總結(jié)是一種系統(tǒng)思考和理性思維的過程，它要求我們?cè)谒伎贾袕亩鄠€(gè)角度和維度全面考量問題?？偨Y(jié)應(yīng)該具備簡明扼要、重點(diǎn)突出的特點(diǎn)，避免冗長和啰嗦。范文中的總結(jié)都很精煉，言簡意賅地概括了過去一段時(shí)間的工作和成果。
車輛調(diào)度個(gè)人工作總結(jié)篇一
車輛調(diào)度。
回顧這一年來的工作，我向所領(lǐng)導(dǎo)做一。
與打算的匯報(bào)：
一、總結(jié)部分。
平時(shí)能嚴(yán)格遵守局里及所里的各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
時(shí)刻用共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。作為汽修廠長能團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工搞好安全生產(chǎn)一年來在眾源總公司和車管所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷及全廠職工的共同努力下實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值近300萬元利潤15萬元外部市場占有率達(dá)45%圓滿地完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
由于所領(lǐng)導(dǎo)的安排，我來到了調(diào)度維修科工作。在新的工作崗位上，能積極主動(dòng)地配合所里完成調(diào)度維修科的崗位設(shè)置和職責(zé)范圍起草工作。較快的投入到了新的工作崗位中去。
總的來說，一年來，本人分管、協(xié)管的工作較多，主觀愿望上盡努力完成好分管和協(xié)管的各項(xiàng)工作任務(wù)。但是也存在著一些不足，主要表現(xiàn)在，只注意認(rèn)真做好自己的工作，為領(lǐng)導(dǎo)分憂不夠，對(duì)同事幫助不足。
二、來年打算。
1、積極配合所里不斷完善調(diào)度派車系統(tǒng)，做到合理調(diào)配，使各職能處室、生產(chǎn)部門用車滿意。進(jìn)一步提高駕駛員的服務(wù)意識(shí)和形象。
2、協(xié)助所長嚴(yán)格控制各項(xiàng)成本費(fèi)用的使用和發(fā)生，根據(jù)年度費(fèi)用計(jì)劃指標(biāo)合理控制四個(gè)行車班的維修費(fèi)用。
3、為適應(yīng)我局和市場上汽車不斷更新的需要，對(duì)我們的修理設(shè)施及設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，加大和提高對(duì)車輛維修技術(shù)和科技含量的投入。
光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進(jìn)入調(diào)度室已經(jīng)有半年多的時(shí)間，在主任的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作，盡快的成為一個(gè)合格優(yōu)秀的調(diào)度員，就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作?，F(xiàn)將20xx年度個(gè)人工作情況作如下總結(jié)：
一、虛心學(xué)習(xí)，努力工作。
做好調(diào)度工作要嚴(yán)格要求自己，要好好學(xué)習(xí)每個(gè)調(diào)度員的長處，取長補(bǔ)短盡量的完善自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí)、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學(xué)。通過半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉，我深知調(diào)度工作的重要性，在平常的工作我嚴(yán)格要求自己，不斷加強(qiáng)對(duì)全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)和了解，深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境，虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的教導(dǎo)。
隨時(shí)發(fā)生的情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和坐臺(tái)調(diào)度反饋。
團(tuán)隊(duì)合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎(chǔ)，我們調(diào)度員之間應(yīng)該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)，每個(gè)調(diào)度員度應(yīng)該樹立全局觀念，搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時(shí)刻聽從坐臺(tái)調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排，把現(xiàn)場的情況及時(shí)反應(yīng)給坐臺(tái)調(diào)度，這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產(chǎn)組織才能有效進(jìn)行。
二、工作中存在的不足。
在過去的工作中我雖然取得了一定的進(jìn)步，但是這些進(jìn)步都離不開領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力，協(xié)調(diào)不到位，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指示落實(shí)不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經(jīng)驗(yàn)不足并且對(duì)其他專業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習(xí)甚至出現(xiàn)錯(cuò)誤。在以后的工作中，我會(huì)主動(dòng)加強(qiáng)和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展，提高主觀能動(dòng)性，積極工作，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)的指示，在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
三、積極努力做好20xx年工作。
20xx年的工作已經(jīng)接近尾聲，俗話說：“點(diǎn)點(diǎn)滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗(yàn)，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為了調(diào)度工作做出的貢獻(xiàn)。
為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的優(yōu)點(diǎn)，改點(diǎn)自己的缺點(diǎn)和不足，總結(jié)過去，展望未來。20xx年生產(chǎn)任務(wù)重，對(duì)于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇，我將嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，恪盡職守，高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗(yàn)，善于總結(jié)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持，爭取為20xx年建設(shè)新龍首貢獻(xiàn)自己的一份力量。
車輛調(diào)度個(gè)人工作總結(jié)篇二
在201x年度里，在院部的領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞安全保衛(wèi)、內(nèi)部建設(shè)等任務(wù)，認(rèn)真組織調(diào)度服務(wù)，精心開展調(diào)度工作，圓滿完成本年度工作任務(wù)。具體來說有以下幾方面：
一、認(rèn)真組織調(diào)度施工，塑造良好醫(yī)院形象。
1、搶時(shí)間抓進(jìn)度，完成了新生兒洗澡間、核磁共振室、ct室的裝修改造與搬遷工作。盡管時(shí)間緊、任務(wù)重，我科隨時(shí)跟蹤監(jiān)督裝修施工、設(shè)備安裝等工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，保證施工安全，按時(shí)完成預(yù)定目標(biāo)，保障了ct、核磁共振等工作的順利開展。
2、為解決院內(nèi)電動(dòng)車亂停亂放問題，在外科樓后新修職工車棚一處，保障院內(nèi)車輛停放有序。
3、同時(shí)根據(jù)醫(yī)院安排完成了血液透析室的部分裝修改造工作，剩余部分正在緊張有序的進(jìn)行中。
二、加強(qiáng)用電、用水管理。
1、由于醫(yī)院不斷發(fā)展壯大，用電用水需求日益增加。為保障用電用水安全，我們?cè)谌粘５木S護(hù)中，做到勤觀察、勤維護(hù)，避免因供電供水故障，而影響到科室診療活動(dòng)的正常進(jìn)行。
2、同時(shí)根據(jù)醫(yī)院安排，更換污水處理設(shè)施，完善污水處理系統(tǒng)，解決排水困難，嚴(yán)防醫(yī)源性污染。
三、努力優(yōu)化餐廳、病區(qū)生活設(shè)施，溫暖過冬。
1、為保障患者及工作人員溫暖過冬，在入冬前，對(duì)全院供暖設(shè)施進(jìn)行了檢查維護(hù)工作。供暖過程中，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改解決，對(duì)部分故障供暖設(shè)施進(jìn)行了維修更換。
