精選教練員工作總結(jié)和工作計劃大全(18篇)

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精選教練員工作總結(jié)和工作計劃大全(18篇)
時間:2023-11-02 11:23:03     小編:靈魂曲

計劃是一項事前安排和安排目標(biāo)的行動。它可以幫助我們有條不紊地達(dá)到我們想要的結(jié)果,提高效率。我的計劃已經(jīng)準(zhǔn)備好了,我只需開始執(zhí)行了。計劃可以使我們的工作更有條理,更容易掌控。我需要一個可行的計劃來順利完成這項任務(wù)。計劃可以幫助我們更好地管理時間,合理分配各項任務(wù)。我花了很多時間制定計劃,我希望它能幫助我達(dá)到我的目標(biāo)。一項良好的計劃是成功的第一步。我準(zhǔn)備好充分利用每一天,實(shí)現(xiàn)我的計劃。為了制定一個完美的計劃,我們還需要具備良好的時間管理和決策能力。沒有計劃,我們很可能會迷失在生活的瑣事中,無法達(dá)到我們所渴望的成就。合理安排時間表,確保每個任務(wù)都有足夠的時間來完成。請花時間仔細(xì)閱讀以下范例,并思考如何將它們應(yīng)用到你自己的計劃中。

教練員工作總結(jié)和工作計劃篇一

以田徑為教育突破口,以培養(yǎng)全面、和諧發(fā)展的跨世紀(jì)人才為目標(biāo)。本學(xué)期,本課題以課程改革和創(chuàng)建特色契機(jī),深化課題研究,在以體輔德、啟智、促勞中提高學(xué)生綜合素質(zhì),促進(jìn)教師專業(yè)發(fā)展,現(xiàn)總結(jié)如下:

本學(xué)期,本課題在研究中遇到這樣一個問題:我們給本隊制定的特色項目有許多學(xué)生不感興趣,表明田徑校本課程的開發(fā)不能很好面對學(xué)生個性。我組織有關(guān)學(xué)生會干部兩次進(jìn)行集中討論,最后決定,在原有的特色活動項目基礎(chǔ)上,重新設(shè)立“田徑”這個項目,讓學(xué)生根據(jù)自己愛好、興趣自主參與活動項目。

各小組進(jìn)行個性展示,有的小組制作班級練習(xí)計劃。

本學(xué)期,以活動為中心,促進(jìn)師生共同成長。

(1)校本培訓(xùn)。根據(jù)本課題實(shí)際,我本人經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)代教育技術(shù)培訓(xùn)技能培訓(xùn)。我利用晚上時間在電教室學(xué)習(xí),使我能熟練掌握現(xiàn)代教育技術(shù)?!按蜩F須自身硬”。

(2)教學(xué)研究。本學(xué)期,經(jīng)常組織學(xué)生干部進(jìn)行校本課程知識學(xué)習(xí)。立足課堂,經(jīng)常開展集體練習(xí)、理論學(xué)習(xí)及課堂教學(xué)觀摩等形式活動。

(3)開展各種比賽。通過各種比賽,激發(fā)師生的積極性,同時給學(xué)生以滿足感。同時,在家長會上,進(jìn)行小型比賽供家長參觀。通過這些活動開展,給師生一個展示才華舞臺,同時也使學(xué)校田徑特色進(jìn)步得到社會及家長認(rèn)可。

以田徑為教育突破口,以培養(yǎng)全面、和諧發(fā)展的跨世紀(jì)人才為目標(biāo)。本學(xué)期,本課題以課程改革和創(chuàng)建特色契機(jī),深化課題研究,在以體輔德、啟智、促勞中提高學(xué)生綜合素質(zhì),促進(jìn)教師專業(yè)發(fā)展,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、 處理好項目確定與學(xué)生個性、興趣之間矛盾。

本學(xué)期,本課題在研究中遇到這樣一個問題:我們給本隊制定的特色項目有許多學(xué)生不感興趣,表明田徑校本課程的開發(fā)不能很好面對學(xué)生個性。我組織有關(guān)學(xué)生會干部兩次進(jìn)行集中討論,最后決定,在原有的特色活動項目基礎(chǔ)上,重新設(shè)立“田徑”這個項目,讓學(xué)生根據(jù)自己愛好、興趣自主參與活動項目。

各小組進(jìn)行個性展示,有的小組制作班級練習(xí)計劃。

本學(xué)期,以活動為中心,促進(jìn)師生共同成長。

(1)校本培訓(xùn)。根據(jù)本課題實(shí)際,我本人經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)代教育技術(shù)培訓(xùn)技能培訓(xùn)。我利用晚上時間在電教室學(xué)習(xí),使我能熟練掌握現(xiàn)代教育技術(shù)?!按蜩F須自身硬”。

(2)教學(xué)研究。本學(xué)期,經(jīng)常組織學(xué)生干部進(jìn)行校本課程知識學(xué)習(xí)。立足課堂,經(jīng)常開展集體練習(xí)、理論學(xué)習(xí)及課堂教學(xué)觀摩等形式活動。

(3)開展各種比賽。通過各種比賽,激發(fā)師生的積極性,同時給學(xué)生以滿足感。同時,在家長會上,進(jìn)行小型比賽供家長參觀。通過這些活動開展,給師生一個展示才華舞臺,同時也使學(xué)校田徑特色進(jìn)步得到社會及家長認(rèn)可。

在以后的教學(xué)中,我要繼續(xù)學(xué)習(xí)田徑知識,以促進(jìn)教師和學(xué)生的共同提高,讓我們的校本課程上一個新臺階。

教練員工作總結(jié)和工作計劃篇二

盛年不再來,一日難再晨。及時當(dāng)勉勵,歲月不待人。

不知不覺日歷已經(jīng)翻到了20xx。驀然回首,酸甜苦辣應(yīng)有盡有?!靶卤睍r期,工作的千絲萬縷,學(xué)生的繁瑣哆嗦對于我來說不再是力不從心。不過還是有幾個“調(diào)皮大王”有時也會弄得我感到手足無措。多得楊校長的親臨指導(dǎo)??!在他那我取得了不少經(jīng)驗(yàn),使我的業(yè)務(wù)水平能在短時間內(nèi)飛速升級。我是任教天鷹二隊的教練。本班是由43名成員組成的小團(tuán)體,途中有兩名同學(xué)輟學(xué)了。個中原由或許是出自我個人、又或許是出自他們的家庭吧?吾以真心誠意對學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度,較圓滿地完成了本學(xué)期的武訓(xùn)教育工作、生活管理工作以及學(xué)生們的思想工作。一下是我本學(xué)期的工作總結(jié)報告。不才之處,還請海涵。

