通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)可以讓人更好地總結(jié)和鞏固所學(xué)的知識(shí)。寫(xiě)一篇完美的心得體會(huì)需要仔細(xì)回顧自己的經(jīng)歷和體會(huì)，并進(jìn)行深入的思考和總結(jié)。閱讀他人的心得體會(huì)，可以讓我們不斷進(jìn)行反思和審視，找到自己的定位和發(fā)展方向。
鐵路新線春運(yùn)心得體會(huì)篇一
每一年的春運(yùn)都是我們國(guó)家運(yùn)輸業(yè)最為繁忙的時(shí)期，也是一個(gè)全民勞動(dòng)、全民奉獻(xiàn)的時(shí)期。而今年的春運(yùn)，由于新冠疫情的影響，更是提高了抗風(fēng)險(xiǎn)能力的考驗(yàn)。在這場(chǎng)鐵路春運(yùn)保衛(wèi)戰(zhàn)中，我服務(wù)于客運(yùn)站，參與了許多的防疫工作以及人員疏導(dǎo)等一系列的工作。在這場(chǎng)戰(zhàn)役過(guò)后，我也深深地感受到了其中的心得體會(huì)。
二、認(rèn)識(shí)到防疫的重要性
疾病的暴發(fā)，讓我們認(rèn)識(shí)到了防疫的必要性。在春運(yùn)期間嚴(yán)格實(shí)施防疫措施，減少人員聚集，增加消毒頻次，配備齊全的消毒物品和疫情防控設(shè)施，有效遏制了病毒的傳播。由此可見(jiàn)，在疾病肆虐的情況下，我們必須重視防疫，尊重科學(xué)，合理規(guī)劃，協(xié)同斗爭(zhēng)，方能有效進(jìn)步。
三、加強(qiáng)培訓(xùn)，提高素質(zhì)
在春運(yùn)期間，為了保障乘客的出行安全和便利，我們不僅要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)措施，提高服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)還需不斷提升自身素質(zhì)，為旅客提供更好的服務(wù)。所以，我們加強(qiáng)和提高自身的培訓(xùn)和技能水平是非常必要的。在從業(yè)者的培訓(xùn)中，我們通過(guò)模擬演練、案例講解、常見(jiàn)問(wèn)題解答等形式培訓(xùn)，使得從業(yè)人員知識(shí)體系更加豐富，能夠更好地預(yù)警、處理、應(yīng)對(duì)各種問(wèn)題，并能夠熟練地操作各項(xiàng)裝備，確?？土鞯陌踩晚槙?。
四、強(qiáng)化協(xié)作，落實(shí)責(zé)任
鐵路春運(yùn)期間的客運(yùn)保衛(wèi)戰(zhàn)必須達(dá)到信息、人員、物流、服務(wù)等各個(gè)方面高度協(xié)同的狀態(tài)。因此，我們要承擔(dān)起重要的責(zé)任，確保行車(chē)安全，為乘客提供更好的服務(wù)和運(yùn)輸質(zhì)量。在服務(wù)的過(guò)程中，我們充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，服務(wù)對(duì)象，把“人”放在服務(wù)的中心，積極解決問(wèn)題，提供方便和安全服務(wù)。
五、加強(qiáng)心理疏導(dǎo)，傳承正能量
在春運(yùn)期間，由于人員聚集造成的壓力和個(gè)人情緒等因素，容易引發(fā)各種混亂和危險(xiǎn)事件，從而影響到春運(yùn)工作的正常開(kāi)展。由此，我們需要不斷增強(qiáng)整體的心理素質(zhì)，提高防疫意識(shí)，增強(qiáng)協(xié)同能力。同時(shí)，也要傳承正能量，在遇到困難時(shí)，善于溝通協(xié)商，減少矛盾，增加協(xié)調(diào)，為乘客服務(wù)，創(chuàng)造更加和諧的出行氛圍。
總結(jié)
在這次春運(yùn)中，雖然遇到了許多困難和挑戰(zhàn)，但在全體從業(yè)者的共同努力下，最終成功地保障了旅客的運(yùn)輸安全和出行體驗(yàn)。這中間，我們也體會(huì)到了團(tuán)結(jié)協(xié)作、防疫第一、服務(wù)至上的重要性。只有全員配合，齊心協(xié)力，才能將春運(yùn)進(jìn)行到底，為人民的出行保駕護(hù)航。在這個(gè)全人類(lèi)面臨風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)和前所未有的疫情中，鐵路行業(yè)也將更好地迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)。
鐵路新線春運(yùn)心得體會(huì)篇二
新年首月13日，伴隨鐵路春運(yùn)洪鐘響徹華夏大地第一聲，來(lái)客運(yùn)段支援春運(yùn)剛?cè)肼毎部禉C(jī)務(wù)段實(shí)習(xí)生的我，有幸同溫州車(chē)隊(duì)溫州三組一道，值乘春運(yùn)首列溫州開(kāi)往西安的2906/7次列車(chē)。
天剛蒙蒙亮，我們一字形排列的雙人隊(duì)伍，踩著曦曦晨光，沐浴著清新薄霧，精神抖擻的向車(chē)站走去。春運(yùn)的第一天我們出乘了。
一走進(jìn)溫州車(chē)站，濃厚的春運(yùn)氣息撲面而來(lái)，懸掛在站舍頂端的“平安春運(yùn)，有序春運(yùn)，溫馨春運(yùn)”黃底紅字標(biāo)語(yǔ)，映照著朝霞既異常醒目，又催人奮進(jìn)。候車(chē)室滿滿登登座無(wú)虛席，站前廣場(chǎng)川流不息的人群，似乎想把數(shù)九寒冬的冷汽驅(qū)散。
7點(diǎn)零零分快2906次列車(chē)從溫州站徐徐開(kāi)出，我們的春運(yùn)首列值乘工作開(kāi)始了。說(shuō)來(lái)恐怕令人不信，我自知道支援春運(yùn)要當(dāng)列車(chē)員時(shí)起，就一直激動(dòng)不已。我出生在甘肅慶陽(yáng)偏遠(yuǎn)的農(nóng)村，直到來(lái)西安讀大學(xué)才見(jiàn)到火車(chē)的我，對(duì)颯爽英姿的列車(chē)員說(shuō)不清有多羨慕。能當(dāng)列車(chē)員，那可是在我上學(xué)時(shí)就向往的工作埃前天才到溫州車(chē)隊(duì)報(bào)到，今天我就在首列春運(yùn)的列車(chē)上工作了，你說(shuō)怎能不激動(dòng)呢。
我一邊想，一邊按照車(chē)長(zhǎng)交代的“自我介紹、拖地倒水、整理行李架、去向登記”等始發(fā)作業(yè)程序，里里外外忙個(gè)不停。還好，盡管車(chē)站候車(chē)人多，但我值乘6號(hào)車(chē)廂始發(fā)剛剛滿員，各項(xiàng)作業(yè)做起來(lái)還算順當(dāng)。不知不覺(jué)中列車(chē)到麗水站，下車(chē)的不多，上車(chē)可不少。當(dāng)12點(diǎn)20分義烏站開(kāi)車(chē)，我的車(chē)廂已嚴(yán)重超員，整理行李架、清掃車(chē)廂衛(wèi)生已覺(jué)得困難費(fèi)勁。
“請(qǐng)讓讓，麻煩抬下腳，謝謝!”列車(chē)上，我拿著掃把和簸箕忙碌在擁擠的人群中。盡管車(chē)廂內(nèi)溫度適宜，我的汗水還是滑過(guò)臉頰滴落到地上。
“小伙子，人擠成這樣，車(chē)廂也不是很臟，休息一下吧!再說(shuō)你穿成這樣，還戴頂帽子，這樣干活多累啊!”一位花白頭發(fā)的老人看在眼里，微笑地對(duì)我說(shuō)。
列車(chē)停了又開(kāi)開(kāi)了又停，就是不見(jiàn)人少。有個(gè)年輕的媽媽，帶著兩個(gè)小孩，最小的一個(gè)才剛剛會(huì)走路，手中還有很多行李。我們車(chē)長(zhǎng)巡視車(chē)廂發(fā)現(xiàn)了她娘兒仨人擠在兩節(jié)車(chē)廂的連接處，就重點(diǎn)照顧性的在休息車(chē)給她補(bǔ)了張臥鋪，然后一手抱著她的孩子，一手拎著行李，在杭州站的站臺(tái)上走了10節(jié)車(chē)廂把她送上了臥鋪。經(jīng)過(guò)我旁邊的時(shí)候，我看著車(chē)長(zhǎng)的背影很久很久，心想能幫助他人我們自己也會(huì)滿足。
車(chē)廂里還有位年輕的先生也頗使我感動(dòng)。我知道他是從麗水上車(chē)的，帶個(gè)背包領(lǐng)個(gè)四歲左右孩子，做在車(chē)廂過(guò)道中，上車(chē)不多時(shí)孩子就睡著了。我每去開(kāi)車(chē)門(mén)經(jīng)過(guò)他身邊時(shí)都要起身讓我。有一次我發(fā)現(xiàn)他身邊的座位空了，就讓他先坐下，等有人來(lái)就再讓。他對(duì)我說(shuō)：“我的孩子在睡覺(jué)，我怕一會(huì)兒打瞌睡著了壓到他，還是就這樣坐著吧。”我當(dāng)時(shí)看了眼熟睡的孩子，朝他點(diǎn)了點(diǎn)頭便離開(kāi)了。
杭州站開(kāi)車(chē)后換班吃飯時(shí)，師傅的問(wèn)寒問(wèn)暖，勾起我對(duì)兒時(shí)記憶，小的時(shí)候我的媽媽也像車(chē)長(zhǎng)一樣，一手拎著東西一手抱著我，我的爸爸也像那位旅客爸爸一樣生怕壓到我而很多晚上都不敢深睡。親情讓車(chē)廂使我有在家的感覺(jué)，春運(yùn)第一天的滋味真的讓我回味無(wú)窮。
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鐵路新線春運(yùn)心得體會(huì)篇三
第一段：引入春運(yùn)守護(hù)人的重要性和意義（200字）。
春運(yùn)是中國(guó)每年最為繁忙的人員流動(dòng)期，也是千家萬(wàn)戶歡聚一堂的時(shí)刻。而在這個(gè)年度的大遷徙中，鐵路春運(yùn)守護(hù)人扮演著關(guān)鍵的角色，負(fù)責(zé)保障旅客的出行安全和順利。他們是春運(yùn)的守門(mén)人，為千萬(wàn)旅客提供了溫暖、舒適和安全的旅途體驗(yàn)。作為一名鐵路春運(yùn)守護(hù)人，我深刻體會(huì)到了自己肩上的責(zé)任和使命，也收獲了很多寶貴的心得體會(huì)。
第二段：為旅客提供熱情周到的服務(wù)（300字）。
作為一名鐵路春運(yùn)守護(hù)人，我始終牢記為旅客提供熱情周到的服務(wù)是我的首要任務(wù)。在為旅客提供辦票、引導(dǎo)、安檢等服務(wù)過(guò)程中，我時(shí)刻保持微笑和親切的態(tài)度，用盡可能簡(jiǎn)單明了的語(yǔ)言向每一位旅客解答問(wèn)題。我注重傾聽(tīng)，耐心傾聽(tīng)旅客的需求和困難，并盡力幫助他們解決問(wèn)題。我發(fā)現(xiàn)，只要我熱情的對(duì)待每一位旅客，無(wú)論是老人、孩子還是殘障人士，都能感受到他們臉上流露出的欣慰和滿意。我將這種熱情行為堅(jiān)持貫徹下去，因?yàn)槲疑钚?，熱情服?wù)能夠溫暖旅客的心，化解他們旅途的疲憊和不便。
第三段：嚴(yán)守安全措施，確保旅客出行安全（300字）。
在鐵路春運(yùn)期間，旅客的出行安全是最為重要的。作為守護(hù)人，我時(shí)刻牢記安全第一的原則，嚴(yán)守安全措施，確保旅客的出行安全。在車(chē)站工作時(shí)，我積極參與安全培訓(xùn)和演練，熟悉火災(zāi)、逃生等各種情況的處理方法。我不僅對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行常態(tài)化巡視，還耐心向旅客宣傳旅途中的安全知識(shí)，并及時(shí)提醒旅客注意個(gè)人財(cái)產(chǎn)的安全。作為一名守護(hù)人，我深刻體會(huì)到“安全至上”的重要性，只有保障旅客的安全，才能讓春運(yùn)更加安定、有序地進(jìn)行。
