計(jì)劃是一種思維方式和行動(dòng)準(zhǔn)則，只有堅(jiān)持制定和執(zhí)行計(jì)劃，才能夠更好地實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)。在進(jìn)行任務(wù)分解的過程中，我們可以考慮一些優(yōu)先級(jí)和關(guān)聯(lián)性，以便更好地安排和管理工作。如果你覺得計(jì)劃制定很困難，不妨先看看以下范文，或許能夠給你一些啟示。
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇一
計(jì)劃的種類較多。按內(nèi)容分，有全面的綜合性計(jì)劃，如社會(huì)發(fā)展計(jì)劃，國(guó)民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃等;有單項(xiàng)計(jì)劃，如生產(chǎn)計(jì)劃、學(xué)習(xí)計(jì)劃等。今天cn人才網(wǎng)小編精心為大家整理了2017年交通運(yùn)輸安全工作計(jì)劃，供大家閱讀參考。
各直屬單位、改制企業(yè)、相關(guān)單位：
為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》等一系列安全法律法規(guī)，按照交通部、省、市交通部門建設(shè)“平安交通”的要求，以防范遏制重特大事故為重點(diǎn)，狠抓責(zé)任制落實(shí)，堅(jiān)持依法治安，加強(qiáng)源頭管控，著力改革創(chuàng)新，筑牢基層基礎(chǔ)，建立健全隱患排查體系、風(fēng)險(xiǎn)防控體系和社會(huì)控制體系，提升全系統(tǒng)安全意識(shí)，努力實(shí)現(xiàn)“雙降雙控一杜絕”，著力化解企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)不到位，宣傳培訓(xùn)不規(guī)范，部門監(jiān)管職能不明晰，季節(jié)性、階段性事故多發(fā)以及基層安管人員素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力不高等問題，切實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作措施有效落實(shí)。現(xiàn)提出如下要點(diǎn)：
一、工作目標(biāo)
(一)總體目標(biāo)：全市交通安全管理體系基本建立，長(zhǎng)效管理機(jī)制初步形成長(zhǎng)效管理機(jī)制初步形成，企業(yè)安全管理主體責(zé)任和行政管理部門監(jiān)管責(zé)任有效落實(shí)，安全管理水平明顯提升，不發(fā)生一次死亡3人以上的安全生產(chǎn)責(zé)任事故，不發(fā)生因行業(yè)監(jiān)管不作為而發(fā)生的各類責(zé)任死亡事故，確保全市交通安全管理形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
(二)具體目標(biāo)
1.道路客運(yùn)、危貨運(yùn)輸、交通施工、?；反a頭企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)率100%，復(fù)評(píng)、復(fù)查通過率100%，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行。
2.全面建立安全監(jiān)管權(quán)力清單、責(zé)任清單，形成建設(shè)項(xiàng)目安全審查、作業(yè)資質(zhì)許可和審批、監(jiān)督檢查工作規(guī)范，具體許可審查“零差錯(cuò)”，《港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)附證》核發(fā)準(zhǔn)確率100%，監(jiān)管規(guī)范化體系基本形成。
3.事故隱患線上線下雙重閉環(huán)管理，整改率100%，整改期間的防范措施落實(shí)率100%。
4.安全監(jiān)管與應(yīng)急管理信息系統(tǒng)全面運(yùn)行，系統(tǒng)功能使用率100%，系統(tǒng)中經(jīng)營(yíng)人基礎(chǔ)信息填報(bào)準(zhǔn)確率100%，對(duì)重點(diǎn)?；反a頭和重大危險(xiǎn)源視頻監(jiān)控覆蓋率100%。港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)在線申報(bào)、審批率100%。
5.制定完善各類交通事故應(yīng)急預(yù)案，建成港口、公路、內(nèi)河公共應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫。每年至少開展一次事故應(yīng)急演習(xí)。安全生產(chǎn)事故快報(bào)率100%。
6.安全管理人員持證率100%。
二、重點(diǎn)工作
(一)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)
1.推進(jìn)交通企業(yè)主體責(zé)任“五落實(shí)五到位”。啟動(dòng)開展“落實(shí)交通企業(yè)主體責(zé)任年”、“港口安全管理年”等活動(dòng)。按照管理層級(jí)，建立崗位責(zé)任制，逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任;建立安全風(fēng)險(xiǎn)警示和預(yù)防應(yīng)急公告制度，完善風(fēng)險(xiǎn)排查、評(píng)估、預(yù)警和防范控制，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理，按規(guī)定將本單位重大危險(xiǎn)源及相關(guān)安全措施、應(yīng)急措施報(bào)局安全監(jiān)督處備案。在重點(diǎn)企業(yè)推行安全總監(jiān)制度，提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。
2.加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè)。積極學(xué)習(xí)借鑒安全文化建設(shè)優(yōu)秀企業(yè)經(jīng)驗(yàn)，推進(jìn)以人為本的精細(xì)化管理，培訓(xùn)崗位安全文化、行為文化和特質(zhì)文化，讓企業(yè)的安全文化內(nèi)化于心、外化于形。大力開展?fàn)巹?chuàng)“安全示范車間(班組)”、安全技能比武、安全知識(shí)競(jìng)賽、安全生產(chǎn)建言獻(xiàn)策等活動(dòng)，在企業(yè)內(nèi)部形成“事故隱患群防群治，安全生產(chǎn)共建共享”的良性機(jī)制。
3.加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的監(jiān)督檢查。督促企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和分管負(fù)責(zé)人帶頭抓安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)肅查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為。繼續(xù)推行安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。
(二)強(qiáng)化監(jiān)管體系完善
4.加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)。明確安全生產(chǎn)執(zhí)法主體，探索與相關(guān)部門建立溝通協(xié)調(diào)、督查檢查、聯(lián)合執(zhí)法等工作機(jī)制。
5.創(chuàng)新監(jiān)管方式，完善安全生產(chǎn)檢查、督查、明查暗訪等監(jiān)管機(jī)制。依法依規(guī)提高企業(yè)安全生產(chǎn)準(zhǔn)入門檻和相關(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)化部門協(xié)調(diào)合作。完善行業(yè)部門的安全監(jiān)管“責(zé)任清單”和標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的責(zé)任落實(shí)流程。充分利用社會(huì)力量，通過購買服務(wù)，委托社會(huì)組織開展第三方交通運(yùn)輸安全專業(yè)監(jiān)督。
6.加大違法違規(guī)的曝光力度，加強(qiáng)誠信體系建設(shè)。充分利用信息化的手段(大數(shù)據(jù))進(jìn)行安全生產(chǎn)的分析，信息化手段支撐安全生產(chǎn)工作。
7.落實(shí)一把手負(fù)責(zé)制。做到每季度主持召開一次安全工作專題會(huì)議，重要節(jié)點(diǎn)帶隊(duì)開展安全督查。
(三)強(qiáng)化監(jiān)管責(zé)任明晰
8.交通各部門要按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，提升安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)事中事后的監(jiān)管，做到安全監(jiān)管“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”。
9.完善安全監(jiān)管責(zé)任清單，堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”原則，依法承擔(dān)安全監(jiān)管責(zé)任，日常照單監(jiān)管，失職照單追責(zé)，切實(shí)做到各負(fù)其責(zé)，權(quán)責(zé)匹配，權(quán)責(zé)統(tǒng)一。
10.加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段安全監(jiān)管。加強(qiáng)安全生產(chǎn)形勢(shì)研判和事故統(tǒng)計(jì)，強(qiáng)化事故原因和規(guī)律分析，提出針對(duì)性措施建議。加強(qiáng)春運(yùn)、“兩會(huì)”和“十一”等重大節(jié)假日期間，以及寒潮大風(fēng)、汛期等事故多發(fā)時(shí)段安全工作部署和監(jiān)管。
(四)強(qiáng)化基礎(chǔ)保障能力提升
11.繼續(xù)實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程，加強(qiáng)農(nóng)村公路隱患治理和危橋改造力度，特別是學(xué)生接送線路的安保工程的建設(shè)的力度。
12.修訂完善應(yīng)急預(yù)案，隨著實(shí)際情況及演練反饋的變化而不斷修訂，形成常規(guī)機(jī)制。整合交通應(yīng)急資源庫，加強(qiáng)應(yīng)急資源的升級(jí)和統(tǒng)一調(diào)度。加強(qiáng)有針對(duì)性的應(yīng)急預(yù)案演練。加強(qiáng)包括應(yīng)急在內(nèi)的安全科普宣傳。強(qiáng)化應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)、裝備建設(shè)。落實(shí)完善應(yīng)急值守制度，強(qiáng)化部門信息共享機(jī)制，提高快速應(yīng)急響應(yīng)能力。
(五)強(qiáng)化隱患排查治理能力
13.繼續(xù)深入開展風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)估和管控工作?；窘踩L(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)制度，對(duì)規(guī)模以上客運(yùn)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、港口倉儲(chǔ)危險(xiǎn)品作業(yè)等實(shí)施安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理。
14.針對(duì)港口倉儲(chǔ)、水路運(yùn)輸、道路運(yùn)輸、公路水運(yùn)工程建設(shè)等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域，繼續(xù)深化開展“打非治違”和專項(xiàng)整治工作。
15.建立安全生產(chǎn)巡查工作制度。
(六)強(qiáng)化科技興安引領(lǐng)
16.結(jié)合省廳開展的平安交通科技創(chuàng)新綜合示范區(qū)試點(diǎn)示范工作，在安全管理工作中創(chuàng)新技術(shù)手段，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對(duì)交通運(yùn)輸安全發(fā)展的支撐保障作用。
17.加快推進(jìn)句容市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全監(jiān)管系統(tǒng)工程建設(shè)，注重現(xiàn)有信息系統(tǒng)資源整合，逐步建設(shè)句容交通運(yùn)輸安全監(jiān)管與應(yīng)急處置信息化綜合工作平臺(tái)。
18.逐步推行公路養(yǎng)護(hù)大中修工程施工現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管。
(七)強(qiáng)化立體式宣培網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建
19.以《安全生產(chǎn)法》宣貫為抓手，深入開展“春運(yùn)安全競(jìng)賽”、“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)，全面構(gòu)建立體式宣傳網(wǎng)絡(luò)。
20.堅(jiān)持把培訓(xùn)工作作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作，進(jìn)一步強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，做到全方位、立體化、高質(zhì)量。對(duì)全市交通安全監(jiān)管人員進(jìn)行輪訓(xùn)，切實(shí)提高綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
21.制定港口企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員考核制度，督促開展從業(yè)人員培訓(xùn)教育，開展崗位練兵和應(yīng)急演練。
三、保障措施
(一)提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地、各單位、各部門要充分認(rèn)識(shí)交通安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民群眾財(cái)產(chǎn)安全、事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的大局，要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。主要負(fù)責(zé)人要高度重視，親自研究和部署本地區(qū)、本部門(行業(yè))的安全生產(chǎn)工作，抓好督促落實(shí);領(lǐng)導(dǎo)班子成員要各司其職、各負(fù)其職，抓好安全生產(chǎn)工作落實(shí)。
(二)強(qiáng)化檢查督查，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲。各單位、各部門要加強(qiáng)對(duì)本單位、本部門安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督，要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)，誰監(jiān)管、誰負(fù)責(zé)”和“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，強(qiáng)化過程考核，做到“月調(diào)度、季通報(bào)、半年考核”，強(qiáng)化激勵(lì)約束。
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交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇二
安全生產(chǎn)是人類永恒的主題之一，不論是_門還是教育系統(tǒng)，不論是餐飲行業(yè)還是文化娛樂方面，都要時(shí)時(shí)刻刻保持安全第一，6月份是國(guó)家規(guī)定的安全生產(chǎn)月，各級(jí)部門都開展一系列的宣傳實(shí)踐活動(dòng)，交通局也不例外，下面我針對(duì)我局2013年安全生產(chǎn)月活動(dòng)開展情況進(jìn)行下系統(tǒng)的總結(jié)。
一、廣泛開展安全宣傳活動(dòng)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。
在安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)者@天，市地方海事局認(rèn)真配合市安委會(huì)統(tǒng)一組織的“孝感城區(qū)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)”，在孝感人民廣場(chǎng)設(shè)立咨詢點(diǎn)，通過擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、現(xiàn)場(chǎng)宣傳講解等形式，向過往行人宣傳水上交通安全法律法規(guī)知識(shí)，以“血的教訓(xùn)，警鐘長(zhǎng)鳴”為主題，向廣大市民介紹漢川xx年“”水上重大交通事故的教訓(xùn)及防范措施，并向群眾發(fā)放“依法監(jiān)管，熱情服務(wù)”的宣傳單100余份，進(jìn)一步提高了全社會(huì)的水上交通安全法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。
其他有關(guān)單位也通過在車站、碼頭、港口等人員密集場(chǎng)所播放安全生產(chǎn)音像片、擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、開展交通安全知識(shí)咨詢等多種形式的集中宣傳活動(dòng)，充分宣傳交通安全法律常識(shí)、強(qiáng)化交通安全法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí)、倡導(dǎo)交通安全理念，在全社會(huì)營(yíng)造了良好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境，進(jìn)一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規(guī)的自覺性。
二、切實(shí)做好安全教育培訓(xùn)，提升全員安全素質(zhì)。
我局把面向基層、面向職工作為“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主體方向，以安全教育培訓(xùn)、安全知識(shí)競(jìng)賽、安全生產(chǎn)問答等活動(dòng)為載體，以推動(dòng)安全生產(chǎn)工作為目標(biāo)，從實(shí)際出發(fā)，在全市交通系統(tǒng)組織了一些較大規(guī)模和影響、豐富多彩的群眾性活動(dòng)，提高了全社會(huì)全行業(yè)的交通安全意識(shí)和安全管理水*。
6月14日，我局聘請(qǐng)市安監(jiān)局彭邦俊副局長(zhǎng)、培訓(xùn)中心夏紅權(quán)科長(zhǎng)、市局李明輝副局長(zhǎng)等專家對(duì)孝感合力運(yùn)輸集團(tuán)有限公司和孝感汽車客運(yùn)集團(tuán)有限公司兩家市直交通企業(yè)的法人代表、安全負(fù)責(zé)人和安全管理人員進(jìn)行了以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全管理知識(shí)為主要內(nèi)容的安全管理資格培訓(xùn)。
培訓(xùn)過后，市直兩家運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員的持證上崗率達(dá)到了100%。
兩家企業(yè)的安全管理人員普遍感覺到，經(jīng)過培訓(xùn)，自己的安全責(zé)任意識(shí)、管理知識(shí)和業(yè)務(wù)技能都有了系統(tǒng)的提高，對(duì)促進(jìn)企業(yè)安全管理的專業(yè)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全健康發(fā)展充滿信心。
全市交通各單位也紛紛通過聽安全講座、開展安全大討論、做《安全生產(chǎn)競(jìng)賽試題》等形式，使全系統(tǒng)的廣大干部職工在這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中接受了一次以“安全發(fā)展，國(guó)泰民安”為主題的生動(dòng)活潑的安全教育。
三、深入開展明查暗訪活動(dòng)，做好安全監(jiān)督檢查。
為了確保交通系統(tǒng)各單位把安全管理工作抓緊抓好，落到實(shí)處，取得實(shí)效，6月26日至28日，我局帶領(lǐng)市港航海事局、市運(yùn)管處有關(guān)人員，采取不打招呼，直接到重點(diǎn)企業(yè)和隱患部位檢查車船、檢查記錄、聽取匯報(bào)的形式，對(duì)各單位“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況和4在月份安全檢查中發(fā)現(xiàn)隱患的整改落實(shí)情況進(jìn)行了檢查督導(dǎo)。
被查單位對(duì)我們這種“突然襲擊”式的安全檢查感到意外的同時(shí)也十分配合，對(duì)本單位“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況、安全隱患的整改落實(shí)情況作了詳細(xì)的匯報(bào)，我們也通過這種明查暗訪的形式對(duì)各單位的安全情況有了真實(shí)直觀的了解，為今后如何加強(qiáng)安全監(jiān)管提供了有益的第一手資料。
四、深化交通安全專項(xiàng)整治，抓好事故源頭預(yù)防。
深入開展安全專項(xiàng)整治，是從源頭上預(yù)防安全事故的基礎(chǔ)，也是我局今年“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主要內(nèi)容之一。
在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，我們?cè)谌薪煌ㄏ到y(tǒng)大力開展了以“嚴(yán)監(jiān)管、除隱患、降事故、保安全”為重點(diǎn)的交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，取得了明顯成效。
1、深入開展以渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治、低質(zhì)量船舶專項(xiàng)治理、水上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治、打擊非法運(yùn)輸船舶載客等為主要內(nèi)容的水上交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)。
各縣區(qū)交通局及各級(jí)海事部門嚴(yán)格按《xx年渡口渡船專項(xiàng)整治方案通知》要求，組織港航、船檢機(jī)構(gòu)切實(shí)加大安全監(jiān)督檢查力度，消除事故隱患，切實(shí)做到船員適任，船舶適航，渡口合法，如漢川市在水上運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治活動(dòng)中，共消除鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全隱患58處，停航4處，取締7處，強(qiáng)制拖離13艘不適航的船舶、查封3處“野渡”，有效保證了通航安全;云夢(mèng)縣_門積極爭(zhēng)取*支持，完善渡口設(shè)置批文，經(jīng)*同意設(shè)置渡口15處，撤銷設(shè)置不合理渡口5處，并健全了鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全管理檔案，做到一船一檔、資料齊全、管理規(guī)范。
2、深入開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治。
全市各級(jí)交通運(yùn)管部門通過規(guī)范危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)和運(yùn)輸標(biāo)志，全面落實(shí)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，加大危險(xiǎn)品運(yùn)輸人員和押運(yùn)人員資質(zhì)培訓(xùn)，加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管等措施，使危險(xiǎn)品運(yùn)輸做到企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)達(dá)標(biāo)、從業(yè)人員技術(shù)等級(jí)合格。
如應(yīng)城交通局督促應(yīng)城通達(dá)運(yùn)業(yè)有限公司把*板加油罐危貨車強(qiáng)行停運(yùn)，從銀行貸款300余萬元重新更換符合國(guó)標(biāo)要求的槽罐車，讓*板加油罐危貨車輛徹底退出歷史舞臺(tái)，大大提高了企業(yè)安全可靠性。
3、深入開展危橋險(xiǎn)段整治。
我市各級(jí)公路部門對(duì)施工路段和危橋險(xiǎn)段一是增設(shè)安全警示標(biāo)志，對(duì)施工人員和附近居民加強(qiáng)安全宣傳，二是堅(jiān)持定期上路巡查，建立快速反應(yīng)機(jī)制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，確保了道路安全暢通。
五、下一步的打算。
通過開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，我市交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)環(huán)境得到了進(jìn)一步改善，安全管理水*得到了進(jìn)一步提升，交通干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)、安全法律意識(shí)、安全責(zé)任意識(shí)也得到了進(jìn)一步的提高。
安全生產(chǎn)是一個(gè)永恒的主題，下一步，我們將認(rèn)真落實(shí)“安全生產(chǎn)年”年活動(dòng)的各項(xiàng)措施，堅(jiān)持以人為本、預(yù)防為主，立足長(zhǎng)效管理、常抓不懈，不斷提高全員安全意識(shí)、規(guī)范行業(yè)安全行為，為構(gòu)建和諧交通，創(chuàng)造良好的安全環(huán)境做出不懈的努力。
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇三
一、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管，保障運(yùn)輸生產(chǎn)安全。
1、嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一檢督”工作職責(zé)，完善道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理配套制度；
3、把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，落實(shí)客運(yùn)車輛檢測(cè)維護(hù)制度，防止客運(yùn)車輛帶病運(yùn)行；
6、大力開展安全檢查和隱患排查工作。督查工作做到2個(gè)100％，即對(duì)交通行業(yè)各企業(yè)的督查面要達(dá)到100％、隱患排查治理率要達(dá)到100％。
二、抓好公共的士、公交行業(yè)管理。
質(zhì)量明查暗訪工作力度，進(jìn)一步提高出租車、公交車服務(wù)質(zhì)量，樹立城市“窗口”良好形象，促進(jìn)全行業(yè)和諧發(fā)展。
三、嚴(yán)厲查處各種違法經(jīng)營(yíng)行為。
1、繼續(xù)深入開展“治摩工作，加強(qiáng)與鎮(zhèn)治摩辦的配合，嚴(yán)厲打擊摩托車非法營(yíng)運(yùn)行為。
2、加大力度查處非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的大客車、私人藍(lán)牌車、“克隆出租車”、小面包車等車輛，切實(shí)保護(hù)旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。
3、整頓出租車市場(chǎng)秩序，嚴(yán)厲打擊出租車異地經(jīng)營(yíng)、拒載等違章行為，維護(hù)出租車市場(chǎng)和諧、穩(wěn)定。
4、整頓和規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序，加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理。定期開展客運(yùn)班線專項(xiàng)整頓活動(dòng)，采取專項(xiàng)集中整頓與平時(shí)常規(guī)管理結(jié)合辦法，強(qiáng)化管理，力求標(biāo)本兼治。5、加強(qiáng)貨運(yùn)市場(chǎng)管理，重點(diǎn)加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)管工作以及大型“泥頭車”無證經(jīng)營(yíng)、揚(yáng)撒等違章行為。
