總結(jié)是對過去一段時間工作或?qū)W習的回顧和總結(jié)，能夠幫助我們認識到自己的成長和變化。首先要明確總結(jié)的目標和范圍，確定要總結(jié)的內(nèi)容和重點。以下是一些優(yōu)秀總結(jié)的寫作模板，可以幫助您更好地組織和表達您的思想。
車間工人年度工作總結(jié)篇一
時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，在公司領(lǐng)導的指導和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍，總結(jié)過去、取長補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。
20xx年的生產(chǎn)情況匯報
1、進行現(xiàn)場定置管理，設(shè)置現(xiàn)場管理看板;
3、為了節(jié)約能源，強化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;
4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場進行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓;
6、為了滿足生產(chǎn)需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而提高員工的紀律性。
1、車軸類：12t等一系列加長軸;
2、懸掛類：1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:
(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質(zhì)量的不穩(wěn)定;
3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量;
4、推方機推方的使用:
(1)推方機本身存在的問題;
(2)軸管壁厚存在問題;
(3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問題;
5、外協(xié)的物料:
(1)不互相協(xié)調(diào)，造成停工待料;
(2)不及時回廠，使得員工情緒低落,懶散;
8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁，團隊的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟，互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關(guān)懷，大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎(chǔ)，沒有合作就談不上最終的業(yè)績。
1、如何去克服多品種少批量在生產(chǎn)現(xiàn)場中存在的困難;
2、堅持6s和目視管理在車間里的有效推進;
3、繼續(xù)挖掘和培養(yǎng)一專多能的人才;
4、積極配合工藝將生產(chǎn)現(xiàn)場現(xiàn)有的工裝夾具得到有效的改進
(1)防錯法(2)尺寸準(3)操作方便(4)效率快;
6、各部門互相協(xié)調(diào)，互相合作，互相分工。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，希望配合各部門門順利完成公司新一年的目標，為實現(xiàn)我們的共同目標而奮斗!
車間工人年度工作總結(jié)篇二
緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的。
工作總結(jié)。
如下：
在20xx年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過閱讀了，進一步學習領(lǐng)會“三個代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時學習了胡總書記的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導自己的工作。
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。20xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，xx年7月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報，安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間的主材消耗進行總結(jié)，及時上交處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
車間工人年度工作總結(jié)篇三
轉(zhuǎn)眼間，我進x公司近一年了，在這期間，我由一個對社會一無所知的學生變成一個合格的員工。
當初進入公司，我什么都不懂，對崗位、操作的概念理解只限于書面，沒有實事求是、追根問題的精神，在操作上也沒有做安全確認，這導致我進入公司不久后造成跑料事件，給公司造成很大的經(jīng)濟損失,同時也給領(lǐng)導、同事帶來麻煩。領(lǐng)導及時對我說服教育，讓我明白并養(yǎng)成了安全操作的意識和習慣。
從那以后，我認真吸取跑料事件的經(jīng)驗教訓，堅持不斷地學習理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗，培養(yǎng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴格遵守廠部各項，完成了自己崗位的各項職責,回顧這一年來的工作，我在車間領(lǐng)導、師傅及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作思想、方式有了較大的改變，在這里將自己的思想、工作學習情況簡要的總結(jié)如下:
我們車間崗位比較多，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應(yīng)簡單，操作同樣需要嚴謹細致，這要求我要對設(shè)備及反應(yīng)過程情況必須熟悉的了解與掌握，同時還應(yīng)具有較強的理論知識。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累，更重領(lǐng)導和同事們信任和支持的結(jié)果!正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步!
一年來，我在平時工作中，始終嚴格要求自己，遵守車間的各項，力求時刻嚴格要求自己，有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度，積極學習各種操作規(guī)程和方法，在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化，工作的責任心得到了加強。
進入公司以來，從入廠安全教育、車間、班組安全教育上，學到很多知識，真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全。公司還定期以發(fā)放簡報、問卷的形式，宣傳安全知識，提高員工安全意識。我深深感到，要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行，各級領(lǐng)導的重視和支持是基本條件，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎(chǔ)，落實各級安全責任制是根本關(guān)鍵。而這些，我們公司做的很好，特別每次總結(jié)安全工作和案例時，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今后的工作中逐步加以改進。
我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點，自我的總結(jié)和領(lǐng)導同事們的批評和指導，對我今后的提高是十分必要的，我的缺點與不足自己總結(jié)可有以下幾點：
1、在工作過程中，細節(jié)上面處理的不夠好，不會造成影響損失，細節(jié)處理不好就是隱患，還需繼續(xù)努力。
2、與同事交流少，這直接影響大家經(jīng)驗交流和學習。
回顧這一段時間的工作,我在自己的崗位上能完成各項任務(wù)，這與領(lǐng)導的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的，在此表示誠摯的謝意。
我的工作存在不足，我會努力改正，不斷完善自己，堅持不懈地努力工作，爭取為公司發(fā)展做出自己的貢獻。
車間工人年度工作總結(jié)篇四
一年來，班組堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認真學習貫徹__部長在年終總結(jié)會議上的講話精神。在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時，抓好班組安全管理，質(zhì)量管理及現(xiàn)場作業(yè)控制，切實做到了班組安全生產(chǎn)有序可控。同時不斷強化了班組安全基礎(chǔ)工作，結(jié)合我公司在部門管理上的“大檢查，大反思”活動，全面加強了班組安全生產(chǎn)和管理。在工作中，嚴抓兩紀、嚴抓安全、嚴抓質(zhì)量“以產(chǎn)品質(zhì)量保安全”，以“情”以“理”影響和規(guī)范班組員工。
一、精細“三級管理”模式，提高班組“自控能力”
