2023年航海專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定(7篇)

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2023年航海專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定(7篇)
時間:2023-06-06 13:49:40     小編:zdfb

每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的范文嗎?以下是我為大家搜集的優(yōu)質范文,僅供參考,一起來看看吧

航海專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定篇一

xx年12月17日接到上船的通知,xx年12月18日下午來到x區(qū)碼頭。次日凌晨,船舶接受了生產任務,船要離港了,從此開始了我的首次航行之旅。

(一) 統(tǒng)籌兼顧,縝密規(guī)劃,悉心導向。

一是在校出發(fā)前,校方高度統(tǒng)一思想,各級領導認真策劃,科學計劃,動員部署,將此次航程中人員的分組、船員的職能、人身的安全及伙食保障等后勤工作進行了嚴密的統(tǒng)籌,確保了我們見習生安全順利、圓滿完成此次航程任務;二是舶船開進前,船員們在會議室召開了航前會,并且在老船員的幫帶下還檢查了駕駛室的所有設備。

例如:照明設備、助航設備(雷達、測深儀、交直流舵機等)。對于我,船上的設施、人員、轟隆隆的發(fā)動機聲以及嗡嗡的汽笛聲,以前這些只是在課堂上學習時腦海中想象的畫面,如今就在我的眼前,如此之近,如此之親切,而且我還成為了船只“安檢員”,做好了船舶蓄勢待發(fā)前的所有準備工作,可以毫不掩飾地說:初上船,內心頗有幾分激動,能夠貼身實際,親身體驗,自己內心也滿滿都是自豪感。三是航程過程中,以老帶新,作用發(fā)揮明顯。

上船第一天,大副和幾個水手正在對消防器材進行檢查,幾個工人正對一些過期的消防器進行更換和換劑。在海船上這些工作一般是三副做,我們畢業(yè)后首先要做的就是三副的工作,三副職責中重要的一項就是“管理全船消防設備、器材和火警報警設備,定期養(yǎng)護、檢查和換劑,使其處于良好的技術狀態(tài),滅火機應注明檢驗和換劑日期,禁止將消防器材移作他用,管理并熟練地操作固定式滅火系統(tǒng),保持管系和分路閥的銘牌、標志鮮明”,我雖不忘自己職能,但對于一名未有實踐的毛頭孩子來說,在他們面前我就是一個“門外漢”,見在旁觀望的我,還不時給我指點一番。一名大副的工作態(tài)度關系到整個船在遇到火災時的應變能力甚至船員的安危,看到他的悉心,他的謹慎,他的認真,使我受益匪淺,同時他們更換設備的流程也深深扎根于我的腦海,這就是不言不語的傳幫帶。

(二)緊貼實戰(zhàn),精準識標,科學把關。

一是組織安全演練,緊密貼近實戰(zhàn)要求,培育應急處理能力。航行期間我們實習生參加了船上的消防救生、溢油、白酒槽罐車泄露演習,緊密貼近事故案件的不可預測性,積極搞好以實戰(zhàn)為背景的演練工作,培育船員航行中的應急反應能力,實施預案操作,各施其責,以此降低安全事故的發(fā)生。在消防救生演習時,船舶懸掛“uy”旗,駕駛室發(fā)出一陣亂鐘后五短聲,標志著上甲廚房失火。隨后船長立即進入駕駛室進行指揮,輪機長到機艙值守并報告泵及其他設備正常。船員按應急布署攜帶各自滅火器材趕赴現(xiàn)場。現(xiàn)場大副向船長報告火場、火情、火種及人員到達情況并通告水龍頭放水和對火場進行撲救。船長命令在滅火過程中注意安全。值守人員向駕駛室報告人員得到疏散,乘客無慌亂現(xiàn)象,秩序正常。接著現(xiàn)場大副向駕駛室報告:經觀察火場無燃燒現(xiàn)象。駕駛室發(fā)出一長聲解除警報,各船員收拾滅火器具到位。隨即其它演習也相繼圓滿完成。二是積極識別船標及導航設備,準確把握內在含義。航行期間,我切身地體會到航標及導航設備對航行的重要影響,也許一個不小心,一個不注意,疏忽大意,就造成違反航行規(guī)則,甚至引發(fā)嚴重后果。

比如,在經過巴東大橋時,一艘散裝船以很小的速度在我船前方航行,明顯影響了我船的前進速度,我納悶,為什么不超船呢?值班駕駛員告訴我,原來那是在警戒區(qū)域,是不允許超船的。三是積極以實地資源,科學統(tǒng)觀,采取因地制宜辦法,獲取有利戰(zhàn)位。青城山進出碼頭作業(yè)時,過往船只較多,保持好船舶移動的速度是關鍵。由于船舶移動時的慣性很大,加之,需要考慮航道寬度、水深、風向、水流、離泊、調頭的操作確實具有一定的技術含量,學校老師曾經講過:最能考驗一名駕駛員實力的地方有兩個:一是處理突發(fā)情況時的應變能力,二就是靠離泊時的操作指揮,一名好的船長能在最短的時間內用最有效的方法將船靠離碼頭,站在船舷邊靜靜看著船只在船長的操縱下完美的完成了調頭轉向,讓我贊嘆不絕。

我們的指導老師會把班主任工作的方法、管理班級的方法、經驗都很詳細傳授給我們,老師們都很熱情負責,對我們的工作也很配合,生活上給予關心,工作上給予指導,我們的成長與進步離不開老師們的幫助,在此特別要感謝老師們,祝愿老師能夠萬事如意。

航海專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定篇二

1、該生實習期間工作認真,勤奮好學,踏實肯干,虛心好學。善于思考,能夠舉一反三,能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去,保質保量完成工作任務。同時,該學生嚴格遵守我公司的各項規(guī)章制度,實習期間,未曾出現(xiàn)過無故缺勤,遲到早退現(xiàn)象,并能與公司同事和睦相處,與其一同工作的員工都對該學生的表現(xiàn)予以肯定。

2、該生實習期間,態(tài)度端正,學習踏實,工作認真,注重理論和實踐相結合,將大學所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中,在我部“重慶熱線”實習時能創(chuàng)造性、建設性

地并能獨立開展工作;能吃苦耐勞,工作責任心強,注重團隊合作,善于取長補短,虛心好學,具有一定的開拓和創(chuàng)新精神,接受新事物較快,涉獵面較寬,在計算機通訊領域不斷地探索,有自己的思路和設想。

3、該同學在我單位實習期間,遵守單位規(guī)章制度,學習認真,勤于思考,勤于實踐,能靈活運用專業(yè)知識解決實際問題,給本單位留下良好的印象。

4. 該生在內科實習期間,嚴格遵守醫(yī)院各項規(guī)章制度,工作積極主動,責任心強,基本掌握內科常見病多發(fā)病的護理常規(guī),較好完成實習計劃。

5. 積極主動,態(tài)度端正。實踐期間,主動要求到各部門了解學習,努力從多方面開拓自己的眼界。通過學習書面材料和與各部室人員的交流,比較全面地了解了我單位科室的主要職能和重點工作,還協(xié)助完成了一些她力所能及的行政事務工作。這種積極主動的工作態(tài)度獲得了各科室人員的一致好評。

6. 該實習生在實習期間,表現(xiàn)出強烈的敬業(yè)精神,深厚的專業(yè)思想和良好的師德。實習態(tài)度極其認真,工作積極、細心、踏實,能虛心接受指導,較好地完成工作任務。熱愛學生、關心學生,特別注意了學生的個別教育,效果良好。因此深受學生愛戴。被師生一致認為是一位非常優(yōu)秀的實習老師。