思想有多遠(yuǎn),人就能走多遠(yuǎn)。這是出自央視一個公益廣告的廣告詞。所以,我認(rèn)為思想工作是各項工作的根本、能讓學(xué)生健康成長的保健品?,F(xiàn)在部份的學(xué)生性格上出現(xiàn)了點(diǎn)小叛逆。他們現(xiàn)正處于成長于人生價值觀的行程階段。每個人對人生價值觀的認(rèn)識各有不同的看法。意志稍有不堅定,思想就容易出現(xiàn)問題。如今,班里出現(xiàn)的“小問題”也少了。因?yàn)楸緦W(xué)期我所帶的學(xué)生從乳臭未干的小屁孩變成了各個都長的有板有眼的帥小伙了,所以整天就想著“干大事”慢慢地現(xiàn)實(shí)版的《宮心計》就開始獨(dú)家上映了,同學(xué)之間的勾心斗角也隨之激發(fā)。這令我倍感壓力大增,時而心浮氣躁。我只能及時跟進(jìn),了解情況,而后上報,找出問題的導(dǎo)火線,爭取解決問題避免出現(xiàn)萌芽狀態(tài)。我時常反思自己的教育和管理手段是否得當(dāng)。將自己位置將到朋友甚至是兄弟的平等角度去感染他們、感化他們。想要成功,只有真心付出。得到的或許是一份理解、一個微笑、更是一股向上的動力。

所謂“山中無老虎,猴子稱大王”。有時我到其他教練那去竄門子,上面的猴子猴孫們就開始大鬧天宮了。我上出了對策,他們立馬就實(shí)施政策。對此,我也進(jìn)行了有針對性的管理,更深入學(xué)生的學(xué)習(xí)與生活中,做到了解、關(guān)心、教育并且督促其養(yǎng)成良好的習(xí)慣。發(fā)揮教練言傳身教的示范效果,發(fā)揚(yáng)天鷹獨(dú)樹一幟的優(yōu)良傳統(tǒng)。 秉承“以德育為根本,文化為基礎(chǔ),武術(shù)為特色,全面實(shí)施素質(zhì)教育”的辦學(xué)宗旨;灌輸“全面發(fā)展打基礎(chǔ),個性發(fā)展有特長,我要成為最佳的我"的辦學(xué)理念。全面貫徹落實(shí)學(xué)校的各項工作要求以及管理制度。做到堅決服從,部署到位,落實(shí)有策。著力抓好本班的各項工作,加強(qiáng)日常生活管理。

由于本學(xué)期我?guī)У奈湫g(shù)隊相對來說學(xué)員比較雜。學(xué)生們對武術(shù)的認(rèn)識較淺,興趣不夠濃烈。對于類似這些患有厭學(xué)癥的學(xué)生,一方面我從學(xué)生那邊著力了解,另一方面我也自身投入到訓(xùn)練中。從而激發(fā)學(xué)生們的興趣與熱情。這樣的相互促進(jìn),不僅提高了武訓(xùn)的氣氛與訓(xùn)練效果,也成為了我的教學(xué)動力。

在以后的工作中,我會更加認(rèn)真地去鉆研教育管理手段、訓(xùn)練技能與各項理論。關(guān)注學(xué)生們的思想動態(tài),讓學(xué)生們對自己的要求更加嚴(yán)格。同時,我也不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新、刻苦鉆研、努力奮斗把各項工作做得更上一層樓,使天鷹學(xué)子們一飛沖天,一鳴驚人!

教練員工作總結(jié)和工作計劃篇三

時間比光還快,20xx年上半年似乎彈指一揮,靜心思忖,我很感謝博達(dá)給我搭建了工作的平臺,讓我有幸在這個充滿朝氣和夢想的集體中感受快樂、溫暖、成功,和遇挫折時的反思、努力?,F(xiàn)總結(jié)如下:

一、學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提升教練素質(zhì)。我不斷學(xué)習(xí)新的道路安全法規(guī),學(xué)習(xí)其他教練的長處,結(jié)合自身的教學(xué)研究,探索一套屬于自己的教學(xué)方法。同時,看一些教育教學(xué)書籍、雜志,學(xué)以致用,力求自身教得簡單,學(xué)員學(xué)得輕松。

二、注重教學(xué)方法,提高教學(xué)效率。為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能,直觀示范駕駛方法,認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點(diǎn)錯誤,及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛的困難降到最低。由于學(xué)員都來自各工作崗位,學(xué)習(xí)時間無法固定,我根據(jù)學(xué)員情況調(diào)配好時間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間,確保準(zhǔn)確掌握駕駛技能。

三、以人為本,以情定學(xué),注重愉悅式師生關(guān)系。有研究表示人在愉快的氛圍中,擁有良好心境,更易于接受外界知識與技能。對于科目三教練,每半個月都會接受一批新學(xué)員,首先我會了解他們的工作情況,力求在兩天內(nèi)能大致了解每位學(xué)員的性格特征,注重個別教育,使其學(xué)習(xí)過程中,情緒保持相對穩(wěn)定性,激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,愿學(xué)、樂學(xué),學(xué)得快、學(xué)的準(zhǔn)。

四、存在的不足,今后的打算。金無足赤,人無完人。只有能正視不足的人,才能虛心請教、靜心反思、摒棄缺點(diǎn),完善自身。這半年來,我兢兢業(yè)業(yè),但教學(xué)成績不穩(wěn)定,總會出現(xiàn)意外掉隊的學(xué)員,各中原因至今還想不透切。但我會向駕校的各位領(lǐng)導(dǎo)、前輩和同事虛心請教,爭取以最短的時間弄明白不懂的問題。

在以后的工作中,我要不斷提高自身素養(yǎng),改善教學(xué)技能,提高教學(xué)效率,更加嚴(yán)格要求自己,克服不足,改正缺點(diǎn),努力把工作做得更好,為博達(dá)駕校燦爛的明天盡心、盡力。

二〇一二年七月十八日

教練員工作總結(jié)和工作計劃篇四

光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史。不知不覺又迎來了新的一年,20xx一年是有意義的,有價值的,有收獲的,回顧這一年的工作歷程。思考亦多,感慨亦多,收獲亦多?!懊Σ⑹斋@著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳畔。對我而言,xx工作是難忘、印記最深的一年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整,(包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來了累的感覺,累中也融進(jìn)了收獲的快樂。在學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)的支持關(guān)心下,在各位教練員的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實(shí),思想堅定。

本著一切為了學(xué)員的宗旨,充分發(fā)揮工作職能。我作為同力駕校的一名教練員,我深深感到同力駕校之蓬勃發(fā)展的熱氣和優(yōu)秀的團(tuán)隊精神!

1、我是xxxx年2月10號進(jìn)入同力駕校,到今天已經(jīng)整整一個年頭了。

2、其中2月10號———4月在辦公室;

3、xxxx年5月跟隨楊師傅學(xué)習(xí);

4、xxxx年5月底到開發(fā)區(qū)工作至今;

為了教好學(xué)員,我備好每一節(jié)課,寫好教學(xué)日志。關(guān)注全體學(xué)員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴(kuò)寬知識面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。認(rèn)真填寫教學(xué)日志。根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),積極思考,積極全面的寫入教學(xué)日志。不斷改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點(diǎn)錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通,調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),調(diào)配好時間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,和自己自身相結(jié)合,不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高,豐富教學(xué)生活。

伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實(shí)際工作中時時嚴(yán)格要求自己,做到謹(jǐn)小慎微,但也清醒地認(rèn)識到自己在工作中的不足之處。

作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系,面對學(xué)員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育,使我認(rèn)識到了錯誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯誤。

我下定決心,一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學(xué)能力。

新的一年已為著新的起點(diǎn)。在20xx再接再厲。一定努力打開一個工作新局面,更好,更努力的工作!

駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動車教練員,我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭如下:

一、注重理論知識,堅持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

二、堅持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。

三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。

工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),多次被評為優(yōu)秀工作者,我愛車護(hù)車,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

這是我給駕校老師寫的總結(jié),很累,我真是太笨了,要是真寫不出來這個中文系大學(xué)生的臉都丟盡了,還好教練用了,我很高興。

教練員工作總結(jié)和工作計劃篇五

這是我在如意天海駕校從事教練員工作的第三年,無論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗(yàn),我又邁上了一個新的臺階?,F(xiàn)總結(jié)如下:

作為一名機(jī)動車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個教練員都肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的脫崗培訓(xùn)學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng)。與此同時,我特別注重專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),堅持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。汽車駕駛培訓(xùn)教練員是推動駕駛員素質(zhì)教育的重要實(shí)踐者,是普及道路交通安全知識的第一宣傳員,也是鑄就道路交通安全防線的關(guān)鍵執(zhí)行者,教練員素質(zhì)的高低,直接關(guān)系到駕駛員培訓(xùn)的質(zhì)量和道路交通安全。教練員再教育培訓(xùn),是提高全體在職教練員的整體素質(zhì)和促進(jìn)教練員專業(yè)化技能提高的有效途徑,也是全面實(shí)施素質(zhì)教育的關(guān)鍵。同時領(lǐng)會到對教育員再教育培訓(xùn)工作的開展有僅有利于社會,也有利于提高自己的專業(yè)知識、技能水平。工作過程中,我力求做到:一是嚴(yán)格遵守我校的規(guī)章制度,認(rèn)真履行一個教練員的職責(zé),規(guī)范自己的行為;二是堅持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),勤勤懇懇、扎實(shí)工作,做好教學(xué)工作;三是與同事團(tuán)結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”;四是注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持正廉潔作風(fēng),杜絕“吃拿卡要”,自覺抵制各種不正之風(fēng)。

在過去的一年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,全年接待和教授十二批共計96名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,思想?yún)R報專題取得了良好的教學(xué)成果。在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著對每一位學(xué)員“平等對待、一視同仁”的原則,因人施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn),采取有針對性的教學(xué)方法,將自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中,分配給我的每一批學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著“以人為本、嚴(yán)肅教風(fēng)”的教學(xué)宗旨,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨(dú)進(jìn)行教練,保證了每個學(xué)員都能按時進(jìn)行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)任務(wù),準(zhǔn)時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,對學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀,我認(rèn)為教練員要盡到以下責(zé)任才能成為合格的教練員:領(lǐng)會教學(xué)大綱內(nèi)涵,滿足教學(xué)要求;保證學(xué)員學(xué)習(xí)時間,提高學(xué)習(xí)效率;規(guī)范教學(xué),確保教學(xué)過程安全;尊重學(xué)員,創(chuàng)造和諧教學(xué)氛圍;服務(wù)學(xué)員,滿足學(xué)員學(xué)習(xí)需求。

教練員與學(xué)員之間存在著服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系,尊重和愛護(hù)學(xué)員是教練員良好道德品質(zhì)和服務(wù)意識的體現(xiàn)。

車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛車護(hù)車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)。

總結(jié)一年來的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。我承諾在以后的工作中我會盡全力做到:珍愛生命,培養(yǎng)學(xué)員的安全意識安全第一;言傳身教,培養(yǎng)學(xué)員的安全駕駛習(xí)慣;誠實(shí)守信,為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);文明教學(xué),保證教學(xué)效果和質(zhì)量;努力學(xué)習(xí),不斷提高自身的教學(xué)能力。

在新的一年里,我將再接再勵,作好一個駕校教練員的本職工作,為我校的發(fā)展和向社會輸送更多合格的駕駛員而不懈努力!

教練員工作總結(jié)和工作計劃篇六

本人于20xx年從事機(jī)動車駕駛培訓(xùn)工作至今已有七年之久,從普通駕駛員成為一名機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員,到一名駕校經(jīng)理我深知自己責(zé)任重大,教練員作為駕駛員的啟蒙老師,工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線,其個人情操,職業(yè)道德,施教能力,甚至言談舉止都直接影響到駕駛員的素質(zhì),駕駛習(xí)慣,駕駛技能和駕駛風(fēng)格。教練員肩負(fù)著沉甸甸的社會責(zé)任,人民群眾幸福安康的關(guān)鍵,作為一名“安全駕駛的引路人”,我一直嚴(yán)格要求自己,在教學(xué)過程中堅持“安全第一,嚴(yán)格教學(xué),服務(wù)學(xué)員,保證質(zhì)量”在廣大學(xué)員當(dāng)中及社會上贏得了良好的口碑,連續(xù)七年零事故,零投訴,回顧七年從教工作?,F(xiàn)總結(jié)如下:

沒有發(fā)生過重大安全事故。全體員工團(tuán)結(jié)一致,共同努力,整個駕校收生率逐年提高,費(fèi)用略有下降,設(shè)施不斷更新,制度不斷完善。培養(yǎng)出來的學(xué)員安全文明,駕駛技能好。得到社會認(rèn)可。

我一直堅持在培訓(xùn)學(xué)員時期結(jié)合所掌握的理論知識并充分運(yùn)用日常教學(xué)當(dāng)中,做到“規(guī)范教學(xué),文明教學(xué),安全教學(xué),廉潔教學(xué)”做到‘因材施教,公平施教’達(dá)到了學(xué)員的滿意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果,依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段,動作提高階段,動作熟練階段,動作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個階段進(jìn)行訓(xùn)練。每年制定工作計劃時我都規(guī)定教練員每年的學(xué)習(xí)時間和技術(shù)考核制度。廉潔制度規(guī)定:教練員不能向?qū)W員索取財物,不能叫學(xué)員請吃飯。我?guī)ь^做到。七年來我從沒違反過駕校的紀(jì)律制度,遵紀(jì)守法從不參與黃、賭、毒等違法行為,受到有關(guān)部門的多次表揚(yáng)和獎勵。

來完成,而是將其當(dāng)作一種事業(yè)來做,那么我們就不會對發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現(xiàn)象感到無所謂了。隨著社會的快速發(fā)展,汽車逐漸進(jìn)入百姓家庭,學(xué)車的人越來越多直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊針對駕駛技能的掌握的速度有快有慢,學(xué)員的智商,知識生理和心理等諸多方面的差異,影響其對知識的學(xué)習(xí)能力,教練應(yīng)當(dāng)以人為本,在了解學(xué)員的生理和心理特點(diǎn),學(xué)習(xí)的自覺性和學(xué)習(xí)態(tài)度,對各種教學(xué)方法的接受程度等基礎(chǔ)上選擇合適的教學(xué)方法,讓學(xué)員養(yǎng)成良好的動作習(xí)慣,先僵化,再固化,然后再優(yōu)化,動作必須遵循“實(shí)踐,認(rèn)識,再實(shí)踐,再認(rèn)識,循環(huán)往復(fù)不斷提高,以致無窮。而這些情況對教練員的要求更高,不能以簡單粗暴的方法進(jìn)行教學(xué),只能做到因才施教,因人施教,才能達(dá)到教學(xué)要求。

