通過心得體會(huì)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，進(jìn)而進(jìn)行改進(jìn)和提升。編寫一篇完美的心得體會(huì)，首先要明確寫作目的和受眾群體，確保信息準(zhǔn)確、內(nèi)容完整。以下是一些心得體會(huì)的整理，希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽饔兴鶐椭椭笇?dǎo)。
船員培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇一
作為航運(yùn)行業(yè)的一名從業(yè)者，外派船員培訓(xùn)是我的必修課。在這個(gè)領(lǐng)域，每個(gè)人都有著不同的經(jīng)歷和體會(huì)。我也不例外。在這篇文章中，我將分享我在外派船員培訓(xùn)中所獲得的心得體會(huì)。每個(gè)人都有自己的經(jīng)歷，也許我的體驗(yàn)可以幫助那些正在尋找關(guān)于這種培訓(xùn)的信息和建議的人們。
第二段：培訓(xùn)前的準(zhǔn)備
在外派船員培訓(xùn)之前，為了更好地應(yīng)對(duì)壓力和挑戰(zhàn)，我們需要做很多準(zhǔn)備。首先是健康檢查，確保我們的身體狀況良好，可以適應(yīng)長期在海上生活的環(huán)境。其次是語言培訓(xùn)，我們需要學(xué)會(huì)基本溝通和工作相關(guān)的術(shù)語。此外，我們還需要了解領(lǐng)海的國際標(biāo)準(zhǔn)，了解基本的安全規(guī)范和措施，以及緊急情況下的應(yīng)急處理。
第三段：培訓(xùn)中的挑戰(zhàn)
外派船員培訓(xùn)是一項(xiàng)嚴(yán)格和富有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。在培訓(xùn)過程中，學(xué)員必須具備非常高的專業(yè)水平、嚴(yán)密的態(tài)度和自律的思維方式。學(xué)員必須經(jīng)過艱苦的實(shí)踐和模擬演練，具備知識(shí)和技能，包括熟悉各種設(shè)備、了解各種航線和規(guī)則、了解各種環(huán)境影響和海上生存技能等等。同時(shí)，在培訓(xùn)中我們還需要具備良好的團(tuán)隊(duì)合作精神，互相幫助、相互支持和協(xié)作的意識(shí)非常重要。
第四段：培訓(xùn)的收獲
上述挑戰(zhàn)雖然很大，但是在經(jīng)歷了外派船員培訓(xùn)的歷程之后，我們至少可以得到許多寶貴的寶藏。首先，我們可以得到更深入的專業(yè)知識(shí)，提高自己的專業(yè)技能。其次，我們可以得到更好的人際關(guān)系技巧，如果能夠培養(yǎng)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)精神和協(xié)作能力，那么這也將會(huì)有利于自己的職業(yè)發(fā)展和事業(yè)成功。最后，還可以提高自己的個(gè)人品質(zhì)，如自律，自我激勵(lì)，以及更高的責(zé)任心和使命感，這在工作中也將會(huì)非常有用。
第五段：結(jié)論
總的來說，外派船員培訓(xùn)對(duì)每個(gè)人的職業(yè)發(fā)展和生命價(jià)值都有著巨大的意義。只有通過不斷的實(shí)踐和挑戰(zhàn)，我們才能夠獲得更多和更好的經(jīng)驗(yàn)。這個(gè)行業(yè)將在未來繼續(xù)迎來新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，唯一不變的是那種總是準(zhǔn)備好，始終迎難而上的精神和動(dòng)力。我希望我所寫的這篇文章能夠幫助那些尋求外派船員培訓(xùn)的人們，勇于面對(duì)自己的挑戰(zhàn)，發(fā)揮出自己的潛力，為這個(gè)行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
船員培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇二
第一段：介紹外派船員培訓(xùn)的背景和目的（200字）
外派船員培訓(xùn)是一種專業(yè)性極強(qiáng)的培訓(xùn)，旨在幫助船員適應(yīng)不同地域和文化背景下的工作環(huán)境。隨著現(xiàn)代航運(yùn)業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的國際化船舶運(yùn)營需要外派船員進(jìn)行運(yùn)營和維護(hù)。這種培訓(xùn)旨在為船員提供必要的技能、知識(shí)和能力以適應(yīng)異國環(huán)境，同時(shí)提高船員的職業(yè)素質(zhì)和責(zé)任心。
第二段：梳理培訓(xùn)內(nèi)容和方法（300字）
在外派船員培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了大量關(guān)于國際貿(mào)易和海商的知識(shí)，包括貨物裝卸、國際海事法規(guī)、海事保險(xiǎn)、船舶維護(hù)等。此外，我們也進(jìn)行了文化交流和禮儀培訓(xùn)，了解和熟悉當(dāng)?shù)氐奈幕?xí)俗，并學(xué)習(xí)如何在不同的文化環(huán)境中交流和合作。此外，我們還進(jìn)行了多種實(shí)踐操作，如緊急情況處理、航行操作等，這些都是為了使我們能夠更加熟悉如何在外派航行中高效工作和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件?？梢钥闯?，該培訓(xùn)通過不同的方法全面培養(yǎng)了船員的綜合素質(zhì)，使他們更好地適應(yīng)工作環(huán)境。
第三段：分享學(xué)習(xí)成果的心得和體會(huì)（300字）
在這次培訓(xùn)中，我學(xué)到了許多新的知識(shí)，如財(cái)務(wù)流程、商業(yè)組織、通關(guān)規(guī)則等，這些知識(shí)對(duì)船員的職業(yè)發(fā)展有很大的幫助。有趣的是，我還學(xué)到了如何在不同文化背景下進(jìn)行商務(wù)交流，這樣可以更好地提升工作效率。此外，這次培訓(xùn)還使我意識(shí)到在工作中注重安全和環(huán)保的重要性，這些都是值得我們長期堅(jiān)持的?？傮w來說，這次培訓(xùn)提高了我的技能、知識(shí)和溝通能力，也深刻反思了船員這份特殊工作所需要的精神品質(zhì)。
第四段：對(duì)培訓(xùn)效果的評(píng)價(jià)和建議（300字）
這次培訓(xùn)內(nèi)容十分豐富，切實(shí)有益。培訓(xùn)教學(xué)基礎(chǔ)扎實(shí)、豐富，讓我受益匪淺。同時(shí)，這次培訓(xùn)中也暴露了一些問題，如教學(xué)內(nèi)容少了一些實(shí)戰(zhàn)性，學(xué)生在實(shí)踐中的弱勢(shì)，導(dǎo)致技能和操作方面的欠缺等等?；谶@些問題，我認(rèn)為可以增加一些臨近真實(shí)航運(yùn)的情境模擬來增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)戰(zhàn)能力；針對(duì)環(huán)保和安全問題，可以加強(qiáng)一些生動(dòng)的案例分析和實(shí)際操作，為船員提供更具體的知識(shí)點(diǎn)。
第五段：總結(jié)和展望（200字）
該培訓(xùn)以培養(yǎng)船員為最終目的，為航運(yùn)業(yè)發(fā)展和國際貿(mào)易發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。通過這次培訓(xùn)，我不僅加深了對(duì)海事及海事企業(yè)運(yùn)營方面的理解，更增強(qiáng)了自信心和責(zé)任心。接下來，我將更加積極地參與整個(gè)航運(yùn)業(yè)務(wù)，不斷完善自己的技能、知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為航運(yùn)業(yè)做出更大貢獻(xiàn)。通過這次培訓(xùn)，我們共同追求的目標(biāo)和未來已經(jīng)到來，船員培訓(xùn)將繼續(xù)拓寬，為更多的從業(yè)人員提供成功的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