7. 該生在實習期間,能遵守本單位的各項規(guī)章制度,工作積極肯干,努力學習有關知識,較好完成各項工作任務。

8. 該員工能遵守本公司的規(guī)章制度,按時上下班。在工作中任勞任,能配合各崗位的工作。按時完成主管下達的生產任務。在流水線作業(yè)中練成好能手。

9. 能遵守本廠的規(guī)章制度,刻苦耐勞、工作積極,表現(xiàn)優(yōu)秀。

10. 該生在實習期間,能自覺遵守各項規(guī)章制度。結合實際虛心學習。得到大家的一致好評、希望該生能在工作中不斷努力,不斷提高業(yè)務水平為今后走出社會打下良好基矗

11. 該生勤奮好學、工作認真、服從上級安排、本廠對該生非常滿意。

12. 該生在我**部實習期間,表現(xiàn)相當好, 工作認真負責,受到我部師傅的表揚。

13. 本學員在本單位工作,基本能遵守國家法規(guī)和單位規(guī)章制度,按時上下班、待人有禮、業(yè)務成績還可以,對器材有一定鉆研能力,服從主管工作安排,希望日后工作更加刻苦,做一個對社會有貢獻的人。

14. 該同學在我公司實習期間,能配合公司各級主管安排,工作態(tài)度好,有責任心,與同事之間和睦相處,社交能力強。

15. 在實習期間工作認真,勤奮好學。踏實肯干,虛心好學,善于思考,能舉一反三,能將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去,保質保量完成工作,并能與公司同事和睦相處,與其一同工作的員工都對該生的表現(xiàn)給與肯定。

16. 該員工在工作期間,表現(xiàn)良好,同事之間相處比較融洽,樂意服從上司的任何安排,對于工作上的不懂的地方就問,并能主動提出自己的見解,這位員工我很滿意。

17.實習期間,態(tài)度端正,學習踏/實,工作認真,注重理論和實踐相結合,將大學所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中,在我部“重慶熱線”實習時能創(chuàng)造性、建設性地并能獨立開展工作;能吃苦耐勞,工作 責任心強,注重團隊合作,善于取漲補短,虛心好學,具有一定的開拓和創(chuàng)新精神,接受新事物較快,涉獵面較寬,在計算機通訊領域不斷地探索,有自己的思路和設想。

18. 在實習期間,符合大學生實習的要求:工作主動,踏實,肯干,和老師同事關系處理的很好,耐心學習不斷的奮力工作,以提高技術的自身,受到大家好評,望今后發(fā)揚成績。

航海專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定篇三

讀了三年大學,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識不夠,在大二期末學院為我們組織了一個月的見習,但是當時所學的知識涉及本專業(yè)不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。

去年暑假,學院為了使我們了解機械產品、設備,提高專業(yè)知識,開闊視野,了解相關技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,安排我們到機械廠操作實習。

實習內容:

1、掌握機械加工工藝方面的知識方法

2、了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構選擇、用途等。

3、了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識。

4、解企業(yè)生產管理模式,學習先進的管理,方式方法。

機械電器技術操作規(guī)程:

4、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

5、不要擅自使用砂輪機,如果使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工件必須夾牢,用力不能過猛。

6、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。

廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積較大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這是提高產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

數(shù)控機床能自動的完成對軸類與盤類零件內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進行切槽、鉆孔、擴孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強,能適應多品種、小批生產自動化的要求,特別適合加工形狀復雜的軸類或盤類零件。

我們對廠里的管理系統(tǒng)進行了了解,要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準抽煙等,工作余外的時間,為豐富工人的生活,廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等,為工人輕松愉快的工作提供了幫助。

暑假的生活感覺很充實,為期兩個月的實習讓我受益很深,親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際相結合,讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊,同時也讓我認識了現(xiàn)代社會,對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!

航海專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定篇四

一、實習的目的

在實習過程中,可以把學到的知識靈活的運用到工作當中去。在實習當中積累經驗,為以后的工作打好基礎,讓以后的工作更得心應手。在工作當中你會領略人情世故,社會經驗,在工作中是怎么與同事們打好關系的,在以后的工作當中人際關系就會掌握的很好。

二、實習內容

實習的第一周,并沒有像我們想象的那樣,有什么業(yè)務性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務性的工作,如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。然后利用中午休息的時間結識了一些新的同事,熟悉了公司的環(huán)境。經過一周的實習,對公司的運作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的操作過,但是在接觸到新的事務不再不知所措,學會了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話的時候,懂得如何安撫客戶的情緒,如何進行前期的一個簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權握在自己手中。相信大家剛開始實習的時候,都做過類似復印打字、整理文檔等的“雜活”,因為剛開始對于公司的工作內容、流程還不了解,所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學習積極辦事,做好份內事,勤學、勤問、勤做,就會有意想不到的收獲。

三、實習的感想

那就是少說話,多做事,有什么不懂的虛心向別人請教,

1、堅持,我們不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。

2、勤打雜,我們到公司去實習,公司多數(shù)是把我們當學生看待。公司在這個其間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,我們應該主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有打雜。這樣公司同事才會更快的接受你領導才會喜歡你,接下來才會讓你做一些重要的工作。

3、虛心學習,在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

四、實習總結

經過這次實習,我從中學到了很多課本沒有的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業(yè)對口的工作,可現(xiàn)在我知道找工作很難,要專業(yè)對口更難,很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。

航海專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定篇五

這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在陳運玲,陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等x工廠。可以說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺:

1.實習目的:

生產實習是我們機自專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

2.實習內容:

①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

②了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

③了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設備

④了解企業(yè)生產管理模式,學習先進的管理方式方法 ⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

3.實習時間:

① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天

② 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午

③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥ 整理,寫實習報告-----------6月24日---7月2日

定點實習廠

柳州東風汽車廠簡介

東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風,柳汽正宗”的美譽。

1991年,東風柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風乘龍”的產品格局。

自從1997年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業(yè)之后,東風柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。20xx年,東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車,吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。

目前,東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。

柳州汽車廠六個發(fā)展歷程

(1) 建廠期:上世紀50年代,主要以農用機械為主。

(2) 1969年:生產出2.5t載用柳江牌卡車。

(3) 1981年:生產出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風品牌。

(4) 1991年:柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5) 1997年:以7股權加入東風集團,成為其子公司,正式更名為東風柳州汽車有限公司。

(6) 20xx年,成立東風集團和雷諾公司

生產基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為71)、三基地

七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

生產線:重車線、大車線、小車線

20xx年生產能力:大車60000輛 小車30000輛

乘龍精神:自立自強 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民

通過在柳汽公司車橋廠的實習,我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關技術人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

由于汽車轉彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉速不同,為防止轉彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調節(jié)兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單,在結構上成對稱分布。生產綱領約為6300,屬于大批量生產。

毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的5以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因

(1)零件的力學性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚,其力學性能高于鋼質棒料和鑄鋼體。

(2)零件的結構形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法

(3)生產綱領和批量 生產綱領大時宜采用高精度與高生產率的毛胚制造方法,生產綱領小時,宜采用設備投資小的毛胚制造方法

(4)現(xiàn)場生產條件和發(fā)展 應該經過技術經濟分析和論證

零件的材料為qt450-10,根據(jù)零件結構簡單和對稱分布的特點,零件的生產綱領為大批量生產,

參觀實習廠

一.柳州工程機械廠簡介

廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產輪式裝載機系列產品規(guī)模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè),是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。

