5.心得體會的寫作過程可以促使我們對自己的思考更加深入,對經(jīng)驗和教訓(xùn)更加明晰,從而更好地為未來做好準(zhǔn)備。在寫心得體會時,可以通過引用有力的例子或事例來加強論述的可信度。閱讀這些心得體會范文,可以幫助我們拓寬思路,提高寫作能力。
個人安全心得體會學(xué)生篇一
通過本次安全管理講座的學(xué)習(xí),使我對教室安全管理工作有了新的認識。教室安全工作應(yīng)該在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下和各任課老師們的共同努力配合下,始終把安全工作放在教室管理的首要位置。切實從增強學(xué)生的安全認識,強化教室安全管理入手,通過明確責(zé)任,落實措施,努力營造一個安全、文明、健康的教室育人環(huán)境。在此,談?wù)剛€人對教室安全工作的一點體會:
一、利用班隊時間,加強學(xué)生安全教育
安全工作的重點是及時消除隱患,加強全班同學(xué)的安全教育,防患于未然。充分利用班隊時間對本班學(xué)生進行安全教育,在學(xué)生心中樹立安全認識。學(xué)期初應(yīng)把教室安全工作寫進本學(xué)期的教室領(lǐng)導(dǎo)計劃中,并在教學(xué)中依據(jù)本計劃進行。例如:學(xué)期的第一周定為“安全教育宣傳周”,這一周里主要對學(xué)生進行了新學(xué)期的安全入校教育。在以后的班隊會上,應(yīng)對學(xué)生進行了學(xué)校安全、路途安全、居家安全等多方面的安全教育,樹立安全認識,增強學(xué)生安全認識。
二、運用多種宣傳方法,樹立學(xué)生安全認識
我們應(yīng)利用教室黑板報、主題隊會等多種形式進行廣泛宣傳。并對班上的學(xué)生不定期地進行安全知識講座、安全知識競賽等活動,增強學(xué)生的安全知識。在教室中營造了一個“人人講安全,處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。
三、建立各種安全制度,加強安全管理
民主選舉班委會時,班內(nèi)應(yīng)在學(xué)期初選出管紀律、管安全的副班長。另外還應(yīng)在班上選出幾個各方面表現(xiàn)突出的同學(xué)擔(dān)任班上的安全、紀律監(jiān)督員。給這些同學(xué)詳細分工,讓他們明確職責(zé),協(xié)助教師管好教室的安全、紀律工作。使教室安全管理遍布到班上的每一個角落。
四、爭取各方力量,搞好教室安全管理
學(xué)期初,應(yīng)該與學(xué)生父母簽定了安全責(zé)任狀,讓父母注意配合學(xué)校教室對自己的孩子進行安全教育,嚴防學(xué)生人身傷亡事故的發(fā)生,確保學(xué)生“一個都不能少”。另外,班上所有的任課教師,特別是安全課教師也隨時對本班學(xué)生進行安全教育。這樣多方面齊心協(xié)力,共同搞好教室的安全管理。
總之,教室安全教育不是教室領(lǐng)導(dǎo)一個人的事情,所有參與教育教學(xué)工作的人員都有管理的責(zé)任和義務(wù)。所以只有在所有教師的齊抓共管下,教室安全工作才能做得好,真正為學(xué)生營造一個健康、和諧、安全的教室氛圍!
個人安全心得體會學(xué)生篇二
重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。短暫的交通安全學(xué)習(xí)給你帶來了許多的收獲,你快寫一篇交通安全心得。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“交通安全學(xué)生專題教育心得體會”,下面小編收集了相關(guān)的素材,供大家寫文參考!
參加心理健康教育培訓(xùn)班,對我來說意義重大,讓我進一步了解了心理健康教育的深刻含義,對我今后的工作具有很大的幫助。本次培訓(xùn)讓我受益匪淺,以下就是我在這次培訓(xùn)活動中以及對于未來的一些想法談?wù)勛约旱膸c體會:。
一、我不僅學(xué)到了很多心理學(xué)理論知識,學(xué)到了很多教育學(xué)的方法,也學(xué)到了正確對待生活的方式。如怎樣釋放壓力,調(diào)整自己心態(tài),建立積極向上的健康心態(tài)。以健康的心態(tài)工作、學(xué)習(xí)、生活,碰到問題不消極,想辦法解決。并且通過學(xué)習(xí),我深深認識到心理健康教育是做教育工作、是當(dāng)一名好教師所必不可少的基礎(chǔ)知識。
二、心理健康教育主要是針對青少年心理發(fā)展的需要而開展的教育活動,旨在提高和培養(yǎng)學(xué)生的心理素質(zhì),幫助學(xué)生學(xué)會如何恰當(dāng)有效地應(yīng)對現(xiàn)實生活中所面臨的各種壓力、如何進行情緒調(diào)節(jié)等。使學(xué)生更有效、積極地適應(yīng)社會、適應(yīng)自身的發(fā)展變化,促進青少年心理健康的發(fā)展。所以,預(yù)防問題發(fā)生、促進心理素質(zhì)提高才是心理健康教育的主要目標(biāo)。從本質(zhì)上來講,心理健康教育是心理素質(zhì)的教育和培養(yǎng),是促進學(xué)生全面發(fā)展的重要方面,是素質(zhì)教育的具體體現(xiàn)。
三、心理健康問題是每一位學(xué)生在成長與發(fā)展中都必然會面臨的挑戰(zhàn),包括那些學(xué)習(xí)優(yōu)秀、手機版在教師看來是“好”孩子的學(xué)生,也同樣需要心理健康教育。許多研究與實踐證明,有時這些“好”學(xué)生反而更需要心理健康教育。因為,往往由于學(xué)習(xí)成績好,這些“好”學(xué)生心理發(fā)展中不健康的側(cè)面就常常被忽視,得不到教師的重視和及時的幫助教育。如,清華大學(xué)生向狗熊潑硫酸便是一個的例證。
四、心理健康教育任重道遠。我們知道一個巴掌拍不響,學(xué)校心理健康教育僅僅有我們的熱情是不夠的。通過這次培訓(xùn),給我的啟示就是:在學(xué)校開展心理健康教育,應(yīng)該從以下幾方面努力。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要重視,雖然有些學(xué)校有這方面的材料和計劃,那只不過是應(yīng)付檢查。各任課教師在各科教學(xué)中要滲透心理教育,優(yōu)化學(xué)校、班級文化心理環(huán)境,開展心理****工作、開設(shè)心理****課,加強學(xué)生心理****和心理訓(xùn)練。總之,軟件和硬件兩手都要抓,可是現(xiàn)狀令人尷尬。
同學(xué)們,在這漫長的寒假中,我們一定要注意安全。
一,注意交通安全。
1,自覺遵守交通規(guī)則,不在公路上跑鬧,玩耍。
2,橫穿公路要走斑馬線,人行天橋等,不得隨意橫穿。
3,不得在馬路上騎自行車。
4,遵守公共秩序,思想?yún)R報范文排隊等車,車未停穩(wěn)不得靠近車輛,上下車時不擁擠。
5,文明乘車,乘車時要系好安全帶或抓牢扶手。不坐破舊車輛。
二,注意水的安全。
生命是唯一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變得精彩.您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,請您遵守交通規(guī)則.
從遠古世紀到現(xiàn)在,不僅僅是朝代在變,科學(xué)在交通工具上也越來越發(fā)達.在經(jīng)濟繁榮的社會中,街上的車輛逐漸增多,也許就在這時,因為您的疏忽或違規(guī),會給交通帶來不便,也可能會讓您的心靈蒙上一層陰影.
據(jù)不完全統(tǒng)計,福建省20__年發(fā)生交通事故21922起,3871人死亡,25000人受傷,損失8000多萬元人民幣.我國的交通事故死亡人數(shù)近10年來始終是位于世界第一位的.由于車禍,有多少家庭痛失親人,家家破人亡;又有多少家庭因負車禍賠償責(zé)任而債臺高筑不得翻身......
本站站上周末,我和媽媽在路過廣場時,猛然聽見身后一片尖叫.我向后看去,”支......”隨著刺耳的剎車聲,一輛面包車已經(jīng)停在了一個摔倒在地的小女孩面前.同時,一群人向那邊涌去,我和媽媽也擠了過去。只見那女孩驚魂未定,臉色慘白,過了好一會兒,才”哇”地一聲哭了。女孩的媽媽俯下身,撩起女孩的褲管和衣袖,那血肉模糊的手腳,真讓人心疼。那婦女為孩子做了緊急處理,便趕快叫面包車司機把孩子送到醫(yī)院。周圍的群眾議論紛紛:”哎,這女孩也真是的,不遵守交通規(guī)則,弄成這樣,幸虧沒什么大礙.”這起車禍,讓我感受到不遵守交通規(guī)則的嚴重性.因為一時的粗心大意,會給人帶來無法彌補的精神傷害.
在此,我向每一位同學(xué)、每一位朋友呼吁:”交通安全靠我們大家來創(chuàng)造。我們應(yīng)該確立從我做起,從小事做起,從現(xiàn)在做起的觀念,人人爭當(dāng)遵守交通規(guī)則的好公民。我相信,有了我們大家的共同努力,交通事故一定會遠離我們,明天將會更加幸福、美好!
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個人安全心得體會學(xué)生篇三
經(jīng)過多年的努力,我們國家的經(jīng)濟和軍事均已告別了積貧積弱的面貌,獲得了國際社會的廣泛認同,但也正是因為這一大國地位的樹立,引起了二戰(zhàn)后形成的超級大國美國的不安,這種局面是我國目前面臨的來自國際的最大的挑戰(zhàn)與機遇。以美國為首的勢力,想方設(shè)法圍堵中國,壓縮中國的生存空間。為此,我們必須要認真做好以下幾點:
一是提升國民的國防意識。國防教育使我們認清國防與自己的關(guān)系,懂得國防與每個人的生存、家庭幸福、榮譽、尊嚴密切相關(guān),血肉相連,從而引起我對國家安全、強盛、尊嚴的深刻關(guān)注。提升國民國防意識,能有效地提高國家凝聚力,加強國民憂患意識,讓我們每個人對得來不易的幸福生活倍加珍惜。
二是認清國家安全形勢。當(dāng)前,中國周邊安全總體態(tài)勢穩(wěn)定,局部升溫、博弈與合作共存。中國與美、俄、日、印等國家的關(guān)系調(diào)整明顯;海上安全摩擦與合作并行。中國引領(lǐng)與塑造周邊的能力與意愿顯著提升,通過“一帶一路”為核心的經(jīng)濟戰(zhàn)略、以掌控海上問題為核心的安全戰(zhàn)略雙軌并行。2015年,中國周邊安全形勢至少面臨大國關(guān)系的變動、海上爭端的管控、“一帶一路”戰(zhàn)略實施進入攻堅期三大挑戰(zhàn)。
三是準(zhǔn)確把握應(yīng)對策略。針對于我國的當(dāng)前的國家安全形勢,我國政府的策略是:沉著應(yīng)對、加快發(fā)展、努力奪取戰(zhàn)略主動權(quán),確保我國國家安全;抓住機遇,促進發(fā)展,盡快把經(jīng)濟建設(shè)搞上去,為增強我國的綜合國力奠定堅實的基礎(chǔ)。
個人安全心得體會學(xué)生篇四
幼兒的生命安全關(guān)系到千家萬戶的幸福,聽了海南省機關(guān)幼兒園何醫(yī)生的講座,我深感幼兒園工作的細微性、重要性。通過這次講座,幫助我再一次的鞏固常見意外傷害處理方法:擠壓傷、割傷、刺傷、抓傷、砸傷、骨折、窒息、氣管異物堵塞、跌落摔傷、鼻出血等癥狀的緊急處理方法。使幼兒在發(fā)生意外傷害時,及時正確處理,降低傷害程度,在很大程度上保證了幼兒的安全。同時也給我敲警鐘,提醒自己在工作中要時刻注意孩子的安全。
園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如:走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。
如出現(xiàn)這些事故時,作為教師的我們首先必須要展現(xiàn)出一種專業(yè)的關(guān)愛,即能用有如父母一般的心思來愛孩子,因為愛而產(chǎn)生責(zé)任感,因為責(zé)任感而小心謹慎地注意和關(guān)心任何和孩子安全相關(guān)的事物,用心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師,出于一種專業(yè)的關(guān)愛,對幼兒的操心和牽掛是主動的,由于發(fā)自內(nèi)心的主動,所以處處能防范于未然,孩子的安全于是更有保障。
其次,作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些,才能有針對性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的幼兒教師,應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識,在保證幼兒安全的情況下,仍能提供給他們最大的游戲?qū)W習(xí)空間,而不是以安全為借口而限制孩子。我們應(yīng)該給孩子最豐富的學(xué)習(xí)環(huán)境,努力提供各種玩具材料以滿足幼兒的探索需求,但我們也應(yīng)以一顆專業(yè)的關(guān)愛之心,不斷觀察孩子的能力和發(fā)展,以判斷其是否能夠進行安全的游戲。
最后,要加強幼兒的安全教育。教師必須清楚地認識到,不要忽視對孩子的安全教育,因為對幼兒再多的保護措施,如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因為幼兒小而不進行安全教育,在幼兒園中進行安全教育是一種滲透式的教育,如在游戲中建立一些安全規(guī)則,在操作中學(xué)會正確使用各種工具的方法等,教師適時的指導(dǎo)能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。
個人安全心得體會學(xué)生篇五
許多的交通事故都是因為忽略道路交通安全而引發(fā)的。你有學(xué)習(xí)過交通安全心得的寫法?快和我們分享一下。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“小學(xué)生學(xué)校交通安全心得體會”,下面小編收集了相關(guān)的素材,供大家寫文參考!
