優(yōu)質d物流模擬實訓心得體會大全(15篇)

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優(yōu)質d物流模擬實訓心得體會大全(15篇)
時間:2023-11-02 21:52:10     小編:字海

通過寫心得體會,我們可以為自己的經(jīng)驗積累提供有力的證明和反思。寫心得體會時,可以借鑒他人的經(jīng)驗和觀點,但要保持自己的獨特性和原創(chuàng)性。這些心得體會范文集合了不同領域的經(jīng)驗,展示了各種不同的寫作風格和思考方式。

d物流模擬實訓心得體會篇一

今天我進行了一次深入的物流模擬實驗,這次的實驗給我?guī)砹撕芏嗌羁痰恼J識和體驗。

這次實驗的背景是關于一家物流公司的運營情況進行分析和改進。物流行業(yè)在近年來飛速發(fā)展,競爭也日趨激烈。我們的任務是通過數(shù)據(jù)分析找出公司運營中存在的問題,并提出相應的改進措施。

實驗過程中,我主要負責數(shù)據(jù)的收集、分析和解讀。我利用數(shù)據(jù)分析工具,收集了公司過去五年的銷售、成本、人員等數(shù)據(jù),并進行了詳細的對比和分析。我發(fā)現(xiàn)公司的運營成本較高,人員效率較低,這可能是導致公司利潤下降的主要原因。

為了解決這個問題,我提出了一些改進措施。首先,我建議優(yōu)化運輸路線,減少無效運輸,從而降低運輸成本。其次,我建議引入先進的物流管理軟件,以提高人員效率。最后,我還建議對人員進行定期的技能和知識培訓,以提高他們的效率。

實驗結束后,我深入思考了物流行業(yè)的未來發(fā)展趨勢。我認識到,隨著科技的進步,人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術將進一步改變物流行業(yè)。因此,我計劃在未來的學習中,進一步學習這些新技術的應用,以便更好地適應物流行業(yè)的發(fā)展。

這次實驗讓我深刻理解到物流運營的復雜性和挑戰(zhàn)性。數(shù)據(jù)分析讓我看到了問題的本質,也讓我看到了未來物流行業(yè)的發(fā)展趨勢。我期待在未來的學習和工作中,能夠將這些知識和經(jīng)驗應用到實踐中,為物流行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

d物流模擬實訓心得體會篇二

三個月物流專業(yè)的實習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.在此實習中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

作為物流管理專業(yè)的學生,在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期的上半學期。在這短短的半學期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎,讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。

經(jīng)過這幾周對物流管理的實訓,我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統(tǒng),它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎,可以說在這次實訓中,我們受益匪淺!

通過這段時間的學習,使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉變而來的,各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式?,F(xiàn)在國內物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

總之,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務流程,使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實訓室,讓我們每個物流管理專業(yè)的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎,也是我們學校對比其他學校物流管理專業(yè)學生的明顯優(yōu)勢??偠灾m然這次實訓時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認識,對于肩上所背負的責任:為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

d物流模擬實訓心得體會篇三

合適的人做合適的事,要想成功高效和諧的團隊與高明的領導二者缺一不可。領導帶領大家樹立清晰明確的目標,部門間的相互信任和良好的溝通推動高效協(xié)作,最終實現(xiàn)共同的目標。

通過對目標區(qū)域市場的調研,了解市場供需狀況,從宏觀方面判斷是否要進入該目標市場。

立項時可以從五個方面考慮:

1、市場未來預期;

2、項目及區(qū)域未來發(fā)展預期;

3、規(guī)劃條件的市場實現(xiàn)及經(jīng)濟實現(xiàn);

4、企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和機會成本;

5、競爭對手的情況分析。

沙盤模擬中,我組通過對市場供需狀況的研判和競爭對手分析最終進入了三個市場。在三個市場中均取得了不錯的業(yè)績。

獲取土地的形式可通過土地市場競拍,也可通過資本市場并購或直接收購土地。沙盤模擬中是通過競拍獲取土地,心得是要尋求規(guī)模發(fā)展與穩(wěn)健經(jīng)營的平衡點,市場中存在著諸多不確定性,拿地拿多了市場形勢下行可能會造成資金鏈斷裂,但土地儲備不足企業(yè)也無法發(fā)展,因此需要尋求一個平衡點,穩(wěn)健發(fā)展。反思是過于穩(wěn)健又會錯過擴張的黃金時期,一步踏錯節(jié)奏可能就步步錯,故趨勢的判斷也就至關重要。

到此階段,一個項目的大局基本已定,項目的成本基本在設計階段就已確定。

重在統(tǒng)籌,質量控制、進度控制、成本控制需齊頭并進。

銷售環(huán)節(jié)包括銷售團隊組建、項目形象定位、項目賣點提煉、營銷執(zhí)行方案、營銷推廣方案、展示區(qū)包裝方案、合作方資源整合、營銷費用預算。需要反思的是營銷費用投入的多少是否與銷售業(yè)績完全正相關,如何達到費用與業(yè)績的最優(yōu)組合。

交付階段重在服務,通過主動服務提升客戶體驗。

綜上之外,在整個操盤過程中還需高度重視項目的現(xiàn)金流情況,很多企業(yè)不是死在項目不成功,而是因資金鏈斷裂而死。

d物流模擬實訓心得體會篇四

在進行正式的計算機演練前,我們進行了為期兩天半的erp沙盤模擬推演,我擔任本組的財務總監(jiān)。盡管在大一時已經(jīng)進行過一次沙盤模擬,但總體來講這一次模擬對于我來講收獲更多。

在模擬當中,起始年由老師帶著做完,每一個小組的經(jīng)濟業(yè)務都完全相同,而我則負責在類似現(xiàn)金流量表登記現(xiàn)金的收支狀況,并且完成起始年度的利潤表與資產負債表。

