在日常生活中，我們經(jīng)常需要面對(duì)各種各樣的挑戰(zhàn)和問(wèn)題。寫(xiě)總結(jié)時(shí)，要注意事實(shí)準(zhǔn)確、條理清晰、言簡(jiǎn)意賅?？偨Y(jié)范文中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，或許可以避免我們重蹈覆轍。
鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇一
在局領(lǐng)導(dǎo)和黨校老師的精心安排、周密布置以及我們的仔細(xì)聆聽(tīng)中，舉足輕重的崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí)在我們的戀戀不舍中已經(jīng)接近尾聲。這幾天的培訓(xùn)課程，令我獲益匪淺，頗有醍醐灌頂之感。老師們的博文廣識(shí)、生動(dòng)講解;優(yōu)秀學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐們的成長(zhǎng)經(jīng)歷無(wú)不在我的腦海里留下了深刻的印象。在此，我把自己的心得體會(huì)總結(jié)如下：
朱國(guó)志總工程師在《高速鐵路的發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)》課程中，講述了中國(guó)鐵路發(fā)展現(xiàn)狀和前景，讓我對(duì)鐵路的美好未來(lái)充滿(mǎn)著向往，使我覺(jué)得投身于鐵路事業(yè)定能實(shí)現(xiàn)自己人生的價(jià)值，堅(jiān)定了我投身于鐵路事業(yè)的信心。當(dāng)他講述那熟悉的列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)時(shí)，我更加信心滿(mǎn)滿(mǎn)，因?yàn)檫@正是我在研究生期間苦苦專(zhuān)研的研究方向，我堅(jiān)信自己在學(xué)校里學(xué)習(xí)的知識(shí)將會(huì)在這里應(yīng)用，自己在學(xué)校里的付出將會(huì)在這里收獲。最后，朱總工語(yǔ)重心長(zhǎng)的告訴我們要在工作中注意安全;在思想上要淡看權(quán)錢(qián)，重視做事，樹(shù)立正確的價(jià)值觀(guān);在行動(dòng)中要勤用腦，多用心，肯動(dòng)手，務(wù)實(shí)、細(xì)致、科學(xué)的做事，做正確的事，正確的做事。雖然每個(gè)字都是那么的樸實(shí)，但是它們無(wú)不凝聚著總工程師自己在鐵路事業(yè)上的多年的心血總結(jié)和對(duì)我們青年大學(xué)生的諄諄教導(dǎo)，同時(shí)這也為我們青年大學(xué)生怎么去投身于鐵路事業(yè)建設(shè)指明了方向。我會(huì)遵循總工程師的教導(dǎo)，樹(shù)立正確的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，嚴(yán)格要求自己，從小事做起，積極投入到鐵路事業(yè)的建設(shè)中。
安全是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€(xiàn)，是運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題。這是楊啟明老師在《鐵路行車(chē)安全要點(diǎn)(案例)》這門(mén)課里的內(nèi)容，老師通過(guò)案例的分析，真實(shí)而且深刻的詮釋了“事故是最大的浪費(fèi)，安全是最大的節(jié)約”的道理。老師最后要求我們作為鐵路人做任何事情都要遵循規(guī)定，做任何事情都要考慮隱患。如今，作為一名鐵路員工，我要時(shí)刻把安全記心間，做到時(shí)時(shí)注意安全，事事保證安全。
一如武局深似海，從此輝煌鐵路人。鐵路系統(tǒng)是半軍事化管理，在這里執(zhí)行命令是天責(zé)。作為一名鐵路員工，我要養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)，懂得把每一個(gè)簡(jiǎn)單的事情做好就不簡(jiǎn)單，把每一個(gè)平凡的事情做好就不平凡的道理。對(duì)待工作要有良好的心態(tài)，因?yàn)樾膽B(tài)決定習(xí)慣，習(xí)慣決定性格，性格決定命運(yùn)。時(shí)刻牢記決心第一，成敗第二;認(rèn)真第一，聰明第二;結(jié)果第一，理由第二的至理名言，認(rèn)真完美的去做好每一件事情。
良好的寫(xiě)作能力和溝通能力是鐵路員工應(yīng)該具備的重要能力。特別是公文的寫(xiě)作，要追求現(xiàn)實(shí)，有用;條例清晰;文字要簡(jiǎn)練，直白，實(shí)在，準(zhǔn)確。使我明白了在公文寫(xiě)作中要擺脫學(xué)生腔，文學(xué)調(diào)的重要性，在今后寫(xiě)作中要切記立意高，結(jié)構(gòu)嚴(yán)，內(nèi)容實(shí)，篇幅短。溝通是連接心靈的橋梁。通過(guò)吳克明老師的講課，我知道了溝通的最重要的目的是建立友誼，在溝通中我們要理解別人，真心對(duì)別人好，做一個(gè)有平常心，尊重別人的人。
《湖北省“青春建功中國(guó)夢(mèng)”青年崗位成長(zhǎng)報(bào)告會(huì)》和《武漢鐵路局百佳青年大學(xué)生表彰暨成長(zhǎng)報(bào)告會(huì)》活動(dòng)的展開(kāi)，使我的思想受到了洗禮。做報(bào)告的學(xué)長(zhǎng)和學(xué)姐們是成功的，但他們成功背后的經(jīng)歷是那么的令人感到，同時(shí)又是那么的催人奮進(jìn)。幾年前的他們和我們一樣，都是剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，都是天之驕子，在面對(duì)基層又臟又累的工作時(shí)，他們靠這種歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦、走遍千山萬(wàn)水、想遍千方百計(jì)、說(shuō)盡千言萬(wàn)語(yǔ)的“四千精神”自強(qiáng)不息的走在自己奮進(jìn)的路上;在面對(duì)孤獨(dú)和寂寞時(shí)，他們選擇了堅(jiān)持，選擇了奉獻(xiàn)，選擇了無(wú)悔，在平凡的崗位上做出了不平凡的成績(jī)。他們用自己的實(shí)際行動(dòng)活生生的闡釋著“吃苦是福，磨練是寶”的道理，他們的成長(zhǎng)經(jīng)歷使我清醒地認(rèn)識(shí)到基層鍛煉的重要性。成績(jī)代表過(guò)去，榮譽(yù)已是昨天，我要樹(shù)立“汗水融入鋼軌縫，青春建功鐵路夢(mèng)”的偉大理想。把學(xué)歷變?yōu)閴毫?，壓力變?yōu)閯?dòng)力，動(dòng)力變?yōu)槟芰?，能力變?yōu)樯a(chǎn)力，扎根基層，敢于吃苦，不怕困難，奮發(fā)向上，為中國(guó)鐵路事業(yè)的輝煌明天貢獻(xiàn)自己的力量。
在培訓(xùn)期間還舉行了新職工籃球賽和文藝演出活動(dòng)，這極大的促進(jìn)了職工之間的交流，增強(qiáng)了彼此之間的友誼，真切感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗(yàn)到了武局是一個(gè)充滿(mǎn)活力、充滿(mǎn)生機(jī)、有著濃厚文化底蘊(yùn)的一流國(guó)企。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。在新的工作崗位上，我要把培訓(xùn)中的所感、所想在工作中一一實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)定信心，以堅(jiān)強(qiáng)的意志和非凡的勇氣戰(zhàn)勝困難，從小事做起，從細(xì)節(jié)做起，爭(zhēng)取早日成為鐵路發(fā)展的有用人才。
鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇二
第一段：介紹鐵路系統(tǒng)的重要性和興趣
鐵路系統(tǒng)作為一種高效、安全的交通工具，對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展至關(guān)重要。作為一名職業(yè)培訓(xùn)生，參加鐵路系統(tǒng)的培訓(xùn)，能夠了解其運(yùn)營(yíng)和管理的內(nèi)部機(jī)制，不僅對(duì)個(gè)人職業(yè)發(fā)展具有積極的影響，同時(shí)也深化了對(duì)鐵路系統(tǒng)這一國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)的興趣。
第二段：培訓(xùn)過(guò)程中的學(xué)習(xí)內(nèi)容和體會(huì)
在培訓(xùn)期間，我們學(xué)習(xí)了鐵路系統(tǒng)的歷史、發(fā)展、構(gòu)成部分以及工程設(shè)計(jì)等方面的知識(shí)。通過(guò)對(duì)歷史的回顧，我們了解到鐵路工業(yè)如何從最初的蒸汽機(jī)車(chē)發(fā)展成為現(xiàn)代高速列車(chē)系統(tǒng)。在學(xué)習(xí)構(gòu)成部分的知識(shí)中，我們掌握了鐵路線(xiàn)路、車(chē)輛、信號(hào)和通信等方面的基礎(chǔ)知識(shí)。這些內(nèi)容的學(xué)習(xí)不僅加深了對(duì)鐵路系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，也為我們今后從事相關(guān)工作奠定了基礎(chǔ)。
第三段：參觀(guān)實(shí)踐的體驗(yàn)和收獲
在培訓(xùn)期間，我們還參觀(guān)了一些實(shí)際的鐵路工程，比如車(chē)輛運(yùn)營(yíng)中心、信號(hào)控制中心、維護(hù)車(chē)間等。這些實(shí)踐活動(dòng)不僅增加了我們對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)的實(shí)際了解，還使我們更加深入地了解了鐵路系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制。通過(guò)參觀(guān)實(shí)踐，我們深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作和安全意識(shí)在鐵路行業(yè)中的重要性，這對(duì)于我們今后的職業(yè)生涯具有重要的指導(dǎo)意義。
第四段：心得體會(huì)和職業(yè)規(guī)劃
通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我意識(shí)到鐵路系統(tǒng)是一個(gè)龐大而復(fù)雜的體系，需要有良好的組織協(xié)調(diào)能力、高度的責(zé)任心和對(duì)安全的高度警覺(jué)性。同時(shí)，我也看到了鐵路職業(yè)的發(fā)展前景和工作機(jī)會(huì)。作為一名培訓(xùn)生，我在學(xué)習(xí)和努力的過(guò)程中，不僅提升了專(zhuān)業(yè)技能，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作能力和解決問(wèn)題的能力。未來(lái)，我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)鐵路系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，努力提升自己，爭(zhēng)取在鐵路行業(yè)中有所作為。
第五段：總結(jié)和感悟
通過(guò)此次培訓(xùn)，我獲得了對(duì)鐵路系統(tǒng)的全面了解和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的提升。我了解到鐵路系統(tǒng)的發(fā)展對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要的推動(dòng)作用，也明白了作為一名鐵路從業(yè)人員的責(zé)任和使命。在今后的工作中，我將始終秉承安全第一、責(zé)任至上的原則，為鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩透咝ё龀鲎约旱呢暙I(xiàn)。
