做總結(jié)是為了讓我們更加清晰地認(rèn)識到問題所在，進(jìn)而找到解決問題的方法?？偨Y(jié)要積極向上，表達(dá)自己對未來的期望和計劃。以下是小編為大家整理的一些名人名言，希望能給大家?guī)硪恍┧伎己蛦l(fā)。
叉車駕駛心得篇一
叉車是一種重要的物流設(shè)備，廣泛應(yīng)用于倉儲和生產(chǎn)領(lǐng)域。然而，叉車操作存在風(fēng)險，如果不注意安全駕駛，可能會導(dǎo)致事故發(fā)生。因此，作為一名叉車司機，務(wù)必要時刻保持警覺，以確保自己和他人的安全。基于我的實際經(jīng)驗，我總結(jié)了以下幾點叉車安全駕駛心得，希望對大家有所啟發(fā)和幫助。
第一段：重視安全意識和安全培訓(xùn)
叉車操作涉及到各種潛在的風(fēng)險和事故，因此，安全意識是最重要的。首先，必須接受專業(yè)的安全培訓(xùn)，了解和掌握叉車的使用規(guī)則和操作方法。學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，始終將安全放在首位。其次，要時刻保持警覺，注意周圍環(huán)境和其他人員的動向。特別是在繁忙的場所，要時刻保持警惕，避免發(fā)生意外事故。
第二段：合理規(guī)劃行車路線和速度
叉車在搬運貨物時經(jīng)常需要行駛在狹小的通道和擁擠的區(qū)域中，因此合理規(guī)劃行車路線和控制車速非常重要。首先，應(yīng)該提前規(guī)劃好行車路線，避免突然轉(zhuǎn)彎和擁堵的區(qū)域。在行車時，要注意觀察四周的環(huán)境和障礙物，避免與堆垛架、墻壁等障礙物碰撞。其次，要控制好行車速度，根據(jù)路況和貨物重量合理調(diào)整。速度過快會增加剎車距離，并可能導(dǎo)致車輛側(cè)翻或貨物脫落等事故。
第三段：正確使用安全裝備和設(shè)施
叉車的安全裝備和設(shè)施起到了防護(hù)作用，司機在駕駛時必須正確使用這些裝備。首先，必須檢查叉車的安全裝備是否完好，并及時修理或更換損壞的部件。仔細(xì)檢查剎車、燈光、喇叭等關(guān)鍵裝備的工作狀態(tài)，確保其正常運行。其次，要正確使用叉車的安全設(shè)施，如安全帶、警示燈、后視鏡等，確保駕駛過程中的可視性和穩(wěn)定性。
第四段：注意貨物搬運和叉車平衡
叉車主要用于搬運貨物，正確的貨物搬運方法和保持叉車的穩(wěn)定性對安全駕駛至關(guān)重要。首先，要正確使用叉車的貨叉，將其調(diào)整到適當(dāng)?shù)膶挾群透叨?，確保貨物的平穩(wěn)運輸。在搬運貨物時，注意將貨物放置在叉臂的中央位置，以保持叉車的平衡。其次，要注意貨物的重心和穩(wěn)定性，避免將重物堆放過高或不穩(wěn)定，以免在運輸過程中傾覆或掉落，造成安全事故。
第五段：定期檢查和維護(hù)叉車設(shè)備
最后，叉車作為重要的物流設(shè)備，需要定期檢查和維護(hù)，保持其正常工作狀態(tài)。首先，應(yīng)定期檢查叉車的機械部件，如發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、剎車、駕駛座椅等的工作情況，以確保其正常運行。其次，要定期檢查并充氣輪胎，確保輪胎的良好狀態(tài)和適當(dāng)?shù)臍鈮骸４送?，還需要定期更換機油、濾清器等易損件，延長叉車的使用壽命和保證操作安全。
總結(jié)起來，叉車安全駕駛需要安全意識、合理規(guī)劃行車路線和速度、正確使用安全裝備和設(shè)施、注意貨物搬運和叉車平衡，以及定期檢查和維護(hù)叉車設(shè)備。只有通過努力和規(guī)范操作，才能確保叉車的安全駕駛，減少事故的發(fā)生率。作為叉車司機，我們應(yīng)時刻牢記安全第一的原則，保護(hù)自己和他人的生命財產(chǎn)安全。
叉車駕駛心得篇二
第一段：引言（150字）
叉車作為一種重要的工業(yè)車輛，在現(xiàn)代物流行業(yè)中扮演著至關(guān)重要的角色。然而，由于駕駛涉及到各種復(fù)雜的操作和環(huán)境，叉車駕駛員常常面臨著一系列的安全風(fēng)險。通過長期的實踐和總結(jié)，我積累了一些關(guān)于安全駕駛叉車的心得體會，希望與大家分享。
第二段：提高意識和技能（250字）
首先，安全駕駛的關(guān)鍵在于提高意識和技能。駕駛叉車前，我們必須充分了解車輛的結(jié)構(gòu)和性能，并熟悉駕駛原理。通過接受專業(yè)培訓(xùn)和考取駕駛證書，我們可以掌握正確的駕駛技巧和操作要領(lǐng)。同時，定期參加安全知識培訓(xùn)，提高對各種潛在危險的識別能力和緊急情況的應(yīng)變能力。只有通過不斷學(xué)習(xí)和提高，我們才能保護(hù)自己和他人的安全。
第三段：合理規(guī)劃路線和操作環(huán)境（250字）
其次，合理規(guī)劃路線和操作環(huán)境也是確保安全駕駛的重要因素。在駕駛叉車時，我們應(yīng)提前規(guī)劃好行車路線和各個操作點，避免頻繁變換方向和避讓障礙物，減少事故發(fā)生的可能性。與此同時，我們也應(yīng)確保操作環(huán)境的整潔和安全。清理道路上的障礙物，保持機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，確保視野的良好和安全的操作空間。只有將操作環(huán)境維持在良好的狀態(tài)，我們才能避免讓駕駛過程中的突發(fā)狀況成為安全隱患。
第四段：加強溝通和團隊合作（250字）
除了個人的努力外，安全駕駛還需要加強溝通和團隊合作。作為駕駛員，我們應(yīng)與其他員工和駕駛員保持密切的溝通，了解各個工作環(huán)節(jié)的情況和需求。在操作叉車時，我們應(yīng)與目標(biāo)地點的工作人員協(xié)調(diào)行動，確保安全完成任務(wù)。在工作中，我們還應(yīng)積極參與各種安全活動和會議，與團隊成員共同制定和改進(jìn)安全規(guī)范和流程。只有通過密切的溝通和團隊合作，我們才能最大限度地減少安全風(fēng)險，確保人員和設(shè)備的安全。
第五段：始終保持警惕和自我反?。?00字）
最后，始終保持警惕和自我反省是安全駕駛的關(guān)鍵。在長期的駕駛生涯中，我明白了警惕是防患于未然的重要環(huán)節(jié)。我們應(yīng)時刻保持警覺，觀察周圍環(huán)境的變化，發(fā)現(xiàn)潛在的危險和風(fēng)險。同時，我們也應(yīng)定期進(jìn)行自我反省，總結(jié)和分析自己的駕駛行為和安全記錄，找出存在的問題和不足，及時進(jìn)行修正和改進(jìn)。只有時刻保持警惕和進(jìn)行自我反省，我們才能不斷提高駕駛技能和安全意識，降低事故發(fā)生的可能性。
結(jié)尾（150字）
駕駛叉車是一項責(zé)任重大的工作，安全駕駛是我們的職責(zé)。通過提高意識和技能、合理規(guī)劃路線和操作環(huán)境、加強溝通和團隊合作、始終保持警惕和自我反省，我們可以有效地降低事故風(fēng)險，保障人員和設(shè)備的安全。只有將安全駕駛貫穿于日常工作中的方方面面，我們才能真正實現(xiàn)安全駕駛的目標(biāo)，為企業(yè)的發(fā)展和員工的福祉做出貢獻(xiàn)。
叉車駕駛心得篇三
第一段：引言（引出話題，表明立場）
叉車在物流行業(yè)中扮演著重要的角色，能夠提高工作效率。然而，叉車的操作也存在一定的危險性。為確保安全生產(chǎn)和保護(hù)司機的身體安全，我深刻體會到叉車安全駕駛的重要性。在長期的工作中，我積累了一些心得體會，愿意在這篇文章中與大家分享。
第二段：保持良好的駕駛習(xí)慣（培養(yǎng)正確的安全意識）
在駕駛叉車時，良好的駕駛習(xí)慣是確保安全的基本要求。首先，要培養(yǎng)正確的安全意識。這包括時刻保持警惕，觀察車輛周圍的環(huán)境，避免與行人和其他車輛產(chǎn)生碰撞。另外，要熟悉叉車的使用手冊，了解各個按鈕的功能和正確操作的步驟。這樣可以確保在出現(xiàn)突發(fā)狀況時能正確地應(yīng)對，降低事故發(fā)生的風(fēng)險。
第三段：注意維護(hù)叉車（提高車輛的可靠性）
良好的駕駛習(xí)慣除了操作方面，還包括對叉車進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)。首先，要定期檢查叉車的狀況，確保各部件的正常運作。例如，要檢查剎車是否靈敏，輪胎是否有磨損等。其次，要及時更換磨損的零部件。叉車的可靠性直接關(guān)系到駕駛員和周圍人員的安全，因此，對叉車的維護(hù)需要給予足夠的重視。
第四段：合理規(guī)劃運輸路線（減少事故風(fēng)險）