為適應(yīng)我國道路通車里程、機動車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運量持續(xù)大幅度增長的形勢,進一步加強道路交通安全工作,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,提出以下意見:
一、總體要求。
(一)指導(dǎo)思想。以******理論和“********”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,始終把維護人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位,以防事故、保安全、保暢通為核心,以落實企業(yè)主體責(zé)任為重點,全面加強人、車、路、環(huán)境的安全管理和監(jiān)督執(zhí)法,推進交通安全社會管理創(chuàng)新,形成****統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、全社會共同參與的交通安全管理工作格局,有效防范和堅決遏制重特大道路交通事故,促進全國安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),為經(jīng)濟社會發(fā)展、人民平安出行創(chuàng)造良好環(huán)境。
(二)基本原則。
——安全第一,協(xié)調(diào)發(fā)展。正確處理安全與速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系,堅持把安全放在首位,加強統(tǒng)籌規(guī)劃,使道路交通安全融入國民經(jīng)濟社會發(fā)展大局,與經(jīng)濟社會同步協(xié)調(diào)發(fā)展。
——預(yù)防為主,綜合治理。嚴格駕駛?cè)?、車輛、運輸企業(yè)準(zhǔn)入和安全管理,加強道路交通安全設(shè)施建設(shè),深化隱患排查治理,著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題,夯實道路交通安全基礎(chǔ)。
——落實責(zé)任,強化考核。全面落實企業(yè)主體責(zé)任、****及部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任,全面的范文寫作網(wǎng)站健全目標(biāo)考核和責(zé)任追究制度,加強督導(dǎo)檢查和責(zé)任倒查,依法嚴格追究事故責(zé)任。
——科技支撐,法治保障。強化科技裝備和信息化技術(shù)應(yīng)用,建立健全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,加強執(zhí)法隊伍建設(shè),依法嚴厲打擊各類交通違法違規(guī)行為,不斷提高道路交通科學(xué)管理與執(zhí)法服務(wù)水平。
二、強化道路運輸企業(yè)安全管理。
(三)規(guī)范道路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。嚴格道路運輸市場準(zhǔn)入管理,對新設(shè)立運輸企業(yè),要嚴把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關(guān)。強化道路運輸企業(yè)安全主體責(zé)任,鼓勵客運企業(yè)實行規(guī)?;?、公司化經(jīng)營,積極培育集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的貨運龍頭企業(yè)。嚴禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經(jīng)營。推進道路運輸企業(yè)誠信體系建設(shè),將誠信考核結(jié)果與客運線路招投標(biāo)、運力投放以及保險費率、銀行信貸等掛鉤,不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制。鼓勵運輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式,加強行業(yè)互助,提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。
(四)加強企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。范文寫作道路運輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu),加強安全班組建設(shè),嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),強化對車輛和駕駛?cè)说陌踩芾?,持續(xù)加大道路交通安全投入,提足、用好安全生產(chǎn)費用。建立專業(yè)運輸企業(yè)交通安全質(zhì)量管理體系,健全客運、危險品運輸企業(yè)安全評估制度,對安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè),依法責(zé)令停業(yè)整頓,對整改不達標(biāo)的按規(guī)定取消其相應(yīng)資質(zhì)。
(五)嚴格長途客運和旅游客運安全管理。嚴格客運班線審批和監(jiān)管,加強班線途經(jīng)道路的安全適應(yīng)性評估,合理確定營運線路、車型和時段,嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間,對現(xiàn)有的長途客運班線進行清理整頓,整改不合格的堅決停止運營。創(chuàng)造條件積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸??瓦\車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%,并嚴禁夜間通行達不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時,可以采取臨時管理措施,暫??瓦\車輛運行。加強旅游包車安全管理,根據(jù)運行里程嚴格按規(guī)定配備包車駕駛?cè)?,top100范文排行逐步推行包車業(yè)務(wù)網(wǎng)上申請和辦理制度,嚴禁發(fā)放空白旅游包車牌證。運輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件,嚴格落實長途客運駕駛?cè)送\嚀Q人、落地休息制度,確??瓦\駕駛?cè)?4小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日間連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘。有關(guān)部門要加強監(jiān)督檢查,對違反規(guī)定超時、超速駕駛的駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法嚴格處罰。
(六)加強運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法,規(guī)范********裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車和校車應(yīng)嚴格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的********裝置,臥鋪客車應(yīng)同時安裝車載視頻裝置,鼓勵農(nóng)村客運車輛安裝使用********裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應(yīng)在出廠前安裝********裝置,并接入道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺。運輸企業(yè)要落實安全監(jiān)控主體責(zé)任,范文大全切實加強對所屬車輛和駕駛?cè)说膭討B(tài)監(jiān)管,確保車載********裝置工作正常、監(jiān)控有效。對不按規(guī)定使用或故意損壞********裝置的,要追究相關(guān)責(zé)任人和企業(yè)負責(zé)人的責(zé)任。
三、嚴格駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試和管理。
(七)加強和改進駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。進一步完善機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)大綱和考試標(biāo)準(zhǔn),嚴格考試程序,推廣應(yīng)用科技評判和監(jiān)控手段,強化駕駛?cè)税踩?、法制、文明意識和實際道路駕駛技能考試???、貨車輛駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試要增加復(fù)雜路況、惡劣天氣、突****況應(yīng)對處置技能的內(nèi)容,大中型客、貨車輛駕駛?cè)嗽黾右归g駕駛考試。將大客車駕駛?cè)伺囵B(yǎng)納入國家職業(yè)教育體系,努力解決高素質(zhì)客運駕駛?cè)硕倘眴栴}。實行交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查制度。
(八)嚴格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)監(jiān)管。加強駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場調(diào)控,提高駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)準(zhǔn)入門檻,按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量,嚴格教練員資格管理。加強駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量監(jiān)督,全面推廣應(yīng)用計算機計時培訓(xùn)管理系統(tǒng),督促落實培訓(xùn)教學(xué)大綱和學(xué)時。定期向社會公開駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率和肇事率等,并作為其資質(zhì)審核的重要參考。
(**)加強客貨運駕駛?cè)税踩芾?。嚴把客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準(zhǔn)入關(guān),本站加強從業(yè)條件審核與培訓(xùn)考試。建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機制,加快推進信息查詢平臺建設(shè),設(shè)立駕駛?cè)恕昂诿麊巍毙畔?。加強?***在本地經(jīng)營的異地客貨運車輛和駕駛?cè)税踩芾?。督促運輸企業(yè)加強駕駛?cè)似赣霉芾?,對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責(zé)任的,交通違法記滿12分的,以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè)?,要嚴格依法處罰并通報企業(yè)解除聘用。
四、加強車輛********。
(十)提高機動車安全性能。制定完善相關(guān)政策,推動機動車生產(chǎn)企業(yè)兼并重組,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),鼓勵發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車產(chǎn)品,積極推進機動車標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化,加快傳統(tǒng)汽車升級換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車,盡快淘汰高安全風(fēng)險車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),本站錦督促生產(chǎn)企業(yè)改進車輛安全技術(shù),增設(shè)客運車輛限速和貨運車輛限載等安全裝置。進一步提高大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強度、座椅安裝強度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等,增強車輛行駛穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力。客運車輛座椅要盡快全部配置安全帶。
(十一)加強機動車安全管理。落實和完善機動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強制性產(chǎn)品認證、注冊登記、使用維修和報廢等管理制度。積極推動機動車生產(chǎn)企業(yè)誠信體系建設(shè),加強機動車產(chǎn)品準(zhǔn)入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管,對不符合機動車********技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛,不予辦理注冊登記,生產(chǎn)企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務(wù)。嚴禁無資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)、銷售電動汽車。落實和健全缺陷汽車產(chǎn)品召回制度,加大對大中型客、貨汽車缺陷產(chǎn)品召回力度。嚴格報廢汽車回收企業(yè)資格認定和監(jiān)督管理,依法嚴厲打擊制造和銷售拼裝車行為,嚴禁拼裝車和報廢汽車上路行駛。加強機動車安全技術(shù)檢驗和營運車輛綜合性能檢測,嚴格檢驗檢測機構(gòu)的資格管理和計量認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機動車產(chǎn)品嚴重質(zhì)量安全問題的,要嚴查責(zé)任,依法從重處理。
(十二)強化電動自行車********。修訂完善電動自行車生產(chǎn)國家強制標(biāo)準(zhǔn),著力加強對電動自行車生產(chǎn)、銷售和使用的監(jiān)督管理,嚴禁生產(chǎn)、銷售不符合國家強制標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車。省級人民****要制定電動自行車登記管理辦法,質(zhì)監(jiān)部門要做好電動自行車生產(chǎn)許可證管理和國家強制性標(biāo)準(zhǔn)修訂工作,工業(yè)和信息化部門要嚴格電動自行車生產(chǎn)的行業(yè)管理,工商部門要依法加強電動自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管。對違規(guī)生產(chǎn)、銷售不合格產(chǎn)品的企業(yè),要依法責(zé)令整改并嚴格處罰、公開曝光。公安機關(guān)要加強電動自行車通行秩序管理,嚴格查處電動自行車交通違法行為。地方各級人民****要通過加強政策引導(dǎo),逐步解決在用的超出國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車問題。
五、提高道路安全保障水平。
(十三)完善道路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和制度。加快修訂完善公路安全設(shè)施設(shè)計、施工、安全性評價等技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)設(shè)置安全防護設(shè)施。鼓勵地方在國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,進一步提高本地區(qū)公路安全設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴格落實交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度,新建、改建、擴建道路工程在竣(交)工驗收時要吸收公安、********等部門人員參加,嚴格安全評價,交通安全設(shè)施驗收不合格的不得通車運行。對因交通安全設(shè)施缺失導(dǎo)致重大事故的,要限期進行整改,整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項目的審批。
(十四)加強道路交通安全設(shè)施建設(shè)。地方各級人民****要結(jié)合實際科學(xué)規(guī)劃,有計劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設(shè)施。在保證國省干線公路網(wǎng)等項目建設(shè)資金的基礎(chǔ)上,加大車輛購置稅等資金對公路安保工程的投入力度,進一步加強國省干線公路安全防護設(shè)施建設(shè),本站站特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設(shè)施,設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。加強公路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護。收費公路經(jīng)營企業(yè)要加強公路養(yǎng)護管理,對安全設(shè)施缺失、損毀的,要及時予以完善和修復(fù),確保公路及其附屬設(shè)施始終處于良好的技術(shù)狀況。要積極推進公路災(zāi)害性天氣預(yù)報和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè),提高對暴雨、濃霧、團霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對能力。
(十五)深入開展隱患排查治理。地方各級人民****要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度,落實治理措施和治理資金,根據(jù)隱患嚴重程度,實施省、市、縣三級人民****掛牌督辦整改,對隱患整改不落實的,要追究有關(guān)負責(zé)人的責(zé)任。有關(guān)部門要強化交通事故統(tǒng)計分析,排查確定事故多發(fā)點段和存在安全隱患路段,全面梳理橋涵****、客貨運場站等風(fēng)險點,設(shè)立管理臺賬,明確治理責(zé)任單位和時限,思想?yún)R報范文強化對整治情況的全過程監(jiān)督。切實加強公路兩側(cè)農(nóng)作物秸稈禁燒監(jiān)管,嚴防焚燒煙霧影響交通安全。
六、加大農(nóng)村道路交通安全管理力度。
