優(yōu)質(zhì)填寫科目表的心得(通用14篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-02 06:01:13
優(yōu)質(zhì)填寫科目表的心得(通用14篇)
時(shí)間:2023-11-02 06:01:13     小編:GZ才子

總結(jié)是對(duì)過去的一種回顧,同時(shí)也是對(duì)未來的一種規(guī)劃和指導(dǎo)。注重總結(jié)的邏輯結(jié)構(gòu),使讀者能夠清晰地理解我們的觀點(diǎn)和結(jié)論。這是小編為大家準(zhǔn)備的一些總結(jié)范文,希望能幫到你。

填寫科目表的心得篇一

一、駕??荚嚬P試速記方法!

1、題目里有“口”的選50米,有“站”的選30米,叫“口五站三" 剩下的全選150米,沒有150的選最大。判斷題全對(duì)。

2、有關(guān)公里的題目:城市街道選50公里,其余有30的全選30。 高速最高70,高速最低60。判斷題全對(duì)。

3、吊銷機(jī)動(dòng)車證的為二年,撤消機(jī)動(dòng)車證的為三年,以醉酒吊銷五年,因逃跑而吊銷是終身,叫“吊二撤三醉五逃終身”。

4、傷員急救知識(shí):選擇題:a、b、c、“選字最多的”。 判斷題:只有“遠(yuǎn)心端”和“軟質(zhì)擔(dān)架”是錯(cuò)的,其余都是對(duì)的。

5、危險(xiǎn)知識(shí):題目里找“不需要” “不受” “可以” “三層” “堅(jiān)固無損” 是錯(cuò)的,其余都是對(duì)的。

6、扣分題:扣1分: “未帶證件”判斷題:有 “燈光” 和 ”倒車“ 是對(duì)的,其余全錯(cuò)???分: 匝道超車(高速),未達(dá)20%,打手機(jī),違反標(biāo)志,超4小時(shí),沒有劃中心線,實(shí)習(xí)期,交叉路口 。判斷題: ”未與前保持安全距離“ 是對(duì)的。其余全錯(cuò)???分: 燈光、信號(hào)燈、號(hào)牌、高速、掛車,判斷題全錯(cuò)???分: 飲酒、超過50%、超過30%,學(xué)習(xí)駕車(高速),不按規(guī)定停車(高速)。判斷題全對(duì)???2分:醉酒、扣證駕車、逃逸、借證駕車,超過三個(gè)月未繳罰款, 駕不符合車型的,強(qiáng)行通過。判斷題全對(duì)。

7、罰款題:有 ”20xx“ 選 ”20xx“ ,沒 ”20xx“ 選 ”500“ ,沒有 ”20xx以上” 的和沒有 ”1000“的罰款。其它全選最大題??剂P款金額的判斷題全選正確。

8、有關(guān)天數(shù)的題目:只要記住一個(gè)調(diào)解的選10天,其余有15天選15天,沒有15天的選3或90。

9、有關(guān)高度的:出現(xiàn) ”集裝箱“ 選最大,其余選小。

10、關(guān)于作用的 ”變、離、柴、行“ 4個(gè)字后有作用全錯(cuò),其余有作用全對(duì)。

二、駕駛考試之路試

(一)路試對(duì)駕駛者之基本要求:

(二)路試對(duì)考試車輛之基本要求:

1. 擁有操作正常的車輛剎車系統(tǒng)、訊號(hào)燈及車頭燈

2. 沒有被阻擋的擋風(fēng)玻璃

3. 號(hào)角及車速表

4. 有足夠氣壓的輪胎及操作正常的泊車、剎車系統(tǒng)

5. 操作正常的車門

6. 操作正常的駕駛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

7. 操作正常的排氣系統(tǒng)

8. 足夠汽油可以應(yīng)付30至60分鐘的路試

(三)、道路駕駛的基本操作順序

2、起步順序: 1.掛低速檔(檔位)/2.開左轉(zhuǎn)向燈(轉(zhuǎn)向燈)/3.鳴號(hào)(喇叭)/4.觀察前后左右情況/5.松手制動(dòng)(手剎)/6.松離合器,配油 (慢慢抬離合器,緩加油門).

(四).學(xué)車順口溜

只要牢記著,考試準(zhǔn)能過!

上車喊報(bào)告!

拉門出左腳,坐好叫考官,面帶梨渦笑。

關(guān)門深呼吸,坐姿要擺好。

查看空擋位,點(diǎn)火要輕柔。

方向別忘了,掛擋要干脆,手剎要放掉。

起步問考官,多看后視鏡,喇叭來歡叫。

離合器放松,做好半連動(dòng),出發(fā)要穩(wěn)當(dāng),別讓考官晃!

換擋要及時(shí),加擋要迅速,遇人要?jiǎng)x車,可別過了頭。

轉(zhuǎn)彎要減速,立即減下?lián)?,多看多停頓,安全放心中。

肩膀要放松,雙手放到位,神態(tài)要自然,莫因考官慌。

自己有信心,艱辛都不怕,膽大又心細(xì),禮貌別忘了。

考試技巧,注意事項(xiàng)和秘笈

12步程序:

1,調(diào)整座位

2,檢視左右反光鏡和倒車鏡,檢視手制動(dòng)拉桿和排檔桿位置

3,掛上保險(xiǎn)帶

4,左手握把,右手放電門開關(guān)位置

5,左腳踩下離合器踏板--分離離合器

6,右腳輕踏腳制動(dòng)踏板

7,將排擋放入空擋位置

8,打開啟動(dòng)電門,檢視儀表盤

9,確認(rèn)無異常后,右手持排檔放入起步擋位

10,左手打開向左方向燈

11,眼睛觀察車四周狀況,左右反光鏡狀況

12,三聯(lián)動(dòng)起步

起動(dòng)之前先坐穩(wěn),車內(nèi)儀表檢查準(zhǔn)。 油壓電壓都穩(wěn)定,切記調(diào)準(zhǔn)后視鏡。

三. 駕駛訓(xùn)練(考試 教程)

原地駕駛訓(xùn)練

(一)訓(xùn)練內(nèi)容:熟悉車輛各操作機(jī)件、開關(guān)、儀表的名稱作用及使用方法。了解車輛自檢項(xiàng)目。統(tǒng)一上下車動(dòng)作及正確的駕駛姿勢(shì)。油門、離合器、手腳制動(dòng)器使用方法。方向盤的打法。原地加檔、減檔。發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)與熄火。

(二)熟悉車輛各操作機(jī)件、開關(guān)、儀表的名稱,作用及使用方法。

1、操作機(jī)件:主要有方向盤、變速器操縱桿、手制動(dòng)器操縱桿、制動(dòng)踏板和離合器踏板、點(diǎn)火開關(guān)。

2、儀表:汽油表(燈)、機(jī)油壓力表(燈)、水溫表、時(shí)速表等。良好的觀察儀表的習(xí)慣,對(duì)安全駕駛和熟練地操作都會(huì)帶來有益的幫助。

(三)了解車輛自檢項(xiàng)目

1、出車前檢查項(xiàng)目:潤(rùn)滑油量、燃料量、冷卻水、手、腳制動(dòng)裝置,喇叭、燈光、刮水器、轉(zhuǎn)向裝置、儀表、輪胎氣壓、輪胎螺母等。

2、 行車中檢查項(xiàng)目:各種儀表工作情況。轉(zhuǎn)達(dá)向系工作情況,手、腳制動(dòng)器作用是否正常;發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤有無異響和異味,停車時(shí)間檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。

3、 收車后檢查項(xiàng)目:檢查和補(bǔ)充燃油、油滑油料、冷卻水輪胎等。

(四)上下車的規(guī)范動(dòng)作

1.前繞行,報(bào)告,左手開門。大貨左腳先上,小車右腳先上…(繞行 過程中學(xué)員還應(yīng)檢查輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)等有無異?,F(xiàn)象)。大貨上車的學(xué)員從車身后側(cè)繞到車頭到左前門上車,下車的學(xué)員從左側(cè)回到車廂。大客車車廂內(nèi)換人。小客上車的學(xué)員繞到車頭,從左前門上車;下車的學(xué)員從左后門上車,學(xué)員依次向右移動(dòng)、輪流換人。

2、 進(jìn)入和出駕駛室的動(dòng)作順序:開啟車門之前先環(huán)視周圍情況,特別要注意后方車輛,在不妨礙其他車輛正常行駛時(shí)開啟車門。上車時(shí),左手將車門打開。左手扶著車 門玻璃窗下沿,左腳踏上腳踏板,右手扶著方向盤,同時(shí)抬起右腳放到加速踏板下方坐好,收起左腳。進(jìn)入駕駛室就坐后,開始關(guān)閉車門。當(dāng)車門關(guān)到最后約10cm時(shí),順勢(shì)用力一次將車門關(guān)緊,系好安全帶,調(diào)整座椅及反光鏡,兩眼平視前方不能低頭看檔把、方向盤等。

3. 雙手恭恭敬敬遞上學(xué)員證。

4. 調(diào)整座位、反光鏡,系好安全帶。

6.停車(離合器和腳剎兩腳仍踩住),拉緊手剎,掛入低速檔(1檔,下坡掛倒檔),關(guān)電源熄火。

7.松離合器,然后松腳制動(dòng)。

8.說:“報(bào)告操作完畢”??脊偈疽鈸Q人,松安全帶,檢查前后情況,確認(rèn)安全后,開門下車。面對(duì)考官,雙手用適度的力關(guān)上門。進(jìn)入左后門。出駕駛室動(dòng)作與進(jìn)駕駛室動(dòng)作相反,注意開啟車門前先看反光鏡,同時(shí)觀察四周情況,尤其是后方車輛,確認(rèn)無車輛臨近時(shí),再開車門。下車后,面向車門左手扳動(dòng)車門把。輕推關(guān)牢車門。

(五)油門、離合器、手腳制動(dòng)器的使用方法訓(xùn)練

1、 油門的使用訓(xùn)練:油門即加速踏板,使用時(shí)應(yīng)緩踏緩抬,學(xué)習(xí)小油門、中油門、大油門的踩法。

2、 離合器的使用訓(xùn)練

(1)離合器的作用:是使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩(wěn)地接合或暫時(shí)分離,以便于駕駛員進(jìn)行汽車的起步,停車換檔等操作。

(2)離合器"聯(lián)動(dòng)點(diǎn)":當(dāng)離合器松抬到某一位置(某一點(diǎn)),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力開始傳遞給傳動(dòng)機(jī)構(gòu),這個(gè)傳力的開始點(diǎn)就是"聯(lián)動(dòng)點(diǎn)"(或叫半聯(lián)動(dòng))。半聯(lián)動(dòng)在汽車起步、倒車、停車、城市道路上行車、通過集市、堵車是跟進(jìn)等都需要用到。

(3)判斷聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的方法:

a、抬離合器,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音開始下沉?xí)r,即動(dòng)力開始傳動(dòng),此點(diǎn)為"聯(lián)動(dòng)點(diǎn)"。

b、抬離合器,汽車由靜止到動(dòng)先有一段抖動(dòng)的感覺,此時(shí)雙手放在方向盤上會(huì)感到抖動(dòng)力量,這時(shí)離合器在"聯(lián)動(dòng)點(diǎn)"上,也稱"半聯(lián)動(dòng)"。

c、在聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音發(fā)生變化,車輛發(fā)生輕微震動(dòng)時(shí)的同時(shí),腳也會(huì)有感覺發(fā)生,這時(shí)離合器處在"聯(lián)動(dòng)點(diǎn)"。

(4)踏離合器要一下踏到底。

(5)松抬離合器的過程:二快一慢一停頓。

一快:當(dāng)開始松離合器時(shí),動(dòng)作要快。

一慢:當(dāng)離合器松到即將進(jìn)入接力狀態(tài)時(shí)(初聯(lián)動(dòng)),動(dòng)作要慢。

一停頓:當(dāng)離合器松到進(jìn)入接力狀態(tài)時(shí)(半聯(lián)動(dòng)),動(dòng)作稍有停頓。

第二慢:當(dāng)離合器即將離開"聯(lián)動(dòng)點(diǎn)"位置(全聯(lián)動(dòng))時(shí),動(dòng)作要慢。

第二快:當(dāng)離合器松至完全結(jié)合時(shí)(進(jìn)入離合器的自由行程)動(dòng)作要快。

兩快、兩慢一停頓,有利于學(xué)員體會(huì)離合器的聯(lián)動(dòng)點(diǎn)和離合器的結(jié)合過程,熟練后達(dá)到二快,一慢一停頓的要求。

