2023年工程訓(xùn)練體會心得(匯總22篇)

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2023年工程訓(xùn)練體會心得(匯總22篇)
時間:2023-11-02 06:32:42     小編:碧墨

用文字記錄總結(jié),就像給思緒畫上點睛之筆。在總結(jié)中可以適當(dāng)對過程中遇到的問題和困難進(jìn)行闡述,以及解決這些問題的方法和經(jīng)驗。總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。如何運用合適的修辭手法,使文章更富有感染力?以下是小編為大家整理的寫作技巧,希望能對大家有所幫助。

工程訓(xùn)練體會心得篇一

UG工程訓(xùn)練,對于工科專業(yè)的學(xué)生來說,是一種非常重要的課程。這門課程在多個專業(yè)中都有涉及,它的主要目的是讓學(xué)生們通過實際的操作,熟練掌握CAD繪圖和建模軟件的使用技巧。在這門課中,我學(xué)習(xí),實踐和收獲了很多東西。在此,我將介紹我在UG工程訓(xùn)練中所積累的經(jīng)驗和收獲,回顧我的學(xué)習(xí)歷程以及如何將所學(xué)應(yīng)用于實踐中。

第一段:學(xué)習(xí)過程

在學(xué)習(xí)UG工程訓(xùn)之前,我對于CAD繪圖軟件的使用熟練度并不高。我需要花費很多時間理解軟件的界面和各項功能的使用方法。在學(xué)習(xí)的過程中,我主要通過課程視頻的學(xué)習(xí),以及與老師的交流,從而逐漸掌握了軟件的基本用法。在學(xué)習(xí)過程中,我也遇到了很多問題。對于這些問題,我通過自己的思考和與同學(xué)的交流,最終找到了解決的方法。

第二段:實踐過程

在學(xué)習(xí)和熟悉了UG軟件的基本用法之后,我開始了建模的實踐。在實踐的過程中,我發(fā)現(xiàn)實踐的操作和模型的效果有時候和我所預(yù)期的效果有很大的偏差。通過分析問題出現(xiàn)的原因,我了解到每一個操作的細(xì)節(jié)都是非常重要的。只有在細(xì)節(jié)的操作上不斷地進(jìn)行反復(fù)的檢查和優(yōu)化,才能做出一個完美的模型。

第三段:收獲及成就

在這門課程中,我學(xué)習(xí)到了很多的技能,包括從零開始由簡到繁進(jìn)行建模,構(gòu)思及實現(xiàn)幾何結(jié)構(gòu),理解構(gòu)造和機械原理,充分運用自己的創(chuàng)造力進(jìn)行設(shè)計等等。通過練習(xí)和實踐,我獲得了更多的成就感和自信心。我開始相信自己能夠解決任何的問題,并且勇敢地挑戰(zhàn)更加復(fù)雜的項目。

第四段:應(yīng)用與實踐

除了學(xué)習(xí)成果和收獲之外,學(xué)生們應(yīng)該能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識和技能應(yīng)用到實踐中。在這門課程中,我們不僅學(xué)會了軟件的使用方法,更重要的是我們學(xué)到了如何運用所學(xué)的技能去解決工程實踐中的問題。這樣,在今后的工作中,我們會更自信,更熟練地應(yīng)用這些技能。

第五段:總結(jié)

UG工程訓(xùn)練是一門非常重要的專業(yè)課程。通過這門課程,我獲得了很多的技能和經(jīng)驗,并且收獲了很多的成就感和自信心。在將來的工作中,我會繼續(xù)努力,不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技能,以便能夠更好地應(yīng)對工作中的挑戰(zhàn)和問題。我相信在今后的工作生涯中,UG工程訓(xùn)練給我?guī)淼倪@些知識和技能將會是我最寶貴的財富。

工程訓(xùn)練體會心得篇二

工程訓(xùn)練是大學(xué)期間非常重要的一部分,它可以為我們的就業(yè)提供更多的機會,提高我們的技能和實踐能力。而在這次的工程訓(xùn)練中,我選擇了進(jìn)入石油行業(yè),從中了解這個行業(yè)的特點和挑戰(zhàn)。在這個過程中,我得到了許多寶貴的經(jīng)驗和體會,下面我將分享一下。

第二段:了解石油行業(yè)的特點

石油行業(yè)是一個龐大而復(fù)雜的行業(yè),它不僅與能源供應(yīng)有關(guān),還與經(jīng)濟、環(huán)境和地緣政治有著緊密的聯(lián)系。在這次工程訓(xùn)練中,我深入了解了石油行業(yè)的特點。石油是全球最重要的商業(yè)資源之一,它的開采、加工和銷售都需要各種技術(shù)和設(shè)備的支持。我了解到,石油的勘探和生產(chǎn)需要面臨復(fù)雜的地質(zhì)條件、技術(shù)難題和環(huán)境風(fēng)險。而在銷售環(huán)節(jié),石油價格的波動和市場需求的不確定性也給企業(yè)帶來了巨大的挑戰(zhàn)。

第三段:培養(yǎng)了解決問題的能力

在工程訓(xùn)練中,我參與了石油公司的一項勘探項目。通過對勘探區(qū)域的地質(zhì)調(diào)研和數(shù)據(jù)分析,我深入了解了地質(zhì)構(gòu)造和石油儲量分布的規(guī)律。在這個過程中,我遇到了許多困難和挑戰(zhàn),例如,如何準(zhǔn)確識別石油藏層和預(yù)測石油儲量。但是通過團隊合作和專業(yè)技能的提升,我逐漸掌握了解決這些問題的能力。這種能力的培養(yǎng)對我未來的職業(yè)發(fā)展非常重要,因為在石油行業(yè)中,解決問題是不可或缺的技能。

第四段:加深了對石油行業(yè)的認(rèn)識

通過工程訓(xùn)練,我還加深了對石油行業(yè)的認(rèn)識。我參觀了一家石油公司的生產(chǎn)基地,實地了解了石油的開采、加工和儲運過程。我發(fā)現(xiàn)石油行業(yè)是一個高度自動化和精細(xì)化的行業(yè),各種設(shè)備和技術(shù)的運用使生產(chǎn)效率大大提高,同時也減少了環(huán)境污染。我還了解到,國內(nèi)的石油行業(yè)正在加大對新能源的投資和研發(fā)力度,以應(yīng)對能源未來發(fā)展的挑戰(zhàn)。這使我對石油行業(yè)的前景更加樂觀,并對未來的發(fā)展有了新的認(rèn)識。

第五段:總結(jié)與展望

通過這次工程訓(xùn)練石油項目,我不僅增加了對石油行業(yè)的了解,還培養(yǎng)了解決問題的能力和團隊合作精神。這對于我未來的職業(yè)發(fā)展非常重要。同時,我也認(rèn)識到石油行業(yè)在未來的能源供應(yīng)和環(huán)境保護(hù)方面仍然面臨著很大的挑戰(zhàn)。因此,作為一名工程師,我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和提升自己的技能,為石油行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。我相信,通過不斷努力和學(xué)習(xí),我一定能在石油行業(yè)中取得更好的成就。

總結(jié)起來,工程訓(xùn)練石油項目是我大學(xué)期間非常重要的一部分,它使我對石油行業(yè)有了更深入的了解,培養(yǎng)了解決問題的能力,并為我未來的職業(yè)發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。我對石油行業(yè)的前景充滿信心,并希望能為這個行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

工程訓(xùn)練體會心得篇三

UG工程訓(xùn)練是一門非常重要的課程,在這門課中我們學(xué)習(xí)到了企業(yè)中設(shè)計、加工等方面的一些知識。這門課讓我意識到了工程設(shè)計的重要性,也讓我對將來的工作有了更加清晰的認(rèn)識。在UG工程訓(xùn)練的學(xué)習(xí)過程中,我也有了一些心得體會。

一、學(xué)習(xí)過程

在受到授課老師的指導(dǎo)下,我們首先學(xué)習(xí)了一些基礎(chǔ)的軟件操作。這些基礎(chǔ)操作是實際工作中必不可少的,在學(xué)習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn)耐心學(xué)習(xí)是至關(guān)重要的。我們需要了解軟件各種工具的原理和用途,這方面的知識對于我們的將來工作會有很大的幫助。在學(xué)習(xí)過程中,需要注意細(xì)節(jié)和流程,因為細(xì)節(jié)很容易影響整個設(shè)計的質(zhì)量。

二、設(shè)計體會

在UG工程訓(xùn)練課程中,設(shè)計是重中之重。我們需要理清工作流程,在考慮全部的因素的同時,綜合運用軟件操作技巧,完成一款完整的產(chǎn)品。在整個設(shè)計過程中,我們需要時刻注意軟件的使用和設(shè)計的邏輯。除此之外,對于企業(yè)而言,我們需要考慮的還有產(chǎn)品的成本、重量、可制造性、使用壽命等諸多因素。設(shè)計考慮得越全面,將來產(chǎn)品的質(zhì)量就越高,競爭力也就越強。

三、制造流程

在完成設(shè)計之后,我們接著便需要考慮產(chǎn)品的制造流程。這是一個非常重要的環(huán)節(jié),因為設(shè)計完成之后,產(chǎn)品必須要通過制造工藝的合理安排,才能最終形成一件完整的產(chǎn)品。在制造流程中,我們需要考慮工藝、工序、設(shè)備等多種因素,以及細(xì)節(jié)和標(biāo)準(zhǔn),以保證產(chǎn)品達(dá)到最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

四、加工體會

在產(chǎn)品加工的過程中,我們需要使用一些特殊的工具和設(shè)備。在這個過程中,我們理解了如何使用加工設(shè)備,以及如何進(jìn)行技術(shù)檢驗和工藝驗收等方面的操作。加工過程不僅僅需要耐心細(xì)致,還需要按照一定的標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行操作。這個過程需要實踐和經(jīng)驗的積累,同時也需要注意安全和效率等因素。

五、思考與總結(jié)

UG工程訓(xùn)練所教授的設(shè)計、加工和制造流程等知識,都是與企業(yè)生產(chǎn)密切相關(guān)的。在學(xué)習(xí)過程中,我們需要不斷思考如何將軟件操作等知識應(yīng)用到實際工作中。我們還需要總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),以便將來能夠更加順利地進(jìn)行工作。吸取經(jīng)驗和教訓(xùn),是不斷進(jìn)步的關(guān)鍵所在。在將來的工作中,我們需要根據(jù)不同的實際情況制定不同的工作計劃,來適應(yīng)新形勢的挑戰(zhàn)。

總之,UG工程訓(xùn)練課程是對我們將來工作的一個很好的啟迪。在學(xué)習(xí)過程中,我們理解到設(shè)計、加工和制造工藝是一個不斷互動的過程,只有完美地完成這個過程,才能產(chǎn)生高質(zhì)量的產(chǎn)品。我們還意識到良好的團隊協(xié)作和溝通能力在工程設(shè)計過程中起到至關(guān)重要的作用。只有團結(jié)合作,才能取得最好的結(jié)果。

工程訓(xùn)練體會心得篇四

上了幾個星期的工程訓(xùn)練課程已經(jīng)結(jié)束,經(jīng)過每周六一整天的學(xué)習(xí),我想我們第十大組的每個學(xué)生都有不同的收獲。對于我個人,我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義,非常有必要,因為它不僅讓我充實了更多的理論知識,更讓我開闊了視野,掌握了技術(shù),打動了內(nèi)心。無論是操作還是理論,從聽課到交談,還是從所聽到所聞,每時每刻、每一堂課,都讓我有所感動和收獲,許多不可言語表達(dá)的收獲。加之與所有轉(zhuǎn)專業(yè)到電氣的同學(xué)們聚集一堂,相互交流借鑒工作經(jīng)驗、思路方法,較全面的提高了自己的理論水平和學(xué)習(xí)工作能力。

我們訓(xùn)練的第一個項目是車削。車削是在車床上,以工件旋轉(zhuǎn)為主運動,車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進(jìn)給運動,從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時操作車床制作工件的過程依然歷歷在目,車床高速運轉(zhuǎn),偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上,這使我體會操作安全的重要性,理解了實踐前老師一番詳細(xì)的安全講座的必要性,同時意識到安全在加工過程中的重要地位。雖然我做的工件在最后一步車出一個半球的時候出了一點問題而導(dǎo)致不是很美觀,但通過實習(xí)我掌握了不少的技能,也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求,例如在一些機床上,特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機床上,絕對不能戴手套。因為這些機床都要做高速旋轉(zhuǎn)運動。