公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產3.89億元,員工590,生產區(qū)占地面積6x平方米。主要名優(yōu)產品有:引進美國卡特彼勒公司技術生產的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機,已形成4000臺年生產能力的規(guī)模。

該公司計劃通過實施總投資約12億元的技術改造和外引內聯(lián)、科、工、貿相結合等措施,20xx年形成年產裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產品10000臺的綜合生產能力,實現(xiàn)年銷售收入51.5億元和利稅12億元。 本公司還將積極拓展房地產、商業(yè)貿易、服務旅游業(yè)及經批準的其它經營業(yè)務。

二.入廠前培訓

1.數(shù)控機床的產生和發(fā)展

(1)1952年,在美國,計算機的應用使得數(shù)控技術的產生、發(fā)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產。

(2)20世紀60年代,晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機床批量生產得以實現(xiàn)。

(3)20世紀70年代,蘇聯(lián)的數(shù)控機床產量超過美國,成為世界上數(shù)控機床產量第一的國家。

(4)20世紀80年代,日本的數(shù)控機床產量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表,其產量為全世界產量的3,而德國的西門子產量也占1。與此同時,在80年代初期我國也引進數(shù)控加工技術。

數(shù)控機床的分類

(1)經濟型數(shù)控機床:一般由普通機床改裝而成,精度和復雜程度較低,可實現(xiàn)兩軸聯(lián)動,可進行平面加工,價格較便宜。

(2)全能型數(shù)控機床:精度和復雜程度較高,一般可實現(xiàn)三至五軸聯(lián)動,且有刀具庫,可自動換刀??蛇M行平面和空間立體加工,價格一般較貴。

2.柳州工程機械廠數(shù)控機床的應用

(1)1978年,柳州工程機械廠引進了數(shù)控切割機和火焰切割機。其主要功能是用于分離機械元件、零件和x、y軸聯(lián)動的直線、圓弧切割。

(2)1985年,柳州工程機械廠從上海氣焊機廠引進了z80單板機,其主要硬件設施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。

(3)1988年,柳州工程機械廠引進了一批價值60美元的先進設備:

① 數(shù)控車床

② 立式、臥式車床

③數(shù)控火焰切割機

④數(shù)控折彎機

⑤三坐標測量儀

⑥數(shù)控等離子切割步沖機

⑦機器人焊接線(位于結構分廠)

⑧鑄制線

⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為:x 10000mm;y 3000mm;z 1500mm;w 600mm。

3.加工中心簡介

加工中心是具有刀庫的三軸聯(lián)動數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括:數(shù)控系統(tǒng)cnc、驅動系統(tǒng)、測量及反饋系統(tǒng)i/o控制系統(tǒng)(plc).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。

4.裝載機發(fā)展和發(fā)展趨勢

(1)世界裝載機發(fā)展史簡介

① 20世紀初,美國出現(xiàn)第一臺裝載機,它是用馬車和鋼絲繩構成,兼有驅動與裝載的功能。

② 20世紀40年代,第一次工業(yè)革命期間,裝載機采用液壓設備作動力,即先導式液壓裝置。

③20世紀 50年代,第二次工業(yè)革命期間,裝載機的變速箱采用液力變矩器,其工作矩為100n.m--425n.m。到60年代時,第三次工業(yè)革命期間,裝載機采用角接式剛性車架。

④到上世紀70-80年代,產品向細化發(fā)展更為突出,裝載能力提高到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個公司為:美國cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。

(2)柳工裝載機發(fā)展史

①上世紀50年代,柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機生產設備。

②到了60年代,天津某 研究所與廈門工程機械廠合作開發(fā),仿制成功我國第一臺z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑒定合格。

③70年代,轉載機裝載能力有所提高,由z450提高到zl50了。

④一系列g類型產品

(3)現(xiàn)代裝載機的發(fā)展趨勢

①趨向于環(huán)保、高效、節(jié)能、可靠

②趨于機電一體化

③更具舒適性

④型號多樣,有大、中、小等各種型號

⑤更加智能化

⑥有自動監(jiān)控維護的功能

二. 進廠參觀

1.變速箱廠

設備:加工中心×2 數(shù)控車床×17 普通車床×24

滾齒機×21 磨床×18 鉆床×8 坐標鏜床×2

銑床×3 仿形車床×3 拉床×1 插床×1

臥式鉆床×5 行車×1

車間面積:3456㎡

員工總人數(shù):80(女1),其中包括x黨員。有大專學歷以上、高級技師、技師、高級工程師、中級工程師。

主要產品:變速箱齒輪和軸類以及zf產品配套件等

生產宗旨:永不接受不合格產品

永不傳遞不合格產品

永不制造不合格產品

2.結構件廠

主要設備:tcbar立柱移動臥式加工中心

等離子線切割機

剪板機

鍛壓機床

3.鑄造廠

無箱數(shù)控制造

從意大利進口

毛坯來源 (三個)

4.總裝配廠

clg842的總裝配流程

一.柳州鋼鐵廠 簡介

廣西柳州鋼鐵(集團)公司位于水陸交通方便的廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州北郊,占地5.x公里?,F(xiàn)有固定資產總值55億元,資產凈值42億元,在冊職工1904,是以鋼鐵生產為主,實行的多元化經營的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),從1987年起連年位列全國大型企業(yè)500強的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。

近幾年來,柳鋼堅持走科技創(chuàng)新改革興企之路不斷深化企業(yè)內部改革,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,并調動一切積極因素加快技改步伐,先后完成了中板四輥軋機改造,650廠連續(xù)棒材軋機改造,轉達爐擴容改造等十多項重點工程,并進行了一系列技術革新和工藝改造。目前,柳鋼已擁有焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等1主體生產廠和相應的輔助配套設施,可生產中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數(shù)百種規(guī)格產品。

進入21世紀,在“三個代表”重要思想指引下,柳鋼正各著更美好的明天大步邁進。公司領導班子提出的“做優(yōu)做強鋼鐵主業(yè),拓寬搞活非鋼產業(yè),建立現(xiàn)代企業(yè)制度,不斷提高職工生活水平”四項重點工作,正成為全體柳鋼人為之奮斗的共同目標。“十五”期間,全公司將投入5億元技改資金,建設750m3高爐、100噸轉爐、高速線材軋機、15000m3制氧機、12噸球材生產線等一批重點技改項目,形成以中板、連續(xù)棒材和高速線材三大品牌產品為主的系列產品結構,達到年產鐵鋼、鋼材各35噸的生產規(guī)模。在做大做強鋼鐵主業(yè)的同時,柳鋼還將進一步發(fā)展工程設計、環(huán)保、商貿、旅游、房地產開發(fā)等非鋼產業(yè),拓展多種經營,壯大企業(yè)實力。到“十五”期末,,全公司年銷售收入獎達到70億元以上.

