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公共事業(yè)管理實習報告篇一
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目前所在：天河區(qū)年齡：22
戶口所在：中山國籍：中國
婚姻狀況：未婚民族：
培訓認證：未參加身高：173cm
誠信徽章：未申請體重：
人才類型：在校學生
應聘職位：公關/媒介：，市場/營銷：
工作年限：1職稱：
求職類型：實習可到職日期：隨時
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：廣州,,
工作經(jīng)歷
公司性質：所屬行業(yè)：
擔任職位：
工作描述：（1）、純利潤6000元。
（2）、尋找班服合作供應商。
（3）、ps制作宣傳單張并尋找印刷公司。
（4）、宿舍內與宿舍外廣發(fā)宣傳單張。
（5）、組織班級團體訂購，收集資料，并ps處理班徽。
（6）、上報訂單，并等待交付班服。
離職原因：
公司性質：所屬行業(yè)：
擔任職位：
工作描述：（1）、純利潤5000元。
（2）、尋找洗衣機上游合作供應商。
（3）、制作并印刷宣傳單張。
（4）、與合伙人進行校內宣傳。
（5）、訂單整理與聯(lián)系供應商發(fā)貨。
離職原因：
公司性質：所屬行業(yè)：
擔任職位：
工作描述：（1）、協(xié)調開展各種志愿者工作。
（2）、組織開展各種志愿者服務活動。
（3）、曾組織開展我院志愿者培訓活動。
離職原因：
公司性質：所屬行業(yè)：
擔任職位：
工作描述：（1）、協(xié)助班長處理班內各事務。
（2）、下達學院活動通知，并開展班級活動。
（3）、組織班內活動，提升班內形象。
離職原因：
志愿者經(jīng)歷
擔任職位：
工作描述：（1）、指導觀眾有序進入與離開場區(qū)。
（2）、為觀眾提供一切原則內服務。
（3）、機動幫忙其他志愿者成員相關崗位工作。
擔任職位：
工作描述：（1）、協(xié)助贊助商安排賽事前期贊助活動。
（2）、正式開賽期間擔任觀眾組織工作，引發(fā)觀眾熱情。
（3）、協(xié)助供應商處理開展品牌形象活動。
擔任職位：
工作描述：（1）、為與會人員作引導工作。
（2）、機動協(xié)調各崗位工作。
教育背景
畢業(yè)院校：華南農(nóng)業(yè)大學
最高學歷：本科獲得學位:畢業(yè)日期：-07
專業(yè)一：公共事業(yè)管理專業(yè)二：
起始年月終止年月學校（機構）所學專業(yè)獲得證書證書編號
語言能力
外語：英語良好粵語水平：精通
其它外語能力：
國語水平：優(yōu)秀
工作能力及其他專長
本人就讀大學管理類專業(yè)。大學期間積極參加活動,做事認真負責,學習能力強,良好的語言交流能力和團隊合作精神。對市場營銷,人力資源,公共與廣告的策劃與執(zhí)行理解深刻。并能夠獨立撰寫相關文案與開展營銷活動。
詳細個人自傳
曾獲得亞運“優(yōu)秀志愿者”稱號
公共事業(yè)管理實習報告篇二
摘要：當前，我國正處在社會政治體制改革與經(jīng)濟發(fā)展模式的重要發(fā)展與轉型階段，國家行政部門、企事業(yè)單位如今都面臨著革新慢、轉型難、升位周期長等改革困難，公共事業(yè)管理專業(yè)的發(fā)展正面臨著空前的挑戰(zhàn)與重要的戰(zhàn)略調整與發(fā)展機遇。
關鍵詞：公共事業(yè)管理專業(yè);專業(yè)定位;突破
第1章公共事業(yè)管理專業(yè)的時代任務
?1.1專業(yè)內涵
?公共事業(yè)管理專業(yè)，從設置年齡來看，其在我國是一門新興專業(yè),從1998年教育部在正式將其列入普通高校本科專業(yè)目錄時,明確規(guī)定這一專業(yè)的培養(yǎng)目標是：培養(yǎng)具備現(xiàn)代管理理論、技術與方法等方面的知識以及應用這些知識能力,能在文教、體育、衛(wèi)生、環(huán)保、社會保險等公共事業(yè)單位行政管理部門進行管理工作的高級專門人才。
通過專業(yè)學科知識建設與發(fā)展，培養(yǎng)新型的公共事業(yè)復合型管理人才,以適應我國社會體制改革與經(jīng)濟發(fā)展的要求,滿足公共事務處理和公共事業(yè)改革發(fā)展的需要。
?改革開放三十多年來,隨著社會主義政治體制逐步成熟，市場經(jīng)濟體制逐步也完善,人民生活也明顯改善，社會多階層的多元化需求也呈必然的發(fā)展趨勢。
而社會公共權力的分散化與利益的多極化使得社會公共事務日趨紛繁復雜，而這種社會事務管理上的變化也進一步促使了我國原有的公共事業(yè)及其管理體制進行改革。
第2章公共事業(yè)管理專業(yè)發(fā)展所面臨的問題
?2.1專業(yè)定位模糊
如何將專業(yè)定位清晰合理，長久以來，一直都是本專業(yè)深入發(fā)展與壯大，提高專業(yè)教育水平，從而提升社會認可度的的一個重大瓶頸。
從發(fā)展程度上來看，其仍屬于一個新生專業(yè)，許多院校對它該專業(yè)的性質、目標、任務、定位等內容，盡管已有十多年的發(fā)展，其依然不是很明確、合理。
該專業(yè)從1998年，正式被教育部列入普通高校本科教育專業(yè)目錄時，其制定的目標過于宏大，起點很高，落點難以把握。
雖然這從一定程度上來說，給了各高校更多的專業(yè)特色發(fā)展空間，但從長遠來看，尤其在該專業(yè)剛起步的十幾年里，其很容易造成如各院校辦學規(guī)模擴張過大，專業(yè)定位冗雜，就業(yè)方向不清晰，缺乏統(tǒng)一的、科學的課程設置體系，從而造成學生、社會認可度不高等多種不良后果。
從培養(yǎng)目標來看，筆者認為，本專業(yè)應更多的要為基層培養(yǎng)公共管理者和服務者，為社會培養(yǎng)具有現(xiàn)代化公共意識、理論、責任與能力的現(xiàn)代公民，其培養(yǎng)對象的基層性與普遍性決定了專業(yè)定位的地域性與特殊性，立足本地，為本地的社會發(fā)展培養(yǎng)專業(yè)管理人才。
更加具體的專業(yè)定位以及培養(yǎng)目標，將更加有助于本專業(yè)的社會性發(fā)展，從而更快的提升專業(yè)整體形象和整體實力。
2.2優(yōu)秀教學資源較為匱乏
2.2.1師資水平不高
?專業(yè)定位的角度來看，公共事業(yè)管理專業(yè)的落點在“公共事業(yè)”四字上，而核心是“管理”。
但如今的現(xiàn)狀是，大多數(shù)院校承擔管理類課程教學的教師,在專業(yè)知識都擁有較雄厚的理論基礎，但同時又極為缺乏最重要的管理實踐經(jīng)驗。
而純理論式的教育與形式上的期末測驗，將嚴重危害學生專業(yè)學習的積極性與主動性，同時，也將深度影響管理類課程的內容落實以及其他專業(yè)教育的開展，從而就無法真正讓學生領會到該專業(yè)的核心魅力所在。
?2.2.2課程體系設置較為雜亂
課程體系是人才培養(yǎng)的核心內容，是學校學院按照學生的心理狀態(tài)和教學要求,兼顧科學知識的內在動態(tài)聯(lián)系而組成的各門教學科目系統(tǒng),它反映的是一個專業(yè)的客觀發(fā)展規(guī)律與特點，是辦好專業(yè)、實現(xiàn)培養(yǎng)目標，辦出專業(yè)特色的重要工作協(xié)調支點。
如今，大多數(shù)院校普遍缺乏科學的教程編排和改進體系，尤其是在課程內容的設計上，普遍的缺乏實踐性與連續(xù)性。
尤其是在結合自身院校優(yōu)勢學科方面，沒有很好、具體地將學科的優(yōu)勢與專業(yè)定位以及培養(yǎng)目標等特色方面的整體形象建設詳細、規(guī)劃周密。
公共事業(yè)管理，從根本上講，仍屬于多學科交叉性質的綜合類學科，不同于具體的如教育管理、行政管理以及企業(yè)管理等其他專業(yè)性強的管理類學科，公共事業(yè)管理專業(yè)的優(yōu)勢，筆者認為，就在“公共”上，如何體現(xiàn)“公共”二字的內在課程設置優(yōu)勢，如何將“公共”二字的豐富蘊含與特色展現(xiàn)出來，這些都是該專業(yè)在未來的發(fā)展道路中亟待突破的地方和急切需要改善的地方。
第3章公共事業(yè)管理專業(yè)的突破方向
3.1培養(yǎng)目標大眾化、具體化
從1999年東北大學，云南大學兩所大學在全國率先招收公共事業(yè)管理本科生開始，迄今為止，已有超過500多所院校開設了該專業(yè)，但絕大數(shù)院校依舊保留著1998年教育部制定的培養(yǎng)目標，筆者認為教育部對公管專業(yè)提出的人才培養(yǎng)目標過于宏大，專業(yè)設置應用性不強，在理論與現(xiàn)實之間留有“空白”。
從長遠來看，這從專業(yè)性上來看，很大程度上影響了專業(yè)課程的實施。
而從整體性來看，這也從專業(yè)認識上嚴重影響了該專重視的社會認可度。
所以，未來這也將是公共事業(yè)管理專業(yè)發(fā)展的一個重要轉角點與起飛點。
?3.2合理配置教學資源
該專業(yè)的在校實習以及社會實踐一直是其為人所詬病的一個重要方面，師資資源的局限也從一定方面嚴重影響了該專業(yè)的.運用性建設。
從專業(yè)性來看，管理方面的實踐基地建設以及在實習過程中管理知識的運用一直是棘手解決的問題，但即使從態(tài)度和努力程度上來說，我國絕大數(shù)院校做的都還是不夠的。
同時，各院校應重視職場化的師資隊伍建設，打造專業(yè)化的教師退隊，在有效控制教學規(guī)模的基礎上，不僅僅要合理、有計劃、針對性的將年輕的老師、教授“送出去”，也要有誠意、周期性的將已經(jīng)成功的管理人才請到課堂上來，與其建立長期的戰(zhàn)略合作關系，真正的做到，在課堂上就有能力給廣大學生提供最實際、最生活的管理經(jīng)驗。
3.3重視社區(qū)化方向的轉型
在我國市場經(jīng)濟體制進一步成熟，國家重要的“十二五規(guī)劃”實施的大背景下，隨著大多數(shù)的社會成員社會角色的轉變，國家農(nóng)轉城政策的進一步落實，社區(qū)形態(tài)化的生活模式已逐步成為我國社會生活的基木單位，人們在工作之余的大部分生活將在社區(qū)內進行，越來越多的政治和社會活動將由社區(qū)管理機構來組織。
因此，社區(qū)的作用越來越突出。
但與此同時，與我國城市社區(qū)的蓬勃發(fā)展相比較，社區(qū)管理機構需要的高素質管理人才卻嚴重缺乏，社區(qū)管理人員的學歷、年齡、專業(yè)背景極其不適應需要，管理方式也嚴重不能滿足社區(qū)群眾的現(xiàn)代化需求。
這種問題，尤其在我國西部以及絕大數(shù)二三線城市，尤為突出。
3.4適應社會發(fā)展需要
公共事業(yè)管理專業(yè)的發(fā)展特點,既要專又要博,既要通理論又要懂實踐，表達雖簡單，但挑戰(zhàn)卻不言而喻。
但無論如何，一個專業(yè)的出現(xiàn)，究根本原因，仍是國家順應時代發(fā)展，提升國家教育水平，整合現(xiàn)有教育資源的重要體現(xiàn)，是國家改進革新的重要轉變與發(fā)展方式。
如何更理性的認識國家發(fā)展模式，如何更好的把握時代發(fā)展機遇，如何全面的滿足社會人才需求特點，在公共事業(yè)管理專業(yè)未來的發(fā)展道路上，這些問題，依舊是最基礎，也是最重要的突破點。
參考文獻
[1]中華人民共和國教育部.全國普通高等學校本科專業(yè)目錄[eb/0l]。
(1998-7-6)
[2]崔運武.公共事業(yè)管理概論2版[m].北京:高等教育出版社,2006
?[3]中華人民共和國教育部.全國普通高等學校本科專業(yè)目錄[eb/0l]。
(1998-7-6)
公共事業(yè)管理實習報告篇三
公共事業(yè)管理的實習報告范文,關鍵詞是實習報告,公共事業(yè)管理,
從1月17日到1月21日，我在市交通局及其下屬單位進行了為期五天的實習，接觸實際，學習新知，感受頗多。尤其是交通局領導的大力支持給我留下了深刻的印象，各單位的鼎力協(xié)助，同樣使人感受到這些單位對大學生的重視，從一個側面也反映出了交通系統(tǒng)對人才的重視程度?，F(xiàn)在我就把這五天的實習作一總結如下。