船員培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇三
外派船員培訓(xùn)是指由有經(jīng)驗(yàn)的船員向新加入的船員進(jìn)行培訓(xùn)，以便他們?cè)诤Ｉ瞎ぷ鲿r(shí)更加順利、安全地完成各項(xiàng)任務(wù)。在這篇文章中，我將分享我的外派船員培訓(xùn)心得和體會(huì)。
第二段：訓(xùn)練內(nèi)容。
外派船員培訓(xùn)涵蓋了許多方面，包括船體維護(hù)、航海知識(shí)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸和火災(zāi)控制等。在培訓(xùn)過程中，我了解到如何檢查設(shè)備并確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，識(shí)別并應(yīng)對(duì)緊急狀況，以及學(xué)習(xí)良好的溝通和領(lǐng)導(dǎo)能力。這些知識(shí)和技能對(duì)于在海上工作非常必要。
第三段：教學(xué)方法。
在外派船員培訓(xùn)中，教學(xué)方法也很重要。我們的教練注重實(shí)踐操作，通過親身參與讓我們更好地掌握知識(shí)。我的教練還會(huì)不斷提出問題，并就我們的答案進(jìn)行討論和修正。這樣的教學(xué)方法，使我在培訓(xùn)期間獲得更好的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作。
在與其他船員一起參加培訓(xùn)時(shí)，我發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)合作也是培訓(xùn)中的重要一環(huán)。只有集體合作才能解決更加復(fù)雜的問題，并確保船上所有人的安全。重視個(gè)人職責(zé)和協(xié)作能力是保障海上出行安全和高效的重要因素。
第五段：總結(jié)。
我現(xiàn)在已經(jīng)是一名有一定經(jīng)驗(yàn)的船員，但是外派船員培訓(xùn)讓我再次回顧和學(xué)習(xí)了許多新的知識(shí)。我認(rèn)為態(tài)度、學(xué)習(xí)、合作以及正確應(yīng)對(duì)突發(fā)事件是成為一名優(yōu)秀船員的必需品。我深信通過外派船員培訓(xùn)，我已經(jīng)具備了必要的技能和知識(shí)并能夠勝任在海上的工作。
船員培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇四
船舶船員培訓(xùn)是保證船上運(yùn)營安全和航海事故減少的重要環(huán)節(jié)。我有幸參加了一次船舶船員培訓(xùn)，并在其中獲益良多。在此我愿意分享我的心得體會(huì)，與大家一同探討。
首先，我要強(qiáng)調(diào)的是船舶船員培訓(xùn)的重要性。航運(yùn)事故對(duì)人類生命財(cái)產(chǎn)造成的損失屢見不鮮，這要求船員具備過硬的專業(yè)知識(shí)和技能。而船舶船員培訓(xùn)就是為了滿足這一需求而設(shè)立的，通過船舶船員培訓(xùn)，船員們可以學(xué)習(xí)操作技能、緊急處理措施、航行安全規(guī)定等重要內(nèi)容，提高他們的應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，保障乘客和貨物的安全?？梢姡按瑔T培訓(xùn)對(duì)于整個(gè)船舶行業(yè)的發(fā)展和安全生產(chǎn)具有重要的意義。
其次，我對(duì)于船舶船員培訓(xùn)的內(nèi)容和形式有了更深入的認(rèn)識(shí)。在船舶船員培訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)了許多關(guān)于船舶操作和技術(shù)的知識(shí)，如船舶機(jī)械、通信設(shè)備、設(shè)備運(yùn)行維護(hù)等。我還學(xué)習(xí)了緊急處理措施，如火災(zāi)、疏散等應(yīng)急救援知識(shí)。不僅如此，我還學(xué)習(xí)了國際海洋法、國際公約以及航行安全規(guī)定等法律法規(guī)知識(shí)。這些知識(shí)的學(xué)習(xí)不僅豐富了我的航運(yùn)知識(shí)儲(chǔ)備，也提升了我的操作能力和規(guī)范意識(shí)。此外，培訓(xùn)形式的多樣化也對(duì)我產(chǎn)生了積極的影響。船舶船員培訓(xùn)通常包括理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作，并通過模擬器、虛擬仿真等先進(jìn)設(shè)備進(jìn)行模擬訓(xùn)練，將理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中去。這樣的培訓(xùn)形式既豐富了培訓(xùn)過程，也提高了培訓(xùn)效果。
第三，在船舶船員培訓(xùn)中我也獲得了一些職業(yè)感悟。作為一名船員，除了豐富的知識(shí)和技能外，更重要的是職業(yè)素養(yǎng)和責(zé)任意識(shí)。航運(yùn)事故時(shí)有發(fā)生，而大多數(shù)事故的原因是人為疏忽和不負(fù)責(zé)任所致。在船舶船員培訓(xùn)過程中，我深刻體會(huì)到船員需要具備高度的責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè)素養(yǎng)和崇高的職業(yè)道德。在緊急情況下能保持冷靜并迅速采取措施，對(duì)生命安全和社會(huì)財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)任，是每一位船員應(yīng)該具備的素質(zhì)。同時(shí)，在培訓(xùn)中我也認(rèn)識(shí)到與團(tuán)隊(duì)合作的重要性。船舶船員工作通常需要與其他船員密切合作，配合默契。只有良好的團(tuán)隊(duì)合作，才能在緊急情況下保證任務(wù)的完成和船舶安全。
最后，我還從船舶船員培訓(xùn)中學(xué)到了勇于創(chuàng)新和學(xué)習(xí)的態(tài)度。船舶行業(yè)是一個(gè)不斷發(fā)展變化的行業(yè)，新的船舶和技術(shù)不斷涌現(xiàn)。作為船舶船員，要能夠緊跟行業(yè)的發(fā)展，不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)，勇于創(chuàng)新。船舶船員培訓(xùn)給予了我這樣的機(jī)會(huì)，通過培訓(xùn)我接觸到了最新的技術(shù)和設(shè)備，并學(xué)習(xí)了相關(guān)知識(shí)。這不僅讓我了解到了船舶行業(yè)的前沿動(dòng)態(tài)，也提高了我的專業(yè)素養(yǎng)和適應(yīng)能力。我認(rèn)為，只有保持學(xué)習(xí)的心態(tài)和勇于創(chuàng)新的精神，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中不斷進(jìn)步。
綜上所述，船舶船員培訓(xùn)是提高航運(yùn)安全和減少航海事故的重要環(huán)節(jié)。在培訓(xùn)中，我對(duì)船舶船員培訓(xùn)的重要性有了更深入的認(rèn)識(shí)，學(xué)到了豐富的知識(shí)和技能，獲得了職業(yè)感悟，并培養(yǎng)了良好的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新態(tài)度。我相信，通過船舶船員培訓(xùn)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我能夠更好地發(fā)揮自己的職業(yè)能力和責(zé)任意識(shí)，為航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