2、為保證病區(qū)溫度適宜，在門診樓，病房樓各出入口加裝了抗寒門簾。
3、為給患者及工作人員提供良好的就餐環(huán)境，對(duì)餐廳房頂進(jìn)行了整修并鋪設(shè)了防水隔熱層。
四、加強(qiáng)消防安全管理。
為加強(qiáng)消防安全工作，每季度按時(shí)組織我院工作人員進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn)、演練，增強(qiáng)了全體工作人員的防火意識(shí)及火災(zāi)應(yīng)對(duì)能力。
五、做好物資招標(biāo)、采購、領(lǐng)取工作。
1、對(duì)醫(yī)院、科室物資采購按照各級(jí)文件精神，需要招標(biāo)采購的，嚴(yán)格按照要求執(zhí)行。對(duì)物資采購做到有計(jì)劃及時(shí)地申請(qǐng)、購買，做到不浪費(fèi)，無多余存貨等情況的發(fā)生。
特殊情況下臨時(shí)急需物品，調(diào)度部接到科室申請(qǐng)，均及時(shí)采購，保質(zhì)保量完成醫(yī)院、科室需要物資的采購工作，做好調(diào)度服務(wù)工作。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取流程，保障物資財(cái)產(chǎn)安全。
2、做好倉庫的管理，已組織相關(guān)人員完成一年兩次盤點(diǎn)，帳物相符，物品無發(fā)霉、變質(zhì)現(xiàn)象。
六、做好衛(wèi)生保潔工作。
為給患者提供一個(gè)清潔舒適的就醫(yī)環(huán)境，調(diào)度部就衛(wèi)生保潔問題經(jīng)常與保潔公司商榷辦法，與保潔公司領(lǐng)導(dǎo)參與衛(wèi)生督導(dǎo)檢查。通過加強(qiáng)日常監(jiān)管，在科主任和護(hù)士長的共同督導(dǎo)下，全院外環(huán)境衛(wèi)生較前有了很大進(jìn)步，患者滿意度明顯提高。
七、公共設(shè)施管理。
1、對(duì)醫(yī)院電梯加強(qiáng)管理，定期檢修，及時(shí)維修。
2、全院其他公共設(shè)施、辦公用品的維修，一旦接到通知，能及時(shí)、高效的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
3、根據(jù)醫(yī)院安排，完成公辦樓四樓會(huì)議室的地板更換工作，創(chuàng)造良好辦公環(huán)境。
八、完成費(fèi)用催繳工作。
每年兩次對(duì)科室、出租房、職工家屬院水費(fèi)、電費(fèi)和出租房租賃費(fèi)用的催繳工作都較困難。為了催繳出租房租賃費(fèi)，有時(shí)一次一戶最多需要跑5趟，但是經(jīng)過耐心溝通，所有出租房、職工家屬院等20xx年水費(fèi)、電費(fèi)、租賃費(fèi)用全部交齊。
九、存在不足。
1、調(diào)度人員技術(shù)力量相對(duì)較弱，缺乏技術(shù)性專業(yè)人才，尤其是特種設(shè)備維護(hù)人員。
2、倉庫管理人員不足，不能做到物資下收下放。
3、衛(wèi)生保潔工作仍需進(jìn)一步加強(qiáng)。
4、工作計(jì)劃性、主動(dòng)性不強(qiáng)。
車輛調(diào)度個(gè)人工作總結(jié)篇三
汽車銷售經(jīng)理可以闡述今年的主要工作，但不需要全部列出。在列出工作內(nèi)容時(shí)，要有條理。
在工作過程中，汽車銷售經(jīng)理總是會(huì)遇到不同的問題，以及他們自己的工作錯(cuò)誤和不足。寫下你自己的缺點(diǎn)，然后寫下如何改進(jìn)缺點(diǎn)，以便有進(jìn)步的空間。
新年的營銷工作計(jì)劃是汽車銷售經(jīng)理工作總結(jié)中比較重要的一點(diǎn)。在新年工作計(jì)劃中，首先要做的是制定營銷目標(biāo)，必須是具體的數(shù)據(jù)目標(biāo)，包括年度整體銷售目標(biāo)、成本目標(biāo)、利潤目標(biāo)、渠道開發(fā)目標(biāo)、人員配置目標(biāo)等，并進(jìn)行詳細(xì)分解。汽車營銷計(jì)劃需要制定品牌推廣計(jì)劃，致力于擴(kuò)大品牌影響力，提高品牌知名度，從推廣活動(dòng)、廣告、公關(guān)活動(dòng)等方面明確推廣主題。最后一點(diǎn)是營銷費(fèi)用的預(yù)算，要分別制定各項(xiàng)目費(fèi)用的分配比例。但需要注意的是，年度銷售計(jì)劃只是一種戰(zhàn)略工作理念，具體計(jì)劃仍需分解為季度或季度制定，具有實(shí)際意義。
車輛調(diào)度個(gè)人工作總結(jié)篇四
20xx年，公司的業(yè)務(wù)發(fā)展到了一個(gè)新的階段，調(diào)度指揮中心全體人員團(tuán)結(jié)一心，克服困難，努力學(xué)習(xí)文化及業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，緊緊圍繞押運(yùn)一線服務(wù)，及時(shí)解決在押運(yùn)任務(wù)中出現(xiàn)的各類問題，取得了較好的成績?，F(xiàn)對(duì)本人在過去一年中工作總結(jié)如下：
自加入公司至今已有整整兩年了，雖然自己早已掌握了調(diào)度中心工作中的業(yè)務(wù)技能，對(duì)業(yè)務(wù)操作細(xì)節(jié)也很熟悉，但是為了能把工作做的更好，努力做到零出錯(cuò)，我經(jīng)常做自我檢查，找出自己業(yè)務(wù)操作中的不足并及時(shí)改進(jìn)！例如在做數(shù)據(jù)錄入時(shí)有沒有出錯(cuò)，如有出錯(cuò)，要找出原因，找到解決方法，不再重復(fù)出錯(cuò)。
直至今年12月份，公司承接的業(yè)務(wù)客戶有中國建設(shè)銀行、中國銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國工商銀行、廣東發(fā)展銀行、中石化、中石油、中移動(dòng)等。除銀行外的客戶的押運(yùn)業(yè)務(wù)比較簡單，只需每天上門收款，及時(shí)把錢箱送到指定銀行便可。而5個(gè)銀行的押運(yùn)業(yè)務(wù)除了早送晚收外，還有中調(diào)業(yè)務(wù)，中調(diào)業(yè)務(wù)又分長途、市區(qū)、人行及atm。各個(gè)銀行的押運(yùn)業(yè)務(wù)流程細(xì)節(jié)大致相同但也各有區(qū)別！對(duì)于各種押運(yùn)業(yè)務(wù)的流程和細(xì)節(jié)要非常熟悉，才能調(diào)度指揮好押運(yùn)一線，才能及時(shí)妥善處理押運(yùn)一線出現(xiàn)的各類問題。
公司的客戶網(wǎng)點(diǎn)有幾百個(gè)，相信隨著公司的發(fā)展也會(huì)越來越多。一個(gè)合格的調(diào)度員應(yīng)該對(duì)客戶的所有網(wǎng)點(diǎn)的地理位置了然于胸。押運(yùn)一線的運(yùn)作是由調(diào)度員來調(diào)度指揮的，要是調(diào)度錯(cuò)了，那么押運(yùn)一線就會(huì)亂套了，所以每次要接新的客戶在之前，我都會(huì)仔細(xì)看新客戶資料，熟悉新客戶的網(wǎng)點(diǎn)地理位置及分布情況。對(duì)各客戶網(wǎng)點(diǎn)的地理位置及分布情況了然于胸，才能在線路安排中做到更合理優(yōu)化，使押運(yùn)工作更加高效！另外，在遇到突發(fā)情況需臨時(shí)變更線路安排時(shí)才能合理妥善的安排！因此，我在工作中不斷的熟悉各客戶的網(wǎng)點(diǎn)分布，努力做到對(duì)網(wǎng)點(diǎn)地理位置及分布情況了然于胸！
雖然今年在工作中有了很大的進(jìn)步，但是在工作中還有一些不足的地方：1.在業(yè)務(wù)繁忙的時(shí)候在未能滿足個(gè)別客戶的要求時(shí)，對(duì)客戶的解釋尚不夠婉轉(zhuǎn)。2.有新增客戶，要重新整合線路時(shí)，設(shè)計(jì)線路尚不夠熟練。今后我會(huì)在這兩個(gè)方面多鍛煉，多學(xué)習(xí)，同時(shí)也會(huì)繼續(xù)提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)水平，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
xxx
20xx年12月30日
車輛調(diào)度個(gè)人工作總結(jié)篇五
本人在思想上不斷地要求進(jìn)步，時(shí)時(shí)處處提醒自己是一名中國***員，無論在思想上，還是在工作上都要起到先鋒模范帶頭作用，要無愧于***員這個(gè)光榮的稱號(hào)。我認(rèn)為，作為一名***員，不但要在組織上入黨，更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨，最重要的是加強(qiáng)政治的學(xué)習(xí)。如果我們只是顧扎堆于事務(wù)，不顧學(xué)習(xí)，放松思想覺悟，理論根底不深，那就談不上運(yùn)用馬克思主義立場、觀點(diǎn)和方法分析、鑒別各種社會(huì)思潮，往往把錯(cuò)誤的、庸俗的東西看成是新潮的，或是自己所要追求的，就會(huì)使自己走上錯(cuò)誤的道路。