通過(guò)這段時(shí)間的培訓(xùn)和實(shí)踐，我對(duì)鐵路行業(yè)有了更深入的認(rèn)識(shí)和了解。這次培訓(xùn)不僅提升了我的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和技能水平，更培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作與解決問(wèn)題的能力。未來(lái)，我將堅(jiān)持學(xué)習(xí)和探索，努力提升自己，并為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇三
主任在培訓(xùn)中舉了很多實(shí)例，利用許多她們幼兒園以及其他幼兒園內(nèi)發(fā)生過(guò)的一些安全事故，使我深刻認(rèn)識(shí)到幼兒園安全工作的重要性和迫切性。尤其是其中一個(gè)案例讓我印象深刻：
一、家長(zhǎng)沒(méi)有跟老師說(shuō)明幼兒早餐已經(jīng)吃的很飽，孩子在幼兒園午餐老師又讓他把飯給吃完。在午睡的時(shí)候食物倒流，造成氣管堵塞。
雖然及時(shí)采取救治措施，但終歸沒(méi)能留住孩子的生命。這個(gè)案例使我深受震撼。但主任的這個(gè)案例給我們敲了一個(gè)警鐘，在以后的工作中我們除了要加強(qiáng)晨檢工作外，還要與家長(zhǎng)做好溝通，讓家長(zhǎng)明白隱瞞的危害，這樣能幫助老師了解每位幼兒的身體狀況，減少安全事故的發(fā)生。
二、幼兒園的安全管理。
幼兒園的安全管理關(guān)鍵在前期的預(yù)防工作，一是要成立幼兒園安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，二是要建立安全制度及各種應(yīng)急預(yù)案，三是要強(qiáng)化幼兒園內(nèi)部管理，安全措施落實(shí)到位，四是要定期進(jìn)行安全教育及培訓(xùn)，五是要正確進(jìn)行安全事故的處理和完善報(bào)告制度。
三、幼兒園常規(guī)事故的發(fā)生與處理。
作為一個(gè)幼兒園教師，首先要有愛(ài)，因?yàn)閻?ài)能產(chǎn)生責(zé)任感，有了責(zé)任感才能小心謹(jǐn)慎地注意和關(guān)心任何與孩子安全相關(guān)的事物，細(xì)心周到地處理孩子的問(wèn)題。我個(gè)人的感受就是，從教時(shí)間越長(zhǎng)，膽子越小。膽子小不是壞事，它促使我時(shí)刻對(duì)于可能發(fā)生的危險(xiǎn)狀況有所警惕并預(yù)先加以防范，提醒我始終把幼兒安全放在首位。其次，作為幼兒教師要了解幼兒意外傷害發(fā)生的要素是哪些，才能有針對(duì)性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的幼兒教師，應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識(shí)，在保證幼兒安全的情況下，仍能提供給他們最大的游戲和學(xué)習(xí)空間，而不是以安全為借口而限制孩子。
最后，事故發(fā)生了要有處理對(duì)策，要主動(dòng)聯(lián)系家長(zhǎng)，一起去醫(yī)院，做好家長(zhǎng)安撫工作。在以后的`工作中我們要正確認(rèn)識(shí)和對(duì)待幼兒園安全問(wèn)題，用專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài)和不懈的安全教育，來(lái)最大限度地保護(hù)孩子稚嫩的身體不受傷害。
鐵路安全培訓(xùn)心得5
鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇四
抓好落實(shí)培訓(xùn)期間黨委肖書(shū)記對(duì)車(chē)務(wù)段為何開(kāi)展培訓(xùn)班進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹。培訓(xùn)課上從“基礎(chǔ)理論、黨性修養(yǎng)、必備知識(shí)、能力培養(yǎng)、綜合素質(zhì)”五個(gè)方面的.學(xué)習(xí)內(nèi)容向培訓(xùn)學(xué)員進(jìn)行了闡述，對(duì)我們?nèi)胃刹吭谒枷肜砟钌?、知識(shí)儲(chǔ)備上、駕馭能力上能進(jìn)行了徹底分析，要求必須高度重視干部的能力培養(yǎng)，注重知識(shí)的更新，不斷開(kāi)拓視野，提高干部自身的綜合能力。
基層管理者要轉(zhuǎn)變工作方法和思想觀(guān)念，牢固樹(shù)立“問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)、根子在管理”的思想，抓好現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作的落實(shí)，干部要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的卡控，杜絕好人主義，實(shí)實(shí)在在的解決現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的問(wèn)題和不安全因素。
提高綜合素質(zhì)隨著高速鐵路的不斷發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的投入應(yīng)用，這都對(duì)基層管理者的業(yè)務(wù)水平、知識(shí)結(jié)構(gòu)、工作方法、應(yīng)變能力等提出了新的、更高的要求，因此，一名年輕的干部學(xué)習(xí)是必不可少的，這次培訓(xùn)，就像是提供了知識(shí)寶庫(kù)的一把鑰匙，為我打開(kāi)了一扇學(xué)習(xí)的大門(mén)，教會(huì)了我們學(xué)習(xí)的方法。
此次培訓(xùn)從理論上、知識(shí)上我不僅得到了一筆寶貴財(cái)富，它更強(qiáng)化了我進(jìn)取學(xué)習(xí)的意識(shí)，提高了追求學(xué)習(xí)的興趣，并且讓我感受到了不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)對(duì)于指導(dǎo)工作實(shí)踐來(lái)說(shuō)是多么的重要。學(xué)習(xí)會(huì)讓人的思想更加活躍，眼界更加開(kāi)闊、思維更加敏捷，這對(duì)于我今后的工作來(lái)說(shuō)，無(wú)疑將會(huì)提供強(qiáng)大的 精神動(dòng)力和智力支持。
管理此次培訓(xùn)讓我對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，我將以部、局、段安全風(fēng)險(xiǎn)管理的各項(xiàng)要求為指導(dǎo)，結(jié)合車(chē)站現(xiàn)有的作業(yè)方法，定期開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管理排查，充分發(fā)揮干部現(xiàn)場(chǎng)盯控作用，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程控制。
對(duì)車(chē)站接發(fā)列車(chē)、調(diào)車(chē)作業(yè)、勞動(dòng)人員安全、貨裝作業(yè)中的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)排查，對(duì)排查的具體問(wèn)題制定有效措施，逐步降低各項(xiàng)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，確保車(chē)站現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全持續(xù)穩(wěn)定。
鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇五
鐵路運(yùn)輸作為一種重要的交通方式，在現(xiàn)代社會(huì)中扮演著不可忽視的角色。為了提高員工的工作技能和素質(zhì)，我參加了一次關(guān)于鐵路運(yùn)輸?shù)呐嘤?xùn)班，并從中獲得了很多收獲。以下是我對(duì)這次培訓(xùn)的心得體會(huì)。
首先，這次培訓(xùn)使我充分了解到了鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾?。鐵路運(yùn)輸能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模、高效率的貨物和人員的運(yùn)輸，成為了國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。通過(guò)培訓(xùn)，我了解到鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，比如說(shuō)它具有載重量大、成本低、效率高以及環(huán)境友好等優(yōu)勢(shì)。這使我深刻體會(huì)到，鐵路作為一種先進(jìn)的交通方式，對(duì)于國(guó)家的發(fā)展和民眾的生活都有著重要的意義。
其次，這次培訓(xùn)讓我對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)臍v史和現(xiàn)狀有了更深入的了解。我們學(xué)習(xí)了鐵路的發(fā)展歷程和重要的鐵路線(xiàn)路，包括絲綢之路、京廣線(xiàn)等。同時(shí)，我們還了解了中國(guó)鐵路的現(xiàn)狀和未來(lái)的規(guī)劃。通過(guò)學(xué)習(xí)，我了解到，鐵路運(yùn)輸在我國(guó)起著不可替代的作用，并且在發(fā)展中取得了顯著的成就。這讓我對(duì)我國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展有了更加深刻的認(rèn)識(shí)和信心。
第三，參加這次培訓(xùn)使我掌握了一些鐵路運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了鐵路運(yùn)輸?shù)幕局R(shí)，包括車(chē)輛和設(shè)備的分類(lèi)和性能、線(xiàn)路和站點(diǎn)的規(guī)劃與建設(shè)等等。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)了鐵路運(yùn)輸?shù)墓芾砗瓦\(yùn)營(yíng)技術(shù)，比如說(shuō)列車(chē)調(diào)度、安全技術(shù)等。這些知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)不僅讓我增長(zhǎng)了專(zhuān)業(yè)的知識(shí)，更重要的是提升了我對(duì)鐵路運(yùn)輸工作的理解和能力。
第四，這次培訓(xùn)還使我對(duì)鐵路行業(yè)的職業(yè)發(fā)展有了更深入的思考。通過(guò)參觀(guān)實(shí)地和與行業(yè)人員的交流，我了解到鐵路行業(yè)具有廣闊的就業(yè)前景和職業(yè)發(fā)展空間。鐵路行業(yè)的現(xiàn)代化是一個(gè)艱巨的任務(wù)，需要大量的專(zhuān)業(yè)人才的投入。同時(shí)，鐵路行業(yè)的特殊性也要求職員具備特定的專(zhuān)業(yè)技能和素質(zhì)。這讓我意識(shí)到在鐵路行業(yè)工作的重要性，并且激發(fā)了我對(duì)這個(gè)行業(yè)的興趣。
