總結(jié)是對過去的沉淀，也是對未來的展望?？偨Y(jié)應(yīng)該具備反思的能力，幫助我們認(rèn)清自己的優(yōu)勢和不足，進(jìn)一步完善自我。總結(jié)范文中的案例和經(jīng)驗可以幫助我們更好地理解和應(yīng)用總結(jié)的方法和技巧。
鈑金噴漆申請書篇一
對我們班組來說，是特別的一年，進(jìn)步的一年。一年來，作為小組帶頭人，我嚴(yán)格要求小組成員，希望我們成長為一支愛崗敬業(yè)，思想進(jìn)步，有一定實踐經(jīng)驗的隊伍。有成績也有不足，下面我對本年度的工作做一下回顧，以更利于下年的工作。
作為一名班組長，我充分認(rèn)識到自己的崗位職責(zé)，班組是組織生產(chǎn)經(jīng)營活動的基層組織，有著提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，降低成本，防止工傷事故，輔助上級的職責(zé)，作為班組長，要做到上傳、下達(dá)，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)，維護(hù)班組內(nèi)部穩(wěn)定工作，還要勇于承擔(dān)責(zé)任，寬以待人，嚴(yán)于律己，熱愛班組，發(fā)展班組，注重工作方法。加強和班組成員的溝通，激發(fā)大家的主觀能動性，增強班組的凝聚力等。
這一年我們班組對設(shè)備的專人負(fù)責(zé)，減少了設(shè)備的故障;對模具的專人負(fù)責(zé)，減少了模具的損壞;對每天工作量的細(xì)化，保障了工作任務(wù)的順利完成;邊角余料的充分利用，大大降低了產(chǎn)品的成本。
當(dāng)然，我們的工作也存在一些需要改進(jìn)和完善之處，現(xiàn)舉例如下：在****的項目中，小組設(shè)計的門板比箱體多50mm，主要原因是工程圖紙標(biāo)注錯誤，小組又沒有仔細(xì)核對。在****的項目中，我們制作的母線箱多了1件隔板導(dǎo)致無法安裝母線，該問題出在工程圖紙標(biāo)注模糊，而小組成員沒有及時與技術(shù)人員進(jìn)行溝通了解。以上問題我們已經(jīng)開會作出反省，同時保證在以后的工作中盡量避免犯類似錯誤。
20已經(jīng)過去了，成績與不足只能說明過去，我們更注重未來。在以后的工作中，我們會繼續(xù)努力工作，揚長避短，改掉不足之處，繼續(xù)學(xué)習(xí)，勇于開拓進(jìn)取，創(chuàng)造光輝的未來。為了更好的完成全廠8千萬-1億的目標(biāo)，我們小組還需要加強了理論學(xué)習(xí)，提高了自身素質(zhì)，注重實踐，挖掘生產(chǎn)潛力。總的來說，我們計劃從以下幾點著手努力：
1.尊重領(lǐng)導(dǎo)，服從分配，團(tuán)結(jié)互助，努力形成一支有凝聚力，共同朝著目標(biāo)前進(jìn)的團(tuán)隊。
2.堅持每周召開班組會議，總結(jié)當(dāng)周的工作，及時解決問題，并把下周的工作任務(wù)細(xì)化到每個員工，保證任務(wù)的完成。
3.每月組織一次員工培訓(xùn)，從理論上，實踐上提高操作技能，互相學(xué)習(xí)，取長補短，最大限度發(fā)揮個人特長，干其所好，把任務(wù)完成更快、更好。
4.定期組織學(xué)習(xí)安全操作制度，確保全年無安全事故。
5.對每個生產(chǎn)過程至每道工序進(jìn)行細(xì)化，明確應(yīng)注意哪些要點，抓住問題所在。
6.物料擺放整齊，做到有物必有位，有位必有量。堅持每天對崗位進(jìn)行整理、清掃，認(rèn)真學(xué)習(xí)并按照6s要求去做。
7.在對設(shè)備的操作管理上，模具的安裝調(diào)試上要求有一定的專業(yè)水平的人員負(fù)責(zé)，每周對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)清理，提高了設(shè)備的有效利用率，模具損壞率降低到了最低點，給我們完成生產(chǎn)任務(wù)提高了堅實保障。
8.定期組織員工學(xué)習(xí)質(zhì)量知識，加強生產(chǎn)過程中的自檢、互檢，杜絕不合格品流入到下一道工序，對于生產(chǎn)中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，認(rèn)真填寫糾正/預(yù)防措施單，找出解決問題的根本，減少質(zhì)量問題的發(fā)生。
年12月25日。
鈑金噴漆申請書篇二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間，來到公司已經(jīng)6個月的時間了。作為一名鈑金工，我主要負(fù)責(zé)做好鈑金工作。記得剛來公司時，對于這里很多車都沒有修過，以前只學(xué)過一種車系修理，哪會懂得奔馳、寶馬、寶時捷。而到公司以后，我才開始接觸各種各樣的車型，并通過時間的積累，了解了更多車的結(jié)構(gòu)，也掌握了工作中的一些技巧，這樣就充實了自己，也豐富了自己的知識。所以我感謝公司給我這樣的平臺，使我得到鍛煉，使我懂得作為一名鈑金工的重要意義，同時也要感謝領(lǐng)導(dǎo)對我信任和激勵，讓我更努力地、充滿熱情地投入到工作中。
去年的工作中我們只有2個鈑金工，其間遇到的都是些小刮小碰的問題，并沒有什么大的事故車，主要是小面積的修復(fù)及拆裝工作。這樣有時重復(fù)的事情重復(fù)做，這樣每多做一遍就會發(fā)現(xiàn)平時沒有注意到的細(xì)節(jié)，也會有與眾不同的收獲。
當(dāng)然，在平時鈑金工不忙的時候，我也會幫咱油漆組的兄弟們貼貼報紙什么的。且這一年中，我們油漆組的兄弟們在工作中互相幫助、相互努力、相互配合，完成了一個又一個工作中的“精品”。
有時，我不忙的時候也嘗試著去學(xué)習(xí)一下接待客戶，在服務(wù)的同時鍛煉了自己提高了自己的工作能力。可在接待這條路上，我還只是初學(xué)者，還走不好，感覺總是放不開，必須加強鍛煉繼續(xù)努力。
通過這一段時間的工作，使我認(rèn)識到了自己，也知道了在今后的工作中仍要更加努力，更加嚴(yán)謹(jǐn)，更加勤奮地去迎接新一年的挑戰(zhàn)。
此致
敬禮！
xxx。
20xx年xx月xx日。
鈑金噴漆申請書篇三
一、主要完成的工作。
1。*抓安全管理，減少事故發(fā)生。
2。保*產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品品質(zhì)。
3。加強班組建設(shè)，提高班組管理力度。
4。加強自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平。
5。積極參與公司改善活動。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法。
1。班組管理方面。
2010年雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。
2。質(zhì)量控制方面。