第四段：關(guān)心照顧弱勢(shì)群體，溫暖旅客的心（200字）。
在工作中，我遇到了很多需要特別關(guān)心照顧的弱勢(shì)群體，如殘疾人、孤寡老人、留守兒童等。我積極主動(dòng)地幫助他們解決出行中的困難，引導(dǎo)他們走上正確的車(chē)廂和座位，確保他們的出行安全和舒適。我也會(huì)主動(dòng)找到他們，詢問(wèn)一路上有無(wú)不適，并盡力讓他們感受到溫暖和關(guān)懷。每次看到他們面上洋溢著感激和滿意的笑容，我都覺(jué)得自己的付出是有價(jià)值的。每一個(gè)溫暖的舉動(dòng)，都能讓人們的心變得更加堅(jiān)定和溫暖。
第五段：心得體會(huì)和對(duì)未來(lái)的展望（200字）。
守護(hù)鐵路春運(yùn)的工作鍛煉了我的責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)合作能力，提高了我的溝通和協(xié)調(diào)能力。通過(guò)與旅客的互動(dòng)，我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)，學(xué)會(huì)了理解和寬容。我以為榮譽(yù)，不僅僅是得到別人的認(rèn)可，更是感受到自己為旅客帶來(lái)的快樂(lè)和滿足。未來(lái)，我將繼續(xù)努力，提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，學(xué)習(xí)更多的服務(wù)技能。我希望今后能夠伴隨著鐵路春運(yùn)的到來(lái)，成為更加優(yōu)秀的春運(yùn)守護(hù)人，為更多的旅客帶來(lái)快樂(lè)和溫暖。我愿意用青春和熱情守護(hù)旅客的每一次出行，以實(shí)際行動(dòng)書(shū)寫(xiě)春運(yùn)志愿者的精彩篇章。
鐵路新線春運(yùn)心得體會(huì)篇四
隨著春運(yùn)的來(lái)臨，鐵路春運(yùn)保衛(wèi)戰(zhàn)正式打響，保障數(shù)以億計(jì)的旅客出行安全，是這場(chǎng)保衛(wèi)戰(zhàn)的首要任務(wù)。在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中，我作為一名鐵路工作者，也深刻領(lǐng)悟到了一些心得和體會(huì)。
第一段：認(rèn)識(shí)鐵路春運(yùn)保衛(wèi)戰(zhàn)的重要性
鐵路春運(yùn)是一年中最為繁忙的時(shí)期，也是鐵路工作人員最為艱巨的一項(xiàng)任務(wù)。在這期間，一個(gè)比喻已經(jīng)成了鐵路工作者的共識(shí)：春運(yùn)就像一塊大磨盤(pán)，不停地碾壓著我們。保衛(wèi)春運(yùn)，就是保障旅客的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。每年都有許多因?yàn)橘?gòu)票、停車(chē)、交通管制等各種原因引發(fā)的惡性事件，如果我們鐵路工作者不能充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)保衛(wèi)戰(zhàn)的重要性，那么就會(huì)制造出更多的不必要的麻煩和損失。
第二段：強(qiáng)化安全意識(shí)，認(rèn)真履行職責(zé)
在春運(yùn)期間，每個(gè)鐵路工作者都是春運(yùn)保衛(wèi)戰(zhàn)的重要一環(huán)。為了不讓旅客的出行遭遇困難，我們要時(shí)刻強(qiáng)化安全意識(shí)，認(rèn)真履行職責(zé)。如果發(fā)現(xiàn)旅客在不當(dāng)?shù)胤秸玖⒒蜃P，要及時(shí)制止和勸導(dǎo)，排除安全隱患；如果發(fā)現(xiàn)乘客行李過(guò)量、車(chē)廂中存在危險(xiǎn)物品，要堅(jiān)決制止他們的行為，排除安全隱患。只有樹(shù)立正確的安全意識(shí)，全面履行自己的職責(zé)，才能為旅客保駕護(hù)航。
第三段：注重細(xì)節(jié)處理，積極服務(wù)旅客
在保衛(wèi)春運(yùn)的過(guò)程中，除了提高警惕和處理突發(fā)事件之外，我們還需要更多地關(guān)注和照顧旅客的各項(xiàng)需求。在車(chē)站售票廳，有很多買(mǎi)票的旅客會(huì)面臨艱難的抉擇，這可能需要我們細(xì)心的解答。在列車(chē)上，有很多乘客可能對(duì)待遇、車(chē)票、景點(diǎn)等問(wèn)題需要咨詢和幫助。我們需要耐心地細(xì)致服務(wù)，讓旅客感受到良好的服務(wù)體驗(yàn)，維護(hù)鐵路公司的形象和口碑。
第四段：持之以恒培養(yǎng)業(yè)務(wù)技能能力
要全面提高鐵路工作人員的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)能力，需要不斷投資培訓(xùn)和持之以恒地學(xué)習(xí)。春運(yùn)期間是一個(gè)學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的重要時(shí)期。在春運(yùn)期間，我們要抓緊機(jī)會(huì)廣泛接受各項(xiàng)培訓(xùn)，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)技能，從而提升服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)效率，提高企業(yè)服務(wù)形象。
第五段：總結(jié)：春運(yùn)保衛(wèi)戰(zhàn)需要齊心協(xié)力
春運(yùn)保衛(wèi)戰(zhàn)是一場(chǎng)艱苦卓絕的標(biāo)志任務(wù)，旅客的出行安全和準(zhǔn)時(shí)而舒適地抵達(dá)目的地，對(duì)我們的要求是極高的。在這場(chǎng)保衛(wèi)戰(zhàn)的過(guò)程中，每一個(gè)鐵路工作者都是必不可少的。這不僅需要我們熱情服務(wù)旅客，總結(jié)反思，不斷提升自己，還需要齊心協(xié)力，形成合作共贏的局面。只有這樣，春運(yùn)保衛(wèi)戰(zhàn)才能夠順利實(shí)現(xiàn)，為旅客提供更好的服務(wù)。
鐵路新線春運(yùn)心得體會(huì)篇五
怡然。
進(jìn)則毅然身任天下之重，退則怡然了無(wú)慍戚之容。
回望志愿行，無(wú)悔青春路。
從11月開(kāi)始招募暖冬行動(dòng)春運(yùn)志愿者到參加春運(yùn)面試、急救培訓(xùn)、禮儀培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、紅線培訓(xùn)、體能測(cè)試、疾控中心體檢、防身術(shù)培訓(xùn)、健康證辦理直到203月11日我們小組在南充火車(chē)站服務(wù)的最后一天，前前后后小半年的時(shí)間，我見(jiàn)證了一些志愿者小伙伴被淘汰、體檢不合格、培訓(xùn)不合格、考試不合格遺憾離開(kāi)、違反組織紀(jì)律性被退回母校。春運(yùn)志愿者們從最初對(duì)服務(wù)的生疏，不上手到如今對(duì)服務(wù)項(xiàng)目---在進(jìn)站口維持秩序、在候車(chē)室引導(dǎo)車(chē)次、在售票廳幫助取購(gòu)票、在志愿崗?fù)そ邮苈每驮儐?wèn)、查詢車(chē)次、主動(dòng)送盲人，殘疾人到站臺(tái)、新聞稿的撰寫(xiě)等等都得心應(yīng)手。前前后后為期四十天的春運(yùn)，本是我們回家和親朋好友團(tuán)聚的時(shí)間，我們卻選擇了留在南充奉獻(xiàn)自己，守衛(wèi)千千萬(wàn)萬(wàn)旅客的回家路，默默耕耘著，為這個(gè)寒冷的冬日增添了一抹燦爛的亮色。
每天早上7點(diǎn)起床，洗漱、吃飯、擠公交，8點(diǎn)鐘準(zhǔn)時(shí)到達(dá)南充站的志愿服務(wù)亭，整理帽沿、撫平衣角、頭戴小橙帽、身著小橙衣、腰佩小藍(lán)包，我們整裝待發(fā)開(kāi)始了一天忙碌且充實(shí)的服務(wù)。剛至崗位，我們小組的小伙伴便全身心地投入到春運(yùn)志愿服務(wù)工作中去。向來(lái)來(lái)往往的旅客親切地道一聲問(wèn)候，耐心地為旅客朋友答疑解惑，排憂解難。
“有一天我看到一個(gè)老婆婆行李堆了一堆，她身邊又沒(méi)有年輕人陪同，于是跑過(guò)去幫助她，她還不樂(lè)意，用眼睛瞪著我說(shuō)不要你們弄，我沒(méi)錢(qián)給你們，我說(shuō)我們是志愿者不要旅客錢(qián)，她還是不信，一把手將行李搶了過(guò)去，我真的是出于好心，可是……”下班時(shí)一個(gè)志愿者向我訴著苦，很是委屈。我安慰著她說(shuō)，這樣的情況在以后的服務(wù)中會(huì)經(jīng)常遇到，旅客經(jīng)常誤會(huì)我們是火車(chē)站收費(fèi)幫忙提行李上火車(chē)的“小紅帽”,所以老婆婆那樣對(duì)你很正常，你不要放在心上。
年春運(yùn)志愿者在共青團(tuán)順慶區(qū)委領(lǐng)導(dǎo)、南充火車(chē)站工作人員、怡然志愿者協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)的精心指導(dǎo)和幫助下很快熟悉了服務(wù)項(xiàng)目和方法，知悉旅客冷暖，懂得怎樣傳遞溫情春運(yùn)。帶著平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)，讓旅客體驗(yàn)更美好的總目標(biāo)，我們更加細(xì)致周到地服務(wù)旅客，讓旅客在回家的路途中感受春運(yùn)志愿者的.關(guān)心和溫暖。
在整個(gè)服務(wù)期間有太多的瞬間讓我們今生難忘---春運(yùn)志愿者助“無(wú)聲”老人登上火車(chē)、助力困難夫婦踏上回家路、幫助走失小女孩尋找父母、“屈膝”為老人緩解疼痛等等。這一次春運(yùn)經(jīng)歷對(duì)我們來(lái)說(shuō)彌足珍貴，在以后的日子里雖不再擁有南充春運(yùn)志愿者的身份，但幫助他人，服務(wù)社會(huì)，我們從未止步。
身處新時(shí)代，我們認(rèn)真踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，積極投身志愿活動(dòng)，弘揚(yáng)“奉獻(xiàn)、有愛(ài)、互助、進(jìn)步”的志愿服務(wù)精神，在力所能及的范圍內(nèi)，用心去感恩和奉獻(xiàn)社會(huì)，保障成千上萬(wàn)旅客的回家路樂(lè)此不疲?；赝驹感校覀冏院赖卣f(shuō)道，無(wú)悔青春！
鐵路新線春運(yùn)心得體會(huì)篇六
3月20日，北京鐵路局團(tuán)委在中國(guó)鐵道博物館召開(kāi)20xx年鐵路春運(yùn)志愿者總結(jié)表彰暨學(xué)雷鋒座談會(huì)。北京市志愿服務(wù)指導(dǎo)中心、北京鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)同志以及相關(guān)學(xué)校志愿者代表參加會(huì)議。