最后，在這次培訓(xùn)中，我感受到了鐵路行業(yè)的團(tuán)隊(duì)精神和使命感。鐵路運(yùn)輸是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要各個(gè)環(huán)節(jié)的緊密配合和高度的責(zé)任意識(shí)。通過(guò)與同事們的合作和團(tuán)隊(duì)訓(xùn)練，我感受到了責(zé)任和合作的重要性，也更加深刻地體會(huì)到了如何才能做好自己的工作。鐵路行業(yè)不僅要求個(gè)體的能力和素質(zhì)，更要求個(gè)體與團(tuán)隊(duì)的協(xié)作。這個(gè)體會(huì)對(duì)我今后的工作和發(fā)展將產(chǎn)生重要的影響。
總而言之，這次培訓(xùn)是一次非常有意義的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。通過(guò)這次培訓(xùn)，我對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾?、歷史和現(xiàn)狀有了更深入的了解，掌握了一些鐵路運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，并對(duì)鐵路行業(yè)的職業(yè)發(fā)展有了更深入的思考。這次培訓(xùn)不僅提高了我的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，更讓我認(rèn)識(shí)到了鐵路行業(yè)的責(zé)任和使命。我相信，在今后的工作中，我會(huì)將這次培訓(xùn)的學(xué)習(xí)成果應(yīng)用到實(shí)際工作中，為鐵路運(yùn)輸事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇六
通過(guò)觀(guān)看“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)，讓我看到了鐵路的明天，他們是鐵路發(fā)展的領(lǐng)軍人物，我們要向像他們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們身上那種敬業(yè)、樂(lè)于奉獻(xiàn)的精神，對(duì)于我們年輕人來(lái)說(shuō)，在日常工作生活中，我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)、增長(zhǎng)才干，自覺(jué)向?qū)嵺`學(xué)習(xí)；要沉下心來(lái)干工作，心無(wú)旁騖鉆業(yè)務(wù)，干一行、愛(ài)一行、精一行；要信念如磐、意志如鐵、勇往直前，遇到挫折撐得住，關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米?，扛得了重活，打得了硬仗，?jīng)得住磨難。對(duì)于在生活工作中，遇到不懂的一定要虛心請(qǐng)教老師傅，發(fā)揚(yáng)“多學(xué)、多問(wèn)、多看、多做”的精神。不忘初心、牢記使命，交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行，時(shí)刻保持樂(lè)觀(guān)的心理，抵制社會(huì)上不良習(xí)氣的熏染，立足本職崗位，在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設(shè)上奉獻(xiàn)出自己一份綿薄之力。
劉博、張潤(rùn)秋、景生啟、陳林、黃望明等先進(jìn)典型，是200多萬(wàn)鐵路職工的優(yōu)秀代表。他們堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲不茍，他們?yōu)殍F路運(yùn)輸安全排險(xiǎn)除難；他們待旅客如親人，熱心服務(wù)，他們是一代鐵路人的驕傲，我為他們那樣默默耕耘，無(wú)私奉獻(xiàn)，勇于創(chuàng)新的精神所感動(dòng)。他們?cè)谄椒驳膷徫簧献龀隽丝筛杩善臉I(yè)績(jī)，將激勵(lì)著我在今后的工作中去用心、盡力、負(fù)責(zé)的干好本職工作，要以他們?yōu)榘駱?，為鐵路事業(yè)的'不斷進(jìn)取和發(fā)展前行，盡到自己的力量。
這十位“最美鐵路人”都是各自崗位上發(fā)光發(fā)熱，他們都是崗位上的榜樣和佼佼者。他們事跡報(bào)告會(huì)的故事只是一個(gè)縮影，不論是大秦鐵路的“中國(guó)重載第一人”景生啟，還是南昆線(xiàn)上的“鐵”工長(zhǎng)汪伯華。他們?cè)谧约旱墓ぷ鲘徫簧系某钥嗄蛣?，拼搏進(jìn)取的精神最美，并且這種精神值得我們年輕一代鐵路人學(xué)習(xí)和發(fā)揚(yáng)。
鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇七
自從聽(tīng)了專(zhuān)家關(guān)于校園安全的講座，我的心靈產(chǎn)生了很大的震動(dòng)，也更加深刻地體會(huì)到了校園安全的重要性。作為一名校長(zhǎng)，我深感肩上的責(zé)任重大。我個(gè)人認(rèn)為加強(qiáng)校園的安全工作最主要的是要做好以下三個(gè)方面的工作：
第一方面，制度保證措施必須到位。
1、要建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。由學(xué)校黨總支書(shū)記、校長(zhǎng)負(fù)責(zé)，將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)處室的目標(biāo)考核內(nèi)容，并進(jìn)行嚴(yán)格考核，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對(duì)造成重大安全事故的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。
2、簽訂責(zé)任書(shū)。學(xué)校與處室和班主任層層簽訂責(zé)任書(shū)，明確各自的職責(zé)。學(xué)校還要與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了安全責(zé)任書(shū)，明確了家長(zhǎng)應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任。將安全教育工作作為對(duì)教職員工考核的重要內(nèi)容，實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。
3、不斷完善學(xué)校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立學(xué)校安全保衛(wèi)工作的各項(xiàng)規(guī)章制度，并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢(shì)的發(fā)展，不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及學(xué)生管理、門(mén)衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。嚴(yán)禁私自組織學(xué)生集體服用藥品和保健品，嚴(yán)禁學(xué)生參加商業(yè)性慶典活動(dòng)，嚴(yán)禁組織學(xué)生從事不符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定的危險(xiǎn)性工作，嚴(yán)禁教師個(gè)人利用假期(日)私自帶學(xué)生外出，在校外開(kāi)展的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)要堅(jiān)持就近、徒步原則。對(duì)涉及學(xué)校安全保衛(wèi)的各項(xiàng)工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點(diǎn)，不出漏洞。
4、建立學(xué)校安全意外事故處置預(yù)案制度。學(xué)校建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了意外事故處置預(yù)案制度。
二、加強(qiáng)對(duì)師生的安全教育，培養(yǎng)自護(hù)能力。
要確保安全，根本在于提高安全意識(shí)、自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全教育，是學(xué)校安全工作的重中之重。學(xué)校要以安全教育周為重點(diǎn)，經(jīng)常性地對(duì)學(xué)生開(kāi)展安全教育，特別是抓好交通、大型活動(dòng)等的安全教育。
1、認(rèn)真做好安全教育周工作。學(xué)校安全教育周要以"校園安全"為主題，在安全教育周期間，學(xué)校要組織學(xué)習(xí)安全教育工作文件，對(duì)校內(nèi)易發(fā)事故類(lèi)型、重點(diǎn)部位保護(hù)、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類(lèi)人員安全意識(shí)與安全技能等方面，開(kāi)展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對(duì)地扎實(shí)地開(kāi)展教育和防范工作。
2、開(kāi)展豐富多彩的安全教育活動(dòng)。利用班會(huì)、團(tuán)隊(duì)活動(dòng)、活動(dòng)課、人防課、學(xué)科滲透等途徑，通過(guò)講解、演示和訓(xùn)練，對(duì)學(xué)生開(kāi)展安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防并防體育運(yùn)動(dòng)傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識(shí)和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報(bào)、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)等宣傳工具及舉行主題班會(huì)、講座、安全征文與知識(shí)競(jìng)賽等形式開(kāi)展豐富多彩的安全教育。學(xué)校要積極推行一周安全提醒，學(xué)校利用周前會(huì)議和周一升旗活動(dòng)時(shí)間，小結(jié)上周安全工作，強(qiáng)調(diào)安全事項(xiàng)。通過(guò)《加強(qiáng)節(jié)假日對(duì)子女監(jiān)護(hù)》的公開(kāi)信，增強(qiáng)家長(zhǎng)的安全意識(shí)。通過(guò)教育提高廣大學(xué)生的安全意識(shí)、安全防范能力和自我保護(hù)能力。
3、提倡走讀學(xué)生步行上學(xué)，對(duì)學(xué)生騎車(chē)上學(xué)情況進(jìn)行清查，嚴(yán)禁學(xué)生騎“三無(wú)”(無(wú)剎車(chē)、無(wú)鈴、無(wú)牌照)自行車(chē)上學(xué)。
三、加強(qiáng)檢查，消除隱患，及時(shí)整改。
學(xué)校要經(jīng)常開(kāi)展安全大檢查。每學(xué)期開(kāi)學(xué)以后，學(xué)校把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容之一，每學(xué)期學(xué)校的安全大檢查至少要達(dá)到二到三次，要重點(diǎn)檢查學(xué)校的水、電、小賣(mài)店、學(xué)生宿舍、食堂、防火器材、校園周邊環(huán)境等一切存在安全隱患的地方，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)采取措施，限期整改，必有達(dá)到學(xué)校和上級(jí)規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)，保障全體教師和學(xué)生的生命安全和身心健康。
鐵路安全培訓(xùn)心得3
鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇八