在實際操作中，合理規(guī)劃運輸路線也是確保叉車安全駕駛的重要環(huán)節(jié)。首先，要遵循企業(yè)的規(guī)定路線，避免違章操作。此外，要預(yù)先規(guī)劃好運輸路線，確保行駛過程中沒有過度轉(zhuǎn)彎或者需要在狹窄區(qū)域內(nèi)操作叉車。這些操作容易造成車輛側(cè)翻或與障礙物發(fā)生碰撞。通過合理規(guī)劃運輸路線，可以有效減少事故的風(fēng)險。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)與培訓(xùn)（不斷提升駕駛水平）
駕駛技能的不斷提升是叉車安全駕駛的保障。首先，要參加相關(guān)的駕駛培訓(xùn)，了解最新的安全規(guī)范和操作技巧。其次，要定期參加叉車操作的模擬演練和實際操作，熟悉不同類型的叉車，并了解其操作的注意事項。通過持續(xù)學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，每個駕駛員都可以不斷提高自己的技能水平，為企業(yè)的安全生產(chǎn)提供保障。
結(jié)尾：總結(jié)全文，呼吁大家共同重視叉車安全駕駛
叉車安全駕駛是提高工作效率、保護(hù)司機身體安全的重要措施。在本文中，我分享了一些關(guān)于叉車安全駕駛的心得體會，包括保持良好的駕駛習(xí)慣、注意維護(hù)叉車、合理規(guī)劃運輸路線以及持續(xù)學(xué)習(xí)與培訓(xùn)。希望大家能共同重視叉車安全駕駛，努力為企業(yè)的安全生產(chǎn)作出貢獻(xiàn)。只有保證駕駛員的安全，才能確保物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
叉車駕駛心得篇四
作為一名叉車駕駛員，我們肩負(fù)著非常重要的工作職責(zé)：將貨物從倉庫貨架上取下或搬運到指定位置。但是，由于叉車作業(yè)的特殊性，我們需要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守相關(guān)安全規(guī)定，始終保持高度的警惕心態(tài)。在叉車的駕駛過程中，我們也會遇到各種各樣的問題，例如狹窄通道、高難度搬運等等。在這篇文章中，我將分享我的一些叉車駕駛員工作心得體會，希望能對同行們有所幫助。
第二段：了解叉車的特性，正確操作才能保證安全
作為叉車駕駛員，我們首先需要了解叉車的各個部位和特性，靈活運用叉車的操作桿和腳踏板，正確操作各項功能。在行駛過程中，我們需要始終注意道路情況和其它人員的行動，保持充分的警惕。同時，在搬運貨物時，我們需要根據(jù)貨物的特性和重量，選擇合適的操作方式和搬運工具，使貨物不受損失，避免人員受傷。
第三段：高難度工程需要更加細(xì)心和耐心
有些貨物或搬運工程會出現(xiàn)高難度情況，須要更加細(xì)心與耐心才能完成。這時，我們需要事先仔細(xì)評估情況，確定最佳操作方案，嚴(yán)格按照計劃執(zhí)行，確保一絲不茍。例如，對于敏感貨物，我們需要特別小心，選擇合適的工具固定貨物，避免貨物在行進(jìn)中發(fā)生移動導(dǎo)致危險。對于需要高空操作的工程，我們需要提前檢查叉車整機的安全性能，并嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)定，做好應(yīng)急預(yù)案。
第四段：與員工之間的良好合作是保證工作順利進(jìn)行的關(guān)鍵
在倉儲中，叉車駕駛員與各種工種、部門的員工之間需要緊密配合，共同完成任務(wù)。與員工之間的良好合作，是保證工作順利進(jìn)行的關(guān)鍵。為此，我們需要在叉車駕駛過程中積極進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)，了解員工需求和工作進(jìn)展，及時回應(yīng)員工的要求和意見。為員工提供必要的合作支持，避免因不當(dāng)操作帶來不必要的職業(yè)風(fēng)險，保護(hù)員工的生命安全。
第五段：總結(jié)，給出一些建議
從事叉車駕駛員工作，需要具備一定的駕駛技能和操作經(jīng)驗，同時還需要具備責(zé)任感、安全意識、溝通能力和團隊協(xié)作精神。針對不同的工程需要靈活、細(xì)心地應(yīng)對，始終嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，保證自己和他人的安全。在公司經(jīng)營管理上，應(yīng)當(dāng)加強與管理層溝通協(xié)調(diào)，提升叉車駕駛員的職業(yè)素養(yǎng)，努力營造一個安全可靠、互相支持、合作共贏的工作氛圍。
叉車駕駛心得篇五
叉車駕駛員是一個非常重要的崗位，尤其在現(xiàn)代物流運作中必不可少。對于這個職業(yè)，我有著多年的從業(yè)經(jīng)驗，通過不斷的實踐和總結(jié)，我深刻體會到叉車駕駛員所服務(wù)的企業(yè)，是如此的重視和依賴于每一個駕駛員的安全技能和作業(yè)經(jīng)驗。在這篇文章中，我將分享我從事這個職業(yè)的工作心得體會。
第二段：安全意識的重要性
作為一個叉車駕駛員，每天的工作都需要牢記安全第一的原則，因為一刻的疏忽可能會帶來嚴(yán)重的后果。在實際工作中，每一個駕駛員都要認(rèn)真對待每一個細(xì)節(jié)，如在操作前檢查叉車是否處于良好狀態(tài)、確保貨物擺放平穩(wěn)、當(dāng)場地情況復(fù)雜時，盡量采取最安全的方式處理等等。此外，如果需要與其他車輛甚至是行人共用同一個空間，我們必須時刻保持警惕，熟知交通規(guī)則和安全操作方法，確保自己和他人的安全。
第三段：精益求精的精神
與其他行業(yè)一樣，叉車駕駛員必須保持精益求精的精神，提高操作技能和效率。每一個駕駛員在實際操作中都應(yīng)該注重細(xì)節(jié)并不斷探尋提高工作效率的方法，如了解貨物的擺放位置，避免不必要的操作流程以提高裝卸效率，注意維護(hù)車輛以確保穩(wěn)定運行，以及常規(guī)維護(hù)和保養(yǎng)等等。職業(yè)人士要有這種精益求精的工作精神，才能不斷提高自己的工作水平和業(yè)績，從而獲得更高的工作滿意度和專業(yè)威信。
第四段：良好的溝通與協(xié)作能力
在工作中，叉車駕駛員必須與其他工作人員積極溝通和協(xié)作，以確保物流工作的順暢進(jìn)行。溝通和協(xié)作能力是叉車駕駛員非常重要的能力之一，因為正確的交流會有助于避免誤操作，減少意外事故發(fā)生。例如，在搬運重要貨物時，駕駛員應(yīng)及時聯(lián)系倉庫管理員或相關(guān)工作人員，告知具體操作時間和地點，以確保其他人可以安全地通過。此外，叉車駕駛員必須經(jīng)常與其他駕駛員進(jìn)行交流，共同解決可能出現(xiàn)的問題，以確保整個物流流程的高效運行。
第五段：結(jié)論
作為從事物流行業(yè)的從業(yè)者，我深知叉車駕駛員工作的重要性。良好的安全意識、精益求精的工作精神以及良好的溝通協(xié)作能力是叉車駕駛員不可或缺的素質(zhì)。要成為一個卓越的叉車駕駛員，我們不僅必須掌握技術(shù)技能，更需要關(guān)注細(xì)節(jié)、注重安全和深化了解物流業(yè)務(wù)的本質(zhì)。感謝為我提供機會，寫下這篇文章，與那些致力于提高自身素質(zhì)和駕駛員技能的人一起分享我的工作心得體會。
叉車駕駛心得篇六
叉車是一種重型機械設(shè)備，廣泛應(yīng)用于倉儲、物流、制造等領(lǐng)域。作為一名叉車司機，我深深地感受到駕駛叉車所需要的技巧和責(zé)任。在長期的工作中，我積累了一些關(guān)于駕駛叉車的心得體會，下面將從安全、操作技巧、維修保養(yǎng)、溝通和心態(tài)五個方面來介紹我的體會。
首先，叉車駕駛最重要的是安全。駕駛叉車時，我們要始終牢記安全第一的原則。在操作叉車前，要確保自己身體健康狀況良好，沒有疲勞感。同時，要穿戴好安全帽、安全鞋等防護(hù)裝備，并時刻保持警覺。在操作過程中，要注意觀察和預(yù)判周圍環(huán)境，確保沒有行人或其他障礙物，并根據(jù)情況采取相應(yīng)的安全措施。在裝卸貨物時，要確保貨物堆放穩(wěn)固，不得超載，并遵守操作規(guī)程、信號和標(biāo)識。只有做到安全上崗，才能保證自己和他人的安全。
其次，熟練的操作技巧是成為一名優(yōu)秀叉車司機的必備條件。在駕駛叉車時，我們要做到穩(wěn)準(zhǔn)狠。穩(wěn)指的是要掌握好油門、剎車和轉(zhuǎn)向的力度，盡量做到平穩(wěn)的起步、行駛和停車。準(zhǔn)指的是要準(zhǔn)確掌握叉車的尺寸和貨物的尺寸，確保通過門、窗和貨架的時候不會發(fā)生碰撞。狠指的是要在必要的時候果斷采取行動，比如遇到緊急情況要及時剎車或避讓。為了提高操作技巧，我們應(yīng)該經(jīng)常進(jìn)行反復(fù)訓(xùn)練和試驗，熟悉各種操作動作和技巧，提高自己的反應(yīng)速度和準(zhǔn)確度。
