總結(jié)是對(duì)以往經(jīng)驗(yàn)的沉淀和總結(jié)，有助于我們更好地應(yīng)對(duì)以后的挑戰(zhàn)。在寫(xiě)總結(jié)時(shí)，我們可以加入一些具體的數(shù)據(jù)與事實(shí)，增加說(shuō)服力。小編為大家推薦了一些經(jīng)典的總結(jié)范文，希望能給大家?guī)?lái)一些思考和靈感。
汽車教學(xué)工作總結(jié)篇一
百度《汽車駕駛技術(shù)總結(jié)》，好的范文應(yīng)該跟大家分享，為了方便大家的閱讀。
年月進(jìn)入電廠工作，從事駕駛員工作至今。
從進(jìn)入電廠從事駕駛員以來(lái)，在各位廠領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績(jī)，個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。
我在駕駛員的工作崗位始終牢記一句話：千重要，萬(wàn)重要，安全行車最重要!多年時(shí)間里在交通安全工作中從來(lái)沒(méi)有發(fā)生考核事故，多年安全行駛無(wú)事故。
下面我就從專業(yè)技術(shù)角度對(duì)我二十幾年的工作做一次全面總結(jié)：一、不斷學(xué)習(xí)，努力提高多年來(lái)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、_思想和_理論及黨的各項(xiàng)方針政策，用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己，改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。
明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同_保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。
從身為駕駛員那天開(kāi)始，我便始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，二十幾年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電。
業(yè)余時(shí)間經(jīng)常逛書(shū)店，找資料，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了單位的開(kāi)支，保證了行車的安全。
身為司機(jī)，我的工作地點(diǎn)是駕駛室，因此大部時(shí)間我都是與車為伴，范文寫(xiě)作于是車便成了我忠實(shí)的伙伴。
每當(dāng)空閑時(shí)，我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時(shí)常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時(shí)得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)省出了洗車的費(fèi)用。
司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同，它沒(méi)有固定的工作時(shí)間，需要做到隨叫隨到，不過(guò)我對(duì)此毫無(wú)怨言，幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對(duì)此早已習(xí)以為常。
作為一名司機(jī)，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時(shí)間，還要時(shí)常擔(dān)任出差的任務(wù)。
不過(guò)我對(duì)此毫無(wú)怨言，因?yàn)槲沂且幻緳C(jī)，為大家服務(wù)是我的職責(zé)。
二、安全駕駛，熱情服務(wù)在日常工作中，我認(rèn)為，要想開(kāi)好安全車，首先要牢固地樹(shù)立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門(mén)的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到馬達(dá)一響，集中思想。
車輪一動(dòng)，想到群眾。
我平時(shí)十分重視交通安全學(xué)習(xí)，并深刻地認(rèn)識(shí)到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬(wàn)人民群眾用鮮血和生命換來(lái)的。
我一直認(rèn)為：對(duì)待交通事故，一定要三不放過(guò)(原因不明不放過(guò)，整改措施不落實(shí)不放過(guò)，處罰不到位不放過(guò))，只有這樣，才能牢記教訓(xùn)，杜絕事故。
二十多年來(lái)，我堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。
日常中始終保持車容整潔，思想?yún)R報(bào)專題車況良好，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。
對(duì)車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修。
認(rèn)真遵守交通法規(guī)，安全行車。
聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。
不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，二十幾年來(lái)從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為公司的運(yùn)輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻(xiàn)。
三、存在的主要問(wèn)題和打算盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。
在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
以上就是我從事公司駕駛員工作以來(lái)的專業(yè)小結(jié)。
總結(jié)是為了去弊存精，一方面通過(guò)技術(shù)總結(jié)，在肯定自己工作的同時(shí)又可以看到自己的不足和缺點(diǎn)，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進(jìn)和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價(jià)值，另一方面，通過(guò)這次資格評(píng)審，從另一側(cè)面看到別人對(duì)自已的專業(yè)技術(shù)水平的評(píng)價(jià)，從而促使自己更加從嚴(yán)要求自己，不斷提升知識(shí)水平和勞動(dòng)技能水平。
三人行必有我?guī)?，我?jiān)信在日常的工作中相互學(xué)習(xí)、相互請(qǐng)教，自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓。
活到老，學(xué)到老，知識(shí)是無(wú)限的，學(xué)習(xí)是不可停止的。
在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在交通運(yùn)輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專長(zhǎng)，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益為企業(yè)、為國(guó)家做出更大的貢獻(xiàn)。
范文篇2：汽車駕駛員專業(yè)技術(shù)總結(jié)汽車駕駛員專業(yè)技術(shù)總結(jié)申報(bào)地區(qū)：鄂爾多斯市申報(bào)級(jí)別：駕駛員技師專業(yè)工作總結(jié)二一年，本人進(jìn)入汽車運(yùn)輸公司技校，學(xué)習(xí)汽車維修。
二三年畢業(yè)后，分配到準(zhǔn)格爾經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，從事汽車維修、車輛節(jié)能管理、汽車駕駛等工作。
駕駛汽車看似簡(jiǎn)單，但要做一名優(yōu)秀合格的駕駛員也并非易事。
一轉(zhuǎn)眼，已經(jīng)有了十年的駕駛工作時(shí)間了，現(xiàn)將工作作出以下總結(jié)。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)以前的《道路交通管理?xiàng)l例》和現(xiàn)在的《交通法》都是道路交通的行為準(zhǔn)則。
要做一名合格的駕駛員必須要認(rèn)真學(xué)習(xí)。
自己從事駕駛工作以來(lái)，一直堅(jiān)持學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)，并嚴(yán)格按交通法律法規(guī)的要求進(jìn)行汽車駕駛，同時(shí)也非常留意交通事故的案例分析，從其發(fā)生的事故當(dāng)中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并和其他人員一起進(jìn)行討論，通過(guò)討論辯論更加強(qiáng)了交通法規(guī)的意識(shí)。
同時(shí)自己也將加強(qiáng)法規(guī)學(xué)習(xí)的意識(shí)向其他駕駛員講解，使大家都能更好的貫徹執(zhí)行交通法律法規(guī)，起到幫、傳、帶的作用。
二、堅(jiān)持安全第一的原則汽車駕駛工作，首先要做到安全行駛。
作為一名駕駛員要有很強(qiáng)的責(zé)任心，它不僅關(guān)系到自身的安全更和人民生命財(cái)產(chǎn)及集體的利益密切相關(guān)。
為此，自己隨時(shí)告誡自己，必須從安全抓起，通過(guò)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)增強(qiáng)法律法規(guī)的意識(shí)，做到不酒后駕車、不疲勞駕車、不開(kāi)快車、不開(kāi)霸王車。
特別是在特殊天氣的情況下，更要做到注意力高度集中，控制車速，保證車輛行駛安全，隨時(shí)檢查車輛狀況，勤保養(yǎng)，決不使車輛帶病作業(yè)。
汽車教學(xué)工作總結(jié)篇二
本學(xué)期在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下及本組老師的共同努力下，各方面的工作的以圓滿結(jié)束，現(xiàn)總結(jié)如下：
全組老師積極備課尤其是今年我組老師都有高三的輔導(dǎo)工作，每一位老師都認(rèn)真輔導(dǎo)，使輔導(dǎo)的各課工作都做的非常好，從而，我組的每一位老師的輔導(dǎo)都達(dá)到了理想成績(jī)。得到了學(xué)生的一致認(rèn)可。
每位老師的基礎(chǔ)課都不少，老師們積極備課，搞好各個(gè)方面的基礎(chǔ)教學(xué)工作，實(shí)踐證明，各個(gè)方面的工作都得到一定成績(jī)。
本學(xué)期在汽車專業(yè)一、二年級(jí)全面推行模塊式一體化教學(xué)，為確保教學(xué)工作的順利開(kāi)展，汽車教研室重點(diǎn)進(jìn)行了各模塊學(xué)習(xí)站的完善工作，以實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)環(huán)境與工作環(huán)境一體化、理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)一體化，學(xué)習(xí)過(guò)程與工作過(guò)程一體化。
在競(jìng)賽訓(xùn)練過(guò)程中，學(xué)校進(jìn)行了多次的參賽動(dòng)員，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的實(shí)習(xí)積極性；學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)深入到學(xué)生之中，了解他們的困難和思想動(dòng)態(tài)，及時(shí)解決問(wèn)題，使參賽師生始終保持著高昂的訓(xùn)練熱情，保證了訓(xùn)練工作的質(zhì)量。在整個(gè)訓(xùn)練過(guò)程中，汽車教研組全體教師均以競(jìng)賽工作為已任，不分彼此，齊心協(xié)力，爭(zhēng)取為競(jìng)賽工作多出一份力，努力提高參賽選手的技能水*。面對(duì)繁重的日常教學(xué)和畢業(yè)生實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作，老師們毫無(wú)怨言，仍然在課余深入到訓(xùn)練現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)學(xué)生的訓(xùn)練工作。競(jìng)賽工作告一段落，雖然取得了一些成績(jī)，但還有很多工作需要我們繼續(xù)完善，我們還有更高的目標(biāo)。
1、思想準(zhǔn)備充分。學(xué)校一直以來(lái)重視學(xué)生的學(xué)科德育培養(yǎng)，重視學(xué)生的擇業(yè)、就業(yè)指導(dǎo)，畢業(yè)實(shí)習(xí)前專業(yè)對(duì)學(xué)生進(jìn)行了專門(mén)的實(shí)習(xí)前教育和實(shí)習(xí)動(dòng)員，學(xué)生的思想準(zhǔn)備充分，實(shí)習(xí)時(shí)顯得從容、坦然，為邁好走向社會(huì)的第一步打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2、遵規(guī)守紀(jì)，表現(xiàn)優(yōu)異，得到企業(yè)認(rèn)同。學(xué)生在實(shí)習(xí)期間，能嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)企業(yè)的廠紀(jì)廠規(guī)，吃苦耐勞，積極肯干；工作中積極與工人師傅溝通，刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)。
3、技術(shù)過(guò)硬，得到企業(yè)認(rèn)同。實(shí)習(xí)過(guò)程中，我校學(xué)生表現(xiàn)出扎實(shí)的專業(yè)素質(zhì)，過(guò)硬的技能本領(lǐng)，被企業(yè)多次表?yè)P(yáng)。
總體而言，這次畢業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)生從思想上、技能上都受到了很大煅煉，達(dá)到了畢業(yè)實(shí)習(xí)的目的。
總之，本學(xué)期在全組老師的共同努力下，教學(xué)等各個(gè)方面工作都達(dá)到理想成績(jī)。教研組的各項(xiàng)工作按計(jì)劃進(jìn)行，各項(xiàng)常規(guī)工作正常，課堂教學(xué)組織工作完成較好，學(xué)生專業(yè)興趣濃厚，學(xué)習(xí)狀態(tài)較好，學(xué)習(xí)風(fēng)氣進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
