心得體會是對自己經(jīng)驗的總結和內(nèi)化，使之成為自己思考和行動的一部分。寫心得體會時，我們可以適當加入實例和案例，以使文章更具說服力和可讀性。如果你想了解一些優(yōu)秀的心得體會范文，不妨翻閱以下小編精心收集的一些文章。
春運志愿者心得體會篇一
經(jīng)歷前面幾次的通用志愿者培訓，我們終于在10月16號來到了我們工作的場館——廣州奧林匹克中心田徑館。
第一次來到田徑館，一靠近就看到了志愿者通用培訓總結豎立在北門前的巨大的火炬。
在火炬前聽完簡短的介紹之后，我們開始了的熟悉場館任亞運志愿者培訓心得文章務。環(huán)田徑館一周的路途中，我們經(jīng)過了包括奧體中心酒店，貴賓區(qū)，媒體中心在內(nèi)的前院，以及包括田徑場志愿者大本營所在地，運動員檢錄處，熱身場所在內(nèi)的后院。一路上，作為驗票員的我，自然是很關注入場口的位置。在大致記住了各個一﹑二次驗票口和南北安檢大棚的位置之后，我們從火炬前的大門進入到了場內(nèi)。田徑場真的很大啊，從北側(cè)走到南側(cè)要走好久，而且五層還在南北交接處斷開，如果觀眾走錯了就要從五樓下來，繞過半個場館，在爬上五樓。我這才體會到我們工作的重要性：面對走錯區(qū)的觀眾，雖然對我們而言可能就是這么短短一句話，但卻能免去觀眾的多少麻煩啊。
參觀完田徑館以后，我們開始了尋標活動，需要把八處地方一一尋找出來，并拿到印章。我們組采取了分隊定點的辦法。只是剛開始的那一處非常難找，不知道是被隱藏的比較好，還是打印章的人的位置不太對。我們不僅花費了大量的時間，還重新調(diào)配了人手，每個點只留一個人駐扎，其他人都被派往一號地點。最后，在我們的不斷努力下，這個點終于被順利拿下。后來的幾個位置都十分的順利，但由于這樣的一個插曲，我們組的成績并不十分理想。但這樣的尋標鍛煉了我們的團結心和凝聚力，我們驗票二組這個團隊上下齊心，一定能夠很好的完成我們的任務。
尋標完成，經(jīng)過短暫的午飯時間和休息之后，我們就開始了今天的重頭戲——分配崗位和站點。我們組被分配在五號和六號出入口，這兩個出入口可不容易啊。五號口作為南安檢大棚的主入口之一，必定會有不少人直接沖過來，而六號口擁有一條無障礙通道，我們不僅要保持正常通道通行秩序，還要關注殘障人士的方便通行，所以困難可想而知。為了應對可能出現(xiàn)的情況，我們和換班的七組的同學們想象了一些可能出現(xiàn)的突然場景，預先演練一番，以備不時之需。
經(jīng)歷了這一天的培訓，我覺得作為志愿者，可能產(chǎn)生的情況會有很多，有些我們未曾想到的事情就會突然發(fā)生在我們身上，只能隨機應變。所以我更覺得我們應該做好各種準備，了解各種知識。雖然這不是萬全之策，但是多多準備，還是會派上用場的吧。希望我在崗的這么多天里，自己能夠圓滿的完成自己的任務，增加一份經(jīng)歷，也訓練自己對待特殊事件發(fā)生的反應力和團隊之間的合作精神。
春運志愿者心得體會篇二
不知不覺，在__呆了將近四個月了，就好像以前在全球某工商上學的時候一樣，當我開始漸入佳境時，一晃身我就被畢業(yè)了。就是說，歡樂的日子過得總是很快。
十月上班的時間很少，從一個十一長假拉開序幕，再到一個國際風箏節(jié)，接踵而至是一個閨蜜婚禮同步是一個社區(qū)活動，期間穿插一個領導ppt，最終以一個生日慶祝圓滿謝幕。
__島的十一也分外熱鬧，少年宮的后花園-文化廣場也是百花爭鳴，被打扮的花枝招展的。期間，還有臺風蒞臨我島，接待這個領導自然是很隆重的，既然不是鳴炮32響，那只能是全程停航嘍。在__，最終體會到了什么叫做“里面的人出不去，外面的人進不來”的滋味了。這能夠說是給我體會了另樣的生活吧。在停航的時候，我去水果店買水果，竟然空空如也。跟小店老板聊起時候，小店老板說，他們這些水果都是拼船一齊運來買的，臺風來了，就運不了。這時候，我想起來一句話，那就是要致富先修路。新區(qū)建設，交通上的功夫必須要下足呀。期待__與秀山的連島大橋的建成，雖然那時候我可能已不在__了。
十月份是一個喜悅的日子。
在這個月了，我參加了閨蜜小雪的婚禮，那天是我第一個去酒店的，比較尷尬，因為單位藝術進社區(qū)的活動，早上不能提前去，只能把活動主持完后，才匆匆忙忙的趕到杭州，因為比較早去，酒店人都在休息，只能在哪里閑逛閑逛了。大學里的同寢室的閨蜜都來了，這也是我們一齊聚會吧，婚禮上看著小雪穿著紅顏色的禮服，真的，心里滿滿的都是感動和祝福。人生就是有那么多的意想不到，以往，我想過無數(shù)次我們寢室里人結婚的場景，大家也在臆測是誰先長發(fā)及腰，青絲盤起?？墒侨f萬沒想到是小雪，在大學里單身的人，比我們這些在大學時就出雙入對的人先邁進了婚姻的殿堂，看來人生總是有無數(shù)的變數(shù)呀。就是說有時候緣分來的時候，擋也擋不住，不管怎樣，還是要祝小雪新婚幸福，一年抱兩吧。剩下的那幾位閨蜜們，你們要加油給力呀。畢業(yè)了那么久，我們還能親密一如從前，我就覺得自我很幸福，我們會約個時間，約個城市，大家齊聚在一齊，真的好幸福，可能有時候大家為了工作忙的忘記了跟彼此聯(lián)系，可是我們的感情卻不會淡去。這就是閨蜜!
