最熱煙草物流培訓(xùn)心得體會(huì)(匯總19篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-02 15:02:04
最熱煙草物流培訓(xùn)心得體會(huì)(匯總19篇)
時(shí)間:2023-11-02 15:02:04     小編:靈魂曲

在工作、學(xué)習(xí)或生活中,總結(jié)心得體會(huì)可以幫助我們成長(zhǎng)和進(jìn)步。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí),要注重總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和提出改進(jìn)的對(duì)策和建議。以下是一些關(guān)于心得體會(huì)的范文,希望能為大家的寫(xiě)作提供一些靈感和借鑒。

煙草物流培訓(xùn)心得體會(huì)篇一

海爾的企業(yè)文化落地,從提出到落地是一整套體系,從文化初提時(shí)的解碼、編碼、解讀,再到尋找載體、進(jìn)行試點(diǎn)、分享,最后形成固定模式。這是一個(gè)完整的、閉環(huán)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),也是一套有章法體系的執(zhí)行方法。

從這個(gè)方向上進(jìn)行思維拓展、舉一反三,結(jié)合自己所管理的信息部的軟件研發(fā)工作,這無(wú)疑和軟件項(xiàng)目是相通的、可借鑒的,我們軟件工程師從員工崗位那兒了解到的最初問(wèn)題或是需求時(shí),需要二次進(jìn)行解碼,即從使用者角度轉(zhuǎn)變成程序員能懂的設(shè)計(jì)需求,再次進(jìn)行升華和整體設(shè)計(jì)后再次解讀給用戶,看是不是需要的功能,確認(rèn)后再開(kāi)工,可以有效的解決代碼開(kāi)發(fā)的二次返工和需求實(shí)現(xiàn)的有效性。

程序開(kāi)發(fā)完成后,尋找載體,找一個(gè)試點(diǎn)先行測(cè)試,最后進(jìn)行推廣,形成固定模式等待二次調(diào)整和優(yōu)化。

載體這個(gè)過(guò)程值的我們?nèi)ビ眯捏w會(huì)。在軟件行業(yè)里最常見(jiàn)的一種現(xiàn)象是什么?軟件實(shí)施后,使用者說(shuō)軟件不好,軟件方說(shuō)使用者沒(méi)按規(guī)矩進(jìn)行操作,這里面缺少載體,所謂的載體是什么?那就是隨軟件落地實(shí)施時(shí)進(jìn)行一些配套的`制度和規(guī)范,在我看來(lái),軟件項(xiàng)目實(shí)施前要準(zhǔn)備完善幾個(gè)載體,一個(gè)是直觀形象的操作規(guī)范指導(dǎo)書(shū),一個(gè)是崗位操作的工作流程、工作標(biāo)準(zhǔn),甚至還得有相配套的管理制度。這樣使用方容易按照指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行操作,讓管理者能借鑒這個(gè)崗位的大致流程以及崗位的工作效率標(biāo)準(zhǔn),再結(jié)合一些管理制度,例如:考核后方可上崗;出錯(cuò)多少次后停崗培訓(xùn)或是調(diào)崗;以及一些相對(duì)應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)和處罰,甚至應(yīng)該選中一些崗位操作好的榜樣進(jìn)行標(biāo)桿推廣工作。

這套體系,值得我們部門(mén)深度挖掘改造,再一次完善我們的軟件研發(fā)實(shí)施工作。讓軟件與業(yè)務(wù)部門(mén)深度配合,配合默契,共同把西南物流的業(yè)務(wù)的信息化工作做的更有章法體系。

煙草物流培訓(xùn)心得體會(huì)篇二

這次的實(shí)訓(xùn)又在不知不覺(jué)中很快地就過(guò)完了。每次的實(shí)訓(xùn)都給我留下了很深的印象,說(shuō)實(shí)話在課堂上聽(tīng)得知識(shí)真的不是很多,而真正的是在實(shí)踐過(guò)程中所學(xué)的東西很多,那才是我們以后的生活和工作所需要的東西。

首先在這次實(shí)訓(xùn)中我有知道了幾個(gè)軟件,例如周博通瀏覽器啊等等的,還有就是學(xué)會(huì)了怎么運(yùn)用搜索引擎等很多的知識(shí)。不管是哪個(gè)的實(shí)訓(xùn)我都會(huì)認(rèn)真地對(duì)待,因?yàn)樵谖铱磥?lái),在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中是注重的自己動(dòng)手能力。不是經(jīng)常有這樣的話嗎?“師傅領(lǐng)進(jìn)門(mén),學(xué)藝在個(gè)人”。這個(gè)就是講的老師只是把理論知識(shí)告訴你,而大學(xué)的學(xué)習(xí)就是告訴你你應(yīng)該學(xué)會(huì)自學(xué),在大學(xué)注重培養(yǎng)我們的是自學(xué)能力,所以更印證了我們的動(dòng)手能力,你有知識(shí)只能證明你是個(gè)有思想的人,什么事情注重的是行動(dòng),行動(dòng)大于一切。

雖然在此次的實(shí)訓(xùn)中我有很多地方不是特別的清楚,但是通過(guò)這次的學(xué)習(xí)實(shí)訓(xùn)使得我不懂的問(wèn)題在很大程度上得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。我很享受每次的實(shí)訓(xùn)階段,在實(shí)訓(xùn)的時(shí)候我們會(huì)有團(tuán)隊(duì)精神,也許會(huì)有人問(wèn)哪有什么團(tuán)隊(duì)精神,那我們每次的實(shí)訓(xùn)不都是以團(tuán)隊(duì)合作的方式來(lái)完成的嗎?在這里我們就會(huì)明白什么是團(tuán)隊(duì)精神。

記得看過(guò)這樣一個(gè)電視劇,《火藍(lán)刀鋒》,這部電視劇給我留下了很深的影響,在那里就講了幾個(gè)年輕人的從軍經(jīng)歷。他們從一開(kāi)始的當(dāng)逃兵后變成了軍隊(duì)里最驕傲的人,這其中就有一個(gè)他們參加國(guó)際的野外對(duì)抗演練。他們的教練當(dāng)時(shí)不懂的相互合作,以至最后得到了團(tuán)體二等獎(jiǎng),而經(jīng)過(guò)他們與其他的一組隊(duì)員的合作最后在國(guó)際對(duì)抗演練中得到了團(tuán)體第一的好成績(jī)。是這個(gè)例子就告訴我們?cè)谏詈凸ぷ髦幸孟嗷ブg的合作。當(dāng)然我也會(huì)從每次的實(shí)訓(xùn)中得到許多的道理,記得廣告業(yè)的創(chuàng)始人有這樣一句話“我就是個(gè)頭離腳比較近的人”。大家也許不太懂的這句話是什么意思,這句話是講他是個(gè)有很強(qiáng)的執(zhí)行力的人,我就很喜歡“do”這個(gè)字,就是講的`什么事都要記得去做,講句心里話:凡事做了和不做的感覺(jué)就是不一樣的,這個(gè)是可以深深體會(huì)到的。

眼看大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就很快要要結(jié)束了,這樣實(shí)訓(xùn)這樣大家一起學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)也所剩無(wú)幾,所以每次的實(shí)訓(xùn)都會(huì)給我留下深刻的印象,就希望能借這個(gè)機(jī)會(huì)祝福大家期末能考個(gè)好成績(jī),也祝福大家身體健康,天天開(kāi)心。

最后我想感謝這兩年來(lái)王老師對(duì)我的幫助和鼓勵(lì),還有大家對(duì)我的幫助和支持。我是個(gè)很自卑的人,在大學(xué)的學(xué)習(xí)和生活中要是沒(méi)有老師和同學(xué)們的幫助我想我的大學(xué)生活會(huì)是黑色的,所以是你們給了我信心,給了我勇氣。這一年來(lái)王老師給了我很多的鼓勵(lì),,在大學(xué)能遇到您是我的榮幸,真的我打心眼里向您說(shuō)聲謝謝,老師,您辛苦了!經(jīng)典的物流銷售培訓(xùn)心得體會(huì)(三)這個(gè)學(xué)期即將接近尾聲了,感覺(jué)這個(gè)學(xué)期過(guò)得特別快,特別是還校外培訓(xùn)了三周,但學(xué)到的東西卻不少,學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷讓我深深地感受到了電子商務(wù)的真正所在。

從學(xué)習(xí)能力秀開(kāi)始,起初不懂能力秀是什么,倒過(guò)來(lái)讀就是秀能力,學(xué)了一年多的電子商務(wù),歸根結(jié)底,我還是不知道要怎么要怎么做,感覺(jué)自己沒(méi)能力拿來(lái)秀。

為了學(xué)分還是得做下去,從開(kāi)始的完善個(gè)人主頁(yè)到發(fā)表狀態(tài),發(fā)表觀點(diǎn)到編寫(xiě)詞條,這個(gè)過(guò)程對(duì)于我來(lái)說(shuō),并不是那么容易,本身是個(gè)理科生對(duì)文字特別敏感,相比之下更喜歡數(shù)學(xué),所以盡管我很用心地編寫(xiě)了詞條和觀點(diǎn).但都沒(méi)通過(guò),還扣了我很多積分,但我明白了一個(gè)大道理,我是學(xué)習(xí)電子商務(wù)的,要求一定的文字功底,才能在更好地推銷自己的產(chǎn)品,達(dá)到好效果,我不允許自己在這個(gè)關(guān)卡出問(wèn)題。我不能再這樣討厭文字,我一定要練好我的文字功底,并且要做到能說(shuō)善變。

現(xiàn)在能力秀結(jié)束了,但對(duì)我影響深遠(yuǎn),現(xiàn)在我經(jīng)常試著自己去寫(xiě)產(chǎn)品的介紹,并且會(huì)深入思考怎樣才能更突出產(chǎn)品的特點(diǎn)。學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷這門(mén)課程總是讓我學(xué)到很多意想不到的知識(shí)。在做問(wèn)卷調(diào)查中,我也學(xué)到了很多。在完成上次次問(wèn)卷調(diào)查后,我總結(jié)出了很多經(jīng)驗(yàn)。

我借助模板做了一份問(wèn)卷調(diào)查,因?yàn)槟鞘堑谝淮巫?,所以我就憑著自己的感覺(jué)去做,首先我考慮道德是題目不能太多,因?yàn)轭}目太多,有的人看到就會(huì)很不耐煩,就算做了問(wèn)卷也只會(huì)是隨便填而已,其次,設(shè)計(jì)好問(wèn)卷后,我發(fā)給了朋友圈里的同學(xué),男女比例均衡但在分析問(wèn)卷時(shí),我不停地問(wèn)自己我設(shè)置問(wèn)卷問(wèn)題的目的是什么呢?有沒(méi)有一個(gè)明確的主題呢?經(jīng)過(guò)反復(fù)分析,我意識(shí)到自己想要表達(dá)的主題沒(méi)有設(shè)置好,我設(shè)置的問(wèn)卷是“當(dāng)今大學(xué)生對(duì)網(wǎng)購(gòu)的看法”,問(wèn)題很簡(jiǎn)單也不多,所以大都數(shù)的人都如實(shí)填了問(wèn)卷.雖然簡(jiǎn)潔主題也不是很突出主題,但我還是能得出基本的信息,經(jīng)過(guò)這次自己設(shè)置的問(wèn)卷調(diào)查,我更喜歡了我的專業(yè),當(dāng)我設(shè)計(jì)好一份好一個(gè)問(wèn)卷,只要把網(wǎng)址發(fā)給人群,就行了,后臺(tái)管理能把把問(wèn)卷收集起來(lái)本進(jìn)行分析,很驚奇,要是我能自己做出這樣的后臺(tái)管理就好了,我會(huì)努力學(xué)習(xí)的,相信總有一天我可以做到這點(diǎn)。

以前只會(huì)玩qq,后來(lái)才知道有微博營(yíng)銷,微信營(yíng)銷,email營(yíng)銷,等等,自從上了網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷這門(mén)課程,我總是會(huì)學(xué)到一些意想不到的結(jié)果,現(xiàn)在我也開(kāi)始關(guān)注微博和微信,email了,可以說(shuō)是一個(gè)好的開(kāi)始,從中我也學(xué)到了好多,每個(gè)人都可以說(shuō)是一個(gè)產(chǎn)品,都可以去推銷自己,推銷自己也是最基本的,現(xiàn)在我不會(huì)再想以前那么內(nèi)向了,所謂的低調(diào),有時(shí)我也會(huì)推銷自己,為自己的電商之路做準(zhǔn)備。總之,學(xué)習(xí)這個(gè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷讓我真正地接觸到電子商務(wù),也更加喜歡這個(gè)專業(yè)了,為了我的電商之夢(mèng),我會(huì)更加努力的。