如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備,那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個螺母這讓我體會到每一件加工成品的來之不易,更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機械制造中重要的工種之一,在機械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是:生產(chǎn)前的準(zhǔn)備,單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強等特點。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法,但很多工作還不可替代,仍需要鉗工來完成,鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中,要把原始材料,用銼刀和手鋸加工成一個六邊形螺母。一毫米在平時來說相當(dāng)不起眼,當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時,那也差不多是一個天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時候,很順手,用了一個小時完成任務(wù)。

通過鈑金實習(xí),我知道了:鈑金是機械領(lǐng)域不可替代的,鈑金具有重量輕、強度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點,目前在航空,電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者,也承擔(dān)著重要的責(zé)任,保證零件質(zhì)量,降低報廢率,是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工,基本都屬于一次性成型,不可二次成型,所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項零件。雖然這次實習(xí)只有很短的一個上午,給我們的實習(xí)方面也不是特別的高深,主要是給我們一個簡單體驗鈑金手工加工的技巧,同時熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺機械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀,將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時我個人對手工加工簡單的彎曲面,也有了一定的能力。

接下來是機電一體化實習(xí)訓(xùn)練,通過學(xué)習(xí),我知道了機電一體化又稱機械電子工程,是機械工程與自動化的一種。機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上,隨著機電一體化技術(shù)的快速發(fā)展,機電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用,機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展。現(xiàn)在的機電一體化技術(shù),是機械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù),他的發(fā)展使冷冰冰的機器有了人性化,智能化。

通過能源綜合實習(xí)訓(xùn)練,我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識,知道了不同能源的優(yōu)缺點。

作為一名工科生,我們除了應(yīng)具備較強的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技術(shù)知識外,還應(yīng)具備一定的機械制造的基本工藝知識,而通過具體形象的工程訓(xùn)練課,我們了解到了這些工件的制造過程,也更好地掌握了這些工藝知識。

每一個設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用,而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫,但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗之談,至少我是受益匪淺。可以說,這次訓(xùn)練給我提供了一個了解工廠生產(chǎn)的平臺,讓我學(xué)習(xí)知識,動手實踐,做到了理論與實踐的統(tǒng)一。

當(dāng)然,工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分,給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學(xué)到了許多,見識了許多,因此對生活中一些機械設(shè)施有了更加深入的認(rèn)識。同時讓我感受到實踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的,只有通過實踐才能有個深入的認(rèn)識,才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。

通過這次工程訓(xùn)練例如車削、銑削、自行車拆卸、鉗工、數(shù)控線切割、焊接等試驗。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。以下是我作為一個材料科學(xué)與工程專業(yè)學(xué)生對西南科技大學(xué)工程訓(xùn)練的心得和體會。

作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的',學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷,使我們的見識更加廣泛了,使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。

在焊接試驗中,這是我的第一個工程訓(xùn)練,焊接其實考驗的就是自己的動手的感覺和細(xì)致程度。在焊接的過程中不能過快或者是過慢,過快則有可能造成脫焊,過慢則很影響焊接的美觀性。這是我對于焊接實驗的理解和心得。

還有兩個很有趣的實驗就是數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實驗。這兩個工程訓(xùn)練其實可以有很大的難度。但是學(xué)校考慮到我們只是了解和實習(xí)就只是讓我們做了很簡單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實,只要在老師講解的時候,如果在老師講解的時候能仔細(xì)的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息,在做的時候就顯得很輕松了,即使很長的程序也能很容易就編寫完成。但是需要注意的是編寫的程序不宜過長。因為我們現(xiàn)在實習(xí)用的輸入設(shè)備沒有實現(xiàn)可視化,就是說在輸入你寫的程序的時候是看不見的,長的程序就容易出錯了。

再談?wù)勩娤骱蛙囅鬟@兩個實驗吧。我覺得他們也十分有意思。有一天我從cctv新聞中看見有工人也再操作那天我們操作過類型的機床。原來以為學(xué)校的東西都是很過氣的,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)我們還是緊跟時代的背景嘛。同時,我也覺得車削和銑削是最能讓我感覺到工程訓(xùn)練和工廠的味道的。在操作這些機床的時候,對于一個熱愛動手與動腦的人而言是一件十分快樂的事情。希望和祝愿學(xué)校的工程訓(xùn)練中心越辦越好。

剛開始的時候聽說工程訓(xùn)練這個課,我一直不明白到底上做什么的,看了課表后才明白上的是動手能力的課。讓我們在一個從未了解的東西中去探索,發(fā)現(xiàn),也開發(fā)了我們的潛能,起到動手又動腦的作用。對于我個人,我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義,非常有必要。無論是操作還是理論,從聽課到交談,還是從所聽到所聞,每時每刻、每一堂課,都讓我有所感動和收獲,許多不可言語表達(dá)的收獲。主要有以下幾個方面的收獲。

一.規(guī)范了自己做事的行為。

我們首先上的是工程實踐概論,這是一堂理論課,沒有去車間實際操作。在課上,老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容,比如什么是工程訓(xùn)練課啊,工程訓(xùn)練課包括什么啊,為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實際操作時應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實說實話,我當(dāng)時聽了沒有什么太大的感觸,可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來,老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題,比如不能穿高跟鞋啊,不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。在后來的課程中,我都嚴(yán)格按照規(guī)范來操作,覺得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有條。

二.鍛煉了自己動手操作的能力。

我想對每一個同學(xué)來說這都是最直觀的收獲吧。我個人在這上面收獲頗豐。以至于后來見到所有壞的東西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的飲水機,要在以前我肯定是嘗試也不會嘗試一下的。

給我印象最深的課程是鉗工課程,印象深是因為它累人,我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機械運動近10分鐘后,我還是光榮的把它鋸斷了,伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程,總的來說,鉗工屆時一個字,累。但是經(jīng)過別人的介紹,我知道,高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的,所謂高級藍(lán)領(lǐng)。當(dāng)然我以后不可能成為那樣的人,但是還是告訴了我們,無論是看上去多簡單機械的工作,深入看都是很細(xì)致的細(xì)節(jié)組成的,要做好它,并不像我們想象的那么簡單。

工之后我又連續(xù)上了車削、銑削、焊接、鑄造這幾門課,車削跟銑削其實很像,都是用機床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件,操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造,鑄造是我覺得最難得一個,步驟特別多,要求特別嚴(yán),一個地方不小心就要重做,不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削,這兩個都是要編程序的,對于我這個學(xué)文的來說有點難度。焊接,讓人眼花,但也讓人過癮。類似之前的制造訓(xùn)練,一樣的激動,一樣的欣喜。通過上這十門課,我的動手能力加強了,看到了很多以前從來沒看到過的東西,也學(xué)到了很多,又增添了幾個基本技能,開拓了視野,豐富了知識。

三.培養(yǎng)了自己獨立思考和注重細(xì)節(jié)的能力。

尤其在做線切割和數(shù)控車床的時候,深刻體會到掉一個標(biāo)點車刀會走完全不一樣的軌跡,是千萬馬虎不得的。再后來,做機電一體化使用單片機時,更是深深地體會到了這點。程序有一點點不合適,機器人就不會動,或者亂動,甚至和預(yù)期的完全相反。最讓人難以忘懷的是,平常那幾個抽象的代碼轉(zhuǎn)換成實實在在的運動時,那種喜悅的心情是無以言表的。

四.培養(yǎng)了合作意識。

平常我喜歡獨立思考,獨立做事,但有時候也會鉆牛角尖。訓(xùn)練實習(xí)天然地有和同學(xué)合作的優(yōu)勢。我們一起編程,一起試驗機器人,一起睜著大眼睛疑惑:怎么還是多0.01毫米呢?交流的過程,我發(fā)現(xiàn)有些同學(xué)真是思維活躍,我寫了一大段的程序,他簡簡單單就搞定了,確實讓我大開眼界也受益匪淺。我很喜歡我們工程訓(xùn)練中心的一句話:讓思維沸騰起來。 當(dāng)一群人的思維一起沸騰時,那真是一種享受,就如同站在了滿是花朵的園子里,自己都顧不上欣賞那一朵了。

工程訓(xùn)練是一件特別有意義的事,它交給了我一種態(tài)度:所有的問題都有答案,我們不光要用我們手去做事,更要用我們的腦子去做事。這是我的一次快樂的收獲,也將成為大學(xué)一段美好的回憶!

上個學(xué)期的時候,每天都看到好多人穿著軍訓(xùn)服,當(dāng)時就很好奇,不是都軍訓(xùn)完了嗎,怎么還有人穿這衣服啊?后來聽同學(xué)說了才知道,原來學(xué)校還有工程訓(xùn)練課,可是一直沒有機會接觸。到了這學(xué)期終于有機會了,心里充滿了期待,可以見識一下這門課了。其實我一直覺得自己的動手能力比較強,因為我比較喜歡自己動手做一些東西,所以我就在想在工程訓(xùn)練的課上大展宏圖一番。

可是當(dāng)我真正知道這些課,真正上了這些課才知道,我錯了。它們原不是我想的那么簡單,這學(xué)期我們一共選了十節(jié)課,分別是工程實踐概論,車銷,數(shù)控線切割,數(shù)控線車銷,銑銷,鐵藝,焊接,陶藝,鑄造,企業(yè)運營模擬實戰(zhàn)。

我們首先上的是工程實踐概論,這是一堂理論課,沒有去車間實際操作。在課上,老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容,比如什么是工程訓(xùn)練課啊,工程訓(xùn)練課包括什么啊,為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實際操作時應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實說實話,我當(dāng)時聽了沒有什么太大的感觸,可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來,老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題,比如不能穿高跟鞋啊,不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。最后,老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓(xùn)練課的相關(guān)圖片,雖然只是圖片,但正因為是圖片才引起了我極大的興趣,對后面的九節(jié)課充滿了好奇心。

我第一節(jié)實際操作的課是陶藝,我們在一個不算大的教室里,一進(jìn)去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴,然后老師便開始擺弄他手里的泥巴,一邊捏一邊給我們講:說要把泥巴捏的軟硬均勻,否則一會就會不成形,捏好了之后又通過在那個轉(zhuǎn)盤上實際的操作,很快就出來了一個罐子的形狀,我們都感嘆老師的技術(shù),接下來就是我們自己實際操作了,我信心滿滿地找到我自己的操作臺開始構(gòu)造我的作品,但是弄了半天它都不轉(zhuǎn),我不得不尋求老師的幫助,終于在老師的幫助下我完成了我的作品,一個小罐子,雖然不怎么好看,但是老師還是給我打了88分。

之后我又連續(xù)上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課,車削跟銑削其實很像,都是用機床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件,操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造,鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個,我們組做的是一個立體的落地扇,不過老師說,要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇,說我們做的好抽象啊!焊接一般對于女生來說都不是很喜歡,看著覺得好危險,但是當(dāng)我自己實際操作了才發(fā)現(xiàn),其實也沒有多么可怕,老師跟我們講的很清楚,按照步驟一步一步操作其實還是比較簡單,就是有時候焊條會粘在上面,火花有點大。鑄造是我覺得最難得一個,步驟特別多,要求特別嚴(yán),一個地方不小心就要重做,不然做出來的東西就不合格,雖然我很仔細(xì)的挺老師講,但最終還是因為一點小問題做出了不合格的飛機,只得了75分,盡管如此我還是覺得挺開心的,最起碼我通過自己的努力做出來了。

再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削,這兩個都是要編程序的,對于我這個學(xué)文的來說有點難度,雖然老師講得很清楚,但是我還是有點似懂非懂,后來請教了老師才弄懂,當(dāng)我們把程序?qū)懞茫斶M(jìn)機床,上面顯示正確,我們都松了一口氣,暗自自詡,其實也沒有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運營,雖然說這個似乎對我來說沒什么太大的用處,但我還是通過這節(jié)課了解了很多關(guān)于公司運營的知識,增長了見識。

