客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)心得(精選14篇)

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客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)心得(精選14篇)
時(shí)間:2023-11-03 09:03:02     小編:筆塵

時(shí)間的流逝是無法逆轉(zhuǎn)的自然規(guī)律,我們要學(xué)會(huì)珍惜每一分每一秒??偨Y(jié)中要提到面臨的困難和挑戰(zhàn),以及解決的方法和經(jīng)驗(yàn)。閱讀范文可以幫助我們了解優(yōu)秀作品的特點(diǎn)和寫作技巧,對我們的寫作有所啟發(fā)。

客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)心得篇一

實(shí)際上,實(shí)訓(xùn)只是接觸社會(huì)的一個(gè)過程,大學(xué)生實(shí)訓(xùn)的目的就應(yīng)是為了自我日后的發(fā)展,而不僅僅僅是累計(jì)工作經(jīng)驗(yàn),然后幫忙找到一個(gè)薪水較高的工作而已。

在實(shí)訓(xùn)中,我嚴(yán)格按照實(shí)訓(xùn)規(guī)程進(jìn)行操作。做為一名初出茅廬的普通大學(xué)生,我不會(huì)放松對自我的要求,我期望用自我一開始的學(xué)習(xí)熱情來對待日后的每一項(xiàng)任務(wù)工作。在這次畢業(yè)實(shí)訓(xùn)期間,雖然經(jīng)常感到很苦,很累,但苦中有樂,累中搞笑,也都表現(xiàn)的十分地用心努力認(rèn)真。

這次實(shí)訓(xùn)資料主要就是機(jī)器維修工作,但我獲益不淺,感慨良多。我感受最深的,有如下幾點(diǎn):

其一,實(shí)訓(xùn)是個(gè)人綜合潛力的檢驗(yàn)。要想優(yōu)秀完成工作,除了辦公室基礎(chǔ)知識功底深厚外,還需有必須的實(shí)踐動(dòng)手潛力,操作潛力,應(yīng)付突發(fā)故障的潛力,還要對辦公室中常用軟件都能熟練操作。作為一名工作人員,還要求有較強(qiáng)的表達(dá)潛力,同時(shí)還要善于引導(dǎo)自我思考、調(diào)節(jié)與人相處的氛圍等。另外,還務(wù)必有較強(qiáng)的應(yīng)變潛力、組織管理潛力和堅(jiān)強(qiáng)的毅力。

其二,此次實(shí)訓(xùn),我深深體會(huì)到了積累知識的重要性。俗話說:要給學(xué)生一碗水,自我就得有一桶水。我對此話深有感觸。以往覺得很容易操作的office,但我的師父要求我完成某次產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)與記錄時(shí),我卻一頭霧水,感覺和平時(shí)計(jì)算機(jī)課堂中學(xué)的完全不一樣,這也讓我感到巨大的慚愧。因?yàn)橐郧暗淖晕铱傄詾檫@些東西學(xué)不學(xué)得好與專業(yè)沒有多大聯(lián)系,殊不知工作不是專攻一個(gè)方面,而是考察我們的綜合知識水平。

此次實(shí)訓(xùn)增強(qiáng)了我畢業(yè)就業(yè)的信心和勇氣。這次實(shí)訓(xùn),我覺得我表現(xiàn)得還不錯(cuò),許多同學(xué)都認(rèn)為,自我以后進(jìn)入企業(yè)都是能夠勝任的。由此看來,我們在大學(xué)里還是學(xué)到了不少東西,只是感覺不到而已。所以,我們有就業(yè)危機(jī)感是就應(yīng)的,但不能過于自卑和擔(dān)憂,否則會(huì)妨礙自我的學(xué)習(xí)。此刻,我們能做的就是多吸取知識,提高自身的綜合素質(zhì)。

能夠說這次實(shí)訓(xùn)不僅僅使我學(xué)到了知識,豐富了經(jīng)驗(yàn)。也幫忙我縮小了實(shí)踐和理論的差距。這次實(shí)訓(xùn)將會(huì)有利于我更好的適應(yīng)以后的工作。我會(huì)把握和珍惜實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì),在未來的工作中我會(huì)把學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中,為實(shí)現(xiàn)理想而努力。最后,我要感謝學(xué)院組織的這次十分有好處的實(shí)訓(xùn),使我們學(xué)到了很多,也領(lǐng)悟了很多。

客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)心得篇二

一個(gè)月的見習(xí)活動(dòng)里,由臨時(shí)團(tuán)支部的帶領(lǐng)下,我們舉辦了趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)、地鐵志愿者、參觀西安市規(guī)劃館、國際港務(wù)區(qū)還有聯(lián)誼會(huì)。感受到了和學(xué)校不一樣的團(tuán)隊(duì)風(fēng)采,認(rèn)識了不同高校的優(yōu)秀同學(xué),他們身上有很多值得我去學(xué)習(xí)的閃光點(diǎn),在今后的學(xué)習(xí)生活中,要努力充實(shí)自己,大大方方的展示自己;要敢于抒發(fā)己見,和大家積極溝通交流。

通過此次實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學(xué)習(xí)的意義,時(shí)間的寶貴,人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的,要勇敢的去面對人生的每一個(gè)階段。我感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也讓我認(rèn)識到了工作應(yīng)持仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度,要有一種平和的心態(tài)和虛心求教的精神,不管遇到什么事都要總體性地去思考,多聽別人的建議,不要太過急躁,要對自己的所作所為去負(fù)責(zé),不要輕易的去承諾,承諾了就要努力去兌現(xiàn)。謝謝政府能夠?yàn)槲覀兇髮W(xué)生提供這樣一個(gè)平臺,能接觸到政府日常工作,同時(shí)感謝組織人事處的老師培養(yǎng)了我的實(shí)際動(dòng)手能力,增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn),更好地為今后的工作積累經(jīng)驗(yàn)。

客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)心得篇三

隨著社會(huì)發(fā)展和人們生活水平的提高,客運(yùn)組織顯得越來越重要。作為一名客運(yùn)組織的從業(yè)者,我深深地體會(huì)到客運(yùn)組織的重要性和挑戰(zhàn)。通過與乘客的溝通和組織員工的合作,我不斷積累經(jīng)驗(yàn),逐漸形成自己的心得體會(huì)。

首先,客運(yùn)組織要注重細(xì)節(jié)。在日常工作中,每一個(gè)細(xì)節(jié)都會(huì)直接或間接地影響到乘客的體驗(yàn)。因此,我們要時(shí)刻關(guān)注乘客的需求,并且不斷改進(jìn)工作。例如,在車站候車區(qū)域提供舒適的座椅,為乘客提供飲用水等基本設(shè)施,都能讓乘客感受到我們的用心。同時(shí),在車站簡潔明了地設(shè)置指示牌,方便乘客找到候車區(qū)域和車輛,也是重要的細(xì)節(jié)之一。只有注重細(xì)節(jié),我們才能贏得乘客的信任和贊譽(yù)。