通過(guò)學(xué)習(xí)新時(shí)期鐵路精神，使我充分認(rèn)識(shí)到“安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國(guó)”的新時(shí)期鐵路精神是我們共同的理想信念和價(jià)值追求，是引領(lǐng)我們披荊斬棘、勇往直前的力量源泉。它體現(xiàn)了我們鐵路的悠久歷史和厚重文化，體現(xiàn)了我們鐵路的時(shí)代特色和行業(yè)特征。
安全是鐵路人的'首要職責(zé)，優(yōu)質(zhì)是鐵路人的職業(yè)追求；興路是鐵路人的奮斗目標(biāo)，強(qiáng)國(guó)是鐵路人的崇高理想?！鞍踩珒?yōu)質(zhì)”體現(xiàn)了鐵路人的基本工作要求和行業(yè)行為準(zhǔn)則，“興路強(qiáng)國(guó)”是鐵路人對(duì)實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的堅(jiān)定信念，是對(duì)美好前景的不懈追求。培育和踐行新時(shí)期鐵路精神，是深化社會(huì)主義核心價(jià)值觀(guān)教育的行業(yè)要求，激勵(lì)廣大鐵路人以滿(mǎn)腔熱情和昂揚(yáng)斗志投入到鐵路改革發(fā)展的實(shí)踐活動(dòng)之中。
作為鐵路職工，我們應(yīng)力爭(zhēng)以標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)和優(yōu)質(zhì)的組織，將新時(shí)期鐵路精神落實(shí)到作業(yè)中、崗位上，為安全優(yōu)質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)不斷注入正能量，用“安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國(guó)”的鐵路精神凝心聚力、鼓舞士氣，激發(fā)工作干勁，激發(fā)責(zé)任感、使命感、自豪感和歸屬感。緊貼工作實(shí)際，確?，F(xiàn)場(chǎng)安全，把學(xué)習(xí)新時(shí)期鐵路精神的理論學(xué)習(xí)成果迅速轉(zhuǎn)化為確保現(xiàn)實(shí)安全。
深入學(xué)習(xí)新時(shí)期鐵路精神，我們應(yīng)從自身做起，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，帶頭落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施，在確保安全生產(chǎn)及運(yùn)輸組織的主戰(zhàn)場(chǎng)上秉承“失之毫厘，差之千里”的高標(biāo)準(zhǔn)工作理念，發(fā)揚(yáng)“拼搏奉獻(xiàn)、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”的精神，爭(zhēng)做新時(shí)期鐵路精神的執(zhí)行者。
總之，通過(guò)學(xué)習(xí)新時(shí)期鐵路精神，使我獲益匪淺，進(jìn)步良多，為我今后工作注入諸多正能量。
鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇九
對(duì)于這三個(gè)月的培訓(xùn)課 程，我想我只能用受益匪淺這四個(gè)字來(lái)形容了。老師們的博文廣識(shí)、生動(dòng)講解、 精彩案例無(wú)不在我的腦海里留下了深刻的印象， 我只恨自己才疏學(xué)淺、 文筆糟糕， 不能夠?qū)⑺械母杏|都通過(guò)文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁，以祈求 能將培訓(xùn)完后心中所想所獲能表達(dá)出來(lái)。
在這這次培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了關(guān)于高速鐵路的一些基本知識(shí)。高鐵特點(diǎn)是：
速度快、安全性好、運(yùn)能大、能耗低、污染輕、占地少、造價(jià)低、舒適度高、效 益好。而我國(guó)目前是東部人口眾多、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、資源匱乏，而西部人口稀少、經(jīng) 濟(jì)落后、資源豐富。要改變這一局面，必須大力發(fā)展交通運(yùn)輸，落后地區(qū)一旦被 鐵路覆蓋或輻射， 則會(huì)使該地區(qū)更大范圍地融入國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體中去，提升 其經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平， 加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程。這次的學(xué)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到了高速鐵路的發(fā) 展對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的作用， 尤其是對(duì)大西北的經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、拉近東西部地區(qū)的差 距、 提高我國(guó)的綜合實(shí)力有很大作用。我作為一名蘭新線(xiàn)上的鐵路人感到非常驕 傲與自豪， 在以后的工作和學(xué)習(xí)中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作 作風(fēng)把自己的本職工作做好， 為祖國(guó)西部的建設(shè)奉獻(xiàn)自己的一份力量。
這次培訓(xùn)， 讓我們對(duì)自己的工作崗位以及電氣化鐵路的優(yōu)勢(shì)有了更深刻的認(rèn)識(shí)和了解， 從而 能更快的適應(yīng)自己的工作崗位， 充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性，在做好自己的本職工作 的同時(shí)， 最大效果的為供電段創(chuàng)造效益， 供電段的快速發(fā)展也是我們個(gè)人的發(fā)展。
在培訓(xùn)隊(duì)短短三個(gè)月的培訓(xùn)中，留給我們的不僅僅是知識(shí)的積累，更是一種 思想的考驗(yàn)和意志的磨練。雖然僅僅只有幾個(gè)月的時(shí)間，但使 我 們受益匪淺。
首先在培訓(xùn)內(nèi)容方面， 此次培訓(xùn)主要針對(duì)鐵路交通運(yùn)輸牽引供電方面進(jìn)行了全面 培訓(xùn)，包括接觸網(wǎng)技術(shù)、高電壓技術(shù)、牽引供電自動(dòng)化等一系列的專(zhuān)業(yè)課程。讓 我們倍感榮幸的是， 此次的授課教師大部分都是非常有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀教師，這也體 現(xiàn)了局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們此次培訓(xùn)的重視。在上課期間，各教師由書(shū)本理論結(jié)合自己的 實(shí)際操作和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)， 把課本上枯燥無(wú)趣的理論和繁瑣的公式講的形象生動(dòng)，易 于理解。同時(shí)，老師們都毫無(wú)保留的把他們多年累積的經(jīng)驗(yàn)傳授給我們，使我們 更好的消化了所學(xué)知識(shí)， 課堂上的氛圍輕松卻不乏嚴(yán)肅，給我們創(chuàng)造了毫無(wú)壓力 的學(xué)習(xí)環(huán)境。
尤其對(duì)于電力系統(tǒng)分析這門(mén)學(xué)科，作為工種是接觸網(wǎng)工的我們來(lái)說(shuō) 是尤為重要的一門(mén)課程， 開(kāi)始擔(dān)心幾乎都是非專(zhuān)業(yè)出身的我們會(huì)不會(huì)很難理解和 掌握， 但是老師極為細(xì)致的講解包括案例分析，圖畫(huà)分析等一系列的方法讓我們 的顧慮消失全無(wú)， 我們不僅很好的消化了所學(xué)知識(shí)并且相信在以后的實(shí)際工作中 也能良好的運(yùn)用進(jìn)去。
回顧這三個(gè)月的實(shí)習(xí)，感觸很深，收獲頗豐。通過(guò)這次 培訓(xùn)學(xué)習(xí)， 讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了許 多，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義。培訓(xùn)期間，我從末出現(xiàn)無(wú)故 缺勤。我認(rèn)真聽(tīng)取指導(dǎo)老師的指導(dǎo)，對(duì)于別人提出的工作建議虛心聽(tīng)取。并能夠 仔細(xì)觀(guān)察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析，并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用 到實(shí)際工作中， 盡力做到理論和實(shí)際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精 神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。
鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇十
八月底，夏日的余溫依然火辣，動(dòng)車(chē)飛馳在滾燙的鋼軌上，望著窗外翻過(guò)的一幅幅“山水畫(huà)”，我與全局另外5名團(tuán)干部踏上了20xx年鐵路優(yōu)秀青年工作骨干體驗(yàn)式教育培訓(xùn)班的廣州之行。面對(duì)即將到來(lái)的歷奇挑戰(zhàn)，充滿(mǎn)了對(duì)未知的期待與好奇。
踏入了校園，十年前大學(xué)報(bào)到的記憶碎片瞬間拼湊在眼前，同樣的上鋪床，同樣的掛壁風(fēng)扇，同樣的涼席、蚊帳，還有同樣來(lái)自五湖四海的室友們，塵封多年的“川普”在現(xiàn)江湖，殺傷力依舊不減當(dāng)年。
“我們是五月的花海，用青春擁抱時(shí)代”，團(tuán)歌響徹整棟教學(xué)樓，大家以別具“團(tuán)”風(fēng)的方式拉開(kāi)了此次培訓(xùn)班的序幕。開(kāi)班動(dòng)員環(huán)節(jié)鐵道團(tuán)委張騰書(shū)記打趣地稱(chēng)廣東青年學(xué)院的楊成教授為“師宗”，而非僅僅為“師傅”，讓我更加清晰地明白鐵道團(tuán)委之所以選擇在廣州舉辦此次培訓(xùn)班絕非偶然，這是歷奇培訓(xùn)走進(jìn)鐵路系統(tǒng)的起源地，沉淀著一種淵源、鐫刻著一種傳承，讓我意識(shí)到要更加珍惜這次來(lái)之不易的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。
課程開(kāi)始前，全體學(xué)員按計(jì)劃被分成了8個(gè)獨(dú)立的小組，并由校方指派8名經(jīng)驗(yàn)豐富的老師介入各小組，至此，這個(gè)有13人組成的“小家庭”將一起牽手渡過(guò)接下來(lái)5天的“校園”時(shí)光。與以往傳統(tǒng)的階梯教室授課方式不同的是本次培訓(xùn)大多都是以小組圍坐的方式進(jìn)行學(xué)習(xí)，便于實(shí)時(shí)地將課件的理論原則穿插到小組的互動(dòng)、分享環(huán)節(jié)，促進(jìn)每位學(xué)員在頭腦風(fēng)暴的過(guò)程中有所思、有所辯、有所悟。而且每項(xiàng)團(tuán)隊(duì)活動(dòng)的先后順序都經(jīng)過(guò)授課老師們的精心安排，使課程講解淺顯知著、由淺入深，小組老師在每個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)適時(shí)介入進(jìn)行講解、帶領(lǐng)，使活動(dòng)成效化。
在體驗(yàn)參與中使我對(duì)歷奇培訓(xùn)有了更深的認(rèn)識(shí)：