通過上這十門課,我的動手能力加強了,看到了很多以前從來沒看到過的東西,也學(xué)到了很多,又增添了幾個基本技能,開拓了視野,豐富了知識。

工程訓(xùn)練體會心得篇五

電焊工程是我在大學(xué)工程訓(xùn)練中必修的一門課程。通過這門課的學(xué)習(xí)和實踐,我收獲了很多,并對電焊技術(shù)有了更深刻的理解。下面我將從課程目標(biāo)、學(xué)習(xí)過程、實踐經(jīng)驗和心得體會四個方面,來分享我對電焊工程的感悟。

一、課程目標(biāo)。

電焊工程是一門綜合性很強的課程,它旨在培養(yǎng)學(xué)生掌握基本的電焊理論和技能,了解電焊設(shè)備和操作要點,培養(yǎng)學(xué)生的動手能力和安全意識。通過這門課程的學(xué)習(xí),我們可以了解電焊工程的基本原理和常用技術(shù),掌握電焊設(shè)備及其操作要點,培養(yǎng)工程實踐中的動手能力和安全意識。

二、學(xué)習(xí)過程。

在學(xué)習(xí)電焊工程的過程中,我首先學(xué)習(xí)了電焊的相關(guān)理論知識,包括電焊的基本原理、電流對焊縫的影響、電焊的分類和應(yīng)用等。然后,在老師的指導(dǎo)下,我們進(jìn)行了電焊技能的實踐訓(xùn)練。我們通過觀看實際焊接操作的視頻,學(xué)習(xí)了焊接的基本步驟和操作要領(lǐng),并在實驗室中進(jìn)行了實踐操作。在實踐操作過程中,我們需要熟悉電焊設(shè)備的使用方法,掌握焊接技術(shù)的要點,并注意安全操作。通過一段時間的學(xué)習(xí)和實踐,我逐漸掌握了電焊的基本技術(shù)和操作要領(lǐng)。

三、實踐經(jīng)驗。

在實踐操作中,我發(fā)現(xiàn)了一些需要注意的問題,并總結(jié)了一些實踐經(jīng)驗。首先,選用適當(dāng)?shù)暮笚l和焊接參數(shù)是做好電焊工作的基礎(chǔ)。不同材料和焊接對象需要選用不同材質(zhì)和規(guī)格的焊條,并調(diào)整合適的電流和電壓參數(shù)。其次,操作過程需要保持焊接工件的清潔和干燥,以免影響焊接質(zhì)量。另外,焊接的工件需要進(jìn)行正確的預(yù)處理,包括除銹、磨削和對齊等。最后,在焊接過程中,要注意電焊設(shè)備的安全操作,如戴好防護(hù)面罩、手套和鞋套,避免電擊和火災(zāi)的發(fā)生。

通過學(xué)習(xí)和實踐電焊工程,我深刻理解到電焊是一門技能性很強的工程學(xué)科,需要學(xué)生具備扎實的理論知識和實踐經(jīng)驗。在學(xué)習(xí)過程中,我不僅掌握了電焊的基本原理和常用技術(shù),還培養(yǎng)了自己的動手能力和安全意識。在實踐操作中,我體會到了焊接技術(shù)對于工程實踐的重要性,也深感到電焊技術(shù)的實踐操作的難度和挑戰(zhàn)。通過學(xué)習(xí)和實踐,我逐漸提高了自己的動手操作能力和解決問題的能力,對于電焊技術(shù)有了更深入的理解。

五、總結(jié)。

電焊工程是一門具有重要實用價值的課程,通過學(xué)習(xí)和實踐電焊技術(shù),我們可以了解電焊的基本原理和技術(shù),培養(yǎng)工程實踐中的動手能力和安全意識。在學(xué)習(xí)過程中,我們需要注重對電焊理論知識的學(xué)習(xí),通過實踐操作來提高自己的動手能力,并注意實踐經(jīng)驗的總結(jié)和總結(jié)。通過這門課程的學(xué)習(xí),我不僅掌握了電焊的基本技術(shù)和操作要領(lǐng),也提高了自己的動手操作能力和解決問題的能力,對于工程實踐具有了更深入的理解。電焊工程課程的學(xué)習(xí)和實踐不僅在大學(xué)工程訓(xùn)練中具有重要的實用價值,也為我們以后的工程實踐打下了堅實的基礎(chǔ)。

工程訓(xùn)練體會心得篇六

轉(zhuǎn)眼間工程訓(xùn)練課程已經(jīng)接近結(jié)束,經(jīng)過這些天的學(xué)習(xí),我想我們每一位學(xué)生都有不同的但很大的收獲。對于我個人,我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義,非常有必要,因為它不僅讓我充實了更多的理論知識,更讓我開闊了視野,掌握了技術(shù),打動了內(nèi)心。無論是操作還是理論,從聽課到交談,還是從所聽到所聞,每時每刻、每一堂課,都讓我有所感動和收獲,許多不可言語表達(dá)的收獲。加之與來自不同專業(yè)的同學(xué)們聚集一堂,相互交流借鑒工作經(jīng)驗、思路方法,較全面的提高了自己的理論水平和工作能力。

我們首先上的是工程實踐概論,這是一堂理論課,沒有去車間實際操作。在課上,老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容,比如什么是工程訓(xùn)練課啊,工程訓(xùn)練課包括什么啊,為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實際操作時應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實說實話,我當(dāng)時聽了沒有什么太大的感觸,可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來,老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題,比如不能穿高跟鞋啊,不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。最后,老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓(xùn)練課的相關(guān)圖片,雖然只是圖片,但正因為是圖片才引起了我極大的興趣,對后面的九節(jié)課充滿了好奇心。

我第一節(jié)實際操作的課是陶藝,我們在一個不算大的教室里,一進(jìn)去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴,然后老師便開始擺弄他手里的泥巴,一邊捏一邊給我們講:說要把泥巴捏的軟硬均勻,否則一會就會不成形,捏好了之后又通過在那個轉(zhuǎn)盤上實際的操作,很快就出來了一個罐子的形狀,我們都感嘆老師的技術(shù),接下來就是我們自己實際操作了,我信心滿滿地找到我自己的操作臺開始構(gòu)造我的作品,但是弄了半天它都不轉(zhuǎn),我不得不尋求老師的幫助,終于在老師的幫助下我完成了我的作品,一個小罐子,雖然不怎么好看,但是老師還是給我打了88分。

之后我又連續(xù)上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課,車削跟銑削其實很像,都是用機床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件,操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造,鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個,我們組做的是一個立體的落地扇,不過老師說,要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇,說我們做的好抽象啊!焊接一般對于女生來說都不是很喜歡,看著覺得好危險,但是當(dāng)我自己實際操作了才發(fā)現(xiàn),其實也沒有多么可怕,老師跟我們講的很清楚,按照步驟一步一步操作其實還是比較簡單,就是有時候焊條會粘在上面,火花有點大。鑄造是我覺得最難得一個,步驟特別多,要求特別嚴(yán),一個地方不小心就要重做,不然做出來的東西就不合格,雖然我很仔細(xì)的挺老師講,但最終還是因為一點小問題做出了不合格的飛機,只得了75分,盡管如此我還是覺得挺開心的,最起碼我通過自己的努力做出來了。

再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削,這兩個都是要編程序的,對于我這個學(xué)文的來說有點難度,雖然老師講得很清楚,但是我還是有點似懂非懂,后來請教了老師才弄懂,當(dāng)我們把程序?qū)懞?,輸進(jìn)機床,上面顯示正確,我們都松了一口氣,暗自自詡,其實也沒有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運營,雖然說這個似乎對我來說沒什么太大的用處,但我還是通過這節(jié)課了解了很多關(guān)于公司運營的知識,增長了見識。

通過上這十門課,我的動手能力加強了,看到了很多以前從來沒看到過的東西,也學(xué)到了很多,又增添了幾個基本技能,開拓了視野,豐富了知識。

通過這次工程訓(xùn)練例如車削、銑削、自行車拆卸、鉗工、數(shù)控線切割、焊接等試驗。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。以下是我作為一個材料科學(xué)與工程專業(yè)學(xué)生對西南科技大學(xué)工程訓(xùn)練的心得和體會。

作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的,學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷,使我們的見識更加廣泛了,使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。

在焊接試驗中,這是我的第一個工程訓(xùn)練,焊接其實考驗的就是自己的動手的感覺和細(xì)致程度。在焊接的過程中不能過快或者是過慢,過快則有可能造成脫焊,過慢則很影響焊接的美觀性。這是我對于焊接實驗的理解和心得。

還有兩個很有趣的實驗就是數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實驗。這兩個工程訓(xùn)練其實可以有很大的難度。但是學(xué)校考慮到我們只是了解和實習(xí)就只是讓我們做了很簡單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實,只要在老師講解的時候,如果在老師講解的時候能仔細(xì)的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息,在做的時候就顯得很輕松了,即使很長的程序也能很容易就編寫完成。但是需要注意的是編寫的程序不宜過長。因為我們現(xiàn)在實習(xí)用的輸入設(shè)備沒有實現(xiàn)可視化,就是說在輸入你寫的程序的時候是看不見的,長的程序就容易出錯了。

再談?wù)勩娤骱蛙囅鬟@兩個實驗吧。我覺得他們也十分有意思。有一天我從cctv新聞中看見有工人也再操作那天我們操作過類型的機床。原來以為學(xué)校的東西都是很過氣的,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)我們還是緊跟時代的背景嘛。同時,我也覺得車削和銑削是最能讓我感覺到工程訓(xùn)練和工廠的味道的。在操作這些機床的時候,對于一個熱愛動手與動腦的人而言是一件十分快樂的事情。希望和祝愿學(xué)校的工程訓(xùn)練中心越辦越好。

剛開始的時候聽說工程訓(xùn)練這個課,我一直不明白到底上做什么的,看了課表后才明白上的是動手能力的課。讓我們在一個從未了解的東西中去探索,發(fā)現(xiàn),也開發(fā)了我們的潛能,起到動手又動腦的作用。對于我個人,我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義,非常有必要。無論是操作還是理論,從聽課到交談,還是從所聽到所聞,每時每刻、每一堂課,都讓我有所感動和收獲,許多不可言語表達(dá)的收獲。主要有以下幾個方面的收獲。

一.規(guī)范了自己做事的行為。

我們首先上的是工程實踐概論,這是一堂理論課,沒有去車間實際操作。在課上,老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容,比如什么是工程訓(xùn)練課啊,工程訓(xùn)練課包括什么啊,為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實際操作時應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實說實話,我當(dāng)時聽了沒有什么太大的感觸,可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來,老師又跟我們講了一些上課需要注意的'問題,比如不能穿高跟鞋啊,不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。在后來的課程中,我都嚴(yán)格按照規(guī)范來操作,覺得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有條。

二.鍛煉了自己動手操作的能力。

我想對每一個同學(xué)來說這都是最直觀的收獲吧。我個人在這上面收獲頗豐。以至于后來見到所有壞的東西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的飲水機,要在以前我肯定是嘗試也不會嘗試一下的。

給我印象最深的課程是鉗工課程,印象深是因為它累人,我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機械運動近10分鐘后,我還是光榮的把它鋸斷了,伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程,總的來說,鉗工屆時一個字,累。但是經(jīng)過別人的介紹,我知道,高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的,所謂高級藍(lán)領(lǐng)。當(dāng)然我以后不可能成為那樣的人,但是還是告訴了我們,無論是看上去多簡單機械的工作,深入看都是很細(xì)致的細(xì)節(jié)組成的,要做好它,并不像我們想象的那么簡單。

工之后我又連續(xù)上了車削、銑削、焊接、鑄造這幾門課,車削跟銑削其實很像,都是用機床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件,操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造,鑄造是我覺得最難得一個,步驟特別多,要求特別嚴(yán),一個地方不小心就要重做,不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削,這兩個都是要編程序的,對于我這個學(xué)文的來說有點難度。焊接,讓人眼花,但也讓人過癮。類似之前的制造訓(xùn)練,一樣的激動,一樣的欣喜。通過上這十門課,我的動手能力加強了,看到了很多以前從來沒看到過的東西,也學(xué)到了很多,又增添了幾個基本技能,開拓了視野,豐富了知識。

三.培養(yǎng)了自己獨立思考和注重細(xì)節(jié)的能力。

尤其在做線切割和數(shù)控車床的時候,深刻體會到掉一個標(biāo)點車刀會走完全不一樣的軌跡,是千萬馬虎不得的。再后來,做機電一體化使用單片機時,更是深深地體會到了這點。程序有一點點不合適,機器人就不會動,或者亂動,甚至和預(yù)期的完全相反。最讓人難以忘懷的是,平常那幾個抽象的代碼轉(zhuǎn)換成實實在在的運動時,那種喜悅的心情是無以言表的。

四.培養(yǎng)了合作意識。

平常我喜歡獨立思考,獨立做事,但有時候也會鉆牛角尖。訓(xùn)練實習(xí)天然地有和同學(xué)合作的優(yōu)勢。我們一起編程,一起試驗機器人,一起睜著大眼睛疑惑:怎么還是多0.01毫米呢?交流的過程,我發(fā)現(xiàn)有些同學(xué)真是思維活躍,我寫了一大段的程序,他簡簡單單就搞定了,確實讓我大開眼界也受益匪淺。我很喜歡我們工程訓(xùn)練中心的一句話:讓思維沸騰起來。 當(dāng)一群人的思維一起沸騰時,那真是一種享受,就如同站在了滿是花朵的園子里,自己都顧不上欣賞那一朵了。

工程訓(xùn)練是一件特別有意義的事,它交給了我一種態(tài)度:所有的問題都有答案,我們不光要用我們手去做事,更要用我們的腦子去做事。這是我的一次快樂的收獲,也將成為大學(xué)一段美好的回憶!

