方式)。
(3)按雙方商定要求執(zhí)行，具體為：
乙方所供應(yīng)的材料必須符合國家或行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)單位、施工單位的技術(shù)質(zhì)量要求，符合國家環(huán)保要求，不得以次充好，否則按質(zhì)量不合格處理。
第三條數(shù)量和計量單位、計量方法。
1、數(shù)量：
2、計量單位和方法：
3、交貨數(shù)量的正負尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計算方法：
第四條包裝方式和包裝品的處理：
標(biāo)準(zhǔn)，自行約定包裝標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具體可行，包裝材料由誰供應(yīng)，包裝費用的負擔(dān))。
第五條交貨方式。
1、交貨時間：。
2、交貨地點：。
3、運輸方式和費用：運費按照價格，由承擔(dān)，運輸過程中發(fā)生的損耗和交通安全事故由承擔(dān)。
4、保險：(按情況約定由誰負責(zé)投保并具體規(guī)定投保金額和投保險種)。
5、與買賣相關(guān)的單證的轉(zhuǎn)移：1)應(yīng)經(jīng)項目材料負責(zé)人簽字;2)應(yīng)經(jīng)項目現(xiàn)場負責(zé)人簽字;3)應(yīng)經(jīng)材料收料員簽字;乙方不能按照約定履行完簽字手續(xù)的，相關(guān)單證甲方不予認可。
6、須進入施工現(xiàn)場交貨的，必須：1)門衛(wèi)登記;2)收料員和門衛(wèi)一同收貨計量(實際數(shù)量以結(jié)算為準(zhǔn));3)按重計量的，入場前須過磅。
第六條驗收：
1、驗收時間：
2明抽樣標(biāo)準(zhǔn)或方法和比例)。
3、驗收如發(fā)生爭議，由對產(chǎn)品進行檢驗。
第七條價格、結(jié)算方式與貨款支付。
1、單價：;(此單價為綜合單價，含/不含泵送費)。
2、結(jié)算方式：以結(jié)構(gòu)施工圖紙計算工程量，且不計損耗。
3、貨款支付：
貨款的支付方式：銀行轉(zhuǎn)賬;。
運雜費和其他費用的支付時間及方式：;。
4、乙方在要求甲方支付款項時，必須提供合法的等額發(fā)票。
5、乙方必須具有一定的資金墊付能力。在因建設(shè)單位拖欠工程款的情況下，乙方應(yīng)保證正常供貨，并不得向甲方追償;如果因工程緩建、停工等原因，導(dǎo)致工程款拖欠達日以上，乙方可以直接代位起訴建設(shè)單位，甲方予以協(xié)助。
第八條提出異議的時間和方法：
1、甲方在驗收中如發(fā)現(xiàn)貨物的品種、型號、規(guī)格、花色和質(zhì)量不符合規(guī)定或約定，應(yīng)在妥為保管貨物的同時，自收到貨物后日內(nèi)向乙方提出書面異議;在托收承付期間，甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。
2、乙方在接到甲方書面異議后，應(yīng)在視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第九條甲方的義務(wù)：
1、甲方在需要乙方供貨前方式向乙方告知所需號、規(guī)格、數(shù)量交予乙方，并對技術(shù)質(zhì)量要求進行交底，乙方在2日內(nèi)，根據(jù)甲方要求將符合約定的貨物送至施工現(xiàn)場。
2、乙方實際向甲方供貨數(shù)量與發(fā)貨單載明的數(shù)量有差異的，甲方應(yīng)及時通知乙方核實，雙方以書面形式提出真實數(shù)量的確認結(jié)果作為甲方結(jié)算依據(jù)。
3、甲方在收貨后發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量有異常的，應(yīng)及時通知乙方進行現(xiàn)場驗證;如甲方在使用后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量異常的，應(yīng)在3日內(nèi)通知乙方進行核實。按規(guī)定進行退貨處理或協(xié)商確定采用其他處理方式。如有爭議，雙方應(yīng)會同工程監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督部門共同認定責(zé)任，并提出書面責(zé)任處理意見。屬于產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任的，由此造成的所有損失由乙方承擔(dān)。