今年，生產(chǎn)力布局調(diào)整是貫穿全年工作的主基調(diào)。班組在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時，也時刻牢抓安全質(zhì)量管理，狠抓班組的“自控能力”，實現(xiàn)安全控制力的整體提升，有效的推進了班組各項工作的“同頻共振”。段—車間—班組“三級管理”模式，是生產(chǎn)力布局進一步調(diào)整后安全管理的基本框架，是規(guī)范站段安全管理的基本要求。其本質(zhì)是更加明確了各自的管理責任，精細了安全管理定位，強化了安全管理主體能力。班組在這個“三級管理”模式中是構(gòu)成的基本細胞，是安全工作的著力點。推進班組整體工作的穩(wěn)步提升其根本還在于提高班組“自控能力”。
1、嚴格落實班組職工業(yè)績管理制度。
班組嚴格了日常兩紀，認真落實了每日點名制度。對遲到、早退情況認真做好記錄，納入月度考核。對員工日常違章情況做到及時發(fā)現(xiàn)，及時制止。
2、建立并強化“自我評價”體系。
班組為充分調(diào)動職工的自我能動性，創(chuàng)新性的提出了職工“自我評價”體系?！鞍踩|(zhì)量工作怎么樣，站出來自己說?！毕到y(tǒng)的安全“大檢查，大反思”活動，為評價安全工作質(zhì)量提出了新的手段，班組安全評價成為了“必修課”。組織班組職工定期開展安全工作質(zhì)量“互相評價”，點透安全生產(chǎn)中的個別現(xiàn)象，找出安全質(zhì)量上的共性問題，尋求科學合理而又實際有效的解決辦法，并將安全“自我評價”制度化。
3、強化激勵和約束機制。
用激勵約束的方式提高班組職工的安全自控能力，加大安全問題的單項考核力度，實行同崗?fù)?，每位職工都要肩負其自己的責任，兢兢業(yè)業(yè)的完成自己的本職工作。每月班組對工作完成質(zhì)量好的職工給予一定的獎勵，反之也要給予考核。切實強化了激勵和約束機制，也使班組的自控能力得到顯著的提高。
二、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強設(shè)備維護保養(yǎng)，確保在用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標達到考核要求。
三、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理
20__年，車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓。
2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓。
3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓。
4、質(zhì)量知識培訓。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的`管理工作來抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓。通過車間的幾次質(zhì)量事故，結(jié)合體系文件的要求，向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
四、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)
“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習，就有關(guān)三標一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際，對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進行了認真的學習。
五、加強車間設(shè)備管理工作，確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升
(一)進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學有效的信息。
加強基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù)，更好地指導做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。
設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進行綜合管理，保持設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間實際，同時協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：
1、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設(shè)備技改工作。
六、加強車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作。
一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。
二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
車間工人年度工作總結(jié)篇五
1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應(yīng)手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
20xx年，我的主要任務(wù)是負責噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。“xxx廣告”20xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26．7萬，去年19．3萬，比去年增長了7．4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導、各位同事說一聲，謝謝你們！
回顧半年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對接下來的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強理論學習；
2、加強現(xiàn)場管理力度；
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后，感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我預(yù)祝大家工作順利！
車間工人年度工作總結(jié)篇六
轉(zhuǎn)眼間，我進工廠近一年了，通過一年來的學習與工作，工作思想、方式有了較大的改變，在這里將自己的思想、工作學習情況簡要的總結(jié)如下：
一、加強學習，不斷提高自身素質(zhì)，努力為工廠、車間做出更大貢獻
我們車間崗位比較多，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作，反應(yīng)簡單，操作同樣需要嚴謹細致，這要求我要對設(shè)備及反應(yīng)過程情況必須熟悉的了解與掌握，同時還應(yīng)具有較強的理論知識。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累，更重領(lǐng)導和同事們信任和支持的結(jié)果!正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步!
二、工作中，嚴以律己，寬以待人，向身邊的先進學習
一年來，我在平時工作中，始終嚴格要求自己，遵守車間的各項規(guī)章制度，力求時刻嚴格要求自己，有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度，積極學習各種操作規(guī)程和方法，在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化，工作的責任心得到了加強。
三、對安全的理解與認識更加深刻
進入工廠以來，從入廠安全教育、車間、班組安全教育上，學到很多知識，真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全。工廠還定期以發(fā)放簡報、問卷的形式，宣傳安全知識，提高員工安全意識。我深深感到，要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行，各級領(lǐng)導的重視和支持是基本條件，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎(chǔ)，落實各級安全責任制是根本關(guān)鍵。而這些，我們工廠做的很好，特別每次總結(jié)安全工作和案例時，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今后的工作中逐步加以改進。
四、缺點與不足
我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點，自我的總結(jié)和領(lǐng)導同事們的批評和指導，對我今后的提高是十分必要的，我的缺點與不足自己總結(jié)可有以下幾點：
1、在工作過程中，細節(jié)上面處理的不夠好，不會造成影響損失，細節(jié)處理不好就是隱患，還需繼續(xù)努力。
2、與同事交流少，這直接影響大家經(jīng)驗交流和學習。
五、明年的工作計劃
1、加強學習崗位操作知識，操作過程中要做到細心，認真，負責。
2、多和同事之間進行溝通交流，好的工作經(jīng)驗可以和同事之間相互學習。
3、加強個人執(zhí)行力、目標規(guī)劃及時間管理能力，從而是自己各方面都得到提高。