(十六)強化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開展“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機”創(chuàng)建活動,改善農(nóng)村道路交通安全環(huán)境。嚴格落實縣級人民****農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理主體責(zé)任,制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的計劃,落實資金,加大建設(shè)和養(yǎng)護力度。新建、改建農(nóng)村公路要根據(jù)需要同步建設(shè)安全設(shè)施,已建成的農(nóng)村公路要按照“安全、有效、經(jīng)濟、實用”的原則,逐步完善安全設(shè)施。地方各級人民****要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展,以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農(nóng)村公共交通,拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運的覆蓋范圍,著力解決農(nóng)村群眾安全出行問題。
(十七)加強農(nóng)村道路交通********。地方各級人民****要加強農(nóng)村道路交通安全組織體系建設(shè),落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)****安全監(jiān)督管理責(zé)任,調(diào)整優(yōu)化交警警力布局,入黨申請書加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。發(fā)揮農(nóng)村派出所、農(nóng)機監(jiān)理站以及駕駛?cè)藚f(xié)會、村委會的作用,建立專****道路交通安全管理隊伍,擴大農(nóng)村道路交通管理覆蓋面。完善農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理體系,加強對農(nóng)機安全監(jiān)理機構(gòu)的支持保障,積極推廣應(yīng)用農(nóng)機安全技術(shù),加強對拖拉機、聯(lián)合收割機等農(nóng)業(yè)機械的安全管理。
七、強化道路交通安全執(zhí)法。
(十八)嚴厲整治道路交通違法行為。加強公路巡邏管控,加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度,嚴厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為,嚴禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機違法載人。依法加強校車安全管理,保障乘坐校車學(xué)生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機制。研究推動將客貨運車輛嚴重超速、超員、超限超載等行為列入以危險方法危害公共安全行為,追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任。制定客貨運車輛和駕駛?cè)藝乐亟煌ㄟ`法行為有獎舉報辦法,并將車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù),定期進行檢查,依法嚴格處罰。大力推進文明交通示范公路創(chuàng)建活動,加強城市道路通行秩序整治,規(guī)范機動車通行和停放,嚴格非機動車、行人交通管理。
(十九)切實提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設(shè),強化科技裝備和信息化技術(shù)在道路交通執(zhí)法中的應(yīng)用,提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源,建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機制,實現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿省⑿牡皿w會范文交通違法行為通報制度,全面推進交通違法記錄省際轉(zhuǎn)遞工作。研究推動將公民交通安全違法記錄與個人信用、保險、職業(yè)準(zhǔn)入等掛鉤。
(二十)完善道路交通事故應(yīng)急救援機制。地方各級人民****要進一步加強道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè),完善應(yīng)急救援預(yù)案,定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門聯(lián)動的省、市、縣三級交通事故緊急救援機制,完善交通事故急救通信系統(tǒng),加強交通事故緊急救援隊伍建設(shè),配足救援設(shè)備,提高施救水平。地方各級人民****要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設(shè),制定并完善實施細則,確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。
八、深入開展道路交通安全宣傳教育。
(二十一)建立交通安全宣傳教育長效機制。地方各級人民****每年要制定并組織實施道路交通安全宣傳教育計劃,加大宣傳投入,督促各部門和單位積極履行宣傳責(zé)任和義務(wù),實現(xiàn)交通安全宣傳教育社會化、制度化。加大公益宣傳力度,報刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體要在重要版面、時段通過新聞報道、專題節(jié)目、工作總結(jié)范文公益****等方式開展交通安全公益宣傳。設(shè)立“全國交通安全日”,充分發(fā)揮主管部門、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、社區(qū)、學(xué)校和單位的宣傳作用,廣泛開展道路交通安全宣傳活動,不斷提高全民的交通守法意識、安全意識和公德意識。
(二十二)全面實施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”,廣泛開展交通安全宣傳進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學(xué)校、進家庭活動,推行實時、動態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺,加強事故典型案例警示教育,開展交通安全文明駕駛?cè)嗽u選活動,充分利用各種手段促進駕駛?cè)艘婪{車、安全駕車、文明駕車。堅持交通安全教育從兒童抓起,督促指導(dǎo)中小學(xué)結(jié)合有關(guān)課程加強交通安全教育,鼓勵學(xué)校結(jié)合實際開發(fā)有關(guān)交通安全教育的校本課程,夯實國民交通安全素質(zhì)基礎(chǔ)。
(二十三)加強道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道,建立交通安全宣傳教育基地,創(chuàng)新宣傳教育方法,以學(xué)校、駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)、運輸企業(yè)為重點,廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識。推動開設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道,心得體會范文錦集加強交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動,積極營造全社會關(guān)注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。
九、嚴格道路交通事故責(zé)任追究。
(二十四)加強重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度,健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場聯(lián)合督導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)查、掛牌通****示、重點約談檢查、跟蹤整改落實”的聯(lián)合督辦工作機制,形成各有關(guān)部門齊抓共管的監(jiān)管合力。研究制定道路交通安全獎懲制度,對于成效顯著的地方、部門和單位予以表揚和獎勵;對發(fā)生特別重大道路交通事故的,或者一年內(nèi)發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的,省級人民****要向******作出書面檢查;對一年內(nèi)發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質(zhì)嚴重、造成較大社會影響的重大道路交通事故的,******安全生產(chǎn)委員會辦公室要會同有關(guān)部門及時約談相關(guān)地方****和部門負責(zé)同志。
(二十五)加大事故責(zé)任追究力度入黨志愿書。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范,完善跨區(qū)域責(zé)任追究機制,建立健全重大道路交通事故信息公開制度。對發(fā)生重大及以上或者6個月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運輸企業(yè),依法責(zé)令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的,準(zhǔn)予恢復(fù)運營,但客運企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運班線,旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的,取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證,并責(zé)令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)執(zhí)照。對道路交通事故發(fā)生負有責(zé)任的單位及其負責(zé)人,依法依規(guī)予以處罰,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生重特大道路交通事故的,要依法依紀追究地方****及相關(guān)部門的責(zé)任。
十、強化道路交通安全組織保障。
(二十六)加強道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。地方各級人民****要高度重視道路交通安全工作,將其納入經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃,與經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展同部署、同落實、同考核,并加強對道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)。實行道路交通安全地方行政首長負責(zé)制,將道路交通安全工作納入****工作重要議事日程,定期分析研判安全形勢,研究部署重點工作。嚴格道路交通事故總結(jié)報告制度,省級人民****每年1月15日前要將本地區(qū)道路交通安全工作情況向******作出專題報告。
(二十七)落實部門管理和監(jiān)督職責(zé)。各有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負責(zé),誰審批、誰負責(zé)”的原則,依法履行職責(zé),落實監(jiān)管責(zé)任,切實構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。要嚴格責(zé)任考核,將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實績考評的重要內(nèi)容,并將考評結(jié)果作為綜合考核評價的重要依據(jù)。
(二十八)完善道路交通安全保障機制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會共同承擔(dān)的道路交通安全長效投入機制,不斷拓展道路交通安全資金保障來源,推動完善相關(guān)財政、稅收、信貸支持政策,強化****投資對道路交通安全投入的引導(dǎo)和帶動作用,將交警、運政、路政、農(nóng)機監(jiān)理各項經(jīng)費按規(guī)定納入****預(yù)算。要根據(jù)道路里程、機動車增長等情況,相應(yīng)加強道路交通安全管理力量建設(shè),完善道路交通警務(wù)保障機制。地方各級人民****要研究****高速公路交通安全發(fā)展的相關(guān)保障政策,將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計、全面的范文參考寫作網(wǎng)站同步投入使用并給予資金保障,高速公路建設(shè)管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。
我積極參加了駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),認真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標(biāo)志標(biāo)線等的學(xué)習(xí)。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí),我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解,那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失,讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實,認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性,體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘q{車過程的每一個細節(jié)里,要自覺地遵守交通法規(guī),文明出行,稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因,大多數(shù)都是因為違章行駛,而導(dǎo)致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí),便開車上路,一旦遇到緊急情況,便會手忙腳亂,交通事故的發(fā)生也就會成為必然;另外,超速行駛,也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生,是因為有些駕駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性認識不夠,不遵守交通法律法規(guī),駕駛車輛橫沖直闖所致。學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認識到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本,安全第一”,是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全,我保證:
認真學(xué)習(xí)并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利于道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T,樹立駕駛員的良好形象。
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。
有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強學(xué)生交通安全意識,提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,手機版學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:
4、嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:你們會不會游泳???學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!
心得體會學(xué)校十分重視安全教育,努力做到未雨綢繆,防患于未然。為確保在校每位學(xué)生的安全,學(xué)校專門成立了以一把校長親自掛帥的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。做到分工明確,責(zé)任到人,定期專題研究此項工作并形成制度。為了進一步增強學(xué)生的交通安全意識,增長交通安全知識,養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,我校結(jié)合實際情況,正在如火如荼地開展豐富多彩、形式多樣的以“交通安全,從小做起”為主題的交通安全教育活動。通過升旗儀式、主題班會、主題黑板報、觀看交通安全圖展、觀看“珍惜生命,安全第一”安全教育片等系列活動,引導(dǎo)和發(fā)動全校學(xué)生從自己做起,從身邊做起,積極參與到各項文明交通活動中去,與全社會一起共同營造和諧交通環(huán)境。
2、在對騎自行車上學(xué)的學(xué)生,我校嚴格要求學(xué)生不滿12歲不得騎自行車上路面,上放學(xué)時間里在距離學(xué)校100米處自動下車,校園內(nèi)不能騎車穿行,以免碰傷其他學(xué)生。對于學(xué)校教職員工的車輛的管理與學(xué)生一視同仁。
3、對于中低年級接送學(xué)生的家長,學(xué)校建立家長接送制度。要求每位家長按學(xué)校的規(guī)定,固定接送學(xué)生的位置,保證上放學(xué)門前的交通安全。要求每位班主任教師放學(xué)時必須將學(xué)生交到家長的手中,如果家長沒有及時到校接孩子,班主任教師要與家長取得聯(lián)系,并將學(xué)生帶到學(xué)校傳達室或教師辦公室直到家長接走為止。
4、對于家距離學(xué)校比較近的學(xué)生學(xué)校要求放學(xué)后,必須先回家見到家長后方可在離開家,如果放學(xué)后學(xué)生還須在校的,教師必須在前一天提前通知家長。
5、讓學(xué)生將交通安全意識帶回家,在家中為家長介紹在小學(xué)的安全知識,起到小手來大手的作用。
學(xué)生的安危不僅僅牽動了一個家庭,更牽動了我校每一位教師的心,學(xué)生無小事,對待每一個學(xué)生我們都是細心加耐心,讓每一個在我校學(xué)習(xí)的孩子都高高興興上學(xué)來,平平安安回家去!