工程訓(xùn)練體會心得篇七

近期,我參與了一項關(guān)于工程訓(xùn)練石油的項目,這次經(jīng)歷給我留下了深刻的印象。通過這次訓(xùn)練,我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和知識。在這篇文章中,我將分享我在工程訓(xùn)練石油項目中的心得體會,并總結(jié)出其對于我的意義和價值。

首先,這次訓(xùn)練經(jīng)歷讓我深刻體會到了油田工程的復(fù)雜性和困難性。在實際操作中,我學(xué)到了許多關(guān)于石油勘探、生產(chǎn)和加工的理論知識,并將其應(yīng)用在實踐中。例如,我學(xué)習(xí)了如何使用地質(zhì)測井工具,分析地層特征,并預(yù)測油藏儲量。這些技能在油田工程中至關(guān)重要,因為它們直接決定了油井的產(chǎn)能和有效開發(fā)能力。同時,我還學(xué)會了如何操作鉆井設(shè)備和人員安全管理,在這個過程中我對于團隊合作的重要性更加深刻地體會到了。

其次,這次訓(xùn)練也教會了我如何應(yīng)對困難和挫折。在現(xiàn)實世界中,油田工程面臨著諸多挑戰(zhàn),例如勘探地質(zhì)條件艱苦、設(shè)備故障、人員安全等問題。在這個訓(xùn)練項目中,我們遇到了許多類似的困難。但我很慶幸我們的團隊通過有效的溝通和合作,克服了這些困難。在克服困難的過程中,我逐漸從一個被動者變?yōu)橹鲃诱?,學(xué)會了自己尋找問題解決方案。這使我更加深入地了解了團隊合作和團隊精神。我相信這些經(jīng)驗在未來的職業(yè)生涯中將大有裨益。

再次,這次訓(xùn)練激發(fā)了我對于工程技術(shù)的興趣和熱情。通過親身參與工程訓(xùn)練石油項目,我對于工程技術(shù)的重要性和廣泛應(yīng)用有了更為深入的認(rèn)識。我開始明白,只有具備扎實的專業(yè)知識和技能,才能在工程領(lǐng)域有所作為。因此,我決定進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)石油工程的相關(guān)知識,提升自己的專業(yè)素養(yǎng)。同時,我也對未來的職業(yè)規(guī)劃有了更為清晰的目標(biāo)和方向。

最后,這次訓(xùn)練之旅給我?guī)砹瞬豢赡绲挠颜x和難忘的回憶。在這個訓(xùn)練項目中,我與來自各個學(xué)校和專業(yè)的同學(xué)密切合作,共同面對挑戰(zhàn)和困難。通過這次合作,我結(jié)交了許多優(yōu)秀的朋友,并與他們建立了深厚的友誼。我們一起度過了愉快而充實的時光,共同經(jīng)歷了喜怒哀樂。這次訓(xùn)練也使我更加意識到了團隊合作的重要性,團隊的力量是不可忽視的。

總的來說,工程訓(xùn)練石油項目是一次寶貴的經(jīng)歷,給我?guī)砹嗽S多收獲和體會。通過這次訓(xùn)練,我不僅獲得了專業(yè)知識和實踐技能,還培養(yǎng)了良好的團隊合作精神,并堅定了對于工程技術(shù)的熱情。我相信這些經(jīng)驗將對于我的未來職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。我期待著將來能夠運用這些知識和技能,在工程領(lǐng)域有所建樹。

工程訓(xùn)練體會心得篇八

作為工程訓(xùn)練過程中重要的一環(huán),焊接是工程師必須掌握的基本技能之一。通過多次的實踐和訓(xùn)練,我逐漸體會到,焊接不僅僅是一種技術(shù),更是一種態(tài)度和工匠精神的體現(xiàn)。下面我將結(jié)合自己的實際體驗,分享我的焊接心得體會。

首先,正確的焊接姿勢是焊接成功的基礎(chǔ)。我曾在實踐中發(fā)現(xiàn),如果焊接姿勢不正確,可能會導(dǎo)致焊接點附近產(chǎn)生熔洞或者焊條爆裂等問題。因此,定期進(jìn)行合適的姿勢訓(xùn)練是非常必要的。在工程訓(xùn)練中,我們參考了專業(yè)焊工的操作規(guī)范,并通過親身實踐不斷糾正和改進(jìn)。通過這些練習(xí),我確信只有保持正確的焊接姿勢,才能確保焊縫的質(zhì)量,并且在操作過程中更加穩(wěn)定和舒適。

其次,焊接前的準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。在實踐中,我注意到焊接前的準(zhǔn)備工作直接影響焊接結(jié)果的質(zhì)量。首先,需要對工作區(qū)域進(jìn)行清潔,確保焊接點和周圍環(huán)境的干凈。其次,要檢查所有焊接設(shè)備和工具的操作性能,并做好合適的保養(yǎng)和修復(fù)。最后,檢查焊條和電極的質(zhì)量,確保它們沒有出現(xiàn)氧化或者損壞。只有做好充分的準(zhǔn)備工作,才能避免一些不必要的麻煩,并提高焊接效果。

第三,焊接時的節(jié)奏和穩(wěn)定性決定了焊接的質(zhì)量。在實踐中,我發(fā)現(xiàn)焊接時一個穩(wěn)定的節(jié)奏可以使焊接點更加牢固和均勻。通過慢慢調(diào)整焊接速度,我發(fā)現(xiàn)一個適合自己的速度和力度是非常重要的。過快的焊接速度可能導(dǎo)致焊接點過薄和連筆;而過慢的速度則容易使焊條堆積過多,并且焊縫可能不均勻。因此,我在實踐中不斷練習(xí),找到了一個適合自己的節(jié)奏和速度,從而提高了焊接的質(zhì)量。

第四,焊接完后的檢查和清理工作同樣重要。當(dāng)焊接完成后,及時檢查焊接點的質(zhì)量是非常必要的。我會重新檢查焊接點的牢固程度,以及焊接灰燼是否有雜質(zhì)等問題。如果發(fā)現(xiàn)焊接出現(xiàn)質(zhì)量問題,我會立即修復(fù)和改進(jìn)。此外,焊接完后要及時清理工作區(qū)域,以防止焊渣等雜質(zhì)對設(shè)備和環(huán)境的損害。這些簡單的檢查和清理工作可以保證焊接的質(zhì)量,并且延長焊接設(shè)備的使用壽命。

最后,通過工程訓(xùn)練的焊接實踐,我不僅僅掌握了基本的焊接技巧,更體會到了焊接背后的工匠精神。在焊接的每一個環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)中,我都能感受到自己作為一名工程師的責(zé)任和使命。從準(zhǔn)備工作到實際操作,再到焊接完后的檢查和清理,每一個步驟都需要我的全神貫注和細(xì)致入微。只有做到這些,我才能夠保證焊接的質(zhì)量,同時也體會到了工匠精神的溫度和力量。

綜上所述,通過工程訓(xùn)練的焊接實踐,我不僅僅學(xué)到了焊接的技巧和方法,更領(lǐng)悟到了焊接背后的態(tài)度和精神。正確的焊接姿勢、焊接前的準(zhǔn)備工作、節(jié)奏和穩(wěn)定性的掌握、焊接完后的檢查與清理,這些都是我在實踐中逐漸形成的焊接心得和體會。我相信,只有不斷地錘煉自己,注重細(xì)節(jié)和品質(zhì),才能成為一名合格的工程師,實現(xiàn)焊接技術(shù)的提升和創(chuàng)新。

工程訓(xùn)練體會心得篇九

工程訓(xùn)練,作為一個實踐性很強的課程,對于大學(xué)生的專業(yè)學(xué)習(xí)和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)具有重要意義。通過工程訓(xùn)練的學(xué)習(xí)與實踐活動,不僅可以提高學(xué)生的專業(yè)水平,增強動手能力,還可以鍛煉學(xué)生的合作能力和創(chuàng)新思維。在我參加工程訓(xùn)練的過程中,我收獲了很多,并從中獲得了一些重要的認(rèn)識和體會。

在工程訓(xùn)練的過程中,我首先認(rèn)識到了團隊合作的重要性。工程訓(xùn)練的課程具有較強的團隊合作性,多數(shù)實際項目需要由小組合作完成。在小組的活動中,每位成員都需要發(fā)揮自己的專業(yè)特長,才能更好地完成項目任務(wù)。在合作中,我學(xué)會了傾聽他人的意見,換位思考問題,并且我逐漸理解到團隊合作中的溝通是至關(guān)重要的。每個成員都要積極參與進(jìn)來,提出自己的觀點,并且通過有效的溝通與協(xié)調(diào),達(dá)成共識,才能取得良好的團隊效果。

其次,工程訓(xùn)練讓我意識到了解決問題的重要性。在實施工程項目時,我們經(jīng)常面對各種問題和困難。有時候,問題會變得非常艱巨,甚至讓人望而卻步。然而,正是通過不斷解決問題,我們才能獲得更多的經(jīng)驗和技能。在團隊中,我們會遇到各種不同的問題,有技術(shù)上的,有協(xié)調(diào)上的,也有心態(tài)上的。不論問題大小,我們都要勇于面對,尋找解決的辦法。正是通過解決問題的過程,我學(xué)會了不斷改進(jìn)自己的思維方式和工作方法,提高自己的工作效率。

此外,工程訓(xùn)練還教會了我創(chuàng)新思維。在工程訓(xùn)練的過程中,我們不僅需要掌握已有的知識和技能,還需要具備創(chuàng)新思維。創(chuàng)新是推動社會進(jìn)步的源泉,也是工程實踐不斷發(fā)展的動力。在我參與的一個項目中,我們面臨了技術(shù)問題,傳統(tǒng)方法無法解決。在團隊成員的共同努力下,我們經(jīng)過多次討論和嘗試,最終提出了一種新的解決方案,得到了良好的實踐效果。這個經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到,創(chuàng)新思維在工程訓(xùn)練中的重要性,它不僅能夠提高項目的實施效果,還能夠培養(yǎng)我們的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

最后,工程訓(xùn)練還讓我明白了專業(yè)知識的實踐意義。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了大量的專業(yè)知識,但這些知識如果不能與實際結(jié)合,就難以發(fā)揮出它的真正作用。工程訓(xùn)練給了我們一個實踐的平臺,讓我們將所學(xué)到的知識應(yīng)用到實際項目中去。在實踐中,我意識到很多書本上學(xué)不到的東西,也明白了很多理論知識的實際應(yīng)用。通過實踐的學(xué)習(xí),我不僅更加熟悉了專業(yè)知識,還深入了解了專業(yè)的實踐需求和應(yīng)用場景。