因此，平時(shí)我會(huì)不斷認(rèn)真學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)***理論，學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”的重要思想科學(xué)發(fā)展觀和其他重要講話，多讀書看報(bào)，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和管理能力。我主要是負(fù)責(zé)全站的車輛管理工作。我單位地處遠(yuǎn)郊，每天都要接送職工上下班，各項(xiàng)工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開車輛。因此，在日常用車時(shí)合理調(diào)配車輛，首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務(wù)用車、值班車隨時(shí)候命。做好車輛的維修和保養(yǎng)工作，平時(shí)能督促各位司機(jī)做好車輛安全檢查工作，確保車輛行車的安全;做好車輛的衛(wèi)生清潔工作，做到每臺(tái)車?yán)锿舛几蓛?、整齊。做好車輛資料管理工作，如車輛的年度審核和換證等，車輛的行車記錄以及耗油情況等。經(jīng)常教育和指導(dǎo)司機(jī)們根據(jù)車輛的特點(diǎn)，用正確的、科學(xué)的方法駕駛車輛，盡量減少耗油和其他方面的損耗，節(jié)省開支，延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課，要求各位司機(jī)要將安全駕駛放在首位，一刻也不能放松。
本人的生活樸素，作風(fēng)正派，吃苦耐勞。平時(shí)與同事相處融洽，以身作則，帶領(lǐng)司機(jī)隊(duì)的同志做好工作;尊重領(lǐng)導(dǎo)，虛心聽取不同意見，對(duì)有些干部職工提出的意見，能耐心解答并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映，多次受到好評(píng)。但是，在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不夠，對(duì)車輛的維修技術(shù)還不全面，缺乏主動(dòng)性。
在今后的工作中，我會(huì)牢固樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想，時(shí)刻以一個(gè)中中國***的身份嚴(yán)格要求自己，把集體利益放在第一位，做好本職工作。加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí)，提高自己辨別是非的能力，使自己的思想覺悟能上到一個(gè)新的臺(tái)階;加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，通過各種渠道，不斷吸收和更新的知識(shí)，以適應(yīng)工作的需要、社會(huì)的需要。最重要是改正缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，做一名優(yōu)秀的中國***員。
車輛調(diào)度個(gè)人工作總結(jié)篇六
汽車現(xiàn)在是一種很受歡迎的產(chǎn)品，不僅因?yàn)榇蠖鄶?shù)人的消費(fèi)水平可以承受汽車消費(fèi)，而且汽車技術(shù)創(chuàng)新，使汽車類型越來越多，汽車價(jià)格越來越便宜。所以我來4s作為一名汽車銷售人員，商店是非常正確的。很多人對(duì)汽車銷售并不樂觀。他們認(rèn)為這是受過低等教育的人會(huì)做的工作。因此，當(dāng)我選擇成為一名汽車銷售人員時(shí)，我周圍的人并不樂觀，但我認(rèn)為各行各業(yè)都有我們需要學(xué)習(xí)的東西，我不認(rèn)為汽車銷售是一項(xiàng)非常容易的工作，相反，這份工作對(duì)我來說充滿了挑戰(zhàn)，這也是我與人相處工作能力的一個(gè)很好的鍛煉。在汽車銷售試用期內(nèi)，我總結(jié)了我在汽車銷售期間寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
作為4s點(diǎn)一個(gè)成功的銷售人員，我們必須對(duì)店里的各種汽車了如指掌。店里有很多車，真的很難把它們都寫下來，但這也是我們必須為自己的汽車銷售業(yè)績做的事情，這是我們銷售人員必要的職業(yè)培養(yǎng)。只有了解我們汽車的型號(hào)、功能、特點(diǎn)等，我們才能更好地向消費(fèi)者銷售我們的汽車，了解客戶的需求，根據(jù)他們的需求銷售汽車等相關(guān)產(chǎn)品，銷售成功率將大大提高，也讓客戶滿意我們的銷售工作，增加客戶對(duì)我們店的好感，有利于提高我們4s商店的`聲譽(yù)帶來了更多的顧客。
其次，在汽車銷售工作中，我們應(yīng)該知道商店的主要汽車和相關(guān)產(chǎn)品，當(dāng)顧客不知道他們的需求推薦我們的主要產(chǎn)品，因?yàn)橹饕a(chǎn)品是公司利潤的重要來源之一，雖然主要產(chǎn)品的價(jià)格一般有點(diǎn)貴，但在汽車功能上很好，所以也很容易被顧客接受。在滿足顧客的同時(shí)，也給我們帶來了更多的利潤，這是我們店里銷售人員必須知道的。在試用期內(nèi)，我受到了店里老員工的稱贊，因?yàn)橹饕a(chǎn)品的銷售業(yè)績很好。
當(dāng)然，在這段時(shí)間里還有一些不夠好的事情要做。例如，我在為客人服務(wù)的細(xì)節(jié)上做得不是很好，比如在銷售過程中給客人倒水，詢問客人的意見，使用敬語等等。雖然我可以通過銷售工作，但我的服務(wù)工作還不夠到位。我會(huì)謙虛地咨詢店里的老員工，學(xué)習(xí)服務(wù)技能。
車輛調(diào)度個(gè)人工作總結(jié)篇七
為了適應(yīng)快客公營駕駛員的要求，為旅客提供一流的服務(wù)，他對(duì)工作一絲不茍，精益求精，自覺遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度和向社會(huì)的服務(wù)承諾，堅(jiān)持著裝整潔、佩證上崗、文明用語，規(guī)范服務(wù)，發(fā)車前致歡迎詞，行車中熱情待客，車廂內(nèi)外清潔衛(wèi)生，為旅客提供溫馨舒適的旅行環(huán)境。
在工作之余，他從未間斷自已的學(xué)習(xí)，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn)，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí)，他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過他自已的不斷努力，他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。他在自已干好本職工作的同時(shí)，他還注重加強(qiáng)班組建設(shè)，他經(jīng)常號(hào)召班組成員參加各種有益的文體活動(dòng)，既增強(qiáng)了集體的凝聚力與向心力，又增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力。
二、積極參加公司組織的安全活動(dòng)和各類培訓(xùn)。
不論是公司每年的“夏安賽”、“安全生產(chǎn)月”、“冬安賽”、“汽車駕駛大比武”，還是單位周四的安全例會(huì)，他都能積極的參加，認(rèn)真的聽、認(rèn)真的記。他認(rèn)為，作為一名駕駛員，絕不能親身去實(shí)踐大小事故，尤其是撞車死人事故，借鑒是明智地途徑，從借鑒中體會(huì)，成為自己的經(jīng)驗(yàn)，掌握行車中不同情況下的行車規(guī)律，在行車中正確處理好各種關(guān)系。
三、遵章守紀(jì)，謹(jǐn)慎駕駛。
他認(rèn)為，做一名合格的駕駛員，更應(yīng)比一般公民具有更高的遵守國家法律的自覺性和強(qiáng)烈的`法制觀念?！皼]有規(guī)矩不成方圓”，安全行車的規(guī)章制度，都是前人行車經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的總結(jié)，只有一絲不茍地嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、遵守規(guī)章制度，才能有安全行車的保障。多年來，他一直把交通法規(guī)當(dāng)鏡子，嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)安全行車的各項(xiàng)制度，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，針對(duì)行車中不同的道路，不同的氣候，不同的車輛、行人動(dòng)態(tài)，認(rèn)真掌握其規(guī)律，自覺按規(guī)章辦事，堅(jiān)持做到你快我慢，你搶我停，你讓我走，預(yù)防在先，未發(fā)生一起行車事故。
四、愛車是安全行車的保證。
“工欲善其事，必先利其器。”人愛車，車才能為人爭氣；相反，“人誤車一時(shí)，車誤人一世?！苯?jīng)過多年的實(shí)踐，他的體會(huì)是只有愛護(hù)車輛，堅(jiān)持做好例保，保持車輛技術(shù)狀況經(jīng)常處于良好狀態(tài)，才能保證行車安全，所以無論是赤日炎炎的盛夏，還是滴水成冰的嚴(yán)冬，他都早上班，晚下班，堅(jiān)持按照例行保養(yǎng)的項(xiàng)目，在出車前、回場后和行車途中，做到勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng)、勤清洗，搞好例保，愛護(hù)車輛，從而一次次地排除了隱患，確保車輛技術(shù)狀況良好，保證了行車安全。
發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，及時(shí)排除，做到小修不過夜，能動(dòng)手的不送修，能修復(fù)的不換件。xx年冬天，有一次回場后，他進(jìn)行例行檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有異常的響聲，為了確保安全，他連夜和維修人員一起，進(jìn)行檢查，直到凌晨2點(diǎn)多鐘，將問題檢查出來并排除后才回家。正是因?yàn)樗綍r(shí)勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng)，一旦發(fā)現(xiàn)毛病及時(shí)修復(fù)，多年來，從未因檢查、修理而脫班晚點(diǎn)，從未發(fā)生過車輛途中損壞機(jī)件的情況。
五、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，安全行車。