十月是一個休閑的日子。
第一次參加風箏節(jié)，去的時候，也沒什么事情能夠干，純粹是去趕場子，湊熱鬧去的。在少年宮和團委的工作，我從來都是一個享受的過程，學旅游管理專業(yè)的人，最愛做的事情的自娛自樂的游玩。我也是，在風箏節(jié)里我看到了很多大師級別的風箏，讓我大掉下巴，原先風箏能夠這樣做，就像劉姥姥逛大觀園一樣，我看了很多劍走偏鋒的風箏。給我最深印象的是hellokitty的氣囊型大風箏了，太cute了。人生最浪漫的事情，莫過于光著腳在沙灘上在海邊與自我心愛的人，吹著海風，懷抱著大海藍天，放著風箏。太帥了，期望以后有機會能夠跟自我的他一齊在海邊放風箏，看來我是韓劇看多了。
第一次進社區(qū)給老人送溫暖，我要做得事情也很清閑，那就是把自我寫好的主持稿，在活動中背出來。自從有了上次茶座會的經(jīng)驗后，這次主持我就自然多了。期間還小小秀了自我的歌喉，雖然不是很好聽，可是社區(qū)的老人們都異常捧場。感覺__這些社區(qū)的老人們都好文藝哦，能歌善舞，讓我大跌眼珠呀?？磥砝先藗?，其實都是很有才華的，不要認為老人來去就是什么都不行了。就像那句話一樣：最美可是夕陽紅，溫馨又從容，夕陽是晚開的花，夕陽是陳年的酒。真的在社區(qū)跟老人交流的過程，也是我對新時代老人有了一個改觀。家有一老就如一寶，他們其實真的也很棒的。
在__也四個月了，舟山話，也偶爾能飆幾句，可是在主持過程中，老人們說的舟山話，我真的是瞬間石化，聽也聽不懂?？磥硪院笠茏龊脺贤üぷ鞯脑?，是應當好好把舟山話學好來。
十月也是一個苦的日子。
大學里，經(jīng)常動不動就要做ppt，本來認為領導叫我做ppt，像我這樣身經(jīng)百戰(zhàn)的人，能夠目無全牛了，想不到，就僅僅做領導去省里演講的ppt，我就整整折騰了一個星期，剛開始我以我大學的小清新風去做時候，直接被領導打回重做，之后，實在沒辦法我就找學設計的小伙伴給我設計一下背景，貌似領導挺滿意的，這個星期的日子過的我是苦呀，用一個咖啡廣告臺詞來說：我不是在做ppt，我就是去做ppt的路上。領導總是要求很高的，什么照片不好看呀，叫我用美圖秀秀弄照片，我堂堂5.0的視力也經(jīng)過2晚通宵的蹂躪下，漸漸模糊了。記得有一次跟領導在單位商量ppt修改問題時候，領導突然蹦出來一句話，你審美是不是有問題呀，這個照片大小長短是要按照“黃金分割”來放的，小伙伴我頓時驚呆了，領導就是領導呀，的確是高端大氣上檔次，然后我弱弱的問了一句，那怎樣割呢。然后領導就沒有然后了，估計是被我氣壞了。在做ppt的過程，我發(fā)現(xiàn)之前在大學里做的ppt真的是弱爆了。所以，我就自我在學做ppt和photoshop的一些課程。我要崛起呀，不能凡是都叫別人幫忙呀，ppt的制作過程，我發(fā)現(xiàn)了計算機技術的重要性，要好好學呀。
十月是一個完美的日子。
前天跟小楊一騎車回家經(jīng)過文化廣場的時候，我突然聞到了桂花香，說了一聲桂花好香。小楊卻說，別的地方9月就桂花飄香了，那里10月才香，這叫晚香呀。突然懷念起學校里的桂花香了。
還記得去年我生日時候早就過了桂花飄香的時節(jié)了，今年我生日了，桂花卻剛剛開始。我還清楚記得去年我生日時候，602寢室的小妞們一齊過的，那次我還買了一個很難吃的蛋糕，被群批。你們送我的抱枕我還帶在身邊，一向放在床頭呢，那里的小伙伴看到那個抱枕時都說好好看，看來你們的眼光真的不錯。
今年生日是在志愿服務地過的，沒有家人和好友的陪伴，可是我卻不會孤單，小楊教師為我做了一個蛋糕，還特意為我煮了生日火鍋，我的小伙伴們也請我吃了__唯一的韓國烤肉，補補這幾個月的油水，真的超級幸福。收到了一個lock&lock的保溫杯和所謂的“驚喜”禮物，這個冬季我不會再感到寒冷了。生日那天，小外甥還特意給我打了一個電話，甜甜的說，小姨，生日歡樂!空間里大家的生日祝福我也收到了，這是我過過得一個較為特殊的生日，在__服務的日子里，有你們的陪伴，我想說真的很幸福。多謝你們?yōu)槲易龅囊磺?，不能給你們什么，只能說一聲：有你們真好，多謝!
十月也接近尾聲，你歡樂嗎?我很歡樂!
春運志愿者心得體會篇三
隨著新冠疫情的暴發(fā)，春運成為了一次關鍵的戰(zhàn)役，也考驗著每一位參與其中的抗疫志愿者。我在這場戰(zhàn)役中擔任志愿者，與眾多志愿者們一同奮戰(zhàn)，經(jīng)歷了許多難忘的事情，同時也收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。
首先，守望相助。在春運期間，許多旅客因為疫情無法返鄉(xiāng)，不少人面臨困難，而我作為一名志愿者，盡力幫助他們。有一次，我遇到了一個老人，他已經(jīng)錯過了幾趟車，情緒非常低落。我主動上前詢問情況，了解到他返鄉(xiāng)的意愿非常堅決，但是由于車票緊張，一直沒有買到票。于是，我?guī)退蚵犃艘幌虑闆r，最終找到了一張返鄉(xiāng)車票，并幫他購買了?？吹嚼先搜壑械母屑づc欣慰，我心中也充滿了成就感。
其次，解答疑問。由于疫情的影響，今年春運的信息變得異常復雜，許多旅客對于政策、車次等事項有很多疑問，作為志愿者，我們義不容辭地承擔起了答疑解惑的責任。記得有一次，一個年輕的女孩在詢問有關檢測的問題，她滿臉憂慮。在我耐心地為她解釋了相關政策后，她臉上的憂慮逐漸消散，感謝地說道：“謝謝你，讓我對回家有了更多的信心。”這一幕讓我深感，作為一名志愿者，不僅要提供信息，還要給予他們溫暖和安心。
再次，保障安全。疫情期間，防控工作是重中之重，作為志愿者，我們要時刻保持警惕，確保旅客的安全。比如，我們要求旅客佩戴口罩，測量體溫，并嚴格執(zhí)行人員流動管理、場所消毒等措施。有一次，一位旅客忘記了戴口罩，我及時上前提醒，他感慨地說：“謝謝你們的關心，護佑我們歸家的路?！痹诠ぷ髦?，我深刻認識到，抗疫是每個人的責任，只有保障好自己和他人的安全，我們才能共同戰(zhàn)勝疫情。
同時，友善相待。在忙碌的春運時期，很多旅客心情浮躁，容易產(chǎn)生矛盾和沖突。做為一位志愿者，我們要以友善的態(tài)度與旅客相處。有一次，我遇到了一個父親和兒子之間的爭執(zhí)，兒子發(fā)脾氣，父親也憤怒地回應，場面一度尷尬。我主動上前勸解，從疏導情緒開始，逐漸讓他們冷靜下來。最終，他們和好如初，感慨地說：“沒想到我們的爭執(zhí)問題，居然還需要你們志愿者來做和事老。”這讓我深刻地認識到，溝通和理解是化解矛盾的關鍵，我們的友善和耐心能夠傳遞給旅客更多的溫暖和理解。