另外，良好的維修保養(yǎng)也是叉車司機的必備技能之一。叉車是一臺復(fù)雜的機械設(shè)備，正常的維修保養(yǎng)可以保證它的正常運行和使用壽命。作為叉車司機，我們要定期檢查叉車的各項部件，如發(fā)動機、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。同時，要保持叉車的清潔和潤滑，注意添加潤滑油和維修液。在日常使用中，要注意叉車的正確使用方法，如不超時使用，避免惡意碰撞等，這樣可以延長叉車的使用壽命。
此外，良好的溝通是叉車司機與其他人員之間的重要環(huán)節(jié)。在工作中，我發(fā)現(xiàn)與倉庫管理員、物流人員和其他司機之間的良好溝通可以提高工作效率和避免意外事故的發(fā)生。我們應(yīng)該時刻保持聯(lián)系，并及時告知工作進(jìn)度、協(xié)助處理突發(fā)問題。同時，要與其他司機和行人保持良好的關(guān)系，互相提醒和遵守交通規(guī)則。只有通過良好的溝通，才能使工作有條不紊地進(jìn)行。
最后，良好的心態(tài)對于成為一名出色的叉車司機至關(guān)重要。在高強度和高壓力的工作環(huán)境中，我們要保持冷靜和沉著，不被外界干擾。工作中可能會遇到突發(fā)情況或困難挑戰(zhàn)，我們要面對問題尋找解決方法，不慌不忙。并且，對于自己的成績要及時進(jìn)行反思和總結(jié)，不斷提高自己的能力和水平。只有積極的心態(tài)才能讓我們的工作更上一個臺階。
總之，駕駛叉車是一項需要技巧、責(zé)任和耐心的工作。只有不斷提高自己的技能和駕駛水平，保持安全意識、良好的溝通和心態(tài)，才能成為一名優(yōu)秀的叉車司機。希望我的心得體會能夠?qū)︸{駛叉車的同行有所幫助。
叉車駕駛心得篇七
叉車駕駛員在物流行業(yè)中起著重要的作用，他們負(fù)責(zé)貨物的搬運和運輸工作。在這個崗位上，他們需要熟練掌握叉車的操作技巧，同時還需要具備一定的安全意識和責(zé)任心。作為一名叉車駕駛員，我深知這個崗位的挑戰(zhàn)和責(zé)任。在長期的工作中，我積累了一些經(jīng)驗和體會，讓我更加成熟和專業(yè)。本文將從以下五個方面介紹我作為一名叉車駕駛員的心得體會。
首先，良好的操作技巧是成為一名優(yōu)秀叉車駕駛員的基礎(chǔ)。在初次接觸叉車時，我發(fā)現(xiàn)僅僅掌握理論知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。實踐中，我發(fā)現(xiàn)掌握叉車的操作步驟和技巧至關(guān)重要。例如，我學(xué)會了怎樣用正確的姿勢坐在駕駛座上，怎樣將啟動桿拉到合適位置并打開叉車。此外，我還要掌握叉車的前進(jìn)、后退、左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)的具體操作方法。經(jīng)過反復(fù)練習(xí)和實踐，我掌握了這些基本的操作技巧，并在工作中得心應(yīng)手。
其次，保持安全意識和責(zé)任心是做好叉車駕駛員的關(guān)鍵。我深知叉車駕駛員的工作風(fēng)險，一不小心就可能造成事故和損失。因此，我時刻保持警惕，嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全規(guī)章制度。我戴上安全帽，系好安全帶，并將叉車的速度控制在合理范圍內(nèi)。此外，我還會定期檢查和維修叉車，確保其正常運轉(zhuǎn)。保持安全意識和責(zé)任心，是我作為一名叉車駕駛員應(yīng)有的品質(zhì)。
第三，與同事的良好配合對于叉車的工作效率和順利進(jìn)行至關(guān)重要。在一個物流公司中，叉車駕駛員需要與其他崗位的員工緊密合作。例如，我需要與倉庫管理員交流，了解貨物的存放位置和數(shù)量。只有進(jìn)行良好的溝通和配合，我才能準(zhǔn)確地找到貨物并進(jìn)行搬運。在與同事的溝通中，我學(xué)會了傾聽和尊重，也明白了團隊合作的重要性。與同事的良好配合提高了叉車的工作效率，也確保了貨物的安全運輸。
第四，持續(xù)學(xué)習(xí)和適應(yīng)變化是成為一名優(yōu)秀叉車駕駛員的必備素質(zhì)。在物流行業(yè)中，技術(shù)和設(shè)備不斷更新和改進(jìn)。作為叉車駕駛員，我需要不斷學(xué)習(xí)新的操作技巧和正確的安全措施。我會主動尋找學(xué)習(xí)機會，參加相關(guān)的培訓(xùn)和培訓(xùn)課程。此外，我還積極參與團隊內(nèi)部的交流和分享，與同事們共同進(jìn)步。持續(xù)學(xué)習(xí)和適應(yīng)變化讓我跟上了物流行業(yè)的腳步，也提高了我作為一名叉車駕駛員的競爭力。
最后，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣是成為一名專業(yè)叉車駕駛員的關(guān)鍵。在長期的工作中，我懂得了嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)心的重要性。在每一次操作叉車之前，我都會認(rèn)真檢查叉車的狀態(tài)和貨物的情況。我保持良好的工作秩序，及時清理工作場地，并做好記錄和報告工作。養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣不僅提高了我的專業(yè)水平，也樹立了同事和領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
作為一名叉車駕駛員，我深知這個職業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)。通過不斷的實踐和學(xué)習(xí)，我逐漸成長為一名專業(yè)而優(yōu)秀的叉車駕駛員。良好的操作技巧、保持安全意識和責(zé)任心、與同事的良好配合、持續(xù)學(xué)習(xí)和適應(yīng)變化，以及養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，都是我作為一名叉車駕駛員的心得體會。這些經(jīng)驗讓我更加成熟和專業(yè)，也為我今后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
叉車駕駛心得篇八
第一段：介紹叉車駕駛員的工作內(nèi)容和重要性（200字）。
叉車駕駛員作為倉儲物流的核心角色之一，承擔(dān)著貨物裝卸、倉庫管理等重要任務(wù)。他們的工作需要高度的專業(yè)技能和責(zé)任心。作為一名叉車駕駛員，我深切體會到這份工作的挑戰(zhàn)和重要性。在駕駛叉車的過程中，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗，并從中獲得了許多啟示。
第二段：提到安全是叉車駕駛員重要的核心原則（200字）。
在我看來，安全是叉車駕駛員最重要的核心原則。在操作叉車時，要始終保持專注和警覺，避免因為分神而發(fā)生事故。合理的載重量配比也至關(guān)重要，超載會增加叉車翻倒的風(fēng)險，損壞貨物和倉庫設(shè)施。我還學(xué)會了合理規(guī)劃路徑，避免與其他叉車或人員碰撞。安全意識的培養(yǎng)需要長時間的實踐和經(jīng)驗積累，但一旦確立，將成為叉車駕駛員工作的基本準(zhǔn)則。
第三段：闡述準(zhǔn)確、高效的操作技巧對叉車駕駛的重要性（200字）。
準(zhǔn)確、高效的操作技巧對于叉車駕駛員來說非常重要。我意識到在提升操作技巧方面，敏捷和靈活非常關(guān)鍵。例如，在操作中，掌握叉車的起重、下降和旋轉(zhuǎn)等操作要領(lǐng)，能夠提高工作效率，減少時間成本，提高倉儲工作的整體效益。此外，我也學(xué)會了根據(jù)不同的貨物特點選擇不同的操作方式，確保貨物安全且不受損。這些技巧和經(jīng)驗可以通過不斷練習(xí)和不斷學(xué)習(xí)提升。
第四段：敘述叉車駕駛員在日常工作中的挑戰(zhàn)和應(yīng)對策略（200字）。
在我作為叉車駕駛員的日常工作中，我也遇到了一些挑戰(zhàn)，如狹小的貨物存放空間、高密度存儲等。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，我學(xué)會了善于溝通與協(xié)調(diào)。與其他倉庫人員、管理者保持良好的溝通，協(xié)調(diào)工作和時間安排，能夠提高整體工作效率，并避免一些潛在的問題和沖突。此外，我也學(xué)會了靈活應(yīng)對問題，盡力做到事前計劃、現(xiàn)場觀察并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。這些應(yīng)對策略對于克服叉車駕駛過程中的困難非常重要。
第五段：表達(dá)作為叉車駕駛員的成就感和自豪感（200字）。