其次,客運(yùn)組織需要注重團(tuán)隊(duì)合作??瓦\(yùn)工作不是一個(gè)人能夠完成的,而是需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作。在這個(gè)團(tuán)隊(duì)中,每個(gè)人都扮演著不同的角色,共同努力實(shí)現(xiàn)客運(yùn)組織的目標(biāo)。因此,團(tuán)隊(duì)合作是非常關(guān)鍵的。作為一名組織者,我時(shí)刻關(guān)注團(tuán)隊(duì)成員的動(dòng)態(tài),合理安排每個(gè)人的任務(wù),并且及時(shí)與他們溝通和交流。通過團(tuán)隊(duì)合作,我們能夠更好地解決問題,提高工作效率,提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。

第三,客運(yùn)組織需要注重安全和服務(wù)。作為一名客運(yùn)組織的從業(yè)者,我們的首要任務(wù)是確保乘客的安全。因此,我們要時(shí)刻關(guān)注車輛的維修和檢查工作,確保車輛在行駛過程中的安全。同時(shí),我們還要進(jìn)行乘客安全教育,提高乘客的安全意識。此外,我們還要提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),滿足乘客的需求。例如,我們要為乘客提供舒適的車廂環(huán)境,提供食品飲料等服務(wù),從而讓乘客感到舒適和滿意。

第四,客運(yùn)組織需要注重信息共享和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,信息共享變得更加重要??瓦\(yùn)組織要利用互聯(lián)網(wǎng)平臺,發(fā)布實(shí)時(shí)的車輛信息和服務(wù)信息,讓乘客能夠及時(shí)獲取所需信息。例如,通過手機(jī)應(yīng)用程序,乘客可以查詢車輛時(shí)刻表、購買車票等,提高了乘車的便利性和效率。同時(shí),我們還要注重與其他客運(yùn)組織和機(jī)構(gòu)的合作,共同分享信息和資源,提升客運(yùn)組織的整體水平。

最后,客運(yùn)組織需要注重持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新??瓦\(yùn)工作是一個(gè)長期的過程,我們要不斷尋求改進(jìn)和創(chuàng)新的機(jī)會(huì)。例如,我們可以引進(jìn)新的技術(shù)和設(shè)備,提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。同時(shí),我們也要聽取乘客的意見和建議,不斷改進(jìn)我們的工作方式和服務(wù)內(nèi)容。只有持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新,我們才能適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展和乘客的需求,保持競爭力。

總之,客運(yùn)組織是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的工作,需要注重細(xì)節(jié)、團(tuán)隊(duì)合作、安全和服務(wù),同時(shí)充分利用互聯(lián)網(wǎng)和持續(xù)改進(jìn)創(chuàng)新。通過不斷積累經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),我相信我能夠在客運(yùn)組織工作中更好地發(fā)揮自己的能力和價(jià)值。

客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)心得篇四

近年來,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們生活水平的提高,客運(yùn)組織工作得到了更多的關(guān)注和重視。作為一個(gè)在客運(yùn)組織工作崗位上工作多年的人員,我有幸積累了一些心得體會(huì)。本文將從“協(xié)調(diào)與溝通”、“規(guī)劃與安排”、“服務(wù)與管理”、“創(chuàng)新與效益”和“團(tuán)隊(duì)與合作”五個(gè)方面進(jìn)行闡述。

首先,協(xié)調(diào)與溝通是客運(yùn)組織工作的基礎(chǔ)。在客運(yùn)組織過程中,各個(gè)環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)和溝通是非常重要的。只有各個(gè)環(huán)節(jié)之間密切配合,才能確保順暢的客運(yùn)服務(wù)。在我的工作實(shí)踐中,我經(jīng)常參與各個(gè)部門的會(huì)議,積極傾聽各方面的意見和建議,并及時(shí)進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào),以便解決各種問題和矛盾。通過合理的協(xié)調(diào)和溝通,我成功地化解了一些客運(yùn)排隊(duì)和運(yùn)力不足的問題,提高了客運(yùn)效率。

其次,規(guī)劃與安排是客運(yùn)組織工作的關(guān)鍵。在客運(yùn)組織工作中,合理的規(guī)劃和安排是確??瓦\(yùn)順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。我在工作中經(jīng)常進(jìn)行客運(yùn)計(jì)劃的編制和調(diào)整,充分考慮到客運(yùn)需求、資源分配以及路線規(guī)劃等因素,以確??瓦\(yùn)服務(wù)能夠順利進(jìn)行。同時(shí),我還采取了一些靈活的安排措施,例如增設(shè)臨時(shí)客運(yùn)站以滿足突發(fā)客運(yùn)需求等。通過合理規(guī)劃和安排,我成功地提高了客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,得到了用戶的認(rèn)可。

第三,服務(wù)與管理是客運(yùn)組織工作的核心。在客運(yùn)組織工作中,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和管理是吸引和留住客戶的重要因素。作為客運(yùn)組織工作人員,我時(shí)刻銘記服務(wù)至上的理念,積極做好接訪服務(wù),在工作中更加關(guān)注細(xì)節(jié)和用戶體驗(yàn),并及時(shí)解決用戶的問題和需求。此外,我還加強(qiáng)了對客運(yùn)車輛和人員的管理,確保車輛技術(shù)狀態(tài)合格、工作人員規(guī)范服務(wù),提高了客運(yùn)服務(wù)的可靠性和安全性。

第四,創(chuàng)新與效益是客運(yùn)組織工作的追求。在客運(yùn)組織工作中,不斷創(chuàng)新和提高效益是重要的工作目標(biāo)。作為一個(gè)客運(yùn)組織工作人員,我積極學(xué)習(xí)相關(guān)的管理知識和技巧,掌握經(jīng)濟(jì)運(yùn)營方法,善于從客戶需求出發(fā),提供差異化的服務(wù)。此外,我還注重運(yùn)用信息技術(shù)手段,對客運(yùn)工作進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和統(tǒng)計(jì),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和進(jìn)行改進(jìn)。通過不斷創(chuàng)新和提高效益,我成功地提高了客運(yùn)服務(wù)的收入和盈利能力。

最后,團(tuán)隊(duì)與合作是客運(yùn)組織工作的基礎(chǔ)。在客運(yùn)組織工作中,團(tuán)隊(duì)的凝聚力和協(xié)作能力對于工作的順利進(jìn)行非常重要。我時(shí)刻保持團(tuán)隊(duì)合作的意識,與同事們保持良好的溝通和配合,共同面對各種問題和挑戰(zhàn)。我也注重與其他相關(guān)單位和部門的合作,建立良好的工作關(guān)系,以便更好地互相支持和協(xié)助。通過團(tuán)隊(duì)合作和充分的合作,我成功地完成了許多工作任務(wù),提高了客運(yùn)組織工作的效果。

綜上所述,作為一個(gè)客運(yùn)組織工作人員,我深知協(xié)調(diào)與溝通、規(guī)劃與安排、服務(wù)與管理、創(chuàng)新與效益以及團(tuán)隊(duì)與合作的重要性。這些心得體會(huì)使我在客運(yùn)組織工作中能夠更加積極主動(dòng)地工作,不斷提高自己的工作能力和服務(wù)水平。我相信,在今后的工作中,我將繼續(xù)努力,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力,為客運(yùn)組織工作的順利進(jìn)行做出更大的貢獻(xiàn)。