5、甲方應(yīng)保證施工場地足夠乙方裝貨車輛安全裝卸貨物，并安排專人現(xiàn)場指揮，協(xié)助乙方裝卸貨物。若乙方無力裝卸貨物，甲方可安排自行卸貨，但卸貨量準(zhǔn)確性由乙方負責(zé)，卸貨費用由乙方承擔(dān)。
第十條乙方的義務(wù)。
1、乙方按照甲方提出的要求，保證貨物的連續(xù)供應(yīng)，接受建設(shè)單位、監(jiān)理單位和甲方的檢查、監(jiān)督。乙方負責(zé)協(xié)調(diào)與周邊居民、單位之間的關(guān)系，因供貨原因引起的擾民、民擾或環(huán)保等問題，由乙方自行協(xié)調(diào)解決并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
2、乙方不能按照約定時間的違約金，并賠償甲方因此所遭受的損失。逾期超過日，甲方有權(quán)終止合同并可就遭受的損失向乙方索賠。
3、乙方應(yīng)保證所交貨物的品種、型號、規(guī)格、花色和質(zhì)量符合規(guī)定，不符合規(guī)定或約定的，應(yīng)根據(jù)具體情況，由乙方負責(zé)包換或保修，并承擔(dān)修理、調(diào)換或退貨而支付的實際費用，由此造成的包括但不限于甲方誤工損失在內(nèi)的一切損失均由乙方承擔(dān)。乙方所供應(yīng)的材料必須附原廠的材料合格證書、檢驗、試驗報告及相關(guān)資料。根據(jù)甲方要求供貨到施工現(xiàn)場指定位置，堆放整齊。
4、乙方因貨物包裝不符合合同規(guī)定，須返修或重新包裝的，乙方負責(zé)返修或重新包裝，并承擔(dān)因此支出的費用。甲方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的，乙方應(yīng)賠償甲方該不合格包裝物低于合格物的差價部分。因包裝不當(dāng)造成貨物損壞或滅失的，由乙方負責(zé)賠償。
5、乙方提前交貨、多交貨的，如其品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合約定，甲方在代保管期間實際支付的保管、保養(yǎng)等費用以及非因甲方保管不善而發(fā)生的損失，均應(yīng)由乙方承擔(dān)。
6、貨物錯發(fā)到貨地點或接貨人的，乙方除應(yīng)負責(zé)運到合同規(guī)定的到貨地點或接貨人外，還應(yīng)承擔(dān)甲方因此多支付的實際合理費用和逾期交貨的違約金。
7、乙方提前交貨的，甲方接到貨物后，仍可按合同約定的付款時間付款;合同約定自提的，甲方可拒絕提貨。乙方逾期交貨的，乙方應(yīng)在發(fā)貨前與甲方協(xié)商，甲方仍需要貨物的，乙方應(yīng)按數(shù)補交，并承擔(dān)逾期交貨責(zé)任;甲方不再需要貨物的，應(yīng)在接到乙方通知后日內(nèi)通知乙方，辦理解除合同手續(xù)，逾期不答復(fù)的，視為同意乙方發(fā)貨。
8、乙方在貨物運輸、裝卸過程中要注意安全，對造成車輛、人身或其他損失的，由乙方自行負責(zé)。乙方在運輸過程中，應(yīng)對貨物進行覆蓋，防止拋灑、揚塵污染環(huán)境，負責(zé)清潔運輸車輛，因此造成的損失或罰款由乙方負責(zé)。
9、乙方應(yīng)自覺遵守執(zhí)行政府、行業(yè)主管部門頒布實施的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及各項規(guī)定，積極促進安全生產(chǎn)建設(shè);乙方必須尊重并服從甲方現(xiàn)行的關(guān)于安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和管理方式，確保安全施工;乙方因違章指揮或違章操作造成的安全事故責(zé)任及損失均由乙方負責(zé)。乙方所有人員進入施工現(xiàn)場應(yīng)注意安全，杜絕安全事故的發(fā)生。
10、其他：。
第十一條不可抗力。
任何一方由于不可抗力原因不能履行合同時，應(yīng)在不可抗力事件結(jié)束日內(nèi)向?qū)Ψ酵▓?，以減輕可能給對方造成的損失，在取得有關(guān)機構(gòu)的不可抗力證明后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任。
第十二條合同爭議解決方式。
雙方當(dāng)事人在履行本合同時發(fā)生的一切爭議均應(yīng)通過友好協(xié)商解決，當(dāng)事人不愿和解、調(diào)解或和解、調(diào)解不成的，任何一方均可向西安市蓮湖區(qū)人民法院起訴。
第十三條其他事項。
1、按本合同規(guī)定應(yīng)付的違約金、賠償金、保管保養(yǎng)費和各種經(jīng)濟損失，應(yīng)當(dāng)在明確責(zé)任后日內(nèi)，按銀行規(guī)定的結(jié)算辦法付清，否則按逾期付款處理。