最后，不忘初心。我深知，我之所以成為一名志愿者，并不是為了得到物質(zhì)上的回報，而是為了付出自己的一份力量，盡自己的一份責任。在春運抗疫的戰(zhàn)斗中，我看到了眾多退休老師、離退休干部、大學生志愿者等各個團隊的犧牲與付出，他們無怨無悔地堅守自己的職責，與疫情抗爭到底。與這些志愿者們相處的時光讓我更加明白，每一個人都有責任去為社會貢獻自己的力量，并不斷地保持初心，做一名對社會有益的人。
春運抗疫志愿者是一支默默無聞的隊伍，他們的付出和努力是春運的有力保障，也是疫情防控的堅實陣線。通過參與春運抗疫工作，我更加深刻地體會到了團結協(xié)作、守望相助的重要性，并且時刻保持警覺，為旅客的安全提供保障。作為一名志愿者，我愿意繼續(xù)朝著這個方向努力前行，為社會的發(fā)展與進步貢獻自己的一份力量。
春運志愿者心得體會篇四
春運是中國人民一年一度的返鄉(xiāng)的時刻，即便是公交車也承擔著運送返鄉(xiāng)人員的重要任務。為了保障乘客的出行安全和提供良好的服務，公交志愿者在春運期間發(fā)揮著重要的作用。在我擔任公交志愿者期間，我有了許多感悟和體會。
首先，作為公交志愿者，我深刻體會到了志愿服務的意義。公交志愿者不是為了報酬而工作，而是出于對社會和他人的奉獻心理，主動選擇為人們提供便捷的交通服務。在春運期間，不少乘客都有返鄉(xiāng)的期待和疲憊，而作為公交志愿者，我們就是要給予他們溫暖和關愛。在車上，我會熱情地接待每一位乘客，幫助他們找到座位，并提供幫助搬運行李。有時候，面對突發(fā)狀況，我們還得盡力應付，保持冷靜，確保每一位乘客的安全和順利出行。這一切的付出都源于對他人的愛和關心，成為公交志愿者讓我享受到了無私奉獻的快樂。
其次，公交志愿者的工作需要細心和耐心。在春運期間，人員眾多、車流量大，所以乘客們的情緒也容易激動，我們作為公交志愿者必須要有耐心。我們需要一一解答乘客的各種問題，包括車次、票價、路線等等，這些問題看似簡單，但情況千變?nèi)f化，我們需要時刻保持耐心，并用最精確的方式解決問題。有時候乘客的情緒會激動甚至是不禮貌，而我們需要忍耐不動，保持良好的職業(yè)素養(yǎng)。如果對乘客的情緒進行管理不當，可能會引發(fā)爭執(zhí)，影響公交車上的秩序，這是公交志愿者所不希望看到的。明智、耐心、細心是公交志愿者工作的基本素質(zhì)，也是我們在春運期間感悟到的重要體會。
第三，公交志愿者服務春運不僅是技能的應用，更需要承擔起責任。在春運期間，公交車上的人員集中而龐大，乘客眾多，我們要時刻保持安全意識并且熱心助人。隨時為需要幫助的乘客提供援助，引導他們在車上座位的安排、遵守規(guī)則等方面提供幫助。同時，我們還要及時提供信息，告知乘客車次、行車即將到達的站點等情況。在面對繁忙的工作環(huán)境和乘客眾多的情況下，我們要保持冷靜，主動承擔起責任，對每位乘客負責。
此外，作為公交志愿者，我們還應該始終保持學習的心態(tài)。公交車是一個大泛濫的知識寶庫，乘客們的各種背景和經(jīng)歷可以讓我們學到很多東西。我們可以向乘客們了解到他們的生活和工作經(jīng)歷，并將這些收集的信息轉(zhuǎn)化為愈發(fā)有效的服務方式，提供更好的服務。同時，我們還可以通過學習公交行業(yè)知識，提升自身的工作能力。了解車輛的維護、交通規(guī)則的變化、公交線路的調(diào)整等等，都能夠讓我們更好地為乘客服務。
總之，作為公交志愿者參與春運工作是一種特殊而有意義的經(jīng)歷。我們在服務過程中不斷感悟到志愿者服務的意義，培養(yǎng)細心和耐心，承擔起責任，并不斷學習進步。這些經(jīng)驗和體會將繼續(xù)影響著我在未來的志愿者工作中，并成為我人生中寶貴的財富。
春運志愿者心得體會篇五
回憶起我們正式工作的前一天，各位領導對我們進行了一次短期的培訓，在培訓期間，各位相關的工作人員向我們講述了在我們工作期間應該注意的事項，并對我們的工作任務進行了詳細的講解，確保我們每個人對自己的工作任務十分了解，進而順利開展我們的工作。之后，培訓老師讓我們觀看了第一批和第二批志愿者在工作期間拍的照片，以及他們的工作時的錄像，看過之后，我的內(nèi)心充滿了感動，看著前兩批志愿者熱心服務的身影，看著他們露出的甜美的微笑，我油然生出了一種敬佩之感，我希望我自己能夠踏著他們走出的路，一直努力前行腳踏實地認真完成自己的使命，并且對自己的志愿服務工作充滿了期待。
在起初的三天里，我和我的同事一起負責的是看守重點旅客候車室的工作。第一天從事這項工作的時候，我們都比較生疏，遇到一些突發(fā)的情況也不能很好的處理，我們的隊長看到我們這樣的情況告訴了我們很多處理突發(fā)情況的方法，讓我們有了一種柳暗花明又一村的感覺，之后的工作進行得也比較順利。重點旅客是指的母嬰、殘疾、年老、弱小以及軍人，在我們的工作期間接待了很多的重點旅客，我們把很多的旅客都送上了列車把他們安置好之后我們才放心地離開，我們對他們熱情周到的服務迎來了他們衷心的感謝，看著他們安心地踏上旅途我們的內(nèi)心也很欣慰，即使辛苦我們也覺得很值得。
之后的幾天我們負責的是安檢工作，在安檢口我們主要的工作是疏導旅客，避免旅客在安檢口擁擠堵塞而導致人員流通受阻，而且這個工作讓我覺得安檢人員的責任是相當重大的，安檢人員必須很細心，不能出現(xiàn)一點兒的疏漏，要避免旅客把易燃物品等違禁物品帶進火車，確保旅客的'安全，在工作期間會出現(xiàn)旅客不是很配合的情況，但是我們還是很耐心地對旅客進行講解，旅客最終上交了違禁物品。
整個寒假，作為支援廣州春運的一名列車乘務員志愿者，我一直奮戰(zhàn)在春運的第一線，沒有言苦，沒有退縮。在這個特別有意義的寒假里，我以及與我一起并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友們都覺得學到了很多，也成長了很多。于我而言，在這個寒假我不僅體驗了另一種完全不一樣的生活，還直面了廣州春運的真實情況，學習到了鐵路運輸?shù)囊恍┲R，鍛煉了自己某些方面的能力，結交了一群很好的朋友；這些組合起來，可以說是我大學時代最美的一筆，是我青春樂章上亮麗的一節(jié)。