6、規(guī)范維修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。加大維修業(yè)的整治力度，集中開展維修市場(chǎng)整頓，重點(diǎn)打擊無證經(jīng)營(yíng)、越級(jí)維修等違章行為。
7、加強(qiáng)對(duì)駕培市場(chǎng)私設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)的清理整頓，維護(hù)駕培市場(chǎng)秩序。
二〇一一年十月十四日。
策措施等內(nèi)容。
（一）“九五”期間我省交通運(yùn)輸發(fā)展成績(jī)顯著。
經(jīng)過50年的建設(shè)，特別是改革開放以來，甘肅省的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到較快發(fā)展，已初步形成以干線鐵路和公路國(guó)道主干線為骨架，其它國(guó)道和省道為脈絡(luò)，民航運(yùn)輸為輔助的運(yùn)輸格局。國(guó)家干線鐵路隴海、蘭新、包蘭、蘭青線和國(guó)道主干線連云港至霍爾果斯（gz45）、丹東至拉薩（gz25）以及歐亞空中航線縱橫貫穿我省，甘肅省作為我國(guó)西部交通樞紐的地位進(jìn)一步加強(qiáng)?！熬盼濉逼陂g，是甘肅交通建設(shè)尤其是公路、機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資最多、發(fā)展最快、技術(shù)等級(jí)改善最大的時(shí)期。
氣化改造。同時(shí)開工建設(shè)了隴海鐵路寶雞至蘭州二線。
到目前為止，甘肅境內(nèi)鐵路建設(shè)總里程為3275公里，鐵路運(yùn)營(yíng)里程為2322公里，其中雙線鐵路926公里，占營(yíng)業(yè)里程的39.9%;電氣化鐵路1169公里，占營(yíng)業(yè)里程的50.3%。干線鐵路實(shí)現(xiàn)牽引電氣化和內(nèi)燃化，沿線基本采用先進(jìn)的通信、信號(hào)、調(diào)車設(shè)備和微機(jī)控制指揮操作系統(tǒng)，鐵路的運(yùn)輸能力和安全可靠性有了較大地提高。1999年甘肅省鐵路運(yùn)輸完成客運(yùn)量1018萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量122.71億人公里;完成貨運(yùn)量2970萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量497.6億噸公里。
公路主要圍繞“兩縱兩橫”主骨架高等級(jí)公路進(jìn)行建設(shè)，同時(shí)，加快了其。
它國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道路及運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)。
公路通車?yán)锍踢_(dá)到36212公里，其中二級(jí)及以上公路達(dá)到3177公里。道路客運(yùn)站229個(gè)，其中一級(jí)9個(gè)，二級(jí)33個(gè);貨運(yùn)站35個(gè)，其中一級(jí)站1個(gè)，二級(jí)站4個(gè)，三級(jí)站30個(gè)?；拘纬闪艘蕴m州為中心，以國(guó)省道為干線，縣鄉(xiāng)道路為分支，溝通城鄉(xiāng)的公路網(wǎng)。1999年，全省公路運(yùn)輸完成客運(yùn)量1.12億人，旅客周轉(zhuǎn)量65.95億人公里;完成貨運(yùn)量1.93億噸，貨物周轉(zhuǎn)量104.07億噸公里。公路客貨運(yùn)量在全社會(huì)綜合運(yùn)輸體系中的比重分別占90.8%和87.6%。民航機(jī)場(chǎng)開工建設(shè)蘭州中川、敦煌機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程，開展了嘉峪關(guān)、慶陽等支線機(jī)場(chǎng)以及天水等軍民合用機(jī)場(chǎng)改造的前期工作。1999年民航旅客發(fā)送量31.35萬人次，貨郵發(fā)送量3921噸，旅客吞吐量萬人次,貨郵吞吐量8660噸。開辟有地區(qū)航線1條，國(guó)內(nèi)航線30條，可通達(dá)30多個(gè)城市和地區(qū)。水運(yùn)完成了黃河蘭州段航道開發(fā)，開展了黃河白銀段的前期工作。1999年水運(yùn)航道為257.4公里，水運(yùn)完成客運(yùn)量167.4萬人次，完成貨運(yùn)量33萬噸。
（二）交通運(yùn)輸還不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
從我省國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨罂?，交通基礎(chǔ)設(shè)施仍很薄弱，交通運(yùn)輸還不能適應(yīng)并在一定程度上制約了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。主要存在以下問題：一是交通運(yùn)輸網(wǎng)規(guī)?？偭坎蛔?，地區(qū)發(fā)展不平衡。甘肅現(xiàn)有的運(yùn)輸網(wǎng)密度處于落后狀態(tài)，跨區(qū)域干線運(yùn)輸通道不足，鐵路干線運(yùn)輸負(fù)荷過重，公路干線通過能力小，運(yùn)輸能力不適應(yīng)市場(chǎng)需求。慶陽、隴南地區(qū)和甘南、臨夏州不通鐵路，公路技術(shù)等級(jí)低。農(nóng)村公路通行條件差，還有一定數(shù)量的鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通公路，一定數(shù)量的行政村不通汽車，農(nóng)村公路的通達(dá)深度亟待提高。
二是運(yùn)輸體系尚未形成，結(jié)構(gòu)矛盾突出。隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整，運(yùn)輸方式之間內(nèi)部結(jié)構(gòu)性矛盾日益突出。各種運(yùn)輸方式之間的協(xié)調(diào)配合、運(yùn)輸設(shè)施的統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)輸裝備的發(fā)展以及運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理尚未形成有機(jī)體系，沒有具備綜合功能的運(yùn)輸樞紐，各種運(yùn)輸方式基本處于各自為政，缺乏有效銜接。
為深入貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》和黨的十八大以及十八屆三中全會(huì)精神，根據(jù)市交通運(yùn)輸局《2016年全市交通運(yùn)輸法制工作要點(diǎn)》的要求，結(jié)合我縣交通系統(tǒng)工作實(shí)際，制定2016年依法行政工作計(jì)劃：
一、指導(dǎo)思想。
以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，以科學(xué)推動(dòng)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)為主線，以提升依法行政意識(shí)和能力、深化行政監(jiān)督、強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)、促進(jìn)執(zhí)法形象建設(shè)為工作重點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)交通依法行政和執(zhí)法管理工作，使我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)依法行政工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化，加快法治交通建設(shè)進(jìn)程，全力保障我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。
二、強(qiáng)化法律意識(shí)，著力提升依法行政意識(shí)和能力。
（一）增強(qiáng)干部職工依法行政理念。各單位要深入貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸行業(yè)核心價(jià)值體系綱要，牢牢把握精髓和實(shí)質(zhì)，以“黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)”為契機(jī)，將黨的群眾路線的內(nèi)容和要求深入貫徹到實(shí)際工作中，牢牢樹立社會(huì)主義法制理念，大力弘揚(yáng)法治精神，努力成為社會(huì)主義核心價(jià)值體系的堅(jiān)定信仰者、積極傳播者和模范踐行者。堅(jiān)持一手抓政治理論學(xué)習(xí)，一手抓法律法規(guī)知識(shí)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格落實(shí)依法行政實(shí)施計(jì)劃，建立健全并嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法制度，積極推廣無紙化學(xué)法考試，引導(dǎo)廣大干部職工學(xué)法、守法、用法，切實(shí)提高我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部運(yùn)用法治思維和法律手段解決行業(yè)管理中突出矛盾和問題的能力。
（二）建立完善相關(guān)制度，規(guī)范權(quán)力運(yùn)行。建立并完善規(guī)范性文件制定和備案審查制度和公開異議處理機(jī)制，不斷提高規(guī)范性文件的合法性、有效性，努力從源頭上預(yù)防行政爭(zhēng)議的發(fā)生。著力做好行政處罰自由裁量權(quán)基準(zhǔn)的修改工作，為交通行政執(zhí)法工作提供準(zhǔn)確、合理、合法的依據(jù)；同時(shí)逐步完善行政處罰自由裁量權(quán)細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)的有效應(yīng)用機(jī)制，通過執(zhí)法檢查、案卷評(píng)查、回訪當(dāng)事人等多種方式，加大監(jiān)督力度，促進(jìn)制度落實(shí)。
（三）抓好行政審批標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，切實(shí)推進(jìn)政務(wù)公開。公路局（站）、客管所、貨管所要結(jié)合行政許可項(xiàng)目清理公布、行政審批權(quán)限下放工作，完善行政審批工作流程和管理規(guī)范，優(yōu)化辦事流程，提高辦事效能。積極推進(jìn)電子政務(wù)、網(wǎng)上審批，不斷擴(kuò)大網(wǎng)上行政審批范圍，方便群眾辦事，提高審批效率。
三、強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)，不斷促進(jìn)交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。
（一）推進(jìn)交通運(yùn)輸執(zhí)法形象建設(shè)。以《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法行為規(guī)范》為抓手，嚴(yán)格落實(shí)行政執(zhí)法語言規(guī)范、著裝規(guī)范、窗口執(zhí)法規(guī)范、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法規(guī)范、強(qiáng)制措施規(guī)范，樹立文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法形象。同時(shí)按照交通運(yùn)輸部和省交通運(yùn)輸廳要求，繼續(xù)實(shí)現(xiàn)執(zhí)法單位、執(zhí)法人員逐步達(dá)到“證件、服裝、標(biāo)志、標(biāo)識(shí)”四統(tǒng)一的目標(biāo)，確保標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、形象統(tǒng)一、工作協(xié)調(diào)，推進(jìn)執(zhí)法隊(duì)伍的正規(guī)化、規(guī)范化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
（二）加強(qiáng)行政執(zhí)法隊(duì)伍管理。按照《行政處罰法》、《行政強(qiáng)制法》的規(guī)定，規(guī)范執(zhí)法主體和執(zhí)法隊(duì)伍，建立行政執(zhí)法主體和執(zhí)法人員信息庫。嚴(yán)格實(shí)行行政執(zhí)法資格制度和持證上崗制度。建立行政執(zhí)法人員檔案，完善動(dòng)態(tài)管理機(jī)制，逐步建立行政執(zhí)法人員信息化管理系統(tǒng)。
（三）推進(jìn)執(zhí)法人員培訓(xùn)常態(tài)化。按照交通運(yùn)輸部及省交通運(yùn)輸廳要求，堅(jiān)持全面覆蓋、分級(jí)負(fù)責(zé)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、保證質(zhì)量的原則，定期組織培訓(xùn)活動(dòng)，分層次、分類別制定三年輪訓(xùn)行動(dòng)計(jì)劃，全面提升行政執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的能力和水平。今年重點(diǎn)突出對(duì)《省道路運(yùn)輸條例》、《市治理道路貨運(yùn)車輛非法超限超載暫行辦法》開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高培訓(xùn)針對(duì)性、實(shí)效性。
四、深化執(zhí)法監(jiān)督，推進(jìn)執(zhí)法行為規(guī)范化進(jìn)程。
（一）扎實(shí)開展交通運(yùn)輸執(zhí)法專項(xiàng)整改。根據(jù)省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于印發(fā)省交通公路執(zhí)法專項(xiàng)整改工作實(shí)施方案的通知》的精神，在交通系統(tǒng)內(nèi)對(duì)交通運(yùn)輸執(zhí)法工作中存在的問題進(jìn)行梳理和專項(xiàng)整改，各單位要結(jié)合《縣2016年治理公路和水上“三亂”工作實(shí)施方案》和《縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)堅(jiān)決糾正安全生產(chǎn)方面損害群眾利益行為專項(xiàng)治理工作方案》（長(zhǎng)縣交發(fā)[2016]11號(hào)），加大對(duì)公路運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域中在思想作風(fēng)、隊(duì)伍管理和執(zhí)法工作開展情況存在問題的整治力度，重點(diǎn)要對(duì)上路執(zhí)法、罰款、自由裁量、調(diào)查取證和行政許可等方面工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，提高交通依法行政水平?？h局將同時(shí)引入政風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督員等第三方監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域存在的違法、不當(dāng)行政行為以及作風(fēng)建設(shè)方面的問題。
（二）認(rèn)真開展執(zhí)法評(píng)議考核工作。一是認(rèn)真實(shí)施交通行政執(zhí)法責(zé)任制，建立并完善交通行政執(zhí)法評(píng)議考核制度，按照行政執(zhí)法責(zé)任制度的要求，對(duì)執(zhí)法目標(biāo)責(zé)任制加以完善；二是層層簽訂執(zhí)法目標(biāo)責(zé)任書，將責(zé)任落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人員，形成執(zhí)法責(zé)任制網(wǎng)絡(luò)；三是以開展自評(píng)、互評(píng)和執(zhí)法人員考試的方式扎實(shí)開展年度執(zhí)法評(píng)議考核，健全執(zhí)法考評(píng)結(jié)果運(yùn)用，將其作為執(zhí)法人員獎(jiǎng)勵(lì)懲處的重要依據(jù)。
（三）扎實(shí)開展執(zhí)法案卷評(píng)查和行政執(zhí)法案例編纂工作。進(jìn)一步優(yōu)化案卷評(píng)查方式方法，建立案卷評(píng)查長(zhǎng)效機(jī)制，執(zhí)法大隊(duì)要開展日常性的案卷評(píng)查工作，加強(qiáng)執(zhí)法文書制作的規(guī)范化建設(shè)和管理，嚴(yán)格按照市局下發(fā)的文件（長(zhǎng)交法規(guī)[2016]113號(hào)）規(guī)定使用統(tǒng)一印制的執(zhí)法文書。要把能獨(dú)立制作符合規(guī)范要求的執(zhí)法文書，作為執(zhí)法人員的基本素質(zhì)要求進(jìn)行考核。同時(shí)要總結(jié)執(zhí)法工作經(jīng)驗(yàn)，查找執(zhí)法中存在的問題，提出改進(jìn)意見和建議，以不斷提升執(zhí)法水平。
（四）強(qiáng)化監(jiān)督，拓展各種監(jiān)督渠道。通過設(shè)立舉報(bào)箱，公布投訴電話，使執(zhí)法監(jiān)督工作落到實(shí)處。并嚴(yán)格按照《行政復(fù)議法》和《行政訴訟法》的要求，認(rèn)真搞好行政復(fù)議、應(yīng)訴工作。
為促進(jìn)全縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，強(qiáng)化交通行政執(zhí)法責(zé)任的落實(shí)，規(guī)范安全生產(chǎn)行政執(zhí)法行為，根據(jù)我國(guó)《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)安全生產(chǎn)管理工作法律、法規(guī)和規(guī)章制度的要求，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸實(shí)際，編制2016年度安全生產(chǎn)行政執(zhí)法工作計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想。
認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神，按照全國(guó)安全生產(chǎn)工作會(huì)議和省、市、縣有關(guān)安全生產(chǎn)的部署和要求，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立“安全發(fā)展”“一切事故兼可避免”的理念，加大重大危險(xiǎn)源監(jiān)控和重大隱患排查整治力度；進(jìn)一步創(chuàng)新工作方法，深化專項(xiàng)整治，強(qiáng)化措施落實(shí)，嚴(yán)防重特大事故發(fā)生；繼續(xù)深入開展“有計(jì)劃、全覆蓋、規(guī)范化”的行業(yè)安全生產(chǎn)執(zhí)法大檢查，嚴(yán)厲打擊交通系統(tǒng)內(nèi)安全生產(chǎn)非法違法行為，督促安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位落實(shí)主體責(zé)任，增強(qiáng)交通行政執(zhí)法工作的有效性、針對(duì)性和權(quán)威性，確保全縣交通平穩(wěn)較快發(fā)展。
二、工作目標(biāo)和主要任務(wù)。
（一）工作目標(biāo)：按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總要求，強(qiáng)化安全生產(chǎn)行政許可、執(zhí)法檢查、打非治違、專項(xiàng)整治和督查、宣傳教育培訓(xùn)等安全生產(chǎn)措施，把握重點(diǎn)工作環(huán)節(jié)，全面深入查治隱患，堵塞安全監(jiān)管漏洞；促進(jìn)全縣交通運(yùn)輸領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)，努力減少一般事故，遏制重大事故，杜絕特大事故。
（二）主要任務(wù)：一是嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，認(rèn)真宣傳以人為本的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展理念，開展“打非治違”、“平安交通”和“安全生產(chǎn)月”等專題活動(dòng)；二是確保節(jié)假日，重要會(huì)議期間、尤其是長(zhǎng)假期間的交通運(yùn)輸安全；三是繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患大排查大整治工作，安全大檢查要搞好三個(gè)結(jié)合，即上級(jí)檢查與自查自糾相結(jié)合，重點(diǎn)檢查與專項(xiàng)整治相結(jié)合，集中檢查與分片檢查相結(jié)合；四是進(jìn)一步加強(qiáng)源頭監(jiān)管，督促落實(shí)行業(yè)主體責(zé)任，確保水陸交通安全暢通；五是加強(qiáng)專業(yè)宣傳培訓(xùn)，培育一支高素質(zhì)的安全生產(chǎn)專業(yè)監(jiān)管隊(duì)伍，扎實(shí)推進(jìn)行業(yè)安全文化建設(shè)，營(yíng)造更加濃郁的安全生產(chǎn)氛圍；六是創(chuàng)新安全生產(chǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)防范控制機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案，不斷提升安全保障能力和安全監(jiān)管水平。
三、職責(zé)分工。
（一）執(zhí)法檢查職責(zé)分工。
縣交通運(yùn)輸局局屬各有關(guān)單位負(fù)責(zé)本行業(yè)、本單位消防安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查。局安全法規(guī)科同時(shí)對(duì)局屬各單位所轄行業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)法檢查的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位20%的比例進(jìn)行隨機(jī)抽查?？h地方海事處負(fù)責(zé)對(duì)全縣水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)情況進(jìn)行執(zhí)法檢查，全縣15處碼頭、22艘客渡船（其中義渡3艘）的執(zhí)法檢查率要達(dá)到100%，每季度執(zhí)法檢查不少于1次?？h客管所負(fù)責(zé)組織對(duì)全縣道路客運(yùn)、城市公共客運(yùn)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行執(zhí)法檢查，年度內(nèi)專項(xiàng)執(zhí)法檢查不少于4次。
縣交通行政執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)全縣非法從事道路客（貨）運(yùn)輸行為和非法從事公共客運(yùn)行為進(jìn)行常態(tài)性的執(zhí)法檢查和專項(xiàng)整治。
縣貨管所負(fù)責(zé)組織對(duì)全縣道路貨運(yùn)、駕培學(xué)校、維修企業(yè)、物流站場(chǎng)、危貨運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)部門的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行執(zhí)法檢查，要求每月要組織一次專項(xiàng)安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查?？h公路局、縣公路站負(fù)責(zé)對(duì)全縣所轄公路的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)進(jìn)行安全生產(chǎn)常態(tài)性的執(zhí)法檢查。
縣公路質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)對(duì)全縣有關(guān)公路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)情況進(jìn)行執(zhí)法檢查，要求對(duì)在建公路建設(shè)項(xiàng)目的執(zhí)法檢查率要達(dá)到100%。
（二）執(zhí)法檢查重點(diǎn)事項(xiàng)。
局屬各有關(guān)單位重點(diǎn)對(duì)港口碼頭、公路建設(shè)、施工工地和專業(yè)維修作業(yè)場(chǎng)內(nèi)熱、冷工作業(yè)、專業(yè)機(jī)械操作，機(jī)艙、油艙、水艙等密閉艙室，客運(yùn)車輛、危貨運(yùn)輸車輛、客運(yùn)站場(chǎng)，各類可燃、可爆、危險(xiǎn)品物資倉庫、堆場(chǎng)、物流基地等物資密集場(chǎng)所，駕校訓(xùn)練場(chǎng)、教練車，系統(tǒng)內(nèi)油氣站，跨越、穿越公路及其附屬設(shè)施的油汽、煤氣、自來水、通信等管線設(shè)施路段，機(jī)關(guān)辦公樓、高層建筑、地下建筑和交通運(yùn)輸工程施工工地消防設(shè)施等安全生產(chǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行專項(xiàng)執(zhí)法檢查。
（三）其他行政執(zhí)法工作。
1、局屬各行業(yè)主管部門應(yīng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)行政許可工作，依照程序、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)設(shè)施“三同時(shí)”審查驗(yàn)收制度，切實(shí)把好安全生產(chǎn)源頭關(guān)。
律規(guī)定，正確使用安全生產(chǎn)執(zhí)法文書。
3、繼續(xù)組織開展“安全生產(chǎn)大檢查”、“打非治違”等專項(xiàng)行政執(zhí)法行動(dòng)，相互協(xié)調(diào)配合各相關(guān)行業(yè)管理部門進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)管，督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。
四、執(zhí)法檢查方法。
一是采取查看文件證書證件、查閱安全生產(chǎn)資料檔案臺(tái)賬、查看現(xiàn)場(chǎng)、調(diào)查詢問等方式嚴(yán)格檢查；二是根據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)狀況的好壞，將執(zhí)法檢查對(duì)象進(jìn)行分類，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理；三是根據(jù)不同季節(jié)、不同時(shí)段、不同行業(yè)，采取不同措施進(jìn)行執(zhí)法檢查，以便更好的發(fā)現(xiàn)問題、消除隱患。
五、其他事項(xiàng)1、切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。依法開展執(zhí)法檢查是貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、落實(shí)安全生產(chǎn)工作重大決策和部署、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的重大舉措。局屬各單位要在本計(jì)劃的基礎(chǔ)上，結(jié)合行業(yè)管理實(shí)際制定安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查實(shí)施方案，確定檢查領(lǐng)域和項(xiàng)目，明確工作職責(zé)，建立工作機(jī)制，開展動(dòng)員部署，并及時(shí)將工作開展情況報(bào)送局安全法規(guī)科。
2、嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)法責(zé)任。嚴(yán)格按照法定程序行使安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法檢查職權(quán)，切實(shí)履行執(zhí)法職責(zé)，承擔(dān)國(guó)家安全監(jiān)管總局第24號(hào)令規(guī)定的相應(yīng)責(zé)任，建立“誰檢查、誰復(fù)查、誰處罰、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任機(jī)制。各有關(guān)單位要組織對(duì)轄區(qū)、行業(yè)、自身安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面深入檢查，逐一排查登記造冊(cè)，形成詳細(xì)臺(tái)賬。臺(tái)賬要如實(shí)記載檢查人員、時(shí)間、發(fā)現(xiàn)問題和整改意見等，并以適當(dāng)方式向社會(huì)公布，接受社會(huì)監(jiān)督。對(duì)排查出的安全隱患或違反安全規(guī)定的行為要逐項(xiàng)整治到位；一時(shí)不能整治到位的，要有安全監(jiān)控和事故預(yù)防措施。請(qǐng)各有關(guān)單位在每月25日前（遇節(jié)假日不順延）向局安全法規(guī)科報(bào)送當(dāng)月安全生產(chǎn)隱患情況，一般隱患將電子檔表格發(fā)送至郵箱，重大及以上隱患需將電子檔表格和加蓋公章的紙質(zhì)表格一并報(bào)送，局安全法規(guī)科匯總后向市局及縣安委上報(bào)。