(6)油離配合:即踩下離合器前要先收油門,抬離合器同時(shí)稍加油。

3、手、腳制動(dòng)器的使用訓(xùn)練

(1)手制動(dòng)器主要是汽車停放時(shí)防止溜滑而設(shè)計(jì)的,需要時(shí)拉緊手制動(dòng)器操縱桿,但在很陡坡停車時(shí)最好在輪胎下面墊些磚頭或木塊等。受剎的操作方法是:操作是用右手掌握住手剎,大拇指按下手剎頂端的按鈕,將手剎往上抬一下,然后再放下去即可。

(2)制動(dòng)踏板(腳制動(dòng)器)的使用方法:在靜止的車輛上,反復(fù)制動(dòng)踏板,體會(huì)制動(dòng)踏板的自由行程和有效行程。在行駛狀態(tài)下練習(xí)根據(jù)車速和停車點(diǎn)有預(yù)見性的使用制動(dòng)器,運(yùn)用制動(dòng)器要有"輕一重一輕"的過程。

(六)方向盤的正確握法和打法訓(xùn)練

初級(jí)駕駛訓(xùn)練

《汽車場(chǎng)地駕駛訓(xùn)練》主要包括以下六個(gè)方面的內(nèi)容:起步停車、變速操作、直線行駛、轉(zhuǎn)彎"8"字路,"s"路,詳細(xì)內(nèi)容如下:

(一)上車準(zhǔn)備

1、上車前應(yīng)繞車一周,檢查車輛外觀及安全狀況。主要檢查輪胎氣壓是否足夠,前輪位置是否擺正,若沒有擺正上車起步時(shí)就要事先回正;還要檢查車輛周圍有無異常情況以及前后左右的道路狀況、來往車輛和行人等情況,起步前做到心中有數(shù)。

2、打開車門前應(yīng)觀察前、后方交通情況,看有無來車。

(二)起步訓(xùn)練

汽車的安全起步,就是指汽車由靜止?fàn)顟B(tài)到汽車安全行駛之間的過程。如果操作不當(dāng),不僅起步不順利、車輛抖動(dòng),還會(huì)損傷汽車機(jī)件。因此,汽車起步時(shí)應(yīng)遵循必要的操作程序。

1、起步要求

(1)起步前檢查氣壓表看制動(dòng)氣壓是否足夠,若制動(dòng)氣壓不足應(yīng)啟動(dòng)汽車在原地等待一段時(shí)間,待制動(dòng)氣壓達(dá)到要求時(shí)才可起步。

(2)起步前檢查所有的車門是否關(guān)好,車門未關(guān)閉關(guān)好,應(yīng)提示乘員或自行關(guān)好,看乘員和貨物是否就位。

(3)起步前,應(yīng)通過后視鏡并向左方側(cè)頭,觀察左、后方交通情況??窜嚭笥袩o人、畜和障礙物以及乘人、車輛等情況,不得盲目起步。

(4)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),變速器操縱桿必須置于空擋(或者p擋)。

(5)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,要及時(shí)松開啟動(dòng)開關(guān)。

(6)起步的同時(shí)應(yīng)松開駐車制動(dòng)器(手剎)。

(7)在道路交通情況復(fù)雜有礙起步時(shí)(如車輛、行人、牲畜較多等),應(yīng)合理使用喇叭,多鳴喇叭以引起人畜和車輛的注意。

(8)起步時(shí)要按規(guī)定使用離合器和擋位,起步要平穩(wěn),車輛不得發(fā)生闖動(dòng)。

(9)起步時(shí),加速踏板控制要得當(dāng),要輕緩踩踏,不要猛踩油門,否則會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高,損傷機(jī)件。

(10)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,要調(diào)整好駕駛座椅、后視鏡等,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后檢查儀表的指示狀況,若屬正常,待水溫、制動(dòng)氣壓(指氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的車輛)均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,方可起步。

2、起步操作要領(lǐng)

歸納起來就是“一踩、二掛、三打、四鳴”

一是踩下離合器踏板--二是將變速桿推入低檔位置--三是打開左轉(zhuǎn)向燈,看左反光鏡觀察情況--四是用右手鳴喇叭--抬離合器踏板,接近離合點(diǎn)時(shí),稍加油--進(jìn)入半離合狀態(tài)時(shí),再適量加油,同時(shí)松開手制器--在車輛平穩(wěn)起動(dòng)后,抬起離合器--向左適量轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤--再向右回正方向盤。

(1)切斷離合器:用左腳將離合器踏板踩踏到底,使離合器徹底分離。如果離合器踏板未踩到底,離合器不能徹底分離,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力與變速器之間半聯(lián)動(dòng),此時(shí)換擋,不僅變速器會(huì)發(fā)出齒輪撞擊的異響聲,同時(shí)還會(huì)對(duì)機(jī)件造成損傷。

換擋動(dòng)作要求準(zhǔn)確、迅速,一定要辨認(rèn)清楚變速器各擋位置,防止掛錯(cuò)擋造成的不必要損失,換擋動(dòng)作要干脆利落,不要猶豫不決、拖泥帶水。

(3)打左轉(zhuǎn)向燈,右手鳴喇叭。

(4) 放松手動(dòng)制動(dòng)器拉桿:先將手動(dòng)制動(dòng)器拉桿向上拉一點(diǎn)使保險(xiǎn)鎖松開,然后再將手動(dòng)制動(dòng)拉桿向前下方推,一直推到底,使制動(dòng)器完全放松。此時(shí)要觀察儀表盤上的 手動(dòng)制動(dòng)器指示燈的指示狀況,若指示燈亮,則手動(dòng)制動(dòng)器未完全放松,應(yīng)進(jìn)一步向前推手動(dòng)制動(dòng)拉桿,直到手動(dòng)制動(dòng)器指示燈熄滅。手動(dòng)制動(dòng)器如放松不徹底,會(huì) 產(chǎn)生制動(dòng)拖滯現(xiàn)象,則使汽車不能順利起步,就是勉強(qiáng)起步,在行駛中也會(huì)因手動(dòng)制動(dòng)器拖滯而使車速不能提高,同時(shí)還會(huì)造成手動(dòng)制動(dòng)器損壞。

(5)觀察汽車周圍情況:汽車起步前,一定要觀察周圍情況,進(jìn)一步確定是否安全。汽車前方情況可從前窗觀察,一目了然,汽車側(cè)方及后方情況可通過后視鏡觀察,或降下車窗玻璃將頭伸出窗外觀察。

(6)試踩踏節(jié)氣門(油門)踏板:左腳繼續(xù)踩住離合器踏板,維持離合器脫離狀態(tài)。用右腳尖踩下油門踏板,并注意傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音的變化,油門踏板踩下去后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)隨之上升,驗(yàn)證油門踏板控制可上逐漸抬起,直到離合器踏板自由行程完全消除,汽車稍微有一點(diǎn)抖動(dòng),證明離合器開始接合,此時(shí)i要將油門踏板往下踩,然后,左、右兩腳動(dòng)作方向恰好相反,左腳向上繼續(xù)緩慢放松離合器踏板,右腳配合緩慢向下踩油門踏板,動(dòng)作宜緩和,不宜過急,以防汽車起步抖動(dòng)。

(7)起步后的處理:汽車平穩(wěn)起步后,左腳應(yīng)從離合器踏板上移下來,使離合器踏板完全放松,不要將腳閑置在離合器踏板上,因?yàn)樽竽_有時(shí)不由自主地稍微向下一用力,就容易造成離合器半聯(lián)動(dòng),長(zhǎng)此以往,很快磨壞離合器摩擦片。

3、停車、制動(dòng)方法訓(xùn)練

(1)減緩制動(dòng),適量慢踩制動(dòng)踏板。

(2)點(diǎn)制動(dòng),踩下制動(dòng)踏板,稍候抬起。

(3)緊急制動(dòng),迅速有力的踩下制動(dòng)踏板(可踩下離合器踏板或不踏離合器踏板)。

(三)變速操作訓(xùn)練

1、升檔操作

(1)將車速升至所需檔位的時(shí)速(注意發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速)。

(2)踩下離合器踏板,同時(shí)將加速踏板還原(即松開油門踏板)。

(3)將變速桿置空檔位置后迅速推入所需檔位。

(4)抬起離合器踏板,同時(shí)踩下加油踏板。

2、降檔操作

(1)將車速降至所需換檔的時(shí)速(注意發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速)。

(2)踩下離合器踏板,同時(shí)將加速踏板還原(即松開油門踏板)。

(3)將變速桿置空檔位置后迅速推入所需檔位。

(4)抬起離合器踏板同時(shí)踩下加油踏板。

3、高速行駛中的降擋技巧

一 般降檔用在車速降低后,引擎的驅(qū)動(dòng)力感覺不夠的時(shí)候。如果車速降下來再來降檔是一件很容易的事,只需踩下離合器,將變速檔輕輕地?fù)苋氲蜋n即可??墒?,如果 汽車在高速行駛中,要想很圓滑地操作并不是一件很容易的事。這是因?yàn)槠囋诟咚傩旭倳r(shí),齒輪和引擎的同步轉(zhuǎn)速很快,如果要便于降檔,齒輪比要變大,引擎那 邊必須要多轉(zhuǎn)幾圈,也就是引擎那邊的齒輪必須選擇較小的來配合。而當(dāng)離合器松開時(shí),由于汽車的巨大慣性使得連接到傳動(dòng)軸的齒輪仍然以較高的速度旋轉(zhuǎn),這時(shí) 引擎因變?yōu)槁倩剞D(zhuǎn),變速箱里與引擎連接的齒輪也隨之變慢,兩邊齒輪轉(zhuǎn)速相差懸殊,無法同步相連接。此時(shí)如果按照通常的辦法降檔,就很難將檔位撥進(jìn)低檔。

要想輕松換入抵檔,就必須提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,使之接近傳動(dòng)軸那邊的齒輪轉(zhuǎn)速。提高的方法就是利用撥入空檔的時(shí)間結(jié)合一下離合器,并空加油門以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,然后再把離合器切開,將變速桿撥入低檔位,結(jié)合離合器,完成降檔。這種方法稱作為"雙腳離合器法"。這一方法的程序總結(jié)如下:

(1)行駛中放開油門;

(2)踩下離合器;

(3)變?yōu)榭諜n,放離合器;

(4)空加油門;

(5)踩下離合器;

(6)撥進(jìn)低檔位;

(7)放離合器并同時(shí)加油。

其實(shí)這種"雙腳離合器法"在原來汽車變速箱里沒有同步器的時(shí)候,是每一位司機(jī)都必須掌握的技巧。而現(xiàn)在的汽車普遍采用同步器,所以只有在高速降檔時(shí)才有必要采用"雙腳離合器法"。尤其在高速公路上高速行駛中要降檔時(shí),如果一開始就踩剎車,萬一剎車不靈會(huì)有危險(xiǎn),若剎車太靈又怕最后剎車盤燒焦而造成衰退現(xiàn)象。因此,用這個(gè)辦法借著引擎力量將車速降到每小時(shí)50至60公里的速度一下再踩剎車會(huì)更安全。

(四)直線行駛訓(xùn)練

1、汽車直線行駛時(shí)方向控制要穩(wěn),不要左右搖擺方向盤 ,掌握方向盤的游動(dòng)間隙,少量調(diào)動(dòng)。同時(shí)兩眼要正前方100-150米,這樣才能保持車輛的直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

2、遇前車制動(dòng)時(shí)要丟油門,合理操控制動(dòng)器(剎車),采取減速措施,保持合理的車距。

3、汽車行駛中,要經(jīng)常通過后視鏡觀察后方交通情況,一般每20秒要觀察一次。

4、對(duì)車輛的行駛速度要做到心中有數(shù),根據(jù)速度的情況及時(shí)合理的進(jìn)行加減擋。

5、要密切注視路面情況。及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面障礙物,并及時(shí)采取減速措施。

(五)轉(zhuǎn)彎操作訓(xùn)練

1、確定轉(zhuǎn)彎的方向,開啟相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈。

2、提前降低車速,將變速桿推入與車速相適合的檔位。

3、根據(jù)道路的彎曲度平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,轉(zhuǎn)向不要急、猛。

4、轉(zhuǎn)彎后再向回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤將車回正。

5、慢打慢回,注意轉(zhuǎn)彎角度,右轉(zhuǎn)彎進(jìn)入第二或第三條車道,左轉(zhuǎn)彎小車進(jìn)入第一條車道,車走第二條車道。

(六)"8"字路訓(xùn)練

1、車速不宜快,保持平穩(wěn)適宜

2、左向轉(zhuǎn)彎要使右側(cè)車輪盡量靠路右側(cè)行駛;向右轉(zhuǎn)彎要使左側(cè)車輪盡量靠路左側(cè)行駛

3、適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,保持弧行前進(jìn),并保持兩側(cè)車輪都不超出內(nèi)外路沿