客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)心得篇五

透過這兩周的實(shí)訓(xùn),我們學(xué)會(huì)了手持編程器的編程方法,編入、寫出、刪除及修改都會(huì)了。在以后學(xué)習(xí)過程中期望大家多多提點(diǎn)。我和倪澤旭主要負(fù)責(zé)程序設(shè)計(jì)和調(diào)試。第一個(gè)項(xiàng)目比較簡單,只有一點(diǎn)小問題,和快我們就解決了。第二個(gè)項(xiàng)目相對于第一個(gè)來說復(fù)雜了很多也難了很多,也是我們第一次真正接觸并使用三相交流發(fā)電機(jī)。在梯形圖的修改上出現(xiàn)了很多問題問題,導(dǎo)致第一次調(diào)試的失敗。在一次完整運(yùn)行成與重新啟動(dòng)運(yùn)行之間的循環(huán)出現(xiàn)一點(diǎn)問題,經(jīng)過我們對梯形圖的監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)循環(huán)與上方編程有點(diǎn)沖突,之后我們調(diào)整了一下,調(diào)試最后成功了。接線方面,在星三角轉(zhuǎn)換的上遇到了困難,經(jīng)過我們不懈努力最終成功了。

透過這次的實(shí)訓(xùn)使我們學(xué)到了很多,同時(shí)也讓我們意識到我們要學(xué)的更多。從程序的設(shè)計(jì)到編寫、畫圖、調(diào)試、修改、完善、到最后的實(shí)訓(xùn)報(bào)告,每個(gè)人都付出了時(shí)間和精力去做好自我的任務(wù)幫忙隊(duì)友,所以團(tuán)隊(duì)的合作和隊(duì)友之間的相互協(xié)助十分重要。透過實(shí)訓(xùn)讓我們更深一步的對自我的專業(yè),對自我的潛力,對自我所學(xué)的有正確的認(rèn)識,并且能在以后的學(xué)習(xí)工作中不斷提高和完善自我。實(shí)訓(xùn)臺上的接線我們比較亂,這也是我們接線檢查困難的主要原因,才導(dǎo)致出現(xiàn)了一些接線問題。

客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)心得篇六

作為現(xiàn)代社會(huì)的一員,對社會(huì)責(zé)任的追求和意識的喚醒變得越來越強(qiáng)烈。為了更好地了解和參與公益事業(yè),我參加了一次非政府組織的實(shí)訓(xùn)活動(dòng)。通過這次實(shí)訓(xùn),我深刻體會(huì)到了非政府組織的重要性和實(shí)踐的意義,也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和感悟。

首先,非政府組織的實(shí)訓(xùn)活動(dòng)讓我對公益事業(yè)有了更深刻的認(rèn)識。在實(shí)踐中,我與志愿者們一起走進(jìn)社區(qū),參與座談會(huì),了解居民的需求,并為他們提供幫助。我看到了貧困的家庭、弱勢群體和孤寡老人,他們有著各自的困難和需求,卻缺乏得到支持和幫助的途徑。通過這次實(shí)訓(xùn),我意識到非政府組織的存在和作用不可或缺,它們?yōu)閺V大需要幫助的人群提供了溫暖和希望。

其次,通過實(shí)訓(xùn)活動(dòng),我認(rèn)識到非政府組織的存在和壯大離不開公眾的支持和參與。我們參與的非政府組織實(shí)訓(xùn)活動(dòng)得到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注和支持,各種捐贈(zèng)和贊助紛至沓來,為我們的公益項(xiàng)目提供了資金和幫助。這讓我明白公益事業(yè)的影響力和號召力是巨大的,只有加強(qiáng)宣傳和鼓勵(lì)更多的人參與,才能更好地推動(dòng)公益事業(yè)的發(fā)展。同時(shí),這也激勵(lì)著我,將此次實(shí)訓(xùn)作為一個(gè)契機(jī),積極傳播公益的理念,號召更多的人加入到公益事業(yè)中來。

此外,我還學(xué)到了非常重要的團(tuán)隊(duì)合作和溝通的能力。在實(shí)踐中,我們需要與各個(gè)層面的人合作,無論是與志愿者還是與社區(qū)居民,都需要與之保持良好的溝通和合作關(guān)系。我們要根據(jù)居民的需求和情況,制定出可行的方案,實(shí)施具體的項(xiàng)目。而這就需要我們團(tuán)隊(duì)成員之間的密切合作和有效的溝通。通過這次實(shí)訓(xùn),我們學(xué)會(huì)了傾聽他人的觀點(diǎn)和意見,學(xué)會(huì)了妥善處理和化解團(tuán)隊(duì)中的矛盾,形成了良好的團(tuán)隊(duì)合作機(jī)制。這對于我們今后的工作和學(xué)習(xí)都是極為寶貴的經(jīng)驗(yàn)和能力。

最后,這次實(shí)訓(xùn)活動(dòng)也給我?guī)砹撕芏嗟娜松形蚝退伎?。在與社區(qū)居民交流和互動(dòng)中,我看到了許多感人的事情,也目睹了許多困境和不幸。這讓我更加珍惜現(xiàn)有的生活條件和福利,并希望自己能為別人做更多的貢獻(xiàn)。同時(shí),我也認(rèn)識到了自身的不足和需要改進(jìn)的地方,比如在溝通和交流方面,我發(fā)現(xiàn)自己有時(shí)候表達(dá)能力不夠強(qiáng),需要更多的學(xué)習(xí)和鍛煉。這次實(shí)訓(xùn)活動(dòng)引發(fā)了我對自身發(fā)展和提升的思考,使我更加明確了未來的方向和目標(biāo)。

總之,通過這次非政府組織的實(shí)訓(xùn)活動(dòng),我對公益事業(yè)有了更深入的了解和認(rèn)識,認(rèn)識到非政府組織的存在和作用不可或缺,也明白了公眾的支持和參與對公益事業(yè)的重要性。同時(shí),我學(xué)到了重要的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力,并獲得了很多的人生感悟和思考。這次實(shí)訓(xùn)活動(dòng)對我來說意義重大,也對我的人生軌跡產(chǎn)生了積極的影響,我會(huì)將這次實(shí)訓(xùn)當(dāng)作一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),繼續(xù)努力向公益事業(yè)的道路進(jìn)發(fā)。

客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)心得篇七

高鐵客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)是一項(xiàng)重要的工作,是不少鐵路相關(guān)專業(yè)學(xué)生必須要完成的一項(xiàng)課程。本次實(shí)訓(xùn)我們來到了某高鐵客運(yùn)站點(diǎn),主要任務(wù)是實(shí)踐學(xué)習(xí)相關(guān)的運(yùn)營流程、服務(wù)流程和危機(jī)處理能力。任務(wù)看似輕松,實(shí)際上卻是需要多方面能力和綜合素質(zhì)的考驗(yàn),這次實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺,不僅增強(qiáng)了我對高鐵客運(yùn)組織實(shí)際操作的認(rèn)識,更讓我學(xué)會(huì)了如何面對復(fù)雜的工作環(huán)境和突發(fā)事件。