3、對(duì)不依法、依計(jì)劃履行執(zhí)法檢查責(zé)任或違反法定權(quán)限和程序?qū)嵤﹫?zhí)法檢查的，按照國(guó)家安全監(jiān)管總局第24號(hào)令和《省安全生產(chǎn)監(jiān)管人員監(jiān)管執(zhí)法五項(xiàng)規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅追究責(zé)任單位及相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
2016年是實(shí)施“六五”法制宣傳教育工作的第三年，也是實(shí)現(xiàn)“六五”法制宣傳教育目標(biāo)的關(guān)鍵之年。我局的法制宣傳教育工作以黨的十八大精神為指針，以建設(shè)“法治交通、惠民交通、平安交通”為目標(biāo)，深入落實(shí)“法治交通”建設(shè)，使廣大交通干部的社會(huì)主義法治理論水平，依法行政、依法管理的能力得進(jìn)一步提高；全體執(zhí)法人員更加自覺、嫻熟地運(yùn)用法律，有效糾正行業(yè)不正之風(fēng)，努力實(shí)現(xiàn)我縣交通運(yùn)輸依法行政與法制宣傳工作新提升。
一、緊扣交通發(fā)展主題，加大重點(diǎn)法律法規(guī)的宣傳教育力度。
今年法制宣傳教育工作的重點(diǎn)要突出以下四個(gè)方面：
1、抓好以憲法為核心的法律體系的宣傳教育。深入學(xué)習(xí)宣傳憲法基本原則、基本精神，深入學(xué)習(xí)宣傳中國(guó)特色社會(huì)主義法律體系形成的重要意義和基本構(gòu)成，增強(qiáng)廣大干部職工國(guó)家意識(shí)、民主意識(shí)、法治意識(shí)和社會(huì)責(zé)任意識(shí)。
2、抓好與交通運(yùn)輸相關(guān)的法律法規(guī)宣傳教育。加強(qiáng)對(duì)規(guī)范交通建設(shè)市場(chǎng)、運(yùn)輸市場(chǎng)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)宣傳，促進(jìn)交通建設(shè)市場(chǎng)的有序發(fā)展和運(yùn)輸市場(chǎng)信用機(jī)制的建立；加大對(duì)《行政強(qiáng)制法》、《公路安全保護(hù)條例》、《省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理辦法》、《省道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律法規(guī)學(xué)習(xí)宣傳活動(dòng)。
3、抓好保障服務(wù)民生相關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育。緊緊圍繞社會(huì)熱點(diǎn)和人民群眾關(guān)注焦點(diǎn)，深入學(xué)習(xí)宣傳與收入分配、勞動(dòng)就業(yè)、社會(huì)保障、安全生產(chǎn)、特別是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)征地拆遷、企業(yè)改制等相關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育，切實(shí)把服務(wù)群眾、教育群眾貫穿于普法工作的全過程。
4、抓好重點(diǎn)對(duì)象的法制宣傳教育。要始終把依法治國(guó)基本法、交通專業(yè)法的宣傳教育，作為交通領(lǐng)導(dǎo)干部、機(jī)關(guān)公務(wù)員、交通行政執(zhí)法人員、交通管理服務(wù)對(duì)象普法的重點(diǎn)，不斷提高交通領(lǐng)導(dǎo)干部、機(jī)關(guān)公務(wù)員、交通行政執(zhí)法人員運(yùn)用法律手段解決問題的能力，提升交通管理服務(wù)對(duì)象的手法意識(shí)和依法經(jīng)營(yíng)水平。
二、創(chuàng)新活動(dòng)形式，推進(jìn)交通法制宣傳工作向縱深發(fā)展。
1、創(chuàng)新交通法制宣傳載體。加強(qiáng)與電視臺(tái)、報(bào)紙等主流媒體的良性互動(dòng)，利用咨詢服務(wù)熱線、窗口電子顯示屏、觸摸屏等交通法治文化宣傳陣地，充分利用好交通服務(wù)工具（車、船）、服務(wù)場(chǎng)所（車站、渡口）、公交站臺(tái)等傳輸快捷、覆蓋廣泛的交通法治文化傳播平臺(tái)。
2、扎實(shí)開展“說理式”執(zhí)法活動(dòng)。以交通行政處罰文書為載體，完善交通辦案過程及時(shí)溝通交流，處罰后及時(shí)回訪、幫扶舉措，充分發(fā)揮行政處罰文書在與行政相對(duì)人溝通交流中的橋梁紐帶作用，滿足新形勢(shì)下行政相對(duì)人對(duì)獲取法律知識(shí)的新期待。
三、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提升交通法制宣傳工作組織保障水平。
1、強(qiáng)化普法組織建設(shè)。將普法工作納入交通發(fā)展總體規(guī)劃，健全落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，落實(shí)普法經(jīng)費(fèi)，確保普法工作取得實(shí)效。
2、加強(qiáng)普法專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)。嚴(yán)格按照人員齊、素質(zhì)高、結(jié)構(gòu)優(yōu)的要求，配齊配強(qiáng)普法工作人員。加強(qiáng)普法骨干隊(duì)伍建設(shè)，適時(shí)舉行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和參觀學(xué)習(xí)活動(dòng)。3、強(qiáng)化考評(píng)考核工作。明確法制宣傳教育考核指標(biāo)，不斷強(qiáng)化督查力度，推進(jìn)交通法制宣傳教育工作落到實(shí)處。
今年是實(shí)現(xiàn)“十二五”計(jì)劃的關(guān)鍵一年，又是新一輪文明單位的創(chuàng)建年。我局在連續(xù)六年被評(píng)為“市級(jí)文明單位”的基礎(chǔ)上，決心在新的一年中再上一級(jí)臺(tái)階，爭(zhēng)創(chuàng)“市級(jí)文明標(biāo)兵單位”稱號(hào)。為使創(chuàng)建工作取得實(shí)效，結(jié)合我局實(shí)際，特制定本工作規(guī)劃。
一、指導(dǎo)思想。
以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞縣委、縣政府“領(lǐng)跑進(jìn)軍”戰(zhàn)略部署，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，圍繞“創(chuàng)標(biāo)兵單位、樹文明形象”這一主線，以規(guī)范管理、文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為重點(diǎn)，強(qiáng)化思想政治道德教育，加強(qiáng)精神文明建設(shè)，全面提高中心干部職工的思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)，積極優(yōu)化、美化、凈化行政服務(wù)環(huán)境，著力完善創(chuàng)建工作機(jī)制，全力打造“優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔、規(guī)范”的交通干部隊(duì)伍和“服務(wù)優(yōu)質(zhì)、辦事高效、作風(fēng)優(yōu)良、環(huán)境優(yōu)美”的文明機(jī)關(guān)。
二、創(chuàng)建目標(biāo)。
在繼續(xù)保持市級(jí)文明單位稱號(hào)、鞏固現(xiàn)有創(chuàng)建成果的基礎(chǔ)上，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尋找不足，在創(chuàng)新、突破上下功夫，努力提升創(chuàng)建檔次。通過創(chuàng)建使領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)明顯加強(qiáng)，干部職工隊(duì)伍綜合素質(zhì)明顯提高，業(yè)務(wù)工作明顯改善，民主理財(cái)進(jìn)一步完善，內(nèi)部管理嚴(yán)格規(guī)范，執(zhí)法工作更加公開透明，文明單位創(chuàng)建工作水平不斷提升，行風(fēng)行貌更上一個(gè)新臺(tái)階。
三、創(chuàng)建措施。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，夯實(shí)創(chuàng)建基礎(chǔ)。
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇四
3、童謠《小小學(xué)生守規(guī)范》。
主持人：是啊，要做規(guī)范學(xué)生，少先隊(duì)員可得時(shí)時(shí)刻刻注意自己的言行，從一點(diǎn)一滴做起。瞧，同學(xué)們把小學(xué)生日常行為規(guī)范編成了一首童謠《小小學(xué)生守規(guī)范》，讓我們一起來聽聽吧！
小小學(xué)生守規(guī)范，愛家愛黨愛祖國(guó)。遵紀(jì)守法有常規(guī)，勤思好問愛科學(xué)。
珍愛生命勤鍛煉，自信自強(qiáng)愛生活。馬路要走人行道，注意安全保健康。
班級(jí)是個(gè)大家庭，人人都要多關(guān)心。尊敬師長(zhǎng)有禮貌，團(tuán)結(jié)合作爭(zhēng)第一。
花草樹木有感情，請(qǐng)你別傷它的心。隨地吐痰不文明，果皮紙屑不亂扔。
人人都來守規(guī)范，個(gè)個(gè)都會(huì)夸你棒！夸你棒！
4、游戲《沿著紅軍的足跡》。
主持人：是啊，讓我們時(shí)時(shí)刻刻用《小學(xué)生日常行為規(guī)范》和《中小學(xué)生守則》來規(guī)范自己的行為，讓我們的集體成為一個(gè)和睦的集體，溫馨的集體，團(tuán)結(jié)的集體。讓五（1）班成為是一個(gè)讓大家都喜歡的大家庭。
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下面我們一起來玩一個(gè)很好玩的游戲《長(zhǎng)征路上》，讓我們?cè)谟螒蛑斜纫槐饶膫€(gè)小隊(duì)最有合作默契和團(tuán)隊(duì)精神。
主持人采訪：你覺得這個(gè)游戲好玩嗎？你認(rèn)為取得勝利的關(guān)鍵是什么？（在游戲中大家要團(tuán)結(jié)協(xié)作，心中有他人，要給同伴提供幫助，只要大家一條心，都能取得最后的勝利。）。
主持人：是啊，茫茫人海，我們能相聚在五（1）班，一同學(xué)習(xí)，一同游戲，一同成長(zhǎng)，是多么不容易??！可是，最近一段時(shí)間，同學(xué)們經(jīng)常打架，欺負(fù)弱小，不尊重老師，上課不專心的行為時(shí)有發(fā)生。特別是欺負(fù)李鑫同學(xué)的行為，深深地傷透了老師的心。讓我們對(duì)過去的不文明行為說再見，請(qǐng)聽《謙讓歌》。
5、《謙讓歌》。
好兒童，要謙讓，好處方便我不搶，不學(xué)小羊亂頂撞，要學(xué)孔融把梨讓。不搶先，能讓人，先別人，后自己，人人夸我“你真棒”！
滴滴噠噠響，公共汽車到，探親訪友的，登山游湖的，誰都希望上，誰都不擁擠，前門上車去，后門下車來，心中都有讓。
上課鈴聲響，碰翻我的書，畫畫不小心，弄臟我的衣，玩時(shí)不留意，打到我的手，想想真生氣，你說怎么辦……讓！讓！讓！
上學(xué)如同去看戲，千家萬戶校園聚?；ハ嗄ゲ岭y避免，謙讓二字要牢記；能忍則安是美德，專心致志說學(xué)習(xí)；一絲不茍求甚解，知豐技高成大器。！成大器！
主持人：同學(xué)們，聽了《謙讓歌》，此時(shí)此刻，你想對(duì)李鑫說點(diǎn)什么？
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聽了大家的發(fā)言，我想老師們一定很欣慰。是的，讓我們從現(xiàn)在開始，關(guān)心愛護(hù)身邊的每一個(gè)同學(xué)。
6、表彰先進(jìn)。
主持人：規(guī)范的遵守需要大家的參與，我們要從身邊做起，從小事做起，從舉手投足的細(xì)微之處做起。二個(gè)多月以來，很多同學(xué)在遵守規(guī)范方面取得了很大進(jìn)步，還涌現(xiàn)出很多好人好事，在今天的主題隊(duì)會(huì)上，要對(duì)在行為規(guī)范方面表現(xiàn)突出的同學(xué)進(jìn)行表彰。請(qǐng)陳老師宣讀“規(guī)范章”獲得者名單和獲獎(jiǎng)理由，并給這些同學(xué)頒發(fā)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>
五、輔導(dǎo)員講話。
主持人：請(qǐng)輔導(dǎo)員陳老師講話。
《種下一個(gè)好習(xí)慣》。
世界汽車大王卡耐基曾說：“種下一種行為，收獲一個(gè)習(xí)慣；種下一種習(xí)慣，收獲一個(gè)性格；種下一種性格，收獲一種命運(yùn)?！?/p>
每個(gè)人都希望自己一生幸福，那么，快快種下一個(gè)好習(xí)慣吧！
你做完作業(yè)就幫家長(zhǎng)做事——。
這是愛勞動(dòng)的好習(xí)慣。
你一有空閑就看課外書——。
這是愛讀書的好習(xí)慣。
你每天早晨都到室外進(jìn)行體育鍛煉——。
這是愛運(yùn)動(dòng)的好習(xí)慣。
媽媽給你的零花錢你都攢起來——。
這是勤儉節(jié)約的好習(xí)慣。
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課堂上你能嚴(yán)格要求自己——。
這是遵守紀(jì)律的好習(xí)慣。
習(xí)慣和我們朝夕相處，良好的習(xí)慣幫我們打開成功的大門。
中華民族是禮儀之邦，傳統(tǒng)美德應(yīng)該發(fā)揚(yáng)。
讓我們從點(diǎn)滴做起，學(xué)規(guī)范，用規(guī)范，爭(zhēng)做文明好少年！
四、呼號(hào)。
主持人：請(qǐng)輔導(dǎo)員陳老師帶領(lǐng)我們呼號(hào)。
準(zhǔn)備著為共產(chǎn)主義事業(yè)而奮斗！（時(shí)刻準(zhǔn)備著?。?。
六、全體起立、退旗、奏樂、敬禮。
七、宣布活動(dòng)結(jié)束。
主持人：五（1）中隊(duì)“學(xué)行為規(guī)范，做文明學(xué)生”主題隊(duì)會(huì)到此結(jié)束。
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交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇五
20xx年縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨建工作總體思路是：認(rèn)真落實(shí)黨的xx大和xx屆三中、四中全會(huì)精神，深入貫徹習(xí)近平總書記系列重要講話精神，按照縣委十屆八次全會(huì)的決策部署，堅(jiān)持黨要管黨、全面從嚴(yán)治黨，以建設(shè)“四型”機(jī)關(guān)黨組織為目標(biāo)，以推進(jìn)“兩化兩游”建設(shè)為主線，牢牢把握“服務(wù)中心、建設(shè)隊(duì)伍”兩大核心任務(wù)，全面加強(qiáng)黨的思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、反腐倡廉建設(shè)和制度建設(shè)，為我縣交通運(yùn)輸事業(yè)健康、持續(xù)、科學(xué)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的思想、組織保障。
一、加強(qiáng)理論武裝建設(shè)，推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)。
1、深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記系列重要講話精神和xx屆四中全會(huì)精神。
民、心中有責(zé)、心中有戒”。
一是深化習(xí)近平總書記系列重要講話精神學(xué)習(xí)教育，組織黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部讀原著、學(xué)原文、悟原理，重點(diǎn)學(xué)習(xí)《習(xí)近平系列重要講話讀本》、《干在實(shí)處走在前例》和《之江新語》等。二是大張旗鼓地組織黨員干部深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)xx大、xx屆三中四中和縣委全會(huì)精神，努力把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到中央和縣委的決策部署上來。積極邀請(qǐng)縣宣講團(tuán)舉辦講座，促使黨員干部帶頭學(xué)習(xí)、帶頭宣講、帶頭談體會(huì)，成為學(xué)習(xí)宣傳的表率者、貫徹落實(shí)的先行者。三是積極組織參加縣“微黨課”比賽、主題演講等活動(dòng)，引導(dǎo)黨員干部把學(xué)習(xí)貫徹會(huì)議精神與做好當(dāng)前工作有機(jī)結(jié)合，自覺投身到“五水共治”、法治龍游建設(shè)中去。四是廣泛開展中國(guó)特色社會(huì)主義和“中國(guó)夢(mèng)”宣傳教育。組織參加縣“中國(guó)夢(mèng)”系列主題活動(dòng)。五是以紀(jì)念世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年暨中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年為契機(jī)，組織開展多種形式的宣傳教育活動(dòng)。
2、積極開展各項(xiàng)教育培訓(xùn)活動(dòng)。
積極抓好集中教育和日常教育，多載體、多渠道、多方式推進(jìn)教育培訓(xùn)工作。
一是組織參加“黨建大講堂”三期，即參加黨組織書記培訓(xùn)班和黨務(wù)干部、入黨積極分子培訓(xùn)班各一期，為基層黨組織建設(shè)。二是積極運(yùn)用“微型黨課”、“網(wǎng)上黨課”、“短信黨課”、“機(jī)關(guān)黨建在線”網(wǎng)絡(luò)等平臺(tái)，抓好黨員日常教育。三是創(chuàng)新開展系統(tǒng)黨課教育活動(dòng)，積極選樹一批學(xué)習(xí)品牌，推動(dòng)學(xué)習(xí)活動(dòng)廣泛深入開展。
3、加強(qiáng)黨建理論研究工作。
緊密結(jié)合交通運(yùn)輸工作熱點(diǎn)、難點(diǎn)和中心工作，深入開展調(diào)研活動(dòng)，認(rèn)領(lǐng)至少一個(gè)重點(diǎn)調(diào)研課題，組織開展新形勢(shì)下黨建研究工作，積極擬寫調(diào)研文章，不斷推進(jìn)黨建科學(xué)化水平。
二、加強(qiáng)作風(fēng)效能建設(shè)，推進(jìn)服務(wù)型黨組織建設(shè)。
1、認(rèn)真抓好黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)后續(xù)整改落實(shí)工作。
緊緊圍繞從嚴(yán)治黨“新常態(tài)”，深入實(shí)施“大抓基層組織年”活動(dòng)，鞏固和擴(kuò)大群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)成果。
一是深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記在黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)總結(jié)大會(huì)上的重要講話，按照“三嚴(yán)三實(shí)”的要求，對(duì)照教育實(shí)踐活動(dòng)“兩方案一計(jì)劃”和群眾反映強(qiáng)烈的突出問題，抓好整改落實(shí)“回頭看”。二是進(jìn)一步扎緊織密制度籠子，嚴(yán)肅處理違背“三嚴(yán)三實(shí)”要求的典型事例，在作風(fēng)建設(shè)上保持力度、保持韌勁。三是進(jìn)一步加強(qiáng)教育，健全制度，嚴(yán)格監(jiān)督，把黨建工作和作風(fēng)效能建設(shè)落到實(shí)處，鞏固和擴(kuò)大黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)成果。
2、深化“先鋒行動(dòng)在社區(qū)”服務(wù)和黨員志愿活動(dòng)。
繼續(xù)開展“點(diǎn)亮微心愿?共筑中國(guó)夢(mèng)”四季主題活動(dòng)，鼓勵(lì)參與“微心愿”、“微公益”等微服務(wù)，每名黨員全年參與“微服務(wù)”不少于2次，并將為服務(wù)情況作為推薦評(píng)選優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的必要條件。
一是全面推廣應(yīng)用結(jié)對(duì)聯(lián)系、聯(lián)席會(huì)議、先鋒承諾、項(xiàng)目推進(jìn)、考核激勵(lì)等五項(xiàng)長(zhǎng)效機(jī)制，五項(xiàng)內(nèi)容納入單位黨建工作年度綜合考核，并在分值上予以傾斜，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)局屬各黨組織抓好服務(wù)活動(dòng)的積極性和主動(dòng)性。二是圍繞“創(chuàng)建省級(jí)文化先進(jìn)縣”、“省級(jí)文明城市復(fù)評(píng)”、“美麗龍游建設(shè)”、“平安交通”等主題，開展生態(tài)文明建設(shè)、政策咨詢、社區(qū)共建、節(jié)日服務(wù)、關(guān)愛空巢老人等形式多樣的志愿服務(wù)。
3、繼續(xù)深化結(jié)對(duì)共建活動(dòng)。
一是深入開展“聯(lián)系不漏戶、黨群心貼心”活動(dòng)。重點(diǎn)在健全黨建制度、建好活動(dòng)場(chǎng)所、提高黨員素質(zhì)等基層組織和黨員隊(duì)伍建設(shè)方面提供支持和幫助，推動(dòng)人才、技術(shù)等優(yōu)質(zhì)資源向農(nóng)村流動(dòng)，農(nóng)村特色資源向城市推介。二是結(jié)合“雙百雙千雙萬”治水先鋒行動(dòng)，繼續(xù)組織基層黨組織和黨員干部開展認(rèn)領(lǐng)清潔塘活動(dòng)。三是積極參與“五水共治”、“學(xué)雷鋒，萬人治污大行動(dòng)”、“三改一拆”和“美麗龍游”創(chuàng)建活動(dòng)，充分發(fā)揮全系統(tǒng)基層黨組織和黨員干部在建設(shè)“兩化兩游”，推進(jìn)交通轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展中的戰(zhàn)斗堡壘作用和先鋒模范作用。
三、加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)，推進(jìn)創(chuàng)新型黨組織建設(shè)。
1、創(chuàng)新黨員管理和監(jiān)督工作。
一是堅(jiān)持全面從嚴(yán)治黨方針，進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范黨員的日常管理和監(jiān)督，嚴(yán)格把好黨員“入口關(guān)”，加強(qiáng)流動(dòng)黨員管理，實(shí)行黨員積分管理制度。二是認(rèn)真抓好“三會(huì)一課”、黨員黨性定期分析評(píng)議、民主生活會(huì)等制度，不斷完善規(guī)范創(chuàng)建和考評(píng)工作。三是創(chuàng)新完善黨建工作目標(biāo)管理綜合考評(píng)機(jī)制，倡導(dǎo)以平時(shí)經(jīng)常性檢查指導(dǎo)為主，年終考評(píng)、黨員群眾測(cè)評(píng)相結(jié)合的考核方法，促進(jìn)黨建各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)。四是加大力度開展不合格黨員幫扶、教育和處置工作，保持黨員隊(duì)伍的先進(jìn)性和純潔性。
2、推進(jìn)黨建品牌建設(shè)。
一是創(chuàng)新建立“述職述黨建、評(píng)議評(píng)黨建、考核考黨建”的黨建工作責(zé)任體系，建立互看互學(xué)互比制度，全面落實(shí)黨組織抓黨建的主體責(zé)任、黨組織書記第一責(zé)任人的責(zé)任和班子成員“一崗雙責(zé)”抓黨建的職責(zé)。二是按照“抓特色、出精品、創(chuàng)品牌”的定位，開展創(chuàng)新型黨建工作評(píng)選活動(dòng)，力爭(zhēng)推出一批在全縣有較大影響的黨建成果，不斷推動(dòng)創(chuàng)新型黨組織建設(shè)。
四、加強(qiáng)基層文化建設(shè)，推進(jìn)和諧型黨組織建設(shè)。
1、進(jìn)一步發(fā)揮群團(tuán)組織作用。
開展“和諧單位”創(chuàng)建活動(dòng)，形成黨建帶群團(tuán)建設(shè)、群團(tuán)建設(shè)促黨建的齊抓互動(dòng)、共同發(fā)展的工作格局。抓好工會(huì)規(guī)范化工作，深入開展創(chuàng)建“職工之家”、“基層模范工會(huì)”、“工人先鋒號(hào)”創(chuàng)建活動(dòng)。抓好婦委會(huì)、團(tuán)組織工作，積極開展“巾幗建功”、創(chuàng)建“巾幗文明崗”、“青年文明號(hào)”等活動(dòng)。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)單位文化建設(shè)。
3、進(jìn)一步推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。
嚴(yán)格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，組織開展多形式廉政、警示教育，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政培訓(xùn)，不斷總結(jié)推廣懲防體系建設(shè)新經(jīng)驗(yàn)、好做法，強(qiáng)化制度建設(shè)，確保制度執(zhí)行科學(xué)有效，配合做好正風(fēng)肅紀(jì)相關(guān)工作，把作風(fēng)建設(shè)不斷引向深入。
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇六
20xx年，我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的總體要求是：全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以“*安交通、和諧發(fā)展”為中心，以“打非治違”為主線，堅(jiān)持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”，堅(jiān)持抓“雙基”和“治理”，不斷強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，不斷完善責(zé)任管理體系，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)交通安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制；并結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，加大宣傳投入和教育力度，加大隱患排查和治理，加大科技管理水*和創(chuàng)新能力，加大工作協(xié)作和服務(wù)水*，最大限度地預(yù)防和減少各類交通事故的發(fā)生，為全系統(tǒng)各項(xiàng)工作穩(wěn)定發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)有力的保障。全年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃具體如下：
各單位要把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首要位置去抓，切實(shí)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，落實(shí)責(zé)任，樹立“安全生產(chǎn)、重于泰山”的安全理念，讓全系統(tǒng)廣大干部職工從始至終的把安全生產(chǎn)工作做為頭等大事去抓，確保行業(yè)*穩(wěn)安定。
樹立抓好安全就是抓好效益抓好安全就是抓好發(fā)展抓好安全就是抓好穩(wěn)定的大局理念真正把安全生產(chǎn)工作從思想上、行動(dòng)上、效率上體現(xiàn)出來堅(jiān)定不移地把各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。