汽車教學(xué)工作總結(jié)篇三
汽車營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)心得這個(gè)學(xué)期，我們學(xué)習(xí)了汽車營(yíng)銷這門(mén)課程，在課上老師給我們講授營(yíng)銷學(xué)的知識(shí)，從4ps到4cs的營(yíng)銷理論，我了解到了很多經(jīng)濟(jì)學(xué)，營(yíng)銷學(xué)的知識(shí)，而汽車營(yíng)銷的實(shí)訓(xùn)更使我獲益匪淺。
在期末復(fù)習(xí)期間，老師通知我們周二上午8點(diǎn)在圖書(shū)館門(mén)口集合，當(dāng)天風(fēng)很大同學(xué)們都躲在圖書(shū)館的一層避風(fēng)，等待老師的安排，9點(diǎn)前后，廣汽傳祺公司開(kāi)來(lái)了三輛車，老師安排我們分組坐進(jìn)車?yán)锵皲N售人員詢問(wèn)有關(guān)汽車營(yíng)銷的方法，我坐上了廣汽傳祺的gs5速博，這是一款suv轎車，內(nèi)室很寬大，我們向銷售人員詢問(wèn)了一些問(wèn)題比如：用戶購(gòu)車最關(guān)心的是汽車的那些參數(shù)，銷售人員告訴我們，一般人比較關(guān)心汽車底盤(pán)的高度，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，油耗，價(jià)格以及4s店的優(yōu)惠活動(dòng)，而我們坐的這款車有前驅(qū)和四驅(qū)兩種，而前驅(qū)和四驅(qū)也按照配置不同有不同的價(jià)格，面對(duì)客戶首先要分析客戶的需求，比如喜歡跑越野的人就向他推薦四驅(qū)的車，對(duì)于挖掘客戶需求的這一點(diǎn)我想起以前也曾在一本講銷售的書(shū)上看過(guò)一個(gè)小故事，一個(gè)老人來(lái)到水果攤前挑李子，問(wèn)小販橘子怎么樣，小販說(shuō)很甜很好吃，老太太沒(méi)有買，換了一家問(wèn)了同樣的問(wèn)題，小販問(wèn)您想要什么樣的，老太太說(shuō)要酸一點(diǎn)的，小販問(wèn)為什么要酸的，老太太說(shuō)兒媳婦懷孕了想吃酸的，小販知道后給老太太挑了酸的李子并告訴老太太孕婦需要維生素，而獼猴桃中維生素的含量高，因此他又賣出去一斤獼猴桃，對(duì)客戶要求的挖掘深度與營(yíng)銷的成功有著密不可分的關(guān)系，挖掘客戶需求之后，銷售人員又講了要呈現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值，和同價(jià)位的車相比這款車的特色，比如360度的泊車影像，自適應(yīng)巡航等，來(lái)吸引客戶的目光，贏得客戶的好感，然后確定購(gòu)買意向，在之后維修，保養(yǎng)等服務(wù)給客戶做好，再讓客戶幫忙宣傳，尋找更多的銷售機(jī)會(huì)，而客戶到4s店，店內(nèi)人員的服務(wù)態(tài)度等細(xì)節(jié)也可促進(jìn)銷售的成功，4s店還提供試駕的服務(wù)，讓客戶更好的了解車的使用性能。
通過(guò)交談我們了解了銷售車的基本流程，銷售人員的經(jīng)驗(yàn)要比書(shū)本能教會(huì)我們的更多，交談過(guò)后，老師讓我們幫助銷售人員一起布置一下場(chǎng)地，做車的展覽，分發(fā)資料等工作。我們分批的去吃飯，剩下的人幫忙分發(fā)資料，最后我們合影留念。
周四，老師組織我們?nèi)⒂^4s店，8點(diǎn)半我們從學(xué)校出發(fā)，步行10多分鐘到達(dá)4s店，在4s店里銷售人員更加詳細(xì)的給我們講述了銷售的流程：
1.接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí)，應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶隨行時(shí)，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí)，銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問(wèn)客戶需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。
2.咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求售人員的詢問(wèn)必須耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過(guò)度。
這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見(jiàn)，并認(rèn)真傾聽(tīng)，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。
3.車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí)，同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況，以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。
4.試乘試駕：在試車過(guò)程中，應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn)，避免多說(shuō)話，讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。
5.報(bào)價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6.簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí)，銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。
7.交車：要確保車輛毫發(fā)無(wú)損，在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗，車身要保持干凈。
8.售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)常回訪一下顧客，及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。
然后我們來(lái)到維修車間，車間的工作人員向我們介紹了，車輛包養(yǎng)的一般流程：
1、當(dāng)顧客打電話預(yù)約時(shí)創(chuàng)建維修作業(yè)訂單。顧客在陳述汽車故障或故障現(xiàn)象時(shí)，記錄相關(guān)信息。2、為每個(gè)計(jì)劃的維修活動(dòng)或操作創(chuàng)建一個(gè)獨(dú)立的維修作業(yè)訂單項(xiàng)，其中包括需要使用的汽車零配件、備件和維修工人工作安排的詳細(xì)情況。
3、在安排預(yù)約之前確保所有必需的汽車零配件都有庫(kù)存。
4、需要為每個(gè)維修作業(yè)訂單項(xiàng)安排具有適當(dāng)?shù)难b備的維修車間以及具備適當(dāng)?shù)臈l件的汽車維修設(shè)備。
5、計(jì)算估計(jì)的總成本，接著顧客認(rèn)可該預(yù)約；或者維修方案終止，隨即取消維修作業(yè)訂單。6、在預(yù)約之前，立即在選定的維修車間裝配必需的汽車零配件、備件、汽車維修工具和汽車維修設(shè)備。
7、當(dāng)顧客到達(dá)時(shí)，進(jìn)行計(jì)劃的活動(dòng)以及在檢查交通工具時(shí)顯得有必要的任何其他活動(dòng)。8、記錄所用的汽車零配件和備件的實(shí)際價(jià)值以及維修工工時(shí)費(fèi)用。9、在完成所有的維修時(shí)計(jì)算總費(fèi)用。10、創(chuàng)建發(fā)票并且將其交給顧客。
介紹完畢，我們?cè)谲囬g四處參觀，并且向工作人員詢問(wèn)了我們感興趣的車輛知識(shí)，最后我們和4s店的工作人員合影留念。回到學(xué)校老師清點(diǎn)了人數(shù)，安排了實(shí)習(xí)心得的作業(yè)，然后就結(jié)束了營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)的任務(wù)。
在這次實(shí)訓(xùn)歸來(lái)我又特別在網(wǎng)絡(luò)上查詢了關(guān)于廣汽傳祺的資料，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱廣汽集團(tuán)）的前身是成立于1997年6月的廣州汽車集團(tuán)有限公司，2005年6月28日，由廣州汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、萬(wàn)向集團(tuán)公司、中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、廣州鋼鐵企業(yè)集團(tuán)有限公司、廣州市長(zhǎng)隆酒店集團(tuán)有限公司作為共同發(fā)起人，對(duì)原廣州汽車集團(tuán)有限公司進(jìn)行股份制改造，以發(fā)起方式設(shè)立的大型國(guó)有控股股份制企業(yè)集團(tuán)，是中國(guó)汽車行業(yè)首家在集團(tuán)層面引入多家合資伙伴，進(jìn)行改制設(shè)立股份公司的企業(yè)。廣汽傳祺是廣汽集團(tuán)中高級(jí)系列轎車之一，該系列車型傳承了歐洲高端品牌在操控性、舒適性和主動(dòng)安全性等方面的優(yōu)秀基因，采用世界先進(jìn)的成熟底盤(pán)平臺(tái)和動(dòng)力總成技術(shù)。傳祺的成功誕生,將填補(bǔ)廣汽集團(tuán)的產(chǎn)品空白，擴(kuò)寬了廣汽的產(chǎn)品厚度，也有力彰顯了廣汽研發(fā)能力。再者，經(jīng)過(guò)多年與國(guó)外品牌合資的經(jīng)驗(yàn),國(guó)內(nèi)車企的工藝、研發(fā)、品牌管理水平雖有質(zhì)的飛躍，但是品質(zhì)形象的缺失，已成為眾多國(guó)內(nèi)車企難以逾越的發(fā)展障礙。未來(lái)10年，國(guó)內(nèi)車企將不可避免的改變一味追求效益和成本的發(fā)展模式。換個(gè)角度，便是自主品牌的成功與否，關(guān)系著一家車企未來(lái)幾十年的發(fā)展。在國(guó)內(nèi)各大車企中，廣汽在自主品牌領(lǐng)域起步較晚，卻選擇了從競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的中高級(jí)車切入市場(chǎng)。并且取得了輝煌的成績(jī)。
汽車教學(xué)工作總結(jié)篇四
依據(jù)我校課程教學(xué)方針，在校領(lǐng)導(dǎo)、教務(wù)科領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和支持下，本人對(duì)汽車專業(yè)課程進(jìn)行了較大調(diào)整，取得了較好的效果，總結(jié)如下：
傳統(tǒng)的教學(xué)方式，是將課堂教學(xué)與實(shí)驗(yàn)教學(xué)分開(kāi)進(jìn)行，難以有機(jī)統(tǒng)一。
根據(jù)課程直觀性、實(shí)踐性強(qiáng)的特點(diǎn)，我們相對(duì)集中了教學(xué)資源，進(jìn)行“三位一體”的教學(xué)，即將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝實(shí)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)和課堂多媒體教學(xué)有機(jī)組合在一起，根據(jù)理論聯(lián)系實(shí)際的原則和同學(xué)們的認(rèn)知規(guī)律，由老師指導(dǎo)，學(xué)生動(dòng)手，由外到內(nèi)，由表及里，逐個(gè)系統(tǒng)，逐個(gè)零部件地進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，在分組拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，老師現(xiàn)場(chǎng)講解其基本結(jié)構(gòu)及工作原理，直觀明了，學(xué)生輕松掌握；學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)，現(xiàn)場(chǎng)得到解答，師生互動(dòng)，既鍛煉了同學(xué)“真刀實(shí)槍”的動(dòng)手能力，又增強(qiáng)了師生感情交流。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)一些復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和工作原理，全班集中進(jìn)行多媒體教學(xué)，這樣有分有合，有理論有實(shí)踐，實(shí)踐——理論——再實(shí)踐，不斷提高，現(xiàn)場(chǎng)即是課堂，多媒體課堂也是現(xiàn)場(chǎng)，靈活機(jī)動(dòng)，有機(jī)結(jié)合，相輔相成，有效地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和熱情，提高了教學(xué)效果。
根據(jù)本門(mén)課程的特點(diǎn)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)原理復(fù)雜，零部件多（上萬(wàn)個(gè)零部件），集中教學(xué)學(xué)生人數(shù)多，不便動(dòng)手和學(xué)習(xí)，我們采用分組形式，5人一組，每組一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，每個(gè)同學(xué)拆裝部分零部件，相互間還可輪換，使同學(xué)對(duì)整機(jī)有較多的動(dòng)手學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，實(shí)踐證明，這種分組教學(xué)組織形式較適合本課程拆裝和現(xiàn)場(chǎng)的教學(xué)。
課程內(nèi)容不應(yīng)只局限本門(mén)課程，應(yīng)以學(xué)生獲得綜合素質(zhì)的提高為目的。所以上課中，我們讓學(xué)生盡量聯(lián)系已學(xué)過(guò)的物理知識(shí)、機(jī)械、電子等知識(shí)，進(jìn)行汽車結(jié)構(gòu)原理的學(xué)習(xí)，并安排一定時(shí)間，讓同學(xué)進(jìn)行自學(xué)提高，有意識(shí)留下問(wèn)題，促進(jìn)同學(xué)們進(jìn)行獨(dú)立思考。