4、行至交叉點(diǎn)應(yīng)迅速地向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,使汽車沿規(guī)定路線行駛

(七)"s"路(以左向轉(zhuǎn)彎行駛為例)

1、進(jìn)入"折線路"前,調(diào)正方向,緩慢靠右側(cè)前近

2、車身右前角接近第一個(gè)折角處時(shí),向左側(cè)先慢轉(zhuǎn)方向盤,然后加快轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤向左轉(zhuǎn)彎

3、車身駛出第一個(gè)折角處接近一半時(shí),回轉(zhuǎn)方向盤,靠左前進(jìn)

4、車身左前角接近第二個(gè)折角處時(shí),向右側(cè)先慢轉(zhuǎn)方向盤,然后加快轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤向右轉(zhuǎn)彎

5、油離配合:油門與離合器操作的協(xié)調(diào),使車輛平穩(wěn)起步、換檔

(八)注意事項(xiàng)

1、油離配合,找好接觸點(diǎn),避免離合器抬得過快減少起步時(shí)間。

2、手制動(dòng)器放下時(shí),離合器抬起,一檔不并線。

3、選擇好換檔時(shí)機(jī),避免拖檔行駛,長(zhǎng)時(shí)間不加檔。

4、避免彎前速度的不夠,保留轉(zhuǎn)彎時(shí)所需速度。

5、速度決定檔位,避免速度沒降夠時(shí)而減低速檔。

6、聯(lián)動(dòng)點(diǎn),停頓,隨檔位增加,時(shí)間減短

學(xué)車訓(xùn)練口決學(xué)員換人程序,學(xué)員換人要作到車尾下車右則繞,繞到左門喊報(bào)告。

填寫科目表的心得篇二

駕照考試中,科目一和科目四屬于理論知識(shí)考試,想要一次性通過考試,除了需要學(xué)員認(rèn)真做題外,還需要掌握一定的考試技巧。下面一起來看看!

技巧一:紅色是禁令、黃色是警告、藍(lán)色是指示,三種顏色都沒有是輔助。

技巧二:禁令對(duì)禁止、警告對(duì)警告、指示對(duì)指示,相同就對(duì),不相同就錯(cuò)。

技巧三:黃燈亮與黃燈閃爍只一字之差。“閃爍”確保安全;“亮”不準(zhǔn)通行,但越線的可通行。

技巧四:遠(yuǎn)光燈、近光燈的考題只能使用近光燈,不準(zhǔn)使用遠(yuǎn)光燈。遇到霧天選防霧燈。

技巧五:只有冰雪道路是下坡先行,其余都是上坡先行。如果出現(xiàn)兩個(gè)上坡先行,就選字多的。

技巧六:有省選省,無省選縣。

技巧七:戶籍地對(duì)戶籍地,暫住地對(duì)暫住地。

技巧八:學(xué)車年齡的:中型客車選中數(shù)不勝數(shù),其余選大數(shù);判斷題是對(duì)的。

技巧九:車輛檢驗(yàn)的判斷題都是對(duì)的。

技巧十:關(guān)于載人:有不準(zhǔn)載人,選不準(zhǔn)載人;沒有,選帶5人的。

技巧十一:關(guān)于載人:不得載人的判斷題都是對(duì)的。

技巧十二:交通事故責(zé)任的判斷題都是錯(cuò)的。

技巧十三:與傷員有關(guān)的選擇題:一般選擇字多的。一般選c,肢體固定選1/3處此選項(xiàng)不一定是c。

技巧十四:與傷員有關(guān)的判斷題:只有“不需要配合人工呼吸”、“遠(yuǎn)心端”和“軟質(zhì)擔(dān)架”是錯(cuò)的,先固定后止血是錯(cuò)的其他都是對(duì)的。

技巧十五:違章記分的考題:違章記12分的判斷題都是對(duì)的;違章記多少分的選擇題選擇6分;記3分選擇違章行為全選b答案。

技巧十六:一個(gè)計(jì)分周期12分有關(guān)的考題:記分“滿”12分有“考試”和記分未達(dá)到12分的判斷題都是錯(cuò)的,其他是對(duì)的。

技巧十七:有關(guān)天數(shù)的考題:只要記住選3天、5天、7天、30天、90天的幾個(gè)題目就可以了,其余的:有24小時(shí)選24小時(shí);交通事故選10天;其他選15天。

1.科目一、科目四考試通用技巧

2.科目一和科目四考試通用技巧

3.科目四和科目一的區(qū)別

4.駕考科目四考試技巧

5.科目四考試答題原則及技巧

6.駕考科目四的考試技巧

7.科目四考試記憶技巧

8.科目四理論考試滿分技巧

9.科目四理論考試答題技巧

10.科目四理論考試復(fù)習(xí)技巧

填寫科目表的心得篇三

一、駕??荚嚬P試速記方法!

1、題目里有“口”的選50米,有“站”的選30米,叫“口五站三“剩下的全選150米,沒有150的選最大。判斷題全對(duì)。

2、有關(guān)公里的題目:城市街道選50公里,其余有30的全選30。高速最高70,高速最低60。判斷題全對(duì)。

3、吊銷機(jī)動(dòng)車證的為二年,撤消機(jī)動(dòng)車證的為三年,以醉酒吊銷五年,因逃跑而吊銷是終身,叫“吊二撤三醉五逃終身”。

4、傷員急救知識(shí):選擇題:a、b、c、“選字最多的”。判斷題:只有“遠(yuǎn)心端”和“軟質(zhì)擔(dān)架”是錯(cuò)的,其余都是對(duì)的。

5、危險(xiǎn)知識(shí):題目里找“不需要”“不受”“可以”“三層”“堅(jiān)固無損”是錯(cuò)的,其余都是對(duì)的。

6、扣分題:扣1分:“未帶證件”判斷題:有“燈光”和”倒車“是對(duì)的,其余全錯(cuò)???分:匝道超車(高速),未達(dá)20%,打手機(jī),違反標(biāo)志,超4小時(shí),沒有劃中心線,實(shí)習(xí)期,交叉路口。判斷題:”未與前保持安全距離“是對(duì)的。其余全錯(cuò)???分:燈光、信號(hào)燈、號(hào)牌、高速、掛車,判斷題全錯(cuò)???分:飲酒、超過50%、超過30%,學(xué)習(xí)駕車(高速),不按規(guī)定停車(高速)。判斷題全對(duì)。扣12分:醉酒、扣證駕車、逃逸、借證駕車,超過三個(gè)月未繳罰款,駕不符合車型的,強(qiáng)行通過。判斷題全對(duì)。

7、罰款題:有”“選”2000“,沒”2000“選”500“,沒有”2000以上”的和沒有”1000“的罰款。其它全選最大題??剂P款金額的判斷題全選正確。

8、有關(guān)天數(shù)的題目:只要記住一個(gè)調(diào)解的選10天,其余有15天選15天,沒有15天的選3或90。

9、有關(guān)高度的:出現(xiàn)”集裝箱“選最大,其余選小。

10、關(guān)于作用的”變、離、柴、行“4個(gè)字后有作用全錯(cuò),其余有作用全對(duì)。

二、駕駛考試之路試

(一)路試對(duì)駕駛者之基本要求:

(二)路試對(duì)考試車輛之基本要求:

1.擁有操作正常的車輛剎車系統(tǒng)、訊號(hào)燈及車頭燈

2.沒有被阻擋的擋風(fēng)玻璃

3.號(hào)角及車速表

4.有足夠氣壓的輪胎及操作正常的泊車、剎車系統(tǒng)

5.操作正常的車門

6.操作正常的駕駛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

7.操作正常的排氣系統(tǒng)

8.足夠汽油可以應(yīng)付30至60分鐘的路試

(三)、道路駕駛的基本操作順序

2、起步順序:1.掛低速檔(檔位)/2.開左轉(zhuǎn)向燈(轉(zhuǎn)向燈)/3.鳴號(hào)(喇叭)/4.觀察前后左右情況/5.松手制動(dòng)(手剎)/6.松離合器,配油(慢慢抬離合器,緩加油門).

(四).學(xué)車順口溜

只要牢記著,考試準(zhǔn)能過!

上車喊報(bào)告!

拉門出左腳,坐好叫考官,面帶梨渦笑。

關(guān)門深呼吸,坐姿要擺好。

查看空擋位,點(diǎn)火要輕柔。

方向別忘了,掛擋要干脆,手剎要放掉。

起步問考官,多看后視鏡,喇叭來歡叫。

離合器放松,做好半連動(dòng),出發(fā)要穩(wěn)當(dāng),別讓考官晃!

換擋要及時(shí),加擋要迅速,遇人要?jiǎng)x車,可別過了頭。

轉(zhuǎn)彎要減速,立即減下?lián)?,多看多停頓,安全放心中。

肩膀要放松,雙手放到位,神態(tài)要自然,莫因考官慌。

自己有信心,艱辛都不怕,膽大又心細(xì),禮貌別忘了。

考試技巧,注意事項(xiàng)和秘笈

12步程序:

1,調(diào)整座位

2,檢視左右反光鏡和倒車鏡,檢視手制動(dòng)拉桿和排檔桿位置

3,掛上保險(xiǎn)帶

4,左手握把,右手放電門開關(guān)位置

5,左腳踩下離合器踏板--分離離合器

6,右腳輕踏腳制動(dòng)踏板

7,將排擋放入空擋位置

8,打開啟動(dòng)電門,檢視儀表盤

9,確認(rèn)無異常后,右手持排檔放入起步擋位

10,左手打開向左方向燈

11,眼睛觀察車四周狀況,左右反光鏡狀況

12,三聯(lián)動(dòng)起步

起動(dòng)之前先坐穩(wěn),車內(nèi)儀表檢查準(zhǔn)。油壓電壓都穩(wěn)定,切記調(diào)準(zhǔn)后視鏡。

三.駕駛訓(xùn)練(考試教程)

原地駕駛訓(xùn)練

(一)訓(xùn)練內(nèi)容:熟悉車輛各操作機(jī)件、開關(guān)、儀表的名稱作用及使用方法。了解車輛自檢項(xiàng)目。統(tǒng)一上下車動(dòng)作及正確的駕駛姿勢(shì)。油門、離合器、手腳制動(dòng)器使用方法。方向盤的打法。原地加檔、減檔。發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)與熄火。

(二)熟悉車輛各操作機(jī)件、開關(guān)、儀表的名稱,作用及使用方法。

1、操作機(jī)件:主要有方向盤、變速器操縱桿、手制動(dòng)器操縱桿、制動(dòng)踏板和離合器踏板、點(diǎn)火開關(guān)。

2、儀表:汽油表(燈)、機(jī)油壓力表(燈)、水溫表、時(shí)速表等。良好的觀察儀表的習(xí)慣,對(duì)安全駕駛和熟練地操作都會(huì)帶來有益的幫助。

(三)了解車輛自檢項(xiàng)目

1、出車前檢查項(xiàng)目:潤(rùn)滑油量、燃料量、冷卻水、手、腳制動(dòng)裝置,喇叭、燈光、刮水器、轉(zhuǎn)向裝置、儀表、輪胎氣壓、輪胎螺母等。

2、行車中檢查項(xiàng)目:各種儀表工作情況。轉(zhuǎn)達(dá)向系工作情況,手、腳制動(dòng)器作用是否正常;發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤有無異響和異味,停車時(shí)間檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。

3、收車后檢查項(xiàng)目:檢查和補(bǔ)充燃油、油滑油料、冷卻水輪胎等。

(四)上下車的規(guī)范動(dòng)作

1.前繞行,報(bào)告,左手開門。大貨左腳先上,小車右腳先上…(繞行過程中學(xué)員還應(yīng)檢查輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)等有無異?,F(xiàn)象)。大貨上車的學(xué)員從車身后側(cè)繞到車頭到左前門上車,下車的學(xué)員從左側(cè)回到車廂。大客車車廂內(nèi)換人。小客上車的學(xué)員繞到車頭,從左前門上車;下車的學(xué)員從左后門上車,學(xué)員依次向右移動(dòng)、輪流換人。