作為快客公司的駕駛員，優(yōu)質(zhì)服務(wù)和安全行車同樣重要，他認(rèn)為優(yōu)質(zhì)服務(wù)有利于安全行車。為旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓旅客享受愉快的旅途，旅客的心情好了，駕駛員的心情也就好了，就能全神貫注的開車，安全行車就更有保障。如果服務(wù)不好，旅客心情不好，駕駛員開車時(shí)就有壓力，容易導(dǎo)致行車事故的發(fā)生。
車輛調(diào)度個(gè)人工作總結(jié)篇八
雖然我選擇在年初從事汽車銷售，但我沒想到會(huì)喜歡這個(gè)行業(yè)。也許我的公司主要銷售梅賽德斯-奔馳，這會(huì)讓我向往。因此，在平時(shí)銷售時(shí)，我下定決心通過平時(shí)積累的業(yè)績購買自己的梅賽德斯-奔馳車輛，雖然我已經(jīng)到了年底，我仍然沒有實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，但我也為此努力工作，只是為了讓自己的購車計(jì)劃更好的展開，還是要簡單總結(jié)一下今年的汽車銷售工作。
通過背誦和熟悉對(duì)話技巧，積累汽車銷售工作經(jīng)驗(yàn)，雖然進(jìn)入汽車銷售行業(yè)不久對(duì)很多事情感到新奇，但仍然理解工作經(jīng)驗(yàn)的積累有多重要，加上他們主要銷售奔馳車輛自燃不能因?yàn)椴粚I(yè)的語言和抹黑品牌，所以經(jīng)過簡單的崗前培訓(xùn)后，他們意識(shí)到汽車銷售語言的重要性，雖然這是部門前輩總結(jié)的一般術(shù)語，但它可以很好地理解購車客戶的心理需求。如果你把這個(gè)想法投入到梅賽德斯-奔馳汽車銷售工作中，你自然會(huì)產(chǎn)生良好的效果。
加強(qiáng)對(duì)汽車行業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，可以在銷售過程中贏得客戶的青睞。對(duì)于第一次進(jìn)入奔馳汽車銷售行業(yè)的人來說，他們?nèi)匀蝗狈?duì)車輛的理解。至少通過今年的銷售工作，我們可以了解到，大多數(shù)購車客戶仍然對(duì)車輛有著深刻的了解，如果我們不加強(qiáng)對(duì)汽車知識(shí)的學(xué)習(xí)，很可能會(huì)被這些車迷視為不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，因此，我經(jīng)常花時(shí)間學(xué)習(xí)梅賽德斯-奔馳不同車型的信息，以加強(qiáng)與客戶的聯(lián)系。事實(shí)上，通過這種方式，我可以很好地了解與購車客戶的情緒。
增加與客戶的溝通次數(shù)，為獲得汽車銷售業(yè)績帶來更多機(jī)會(huì)。因?yàn)橹皼]有接觸過銷售行業(yè)，缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，需要多和客戶溝通。所以雖然沒有嘗試上門拜訪，但是已經(jīng)通過電話聯(lián)系認(rèn)識(shí)了很多客戶，我要做的就是選擇想真正買車的客戶，獲得對(duì)方的銷售訂單。雖然這個(gè)過程不是一蹴而就的`，但也可以通過平時(shí)的銷售工作來積累，所以一般來說，我在奔馳汽車銷售中的表現(xiàn)還是比較平庸的。
目前，雖然我能更好地適應(yīng)汽車銷售的過程，但我仍然缺乏經(jīng)驗(yàn)。因此，我還需要加強(qiáng)對(duì)奔馳汽車知識(shí)的學(xué)習(xí)，結(jié)識(shí)更多不同類型的客戶。我相信，只要我始終熱愛奔馳汽車銷售行業(yè)，我自然可以通過未來的積累購買自己的車輛。
車輛調(diào)度個(gè)人工作總結(jié)篇九
兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|28歲(1988年6月27日)。
居住地：南京。
電話：131********(手機(jī))。
e-mail：qinmianyi@。
最近工作[1年2個(gè)月]。
公司：xx有限公司。
行業(yè)：石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)。
最高學(xué)歷。
學(xué)歷：本科。
專業(yè)：特種能源工程與煙火技術(shù)。
學(xué)校：南京理工大學(xué)。
自我評(píng)價(jià)。
經(jīng)歷了部隊(duì)的生活，磨煉出自己不怕苦，不怕累革命精神，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮。做事有始有終。踏實(shí)工作，努力掙錢。
求職意向。
到崗時(shí)間：隨時(shí)到崗。
工作性質(zhì)：全職。
希望行業(yè)：石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)。
目標(biāo)地點(diǎn)：南京。
期望月薪：面議/月。
工作經(jīng)驗(yàn)。
/3—/5：xx有限公司[1年2個(gè)月]。
所屬行業(yè)：石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)。
2.車輛配件的管理與采購;。
3.與調(diào)度協(xié)調(diào)，辦理車輛的.各種證件(行駛證、營運(yùn)證、通行證、壓力容器登記證等)。
/5—2014/1：xx有限公司[1年8個(gè)月]。
所屬行業(yè)：石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)。
1.每月對(duì)司機(jī)開展一次安全學(xué)習(xí);。
2.新車采購的支持與意見，與廠家共同制定一套適用于本公司的標(biāo)準(zhǔn);。
3.車輛的年檢(包括車頭與槽罐部分)，與政府相關(guān)機(jī)構(gòu)保持良好的關(guān)系。
教育經(jīng)歷。
/9—/6南京理工大學(xué)特種能源工程與煙火技術(shù)本科。
證書。
/6大學(xué)英語四級(jí)。
語言能力。
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)。
車輛調(diào)度個(gè)人工作總結(jié)篇十
四月份的工作讓我感到前所未有的忙碌，也讓我覺得我在工作中的努力可以得到一定的回報(bào)。我也很高興我這么長時(shí)間的努力。雖然我在四月份工作很努力，很累，但當(dāng)我看到我努力工作得到的東西時(shí)，我覺得所有的努力都是值得的，我的生活因?yàn)楣ぷ鞯拿β刀貏e充實(shí)。
在4月份的工作中，我完成了我來公司后創(chuàng)建的最多的訂單。4月份完成的訂單也是我這么久以來最多的一次，也受到了公司所有銷售人員的表揚(yáng)。我對(duì)此也感到非常高興，我的努力能夠得到認(rèn)可真是一件非常好的事情。因?yàn)檫@個(gè)月的工作，我覺得自己成長了很多。我也得到了很多鍛煉。
雖然四月只有一個(gè)月，但我不僅在工作上取得了很大的`進(jìn)步，而且在思想上也取得了很大的進(jìn)步。因此，四月的整整一個(gè)月對(duì)我來說是非常重要和寶貴的。整整一個(gè)月，我每天按時(shí)到達(dá)商店，及時(shí)調(diào)整情緒，在接待顧客的過程中也會(huì)認(rèn)真有自己最好的態(tài)度接待他們，盡力促進(jìn)訂單，對(duì)于所有來我們店的顧客，我會(huì)盡力把顧客變成自己，屬于我們店的顧客，也因?yàn)樗麄冇羞@樣的努力和努力，只有這樣，我才能在四月份取得如此優(yōu)異的成績。
作為一名汽車銷售人員，我不僅需要了解更多的銷售技巧，還需要對(duì)自己的產(chǎn)品有一定的了解。在接待客戶的過程中，我應(yīng)該考慮客戶，以確?？蛻裟軌蛟谖覀兊纳痰晗硎茏詈玫拇龊妥顚?shí)惠的價(jià)格。因此，在我自己的工作過程中，我也會(huì)認(rèn)真考慮客戶，做到足夠的心，及時(shí)換位思考，我知道，只有當(dāng)我有足夠的理解和考慮客戶的心理時(shí)，我才能更好地完成我的工作。在客戶足夠相信我之后，我可以讓他們信任我們的公司和產(chǎn)品。因此，我一直嚴(yán)格按照自己的要求和公司的規(guī)定工作。
四月已經(jīng)結(jié)束了。無論我以前的工作有多好，我都會(huì)繼續(xù)努力工作，繼續(xù)為公司帶來越來越多的利益和價(jià)值。
車輛調(diào)度個(gè)人工作總結(jié)篇十一
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足。
1、思想解放程度還不夠，學(xué)習(xí)還不夠，和有動(dòng)力的年輕同事比較還有一定不足。
2、工作創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)，創(chuàng)造性開展不夠;。
3、完美主義和理想主義一直是我工作中的最大障礙，應(yīng)當(dāng)更加清醒地面對(duì)現(xiàn)實(shí);。
4、自己的年齡，在公司內(nèi)相對(duì)較大，所以和同事們的溝通還是有一定代溝，沒有積極參與到戶外活動(dòng)中來。
5、管理駕駛員時(shí)缺乏強(qiáng)有力的管理，開展工作時(shí)缺乏魄力，給工作帶來了些許的不便;。
車輛調(diào)度個(gè)人工作總結(jié)篇十二
作為旅游汽車公司的一名老調(diào)度員，我全身心地投入到工作，為公司做出貢獻(xiàn)，以公司的經(jīng)營目標(biāo)為核心，遵守公司下達(dá)的任務(wù)及工作反饋;合理、及時(shí)的調(diào)派車輛，做好終端的工作布置，加強(qiáng)與各旅行社的客戶溝通，客戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時(shí)反饋調(diào)整與耐心講解，提前制定好每日的派車計(jì)劃。以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，牢固樹立了正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。