現(xiàn)在，列車乘務員這份工作已經(jīng)結束了。然而，回想起來，工作前培訓時的辛苦，上車前對這份工作的憧憬，在車上各種事情對自己的磨練，和戰(zhàn)友們一起生活的溫馨情節(jié)都還充盈在我心頭。
春運志愿者心得體會篇六
隨著新冠疫情的爆發(fā)，全國范圍內(nèi)的春運進入了一個前所未有的考驗。為了保障人民群眾的安全出行，政府動員了大批抗疫志愿者參與到春運期間的服務工作中。作為其中的一員，我深切地感受到了這一特殊時期的責任與意義，也有了許多寶貴的心得體會。
首先，我意識到作為一名抗疫志愿者，我不僅僅是來提供幫助和服務的，更是要發(fā)揮自身的示范作用。在春運期間，人們的出行需求和流動性都大幅度增加，疫情傳播的風險也相應增加。因此，我們志愿者要時刻保持良好的個人衛(wèi)生習慣，正確佩戴口罩、勤洗手，遵守規(guī)定的防控措施，文明有序地參與到服務工作中去。只有做到身體健康、防控有序，才能更有效地保障廣大旅客的安全。
其次，春運期間，我們對于旅客的安全情況要有敏銳的洞察力和判斷能力。疫情沒有完全結束，新冠病毒依然存在，我們必須提高警惕，及時發(fā)現(xiàn)可能存在風險的人員，以阻止疫情的傳播。在工作中，我們要注意觀察旅客身體是否有異常，有無發(fā)熱、咳嗽等癥狀。對于有疑似病癥的旅客，我們要及時引導他們就醫(yī)，并做好相應的流程管理，以減少疫情擴散的可能性。只有全方位地保護好旅客，我們才能真正落實疫情防控的目標。
除了對旅客的安全問題有了更深刻的認識外，我還深刻體會到了春運期間的高強度工作與精神狀態(tài)的重要性。春運期間是運輸行業(yè)最為繁忙的時期，我們的工作任務繁重且時間緊迫，每天都處在高強度的工作狀態(tài)。在這樣的情況下，保持良好的精神狀態(tài)顯得尤為重要。我學會了如何正確管理自己的時間，合理安排工作和休息的時間，并在工作中調(diào)整自己的心態(tài)，保持樂觀積極的態(tài)度。只有這樣，我們才能更好地完成工作任務，為旅客提供更高品質(zhì)的服務。
另外，春運期間，我還深刻認識到了團隊合作的重要性。在志愿者隊伍中，每個人都有自己的專長和責任，而只有團結合作，互相支持，才能更好地完成工作。遇到問題時，我們要相互協(xié)作，互相幫助，共同解決。我記得有一次，我們遇到了一位有特殊需求的旅客，他需要協(xié)助才能完成購票手續(xù)。當時，我們團隊成員立即行動起來，一起協(xié)助他完成了所有流程。通過這次合作，我深刻感受到團隊的力量，這種眾志成城的精神，不僅能夠更好地為旅客提供服務，也更好地保護了自己。
最后，春運抗疫志愿者的經(jīng)歷讓我更加堅定了為人民服務的理念。作為志愿者，我們是為了共同的目標而奮斗，我們的身影如同安全的守護神，為旅客提供關懷和幫助。通過春運抗疫的經(jīng)歷，我深刻理解到了服務的價值和意義，同時也為自己選擇了為公共利益和社會福祉工作的決心更加堅定。
在春運抗疫志愿者的心得體會中，我意識到作為志愿者需要注重自身的衛(wèi)生與規(guī)范，要有敏銳的洞察力和判斷能力，工作中要保持良好的精神狀態(tài)，加強團隊合作力量，同時更加堅定為人民服務的理念。我相信，只要我們共同努力，我們一定可以為廣大旅客提供更加安全、舒適的春運服務，讓他們放心、滿意地回家過年。
春運志愿者心得體會篇七
20××年2月1號，我早上6時30分準時起床，身穿執(zhí)勤服，整理好警容，懷著一顆為人民服務的心來到貴陽北站報道。剛來貴陽北站的第一天，都不熟悉貴陽北站的一些規(guī)矩。面對貴陽北站里的所長、大隊長們，都有些敬畏。深怕一不小心做錯了事被罵，然而所長、大隊長們都很和藹，都很關心我們，待我們?nèi)缱约旱暮⒆右话?。他們都時刻提醒我們，在執(zhí)勤當中要保護好自己，看到他們這樣，我便也不再擔心。
第二天，我們踏上整齊的腳步，浩浩蕩蕩的隊伍便一一融入到廣大群眾之中。在群眾之中，身穿警服的我們就是真真正正的警察了，無論站在崗位上還是休息，我們始終都以一個正式警察的要求高度端正自己的行為。
在貴陽北站西票廳、北票廳巡邏的一天中，我感覺我就是個萬事通。有好幾次碰到一些老人來問路的時候，他們很有禮貌的說“警官，請問這個地方怎么走？廁所在哪里？進站口在哪里？想坐公交車，該從哪里走？”我便一一的回應他們。在此同時讓我體驗到了民警精神“忠誠、責任、服務”。忠于領導，聽從指揮，嚴守崗位，切實為民。警察一身的制服是人民心中的保障。每一個參加春運的人民都有一顆歸家心切的心。這是中華民族的傳統(tǒng)。身為警察必定要努力要求自己，將人民群眾的聲音當作自己的任務。以安全把群眾送回家中為己任，因為我們是人民在陌生環(huán)境中的信心保障。
巡邏一天最多的就是當人民群眾的問路牌，萬事通，雖說一天下來會重復回答著相同的問題！但在執(zhí)勤這幾天以來，讓我學到了很多的知識技能。加上貴陽北所的所長、各大隊長以及值班民警們的教導，認知度也有所提高。我也在此呼吁同學們，若想要為人民服務，我們要不斷的提高自己的綜合能力，好好學習，打牢基礎，才有能力去為人民服務，全心全意為人民服務始的決心終如一。
春運志愿者心得體會篇八
20xx年春節(jié)期間，我很高興能夠參加鐵路春運的志愿者服務工作，雖然只有短短的幾天時間，但是我收獲了很多。
剛開始工作的時候，因為我們大都是新人，相互之間很陌生，對這工作也很生疏，我們的隊長看到我們的情況，就給我們講解了很多注意事項以及處理突發(fā)情況的處理方法，讓我們迅速的熟悉了這項工作，同時通過閑時的交流，我們隊員之間也相互認識了，工作時配合得很密切。我們負責的是接待老年人的工作，一些老年人沒有兒女的陪伴，獨自攜帶行李上下車很艱難，我們的工作就是幫他們搬運行李，引導他們進出車站和上下車。
我們通過這次的志愿者活動，我不僅結識了那么多擁有愛心的朋友，更重的是要的是體會到了幫助他人是一件多么有意義的事。雖然每天工作下來有點累，但是一想到幫助了那么多人，得到了那么多人的誠摯謝意，心里感到挺快樂挺滿足的!