2、約定的違約金，視為違約的損失賠償，雙方?jīng)]有約定違約金或預(yù)先賠償額的計算方法的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于違約所造成的損失，包括合同履行后可獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反合同可能造成的損失。
3、本合同自年定理由，任何一方不得變更或者解除合同。
4、合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，做出補充規(guī)定，補充規(guī)定與本合同具有同等效力。
5、本合同經(jīng)雙方法定代表人、委托代理人、負責(zé)人簽字并加蓋單位印章后生效(甲方若項目經(jīng)理未簽字此合同不生效)。
6、本合同訂立于西安市蓮湖區(qū)龍首北路西段7號航天新都。
7、本合同在完成供貨工作內(nèi)容、結(jié)清材料尾款后，即宣告終止。
購貨方(甲方)(簽章)：供貨方(乙方)(簽章)：
法定代表人(簽章)：法定代表人(簽章)：
身份證號碼：
電話：電話：
開戶銀行：
賬號：
委托代理人(簽章)：委托代理人(簽章)：
泥土運輸合同篇七
車輛運輸合同范本_運輸合同來咯，不會寫相關(guān)合同的朋友們不用煩惱了，下面小編整理了車輛運輸合同范本，希望對大家有幫助哦!
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1. 按照運單的要求，在規(guī)定的`期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五.運輸費用及結(jié)算方式：
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
附：運單編號：
簽發(fā)時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日
簽發(fā)地點： 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點： 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人： 承運人：
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
泥土運輸合同篇八
隨著法律知識的普及，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多，合同是企業(yè)發(fā)展中一個非常重要的因素。那么常見的合同書是什么樣的呢？以下是小編精心整理的航空運輸合同范本_運輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的.朋友。
法定代表人：____________職務(wù)：____________
地
法定代表人：____________職務(wù)：____________
第一條托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ （貨物名稱），其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日；
____月____日自____至____，停留____日；
……
運輸費用總計人民幣____元。
第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為____公斤（內(nèi)含客座）如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應(yīng)交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應(yīng)由托運人負責(zé)交付此項費用。
第六條 托運方負責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責(zé)。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人：________________________
代表人：________
____年____月____日
承運人：________________________
代表人：________
____年____月____日
泥土運輸合同篇九
貨物運輸合同范本_運輸合同范本出爐了，下面小編為各位相關(guān)人士帶來了兩篇適合用來做運輸合同的范本，希望對大家有幫助哦!