1.參與與帶領(lǐng)的平衡性。作為一項(xiàng)自主性活動(dòng)，不可否認(rèn)，參與者是歷奇培訓(xùn)很重要的基本元素，其投入程度決定了培訓(xùn)效果是否顯著。很多時(shí)候我們都忽略了小組老師在整個(gè)過(guò)程中的帶領(lǐng)作用，如果說(shuō)主講老師是人的“心臟”，那么小組老師就是“血管”，缺其一者血液便不能循環(huán)，人體便不能正常代謝。主講老師和小組老師是默契的整體，活動(dòng)講解和活動(dòng)解說(shuō)作為整個(gè)活動(dòng)的一頭一尾，那么過(guò)程中的活動(dòng)帶領(lǐng)將貫穿整個(gè)游戲。活動(dòng)帶領(lǐng)的精髓不是授之以魚(yú)，而是授之以漁，這很關(guān)鍵，這就需要我們小組老師要高度認(rèn)真的參與到小組活動(dòng)環(huán)節(jié)去留意參與者的行為細(xì)節(jié)，并思考以什么方式介入、在什么時(shí)機(jī)介入、介入到什么程度，如果能把握以上幾個(gè)要素將能有效提升參與者的體驗(yàn)質(zhì)量。
2.理論與活動(dòng)的邏輯性。理論指導(dǎo)行動(dòng)，同時(shí)也深化行動(dòng)；行動(dòng)檢驗(yàn)理論，同時(shí)也優(yōu)化理論。相輔相成，沒(méi)有一項(xiàng)活動(dòng)的開(kāi)發(fā)能夠閉門(mén)造車(chē)一步到位。如果要設(shè)計(jì)一個(gè)歷奇活動(dòng)或者一項(xiàng)拓展游戲。我們需要逆向思維，首先去考慮游戲的抽離性，而并非游戲的趣味性。就拿鐵路系統(tǒng)舉例，我們首先需要找到不同工種在安全生產(chǎn)的共同性與差異性，有針對(duì)性地明確活動(dòng)脫離趣味性本身是否能關(guān)聯(lián)到我們?nèi)粘Ｉ?、工作或者某些?chǎng)合、情景。其次要推敲游戲的可操作性，充分考慮培訓(xùn)的對(duì)象（年齡結(jié)構(gòu)）、培訓(xùn)的地點(diǎn)（空間大?。⑴嘤?xùn)的時(shí)間（室內(nèi)外氣溫）以及游戲整個(gè)環(huán)節(jié)的邏輯性。最后在思考如何提升游戲的趣味性，盡可能的提升參與者的積極性和互動(dòng)性，充分靈活的利用有限的道具，在后期盡可能把歷奇培訓(xùn)從室內(nèi)搬到室外，在廣州培訓(xùn)期間充分利用了整棟教學(xué)樓的高度以及東南西北四個(gè)面作為海拔高度和地處方位的提示，并根據(jù)線(xiàn)索找到中國(guó)相應(yīng)省市的板塊。
廣州之行雖然短暫，但緊湊的學(xué)習(xí)體驗(yàn)還是讓我受益匪淺，不僅收獲了知識(shí)，同樣收獲了友誼。一堂堂生動(dòng)的體驗(yàn)課程使我更加明確了開(kāi)展歷奇培訓(xùn)對(duì)于青年職工加速融入的必要性，也是共青團(tuán)走向青年、聚攏青年的強(qiáng)有力“武器”，在接下來(lái)的工作中我會(huì)將此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的新方法、新技巧運(yùn)用到以后的工作中去，結(jié)合青年職工的特點(diǎn)和需要，生動(dòng)活潑，富于創(chuàng)造性地開(kāi)展共青團(tuán)工作，讓共青團(tuán)深深植根于青年，不斷提升青年職工的團(tuán)隊(duì)凝聚力。
鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇十一
人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切，違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了，因此鐵路運(yùn)輸培訓(xùn)是很重要的：
生活，自身的個(gè)性也得到了充分地展現(xiàn)，但當(dāng)我們走上各自的工作崗位時(shí)，這一切都是那么地行不通，然而，我卻有幸地參加了武漢鐵路局xx屆新職工的崗前培訓(xùn)，自己的內(nèi)心是深有體會(huì)的。
在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。
這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營(yíng)理念、未來(lái)發(fā)展方向等內(nèi)容。
并通過(guò)舉辦的新職工的籃球賽，在賽場(chǎng)真切感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗(yàn)到了武局是一個(gè)充滿(mǎn)活力、充滿(mǎn)生機(jī)、有著濃厚文化底蘊(yùn)的一流國(guó)企。
我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，這讓我們對(duì)武局的業(yè)務(wù)有了更直觀(guān)的認(rèn)識(shí)，熟悉了武局開(kāi)展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)范圍。
讓我更為之震撼和感動(dòng)的是，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新職工的關(guān)懷幫助以及他們對(duì)工作的那份熱情和執(zhí)著。
他們以現(xiàn)身說(shuō)法，將自己的成功與不足，將自己怎樣對(duì)待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)脕?lái)與我們共勉，他們教我們?cè)鯓釉诖煺壑袑ふ叶分荆鯓邮棺约杭で闈M(mǎn)懷。
他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免，自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。
“干鐵路就是干事業(yè)，我為成功而來(lái)，我為理想而來(lái)”。
從培訓(xùn)班一開(kāi)始我就把它當(dāng)作我的座右銘，時(shí)刻牢記在心，把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的'起步。
米盧曾說(shuō)過(guò)：“態(tài)度決定一切!”只有從心里認(rèn)同了學(xué)習(xí)的必要性和重要性，才能使行動(dòng)變自發(fā)為自覺(jué)，才能產(chǎn)生良好和積極的效果。
課程的第一天我就認(rèn)真思考這樣的一個(gè)問(wèn)題：在培訓(xùn)班過(guò)程中如何學(xué)習(xí)，想學(xué)到什么，學(xué)習(xí)后對(duì)自己有哪些期望?現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。
我覺(jué)得，首先要明確目標(biāo)，樹(shù)立信心，理論聯(lián)系實(shí)際，嚴(yán)格遵守紀(jì)律。
從一點(diǎn)一滴的小事情做起，踏踏實(shí)實(shí)朝大目標(biāo)走去。
不僅要以飽滿(mǎn)的熱情，專(zhuān)注的精神來(lái)聽(tīng)好每一堂課，同時(shí)也要學(xué)習(xí)講師的授課技巧，互動(dòng)的豐采，也要與各個(gè)組的伙伴多溝通，多交流，從他們身上吸取更多的營(yíng)養(yǎng)和靈感，每位伙伴都是老師，每位伙伴身上都有閃光的亮點(diǎn)，有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué)習(xí)。
這樣的機(jī)會(huì)，人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態(tài)度是進(jìn)步的根本保障，良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財(cái)富。
總比別人多付出一點(diǎn)，總比別人多努力一些，總比別人多學(xué)習(xí)一分，離成功總會(huì)近些再近些。
這也是培訓(xùn)班給我的體會(huì)之一。
正所謂：細(xì)微之處見(jiàn)風(fēng)范，毫厘之優(yōu)定乾坤。
成功就是從點(diǎn)滴到點(diǎn)滴的過(guò)程。
所以，良好點(diǎn)滴的養(yǎng)成對(duì)成功是至關(guān)重要的。
這一點(diǎn)也是在武局的管理制度中我體會(huì)到的。
一個(gè)人的輝煌，決不是偶然，決不是一朝一夕的事情，而是經(jīng)過(guò)歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。
專(zhuān)家統(tǒng)計(jì)，一個(gè)良好習(xí)慣的養(yǎng)成，至少要經(jīng)過(guò)37次的反復(fù)練習(xí)才能形成，而即形成的好習(xí)慣，可以陪伴其一生，一流的人，要從培養(yǎng)良好點(diǎn)滴習(xí)慣開(kāi)始。
在培訓(xùn)班里有許多細(xì)節(jié)上的規(guī)定，比如椅子及時(shí)歸位，上課手機(jī)靜音，保持四周整潔衛(wèi)生，著裝整齊講究，嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，嚴(yán)格履行請(qǐng)假手續(xù)等，這些都是小事，但小事中見(jiàn)風(fēng)格，小事中見(jiàn)素質(zhì)。
俗話(huà)說(shuō)一屋不掃，不足以?huà)咛煜隆?/p>
講得就是從小事做起，而武局的培訓(xùn)正好給予了我們這樣一個(gè)基地，讓我們得好更好的提升和修正。
磨平大家在世俗中的棱角。
人要想實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值，就要有目標(biāo)，并且要為之堅(jiān)持不懈。
每個(gè)人要在自己的心里灑上健康的種子，不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽，遇上挫折、阻力也要堅(jiān)持不懈，讓目標(biāo)積極、健康的茁壯成長(zhǎng)。
這一點(diǎn)也是我在武局領(lǐng)導(dǎo)那里得到的體會(huì)。
他們用親身經(jīng)歷的事實(shí)告訴我們他們是如何自強(qiáng)不息的走在自己的奮進(jìn)路上，靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦、走遍千山萬(wàn)水、想遍千方百計(jì)、說(shuō)盡千言萬(wàn)語(yǔ)的“四千精神”。
從下決心做一個(gè)成功的人那一刻起就要進(jìn)入積極的狀態(tài)，機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)只青睞有準(zhǔn)備的人。
只有知道明天干什么，今天才會(huì)活得有意義。
有目標(biāo)，生活才會(huì)充實(shí)、快樂(lè)。
明確地知道自己的生活目標(biāo)，感受自己正在向目標(biāo)前進(jìn)，這就是幸福。
只有對(duì)目標(biāo)執(zhí)著，才能成功在握。
但人生的目標(biāo)決非一蹴而就的，這是一個(gè)不斷積累的過(guò)程。
努力找出什么是自己想要的，才能知道哪里是自己的天堂。
時(shí)刻把人生的目標(biāo)謹(jǐn)記于心，每天都要朝著目標(biāo)前進(jìn)。
確定目標(biāo)，馬上行動(dòng)。
不要總是把今天的事情推到明天。
“明日復(fù)明日，明日何其多。
我生待明日，萬(wàn)事成蹉跎。
世人若被明日累，春去秋來(lái)老將至?！睍r(shí)間是平等的。
沒(méi)有等級(jí)之分，但它在每個(gè)人手里的價(jià)值則是有所不同的，確定明確的目標(biāo)，要有效的管理時(shí)間，讓心態(tài)始終處于積極的狀態(tài)。
今天我有幸能來(lái)到xxx站運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間參加新入路大學(xué)生職業(yè)素質(zhì)主題教育活動(dòng)。