1.煉鋼廠

購買了1#100噸轉爐一個,由重慶鋼鐵設計研究總院設計,創(chuàng)中國冶金史上設計周期最短,建設速度最快,達產時間最快等記錄。其年產量為12噸/年,每生產一爐鋼需要38min,吹煉合格鋼水110噸,技術水準已達到國內先進水平。它采用氮氬自動切換頂?shù)讖痛担痹献詣臃Q量下料系統(tǒng),全自動光譜分析儀,擋渣塞自動投放裝置,在線吃氬喂絲等一系列先進的轉爐生產工藝,大部分煉鋼程序操作點擊鼠標即可完成。

煉好一爐鋼水后,為不影響下一爐鋼水的質量,必須用燃燒進行燒尾工作。

2.中板廠

中板廠是柳鋼的主體廠,是國家專用板定點生產廠之一。現(xiàn)有主要設備有:兩座雙排布料推鋼式連續(xù)加熱爐、一座90年代先進水平的2800四輥可逆式精軋機、一座11輥四重可逆式熱矯直機,一套97年從意大利進口德國制造的中厚板精裝線。

中板廠工藝流程如下:

柳州力風塑料成型機廠

柳州市力風塑料成型機廠是國家機械局定點生產各類塑料機械的專業(yè)廠家,主要產品有力風牌塑料注射成型機,塑料中空成型機。工廠位于廣西工業(yè)重鎮(zhèn)——柳州,坐落在高新產業(yè)開發(fā)區(qū),離市中心僅兩公里。

工廠技術裝備先進,擁有大型進口立式和臥式加工中心、數(shù)顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標鏜床等大型、專用與精密生產設備;工廠經營與技術管理微機化,確保產品質量的高、精、優(yōu),通過對引進德國巴登費爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機械產品設計制造技術的消化和吸收,以及工程技術人員多年的艱苦奮斗,產品有原來單一品種發(fā)展成現(xiàn)在的三大系列數(shù)十種塑機產品和輔機。其中有熱塑性注塑機(合模力:900-18000kn,注射量:100g-10000g);熱固性注塑機;注吹中空成型機;熱媒調濕機等。

產品嚴格執(zhí)行國家標準、國際標準,擇優(yōu)選用部分外國先進標準,并注重產品的實用性,因此產品質量穩(wěn)定可靠,取得多項國家專利,并多次榮獲市級、省級和部級科技進步獎。產品遍及全國各省市,遠銷亞、美、歐三大洲,深受國內外用戶歡迎。早在1987年,我廠就被國家批準為第一批也是廣西塑機行業(yè)首家出口擴權企業(yè),是國內塑料機械出口量最大的廠家之一。1996年7月,塑機產品順利通過中國商檢質量認證中心的iso9001質量體系認證,并獲注冊證書。

主要產品:

①力風塑料注射成型機,從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個機型。

力風塑料注射成型機以其先進、優(yōu)質、高效、安全及節(jié)能而著稱,并具有以下特點:

雙缸平衡式注射系統(tǒng),注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達直接驅動螺桿,塑化質量好、效率高??烧{式背壓,且具有防涎功能。五交點雙曲桿斜排列合模裝置,啟閉模速度快、無沖擊。液壓驅動調模,換模方便。配有電氣液壓機械三重或雙重保險裝置,安全可靠。高靈敏度的低壓護模功能。高精度的壓力流量雙比例油路,精心設計的節(jié)省能系統(tǒng),動作準確,低耗。精密可靠的電控系統(tǒng)。 ②塑料中空成型機, 分為cpj-0.7z和zl1.5x2兩種規(guī)格

一.上汽通用五菱公司簡介

上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方合作的大型中外合資企業(yè),其中上汽集團占有股份50.,通用中國占有3,柳州五菱汽車有限公司占有15.。公司位于廣西柳州市西郊,占地面積7x平方米,擁有員工4,00x人。

公司堅持簡單化、低成本制造方式,打造最廣泛的百姓喜愛的經濟型汽車。公司占地面積7900x米,擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間,是公司目前主要的生產區(qū)域。

作為中國銷量第二的微型車生產商,上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產能力達1輛。正在擴大中的上汽通用五菱預計到20xx年年生產能力達到336,000輛。

公司生產的產品包括商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共21品種車型。20xx年12月,上汽通用五菱開始生產雪佛蘭spark微型轎車,這也是首次在國內生產雪佛蘭品牌的轎車。

上汽通用五菱共有40經銷店和40售后服務網點密集分布在全國的2x省市自治區(qū)。20xx年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車,比去年增長了22.。

上汽通用五菱公司在上汽集團、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責任公司三方聯(lián)盟的領導下,充分利用聯(lián)盟的各方優(yōu)勢資源,引進世界上先進的經營理念和管理系統(tǒng),全面推進企業(yè)業(yè)務流程重組和企業(yè)內外資源集成整合,在采購體系、生產體系、技術開發(fā)體系、營銷體系、人力資源開發(fā)體系、質量保證體系等方面實施精益化管理,公司的各項管理水平大大提高,具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成,并努力成為在國內領先、國際上有競爭力的汽車公司!

航海專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定篇六

1、該生綜合素質較好,愛崗敬業(yè),工作能力強,有一定的工作組織能力,能和同事友好相處,短短實習工作期間,是個出色的教學能手,相信會在今后的工作中,取的出色的成績。

2、###同志于xx年x月x日起在我局實習,實習期為一個月。###同志工作積極主動、高效,學習認真,待人誠懇,能夠做到服從指揮、認真聽取老同志的指導,不怕苦、不怕累,表現(xiàn)有較強的求知欲,積極觀察、體驗、思考,并能夠靈活運用自己的知識解決工作中遇到的問題。

3、該學生實習期間工作認真,勤奮好學,踏實肯干,在工作中遇到不懂的地方,能夠虛心向富有經驗的前輩請教,善于思考,能夠舉一反三。對于別人提出的工作建議,可以虛心聽齲在時間緊迫的情況下,加時加班完成任務。能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去,保質保量完成工作任務。同時,該學生嚴格遵守我公司的各項規(guī)章制度,實習期間,未曾出現(xiàn)過無故缺勤,遲到早退現(xiàn)象,并能與公司同事和睦相處,與其一同工作的員工都對該學生的表現(xiàn)予以肯定。

4. 工作積極主動、高效,學習認真,待人誠懇,能夠做到服從指揮、認真聽取老同志的指導,不怕苦、不怕累,表現(xiàn)有較強的求知欲,積極觀察、體驗、思考,并能夠靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實……實習工作期間,是個出色的教學能手,相信會在今后的工作中,取的出色的成績。

5. x同學,實習鑒定實習期間工作認真,勤奮好學,踏實肯干,在工作中遇到不懂的地方,能夠虛心向富有經驗的前輩請教,善于思,能夠舉一反三。對于別人提出的工作建議,可以虛心聽齲在時間緊迫的情況下,加時加班完成任務。能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去,保質保量完成工作任務。同時,該學生嚴格遵守我公司的各項規(guī)章制度,實習期間,未曾出現(xiàn)過無故缺勤,遲到早退現(xiàn)象,并能與公司同事和睦相處,與其一同工作的員工都對該學生的表現(xiàn)予以肯定。

6. 在我所練習期間,能虛心接受指導狀師的意見,積極參與管理各項狀師業(yè)務,認真負責,大膽實踐,努力掌握狀師實務的操作技能。同時,在政治上,擁護中華人民共和國憲法,擁護中國共產黨,遵紀守法,遵守狀師職業(yè)品德執(zhí)業(yè)紀律,服從狀師事務所的管理,具有較高的政治思想覺悟,品行精良。經在本所一年時間的練習,已根本掌握了各項狀師業(yè)務的操作技能和本領,能獨立管理不龐大的各項狀師業(yè)務,切合狀師法例定的申請狀師執(zhí)業(yè)的條件,同意其申請狀師執(zhí)業(yè),練習鑒定意見為優(yōu)秀。