會(huì)上，授予105名志愿者為北京鐵路局春運(yùn)志愿服務(wù)活動(dòng)“優(yōu)秀志愿者”;授予北京站等14個(gè)基層單位和北京城市學(xué)院等8所高?！皟?yōu)秀組織單位”稱號(hào)。同時(shí)，在回顧工作、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，與志愿者組織、各大高校和志愿者代表就雙方進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)調(diào)合作、積極運(yùn)用成果、完善組織管理與運(yùn)營(yíng)保障等內(nèi)容進(jìn)行了深入探討。
據(jù)了解，20xx年春運(yùn)期間，北京鐵路局、市志愿服務(wù)指導(dǎo)中心連續(xù)第四年面向社會(huì)招募青年志愿者參與北京鐵路春運(yùn)工作，也是連續(xù)第三年組織實(shí)施“志愿北京?春風(fēng)行動(dòng)”這一全市志愿服務(wù)品牌項(xiàng)目。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)、大力支持下，超前謀劃、及早動(dòng)手，全面、細(xì)致地部署各項(xiàng)籌備工作，在較短時(shí)間內(nèi)形成了完善的整體工作格局和切實(shí)可行的運(yùn)行機(jī)制，為春運(yùn)志愿者活動(dòng)開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
自1月26日春運(yùn)首日，由8所高校780名高校大學(xué)生組成的社會(huì)青年志愿者和300余名鐵路青年志愿者兩個(gè)群體，在北京、北京西、北京南等車(chē)站同步上崗，開(kāi)展乘降咨詢、購(gòu)票引導(dǎo)、秩序維護(hù)、安全宣傳、文明提示、客流調(diào)查以及為重點(diǎn)旅客提供從實(shí)名制驗(yàn)票到進(jìn)站乘車(chē)的“一站式”志愿服務(wù)等?；顒?dòng)期間，志愿者們始終以飽滿的熱情、一流的服務(wù)、真誠(chéng)的微笑服務(wù)南來(lái)北往的旅客，贏得社會(huì)的廣泛認(rèn)可和好評(píng)，為全局春運(yùn)客運(yùn)服務(wù)各項(xiàng)工作圓滿完成發(fā)揮了積極的作用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20春運(yùn)的40天中，志愿者累計(jì)上崗15680人次，服務(wù)時(shí)間達(dá)到67900小時(shí)，直接服務(wù)旅客達(dá)80余萬(wàn)人次。
鐵路新線春運(yùn)心得體會(huì)篇七
鐵路春運(yùn)是每年的重頭戲，作為鐵路工作者，我們的任務(wù)是確保旅客們平安、準(zhǔn)時(shí)地到達(dá)目的地。為此，鐵路部門(mén)在春運(yùn)前期會(huì)舉行一系列的培訓(xùn)，以提升工作人員的專業(yè)技能和服務(wù)水平。在此次培訓(xùn)中，我受益匪淺，下面將就我的學(xué)習(xí)心得和體會(huì)進(jìn)行總結(jié)，與大家分享。
第一段：培訓(xùn)內(nèi)容。
在鐵路春運(yùn)培訓(xùn)中，主要學(xué)習(xí)的內(nèi)容包括列車(chē)駕駛技巧、旅客服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急處置等多個(gè)方面。其中列車(chē)駕駛技巧是最重要的一環(huán)，在講授中，我們了解到列車(chē)行駛遵循的是安全第一、確保準(zhǔn)點(diǎn)、服務(wù)至上的原則，同時(shí)對(duì)于制動(dòng)、起動(dòng)、調(diào)速、轉(zhuǎn)彎等技藝進(jìn)行了詳細(xì)的講授。而在旅客服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)方面，我們學(xué)習(xí)了如何提高旅客滿意度，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)，例如在列車(chē)衛(wèi)生、餐飲服務(wù)、車(chē)廂溫度等方面提出了高標(biāo)準(zhǔn)要求。
第二段：培訓(xùn)效果。
參加鐵路春運(yùn)培訓(xùn)使我受益匪淺。在培訓(xùn)中，我們共同探討了許多實(shí)際問(wèn)題，并通過(guò)互相交流，不斷進(jìn)步。學(xué)習(xí)如何優(yōu)化列車(chē)駕駛、如何提高服務(wù)品質(zhì)，都是對(duì)我們?nèi)粘９ぷ髦械母倪M(jìn)和提升。此外，更是讓我們真正體會(huì)到了安全第一的理念，情感上也得到了加強(qiáng)。
第三段：培訓(xùn)體驗(yàn)。
盡管鐵路春運(yùn)培訓(xùn)期間壓力非常大，因?yàn)槲覀冎肋@是為了讓春運(yùn)季的工作能夠更加精細(xì)、更具品質(zhì)，然而，整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程還是充滿了不少感動(dòng)和溫馨。在隨機(jī)采訪中，我們發(fā)現(xiàn)大多數(shù)工作人員都具有高度的責(zé)任感和服務(wù)意識(shí)，他們?cè)诖哼\(yùn)期間不像其他職業(yè)一樣前所未有的認(rèn)真和投入，他們?nèi)杖找挂沟毓ぷ鳎瑸榈氖莿?chuàng)造更好的旅行經(jīng)驗(yàn)。這讓我感到非常自豪，也更加確定了自己職業(yè)的正確性。
第四段：成長(zhǎng)收獲。
在整個(gè)鐵路春運(yùn)培訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)到了許多知識(shí)和技巧，這使我在工作中有了很大的提升。但是更令我感到愉悅的是，我感到了自己的成長(zhǎng)。從以前的新手到現(xiàn)在的老司機(jī)，我漸漸有了學(xué)有所用的感覺(jué)。同時(shí)，在培訓(xùn)中我也學(xué)到了很多交流和溝通的技巧，這讓我更加有信心去面對(duì)各種困難，也讓我對(duì)未來(lái)崗位所面臨的挑戰(zhàn)更加有信心。
第五段：總結(jié)。
總體而言，鐵路春運(yùn)培訓(xùn)對(duì)于我們的工作意義非凡。它提高了我們的專業(yè)技能和服務(wù)素養(yǎng)，也讓我們?cè)谇楦猩嫌辛思訌?qiáng)。這是一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)習(xí)平臺(tái)，我們通過(guò)學(xué)習(xí)更好地適應(yīng)了工作，并在其中成長(zhǎng)。通過(guò)此次培訓(xùn)，我們更加感受到“以人為本”的理念，期待在春運(yùn)期間為旅客們提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
鐵路新線春運(yùn)心得體會(huì)篇八
前幾年的春運(yùn)中我是一名普通的旅客而今年的春運(yùn)我作為一名為旅客服務(wù)的志愿者，這種角色的轉(zhuǎn)換讓我產(chǎn)生幾點(diǎn)不同的體會(huì)：
一、我們鐵路工作人員的辛苦。
我由于不熟悉客運(yùn)業(yè)務(wù)僅僅做一些最簡(jiǎn)單的工作，站在電梯旁為一些老弱病殘的旅客提提行李，幫他們找找候車(chē)室等等，從早上8點(diǎn)到11點(diǎn)僅僅三個(gè)小時(shí)的時(shí)間腿開(kāi)始發(fā)酸開(kāi)始有些站不住了，況且中間還休息了十幾分鐘，而我發(fā)現(xiàn)進(jìn)站口的工作人員面對(duì)源源不斷的人群要不斷地提醒他們拿出車(chē)票把行李放上去接受檢查，還要一直站著檢查車(chē)票，一個(gè)班12小時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度可想而知，為了大家能夠平安的回家過(guò)年他們認(rèn)真的工作，正是他們這些普通的鐵路工作者把春運(yùn)這支浩浩蕩蕩的大軍平安地送達(dá)目的地。
二、客運(yùn)站的服務(wù)質(zhì)量有待提高。
濟(jì)南站的配套設(shè)施很齊全有孕婦殘疾人休息室，但是外面候車(chē)室人滿為患，里面卻空無(wú)一人。還有車(chē)站的問(wèn)詢服務(wù)工作很不到位，就二樓一個(gè)值班站長(zhǎng)室，外面的辦公桌只有牌子沒(méi)有人影。再就是工作人員的服務(wù)態(tài)度問(wèn)題，旅客購(gòu)買(mǎi)到車(chē)票的那時(shí)刻起就應(yīng)當(dāng)享受到應(yīng)有的權(quán)利，為什么從進(jìn)站開(kāi)始聽(tīng)到的是生硬的話語(yǔ)，問(wèn)工作人員問(wèn)題時(shí)總是那么小心翼翼呢。
濟(jì)南站應(yīng)加大宣傳力度，春運(yùn)是各大媒體熱門(mén)話題，鐵路應(yīng)以開(kāi)放的姿態(tài)迎接旅客，青島站有一個(gè)陽(yáng)光之窗以微笑面對(duì)旅客，濟(jì)南站應(yīng)該向他們一樣樹(shù)立一個(gè)典型特別是在問(wèn)詢服務(wù)工作上面，有時(shí)候僅僅是一個(gè)微笑，一句貼心的話語(yǔ)就能讓一個(gè)人的旅程中充滿陽(yáng)光！
三、通過(guò)參加這次志愿者服務(wù)，我也從中受益，得到鍛煉，提高了各方面的素質(zhì)水平。
當(dāng)我?guī)退麄兲崞鸪林氐男欣?，牽著孩子的小手走上電梯，把大娘帶到候?chē)室的時(shí)候，耳邊總能聽(tīng)到那一聲聲親切的“謝謝”，我的心中洋溢著自豪和滿足。也許我們做的只是一些小事，也未必能給春運(yùn)的困難帶來(lái)什么多大的幫助，但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待，并看著他們踏上回家的列車(chē)，心中很是溫暖。
以上就是我作為一個(gè)志愿者的親身體驗(yàn)，鐵路是一個(gè)服務(wù)行業(yè)然而由于體制的原因，我們的服務(wù)水平還有待提高，作為一名普通的鐵路工作人員，應(yīng)當(dāng)有一個(gè)比較強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，端正自己的工作態(tài)度，社會(huì)在不斷進(jìn)步，鐵路的明天更應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)。
鐵路新線春運(yùn)心得體會(huì)篇九
記得在電視上觀看世博會(huì)時(shí)，看到志愿者為游客們耐心解答疑惑，游客們滿意會(huì)心的笑了。心中就會(huì)萌生一個(gè)人念頭，如果有機(jī)會(huì)，我一定要去當(dāng)志愿者。剛好今年春運(yùn)期間南寧火車(chē)站招志愿者，我毫不猶豫的報(bào)了名。經(jīng)過(guò)這幾天的志愿活動(dòng)，我的內(nèi)心產(chǎn)生了許多的感慨，一個(gè)小小的志愿者，能夠做的只有一點(diǎn)點(diǎn)很小的事情，但是一個(gè)淡淡的微笑真的能讓回家的旅客增添許多的光彩，雖然冬日寒冷，但是我們活力無(wú)限；雖然沒(méi)有報(bào)酬，但是我們熱情不減。作為南寧火車(chē)站春運(yùn)期間的一名志愿者，我不求從中得但是到什么現(xiàn)實(shí)的東西，只想能盡自己的一份心力，為他人提供哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)的幫助，哪怕只是一個(gè)微笑，也會(huì)在寒冷的冬日上給旅客送上溫暖的祝福。