三.加大安全督查力度。安全制度，積極大膽開展安全生產(chǎn)自查自糾工作，認(rèn)真做好排查和登記，認(rèn)真強(qiáng)化隱患排查和治理，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展提供一個(gè)安全*穩(wěn)的發(fā)展環(huán)境。
制定教育培訓(xùn)計(jì)劃認(rèn)真組織落實(shí)并認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)切實(shí)推進(jìn)安全教育縱深開展?fàn)I造濃厚的安全文化氛圍。
堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”和屬地管理的體制，落實(shí)主要領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，以安全生產(chǎn)“雙基”工作為總抓手，認(rèn)真做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。實(shí)行全員、全過程、全方位責(zé)任制管理，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每一位職工，每一個(gè)工作崗位中。
《安全生產(chǎn)法》、《_安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理?xiàng)l例》、《_公路安全保護(hù)條例》等法律、法規(guī)，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度建設(shè)，把安全生產(chǎn)工作納入法制化、制度化和規(guī)范化管理軌道。
堅(jiān)持“預(yù)防為主、關(guān)口前移”的原則，結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn)，嚴(yán)格行政許可制度，對(duì)不符合安全生產(chǎn)條件的行為堅(jiān)決不予許可。
安全生產(chǎn)月、“五一”、“十一”黃金周等重大節(jié)日、重要時(shí)段的安全生產(chǎn)活動(dòng)，認(rèn)真做到有部署、有方案、有檢查、有總結(jié)，真正營(yíng)造安全生產(chǎn)的濃厚氛圍，努力增強(qiáng)廣大職工的安全意識(shí)和防范意識(shí)。
制定完善應(yīng)急預(yù)案和重特大安全生產(chǎn)事故及險(xiǎn)情救援預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高應(yīng)急水*，確保對(duì)事故、險(xiǎn)情處置及時(shí)有效。
加強(qiáng)信息化建設(shè)不斷提升安全生產(chǎn)現(xiàn)代化管理水*。
及時(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)情況；建立健全安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)、會(huì)議檢查、隱患整改、事故報(bào)告、信息統(tǒng)計(jì)等安全生產(chǎn)管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范操作切實(shí)把安全生產(chǎn)“雙基”工作做實(shí)、做好。
確保本單位無刑事案件、治安案件和*案件發(fā)生。
年內(nèi)檢查面要達(dá)到100%同時(shí)要嚴(yán)格謹(jǐn)慎科學(xué)細(xì)致地排查各類安全隱患并及時(shí)予以整改銷號(hào)因特殊情況和原因不能現(xiàn)場(chǎng)整改或不能保證安全生產(chǎn)的單位和企業(yè)要堅(jiān)決予以停業(yè)或關(guān)閉。
積極繳納各項(xiàng)參保金，切實(shí)提高企業(yè)自身抵御風(fēng)險(xiǎn)和抗擊能力，確保廣大基層工作人員的合法權(quán)益和自身安全得到有效保障。
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇七
我局將堅(jiān)決貫徹落實(shí)市交通運(yùn)輸局和區(qū)委、區(qū)政府的各項(xiàng)決策部署充分發(fā)揮職能作用把交通運(yùn)輸工作往深里做、往實(shí)里干為建設(shè)首善之區(qū)助力為全面建成小康社會(huì)提供有力的交通保障。
一、繼續(xù)抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
(一)繼續(xù)推進(jìn)在建項(xiàng)目。
1.繼續(xù)推進(jìn)“四建一通”工程建設(shè)。推進(jìn)龍門港鎮(zhèn)公車至龍門港、東場(chǎng)鎮(zhèn)六加至平山垌2條二級(jí)公路建設(shè)，完善62個(gè)窄路基加寬、8個(gè)安防工程的收尾驗(yàn)收結(jié)算等工作，繼續(xù)推進(jìn)完成7個(gè)危橋改造工作。
2.繼續(xù)推進(jìn)歷年遺留工程建設(shè)。繼續(xù)推進(jìn)欽州至北部灣華僑投資區(qū)二級(jí)公路項(xiàng)目，推進(jìn)x286縣道至那霧山森林公園三級(jí)公路建設(shè)，加快推進(jìn)那霧山下山路建設(shè)，爭(zhēng)取明年開工。推進(jìn)黃屋屯西顯架梁及橋面鋪裝，確保20春節(jié)能試通車。對(duì)那彭六湖大橋進(jìn)行重新招標(biāo)，爭(zhēng)取2020年底前重建并通車。
(二)繼續(xù)做好扶貧道路建設(shè)。配合區(qū)扶貧指揮部做好2020年扶貧道路的建設(shè)工作。
(三)積極向上申報(bào)項(xiàng)目。著重在危橋改造、農(nóng)村公路提級(jí)改造方面向上申報(bào)項(xiàng)目，力爭(zhēng)更多的交通項(xiàng)目。
二、加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理。
進(jìn)一步加強(qiáng)做好日常公路養(yǎng)護(hù)工作，積極向上級(jí)爭(zhēng)取資金加大對(duì)公路養(yǎng)護(hù)資金的投入，堅(jiān)持日常巡查工作，發(fā)現(xiàn)水毀公路及時(shí)修復(fù)，確保公路暢通。按照上級(jí)下達(dá)的養(yǎng)護(hù)任務(wù)，按時(shí)按質(zhì)按量完成任務(wù)。
三、抓好安全生產(chǎn)管理。
一是抓好道路運(yùn)輸安全工作，著重抓道路運(yùn)輸企業(yè)交通安全生產(chǎn)的宣傳教育和檢查，排除安全隱患。二是重點(diǎn)抓好水上交通安全，對(duì)橫直水渡船的安全檢查工作。三是配合政府開展旅游安全生產(chǎn)工作。四是加強(qiáng)?；a(chǎn)品的監(jiān)督檢查。五是加強(qiáng)車站、碼頭、物流企業(yè)的檢查和監(jiān)督。
積極配合市對(duì)交通綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)改革工作，完善執(zhí)法體系建設(shè)，配合上級(jí)開展交通綜合執(zhí)法，打擊運(yùn)輸車輛違法行為及侵占公路路產(chǎn)路權(quán)行為。
五、深入推進(jìn)掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)。
按照上級(jí)掃黑辦的部署和要求繼續(xù)抓好掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)工作，切實(shí)打好掃黑除惡攻堅(jiān)戰(zhàn)。
六、加強(qiáng)黨的建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)。
一是按上級(jí)要求開展“三會(huì)一課”，正常開展黨組織生活，不斷豐富每月一次的黨建活動(dòng)日活動(dòng)，加強(qiáng)基層黨組織的管理，提升基層黨組織的戰(zhàn)斗力。二是加大黨風(fēng)廉政建設(shè)力度。繼續(xù)深入開展黨風(fēng)廉政和反腐敗教育，組織開展廉政警示教育。加強(qiáng)對(duì)違法典型案件通報(bào)力度，召開警示教育大會(huì)，利用近年來交通系統(tǒng)的腐敗案件，警醒領(lǐng)導(dǎo)干部，特別是在執(zhí)法、工程、行政審批等環(huán)節(jié)，加強(qiáng)對(duì)干部的廉政教育，筑牢廉潔從政防線，確保交通系統(tǒng)內(nèi)風(fēng)清氣正，防止干部出廉政問題。
七、抓好意識(shí)形態(tài)工作。
一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高政治站位。二是加強(qiáng)理想信念教育，凝聚群眾力量。三是踐行核心價(jià)值觀，提高干部思想覺悟。四是加強(qiáng)意識(shí)形態(tài)工作責(zé)任的落實(shí)。五是加強(qiáng)輿論宣傳陣地建設(shè)。
八、繼續(xù)抓好脫貧攻堅(jiān)工作。
一是認(rèn)真領(lǐng)會(huì)中央、自治區(qū)、市脫貧攻堅(jiān)精神。加強(qiáng)上級(jí)脫貧攻堅(jiān)政策的學(xué)習(xí)，傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)脫貧攻堅(jiān)工作的有關(guān)講話精神。二是加強(qiáng)幫扶干部的扶貧業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高干部的業(yè)務(wù)素質(zhì)。三是加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)扶持，增加就業(yè)和經(jīng)濟(jì)收入，確保脫貧戶脫貧后不返貧。四是對(duì)聯(lián)鎮(zhèn)包村的道路建設(shè)，解決群眾的出行難問題。五是配合村委開展工作，發(fā)展村級(jí)集體經(jīng)濟(jì)。六是組織幫扶干部多下村進(jìn)戶，宣傳扶貧政策，助力脫貧戶致富奔小康。
九、抓好工會(huì)、雙擁、計(jì)生、防治艾滋病、公共節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)等工作，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸工作全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。
十、統(tǒng)籌兼顧，努力完成區(qū)委、區(qū)政府交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇八
20**年，我們交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府、縣紀(jì)委和上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并重、注重預(yù)防的方針，緊緊圍繞縣紀(jì)委有關(guān)建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系的工作要求，充分發(fā)揮交通運(yùn)輸部門的職能作用，扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的落實(shí)，較好的完成了縣委、縣政府、縣紀(jì)委和上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。在連續(xù)七屆獲得省級(jí)文明單位光榮稱號(hào)和被評(píng)為“全省人民滿意公務(wù)員先進(jìn)集體”受到了省委、省政府表彰的基礎(chǔ)上。20**年7月,我局被省交通運(yùn)輸廳授予全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)十個(gè)“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)為民服務(wù)示范窗口”之一,還被評(píng)為全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)檔案管理先進(jìn)單位。并被縣委、縣政府授予20**年度“效能考評(píng)工作第三系列二類單位”第一名，“縣直基層黨委落實(shí)黨建責(zé)任制”一等獎(jiǎng)，“縣直單位安全生產(chǎn)工作第三名”，“松建高速公路建設(shè)征遷工作先進(jìn)單位”，“政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)先進(jìn)單位”。獲全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考評(píng)二等獎(jiǎng)”。現(xiàn)將交通運(yùn)輸局一年來的紀(jì)檢監(jiān)察工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)抓目標(biāo)，健全體系抓落實(shí)。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)構(gòu)。為切實(shí)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和對(duì)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)，今年，在人事調(diào)整變動(dòng)后，我們及時(shí)調(diào)整了交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)及懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合黨委全年工作的開展，落實(shí)了工作機(jī)構(gòu)，由專人負(fù)責(zé)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。為黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的順利開展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。
（二）明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任。制定了《交通系統(tǒng)20xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作意見》，局黨委與各基層單位和黨支部簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作責(zé)任制。并按照“一把手負(fù)總責(zé)，誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，將領(lǐng)導(dǎo)干部在黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作方面應(yīng)擔(dān)負(fù)的責(zé)任進(jìn)行分解細(xì)化，切實(shí)把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作責(zé)任落實(shí)到每一位領(lǐng)導(dǎo)，每一個(gè)部門，每一位干部，促進(jìn)了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的有效開展。
（三）完善制度，嚴(yán)格考核。我們把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作責(zé)任制考核結(jié)果作為衡量每個(gè)單位領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部工作能力和工作實(shí)績(jī)的重要依據(jù)，并納入年度工作績(jī)效考核，與行政工作、黨建工作和精神文明建設(shè)緊密結(jié)合，同部署落實(shí)，同檢查考核，做到“四個(gè)強(qiáng)化”：即強(qiáng)化責(zé)任分工，實(shí)行一把手負(fù)總責(zé)，在局班子和局所屬各單位明確黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制；強(qiáng)化措施落實(shí)，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)；強(qiáng)化監(jiān)督檢查，掌握廉政動(dòng)態(tài)；強(qiáng)化責(zé)任追究，對(duì)未按規(guī)定，履行責(zé)任的干部職工實(shí)行廉政工作一票否決制。從而，有效加強(qiáng)了對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任落實(shí)，為這項(xiàng)工作的開展提供了動(dòng)力。
二、履行職責(zé)抓管理，責(zé)任追究抓制度。
（一）認(rèn)真分析抓防控。黨委堅(jiān)持每年召開一次黨風(fēng)廉政建設(shè)工作專題分析會(huì)，針對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的工作實(shí)際，開展交通運(yùn)輸系統(tǒng)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作，成立了廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《交通運(yùn)輸局廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作實(shí)施方案》，認(rèn)真梳理廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，強(qiáng)化廉政風(fēng)險(xiǎn)防控管理。以貫徹落實(shí)《交通運(yùn)輸局廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作實(shí)施方案》為契機(jī)，全面組織項(xiàng)目建設(shè)單位開展廉政風(fēng)險(xiǎn)排查和防控工作，制定了《廉政風(fēng)險(xiǎn)防控流程圖》、《廉政風(fēng)險(xiǎn)防控責(zé)任分解表》、《行政強(qiáng)制、許可、審批流程圖》和《廉政風(fēng)險(xiǎn)防控排查八項(xiàng)制度》，同時(shí)，結(jié)合崗位實(shí)際，認(rèn)真分析可能出現(xiàn)的問題，全面落實(shí)了廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制。
（二）強(qiáng)化管理抓追究。一年來，我們根據(jù)上級(jí)有關(guān)精神，通過全面、徹底清理交通行政權(quán)力項(xiàng)目，編制職權(quán)目錄，繪制權(quán)力運(yùn)行流程圖，公開權(quán)力運(yùn)行。建立健全《xx縣交通運(yùn)輸局規(guī)范行政權(quán)力運(yùn)行工作公開制度》、《xx縣交通運(yùn)輸局規(guī)范交通行政權(quán)力運(yùn)行集體討論制度》、《xx縣交通運(yùn)輸局規(guī)范行政權(quán)力運(yùn)行工作責(zé)任追究制度》等各項(xiàng)規(guī)章制度，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)人財(cái)物管理使用、關(guān)鍵崗位的監(jiān)督，規(guī)范行政權(quán)力行使，做到?jīng)Q策科學(xué)、程序嚴(yán)密、行為規(guī)范、運(yùn)行公開、結(jié)果公正、監(jiān)督有力，從而促進(jìn)依法行政，建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系，推動(dòng)交通持續(xù)、穩(wěn)定、和諧發(fā)展。一年來，我們一是堅(jiān)持民主集中制，嚴(yán)格落實(shí)重大事項(xiàng)集體研究決定制度。加強(qiáng)對(duì)民主生活會(huì)、“三談兩述兩報(bào)告”、函詢質(zhì)詢等制度執(zhí)行情況的檢查。完善重大事項(xiàng)集體決策、專家咨詢、公示聽證、決策評(píng)估制度，提高決策的科學(xué)化、民主化水平。健全交通行政執(zhí)法責(zé)任制，規(guī)范行政自由裁量權(quán)，積極維護(hù)公民、法人和其他組織的合法權(quán)益。二是進(jìn)一步規(guī)范交通建設(shè)市場(chǎng)行政管理。認(rèn)真貫徹黨中央頒布的《懲防腐敗體系實(shí)施綱要》、國(guó)務(wù)院《關(guān)于投資體制改革的決定》的精神，落實(shí)工程建設(shè)廉政預(yù)警制度，依法加強(qiáng)對(duì)制度落實(shí)情況和市場(chǎng)準(zhǔn)入管理、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)管理等方面的監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅查處交通建設(shè)市場(chǎng)違法行為；三是進(jìn)一步規(guī)范交通運(yùn)輸行業(yè)管理。嚴(yán)格執(zhí)行《行政許可法》、《行政處罰法》、《交通行政處罰程序規(guī)定》和《福建省道路、水路運(yùn)政稽查工作規(guī)范》。繼續(xù)推行以服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)為主的公路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)許可制度，落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，強(qiáng)化路面執(zhí)法工作機(jī)制和部門聯(lián)動(dòng)的協(xié)調(diào)機(jī)制，推進(jìn)規(guī)范化建設(shè)；四是進(jìn)一步規(guī)范政務(wù)公開工作。認(rèn)真落實(shí)《政府信息公開條例》，以行政許可和行政審批為重點(diǎn)，推進(jìn)交通行政權(quán)力公開透明運(yùn)行。重點(diǎn)抓好交通建設(shè)規(guī)劃、項(xiàng)目招投標(biāo)、工程建設(shè)征地拆遷、行政執(zhí)法、資金使用管理、交通運(yùn)輸與建設(shè)市場(chǎng)的準(zhǔn)入、道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)線路許可等內(nèi)容的公開工作。五是進(jìn)一步提高交通專項(xiàng)資金管理水平。認(rèn)真落實(shí)《農(nóng)村公路建設(shè)管理實(shí)施細(xì)則》、《普通公路建設(shè)管理辦法》、《福建省交通廳專項(xiàng)資金管理暫行辦法》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)預(yù)算管理、財(cái)務(wù)管理和會(huì)計(jì)核算嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律的通知》等規(guī)章制度，建立健全內(nèi)控機(jī)制，提高專項(xiàng)資金管理水平。六是繼續(xù)推進(jìn)公共資源市場(chǎng)化配置，減少權(quán)力尋租空間。交通重大建設(shè)項(xiàng)目、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)線路、城市公交運(yùn)營(yíng)、出租汽車運(yùn)力投放、重要物資設(shè)備采購等，都通過市場(chǎng)化運(yùn)作進(jìn)行合理配置。七是健全完善招標(biāo)投標(biāo)制度，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序。進(jìn)一步規(guī)范交通建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)工作，最大限度的減少了人為因素。加強(qiáng)對(duì)招標(biāo)投標(biāo)、材料采購、設(shè)計(jì)變更、資金撥付、轉(zhuǎn)包分包等重點(diǎn)環(huán)節(jié)的制約監(jiān)督，遏制工程建設(shè)領(lǐng)域中的腐敗行為。
（三）落實(shí)職責(zé)抓建設(shè)。按照縣委、縣政府的工作要求，積極開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，把服務(wù)跨越發(fā)展、加快海西綠色腹地建設(shè)作為交通運(yùn)輸局黨委創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的主題，引導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)基層黨組織和廣大黨員圍繞推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)跨越發(fā)展，保障和改善群眾出行條件、抓基層打基礎(chǔ)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、建功立業(yè)。局領(lǐng)導(dǎo)班子積極發(fā)揮龍頭作用，帶頭講政治、促履職、建機(jī)制，構(gòu)建善于推動(dòng)交通跨越發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)集體。積極推行黨組織“目標(biāo)管理”，充分發(fā)揮協(xié)助和監(jiān)督作用。全體黨員積極發(fā)揮主體作用，廣泛開展“亮崗踐諾”，拓展黨員優(yōu)質(zhì)服務(wù)窗口、黨員先鋒崗活動(dòng)，形成比學(xué)趕超良好氛圍，全體黨員干部立足崗位，有效履職，爭(zhēng)當(dāng)業(yè)務(wù)骨干標(biāo)兵，成為工作行家里手。我們還建立了廉政建設(shè)文化墻，公示了交通工程建設(shè)的廉政紀(jì)律和相關(guān)制度，公布了舉報(bào)電話，把廉政監(jiān)督融入交通建設(shè)項(xiàng)目之中。同時(shí)，我們還將廉政漫畫上墻，活躍了廉政建設(shè)的氛圍。為了強(qiáng)化創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)工作，我們結(jié)合交通運(yùn)輸部門的工作實(shí)際，重新為每個(gè)工作人員制定了工作桌牌，亮明了崗位身份，并針對(duì)不同崗位和職責(zé)，為每個(gè)人制定了廉政格言和工作承諾，設(shè)立了新的監(jiān)督臺(tái)和人員去向牌，方便了社會(huì)和群眾的監(jiān)督。同時(shí)，圍繞依法行政，提高機(jī)關(guān)效能等專項(xiàng)工作開展督查，積極營(yíng)造勤奮進(jìn)取、廉潔高效、公正透明的政務(wù)環(huán)境。
三、廣泛宣傳抓教育，嚴(yán)格管理抓監(jiān)督。
一年來，我們一是認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》、《關(guān)于嚴(yán)格禁止利用職務(wù)上的便利謀取不正當(dāng)利益的若干規(guī)定》，組織全體黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)《兩個(gè)條例》、《行政監(jiān)察法》等黨政紀(jì)條規(guī)。要求全體黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)、全面把握《準(zhǔn)則》、《規(guī)定》的精神實(shí)質(zhì)，充分認(rèn)識(shí)《準(zhǔn)則》、《規(guī)定》的重要意義。進(jìn)一步筑牢全體黨員干部拒腐防變的思想道德防線。二是加強(qiáng)反腐倡廉警示教育。組織黨員、干部觀看警示教育片，以各種廉政教育電教片為教材，及時(shí)提醒，長(zhǎng)敲警鐘。組織領(lǐng)導(dǎo)干部、全體黨員和干部、職工認(rèn)真討論，對(duì)各種腐敗案例進(jìn)行剖析，總結(jié)教訓(xùn)，引導(dǎo)大家樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀和政績(jī)觀，構(gòu)建反腐倡廉思想防線，加強(qiáng)廉政建設(shè)。三是積極開展反腐倡廉教育活動(dòng)。
20xx年，我們開展了以“為民、務(wù)實(shí)、清廉”為主題的反腐倡廉主題教育，并就此項(xiàng)工作制訂了相應(yīng)的工作方案，力求思想先行、制度先行、監(jiān)督先行、創(chuàng)新先行、風(fēng)氣先行。20xx年，我局還組織召開多場(chǎng)（次）的紀(jì)檢監(jiān)察和黨風(fēng)廉政建設(shè)專題講座和會(huì)議，先后學(xué)習(xí)傳達(dá)了有關(guān)法律、法規(guī)和政策以及上級(jí)紀(jì)委工作會(huì)議精神。同時(shí)，利用墻報(bào)、專欄和各類會(huì)議抓好宣傳教育，傳播科學(xué)發(fā)展觀，營(yíng)造和諧發(fā)展氛圍。把思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到黨中央和中紀(jì)委的要求上來；統(tǒng)一到領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)的重大意義上來。通過學(xué)習(xí)各級(jí)相關(guān)文件精神，深入查找干部隊(duì)伍中責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)、紀(jì)律松懈等問題。采取常規(guī)督查、隨機(jī)檢查等多種方式，定期、不定期的`對(duì)局機(jī)關(guān)、下屬單位、服務(wù)窗口進(jìn)行經(jīng)常性巡查，促使干部隊(duì)伍在思想作風(fēng)、精神狀態(tài)上有明顯轉(zhuǎn)變，紀(jì)律意識(shí)和服務(wù)意識(shí)上有明顯增強(qiáng)，工作效率上有明顯進(jìn)步，黨員干部隊(duì)伍作風(fēng)有新的提升。圍繞縣委、縣政府的重大決策、部署以及今年我縣交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作，一年來，我們還積極開展監(jiān)督檢查，促進(jìn)既定工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。特別是對(duì)縣道831線舊溪公路改造項(xiàng)目、農(nóng)村公路安保工程建設(shè)項(xiàng)目、危橋改造項(xiàng)目等進(jìn)行專項(xiàng)督查。