過(guò)分注重期末的理論考試，不利于實(shí)際操作能力和綜合能力的提高。我們采用“理論+實(shí)踐操作+創(chuàng)新”的考核方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。即理論考試（筆試）成績(jī)占20%，實(shí)踐操作占70%（含平時(shí)的拆裝，期末的師生面對(duì)面的實(shí)際操作考核和口試），平時(shí)筆記、小制作、小發(fā)明創(chuàng)造占10%。這種考試方法促使了學(xué)生加強(qiáng)實(shí)際操作技能的訓(xùn)練，加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際，促進(jìn)了學(xué)生綜合能力的提高，也避免了考試作弊現(xiàn)象。
本學(xué)期教學(xué)，總體效果良好，但也暴露了一些問(wèn)題，有待改進(jìn)。
1）．同學(xué)們?cè)谥匾晫?shí)際操作的同時(shí)，出現(xiàn)了忽視理論學(xué)習(xí)的現(xiàn)象，一些需要記憶的基本概念掌握不牢。今后應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的教育，同時(shí)適當(dāng)調(diào)整教學(xué)安排，放慢理論教學(xué)進(jìn)度，增加理論教學(xué)比例。
2）．分組教學(xué)方式有利本課程教學(xué)，但需要投入較多的人力，工作量成倍增加，希望學(xué)校有關(guān)部門(mén)能給予認(rèn)可及幫助。
汽車教學(xué)工作總結(jié)篇五
雪2013年12月16日。
本課屬于造型表現(xiàn)學(xué)習(xí)領(lǐng)域。這節(jié)課是為了使學(xué)生通過(guò)對(duì)汽車的回憶、觀察，大膽的把自己所見(jiàn)所聞、所想所思的事物表現(xiàn)出來(lái)，從而培養(yǎng)學(xué)生造型表現(xiàn)能力和創(chuàng)造能力，使其體驗(yàn)成功的喜悅。整體教學(xué)設(shè)計(jì)力圖體現(xiàn)，學(xué)生由興趣出發(fā)到回憶生活中的事物，再到概括事物的特征，最后運(yùn)用這些特征表現(xiàn)自己的創(chuàng)造性想法。
我考慮到一年級(jí)兒童注意力集中時(shí)間短的特點(diǎn)，創(chuàng)設(shè)了以卡通形象汽車小子為主線的教學(xué)情境，和汽車小子一起旅行大大激發(fā)了孩子的興趣，調(diào)動(dòng)了孩子的積極性，整節(jié)課課堂氣氛活躍，真正體現(xiàn)了教師主導(dǎo)，學(xué)生主體，讓學(xué)生成為真正的學(xué)習(xí)主人。課堂伊始，我設(shè)計(jì)了讓學(xué)生聽(tīng)音辨車的環(huán)節(jié)，充分調(diào)動(dòng)了孩子的聽(tīng)覺(jué)能力，引發(fā)學(xué)生的興趣，創(chuàng)造學(xué)生探究學(xué)習(xí)的氣氛。同學(xué)們積極踴躍的猜著汽車的名字，看到自己猜對(duì)，歡呼聲此起彼伏，這樣學(xué)生很容易對(duì)教學(xué)內(nèi)容產(chǎn)生興趣。在概括汽車特征這一重要環(huán)節(jié)中，學(xué)生在合作探究氣氛中討論不同汽車的共同之處。教師主持學(xué)生交流時(shí)，多鼓勵(lì)學(xué)生以提升他們的自信心；及時(shí)引導(dǎo)學(xué)生對(duì)汽車特征的概括。教師的適時(shí)演示使學(xué)生對(duì)汽車特征的總結(jié)變的更直觀，學(xué)生頭腦中形成的汽車特征也變的更明確。為了激起學(xué)生創(chuàng)新的意識(shí)，我讓學(xué)生欣賞設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的未來(lái)汽車、同齡小朋友的作品，特別是教師創(chuàng)作的海陸空多功能汽車，更讓學(xué)生大開(kāi)眼界，興奮不已，激發(fā)了學(xué)生創(chuàng)作的欲望。
但由于教學(xué)經(jīng)驗(yàn)不足，駕馭課堂的能力欠缺，如課堂隨機(jī)的一些評(píng)價(jià)，應(yīng)該更有實(shí)效性，對(duì)于學(xué)生回答的問(wèn)題點(diǎn)撥的還不夠到位。從學(xué)生創(chuàng)作的作品來(lái)看，學(xué)生獨(dú)特創(chuàng)意的作品比較多，但表述能力比較弱，老師應(yīng)給予更多的耐心，以便于他們的審美創(chuàng)作力的培養(yǎng)。
汽車教學(xué)工作總結(jié)篇六
本學(xué)期在汽車專業(yè)推行模塊式一體化教學(xué)，為確保教學(xué)工作的順利開(kāi)展，汽車教研室重點(diǎn)進(jìn)行了各種模塊學(xué)習(xí)站的完善工作，以實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)環(huán)境與工作環(huán)境一體化、理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)一體化，學(xué)習(xí)過(guò)程與工作過(guò)程一體化。
三、抓好技能競(jìng)賽工作。
在校技能競(jìng)賽訓(xùn)練過(guò)程中，學(xué)校進(jìn)行了多次的參賽動(dòng)員，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的實(shí)習(xí)積極性；學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)深入到學(xué)生之中，了解他們的困難和思想動(dòng)態(tài)，及時(shí)解決問(wèn)題，使參賽師生始終保持著高昂的訓(xùn)練熱情，保證了訓(xùn)練工作的質(zhì)量。在整個(gè)訓(xùn)練過(guò)程中，汽車教研組全體教師均以競(jìng)賽工作為已任，不分彼此，齊心協(xié)力，爭(zhēng)取為競(jìng)賽工作多出一份力，努力提高參賽選手的技能水平。面對(duì)繁重的日常教學(xué)和畢業(yè)生實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作，老師們毫無(wú)怨言，仍然在課余深入到訓(xùn)練現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)學(xué)生的訓(xùn)練工作。競(jìng)賽工作告一段落，雖然取得了一些成績(jī)，但還有很多工作需要我們繼續(xù)完善，我們還有更高的目標(biāo)。
四、圓滿完成畢業(yè)生的校外實(shí)習(xí)工作。
1、思想準(zhǔn)備充分。學(xué)校一直以來(lái)重視學(xué)生的學(xué)科德育培養(yǎng)，重視學(xué)生的擇業(yè)、就業(yè)指導(dǎo)，畢業(yè)實(shí)習(xí)前專業(yè)對(duì)學(xué)生進(jìn)行了專門(mén)的實(shí)習(xí)前教育和實(shí)習(xí)動(dòng)員，學(xué)生的思想準(zhǔn)備充分，實(shí)習(xí)時(shí)顯得從容、坦然，為邁好走向社會(huì)的第一步打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2、遵規(guī)守紀(jì)，表現(xiàn)優(yōu)異，得到企業(yè)認(rèn)同。學(xué)生在實(shí)習(xí)期間，能嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)企業(yè)的廠紀(jì)廠規(guī)，吃苦耐勞，積極肯干；工作中積極與工人師傅溝通，刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)。
3、技術(shù)過(guò)硬，得到企業(yè)認(rèn)同。實(shí)習(xí)過(guò)程中，我系學(xué)生表現(xiàn)出扎實(shí)的專業(yè)素質(zhì)，過(guò)硬的技能本領(lǐng)，被企業(yè)多次表?yè)P(yáng)。
總體而言，這次畢業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)生從思想上、技能上都受到了很大煅煉，達(dá)到了畢業(yè)實(shí)習(xí)的目的。
總之，本學(xué)期在全組老師的共同努力下，教學(xué)等各個(gè)方面工作都達(dá)到理想成績(jī)。教研組的各項(xiàng)工作按計(jì)劃進(jìn)行，各項(xiàng)常規(guī)工作正常，課堂教學(xué)組織工作完成較好，學(xué)生專業(yè)興趣濃厚，學(xué)習(xí)狀態(tài)較好，學(xué)習(xí)風(fēng)氣進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
（2014——2015學(xué)年度第二學(xué)期）。
汽車教學(xué)工作總結(jié)篇七
摘要不同國(guó)家和地區(qū)影響車輛安全駕駛的因素是不同的，這種差異性不僅體現(xiàn)在道路基礎(chǔ)設(shè)施、車輛性能、交通管理措施上，還表現(xiàn)在駕駛員的駕駛習(xí)慣等方面。本文試通過(guò)交通調(diào)查問(wèn)卷，采用系統(tǒng)分析的方法，從人、車、環(huán)境（含道路）和管理的角度，對(duì)影響我國(guó)汽車安全駕駛的因素進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析與總結(jié)。
關(guān)鍵詞道路交通安全駕駛調(diào)查問(wèn)卷系統(tǒng)分析。
0引言。
各國(guó)在事故的統(tǒng)計(jì)方法、度量等方面都存在很大差異，同時(shí)各國(guó)的交通環(huán)境包括人、車、路的狀況也各具特點(diǎn)。筆者試采用交通問(wèn)卷調(diào)查方法，力求從我國(guó)道路使用者（司機(jī)）的角度全面了解我國(guó)汽車駕駛安全的影響因素。
調(diào)查問(wèn)卷又稱調(diào)查表或詢問(wèn)表，是以問(wèn)題的形式系統(tǒng)地記載調(diào)查內(nèi)容的一種印件。問(wèn)卷可以是表格式、卡片式或簿記式。優(yōu)秀的調(diào)查問(wèn)卷必須具備兩個(gè)特征：第一，將所要表達(dá)的信息傳達(dá)給被問(wèn)者；第二，使被問(wèn)者清晰明白，愿意回答。所以問(wèn)卷的設(shè)計(jì)一定要遵循相應(yīng)的原則或程序，才能高效完成問(wèn)卷。
調(diào)查問(wèn)卷設(shè)計(jì)要點(diǎn)。
便資料的整理和統(tǒng)計(jì)，能量化的盡量定量分析，不能量化的可以建立指標(biāo)等。
調(diào)查問(wèn)卷設(shè)計(jì)流程調(diào)查問(wèn)卷的實(shí)施。
筆者為了定量研究影響駕駛安全的各種因素，設(shè)計(jì)并發(fā)放了500份問(wèn)卷，回收200份，問(wèn)卷回收率為40%。受調(diào)查的200名駕駛員中男性司機(jī)150人（75%），女性司機(jī)50人（25%）。駕駛員類型包括私家車主、出租車司機(jī)、專職司機(jī)等各個(gè)行業(yè)。文化程度覆蓋本科、高中、初中及小學(xué)。問(wèn)卷數(shù)據(jù)分析采用統(tǒng)計(jì)分析軟件，以下為調(diào)查顯示的影響我國(guó)駕駛安全主要因素：駕駛員因素、車輛因素、道路環(huán)境因素、交通管理因素。
駕駛員因素分析。
通過(guò)對(duì)所有問(wèn)卷者的駕駛行為的總結(jié)與對(duì)比分析，發(fā)現(xiàn)駕駛員的年齡、性別、駕齡、文化程度、身體條件等都對(duì)駕駛行為的安全性有重要影響，分析結(jié)果如表1所示：
車輛因素分析。
通過(guò)對(duì)本次調(diào)查車輛方面的數(shù)據(jù)顯示：車輛維修養(yǎng)護(hù)狀況、汽車的安全配置、技術(shù)性能等因素對(duì)車輛安全影響較大。車輛維修養(yǎng)護(hù)狀況：和的駕駛員分別定期在大型車輛修理廠或小型修理廠維修保養(yǎng)車輛，另外的司機(jī)不定期保養(yǎng)車輛（出現(xiàn)安全問(wèn)題才開(kāi)始維修養(yǎng)護(hù)）。但據(jù)筆者調(diào)查走訪，小型修理廠保養(yǎng)質(zhì)量難以保證。影響汽車安全的重要技術(shù)參數(shù)情況如圖2所示：主要影響因素是制動(dòng)性能（）和輪胎質(zhì)量（）。_門(mén)2003年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示2002年因車輛機(jī)械故障造成的事故死亡人數(shù)占，并且由于制動(dòng)失靈造成的事故死亡人數(shù)占。可見(jiàn)制動(dòng)性能好壞對(duì)車輛安全駕駛的影響很大，這一結(jié)論基本與調(diào)查結(jié)果吻合。
駕駛環(huán)境因素分析。
調(diào)查問(wèn)卷數(shù)據(jù)表明：道路狀況（線形、平整度及粗糙程度等）、交通標(biāo)志標(biāo)線（位置、信息量）、交通信號(hào)燈（時(shí)間、相位）等環(huán)境因素對(duì)駕駛員安全駕駛因影響顯著。問(wèn)卷中被多數(shù)人認(rèn)同的影響因素如表2所示。
交通管理因素。
筆者通過(guò)定量數(shù)據(jù)的分析，研究了影響我國(guó)駕駛安全的重要因素。通過(guò)數(shù)據(jù)分析和比較得出如下幾點(diǎn)主要結(jié)論：
（1）在所有因素中駕駛員的因素最為復(fù)雜，但影響最為明顯，如何讓駕駛員安全規(guī)則駕駛是規(guī)范的關(guān)鍵；其次管理方面，司機(jī)的不滿程度較高，這與我國(guó)管理隊(duì)伍參差不齊，文化程度有很大關(guān)系。并且駕駛員和管理者的對(duì)安全駕駛的影響滲透在更多的方面，是教育整治的重點(diǎn)。
（2）道路基礎(chǔ)設(shè)施與車輛故障的印象在很大程度上可以避免。如果能對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查，那么車輛故障導(dǎo)致交通事故的可能性就大大降低；道路設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范，合理調(diào)研，都是可以避免較大問(wèn)題設(shè)施的存在，為安全駕駛保駕護(hù)航。
汽車教學(xué)工作總結(jié)篇八
從事汽車發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)已接近半年了，在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了很多。最初的時(shí)候，我以為學(xué)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)就是教會(huì)學(xué)生如何去操作，上課時(shí)，無(wú)非是老師演示，學(xué)生再照著“葫蘆畫(huà)瓢”。但在實(shí)際的教學(xué)過(guò)程中，整個(gè)課堂效果卻不好。主要表現(xiàn)有：
1、漠視理論。
覺(jué)得理論不重要，只要能動(dòng)手拆裝和修理就行了。因此一講理論有些學(xué)生就漠不關(guān)心，甚至睡覺(jué)。
2、投機(jī)取巧。