船員培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇五
船員培訓(xùn)是成為船員的必要前提，也是提高安全性能的重要措施之一。在這種培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了各種技能和技術(shù)，例如航海學(xué)、雷達(dá)操作、危險(xiǎn)品處理、求救信號(hào)和生命救援等等。作為一名正在接受船員培訓(xùn)的人，我對(duì)這一過程有了深刻的認(rèn)識(shí)和心得。
段落二：技能的學(xué)習(xí)和掌握
在船員培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了許多技能和知識(shí)。我們需要學(xué)習(xí)船體、機(jī)艙和設(shè)備的構(gòu)造和運(yùn)作原理，學(xué)習(xí)如何使用各種儀器和設(shè)備。還需要掌握船隊(duì)的管理、安全工作和衛(wèi)生管理等方面的技能。通過實(shí)踐和模擬訓(xùn)練，我們逐漸掌握了這些技能和知識(shí)。
段落三：團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性
在海上，船員需要相互合作，協(xié)同完成各項(xiàng)任務(wù)。團(tuán)隊(duì)協(xié)作是非常重要的，因?yàn)樗梢杂行У靥岣吖ぷ餍屎桶踩阅?。在培?xùn)中，我的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和協(xié)調(diào)能力得到了提高。每個(gè)人都能夠清楚地認(rèn)識(shí)到自己的職責(zé)和任務(wù)，并盡全力完成工作。同時(shí)，我們也學(xué)會(huì)了共同面對(duì)挑戰(zhàn)和危險(xiǎn)，并采取行動(dòng)來解決問題。
段落四：危機(jī)管理
在海上，常常會(huì)遭遇各種危機(jī)，如遇險(xiǎn)、重大事故等。船員需要懂得如何在這種情況下保持冷靜并進(jìn)行有效的應(yīng)對(duì)。在培訓(xùn)中，我們通過模擬培訓(xùn)和實(shí)際應(yīng)急演練，掌握了危機(jī)管理的技能和方法。我們學(xué)會(huì)了如何保護(hù)生命和財(cái)產(chǎn)、如何與海上救援部門聯(lián)系、如何正確使用信號(hào)器材等等，這些都是在危機(jī)中必需的技能。
段落五：對(duì)未來的展望
通過這次船員培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了船員在海上的責(zé)任和使命，也了解到了相關(guān)的技能和知識(shí)。這對(duì)今后的工作和生活都有著重要的影響。我相信，在未來的生活和工作中，這些學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)將為我?guī)砀嗟臋C(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)，并促使我不斷提高自己的能力和素質(zhì)，達(dá)成更高的目標(biāo)。
總結(jié)：
通過這次船員培訓(xùn)，我不僅學(xué)習(xí)了許多技能和知識(shí)，而且深刻認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作、危機(jī)管理和責(zé)任使命的重要性。對(duì)于未來的工作和生活，我有了更加明確的目標(biāo)和方向。我希望將來能夠成為一名優(yōu)秀的船員，為海上安全和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
船員培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇六
20xx年11月8日至9日，我參加了集團(tuán)公司企業(yè)文化工程培訓(xùn)班，通過講師的講解和自已的思考，使我深感企業(yè)文化在企業(yè)經(jīng)營管理中的重要性，企業(yè)文化制約著企業(yè)的興衰和發(fā)展，特別是在我們集團(tuán)公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期顯得尤為突出。下面，我就這兩天關(guān)于企業(yè)文化的學(xué)習(xí)，通過與自身的情況對(duì)接，談?wù)勁嘤?xùn)學(xué)習(xí)的心得體會(huì)。
通過學(xué)習(xí)對(duì)什么是企業(yè)文化有了進(jìn)一步了解，文化，是企業(yè)的靈魂，是一個(gè)企業(yè)能夠傲立的根本所在。離開了文化的澆灌，企業(yè)便像無源之水，是無法長久的。
1、企業(yè)文化的實(shí)質(zhì)。什么是企業(yè)文化?企業(yè)文化是企業(yè)在長期的經(jīng)營管理活動(dòng)中所形成的企業(yè)共同的價(jià)值觀、行為方式、行為規(guī)范。它的實(shí)質(zhì)就是企業(yè)所有成員共有的思維方式和行為習(xí)慣。企業(yè)文化建設(shè)的真正功效在于以優(yōu)秀的文化教化人、轉(zhuǎn)化人。企業(yè)文化是企業(yè)發(fā)展的不朽之柱，文化建設(shè)有著潛在的凝聚力量，它不僅僅能給企業(yè)帶來一種精神，而且能激發(fā)員工的自豪感和責(zé)任感，培育企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神，為我們員工作導(dǎo)向，從而提高企業(yè)的整體效益。
2、企業(yè)文化的特性。企業(yè)文化沒有強(qiáng)制力，它是軟性的，靠員工自覺來運(yùn)行，企業(yè)文化是企業(yè)經(jīng)營的道德規(guī)范，員工行為違反企業(yè)文化，會(huì)遭到輿論的譴責(zé)。
3、企業(yè)文化的作用。企業(yè)文化是全體員工共同的價(jià)值觀和行為規(guī)范，可以使企業(yè)生成強(qiáng)烈的認(rèn)同感、凝聚力，是企業(yè)經(jīng)營管理跨越騰飛的基礎(chǔ)，好的企業(yè)文化能促進(jìn)企業(yè)制度化建設(shè)和管理。
1、提升團(tuán)隊(duì)士氣。通過金老師講解團(tuán)隊(duì)建設(shè)、集體做游戲等活動(dòng)，使我們有一個(gè)整體榮譽(yù)感。在企業(yè)建設(shè)中，能不能建設(shè)出一支有士氣的團(tuán)隊(duì)，事關(guān)企業(yè)的興衰成敗。加強(qiáng)士氣建設(shè)，導(dǎo)向是關(guān)鍵。用什么人當(dāng)隊(duì)長、口號(hào)、隊(duì)徽、隊(duì)歌等都涉及到導(dǎo)向的正確與否。導(dǎo)向不好，就很難取得實(shí)效。
一是以“人”為本，創(chuàng)造一種員工甘于奉獻(xiàn)、樂于奉獻(xiàn)、有強(qiáng)烈責(zé)任感的企業(yè)文化氛圍;。
二是從“人”出發(fā)，建設(shè)企業(yè)各項(xiàng)制度，塑造企業(yè)形象。
3、強(qiáng)化誠信觀念。通過學(xué)習(xí)，對(duì)于我們企業(yè)的價(jià)值觀——“誠信、責(zé)任、創(chuàng)新、共贏”有了更進(jìn)一步的了解，“誠信”作為企業(yè)靈魂，是企業(yè)文化的重要組成部分，企業(yè)無信不旺，社會(huì)無信不穩(wěn)，因此，誠信是企業(yè)理念的基石。誠信：誠，就是忠誠、老實(shí);信，就是守信用、重信譽(yù)。誠信作為企業(yè)核心價(jià)值理念尤為重要，它是我們的傳統(tǒng)美德，繼承和發(fā)揚(yáng)這一美德，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下具有特殊而現(xiàn)實(shí)的意義。一個(gè)人，一個(gè)思想，一個(gè)組織，能讓人“誠信”，其實(shí)是最基本的，但又恰恰是最難得的。這一個(gè)字里，包含了“認(rèn)知”、“認(rèn)同”、“執(zhí)行”、“傳播”乃至“捍衛(wèi)”。我們常說“千金難買一個(gè)愿意”，而“愿意”的前提，恰恰是發(fā)自內(nèi)心的誠信!