《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與****利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,我們集中學(xué)習(xí)了全文,自己認真學(xué)習(xí)每一項條款,與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照,有了新的認識,體會如下:
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規(guī)范,更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市********令,在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責(zé),行人違章被撞司機不負責(zé)任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神,違背了立法的基本原則——維護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切,如果說行人錯在違規(guī),就要失去健康甚至是生命的話,那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康,生存的權(quán)力豈不是錯更大?即使不是故意,但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高,應(yīng)對突發(fā)能力不強,理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?,F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定:機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?,機動車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認“撞了白撞”的說法,這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里,對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定,在提醒駕駛者的同時,也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及,讓群眾提高交通規(guī)范意識,目的除了規(guī)范城市交通以外,更重要的是為保護他人更為保護自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范意識,發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后,受傷者獻血淋漓的躺在地上,可是周圍的村民卻守著出事地點,不讓人破環(huán)現(xiàn)場,非要等交警來處理,傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治,導(dǎo)致失血過多死亡。當(dāng)時這件事情對我的震動很大,不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外發(fā)生之后,得不到及時醫(yī)治,原因除了上述這種情況還有很多。比如,肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里,人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。
第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護現(xiàn)場;造****身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷********現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責(zé)任強制保險的,由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費用;搶救費用超過責(zé)任限額的,未參加機動車第三者責(zé)任強制保險或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用,道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外,還實行機動車第三者責(zé)任強制保險制度,設(shè)立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對生命的尊重,并且及時地保障了傷者的救援工作,不僅對駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?,還對醫(yī)療機構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定,最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以,在提高國民交通規(guī)范意識的同時,應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng),提高人文素質(zhì),發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。
三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個執(zhí)法者,能公正嚴明地履行職責(zé),不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款,保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”,還規(guī)定了交警有違法行為,如私自收取罰款,違法扣留車輛,罰款不交國庫等15種行為之一,就必受行政處分。以前一直存在一種說法,就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的,每天要上路罰多少輛車,收多少罰款。而在以前,這種說法也得到過一些交警人員的確認,在收費或罰款時,他們非常愿意多收或多罰,因為這些錢與本機關(guān)和個人都有直接的好處,因此這些罰款,被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標(biāo),依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象,維護了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外,這部法律對違章駕駛員的處理,也體現(xiàn)出了“以人為本”,駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的,按規(guī)定處罰,不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費用。如果拖車不當(dāng)造成損壞,還要依法賠償。
綜上所述,我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞,而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本,尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好,駕駛?cè)艘擦T,生命第一,安全第一,只有認真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權(quán)益,同時也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范,井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行,必將對提高道路交通安全,減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會這部法律,不僅僅是讓它走上街頭,更重要地是讓它深入人心。
昨天下午,學(xué)校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關(guān)于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn),當(dāng)前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而不斷導(dǎo)致車禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強對學(xué)生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識,做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強幼兒的交通安全意識。
我們要對對家長進行交通安全宣傳,引導(dǎo)家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師,對孩子的影響很大。通過開家長會等活動,從而呼吁家長參與進來,應(yīng)時刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識,但也只是淺薄的。通過學(xué)習(xí),我進一步樹立起了交通安全意識,這在平時對于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用。
通過學(xué)習(xí)我知道了:當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;
當(dāng)我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,違規(guī)橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。
生命是惟一的,寶貴的,世界因為有了生命而變得精彩。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們。
遵守交通規(guī)則人人皆知,可偏偏有一部分人充耳不聞,視而不見。把遵守交通規(guī)則當(dāng)成耳旁風(fēng),從而導(dǎo)致一起又一起的交通事故帶走了許多人的生命,讓人們認識到了交通事故的可怕。就拿最近發(fā)生的一起交通事故來說吧,他們幾個都是風(fēng)華正茂的青少年,由于他們不遵守交通規(guī)則,一剎那間,死神就奪走了他們的生命,釀成了血的教訓(xùn)。
像這樣“鮮紅”的例子還少嗎?我們經(jīng)常從新聞上看到一些交通事故,絕大都是因為酒后駕車而引發(fā)的。這些“鮮紅”的例子告訴人們:開車不喝酒,喝酒不開車!還有的司機和行人,他們有時就會闖紅燈,這些都是安全隱患。
據(jù)統(tǒng)計,每年大約有九萬人因交通事故而死亡,這么大的數(shù)字,一定會讓你震驚。但我們只要少引發(fā)一次事故,就會讓一個美好的家庭更加幸福。為了母親不再失去孩子,為了妻子不再失去丈夫,為了孩子不再失去父親,為了我們不再失去親人,我們都應(yīng)該一致行動起來,遵守交通規(guī)則,寧停三分,不爭一秒。
同學(xué)們,讓我們時刻敲響交通安全的警鐘,永遠銘記血的教訓(xùn),遵守交通規(guī)則,高高興興上學(xué),平平安安回家,讓安全永駐人間!
以上是《小學(xué)生學(xué)校交通安全個人心得體會7篇》的范文參考詳細內(nèi)容,主要描述安全、道路交通、加強、交通安全、駕駛?cè)?、嚴格、?zé)任、事故,覺得好就按(ctrl+d)收藏下。
個人安全心得體會學(xué)生篇六
夜,已經(jīng)悄悄地降了下來,我獨自做在燈前,白天那富有教育意義片,又生機勃勃地浮現(xiàn)在我眼前:那是一部名叫小學(xué)生安全教育讀牒的片,里面有許多述說著坑,蒙,拐,騙的事件。其中交通安全引起了我的注意。
衣,食,住,行是人們生活最基本的內(nèi)容。其中,行就涉及到了交通安全。同學(xué)們除了日常生活中,常常外出,旅游。除了步行外,還要乘公車,汽車,路程遠的,也許要坐火車,搭飛機。所以,交通安全是我們必須重視的。據(jù)了解,我國每年的少年兒童,就有40萬至50萬因交通事故而造成不同程度的傷害,其中,有兩萬多兒童死于車禍。也就是平均每天有一個班的同學(xué)因交通事故而喪失了寶貴的生命,給家人及社會造成了很大的影響。
我們的自護自救能離是非常重要的,僅僅依靠社會,學(xué)校,家長對我們進行保護是不夠的,希望同學(xué)們能學(xué)習(xí)交通知識!
個人安全心得體會學(xué)生篇七
孩子是祖國的未來和希望。做好學(xué)生的安全工作,責(zé)任重大!有位教授說:教師是安全之魂,學(xué)生是安全之本,班級是安全之實,活動是事故之源。
近日,學(xué)校組織學(xué)校師生學(xué)習(xí)《小學(xué)崗位安全工作指南》,通過這次針對教育部頒發(fā)的《小學(xué)崗位安全工作指南》文件的學(xué)習(xí),使我自己的安全認識又提高了一個層次,再次認識到學(xué)校安全工作的緊迫性、重要性 收獲、感慨也頗多,尤其是關(guān)于校園安全隱患的有關(guān)問題,感觸很深。下面我就安全教育學(xué)習(xí)談幾點自己的體會:
1、抓好安全教育是我們教師進行教書育人的行動指南。安全教育講座中重點談到了“教師”這一部分,它涉及面較寬廣,不但談到了教師所應(yīng)該具備的職業(yè)道德規(guī)范,學(xué)校的安全責(zé)任,而且談到了教師必須應(yīng)盡到的安全責(zé)任等方面。
我覺得安全教育講座給我們廣大教師提供了教書育人的行動指南。一名合格的農(nóng)村教師,必須明確自己的權(quán)利和義務(wù),要有安全理念,要懂得安全基本常識,要有安全第一的思想。作為教師更應(yīng)把職業(yè)責(zé)任變成自覺的道德義務(wù),更應(yīng)知曉安全教育常識和掌握安全保護基本方法,更應(yīng)在保護好學(xué)生的安全前提下教書育人。
作為班主任教師更應(yīng)把抓安全工作放在班務(wù)工作的首要地位,要不厭其煩的講安全,要關(guān)注全體學(xué)生。必須自覺地做到對學(xué)校安全負責(zé), 對學(xué)生家長負責(zé), 對教師集體負責(zé), 對社會負責(zé)。 在社會主義社會,教師職業(yè)態(tài)度的基本要求,就是樹立積極主動的勞動態(tài)度,努力培養(yǎng)社會主義新人。教師必須有主人翁的安全責(zé)任感,必須具有從事教育勞動的光榮感與自豪感,必須有安全工作奉獻精神。
2、抓好安全工作是學(xué)生接受良好教育的重要保證,是學(xué)校實施教育的重要保障。思想品德課中講到生命健康權(quán)是人的一項重要權(quán)利,安全教育講座中談到了“學(xué)生”,學(xué)校保護學(xué)生生命安全是學(xué)生應(yīng)享受的一項最基本權(quán)利。而這一基本權(quán)利所對應(yīng)的是國家和政府的基本義務(wù)。制定安全法,宣傳安全法,實施安全法,落實安全法,正是國家和政府履行這種義務(wù)、落實學(xué)生權(quán)利的必由之路,安全教育不僅是適齡兒童家長及監(jiān)護人的責(zé)任和義務(wù),更是國家和政府的義務(wù)。國家和政府必須采取各種有效措施確保每一個適齡兒童入學(xué)接受規(guī)定年限的學(xué)校安全教育,提供安全的教育教學(xué)設(shè)施。學(xué)生在校的安全更是學(xué)校的重要職責(zé),讓學(xué)生了解安全常識,掌握安全自我保護方法,這是學(xué)校義不容辭的責(zé)任。
學(xué)校要充分利用升降旗儀式、廣播、電視、班會、集會、板報等宣傳陣地或聘請相關(guān)人員到校,認真開展安全知識宣傳和講解。利用多種形式認真開展安全活動,讓每一位教師明確,讓每一位學(xué)生知曉。學(xué)校要根據(jù)不同季節(jié)的特點,抓好安全衛(wèi)生工作,學(xué)校要有安全提示牌、警示牌、人行橫道線設(shè)置,學(xué)校要做到安全制度落實,人員到位,責(zé)任明確。學(xué)校只有把安全工作抓好,學(xué)校的各項工作才能正常開展,教育教學(xué)質(zhì)量才能提高;才能讓家長放心,讓學(xué)生安心,讓社會滿意。
3、社會、家庭、學(xué)校聯(lián)動抓好安全工作。在小學(xué)安全教育講座中也明確了社會應(yīng)該對教育履行的安全義務(wù),社會各部門要充分利用電視、電臺、廣播、報刊、雜志、宣傳欄、宣傳車、宣傳單、信息簡報等宣傳陣地,廣泛深入地開展法制知識、交通、消防、公共衛(wèi)生、意外傷害、網(wǎng)絡(luò)、信息安全、自然災(zāi)害以及影響學(xué)生安全的其他事故、安全事故圖片巡展等活動,在社會中營造一種“安全工作人人有責(zé)”的氛圍。
定時播出提示小學(xué)生安全的宣傳畫面,特別是推出動畫片等小學(xué)生喜歡的節(jié)目時,有意識地插播一些宣傳教育公益廣告,此種宣傳方式長期堅持,久而久之將會收到事半功倍的效果。社會、家庭、學(xué)校聯(lián)動抓好了安全工作,一個“和諧、文明、平安”的社會、家庭、學(xué)校將促使國家發(fā)展,國民素質(zhì)提高,社會穩(wěn)定,國家繁榮昌盛。
在社會迅速發(fā)展的時代,作為教育工作者必須不斷學(xué)習(xí),不斷更新,適應(yīng)時代對學(xué)校安全教育的要求,關(guān)注學(xué)生的安全,為國家、社會培養(yǎng)合格人才不懈努力。
個人安全心得體會學(xué)生篇八
尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:
大家好!今天我演講的題目是“增強安全意識,創(chuàng)建平安校園”。
和諧溫馨、安定有序的校園,不僅是傳播知識的殿堂,更是我們生命健康成長的樂園。有一幅對聯(lián)這樣寫道,上聯(lián)是:“校園安全,你管、我管,大家管才安全;下聯(lián):事故隱患,你查、我查,人人查才無事”;橫批:安全是天。有了安全,我們才能有充沛的精力去汲取知識的營養(yǎng);有了安全,我們才能有健康的心態(tài)去迎接自我的挑戰(zhàn);有了安全,我們才能有堅定的意志去攀登人生的階梯。安全猶如一顆光芒四射的太陽,照亮我們的人生;安全就如一根長長的紐帶,聯(lián)系著我們的生死存亡。
20__年11月7日凌晨,重慶市奉節(jié)縣一無牌無證客貨兩用車在私自運送27名學(xué)生返校途中發(fā)生重大交通事故,車輛翻墜下高坡,造成奉節(jié)縣吐祥中學(xué)、龍泉中學(xué)共5名學(xué)生死亡,3名重傷;一輛農(nóng)用車搭載放假回家的同學(xué)和老師,強行通過一座漫水橋時被洪水沖走,19人失蹤;一個時期以來,校園安全事故頻頻發(fā)生,安全事故已經(jīng)成為我國青少年的最大殺手。
諸如李嵐清同志曾講過的一段話那樣:“每見到一份事故報告,都要引起我一陣陣心痛,盡管許多事故最終都能依法查處并追究責(zé)任,但人死不能復(fù)生,亡羊補牢,畢竟為時已晚”,法國詩人呂凱特也曾說過:“生命不可能有兩次,但是許多人連一次也不善于度過。生命的確是這樣,不注重安全,不在乎安全,往往痛苦的是自我,不是他人?!睂<抑赋?,通過安全教育,提高中小學(xué)生的自我保護能力,80%的意外傷害將可以避免。為了讓學(xué)校安全的警鐘長鳴,為了我們能有一個舒心、優(yōu)雅、文明的學(xué)習(xí)環(huán)境,我向大家發(fā)出如下倡議:
一、提高安全意識,防止意外傷害。利用黑板報、班會等多種方式加強安全知識的宣傳教育,時刻注意防火、防盜、防雷擊、防食物中毒,牢記躲避地震、洪水、火災(zāi)等災(zāi)害的自救常識。
二、提高個人素質(zhì),爭做文明學(xué)生。團結(jié)同學(xué),和睦相處;不在校內(nèi)追逐、打鬧,不攀爬護欄、運動器械,不與他人發(fā)生暴力行為,不奢侈浪費,不參加封建迷信活動,爭做文明中學(xué)生。
三、講究飲食科學(xué),養(yǎng)成良好習(xí)慣。飯前便后要洗手,不到未取得衛(wèi)生經(jīng)營許可證的小攤點吃東西,不挑食,不暴飲暴食,不抽煙不飲酒。
四、遵守交通規(guī)則,注意出行安全。交通出行看信號,遵守交通秩序,走人行橫道,不騎飛車、不賽車,不乘坐農(nóng)用車輛、無牌無證車輛,不乘坐超載車輛;集體外出必須經(jīng)過學(xué)校同意,不單獨去海邊、山上等地方玩耍,走親訪友要與家長保持聯(lián)系。
五、 珍惜學(xué)習(xí)時光,注意玩樂有度。認真完成各項學(xué)習(xí)任務(wù),遠離網(wǎng)吧、游戲廳、臺球廳、練歌房等娛樂場所;適當(dāng)參加體育鍛煉。
年輕的我們不僅擔(dān)負著艱巨的社會責(zé)任與重要的歷史使命,同時還承載著父母的情感寄托和家庭希望。同學(xué)們,豆蔻年華在大家的手中還是一雙寫滿了理想與信念的有待放飛的翅膀,請熱愛與珍惜自己寶貴的生命,別讓不法的交通隱患和淡薄的安全意識攜手扼殺美麗的青春,引起夢想的折翼,造成終身悔恨的人間悲劇。讓我們自覺增強安全意識和自我防范能力,攜手杜絕安全隱患,用健康美麗的年華書寫青春燦爛的人生篇章!