行程簡述：為期五天的實習，首先從參觀市交通局開始，交通局的領導對xx理工的同學極為重視，局長親自與我們的輔導老師商議日程安排，并派了一位辦公室副主任全程指導，在接下來的座談會上，孫主任給我們詳細介紹了焦作市交通局的地位、職責、成績等，然后由孫主任帶領，一行人徒步來到距交通局不遠的焦作市新客運站。在新客運站，負責接待我們的是當日值班站長盧站長，在他的帶領下，我們對這所剛剛投入運營的車站進行了實地考察，學習到了作為一級車站的硬件和軟件設置，不禁為焦作客運市場的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長的.安排，進入各自的崗位進行操作，在新站的實習持續(xù)到周二結束。
周三早上，孫主任一大早就率領一輛交通局內部通勤車在西門口等待大家了，一行人來到市南的焦作市運輸管理局，運管局局長兼黨委書記王學銀在百忙之中熱情接見了大家，并詳細的給大家介紹了自2010年運管處更名為運管局之后的可喜變化。這是市交通局下屬的一個事業(yè)單位，主要負責全焦作市的道路運輸，車輛安全以及駕駛員技能培訓等等，除此之外，另有下屬的三個獨立企業(yè)，貨運中心，交通加油站和一個汽車修理廠。我們首先參觀了全程微機控制的車輛安全檢測中心，另外參觀了運管局自己的圖書館，依整體安排，我來到客運科參與科內事物的處理，收獲頗大。周五是實習的最后一天，依孫主任的安排，我們一行20人到焦作境內的黃河大橋，參觀游覽了宏偉的黃河大橋，領略了冬日黃河的另一番魅力。
實習認識：
第一部分：通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關查找，我了解到如下資料：焦作市交通局是負責全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。它的主要職責有以下幾點：
(一)貫徹執(zhí)行國家有關交通工作的方針、政策和法規(guī)，根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件，并組織實施。
(二)擬定并組織實施全市公路、內河航運、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃，編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃;負責全市交通行業(yè)統(tǒng)計和信息引導。
(三)負責全市交通運輸行業(yè)管理;制訂全市國防交通保障計劃，負責全市地方交通戰(zhàn)備工作，保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運輸;協(xié)助國家、省重點交通基礎設施工程建設的實施，組織實施全市重點交通基礎設施建設。
(四)培育和管理交通運輸市場、交通基礎設施建設市場，建立完善的服務體系，維護交通行業(yè)的平等競爭秩序，引導交通運輸行業(yè)優(yōu)化結構、協(xié)調發(fā)展。
負責全市汽車維修市場、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業(yè)管理。
(六)負責全市水上安全監(jiān)督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。
(七)負責制訂和實施全市交通科研規(guī)劃、中長期計劃，組織科技開發(fā)，傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟信息，推動行業(yè)技術進步。
(八)指導全市交通行業(yè)體制改革工作，對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實施監(jiān)督。
(九)指導交通行業(yè)的精神文明建設;按照干部管理權限，負責管理局屬單位領導班子，負責局機關及局直屬單位的人事工作和機構編制工作;指導全市交通行業(yè)職工隊伍建設;負責管理局屬學校;指導行業(yè)學會及有關群團工作。
(十)承辦市政府交辦的其他事項。
公共事業(yè)管理實習報告篇四
如果是對自己的個人簡歷要求比較高的話，我們不妨這樣想：即便我的簡歷漂亮的跟話一樣，如果不能取得面試官的信任跟共鳴的話，我的工作也絕對是不靠譜的。所以，與其講究美觀，倒不如去研究一下面試官的心理，這樣反而能起到比較不錯的作用。而且，比較樸實的語言在簡歷中是很重要的，因為面試官會覺得你這個人比較實在，很好交流。
如果對自己不能有一個正確的認識，你就盡量對自己的情況避而不談，轉而去想想自己為什么能勝任這項工作比較好，這樣目的轉移之后就不會在那個怪圈內打轉了。至于簡歷漂亮的問題，我覺得與其講究個性，不如去考慮一下怎樣能將簡歷設計的比較莊重或者充滿希望比較好。
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個人信息
目前所在地：民族：漢族
戶口所在地：身材：156cm45kg
婚姻狀況：未婚年齡：
誠信徽章：人才測評：
個人聯(lián)系方式
通訊地址：
聯(lián)系電話：家庭電話：
手機：qq號碼：
電子郵件：/jianli
求職意向及工作經(jīng)歷
人才類型：普通求職
應聘職位：市場營銷、高級管理、醫(yī)藥銷售人員：
工作年限：2職稱：無職稱
求職類型：全職可到職日期：隨時
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：廣州深圳陽江
公司性質：私營企業(yè)所屬行業(yè)：制藥/生物工程
擔任職務：營運助理
工作描述：工作內容：1、協(xié)助營運經(jīng)理處理營運中心日常營運管理工作。
2.根據(jù)營運經(jīng)理下達的指標，制定各分店營業(yè)區(qū)域的銷售，毛利計劃，并組織落實，對執(zhí)行情況跟進檢查，指導，控制。
3.傳達并執(zhí)行營運部的'工作計劃。
4.及時、準確向營運經(jīng)理提交有關營運報告、信息。
5.負責自營區(qū)域管理人員的提名、建設及考評建議。
6.督導自營區(qū)域的工作，努力提高銷售、服務業(yè)績。
7.進行庫存管理，組織各門店的訂貨以及近效期藥品的調撥，不動銷商品，破損商品和過期商品的退換。8.組織各門店的盤點，確保盤點的準確、真實。
9.負責自營區(qū)其他日常事務。
離職原因：個人原因
公司性質：私營企業(yè)所屬行業(yè)：機械/機電/設備/重工
擔任職務：商務助理
1、收集整理各地最新招標掛網(wǎng)信息，篩選其中有用的標書;購買標書，并解讀文件，掌握規(guī)則、操作要求;根據(jù)標書要求制作標書(包括選擇設備型號，咨詢價格，協(xié)助銷售經(jīng)理或者自己獨立完成標書的最終確定)、遞交;中標后，負責供貨合同的制作、簽訂，協(xié)調中標貨物的采購，配送，跟催貨款以及售后服務，整理保管招標資料和其他歷史數(shù)據(jù)，定期按照銷售經(jīng)理的要求對招標價格進行數(shù)據(jù)分析及匯總。
2、協(xié)助銷售部經(jīng)理和銷售人員匯總銷售數(shù)據(jù)，提供部門銷售業(yè)績的統(tǒng)計、查詢、管理。
3、負責及時提供市場所需的各類文件資料及樣品;
4、依據(jù)公司實際情況制作商務合同、發(fā)送、回傳跟進、發(fā)貨。銷售明細帳及時核對，跟催貨款，跟催發(fā)票回傳單據(jù)等。
5、協(xié)助銷售部經(jīng)理進行業(yè)務談判。
離職原因：個人原因
公司性質：事業(yè)單位所屬行業(yè)：醫(yī)療/護理/保健/衛(wèi)生
擔任職務：倉庫管理兼采購助理
工作描述：工作內容：1.負責是將藥品入庫;上架;負責庫房藥品的養(yǎng)護，定期檢查，防止藥品變質、失效、過期、藥品出庫并登記;及時向采購人員提供庫存信息，將醫(yī)生所需藥品，藥房所缺藥品整理并報告給采購人員。2.負責采購前期工作(將醫(yī)院所要采購的藥品整理歸類，并在政府采購網(wǎng)查找所需中標的藥品，對比后將選中的藥品信息整理、歸類匯總后給采購審批);采購進度的追蹤;就與醫(yī)院采購不符合的藥品與供應商交涉等，曾參與陽江市醫(yī)院的網(wǎng)上招標采購工作。
離職原因：個人原因
志愿者經(jīng)歷：
教育背景
畢業(yè)院校：廣東藥學院
所學專業(yè)一：公共事業(yè)管理所學專業(yè)二：
受教育培訓經(jīng)歷：209月-2006年7月廣東藥學院公共事業(yè)管理專業(yè)
獲得全國計算機二級證書,英語四級證書，會計從業(yè)資格證書
語言能力
外語：英語良好
國語水平：優(yōu)秀粵語水平：優(yōu)秀
工作能力及其他專長
6月通過cet-4考試，具有較強的閱讀和寫作能力
-獲得學院三等獎學金暨“單項積極分子”稱號
-獲得學院三等獎學金暨“單項積極分子”稱號
年參加學院健美操比賽，獲得團體優(yōu)勝獎
參加學院排球比賽，獲得校運會女子排球比賽第三名
公共事業(yè)管理實習報告篇五
姓名：
性別：
男
民族：
漢族
出生年月：
1983年10月7日
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚
身高：
168cm
體重：
60kg
戶籍：
廣東湛江
現(xiàn)所在地：
廣東湛江
畢業(yè)學校：
湛江海洋大學
學歷：
本科
專業(yè)名稱：
公共事業(yè)管理
畢業(yè)年份：
工作年限：
四年以上
職稱：
求職意向
職位性質：
全職
職位類別：
人力資源-人事助理
職位名稱：
人事助理;
工作地區(qū)：
湛江市廉江市;
待遇要求：
可面議;需要提供住房
到職時間：
三天內
技能專長
語言能力：
計算機能力：
教育培訓
教育經(jīng)歷：
時間
所在學校
學歷
9月-207月
廣東海洋大學
本科
培訓經(jīng)歷：
時間
培訓機構
證書
工作經(jīng)歷
所在公司：
廈門充沛發(fā)展有限公司
時間范圍：
年8月-203月
公司性質：
私營企業(yè)
所屬行業(yè)：
其他
擔任職位：
區(qū)域主任
工作描述：
主要負責公司的區(qū)域業(yè)務工作
離職原因：
希望獲得更大發(fā)展機遇
其他信息
自我介紹：
本人工作認真，熱誠待人
發(fā)展方向：
希望提升自己的才能
其他要求：
聯(lián)系方式
公共事業(yè)管理實習報告篇六
為期五天的實習，首先從參觀市交通局開始，交通局的領導對xx理工的同學極為重視，局長親自與我們的輔導老師商議日程安排，并派了一位辦公室副主任全程指導，在接下來的座談會上，孫主任給我們詳細介紹了焦作市交通局的地位、職責、成績等，然后由孫主任帶領，一行人徒步來到距交通局不遠的焦作市新客運站。在新客運站，負責接待我們的是當日值班站長盧站長，在他的帶領下，我們對這所剛剛投入運營的車站進行了實地考察，學習到了作為一級車站的硬件和軟件設置，不禁為焦作客運市場的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長的安排，進入各自的崗位進行操作，在新站的實習持續(xù)到周二結束。
實習認識：
第一部分：通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關查找，我了解到如下資料：焦作市交通局是負責全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。它的主要職責有以下幾點：
（一）貫徹執(zhí)行國家有關交通工作的方針、政策和法規(guī)，根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件，并組織實施。
（二）擬定并組織實施全市公路、內河航運、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃，編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃；負責全市交通行業(yè)統(tǒng)計和信息引導。
（三）負責全市交通運輸行業(yè)管理；制訂全市國防交通保障計劃，負責全市地方交通戰(zhàn)備工作，保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運輸；協(xié)助國家、省重點交通基礎設施工程建設的實施，組織實施全市重點交通基礎設施建設。
（四）培育和管理交通運輸市場、交通基礎設施建設市場，建立完善的服務體系，維護交通行業(yè)的平等競爭秩序，引導交通運輸行業(yè)優(yōu)化結構、協(xié)調發(fā)展。
負責全市汽車維修市場、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業(yè)管理。
