環(huán)境保護(hù)是當(dāng)今世界所面臨的一大問(wèn)題，我們每個(gè)人都應(yīng)該做出貢獻(xiàn)?？偨Y(jié)的語(yǔ)言要恰當(dāng)、得體，我們應(yīng)該根據(jù)不同的對(duì)象和場(chǎng)合來(lái)選擇恰當(dāng)?shù)恼Z(yǔ)氣和用詞。寫(xiě)總結(jié)時(shí)，我們常常需要一些例子作為參考，以下是小編為大家準(zhǔn)備的總結(jié)范文，希望有所幫助。
冬季行車(chē)安全心得篇一
冬季行車(chē)安全是一個(gè)重點(diǎn)關(guān)注的話(huà)題，尤其對(duì)于軍人這一特殊群體而言更是如此。冬季行車(chē)安全事關(guān)士兵的生命安全、軍事行動(dòng)計(jì)劃和任務(wù)完成，因此，軍人需要有一定的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)措施。在本文中，將分享一些我在軍人冬季行車(chē)中所總結(jié)出來(lái)的心得體會(huì)。
第二段：認(rèn)識(shí)冬季行車(chē)安全問(wèn)題
首先，要認(rèn)識(shí)到冬季行車(chē)安全的問(wèn)題。迎面而來(lái)的積雪、冰層，以及濕滑的路面都會(huì)對(duì)行車(chē)產(chǎn)生不利影響，特別是在夜間和霧天，能見(jiàn)度很低，是最危險(xiǎn)的情況。軍人駕駛的裝備要求精度高、速度快，所以對(duì)于安全有更高的要求。而且，軍人所行駛的路段常常是陌生的，并且需要隨時(shí)做出快速?zèng)Q策。所以，只要遇到這類(lèi)天氣，駕車(chē)人就必須保持高度的警惕。
第三段：掌握冬季行車(chē)安全技巧
掌握冬季行車(chē)安全技巧同樣至關(guān)重要。第一條是抓好車(chē)輛維護(hù)，包括更換好冬季輪胎、更換好雨刷器等，以保證在行駛時(shí)的安全。第二條是在道路行駛中，要控制車(chē)速，并注意操縱方向盤(pán)，以保證車(chē)輛的行駛方向正確。第三條是在穿越障礙物或偏移路面時(shí)，要注意車(chē)輛舒適性和安全性。如果有可疑的路況出現(xiàn)，要事先減速，以防不測(cè)發(fā)生。第四條是準(zhǔn)備好應(yīng)急設(shè)備，包括安全錘、手燈等，以便在危急時(shí)刻使用。
第四段：積累經(jīng)驗(yàn)
駕駛經(jīng)驗(yàn)是軍人行車(chē)安全的重要保障。在實(shí)踐中，不斷行車(chē)才能積累經(jīng)驗(yàn)和技能。無(wú)論是夜間還是霧天行駛，都需要注意力集中，手腳麻利，較好的反應(yīng)速度是必要的。在行車(chē)過(guò)程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)碰到的問(wèn)題，及時(shí)解決，以便給其他駕駛?cè)藛T提供參考。在行車(chē)中積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，一定要注意安全，絕不能以小搏大，貪圖一時(shí)的便利而忽略安全。
第五段：結(jié)論
總的來(lái)講，軍人冬季行車(chē)安全的問(wèn)題是一個(gè)需要重視的問(wèn)題。必須認(rèn)識(shí)到冬季行車(chē)的危險(xiǎn)性，掌握冬季行車(chē)安全技巧，才能保障行車(chē)安全，完成任務(wù)。同時(shí)，不斷積累駕駛經(jīng)驗(yàn)可以提高駕駛技能，有助于應(yīng)對(duì)日常行車(chē)意外和緊急情況。軍人駕駛員要明白，安全是最重要的，只有保證安全，才能為祖國(guó)和人民做出更大的貢獻(xiàn)。
冬季行車(chē)安全心得篇二
隨著冬季雪霧天氣來(lái)臨，為杜絕重特大責(zé)任交通事故發(fā)生，近日，百靈廟汽車(chē)站采取多項(xiàng)措施，做好冬季道路客運(yùn)安全生產(chǎn)工作。
一是強(qiáng)化道路客運(yùn)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)班車(chē)的監(jiān)督管理，督導(dǎo)所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及時(shí)配備必要的防滑鏈、防滑沙、三角木、應(yīng)急標(biāo)識(shí)等冬季行車(chē)安全設(shè)施。嚴(yán)格車(chē)輛出站檢查，做到不符合安全行車(chē)要求的車(chē)輛堅(jiān)決不予發(fā)班。
二是強(qiáng)化車(chē)輛技術(shù)狀況檢查。嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛定期維護(hù)保養(yǎng)制度，利用日檢、月檢、強(qiáng)制維護(hù)等，全面排查營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)狀況，確保車(chē)輛車(chē)況完好，車(chē)輛技術(shù)狀況符合要求、gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)正常使用，消防器材和安全防護(hù)物品配備到位。
三是加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員教育培訓(xùn)。努力提高駕駛員、乘務(wù)員等從業(yè)人員安全技能和安全意識(shí)，堅(jiān)決克服麻痹、懈怠思想，切實(shí)提高道路運(yùn)輸從業(yè)人員惡劣天氣應(yīng)急防范意識(shí)。
四是全面開(kāi)展隱患排查治理工作。深入開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，嚴(yán)查各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度的落實(shí)情況和客運(yùn)車(chē)輛配備的滅火器材、安全錘、警示牌等裝備器材的配備情況，深入細(xì)致地排查治理安全生產(chǎn)隱患。
五是做好安全生產(chǎn)應(yīng)急防范。全面落實(shí)人員、通訊設(shè)備、應(yīng)急救援物資等，督導(dǎo)所有工作人員做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的準(zhǔn)備，全面檢查駕駛員遇大霧、冰雪等特殊天氣的運(yùn)行常識(shí)培訓(xùn)和應(yīng)急措施準(zhǔn)備情況，對(duì)達(dá)不到安全行車(chē)條件的車(chē)輛責(zé)令停運(yùn)整改，全方位保障冬季道路客運(yùn)安全生產(chǎn)。
冬季行車(chē)安全心得篇三
3.開(kāi)車(chē)喝了酒，喜事變憂(yōu)愁。
4.莊稼離不開(kāi)陽(yáng)光，安全少不了規(guī)章。
5.違章是安全的大敵，車(chē)禍的朋友。
6.違章橫穿高速路，難免踏上黃泉路。
7.妻子兒女望穿眼，盼你安全把家還。
8.減速慢行勿爭(zhēng)先，關(guān)照生命到永遠(yuǎn)。
9.交岔路口，看清再走。
10.生命只有一次，平安伴君一生。
11.嚴(yán)是愛(ài)，松是害，出了事故坑后代。
12.醉(罪)在酒中，毀(悔)在杯中。
13.安全帶常系生命線(xiàn)，紅綠燈常護(hù)遵章人。
14.人不斜穿，不車(chē)越線(xiàn)。
15.讓出海闊天空，搶出飛來(lái)橫禍。
16.一看二慢三通過(guò)，麻痹大意闖大禍。
17.寧走千步遠(yuǎn)，不冒一步險(xiǎn)。
18.何愁路途多遙遠(yuǎn)，遵守法規(guī)保平安。
19.良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行。
20.樹(shù)立交通文明意識(shí)，自覺(jué)維護(hù)交通秩序。
冬季行車(chē)安全心得篇四
看完《讓生命無(wú)憾》交通安全的視頻，讓我深有感觸，從中我認(rèn)識(shí)到了醉駕的要害，無(wú)證駕駛的可怕，未成年人上路的危險(xiǎn)安全頭盔的立柱，以及小車(chē)和貨車(chē)的盲區(qū)廣大。
在日常生活中說(shuō)到交通事故，一定會(huì)想到這有什么可怕的，其實(shí)產(chǎn)生這樣的思想，主要還是我們對(duì)交通事故的不了解，也很遙遠(yuǎn)，因?yàn)槲覀兊呐笥眩胰?，親戚都沒(méi)有發(fā)生過(guò)交通事故，可當(dāng)看到僅在小小的晉城市中發(fā)生了上萬(wàn)例交通事故，還有死亡上百的人，損失的財(cái)產(chǎn)在900萬(wàn)左右。
那么在這上萬(wàn)例的事故中，有許多種，其中讓我印象最深刻的是醉駕和小車(chē)和大貨車(chē)的盲區(qū)，首先醉駕是由一個(gè)視頻延伸出來(lái)的`，這個(gè)視頻講到孫某某與幾位好友慶祝生日在飯店中大喝幾人因此醉酒，幾人喝完后準(zhǔn)備回家，雖說(shuō)幾人在找自己的車(chē)時(shí)已很困難，但孫某某為了面子逞強(qiáng)，還選擇開(kāi)車(chē)帶朋友們回家，在途中，小車(chē)失控撞斷公路圍欄，使小車(chē)沖到山坡下，當(dāng)警察來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，車(chē)已變形，車(chē)中幾人有的離世，有的重傷離世，這幾人的父母也是很悲痛的，正如一句話(huà)“行車(chē)不規(guī)范，親人兩行淚”這不僅對(duì)父母的傷害大，還影響到他們未來(lái)的子女，使子女們就業(yè)困難，上學(xué)困難等等，所以我們要牢記“喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒”也不要在一時(shí)逞強(qiáng)而丟掉了自己的性命。在盲區(qū)中小車(chē)還算好，因?yàn)榇筘涇?chē)的盲區(qū)占全車(chē)的視線(xiàn)區(qū)一半不到，小撒在一檔節(jié)目中做了實(shí)驗(yàn)，分別放一個(gè)人，一輛嬰兒車(chē)，一輛自行車(chē)可以看到貨車(chē)在行駛中形成了內(nèi)輪差，人被壓的粉碎，嬰兒車(chē)受擦碰，則自行車(chē)被壓的散架，所以我們要遠(yuǎn)離大貨車(chē)，站在安全臺(tái)上等候車(chē)輛。
交通事故并不遙遠(yuǎn)，只是曾為經(jīng)歷，遵守交通為你我他會(huì)更好。
冬季行車(chē)安全心得篇五
xx年從一名專(zhuān)業(yè)駕駛員轉(zhuǎn)換為一名駕駛培訓(xùn)操作教練員，剛進(jìn)入xx市雄風(fēng)駕校工作時(shí)，以為自己從事了十幾年的汽車(chē)道路運(yùn)輸，有著很好的駕駛技術(shù)和駕駛經(jīng)驗(yàn)，一定會(huì)將工作做好，可是從事起培訓(xùn)工作后才知道，自己差距太大了，缺乏系統(tǒng)的理論知識(shí)，知其然，不知其所以然，教學(xué)語(yǔ)言貧乏，教學(xué)方法落后，不懂教育學(xué)，心理學(xué)，編寫(xiě)不好教案，這也是目前大部分教練員的水平，先天已經(jīng)不足，后天不能再失調(diào)，也是駕培行業(yè)的可悲。
在這幾年的駕培工作中，自己不斷的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，刻苦的專(zhuān)研教學(xué)，通過(guò)自己的努力，也收獲不少，“在xx年和xx年我市兩屆的教練員技能大賽中都獲得三等獎(jiǎng)。學(xué)員培訓(xùn)的合格率也較高。自我感覺(jué)在當(dāng)前駕培工作中，還算滿(mǎn)意?？墒窃趚x年4月去山東參加了王牌教練員培訓(xùn)后，才體會(huì)到自己離一名優(yōu)秀教練員甚遠(yuǎn)。
“教師被稱(chēng)為“地球上最崇高的職業(yè)，都被受人們尊重，汽車(chē)駕駛教練員作為一名技。
型教師，也可以說(shuō)是：車(chē)輪下亡靈的拯救者，也可以說(shuō)是家庭財(cái)產(chǎn)的保護(hù)者。作為一名汽車(chē)教練員，沒(méi)理由不受到社會(huì)的尊重。但遺憾的是，大部分的'教練員沒(méi)獲得與其職業(yè)相對(duì)稱(chēng)的社會(huì)地位。在網(wǎng)絡(luò)里，在社會(huì)上，就沒(méi)幾個(gè)真心評(píng)價(jià)教練員好的，其中的因素很多，即和駕培行業(yè)某些不正風(fēng)氣有關(guān)，也和教練不把自己當(dāng)著技能型教師看待和要求。學(xué)員在來(lái)學(xué)車(chē)之前心中有三只老虎，汽車(chē)是“老虎”馴服不了它，怕傷人，傷己，教練是“老虎”都有“車(chē)脾氣”熊人罵人訓(xùn)斥人諷刺人是家常便飯，考試是“老虎”怕自己辛苦一場(chǎng)最后成了“烈士”最怕的老虎還是教練。所以在訓(xùn)練中，教練語(yǔ)氣重點(diǎn)，學(xué)員就會(huì)說(shuō)又被罵了，可是教練聽(tīng)來(lái)會(huì)想語(yǔ)氣重點(diǎn)就是罵，心里會(huì)有些不高興，導(dǎo)致不和諧，一些學(xué)員會(huì)問(wèn)教練認(rèn)為是“白癡”的問(wèn)題，好比轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤(pán)打多少度。就有可能對(duì)學(xué)員說(shuō)上不和諧的語(yǔ)言，學(xué)員會(huì)認(rèn)為我要是懂了還問(wèn)你還來(lái)受你氣，教練員濫用批評(píng)，批評(píng)學(xué)員當(dāng)成口頭禪，當(dāng)做家常便飯，不分場(chǎng)合，不分地點(diǎn)，隨意批評(píng)，沒(méi)有節(jié)制，不考慮學(xué)員的實(shí)際情況，不考慮學(xué)員的心理感受，往往還振振有詞，什么“嚴(yán)是愛(ài)，寬是害”嚴(yán)師出高徒等，忽略了適可而止的原則：“超限效應(yīng)”一次，兩次，多次地對(duì)學(xué)員同樣的批評(píng)，學(xué)員會(huì)由內(nèi)心不安到不耐煩，最后到反感。讓學(xué)員感到教練“揪住我不放”。