回顧這一段時間的工作，我在自己的崗位上能完成各項任務(wù)，這與領(lǐng)導的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的，在此表示誠摯的謝意。我的工作存在不足，我會努力改正，不斷完善自己，堅持不懈地努力工作，爭取為工廠發(fā)展做出自己最大的貢獻。
車間工人年度工作總結(jié)篇七
xx年，電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項文件精神，在思想教育上積極引導，在管理制度上細化健全、嚴格考核，在開展“大成本小核算”活動上全面發(fā)動，加快了科技創(chuàng)新和人才隊伍建設(shè)，確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長周期運行。下面便是年度工作總結(jié)：
電儀車間堅持抓好基礎(chǔ)工作，結(jié)合集團創(chuàng)先爭優(yōu)活動，推進公司生產(chǎn)穩(wěn)定運行。安全隱患排查不停步。車間響應(yīng)公司號召，從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節(jié)兩會升級管理、安全生產(chǎn)活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監(jiān)控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎(chǔ)上，針對電儀的維修保運情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結(jié)”八字檢修方針，經(jīng)過一線職工實踐后得到認同，檢修質(zhì)量明顯提高;細化電儀設(shè)備包機檔案。根據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運行情況，實行包機管理，并責成包機人建立所轄區(qū)域電儀設(shè)備的檔案，內(nèi)容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算;加強操作技術(shù)技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓”教材和實際倒閘操作教學光盤內(nèi)容，并與實踐演練相結(jié)合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規(guī)范，為今后變配電運行打下良好基礎(chǔ)。
電儀車間積極響應(yīng)集團、化纖公司號召，發(fā)動全體干部職工立足本職，創(chuàng)新思路，提高成本意識，推進大成本小核算工作向縱深發(fā)展。實施項目任務(wù)分解。公司大成本小核算項目，車間內(nèi)部落實分解到班組，層層細化任務(wù)指標，保證公司整體項目進度進程，不因電儀拖累項目落地。目前，車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節(jié)點推進;規(guī)范基礎(chǔ)動作。對現(xiàn)場接線箱端子改變?nèi)粘Ｖ苯咏泳€辦法，采取先涮錫，再接線，從根本上解決由于現(xiàn)場環(huán)境腐蝕導致端子虛接故障，利用檢修機會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環(huán)演練、電機起動控制電路配盤等訓練，規(guī)范職工動作標準，考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節(jié)工作的開展在職工中反響強烈，現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細節(jié)進行延伸，在接臨時線，制作碼盤，拆裝接近開關(guān)等其它工作中，也都嚴格按工作標準進行，因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零。
企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術(shù)創(chuàng)新，只有不斷創(chuàng)新，企業(yè)才能更有實力和活力。電儀車間結(jié)合生產(chǎn)實際，帶領(lǐng)廣大職工創(chuàng)新思路，大膽嘗試，堅持以技術(shù)創(chuàng)新為載體，著力推進三個科技。推進技改項目建設(shè)。車間致力于公司大型技術(shù)改造項目的實施，上半年完成技改工程6項，包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量;研發(fā)制作濁度測試儀。
車間組織技術(shù)力量，自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質(zhì)量和工作效率，實現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設(shè)備的更新?lián)Q代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運行奠定了堅實的基礎(chǔ);試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節(jié)約備件資金20余萬元。
電儀車間始終把職工培訓作為工作重點，通過加大考核力度，完善培訓機制，進一步提升職工技術(shù)境界，增強執(zhí)行力，確保生產(chǎn)穩(wěn)定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標準化作業(yè)指導書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組，到個人，不僅為車間技術(shù)培訓的開展奠定了基礎(chǔ)也為公司企管部推動作業(yè)標準化提供了示范依據(jù);重點崗位細化培訓。dcs基礎(chǔ)知識技術(shù)含量高，專業(yè)性較強，為提高電儀一線職工dcs技術(shù)水平，為公司建設(shè)培養(yǎng)后備力量，車間積極組織dcs技術(shù)培訓。
培訓內(nèi)容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng)，由長期從事dcs運行的資深人員作為講師，采取實際操作與講課相結(jié)合的方式教授;學習筆記制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術(shù)進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查，并評選先進給予獎勵，優(yōu)秀筆記編入車間培訓教材，供大家學習;以考代培。車間創(chuàng)新培訓授課模式，通過“以考代培”來調(diào)動大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進行考試，并進行嚴格評卷，使大家的自學氛圍高漲，收效甚佳。
“什么樣的狀態(tài)，決定有什么樣的作為”，電儀車間堅持加強職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機，傳達集團公司文件精神，介紹公司發(fā)展狀況，及時掌握職工思想動態(tài)，明確努力方向，形成合力;開展全員大獻策。結(jié)合實際，分別從安全、生產(chǎn)、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機結(jié)合，更好的為生產(chǎn)服務(wù)。
在車間領(lǐng)導的大力支持與引導下，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設(shè)。車間把生產(chǎn)維護、班組管理作為班組建設(shè)的重要組成部分，通過事故分析，檢修預(yù)案的等項目的制定，對穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進作用。同時發(fā)揮班組陣地，開辟班組文化墻，將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》，成功組織公開競聘dcs技術(shù)崗位工3名，為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展需要儲備了技術(shù)資源，使有為有潛力的職工有位。
電儀車間工作有亮點，有創(chuàng)新，得到了各級領(lǐng)導的肯定，我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽，先后榮獲河北省國資委標桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進基層團支部、集團模范職工之家榮譽稱號，特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團工作注入了新動力，提出了更高標準要求，電儀車間將為保持榮譽再接再厲!
車間工人年度工作總結(jié)篇八
20xx年公司經(jīng)過一年的努力，公司對各職能部門行了整合整頓，使得匯金達更具活力和市場競爭力；我車間在公司正確領(lǐng)導、信任、同事的幫助、配合，下屬的`支持及自己的努力下做好車間的工作，為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作，在此總結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗、教訓，以便更好的完成新的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)將工作做簡要的總結(jié)：