駕校教練員應(yīng)該重新給自己的職業(yè)定位,提高服務(wù)質(zhì)量,從根本上清除駕培“服務(wù)死角”。在駕校,教練員是學(xué)員與駕校之間的橋梁,是駕校的化身,駕校教練員出售的是兩個產(chǎn)品“技術(shù)和態(tài)度”。因此學(xué)員對駕校服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣的判斷很大程度上取決于教練的服務(wù)態(tài)度,駕培市場越來越規(guī)范,學(xué)員對教練員的服務(wù)也越來越高。所以要求教練員對待學(xué)員要像春天一樣我溫暖,對待工作要像夏天一樣火熱,對待技術(shù)要像秋天一樣成熟,對待安全隱患要像冬天一樣殘酷無情。服務(wù)就是廣告,服務(wù)就是招生,作為一名教練員,你的服務(wù)意識有多少,就會得到多少回報,你的服務(wù)率決定你的回報率。作為駕校教練員,我們要把學(xué)員當(dāng)成自己的親人,那么只有找出學(xué)員的需求點(diǎn)和感動點(diǎn),才能更有針對性改進(jìn)培訓(xùn)和招生工作。關(guān)心學(xué)員和學(xué)員溝通是領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。20xx年有一學(xué)員在學(xué)習(xí)期間因家庭有事影響學(xué)習(xí),我了解到馬上借給他1200元讓他回家。過幾天,他處理好家庭事回來非常感謝。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后,我都會以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對其跟蹤服務(wù),及時了解他們在駕駛過程中遇到的一些困難并幫助解決,提醒學(xué)員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車、不要酒后開車。保證了自己和他人家庭的幸福為“文明交通、平安交通”的社會貢獻(xiàn)力量。

七年來我的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開教練員和學(xué)員的大力支持。在今后的工作中,我將再接再勵,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,愛崗敬業(yè),立足本職工作。還繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,做好一個駕校教練員的本職工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

教練員工作總結(jié)和工作計劃篇七

行工作,不辜負(fù)各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和信任。現(xiàn)將這四年的拳擊訓(xùn)練工作總結(jié)如下:

首先拳擊教練要有敬業(yè)精神,拳擊訓(xùn)練工作辛苦,運(yùn)動員更是覺得難以承受。我覺得,作為拳擊教練,我們對拳擊訓(xùn)練工作的重要性要有足夠的認(rèn)識,并且以身作則,必須用我們自身的言語和行為激發(fā)運(yùn)動員的熱情和上進(jìn)的信心,這樣才無愧于我們的事業(yè)和責(zé)任。拳擊教練還要有吃苦奉獻(xiàn)精神,拳擊訓(xùn)練工作既是腦力勞動,又是體力勞動,工作時間長,體力消耗大,工作辛苦,沒有頑強(qiáng)的吃苦精神和無私奉獻(xiàn)精神是不行的。

有些人認(rèn)為:運(yùn)動員的條件好不好并不重要,關(guān)鍵是通過訓(xùn)練能應(yīng)付比賽。我覺得,作為專業(yè)的訓(xùn)練團(tuán)隊,選苗工作非常重要,出去比賽就代表一個團(tuán)隊。所以有寫情況下,選材成功訓(xùn)練就成功了一半。因此我把選苗的工作看作是訓(xùn)練的前提,有了好苗,就有成功的希望。然而,選苗工作,必須不辭勞苦地深入到運(yùn)動員中間,仔細(xì)觀察每個運(yùn)動員的表現(xiàn),選苗工作還貫穿在一年四季,無論在室內(nèi)活,還是室外活等活動場所,處處留意,觀察運(yùn)動員的反應(yīng)、靈敏、耐力、強(qiáng)度等能力表現(xiàn)如何,發(fā)現(xiàn)好苗子立即去詢問,并作好記錄。

自20xx年以來,作為拳擊教練,我所訓(xùn)練的運(yùn)動員在全國錦標(biāo)賽、冠軍賽、青年賽和今年的少年賽中取得了可喜的成績?,F(xiàn)總結(jié)如下:

20xx年,潘麗娟、肇凱爽獲得全國錦標(biāo)賽第三名。

20xx年,趙曉秀、劉彥杰獲全國錦標(biāo)賽第三名

同年,王玉巖和馬蘭分別獲得青年賽的冠軍和第五名,

并且,王玉巖還在同年的冠軍賽上獲得冠軍。

20xx年,潘麗娟、司文獲全國錦標(biāo)賽第五

王玉巖在全運(yùn)會上榮獲第五名

王寶珠、史秋紅在青年賽中名列第五

汪麗娜在今年參加的少年賽上摘得桂冠。

1、只有堅守教練員自己的位置,下功夫訓(xùn)練運(yùn)動員,才能有更大的進(jìn)步。

2、只有主動融入集體,處理好與同事、運(yùn)動員之間的關(guān)系,才能在好的環(huán)境中開展工作。

3、 要加強(qiáng)與運(yùn)動員的交流,要與運(yùn)動員做好溝通,解決運(yùn)動員訓(xùn)練中的情緒問題,要與員工進(jìn)行思想交流。

4、在訓(xùn)練中認(rèn)真總結(jié),及時整改,以便下次訓(xùn)練中有更好的成績。

總的來看,還存在不足的地方,還存在一些亟待解決的問題,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

1、對新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現(xiàn)在訓(xùn)練中的大膽創(chuàng)新不夠。

3、目前存在的主要問題是優(yōu)秀的體育苗子較少并且很難發(fā)現(xiàn)。

針對這四年工作中存在的不足,為了做好新一年的工作,突出做好以下幾個方面:

(一)積極搞好運(yùn)動員的訓(xùn)練工作,進(jìn)一步調(diào)整運(yùn)動員的狀態(tài),對于一些有過激言行的運(yùn)動員,要從思想上加以教育或處罰,為拳館創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。

(二)加強(qiáng)訓(xùn)練知識的學(xué)習(xí)提高,創(chuàng)新訓(xùn)練方法,提高運(yùn)動效果;

(三)加強(qiáng)基礎(chǔ)動作訓(xùn)練,強(qiáng)化訓(xùn)練的創(chuàng)新實(shí)踐,促進(jìn)競技水平的提升。

經(jīng)過這樣緊張有序的四年,我感覺自己工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了過去只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。

總結(jié)下來:在這四年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

回顧過去四年,其中有奔波之辛苦、傳拳之勞累,亦有收獲之甘甜,成功之喜悅。既負(fù)弘揚(yáng)拳擊之責(zé),當(dāng)竭畢生之精力,為拳擊大業(yè)之大發(fā)展,大成功而努力!