作為一名叉車駕駛員，我從這份工作中獲得了巨大的成就感和自豪感。每一次順利完成任務(wù)，每一次貨物的安全裝卸，都讓我覺得自己的努力和經(jīng)驗得到了有效的應(yīng)用。通過這份工作，我了解到一個良好的倉儲物流系統(tǒng)需要全體員工的努力和協(xié)作。作為叉車駕駛員，我承擔(dān)著重要的角色，為倉庫管理和貨物運輸貢獻(xiàn)了自己的力量。這種成就感和自豪感激勵著我在工作中不斷提升自己，為倉儲物流行業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：通過叉車駕駛員的工作體會，我們能夠體會到在這個行業(yè)中準(zhǔn)確、高效的操作技巧和安全意識的重要性，以及協(xié)作和溝通的重要性。叉車駕駛員是倉庫物流體系中不可或缺的一環(huán)，他們的工作不僅需要技巧和經(jīng)驗，更需要責(zé)任心和敬業(yè)精神。
叉車駕駛心得篇九
作為一名叉車無證駕駛者，我非常清楚自己的駕駛行為是不合法的，但有時情況所迫，我不得不駕駛叉車進(jìn)行工作。然而，無證駕駛并不意味著可以忽視安全規(guī)則。與合法駕駛者相同，我也認(rèn)識到尊重規(guī)則的重要性。在嘗試駕駛叉車之前，我花了大量的時間學(xué)習(xí)叉車的使用原則和安全規(guī)章制度，并且始終遵守這些規(guī)則。通過尊重規(guī)則，我能夠確保自己和周圍人的安全，并保證工作順利進(jìn)行。
第二段：保持專注，在高效中行駛
由于叉車無證駕駛是一項非法行為，我知道我所面臨的安全風(fēng)險更高。因此，我意識到保持專注至關(guān)重要。在駕駛叉車時，我會盡量避免與他人交談或分心于其他事物，以確保自己能夠?qū)Ｗ⒂隈{駛。專注不僅可以提高效率，還能減少意外發(fā)生的可能性。通過保持專注，我能在繁忙的工作環(huán)境中安全地駕駛叉車，確保物品的順利搬運。
第三段：時刻保持警覺，在應(yīng)變中行駛
在叉車無證駕駛過程中，難免會遇到一些突發(fā)狀況，需要能夠迅速應(yīng)對。因此，時刻保持警覺是非常重要的。在駕駛叉車時，我會時刻注意周圍環(huán)境和人員的動態(tài)，以及任何不尋常的情況。這樣，一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況，我能夠迅速采取措施，避免造成損害。通過時刻保持警覺，我能夠在緊急情況下冷靜應(yīng)對，為自己和他人的安全提供保障。
第四段：與他人有效溝通，在協(xié)作中行駛
作為叉車無證駕駛者，我知道與他人的有效溝通是非常重要的。在工作中，我會與團隊成員密切合作，及時告知他們叉車的行駛方向和意圖。這樣可以避免他人意外地闖入叉車行駛區(qū)域，導(dǎo)致危險發(fā)生。除此之外，我還會盡可能與其他叉車駕駛員保持聯(lián)絡(luò)，確保他們知曉我的行駛路線。通過與他人的有效溝通，我能夠在協(xié)作中安全駕駛叉車，確保工作的有效進(jìn)行。
第五段：尋求合法駕駛途徑，在合規(guī)中行駛
盡管我在叉車無證駕駛中盡量采取了一系列安全措施，但我知道這并不是最佳做法。因此，我一直在尋求合法駕駛的途徑。我已報名參加了叉車駕駛培訓(xùn)課程，并準(zhǔn)備參加駕駛證考試。我相信，只有合法駕駛才能真正保障我和他人的安全，確保工作的順利進(jìn)行。通過尋求合法駕駛途徑，我也能夠為自己和他人鋪設(shè)一個更好的未來，追求更廣闊的職業(yè)發(fā)展。
總結(jié)：
盡管叉車無證駕駛帶來了一系列的風(fēng)險和挑戰(zhàn)，但通過尊重規(guī)則、保持專注、時刻保持警覺、與他人有效溝通以及尋求合法駕駛途徑，我能夠在工作中安全駕駛叉車。這些心得體會不僅適用于叉車無證駕駛者，也適用于任何一個駕駛者。無論是在叉車行業(yè)還是其他行業(yè)，安全駕駛始終是我們應(yīng)當(dāng)追求的目標(biāo)。通過努力學(xué)習(xí)和遵守規(guī)則，我們能夠為自己和他人提供更安全和高效的工作環(huán)境。
叉車駕駛心得篇十
叉車的駕駛技術(shù)總體講來并沒有什么特別困難的地方，但是在實際的工作中，很多時候大家還是會遇到一些駕駛方面的問題，其實，要想更好的做好叉車的駕駛，對于經(jīng)驗方面的把握是很重要的，很多情況下只有在大家不斷的熟練駕駛技術(shù)以后，在能力方面才可以有更大的提升。然而，川大科技園職業(yè)技能學(xué)院的老師提示，雖說叉車駕駛方面的經(jīng)驗需要實打?qū)嵉脑谄綍r做好積累，不過在規(guī)范駕駛方面一樣還是有著一些技巧可以把握的。若是可以留意一些駕駛的注意事項，那么不但你的駕駛過程可以更加的輕松，而且駕駛的安全性也能夠得到很好的保證，在這方面大家一定還是需要做好適宜的了解，以便更好的提升自己的駕駛水平。
對于叉車的一些基本駕駛技巧，大家可以從下面這些方面做好了解。
所謂五不叉原則，通常是為了駕駛過程的安全而制定的，通過許多駕駛員作出的總結(jié)，這五種情況大家是不能載物的。首先，在貨物中心超過叉車載荷中心的情況下，由于叉車很難保持穩(wěn)定，對此此時不能進(jìn)行載物操作。其次，單叉出現(xiàn)偏載情況時，也不能夠進(jìn)行載物。另外，對于貨物堆碼不穩(wěn)定的情況，由于運行中對貨物可能會有損傷，因此此時也不能載物。還有就是在叉車的叉尖可能會損壞貨物時，也不能夠直接進(jìn)行載物運輸。最后一點，在貨物超重或是重量得不到確定的情況下，大家一樣不能夠盲目的進(jìn)行運載。
使用叉車進(jìn)行危險品的運載時，為了避免出現(xiàn)危險，大家在作業(yè)過程中一定要留意下面的`這些問題。通常而言，普通的叉車并不能夠直接進(jìn)行易燃易爆物品的運載，為了保障安全，需要選擇高性能的叉車；對于一些有毒有害的物品，在使用叉車運載時，大家需要嚴(yán)格保障叉車的穩(wěn)定，在過程中不能夠有劇烈的震動，更加不能在運載過程中有急行、急停等情況出現(xiàn)。另外，為了確保安全，大家最好能夠降低叉車負(fù)荷，在盡量舒緩的情況下進(jìn)行危險品的運載。
在使用叉車進(jìn)行貨物運載時，為了方便工作并保障貨物的完整，在堆碼貨物時，有一些原則是需要嚴(yán)格遵守的，對于整車貨物來說，大家需要在堆碼的過程中保證貨物的穩(wěn)固與整齊，并且一定要留意的是，堆碼的貨物不能夠超高、超寬，這對于運載安全是會有很大的影響的。然而對于零貨的堆碼來說，大家最好可以按批次進(jìn)行堆碼，提升運載的效率。另外，在堆碼時還是需要注意做好重量的區(qū)分，盡量將重物放在下放，避免貨物擠壓受損。
對于叉車的基本駕駛技巧來說，總體上需要以叉車駕駛規(guī)范來進(jìn)行限制，不過考慮到實際工作中可能存在的問題，大家還是需要根據(jù)不同的情況來做好工作方式的調(diào)節(jié)，盡量全面的保障作業(yè)的順利與自身的安全。川大科技園職業(yè)技能學(xué)院的老師提示，叉車的駕駛技術(shù)有很多細(xì)節(jié)上需要注意的問題，在這些方面，大家需要從平時的工作中不斷做好方法的掌握，只有真正適宜自身工作的技術(shù)，那才是最為有效最為安全的叉車駕駛技巧。
倉庫規(guī)劃前期，貨架設(shè)計人員可以根據(jù)倉庫擁有者的實際情況，適當(dāng)?shù)脑黾迂浖芡ǖ赖膶挾?，提前為司機預(yù)留一些安全距離，這樣可以有效減少叉車對牛腿的碰撞。
增加防護(hù)套，如在叉車上安裝叉齒套，或在牛腿、護(hù)欄上增加保護(hù)套。不過，這個方法雖然可以減少叉車對貨架的損壞，但是卻給一些技術(shù)水平較差的司機提供可乘之機，也就很難判斷司機的操作水平。
在通道地面畫視覺減速線代替減速標(biāo)志，很多時候，有經(jīng)驗的司機，駕駛速度比較快，在視覺導(dǎo)致測量差距和實際差距存在一定的距離，所以單純的減速標(biāo)志可能作用不是很明顯。
選擇有經(jīng)驗的叉車司機，并定期進(jìn)行培訓(xùn)，一方面在叉車司機入職前，增強崗前培訓(xùn)，提高司機的安全意識，另外一方面，司機入職后，要加強對叉車司機的考核工作。
總之，要想減少叉車與貨架之間的碰撞，不僅要選擇專業(yè)的貨架廠家給出的完善的貨架規(guī)劃方案，還要倉庫工作人員多加用心和細(xì)心，并不斷地提高自身的職業(yè)技能。
叉車駕駛心得篇十一
叉車的駕駛技術(shù)總體講來并沒有什么特別困難的地方，但是在實際的工作中，很多時候大家還是會遇到一些駕駛方面的問題，如下是小編給大家整理的叉車駕駛技巧，希望對大家有所作用。
所謂五不叉原則，通常是為了駕駛過程的安全而制定的，通過許多駕駛員作出的總結(jié)，這五種情況大家是不能載物的。首先，在貨物中心超過叉車載荷中心的情況下，由于叉車很難保持穩(wěn)定，對此此時不能進(jìn)行載物操作。其次，單叉出現(xiàn)偏載情況時，也不能夠進(jìn)行載物。另外，對于貨物堆碼不穩(wěn)定的情況，由于運行中對貨物可能會有損傷，因此此時也不能載物。還有就是在叉車的叉尖可能會損壞貨物時，也不能夠直接進(jìn)行載物運輸。最后一點，在貨物超重或是重量得不到確定的情況下，大家一樣不能夠盲目的進(jìn)行運載。