煙草物流培訓(xùn)心得體會(huì)篇三

作為班組長(zhǎng)要有到承上啟下的作用,對(duì)下屬我們?cè)谙逻_(dá)工作的`時(shí)候要盡可能把目標(biāo)、目的、結(jié)果、后果、經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)、注意事項(xiàng)交代清楚,盡量把指令當(dāng)成培訓(xùn)來(lái)做。追求工作一次就做到位。班前會(huì)要開(kāi)成互動(dòng)的溝通交流會(huì)。在和領(lǐng)導(dǎo)溝通時(shí)需要得到領(lǐng)導(dǎo)幫助是要給領(lǐng)導(dǎo)做選擇題并做到自我選擇,而不做問(wèn)答題。

被領(lǐng)導(dǎo)要求進(jìn)行匯報(bào)前,預(yù)判領(lǐng)導(dǎo)要問(wèn)什么問(wèn)題做足準(zhǔn)備,不欺上瞞下,實(shí)事求是,不要失去領(lǐng)導(dǎo)的信任度。主動(dòng)給領(lǐng)導(dǎo)做匯報(bào)時(shí),要思路清晰,有條有理,突出重點(diǎn)和結(jié)果以及需要領(lǐng)導(dǎo)如何幫助。在和領(lǐng)導(dǎo)溝通的時(shí)候要記錄領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的命令,在和同級(jí)之前溝通要心態(tài)放平和,善于發(fā)信別人身上的有點(diǎn)并自我完善。杜絕班組長(zhǎng)得錯(cuò)位行為。

煙草物流培訓(xùn)心得體會(huì)篇四

10月是公司的培訓(xùn)月,培訓(xùn)的內(nèi)容選擇了大家都感興趣的幾個(gè)主題:保險(xiǎn)知識(shí)介紹,王樵主講的《管理者如何進(jìn)行溝通與激勵(lì)》,金正昆主講的《現(xiàn)代禮儀》及吳維庫(kù)主講的《陽(yáng)光心態(tài)塑造》,這些培訓(xùn)更貼近我們平時(shí)的工作和生活,使我學(xué)到了很多。

保險(xiǎn)知識(shí)介紹的培訓(xùn)非常貼近我們平時(shí)的工作,通過(guò)老師的介紹,我了解到我們公司現(xiàn)在參保的一些險(xiǎn)種:包括企業(yè)財(cái)產(chǎn)綜合保險(xiǎn),機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn),貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和公共責(zé)任保險(xiǎn)等。這些險(xiǎn)種的保險(xiǎn)范圍的介紹使我們?cè)谟龅絾?wèn)題時(shí)能更加清楚,是否可以報(bào)保險(xiǎn),如何報(bào)保險(xiǎn),會(huì)賠付多少;讓我們了解如何在工作中盡量規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)如何減少損失。

接下來(lái)的是三個(gè)光盤(pán)培訓(xùn),王樵主講的`《管理者如何進(jìn)行溝通與激勵(lì)》,給了我們?nèi)绾斡行贤ǖ囊恍┙ㄗh。與別人溝通,是我們每天都在進(jìn)行的事,但溝通是否有效,則是我們很難把握的事情。王教授給了我們一些建議,比如升位,降位,換位,并且對(duì)每個(gè)方法都進(jìn)行了細(xì)致的講解,也舉了一些例子使我們更好的理解。這些建議,有一些是我們知道但是并沒(méi)有重視的,在看了這個(gè)培訓(xùn)之后,我們以后的溝通應(yīng)該能達(dá)到更好的效果。

金正昆主講的《現(xiàn)代禮儀》,是我最感興趣的一項(xiàng)。金教授的講解風(fēng)趣幽默,讓我們?cè)谳p松的心情下了解到現(xiàn)代禮儀離我們是如此的近,我們每天都在接觸,又是如何重要。他講解的一些細(xì)節(jié),是我們平時(shí)常常遇到,但卻沒(méi)有重視過(guò)的,比如服裝的配色,索要名片的方法等等。打電話,是我們與客戶溝通的重要方式,我們的電話禮儀,不僅代表自已,更代表著公司的形象,但在實(shí)際工作中,我們?nèi)匀辉诤雎砸恍┘?xì)節(jié),比如通話時(shí)長(zhǎng),列通話提綱,掛斷電話的禮儀等等。就像金教授說(shuō)的“禮儀的細(xì)節(jié)也能決定成敗”,我們的通話也在決定著我們工作的質(zhì)量。

吳維庫(kù)主講的《陽(yáng)光心態(tài)塑造》則幫助我們時(shí)刻保持一個(gè)良好的心態(tài),在良好的心態(tài)下工作,就能更加堅(jiān)持,不懼困難,也能使工作完成的更加順利。

煙草物流培訓(xùn)心得體會(huì)篇五

時(shí)間如白駒過(guò)隙,轉(zhuǎn)眼間我到_號(hào)倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)6個(gè)星期了。不管是任何工作,都有一個(gè)從不懂到懂,從陌生到熟悉的過(guò)程,當(dāng)經(jīng)歷了這個(gè)過(guò)程,則是一大成長(zhǎng)。在此我感謝公司給我提供這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái)和突破自我的機(jī)會(huì)。

在這6個(gè)星期中我學(xué)到了許多物流倉(cāng)儲(chǔ)知識(shí),也認(rèn)識(shí)到了自己存在的許多問(wèn)題。從而讓我倍加感覺(jué)到自身的不足,激勵(lì)我在下步的工作中更加努力的工作,虛心求教,充實(shí)自我,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一點(diǎn)力量。

以下是我在這段時(shí)間培訓(xùn)的總結(jié):

一、培訓(xùn)的過(guò)程與經(jīng)歷。

當(dāng)我來(lái)到_倉(cāng)庫(kù),領(lǐng)導(dǎo)就已經(jīng)對(duì)我制定了一套完整的計(jì)劃。一周wms系統(tǒng)進(jìn)庫(kù),一周現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)庫(kù),一周wms系統(tǒng)出庫(kù),一周現(xiàn)場(chǎng)出庫(kù),兩周ciq系統(tǒng)操作。第二周第一個(gè)工作日對(duì)我在前一周的學(xué)習(xí)情況做一個(gè)考核。我不得不佩服領(lǐng)導(dǎo)考慮的周全,同時(shí)也感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與照顧。

第一周我隨顧老師學(xué)習(xí)wms系統(tǒng)進(jìn)庫(kù),按照領(lǐng)導(dǎo)的意思就是我這一周什幺都不要干,就學(xué)wms系統(tǒng)進(jìn)庫(kù)。由于我以前也接觸過(guò)一點(diǎn),覺(jué)得這樣也太簡(jiǎn)單了,認(rèn)為沒(méi)那個(gè)必要,多學(xué)點(diǎn)比較好。隨著我當(dāng)時(shí)的認(rèn)識(shí),什幺都學(xué),有單子也做,但思考和總結(jié)的太少,以致熟練程度和應(yīng)變能力都不足。

到現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)我的認(rèn)識(shí)是錯(cuò)誤的,接觸過(guò)并不代表熟練!所以在那一周我學(xué)的并不好,反而更加認(rèn)識(shí)到領(lǐng)導(dǎo)的決策英明與經(jīng)驗(yàn)成熟。所以我決定在以后的學(xué)習(xí)中要努力學(xué)習(xí)并加以理解,“學(xué)而不思則罔”正確對(duì)待每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。生疏加模棱兩可還不如不學(xué)!這就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第一個(gè)認(rèn)識(shí)。

第二周我跟著師傅學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)收貨。這周我總結(jié)了前一周的教訓(xùn),虛心求教,遇到不懂的就問(wèn),從接到單子卸貨到清點(diǎn),碼放一一羅列方法,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。讓我學(xué)到了許多以前不懂的知識(shí),也拓寬的思維和應(yīng)變能力。

第三周跟著俞老師學(xué)習(xí)wms系統(tǒng)出庫(kù),由于我認(rèn)真學(xué)習(xí),虛心求教,不懂就問(wèn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在出庫(kù)方面學(xué)到了許多知識(shí),對(duì)wms系統(tǒng)也有了一個(gè)更全面的認(rèn)識(shí)。當(dāng)?shù)谒闹茴I(lǐng)導(dǎo)對(duì)我考核時(shí),我發(fā)現(xiàn)其實(shí)都很簡(jiǎn)單,只要平時(shí)多學(xué)習(xí),遇事多思考總結(jié),把我所學(xué)到的概述出來(lái)就是我的成績(jī)。

同時(shí)領(lǐng)導(dǎo)讓我領(lǐng)會(huì)“關(guān)聯(lián)和控制”我一直都在思考這個(gè)問(wèn)題。任何事情都不可能是孤立存在的,他與周圍總有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。后來(lái)我逐漸明白其中的個(gè)個(gè)關(guān)聯(lián),也為我在工作中遇到了盲點(diǎn)沒(méi)有頭緒,提供了一個(gè)解決的主線,思路一下子就清晰了!關(guān)于控制,我認(rèn)為就是駕馭問(wèn)題和處理問(wèn)題的能力,這種能力還需要一個(gè)慢慢積累的過(guò)程。在以后的工作中多多學(xué)習(xí),多多積累經(jīng)驗(yàn)。關(guān)聯(lián)與控制就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第叁個(gè)認(rèn)識(shí)。

第四周領(lǐng)導(dǎo)安排我前2天在倉(cāng)庫(kù)“轉(zhuǎn)”,所謂“轉(zhuǎn)”就是指在這2天內(nèi)熟悉倉(cāng)庫(kù)的揀貨、復(fù)核、發(fā)貨、貼標(biāo)、打托、等等一系列的出庫(kù)操作。第三天專門(mén)隨著沈師傅學(xué)揀貨,第四天跟陳師傅學(xué)復(fù)核,第五天跟陳師傅學(xué)出貨。問(wèn)題出來(lái)了,前兩天我發(fā)現(xiàn)自己像個(gè)無(wú)頭蒼蠅似得,沒(méi)有頭緒。

揀貨也是一樣,只知道跟在后面看,卻不知道方法的理解和融會(huì)貫通。領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后及時(shí)指正,讓我明白了自己的不足,積極主動(dòng)參與到其中。這一周還遇到了盤(pán)點(diǎn),由于我的粗心還有庫(kù)位沒(méi)勾到。第五周考核的時(shí)候領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)說(shuō)我比較粗心,和主動(dòng)性不夠,讓我醍醐灌頂,不是不能干好,而是自己的塬因?!凹?xì)節(jié)決定成敗”積極主動(dòng)這是態(tài)度的問(wèn)題,在部隊(duì)的時(shí)候時(shí)時(shí)注意的問(wèn)題,到了社會(huì)上卻把他忘光了,還需要提醒,這令我我自己覺(jué)得很羞愧!不斷反思!這是領(lǐng)導(dǎo)給我?guī)?lái)的認(rèn)識(shí)。

第五、六周我跟這張老師學(xué)習(xí)ciq系統(tǒng),這是一個(gè)全新的知識(shí),以前沒(méi)有接觸過(guò),我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí),因?yàn)槲抑肋@種機(jī)會(huì)不多了,留給自己的時(shí)間也不多了。新的知識(shí)帶給了我新的挑戰(zhàn),我知道自己面臨的困難,從而更加激勵(lì)我努力的吸收。第五周我跟著張老師從ciq進(jìn)庫(kù)搜信息,普通出庫(kù),分撥出庫(kù),延展進(jìn)庫(kù),延展出庫(kù),拉提貨單,拉分撥單,拉卡口聯(lián),拉延展單,做二放到去6號(hào)門(mén)接車,送車等都過(guò)了幾遍。也漸漸明白了其中的一些流程和其中的關(guān)聯(lián)。