參加這志愿者活動，我們不但服務了他人，也鍛煉了自己，提高了自己。在工作中，我們學會了如何去與別人溝通，如何去處理一些問題，如何與同事團結協(xié)作;同時也磨煉了我們的耐心，增強了我們的愛心，提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們學會了以微笑面對他人，讓我們懂得了微笑的力量，提升了我們的人格魅力。
社會需要和諧更需要愛，正如那首歌唱得：如果人人都獻出一份愛，那么我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動，服務他人，提升自己!
經(jīng)過志愿者報名、培訓、上崗一流程的切身體會，我深深地感受到了志愿者身份的光榮和使命所在。能成為一名20xx年廣州南站志愿者，是我的榮幸也是我驕傲。
春運志愿者心得體會篇九
今年的寒假，我參加了由我校和xx鐵路集團組織的20xx年春運志愿者乘務員工作。雖然今年的年不能在家和親人過，不過，我深信這次的過年一定是我人生中獨特的難忘的一次過年，一次與重信六組的師傅們和同學們的年。
20xx年1月23日，我的第一趟春運列車開動了，是從廣州到信陽的k2210/k2209次列車。凡事的第一次總會有點興奮與緊張的，上車后，介紹這趟車的情況和注意事項，然后就回各自車廂作準備工作（檢查邊門，套垃圾袋，鎖廁所），和等待火車被拉去廣州火車站上客。我被分配在2、3號車廂，與梓英、路紅和兩位師傅共同管理這兩節(jié)車廂。第一次出車，我當?shù)氖嵌?，負責教導我的師傅是：李老師。上車前的培訓，我學到的是規(guī)條上的怎么做，在第一趟車行車中，我學到的是李師傅的工作經(jīng)驗和實際中的注意事項。列車到站后，當然是上客。第一次面對洶涌的客流，我當時的感覺絕對是緊張，既害怕在開車前不能上完客，又害怕有乘客上錯車,不過，漸漸滴又淡定了下來，因為讓這班車的旅客上完車是我的職責。開車了，鎖緊邊門，再慢慢滴擠到車廂另一頭的乘務室，走過這短短的116米，說難也不難，但說簡單也不簡單，我覺得用“擠”來形容稍有牽強。旅程上，可能是坐火車有些單調(diào)，乘客們都很愿意和我聊天，問問我“為什么來當志愿者”、“大學生活怎么樣”或告訴我他們的一些工作或有趣的經(jīng)歷等等。其實我覺得乘客們都挺和藹的，雖然我只是一名自愿者，這次更是我第一趟車出車，每每走過車廂到邊門等開門，他們都能自覺地給我讓道，或是對我對工作的笨拙之處，他們都能一笑置之，我覺得這就他們對我的包容和理解。三天后，我乘坐同一趟列車回到了廣州。春節(jié)正在臨近，在休息的幾天，我都默默地養(yǎng)精蓄銳，為5天后的更大的人流作準備。
20xx年1月29日，這是第二趟車，是有廣州到重慶的k776/775和廣州到信陽的k2210/2209，歷時5天。由這趟車開始，帶我的師傅變成了李衛(wèi)東師傅和謝麗娟師傅，而且我也由二班變?yōu)轭^班。這趟車的客流較上次更甚之，不過，我淡定了，因為無論人多人少，既然選擇了當志愿者，就要負責好我的職責。這趟旅途中，我病了，可能是因為喊叫過多導致了咽喉炎和發(fā)不出聲，也因為這次的病，我更加深刻的感受到車長和小組的同伴們的關懷，例如每每翠萍見到我，都不會忘了那句“好點了沒？”，雖然只是短短一句，但就是這短短一句使我很感動，這可能也是我有喜感的原因。
20xx年2月6日，這是節(jié)前的最后一趟車，也就是說我們重信六車班的除夕夜將在列車上度過。列車上的除夕餐可以說是挺豐盛的，有魚有雞有肉更有果粒橙！過了赤壁站后，下一站就是隔天早上了，那一夜就是我們重六車班歡樂的跨年夜。車內(nèi)有同學和師傅的表演，車外有遠處的煙花，還有什么可缺呢？那晚，我表演了吹口琴和和其他幾位同學跳beat it和騎馬舞，可能表演的不夠精彩，但是看到大家的笑容，我知道這表演是成功的。20xx年的除夕和跨年是給我深刻印象的一次，與車長師傅們和另外19位同伴們度過的快樂的一夜。
20xx年2月14日，這是節(jié)后的第一趟車，正月初五，人流陸續(xù)的返回，無論是北上還是南下都很多人，不過人多不要緊，要緊的是，我們還應該盡好我們的職責，真誠對待每一名乘客，努力做到0失誤，最后我們也做到了。這趟車也是我們重信六志愿者車班的最后一趟車，車廂的氣氛有點抑郁，我知道這都是大家對其他伙伴的不舍，當然我也有點小抑郁。記得回到廣州的前一天晚上，我沒有回去睡覺，而是和大家一起聊聊天，互相講講自己的故事，一天不睡覺不是我的精神特別好，其實這也只是我對大家的不舍。不過，既然不舍，為什么我們回到學校后就不能繼續(xù)有交集呢？既然有了交點，就不能那么單調(diào)的只有一個交點。
20xx年2月18日，我再一次回到廣州，也意味著這次的乘務員生活的結束。這個月，我感觸和獲益良多，我只想說的只有：“感謝大家一路上帶給我的思考和笑臉?！?/p>
春運志愿者心得體會篇十
作為一名春運志愿者，能在鐵路春運中為旅客獻出一片愛心、貢獻一份力量，我感到非常榮幸。或許有時候我們會感覺疲憊，但能為旅客解決一個小問題，我們的內(nèi)心也是快樂的。我們有責任，也有能力向社會證明：我們是朝氣蓬勃的一代，是能夠擔當時代重任的一代。
作為鐵路春運青年志愿者，我們要感謝很多人-----
感謝____市團委、____鐵路局團委、____車站能夠提供提供這樣一個平臺，錘煉了我們的人生、豐富了我們的閱歷、拓展了我們的視野，謝謝你們！從發(fā)布招募啟事到現(xiàn)在，你們?yōu)榻M織好此次春運志愿服務，讓我們的志愿能夠精神飽滿地投入到工作中，不知費了多少心，你們時常關心我們的飲食和休息情況，多次在工作繁忙之余深入到火車站看望我們大家。我們真的很感動！感謝火車站的工作人員，是你們教會我們?nèi)绾胃玫臑槁每头?，怎樣把車站的溫暖傳遞到每一位旅客心中，是你們陪伴著我們走過了這個特殊的春節(jié)，渡過了這個很有意義的寒假，感謝你們！你們辛苦了！