第二段:實(shí)訓(xùn)過程詳述

在實(shí)訓(xùn)的過程中,我主要負(fù)責(zé)客運(yùn)組織中的出站安檢流程,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)鐵路警方和車站保安人員巡邏確保旅客的人身安全,幫助乘客尋找丟失物品及解決相關(guān)的問題。由于我是第一次參加如此實(shí)物性強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)活動(dòng),剛開始我有些緊張。但通過老師的耐心指導(dǎo)和同學(xué)們的配合,我很快地適應(yīng)新的工作節(jié)奏。

當(dāng)天,我們先在老師的引領(lǐng)下,對整個(gè)高鐵站點(diǎn)進(jìn)行了實(shí)地考察,了解了站點(diǎn)的每個(gè)區(qū)域的分配和服務(wù)人員的職責(zé)和專業(yè)技能。緊接著,老師讓我們參與了各個(gè)職能部門的模擬工作,讓我們真正地接觸到了事務(wù)性工作中人員不足、信息繁多、工作緊湊等多重壓力和挑戰(zhàn)。在實(shí)踐中,我們抓住了機(jī)會(huì),學(xué)習(xí)到了實(shí)際操作的技巧。

第三段:經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和小結(jié)

在實(shí)訓(xùn)中,我初步了解到了客運(yùn)組織實(shí)際操作的流程和細(xì)節(jié),更深刻地認(rèn)識到了職責(zé)、協(xié)作、管理以及應(yīng)急處理的重要性。我們在協(xié)作、溝通、團(tuán)隊(duì)意識、服務(wù)態(tài)度等方面都得到了有效的鍛煉和提升。在實(shí)際操作中,我們發(fā)現(xiàn)一些常識性度不高的錯(cuò)誤,但通過老師的幫助和同學(xué)的配合,我們成功解決了問題,更加堅(jiān)信了集體力量的強(qiáng)大。

第四段:對未來職業(yè)發(fā)展的啟示

通過這次高鐵客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn),我發(fā)現(xiàn)未來職業(yè)中崗位重要性和自身能力的提高,是至關(guān)重要的。我們必須具備一定的職能能力及操作細(xì)節(jié)上的認(rèn)識,但同時(shí)我們也應(yīng)該注重團(tuán)隊(duì)合作,增加協(xié)作和溝通的機(jī)會(huì),充分發(fā)揮自身的專業(yè)特長特點(diǎn)。

此外,實(shí)訓(xùn)中的一些經(jīng)驗(yàn)和啟示,也對我們未來的職業(yè)發(fā)展方向具有指導(dǎo)意義。我們應(yīng)該加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作能力,多積累分工合作的經(jīng)驗(yàn)。我們還應(yīng)該增強(qiáng)客服能力及保障服務(wù)能力,提高應(yīng)急響應(yīng)能力。

第五段:總結(jié)

總體來說,這次高鐵客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)是一次非常難忘的經(jīng)歷。通過實(shí)踐與錯(cuò)綜復(fù)雜的環(huán)境下的直接接觸,讓我學(xué)到了很多在課本上學(xué)不到的知識。不僅增強(qiáng)了我對職業(yè)精神和工作意識的認(rèn)識,也對我今后的職業(yè)規(guī)劃有了更深刻、更清晰的認(rèn)識。我相信,這次的實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷,對我未來的職業(yè)發(fā)展,無疑將會(huì)有著深遠(yuǎn)而積極的影響。

客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)心得篇八

作為大學(xué)生,我們不能僅僅停留在課堂上獲取知識,更應(yīng)該走出校園去實(shí)踐。近年來,非政府組織實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目在大學(xué)校園中逐漸興起,成為了學(xué)生們拓寬視野、提升綜合素質(zhì)的一種重要途徑。在完成了一個(gè)月的實(shí)訓(xùn)后,我深刻體會(huì)到了這種實(shí)踐的重要性,并獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和收獲。

第二段:具體的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目介紹

我們參與的具體實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目是與環(huán)保相關(guān)的非政府組織,每周為期一天的時(shí)間去參與各種環(huán)保活動(dòng)。我們在實(shí)訓(xùn)期間參與了多次垃圾清理、宣傳環(huán)保知識等活動(dòng),還參與了一次環(huán)境保護(hù)論壇并進(jìn)行討論發(fā)言。通過這些活動(dòng),我不僅加深了對環(huán)保的了解,還體驗(yàn)到了親自動(dòng)手做出貢獻(xiàn)的滿足感。

第三段:實(shí)訓(xùn)的收獲和體會(huì)

首先,通過參與實(shí)訓(xùn),我進(jìn)一步意識到了環(huán)保的重要性。我們所生活的地球資源有限,人類對自然環(huán)境的破壞已經(jīng)到了不可忽視的地步。只有每個(gè)人都從自身做起、從點(diǎn)滴之處改變自己的生活方式,才能共同呵護(hù)我們共同賴以生存的家園。其次,實(shí)訓(xùn)還提高了我與他人溝通合作的能力。在實(shí)訓(xùn)中,我們需要協(xié)作完成各種任務(wù),與隊(duì)友們一起制定計(jì)劃、分工合作。通過與隊(duì)友的溝通交流,我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作所產(chǎn)生的合力,也在其中體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)精神的力量。

第四段:實(shí)訓(xùn)帶來的成長和挑戰(zhàn)

通過實(shí)訓(xùn),我不僅在知識和技能方面得到了提升,還在思想上得到了深刻的觸動(dòng)。在與環(huán)保工作者的交流中,我了解到他們?yōu)榄h(huán)保事業(yè)付出的努力和執(zhí)著。這讓我意識到,作為一名大學(xué)生,應(yīng)當(dāng)積極投身于社會(huì)公益事業(yè),為社會(huì)作出自己的貢獻(xiàn)。然而,在實(shí)訓(xùn)中也充滿了各種挑戰(zhàn),如烈日下的垃圾清理、市民對環(huán)保工作的不理解等。這些挑戰(zhàn)讓我更加堅(jiān)定了自己投身于環(huán)保事業(yè)的決心,并激發(fā)了我更加努力堅(jiān)持的勇氣。

第五段:對未來的規(guī)劃和總結(jié)

通過這次非政府組織實(shí)訓(xùn),我對自己的未來有了更明確的規(guī)劃。我決定進(jìn)一步投身于環(huán)保事業(yè),考慮報(bào)考相關(guān)專業(yè)并參與更多的環(huán)保志愿者活動(dòng)。同時(shí),我還希望將實(shí)訓(xùn)中所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識傳播給更多的人,喚起大家的環(huán)保意識??偠灾?,非政府組織實(shí)訓(xùn)為我打開了一扇了解社會(huì)、提升自我、奉獻(xiàn)他人的大門,讓我深感實(shí)踐的重要性和自己的責(zé)任。我將繼續(xù)努力,為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。

客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)心得篇九

每當(dāng)接觸到新鮮事物時(shí),人們都會(huì)產(chǎn)生一些新的感受和認(rèn)知。在組織管理實(shí)訓(xùn)這個(gè)新穎的領(lǐng)域中,我也得到了一些心得體會(huì)。通過參與實(shí)踐和學(xué)習(xí),我深刻體會(huì)到了什么是團(tuán)隊(duì)管理、領(lǐng)導(dǎo)力和組織協(xié)調(diào)。在這篇文章中,我將分享我在組織管理實(shí)訓(xùn)中的五個(gè)感悟。