第六周在這些方面我就著重加以強(qiáng)化學(xué)習(xí),總結(jié)學(xué)習(xí)的心得,不斷的求教,不斷的吸收,同事積極主動(dòng)的幫助張老師制作各種單證。對(duì)歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶著重去做,嘗試著做各種狀態(tài)的貨物進(jìn)出庫(kù)。去海關(guān)改單,核銷以前從沒(méi)接觸的知識(shí),我一樣的詳細(xì)了解并嘗試著去做,不但能學(xué)到許多知識(shí)還能混個(gè)臉熟。隨著慢慢的學(xué)習(xí)ciq系統(tǒng)重要性也一樣被我熟悉,但是我知道離正真駕馭還有很長(zhǎng)一段距離。這在以后的工作中我會(huì)努力的去學(xué),爭(zhēng)取把它學(xué)好,運(yùn)用好。

二、培訓(xùn)的收獲與成果。

1、在這6個(gè)星期當(dāng)中,我學(xué)會(huì)了wms系統(tǒng)的進(jìn)出庫(kù)基本操作流程,倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的收發(fā)貨流程,倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn),ciq海關(guān)系統(tǒng)的基本操作流程,熟悉了倉(cāng)庫(kù)的5s管理操作,熟悉了保稅倉(cāng)庫(kù)的一般作業(yè)流程。能獨(dú)立的完成一票貨物從wms系統(tǒng)進(jìn)庫(kù)到倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)收貨、清點(diǎn)及上架到位;能獨(dú)立完成一票貨物從wms系統(tǒng)清關(guān)出庫(kù)到倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)揀貨、復(fù)核、發(fā)貨、盤(pán)點(diǎn)。能熟悉操作ciq進(jìn)庫(kù),普通出庫(kù),分撥出庫(kù),拉提貨單、卡口聯(lián)、分撥單;能熟悉操作延展系統(tǒng),拉延展進(jìn)庫(kù)單和出庫(kù)單。

2、對(duì)一些客戶的增值收費(fèi)也有一定的了解。從最小pcs數(shù)清點(diǎn)到分揀、打包、打托、貼標(biāo)、換標(biāo)、換包裝等簡(jiǎn)單加工也認(rèn)識(shí)到位。

3、對(duì)一些問(wèn)題的處理也有了深刻的理解。從卸車清點(diǎn),外包裝破損,缺貨,型號(hào)不對(duì),標(biāo)簽破損,貨物滲漏,污跡等拍照留底作證到裝車,裝箱拍照留底,司機(jī)簽字等都能靈活運(yùn)用。

4、對(duì)倉(cāng)庫(kù)3防5距有了全新的認(rèn)識(shí)。從貨架的安置到庫(kù)位調(diào)整,消防栓滅火器的設(shè)置和安全距離,通風(fēng)設(shè)施的安放,照明設(shè)施的安放,攝像頭的監(jiān)控范圍到安全通道的設(shè)置等都有了更加全面的了解。從貨物的擺放,托盤(pán)的擺放,貨物的保管,貨架的承重到庫(kù)容庫(kù)貌的整理清潔都有了更加清晰的認(rèn)識(shí)。

5、能獨(dú)立完成延展貨物去卡口接車,和延展貨物,分撥貨物送車出卡口等一系列工作。

6、還有最重要的是——方法!什幺事情做久了都能熟練,單純的學(xué)是不行的,這里就是一個(gè)方式方法的問(wèn)題。這個(gè)方法就是學(xué)習(xí)——理解——反思——總結(jié)——融會(huì)貫通。我感覺(jué)這是我學(xué)到的最重要的一課!來(lái)到倉(cāng)庫(kù)后,我明顯感覺(jué)到這里的學(xué)習(xí)氛圍濃厚,同事間氣氛融洽,大家都對(duì)我熱情幫助,寬容理解,竭盡所能的教我。當(dāng)一個(gè)星期的學(xué)習(xí)結(jié)束后領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)我在上一周的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行考核,這就更加激勵(lì)我反復(fù)的學(xué)習(xí),思考,應(yīng)變,總結(jié),從而讓我對(duì)所學(xué)更加的鞏固,也拓寬了我的思維面。

1、虛心學(xué)習(xí),努力吸收。

來(lái)到_號(hào)倉(cāng)庫(kù)后,能明確學(xué)習(xí)目的和方向,虛心向每一位師傅學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)的操作模式和管理理念。針對(duì)不同的客戶做出相應(yīng)的調(diào)整,從系統(tǒng)到現(xiàn)場(chǎng)不斷的學(xué)習(xí)、反思、總結(jié),把真正有用的東西學(xué)到手??梢哉f(shuō)在這個(gè)倉(cāng)庫(kù)學(xué)到的知識(shí)是我以往歷經(jīng)每個(gè)倉(cāng)庫(kù)都無(wú)法比擬的,學(xué)習(xí)筆記,心得,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)等等,也是記錄最多的。

2、正確對(duì)待每一項(xiàng)工作,把握每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

不論是系統(tǒng)還是現(xiàn)場(chǎng)都能很好的融入當(dāng)中,從不同的角度出發(fā),觀察學(xué)習(xí)員工的操作與其中存在的關(guān)聯(lián),領(lǐng)會(huì)其中的精髓,不斷的積累經(jīng)驗(yàn)。而不僅僅是簡(jiǎn)單的重復(fù)!有句話叫“透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)”經(jīng)驗(yàn)總是在不斷的實(shí)踐總結(jié)總得來(lái)的。不管是哪個(gè)崗位它都有學(xué)問(wèn),善于發(fā)現(xiàn)其中的奧妙,舉一反叁,便能學(xué)到知識(shí),充實(shí)自己。把自己定位為一張白紙,來(lái)這里我就是要把它寫(xiě)滿字的!

3、吃苦耐勞,責(zé)任心強(qiáng)。

在這段時(shí)間里,我能每天堅(jiān)持在崗在位,工作學(xué)習(xí)積極主動(dòng)。辦事不拖沓,工作不打折扣,對(duì)上傳下達(dá)的指令能按部就班的執(zhí)行并堅(jiān)決完成。強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),把自己真正融為集體中的一員。在工作學(xué)習(xí)上盡量不給大家?guī)?lái)累贅感,把學(xué)到的東西牢記心中,不重復(fù)詢問(wèn),導(dǎo)致大家厭煩。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交代的工作按質(zhì)按量的完成,不給工作留死角,不給大家?guī)?lái)麻煩。

4、為人謙和,集體責(zé)任感強(qiáng)。

為人低調(diào),把自己定位成一個(gè)零,以后的每一筆都有自己填寫(xiě)。66號(hào)倉(cāng)庫(kù)每一名員工都是十分善良的人,是他們的善良和主動(dòng)接納給了我一個(gè)良好的學(xué)習(xí)工作環(huán)境。他們每一個(gè)人對(duì)工作的熱情,對(duì)崗位的熱愛(ài),員工間的配合,工作中的默契都深深的感動(dòng)著我,讓我也情不自禁的融入進(jìn)來(lái)。讓我意識(shí)到我已經(jīng)是集體中的一員,從而更增強(qiáng)了我的集體責(zé)任感和榮譽(yù)感。

煙草物流培訓(xùn)心得體會(huì)篇六

我在經(jīng)過(guò)了初試復(fù)試之后,順利的進(jìn)入了xx物流有限公司其下屬單位xx有限公司進(jìn)行培訓(xùn)。

1、培訓(xùn)崗位和培訓(xùn)

我培訓(xùn)的崗位是物流操作部任單證員一職。主要從事的工作是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)部的進(jìn)倉(cāng)單進(jìn)行整理歸納,以及對(duì)裝箱單的打印及預(yù)錄和審單。對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)有所了解后,我被調(diào)到了外倉(cāng)庫(kù),進(jìn)行了實(shí)地的收發(fā)貨。主要是收貨時(shí)對(duì)供應(yīng)商送來(lái)的貨物進(jìn)行清點(diǎn),核對(duì)收貨單數(shù)量,入庫(kù),按客戶的要求請(qǐng)將貨物分批出貨,配送時(shí)點(diǎn)安排做到準(zhǔn)確,準(zhǔn)時(shí)。

之后又深入了zp11項(xiàng)目開(kāi)發(fā)組工程師一職,和x公司參與了zp11項(xiàng)目前期試裝的工作。主要收貨,做報(bào)表,準(zhǔn)確準(zhǔn)時(shí),清楚無(wú)誤的將貨物信息發(fā)給我們的客戶。由于我們是第三方物流所以主要的還是收發(fā)貨的事宜。

崗前培訓(xùn)看似簡(jiǎn)單枯燥,卻讓我得到了很大大的收獲,我的帶教師傅個(gè)個(gè)都是資深人士,因此在與人交流方面具有很豐富的經(jīng)驗(yàn),在培訓(xùn)期間老師教會(huì)了我許多,不僅僅是理論知識(shí),實(shí)踐知識(shí),收發(fā)貨,調(diào)配人員,配送等一系列的知識(shí),還有怎樣與人相處的方法,做人的道理等等。

2、培訓(xùn)工作內(nèi)容

培訓(xùn)結(jié)束之后,便是正式的培訓(xùn)工作?,F(xiàn)在我主要從事zp11項(xiàng)目前期試裝的工作。首先,在收貨環(huán)節(jié)上我們嚴(yán)格把關(guān),按收貨標(biāo)準(zhǔn)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行貨物清點(diǎn)驗(yàn)收。其次,在貨物入庫(kù)時(shí)將零件歸類,堆放秩序,最后基于前期工作的充分準(zhǔn)備,做到順利進(jìn)行發(fā)貨,使得配送做到準(zhǔn)確,準(zhǔn)時(shí)。

1、了解工作流程

通過(guò)這次培訓(xùn),我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),也對(duì)自己所學(xué)的關(guān)于物流方面的專業(yè)知識(shí)有了更深一步的了解。在物流操作部任單證員崗位上培訓(xùn)工作的主要流程分為:制單,整理,分類,歸納,分箱,打印箱單,配箱,預(yù)錄,審單等。制單就是對(duì)每一份入倉(cāng)的貨物制作一份專屬的貨物證明,單子上主要顯示的信息有:進(jìn)倉(cāng)編號(hào),業(yè)務(wù)編號(hào),日期,數(shù)量,尺碼,貨物名稱,庫(kù)位,嘜頭等。

整理即對(duì)已經(jīng)入倉(cāng)的貨物的入倉(cāng)單進(jìn)行核對(duì),核對(duì)其進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)上及進(jìn)倉(cāng)單上信息是否一致。分類歸納這兩項(xiàng)工作就是針對(duì)相同或者不同進(jìn)倉(cāng)編號(hào)的進(jìn)倉(cāng)單進(jìn)行整理,為下一步分箱做簡(jiǎn)單的鋪墊。在對(duì)貨物的詳細(xì)分類后,根據(jù)尺碼大小,和客戶的要求,對(duì)需要分一起或者必須分開(kāi)的貨物,按照要求做出分箱,然后將信息核對(duì)后打印出需要的裝箱單。

打完箱單以后變是將貨物信息一份份的詳細(xì)列出裝箱要求表,以便理貨員進(jìn)行裝箱操作。而接下來(lái)將要處理的便是裝箱單的預(yù)錄,也就是將箱子的信息,以電子裝箱單的形式反饋到港區(qū)的網(wǎng)絡(luò)上。再第二次審核沒(méi)問(wèn)題的情況下發(fā)送至港區(qū)網(wǎng)絡(luò),等貨物報(bào)關(guān)完成后就可以讓車隊(duì)安排將集裝箱進(jìn)港等一系列運(yùn)輸工作了。

第一天來(lái)到公司,這里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的,不知道該如何融入到這個(gè)大家庭中,自己該如何扮演好自己的角色,特別是面對(duì)職場(chǎng)上的人員,一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時(shí)候,我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊,就是呆呆的看著她如何進(jìn)行一系列的操作??此坪?jiǎn)單到不能簡(jiǎn)單的步驟,到了自己的手里,卻如一匹未訓(xùn)的馬,非常難駕馭。

一周的時(shí)間也只會(huì)了點(diǎn)在實(shí)際操作中需要掌握的'基本理論知識(shí),看似都只是些英文字母與數(shù)字,確是這些小小的符號(hào)掌握了全部的重要信息,的確是一門(mén)值得深入學(xué)習(xí)的“課程”。隨著對(duì)實(shí)際工作的了解、熟悉,我們開(kāi)始逐步深入實(shí)踐操作中讓我們更有體系的認(rèn)識(shí)到了整個(gè)流程。