公司一年一年的飛速發(fā)展，車輛也從最初的幾輛增加到現(xiàn)在的200多輛，這少不了公司領(lǐng)導(dǎo)們的努力與付出，每個(gè)人都在根據(jù)自己的不同情況在自己的責(zé)任范疇內(nèi)積極發(fā)揮導(dǎo)向作用，踏踏實(shí)實(shí)做事成了工作的一致態(tài)度。作為一名生產(chǎn)調(diào)度員，怎樣正確合理的安排車輛調(diào)派，是必須面對(duì)并為之不懈努力的課題。雖然自己從事過多年的調(diào)度工作，但是很多的事情還是在不斷的更新變化著，我只有不斷地努力學(xué)習(xí)，不斷地創(chuàng)新才能為公司不斷地謀取利益為公司做出更大的貢獻(xiàn)。
我們旅游汽車公司是以人為本，重視人性化管理，工作環(huán)境寬松，同事和睦相處，這是很多公司所不及的。雖然我的工作在日益完善，但由于公司同時(shí)在發(fā)展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先，總結(jié)一下在20xx年的工作：
車輛調(diào)度個(gè)人工作總結(jié)篇十三
公司車隊(duì)年終工作總結(jié)及來年計(jì)劃車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。
一.安全。
2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
駕駛，保證休息，確保安全行車。
6.根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
7.07年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識(shí)，促進(jìn)安全行車。二.日常管理狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開支。
4.對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題。
7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
三.問題1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進(jìn)行長途運(yùn)行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為一、基本情況切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理。
大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。車隊(duì)年終總結(jié)二、工作情況嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
對(duì)于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三、工作問題雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。四、下一步工作打算我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。
特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。
抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，提高安全意識(shí)，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長期牢固扎實(shí)。公司的一面旗幟!最新車隊(duì)長個(gè)人總結(jié)范文在今年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)車子做到每日的三檢查(出車前行車中收車后)，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號(hào)車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
1、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任_x、汽配城項(xiàng)目的小車隊(duì)兼人事。
在此簡單的介紹一下廣西這邊共有4個(gè)項(xiàng)目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車，公司管理者及各項(xiàng)目部、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛、皮卡1輛、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛，馬擔(dān)車4輛、灑水車1輛)小車司機(jī)11人;大車司機(jī)10人。
車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運(yùn)送公司辦公需要、保障車輛正常使用。在小車的管理過程中，實(shí)行一車一油卡的制度、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案、事故處理檔案。每月1號(hào)登記行駛里程、加油數(shù)量、維修情況、車輛狀況、保險(xiǎn)、定期提醒司機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。通過gps監(jiān)控對(duì)車輛行駛路線核對(duì)，參與交通事故的調(diào)查和處理。20_年，小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)完善公司車輛管理制度，并針對(duì)酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法，杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小14宗交通事故，事故主要原因是行車過快、行車大意，導(dǎo)致大多是我方付全責(zé)。
有個(gè)別司機(jī)存在不愛護(hù)車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象，致使車輛故障多，維修費(fèi)用高，而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車輛定點(diǎn)維修，配件經(jīng)過修理廠報(bào)價(jià)公司材料員尋價(jià)的方式購買，僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費(fèi)用。在車輛的使用安排上，未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在，交通違章現(xiàn)象也有，交通安全意思較差。這些都是存在的問題。
根據(jù)記錄統(tǒng)計(jì)，公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺(tái)車，油費(fèi)2500元/臺(tái)車，過路費(fèi)500元/臺(tái)車，維修費(fèi)500元、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高，公司小車開支每月平均約65000元。這種行車消耗對(duì)于公司來說是一筆不少的費(fèi)用。今后再加強(qiáng)管理，滿足于公司各部門、各項(xiàng)目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門課題。在下一步的工作中，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，小車隊(duì)主要做好以下工作：1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度，加強(qiáng)制度的學(xué)習(xí)。
2、加強(qiáng)gps的管理，每月公布車輛行駛情況，對(duì)不合理的情況，要說明理由，堅(jiān)決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅(jiān)決改正，對(duì)公車私用嚴(yán)厲處理，及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
3、加強(qiáng)車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況，核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性，對(duì)于耗油大，維修成本高的車輛評(píng)估后向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)再作相應(yīng)的處理。要堅(jiān)持定期保養(yǎng)，嚴(yán)格控制維修成本，防止車輛帶病工作。
4、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)、建立司機(jī)檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣，出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則、提高安全意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞駕駛。
5、武警總隊(duì)、汽配城項(xiàng)目人員包括(保安、雜工、外包班組)全面實(shí)行打卡記考勤，當(dāng)天補(bǔ)考勤，由本人上公司平臺(tái)證明。
6、本人今年工作總結(jié)來說：有些方面做不到位、管理不到位的，希望各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的不足指導(dǎo)與批評(píng)，在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。
7、最后，感謝今年來對(duì)小車隊(duì)工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事，誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上，同事們身體健康。謝謝!