教練員工作總結(jié)和工作計劃篇八

成績的取得,是區(qū)教文體局領(lǐng)導(dǎo)對我校田徑工作的支持與關(guān)心,是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視,是田徑訓(xùn)練教練員隊伍科學(xué)的訓(xùn)練和不計辛勞的付出,是全體運(yùn)動員克服各種困難、努力訓(xùn)練的結(jié)果。

第一,區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對我校田徑工作的重視。從陳局、徐科、陳科專門為我校田徑工作而驅(qū)車趕來與校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行協(xié)商,就可見區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對我校田徑工作的重視程度。08年,池老師、徐老師多次到我校進(jìn)行田徑訓(xùn)練指導(dǎo),池老師還為我校田徑教練做了一回生動形象的講課??梢哉f,區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的重視,對我校的田徑工作是一種鞭策,更是一種鼓勵。這里,還要感謝區(qū)教文體局在財力上給予我們一定的訓(xùn)練經(jīng)費(fèi),這是對我們訓(xùn)練工作的肯定和鼓勵。

第二,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。學(xué)校專門成立了體育工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由沈校長擔(dān)任組長,分管副校長主抓體育工作。開學(xué)初,學(xué)校就緊急部署體育工作,蔣副校長親自主持了會議。另外,學(xué)校加大資金投入,排除萬難,逐步完善體育設(shè)施建設(shè),化解“巧婦難為無米之炊”的困難。在硬件方面,學(xué)校不斷創(chuàng)造優(yōu)越的體育教學(xué)及訓(xùn)練條件,所屬的4所完小已有3所建成了標(biāo)準(zhǔn)的200米田徑場,預(yù)備09年把最后一所學(xué)校操場也改建成200米田徑場;學(xué)校通過校務(wù)委員會,積極落實(shí)獎勵機(jī)制,對教練員日常訓(xùn)練、獲獎情況等進(jìn)行物質(zhì)上的獎勵;與各完小簽訂《田徑訓(xùn)練動態(tài)協(xié)議書》,對田徑教練員進(jìn)行考核等等。

到了寒假、暑假期間,我們的老師把它充分利用起來,除了必要的休息時間,體育教師和學(xué)生冒著寒風(fēng)、頂著烈日堅持訓(xùn)練。

第四,運(yùn)動員們努力訓(xùn)練。作為一名小學(xué)生,他的課務(wù)量其實(shí)并不是很大,然而,每一次的考試,往往會影響學(xué)生的積極性。學(xué)校積極做好這方面工作,對各班主任老師、任課老師說明情況。學(xué)生也積極克服困難,力求在有限的時間中,既要保持學(xué)習(xí)成績,又不能缺席訓(xùn)練。在訓(xùn)練中,有些學(xué)生腿酸了、腳腕痛了,但他們?nèi)耘f堅持訓(xùn)練。特別是寒暑假,大人在外面也有點(diǎn)吃不消,更何況小小的`他們,然而運(yùn)動員們?nèi)耘f堅持著。努力的訓(xùn)練,也終究換來了好的成績。

回顧一年,我們?nèi)〉昧撕芎玫某煽?,然而在成績背后,我也深深感到了不足。第一,?xùn)練器材還沒有跟上各項賽事的標(biāo)準(zhǔn),特別是完小,練背躍式跳高沒有墊子、練跨欄沒有欄架等等,當(dāng)然,這些將在明年應(yīng)該有一個質(zhì)的飛躍;第二,學(xué)校大,對于運(yùn)動員的選拔還存在這樣或那樣的問題,村小一些好的運(yùn)動員很難被發(fā)現(xiàn);第三,田徑教練員課務(wù)量重,不但要擔(dān)任一所學(xué)校體育工作的負(fù)責(zé)老師,還要堅持每天的田徑訓(xùn)練,有些體育老師還要擔(dān)任副班主任,中午、晚托還要督班,這些,影響了正常的田徑訓(xùn)練工作,給訓(xùn)練帶來了一定的困難。第四,低年齡組運(yùn)動員還不能挑起大梁。這次達(dá)標(biāo)對抗賽,雖說我校9歲組成績還是不錯,但與王江涇小學(xué)相比,還是有一點(diǎn)差距,如何在9歲組運(yùn)動員身上挖掘,將直接決定明年區(qū)團(tuán)體總分的走向。

任何事情想取得成功,都必須經(jīng)歷磨礪。越磨礪,越光芒。我相信,只要通過區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、校領(lǐng)導(dǎo)和體育教師的共同努力,明年我校的田徑工作還會再上一個臺階。

教練員工作總結(jié)和工作計劃篇九

20xx年對自己來說是不平凡的一年,一切都是全新的開始,在新的環(huán)境和新同事,新隊員共同合作,完成了訓(xùn)練比賽任務(wù),在此新年來臨之際,將要對過去的一年從政治思想,訓(xùn)練比賽,隊員管理方面進(jìn)行全方位的總結(jié)是非常必要的,利于將來年更好的發(fā)展。同時也感慨萬千。首先要感謝乒管中心領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持,感謝女一線教練和王翔教練的支持幫助合作。以下將是我從三個方面進(jìn)行總結(jié)。

能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的方針政策,積極參與公益活動,愛崗敬業(yè)。遵紀(jì)守法,積極參加中心的各項培訓(xùn)。

1、能夠認(rèn)真執(zhí)行總教練的訓(xùn)練規(guī)劃和隊伍發(fā)展的指導(dǎo)思想,抓住重點(diǎn)隊員及打法配套、全面提高訓(xùn)練水平,完成全年訓(xùn)練計劃和體能測試計劃。認(rèn)真仔細(xì)寫好訓(xùn)練日記。制訂好各期各階段、周計劃、以及重點(diǎn)隊員的技戰(zhàn)術(shù)、身體心理素質(zhì)分析。

2、積極參加中心訓(xùn)練創(chuàng)新培訓(xùn)講座及各項目中心的公開課從中受益匪淺,啟發(fā)了自己訓(xùn)練比賽的創(chuàng)新意識,創(chuàng)新并非大變,而小小的變化能夠起到大變樣。

(2)在訓(xùn)練對手分組的變化,訓(xùn)練計劃時間的變化,多球內(nèi)容的變化,戰(zhàn)術(shù)分解練習(xí)的變化等等,使訓(xùn)練水平質(zhì)量提高,增加了靈活性和基本功練得更扎實(shí)。符合11分賽制特點(diǎn)的要求,快速進(jìn)入狀態(tài)。

3、訓(xùn)練堅持科學(xué)的大運(yùn)動量訓(xùn)練,把防病防傷放在第一位,能夠聽取隊醫(yī)、體科所科研人員的建議。全年沒有隊員因受傷停訓(xùn)停賽,嚴(yán)格管理,嚴(yán)格要求,訓(xùn)練紀(jì)律嚴(yán)明。

所帶隊員在全年共參加了全國比賽獲得少年錦標(biāo)賽,團(tuán)體冠軍主力隊員,八杯總決賽團(tuán)體亞軍,單打冠軍,全國重點(diǎn)單位團(tuán)體第四、第五、單打第三、第六;全國南方賽區(qū)團(tuán)體第二、單打第二、第三,省運(yùn)會單打、雙打冠軍。沈添添獲得健將稱號,錢天一、郝一、蔡一銘、陳可、劉天宇一級運(yùn)動員稱號(二級都是)。今后要繼續(xù)努力,再接再厲,向優(yōu)秀教練學(xué)習(xí)先進(jìn)的訓(xùn)練理念,向一線輸送需要的優(yōu)秀苗子,本年度自評合格。

教練員工作總結(jié)和工作計劃篇十

總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?以下是小編為大家整理的教練員工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

今年以來,駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時,加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名教練員,在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。

一年來,我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

我積極參加公司組織的`每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實(shí)守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。