（六）負責全市水上安全監(jiān)督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。
（七）負責制訂和實施全市交通科研規(guī)劃、中長期計劃，組織科技開發(fā)，傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟信息，推動行業(yè)技術進步。
（八）指導全市交通行業(yè)體制改革工作，對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實施監(jiān)督。
（九）指導交通行業(yè)的精神文明建設；按照干部管理權限，負責管理局屬單位領導班子，負責局機關及局直屬單位的人事工作和機構編制工作；指導全市交通行業(yè)職工隊伍建設；負責管理局屬學校；指導行業(yè)學會及有關群團工作。
（十）承辦市政府交辦的其他事項。
另據(jù)介紹，我了解到交通局的機構設置：
（一）辦公室
（二）人事教育科
（三）計劃科技科
（四）工程管理科
五）路政運管科
（六）規(guī)費征稽科
（七）財務科然
而令人驚異的是，交通局的人員編制和領導職數(shù)，據(jù)了解，xx年xx交通共完成固定投資額達xx億元，然其整個系統(tǒng)編制則精簡的令人吃驚――交通局機關行政編制為xx名。其中局長1名，副局長x名（含兼職），紀檢組長1名，科級領導職數(shù)13名（含監(jiān)察室主任1名）。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊伍，確實令人佩服。
公共事業(yè)管理實習報告篇七
為期五天的實習，首先從參觀市交通局開始，交通局的領導對河南理工的同學極為重視，局長親自與我們的輔導老師薛藝君商議日程安排，并派了一位辦公室副主任全程指導，在接下來的座談會上，孫主任給我們詳細介紹了焦作市交通局的地位、職責、成績等，然后由孫主任帶領，一行人徒步來到距交通局不遠的焦作市新客運站。
在新客運站，負責接待我們的是當日值班站長盧站長，在他的帶領下，我們對這所剛剛投入運營的車站進行了實地考察，學習到了作為一級車站的硬件和軟件設置，不禁為焦作客運市場的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長的安排，進入各自的崗位進行操作，在新站的實習持續(xù)到周二結束。
周三早上，孫主任一大早就率領一輛交通局內部通勤車在西門口等待大家了，一行人來到市南的焦作市運輸管理局，運管局局長兼黨委書記王學銀在百忙之中熱情接見了大家，并詳細的給大家介紹了自××年運管處更名為運管局之后的可喜變化。這是市交通局下屬的一個事業(yè)單位，主要負責全焦作市的道路運輸，車輛安全以及駕駛員技能培訓等等，除此之外，另有下屬的三個獨立企業(yè)，貨運中心，交通加油站和一個汽車修理廠。我們首先參觀了全程微機控制的車輛安全檢測中心，另外參觀了運管局自己的圖書館，依整體安排，我來到客運科參與科內事物的處理，收獲頗大。
周五是實習的最后一天，依孫主任的安排，我們一行人到焦作境內的黃河大橋，參觀游覽了宏偉的黃河大橋，領略了冬日黃河的另一番魅力。
第一部分：通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關查找，我了解到如下資料：焦作市交通局是負責全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。
它的主要職責有以下幾點：
（一）貫徹執(zhí)行國家有關交通工作的方針、政策和法規(guī)，根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件，并組織實施。
（二）擬定并組織實施全市公路、內河航運、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃，編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃；負責全市交通行業(yè)統(tǒng)計和信息引導。
（三）負責全市交通運輸行業(yè)管理；制訂全市國防交通保障計劃，負責全市地方交通戰(zhàn)備工作，保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運輸；協(xié)助國家、省重點交通基礎設施工程建設的實施，組織實施全市重點交通基礎設施建設。
（四）培育和管理交通運輸市場、交通基礎設施建設市場，建立完善的服務體系，維護交通行業(yè)的平等競爭秩序，引導交通運輸行業(yè)優(yōu)化結構、協(xié)調發(fā)展。
（五）負責全市公路、內河航運、地方鐵路及其設施的建設、養(yǎng)護、管理，負責交通規(guī)費的征稽和管理；負責全市汽車維修市場、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業(yè)管理。
（六）負責全市水上安全監(jiān)督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。
（七）負責制訂和實施全市交通科研規(guī)劃、中長期計劃，組織科技開發(fā)，傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟信息，推動行業(yè)技術進步。
（八）指導全市交通行業(yè)體制改革工作，對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實施監(jiān)督。
（九）指導交通行業(yè)的精神文明建設；按照干部管理權限，負責管理局屬單位領導班子，負責局機關及局直屬單位的人事工作和機構編制工作；指導全市交通行業(yè)職工隊伍建設；負責管理局屬學校；指導行業(yè)學會及有關群團工作。
（十）承辦市政府交辦的其他事項。
另據(jù)介紹，我了解到交通局的機構設置：
（一）辦公室
（二）人事教育科
（三）計劃科技科
（四）工程管理科
（五）路政運管科
（六）規(guī)費征稽科
（七）財務科
然而令人驚異的是，交通局的人員編制和領導職數(shù)，據(jù)了解，××年焦作交通共完成固定投資額達億元，然其整個系統(tǒng)編制則精簡的令人吃驚——交通局機關行政編制為名。其中局長名，副局長名（含兼職），紀檢組長名，科級領導職數(shù)名（含監(jiān)察室主任名）。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊伍，確實令人佩服。
第二部分：在為期兩天的客運站實習里，我逐步了解到以下的信息：
焦作市新客運站，總投資萬，占地余畝，建筑面積達，，現(xiàn)有職工余人，配備全省聯(lián)網(wǎng)的微機售票系統(tǒng)，大型旅客休息室，代步電梯，旅客餐廳，設施齊全，已經(jīng)達到了國家一級客運站的標準。然而據(jù)盧站長介紹新站其實早在年底就已建成，但實際投入運營卻在××年的月日才投入使用，據(jù)了解，這樣事故的發(fā)生基于以下三個主要原因：
習慣勢力左右，大多數(shù)市民覺得遠離市區(qū)的新站乘坐不方便；建委下屬的城市客運站基于自身考慮，不配合新站的使用。配套城市公交線路變線復雜，實現(xiàn)起來要求時間。
不過，在市委多次協(xié)調會議的召開后，各方終于達成了共識，意識到一個統(tǒng)一的客運站對整頓和擴大焦作市的客運市場，有著舉足輕重的作用，最終在春運開始之前，使新站投入運行，結合所學知識，我從實際中看到了公共事業(yè)組織在現(xiàn)行規(guī)則下的尷尬和無力，也進一步激勵我為公共事業(yè)完善發(fā)展做出不懈努力的決心。
第三部分：周三周四在焦作市運管局的實習經(jīng)歷，是我感受頗深地兩天，辦公室的趙主任給我們召開了幾次座談會，從中我更真切意識到運管局工作的重要性，其中關于安全問題的反復介紹，給我很深的印象：
從去年開始，市運管局就把危險貨物運輸管理作為運管工作的重中之重，結合焦作運輸市場實際，以危貨運輸，人命關天，規(guī)范經(jīng)營，確保安全為標準，以各種道路危險貨物運輸管理法規(guī)為準繩，打響了危貨運輸清理整頓的攻堅戰(zhàn)，對從事危險貨物運輸?shù)钠髽I(yè)進行資質復查和認定，對不符合開業(yè)審批條件者，一律不準營運；對違法違章操作、非法從事危險貨物運輸?shù)膯挝缓蛡€人嚴管重罰，并強制其退出運輸市場。
從去年至今，焦作市運管局對全市危險貨物運輸管理市場進行了次清理整頓，向車主、群眾散發(fā)傳單余份，并深入到全焦作市家危運企業(yè)宣傳政策；堅持在全市范圍內進行拉網(wǎng)式檢查，治理不合格車輛違規(guī)營運行為。經(jīng)過治理整頓，全市輛危運貨車全部納入行業(yè)管理。同時，該局還實行了安全責任追究制度，凡是安全管理制度不健全、措施落實不到位、車輛技術參數(shù)定期檢查超標，經(jīng)整改仍達不到要求的，按照規(guī)定隨時取締其營運資格。截至目前，據(jù)趙主任介紹，全焦作市尚未發(fā)生一起危險品運輸意外事件的發(fā)生。
以前沒走出校門，不知道學校能給我們什么！
現(xiàn)在走到校外，才知道學校對我們意味著什么！
出了門，我們才知道，原來我們自身的榮辱，身價，發(fā)展是和學校緊密聯(lián)系在一起的！
出了門，我們才知道自己在校園里，認為簡單的專業(yè)課，其實離現(xiàn)實還有很多的不同，為了更好的能化知識為技能，我們需要努力的還有很多很多。
公共事業(yè)管理實習報告篇八
摘要：
湖南人文科技學院的公共事業(yè)管理專業(yè)是一門新開的專業(yè)，在專業(yè)建設過程中，面臨著專業(yè)人才培養(yǎng)目標的制定、課程建設、實習基地建設、師資隊伍建設、教學方法手段的革新等，其中師資隊伍相對薄弱、教學條件有待改進、實踐教學條件有待加強等是重點研究和改革的領域，通過專業(yè)建設研究，以更好地培養(yǎng)出滿足社會需求的應用型人才。
關鍵詞：公共事業(yè)管理；專業(yè)建設；改革
專業(yè)建設的主要內容是專業(yè)人才培養(yǎng)目標的制定，教學計劃調整、課程開發(fā)、教材建設、實驗室建設、實習基地建設、師資隊伍建設、教學方法手段的革新等，其中課程建設、師資隊伍建設、教學條件建設是重點。湖南人文科技學院公共事業(yè)管理專業(yè)是一門新開的專業(yè)，對其建設進行研究是很有意義的。
一、培養(yǎng)目標
高等學校專業(yè)人才培養(yǎng)必須堅持以社會需求為導向，根據(jù)自身的教育資源優(yōu)勢，確立靈活的培養(yǎng)目標和培養(yǎng)方案，滿足社會對人才的需要，尤其是結合本地的市場需求。根據(jù)社會需求實行人才培養(yǎng)目標分類，把專業(yè)知識與職業(yè)能力兩種目標有機結合起來。可根據(jù)各學校自身教學資源狀況，分類確定人才培養(yǎng)方案，并建立一系列有力的教學保障體系，確保人才培養(yǎng)方案順利實施。
湖南人文科技學院處于湖南省的中部地區(qū)，屬于相對不發(fā)達地區(qū)，根據(jù)高校人才的培養(yǎng)目標與市場掛鉤的原則，公共事業(yè)管理專業(yè)前景是光明的。因為該地區(qū)的各種公共事業(yè)還處于起步階段，需要大量的專業(yè)人才。該?，F(xiàn)有的公共事業(yè)管理專業(yè)設置了兩個方向，一個是社會保障，另一個是房地產(chǎn)管理，基本上符合市場對人才的需要，也符合高校培養(yǎng)人才的目標。但是，根據(jù)我們對市場需求的調查研究，在公共事業(yè)領域還存在著對以下人才的強烈需求：社區(qū)管理、教育管理、醫(yī)藥衛(wèi)生管理、城市管理、公用企業(yè)管理等，所以我們的培養(yǎng)目標也要根據(jù)市場需求作出適當調整，以滿足社會對專業(yè)人才的需求，進一步提高公共事業(yè)管理的服務質量。
二、課程建設
公共事業(yè)管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標確立后，就需建立符合人才培養(yǎng)目標的課程體系。公共事業(yè)管理包括教育、科學、文化、體育、人口、衛(wèi)生、資源與環(huán)境保護、社會保險等公共事業(yè)，以及水、電、煤氣、郵電、通訊、公共交通等公用企業(yè)的管理，它們關系到社會公眾整體的生活質量和共同利益。公共事業(yè)管理專業(yè)課教學在重視理論基礎教學的前提下，更加注重培養(yǎng)分析問題和解決問題的實際能力。教師應結合專業(yè)方向和教學實踐經(jīng)驗編寫高質量的教材，反映公共事業(yè)管理的基本規(guī)律和特點，處理好與其他學科或專業(yè)的關系，反映出學生應具備的文化素質和能力。