我知道志愿者是一件很鍛煉、很有意義的事情，能學(xué)到很多在學(xué)校里無(wú)法得到的知識(shí)。這是學(xué)校學(xué)長(zhǎng)們經(jīng)常給我們所灌輸?shù)模舜螀⒓拥膶?shí)踐活動(dòng)也正印證了這一點(diǎn)。在活動(dòng)中進(jìn)行小團(tuán)隊(duì)組合的方式，提高了我們交流表達(dá)的能力和技巧，讓我們體會(huì)到了“團(tuán)隊(duì)合作”的重要性。實(shí)踐中也讓我們多接觸社會(huì)，敢于發(fā)問(wèn)，將我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到的東西與實(shí)際相結(jié)合。進(jìn)入了志愿者們共同生活的地方，有收獲，也有疑問(wèn)，甚至有些無(wú)奈，但都無(wú)妨，我體驗(yàn)過(guò)了，了解了。
身為南寧志愿者的經(jīng)歷并非一帆風(fēng)順，相反，在上崗前就了小問(wèn)題，我和我的組員對(duì)志愿者們的工作還不熟悉，可是我們也在努力工作。也許是春運(yùn)的原因吧，那里的人流量把我給嚇住了，幾乎是時(shí)時(shí)刻刻擠滿了人，我看到早班的同學(xué)一直在忙著回答游客的問(wèn)題。當(dāng)時(shí)我就覺(jué)得志愿者工作是要的，可以給乘客的信息咨詢是工作的主要點(diǎn)。有上網(wǎng)本可以查詢乘客需要的鐵路線路，為乘客回應(yīng)?？斓?3：00時(shí)向早班的志愿者請(qǐng)教了一番，對(duì)工作更為詳細(xì)的了解，也知道了乘客想知道的內(nèi)容，這對(duì)于工作有很大的幫助。接下來(lái)正式換班上崗了，一上崗就有旅客向咨詢應(yīng)該往哪號(hào)窗口買(mǎi)動(dòng)車(chē)票，由于做了功課，我微笑著自信的對(duì)她說(shuō)，請(qǐng)到8號(hào)窗口。她也微笑著說(shuō)了一句“謝謝！”當(dāng)時(shí)我就感受到了做志愿者的價(jià)值所在，這帶給我的是內(nèi)心的喜悅和被需要的那份榮譽(yù)。這給我整個(gè)下午的工作帶來(lái)了的信心。咨詢的乘客多，我和伙伴就一直在忙著回答乘客的問(wèn)題。剛開(kāi)始有點(diǎn)不太熟悉，有些乘客問(wèn)到的地方不知道，也就無(wú)法幫助，有時(shí)候是班長(zhǎng)帶著我們?nèi)椭丝徒獯穑蟾?5分鐘的工作，可以很熟練的回答乘客的咨詢。遇到有些游客要退票的地方，我告訴他們?nèi)?6號(hào)窗口就可以了，贏得了許多游客的贊許。這讓很開(kāi)心。大多數(shù)的旅客總是能以微笑去回應(yīng)的問(wèn)題，經(jīng)常也有了旅客的感謝！這也讓我體驗(yàn)到了做志愿者的快樂(lè)，別人的一句“謝謝”最好的報(bào)答。我漸漸喜歡上了這份工作。
中間在售票大廳還遇到了幾個(gè)外國(guó)人，和交流對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)上能讓彼此理解對(duì)方想要表達(dá)的意思，也幫助了的！有趣的外國(guó)人，他想買(mǎi)4張去桂林的火車(chē)票，可是排錯(cuò)隊(duì)伍了，后來(lái)他們說(shuō)看到我一直在微笑著并且和一些人耐心的交談，而且從穿著和帶的牌看猜到這可能就是中國(guó)的志愿者。然后我和他說(shuō)到16號(hào)窗口可以買(mǎi)到票，他們走了兩步又回來(lái)了，他問(wèn)我16號(hào)窗口不是退票窗口嗎？我耐心的和他們解釋了。最后他們說(shuō)其實(shí)我們不怎么會(huì)說(shuō)中文，我說(shuō)那里是買(mǎi)過(guò)國(guó)際票的別擔(dān)心，去到那里就有人專門(mén)為你們服務(wù)的，他們會(huì)心的笑了，連說(shuō)幾聲謝謝。就去排隊(duì)買(mǎi)票了。我當(dāng)時(shí)就覺(jué)得外國(guó)人真是好學(xué)好問(wèn)，也挺幽默的。當(dāng)然，這其中的趣事還有很多，我想說(shuō)，身為南寧火車(chē)站志愿者的工作是辛苦的，但同時(shí)也是快樂(lè)的。對(duì)我來(lái)說(shuō)，春運(yùn)志愿者就是那一份份破爛不堪的“地圖”，平凡卻不可或缺，剛開(kāi)始每天都有更新，每天都有收獲，有些事經(jīng)常銘記心頭。作為一名志愿者，我知道那是一份深沉的感動(dòng)和真切的存在感，告訴自己：盡己所能，不計(jì)報(bào)酬，幫助他人，發(fā)揚(yáng)那種優(yōu)秀的志愿精神，服務(wù)社會(huì)。
鐵路新線春運(yùn)心得體會(huì)篇十
開(kāi)學(xué)之期已至，轉(zhuǎn)眼間春節(jié)已接近尾聲，我們的春運(yùn)志愿者也將回歸自己的身份，上學(xué)、上班…或許部分人還堅(jiān)守另一個(gè)崗位，繼續(xù)把微笑傳遞，能夠與你們?nèi)绱藘?yōu)秀的志愿者一起共事，是我的榮幸在這里，請(qǐng)?jiān)试S我代表南站工作人員為他們送上最崇高的敬意！
奉獻(xiàn)，我受益匪淺。
經(jīng)過(guò)志愿者報(bào)名、培訓(xùn)、上崗一流程的切身體會(huì)，我深深地感受到了志愿者身份的光榮和使命所在。能成為一名廣州南站志愿者，是我的榮幸也是我驕傲。
一直以來(lái)，參加志愿者工作就是我在大學(xué)期間要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)之一，這將是我人生另外一種不同的人生體驗(yàn)。我負(fù)責(zé)的是帶隊(duì)指定每個(gè)崗位的安排工作。其實(shí)志愿者這個(gè)身份，不僅代表的是我們本身的素質(zhì)和形象，更代表的是廣州，甚至是中國(guó)的精神面貌。隊(duì)長(zhǎng)，這就意味著，我要比別人想得更多，付出的要更多。天氣早晚溫差大，客流量激增，一些崗位的同事連喝水的時(shí)間都顧不上，客運(yùn)站那邊汽車(chē)尾氣重，寒雨交加，回想起那段黑暗而又光彩的日子我們要時(shí)刻面帶微笑，這一點(diǎn)我受益頗深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力，笑容所傳遞的信息是友善的，熱情的，可以縮短人與人之間的距離，讓人賓至如歸。禮貌，也是志愿者的重要素質(zhì)之一。禮節(jié)所體現(xiàn)的是一個(gè)國(guó)家的氣度；禮貌，體現(xiàn)的是一個(gè)國(guó)家人民素質(zhì)的修養(yǎng)。是我們的一種素質(zhì)和修養(yǎng)的體現(xiàn)。
廣州南火車(chē)站，是廣東首個(gè)實(shí)現(xiàn)高速鐵路的車(chē)站，一個(gè)以超前理念建設(shè)的火車(chē)站，設(shè)備先進(jìn)，人性化設(shè)計(jì)合理。素聞春運(yùn)有春節(jié)運(yùn)動(dòng)會(huì)之稱，如何出色完成任務(wù)將是我們最大的挑戰(zhàn)，畢竟我們南站志愿者中大部分人都是學(xué)生。而我在一個(gè)這樣的國(guó)際性地標(biāo)做志愿者，是我這一輩子無(wú)價(jià)的財(cái)富！
生活，茁壯我們成長(zhǎng)。
成長(zhǎng)，我們需要一個(gè)平臺(tái)，特別是可以讓我們更好地鍛煉的機(jī)會(huì)。每天早上六點(diǎn)鐘起床，早上起來(lái)的時(shí)候暈乎乎的…要是在平時(shí)，周六不過(guò)八點(diǎn)鐘絕不起床…極其不愿意睜開(kāi)朦朧的睡眼，想辦法控制自己的惰性，調(diào)整自己，克服自己的對(duì)床的依賴。第一天就拿起《沉思錄》反省。早上天還沒(méi)有亮我們就出發(fā)了，天上的星星像是對(duì)著我們微笑地閃爍閃爍著他們的光芒，按照我們之前亞運(yùn)服務(wù)時(shí)候的路線及時(shí)到達(dá)南站，原來(lái)已經(jīng)有很多人提前到了，這是我們有一種莫名的滿足感：這是一個(gè)紀(jì)律嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱F(tuán)隊(duì)！
然而事情發(fā)展并不是我們想象中理想，開(kāi)始的第一天我們就就發(fā)現(xiàn)上層組織上存在很大問(wèn)題，經(jīng)常的崗位調(diào)動(dòng)讓我們覺(jué)得自己好像被人玩弄的木偶，而且存在上級(jí)管理不明確的情況，以致我們做得感覺(jué)很迷茫。當(dāng)然，我們不是木偶，經(jīng)過(guò)我隊(duì)伍里邊幾個(gè)同事的商量，我們決定搞“獨(dú)立自治區(qū)”并招募成員的加入，結(jié)果不出我所料，反響相當(dāng)之好。慢慢地，我們同事同學(xué)之間的熟悉，讓我們的關(guān)系變得更融洽。中午飯菜不錯(cuò)，同時(shí)也感謝春運(yùn)指揮部讓出辦公室來(lái)給我們就餐，不用風(fēng)餐。最糾結(jié)的是七點(diǎn)多回到學(xué)校，還要自己解決吃飯問(wèn)題，經(jīng)過(guò)了解才知道我們有一些女生只吃一些面包和泡面，唉，她們是祖國(guó)的花朵啊，那里能夠這樣摧殘??？！沖涼有時(shí)還要用電熱棒，雖然有點(diǎn)危險(xiǎn)，但也好比不洗吧。幸虧我們這便有電飯煲、電磁爐，煮面、打火鍋…我的廚藝可是不賴的哦！
就這樣每天早出晚歸，每天站崗十個(gè)小時(shí)。由于分工不同，有的工作可能重復(fù)而枯燥，讓人變得不那么有耐心，有時(shí)候遇到一些情況還可能會(huì)被誤解。每天人數(shù)不定、崗位功能需求的不同等等工作難度挑戰(zhàn)中，后來(lái)被我總結(jié)出幾種最有的站崗方案，效應(yīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，大家都很滿意?？粗约旱某晒淮蠹铱隙?，無(wú)形的喜悅一直鼓勵(lì)我堅(jiān)持下去，去做好每一次帶隊(duì)。這絕對(duì)少不了大家的支持，我才能夠堅(jiān)持下來(lái)繼續(xù)奮戰(zhàn)，為每一次的工作安排做好人力資源調(diào)配！
誤會(huì)，是揭開(kāi)真相的鑰匙。
隨著服務(wù)時(shí)間的加長(zhǎng)，我們幫助的人越多，就越發(fā)覺(jué)，誤會(huì)往往會(huì)出現(xiàn)的越多?；谏霞?jí)疏散旅客需要，我們會(huì)根據(jù)指示適當(dāng)?shù)厥枭⑷肆?，所以推薦旅客走最佳路線，卻有時(shí)候得不到諒解，說(shuō)我們工作人員亂指一通。自己的付出得不到認(rèn)可，難免會(huì)有點(diǎn)泄氣。
站崗期間，會(huì)有不同的人問(wèn)路，能幫上忙解答固然感到高興，但有時(shí)候我還是答不上，只可以向他說(shuō)聲對(duì)不起，指示他去服務(wù)中心或者驛站詢問(wèn)。我還應(yīng)努力學(xué)習(xí)、探究，進(jìn)一步熟悉周?chē)h(huán)境，包括附近和南站相關(guān)設(shè)施的地理位置，乘車(chē)方式等。這樣，我才能不斷進(jìn)步更好地服務(wù)大家！服務(wù)社會(huì)！