作為一名駕駛培訓(xùn)的教練員，每天都和訓(xùn)練這個(gè)詞打交道。
訓(xùn)，主要的含義是“教誨，開(kāi)導(dǎo)和典式，法則的意思”,練是指練習(xí)，自古節(jié)制之師存乎訓(xùn)練，訓(xùn)以固其心，練以精其技，駕校教練員隊(duì)伍，也是一只軍隊(duì)，是場(chǎng)永不休止的交通戰(zhàn)爭(zhēng)，是構(gòu)筑道路交通安全第一道防線(xiàn)的主力軍，教練員是否訓(xùn)練有素，直接關(guān)系到從車(chē)輪下拯救出的生命與財(cái)產(chǎn)的數(shù)量，可是目前駕培中普遍存在著“訓(xùn)與練”失衡，重“練”而輕“訓(xùn)”的現(xiàn)象，而我市教練員工資是以學(xué)員畢業(yè)率算，所以訓(xùn)練基本是以考試為主，把應(yīng)試過(guò)關(guān)作為一要?jiǎng)?wù)，忽視學(xué)員“車(chē)德”和安全意識(shí)的培養(yǎng)，實(shí)際駕車(chē)技術(shù)甚少。
1、我們目前的工作量是每天十幾個(gè)小時(shí)，與收入不對(duì)稱(chēng)。
2、工作是身累心更累，想對(duì)學(xué)員態(tài)度好點(diǎn)卻好不起來(lái)。
3、考試中訓(xùn)練得再好，還不如~~~~“運(yùn)氣好”
4、目前的駕培行業(yè)中，想做名優(yōu)秀的教練員，顯得我清高“圣人”似的，有可能會(huì)被大家孤立。
5、一名五星教練的收入不會(huì)比沒(méi)星級(jí)的教練高，有可能還不如。
冬季行車(chē)安全心得篇六
1.預(yù)熱：冬季氣溫低，潤(rùn)滑油粘滯度增加不易流動(dòng)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持1100轉(zhuǎn)/分左右，讓車(chē)預(yù)熱后再起步，此間不可猛踏油門(mén)也不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高。預(yù)熱不必等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到最好溫度再起步，只要溫度表的指針開(kāi)始上升就可以了。
2.起步：冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)負(fù)載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒(méi)熱起來(lái)還處于較硬的狀態(tài)下有一個(gè)漸熱的過(guò)程，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎及安全都有好處。
3.換檔：冬季駕車(chē)換擋要勤，要象駕駛磨合期的車(chē)一樣駕駛，一定要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過(guò)低過(guò)高都易使車(chē)失控，這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要。
4.行駛：冬季行車(chē)，特別剛上路時(shí)，一定要盡量讓車(chē)勻速行駛，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油，及早緩慢減速是冬季行車(chē)的原則。
5.選線(xiàn)：在有冰雪的路面上行車(chē)選線(xiàn)直接關(guān)系到安全和行車(chē)的順暢。盡可能保持直線(xiàn)行走，不要頻繁換道，有車(chē)轍處最好沿車(chē)轍走，沒(méi)有轍處要注意周?chē)鷧⒄瘴?，辯明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼，有可能話(huà)盡量在路中間行車(chē)。
6.會(huì)車(chē)：在一般情況下冬季上路會(huì)車(chē)如同其它季節(jié)一樣，但在有冰雪時(shí)，會(huì)車(chē)應(yīng)及早減速，特別是在道路不很寬的情況下，會(huì)車(chē)要盡量在直道和稍寬一點(diǎn)的路段。
7.超車(chē)：冬季枝黃葉落，視野略好于其它季節(jié)，但由于空曠無(wú)遮攔，風(fēng)也較大，所以前車(chē)不易聽(tīng)到后車(chē)的喇叭聲，因此超車(chē)時(shí)應(yīng)運(yùn)用喇叭和前大燈駕提示，待前車(chē)做出讓道動(dòng)作時(shí)再超。在有冰雪的天氣，超車(chē)很危險(xiǎn)，實(shí)在必須超車(chē)時(shí)，要選擇寬直的，對(duì)面有極足夠的安全距離的路段進(jìn)行，而且超過(guò)前車(chē)千萬(wàn)不要馬上向回變線(xiàn)，而要盡量給被超車(chē)留出安全距離。
8.轉(zhuǎn)彎：冬季駕車(chē)過(guò)彎要特別注意避開(kāi)彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰、冰雪路無(wú)法避開(kāi)時(shí)，一定要提早減擋減速、緩慢通過(guò)。車(chē)速降下來(lái)后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。
9.制動(dòng)：冬季行車(chē)制動(dòng)突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字，即便是在無(wú)冰雪的路面上行駛，冬季制動(dòng)的效果也與其它季節(jié)不盡相同，往往略有些“硬”，所以冬季駕車(chē)制動(dòng)應(yīng)早一些輕踩，與減擋制動(dòng)結(jié)合起來(lái)更好。在冰雪路上則盡量不踩制動(dòng)，而運(yùn)用減擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。必要時(shí)還可運(yùn)用手制動(dòng)，但應(yīng)按住手制動(dòng)的放松鈕，不要讓手制動(dòng)卡死。絕對(duì)不要忘記的是上路前和停車(chē)休息再上路時(shí)，一定要試著踩幾腳制動(dòng)，以免結(jié)冰導(dǎo)致制動(dòng)失效。
10.停車(chē)：冬季停車(chē)要注意選擇地點(diǎn)，盡量避開(kāi)坑洼潮濕處，以免積水成冰凍住車(chē)輪。另外，有冰雪時(shí)要選擇平地停車(chē)，不宜在坡地停車(chē)，以免起步困難。避開(kāi)有枯草落葉處，裝有三元催化裝置的車(chē)更要注意，以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。
冬季行車(chē)安全心得篇七
隨著冬季的到來(lái)，軍人的訓(xùn)練任務(wù)不會(huì)因此而止，行車(chē)依然必不可少。但是，冬季的雨雪天氣給駕駛員和乘客帶來(lái)了諸多危險(xiǎn)，如果不及時(shí)采取措施，就會(huì)造成嚴(yán)重后果。因此，軍人冬季行車(chē)安全問(wèn)題必須引起足夠的重視，今天，本人將分享一些軍人在冬季行車(chē)中的安全經(jīng)驗(yàn)和技巧。
第二段：事先檢查
在冬季行車(chē)之前，首先要做的是檢查車(chē)輛的狀態(tài)。這包括冬季特有的檢查項(xiàng)目，如輪胎是否有足夠的胎壓和足夠的胎面花紋；發(fā)動(dòng)機(jī)、火花塞、蓄電池是否可以在低溫下正常工作。此外，應(yīng)當(dāng)檢查雨刷、制動(dòng)器、車(chē)燈、剎車(chē)片、制動(dòng)液等部件是否正常。只有檢查合格的車(chē)輛，才能確保行車(chē)的安全。
第三段：行車(chē)技巧
1.保持車(chē)輛平穩(wěn)。
在冬季雨雪天氣下行駛，路面的顛簸和濕滑容易導(dǎo)致車(chē)輛不穩(wěn)，因此，駕駛員要保持車(chē)輛平穩(wěn)。如行駛過(guò)程中不要急剎車(chē)，要避免急轉(zhuǎn)彎；在爬坡的時(shí)候要保持穩(wěn)定的車(chē)速，不要突然加速或減速。
2.行駛時(shí)保持安全距離。
在冬季雨雪天氣下，車(chē)輛的制動(dòng)距離增加，因此，駕駛員要保持安全距離，避免與前車(chē)過(guò)于接近。如遇車(chē)速較慢的車(chē)輛，建議提前超車(chē)或盡快遠(yuǎn)離。
3.應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。
在雨雪天氣下行駛，突發(fā)狀況時(shí)有發(fā)生，如車(chē)輛打滑或側(cè)翻等。在這種情況下，駕駛員應(yīng)保持冷靜、迅速進(jìn)行應(yīng)對(duì)。如車(chē)輛打滑時(shí)，應(yīng)保持方向盤(pán)平穩(wěn)，不要猛踩剎車(chē)；車(chē)輛側(cè)翻時(shí)，應(yīng)盡快將車(chē)輛穩(wěn)定住，并采取措施避免二次事故的發(fā)生。
第四段：互相幫助
在冬季行車(chē)中，駕駛員需要與乘車(chē)人員互相配合，共同維護(hù)行車(chē)的安全。當(dāng)行駛過(guò)程中遇到發(fā)生故障或困難時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告車(chē)隊(duì)指揮員，并合理利用乘坐人員的力量，在場(chǎng)合下共同解決問(wèn)題，保障行車(chē)安全。
第五段：結(jié)論
總之，軍人冬季行車(chē)安全問(wèn)題必須引起足夠的重視。在冬季行車(chē)中，駕駛員需要在車(chē)輛檢查、行車(chē)技巧、互相幫助等方面做好準(zhǔn)備，以確保行車(chē)的安全。只有加強(qiáng)安全意識(shí)和技能訓(xùn)練，并嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通規(guī)定，才能保證軍人在行車(chē)中的絕對(duì)安全。
冬季行車(chē)安全心得篇八
今日在家休養(yǎng)身體，閑暇之余，回想二十余年行車(chē)經(jīng)歷，頗有感觸。就近期所見(jiàn)所聞，談一些自己的行車(chē)心得體會(huì)，與各位駕駛員師傅、弟兄們共同討論學(xué)習(xí)。
行車(chē)時(shí)多注意觀察，做到“眼觀六路，耳聽(tīng)八方”。前方、左右有情況；后方有要超越自己車(chē)輛的車(chē)輛；上有電線(xiàn)、樹(shù)枝等障礙；下有坑洼、尖銳的石塊、鐵質(zhì)等雜物。
通過(guò)路口和轉(zhuǎn)彎時(shí)更要注意在盲區(qū)出現(xiàn)的車(chē)輛、行人和路口綠化帶、停放的車(chē)輛造成的盲區(qū)突然出現(xiàn)的車(chē)輛人員。在行車(chē)中變換車(chē)道或因躲閉路面小的障礙，改變少許行車(chē)軌跡時(shí)都要多看一眼后視鏡，是否有將要超越自已的車(chē)輛，不要防礙別人正常行駛。
行車(chē)中還要注意觀察車(chē)內(nèi)后視鏡，是否有來(lái)回跑動(dòng)玩耍的小朋友和起身?yè)Q座位的老人，他們可不知道緊急剎車(chē)的嚴(yán)重后果。
行車(chē)中要合理控制車(chē)速，路況良好，沒(méi)有叉路口，路面沒(méi)有任何危險(xiǎn)因素。車(chē)速六、七十公里真的不快，是比較慢了。但在某些地點(diǎn)、某個(gè)時(shí)刻車(chē)速三、四十公里就太快了！例如在小的路口、胡同口突然出現(xiàn)的車(chē)輛或飛奔而出的小孩或后面又一追趕出來(lái)的小孩等緊急情況下，車(chē)速快了就不好處理了。
在超越路面臨時(shí)停放的車(chē)輛或其它障礙物時(shí)，要注意突然出現(xiàn)橫穿路面的行人和車(chē)輛，要提前減速，可同時(shí)變換車(chē)道，加大與被超越障礙的橫向間距，留出更多的處理緊急情況的時(shí)間，這樣更從容。
在通過(guò)有紅綠燈控制的路口時(shí)，前方有小型車(chē)輛的更要注意！在綠燈將要結(jié)束閃爍時(shí)，小車(chē)正?；蚣铀偻ㄟ^(guò)路口，后方車(chē)輛也可以通過(guò)路口，可是就怕前方小車(chē)司機(jī)走神或是個(gè)新手判斷不準(zhǔn)確、猶豫、心里緊張，給你來(lái)個(gè)緊急剎車(chē)。小車(chē)慣性小，制動(dòng)距離短，我們大車(chē)慣性大，制動(dòng)距離長(zhǎng)，容易發(fā)生追尾事故。這種事情讓你有苦難言。這就是“寧停三分，不搶一秒”。
盡管這樣我們一個(gè)單程要多用五分鐘、十分鐘時(shí)間。盡管時(shí)間對(duì)于我們很重要，可能是我們打掃衛(wèi)生、上廁所、用餐的時(shí)間，但是只有這樣才能做到確保安全。
社會(huì)在發(fā)展，每一個(gè)交通參與者的心態(tài)也在發(fā)生變化。這就靠我們?cè)谌粘９ぷ髦卸嘤^察、多思考、多總結(jié)、與時(shí)俱進(jìn)。才能戰(zhàn)無(wú)不勝，做到“常在河邊走，就是不濕鞋”。
往大處說(shuō)是保證國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全；往小處說(shuō)我們是家庭的頂梁柱，是家人的依靠。駕駛工作實(shí)屬不易，且行且珍惜。
冬季行車(chē)安全心得篇九
冬季是北方地區(qū)氣溫驟降，道路結(jié)冰等惡劣天氣更加頻繁的時(shí)候，對(duì)于軍人而言，安全行車(chē)顯得尤為重要。因此，軍人必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，提高警惕意識(shí)，做好冬季行車(chē)安全措施。
二、了解路況情況
在冬季行車(chē)過(guò)程中，軍人必須了解當(dāng)日的氣象預(yù)報(bào)，路面是否有積雪結(jié)冰等情況。如果出現(xiàn)了不利的天氣情況，那么軍人應(yīng)該在出門(mén)前對(duì)車(chē)輛做好必要的保養(yǎng)，包括換好防滑鏈、檢查輪胎氣壓是否合適、冰刮器是否正常等。