湖南人文科技學院的情況具有普遍性，沒有很具有地方特色的課程，也沒有自主編制的符合地方實際需要的教材。我們要根據(jù)本地區(qū)的市場需要，有針對性地開設一些專業(yè)課程。具體來說，應結合市場對社會保險、房地產(chǎn)管理、教育管理以及社區(qū)管理等專業(yè)人才的需要，開設一些有地方特色的課程，比如房地產(chǎn)管理的課程，就可以根據(jù)婁底本地區(qū)房地產(chǎn)的實際情況，由專業(yè)教師編寫相關的房地產(chǎn)管理教材，這比通用一般的房地產(chǎn)教材要實用得多，因為這樣的教材會有地方特色，會讓學生在實際工作當中迅速派上用場。再比如教育管理，因為現(xiàn)在的民辦學校越來越多，已經(jīng)成為教育領域一支強大的隊伍，但是民辦學校的師資力量相對是比較薄弱的，需要大量的教育管理專業(yè)人才。我們就應該根據(jù)婁底本地民辦學校的實際情況，有針對性地編寫適合地方教育的教材，根據(jù)市場需要開設操作性較強的課程，因為婁底是一個中小型城市，一些大城市比如北京、上海、廣州、深圳等的教育管理理念和方式不一定完全適合這里，最多只能借鑒，我們必須具有自己的特色課程。
三、師資隊伍建設
公共事業(yè)管理專業(yè)應用型人才培養(yǎng)模式要求教師既要專又要博，既要通理論又要懂實踐，因此，必須采取措施加強師資隊伍建設。一是強化師資培訓。通過在職短期培訓、進修、自學、學術交流等，提高現(xiàn)有在職教師的專業(yè)素質，更新知識，以適應培養(yǎng)應用型人才的需要。二是培養(yǎng)實踐型教師。加強高校與社會的聯(lián)系，通過專業(yè)教師在政府或其他公共事業(yè)部門掛職、擔任顧問等形式，促使教師更深地理解公共事業(yè)及其管理的相關理論，避免教學中照本宣科現(xiàn)象的出現(xiàn)。三是校企加強聯(lián)系，學?？梢赃x派教師去相關單位鍛煉學習，增強實踐能力，也可以從企業(yè)請專家到學校上課，把他們的實戰(zhàn)經(jīng)驗傳授給學生，讓學生學習目標更加明確。
目前，湖南人文科技學院公共事業(yè)管理教研室的教師基本上是年輕的教師，他們精力旺盛，接受能力強，有創(chuàng)新意識，但這不符合老中青的年齡結構的合理搭配原則，現(xiàn)有的教師隊伍缺乏經(jīng)驗，社會閱歷也相對淺薄，尤其是沒有相應的公共事業(yè)領域的工作經(jīng)驗，這樣，在教授學生的時候，就很難很好地教一些實際性的東西，很難以切身的體會去傳授相關的知識。針對目前這種情況，最好的方法是多給現(xiàn)有教師出去交流學習的機會，或者提供足夠的條件，讓教師去公共事業(yè)管理部門兼職或在一定時期內任職，積累一定的實際工作經(jīng)驗。還有，就是聘請公共事業(yè)管理相關的工作部門的領導或專業(yè)人才來校兼課或講座，把他們的實際工作經(jīng)驗傳授給我們，讓我們在學理論知識的同時也能很好地領悟到實際的運用。
四、教學條件建設
這里的教學條件建設主要是指教學硬件的建設，包括多媒體建設、公共事業(yè)管理實驗室的建設、實習基地的建設等。多媒體的建設直接關系到課堂容量和教學效果；實驗室的建設則直接關系到學生的實踐能力的鍛煉，書本知識是純粹的理論知識，而實驗室就是理論聯(lián)系實際的第一環(huán)節(jié)，實驗室建設得好與壞，會影響到學生的動手能力和處理問題的能力。學生的實習是大學的`一個非常重要的實踐教學環(huán)節(jié)，實習基地建設的質量關乎到他們實習的效果，學校必須加強實習基地的建設，多實地調查和考察，與實習基地建立良好的合作關系，加大投入的力度。
良好的教學條件是提高教學質量的重要保障，湖南人文科技學院公共事業(yè)管理專業(yè)現(xiàn)有的教學條件相對來說是比較落后的，尤其是實驗室和實習基地的建設，基本上處于空白，當然，這跟該專業(yè)的開設時間短是有關系的，該專業(yè)級首屆招生，一切都處于摸索和學習的階段。但不管怎樣，想要辦好一個專業(yè)，尤其是要辦好一個跟市場需要接軌的專業(yè)，就必須要有合適的實驗室建設，讓學生增強動手能力，提高實際處理問題的能力。2008級馬上就進入實習階段，但至今沒有任何實習基地，我們應該加快步伐建立實習基地，盡快與相應的公共事業(yè)部門聯(lián)系和溝通，爭取和規(guī)模大、信譽好、用人多的單位建立長期的合作關系，讓我們的學生有一個較好的實習環(huán)境，讓學生真正能在實習中學到真本領。
五、教學方法手段的革新
傳統(tǒng)的教學方法主要是講授，而公共事業(yè)管理是一門實踐性較強的專業(yè)，傳統(tǒng)的講授已經(jīng)無法滿足專業(yè)的需求，我們必須進行相應的教學方法和手段的改革。首先要充分發(fā)揮教研室的基礎作用，以教研室為中心，安排一定的時間進行集體備課，備課的過程中，大家一起出謀劃策，共同商討教學方法和手段，力爭讓教學方法多樣化、實踐化，多讓學生參與，多走出教室去學習。還要加強師德建設，用教師的人格魅力去感染和引導學生，進行榜樣學習，這也是提高課堂教學效果的一個好方法。重視實踐能力培養(yǎng)是專業(yè)培養(yǎng)的重點，我們要強化質量意識，培養(yǎng)真正有用的人才。最后要拓寬人才培養(yǎng)途徑，多渠道多方式對學生進行培養(yǎng)，避免過去單一的培養(yǎng)途徑。
湖南人文科技學院公共事業(yè)管理教研室現(xiàn)有的教師都是認真負責的，教學的每一個環(huán)節(jié)都是毫不馬虎的，但教學方法和手段也和大多數(shù)的專業(yè)教師一樣，比較單一，基本上是以傳統(tǒng)的講授為主，只滿足了學生對理論知識的渴求，而在實踐教學等方面還有待改進。目前，我們應該結合本專業(yè)和本地區(qū)的實際情況，把學生培養(yǎng)成為動手能力強的人才，可以讓學生多上講臺展示對某一知識點的理解，展示對某一問題的個人看法，或者讓學生評價其他學生的某個觀點，把課堂變成學生展示自我風采和才能的平臺；可以讓學生做老師，給大家講解一個或幾個知識點，然后老師進行點評和補充；可以讓學生就某一個問題做社會調查，寫出調查過程和調查報告，但應該注意確保調查的真正完成，而不是敷衍塞責；還可以帶領學生走出教室，走進公共事業(yè)相關工作部門，讓學生進一步了解該專業(yè)的工作性質和工作流程以及工作內容，以便于更好地結合理論知識學習。
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公共事業(yè)管理實習報告篇九
公共事業(yè)管理實習簡歷范文你現(xiàn)在所看到的只是范文，在寫求職個人簡歷時你可知道寫簡歷的技巧？寫求職簡歷要注意些什么？為了讓各位求職者能夠寫出一份更好更優(yōu)秀的個人簡歷，現(xiàn)在大學生個人簡歷網(wǎng)提供一份公共事業(yè)管理專業(yè)個人簡歷范文作為寫簡歷時參考。姓名：個人簡歷年齡：20婚姻狀況：未婚民族：漢族身高：169cm體重：61kg求職意向人才類型：在校學生應聘職位：證券/金融/投資，銀行工作年限：1職稱：無職稱求職類型：實習可到職日期：隨時月薪要求：1500～元希望工作地區(qū)：廣州，，畢業(yè)院校：廣東外語外貿(mào)大學最高學歷：本科獲得學位:畢業(yè)日期：-05專業(yè)一：公共事業(yè)管理專業(yè)二：金融學雙學位起始年月終止年月學校（機構）所學專業(yè)獲得證書證書編號語言能力外語：英語良好粵語水平：精通其它外語能力：國語水平：良好工作能力及其他專長1.文書排版能力較強，通過計算機二級office高級應用考試，熟悉word、excel、ppt等辦公軟件操作；2.語言表達、溝通、組織協(xié)調、團隊合作、應變能力都較好；3.愛打乒乓球，連續(xù)兩年作為主力男單帶領班級乒乓球隊取得學院乒乓球團體賽亞軍。個人自傳在校社團工作、多次培訓工作以及一個長期與政府部門合作的項目都極大地鍛煉了我組織協(xié)調、溝通、應變團隊合作等能力。我是一個行動派，項目指導老師評價我具有很強的.執(zhí)行能力，做事認真負責；我為人隨和友善，在任學院團委學生會秘書長時，深受干事愛戴，在班級也得到同學們的支持。大一大二連續(xù)兩年拿到廣外大校級優(yōu)秀學生干部，大三拿到廣外大校級優(yōu)秀團員。一、校園活動1.大一曾任班級團支書，學院團委學生會秘書部干事；2.大二擔任團委學生會秘書長，五位主席團成員之一，負責財務報銷、文書、帶領秘書部等方面工作；二、實踐經(jīng)歷由于學生工作表現(xiàn)優(yōu)秀，隨后跟隨學院的老師多個項目，包括：1.三個與政府部門合作的培訓，分別是與廣州市民政局、南沙區(qū)民政局合作的培訓，培訓人數(shù)分別為300、400、100余人，其中兩次培訓作為工作人員負責人，主要負責培訓資料準備、培訓過程跟蹤、培訓后跟進等工作；2.8月至今，參加與番禺區(qū)石壁街道辦安全辦長期合作的項目，也是作為學生負責人，帶領5名本科生，1名研究生開展全國安全社區(qū)創(chuàng)建工作，主要負責調研、和安全辦保持溝通聯(lián)系、10萬字報告撰寫等。
公共事業(yè)管理實習報告篇十
自薦信
尊敬的領導：
您好！感謝您在百忙之中抽時間來閱讀我的這封自薦信。
我是廣東海洋大學經(jīng)濟管理學院公共事業(yè)管理專業(yè)的應屆畢業(yè)生。大學期間，在良師的指導、同學的幫助以及自身的努力下，我在努力學好專業(yè)知識的同時，注重培養(yǎng)自己的自學能力和獨立思考能力，并利用課余時間不斷充實自我、提升自我，使自身的綜合素質得到了全面的提高。
大學，給我提供了一個鍛煉自我的平臺。我在擔任班長期間，工作上盡心盡職，熱心待人，團結同學，與老師、同學建立了深厚的友誼。在多次組織的班上集體活動中，均得到老師和同學們的一致好評。也在完成各項工作中提高了自己策劃、組織、協(xié)調與溝通的能力，并深刻地感受到團隊合作的重要性。此外，在豐富多彩的大學生活中，為了擴大自己的知識面，我積極參加各項校內外社會實踐活動：做過家教、志愿者、和推銷員，也做過調研。通過參加校內外的各項活動，鍛煉了自己的交際能力，并建立了良好的人際關系，社會實踐能力和動手能力也有了很大的提高。
公共事業(yè)管理實習報告篇十一
一、公共關系的內涵
公共關系是指社會組織為了生存發(fā)展，利用各種傳播手段，來塑造形象、協(xié)調關系的一種活動或職能。
人力資源管理，是指運用現(xiàn)代化的科學方法，對與一定物力相結合的人力進行合理的培訓、組織和調配，使人力、物力經(jīng)常保持最佳比例，同時對人的思想、心理和行為進行恰當?shù)恼T導、控制和協(xié)調，充分發(fā)揮人的主觀能動性，使人盡其才，事得其人，人事相宜，以實現(xiàn)組織目標。
公共關系是一個比較大的范疇，它包括人力資源管理，我們運用相關的公關知識和方法開展人力資源工作吸引優(yōu)秀的人才、激發(fā)員工的工作熱情，保留住人才。
二、公共關系的作用
公共關系傳播是一種有組織、有計劃、有一定規(guī)模的資訊交流活動。
它的目的是溝通傳播者與公眾之間的資訊聯(lián)系，使組織在公眾中樹立良好的形象。
但是在今天的社會里，要想與公眾取得廣泛的資訊交流，最有利的手段莫過于大眾傳播媒介了。
這是由大眾傳播媒介本身的特點決定的。
首先，它具有普遍性的特點。
大眾傳播媒介幾乎家家必備，人人必聽、必看，影響面非常廣，可以滿足不同職業(yè)、不同年齡，不同文化程度的受眾的需要。
因此，借助于大眾傳播媒介，能夠達到與理想的傳播物件接近的目的。
其次，它具有迅速、及時的特點。
由于科學技術的發(fā)展以及交通、通訊條件的改善，今天的大眾傳播媒介能夠以最快的速度向公眾傳遞資訊。
在這方面，電子傳媒的作用更加明顯。
因此，只有借助于大眾傳播媒介，資訊傳播才能不失時效。
公共關系傳播的客體是公眾。
公眾一般由兩部分組成，一部分是組織內部公眾，另一部分是同組織有著某種特定聯(lián)系的外部公眾。
內部公眾是構成組織的基本因素。
它對于組織，猶如人民對于國家一樣，是不可或缺的。
公共關系傳播的目的之一，就是溝通、疏導組織內部上下之間、成員之間的資訊聯(lián)系，消除各種不利因素，為組織發(fā)展創(chuàng)造有利的條件。