我還要對所有的志愿者說：我們?yōu)榱斯餐哪繕俗叩揭黄?，我很珍惜和你們并肩作?zhàn)的每一天。我們服務了旅客，奉獻了春運，也收獲了自我，我們擁有這個寒假同樣的精彩。我相信，不管我們以后在哪里，都不會忘記20__年春運在____車站這段難忘的經(jīng)歷，都不會忘記我們的友誼，即將開學了，我衷心祝愿大家學業(yè)有成、身體健康、萬事如意！
偉大的時代激揚青春的風采，宏偉的事業(yè)成就青春的理想，我們一定會在中國共青團旗幟指引下，將志愿者精神繼續(xù)發(fā)揚和傳承，弘揚新風正氣，服務奉獻社會，撒播文明之種，用責任心和愛心奏響一曲嘹亮的青春之歌，也為自己在以后的成長道路上留下一行堅實的足跡。
春運志愿者心得體會篇十一
春運是中國最大規(guī)模、最繁忙的人員流動活動，每年都涉及數(shù)以億計的旅客。公交志愿者是春運期間為旅客提供幫助的重要力量，他們自愿投身到春運保障工作中，為旅客提供熱情周到的服務。在這個春運期間，我有幸成為一名公交志愿者，親身經(jīng)歷并參與了春運保障工作，收獲了許多寶貴的心得和體會。
首先，春運期間人流量巨大，正規(guī)公交車站往往出現(xiàn)擁擠混亂的局面。作為公交志愿者，我深刻體會到了秩序維護的重要性。在車站擁擠的場景中，需要我們保持冷靜，嚴格維持秩序。我們志愿者要耐心地引導旅客有序排隊上車，避免產(chǎn)生擁擠和推搡的情況。我們還會換班輪流站在車站各個關鍵位置，以確保整個站點的秩序和安全。通過這樣的工作，我深切感受到了秩序?qū)Υ哼\的重要性，并意識到了自己的責任和使命。
其次，春運期間是旅客集中反映問題的時期。作為公交志愿者，我們既是服務者，也是旅客的代言人。我們要高度關注旅客的需求和問題，并及時協(xié)調(diào)解決。在旅途中，旅客可能會出現(xiàn)各種意外情況，比如行李遺失、票證問題等。我們要耐心細致地幫助旅客，提供必要的協(xié)助和引導。有時候，旅客會表露出不滿和抱怨，我們要以禮待人，耐心傾聽和解決問題，力求讓旅客感受到真正的溫暖和關懷。在這個過程中，我們都在學會更好地溝通和應對各種情況。
再次，春運期間出行的多是老年人和孩子，這也給我們提供了一次對于不同人群服務的機會。和老年人交流時，我們要多關心他們的健康狀況，提供合適的座位和幫助，確保他們的安全和舒適。對于孩子，我們要給予額外的關注和照顧，耐心走講解和引導。我們要盡量提供便利和舒適的環(huán)境，讓他們的春運經(jīng)歷更加愉快和難忘。通過對于不同人群的服務，我體會到了人與人之間的關懷和理解的重要性，并且更加懂得了如何提供更好的服務。
最后，作為公交志愿者，我們也深切感受到了自己的成長和收獲。通過春運的經(jīng)歷，我們學會了團隊合作、協(xié)調(diào)溝通、解決問題等一系列實踐技能。我們親身感受到了付出勞動的意義和價值，更加珍惜每一次服務的機會。從旅客的笑臉和對我們的感謝中，我們獲得了內(nèi)心深處的滿足感和自豪感。這種成長和收獲會伴隨著我們，也將使我們更加勇敢地去面對新的挑戰(zhàn)和機遇。
總結而言，作為一名公交志愿者，我在春運期間走進了旅客的世界，體會到了他們的困擾與期待。通過努力，我們能為旅客提供更好的服務和幫助，緩解他們的困難和不便。在這個過程中，我不斷成長和進步，也收獲了人生中寶貴的經(jīng)驗。我相信，通過我們的努力，春運會越來越便捷和溫馨，我們的志愿者隊伍也會成為春運的一道亮麗風景線。
春運志愿者心得體會篇十二
春節(jié)，是一個讓所有人魂牽夢繞的節(jié)日。
它寄托著思念，滿載著期盼。
平安回家，快樂出發(fā)，我們緣聚懷化，共同春運。
我們在這里相識，共同學習，相互鼓勵。
點滴之間，我們更加成熟。
無助，汗水，疲倦。我們依然堅守。-----
我是懷化君源華天大酒店的一名普通員工.由于酒店的工作過年也得堅守崗位,輪到自己休假時所有人都趕著上班了.正是火車站的春運高峰期,年假的第一天身為懷化義工組織成員的我就投入到志愿者中貢獻一份自己的力量，送出微笑，送出溫暖，為旅客出行提供便利。通過參與志愿服務，我也從中受益，獲得鍛煉。
當你看到那一個個迷茫的眼神，當你看到一個個拿著繁重物品的旅客，當你看到孕婦和小孩時。就是我送上溫暖的時候。
“你好，請問你是哪號車次？”
“你好，我?guī)闳ツ笅牒蜍囀液脝?？?/p>
“你好，我?guī)湍隳冒?！?/p>
“你好，需要幫忙么？”......
只是一個小小的問候，只是一個小小的幫忙，但是旅客們都真誠的感激。
我記憶猶新的是那一次幫助一個旅客搬運行李,送她上車.那人為表達謝意，從錢包里掏出錢遞給我.我是來做義工的，而不是來掙錢的，我笑了笑，擺了擺手，微笑地說：“不用了?！鞭D(zhuǎn)過身向著服務點走回，這天陽光明媚，我用手輕輕擦去臉上的汗珠，穿在身上的義工服在陽光照耀下特別醒目，回來的步伐也顯得特別輕盈，快捷。原來，幫助別人的感覺是這樣的舒暢，快活。
在幫助旅客時也會遭到個別人無視，甚至會加以白眼，難道就因為那些個別的人而放棄所有需要幫助的人嗎？很顯然我并不能放棄，所以我學會承受，并保持熱情。因為我是志愿者！！
活動中我在安檢口、火車站一樓至二樓之間穿梭，為乘客拿行李。雖然累得筋疲力盡，但還是很興奮，辛苦我一個，平安一群人。活動是勞累的，無論是生理上還是心理上。酸疼布滿全身，迷茫了遮掩了心靈。有時不禁想到，這么辛苦到底是為了什么？無償?shù)母冻鰹榈氖鞘裁?？難道是為了個小小的社會實踐？不，不是的。我只是想幫人，沒有其他理由，因為幫人會讓我覺得快樂。誰說義工是無償?shù)模磕且宦暵暋爸x謝”不就是對我們最好的報酬嗎？作為志愿者幫別人扛扛包，指指路，扶助老弱病殘乘車，是很平凡的事，但對于那些被幫助的人卻能給他們心里帶來溫暖.