4、融入“德興”文化。三年企業(yè)靠管理，五年企業(yè)靠制度，十年企業(yè)靠文化，這充分說明企業(yè)文化在企業(yè)管理中的重要性?！暗隆蔽幕俏覀兤髽I(yè)多年來信念的積淀，“興”文化是我們企業(yè)科學(xué)發(fā)展的延伸，“德興”文化在我們企業(yè)的發(fā)展中既強(qiáng)化企業(yè)文化灌輸，又增強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)文化的認(rèn)同感，做到企業(yè)管理促進(jìn)企業(yè)文化，反過來企業(yè)文化又影響企業(yè)管理。
通過兩天的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，結(jié)合工作實(shí)際，我個(gè)人應(yīng)在以下方面進(jìn)一步加強(qiáng)：
一是提升工作標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)高才能切實(shí)發(fā)揮監(jiān)督職能作用;。
二是加大管理力度，嚴(yán)格管理才能避免問題的發(fā)生，提升服務(wù)質(zhì)量;。
三是加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)，提高工作效率才能更好的解決問題;。
四是創(chuàng)新工作方式、增強(qiáng)判斷能力、加強(qiáng)協(xié)調(diào)工作，發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題是提高工作水平、提升服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵。
集團(tuán)公司組織的企業(yè)文化學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，為我們提供了交流溝通的平臺(tái)，讓我們對(duì)集團(tuán)公司企業(yè)文化的精髓有了更進(jìn)一步的了解，對(duì)其重要性有了深刻地認(rèn)識(shí)，使我個(gè)人思想狀態(tài)向集團(tuán)公司精神狀態(tài)靠攏，增強(qiáng)了對(duì)企業(yè)文化的認(rèn)同感以及對(duì)企業(yè)的歸屬感、忠誠度和感恩的心，牢牢將個(gè)人的前途與企業(yè)的發(fā)展聯(lián)系在一起。我希望集團(tuán)公司多組織這方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，使我們培訓(xùn)工作更加生動(dòng)活潑、豐富多彩、扎實(shí)有效。
船員培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇七
船員是船舶運(yùn)輸行業(yè)中的重要組成部分，其工作具有辛苦、危險(xiǎn)等特點(diǎn)。為了提高船員的工作素質(zhì)和技能水平，船舶公司通常會(huì)進(jìn)行月度培訓(xùn)。我作為一名船員，經(jīng)歷了幾個(gè)月的培訓(xùn)，深感受益匪淺。在這篇文章中，我愿和大家分享我的培訓(xùn)心得體會(huì)。
培訓(xùn)之初，我參加了一場(chǎng)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)。這個(gè)培訓(xùn)主要圍繞船舶操作、安全知識(shí)以及應(yīng)急預(yù)案展開。通過這次培訓(xùn)，我對(duì)許多船舶操作的細(xì)節(jié)有了更加清晰的認(rèn)識(shí)，學(xué)會(huì)了如何在不同環(huán)境下正確應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)情況。在日常工作中，這些知識(shí)對(duì)我處理突發(fā)情況起到了重要的指導(dǎo)作用。此外，還深入學(xué)習(xí)了船舶安全規(guī)章制度，并通過模擬演練提高了我的應(yīng)急處理能力。這樣的培訓(xùn)讓我明白了船舶上每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要高度的警惕性和責(zé)任感。
在這個(gè)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)之后，我參加了一次技能培訓(xùn)。這次培訓(xùn)主要是為了提高我們的工作技能和操作能力。我們分組進(jìn)行了各種模擬操作，如繩結(jié)打法、拋錨、船舶駕駛等。通過多次的練習(xí)，我掌握了很多實(shí)操技巧，提升了我的船舶駕駛水平。在船舶駕駛操作中，熟練的技能是非常重要的，它能夠減少操作失誤，保障船舶和船員的安全。
除了技能培訓(xùn)，培訓(xùn)期間我們還進(jìn)行了多次團(tuán)隊(duì)合作訓(xùn)練。每個(gè)人都被分配到不同的小組，需要共同完成一些任務(wù)。這種合作訓(xùn)練不僅提高了我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，也鍛煉了我們的溝通和領(lǐng)導(dǎo)能力。在這個(gè)過程中，我學(xué)會(huì)了如何與他人合作，分工合作、互相溝通。在日常工作中，這些能力讓我更加順利地完成各項(xiàng)任務(wù)，也加強(qiáng)了與同事之間的默契和團(tuán)隊(duì)凝聚力。
在培訓(xùn)的最后，我們進(jìn)行了一次實(shí)地考察。這次考察是為了讓我們更加全面地了解船舶工作的實(shí)際情況。我們到港口進(jìn)行了實(shí)地觀察，了解了港口的運(yùn)作流程、船舶進(jìn)出港的程序等。通過這次考察，我對(duì)船舶工作流程和港口操作有了更加直觀的了解。這樣的實(shí)地考察讓我們對(duì)船舶工作有了更加深入和全面的認(rèn)識(shí)，也讓我們認(rèn)識(shí)到自己在工作中的重要性。
通過這幾個(gè)月的培訓(xùn)經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到船員月度培訓(xùn)的重要性。它不僅提供了我們所需要的專業(yè)知識(shí)和技能，還培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。作為一名船員，這些培訓(xùn)讓我更加自信地面對(duì)工作中的各種挑戰(zhàn)，同時(shí)也讓我更加珍惜每一次工作機(jī)會(huì)，努力提升自己的專業(yè)水平。
總之，船員月度培訓(xùn)是一次良好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，通過這次培訓(xùn)使我收獲頗豐。在以后的工作中，我將時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的心態(tài)，不斷提高自我，為船舶運(yùn)輸事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
船員培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇八
為加強(qiáng)船員培訓(xùn)管理，保證船員培訓(xùn)質(zhì)量，提高船員素質(zhì)，依據(jù)《中華人民共和國船員條例》以及中華人民共和國締結(jié)或者加入的有關(guān)國際公約，制定本規(guī)則。
第二條。
在中華人民共和國境內(nèi)從事船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，適用本規(guī)則。
第三條。
船員培訓(xùn)實(shí)行社會(huì)化，從事船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營，誠實(shí)信用，公平競(jìng)爭(zhēng)。
船員培訓(xùn)管理應(yīng)當(dāng)公平、公正、公開和便民。
第四條。
交通運(yùn)輸部主管全國船員培訓(xùn)工作。
中華人民共和國海事局負(fù)責(zé)統(tǒng)一實(shí)施船員培訓(xùn)管理工作。
各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)依照各自職責(zé)具體負(fù)責(zé)船員培訓(xùn)的監(jiān)督管理工作。
第五條。
交通運(yùn)輸部應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)法律、行政法規(guī)和我國締結(jié)或者加入的有關(guān)國際公約的規(guī)定，確定船員培訓(xùn)的具體項(xiàng)目，制定相應(yīng)的培訓(xùn)大綱，并向社會(huì)公布。
第六條。
船員培訓(xùn)按照培訓(xùn)內(nèi)容分為船員基本安全培訓(xùn)、船員適任培訓(xùn)和特殊培訓(xùn)三類。
船員培訓(xùn)按照培訓(xùn)對(duì)象分為海船船員培訓(xùn)和內(nèi)河船舶船員培訓(xùn)兩類。
第七條。
船員基本安全培訓(xùn)，指船員在上船任職前接受的個(gè)人求生技能、消防、基本急救以及個(gè)人安全和社會(huì)責(zé)任等方面的培訓(xùn)，包含以下培訓(xùn)項(xiàng)目：
(一)海船船員基本安全;。
(二)內(nèi)河船舶船員基本安全。
第八條。
船員適任培訓(xùn)，指船員在取得適任證書前接受的使船員適應(yīng)擬任崗位所需的專業(yè)技術(shù)知識(shí)和專業(yè)技能的培訓(xùn)，包括船員崗位適任培訓(xùn)和船員專業(yè)技能適任培訓(xùn)。
船員崗位適任培訓(xùn)分為海船船員崗位適任培訓(xùn)和內(nèi)河船舶船員崗位適任培訓(xùn)。其中，海船船員崗位適任培訓(xùn)包含以下培訓(xùn)項(xiàng)目：
(一)船長;。
(二)輪機(jī)長;。
(三)大副;。
(四)大管輪;。
(五)三副;。
(六)三管輪;。
(七)值班機(jī)工;。
(八)值班水手;。