三、防止出現(xiàn)黑冰情況
由于黑冰情況非常危險(xiǎn)，許多人認(rèn)為在行車(chē)途中轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要避免踩剎車(chē)，但這是錯(cuò)誤的。實(shí)際上，對(duì)于有安裝防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛而言，剎車(chē)踏板的踮起會(huì)使車(chē)輛自動(dòng)脫離黑冰路面，掌握好這一點(diǎn)，可以避免許多不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
四、注意車(chē)速
在冬季行車(chē)中，軍人需要格外小心行駛，如果車(chē)速過(guò)快，不僅會(huì)容易交通事故，而且會(huì)增加剎車(chē)距離，特別是在發(fā)生意外時(shí)剎車(chē)距離往往更長(zhǎng)。因此，軍人在行駛過(guò)程中應(yīng)該特別注意車(chē)速，穩(wěn)定駕駛，遵守交通法規(guī)，以減少可能的危險(xiǎn)。
五、注意車(chē)輛燈光
另外，軍人在冬季行車(chē)過(guò)程中還需要注意點(diǎn)亮車(chē)輛燈光，這樣可以提高視野的范圍和清晰度，也可以避免出現(xiàn)許多隱形的危險(xiǎn)。在使用霧燈和前霧燈的時(shí)候，應(yīng)該及時(shí)轉(zhuǎn)換至近光燈，而且在交通事故發(fā)生后及時(shí)使用緊急閃光燈，以便注意安全狀況的旁觀者。
結(jié)論
軍人在冬季行車(chē)過(guò)程中，需要奉行安全第一，全力為自己和他人的生命安全負(fù)責(zé)。同時(shí)，一些必要的安全措施也是不能落下的，軍人希望通過(guò)合理措施有效減少交通事故的發(fā)生，確保行車(chē)更加安全。
冬季行車(chē)安全心得篇十
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，給駕駛員開(kāi)車(chē)增加了很多困難，也給行車(chē)安全帶來(lái)許多不利因素，為確保冬季行車(chē)安全，特制定以下防范措施：
1、駕駛員必須高度重視冬季特殊天氣下的行車(chē)安全，提高安全行車(chē)意識(shí);出車(chē)時(shí);集中精力，控制車(chē)速，規(guī)范駕駛，在起步、停車(chē)、掉頭、轉(zhuǎn)向、變更車(chē)道、會(huì)車(chē)等情況下要預(yù)見(jiàn)性地處理打滑、側(cè)滑、跑偏、行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)橫穿等突發(fā)事件;冰雪天氣下嚴(yán)禁坡道起步練習(xí)。
2、出車(chē)前駕駛員必須認(rèn)真檢查車(chē)上的安全設(shè)備：轉(zhuǎn)向，制動(dòng)，燈光，儀表，喇叭，雨刮器等要齊全有效;。霧天出車(chē)時(shí)應(yīng)將風(fēng)窗玻璃和車(chē)燈玻璃擦干凈，按規(guī)定打開(kāi)防霧燈，近光燈，前后小燈及示寬燈和尾燈，充分利用燈光提高能見(jiàn)度，看清前方道路，車(chē)輛及行人動(dòng)態(tài)。
3、平穩(wěn)駕駛。冬日雨后路滑，駕車(chē)時(shí)注意車(chē)速平穩(wěn)，操作均勻，諸如猛加速、急剎車(chē)、突然轉(zhuǎn)向等均是行車(chē)大忌。行進(jìn)中平穩(wěn)加速，中低速行駛。
4、緩加油。在起步和加速時(shí)，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。由于你加油過(guò)急，使車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)力大于路面的附著力，造成驅(qū)動(dòng)輪的空轉(zhuǎn)及車(chē)輛橫向偏移。所以油門(mén)一定要控制好，使驅(qū)動(dòng)力小于路面的附著力，方能避免或減少打滑、側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。
如果需要使用制動(dòng)器停車(chē)，也要先用引擎制動(dòng)將車(chē)速降下來(lái)，再輕踩制動(dòng)器。冰雪路面絕對(duì)禁止采取緊急制動(dòng)，以防引起車(chē)輛的側(cè)滑。沒(méi)有abs的車(chē)尤其要注意防止側(cè)滑。
6、慢轉(zhuǎn)向。在轉(zhuǎn)向時(shí)，一定要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤(pán)。方向盤(pán)的'操作要?jiǎng)蝽樅途?，不然也?huì)發(fā)生側(cè)滑，使車(chē)尾向外側(cè)甩出(甩尾)。轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生側(cè)滑的原因是由于轉(zhuǎn)向過(guò)猛，轉(zhuǎn)向輪橫向偏轉(zhuǎn)，造成車(chē)輛前部阻力突然加大，車(chē)尾在慣性的作用下向外側(cè)甩出的現(xiàn)象。一旦發(fā)生側(cè)滑，可采取適當(dāng)回輪的方法予以解除。
7、不要使用廉價(jià)油和防凍液。冬季氣溫低，有的駕駛員貪圖便宜使用低標(biāo)號(hào)的柴油、防凍液或不使用防凍液，這樣容易引發(fā)油路、水路不暢通或結(jié)冰現(xiàn)象，加之長(zhǎng)期不更換輪胎，輪胎花紋接近磨平，在超載、雨、雪、霜的情況下，剎車(chē)靈敏度降低，極易發(fā)生交通事故。
8、行車(chē)時(shí)應(yīng)根據(jù)行道樹(shù)、路標(biāo)、水渠等判明行車(chē)路線(xiàn)，沿著道路中心或積雪較淺處行駛。若路面傾斜或成拱形，應(yīng)選擇平坦處或道路中間行駛;若有車(chē)轍，應(yīng)循車(chē)轍行駛;當(dāng)車(chē)轍已結(jié)冰且較淺時(shí)，應(yīng)騎車(chē)轍行駛。
9、降低車(chē)速。遇風(fēng)，雨，雪，霧天能見(jiàn)度在30m以?xún)?nèi)，機(jī)動(dòng)車(chē)最高時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)20km/h，能見(jiàn)度在15m之內(nèi)車(chē)速不得超過(guò)5km/h，能見(jiàn)度在5m之內(nèi)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，靠路邊停車(chē)，并開(kāi)亮前小燈和后尾燈，以引起來(lái)往車(chē)輛，行人的注意，待大霧減退或能見(jiàn)度或能見(jiàn)度有相當(dāng)改善后再駕車(chē)行駛。
冬季行車(chē)安全心得篇十一
最近一段時(shí)期，我參加xx校駕駛員培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)理論知識(shí)和駕駛技能系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)，對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)，同時(shí)，也有一點(diǎn)人生的領(lǐng)悟，學(xué)車(chē)我們必須做到遵章守紀(jì)、態(tài)度認(rèn)真、規(guī)范操作、刻苦練習(xí)、不折不撓，學(xué)車(chē)的過(guò)程何嘗不是一次心智成長(zhǎng)的過(guò)程。
一、理論學(xué)習(xí)階段，首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的理論基礎(chǔ)知識(shí)，安全駕駛從那里開(kāi)始。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)能夠了解道路交通法和實(shí)施條例，以及駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的基本理論知識(shí)等。道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，也是前人用鮮血和生命換來(lái)的規(guī)律和規(guī)則，我們必須學(xué)好，這是對(duì)自我負(fù)責(zé)，對(duì)家人負(fù)責(zé)，也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。我經(jīng)過(guò)反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員考試手冊(cè)》，以及在網(wǎng)上題庫(kù)的多次模擬考試后，順利經(jīng)過(guò)了科目一理論考試。
二、場(chǎng)練階段，第一次坐在車(chē)上是既緊張又興奮，不知如何是好。好在教練很有耐心，一步一步的開(kāi)始教離合器、剎車(chē)、油門(mén)的位置，怎樣踩，怎樣控制以及用哪只腳控制，還有方向盤(pán)怎樣轉(zhuǎn)適宜等，之后就是練習(xí)走直線(xiàn)，學(xué)會(huì)控制好離合器，讓車(chē)走平穩(wěn)，然后練習(xí)倒正庫(kù)、側(cè)方停車(chē)、定點(diǎn)停車(chē)、上坡起步等，教練教得認(rèn)真仔細(xì)，走的每個(gè)點(diǎn)、每條線(xiàn)都教得很到位，讓我們學(xué)起來(lái)很快，我順利的經(jīng)過(guò)了場(chǎng)考，總結(jié)，主要是做好幾點(diǎn)：一是認(rèn)真傾聽(tīng)教練講解，仔細(xì)觀察學(xué)友操作車(chē)輛時(shí)車(chē)的走向，逐步消化操作要點(diǎn)，認(rèn)真糾正錯(cuò)誤操作;二是學(xué)會(huì)用好離合器，控制好車(chē)速，這是場(chǎng)練的保障;三是必須學(xué)會(huì)看"點(diǎn)、線(xiàn)"，這是準(zhǔn)確完成動(dòng)作的核心;四是調(diào)整心態(tài)，堅(jiān)定信心，堅(jiān)持練習(xí)。
三、路練階段，首先強(qiáng)調(diào)的還是要調(diào)整好自我的心態(tài)，必須要平和，不要緊張。上車(chē)前把操作步驟想好，嚴(yán)格要求自我按步操作：
1、從車(chē)的右后方沿車(chē)右側(cè)行至車(chē)左前側(cè)，喊報(bào)告，拉門(mén)進(jìn)車(chē)。
2、向考官報(bào)告："考官你好，xx駕校學(xué)員xxx請(qǐng)求考試"然后把身份證和計(jì)時(shí)卡交給考官。
3、調(diào)整座椅，后視鏡，然后系好安全帶。向考官報(bào)告："準(zhǔn)備完畢，請(qǐng)求考試"。
4、考官批準(zhǔn)后打左燈，看左鏡，踩離合，掛一檔，松手剎走車(chē)。如果后面有車(chē)能夠先直行一段再并線(xiàn)，要是沒(méi)有車(chē)左打一把并線(xiàn)后回把直行。
5、根據(jù)路面情景加檔。一般三檔到四檔就能夠了，如果路況夢(mèng)想，加到五檔也能夠，但要記住，千要控制車(chē)速，不要超過(guò)50。村莊、學(xué)校、人行橫道和公交站必須要減速!如果是三檔的`話(huà)，松一油門(mén)即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車(chē)就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右后視鏡，要不趕上嚴(yán)的話(huà)會(huì)被扣掉10分的。
6、遇紅燈時(shí)記住停車(chē)后要先拉手剎后歸空檔。
經(jīng)過(guò)十字路口時(shí)要左右觀察路況。
7、調(diào)頭比較關(guān)鍵了，看著調(diào)頭標(biāo)志時(shí)記得要打左燈，規(guī)定是100米至50米之內(nèi)打燈，寧早勿晚?？熘寥诵袡M道前減速減檔至1檔，注意看左鏡觀察后方車(chē)況，還要注意對(duì)面車(chē)況，注意不要搶行，車(chē)道窄的話(huà)，能夠右打一把，再左打死，這樣就不會(huì)碰到路沿了。調(diào)頭后回正，不要急著靠邊停車(chē)，必須要聽(tīng)到考官命令后再靠邊停車(chē)。聽(tīng)到命令后，打右燈，看右后視鏡，必須要有明顯的擺頭動(dòng)作，要不會(huì)被誤認(rèn)為不看后視鏡的，直接pass了。然后右打輪調(diào)整好車(chē)位，不要急著停車(chē)，找好位置別急，一般你的位置在整個(gè)車(chē)道中間偏右一點(diǎn)就能夠，這樣30cm就沒(méi)問(wèn)題了。
8、車(chē)停后記得如果車(chē)燈還在閃，必須要回?zé)?，先拉手剎再回空檔。一般到這步就大功告成了，但有考官會(huì)考驗(yàn)?zāi)阋幌拢屇阆萝?chē)。這時(shí)不要急，安全帶摘掉后，先看左后視鏡觀察后面的車(chē)況再推下車(chē)。
四、在整個(gè)學(xué)車(chē)過(guò)程中要嚴(yán)格遵守交通紀(jì)律，杜絕無(wú)證駕車(chē)、超速行駛、酒后駕駛、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、違法載人載貨等嚴(yán)重交通違法行為。
安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)!我們應(yīng)當(dāng)從一幕幕充滿(mǎn)血與淚的交通杯具中感受到心靈的震撼，吸取慘痛的教訓(xùn)，在自我的駕駛活動(dòng)中，本著對(duì)自我和他人生命的尊重和珍愛(ài)，時(shí)刻遵守交通法規(guī)，禮貌駕駛，平安出行!