3。安全生產(chǎn)方面。
三、2011年工作計劃。
1。加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)折彎*知識和相關(guān)管理知識;。
4。全面完成部門交給的各項任務(wù)。并且日升日高，不斷挑戰(zhàn)新的工作。
鈑金班。
2010。12。5。
一、主要工作情況。
1。按照公司的生產(chǎn)經(jīng)營計劃，生產(chǎn)了xx件某某產(chǎn)品及其。
他配件若干。
理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問題。
8。完成了公司安排的其。
他工作。
二、未來發(fā)展方向。
謝謝-。
鈑金車間。
2010年12月22日。
汽車維修鈑金工*技術(shù)個。
人
工
作
總
結(jié)
=個人原創(chuàng)，有效防止雷同，歡迎下載=。
一年來，我始終堅持正確的價值觀、人生觀、世界觀，并。
用以指導(dǎo)自己在×××(改成汽車維修鈑金工崗位所在的單位)汽車維修鈑。
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鈑金噴漆申請書篇四
1.事故隱患不除，等于放虎歸山。
2.安全帽擋住飛來的橫禍，呵護(hù)寶貴生命。
3.用心血融鑄經(jīng)營理念，讓企業(yè)文化生生不息。
4.以質(zhì)量求生存，以改革求發(fā)展。
5.父母望您遵章守紀(jì)，妻兒盼您毫發(fā)無損。
6.雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。
7.領(lǐng)導(dǎo)違章指揮等于犯罪，職工違章操作等于自殺。
8.檢查走馬觀花，事故遍地開花。
9.今天的付出，明天的回報。
10.效益來源于服務(wù)社會的回報。
11.以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求發(fā)展，向質(zhì)量要效益。
12.制造須靠低成本，競爭依賴高品質(zhì)。
13.安全是一種責(zé)任，為己為家為他人。
14.患者用流血換取教訓(xùn)智者用教訓(xùn)避免流血。
15.和傳統(tǒng)的昨天告別，向規(guī)范的未來邁進(jìn)。
16.別用鮮血換教訓(xùn)，應(yīng)借教訓(xùn)免血淚。
17.正視危機增強信心艱苦奮斗再創(chuàng)輝煌。
18.安全規(guī)程高于上級命令。
鈑金噴漆申請書篇五
1.把生命注入到產(chǎn)品中去，產(chǎn)品就會在市場上活起來。
2.安全帶--牽掛著你的平安。
3.鑄造輝煌，唯有質(zhì)量。
4.質(zhì)量是企業(yè)的生命。
5.用戶是企業(yè)發(fā)展的源泉。
6.貫標(biāo)九千，飛越二千。
7.質(zhì)量是成功的伙伴，貫標(biāo)是質(zhì)量的保障。
8.寧可停工停產(chǎn)，絕不違章蠻干。
9.質(zhì)量存在于人類生存的一切地方。
10.上班一走神，事故敲你門。
11.上有老下有小，出了事故不得了。
12.品質(zhì)合格是盡社會的義務(wù)，品質(zhì)卓越是對社會的貢獻(xiàn)。
13.增強緊迫感加強責(zé)任心全力搶市場打好翻身仗。
14.品質(zhì)—企業(yè)致勝的關(guān)鍵。
15.質(zhì)量是企業(yè)的生命，為了保護(hù)您的生命，請為您的企業(yè)建立質(zhì)量保證體系。
16.品質(zhì)的優(yōu)劣比成本更重要。
17.讓高質(zhì)量的產(chǎn)品乘著環(huán)宇風(fēng)帆，沖出亞洲走向世界。
鈑金噴漆申請書篇六
南寧市比佛利汽車服務(wù)有限公司成立于，旗下?lián)碛?家分公司，分布于南寧市仙葫盤古農(nóng)貿(mào)市場及秀廂大道。屬維修行業(yè)二類企業(yè)，是集維修、美容于一體的大型綜合修理廠，專業(yè)維修各類進(jìn)口、國產(chǎn)小轎車，24小時免費施救；代辦車輛出險報案、定損、理賠維修一條龍服務(wù)，免墊維修費；二手車買賣；起連續(xù)三年榮獲“南寧市汽車維修3a企業(yè)”的資質(zhì)，公司本著“誠實信用，顧客至上”的經(jīng)營原則，得到了廣大車主和單位的信任。
南寧市比佛利汽車服務(wù)有限公司科園分公司是投資興建的大型綜合維修企業(yè)，占地面積為8000平方米（附圖），5000平米的維修綜合樓，實行機電，鈑金，噴漆專屬區(qū)域作業(yè)，擁有德國原裝進(jìn)口四輪定位儀，博士汽車電子診斷儀，大梁鈑金校正儀，紅外線一體式烤漆房，無水干磨噴漆系統(tǒng)，快速保養(yǎng)設(shè)備等一大批的先進(jìn)設(shè)備。
公司推崇以人為本的服務(wù)理念，在配置了精良維修設(shè)備的同時，還努力打造優(yōu)雅的環(huán)境，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，全部前臺接侍人員均經(jīng)過了數(shù)月的4s培訓(xùn)，維修人員均經(jīng)過區(qū)內(nèi)外專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，公司多數(shù)維修員工在南寧市在全區(qū)汽車維修行業(yè)技術(shù)比賽上取得優(yōu)異的成績，聚集了一大批的德藝雙馨的技術(shù)骨干。
三：實習(xí)內(nèi)容。
（一）實習(xí)崗位：汽車噴漆。
（二）工作內(nèi)容：為汽車補灰，打磨，噴底漆，噴油漆，拋光。
這幾個月我來到噴漆生產(chǎn)線實習(xí)，首先班長帶領(lǐng)我來到生產(chǎn)線，為我們做了細(xì)心的講解，生產(chǎn)要是進(jìn)行，水、電、氣必須缺一不可，車間腳下的水是流動的，漆落到水里會隨著水到達(dá)相應(yīng)的地方處理，會使水和漆分離，水會在循環(huán)到這里。電當(dāng)然必須有，一切機器運行都需要電。車間從上到下會有氣體主要就是為了噴漆的時候漆很好的落在車體表面上。我了解到涂裝的目的有保護(hù)作用，起防腐蝕、抗老化和耐各種介質(zhì)，有裝飾作用：當(dāng)然是給人以美的視覺感受，還有深一層的作用就是價值作用：同等的物體，因涂裝美觀性不同，產(chǎn)生不同的價值，也有調(diào)節(jié)熱、電等能量的傳導(dǎo)性，控制聲波、電磁波的散發(fā)、吸收及反射等；噴漆車間和之前實習(xí)的車間有著明顯的不同，這里要求非常嚴(yán)格，要求無塵，是防火a級地方，穿著，鞋都必須遵守規(guī)定。