通過志愿者活動，我親身感受到“春運”客運服務工作者的肩上的責任。為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行，他們積極引導旅客進站上車，耐心的解答旅客提出的各種問詢。無論工作多么艱辛，在服務旅客時他們的臉上永遠洋溢著微笑?？粗每蛡兲ど险鞒?，他們的心情是快樂的，他們用艱辛和微笑溫暖了整個春運，同時也溫暖了每一位乘車旅客的心。
過年六天樂春運義工活動圓滿結束了，要道別的不只是一起工作的義工們，還有火車站的工作人員們。我不會忘記你們的！一份喜悅，一份憂愁。喜的是幫助人很多，收獲到很多。滿載而歸的同時，疲憊的身體終于可以得到充足的休息。憂的是曾在一起工作的伙伴匆匆而別。昔日里的快樂，只能埋藏在記憶之中。那一幅幅笑臉，只能不時在腦海中浮現(xiàn)。
春運志愿者心得體會篇十三
今年的寒假，我參加了由我校和__鐵路集團組織的20__年春運志愿者乘務員工作。雖然今年的年不能在家和親人過，不過，我深信這次的過年一定是我人生中獨特的難忘的一次過年，一次與重信六組的師傅們和同學們的年。
20__年1月23日，我的第一趟春運列車開動了，是從廣州到信陽的k2210/k2209次列車。凡事的第一次總會有點興奮與緊張的，上車后，介紹這趟車的情況和注意事項，然后就回各自車廂作準備工作（檢查邊門，套垃圾袋，鎖廁所），和等待火車被拉去廣州火車站上客。我被分配在2、3號車廂，與梓英、路紅和兩位師傅共同管理這兩節(jié)車廂。第一次出車，我當?shù)氖嵌?，負責教導我的師傅是：李老師。上車前的培訓，我學到的是規(guī)條上的怎么做，在第一趟車行車中，我學到的是李師傅的工作經(jīng)驗和實際中的注意事項。列車到站后，當然是上客。第一次面對洶涌的客流，我當時的感覺絕對是緊張，既害怕在開車前不能上完客，又害怕有乘客上錯車,不過，漸漸滴又淡定了下來，因為讓這班車的旅客上完車是我的職責。開車了，鎖緊邊門，再慢慢滴擠到車廂另一頭的乘務室，走過這短短的116米，說難也不難，但說簡單也不簡單，我覺得用“擠”來形容稍有牽強。旅程上，可能是坐火車有些單調(diào)，乘客們都很愿意和我聊天，問問我“為什么來當志愿者”、“大學生活怎么樣”或告訴我他們的一些工作或有趣的經(jīng)歷等等。其實我覺得乘客們都挺和藹的，雖然我只是一名自愿者，這次更是我第一趟車出車，每每走過車廂到邊門等開門，他們都能自覺地給我讓道，或是對我對工作的笨拙之處，他們都能一笑置之，我覺得這就他們對我的包容和理解。三天后，我乘坐同一趟列車回到了廣州。春節(jié)正在臨近，在休息的幾天，我都默默地養(yǎng)精蓄銳，為5天后的更大的人流作準備。
20__年1月29日，這是第二趟車，是有廣州到重慶的k776/775和廣州到信陽的k2210/2209，歷時5天。由這趟車開始，帶我的師傅變成了李衛(wèi)東師傅和謝麗娟師傅，而且我也由二班變?yōu)轭^班。這趟車的客流較上次更甚之，不過，我淡定了，因為無論人多人少，既然選擇了當志愿者，就要負責好我的職責。這趟旅途中，我病了，可能是因為喊叫過多導致了咽喉炎和發(fā)不出聲，也因為這次的病，我更加深刻的感受到車長和小組的同伴們的關懷，例如每每翠萍見到我，都不會忘了那句“好點了沒？”，雖然只是短短一句，但就是這短短一句使我很感動，這可能也是我有喜感的原因。
20__年2月6日，這是節(jié)前的最后一趟車，也就是說我們重信六車班的除夕夜將在列車上度過。列車上的除夕餐可以說是挺豐盛的，有魚有雞有肉更有果粒橙！過了赤壁站后，下一站就是隔天早上了，那一夜就是我們重六車班歡樂的跨年夜。車內(nèi)有同學和師傅的表演，車外有遠處的煙花，還有什么可缺呢？那晚，我表演了吹口琴和和其他幾位同學跳beat it和騎馬舞，可能表演的不夠精彩，但是看到大家的笑容，我知道這表演是成功的。20__年的除夕和跨年是給我深刻印象的一次，與車長師傅們和另外19位同伴們度過的快樂的一夜。
20__年2月14日，這是節(jié)后的第一趟車，正月初五，人流陸續(xù)的返回，無論是北上還是南下都很多人，不過人多不要緊，要緊的是，我們還應該盡好我們的職責，真誠對待每一名乘客，努力做到0失誤，最后我們也做到了。這趟車也是我們重信六志愿者車班的最后一趟車，車廂的氣氛有點抑郁，我知道這都是大家對其他伙伴的不舍，當然我也有點小抑郁。記得回到廣州的前一天晚上，我沒有回去睡覺，而是和大家一起聊聊天，互相講講自己的故事，一天不睡覺不是我的精神特別好，其實這也只是我對大家的不舍。不過，既然不舍，為什么我們回到學校后就不能繼續(xù)有交集呢？既然有了交點，就不能那么單調(diào)的只有一個交點。
20__年2月18日，我再一次回到廣州，也意味著這次的乘務員生活的結束。這個月，我感觸和獲益良多，我只想說的只有：“感謝大家一路上帶給我的思考和笑臉?！?/p>
春運志愿者心得體會篇十四
從20xx年11月開始招募20xx年暖冬行動春運志愿者到參加春運面試、急救培訓、禮儀培訓、安全培訓、紅線培訓、體能測試、疾控中心體檢、防身術培訓、健康證辦理直到20xx年月11日我們小組在南充火車站服務的最后一天，前前后后小半年的時間，我見證了一些志愿者小伙伴被淘汰、體檢不合格、培訓不合格、考試不合格遺憾離開、違反組織紀律性被退回母校。春運志愿者們從最初對服務的生疏，不上手到如今對服務項目---在進站口維持秩序、在候車室引導車次、在售票廳幫助取購票、在志愿崗亭接受旅客詢問、查詢車次、主動送盲人，殘疾人到站臺、新聞稿的撰寫等等都得心應手。前前后后為期四十天的春運，本是我們回家和親朋好友團聚的時間，我們卻選擇了留在南充奉獻自己，守衛(wèi)千千萬萬旅客的回家路，默默耕耘著，為這個寒冷的冬日增添了一抹燦爛的亮色。
每天早上7點起床，洗漱、吃飯、擠公交，8點鐘準時到達南充站的志愿服務亭，整理帽沿、撫平衣角、頭戴小橙帽、身著小橙衣、腰佩小藍包，我們整裝待發(fā)開始了一天忙碌且充實的服務。剛至崗位，我們小組的小伙伴便全身心地投入到春運志愿服務工作中去。向往往的旅客親切地道一聲問候，耐心地為旅客朋友答疑解惑，排憂解難。
"有一天我看到一個老婆婆行李堆了一堆，她身邊又沒有年輕人陪同，于是跑過去幫助她，她還不樂意，用眼睛瞪著我說不要你們弄，我沒錢給你們，我說我們是志愿者不要旅客錢，她還是不信，一把手將行李搶了過去，我真的是出于好心，可是……"下班時一個志愿者向我訴著苦，很是委屈。我安慰著她說，這樣的情況在以后的服務中會經(jīng)常遇到，旅客經(jīng)常誤會我們是火車站收費幫忙提行李上火車的"小紅帽",所以老婆婆那樣對你很正常，你不要放在心上。