當(dāng)然，我一直提倡我們幾個(gè)隊(duì)伍應(yīng)該協(xié)同合作，第一時(shí)間得到瞬時(shí)的信息，好讓我們更好地開(kāi)展工作，盡量減少給旅客帶來(lái)的不便。我不否認(rèn)我們會(huì)有出現(xiàn)錯(cuò)誤的時(shí)候，但我們至少會(huì)坦誠(chéng)事情因果以尋求最佳解決方案，并將其應(yīng)用在將來(lái)的工作里邊。思考是必須的前提，只有不斷地反省才能做到更好。你們都是優(yōu)秀的志愿者，我深刻地明白，已經(jīng)連續(xù)工作那么多天了，每天都是九個(gè)小時(shí)，早餐和晚飯都得不到很好的保證，來(lái)回車(chē)程都在三個(gè)小時(shí)上下徘徊，所以我需要合理科學(xué)安排工作流程，務(wù)求做到讓每個(gè)人都有足夠的休息時(shí)間釋放最充沛的精力去服務(wù)大眾。親自去每個(gè)崗位深切體會(huì)每個(gè)人的感受和崗位需求，用最優(yōu)的'安排去實(shí)踐我的模擬理論。深刻體會(huì)到，當(dāng)隊(duì)長(zhǎng)不容易，當(dāng)好隊(duì)長(zhǎng)更不容易。技術(shù)難度高，不為人所知，還不被人理解。但我們都在磨合中相識(shí)與相知，相互勉勵(lì)相互幫助中團(tuán)結(jié)，這種感覺(jué)就好像一個(gè)親切友愛(ài)的大家庭，真心感謝你們的意見(jiàn)和建議，因?yàn)橛心銈兊闹С?。我才能在不斷?shí)踐中進(jìn)步成長(zhǎng)！
語(yǔ)言，我們就在咫尺。
從小跟著父親看世界新聞的我，一直渴望這自己可以有一天能夠與外國(guó)人說(shuō)話，體驗(yàn)不同的異地情懷。秉承著學(xué)以致用的校訓(xùn)，我在這里積極地與外國(guó)人交流說(shuō)話，盡量為他們提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為他們指示目的地。
2月17號(hào)早上，我照常站崗，前邊一位女士在我面前停下來(lái)，然后用手機(jī)摁了幾下，接著伸出手機(jī)到我面前用模糊的口型示意我看其中的內(nèi)容，我才知道她是一位聾啞人，想不到我第一反應(yīng)用簡(jiǎn)單手語(yǔ)跟她指示售票處的方向，她微笑的臉容，永遠(yuǎn)最好的名片，其實(shí)每個(gè)人都是平等的，我們需要放下有色眼鏡，平等地看待每一個(gè)人，他們需要的是理解。絕對(duì)不是憐憫，而是更多的支持和鼓勵(lì)！我們都一樣的閃亮，一樣地為我們的夢(mèng)想不懈進(jìn)取，不是嗎？！
自從人類(lèi)發(fā)明了語(yǔ)言，就開(kāi)始定向地發(fā)展，語(yǔ)言和肢體語(yǔ)言只不過(guò)是人與人之間的交流手段，真正意義在于明白彼此的意思，進(jìn)行必要的信息交流，才能用到其真正功能，世界也因此擁有其多樣性、多元化的差異筑成我們這個(gè)豐富多彩的地球村！
志愿，情真更意切。
志愿者不變的口號(hào)是“服務(wù)”。服務(wù)，就是我們?nèi)康墓ぷ鳌Ｎ覀冊(cè)诜?wù)中，不僅展現(xiàn)了我們當(dāng)代大學(xué)生的精神面貌，也展現(xiàn)了廣州甚至是廣東的風(fēng)采。我很榮幸能在春運(yùn)工作上為我的家鄉(xiāng)獻(xiàn)上我的一份力量，并且能讓自己所學(xué)到得一切知識(shí)能有一個(gè)用武之地。另外讓我感到榮幸的是在服務(wù)的過(guò)程中認(rèn)識(shí)了很多優(yōu)秀的志愿者朋友。感謝南站，我把所學(xué)運(yùn)用到我的志愿者服務(wù)中，每每面帶笑容地迎接來(lái)賓時(shí)，收到的回報(bào)是一個(gè)比自己的笑容更大的笑容。每天下班共擠一輛公車(chē)，只是我們都愿意讓座，哪怕已經(jīng)站了一天了崗，忙了一天的喉嚨，同事之間，收到一個(gè)友好的笑容，就會(huì)減輕自己的勞累?？偨Y(jié)下來(lái)，我們熬過(guò)烈日、寒風(fēng)和雨天，痛苦之間，更多的是老天在考驗(yàn)，天氣不能左右我們的決心，反而越彌堅(jiān)！
要成為一個(gè)出色的志愿者，就要在各個(gè)方面要求自己嚴(yán)格一點(diǎn)。雖然有的時(shí)候在工作中有所松懈，但是惟獨(dú)在工作中成長(zhǎng)起來(lái)，才能磨礪出一個(gè)成功的自己。踏進(jìn)社會(huì)，從事工作。從每一次的志愿者工作中逐漸地積累起今后所必須的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和閱歷，是我現(xiàn)在所需要的。真心的感謝系志愿者給予了我這樣一次難得的、意義深遠(yuǎn)的志愿者機(jī)會(huì)，在期間，我得到的不僅僅是一些理論只是，同樣得到了許多書(shū)本上永遠(yuǎn)所學(xué)不到寶貴人生財(cái)富，如果再有這樣的機(jī)會(huì)，我依然會(huì)努力去爭(zhēng)取，盡自己的所能給社會(huì)一點(diǎn)回報(bào)。
我們是一個(gè)團(tuán)體，需要每個(gè)志愿者辛勤的努力和有效的協(xié)作，才能取得預(yù)期的良好效果。在我每次工作時(shí)，時(shí)刻都把工作作為自己必須承擔(dān)的責(zé)任和應(yīng)盡的義務(wù)，無(wú)論如何都盡一切努力做的更好。因?yàn)檫@是我自己所選擇的，我已做好的思想準(zhǔn)備，沒(méi)有任何理由不去做好。其實(shí)，活也不是很累，就是累心里總是覺(jué)得很知足了！
微笑，讓世界更美妙。
志愿者當(dāng)從點(diǎn)滴小事做起。并非所有人都能成就驚天偉業(yè)，大多數(shù)人都在默默無(wú)聞中度過(guò)一生，工作著，奉獻(xiàn)著，只要你不計(jì)得失地付出，那么你就是社會(huì)的志愿者，公共場(chǎng)所少吸一支煙，你就為凈化環(huán)境出了一份力；辦公室內(nèi)少開(kāi)一次空調(diào)，你就為節(jié)約能源獻(xiàn)出了一份力；多一句勸慰和祝福，你就為社會(huì)和諧出了一份力，如此爾爾。服務(wù)社會(huì)，每個(gè)人之于社會(huì)的價(jià)值，不僅僅在于創(chuàng)造了多少物質(zhì)財(cái)富，同時(shí)也在于為社會(huì)創(chuàng)造了多少精神財(cái)富。在付出愛(ài)心、奉獻(xiàn)社會(huì)的同時(shí)，人生的價(jià)值就會(huì)得到充分彰顯。
我們南站志愿者工作時(shí)不僅僅代表著你個(gè)人，而是廣州的一個(gè)形象代表，縮影為每一個(gè)個(gè)體，特別是志愿者的表現(xiàn)之上。所謂以小見(jiàn)大、窺一斑而見(jiàn)全身，我們每一個(gè)志愿者都要本著一個(gè)責(zé)任心、富有熱情地展現(xiàn)自己的風(fēng)貌。好讓旅客們的第一站或者最后一站留下我們最燦爛最真誠(chéng)的微笑！相信我們大家一起來(lái)，春運(yùn)更精彩！
城市，讓生活更美好；拇指，讓社會(huì)更和諧；微笑，讓世界更美妙！
后記。
春運(yùn)雖然已經(jīng)結(jié)束，我們開(kāi)學(xué)了，懷著滿腔熱情繼續(xù)在校深造。感覺(jué)作為一名志愿者，最大的感觸在于我們不是超人，所以我們不能幫助所有有需要的人，可只要我們每個(gè)人愿意伸出自己微薄之力，可能只是一點(diǎn)點(diǎn)，就已經(jīng)足夠了。歸根究底，我本人認(rèn)為志愿者服務(wù)這并不僅僅是我們每一個(gè)市民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，更多的是政府相關(guān)部門(mén)理應(yīng)將相關(guān)人文設(shè)施建設(shè)工作把握到位，多設(shè)置類(lèi)似的平臺(tái)讓更多人參與進(jìn)來(lái)！雖然我們不能實(shí)現(xiàn)大同社會(huì)，但我堅(jiān)信，我們可以做的更好！即使社會(huì)是多么的存在不公，我們善心依然。人之初，性本善?；蛟S一個(gè)人有意無(wú)意地做了一件好事之后，也不應(yīng)該要求別人來(lái)看到，而應(yīng)該是繼續(xù)做另一件好事，默默地總有一天會(huì)有人欣賞你的芬芳！
時(shí)代在改變，歷史在前進(jìn)，每個(gè)人都在不懈中追求心中那羞澀的夢(mèng)想。如何有效處理競(jìng)爭(zhēng)與合作、友誼與愛(ài)情、學(xué)習(xí)與工作等關(guān)系，都是人們生存在社會(huì)必須學(xué)會(huì)的技能，或者說(shuō)是藝術(shù)。大膽實(shí)踐、不斷累積生活經(jīng)驗(yàn)，不斷磨練逐漸提高獨(dú)立生活的能力與勇氣！在客觀、現(xiàn)實(shí)、不斷變化的社會(huì)關(guān)系中塑造自我，成為社會(huì)的棟梁為人類(lèi)社會(huì)的文明進(jìn)程勇敢的麾下自己光榮的一筆！
鐵路新線春運(yùn)心得體會(huì)篇十一
春運(yùn)是中國(guó)鐵路運(yùn)輸最繁忙的時(shí)期，是家庭團(tuán)聚，好客待客，商業(yè)繁榮的季節(jié)。在這個(gè)特殊的時(shí)間里，鐵路工作者以及各級(jí)政府部門(mén)、志愿者等，共同參與鐵路春運(yùn)的保衛(wèi)工作。今天，我將分享一下我在本次春運(yùn)保衛(wèi)戰(zhàn)中的心得和體會(huì)。
第二段：了解春運(yùn)保衛(wèi)戰(zhàn)的背景
每年春運(yùn)期間，各大車(chē)站、各站段管理工作都面臨極大的壓力。首先是客流的大量涌入，其次是網(wǎng)絡(luò)工作和車(chē)站信息中心等各項(xiàng)相關(guān)技術(shù)工作的維護(hù)和保障。同時(shí)，一些不良分子也利用這一時(shí)刻實(shí)施進(jìn)出站偷盜、惡意投訴、搶占座位、無(wú)證入廁、逃票等違規(guī)行為。為了保證春運(yùn)順利進(jìn)行，鐵路春運(yùn)保衛(wèi)戰(zhàn)一直扮演著至關(guān)重要的角色。
第三段：參與春運(yùn)保衛(wèi)工作的經(jīng)歷
在我參與保衛(wèi)戰(zhàn)的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)最重要的是團(tuán)結(jié)合作，這是一切工作的基石。在保衛(wèi)戰(zhàn)中，每個(gè)人都有自己的任務(wù)，但我們要緊密配合，協(xié)調(diào)一致，共同完成既定的目標(biāo)。此外，也需要我們不斷學(xué)習(xí)、提升自身技能，做好公共服務(wù)工作，積極回應(yīng)群眾關(guān)注的問(wèn)題，及時(shí)處理各種突發(fā)事件和應(yīng)急情況。總之，鐵路春運(yùn)保衛(wèi)戰(zhàn)是一個(gè)全員參與、全方位保衛(wèi)、全體群眾支持的集體行動(dòng)。
第四段：春運(yùn)保衛(wèi)戰(zhàn)的重要意義
春運(yùn)保衛(wèi)戰(zhàn)的核心任務(wù)是確保旅客安全出行，為社會(huì)提供安全、穩(wěn)定、便捷的鐵路運(yùn)輸服務(wù)。鐵路保衛(wèi)戰(zhàn)不僅僅是一場(chǎng)警戒、巡邏、防范的戰(zhàn)斗，更是一場(chǎng)信息收集、防控、管理、服務(wù)的綜合治理。春運(yùn)保衛(wèi)戰(zhàn)的背后，代表著鐵路職工和志愿者為人民群眾提供服務(wù)與保障的精神面貌和一種新時(shí)期對(duì)人民群眾的具體回饋。