委托方： 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)
承運方：物流有限公司 (以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準(zhǔn)，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
第二條：甲方責(zé)任
2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。
2、2 甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責(zé)。
2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。
第三條：乙方責(zé)任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。
3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責(zé)。
3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責(zé)。
第四條：費用及結(jié)算方式：
4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天，由甲方支付。
4、2 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認，經(jīng)雙方確認無誤后，提交給甲方財務(wù)部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名： 物流有限公司
開戶行： 建行 支行
賬 號：
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條：合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。
5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次，六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約責(zé)任
6、1 乙方需按甲方的'裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。
第七條：其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運有限公司
授權(quán)代表： 授權(quán)代表：
泥土運輸合同篇十
甲 方：
乙 方：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方為甲方運輸煤炭事宜達成如下協(xié)議：
一、運輸距離從鏵尖煤礦到準(zhǔn)大電廠，運費為 元/噸(不含稅)。
二、車輛和司機由乙方派代表統(tǒng)一管理，要服從甲方統(tǒng)一調(diào)派。
三、乙方在運輸過程中所發(fā)生的虧損除甲方要求的正常虧損外，其余虧損由乙方自行負責(zé)。
四、乙方在運輸過程發(fā)生的汽車維修費、過路費等一切費用均由乙方自行解決。
五、在運輸過程中出現(xiàn)一切交通及其他事故所造成的經(jīng)濟及法律責(zé)任，均由乙方自行負責(zé)，甲方概不承擔(dān)任何經(jīng)濟及法律責(zé)任。
六、付款方式：現(xiàn)金結(jié)算
七、本協(xié)議自簽訂之日起生效：
八、乙方在運輸過程中出現(xiàn)換煤，賣煤等現(xiàn)象，甲方有權(quán)終止本合同，并且以礦發(fā)煤價3倍進行罰款，如不交將移交司法部門解決。
九、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，如有其他未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，并與本協(xié)議具有同等法律效力。
甲 方：
乙 方：
年 月 日
泥土運輸合同篇十一
合同編號：
簽訂時間：
甲方：(經(jīng)理部名稱)
乙方：(運輸單位名稱)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和貨物運輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。
一、 貨物名稱、數(shù)量、重量：
二、乙方承運的貨物應(yīng)在 年 月 日從 起運，途經(jīng)于安全運抵甲方卸貨。
三、貨物運輸包干運費共計人民幣 元(大寫： 元整)，包括：運費、裝卸費、吊車費、過路費、保險費等全部費用。
四、甲方貨物總價值險，保險率為 %，貨物保險費為 元，保險費由乙方承擔(dān)。
五、乙方的承運車輛及駕駛員資質(zhì)，必須符合國家道路交通管理條例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物，謹慎駕駛，文明行車，保證貨物運輸安全。
六、乙方負責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護。貨物裝卸和運輸途中的保護和安全措施由乙方負責(zé)，保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運抵甲方施工現(xiàn)場。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等，概由乙方全額賠償。
七、因乙方人為原因，致貨物不能按時運到甲方施工現(xiàn)場，造成甲方經(jīng)濟損失，由乙方承擔(dān)。
八、貨物驗收：乙方將貨物(設(shè)備)運到甲方施工現(xiàn)場卸貨后，經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗收核對所運貨物無破損、缺少、滅失后，在收貨單上簽字蓋章確認。此收貨單是雙方結(jié)算支付運費的唯一依據(jù)，涂改無效。
十、甲乙雙方必須遵守國家有關(guān)危、禁物品的運輸管理規(guī)定。否則，誰違反，誰依法承擔(dān)法律責(zé)任。
十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因，造成乙方不能按時將貨物(設(shè)備)運抵甲方施工現(xiàn)場，甲方不能按時驗收接貨和結(jié)算支付運費，均不屬違約。
十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟損失。
十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，向雙流縣人民法院提起訴訟。
十四、本合同一式五份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)兩份。
甲方：(經(jīng)理部名稱) 乙方：(公司名稱)
公司地址：雙流縣花月東街16號 地址：(公司地址或自然人住址) 法定代表人：(委托代理人) 法定代表人：(或自然人) 電話： 電話：
泥土運輸合同篇十二