2、倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨

倉(cāng)庫(kù)實(shí)地的收發(fā)貨,接貨并且負(fù)責(zé)發(fā)貨配送,所謂發(fā)貨配送,對(duì)于我來(lái)說(shuō)由于配送的是汽車零件,零件的諸多,對(duì)于最后的發(fā)貨造成了相當(dāng)大的困難,所以每當(dāng)接到訂單的時(shí)候,提前根據(jù)客戶要求,對(duì)貨物進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。

所以倉(cāng)庫(kù)是要保證零庫(kù)存的,不然會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)線停線,所謂零庫(kù)存就是以倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存形式的某種或某些種物品的儲(chǔ)存數(shù)量很低的一個(gè)概念完成每一階段的生產(chǎn),甚至可以為“零”,即不保持庫(kù)存。

發(fā)貨的工作是相當(dāng)辛苦的,首先是接收貨物,因?yàn)樗械牧慵?lái)自不同供應(yīng)商,對(duì)于貨物接收的要求也有所不同,對(duì)于零件的體積,件數(shù),歸類便于進(jìn)行分揀,對(duì)于忙了一天、累了一天的我來(lái)說(shuō),考驗(yàn)了一個(gè)人意志力,每天做到精神飽滿的開(kāi)始每一天的工作,當(dāng)然在培訓(xùn)中最值得驕傲的也就是這點(diǎn),每天對(duì)工作充滿了熱情,因此沒(méi)有耽誤過(guò)公司的發(fā)貨工作。

接貨的同時(shí)需要簽收和點(diǎn)貨,對(duì)于從來(lái)沒(méi)有點(diǎn)貨的我來(lái)說(shuō),吃了不少的虧,供應(yīng)商的無(wú)理,貨物盤(pán)點(diǎn)不清楚,給自己造成了不小的麻煩,因?yàn)楫?dāng)簽單確認(rèn)貨物無(wú)誤后送貨人員就開(kāi)車離開(kāi)了,自己在分揀時(shí)發(fā)現(xiàn)少貨是不能追究送貨人員的責(zé)任的,因此有時(shí)候也會(huì)因?yàn)樽约旱氖韬龆冻龃鷥r(jià)。送貨的過(guò)程是物流中最講究速度的,一開(kāi)始因?yàn)樯a(chǎn)線不急,因此還能應(yīng)付一下,但是也碰到不少的意外,有時(shí)候一個(gè)零件缺貨,就要迅速補(bǔ)上,要是倉(cāng)庫(kù)還有庫(kù)存,那好辦,只要及時(shí)配送。

如果庫(kù)存缺貨,造成供應(yīng)不良,使生產(chǎn)線停線,那就免不了一定的損失,這時(shí)就要及時(shí)和供應(yīng)商商討了,要求馬上補(bǔ)貨入庫(kù)。有時(shí)候甚至自責(zé)自己的應(yīng)變能力很差,不過(guò)通過(guò)經(jīng)驗(yàn)的積累,讓我知道了在發(fā)貨的時(shí)候,要想到可能發(fā)生的情況,那樣在發(fā)生緊急情況的時(shí)候就不會(huì)束手無(wú)措了。收發(fā)貨讓我學(xué)會(huì)了做事情要細(xì)心,不可以馬馬虎虎的,遇事情還是要冷靜。然而當(dāng)慢慢熟悉了這些工作流程時(shí),似乎覺(jué)得自己已經(jīng)熟練了,開(kāi)始有些松懈沒(méi)有耐力,不像以前那么認(rèn)真謹(jǐn)慎了,只是追求速度,而忽略了質(zhì)量。經(jīng)過(guò)審核后,發(fā)現(xiàn)我們自己有些是因?yàn)轳R虎而做錯(cuò)的報(bào)表,并且改一張報(bào)表比做一張報(bào)表還要繁瑣。我才深深才體會(huì)到,質(zhì)量才是真正重要的。

作為倉(cāng)儲(chǔ)人員,需要認(rèn)真耐心工作態(tài)度。雖然工作上的實(shí)踐會(huì)不斷的接觸到新的知識(shí),但是結(jié)合已有的知識(shí)學(xué)習(xí)更為重要。當(dāng)然發(fā)貨配送是我所學(xué)的專業(yè)知識(shí),進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí),充分運(yùn)用了自己所學(xué)到的專業(yè)知識(shí),把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái),從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,對(duì)今后從事物流工作也有一定的好處。

煙草物流培訓(xùn)心得體會(huì)篇七

我在經(jīng)過(guò)了初試復(fù)試之后,順利的進(jìn)入了xx物流有限公司其下屬單位xx有限公司進(jìn)行培訓(xùn)。

1、培訓(xùn)崗位和培訓(xùn)

我培訓(xùn)的崗位是物流操作部任單證員一職。主要從事的工作是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)部的進(jìn)倉(cāng)單進(jìn)行整理歸納,以及對(duì)裝箱單的打印及預(yù)錄和審單。對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)有所了解后,我被調(diào)到了外倉(cāng)庫(kù),進(jìn)行了實(shí)地的收發(fā)貨。主要是收貨時(shí)對(duì)供應(yīng)商送來(lái)的貨物進(jìn)行清點(diǎn),核對(duì)收貨單數(shù)量,入庫(kù),按客戶的要求請(qǐng)將貨物分批出貨,配送時(shí)點(diǎn)安排做到準(zhǔn)確,準(zhǔn)時(shí)。

之后又深入了zp11項(xiàng)目開(kāi)發(fā)組工程師一職,和x公司參與了zp11項(xiàng)目前期試裝的工作。主要收貨,做報(bào)表,準(zhǔn)確準(zhǔn)時(shí),清楚無(wú)誤的將貨物信息發(fā)給我們的客戶。由于我們是第三方物流所以主要的還是收發(fā)貨的事宜。

崗前培訓(xùn)看似簡(jiǎn)單枯燥,卻讓我得到了很大大的收獲,我的帶教師傅個(gè)個(gè)都是資深人士,因此在與人交流方面具有很豐富的經(jīng)驗(yàn),在培訓(xùn)期間老師教會(huì)了我許多,不僅僅是理論知識(shí),實(shí)踐知識(shí),收發(fā)貨,調(diào)配人員,配送等一系列的知識(shí),還有怎樣與人相處的方法,做人的道理等等。

2、培訓(xùn)工作內(nèi)容

培訓(xùn)結(jié)束之后,便是正式的培訓(xùn)工作?,F(xiàn)在我主要從事zp11項(xiàng)目前期試裝的工作。首先,在收貨環(huán)節(jié)上我們嚴(yán)格把關(guān),按收貨標(biāo)準(zhǔn)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行貨物清點(diǎn)驗(yàn)收。其次,在貨物入庫(kù)時(shí)將零件歸類,堆放秩序,最后基于前期工作的充分準(zhǔn)備,做到順利進(jìn)行發(fā)貨,使得配送做到準(zhǔn)確,準(zhǔn)時(shí)。

1、了解工作流程

通過(guò)這次培訓(xùn),我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),也對(duì)自己所學(xué)的關(guān)于物流方面的專業(yè)知識(shí)有了更深一步的了解。在物流操作部任單證員崗位上培訓(xùn)工作的主要流程分為:制單,整理,分類,歸納,分箱,打印箱單,配箱,預(yù)錄,審單等。制單就是對(duì)每一份入倉(cāng)的貨物制作一份專屬的貨物證明,單子上主要顯示的信息有:進(jìn)倉(cāng)編號(hào),業(yè)務(wù)編號(hào),日期,數(shù)量,尺碼,貨物名稱,庫(kù)位,嘜頭等。

整理即對(duì)已經(jīng)入倉(cāng)的貨物的入倉(cāng)單進(jìn)行核對(duì),核對(duì)其進(jìn)倉(cāng)上及進(jìn)倉(cāng)單上信息是否一致。分類歸納這兩項(xiàng)工作就是針對(duì)相同或者不同進(jìn)倉(cāng)編號(hào)的進(jìn)倉(cāng)單進(jìn)行整理,為下一步分箱做簡(jiǎn)單的鋪墊。在對(duì)貨物的詳細(xì)分類后,根據(jù)尺碼大小,和客戶的要求,對(duì)需要分一起或者必須分開(kāi)的貨物,按照要求做出分箱,然后將信息核對(duì)后打印出需要的裝箱單。

打完箱單以后變是將貨物信息一份份的詳細(xì)列出裝箱要求表,以便理貨員進(jìn)行裝箱操作。而接下來(lái)將要處理的便是裝箱單的預(yù)錄,也就是將箱子的信息,以電子裝箱單的形式反饋到港區(qū)的網(wǎng)絡(luò)上。再第二次審核沒(méi)問(wèn)題的情況下發(fā)送至港區(qū)網(wǎng)絡(luò),等貨物報(bào)關(guān)完成后就可以讓車隊(duì)安排將集裝箱進(jìn)港等一系列運(yùn)輸工作了。

第一天來(lái)到公司,這里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的,不知道該如何融入到這個(gè)大家庭中,自己該如何扮演好自己的角色,特別是面對(duì)上的人員,一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時(shí)候,我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊,就是呆呆的看著她如何進(jìn)行一系列的操作??此坪?jiǎn)單到不能簡(jiǎn)單的步驟,到了自己的手里,卻如一匹未訓(xùn)的馬,非常難駕馭。

一周的時(shí)間也只會(huì)了點(diǎn)在實(shí)際操作中需要掌握的基本理論知識(shí),看似都只是些英文字母與數(shù)字,確是這些小小的符號(hào)掌握了全部的重要信息,的確是一門(mén)值得深入學(xué)習(xí)的“課程”。隨著對(duì)實(shí)際工作的了解、熟悉,我們開(kāi)始逐步深入實(shí)踐操作中讓我們更有體系的認(rèn)識(shí)到了整個(gè)流程。

2、倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨

倉(cāng)庫(kù)實(shí)地的收發(fā)貨,接貨并且負(fù)責(zé)發(fā)貨配送,所謂發(fā)貨配送,對(duì)于我來(lái)說(shuō)由于配送的是汽車零件,零件的諸多,對(duì)于最后的發(fā)貨造成了相當(dāng)大的困難,所以每當(dāng)接到訂單的時(shí)候,提前根據(jù)客戶要求,對(duì)貨物進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。

所以倉(cāng)庫(kù)是要保證零庫(kù)存的,不然會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)線停線,所謂零庫(kù)存就是以倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存形式的某種或某些種物品的儲(chǔ)存數(shù)量很低的一個(gè)概念完成每一階段的生產(chǎn),甚至可以為“零”,即不保持庫(kù)存。

發(fā)貨的工作是相當(dāng)辛苦的,首先是接收貨物,因?yàn)樗械牧慵?lái)自不同供應(yīng)商,對(duì)于貨物接收的要求也有所不同,對(duì)于零件的體積,件數(shù),歸類便于進(jìn)行分揀,對(duì)于忙了一天、累了一天的我來(lái)說(shuō),考驗(yàn)了一個(gè)人意志力,每天做到精神飽滿的開(kāi)始每一天的工作,當(dāng)然在培訓(xùn)中最值得驕傲的也就是這點(diǎn),每天對(duì)工作充滿了熱情,因此沒(méi)有耽誤過(guò)公司的發(fā)貨工作。

接貨的同時(shí)需要簽收和點(diǎn)貨,對(duì)于從來(lái)沒(méi)有點(diǎn)貨的我來(lái)說(shuō),吃了不少的虧,供應(yīng)商的無(wú)理,貨物盤(pán)點(diǎn)不清楚,給自己造成了不小的麻煩,因?yàn)楫?dāng)簽單確認(rèn)貨物無(wú)誤后送貨人員就開(kāi)車離開(kāi)了,自己在分揀時(shí)發(fā)現(xiàn)少貨是不能追究送貨人員的'責(zé)任的,因此有時(shí)候也會(huì)因?yàn)樽约旱氖韬龆冻龃鷥r(jià)。送貨的過(guò)程是物流中最講究速度的,一開(kāi)始因?yàn)樯a(chǎn)線不急,因此還能應(yīng)付一下,但是也碰到不少的意外,有時(shí)候一個(gè)零件缺貨,就要迅速補(bǔ)上,要是倉(cāng)庫(kù)還有庫(kù)存,那好辦,只要及時(shí)配送。