沙盤模擬正式開始,第一年,我們每一組在一開始的廣告費的投入上以及借款方面就有了差異,我們由于一開始沒有深刻了解規(guī)則,在投入廣告中投入3個m,沒能搶到合適的訂單,導致產能過剩,資金積壓在庫存上,而我由于一開始不熟悉規(guī)則,在年初就借了長期貸款款、,但在編制現(xiàn)金流量表時及時記起規(guī)則只得又把長期貸款金額還回,但這對于我們公司對于現(xiàn)金的預算已經(jīng)產生了影響,只得改為在第一年的第三季度借短期借款來改善現(xiàn)金流動狀況。在資金的具體運用方面,我們組一開始未能較為全面,清晰的考慮到六年的具體目標規(guī)劃,太過急于開發(fā)新市場,先進生產線以及產品研發(fā),且未能長遠的考慮到資金的運轉情況,導致第一年全面投資到各個項目,大量占用資金,雖然在后期使我們組產能能夠先于其他組提高,但在iso認證方面以及p4的研發(fā)卻使得資金投入和后期回報產生嚴重失調,在市場的開發(fā)上,我們組采取了一開始就投資了所有市場,然而后期的結果表示,我們能夠有效利用的市場只集中在一兩個上。

第一年的現(xiàn)金剩下48m,較之起始年有所提高,但是由于我們全面的開發(fā)市場,研發(fā)新產品,使得我們第一年的綜合費用有29m,且由于而我們第一年的銷售毛利是14m,導致我們第一年的凈利潤為—23m,本年所有者權益下降了23m。在第一年年末,由于對現(xiàn)金的短缺,我們及時增加長期貸款40m。

第二年,我們吸取第一年的教訓,在廣告費的投入上增加11m,而且由于第一年對于市場,以及產品研發(fā)的投資,我們得以生產p2,以及涉及區(qū)域市場,并且由于建立了兩條全自動生產線,我們的產能得以大幅度提升。這些使得我們得以接到較多訂單,但是由于我們繼續(xù)了對其他市場以及iso認證的投資,以及廣告費的支出,短期借款的到期,以及加大生產產品的原料成本等,使得我們第二年整體的現(xiàn)金收支仍然有較大問題,出于對下一年業(yè)務的預期,我們在第四季度變賣了廠房。在綜合費用方面,由于廣告費的增加,以及新增加的生產線使得保養(yǎng)費用的增加等,導致第二年綜合費用增至42m,盡管第二年銷售毛利有所增加,但凈利潤為—25m,所有者權益減至18m。

第三年,我暫時換到財務助手位置,協(xié)助我們組其他組員完成第三年的現(xiàn)金流量表。而這一年根據(jù)我們國內市場的開發(fā)成功,以及之前我們在區(qū)域市場獲得的市場老大地位,我們的廣告投入比較高,整體現(xiàn)金流也有所緩和,銷售毛利也較之前兩年有較大提升,凈利潤為14m,所有者權益提升。但本期有一部分長期貸款轉為一年內到期的長期負債,給第四年現(xiàn)金流留有隱患。而這一年我們增加了對柔性生產線的投資,由于只模擬六年,在后期我們也發(fā)現(xiàn)這條生產線的投入產出比不夠高,即我們在此條生產線的投資并不明智。

第五年,第六年當中我們完成了對iso認證的投資,但在之后的搶購訂單的過程中,我們基本上沒有應用到這一優(yōu)勢,可以說在物理沙盤模擬中,對于iso認證的投資是比較不盡人意的,而由于沒有足夠的現(xiàn)金來更換好的生產線,而轉產的費用較高以及時間較長使得我們放棄了改變生產結構,仍然以p2產品為主,p3產品所占比例較小。而在后期p2的毛利又不及p3,使得我們公司在最后雖然盈利,并且所有者權益較起始年有所增長,但卻不及另外幾個組。

在結束了物理沙盤的模擬后,我們總結了在物理沙盤的經(jīng)驗,在電子沙盤中盡可能多的在一開始借了長期貸款,但在后期的具體運作中,由于電子沙盤與物理沙盤的差異性,公司在收款,借款方面多了限制,使得公司破產的風險加大,而我們組由于在第五年的第三季度對于現(xiàn)金流量的估算失誤,導致公司破產,但在追加了投資之后,我們最終的所有者權益增至68m。

d物流模擬實訓心得體會篇五

大三的第一學期,我們從第九周開始每周二上午安排專業(yè)實習(綜合模擬實訓),一開始是免不了抱怨的,這課怎么就越上越多了呢?不過,抱怨歸抱怨,我還是抱著認真端正的態(tài)度,在老師的指導下完成了實習,可以說收獲頗多,此文便是聊述心得。

總的說來,我認為會計這門學科對創(chuàng)新素質的要求較低,重在一絲不茍的態(tài)度及行為方式,要求我們處處小心謹慎,仔細認真。

我們的專業(yè)實習使用印制好的資料作為材料來源,意圖通過實習,熟悉并掌握會計流程的各個步驟及其具體操作。本次實習是不分崗位的,這樣也有利于我們了解會計各個崗位人員的工作。下面,我就各個操作流程來談談我的體會。

首先,老師帶著我們了解了會計中文字、數(shù)字的書寫規(guī)范,以前雖然考從業(yè)資格證的時候也接觸過,但等到要自己動手操作的時候,還是不禁打個顫:這么嚴格?。课沂窃诓莞寮埳暇毩藥妆椴庞X得可以做之后的工作。心想:會計還真是個仔細的活兒。

之后我們通過分析資料中企業(yè)的經(jīng)濟業(yè)務開設了總賬,登記相關科目的期初余額并進行試算平衡。這一步操作倒是簡單,但細致是缺不了的,登錯數(shù)字或是其他的小錯誤都可能影響試算結果,必然要耽擱后續(xù)的工作。