個人安全心得體會學(xué)生篇九
通過安全教育深刻的休會到:在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,下面是帶來的大學(xué)生安全教育的心得體會,歡迎閱讀。
大學(xué)生安全教育心得體會一生命,一個多么鮮活的詞語;幸福一個多么美妙的境界;安全,一個多么古老的話題。
安全是革命的本錢,健康是人生的基礎(chǔ),但是,如果不注意,本錢將花盡,基礎(chǔ)將毀掉。屆時,即使我們滿腹經(jīng)綸,也只是昔日黃花。由此可見:安全是生命之本,安全是頭等財富!為了自己長壽,為了親人,重視安全,使自己健康,快樂得過每一天。所以,這學(xué)期上王老師的《大學(xué)生安全教育》課受益匪淺。
作為一名當(dāng)代大學(xué)生,我就感覺,現(xiàn)代社會整體治安復(fù)雜化,各種社會問題集中出現(xiàn),人們對社會及生活的不滿通過各種極端方法表現(xiàn)出來。就拿大學(xué)校園來說,每年因各種矛盾或糾紛而報復(fù)、跳樓、自殺的案例越來越多。但是,對步入大學(xué)校園的我們來說,我們應(yīng)該做的是學(xué)會獨立面對社會,獨立生活,學(xué)習(xí)知識,增長技能,而一切的前提還是我們健健康康的活著,平安比什么都重要!
16課時的學(xué)習(xí),主要了解了人身安全、財產(chǎn)安全、大學(xué)生心理健康與維護、飲食安全和性安全等方面的問題:
對每一名大學(xué)生來說,在校園要時時注意用電安全,嚴格遵守校園及公寓安全用電相關(guān)制度。謹防火災(zāi),發(fā)生火災(zāi)后,頭腦要冷靜,理性逃生。在講課過程中,王老師多次提到王大偉教授,王教授曾做過一項調(diào)查,結(jié)果顯示,氣溫每上升一度,性侵犯上升兩個百分點。尤其女生來說,更應(yīng)該掌握保護自己的技巧。校內(nèi)校外注意安全、夜間行路注意安全、公交車上注意安全等。王老師在課上也教給了我們不少擺脫異性糾纏,應(yīng)對性騷擾的方法。另外,我們必須提高財務(wù)安全意識,做好防盜、防騙、防搶等防范工作。在校園謹防順手牽羊、溜門串戶、入室、溜門撬鎖、窗外釣魚、插片開門、偷配鑰匙等行竊方式;平時謹防入室盜竊、扒竊、網(wǎng)絡(luò)盜竊等,確保自己的財產(chǎn)安全。
也許不少人會認為,安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為,這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人,如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強,糊里糊涂攀兄弟、結(jié)姐妹,既有拉幫結(jié)派之嫌,又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞義氣、惹事端,不但喜好隨波逐流,而且希望出點亂子;這表現(xiàn)出來的就是思想上的安全問題。無論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個共同的特點,那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故,游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故,課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們造成的后果是殘酷的??墒撬枷氲赖碌臍埲?、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。因此,健康的心理對每個大學(xué)生來說至關(guān)重要。這就要求我們,在日常生活中一方面應(yīng)該注意合理飲食和身體鍛煉,另一方面更要陶冶自己的情操,開闊自己的心胸,避免長時間處在緊張的情緒狀態(tài)中。如果感到自己的心情持續(xù)不快時,要及時進行心理自我調(diào)試,必要時到心理門診或心理咨詢中心接受幫助,以確保心理和生理的全面健康。
愛情是一個古老而又常新的話題,愛情就像一件高妙的藝術(shù)品,無論怎么研究也難窮盡其奧秘。處于青春期的我們正在走向成熟,性生理和性心理的變化的正常的。但是,大學(xué)生需要端正戀愛動機,樹立正確的戀愛觀,發(fā)展適當(dāng)?shù)膽賽坳P(guān)系。對于大學(xué)生而言,應(yīng)該樹立科學(xué)的無產(chǎn)階級的戀愛觀。具體的來說,有以下幾方面的內(nèi)容:第一、建立志同道合的愛情;第二、擺正愛情與事業(yè)的關(guān)系;第三、懂得愛情是一種責(zé)任和奉獻;此外,由于校園里戀愛受到許多因素的制約,因而在追求愛情的過程中,遇到如單戀、失戀、愛情波折等種種挫折是在所難免的事情,其中失戀是最嚴重的一種挫折。所以,我們還應(yīng)培養(yǎng)一定的承受能力,受到挫折能夠合理疏導(dǎo)情緒的能力,將對自己傷害降到最低。
生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。通過學(xué)習(xí)《大學(xué)生安全教育教程》這門課程,我再一次深刻的休會到:在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變的精彩!
大學(xué)生安全教育心得體會二隨著我國高等教育的迅速發(fā)展,高校辦學(xué)規(guī)模不斷擴大,校園社會化現(xiàn)象日趨明顯,一些治安案件、危及大學(xué)生人身財產(chǎn)案件,誘發(fā)大學(xué)生違法犯罪案件等在高校大學(xué)生中也時有發(fā)生;加強對大學(xué)生安全防范教育和遵紀守法教育使大學(xué)生自覺樹立安全防范意識和自覺遵紀守法意識成為目前學(xué)生管理工作中的重要一環(huán)節(jié)。
通過對大學(xué)生中一些常見案件分析上看:一些大學(xué)生雖然文化知識較高,但因他們踏入社會較晚,社會經(jīng)驗不足,缺乏安全防范意識,法制觀念意識淡薄,從而導(dǎo)致一些案件的發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計表明:發(fā)生在大學(xué)生中失竊和上當(dāng)受騙案件占學(xué)生中發(fā)生治安案件的75%以上。而這些案件絕大多數(shù)是由于大學(xué)生自身安全防范意識淡薄,思想麻痹、財物保管不當(dāng),輕信他人,交友不慎,由此發(fā)生的案件,有些造成學(xué)生的財產(chǎn)損失有些甚至危及大學(xué)生的性命安全。如:宿舍沒有養(yǎng)成隨手關(guān)門、鎖門的習(xí)慣;夏季開門休息;高檔貴重物品如筆記本電腦、掌上電腦、快譯通、mp3等隨意亂放;現(xiàn)金不及時存入銀行或?qū)⒋嬲勖艽a告訴他人,存折與身份證放在一起等等這些一方面可以誘發(fā)犯罪,另一方面也給不法分子提供了便利,這是導(dǎo)致校內(nèi)失竊發(fā)生的重要原因。還有一些大學(xué)生在勤工助學(xué)或畢業(yè)求職中急于求成,不通過合法機構(gòu)求職,給不法分子造成可乘之機,使之合法利益受到侵害甚至有些大學(xué)生發(fā)生被拐賣現(xiàn)象。
現(xiàn)代交通的快速發(fā)展給人們的出行帶來了便利,但忽視交通安全也會給人留下終身遺憾。2002年10月某學(xué)院三名女生在橫穿馬路時,沒走人行橫道,被一輛違章疾駛的汽車撞倒,造成一人死亡,兩人受傷的悲劇。還有的個別大學(xué)生法制觀念不強,違犯學(xué)校的規(guī)章制度,在宿舍內(nèi)使用違章電器,釀成火災(zāi)事故。有的放松對自己世界觀的改造,養(yǎng)成小偷小摸的惡習(xí),久而久之,滑向犯罪的深淵。還有的學(xué)生政治立場不堅定,在政治問題上迷失了方向為敵所用,有的誤入邪教,荒廢學(xué)業(yè),走上邪道,釀成人生悲劇。以上等等表明大學(xué)生樹立安全防范意識和養(yǎng)成良好的自覺遵紀守法意識對當(dāng)今大學(xué)生完成學(xué)業(yè)刻苦成才是非常重要的,為此,我們特意把一些安全事故搜集整理成冊,供大家參閱。希望同學(xué)們能夠提高警惕,樹立安全防范意識,以防上當(dāng)受騙。
構(gòu)建和諧校園是構(gòu)建和諧社會的重要組成部分。加強消防安全教育是學(xué)校教學(xué)和其他工作順利進行的有力保證,是確保學(xué)校和師生人身、財產(chǎn)安全的重要因素,更是創(chuàng)建平安和諧校園的重中之重。本文通過對當(dāng)前學(xué)校消防安全工作存在的問題進行分析與探討,闡明為創(chuàng)建平安和諧校園,加強消防安全教育的必要性,力求總結(jié)出有效的途徑和方式,從而確保學(xué)校消防安全的高度穩(wěn)定,保障學(xué)校教書育人的平安和諧氛圍。
大學(xué)生安全教育心得體會三安全是革命的本錢,健康是人生的基礎(chǔ),但是,如果不注意,本錢將花盡,基礎(chǔ)將毀掉。屆時,即使我們滿腹經(jīng)綸,也只是昔日黃花。由此可見:安全是生命之本,安全是頭等財富!為了自己長壽,為了親人,重視安全,使自己健康,快樂得過每一天。
對每一名大學(xué)生來說,在校園要時時注意用電安全,嚴格遵守校園及公寓安全用電相關(guān)制度。謹防火災(zāi),發(fā)生火災(zāi)后,頭腦要冷靜,理性逃生。校內(nèi)校外注意安全、夜間行路注意安全、公交車上注意安全等。另外,我們必須提高財務(wù)安全意識,做好防盜、防騙、防搶等防范工作。在校園謹防順手牽羊、溜門串戶、入室、溜門撬鎖、窗外釣魚、插片開門、偷配鑰匙等行竊方式;平時謹防入室盜竊、扒竊、網(wǎng)絡(luò)盜竊等,確保自己的財產(chǎn)安全。
也許不少人會認為,安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為,這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人,如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強,糊里糊涂攀兄弟、結(jié)姐妹;如果他不明不白逞義氣、惹事端,不但喜好隨波逐流,而且希望出點亂子;這表現(xiàn)出來的就是思想上的安全問題。無論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個共同的特點,那就是結(jié)果的殘酷性。因此,健康的心理對每個大學(xué)生來說至關(guān)重要。這就要求我們,在日常生活中一方面應(yīng)該注意合理飲食和身體鍛煉,另一方面更要陶冶自己的情操,開闊自己的心胸,避免長時間處在緊張的情緒狀態(tài)。
通過安全教育我再一次深刻的休會到:在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變的精彩!