外部公眾是公共關系傳播的主要物件，對于政府機構來說，它是自己所面向的那一部分群眾;對于工商企業(yè)來說，它是與組織密切相關的協(xié)作者、競爭者、用戶和消費者。
公共關系傳播的一個重要任務，就是影響這一部分公眾，改變他們的態(tài)度，引起與組織期望相應的行為。
公共關系傳播是組織通過網(wǎng)絡、報紙、廣播、電視等大眾傳播媒介，輔之以人際傳播的手段，向其內部及外部公眾傳遞有關組織各方面資訊的過程。
三、公共關系在人力資源管理中的應用
(一)在招聘中運用公關知識
將優(yōu)秀的人員招聘到公司，是每一個企業(yè)都希望的。
員工的招聘，其實是企業(yè)和員工彼此的一個相互選擇的過程。
即優(yōu)秀的'人才會得到企業(yè)的爭寵，形象良好的企業(yè)也是優(yōu)秀人才所向往的。
所以企業(yè)為了能夠招聘到更優(yōu)秀的人才，首先應該樹立好自己的形象，這就需要運用公關策略。
在對外發(fā)布招聘信息時，應該做好有關企業(yè)形象的宣傳工作。
可以強調一下員工所關心的，如工作環(huán)境、福利制度、企業(yè)的信念、精神等，這些方面在很大程度上能夠左右應聘者，影響應聘者對企業(yè)的態(tài)度，同時也能夠促使應聘者為進入該企業(yè)而不斷提高自己。
在面試過程中，應聘者最先接觸到的是企業(yè)人力資源部門的人員，他們的形象和素質代表著整個的形象，因此人力資源部門應該樹立良好的部門形象。
(二)在培訓中運用公關知識
新員工入職時，由于他們對企業(yè)的環(huán)境和人員構成不熟悉，人力資源部門應做好相應的指引，引導員工把個人利益和企業(yè)利益結合起來，為實現(xiàn)其個人利益而更好地服務企業(yè)，讓新員工能夠在組織中找到歸屬感。
公共事業(yè)管理實習報告篇十二
進入大學近兩年了，作為一名公共事業(yè)管理專業(yè)的學生，不僅德、智、體、美全面發(fā)展，政治信念堅定，知識面廣，具備現(xiàn)代管理理論等方面的知識，而且要將理論運用到實踐中去，用理論指導實踐，用實踐豐富和發(fā)展理論，達到解放和發(fā)展生產(chǎn)力的效果。為此，我們學院的領導及相關老師組織本專業(yè)全體學生去萊西市店埠鎮(zhèn)進行見習，我們班還自行組織去學校附近夕陽紅樂園民辦養(yǎng)老院進行見習。
5月7日早上7：40我們在學校東門集合，分乘三輛大巴于八點出發(fā)，經(jīng)過近一個小時的高速路程，我們來到了萊西市店埠鎮(zhèn)。首先，我們參觀了熱帶果蔬觀光園，其次，參觀了梨園，第三，參觀了聚集型社區(qū)——天同·太陽城區(qū)，最后，參觀了東莊頭蔬菜批發(fā)市場，經(jīng)過進一天的見習我們收獲了很多。5月9日下午2：30我們班自行組織去了民辦養(yǎng)老院，通過與老人交談，了解到養(yǎng)老院的運行狀況。
店埠鎮(zhèn)位于萊西市西南30公里，多為平原，屬溫帶半濕潤氣候，境內有大沽河和小沽河，水源充沛，該鎮(zhèn)獲得過眾多美譽。本區(qū)依托大城市，完善基礎設施招商引資，種植經(jīng)濟作物，發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)，走上一條生態(tài)農(nóng)業(yè)之路。
1、關于見習熱帶果蔬觀光園的體會和感受。通過建設高溫大棚，種植火龍果、木瓜、楊桃、地菠蘿、芒果、番石榴、枇杷等多個品種的熱帶作物，親眼看到熱帶果蔬的生長過程和真實模樣。通過觀察，我發(fā)現(xiàn)熱帶果蔬科技園采用大棚膜與地面覆蓋相結合的.方式，使得棚內溫度得到有效提高，確保了熱帶果蔬的生長溫度。但我有些疑問：種植熱帶經(jīng)濟作物，是否會引起作物入侵及對周圍生態(tài)環(huán)境的負面影響，都需要對此作出評估。本區(qū)管理者應全面分析利弊，真正走出一條生態(tài)農(nóng)業(yè)之路。
2、關于見習梨園的體會和感受。在去往梨園的路上，老會長給我們講述了關于老年協(xié)會的事情。老年協(xié)會的發(fā)展有一個前提，那就是村委會、社會各界敢于依靠、相信、支持老年人，老年人要樹立老有所為、自力更生的意識，堅信自己有作為、有想法，認清自己所面臨的“等不得、要不得、靠不得”的境況。會長還舉了關于“老年人是財富不是累贅”的具體例證——青島東莊頭蔬菜批發(fā)市場的成立與發(fā)展。到了梨園看到美麗的景色，感受到了老年人也可以像老年協(xié)會里的老人們一樣更好地生活、更好的服務社會。
3、關于見習天同·太陽城項目規(guī)劃的體會和感受。該項目規(guī)劃社會主義新農(nóng)村，建設歐式風格建筑群，打造集生態(tài)、文化、教育、醫(yī)療、環(huán)保等于一體的特色城鎮(zhèn)。通過安居工程，提高農(nóng)交通局機關行政編制為31名。其中局長1名，副局長3名（含兼職），紀檢組長1名，科級領導職數(shù)13名（含監(jiān)察室主任1名）。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊伍，確實令人佩服。
公共事業(yè)管理實習報告篇十三
公共事業(yè)管理個人簡歷模板在求職應聘時個人簡歷是很重要的但你知道要怎樣才能寫好求職簡歷呢!大學生個人簡歷網(wǎng)提供一篇管理顧問個人簡歷模板為參考，專業(yè)與職位的不同那么個人求職簡歷又是怎樣寫，這里是一份調度員個人簡歷為模板。希望在你閱讀這篇文章時對你有所幫助,更詳細內容如下。
基本信息
個人相片
姓名：
性別：
女
民族：
漢族
出生年月：
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚
身高：
163cm
體重：
54kg
戶籍：
廣東湛江
現(xiàn)所在地：
廣東廣州
畢業(yè)學校：
廣東金融學院
學歷：
本科
專業(yè)名稱：
公共事業(yè)管理
畢業(yè)年份：
2011年
工作年限：
一年以內
職稱：
求職意向
職位性質：
全職
職位類別：
貿(mào)易
行政/后勤
人力資源
職位名稱：
行政文員;
工作地區(qū)：
廣東湛江;
待遇要求：
2000元/月不需要提供住房
到職時間：
可隨時到崗
技能專長
語言能力：
英語大學英語四級;普通話標準
計算機能力：
教育培訓
教育經(jīng)歷：
時間
所在學校
學歷
2003年9月-2007年7月
湛江師范附屬中學
高中
培訓經(jīng)歷：
時間
培訓機構
證書
工作經(jīng)歷
所在公司：
廣州天河龍洞街道辦事處
時間范圍：
2010年7月-2010年8月
公司性質：
事業(yè)單位
所屬行業(yè)：
協(xié)會、社團、政府公用事業(yè)、社區(qū)服務
擔任職位：
實習生
工作描述：
1.策劃“龍洞街‘天河之夏’青少年暑期系列活動之‘畫顯個性猜出智慧’”的活動；2.收集龍洞轄區(qū)各景點及途徑龍洞的公交等資料，并整理成冊；3.協(xié)助其他同學完成“龍洞街‘天河之夏’青少年暑期系列活動”的其它活動；4.熟悉政府基層機關的基本機構，以及每個工作機構的基本工作流程；5.數(shù)據(jù)統(tǒng)計和整理，文件建檔和打印文件；6.給領導做通訊錄數(shù)據(jù)庫；7.陪同單位下社區(qū)去做好計劃生育宣傳，讓計劃生育走進社區(qū)，走進千家萬戶；8.當交通協(xié)管員；9.其他事項。
離職原因：
實習期結束
其他信息
自我介紹：
本人性格開朗，工作積極向上，熱衷各類活動，人際交往能力較強。在校期間擔任校學生會勤工助學服務中心市場部干事和公共管理系青協(xié)副隊長，多次參與校內文體各項活動和校內校外公益活動，參與第九第十屆廣州特殊兒童運動會義工和2010年亞運會、亞殘會志愿者。
發(fā)展方向：
希望能從各領域中得到學習，最終找到自己適合的'崗位。我的適應能力強，在穩(wěn)健中追求冒險。相信沒有蠢人只有懶人。
其他要求：
五險一金和職業(yè)能力培訓的機會
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公共事業(yè)管理實習報告篇十四
經(jīng)過兩年物流專業(yè)的學習,我們在實踐操作上還有些缺乏，所以我們物流專業(yè)的同學在學校為期兩個星期的物流軟件實訓，我們通過參與物流軟件系統(tǒng)在電腦上的操作，對各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過在電腦上將這些理論與實際的操作相結合，加深對物流流程的了解和掌握,在實踐中提高運用知識的能力。通過理論與實踐相結合，培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力，實際操作能力，為步入社會和工作打下良好的基礎供應鏈管理既是一種新的管理模式,也是一種新的管理理論?？v觀我國近幾年供應鏈管理的研究狀況可以看出,針對供應鏈管理實踐中遇到的問題,廣泛運用眾多學科的理論知識,研究供應鏈管理的具體方法、手段以及供應鏈管理支持技術和局部優(yōu)化技術等偏多,系統(tǒng)研究供應鏈管理思想及基礎管理理論卻偏少。筆者認為,供應鏈管理的概念應該拓展,至少應該包含如下幾層涵義:供應鏈管理是一種基于橫向思維的管理理論; 供應鏈管理是一種橫向集成管理模式; 供應鏈管理是一項復雜的系統(tǒng)工程; 供應鏈管理是一門新的邊緣性管理學科。供應鏈管理中蘊含著有別于傳統(tǒng)管理的豐富的管理思想,有著深刻的哲理,應該進行深入的分析研究。而且,管理方法、手段、技術等的研究和應用應該基于正確的管理理論的基礎之上,應該以供應鏈管理原理為指導。鑒于此,本文對供應鏈管理思想進行了分析,并提供了供應鏈管理的八大管理原理。
在學期末，為了更好的讓我們了解社會物流企業(yè)的運營，故組織實訓。通過實訓，在加深我們對物流管理專業(yè)課程綜合知識理解的同時具備分析問題和解決的能力。樹立全局觀念，著重培養(yǎng)我們的物流資料收集、分析、處理和集成能力，計劃、執(zhí)行及溝通能力。強化我們對物流各崗位職業(yè)技能的了解，進一步提高社會物流運營方案的設計和營銷策劃能力。
通過這次實訓的實際操作，使得我對整個社會物流有了更加深入的了解，同時也對物流相關性的業(yè)務流程有了一定的了解，它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。并且在自我總結過程中也學會了如何運用自己的語言，文字和圖形相結合的能力來描述這次實訓調研的成果，同時也鍛煉了自己良好的組織和溝通能力。可以說在這次實訓中，另我受益匪淺！
在實訓的過程中出現(xiàn)了一些問題，有一些是計算機的問題，有些是我們操作的問題，現(xiàn)在想來，那些操作上出現(xiàn)的問題，也并不是真的是操作錯誤，而是因為我們不了解實際中的工作流程，不了解各個部門的業(yè)務操作才 造成的各種錯誤，雖然我們擁有了操作的詳細步驟和數(shù)據(jù)資料，一樣會遇到這樣那樣的各種問題，可見我們真正缺乏的是實際操作的經(jīng)驗和能力。經(jīng)過這樣的錯誤，雖然耽擱了些許時間，但是也讓我們更加深刻的體會到供應鏈的流程，并不像我們想像的那樣是簡單的事情。
為了更好的提高自己的.專業(yè)水平與軟件的實踐操作能力，我抱著極大的熱情和十足的信心來到了物流實訓室參加物流基本業(yè)務的實際軟件操作，讓我最深的感受就是我們不僅要學好自己的專業(yè)知識，而且要將之付諸實踐，我們才會得到更大的提升。在實際的軟件操作過程中，我發(fā)現(xiàn)原來在課堂上老師反復講解的知識理論在實踐中卻得到了簡單化，那些書本中的長篇大論在實訓室經(jīng)過老師的指導剖析一一呈現(xiàn)在眼前，不再需要我們在課堂費勁想象具體的實物空間，只要我們親身到實訓室很快我們就會學會我們所學的知識，在操作過程中我們既收獲了知識，而且做到了將理論與實踐相結合起來，真正理解了我們所學知識的必要性與重要性，真正體現(xiàn)了實訓室的價值所在，我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能，受益匪淺。但到實際運用中讓我們感到束手無策了，只有我們認真學習自己的專業(yè)知識，積極的參與實踐，才會促進我們原有專業(yè)水平的提高，而且讓我們感到我們在不斷進步，在不斷的走向成功。 通過這次學習，使我們物流管理專業(yè)的學生具有運用所學理論知識來分析問題和解決問題的能力，全面、系統(tǒng)地鞏固和提高在校期間所學到的基礎知識和專業(yè)知識。