總體來說,工程訓(xùn)練給了我一個非常寶貴的學(xué)習(xí)和實踐的機會。通過這次訓(xùn)練,我更加深入地認(rèn)識到了工程實踐的重要性,并在實踐中不斷提高了自己的綜合素質(zhì)。團隊合作,問題解決能力,創(chuàng)新思維以及專業(yè)知識的實踐意義,這些都是我在工程訓(xùn)練中所得到的重要認(rèn)識和體會。我相信,這些認(rèn)識和體會將對我以后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極的影響,使我能更好地適應(yīng)未來的挑戰(zhàn)。

工程訓(xùn)練體會心得篇十

工程訓(xùn)練是我們大學(xué)以來,第一次真正的接觸到生產(chǎn)車間、廠房的實際情況;在實習(xí)過程中,我感觸良多:首先先要感謝學(xué)校給我們提供了這樣一次實習(xí)的機會,讓我們可以在學(xué)校就接觸到一些真正的實踐,實習(xí);還要感謝工程訓(xùn)練老師非常仔細(xì)的一遍又一遍重復(fù)要領(lǐng),并且認(rèn)真的檢查我們的實習(xí)作品,讓我們真真正正的從中受益;還有多謝每一次實踐,每一個小組的同學(xué)的配合和努力,正是所有人的相互幫助和相互配合我們才完成老師的要求,也正是工程訓(xùn)練那一次又一次的合作,是我明白團結(jié)的重要性。

通過這次工程訓(xùn)練例如車削、銑削、自行車拆卸、鉗工、數(shù)控線切割、焊接等試驗。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。

作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的'。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的,學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷,使我們的見識更加廣泛了,使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。

在這十講工程訓(xùn)練課中,給我留下印象最深的還是鑄造和焊接實驗。在鑄造實驗中,每一步都要求做到位,稍有疏忽可能就會前功盡棄,不得不從頭再來。這次實驗中我們要鑄造的是一個飛機模型,相比其他實驗,這個實驗真的比較考查我們的動手能力,要求我們記牢每個步驟的順序。雖然這只是一個模型,但是當(dāng)最后看到自己親手做的作品出爐的那一剎那,它早已在我的心里飛了起來,而且越飛越遠(yuǎn),越飛越高。

還有兩個很有趣的實驗就是數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實驗。這兩個工程訓(xùn)練其實可以有很大的難度。但是學(xué)??紤]到我們只是了解和實習(xí)就只是讓我們做了很簡單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實,只要在老師講解的時候,如果在老師講解的時候能仔細(xì)的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息,在做的時候就顯得很輕松了,即使很長的程序也能很容易就編寫完成。但是需要注意的是編寫的程序不宜過長。因為我們現(xiàn)在實習(xí)用的輸入設(shè)備沒有實現(xiàn)可視化,就是說在輸入你寫的程序的時候是看不見的,長的程序就容易出錯了。

最后感謝工程訓(xùn)練的老師們陪伴了我們這幾個星期,感謝您們孜孜不倦的教誨,感謝你們在每一處細(xì)節(jié)上最為詳細(xì)和貼心的指導(dǎo)。謝謝您們了!另外希望和祝愿學(xué)校的工程訓(xùn)練中心越辦越好!

工程訓(xùn)練體會心得篇十一

4月22日,我參加了公司舉辦的精英團隊特訓(xùn)營第三批訓(xùn)練活動,兩天訓(xùn)練,在失敗和成功中、汗水和勞累中,我懂得了什么是團隊精神、什么是奉獻(xiàn)、什么是超越等等,在訓(xùn)練中發(fā)現(xiàn)了自身的許多弱點,通過訓(xùn)練提高了自信心,并認(rèn)識到團隊的重要性,每個隊員在團隊中都是重要的,有一個隊員的失誤,可能導(dǎo)致整個團隊的失敗。在團隊中找準(zhǔn)自己的位置,踏踏實實、穩(wěn)扎穩(wěn)打,把團隊分配的任務(wù)努力去完成,還有團隊的配合、目標(biāo)任務(wù)分解尤其重要,隊員之間的資源共享,信息的溝通以及相互間的及時交流,避免個人英雄主義,是取得最后勝利的關(guān)鍵。

過去的我只知道可以去做能夠做到的,現(xiàn)在的我才知道有了團隊就有了堅強,我還可以去做很多想都想不到的事情;過去的我只知道團隊需要自己去奉獻(xiàn),現(xiàn)在的我知道了自己是多么的需要團隊的支持與鼓勵;過去的我只想要得到團隊的信任,現(xiàn)在的.我才知道信任團隊更加重要。由此,拓展到一個組織,整個社會,它不僅需要優(yōu)秀的人才,更需要這些人才的優(yōu)勢互補、密切合作,只有這樣才能走向成功,才能達(dá)到1+1大于2的結(jié)果。

通過兩天的訓(xùn)練,我們每一個人都深深感受到了公司的良苦用心,我深感勝利的喜悅是由無數(shù)次的跌倒與反省凝聚而成的。通過訓(xùn)練,一個人無論做什么事,往往能力不是決定因素,更重要的是有沒有強烈的成功愿望,有沒有鍥而不舍的意志,有沒有勇往直前的勇氣,有沒有與你共同拼搏的戰(zhàn)友。

總之,這次拓展訓(xùn)練使我們增強了自信心,磨練戰(zhàn)勝困難的毅力,提高解決問題的能力,增進(jìn)了對集體的參與意識與責(zé)任心,我想這次經(jīng)歷一定會在今后的工作中帶來很大的幫助。人生的道路是曲折而漫長的,一次訓(xùn)練不能解決所有的問題,但它能給我們以啟示,感謝公司給了我們參加此次訓(xùn)練的機會,感謝同事給予的支持與鼓勵,感謝這次拓展訓(xùn)練帶給我?guī)淼膯⒌吓c信心,愿我們更團結(jié)、更堅強!

工程訓(xùn)練體會心得篇十二

工程訓(xùn)練是提高學(xué)生綜合素質(zhì)的一種重要方式,不僅可以鍛煉學(xué)生的實踐能力,還能促進(jìn)學(xué)生創(chuàng)新思維和團隊協(xié)作精神的培養(yǎng)。在通過一番奮斗后,終于到了工程訓(xùn)練的結(jié)尾,這是一個總結(jié)收獲的時刻。

第二段:對工程訓(xùn)練的感悟。

通過這段時間的工程訓(xùn)練,我深刻認(rèn)識到了一個人的力量是有限的,只有在團隊合作中才能取得更大的成果。同時,我也感覺到了自己的不足之處,與同學(xué)們相較,自己方面的專業(yè)知識還需加強,更需要學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點和長處。

第三段:團隊合作的重要性。

在工程訓(xùn)練過程中,團隊合作非常重要。只有每個人把自己的專業(yè)知識和技能拼合在一起,才能把一個項目完成得更好。在合作中,相互之間的信任、支持和鼓勵都是至關(guān)重要的,這不僅能促進(jìn)團隊進(jìn)步,也能增強個人的信心和動力。

第四段:個人收獲與反思。

在這段時間的工程訓(xùn)練中,我學(xué)會了許多新的知識和技能,不僅加強了專業(yè)能力,還鍛煉了實踐能力。同時,我也認(rèn)識到了自己存在的不足和需要進(jìn)一步提高的地方。在日后的學(xué)習(xí)和工作中,一定要繼續(xù)加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和積累,不斷提高自己的自我價值。

第五段:總結(jié)。

通過這段時間的工程訓(xùn)練,我深刻地認(rèn)識到了團隊合作和個人自我提高的重要性。在未來的道路上,我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的素質(zhì)和能力,為自己的夢想和追求而奮斗。同時,我也愿意與更多的人合作,共同創(chuàng)造更加美好的未來。

工程訓(xùn)練體會心得篇十三

剛開始的時候聽說工程訓(xùn)練這個課,我一直不明白到底上做什么的,看了課表后才明白上的是動手能力的課。讓我們在一個從未了解的東西中去探索,發(fā)現(xiàn),也開發(fā)了我們的潛能,起到動手又動腦的作用。對于我個人,我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義,非常有必要。無論是操作還是理論,從聽課到交談,還是從所聽到所聞,每時每刻、每一堂課,都讓我有所感動和收獲,許多不可言語表達(dá)的收獲。主要有以下幾個方面的收獲。

我們首先上的是工程實踐概論,這是一堂理論課,沒有去車間實際操作。在課上,老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容,比如什么是工程訓(xùn)練課啊,工程訓(xùn)練課包括什么啊,為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實際操作時應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實說實話,我當(dāng)時聽了沒有什么太大的感觸,可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來,老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題,比如不能穿高跟鞋啊,不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。在后來的課程中,我都嚴(yán)格按照規(guī)范來操作,覺得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有條。

我想對每一個同學(xué)來說這都是最直觀的收獲吧。我個人在這上面收獲頗豐。以至于后來見到所有壞的東西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的飲水機,要在以前我肯定是嘗試也不會嘗試一下的。

給我印象最深的課程是鉗工課程,印象深是因為它累人,我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機械運動近10分鐘后,我還是光榮的把它鋸斷了,伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程,總的來說,鉗工屆時一個字,累。但是經(jīng)過別人的介紹,我知道,高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的,所謂高級藍(lán)領(lǐng)。當(dāng)然我以后不可能成為那樣的人,但是還是告訴了我們,無論是看上去多簡單機械的工作,深入看都是很細(xì)致的細(xì)節(jié)組成的,要做好它,并不像我們想象的那么簡單。

工之后我又連續(xù)上了車削、銑削、焊接、鑄造這幾門課,車削跟銑削其實很像,都是用機床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件,操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造,鑄造是我覺得最難得一個,步驟特別多,要求特別嚴(yán),一個地方不小心就要重做,不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削,這兩個都是要編程序的,對于我這個學(xué)文的來說有點難度。焊接,讓人眼花,但也讓人過癮。類似之前的制造訓(xùn)練,一樣的激動,一樣的欣喜。通過上這十門課,我的動手能力加強了,看到了很多以前從來沒看到過的東西,也學(xué)到了很多,又增添了幾個基本技能,開拓了視野,豐富了知識。

尤其在做線切割和數(shù)控車床的時候,深刻體會到掉一個標(biāo)點車刀會走完全不一樣的軌跡,是千萬馬虎不得的。再后來,做機電一體化使用單片機時,更是深深地體會到了這點。程序有一點點不合適,機器人就不會動,或者亂動,甚至和預(yù)期的完全相反,工程訓(xùn)練心得體會優(yōu)秀范文。最讓人難以忘懷的是,平常那幾個抽象的代碼轉(zhuǎn)換成實實在在的運動時,那種喜悅的心情是無以言表的。

平常我喜歡獨立思考,獨立做事,但有時候也會鉆牛角尖。訓(xùn)練實習(xí)天然地有和同學(xué)合作的優(yōu)勢。我們一起編程,一起試驗機器人,一起睜著大眼睛疑惑:怎么還是多0.01毫米呢?交流的過程,我發(fā)現(xiàn)有些同學(xué)真是思維活躍,我寫了一大段的程序,他簡簡單單就搞定了,確實讓我大開眼界也受益匪淺。我很喜歡我們工程訓(xùn)練中心的一句話:讓思維沸騰起來。 當(dāng)一群人的思維一起沸騰時,那真是一種享受,就如同站在了滿是花朵的園子里,自己都顧不上欣賞那一朵了。

工程訓(xùn)練是一件特別有意義的事,它交給了我一種態(tài)度:所有的問題都有答案,我們不光要用我們手去做事,更要用我們的腦子去做事。這是我的一次快樂的收獲,也將成為大學(xué)一段美好的回憶!