(九)全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)(gmdss)操作員;。
(十)引航員;。
(十一)非自航船舶船員;。
(十二)水上飛機(jī)駕駛員;。
(十三)地效翼船船員;。
(十四)游艇駕駛員;。
(十五)摩托艇駕駛員。
內(nèi)河船舶船員崗位適任培訓(xùn)包含以下培訓(xùn)項(xiàng)目：
(一)駕駛崗位;。
(二)輪機(jī)崗位。
船員專業(yè)技能適任培訓(xùn)僅針對(duì)海船船員，包含以下培訓(xùn)項(xiàng)目：
(一)精通救生艇筏和救助艇;。
(二)精通快速救助艇;。
(三)高級(jí)消防;。
(四)精通急救;。
(五)船上醫(yī)護(hù);。
(六)雷達(dá)觀測(cè)與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器;。
(七)自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀;。
(八)船舶保安。
第九條。
特殊培訓(xùn)，指針對(duì)在危險(xiǎn)品船、客船、大型船舶等特殊船舶上工作的船員所進(jìn)行的培訓(xùn)，分為海船船員特殊培訓(xùn)和內(nèi)河船舶船員特殊培訓(xùn)。其中，海船船員特殊培訓(xùn)包含以下培訓(xùn)項(xiàng)目：
(一)油船安全知識(shí);。
(二)油船安全操作;。
(三)油船原油洗艙;。
(四)化學(xué)品船安全知識(shí);。
(五)化學(xué)品船安全操作;。
(六)液化氣船安全知識(shí);。
(七)液化氣船安全操作;。
(八)滾裝客船;。
(九)客船;。
(十)大型船舶操縱;。
(十一)高速船;。
(十二)船舶裝載散裝固體危險(xiǎn)和有害物質(zhì)作業(yè);。
(十三)船舶裝載包裝危險(xiǎn)和有害物質(zhì)作業(yè);。
(十四)駕駛臺(tái)資源管理。
內(nèi)河船舶船員特殊培訓(xùn)包含以下培訓(xùn)項(xiàng)目：
(一)油船;。
(二)散裝化學(xué)品船;。
(三)客船;。
(四)高速船;。
(五)滾裝船;。
(六)載運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物船舶。
第十條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的規(guī)定，針對(duì)不同的船員培訓(xùn)項(xiàng)目，申請(qǐng)并取得特定的船員培訓(xùn)許可，方可開展相應(yīng)的船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)。
前款培訓(xùn)機(jī)構(gòu)指依法成立的院校、企事業(yè)單位或者社會(huì)團(tuán)體。
任何國家機(jī)關(guān)以及船員培訓(xùn)和考試的主管部門均不得舉辦或者參與舉辦船員培訓(xùn)。
第十一條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)從事海船船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)，根據(jù)其開展培訓(xùn)的類別和項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)符合下列許可條件：
(一)有符合本規(guī)則附件一規(guī)定的船員培訓(xùn)項(xiàng)目要求的場(chǎng)地、設(shè)施和設(shè)備。
(二)有符合本規(guī)則附件二規(guī)定的與船員培訓(xùn)項(xiàng)目相適應(yīng)的教學(xué)人員，教學(xué)人員總數(shù)的80%應(yīng)當(dāng)通過中華人民共和國海事局組織的考試，并取得相應(yīng)證明。
(三)有與船員培訓(xùn)項(xiàng)目相適應(yīng)的管理人員：
1.配備專職教學(xué)管理人員、教學(xué)設(shè)施設(shè)備管理人員、培訓(xùn)發(fā)證管理人員和檔案管理人員;。
3.教學(xué)設(shè)施設(shè)備管理人員至少1人，具有中專以上學(xué)歷，能夠熟練操作所管理的設(shè)施、設(shè)備。
(四)有健全的船員培訓(xùn)管理制度，具體包括學(xué)員管理制度、教學(xué)人員管理制度、培訓(xùn)證明發(fā)放制度、教學(xué)設(shè)施設(shè)備管理制度和檔案管理制度。
(五)有健全的安全防護(hù)制度，具體包括人身安全防護(hù)制度和突發(fā)事件應(yīng)急制度等。
(六)有符合交通運(yùn)輸部規(guī)定的船員培訓(xùn)質(zhì)量控制體系。
第十二條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)從事內(nèi)河船舶船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)，根據(jù)其開展培訓(xùn)的類別和項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)符合下列許可條件：
(一)有符合本規(guī)則附件三規(guī)定的船員培訓(xùn)項(xiàng)目要求的場(chǎng)地、設(shè)施和設(shè)備。
(二)有符合本規(guī)則附件四規(guī)定的與船員培訓(xùn)項(xiàng)目相適應(yīng)的教學(xué)人員，教學(xué)人員總數(shù)的80%應(yīng)當(dāng)通過中華人民共和國海事局組織的考試，并取得相應(yīng)證明。
(三)有與船員培訓(xùn)項(xiàng)目相適應(yīng)的管理人員：
1.配備專職教學(xué)管理人員、教學(xué)設(shè)施設(shè)備管理人員、培訓(xùn)發(fā)證管理人員和檔案管理人員;。
3.教學(xué)設(shè)施設(shè)備管理人員至少1人，具有中專以上學(xué)歷，能夠熟練操作所管理的設(shè)施、設(shè)備。
(四)有健全的船員培訓(xùn)管理制度，具體包括學(xué)員管理制度、教學(xué)人員管理制度、培訓(xùn)證明發(fā)放制度、教學(xué)設(shè)施設(shè)備管理制度、檔案管理制度。
(五)有健全的安全防護(hù)制度，具體包括人身安全防護(hù)制度和突發(fā)事件應(yīng)急制度等。
(六)有符合交通運(yùn)輸部規(guī)定的船員培訓(xùn)質(zhì)量控制體系。
第十三條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)從事船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)向中華人民共和國海事局提出申請(qǐng)，并提交下列申請(qǐng)材料：
(二)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的法人代碼證;。
(三)培訓(xùn)場(chǎng)地、設(shè)施、設(shè)備的情況說明;。
(四)教學(xué)人員的情況說明及證明材料;。
(五)管理人員的情況說明及證明材料;。
(六)法規(guī)、技術(shù)資料的配備情況說明;。
(七)船員培訓(xùn)管理制度和安全防護(hù)制度文本;。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)從事海船船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)將申請(qǐng)材料抄送注冊(cè)地交通運(yùn)輸部直屬海事管理機(jī)構(gòu)。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)從事內(nèi)河船舶船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)將申請(qǐng)材料抄送注冊(cè)地交通運(yùn)輸部直屬海事管理機(jī)構(gòu)或者省級(jí)地方海事管理機(jī)構(gòu)。
第十四條。
船員培訓(xùn)申請(qǐng)的受理工作應(yīng)當(dāng)按照《交通行政許可實(shí)施程序規(guī)定》的.有關(guān)要求辦理。
第十五條。
中華人民共和國海事局應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起30日內(nèi)，做出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定。予以批準(zhǔn)的，發(fā)給《中華人民共和國船員培訓(xùn)許可證》(以下簡(jiǎn)稱《船員培訓(xùn)許可證》);不予批準(zhǔn)的，書面通知申請(qǐng)人并說明理由。
中華人民共和國海事局在受理船員培訓(xùn)申請(qǐng)之后，可以委托交通運(yùn)輸部直屬海事管理機(jī)構(gòu)或者省級(jí)地方海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)。
現(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)是對(duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)是否具備許可條件所進(jìn)行的全面、客觀評(píng)價(jià)。現(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)的工作時(shí)間應(yīng)當(dāng)計(jì)入許可期限。
第十六條。
《船員培訓(xùn)許可證》應(yīng)當(dāng)載明培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的名稱、地址、法定代表人、準(zhǔn)予開展的船員培訓(xùn)項(xiàng)目、地點(diǎn)、有效期及其他有關(guān)事項(xiàng)。
第十七條。