四、執(zhí)行制度抓落實(shí)，黨務(wù)政務(wù)抓公開。
為加強(qiáng)黨風(fēng)廉政和機(jī)關(guān)效能建設(shè)，20xx年，我們重新修定了“服務(wù)承諾制度”、“限時(shí)辦結(jié)制度”、“首問責(zé)任制度”等13項(xiàng)制度，重新設(shè)定了依法行政公示欄和黨務(wù)、政務(wù)公開欄。按照上級(jí)要求，我們繼續(xù)深入開展交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨政機(jī)關(guān)和事業(yè)單位“小金庫”專項(xiàng)治理工作，并向系統(tǒng)下屬單位和交通運(yùn)輸企業(yè)延伸，堅(jiān)決切斷“小金庫”資金來源。一年來，我們按照交通運(yùn)輸系統(tǒng)權(quán)力運(yùn)行流程圖，強(qiáng)化制度制約，完善單位內(nèi)控機(jī)制，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)人、財(cái)、物管理使用、關(guān)鍵崗位的內(nèi)部控制和制約。對(duì)黨務(wù)政務(wù)的各項(xiàng)工作，如：指標(biāo)完成進(jìn)度、財(cái)務(wù)收支情況、大宗物品采購項(xiàng)目、人事獎(jiǎng)懲任免、接待費(fèi)用開支等內(nèi)容按照要求定期公示。，我們認(rèn)真開展“治庸治懶治散”活動(dòng)。按照縣委、縣政府開展治庸治懶治散專項(xiàng)行動(dòng)的要求，結(jié)合機(jī)關(guān)效能建設(shè)，我局認(rèn)真開展“治庸治懶治散”專項(xiàng)活動(dòng)，并制定了相應(yīng)的工作方案。我們積極推進(jìn)“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)的開展，強(qiáng)化為基層服務(wù)、為群眾服務(wù)意識(shí)，著力提升服務(wù)質(zhì)量，認(rèn)真抓好民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)工作，落實(shí)利民惠民政策，把解決損害群眾利益的問題擺在突出的位置，堅(jiān)決糾正交通運(yùn)輸部門存在的損害群眾利益的不正之風(fēng)。以民生民利為根本，進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)交通工程建設(shè)中征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)和農(nóng)民工工資到位情況及清欠工作的監(jiān)督檢查，制止了新的拖欠行為。我們深入治理公路“三亂”，鞏固已取得的各項(xiàng)工作成果，堅(jiān)決防止反彈。深入開展糾風(fēng)目標(biāo)管理和政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，深化“選題評(píng)議，個(gè)案整改”工作，把評(píng)議重點(diǎn)放在轉(zhuǎn)變職能，改革行政審批制度上，切實(shí)解決多頭管理、推諉扯皮、效率低下的問題上，放在改進(jìn)作風(fēng)、提高職業(yè)道德水準(zhǔn)和提升服務(wù)質(zhì)量上，自覺為企業(yè)和群眾排憂解難，全面推進(jìn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)深入開展。我們加強(qiáng)交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，開展執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)和廉政教育，規(guī)范執(zhí)法行為，促進(jìn)執(zhí)法公正，提高執(zhí)法水平。結(jié)合民評(píng)政風(fēng)行風(fēng)工作，徹底清除“門難進(jìn)，臉難看，話難聽，事難辦”的工作作風(fēng)和“冷、橫、硬”的工作態(tài)度。不斷促進(jìn)工作作風(fēng)轉(zhuǎn)變。
五、信訪舉報(bào)抓暢通，黨紀(jì)國(guó)法抓嚴(yán)肅。
一年來，我們積極協(xié)助上級(jí)紀(jì)委信訪舉報(bào)件的初核工作，認(rèn)真落實(shí)xx縣基層紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)信訪工作制度，及時(shí)上報(bào)有關(guān)報(bào)表。按照信訪條例要求，熱情接訪職工群眾，及時(shí)處理反映的問題，及時(shí)掌握交通運(yùn)輸基層信訪動(dòng)態(tài)，交通運(yùn)輸系統(tǒng)沒有出現(xiàn)到省、市上訪現(xiàn)象，確保了系統(tǒng)內(nèi)的安定穩(wěn)定。充分發(fā)揮了查辦案件的治本功能，保持案件查處的高壓態(tài)勢(shì)，震懾違法違紀(jì)行為，切實(shí)維護(hù)黨紀(jì)國(guó)法的嚴(yán)肅性。
六、科學(xué)發(fā)展抓指導(dǎo)，自身素質(zhì)抓提高。
一年來，我們?cè)诰贮h委的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“政治堅(jiān)強(qiáng)、公正清廉、紀(jì)律嚴(yán)明、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良”的要求，積極加強(qiáng)自身建設(shè)。以中央提出的創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)、和局黨委提出的“交通要先行，黨員做表率，廉政是保障”主題實(shí)踐活動(dòng)為載體，深入實(shí)際，調(diào)查研究，積極探索新形勢(shì)下紀(jì)檢監(jiān)察工作的特點(diǎn)和規(guī)律，增強(qiáng)工作的前瞻性、系統(tǒng)性、創(chuàng)造性和主動(dòng)性。我們認(rèn)真學(xué)習(xí)紀(jì)檢監(jiān)察工作理論和業(yè)務(wù)知識(shí)，提高理論素養(yǎng)，完善知識(shí)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)工作能力，不斷適應(yīng)黨風(fēng)廉政建設(shè)新形勢(shì)新情況新任務(wù)對(duì)交通運(yùn)輸隊(duì)伍自身建設(shè)提出的新要求。帶頭遵守黨章和國(guó)家法律法規(guī)，切實(shí)執(zhí)行廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，堅(jiān)持原則，秉公執(zhí)紀(jì)，自覺接受組織和群眾的監(jiān)督。
20xx年，我們按照縣紀(jì)委和上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門紀(jì)委有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的要求，結(jié)合實(shí)際，狠抓落實(shí)，在取得成績(jī)的同時(shí)，也存在著一些不足，如理論學(xué)習(xí)深度不夠，交流也不多，只停留在學(xué)習(xí)文件、傳達(dá)會(huì)議精神、印發(fā)宣傳材料等傳統(tǒng)形式上，研討論文偏少；對(duì)如何建立一個(gè)教育防患、關(guān)口前移的長(zhǎng)效管理機(jī)制，缺乏手段，辦法不多，顯得力不從心；信息報(bào)道偏弱等，這些問題有待于我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦羞M(jìn)一步進(jìn)行糾正。新的一年，我們將圍繞交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)建設(shè)，以構(gòu)建和諧交通為中心，全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，進(jìn)一步加強(qiáng)政風(fēng)行風(fēng)和機(jī)關(guān)效能建設(shè)，不斷提高工作效率和服務(wù)水平，為我縣交通運(yùn)輸事業(yè)躍升發(fā)展提供重要保證。
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇九
今年以來，我局安全管理工作在區(qū)委、區(qū)*的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局和區(qū)安委會(huì)的具體指導(dǎo)下，始終堅(jiān)持“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、安全發(fā)展”的方針，認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞年初確定的目標(biāo)任務(wù)，通過落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育，深化安全生產(chǎn)隱患排查治理，加強(qiáng)交通行業(yè)執(zhí)法檢查，建立健全事故應(yīng)急體系制度，不斷提高交通運(yùn)輸行業(yè)安全管理水*，保證了上半年安全生產(chǎn)形勢(shì)的基本穩(wěn)定。
今年1-11月份，全區(qū)水上未發(fā)生渡口渡船船安全事故;全區(qū)交通系統(tǒng)未發(fā)生重大消防、工傷和在建工程施工安全事故。
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視、抓重點(diǎn)工作不放松。
我局把安全工作放到與工程建設(shè)和行業(yè)管理同等重要位置來抓，按照“抓早、抓緊、抓實(shí)”的要求，在年初就召開了安全工作專題會(huì)議，明確2011年安全工作思路。
每季度組織召開一次安全工作例會(huì)，并組織開展安全生產(chǎn)大檢查和宣傳教育，每月對(duì)渡口檢查一次，每半年有責(zé)任考核。
特別是“春運(yùn)”、“清明節(jié)”、“五一”、“端午節(jié)”、“國(guó)慶節(jié)”和“兩次會(huì)議”等重大節(jié)日期間,都要對(duì)運(yùn)輸安全工作作出具體安排，做到提前準(zhǔn)備、完善預(yù)案、落實(shí)措施，并分別帶隊(duì)深入到各場(chǎng)站、渡口、運(yùn)輸企業(yè)和建設(shè)工地進(jìn)行安全督查，督促落實(shí)各項(xiàng)安全制度，從而較好地保證了節(jié)日運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定。
(二)完善機(jī)制、抓安全管理。
一是進(jìn)一步完善落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
年初，我局針對(duì)以往安全生產(chǎn)責(zé)任書考核內(nèi)容針對(duì)性不強(qiáng)的實(shí)際對(duì)進(jìn)行了修改完善，在年度交通工作會(huì)議上層層簽訂2011年安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理責(zé)任書。
同時(shí)督促所屬安全監(jiān)管單位層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)崗位，形成環(huán)環(huán)相扣的責(zé)任體系。
推行安全隱患排查月度工作制度，要求運(yùn)輸企業(yè)、工程施工企業(yè)每月至少開展一次排查，運(yùn)管所和縣鄉(xiāng)所每月對(duì)管轄的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位開展多次安全隱患檢查，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，有效地提高了安全隱患排查治理工作效果。
(三)注重防范、抓隱患整治促*安。
一是積極開展“安全生產(chǎn)年”暨安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)。
按照區(qū)安監(jiān)局和市交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一部署和要求，我局及時(shí)制定下發(fā)了相關(guān)文件并進(jìn)行動(dòng)員布置，把安全隱患排查治理作為2011年度安全生產(chǎn)工作的主線來抓，實(shí)施項(xiàng)目化目標(biāo)管理，明確各級(jí)工作目標(biāo)、職責(zé)和要求，落實(shí)工作舉措。
(四)突出重點(diǎn)、抓重點(diǎn)時(shí)段保穩(wěn)定。
“春運(yùn)”、“清明”、“五一”工作是交通行業(yè)全年安全管理的重點(diǎn)，特別是今年又是**成立90周年大慶，為確保各項(xiàng)安保工作落到實(shí)處，我們堅(jiān)持做到未雨綢繆早部署，預(yù)案措施早落實(shí)。
通過加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，制定工作預(yù)案，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，堅(jiān)持值班制度，落實(shí)安全責(zé)任等措施，較好地保證了重大節(jié)日和三防期間交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
(五)依法監(jiān)管，抓行政執(zhí)法維秩序。
為更好地推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”建設(shè)，特別是發(fā)生“”道路水路交通事故以后，各執(zhí)法單位進(jìn)一步加大了執(zhí)法巡查力度，用足法律手段開展相關(guān)整治活動(dòng)，嚴(yán)厲查處各類影響公路水路運(yùn)輸安全的違法違規(guī)行為，確保治理工作取得實(shí)效。
(六)積極開展各項(xiàng)大檢查、大排查活動(dòng)。
今年，我局按照市局和區(qū)安監(jiān)局的部署和要求，重點(diǎn)開展了《關(guān)于做好交通運(yùn)輸安全隱患排查治理工作的通知》、《關(guān)于進(jìn)一步深化道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)方案》、《潁東區(qū)安全消防“百日亮劍除患”專項(xiàng)行動(dòng)工作方案的通知》、《阜陽市深化消防安全“五大”活動(dòng)開展“清剿火災(zāi)”戰(zhàn)役工作方案的通知》和最近下發(fā)《安徽省人民的*辦公廳關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作的決定》等等大檢查和大排查活動(dòng)。
我們?cè)诎踩芾矸矫骐m然取得了一些成績(jī)，但總體形勢(shì)不容樂觀，安全生產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻，其原因主要有以下四點(diǎn)：
(一)安全宣傳教育亟待加強(qiáng)。
今年我市已發(fā)生三起交通運(yùn)輸死亡事故，從“”兩起較大事故分析都因駕駛?cè)藛T操作不當(dāng)引起，說明部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對(duì)性不強(qiáng)，從業(yè)人員特別是機(jī)駕人員的安全意思仍比較淡薄，“重生產(chǎn)，輕安全”、“重效益，輕管理”和“重經(jīng)濟(jì)效益、輕社會(huì)責(zé)任”的思想觀念和短視行為還不同程度地存在。
(二)安全責(zé)任制有待再落實(shí)。
在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上，普遍存在“重責(zé)任書簽訂、輕責(zé)任制考核”，責(zé)任書的內(nèi)容針對(duì)性不強(qiáng);一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級(jí)文件精神不力和落實(shí)重大安全工作不到位的問題。
(三)安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。
一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監(jiān)管不力等問題;運(yùn)輸企業(yè)對(duì)承包、掛靠車輛的安全運(yùn)行缺乏有效的監(jiān)管手段，“包而不管、以包代管”的現(xiàn)象仍然存在;各行業(yè)基層管理部門對(duì)所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。
(四)安全隱患治理有待深化。
一些基層行業(yè)管理部門和企業(yè)單位對(duì)開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、舍不得花錢治理隱患，信息上報(bào)不及時(shí)等問題。
總之，在下一步交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理工作中，要著手研究完善各項(xiàng)安全管理工作的規(guī)章制度，確保交通運(yùn)輸安全運(yùn)行。
繼續(xù)在全區(qū)范圍內(nèi)全面開展公路(渡口)道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查、大排查活動(dòng)，預(yù)防和減少運(yùn)輸事故，扎實(shí)、有效地做好道路運(yùn)輸、渡船渡運(yùn)、縣鄉(xiāng)公路施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)工作，推進(jìn)開展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)取得明顯成效，確保全區(qū)交通運(yùn)輸全年無安全事故。
進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，全面排查治理隱患，推動(dòng)企業(yè)進(jìn)一步健全并落實(shí)安全管理規(guī)章制度，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“兩個(gè)主題責(zé)任”和“一崗雙責(zé)”的責(zé)任，加大監(jiān)管力度，強(qiáng)化年度安全生產(chǎn)目標(biāo)考核，堅(jiān)決杜絕重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展?fàn)I造更加良好的交通運(yùn)輸安全環(huán)境。
二〇xx年十一月二十一日。
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十
摘要：在新形勢(shì)下，根據(jù)交通運(yùn)輸改革實(shí)際情況，注重交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部教育培訓(xùn)市場(chǎng)管理，加強(qiáng)干部教育培訓(xùn)實(shí)用性、有效性與針對(duì)性，這是我國(guó)各大交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)重點(diǎn)考慮的問題?；诖耍疚臏\談了交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部教育培訓(xùn)機(jī)制體制的改革，希望可以給相關(guān)行業(yè)帶來一些借鑒與指導(dǎo)作用。
（一）培訓(xùn)種類多，內(nèi)容過于泛化。
自從大力改革交通運(yùn)輸系統(tǒng)后，為強(qiáng)化整體交通運(yùn)輸能力，對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部提出了新的要求，更加細(xì)化了各大干部的職責(zé)。因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸所牽涉的行業(yè)越發(fā)增多，空運(yùn)、公路以及鐵路等運(yùn)輸方式密切相關(guān)，這就需要我們既需要對(duì)公路運(yùn)輸有所掌握，還需要對(duì)空運(yùn)、水路以及鐵路等方面知識(shí)進(jìn)行了解。結(jié)合不同的運(yùn)輸方式，針對(duì)性進(jìn)行教育培訓(xùn)。對(duì)于當(dāng)前交通運(yùn)輸干部培訓(xùn)存在著諸多問題，如：培訓(xùn)內(nèi)容過于籠統(tǒng)、交通運(yùn)輸種類雜等，干部在進(jìn)行工作過程中，工作內(nèi)容大多都是結(jié)婚自身部門所牽涉的運(yùn)輸方式，牽涉與其他運(yùn)輸方式融合起的聯(lián)合運(yùn)輸，如：公路與鐵路合作運(yùn)輸，如果公路部門對(duì)鐵路部門運(yùn)輸能力不了解，就會(huì)影響著后續(xù)很多方面的工作。同時(shí)，在道路運(yùn)輸中，我們還會(huì)遇到很多無法避免的自然災(zāi)害，這些災(zāi)害會(huì)造成很大的交通事故，這一系列問題都要求著交通干部有著較強(qiáng)的臨時(shí)處理危機(jī)能力，防止擴(kuò)大化交通事故。但結(jié)合實(shí)際情況來講，在領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)內(nèi)容中，還存在著處理災(zāi)害事故不完善、種類不多等現(xiàn)狀，造成領(lǐng)導(dǎo)干部難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，交通干部培訓(xùn)機(jī)制不完善，這都大大影響著交通運(yùn)輸干部整體能力的加強(qiáng)。
（二）培訓(xùn)力度小，覆蓋領(lǐng)域窄。
通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我國(guó)各個(gè)地區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)中的干部多數(shù)都是從內(nèi)部提拔上來的干部或者是從其他系統(tǒng)調(diào)入而來的干部。這些干部專業(yè)能力、專業(yè)素養(yǎng)都很高，但遺憾的是，他們很多都不了解交通運(yùn)輸行業(yè)，掌握的交通運(yùn)輸知識(shí)也并不多。很多人都并未接受過系統(tǒng)的、專業(yè)的教育培訓(xùn)，需要以干部教育培訓(xùn)方式來彌補(bǔ)自身知識(shí)體系的不足。另外，很多地方并未對(duì)干部定期培訓(xùn)，造成干部整體水平停滯不前。即便是開展了培訓(xùn)，其培訓(xùn)覆蓋范圍小、力度小，通過正規(guī)培訓(xùn)的干部并不多。目前，加大力度培訓(xùn)交通運(yùn)輸干部尤為重要，可以說干部的職業(yè)能力關(guān)系著交通運(yùn)輸系統(tǒng)管理水平。所以，新時(shí)代背景下改革交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部教育培訓(xùn)機(jī)制刻不容緩。
（一）創(chuàng)新培訓(xùn)機(jī)制，注重挖掘潛力。
一是，秉持改革，把握好原則。秉持以人為本，充分尊重廣大干部的意愿，注重加強(qiáng)干部的能力素養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)干部全方面發(fā)展為出發(fā)點(diǎn)。重視質(zhì)量提高，將質(zhì)量放在突出位置，密切圍繞加強(qiáng)高質(zhì)量探索改革與創(chuàng)新的渠道，切實(shí)強(qiáng)化干部素質(zhì)素養(yǎng)。二是，創(chuàng)新機(jī)制，注重質(zhì)量。首先，構(gòu)建教師隊(duì)伍建設(shè)機(jī)制。設(shè)立專項(xiàng)資金引進(jìn)教學(xué)名師，打造一支專業(yè)素養(yǎng)高、能力強(qiáng)的教師隊(duì)伍。其次，構(gòu)建評(píng)價(jià)學(xué)員培訓(xùn)效果的制度。制定可行性、操作性較強(qiáng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，以集中考核、學(xué)習(xí)管理以及成果運(yùn)用為主要內(nèi)容，推行定性與定量相融合，以保證培訓(xùn)質(zhì)量。最后，構(gòu)建教育培訓(xùn)理論研究機(jī)制。強(qiáng)化研究干部教育培訓(xùn)理論，對(duì)干部成長(zhǎng)規(guī)律深入探索，促進(jìn)建設(shè)干部教育學(xué)科。三是，注重功能，發(fā)揮潛力。廣大交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部教育學(xué)校應(yīng)借助自身優(yōu)勢(shì)資源，注重自身教育功能的發(fā)揮，加大力度與知名培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作，擴(kuò)大培訓(xùn)領(lǐng)域，強(qiáng)化培訓(xùn)層次。
（二）培訓(xùn)要符合實(shí)際，培訓(xùn)內(nèi)容要具體。
干部培訓(xùn)要結(jié)合具體情況，內(nèi)容要具體可行。培訓(xùn)中結(jié)合各個(gè)部門工作職責(zé)，針對(duì)性進(jìn)行培訓(xùn)。另外，每個(gè)部門也需要結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn)，將比較完善的工作方式提交上來，將其整合，引入課題中為廣大交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部進(jìn)行傳授與講解，在進(jìn)行干部培訓(xùn)前有關(guān)部門需要了解與掌握干部學(xué)習(xí)需求，在培訓(xùn)并了解培訓(xùn)人員學(xué)習(xí)情況，在培訓(xùn)完之后，還需要了解具體效果。要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，研究案例并制作成為完善的案例教學(xué)庫，便于日后教育培訓(xùn)使用。
（三）擴(kuò)大培訓(xùn)范圍，加大培訓(xùn)力度。
在創(chuàng)新培訓(xùn)機(jī)制上，還需要拓展培訓(xùn)范圍，大力開展干部教育培訓(xùn)，提高教學(xué)師資整體水平。作為一名干部培訓(xùn)講師，不但需要較強(qiáng)的`理論素養(yǎng)，而且也要具備豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，教師需要經(jīng)常在交通部門中各個(gè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行考察，對(duì)干部培訓(xùn)遇到的問題及時(shí)了解，并制定具體的解決方案。同時(shí)，各個(gè)講師之間也需要注重交流與溝通，探討工作經(jīng)驗(yàn)與方法，這樣就能夠提高教學(xué)的目的性，整合師資隊(duì)伍。另外，教師們還需要組團(tuán)深入交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部教育培訓(xùn)中心，擴(kuò)大培訓(xùn)范圍，真正針對(duì)性進(jìn)行培訓(xùn)。
三、結(jié)語。
總而言之，交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部教育培訓(xùn)，是當(dāng)前強(qiáng)化行業(yè)管理水平以及強(qiáng)化干部素質(zhì)素養(yǎng)的實(shí)際需求。在我國(guó)正處于轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期下，深入開展干部教育培訓(xùn)機(jī)制建設(shè)，因地制宜開展交通系統(tǒng)干部教育培訓(xùn)，這是新時(shí)期提高干部素養(yǎng)的現(xiàn)實(shí)需求。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展與進(jìn)步下，大力建設(shè)干部教育培訓(xùn)機(jī)制，有效的、及時(shí)的進(jìn)行干部教育培訓(xùn)，全面培養(yǎng)干部隊(duì)伍素質(zhì)素養(yǎng)，這是新時(shí)期交通運(yùn)輸系統(tǒng)需要重點(diǎn)做的事情，進(jìn)而大大提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部教育培訓(xùn)整體水平，為國(guó)家培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部人才。
參考文獻(xiàn)：
［1］黃成.新形勢(shì)下交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部教育培訓(xùn)體制創(chuàng)新［j］.現(xiàn)代職業(yè)教育,(24):173~174.