上個學(xué)期的時候,每天都看到好多人穿著軍訓(xùn)服,當(dāng)時就很好奇,不是都軍訓(xùn)完了嗎,怎么還有人穿這衣服啊?后來聽同學(xué)說了才知道,原來學(xué)校還有工程訓(xùn)練課,可是一直沒有機會接觸。到了這學(xué)期終于有機會了,心里充滿了期待,可以見識一下這門課了。其實我一直覺得自己的動手能力比較強,因為我比較喜歡自己動手做一些東西,所以我就在想在工程訓(xùn)練的課上大展宏圖一番。

可是當(dāng)我真正知道這些課,真正上了這些課才知道,我錯了。它們原不是我想的那么簡單,這學(xué)期我們一共選了十節(jié)課,分別是工程實踐概論,車銷,數(shù)控線切割,數(shù)控線車銷,銑銷,鐵藝,焊接,陶藝,鑄造,企業(yè)運營模擬實戰(zhàn)。

我們首先上的是工程實踐概論,這是一堂理論課,沒有去車間實際操作。在課上,老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容,比如什么是工程訓(xùn)練課啊,工程訓(xùn)練課包括什么啊,為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實際操作時應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實說實話,我當(dāng)時聽了沒有什么太大的感觸,可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來,老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題,比如不能穿高跟鞋啊,不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。最后,老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓(xùn)練課的相關(guān)圖片,雖然只是圖片,但正因為是圖片才引起了我極大的興趣,對后面的九節(jié)課充滿了好奇心。

我第一節(jié)實際操作的課是陶藝,我們在一個不算大的教室里,一進(jìn)去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴,然后老師便開始擺弄他手里的泥巴,一邊捏一邊給我們講:說要把泥巴捏的軟硬均勻,否則一會就會不成形,捏好了之后又通過在那個轉(zhuǎn)盤上實際的操作,很快就出來了一個罐子的形狀,我們都感嘆老師的技術(shù),接下來就是我們自己實際操作了,我信心滿滿地找到我自己的操作臺開始構(gòu)造我的作品,但是弄了半天它都不轉(zhuǎn),我不得不尋求老師的幫助,終于在老師的幫助下我完成了我的作品,一個小罐子,雖然不怎么好看,但是老師還是給我打了88分。

之后我又連續(xù)上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課,車削跟銑削其實很像,都是用機床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件,操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造,鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個,我們組做的是一個立體的落地扇,不過老師說,要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇,說我們做的好抽象啊!焊接一般對于女生來說都不是很喜歡,看著覺得好危險,但是當(dāng)我自己實際操作了才發(fā)現(xiàn),其實也沒有多么可怕,老師跟我們講的很清楚,按照步驟一步一步操作其實還是比較簡單,就是有時候焊條會粘在上面,火花有點大。

鑄造是我覺得最難得一個,步驟特別多,要求特別嚴(yán),一個地方不小心就要重做,不然做出來的東西就不合格,雖然我很仔細(xì)的挺老師講,但最終還是因為一點小問題做出了不合格的飛機,只得了75分,盡管如此我還是覺得挺開心的,最起碼我通過自己的努力做出來了。

再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削,這兩個都是要編程序的,對于我這個學(xué)文的來說有點難度,雖然老師講得很清楚,但是我還是有點似懂非懂,后來請教了老師才弄懂,當(dāng)我們把程序?qū)懞?,輸進(jìn)機床,上面顯示正確,我們都松了一口氣,暗自自詡,其實也沒有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運營,雖然說這個似乎對我來說沒什么太大的用處,但我還是通過這節(jié)課了解了很多關(guān)于公司運營的知識,增長了見識。

通過上這十門課,我的動手能力加強了,看到了很多以前從來沒看到過的東西,也學(xué)到了很多,又增添了幾個基本技能,開拓了視野,豐富了知識。

作為學(xué)生,我們很幸運,能參加學(xué)校各類活動,享受學(xué)校帶給我們的各種資料,是為了培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì),開拓學(xué)生的視野,學(xué)校給我們機會,到工程訓(xùn)練中心進(jìn)行工程訓(xùn)練培訓(xùn)。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。 作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的,學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷,使我們的見識更加廣泛了,使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。

第一次課程,老師并未讓我們進(jìn)行直接的操作,而是為我們說明了為什么我們要接受工程訓(xùn)練。老師解釋說,像我們學(xué)校學(xué)生這樣集中的實習(xí),實際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個工種,從時間的安排來講這也是不可能的。而是要讓每個人在實習(xí)過程中去 悟 的。

工程訓(xùn)練帶給我們的,應(yīng)遠(yuǎn)非我們所接觸到 的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到他的真正目地;然后老師又為我們介紹了各種不同的訓(xùn)練科目,車工,數(shù)控車,鉗工,熱處理等等從未接觸過的各種不同的訓(xùn)練科目,不僅如此,老師也為我們介紹了現(xiàn)今社會上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。

為了加深我們的理解,老師為我們放了一段寶馬汽車制作的工業(yè)流程,利用各種先進(jìn)的機械,在40對分鐘內(nèi)就將一臺寶馬汽車制作完成這給我造成了相當(dāng)大的震撼,我第一次體會到了機械這一個詞語所代表的不僅僅是簡單的加工,同時也是科技力量創(chuàng)新力量的融合,計算機技術(shù)和機械的融合,科技所帶來的巨大的經(jīng)濟利益是不可估量的。生活是離不開工程離不開機械的。

老師所介紹的一切都是陌生的,是一個全新的領(lǐng)域,我從未接觸工,雖然很多的內(nèi)容都無法有深刻的理解,也有很多的內(nèi)容是聽不懂的,但是我開闊了自己的視野,增長了自己的見識,對機械加工有了一個全新的認(rèn)識。

第二次課程,我們要接觸的車工,在進(jìn)入車間之前,老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定,衣服要如何穿,頭發(fā)不能散等等,很多的細(xì)節(jié)問題,我才知道大家都是想當(dāng)然了,以為這十分簡單,原來這是有嚴(yán)格的規(guī)定的,而且十分注重細(xì)節(jié),具有一定的危險性,這又給大家上了一課。

但這沒打消大家的熱情,在好奇與期待中,我們進(jìn)入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床,普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床,常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋,采用相應(yīng)的刀具和附件,還可進(jìn)行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種,約占車床類總數(shù)的65%,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床,老師都為我們介紹了,我們了解到了隨著科技的發(fā)展,車床的不斷的更新和換代。

然后老師給我們做了講解,每一個車床由什么構(gòu)成,它的所有的結(jié)構(gòu),給我們做了師范,如何把一個毛胚加工成一個你所需要的形狀,就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花,在老師的巧手下我們有了一個子彈,一個大力神杯,看這通過一臺機器設(shè)備,我們都真實的感受到了平時我們所需要的東西是如何制造的,真是太神奇了。

第三次課程如期的到來實習(xí)了數(shù)控。車削是在車床上,以工件旋轉(zhuǎn)為主運動,車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進(jìn)給運動,從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實習(xí)中,任務(wù)是車削兩個銷軸和兩個螺釘。

開始的時候,難度較大,由于操作不熟練,作廢了兩個,最后終于完成了銷軸,感覺做的還行。電氣訓(xùn)練主要做了一個實驗《利用按鈕和接觸器控制電動機單向點動和連續(xù)工作電路的安裝》,經(jīng)過一上午的努力安裝完成,最后由老師通電測試,結(jié)果電機順利轉(zhuǎn)動。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序,再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng),從而控制數(shù)控機床中刀具與工件相對運動,來實現(xiàn)對零件的加工。

老師給我們演示將編程代碼輸入到數(shù)控機床中的數(shù)控系統(tǒng)中,在放置一段鋁棒,結(jié)果不到2分鐘就加工出來一個和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了,全自動的。

然后老師讓我們自己操作機器,當(dāng)卡盤轉(zhuǎn)動起來的時候大家都很興奮,當(dāng)然我們無法有老師那樣的技術(shù),我們把毛胚鉆壞,然后友鍥而不舍的繼續(xù),大家都想制造出一個屬于自己的作品,可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結(jié)束了。我們?nèi)稳怀两谲囅魉鶐Ыo我們的驚奇中。

幾個星期的工程訓(xùn)練結(jié)束了,我學(xué)習(xí)到了很多知識。但是工程訓(xùn)練帶給我的不僅僅是那么多的技能,就像老師說的,幾個星期能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好,是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度:細(xì)心觀察,反復(fù)實踐,失敗了重新再來。

工程訓(xùn)練體會心得篇十四

工程素養(yǎng)訓(xùn)練是大學(xué)生在工科專業(yè)學(xué)習(xí)中必修的一門課程,通過該課程的學(xué)習(xí),我深刻地體會到了工程素養(yǎng)對于未來職業(yè)發(fā)展的重要性。在這門課程中,我不僅學(xué)到了理論知識,更重要的是培養(yǎng)了自己的創(chuàng)新思維和團隊協(xié)作能力。以下是我對于工程素養(yǎng)訓(xùn)練的心得體會。

首先,工程素養(yǎng)訓(xùn)練是培養(yǎng)創(chuàng)新思維的重要途徑。在工程素養(yǎng)訓(xùn)練中,我們經(jīng)常需要進(jìn)行實踐項目,而且這些項目通常都是需要我們自己進(jìn)行設(shè)計和組織的。在這個過程中,我們需要解決各種各樣的問題,并且需要付諸實踐來驗證自己的解決方案。這個過程不僅要求我們具備扎實的理論基礎(chǔ),更要求我們有創(chuàng)新思維和靈活的應(yīng)變能力。在解決問題的過程中,我們常常需要找到問題的本質(zhì),并運用自己所學(xué)的知識來提出解決方案。這種思維方式培養(yǎng)了我們的創(chuàng)新意識,使我們能夠在未來的工作中更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。

其次,工程素養(yǎng)訓(xùn)練注重培養(yǎng)團隊協(xié)作能力。在工程項目中,很少有一個人能夠完成所有的工作,團隊合作成了必要的途徑。每個人都有自己的專長和特長,而團隊合作使得每個人的優(yōu)勢得以充分發(fā)揮,并且在合作中相互借鑒、相互學(xué)習(xí)。在我參與的一個工程項目中,團隊成員分工合理,每個人負(fù)責(zé)自己的部分,并且為了項目的順利進(jìn)行,我們經(jīng)常進(jìn)行團隊討論和合作。這個過程鍛煉了我的溝通能力和合作能力,讓我學(xué)會了如何與他人合作,如何協(xié)調(diào)各個成員之間的關(guān)系,這對于未來的工作中我們往往需要與他人合作的情況來說是非常重要的。

再次,工程素養(yǎng)訓(xùn)練強調(diào)實踐能力的培養(yǎng)。理論知識的學(xué)習(xí)固然重要,但只有將所學(xué)的知識應(yīng)用到實踐中,才能真正掌握并運用好這些知識。工程項目的實施過程中,我們需要親自動手,實際操作,從而更好地理解知識的含義和應(yīng)用。在我參與的一個工程項目中,我們需要設(shè)計一種簡易的電子產(chǎn)品,并完成其實驗驗證。在實踐過程中,我們遇到了很多問題,但正是通過這一系列的問題和實踐,我們才真正學(xué)到了知識。這種實踐能力的培養(yǎng)不僅提高了我們的學(xué)習(xí)效果,更讓我們在未來的工作中能夠更好地應(yīng)對各種實際情況。

最后,工程素養(yǎng)訓(xùn)練培養(yǎng)了我們的工程倫理和職業(yè)道德意識。在工程項目中,我們需要考慮到許多因素,包括安全性、經(jīng)濟性、環(huán)境友好性等,這要求我們要具備較高的倫理觀念和職業(yè)道德意識來做出正確的決策。在一個項目中,我所在的團隊在設(shè)計過程中遇到了一個安全隱患,但是解決該問題需要更多的時間和金錢,最終我們決定停工并解決這個隱患。這個決策雖然延長了工期,但是我們始終將安全放在第一位,以保障大家的生命財產(chǎn)安全。這樣的實踐讓我更加懂得了職業(yè)道德的重要性,以及作為一個工程師應(yīng)該如何承擔(dān)自己的社會責(zé)任。

綜上所述,工程素養(yǎng)訓(xùn)練對于大學(xué)生的職業(yè)發(fā)展具有重要的意義。通過工程素養(yǎng)訓(xùn)練,我們不僅學(xué)到了理論知識,更重要的是培養(yǎng)了創(chuàng)新思維和團隊合作能力,提高了實踐能力,并且培養(yǎng)了工程倫理和職業(yè)道德意識。這些都為我們未來的職業(yè)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ),讓我們能夠更好地適應(yīng)并應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。因此,我堅信工程素養(yǎng)訓(xùn)練是一門重要的課程,也是我們大學(xué)生在成長道路中不可或缺的一部分。我將繼續(xù)努力,不斷提高自己的工程素養(yǎng),為將來的工作做好充分準(zhǔn)備。

工程訓(xùn)練體會心得篇十五

在這個寒假里,我參加了東城區(qū)教委組織的“藍(lán)天工程”項目,走出家門、走出課堂,使我開闊了眼界,增長了知識?!八{(lán)天工程”把我?guī)нM(jìn)了地壇公園廟會,這里人山人海的,還有許多好吃的、好玩的、好看的。我坐了轎子、高空車、炮車,看了人蛇表演、雜技、相聲。地壇公園使我了解了民間的習(xí)俗?!八{(lán)天工程”把我?guī)нM(jìn)了香山,我參觀了雙清別墅,這里曾是毛主席居住過的`地方,他曾在這里指揮了“渡江戰(zhàn)役”,籌備新中國成立。雙清別墅使我了解了毛主席的偉大?!八{(lán)天工程”把我?guī)нM(jìn)了華清溫泉,第一次在寒冷的室外泡溫泉,我的心情非常愉快。華清溫泉給我?guī)砹丝鞓贰!八{(lán)天工程”的項目很好,以后我要繼續(xù)參加,因為在那里能學(xué)到許多課本里學(xué)不到的知識。我愛“藍(lán)天工程”!