接下來,我們開始自己填制一些原始憑證以及記賬憑證。實際工作中,原始憑證是不需要會計人員填制的,但由于它的填制不能有錯,這個過程還是讓我深深體會到會計工作所要求的細心仔細的素質。彭老師讓我們別直接填記賬憑證,而是先打草稿,跟她核對分錄以后再填憑證,我想,這是由于我們的專業(yè)素質還遠遠不夠,對業(yè)務還不夠熟練,所以,作為一名會計學的學生,有必要進一步加強自身的專業(yè)素質,才能在將來找工作時不乏底氣。

記賬憑證填制完成就應該登帳了,包括日記賬和明細賬。登帳的過程讓我進一步加深了對會計科目的了解,知道了各帳戶與各自適用的帳頁格式。登帳時出現(xiàn)了不少差錯,或者是登錯了數(shù)字,或者是串了行等等,因此開始能夠較熟練地運用各種錯誤更正方法。但是我認為,有些錯誤是可以避免的,歸咎起來,還是自己不夠仔細,實在是有待改進。

編制科目匯總表是我覺得最累的一環(huán)節(jié)了。第一張表,我們三個同學花了整整兩個小時才搞定,一疊憑證不知來回翻了多少遍。我想,會計工作必然是辛苦的,但是我們可以更細心一些,如果盡量減少錯誤,那么省下重新來一次的時間與精力,是十分明智的。

最后,我們登記完總賬,把所有的賬進行了月結。同時,編制了資產負債表和利潤表,掌握了各個項目的填列方法。

整個實習過程,我們大家一起發(fā)現(xiàn)了實習資料中的一些錯誤,更深刻地體會到會計所要求的仔細謹慎,即使是老師,也會出差錯,何況是我們這群剛剛入門的孩子。

短短的專業(yè)實習已經(jīng)結束,通過本次實習,我的會計基礎知識在模擬實訓中得到了運用,本人也具備了一定的實際操作能力。同時,我也在操作過程中發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足:

1、不夠細心,經(jīng)??村e數(shù)字或是遺漏業(yè)務,導致核算結果出錯,引起不必要的麻煩;

2、實習中老師跟我們核對了每筆業(yè)務的分錄,但實際工作中還須自己編制會計分錄,需要自己在掌握基礎知識的基礎上學會舉一反三,針對不同類型的企業(yè)自主學習。

總之,這次專業(yè)實習讓我受益匪淺,在這里,要感謝彭老師的諄諄教導和同學們的熱心幫助。今后,我會針對自己的不足,好好努力,逐漸提高自己的專業(yè)素質,希望自己學有所成,或者現(xiàn)實一點兒說,努力讓自己的所學可以成為求職時的籌碼。

d物流模擬實訓心得體會篇六

隨著科技的飛速發(fā)展,物流行業(yè)在全球范圍內日益成為經(jīng)濟生活中不可或缺的一部分。在這樣的背景下,我參與了物流模擬實驗,這次實驗讓我對物流行業(yè)有了更深入的理解。

我們的實驗環(huán)境是一個虛擬的物流環(huán)境,包含了從產品生產到銷售的各個環(huán)節(jié)。在實驗中,我扮演了生產經(jīng)理的角色,需要管理供應鏈,協(xié)調物流運作。通過這次實驗,我深刻地理解了物流的核心價值,以及我在其中的角色。

實驗過程中,我不僅了解了物流的各個流程,如倉儲、運輸、配送等,更深入地理解了物流管理的復雜性和挑戰(zhàn)性。比如,在處理緊急訂單時,需要快速調整物流計劃,保證所有客戶的訂單都能準時、準確地送達。這讓我體驗到了物流管理的靈活性和應變能力的重要性。

此外,我也體驗到了團隊協(xié)作的重要性。物流是一個跨部門的流程,需要銷售、生產、采購、運輸?shù)榷鄠€部門的協(xié)同工作。在實驗中,我與其他團隊成員密切合作,共同解決各種問題,讓我明白了團隊合作的力量。

總的來說,這次實驗讓我對物流有了更深入的理解。我認識到,物流不僅僅是簡單的貨物運輸,更是一個復雜的系統(tǒng)工程,需要精細的管理和高效的團隊協(xié)作。我相信,這次實驗的經(jīng)驗將對我未來的學習和工作產生積極影響。我期待進一步學習和探索物流領域,更好地服務于社會。

d物流模擬實訓心得體會篇七

基于實驗,我深刻理解了物流過程的重要性,并見證了物流技術的不斷發(fā)展和創(chuàng)新。我選擇了“智能物流”作為我的實驗主題,以一家全球領先的物流公司作為模擬對象。

在實驗中,我參與了從產品設計,到生產計劃,再到運輸和倉儲的整個物流過程。我了解到物流不僅僅是物品的運輸,更包含了復雜的系統(tǒng)設計和高效的運營管理。例如,一個好的物流系統(tǒng)需要考慮運輸方式、路線規(guī)劃、庫存管理等復雜因素,以達到最優(yōu)的運輸效果。

在實驗過程中,我也體驗到了物流技術的不斷進步。從傳統(tǒng)的倉儲管理,到智能化的物流系統(tǒng),再到大數(shù)據(jù)和人工智能的應用,物流科技的發(fā)展使得物流效率大大提高。例如,通過使用人工智能和機器學習,我們可以預測未來的物流需求和運輸路線,從而提前做好規(guī)劃。

通過這次實驗,我更加明白了物流行業(yè)的重要性,以及物流技術對我日常生活的影響。在未來的學習和工作中,我將致力于深入理解和應用物流知識,以改善我們的物流系統(tǒng)和提高社會的物流效率。總的來說,這次實驗不僅增強了我的實際操作能力,也增強了我對物流行業(yè)的熱愛和對未來的信心。

d物流模擬實訓心得體會篇八

在剛剛結束的周末,我有幸參加了學校安排的物流模擬實驗。這次的實驗給我留下了深刻的印象。

在實驗中,我們被放置在一家大型物流公司的角色,我們需要在假設的情況下,體驗并理解物流的全過程。通過模擬,我們可以看到物流流程的每一環(huán),包括庫存管理、訂單處理、配送規(guī)劃等。