經(jīng)過兩周的實習(xí)大致了解了噴漆的.工藝流程，從車身車間過來的車首先要經(jīng)過電泳線，可以稱之為底漆，主要起到防銹的功能，烘干后進(jìn)入涂膠線，鋪墊線，底涂線，在經(jīng)過烤箱進(jìn)入電泳打磨線，因為車在電泳線就好像是車在漆里游泳一樣，出來后又經(jīng)過多道生產(chǎn)線會有很多瑕疵，所以打磨是必要的，為即將進(jìn)行中涂噴漆做好準(zhǔn)備，中涂線只有一條線車走的比較快，車到了這里首先要做的就是準(zhǔn)備以及，補噴防銹底漆，目的就是吹凈擦凈整車外表面，除去異物，為中涂噴漆提供良好的基礎(chǔ)，對打磨至漏出鐵板的地方補噴防銹底漆，防止出現(xiàn)過早的銹蝕現(xiàn)象，工人們主要做的就是高壓氣體吹凈車門左右及里面，之后會有機器用鴕鳥毛擦凈整車。準(zhǔn)備工作做完后就是手工噴涂中涂漆，包括車門內(nèi)和發(fā)動機蓋后備箱蓋，目的就是提高防腐性能和與上涂層的結(jié)合力，手工噴漆完成后就到了機器人噴漆，中涂噴漆有機器人十臺，噴涂兩遍，在往后就是人工檢修，修補中涂漆膜，提高漆膜表面的平滑度，提高前后艙內(nèi)表面的外觀質(zhì)量。工人們首先要檢查車體表面和前后艙內(nèi)部噴涂部位，對缺陷部位進(jìn)行補漆，要求補漆部位表面平整，與周圍區(qū)域平滑過渡，不能出現(xiàn)虛漆，漆不足，流漆等不良現(xiàn)象。補漆完成后車就會進(jìn)入烤箱。
中涂完成后的車首先會進(jìn)入中涂打磨線進(jìn)行人工打磨，修補缺陷為后面進(jìn)行的上涂做準(zhǔn)備，打磨完成后車會集體進(jìn)入顏色選擇場，在這里相同顏色的車會安排到一起，為的是上涂噴漆更換漆體方便，到了上涂線，因為比較慢所以有兩條生產(chǎn)線，首先要做的就是準(zhǔn)備工作，吹凈整車外表面，除去異物，為上涂噴漆提供良好的基礎(chǔ)，和中涂準(zhǔn)備工作大致相同，之后就是人工噴漆，主要是車門內(nèi)，提高內(nèi)表面的裝飾性。隨著人工噴漆完成后，車會進(jìn)入到機器人噴漆，上涂噴漆機器人有八臺，完成后就是人工檢修，內(nèi)容和中涂大致相似。
上涂完成后車會進(jìn)入烤箱，因為上涂漆是水性漆，而罩光漆是油性漆，為了提高附著力必須先進(jìn)入烤箱烘干，烘干后的車先人工噴漆，之后機器人噴漆，這里有機器人六臺，最后是人工檢修，工序和中涂，上涂大致相同。
鈑金噴漆申請書篇七
甲方：新疆大恒順通汽車銷售有限公司
地址：
乙方：
身份證號：
地址：
甲方由于公司發(fā)展需要，本著互贏互利原則經(jīng)過甲乙雙方協(xié)議，甲方把新疆大恒順通汽車銷售有限公司鈑金噴漆承包給乙方，經(jīng)友好協(xié)商現(xiàn)達(dá)成如下協(xié)議：
一、乙方承包項目：新疆大恒順通汽車銷售有限公司鈑金噴漆
二、承包期限為壹年，年月日至年月日。
包括：油漆輔料、氧氣、乙炔以及焊料，設(shè)備耗材，烤漆房的過濾棉和封口棉，清洗輔料等費用包干，每月核算一次，次月日結(jié)算。
b：已定損而未換件、修復(fù)利用的材料分成比例：扣除保險公司殘值款項后，甲方%，乙方%；自費維修的事故車按進(jìn)貨價的比例分配。 c：鈑金舊件處理由甲方（行政辦人員）和乙方（鈑金組長或事故專員）人員共同處理，所得費用全額補貼在公司食堂的餐費中。
四、權(quán)利和義務(wù)
工具清單詳見附件一。
2、甲方負(fù)責(zé)乙方員工午餐和住宿問題（按其他員工標(biāo)準(zhǔn)交用餐費用）。但對其乙方員工管理由乙方自行負(fù)責(zé)。如發(fā)生任何事故（包括工作中人員工傷費用）責(zé)任都有乙方承包者負(fù)責(zé)，甲方不負(fù)任何責(zé)任。
3、甲方提供統(tǒng)一工作服（費用按照甲方鄭州日產(chǎn)廠家進(jìn)貨價由乙方承擔(dān)）；
4、甲方提供給乙方的工具設(shè)備維護(hù)由乙方負(fù)責(zé)完成，并接受甲方的'監(jiān)督（其中輔料和烤漆房的過濾棉和封口棉必須視情況及時更換），所用工具設(shè)備的正常維護(hù)費用由甲乙雙方各承擔(dān)一半，如屬人為損毀的，則由乙方承擔(dān)。
5、甲方負(fù)責(zé)提供水暖場地。
6、甲方提供鈑噴業(yè)務(wù)，價格由甲方負(fù)責(zé)，乙方不能以各種理由推脫，乙方關(guān)系（僅限與車主私人關(guān)系）車輛業(yè)務(wù)必須通過甲方。
7、乙方作為甲方總體4s店內(nèi)的承包人員，應(yīng)服從甲方的總體管理，按甲方流程和規(guī)章制度執(zhí)行，保證安全生產(chǎn)，杜絕浪費，如有違反，則按照甲方規(guī)章制度進(jìn)行處理。
8、乙方保證人員合理調(diào)配，不能影響甲方正常交車時間。
甲方有權(quán)對乙方進(jìn)行懲罰，每周3次以上返工將額外進(jìn)行處罰，每次100元。連續(xù)2周出現(xiàn)5次以上返工，甲方有權(quán)單方面終止合同。
10、在乙方承包工作期間，如違反作業(yè)規(guī)定或操作流程，甲方有權(quán)制止提出警告處罰，情節(jié)嚴(yán)重甲方有權(quán)單方解除合同。
12、終止合同后乙方不能對甲方進(jìn)行不實際評價，造成負(fù)面影響甲方有權(quán)追究責(zé)任。
13、乙方所聘用的員工（包括乙方本人），工資均由乙方發(fā)放，乙方所聘用的員工社保由乙方進(jìn)行交納，節(jié)假日自行安排，并且向甲方提供人員身份證，員工變動第一時間通知甲方，乙方員工人員名單詳見附件二。
14、乙方所聘用人員及其乙方本人，和我公司不存在勞動合同關(guān)系，是承包關(guān)系，以承包合同為準(zhǔn)。
15、凡因乙方工作嚴(yán)重失誤造成甲方提出解約的，甲方有權(quán)不承擔(dān)任何費用。
15、質(zhì)量的驗收：乙方完工后必須由甲方的驗收主管驗收質(zhì)量，確認(rèn)合格后并簽字，此車方可結(jié)算，否則甲方有權(quán)拒付乙方此車費用。
五、違約責(zé)任：
合同期內(nèi)，任何一方提出解除合同，必須提前一個月書面通知對方，在申請期間必須按照以上條款執(zhí)行，同時向?qū)Ψ街Ц哆`約金5000元（本合同第四章9、10、11條除外）。
六、下一承包期如雙方還有合作意向，需提前一個月簽訂合同；如無合
作意向則雙方解除合同，解除合同后乙方自后一個月的分成需在6個月后結(jié)算。
糾紛解決方式：
因本協(xié)議發(fā)生糾紛，雙方先行協(xié)商，協(xié)商不成可向有管轄權(quán)之法院起訴。 本協(xié)議一式四份，甲方三份，乙方一份，雙方簽字后生效。本合同共計4頁。
甲方：新疆大恒順通汽車銷售有限公司（蓋章） 日期：年月日
乙方：日期：年月日
身份證號：
鈑金噴漆申請書篇八
全年實現(xiàn)無死亡、無重傷、無重大生產(chǎn)設(shè)備事故，無重大事故隱患，工傷事故發(fā)生率低于廠規(guī)定指標(biāo)，綜合粉塵濃度合格率達(dá)80%以上(如下表)。
要以公司對20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任為指導(dǎo)，以工廠安全工作為標(biāo)準(zhǔn)，以安全總方針“安全，預(yù)防為主?！睘樵瓌t，以車間、班組安全為基礎(chǔ)，以預(yù)防重點單位、重點崗位重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工保護(hù)穿戴為突破口，落實各項規(guī)章，開創(chuàng)安全新局面，實現(xiàn)安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。