第一,團(tuán)隊(duì)合作可以創(chuàng)造無限可能

在組織管理實(shí)訓(xùn)中,我們需要分組合作,共同完成一系列任務(wù)。在這個(gè)過程中,我意識到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。即使是最小的團(tuán)隊(duì),也可以發(fā)揮出強(qiáng)大的影響力。當(dāng)每個(gè)人都明確自己的職責(zé)并展現(xiàn)出優(yōu)勢時(shí),整個(gè)團(tuán)隊(duì)的效率會(huì)得到提升,任務(wù)也可以得到更好的完成。更重要的是,通過不斷的合作,團(tuán)隊(duì)成員之間會(huì)建立起緊密的聯(lián)系,形成互幫互助的文化。這種合作文化可以幫助團(tuán)隊(duì)在未來的任何挑戰(zhàn)中迎刃而解。

第二,領(lǐng)導(dǎo)力的重要性

在組織管理實(shí)訓(xùn)當(dāng)中,每個(gè)小組都需要選出一名領(lǐng)袖來負(fù)責(zé)統(tǒng)籌規(guī)劃。我也嘗試擔(dān)任了領(lǐng)袖的職位。在這個(gè)過程中,我明白了領(lǐng)導(dǎo)力的重要性。領(lǐng)導(dǎo)者不僅需要承擔(dān)著策略規(guī)劃的責(zé)任,更需要成為權(quán)限和責(zé)任的化身。好的領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該具有優(yōu)秀的組織能力,注重團(tuán)隊(duì)的溝通協(xié)調(diào),能夠引導(dǎo)團(tuán)隊(duì)走向正確的方向。在領(lǐng)導(dǎo)過程中,需要隨時(shí)關(guān)注團(tuán)隊(duì)成員的心理狀態(tài),傾聽他們的想法,并根據(jù)情況及時(shí)調(diào)整。

第三,組織協(xié)調(diào)的挑戰(zhàn)

在組織管理實(shí)訓(xùn)中,我們需要完成各種任務(wù),比如市場調(diào)研、產(chǎn)品設(shè)計(jì)等。在這個(gè)過程中,我們需要不斷溝通和協(xié)調(diào),以確保工作順利進(jìn)行。這些任務(wù)的完成需要各個(gè)部門之間的密切協(xié)作和相互配合,許多細(xì)節(jié)需要不斷地關(guān)注和把控。因此,組織協(xié)調(diào)也是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性的環(huán)節(jié)。對于我來說,最重要的是始終保持耐心和細(xì)致的態(tài)度,時(shí)刻注意團(tuán)隊(duì)之間的溝通和協(xié)作,及時(shí)調(diào)整。

第四,溝通能力是基礎(chǔ)

組織管理實(shí)訓(xùn)的過程中,大量的工作需要團(tuán)隊(duì)之間進(jìn)行有效的溝通。如果溝通不及時(shí)或者不清晰,將會(huì)影響整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作進(jìn)展。因此,擁有良好的溝通能力是非常必要的。在實(shí)踐中,我發(fā)現(xiàn)不同人有著不同的溝通方式,所以有效溝通的基礎(chǔ)是理解對方的想法需求,然后采用恰當(dāng)?shù)恼Z言去達(dá)成你的目標(biāo)。在溝通的過程中,不要急于下結(jié)論,要充分地傾聽,理解和相互溝通,才能取得比較好的溝通效果。更重要的是,要時(shí)刻關(guān)注團(tuán)隊(duì)成員的情緒,理解他們的需求,從心理上予以支持。

第五,實(shí)踐是成長的關(guān)鍵

最后一個(gè)感悟是,在組織管理實(shí)訓(xùn)中,實(shí)踐是成長的關(guān)鍵。無論是在領(lǐng)導(dǎo)能力還是在溝通技巧上,都需要實(shí)踐去檢驗(yàn)、鞏固和提升。在這個(gè)過程中,失敗是難免的。但是,失敗并不代表放棄,而是代表機(jī)會(huì)。通過不斷的實(shí)踐,總結(jié)失敗原因,尋找解決方案,不斷完善自己的能力。這樣的實(shí)踐不僅可以提升自己的實(shí)踐能力、溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,更能夠幫助我成長為一個(gè)優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者。

總之,經(jīng)過這次組織管理實(shí)訓(xùn),我發(fā)現(xiàn)在工作中,團(tuán)隊(duì)合作、領(lǐng)導(dǎo)力、組織協(xié)調(diào)、溝通、實(shí)踐都非常重要。這些體驗(yàn)幫助我更好地理解了組織管理這個(gè)領(lǐng)域,使我更有信心去面對未來的工作和挑戰(zhàn)。同時(shí),我也意識到,作為一個(gè)高效團(tuán)隊(duì)成員必須具備相關(guān)能力,這些能力在日常工作中也非常重要。希望在未來的工作和實(shí)踐中,我可以更好地應(yīng)用這些心得,不斷發(fā)揮個(gè)人實(shí)力,助力企業(yè)取得更好的成就。

客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)心得篇十

在本學(xué)期的組織行為實(shí)訓(xùn)中,我有幸參與了一個(gè)真實(shí)的組織實(shí)踐項(xiàng)目,并親身體驗(yàn)了在工作中應(yīng)用組織行為理論的重要性。通過與團(tuán)隊(duì)成員的合作、領(lǐng)導(dǎo)者的指導(dǎo)以及實(shí)際操作的體驗(yàn),我深刻認(rèn)識到了組織行為的關(guān)鍵要素以及如何將其應(yīng)用于實(shí)踐中。在這個(gè)過程中,我受益匪淺,提升了自己的專業(yè)素養(yǎng)和個(gè)人能力。在這篇文章中,我將分享我的組織行為實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)。

第一段:理論基礎(chǔ)的重要性

組織行為的理論基礎(chǔ)是我們在實(shí)踐中運(yùn)用它的基石。在實(shí)訓(xùn)開始之前,我們首先接受了一系列的理論培訓(xùn),包括個(gè)人行為、團(tuán)隊(duì)合作、領(lǐng)導(dǎo)與管理等方面的知識。這些理論知識為我們提供了解決實(shí)際問題的參考框架,幫助我們更好地理解組織行為的本質(zhì)和原則。我從中學(xué)到了很多新的概念和理論,如目標(biāo)設(shè)置理論、職責(zé)感理論等。這些理論不僅幫助我更深入地了解組織和個(gè)人行為,也為我在實(shí)踐中采取正確的行動(dòng)提供了指導(dǎo)。

第二段:團(tuán)隊(duì)合作的重要性

在實(shí)際項(xiàng)目中,我發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)合作是取得成功的關(guān)鍵因素之一。我所參與的項(xiàng)目需要團(tuán)隊(duì)成員充分發(fā)揮各自的專長,進(jìn)行合作與協(xié)作。通過團(tuán)隊(duì)協(xié)作,我們能夠充分發(fā)揮每個(gè)人的優(yōu)勢,共同解決問題,并取得出色的成績。在合作過程中,我學(xué)會(huì)了傾聽他人的觀點(diǎn),適應(yīng)不同的工作方式,并提出合理的解決方案。與此同時(shí),我也學(xué)會(huì)了有效地溝通,及時(shí)地分享自己的想法和進(jìn)展。團(tuán)隊(duì)合作的經(jīng)歷不僅讓我意識到團(tuán)隊(duì)的力量,也培養(yǎng)了我的協(xié)調(diào)能力和溝通能力。