車輛調(diào)度個(gè)人工作總結(jié)篇十四
我們?cè)?月份我們依據(jù)車輛臨時(shí)管理規(guī)定和服務(wù)協(xié)議的約定，在園區(qū)路面劃分停車位、導(dǎo)向箭頭及制作安裝道路標(biāo)識(shí)牌，開始試運(yùn)行新的車輛臨時(shí)管理規(guī)定；為方便業(yè)主的出行，提高園區(qū)整體形象，依據(jù)《車輛管理服務(wù)協(xié)議》，我們對(duì)阿卡迪亞的道閘系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，所需費(fèi)用由業(yè)主承擔(dān)，并將系統(tǒng)升級(jí)的方案及收取的費(fèi)用在園區(qū)進(jìn)行公示，并將相關(guān)收繳情況主動(dòng)向社區(qū)居委會(huì)反映，接受居委會(huì)的`監(jiān)督，確保專款專用，6月30日我們將道閘系統(tǒng)安裝完畢，實(shí)施《阿卡迪亞車輛臨時(shí)管理規(guī)定》，實(shí)施過程中，我們要求秩序維護(hù)隊(duì)嚴(yán)格按照規(guī)定內(nèi)容執(zhí)行，由于長期的停車習(xí)慣，很多業(yè)主還是在園區(qū)的西圍墻停車，為了解決問題，我們又對(duì)于西圍墻能否停車征詢業(yè)主意見，大部分業(yè)主認(rèn)為西圍墻路面不準(zhǔn)停車，我們將業(yè)主簽字在西圍墻進(jìn)行公示，對(duì)于仍停車的業(yè)主我們服務(wù)中心上門做解釋工作。
xx年6月30日我們將原有的道閘系統(tǒng)維修升級(jí)完成，業(yè)主可刷卡進(jìn)出園區(qū)。目前小區(qū)車輛管理運(yùn)行良好，園區(qū)車輛停放、行駛有序，業(yè)主滿意度得到很大的提高，車輛管理取得良好的效果。
車輛調(diào)度個(gè)人工作總結(jié)篇十五
自從事車站調(diào)度員工作以來，從調(diào)車指揮人到調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人角色的轉(zhuǎn)變，使自己在認(rèn)識(shí)方面也有了很大的轉(zhuǎn)變。從事調(diào)車長時(shí)，考慮問題只是從一個(gè)角度去出發(fā)，只是從點(diǎn)出發(fā)而已；而從事車站調(diào)度員則是考慮的必須全面，從原先的一個(gè)點(diǎn)，到現(xiàn)在的一個(gè)面，從原先的一個(gè)組，到現(xiàn)在的整個(gè)調(diào)車組，以至到全站、全局、甚至全路的車流安全、正點(diǎn)、暢通。日常工作中以自己年輕好學(xué)的優(yōu)勢，虛心向每位師傅、前輩學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，再經(jīng)過自己的實(shí)踐、融合、升華，變?yōu)樽约焊鼮橛杏玫囊豁?xiàng)技能。
一成不變的老思路、老方式。相對(duì)于老同志，對(duì)計(jì)算機(jī)相對(duì)熟悉的我來說，這無疑是我最大的優(yōu)勢，可以更加輕松、快速的掌握各種程序的操作，更加深入的了解到別人可能不能了解到的東西，能夠更加詳細(xì)的了解車流，從而能夠更加快速、準(zhǔn)確的鋪寫調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，更加長遠(yuǎn)的鋪畫調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，并且大大提高計(jì)劃的兌現(xiàn)率。結(jié)合自己在調(diào)車組的多年經(jīng)驗(yàn)，以及對(duì)現(xiàn)場線路以及作業(yè)情況、調(diào)車人員、司機(jī)的更加了解，可以“對(duì)癥下藥”，鋪寫出最適合該調(diào)車組的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，從而大大提高了計(jì)劃的兌現(xiàn)率，以及避免了兩臺(tái)調(diào)車機(jī)的互相干擾，提高作業(yè)效率。再通過調(diào)車作業(yè)計(jì)劃優(yōu)化的學(xué)習(xí)后，根據(jù)編組、摘掛、解體、取送作業(yè)的不同，以及車列中車流的順位、禁溜車、特種車等特殊車輛的位置不同，優(yōu)化出最為科學(xué)、最為精煉的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，提升作業(yè)計(jì)劃兌現(xiàn)率，也就是同時(shí)提高了作業(yè)效率，并且進(jìn)一步的保證了作業(yè)的安全。
線路的作業(yè)，以免造成等待時(shí)間過長、并且對(duì)調(diào)車造成安全隱患。解決此類問題的方法在于，有解體作業(yè)時(shí)，東區(qū)盡量安排進(jìn)行推峰作業(yè)，這樣既能提高作業(yè)效率，又能避免鄰線接車必須停止調(diào)車作業(yè)的等待時(shí)間。西區(qū)盡量安排在西牽1進(jìn)行作業(yè)。對(duì)于到達(dá)車列中有禁止上峰等特種車輛時(shí)，可安排西區(qū)將此類車輛挑出放入特別用途線，而將其他車輛放入空線，由東區(qū)進(jìn)行上峰解體作業(yè)。若因所掛車輛必須利用東牽出線或西區(qū)西庫走行線時(shí)，盡量只安排編組作業(yè)（占用牽出線時(shí)間較短），遇鄰線接車時(shí)，應(yīng)及時(shí)提前通知調(diào)車組人員，注意安全，到安全地點(diǎn)避車，待列車通過后，再行作業(yè)。對(duì)于調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的布置，經(jīng)過經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，實(shí)行短計(jì)劃、長安排的方法。除解體總也外，盡量將調(diào)車作業(yè)計(jì)劃控制在10鉤以內(nèi)，避免計(jì)劃過長而降低計(jì)劃的兌現(xiàn)率，減少調(diào)車組因變更計(jì)劃而重新拿取調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的次數(shù)，降低因變更計(jì)劃而需進(jìn)行重復(fù)傳達(dá)計(jì)劃的時(shí)間，更加避免了因計(jì)劃的變更而造成調(diào)車作業(yè)的失誤，避免了重復(fù)鉤，這樣不但能夠提升作業(yè)效率，更加能夠保證作業(yè)安全。在保證安全方面，車站調(diào)度員作為調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人，應(yīng)把好第一關(guān)，在調(diào)車作業(yè)通知單中，嚴(yán)把注意事項(xiàng)關(guān)，對(duì)于每鉤作業(yè)都應(yīng)注明注意事項(xiàng)，對(duì)于一些特殊的標(biāo)記符號(hào)（尤其是：禁止溜放、限速連掛、客車、人、跨裝、易竄、特種車輛以及代號(hào)車輛的標(biāo)記），定要及時(shí)標(biāo)明注清，嚴(yán)格把好第一關(guān)，確保調(diào)車作業(yè)的安全。
察注意，有不對(duì)的時(shí)候再進(jìn)行指正。在帶徒弟時(shí)，會(huì)毫無保留的將自己的一切都教給徒弟，其中不乏教他如何干活，如何工作，更會(huì)教如何做人，如何保持一個(gè)好的心態(tài)。
在日常工作中，我能夠扎扎實(shí)實(shí)的苦練基本功，在多項(xiàng)比賽中均取得優(yōu)異成績，20xx取得蘭州鐵路局調(diào)車技術(shù)表演賽中取得制動(dòng)員個(gè)人第二、20xx年取得蘭州鐵路局調(diào)車技術(shù)表演賽中取得連結(jié)員個(gè)人第一、20xx年取得調(diào)車長個(gè)人第一的優(yōu)異成績，并先后被授予鐵路局“技術(shù)能手”和“全局學(xué)習(xí)型職工標(biāo)兵”的稱號(hào)，在20xx年再次被評(píng)為全路“技術(shù)能手”和甘肅省“技術(shù)能手”的光榮稱號(hào)。
在實(shí)際作業(yè)中，經(jīng)過長期的折磨與實(shí)踐，在調(diào)車作業(yè)上下車中，總結(jié)出自己的“三步上下車”的方法：調(diào)車組的上下車主要在于調(diào)整步伐，那么在長期的作業(yè)中，經(jīng)過多次的試驗(yàn)和總結(jié)，上車時(shí)，根據(jù)速度的不同，調(diào)整步伐的快慢，而腳步以“右—左—右（手抓腳蹬上車）”的方法進(jìn)行上車；下車則以“邁左腳—右蹬梯（身體后仰）—左蹬地”的方法下車，這樣的方法能夠大大的提高上下車安全，并且在調(diào)車組中得到大家的一同認(rèn)可并得以推廣。
隨著科技的發(fā)展，鐵路改革的不斷深入，在車站的調(diào)車作業(yè)中也應(yīng)不斷的投入新的設(shè)備，這樣不斷能夠提高作業(yè)效率，更能夠進(jìn)一步的保證作業(yè)的安全。天水車站作為蘭州鐵路局的東大門，作為一個(gè)編區(qū)站，在蘭州鐵路局大量投入使用“無線調(diào)車機(jī)車信號(hào)和監(jiān)控系統(tǒng)（stp）”的情況下，對(duì)天水車站也應(yīng)盡快的安設(shè)，該設(shè)備能夠有效的確保調(diào)車作業(yè)的安全，防止調(diào)車事故的發(fā)生，確保蘭局東大門的安全暢通。
車輛調(diào)度個(gè)人工作總結(jié)篇十六
20xx年，是我運(yùn)輸車隊(duì)非常不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。
一年來，我隊(duì)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在公司各部門的有力支持下，在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊(duì)認(rèn)真落實(shí)公司車輛規(guī)定精神，圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
20xx年，我隊(duì)在交通形勢嚴(yán)峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨，新司機(jī)多，技術(shù)底子相對(duì)低的情況下，我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)0余趟，共行駛120萬余公里，全隊(duì)全年安全無事故。維護(hù)了企業(yè)利益和形象做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
20xx年，我隊(duì)在應(yīng)對(duì)一切突發(fā)事件用車中，我隊(duì)全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動(dòng)，及時(shí)滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求，都能高水平的完成任務(wù)。
20xx年，我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，全隊(duì)全年工傷亡事故為零。