各單位部門要高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步增強安全生產(chǎn)意識，出實招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實處，通過進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，首先解決意識問題，真正把安全生產(chǎn)列入重要議事日程，擺到“”的位置上，只有從上重視安全，責(zé)任意識才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落實安全責(zé)任，事故隱患，嚴(yán)格執(zhí)行“誰主管，誰負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，力保安全生產(chǎn)。
根據(jù)工廠現(xiàn)狀，確定出20xx年安全生產(chǎn)工作的重點單位、重點部位，完善各事故處理應(yīng)急預(yù)案，加大重大隱患的監(jiān)控和整改力度，認(rèn)真開展廠級月度安全檢查和專項安全檢查，車間每周進(jìn)行一次安全檢查，班組堅持班嗈的三次安全檢查，并要求生產(chǎn)科、車間及人員加強日常安全檢查，對查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時組織整改，暫不能的，要做好安全防范措施，尤其要突出對煤氣爐、鍋爐、硫酸罐、液氨罐等重要部位的安全防范，做好專項整治工作，加強對易燃易爆、有毒有害等危險化學(xué)品的管理工作，要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》強化專項整治，加強對崗位現(xiàn)場的安全，及時查處違章指揮，違章操作等現(xiàn)象，最大限度降低各類事故的發(fā)生，確保工廠生產(chǎn)正常運行。
工廠采取辦班、班前班后會、墻報、簡報等形式，對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，提高員工的安全生產(chǎn)知識和操作技能，定期或不定期組織員工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、法律及安全生產(chǎn)知識，做好新員工上崗及調(diào)換工種人員的三級安全教育，提高員工安全生產(chǎn)意識和自我保護(hù)能力，防止事故的發(fā)生，特種作業(yè)人員要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)、考試合格發(fā)證，做到100%持證上崗。認(rèn)真貫徹實行《安全生產(chǎn)法》，認(rèn)真公司下發(fā)的“典型事故案例”和《x廠安全生產(chǎn)緊急會議紀(jì)要》(飛碟鈦生〔20xx〕9號)文。不斷規(guī)范和強化安全生產(chǎn)宣傳工作，深入開展好“安康杯”競賽活動，充分利用好6月份的全國安全生產(chǎn)月，通過粘貼安全生產(chǎn)標(biāo)語、安全專題板報、發(fā)放安全宣傳小冊子、樹立典型等開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育，加大宣傳力度，達(dá)到以月促年的目的。提高員工遵紀(jì)守法的自覺性，增強安全意識和自我保護(hù)意識;引導(dǎo)車間、班組建立安全文化理念，強化，落實責(zé)任;將安全生產(chǎn)與保工廠穩(wěn)定、***、發(fā)展緊密結(jié)合起來，做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。
20xx年安全生產(chǎn)將繼續(xù)本著“安全，預(yù)防為主?！钡姆结槪凑铡罢l主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步分清責(zé)任，從維護(hù)工廠發(fā)展的大局出發(fā)，保持鈦白人艱苦奮斗、吃苦耐勞的工作作風(fēng)，嚴(yán)格履行公司的安全生產(chǎn)工作部署，控制指標(biāo)，積極行動，把安全生產(chǎn)抓緊、抓好，為工廠經(jīng)濟發(fā)展做大做強做出新的貢獻(xiàn)。
鈑金噴漆申請書篇九
【北方汽修_汽車鈑金與噴漆】內(nèi)容：
課程說明：鈑金噴漆是汽車行業(yè)中的朝陽產(chǎn)業(yè)。碰撞車輛的拆裝、鑒定、修正和裝配四個環(huán)節(jié)，逐步從最基礎(chǔ)的拉把、敲擊、焊接、校正、收火等工藝學(xué)起，系統(tǒng)掌握油漆的選用，顏色的調(diào)配，膩子刮土、車面打磨，車體噴漆，烤漆房烘烤等技術(shù)，最后使車身恢復(fù)嶄新的容貌。
西安北方汽修學(xué)校的汽車鈑金與噴漆課程安排調(diào)研分析如下：
第一部分：汽車噴漆師班
汽車涂料知識及原廠漆與修補漆涂層區(qū)別（16課時）
1、涂料的組成2、涂料的功能
3、汽車涂裝的特點
4、汽車修補涂裝分類
5、汽車涂裝三要素
6、原廠漆與修補漆涂層對比
二、噴漆前的表面預(yù)處理（32課時）
1、車身清潔
2、除舊漆膜、打磨羽狀邊
3、事故防銹處理
三、刮涂原子灰工藝（64課時）
1、原子灰的性能及其選用
2、調(diào)和原子灰
3、刮涂原子灰
四、原子灰層的干、濕打磨（64課時）
1、干磨設(shè)備的使用及保養(yǎng)
2、砂紙磨料的選用
3、原子灰涂層干燥
4、原子灰層干、濕打磨
5、原子灰涂層修整
五、中途底漆及指導(dǎo)層的噴涂（40課時）
1、中途底漆層噴涂前的車身清潔與遮蔽
2、油漆噴槍的使用操作與維護(hù)
3、中途底漆層的噴涂
4、指導(dǎo)層的噴涂
5、干燥涂層
六、中途底漆層的干、濕打磨（32課時）
1、中途底漆的干打磨
2、中途底漆的濕打磨
3、面漆噴涂前的預(yù)處理
七、面漆層的噴涂（72課時）
1、汽車專用烤漆房的操作使用與維護(hù)
2、面漆輔料的使用
3、各類面漆的調(diào)配
4、素色面漆整板噴涂
5、金屬面漆整板噴涂
6、面漆修補的噴涂
7、塑膠件的噴涂及消光方法
八、面漆層涂裝后的修整（64課時）
1、流痕的預(yù)防及處理方法
2、塵點的預(yù)防及處理方法
3、桔皮的預(yù)防及處理方法
4、魚眼的預(yù)防及處理方法
5、面漆層噴涂后的拋光修整及拋光后的終極處理
第二部分：汽車調(diào)漆師班
一、顏色的基礎(chǔ)知識（48課時）
1、顏色的色彩分類：無彩色、有彩色
2、顏色的三屬性具體分析與調(diào)整：色相、明度、彩度
3、視覺的三要素分析：光線、物體、觀察者
4、顏色三原色知識
二、汽車面漆的電腦調(diào)色（72課時）
1、電腦調(diào)配面漆顏色的原理與方法
2、調(diào)漆機的操作使用
3、色卡的查找方法
4、調(diào)漆電腦的操作使用
5、電子稱的操作使用