《船員培訓(xùn)許可證》記載事項(xiàng)發(fā)生變更的，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向中華人民共和國海事局申請(qǐng)辦理變更手續(xù)。
增加培訓(xùn)項(xiàng)目的，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的規(guī)定重新提出申請(qǐng)。
第十八條。
《船員培訓(xùn)許可證》實(shí)施中期核查制度。
中華人民共和國海事局應(yīng)當(dāng)自《船員培訓(xùn)許可證》發(fā)證之日起第二周年至第三周年之間對(duì)船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開展中期核查。
第十九條。
中華人民共和國海事局在中期核查過程中，可以要求船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提交下列材料：
(一)船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)符合培訓(xùn)許可條件的說明材料;。
(三)其他相關(guān)材料。
中期核查合格的，中華人民共和國海事局應(yīng)當(dāng)在《船員培訓(xùn)許可證》上進(jìn)行簽注;中期核查不合格的，中華人民共和國海事局應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在規(guī)定期限內(nèi)未能改正的，中華人民共和國海事局應(yīng)當(dāng)依法撤銷相應(yīng)的《船員培訓(xùn)許可證》。
第二十條。
船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在《船員培訓(xùn)許可證》有效期屆滿之日30日以前，向中華人民共和國海事局申請(qǐng)辦理《船員培訓(xùn)許可證》延續(xù)手續(xù)。中華人民共和國海事局應(yīng)當(dāng)自受理延續(xù)申請(qǐng)之日起30日內(nèi)，做出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定。
申請(qǐng)辦理《船員培訓(xùn)許可證》延續(xù)手續(xù)，應(yīng)當(dāng)提交下列材料：
(二)本規(guī)則第十三條第一款第(二)項(xiàng)至第(八)項(xiàng)規(guī)定的材料。
第二十一條。
有下列情形之一的，中華人民共和國海事局應(yīng)當(dāng)辦理《船員培訓(xùn)許可證》注銷手續(xù)：
(一)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)自行申請(qǐng)注銷的;。
(二)法人依法終止的;。
(三)《船員培訓(xùn)許可證》被依法撤銷或者吊銷的。
第二十二條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《船員培訓(xùn)許可證》載明的培訓(xùn)項(xiàng)目、地點(diǎn)和海事管理機(jī)構(gòu)確定的培訓(xùn)規(guī)模開展船員培訓(xùn)。
船員應(yīng)當(dāng)在取得《船員培訓(xùn)許可證》的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，完成規(guī)定項(xiàng)目的船員培訓(xùn)。
第二十三條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照交通運(yùn)輸部規(guī)定的船員培訓(xùn)大綱和水上交通安全、防治船舶污染等要求制定培訓(xùn)計(jì)劃并開展培訓(xùn)。
第二十四條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)所有的培訓(xùn)場(chǎng)地、設(shè)施、設(shè)備應(yīng)當(dāng)處于良好的使用狀態(tài)，并應(yīng)當(dāng)具備足夠的備用品，培訓(xùn)的易耗品應(yīng)當(dāng)?shù)玫郊皶r(shí)補(bǔ)充，以保障培訓(xùn)的正常進(jìn)行。
第二十五條。
從事船員培訓(xùn)的教員不得在兩個(gè)以上的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)擔(dān)任自有教員。
前款所稱“自有教員”指與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)所訂立勞動(dòng)合同的期限在1年以上的教員。
第二十六條。
船舶培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定任用從事培訓(xùn)任務(wù)的教員，并將其自有教員向海事管理機(jī)構(gòu)備案。中華人民共和國海事局應(yīng)當(dāng)定期將符合規(guī)定要求的教員向社會(huì)公布。
第二十七條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將《船員培訓(xùn)許可證》懸掛在經(jīng)營場(chǎng)所的醒目位置，公示其培訓(xùn)項(xiàng)目、收費(fèi)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及師資等情況。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不得采取欺騙學(xué)員等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)手段開展培訓(xùn)、經(jīng)營活動(dòng)。
第二十八條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在招生時(shí)應(yīng)當(dāng)向?qū)W員告知中華人民共和國海事局規(guī)定的有關(guān)培訓(xùn)項(xiàng)目中對(duì)船員年齡、持證情況、船上服務(wù)資歷、見習(xí)資歷、安全任職記錄、身體健康狀況等方面的要求。
第二十九條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照中華人民共和國海事局的規(guī)定對(duì)培訓(xùn)活動(dòng)如實(shí)做好記錄。
第三十條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在每期培訓(xùn)班開班3日前以書面或者電子方式將培訓(xùn)計(jì)劃報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)備案，備案內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括培訓(xùn)規(guī)模、教學(xué)計(jì)劃和日程安排、承擔(dān)本期培訓(xùn)教學(xué)的教員情況及培訓(xùn)設(shè)施、設(shè)備、教材等準(zhǔn)備情況。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在每期培訓(xùn)班開班之日起3日內(nèi)將學(xué)員名冊(cè)向海事管理機(jī)構(gòu)備案。
第三十一條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)保持船員培訓(xùn)質(zhì)量控制體系的有效運(yùn)行。
第三十二條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為在本機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn)的學(xué)員建立培訓(xùn)檔案，并在培訓(xùn)結(jié)束后出具相應(yīng)的《船員培訓(xùn)證明》。
對(duì)培訓(xùn)出勤率低于規(guī)定培訓(xùn)課時(shí)90%的學(xué)員，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不得出具培訓(xùn)證明。
第三十三條。
學(xué)員完成培訓(xùn)并取得培訓(xùn)證明后，可以向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)相應(yīng)培訓(xùn)項(xiàng)目的考試、評(píng)估。
第三十四條。
對(duì)已按照規(guī)定完成培訓(xùn)并且考試、評(píng)估合格的學(xué)員，由海事管理機(jī)構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)定簽發(fā)相應(yīng)當(dāng)?shù)目荚嚒⒃u(píng)估合格證明。
第五章監(jiān)督檢查。
第三十五條。
海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立健全船員培訓(xùn)監(jiān)督檢查制度，督促培訓(xùn)機(jī)構(gòu)落實(shí)船員培訓(xùn)管理制度和安全防護(hù)制度。
第三十六條。
海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)配備中華人民共和國海事局規(guī)定的符合培訓(xùn)管理、考試、評(píng)估、發(fā)證要求的設(shè)備、資料，建立轄區(qū)內(nèi)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)檔案，對(duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)施日常監(jiān)督管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
第三十七條。
海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)每期培訓(xùn)至少進(jìn)行一次檢查，重點(diǎn)檢查以下內(nèi)容：