針對我車間在維修過程中，多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強，高溫、高壓操作，工藝條件復(fù)雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故，我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。
1、認真?zhèn)鬟_公司的各項規(guī)章制度及文件精神，做到全員學習，思想認識上與公司同步，心往一處想勁往一處使。
2、車間完善組織機構(gòu)，明確崗位職責，增強在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓。
3、堅持車間早交接班會議制度，對公司早調(diào)度會的內(nèi)容做到上傳下達，及時安排，及時解決，做到大事不過天，小事不過班，提高全員責任心。
4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運罐區(qū)的各項技改工作。
5、對所屬的動靜設(shè)備實行隱患排查整改日報制度，對存在問題做到匯報有記錄，整改有計劃。
6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對存在問題落實到人，按期整改。
7、班組交接班要進行安全環(huán)保喊話，交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。
8、根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實際，制訂全面細致切實可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，如,《維修車間崗位職責》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責任制掛到各級崗位上，提醒崗位人員貫徹落實，以制度規(guī)范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓教育，針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育，避免發(fā)生同樣的問題。
業(yè)證”等，嚴格按照國家石油和化學工業(yè)局發(fā)布的《?；髽I(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監(jiān)護。
11、事故處理，嚴格執(zhí)行事故報告制度，禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故)，堅持“四不放過”原則，事故處理及時，實事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。
1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防報警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作，為二期項目的建設(shè)積累經(jīng)驗。
3、二期項目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計工作。
4、公司erp管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。
5、泵房排風系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表dcs系統(tǒng)組態(tài)工作。
7、全年開具用電票416張，檢維修作業(yè)票103張，加班共計158、5小時，未發(fā)生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺，更換全廠節(jié)能燈，降低了生產(chǎn)用電成本。
1、在領(lǐng)導及各車間的配合下，團結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項工作。
2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度，嚴格執(zhí)行崗位職責和操作規(guī)程，做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。
3、嚴格執(zhí)行各項制度，專用設(shè)備由專人管理，專人維護和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備，嚴格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。
4、實行月度績效考核與獎金掛鉤，充分體現(xiàn)獎懲分明、多勞多得的原則，破除干好干壞一個樣，干多干少一個樣的消極態(tài)度，迫使員工提高自己的責任心。
5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓，做到一專多能，為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵機制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動學習的積極性和工作責任心。
車間工人年度工作總結(jié)篇九
維修車間20xx 年,在甲醇廠廠領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在兄弟部門的配合下,通過維修車間全體員工的共同努力，圓滿地完成了20xx年上級下達的各項目標任務(wù),全年安全無事故。 20xx年維修車間始終堅持以安全生產(chǎn)為中心，服務(wù)生產(chǎn)為理念，以抓好車間基礎(chǔ)建設(shè)和設(shè)備維護為重點，努力控制各項維修任務(wù)的目標指標?，F(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
1、20xx年維修車間努力做好生產(chǎn)、維護工作， 通過生產(chǎn)運行中發(fā)現(xiàn)問題，及時進行檢修、技改等工作，保證甲醇廠20xx年度機電儀設(shè)備安全、穩(wěn)定運行。
（1）20xx年7月，甲醇廠進行大檢修工作，維修車間全體員工共同努力，圓滿完成廠下達的各項任務(wù)。在檢修過程中，加強對登高、動火、臨時用電作業(yè)等作業(yè)票的辦理工作，從票證的辦理到置換，各項防護措施的安排，都要做到心中有數(shù)，忙而不亂，保證檢修工作安全進行，無一例違反安全操作規(guī)程的作業(yè)。
（2）20xx年維修度車間認真進行隱患檢查、排除工作，積極處理各級檢查發(fā)現(xiàn)的隱患。維修車間建立、健全了各項制度，采取逐級負責制，將設(shè)備承包到人，以確保裝置的安全、穩(wěn)定生產(chǎn)。20xx年度積極完善本質(zhì)安全體系建設(shè)、實施工作，配合甲醇廠本安體系要求，完成了各種制度、臺賬、票據(jù)的管理、更新等工作。
（3）在每月組織維修車間員工對消防應(yīng)急器材進行演練，經(jīng)過演練，保證了員工在緊急情況下的應(yīng)急器材的使用。
（4）加強鍋爐、除鹽水站電儀設(shè)備管理工作。由于將鍋爐房、除鹽水電儀設(shè)備劃歸維修車間，維修車間組織力量，集中對電儀設(shè)備隱患、問題排查處理，保證了鍋爐、除鹽水裝置的安全運行。如對鍋爐dcs系統(tǒng)進行改造，徹底解決了鍋爐dcs系統(tǒng)死機問題，保證了鍋爐安全運行，對除鹽水各種酸、堿設(shè)備進行重新選型、改造，保證了系統(tǒng)正常運行。
（5）逐步完善班組各項工作。認真規(guī)范、及時的做好各類臺賬，包括設(shè)備缺陷記錄臺賬、設(shè)備潤滑臺賬、報廢物品存放、安全活動記錄等各種臺賬，對所有工器具及資料進行了歸檔整理。組織員工學習了神華寧煤班組建設(shè)培訓資料，安排員工同包頭煤制烯烴對標學習，學習兄弟單位先進經(jīng)驗，加以推廣。針對車間現(xiàn)階段班組建設(shè)存在的問題，結(jié)合甲醇廠制定的班組建設(shè)方案，進行了相應(yīng)的整改和重新規(guī)劃。如制定了班組定置布置圖，班組內(nèi)每一個物品都要進行定置擺放，車間為班組采購了塑料裝飾品，對各班組內(nèi)進行了裝飾，成立了班組五大員機構(gòu)，要求五大員在班組內(nèi)各行其職；甲醇廠生產(chǎn)部下發(fā)了1515交接班制度，我們認真進行了執(zhí)行，要求各班人員嚴格按照1515交接班制度進行交接班；增設(shè)了班組文化墻，對各類隱患整改，車間文件，合理化建議等進行了上墻公示。
（6）整改消防火災(zāi)系統(tǒng)問題，氣柜、轉(zhuǎn)化及罐區(qū)裝置火災(zāi)線路進行重新布置、安裝、調(diào)試，以便于今后的檢查和維修工作，確保整個控制系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。
2、組織員工認真完成各項檢修工作，確保機電儀設(shè)備檢修規(guī)范，
文明施工等工作向前邁進一大步。今年車間三個工段基本完成了日常生產(chǎn)中遇到的的各項檢修任務(wù)，將事故及各類隱患降到最低。其中重點解決問題有：大檢修期間對鍋爐房二臺引風機、二臺一次風機、甲醇的二臺余熱鍋爐給水泵電機、二臺循環(huán)水泵電機進行電機的保養(yǎng)和維護，并在檢修結(jié)束前將其都安裝到位。檢修氮氣壓縮機，更換活塞桿及其鎖母；檢修焦爐氣壓縮機，更換清洗進出口氣閥、空分車間更換循環(huán)水泵軸承機械密封、合成空冷島更換減速機；對空分配電室高壓母聯(lián)、低壓母聯(lián)參數(shù)進行修改設(shè)置，對鍋爐公用工程程序進行了下載，對主、副服務(wù)器不能正常切換問題進行了修復(fù)，氧壓機低壓缸振動波動大，更換前置器后解決了波動大問題，編制了車間六月底大檢修計劃、方案、并對大檢修材料進行了及時催貨，為六月底順利檢修奠定了基礎(chǔ)。七月大檢修順利的完成了大檢修計劃。按時完成了公司、甲醇廠、車間查出的安全隱患整改項目，對冬季容易凍結(jié)的儀表保溫管線進行了整改；對鍋爐車間進行了隱患集中排查與整改活動，并按照“五定”原則進行整改；對全廠照明系統(tǒng)進行徹底排查與整改等工作。