在實驗過程中,我深深感受到了物流工作的復雜性和挑戰(zhàn)性。每一個環(huán)節(jié)都緊密相連,任何一個決策都可能影響到整個流程。比如,當我們在處理大量訂單時,哪怕稍微的失誤都可能導致整個配送過程的延誤或失敗。

此外,我也認識到團隊協(xié)作的重要性。在實驗中,我們需要處理大量的數(shù)據(jù),這需要我們高效的協(xié)作,才能保證流程的順利進行。這讓我明白了,無論在何種工作中,團隊協(xié)作都是不可或缺的。

最后,我對物流有了更深的理解和興趣。我更加深入地了解到物流運作的復雜性和挑戰(zhàn)性,也更加堅定了我對物流行業(yè)的熱愛。

總的來說,這次的物流模擬實驗是一次非常寶貴的學習經(jīng)歷。它讓我對物流有了更深的理解,也讓我更加清楚地認識到自己在物流行業(yè)中的角色和責任。我期待在未來的學習和工作中,能更深入地投入到物流領域,為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

d物流模擬實訓心得體會篇九

時光荏苒,我們的課程已經(jīng)接近尾聲,這幾天里我從一個沙盤模擬經(jīng)營的門外漢變成了一個對沙盤有一定了解的入門者,回顧這幾天感覺收獲還是很豐富的,尤其是在思維角度上,通過一輪熱身、一輪比賽我懂得了一個企業(yè)要想生存,戰(zhàn)略在其中的重要程度無與倫比,而且縝密的思考和團隊的密切配合才能真正獲得市場,實現(xiàn)生產和銷售的不斷擴張,最終取得好成績。

慶幸的是我們采用的是網(wǎng)上進行而不是一開始學習時的真真正正的沙盤,不僅在盤面上通過推演而且還要填表、計算,那可是一個浩大的工程。不過話說回來,如果我們采用推演的形式我想我們會學到更多的東西。

在第一輪練習的初始,雖然我們小組也有過分工,有人負責市場、有人負責生產等等,但是隨著我們做過兩年之后,我們發(fā)現(xiàn)這種分工其實是不太合理的,一個人的思維是不完全的,會考慮不周,于是我們在以后都是采用群體決策的形式,雖然一開始有點慢,但可以保證不出錯。

第一輪我們的經(jīng)營與日劇下,所有者權益一年一年的降低,還出現(xiàn)了負值,不過令人慶幸的是我們在第6、7年起死回生,將所有者權益做正了,也算是劃上了一個圓滿的句號。

第一輪我們犯了很多低級錯誤,從最初戰(zhàn)略制定的失誤、原料訂單的延誤、廣告的失誤等,讓我們因此而造成不可彌補的虧損,于是我們利用周末進行總結,制定了一套改進后的戰(zhàn)略。

在第二輪中,我們一開始沒有盲目的投廣告,而是量力而行。投了4m的廣告費,最終拿到了兩個訂單,圓滿結束我們的第一年發(fā)展目標。因為我們的戰(zhàn)略是做ruby和saphier,因此我們的目標就是盡快將berry出售,建立ruby生產線。于是在第一年4q我們將一條手工線和半自動線賣掉,買入兩條全自動的ruby生產線,并且研發(fā)ruby、saphier及各個市場。第二年2q我們將剩余的兩條手工線賣掉,買入兩條saphier柔性生產線,并在3q開始下m3、m4訂單,并于4q借長期貸款周轉資金、為后期擴張做準備。

并且沒有在任何一期有過多余的庫存,這也在一定程度上降低了現(xiàn)金流的壓力。

我們小組在第四年年末買了剩下的兩個廠區(qū),并于第五年第1q、2q投資建立了3條全自動ruby生產線和一條saphier柔性生產線,自此生產線全部建立,我們小組的戰(zhàn)略也最終定型。

從第四年開始我們每次都對市場訂單進行分析,通過記錄上一年的所有小組訂單狀況,確定自己小組的市場地位,并根據(jù)市場地位進行廣告投資,因此我們每年接地訂單都保證了我們產多少就正好接多少訂單,使得每年利潤保持增長,所有者權益更是一年比一年高,從64、103、119達到了最終的295。

不過我們小組的勝出雖然可以說是必然,但是也離開第二輪時老師將市場調大,從而使得我們各組都可以多接一些訂單,滿足生產的需求。并且正式基于此,我們才可以在第六、七年通過賣訂單而獲得了一批額外收入。

第二輪比賽結束后,我們小組進行了總結,但我并沒有止于此,我通過對這兩輪的回憶,我最終歸納了一下幾點成功原因:

第一,我們小組接受了第一輪慘淡的教訓,制定了以上的發(fā)展戰(zhàn)略,這是小組獲勝的根本原因。只有戰(zhàn)略正確才能為其他的人為因素創(chuàng)造勝利條件。我們的適度、適時的擴張,讓我們搶先占據(jù)了saphier市場,并一直保持市場老大的地位,避開了后期ruby市場的激烈競爭。

第二,我們通過市場預測圖表,明確了產品市場的具體開拓時期,避免了其他小組早投廣告、誤投廣告的錯誤。

第三,我們從第三年開始,在接訂單時都會專門記錄每個市場各組的接單情況,為下一年投廣告做準備。如果我們在有些市場是老大地位,則會投4m的廣告確保市場地位和首選權,而在剩余的市場則是投3m的廣告保證二次選單的機會,這樣就確保了我們每年都可以接到我們滿意的訂單。

第四,我們對于原料訂單十分慎重,為其嚴格計算產能,并分析在建生產線,適時的下訂單,保證了任何一期都沒有多余的原料庫存,在前期現(xiàn)金流緊張的時候在一定程度上緩解了現(xiàn)金壓力。