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交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十一
xx年內(nèi)部審計(jì)工作將緊密圍繞集團(tuán)公司發(fā)展目標(biāo)，樹立科學(xué)的審計(jì)理念，堅(jiān)持“圍繞中心、突出重點(diǎn)、求真務(wù)實(shí)”的工作方針，即圍繞增強(qiáng)集團(tuán)公司經(jīng)濟(jì)效益這個(gè)中心，重點(diǎn)對(duì)集團(tuán)公司的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題以及帶有普遍性和傾向性的問題進(jìn)行專項(xiàng)審計(jì)，同時(shí)還要及時(shí)對(duì)重大經(jīng)濟(jì)事項(xiàng)進(jìn)行專項(xiàng)審計(jì)調(diào)查，求真務(wù)實(shí)即是審計(jì)工作要合理地分析評(píng)價(jià)事項(xiàng)，辯證地做出評(píng)價(jià)結(jié)論。努力構(gòu)建與集團(tuán)公司發(fā)展態(tài)勢(shì)相適應(yīng)的審計(jì)監(jiān)督模式和審計(jì)服務(wù)體系，著力提升審計(jì)服務(wù)質(zhì)量，切實(shí)履行審計(jì)監(jiān)督職能，為集團(tuán)公司的發(fā)展提供保障。
緊緊圍繞著xx年經(jīng)濟(jì)工作目標(biāo)，依據(jù)各項(xiàng)法律、法規(guī)、制度，認(rèn)真履行公司賦予監(jiān)察審計(jì)部門的各項(xiàng)職責(zé)，全面的監(jiān)督財(cái)務(wù)收支的真實(shí)、合法、效益性，突出重點(diǎn)領(lǐng)域、項(xiàng)目、資金和環(huán)節(jié)，在加大常規(guī)監(jiān)察審計(jì)力度的同時(shí)，更加注重事后整改和事前跟蹤過程控制，以監(jiān)督促過程，從治理機(jī)制和完善制度的層面揭示問題，提出建議，改善公司經(jīng)營(yíng)，提高可持續(xù)發(fā)展的能力。
（一）進(jìn)一步建立健全內(nèi)部審計(jì)制度，建立并完善《內(nèi)部審計(jì)工作手冊(cè)》。
加強(qiáng)審計(jì)制度的建設(shè)，通過審計(jì)制度的建立和完善，明確預(yù)防機(jī)制、監(jiān)督機(jī)制和糾錯(cuò)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部審計(jì)工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化。
（二）加強(qiáng)審計(jì)人員培訓(xùn)，進(jìn)一步提升審計(jì)工作質(zhì)量，力爭(zhēng)審計(jì)報(bào)告優(yōu)秀率（由上級(jí)評(píng)價(jià)90分以上為優(yōu)秀）達(dá)30%以上。
加強(qiáng)審計(jì)隊(duì)伍綜合素質(zhì)能力建設(shè)，滿足內(nèi)審工作要求的適應(yīng)程度、提高內(nèi)審業(yè)務(wù)質(zhì)量。
（三）參照《企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范》和《企業(yè)內(nèi)部控制配套指引》，對(duì)本企業(yè)內(nèi)部控制有效性進(jìn)行一次全面、系統(tǒng)的評(píng)價(jià)。
審計(jì)評(píng)估公司內(nèi)部控制制度的合理性、合規(guī)性、適時(shí)性，對(duì)內(nèi)部控制環(huán)境、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、控制活動(dòng)等進(jìn)行評(píng)估和測(cè)試。
（20xx年5月22日，財(cái)政部會(huì)同證監(jiān)會(huì)、審計(jì)署、銀監(jiān)會(huì)、保監(jiān)會(huì)等五部委（以下簡(jiǎn)稱五部委）聯(lián)合發(fā)布了《企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范》。
20xx年4月15日，五部委聯(lián)合發(fā)布了《企業(yè)內(nèi)部控制配套指引》，自20xx年1月1日起首先在境內(nèi)外同時(shí)上市的公司施行，自20xx年1月1日起擴(kuò)大到在上海證券交易所、深圳證券交易所主板上市的公司施行，在此基礎(chǔ)上，擇機(jī)在中小板和創(chuàng)業(yè)板上市公司施行。同時(shí)，鼓勵(lì)非上市大中型企業(yè)提前執(zhí)行。
中國(guó)企業(yè)內(nèi)部控制規(guī)范體系的建設(shè)與實(shí)施，一是加強(qiáng)和規(guī)范企業(yè)內(nèi)部控制的需要。各類企業(yè)需要根據(jù)內(nèi)控規(guī)范要求，對(duì)原有制度進(jìn)行修改、完善和提升；構(gòu)建企業(yè)內(nèi)控制度和管控流程。二是有助于全面提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平和風(fēng)險(xiǎn)防范能力，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。）。
（四）以財(cái)務(wù)收支審計(jì)為基礎(chǔ)，開展對(duì)所屬公司（事業(yè)部）經(jīng)濟(jì)責(zé)任和經(jīng)濟(jì)效益審計(jì)一次。
財(cái)務(wù)收支審計(jì)是監(jiān)督各單位能否合法、合規(guī)和遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律的有效措施，是開展各項(xiàng)審計(jì)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。定期對(duì)所屬公司資產(chǎn)、負(fù)債、權(quán)益和損益的真實(shí)性、合法性和效益性及內(nèi)部控制制度的建立和執(zhí)行情況進(jìn)行的監(jiān)督和評(píng)價(jià)，是建立領(lǐng)導(dǎo)干部監(jiān)督約束機(jī)制，促進(jìn)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的增強(qiáng)大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、績(jī)效意識(shí)的重要手段。
（五）建立審計(jì)結(jié)果落實(shí)反饋制度，加強(qiáng)對(duì)審計(jì)意見落實(shí)情況的跟蹤，審計(jì)意見落實(shí)率達(dá)90%以上。
建立審計(jì)結(jié)果落實(shí)反饋制度。對(duì)下發(fā)整改通知責(zé)令限期整改的單位，及時(shí)進(jìn)行回訪，監(jiān)督審計(jì)意見的落實(shí)，使公司存在的問題逐漸減少，同樣的問題不重復(fù)出現(xiàn)，從而達(dá)到查違糾偏、防范未然、強(qiáng)化管理、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的目的。
（一）制訂并完善《內(nèi)部審計(jì)工作手冊(cè)》，計(jì)劃于20xx年6月完成。
（二）計(jì)劃安排對(duì)現(xiàn)有的`內(nèi)審人員進(jìn)行二次（每個(gè)人一次）脫產(chǎn)審計(jì)業(yè)務(wù)培訓(xùn)（為期一周），計(jì)劃于20xx年6—8月完成。繼續(xù)組織參加國(guó)際內(nèi)審師資格考試，不斷豐富業(yè)務(wù)知識(shí)，提高審計(jì)人員自身素質(zhì)，適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)的需要。
（三）深入學(xué)習(xí)并理解《企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范》和《企業(yè)內(nèi)部控制配套指引》內(nèi)容，對(duì)本企業(yè)內(nèi)部控制有效性進(jìn)行一次全面、系統(tǒng)的評(píng)價(jià)。計(jì)劃于xx年11月完成。
（四）結(jié)合預(yù)算執(zhí)行情況，對(duì)所屬公司（事業(yè)部）xx年上半年的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和經(jīng)濟(jì)效益情況進(jìn)行審計(jì)（必要時(shí)延伸至以前年度）。計(jì)劃于20xx年10月完成。
（五）建立審計(jì)結(jié)果落實(shí)反饋制度，計(jì)劃于xx年2月完成。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)審計(jì)意見落實(shí)情況的跟蹤。
（六）結(jié)合效能監(jiān)察，重點(diǎn)開展活動(dòng)項(xiàng)目、大宗物資采購等支出性經(jīng)濟(jì)合同事前審計(jì)工作，充分發(fā)揮事前審計(jì)的預(yù)防作用。
（七）開展重要領(lǐng)域、重點(diǎn)活動(dòng)項(xiàng)目的專項(xiàng)審計(jì)。
（八）開展各項(xiàng)常規(guī)規(guī)性審計(jì)工作。主要審計(jì)內(nèi)容包括：財(cái)務(wù)收支、經(jīng)濟(jì)往來的真實(shí)性、合法性；各經(jīng)營(yíng)單位的經(jīng)濟(jì)效益審計(jì)；經(jīng)營(yíng)管理人員經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)；檢查國(guó)家財(cái)經(jīng)法規(guī)和企業(yè)財(cái)務(wù)規(guī)章制度的執(zhí)行情況；對(duì)公司經(jīng)營(yíng)管理中的重要問題開展專項(xiàng)審計(jì)調(diào)查等。
（九）對(duì)物資采購管理進(jìn)行審。
計(jì)，特別是對(duì)印刷采購、投遞費(fèi)采購管理、辦公用品、設(shè)備、項(xiàng)目活動(dòng)物資等采購管理活動(dòng)進(jìn)行審計(jì)監(jiān)察。
四、重要事項(xiàng)。
（一）制訂并完善《內(nèi)部審計(jì)工作手冊(cè)》。
（二）深入學(xué)習(xí)并理解《企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范》和《企業(yè)內(nèi)部控制配套指引》內(nèi)容，對(duì)本企業(yè)內(nèi)部控制有效性進(jìn)行一次全面、系統(tǒng)的評(píng)價(jià)。
（三）結(jié)合預(yù)算執(zhí)行情況，對(duì)所屬公司（事業(yè)部）xx年上半年的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和經(jīng)濟(jì)效益情況進(jìn)行審計(jì)。
五、主要資源。
xx審計(jì)室將保持現(xiàn)有組織架構(gòu)及人員配置不變，通過提高工作效率和工作質(zhì)量，來保證各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的完成。
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十二
20xx年，以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為中心，緊緊圍繞全縣“提質(zhì)增效、爭(zhēng)先進(jìn)位”和實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的工作部署，牢固樹立“構(gòu)建現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系、打造沂蒙幸福交通品牌”的發(fā)展理念，全力實(shí)施“一二三四五”戰(zhàn)略：即“打造一個(gè)品牌，抓好兩項(xiàng)重點(diǎn)工作，實(shí)施三個(gè)突破，推進(jìn)四大提升，全面加快五個(gè)交通（綜合交通、智慧交通、綠色交通、產(chǎn)業(yè)交通、平安交通）建設(shè)”，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。
明年，全縣公路建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨。首先，我們要集中人力物力財(cái)力，加快推進(jìn)文蓮國(guó)防公路南段7公里建設(shè)任務(wù)。其次要積極加大對(duì)上爭(zhēng)取資金力度，完成團(tuán)板線西段、文泗路中段、雙中線、柳演線、胡澇線等50余公里的老舊公路改造建設(shè)任務(wù)，進(jìn)一步改善全縣農(nóng)村的交通狀況，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸保障。
要在保持全縣農(nóng)村公路高標(biāo)準(zhǔn)美化、綠化的基礎(chǔ)上，繼續(xù)彰顯特色，在重點(diǎn)路段實(shí)行高等級(jí)苗木的美化，保持農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)良好態(tài)勢(shì)。繼續(xù)推進(jìn)路域環(huán)境綜合整治，推行農(nóng)村公路綜合執(zhí)法模式，加大路政執(zhí)法力度，深入開展農(nóng)村公路“打非治違”、“雙超治理”、“道路交通安全集中整治”等活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊各類侵犯路產(chǎn)路權(quán)的違章現(xiàn)象，確保農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。
進(jìn)一步探索建管養(yǎng)運(yùn)一體化模式，打造由嵐?jié)?、良沂路、文泗路、文蓮路組成的64。51公里；由良沂路、文泗路、汀大路組成的37。85公里兩條城鄉(xiāng)一體化循環(huán)樣板路。在打造便民、利民優(yōu)美線路上狠下功夫，打造全縣農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”的新亮點(diǎn)。
擬投入300萬元建立“智慧交通”信息化系統(tǒng)指揮中心，實(shí)現(xiàn)對(duì)客、貨運(yùn)站、治超站、主要交通要道及21家維修廠家進(jìn)行日常視頻監(jiān)管。對(duì)全縣125臺(tái)縣際（長(zhǎng)途）班車、166臺(tái)城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛、259臺(tái)出租車、27臺(tái)危化品及貨物專用運(yùn)輸車輛進(jìn)行g(shù)ps實(shí)時(shí)位置跟蹤監(jiān)控，切實(shí)加大對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的監(jiān)管力度。對(duì)車輛及人員密集區(qū)的路段區(qū)域爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)日常智能化監(jiān)管，保障交通場(chǎng)所及公眾出行的暢通。
積極推廣新能源車輛。結(jié)合城區(qū)公交化規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大，對(duì)城區(qū)新開通公交線路全部使用新能源公交車；在出租車領(lǐng)域繼續(xù)推行新能源車型，明年全部更新完畢。積極推進(jìn)黃標(biāo)車整治工作，與發(fā)改、公安、交警、環(huán)保等部門密切配合，積極開展黃標(biāo)車治理工作，推進(jìn)我縣黃標(biāo)車淘汰工作順利進(jìn)展。
繼續(xù)加大運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度，對(duì)全縣的旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、出租車運(yùn)輸、車船維修、駕培網(wǎng)點(diǎn)等運(yùn)輸服務(wù)業(yè)進(jìn)行集中治理整頓。繼續(xù)深入開展治理車輛超限超載、“打非治違”、“道路交通安全集中整治”“路域環(huán)境綜合整治”等活動(dòng)。進(jìn)一步強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲查處車輛超載超限、“黑車”、“黑船”、“黑戶”、“黑班”、“黑出租”等不法行為，確保我縣道路運(yùn)輸秩序良好。
高度重視安全生產(chǎn)工作，采取有力措施狠抓重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛監(jiān)督檢查，落實(shí)好客運(yùn)封閉發(fā)車、三品檢查等安全措施。抓好水上交通安全工作，加強(qiáng)巡查監(jiān)督，加強(qiáng)船員培訓(xùn)和船舶檢驗(yàn)。抓好農(nóng)村公路安全管理，進(jìn)一步消除農(nóng)村公路安全隱患。加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步開展運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作，推進(jìn)全縣交通運(yùn)輸企業(yè)全部達(dá)到規(guī)范要求。
落實(shí)黨建工作，鞏固教育實(shí)踐活動(dòng)整改成果。結(jié)合中心工作及上級(jí)有關(guān)安排，以集中學(xué)習(xí)、座談交流、課題調(diào)研等形式繼續(xù)開展好黨組中心組理論學(xué)習(xí)。切實(shí)抓好基層黨組織建設(shè)，加強(qiáng)制度建設(shè)，提高制度執(zhí)行力。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)，切實(shí)轉(zhuǎn)變職能、改進(jìn)作風(fēng)、強(qiáng)化服務(wù)，規(guī)范交通行政執(zhí)法行為，提升機(jī)關(guān)辦事效率，優(yōu)化交通服務(wù)環(huán)境，努力建設(shè)一支廉潔勤政、陽光透明的交通干部隊(duì)伍，把交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作推向新臺(tái)階，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)爭(zhēng)先進(jìn)位跨越發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)的交通保障。
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十三
20xx年市交通運(yùn)輸委將認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹**精神，緊緊圍繞市第**次黨代會(huì)和市政府“一九五二”工作部署，堅(jiān)持全域統(tǒng)籌，注重改善民生，壯大運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)，全力服務(wù)保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局。重點(diǎn)抓好以下工作：
一、圍繞全域統(tǒng)籌、三城聯(lián)動(dòng)、組團(tuán)發(fā)展，著力完善現(xiàn)代化公路網(wǎng)絡(luò)。
（一）主動(dòng)服務(wù)全域統(tǒng)籌。東部，加快推進(jìn)青龍高速公路建設(shè)。
完成**路路面及沙子口橋梁工程中部，在地方政府完成征地拆遷的前提下，開工建設(shè)青銀高速西元莊收費(fèi)站遷建主體工程除結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁外，爭(zhēng)取大沽河堤頂?shù)缆仿访婊救€貫通完成三城路平度城北段路基、小橋涵和大中橋主體工程西部，力爭(zhēng)完成一級(jí)公路**西部南北大通道（土山至董家口段）建設(shè)前期工作；建成開發(fā)區(qū)至諸城公路一期工程同時(shí)，著力改善全域公路路況質(zhì)量，繼續(xù)實(shí)施干線公路養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目，改造四類以上危橋，安裝國(guó)省干線公路中央隔離設(shè)施搶抓春季綠化時(shí)機(jī)，繼續(xù)實(shí)施國(guó)省道市域邊界段綠化提升工程，青銀高速西元莊收費(fèi)站遷建拓寬段以及青蘭高速黃島立交等高速立交綠化項(xiàng)目，進(jìn)一步提升公路綠化層次安排補(bǔ)助資金1.6億元，支持地方政府繼續(xù)實(shí)施農(nóng)村公路網(wǎng)化和養(yǎng)護(hù)工程。
（二）密切三城交通聯(lián)系。在地方政府完成拆遷的情況下，建成雙積公路高新區(qū)至紅石崖段，貫通膠州灣大橋紅島接線。
（三）全力支持組團(tuán)發(fā)展。青銀高速東李收費(fèi)站拓寬改造和**改建2個(gè)世園會(huì)交通配套項(xiàng)目竣工通車，改善世園會(huì)區(qū)域周邊交通環(huán)境；開工建設(shè)董家口疏港高速路基和小橋涵工程，爭(zhēng)取完成中德生態(tài)園交通配套項(xiàng)目前期工作，努力增強(qiáng)其對(duì)外輻射力。
二、圍繞優(yōu)化立體交通網(wǎng)絡(luò)布局，加快建設(shè)區(qū)域性?？蘸竭\(yùn)中心。
（一）海港方面。一方面，按照以物流貿(mào)易為主要特征的第四代港口發(fā)展模式，繼續(xù)優(yōu)化調(diào)整港口功能布局，建成董家口港區(qū)董家口嘴進(jìn)港航道、西防波堤二期等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，推進(jìn)山東液化天然氣、大唐碼頭等項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，協(xié)助做好萬邦礦石、港區(qū)成品油等項(xiàng)目前期工作，努力成為藍(lán)色經(jīng)濟(jì)先行示范區(qū)；加快編制鰲山灣港區(qū)總體規(guī)劃，長(zhǎng)遠(yuǎn)打造青島港新的大型綜合性深水港；加快前灣港區(qū)公用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力爭(zhēng)成為東北亞集裝箱樞紐港；繼續(xù)支持老港區(qū)郵輪碼頭建設(shè)。一方面，支持**遠(yuǎn)洋、山東海運(yùn)等骨干企業(yè)做大做強(qiáng)。壯大“山東海運(yùn)聯(lián)盟”，努力打破航運(yùn)企業(yè)原有獨(dú)立經(jīng)營(yíng)模式，不斷提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。抓好山東（青島）國(guó)際航運(yùn)中心總部基地和山東航運(yùn)大廈建設(shè)，加快形成航運(yùn)服務(wù)功能區(qū)，推動(dòng)由航運(yùn)大市向航運(yùn)強(qiáng)市轉(zhuǎn)變。進(jìn)一步提高引航服務(wù)水平，全力保障港口生產(chǎn)再上新臺(tái)階，確保青島港長(zhǎng)期保持世界大港前列地位。
(二)空港方面。繼續(xù)對(duì)現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)實(shí)施挖潛擴(kuò)容，優(yōu)化機(jī)場(chǎng)空域環(huán)境，落實(shí)支持民航業(yè)發(fā)展意見，大力支持航空公司開辟國(guó)際航線和增加過夜飛機(jī)，鞏固提升區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)地位。積極爭(zhēng)取上級(jí)部門支持，成立**航空公司，打造**新的城市名片，促進(jìn)航空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
（三）鐵路方面。協(xié)助推進(jìn)鐵路青島北站、海青鐵路、青榮城際鐵路等重點(diǎn)項(xiàng)目。
三、圍繞滿足人民群眾出行需求，全力提升交通運(yùn)輸管理服務(wù)水平。
按照國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神和國(guó)家優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見，抓緊研究我市貫徹落實(shí)實(shí)施意見，以部分區(qū)市為試點(diǎn)，制定我市全域公交化推進(jìn)方案，積極探索和破解融資難題，推動(dòng)公共交通服務(wù)均等化。爭(zhēng)取申報(bào)成為國(guó)家第二批公交都市試點(diǎn)城市。積極調(diào)整和開辟公交線路，重點(diǎn)解決城陽區(qū)、嶗山區(qū)等偏遠(yuǎn)地區(qū)市民出行問題。著眼于滿足世園會(huì)交通出行需求，提前研究世園會(huì)公交運(yùn)力調(diào)配方案、公交運(yùn)行方案及公交網(wǎng)絡(luò)與地鐵m3線的銜接方案，提前研究制定《**市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法》等地方規(guī)章。爭(zhēng)取開工建設(shè)鄭莊等公交停車場(chǎng)。拓展琴島通卡服務(wù)領(lǐng)域，爭(zhēng)取年內(nèi)實(shí)現(xiàn)琴島通卡與濰坊等周邊城市互聯(lián)互通。加大火車站出租車秩序管理，建立管理工作長(zhǎng)效機(jī)制。加快應(yīng)用出租車智能服務(wù)管理系統(tǒng)，全過程監(jiān)督出租車服務(wù)。加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，強(qiáng)化“兩客一?！避囕v聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，規(guī)范港口貨物運(yùn)輸源頭治超管理。加快推進(jìn)“千萬平米”物流園區(qū)建設(shè)。繼續(xù)落實(shí)好節(jié)假日小客車免費(fèi)通行和鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策，高標(biāo)準(zhǔn)完成重點(diǎn)時(shí)段、重大節(jié)慶活動(dòng)的交通運(yùn)輸保障。
四、圍繞增強(qiáng)交通服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局后勁，積極增創(chuàng)交通可持續(xù)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。
出臺(tái)**市綜合運(yùn)輸體系規(guī)劃，爭(zhēng)取*國(guó)家運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃獲得部省聯(lián)合批復(fù)，并做好交通“十二五”規(guī)劃調(diào)整工作。主動(dòng)加強(qiáng)與上級(jí)主管部門的請(qǐng)示匯報(bào)，爭(zhēng)取在創(chuàng)建公交都市、重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)、低碳運(yùn)輸體系建設(shè)等方面，列入交通運(yùn)輸部試點(diǎn)工作或給予有關(guān)政策資金支持。積極調(diào)動(dòng)社會(huì)力量，吸引社會(huì)資本、民營(yíng)資本參與交通運(yùn)輸建設(shè)發(fā)展。用好用活交通建設(shè)基金，做大做強(qiáng)交通發(fā)展集團(tuán)，在青龍高速公路市場(chǎng)化運(yùn)作等方面實(shí)現(xiàn)新突破。加快推進(jìn)國(guó)家低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)城市建設(shè)，圍繞綠色港航、高效運(yùn)輸、低碳公交、智慧交通等四大重點(diǎn)領(lǐng)域，盡快實(shí)施總投資186億元的33個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目。
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十四
一是開展國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸及輔助業(yè)核查工作，應(yīng)核查水運(yùn)企業(yè)18家，已核查16家;應(yīng)核查水路運(yùn)輸輔助業(yè)15家，已核查合格15家;應(yīng)核查運(yùn)輸船舶561艘，已核查合格467艘。二是積極為業(yè)主辦理水運(yùn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)，未發(fā)生超時(shí)辦結(jié)和業(yè)主投訴現(xiàn)象。三是優(yōu)化航運(yùn)結(jié)構(gòu)，我縣新增船舶運(yùn)力23艘，共5.1萬載重噸，在新增船舶中，普通貨物運(yùn)輸船舶向大型化、專業(yè)化趨勢(shì)發(fā)展較為明顯。
2.穩(wěn)步推進(jìn)港航行業(yè)改革，提升港航服務(wù)水平。
一是繼續(xù)推進(jìn)行政審批工作，共梳理出4大行政權(quán)責(zé)事項(xiàng)(其中行政許可類6項(xiàng)，行政處罰37項(xiàng)，行政檢查4項(xiàng)，行政強(qiáng)制1項(xiàng)，行政征收類0項(xiàng)，其他類1項(xiàng))。二是扎實(shí)推廣隨機(jī)抽查規(guī)范事中事后監(jiān)管“雙隨機(jī)”工作，填報(bào)隨機(jī)抽查人員并深入企業(yè)開展雙隨機(jī)檢查工作。
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十五
2、積極培樹先進(jìn)典型。
3、不斷拓展活動(dòng)載體。
1、抓好工會(huì)組織建設(shè)。
2、強(qiáng)化“三個(gè)工會(huì)”創(chuàng)建。
3、抓好工會(huì)日常管理。
1、建好文化陣地。
2、培育特色文化。
3、深化文明創(chuàng)建。
1、搭建民主管理平臺(tái)。
2、搭建工會(huì)維權(quán)平臺(tái)。
3、搭建愛心幫扶平臺(tái)。
1、加強(qiáng)工會(huì)干部隊(duì)伍管理。
2、加強(qiáng)女職工隊(duì)伍管理。
8、抓好交通運(yùn)輸系統(tǒng)工會(huì)品牌建設(shè)，培植示范基地。
6、負(fù)責(zé)系統(tǒng)工會(huì)內(nèi)勤和對(duì)上對(duì)下工作協(xié)調(diào)。
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十六
2021年全省交通運(yùn)輸工作的總體要求是：認(rèn)真落實(shí)省委十屆六次全會(huì)、全省經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議等工作部署，突出問題導(dǎo)向，以補(bǔ)齊短板、完善機(jī)制、強(qiáng)化管理、提升服務(wù)為中心任務(wù)，實(shí)現(xiàn)“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展的良好開局。
(一)發(fā)揮好交通穩(wěn)增長(zhǎng)作用。繼續(xù)保持公路水路基礎(chǔ)設(shè)施投資高位態(tài)勢(shì)，全年計(jì)劃投資億元，與上年基本持平。