這次的實訓讓我學到了很多東西，在實踐能力上有了一定的提高。我學會了如何把所學的知識在應用在實踐中，讓實踐與理論相結合，真正做到學以致用。這次實訓對于我以后學習、找工作真是受益菲淺。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的重要的基石。
在實訓的過程中我感受最深有以下幾點：
其一、實訓是讓每個同學檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事，除了自己平時要有一定的功底外，我們還需要一定的實踐動手能力，操作能力，因此，每個同學都應該多在實踐中提高自己的能力。
其二、此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性。在這個競爭如此激烈的社會中，只有努力充實自己才能夠站得住不被淘汰。
其三、實訓是讓每個同學確定自己的未來方向。以前缺乏實踐，無法認識社會企業(yè)的需求，因此，對自己的未來也十分迷茫，但通過這次實訓我們體會到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的能力，只有我們確定了自己未來的方向、定下目標才能給自己定位，并努力提升自己來讓自己適任職位。
公共事業(yè)管理實習報告篇十五
一、政府組織在具體的公共管理中的挑戰(zhàn)
(一)組織封閉與社會開放的沖突。
總體來講，政府組織在某種程度上掌控著整個公共社會的權力，這是一個相對封閉的系統(tǒng)，并且更加強調官僚等級，對于相關權利有著盤根錯節(jié)的分配以及制約關系，這一系統(tǒng)的每一名成員都擁有一定的權力，同時也受到某種程度上的權力限制。
一般意義上講，政府組織是一個相對籠統(tǒng)的概念，其中的成員或者部門不能夠脫離組織來行使相關權力，區(qū)別于社會的公共性，政府組織更加獨立、更加封閉，并且有著嚴格一致的整體要求。
但是時至今日，社會已經(jīng)在經(jīng)濟條件回升的狀況下，變得更加多元化，同時也變得更加開放，社會的組成成員擁有更多的空間和權力，能夠行使很多自由的權利，在此基礎上，也對政府組織構成了一定程度上的影響，需要政府能夠進行應對，在社會高速發(fā)展的背景下，政府組織需要面對的社會狀況也更加復雜多變。
在這種情況下，社會的開放性趨勢就已經(jīng)在某種程度上沖擊到了政府組織的封閉性以及權威性，從而形成了一定程度上的沖突和矛盾，沒有及時有效溝通，造成了某種程度上的相互誤讀，從而使兩者之間產(chǎn)生隔閡，發(fā)生脫節(jié)和分離的現(xiàn)象，這樣一來政府組織將逐漸喪失公共管理方面的公信力和權威性。
總體來講，在僵化刻板的官僚體制中，相關人員總是高高在上，不認為有與民眾溝通的必要，從而缺失相關的機制體制，使得兩者之間出現(xiàn)嚴重的溝通不暢，相關信息會在這種情況下發(fā)生遺失或者失真，甚至出現(xiàn)錯位誤讀，使得兩者之間存在著嚴重的分裂狀態(tài)。
(二)政府集權和信息高速流通的沖突。
在社會的具體發(fā)展過程中，已經(jīng)充分展現(xiàn)了開放性的大勢所趨，在自動化層級越來越高的信息技術推動下，整個社會已經(jīng)在一定程度上形成了網(wǎng)絡化的信息共享，整個社會通過信息的高速傳遞緊密聯(lián)系在一起。
在這種情況下，人們開始對相關信息更加關注，并且要求更高，整個網(wǎng)絡組織也在隨著人們的具體要求在不斷進行著一定程度上的重組和變遷。
但是在政府組織系統(tǒng)中，整體的管理架構還處于上下級之間直屬管理的狀態(tài)，只能夠通過單元化的信息控制來進行某種程度上的信息共享，這存在著很大局限性，限制了工作效率和及時有效溝通。
但是在當下高端發(fā)達的信息網(wǎng)絡環(huán)境下，信息已經(jīng)能夠突破重重障礙，在最短時間內實現(xiàn)交流和共享，這樣一來單元化的集權控制已經(jīng)逐漸喪失效果，政府組織開始在公共管理中失去價值。
在這種情況下，就需要針對公共管理進行針對性的系統(tǒng)改革，強化政府組織的的作用和功能。
二、社會組織促進公共管理變革
相對于政府組織來講，社會組織屬于弱勢群體，沒有法律所賦予的相關行政權力，并且基于社會成員的主觀意愿團結到一起共同完成一項目標。
這種形式的組織在一定程度上更加獨立，并且完全能夠憑借自律性進行組織管理，在此基礎上強化相關的監(jiān)督以及服務能力。
社會組織在一定程度上將政府以及民眾聯(lián)系在一起，通過中間紐帶或者橋梁的作用，使得民眾的意見能夠形成一定的聲勢，并傳達到政府組織中。
這在一定程度上完成了政府難以完成的工作，并且能夠使政府的相關工作得到進一步完善，這樣一來就拉近了兩者之間的距離。
從而在一定程度上起到了緩沖帶的作用，避免了民眾與政府之間的正面沖突，使得社會矛盾得到一定程度上的緩解。
在此基礎上，社會組織成員將在一定程度上起到表率的作用，通過成員的自律行為，將會對社會的整體風氣形成一定程度上的良性影響，在這種情況下，社會公民將能夠明確了解各方面的素質以及標準，在相互效仿的過程中逐漸形成素質。
這樣一來整個社會將會興起良好的社會風氣，從而在一定程度上提高了全體國民的綜合素質水平。
三、結語
社會組織從一定程度上講，能夠促進公共管理工作，并能夠有力推動公共管理的全面改良和變革。
在日顯僵化的政府組織已經(jīng)不能夠完成相關工作的時候，能夠為政府組織留出一定的緩沖空間，實現(xiàn)有效的變革，從而更好地促進公共管理。
公共事業(yè)管理實習報告篇十六
?。簽槠谖逄斓膶嵙?，首先從參觀市交通局開始，交通局的領導對xx理工的同學極為重視，局長親自與我們的輔導老師商議日程安排，并派了一位辦公室副主任全程指導，在接下來的座談會上，孫主任給我們詳細介紹了xx市交通局的地位、職責、成績等，然后由孫主任帶領，一行人徒步來到距交通局不遠的xx市新客運站。在新客運站，負責接待我們的是當日值班站長盧站長，在他的帶領下，我們對這所剛剛投入運營的車站進行了實地考察，學習到了作為一級車站的硬件和軟件設置，不禁為焦作客運市場的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長的安排，進入各自的崗位進行操作，在新站的實習持續(xù)到周二結束。
第一部分：通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關查找，我了解到如下資料：xx市交通局是負責全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。它的主要職責有以下幾點：
(一)貫徹執(zhí)行國家有關交通工作的方針、政策和法規(guī)，根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件，并組織實施。
(二)擬定并組織實施全市公路、內河航運、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃，編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃;負責全市交通行業(yè)統(tǒng)計和信息引導。
(三)負責全市交通運輸行業(yè)管理;制訂全市國防交通保障計劃，負責全市地方交通戰(zhàn)備工作，保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運輸;協(xié)助國家、省重點交通基礎設施工程建設的實施，組織實施全市重點交通基礎設施建設。
(四)培育和管理交通運輸市場、交通基礎設施建設市場，建立完善的服務體系，維護交通行業(yè)的平等競爭秩序，引導交通運輸行業(yè)優(yōu)化結構、協(xié)調發(fā)展。
(五)負責全市公路、內河航運、地方鐵路及其設施的建設、養(yǎng)護、管理，負責交通規(guī)費的征稽和管理;負責全市汽車維修市場、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業(yè)管理。
(六)負責全市水上安全監(jiān)督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。
(七)負責制訂和實施全市交通科研規(guī)劃、中長期計劃，組織科技開發(fā)，傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟信息，推動行業(yè)技術進步。
(八)指導全市交通行業(yè)體制改革工作，對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實施監(jiān)督。
(九)指導交通行業(yè)的精神文明建設;按照干部管理權限，負責管理局屬單位領導班子，負責局機關及局直屬單位的人事工作和機構編制工作;指導全市交通行業(yè)職工隊伍建設;負責管理局屬學校;指導行業(yè)學會及有關群團工作。
(十)承辦市政府交辦的其他事項。
然而令人驚異的是，交通局的人員編制和領導職數(shù)，據(jù)了解，20xx年焦作交通共完成固定投資額達17億元，然其整個系統(tǒng)編制則精簡的令人吃驚——交通局機關行政編制為31名。其中局長1名，副局長3名(含兼職)，紀檢組長1名，科級領導職數(shù)13名(含監(jiān)察室主任1名)。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊伍，確實令人佩服。
公共事業(yè)管理實習報告篇十七
實習認識：
第一部分：通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關查找，我了解到如下資料：焦作市交通局是負責全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。它的主要職責有以下幾點：
（一）貫徹執(zhí)行國家有關交通工作的方針、政策和法規(guī)，根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件，并組織實施。
（二）擬定并組織實施全市公路、內河航運、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃，編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃;負責全市交通行業(yè)統(tǒng)計和信息引導。
（三）負責全市交通運輸行業(yè)管理;制訂全市國防交通保障計劃，負責全市地方交通戰(zhàn)備工作，保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運輸;協(xié)助國家、省重點交通基礎設施工程建設的實施，組織實施全市重點交通基礎設施建設。
（四）培育和管理交通運輸市場、交通基礎設施建設市場，建立完善的服務體系，維護交通行業(yè)的平等競爭秩序，引導交通運輸行業(yè)優(yōu)化結構、協(xié)調發(fā)展。
（五）負責全市公路、內河航運、地方鐵路及其設施的建設、養(yǎng)護、管理，負責交通規(guī)費的征稽和管理;負責全市汽車維修市場、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業(yè)管理。
（六）負責全市水上安全監(jiān)督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。
（七）負責制訂和實施全市交通科研規(guī)劃、中長期計劃，組織科技開發(fā)，傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟信息，推動行業(yè)技術進步。
（八）指導全市交通行業(yè)體制改革工作，對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實施監(jiān)督。
（九）指導交通行業(yè)的精神文明建設;按照干部管理權限，負責管理局屬單位領導班子，負責局機關及局直屬單位的.人事工作和機構編制工作;指導全市交通行業(yè)職工隊伍建設;負責管理局屬學校;指導行業(yè)學會及有關群團工作。
（十）承辦市政府交辦的其他事項。
另據(jù)介紹，我了解到交通局的機構設置：
（一）辦公室
（二）人事教育科
（三）計劃科技科