在短短一上午的時(shí)間里，我們共參觀(guān)了榮譽(yù)室、運(yùn)作車(chē)間東區(qū)，還現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)看了調(diào)車(chē)流放作業(yè)。
在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)致講解，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的視覺(jué)沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎(jiǎng)?wù)聵s譽(yù)，給了我極大的內(nèi)心震撼，尤其是xxx模范班組，讓我有了很多感想：
一是吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。
還沒(méi)進(jìn)入寒冬，我和同學(xué)們都已經(jīng)全副武裝，可是調(diào)車(chē)組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風(fēng)中進(jìn)行一系列的作業(yè)。
一鉤接著一鉤，一個(gè)車(chē)組接著一個(gè)車(chē)組，不管是炎炎烈日的夏季還是寒風(fēng)凜凜的冬季，調(diào)車(chē)組的職工都必須堅(jiān)守崗位，正是有無(wú)數(shù)這樣默默奉獻(xiàn)的職工，才有了我國(guó)鐵路的快速發(fā)展。
他們?cè)谄椒驳膷徫簧献龀隽瞬黄椒驳臉I(yè)績(jī)。
二是遵章守紀(jì)的安全意識(shí)。
眾所周知，調(diào)車(chē)是一個(gè)危險(xiǎn)的工種，事故常有發(fā)生。
而調(diào)車(chē)x組已經(jīng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xxxxxx多天，這真是一個(gè)值得驕傲的數(shù)字。
我想在這數(shù)字的背后，一定是調(diào)車(chē)x組的職工們所具有的精湛的業(yè)務(wù)技能，聽(tīng)從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀(jì)的安全意識(shí)。
可見(jiàn)調(diào)車(chē)組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習(xí)慣。
三是親如手足的工作氛圍。
調(diào)車(chē)作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合，考驗(yàn)的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力。
無(wú)論是在榮譽(yù)室里的照片中還是在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，我都能感受到調(diào)車(chē)組成員之間親如手足的和諧氛圍，這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績(jī)的內(nèi)在原因。
全局上下正在大力推進(jìn)鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，調(diào)車(chē)組作為其中的一個(gè)載體，讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵，讓我懂得了推行安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理體制的必要性，更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛(ài)崗、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)、奮發(fā)圖強(qiáng)、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。
在今后的工作中，我一定要以調(diào)車(chē)x組為榜樣，繼承他們吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神，培養(yǎng)自己遵章守紀(jì)的安全意識(shí)，在自己的工作崗位上埋頭骨干，矢志不渝，書(shū)寫(xiě)無(wú)愧于時(shí)代和青春的新篇章!
鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇十二
通過(guò)培訓(xùn)，我獲益匪淺，現(xiàn)將自己的心得體會(huì)總結(jié)如下：
首先，培訓(xùn)使我對(duì)中鐵二十四局江蘇公司有了更加清楚的認(rèn)識(shí)，對(duì)如何成為一名合格的江蘇公司員工有了更深刻的思考。在培訓(xùn)中，我認(rèn)識(shí)到中國(guó)鐵建在國(guó)家建設(shè)中的重要地位，并了解了中鐵二十四局江蘇公司。
其次，培訓(xùn)為我即將面臨的實(shí)際工作提供了許多方法和策略。例如在工作中如何腳踏實(shí)地，如何認(rèn)真努力等等。
作為一名普通的.畢業(yè)生，我很榮幸能加入中鐵二十四局江蘇公司。我很珍惜這次就業(yè)的機(jī)會(huì)，也一定會(huì)在工作中好好表現(xiàn)，希望通過(guò)自己的努力，能把各項(xiàng)工作做好，得到同事的認(rèn)可。
新的工作起點(diǎn)讓我們精神飽滿(mǎn)，培訓(xùn)更是讓我們信心百倍。在今后的工作中，我將以本次培訓(xùn)精神作為指導(dǎo)，以自己的實(shí)際行動(dòng)認(rèn)真做好每一件事，為社會(huì)做貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。
鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇十三
近年來(lái)，我們緊緊圍繞保穩(wěn)定、保安全、保暢通的工作目標(biāo)，大力加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)護(hù)路聯(lián)防各項(xiàng)工作措施，為確保管內(nèi)鐵路的安全暢通做了一些實(shí)實(shí)在在的工作，取得了一定成績(jī)。先后榮獲全區(qū)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作先進(jìn)單位、全區(qū)護(hù)路聯(lián)防宣傳工作先進(jìn)集體、全區(qū)創(chuàng)建安全文明鐵道線(xiàn)先進(jìn)集體等榮譽(yù)。為了加強(qiáng)護(hù)路聯(lián)防工作的領(lǐng)導(dǎo)，我們?cè)诳h及有護(hù)路任務(wù)的7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、33個(gè)村（居）委成立了護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室。
去年7月，根據(jù)中央、自治區(qū)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道社會(huì)治安綜合治理基層組織建設(shè)的意見(jiàn)》，縣編委專(zhuān)門(mén)下文給7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)各配備一名專(zhuān)抓綜治和鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的`干部。為規(guī)范基層組織建設(shè)，去年，縣政府投入8萬(wàn)元在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村護(hù)路辦進(jìn)行規(guī)范化建設(shè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一實(shí)行七個(gè)一標(biāo)準(zhǔn)，即每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)有一個(gè)護(hù)路聯(lián)防組織、一支護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍、一塊護(hù)路聯(lián)防牌子、一間辦公室、一套辦公設(shè)備、一套管理制度、一套護(hù)路聯(lián)防臺(tái)帳；村級(jí)統(tǒng)一實(shí)行五個(gè)一標(biāo)準(zhǔn)，即每個(gè)村有一個(gè)護(hù)路聯(lián)防組織、一支護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍、一塊護(hù)路聯(lián)防牌子、一套管理制度、一套護(hù)路聯(lián)防臺(tái)帳，并將一些重要職責(zé)制度、工作目標(biāo)、崗位任務(wù)公示上墻，接受群眾的監(jiān)督。
鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇十四
一本好書(shū)，一篇文章，一段培訓(xùn)，一段學(xué)習(xí)，一次參觀(guān)，一段經(jīng)歷，我想都會(huì)引起您的共鳴，來(lái)看下面小編為大家整理的關(guān)于鐵路貨代培訓(xùn)心得范文：
x年x月x日，在這個(gè)特殊的日子，我來(lái)到昆明鐵路局廣通車(chē)務(wù)段報(bào)到，成了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸碰到對(duì)我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來(lái)自全國(guó)各地的親切可愛(ài)的同事們，固然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間，但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車(chē)務(wù)段對(duì)新職職員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)懷，給我們這些闊別故鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與熱和。
x月x日晚，我們?cè)诮淌矣^(guān)看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。
青春的我們懷抱著夢(mèng)想與?？矗瑏?lái)到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)當(dāng)是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。
工作中必須嚴(yán)格服從安排，遵守各類(lèi)規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)基礎(chǔ)，腳踏實(shí)地工作，不怕苦，不怕累，努力成為一位合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車(chē)務(wù)段的一員，我感到非常的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長(zhǎng)的進(jìn)程中為車(chē)務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。
我知道這個(gè)進(jìn)程可能會(huì)碰到一些或大或小的困難，但是我已預(yù)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長(zhǎng)的，我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加進(jìn)和共同執(zhí)著，會(huì)把車(chē)務(wù)段建設(shè)得更加美好!