有些學(xué)生，抱著投機(jī)取巧的心理，還有一些學(xué)生，平時(shí)昨夜練習(xí)題目也不做。他們抱著“我聰明”、“我運(yùn)氣”的心理，等到考場(chǎng)“超常發(fā)揮”。這是一批最典型的投機(jī)取巧者。
3、雙向發(fā)展。
這些同學(xué)既喜歡理論知識(shí)，又有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。所以出現(xiàn)了：一部分接受能力強(qiáng)的學(xué)生你還沒(méi)說(shuō)完，他就會(huì)操作了；而接受能力比較慢的學(xué)生還沒(méi)有弄清楚是怎么一回事，更有一部分學(xué)生走神了，根本沒(méi)有聽(tīng)見(jiàn)你在說(shuō)什么這樣的情況。
為此學(xué)生的積極性無(wú)法激起，創(chuàng)新精神根本無(wú)從體現(xiàn)，頂多把實(shí)訓(xùn)當(dāng)成一次汽車發(fā)動(dòng)機(jī)操作技能訓(xùn)練而已。為什么不把主動(dòng)權(quán)交給學(xué)生，讓學(xué)生自己去發(fā)現(xiàn)、探索呢？這樣不是更能激起學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣和主動(dòng)性了嗎？通過(guò)學(xué)習(xí)，我感觸很深，在課堂上，雖然上課紀(jì)律好，但我卻不能做到讓學(xué)生掌握主動(dòng)權(quán)，整個(gè)課堂氣氛不是很活躍，課堂效果比預(yù)想的要差。于是在教學(xué)過(guò)程中，不斷總結(jié)，不斷嘗試，在磕磕碰碰中進(jìn)步。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)中，必須以新的教學(xué)理念和教學(xué)理論為指導(dǎo)，根據(jù)教學(xué)實(shí)際，探索適合汽車發(fā)動(dòng)機(jī)課堂教學(xué)的思路來(lái)挖掘?qū)W生潛能，提高學(xué)生素質(zhì)，尤其是其利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。從教學(xué)實(shí)踐中體會(huì)以下教學(xué)反思：
一、理論教學(xué)：
1、講解。利用多媒體教學(xué)，講解新知識(shí)，這時(shí)的講解如畫(huà)龍點(diǎn)睛，學(xué)生聽(tīng)的仔細(xì)、認(rèn)真，將會(huì)很容易的接受新知識(shí)。例如在講解配氣機(jī)構(gòu)作用及組成時(shí)可以進(jìn)行精辟的講解，主要講一下如何拆裝以及操作中的注意事項(xiàng)。這樣做的目的主要是讓學(xué)生迅速掌握新知識(shí)，為以后的練習(xí)打好基礎(chǔ)，把握正確的方向。
2、演示。演示是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)課堂中的必備環(huán)節(jié)，它不僅是對(duì)本課知識(shí)掌握程度的測(cè)試，也可以得到及時(shí)反饋，提高教學(xué)質(zhì)量。學(xué)生可以根據(jù)老師的實(shí)際操作了解操作要領(lǐng)及時(shí)掌握操作要訣。
二、實(shí)作教學(xué)：
1、操作。主要指學(xué)生實(shí)際操作，實(shí)際操作是鞏固知識(shí)，掌握技能，形成能力的關(guān)鍵過(guò)程。在掌握知識(shí)的同時(shí)掌握技能，操作要豐富多采，重點(diǎn)在舊知識(shí)的復(fù)習(xí)、新知識(shí)的應(yīng)用。操作可以采用、創(chuàng)新操作、自主操作等形式。例如在拆裝氣缸蓋螺栓是我們講求順序、次數(shù)、以及力度。
2、適時(shí)開(kāi)展技能大練兵。通過(guò)技能比賽提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)他們的團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)意識(shí)，規(guī)范他們的操作流程。
這樣就使學(xué)生在學(xué)習(xí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)理論和操作能力的同時(shí)，提高學(xué)習(xí)的積極性，讓他們?cè)趯?shí)作中培養(yǎng)良好的習(xí)慣，為以后工作打好技能基礎(chǔ)。
因此，我們?cè)谡麄€(gè)教學(xué)過(guò)程中既要注重對(duì)學(xué)生的理論教育，又要注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，做到理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際操作中。
馮玉超。
2012年12月18日。
汽車教學(xué)工作總結(jié)篇九
回顧即將過(guò)去的一個(gè)學(xué)期,我在工作中堅(jiān)持努力提高自己的思想政治水平和教學(xué)業(yè)務(wù)能力。我從各方面嚴(yán)格要求自己,努力樹(shù)立良好的正面的教師形象,營(yíng)造積極向上的氛圍。同時(shí),著力提高自己的業(yè)務(wù)水平,豐富知識(shí)面。結(jié)合學(xué)校的實(shí)際條件和技校學(xué)生的實(shí)際情況,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),使教學(xué)工作有計(jì)劃,有組織,有步驟地開(kāi)展。
立足現(xiàn)在,放眼未來(lái),為使今后的工作取得更多的進(jìn)步,現(xiàn)對(duì)這個(gè)學(xué)期的教學(xué)工作作出總結(jié),克服不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),繼往開(kāi)來(lái),以促進(jìn)和改善教學(xué)。
一、堅(jiān)持認(rèn)真?zhèn)湔n,備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法,學(xué)生的基礎(chǔ)普遍比較差,為此,我將知識(shí)點(diǎn)細(xì)化和簡(jiǎn)潔化,去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識(shí)點(diǎn),保留那些容易理解和吸收的部分。
二、努力增強(qiáng)我的上課技能,提高教學(xué)質(zhì)量,使講解盡量做到清晰化,條理化,準(zhǔn)確化,進(jìn)而向生動(dòng)化發(fā)展,做到線索清晰,層次分明,言簡(jiǎn)意賅,深入淺出。
另外,注重精講精練,在課堂上老師講得盡量少,學(xué)生動(dòng)口動(dòng)手動(dòng)腦盡量多。在汽車維護(hù)與保養(yǎng)的課堂教學(xué)上,加入很多智力題和益智的維修案例等,一度受到了同學(xué)們的普遍歡迎。
三、與同事交流,虛心請(qǐng)教其他老師。
在教學(xué)上,有疑必問(wèn)。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上,常常請(qǐng)教老教師們的意見(jiàn),學(xué)習(xí)他們的方法,同時(shí),多聽(tīng)老師的課,做到邊聽(tīng)邊講,學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn),克服自己的`不足,改進(jìn)工作。
四、完善批改作業(yè):布置作業(yè)做到精練。有針對(duì)性,有層次性。通常是兩到三題左右。嚴(yán)格要求個(gè)班學(xué)生按時(shí)按質(zhì)完成作業(yè),安排小組長(zhǎng)或?qū)W習(xí)委員督促這項(xiàng)工作,并負(fù)責(zé)收發(fā)作業(yè)。而我對(duì)學(xué)生作業(yè)批改,及時(shí)、認(rèn)真,分析并記錄學(xué)生的作業(yè)情況,將他們?cè)谧鳂I(yè)過(guò)程出現(xiàn)的問(wèn)題作出分類總結(jié),然后在課堂中抽出時(shí)間來(lái)進(jìn)行透切的評(píng)講,并針對(duì)有關(guān)情況及時(shí)改進(jìn)教學(xué)方法,做到有的放矢。
五、積極推進(jìn)素質(zhì)教育。我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識(shí),而是注意了學(xué)生能力的培養(yǎng),把傳授知識(shí)、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來(lái),在知識(shí)層面上注入了思想情感教育的因素,發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。
在短短的兩個(gè)月實(shí)習(xí)中，我主要參與《汽車二級(jí)維護(hù)》和《汽車駕駛技術(shù)》這兩門(mén)課。前兩周的聽(tīng)課，橫跨多個(gè)班級(jí)，認(rèn)真聆聽(tīng)了多位老師的授課，學(xué)習(xí)課堂教學(xué)經(jīng)驗(yàn),為之后我的授課奠定了一定基礎(chǔ)，并且結(jié)合自己在學(xué)校中的理論知識(shí)和李老師的指導(dǎo)，使我輕松地駕馭課堂。
教育實(shí)習(xí)對(duì)于一個(gè)師范生來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要，必不可少的一個(gè)學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。擔(dān)任課堂教學(xué)相關(guān)的實(shí)際工作，是對(duì)實(shí)習(xí)教師綜合運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)，基本技能和專業(yè)知識(shí)，用理論指導(dǎo)實(shí)踐的考驗(yàn)。提高自己在教學(xué)工作中的實(shí)際操作能力，不僅僅是局限于書(shū)本的知識(shí)，理論的思維，更重要的是要做到因材施教，根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)能力和接受能力進(jìn)行充分的備課準(zhǔn)備，運(yùn)用先進(jìn)的教學(xué)理念激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性。
本次實(shí)習(xí)，通過(guò)李老師的悉心指導(dǎo)，我不僅提高了個(gè)人教學(xué)水平，進(jìn)一步的加強(qiáng)了教學(xué)技能，教學(xué)理論程度加深，還改變了一些不好的教學(xué)習(xí)慣和思維方法，綜合素質(zhì)能力得到了很大的提高，讓自己品嘗到了教師這一職業(yè)的甘苦，懂得了為人師的責(zé)任，而且還真正明白了怎樣做一名合格的教師，為今后走上教師崗位，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。經(jīng)過(guò)實(shí)際走上教師教學(xué)工作崗位，尤其是對(duì)中職教師來(lái)說(shuō)，操作技能也是很重要的。在中職學(xué)校里，中職教師的理論知識(shí)與操作技能是并重的，教師需要同時(shí)具備這兩方面的儲(chǔ)備，才能在實(shí)際教學(xué)中運(yùn)用自如，以不變應(yīng)萬(wàn)變。自己在校時(shí)因?yàn)榭陀^條件以及自己主觀認(rèn)識(shí)不足，在一些知識(shí)儲(chǔ)備上還是不足的。來(lái)到實(shí)習(xí)學(xué)校后，我自覺(jué)學(xué)習(xí)，并充分利用學(xué)校教學(xué)資源，不斷地加強(qiáng)了自己在這方面的鍛煉，操作技能得到了大大的提高。
通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了課堂教學(xué)、教案編寫(xiě)、教學(xué)設(shè)計(jì)等等教學(xué)技能。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我珍惜了這次機(jī)會(huì)，利用所有可用的條件進(jìn)行課堂教學(xué)，提高了語(yǔ)言與互動(dòng)結(jié)合的教學(xué)能力。同時(shí)，也認(rèn)識(shí)到，作為一個(gè)教師，不僅要有很好的教學(xué)技能和教學(xué)水平，還要努力提高普通話水平，課堂中要用標(biāo)準(zhǔn)的普通話授課，語(yǔ)言表達(dá)準(zhǔn)確；要時(shí)刻保持良好的教態(tài)，注重課堂中的師生交流，特別是與中職生的心理溝通；板書(shū)設(shè)計(jì)要合理，整齊，美觀等。
在短短的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我明白了要注重課堂教學(xué)之前的備課，學(xué)會(huì)進(jìn)行合理的新課導(dǎo)入，把課本中的知識(shí)與同學(xué)們的興趣聯(lián)系起來(lái)，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。在課后注意進(jìn)行課后反饋，與學(xué)生溝通交流，了解學(xué)生的學(xué)習(xí)心理特點(diǎn)，接受能力范圍，不斷完善提高自己的教學(xué)水平。
理論知識(shí)，積累了一定的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，為未來(lái)走上教師崗位為打好基礎(chǔ)。
當(dāng)然，在教學(xué)的過(guò)程中，自己還存在一些不足和缺陷，例如，理論知識(shí)不夠扎實(shí)，課前準(zhǔn)備不夠充分，課堂駕馭能力不夠，課堂教學(xué)實(shí)間安排不夠合理，教學(xué)思路不夠清晰等等?；畹嚼蠈W(xué)到老，我會(huì)努力學(xué)習(xí)不斷改進(jìn)，完善自己的教學(xué)能力水平。
總而言之，這次的實(shí)習(xí)受益匪淺。在這個(gè)過(guò)程中，非常感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)，感謝李老師和趙老師的悉心指導(dǎo)和同學(xué)們的熱心幫助，感謝可愛(ài)的汽修班的學(xué)生，是你們，讓我更加明白了需要怎樣的努力，走入社會(huì)，需要學(xué)習(xí)的東西還很多。只有不斷努力，才會(huì)不斷的完善自己，取得成功。實(shí)習(xí)，不僅是我人生中一段珍貴的記憶，更是我另一段人生的起點(diǎn)，我相信在未來(lái)的路上我會(huì)做的更好。
汽車教學(xué)工作總結(jié)篇十
本學(xué)期《汽車電工電子基礎(chǔ)》是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的一門(mén)專業(yè)課程。此教材在編寫(xiě)時(shí)，緊密的結(jié)合汽車用電的實(shí)際情況，文字簡(jiǎn)練，深入淺出，可讀性強(qiáng)。根據(jù)本學(xué)期11春季班的特點(diǎn)特制定本學(xué)期教學(xué)計(jì)劃：