工程訓(xùn)練體會心得篇十六

然后老師讓我們自己操作機器,當(dāng)卡盤轉(zhuǎn)動起來的時候大家都很興奮,當(dāng)然我們無法有老師那樣的技術(shù),我們把毛胚鉆壞,然后友鍥而不舍的繼續(xù),大家都想制造出一個屬于自己的作品,可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結(jié)束了。我們?nèi)稳怀两谲囅魉鶐Ыo我們的驚奇中。

幾個星期的工程訓(xùn)練結(jié)束了,我學(xué)習(xí)到了很多知識。但是工程訓(xùn)練帶給我的不僅僅是那么多的`技能,就像老師說的,幾個星期能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好,是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度:細(xì)心觀察,反復(fù)實踐,失敗了重新再來。

工程訓(xùn)練就要結(jié)束了,通過這一段時期的金工實習(xí),學(xué)到了不少的東西,在一個非自己專業(yè)的領(lǐng)域內(nèi)我們有了一個大概的了解,也更懂得實踐與書本的區(qū)別,知道了實踐檢驗真理,實踐出真知。通過了這一段時期的親手操作,深知自己的動手能力差,不過,這一段時間的實習(xí)沒白費,動手能力得到了提高。工程訓(xùn)練結(jié)束了,我們?yōu)⑾碌氖呛顾?,得到的是知識,這次實習(xí),就如我們鍍了層金,我們都從中收益頗多。即使將來我們不接觸這一類的工作,我們也從中學(xué)到了細(xì)心,勤勉的道理。

工程訓(xùn)練體會心得篇十七

我們的訓(xùn)練,雖說五天的時間不長,但是在三位教官的悉心教導(dǎo)和非常專業(yè)的訓(xùn)練下,從一開始的很多動作都做的稀里嘩啦的不夠整齊,隊伍里還時不時傳來說笑的聲音,我們就像一盤散沙,各自練著各自的,我不禁暗想,我們這樣哪像一個集體呢?照這樣下去,肯定達(dá)不到我們預(yù)期的效果的。由此我們開始對“團結(jié)”兩個字有了深刻的理解。為了一個整齊劃一的目標(biāo),大家只有聽從指揮,齊心協(xié)力,團結(jié)一致,才能充分發(fā)揮集體優(yōu)勢。我們的路通隊長更是用他那特有的訓(xùn)練方式,讓我們的動作在第二天、第三天的得到很大程度的提高。并在訓(xùn)練中利用休息時間帶領(lǐng)我們唱“團結(jié)就是力量”,讓我們枯燥的訓(xùn)練增添了幾分活躍的氣氛。在第四、第五天的訓(xùn)練中,我們的鄭教官和宋教官更是為結(jié)訓(xùn)時的驗收盡心盡力,通過單排、雙排和逐個訓(xùn)練的.的方式,不畏炎炎烈日,一遍遍為我們不太標(biāo)準(zhǔn)的動作進(jìn)行糾正,反復(fù)訓(xùn)練,這些都讓我深深的感動。

第五天,整天的訓(xùn)練明顯好轉(zhuǎn),大家也充分掌握了動作要領(lǐng),起步走、正步走、跑步都有了很大的進(jìn)步。并在結(jié)訓(xùn)中得到劉總的高度認(rèn)可和表揚。這樣的訓(xùn)練效果是大家共同努力的結(jié)果。

首先是個人端正的態(tài)度,能夠認(rèn)真的投入進(jìn)去,因而收到了預(yù)期的效果。由此我想到在工作和生活中,每個人在處理集體利益和個人利益時,一定要把集體利益放在首位,充分相信團隊并能超越自己,才能達(dá)到理想的彼岸。其次,這些進(jìn)步和教官的指導(dǎo)是分不開的。一個人自身的素質(zhì)固然重要,正確的指揮也是非常重要的,這就是指揮者的魅力所在。

盡管軍訓(xùn)只有短短的五天時間,我卻感覺到它的效果顯現(xiàn),自己已由原來的慵懶轉(zhuǎn)變?nèi)硇耐度氲骄o張有序的訓(xùn)練中去,感受到超越自我的快樂。通過這次軍訓(xùn),不僅培養(yǎng)了我們堅強的性格,也增強了我不斷超越自我的勇氣,使我懂得了責(zé)任感的重要,更加強了我們的團隊意識。我相信在以后的工作、生活、學(xué)習(xí)中不管是從態(tài)度上、意志力、還是思維方式上,都受益匪淺。

工程訓(xùn)練體會心得篇十八

作為一名電子工程專業(yè)的學(xué)生,在大四的時候,我有幸參加了一次電子工程訓(xùn)練。這次訓(xùn)練給我?guī)砹撕芏嗟氖斋@和體會,不僅讓我更加熟悉了電子工程的實踐操作,也提高了我的解決問題的能力。在這次訓(xùn)練中,我深刻地體會到了電子工程的魅力和重要性,同時也對自己的未來有了更加明確的規(guī)劃。

首先,通過這次訓(xùn)練,我對電子工程的實踐操作有了更深入的了解。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了很多電子電路的理論知識,但是在實際應(yīng)用中,我們往往還需要進(jìn)行實踐操作。這次訓(xùn)練給我提供了一個很好的機會,可以親自動手制作電子電路。我們學(xué)會了焊接電路板、布線、調(diào)試等操作,通過自己實踐的過程,我學(xué)到了很多書本上沒有的經(jīng)驗。我感受到了電子工程的實踐操作的重要性,它不僅讓我更熟悉電子電路的構(gòu)造和原理,還提高了我的動手能力和應(yīng)對問題的能力。

其次,這次訓(xùn)練還提高了我的解決問題的能力。在電子工程的實踐中,經(jīng)常會遇到一些問題,比如電路中出現(xiàn)了故障,器件的選取不當(dāng)?shù)鹊?。這些問題都需要我們?nèi)ふ医鉀Q方法,如果沒有解決問題的能力,就很難完成整個電路的設(shè)計和調(diào)試。在訓(xùn)練中,我們會遇到各種各樣的問題,有時候問題比較簡單,但是有時候也會遇到一些比較困難的問題。通過解決這些問題,我逐漸學(xué)會了如何分析問題、尋找問題的根源,并找到相應(yīng)的解決方法。這些解決問題的經(jīng)驗對我今后從事電子工程相關(guān)工作起到了積極的促進(jìn)作用。

再次,電子工程的訓(xùn)練讓我深刻體會到了電子工程的魅力和重要性。在這次訓(xùn)練中,我們制作了各種各樣的電子電路,比如音頻放大器、信號發(fā)生器等。通過這些電路的設(shè)計和調(diào)試,我對電子工程的實際應(yīng)用有了更加深入的了解。我開始明白電子工程可以應(yīng)用于各個領(lǐng)域,如通信、計算機等,它的重要性不可忽視。現(xiàn)代社會離不開各種電子設(shè)備,而電子工程專業(yè)的人才需求也越來越大。這次訓(xùn)練讓我更加堅定了我選擇電子工程專業(yè)的信心,并為將來從事相關(guān)工作充滿了期待。

最后,通過這次訓(xùn)練,我對自己的未來有了更加明確的規(guī)劃。在訓(xùn)練中,我與一些電子工程方面的專家和同行進(jìn)行了交流,他們分享了他們的經(jīng)驗和見解。通過和他們的交流,我收獲了很多寶貴的建議和指導(dǎo)。我逐漸明白了電子工程的發(fā)展方向和趨勢,并為自己制定了一個清晰的職業(yè)規(guī)劃。我決定在畢業(yè)后繼續(xù)深造電子工程碩士,并從事與電子技術(shù)研發(fā)相關(guān)的工作。通過自己的努力和不斷學(xué)習(xí),我希望能夠在電子工程的領(lǐng)域中有所作為。

總而言之,電子工程訓(xùn)練給我?guī)砹撕芏嗟氖斋@和體會。通過訓(xùn)練,我對電子工程的實踐操作有了更深入的理解,提高了自己的解決問題的能力,深刻體會到了電子工程的魅力和重要性,并對自己的未來有了更加明確的規(guī)劃。這次訓(xùn)練不僅拓寬了我的眼界,也為我今后的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。我相信,通過不斷努力和學(xué)習(xí),我一定能夠成為一名優(yōu)秀的電子工程師,為社會的發(fā)展和進(jìn)步做出自己的貢獻(xiàn)。

工程訓(xùn)練體會心得篇十九

作為學(xué)生,我們很幸運,能參加學(xué)校各類活動,享受學(xué)校帶給我們的各種資料,是為了培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì),開拓學(xué)生的視野,學(xué)校給我們機會,到工程訓(xùn)練中心進(jìn)行工程訓(xùn)練培訓(xùn)。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的,學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷,使我們的見識更加廣泛了,使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。

第一次課程,老師并未讓我們進(jìn)行直接的操作,而是為我們說明了為什么我們要接受工程訓(xùn)練。老師解釋說,像我們學(xué)校學(xué)生這樣集中的實習(xí),實際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個工種,從時間的安排來講這也是不可能的。而是要讓每個人在實習(xí)過程中去悟的。工程訓(xùn)練帶給我們的,應(yīng)遠(yuǎn)非我們所接觸到的那些操作技,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到他的真正目地;然后老師又為我們介紹了各種不同的訓(xùn)練科目,車工,數(shù)控車,鉗工,熱處理等等從未接觸過的各種不同的訓(xùn)練科目,不僅如此,老師也為我們介紹了現(xiàn)今社會上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。為了加深我們的理解,老師為我們放了一段寶馬汽車制作的工業(yè)流程,利用各種先進(jìn)的機械,在40對分鐘內(nèi)就將一臺寶馬汽車制作完成這給我造成了相當(dāng)大的震撼,我第一次體會到了機械這一個詞語所代表的不僅僅是簡單的加工,同時也是科技力量創(chuàng)新力量的融合,計算機技術(shù)和機械的融合,科技所帶來的巨大的經(jīng)濟利益是不可估量的。生活是離不開工程離不開機械的。老師所介紹的一切都是陌生的,是一個全新的領(lǐng)域,我從未接觸工,雖然很多的內(nèi)容都無法有深刻的理解,也有很多的內(nèi)容是聽不懂的,但是我開闊了自己的視野,增長了自己的見識,對機械加工有了一個全新的認(rèn)識。

第二次課程,我們要接觸的車工,在進(jìn)入車間之前,老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定,衣服要如何穿,頭發(fā)不能散等等,很多的細(xì)節(jié)問題,我才知道大家都是想當(dāng)然了,以為這十分簡單,原來這是有嚴(yán)格的規(guī)定的,而且十分注重細(xì)節(jié),具有一定的危險性,這又給大家上了一課。但這沒打消大家的熱情,在好奇與期待中,我們進(jìn)入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床,普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床,常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋,采用相應(yīng)的刀具和附件,還可進(jìn)行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種,約占車床類總數(shù)的65%,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床,老師都為我們介紹了,我們了解到了隨著科技的發(fā)展,車床的不斷的更新和換代。然后老師給我們做了講解,每一個車床由什么構(gòu)成,它的所有的結(jié)構(gòu),給我們做了師范,如何把一個毛胚加工成一個你所需要的形狀,就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花,在老師的巧手下我們有了一個子彈,一個大力神杯,看這通過一臺機器設(shè)備,我們都真實的感受到了平時我們所需要的東西是如何制造的,真是太神奇了。