6、電腦調(diào)配素色漆
7、電腦調(diào)配銀粉漆
8、電腦調(diào)配珍珠漆
三、汽車面漆的手工調(diào)色（72課時）
1、手工調(diào)色的思路與方法
2、配方分析及確認(rèn)色母
3、手工調(diào)配素色漆
4、手工調(diào)配銀粉漆
5、手工調(diào)配珍珠漆
第一部分汽車車身微創(chuàng)快速修復(fù)
1、汽車鈑金維修的基礎(chǔ)知識（4個課時）
2、車身外形修復(fù)機（介子機）、風(fēng)焊（氧乙炔焊）的操作及其他相關(guān)工具的使用（28個課時）
3、車身表面飾件的更換（12個課時）
4、車身平面凹凸性損傷的修復(fù)（8個課時）
5、車門側(cè)窗玻璃的調(diào)整及更換（20個課時）
6、車身塑料件的熱矯正（12個課時）
7、車身小面積霉?fàn)€的修補（12個課時）
第二部分汽車車身顯性損傷修復(fù)
1、大梁校正儀、塑料焊槍、電弧焊、釬焊（氧乙炔焊）及其他相關(guān)工具的使用（20個課時）
2、車身仿制件的制作方法(12個課時)
3、車身大面積霉?fàn)€的修補（8個課時）
4、車身塑料件的粘接和焊接（8個課時）
5、車身前后擋風(fēng)玻璃的更換（28個課時）
6、車身局部線條、骨位損傷變形的矯正（8個課時）
7、車門及車蓋的變形調(diào)整（8個課時）
8、車身事故損傷的維修標(biāo)準(zhǔn)及檢驗技巧（4個課時）
第三部分汽車車身整體變形修復(fù)
1、地錨式車身校正儀（地八卦）、二氧化碳保護(hù)焊、風(fēng)割（氧乙炔焊）及其他相關(guān)工具的使用（32個課時）
2、車身塑料件的貼補方法（16個課時）
3、事故部位附件拆解（4個課時）
4、車身裂紋的修復(fù)（20個課時）
5、車身大梁扭曲、褶皺的矯正（16個課時）
6、車身整體結(jié)構(gòu)件的更換（8個課時）
鈑金噴漆申請書篇十
1、使用舉升機時，必須遵守舉升機操作規(guī)程，車輛維修舉升前對所用的舉升機要仔細(xì)檢查，是否安全可靠；放下時要察看周圍情況慢慢放下。
2、使用電鉆、電熱烙鐵等電器工具，應(yīng)檢查并確保三線無破損，按鈕靈敏，絕緣性好，調(diào)換鉆頭時，嚴(yán)禁用手制停，拆裝鉆頭要用專用鑰匙。使用電器設(shè)備，啟閉電開關(guān)，手應(yīng)保持干燥。
3、查看工間內(nèi)電器設(shè)備、線路、開關(guān)等應(yīng)無殘缺、損壞、冒火花。所用工具應(yīng)完好，汽油、香蕉水、漆料等易燃物品儲藏是否安全。
4、漆工工區(qū)配置的消防設(shè)施做到會用、會保養(yǎng)，超出使用期限的及時更換。
5、檢查氣焊設(shè)備軟管，工具是否完好，發(fā)現(xiàn)損壞及時更換，進(jìn)行檢查，確保安全的情況下才能作業(yè)，嚴(yán)禁使用已破損的軟管。使用氣焊時，嚴(yán)格遵守氧氣、乙炔瓶使用安全規(guī)定，事先準(zhǔn)備好消防器材。
6、焊接點周圍5米內(nèi)不準(zhǔn)有易燃物品，如有易燃物品必須移走，以防炸傷人及物件。
7、檢查氣焊設(shè)備漏氣時，嚴(yán)禁使用火源，必須采用肥皂水試驗。
8、使用各種手錘，需要牢固錘柄，如有裂紋應(yīng)立即修復(fù)或更換。
9、正確使用校正架，校正時鏈條要加保險，且應(yīng)避開鏈條受力方向，防止鏈條飛出擊傷人。
10、維修車輛的移動、路試由指定的專職且持有駕駛證的駕駛員進(jìn)行，嚴(yán)禁無證人員移動。路試、推動車輛時，必須有人掌握方向，同時有人指揮。車輛移動之前，先要查看車上、車下及周圍的情況。
11、使用砂輪機時，必須遵守砂輪機操作規(guī)程，禁止在已損壞的砂輪機上磨削工具和零件，并戴上防護(hù)眼鏡。
12、修車須單獨照明時，應(yīng)采用工作燈或應(yīng)急燈，不準(zhǔn)隨意接電源線，要注意電線不被碾壓，不被油污蝕，燈泡要防止碰到油水。
13、必須穿戴好工作服，嚴(yán)禁帶戒指等硬物，確保操作過程中安全。并按需要佩戴必要的防護(hù)用品。
14、工作前應(yīng)清理好場地，并檢查工具、量具和設(shè)備是否完好且能正常使用，確保設(shè)備的安全運行。
維修工藝要求。
1、維修車輛的試車應(yīng)由公司允許的試車人員進(jìn)行。
2、調(diào)料、噴漆時要查看周圍確無火種，使用噴槍前應(yīng)先檢查是否完好。
3、整理材料、工具分別放置整齊，清掃工作現(xiàn)場，保持場地清潔。
4、工作嚴(yán)禁在車內(nèi)睡覺、開空調(diào)。
5、維修車輛場地嚴(yán)禁吸煙。
6、禁止打開事故車音響。
7、維修工單放在儀表臺左側(cè)或夾在遮陽板上。
8、妥善保管工具、設(shè)備，及時保養(yǎng)報修。
9、車輛完工后需檢查維修質(zhì)量，在修期間車輛有無新的擦掛受傷，車內(nèi)物品是否齊全，檢查輪胎氣壓，前后機蓋是否鎖緊，維修工具、零件沒有遺留在車內(nèi)。清潔車內(nèi)外衛(wèi)生。
10、認(rèn)真填寫工單維修項目與時間。
11、維修完畢，切斷電源，做好清潔整理工作。
12、大型事故車維修需進(jìn)行過程檢驗，即鈑金維修完畢要進(jìn)行檢驗，合格后方可交到油漆組，油漆組完工后檢驗完畢后方可交給鈑金組或其他組，即每到工序需要進(jìn)行過程檢驗，并做好記錄。
13、班組維修時須注意工位附近其他組車輛，不得隨意將工具，零件放在其他待修車上。
14、對返工車輛應(yīng)進(jìn)行記錄，并提車返工問題及整改措施。
15、按組進(jìn)行統(tǒng)計返工率及過程檢驗成績。
處罰標(biāo)準(zhǔn)。
個人衛(wèi)生差影響公司形象一次處罰20元。內(nèi)部返工一次處罰20元。出場后返工一次處罰50元。
不給領(lǐng)導(dǎo)請假私自外出一次處罰50元。在維修車間內(nèi)吸煙一次處罰50元。
在車內(nèi)睡覺、開空調(diào)、聽音響一次處罰50元。丟失工單一次處罰50元。
交車檢查不仔細(xì)、在車內(nèi)遺留工具、零件、衛(wèi)生差等一次處罰10元。在烤漆房內(nèi)隨意噴涂一次處罰30元。
在烤漆房內(nèi)抽煙一次處罰100元返工無工單維修車輛處罰100元。
鈑金噴漆申請書篇十一
1、使用舉升機時，必須遵守舉升機操作規(guī)程，車輛維修舉升前對所用的舉升機要仔細(xì)檢查，是否安全可靠；放下時要察看周圍情況慢慢放下。
2、使用電鉆、電熱烙鐵等電器工具，應(yīng)檢查并確保三線無破損，按鈕靈敏，絕緣性好，調(diào)換鉆頭時，嚴(yán)禁用手制停，拆裝鉆頭要用專用鑰匙。使用電器設(shè)備，啟閉電開關(guān)，手應(yīng)保持干燥。
3、查看工間內(nèi)電器設(shè)備、線路、開關(guān)等應(yīng)無殘缺、損壞、冒火花。所用工具應(yīng)完好，汽油、香蕉水、漆料等易燃物品儲藏是否安全。
4、漆工工區(qū)配置的消防設(shè)施做到會用、會保養(yǎng)，超出使用期限的及時更換。