11春季汽車運(yùn)用與維修班共12人，其中男生12人，無(wú)女生。這些學(xué)生大多數(shù)是初中提前分流的，這就使他們?cè)趯W(xué)習(xí)專業(yè)課上，所表現(xiàn)出的難度和積極主動(dòng)性較差。但由于是他們的一門(mén)電子專業(yè)課，他們對(duì)電子課本身的興趣還比較大，喜歡動(dòng)手操作。
從教材看，本學(xué)期《汽車電工電子基礎(chǔ)》是采用北京郵電大學(xué)出版社出版，張玉萍主編的中職電子類通用教材。
全書(shū)共分九章。第一章介紹了直流電路，第二章分析電磁現(xiàn)象及其應(yīng)用；第三章介紹了正弦交流電路，第四章，對(duì)變壓器與電機(jī)知識(shí)進(jìn)行了講解；第五章，半導(dǎo)體器件的基本知識(shí)，第六章，整流與直流穩(wěn)壓穩(wěn)壓電路，第七章，晶體管放大電路，第八章，數(shù)字電路基礎(chǔ)，第九章介紹了基本數(shù)字部件。同時(shí)書(shū)中輔有十三個(gè)實(shí)驗(yàn)課程。從課程安排上看，本學(xué)期汽車電工電子基礎(chǔ)教學(xué)每周4課時(shí)，預(yù)計(jì)實(shí)際教學(xué)十八周，共計(jì)七十二課時(shí)，由教材與課程安排來(lái)看，本學(xué)期充分體現(xiàn)理論教學(xué)與實(shí)踐操作相結(jié)合，以不斷提高學(xué)生的動(dòng)手操作能力。
1、掌握電路基本物理量，串、并、混聯(lián)電路。
2、掌握復(fù)雜電路的分析計(jì)算。
3、了解電磁現(xiàn)象及其應(yīng)用。
4、了解正弦交流電路及基本物理量。
5、掌握交流電路的分析與計(jì)算。
6、了解半導(dǎo)體元件的基本知識(shí)明及基本性能。
7、了解整流與穩(wěn)壓基本內(nèi)容。
8、了解晶體管放大電路的基本計(jì)算與分析方法。
9、了解數(shù)字電路基本知識(shí)。
10、了解基本數(shù)字部件的參數(shù)及應(yīng)用。
1、充分發(fā)揮師生在教學(xué)中主動(dòng)性和趣味性。
由于汽車電路較簡(jiǎn)單，但學(xué)生基礎(chǔ)差，教材內(nèi)容覆蓋面廣,針對(duì)學(xué)生的這種現(xiàn)象，我在平時(shí)的教學(xué)工作中盡用清晰的思路去分析基本電路，從而去掌握復(fù)雜電路的知識(shí)。
2、在教學(xué)中努力體現(xiàn)實(shí)踐和理論相結(jié)合。
為了加強(qiáng)他們的實(shí)踐動(dòng)手能力，教學(xué)中要通過(guò)實(shí)踐、舉例、講解、練習(xí)來(lái)提高他們的興趣。我在給他們授課上盡量把理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，實(shí)踐課的增加可以把學(xué)生的感官認(rèn)識(shí)加強(qiáng)，適時(shí)通過(guò)實(shí)踐學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中遇到的問(wèn)題是我們學(xué)習(xí)理論的動(dòng)力，使他們認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)好汽車電路的重要性。
3、加強(qiáng)與學(xué)生的情感交流
由于現(xiàn)在的學(xué)生在家中都是獨(dú)子或是由父輩把他們帶大，這就使他們?cè)谛愿裆虾团c人交流上比較偏執(zhí)。由于本學(xué)期汽車電工電子在實(shí)踐課上對(duì)學(xué)生要求較大，有很多的實(shí)驗(yàn)要求學(xué)生自己來(lái)做，老師只是起一個(gè)引導(dǎo)的作用。如果上課他們不能很好的聽(tīng)課在實(shí)踐課上就做不出來(lái)。為了改善這種情況，我會(huì)在課下和學(xué)生主動(dòng)交流，了解他們的對(duì)汽車電路學(xué)習(xí)的的想法，并盡可能的把他們的想法用到實(shí)踐課上。
4、從學(xué)生自身出發(fā)，因材施教。
由于每個(gè)學(xué)生的自身學(xué)習(xí)情況不一樣，在學(xué)習(xí)上就會(huì)形成參差不齊的現(xiàn)象，為了改善這種情況，讓每一位在學(xué)習(xí)的過(guò)程中都有成就感。我在平時(shí)的教學(xué)中實(shí)行分層教學(xué)，對(duì)不同程度的學(xué)生采用不同的教授方法，對(duì)于個(gè)別認(rèn)知度較好的學(xué)生，我會(huì)讓他們多做一些課外的實(shí)驗(yàn)以不斷提高他們自身的水平，并在實(shí)踐課上單獨(dú)留一些時(shí)間讓他們做自己想做的電路，碰到問(wèn)題我在給他們講，以不斷提高他們的成就感。增加興趣，讓他們喜歡上實(shí)踐課。
直流電路第3-4周實(shí)驗(yàn)一：
萬(wàn)用表的測(cè)量技術(shù)和驗(yàn)證kcl定律電磁現(xiàn)象及其應(yīng)用第二章第5-7周實(shí)驗(yàn)二：
三相電路中負(fù)載的聯(lián)結(jié)半導(dǎo)體器件的基本知識(shí)第五章第13周實(shí)驗(yàn)四：
半導(dǎo)體二極管極性判斷及特性測(cè)試整流與直流穩(wěn)壓穩(wěn)壓電路實(shí)驗(yàn)七：
直流穩(wěn)壓電源實(shí)驗(yàn)十：
三相橋式整流電路晶體管放大電路第七章實(shí)驗(yàn)五：
晶體管極性判斷及特性測(cè)試第16周實(shí)驗(yàn)八：
汽車照明（模擬）電路數(shù)字電路基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)六：
單管電壓放大器第八章第17周實(shí)驗(yàn)十一：
基本邏輯門(mén)電路實(shí)驗(yàn)十二：
三一八譯碼器基本數(shù)字部件第九章第18周實(shí)驗(yàn)十三：晶閘管
汽車教學(xué)工作總結(jié)篇十一
從二月十八日我到博盈公司正式上班，今天有十天了。在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我深入公司生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、部門(mén)科室，先后向70多名干部職工學(xué)習(xí)、交流，對(duì)公司的發(fā)展歷史、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理、產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量控制等方面有了一定的了解和認(rèn)識(shí)。讓我深感榮幸的是，當(dāng)我放棄在汽配行業(yè)近20年的摸爬滾打，即將不惑之年，選擇從零開(kāi)始之時(shí)，我選擇到了博盈公司這樣一個(gè)具有良好發(fā)展?jié)摿Φ钠脚_(tái)，做為個(gè)人職業(yè)生涯的起點(diǎn)，和大家認(rèn)識(shí)，同事。
在這短短的十天里，我親自體驗(yàn)了博盈投資公司決心做大做強(qiáng)公司主業(yè)的決心和氣魄，為公司上下各位同事所表現(xiàn)出的良好職業(yè)素養(yǎng)所深深感動(dòng)，有感而發(fā)，形成此文。正所謂“疾風(fēng)知?jiǎng)挪?，板蕩識(shí)誠(chéng)臣。勇夫安識(shí)義，智者常懷仁”，仗膽直言，將自己所見(jiàn)所聞所思所想呈獻(xiàn)公司新的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，也算是我試用期內(nèi)的一份小結(jié)吧。可能有失偏僻，可能超出了一定范圍，還望公司領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
汽車教學(xué)工作總結(jié)篇十二
汽車也迅猛發(fā)展的同時(shí)也給相關(guān)行業(yè)帶來(lái)了很大壓力。我國(guó)入世后，汽車的進(jìn)口關(guān)稅降低，進(jìn)口汽車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的數(shù)量越來(lái)越多。進(jìn)口汽車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且汽車配置單、汽車使用說(shuō)明書(shū)、維修手冊(cè)等大多用英文寫(xiě)成，給我國(guó)的車主和售前、售后工作人員帶來(lái)了困難。社會(huì)急需一批既熟悉汽車專業(yè)知識(shí)，又有一定汽車專業(yè)英語(yǔ)水平的管理、銷售、服務(wù)和技術(shù)人才。而且，對(duì)于在職的從業(yè)人員來(lái)說(shuō)，英語(yǔ)水平低也限制了他們業(yè)務(wù)水平的提升。
首先，從職業(yè)院校的人才培養(yǎng)方案上看，目前專業(yè)英語(yǔ)課程學(xué)時(shí)分配一般在40學(xué)時(shí)上下，汽車檢測(cè)與維修專業(yè)、汽車電子專業(yè)安排在第一學(xué)年的第二學(xué)期，汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)安排在第二學(xué)年的第一學(xué)期。從課時(shí)安排上不算少，但是學(xué)生在一年級(jí)下學(xué)期剛剛接觸汽車構(gòu)造、汽車電器等專業(yè)知識(shí)，學(xué)習(xí)專業(yè)英語(yǔ)時(shí)難于理解專業(yè)詞匯和專業(yè)理論知識(shí)。其次，汽車專業(yè)學(xué)生以男生居多，英語(yǔ)往往成了他們最薄弱的科目，對(duì)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)有抵觸情緒，缺乏興致。
而且由于學(xué)生對(duì)于高職教育的理解不夠透徹，他們認(rèn)為職業(yè)教育就是學(xué)習(xí)技術(shù)的，認(rèn)為文化課的學(xué)習(xí)尤其是英語(yǔ)的學(xué)習(xí)沒(méi)有多大用處，這樣更加減弱了他們的學(xué)習(xí)動(dòng)力。最后，由于目前大多數(shù)汽車專業(yè)英語(yǔ)教材內(nèi)容大多選自外文刊物或國(guó)外相關(guān)的汽車資料。一般會(huì)出現(xiàn)語(yǔ)法偏難、詞匯量偏大，這樣就無(wú)形中加大了難度，很難激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，不利于課堂教學(xué)。
首先，我們確定了整個(gè)課程的教學(xué)目標(biāo)。學(xué)生在了解專業(yè)英語(yǔ)獨(dú)特的句式結(jié)構(gòu)、知道汽車專業(yè)術(shù)語(yǔ)的英語(yǔ)表達(dá)技巧和了解汽車的各部分構(gòu)成及工作原理和功能的英語(yǔ)表達(dá)方法的基礎(chǔ)上，能夠借助工具書(shū)閱讀、翻譯汽車配置單、汽車說(shuō)明書(shū)及維修手冊(cè)等外文技術(shù)資料。能夠在今后涉外交際洽談和業(yè)務(wù)受理過(guò)程中進(jìn)行必要地英文對(duì)話。其次，教學(xué)計(jì)劃的設(shè)定。我們盡量淡化基礎(chǔ)英語(yǔ)與專業(yè)英語(yǔ)的界限，同學(xué)期開(kāi)設(shè)?？稍谠试S范圍內(nèi)考慮減少基礎(chǔ)英語(yǔ)教學(xué)課時(shí)，適當(dāng)增加專業(yè)英語(yǔ)的比重。把教學(xué)重點(diǎn)放在提高閱讀理解能力上，是學(xué)生的實(shí)際應(yīng)用能力最終得以提高。
還有我們應(yīng)盡量將專業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)時(shí)間安排在汽車專業(yè)基礎(chǔ)課程講授完成之后，更加有利于學(xué)生的理解。最后，教學(xué)內(nèi)容的選定。我們的選定原則是以專業(yè)定位決定教學(xué)重點(diǎn)。針對(duì)于營(yíng)銷專業(yè)我們汽車英語(yǔ)教學(xué)內(nèi)容則多一些汽車商務(wù)英語(yǔ)，是學(xué)生可以在今后業(yè)務(wù)受理過(guò)程中進(jìn)行必要地對(duì)話和書(shū)寫(xiě)文字材料。學(xué)生進(jìn)行銷售服務(wù)情景的`模擬演說(shuō)，練習(xí)口語(yǔ)表達(dá)能力。針對(duì)汽車檢測(cè)與維修專業(yè)和汽車電子專業(yè)，我們則把重點(diǎn)放在了各系統(tǒng)零部件名稱、各系統(tǒng)故障碼、電路圖、汽車維修手冊(cè)等的學(xué)習(xí)與解讀上。盡量都以整車上的實(shí)際原件或者隨車技術(shù)文件進(jìn)行講解。
因?yàn)槟壳捌嚰夹g(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)的汽車英語(yǔ)由我授課。為了消除學(xué)生的抵觸情緒，調(diào)動(dòng)他們的學(xué)習(xí)積極性。我也查閱了許多高職院校汽車英語(yǔ)教學(xué)的特色方法、創(chuàng)新模式。有些院?；趯W(xué)生在今后工作崗位上的應(yīng)用，提出了“4t”（taste，task，tackle，test）教學(xué)模式，即“體驗(yàn)”階段、“任務(wù)型學(xué)習(xí)”階段、“實(shí)訓(xùn)”階段、“考核”階段。通過(guò)對(duì)于他們?cè)盒＿@一教學(xué)模式的了解和研究，在本學(xué)期的教學(xué)過(guò)程中我將教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)如下：熱身練習(xí)、情景模擬、詞匯與短語(yǔ)、情景對(duì)話、練習(xí)和小結(jié)。
在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中我們還會(huì)應(yīng)用多種教學(xué)方法！課程起初，我們會(huì)先模擬幾種情況，把全體學(xué)生帶入到本堂課的一個(gè)主題環(huán)境中。其中我們應(yīng)用任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)——每堂課下課之前都會(huì)給個(gè)別小組安排下節(jié)課的任務(wù)，以下節(jié)課所講的內(nèi)容為主題設(shè)置一個(gè)情景，為大家進(jìn)行全英文的對(duì)話表演。在這個(gè)表演進(jìn)行過(guò)程中，也實(shí)現(xiàn)了情景模擬法和案例分析法——引發(fā)學(xué)生的思考，把他們帶到一個(gè)假定環(huán)境中。整個(gè)授課過(guò)程中我們還會(huì)不斷的應(yīng)用互動(dòng)討論、講練結(jié)合的方式，讓學(xué)生真正的融入到課堂上來(lái)，參與到整個(gè)教學(xué)過(guò)程中。而且整個(gè)授課過(guò)程我們會(huì)以老師講為輔學(xué)生練為主。