2、進(jìn)入和出駕駛室的動(dòng)作順序:開啟車門之前先環(huán)視周圍情況,特別要注意后方車輛,在不妨礙其他車輛正常行駛時(shí)開啟車門。上車時(shí),左手將車門打開。左手扶著車門玻璃窗下沿,左腳踏上腳踏板,右手扶著方向盤,同時(shí)抬起右腳放到加速踏板下方坐好,收起左腳。進(jìn)入駕駛室就坐后,開始關(guān)閉車門。當(dāng)車門關(guān)到最后約10cm時(shí),順勢(shì)用力一次將車門關(guān)緊,系好安全帶,調(diào)整座椅及反光鏡,兩眼平視前方不能低頭看檔把、方向盤等。

3.雙手恭恭敬敬遞上學(xué)員證。

4.調(diào)整座位、反光鏡,系好安全帶。

6.停車(離合器和腳剎兩腳仍踩住),拉緊手剎,掛入低速檔(1檔,下坡掛倒檔),關(guān)電源熄火。

7.松離合器,然后松腳制動(dòng)。

8.說:“報(bào)告操作完畢”??脊偈疽鈸Q人,松安全帶,檢查前后情況,確認(rèn)安全后,開門下車。面對(duì)考官,雙手用適度的力關(guān)上門。進(jìn)入左后門。出駕駛室動(dòng)作與進(jìn)駕駛室動(dòng)作相反,注意開啟車門前先看反光鏡,同時(shí)觀察四周情況,尤其是后方車輛,確認(rèn)無車輛臨近時(shí),再開車門。下車后,面向車門左手扳動(dòng)車門把。輕推關(guān)牢車門。

(五)油門、離合器、手腳制動(dòng)器的使用方法訓(xùn)練

1、油門的使用訓(xùn)練:油門即加速踏板,使用時(shí)應(yīng)緩踏緩抬,學(xué)習(xí)小油門、中油門、大油門的踩法。

2、離合器的使用訓(xùn)練

(1)離合器的作用:是使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩(wěn)地接合或暫時(shí)分離,以便于駕駛員進(jìn)行汽車的起步,停車換檔等操作。

(2)離合器”聯(lián)動(dòng)點(diǎn)“:當(dāng)離合器松抬到某一位置(某一點(diǎn)),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力開始傳遞給傳動(dòng)機(jī)構(gòu),這個(gè)傳力的開始點(diǎn)就是”聯(lián)動(dòng)點(diǎn)“(或叫半聯(lián)動(dòng))。半聯(lián)動(dòng)在汽車起步、倒車、停車、城市道路上行車、通過集市、堵車是跟進(jìn)等都需要用到。

(3)判斷聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的方法:

a、抬離合器,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音開始下沉?xí)r,即動(dòng)力開始傳動(dòng),此點(diǎn)為”聯(lián)動(dòng)點(diǎn)“。

b、抬離合器,汽車由靜止到動(dòng)先有一段抖動(dòng)的感覺,此時(shí)雙手放在方向盤上會(huì)感到抖動(dòng)力量,這時(shí)離合器在”聯(lián)動(dòng)點(diǎn)“上,也稱”半聯(lián)動(dòng)“。

c、在聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音發(fā)生變化,車輛發(fā)生輕微震動(dòng)時(shí)的同時(shí),腳也會(huì)有感覺發(fā)生,這時(shí)離合器處在”聯(lián)動(dòng)點(diǎn)“。

(4)踏離合器要一下踏到底。

(5)松抬離合器的過程:二快一慢一停頓。

一快:當(dāng)開始松離合器時(shí),動(dòng)作要快。

一慢:當(dāng)離合器松到即將進(jìn)入接力狀態(tài)時(shí)(初聯(lián)動(dòng)),動(dòng)作要慢。

一停頓:當(dāng)離合器松到進(jìn)入接力狀態(tài)時(shí)(半聯(lián)動(dòng)),動(dòng)作稍有停頓。

第二慢:當(dāng)離合器即將離開”聯(lián)動(dòng)點(diǎn)“位置(全聯(lián)動(dòng))時(shí),動(dòng)作要慢。

第二快:當(dāng)離合器松至完全結(jié)合時(shí)(進(jìn)入離合器的自由行程)動(dòng)作要快。

兩快、兩慢一停頓,有利于學(xué)員體會(huì)離合器的聯(lián)動(dòng)點(diǎn)和離合器的結(jié)合過程,熟練后達(dá)到二快,一慢一停頓的要求。

(6)油離配合:即踩下離合器前要先收油門,抬離合器同時(shí)稍加油。

3、手、腳制動(dòng)器的使用訓(xùn)練

(1)手制動(dòng)器主要是汽車停放時(shí)防止溜滑而設(shè)計(jì)的,需要時(shí)拉緊手制動(dòng)器操縱桿,但在很陡坡停車時(shí)最好在輪胎下面墊些磚頭或木塊等。受剎的操作方法是:操作是用右手掌握住手剎,大拇指按下手剎頂端的按鈕,將手剎往上抬一下,然后再放下去即可。

(2)制動(dòng)踏板(腳制動(dòng)器)的使用方法:在靜止的車輛上,反復(fù)制動(dòng)踏板,體會(huì)制動(dòng)踏板的自由行程和有效行程。在行駛狀態(tài)下練習(xí)根據(jù)車速和停車點(diǎn)有預(yù)見性的使用制動(dòng)器,運(yùn)用制動(dòng)器要有”輕一重一輕“的過程。

(六)方向盤的正確握法和打法訓(xùn)練

初級(jí)駕駛訓(xùn)練

《汽車場(chǎng)地駕駛訓(xùn)練》主要包括以下六個(gè)方面的內(nèi)容:起步停車、變速操作、直線行駛、轉(zhuǎn)彎”8“字路,”s“路,詳細(xì)內(nèi)容如下:

(一)上車準(zhǔn)備

1、上車前應(yīng)繞車一周,檢查車輛外觀及安全狀況。主要檢查輪胎氣壓是否足夠,前輪位置是否擺正,若沒有擺正上車起步時(shí)就要事先回正;還要檢查車輛周圍有無異常情況以及前后左右的道路狀況、來往車輛和行人等情況,起步前做到心中有數(shù)。

2、打開車門前應(yīng)觀察前、后方交通情況,看有無來車。

(二)起步訓(xùn)練

汽車的安全起步,就是指汽車由靜止?fàn)顟B(tài)到汽車安全行駛之間的過程。如果操作不當(dāng),不僅起步不順利、車輛抖動(dòng),還會(huì)損傷汽車機(jī)件。因此,汽車起步時(shí)應(yīng)遵循必要的操作程序。

1、起步要求

(1)起步前檢查氣壓表看制動(dòng)氣壓是否足夠,若制動(dòng)氣壓不足應(yīng)啟動(dòng)汽車在原地等待一段時(shí)間,待制動(dòng)氣壓達(dá)到要求時(shí)才可起步。

(2)起步前檢查所有的車門是否關(guān)好,車門未關(guān)閉關(guān)好,應(yīng)提示乘員或自行關(guān)好,看乘員和貨物是否就位。

(3)起步前,應(yīng)通過后視鏡并向左方側(cè)頭,觀察左、后方交通情況??窜嚭笥袩o人、畜和障礙物以及乘人、車輛等情況,不得盲目起步。

(4)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),變速器操縱桿必須置于空擋(或者p擋)。

(5)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,要及時(shí)松開啟動(dòng)開關(guān)。

(6)起步的同時(shí)應(yīng)松開駐車制動(dòng)器(手剎)。

(7)在道路交通情況復(fù)雜有礙起步時(shí)(如車輛、行人、牲畜較多等),應(yīng)合理使用喇叭,多鳴喇叭以引起人畜和車輛的注意。

(8)起步時(shí)要按規(guī)定使用離合器和擋位,起步要平穩(wěn),車輛不得發(fā)生闖動(dòng)。

(9)起步時(shí),加速踏板控制要得當(dāng),要輕緩踩踏,不要猛踩油門,否則會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高,損傷機(jī)件。

(10)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,要調(diào)整好駕駛座椅、后視鏡等,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后檢查儀表的指示狀況,若屬正常,待水溫、制動(dòng)氣壓(指氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的車輛)均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,方可起步。

2、起步操作要領(lǐng)

歸納起來就是“一踩、二掛、三打、四鳴”

一是踩下離合器踏板--二是將變速桿推入低檔位置--三是打開左轉(zhuǎn)向燈,看左反光鏡觀察情況--四是用右手鳴喇叭--抬離合器踏板,接近離合點(diǎn)時(shí),稍加油--進(jìn)入半離合狀態(tài)時(shí),再適量加油,同時(shí)松開手制器--在車輛平穩(wěn)起動(dòng)后,抬起離合器--向左適量轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤--再向右回正方向盤。

(1)切斷離合器:用左腳將離合器踏板踩踏到底,使離合器徹底分離。如果離合器踏板未踩到底,離合器不能徹底分離,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力與變速器之間半聯(lián)動(dòng),此時(shí)換擋,不僅變速器會(huì)發(fā)出齒輪撞擊的異響聲,同時(shí)還會(huì)對(duì)機(jī)件造成損傷。

換擋動(dòng)作要求準(zhǔn)確、迅速,一定要辨認(rèn)清楚變速器各擋位置,防止掛錯(cuò)擋造成的不必要損失,換擋動(dòng)作要干脆利落,不要猶豫不決、拖泥帶水。

(3)打左轉(zhuǎn)向燈,右手鳴喇叭。

(4)放松手動(dòng)制動(dòng)器拉桿:先將手動(dòng)制動(dòng)器拉桿向上拉一點(diǎn)使保險(xiǎn)鎖松開,然后再將手動(dòng)制動(dòng)拉桿向前下方推,一直推到底,使制動(dòng)器完全放松。此時(shí)要觀察儀表盤上的手動(dòng)制動(dòng)器指示燈的指示狀況,若指示燈亮,則手動(dòng)制動(dòng)器未完全放松,應(yīng)進(jìn)一步向前推手動(dòng)制動(dòng)拉桿,直到手動(dòng)制動(dòng)器指示燈熄滅。手動(dòng)制動(dòng)器如放松不徹底,會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)拖滯現(xiàn)象,則使汽車不能順利起步,就是勉強(qiáng)起步,在行駛中也會(huì)因手動(dòng)制動(dòng)器拖滯而使車速不能提高,同時(shí)還會(huì)造成手動(dòng)制動(dòng)器損壞。

(5)觀察汽車周圍情況:汽車起步前,一定要觀察周圍情況,進(jìn)一步確定是否安全。汽車前方情況可從前窗觀察,一目了然,汽車側(cè)方及后方情況可通過后視鏡觀察,或降下車窗玻璃將頭伸出窗外觀察。

(6)試踩踏節(jié)氣門(油門)踏板:左腳繼續(xù)踩住離合器踏板,維持離合器脫離狀態(tài)。用右腳尖踩下油門踏板,并注意傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音的變化,油門踏板踩下去后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)隨之上升,驗(yàn)證油門踏板控制可上逐漸抬起,直到離合器踏板自由行程完全消除,汽車稍微有一點(diǎn)抖動(dòng),證明離合器開始接合,此時(shí)i要將油門踏板往下踩,然后,左、右兩腳動(dòng)作方向恰好相反,左腳向上繼續(xù)緩慢放松離合器踏板,右腳配合緩慢向下踩油門踏板,動(dòng)作宜緩和,不宜過急,以防汽車起步抖動(dòng)。

(7)起步后的處理:汽車平穩(wěn)起步后,左腳應(yīng)從離合器踏板上移下來,使離合器踏板完全放松,不要將腳閑置在離合器踏板上,因?yàn)樽竽_有時(shí)不由自主地稍微向下一用力,就容易造成離合器半聯(lián)動(dòng),長(zhǎng)此以往,很快磨壞離合器摩擦片。