在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用。

在整個教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。

車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

這一年來,在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。

教練員工作總結(jié)和工作計劃篇十一

學(xué)校的業(yè)余田徑訓(xùn)練是培養(yǎng)體育人才的基地,體育教師肩負(fù)著培養(yǎng)和輸送人才的重任。體育教師必須明確本職工作,樹立起責(zé)任感和事業(yè)心,這樣才能腳踏實(shí)地地進(jìn)行工作.其次體育教師要有敬業(yè)精神,體育教師工作辛苦,社會上對體育訓(xùn)練仍有偏見.特別是與某些主科比較起來,學(xué)生仍存在重視文化知識學(xué)習(xí)輕視體育的思想,這對我們開展業(yè)余訓(xùn)練帶許多困難我覺得,作為體育教師,我們對體育課和業(yè)余訓(xùn)工作的重要性要有足夠的認(rèn)識,而不能放松消極的心里,用我們自身的言語和行為改變學(xué)生.為培育養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的人才,為增強(qiáng)學(xué)生體質(zhì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),這樣才無愧于我們的事業(yè)和責(zé)任。體育教師還要有吃苦奉獻(xiàn)精神。體育訓(xùn)練工作既是腦力勞動,又是體力勞動,沒有頑強(qiáng)的吃苦精神和無私奉獻(xiàn)精神是不行的。我們的工作環(huán)境,絕大部分是“露天訓(xùn)練”,“夏天太陽曬,冬天寒風(fēng)吹”,而且工作量大,除了每天上2—3節(jié)體育課外,早晚要訓(xùn)練等;我們還要不斷充實(shí)自己,要善于積累經(jīng)驗(yàn),總結(jié)成敗得失,勇于思考敢于創(chuàng)新。不斷提高自己的素質(zhì)。

我們只是田徑的業(yè)余訓(xùn)練,不是田徑專業(yè)隊訓(xùn)練,學(xué)生的條件好不好并不重要,關(guān)鍵是能挖掘他們的潛能進(jìn)行比賽。我覺得,不論是專業(yè)隊還是業(yè)余隊,選苗工作一樣不可忽視。俗語說:選才的成功就等于訓(xùn)練成功的一半。因此我把選苗的工作看作是訓(xùn)練的前提,有了好苗,就有成功的希望,如果忽視了這一點(diǎn),就會事倍功半。然而,選苗工作,必須不辭勞苦地深入到各班,在體育課各項的活動仔細(xì)觀察每個學(xué)生的表現(xiàn),要處理好這個銜接問題,首先我要同本校教師溝通好,其次選苗工作還貫穿在一年四季,無論在操場上課,課外活動場所,處處留意,發(fā)現(xiàn)好苗子作好記錄。更重要的是在集訓(xùn),目的是觀察學(xué)生各人的反應(yīng)、模仿、步型、靈敏、耐力、彈跳等能力表現(xiàn)如何。這樣選苗比較準(zhǔn)確,入訓(xùn)練隊后田徑隊伍也較穩(wěn)定,運(yùn)動水平也會提高得更快。

以及比賽任務(wù)要求而制定的。我的指導(dǎo)思想是:先進(jìn)行各項素質(zhì)練習(xí),特別是加強(qiáng)力量和彈跳訓(xùn)練,如:發(fā)展腿步力量和彈跳力,采用連續(xù)臺階登高眺,20米蛙跳,1000米耐力跑,40米單足跳等來提高肌肉力量和爆發(fā)力。后解決技術(shù)問題。一般是早上訓(xùn)練以基本素質(zhì)為主,傍晚以專項素質(zhì)和專項技術(shù)為主。此外,每次都把柔韌性練習(xí)作為準(zhǔn)備運(yùn)動,結(jié)束時帶有技術(shù)性放松練習(xí)放在訓(xùn)練的結(jié)束前進(jìn)行。

在技術(shù)訓(xùn)練方面,只有掌握好的技術(shù),才能充分發(fā)揮學(xué)生的身體訓(xùn)練水平,創(chuàng)造優(yōu)異成績,我在運(yùn)動訓(xùn)練的同時強(qiáng)調(diào)技術(shù),在學(xué)生一進(jìn)隊開始抓好素質(zhì)訓(xùn)練,隨著學(xué)生身體素質(zhì)的提高,進(jìn)而完善基本技術(shù)訓(xùn)練使他們建立起一個正確的訓(xùn)練模式,如:蹲踞式跳遠(yuǎn)的騰空動作,僅僅是示范、講解、練習(xí)是不夠的,如果讓學(xué)生作單杠上的懸垂練習(xí),體會空中動作,那就會少走許多彎路,收到事半功倍的效果。在訓(xùn)練中,還要常常注意利用一些手段去刺激學(xué)生,克服心理障礙,挖掘潛力,如訓(xùn)練跳高時,橫桿的實(shí)際高度是110cm,是該運(yùn)動員從未跳過的高度,而我在告訴學(xué)生是會說成事105cm,是他原來所能眺過的高度,而學(xué)生不會有什么懷疑,如此,學(xué)生在心理上就不會出現(xiàn)障礙且又激發(fā)出其最大的潛力及跳高欲,奮力拼搏的結(jié)果是可想而之的。

言論、行為、訓(xùn)練表現(xiàn)給學(xué)生一個好榜樣。嚴(yán)格他說,要建立嚴(yán)格的訓(xùn)練常規(guī)。要求學(xué)生做到的,老師必須首先做到,這樣才能取得良好的訓(xùn)練效果。

總之在訓(xùn)練上要堅持不懈,不怕苦,不怕累,踏踏實(shí)實(shí)完成訓(xùn)練工作。通過采用多種形式訓(xùn)練方法,較好調(diào)動學(xué)生積極性,在我們老師和學(xué)生共同努力下,在本學(xué)期我校參加什邡市傳統(tǒng)項目田徑比賽,我們也取得可喜的成績。男子100米獲第一第二名,男子跳遠(yuǎn)第一名,男子跳高第三名,女子100米第三名,女子鉛球第一名,女子跳高第二名。

當(dāng)然在訓(xùn)練過程中我們還存在不足的地方.如在訓(xùn)練過程中隊員出現(xiàn)遠(yuǎn)動損傷,比賽中隊員出現(xiàn)怯場現(xiàn)象.這些現(xiàn)象最主要的原因是因?yàn)樵谟?xùn)練過程中我們只注重抓隊員身體素質(zhì)和遠(yuǎn)東技術(shù)的訓(xùn)練,而忽略了對隊員心理的正確引導(dǎo)及培養(yǎng).因而在今后的訓(xùn)練中我們應(yīng)做到雙管齊下,在提高隊員遠(yuǎn)動水平的同時抓好學(xué)生心理素質(zhì)的培養(yǎng).