這樣營(yíng)造一個(gè)和諧、輕松的學(xué)習(xí)氛圍，以最佳的方式促進(jìn)學(xué)生的發(fā)展。還有一個(gè)對(duì)本課程的改革思路就是，仿真教學(xué)環(huán)境的營(yíng)造。我院的汽車營(yíng)銷模擬實(shí)訓(xùn)室即將成立，將學(xué)生帶到實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行更加仿真環(huán)境的演練，我想會(huì)為今后的教學(xué)會(huì)起到不可忽視的作用。而且經(jīng)過(guò)我們汽車教研室老師共同研究，對(duì)于新開(kāi)設(shè)專業(yè)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)、汽車電子專業(yè)的學(xué)生在課程內(nèi)容重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)，多給學(xué)生講解一些電路圖、汽車使用說(shuō)明書(shū)這些實(shí)際案例，有利于學(xué)生今后工作崗位的需要。綜上所述，高職院校汽車專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)，應(yīng)該努力提高學(xué)生的專業(yè)英語(yǔ)運(yùn)用能力。將原本的理論課講活、講新。讓學(xué)生在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中真正的學(xué)到一些東西、掌握一定能力，在今后的就業(yè)中有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，滿足社會(huì)對(duì)人才的需求。
汽車教學(xué)工作總結(jié)篇十三
20xx年，汽車工程系在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，以落實(shí)山東省示范學(xué)校項(xiàng)目為引領(lǐng)，以分級(jí)達(dá)標(biāo)和特色專業(yè)評(píng)選為目標(biāo)，重點(diǎn)圍繞“教育教學(xué)、學(xué)生實(shí)習(xí)、技能抽測(cè)”等方面，緊緊圍繞學(xué)校本學(xué)年工作要點(diǎn)，加強(qiáng)汽車工程系的專業(yè)建設(shè)，積極開(kāi)展有效課堂活動(dòng)，汽車工程系的全體教職工以積極的改革姿態(tài)支持系的各項(xiàng)工作，唯有扎扎實(shí)實(shí)的努力工作，不斷開(kāi)創(chuàng)汽車工程系的新局面，才能不被社會(huì)淘汰，充分發(fā)揮汽車專業(yè)團(tuán)隊(duì)作用，創(chuàng)新教研和教學(xué)模式，改進(jìn)技能教學(xué)與訓(xùn)練方法，加大技能訓(xùn)練力度，提高了學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手操作能力，實(shí)現(xiàn)了“教好教會(huì)，學(xué)好學(xué)會(huì)”的基本目標(biāo)。根據(jù)本學(xué)年初工作計(jì)劃，現(xiàn)將一學(xué)年情況匯報(bào)如下：
專職教師的增加使專業(yè)教學(xué)的穩(wěn)定性大大提高，本年度在校領(lǐng)導(dǎo)和全體教師的合作下已順利圓滿完成預(yù)定各項(xiàng)工作。
1、完成第七屆上海通用教學(xué)。
2、參與濟(jì)南市抽測(cè)成績(jī)優(yōu)異——汽車專業(yè)平均98.5分（全市第一）。
3、完成濟(jì)南市汽修命題——發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修濟(jì)南市統(tǒng)考試卷命題。
4、組織市汽修網(wǎng)絡(luò)教研七次、參與職教專業(yè)活動(dòng)。
6、完成計(jì)算機(jī)技能鑒定工作——14級(jí)所有學(xué)生參加技能鑒定。
7、積極參加學(xué)校組織的跳繩與詩(shī)歌朗誦比賽，并獲得優(yōu)異的'成績(jī)。
8、積極參加招生及宣傳工作——區(qū)內(nèi)包校及區(qū)外宣傳積極參與、服從調(diào)配。
10、20xx年6月?lián)螡?jì)南市說(shuō)課評(píng)委。
11、20xx年7月參加山東省骨干教師汽車車身修復(fù)培訓(xùn)。
14、20xx年9月評(píng)為濟(jì)南市首席技師。
17、20xx年10月參加“山東省職業(yè)院校汽車專業(yè)課程改革人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研討會(huì)”
19、20xx年10月被濟(jì)南市教育教學(xué)研究院評(píng)為品牌專業(yè)。
20、20xx年11月參加上汽通用汽車校企合作項(xiàng)目全國(guó)顧問(wèn)年會(huì)。
21、20xx年11月走進(jìn)育園學(xué)校奉獻(xiàn)愛(ài)心。
22、20xx年11月中德諾浩（北京）教育投資有限公司院校合作部來(lái)學(xué)?？疾?。
23、20xx年11月高一（15級(jí)）學(xué)生山青世界一周活動(dòng)。
25、20xx年11月完成汽車維修工技能鑒定工作——14級(jí)所有學(xué)生參加。
26、20xx年論文“上好開(kāi)學(xué)第一課”刊登《汽車與駕駛維修》第10期p35頁(yè)。
27、20xx年12月濟(jì)南市教育局分級(jí)認(rèn)定汽車運(yùn)用與維修為示范性專業(yè)。
30、20xx年1月濟(jì)南惠通陸華簽約。
回顧一學(xué)年汽車工程系工作是快樂(lè)的，集體是團(tuán)結(jié)的，教育教學(xué)是貼近企業(yè)實(shí)際的，專業(yè)特色是彰顯的，項(xiàng)目教學(xué)是實(shí)效的，辛勤的奉獻(xiàn)、默默地耕耘、務(wù)實(shí)的精神是汽車工程系固有的特色，技能訓(xùn)練培養(yǎng)綜合素質(zhì)，專業(yè)品牌輻射專業(yè)發(fā)展，企業(yè)認(rèn)可檢測(cè)專業(yè)效果，學(xué)做合一強(qiáng)化專項(xiàng)技能，學(xué)生就業(yè)呈現(xiàn)供不應(yīng)求，這足以說(shuō)明我校汽車專業(yè)加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，以能力培養(yǎng)為本位，提高課堂教學(xué)實(shí)效，促進(jìn)“教好教會(huì)”、“學(xué)好學(xué)會(huì)”和專業(yè)系為把汽車專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)成“職業(yè)人”的目標(biāo)是正確的。
在此感謝一直關(guān)注和默默幫助及積極配合我系工作的領(lǐng)導(dǎo)、老師、朋友們，道一聲謝謝！我們堅(jiān)信“把簡(jiǎn)單工作做好就是不簡(jiǎn)單”，在今后的工作中，我們將在做好本專業(yè)系常規(guī)工作的基礎(chǔ)上不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，謀求發(fā)展，力爭(zhēng)為社會(huì)培養(yǎng)出素質(zhì)高、專業(yè)強(qiáng)的“職業(yè)人”而繼續(xù)努力。
汽車教學(xué)工作總結(jié)篇十四
本學(xué)期我擔(dān)任256、253兩個(gè)班《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)》的教學(xué)工作。在本學(xué)期的教學(xué)過(guò)程中，依然堅(jiān)持主抓基礎(chǔ)知識(shí)為主，對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)循環(huán)講解，讓絕大部分同學(xué)掌握后再進(jìn)入下一個(gè)內(nèi)容的學(xué)習(xí)的教學(xué)方法。整個(gè)教學(xué)過(guò)程慢慢深入，使學(xué)生學(xué)習(xí)有一個(gè)循序漸進(jìn)的適應(yīng)過(guò)程。經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的教學(xué)，學(xué)生在專業(yè)知識(shí)和技能方面得到了一定程度的提高。
一.基本情況分析。
1、學(xué)生情況：本學(xué)期我擔(dān)任的256、253兩個(gè)班是20xx年3月份入學(xué)的學(xué)生，本學(xué)期是在校學(xué)習(xí)的第一個(gè)學(xué)期。在開(kāi)展教育教學(xué)過(guò)程中，很大一部分學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)自覺(jué)性和主動(dòng)性，在教學(xué)過(guò)程中存在一定的困難。
2、教材分析：《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)》是汽車維修專業(yè)的必修課。是汽車運(yùn)用類專業(yè)最重要的主干課程。并且在目前汽車維修工作中，運(yùn)用十分廣泛。
二.教學(xué)措施及取得的成績(jī)。
在教學(xué)過(guò)程中先進(jìn)行理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，再進(jìn)行動(dòng)手實(shí)踐的方法，采用理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合，加深學(xué)生記憶，達(dá)到學(xué)以致用、付諸于實(shí)踐的目的。
際動(dòng)手能力。具體做法：
1、根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)》的學(xué)科特點(diǎn)認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、課上調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，優(yōu)化課堂教學(xué)，充分運(yùn)用理論聯(lián)系實(shí)踐的教學(xué)方法。
3、課下積極與學(xué)生交流，找到學(xué)生知識(shí)盲點(diǎn)，同時(shí)也可以促使自己找到備課的重點(diǎn)。
4、在教學(xué)工作中，通過(guò)作業(yè)和活動(dòng)，發(fā)展有潛力的學(xué)生，進(jìn)一步培養(yǎng)他們的興趣。
5、在教學(xué)中，除了自己要充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí)外，向其他老師交流溝通，優(yōu)化課堂教學(xué)。
6、教學(xué)用具。充分利用汽修工位上的設(shè)備，采用理論與實(shí)際的結(jié)合。在允許的條件下部分課程采用電腦、多媒體教學(xué)軟件等教學(xué)手段輔助教學(xué)，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性。
7、教學(xué)資源的開(kāi)發(fā)。教學(xué)資源包括教學(xué)參考書(shū)、多媒體教學(xué)資料、優(yōu)秀的教學(xué)案例等。通過(guò)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)》的學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握了一些汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的作用、組成、工作原理、以出故障以及排除方法等；并重點(diǎn)對(duì)五大系統(tǒng)、兩大機(jī)構(gòu)進(jìn)行理論加實(shí)踐的介紹，讓每一個(gè)學(xué)生都通過(guò)測(cè)試。對(duì)點(diǎn)火和啟動(dòng)系統(tǒng)等重點(diǎn)采取多媒體輔助教學(xué)法，學(xué)生提高了學(xué)習(xí)的積極性，教學(xué)成果顯著。
三、存在的不足。
1、汽修知識(shí)和實(shí)作技能薄弱，需要不斷向教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的教師、
技能精湛的修車師傅學(xué)習(xí)和長(zhǎng)時(shí)間的自我實(shí)踐鍛煉。
2、接觸到實(shí)際修車的機(jī)會(huì)有限，所以和真正意義的汽修脫軌，使得在上實(shí)作課的過(guò)程中往往心有余而力不足。
3、由于我校的汽修專業(yè)教師專業(yè)知識(shí)十分有限，沒(méi)有高水平的技術(shù)人才，所以在專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)過(guò)程中得不到“感染性”的提高。
4、教師間相互探討學(xué)習(xí)、共同提高活動(dòng)較少。
四、努力方向。
在今后的教育教學(xué)中我會(huì)不斷學(xué)習(xí)和提高自身的專業(yè)技術(shù)知識(shí)、抽時(shí)間到汽修廠和高水平的師傅學(xué)習(xí)，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、書(shū)籍等不斷的完善和提高自己；認(rèn)真探索教學(xué)方法，加強(qiáng)和學(xué)生的交流溝通，培養(yǎng)學(xué)生的積極極性，真正為學(xué)生的發(fā)展而努力，為職教事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
汽車教學(xué)工作總結(jié)篇十五
工作總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評(píng)價(jià)、總分析、總研究，并分析成績(jī)的不足，從而得出引以為戒的經(jīng)驗(yàn)。下面小編為大家搜索整理了汽車教學(xué)工作總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
本學(xué)期教務(wù)科在院教務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)，系主任的指導(dǎo)和各班主任老師的協(xié)助下，本著嚴(yán)抓教學(xué)常規(guī)，強(qiáng)化特色教學(xué)，推進(jìn)課程改革，推動(dòng)汽車工程系師資隊(duì)伍建設(shè)的主題思想，現(xiàn)已圓滿完成了上級(jí)布置的各項(xiàng)工作和期初制定的各項(xiàng)工作計(jì)劃?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
我系緊緊圍繞學(xué)院辦學(xué)宗旨，積極探討現(xiàn)代學(xué)徒試點(diǎn)教學(xué)，學(xué)習(xí)新課程，構(gòu)建新課程，嘗試新教法的目標(biāo)，不斷更新教學(xué)觀念。注重把學(xué)習(xí)新課程標(biāo)準(zhǔn)與構(gòu)件新理念有機(jī)的結(jié)合起來(lái)。通過(guò)學(xué)習(xí)新的課程標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)識(shí)到新課程改革既是挑戰(zhàn)，又是機(jī)遇。我系教師將課程改革視為一次難得的.歷史機(jī)遇，將理論聯(lián)系到實(shí)際教學(xué)工作中，解放思想，更新觀念，豐富知識(shí)，提高能力，積極探討以全新的教法來(lái)培養(yǎng)我系的學(xué)生，使我系的學(xué)生能學(xué)的到，走的出，能受企業(yè)的歡迎。