冬季行車(chē)安全心得篇十二
1、遵守交規(guī)，杜絕飲酒，集中注意力，行駛過(guò)程中保持“慢”、“穩(wěn)”、“禮讓”原則，保持安全車(chē)距。
2、遇到霧天，要及時(shí)打開(kāi)霧燈，必要時(shí)開(kāi)啟大燈，大霧時(shí)應(yīng)另外打開(kāi)雙閃警示燈。
3、雪天開(kāi)車(chē)或通過(guò)結(jié)冰路面時(shí)，要鎮(zhèn)定小心。緩慢行駛，不隨意超車(chē)，輕踩油門(mén)，輕點(diǎn)剎車(chē)，慢打方向，把握“輕、柔、穩(wěn)”的原則。必要時(shí)，可將輪胎放一些氣，增大汽車(chē)與冰滑路面的接觸面積，增強(qiáng)輪胎附著力；冰雪路面任何時(shí)候都要慢抬離合緩給油，大力加油很易側(cè)滑或空轉(zhuǎn)；切記保持車(chē)距，剎車(chē)或啟動(dòng)時(shí)，前后車(chē)都可能溜車(chē)或側(cè)滑；陰暗潮濕的'地方、立交橋下及隧道洞口等都很易結(jié)冰，應(yīng)加倍小心，減速慢行。
4、任何時(shí)候都應(yīng)做到車(chē)輛不超載、不超速行駛、不違法超車(chē)、不空擋滑行，秋冬季節(jié)更要牢記。
5、冰雪天爬坡行車(chē)時(shí)，應(yīng)有助手隨行，要備有三角木、防滑鏈或其他防滑設(shè)備。出現(xiàn)打滑或側(cè)滑而機(jī)械停車(chē)又無(wú)效時(shí)，助手要準(zhǔn)確無(wú)誤地使用防滑設(shè)備減速直至停車(chē)。
6、冬季汽車(chē)啟動(dòng)后要先預(yù)熱，但時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，溫度表指針上升即可，預(yù)熱時(shí)不要猛踏油門(mén)也不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)；起步時(shí)保持柔和緩慢起步，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷壓力，并緩慢行駛讓輪胎逐步預(yù)熱；冬季駕車(chē)要勤換擋，注意擋位與油門(mén)、離合相配合，冰雪路面擋位過(guò)高或過(guò)低都易使車(chē)失控。
7、遇到天氣或路況不佳時(shí)，要盡量直線(xiàn)勻速行駛，輕柔操作；不要隨意并線(xiàn)，更不能隨意超車(chē)，要超車(chē)時(shí)也要看清路線(xiàn)及路況，盡量用大燈提示；冰雪路面盡量走有車(chē)轍的路線(xiàn)，不要輕易嘗試路況不明的路段；雪天會(huì)車(chē)特別是夜間會(huì)車(chē)，應(yīng)減速讓道，不爭(zhēng)不搶。
8、行車(chē)制動(dòng)時(shí)，要提前準(zhǔn)備，柔和操作，并與減擋制動(dòng)相結(jié)合；冰雪路面盡量不踩剎車(chē)，避免急踩剎車(chē)；冬季拐彎時(shí)，要過(guò)大彎、緩過(guò)彎，盡量避開(kāi)積水或冰雪。
冬季行車(chē)安全心得篇十三
冬季霜多、霧多、雨雪多、風(fēng)力大，氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車(chē)安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防疲勞、防事故，掌握處理冬季駕駛過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題的方法。另外，冬季駕車(chē)出行前，需提前通過(guò)電視、廣播等方式掌握天氣、路況信息，做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，并切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車(chē)。
二、加強(qiáng)日常車(chē)輛保養(yǎng)。
要做好車(chē)輛的換季保養(yǎng)工作，對(duì)車(chē)輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，為車(chē)輛裝備必要的防凍裝z，按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油。
1、蓄電池。
汽車(chē)的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴(yán)寒的環(huán)境里往往會(huì)因受凍而降低功效，可采取適當(dāng)措施為蓄電池保暖和充電。
2、輪胎。
冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對(duì)變硬、變脆，因。
此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車(chē)安全。氣壓過(guò)低，會(huì)使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂；氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎抓地力降低；輪胎氣壓應(yīng)取規(guī)定值的下限，且左右輪胎氣壓相同。輪胎花紋被磨損了的輪胎應(yīng)及時(shí)更換，也可以考慮在冬季將車(chē)輛輪胎更換為冬季輪胎。
3、防凍液。
車(chē)輛在日常維護(hù)過(guò)程中，有可能在防凍液中加入過(guò)普通水，則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補(bǔ)足，否則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的損壞。更換防凍液要嚴(yán)格按產(chǎn)品使用方法操作，關(guān)鍵是要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產(chǎn)生“氣阻”，要盡可能地加足，待發(fā)動(dòng)車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)后觀察情況，適量補(bǔ)足。要做到勤檢查，勤補(bǔ)充。
4、防滑鏈。
冰雪天氣，應(yīng)在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因?yàn)榕R時(shí)停車(chē)安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。安裝、拆卸前要將車(chē)輛停放在安全地帶，在繁忙的路上，需要設(shè)z必要的交通警示標(biāo)志，防滑鏈松緊要一致，且左右對(duì)稱(chēng)。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過(guò)每小時(shí)50公里，并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
三、加強(qiáng)途中車(chē)輛防護(hù)。
1、防凍。
因?yàn)槎緡?yán)寒氣溫低，大多數(shù)車(chē)輛在露天或一般車(chē)庫(kù)停。
擋慢行一段路，待底盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可加速行駛。
2、防滑。
冬季，在結(jié)冰打滑的道路上行車(chē)，車(chē)輛極易橫滑，轉(zhuǎn)向。
的準(zhǔn)確性往往失常。若遇有坡道險(xiǎn)橋窄路，要特別謹(jǐn)慎，限速緩行。上坡保持均勻車(chē)速，下坡要使用發(fā)動(dòng)機(jī)控制，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輛附著力小，離心力大，要提前減速慢行。若是路面特別滑時(shí)，要使用防滑鏈條。通過(guò)十字路口時(shí)，應(yīng)事先降低車(chē)速，避免緊急制動(dòng)，引起側(cè)滑現(xiàn)象，前后兩車(chē)之間的距離也應(yīng)當(dāng)增加到正常行車(chē)間距的兩倍以上。會(huì)車(chē)時(shí)，應(yīng)在相距100米至150米處時(shí)，選擇寬闊處停車(chē)禮讓。
3、防霧。
冬季汽車(chē)在行駛過(guò)程中由于室內(nèi)外溫差會(huì)令車(chē)窗凝結(jié)。
霧氣，用暖風(fēng)除霧的同時(shí)將前車(chē)門(mén)窗打開(kāi)一點(diǎn)，其效果十分迅速有效。還應(yīng)注意后窗除霧，以觀察車(chē)后情況并增強(qiáng)倒車(chē)過(guò)程的安全性。當(dāng)遇到濃霧彌漫無(wú)法前進(jìn)時(shí)（視線(xiàn)不到三米），應(yīng)停車(chē)避讓?zhuān)F氣減退情況好轉(zhuǎn)再走，視線(xiàn)在30米以?xún)?nèi)，時(shí)速不得超過(guò)20公里。行進(jìn)中應(yīng)開(kāi)亮霧燈、近光燈及尾燈，遇到對(duì)方來(lái)車(chē)要先鳴笛，減速讓道，不準(zhǔn)逆道行駛，不準(zhǔn)搶行，不準(zhǔn)超越同方向正在行駛的車(chē)輛。
4、防火。
火源，是一切失火事故的外在條件和直接起因。以駕駛。
安裝電爐絲或點(diǎn)煙器等裝z；車(chē)輛在停駛和保養(yǎng)時(shí)不應(yīng)在車(chē)輛周?chē)O(shè)z爐火和進(jìn)行焊接等工作。同時(shí)也不能把高壓線(xiàn)頭伸進(jìn)火花塞螺紋孔內(nèi)進(jìn)行“燒缸”，更不能采用“吊火”方法進(jìn)行跳火。
四、冬季霧天行駛注意事項(xiàng)。
1、保持足夠車(chē)距。
霧天，因視距短，能見(jiàn)度低，有時(shí)路面因霧水造成路面。
濕滑，制動(dòng)性能降低，車(chē)輛易側(cè)滑，因此必須保持足夠的行駛距離。視線(xiàn)不清的天氣千萬(wàn)不要在路中央開(kāi)車(chē)，也不要壓線(xiàn)，否則在會(huì)車(chē)時(shí)會(huì)很危險(xiǎn)。盯住路中的白線(xiàn)行駛，保持路線(xiàn)不會(huì)錯(cuò)。
2、開(kāi)防霧燈或車(chē)尾霧天信號(hào)燈。
如霧天汽車(chē)不開(kāi)防霧燈，行人或其他車(chē)輛很難察覺(jué)到你。在聽(tīng)到對(duì)方車(chē)?guó)Q笛時(shí)，應(yīng)及時(shí)鳴笛作答。另外，不能開(kāi)遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈光線(xiàn)強(qiáng)烈，會(huì)被霧反射到駕駛員眼中使視線(xiàn)模糊。風(fēng)檔玻璃一定要弄干凈，水氣凝結(jié)的曲面會(huì)讓你僅有的視線(xiàn)更加受損?？墒褂霉嗡鞴嗡愿纳埔暰€(xiàn)。
3、行車(chē)中不能盲目過(guò)快。
結(jié)霜的路面往往是區(qū)域性、段落性。這對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)。
霧影響了視線(xiàn)(雨天和雪天也一樣)，那么就得控制車(chē)速，最好不要超過(guò)時(shí)速50公里。霧越大，可視距離越短，你的車(chē)速就必須越低。
4、避免采取緊急制動(dòng)。
氣溫較低時(shí)，極易形成薄霜，造成路面光滑，如遇結(jié)霜。
路面，最好的方法是盡可能在結(jié)霜路段之前將車(chē)速降下來(lái)，如果來(lái)不及降車(chē)速，千萬(wàn)不能在結(jié)霜路面上緊急降速或是猛打方向，一般來(lái)講秋季結(jié)霜的路面不會(huì)很長(zhǎng)，稍降速后就能夠通過(guò)。
5、霧天故障緊急應(yīng)對(duì)。
如果車(chē)輛故障，或必須等霧散去再行車(chē)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)亮霧燈、近光燈和雙閃燈，緊靠路邊停車(chē)，在車(chē)尾30米以外放z明顯標(biāo)志。最重要的是，人要離開(kāi)公路盡量遠(yuǎn)一些，千萬(wàn)不要再坐在車(chē)上。如果是停在高速公路的緊急停車(chē)港灣，人最好能翻過(guò)護(hù)欄，到路基外面等候。
1、安全起步。
冬日雪后路滑，若發(fā)現(xiàn)輪胎已被凍結(jié)于地面，應(yīng)先用十。
成“x”形或“y”形槽，以提高附著性。起步后應(yīng)低速行駛一段距離，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)，再逐漸提高車(chē)速。起步時(shí)，應(yīng)緩加油門(mén)，慢慢提速，用力過(guò)大容易造成驅(qū)動(dòng)輪與路面打滑。
車(chē)速要平穩(wěn)，操作要均勻，要防止車(chē)速過(guò)快，避免猛加。
速。需要加速或減速時(shí)，油門(mén)應(yīng)緩緩踏下或松開(kāi)，以防驅(qū)動(dòng)輪因突然加速或減速而打滑。在冰雪道路上盡可能避免超車(chē)，若任務(wù)緊急非超不可，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，不得強(qiáng)行超車(chē)。會(huì)車(chē)時(shí)，應(yīng)選擇平坦寬闊的.路段，并保持兩車(chē)旁邊有足夠的側(cè)向安全距離。若路面狹窄，有條件的一方應(yīng)主動(dòng)停車(chē)或后退禮讓。若積雪較深，對(duì)路邊無(wú)把握時(shí)，應(yīng)下車(chē)試探積雪下面的路況后，再進(jìn)行會(huì)車(chē)。
3、安全轉(zhuǎn)彎。
在雪天行車(chē)時(shí)要慢打方向，注意不能過(guò)猛過(guò)大，轉(zhuǎn)彎前。
一定要先減速，把穩(wěn)方向盤(pán)，慢轉(zhuǎn)慢回。在不影響對(duì)面來(lái)車(chē)的情況下，盡量加大轉(zhuǎn)彎半徑，以減小轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力，切不可快速急轉(zhuǎn)猛回，以防側(cè)滑橫甩。在這里關(guān)鍵是要控制好車(chē)速，保持好車(chē)距，謹(jǐn)慎操作，既要防止自己的車(chē)輛打滑，也要注意觀察周?chē)鷦e人的車(chē)輛是否打滑。
4、保持車(chē)距。
雪天地面的阻力很小，只有干燥瀝青路面的1/4，因而。
制動(dòng)的非安全區(qū)大大增加。跟車(chē)太近的話(huà)，很難在短距離內(nèi)剎住車(chē)，一旦出現(xiàn)情況很容易造成追尾。與前車(chē)?yán)_(kāi)距離。
一般應(yīng)拉開(kāi)正常行駛距離的2倍以上。雨雪路面易側(cè)滑，會(huì)車(chē)應(yīng)加大車(chē)輛間的橫向距離，選擇寬平地段進(jìn)行；盡量不超車(chē)，保持與前車(chē)足夠的縱向距離，防止追尾。
5、安全制動(dòng)。
會(huì)車(chē)、超車(chē)時(shí)，盡量少用或不用剎車(chē)。在制動(dòng)時(shí)盡量采。
用預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)和利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用減速，多用手制動(dòng)、排氣制動(dòng)，少用腳制動(dòng)。非用腳制動(dòng)時(shí)，應(yīng)以點(diǎn)剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。沒(méi)有abs的車(chē)尤其要注意防止側(cè)滑。若情況緊急，可強(qiáng)行減擋，迅速將檔位降到1檔，以低車(chē)速阻礙汽車(chē)前進(jìn)，同時(shí)間歇使用手、腳制動(dòng)。
6、坡道行駛。
冬季冰雪路車(chē)輛行進(jìn)中，不要像其他季節(jié)那樣盡可能地。
掛較高擋位行駛，而是要控制好車(chē)輛動(dòng)力留有余地為好，盡量減少變換擋位的次數(shù)，以防發(fā)生意外。尤其是，雪地坡道行車(chē)難度較大，上下坡都要低擋位平穩(wěn)通過(guò)，上坡時(shí)防熄火，提前加大與前車(chē)的距離，選好適當(dāng)?shù)膿跷?，特別是在坡度較大的立交橋上行駛，如遇堵車(chē)，寧愿不上坡，而改走輔路，避免在坡上起步造成橫移下滑。下坡提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位，充分利用好發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械制動(dòng)的作用，絕對(duì)禁止空擋滑行。
6、野外下道行車(chē)。
大地被積雪覆蓋后白茫茫一片，往往搞不清道路、溝坎。
斜或呈拱形，應(yīng)選擇平坦、安全一側(cè)或道路中間通過(guò)；若有車(chē)轍，應(yīng)循車(chē)轍行駛，當(dāng)車(chē)轍已結(jié)冰且較淺時(shí)，應(yīng)跨騎車(chē)轍行駛,如果路面全是冰霜，要提前選擇凹處行駛，避開(kāi)凸處路面，以防側(cè)滑；若積雪過(guò)厚應(yīng)予鏟除后再通過(guò)；如果路邊水塘、水溝較多，要選擇路中間或較安全的一邊行駛，提前選好適當(dāng)擋位緩行，盡可能不要停車(chē)，避免重新起步;若需通過(guò)彎道、坡道、河谷、山路等危險(xiǎn)、可疑之處，應(yīng)停車(chē)，判明情況后再通過(guò)，不可冒險(xiǎn)。