3、停車、制動(dòng)方法訓(xùn)練

(1)減緩制動(dòng),適量慢踩制動(dòng)踏板。

(2)點(diǎn)制動(dòng),踩下制動(dòng)踏板,稍候抬起。

(3)緊急制動(dòng),迅速有力的踩下制動(dòng)踏板(可踩下離合器踏板或不踏離合器踏板)。

(三)變速操作訓(xùn)練

1、升檔操作

(1)將車速升至所需檔位的時(shí)速(注意發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速)。

(2)踩下離合器踏板,同時(shí)將加速踏板還原(即松開油門踏板)。

(3)將變速桿置空檔位置后迅速推入所需檔位。

(4)抬起離合器踏板,同時(shí)踩下加油踏板。

2、降檔操作

(1)將車速降至所需換檔的時(shí)速(注意發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速)。

(2)踩下離合器踏板,同時(shí)將加速踏板還原(即松開油門踏板)。

(3)將變速桿置空檔位置后迅速推入所需檔位。

(4)抬起離合器踏板同時(shí)踩下加油踏板。

3、高速行駛中的降擋技巧

一般降檔用在車速降低后,引擎的驅(qū)動(dòng)力感覺不夠的時(shí)候。如果車速降下來再來降檔是一件很容易的事,只需踩下離合器,將變速檔輕輕地?fù)苋氲蜋n即可??墒?,如果汽車在高速行駛中,要想很圓滑地操作并不是一件很容易的事。這是因?yàn)槠囋诟咚傩旭倳r(shí),齒輪和引擎的同步轉(zhuǎn)速很快,如果要便于降檔,齒輪比要變大,引擎那邊必須要多轉(zhuǎn)幾圈,也就是引擎那邊的齒輪必須選擇較小的來配合。而當(dāng)離合器松開時(shí),由于汽車的巨大慣性使得連接到傳動(dòng)軸的齒輪仍然以較高的速度旋轉(zhuǎn),這時(shí)引擎因變?yōu)槁倩剞D(zhuǎn),變速箱里與引擎連接的齒輪也隨之變慢,兩邊齒輪轉(zhuǎn)速相差懸殊,無法同步相連接。此時(shí)如果按照通常的辦法降檔,就很難將檔位撥進(jìn)低檔。

要想輕松換入抵檔,就必須提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,使之接近傳動(dòng)軸那邊的齒輪轉(zhuǎn)速。提高的方法就是利用撥入空檔的時(shí)間結(jié)合一下離合器,并空加油門以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,然后再把離合器切開,將變速桿撥入低檔位,結(jié)合離合器,完成降檔。這種方法稱作為”雙腳離合器法“。這一方法的程序總結(jié)如下:

(1)行駛中放開油門;

(2)踩下離合器;

(3)變?yōu)榭諜n,放離合器;

(4)空加油門;

(5)踩下離合器;

(6)撥進(jìn)低檔位;

(7)放離合器并同時(shí)加油。

其實(shí)這種”雙腳離合器法“在原來汽車變速箱里沒有同步器的時(shí)候,是每一位司機(jī)都必須掌握的技巧。而現(xiàn)在的汽車普遍采用同步器,所以只有在高速降檔時(shí)才有必要采用”雙腳離合器法“。尤其在高速公路上高速行駛中要降檔時(shí),如果一開始就踩剎車,萬一剎車不靈會(huì)有危險(xiǎn),若剎車太靈又怕最后剎車盤燒焦而造成衰退現(xiàn)象。因此,用這個(gè)辦法借著引擎力量將車速降到每小時(shí)50至60公里的速度一下再踩剎車會(huì)更安全。

(四)直線行駛訓(xùn)練

1、汽車直線行駛時(shí)方向控制要穩(wěn),不要左右搖擺方向盤,掌握方向盤的游動(dòng)間隙,少量調(diào)動(dòng)。同時(shí)兩眼要正前方100-150米,這樣才能保持車輛的直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

2、遇前車制動(dòng)時(shí)要丟油門,合理操控制動(dòng)器(剎車),采取減速措施,保持合理的車距。

3、汽車行駛中,要經(jīng)常通過后視鏡觀察后方交通情況,一般每20秒要觀察一次。

4、對(duì)車輛的行駛速度要做到心中有數(shù),根據(jù)速度的情況及時(shí)合理的進(jìn)行加減擋。

5、要密切注視路面情況。及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面障礙物,并及時(shí)采取減速措施。

(五)轉(zhuǎn)彎操作訓(xùn)練

1、確定轉(zhuǎn)彎的方向,開啟相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈。

2、提前降低車速,將變速桿推入與車速相適合的檔位。

3、根據(jù)道路的彎曲度平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,轉(zhuǎn)向不要急、猛。

4、轉(zhuǎn)彎后再向回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤將車回正。

5、慢打慢回,注意轉(zhuǎn)彎角度,右轉(zhuǎn)彎進(jìn)入第二或第三條車道,左轉(zhuǎn)彎小車進(jìn)入第一條車道,車走第二條車道。

(六)”8“字路訓(xùn)練

1、車速不宜快,保持平穩(wěn)適宜

2、左向轉(zhuǎn)彎要使右側(cè)車輪盡量靠路右側(cè)行駛;向右轉(zhuǎn)彎要使左側(cè)車輪盡量靠路左側(cè)行駛

3、適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,保持弧行前進(jìn),并保持兩側(cè)車輪都不超出內(nèi)外路沿

4、行至交叉點(diǎn)應(yīng)迅速地向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,使汽車沿規(guī)定路線行駛

(七)”s“路(以左向轉(zhuǎn)彎行駛為例)

1、進(jìn)入”折線路"前,調(diào)正方向,緩慢靠右側(cè)前近

2、車身右前角接近第一個(gè)折角處時(shí),向左側(cè)先慢轉(zhuǎn)方向盤,然后加快轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤向左轉(zhuǎn)彎

3、車身駛出第一個(gè)折角處接近一半時(shí),回轉(zhuǎn)方向盤,靠左前進(jìn)

4、車身左前角接近第二個(gè)折角處時(shí),向右側(cè)先慢轉(zhuǎn)方向盤,然后加快轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤向右轉(zhuǎn)彎

5、油離配合:油門與離合器操作的協(xié)調(diào),使車輛平穩(wěn)起步、換檔

(八)注意事項(xiàng)

1、油離配合,找好接觸點(diǎn),避免離合器抬得過快減少起步時(shí)間。

2、手制動(dòng)器放下時(shí),離合器抬起,一檔不并線。

3、選擇好換檔時(shí)機(jī),避免拖檔行駛,長(zhǎng)時(shí)間不加檔。

4、避免彎前速度的不夠,保留轉(zhuǎn)彎時(shí)所需速度。

5、速度決定檔位,避免速度沒降夠時(shí)而減低速檔。

6、聯(lián)動(dòng)點(diǎn),停頓,隨檔位增加,時(shí)間減短

學(xué)車訓(xùn)練口決學(xué)員換人程序,學(xué)員換人要作到車尾下車右則繞,繞到左門喊報(bào)告。

看了科目一至科目四學(xué)習(xí)心得的讀者還看了:

填寫科目表的心得篇四

1、在判斷題中,帶有“迅速”“緊急制動(dòng)”“急轉(zhuǎn)”“行政訴訟”的都錯(cuò)。

2、在選擇題出現(xiàn)“確認(rèn)安全”的都對(duì)。出現(xiàn):“不屬于”則錯(cuò)。

3、打滑、爆胎題不能選“急”“猛”“迅速”

4、在選擇題中,帶有“減速讓行”“停車讓行”“承擔(dān)民事責(zé)任”“減速避讓”“停車避讓”“雙手緊握方向盤”“利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速”“搶擋”“回收企業(yè)”的都對(duì)。

5、車輛行經(jīng)立交橋左,右轉(zhuǎn)彎的,只有在題中出現(xiàn)“匝道”這個(gè)詞是對(duì)的。

6、夜間行駛車速低于30公里用近光燈,高于30公里用遠(yuǎn)光燈。

8、車與吊銷駕照選題方法:只要有車有問題就扣車,人有問題就吊銷駕照。

解釋:車有問題指:偽造,變?cè)炫c車有關(guān)的一切證件、牌號(hào)以及未放置保險(xiǎn)證。

人有問題指:偽造,變?cè)炫c駕駛有關(guān)的一切證件、嚴(yán)重違返交規(guī)(如飲酒等)駕駛拼改裝、報(bào)廢車輛,未攜帶駕駛證件有“減速讓行”“停車讓行”“承擔(dān)民事責(zé)任”“減速避讓”“停車避讓”“雙手緊握方向盤”“利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速”“搶擋”“回收企業(yè)”的都對(duì)。

9、車輛行經(jīng)立交橋左,右轉(zhuǎn)彎的,只有在題中出現(xiàn)“匝道”這個(gè)詞是對(duì)的。

10、夜間行駛車速低于30公里用近光燈,高于30公里用遠(yuǎn)光燈。

12、車與吊銷駕照選題方法:只要有車有問題就扣車,人有問題就吊銷駕照。

解釋:車有問題指:偽造,變?cè)炫c車有關(guān)的一切證件、牌號(hào)以及未放置保險(xiǎn)證。

13、駕駛證被吊銷后重新申請(qǐng)的時(shí)間范圍:吊二撤三醉五逃終生

解釋:駕照被吊銷后二年內(nèi)不得重新申請(qǐng)駕駛證,駕照被依法撤銷等三年,醉酒被吊銷等五年,逃逸終生不得再申請(qǐng)。

同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道(說明有道路中心線)的城市道路最高限速50公里;

同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道(說明有道路中心線)的城市公路最高限速70公里。

16、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈使用范圍:臨時(shí)停車、緊急停車、能見度低的惡劣天氣(雨、霧、)下行車、被牽引。

17、先行原則:轉(zhuǎn)彎車讓直行車先行,無交通信號(hào)叉路口讓右方來車先行,右轉(zhuǎn)彎讓左轉(zhuǎn)彎先行。

18、禁止停車地點(diǎn)禁停距離歸納:站3口5;駛下高速應(yīng)提前500米做準(zhǔn)備。

解釋:在站點(diǎn)(公交車站、救護(hù)、消防、加油)都是30米以內(nèi)禁停,在易發(fā)事故路段(如叉路口、隧道口、轉(zhuǎn)彎、陡坡前)都是50米以內(nèi)。

19、交通事故逃逸導(dǎo)致他人死亡:7年以上20xx年以下

交通事故逃逸但未導(dǎo)致他人死亡:3年以上7年以下

違反交規(guī)導(dǎo)致重大傷亡(未逃逸):3年以下

20、紅燈:禁止通行綠燈:準(zhǔn)許通行黃燈:警示通行

21、交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。主標(biāo)志有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志。

警告標(biāo)志:警告車輛與行人注意

禁令標(biāo)志:禁止和限制車輛與行人

指示標(biāo)志:指示車輛與行人行進(jìn)

指路標(biāo)志:傳遞方向與道路信息

22、自動(dòng)檔汽車檔位:停車和啟動(dòng)選p檔;緩坡選2檔。陡坡選l檔平路選d檔

24、高速公路最低車速60公里,最高不超過120公里,如同方向有二車道,右道車速范圍60-100公里,左側(cè)道車速范圍100-120公里。如同方向有三個(gè)車道,最右側(cè)速度范圍60-90公里,中間90-110公里,最左為110-120公里。超車一律從左側(cè)超。

通過對(duì)多年的科目一判斷題匯總之后,駕校教練發(fā)現(xiàn)科目一判斷題答題技巧都遵循一定的規(guī)律??忌鷤冏⒁饬?,命題中含有絕對(duì)概念的詞,這道題就很可能是錯(cuò)的。這類題中往往會(huì)出現(xiàn)“可以”、“允許”等詞,如“機(jī)動(dòng)車未懸掛號(hào)牌,可以上路行駛”,“經(jīng)運(yùn)輸企業(yè)批準(zhǔn)可以使用 變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志”,“高速公路加速車道或減速車道允許機(jī)動(dòng)車超車”等,這些題答案都是錯(cuò)誤的。

其次,駕校教練還發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)規(guī)律。如果在命題中含有相對(duì)概念的詞,這道題很可能是對(duì)的。因?yàn)檫@類題往往會(huì)出現(xiàn)“可能”、“易”等詞或字,如“狂風(fēng)襲來,可 能會(huì)使行駛中的車輛產(chǎn)生橫向偏移”,“山區(qū)道路坡長(zhǎng)而陡、路面窄、彎多而急,易發(fā)生交通事故”等,這些題答案都是正確的。總結(jié)一句話,科目一判斷題答題技 巧一定要注意題目中每個(gè)詞語(yǔ)。

填寫科目表的心得篇五

近年來,人們對(duì)于票據(jù)填寫的要求越來越嚴(yán)格,這不僅是因?yàn)槠睋?jù)作為一種重要的憑證,在商業(yè)交易中起到至關(guān)重要的作用,更是因?yàn)橐粋€(gè)規(guī)范、準(zhǔn)確的票據(jù)能夠有效地減少糾紛,保障雙方的權(quán)益。本文將就填寫票據(jù)的心得體會(huì)進(jìn)行探討,以期提高大家填寫票據(jù)的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。

首先,填寫票據(jù)要認(rèn)真仔細(xì)地讀懂票面的內(nèi)容。無論是收款人、出票人,還是票據(jù)的金額和期限,都不能有絲毫的馬虎。在填寫票據(jù)之前,要先明確票據(jù)的種類和具體內(nèi)容,然后一字一句地填寫。對(duì)于金額,要小心填寫數(shù)字和金額大小,避免出現(xiàn)錯(cuò)誤。如果無法確定某項(xiàng)內(nèi)容,一定要及時(shí)咨詢相關(guān)的專業(yè)人士或與相關(guān)的人員進(jìn)行溝通,以確保填寫的準(zhǔn)確性。