（四）工程管理科
（五）路政運管科
（六）規(guī)費征稽科
（七）財務科
然而令人驚異的是，交通局的人員編制和領導職數(shù)，據(jù)了解，20xx年焦作交通共完成固定投資額達17億元，然其整個系統(tǒng)編制則精簡的令人吃驚——交通局機關行政編制為31名。其中局長1名，副局長3名（含兼職），紀檢組長1名，科級領導職數(shù)13名（含監(jiān)察室主任1名）。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊伍，確實令人佩服。
公共事業(yè)管理實習報告篇十八
參與制定了該公司關于在全公司范圍內的開展的“質量、安全、現(xiàn)場、成本”管理年活動，并對實施過程和效果進行了監(jiān)督和總結。主要工作如下：
(一)收集關于“成本管控”的相關資料
成本管理是企業(yè)管理的一個重要組成部分，它要求系統(tǒng)而全面、科學和合理，它對于促進增產(chǎn)節(jié)支、加強經(jīng)濟核算，改進企業(yè)管理，提高企業(yè)整體管理水平具有重大意義。這也是這家公司希望改進和提高的。
我收集了關于成本管理的基本內容、關于“作業(yè)成本管理”、“戰(zhàn)略成本管理”、“產(chǎn)品生命周期成本”、“成本規(guī)劃”、“全面成本管理”等理論知識，收集國內外關于成本管理的辦法如：
基本經(jīng)驗的成本管理方法、給予歷史數(shù)據(jù)的成本控制辦法、基于預算的目標成本控制方法、基于標桿的咪表成本控制方法、基于市場需求的目標成本控制方法、基于價值分析的成本降低方法等。
收集了參考資料《成本分析與控制》、《成本管理辦法》、《企業(yè)成本管理存在的五大問題》、《企業(yè)管理常識之怎樣做好成本管理控制工作》、《降低企業(yè)成本的三大途徑》等書籍供領導閱讀。
(二)對該公司的基本運營做了一個分析報告
我進入該企業(yè)實習后，公司領導交代給我的一個重要任務就是對企業(yè)進行診斷、分析。我便查找相關資料，深入車間現(xiàn)場，多旁聽有關會議等，逐漸對企業(yè)有了一定的了解，發(fā)現(xiàn)了一些問題。主要情況是：該企業(yè)主要以軍品生產(chǎn)為主，軍貿(mào)、民品次之，比例為6:3:1。
經(jīng)濟效益十分良好，利潤率達到20%以上，職工收入人均4萬元以上，效益和人均收入在當?shù)靥幱谳^好水平。由于是國有企業(yè)，在企業(yè)文化、規(guī)范管理、生產(chǎn)組織、研發(fā)水平、技術實力等具有較強實力。但在調研過程中，也發(fā)現(xiàn)了一些不利因素。主要是：
1、經(jīng)濟結構和產(chǎn)業(yè)結構上對企業(yè)運營存在較大風險。公司主要是訂單經(jīng)濟，經(jīng)濟主要來源是與軍方或外貿(mào)公司簽訂外貿(mào)合同和承擔一些外協(xié)加工等。企業(yè)發(fā)展受政治因素影響較大。產(chǎn)業(yè)結構上，軍品獨大的局面長期難以打破，軍貿(mào)和民品板塊實力較弱，特別是民品，沒有一個像樣的項目，對企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展不利，企業(yè)面臨的經(jīng)營風險較大。
2、對質量、安全、保密的要求過高。企業(yè)是軍工企業(yè)，質量第一、安全為天、保密責任重大。任何一次事故的發(fā)生，均有可能造成企業(yè)的重大損失，嚴重的甚至可使企業(yè)滅亡。
3、企業(yè)對科研開發(fā)、技術創(chuàng)新的要求很高。企業(yè)行業(yè)的特殊性質使得產(chǎn)品更新?lián)Q代很快，只有不斷研發(fā)才能永葆青春，為此，企業(yè)每年要付出高昂的技術開發(fā)費(占銷售收入的5%)，才能確保企業(yè)持續(xù)發(fā)展。
4、企業(yè)人才結構不合理。整個企業(yè)老職工較多，青工和后備干部不足，技術工人流失較為嚴重，人才有存在斷層的危險。
5、精細化管理有待提高。管理相對粗放，沒有擺脫國企的積習，人管事現(xiàn)象比較嚴重，部分職工“成本”、“節(jié)約”意識薄弱。
6、企業(yè)整體較為務實，在軍品和軍貿(mào)上取得一定的成就，但由于在民品市場反應不敏感，導致民品開發(fā)上成效不大。
(三)參與制定了“質量、安全、現(xiàn)場、成本”管理年活動方案
一起深入現(xiàn)場掌握企業(yè)在“質量、安全、現(xiàn)場、成本”上的關鍵控制點和薄弱環(huán)節(jié)，以此作為活動的重點控制對象。在活動開展方式、創(chuàng)新管理方法上收集了國內有關先進經(jīng)驗、征求了公司有關領導的意見，最終制定了活動方案下發(fā)。
在執(zhí)行的過程中，領導要求我要監(jiān)督活動實施的效果，我掌握各部門的動態(tài)后及時向主管領導匯報。總體上看，活動開展達到了預期的效果。
公共事業(yè)管理實習報告篇十九
實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好鍛煉機會，也是大學生到從業(yè)者一個非常好的過渡階段，更是大學生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名即將從學校畢業(yè)的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。畢業(yè)實習是培養(yǎng)方案中十分重要的、具有專業(yè)特點的綜合實踐性課程，是畢業(yè)生鞏固和深化所學理論知識，培養(yǎng)創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)意識，進行基本技能訓練不可缺少的一個重要教學環(huán)節(jié)。
（1）綜合運用所學理論知識、方法和技能，開展實際工作，培養(yǎng)和強化社會溝通能力；
（6）培養(yǎng)良好的職業(yè)精神，適應畢業(yè)后實際工作的要求。
（4）使學生了解本專業(yè)業(yè)務范圍內的工作組織形式、管理方式及技術方法等。
（3）促進公共事業(yè)管理專業(yè)建設、教材建設和課程教學改革；
（5）學習公共事業(yè)管理及相關工作人員兢兢業(yè)業(yè)、無私奉獻的優(yōu)秀品質。
公共事業(yè)管理實習報告篇二十
實習時間：
5月21日
實習地點：
城陽后田社區(qū)
實習單位和部門：
人文學院公共事業(yè)管理專業(yè)06級全體在校本科生。
實習目的：
此次實習主要希望通過參觀城陽后田社區(qū)新農(nóng)村建設發(fā)展成就，讓同學們了解在新政策，新環(huán)境，新條件下我國新農(nóng)村建設由量變到質變的艱難發(fā)展過程;同時讓同學們了解組織變革中遇到的阻力以及更好的解決這些阻力的有效辦法;明白政府在決策中的重要作用，以及管理工作的技巧，使同學們能更好的理論聯(lián)系實際，將所學所用有效合理的應用到實踐中去，在不斷提高自身理論水平的同時也加強自身實踐能力的培養(yǎng)，從而真正達到教學相長的目的。
實習內容：
（一）參觀社區(qū)物質文化建設
單從表面上看，我們只能看到一些不全面的物質性的東西，比如酒店，道路，老年活動室，健身房等真實的表象，當你深入了解時，就會有一種按捺不住的沖動，不光是優(yōu)秀的居住環(huán)境，更重要的是它的優(yōu)惠政策和濃厚的人文氣息更會深深的吸引你。了解后田社區(qū)的發(fā)展，那不是簡單的像建一棟樓房那樣一年兩年就可以完成的事情，那是一個浩大的工程體系。要有強大的資金積累和雷厲風行，實干的管理者與博學多才的領導者?？纯春筇锸嗄甑陌l(fā)展進程，一個個數(shù)字都那樣觸目驚心，那樣虛幻而又真實。從出了名的貧困村到今天新農(nóng)村建設的楷模，農(nóng)民的生活水平發(fā)生了翻天覆地的變化。比較后田村史，我們更是難以想象它成長并發(fā)展壯大的艱辛。
1977年后田全村的經(jīng)濟狀況著實讓我們跌破眼鏡，一組組數(shù)字讓我們不寒而栗。人均純收入270元，人均日工值0.5元，人均年分配現(xiàn)金12元，摩托車0輛，電視機0臺，拖拉機4輛，收割機1輛，高中文化程度的學生總共12人。然而今天呢？只要家里有四間平房的現(xiàn)在都可以分到2套80㎡的樓房;并且基本上做到了家家有車，整體生活水平在小康以上。后田的發(fā)展經(jīng)歷了一個由量變到質變的過程，而其強大的財力支持就是我們的海都集團。經(jīng)辦公室主任介紹，從1990年開始到是社區(qū)發(fā)展的一個原始積累期。那時地貧水少，農(nóng)業(yè)發(fā)展水平相當落后，道路崎嶇且泥濘不堪，晴天一身土，雨天一身泥，于是最初的起步就是修路。村里干部很下力氣，沒有錢，自家籌，并且外出考察取經(jīng)，籌款上項目，兩年時間使生產(chǎn)總值翻兩番，從1995年開始走上正規(guī)發(fā)展之路。經(jīng)過劃區(qū)吸引外資投資，為社區(qū)發(fā)展掘得第一桶金。在經(jīng)濟發(fā)展的同時，不忘園林綠化，成立園林綠化公司，既綠化本區(qū)又可以增加收入。1998年到集體企業(yè)改制，實行股份量化，私人經(jīng)營，這既充分調動了農(nóng)民及企業(yè)老板的積極性，又為社區(qū)經(jīng)濟發(fā)展添了光輝的一筆。
（二）聽報告，深入了解精神文化建設的成果
社區(qū)的辦公室吳主任給我們介紹了后田社區(qū)建設的一系列過程，不僅物質文明建設方面成果顯著，精神文明建設方面也碩果累累。從開始全村實行城區(qū)規(guī)劃，由小城區(qū)向大城區(qū)逐步發(fā)展。建成文化廣場和文化中心，供居民休閑，娛樂，豐富文化生活。同時為黨員干部和全體村民定期進行知識講座，提高居民的文化素質。并且組織戶代表走遍全國革命老區(qū)，走出國門，到韓國、日本等國家去旅游考察，使他們能珍惜今天的富裕生活，不忘革命創(chuàng)業(yè)的艱辛，努力去開闊眼界，和國際接軌。
社區(qū)的福利政策更是讓人看了熱血沸騰：全村一次性投資210萬用于養(yǎng)老保險工程，并為=60歲的老年人辦理養(yǎng)老保險，并逐年后續(xù)。舊村改造，居民每戶2套樓房且60歲的`老人免費居住且可享受社區(qū)發(fā)放的500元/月補助。祁每戶的孩子從出生到18歲每人每月100元，18到59歲每人可享受180元/月補助，60歲以上可享受300元/月等。這些政策讓人看了倍感溫暖?！叭巳擞泄ぷ?，家家有收入”，對農(nóng)民進行訂單式培訓，不用出社區(qū)便可工作。即使不工作，每戶每年還可得到18000元的分紅，全村持卡消費，酒店，醫(yī)療，診所一應俱全。全區(qū)在加強物質文明建設的同時也不忘精神文化建設?！笆燕従印薄拔拿骷彝ピu選”等加強了社區(qū)和諧和村民團結。東南亞海嘯組織村民獻愛心，讓村民以一顆感恩的心來回報社會。所有的一切都為社區(qū)今后的發(fā)展奠定了良好的基礎。
實習感受：
在了解后田社區(qū)的發(fā)展成就后，我們不得不慨嘆我國新農(nóng)村建設的成就之大。然而，在看到成就的同時，我們也不得不對影響其發(fā)展的因素做出總結。我認為，后田社區(qū)的發(fā)展與以下幾個因素具有密不可分的聯(lián)系。
首先，領導人的魄力。從一個貧困村到一個小康水平以上的平安和諧社區(qū)，從兩委干部的自動籌款修路，外出考察，籌資上項目，直到掘得的第一桶金，吸引外資，企業(yè)改制，股份制量化，從集體到私人經(jīng)營，從四間平房到2套樓房，到完善的基礎設施，到惠農(nóng)政策等一系列決策等等，這一系列變化足以證明一個有組織有能力有魄力有才能的領導班子在社區(qū)變革中的重大作用，即是管理者的才能與決策好壞對組織成長發(fā)展的重要影響。
其次，海都集團強大的財力資金做后盾。從貧困村到和諧平安社區(qū)的轉變，農(nóng)民生活水平的提高，到一系列完善的基礎設施，海都集團，這個以房地產(chǎn)開發(fā)，出租客運，建設安裝，裝飾裝潢，園林綠化，路橋建設，高校后勤服務，租賃，廣告，旅游，包裝餐飲等多元化，多領域的產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)強大的財力資金支持，始終在這些成果的取得與建設的轉變中發(fā)揮著舉足輕重的作用。