7、安全停放。
停車(chē)要盡量選沒(méi)有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋。需要在。
冰雪路面上停車(chē)時(shí)，應(yīng)選擇朝陽(yáng)、避風(fēng)、平坦干燥處停放，不得緊靠建筑物、電線(xiàn)桿或其它車(chē)輛，以防側(cè)滑時(shí)碰撞。若停車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，還應(yīng)適時(shí)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持一定的溫度，防止冷卻系統(tǒng)的水結(jié)冰，凍壞氣缸體或冷卻系統(tǒng)機(jī)件。為防輪胎凍結(jié)于地面，可以在車(chē)輪下鋪墊沙石、柴草、木板等物。若必須在坡道上停車(chē)，應(yīng)掛檔、拉緊手剎、并在車(chē)輪下填塞三角木、石塊等，以防汽車(chē)溜坡。
8、其它注意事項(xiàng)。
(1)嚴(yán)格按照標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的指示行車(chē)，注意前方路口、人。
適當(dāng)鳴笛或使用燈光警示,寧可停車(chē)讓行人也不要搶道，否則不幸事故可能隨時(shí)發(fā)生。
(2)行車(chē)中雪花紛飛時(shí)，應(yīng)降低車(chē)速，使用雨刷器改善。
視線(xiàn)，雪后行車(chē)過(guò)久，由于雪對(duì)陽(yáng)光的反射，易使駕駛員雙目畏光、流淚，視力下降(即雪盲癥)，因此，行車(chē)中應(yīng)配戴有色防護(hù)眼鏡，并注意休息。
1、高速注意側(cè)風(fēng)。
純粹的順風(fēng)、頂風(fēng)情況的出現(xiàn)不是很多，而且它的影響也相對(duì)較小，無(wú)非是頂風(fēng)加速無(wú)力，順風(fēng)制動(dòng)距離加長(zhǎng)罷了，這時(shí)應(yīng)該把日常駕駛過(guò)程中的判斷過(guò)程提前，留出更大的余量以免發(fā)生事故。對(duì)于車(chē)輛行駛影響最大的還是側(cè)風(fēng)狀況，汽車(chē)在高速行駛的時(shí)候，遇到側(cè)風(fēng)會(huì)感到車(chē)輛突然跑偏，車(chē)身擺動(dòng)。
如果事先對(duì)側(cè)向風(fēng)的影響不了解，缺少思想準(zhǔn)備，一旦在隧道口處或高架橋上（這些地方最容易遇到側(cè)向陣風(fēng)）突然遇到強(qiáng)烈側(cè)向陣風(fēng)襲來(lái)，使汽車(chē)偏離原來(lái)的行駛方向，會(huì)引起驚慌，甚至危及行車(chē)安全。此時(shí)應(yīng)該握緊方向盤(pán)，也可小幅度的打方向盤(pán)，千萬(wàn)不能大幅度回輪，保證車(chē)輛的直線(xiàn)行駛，并且緩慢制動(dòng)，降低車(chē)速，減小側(cè)風(fēng)的影響。同時(shí)，在大風(fēng)天氣里高速行駛時(shí)，盡量避免跟隨滿(mǎn)載貨物的大型汽車(chē)。因?yàn)椋箫L(fēng)天氣下，車(chē)上貨物受到風(fēng)力的作用，有可能發(fā)生搖擺、松動(dòng)，甚至從車(chē)上脫落。即使不得已而跟隨時(shí)，也要注意拉開(kāi)距離。
2、下道注意行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)輛。
大風(fēng)天氣在北方地區(qū)出現(xiàn)得尤為頻繁，而且經(jīng)常伴有飛沙走石的“壯觀”場(chǎng)面，此時(shí)能見(jiàn)度會(huì)大幅下降，應(yīng)該及時(shí)打開(kāi)車(chē)燈，必要時(shí)打開(kāi)前后霧類(lèi)，以提示周?chē)约很?chē)輛的存在。
在這種天氣下行車(chē)，除了注意車(chē)輛狀況之外，還應(yīng)密切留意周?chē)?、?chē)的狀況。在經(jīng)過(guò)路口或機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)以及行人混行的道路時(shí)，應(yīng)該及時(shí)減速，并時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)密注意行人的動(dòng)向，尤其要特別留意那些用東西包頭走路或狂奔亂跑的人，防止他們只顧行路而不顧機(jī)動(dòng)車(chē)輛。還要注意自行車(chē)的動(dòng)向，尤其應(yīng)注意低頭騎車(chē)者，大風(fēng)隨時(shí)可能會(huì)致其突然失控。同時(shí)，要注意的是，喇叭的作用在大風(fēng)天氣下已大大減弱，受大風(fēng)的影響，有些行人或其他車(chē)輛的司機(jī)可能根本無(wú)法聽(tīng)到喇叭的聲音。
3、大風(fēng)天養(yǎng)護(hù)技巧。
(1)大風(fēng)常伴隨著遮天蔽日的陰云，視線(xiàn)會(huì)變得很差，需要謹(jǐn)慎駕駛。如果風(fēng)擋玻璃上有灰塵覆蓋，可以用雨刮器清理，最好不要噴水刮冼，和泥之后再一刮，風(fēng)擋玻璃會(huì)變得更加模。
(2)如果道路上風(fēng)沙過(guò)大，最好能夠避免行駛，此時(shí)停車(chē)時(shí)應(yīng)選擇空曠地點(diǎn)，避免高空墜物或樹(shù)木折斷對(duì)車(chē)輛造成傷害。同時(shí)在大風(fēng)過(guò)去后，不能用油撣子擦車(chē)，否則車(chē)面的沙粒會(huì)夾雜在油撣子內(nèi)，對(duì)車(chē)漆造成損害。
(3)大風(fēng)天開(kāi)空調(diào)一定不能開(kāi)外循環(huán)。刮風(fēng)時(shí)如果打開(kāi)。
了外循環(huán)就會(huì)把車(chē)外的粉塵通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)帶入車(chē)內(nèi)，污染了車(chē)內(nèi)的環(huán)境，而且這種粉塵進(jìn)入車(chē)內(nèi)也非常不易清洗。
1、安全通過(guò)隧道。
冬季隧道路面濕滑，且內(nèi)外視線(xiàn)差異大。為了確保安全通過(guò)隧道，機(jī)動(dòng)車(chē)在駛?cè)胨淼狼埃{駛?cè)藨?yīng)在距隧道入口50米左右，開(kāi)啟前照燈、示寬燈、尾燈，以便觀察前方情況以及引起后方車(chē)輛的注意，同時(shí)注意車(chē)輛的裝載高度是否在標(biāo)志限定的高度之內(nèi)；進(jìn)入隧道后要在本方車(chē)道內(nèi)行駛，并按隧道口標(biāo)志規(guī)定速度行駛。行駛中要保持安全車(chē)速、安全間距，嚴(yán)禁在隧道內(nèi)變更車(chē)道、超車(chē)和隨意停車(chē)；不宜在隧道內(nèi)鳴喇叭，以防噪聲影響其他車(chē)輛行駛；雙向行駛的隧道內(nèi)禁止使用遠(yuǎn)光燈。駛出隧道前，駕駛?cè)俗詈猛ㄟ^(guò)車(chē)速表確認(rèn)行車(chē)速度，不能憑直覺(jué)判斷車(chē)速；駛到出口時(shí)，要確認(rèn)在本方車(chē)道內(nèi)行駛，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，以防隧道口處的橫向風(fēng)引起車(chē)輛偏離行駛路線(xiàn)；駛出隧道后，在適應(yīng)過(guò)程中切勿盲目加速，以免因視力瞬時(shí)下降不適應(yīng)而造成危險(xiǎn)。車(chē)輛如果在隧道內(nèi)出現(xiàn)故障無(wú)法駛出隧道時(shí)，應(yīng)設(shè)法將車(chē)移到特別停車(chē)點(diǎn)，開(kāi)啟示寬警示燈，在車(chē)后方150米處設(shè)警告標(biāo)志，及時(shí)報(bào)警。車(chē)上人員必須離開(kāi)車(chē)輛站到安全的地方，等待救援。
2、夜間行駛安全。
(1)行車(chē)要適當(dāng)降低車(chē)速。
(2)夜間行車(chē)要注意休息，切勿強(qiáng)忍睡意行車(chē)。稍感疲。
勞時(shí)，立即選擇最近的服務(wù)區(qū)、停車(chē)場(chǎng)去休息一下或睡一覺(jué)以消除疲勞。
(3)夜間行車(chē)時(shí)駕駛員注意力要集中，要仔細(xì)觀察前方。
車(chē)輛的尾燈，及時(shí)做出正確的判斷。夜間安全行車(chē)最好的方法是：選擇在自己車(chē)輛前方、行駛速度與自己差不多的車(chē)輛，保證足夠的行車(chē)間距，跟車(chē)行駛。遇對(duì)面有車(chē)時(shí)，應(yīng)變換燈光，使用近燈光或讓燈光向下照射。如對(duì)面來(lái)車(chē)燈光刺眼時(shí)，應(yīng)避開(kāi)對(duì)面燈光直射，將視線(xiàn)移向右側(cè)路肩，并做停車(chē)準(zhǔn)備。
(4)除萬(wàn)不得已，夜間行車(chē)應(yīng)當(dāng)避免在路肩上停車(chē)，如。
確因故障拋錨，可將車(chē)輛停放到路肩上合適的位z，并在行駛方向的后方100米處設(shè)z故障車(chē)警告標(biāo)志，同時(shí)開(kāi)啟示寬燈和尾燈。
(5)夜間行車(chē)中，要密切注意路上落物。以避免因發(fā)現(xiàn)。
落物太遲或根本沒(méi)有看到導(dǎo)致猛轉(zhuǎn)方向盤(pán)，使車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑或撞上其他物體，釀成車(chē)禍。
3、冬季防范疲勞駕駛。
冬季，車(chē)內(nèi)使用空調(diào)保溫，長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)，駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生疲勞。疲勞導(dǎo)致駕駛?cè)说呐袛嗄芰ο陆怠⒎磻?yīng)遲鈍，增加操作失誤。如果勉強(qiáng)駕駛車(chē)輛，則可能發(fā)生交通事故。因此，長(zhǎng)途行車(chē)之前，駕駛?cè)艘谐渥愕乃?，不要服用任何容易使人困倦的藥物。?dāng)駕駛?cè)烁械狡跁r(shí)就應(yīng)及時(shí)駛離道路，停到安全地帶休息，減輕疲勞后再繼續(xù)駕駛車(chē)輛。
冬季行車(chē)必須配備必要的安全物資，以防遇到大雪封路、連續(xù)堵車(chē)、突發(fā)疾病等意外情況，有備無(wú)患。首先，我們必須要帶可飲用的純凈水、干糧、御寒衣物以及手電筒。如果有條件也可以帶上打火機(jī)、洗漱用具以及多功能小刀，以備不時(shí)之需。同時(shí)，我們必須隨身帶著身份證、行駛證、駕駛證以及保險(xiǎn)服務(wù)卡，方便交警檢查或保險(xiǎn)出險(xiǎn)時(shí)查勘人員查閱。除了上述證件外，我們最好隨身帶少量的現(xiàn)金和一張銀行卡，方便繳交過(guò)路費(fèi)以及隨時(shí)提取現(xiàn)金。其次，長(zhǎng)途駕車(chē)奔波，很可能會(huì)遇上感冒、發(fā)燒以及腸胃不適。在車(chē)上備一些常用藥品能解決燃眉之急，如：感冒藥、體溫計(jì)、止血貼、腸胃藥、酒精棉球、紗布等。此外，在長(zhǎng)途駕車(chē)出行的過(guò)程中，我們很有可能遇到缺電拋錨、缺油拋錨、爆胎等情況。因此我們應(yīng)準(zhǔn)備一些實(shí)用的應(yīng)急工具，如：三角警示牌、隔離警戒帶、工具箱、強(qiáng)光手電、電工膠布、搭電線(xiàn)、以便不時(shí)之需。
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冬季行車(chē)安全心得篇十四
遇到大霧天氣時(shí)，首先要沉著冷靜、正確判斷自己所在的`位置和方向，以便采取應(yīng)對(duì)措施；第二要注意觀察，減速慢行，切記不能踩死剎車(chē)和就地停車(chē)，否則容易造成追尾，第三如果臨近高速服務(wù)區(qū)或一般道路安全地帶，要立即停駛。從行車(chē)安全考慮，冬季除霧裝置是冬季行車(chē)應(yīng)注意的關(guān)鍵設(shè)施，因?yàn)槎抉{駛室內(nèi)外溫差較大，如遇上空氣濕度大的天氣，玻璃上會(huì)出現(xiàn)霧氣，駕駛員的視線(xiàn)直接關(guān)系到行車(chē)安全。因此出車(chē)前務(wù)必檢查一下。
雨雪天氣行車(chē)。
遇到雪天，地面濕滑但未結(jié)冰時(shí)，要高度謹(jǐn)慎，減低車(chē)速，沉著應(yīng)對(duì)，穩(wěn)把方向，迅速打開(kāi)緩沖器開(kāi)關(guān)，用檔位控制和降低車(chē)速，這種情況下，行車(chē)一定要高度謹(jǐn)慎，注意觀察瞭望，提前采取預(yù)見(jiàn)性正確措施。經(jīng)過(guò)冰雪路面時(shí)不能急剎車(chē)、急打方向、急松油門(mén)或急加速，否則就會(huì)造成車(chē)輛方向失控發(fā)生事故。另外，通過(guò)村莊是切記減速慢行、注意觀察瞭望附近出行的農(nóng)用車(chē)和行人。
冰雪路面行車(chē)。
冰雪路面行駛時(shí)，要做到起步穩(wěn)、車(chē)速慢、轉(zhuǎn)彎慢、車(chē)距大。在冰雪路面上行車(chē)要注意路上的行人、機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)，不要靠近行駛防止路滑發(fā)生交通事故。
當(dāng)路面結(jié)冰時(shí)，要穩(wěn)把方向盤(pán)，放低檔位慢行，盡早裝上防滑鏈。
冬季駕車(chē)要勤換擋，注意檔位和油門(mén)、離合相配合，轉(zhuǎn)彎前要提前減速，輕踩剎車(chē)，不要緊急制動(dòng)。行車(chē)時(shí)要做到操作得當(dāng)，心態(tài)沉穩(wěn)，遇事不慌。冬季出車(chē)前要對(duì)車(chē)輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、雨刮、輪胎、氣、水、油路管道等各安全部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，為車(chē)輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油，并及時(shí)了解天氣和路況信息，提前做好準(zhǔn)備。冬季安全行車(chē)要加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛日常維護(hù)，出車(chē)前仔細(xì)檢查車(chē)輛技術(shù)狀況，不能開(kāi)帶病車(chē)上路，由于受天氣影響極大，發(fā)車(chē)前及收車(chē)后要及時(shí)檢查燈光、喇叭、雨刮器等做好全面的檢查，尤其是轉(zhuǎn)向部件和剎車(chē)系統(tǒng)。
冬季行車(chē)安全心得篇十五
尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家早上好，我是四年級(jí)一班的 ，今天我演講的題目是《注意安全，快樂(lè)過(guò)冬天》。
冬季天氣寒冷，氣候干燥，是火災(zāi)事故、交通事故和人生傷害事故的多發(fā)季節(jié)。為了保證自身安全，防止各類(lèi)事故的發(fā)生，努力創(chuàng)造一個(gè)安全的環(huán)境，我們要注意以下幾點(diǎn)：
一、交通安全。
冬季有霜凍，路面較滑，途中要注意行走安全，不到河邊玩耍，更不能到結(jié)冰的水塘、河溝里踩冰玩。冬季人體關(guān)節(jié)的靈活性較差，反應(yīng)液相對(duì)緩慢，平時(shí)在上、下學(xué)路上也要注意交通安全。步行走人行道，在沒(méi)有人行道的地方靠路的右邊行走；不要跟機(jī)動(dòng)車(chē)搶道。通過(guò)路口或者橫過(guò)馬路時(shí)要減速慢行，為了自己和他人的安全，希望同學(xué)們一定要注意交通安全，自覺(jué)遵守交通法規(guī)。
二、校內(nèi)安全。
在校內(nèi)上體育課、課件活動(dòng)時(shí)也要注意安全，不做危險(xiǎn)的游戲，不追逐打鬧，有冰霜的地方要繞道行走。打掃衛(wèi)生時(shí)一般不使用濕拖把，清潔用水不滴撒在路面上，更不能隨意亂倒。上下樓梯及跑步鍛煉時(shí)不將手插在口袋里，不推擠其他同學(xué)。
三、衛(wèi)生防病
冬季是流感等傳染病高發(fā)季節(jié)，同學(xué)們要繼續(xù)做好預(yù)防措施，講好個(gè)人衛(wèi)生，勤洗手，勤通風(fēng)，在人多的公共場(chǎng)合帶好口罩。同學(xué)在咳嗽和打噴嚏的時(shí)候請(qǐng)用紙巾捂住口鼻，并及時(shí)洗手；同時(shí)，天氣寒冷，要及時(shí)增減衣物，注意保暖。重視飲食安全，不要購(gòu)買(mǎi)、食用生冷的食品。
四、消防安全
進(jìn)入冬季，天干物燥，火災(zāi)隱患大，大家還要注意消防安全，自覺(jué)防火。
1、身上不帶不玩火柴、打火機(jī)等火種，煙花、爆竹等易燃易爆物品，更不能玩，以免發(fā)生意外。