(二)重點(diǎn)推進(jìn)高速公路建設(shè)。計(jì)劃投資244億元，建設(shè)12個(gè)項(xiàng)目1259公里。其中續(xù)建敦化(小溝嶺)至撫松、靖宇至通化、長(zhǎng)春至雙遼、吉林至舒蘭、坦途至洮南、集安至通化、延吉至龍井、輝南至白山、遼源至東遼9個(gè)項(xiàng)目771公里，新開工東豐至雙遼、龍井至大蒲柴河、榆樹至松原3個(gè)項(xiàng)目488公里。確保小溝嶺至撫松、靖宇至通化、坦途至洮南、延吉至龍井4個(gè)項(xiàng)目建成通車，新增通車?yán)锍?81公里，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到3110公里。
(三)加快推進(jìn)國(guó)省干線公路建設(shè)。以實(shí)施“四路工程”為重點(diǎn)，加快推進(jìn)國(guó)省干線提等升級(jí)，計(jì)劃投資35億元，建設(shè)23個(gè)項(xiàng)目725公里。其中續(xù)建項(xiàng)目14個(gè)445公里，新開工項(xiàng)目9個(gè)280公里。建成西炮臺(tái)至長(zhǎng)嶺子(不含保護(hù)區(qū)段)、圈河大橋等9公里一級(jí)路，園池至和平營(yíng)子等81公里二級(jí)路。
(四)大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。以扶貧脫貧攻堅(jiān)為重點(diǎn)，突出抓好農(nóng)村公路建設(shè)，計(jì)劃投資12億元，建成農(nóng)村公路1000公里，剩余7個(gè)行政村紅旗村、影壁山村、大川村、沿江村、小蒲柴河村、柳樹河村、杜荒子村全部通硬化路，實(shí)施安全生命防護(hù)工程1696公里，完成危險(xiǎn)橋梁改造65座。
(五)加強(qiáng)運(yùn)輸樞紐場(chǎng)站建設(shè)。計(jì)劃投資億元，推進(jìn)新改建琿春國(guó)際綜合客運(yùn)站、敦化市客運(yùn)樞紐站、白城市中心客運(yùn)總站、雙遼市客運(yùn)總站等二級(jí)及以上客運(yùn)站12個(gè)。建成通化市客運(yùn)總站、德惠市公路客運(yùn)站、樺甸市客運(yùn)站、琿春客運(yùn)站、和龍市公路客運(yùn)總站5個(gè)客運(yùn)站。建設(shè)候車亭130個(gè)。
(六)加強(qiáng)內(nèi)河航道設(shè)施建設(shè)。計(jì)劃投資億元，完成圖們江絞吸式挖泥船和鴨綠江反鏟式挖泥船建造項(xiàng)目。啟動(dòng)4艘界河躉船和鴨綠江銑挖式挖泥船建造項(xiàng)目，養(yǎng)護(hù)管理航道公里。主動(dòng)配合國(guó)家有關(guān)部委做好推進(jìn)圖們江出海復(fù)航工作。
(七)按照省委省政府扶貧工作統(tǒng)一部署，進(jìn)一步做好交通扶貧工作。摸清底數(shù)，把扶貧攻堅(jiān)建設(shè)任務(wù)細(xì)化分解到每個(gè)年份、每個(gè)市縣的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村屯以及每條路線。同時(shí)落實(shí)責(zé)任，建立省和地方協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制，確保按時(shí)完成今年扶貧攻堅(jiān)階段性任務(wù)。
(八)按照全省服務(wù)業(yè)攻堅(jiān)工作的總體部署，制定《吉林省交通運(yùn)輸落實(shí)服務(wù)業(yè)發(fā)展攻堅(jiān)實(shí)施方案》，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，為全省服務(wù)業(yè)發(fā)展提供有效保障。
(九)啟動(dòng)實(shí)施“便民交通”工程。新增和更新公交車輛500輛,其中新能源客車比例不低于20%。長(zhǎng)春、吉林和通化市實(shí)現(xiàn)申領(lǐng)更換“交通一卡通”公交卡達(dá)到20%，進(jìn)一步拓展“交通一卡通”服務(wù)范圍和領(lǐng)域，新增蛟河市、通化縣2個(gè)城市實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。啟動(dòng)與通化市出租汽車“交通一卡通”試點(diǎn)工作。
(十)抓好現(xiàn)代物流的重大工程。積極為“長(zhǎng)滿歐”、“長(zhǎng)琿歐”等物流大通道提供支持，加快長(zhǎng)春、吉林、松原、圖們、琿春5個(gè)物流園區(qū)建設(shè)。完成吉林省物流信息交換標(biāo)準(zhǔn)并爭(zhēng)取作為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。按照交通運(yùn)輸部有關(guān)部署，推進(jìn)設(shè)施裝備標(biāo)準(zhǔn)化工作。
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十七
xx年上半年，我局緊扣市委、市政府的決策部署和上級(jí)交通運(yùn)輸部門的總體要求，圍繞構(gòu)建綜合交通、智慧交通、美麗交通、民生交通、平安交通“五個(gè)交通”目標(biāo)，牢牢把握“大干項(xiàng)目、干大項(xiàng)目”總基調(diào)，牢固樹立“項(xiàng)目為王、實(shí)干為先、服務(wù)為重、平安為基”新理念，強(qiáng)化“奔跑”意識(shí)，錘煉實(shí)干作風(fēng)，深入開展第二批黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)交通系統(tǒng)上下全力干好“515”，爭(zhēng)創(chuàng)交通新優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸工作“半年紅”。
(一)以全力干好“515”為抓手，扎實(shí)開展五大行動(dòng)。
上半年，我局圍繞年初工作思路，干好“515”，主要是扎實(shí)開展“交通改革創(chuàng)新、大干項(xiàng)目攻堅(jiān)、服務(wù)民生優(yōu)美、運(yùn)輸保障提升、行業(yè)監(jiān)管規(guī)范”等五大行動(dòng)，著力抓好15個(gè)專項(xiàng)工作。
1、交通改革創(chuàng)新行動(dòng)抓好“四件事”。
一是突出機(jī)制創(chuàng)新。深化改革完善運(yùn)行機(jī)制體制，全面部署開展行政審批事項(xiàng)清理精簡(jiǎn)和便民服務(wù)事項(xiàng)梳理、部門職權(quán)清理推行權(quán)力清單、涉批中介機(jī)構(gòu)規(guī)范管理等工作，行政審批項(xiàng)目精簡(jiǎn)幅度達(dá)到60%。
二是完善交通規(guī)劃。繼續(xù)跟蹤對(duì)接衢州市四省邊際區(qū)域交通一體化規(guī)劃，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)赴衢州市交通運(yùn)輸局對(duì)接xx至龍游高速公路項(xiàng)目前期工作。成立專門工作機(jī)構(gòu)，提前啟動(dòng)“xx”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃編制工作。
三是強(qiáng)化科技推動(dòng)。建成并啟用公路應(yīng)急指揮中心，有效保障205國(guó)道安全暢通和應(yīng)急搶險(xiǎn)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，服務(wù)運(yùn)輸車輛，促進(jìn)“平安交通”建設(shè)。協(xié)助公交企業(yè)與郵儲(chǔ)銀行基本達(dá)成合作意向，加快推進(jìn)城市公交ic卡安裝工作。
四是著力要素破解。加大向上爭(zhēng)取力度，陳書記、呂市長(zhǎng)等市領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通運(yùn)輸工作，先后多次聽取或?qū)嵉貦z查交通重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)情況。市政府還專門召開基礎(chǔ)口項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)會(huì)，幫助協(xié)調(diào)解決前期報(bào)批、項(xiàng)目資金、工程征遷等困難，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)加快推進(jìn)工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)征遷進(jìn)度。
2、大干項(xiàng)目攻堅(jiān)行動(dòng)抓牢“兩方面”。
一是全力推進(jìn)工程建設(shè)。圍繞“續(xù)建項(xiàng)目早復(fù)工、新建項(xiàng)目早開工”的目標(biāo)，倒排工作計(jì)劃，合理安排工序，調(diào)動(dòng)各方力量，加快工程進(jìn)度。今年續(xù)建重點(diǎn)項(xiàng)目3個(gè)，新建重點(diǎn)項(xiàng)目1個(gè)，上半年共完成投資15758萬元，占年度計(jì)劃46.3%。
——48省道延伸工程，完成投資8850萬元(累計(jì)完成投資34850萬元)，形象進(jìn)度54.9%。重點(diǎn)做好與清湖鎮(zhèn)聯(lián)系，督促推進(jìn)征遷工作?？焖偻ǖ?.6公里路基基本完成，祝家坂大橋懸澆箱梁左幅已合攏，高坑塢隧道、蜈蚣山隧道二襯施工全部完成。
——江廣公路，完成投資2700萬元(累計(jì)完成投資1xx萬元)，形象進(jìn)度54.9%。支持鄉(xiāng)鎮(zhèn)加大推進(jìn)征遷力度，通賢村安置地完成平整，卅二都村和苗青頭村安置地完成施工。加快工程推進(jìn)，繼續(xù)推進(jìn)路基施工和橋梁建設(shè)，讀溪口橋梁板完成吊裝，并做好市上村立交工程變更設(shè)計(jì)審批工作。
——禮賢路上跨立交接線工程，完成投資1150萬元(累計(jì)完成投資5450萬元)，形象進(jìn)度63.4%，完成雙塔電站桿線遷移政策處理、上海鐵路部門報(bào)批、電纜輔設(shè)和原桿線拆除，以及路基石方開挖等。
——南入城口整治提升工程(為民辦實(shí)事項(xiàng)目)，完成項(xiàng)目建議書、施工圖設(shè)計(jì)審查，以及工程招投標(biāo)工作。
——交通戰(zhàn)備道路。加強(qiáng)與相關(guān)部門聯(lián)系，做好湖山雷達(dá)部隊(duì)專用道工程項(xiàng)目招標(biāo)、林地征用等前期事宜，5月18日開工建設(shè)。
——其他項(xiàng)目。繼續(xù)加快推進(jìn)205國(guó)道xx服務(wù)站建設(shè)進(jìn)度，主體工程完成進(jìn)度90%。
(2)著力推進(jìn)重大項(xiàng)目。
——淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路，完成施工圖預(yù)算編制與施工圖設(shè)計(jì)，并通過審查，土地已經(jīng)省政府批復(fù)，項(xiàng)目前期工作基本完成。
——蘭溪至xx公路xx清湖至鳳林段公路工程，本項(xiàng)目既是服務(wù)江郎山的通景公路，也是服務(wù)中部綠色產(chǎn)業(yè)集聚園區(qū)項(xiàng)目，經(jīng)過與省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳多次溝通對(duì)接，爭(zhēng)取了9.6公里的支線，目前省發(fā)改委已批復(fù)項(xiàng)目聯(lián)系單(項(xiàng)目建議書)。可研前置性條件技術(shù)咨詢服務(wù)委托方式征求各相關(guān)單位意見并經(jīng)市監(jiān)管辦函復(fù)。會(huì)同市國(guó)土局、規(guī)劃局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)安置地選址。
——淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程規(guī)模調(diào)整(清湖大道)，項(xiàng)目可研通過省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳審查，由于本項(xiàng)目規(guī)模調(diào)整量大，全省無先例，操作難度很大，需省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳探索和創(chuàng)新，目前正加強(qiáng)對(duì)接，積極溝通項(xiàng)目可研報(bào)批相關(guān)事宜。市政府高度重視，已專門成立了本項(xiàng)目前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組，我局已提前會(huì)同市國(guó)土局、規(guī)劃局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)安置地選址。
——xx至玉山公路，市政府組織召開線位方案討論會(huì)，并根據(jù)市政府意見修改線位方案。
3、服務(wù)民生優(yōu)美行動(dòng)開展“三活動(dòng)”。
一是“美麗公路”創(chuàng)建活動(dòng)。圍繞“五水共治”、旅游業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”、“中國(guó)幸福鄉(xiāng)村”建設(shè)、“彩化xx、美麗江城”建設(shè)等重點(diǎn)，開展“美麗通景路”、“美麗鄉(xiāng)村路”創(chuàng)建活動(dòng)，與農(nóng)辦、旅游等部門對(duì)接，制定“美麗鄉(xiāng)村路”創(chuàng)建方案、養(yǎng)護(hù)綜合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法等，著手實(shí)施峽口至三卿口等8條線路創(chuàng)建工作。完成205國(guó)道賀村互通立交綠化工程掃尾和水張線邊坡處治。
二是農(nóng)村公路暢通提升活動(dòng)。農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路列入xx年建設(shè)項(xiàng)目15個(gè)總里程20.8公里，已完成6個(gè)8.6公里。加快茅坂大橋、上平天橋、金龍橋等危橋改造工程建設(shè)進(jìn)度。完成碗窯鄉(xiāng)農(nóng)村公路鄉(xiāng)級(jí)站房規(guī)范化建設(shè)創(chuàng)建任務(wù)。做好第二批學(xué)生接送車線路安保項(xiàng)目數(shù)據(jù)調(diào)查和委托設(shè)計(jì)等工作。
三是治理城市交通擁堵專項(xiàng)活動(dòng)。借助今年xx市被列入省政府12個(gè)治堵考核重點(diǎn)縣域城市的契機(jī)，著重抓好規(guī)劃完善、節(jié)點(diǎn)暢通、公交優(yōu)先、綠色出行等四項(xiàng)工作。抓緊制定和完善500輛公共自行車系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施方案，開展網(wǎng)點(diǎn)初選工作。
4、行業(yè)監(jiān)管規(guī)范行動(dòng)突出“三重點(diǎn)”。
一是扎實(shí)推進(jìn)“嚴(yán)執(zhí)法、優(yōu)服務(wù)”專項(xiàng)活動(dòng)。把專項(xiàng)活動(dòng)時(shí)間延伸到一年，狠抓法律法規(guī)學(xué)習(xí)、素質(zhì)提升考試，開展執(zhí)法服務(wù)理念教育、執(zhí)法便民服務(wù)活動(dòng)。結(jié)合上平天橋保護(hù)工作，以淤八線超限超載整治為關(guān)鍵突破口，先行先試，部署開展非法改裝運(yùn)輸車輛整治工作，取得了良好開局和階段性成果，全市為水泥企業(yè)服務(wù)的非法改裝大型自卸貨車約760多輛中已有550多輛自行整改到位，基本達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。開展船舶專項(xiàng)整治行動(dòng)，取締13艘無證非法竹木伐。完成《xx市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理實(shí)施辦法》等3個(gè)規(guī)范性文件修訂。
二是深入推進(jìn)“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)年”活動(dòng)。新年召開第一個(gè)系統(tǒng)會(huì)議，就是交通安全工作會(huì)議，要求以釘釘子的精神狠抓交通運(yùn)輸安全工作。深化安全生產(chǎn)大排查大整治工作，積極推行安全網(wǎng)格化管理，深入開展“平安綜治雙宣月”、打擊治理專項(xiàng)行動(dòng)、“全國(guó)安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)。認(rèn)真做好春運(yùn)“保安全、保暢通、保穩(wěn)定”專項(xiàng)行動(dòng)、上海亞信峰會(huì)安保、油氣化工輸送管道安全專項(xiàng)排查整治、汛期“三防”安全檢查等重點(diǎn)工作，不走形式，確保實(shí)效。積極推進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)活動(dòng)。水上交通繼續(xù)保持安全無事故良好態(tài)勢(shì)。
三是全面推進(jìn)工程質(zhì)量監(jiān)管。緊盯關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，積極開展創(chuàng)建“平安工地”、評(píng)選標(biāo)化工地建設(shè)等活動(dòng)，加大監(jiān)管力度。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范管理，督促做好施工通車路段“三度一排”工作。全面推行農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理負(fù)責(zé)制，加強(qiáng)工程設(shè)計(jì)變更、設(shè)計(jì)服務(wù)等環(huán)節(jié)督查。
5、運(yùn)輸保障提升行動(dòng)力促“三提升”。
一是提升客運(yùn)管理力度。加快推進(jìn)公共交通優(yōu)先發(fā)展政策研究，優(yōu)化公交路網(wǎng)，改善車容車況，提升服務(wù)質(zhì)量，并做好新一輪客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)工作，制定實(shí)施方案。開展打擊非法從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)行為專項(xiàng)活動(dòng)，6月份開始聯(lián)合公安、安監(jiān)等部門開展三輪(四輪)電動(dòng)車整治專項(xiàng)行動(dòng)。全面完成春節(jié)、清明、五一等重點(diǎn)節(jié)假日道路旅客運(yùn)輸工作，認(rèn)真做好中高考考生運(yùn)輸工作。
二是提升交通物流建設(shè)。整合物流信息資源，加快物流信息化建設(shè)。積極推進(jìn)客貨運(yùn)一體站項(xiàng)目建設(shè)工作，調(diào)研塘源口、保安、占村客貨運(yùn)一體站前期建設(shè)工作情況。全力推進(jìn)貨運(yùn)物流甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作。
三是提升信訪維穩(wěn)水平。高度重視穩(wěn)定工作，完善行業(yè)維穩(wěn)預(yù)警和矛盾糾紛化解機(jī)制，著力夯實(shí)基礎(chǔ)工作，健全和落實(shí)責(zé)任體系。制定周密方案，做好春節(jié)、全國(guó)“兩會(huì)”等關(guān)鍵時(shí)段農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工等不穩(wěn)定因素排查化解工作。提前完成47件市“兩會(huì)”議提案辦理工作。
(二)以教育實(shí)踐活動(dòng)為抓手，強(qiáng)化隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。
根據(jù)市委部署要求，深入開展第二批黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，始終聚焦“四風(fēng)”問題，注重將教育實(shí)踐活動(dòng)和“路”相結(jié)合，在“路”上做文章，以“轉(zhuǎn)變作風(fēng)在路上，服務(wù)群眾在路上，交通形象在路上”為目標(biāo)，努力解決服務(wù)群眾“最后一公里”問題，力求規(guī)定動(dòng)作不走樣，自選動(dòng)作有特色，確?；顒?dòng)不走形式、不走過場(chǎng)，扎實(shí)完成第一環(huán)節(jié)(學(xué)習(xí)教育、聽取意見環(huán)節(jié))各項(xiàng)要求，順利轉(zhuǎn)入第二環(huán)節(jié)(查擺問題、開展批評(píng)環(huán)節(jié))。
1、在動(dòng)員部署上下功夫。精心謀劃實(shí)施方案，先后3次研究，設(shè)計(jì)了“在路上謀發(fā)展、在路上聽民聲、在路上找問題、在路上查原因、在路上抓整改、在路上創(chuàng)滿意”的活動(dòng)抓手。及時(shí)成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，在《xx交通網(wǎng)》上開設(shè)教育實(shí)踐活動(dòng)主題網(wǎng)頁，完善活動(dòng)的宣傳展示和學(xué)習(xí)教育平臺(tái)。及時(shí)召開教育實(shí)踐活動(dòng)工作動(dòng)員會(huì)，建立活動(dòng)相關(guān)工作制度，制訂工作計(jì)劃安排表，明確各階段重點(diǎn)工作、時(shí)間節(jié)點(diǎn)和職責(zé)分工。
2、在學(xué)習(xí)教育上下功夫。嚴(yán)格按照市委提出的“一天兩晚”學(xué)習(xí)規(guī)定時(shí)間的要求，加碼加量，通過集中封閉學(xué)、交流發(fā)言學(xué)、專題輔導(dǎo)學(xué)、讀書競(jìng)賽學(xué)等形式，安排6個(gè)專題學(xué)習(xí)，并先后召開理論中心組學(xué)習(xí)體會(huì)交流會(huì)、“好干部標(biāo)準(zhǔn)大討論”座談會(huì)等，引導(dǎo)黨員干部堅(jiān)定理想信念，打牢思想基礎(chǔ)。組織開展征文活動(dòng)，尋找和推薦“我身邊的好干部”，營(yíng)造“推薦好干部、爭(zhēng)當(dāng)好干部”的濃厚氛圍。
3、在征求意見上下功夫。通過召開4個(gè)不同層面座談會(huì)，帶隊(duì)走訪對(duì)口聯(lián)系基層單位、困難群眾、聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)(村)和“兩代表一委員”，以及乘坐公交車、深入公路建管養(yǎng)運(yùn)一線察民情、解民意等，開門座談納意見、走進(jìn)群眾聽意見、深入路上找意見、互相交流提意見，共印發(fā)1300多份征求意見表，征求意見建議494條。
4、在整改落實(shí)上下功夫。實(shí)行“立說立行、即知即改”交辦制度，做到邊征求邊整改，下發(fā)交辦單認(rèn)真及時(shí)辦理，截至6月底，已交辦整改問題176個(gè)，完成整改158個(gè)。深入開展“堅(jiān)定理想信念、敢于擔(dān)當(dāng)克難”主題教育活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行政治紀(jì)律和組織紀(jì)律。對(duì)照好干部標(biāo)準(zhǔn)開展“六查”，多途徑查擺問題，列出條目式“四風(fēng)”問題，撰寫對(duì)照檢查材料。完善財(cái)務(wù)管理、督查考評(píng)、機(jī)關(guān)干部學(xué)習(xí)、安全管理等規(guī)章制度，規(guī)范局機(jī)關(guān)編外用工合同管理和工資福利待遇，提升干部職工“精氣神”。
(三)以“五比五看”活動(dòng)為抓手，提升服務(wù)發(fā)展能力。
局黨委專門下發(fā)文件，在全系統(tǒng)干部職工中扎實(shí)開展以比敬業(yè)實(shí)干、看創(chuàng)先定位，比克難攻堅(jiān)、看大干項(xiàng)目，比學(xué)習(xí)上進(jìn)、看素質(zhì)提升，比紀(jì)律作風(fēng)、看工作效能，比群眾觀念、看服務(wù)民生為主要內(nèi)容的“五比五看”專題教育活動(dòng)，最大限度地激發(fā)和調(diào)動(dòng)干部職工投身交通運(yùn)輸改革發(fā)展事業(yè)的積極性和創(chuàng)造性。
1、強(qiáng)化中心意識(shí)。緊緊圍繞市委、市政府中心，強(qiáng)化大局觀，出臺(tái)交通助力“五水共治”實(shí)施方案，先后組織黨員干部赴新塘邊鎮(zhèn)上平天村清理西干渠、冒風(fēng)雪參加達(dá)嶺溪消滅垃圾河、整治黑臭河大會(huì)戰(zhàn)等志愿服務(wù)活動(dòng)。不斷強(qiáng)化服務(wù)“最后一公里”理念，優(yōu)化“一口子管理”服務(wù)平臺(tái)、健全“一張網(wǎng)連心”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、建強(qiáng)“一幫人協(xié)同”服務(wù)團(tuán)隊(duì)、完善“一系列配套”服務(wù)機(jī)制。
2、強(qiáng)化奔跑快干。在干部中樹立“項(xiàng)目工作是第一業(yè)績(jī)”，交通人個(gè)個(gè)都是項(xiàng)目人的理念導(dǎo)向，重點(diǎn)圍繞市委市政府“五個(gè)十大專項(xiàng)”涉及的交通項(xiàng)目，實(shí)行定人、定責(zé)、定時(shí)、定效的“四定”機(jī)制，編印《xx年交通項(xiàng)目本》，下發(fā)責(zé)任分解表，列出工作計(jì)劃表，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，建立“奔跑”清單，叫響“與時(shí)間賽跑，向拖拉宣戰(zhàn)”口號(hào)，從我快起，從現(xiàn)在快起，從手頭的每件工作快起，要求干部“對(duì)對(duì)表、對(duì)對(duì)標(biāo)”，并推行“周匯報(bào)、月督查、季通報(bào)”的工作機(jī)制，及時(shí)協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目推進(jìn)中遇到的困難和問題，努力做到實(shí)干苦干快干，形成“快在交通，利在群眾”的干事風(fēng)格。
3、強(qiáng)化考核激勵(lì)。設(shè)定創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)目標(biāo)定位，建立積分制績(jī)效考核辦法，完善督查考評(píng)工作機(jī)制和目標(biāo)綜合工作考核責(zé)任制，特別是加大招商引資工作考核激勵(lì)力度，提高考核比重，通過下任務(wù)、分指標(biāo)、明責(zé)任、嚴(yán)獎(jiǎng)懲等措施，做到人人有任務(wù)，個(gè)個(gè)有責(zé)任，大家有壓力。建立完善干部職工激勵(lì)關(guān)愛機(jī)制，激發(fā)廣大干部職工敬業(yè)實(shí)干、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)姆e極性和主動(dòng)性。
4、強(qiáng)化交通文化。深化最美行業(yè)創(chuàng)建，啟動(dòng)最美行業(yè)建設(shè)年活動(dòng)，做好“見人見物見行風(fēng)”文章，營(yíng)造“向上向善向美麗”氛圍，用榜樣示范效應(yīng)引導(dǎo)和激勵(lì)干部職工比學(xué)趕超，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，層層推薦出鄭艷麗等3名“交通好干部(好職工)”，評(píng)選出貴國(guó)全等4名第二屆“最美交通人”，以及第二屆“文明駕駛員、文明乘(站)務(wù)員”、“明星教練員”等。組織開展“我參與、我健康”慶“五一”文體活動(dòng)。
5、強(qiáng)化黨風(fēng)廉政。按照中央“八項(xiàng)規(guī)定”、市委“十個(gè)不準(zhǔn)”等紀(jì)律要求，制定出臺(tái)交通《正風(fēng)肅紀(jì)八條紀(jì)律》，印制成卡片人手一份，層層簽訂責(zé)任書，突出剛性，細(xì)化操作，嚴(yán)格處理。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，制定《xx市交通運(yùn)輸局建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系xx-工作實(shí)施方案》，嚴(yán)格按照厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)規(guī)定要求，強(qiáng)化紀(jì)律作風(fēng)約束，以制度管人管事管權(quán)，做好存量資金、“三公”經(jīng)費(fèi)等審計(jì)工作。
(一)工程建設(shè)方面。
工程征遷涉及的土地征收、房屋拆遷和桿線遷移等難題，如48省道延伸蔡家山、祝家坂村房屋拆遷，江廣公路通賢村房屋拆遷、陳塘村安置地建設(shè)、花溪岙村加油站搬遷，南入城口整治提升工程部分建設(shè)用地規(guī)劃調(diào)整和報(bào)批等仍未得到有效解決，嚴(yán)重影響施工進(jìn)度。
(二)項(xiàng)目前期方面。
淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程實(shí)施主體還需市政府進(jìn)一步明確，以便盡快開展政策處理和部分路段動(dòng)工建設(shè)等工作。蘭溪至xx公路xx清湖至鳳林段公路工程前期工作經(jīng)費(fèi)未落實(shí)。淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路規(guī)模調(diào)整工程仍需進(jìn)一步向上溝通對(duì)接，確保前期工作有序推進(jìn)。
(三)行業(yè)管理方面。
安全生產(chǎn)工作形勢(shì)嚴(yán)峻，客運(yùn)企業(yè)受經(jīng)驗(yàn)效益滑坡、道路營(yíng)運(yùn)環(huán)境、站場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、客運(yùn)車輛老舊、車況不佳等多重影響，交通安全事故和行業(yè)維穩(wěn)隱患較大，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)工作推進(jìn)難度大。出租車不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為整治措施不多、力度不大，客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量有所下降，舉報(bào)投訴明顯增多。
(一)加快奔跑，項(xiàng)目工作全力提速。
一是抓計(jì)劃安排。今年我市交通項(xiàng)目多、時(shí)間緊、任務(wù)重、壓力大，必須繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)“大干項(xiàng)目、干大項(xiàng)目”活動(dòng)要求，以市委、市政府五個(gè)十大專項(xiàng)工作、市“四大百億”工程和政府投資計(jì)劃項(xiàng)目為重點(diǎn)，搶抓下半年天氣晴好等一切有利條件，以等不起、慢不得、坐不住的緊迫感，集中力量，加大投入，明確計(jì)劃安排，積極推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目工作取得新突破。