3、車間技改工作
改造、合成車間常壓塔回流槽氣相增加冷凝器、焦爐氣壓縮機入口過濾器改造等，其中多項或西煤化公司技改二等獎、鼓勵獎等榮譽。
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性、開展切實可行的形勢任務(wù)教育、加強職工的技能培訓。進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助、進一步加大了管理力度和范圍，完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理的管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
2、維修車間對員工的培訓不松懈。在培訓方面本年度，對崗位員工的培訓按計劃、分層次培訓。內(nèi)容涉及到安全、電氣、儀表、工藝、設(shè)備、應(yīng)急處理、事故預(yù)想等多個領(lǐng)域。從多方面來提高大家的現(xiàn)場操作水平，增強其安全意識，車間多方搜集資料、命題、閉卷考試，想方設(shè)法地讓員工培訓工作能落到實處。部分員工參加了特種作業(yè)證的培訓學習工作并全部合格，日常培訓教育以每月進行的崗位練兵考試，試題內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際，緊扣電工、儀表、機修崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論、實際操作?？荚嚭筮M行試卷講解，故障排查等，制定了獎前罰后，極大的調(diào)動了員工學習積極性，使員工在理論基礎(chǔ)知識及技能操作方面都有明顯提高。20xx年度西來峰煤化工公司技術(shù)比武中，機修專業(yè)或鉗工一等獎，焊工三等獎的成績。
20xx年度、維修車間取得了一些成績，但也存在許多不足，一是車間各項管理制度還需根據(jù)實際情況不斷完善，尤其是設(shè)備承包、工資二次分配、各種獎懲制度等需進一步完善，使其更能反映員工意見，體現(xiàn)員工想法。二是培訓方面，加強特殊設(shè)備的技術(shù)培訓，盡快培養(yǎng)出更多一專多能的技術(shù)人才，保證甲醇廠不斷發(fā)展過程中機電人才的需求，加強技術(shù)人員各種規(guī)范的培訓，提高管理、技術(shù)人員自身素質(zhì)，使員工素質(zhì)能夠滿足公司發(fā)展的需求。三是設(shè)備維護管理工作，維修車間通過與兄弟單位對標、學習，發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足，今后工作中繼續(xù)提高員工、管理人員的專業(yè)素養(yǎng)，使認識更加提高，使現(xiàn)場設(shè)備管理上一個臺階。
車間工人年度工作總結(jié)篇十
通過3個月學習，我對細紗機、噴氣織機、有梭織機的基本狀況及工作原理有了更深的認識，現(xiàn)將學習情況總結(jié)如下：
一、后紡車間
7月4日-7月18日，我在后紡車間保養(yǎng)、保全、皮輥房學習。在此學習期間正值炎熱的夏季，車間里更是像火爐一般，每次跟著師傅在車間換鋼絲圈、敲錠子、改車時總是汗流浹背，師傅們更是異常辛苦。在此環(huán)境下各位師傅依然耐心的給我講解細紗機的主要機構(gòu)、工作原理。同時在自己認真的學習下，我對后紡車間設(shè)備整體情況、細紗機的主要機構(gòu)、工作原理、工藝知識有了深刻的認識。
1.后紡車間現(xiàn)有設(shè)備狀況：
178臺細紗機、6臺德國賜福來自動絡(luò)筒機、5臺日本村田自動絡(luò)筒機、13臺絡(luò)筒機、蒸紗機2臺、皮輥加油機1臺、氣動套皮輥機1臺、磨皮輥機4臺。
2.主要機構(gòu)
2.1喂入機構(gòu)
喂入機構(gòu)主要由粗紗架、導紗桿、橫動裝置組成主要作用是支撐粗紗，將粗紗順利的喂入牽伸機構(gòu)，減少粗紗的意外牽伸，同時保護膠圈膠輥。
2.2牽伸機構(gòu)
將喂入的粗紗進一步均勻地抽長拉細到成紗所需要的線密度。牽
伸的機構(gòu)主要零部件包括：牽伸羅拉、膠輥、膠圈、銷子集合器。
2.3加捻卷繞機構(gòu)
加捻和卷繞，以及升降和成形，幾乎是同時進行的。這部分的機構(gòu)包括葉子板、導紗鉤、隔紗板、綱領(lǐng)板、綱領(lǐng)、鋼絲圈、筒管、錠子、滾盤、錠帶盤等主要零部件，以及綱領(lǐng)板與葉子板的升降裝置和成形傳動機構(gòu)等。
3.細紗機的工藝過程：
3.1牽伸：粗紗從吊錠上的粗紗管上退繞出來，經(jīng)導紗桿穿入橫動導紗喇叭口，喂入牽伸裝置，主要靠三對羅拉表面速度的差異，將喂入的粗紗均勻的牽伸、伸長、拉細到符合要求的，纖維相互平行的須條。這個過程稱為“牽伸”。
3.2加捻：經(jīng)過牽伸的須條從前羅拉吐出，經(jīng)導紗鉤，穿過鋼絲圈，鋼絲圈在綱領(lǐng)上做高速回轉(zhuǎn)，每轉(zhuǎn)一圈，就給須條加上一個捻回，這個過程就是“加捻”。
適應(yīng)。這一隨著加捻過程同時完成的動作稱為“卷繞”。
二、噴氣車間
從7月19日-8月19日期間，我在噴氣保養(yǎng)、改車組學習，保養(yǎng)主要負責車的檢修維護，保全主要負責大壞車與工藝改車工作。通過學習我對噴氣車間及噴氣織機各個零部件的作用、在平時工作中怎么保養(yǎng)維護織機、主要工藝知識有了一定的了解。噴氣車間的產(chǎn)品已是成品，平時開關(guān)車檢修車時要重視安全的同時特別注意不要造成疵布、油布的產(chǎn)生。
1.噴氣車間設(shè)備狀況
噴氣車間現(xiàn)有日本津田駒、咸陽紡機和陜西普聲織機共計374臺，日本津田駒的織機綜合性能明顯優(yōu)于國產(chǎn)織機，在生產(chǎn)中很少出現(xiàn)故障，因此平時檢修以國產(chǎn)機為重點對象。
2.噴氣織機特點
噴氣織機是利用空氣作為引緯介質(zhì)，以噴射出的壓縮氣流對緯紗產(chǎn)生摩擦牽引力進行牽引，將緯紗帶過梭口，通過噴氣產(chǎn)生的射流來達到引緯的目的。具有車速高、效率高的優(yōu)點，但能耗大，需要大量的壓縮空氣，壓縮空氣中不可避免的經(jīng)常含有一定量的水分，如不能及時過濾清除，會對產(chǎn)品質(zhì)量造成一定的影響。
3.噴氣織機技術(shù)
將數(shù)據(jù)傳遞給觸摸熒屏顯示各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)，操作者又可以根據(jù)需要在觸摸屏上設(shè)置參數(shù)從而實現(xiàn)人機對話。計算機可以根據(jù)不同故障發(fā)出相應(yīng)的指令控制塔燈，從而使值車工根據(jù)塔燈的顏色很快的判斷出問題，簡化了操作，提高了工作效率。
4.噴氣織機的主要機構(gòu)
開口運動機構(gòu)、引緯運動機構(gòu)、打緯運動機構(gòu)、送經(jīng)運動機構(gòu)、卷取運動機構(gòu)、織邊裝置、斷緯自停裝置、斷經(jīng)自停裝置、傳動裝置。
5.主要工藝項目
開口時間、引緯時間、上機張力、經(jīng)位置線、后梁高度及前后位置、停經(jīng)架的高低及前后位置、綜框高度、筘號、車速、幅寬、落布長度。改車組負責根據(jù)工藝員下發(fā)的工藝單參數(shù)更改車轉(zhuǎn)速、后梁高度、綜框高度、擺放凸輪、調(diào)整l值、調(diào)整邊剪等。
三、有梭車間
從8月20日到9月30日，我主要在有梭保養(yǎng)、保全、梭子房、加油房學習。保養(yǎng)主要負責修理、維護運動中的活車。保全主要負責平車，相對難度小于保養(yǎng)。梭子房負責把梭子打磨光滑使其不掛紗、梭子的校正使紗管處于最佳位置、壞梭子的修復(fù)。加油房負責對有梭1013臺車加油潤滑，有梭車不同于噴氣車沒有集中供油，車上存在快油眼、中油眼、慢油眼，需要大量的人力來加油，以維持機器正常的運行。
1.有梭織機特點
以梭子為引緯器將緯紗引入梭口的"織機"。梭子引緯織機震動大，噪聲大，機物料損耗多，不利于高產(chǎn)的缺點，因此，一般的有梭織機正在逐漸淘汰。為安全生產(chǎn)，通常有梭織機分為左右手車，開關(guān)手柄在機器右側(cè)的稱為右手車，反之，稱為左手車。
2.主要機構(gòu)及輔助裝置
2.1 主要機構(gòu)
開口機構(gòu)：使經(jīng)紗作垂直方向上下移動，形成梭口；
投梭機構(gòu)：把緯紗引入梭口；
打緯機構(gòu)：把引入梭口的緯紗打向織口，形成織物；
卷取機構(gòu)：把織好的布縱向移動，卷在木輥上。
送經(jīng)機構(gòu)：把織造過程中需要的經(jīng)紗量及時送出。
2.2輔助機構(gòu)及裝置：
斷經(jīng)關(guān)車裝置、斷緯關(guān)車裝置、經(jīng)紗保護裝置、邊剪裝置、傳動剎車裝置、飛梭保護裝置、連續(xù)補給緯紗的誘導裝置、自動換梭機構(gòu)。有梭織機與噴氣織機最大的不同就是這種織機上沒有一個電子傳感器，軋梭關(guān)車、斷經(jīng)關(guān)車、斷緯關(guān)車、掉筘關(guān)車都是通過機械式的觸發(fā)傳遞到停機軸撥動開關(guān)從而實現(xiàn)關(guān)車。
四、不足之處與學習收獲
車間工人年度工作總結(jié)篇十一
回顧xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間工段長和各班組長的積極配合努力，本年度車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標。保證了銷售的供貨需求。