在20xx年年底召開(kāi)的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署。
我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，對(duì)于做好新形勢(shì)下的鐵路安全工作，深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認(rèn)識(shí)到作為一名基層干部的`責(zé)任感和使命感，結(jié)合自身工作實(shí)際，我本人有以下心得體會(huì)：
1、長(zhǎng)期以來(lái)，鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作，始終高喊堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖，但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒(méi)有得到根本解決。
以我所在的貨運(yùn)車(chē)間為例，突出表現(xiàn)在：安全管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范，臨時(shí)性措施辦法多，職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重，職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。
隨著新技術(shù)裝備大量投入使用，安全基礎(chǔ)薄弱所帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出。
切實(shí)解決安全管理存在的突出問(wèn)題，已是極為緊迫的工作。
因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”，就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。
部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，適時(shí)的引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法，是非常必要的，通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識(shí)的提高，進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí)，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)。
2、部黨組針對(duì)鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律，提出了牢固樹(shù)立“三點(diǎn)共識(shí)”，把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。
全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，就是要加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)的制定措施，最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。
我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個(gè)更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。
通過(guò)班組學(xué)習(xí)會(huì)和安全討論會(huì)把“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車(chē)間的安全生產(chǎn)。
3、加強(qiáng)自控型班組建設(shè)，確保車(chē)間安全風(fēng)險(xiǎn)控制。
要不斷規(guī)范、完善班組管理各項(xiàng)制度，做到班組各項(xiàng)管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體，形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組，達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。
同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制，實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。
各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，加強(qiáng)對(duì)相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的互相卡控，及時(shí)消除各種安全風(fēng)險(xiǎn)，做到“你的問(wèn)題我來(lái)糾、你的作業(yè)我來(lái)控、你的漏洞我來(lái)補(bǔ)”的良好工作氛圍。
練就過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。
集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實(shí)做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而提高崗位安全自控能力。
還要加強(qiáng)勞動(dòng)安全教育。
開(kāi)展經(jīng)常性的勞動(dòng)安全觀(guān)念教育，教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項(xiàng)管理制度，通過(guò)最嚴(yán)格的勞動(dòng)安全管理和考核，形成人人遵守勞動(dòng)紀(jì)律、重視勞動(dòng)安全的良好氛圍。
4、以月度安全考核制度為有效手段，狠抓安全基礎(chǔ)管理。
逐步規(guī)范各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到對(duì)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制，逐步實(shí)現(xiàn)車(chē)間消滅違線(xiàn)問(wèn)題，不斷較少?lài)?yán)重違章問(wèn)題的發(fā)生。
按規(guī)定召開(kāi)專(zhuān)題分析會(huì)，深刻查找車(chē)間安全風(fēng)險(xiǎn)存在的深層次原因，及時(shí)制定針對(duì)性強(qiáng)、操作性簡(jiǎn)單的整改措施，確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實(shí)。
應(yīng)該不斷提高干部職工業(yè)務(wù)能力，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷創(chuàng)新、改進(jìn)工作方法。
加強(qiáng)行車(chē)、貨運(yùn)之間的聯(lián)勞協(xié)作，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的監(jiān)控工作，充分發(fā)揮“月度安全考核”機(jī)制，獎(jiǎng)罰分明，嚴(yán)格考核，通過(guò)月度安全考核，有效的控制好現(xiàn)場(chǎng)。
2012年的車(chē)間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，確保實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營(yíng)和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗(yàn)嚴(yán)峻。
我們要全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，提升安全工作水平，為開(kāi)創(chuàng)運(yùn)輸安全工作新局面做出積極的貢獻(xiàn)。
鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇十五
鐵路是我國(guó)運(yùn)輸行業(yè)的重要組成部分，也是國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)之一。鐵路事業(yè)發(fā)展迅速，但這也對(duì)鐵路工作者提出了更高的要求。為了更好地適應(yīng)鐵路事業(yè)的發(fā)展，我參加了培訓(xùn)，不僅了解了鐵路事業(yè)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，更提升了自身的專(zhuān)業(yè)能力和素養(yǎng)，獲得了很多收獲和體會(huì)。
第二段：培訓(xùn)的內(nèi)容
此次培訓(xùn)主要涵蓋了鐵路事業(yè)最新的發(fā)展動(dòng)態(tài)、安全、技術(shù)、運(yùn)輸、管理等方面的內(nèi)容。在培訓(xùn)中，我們通過(guò)課堂學(xué)習(xí)、案例分析、研討會(huì)等方式進(jìn)行學(xué)習(xí)和探討，并將學(xué)習(xí)成果應(yīng)用到具體的實(shí)踐中，例如解決車(chē)站安全管理、開(kāi)展車(chē)站業(yè)務(wù)推廣等方面的問(wèn)題。在這個(gè)過(guò)程中，我們不僅學(xué)會(huì)了新的知識(shí)和技能，也形成了良好的合作和溝通氛圍，加強(qiáng)了相互交流和借鑒的能力。
第三段：學(xué)習(xí)中的收獲
在培訓(xùn)中，我意識(shí)到作為一名鐵路工作者需要擁有良好的職業(yè)素養(yǎng)和能力，特別是要以安全為本，時(shí)刻注意細(xì)節(jié)，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。同時(shí)，我們還需要不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)鐵路事業(yè)的發(fā)展，關(guān)注技術(shù)新動(dòng)向，了解品牌文化，滿(mǎn)足顧客需求。通過(guò)培訓(xùn)，我更加堅(jiān)定了自己在鐵路事業(yè)中的目標(biāo)，并明確了自己在未來(lái)的發(fā)展方向。
第四段：實(shí)踐中的應(yīng)用
培訓(xùn)結(jié)束后，我們將所學(xué)知識(shí)和技能應(yīng)用到具體的工作中。例如，在車(chē)站安全管理中，我們可以認(rèn)真細(xì)致地落實(shí)各項(xiàng)安全措施，保障安全生產(chǎn)；在站務(wù)推廣中，我們可以根據(jù)車(chē)站特點(diǎn)開(kāi)展精準(zhǔn)的業(yè)務(wù)推廣活動(dòng)，滿(mǎn)足旅客出行的需求和體驗(yàn)。通過(guò)實(shí)踐，我們不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自己的能力，實(shí)現(xiàn)了自我價(jià)值的不斷實(shí)現(xiàn)。
第五段：總結(jié)
無(wú)論是在培訓(xùn)中，還是在實(shí)踐中，我們時(shí)刻要以安全為本，注重細(xì)節(jié)，提高專(zhuān)業(yè)水平和素養(yǎng)。作為一名鐵路工作者，我們要不斷學(xué)習(xí)，緊跟各項(xiàng)技術(shù)和安全要求的發(fā)展，保持開(kāi)放心態(tài)，拓寬視野，并在實(shí)踐中將所學(xué)知識(shí)和技能創(chuàng)新應(yīng)用，推動(dòng)鐵路事業(yè)的發(fā)展。我希望能夠不斷地與同事共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)，為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇十六
通過(guò)學(xué)習(xí)“新時(shí)代·鐵路榜樣”的先進(jìn)事跡，讓我深刻感覺(jué)到，榜樣就在身邊，平凡中彰顯偉大，他們都有一個(gè)共通點(diǎn)，那就是對(duì)鐵路事業(yè)的堅(jiān)守，對(duì)自己責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。
“在崗一分鐘、負(fù)責(zé)六十秒”，他們用31年默默付出體現(xiàn)了一代鐵路人的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，彰顯了一代鐵路人的精神風(fēng)貌，詮釋了一代鐵路人“不忘初心牢記使命”的踐行。像單杏花、劉鈺峰、徐前凱等人，他們分別用自己的方式推動(dòng)著中國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展，不斷豐富著鐵路精神，不斷賦予其時(shí)代特色。這使我深刻體會(huì)到，事不是說(shuō)出來(lái)的，而是做出來(lái)的，“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”不是一句空話(huà)，做任何事情都要從點(diǎn)滴出發(fā)，把每一個(gè)細(xì)小的工作都抓實(shí)、抓牢，日積月累定會(huì)有所成就。