現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識在不斷增強，合同的法律效力與日俱增，簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么大家知道合同的格式嗎？以下是小編為大家收集的危險品運輸合同模板-運輸合同，僅供參考，大家一起來看看吧。
托運人(甲方)：
承運人(乙方)：
甲，乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關(guān)甲方化學(xué)危險品運輸事宜達成協(xié)議如下：
一、貨物信息及承運時間
車牌號： 司機電話： 司機姓名;
身份證號：
二 甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1、 甲方須向乙方提供所運化學(xué)危險品的準(zhǔn)確名稱，運輸?shù)漠a(chǎn)品特征的準(zhǔn)確信息，并向乙方說明采取的必要的安全保管措施和急救措施。
2、 甲方要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容將貨物安全送達交付地點，如變更交貨地點，甲方需提前通知乙方，并承擔(dān)因此變更而發(fā)生的合理費用。
3、 在運輸過程中，乙方必須保證為甲方保守商業(yè)秘密。如乙方泄漏甲方商業(yè)信息，給甲方造成經(jīng)濟損失，甲方有權(quán)追究乙方的法律責(zé)任及經(jīng)濟責(zé)任。
三、雙方違約責(zé)任
1、因甲方原因不能及時卸貨而對乙方造成壓車經(jīng)濟損失的.，由雙方協(xié)商解決。
2，乙方在貨物運輸途中應(yīng)確保貨物安全，精心保管，保證貨物無泄漏，無污染。貨物數(shù)量以磅單為準(zhǔn)，(裝貨、卸貨均需過磅)運輸途中的合理損耗標(biāo)準(zhǔn)千分之三，超出部分甲方按裝貨當(dāng)天貨物價格在運費中扣除。
3、如乙方不能按規(guī)定時間運送貨物到達客戶，逾期造成甲方產(chǎn)生經(jīng)濟的損失的，由乙方承擔(dān)賠償損失(不可抗力的因素除外)。乙方在裝卸貨物過程中造成事故，在運輸途中出現(xiàn)交通事故，以及因乙方自身原因造成貨物損失而給甲方收貨客戶造成人身或財產(chǎn)損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
四、運費結(jié)算
貨物運輸完畢，甲方按實際到貨數(shù)量為乙方結(jié)算運費，乙方應(yīng)及時給甲方提供賬戶信息，缷貨打款。
五、爭議解決
雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成，應(yīng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。未盡事宜，雙方協(xié)商補充約定。
六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲 方; 乙 方：
代理委托人： 代理委托人:
電 話： 電 話 :
傳真： 傳真：
日期： 日期：
泥土運輸合同篇十三
訂立合同雙方:
________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.根據(jù)和_______海上運輸管理規(guī)定的'要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用.
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由___方負擔(dān).
第六條 卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.
第七條 運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé).
第八條 運輸費用:
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.
港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
第九條 費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證).
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
帳號:______________ 帳號:______________
___年___月___日訂立
泥土運輸合同篇十四
在人們越來越相信法律的社會中，隨時隨地，各種場景都有可能使用到合同，簽訂合同可以明確雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)。那么制定合同書有什么需要注意的呢？以下是小編整理的海上運輸合同_運輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的'朋友。
訂立合同雙方：
定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
、運輸方法
乙方調(diào)派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由＿＿港運至＿＿港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿天內(nèi)集中于＿＿港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
、裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起＿＿小時內(nèi)裝完貨物。
、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由＿＿方負擔(dān)。
、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
、運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送＿＿＿＿貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
、運輸費用
按＿＿水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿元，空駛費按運費的５０％計（ ），全船運費為＿＿元，一次計收。
－－－
港口裝船費用，按＿＿港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
、費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
、本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證（或工商行政管理機關(guān)鑒證）。
甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿＿
乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿
＿＿年＿＿月＿＿日訂立
泥土運輸合同篇十五