使用叉車進(jìn)行危險品的運載時，為了避免出現(xiàn)危險，大家在作業(yè)過程中一定要留意下面的這些問題。通常而言，普通的叉車并不能夠直接進(jìn)行易燃易爆物品的運載，為了保障安全，需要選擇高性能的叉車；對于一些有毒有害的物品，在使用叉車運載時，大家需要嚴(yán)格保障叉車的穩(wěn)定，在過程中不能夠有劇烈的震動，更加不能在運載過程中有急行、急停等情況出現(xiàn)。另外，為了確保安全，大家最好能夠降低叉車負(fù)荷，在盡量舒緩的情況下進(jìn)行危險品的運載。
在使用叉車進(jìn)行貨物運載時，為了方便工作并保障貨物的完整，在堆碼貨物時，有一些原則是需要嚴(yán)格遵守的，對于整車貨物來說，大家需要在堆碼的過程中保證貨物的'穩(wěn)固與整齊，并且一定要留意的是，堆碼的貨物不能夠超高、超寬，這對于運載安全是會有很大的影響的。然而對于零貨的堆碼來說，大家最好可以按批次進(jìn)行堆碼，提升運載的效率。另外，在堆碼時還是需要注意做好重量的區(qū)分，盡量將重物放在下放，避免貨物擠壓受損。
對于叉車的基本駕駛技巧來說，總體上需要以叉車駕駛規(guī)范來進(jìn)行限制，不過考慮到實際工作中可能存在的問題，大家還是需要根據(jù)不同的情況來做好工作方式的調(diào)節(jié)，盡量全面的保障作業(yè)的順利與自身的安全。川大科技園職業(yè)技能學(xué)院的老師提示，叉車的駕駛技術(shù)有很多細(xì)節(jié)上需要注意的問題，在這些方面，大家需要從平時的工作中不斷做好方法的掌握，只有真正適宜自身工作的技術(shù)，那才是最為有效最為安全的叉車駕駛技巧。
叉車駕駛心得篇十二
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。近日參加了駕校組織的道路交通安全教育和訓(xùn)練，我深知作為一名駕駛員，道路交通安全對于我們猶其重要，我們要把交通安全作為自己行車生命中的高壓線，時時刻刻牢記在心。
為確保自己在以后行車過程中的交通安全，為創(chuàng)造有序、安全、暢通的道路交通環(huán)境，按照交通安全法的基本要求，作為機動車駕駛員我保證做到：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車交通事故快速處理辦法(試行)》，確保交通安全萬無一失。
二、樹立以人為本的思想，自覺遵守交通法規(guī)，出行時嚴(yán)格遵守公安交通部門發(fā)布的相關(guān)通告，做到文明行車、安全駕駛。
三、經(jīng)常對車輛進(jìn)行檢查，做好車輛的維修保養(yǎng)工作，保持車況良好，車輛有故障絕不上路行駛，堅持出車要“三檢”，確保不出機械事故。
四、絕對不酒后開車、疲勞駕駛、強行超車和超速行駛等嚴(yán)重違法現(xiàn)象。做到不開故障車，不開霸道車，服從交通指揮，確保安全不發(fā)生任何交通違法行為。
五、服從駕校的管理，遵守學(xué)校交通安全管理制度，自覺按交通標(biāo)志、標(biāo)線行駛停放，注意避讓騎車人和行人。為自己、家人和他人的幸福，為創(chuàng)建和-諧社會從我做起。
以上保證，請教練及同學(xué)們時時監(jiān)督。??。
簽名：
日期：年月日
叉車駕駛心得篇十三
1、如果沒有通過叉車培訓(xùn)并經(jīng)過授權(quán)，不允許操作叉車。請認(rèn)真閱讀叉車使用說明書中有關(guān)的警告和說明。根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定：內(nèi)燃叉車、電動叉車、電動搬運車、電動堆高車等叉車均需要經(jīng)過專業(yè)的叉車培訓(xùn)并取得叉車駕駛證才能正式上崗。目前我國僅要求駕駛座駕式內(nèi)燃叉車、座駕式電動叉車、座駕式lpg叉車、座駕式雙燃料叉車等擁有駕駛室的叉車操作人員需要持叉車證方可駕駛叉車。
2、每天在使用叉車進(jìn)行工作前都必須全面檢查叉車的狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)叉車存在任何安全隱患都需要進(jìn)行及時維修，同時在叉車駕駛過程中，如果發(fā)現(xiàn)叉車控制異常，需要立即停下叉車，并向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告叉車狀態(tài)，直到叉車恢復(fù)到安全操作狀態(tài)下才可繼續(xù)使用。
3、叉車僅能在指定的操作嘗試使用。僅能在正規(guī)的操作嘗試并坐在駕駛員的位置上才允許操作叉車。絕對不要將身體的任何部位伸到門架的運行軌道內(nèi)，或者是門架和叉車之間及叉車外部。如果沒有護(hù)頂架，不要操作叉車。如果裝有座椅安全帶，請確保操作叉車前扣緊安全帶。
4、叉車在使用過程中，請嚴(yán)格遵循叉車說明書上的參數(shù)，不得超載。檢查銘牌上的最大載荷重量和載荷中心距，特別是裝有屬具時。
5、預(yù)防橫向傾翻，可能會出現(xiàn)在裝載或者卸載聯(lián)合操作時速達(dá)快并且轉(zhuǎn)彎迅猛。必須在轉(zhuǎn)彎前減速!如果門架升起，叉車快速轉(zhuǎn)向，或者加速前進(jìn)并轉(zhuǎn)向，或者在斜坡上轉(zhuǎn)向，都有可能引起橫向傾翻。在行駛時必須降下門架！如果過載、過分前傾或者貨物重心偏離都存在橫向傾翻的危險。
6、預(yù)防縱向傾翻，可能會出現(xiàn)行駛時負(fù)載位于斜坡的下方、過載、過分前傾或者在前進(jìn)行駛時緊急制動或門架升起時加速后退的情況。這些狀況都會引起縱向傾翻。在行駛時必須降低門架。
7、如果叉車開始傾斜，不要跳離叉車！雙手要緊握方向盤，撐開雙腿，將身體傾向傾斜的反方向。始終坐在叉車坐騎上，避免被壓在叉車和地板之間。
8、裝載的貨物不允許超過擋貨架的高度，除非該貨物被整體固定，并不會從擋貨架上滑下。
9、叉貨前，根據(jù)貨物的寬度盡量將兩根貨叉分開。起升貨物前，確保貨物居中，并且貨叉完全處于貨物下面。
10、起步、停車、行駛、轉(zhuǎn)向、制動這些操作都必須平衡。不平穩(wěn)的操作會危機自己和別人的安全。
11、預(yù)防橫向和縱向傾翻，如果駕駛叉車越過地面的物體，或經(jīng)過坎坷不平的地面、多洼地的場所，或者撞擊到頂部的物體，或者碰撞其他的物體，都可能引起叉車的.傾翻。
12、叉車搬運堆垛的貨物不能是不穩(wěn)定或者松散的貨物，對待松散和不穩(wěn)定貨物需要固定。當(dāng)運載長、寬、高的貨物時，應(yīng)特別小心，避免貨物丟失、碰撞到旁邊的人，或者貨物被擋住導(dǎo)致叉車傾翻。
13、遵守有關(guān)場地的限速規(guī)定和行人先行的原則，在交叉路口或者拐角處、視線被遮擋處應(yīng)減速并鳴號。
14、在叉車使用的時候周圍（一般最低限度是不得在叉車轉(zhuǎn)彎半徑范圍內(nèi)有人，建議3米內(nèi)不得有人）不允許有行人，特別是在貨叉提升或者下降的時候，同時也不允許人直接站在叉車貨叉上。
15、在叉車使用的時候，要充分評估叉車和貨物的最大重量，保證操作場所地板有足夠的強度來支撐滿載和空載的叉車。
16、緩慢平穩(wěn)的操作傾斜系統(tǒng)，除了在叉貨或者卸貨外，當(dāng)提升或下降貨物時，絕對不允許前傾，叉起貨物后，則需要將門架后傾使貨物穩(wěn)定。
17、叉車在斜坡行駛應(yīng)特別小心，不得橫穿斜坡或者在斜坡上轉(zhuǎn)彎。當(dāng)叉車帶載運行，貨物必須位于斜坡上的位置。當(dāng)叉車空載運行時，貨叉可位于斜坡下的位置。
18、叉車在任何使用都不能使用叉車或者貨叉運載人員！不允許人員站在托盤上、或者貨叉上升起。如果需要提升人員，必須使用符合標(biāo)準(zhǔn)的安全起升架并正確固定，不得使用安全起升架運載人員。
19、負(fù)載駕駛叉車時應(yīng)盡可能降低門架并后傾。正視前方，保證有開闊的視野。如果貨物擋住視線，則必須后退行駛（除了上坡外）。
20、嚴(yán)禁在叉車使用過程中游戲、追趕、胡鬧。安全駕駛?cè)Q您的駕駛態(tài)度。雖然安全駕駛是難于預(yù)料的，但是，當(dāng)您坐在駕駛室時，就必須有安全駕駛意識，一定要注意安全，招致事故的，并非車輛而是您本人。
21、轉(zhuǎn)彎時，需要注意叉車尾部的擺動，不可撞到其他東西。特別是在下載的通道或者場所轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)注意叉車尾部的擺動。叉車是利用后輪進(jìn)行轉(zhuǎn)向的，在轉(zhuǎn)彎時可能產(chǎn)生很大的擺動。
22、運載龐大貨物并在坡道行駛時，由于貨物比較大，擋住了前方的視線，這時就必須后退行駛，當(dāng)需要上坡時，應(yīng)將叉車朝前進(jìn)方向行駛，并由其他人員協(xié)助引導(dǎo)。