對(duì)照榜樣反省自身，在日常工作中是否將每一項(xiàng)制度都貫徹落實(shí)了，是否將每一個(gè)工作都抓牢抓實(shí)了，是否將每一次改革都落實(shí)到實(shí)處了，自己是否向他們那樣踐行了自己的崗位承諾，履行了自己的崗位職責(zé)呢？榜樣離我們并不遙遠(yuǎn)，我們身邊也有這樣的榜樣，像省先進(jìn)勞模周文剛，他就是我們的榜樣，他用自己的實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)著自己身為鐵路人的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。作為一名高鐵人時(shí)刻踐行“旅客生命至上、高鐵安全第一”就是我應(yīng)有的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，徐前凱他用恪盡職守的工作態(tài)度和見(jiàn)義勇為的.壯舉將‘優(yōu)秀’二字詮釋得淋漓盡致，他為我們樹(shù)立了一桿旗幟，為我們樹(shù)立了一個(gè)標(biāo)桿，我們是否能達(dá)到他那樣的高度呢？我想答案是肯定的。作為高鐵人，我們只要恪盡職守，認(rèn)真落實(shí)好自己的崗位職責(zé)，擰好每一顆螺絲釘、值好每一趟旅客運(yùn)輸任務(wù)、檢查好每一輛動(dòng)車(chē)組，做好每一個(gè)看似平凡的事情，那么我們就是在踐行榜樣，就是在向榜樣看齊。
鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇十七
有幸參加路局班組長(zhǎng)培訓(xùn)，此次培訓(xùn)切實(shí)體會(huì)到了作為一名班組長(zhǎng)所應(yīng)當(dāng)發(fā)揮的作用和擔(dān)負(fù)的責(zé)任，為以后的工作指明了方向堅(jiān)定了信心，可以說(shuō)是獲益匪淺。
一線(xiàn)班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的構(gòu)成單元，班組長(zhǎng)的好壞直接關(guān)系著企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，班組長(zhǎng)的素質(zhì)高低甚至直接影響著企業(yè)的生存和發(fā)展，作為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的基層管理者，必須把握好角色找準(zhǔn)定位。加強(qiáng)鐵路班組管理就是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部造血功能，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力和職工親和力，提高企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)工作。
作為班組長(zhǎng)必須發(fā)揮好組織管理作用。班組長(zhǎng)工作在現(xiàn)場(chǎng)管理的`最前沿，肩負(fù)著指揮、控制安全生產(chǎn)的重任，是生產(chǎn)一線(xiàn)的組織者和指揮者，必須要組織能力強(qiáng)，能夠調(diào)動(dòng)起職工積極性，協(xié)調(diào)處理好各方面影響安全生產(chǎn)的要素，通過(guò)有效地溝通、管理、督導(dǎo)促使績(jī)效最大化，保證順利完成工作和生產(chǎn)任務(wù)。
作為班組長(zhǎng)必須發(fā)揮好學(xué)習(xí)培訓(xùn)作用。一方面要不斷學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理技能等內(nèi)容，在技術(shù)上一專(zhuān)多能，即懂生產(chǎn)、精技術(shù)，又通安全、熟管理，夯實(shí)自身業(yè)務(wù)水平成為班組帶頭人。另一方面要做好班組成員的培訓(xùn)管理，在長(zhǎng)期的學(xué)習(xí)交流過(guò)程中打好班組安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，增強(qiáng)職工應(yīng)急能力和創(chuàng)新能力，凝聚戰(zhàn)斗力保持班組長(zhǎng)期高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
作為班組長(zhǎng)必須發(fā)揮好橋梁紐帶作用。班組長(zhǎng)作為企業(yè)的“兵頭將尾”，是上級(jí)與一線(xiàn)生產(chǎn)員工的主要溝通橋梁，起著承上啟下的重要作用，一言一行具有很強(qiáng)的導(dǎo)向作用。對(duì)上級(jí)要擺正位置負(fù)起崗位職責(zé)，合理安排落實(shí)好任務(wù)要求，正確匯報(bào)班組工作建設(shè)情況。對(duì)成員要負(fù)起管理監(jiān)督職責(zé)，做好各種信息的收集、傳遞、分析、處理工作，明確當(dāng)前工作任務(wù)和重點(diǎn)，量化指標(biāo)將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，強(qiáng)化班組執(zhí)行力。
作為班組長(zhǎng)必須發(fā)揮好示范引領(lǐng)作用。一頭獅子帶領(lǐng)的一群羊，可以打敗一頭羊帶領(lǐng)的一群獅子。打鐵還需自身硬，沒(méi)有過(guò)硬的本領(lǐng)何談引領(lǐng)建設(shè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。班組長(zhǎng)需要及時(shí)更新頭腦，能夠以身作則從嚴(yán)要求自身，善于溝通能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并化解，能夠控制好結(jié)果和用人過(guò)程，有執(zhí)行力還能結(jié)合現(xiàn)實(shí)環(huán)境做出有益修正，在大是大非上能堅(jiān)守原則糾正團(tuán)隊(duì)方向，在日常工作中可以潛移默化引導(dǎo)集體正言正行，打磨自己的同時(shí)帶動(dòng)班組的健康發(fā)展。
隨著全路強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效工作主題的推進(jìn)，面對(duì)新形勢(shì)新要求，作為班組長(zhǎng)必須要用發(fā)展的眼光看待問(wèn)題，充分發(fā)揮班組成員的聰明才智，以創(chuàng)造性的思維去實(shí)踐爭(zhēng)取班組建設(shè)成果，為建設(shè)首善之局貢獻(xiàn)力量。
鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇十八
這學(xué)期我們有三本必讀書(shū)目。分別是《我的媽媽是精靈》、《鐵路邊的孩子們》和《小鹿班比》三本書(shū)，其中我讀完后印象最深刻的是《鐵路邊的孩子們》。
這本書(shū)是英國(guó)作家伊迪斯。內(nèi)斯比特最具代表性的作品。書(shū)中講述了發(fā)生在鐵路邊的一個(gè)家庭里的媽媽和三個(gè)孩子之今天跟隨小作者的腳步，去看看家鄉(xiāng)的變化吧……間的故事，三個(gè)孩子雖然物質(zhì)匱乏，但在精神上卻博愛(ài)無(wú)私，他們用自己真誠(chéng)的`內(nèi)心和愛(ài)打動(dòng)了許多人，并做了很多好事，最終他們等到了爸爸的歸來(lái)。
書(shū)中最讓我記憶猶新的片斷是，他們?nèi)フ獧烟?，卻發(fā)現(xiàn)火車(chē)軌道上有一大堆阻礙物，如果火車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)會(huì)發(fā)生重大事故，于是他們想盡了各種辦法，最終把火車(chē)上的所有人救了下來(lái)。而我和他們一比較我就甘拜下風(fēng)。他們敢于讓飛速行駛的火車(chē)停下，如果把他們換成我，我肯定不行。記得，上次星期天，因我作業(yè)沒(méi)做完，而媽媽要去買(mǎi)菜，家中無(wú)人，于是媽媽讓我一個(gè)人在家中寫(xiě)作業(yè)。我膽小不敢一個(gè)人在家，于是我千方百計(jì)的纏著媽媽?zhuān)蓩寢屢慌?，把我關(guān)在家里，去買(mǎi)菜了。媽媽出門(mén)后，我開(kāi)始心驚膽戰(zhàn)了。只要哪里有一聲響動(dòng)，我都會(huì)豎起耳朵認(rèn)真地聽(tīng)，是什么聲音。時(shí)間在這心驚膽戰(zhàn)中慢慢地流逝。突然‘啪……’的一聲打破了屋子里的安靜，我被這突如其來(lái)的聲音嚇得不敢動(dòng)彈。時(shí)間一分一秒的過(guò)去了，門(mén)打開(kāi)了，‘?huà)寢尰貋?lái)了’。我小聲說(shuō)道。心中的那塊大石頭終于落了下來(lái)。
我看完這本書(shū)后，知道了只有樂(lè)于幫助別人，別人才會(huì)樂(lè)于幫助我，而且要讓最需要關(guān)愛(ài)的人，得到關(guān)愛(ài)。我們也要學(xué)習(xí)他們樂(lè)于助人、博愛(ài)無(wú)私的好品質(zhì)。所以最終他們也如愿以?xún)數(shù)鹊搅怂麄冃膼?ài)的爸爸。
鐵路工長(zhǎng)培訓(xùn)心得篇十九
作為一名鐵路工作者，培訓(xùn)是我們進(jìn)步的源泉。近日筆者有幸參加了一場(chǎng)為期三周的鐵路培訓(xùn)，既學(xué)習(xí)了專(zhuān)業(yè)知識(shí)，也領(lǐng)會(huì)了不少職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，并有一些心得感悟。在這篇文章中，筆者將分享自己的培訓(xùn)體驗(yàn)，從而激勵(lì)更多的鐵路工作者通過(guò)學(xué)習(xí)提高能力。
第二段：培訓(xùn)內(nèi)容
這次培訓(xùn)內(nèi)容非常豐富。首先，我們學(xué)習(xí)了鐵路行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)和政策規(guī)定，如安全生產(chǎn)、防患于未然等，為我們提供了一個(gè)良好的工作法律框架。其次，講師們向我們介紹了最新的技術(shù)進(jìn)展和發(fā)展趨勢(shì)，如高速列車(chē)技術(shù)、信息化技術(shù)等，這些知識(shí)和技能將有助于我們更好地適應(yīng)未來(lái)的工作。最后，與會(huì)者還進(jìn)行了一些技能提升的培訓(xùn)，如應(yīng)急處理、客戶(hù)服務(wù)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作等，有助于提高我們的職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)水平。
第三段：學(xué)習(xí)情況
在這次培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了很多新知識(shí)，也有了很多收獲。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我們也遇到了很多困難，尤其是對(duì)于一些新技術(shù)的理解和應(yīng)用。然而，我們一直沒(méi)有放棄，而是團(tuán)結(jié)一心，互相幫助，才最終掌握了這些技能。在整個(gè)培訓(xùn)期間，我們共同面對(duì)挑戰(zhàn)和壓力，也培養(yǎng)了一些好的職業(yè)習(xí)慣，如高效學(xué)習(xí)、不斷改進(jìn)、注重團(tuán)隊(duì)合作等。
第四段：體會(huì)與感悟
這次培訓(xùn)，不僅讓我們學(xué)習(xí)了很多鐵路行業(yè)的知識(shí)和技能，還讓我們感受到了鐵路行業(yè)不斷進(jìn)步與發(fā)展的動(dòng)力。在培訓(xùn)中，我們不斷思考工作的現(xiàn)狀和未來(lái)，也學(xué)會(huì)了在實(shí)際工作中遇到問(wèn)題時(shí)如何尋求解決方案。通過(guò)交流和合作，我們建立了新的工作模式和團(tuán)隊(duì)文化，提高了我們的工作效率和綜合素質(zhì)。
第五段：總結(jié)與展望
這次培訓(xùn)讓我們深刻體會(huì)到“學(xué)習(xí)改變命運(yùn)”的真諦，無(wú)論是鐵路行業(yè)還是其他行業(yè)，時(shí)代在變化，越是復(fù)雜的環(huán)境就越需要我們不斷學(xué)習(xí)、不斷創(chuàng)新。希望我們可以把這次培訓(xùn)的理念和經(jīng)驗(yàn)帶回到我們的實(shí)際工作中，持之以恒地創(chuàng)造更多的價(jià)值和成果。同時(shí)，相信這樣的培訓(xùn)和交流活動(dòng)會(huì)持續(xù)下去，為我們這些鐵路工作者提供更多的幫助和指引。
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