2、自覺(jué)愛(ài)護(hù)校園內(nèi)的各種消防設(shè)施，如消防栓、滅火器等。
3、在教室里，不用濕手觸碰電器開(kāi)關(guān)。
最后，祝愿我們每一人都平平安安地度過(guò)每一天。
我的演講完畢，謝謝大家。
同學(xué)們：
冬季來(lái)臨，天氣逐漸寒冷，同時(shí)白晝變短，交通安全就顯得格外重要。 因?yàn)樵绯磕芤?jiàn)度較低，人的反應(yīng)靈敏度也較低，道路上人多車(chē)多，交通參與者時(shí)常由于沒(méi)注意遵守規(guī)則或疏忽大意而發(fā)生交通事故，車(chē)撞車(chē)、車(chē)撞人的事時(shí)有發(fā)生，因此，我今天專(zhuān)門(mén)給同學(xué)們講講交通安全常識(shí)：
第一、學(xué)會(huì)安全走路
1、明確指揮燈信號(hào)的含義
（1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車(chē)輛、行人通行；
（2）紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行；
（4）黃燈閃爍時(shí)，車(chē)輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2、怎樣走路才安全
第一、學(xué)會(huì)走路
走路，大家可能覺(jué)得是一件再簡(jiǎn)單不過(guò)的事了。其實(shí)不然，如果我們不注意交通安全，走路也會(huì)闖禍。因此我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí)走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。我們走路要走人行道上。在沒(méi)有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書(shū)，不能三五成群并排行走，不要亂過(guò)馬路，也不要追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戲。一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。
第二、汽車(chē)不是一剎車(chē)就停的
有的同學(xué)認(rèn)為亂過(guò)馬路沒(méi)有什么關(guān)系，反正駕駛員會(huì)剎車(chē)的。其實(shí)，汽車(chē)不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車(chē)后車(chē)還會(huì)向前滑一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來(lái)，還會(huì)不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意，剎車(chē)不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險(xiǎn)的，不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y過(guò)馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。
第三、不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路
我們?cè)诘瘸斯财?chē)時(shí)，應(yīng)在站臺(tái)上有次序地候車(chē)。要做到等車(chē)停穩(wěn)后，讓車(chē)上的人先下來(lái)，然后依次車(chē)。車(chē)輛行駛時(shí)，要坐好或站穩(wěn)，并抓住扶手，防止緊急剎車(chē)時(shí)摔倒。不能將身體的任何部分伸出車(chē)外下來(lái)后，要注意安全，不要從車(chē)前車(chē)后突然穿出或猛跑過(guò)馬路，以免發(fā)生傷亡事故。同時(shí)要注意不乘坐超載車(chē)輛。父母接送的學(xué)生要提醒自己的父母，不要酒后駕車(chē)和違規(guī)駕駛。
第五、讓特種車(chē)輛先行
在馬路上，我們經(jīng)?？梢钥吹骄療糸W亮、警報(bào)呼叫的車(chē)輛，這些是警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)或工程車(chē)搶險(xiǎn)車(chē)等特各車(chē)輛。特種車(chē)輛擔(dān)負(fù)著特殊緊急任務(wù)。交通法規(guī)規(guī)定；一切車(chē)輛和行人都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)和工搶險(xiǎn)車(chē)先行。所以，我們?nèi)缭谝月飞向T車(chē)或行走時(shí)，遇到上面這些車(chē)輛，要讓他們先通過(guò)，千萬(wàn)不要爭(zhēng)道搶行。
第六、不吊車(chē)不玩車(chē)
有一些同學(xué)喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車(chē)，甚至在道路中間攔車(chē)、追車(chē)、吊車(chē)、向車(chē)輛投擲石塊，以此作樂(lè)。其實(shí)這是十分危險(xiǎn)和不道德的行為。最容易造成事故。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)這種不良行為時(shí)，應(yīng)該及時(shí)提醒，大膽勸阻。
第七、十二歲以下兒童不準(zhǔn)騎自行車(chē)
行車(chē)”，同學(xué)們應(yīng)自學(xué)遵守。如果到了法定的騎車(chē)年齡，也必須先認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)騎自行車(chē)的規(guī)定，掌握好安全騎車(chē)的基本要領(lǐng)后再上道路。
同學(xué)們，你們是祖國(guó)的未來(lái)。為了你的健康成長(zhǎng)，請(qǐng)你自覺(jué)遵守交通規(guī)則！
冬季行車(chē)安全心得篇十六
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車(chē)安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，切忌在冬季仍以其它季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車(chē)。
二、及時(shí)了解路況信息。
駕車(chē)出行前，提前通過(guò)電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等方式掌握路況信息，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。
三、車(chē)輛換季保養(yǎng)。
要做好車(chē)輛的換季保養(yǎng)工作，對(duì)車(chē)輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，為車(chē)輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油。
四、蓄電池保暖及充電。
汽車(chē)的蓄電池多為鉛酸電池，蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的.電容量低得多。因此應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液，同時(shí)清潔蓄電池的接線(xiàn)柱，并涂上專(zhuān)用油脂加以保護(hù)，延長(zhǎng)蓄電池壽命。如果車(chē)輛在露天停放數(shù)周不用，應(yīng)拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防蓄電池結(jié)冰損壞。
雨雪天氣駕車(chē)要注意：
雨雪天行車(chē)一定要低。
速行駛，保持安全距離。
盡量避免變換車(chē)道，以免發(fā)生刮蹭。
避免急加速和急踩制動(dòng)，以免發(fā)生側(cè)滑。起步要穩(wěn)，油門(mén)要輕。
手自一體的車(chē)，在下雪天最好使用手動(dòng)模式，選擇適當(dāng)?shù)臋n位可以更好的控制車(chē)速。
露天停車(chē)，車(chē)頭最好背風(fēng)向?？蓽p少風(fēng)雪對(duì)汽車(chē)水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的危害。
坡路停車(chē)，車(chē)頭最好朝上坡方向。以免排氣系統(tǒng)的冷凝水結(jié)冰而堵塞排氣道，使下次汽車(chē)啟動(dòng)困難。
早上第一次發(fā)動(dòng)汽車(chē)時(shí)最好預(yù)熱一兩分鐘。如果著車(chē)就走，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不易太高，最好不要超過(guò)轉(zhuǎn)/分鐘，待發(fā)動(dòng)機(jī)水溫至60攝氏度以上再加速行駛，以免加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
冬季行車(chē)安全心得篇十七
注意路段地形，選擇安全路線(xiàn)行駛;必要時(shí)可以在驅(qū)動(dòng)車(chē)輪上安裝防滑鏈;行車(chē)中不要急踏和猛抬加速踏板，變檔時(shí)離合器踏板抬起不要過(guò)猛，減速時(shí)，應(yīng)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，嚴(yán)禁使用緊急制動(dòng);轉(zhuǎn)向時(shí)要增大轉(zhuǎn)向半徑，不要急轉(zhuǎn)方向盤(pán)，以致產(chǎn)生側(cè)滑;保持中速行駛，與前車(chē)間隔要超過(guò)50米以上;會(huì)車(chē)時(shí)要選擇安全地段，提前避讓?zhuān)仨殨r(shí)停車(chē)讓對(duì)方來(lái)車(chē)通過(guò)后再繼續(xù)行駛。
注意觀察雨中的行人和騎車(chē)者，預(yù)防其突然轉(zhuǎn)向或滑倒;遇到大暴雨或特大暴雨，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，并打開(kāi)示寬燈，待雨小或雨停時(shí)再繼續(xù)行駛;雨中跟車(chē)、超車(chē)、會(huì)車(chē)時(shí)，與車(chē)輛及道路邊緣適當(dāng)加大安全距離;久雨天氣或大雨中行車(chē)，要防范路基出現(xiàn)疏松、坍塌等情況，盡量選擇道路中間堅(jiān)實(shí)的路面行駛。
在雪路上遇對(duì)面來(lái)車(chē)時(shí)，應(yīng)選擇較安全的地段會(huì)車(chē)。如果需要停車(chē)時(shí)，應(yīng)提前減速或換用低速檔，緩慢地制動(dòng)，不要緊急制動(dòng);停車(chē)時(shí)必須選擇適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)，最好是在露出原來(lái)路面的地方停車(chē)。如果出現(xiàn)凍結(jié)，則需要鐵鍬等挖開(kāi)輪胎周?chē)鷥鼋Y(jié)的冰雪和泥土，切勿猛抬離合器強(qiáng)行起步，以免損傷傳動(dòng)系零部件;雪地行車(chē)時(shí)，應(yīng)配戴有色眼睛，并注意適當(dāng)休息。
打開(kāi)防霧燈和近光燈，降低速度，嚴(yán)格遵守靠右側(cè)通行、保持充分的安全距離;通過(guò)村莊、路口、車(chē)站及行駛于山路轉(zhuǎn)彎處時(shí)，適時(shí)鳴喇叭;濃霧能見(jiàn)度非常低時(shí)，應(yīng)及時(shí)靠邊選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，并打開(kāi)小燈、尾燈或示寬燈，待濃霧散后在繼續(xù)行駛。
山區(qū)道路做到減速、鳴號(hào)、靠右行;在山高崖險(xiǎn)路行駛，并盡量在靠山一側(cè)行駛;爬坡時(shí)要提前減擋，保持發(fā)動(dòng)機(jī)足夠動(dòng)力;如果上坡時(shí)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，覺(jué)得起步有困難，最好墊塊石頭在后輪胎處;會(huì)車(chē)、讓車(chē)、超車(chē)時(shí)應(yīng)盡量選擇在路面寬闊而堅(jiān)實(shí)的`地段，必要是應(yīng)停車(chē)避讓或停車(chē)待超。下坡車(chē)應(yīng)讓上坡車(chē)先行，上坡車(chē)還應(yīng)讓危險(xiǎn)地段的車(chē)輛先行;避免在危險(xiǎn)地段使用緊急制動(dòng)，以免方向跑偏。
六、溜滑路面行車(chē)注意事項(xiàng)。
在溜滑的路面上，汽車(chē)起步要掛入二檔，緩慢抬起離合器，而用一檔起步反而容易打滑，原因是一檔的傳動(dòng)比大，車(chē)輪圓周力可能大于地面附著力。
在溜滑道路行車(chē)，要盡量少用行車(chē)制動(dòng)器，不許采用緊急制動(dòng)的方法減速。當(dāng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)行駛發(fā)生側(cè)滑時(shí)，應(yīng)稍微抬起并穩(wěn)定加速踏板，若無(wú)效迅速反復(fù)拉動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)器。要盡量減少停車(chē)的次數(shù)，以防止尾隨車(chē)輛因路滑發(fā)生追尾交通事故。
當(dāng)汽車(chē)上坡打滑時(shí)，不要急于采用停車(chē)的方法，應(yīng)穩(wěn)定加速踏板，讓車(chē)輪滑轉(zhuǎn)溶化冰雪，然后再停車(chē)。下車(chē)后用木方、石塊或三角墊塊塞住車(chē)輪然后處理車(chē)輪前的障礙，增強(qiáng)輪胎的附著力，使汽車(chē)得以安全通過(guò)。
在溜滑路面會(huì)車(chē)時(shí)，要提前減速，選擇安全地點(diǎn)讓路或提前停車(chē)，不可勉強(qiáng)會(huì)車(chē)。轉(zhuǎn)彎時(shí)候應(yīng)降低車(chē)速，盡可能地增大轉(zhuǎn)彎半徑，以減小離心慣力，避免側(cè)滑、如果半徑過(guò)小、車(chē)速過(guò)快，就可能因離心慣性力過(guò)大而超過(guò)橫向附著力，發(fā)生側(cè)滑甚至翻車(chē)。
初冬和初春在太陽(yáng)升起前，路面凝結(jié)一層極薄的霜雪。在這種路面條件下，實(shí)施緊急制動(dòng)是非常危險(xiǎn)的，緊急制動(dòng)時(shí)這層極薄的霜雪因摩擦而溶，形成溜滑的水膜，汽車(chē)極容易發(fā)生側(cè)滑甩尾。寒冷天氣在光滑冰面上若新落下積雪的路面，實(shí)施緊急制動(dòng)也是非常危險(xiǎn)的。
冬季行車(chē)安全心得篇十八
1、安全第一，預(yù)防為主。生命寶貴，安全第一。
2、安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。遵章守紀(jì)，保障安全。
3、安全是幸福的保障，治理隱患保障安全。
4、安全創(chuàng)造幸福，疏忽帶來(lái)痛苦。安全就是效益，安全就是幸福。
5、安全在你腳下，安全在你手中。安全伴著幸福，安全創(chuàng)造財(cái)富。
6、安全、舒適、長(zhǎng)壽是當(dāng)代人民的追求。重視安全、關(guān)心安全、為安全獻(xiàn)力。
7、積極行動(dòng)起來(lái)，開(kāi)展“安全生產(chǎn)周”活動(dòng)。深入貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。
8、搞好安全生產(chǎn)工作，樹(shù)立企業(yè)安全形象。改善職工勞動(dòng)條件，促進(jìn)安全文明生產(chǎn)。
9、為了您全家幸福，請(qǐng)注意安全生產(chǎn)。為了您和他人的幸福，處處時(shí)時(shí)注意安全。
10、安全是關(guān)系社會(huì)安定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大事。強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，保護(hù)職工的安全與健康。
11、反違章、除隱患、保安全、促生產(chǎn)。創(chuàng)造一個(gè)良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
12、君行萬(wàn)里，一路平安。遵規(guī)守紀(jì)，防微杜漸。
13、嚴(yán)格規(guī)章制度，確保施工安全。治理事故隱患，監(jiān)督危險(xiǎn)作業(yè)。
14、提高全民安全意識(shí)，養(yǎng)成遵章守紀(jì)美德。宣傳安全文化知識(shí)，推動(dòng)安全文明生產(chǎn)。
15、自覺(jué)遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度是勞動(dòng)者的義務(wù)和職責(zé)。