如果庫(kù)存缺貨,造成供應(yīng)不良,使生產(chǎn)線停線,那就免不了一定的損失,這時(shí)就要及時(shí)和供應(yīng)商商討了,要求馬上補(bǔ)貨入庫(kù)。有時(shí)候甚至自責(zé)自己的應(yīng)變能力很差,不過(guò)通過(guò)經(jīng)驗(yàn)的積累,讓我知道了在發(fā)貨的時(shí)候,要想到可能發(fā)生的情況,那樣在發(fā)生緊急情況的時(shí)候就不會(huì)束手無(wú)措了。收發(fā)貨讓我學(xué)會(huì)了做事情要細(xì)心,不可以馬馬虎虎的,遇事情還是要冷靜。然而當(dāng)慢慢熟悉了這些工作流程時(shí),似乎覺(jué)得自己已經(jīng)熟練了,開(kāi)始有些松懈沒(méi)有耐力,不像以前那么認(rèn)真謹(jǐn)慎了,只是追求速度,而忽略了質(zhì)量。經(jīng)過(guò)審核后,發(fā)現(xiàn)我們自己有些是因?yàn)轳R虎而做錯(cuò)的報(bào)表,并且改一張報(bào)表比做一張報(bào)表還要繁瑣。我才深深才體會(huì)到,質(zhì)量才是真正重要的。

作為倉(cāng)儲(chǔ)人員,需要認(rèn)真耐心工作態(tài)度。雖然工作上的實(shí)踐會(huì)不斷的接觸到新的知識(shí),但是結(jié)合已有的知識(shí)學(xué)習(xí)更為重要。當(dāng)然發(fā)貨配送是我所學(xué)的專業(yè)知識(shí),進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí),充分運(yùn)用了自己所學(xué)到的專業(yè)知識(shí),把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái),從中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,對(duì)今后從事物流工作也有一定的好處。

煙草物流培訓(xùn)心得體會(huì)篇八

轉(zhuǎn)眼之間,x年兩個(gè)月的期即將結(jié)束,回顧這兩個(gè)月的工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個(gè)月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見(jiàn)識(shí)。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)物流管理崗位工作這段時(shí)間自己體會(huì)和心得:

在物流管理崗位工作的過(guò)程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問(wèn)題的一條重要途徑和方法,切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中,在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這兩個(gè)月的工作中給我的感觸就是:我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí),但很少用于社會(huì)實(shí)踐中,這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無(wú)法學(xué)以致用。同時(shí),在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代,瞬息萬(wàn)變,社會(huì)在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會(huì)落伍。通過(guò)這兩個(gè)月的,并結(jié)合物流管理崗位工作的實(shí)際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)的物流管理崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過(guò)這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解,可以求真務(wù)實(shí)的開(kāi)展各項(xiàng)工作。

在物流管理崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每工作。雖然開(kāi)始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠,覺(jué)得在物流管理崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速?gòu)淖陨沓霭l(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識(shí)到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)物流管理崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)物流管理崗位工作的實(shí)際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì),把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的工作,我經(jīng)常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

從大學(xué)校門(mén)跨入到物流管理崗位工作崗位,一開(kāi)始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,從而解決問(wèn)題,認(rèn)為沒(méi)有多少事情可以做,我就有一點(diǎn)失望,開(kāi)始的熱情有點(diǎn)消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個(gè)熱情的問(wèn)題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可,沒(méi)有不會(huì)做,沒(méi)有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的.同時(shí),還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì),才能實(shí)現(xiàn)的價(jià)值。期的工作,讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。

團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒(méi)有共同進(jìn)步,相互合作,團(tuán)隊(duì)如同一盤(pán)散沙。相互合作,團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力,成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談,其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣,具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作,同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人,其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任,工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡(jiǎn)單總和,工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來(lái)的增值效應(yīng)。

幾個(gè)月來(lái),我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對(duì)物流管理崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問(wèn)題,我決心報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決,使自己更好地做好本職工作。

煙草物流培訓(xùn)心得體會(huì)篇九

作為班組長(zhǎng)要有到承上啟下的作用,對(duì)下屬我們?cè)谙逻_(dá)工作的時(shí)候要盡可能把目標(biāo)、目的、結(jié)果、后果、經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)、注意事項(xiàng)交代清楚,盡量把指令當(dāng)成培訓(xùn)來(lái)做。追求工作一次就做到位。班前會(huì)要開(kāi)成互動(dòng)的溝通交流會(huì)。在和領(lǐng)導(dǎo)溝通時(shí)需要得到領(lǐng)導(dǎo)幫助是要給領(lǐng)導(dǎo)做選擇題并做到自我選擇,而不做問(wèn)答題。

被領(lǐng)導(dǎo)要求進(jìn)行匯報(bào)前,預(yù)判領(lǐng)導(dǎo)要問(wèn)什么問(wèn)題做足準(zhǔn)備,不欺上瞞下,實(shí)事求是,不要失去領(lǐng)導(dǎo)的信任度。主動(dòng)給領(lǐng)導(dǎo)做匯報(bào)時(shí),要思路清晰,有條有理,突出重點(diǎn)和結(jié)果以及需要領(lǐng)導(dǎo)如何幫助。在和領(lǐng)導(dǎo)溝通的時(shí)候要記錄領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的.命令,在和同級(jí)之前溝通要心態(tài)放平和,善于發(fā)信別人身上的有點(diǎn)并自我完善。杜絕班組長(zhǎng)得錯(cuò)位行為。

煙草物流培訓(xùn)心得體會(huì)篇十

這段時(shí)間以來(lái)的物流培訓(xùn)非常充實(shí),真的感覺(jué)非常的有挑戰(zhàn),現(xiàn)在我也意識(shí)到了在培訓(xùn)當(dāng)中我的成長(zhǎng)很多,過(guò)去很長(zhǎng)的一段時(shí)間都是這么過(guò)來(lái)的,我也是希望能夠讓自己做的更好,培訓(xùn)雖然過(guò)去,可是對(duì)我的影響是深遠(yuǎn)的,一點(diǎn)點(diǎn)積累的知識(shí)的也是非常的多,這也是一種學(xué)習(xí)的方式,我也是非常的幸運(yùn)能夠來(lái)到__公司,當(dāng)然是學(xué)習(xí)了很多知識(shí),在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)還是發(fā)揮了作用,我也對(duì)自己非常的有細(xì)心,當(dāng)然也是鍛煉了很多。

這次的培訓(xùn)是半年的時(shí)間,我也會(huì)清楚的意識(shí)到了半年來(lái)自己的變化,這樣的變化是非常的明顯的,我渴望用這樣的一個(gè)方式去做好自己的本職工作,跟周圍的同時(shí)虛心的學(xué)習(xí),這讓我感覺(jué)是非常輕松的,作為一名培訓(xùn)生我所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)能夠得到上級(jí)的認(rèn)可,有的時(shí)候真的非常的滿足,在這些細(xì)節(jié)上面都是需要認(rèn)真的去思考,這段時(shí)間以來(lái)的工作讓我感覺(jué)自己積累了很多的知識(shí),在這一點(diǎn)上面我要感激公司的對(duì)我的培養(yǎng),讓我接觸來(lái)了非常多的知識(shí),現(xiàn)在回過(guò)頭來(lái)想想這半年來(lái)的培訓(xùn)確實(shí)是一個(gè)不小的增長(zhǎng),在專業(yè)知識(shí)上面做的更加到位了,思考問(wèn)題的角度更加廣闊了,我也清楚哦知道自己要去做好哪些事情。

在培訓(xùn)當(dāng)中這些都是非常簡(jiǎn)單的東西,我清楚的意識(shí)到了在這一點(diǎn),不管是在什么階段都應(yīng)該要對(duì)自己有信心,培訓(xùn)就應(yīng)該要有培訓(xùn)的樣子,在工作當(dāng)中的要去對(duì)自己要求高一點(diǎn),我作為一名培訓(xùn)生非常清楚的知道這一點(diǎn),培訓(xùn)是一種積累更加是對(duì)自己能力,的一個(gè)證明,真的是讓我感覺(jué)非常的有成就感,在這方面我也在一點(diǎn)點(diǎn)的積累,一開(kāi)始自己的并不是非常適應(yīng),跟工作總是格格不入,甚至也會(huì)出現(xiàn)一些錯(cuò)誤,但是帶我的同事真的是非常的有耐心,在培訓(xùn)當(dāng)中我遇到的問(wèn)題,都是請(qǐng)教的他,在這樣的環(huán)境下面非常容易鍛煉自己,只有積累,在工作當(dāng)中的虛心請(qǐng)教同事,才是一種最直接的提高方式,這一點(diǎn)不管是在什么時(shí)候都是不變的。

雖然培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束,現(xiàn)在回過(guò)頭來(lái)總結(jié)自己這半年的經(jīng)歷,總是非常的自豪,這種感覺(jué)是非常好的,讓我也是無(wú)比的受用,我也清楚的意識(shí)到了這其中自己的進(jìn)步,我渴望能夠得到大家的認(rèn)可,雖然有的時(shí)候我會(huì)讓自己在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中積累知識(shí),但是也會(huì)遇到一些問(wèn)題,自己解決不了的時(shí)候很是郁悶,但是解決的問(wèn)題之后的感覺(jué)是非常充實(shí)而有成就的,我也是在慢慢的鼓勵(lì)自己,通過(guò)工作的方式去積累經(jīng)驗(yàn),培訓(xùn)所遇到所經(jīng)歷的一切都是一種打磨,我感激培訓(xùn),未來(lái)的工作當(dāng)中這是可以持續(xù)發(fā)揮下去的,在__公司這里我很是充實(shí),用心去提高自身能力,把細(xì)節(jié)的工作做的更加好,這是我對(duì)自己的要求,感激培訓(xùn)感激公司的培養(yǎng)。

煙草物流培訓(xùn)心得體會(huì)篇十一

現(xiàn)代物流,從接觸到初步認(rèn)識(shí)此概念,時(shí)間很短,通過(guò)公司兩次的培訓(xùn)學(xué)習(xí),通過(guò)老師的講解,感觸良多,實(shí)有太多不經(jīng)思考之語(yǔ),班門(mén)弄斧。

20世紀(jì)90年代以來(lái),越來(lái)越多的企業(yè)正在改變傳統(tǒng)的物流體制,逐漸向現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理方向發(fā)展,物流和供應(yīng)鏈如今已成為企業(yè)尋求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的主要源泉。特別是我國(guó),物流管理已與電子商務(wù)和特許經(jīng)營(yíng)一起,已作為深化企業(yè)改革、加強(qiáng)科學(xué)管理和戰(zhàn)略管理的重要舉措之一而得到全社會(huì)的高度重視。

現(xiàn)代物流的短短幾十年的發(fā)展,如今已經(jīng)成為獨(dú)立的行業(yè),隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代物流已經(jīng)與電子商務(wù)緊密相連,現(xiàn)代物流在一定程度上成為一個(gè)現(xiàn)代交易的不可缺少部分。本文是我對(duì)現(xiàn)代物流的一些膚淺認(rèn)識(shí)和我對(duì)現(xiàn)代物流的個(gè)人看法。

現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題。現(xiàn)代物流通常被認(rèn)為是由運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā),物流系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本最低,同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

最后,現(xiàn)代物流的專業(yè)化運(yùn)作,體現(xiàn)了其服務(wù)價(jià)值。物流企業(yè)能夠通過(guò)對(duì)企業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)和流通結(jié)果的調(diào)整與完善帶來(lái)巨大的利潤(rùn)。物流創(chuàng)造了時(shí)間價(jià)值和場(chǎng)所價(jià)值。他縮短時(shí)間、彌補(bǔ)時(shí)間差、延長(zhǎng)有效時(shí)間來(lái)創(chuàng)造價(jià)值。從集體生產(chǎn)場(chǎng)所流入分散需求場(chǎng)所、從分散場(chǎng)所流入集體需求場(chǎng)所、從低價(jià)值地區(qū)流入高價(jià)值地區(qū)創(chuàng)造價(jià)值。

通過(guò)這三天的密集培訓(xùn),讓我更進(jìn)一步地了解到了物流的價(jià)值,也更深刻地認(rèn)識(shí)到作為物流行業(yè)者的使命。我們有理由堅(jiān)信,在xxxxx的旗幟下,思發(fā)展之計(jì),謀發(fā)展之策,團(tuán)隊(duì)合作,鼓足干勁,沖刺極限,爬坡上行,努力學(xué)習(xí),敢想敢干,為xxxxx必能大顯身手,大展宏圖!