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它有關(guān)法律，行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平、誠實信用的原則，結(jié)合本項目的具體情況，甲方?jīng)Q定將本公司所有外購和輸出的運煤業(yè)務(wù)承包給乙方，為了明確甲乙雙方的責(zé)任和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商一致同意簽訂以下條款：雙方共同遵守。
一、運輸概況：
1、運輸單價：以當(dāng)?shù)貙嶋H運輸市場價為依據(jù)，每噸增加4元計算。(含稅價)。
2、合同期限：月月
3、油料以及其它產(chǎn)生費用均由乙方承擔(dān)。
二、運輸款結(jié)算方式：
雙方在簽訂本合同生效后，乙方運輸車輛按照甲方的要求從指定裝點運至指定卸點，每天運輸后，由乙方指定的統(tǒng)計人員持甲方的結(jié)算單據(jù)與甲方相關(guān)負責(zé)人員核對簽字認可后，到甲方財務(wù)辦理結(jié)算。
三、甲、乙方雙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任：
1、甲方的責(zé)任：必須保證甲方公司全部運輸業(yè)務(wù)交由乙方拉運。
2、如乙方車輛進入煤場后，超過24小時甲方不能按本合同所簽訂的數(shù)量和日期開工運輸，或者因甲方的原因造成乙方不能正常運輸?shù)?，其損失由甲方承擔(dān)。
3、乙方的責(zé)任：乙方所有進場車輛必須做到安全文明運輸，必須遵守《中華人民共和國交通法》及甲方公司治安管理條例，如出現(xiàn)交通事故責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
4、在甲方合理安排下，乙方車輛必須服從管理和調(diào)度，乙方所有車輛必須按照甲方指定的路線正常行駛，因亂倒亂卸、倒買倒賣、丟失等行為，如對甲方造成損失，扣提煤單、煤票按照相關(guān)手續(xù)簽字生效。否則按公司規(guī)定市場價處罰。
5、乙方在運輸過程中，必須擅蓋篷布減少損耗，每車損耗控制規(guī)定為100公斤以內(nèi)，如超出部分按市場價折扣運費，精煤按一批次的平均損耗為準(zhǔn)，超出部分按精煤價折扣運費。
四、其它條款：
1、運輸期間，因運輸內(nèi)容變更;公里變更、單價變更、工期變更、增減數(shù)量，以運輸變更計劃單結(jié)算為依據(jù)，雙方共同協(xié)商定量定價，不在重新簽訂合同。
2、在甲、乙雙方合同生效后，乙應(yīng)積極的按照甲方派車單的期限調(diào)動車輛準(zhǔn)時進場。
五、違約責(zé)任：甲、乙雙方約定雙方不準(zhǔn)以欺騙、欺詐的方式給對方簽訂合同，違約方應(yīng)承擔(dān)守約方相應(yīng)的經(jīng)濟損失及法律責(zé)任。
六、以上條款，甲、乙雙方各自遵守，如一方違約;按本合同總數(shù)量總價格的3%處罰，賠償給守約方。
七、未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
八、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
簽字： 簽字：
泥土運輸合同篇十六
乙方：_______________
按照《合同法》及其他有關(guān)法律，法規(guī)等，結(jié)合實際情況，為明確甲，乙雙方的權(quán)利和義務(wù)；遵守平等、自愿、公平、誠實信用的原則，雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
一、工程地點：河源市和平縣.
二、工程內(nèi)容：土石礦運輸
三、工程承包方式：乙方提供車輛運輸。運距平均_________公里之內(nèi)。
四、運輸價格：甲方以每噸_______元結(jié)算給乙方。
五、合同期為_____年______月_____至_____年______月______日。
六、雙方責(zé)任
（一）甲方責(zé)任：
1.負責(zé)辦理施工所涉及應(yīng)辦的各項事情.批文.稅收等手續(xù)。
2.施工現(xiàn)場具備施工條件的要求及時間，為乙方提供食住場所，所有費用由乙方自行承擔(dān)。
3.負責(zé)處理施工場所周圍建筑物，設(shè)備管線.古樹果木等保護工作及路政交警、城管、運管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負責(zé)，若車輛因此被扣車超過24小時，甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)，如車輛在本工程運輸過程被政府部門沒收，雙方協(xié)商按市場價格由甲方賠償給乙方(不包含贓車或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)
4.協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關(guān)部門及當(dāng)?shù)卮迕癜傩盏年P(guān)系(保障道路暢通，專人修路。)
5.甲方保證乙方每天有充足的貨量運輸，保證每天至少有四車的貨量，不能滿足乙方運輸貨量時，甲方按一天四車補足乙方工程款。
6.因甲方工程款不按時支付而導(dǎo)致乙方不能正常運輸，甲方除付給乙方的工程款項外應(yīng)承擔(dān)乙方的誤工費，每臺車叁百人民幣日，(甲方有特殊原因而停工，必須事先以書面通知乙方，并需經(jīng)得乙方同意為準(zhǔn))。甲方超過7天不支付運費乙方有權(quán)終止合同，并向甲方追討所欠運費和誤工費.并索求兩萬元的合同違約賠償金。
（二）乙方責(zé)任：
1.乙方同意在20年______月____日晚上10點前。____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車，人員，按甲方要求到達指定施工場地，不得以任何理由推遲。.乙方車輛超過規(guī)定進場時間3天及以上，則甲方有權(quán)終止本合同。以后根據(jù)工程量需要再增加，服從甲方安排，聽從指揮。
2.乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內(nèi)(從早上6點至下午6點可以進山。)出山時間不限制.乙方在可以開工的時間內(nèi)必須全力進行運輸作業(yè)不得怠工，在規(guī)定時間內(nèi)可以進山運輸情況下必須進山運輸。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。
3.乙方同意首批不少以____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車進場，時間為_____年____月____日晚12點前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)熟識路況測試.達到甲方情況下乙方同意于3天后開始分批調(diào)配車輛到達，并按約定時間全部到齊.如乙方不能按時把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費.如測試情況不達到甲方的乙方有權(quán)停止施工車輛離場.