第三段:領(lǐng)導(dǎo)力的重要性

組織行為實(shí)踐中,領(lǐng)導(dǎo)者的作用不可忽視。作為實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的指導(dǎo)老師,領(lǐng)導(dǎo)者負(fù)責(zé)指導(dǎo)我們的項(xiàng)目,提供專業(yè)知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。他們給予了我很多寶貴的建議和指導(dǎo),幫助我們更好地實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)目標(biāo)。領(lǐng)導(dǎo)者的職責(zé)不僅是提供指導(dǎo),還包括激勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員,鼓勵(lì)他們充分發(fā)揮自己的潛力。通過領(lǐng)導(dǎo)者的榜樣作用,我學(xué)會(huì)了如何成為一個(gè)合格的領(lǐng)導(dǎo)者,并盡最大努力幫助團(tuán)隊(duì)達(dá)到目標(biāo)。領(lǐng)導(dǎo)力的培養(yǎng)不僅需要理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),還需要自我反思和持續(xù)學(xué)習(xí)。

第四段:實(shí)踐操作的重要性

組織行為理論的應(yīng)用需要通過實(shí)踐來鞏固和提升。在實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中,我親身體驗(yàn)了組織行為理論的應(yīng)用,不僅參與了團(tuán)隊(duì)合作,還參與了實(shí)際操作。通過實(shí)際操作,我發(fā)現(xiàn)理論知識與實(shí)踐相結(jié)合更加出色。在解決問題的過程中,我時(shí)刻牢記理論知識,并嘗試將其應(yīng)用于實(shí)踐中。在實(shí)際操作中,我發(fā)現(xiàn)有些理論雖然有效,但在特定情況下可能不適用。通過實(shí)踐,我能夠不斷調(diào)整自己的行動(dòng),學(xué)會(huì)根據(jù)具體情況靈活運(yùn)用組織行為理論。

第五段:個(gè)人成長與未來發(fā)展

通過組織行為實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),還提升了自己的個(gè)人能力和綜合素養(yǎng)。在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會(huì)了更好地與他人合作、溝通和領(lǐng)導(dǎo)。我也更加了解了自己的優(yōu)勢和不足,知道如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢并克服自己的不足。這些經(jīng)歷將對我的未來發(fā)展產(chǎn)生重要影響。我將繼續(xù)學(xué)習(xí)組織行為理論,并將其應(yīng)用于實(shí)際工作中,為組織和個(gè)人的成功做出貢獻(xiàn)。

總結(jié):

通過組織行為實(shí)訓(xùn),我深刻認(rèn)識到理論基礎(chǔ)、團(tuán)隊(duì)合作、領(lǐng)導(dǎo)力以及實(shí)踐操作的重要性。我從中學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),并提升了自己的專業(yè)素養(yǎng)和個(gè)人能力。這次實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷為我的未來發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),并使我更加志于成為一個(gè)優(yōu)秀的組織行為從業(yè)者。我相信,通過持續(xù)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我會(huì)在組織行為領(lǐng)域取得更大的成就。

客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)心得篇十一

時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝,緊張、充實(shí)的20xx年已經(jīng)過去。

在這一年里,我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。

我作為霸州收費(fèi)站主抓收費(fèi)工作的副站長,深感責(zé)任重大。

一年來,我始終以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)方針,努力提高自身的政治覺悟;以嚴(yán)抓通行費(fèi)征收為重點(diǎn),超額完成收費(fèi)任務(wù);以加強(qiáng)團(tuán)支部建設(shè)為基地,全面提高隊(duì)伍整體素質(zhì);以加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)為契機(jī),樹立窗口形象。

下面我就以上幾點(diǎn),向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志做一簡單匯報(bào):

認(rèn)真學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會(huì)黨中央的指示精神,努力提高思想政治素質(zhì),為使自己的思想盡快適應(yīng)新形勢、新工作的需要,我注意從提高自身素質(zhì)做起,深刻領(lǐng)會(huì)“十六大”會(huì)議精神,樹立顧全大局,團(tuán)結(jié)協(xié)作意識,促進(jìn)了班子的凝聚力。

20xx年,我站的收費(fèi)任務(wù)是1600萬元,任務(wù)十分艱巨,為能順利完成管理處下達(dá)的收費(fèi)任務(wù),在年初就制定了詳細(xì)的工作計(jì)劃,有準(zhǔn)備的開展工作,逐步完善崗位責(zé)任制,挖內(nèi)潛,堵漏洞,實(shí)現(xiàn)了收費(fèi)任務(wù)的增長。

1、開展勞動(dòng)競賽,將收費(fèi)任務(wù)分解到班組,落實(shí)到人頭,制定了班組考校制度。做到 每天有對比,每月有分析。

2、選拔業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、有組織才能的收費(fèi)員為班長。實(shí)行班長負(fù)責(zé)制。強(qiáng)化目標(biāo),并定期調(diào)換收費(fèi)、發(fā)卡及疏導(dǎo)崗位。做到人人會(huì)收費(fèi),人人會(huì)發(fā)卡,人人會(huì)疏導(dǎo),培養(yǎng)業(yè)務(wù)熟練技術(shù)全面的收費(fèi)員。

3、進(jìn)一步擴(kuò)大稽查的范圍,除嚴(yán)查崗上工作紀(jì)律,票、款、卡是否相符外,還增加了內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、物品擺放、交接班隊(duì)列和回站時(shí)間等內(nèi)容。

4、進(jìn)一步健全票證管理。規(guī)定票證人員必須兩人同時(shí)作業(yè),嚴(yán)格領(lǐng)入、發(fā)放票證程序,堅(jiān)決做到票證清晰,對通行費(fèi)票據(jù)、回收卡進(jìn)行檔案化管理,定期校銷。

5、把職工教育制度化、經(jīng)?;恐芙M織各收費(fèi)班組召開班務(wù)會(huì),及時(shí)表揚(yáng)好人好事,批評不良傾向。組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)法規(guī)、政策及收費(fèi)文件,定期進(jìn)行考核、測試。然后根據(jù)差別及工作需要合理的對收費(fèi)班組人員進(jìn)行調(diào)整。開展“比、學(xué)、趕、幫、超”活動(dòng),以此來調(diào)動(dòng)職工的工作積極性,使站內(nèi)形成良好的工作風(fēng)氣。

6、熱情為過往司機(jī)服務(wù),在工作中強(qiáng)調(diào)文明用語,禮儀疏導(dǎo),主動(dòng)為司機(jī)做好事,做實(shí)事。妥善化解司機(jī)與收費(fèi)之間的矛盾。通過以上舉措,我站提前完成了管理處下達(dá)的收費(fèi)任務(wù),截止到12月30日,通行費(fèi)征收達(dá)1755萬元,同比增長22% 。