第三次課程如期的到來實習(xí)了數(shù)控。車削是在車床上,以工件旋轉(zhuǎn)為主運動,車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進(jìn)給運動,從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實習(xí)中,任務(wù)是車削兩個銷軸和兩個螺釘。開始的時候,難度較大,由于操作不熟練,作廢了兩個,最后終于完成了銷軸,感覺做的還行。電氣訓(xùn)練主要做了一個實驗《利用按鈕和接觸器控制電動機單向點動和連續(xù)工作電路的安裝》,經(jīng)過一上午的努力安裝完成,最后由老師通電測試,結(jié)果電機順利轉(zhuǎn)動。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序,再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng),從而控制數(shù)控機床中刀具與工件相對運動,來實現(xiàn)對零件的加工。老師給我們演示將編程代碼輸入到數(shù)控機床中的數(shù)控系統(tǒng)中,在放置一段鋁棒,結(jié)果不到2分鐘就加工出來一個和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了,全自動的。

然后老師讓我們自己操作機器,當(dāng)卡盤轉(zhuǎn)動起來的時候大家都很興奮,當(dāng)然我們無法有老師那樣的技術(shù),我們把毛胚鉆壞,然后友鍥而不舍的繼續(xù),大家都想制造出一個屬于自己的作品,可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結(jié)束了。我們?nèi)稳怀两谲囅魉鶐Ыo我們的驚奇中。

幾個星期的工程訓(xùn)練結(jié)束了,我學(xué)習(xí)到了很多知識。但是工程訓(xùn)練帶給我的不僅僅是那么多的技能,就像老師說的,幾個星期能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好,是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度:細(xì)心觀察,反復(fù)實踐,失敗了重新再來。

工程訓(xùn)練就要結(jié)束了,通過這一段時期的金工實習(xí),學(xué)到了不少的東西,在一個非自己專業(yè)的領(lǐng)域內(nèi)我們有了一個大概的了解,也更懂得實踐與書本的區(qū)別,知道了實踐檢驗真理,實踐出真知。通過了這一段時期的親手操作,深知自己的動手能力差,不過,這一段時間的實習(xí)沒白費,動手能力得到了提高。工程訓(xùn)練結(jié)束了,我們?yōu)⑾碌氖呛顾玫降氖侵R,這次實習(xí),就如我們鍍了層金,我們都從中收益頗多。即使將來我們不接觸這一類的工作,我們也從中學(xué)到了細(xì)心,勤勉的.道理。

工程訓(xùn)練體會心得篇二十

如今,工程訓(xùn)練已悄悄落下帷幕,但心中的那份充實卻留在我的心里。

在此次實習(xí)中我的收獲終結(jié)如下:

1、初步了解到一些基本的工程實驗,并學(xué)會了對一些工件進(jìn)行簡單的加工操作。

2、通過此次實習(xí)訓(xùn)練,增強了工程實訓(xùn)能力,在這門課程的學(xué)習(xí)中我們通過實踐動手操作增強了我們的工程實踐能力,初步了解了一些工程知識。很大程度上培養(yǎng)了我們通過學(xué)習(xí)來獲取知識的能力和運用所學(xué)知識和技能獨立分析并解決工藝技術(shù)問題的能力。對于我們整天面對書本知識的大學(xué)生來說這是一個難能可貴的機會。此外,在每次的操作中我們一次次地使用平時我們很少接觸到的工具,讓我們對這些貼近實際生產(chǎn)的各種操作工具的作用有了更充分的了解。

3、提高了自身的綜合素質(zhì),由于工程實訓(xùn)的環(huán)境很特殊,我是第一次接觸實際的工程環(huán)境,不得不說這是一個挑戰(zhàn)。在每次的工程訓(xùn)練中,我們接觸的都是一些新鮮的事物,讓我都感到一絲絲緊張,這也就使得我的適應(yīng)能力不斷提高,并發(fā)揮出自己的實力。記得在焊接試驗中,通過老師的講解,要求我們自己進(jìn)行實驗。一開始我都不知如何著手,但一會又要考試,只有自己一點一點的去嘗試。幸運的是我第一次嘗試就成功了,我真的很高興,于是就大著膽子進(jìn)行反復(fù)的實驗。終于我焊出了一條魚鱗,而身旁的女同學(xué)還是有些許生疏,于是在我們共同的努力下都較好的完成。因此,在面對陌生時,可怕的不是未知,而是我們因為恐懼而放棄。此外,也讓我們初步樹立起工程實訓(xùn)的'意識。增強了勞動觀念?集體觀念?組織紀(jì)律和愛崗敬業(yè)精神,從而提高了自身綜合素質(zhì)。

4、培養(yǎng)了自我創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。我在這次的學(xué)習(xí)中接觸到很多平時只知道沒見過的機械設(shè)備并且掌握了一部分設(shè)備的結(jié)構(gòu)?原理和使用方法。在實訓(xùn)課中又是會閃現(xiàn)一些新奇的想法并把這些想法和老師交流把其轉(zhuǎn)變成解決問題的動力。我想著就是一種創(chuàng)新思維的培養(yǎng)方法而且很有效的。

5、培養(yǎng)了自己注重細(xì)節(jié)的習(xí)慣?每一講課老師都會宣布相應(yīng)注意事項,如果自己不仔細(xì)傾聽,不注重細(xì)節(jié),最后只會讓自己徒勞無貨。實訓(xùn)時就發(fā)生過許多此類的事,在旁邊的實驗臺,兩個女生不知為何點不燃火,過來問我,結(jié)果發(fā)現(xiàn)電路都沒聯(lián)通(導(dǎo)電的鐵夾沒夾在工作臺上),這只是一個小小的失誤,卻有可能讓整個實驗失敗。

最后,我希望大學(xué)能有更多這樣的實踐課程,有更多的機會讓我們成長,成為一名綜合全面的大學(xué)生,而不僅僅只是在書本或是專業(yè)上,除了這些,我們什么都不會了。

工程訓(xùn)練體會心得篇二十一

我們訓(xùn)練的第一個項目是車削。車削是在車床上,以工件旋轉(zhuǎn)為主運動,車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進(jìn)給運動,從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時操作車床制作工件的過程依然歷歷在目,車床高速運轉(zhuǎn),偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上,這使我體會操作安全的重要性,理解了實踐前老師一番詳細(xì)的安全講座的必要性,同時意識到安全在加工過程中的重要地位。

雖然我做的工件在最后一步車出一個半球的時候出了一點問題而導(dǎo)致不是很美觀,但通過實習(xí)我掌握了不少的技能,也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求,例如在一些機床上,特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機床上,絕對不能戴手套。因為這些機床都要做高速旋轉(zhuǎn)運動。

如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備,那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個螺母這讓我體會到每一件加工成品的來之不易,更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機械制造中重要的工種之一,在機械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。

鉗工是利用手持工具對金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是:生產(chǎn)前的準(zhǔn)備,單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強等特點。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法,但很多工作還不可替代,仍需要鉗工來完成,鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中,要把原始材料,用銼刀和手鋸加工成一個六邊形螺母。一毫米在平時來說相當(dāng)不起眼,當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時,那也差不多是一個天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時候,很順手,用了一個小時完成任務(wù)。

通過鈑金實習(xí),我知道了:鈑金是機械領(lǐng)域不可替代的,鈑金具有重量輕、

強度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點,目前在航空,電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者,也承擔(dān)著重要的責(zé)任,保證零件質(zhì)量,降低報廢率,是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工,基本都屬于一次性成型,不可二次成型,所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項零件。雖然這次實習(xí)只有很短的一個上午,給我們的實習(xí)方面也不是特別的高深,主要是給我們一個簡單體驗鈑金手工加工的技巧,同時熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺機械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀,將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。

通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時我個人對手工加工簡單的彎曲面,也有了一定的能力。

接下來是機電一體化實習(xí)訓(xùn)練,通過學(xué)習(xí),我知道了機電一體化又稱機械電子工程,是機械工程與自動化的一種。機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上,隨著機電一體化技術(shù)的快速發(fā)展,機電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用,機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展?,F(xiàn)在的機電一體化技術(shù),是機械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù),他的.發(fā)展使冷冰冰的機器有了人性化,智能化。

通過能源綜合實習(xí)訓(xùn)練,我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識,知道了不同能源的優(yōu)缺點。

作為一名工科生,我們除了應(yīng)具備較強的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技術(shù)知識外,還應(yīng)具備一定的機械制造的基本工藝知識,而通過具體形象的工程訓(xùn)練課,我們了解到了這些工件的制造過程,也更好地掌握了這些工藝知識。

每一個設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用,而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫,但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗之談,至少我是受益匪淺??梢哉f,這次訓(xùn)練給我提供了一個了解工廠生產(chǎn)的平臺,讓我學(xué)習(xí)知識,動手實踐,做到了理論與實踐的統(tǒng)一。

當(dāng)然,工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分,給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學(xué)到了許多,見識了許多,因此對生活中一些機械設(shè)施有了更加深入的認(rèn)識。同時讓我感受到實踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的,只有通過實踐才能有個深入的認(rèn)識,才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。

工程訓(xùn)練體會心得篇二十二

9月14日,非常榮幸的參加了公司的準(zhǔn)軍事化訓(xùn)練并成為首批參訓(xùn)人員。開訓(xùn)第一天,公司所有在家領(lǐng)導(dǎo)參加了首批開訓(xùn)儀式,劉總親自為我們方隊授旗,張總和邵書記致詞并講話,這足以說明公司領(lǐng)導(dǎo)對此次軍訓(xùn)的重視和關(guān)心,同時也更有力的推進(jìn)了公司四化建設(shè)的步伐。

首先我覺的這次軍訓(xùn)無論是從軍訓(xùn)時間安排還是訓(xùn)練強度都是比較人性化的。中午八點半到十點半站軍姿、起步、跑步、正步走訓(xùn)練,十點半到十一點半政治學(xué)習(xí),下午兩點到三點政治學(xué)習(xí)。教官考慮到同志們的年齡和身體情況,如身體不適打報告原地調(diào)整,恢復(fù)后及時歸隊,充分體現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)對同志們的關(guān)心和愛護(hù)。

同樣每天的政治學(xué)習(xí)也安排的井井有序,每天由參與軍訓(xùn)的公司領(lǐng)導(dǎo)輪番帶領(lǐng)學(xué)習(xí)。第一天孔凡雨部長給我們講解了解放軍精神和工程公司的經(jīng)營理念以及經(jīng)濟如何穩(wěn)定發(fā)展等相關(guān)知識。不僅讓我們在精神上得到升華更對公司的`經(jīng)營狀況和發(fā)展方向也有了充分的了解。財務(wù)部孔強部長、經(jīng)營部蘇安娜部長、電議項目部張基永經(jīng)理也相繼給我們上了一節(jié)節(jié)生動的政治學(xué)習(xí)的課程。

蘇部長用她那柔美的聲音為我們講解了一切行動聽指揮的真正內(nèi)涵和意義,并怎么融會貫通到我們的工作中去。并說服從是一種美德,從中我也確實感覺到自己在現(xiàn)實工作中存在很多不足和欠缺,還有很多需要改進(jìn)的地方。

財務(wù)部孔部長更是用他那熟練專業(yè)術(shù)語詳細(xì)認(rèn)真耐心的向我們講明工程公司的發(fā)展方向和美好前景,讓我們每個人的心中都亮起了一盞照亮前進(jìn)的燈。

電儀項目部張經(jīng)理更是用他那一個個并具有深刻哲理的故事,打動著我們每一個人的心。給我印象深刻的就是給小叔子剪褲子的故事,就非常貼切和深刻的告訴我們,無論是在工作中還是生活中,溝通都是我們必不可少的利器,所以說我們要溝通、溝通、再溝通,讓那些我們認(rèn)為不可能的事情變得可能。溫水煮青蛙、鯰魚效應(yīng)、從眾心里、蝴蝶效應(yīng)等小故事也讓我感覺在工作和生活中要學(xué)會換位思考、遇事從自身找原因、沒有危機才是最大的危機和顧全大局的思想境界。

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