1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感。
對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3、在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4、今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間（期間正處于公司放年休假），對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。
年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。
車間領(lǐng)導，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“xx”給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強理論和技術(shù)方面的學習，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。
公司經(jīng)過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成。
車間工人年度工作總結(jié)篇十二
堅持以人為本的管理理念，不斷夯實安全基礎(chǔ)，強化安全措施，重視安全培訓，落實安全責任，安全工作卓有成效，具體采取了以下行之有效的措施。
1、車間采取責任區(qū)域劃分的屬地管理方法，以誰主管誰負責的原則進行工作劃分，劃分明確的責任區(qū)，減少安全管理人員的管理區(qū)域，加大其責任心，月未車間對責任區(qū)域的安全工作進行全面檢查，好的獎勵，差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性，使他們在日常工作中達到一個比、學、趕、幫、超的工作氛圍，使車間真正達到一個安全和諧的工作團隊。
2、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實施辦法》《安全檢查實施辦法》《安全培訓實施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度，實行管理人員下井帶班制度，真正做到“班班見領(lǐng)導，事事有人問”，通過完善制度以及跟班作業(yè)，有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性，提高安全管理水平。
3、為培養(yǎng)車間管理人員的團隊意識，加強班組與車間的溝通、各班組之間的溝通，車間采取碰頭會形勢，每天傍晚各班組負責人向分管主任匯報當日工作情況，將當天工作中出現(xiàn)的問題進行相互匯報、解決，同時要求各級管理人員工作必須有計劃、有總結(jié)，每天、每周、每月的工作總結(jié)和計劃及時上交車間，通過這種方式提高管理人員的管理水平，改善工作效率，更好地推動安全工作的開展。
1、狠抓隱患落實，每月定期進行內(nèi)部自查，不走過場，不留盲區(qū)、死角，對照規(guī)程標準，全面的開展隱患排查治理工作，重點對各采場頂板情況進行檢查，安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時通知相關(guān)班組進行整改，并跟蹤隱患整改落實情況，對到期不予整改的責任人加大處罰力度，避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價，抓好頂板管理，及時跟進安全措施，降低作業(yè)風險。錨索固頂作為頂板控制的有效措施，對頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用，由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎，為了控制好頂板，車間在月份適當提高了錨索施工單價，極大地調(diào)動起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過一萬米，有效地控制了頂板;同時車間成立專門的圓木支護小組，對破碎采場及時進行圓木支護;充分利用撬毛臺車對頂板進行排險，減少人工排險的風險，確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識，車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板，安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時填寫在提示板上，便于進入作業(yè)的職工第一時間了解采場內(nèi)的隱患點、危險源，一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時車間開展“安全標兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機組”等多項評比活動，對表現(xiàn)突出的職工進行物質(zhì)獎勵，調(diào)動他們安全生產(chǎn)的積極性，有效地提高了職工的安全意識;強化班前會、車間調(diào)度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓、落實，把好作業(yè)前的第一道工序，使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強條件下進入作業(yè)現(xiàn)場，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預(yù)防各類危險性的能力。
4、通風降塵方面主要采取了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規(guī)定，要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷，聯(lián)絡(luò)道每天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車間定期進行檢查，凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關(guān)責任人扣款處理。其次，加強對風機、風帶的管理力度，要求分管安全的主任逐一落實風機架設(shè)位置，確保風機安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時加強對風帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三，強制要求各臺設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀，作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進行測試，一旦空氣不合格及時采取措施，待空氣達標后才可進入作業(yè)。第四，要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度，凡是空氣不達標的采場、掘進面嚴禁作業(yè)，必須確?？諝夂细窈蟛旁试S工人進入。第五，加工co警示標志牌在相關(guān)采場懸掛，只有懸掛空氣檢測合格的標志牌后才可進入作業(yè)。第六，組織人員加工拉鏈式與粘貼式風帶并及時用到井下采場，解決了風帶破損通風不暢的問題。第七，在作業(yè)區(qū)域安裝十處風水聯(lián)動裝置，進過半年試運行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少，對粉塵具有更好的吸附作用，能夠達到最佳的降塵效果，從而改善空氣質(zhì)量，為職工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。
頂板作為車間安全管理的重點，只有抓好頂板管理，才能真正做好安全工作，車間為了加強頂板管理，不斷完善頂板分級管理制度，開展專項排險工作，對采場進行危險等級劃分月份以來車間開展掃雷行動，成立掃雷小組，對采場聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進行專項排險，由安全員、安全主任進行排險效果檢查，同時車間規(guī)定，每月第一個周為車間掃雷周，由掃雷小組對各中段區(qū)域、采場聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進行浮石排除，有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場頂板情況，對頂板進行了一、二、三級劃分，及時在宣傳欄進行張貼，每月根據(jù)頂板變化情況進行更新，讓職工第一時間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板，每班進行詳細地浮石排除，及時采取錨索、錨桿或圓木進行控制;作業(yè)面頂板較破碎，存在不安全因素為二級頂板，必須控制好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經(jīng)班長及安全員確認方可作業(yè);采場頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎，存在較大的不安全隱患為一級頂板，一級頂板為危險性最大的頂板，必須加強頂板、兩幫的控制，及時采取支護措施，作業(yè)前必須高度重視，隨時進行觀察，作業(yè)時必須有人員進行監(jiān)護方可作業(yè)。同時車間強調(diào)，作業(yè)前當班班長、安全員必須首先到一級作業(yè)面進行檢查，經(jīng)安全確認后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進行安全確認，依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時，必須在有控制措施的前提下方可作業(yè)，安全無保證時禁止作業(yè)。