20xx年，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。
20xx年，我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為，和觸犯法律行為。
20xx年，我隊(duì)厲行節(jié)約，反對(duì)浪費(fèi)，從儉辦事，嚴(yán)格控制，我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi)，并有節(jié)約。
20xx年，我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，沒有任何失誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評(píng)，全隊(duì)全年反饋不良意見為零。
如今，我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
1、交通安全方面。
1.安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。
2.我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識(shí)，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟?，確保了我隊(duì)長治久安和再鑄輝煌。
3.為了安全，我隊(duì)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開全隊(duì)安全例會(huì)，全面總結(jié)一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天24小時(shí)監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車。超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。
2、車輛的管理方面。
1.我隊(duì)出車歸來的車輛，必須按時(shí)歸隊(duì)，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。
2.夜間無論什么時(shí)間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在公司指定位置停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé)。
3.在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。
4.嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。
5.因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負(fù)責(zé)，還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理。由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。
3、車輛保養(yǎng)管理方面。
20xx年，我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)用車需求。
二、全面加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。
全面做好節(jié)能降耗工作，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我隊(duì)責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出，我隊(duì)開拓創(chuàng)新，嚴(yán)格管理，采取了以下重要措施：
實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車，節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人，并進(jìn)行了同類車節(jié)約競賽，提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān)，我隊(duì)每臺(tái)車的費(fèi)用情況天天有考核，月月有核算，年底總核算，對(duì)一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì)。對(duì)無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。
車輛調(diào)度個(gè)人工作總結(jié)篇十七
20_年即將過去，新的一年將要來臨，回顧這一年來的工作，我向所領(lǐng)導(dǎo)做一個(gè)人工作總結(jié)與打算的匯報(bào)：
一、總結(jié)部分。
平時(shí)能嚴(yán)格遵守局里及所里的各項(xiàng)規(guī)章制度，時(shí)刻用共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。作為汽修廠長，能團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工搞好安全生產(chǎn)，一年來在眾源總公司和車管所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷及全廠職工的共同努力下，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值近300萬元，利潤15萬元，外部市場占有率達(dá)45%，圓滿地完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
由于所領(lǐng)導(dǎo)的安排，我來到了調(diào)度維修科工作。在新的工作崗位上，能積極主動(dòng)地配合所里完成調(diào)度維修科的崗位設(shè)置和職責(zé)范圍起草工作。較快的投入到了新的工作崗位中去。
總的來說，一年來，本人分管、協(xié)管的工作較多，主觀愿望上盡努力完成好分管和協(xié)管的各項(xiàng)工作任務(wù)。但是也存在著一些不足，主要表現(xiàn)在，只注意認(rèn)真做好自己的工作，為領(lǐng)導(dǎo)分憂不夠，對(duì)同事幫助不足。
二、來年打算。
1、積極配合所里不斷完善調(diào)度派車系統(tǒng)，做到合理調(diào)配，使各職能處室、生產(chǎn)部門用車滿意。進(jìn)一步提高駕駛員的服務(wù)意識(shí)和形象。
2、協(xié)助所長嚴(yán)格控制各項(xiàng)成本費(fèi)用的使用和發(fā)生，根據(jù)年度費(fèi)用計(jì)劃指標(biāo)合理控制四個(gè)行車班的維修費(fèi)用。
3、為適應(yīng)我局和市場上汽車不斷更新的需要，對(duì)我們的修理設(shè)施及設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，加大和提高對(duì)車輛維修技術(shù)和科技含量的投入。
光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進(jìn)入調(diào)度室已經(jīng)有半年多的時(shí)間，在主任的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下，20_年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作，盡快的成為一個(gè)合格優(yōu)秀的調(diào)度員，就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作?，F(xiàn)將20_年度個(gè)人工作情況作如下總結(jié)：
一、虛心學(xué)習(xí)，努力工作。
做好調(diào)度工作要嚴(yán)格要求自己，要好好學(xué)習(xí)每個(gè)調(diào)度員的長處，取長補(bǔ)短盡量的完善自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí)、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學(xué)。通過半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉，我深知調(diào)度工作的重要性，在平常的工作我嚴(yán)格要求自己，不斷加強(qiáng)對(duì)全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)和了解，深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境，虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的教導(dǎo)。
隨時(shí)發(fā)生的情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和坐臺(tái)調(diào)度反饋。
團(tuán)隊(duì)合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎(chǔ)，我們調(diào)度員之間應(yīng)該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)，每個(gè)調(diào)度員度應(yīng)該樹立全局觀念，搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時(shí)刻聽從坐臺(tái)調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排，把現(xiàn)場的情況及時(shí)反應(yīng)給坐臺(tái)調(diào)度，這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產(chǎn)組織才能有效進(jìn)行。
二、工作中存在的不足。
在過去的工作中我雖然取得了一定的進(jìn)步，但是這些進(jìn)步都離不開領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力，協(xié)調(diào)不到位，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指示落實(shí)不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經(jīng)驗(yàn)不足并且對(duì)其他專業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習(xí)甚至出現(xiàn)錯(cuò)誤。在以后的工作中，我會(huì)主動(dòng)加強(qiáng)和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展，提高主觀能動(dòng)性，積極工作，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)的指示，在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