(一)教學(xué)計(jì)劃的執(zhí)行情況;。
(二)承擔(dān)本期培訓(xùn)教學(xué)任務(wù)的教員情況和授課情況;。
(三)培訓(xùn)設(shè)施、設(shè)備、教材的使用、補(bǔ)充情況;。
(四)培訓(xùn)規(guī)模與師資配備要求的符合情況;。
(五)學(xué)員的出勤情況。
第三十八條。
海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)有2名以上執(zhí)法人員參加，并出示有效的執(zhí)法證件。
第三十九條。
海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查，可以詢問當(dāng)事人，向有關(guān)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)或者個(gè)人了解情況，查閱、復(fù)制有關(guān)資料，并保守被調(diào)查培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的商業(yè)秘密或者個(gè)人隱私。
海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)做好相關(guān)記錄并予以保存。
第四十條。
接受海事管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢查的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)或者個(gè)人，應(yīng)當(dāng)如實(shí)反映情況和提供資料。
第四十一條。
海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不再具備許可條件的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在規(guī)定期限內(nèi)未能改正的，中華人民共和國海事局應(yīng)當(dāng)依法撤銷相應(yīng)的《船員培訓(xùn)許可證》。
第四十二條。
海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)公開船員培訓(xùn)的管理事項(xiàng)、辦事程序、舉報(bào)電話、通信地址、電子郵件信箱等信息，自覺接受社會(huì)監(jiān)督。
第六章法律責(zé)任。
第四十三條。
違反本規(guī)則的規(guī)定，未取得《船員培訓(xùn)許可證》擅自從事船員培訓(xùn)的，由海事管理機(jī)構(gòu)處5萬元以上25萬元以下罰款，有違法所得的，還應(yīng)當(dāng)沒收違法所得。
前款“未取得《船員培訓(xùn)許可證》擅自從事船員培訓(xùn)”包括下列情形：
(一)無《船員培訓(xùn)許可證》擅自從事船員培訓(xùn)的;。
(二)以欺騙、賄賂等非法手段取得《船員培訓(xùn)許可證》的;。
(三)未按照《船員培訓(xùn)許可證》載明的事項(xiàng)從事船員培訓(xùn)的。
第四十四條。
違反本規(guī)則的規(guī)定，船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)未按照交通運(yùn)輸部規(guī)定的培訓(xùn)大綱和水上交通安全、防治船舶污染等要求進(jìn)行培訓(xùn)的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，可以處2萬元以上10萬元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的，給予暫扣《船員培訓(xùn)許可證》6個(gè)月以上2年以下直至吊銷《船員培訓(xùn)許可證》的處罰。
第四十五條。
海事管理機(jī)構(gòu)工作人員有下列情形之一的，依法給予行政處分：
(一)違反規(guī)定給予船員培訓(xùn)許可;。
(二)不依法履行監(jiān)督檢查職責(zé);。
(三)不依法實(shí)施行政強(qiáng)制或者行政處罰;。
(四)濫用職權(quán)、玩忽職守的其他行為。
第四十六條。
違反本規(guī)則的規(guī)定，情節(jié)嚴(yán)重，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第七章附則。
第四十七條。
具有開展全日制航海中專、?？萍耙陨蠈W(xué)歷教育資格的院校，經(jīng)中華人民共和國海事局同意后，招收的全日制航海專業(yè)學(xué)生完成學(xué)校規(guī)定的教程并取得畢業(yè)證書，等同完成本規(guī)則規(guī)定的三副、三管輪崗位適任培訓(xùn)。
中華人民共和國海事局應(yīng)當(dāng)定期公布前款所述的院校名單。
第四十八條。
持有經(jīng)修正的《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》其他締約國簽發(fā)的船員培訓(xùn)合格證的中國籍船員，經(jīng)中華人民共和國海事局確認(rèn)符合《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》規(guī)定的有關(guān)最低適任標(biāo)準(zhǔn)后，可按規(guī)定申請(qǐng)換發(fā)相應(yīng)的合格證明。
第四十九條。
《船員培訓(xùn)許可證》由中華人民共和國海事局統(tǒng)一印制。
第五十條。
本規(guī)則自10月1日起施行。頒布的《中華人民共和國船員培訓(xùn)管理規(guī)則》(交通部19第十三號(hào)令)同時(shí)廢止。
船員培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇九
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好!今天我寫好了辭職報(bào)告。我自畢業(yè)于***學(xué)校輪機(jī)管理專業(yè)之后就來到了公司工作，在過去的這些年里，承蒙公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和船舶各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與關(guān)懷，我從一個(gè)剛出校門的學(xué)生，把學(xué)校里頭學(xué)到的東西全都用到工作上了，通過一點(diǎn)一滴的實(shí)干，讓我從一名實(shí)習(xí)生，成長為一名遠(yuǎn)洋干部船員，一名專業(yè)的輪機(jī)管理人員。在這個(gè)過程中，有我付出的汗水，更重要的是有公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助，才會(huì)讓我成長這么快。
由于個(gè)人身體及家庭方面的原因，在最近幾年里一直沒有能上船工作，我想對(duì)于一個(gè)船員不能上船意味著什么。但我依然深深地喜歡遠(yuǎn)洋這個(gè)大家庭，喜歡遠(yuǎn)洋船員這個(gè)稱號(hào)，并以自己曾經(jīng)在遠(yuǎn)洋工作過為自豪，現(xiàn)在由于個(gè)人原因向公司提出辭職報(bào)告申請(qǐng)，希望公司領(lǐng)導(dǎo)能給予批準(zhǔn)!
辭職報(bào)告寫作人：***。
船員培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇十
第一段：擁有一個(gè)強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)是船員工作的關(guān)鍵因素之一。在航海行業(yè)中，船員們每天面對(duì)的是復(fù)雜的工作環(huán)境和重重挑戰(zhàn)，這就要求我們必須具備良好的團(tuán)隊(duì)合作能力。月度培訓(xùn)是一種提升船員團(tuán)隊(duì)合作的重要方式，幫助我們更好地理解彼此的角色和責(zé)任，以及如何協(xié)調(diào)工作。
第二段：在月度培訓(xùn)中，我們主要關(guān)注職業(yè)技能和應(yīng)急處理能力的提升。通過各種實(shí)際案例和模擬演練，我們了解了如何應(yīng)對(duì)突發(fā)的危險(xiǎn)情況和緊急事件。這包括滅火、救援行動(dòng)、倉儲(chǔ)管理等各種技能的培訓(xùn)，這些技能對(duì)我們平時(shí)的工作非常重要，也提高了我們的自信心和專業(yè)能力。
第三段：船員月度培訓(xùn)不僅僅關(guān)注技能的提升，也非常注重心理素質(zhì)的培養(yǎng)。我們通過參與團(tuán)隊(duì)游戲和討論，學(xué)習(xí)如何處理與同事之間的沖突和壓力，并尋找有效的解決方案。這樣的培訓(xùn)環(huán)節(jié)有助于提高我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和領(lǐng)導(dǎo)力，能夠使我們更好地應(yīng)對(duì)工作中的挑戰(zhàn)和壓力。
第四段：船員月度培訓(xùn)還注重人際關(guān)系的培養(yǎng)。作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)，我們共同生活和工作在一個(gè)狹小的空間中，船員之間的相互關(guān)系至關(guān)重要。工作中的互相支持和理解能夠增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力，提高工作效率。我們通過合作訓(xùn)練和互動(dòng)活動(dòng)，建立起了友誼和信任，這將有利于我們更好地合作和相互幫助。
第五段：總而言之，船員月度培訓(xùn)是一個(gè)非常重要的過程，能夠幫助我們不斷提升專業(yè)技能和工作素質(zhì)。通過培訓(xùn)，我們能夠更好地了解自己的角色和責(zé)任，同時(shí)也能夠與同事建立起良好的團(tuán)隊(duì)合作關(guān)系。我們相信，只有通過不斷學(xué)習(xí)和提高，我們才能更好地面對(duì)各種挑戰(zhàn)和困難，并取得更大的成功。船員月度培訓(xùn)是我們成長和進(jìn)步的階梯，也是團(tuán)隊(duì)凝聚力的重要保證。