5、檢查氣焊設(shè)備軟管，工具是否完好，發(fā)現(xiàn)損壞及時更換，進(jìn)行檢查，確保安全的情況下才能作業(yè)，嚴(yán)禁使用已破損的軟管。使用氣焊時，嚴(yán)格遵守氧氣、乙炔瓶使用安全規(guī)定，事先準(zhǔn)備好消防器材。
6、焊接點周圍5米內(nèi)不準(zhǔn)有易燃物品，如有易燃物品必須移走，以防炸傷人及物件。
7、檢查氣焊設(shè)備漏氣時，嚴(yán)禁使用火源，必須采用肥皂水試驗。
8、使用各種手錘，需要牢固錘柄，如有裂紋應(yīng)立即修復(fù)或更換。
9、正確使用校正架，校正時鏈條要加保險，且應(yīng)避開鏈條受力方向，防止鏈條飛出擊傷人。
10、維修車輛的移動、路試由指定的專職且持有駕駛證的駕駛員進(jìn)行，嚴(yán)禁無證人員移動。路試、推動車輛時，必須有人掌握方向，同時有人指揮。車輛移動之前，先要查看車上、車下及周圍的情況。
11、使用砂輪機時，必須遵守砂輪機操作規(guī)程，禁止在已損壞的砂輪機上磨削工具和零件，并戴上防護(hù)眼鏡。
12、修車須單獨照明時，應(yīng)采用工作燈或應(yīng)急燈，不準(zhǔn)隨意接電源線，要注意電線不被碾壓，不被油污蝕，燈泡要防止碰到油水。
13、必須穿戴好工作服，嚴(yán)禁帶戒指等硬物，確保操作過程中安全。并按需要佩戴必要的防護(hù)用品。
14、工作前應(yīng)清理好場地，并檢查工具、量具和設(shè)備是否完好且能正常使用，確保設(shè)備的安全運行。
維修工藝要求。
1、維修車輛的試車應(yīng)由公司允許的試車人員進(jìn)行。
2、調(diào)料、噴漆時要查看周圍確無火種，使用噴槍前應(yīng)先檢查是否完好。
3、整理材料、工具分別放置整齊，清掃工作現(xiàn)場，保持場地清潔。
4、工作嚴(yán)禁在車內(nèi)睡覺、開空調(diào)。
5、維修車輛場地嚴(yán)禁吸煙。
6、禁止打開事故車音響。
7、維修工單放在儀表臺左側(cè)或夾在遮陽板上。
8、妥善保管工具、設(shè)備，及時保養(yǎng)報修。
9、車輛完工后需檢查維修質(zhì)量，在修期間車輛有無新的擦掛受傷，車內(nèi)物品是否齊全，檢查輪胎氣壓，前后機蓋是否鎖緊，維修工具、零件沒有遺留在車內(nèi)。清潔車內(nèi)外衛(wèi)生。
10、認(rèn)真填寫工單維修項目與時間。
11、維修完畢，切斷電源，做好清潔整理工作。
12、大型事故車維修需進(jìn)行過程檢驗，即鈑金維修完畢要進(jìn)行檢驗，合格后方可交到油漆組，油漆組完工后檢驗完畢后方可交給鈑金組或其他組，即每到工序需要進(jìn)行過程檢驗，并做好記錄。
13、班組維修時須注意工位附近其他組車輛，不得隨意將工具，零件放在其他待修車上。
14、對返工車輛應(yīng)進(jìn)行記錄，并提車返工問題及整改措施。
15、按組進(jìn)行統(tǒng)計返工率及過程檢驗成績。
處罰標(biāo)準(zhǔn)。
個人衛(wèi)生差影響公司形象一次處罰20元。內(nèi)部返工一次處罰20元。出場后返工一次處罰50元。
不給領(lǐng)導(dǎo)請假私自外出一次處罰50元。在維修車間內(nèi)吸煙一次處罰50元。
在車內(nèi)睡覺、開空調(diào)、聽音響一次處罰50元。丟失工單一次處罰50元。
交車檢查不仔細(xì)、在車內(nèi)遺留工具、零件、衛(wèi)生差等一次處罰10元。在烤漆房內(nèi)隨意噴涂一次處罰30元。
在烤漆房內(nèi)抽煙一次處罰100元返工無工單維修車輛處罰100元。
鈑金噴漆申請書篇十二
甲方：
乙方：
承包細(xì)則:。
1、按分成計算甲方30%，乙方70%。甲方負(fù)責(zé)提供車源、廠地、設(shè)備、設(shè)備維修保養(yǎng)、電、水、油，（注：急接車輛使用）乙方負(fù)責(zé)鈑金噴漆包質(zhì)做好鈑金噴漆所需材料，工人工資。
2、漆房所需電量以全車噴漆計算（3小時），每小時8度，烤漆10度，油為15l，乙方有責(zé)任最大限度節(jié)約用電、用水。
3、甲方為乙方第一二月墊付材料費，工人工資。
4、甲方要給乙方維修單副頁作為結(jié)算依據(jù)。
5、按月結(jié)賬。
6、乙方工作人員遵守甲方管理規(guī)定。
甲方：
乙方：
鈑金噴漆申請書篇十三
鈑金噴漆作為汽車修復(fù)和美容的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對于重塑車輛外觀、防腐、增加車輛使用壽命都起到了不可忽視的作用。在實踐中，我收獲了許多關(guān)于鈑金噴漆的心得體會。在這篇文章中，我將分享我對鈑金噴漆的理解和經(jīng)驗，以期對廣大愛車人士有所幫助。
第一段：了解噴漆的基本原理和工藝流程。
在進(jìn)行鈑金噴漆之前，我們應(yīng)該先了解噴漆的基本原理和工藝流程。首先，了解不同顏色的涂料所需的配比和施工厚度。不同顏色的修復(fù)涂料所需的底漆、中漆、面漆的厚度是不同的，掌握這些信息可以避免修復(fù)出現(xiàn)色差。另外，了解氣壓噴漆的原理和使用方法也是十分重要的。根據(jù)不同的情況調(diào)整好噴漆的氣壓，可以保證涂層均勻平滑。掌握好基本原理和工藝流程，可以幫助我們更加準(zhǔn)確地進(jìn)行鈑金噴漆。
第二段：培養(yǎng)良好的細(xì)致觀察力。
在進(jìn)行鈑金噴漆時，細(xì)致觀察力是至關(guān)重要的。首先，我們需要仔細(xì)觀察車輛的表面是否有劃痕、凹陷等損傷。只有真正發(fā)現(xiàn)了車輛表面的問題，才能有針對性地進(jìn)行修復(fù)和噴漆，避免浪費材料和時間。其次，我們需要仔細(xì)觀察噴漆區(qū)域的色彩和光澤度。通過與原車漆色進(jìn)行對比，可以判斷修復(fù)涂料是否與原車漆相符合。同時，觀察噴漆的光澤度可以判斷是否需要進(jìn)行打磨和拋光。只有培養(yǎng)良好的細(xì)致觀察力，才能保證鈑金噴漆的質(zhì)量和效果。
第三段：掌握好噴漆的技巧和方法。
在進(jìn)行鈑金噴漆時，掌握好噴漆的技巧和方法也是非常重要的。首先，在施工之前，我們需要對油漆進(jìn)行充分的攪拌，確保顏色和漆質(zhì)均勻。其次，在進(jìn)行噴漆時，我們需要注意噴漆的方向和角度，以及噴漆的速度和力度。根據(jù)需要修復(fù)的區(qū)域和形狀，靈活調(diào)整噴漆的方式，保證涂層均勻覆蓋。此外，我們還需要掌握好薄噴、重噴的技巧，以及過渡噴漆和漸變噴漆的方法。只有掌握好噴漆技巧和方法，才能提高工作效率和修復(fù)質(zhì)量。
第四段：重視鈑金噴漆的后續(xù)保養(yǎng)和養(yǎng)護(hù)。
鈑金噴漆完成后，我們不能忽視掉后續(xù)的保養(yǎng)和養(yǎng)護(hù)工作。首先，我們需要等待噴漆干透和固化后再進(jìn)行車輛使用。使用過早，易導(dǎo)致噴漆表面損傷和劃痕。其次，在平時的使用中，我們需要保持車輛表面的清潔。定期清洗和打蠟可以降低噴漆表面被腐蝕的風(fēng)險，延長噴漆的壽命。同時，需要避免長時間暴曬和刮擦，減少對噴漆表面的損害。只有重視鈑金噴漆的后續(xù)保養(yǎng)和養(yǎng)護(hù)，才能確保修復(fù)效果的持久和穩(wěn)定。
第五段：不斷學(xué)習(xí)和實踐，提高技術(shù)水平。