大學(xué)生安全教育心得體會四近幾年來,各高校按照國家相關(guān)的法律法規(guī),結(jié)合學(xué)校的具體實際,制定了一系列安全規(guī)章制度。如學(xué)生宿舍安全管理制度、實驗室安全管理制度、網(wǎng)絡(luò)安全管理制度、消防安全管理制度、校園治安管理制度等等。實踐證明,這些安全規(guī)章制度在維護學(xué)生的合法權(quán)益,保障學(xué)生的安全方面發(fā)揮了積極的作用。
但是,由于大學(xué)生的道德水準(zhǔn)、思想覺悟、價值觀念、自律意識千差萬別,一些學(xué)生在學(xué)習(xí)、生活、教學(xué)實習(xí)、社會實踐過程中,總會出現(xiàn)一些違反規(guī)章制度的行為,造成個人或他人利益受到侵害。因此,在大學(xué)生安全教育中,應(yīng)注重對學(xué)生進行安全規(guī)章制度的教育,提高學(xué)生遵章守紀的自覺性。一是學(xué)校要采取多種形式,大力宣傳學(xué)校各項安全規(guī)章制度,使廣大學(xué)生充分了解安全規(guī)章制度的內(nèi)容和要求,不僅知其然,而且要知其所以然,逐步養(yǎng)成遵守規(guī)章制度的習(xí)慣。
要通過對安全規(guī)章制度考試、知識競賽等形式,加深學(xué)生對安全規(guī)章制度的認識。要使學(xué)生認識到安全規(guī)章制度是多少年來實踐經(jīng)驗的總結(jié),有些是總結(jié)事故教訓(xùn),用血的代價換來的。如果為了自己省點力、省點事而違反安全規(guī)章制度,那就是對國家不負責(zé)任,對社會不負責(zé)任,對人民的生命財產(chǎn)不負責(zé)任,對自己和他人的家庭幸福不負責(zé)任。從而使學(xué)生懂得學(xué)校安全規(guī)章制度是同校園安全與個人安全密切相關(guān),增強遵章守紀的自覺性。學(xué)校對違章違紀的學(xué)生要進行公開曝光,嚴肅處理,決不姑息遷就,使違章人員及周圍學(xué)生都受到教育,以促進規(guī)章制度的落實。
隨著高教體制改革力度的加大,學(xué)校對學(xué)生的培養(yǎng)全面引入競爭機制,必然對學(xué)生的思維方式和思想觀念等方面產(chǎn)生巨大的影響,使之感到心理有壓力,表現(xiàn)為各種心理上的不適。諸如:焦慮、強迫、恐怖、抑郁、冷漠、固執(zhí)、消沉、暴躁等等,情緒色彩十分強烈,如不加以積極疏導(dǎo),極有可能導(dǎo)致各類安全問題。近幾年來發(fā)生在學(xué)生中的自殺、打架斗毆、偷盜等行為,多數(shù)是由心理問題引起的。因此,學(xué)校要特別重視學(xué)生的心理安全教育,培養(yǎng)學(xué)生健康的心態(tài)。
一是在大學(xué)生安全教育中引進心理健康教育內(nèi)容,減少安全事故的發(fā)生。良好的心理素質(zhì)是保障學(xué)生安全的內(nèi)在原因,健康的心理在很大程度上能杜絕心理性安全事故的發(fā)生。學(xué)校對學(xué)生心理安全教育應(yīng)采取普遍教育和個別疏導(dǎo)相結(jié)合的方法,有針對性地進行人際關(guān)系和諧教育、環(huán)境適應(yīng)教育、健康人格教育、心理衛(wèi)生知識教育、挫折應(yīng)對教育以及心理疾病防治教育等內(nèi)容。這對優(yōu)化大學(xué)生的心理素質(zhì),提高心理健康水平,預(yù)防心理疾病,促進人格全面發(fā)展與完善,有著十分重要作用。
二是要把安全教育與心理咨詢結(jié)合起來,有目的、有針對性地做好安全防范教育。學(xué)校要通過開設(shè)心理門診、心理信箱、心理熱線電話等形式,積極開展心理咨詢,及時幫助咨詢對象,減輕他們內(nèi)心的緊張與壓抑。同時,通過心理咨詢對違紀行為或思想上有輕生苗頭的學(xué)生進行及時疏導(dǎo)和教育,使學(xué)生在輕松氛圍下,認識自己的錯誤,以達到心悅誠服,使教育真正發(fā)揮震撼心靈的力量和感化學(xué)生心靈的作用,使學(xué)生安全教育邁上新的臺階。
大學(xué)生安全教育心得體會五隨著高校教育改革的持續(xù)推進,高校擴招計劃的實施,如今的大學(xué),人口密集,流動頻繁,很多大學(xué)生還走出校門,參加社會實踐,由于大學(xué)生大都缺乏安全保護意識,針對大學(xué)生的安全事故也逐漸增多起來,大學(xué)生的安全教育問題已迫在眉睫,刻不容緩。
近日來,無論是校內(nèi),還是校外,針對大學(xué)生的安全事故接二連三地發(fā)生。綜合這些時間,我們可以發(fā)現(xiàn),之所以大學(xué)生會發(fā)生安全事故,主要在于安全意識薄弱及缺乏相關(guān)安全知識。
一、大學(xué)生安全意識薄弱。很多在校的大學(xué)生,從小學(xué)到大學(xué),一直都在學(xué)習(xí)書本知識,往往將安全知識的學(xué)習(xí)放在一邊,有的學(xué)校干脆沒有開設(shè)安全教育課程,平時也疏于教導(dǎo)和引導(dǎo),再則加上家長對小孩的安全教育不重視等等原因,導(dǎo)致大學(xué)生,直到成年還沒有樹立安全保護意識。這就表現(xiàn)在對可能發(fā)生的各種安全問題,缺乏必要的重視和警惕,留下了種種影響安全的隱患。比如人離開了宿舍不鎖門、貴重物品隨意丟放、宿舍內(nèi)亂接亂拉電線、亂扔煙頭等。
二、大學(xué)生安全知識缺乏。大學(xué)生一直以來大都數(shù)時間都生活在校園中,沒有什么社會經(jīng)驗,思想比較單純,對社會上的不良風(fēng)氣和一些壞人壞事不能作理性的認識,也就不能很好地遠離這些不良影響。
大學(xué)生該如何加強安全知識教育以及怎樣培養(yǎng)安全意識呢我認為應(yīng)該從以下三點做起:
1、學(xué)校采取有效措施,加強對大學(xué)生的安全教育力度。安全教育的方式應(yīng)做到有所創(chuàng)新,可以將書本知識與實踐結(jié)合起來,可以講理論和鮮活的例子結(jié)合起來;在日常教育管理以及各種服務(wù)工作中,都必須結(jié)合安全方面的內(nèi)容,適時的對學(xué)生進行安全教育。安全教育不但要使學(xué)生掌握一般的國家安全,網(wǎng)絡(luò)安全、交通安全、防火、防盜安全等方面常識,也要教育學(xué)生遵紀守法,提高警惕,加強防范,珍愛生命,熱愛生活。
2、將安全教育落實到班級。各班班主任應(yīng)負起對學(xué)生安全教育的責(zé)任,對學(xué)生的安全落實到具體中去,比如改善宿舍安全情況,禁止學(xué)生攜帶刀具,安全使用電腦等方面。
3、大學(xué)生個人也加強學(xué)習(xí),培養(yǎng)自己的安全意識,增強自己的安全知識。大學(xué)生必須認為到安全教育關(guān)系到自己及他人的幸福,不能馬虎,應(yīng)該嚴肅認真對待。還應(yīng)養(yǎng)成良好的習(xí)慣,不亂扔煙蒂,不亂接電線,不使用大功率的電器,不獨自外出,不與社會上人士隨便交往。
大學(xué)生安全教育與大學(xué)生學(xué)習(xí)、生活緊密相連,我們必須認真對待安全教育,把安全教育落到實處,盡可能避免不理智的行為和意外事故發(fā)生,為我們的生活與學(xué)習(xí)營造更好的環(huán)境,創(chuàng)建和諧校園。
個人安全心得體會學(xué)生篇十
親愛的老師們、同學(xué)們:早上好!
我是--班的劉天宇,今天我講話的主題是道路交通安全。
近期,縣教育局聯(lián)合交通局、公安局對中學(xué)生交通行為習(xí)慣進行專項檢查,說起道路交通安全,我們就不能不提到道路交通事故。人們常說,交通事故猛于虎,可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命?,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:去年,世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人,其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一位。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,而其中中小學(xué)生就在16000人左右,這就意味著平均每天有一個班的學(xué)生從地球上消失。這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數(shù)字。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,有多少家庭失去了親人,有多少幸?;癁闉跤小?/p>
那么,是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的,其中根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守交通規(guī)則。生命對于一個人來說,只有一次,應(yīng)該愛護,應(yīng)該珍惜。出入平安,這是大家都希望的結(jié)果。
為此,我們代表學(xué)校要求同學(xué)們做到如下幾點:
1.騎車時要做到靠右行駛,不在機動車道行駛,車速不能過快,更不能雙手離把,不闖紅燈,不并排,不騎快,不逆行,不在路上飚車,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車,不打傘騎車。
2.經(jīng)過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;轉(zhuǎn)彎時要提前減速慢行,伸手示意,并注意觀察,不要突然猛拐。
3.秋冬季節(jié),遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結(jié)冰時要推車步行。
4.在家長協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車,電動車,保持車況完好,確保車剎、車鈴靈敏、正常。
5.在道路上遇到突發(fā)事件,要立即去找大人幫忙。遇到交通事故,撥打122或110報警電話,并要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征等,并及時打電話報警。
同學(xué)們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動。我相信,我們完全可以遠離交通事故。老師們,同學(xué)們,讓我們一起攜起手來,共同努力創(chuàng)建我們的平安校園!
最后祝所有的老師和同學(xué):每天“高高興興到校,平平安安回家”!謝謝大家!
個人安全心得體會學(xué)生篇十一
一架飛機在蔚藍的天空上飛行,我們總是仰起一副興奮的臉,凝望著飛機從我們的目光里消逝。當(dāng)夜幕降臨,鑲嵌著顆顆晶瑩剔透的黃寶石的馬路上,車輛總是川流不息,像股河流源源不斷。當(dāng)一聲響亮的口哨聲傳來,伴著陣陣隆隆聲一個火車向我們駛來時,我們總是提著包匆匆上了火車。
隨著經(jīng)濟的巨大發(fā)展,時代的快速前進,交通設(shè)施也越來越完善。家家戶戶基本都有了小汽車,火車提速了,道路變得繁忙。但,大家有沒有想過許多交通事故頻繁產(chǎn)生,一場場悲劇接連上演。有多少活蹦亂跳的小生命在馬路上一命嗚呼,家庭由此破碎。又有多少人因一個行為的疏忽,一個不在意,便辭離人世。據(jù)統(tǒng)計,我國每年死于交通人數(shù)在10萬以上,日均死亡270多人。為什么會有這么一個巨大的數(shù)字?為什么會有那么多悲劇?我想這是小學(xué)生交通安全意識膚淺的一個顯著標(biāo)記。很多人總是搶幾秒過馬路,把在紅燈時過馬路當(dāng)兒戲看待,不遵守交通規(guī)則,翻馬路上的欄桿,在馬路上玩滑板……這些是多么危險啊!有一個真實的故事:有輛校車上的學(xué)生愛把車窗打開,然后把手和頭伸出窗外,感受車在馬路上疾馳,一陣風(fēng)吹過時的清爽。一次,坐靠在窗邊的一名學(xué)生突然把頭伸出去,向?qū)γ娴墓卉嚿系娜舜蛘泻簟_@是,一輛駛在后邊的車猛的駛來,夾然而過,那名同學(xué)的頭頓時被撞掉了。這是血的教訓(xùn)啊!這輛校車上的學(xué)生缺乏交通安全知識和沒有一點對交通安全的意識,認識。假如這位學(xué)生知道把頭伸出去會有多大危險,這個做法是錯誤的話,他的生命會就此告終么?現(xiàn)在的小學(xué)生總因為一個好玩,一個試試而不考慮交通上的任何危險。
同學(xué)們,遵守交通規(guī)則和懂得些交通安全知識使我們出行時的保障。我們有了這個保障才能帶著好心情出門,載著滿滿一身收獲回家。我給大家傳授一些交通知識:要滿12周歲才可以騎自行車上路,騎自行車時不可以互相打鬧或臀部離開坐板,應(yīng)抓緊扶手,精神集中。乘摩托車時要帶上頭盔,不準(zhǔn)在摩托車上側(cè)坐。坐的士車時,小孩盡可能不做副駕駛位,要系好安全帶。坐船時,不要把身體探出欄桿往外看,在座位上坐穩(wěn),不隨便走動。
讓我們了解更多的交通知識吧!出行便得更加安全,時時刻刻把交通安全放在心上,讓它伴我出行吧!