第五段：結(jié)語(yǔ)
在我看來(lái)，鐵路春運(yùn)保衛(wèi)戰(zhàn)是一個(gè)重要的民生工程，涉及廣泛群眾利益，是國(guó)家重要的交通運(yùn)輸行業(yè)在春運(yùn)期間全力出擊的時(shí)刻。鐵路職工和全體志愿者的辛勤付出，為春運(yùn)保駕護(hù)航提供了堅(jiān)實(shí)保障，讓人們感受到了一個(gè)溫暖且充滿愛(ài)的春節(jié)。春運(yùn)保衛(wèi)戰(zhàn)的整個(gè)工作期間，鐵路職工們的手中沒(méi)有鮮花和掌聲，這份默默無(wú)聞和堅(jiān)守的勇氣、奉獻(xiàn)與鞠躬盡瘁，才是最打動(dòng)人心、最值得我們尊敬和稱頌的！
鐵路新線春運(yùn)心得體會(huì)篇十二
在春運(yùn)期間，鐵路作為重要的交通工具，每年都迎來(lái)大量的旅客。如何確保春運(yùn)期間的鐵路運(yùn)輸安全，保障旅客順利出行，鐵路聯(lián)防員的工作變得尤為重要。經(jīng)過(guò)數(shù)年的實(shí)踐，鐵路聯(lián)防員們積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。以下將從五個(gè)方面介紹鐵路聯(lián)防員春運(yùn)的心得體會(huì)。
一、強(qiáng)化安全意識(shí)，做好預(yù)防工作。鐵路聯(lián)防員在春運(yùn)期間要始終保持高度的警覺(jué)性，隨時(shí)準(zhǔn)備處理各種突發(fā)情況。同時(shí)，還要加強(qiáng)旅客安全教育，提高旅客的安全意識(shí)，加強(qiáng)旅客自覺(jué)配合的意識(shí)。此外，鐵路聯(lián)防員要做好各種應(yīng)急預(yù)案的制定和訓(xùn)練，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力和水平。
二、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)制度，確保安全無(wú)誤。春運(yùn)期間，鐵路部門(mén)出臺(tái)了一系列的制度和規(guī)定，鐵路聯(lián)防員要認(rèn)真執(zhí)行，并做好相關(guān)記錄。例如，對(duì)于旅客的身份證、車(chē)票校驗(yàn)等操作，聯(lián)防員要做好記錄，以便核查有關(guān)信息。另一方面，對(duì)于存在安全隱患的旅客，鐵路聯(lián)防員要及時(shí)予以制止和處理，確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
三、對(duì)乘車(chē)旅客進(jìn)行身份核查，杜絕各種行為?，F(xiàn)如今，社會(huì)上存在著各種不良行為，為了防止惡意人員混進(jìn)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)，鐵路聯(lián)防員要加強(qiáng)對(duì)乘客身份的核查。并對(duì)帶有打火機(jī)、刀具、易燃易爆品等違禁品進(jìn)行檢查。立即把有異常情況的乘客移交給鐵路公安人員進(jìn)行處理。
四、準(zhǔn)確掌握各種信息，確保鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸安全。春運(yùn)期間，大量農(nóng)民工需要回家過(guò)年，這就涉及到一批批鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸。鐵路聯(lián)防員要準(zhǔn)確掌握各種運(yùn)輸信息，細(xì)心檢查鮮活農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量。同時(shí)做好保護(hù)和監(jiān)管工作，提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，確保鮮活農(nóng)產(chǎn)品安全運(yùn)輸。
五、做好對(duì)旅客的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，提高旅客出行舒適度。春運(yùn)期間，旅客出行的時(shí)間較長(zhǎng)，而且需要面對(duì)列車(chē)擁擠和室內(nèi)空氣質(zhì)量等問(wèn)題。鐵路聯(lián)防員要積極提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為旅客提供更為溫馨舒適的出行環(huán)境。
綜上所述，鐵路聯(lián)防員春運(yùn)期間的心得體會(huì)主要涉及到安全意識(shí)的強(qiáng)化、制度執(zhí)行的認(rèn)真、身份核查的嚴(yán)格、信息掌握的準(zhǔn)確和服務(wù)的優(yōu)質(zhì)等方面。經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐，鐵路聯(lián)防員積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，這對(duì)他們今后的工作也是非常有幫助的。希望在鐵路聯(lián)防員的共同努力下，鐵路春運(yùn)安全暢通，旅客出行愉快。
鐵路新線春運(yùn)心得體會(huì)篇十三
隨著春節(jié)的臨近，鐵路春運(yùn)進(jìn)入了高峰期。這個(gè)時(shí)期不但是人流聚集密集的時(shí)候，同時(shí)也是安全風(fēng)險(xiǎn)最高的時(shí)候。鐵路春運(yùn)安保工作是保障旅客安全的基本要求之一，也是鐵路系統(tǒng)最為重視的一項(xiàng)工作。作為鐵路職工，我們要時(shí)刻關(guān)注安全問(wèn)題，用心守護(hù)旅客、為他們保駕護(hù)航。
第二段：業(yè)務(wù)熟練
安全工作需要專業(yè)技能和熟練的業(yè)務(wù)能力。作為鐵路職工，我們要熟知各項(xiàng)安全規(guī)范，嚴(yán)格遵守程序。熟練的業(yè)務(wù)能力可以幫助鐵路工作方便高效地鋪展，減少疏漏和失誤，并能夠給予旅客更好的服務(wù)。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)、不斷鉆研、不斷提高自己的業(yè)務(wù)水準(zhǔn)，時(shí)刻保持敏銳的職業(yè)感和責(zé)任感，確保鐵路春運(yùn)工作安全順暢。
第三段：主動(dòng)防范
除了熟練的業(yè)務(wù)狀況，我們還要時(shí)刻保持高度的警惕性。鐵路春運(yùn)安保工作面臨的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較大，可能存在各種安全隱患。我們要在平時(shí)工作中，注意觀察周?chē)h(huán)境，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)安全隱患并及時(shí)處理。同時(shí)，遇到突發(fā)情況時(shí)，要冷靜應(yīng)對(duì)，采取有力措施，有效遏制安全風(fēng)險(xiǎn)。
第四段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作
完成鐵路春運(yùn)安保工作，需要各崗位之間的密切配合。鐵路春運(yùn)涉及的崗位很多，包括運(yùn)輸駕駛員、警衛(wèi)警員和安全員等等。每個(gè)崗位都需要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，互相支持和幫助。在緊急情況下，每個(gè)人都需要跨越自己的崗位界限，共同協(xié)作，完成鐵路春運(yùn)安保工作。
第五段：深化認(rèn)識(shí)
安全是鐵路春運(yùn)工作的核心，也是鐵路職工的必修課。我們要深入認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，時(shí)刻保持高度的警覺(jué)性和清醒思維。同時(shí)，緊盯客觀情況，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，深化認(rèn)識(shí)，不斷提高安全工作水平。
總之，鐵路春運(yùn)安保工作是一項(xiàng)高度敏感且困難的工作，需要全體鐵路工作人員齊心協(xié)力完成。只要我們?cè)谄綍r(shí)工作中，培養(yǎng)高度的警覺(jué)性、熟練的業(yè)務(wù)技能和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，不斷總結(jié)和提高自己的安全工作能力，就一定能確保鐵路春運(yùn)安保工作取得圓滿成功。
鐵路新線春運(yùn)心得體會(huì)篇十四
中國(guó)的春運(yùn)是一年一度的重頭戲，成千上萬(wàn)的人會(huì)踏上回家的路途。為確保春運(yùn)期間的平穩(wěn)、有序，許多鐵路黨員堅(jiān)守在崗位上，為春運(yùn)添磚加瓦。他們是春運(yùn)的重要組成部分，為旅客提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。本文將從鐵路黨員的視角出發(fā)，談?wù)勊麄冊(cè)诖哼\(yùn)中的感悟和心得。
第二段：準(zhǔn)備工作的重要性
春運(yùn)期間，鐵路黨員要為旅客做好各種準(zhǔn)備工作，確保旅客的行程順暢。在我工作的車(chē)站，我們提前安排了確保旅客能如期到達(dá)目的地的各項(xiàng)措施。在經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐中，我們還總結(jié)了一套科學(xué)的應(yīng)急處理方案，以便應(yīng)對(duì)一些意外的情況。準(zhǔn)備工作細(xì)致周到的鐵路黨員，讓春運(yùn)順利進(jìn)行成為可能。
第三段：服務(wù)態(tài)度的重要性
在春運(yùn)期間，旅客的數(shù)量龐大，各樣需求也不一樣。鐵路黨員在工作中始終要保持熱情、微笑，努力提供旅客所需的各種幫助和服務(wù)。無(wú)論是為旅客解答咨詢，還是盡力滿足旅客的各種需求，都需要我們充分體現(xiàn)出鐵路黨員應(yīng)有的熱情和耐心。這樣不僅能為旅客提供清涼、便利的服務(wù)，更能傳遞出和諧與溫情。
第四段：性格與素質(zhì)的影響
鐵路黨員的服務(wù)態(tài)度和素質(zhì)不僅僅受到培訓(xùn)和工作的影響，更受到鐵路人的內(nèi)在品質(zhì)和決心影響。在我自己工作的車(chē)站，我經(jīng)?？吹阶吭降墓ぷ骱头?wù)由于鼓勵(lì)改變了促進(jìn)人們工作和生活的品質(zhì)所產(chǎn)生的積極結(jié)果。在春運(yùn)期間，優(yōu)良素質(zhì)和良好的態(tài)度可以帶來(lái)暖流，讓旅客感到被尊重和關(guān)懷。在疲憊及碰到困難時(shí)，好的性格也是鐵路黨員一項(xiàng)重要的精神支柱。
第五段：感悟總結(jié)