其次,填寫票據(jù)要嚴(yán)格遵循票據(jù)法規(guī)定的格式和要求。不同的票據(jù)有不同的格式要求,如支票、匯票等,每種票據(jù)都有自己獨(dú)特的填寫方式。在填寫票據(jù)時(shí),要嚴(yán)格按照規(guī)定的格式填寫,不得隨意修改或變動(dòng)。在這方面,我們可以參考相關(guān)的法規(guī)、文獻(xiàn)或進(jìn)行專業(yè)的咨詢,以確保填寫的合規(guī)性。

第三,填寫票據(jù)要注意合理安排版面和字體。票據(jù)的版面應(yīng)該布局合理,每一項(xiàng)內(nèi)容應(yīng)該清晰易讀,字跡應(yīng)該清晰可辨。字體的選擇也要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行合理的安排。一般來說,常見票據(jù)使用簡(jiǎn)明的字體,既能減少錯(cuò)誤,又能提高填寫效率。在遇到需要寫字的部分時(shí),要按照規(guī)定的大小寫方式進(jìn)行填寫,以免引起歧義或誤讀。

第四,填寫票據(jù)要注重文明禮貌用語(yǔ)。票據(jù)作為一種正式的憑證,填寫時(shí)要使用得體、合法、文明的用語(yǔ)。應(yīng)該遵循禮貌原則,避免使用過于個(gè)人化或帶有攻擊性的字眼。在填寫票據(jù)時(shí),要盡量使用通用、規(guī)范的用語(yǔ),并遵循行業(yè)的慣例,以免造成不必要的困擾或糾紛。

最后,填寫票據(jù)要保證填寫的準(zhǔn)確性和完整性。填寫票據(jù)時(shí),要確保每一項(xiàng)內(nèi)容準(zhǔn)確無誤,并及時(shí)予以糾正。在填寫之前,可以反復(fù)核對(duì)相關(guān)的信息,或請(qǐng)他人幫忙審核,以避免疏漏和錯(cuò)誤。同時(shí),要確保票據(jù)的完整性,即不存在漏填、刪節(jié)、涂改等情況。如果填寫錯(cuò)誤,不得擅自涂改,而是應(yīng)及時(shí)重新填寫,并盡快聯(lián)系相關(guān)的人員進(jìn)行更正。

總之,填寫票據(jù)是一項(xiàng)重要的工作,要求我們?cè)谔顚懼凶⒅丶?xì)節(jié),規(guī)范操作。只有做到仔細(xì)認(rèn)真、嚴(yán)格遵循規(guī)定、合理安排版面和字體、注重文明禮貌用語(yǔ),以及保證填寫的準(zhǔn)確性和完整性,我們才能夠提高票據(jù)填寫的質(zhì)量,減少糾紛,保障雙方的權(quán)益。因此,應(yīng)該提高我們的填寫票據(jù)的意識(shí)和技巧,通過不斷地實(shí)踐和學(xué)習(xí),提高我們的填寫能力和水平。

填寫科目表的心得篇六

1、在判斷題中,帶有“迅速”“緊急制動(dòng)”“急轉(zhuǎn)”“行政訴訟”的都錯(cuò)。

2、在選擇題出現(xiàn)“確認(rèn)安全”的都對(duì)。出現(xiàn):“不屬于”則錯(cuò)。

3、打滑、爆胎題不能選“急”“猛”“迅速”

4、在選擇題中,帶有“減速讓行”“停車讓行”“承擔(dān)民事責(zé)任”“減速避讓”“停車避讓”“雙手緊握方向盤”“利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速”“搶擋”“回收企業(yè)”的都對(duì)。

5、車輛行經(jīng)立交橋左,右轉(zhuǎn)彎的,只有在題中出現(xiàn)“匝道”這個(gè)詞是對(duì)的。

6、夜間行駛車速低于30公里用近光燈,高于30公里用遠(yuǎn)光燈。

8、車與吊銷駕照選題方法:只要有車有問題就扣車,人有問題就吊銷駕照。

解釋:車有問題指:偽造,變?cè)炫c車有關(guān)的一切證件、牌號(hào)以及未放置保險(xiǎn)證。

人有問題指:偽造,變?cè)炫c駕駛有關(guān)的一切證件、嚴(yán)重違返交規(guī)(如飲酒等)駕駛拼改裝、報(bào)廢車輛,未攜帶駕駛證件有“減速讓行”“停車讓行”“承擔(dān)民事責(zé)任”“減速避讓”“停車避讓”“雙手緊握方向盤”“利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速”“搶擋”“回收企業(yè)”的都對(duì)。

9、車輛行經(jīng)立交橋左,右轉(zhuǎn)彎的,只有在題中出現(xiàn)“匝道”這個(gè)詞是對(duì)的。

10、夜間行駛車速低于30公里用近光燈,高于30公里用遠(yuǎn)光燈。

12、車與吊銷駕照選題方法:只要有車有問題就扣車,人有問題就吊銷駕照。

解釋:車有問題指:偽造,變?cè)炫c車有關(guān)的一切證件、牌號(hào)以及未放置保險(xiǎn)證。

13、駕駛證被吊銷后重新申請(qǐng)的時(shí)間范圍:吊二撤三醉五逃終生

解釋:駕照被吊銷后二年內(nèi)不得重新申請(qǐng)駕駛證,駕照被依法撤銷等三年,醉酒被吊銷等五年,逃逸終生不得再申請(qǐng)。

同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道(說明有道路中心線)的城市道路最高限速50公里;

同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道(說明有道路中心線)的城市公路最高限速70公里。

16、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈使用范圍:臨時(shí)停車、緊急停車、能見度低的惡劣天氣(雨、霧、)下行車、被牽引。

17、先行原則:轉(zhuǎn)彎車讓直行車先行,無交通信號(hào)叉路口讓右方來車先行,右轉(zhuǎn)彎讓左轉(zhuǎn)彎先行。

18、禁止停車地點(diǎn)禁停距離歸納:站3口5;駛下高速應(yīng)提前500米做準(zhǔn)備。

解釋:在站點(diǎn)(公交車站、救護(hù)、消防、加油)都是30米以內(nèi)禁停,在易發(fā)事故路段(如叉路口、隧道口、轉(zhuǎn)彎、陡坡前)都是50米以內(nèi)。

19、交通事故逃逸導(dǎo)致他人死亡:7年以上以下

交通事故逃逸但未導(dǎo)致他人死亡:3年以上7年以下

違反交規(guī)導(dǎo)致重大傷亡(未逃逸):3年以下

20、紅燈:禁止通行綠燈:準(zhǔn)許通行黃燈:警示通行

21、交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。主標(biāo)志有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志。

警告標(biāo)志:警告車輛與行人注意

禁令標(biāo)志:禁止和限制車輛與行人

指示標(biāo)志:指示車輛與行人行進(jìn)

指路標(biāo)志:傳遞方向與道路信息

22、自動(dòng)檔汽車檔位:停車和啟動(dòng)選p檔;緩坡選2檔。陡坡選l檔平路選d檔

24、高速公路最低車速60公里,最高不超過120公里,如同方向有二車道,右道車速范圍60-100公里,左側(cè)道車速范圍100-120公里。如同方向有三個(gè)車道,最右側(cè)速度范圍60-90公里,中間90-110公里,最左為110-120公里。超車一律從左側(cè)超。

通過對(duì)多年的科目一判斷題匯總之后,駕校教練發(fā)現(xiàn)科目一判斷題答題技巧都遵循一定的規(guī)律??忌鷤冏⒁饬耍}中含有絕對(duì)概念的詞,這道題就很可能是錯(cuò)的。這類題中往往會(huì)出現(xiàn)“可以”、“允許”等詞,如“機(jī)動(dòng)車未懸掛號(hào)牌,可以上路行駛”,“經(jīng)運(yùn)輸企業(yè)批準(zhǔn)可以使用變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志”,“高速公路加速車道或減速車道允許機(jī)動(dòng)車超車”等,這些題答案都是錯(cuò)誤的。

其次,駕校教練還發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)規(guī)律。如果在命題中含有相對(duì)概念的詞,這道題很可能是對(duì)的。因?yàn)檫@類題往往會(huì)出現(xiàn)“可能”、“易”等詞或字,如“狂風(fēng)襲來,可能會(huì)使行駛中的車輛產(chǎn)生橫向偏移”,“山區(qū)道路坡長(zhǎng)而陡、路面窄、彎多而急,易發(fā)生交通事故”等,這些題答案都是正確的??偨Y(jié)一句話,科目一判斷題答題技巧一定要注意題目中每個(gè)詞語(yǔ)。

下一頁(yè)還有更多優(yōu)秀精彩的科目一至科目四學(xué)習(xí)心得

填寫科目表的心得篇七

心得一:科目四與科目一時(shí)相通的,只是科目四更注重實(shí)際的駕駛經(jīng)驗(yàn)。所以,平時(shí),多看,多練,多想仍是三大通關(guān)殺手锏。試想如果自己真的碰到類似情況會(huì)怎么做?設(shè)身處地去思考,才能記憶更深刻。

心得二:科目四考題類型有判斷題、單選題、多選題,在答題的時(shí)候需要注意方框的變化,圓點(diǎn)單選,方框多選。

心得四:在考試中碰到拿捏不準(zhǔn)的題目時(shí),可以模擬當(dāng)時(shí)情景設(shè)想一下,看自己會(huì)怎么做。但是要注意一切以文明駕駛為根本,行車時(shí)都是以停車或減速慢行及讓行之類的。相信大家在看了關(guān)于駕照科目四考試心得的內(nèi)容之后,對(duì)駕照考試的技巧有更深入的了解,希望大家順利考取駕照。

填寫科目表的心得篇八

前車之鑒,很多人都想知道那些已經(jīng)學(xué)過車的人的經(jīng)驗(yàn)。今天小編給大家找來了一位網(wǎng)友自己分享的學(xué)車的經(jīng)驗(yàn)。我們一起看看!

今天,駕照拿到手了,心理感動(dòng),還是激動(dòng),說不出來,一種悵然之感,油然而生。雖說科目二科目三都是一次過,回想自己快1年半坎坷的駕考經(jīng)歷也是有點(diǎn)老淚橫秋,特發(fā)此文紀(jì)念。

只要識(shí)字,花幾晚上功夫就可以通過了。

這個(gè)是駕考的關(guān)鍵,時(shí)間最長(zhǎng),項(xiàng)目最多,練習(xí)最苦。

側(cè)方位停車

主要考驗(yàn)的是在入庫(kù)時(shí)車速和方向盤速度的問題。車速快方向打得快,車速慢方向打得慢。

如果車速快方向打得慢,則容易左車距大。同理,車速慢方向打得快,則容易做車距小。

我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)是車速一定要慢,方向均勻中等速度打,在入庫(kù)的過程中如果發(fā)現(xiàn)左邊車距小了,那么在方向可以反方向回一點(diǎn),然后再調(diào)直。這樣的好處是右邊不可能碰線,左邊的距離可以控制得不錯(cuò)。但是缺點(diǎn)是有可能增加入庫(kù)的行程,所以要控制好車尾的位置。我的經(jīng)驗(yàn)是,左后視鏡中前車門把手只能剛剛超出后邊線,這樣車尾就和后邊線還有750px的距離,當(dāng)然也可以練習(xí)中把車倒到后邊線的位置,再觀察左后視鏡中車后白線的位置作為參照點(diǎn)。

倒車入庫(kù)

整個(gè)倒庫(kù)過程中很多駕校教練是只教看左后視鏡的,但是由于方向打得早晚的原因,車可能在你通過左后視鏡看到庫(kù)角時(shí),右邊輪胎有可能已經(jīng)壓庫(kù)角了。并且還有不少人是有過這樣的經(jīng)歷的。所以看庫(kù)的過程中,是可以先通過右后視看到右側(cè)庫(kù)角的,先通過右后視鏡控制好右邊車距,這樣的話看庫(kù)倒庫(kù)過程中應(yīng)該不太可能右邊壓庫(kù)角了,這樣就更容易通過。

定點(diǎn)停車和起步

停車相信這個(gè)應(yīng)該不難,對(duì)好線應(yīng)該可以通過。

起步主要就是要感覺離合器半聯(lián)動(dòng)的位置,通常就是慢慢抬離合,到車有一定的抖動(dòng)感,千萬不能抖動(dòng)太厲害,這樣容易熄火。離合的感覺要自己把握,因?yàn)榻叹氒嚭涂荚囓囓囀遣煌摹?/p>