第五,我們在第一輪時就發(fā)現(xiàn)貼現(xiàn)的小竅門,如在第一期貼現(xiàn)23n只收1m個手續(xù)費、第二期的貼現(xiàn)19m只收1m的手續(xù)費,這些小技巧讓我們減少了不必要現(xiàn)金損失。

第六,我們小組成員自始至終都很團結,大家群策群力,積極的思考提出不同建議,然后一起討論利弊,并作出正確選擇,保證了我們在第二輪沒有犯低級錯誤,從而順利進行我們的戰(zhàn)略,確保了我們小組一直領先的地位。

通過這兩輪的比賽,我有很多感悟,首先“商場如戰(zhàn)場”。沙盤模擬經(jīng)營可以說是一種簡單的經(jīng)營比賽,但是對我們戰(zhàn)略思維的要求卻很高,我們必須有一個明確發(fā)展戰(zhàn)略才能在逐年激烈的競爭中勝出,各個小組之間的競爭可以說是很慘烈,尤其是在搶訂單時最為明顯。沒有訂單就沒有現(xiàn)金收入,就沒辦法進行擴張,只能貸款。而貸款引起的連鎖反應很容易讓小組陷入惡性循環(huán)。

其次,我認為“商場并不是戰(zhàn)場”。小組之間除了競爭還可以合作,就像其間我們通過產品的交易達到雙贏。我們小組通過賣訂單也獲得了不少的額外收入,同時讓另一組通過買入訂單將庫存出售,兩個小組都獲利不少,這就是真正的共贏。

沙盤模擬經(jīng)營,讓我感覺到了自己在戰(zhàn)略思維方面的不足,縝密思考方面的欠缺,可以說讓我更好的認識了自己。同時通過小組間的協(xié)同合作,在此讓我感受到了團隊的魅力所在,小組成員一起思考、討論的情形讓我很是興奮,而我們其間為了一項決策而互相辯論的場景更是讓我記憶猶新,這次的課程雖然短暫,但是我的收獲卻是如此充實。

d物流模擬實訓心得體會篇十

為期一個月的模擬審計實習結束了,心中無限感概,這次的實習讓我受益良多,在整個過程中,我不僅接觸到公司的整個審計業(yè)務流程,還讓我把專業(yè)理論知識與實踐相結合。更重要的是自己的努力讓我這次實習有了顯著的成果。

這次模擬審計實習的對象是北京順利服裝公司,公司的財務制度為:生產部門原材料按照計劃成本法核算,招待所材料采用實際成本法核算。壞賬準備按照年末應收賬款余額的3%計提。固定資產按機器設備和房屋建筑采用直線法計提折舊。輔助生產費用采用直接分配法核算。發(fā)出材料,按照領料部門歸集各產品耗用的主要材料計劃成本結轉。輔料成本按各產品耗用的主要材料費用(計劃成本)比例分配。招待所材料發(fā)出成本采用先進先出法。期末完工產品成本按約當產量法計算。原材料系生產開始時一次投入,各車間產品完工程度為50%。利潤分配方案為按凈利潤的10%計提一般盈余公積金。剩余利潤的50%向投資者分配。

通過這段時間的模擬實習,我對審計業(yè)務的了解開始從剛開始的不熟悉向熟悉發(fā)展。從最開始只是機械的知道一些程序,跟著既定模式走,慢慢發(fā)展到開始注意一些審計中的實際問題。如何正確認識審計風險、加強審計風險管理,有效控制和規(guī)避風險,提高審計質量,是當前審計中應當關注的問題。審計風險對于"審計風險"的涵義,國內外許多的學者均作了主動的探索,不同的人由于所站的角度不一樣,結論也并非完全一致。盡管不同,他們也有一個共同的特點,認為審計風險是財務報表沒有公允地揭示而審計人員認為公允地揭示的風險。審計風險亦包括以下兩個方面:

1、未能察覺出重大錯誤的風險即財務報表存在重大差錯而發(fā)表了無保留意見而言的報告。因而,當我們對審計活動結果的可能性進行考察時,其結果不僅存在把錯誤判斷為正確的情況,還存在把正確判斷為錯誤的情況。

2、發(fā)表了一個不適當?shù)囊庖姷娘L險應當包括財務報表沒有公允揭示而審計人員卻認為已公允揭示的風險,和財務報表總體上已公允揭示而審計人員確認為未公允揭示的風險。由于審計人員的意見或結論是建立在一種職業(yè)審查和專業(yè)判斷上的,因而總存在著偏離客觀事實,甚至與客觀事實完全相反的可能性,也就是說審計結論在一定程度上具有不確定性,這種不確定性有時給利用審計服務的各方帶來損失,導致審計人員需要對后果承擔責任,這種可能性就構成了審計風險。

證券投資是我們一直以來都從未接觸過的事物,我們對證券投資感到陌生、遙遠,但更多的是新鮮和好奇,有幸的是我們有機會在兩位優(yōu)秀老師的指引下探索和學習證券投資。

經(jīng)過了這為期兩周的證券實訓課我真真切切地了解又接觸了證券交易。在這段時間里,我經(jīng)歷了賺錢的喜悅,又體驗了錯失機會的痛心。我認為我們證券實訓的目的就是通過有關證券投資課程的學習和證券模擬交易系統(tǒng)進行的股票模擬交易,將理論與實踐相結合,以加強對證券理論知識的理解,鍛煉我們的實際操作能力,并對證券投資市場有大體的了解,掌握必要的投資技巧和投資策略,了解證券分析的基本方法,系統(tǒng)地掌握投資理論知識和實踐操作,從而進一步加強投資理財觀念。