23、在叉車加油或者檢查蓄電池時需要在指定場所進(jìn)行，同時必須關(guān)掉反動及和電源，不允許吸煙或者周圍有明火。
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叉車駕駛心得篇十四
為了做到遵章駕駛，杜絕交通事故，確保行車安全，營造安全和—諧的生產(chǎn)運輸環(huán)境，以實際行動確保20xx年行車安全，我保證做到以下內(nèi)容：
一、嚴(yán)格遵守道路交通管理法規(guī)、規(guī)章，遵守社會公德和城市文明交通“三讓”規(guī)定，不爭道搶行、不闖紅燈、不違反標(biāo)志、標(biāo)線。
二、嚴(yán)格遵守公司安全行車、車輛維保管理規(guī)定，保證車輛行前認(rèn)真做好例行檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光、滅火器、安全錘等設(shè)施合格有效。準(zhǔn)確、可靠，保證汽車處于良好狀態(tài)。危險品車必須安裝符合運輸證的危險品標(biāo)牌。
三、在行車中保證注意以一上幾點：
1、注意裝車：嚴(yán)格遵守危險品裝車操作規(guī)程，不同性質(zhì)的危險品不能同車混裝。
2、注意防火：危貨運輸忌火，危險品在裝卸時應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具，車廂內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，車輛不得靠近明火，不在雷電等自然條件下運送危險品。
3、注意停放：裝載危險品車輛不得在學(xué)校、機關(guān)、集市、名勝古跡、風(fēng)景瀏覽區(qū)停放，如必須在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時停車時，應(yīng)采取安全措施，并征得當(dāng)?shù)毓膊块T的同意。停車時要留人看守，閑雜人員不準(zhǔn)接近車，做到車在人在，確保車輛安全。
四、在運輸危險品中保證做到：
嚴(yán)禁超速行駛、嚴(yán)禁帶病車上路、嚴(yán)禁酒后駕駛、嚴(yán)禁違章操作，嚴(yán)禁開車時吸煙、閑談、接打手機等違章行為，不違章載人、不混裝載物、不違章超車、不疲勞駕駛、不爭道搶行、不飲酒駕車、不超速行駛。遵守交通信號按規(guī)定路線行駛。規(guī)范使用燈光，規(guī)范進(jìn)出站。
四、按時參加駕駛員安全會議和教育培訓(xùn)，認(rèn)真做好學(xué)習(xí)筆記，嚴(yán)格遵守公司各項安全活動要求。
五、安全行車、文明駕駛，做到人有問題不上車，車有問題不上路，保障公司安全生產(chǎn)。
在20xx年安全行車等工作中完全遵守以上要求，如有違反，愿意停班學(xué)習(xí)，接受處理，造成重大惡劣影響的，接受解除合同的處罰，并由本人承擔(dān)由此造成的一切損失。
保證人：
20xx年xx月xx日。
叉車駕駛心得篇十五
確保證學(xué)生上下學(xué)期間的交通安全，按照市政府、市教育局及交通主管部門的指示精神，每個校車駕駛員必須保證做到：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車交通事故快速處理辦法(試行)》，確保交通安全萬無一失。
二、樹立以學(xué)生為本的思想，自覺遵守交通法規(guī)，行車時嚴(yán)格遵守公安交通部門發(fā)布的相關(guān)通告，做到文明行車、安全駕駛。
三、經(jīng)常對車輛進(jìn)行檢查，凡發(fā)現(xiàn)安全性能不合格的，要立即停駛修復(fù)，做好車輛的維修保養(yǎng)工作，保持車況良好，車輛有故障絕不上路行駛，堅持出車“三檢”制度，確保不出機械事故。
四、杜絕酒后開車、疲勞駕駛、超員、強行超車和超速行駛等嚴(yán)重違法現(xiàn)象發(fā)生。做到不開故障車，不開霸道車，服從交通指揮，確保安全，確保不發(fā)生任何交通違法行為。
駕駛員：
監(jiān)督部門。
20xx年10月10日。
叉車駕駛心得篇十六
隨著中國經(jīng)濟的高速發(fā)展，車輛大量增加，道路交通事故屢見不鮮，給社會及相關(guān)家庭造成了不可彌補的損失，為實現(xiàn)創(chuàng)建和-諧社會、文明社會、創(chuàng)新型社會的目標(biāo)。作為一名首都司機，我保證做到：
1.認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，做到學(xué)法、知法、守法，自覺維護(hù)道路交通秩序。
2.服從交通民-警指揮;積極協(xié)助交通民-警的管理工作。
3.積極參加鎮(zhèn)、村(單位)交通安全組織的學(xué)習(xí)和宣傳教育活動，并主動熱情宣傳交通安全知識，從我做起、從現(xiàn)在做起，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，打造首都司機新形象。
4.行車時做到文明禮讓，不開斗氣車，不酒后開車、不闖紅燈、不超速行駛、不疲勞駕駛、不超載超限、不超員載客、不開報廢車。
5.勤檢修車輛，隨時保證機件運轉(zhuǎn)正常，如燈光、剎車、轉(zhuǎn)向等，不開機件失靈車上路。
6.經(jīng)常保持車輛整潔，提升首都交通文明形象?？傊?，要避免交通違法和交通事故的發(fā)生。
司機(車主)簽字：
年月。
叉車駕駛心得篇十七
為維護(hù)首都交通秩序，保證國家和人民財產(chǎn)安全，保證本單位不發(fā)生交通事故，杜絕嚴(yán)重違章，根據(jù)《道路交通安全法》和企業(yè)交通安全工作的有關(guān)制度，規(guī)定和辦法指定本保證書。為確保交通安全暢通、有序、我保證做到以下幾點：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)、規(guī)定和安全常識，提高交通法制觀念和安全意識。
2、積極參加各級安全組織和交通安全活動，廣泛宣傳法規(guī)，為首都交通安全與通暢做貢獻(xiàn)。
3、積極參加有關(guān)部門組織的駕駛員學(xué)習(xí)和車輛檢測活動。
4、自覺遵守交通安全法規(guī)，維護(hù)首都交通秩序，服從交通民—警指揮，支持交通民—警執(zhí)法，發(fā)生違章要依法接受處理。
5、加強自我修養(yǎng)，提高自身素質(zhì)，堅持安全禮讓，中速行駛：不開快車，不強行超車，不酒后駕車，不開超載車，不疲勞駕駛，不開未年檢車，不帶病駕車。遇有首長和禮賓車隊主動避讓。
6、人、車、證相對固定。做到運輸車輛、駕駛員、押運員、通行證相對固定，無特殊情況，不能變更。
7、認(rèn)真核對使用通行證車輛的資料，保證不出現(xiàn)通行證丟失、涂改、轉(zhuǎn)借、倒賣等違反要求的現(xiàn)象。
8、證不離人。使用通行證的單位（或個人），做到通行證隨身攜帶，在工作時間內(nèi)，人、證不能分離。
9、使用通行證的車輛符合要求。按照規(guī)定通過車輛年檢審核，符合我市環(huán)保部門的上路要求，做好車輛的維修保養(yǎng)，杜絕帶病車輛上路行駛。
10、加強自我防護(hù)意識，經(jīng)常檢查車輛，發(fā)現(xiàn)問題及時到修理公司進(jìn)行修理，車輛保險快到期前告之行政部門，未上保險車輛及車主本人駕駛證到期未辦理年檢均不可上路，車輛必須放在公司由行政部門保管。
此承諾書一式兩份。
保證人：
20xx年xx月xx日。
叉車駕駛心得篇十八
第一段：引言（150字）。
駕駛叉車是一項需要技巧和經(jīng)驗的工作。在過去的幾年里，我一直在一個倉庫工作，負(fù)責(zé)駕駛叉車來運輸貨物。通過這段時間的工作，我學(xué)到了很多關(guān)于駕駛叉車的心得體會。在這篇文章中，我將分享一些重要的經(jīng)驗和技巧，希望對其他駕駛員們有所幫助。
第二段：安全是關(guān)鍵（250字）。
駕駛叉車的第一原則是確保安全。在開始工作之前，我始終檢查車輛的狀況，包括剎車、輪胎和照明設(shè)備等。確保所有的零部件都處于正常工作狀態(tài)非常重要，以避免任何意外事故的發(fā)生。此外，要穿戴適當(dāng)?shù)膫€人防護(hù)裝備，包括頭盔、防滑鞋和手套等。我還強調(diào)自己在駕駛叉車時始終保持專注，并遵守倉庫的相關(guān)安全規(guī)定。
第三段：技巧與細(xì)節(jié)（300字）。
駕駛叉車需要技巧和細(xì)致入微的操作。首先，一個好的駕駛員應(yīng)該提前規(guī)劃好路線。在將貨物從A地點運輸?shù)紹地點之前，我會仔細(xì)檢查路徑上是否有障礙物或其他潛在的危險。其次，我會盡量選擇適當(dāng)?shù)乃俣刃旭?，以保持穩(wěn)定和安全。為了更好地掌握叉車，我還花時間學(xué)習(xí)如何正確地使用控制桿，以提高效率和準(zhǔn)確性。此外，我學(xué)會了正確地操作剎車和加速器，以避免過度沖擊或突然停止。