曲線行駛

應(yīng)該說這是個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的項(xiàng)目,主要就是要控制好方向,讓兩邊車角能夠比較流暢的壓著線走就可以了。

直角轉(zhuǎn)彎

也是一個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的項(xiàng)目,主要就是找好參照點(diǎn),一般是右轉(zhuǎn)彎時(shí)車頭機(jī)蓋平面對(duì)黃線,左轉(zhuǎn)彎時(shí)看左倒視鏡遮蓋第一條轉(zhuǎn)彎直線,應(yīng)該問題不大。

這個(gè)雖然難度沒有科目二大,但是練習(xí)時(shí)間通常沒有科目二那么充分。而細(xì)節(jié)內(nèi)容也非常多,所以一定要認(rèn)真。

燈光

這個(gè)應(yīng)該說也是沒難度,只是注意在關(guān)閉所有燈光時(shí),最好先關(guān)大燈,并且一定要將按鈕按到底,不然只關(guān)一格的話還是小燈,這樣也是掛,就非常可惜了。

起步

先打左轉(zhuǎn)向燈,三秒之后再踩離合,掛1檔。這時(shí)右手可以準(zhǔn)備在手剎上了,慢抬離合到半聯(lián)動(dòng)同時(shí)放下手剎,注意手剎一定要放到底,并確認(rèn)手剎燈關(guān)閉。這時(shí)離合保持在半聯(lián)動(dòng),油門要穩(wěn)住,最好轉(zhuǎn)速不要掉到1000轉(zhuǎn)以下,如果轉(zhuǎn)速掉下來,適當(dāng)再加一點(diǎn)油門,但是不能太大,轉(zhuǎn)速不要超出1800轉(zhuǎn)。起步3-5米后可以松開油門,慢抬并松開離合,再踩下離合掛2檔。這樣就做到了平穩(wěn)起步,基本不會(huì)扣分。

變更車道

在二檔轉(zhuǎn)入左側(cè)車道后馬上加油門,掛三檔油門一定要足。等語(yǔ)音播報(bào)請(qǐng)變更車道后,即可打左轉(zhuǎn)向燈,3秒后再轉(zhuǎn)向,幅度要小,變更車道完成后將轉(zhuǎn)向燈回掉。

這里如果前方到路口距離還遠(yuǎn),可以馬上加油門換到4檔,馬上再減回3檔。

變更車道的路口要觀察一下左右車輛的情況,如果車多可以先停車,等待距離拉長(zhǎng)后再轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎過程中盡量用2檔,并慢慢松離合,以免車輛熄火。

直線行駛

這個(gè)是科目三考試的重點(diǎn),只要出現(xiàn)問題馬上扣100分。

直線行駛標(biāo)準(zhǔn)是方向左右幅度不超出5度,可以通過普桑的直徑計(jì)算出5度長(zhǎng)的圓弧距離。普桑方向盤直徑1000px,5度的圓弧長(zhǎng)度大概是40×3.14/360×5=43.611111px,也就是說方向上下打的幅度最好不要超出15mm,大概是男同胞拇指指甲蓋的寬度,女同胞就不清楚了,可以自己去量一下15mm是多少距離,心中有個(gè)概念。

還有就是左右不能偏離750px,這個(gè)一般方向調(diào)直后,方向盤幅度夠小,一般是不會(huì)出現(xiàn)問題的。

路上駕駛

這個(gè)問題一般不大,主要就是注意開好制定車道,轉(zhuǎn)彎掉頭減2檔等細(xì)節(jié)就可以了。

靠邊停車

這個(gè)是最好自己找好參照點(diǎn),通常的參照點(diǎn)有左雨刮器鉚釘,引擎蓋上印有考試車號(hào)的圓圈右側(cè)。。。

這個(gè)基本和科目一一樣,看好書做好題,肯定是沒問題的。

以上就是我考所有科目的心得體會(huì),不一定都有用,但相對(duì)來說,應(yīng)該會(huì)有一點(diǎn)東西對(duì)大家有用的,大家可以看一下。

填寫科目表的心得篇九

在高中,學(xué)生們有很多選擇要面對(duì),其中最重要的就是填寫志愿。經(jīng)過了三年的高中生活,我們終于要面臨人生中的另一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)——升學(xué)。志愿填報(bào)是我們考研之前,最重要的一步,因?yàn)檫@將決定我們未來的人生方向。因此,我想分享一下我在志愿填寫方面的體驗(yàn),希望能為正在填寫志愿的同學(xué)提供一些有益的建議。

第二段:了解各學(xué)科專業(yè)

在填寫志愿之前,我們一定要對(duì)自己選報(bào)的每個(gè)專業(yè)有更詳細(xì)的了解。我們應(yīng)該學(xué)會(huì)從自己的興趣愛好、優(yōu)勢(shì)和未來愿景等方面出發(fā),了解每個(gè)專業(yè)的門檻、學(xué)科領(lǐng)域、專業(yè)課程設(shè)置等內(nèi)容。這樣,我們才能對(duì)未來的學(xué)習(xí)方向有更明確的定位,在填寫志愿時(shí)制定更符合自己的目標(biāo)方案。

第三段:合理規(guī)劃志愿

填報(bào)志愿是非常重要的,因?yàn)樘顚懙膶W(xué)校和專業(yè)決定了我們未來的升學(xué)和工作方向。所以,我們需要深入了解自己的興趣和優(yōu)勢(shì),同時(shí)還要在客觀的基礎(chǔ)上考慮因素,如文理科選科、二志愿等。在此過程中,我們應(yīng)該制定一個(gè)詳細(xì)的計(jì)劃,通過選擇和比較不同專業(yè)、不同學(xué)校,來規(guī)劃自己的志愿。

第四段:參考他人的選擇意見

填寫志愿不是一項(xiàng)孤立的工作,我們需要與家人和老師交流,聽取他們的意見。我記得我曾經(jīng)在填寫志愿時(shí)向父母及老師咨詢,他們從不同的角度為我提供了寶貴的建議,這讓我對(duì)自己的方向更加有信心和清晰的認(rèn)知。

第五段:思考未來發(fā)展

我們必須知道志愿填報(bào)不是終點(diǎn),而是開啟成功之路的啟蒙。因此,我們還需要重點(diǎn)考慮未來的發(fā)展和職業(yè)規(guī)劃。我們要做的不僅是找到自己真正的興趣和優(yōu)勢(shì)所在,在這個(gè)基礎(chǔ)上,還要考慮未來的就業(yè)方向、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、知名高校及研究方向等因素,才能做出更有前途和影響力的決定。

結(jié)論

在填寫志愿的過程中,我們要有清晰的目標(biāo)規(guī)劃、認(rèn)真地了解自己和學(xué)校,同時(shí),不失去聽取他人的意見。無論是從理論和經(jīng)驗(yàn)的角度,填報(bào)志愿都不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單而過程性的工作,它涉及我們的人生規(guī)劃。我們需要考慮未來的發(fā)展,做出理性的選擇,使我們的人生更加美好和成功。

填寫科目表的心得篇十

近年來,數(shù)據(jù)的重要性和應(yīng)用范圍已經(jīng)隨著互聯(lián)網(wǎng)和人工智能的發(fā)展而得到了廣泛認(rèn)可。無論是大型企業(yè)的市場(chǎng)調(diào)研,還是個(gè)人用于健康管理的數(shù)據(jù)采集,填寫數(shù)據(jù)已經(jīng)成為了我們生活中的重要任務(wù)。在這個(gè)過程中,我有幸參與了一些數(shù)據(jù)填寫的工作,并從中收獲了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。

首先,填寫數(shù)據(jù)需要細(xì)心與耐心。數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性是信息分析和決策的基礎(chǔ),而細(xì)小的錯(cuò)誤可能會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤的結(jié)論和判斷。尤其是在大量數(shù)據(jù)填寫的情況下,稍有一點(diǎn)馬虎就可能會(huì)疊加成巨大的錯(cuò)誤。因此,在填寫數(shù)據(jù)的過程中,我時(shí)刻保持著高度的專注和細(xì)致的態(tài)度,不遺漏任何一個(gè)細(xì)節(jié)。

其次,填寫數(shù)據(jù)需要注意保護(hù)個(gè)人隱私和信息安全。如今,數(shù)據(jù)泄露和信息被濫用的案例屢見不鮮,我們必須充分認(rèn)識(shí)到個(gè)人數(shù)據(jù)的重要性,并且加強(qiáng)自身的信息安全意識(shí)。在填寫個(gè)人敏感信息時(shí),我通常會(huì)選擇信譽(yù)良好的網(wǎng)站或應(yīng)用,并確保其具備信息加密和隱私保護(hù)的措施。同時(shí),我也會(huì)認(rèn)真閱讀并了解相關(guān)隱私政策,提前知悉自己的信息將如何被使用和保護(hù)。

再次,填寫數(shù)據(jù)需要理性和客觀。在填寫數(shù)據(jù)的過程中,我們必須摒棄主觀偏見和個(gè)人偏好,全面而客觀地收集和記錄數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性才能為我們提供正確的決策依據(jù)。因此,我通常不會(huì)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行刻意地修改或強(qiáng)加個(gè)人觀點(diǎn),盡量保持客觀中立的態(tài)度,確保填寫出真實(shí)可信的數(shù)據(jù)。

此外,填寫數(shù)據(jù)需要與他人進(jìn)行有效的溝通和合作。在許多情況下,數(shù)據(jù)填寫是一個(gè)團(tuán)隊(duì)協(xié)作的過程,需要多個(gè)人的共同努力。在與他人合作的過程中,我通常會(huì)積極主動(dòng)地與他人進(jìn)行溝通,明確任務(wù)目標(biāo)和分工,并準(zhǔn)時(shí)完成自己的工作,確保整個(gè)過程能夠順利進(jìn)行。在遇到問題或者困難時(shí),我也會(huì)及時(shí)向他人尋求幫助,以便能夠更好地完成任務(wù)。

最后,填寫數(shù)據(jù)不僅僅是一項(xiàng)任務(wù),更是一次自我提升和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。通過填寫數(shù)據(jù),我們可以更深入地了解和把握數(shù)據(jù)的意義和應(yīng)用方法,提高自己的數(shù)據(jù)分析和處理能力。同時(shí),在填寫數(shù)據(jù)的過程中,我們也會(huì)不斷接觸到新的信息和知識(shí),不斷豐富自己的知識(shí)儲(chǔ)備和認(rèn)識(shí)。因此,我始終認(rèn)為,填寫數(shù)據(jù)不僅僅是一項(xiàng)工作,更是一個(gè)學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的過程。

總之,在填寫數(shù)據(jù)的過程中,我們需要保持細(xì)心耐心、注重個(gè)人隱私和信息安全、理性客觀、與他人進(jìn)行有效的溝通和合作,并將其視為自我提升和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。通過不斷地實(shí)踐和反思,我相信在填寫數(shù)據(jù)的能力和水平會(huì)不斷提高,為更好地應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)時(shí)代的到來奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

填寫科目表的心得篇十一

表單填寫是我們?cè)诠ぷ骱蜕钪薪?jīng)常需要進(jìn)行的操作,無論是填報(bào)工作數(shù)據(jù)還是填寫個(gè)人信息等都需要認(rèn)真對(duì)待。通過我的表單填寫心得體會(huì)的總結(jié),希望能給那些即將面臨表單填寫的同學(xué)們提供一些參考和幫助。

第二段:提高注意力

填寫表單要注意眼睛,比如大小寫、格式等細(xì)節(jié)。填寫表單不僅僅是簡(jiǎn)單地填寫一些數(shù)據(jù)或者信息,仔細(xì)的讀題、分析,要及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正自己填寫中的錯(cuò)誤,您才能夠在表單填寫過程中成為標(biāo)準(zhǔn)化的表單填寫人員。

第三段:信息完整

在表單填寫過程中要注意填寫信息的完整性,保證每個(gè)必填項(xiàng)都填完整、填正確,而且還要注意副作用,“小題大作”一件事。表單填寫不僅是一個(gè)溝通的過程,同時(shí)也是一個(gè)把自己信息全面展現(xiàn)的過程,填寫不完整或者者不準(zhǔn)確的表單會(huì)極大的影響您的溝通效果。因此,要把表單中各個(gè)需要填寫的信息費(fèi)心確保。

第四段:避免重復(fù)