煙草物流培訓(xùn)心得體會(huì)篇十二

近年來(lái),隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展壯大,汽車物流行業(yè)也越來(lái)越受到重視。為了提高從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)和能力,我參加了一次汽車物流培訓(xùn)課程。通過(guò)這次培訓(xùn),我對(duì)汽車物流行業(yè)有了更深入的了解,也對(duì)自己的職業(yè)發(fā)展有了更明確的規(guī)劃。

培訓(xùn)的第一階段是理論學(xué)習(xí),主要包括汽車物流的基本概念、流程和相關(guān)政策法規(guī)。在理論學(xué)習(xí)中,我了解到汽車物流是一個(gè)復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)工程,它涉及到車輛的運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、信息管理等各個(gè)環(huán)節(jié)。而作為汽車物流從業(yè)人員,我們既需要了解各個(gè)環(huán)節(jié)的具體工作流程,也需要對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)化和管理有一定的認(rèn)識(shí)。此外,了解相關(guān)政策法規(guī)也是我們必須具備的基本知識(shí)。在實(shí)際工作中遵守和執(zhí)行相關(guān)法規(guī),既可以降低企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),也可以提高工作效率。

培訓(xùn)的第二階段是實(shí)踐操作,主要包括模擬操作和實(shí)地參觀。通過(guò)模擬操作,我們可以將理論知識(shí)與實(shí)際工作相結(jié)合,更好地理解和掌握各種操作技能。例如,我們學(xué)習(xí)了如何進(jìn)行車輛裝卸、配載計(jì)劃的制定、倉(cāng)庫(kù)管理等技能。同時(shí),我們還參觀了一家汽車物流企業(yè),對(duì)其倉(cāng)儲(chǔ)、配送、信息管理等方面的運(yùn)作有了直觀的了解。通過(guò)實(shí)踐操作,我不僅感受到了汽車物流工作的復(fù)雜性和技術(shù)性,也增強(qiáng)了自己的動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力。

培訓(xùn)的第三階段是案例分析和分享交流。在這個(gè)階段,我們通過(guò)分析實(shí)際案例,深入探討了汽車物流領(lǐng)域的一些典型問(wèn)題和解決方法。例如,如何確保大規(guī)模車輛的安全運(yùn)輸、如何提高倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作效率、如何優(yōu)化配送流程等。通過(guò)與其他學(xué)員的交流,我不僅學(xué)到了一些解決問(wèn)題的新思路和方法,還了解到了其他企業(yè)在汽車物流方面的成功經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。這些案例和交流不僅開(kāi)拓了我的眼界,也加深了我對(duì)汽車物流行業(yè)的認(rèn)識(shí)和理解。

通過(guò)這次汽車物流培訓(xùn),我收獲了很多。首先,我對(duì)汽車物流行業(yè)有了更深入的了解,對(duì)于行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、挑戰(zhàn)和機(jī)遇有了更清晰的認(rèn)識(shí)。其次,我學(xué)到了很多實(shí)用的操作技能和管理知識(shí),提高了自己的專業(yè)素質(zhì)和能力。最后,我認(rèn)識(shí)到汽車物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己,才能在這個(gè)行業(yè)中立足和發(fā)展。

總之,參加汽車物流培訓(xùn)讓我受益匪淺。這次培訓(xùn)使我更加了解汽車物流行業(yè),提高了自己的專業(yè)素質(zhì)和能力,也為我的職業(yè)發(fā)展提供了更好的機(jī)會(huì)。我相信,在將來(lái)的工作中,我將能夠更好地應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn),為汽車物流行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

煙草物流培訓(xùn)心得體會(huì)篇十三

第一段:介紹物流培訓(xùn)的重要性及目的(200字)。

物流是現(xiàn)代企業(yè)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,它直接關(guān)系到企業(yè)的運(yùn)作效率和顧客滿意度。為了提高公司的物流管理水平,我所在的公司近期組織了一次物流培訓(xùn),我有幸參加。這次培訓(xùn)旨在提升員工對(duì)物流知識(shí)和技能的掌握,以提高物流部門(mén)的工作效率和準(zhǔn)確性,為顧客提供更好的服務(wù)。在培訓(xùn)中,我與其他員工一起聆聽(tīng)了行業(yè)專家的講座,參觀了本土物流企業(yè)的先進(jìn)裝備,并親自體驗(yàn)了物流操作流程。通過(guò)培訓(xùn),我深刻認(rèn)識(shí)到了物流對(duì)于企業(yè)發(fā)展的重要性,也更加明白了一個(gè)高效的物流系統(tǒng)對(duì)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力與口碑的意義。

第二段:講述培訓(xùn)過(guò)程中學(xué)到的具體知識(shí)和技能(200字)。

培訓(xùn)中,我學(xué)到了許多物流管理方面的知識(shí)和技巧。例如,我了解到貨物的分類和標(biāo)識(shí)是物流操作中非常關(guān)鍵的一步,它們直接影響到貨物的妥善存放和準(zhǔn)確投遞。此外,我還學(xué)習(xí)了如何合理規(guī)劃路線,提高貨物運(yùn)輸?shù)男?。通過(guò)使用倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),我學(xué)會(huì)了如何對(duì)庫(kù)存進(jìn)行科學(xué)管理,確保貨物能夠及時(shí)準(zhǔn)確地出入庫(kù)。在模擬操作中,我還熟悉了一些物流設(shè)備的使用方法,并學(xué)會(huì)了遵守操作規(guī)范和安全操作要求。通過(guò)這些學(xué)習(xí),我不僅增加了自己的專業(yè)素養(yǎng),也提升了自己的工作能力。

第三段:分享培訓(xùn)給我?guī)?lái)的啟發(fā)和感悟(200字)。

這次培訓(xùn)不僅豐富了我的專業(yè)知識(shí)和技能,也帶給我了一些啟示和體會(huì)。首先,我明白了認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)環(huán)節(jié)的重要性。物流管理是一個(gè)細(xì)致入微的過(guò)程,任何一個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都可能導(dǎo)致不可挽回的錯(cuò)誤。因此,我們需要從最基礎(chǔ)的操作規(guī)范做起,嚴(yán)把每一個(gè)細(xì)節(jié)關(guān)口。其次,我意識(shí)到物流管理是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的合作過(guò)程。在培訓(xùn)中,我與其他員工進(jìn)行了各種形式的合作訓(xùn)練,通過(guò)相互配合和配合訓(xùn)練,我們?nèi)〉昧烁玫男Ч?/p>

第四段:探討物流管理對(duì)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的影響(200字)。

一個(gè)高效的物流管理系統(tǒng)不僅能夠提高企業(yè)的運(yùn)作效率,降低成本,還能夠提升企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。物流管理的好壞直接關(guān)系到貨物的運(yùn)輸時(shí)間、貨單的準(zhǔn)確性和貨品的完整性。如果物流管理不到位,會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸周期延長(zhǎng),貨物滯留和貨品破損的情況增加。這樣會(huì)給企業(yè)帶來(lái)負(fù)面影響,如增加成本、降低顧客滿意度和品牌聲譽(yù)。因此,物流管理的重要性不容忽視,只有以合理科學(xué)的方法管理好物流,企業(yè)才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

第五段:總結(jié)個(gè)人收獲及對(duì)公司未來(lái)發(fā)展的期望(200字)。

通過(guò)這次物流培訓(xùn),我不僅在專業(yè)知識(shí)和技能方面有所提升,更深刻體會(huì)到了物流管理對(duì)于企業(yè)的重要性。我希望將所學(xué)所得應(yīng)用于工作中,為公司的物流管理做出貢獻(xiàn)。同時(shí),我也期待公司能夠繼續(xù)組織這樣的培訓(xùn)活動(dòng),以提升員工的素質(zhì)和能力,進(jìn)一步完善公司的物流管理體系,提高企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

通過(guò)這次物流培訓(xùn),我不僅豐富了自己的專業(yè)知識(shí)和技能,也對(duì)物流管理的重要性和影響有了更深入的了解。我相信,只有不斷提升自身的能力和素質(zhì),我們才能更好地適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境的變化,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

煙草物流培訓(xùn)心得體會(huì)篇十四

倉(cāng)儲(chǔ)物流是現(xiàn)代物流行業(yè)中的重要組成部分,具有著廣闊的發(fā)展前景。為了提高倉(cāng)儲(chǔ)物流從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和專業(yè)水平,培訓(xùn)成為必不可少的環(huán)節(jié)。我最近參加了一次關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)物流的培訓(xùn),通過(guò)這次培訓(xùn),我對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)物流有了更深入的了解,并且收獲良多。以下是我對(duì)于這次培訓(xùn)的心得體會(huì)。

首先,培訓(xùn)讓我了解到倉(cāng)儲(chǔ)物流的重要性。在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)到了倉(cāng)儲(chǔ)物流在商品生產(chǎn)和銷售中的關(guān)鍵作用。倉(cāng)儲(chǔ)物流負(fù)責(zé)商品的存儲(chǔ)、出入庫(kù)管理、裝配、配送等工作,對(duì)于整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)行具有至關(guān)重要的作用。在實(shí)踐環(huán)節(jié)中,我們親身參與了物流中心的工作,親眼目睹了海量商品的儲(chǔ)存和分揀過(guò)程。這讓我深刻認(rèn)識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)物流對(duì)于商品流通的重要性,以及對(duì)于提高運(yùn)作效率的關(guān)鍵。

其次,培訓(xùn)讓我學(xué)會(huì)了合理利用倉(cāng)儲(chǔ)空間。在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了不同類型商品的存儲(chǔ)方式和管理技巧。例如,針對(duì)易腐商品,我們需要控制溫度和濕度,確保商品的質(zhì)量;對(duì)于易碎商品,我們則需要使用補(bǔ)償和防護(hù)措施。此外,我們還學(xué)習(xí)了倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的操作和維護(hù),以及倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃和布局的技巧。通過(guò)這些學(xué)習(xí),我們能夠更加合理地利用倉(cāng)儲(chǔ)空間,提高倉(cāng)儲(chǔ)容量和效率,從而降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。

第三,培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。在倉(cāng)儲(chǔ)物流中,團(tuán)隊(duì)協(xié)作是至關(guān)重要的。在培訓(xùn)中,我們參與了一項(xiàng)集體作業(yè),該作業(yè)要求我們分工合作,按照規(guī)定的流程完成任務(wù)。這個(gè)過(guò)程讓我們深刻認(rèn)識(shí)到了在倉(cāng)儲(chǔ)物流中團(tuán)隊(duì)協(xié)作的必要性。每個(gè)人都有自己的特長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì),在團(tuán)隊(duì)中合理分工可以將每個(gè)人的能力發(fā)揮到最大,提高工作效率。同時(shí),團(tuán)隊(duì)協(xié)作還能夠促進(jìn)溝通和交流,增強(qiáng)大家之間的合作意識(shí)和凝聚力。

第四,培訓(xùn)提高了我們的應(yīng)變能力。在倉(cāng)儲(chǔ)物流工作中,面臨各種緊急情況和突發(fā)事件是常有的事情。培訓(xùn)中,我們通過(guò)模擬實(shí)戰(zhàn)演練、案例分析等方式,學(xué)習(xí)了應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況的方法和技巧。例如,我們學(xué)習(xí)了如何應(yīng)對(duì)倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)、商品損壞、訂單延遲等突發(fā)情況,如何安全疏散員工,如何妥善處理訂單糾紛等。這些應(yīng)變能力的培養(yǎng)將有助于我們?cè)趯?shí)際工作中能夠從容應(yīng)對(duì)各種困難和挑戰(zhàn),保證倉(cāng)儲(chǔ)物流的穩(wěn)定運(yùn)行。

最后,通過(guò)這次培訓(xùn),我不僅學(xué)到了關(guān)于技術(shù)和知識(shí)方面的東西,更深刻體會(huì)到了倉(cāng)儲(chǔ)物流的重要性以及倉(cāng)儲(chǔ)物流人員需要具備的素質(zhì)。作為一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流人員,要有良好的溝通交流能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和應(yīng)變能力;要有額外的細(xì)心和耐心以及高度的責(zé)任感。只有不斷學(xué)習(xí)和提高自己,才能適應(yīng)物流行業(yè)的發(fā)展和變化。