二是抓工程建設(shè)。xxx省道延伸工程，計(jì)劃完成投資xxxx萬元?；就瓿扇€路基施工(房屋未拆除地段除外)，并逐段進(jìn)行路基交驗(yàn)。爭(zhēng)取完成快速通道x.6公里及江郎山大道終點(diǎn)段0.8公里路面施工。加快橋梁施工進(jìn)度，除毛家山上跨高速分離立交外，祝家坂大橋、下埠壟下穿315省道分離立交全部完成。8月底前完成高坑塢隧道、蜈蚣山隧道施工。江廣公路，計(jì)劃完成投資xxxx萬元?；就瓿陕坊┕?房屋未拆除地段除外)，并對(duì)路基成型地段進(jìn)行路基交驗(yàn)。完成江郎山互通連接線1.2公里和通賢村至市上村段4公里路面施工。完成市上村橋、xx港鳳林大橋等全線橋梁工程施工。禮賢路上跨鐵路立交接線工程，完成路基路面、橋涵、管線、綠化、交安設(shè)施等工程施工，爭(zhēng)取10月底建成通車。南入城口整治提升工程，計(jì)劃完成投資5000萬元，力爭(zhēng)年底完成主車道建設(shè)任務(wù)。完成205國(guó)道xx服務(wù)站、農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路、315省道路面大中修、農(nóng)村公路大中修、危橋改造等工程，以及公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急保障中心“三通一平”。
三是抓前期推進(jìn)。全面做好“xx”規(guī)劃前期課題研究，并全力推進(jìn)重點(diǎn)前期項(xiàng)目進(jìn)度。淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程，完成施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)。蘭溪至xx公路xx清湖至鳳林段公路工程，根據(jù)可研專家組評(píng)審意見，對(duì)可研進(jìn)行修改完善。落實(shí)各咨詢報(bào)告的編制單位。著手開展地質(zhì)災(zāi)害、壓覆礦、水保、環(huán)評(píng)、規(guī)劃選址、土地預(yù)審等各項(xiàng)可研審批前置條件。淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程規(guī)模調(diào)整，爭(zhēng)取省發(fā)改委簽發(fā)項(xiàng)目聯(lián)系單。落實(shí)各咨詢報(bào)告編制單位，著手開展地質(zhì)災(zāi)害、壓覆礦、水保、環(huán)評(píng)、規(guī)劃選址、土地預(yù)審等各項(xiàng)可研審批前置條件。xx至玉山公路，完善線位方案，征求有關(guān)部門、沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)意見，并進(jìn)行線位方案控制。積極配合衢州市交通運(yùn)輸局開展xx至龍游高速公路的規(guī)劃線位論證。
(二)規(guī)范創(chuàng)新，行業(yè)監(jiān)管全力提質(zhì)。
一是抓安全監(jiān)管。積極做好“三防”工作，有效防范應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣。繼續(xù)抓好公路全面養(yǎng)護(hù)與管理，做好221省道、315省道和縣道溪東線等路段危險(xiǎn)邊坡處治工作。認(rèn)真組織落實(shí)完成3處省級(jí)臨水臨崖危險(xiǎn)路段、1處衢州市級(jí)道路事故多發(fā)點(diǎn)安全隱患整治任務(wù)。加強(qiáng)對(duì)交通死亡事故路段定期踏勘，及時(shí)采取損壞修復(fù)、遺失補(bǔ)設(shè)、缺少增設(shè)等措施。做好中秋、十一等節(jié)假日安全運(yùn)輸和夏季高溫安全工作。
二是抓運(yùn)輸監(jiān)管。繼續(xù)做好城市公交、農(nóng)村客運(yùn)、出租汽車xx年經(jīng)營(yíng)權(quán)到期更新改造工作。做好市領(lǐng)導(dǎo)公共交通事業(yè)發(fā)展專題調(diào)研活動(dòng)，爭(zhēng)取市政府出臺(tái)《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展公共交通的實(shí)施意見》，加大公交扶持力度，完成城市公交ic卡安裝。進(jìn)一步加強(qiáng)出租汽車行業(yè)管理，關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定，落實(shí)相關(guān)措施，整治出租汽車不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為。城市公共自行車建設(shè)項(xiàng)目爭(zhēng)取7月份正式開始建設(shè)，10月底基本完成并投入試運(yùn)營(yíng)。
三是抓行政執(zhí)法。積極探索行政執(zhí)法與刑事司法銜接工作，繼續(xù)按照推行權(quán)力清單制度的工作部署和省政務(wù)服務(wù)網(wǎng)建設(shè)相關(guān)要求，做好交通行政權(quán)力事項(xiàng)梳理、清理及上網(wǎng)公開運(yùn)行。繼續(xù)開展“嚴(yán)執(zhí)法、優(yōu)服務(wù)”專項(xiàng)活動(dòng)，加大執(zhí)法評(píng)議考核工作，深入基層積極開展執(zhí)法便民服務(wù)。重點(diǎn)開展好超限超載、非法改裝運(yùn)輸車輛和電動(dòng)三輪(四輪)車非法營(yíng)運(yùn)整治，強(qiáng)化源頭管理，建立長(zhǎng)效機(jī)制，確保整治行動(dòng)取得實(shí)效。爭(zhēng)取質(zhì)監(jiān)站試驗(yàn)檢測(cè)中心通過省廳質(zhì)監(jiān)局驗(yàn)收。
(三)夯實(shí)基礎(chǔ)，作風(fēng)建設(shè)全力提效。
一是抓路線教育。繼續(xù)開展好黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，根據(jù)市委的部署要求和本局的實(shí)施方案，統(tǒng)籌兼顧，注重結(jié)合，有計(jì)劃按步驟抓好教育實(shí)踐活動(dòng)查擺問題、開展批評(píng)、建章立制等每個(gè)環(huán)節(jié)各項(xiàng)任務(wù)要求，重點(diǎn)是開好專題民主生活會(huì)，做到兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn)。
二是抓最美創(chuàng)建。認(rèn)真落實(shí)省委提出的“兩美”部署要求，重點(diǎn)圍繞“營(yíng)造向美氛圍，建設(shè)美麗公路，打造最美行業(yè)，創(chuàng)造美好環(huán)境”，繼續(xù)深化最美行業(yè)創(chuàng)建，接地氣、聚合力。加快推進(jìn)美麗鄉(xiāng)村路創(chuàng)建工作，確保“實(shí)施一條、達(dá)標(biāo)一條、見效一條”。
三是抓正風(fēng)肅紀(jì)。繼續(xù)認(rèn)真貫徹中央“八項(xiàng)規(guī)定”、市委“十個(gè)不準(zhǔn)”和局黨委“正風(fēng)肅紀(jì)八條紀(jì)律”，改進(jìn)工作作風(fēng)。認(rèn)真落實(shí)好黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，建立黨風(fēng)廉政建設(shè)黨委主體責(zé)任和紀(jì)檢組監(jiān)督責(zé)任實(shí)施細(xì)則，確保黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實(shí)到位，強(qiáng)化權(quán)力運(yùn)行監(jiān)督。做好搬遷暢達(dá)交通大樓辦公相關(guān)工作，并繼續(xù)抓好招商引資、財(cái)務(wù)審計(jì)、計(jì)劃生育、信訪維穩(wěn)、對(duì)話平臺(tái)、節(jié)能減排、宣傳報(bào)道、政務(wù)信息、工團(tuán)婦等綜合工作，圓滿完成各項(xiàng)工作目標(biāo)。
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十八
為深入貫徹落實(shí)《全面推進(jìn)依法行政的實(shí)施綱要》，交通運(yùn)輸局進(jìn)一步提高xx交通運(yùn)輸系統(tǒng)全員法律素質(zhì)和行政執(zhí)法隊(duì)伍依法行政工作水平,樹立交通行業(yè)良好的社會(huì)形象,根據(jù)省、市法制工作精神，結(jié)合我縣交通工作實(shí)際，制定本計(jì)劃。
1、普法培訓(xùn)：局屬企事業(yè)單位和局機(jī)關(guān)所有人員。
2、行政執(zhí)法培訓(xùn)：局屬行政執(zhí)法單位和局機(jī)關(guān)所有持交通部和省政府行政執(zhí)法證件的人員。局屬行政執(zhí)法單位包括公路局運(yùn)管局，路政所，海事處。
培訓(xùn)內(nèi)容以省交通廳統(tǒng)編培訓(xùn)教材為主要內(nèi)容，同時(shí)兼以市、縣有關(guān)行政執(zhí)法和紀(jì)律檢查規(guī)定。
輔助教材：《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》、《南陽市交通行政處罰文書管理辦法》、《南陽市交通行政執(zhí)法文書管理規(guī)定》、《南陽市交通法制工作考評(píng)細(xì)則》、《交通部五條禁令》、《交通系統(tǒng)十項(xiàng)服務(wù)承諾》及相關(guān)法律法規(guī)。
專業(yè)知識(shí)：《公路法》、《河南省公路管理?xiàng)l例》、《路政管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸條例》、《道路運(yùn)輸行政處罰規(guī)定》、《河南省農(nóng)村公路管理?xiàng)l例》、《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》及行政執(zhí)法實(shí)務(wù)等。
堅(jiān)持法律基礎(chǔ)理論教育與專業(yè)法律教育相結(jié)合、理論教育與執(zhí)法實(shí)踐相結(jié)合、集中培訓(xùn)與自學(xué)相結(jié)合，學(xué)習(xí)與考試相結(jié)合，多形式開展法制培訓(xùn)工作。普法培訓(xùn)以xx縣依法治縣辦公室組織的統(tǒng)一培訓(xùn)和局、各單位組織的自主培訓(xùn)為主。行政執(zhí)法培訓(xùn)一是單位組織培訓(xùn)；二是有局統(tǒng)一組織培訓(xùn)復(fù)習(xí)題500道，通過做題培訓(xùn)；三是在完成市交通局統(tǒng)一培訓(xùn)基礎(chǔ)上，局統(tǒng)一組織全脫產(chǎn)培訓(xùn)。
20xx年度法制學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃規(guī)定時(shí)間為：20xx年4月1日至20xx年12月20日。
1、普法培訓(xùn)和行政執(zhí)法培訓(xùn)要和“普法教育”與“法律六進(jìn)”等活動(dòng)密切結(jié)合起來，通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)全員法律素質(zhì)和行政執(zhí)法人員依法行政、公正執(zhí)法、執(zhí)法為民意識(shí)。
2、各單位要根據(jù)要求，制定切合單位實(shí)際的培訓(xùn)計(jì)劃和培訓(xùn)學(xué)習(xí)紀(jì)律、考核獎(jiǎng)罰辦法，確保學(xué)習(xí)質(zhì)量和學(xué)習(xí)效果。
3、各單位的培訓(xùn)計(jì)劃應(yīng)及時(shí)報(bào)局法制室；工作計(jì)劃考試監(jiān)督要有局法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員參與。
4、局法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組將隨時(shí)對(duì)各單位培訓(xùn)情況進(jìn)行督促檢查，積極推廣好的經(jīng)驗(yàn)，差的單位予以通報(bào)批評(píng)。
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十九
今年以來，在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，鄄城縣交通運(yùn)輸局黨組團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全局上下，扎實(shí)苦干，攻堅(jiān)克難，公路建設(shè)、道路養(yǎng)護(hù)、智慧停車場(chǎng)建設(shè)等各項(xiàng)工作都取得了新的成績(jī)。
上半年主要工作完成情況。
1、“三年集中攻堅(jiān)”自然村通達(dá)項(xiàng)目。
建設(shè)計(jì)劃：124公里，估算投資8060萬元。
進(jìn)展情況：前期設(shè)計(jì)及招標(biāo)工作已完成，落實(shí)項(xiàng)目108公里，開工建設(shè)80公里，已建設(shè)完成15公里。
2、“三年集中攻堅(jiān)”路網(wǎng)提檔升級(jí)項(xiàng)目。
建設(shè)計(jì)劃：76公里，估算投資4560萬元。
進(jìn)展情況：已完成設(shè)計(jì)及招標(biāo)工作，各責(zé)任鄉(xiāng)鎮(zhèn)正在進(jìn)行清障備土。
3、黃河灘區(qū)臨時(shí)撤離道路改造提升工程。
建設(shè)計(jì)劃：17.3公里，其中董口鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)12.6公里，舊城鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)4.7公里。
進(jìn)展情況：已完成設(shè)計(jì)及招標(biāo)工作，董口轄區(qū)內(nèi)的12.6公里已全部完成石灰土底基層，正在攤鋪水穩(wěn)基層；舊城轄區(qū)內(nèi)的4.7公里待駐地村莊搬遷后，立即予以開工建設(shè)。
4、農(nóng)村通戶道路硬化工程（牽頭項(xiàng)目）。
建設(shè)計(jì)劃：全縣建制行政村共計(jì)390個(gè)，自然村1099個(gè)，其中納入三年搬遷、合村并居的行政村139個(gè)，需要實(shí)施通戶道路硬化的行政村251個(gè)。
進(jìn)展情況：截止5月31日，全縣已累計(jì)完成通戶道路硬化的行政村210個(gè)，完成情況在當(dāng)次全市排名中位列第四名。
鄄城縣智慧停車場(chǎng)項(xiàng)目前期工作基本完成，目前正在加緊施工，該項(xiàng)目依托物聯(lián)網(wǎng)管理技術(shù)，將城區(qū)內(nèi)智能停車綜合體納入到智慧停車信息管理系統(tǒng)，同時(shí)將小區(qū)、道路兩旁、已有停車場(chǎng)等的部分車位也納入城市智慧停車系統(tǒng)中，打造完整的停車信息智能管理平臺(tái)，以緩解市民“停車難”的問題。
該項(xiàng)目總投資3.6億元，20xx年底前全部完工，分三期實(shí)施：一期是公交樞紐站暨客車智慧停車場(chǎng)；二期把所有路邊臨時(shí)停車位和公共停車場(chǎng)全部納入智慧系統(tǒng)管理；三期在現(xiàn)有停車位無法滿足的路段和區(qū)域建設(shè)智慧停車場(chǎng)（庫）。
為解決項(xiàng)目資金短缺問題，一方面積極向上級(jí)爭(zhēng)取扶助資金或地方債券，另一方面計(jì)劃融資建設(shè)。
進(jìn)展情況：充電樁雨棚已安裝完畢，充電樁充電線路已鋪設(shè)完畢，路面基礎(chǔ)以夯實(shí)，等待商砼澆灌，廠房鋼結(jié)構(gòu)主體以成型。
1、危橋改造工程項(xiàng)目。
20xx年危橋改造四座：大埝鎮(zhèn)張樓橋，鳳凰鎮(zhèn)徐垓橋，臨濮鎮(zhèn)戶屯橋，箕山鎮(zhèn)箕山。四座橋預(yù)計(jì)投資598萬元。
進(jìn)展情況：前期設(shè)計(jì)及招標(biāo)工作已完成，施工隊(duì)伍已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，施工。
2、道路綠化項(xiàng)目。
20xx年農(nóng)村公路綠化34.9公里，根據(jù)“一路一景的總體工作思路，按照“上喬、中灌、下花草”的設(shè)計(jì)要求，沿黃路舊城至左營(yíng)段16.6公里，舊城至箕山谷莊12.3公里，黃河灘區(qū)三合村村臺(tái)道路綠化提檔升級(jí)6公里，初步實(shí)現(xiàn)暢、潔、綠、美的目標(biāo)。
1、深入開展摸底調(diào)查，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。對(duì)自然村通達(dá)項(xiàng)目，選取急需改造的村莊連接線和主要街道，實(shí)地進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和測(cè)量；對(duì)提檔升級(jí)道路項(xiàng)目，選取服役時(shí)限長(zhǎng)、線型良好、運(yùn)輸量大的鄉(xiāng)村干線公路，實(shí)地摸底路況信息及數(shù)據(jù)。截止目前，累計(jì)投入調(diào)查人員110多人次，實(shí)地摸底線路650多公里。
2、多措并舉，確保施工質(zhì)量和進(jìn)度。一是督促施工單位，倒排工期，搶抓施工黃金季節(jié)，加大工程投入，保證施工進(jìn)度；二是加強(qiáng)質(zhì)量、安全和環(huán)保等措施管控，嚴(yán)格履行交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)程序，切實(shí)保證工程質(zhì)量，努力實(shí)現(xiàn)安全施工、文明施工和綠色施工。
3、加強(qiáng)督導(dǎo)。對(duì)農(nóng)村通戶道路硬化工作，我局對(duì)17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃分為6個(gè)督導(dǎo)組，對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行督導(dǎo)，對(duì)申報(bào)完成的行政村進(jìn)行驗(yàn)收前核查，對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成情況進(jìn)行評(píng)比通報(bào)。
一是“三年集中攻堅(jiān)”自然村通達(dá)項(xiàng)目和提檔升級(jí)項(xiàng)目，計(jì)劃于11月底全部完成。
二是黃河灘區(qū)臨時(shí)撤離道路改造提升工程董口鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)12.6公里計(jì)劃于8月底建成通車，舊城鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)4.7公里計(jì)劃于11月底建成通車。
三是農(nóng)村通戶道路硬化工程，力爭(zhēng)7月底全部完成。
四是加大各項(xiàng)工程的建設(shè)力度，確保如期完成各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。
五是不間斷開展安全和質(zhì)量監(jiān)督，從原材料、成品料、工序、檢驗(yàn)等各個(gè)方面無死角進(jìn)行質(zhì)量管控，加強(qiáng)安全措施落實(shí)與管理，確保工程質(zhì)量，確保不出現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇二十
交通運(yùn)輸是很重要的，下面小編整理了交通運(yùn)輸2019。
工作計(jì)劃。
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為強(qiáng)化安全管理，公司堅(jiān)持認(rèn)真貫徹以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發(fā)生，結(jié)合公司特點(diǎn)，制定本安全工作計(jì)劃。
堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為宣傳載體，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場(chǎng)管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
1、加強(qiáng)組織建設(shè)。
以“主體責(zé)任明確、
崗位職責(zé)。
明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級(jí)組織，分級(jí)落實(shí)安全責(zé)任，與駕、乘人員簽訂安全。
責(zé)任書。
每半年對(duì)各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核，確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。
1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級(jí)文件要求，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進(jìn)職工的崗前“三級(jí)”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的。
規(guī)章制度。
等)。
2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對(duì)職工進(jìn)行安全教育一次，安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí);做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全知識(shí)學(xué)習(xí)工作。
3、加強(qiáng)安全會(huì)議及節(jié)假日值班制度。
1)安全例會(huì)。按照安全生產(chǎn)列會(huì)制度，認(rèn)真落實(shí)安全例會(huì)制度。
2)節(jié)前會(huì)議。根據(jù)國(guó)家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會(huì)議，學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級(jí)文件。
3)加強(qiáng)節(jié)假日值班制度，匯報(bào)節(jié)日期間的工作動(dòng)態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強(qiáng)安全隱患排查1)對(duì)于每次檢查出的安全隱患，需立即對(duì)隱患采取可控措施，減少隱患帶來的危害，同時(shí)將填寫完整的整改措施，做好臺(tái)帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位正常運(yùn)作。對(duì)查出的安全隱患，整改率需達(dá)100%。
2)各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位每月開展安全生產(chǎn)自檢自查工作，嚴(yán)格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進(jìn)行檢查，重點(diǎn)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛、消防器材和特種設(shè)備安全檢查，并將檢查結(jié)果記錄備查。
3)開展2-4次應(yīng)急演練，組織好。
應(yīng)急預(yù)案。
演練，完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案等，儲(chǔ)備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。
5、開展好檢查、督查工作。
對(duì)執(zhí)行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)能力;完善安全檢查信息收集、報(bào)送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。
1)各單位(部門)做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作，并將檢查結(jié)果記錄存檔;。
2)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展不定期、不定時(shí)綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作;。
3)充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)，強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛運(yùn)行中動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)糾正駕乘人員違章行為，針對(duì)天氣變化及時(shí)發(fā)送信息提醒，確保行車安全。
6、提高車輛管理力度。
1)認(rèn)真落實(shí)車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作，認(rèn)真填寫例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅(jiān)持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實(shí)處。禁止帶病車上路行駛，及時(shí)保養(yǎng)調(diào)校，保證車輛正常營(yíng)運(yùn)。每月按要求對(duì)車輛年檢、二級(jí)維護(hù)到期的車輛做出計(jì)劃，并做到月頭計(jì)劃通知、月中提醒、月底落實(shí)的工作原則，為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ)。
2)凡上路運(yùn)行的車輛，必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備(滅火器)和有效證件。
3)認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司制定的安全管理辦法和措施，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，對(duì)“三危物品”檢查工作嚴(yán)查嚴(yán)堵。
7、做好駕駛員資質(zhì)審查。
1)嚴(yán)把駕駛員入門關(guān)。根據(jù)集團(tuán)公司《營(yíng)運(yùn)車駕駛員招用管理規(guī)定》，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，提高新招駕駛員的準(zhǔn)入門檻，從源頭上控制風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)操作不當(dāng)，技術(shù)生疏的駕駛員，拒絕準(zhǔn)入。
2)嚴(yán)格復(fù)審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員，堅(jiān)決取消其從業(yè)資格。對(duì)安全意識(shí)薄弱的從業(yè)人員進(jìn)行再教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗，考試不合格的取消其從業(yè)資格。
8、足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用，改善安全生產(chǎn)環(huán)境。
根據(jù)上一年工作情況，按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材，并做好安全生產(chǎn)投入的落實(shí)驗(yàn)收工作。
9、突出獎(jiǎng)懲制度，實(shí)行目標(biāo)考核機(jī)制。
為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，杜絕事故發(fā)生，以控制人的不安全行為為核心工作，明確安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲內(nèi)容，提高駕駛員糾正不安全行為的積極性，全面實(shí)施獎(jiǎng)懲制度，并對(duì)獎(jiǎng)懲情況及時(shí)公布。
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇二十一
20xx年以來，天心區(qū)交通運(yùn)輸工作在天心區(qū)委、區(qū)*的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以新的思路、新的方式、新的姿態(tài)，積極作為，各項(xiàng)工作*穩(wěn)推進(jìn)，主要考核指標(biāo)超時(shí)間進(jìn)度完成，實(shí)現(xiàn)了雙過半。
一是高度重視，迅速落實(shí)。一是高度重視，迅速落實(shí)。為進(jìn)一步加快天心區(qū)“公交都市”建設(shè)，打通市民出行“最后一公里”，接到市局?jǐn)M開通社區(qū)巴士的工作任務(wù)后，迅速鋪排，現(xiàn)已開通第一批社區(qū)巴士，第二批社區(qū)巴士已進(jìn)行公示，即將開通。二是創(chuàng)新思維，校園宣傳。為擴(kuò)大“公交都市”優(yōu)先選擇公交出行工作宣傳面、提升宣傳效果，開展了“文明交通·綠色出行”進(jìn)校園系列活動(dòng)，組織人員先后走進(jìn)湘府英才小學(xué)、青園小學(xué)開展宣傳活動(dòng)。通過為同學(xué)們授課的方式，借助生動(dòng)形象的動(dòng)畫展示、ppt播放、案例講解等向同學(xué)們展示文明出行的重要性和必要性。
一是開展整治行動(dòng)，消除安全隱患。今年4月到5月，根據(jù)市環(huán)保委要求，我局聯(lián)合市海事局和相關(guān)街道，對(duì)湘江天心段長(zhǎng)沙新世紀(jì)油脂公司的“長(zhǎng)新01號(hào)”躉船和鑫和物流公司所屬的疑似水上餐飲的三艘躉船進(jìn)行了收繳取締，天心區(qū)躉船除執(zhí)法船外全部“清空”。湘江天心段的天空更“藍(lán)”、江水更“綠”。二是組織培訓(xùn)演練，提高防范技能。年初至今，牽頭組織天心區(qū)治理超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)成員單位，在107國(guó)道沿線各攪拌站、湖南鋼材大市場(chǎng)、南托砂場(chǎng)等源頭企業(yè)附近發(fā)放《湖南省治理超限超載實(shí)施辦法》、《治超處罰標(biāo)準(zhǔn)》等公告，懸掛治超宣傳標(biāo)語、橫幅，發(fā)放道路交通安全相關(guān)內(nèi)容的宣傳單，把交通安全宣傳工作深入重點(diǎn)路點(diǎn)、深入企業(yè)、深入群眾，形成全區(qū)上下道路交通運(yùn)輸以安全為重的良好氛圍。
交通運(yùn)輸窗口一直堅(jiān)持“一個(gè)窗口對(duì)外，一條龍服務(wù)”的原則，將所有行政審批事項(xiàng)的辦理流程、時(shí)限進(jìn)行公開，全面推行“一審一核”，真正實(shí)現(xiàn)“窗口直簽”，堅(jiān)決杜絕群眾“兩頭跑”現(xiàn)象發(fā)生。
繼續(xù)組建多部門聯(lián)合形成分工合作的“打非治超”隊(duì)伍，層層落實(shí)責(zé)任，明確職責(zé)；繼續(xù)加強(qiáng)交警*與治超站的聯(lián)合執(zhí)法，保證執(zhí)法人員到位，切實(shí)保證治超站的良好治超環(huán)境。
對(duì)查處的超限超載車輛拒不執(zhí)行罰款決定的或者現(xiàn)場(chǎng)不具備卸載條件的，由治超辦告知當(dāng)事人相關(guān)訴訟權(quán)利，不提起訴訟又不履行的，由人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。
進(jìn)一步加大與長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸、公交公司、街道社區(qū)的對(duì)接力度，加快天心區(qū)“公交都市”建設(shè)，打通市民出行“最后一公里”。
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