7. 該生做事有章法不盲目,在社會實踐活動中表現(xiàn)了良好的精神風貌。由于不怕苦,懂學習,多次的實踐活動讓她更覺多了責任,多了動力,生活也變得更充實更有意義。

8. 該生勤勉踏實,社會責任心和集體榮譽感強,服從領導,友,在社會實踐活動中表現(xiàn)積極,熱情,能運動所學知識決絕問題,有一定的靈活處事能力,也能從實踐中不斷總結經驗,提升自我。

9. 該生服從領導,聽從指揮在社會實踐活動中表現(xiàn)得積極踴躍。他處事全面,肯于吃苦,樂于奉獻,有很強的溝通能力。他在實踐中懂得學習,知道不斷地替身自己,有很強的思想境界和較強的上進意識。

10. 該生思想覺悟高,在社會實踐中認真負責,踏實肯干,表現(xiàn)出了一名高中生的良好素質:樂于奉獻,肯于吃苦,交流溝通能力強,有思想有方法,做事有成效。望再接再厲,不斷提升自我。

11. 該生在社會實踐活動中表現(xiàn)積極,有良好的處事能力和協(xié)調能力。他服從領導,樂于奉獻,不怕吃苦,善于溝通,在實踐中表現(xiàn)了較高的綜合素質。此外,他把每一次實踐當做一次鍛煉,做得認真而有成效。

12. 該生在社會實踐活動中服從領導,社會責任心強,可與吃苦,不怕累不怕難,做事踏實,頭腦靈活,能結合實際發(fā)揮自己的特長。他在勞動中樂于分擔,參觀中懂得學習,宣傳中擅長溝通,忙碌的身影和專注的神情都給人留下了深刻的印象

13. x同學在聯(lián)想集團北京廠實習期間,能夠嚴格遵守并執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,能夠積極主動的配合其相關相鄰工位同仁協(xié)調完成各項生產任務。在所從事的包裝備料崗位上,能兢兢業(yè)業(yè)的干事。

14. x同學能夠探索更優(yōu)秀的工作方法,以提升效率,在車間內的備料比賽中曾獲第一名,在其它工位的學習中x同學也表現(xiàn)出積極的態(tài)度并通過學習成為了一名合格的多能工,在團隊生活中得到領導及同仁的一致好評。

15. x同學工作積極主動,學習認真,尊敬師長,待人誠懇,一年來技術理論水平及操作都有很大提高,希望今后加強學習盡快成才。

航海專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定篇七

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。

緊張的兩周的實習生活結束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學生公寓,兩處住宅小區(qū)工地,和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,了解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。

對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機會較少,但針對對古建筑的修復這一需要,為保存祖國的文化,古國風貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的。對于廠房,我們今后會有單層廠房這門課程,以后走向社會我們或許現(xiàn)場房建設方面發(fā)展,而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的,因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結構穩(wěn)定,在廠房的第一段,最后一段是有行家結構的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規(guī)范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架,施工時,柱子的模板應在澆筑混凝土后的第二天拆除,而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板,要配備3—4層的樓板的模板,以便施工。單樓體抗震性能不是很好時,比如l型樓會設計抗震縫,沉降縫,縫一般設計在l拐彎處。輕質材料是未來的主導材料,由于輕質材料總量比原有混泥土結構可減少20%,可大大減輕建筑的自重,節(jié)約資源。而最讓人大開眼界的預制構件著實讓人驚嘆不已。為加快施工,縮短施工周期使用預制混凝圖構件是首選,尤其是大型的建筑需要,預制構件的生產減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構件有困難,但還可以使用現(xiàn)場預制現(xiàn)場裝配的辦法,更加高效。

但是通過在課余時間對當代建筑業(yè)進行分析,也產生了一些我個人的看法。

很快的暑假就如期而至了,學校6月22號就放假了,23號那天也就是端午那天,我興沖沖的拿著我的火車票來到了車站,因為那列是通往我夢想的地方。...

最大痛苦,莫過于身體上勞累在創(chuàng)傷骨科手術中,有很多是四肢骨折,而在四肢骨折中,下肢骨折尤其多見。骨折按照不同角度有不同分類,按照骨折部位是不是有骨折斷端暴露于外界而將骨折分為閉合骨折和開放骨折,其中開放骨折必須進行手術復...

xx年,本科室根據(jù)上級主管部門以及本局的工作部署,緊緊圍繞創(chuàng)安工作目標,積極開展了律師、公證管理和法律援助工作,取得了一定成效。

航海專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定篇八

生產實習是專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié),它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實習任務。同時,也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。實習的頭一天,學院為我們這次實習能勝利圓滿的完成召開了動員大會。會上,和彭老師交代了注意事項,也強調了這次實習的主要任務。在大家看來第一重要的還是安全。畢竟安全第一嘛!而實習也是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。由于這次實習的時候我們b棟才開工沒多久,沒有參與基礎工程的施工當時b棟才建到第2層,所以對基礎工程沒有參與實習。以下是我通過這次實習的認識和收獲。

一、工程概況

實習單位:重慶__房地產開發(fā)有限公司

工程名稱:西南大學學苑小區(qū)b棟

設計單位:廣東__設計有限公司

施工單位:重慶__建設集團有限公司

建筑面積:134818.43平方米

施工工期:20__年9月到20__年9月(共12個月)

設計年限:50年

建筑結構安全等級:2級

地基基礎設計等級:乙級

建筑抗震設防類別:丙類

實習時間:20__年1月7號到16號

二、鋼筋工程

在實習的第一天上午,在公司總經理楊總激動人心的講話后我們組到達了自己小組實習的地方b棟.首先我們學習了施工圖和結構圖后.由于天氣的影響無法到房屋頂層去,我們參觀了鋼筋的加工工程,當天下午,在施工員李工的帶領下,我們到了頂層參觀了鋼筋的綁扎并結合圖紙檢查了鋼筋的綁扎是否正確。一開始是不懂的,但在李工的講解和回來的實習下,對鋼筋工程有了一定的認識。

(一).基礎底板及基礎梁鋼筋

1.按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2.底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

3.底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規(guī)范的規(guī)定。

4.根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

(二).墻筋綁扎:

1.在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規(guī)定認真處理。墻模板宜采用“跳間支?!?,以利于鋼筋施工。

2.先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

3.所有鋼筋交叉點應逐點綁扎,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規(guī)范的要求。

4.為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內長度要符合設計要求。

(三).構造柱鋼筋的綁扎

1.向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。

2.畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

3.套柱箍筋:按圖紙要求間距,計算好每根柱箍筋數(shù)量,先箍筋套在下層伸的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,在搭接長度內,綁扣不少于3個,綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時,角部彎鉤應與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°角。

4.柱箍筋綁扎

a.按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎。

b.箍筋與主筋要垂直,箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎,主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁扎。

c.箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置,并綁扎牢固。

三、混凝土工程

在實習的第二天下午,在鋼筋綁扎好后該是澆注混凝土了。而混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(一).作業(yè)準備:

澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。

(二).混凝土現(xiàn)場攪拌:

自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

1根據(jù)配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。

2裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據(jù)每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜),用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。

4混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整后再進行攪拌。

四、模板安裝工程

休息了半天,在混凝土養(yǎng)護好后。今天要進行拆除和安裝了。而拆摸時也要注意不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。