1、車間每年制定季度安全培訓計劃，利用每周一的安全例會、班前會時間進行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危險源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓教育，切實將培訓教育落到實處，其中車間將應(yīng)急救援培訓作為重點培訓內(nèi)容，認真組織車間員工進行學習，熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識，不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織培訓和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。
2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓，建立標準化園地，車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無遺，方便職工及時了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心，安全情況、成本管理等各方面的信息，加強了車間與職工之間的溝通與互動。
3、重視新工人培訓，車間安排有經(jīng)驗的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議，采取一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時為鼓勵新員工，提高他們學習的積極性，開展“優(yōu)秀新工人”的評選活動，對那些表現(xiàn)突出的新工人進行獎勵，讓他們盡快熟悉工作流程，盡早的實現(xiàn)單獨作業(yè)。
車間年度安全工作總結(jié)2：
今年以來,我車間在公司的領(lǐng)導下，安全管理部門的正確指導下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,、完善制度、夯實基礎(chǔ)、落實安全責任，車間將安全責任書的內(nèi)容逐一分解落實到各班組、個人，層層簽訂安全責任書，經(jīng)過全車間的共同努力，較好的完成了各項生產(chǎn)工作任務(wù)，未發(fā)生人員傷害事故和較大的設(shè)備事故。
1、貫徹落實上級精神，增強員工安全責任崗
及時傳達上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認真開展安全生產(chǎn)專項整治，對安全生產(chǎn)工作的嚴峻性和艱巨性有更深的認識，進一步增強安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，每月召開一次會議，專題研究安全生產(chǎn)的突出問題，對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構(gòu)穩(wěn)定，并使之不斷得到充實加強。在安全生產(chǎn)管理上，車間堅持各級齊抓共管的運行機制，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實現(xiàn)目標管理，層層落實責任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。
2、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞
隱患險于明火,隱患是顆定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對重點部位更是毫不放松,同時我們要求各班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患74項，均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。
3、貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，加強基礎(chǔ)管理工作
為加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上，修證完善各項規(guī)章制度，進一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規(guī)程與習慣、責任與追究、穩(wěn)定與安全”六個方面的關(guān)系，努力實現(xiàn)“四個強化”，即：“強化領(lǐng)導責任，落實責任追究;強化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個人防護技能;強化安全檢查，落實隱患整改，減少習慣性違章;強化安全獎懲，層層落實?；A(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進、安全管理生產(chǎn)的制度化、標準化、程序化，為各級各類人員落實安全生產(chǎn)責任制、建立安全生產(chǎn)長效機制奠定基礎(chǔ)。
車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參與誰負責”的原則，認真實施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時驗收，杜絕不檢查、不落實的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則，對發(fā)生的各類事故進行認真分析，嚴肅處理。車間以抓班組建設(shè)為重點，不斷夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，規(guī)范班組安全管理。
車間組織各班組每月開展一次安全活動，要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學習新的《危險化學品從業(yè)單位安全標準化通用規(guī)范》、《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》以及《動火作業(yè)安全管理規(guī)定》。
4、加大教育培訓力度，不斷提高管理水平和操作技能
全車間組織開展全員學規(guī)程、用規(guī)程活動。為檢驗規(guī)程學用情況，車間組織抽查考試，車間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識培訓班，通過培訓不斷提高安全管理水平。及時修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度，促進安全生產(chǎn)。
5、以人為本”，加強安全建設(shè)
安全工作要“以人為本”，努力創(chuàng)造愛護職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產(chǎn)自覺性的良好氛圍，促進車間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高，安全生產(chǎn)科學管理不斷上臺階。
6、制定了消防器材、安全設(shè)施、聯(lián)鎖報警裝置的管理、維護制度。
7、抓制度、嚴落實，生產(chǎn)、檢修兩不誤，按時完成了各項檢修工作。特別是對一些突發(fā)事故導致的電氣設(shè)施的損壞，車間技術(shù)組織力量及時搶修，保證了生產(chǎn)的正常運行。
8、建立健全應(yīng)急機制，鍛煉應(yīng)急防護能力
為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發(fā)失電事故的能力，持續(xù)、穩(wěn)定地維護好生產(chǎn)系統(tǒng)的供、配電。車間編制了大面積停電應(yīng)急預(yù)案。20xx年6月10日，車間組織相關(guān)人員模擬高壓開關(guān)開關(guān)由于瓷瓶污染造成短路，致使工廠大面積停電的應(yīng)急演練，演練取得了圓滿成功，并獲得各級安全主管部門的一致好評。
同時為了提高員工面對突發(fā)事故防護自救能力，車間于20xx年11月10日開展了“119消防、防護演練”比賽，組織員工滅火實戰(zhàn)、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等，切實有效地提高車間全體員工安全消防意識。
9、認真開展安全月活動，組織開展了一月份的“安全無事故月”活動;3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動;以“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”為活動主題，組織開展了6月份的年度安全生產(chǎn)月活動。
1、管理制度還不夠完善，由于集團公司撤銷，我車間原有的管理制度需要重新修訂，短期內(nèi)還無法做到很全面反映車間的工作、管理實際。
2、安全隱患整改力度還需要加強，由于各種原因，我公司的電氣設(shè)備防爆工作還存在一些問題，整改難度大，工作量大，需要長期的整改完善。
3、近期車間新進員工較多，青工對安全生產(chǎn)意識不強，現(xiàn)場環(huán)境不熟，對潛在的隱患警惕性不高，車間還需加強安全教育，不斷提高青工安全生產(chǎn)、消防防護相關(guān)知識。
車間工人年度工作總結(jié)篇十三