總之,這次倉(cāng)儲(chǔ)物流培訓(xùn)讓我在很多方面有了新的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。我相信這些知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)將對(duì)我的工作產(chǎn)生積極的影響,并且為我未來(lái)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我將把這次培訓(xùn)所學(xué)習(xí)的知識(shí)和技巧應(yīng)用到實(shí)際工作中,并不斷提高自己的能力和水平,為倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

煙草物流培訓(xùn)心得體會(huì)篇十五

隨著汽車銷量的持續(xù)增長(zhǎng)和全球化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車物流行業(yè)逐漸崛起。為了適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需求,我參加了一次汽車物流培訓(xùn)課程,獲得了寶貴的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。在這次培訓(xùn)中,我深深體會(huì)到了汽車物流的重要性和挑戰(zhàn)性。本文將從培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)方式、培訓(xùn)收獲等方面進(jìn)行描述和體會(huì)。

首先,本次培訓(xùn)內(nèi)容非常豐富。我們學(xué)習(xí)了汽車物流的基本知識(shí),包括供應(yīng)鏈管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理等各個(gè)方面。特別是在供應(yīng)鏈管理方面,我們學(xué)習(xí)了如何協(xié)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié),提高整體效率。培訓(xùn)不僅注重理論知識(shí)的傳授,還有大量的實(shí)際案例分析和實(shí)踐操作。通過(guò)培訓(xùn),我對(duì)汽車物流的整體流程有了更加清晰的認(rèn)識(shí)。

其次,培訓(xùn)方式非常靈活多樣。我們除了聽(tīng)講座,還觀看了一些相關(guān)行業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐操作。這樣的方式使我們更加直觀地了解了汽車物流的各個(gè)環(huán)節(jié)。同時(shí),培訓(xùn)中還設(shè)置了小組討論和團(tuán)隊(duì)合作的環(huán)節(jié),通過(guò)與其他學(xué)員的交流合作,我們可以互相借鑒和學(xué)習(xí),提高自己的思考和解決問(wèn)題的能力。

進(jìn)一步,我在培訓(xùn)中收獲了很多。首先,我認(rèn)識(shí)到了汽車物流的重要性。一方面,汽車物流直接影響到生產(chǎn)周期和生產(chǎn)效率,對(duì)于汽車制造企業(yè)而言至關(guān)重要。另一方面,汽車物流也對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)車體驗(yàn)和售后服務(wù)產(chǎn)生重要影響。通過(guò)培訓(xùn),我更加深刻地意識(shí)到了汽車物流在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中的重要地位。其次,我學(xué)到了如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。在汽車物流中,有許多不可預(yù)測(cè)的因素,比如天氣狀況、交通堵塞等,都可能影響到物流的進(jìn)程。通過(guò)培訓(xùn),我學(xué)會(huì)了如何在面對(duì)困難時(shí)靈活應(yīng)對(duì)、迅速解決問(wèn)題。最后,培訓(xùn)中也給了我一個(gè)了解行業(yè)趨勢(shì)的機(jī)會(huì)。我們學(xué)習(xí)了當(dāng)前汽車物流行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)和未來(lái)發(fā)展方向。這對(duì)于我未來(lái)的發(fā)展和職業(yè)規(guī)劃非常有幫助。

總結(jié)起來(lái),汽車物流培訓(xùn)讓我受益匪淺。通過(guò)培訓(xùn),我對(duì)汽車物流有了更深入的認(rèn)識(shí),知道了如何協(xié)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié),提高整體效率。培訓(xùn)方式的靈活多樣讓我們更加直觀地理解汽車物流的具體操作過(guò)程。最重要的是,我在培訓(xùn)中收獲了許多,不僅認(rèn)識(shí)到了汽車物流的重要性,還學(xué)習(xí)到了如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)和了解行業(yè)趨勢(shì)。我相信,這次培訓(xùn)對(duì)我的個(gè)人發(fā)展會(huì)產(chǎn)生積極的影響,也會(huì)為我未來(lái)在汽車物流行業(yè)的職業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

煙草物流培訓(xùn)心得體會(huì)篇十六

近年來(lái),隨著電子商務(wù)行業(yè)的迅速發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)也得到了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。為了提高自身技能和競(jìng)爭(zhēng)力,我參加了一期為期五天的倉(cāng)儲(chǔ)物流培訓(xùn)。在這五天的學(xué)習(xí)中,我收獲良多,體會(huì)頗深。

首先,這次培訓(xùn)為我打開(kāi)了一扇通向倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的大門(mén)。在培訓(xùn)課程中,我們深入了解了倉(cāng)儲(chǔ)物流的基本概念、發(fā)展趨勢(shì)及其核心內(nèi)容。通過(guò)學(xué)習(xí),我了解到倉(cāng)儲(chǔ)物流對(duì)于電子商務(wù)行業(yè)的重要性,以及物流管理的流程和環(huán)節(jié)。這些知識(shí)為我進(jìn)一步了解和投身倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)提供了有力的支持和幫助。

其次,培訓(xùn)課程注重實(shí)踐操作,鍛煉了我們的實(shí)際操作能力。在課程中,我們接觸并學(xué)習(xí)了最新的倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備和技術(shù),如智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)配送等,進(jìn)行了實(shí)際操作。通過(guò)親身參與實(shí)踐,我不僅理論知識(shí)更加深入,而且在實(shí)際操作中積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。這為我將來(lái)在工作中更好地運(yùn)用這些技術(shù)和設(shè)備提供了一個(gè)很好的基礎(chǔ)。

第三,與同行業(yè)的學(xué)員共同學(xué)習(xí),交流了解了行業(yè)內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)和管理方法。在培訓(xùn)班中,我結(jié)識(shí)了來(lái)自不同地區(qū)和不同公司的同行業(yè)學(xué)員。通過(guò)與他們的交流,我了解到了不同地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)發(fā)展的情況,了解到了一些在實(shí)踐中解決問(wèn)題的方法和經(jīng)驗(yàn)。這種行業(yè)內(nèi)交流和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),為我個(gè)人和公司的發(fā)展提供了很多新思路和啟示。

第四,在課程中,我們還進(jìn)行了一些團(tuán)隊(duì)合作活動(dòng),鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和能力。在實(shí)際操作中,我們需要分工合作,相互協(xié)作,以確保倉(cāng)儲(chǔ)物流工作的高效進(jìn)行。這不僅要求我們有良好的溝通和協(xié)作能力,還要求我們能夠相互信任、相互支持。通過(guò)這些團(tuán)隊(duì)合作活動(dòng),我更深刻地體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,并為將來(lái)的工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

最后,這次培訓(xùn)還加強(qiáng)了我對(duì)于安全管理的重視。在培訓(xùn)課程中,我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了倉(cāng)儲(chǔ)物流的安全管理知識(shí)和措施,在實(shí)際操作中也要求我們始終注意安全。這讓我意識(shí)到,在倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)中,安全管理是至關(guān)重要的,是保證物流工作順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。在工作中,我將更加嚴(yán)格要求自己和團(tuán)隊(duì)的安全意識(shí),以確保工作的安全進(jìn)行。

總的來(lái)說(shuō),這次倉(cāng)儲(chǔ)物流培訓(xùn)對(duì)于我個(gè)人的職業(yè)發(fā)展和公司的業(yè)務(wù)拓展都產(chǎn)生了積極的影響。通過(guò)學(xué)習(xí),我擴(kuò)大了自己的知識(shí)面,提高了自己的專業(yè)水平。通過(guò)實(shí)踐,我積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),鍛煉了實(shí)際操作能力。通過(guò)交流,我了解到了行業(yè)內(nèi)的最新動(dòng)態(tài)和管理方法。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作和安全管理的訓(xùn)練,我鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和安全意識(shí)。相信通過(guò)這次培訓(xùn)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我將能在倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)中取得更加優(yōu)異的成績(jī)和發(fā)展。

煙草物流培訓(xùn)心得體會(huì)篇十七

阿里物流是阿里巴巴旗下的物流服務(wù)平臺(tái),通過(guò)整合和優(yōu)化全球物流資源,為廣大商家提供高效、便捷的物流解決方案。為了提高自身的物流專業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)水平,我參加了阿里物流培訓(xùn)課程。在這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多關(guān)于物流行業(yè)的知識(shí)和技巧,深刻體會(huì)到了阿里物流的核心價(jià)值觀和服務(wù)理念。以下是我對(duì)阿里物流培訓(xùn)的心得體會(huì)。

首先,課程內(nèi)容豐富全面。阿里物流培訓(xùn)課程包括物流基礎(chǔ)知識(shí)、物流管理技巧、供應(yīng)鏈管理等多個(gè)方面的內(nèi)容,涵蓋了物流行業(yè)的方方面面。通過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí),我對(duì)物流行業(yè)的整體運(yùn)作機(jī)制和各個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)聯(lián)關(guān)系有了更深入的了解。同時(shí),課程還特別注重實(shí)踐操作,通過(guò)案例分析和模擬實(shí)操,使學(xué)員們能夠真實(shí)地感受到物流運(yùn)作的挑戰(zhàn)和實(shí)際操作的流程。這種全面而深入的培訓(xùn)方式,使我對(duì)物流行業(yè)的認(rèn)知和理解更加全面,為今后的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

其次,培訓(xùn)師團(tuán)隊(duì)專業(yè)素質(zhì)高。阿里物流培訓(xùn)課程的師資力量非常雄厚,他們都是來(lái)自物流行業(yè)的專業(yè)人士,具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論知識(shí)。在課堂上,他們通過(guò)生動(dòng)的案例和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),生動(dòng)地講解了物流的相關(guān)知識(shí)和技巧。他們講解精煉、條理清晰,思路清晰,能夠?qū)?fù)雜的物流概念和流程簡(jiǎn)化成易于理解的形式,使我們能夠迅速掌握要點(diǎn)。而且,他們還注重與學(xué)員的互動(dòng)交流,積極開(kāi)展小組討論和實(shí)踐操作,發(fā)揮了學(xué)員們的主動(dòng)性和參與性。他們專業(yè)素質(zhì)的高水平,使我受益匪淺。

再次,培訓(xùn)注重團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力培養(yǎng)。在阿里物流培訓(xùn)中,培訓(xùn)師注重培養(yǎng)學(xué)員的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。通過(guò)小組討論、團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目和演講比賽等形式,使學(xué)員們能夠積極溝通、合作共同完成任務(wù)。這種培訓(xùn)方式,培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,提高了我們的處理問(wèn)題和解決沖突的能力。與此同時(shí),培訓(xùn)還通過(guò)演講比賽和表演活動(dòng),鍛煉了我們的演講技巧和溝通能力。培養(yǎng)了我們的自信心和表達(dá)能力,使我們?cè)谌粘9ぷ髦懈幼孕藕土鲿车嘏c他人交流。這種注重團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力培養(yǎng)的培訓(xùn)方式,為提高我們的工作能力和職業(yè)素養(yǎng)提供了很好的幫助。

最后,阿里物流培訓(xùn)體現(xiàn)了阿里物流的核心價(jià)值觀和服務(wù)理念。在培訓(xùn)中,我們不僅學(xué)習(xí)了物流知識(shí)和技巧,還深刻體會(huì)到了阿里物流以用戶為中心的服務(wù)理念。阿里物流強(qiáng)調(diào)以用戶需求為導(dǎo)向,提供高品質(zhì)、高效率的物流服務(wù)。他們要求我們要始終保持對(duì)用戶需求的敏感度和關(guān)注度,時(shí)刻關(guān)注用戶的反饋和體驗(yàn),不斷優(yōu)化自身的服務(wù)質(zhì)量和效率,以提供更好的物流解決方案。同時(shí),阿里物流還強(qiáng)調(diào)了以數(shù)據(jù)和技術(shù)為支撐的創(chuàng)新和探索,鼓勵(lì)我們不斷探索和嘗試新的服務(wù)模式和技術(shù)手段,為用戶提供更加智能和便捷的物流解決方案。這種以用戶為中心的服務(wù)理念和強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新和探索的價(jià)值觀,給我留下了深刻的印象,并且在今后的工作中將成為我努力追求的目標(biāo)。