墻、柱及梁側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強度達到1.0mpa左右方可拆除。拆模時間應根據(jù)混凝土的強度等級、環(huán)境溫度或通過同條件養(yǎng)護試塊進行控制。

(一).模板安裝前準備及安裝注意

1.模板進入現(xiàn)場后,依據(jù)配板設計要求清點數(shù)量,核對型號

2.吊裝模板是應平穩(wěn)操作人員嚴禁隨同模板一同起吊

3.合模前必須將模板內雜物清理干凈

4.模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷

5.模板安裝時遵循先內側后外側,先橫墻后縱墻的原則安裝就位

6.模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯臺現(xiàn)象

(二).模板的安裝

1.墻、柱模板安裝:

在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

2.梁、板模板安裝:

(1)在墻、柱上彈出標高控制線(50線),根據(jù)標高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。

(2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。

(3)梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據(jù)設計標高調整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據(jù)起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調整每根支撐高度后,鋪設梁底模或板主龍骨。

3.預埋件、預留洞:

在已完成的梁、板模板上,根據(jù)圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

4.梁板后澆帶模板處理:

支頂板后澆帶處模板時,與整個梁板模板斷開,拆除模板時,保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

5.頂板后澆帶模板安裝

涂刷隔離劑:

(1)隔離劑全部采用水質類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。

(2)墻,柱,梁側模:加工好或拆模理干凈后,涂刷隔離劑一層待用。

頂板:模板安裝完成后,用滾刷涂刷一層,如遇雨淋,要重新涂刷。

混凝土澆筑時模板檢查:

混凝土澆筑施工時,設專人模板進行監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進行二次檢查。

五、實習總結

在這些天的實習里我還是有不少的收獲,實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。

通過這次實習,我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要,不過實踐更重要。在施工中,很多時候靠的是經驗,在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好,沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實習第一天,李工說過一句話一句不得不讓我折服的話:他說,如果說理論知識我比不上你們,因為你們接受過大學教育而我自己沒有。但是我有多年的工作經驗即便沒上過大學,對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經驗,就會很熟悉了。在我看來,這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是,在這樣看來我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閑聊中,他作為一個前輩給了我們很多啟示。

航海專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定篇九

在短短的十天里通過參觀電廠、跟班學習,使我學到了很多書本上所不能學到的知識,通過現(xiàn)場的跟班學習 是我學到了很多知識,為今后的社會工作打下良好的基矗

一 實習目的:通過參加發(fā)電廠的值班工作,使學生在電廠認識實習的基礎上,更好地熟悉電廠熱工部分及其運行維護工作,了解發(fā)電廠的生產組織管理和技術經濟指標,培養(yǎng)學生的實際操作能力和分析判斷事故的能力,達到以下目的:

1、通過理論聯(lián)系實際使學生全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題,進一步擴大學生的專業(yè)知識,培養(yǎng)獨立工作能力;

2、通過實習及其有關規(guī)程的學習,進一步提高學生對安全經濟運行的認識,樹立嚴肅認真的工作作風;

3、通過實習,搜集和積累有關大型綜合作業(yè)的資料,為綜合作業(yè)作好準備;

4、通過實習進一步培養(yǎng)學生的組織性、紀律性、集體主義精神等優(yōu)良品德,為勝任以后的工作打好基矗

二 工廠概況:唐山陡河發(fā)電廠隸屬于北京大唐發(fā)電股份有限公司,位于xx省xx市xx區(qū),始建于1973年12月,分4期工程建設,1987年10月8臺機組全部竣工投產,總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。

三 實習內容:

1、學習討論安全規(guī)程的有關章節(jié)并進行考試。

2、全廠介紹。電廠類型,機組數(shù)目、數(shù)量、負荷性質和供電情況。電廠在電力系統(tǒng)中的位置、發(fā)展遠景、生產組織和技術管理機構,經濟指標和安全情況。

3、廠方、車間提出對學生的要求。

4、全廠參觀。值班學習火力發(fā)電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變?yōu)檎羝臒崮?在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變?yōu)檩喿有D的機械能;在發(fā)電機中機械能轉變?yōu)殡娔?。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)?;痣姀S的主要系統(tǒng)有燃燒系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等。 過去國內火電廠300mw機組以上的主控系統(tǒng)都普遍采用了dcs技術,但外圍輔助系統(tǒng),包括除灰系統(tǒng)、除渣系統(tǒng)、化水系統(tǒng)、輸煤系統(tǒng)等采用的是獨立、分散的常規(guī)控制系統(tǒng),由于各輔助系統(tǒng)工藝有其不同的特性,所以采用的控制系統(tǒng)配置不同、技術水平、監(jiān)控方式各異,這就勢必對每個輔助系統(tǒng)都需配備相當?shù)倪\行人員,使勞動生產率不能進一步提高。

四實習心得:熱力發(fā)電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常復雜的的整體,從某種意義上講,熱力部分的設備更多、更為復雜、也更容易發(fā)生故障和事故,熱力部分和電氣部分彼此間的關系是十分密切的。因此,凡是從事電力工程方面工作的技術人員,都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所了解,有所掌握。

工作總結:通過實習進一步提高對電廠安全經濟運行的認識,樹立嚴肅認真的工作作風。在今后的工作中應該具有組織性、紀律性、集體主義精神等優(yōu)良品德。

航海專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定篇十

歲月匆匆而逝,似乎只是彈指一瞬,一學期的工作就要結束了。望著漸漸成長的孩子們,從他們身上讓我感受到一種自豪感。回顧這一學期來所經歷的事,工作雖然很忙、很累、但忙得很充實。近半年的集體生活,使孩子們學會了很多,各方面的進步也不錯。

一:教學方面

從本班孩子的實際情況出發(fā),精心安排好每周計劃活動內容,認真組織好每節(jié)活動。在課前的教具準備要充分、內容要豐富、生動、新穎,并具有較強的操作性,在教態(tài)上具有兒童化,形象生動,和孩子融合在一起,為孩子創(chuàng)設一個輕松、愉快的學習環(huán)境。讓孩子學會在游戲中去尋找問題,并解決問題。

記得剛我們要學習一篇《賀年片》,讓孩子們認知“雪花”字卡,我發(fā)現(xiàn)孩子們不但對這篇詩歌不感興趣,就連要學的字卡,也是死記的,總是轉眼就忘記,因為冬季的雪遲遲沒有來到,為了讓孩子們體驗一下詩歌的意境,我們特意安排了一節(jié)戶外活動課《雪花飄》。利用午休的時間,我們剪了滿滿一筐白色的紙屑,下午帶孩子們到樓下撒紙屑,孩子們看著漫天飛舞的“小雪花”個個興奮極了。在這種有趣的游戲中讓孩子體驗的不光是快樂,更多的豐富了他們的想象力。

二:常規(guī)教育

1.禮貌

蘋果班的小朋友在禮貌用語方面,都運用的很好很恰當。說起禮貌,不得不說說我們的韓承潤小朋友,韓承潤小朋友是個容易害羞的寶寶,但是這個不善言談的寶寶,每次在分享課總是很積極的說出“謝謝”,在放學的時候,看到別的孩子家長來接,也是很熱情地打招呼“你好”“再見”。就是因為他懂得禮貌,知道如何友好與他人相處,寶寶在蘋果班擁有一大幫的好朋友。