我們相信在今后的訓(xùn)練中,只要改進(jìn)訓(xùn)練方法,我校田徑水平會登上新的高度。

教練員工作總結(jié)和工作計劃篇十二

我是20xx年開始從事機(jī)動車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項訓(xùn)練工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,現(xiàn)將將我個人教練工作總結(jié)如下:

一、注重理論知識,堅持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

二、堅持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被任命為教練組長。

在百分之八十五以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已形成很好的口碑。

四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對駕駛員按時進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、監(jiān)督考核駕駛員操作水平,提供單位監(jiān)督駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。

在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛車護(hù)車,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

教練員工作總結(jié)和工作計劃篇十三

20xx年從一名專業(yè)駕駛員轉(zhuǎn)換為一名駕駛培訓(xùn)操作教練員,剛進(jìn)入內(nèi)江市雄風(fēng)駕校工作時,以為自己從事了十幾年的汽車道路運(yùn)輸,有著很好的駕駛技術(shù)和駕駛經(jīng)驗(yàn),一定會將工作做好,可是從事起培訓(xùn)工作后才知道,自己差距太大了,缺乏系統(tǒng)的理論知識,知其然,不知其所以然,教學(xué)語言貧乏,教學(xué)方法落后,不懂教育學(xué),心理學(xué),編寫不好教案,這也是目前大部分教練員的水平,先天已經(jīng)不足,后天不能再失調(diào),也是駕培行業(yè)的可悲。

在這幾年的駕培工作中,自己不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,刻苦的專研教學(xué),通過自己的努力,也收獲不少,"在20xx年和20xx年我市兩屆的教練員技能大賽中都獲得三等獎。學(xué)員培訓(xùn)的合格率也較高。自我感覺在當(dāng)前駕培工作中,還算滿意??墒窃?0xx年4月去山東參加了王牌教練員培訓(xùn)后,才體會到自己離一名優(yōu)秀教練員甚遠(yuǎn)。

一,教練員與學(xué)員之間不和諧現(xiàn)象

"教師被稱為"地球上最崇高的職業(yè),都被受人們尊重,汽車駕駛教練員作為一名技

型教師,也可以說是:車輪下亡靈的拯救者,也可以說是家庭財產(chǎn)的保護(hù)者。作為一名汽車教練員,沒理由不受到社會的尊重。但遺憾的是,大部分的教練員沒獲得與其職業(yè)相對稱的社會地位。在網(wǎng)絡(luò)里,在社會上,就沒幾個真心評價教練員好的,其中的因素很多,即和駕培行業(yè)某些不正風(fēng)氣有關(guān),也和教練不把自己當(dāng)著技能型教師看待和要求。學(xué)員在來學(xué)車之前心中有三只老虎,汽車是"老虎"馴服不了它,怕傷人,傷己,教練是"老虎"都有"車脾氣"熊人罵人訓(xùn)斥人諷刺人是家常便飯,考試是"老虎"怕自己辛苦一場最后成了"烈士"最怕的老虎還是教練。所以在訓(xùn)練中,教練語氣重點(diǎn),學(xué)員就會說又被罵了,可是教練聽來會想語氣重點(diǎn)就是罵,心里會有些不高興,導(dǎo)致不和諧,一些學(xué)員會問教練認(rèn)為是"白癡"的問題,好比轉(zhuǎn)彎時,方向盤打多少度。就有可能對學(xué)員說上不和諧的語言,學(xué)員會認(rèn)為我要是懂了還問你還來受你氣,教練員濫用批評,批評學(xué)員當(dāng)成口頭禪,當(dāng)做家常便飯,不分場合,不分地點(diǎn),隨意批評,沒有節(jié)制,不考慮學(xué)員的實(shí)際情況,不考慮學(xué)員的心理感受,往往還振振有詞,什么"嚴(yán)是愛,寬是害"嚴(yán)師出高徒等,忽略了適可而止的原則:"超限效應(yīng)"一次,兩次,多次地對學(xué)員同樣的批評,學(xué)員會由內(nèi)心不安到不耐煩,最后到反感。讓學(xué)員感到教練"揪住我不放"。

二.教練員的"訓(xùn)"與"練"

作為一名駕駛培訓(xùn)的教練員,每天都和訓(xùn)練這個詞打交道。

訓(xùn),主要的含義是"教誨,開導(dǎo)和典式,法則的意思",練是指練習(xí),自古節(jié)制之師存乎訓(xùn)練,訓(xùn)以固其心,練以精其技,駕校教練員隊伍,也是一只軍隊,是場永不休止的交通戰(zhàn)爭,是構(gòu)筑道路交通安全第一道防線的主力軍,教練員是否訓(xùn)練有素,直接關(guān)系到從車輪下拯救出的生命與財產(chǎn)的數(shù)量,可是目前駕培中普遍存在著"訓(xùn)與練"失衡,重"練"而輕"訓(xùn)"的現(xiàn)象,而我市教練員工資是以學(xué)員畢業(yè)率算,所以訓(xùn)練基本是以考試為主,把應(yīng)試過關(guān)作為一要務(wù),忽視學(xué)員"車德"和安全意識的培養(yǎng),實(shí)際駕車技術(shù)甚少。

三.矛盾心態(tài)

1,我們目前的工作量是每天十幾個小時,與收入不對稱。

2,工作是身累心更累,想對學(xué)員態(tài)度好點(diǎn)卻好不起來。

3,考試中訓(xùn)練得再好,還不如"運(yùn)氣好"。

4,目前的駕培行業(yè)中,想做名優(yōu)秀的教練員,顯得我清高"圣人"似的,有可能會被大家孤立。

5,一名五星教練的收入不會比沒星級的教練高,有可能還不如。

四.否定自我,誕生新我。

否定:師傅心態(tài),師者為長,師者為尊的觀念

否定:"無所謂心態(tài)","勿以善小而不為,勿以惡小而為之"

否定:矛盾心態(tài),不良環(huán)境中隨波逐流

誕生新我,塑造師者在人們的心目中有其特殊的形象,師者,誨人不倦,傳道授業(yè)解惑也。

提升自我"長寬高"

長--要有較突出的業(yè)務(wù)特長。

寬--要有較寬闊的胸懷,充分理解學(xué)員心態(tài),充分理解學(xué)員的需求,充分理解學(xué)員的過錯。

高--要有較高的思想境界,為保護(hù)人民生命財產(chǎn)把好安全第一關(guān)。

教練員工作總結(jié)和工作計劃篇十四

在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項運(yùn)輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,每年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進(jìn)。根據(jù)組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車?,F(xiàn)將我本年度的思想、如下:

一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的`宗旨意識。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

在工作中,堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并到指定的修理廠進(jìn)行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。

樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),在具體工作中,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,實(shí)事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實(shí)踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實(shí),自覺抵制各種不正之風(fēng)。

教練員工作總結(jié)和工作計劃篇十五

我是20xx年開始從事機(jī)動車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項運(yùn)輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,現(xiàn)將將我個人教練工作總結(jié)如下:

一、注重理論知識,堅持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.

二、堅持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長.

三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑.

四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛車護(hù)車,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.

在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn).