第四段：與團隊合作（250字）。
與其他倉庫員工的合作是駕駛叉車時至關(guān)重要的。我始終保持與其他人的良好溝通，以確保大家都知道我的位置和意圖。我也總是耐心和禮貌地與其他工作人員交流，以便及時了解任何有關(guān)貨物的特殊需求。此外，當(dāng)我遇到需要一起完成的任務(wù)時，我會與其他駕駛員積極合作，確保工作的高效和順利進(jìn)行。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)與自我提升（250字）。
駕駛叉車是一項技能工作，永遠(yuǎn)有提升空間。我了解到唯有不斷學(xué)習(xí)和改善自己的技能，才能成為一名優(yōu)秀的駕駛員。為了學(xué)習(xí)更多關(guān)于叉車的知識和技巧，我積極參加各種培訓(xùn)課程和研討會。這些活動提供了機會，了解最新的行業(yè)發(fā)展和最佳實踐，從而提高自己的技能水平。我還善于自我反思，從自己的錯誤和失誤中吸取教訓(xùn)，并將其應(yīng)用到下一次的工作中。
結(jié)尾（100字）。
通過駕駛叉車的經(jīng)驗，我明白了安全、技巧、團隊合作以及持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。駕駛叉車是一項充滿挑戰(zhàn)的工作，但只要我們嚴(yán)格遵循安全規(guī)定、不斷提升自己的技能，我們就能夠應(yīng)對各種情況，并以高效的方式完成工作。作為一名駕駛員，我非常自豪能夠為倉庫的順利運作做出貢獻(xiàn)，并希望通過分享我的心得體會，幫助其他駕駛員們成為更好的叉車操作者。
叉車駕駛心得篇十九
新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。
xxxx年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機不負(fù)責(zé)任。
在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。
這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護(hù)人民的人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益。
人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。
那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯更大?即使不是故意，但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高，應(yīng)對突發(fā)能力不強，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機動車一方不承擔(dān)責(zé)任。
徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。
新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。
所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范意識，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。
在一場交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點，不讓人破環(huán)現(xiàn)場，非要等交-警來處理，傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治，導(dǎo)致失血過多死亡。
當(dāng)時這件事情對我的震動很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。
這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。
比如，肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等。
本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。
而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。
第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。
因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。
乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。
肇事車輛參加機動車第三者責(zé)任強制保險的，由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費用;搶救費用超過責(zé)任限額的，未參加機動車第三者責(zé)任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。
除了這些規(guī)定以外，還實行機動車第三者責(zé)任強制保險制度，設(shè)立了道路交通事故社會救助基金。
這些條例充分體現(xiàn)了對生命的尊重，并且及時地保障了傷者的救援工作，不僅對駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆螅€對醫(yī)療機構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。
所以，在提高國民交通規(guī)范意識的同時，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。
三、新的《道路交通安全法》重在保證交-警作為一個執(zhí)法者，能公正嚴(yán)明地履行職責(zé)，不會對行人和機動車造成無端的利益損害。
在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交-警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。
以前一直存在一種說法，就是交-警是有執(zhí)罰指標(biāo)的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。
而在以前，這種說法也得到過一些交-警人員的確認(rèn)，在收費或罰款時，他們非常愿意多收或多罰，因為這些錢與本機關(guān)和個人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。
而新法里面明確規(guī)定各地不得給交-警下達(dá)罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國庫。
徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。
除此之外，這部法律對違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了 “以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的，按規(guī)定處罰，不得拖車。
拖車不得向當(dāng)事人收取費用。
如果拖車不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。
通過本次道路交通安全警示教育，我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。
我深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的'重要性。
“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
下面就安全行車工作，談一點自己的體會：
道路交通安全，不僅關(guān)系著過往車輛行人的有序行車，同時也關(guān)系到每一個道路交通構(gòu)成者的生命安全。
通過對道路交通安全知識得學(xué)習(xí)，我充分認(rèn)識到了遵守道路交通規(guī)則的重要性，體會到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。
學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。
這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。