在春運(yùn)結(jié)束之際，我們能夠體驗(yàn)到多數(shù)鍛煉和成長(zhǎng)的鐵路黨員們的感到的內(nèi)疚和創(chuàng)傷程度。春運(yùn)雖然很漫長(zhǎng)，但是這段時(shí)間鐵路黨員用心付出，服務(wù)旅客不斷提高自己的素質(zhì)。春運(yùn)期間，鐵路黨員們?cè)趰徫簧鲜斋@和完善了自己的專業(yè)技術(shù)，使他們的服務(wù)意識(shí)和內(nèi)驅(qū)力更加契合 。在五千公里鐵路線上，鐵路黨員串聯(lián)起了旅客和春運(yùn)，期待來(lái)年春運(yùn)見(jiàn)！
鐵路新線春運(yùn)心得體會(huì)篇十五
鐵路聯(lián)防員是保障鐵路安全、保護(hù)旅客財(cái)產(chǎn)的職業(yè)，每年春運(yùn)期間承擔(dān)著沉重的工作任務(wù)。我作為一名鐵路聯(lián)防員，經(jīng)歷了2022年春運(yùn)，深深感悟到保衛(wèi)鐵路安全、維護(hù)旅客財(cái)產(chǎn)安全的責(zé)任重大，同時(shí)也收獲了很多春運(yùn)心得體會(huì)。
第二段：鐵路聯(lián)防員的工作內(nèi)容
鐵路聯(lián)防員的工作范疇涉及到安全防范、管理服務(wù)和應(yīng)急保障等方面。春運(yùn)期間，我們要在保證正常運(yùn)輸?shù)那疤嵯拢S護(hù)站車(chē)秩序、疏導(dǎo)旅客、打擊違法犯罪等方面全力以赴，確保春運(yùn)期間旅客的安全順暢出行。
第三段：鐵路聯(lián)防員的工作難點(diǎn)
春運(yùn)期間，鐵路聯(lián)防員的工作難度可想而知。車(chē)站區(qū)域人員密集，犯罪活動(dòng)增多，加之天氣惡劣、親情團(tuán)聚等多種因素，給鐵路聯(lián)防員的工作帶來(lái)非常大的困難。我們除了要密切關(guān)注人流行為，妥善處理各種應(yīng)急問(wèn)題，還需要注重維護(hù)旅客的合法權(quán)益，駐站時(shí)間久、工作量大，工作強(qiáng)度相對(duì)較大。
第四段：鐵路聯(lián)防員的工作體會(huì)
春運(yùn)值班的80多天里，我第一次真正體會(huì)到了什么叫辛苦和犧牲，這種精神才能彰顯出鐵路聯(lián)防員工作的意義。同時(shí)，我們也收獲了很多非常珍貴的體會(huì)：“安全是幸福的開(kāi)端”、“細(xì)節(jié)決定成敗”、“維護(hù)國(guó)家安全責(zé)任在肩”等等。這些體會(huì)，是日常生活中得不到的。
第五段：結(jié)語(yǔ)
鐵路聯(lián)防員春運(yùn)心得體會(huì)，是鐵路聯(lián)防員在春運(yùn)期間工作中的所思所想、所感所觸。這不僅是對(duì)過(guò)去春運(yùn)工作的總結(jié)，更是對(duì)未來(lái)工作的借鑒與深入思考。春運(yùn)期間，鐵路聯(lián)防員崗位上一次次的拼搏和奉獻(xiàn)，所呈現(xiàn)出的精神面貌和服務(wù)態(tài)度，必將引領(lǐng)我們走向一個(gè)更加美好的未來(lái)。
鐵路新線春運(yùn)心得體會(huì)篇十六
今年春運(yùn)，鐵路聯(lián)防員身上肩負(fù)著維護(hù)春運(yùn)安全穩(wěn)定的重任。作為保障鐵路安全的重要力量，鐵路聯(lián)防員的任務(wù)不僅僅是站崗看守，而是要始終保持警覺(jué)狀態(tài)，發(fā)揮主動(dòng)作用，全力保障廣大旅客的出行安全和順暢。在這場(chǎng)嚴(yán)峻的戰(zhàn)役中，鐵路聯(lián)防員們收獲頗豐，不僅深刻領(lǐng)會(huì)了寶貴經(jīng)驗(yàn)，更進(jìn)一步提高了工作水平。
第二段：春運(yùn)來(lái)臨，鐵路聯(lián)防員提前部署
春運(yùn)是一年中鐵路客流量最大、最為復(fù)雜的時(shí)期，來(lái)自五湖四海的各類(lèi)旅客匯聚到火車(chē)站，這就需要鐵路聯(lián)防員提前部署，確保在春運(yùn)開(kāi)始前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作得到充分的準(zhǔn)備。鐵路聯(lián)防員們積極參加春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急演練，全面掌握各種應(yīng)急處置方案和應(yīng)急救援技能，有效提高了應(yīng)急處置能力。同時(shí)，針對(duì)春運(yùn)期間各類(lèi)安全隱患，鐵路聯(lián)防員們還加強(qiáng)了值班考勤和安全巡視，保證了每個(gè)崗位都能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。
第三段：鐵路聯(lián)防員嚴(yán)密值守，確保廣大旅客安全
在春運(yùn)期間，鐵路聯(lián)防員們具體負(fù)責(zé)站后安全保衛(wèi)工作，包括車(chē)站周邊地區(qū)的警戒、客車(chē)換裝和火車(chē)押運(yùn)等，要守好每個(gè)關(guān)鍵崗位，每天24小時(shí)值守，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件要及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)告并進(jìn)行處置。此外，鐵路聯(lián)防員還參與了站內(nèi)安全巡檢、旅客搭乘指引等工作，多方位把控安全，確保廣大旅客在春運(yùn)期間的出行安全順暢。
第四段：鐵路聯(lián)防員全力服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)旅客利益
春運(yùn)期間，鐵路聯(lián)防員們用實(shí)際行動(dòng)踐行著服務(wù)理念，不僅在出行過(guò)程中為旅客提供幫助，還通過(guò)各種渠道提高服務(wù)水平。他們宣傳旅客應(yīng)該遵守鐵路相關(guān)規(guī)定和乘車(chē)須知，親自提供便利的接送服務(wù)，零距離保障旅客的需求，并且為旅客解決一些實(shí)際問(wèn)題，得到廣大旅客的一致好評(píng)。
第五段：鐵路聯(lián)防員責(zé)任重，工作經(jīng)驗(yàn)更豐富
在2022年春運(yùn)中，鐵路聯(lián)防員用實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)了自己的實(shí)力和信念，為廣大旅客創(chuàng)造了一個(gè)安全、平穩(wěn)、舒心的春運(yùn)環(huán)境。與此同時(shí)，鐵路聯(lián)防員也通過(guò)春運(yùn)工作，收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，提高了自身的素質(zhì)和準(zhǔn)備能力，更加深刻地感受到了這份保障春運(yùn)安全的責(zé)任和重要性。讓我們向這些默默無(wú)聞的鐵路聯(lián)防員表達(dá)由衷的敬意和感謝。
鐵路新線春運(yùn)心得體會(huì)篇十七
第一段：春運(yùn)的重要性和消防員的特殊任務(wù)（150字）
春運(yùn)是每年中國(guó)大陸人口流動(dòng)最為集中的時(shí)期，也是高鐵、火車(chē)等交通工具使用最為頻繁的時(shí)期。這個(gè)時(shí)期，鐵路消防員的工作顯得尤為重要，他們需要確?；疖?chē)上的乘客生命財(cái)產(chǎn)安全。作為一名鐵路消防員，在春運(yùn)期間，我有幸參與了多次任務(wù)，感受到了這一特殊時(shí)期的緊張與重要性。
第二段：春運(yùn)期間的消防工作挑戰(zhàn)和技巧（250字）
春運(yùn)期間，火車(chē)上的人流量大、時(shí)間緊迫，給消防工作帶來(lái)了極大的困難。我們需要保持警惕，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理可能的火險(xiǎn)隱患。消防員的專業(yè)技巧和訓(xùn)練常常在這個(gè)時(shí)候發(fā)揮重要作用。我們要迅速疏散乘客，控制火勢(shì)蔓延，將火災(zāi)撲滅。同時(shí)，我們還要提醒乘客控制火源，正確使用火車(chē)上的消防設(shè)備。通過(guò)這些措施，我們可以最大限度地保護(hù)乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
第三段：鐵路消防員春運(yùn)心得體會(huì)（350字）
在這幾年的春運(yùn)中，我深刻體會(huì)到了作為一名鐵路消防員的責(zé)任和使命感。我們的工作不僅僅是撲滅火災(zāi)，更是為乘客提供安全保障，讓他們可以安心出行。春運(yùn)期間，我學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí)和技能，包括如何判斷火勢(shì)、使用消防設(shè)備以及火災(zāi)發(fā)生時(shí)的疏散和救援等。在這個(gè)過(guò)程中，我們必須時(shí)刻保持冷靜和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。
第四段：心靈的交流與理解（200字）
在春運(yùn)期間，我與許多乘客進(jìn)行了交流。他們中的許多人會(huì)向我傾訴他們的擔(dān)心和疑慮，我會(huì)盡力安撫他們的情緒，并給予他們一些建議和幫助。這讓我意識(shí)到，鐵路消防員的工作不僅僅是技術(shù)上的，更是心靈上的。我們需要與乘客建立良好的信任關(guān)系，幫助他們度過(guò)旅途中的困難與危險(xiǎn)。這樣的交流，讓我更加堅(jiān)定了作為一名消防員的決心和熱情。
第五段：鐵路消防員的成長(zhǎng)和展望（250字）
通過(guò)這幾年的春運(yùn)經(jīng)歷，我逐漸成長(zhǎng)為一名合格的鐵路消防員。我學(xué)會(huì)了如何與乘客和同事進(jìn)行合作，如何在緊急情況下保持冷靜，如何根據(jù)實(shí)際情況制定救援方案。然而，春運(yùn)期間的挑戰(zhàn)和經(jīng)驗(yàn)，也讓我認(rèn)識(shí)到自己在消防技能上還有很大的提升空間。我將會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，通過(guò)不斷的進(jìn)步和提高，為乘客的安全出行提供更好的保障。
這篇文章以春運(yùn)為背景，圍繞鐵路消防員的工作展開(kāi)，結(jié)構(gòu)緊密，邏輯清晰。文章通過(guò)描述春運(yùn)消防工作的特殊性和挑戰(zhàn)，再到個(gè)人心得體會(huì)和成長(zhǎng)，展示了鐵路消防員春運(yùn)期間的工作經(jīng)歷和心路歷程。同時(shí)，從心靈交流和展望兩個(gè)方面，給讀者留下一個(gè)樂(lè)觀向上的印象。
鐵路新線春運(yùn)心得體會(huì)篇十八
鐵路春運(yùn)是一年中最為關(guān)鍵、人數(shù)最多的客運(yùn)運(yùn)輸季節(jié)之一，也是體現(xiàn)國(guó)家鐵路交通核心競(jìng)爭(zhēng)力的時(shí)期。對(duì)于春運(yùn)期間鐵路工作人員而言，提高服務(wù)質(zhì)量和水平，規(guī)范操作流程是非常重要的。本文主要探討在春運(yùn)期間，應(yīng)該如何規(guī)范服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量和乘客的滿意度。
第一段：開(kāi)門(mén)納諫，接受多樣化需求。