20xx年春運志愿者在共青團順慶區(qū)委領導、南充火車站工作人員、怡然志愿者協(xié)會會長的精心指導和幫助下很快熟悉了服務項目和方法，知悉旅客冷暖，懂得怎樣傳遞溫情春運。帶著平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好的總目標，我們更加細致周到地服務旅客，讓旅客在回家的路途中感受春運志愿者的關心和溫暖。
在整個服務期間有太多的瞬間讓我們今生難忘---春運志愿者助"無聲"老人登上火車、助力困難夫婦踏上回家路、幫助走失小女孩尋找父母、"屈膝"為老人緩解疼痛等等。這一次春運經(jīng)歷對我們說彌足珍貴，在以后的日子里雖不再擁有南充春運志愿者的身份，但幫助他人，服務社會，我們從未止步。
身處新時代，我們認真踐行社會主義核心價值觀，積極投身志愿活動，弘揚"奉獻、有愛、互助、進步"的志愿服務精神，在力所能及的范圍內(nèi)，用心去感恩和奉獻社會，保障成千上萬旅客的回家路樂此不疲?；赝驹感?，我們自豪地說道，無悔青春！
春運志愿者心得體會篇十五
整個寒假，作為支援廣州春運的一名列車乘務員志愿者，我一直奮戰(zhàn)在春運的第一線，沒有言苦，沒有退縮。在這個特別有意義的寒假里，我以及與我一起并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友們都覺得學到了很多，也成長了很多。于我而言，在這個寒假我不僅體驗了另一種完全不一樣的生活，還直面了廣州春運的真實情況，學習到了鐵路運輸?shù)囊恍┲R，鍛煉了自己某些方面的能力，結交了一群很好的朋友；這些組合起來，可以說是我大學時代最美的一筆，是我青春樂章上亮麗的一節(jié)。
現(xiàn)在，列車乘務員這份工作已經(jīng)結束了。然而，回想起來，工作前培訓時的辛苦，上車前對這份工作的憧憬，在車上各種事情對自己的磨練，和戰(zhàn)友們一起生活的溫馨情節(jié)都還充盈在我心頭。
某天晚上，我正在悠閑的宿舍里看電影，突然收到短信：我被調(diào)到l22組，第二天早上就要去廣州客運段那里學習，或許第三天就要上車工作了，這是個天大的消息！我原來是在園藝學院的組的，卻突然被通知調(diào)到了一個完全陌生的組；我馬上就要上車參加春運工作了，我感覺自己還沒有做好準備呢，出車的物質(zhì)準備沒做好，心里也還沒有做好準備。但是，既然任務已經(jīng)來了，就必須馬上緊張起來，進入工作的角色。
2月12日早上的五點，我起床了，六點我們組就要集合出發(fā)出車了。終于要作為一名列車乘務員上車工作了，我的心充盈著激動。
九點多鐘的時候，我們終于登上了將要陪伴我們度過一個寒假的列車。咋一看，很是失望：我們的列車是條件最差的綠皮車，車上不能沖電，沒有電熱水機，而要用鍋爐燒水，連睡覺的地方也要一些人擠著睡，這設備實在是差呀！剛上車的時候，這車還一身臟呢，到處都是灰塵。因為是第一次上車，很多工作都不知道要怎么做，所以列車長給我們開了個短會后就叫我們回各自負責的車廂，等候老乘務員來來給我們演示工作的流程。然后要做些清掃工作，要檢查自己車廂的備品有沒有充足，要去領滅火器來安放好……就在我們還在懵懂中，還在探索中的時候，列車開動了——向廣州火車站的站臺開過去了。等我們反應過來的時候，我們才知道我們將要去迎接我們想象中的洶涌的返鄉(xiāng)人流了，而這個時候的我們還沒理清個頭緒該怎么一步步工作呢。
就在頭腦還在一遍一遍地回憶培訓時講過的內(nèi)容時，列車?？吭诹苏九_，耳邊很清晰地響起站臺很清脆的廣播。按照培訓時教的，我們下車立崗了。令我們吃驚的是，情況遠比我們想象的恐怖。人流想潮水一樣向我們蓋過來，劈頭蓋臉的，搞得我們有點懵。驗票沒多久，就發(fā)現(xiàn)自己的車廂滿了，似乎塞不進人了，但是站臺上還有很多我車廂的旅客等著上車呢，怎么回事？原來，剛上車的人都堵在門口了，旅客的行李還沒放上行李架上堵住了過道，很多無座的旅客干脆就站在車廂連接處不動了，這就導致下面的旅客上不了車。這時候，我的工作就不只是驗票了，我還要高聲喊，叫上車的旅客往車廂中間走，叫他們把行李放好不要堵住了過道……在站臺工作人員的幫助下，人總算是都擠進車廂里去了。
車動，開出站臺之后，我們要做的就是做好個方面的宣傳工作。在車上工作了之后，我得出一個結論：說得多了，需要做的就少了。所以，從上車開始，我們就要宣傳好，安全宣傳，衛(wèi)生宣傳等等。一般我會首先做自我介紹，然后站在旅客的角度去告訴他們，為了他們的健康，為了他們有個舒適的旅行環(huán)境，請他們怎么去配合我們的工作。我發(fā)現(xiàn)這樣去做可以取得很好的效果，不僅我們自己的工作量減少了很多，而且我們還博得了旅客們的好感，他們都對我們的工作給予很高的評價，也很配合我們的工作。
一兩趟車下來，列車上的工作對我們來說已經(jīng)不是什么難事了。簡單說來，無非就是立崗、開門關門、打掃衛(wèi)生，但是要做好工作卻不是那么簡單。很多旅客多說，我們這些志愿者們的工作做得比那些正式的乘務員要好。究其原因，無非是我們在工作中投入了我們的熱情，對旅客我們多了一份關心；而其，我們會在工作中想辦法，給旅客創(chuàng)造方便。那我自己的工作來說，立崗上客的時候，我就會告訴旅客要往車廂中間走不要堵住了門口和過道，還會告訴旅客那些行李不能放在行李架上；車出了站臺后，我會做好安全和衛(wèi)生方面的宣傳，同時會關注一些老幼弱殘病等重點旅客；有的旅客的行李沒辦法放上行李架時，我會動員其他旅客幫忙；地面臟了會及時打掃，同時告訴旅客為了大家的方便要注意衛(wèi)生；我還會跟旅客聊天，讓他們知道一些他們很想知道的關于大學生的東西；我還會很尊重他們的一些想法……通過我的努力，我的工作得到了旅客的肯定。在我的留言本上，很多旅客寫下了贊揚的話語。
在這么一份并不難的工作中，我感受到了快樂，是那種自己的工作得到認可的快樂。通過這份工作，我基本上學會了作為一名列車乘務員要做的所有事情，更重要的是，我在工作中體會到了服務別人的快樂，也感覺到了自己的價值所在，感覺到了我們大學生的.優(yōu)勢。
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