教學(xué)方式的改革是本學(xué)期核心工作之一。不會(huì)學(xué)習(xí)的人將是21世紀(jì)的新文盲。我系在每周一次的教師業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)交流上，由系主任組織學(xué)習(xí)探討新教學(xué)理念，不斷的學(xué)習(xí)交流，使教師們切實(shí)轉(zhuǎn)變教學(xué)方式，做到與時(shí)俱進(jìn)。
1、我系建立健全了教學(xué)管理制度和教學(xué)質(zhì)量的綜合評(píng)價(jià)體系，加強(qiáng)了系部各項(xiàng)教學(xué)工作的科學(xué)管理。從微觀上，對(duì)學(xué)校的授課計(jì)劃、備課、教學(xué)、作業(yè)批改、考試、成績(jī)?cè)u(píng)定等各項(xiàng)教學(xué)規(guī)章制度，做到嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理。并定期檢查，建立查課檔案。對(duì)查課中出現(xiàn)的問(wèn)題要求立刻整改，并找該老師談話。
2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)教師常規(guī)的督促與整改。
本學(xué)期我系加強(qiáng)了系部領(lǐng)導(dǎo)推門(mén)聽(tīng)課的力度，每次聽(tīng)課不通知老師，臨時(shí)抽簽決定上課節(jié)次和班級(jí)，聽(tīng)課后有教務(wù)處檢查該教師的常規(guī)工作，并由聽(tīng)課的領(lǐng)導(dǎo)和老師進(jìn)行評(píng)課，使教師能發(fā)現(xiàn)自己的不足和差距。這項(xiàng)活動(dòng)的開(kāi)張使教師增加了緊迫感和責(zé)任感，使各自的常規(guī)工作能循序漸進(jìn)進(jìn)行。
3、重視班主任和學(xué)生對(duì)任課教師的評(píng)價(jià)
本學(xué)期我系除了通過(guò)制度約束和情感溝通外，還增加了班主任和學(xué)生對(duì)本班任課教師的民主測(cè)評(píng)，改變了以往單方面以教學(xué)成績(jī)肯定老師的評(píng)價(jià)。
本學(xué)期系里經(jīng)常舉行說(shuō)課比賽，要求其余無(wú)課的老師務(wù)必都參加，這項(xiàng)活動(dòng)為廣大教師，特別是中青年教師提供了一個(gè)展示教學(xué)技能技巧的舞臺(tái)，他們互相學(xué)習(xí)切磋，學(xué)習(xí)貫徹新課程標(biāo)準(zhǔn)，更新思想，轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念，并推舉了兩位老師參加的學(xué)院教務(wù)處組織的說(shuō)課比賽，取得了一定的名次。
汽車教學(xué)工作總結(jié)篇十六
轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)結(jié)束，回首過(guò)去，感慨頗深，有收獲，有教訓(xùn)，有汗水，也有歡笑。在20xx年本學(xué)期的工作中，我擔(dān)任汽車專業(yè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車底盤(pán)的教學(xué)工作。本學(xué)期，基本結(jié)束了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)的教學(xué)工作。以下我將從課程進(jìn)度、教學(xué)效果、教學(xué)手段、個(gè)人學(xué)習(xí)四個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)闡述。
課程進(jìn)度方面：本學(xué)期，主要負(fù)責(zé)15汽修15班和16班的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)的教學(xué)工作。按教學(xué)大綱安排，現(xiàn)已完成了所有原定教學(xué)任務(wù)。
教學(xué)效果方面：基本符合課堂教學(xué)一般水平，但是與本人理想相差甚遠(yuǎn)。對(duì)于問(wèn)題及原因我做了如下分析：
最初汽修兩個(gè)班基本有的1/3同學(xué)能夠跟隨老師進(jìn)度進(jìn)行學(xué)習(xí)，并理解教師新授課內(nèi)容，也能與教師進(jìn)行有效的學(xué)習(xí)溝通。中間一部分同學(xué)能夠在教師和同學(xué)的反復(fù)強(qiáng)調(diào)中記住關(guān)鍵詞句，也能做到基本掌握學(xué)習(xí)內(nèi)容。其余一部分同學(xué)，在教師的反復(fù)強(qiáng)調(diào)和作業(yè)復(fù)習(xí)中，能夠?qū)λ鶎W(xué)內(nèi)容有一定印象?；具_(dá)到目前所要求的學(xué)習(xí)效果。但是隨著學(xué)期增長(zhǎng)，學(xué)生對(duì)于課堂學(xué)習(xí)產(chǎn)生一些厭棄心理。有一部分同學(xué)出現(xiàn)了落隊(duì)的現(xiàn)象，一些了本來(lái)認(rèn)真學(xué)習(xí)的同學(xué)開(kāi)始上課違反紀(jì)律不認(rèn)真聽(tīng)講，聽(tīng)課一知半解。針對(duì)這種現(xiàn)象，我對(duì)于各班學(xué)生的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)果表明為學(xué)生后期學(xué)習(xí)的普遍狀態(tài)。對(duì)于出現(xiàn)這種現(xiàn)象的個(gè)別同學(xué)我進(jìn)行了溝通引導(dǎo)，并取得了很好的效果。
教學(xué)手段方面：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的理論教學(xué)以課堂講授為主，其中會(huì)穿插一些小活動(dòng)，譬如小組競(jìng)賽、小組討論、分類作業(yè)。產(chǎn)生了一些積極的效果。對(duì)于專業(yè)課的教學(xué)方面我希望能夠切實(shí)有效的活動(dòng)帶入課堂，將生硬的理論教學(xué)變得活躍起來(lái)。
個(gè)人學(xué)習(xí)方面：本人通過(guò)觀看汽修視頻和查看汽車資料，在專業(yè)上有了一定提升。通過(guò)聽(tīng)學(xué)校公開(kāi)課，對(duì)于課堂授課也增添了一些新思路。通過(guò)閱讀其他書(shū)籍，使個(gè)人在工作上和生活上事業(yè)也變得更加開(kāi)闊。在20xx年中，本人會(huì)從個(gè)人專業(yè)學(xué)習(xí)和個(gè)人素質(zhì)提升方面做出更大的努力，也希望同事們予以監(jiān)督和幫助。
20xx年已經(jīng)走過(guò)，回想經(jīng)歷的種種感慨萬(wàn)千。培訓(xùn)學(xué)校的同仁們相互扶持又走過(guò)了精彩的一年。在此我學(xué)到了很多，也感悟到了很多。感謝各位同事予以的無(wú)私的幫助和關(guān)懷，20xx新的一年中本人將以更大的熱情去投入到工作和生活中去。讓自己在生活和工作中上一個(gè)新的臺(tái)階！
汽車教學(xué)工作總結(jié)篇十七
身為汽車修理人員，應(yīng)該要及時(shí)地進(jìn)行相關(guān)的工作總結(jié)，這樣才能更好地積累維修經(jīng)驗(yàn)，汽車修理工作總結(jié)范文是小編想跟大家分享的，歡迎大家瀏覽。
一年來(lái)本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、立足本職。
自取得技師證書(shū)后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，仔細(xì)研究和審核，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)，使所在的車間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過(guò)硬，能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣，使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
取得技維修師證書(shū)后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù)，促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。
教學(xué)。
相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。
三、
安全生產(chǎn)兩手抓。
在完成任務(wù)的同時(shí)，更加注重安全工作，能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì)，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái)，本人及所在管轄車間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動(dòng)態(tài)度。
服從領(lǐng)導(dǎo)安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項(xiàng)管理制度，對(duì)組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識(shí)新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問(wèn)題，創(chuàng)造性的開(kāi)展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
xx年上半年已經(jīng)過(guò)去，在這半年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè)，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機(jī)修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)上半年稍微寫(xiě)一下，為下半年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識(shí)。
在上半年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。
上半年來(lái)，我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面，上半年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，每月超過(guò)半月天數(shù)，每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說(shuō)的上是每次都參加，本人也是超過(guò)百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。
除了上班工作加班維修除外，也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了，下半年的工作也是緊張的開(kāi)始。后面還有九號(hào)支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù)，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。
三、制度方面。
在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號(hào)牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來(lái)不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作。
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過(guò)程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無(wú)設(shè)備安全事故，無(wú)人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成xx年的全年工作。
畢業(yè)于濰坊科技學(xué)院機(jī)電工程系汽車檢測(cè)與維修專業(yè)于20xx年12月來(lái)到公司售后部工作，在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無(wú)實(shí)際操作實(shí)踐能力的大學(xué)生迅速成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的汽車維修技師，這一切與公司良好的工作環(huán)境和領(lǐng)導(dǎo)的不斷關(guān)懷是分不開(kāi)的。
記得我來(lái)公司的第一天，戴經(jīng)理把我叫到他的辦公室和我交談了一下，他說(shuō)“如果你想吃技術(shù)這碗飯，就要往技術(shù)里面鉆”。也許就是應(yīng)為他的這句話，使我這個(gè)剛出道的矛頭小伙有了自己工作的方向，我要成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。在接下來(lái)的工作當(dāng)中我就努力的朝自己的目標(biāo)努力的工作，在工作當(dāng)中牢記自己的崗位職責(zé)，和同事和睦相處。
人人都知道汽車維修行業(yè)只有工作的年限越多他的資質(zhì)就越深，懂得就越多，我當(dāng)時(shí)就給自己制訂了目標(biāo)，用半年的時(shí)間自己能熟練的完成車輛維修任務(wù)，用一年的時(shí)間成為一名有技術(shù)有理論的汽車維修技師。這樣就要求我要多學(xué)習(xí)，多問(wèn)幾個(gè)為什么？平時(shí)來(lái)的維修車輛要搶著干，只有這樣你才能上手上的快。我白天工作，不忙的時(shí)候翻看工具庫(kù)里面的資料書(shū)，晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車輛故障原因是什，為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的故障。還有回想一下自己維修的車有沒(méi)有忘記把螺絲擰緊，有沒(méi)有忘記裝什么，這樣使我養(yǎng)成了工作細(xì)致認(rèn)真，謹(jǐn)慎的好習(xí)慣，沒(méi)有一輛車因裝配問(wèn)題而返廠維修。