第三，農(nóng)民參與變革的積極性與支持配合。由村變?yōu)樯鐓^(qū)，由農(nóng)民變?yōu)楣と?，農(nóng)民離開土地到工廠工作的轉變，這些若沒有農(nóng)民的配合支持，光有優(yōu)惠的政策，又怎能完成呢？當然也正是這些優(yōu)惠的政策深深的吸引了農(nóng)民，在農(nóng)民自身素質的不斷提升中才成就了今天后田社區(qū)的輝煌成果。
總結：
通過這次實習，使我深深的明白，新農(nóng)村建設是一個由量變到質變的過程，不是一蹴而就的，要循序漸進穩(wěn)扎穩(wěn)打;同時它更是一個浩大復雜的工程體系，要有強大的經(jīng)濟實力做后盾，更要有才干出眾的領導班子出謀劃策。它帶給農(nóng)民的是真真正正的、實實在在的實惠，而不是所謂的形象工程，面子工程甚至是豆腐工程。當然在新農(nóng)村建設中，我們在充分支持領導決策的同時也更應該重視農(nóng)民群眾的思想智慧，只有雙方都配合好了，我們的新農(nóng)村才能建的更快更好。
公共事業(yè)管理實習報告篇二十一
在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規(guī)律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
我所實習的科利公司，隸屬于中港第一航務工程局第二工程公司。中港第一航務工程局第二工程公司成立于年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經(jīng)營項目的國有大型骨干建筑施工企業(yè)，具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎一級、鋼結構一級、機電設備安裝一級、商砼與預制構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質。公司現(xiàn)有正式職工3000余名，先進的工程技術裝備千余臺；擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產(chǎn)基地；近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域，固定資產(chǎn)達3億多元。公司于年通過了iso9002質量體系認證；年通過了iso10012國際標準認證，取得了"計量保證確認合格證書"；年通過了iso9001國際質量管理體系認證。
回顧實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解，分析了公司業(yè)務開展的特點、方式、運作規(guī)律。同時，對公司的"澆注明天"的服務品牌，"構筑精品，造福社會"的企業(yè)使命，"務實求新、敢爭一流"的企業(yè)精神有了初步了解。
搶抓水工市場快速發(fā)展的良好機遇，進一步加大了對、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運基礎設施建設的經(jīng)營工作，承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會國際帆船中心標段、日照港中港區(qū)東部岸線等工程，確保了傳統(tǒng)市場戰(zhàn)略項目不丟失。同時，發(fā)揮地域優(yōu)勢廣攬信息，積極跟蹤，承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統(tǒng)工程領域發(fā)面取得了新進展。
切實加大三標一體管理體系運行力度，進一步強化了體系檢查、文體整改和業(yè)務指導，對內審發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了整改追蹤檢驗，建立了基層單位與機關部室雙向評價體系，不合格報告同比降低了50%，符合率和得分率較前年有了增長，三標一體管理體系得到有效的運行。
年公司經(jīng)營工作思路確定為“1433”，即要成立一體化經(jīng)營領導小組，建立四個經(jīng)營分公司運行體制，堅持三位一體的經(jīng)營原則，充分發(fā)揮經(jīng)營工作的三個積極性，不斷開拓地區(qū)、南方、樁基和陸域市場。
“1433”經(jīng)營思路具體內容是：公司成立一個精干高效、信息反饋迅速的公司經(jīng)營領導小組，切實加強對經(jīng)營工作的領導；建立經(jīng)營分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經(jīng)營分公司四個經(jīng)營分公司的經(jīng)營運行體制，增強開拓市場的能力；堅持以市場價中標，不投虧損標，誠信合作、互惠共贏三項經(jīng)營原則；充分調動公司經(jīng)營部、經(jīng)營分公司和經(jīng)營人員三方面經(jīng)營積極性。
在新的經(jīng)營思路指引下，公司將繼續(xù)加大對地區(qū)傳統(tǒng)市場的開拓力度，全力以赴地做好前灣港、日照港、煙臺港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃復線、青黃隧道、東營港后續(xù)工程等工程項目的跟蹤公關工作，緊盯不放，志在必得，鞏固傳統(tǒng)市場，力爭在承攬?zhí)卮笮凸こ添椖可嫌兴黄?。繼續(xù)堅定不移地開拓南方市場，干好廈門、溫州、海南等在建項目，贏得業(yè)主滿意，樹立企業(yè)形象。發(fā)揮經(jīng)營分公司的作用，加大對重點工程的經(jīng)營公關力度，做好投標工作，確保目標工程不丟失。以項目為依托，在開拓新的市場上有所作為，保持南方地區(qū)經(jīng)營產(chǎn)值持續(xù)增長。堅定不移地開拓樁基市場，切實加大樁基設備投入，鍛煉樁基施工隊伍，進一步增強樁基施工能力。堅持水陸并進，提高規(guī)模效益。利用房建施工總承包一級資質，認真總結路橋施工經(jīng)驗、教訓，加大陸域市場開拓力度，實現(xiàn)陸域市場的穩(wěn)步發(fā)展。
1、市場觀念和經(jīng)營體制不適應公司快速發(fā)展的要求，市場開拓的步伐與企業(yè)快速發(fā)展的要求有差距；經(jīng)營體制還不完善，經(jīng)營隊伍、經(jīng)營人員的責權利還有待于進一步提高。
2、施工組織管理觀念有待進一步轉變，在施工過程中按照施工合同要求進行施工組織管理的意識不強，施工管理現(xiàn)狀與施工管理科學化、規(guī)范化存在較大差距，只是我們有的項目在開工初級階段和施工過程中難以進入狀態(tài)，不能滿足業(yè)主要求。
3、成本意識不強，成本控制水平不高，個別項目不存在管理粗放、施工大手大腳的現(xiàn)象，向管理要效益、向科技創(chuàng)新要效益的意識還沒有牢固樹立起來，以至于我們的成本控制與先進的施工企業(yè)還存在較大的差距，市場競爭力不強。
4、對分包隊伍的管理制度和管理程序化還不完善，在分包合同管理發(fā)面存在程序不銜接、管理不閉合的現(xiàn)象；項目部對分包隊伍達管理的重視程度不夠，在管理手段和制度落實上存在薄弱環(huán)節(jié)。
5、依法治企、維權和自我保護意識不強，不能夠充分運用法律手段維護企業(yè)利益，特別是領導干部的法律知識和依法治企的意識還不適應市場經(jīng)濟的要求。
一、進一步強化生產(chǎn)是經(jīng)營繼續(xù)的觀念。
企業(yè)的發(fā)展取決于經(jīng)營的質量和效果，只有廣開源頭，多攬工程，企業(yè)發(fā)展才有保障。隨著市場競爭的日益激烈，干好在建工程是承攬后續(xù)工程、開辟新市場的必然要求和前提條件。因此，我們要進一步強化生產(chǎn)是經(jīng)營繼續(xù)的觀念，干精品、打品牌，樹立一流的企業(yè)形象。
二、樹立“零缺陷、低成本”向精細化管理要效益的觀念。
三、進一步推進和規(guī)范項目管理
通過對資金管理、勞務層管理、物資管理、，加強項目基礎管理，結合“三標一體”管理體系運行，完善項目管理，加大監(jiān)控檢查整改力度，達到閉合管理。建立公司綜合考評體制，加大對工程質量、安全、文明工地的檢查力度，抓好整改落實，促進施工管理水平的提高。
四、推進依法治企，維護企業(yè)合法權益。
深入開展法制宣傳教育，進一步增強廣大干部職工的法制意識。強化領導干部，特別是中層干部的法制培訓，增強領導干部的依法經(jīng)營，按章辦事的能力，完善管理體制，明確責任分工，加強業(yè)務培訓，提高公司法律事務整體管理水平。
短暫的實習轉眼而過，回顧實習生活，我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。那就是對企業(yè)管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。但時通過實習，加深了我對工商管理基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認識。認識到要做好日常企業(yè)管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。
公共事業(yè)管理實習報告篇二十二
實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好鍛煉機會，也是大學生到從業(yè)者一個非常好的過渡階段，更是大學生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名即將從學校畢業(yè)的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要，公共事業(yè)管理專業(yè)畢業(yè)實習報告。畢業(yè)實習是培養(yǎng)方案中十分重要的、具有專業(yè)特點的綜合實踐性課程，是畢業(yè)生鞏固和深化所學理論知識，培養(yǎng)創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)意識，進行基本技能訓練不可缺少的一個重要教學環(huán)節(jié)。
（1）綜合運用所學理論知識、方法和技能，開展實際工作，培養(yǎng)和強化社會溝通能力；
（6）培養(yǎng)良好的職業(yè)精神，適應畢業(yè)后實際工作的要求。
（4）使學生了解本專業(yè)業(yè)務范圍內的工作組織形式、管理方式及技術方法等。
（3）促進公共事業(yè)管理專業(yè)建設、教材建設和課程教學改革；
（5）學習公共事業(yè)管理及相關工作人員兢兢業(yè)業(yè)、無私奉獻的優(yōu)秀品質。
【實習概況】
（1）實習性質：本科生畢業(yè)實習
（2）實習單位：西安浐灞生態(tài)區(qū)管理委員會xxxx局
（3）實習時間：11月08日至01月16日
（4）理論導師：王xx趙xx張xx于xx王xx
（5）實操導師：陳xx寧xx楊xx周xx田xx
（6）實習單位簡介：
浐灞生態(tài)區(qū)成立于xx年9月，是西安市重點發(fā)展的“四區(qū)一港兩基地”之一，也是市“十一五”規(guī)劃的建設重點之一，規(guī)劃總面積129平方公里，北至渭河南岸，南抵繞城高速，西起西銅公路，東至西康鐵路，包括浐河、灞河兩河四岸的南北向帶狀區(qū)域，其中集中治理區(qū)89平方公里。預計到，人口將達到55萬，基本建成集生態(tài)、會展、商務、休閑、文化、居住等功能為一體的新城區(qū)，從而使浐灞生態(tài)區(qū)成為生態(tài)環(huán)境優(yōu)美，人與自然和諧，“宜居宜創(chuàng)業(yè)”的西安第三代新城。據(jù)初步測算，生態(tài)區(qū)全面建成后，西安中心市區(qū)的人均公共綠地面積在xx年的基礎上可翻一番，可以極大提高全市整體空氣質量，緩解城市噪音污染和熱島效應，改善生態(tài)環(huán)境。景區(qū)內的生態(tài)濕地在城市生態(tài)系統(tǒng)中具有降解污染、調節(jié)氣候、補充地下水、觀光旅游等重要功能。在區(qū)域發(fā)展的同時，浐灞生態(tài)區(qū)先后舉辦多項大型國際活動（如歐亞經(jīng)濟論壇、xxf1摩托艇世界錦標賽中國西安大獎賽、第二屆中國杯插花花藝大賽等）并成功申辦世界園藝博覽會，形成了多個亮點品牌。
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