收費(fèi)站是窗口單位,反映交通形象。

而收費(fèi)一線職工的行為是否規(guī)范,在很大程度上影響著窗口形象是否美觀,針對于此,我們在收費(fèi)一線實(shí)施了“文明用語四步曲”和“禮儀疏導(dǎo)三字經(jīng)”兩項(xiàng)文明服務(wù)規(guī)范。“文明用語四步曲”即:先微笑;再您好;執(zhí)收過程;“謝謝”、“走好”?!岸Y儀疏導(dǎo)三字經(jīng)”即:立正姿勢:身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢:身側(cè)轉(zhuǎn)、肩擺平、要立正;直行姿勢:半轉(zhuǎn)身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢:齊步走、英姿抖、士氣揚(yáng)。

這兩項(xiàng)服務(wù)規(guī)范在工作實(shí)踐中,得到了過往司機(jī)的一致肯定,樹立了良好的窗口形。

我站現(xiàn)有團(tuán)員30人,平均年齡24歲,是一支年青有戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍,團(tuán)支部本著從實(shí)、從細(xì)、從嚴(yán)的原則,堅(jiān)持不懈的抓好團(tuán)支部的制度和班子建設(shè),充分體現(xiàn)團(tuán)支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。

3、定期召開小組生活會(huì)和支部大會(huì),批評不良傾向,表揚(yáng)先進(jìn)典型,培養(yǎng)爭先創(chuàng)優(yōu)意識;

4、組織開展形式多樣的文體活動(dòng),如籃球、象棋、乒乓球、臺球、撲克升級等比賽,即豐富了職工的業(yè)余文化生活,又增強(qiáng)了隊(duì)伍的凝聚力。

1、作為站內(nèi)“安全小組”的副組長,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,經(jīng)常排查站內(nèi)可能存在的事故隱患,杜絕了各類不安全因素,訪止了事故的發(fā)生。

2、為職工創(chuàng)造良好的生活環(huán)境,經(jīng)常對食堂提出合理化建議,動(dòng)腦筋、想辦法,使職工吃飽、吃好,安心工作。

3、經(jīng)常與職工溝通思想,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)化解,使職工沒有思想包袱,輕裝上陣。

回顧這一年來,在工作中收獲不小,但也有不足之處,在今后的工作中,我會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),尋找差距,克服不足,在工作上更上一層樓。

最后,我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見。

客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)心得篇十二

為期一個(gè)周的施工組織實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,回望過去的一周,除了完成實(shí)訓(xùn)所交代的任務(wù)之外,還有很多的感慨,以下便是我這周以來的實(shí)訓(xùn)心得:

星期一的時(shí)候我開始確定施工方案。由于我們沒有進(jìn)行過實(shí)際的施工操作過程,因此只能上網(wǎng)查閱相關(guān)類似的施工方案,再根據(jù)這次實(shí)訓(xùn)當(dāng)中的要求,逐一地更改。網(wǎng)上的資料有很多,但是多半都有很大的出入,所以這部分花了我很長的時(shí)間。

施工方案一直持續(xù)到星期三下午,之后就是開始計(jì)算實(shí)際的工程量從而來確定施工的進(jìn)度計(jì)劃。這部分我們是根據(jù)相關(guān)的定額來計(jì)算的。而這部分則是和概預(yù)算實(shí)訓(xùn)當(dāng)中的分項(xiàng)工程計(jì)算是類似的,而不同的就是這次實(shí)訓(xùn)不用計(jì)算相應(yīng)的金額。這部分還有一個(gè)作用就是可以畫出施工進(jìn)度的橫道圖,而畫圖方面我則是借助cad。所以總的來說,這部分更加讓我熟悉了定額的查找,對概預(yù)算也有一定的鞏固;也讓我熟悉了一些cad的操作技巧。

之后就是根據(jù)任務(wù)書上所要求的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目再進(jìn)行補(bǔ)充,這是一個(gè)實(shí)際的施工組織過程的必須的東西。比如說安全措施、管理制度等等。當(dāng)然,通過這方面的資料的閱讀,讓我了解到了這方面的知識。一個(gè)好的施工組織過程必須要具備這些東西。

這些工作都完成以后,則是進(jìn)行實(shí)訓(xùn)成果的排版。有了以往的經(jīng)驗(yàn),所以這部分要得心應(yīng)手很多。排版中需要注意的就是字體的選擇,不同的標(biāo)題就會(huì)有不同的字體格式。在這期間我也查閱了相關(guān)word文檔的制作規(guī)范,從而使得我的實(shí)訓(xùn)成果更加美觀。

施工組織設(shè)計(jì)的任務(wù)是根據(jù)編制施工組織設(shè)計(jì)的基本原則和有關(guān)原始資料,并結(jié)合實(shí)際施工條件,從整個(gè)工程施工全局出發(fā),選擇最優(yōu)施工方案,確定科學(xué)合理的分部分項(xiàng)工程間的搭接,配合關(guān)系以及符合施工現(xiàn)場情況的平面布置圖。從而以最少的投入在規(guī)定工期內(nèi),生產(chǎn)出質(zhì)量好、成本低的建筑物,使施工企業(yè)獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。施工組織設(shè)計(jì)作為指導(dǎo)施工全過程各項(xiàng)活動(dòng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)的綱領(lǐng)性文件,是施工技術(shù)與施工項(xiàng)目管理有機(jī)結(jié)合的產(chǎn)物,它是工程開工后施工活動(dòng)能有序、高效、科學(xué)合理地進(jìn)行的保證。從施工組織設(shè)計(jì)編制的特點(diǎn)看:施工組織設(shè)計(jì)是以單個(gè)工程為對象進(jìn)行編制的,一般情況下師各施工企業(yè)分別獨(dú)立進(jìn)行,它有很強(qiáng)的技術(shù)性和綜合性,需要編制人員有足夠的建筑工程理論基礎(chǔ)和一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容必須適應(yīng)工程項(xiàng)目和業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理的特殊要求,同時(shí)也必須符合國家有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及地方規(guī)范的要求。施工組織設(shè)計(jì)編制必須滿足最終的一個(gè)基本要求即對施工過程起到指導(dǎo)和控制作用,在一定的資源條件下實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益,達(dá)到施工效益與經(jīng)濟(jì)效益雙贏的目的。

而以前我對施工組織則看待得比較片面,認(rèn)為只需要施工員的現(xiàn)場指揮就足夠了。但是現(xiàn)在我認(rèn)識到,施工員他本身不可能說憑單方公路工程施工組織設(shè)計(jì)面的專業(yè)知識就能把現(xiàn)場組織得很好,所以說更加符合實(shí)際的則是細(xì)心研究工程的本質(zhì)問題,從而制定出合理的施工組織方案。

我覺得,實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,除了掌握課程的理論知識學(xué)習(xí),還有就是要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己工作的成功打下良好的基礎(chǔ)。

這次實(shí)訓(xùn)讓我收獲最大的不再是課本上所復(fù)習(xí)的知識,而是在這次實(shí)訓(xùn)過程中所鍛煉到的動(dòng)手能力,對我而言這也是最好的收獲。