在鈑金噴漆的實踐過程中，我深深體會到只有不斷學(xué)習(xí)和實踐，才能提高自己的技術(shù)水平。通過參加專業(yè)的培訓(xùn)課程和講座，我們可以了解到最新的噴漆技術(shù)和工藝。與此同時，多與經(jīng)驗豐富的技師交流，聽取他們的建議和意見，也可以幫助我們更好地提高自己。另外，多進(jìn)行實際操作，不斷總結(jié)和總結(jié)經(jīng)驗，可以更好地掌握噴漆的技巧和方法。只有不斷學(xué)習(xí)和實踐，我們才能不斷提高自己的技術(shù)水平，為客戶提供更好的服務(wù)。
總結(jié)：
通過以上的心得體會，我認(rèn)識到鈑金噴漆是一門綜合性極高的修復(fù)技術(shù)，需要我們掌握噴漆的基本原理和工藝流程，培養(yǎng)良好的細(xì)致觀察力，掌握好噴漆的技巧和方法，重視鈑金噴漆的后續(xù)保養(yǎng)和養(yǎng)護(hù)，不斷學(xué)習(xí)和實踐，提高自己的技術(shù)水平。只有在不斷的努力和實踐中，才能成為一名優(yōu)秀的鈑金噴漆師傅。希望通過我的分享，對廣大愛車人士有所幫助，共同提升車輛修復(fù)和美容行業(yè)的質(zhì)量和水平。
鈑金噴漆申請書篇十四
鈑金噴漆是汽車維修行業(yè)中重要的一個環(huán)節(jié)，它能夠修復(fù)車身表面的磨損和破損，并讓車輛煥然一新。作為一名從業(yè)多年的鈑金匠，我對于鈑金噴漆有著深刻的體會和心得。在這篇文章中，我將分享我的心得體會，以期能夠為行業(yè)內(nèi)的其他從業(yè)人員提供一些實用的經(jīng)驗和參考。
首先，鈑金噴漆是一門技術(shù)活。要想完成一項完美的鈑金噴漆工作，除了擁有正確的工具和材料，更需要具備一定的技術(shù)和經(jīng)驗。首先，我們必須熟悉不同品牌和型號車輛的鈑金結(jié)構(gòu)和噴漆工藝。每輛車都有其獨特的車身構(gòu)造，因此在進(jìn)行鈑金修復(fù)和噴漆前，我們需要進(jìn)行仔細(xì)的檢查和分析。其次，我們必須掌握合適的噴漆技術(shù)和方法。例如，在進(jìn)行鈑金修復(fù)前，我們應(yīng)該先進(jìn)行局部修補，以免破壞整體噴漆效果。對于修復(fù)后的部位，我們需要進(jìn)行打磨和拋光，以保證表面光滑。最后，在進(jìn)行噴漆時，我們要注意噴漆的均勻性和厚薄度，以及避免出現(xiàn)噴漆漏點和色差。
其次，選擇合適的材料和顏料是鈑金噴漆中的關(guān)鍵。在汽車維修行業(yè)中，市面上有各種各樣的噴漆材料和顏料，不同的品牌和型號車輛所使用的噴漆材料也有所不同。為了達(dá)到理想的噴漆效果，我們應(yīng)該選擇與車輛原有噴漆顏色相符合的顏料，并確保選用高質(zhì)量的噴漆材料。此外，噴漆前的準(zhǔn)備工作也非常重要。我們需要進(jìn)行充分的涂裝面處理，包括打磨、填充、去污等，以保證噴漆材料能夠牢固地附著在車身表面，避免出現(xiàn)脫落和腐蝕。
再次，噴漆現(xiàn)場的環(huán)境和設(shè)備也決定了工作質(zhì)量。鈑金噴漆作為一項精細(xì)活，要求工作現(xiàn)場能夠提供一個潔凈、通風(fēng)、溫度適宜的環(huán)境。因為在噴漆過程中，我們產(chǎn)生的油漆霧化顆粒物會懸浮在空氣中，如果工作現(xiàn)場沒有進(jìn)行適當(dāng)?shù)耐L(fēng)處理，會嚴(yán)重影響工作人員的健康和噴漆效果。另外，現(xiàn)代的噴漆設(shè)備也是提高工作效率和工作質(zhì)量的關(guān)鍵。高質(zhì)量的噴槍和壓縮機能夠確保噴漆的均勻性和厚薄度，提高噴漆的精細(xì)度和效果。
最后，鈑金噴漆工作中還需要注重細(xì)節(jié)和精益求精的態(tài)度。作為一項精細(xì)的工作，我們不能掉以輕心。在進(jìn)行噴漆工作時，我們要仔細(xì)檢查車身表面有無瑕疵，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚?。如果出現(xiàn)涂裝不均勻、色差等問題，我們要及時進(jìn)行修正，確保噴漆效果達(dá)到最佳狀態(tài)。此外，在噴漆前后，我們還要注意保護(hù)車身其他部位和內(nèi)飾，以免受到涂裝材料的污染和損壞?？傊?，只有注重細(xì)節(jié)，保持精益求精的態(tài)度，才能夠完成一項令人滿意的鈑金噴漆工作。
在我多年的汽車修理經(jīng)驗中，鈑金噴漆是一項非常重要和復(fù)雜的工作。它不僅需要具備一定的技術(shù)和經(jīng)驗，還需要正確的材料、環(huán)境和設(shè)備，以及注重細(xì)節(jié)和精益求精的態(tài)度。只有在這些基礎(chǔ)上，我們才能夠完成一項成功的鈑金噴漆工作。希望我的心得體會能夠?qū)τ趶臉I(yè)人員有所幫助，提高他們的工作水平和質(zhì)量。同時，也希望行業(yè)內(nèi)能夠更多地加強學(xué)習(xí)和交流，共同提升鈑金噴漆這一重要環(huán)節(jié)的工作水平。
鈑金噴漆申請書篇十五
為規(guī)范鈑金車間的現(xiàn)場衛(wèi)生管理、人員衛(wèi)生管理和工作流程衛(wèi)生控制，特制定本機制。
二、適用范圍。
三、職責(zé)。
1、車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督和指導(dǎo)車間衛(wèi)生工作實施情況。
2、值班人員按要求做好主管區(qū)域清潔衛(wèi)生工作。
四、管理要求。
1、衛(wèi)生包干制度。
2、車間主任負(fù)責(zé)對衛(wèi)生工作進(jìn)行分區(qū)承包，員工對自己負(fù)責(zé)區(qū)域每天進(jìn)行日常清潔、整理歸位。
五、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。
1、地面：無灰塵、無垃圾、無污跡、無積水、無舊件、無廢棄物、無工具。
2、墻壁（角）和門窗：明亮干凈、無污跡、無積灰、無蛛網(wǎng)、無死角、無油漬、無油漆、無手印。
3、水池及地下水道清潔、排水暢通、無阻塞現(xiàn)象?，F(xiàn)場目視表面保持清潔、無污跡。
4、工具和設(shè)備（包括消防器材）使用后及時進(jìn)行清潔保養(yǎng)，歸位。
5、不經(jīng)常使用的設(shè)備、專用工具，定期清潔、注意防潮，保持最佳的工作狀態(tài)和整潔。
6、介子機、氧焊機、鋁焊機、大梁矯正儀、電焊機、砂輪機等設(shè)備按規(guī)定及時進(jìn)行檢查和保養(yǎng)（具體參照各設(shè)備使用規(guī)定），含清潔清理的內(nèi)容，做到表面目視無灰塵、油漬、污漬等異物。
7、未用的配件和輔料堆放整齊，與車上拆下來的配件和物品區(qū)分開并堆放整齊和歸位，廢棄的配件及時清理出車間送到規(guī)定地點并整齊擺放。