在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
在今后的駕車中，需要做到如下幾點：
一、不疲勞開車，不違章行駛
在不行車時，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。
開車感到疲勞時，要停在安全的地方休息一會。
二、要做到喝酒不開車，開車不喝酒。
三、要做到平時多鍛煉，保持身體健康，遠(yuǎn)離疾病。
發(fā)現(xiàn)身體不適不開車，隨時保清醒頭腦，不開勉強車。
四、要中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學(xué)
習(xí)使我認(rèn)識到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規(guī)則，心態(tài)平穩(wěn)，確保行車安全。
做到有心事不開車、心情燥煩不開車。
五、要搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。
行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車上
路，有問題及時修理，不抱僥幸心理開有問題的車輛。
六、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時刻繃緊安全弦
作為一名司機，最根本的是要保證行車安全。
因而，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。
安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會中認(rèn)真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
生死一秒間，眨眼兩重天。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。
車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。
一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。
觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?為了不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。
我一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。
多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。
珍惜生命，從我做起。
叉車駕駛心得篇二十
叉車司機崗位職責(zé)及規(guī)范：
叉車司機必須持證上崗，上崗前認(rèn)真學(xué)習(xí)《叉車駕駛員安全技術(shù)操作規(guī)程》（以下簡稱《規(guī)程》），嚴(yán)格按《規(guī)程》作業(yè)。
1、叉車司機上崗前必須穿戴本工種勞動保護(hù)用具。作業(yè)前首先檢查叉車輪胎氣壓，剎車系統(tǒng)是否符合要求，方向是否靈活，燃料潤滑油是否符合規(guī)定要求。
2、熟悉作業(yè)區(qū)域，檢查作業(yè)路線是否有不安全隱患。
3、檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動系統(tǒng)，熟悉車輛性能、車況狀態(tài)，嚴(yán)禁帶故障出車。
4、叉車起動后檢查壓力、溫度是否正常，還應(yīng)檢查是否有外泄漏情況及密封件是否牢固可靠。
5、起步前觀察四周，確定無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛，后起步。
6、液壓（氣壓）式制動的.車輛，制動液壓（氣壓）表達(dá)到安全方可起步，起步必須緩慢平穩(wěn)。
300—400mm，門架需后傾。
1、叉車作業(yè)時，貨叉底端距地高度應(yīng)保持
2、叉車在載物起步時，司機應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠后方可運行。
3、叉車行駛時，不準(zhǔn)將貨叉升得太高，載物行駛更不準(zhǔn)將貨叉升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。
4、叉載貨物時，應(yīng)按需要調(diào)整貨叉間距，使兩叉負(fù)荷平衡，不得偏斜，貨物一面應(yīng)貼靠擋物架。裝卸作業(yè)時，必須用制動器制動叉車。
5、禁止單叉滿負(fù)荷作業(yè)或用叉頂物、拉物，特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。
6、用貨叉直接叉貨時，貨叉應(yīng)盡可能深地插入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到貨物、物體（叉運盤圓、盤螺除外）。使用移動站臺卸火車時，要注意觀察包裝袋是否完好，裝卸過程中要平穩(wěn)、緩慢，轉(zhuǎn)彎時減速行駛，避免貨物傾斜及脫落。
7、叉運設(shè)備及易損物時，必須把貨物打包、捆好后進(jìn)行叉運。
8、叉車作業(yè)過程中，不準(zhǔn)強行通過有危險或潛在危險的路段及限高處。
9、根據(jù)指令和需要，將裝、卸、倒貨物安全、平穩(wěn)、牢靠地放到貨位上。
10、卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行使。
11、禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞，嚴(yán)禁野蠻裝卸。
12、叉車叉物作業(yè)時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。
13、禁止超載，禁止用貨叉高舉人員從事高空作業(yè)，以免發(fā)生發(fā)生高空墜落事故。
14、禁止貨叉上懸空物品時離開叉車，離開前必須卸下貨物或降下貨叉架。
15、協(xié)助其他科室完成臨時任務(wù)。
1、發(fā)動機熄火前，應(yīng)是發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。發(fā)動機熄火停車后，應(yīng)拉緊制動手柄，拔下鑰匙。
2、作業(yè)后，檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。低溫季節(jié)（在零度以下），應(yīng)放盡冷卻水，當(dāng)氣溫低于—15攝氏度是，應(yīng)拆下蓄電池并搬入室內(nèi)，以免凍裂。轉(zhuǎn)動機油濾清器手柄1—2轉(zhuǎn)，檢查螺栓、螺母有無松動現(xiàn)象，并及時排除不正常情況。
3、發(fā)現(xiàn)車輛故障及時報修。
4、將叉車沖洗擦拭干凈，進(jìn)行日常例行保養(yǎng)后，停放車庫或指定地點，嚴(yán)禁亂停亂放。
5、交接班時，應(yīng)做好車輛交接及車況狀態(tài)交接。
1、不準(zhǔn)將車輛交與其他無關(guān)人員駕駛，若發(fā)現(xiàn)必須及時有效地制止，必要時報告保衛(wèi)人員協(xié)助解決。嚴(yán)禁司機駕駛叉車出庫或私用。
2、嚴(yán)禁酒后作業(yè)，開車時必須精力集中，不得做與本職工作無關(guān)的事情。
3、叉車司機作業(yè)時，載物高度不得遮擋司機的視線。特殊情況貨物影響前行視線時，倒車時要低速行駛。
4、轉(zhuǎn)彎時，如附近有行人或車輛，應(yīng)鳴笛發(fā)出行駛信號。禁止快速急轉(zhuǎn)彎，車輛會在急轉(zhuǎn)彎中使貨物脫落或失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
5、叉車在下坡行駛中嚴(yán)禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。
5、叉車的起重升降或行駛時，禁止人員站在貨叉上把持貨物和起平衡作用。
6、卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后在行駛。
7、自管庫作業(yè)必須先驗票后作業(yè)。
8、叉車庫區(qū)內(nèi)安全行駛速度5公里/小時，叉車作業(yè)時要遵守庫內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
9、愛護(hù)庫內(nèi)設(shè)施，文明行車，提高駕駛技術(shù)，降低車輛損耗及油料消耗。
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