20xx年是我開(kāi)始成長(zhǎng)的一年，是我從一個(gè)只會(huì)拿扳手上螺絲拆螺絲的學(xué)徒工開(kāi)始成長(zhǎng)為一名可以獨(dú)立操作獨(dú)立接待客戶維修車輛的維修技術(shù)人員。20xx年變化許多，自己的收獲也許多，20xx年被罰款五次，分別是1晚上下班沒(méi)有收拾好工具罰款50元，2猛踩客戶新車油門(mén)導(dǎo)致客戶抱怨罰款100元，3沒(méi)有使用方向盤(pán)套罰款20元，4沒(méi)有管理好組員填寫(xiě)派工單罰款30元，5沒(méi)有按規(guī)定使用對(duì)講機(jī)罰款50元，還有5s檢查打卡機(jī)衛(wèi)生不合格被提名批評(píng)一次，從這五次罰款中可以看出這是我20xx年做的不夠到位的地方，同時(shí)也為自己以后的工作指明了方向，在以后的工作當(dāng)中絕不能出現(xiàn)以上犯得錯(cuò)誤，在工作中要做的細(xì)心細(xì)心在細(xì)心！
20xx年也是自己收獲的一年，經(jīng)過(guò)自己的努力實(shí)現(xiàn)了自己的目標(biāo)，經(jīng)過(guò)兩年的努力成為了快修組組長(zhǎng)，20xx年學(xué)會(huì)了撰寫(xiě)技術(shù)報(bào)告，20xx年自己的技術(shù)又上升了一點(diǎn)，但是這些我并沒(méi)有感到滿足我要向更高的目標(biāo)努力奮斗！技術(shù)學(xué)無(wú)止境，我還要繼續(xù)努力，才能有更大的突破。
我們是做售后服務(wù)的，我們只有給我們的客戶提供高質(zhì)量服務(wù)，提高客戶滿意度，我們會(huì)擁有一批忠誠(chéng)的客戶，就能提高公司的收益。很多車主是不懂車的，每當(dāng)客戶詢問(wèn)一些感覺(jué)可笑的問(wèn)題時(shí)候我總是耐心細(xì)致面帶微笑對(duì)他提出的問(wèn)題一一做出回答，并詳細(xì)的給他介紹一下我們車的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。自己努力提高維修技能確保所有故障一次修復(fù)，讓客戶為希望而來(lái)，滿意而歸。
在公司工作的這兩年里我自己感覺(jué)雖然取得了成績(jī)，但是，我從來(lái)都不敢自滿，因?yàn)槲疫€有好多東西要學(xué)，我還要為自己更高的目標(biāo)而努力，20xx年的工作目標(biāo)是爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)秀班組，杜絕重大客戶對(duì)我們班組的投訴，堅(jiān)持5s工作，將反工車輛降到最低點(diǎn)，杜絕低級(jí)錯(cuò)誤的發(fā)生。在這里深深的感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，感謝你們的關(guān)心，支持與幫助。
汽車教學(xué)工作總結(jié)篇十八
本學(xué)期,因?yàn)閷W(xué)校工作需要,我從機(jī)械教學(xué)部轉(zhuǎn)專業(yè),過(guò)來(lái)汽車教學(xué)部。我本以為自己之前對(duì)汽車方面，特別是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)方面的知識(shí)還是比較了解的，但在實(shí)際的教學(xué)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)自己這方面知識(shí)還是欠缺，比如這學(xué)期從事發(fā)動(dòng)機(jī)課程教學(xué)，發(fā)現(xiàn)自己的一些認(rèn)識(shí)還是比較老舊，自己的認(rèn)識(shí)還停留在二沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)識(shí)上，這就造成課程的教學(xué)處處碰壁，不得不向車間老師學(xué)習(xí)和找資料書(shū)籍，更新自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)。
其外，自己對(duì)“理實(shí)一體化”的教學(xué)認(rèn)識(shí)也比較膚淺，覺(jué)的手把手教學(xué)生就行了，讓學(xué)生懂的怎么操作就行了，但在真正的教學(xué)中才發(fā)現(xiàn)，這其實(shí)是不行的，因?yàn)榻虒W(xué)過(guò)程在學(xué)生的知識(shí)機(jī)構(gòu)參差不齊。總結(jié)一下學(xué)生的上課情況，主要有以下特點(diǎn)。
其一是漠視理論。覺(jué)得理論不重要，只要能動(dòng)手拆裝和修理就行了。因此一講理論有些學(xué)生就漠不關(guān)心，甚至睡覺(jué)。其二是投機(jī)取巧。有些學(xué)生，抱著投機(jī)取巧的心理，還有一些學(xué)生，平時(shí)昨夜練習(xí)題目也不做。他們抱著“我聰明”、“我運(yùn)氣”的心理，等到考場(chǎng)“超1常發(fā)揮”。這是一批最典型的投機(jī)取巧者。其三是雙向發(fā)展。這些同學(xué)既喜歡理論知識(shí)，又有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。
基于以上情況，所以出現(xiàn)了以下?tīng)顩r，一部分接受能力強(qiáng)的學(xué)生你還沒(méi)說(shuō)完，他就會(huì)操作了；而接受能力比較慢的學(xué)生還沒(méi)有弄清楚是怎么一回事，更有一部分學(xué)生走神了，根本沒(méi)有聽(tīng)見(jiàn)你在說(shuō)什么這樣的情況。
為此學(xué)生的積極性無(wú)法激起，創(chuàng)新精神根本無(wú)從體現(xiàn)，頂多把實(shí)訓(xùn)當(dāng)成一次汽車發(fā)動(dòng)機(jī)操作技能訓(xùn)練而已。為什么不把主動(dòng)權(quán)交給學(xué)生，讓學(xué)生自己去發(fā)現(xiàn)、探索呢？這樣不是更能激起學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣和主動(dòng)性了嗎？通過(guò)學(xué)習(xí)，我感觸很深，在課堂上，雖然上課紀(jì)律好，但我卻不能做到讓學(xué)生掌握主動(dòng)權(quán)，整個(gè)課堂氣氛不是很活躍，課堂效果比預(yù)想的要差。于是在教學(xué)過(guò)程中，不斷總結(jié)，不斷嘗試，在磕磕碰碰中進(jìn)步。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)中，必須以新的教學(xué)理念和教學(xué)理論為指導(dǎo)，根據(jù)教學(xué)實(shí)際，探索適合汽車發(fā)動(dòng)機(jī)課堂教學(xué)的思路來(lái)挖掘?qū)W生潛能，提高學(xué)生素質(zhì)，尤其是其利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。個(gè)人從教學(xué)實(shí)踐中體會(huì)以下教學(xué)反思。其一是理論教學(xué)方面的反思。
首先要精細(xì)講解。利用多媒體教學(xué)，講解新知識(shí)，這時(shí)的講解如畫(huà)龍點(diǎn)睛，學(xué)生聽(tīng)的仔細(xì)、認(rèn)真，將會(huì)很容易的接受新知識(shí)。例如在2講解配氣機(jī)構(gòu)作用及組成時(shí)可以進(jìn)行精辟的講解，主要講一下如何拆裝以及操作中的注意事項(xiàng)。這樣做的目的主要是讓學(xué)生迅速掌握新知識(shí)，為以后的練習(xí)打好基礎(chǔ)，把握正確的方向。其次是示范演示。演示是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)課堂中的必備環(huán)節(jié)，它不僅是對(duì)本課知識(shí)掌握程度的測(cè)試，也可以得到及時(shí)反饋，提高教學(xué)質(zhì)量。學(xué)生可以根據(jù)老師的實(shí)際操作了解操作要領(lǐng)及時(shí)掌握操作要訣。
其二是實(shí)操教學(xué)方面的反思。
首先是熟練操作。主要指學(xué)生實(shí)際操作，實(shí)際操作是鞏固知識(shí)，掌握技能，形成能力的關(guān)鍵過(guò)程。在掌握知識(shí)的同時(shí)掌握技能，操作要豐富多采，重點(diǎn)在舊知識(shí)的復(fù)習(xí)、新知識(shí)的應(yīng)用。操作可以采用、創(chuàng)新操作、自主操作等形式。例如在拆裝氣缸蓋螺栓是我們講求順序、次數(shù)、以及力度。其次是適時(shí)開(kāi)展技能大練兵。通過(guò)技能比賽提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)他們的團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)意識(shí)，規(guī)范他們的操作流程。
通過(guò)以上方法教學(xué)，就使學(xué)生在學(xué)習(xí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)理論和操作能力的同時(shí)，提高學(xué)習(xí)的積極性，讓他們?cè)趯?shí)作中培養(yǎng)良好的習(xí)慣，為以后工作打好技能基礎(chǔ)。
因此，我們?cè)谡麄€(gè)教學(xué)過(guò)程中既要注重對(duì)學(xué)生的理論教育，又要注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，做到理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際操作中。
汽車教學(xué)工作總結(jié)篇十九
本人于2012年6月來(lái)到某廠，目前崗位為機(jī)修徒工。在這工作的三個(gè)月來(lái)我堅(jiān)持學(xué)習(xí)汽車維修相關(guān)理論知識(shí)，并在工作中應(yīng)用這些知識(shí)，在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，提高技術(shù)水平;積極主動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù)。爭(zhēng)取少出錯(cuò)誤，多出成績(jī)。不過(guò)由于是半路出家，之前并不是學(xué)習(xí)汽車維修與檢測(cè)專業(yè)的知識(shí)，對(duì)于汽車修理出于興趣和熱情，一直努力著，所以無(wú)論在思想上還是在實(shí)踐技術(shù)上依然后很多缺點(diǎn)和不足。
在這三個(gè)月的工作中我跳脫了書(shū)本的束縛，終于在實(shí)踐中體會(huì)到汽車維修行業(yè)的種種酸甜苦辣。從一開(kāi)始只會(huì)開(kāi)車到現(xiàn)在可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的維修工作。在工作之初，領(lǐng)導(dǎo)考慮到我的實(shí)際情況把我分配到了快保組學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的維修保養(yǎng)工作。我在最初的一個(gè)月學(xué)會(huì)了包括更換三濾、拆裝輪胎、更新剎車片剎車油等相關(guān)快保工作。在師傅的帶領(lǐng)下，我基本可以做到快速并準(zhǔn)確完成相關(guān)工作。之后又加入了機(jī)電小組進(jìn)行進(jìn)一步的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，逐漸掌握了包括更新火花塞清洗節(jié)氣門(mén)、拆裝三元催化器、內(nèi)飾拆裝等其他機(jī)電維修方面的工作。在此期間還多次參加公司組織的培訓(xùn)，使我對(duì)新*系車輛、新款***發(fā)動(dòng)機(jī)、i**a系統(tǒng)等相關(guān)新知識(shí)或電腦檢測(cè)設(shè)備的知識(shí)有了新的理解和認(rèn)識(shí)。
相對(duì)于在此工作中獲得的成績(jī)和寶貴經(jīng)驗(yàn)，暴露出來(lái)的不足也是很重要的，有些問(wèn)題使我不得不再次更加重視細(xì)節(jié)。靠耐心與細(xì)心更好更準(zhǔn)確的完成相關(guān)汽車維修工作。比如有時(shí)對(duì)螺栓相關(guān)力矩掌握不好，使我在工作中的效率總是提高的很緩慢后來(lái)經(jīng)過(guò)師傅與諸位工友的幫助和總結(jié)令我茅塞頓開(kāi)，對(duì)常用螺栓的相關(guān)力矩有了更深刻的理解。還有對(duì)工具與設(shè)備的使用不熟練，也是一個(gè)我自身比較典型的問(wèn)題，通過(guò)觀察與實(shí)踐以及師傅工友的幫助我在這一百天左右的實(shí)踐掌握了關(guān)于套頭扳子等常用工具的使用技巧、i**a檢測(cè)系統(tǒng)的使用方法、扒胎機(jī)的使用方法等常用設(shè)備的使用方法等?？梢哉f(shuō)：細(xì)心是我最大的收獲，所謂世上無(wú)難事只怕有心人，這句話也可以用到汽車修理這個(gè)行業(yè)里。另外除了對(duì)經(jīng)驗(yàn)的積累，還應(yīng)該在內(nèi)在給自己充電，當(dāng)代已是電子的時(shí)代網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代，注重科技也應(yīng)是我們關(guān)心的方面，甚至有的人也說(shuō)這該是我們應(yīng)當(dāng)掌握的技術(shù)。我在這段時(shí)間對(duì)于obd檢查技術(shù)的學(xué)習(xí)仍然跟不上應(yīng)用的腳步這也是我應(yīng)該改進(jìn)的地方。
在今后的工作中，我要作目標(biāo)在今后的工作中，我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，掌握更多的維修技能，為將來(lái)的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
“知識(shí)型職工先進(jìn)個(gè)人”事跡材料同志是運(yùn)輸局的一名汽車修理工?！皩W(xué)海無(wú)涯苦作舟”，一直是他的座右銘。雖然只是一名來(lái)自基層的普通勞動(dòng)者，所在的工作環(huán)境又比較艱苦，可是他卻能在艱苦的工作中快樂(lè)地學(xué)習(xí)，并把學(xué)到的知識(shí)用于實(shí)踐。
一、結(jié)合實(shí)際工作，練就過(guò)硬專業(yè)本領(lǐng)。
于1998年從省交通學(xué)校汽車運(yùn)用工程專業(yè)畢業(yè)后，到局工作，至今已有七個(gè)年頭，在這七年里，他深深體會(huì)到：汽車修理工作是一項(xiàng)特殊的服務(wù)工作，體現(xiàn)在用最短的時(shí)間排除故障，用最扎實(shí)的技術(shù)保證郵車運(yùn)輸?shù)臅惩āＫ麄儼缪葜]政企業(yè)實(shí)物運(yùn)輸中一個(gè)特殊卻重要的角色，需要具備過(guò)硬的維修技能和知識(shí)，需要投入巨大的心血和熱情。
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