個人安全心得體會學(xué)生篇十二
千里之堤,毀于蟻穴。警惕與安全共存,麻痹與事故相連。安全雖然只是簡單的兩個字,卻承載著許多家庭的`重量。
通過觀看安全事故警示教育片,工作中的每一件事情,像放電影一樣在腦海中一一閃現(xiàn),想想自己,每天會接觸到高溫高壓蒸汽、高壓電等,接觸每一樣都必須格外謹慎對待,到現(xiàn)在逐漸養(yǎng)成了一個自己都沒有注意到的“怪相”。每次工作辦完一切檢修票或者動火票后,都要進行一次檢查,檢修票中注明什么什么設(shè)備需要斷電等等類似的事情,明明看到運行人員已經(jīng)將配電柜抽屜拉出斷電處理,但自己還是要拿萬用表或者隨身帶的電筆測量一下,確定沒有電源以后再工作。仔細想想,不是不相信,只是多給自己一份保證,多留意一些。
這次安全反思教育專題會給我們每一位員工又一次敲響了警鐘。
個人安全心得體會學(xué)生篇十三
參加此次xx地區(qū)組織的安全員培訓(xùn),我很受教育,感受頗深,對自己的職責(zé)也有了更深刻的理解和感悟。
強化安全生產(chǎn)管理工作,一要貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”安全生產(chǎn)的工作方針,深刻認識抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是保護生產(chǎn)力的道理,正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系;在正常生產(chǎn)組織過程中,必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。二要加大事故隱患的查治工作,防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作必須要經(jīng)?;?,要堅持預(yù)防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,進取鼓勵員工幫忙查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,要認真落實安全生產(chǎn)檢查工作,經(jīng)過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,進取有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。三要加強宣傳培訓(xùn)教育,嚴格執(zhí)行三級安全教育,保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的`安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能;從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高員工的綜合素質(zhì),有效的減少、甚至杜絕事故的發(fā)生。
安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們僅有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能堅持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。
個人安全心得體會學(xué)生篇十四
作為一名安全員,我就要讓人人都來重視安全,絕對的遵章守法,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,守安全生產(chǎn)之法!我清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。認識到違章的重要性,就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領(lǐng)悟到:或許一次不經(jīng)意的違章,造成大的傷害或損失,就變成了違法。
作為一名安全員,我會深刻感受到安全的重要性。企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛,所以我必須在這一刻起認真履行職責(zé)。我清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害他人,甚至走向死亡。當(dāng)一天安全監(jiān)督員,就要讓安全思想牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀成事故,讓我們正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我我中有你,是一個上下關(guān)聯(lián)人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯綜復(fù)雜緊密相連的網(wǎng)。我要讓人人成為安全員,我會把公司倡導(dǎo)的“責(zé)任連帶安全互?!斌w系真正落實。
作為一名安全員,我決不搞形式上的安全,而是要追求內(nèi)容上的真實。一線崗位安全隱患和死角多,習(xí)慣性違章較普遍,從而制約施工一線的安全生產(chǎn)管理水平。如果只在形式上講安全,應(yīng)付檢查,那么即使是投入再大付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升!只有每個職工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在;杜絕事故隱患,從小事做起,點點滴滴匯集在一起,就能筑起安全大堤。
無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們施工企業(yè)管理的重點,是我們發(fā)展的根本保證,安全就是效益。作為一名安全員,我會把這種觀點跟植于每個人(包括我自己)的心中。
1、武裝好自己,熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度,認真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);
4、從戴好安全帽,扎好安全帶,穿好工作服,開好作業(yè)票等這些點點滴滴的小抓起,做起,持之以恒。
一線工人是安全生產(chǎn)主力軍,沒有工人參與監(jiān)督和管理,安全生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員,并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性,才去按章辦事,還要求時時刻刻地關(guān)注安全,即使并不是安全監(jiān)督員,也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中,如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界,那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。作為一名安全員,就更應(yīng)該用一顆赤誠的心,去維護勞動者的安全和健康,用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境。這樣,我們的企業(yè)就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
個人安全心得體會學(xué)生篇十五
x月9日,集團公司召開義棠煤業(yè)事故反思整頓大會。會上,路董事長深刻剖析了事故發(fā)生的原因,并對工作做了安排部署。在今后的工作中,我將從以下三點開展工作:
一、要遵照路董事長“四個全面”精神要求,即全面從嚴查處,全面徹底整改,全面大幅提升,全面根本好轉(zhuǎn)的`總體安排部署。在安全管理工作中嚴格執(zhí)行公司的各項;摒棄空談,抓好落實。安全管理的關(guān)鍵在現(xiàn)場,我將把工作重心和精力放在在工作現(xiàn)場的日常檢查管理工作中。在日常工作中對基層長期以來形成的違章指揮、違章作業(yè)的習(xí)慣性違章行為采取“零容忍”態(tài)度,強化規(guī)程的執(zhí)行力度。
二、抓好基礎(chǔ)管理、基層管理、基本功操作的“三基”建設(shè)。重點落實對重點區(qū)域、薄弱環(huán)節(jié)安全管理,對安全風(fēng)險大、容易發(fā)生安全事故的環(huán)節(jié)、區(qū)域,采取特殊檢查管理辦法,確保安全管理不流于形式,形成長效機制,持之以恒,養(yǎng)成習(xí)慣,抓出實效,落到實處。
三、抓好標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理。將雙重預(yù)防機制貫穿管理始終,抓住隱患問題不放手。真正實現(xiàn)一把手管理工程,落到實處,將各種管理延伸到作業(yè)現(xiàn)場。
通過此次事故反思大會,我進一步體會到了責(zé)任心與執(zhí)行力的重要性。今后工作中更要盡職盡責(zé),認真履職,時刻繃緊安全弦,消除麻痹大意思想,筑牢安全紅線,嚴守安全底線,用實際行動扭轉(zhuǎn)安全被動局面,重樹義煤形象!
個人安全心得體會學(xué)生篇十六
去年六月份,xx集團招工,我們?nèi)ド绫>謭罅嗣?。過了幾天,傳來了好消息,他被錄取到了xx煤礦,成為一名xx集團的工人,我們?nèi)乙约坝H朋好友都為此感到高興??墒谴遄永锏挠行┤?,言語里充滿了嫉妒和粉諷刺,說什么都有。他們說你們李濤,這下成了xx集團的工人了,你以后就享福了。還有的說你命真好,嫁了一個好老公給你掙大錢了。更有人說這下有錢了可以在城里買樓房了,等等一系列的冷嘲熱諷撲面而來。畢竟我們生活在農(nóng)村里閑言碎語多一些,我心里明白,他們有的人是真心為我們感到高興,而有的并不是。話說回來,不管怎么樣我都覺得我們的生活會越來越好,畢竟國有企業(yè)比我們四處打工要強很多,我也為我老公感到自豪。
經(jīng)過一個多月的崗前培訓(xùn),他終于正式上崗了。他時常會給我們講一些礦煤礦上的事情。他每天早出晚歸,我早已習(xí)以為常,我感覺到她他真的很辛苦,井下十幾個小時,又累又餓,好在礦上食堂飯菜質(zhì)量好,服務(wù)態(tài)度都很好。他說,礦上的領(lǐng)導(dǎo)都很理解工人,讓他們有家的感覺,升井后可以吃到可口的飯菜,這讓我放心了不少。我要照顧好兩個孩子,也不能時常照顧他,離家也遠,好幾天才能回來一次,所以他在礦上的`時間比家里的多,回來了就會將很多礦上的事情講給我們,我聽了更理解他的不容易。
煤礦對于我來說并不陌生。因為我們身邊的煤礦很多,雖然說現(xiàn)在的煤礦都很安全,但是總有意想不到的事情發(fā)生。他上班快一年了,我每天都是提心吊膽,每天等他的電話,直到他下班接通電話或者微信留言給我,我才能放心,孩子們也時常問我:“爸爸什么時候回來?我想爸爸了?!蔽抑荒軐λ麄冋f:“過幾天爸爸就回來了,回來了給你們買好吃的。”全家人的希望都寄托在他身上,他也時常上說讓放寬心,礦上現(xiàn)在很安全。我也相信礦上會注重每一個工人的身體健康,保證他們的人身安全。
自從進了xx集團xx煤礦以后。家里的生活條件得到了很大的改善,每個月有了固定的收入,經(jīng)常會發(fā)福利品,洗護用品,生活用品等等,這為家里省了不少開支,我非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和xx煤礦給大家提供了一個賺錢養(yǎng)家的平臺,能讓大家過幸福的生活,最后希望xx煤礦越來越好,每位職工身體健康,祝xx煤礦全體員工及各位領(lǐng)導(dǎo)闔家幸福,事業(yè)順利,心想事成。
個人安全心得體會學(xué)生篇十七
“國安才能國治,治國必先治安”,“國家穩(wěn),天下穩(wěn);百姓安,天下安”。每年4月15日為全民國家安全教育日,經(jīng)過這次學(xué)習(xí),我認識到,安全,永遠擺在第一位,僅有安全得到了保障,生命才能得以綻放。隨著社會的飛速發(fā)展,人們的生活水平不斷提高,生活節(jié)奏也越來越快??焖侔l(fā)展的時代給我們帶來了便利,同樣也帶來了安全問題,所以我們要學(xué)習(xí)有關(guān)安全的'法律法規(guī),遵守安全規(guī)則,提高安全意識,加強安全防范。
個人安全心得體會學(xué)生篇十八
20__年7月12日,是我們江蘇省電力系統(tǒng)全省停工一天集中學(xué)習(xí)與討論安全生產(chǎn)的一個難忘的一天,有史以來也是第一次,這對于我們電力職工也是一種關(guān)愛,同時也說明了安全生產(chǎn)迫在眉睫的重要性與必要性。
從12日一天的學(xué)習(xí)與討論中,使我懂得了安全的危害性,在平常的工作中還真沒有意識到安全是如此重要,作為我來說也是在供電所干過,也熟悉工作現(xiàn)場的情況,有時候也就覺得圖省事,不管什么安措還是規(guī)章,只要把任務(wù)完成就算了,就算了事完成任務(wù)了。記得在我剛上班的時候,那時候供電所叫農(nóng)電管理站,當(dāng)時在施工時沒有驗電器,也不知道線路停電還要驗電,就知道跟著設(shè)備員或老同志去干活,經(jīng)常是不管干什么活,甚至是什么工作任務(wù)都不知道上去就干不知道線路帶不帶電,從來不知道驗電是怎么回事,后來干得時間長了,慢慢的通過各種渠道的學(xué)習(xí)與經(jīng)驗聚集才知道后怕,想一想當(dāng)時萬一有一次線路帶電,可想而知是什么后果。我想很多人有這種經(jīng)歷,當(dāng)時也許是我們設(shè)備差,不正規(guī)造成的那一種局面,但我們今天有這么好的條件還為什么不好好珍惜呢?今天通過學(xué)習(xí)使我恍然大悟,真的有些害怕,想一想真的是安全無小事,有一些小的細節(jié)就能決定成敗,這樣說一點不夸張,電力這一行摸不著,也看不見,別看現(xiàn)在你說不怕,沒事當(dāng)然很好但有事就晚了,尤其到時后悔何不小心謹慎呢!