2.課堂活動紀律

紀律是我們在遵循“愛和自由”的理念下培養(yǎng)孩子良好的常規(guī)習慣。比如要正確引導孩子課堂上的坐姿、培養(yǎng)良好的課堂常規(guī);不許隨便下位、回答問題時要舉手、并學會尊重他人,安靜地傾聽他人的發(fā)言,養(yǎng)成不隨便打亂別人的講話。

說起紀律,談下朱諾一小朋友,從他轉入我們蘋果班,我發(fā)現(xiàn)他上課時間總是把凳子反著坐,要不就是躺在地上,再不就是轉眼找不到人了,活動課上他是帶頭亂跑找不到人……就此問題我和他單獨談了一次話,結果讓我大吃一驚,朱諾一小朋友告訴老師,除了老師,小朋友都不跟他說話,他感覺沒有朋友很無聊,他這樣做只是想讓大家看到他。針對此,我馬上安排幾個活潑的年齡接近的孩子和朱諾一小朋友一組,接下就有張又文說“老師,我現(xiàn)在就和朱諾一是好朋友”,孫宇辰也說“我從家?guī)砹闶诚冉o朱諾一吃”趙晨熙說“我家有小車叫你一起玩”……朱諾一有了很多好朋友,在他開心的交到朋友的同時,我也發(fā)現(xiàn),朱諾一小朋友慢慢變得安靜了很多。

所以,提起紀律,并不是我們如何如何嚴格要求孩子,也并不是要孩子按照我們的模式去怎么做,而是要了解孩子的需求,適當?shù)娜ヒ龑Р攀钦胬怼?/p>

3.衛(wèi)生習慣

在每周計劃活動中,根據(jù)孩子的現(xiàn)狀情況和氣候情況,合理設計好每日戶外活動及生活常識課,讓孩子知道清潔衛(wèi)生的重要性,并能主動的在餐前、餐后洗手,餐后能主動擦嘴巴,能有條理地收拾餐具、整理自己的物品。

在收拾餐具方面,以前孩子們吃完飯都是把飯碗直接丟在桌子上,為了讓他們養(yǎng)成整潔整理的習慣,每次就餐中我們都會把收碗的盆子放在桌子中央,吃完的小朋友就把飯碗放進盆子里,然后才離開桌子,我也要求小朋友們在家要把飯碗放進廚房。經過一段時間的培養(yǎng),我們班的小朋友在就餐方面表現(xiàn)的優(yōu)秀。記得有一次午餐,老師把盆子拿走了,孩子們吃過飯都在找放碗的盆子,我讓他們把碗放在桌子上老師等會收拾,孩子們卻都不離開桌子,還說“自己的飯碗要自己收拾”讓老師很感動。

三:業(yè)務學習方面

我深刻地認識到,時代在發(fā)展,社會在進步,教育教學觀念也在不斷更新和變革,我十分注重業(yè)務學習,不斷充實自己,解剖自己,分析自己,正視自己,不斷為自己充電,提高自身素質,提高文化專業(yè)知識水平。

四:家園溝通

主動親切地與家長溝通。我充份利用了晨接和放學的時間跟家長交流,及時向家長反映孩子在幼兒園的情況表現(xiàn),及時取得家長的密切配合。工作上加強互動,對家長的建議虛心聽取。在每個活動中,引導家長關注活動進展,并能主動參與到有關活動中,加深家長對我們教育工作的了解,促進家長和幼兒園的良好關系,讓家長和孩子共同成長。

在以后的工作中我一如既往將用心去愛每一個孩子。努力克服自身的弱點,爭取更大的進步。

點評:

作為一名合格的早教老師,不僅僅扮演著導師的角色,還要充當“媽媽”的替身,但是,對于蘋果之家,我們已經沒有老師和孩子的區(qū)別,而是一個溫馨的愛的家園,這里孩子們親切的叫老師為“媽媽”,而“媽媽”也毫不保留的愛著每一個孩子,相信這就是嬰之杰教育做好的表達方式!

航海專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定篇十一

為期一學期的實習生活彈指一揮間馬上要畫上句號,在這期間我失落過,傷心過,但更多的卻是感動與快樂。這個學期里,我體會到了身為一名教師的酸鐵苦辣,也體會到了當一名教師的不容易與肩負的重任?;叵肫?月18日那天,年輕的我們捧著一顆熱情、興奮而又充滿期盼的心來到天津北辰實驗中學,激動不安之情油然而生。一個個沉甸甸的問號在我腦中盤旋,我不斷自問:作為一個實習生,我能做好嗎?我能成為一名合格的老師嗎?我能給學生帶來進步嗎?如今,一個學期即將接近尾聲,我們十位實習生的收獲見證了我們的成長,為我們的頂崗實習畫上一個完美的感嘆號!

在這一個學期里,我感覺自己經歷了很多,這些從未有過的經歷讓我不斷進步、不斷成長。從一開始上課時的羞澀拘謹?shù)秸n堂上的談吐自如、自信滿滿,自己一天天的長大成熟,一步步實現(xiàn)從學生到老師的角色轉化。北辰實驗中學給了我太多的第一次:第一次真正站在三尺講臺上面對三十多張?zhí)煺婵蓯鄣拿婵?第一次與學生面對面的探討問題、談心;第一次以教師的角色進行監(jiān)考;第一次去參見教研活動;第一次開家長會……現(xiàn)在,將這一學期來的收獲與感受和大家分享如下:

一、 生活篇

時間如涓涓流水緩緩地流過,在這一個學期里留下了許多美好的回憶,讓我們細細品味。在北辰實驗中學的實習生活過得很充實,很快樂,也讓我充分感受到了人與人之間的溫情與不盡的關懷。盡管我們十個人來自不同專業(yè),有男生也有女生,但我們很快就如兄弟姐妹一樣,我們一起做飯,一起解決教學或者管理遇到的問題,一起參加活動。我們實習隊員從一開始的不熟悉到逐漸的了解,再到現(xiàn)在建立起深厚的友誼,這一切永遠都會塵封在我記憶的深處!很感謝各位隊友與我度過這學期的時光,其中的點點滴滴都銘記于心。實習結束意味著大家要接受另一番現(xiàn)實的考驗,希望每一位隊友都能坦然面對。

我們的駐縣老師馮晴老師對人很熱心,認真負責每一項工作,總是在生活和教學中給我們很大的幫助。我的指導老師魏鳳國老師對我很耐心,總是給予我認真的指導,并將他的教學經驗和管理經驗傳授給我,使我受益匪淺。班主任梁欣老師將班主任工作的方法、班級管理的辦法、經驗都很詳細的傳授給我。其他老師都很熱情負責,對我們的工作非常配合,生活上給予關心,工作上給予指導。我們的成長與進步離不開老師們的幫助,在此特別要感謝老師們。

二、 教學實習篇

在本學期的時間里,我主要負責七年級的思想品德課。七年級的學生正處于青春期,在對世界的認識上有了自己的看法。是養(yǎng)成正確的人生觀和世界觀的關鍵時期。通過一學期的的學習,對思想品德課內容也不再陌生,但是,七年級學生在理解上有一定的難度,接受起來還是有一定的困難,雖然所學內容也接近學生們的生活,發(fā)生在身邊,但仍舊無法與自己的生活實際相聯(lián)系,無法很好的運用到生活和學習中。我的指導老師魏老師為人親切熱情,在教學工作方面提供給我的指導非常多,可以說是“竭盡所能”。剛開始上課時,他就詳細地講解本學校學生的學習習慣及學習水平,還告訴我上課時應該注意的事情。在聽課中,我個人體會很深。魏老師教四個班級,學生的基礎、課堂的氣氛等都有很大的區(qū)別,所以在聽課的同時,我注意到各個班里學生的不同反應,作好記錄,思考以后我該以怎樣的形式在不同班級上課才能達到良好的效果。這種聽課和我們以往的聽課不一樣,它不僅僅為了學習老師所講的知識,還要去學習老師怎么樣講課,學習如何傳授知識,如何控制課堂氣氛,如何把握授課時間,好好駕馭整個班級教學等。聽課的時候,我會認真做好聽課筆記,聽課的重點是注意科任老師講解過程中與自己思路不同的部分,以吸收老師的優(yōu)點,彌補自己的不足。每個老師都有自己的特點,都值得我學習借鑒。