16、安全生產(chǎn)常抓不懈，抓而不緊，等于不抓。
17、加強(qiáng)勞動(dòng)人員保護(hù)工作就是保護(hù)生產(chǎn)力。保護(hù)職工的安全健康是企業(yè)的頭等大事。
18、安全生產(chǎn)“五同時(shí)”，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要落實(shí)。全國(guó)人民奔小康，安全文明第一樁。
19、安全與減災(zāi)關(guān)系到全民的幸福和安寧。提高全民安全素質(zhì)必須從娃娃抓起。
20、人命關(guān)天，安全第一。安全第一，防災(zāi)防損。力保安全，促進(jìn)安全。
21、執(zhí)行勞動(dòng)安全法規(guī)，搞好安全生產(chǎn)工作。加強(qiáng)職工勞動(dòng)保護(hù)，人人學(xué)會(huì)保護(hù)自己。
22、安全規(guī)程系生命，自覺(jué)遵守是保障。
23、普及消防知識(shí)，增強(qiáng)防火觀念。注意安全用電，防止觸電事故。
24、提高青少年的安全文化素質(zhì)是具有戰(zhàn)略意義的舉措，繁榮我國(guó)安全文化藝術(shù)是安全文化建設(shè)的重要任務(wù)，專(zhuān)業(yè)的駕照模擬考試網(wǎng)站，并提供學(xué)車(chē)論壇供各位駕照考試者交流。
冬季行車(chē)安全心得篇十九
1.出車(chē)前必須攜帶各類(lèi)備查證件，車(chē)輛號(hào)牌齊全有效。檢查車(chē)輛的危險(xiǎn)品標(biāo)志、標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌等是否齊全符合標(biāo)準(zhǔn)。
2.檢查車(chē)輛隨車(chē)攜帶和配備的勞動(dòng)防護(hù)用品、安全設(shè)施設(shè)備及消防器材是否有效、齊全。（再次重申一下：所有車(chē)輛必須配備的安全設(shè)施設(shè)備一樣也不能少，這些物品關(guān)鍵時(shí)候可以保證生命和財(cái)產(chǎn)的安全）。
3.出車(chē)前必須認(rèn)真檢查車(chē)輛的技術(shù)狀況，檢查制動(dòng)器是否靈活有效，是否符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，檢查各管道接頭是否有漏油、漏氣、漏水等現(xiàn)象。檢查車(chē)輛方向、掛車(chē)連接、轉(zhuǎn)盤(pán)、牽引部分、連接銷(xiāo)、各類(lèi)保險(xiǎn)裝置、燈光、刮水器等設(shè)施。凡存在影響安全行車(chē)的故障，故障不排除，不準(zhǔn)擅自出車(chē)。
4.冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對(duì)變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車(chē)安全。氣壓過(guò)低，會(huì)使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂；氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個(gè)輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車(chē)輛輪胎更換為冬季輪胎。輪胎和半軸螺絲是否有松動(dòng)，認(rèn)真檢查車(chē)輛各部件連接有無(wú)松動(dòng)和脫節(jié)現(xiàn)象。
5.要做好車(chē)輛的換季保養(yǎng)工作，對(duì)車(chē)輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，為車(chē)輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油。出車(chē)前，須檢查機(jī)油、燃料、防凍液是否加足。燃料為柴油的車(chē)輛要檢查所使用的油品標(biāo)號(hào)是否適合冬天使用（行駛區(qū)域內(nèi)氣溫低于0°時(shí)盡量用-10#以下的耐低溫油品）。
6.冰雪天氣，雪地上凍時(shí)，應(yīng)在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因?yàn)榕R時(shí)停車(chē)安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。安裝、拆卸前要將車(chē)輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設(shè)置必要的交通警示標(biāo)志。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過(guò)每小時(shí)50公里，并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬等防滑工具。
7.駕車(chē)出行前，提前通過(guò)公司微信群、天氣預(yù)報(bào)等方式掌握路況信息，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。
二、汽車(chē)起步。
1.先按規(guī)定系好安全帶，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后，經(jīng)預(yù)熱達(dá)到60度以上，氣壓表壓力達(dá)標(biāo)時(shí)方可起步。
2.起步(倒車(chē))時(shí)，應(yīng)預(yù)先觀察周?chē)舷萝?chē)輛底部是否有人或障礙.物，倒車(chē)時(shí)隨車(chē)人員必須下車(chē)指揮，確認(rèn)安全后方可起步。
3起步時(shí)排檔位置適中，穩(wěn)踏油門(mén)，低速行駛，待發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、差速器油預(yù)熱正常后再逐漸換入高速檔。
4.上下坡道起步時(shí)、手、腳剎、離合器油門(mén)應(yīng)配合平穩(wěn)。
三、車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中駕駛員除了要嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和公司的《駕駛員安全生產(chǎn)操作規(guī)程》遵規(guī)駕駛以外，還要掌握并注意以下事項(xiàng)。
與前車(chē)保持安全車(chē)距，留出充分的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)距離。冬季冰雪路面安全車(chē)距應(yīng)保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍以上。
2、正確轉(zhuǎn)向。
在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時(shí)，提前降低車(chē)速，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，勻速通過(guò)，避免突然打冷舵，否則容易造成車(chē)體失控，影響其他車(chē)輛通行，甚至發(fā)生事故。
3、正確使用制動(dòng)。
在冰雪路面行車(chē)，使用制動(dòng)一定要謹(jǐn)慎?？刹扇↑c(diǎn)制動(dòng)降低速度，盡量避免緊急制動(dòng)?？衫冒l(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用幫助減速和制動(dòng)，必要時(shí)可以靈活運(yùn)用手制動(dòng)。防止制動(dòng)造成車(chē)輛側(cè)滑或甩尾。
4、低溫和嚴(yán)寒氣象條件下起步。
露天停放的車(chē)輛，潤(rùn)滑油粘度大，起步后應(yīng)低速行駛一段距離，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)，再逐漸提高車(chē)速。起步時(shí)，應(yīng)緩加油門(mén)，慢慢提速，用力過(guò)大容易造成驅(qū)動(dòng)輪與路面打滑。中途停車(chē)時(shí)，應(yīng)選擇干燥、朝陽(yáng)、避風(fēng)的地點(diǎn)停放，并采取必要的防凍措施。
5、慎會(huì)車(chē)，保持車(chē)距減少剎車(chē)。
雨雪路面易側(cè)滑，會(huì)車(chē)應(yīng)加大車(chē)輛間的橫向距離，選擇寬平地段進(jìn)行；盡量不超車(chē)，保持與前車(chē)足夠的縱向距離，防止追尾。會(huì)車(chē)、超車(chē)時(shí)，盡量少用或不用剎車(chē)。
6、選擇適當(dāng)行車(chē)路面。
在城區(qū)路面上，一般情況下是沿著前車(chē)的車(chē)印行駛，如果路面全是冰霜，要提前選擇凹處行駛，避開(kāi)凸處路面，以防側(cè)滑，產(chǎn)生恐慌。在鄉(xiāng)村路面上，一般情況下同樣是沿著前車(chē)的車(chē)印行駛，如果路邊水塘、水溝較多，要選擇路中間或較安全的一邊行駛，提前選好適當(dāng)檔位緩行，盡可能不要停車(chē)，避免重新起步。
7、注意標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)。
嚴(yán)格按照標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的指示行車(chē)，注意前方路口、人行橫道等情況，降低速度，提前做好讓行準(zhǔn)備。
8、注意避讓行人。
冬季里行人穿著比較臃腫，行動(dòng)遲緩，要提前注意行人的動(dòng)向，必要時(shí)適當(dāng)鳴笛或使用燈光警示。
9、控制車(chē)速。
遇有坑洼、碎石等障礙物較多的土路，行駛速度不能過(guò)高，否則車(chē)輛震動(dòng)加劇，不僅造成車(chē)輛傳動(dòng)系、行走系等機(jī)件損壞，而且直接威脅行車(chē)安全。遇到路口、村鎮(zhèn)時(shí)更要減速慢行，確保安全。
10、注意落石。
在山路上行車(chē)，要注意躲避山上是否有墜石，盡量不要靠近山邊行駛。
11、行駛中要保持足夠動(dòng)力。
冬季冰雪路車(chē)輛行進(jìn)中，不要像其他季節(jié)那樣盡可能地掛較高擋位行駛，而是要控制好車(chē)輛動(dòng)力留有余地為好，盡量減少變換擋位的次數(shù)，以防發(fā)生意外。尤其是在坡道行駛中盡量不要變擋。在這里需要指出的是，上坡時(shí)提前加大與前車(chē)的距離，選好適當(dāng)?shù)膿跷唬幌缕聲r(shí)提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位，充分利用好發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械制動(dòng)的作用。冬季車(chē)輛在行駛中保持足夠的動(dòng)力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。
12、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向不要過(guò)急。
冬季駕駛車(chē)輛操作動(dòng)作一定要注意不能過(guò)猛過(guò)大，尤其是打方向和踩剎車(chē)的動(dòng)作不能過(guò)猛過(guò)大，否則其結(jié)果是加劇了車(chē)輛打滑的概率，后果不堪設(shè)想。在這里關(guān)鍵是要控制好車(chē)速，保持好車(chē)距，謹(jǐn)慎操作，既要防止個(gè)人的車(chē)輛打滑，也要注意觀察周?chē)鷦e人的車(chē)輛是否打滑。
13、及時(shí)清除霧氣。
冬季汽車(chē)在行駛過(guò)程中由于室內(nèi)外溫差會(huì)令車(chē)窗凝結(jié)霧氣，用暖風(fēng)除霧的同時(shí)將前車(chē)門(mén)窗打開(kāi)一點(diǎn)，其效果十分迅速有效。還應(yīng)注意后窗除霧，以觀察車(chē)后情況并增強(qiáng)倒車(chē)過(guò)程的安全性。
三、運(yùn)輸過(guò)程結(jié)束后的操作要求。
1.車(chē)輛回場(chǎng)后駕駛員應(yīng)進(jìn)行自檢。車(chē)輛檢査按駕駛員“一日三查”中回場(chǎng)的必檢項(xiàng)進(jìn)行記錄上報(bào)。
2.車(chē)輛回場(chǎng)后需要進(jìn)行消毒的，必須盡快聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行消毒處理。
3.車(chē)輛運(yùn)輸結(jié)束后，要對(duì)相關(guān)車(chē)輛證件和文件、票據(jù)等與運(yùn)行部和綜合辦做好交接，方便安排下次運(yùn)輸任務(wù)。
4.運(yùn)輸過(guò)程結(jié)束后要對(duì)安全防護(hù)用品、應(yīng)急處理設(shè)備及消防器材進(jìn)行檢查，檢查完畢后做好登記或交接工作。
5.按照規(guī)定填寫(xiě)行車(chē)日志，做好行車(chē)過(guò)程匯報(bào)工作。
6.車(chē)輛回場(chǎng)時(shí)，關(guān)閉防火罩，應(yīng)低速行駛，聽(tīng)從指揮人員指揮，依次整齊，并保持車(chē)距和留有安全通道，不準(zhǔn)亂停亂放，影響安全通道或有緊急情況車(chē)輛出車(chē)。
7.車(chē)輛停放后，駕駛員應(yīng)拉緊手剎，支好三角木（防止地滑影響下次車(chē)輛起步時(shí)打滑）。關(guān)閉電路、氣路、氣瓶閥門(mén)等開(kāi)關(guān)，鎖好車(chē)門(mén)。
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車(chē)安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題的方法。切忌在冬季仍存在不適合該季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車(chē)。
冬季行車(chē)安全心得篇二十
尊敬的xx：
冬季來(lái)臨，氣候寒冷干燥，大風(fēng)、大雪，甚至冰凍天氣的出現(xiàn)，造成路面附著力低，道路濕滑結(jié)冰，視野受限，遇突發(fā)情況易導(dǎo)致交通事故的.發(fā)生，所有這些不利因素，給駕駛員安全行車(chē)帶來(lái)一定的困難。圍繞“控車(chē)速、降事故、保安全”的工作重心，為確保冬季行車(chē)安全，公司特制定駕駛員冬季安全行車(chē)責(zé)任保證書(shū)，各車(chē)輛司乘人員必須認(rèn)真履行。
作為一名客運(yùn)車(chē)輛駕駛員保證做到：
1、做好車(chē)輛的冬季保養(yǎng)工作。出車(chē)前，首先要了解天氣道路狀況，做到心中有數(shù)，防止因情況不明而發(fā)生事故。
2、駕駛員要做好冰、雨、霧等特殊天氣安全行車(chē)準(zhǔn)備工作，在遇到有雨、霧、雪道路行車(chē)時(shí)必須降低車(chē)速，放寬與各種車(chē)輛、行人之間的距離，并與前車(chē)保持足夠的制動(dòng)距離，嚴(yán)禁摘擋滑行，嚴(yán)禁猛打方向、急踩剎車(chē)或踩死剎車(chē)，以防車(chē)輛側(cè)滑造成危險(xiǎn)。遇有惡劣氣候條件，應(yīng)停車(chē)等待、觀察，待條件允許后方可繼續(xù)行駛。
3、在冰雪路面或大霧天氣行車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁超速搶行、盲目超車(chē)，一定做到禮讓“三先”（先慢、先讓、先停）。
4、駕駛員駕駛車(chē)輛時(shí)要精神集中，嚴(yán)禁疲勞駕駛、嚴(yán)禁飲酒駕駛，白天行車(chē)4小時(shí)后停車(chē)休息，不得低于20分鐘，夜間行車(chē)2小時(shí)后停車(chē)休息，不得低于20分鐘。
5、備好鐵鏟、墊木、沙袋等防滑物品，以做應(yīng)急之用。
6、收車(chē)后，認(rèn)真做好車(chē)輛的例行檢查保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)休息排除，以保障車(chē)輛機(jī)械性能和安全性能完好。
7、對(duì)氣制動(dòng)剎車(chē)的車(chē)輛，每日收車(chē)后應(yīng)對(duì)儲(chǔ)氣罐和氣剎管路進(jìn)行排水、排污處理，以防儲(chǔ)氣罐和管路結(jié)冰造成剎車(chē)失靈的事故發(fā)生。
8、全體公司駕駛員、乘務(wù)員，要嚴(yán)格遵守落實(shí)以上責(zé)任書(shū)的規(guī)定要求，應(yīng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，在行駛中乘務(wù)員如發(fā)現(xiàn)車(chē)速不正常、方向不穩(wěn)時(shí)、路面有異常情況時(shí)，及時(shí)向公司安技部反應(yīng)路面情況，并提醒駕駛員注意行車(chē)安全，防止事故的發(fā)生，確保冬季道路旅客運(yùn)輸安全。
致此。
敬禮！
xx。