教練員工作總結(jié)和工作計劃篇十六

自從我20xx年xx月從事駕校教練員工作以來,憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗(yàn),使我深刻的明白這是一份考驗(yàn)技術(shù)、意志耐心與社會責(zé)任感極強(qiáng)的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地,更是牽涉到千家萬戶的生命財產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。從教以來,我本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,以高度負(fù)責(zé)的社會責(zé)任感,嚴(yán)格按照機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱,曾經(jīng)歷很多不為人知的酸甜苦辣,通過長時間的磨練,刻苦鉆研,各方面都取得了長足進(jìn)步,為社會各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過硬,品學(xué)兼優(yōu)級的技術(shù)人才。同時也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),取得成績的同時,也存在諸多不足,回顧過去,放眼未來,現(xiàn)將工作總結(jié)如下。在大連宏程駕駛員培訓(xùn)學(xué)員工作以來,跟據(jù)每個學(xué)員的不同特點(diǎn)因材施教,上車是師生下車是朋友調(diào)動每位學(xué)員的信心。在我和同事以及學(xué)員的努力配合下,不僅學(xué)員的考試通過率高,而且對每位學(xué)員的因材施教前提下,每期學(xué)員考試及格率都超過了98%以上,在學(xué)校學(xué)員和社會之間中都有良好的口碑。

在整個教學(xué)過程中,認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。在道路行駛中,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,提前預(yù)防,避免安全事故的發(fā)生。以身作則,言傳身教,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。車輛是教學(xué)的重要工作,自己首先要帶頭愛護(hù)設(shè)備,才能帶領(lǐng)學(xué)員樹立良好的愛護(hù)車輛設(shè)備意識。在日常教學(xué)中,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,保持車容整潔,車況良好,并組織學(xué)員對機(jī)動車的構(gòu)造進(jìn)行講解,常見的故障的診斷排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

做好一個教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導(dǎo)好自己學(xué)員,而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段,及時掌握學(xué)員的動態(tài),學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)進(jìn)度情況,積極與學(xué)員溝通,了解學(xué)員對現(xiàn)有教學(xué)的滿意度。認(rèn)真觀察學(xué)員的學(xué)習(xí)訓(xùn)練中存在的問題,及時糾正不正確的駕駛動作和不良習(xí)慣,結(jié)合實(shí)際不斷提高教學(xué)水平。

認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想、八榮八恥的重要思想,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,用正確的理論來指導(dǎo)和改造自己的世界觀、人生觀、價值觀。增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的洞察能力,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意服務(wù)社會、服務(wù)學(xué)員的意識。堅決反對分裂、維護(hù)祖國統(tǒng)一。積極參加上級主管部門和駕校組織的活動,積極參加各種法律法規(guī)、規(guī)章制度學(xué)習(xí)。認(rèn)真負(fù)責(zé)的搞好自己的本職工作,團(tuán)結(jié)同事,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)協(xié)作,不斷提高完善自己的技術(shù)傳授水平和服務(wù)于駕校、學(xué)員的工作能力。

我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有駕校培訓(xùn)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的教學(xué)方法,在嚴(yán)傳身教中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念。在駕駛員培訓(xùn)規(guī)章中:必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物、接收學(xué)員宴請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用結(jié)業(yè)考試的機(jī)會不時找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,駕校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,知名度也不斷的提高在教學(xué)工作中也是我本人進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。另外:在教受學(xué)員道路駕駛中時嚴(yán)格遵守交通規(guī)程;場地訓(xùn)練時。提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免發(fā)生意外。以身作則,言偉身教,嚴(yán)厲杜絕向?qū)W員收取賄賂。為護(hù)駕校的聲譽(yù)。

在這幾年的工作中,我得到了駕培領(lǐng)導(dǎo)、校領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我的工作以及培訓(xùn)技能不斷的提高進(jìn)步,以后還要不斷的努力學(xué)習(xí),提高自己的培訓(xùn)能力,俗話說的好:“打鐵還需自身硬”。我還要把好的培訓(xùn)方法、培訓(xùn)技巧推廣出去,為社會、為國家培養(yǎng)更多的,合格的、技術(shù)過硬的駕駛員。

教練員工作總結(jié)和工作計劃篇十七

20xx年教練員工作總結(jié)

我是20xx年開始從事機(jī)動車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項運(yùn)輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,現(xiàn)將將我個人教練工作總結(jié)如下:

一、注重理論知識,堅持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.

二、堅持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長.

三、本著'精心教練,以人為本'的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑.

四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛車護(hù)車,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.

在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn).

教練員工作總結(jié)和工作計劃篇十八

駕校是培養(yǎng)文明合格駕駛員的機(jī)構(gòu),作為一名專職教練員,我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)合格駕駛員的重任,在六年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,圓滿地完成了各項教學(xué)任務(wù),回顧六年來的工作,無論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗(yàn),都得到了不同程度的提升,現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下:

一、重視學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。工作中,我不斷學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己,認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。做到了訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作。并在工作中與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)。愛車護(hù)車,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),凡是出現(xiàn)的小毛病,我都能及時排除。因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過大的故障。作為一名機(jī)動車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃, 每一個教練員都肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識水平,堅持與行管部門要求保持一致,將-“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中。

與此同時,我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí),堅持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識,增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。工作過程中,我力求做到嚴(yán)格遵守學(xué)校的規(guī)章制度,認(rèn)真履行一個車輛教練員的職責(zé),規(guī)范自己的行為,常開展批評與自我批評,堅持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作,一切均為做好教學(xué)工作,與同事團(tuán)結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”,注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學(xué)思路和方法,保持清正廉潔作風(fēng),為人正派,自覺抵制各種不正之風(fēng)。在過去的幾年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,未出現(xiàn)教學(xué)安全責(zé)任事故。在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著對每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn),因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中,學(xué)員考試合格率在90%左右,取得了良好的教學(xué)成果取。

二、愛崗敬業(yè),以人為本,認(rèn)真施教。

教學(xué)中我本著“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的知識結(jié)構(gòu),了解每位學(xué)員的性格特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每一位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨(dú)進(jìn)行教練,保證了每個學(xué)員都能按時進(jìn)行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)。做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,取得了一定的教學(xué)成果。教學(xué)中注重科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練質(zhì)量,我們面對的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我做到了因人施教,首先新學(xué)員上車時就征求學(xué)員的意見,分車時有針對性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,特別是在教學(xué)方法及手段上,我比較注重以下幾點(diǎn):

二是示范講解,我反復(fù)親身示范正確的操作方式,同時進(jìn)行講解;三是讓學(xué)員親自體會。讓學(xué)員自己操作,并在過程中提醒學(xué)員注意事項,同時要注意觀察,學(xué)員有無不正規(guī)的操作,及時的給予糾正;四是分批分組進(jìn)行教學(xué)。在教學(xué)中,學(xué)員人數(shù)都比較多,學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢。在訓(xùn)練中我根據(jù)學(xué)員的掌握快慢,來合理的調(diào)整各項目訓(xùn)練時間的長短,也把學(xué)員分成快慢組,進(jìn)行教學(xué),準(zhǔn)時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。

二、強(qiáng)化安全意識,落實(shí)安全責(zé)任。強(qiáng)化安全意識,落實(shí)安全責(zé)任是我在教學(xué)工作中的首要任務(wù)。我積極參加駕校組織的安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能,努力把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員。

教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程宣傳講 解;訓(xùn)練過程中的及時提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,對學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛車護(hù)車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)。在平時教學(xué)中我做到了上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛,由于新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足,所以我平時做到隨時檢查車況,及時排除隱患。

在教學(xué)工作中,嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施,學(xué)員對機(jī)動車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn),我平時比較注意讓學(xué)員嚴(yán)格控制車速。在教學(xué)中我還特別注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),但養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,比如:起步停車不看后視鏡;超車忽略車輛后面情況;出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險等不良的駕駛習(xí)慣。

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