難以忘記我的第一節(jié)課,周二的第二節(jié)課,雖然課前準備得比較充分,但由于是第一次正式上講臺,還是很緊張,非常感謝同學們的配合,讓我最后順利的講下來這節(jié)課,。課后魏老師認真給我評課,讓我知道了有哪些不足,并在以后的教學中注意這些問題。

教學工作中,我個人覺得要注意如下幾點:

1、認真?zhèn)湔n:在備課中,認真研究教材,力求準確把握重點,并注重參閱各種資料,制定符合學生認知規(guī)律的教學方法。教案編寫詳細具體,從復習提問、新課導入到講授都精心設計,并不斷歸納借鑒優(yōu)秀老師的經驗。在教學中,做到重點突出。

2、試講:在每次正式上課前,我都會先進行試講,讓指導老師聽評課,糾正不足之處。然后修改教案再進行試講,主要把握時間的安排,提高教學質量。

3、注重學生能力的培養(yǎng):上課時注重以學生為主,重視發(fā)揮學生的積極性以及綜合能力的培養(yǎng),有意識地培養(yǎng)學生思維的嚴謹性、邏輯性和相互協(xié)作的能力。

4、認真及時批改作業(yè):布置作業(yè)力求做到精煉,有針對性、層次性。同時對學生的作業(yè)及時而認真地批改,給以及時的反饋。

5、做好課后輔導工作:課余時間與學生交流并幫助答疑,有助于他們對當天所學知識的掌握和鞏固,彌補課堂時間倉促等不足。

三、 副班主任工作篇

做一名好的班主任的確很難,不但教學工作復雜而又繁瑣,而且還要管理好整個集體,提高整體教學水平,同時又要顧及班中每一名學生。這就要求教師不能只為了完成教學任務,而且還要多關心留意學生,經常與學生交流,給予學生幫助,讓他們感覺老師是在關心他,照顧他。如何形成亦師亦友,積極健康的學習氛圍和團結的集體關系,對于實習的新班主任來說是具有很大的挑戰(zhàn)的。

剛到北辰實驗中學,各個班主任就給我們大概的講了一下班上學生的整體情況,我們只是大概的了解了一下,后來在班主任的安排下,我們第一次與學生正式認識了。學生們對我們很熱情,對我們的工作也很配合,漸漸地我們相處融洽,我對副班主任的工作也逐漸得心應手。

四、 結束語

臨近結束,很舍不得和學生們分開,一個學期的時間他們已經成為了我生活的一部分,每天與他們談話聊天,學生們給了我很多歡笑,我也從他們身上學到了很多,在這里,學生們給我留下了一段一段美好的回憶。在這段時間里,我經常幫他們克服在學習、與同學相處中遇到的困難,還和他們一起分享自己的成長經歷。

一個學期的時間匆匆而過,實習中的點點滴滴,淚水笑聲,每時每刻都在我的心頭縈繞,回味。這段難忘的經歷,值得我一生收藏!

22期頂崗實習大天文分隊 北辰實驗中學 朱亞男

航海專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定篇十二

不知不覺中,我已經在社會崗位上度過了六個月的時間,這六個月的日子是我從青蔥校園走向復合型社會的過渡期,也是我人生歷程中很重要的一個轉折點。

作為大學生涯的最后一課,實習不僅重要更有其獨特性,正是通過實習,讓我逐漸掌握怎樣把學校教給我的理論知識恰當?shù)剡\用到實際工作中,讓我慢慢褪變學生的浮躁與稚嫩,真正地接觸這個社會,漸漸地融入這個社會,實現(xiàn)我邁向社會獨立成長的第一步。

站在時間的這一端倒回去看,五個月的實習經歷教會我許許多多的東西,無論是對我以后的職業(yè)生涯還是對于我的人生來說,都是有益的。

感觸挺深的,總結起來,那就是要認認真真做事,對自己負責。

用姜汝祥博士的話來說就是:

從依附型向獨立型轉變,堅守原則去執(zhí)行;

從服從型向主動型轉變,積極主動去執(zhí)行;

從個體型向團隊型轉變,協(xié)同一致去執(zhí)行;

從避責型向守責型轉變,承擔責任去執(zhí)行;

從封閉型向分享型轉變,開放心態(tài)去執(zhí)行。

第一、我們要學會自己獨立,不養(yǎng)成依賴的習慣

社會是一個復雜的社會,適者生存也是社會一成不變的潛規(guī)則,當我們還是學生,我們可以躲在溫室里,可以依賴,也可以無條件地索取,一旦踏入社會,我們就必須讓自己獨立起來,要學會選擇,學會自己作主,沒有誰可以幫誰一輩子,社會是一個競爭的社會,我們處的時代講究優(yōu)勝劣汰,不能獨立,勢必就要被社會淘汰。所以,我們要學會擺脫依賴的心理,讓自己慢慢獨立,自己為自己負責。

第二、在物欲縱流的現(xiàn)代社會,要做到不隨波逐流,保持真我,堅持做自己。

社會是一個大染缸,形形色色的人都有,不公平的現(xiàn)象也會有。社會終究是社會,它不是校園,也不若校園里的一切那么簡單明了,單純透明。社會充斥了成人之間的明爭暗斗,面對這些我們無力改變的狀況,我們能做的,就是堅持自我,不隨波逐流。

中國臺灣著名的作家劉墉說過,在我們每個人的心里,都應該有這么一座堡壘,在平時的時候可能顯示不出其重要性,但是,一旦遇到特殊情況,我們可以一退再退,但是,退到不能再退,我們誓與堡壘共存亡。

這也就是告訴我們,什么叫原則。

在工作中,我們可以忍受,可以退避,但是,我們不能放棄我們自己的原則,我們要堅持做自己,端正做人,專心做事。

第三、工作的時候,要做到眼看四方,耳聽八方,也就是要眼到手也到。工作的事情,要主動地去做,而做任何的事情,都要勤快。

作為辦公室的一個新人,在這個新的環(huán)境里,勤快一點總是沒錯的。論輩分,辦公室的同事都是我們的長輩,論資歷,我們又都只是初出毛廬,沒有一點社會工作經驗,出于對前輩們的尊重,也是為自己創(chuàng)造學習的機會,辦公室的小事我們都要主動勤快地去做,不要認為自己主動多做一些事情就是自己吃虧,其實,事情做的比別人多并不一定就是自己吃虧了,有時候恰恰相反,我們做的愈多,我們得到的學習機會就愈多,便愈能鍛煉我們自己。

我們的主動積極會給我們創(chuàng)造更好的環(huán)境和的機會,只有去做,去付出,才會有收獲。

第四、營造良好的人際關系網,有助于你的工作順利進行。

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