xxxx年xx月xx日。
冬季行車(chē)安全心得篇二十一
1、霧天能見(jiàn)度低、駕駛員視線(xiàn)嚴(yán)重受阻，很難發(fā)現(xiàn)障礙物，安全行車(chē)隱患增加，因此駕駛員霧天行車(chē)要開(kāi)啟霧燈，禁止使用遠(yuǎn)光燈。
2、霧天會(huì)車(chē)，應(yīng)提前鳴喇叭警示對(duì)面來(lái)車(chē)注意，選擇寬闊的路段和地點(diǎn)低速會(huì)車(chē)，若會(huì)車(chē)有危險(xiǎn)時(shí)，立即停車(chē)讓行。
3、霧天跟車(chē)，注意前車(chē)的動(dòng)態(tài)，保持安全車(chē)距，禁止在道路中央行駛和壓線(xiàn)行駛。
4、霧天盡量不要超車(chē)，必須超越其他車(chē)輛時(shí)，應(yīng)考慮前車(chē)是否正在避讓對(duì)面來(lái)車(chē)，超越前車(chē)時(shí)，應(yīng)確認(rèn)安全后，適時(shí)鳴喇叭示意，從被超車(chē)左側(cè)低速通過(guò)，切記不可盲目?jī)e幸超車(chē)。
二、冰雪路面安全行車(chē)注意事項(xiàng)。
1、駕駛員在冰雪路面行車(chē)要慢、穩(wěn)，不可急打方向盤(pán)，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)提前減速，在條件許可的情況下轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)適當(dāng)加大，要防止急轉(zhuǎn)猛回造成側(cè)滑。
2、冰雪道路上行駛，要盡量保持勻速行駛，如有前車(chē)行駛輪跡，車(chē)輛應(yīng)隨前車(chē)轍前進(jìn)。加速時(shí)，應(yīng)輕踏加速踏板以防驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速驟升而打滑，或因兩輪在急加速中遇不同阻力而產(chǎn)生橫滑。
3、車(chē)輛進(jìn)出站或過(guò)路口時(shí)，必須要降低車(chē)速。雪天路滑，制動(dòng)距離延長(zhǎng)，要保持安全行車(chē)距離，制動(dòng)要平穩(wěn)，防止側(cè)滑；須從地道橋、坡道通行的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，要慢速行駛，與前車(chē)保持足夠的`安全行車(chē)距離，禁止超車(chē)；站臺(tái)滯留乘客較多時(shí)，不能強(qiáng)行進(jìn)站，防止乘客擁擠出現(xiàn)事故。
4、駕駛員要隨時(shí)注意觀察路面情況，尤其是較窄路段、混合車(chē)道，車(chē)速要降低，通過(guò)倒車(chē)鏡觀察兩側(cè)情況，保持橫向安全距離，防止騎自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)者摔倒，引發(fā)交通事故，撒有融雪劑的路段，也應(yīng)慢速行駛。
5、冰雪路上不可滑行，必須采取預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)措施時(shí)，應(yīng)斷續(xù)輕踏制動(dòng)踏板，不可一腳踏死，以點(diǎn)剎為主，確保車(chē)輛平穩(wěn)運(yùn)行。
三、其他注意事項(xiàng)。
1、駕駛員要提前到達(dá)場(chǎng)站，對(duì)車(chē)輛的安全性能進(jìn)行仔細(xì)全面的檢查。把前擋風(fēng)玻璃和反光鏡上的冰雪清除干凈，抹干玻璃里外的水霧，保證行車(chē)時(shí)有良好的視線(xiàn)；車(chē)廂地板和車(chē)門(mén)踏板如有結(jié)冰應(yīng)及時(shí)處理，防止乘客上下車(chē)和在車(chē)內(nèi)走動(dòng)過(guò)程中摔倒。
2、行車(chē)過(guò)程中要密切注意各種車(chē)輛和行人的動(dòng)態(tài)，留出足夠的橫向和縱向距離，保證行車(chē)安全。冬季雪霧天氣多，溫度低，易產(chǎn)生積水和結(jié)冰，造成道路濕滑，制動(dòng)距離延長(zhǎng)。
3、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)或其他非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)撕托腥?，穿著的衣服厚重，有的還戴著頭盔或帽子甚至耳罩，置外界于全然不顧，有時(shí)為了繞開(kāi)前面有積水、積雪或結(jié)冰的路段，還會(huì)突然改變行進(jìn)路線(xiàn)等等，所以駕車(chē)時(shí)一定要隨時(shí)注意避讓。
4、坡道、橋洞等處更容易產(chǎn)生濃霧和結(jié)冰，行駛到這些地方不要踩緊急制動(dòng)，防止車(chē)輛側(cè)滑。
冬季行車(chē)安全心得篇二十二
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車(chē)安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，切忌在冬季仍以其它季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車(chē)。
二、及時(shí)了解路況信息。
駕車(chē)出行前，提前通過(guò)電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等方式掌握路況信息，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。
三、蓄電池保暖及充電。
汽車(chē)的蓄電池多為鉛酸電池，蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。因此應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液，同時(shí)清潔蓄電池的接線(xiàn)柱，并涂上專(zhuān)用油脂加以保護(hù)，延長(zhǎng)蓄電池壽命。如果車(chē)輛在露天停放數(shù)周不用，應(yīng)拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防蓄電池結(jié)冰損壞。
四、早上第一次發(fā)動(dòng)汽車(chē)時(shí)最好預(yù)熱一兩分鐘。
冬季氣溫低，潤(rùn)滑油因粘度增加而不易流動(dòng)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持1100轉(zhuǎn)/分左右，讓車(chē)預(yù)熱后再起步。此間不可猛踩加速踏板，也不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高。預(yù)熱不必等發(fā)動(dòng)溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開(kāi)始上升就可以了。起步后發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不易太高，最好不要超過(guò)轉(zhuǎn)/分鐘，待發(fā)動(dòng)機(jī)水溫至60攝氏度以上再加速行駛，以免加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
五、冰雪道路行駛要防側(cè)滑。
1、冰雪道路上行駛，由于道路附著系數(shù)小，車(chē)輛行駛穩(wěn)定性受影響，制動(dòng)距離大大延長(zhǎng)。駕駛員在冰雪路面上行駛要注意：起步時(shí)，應(yīng)緩抬離合器，油門(mén)不宜過(guò)大，防止車(chē)輪原地滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑。如起步困難，可在驅(qū)動(dòng)輪下鋪墊輔助物來(lái)提高附著力，然后起步。
2、行駛中嚴(yán)格控制車(chē)速，并保持平穩(wěn)，不可突然加速或減速，嚴(yán)禁空檔滑行，行駛中最好多采用預(yù)防性措施，少用制動(dòng)，如遇情況，要采用不分離發(fā)動(dòng)機(jī)的'制動(dòng)法或間斷制動(dòng)，不可使用緊急制動(dòng)，以免發(fā)生側(cè)滑。
3、會(huì)車(chē)時(shí)，應(yīng)選擇寬闊平坦地點(diǎn)，提前降速，加大橫向間距，緩行交會(huì)，并應(yīng)避免使用剎車(chē)。
4、超車(chē)時(shí)，只有在前車(chē)主動(dòng)禮讓?zhuān)业缆穼掗?，視線(xiàn)良好又無(wú)危險(xiǎn)的情況下超車(chē)。
5、轉(zhuǎn)彎時(shí)，速度要慢，轉(zhuǎn)彎半徑要大，不可急轉(zhuǎn)急回，以免側(cè)滑。冬季開(kāi)車(chē)過(guò)彎時(shí)，要特別注意避開(kāi)彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰路面。無(wú)法避開(kāi)時(shí)，一定要提早減檔減速，緩慢通過(guò)。
六、霧天行車(chē)安全知識(shí)。
霧天是對(duì)交通安全有嚴(yán)重影響的一種氣候，下霧時(shí)行車(chē)安全存在能見(jiàn)度低和由于道路上霧水與塵泥混合，使輪胎與路面附著力減小、車(chē)輪打滑從而使制動(dòng)距離增加的影響。駕駛員在霧天要注意做到：
1、降低車(chē)速，使制動(dòng)距離小于駕駛員的可見(jiàn)距離。
2、充分利用各種車(chē)燈(如霧燈、尾燈：應(yīng)急燈)提高自身車(chē)輛的視認(rèn)性。
3、增大跟車(chē)距離，防止發(fā)生追尾事故。
4、平穩(wěn)制動(dòng)，防止側(cè)滑。
5、保持擋風(fēng)玻璃干凈，確保視線(xiàn)少受影響。
6、不論有無(wú)中心線(xiàn)，車(chē)輛都不要超過(guò)道路中心行駛，以免迎面來(lái)車(chē)避讓不及，同時(shí)，須注意路面行人，非機(jī)動(dòng)車(chē)動(dòng)態(tài)，防止意外。
7、霧大不能行車(chē)時(shí)，車(chē)不能停在路口或彎道上。停車(chē)時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟示寬燈、尾燈、應(yīng)急燈、予以警示。
一要保持機(jī)車(chē)的良好技術(shù)狀態(tài)。從經(jīng)濟(jì)性和安全性考慮，機(jī)車(chē)應(yīng)保持良好的技術(shù)狀態(tài)，達(dá)到三不漏(不漏油、不漏水、不漏氣)、五良好(調(diào)整、潤(rùn)滑、電器、儀表及各連接部位的緊固)的要求，把事故隱患消滅在萌芽之中。
二要注意觀察路面。路面情況不良好，不要踩下離合器踏板，更不能空擋滑行。轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減小油門(mén)，降低車(chē)速，嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎。倒車(chē)時(shí)應(yīng)注意觀察車(chē)后路面是否有行人或障礙物。在山坡路邊沿停車(chē)時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全擋塊，避免車(chē)輛翻入巖下。在行駛中換擋應(yīng)采用兩次離合動(dòng)作，以保持機(jī)車(chē)平穩(wěn)。
三要經(jīng)常注意行人的行走動(dòng)態(tài)。在公路運(yùn)輸中，行人與機(jī)車(chē)爭(zhēng)道搶行而發(fā)生交通事故的情況屢見(jiàn)不鮮，因此，駕駛員在行車(chē)中如遇見(jiàn)兒童時(shí)，要注意超前觀察其行走動(dòng)態(tài)，應(yīng)提前鳴笛、減速或制動(dòng)。青壯年人感覺(jué)機(jī)敏、反應(yīng)快，但這種人逞能好勝，聽(tīng)見(jiàn)鳴笛往往遲遲不讓道，如遇這種情況，駕駛員要冷靜耐心通過(guò)，切不可開(kāi)“賭氣”車(chē)。如遇老年人，要提前減速、鳴笛，不要繞道行駛，防止老年人折轉(zhuǎn)退回而出事故。
四要遵章守紀(jì)。據(jù)有關(guān)資料表明，違章行車(chē)造成的交通事故占60%以土。為此，駕駛員要遵章守紀(jì)，提高職業(yè)道德水準(zhǔn)，增強(qiáng)安全行車(chē)意識(shí)。
冬季行車(chē)安全心得篇二十三
1、在雪天雪地行車(chē)，車(chē)子容易打轉(zhuǎn)或打滑，發(fā)生車(chē)禍的概率大增。你必須與前車(chē)保持比平時(shí)多一倍的距離，隨時(shí)注意周遭的邊車(chē)況及路況，隨時(shí)應(yīng)變。
2、車(chē)子盡量停在陽(yáng)光可照到的地方，以維持相當(dāng)溫度。寒帶地區(qū)的車(chē)子，如有可能在停車(chē)后，將引擎電線(xiàn)插上室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)的插座，以便保溫，并利于發(fā)動(dòng)。在陰暗的地方、橋梁上、高架道路及十字路口都是比較容易結(jié)冰的地方：開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)這些地方時(shí)，必須加倍小心，慢速行進(jìn)。
3、若車(chē)子上覆蓋著冰雪，則必須先把車(chē)上的冰雪全部刮理干凈，因?yàn)檐?chē)子開(kāi)動(dòng)后.殘留的雪可能形成駕駛?cè)碎_(kāi)車(chē)時(shí)視線(xiàn)的死角，飛落的冰雪則可能影響其他駕駛?cè)说陌踩?。在?chē)子發(fā)動(dòng)后，將暖氣開(kāi)約1～2分鐘后方可打開(kāi)除霧設(shè)備，避免暖空氣接觸冰冷的擋風(fēng)玻璃而產(chǎn)生水氣，影響視線(xiàn)。在上述準(zhǔn)備事項(xiàng)齊全后，系上安全帶后上路。
4、保持前、后車(chē)燈的清潔。在天氣不良時(shí)，要開(kāi)燈，以便別的駕駛?cè)四茌^容易看到你的車(chē)子.并保障自己的安全。
5、經(jīng)常保持汽油油箱至少有半箱以上。冬天因使用暖氣，所以汽油消耗也較快。如遇特殊情況不能行進(jìn)，以車(chē)取暖也要耗油。
6、要平穩(wěn)地減速及連環(huán)性輕踩剎車(chē)。開(kāi)車(chē)時(shí)，絕對(duì)不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或緊急剎車(chē)。而必須緩緩地加速，以避免輪胎打滑;剎車(chē)時(shí).則必須預(yù)留更長(zhǎng)的剎車(chē)距離.然后和緩而平穩(wěn)地踩剎車(chē)。路面積雪深時(shí)，盡量走在其他車(chē)輛開(kāi)過(guò)的軌跡，或是被車(chē)輛開(kāi)過(guò)壓干的'路面上。有abs剎車(chē)系統(tǒng)的車(chē)輛，則較為安全，應(yīng)果斷的將剎車(chē)踩下。手動(dòng)檔車(chē)可以利用迅速減檔的方式減速。
7、適時(shí)換擋。車(chē)輛在雪地上起動(dòng)，或駛上冰滑的斜坡時(shí).宜使用低擋。待車(chē)子恢復(fù)平穩(wěn)后，再視路況而轉(zhuǎn)換至二或高檔，然后輕輕地踩油門(mén)，駕駛向前。
8、車(chē)輛打滑時(shí)，方向盤(pán)則順著打滑方向輕輕地轉(zhuǎn)，待車(chē)輛回正后，再輕輕地踩剎車(chē)，直到整個(gè)情況完全控制住，然后再一松一踩地連環(huán)式踩剎車(chē)(有abs設(shè)備者則需將剎車(chē)踩到底)。
9、在雪地轉(zhuǎn)彎時(shí)，速度要慢，角度要小。如果在轉(zhuǎn)彎時(shí).車(chē)輛卻不聽(tīng)使喚地往前開(kāi)，這時(shí)要放松油門(mén)，減少前輪轉(zhuǎn)彎的角度，直到前輪控制得住后，再將方向盤(pán)轉(zhuǎn)至需要的方向。
10、在雪地爬坡時(shí)，如果路面很滑，危險(xiǎn)性極高。必須與前車(chē)保持加倍的距離。下坡時(shí).必須平穩(wěn)地?fù)Q至一檔，借著低速檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)減速的效果。若車(chē)速需減緩時(shí)，則輕輕地、一松一緊踩連環(huán)式地剎車(chē)。如果在爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)冰而打滑時(shí)，可在輪子前面灑些沙子，以減少滑動(dòng)。鋪上毛氈也可以。必要時(shí)，也可利用工具將地上的硬冰打成一條一條橫溝，避免輪子打滑。
進(jìn)入冬季，特別是北方已是白雪蓋地，車(chē)行駛在雪地里應(yīng)特別小心。在雪地上遇到任何狀況都不要驚慌。介紹以下經(jīng)驗(yàn)以示大家，愿大家出入平安。
冬季北方雨雪格外嚴(yán)重，因此車(chē)主們?cè)隈{車(chē)時(shí)應(yīng)該格外的小心，在行車(chē)過(guò)程中不管遇到什么情況都需要保持冷靜，祝大家平安健康!
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