以下是我自己從此次學(xué)習(xí)中排查的結(jié)果。我會在以后的工作中杜絕此類情況發(fā)生,切實把安全工作落到實處。
麻痹心理;口頭上講遵章守紀,但無人監(jiān)督時就違反規(guī)章,作業(yè)中馬虎、湊和、不在乎,缺乏良好的工作激情和責(zé)任感,自我安全意識差,思想松懈,麻痹大意或僅憑借“老經(jīng)驗”辦事,這是一種最容易引發(fā)事故的不安全心態(tài)。
僥幸心理;怕麻煩,圖省事,作業(yè)時不穿戴防護用品,嫌戴安全帽、打保險繩麻煩,干活不方便,把本應(yīng)履行的程序減少了,顛倒正常程序,總是認為習(xí)慣性違章不一定造成事故,甚至錯誤的認為造成事故也不一定死人。有時還會給違章者帶來省時、省力的短期效益。缺乏敬業(yè)愛崗精神和認真踏實的工作作風(fēng)。
負責(zé)人心里:技術(shù)不精,業(yè)務(wù)不熟或經(jīng)驗不足,主觀臆斷,盲目自信,有章不循,相信經(jīng)驗,忽視規(guī)程,自以為是,冒險作業(yè)??傉J為“以前這么干都沒有出事故,現(xiàn)在這么干也不會出事。
逆反心理;憑情緒干活,由于生活、工作中不如意或?qū)σ恍┈F(xiàn)象心存反感,而不遵守安全規(guī)章,逞強好勝,失去工作熱情,付之于消極對立情緒,時有違章和冒險動作出現(xiàn)。
施工現(xiàn)場佩戴安全帽,雖說有些職工帶了但是佩戴不規(guī)范,形同虛設(shè)好像就是有那么回事應(yīng)付檢查就算完事,其實要有正確的認識,首先安全帽是保護自己的',要徹底轉(zhuǎn)變觀念。
在施工中驗電要規(guī)范,進行對驗電器絕緣部分檢查,即使是明知停電的情況下,不論高低壓一定要按照規(guī)定,先驗低壓,再驗高壓,先驗下層,再驗上層。尤其在驗電時一定要穿絕緣鞋,帶絕緣手套,在帶絕緣手套的時候堅決檢查絕緣手套有無漏氣現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時更換。
為了提醒人們對不安全因素引起注意,預(yù)防發(fā)生意外事故,在施工中應(yīng)在帶電設(shè)備或電桿上懸掛各類不同顏色及不同圖形的標(biāo)志,可以使工作人員引起注意。有一個明確的分界點。
在施工現(xiàn)場懸掛警告標(biāo)志如:注意安全、當(dāng)心觸電、當(dāng)心爆炸、當(dāng)心火災(zāi)、當(dāng)心腐蝕、當(dāng)心機械傷人、當(dāng)心傷手、當(dāng)心吊物、當(dāng)心扎腳、當(dāng)心落物、當(dāng)心墜落、當(dāng)心車輛、當(dāng)心弧光、當(dāng)心瓦斯、當(dāng)心塌方、當(dāng)心坑洞、當(dāng)心滑跌等。這樣處處把安全列入工作,促使心里有安全,想安全。也可避免責(zé)任。
在生產(chǎn)中要把職工提出好的建議,及時的落實到位,這樣才能調(diào)動職工的積極性和主動性,激發(fā)職工工作熱情。
要想把安全工作落到實處,我最大的想法就是重抓人員思想問題,因為只有從人員思想上去認識安全,知道安全的危害性,給單位、自己、他人、親人、朋友等造成的傷害,正確樹立以人為本抓安全的想法,要把“安全當(dāng)作無站的車,無點的鐘,永無間歇,永無止境”;要教育職工,時刻提醒自己成在安全,敗在事故”只有安全才是出路”。把安全思想深深的烙在腦海里,時刻繃緊安全這根弦。
個人安全心得體會學(xué)生篇十九
今年6月是全國開展安全月活動的第十二個安全月,今年安全月主題是“強化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展”。我的心得體會是:從20---20--年的安全周到20--至今的安全月活動,充分體現(xiàn)了國家對安全生產(chǎn)的重視,作為我們煤礦企業(yè),更加要把職工安全生產(chǎn)放到頭等大事來抓。記得礦長對我們開會時講過一句話:“煤礦的最大隱患是缺少對職工的安全教育培訓(xùn)”。確實是如此,如果對大家的安全教育到位了,那么我想我們大家也就知道在作業(yè)中應(yīng)該怎么去做,應(yīng)該怎么去治理隱患,應(yīng)該怎么去防患事故,當(dāng)然也就消除了安全事故的發(fā)生。
無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點,是企業(yè)發(fā)展的根本保證,安全就是效益。我們肩負著國家的財產(chǎn)、職工的安全。血的教訓(xùn),時時刻刻印在我心中。企業(yè)要搞好安全生產(chǎn)工作,就是要時刻把職工的安危放在心上?!鞍踩谖倚闹小本褪且龅健叭巳耸率卤0踩?。人人事事保安全,關(guān)鍵要從我做起,從現(xiàn)在做起。作為一名職工,就更應(yīng)該用一顆赤誠的心,去維護自己和每一個勞動者的安全和健康;用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為職工營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境;以辛勤的工作,為企業(yè)的大船護航。應(yīng)該做到:一、端正自己的思想作風(fēng)。有“責(zé)任重于泰山”的責(zé)任意識,從嚴要求,敢抓敢管,大膽揭露矛盾,果斷解決問題;在嚴格執(zhí)法的同時熱情服務(wù),公正清廉,在安全管理以及檢查過程中始終要體現(xiàn)公平、公正;要不斷創(chuàng)新,注重與時俱進,完善自我,增加安全管理的超前性。二、熟練掌握安全專業(yè)知識,才能預(yù)知危險、分析和控制危險,同時,還必須掌握和熟悉國家、地方、行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列法律、法規(guī)和操作規(guī)程,以便在安全管理和監(jiān)督工作中做到依法監(jiān)督、按章指揮。三、要有系統(tǒng)的管理理論,提高安全管理業(yè)務(wù)水平,促進安全管理科學(xué)的發(fā)展。四、要有崇高的敬業(yè)精神,做到“三心兩意”,即工作上的“專心、細心、耐心”,思想上的“憂患意識、責(zé)任意識”,時刻緊繃安全之弦,發(fā)現(xiàn)隱患及時組織整改,把事故扼殺在萌芽狀態(tài)。
人人事事保安全,重視安全宣傳、教育和培訓(xùn)。只有把職工的安全意識提高了,安全技術(shù)能力提高了,才能在生產(chǎn)勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應(yīng)安全”、“我能安全”、“我懂安全”,這是安全意識的飛躍,這種飛躍只有通過經(jīng)常的反復(fù)的安全再教育。
人人事事保安全,采用科學(xué)管理手段,通過危險源的辨識,根據(jù)后果的嚴重程度和發(fā)生事故的可能性來進行風(fēng)險評價,確定重大危險源,再進行重大危險源的有效控制和管理。嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》和《操作規(guī)程》及《作業(yè)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,必須制定本單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,建立應(yīng)急救援組織或者配備應(yīng)急救援人員,配備必要的應(yīng)急器材、設(shè)備、并定期組織演練。
安全生產(chǎn)是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要全員動手,綜合治理,常抓不懈,只要安全在我們心中,沒有克服不了的困難。讓我們共同努力,心存安全。安全,連著我和你,它在我心中,在你心中,也在大家的心中。
煤礦不同于其他行業(yè),它是個高危行業(yè),時時刻刻都有可能發(fā)生重大事故,因此要把安全當(dāng)做頭等大事來抓。它是基礎(chǔ)、是根基,只要每個工人心中都把安全當(dāng)做第一位,時時刻刻想安全、時時刻刻為安全、時時刻刻保安全,我們才能放心的生產(chǎn),放心的工作,才能達到推動安全發(fā)展的目的。
聯(lián)想起剛剛發(fā)生的--煤礦機械傷人一事和去年--煤礦的機械傷人事故,自己有太多的感觸,都是由于個人安全意識不強導(dǎo)致事故的發(fā)生,我們應(yīng)該引以為戒,克服任何困難排除隱患才能安心生產(chǎn),也要教導(dǎo)廣大職工牢記安全第一,才能團結(jié)一致,不發(fā)生任何事故。
“強化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展”,后半年的安全就看大家的共同努力了!
這就是我的心得體會!
個人安全心得體會學(xué)生篇二十
我們身邊的事故教訓(xùn),結(jié)合自身實際,牢固樹立“一切事故都可以
們必須做到以下幾點。
進一步提高自己努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)的積極性,始終做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,堅決與“”違章、麻痹、不負責(zé)任”三大敵人作斗爭,預(yù)防和杜絕各種責(zé)任事故的發(fā)生,為公司的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出貢獻。
安全工作的本質(zhì)就是使人的`生命、健康和企業(yè)財產(chǎn)不受威脅,安全工作的好壞是事關(guān)人身安全和健康的大事,必須用嚴謹、認真的態(tài)度來對待。每當(dāng)發(fā)生安全事故,人們事后都會發(fā)現(xiàn),造成事故發(fā)生的原因往往十分簡單--忽視了安全管理的某個細小環(huán)節(jié)。漠視痛苦、麻木不仁,心存僥幸,責(zé)任不明,措施不力,講形式走過場等等不用心的工作態(tài)度才是安全事故發(fā)生真正的根源。只有帶著感情抓安全,才能增加責(zé)任心,落實安全措施,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。一起事故對于一個企業(yè)來說,可能是幾千分之一,幾萬分之一的不幸,但對于一個家庭來說,就是的災(zāi)難。只有實現(xiàn)了從“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變,才能在實際工作中做到“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。
于是,便有了那一本本規(guī)程,一條條標(biāo)語。但是,安全不能僅僅只寫在書上,貼在墻上,拿在手上,而更應(yīng)該記在我們每個人的心里。讓心海里飄揚著安全的風(fēng)帆,有了她,我們就能順利的抵達彼岸。有這么一句話,生產(chǎn)現(xiàn)場不是缺少缺陷,而是缺少發(fā)現(xiàn)。不要讓那些事故的萌芽,在我們的眼皮底下溜走;更不要讓我們的雙手,成為滋生事故的溫床。記在心里的安全,要用我們的眼睛和雙手去實現(xiàn)。多寫一條缺陷,就多一份安全;多摸一下設(shè)備,就多一份安全;多問幾個為什么,同樣也就多一份安全。
安全是船,她承載著人生航行的旅程;安全是風(fēng),她吹拂著企業(yè)發(fā)展的春天。安全是筆,她描繪著一幕幕精彩的畫面。讓我們迎著朝陽輕松地走上工作崗位;讓我們牢記規(guī)程,嚴格地執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作;讓我們明察秋毫,不放過每一個不安全因素。只有這樣,我們才能在下班時談笑風(fēng)生,體會著工作的樂趣;才能在剛進家門時看到妻兒甜美的笑臉,享受著家庭的溫馨;才能在下次上班前聽到父母的嘮叨,延續(xù)著父母那熱切的關(guān)心。在建設(shè)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群,奮力打造知名企業(yè)的偉大征程上我們需要安全,我們渴望安全。
作為南方電網(wǎng)的一員,在自己工作崗位上,認真巡視設(shè)備的運行情況,通過“聽,摸,看,嗅”及各種方法使自己所屬設(shè)備達到狀態(tài),工作中要有積極主動的態(tài)度,自覺自發(fā)地做好自己的工作,對自己的工作充滿激情,有團結(jié)協(xié)作,互相取長補短,承擔(dān)起自己職責(zé)范圍內(nèi)的責(zé)任,積極的協(xié)調(diào)好自己與同事之間的工作關(guān)系,創(chuàng)造和諧友善的工作環(huán)境,努力勤奮,勇于奉獻,爭取把工作做得。
我們要保證:該做的必須寫到,寫到的必須做到,做到的必須有效,有效的必須堅持,堅持的必須控制,控制的必須記錄,記錄的必須分析,分析的必須改進。堅持“沒有,只有更好”發(fā)展觀念,做到各項工作都有章可循。我要在不安定因素的問題上學(xué)會斬釘截鐵地回答,要做一個時刻都關(guān)注著安全問題的人。積極扎實工作,為單位的安全生產(chǎn)做出更大的貢獻,為單位的發(fā)展譜寫更輝煌壯麗的篇章。
個人安全心得體會學(xué)生篇二十一
很榮幸在干區(qū)域長帶領(lǐng)下參與了“一日安全員”活動。上午對公司所有施工場地工作人員進行安全教育,對現(xiàn)場各種隱患進行排查并對排查出的安全隱患進行及時妥善處理。下午對工務(wù)人員工作現(xiàn)場進行巡查確認,并對工作中的不安全行為指出,和違章人員進行安全談話。經(jīng)過一天安全員體驗,有以下感想:
2.各項安全基準(zhǔn)和規(guī)章制度都是用血的案例總結(jié)出來的,工作中必須嚴格遵守。
3.以前經(jīng)常聽安全員在耳邊嘮叨“注意安全”或“要小心點”之類的話,總感覺很無所謂,現(xiàn)在當(dāng)自己站在這個位置上說出這句話的時候,才明白那一句不厭其煩的“注意安全”不是一個口號,而是對自己、對同事、對工作的一種負責(zé)任的態(tài)度?!白⒁獍踩保菫榱藭r時提醒我們,要愛護自己和他人的生命。
4.安全是自己的事,要將以前要我安全的.思想轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙踩?/p>
一天的安全員體驗很快結(jié)束,但自己安全意識的提高將會永遠保持下去。讓我們大家一起度過安全健康的每一天,為了家庭的幸福生活努力奮斗吧。
個人安全心得體會學(xué)生篇二十二
兼職作為大學(xué)生了解社會、改善經(jīng)濟的輔助途徑,已經(jīng)被社會廣為認同。對大學(xué)生而言,從事兼職工作是從單純的校園走向復(fù)雜的社會的一次嘗試,也會存在一定的危險。暑假即將來臨,學(xué)生安全自律會對各位同學(xué)暑假常做的一些兼職做以下安全提示:
一、家教——在交中介費前,一定要仔細查看該中介公司的營業(yè)執(zhí)照和許可證,不可輕信街邊張貼的招聘廣告,盡量不要自己單獨去找,要通過正規(guī)途徑,以免上當(dāng)受騙。
二、促銷——促銷勞動強度較大,需要有一定的耐力和體力,同時要提高警惕,注意查看企業(yè)資料,防止被騙入傳銷組織,與公司簽訂勞動合同,防止企業(yè)拖欠工資。
三、禮儀和服務(wù)員——到正規(guī)的大酒店去尋找此工作,最好不單獨從事此工作,以免陷入不正當(dāng)服務(wù)的陷阱之中(尤其是女生),從而給自己帶來不必要的麻煩!
四、網(wǎng)吧管理員——此工作不易長時間工作,因為其特有的環(huán)境不僅會給人的.身體帶來危害,而且會給人壓抑和暴躁的感覺,影響身心健康。
希望同學(xué)們在暑假期間能夠做好防范措施,提高安全意識,從而讓自己能夠度過一個安全快樂的“兼職暑期”。
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