4.遵守國家，地方政府及相關(guān)部門對施工現(xiàn)場管理規(guī)定，協(xié)助甲方處理好，由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設(shè)單位(住戶)的關(guān)系。
5.承擔(dān)工程中本身的生產(chǎn)安全責(zé)任，并為車輛購買保險.因乙方原因造成的有關(guān)事故和生命安全責(zé)任，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。車輛維修，保養(yǎng)費用由乙方自行負責(zé)。
6.如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運力要求，或不依照工作安排.甲方有權(quán)找其他車隊進場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費。
七、安全措施：
安全施工與檢查，乙方必須遵守工程建議安全生產(chǎn)管理規(guī)定，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工，并接受有關(guān)人員進行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的安全措施，消除事故隱患。由乙方安全措施不力，造成的責(zé)任和因此發(fā)生的費用，由乙方負責(zé)(民事責(zé)任，刑事責(zé)任)
八、工程款結(jié)算：憑過磅票據(jù)，以噸數(shù)結(jié)算。
九、付款方式：
乙方首批車輛____臺按期到達后，開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費，一周后在運費中扣除。
十、甲方如繼續(xù)需車輛運輸?shù)脑?，在同等的條件下先優(yōu)先照顧乙方車隊。
十一、乙方必須能證明本身擁有車輛產(chǎn)權(quán)不小于兩輛，本合同乙方不接受非車的簽注.一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產(chǎn)權(quán)所有者視為違約，本合同馬上自動終止。
十二、任何因為天氣原因，道路維修，車輛故障維修保養(yǎng)，安全檢查，政策變動等甲乙雙方非人為原因做成停工，由雙方自行承擔(dān)風(fēng)險，雙方不承擔(dān)對方的工補償責(zé)任.
十三、以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定，甲乙雙方各持一份，本協(xié)議未盡事宜，雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決，本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效，若在雙方不能處理的情況下，可以通過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)司法部門解決。
泥土運輸合同篇十七
法定地址：_______郵編：_______
經(jīng)辦人：_______電話：_______傳真：_______
乙方：_______
法定地址：_______郵編：_______
經(jīng)辦人：_______電話：_______傳真：_______
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達成以下合同：
1、甲方委托乙方代為辦理陸運等相關(guān)事宜。
2、甲方委托乙方代為陸運時，甲方應(yīng)及時傳真給乙方正確、齊備的托運單據(jù)。托運單應(yīng)明確標(biāo)明船名、航次、提單號、場站、件數(shù)、重量、體積、目的港、最晚集港日期、貨物品名及特別要求。
3、甲方在其委托乙方辦理的出口代運貨物中，不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。甲方應(yīng)保證貨物出境前已按照商檢、海關(guān)規(guī)定辦理相應(yīng)的的報檢、報關(guān)事宜。
4、甲方要求貨物緊急出運時，應(yīng)事先在托運單“特別要求聲明”中注明或者以其他書面形式通知乙方，并由乙方最后確認航期，否則乙方不承擔(dān)延誤運輸責(zé)任。
5、乙方收到甲方的托運單后，按照要求及時辦理相關(guān)手續(xù)，均__________。
6、乙方須每天早上將當(dāng)天的運量、箱號、車號、司機聯(lián)系方式、到達乙方工廠的時間，書面提供給甲方，以便及早準(zhǔn)備裝箱發(fā)貨。
7、因甲方運量是規(guī)律性的`，乙方須早計劃、早部署，盡能白天安排運輸裝箱，避免晚間作業(yè)。
8、費用標(biāo)準(zhǔn)，汽運費：_______
9、費用結(jié)算：每月1日雙方認證上月所發(fā)生的費用，乙方向甲方開具正規(guī)稅票。甲方收到發(fā)票后，15天內(nèi)付于乙方費用。
10、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一年。任何一方均可提前30日提出終止合同，但應(yīng)以書面方式通知另一方。
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。在合同執(zhí)行中如果產(chǎn)生糾紛，由雙方協(xié)商解決，如果協(xié)商不成，提交仲裁部門。本合同一式兩份，蓋章有效。
甲方（公章）：_________
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
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