有時(shí)候表單填寫遇到的問題是重復(fù)。在表單填寫過程中要注意避免填寫重復(fù)的信息。如果你能夠有效地避免這樣的問題,將使你的工作效率更高,同時(shí)也能夠提高信息處理的準(zhǔn)確性。例如,如果您在填寫一份報(bào)告時(shí),填寫地址時(shí)前后相同,就會(huì)給別人帶來地址重復(fù)的感覺,也會(huì)使讀信人對(duì)您的信任產(chǎn)生疑慮。

第五段:注重規(guī)范

在日常生活中,規(guī)范與效率有著密不可分的關(guān)系。填寫表單時(shí)也應(yīng)該遵守規(guī)范。表單填寫時(shí)要注意字跡的清晰,答案的準(zhǔn)確,詞項(xiàng)之間不能出現(xiàn)遮蓋,注明表格的頁(yè)數(shù),頁(yè)碼等信息,便于下步驟的處理。

總結(jié)

表單填寫是我們生活和工作中非常重要的一部分,無論是學(xué)業(yè)、工作、生活中難免會(huì)遇到。通過總結(jié)我的表單填寫心得體會(huì),我總結(jié)出了注意力、信息完整、避免重復(fù)、注重規(guī)范等幾個(gè)方面的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn),希望能對(duì)那些還需要學(xué)習(xí)和提高的同學(xué)們起到幫助和啟示的作用。

填寫科目表的心得篇十二

第一段:引言(150字)

在生活和工作中,我們常常需要填寫各種各樣的材料,例如申請(qǐng)表、報(bào)銷單、合同等等。材料填寫是一項(xiàng)重要的工作,它關(guān)系到我們個(gè)人的權(quán)益和單位的利益。因此,如何準(zhǔn)確、規(guī)范地填寫材料,成為了一個(gè)不容忽視的問題。在我長(zhǎng)期的實(shí)踐中,我深感材料填寫并非簡(jiǎn)單地填寫一些文字和數(shù)字,而是需要我們應(yīng)用一定的技巧和經(jīng)驗(yàn)。因此,我今天要分享的是我在材料填寫過程中的心得體會(huì)。

第二段:認(rèn)真理解要求,明確目的(200字)

在填寫材料之前,我會(huì)先認(rèn)真閱讀相關(guān)要求,理解需要填寫的內(nèi)容和目的。只有明確了目標(biāo),我們才能更好地進(jìn)行填寫工作。如果有任何不明確或有疑問的地方,我會(huì)及時(shí)與相關(guān)人員溝通,以確保填寫出的材料是準(zhǔn)確無誤的。此外,我還會(huì)做好分類整理,將需要填寫的信息按照不同的項(xiàng)目分門別類,這樣有助于整體把握。

第三段:注重細(xì)節(jié),避免錯(cuò)誤(250字)

在填寫材料的過程中,細(xì)節(jié)是非常重要的。一些看似微小的錯(cuò)誤,也可能導(dǎo)致整份材料的錯(cuò)誤。因此,我會(huì)特別注重每個(gè)細(xì)節(jié)的填寫。比如,對(duì)于涉及金額的材料,我會(huì)仔細(xì)核對(duì)數(shù)字,確保精確無誤;對(duì)于日期的填寫,我會(huì)使用標(biāo)準(zhǔn)格式,以免造成混淆;同時(shí),我還會(huì)仔細(xì)檢查和審查材料,以確保所有必要的信息都被填寫完整和正確。除此之外,我還會(huì)注意合理布局,使得材料整體呈現(xiàn)更加清晰和易讀。

第四段:簡(jiǎn)潔明了,不做繁復(fù)重復(fù)(300字)

在填寫材料時(shí),我會(huì)注意言簡(jiǎn)意賅,避免繁復(fù)和重復(fù)。要閃爍其詞,使用簡(jiǎn)潔明了的語(yǔ)言表達(dá)所需信息,并力求排除冗余和重復(fù)。這樣不僅可以提高讀者的閱讀體驗(yàn),還能減少填寫的工作量。當(dāng)然,要保證簡(jiǎn)潔明了的前提下,我們也不能過于簡(jiǎn)略和粗略,需要提供足夠的信息以滿足材料的要求。

第五段:反思總結(jié),不斷改進(jìn)(300字)

在材料填寫的過程中,我不僅注重完成任務(wù),更重要的是通過反思總結(jié),不斷改進(jìn)填寫的質(zhì)量和效率。我會(huì)注意傾聽他人的建議和意見,從中汲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),以提升自己的填寫能力。同時(shí),我也會(huì)不斷學(xué)習(xí)和掌握專業(yè)知識(shí),以保證在填寫材料時(shí)能夠做到更加準(zhǔn)確和規(guī)范??傊?,材料填寫是一項(xiàng)需要耐心和細(xì)心的工作,只有不斷努力,我們才能在填寫過程中提高自己的能力和水平。

結(jié)論(100字):

材料填寫是一個(gè)非常重要的工作,正確認(rèn)識(shí)和處理材料填寫工作是我們不能忽視的問題。通過深入理解要求、注重細(xì)節(jié)、言簡(jiǎn)意賅以及不斷反思總結(jié),我們可以提高填寫材料的能力和水平,確保填寫的材料準(zhǔn)確無誤,為我們的工作和生活提供方便和保障。

填寫科目表的心得篇十三

第一段:介紹檔案填寫的重要性和目的(200字)

檔案是組織和管理信息的重要工具,用來記錄和保留重要的事實(shí)、數(shù)據(jù)和證據(jù)。檔案填寫的目的是為了確保信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性,并為后續(xù)工作提供參考和依據(jù)。正確填寫檔案不僅有助于提高工作效率,還能避免信息的丟失,保證工作的順利進(jìn)行。

第二段:總結(jié)檔案填寫的準(zhǔn)則和原則(200字)

在檔案填寫過程中,有一些準(zhǔn)則和原則需要遵守。首先是準(zhǔn)確性,填寫的信息必須真實(shí)無誤,如有錯(cuò)誤應(yīng)及時(shí)更正。其次是完整性,所有必要的信息都要填寫完整,避免遺漏。此外,還要注意清晰可讀,字跡工整,以免造成誤解和困擾。最后,要注意保密性,確保敏感信息不被泄露。

第三段:檔案填寫的技巧和注意事項(xiàng)(300字)

檔案填寫需要一定的技巧和方法。首先,要事先進(jìn)行必要的準(zhǔn)備工作,如收集和整理相關(guān)資料和信息,明確填寫的目的和要求。其次,要根據(jù)不同的檔案類型和內(nèi)容選擇合適的填寫方式和模板。同時(shí),注意遵循條理清晰、邏輯完整的原則,避免信息混亂和混淆。此外,還要勤于更新和維護(hù)檔案,及時(shí)刪除過期無用的信息,以保證信息的新鮮和有效。

第四段:檔案填寫的挑戰(zhàn)和解決方法(300字)

在實(shí)際的檔案填寫過程中,可能會(huì)遇到一些挑戰(zhàn)。例如,填寫的信息繁多復(fù)雜,需要投入大量時(shí)間和精力;或者是面對(duì)技術(shù)水平不高的人員,造成信息填寫錯(cuò)誤或不規(guī)范。面對(duì)這些挑戰(zhàn),我們可以采取一些解決方法。首先,合理安排時(shí)間和資源,提高組織和管理能力。其次,加強(qiáng)培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高技術(shù)水平和填寫能力。最后,建立規(guī)范的流程和標(biāo)準(zhǔn),明確責(zé)任和權(quán)限,保障檔案填寫的質(zhì)量和效率。

第五段:總結(jié)檔案填寫的重要性和效果(200字)

檔案填寫是組織和管理工作中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),不僅對(duì)提高工作效率、決策效果和信息透明度有著重要作用,還能保證信息的安全性和可靠性。通過掌握檔案填寫的準(zhǔn)則、技巧和解決方法,能夠更好地進(jìn)行檔案工作,提高信息管理的質(zhì)量和效果,為組織發(fā)展和決策提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和支持。因此,我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到檔案填寫的重要性,不斷提升自身的能力和素質(zhì),不斷完善檔案管理制度,為組織和個(gè)人的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

填寫科目表的心得篇十四

第一段:引言(100字)

填寫心得體會(huì),是一種記錄、總結(jié)和分享的方式,可以幫助我們更好地反思和鞏固所學(xué)知識(shí)。正如萊昂納多·達(dá)·芬奇所言:“學(xué)習(xí)是追求知識(shí)之路?!碧顚懶牡皿w會(huì)不僅可以幫助我們發(fā)現(xiàn)知識(shí)上的問題和不足,還能讓我們更深入地理解所學(xué)內(nèi)容,并將其轉(zhuǎn)化為具體的行動(dòng)措施對(duì)待生活和工作中的各種挑戰(zhàn)。

第二段:學(xué)習(xí)與拓展(250字)

填寫心得體會(huì)對(duì)于學(xué)習(xí)的持續(xù)性和深度發(fā)揮著重要作用。通過記錄和總結(jié)學(xué)習(xí)的過程和內(nèi)容,我們可以發(fā)現(xiàn)知識(shí)的脈絡(luò)和規(guī)律,從而更好地理解和把握;同時(shí)也可以及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免重復(fù)犯錯(cuò)。填寫心得體會(huì)還可以幫助我們深入思考學(xué)習(xí)的目標(biāo)和動(dòng)力,激發(fā)學(xué)習(xí)的興趣和熱情。通過與他人分享我們的心得體會(huì),不僅可以擴(kuò)大我們的學(xué)習(xí)圈子和學(xué)習(xí)資源,還可以通過與他人的交流和碰撞,進(jìn)一步拓展和深化我們的知識(shí)。

第三段:思考與成長(zhǎng)(300字)

填寫心得體會(huì)不僅是對(duì)學(xué)習(xí)的反思,也是對(duì)自身思考和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。在填寫心得體會(huì)的過程中,我們可以不斷追問自己為什么和怎么行事,深入思考行為背后的動(dòng)機(jī)、目標(biāo)和方法。這種思考可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自身的弱點(diǎn)和盲點(diǎn),進(jìn)而找到改進(jìn)和提升的方向。填寫心得體會(huì)還能幫助我們形成良好的習(xí)慣和規(guī)范,通過每天或每周堅(jiān)持填寫,我們逐漸培養(yǎng)出自主學(xué)習(xí)、自我管理和自我成長(zhǎng)的能力。

第四段:情緒與應(yīng)對(duì)(300字)

填寫心得體會(huì)也是情緒管理和應(yīng)對(duì)困難的重要方式。在學(xué)習(xí)和工作中,我們難免會(huì)遇到挑戰(zhàn)、困惑和疲憊。當(dāng)我們面對(duì)這些情緒和困難時(shí),填寫心得體會(huì)可以作為一種調(diào)節(jié)和釋放情緒的方式,讓我們?cè)谵D(zhuǎn)化思想情感的同時(shí),找到應(yīng)對(duì)問題的策略和方法。填寫心得體會(huì)可以讓我們審視自己的情緒和態(tài)度,從而更冷靜地分析和處理問題,提高應(yīng)對(duì)能力和解決問題的智慧。

第五段:實(shí)踐與成果(250字)

填寫心得體會(huì)最終要轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)和成果。通過填寫心得體會(huì),我們可以明確行動(dòng)計(jì)劃和目標(biāo),并為其制定切實(shí)可行的措施和步驟。填寫心得體會(huì)也可以幫助我們及時(shí)反思和調(diào)整行動(dòng)計(jì)劃,以保證實(shí)際執(zhí)行的效果和質(zhì)量。填寫心得體會(huì)的持續(xù)積累和沉淀,不僅僅是個(gè)人成長(zhǎng)和進(jìn)步,也是對(duì)社會(huì)和他人的貢獻(xiàn)。通過將自己的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和智慧分享給他人,我們可以激發(fā)更多人的學(xué)習(xí)興趣和動(dòng)力,推動(dòng)整個(gè)社會(huì)的進(jìn)步。

結(jié)尾(100字)

填寫心得體會(huì)是一種寶貴的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)方式,它不僅可以幫助我們鞏固知識(shí)、提升能力,還可以培養(yǎng)出自主學(xué)習(xí)、自我管理和自我成長(zhǎng)的能力。通過填寫心得體會(huì),我們可以不斷拓展知識(shí)邊界、發(fā)現(xiàn)自身問題、調(diào)整行動(dòng)計(jì)劃,從而實(shí)現(xiàn)個(gè)人的成長(zhǎng)和進(jìn)步。在未來的學(xué)習(xí)和工作中,讓我們時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的心態(tài),勇于記錄、分享和總結(jié),通過填寫心得體會(huì),開啟智慧之門,追求知識(shí)的無限可能。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/6595213.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