在__年的這__年里，我從一個對工作一無所知的新人，逐漸的成長為一名專業(yè)知識性很強，責任心比較強的員工。從他們身上我學到了很多東西,讓我受益匪淺！就這__年的工作我做一簡要的總結(jié)。
一、x年我負責的統(tǒng)計報表工作
接下來，我們會做好__年的工作計劃，爭取將各項工作開展得更好。
二、過去的__年中，在很多前輩的關(guān)心指導下，使我取得了很大進步。工作中我也出現(xiàn)過很多差錯，這些都有賴于領(lǐng)導的批評和同事們的指導。但這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生?，F(xiàn)在的我同老員工相比，在經(jīng)驗和能力上都有很大差距，工作和生活上不懂的問題應(yīng)虛心向同事們請教學習，以不斷充實自己。
三、在過去的__年中，我腳踏實地做好自己的本職工作，認真地完成領(lǐng)導交辦的工作，并從公司的全局出發(fā)，不斷提高自己的專業(yè)水平。同時，也通過自己的`努力，使工作水平有所提高，工作并能完成。在以后的工作中，我要繼續(xù)努力，加強學習，拓寬知識面，努力學習統(tǒng)計業(yè)務(wù)知識和有關(guān)工作法律常識。同時在工作中發(fā)揚樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做事，勤勤懇懇做人，認真履行自己的工作職責。
總之，__年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但距領(lǐng)導和同志們的要求還有不少的差距：主要是對理論和法律的學習不夠，工作缺少創(chuàng)新精神，學習的系統(tǒng)性和深度還不夠等。在今后的工作中，我將發(fā)揚成績，克服不足，以對工作、對事業(yè)高度負責的精神努力做好各項工作，不辜負領(lǐng)導和同志們對我的期望！
車間工人年度工作總結(jié)篇十四
xx年過去了，過去的一年里在大家共同的努力下我們丙班出色的完成了車間里的安排的各項工作。在結(jié)合丙班自身優(yōu)勢充分調(diào)動班組成員的積極性的基礎(chǔ)上我們進一步創(chuàng)新思路，在班組自身建設(shè)、班組日常工作經(jīng)驗的積累、班組成員技術(shù)培訓與強化中我們?nèi)〉昧肆己贸晒?/p>
“三人行必有我?guī)熝伞鞍嘟M成員新老交錯，這也正好給了大家提供了良好的學習機會。老員工作經(jīng)驗豐富，新員工思想較為先進，工作活躍正好形成優(yōu)勢互補。成員們在班組生產(chǎn)中做好總結(jié)與創(chuàng)新，對過去的工作遇到的問題以及解決的方法都做好了記錄，同時又不斷思考新方法來解決遇到的難題。一年里在大家的努力下我們丙班在一次風機的起停日常維護保養(yǎng)中取得了良好的心得，對風機的油壓油溫在不同的環(huán)境中不同的要求都做了很好的總結(jié)；在對精煉脫硫設(shè)備日常點檢中對灰倉的清灰與積灰的處理中也積累了獨特的方法，尤其在對精煉提升機的改造過程成更是取得了寶貴經(jīng)驗?？偨Y(jié)一次風機的起停中遇到的問題我們變得更加冷靜考慮的也更加全面，從而在以后的工作中對突發(fā)事故處理有了更好的應(yīng)急措施。
“理論與實踐并重，技術(shù)與人文相通”一方面我們丙班重視車間里提供培訓機會，借助提供的培訓資料充實每位組員。另一方面在對除塵設(shè)備的改造與完善過程中虛心向?qū)I(yè)人員請教，對設(shè)備工藝要求運行特點及各個因素的限制條件做以重點標記，同時將培訓中得到的理論知識自覺的與生產(chǎn)中總結(jié)到的經(jīng)驗相結(jié)合，從而提高大家的業(yè)務(wù)專業(yè)能力使每位成員在崗位上能夠獨擋一面。在工作中大家做好總結(jié)，對每次遇到的問題一塊討論分析長處與不足，在技術(shù)方面大家一起進步，從而做出更好的除塵效果，不斷對自己班組提出更高的要求。努力使“專業(yè)、專注”成為我們丙班最大最好的標簽。
車間最大的特點就體現(xiàn)在一個“新”字上：新的車間，新的設(shè)備，新的員工同時我們也面對著新的機遇跟挑戰(zhàn)，總結(jié)過去一年的工作來年里我們將一如繼往的保持優(yōu)良作風，努力為車間的發(fā)展做出大家的貢獻！
車間工人年度工作總結(jié)篇十五
為確保我們產(chǎn)品質(zhì)量，嚴格根據(jù)產(chǎn)品要求對進展檢驗，以防止漏檢、錯檢。檢驗過程中嚴格執(zhí)行公司相關(guān)的檢驗規(guī)程及技術(shù)要求。對合格產(chǎn)品進展入庫、流轉(zhuǎn)。對不合格產(chǎn)品，根據(jù)不合格品相關(guān)流程，開具不合格評審處理單并上報相關(guān)部門、并協(xié)作他們進展緣由分析、改善（措施）、跟蹤總結(jié)。
1、與去年培訓工作相比，無論是在培訓方式（方法）上還是培訓質(zhì)量上都有了顯著的提高。主要表達在委外專業(yè)學問的培訓和同行業(yè)技術(shù)（閱歷）的溝通，為我們今后工作的開展積存了珍貴的閱歷。能依據(jù)客戶對產(chǎn)品的不同要求供應(yīng)檢驗保障，對產(chǎn)品要求的共識上達成全都。
2、通過共檢和現(xiàn)場反映的狀況，對檢驗員在檢驗產(chǎn)品時的要求進展了強調(diào)，嚴格根據(jù)工藝卡片和檢驗規(guī)程進展驗收。
1、因型砂對產(chǎn)品起著至關(guān)重要的作用，依據(jù)工藝要求，要求型砂檢驗員每天對車間混砂機的型砂性能做檢測，每月對砂、樹脂、固化劑的流量做檢測，確保型砂的穩(wěn)定性。削減鑄件氣孔、疏松等問題的產(chǎn)生，削減樹脂、固化劑的使用量，一方面提高產(chǎn)品的良率，同時也大大降低生產(chǎn)的本錢。今年新增8字試塊抗拉強度的檢測，更好的為型砂的性能供應(yīng)了有力的保障。俗話說:三分造型，七分熔煉。爐前的光譜檢測，給熔煉供應(yīng)了參考的數(shù)據(jù)確保配料成份的正確性和穩(wěn)定性;化學成份檢測，對鑄件產(chǎn)品成份的爐后分析供應(yīng)了依據(jù);此外今年新增了化學微量元素：鈦、銅、鉻的檢測，對產(chǎn)品微量元素的掌握起到了肯定的幫忙;原材料方面新增加樹脂、固化劑來料檢驗，并把數(shù)據(jù)信息準時的反應(yīng)給相關(guān)部門，確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性。
2、鑄件試塊的治理也是我們今年的一項重點改善工程：原有的治理很不標準，通過理化人員的努力，克制困難，將試塊按客戶進展分類擺放，建立具體臺賬，完整公司試塊庫房的建立。
針對今年規(guī)劃年產(chǎn)量3萬噸和合格率94%的目標，20xx年1月至xx月，實際產(chǎn)量為29390t，合格率為91%，與去年相比根本持平，尤其是今年的輪轂、底座、行星架、箱體的質(zhì)量問題，在很大程度上影響了今年的良率狀況。盼望明年再接再厲，爭取完成目標值。
為了更好的完善和推行iso質(zhì)量體系在企業(yè)中發(fā)揮作用，利用6、7月份時間完成了質(zhì)量體系三級文件整理與匯編工作，在8月份年審時順當通過iso質(zhì)量體系認證審核。之后相繼通過韓國lg、三一電氣、日本三菱、美國ge等客戶的質(zhì)量體系認證及審核。
對供給商進展評審目的是從源頭開頭抓起，避開潛在的問題，把風險降到最低。今年我們完成了對生鐵、廢鋼、型砂、涂料、樹脂、固化劑等生產(chǎn)供給商的評審。為生產(chǎn)供應(yīng)了有力的`保障，同時完善了“供給商質(zhì)量索賠治理方法”。一是有效的掌握了產(chǎn)品質(zhì)量，二削減了我們的損失及生產(chǎn)本錢。
1、由于今年新開發(fā)產(chǎn)品較多，品種多樣化，除了之前以球鐵件為主，現(xiàn)在同時生產(chǎn)灰鐵件。導致檢驗無法把握重點，造成了肯定程度的漏檢，尤其在尺寸檢測方面還有待提高。
2、檢驗員在工作上對產(chǎn)品缺乏先見性，閱歷缺乏，責任心還有待加強。發(fā)覺產(chǎn)品問題應(yīng)準時反應(yīng)，多于生產(chǎn)、技術(shù)溝通，爭取盡快提出改善措施解決問題。
3、自身對產(chǎn)品的熟悉不夠，檢驗技能薄弱。對一再消失的質(zhì)量問題沒有找到其根本緣由，對下的措施沒有形成閉環(huán)，導致類似問題一再發(fā)生。
展望20xx年的工作重點：
加強團隊建立及人員技能培訓，強抓過程掌握與后道檢驗。加強員工的質(zhì)量意識，培育員工的責任心，讓每位員工有仆人翁意識，人人成為質(zhì)管員，讓下道工序成為我們的客戶。熟悉自身的缺乏，學習借薦他人的閱歷和成果。推行產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤卡，嚴格執(zhí)行工藝要求，排解給產(chǎn)品帶來的隱患，杜絕不良品。
鑄件合格率95%，中檢錯檢漏檢率2%,理化檢測合格率98%,成品出廠合格率100%，外部質(zhì)量處理2個工作日，月質(zhì)量分析（報告）精確率100%，質(zhì)量培訓規(guī)劃達成率100%。
我們將為實現(xiàn)明年的目標作出努力并為之奮斗，這也離不開各位領(lǐng)導的關(guān)心指導及各位同仁的大力支持和協(xié)作。在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，腳踏實地一步一個腳印走下去，對過去的缺乏，將不懈的努力爭取做到最好。我們將會用行動來證明我們的成果，靠結(jié)果生存。
20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我將努力改正過去一年工作中的缺乏，把新一年的工作做的更好，為xx的明天作出努力，讓我們攜手合作，制造出輝煌的明天!
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