在這期間雖然我不能完全明白所有的知識,但終歸是學(xué)習(xí)的過程,不同程度上都會(huì)有收獲,而實(shí)訓(xùn)的意義也在于此。對于還有一些不懂的地方,那也正是我以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中需要注意到的。同時(shí),在和同學(xué)交流的過程當(dāng)中增進(jìn)了同學(xué)之間的感情,也鍛煉了自己的合作能力,更進(jìn)一步促進(jìn)我對路橋?qū)I(yè)的喜好,但是光有喜好是不行的,一定要通過自己的奮斗從而提升自己的實(shí)力,沒有實(shí)力那么別人就是你的精彩,而不是你是別人的精彩。 綜上所述:通過這次實(shí)訓(xùn),達(dá)到了理論聯(lián)系實(shí)際,進(jìn)一步理解和掌握基礎(chǔ)知識,全面培養(yǎng)了自己的綜合運(yùn)用本專業(yè)理論知識和實(shí)踐動(dòng)手能力,以及獨(dú)立判斷的處理問題和工程測量的實(shí)踐能力,為將來從事此方面的工作奠定了基礎(chǔ)。

這次實(shí)習(xí)雖然完成了任務(wù),但在實(shí)習(xí)中遇到的問題是決不能忽略的,這問題正是我們尋找的,我們所需要的,我們的口號就是在實(shí)踐中不斷發(fā)現(xiàn)問題,不斷解決問題,這樣才能鞏固我們所學(xué)的知識,為今后走向工作崗位打下堅(jiān)定的基礎(chǔ)。

看到自己的不足才能在以后的編制過程中改變自己,所以今天我只是總結(jié)不足之處,希望在以后的學(xué)習(xí)和工作中編制出更好的施工組織設(shè)計(jì)。

大學(xué)生畢業(yè)之后都是要最基層的工作才能一步步升起,公路施工組織又是路橋?qū)I(yè)的重中之重,我堅(jiān)信通過這次的實(shí)訓(xùn),必然會(huì)為我以后的學(xué)習(xí)和工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)訓(xùn)雖然結(jié)束了,但我會(huì)讓在這期間的實(shí)訓(xùn)精神融入到我以后的學(xué)習(xí)和工作當(dāng)中。

客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)心得篇十三

細(xì)胞是構(gòu)成人體的基本單位,細(xì)胞組織是構(gòu)成人體各個(gè)器官的基本組織單位。在人體細(xì)胞組織實(shí)訓(xùn)課程中,我通過實(shí)踐操作,深刻體會(huì)到了細(xì)胞組織的重要性和復(fù)雜性,也積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技能。在此談?wù)勎业膶?shí)訓(xùn)心得體會(huì)。

首先,實(shí)訓(xùn)讓我全面了解了人體細(xì)胞的結(jié)構(gòu)和功能。在實(shí)訓(xùn)課程中,我學(xué)習(xí)了細(xì)胞的構(gòu)造與功能,如細(xì)胞膜、細(xì)胞核、細(xì)胞質(zhì)等,還了解到細(xì)胞的分裂和增殖原理。通過使用顯微鏡觀察細(xì)胞的形態(tài)和結(jié)構(gòu),我深入了解了細(xì)胞的微觀世界。同時(shí),我還學(xué)會(huì)了細(xì)胞培養(yǎng)和染色技術(shù),這些實(shí)踐操作使我更加熟悉了細(xì)胞的生長和變化過程。

其次,實(shí)訓(xùn)提高了我對人體細(xì)胞組織的識別能力。在實(shí)驗(yàn)室中,我通過觀察和處理各種細(xì)胞組織標(biāo)本,學(xué)會(huì)了如何識別和區(qū)分不同種類的細(xì)胞組織。通過比較細(xì)胞組織的形態(tài)、結(jié)構(gòu)和功能差異,我能夠準(zhǔn)確判斷和識別不同部位的組織類型,如血液細(xì)胞、神經(jīng)細(xì)胞、肌肉細(xì)胞等。這種識別能力的提高對于我今后從事醫(yī)學(xué)相關(guān)工作具有重要意義。

此外,實(shí)訓(xùn)鍛煉了我的操作和實(shí)驗(yàn)技巧。在實(shí)訓(xùn)過程中,我掌握了細(xì)胞組織處理的基本技巧及相關(guān)實(shí)驗(yàn)器材的使用方法。如如何正確取材、切片、染色等。這些實(shí)踐操作讓我學(xué)會(huì)了如何進(jìn)行細(xì)胞培養(yǎng)和染色實(shí)驗(yàn),提高了我的操作技能。通過多次實(shí)驗(yàn)練習(xí),我的操作越來越熟練,也逐漸掌握了一些技巧與要領(lǐng)。這種實(shí)踐能力的提高對于我今后從事實(shí)驗(yàn)室研究和臨床工作具有重要意義。

最后,實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。在實(shí)驗(yàn)室中,我不僅與實(shí)驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行了密切合作,還與實(shí)驗(yàn)伙伴進(jìn)行了緊密互動(dòng)。我們一起討論問題,共同解決難題,互相幫助和支持。通過與同學(xué)們的合作實(shí)踐,我逐漸明白了團(tuán)隊(duì)合作和溝通的重要性,在實(shí)踐中不斷提高自己的合作和溝通能力。這對于今后醫(yī)學(xué)團(tuán)隊(duì)的工作是非常重要的。

總的來說,人體細(xì)胞組織實(shí)訓(xùn)是一次寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),通過實(shí)踐操作,我對細(xì)胞組織有了更加深入的理解。實(shí)訓(xùn)讓我全面了解了人體細(xì)胞的結(jié)構(gòu)和功能,提高了我對細(xì)胞組織的識別能力,鍛煉了我的操作和實(shí)驗(yàn)技巧,培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。這些經(jīng)驗(yàn)和技能對于我的專業(yè)學(xué)習(xí)和未來的職業(yè)發(fā)展都具有重要意義。通過這次實(shí)訓(xùn),我對細(xì)胞組織有了更加深入的認(rèn)識,對醫(yī)學(xué)科研和臨床實(shí)踐有了更加清晰的了解,也為將來的醫(yī)學(xué)之路打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷完善自己的專業(yè)知識和實(shí)踐技能,為醫(yī)學(xué)事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)心得篇十四

回想一下我們這一個(gè)星期的經(jīng)歷,一個(gè)個(gè)實(shí)習(xí)過的崗位:行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運(yùn)值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)。

這些崗位都是車站運(yùn)營的重要組成部分,而我們在這些崗位上的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)就顯得非常寶貴。

這一周的實(shí)習(xí)當(dāng)中,我第一個(gè)跟的崗位是行值,行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車站的運(yùn)作,主動(dòng)向本班值班站長匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。

按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備,對當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對。以及在沒有設(shè)置low監(jiān)控時(shí)需要操作low的車站,兼任low監(jiān)控人員的職責(zé)。

學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是:行值在沒有緊急情況發(fā)生的時(shí)候相對較輕松,但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕松,因?yàn)橐坏┌l(fā)生緊急事件,他們就必須馬上做出應(yīng)對,將事故以最短的時(shí)間解決,并將影響降到最低。在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后,我開始了第二個(gè)崗位的實(shí)習(xí),客值。客值的主要職責(zé)是要對本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。

安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作,進(jìn)行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù),必要時(shí)可以臨時(shí)頂崗,讓整個(gè)車站的運(yùn)作更為合理。

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