船員培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇十一
姓名：張小姐
出生年月：1992年10月
工作年限：應(yīng)屆畢業(yè)生
畢業(yè)院校：武漢航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院
畢業(yè)年月：10月
最高學(xué)歷：大專
所學(xué)專業(yè)：航海技術(shù)
居住地：湖北省武漢市武昌區(qū)
籍貫：湖北省隨州市曾都區(qū)
自我描述：
求職概況/求職意向
職位類型：全職
期望月薪：面議
期望職位：實(shí)習(xí)
教育經(jīng)歷
9月-6月武漢航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院航海技術(shù)大專
工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
月-2012年8月兼職服務(wù)生武漢萬達(dá)酒店，武漢喜莊婚慶，武漢最美婚慶，
校內(nèi)獎(jiǎng)勵(lì)
-20學(xué)生會(huì)副主席武漢航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院
我于年競(jìng)選學(xué)生會(huì)副主席職位，學(xué)生會(huì)各部門必需要對(duì)本學(xué)期的每一項(xiàng)工作都要進(jìn)行合理周密的計(jì)劃和安排，根據(jù)院團(tuán)委大記事和我院計(jì)劃來制定本部門的相關(guān)具體工作。認(rèn)真貫徹學(xué)院有關(guān)文件精神，創(chuàng)造有利條件力爭(zhēng)把各項(xiàng)工作做到最好。我們要有不怕困難的精神。各部門應(yīng)盡力單獨(dú)完成任務(wù)，防止所有工作都由部長完成，干事卻只掛閑職的情況發(fā)生，其他部門只起輔助作用。要實(shí)行責(zé)任問責(zé)制，分配任務(wù)責(zé)任到人。該誰的任務(wù)誰來干，工作出現(xiàn)問題要有人來承擔(dān)責(zé)任。
船員培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇十二
作為一名普通船員，我有幸參加了航海培訓(xùn)課程，這是一次難得的機(jī)會(huì)，讓我掌握了航海知識(shí)和技能。在課程中，我不僅學(xué)到了航?；A(chǔ)知識(shí)，還體驗(yàn)了船員的日常工作和職責(zé)。通過這次培訓(xùn)，我深深地認(rèn)識(shí)到航海是一門既挑戰(zhàn)又充滿樂趣的職業(yè)。
第二段：學(xué)習(xí)航?；A(chǔ)知識(shí)
在航海培訓(xùn)課程中，我們系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了航海的基礎(chǔ)知識(shí)，包括船舶結(jié)構(gòu)、船舶操縱、航行導(dǎo)航等方面的知識(shí)。通過理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作，我對(duì)船舶的各個(gè)部分和功能有了更深入的了解。我學(xué)會(huì)了使用航海儀器、閱讀航海圖表，并且掌握了簡(jiǎn)單的導(dǎo)航技巧。在學(xué)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)這些知識(shí)并不僅僅適用于航海，還對(duì)我個(gè)人的生活有很大的幫助。我學(xué)會(huì)了應(yīng)對(duì)困難和風(fēng)險(xiǎn)，注重細(xì)節(jié)和規(guī)劃，提高了自己的觀察力和決策能力。
第三段：體驗(yàn)船員的日常工作和職責(zé)
除了理論學(xué)習(xí)，我們還在課程中體驗(yàn)了船員的日常工作和職責(zé)。我和同學(xué)們一起參與了船舶的巡航和維護(hù)，學(xué)習(xí)了船舶的日常管理和生活維護(hù)。我們?cè)谡n程中駕駛小艇、拋錨、打撈等，模擬了船員在實(shí)際工作中可能遇到的情況。通過這樣的實(shí)踐體驗(yàn)，我更加深入地了解了船員的職責(zé)和工作。我意識(shí)到，作為一名船員，不僅需要有穩(wěn)定的技能，還需要具備團(tuán)隊(duì)合作和應(yīng)急處理的能力。只有緊密合作，才能確保船舶的安全和順利航行。
第四段：感受和收獲
通過航海培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，還提高了自身的綜合素質(zhì)。在培訓(xùn)中，我更加深刻地認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在日常工作中，我們需要相互信任、相互幫助，才能完成任務(wù)。而在緊急情況下，我們需要迅速反應(yīng)和果斷決策，保障船舶和船員的安全。這次培訓(xùn)讓我更加堅(jiān)定了選擇航海職業(yè)的信心，也讓我意識(shí)到航海職業(yè)對(duì)于個(gè)人的要求和挑戰(zhàn)。我希望通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提升自己的專業(yè)能力，成為一名出色的船員。
第五段：總結(jié)
普通船員培訓(xùn)課程是我人生中一次寶貴的經(jīng)歷。通過這次培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了航海知識(shí)和技能，還意識(shí)到了航海職業(yè)的特殊性和挑戰(zhàn)性。我將把這次培訓(xùn)的收獲運(yùn)用到實(shí)際工作中，不斷提升自己，并為航海事業(yè)做出貢獻(xiàn)。無論前方的風(fēng)浪如何，我將永遠(yuǎn)保持學(xué)習(xí)和進(jìn)步的態(tài)度，勇敢地踏上船舶，航向未知的大海。
船員培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇十三
船員英語是航海技能中不可或缺的一項(xiàng)，對(duì)于各類船舶的船員而言，掌握良好的英語溝通能力是提高工作效率、保證安全航行的必備技能。為了提高自己的船員英語水平，我參加了一次為期兩周的英語培訓(xùn)課程。在此次培訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了許多實(shí)用的英語詞匯和表達(dá)方式，還收獲了很多關(guān)于船員身份和職責(zé)的認(rèn)識(shí)。
首先，這次培訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到船員英語的重要性。在船舶上，船員往往面臨著來自不同國家和地區(qū)的乘客和貨物。尤其在國際航線上，英語成為了船員與他人溝通的主要工具。因此，掌握船員英語，不僅可以提高工作效率，還能夠讓船員更好地與其他國籍的乘客和船員交流，增進(jìn)相互理解和友誼。
其次，培訓(xùn)課程的內(nèi)容設(shè)計(jì)和學(xué)習(xí)方式使我受益匪淺。培訓(xùn)課程的設(shè)置非常貼合船員的實(shí)際需求，包括船舶上常見的工作場(chǎng)景和對(duì)話情境。課程中除了正常的口語表達(dá)技巧外，還涵蓋了應(yīng)急情況下的英語表達(dá)和處理方式，這對(duì)于船舶安全尤為重要。課程設(shè)置的學(xué)習(xí)方式也很靈活，不僅有結(jié)對(duì)練習(xí)和小組對(duì)話，還有模擬演練和角色扮演等活動(dòng)，能夠幫助我們更好地理解和應(yīng)用所學(xué)。
第三，通過這次培訓(xùn)，我認(rèn)識(shí)到船員的職責(zé)和要求。作為一名船員，不僅僅是完成本職工作，還需要具備英語溝通能力，能夠與其他船員協(xié)作，解決突發(fā)事件。在培訓(xùn)課程中，我們學(xué)習(xí)了如何有效地與船長、船員和乘客進(jìn)行交流，如何應(yīng)對(duì)異常情況和危險(xiǎn)狀況。這些技能的掌握不僅提高了自身的能力，也維護(hù)了整個(gè)船舶的安全運(yùn)行。
第四，這次培訓(xùn)也讓我明白與船員英語相關(guān)的挑戰(zhàn)和困難。船員常年在船上工作，與地面上的工作環(huán)境相比相對(duì)封閉，少了與地面上人員接觸的機(jī)會(huì)，與外界信息的接觸也相對(duì)有限。這導(dǎo)致了船員在英語學(xué)習(xí)上面臨著一些困難，比如缺乏語言環(huán)境和實(shí)際應(yīng)用機(jī)會(huì)。然而，通過課程的學(xué)習(xí)，我學(xué)到了通過多聽多讀多練的方法來克服這些困難，使自己的英語水平持續(xù)提高。
最后，這次培訓(xùn)為我打開了學(xué)習(xí)的大門。通過這次培訓(xùn)，我不僅掌握了一些實(shí)用的英語詞匯和表達(dá)方式，還懂得了如何與不同國籍的人進(jìn)行有效的溝通。更重要的是，培訓(xùn)課程為我提供了一種學(xué)習(xí)和思考的方法，促使我在工作中不斷提高自己的英語水平，并且不斷學(xué)習(xí)和成長。
總之，船員英語培訓(xùn)為我的航海生涯增添了色彩。通過這次培訓(xùn)，我深刻地認(rèn)識(shí)到船員英語的重要性，學(xué)會(huì)了在各種情境下應(yīng)對(duì)問題的技巧，并明確了自己作為船員的職責(zé)和要求。雖然船員英語的學(xué)習(xí)面臨一些挑戰(zhàn)和困難，但通過這次培訓(xùn)，我已經(jīng)找到了適應(yīng)的方法，堅(jiān)信自己能夠不斷提高。這次培訓(xùn)的經(jīng)歷為我今后的工作和成長奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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