綜上所述,阿里物流培訓(xùn)讓我受益匪淺。通過(guò)豐富全面的課程內(nèi)容、高水平的培訓(xùn)師團(tuán)隊(duì)、注重團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力培養(yǎng)以及強(qiáng)調(diào)以用戶為中心的服務(wù)理念和創(chuàng)新探索的核心價(jià)值觀,我不僅掌握了物流行業(yè)的相關(guān)知識(shí)和技巧,還鍛煉了團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力,塑造了正確的服務(wù)理念和追求目標(biāo)。相信我在今后的工作中,將能夠?qū)⑦@些學(xué)到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到實(shí)際工作中,提高自身的工作能力和職業(yè)素養(yǎng),并為阿里物流的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

煙草物流培訓(xùn)心得體會(huì)篇十八

智慧物流是現(xiàn)代物流行業(yè)的重要發(fā)展方向之一,隨著科技的不斷進(jìn)步,物流行業(yè)日新月異。為了適應(yīng)智慧物流的發(fā)展趨勢(shì),我參加了一次智慧物流培訓(xùn)。在這次培訓(xùn)中,我收獲了許多知識(shí)和體會(huì)。下面,我將通過(guò)五個(gè)方面來(lái)分享我的智慧物流培訓(xùn)心得體會(huì)。

首先,培訓(xùn)中我了解了智慧物流領(lǐng)域的最新技術(shù)和應(yīng)用。智慧物流以信息技術(shù)為基礎(chǔ),通過(guò)無(wú)線通信技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算等手段將物流各環(huán)節(jié)連接起來(lái),實(shí)現(xiàn)物流信息的集成和共享。在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了物聯(lián)網(wǎng)在倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理以及訂單處理等方面的應(yīng)用。通過(guò)學(xué)習(xí)這些最新技術(shù)和應(yīng)用,我深深感受到智慧物流對(duì)于提高物流效率和降低物流成本的巨大作用。

其次,培訓(xùn)中我了解了智慧物流的市場(chǎng)前景和發(fā)展趨勢(shì)。智慧物流作為現(xiàn)代物流的重要發(fā)展方向,有著廣闊的市場(chǎng)前景。隨著消費(fèi)者對(duì)物流服務(wù)要求的不斷提升,智慧物流市場(chǎng)將會(huì)越來(lái)越大。在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了智慧物流在電商、冷鏈、醫(yī)藥物流等行業(yè)的應(yīng)用案例,深入了解了智慧物流的市場(chǎng)需求和發(fā)展趨勢(shì)。這讓我對(duì)智慧物流的前景充滿了信心,也更加堅(jiān)定了我在物流行業(yè)中發(fā)展的決心。

第三,培訓(xùn)中我學(xué)到了智慧物流的管理方法和技巧。智慧物流的實(shí)施需要科學(xué)的管理方法和技巧。在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了智慧物流的企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)以及供應(yīng)鏈協(xié)同管理等方面的知識(shí)。這些知識(shí)讓我深入了解了智慧物流的管理要點(diǎn)和關(guān)鍵技巧,有助于我在今后的工作中更好地應(yīng)用智慧物流理念,提高工作效率。

第四,培訓(xùn)中我認(rèn)識(shí)到了自身在智慧物流領(lǐng)域的不足之處。智慧物流是一個(gè)涉及多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域的綜合性工程,需要掌握豐富的專業(yè)知識(shí)。在培訓(xùn)中,我發(fā)現(xiàn)自己對(duì)于物流信息系統(tǒng)的了解不夠深入,對(duì)于物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)和優(yōu)化也還存在一定的盲點(diǎn)。因此,我決定在今后的工作中,要加強(qiáng)對(duì)相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)和了解,不斷提高自己在智慧物流領(lǐng)域的專業(yè)素養(yǎng)。

最后,通過(guò)這次培訓(xùn),我認(rèn)識(shí)到智慧物流對(duì)于物流行業(yè)的重要性。智慧物流不僅可以提高物流效率、降低物流成本,還可以提升服務(wù)質(zhì)量,改善用戶體驗(yàn)。智慧物流的發(fā)展已經(jīng)成為國(guó)家戰(zhàn)略的重要組成部分,在全球范圍內(nèi)也得到了廣泛的應(yīng)用。作為一名從業(yè)者,我們需要緊跟時(shí)代的步伐,不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)智慧物流的發(fā)展。我相信,在智慧物流的浪潮下,物流行業(yè)一定會(huì)迎來(lái)更加美好的未來(lái)。

綜上所述,通過(guò)這次智慧物流培訓(xùn),我不僅了解了智慧物流的最新技術(shù)和應(yīng)用,也對(duì)智慧物流的市場(chǎng)前景和發(fā)展趨勢(shì)有了更清晰的認(rèn)識(shí)。同時(shí),我學(xué)到了智慧物流的管理方法和技巧,也認(rèn)識(shí)到了自身在智慧物流領(lǐng)域的不足之處。通過(guò)這次培訓(xùn),我對(duì)智慧物流的重要性有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。我相信,隨著智慧物流的深入推進(jìn),物流行業(yè)的發(fā)展也一定會(huì)更加繁榮和光明。

煙草物流培訓(xùn)心得體會(huì)篇十九

通過(guò)認(rèn)識(shí)培訓(xùn)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際結(jié)合,驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)、加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解、觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)、加深了解社會(huì)對(duì)本專業(yè)的需要。開(kāi)闊眼界及思路,為即將步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。

二、培訓(xùn)地點(diǎn)

揚(yáng)州__物流有限責(zé)任公司,以下簡(jiǎn)稱(__物流),創(chuàng)建于20__年7月,注冊(cè)資金300萬(wàn)元,總公司設(shè)在廣西首府——南寧。公司下設(shè)零擔(dān)貨運(yùn)事業(yè)部、車輛管理置業(yè)部、倉(cāng)儲(chǔ)配送事業(yè)部、快遞事業(yè)部、貿(mào)易事業(yè)部、客戶服務(wù)部及30多個(gè)營(yíng)運(yùn)分公司?,F(xiàn)有職員近400人,擁有各種車輛100多輛,倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)2.5萬(wàn)多平方米,是目前廣西發(fā)展速度最快、市場(chǎng)潛力的物流公司之一。

公司實(shí)行直線連鎖管理模式,充分應(yīng)用電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布廣西各大、中城市,為廣大客戶提供全國(guó)整車/零擔(dān)貨物專線直達(dá)往返運(yùn)輸;中轉(zhuǎn)全國(guó)各地貨物運(yùn)輸;代墊運(yùn)費(fèi)、代收代付貨款;品牌代理、倉(cāng)儲(chǔ)包裝、門(mén)對(duì)門(mén)配送等第三方物流超值延伸服務(wù)。此外,__物流引進(jìn)先進(jìn)現(xiàn)代物流管理觀念,以為客戶提供優(yōu)質(zhì)、全方位的物流服務(wù)為服務(wù)宗旨。

三、培訓(xùn)內(nèi)容與過(guò)程

第一天,早早的起來(lái),去了單位,本身很期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)單位的一剎那,就遇見(jiàn)了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開(kāi)始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我們的到來(lái),并祝我們工作順利。

接下來(lái)就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門(mén)找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通,問(wèn)清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價(jià)格如何,數(shù)量多少,注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶,說(shuō)清楚下級(jí)客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)處不在,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過(guò)同事,我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫(xiě)、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。短短的培訓(xùn)過(guò)程中,我從初步了解公司的基本業(yè)務(wù),到熟練掌握第三方物流的操作流程,一方面,將所學(xué)的專業(yè)知識(shí)應(yīng)用、拓展到培訓(xùn)工作當(dāng)中,而后學(xué)到了更多物流專業(yè)知識(shí),為以后參加工作奠定了基礎(chǔ)。另一方面,學(xué)會(huì)了如何有效良好的處理與客戶之間的關(guān)系。培訓(xùn)中深刻認(rèn)識(shí)到一個(gè)工作人員所應(yīng)該具有專業(yè)知識(shí)和職業(yè)情操在工作過(guò)程中應(yīng)用的重要性。

培訓(xùn)初期——快運(yùn)部客服處

物流客戶服務(wù)是指物流企業(yè)為促進(jìn)其產(chǎn)品或服務(wù)的銷售,發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互行為,在向客戶提供服務(wù)的過(guò)程將把價(jià)值附加到交換的產(chǎn)品和服務(wù)中去。公司在業(yè)務(wù)拓展、市場(chǎng)推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過(guò)不斷提高物流客戶服務(wù)水平,繼續(xù)為客戶提供質(zhì)、最有效的物流服務(wù),在河北乃至全國(guó)樹(shù)立起廣泛的影響,實(shí)力打造一個(gè)優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。隨著行業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變,再加上市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業(yè)的客戶服務(wù)水平,成為物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!此階段培訓(xùn)主要任務(wù):

1、接聽(tīng)客戶的電話,如在業(yè)務(wù)操作中負(fù)責(zé)客服的信息咨詢,受理客服的投訴,提供相關(guān)業(yè)務(wù)和流程的介紹,接受與處理客戶業(yè)務(wù)單證,指令。

公司有完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)使客戶可以隨時(shí)打電話來(lái)詢問(wèn)自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個(gè)環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準(zhǔn)確的查出肇事者,并且讓其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,這個(gè)系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為.對(duì)不熟悉公司業(yè)務(wù)的客戶做基本詳細(xì)的講解,使客戶對(duì)公司業(yè)務(wù)達(dá)到滿意,增加公司的顧客群體,拓展公司業(yè)務(wù)范圍,提升公司認(rèn)知度及信譽(yù)度。

2、對(duì)客戶的訂單進(jìn)行跟蹤記錄,準(zhǔn)確填寫(xiě)內(nèi)容,并對(duì)客戶進(jìn)行相應(yīng)制單,及時(shí)了解操作動(dòng)向。

客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡(jiǎn),他們還對(duì)客戶進(jìn)行相應(yīng)的制單,把每一項(xiàng)都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計(jì)其數(shù),所以客戶部的人員每天都單要進(jìn)行工作量很大的錄單工作,這就要求每個(gè)工作人員都有非??斓拇蜃炙俣?在客戶部培訓(xùn)的一個(gè)星期,我們學(xué)簡(jiǎn)單會(huì)了理單,并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實(shí)確認(rèn).

3、收集相關(guān)市場(chǎng)信息,并及時(shí)制作信息報(bào)告反饋給公司。

顧客的信息能夠及時(shí)反映出現(xiàn)在市場(chǎng)上的某些變動(dòng),由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,豐富廣泛的信息量會(huì)給公司帶來(lái)有效作用,作為客服部,定期的詢問(wèn)老顧客對(duì)公司業(yè)務(wù)的滿意情況,收集顧客提供的相應(yīng)建議十分重要。及時(shí)有效的將業(yè)務(wù)情況反饋給上級(jí)部門(mén),等待上級(jí)的進(jìn)一步更改指示,更大作用的發(fā)揮客服部在公司發(fā)展中的作用。

4、即使彌補(bǔ)操作失誤,及時(shí)更改單證,避免或減少產(chǎn)生的不良后果。

若業(yè)務(wù)上出現(xiàn)操作失誤,客服人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行更改,如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活,要及時(shí)向顧客道歉,解釋清楚,使顧客放心。

在客服部約兩星期的培訓(xùn),認(rèn)識(shí)到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質(zhì)來(lái)受理顧客的不滿或不解,需要專業(yè)的服務(wù)質(zhì)量確保顧客的理解,還需要優(yōu)秀的服務(wù)態(tài)度。

作為一個(gè)客戶服務(wù)工作人員,應(yīng)該掌握與客戶溝通的四個(gè)步驟:

(1)端正心態(tài),要相信顧客的處境正如他所說(shuō)的,并非故意來(lái)找碴。

(2)與顧客建立相互信任的關(guān)系,融入顧客的世界。

(3)準(zhǔn)確地獲取對(duì)方的資訊,明確用戶的需求及期望。

(4)采取具體行動(dòng)去幫助他,使顧客滿意。

優(yōu)秀的處理問(wèn)題的能力,可以給客戶留下良好的印象,讓客戶認(rèn)可公司的服務(wù)能力,同時(shí)對(duì)公司產(chǎn)生足夠的信任,以便提升客戶忠誠(chéng)度。

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