針對上述機制鈑金車間全體人員承諾：因個人責(zé)任區(qū)域衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)的（經(jīng)車間主任或衛(wèi)生評委考核不合格的）自愿在第二天晨會上連續(xù)大聲說三次“我衛(wèi)生沒做好，我給我們車間丟臉了，下次爭取拿第一”，并自罰做15個下蹲起；如在每周衛(wèi)生評選中獲得倒數(shù)第一名，車間全體人員在下周一晨會上集體大聲說：“我們車間衛(wèi)生沒做好，我們給公司衛(wèi)生拖后腿了，下次爭取拿第一”，并且車間主任在晨會上作檢討。
本機制自即日起執(zhí)行并生效。
承諾人：
監(jiān)督人：
北京冠都永順汽車技術(shù)服務(wù)有限公司。
2015年8月12日。
鈑金噴漆申請書篇十六
近年來，隨著汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，鈑金噴漆技術(shù)作為汽車維修的重要環(huán)節(jié)，成為了眾多車主關(guān)注的焦點。作為一名汽車維修技術(shù)人員，我有幸從事這一行業(yè)多年，通過實際操作與經(jīng)驗積累，我積累了一些鈑金噴漆的心得體會。在這篇文章中，我將分享我對鈑金噴漆的理解和經(jīng)驗，以期對廣大讀者有所啟發(fā)。
首先，在進(jìn)行鈑金噴漆之前，我們必須要對車身進(jìn)行準(zhǔn)確的檢測和評估。這是非常關(guān)鍵的一步，直接影響到后續(xù)的噴漆效果。我們需要仔細(xì)觀察車身是否存在凹陷、刮痕或者生銹等問題，并對其進(jìn)行記錄和解決方案的制定。若車身存在凹陷，我們可以通過撬棒或者拉力繩進(jìn)行修復(fù)；若存在刮痕，則可以使用鈑金修復(fù)工具進(jìn)行鈑金拉伸修復(fù)；針對生銹問題，我們需要將生銹部位進(jìn)行打磨處理，并采用專用的防銹劑進(jìn)行噴灑。只有在充分的調(diào)查和準(zhǔn)備之后，我們才能確保后續(xù)操作的順利進(jìn)行。
其次，選擇適當(dāng)?shù)拟k金噴漆工具和材料也是十分重要的。優(yōu)質(zhì)的工具和材料不僅能提高噴漆效果，還能提高工作效率和節(jié)約成本。在選擇工具方面，我建議選用質(zhì)量可靠的噴槍和壓縮空氣設(shè)置，確保能夠提供穩(wěn)定的噴漆壓力和均勻的漆霧。材料方面，我們應(yīng)選擇與車身原漆相匹配的底漆、中間漆和面漆。此外，使用些許稀釋劑能夠有效提高漆膜流動性和降低涂敷的厚度，保證噴漆層的平整度和附著力。綜合考慮了工具和材料的選擇，才能產(chǎn)生出令人滿意的噴漆效果。
然后，我認(rèn)為掌握正確的噴漆技巧是鈑金噴漆成功的關(guān)鍵。首先要保持均勻的施工壓力和速度，避免出現(xiàn)施工時的起泡、流掛、起毛等現(xiàn)象。同時，我們需要選擇合適的噴漆角度和噴漆距離，確保涂層能夠均勻覆蓋并避免漆膜過厚或過薄。此外，每一遍涂敷之后應(yīng)該進(jìn)行適當(dāng)?shù)膰娖衢g隔時間，確保涂層能夠充分干燥和固化，以免出現(xiàn)噴漆粘連或者色斑不均的現(xiàn)象。
最后，合理的噴漆后期保養(yǎng)和維護(hù)對于噴漆效果的保持至關(guān)重要。噴漆完成后，我們需要選擇適當(dāng)?shù)沫h(huán)境來進(jìn)行噴漆干燥，最好是無塵、通風(fēng)良好的場所。在噴漆干燥過程中，應(yīng)避免暴曬太陽和高溫環(huán)境，以免導(dǎo)致漆膜起皺、變色或脫落。同時，為了保持噴漆效果的持久性，我們需要定期進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，如每月進(jìn)行一次車身清洗和打蠟，以保持漆面的光澤和防護(hù)。
綜上所述，鈑金噴漆是一門綜合性強的技術(shù)活，有著諸多的細(xì)節(jié)和技巧值得我們探索和學(xué)習(xí)。通過我多年的實踐和總結(jié)，我深切體會到了鈑金噴漆的重要性和難度，也認(rèn)識到噴漆過程中的一些易忽視的細(xì)節(jié)。只有不斷地實踐和學(xué)習(xí)，我們才能夠不斷提高自己的技術(shù)水平，為廣大車主提供更加出色的服務(wù)。希望我的心得體會能夠?qū)ψx者有所啟發(fā)，為他們在鈑金噴漆方面提供一些有益的參考和指導(dǎo)。
鈑金噴漆申請書篇十七
20xx年馬上就要過去了。在本公司不知不覺中度過了一年，其中的成就感、喜悅感、責(zé)任感夾雜在這充實的一年里，讓我不段的提高自己的意識?，F(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下：
一年來，作為一名鈑金工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。作為一名鈑金師傅，上半年，自己一個人努力克服在保障質(zhì)量的情況下提高速度，按時完成各位經(jīng)理分配的任務(wù)。下半年，起先產(chǎn)值還不太理想，后來就努力想辦法、向xx他們請教。才得出：大點的活干的差不多了就交給下面的人干，然后自己在干別的活，不能老是幾個人盯著一個車干，耗時間還不一定見效率。經(jīng)過一段時間的努力，感覺我們這個小組立馬進(jìn)步了不少。
金無足赤、人無完人，由于自己的倔脾氣，太主觀，不聽勸，犯下多次錯誤，降低效率，造成廠里損失利益。
鈑金工和油漆工經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí)，原因在于鈑金工為了達(dá)到速度很多東西不拆，裝上在噴，（也有配件問題，噴了不好裝）協(xié)調(diào)不好，還有的地方?jīng)]敲好就交給油漆工。建議鈑金工做好事故車，經(jīng)主管或經(jīng)理檢查過關(guān)簽字在交給油漆工，有什么問題提前跟油漆工協(xié)調(diào)好，更加增進(jìn)鈑噴之間友誼關(guān)系。
個人感覺很多車子油漆做的效果不是太好，一方面是因為車多人少，一方面可能是因為只想抓產(chǎn)值而忽略質(zhì)量，所以建議經(jīng)理或前臺人員在檢車時給每個車子噴的油漆效果打分?jǐn)?shù)，有獎有罰，直接控制工資。
事故車拆完統(tǒng)計配件，保險公司定損好，在由倉庫人員問鈑金工、機電工什么配件要發(fā)，什么不用發(fā)。實際上可以在剛拆車統(tǒng)計配件時就拿鉛筆標(biāo)明什么用發(fā)什么不用發(fā)。這樣即節(jié)省了時間不用倉庫人員跑來跑去問這個問那個要不要發(fā)，也避免了這個那個零件不知道壞沒壞麻煩的在找來找去浪費時間。
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，都需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小細(xì)節(jié)過程，安全意識還是不夠全面。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在明年的工作中一定改掉壞毛病，積極向經(jīng)理還有同事多請教學(xué)習(xí)，多看些有用的書。爭做行內(nèi)一流人才。
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