最初上課的時候,老師指導我們下載了大智慧軟件,打開軟件,我完全不知道如何使用。在老師的講解和同學的幫助下知道了軟件的使用方法和一些分析方法,自己學會如何看k線圖,漲停板和跌停板屢見不鮮,趨勢理論也能在個股中找到印證。在分析軟件中還提供了幾個技術指標,macd,乖離率,相對強弱指標,布林線,能量線等,在計算機中我們還可以看到5分鐘、15分鐘、30分鐘和60分鐘的k線圖。通過對k線圖的實體是陰線還是陽線,上、下影線的長短等的分析,常可以用來判斷多空雙方力量的對比和后市的走向。一般來說,陽線則說明買方的力量強過賣方,經(jīng)過一天多空雙方力量的較量,以多方的勝利而告終。陽線越長,說明多方力量勝過空方越多,后市繼續(xù)走強的可能性就越大。相反,若是收成陰線表示賣方力量強過買方力量,陰線越長,說明空方力量勝過多方越多,后市走弱的可能性就越大。

這次的證券模擬實訓讓我感悟頗深。這次實習雖然只有短短的兩個星期,但對我的意義非凡,因為這是我真正進入股市前的一次模擬操作,雖然只是模擬但我也同樣認真對待。

經(jīng)過這些天的實習,使我對股票交易有了進一步的認識,對一些股市中的專業(yè)術語有了一定的了解。在取得實效的同時,我也在實習過程中發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足。比如自己不夠堅定,有時甚至會盲目的跟風,導致交易虧損??偠灾?,這次的證券模擬業(yè)務實習讓我學到了許多在課堂上所學不到的經(jīng)驗,在實踐中鞏固了知識,也為我們以后走向社會奠定了堅實的基礎。同時使我們所學的有關證券交易的知識得以鞏固。

與此同時我也認識到自身的缺陷與不足,比如,不能完全領會k線圖的作用并以此來推斷市場的走勢。今后我將加強在這方面的鍛煉,爭取學有所用。股市變化莫測,要想真正的了解并掌握它,需要的不僅僅是模擬,更需要實戰(zhàn)經(jīng)驗,要我們去運用自己的交易策略去控制風險,獲取收益。

通過這次實習,我充分認識到只有保持清醒的頭腦,把風險減低到最低,才能做一名成功的投資者。

d物流模擬實訓心得體會篇十一

職教學院財教114班余夢嬌11420439

會計模擬實習是強化實踐環(huán)節(jié)的一種基本形式。旨在培養(yǎng)金融、外貿、營銷、會計等經(jīng)濟專業(yè)的學生對會計實務操作的感性認識、實際動手能力,為畢業(yè)后更快更好地適應工作崗位打下良好的基礎。這一學期,我們參加學校組織的會計基礎技能實訓,對和祥市泰達機械制造有限公司2008年度12月份的項目活動進行做賬。按老師要求,我們以寢室為單位分組,圍在一起做帳,這樣有利于同學交流。

以前,我總以為自己的會計理論知識還不錯,正如所有工作一樣,掌握了規(guī)律,照葫蘆畫瓢準沒錯,經(jīng)過這次實習,才發(fā)現(xiàn),會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。書本上似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,那我們也會是無從下手。這次實習,我們是既做會計,又做主管,剛開始還真不習慣,才做了兩天,就感覺人都快散架了,加上天氣又熱,心情更加煩躁,而會計最大的忌諱就是心煩氣燥,所以剛開始做的幾天,那真是錯誤百出啊。原因有以下幾點:(1)之前的理論基礎學的不好,以至于在做的時候還要不停的翻書;(2)以前沒有接觸過會計,很多憑證都是幾乎沒到過,剛開始根本無從下手,怕做錯??;(3)年輕人,心浮氣燥,希望一次性把帳做好。所以我們要在接下來的時間里,把會計理論知識好好的復習一下,培養(yǎng)對會計的興趣。爭取下次再做的時候能夠又快又準。

本次會計模擬實習共分為四個環(huán)節(jié):

一、編制記賬憑證。

首先要根據(jù)經(jīng)濟業(yè)務寫出會計分錄。這是會計工作中最重要的環(huán)節(jié),不能有半點差錯,要是在這里犯下一點點錯誤,會計工作也會栽個大跟頭,因此在這個地方我花了不少時間。編制會計憑證時,因為不懂要對原始憑證進行補充,急匆匆的把記賬憑證割下來就進行編制,導致后來返工。

二、登記帳簿

登記帳簿的主要工作是登記總分類帳、各種明細帳以及現(xiàn)金、銀行存款日記帳。這個環(huán)節(jié)很容易出現(xiàn)一些錯誤,而且我的字平時較大,在這個環(huán)節(jié)我要克制自己把字寫小。還經(jīng)常寫錯,因此用鉛筆先寫好,再用黑筆描。雖然比較費時,但畢竟是第一次,我們要格外仔細。

三、結帳

結帳,是在把一定時期內發(fā)生的全部經(jīng)濟業(yè)務登記入帳的基礎上,按規(guī)定的方法將各種帳簿的記錄進行小結,計算并記錄本期發(fā)生額和期末發(fā)生額。我還把明細賬和總分類賬的數(shù)據(jù)進行對比,以防出現(xiàn)錯誤。

四、編制會計報表

會計工作的最后一個環(huán)節(jié)就是編制會計報表,會計報表包括資產負債表、利潤表、科目匯總表。由于前幾個環(huán)節(jié)比較仔細,這個環(huán)節(jié)比較省力。

會中生存所應該具備的各種能力.利用此次難得的機會,我努力工作,嚴格要求自己,虛心向老師請教,認真學習會計理論,學習會計法律,法規(guī)等知識,利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的會計技能,從而意識到我以后還應該多學些什么,加劇了緊迫感,為真正跨入社會施展我們的才華,走上工作崗位打下了基礎。

d物流模擬實訓心得體會篇十二

在現(xiàn)代物流行業(yè)中,要確保貨物能夠以快速、高效和安全的方式從生產地運送到銷售地,模擬物流成為一種重要的培訓和實踐方法。通過模擬物流,我們可以了解物流流程中的各個環(huán)節(jié),提供現(xiàn)實世界中無法獲得的實踐經(jīng)驗,同時培養(yǎng)和鍛煉我們在物流管理方面的能力。在模擬物流的過程中,我深刻體會到了物流管理的重要性和挑戰(zhàn)性。