三、積極努力做好20_年工作。
20_年的工作已經(jīng)接近尾聲，俗話說：“點(diǎn)點(diǎn)滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗(yàn)，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為了調(diào)度工作做出的貢獻(xiàn)。
為了更好的完成20_年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20_年的優(yōu)點(diǎn)，改點(diǎn)自己的缺點(diǎn)和不足，總結(jié)過去，展望未來。20_年生產(chǎn)任務(wù)重，對(duì)于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇，我將嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，恪盡職守，高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗(yàn)，善于總結(jié)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持，爭取為20_年建設(shè)新龍首貢獻(xiàn)自己的一份力量。
車輛調(diào)度個(gè)人工作總結(jié)篇十八
我叫裴志成，在西安市西高駕駛培訓(xùn)有限公司擔(dān)任教練工作，自我擔(dān)任機(jī)動(dòng)車駕駛教練員工作以來，在駕校行業(yè)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)大力支持和關(guān)懷下，在同事團(tuán)結(jié)協(xié)助下，無論是在思想、實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)上都有了新的收獲，取得了一定的成績?，F(xiàn)將從事教練員工作的情總結(jié)如下：
從事機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)工作主要經(jīng)歷。
-1-。
一、教學(xué)經(jīng)歷。
車輛調(diào)度個(gè)人工作總結(jié)篇十九
20xx年對(duì)我是特殊的一年，通過這一年在項(xiàng)目部的成長，我對(duì)項(xiàng)目部的堆場施工的車輛管理有了更深的了解，所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責(zé)任和義務(wù)，自己的崗位也有了相應(yīng)的調(diào)整，工作性質(zhì)也發(fā)生了很大的改變。由xx年的跟班隊(duì)長的崗位上轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕v調(diào)度員，剛到新的崗位后，我認(rèn)真跟有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí)，調(diào)度員工作，要能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象，使各環(huán)節(jié)之間、各堆場之間的工作保持相互協(xié)調(diào)，均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。因?yàn)樽约褐暗墓ぷ餍再|(zhì)與生產(chǎn)調(diào)度崗位性質(zhì)有所不同，于是我積極與領(lǐng)導(dǎo)溝通，轉(zhuǎn)變角色，以最快的速度適應(yīng)了新的工作崗位。
作為一名車輛調(diào)度員，怎樣正確合理的安排生產(chǎn)，是必須面對(duì)并為之不懈努力的課題。所以，從進(jìn)入擔(dān)任車輛調(diào)度的第一步，就先熟悉了堆場施工的所有流程，，結(jié)合堆場現(xiàn)場，更加深入了解作為車輛調(diào)度的職責(zé)，在熟悉生產(chǎn)操作規(guī)程的同時(shí)做出客觀正確的生產(chǎn)指揮。從事生車輛度崗位開始，作為車輛調(diào)度員，首先要做到內(nèi)行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項(xiàng)工作，應(yīng)先把項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的工作標(biāo)準(zhǔn)給各個(gè)工作面講清楚，然后認(rèn)真檢查落實(shí)工作進(jìn)展的情況，而且對(duì)于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性，事前應(yīng)考慮到在什么時(shí)候，哪個(gè)環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題，從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行，事前的預(yù)防勝于事后的控制，達(dá)到防患于未然。
做到內(nèi)行管理，一方面應(yīng)熟練掌握堆場生產(chǎn)流程、施工工藝要求，另一方面則把標(biāo)安全管理熟記于心，并能靈活運(yùn)用，有了這兩件法寶，在車輛管理當(dāng)中才能得心應(yīng)手，游刃有余。其次，作為堆場施工的車輛調(diào)度員，對(duì)各隊(duì)公平對(duì)待，對(duì)待困難迎難而上、對(duì)待成績不驕不躁、對(duì)待事物總結(jié)反思，做事情有理有據(jù)，獎(jiǎng)罰公平公正。
作為調(diào)度員，就是必須做到上傳下達(dá)，及時(shí)把項(xiàng)目部安排的工作落實(shí)到現(xiàn)場，不延誤。項(xiàng)目部調(diào)度工作，它的宗旨就是要及時(shí)組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務(wù)。它的宗旨要求，就要達(dá)到情況明、底數(shù)清、匯報(bào)解決問題要及時(shí)。
施工中不可能沒有問題，但是原則性的問題一定要堅(jiān)持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實(shí)事求是，是就是，非就是非，態(tài)度端正，作風(fēng)樸實(shí)，對(duì)原則性的問題應(yīng)一抓到底，對(duì)于弄虛作假，要嚴(yán)懲不怠。
過去一年中，為做好車輛調(diào)度工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人。一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂、得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè);二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過近一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己的業(yè)務(wù)水平有所提高。一年來，在工作中，以公司制度規(guī)范自己的言行，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，謙虛謹(jǐn)慎，努力提高工作水平，主動(dòng)接受每個(gè)人的意見，不斷改進(jìn)工作。
車輛調(diào)度個(gè)人工作總結(jié)篇二十
安全第一，預(yù)防為主是我們永遠(yuǎn)遵循、一貫堅(jiān)持的安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)方針。總公司領(lǐng)導(dǎo)層在安排生產(chǎn)經(jīng)營時(shí)首先布置安全管理，在日常工作檢查中首先檢查安全工作，在效益發(fā)展與安全發(fā)生矛盾時(shí)始終堅(jiān)持安全優(yōu)先。在安全管理中，總公司要求各經(jīng)營單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預(yù)防工作為主，時(shí)時(shí)處處教育廣大干部、職工、駕駛員牢固樹立安全第一，預(yù)防為主的思想。從總公司到各經(jīng)營單位都建立健全了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立了以總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了安全生產(chǎn)工作總經(jīng)理親自抓，分管副總具體抓，其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助抓和職能部門、單位責(zé)任人責(zé)任管理制。
xx年新春伊始，總公司主要領(lǐng)導(dǎo)就以安全基礎(chǔ)管理為切入點(diǎn)，帶領(lǐng)十七家經(jīng)營單位第一負(fù)責(zé)人、安全科長、安全內(nèi)勤人員赴x公司學(xué)習(xí)安全基礎(chǔ)管理，交流控虧、保障經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)安全基礎(chǔ)管理工作更上臺(tái)階，推動(dòng)預(yù)防、控虧、風(fēng)險(xiǎn)保障出成果。幾年來，我們堅(jiān)持以新舉措為拉手，以安全生產(chǎn)為中心工作，時(shí)時(shí)處處講安全。副總經(jīng)理高新軍分管安全基礎(chǔ)工作，堅(jiān)持安全工作早抓早安排，堅(jiān)持例會(huì)制度及例會(huì)培訓(xùn)，強(qiáng)化了基礎(chǔ)管理。副總經(jīng)理于榮清認(rèn)真抓預(yù)防，使違章率大幅下降，事故發(fā)生率持續(xù)降低?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭行動(dòng)和先進(jìn)理念，引導(dǎo)基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產(chǎn)管理，真抓實(shí)管安全生產(chǎn)工作，是我們安全生產(chǎn)取得顯著成績的重要因素。
堅(jiān)持安全發(fā)展觀，堅(jiān)持管理創(chuàng)新，堅(jiān)持預(yù)防為主方針，是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來，我們以“風(fēng)險(xiǎn)防范”提高駕駛隊(duì)伍的責(zé)任意識(shí);以質(zhì)量目標(biāo)促進(jìn)安全管理隊(duì)伍的能力素質(zhì);以清理整治“脫管車”工作為抓手，大力開展創(chuàng)樹一流品牌活動(dòng)，收效顯著。體現(xiàn)了“一班人”的管理決心、能力，系列舉措取得了管細(xì)、管實(shí)的目標(biāo)。
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