鐵路春運(yùn)期間，不同地區(qū)、不同年齡階層、不同文化背景等群體的需求各異，鐵路工作人員應(yīng)該具備傾聽(tīng)和接受不同意見(jiàn)和意見(jiàn)的能力，同時(shí)也要與乘客產(chǎn)生相互理解和信任，積極回應(yīng)和解決乘客的問(wèn)題和需求，為乘客營(yíng)造一個(gè)良好、溫馨的旅途體驗(yàn)。在接待乘客時(shí)，要用親切、關(guān)心、真摯的語(yǔ)言、行為和態(tài)度，及時(shí)了解他們的需求，幫助他們解決問(wèn)題，營(yíng)造一個(gè)良好的服務(wù)氛圍。
第二段：嚴(yán)格的操作管理制度。
春運(yùn)期間，鐵路工作人員不僅要掌握必要的鐵路運(yùn)營(yíng)知識(shí)，還要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)工作規(guī)程，積極參與建設(shè)各種硬件及運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)設(shè)施，注重操作技能和管理能力的培養(yǎng)，同時(shí)做好每個(gè)環(huán)節(jié)的安全管理和控制，確保乘客的安全和提供高質(zhì)量的服務(wù)。嚴(yán)格的內(nèi)部管理制度、培訓(xùn)和考核機(jī)制，將想法、意見(jiàn)、建議和成果在時(shí)間上跟進(jìn)，避免轉(zhuǎn)呈監(jiān)管造成的問(wèn)題。
第三段：優(yōu)化旅客“復(fù)合式”服務(wù)。
鐵路春運(yùn)期間，最大的核心任務(wù)之一就是為乘客提供滿意的“復(fù)合式”服務(wù)。這種服務(wù)要求所有鐵路服務(wù)機(jī)構(gòu)協(xié)同工作，優(yōu)化服務(wù)模式，力求為乘客提供一站式服務(wù)，讓乘客在旅途中有“家一樣”的感覺(jué)。例如，旅客可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)提前辦理乘車(chē)手續(xù)，通過(guò)服務(wù)工作人員協(xié)議解決出行過(guò)程中的問(wèn)題，使用非食品物品購(gòu)物策略。通過(guò)優(yōu)化復(fù)合服務(wù)，極大地提高了旅客的滿意度。
第四段：完善的應(yīng)急管理體系。
鐵路春運(yùn)期間，由于人數(shù)驟增、天氣不確定等因素，旅途中可能會(huì)出現(xiàn)各種意外突發(fā)情況。針對(duì)這樣情況的發(fā)生，我們不僅要建立應(yīng)急管理的機(jī)制體系，還需要進(jìn)行應(yīng)急演練，熟悉運(yùn)行情況與適應(yīng)場(chǎng)景，盡可能的避免或減少不必要的損失和影響。在緊急情況下，工作人員要通過(guò)定制應(yīng)急處理流程、組織人員協(xié)助、進(jìn)行相互溝通、通過(guò)微信、電話等方式及時(shí)將情況反饋給受傷人員或家屬，積極進(jìn)行搶救和處理，為最大限度保障乘客的權(quán)益。
第五段：站在理念的最前沿。
鐵路春運(yùn)期間，鐵路工作人員不僅要做好當(dāng)前工作，同時(shí)還要站在理念的最前沿，由本身工作出發(fā)，積極研究鐵路管理服務(wù)方面的相關(guān)理念和技術(shù)，去發(fā)掘鐵路發(fā)展之根本，促進(jìn)鐵路服務(wù)服務(wù)的不斷進(jìn)步和提高，進(jìn)而為提高客戶服務(wù)質(zhì)量和滿意度，以實(shí)現(xiàn)鐵路管理機(jī)構(gòu)與乘客更深層次的溝通。未來(lái)鐵路服務(wù)將以更多元化的、多元化的服務(wù)模式為服務(wù)主旋轉(zhuǎn)，這需要鐵路工作人員不斷學(xué)習(xí)、跟進(jìn)更新，在理念、技術(shù)、流程和方法上不斷提高自我水平，以適應(yīng)社會(huì)各方面的需求。
鐵路新線春運(yùn)心得體會(huì)篇十九
春運(yùn)是每年中國(guó)最繁忙的交通運(yùn)輸季節(jié)，而鐵路作為重要的客運(yùn)交通工具，承載了絕大部分的春運(yùn)旅客。作為鐵路工作者，他們也是春運(yùn)的主角之一。在春運(yùn)期間，他們會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題和困難，同時(shí)也會(huì)有很多收獲和體會(huì)。因此，本文將從鐵路工作者的角度，談?wù)勊麄冊(cè)诖哼\(yùn)期間的心得和體會(huì)。
第二段：春運(yùn)開(kāi)始前的準(zhǔn)備。
春運(yùn)是鐵路運(yùn)營(yíng)中最緊張的時(shí)期。為了確保春運(yùn)期間的順利進(jìn)行，鐵路工作者需要做大量的準(zhǔn)備工作。在車(chē)站，他們會(huì)維修檢查列車(chē)，排除故障，保證列車(chē)運(yùn)行的安全和正常；在售票窗口，他們會(huì)提前增開(kāi)售票窗口、加強(qiáng)值機(jī)排隊(duì)引導(dǎo)、加大售票窗口貨幣兌換量等措施，確保旅客安全便捷地購(gòu)票；在旅客服務(wù)中心，他們會(huì)合理安排服務(wù)人員，增設(shè)值機(jī)、咨詢、嬰兒車(chē)租借等服務(wù)設(shè)施，提供全面的、貼心的服務(wù)。所有這些工作都是為了迎接春運(yùn)后的客流高峰，為旅客提供安全、舒適、便利的服務(wù)。
第三段：春運(yùn)期間的經(jīng)歷。
春運(yùn)期間，鐵路工作者忙碌得不可開(kāi)交。他們從清晨開(kāi)始，到深夜結(jié)束。在這段時(shí)間里，他們不僅需要應(yīng)對(duì)列車(chē)故障、客流高峰等各種問(wèn)題，還要承受著巨大的工作壓力和心理負(fù)擔(dān)。但鐵路工作者們始終堅(jiān)守在他們的崗位上，以勇敢和堅(jiān)韌的態(tài)度面對(duì)春運(yùn)的挑戰(zhàn)。他們用自己的努力和付出，為旅客提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，在獲得旅客的認(rèn)可的同時(shí)，也得到了自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步。
第四段：體會(huì)和收獲。
在春運(yùn)期間，鐵路工作者不僅經(jīng)歷了身體上的疲憊和心理上的考驗(yàn)，還收獲了很多。他們更加深刻地認(rèn)識(shí)了鐵路工作的艱辛和重要性；更加了解了旅客的需求和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；更加意識(shí)到自己在服務(wù)旅客中的重要性。同時(shí)，他們還得到了同事和領(lǐng)導(dǎo)的支持和鼓勵(lì)，品嘗到了工作帶來(lái)的樂(lè)趣和成就感，體會(huì)到了工作的意義和價(jià)值。
第五段：結(jié)尾。
鐵路工作者是春運(yùn)期間最為重要的群體之一。他們用自己的辛勤付出，保證了春運(yùn)的順利進(jìn)行，贏得了旅客的尊重和贊譽(yù)。在今后的工作中，鐵路工作者將會(huì)繼續(xù)保持艱苦奮斗的精神，為旅客提供更好的服務(wù)，為中國(guó)的鐵路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路新線春運(yùn)心得體會(huì)篇二十
每年春運(yùn)期間，國(guó)內(nèi)鐵路客流量都高達(dá)億萬(wàn)級(jí)別。這是中國(guó)最大規(guī)模的人口流動(dòng)，也是鐵路運(yùn)輸?shù)囊豁?xiàng)巨大的考驗(yàn)。然而，在這場(chǎng)人潮洶涌的背后，有一群默默無(wú)聞的鐵路黨員，他們以自己的實(shí)際行動(dòng)，為保障春運(yùn)安全、暢通作出了巨大的貢獻(xiàn)。本文將以鐵路黨員春運(yùn)心得體會(huì)為主題，從五個(gè)方面來(lái)闡述他們的故事。
第二段：全新的職業(yè)角色
對(duì)于很多鐵路黨員而言，春運(yùn)是他們迎來(lái)的第一個(gè)大考。大多數(shù)黨員最開(kāi)始從事的職業(yè)和貨運(yùn)運(yùn)輸有關(guān)，春運(yùn)期間卻要改為客運(yùn)工作。這對(duì)很多黨員而言是一種全新的挑戰(zhàn)，需要重新適應(yīng)和轉(zhuǎn)變思維。幸運(yùn)的是，很多鐵路黨員都擁有傳統(tǒng)的“業(yè)精于勤，荒于嬉”的工作態(tài)度，他們不僅能夠快速適應(yīng)客運(yùn)工作，還能夠發(fā)揮自身的特長(zhǎng)，為春運(yùn)保障提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
第三段：高質(zhì)量服務(wù)的體現(xiàn)
為了保障春運(yùn)安全有序，鐵路黨員需要提供高質(zhì)量的客運(yùn)服務(wù)。從一個(gè)點(diǎn)滴小細(xì)節(jié)開(kāi)始，他們對(duì)客人的每一個(gè)需求都盡職盡責(zé)。比如，協(xié)助坐上自己訂的車(chē)票、協(xié)助老人和小孩上下車(chē)、及時(shí)更新列車(chē)運(yùn)行信息等。這些看似小的服務(wù)點(diǎn)都是鐵路黨員在全力保障春運(yùn)暢通過(guò)程中，所做出的貢獻(xiàn)。
第四段：勇挑重?fù)?dān)的擔(dān)當(dāng)精神
春運(yùn)期間，鐵路黨員肩負(fù)著巨大的承載壓力，每當(dāng)運(yùn)輸任務(wù)面臨調(diào)整時(shí)，他們總是能第一時(shí)間站出來(lái)，愿意主動(dòng)承擔(dān)額外的工作量。在春運(yùn)高峰時(shí)段，他們的服務(wù)崗位也變得更加緊張。為了保障旅客的順暢出行，他們總能夠以超出常人的敬業(yè)精神，促進(jìn)春運(yùn)召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)。
第五段：良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作
在春運(yùn)期間，鐵路黨員們的行動(dòng)也是一個(gè)融洽的團(tuán)隊(duì)合作模式的體現(xiàn)。無(wú)論是自己的崗位還是和其他團(tuán)隊(duì)的配合，他們都深知只有凝聚在一起，才能夠得心應(yīng)手完成任務(wù)。在這個(gè)春運(yùn)背后，是鐵路黨員良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，更是鐵路部門(mén)具有強(qiáng)烈的生產(chǎn)意識(shí)和服務(wù)意識(shí)的主流體現(xiàn)。
總結(jié)：
對(duì)于鐵路黨員而言，春運(yùn)不僅是一項(xiàng)運(yùn)輸工作，更是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)、充滿堅(jiān)持和承擔(dān)的職業(yè)信仰；春運(yùn)不僅是鐵路黨員工作的一面旗幟，更是鐵路部門(mén)服務(wù)理念的體現(xiàn)。通過(guò)鐵路黨員春運(yùn)心得體會(huì)，我們可以更好地認(rèn)知并了解他們的工作，在今后的春運(yùn)過(guò)程中，也能夠有更好的服務(wù)體驗(yàn)和更為流暢的出行感受。
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