第二段:模擬物流的準備工作

在參與模擬物流之前,我們需要進行充分的準備工作。首先,我們需要了解物流流程中的每一個環(huán)節(jié),包括供應鏈管理、運輸方式選擇、倉儲管理等。通過學習相關理論知識和案例,我們可以更好地理解各個環(huán)節(jié)的作用和相互聯(lián)系。其次,我們還需要分析實際情況,根據(jù)不同的業(yè)務需求和客戶要求,確定合理的物流方案。這一步需要我們考慮到時間、成本、效率等多個方面的因素。通過準確的數(shù)據(jù)分析和合理的決策,我們可以優(yōu)化物流流程,提高整體效益。最后,我們需要制定詳細的計劃和時間表,并協(xié)調各個環(huán)節(jié)的工作。高效的協(xié)調和溝通將為模擬物流的順利進行提供保障。

第三段:模擬物流的執(zhí)行過程

在執(zhí)行模擬物流過程中,我們需要密切關注每個環(huán)節(jié)的操作,確保每一步都順利進行。首先,我們需要選擇合適的供應商,并與其建立良好的合作關系。供應商的選擇將直接影響到物資的質量和到貨的時間。其次,我們需要選擇合適的運輸方式,并進行仔細的貨物包裝。在選擇運輸方式時,我們需要考慮到貨物的體積、重量、價值和運輸距離等因素。同時,我們還需要確保貨物包裝符合運輸標準,以保護貨物的完整性和安全性。最后,我們需要進行倉儲和庫存管理,確保貨物能夠及時儲存和取用。倉儲管理的有效性將直接影響到物流流程的效率和客戶滿意度。

第四段:模擬物流中的挑戰(zhàn)和解決方案

在模擬物流的過程中,我遇到了一些挑戰(zhàn),如物流網(wǎng)絡不完善、倉庫管理不善、運輸時間延誤等問題。為了解決這些挑戰(zhàn),我們需要從多個方面入手。首先,我們需要加強和改善物流網(wǎng)絡的建設,包括加大對交通基礎設施的投入和改進物流信息系統(tǒng)的功能。其次,我們需要提高倉庫管理的水平,通過優(yōu)化倉庫布局、改善貨物存放和取用的流程,降低倉庫管理的成本和風險。最后,我們還需要與供應商和運輸公司建立更緊密的合作關系,通過加強溝通和協(xié)調,減少運輸時間延誤的風險。

第五段:模擬物流的意義和啟示

通過參與模擬物流,我深刻體會到了物流管理的重要性和復雜性。物流管理直接關系到企業(yè)的供應鏈效率和競爭力。通過合理的物流方案和高效的物流流程,企業(yè)可以降低成本、提高服務質量,并滿足客戶多樣化的需求。同時,在模擬物流的過程中,我們也學到了很多管理、協(xié)調和決策的經(jīng)驗。這將對我們今后的職業(yè)發(fā)展和工作中的實踐產生積極的影響。我相信,通過不斷學習和實踐,我們可以在物流領域取得更大的成就。

d物流模擬實訓心得體會篇十三

1、通過本次湘潭步步高物流配送中心的參觀與步步高人員的講解,加深了對物流的理解,深刻的感受到物流在整個國民經(jīng)濟中起到了至關重要的作用??梢哉f物流貫穿于我們生活的方方面面,一切的物質生產都離不開物流,因此對于社會主義建設來說發(fā)展物流是不可或缺的一部分。

2、一個成熟的的企業(yè),在它的內部已經(jīng)形成了一個成熟的系統(tǒng)。所有的運作只需要根據(jù)這個系統(tǒng)的程序一步步來就可以了,它不需要太多的管理人員,而需要更多的基層人員,由于步步高物配中心,是一個半現(xiàn)代設備的企業(yè),所以我們所看到的和我們所學習的現(xiàn)代物流還是有一定的差距的,但就本地現(xiàn)在的經(jīng)濟能力而言,這樣的物配中心,已經(jīng)不錯了,至少就我們所看到的,相信過不了多久的時間,它也一定能夠成為現(xiàn)代物流中的配送中心,實現(xiàn)全自動化的運作模式。達到人力物力100%的配合使用率,降低人員的使用率。同時,在參觀后,我想到現(xiàn)在的社會幾乎進入了一個新的時代,現(xiàn)代化、自動化,因此我們要跟隨時代的腳步,更新我們的知識,為了能更好的適應社會,發(fā)展社會。

3、通過本次實訓有什么收獲?

(1)通過對倉庫的參觀,初步了解了我市物流企業(yè)的在倉儲這方面發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢。

(2)熟悉了相關搬運工具,切實體驗倉庫的具體操作過程。

(3)收獲了貨物儲存的基本條件和注意事項的相關知識,并清楚了貨物存放區(qū)域的選擇和分配。

(4)對物流倉儲管理的整個流程有了深刻的了解,為今后在企業(yè)中的'工作做準備。

4、這次實訓可以說是相當成功的一次實訓,使每位同學對物流有了一個較為形象、系統(tǒng)的了解,是我們更加接近了實際,為今后的工作奠定了基礎。

d物流模擬實訓心得體會篇十四

本次審計模擬實訓是由我們的張娟張老師帶的,在他細心的'教導和我們的努力之下,我們注會方向的同學們順利完成了一次積極有益的學習,張老師教會了我們如何對公司進行審計,以及審計的步驟,所要完成任務,以及審計的注意事項,我們發(fā)現(xiàn)審計真的是一門需要細致和耐心的一門課程,這是我們在接觸了大量的表格和數(shù)據(jù)之后的真實感受,起初覺得都不想再繼續(xù)做下去了,但是張老師用他多年的經(jīng)驗告訴我們這是正常的,其實只要你耐心的做下去,弄清楚這一系列流程,靜下心來做,就會有心態(tài)上的改變,事實也正如長老說的那樣,我們堅持下來了,并且學會了很多東西。

審計作為應用性很強的一門學科、一項重要的經(jīng)濟管理工作,是加強經(jīng)濟管理,提高經(jīng)濟效益的重要手段,經(jīng)濟管理離不開審計,經(jīng)濟越發(fā)展審計工作就顯得越重要。通過這段時間的切身實踐,使我體會到了將審計理論實際應用于審計實務操作中的重要性。

在這幾周里,我們實訓的主要內容有:我們兩人為一小組,首先了解審計的大致流程;其次對案例中的公司進行內部控制的測試與評價;再次,是對貨幣資金、應收賬款、存貨、固定資產、長期借款、收入及成本等的審計;最后,一小組為單位出示審計報告。在實訓過程中,我們進行了一個簡短的討論,對實訓內容作了基本分工。每一個小組成員都基本完成了老師布置的審計任務,審計模擬實訓有條不紊的進行。

經(jīng)過這些天的審計實訓,是我的審計學知識在實際工作中得到了驗證,并具備了一定的基本實際操作能力。但在取得實效的同時,我也在操作的過程中發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足:比如自己不夠細心和缺乏耐心,經(jīng)常遺漏了某些細節(jié);雖然實訓中有老師指導,但是很容易就發(fā)現(xiàn)自己的審計學基礎知識沒有打好,今后還得加強練習。

"百聞不如一見"。經(jīng)過這次自身的切身實踐,我才深切地理會到了"走出課堂,投身實踐"的必要性。平時,在課堂中學習,思維的認識基本上只是局限于課本的范圍之內,這就導致我們對審計知識認識的片面性,使得我們只知所以然,而不知其之所以然。審計實訓不僅有利于我們加深對審計基本理論的理解、基本方法的運用和基本技能的訓練,達到理論與審計實務相結合的統(tǒng)一,提高學生的實踐操作能力,縮短學生步入社會的適應期,提高審計學專業(yè)學生發(fā)現(xiàn)線索、查找錯弊問題、綜合分析判斷和作出評價及提出建議的綜合能力;而且通過互相學習、互相督促、團結合作,有利于加深同學們之間、同學與老師之間的友誼,增進感情。實訓過程中經(jīng)過分組分工,明確自己的責任義務,有利于培養(yǎng)同學們團隊意識,對以后的學習工作意義重大。雖然我們已經(jīng)歷了審計實訓的磨礪,但那畢竟只是個虛擬的業(yè)務處理程序,其與實際的業(yè)務操作相比還是有一定的差距的,我們應該在日后的實習工作中慢慢積累審計經(jīng)驗。

我非常感謝學校能夠提供我們這次寶貴的實訓機會,還要感謝實訓過程中張老師對我們的指導。通過這次實訓,不但極大地加深了我對一些審計知識的理解,從而真正做到了理論聯(lián)系實際,更讓我學到了很多之前在課堂上所根本沒法學到的東西。讓我們能夠熟練掌握了審計操作的基本技能,開闊了我們的視野,增加了我們對審計實踐運作情況的認識,為我們畢業(yè)走上工作崗位奠定了基礎。為了適應社會,我們要不斷的學習,不斷的提高自己,在實踐中鍛煉自己,使自己在激烈的競爭中立于不敗地!所以我非常感謝張老師的悉心教導,她的耐心和有問必答,是我對她產生了欽佩與尊重,我感覺她是我遇到最好的老師之一。

d物流模擬實訓心得體會篇十五

首先要根據(jù)經(jīng)濟業(yè)務寫出會計分錄(會計循環(huán)的基石)。我原本以為有關的會計知識我都基本掌握了,但這些似乎只是紙上談兵,當把這些理論性的東西搬上實際應用時,我卻無從下手。于是只能把《會計學原理》搬出來,認真的復習了一下,把日常較多使用的會計業(yè)務認真讀透。

然后是根據(jù)會計分錄填寫記賬憑證。練習填寫收款憑證、付款憑證、轉帳憑證,了解掌握各種常見原始憑證的格式、記載內容以及填寫方法。

其中開設有明細分類賬戶,現(xiàn)金日記賬戶和銀行存款日記賬戶,登記各種帳戶的期初余額,總分類賬戶。

會計本來就是繁瑣的工作。雖說機長看起來有點像小學生都會做的事,但在實習期間,我曾對著那些枯燥無味的賬目和數(shù)字鄧長等的錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯。因此會計工作沒有一定的耐心和細心是很難勝任的,因為一出錯并不能隨便用筆涂、用橡皮擦、用刀片刮。每一個步驟會計制度都是嚴格要求的。比如說:

1、寫錯數(shù)字就要用紅筆畫橫線,在寫上“作廢”兩字,這樣才能作廢。

2、對于數(shù)字的書寫也有嚴格要求,自己一定要清晰,按格填寫,不能東倒西歪的。并且記賬時要清楚每一明細分錄及總賬名稱,而不能亂寫,否則總賬的借貸雙方就不能平了。

因此,做帳切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要恒心、細心和毅力,那才能到達成功的彼岸!

首先在左上角天明編制單位、編制時間;然后根據(jù)賬簿資料、年終決算資料編制財務報告,如資產負債表、利潤表等等;還必須要使資產負債表保證左方金額合計等于右方金額合計,否則重填;最后還要編制人簽名。

總而言之,這一星期的實習讓我對會計崗位的工作有了比較清晰地認識,并在實際操作過程中找出自身存在的不足,對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。希望接下來的日子里,學校能給我們更多的實習課,以便我們能不斷的查漏補缺,這樣更能幫助我們財會專業(yè)的學生學好專業(yè)課,為以后走向社會奠定良好的基礎。

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