方案的實施需要有明確的時間表和目標，以確保進展順利。方案的編寫還要考慮到相關利益關系人的意見和建議，以達到共識和合作。在制定方案時，可以參考以下范文和案例，了解其他企業(yè)或組織是如何成功制定和實施方案的。
單位餐廳管理方案篇一
食堂供餐是針對農(nóng)村義務教育學生的一項.net重要民生工程，為確保此工程順利進行，切實保障學生利益，特制訂本工作方案。
1、嚴格按照國家規(guī)定的每生每天4元、每學年200天實施標準為學生提供免費午餐。
2、各校成立相應的領導小組，明確分工，強化職責。學校是食堂管理的主體，校長是第一責任人。各校要抓好日常管理，細化措施，確保工作得到有效落實。
3、各校安排值班領導和教師負責學生就餐前和就餐后的秩序和安全。
4、各校要建立食堂供餐經(jīng)費專賬，報賬員負責。
5、食堂內各項規(guī)章制度要健全，要上墻。
6、食堂從業(yè)人員要辦理健康證，應具備良好的個人衛(wèi)生習慣，工作時穿戴清潔的工作衣、帽等。
7、要注重膳食的科學營養(yǎng)搭配，周一至周五的膳食表要在餐廳顯著位置公示。
8、食品儲存應當分類、分架、隔墻、離地存放，遵循先進先出的原則。
9、嚴格執(zhí)行陪餐制度、食品留樣制度、銷毀制度，做好消毒工作。
10、嚴把簽字關，誰簽字誰負責，逐級審核。
11、制定安全突發(fā)事件應急處置預案，建立安全責任追究制度，堅持食品安全問題“零容忍”。
（一）學區(qū)校長職責
1、學校成立食堂膳食指導委員會，學區(qū)校長任主任，分管任副主任，由學生代表不少于2人、家長代表不少于2人、教師代表不少于1人等組成，此委員會名單及電話每學期初報總校，總校定期了解情況，委員會每學期最少召開一次專門研究會議并存檔備查。必要時總校召集膳食委員會中的家長開會。
2、企業(yè)供餐學校要主動和供貨商、承包公司溝通，相互協(xié)作，學區(qū)校長要嚴格查對食材的進貨渠道。
3、按照上級要求，結合我鎮(zhèn)實際，學區(qū)校長每天須保證兩飯兩菜，可根據(jù)季節(jié)時令調整，冬季每天要有燉菜，再加一個炒菜，不宜過咸。吃餡包時（肉餡不能買現(xiàn)成的），必須要有雞蛋湯；吃面條時要有肉絲鹵或雞蛋鹵，以上為一道飯菜，同時也要保證兩飯兩菜。
4、學區(qū)校長須保證每天都要有肉、豆腐。肉每餐每生要高于1兩以上（肉要進優(yōu)質的肘子肉或五花肉，不能進其它部位劣質肉）；豆腐生均1兩左右；吃面要打雞蛋鹵，生均一個雞蛋左右。
5、食堂供餐要?？顚Ｓ?，須全部用于食堂，嚴禁任何形式的截留、克扣、擠占、挪用，不得用于補貼教職工伙食或做它用，教師餐費自理，確保資金正常運轉。
（二）主任職責：
1、各校明確一名主任具體負責食堂記錄，總校提供專用記賬本，主任負責記錄。
2、主任負責一天一記、一周一總、一總一篇。
3、主任監(jiān)管食堂不能進熟食，不能做涼菜，不能吃剩菜。
4、主任負責每日上傳圖片到局營養(yǎng)辦群和總校曬菜群，以便相互比對交流。
5、食堂進出臺賬要清楚規(guī)范，分類管理，不得任意涂抹。報賬單據(jù)必須真實，每天就餐學生數(shù)，每月實際就餐天數(shù)要準確無誤。
（三）總校職責：
1、總校定期召開負責食堂供餐的主任會議。
2、本著查對、記錄、負責的原則，總校要求供貨商提供原始單據(jù)，一定要記錄實數(shù)、實底，總校簽字時和原始單據(jù)比對，和主任原始記錄比對。要求供貨商每次送貨后，隨時將送貨單交到總校，供貨商須簽字。
3、總校是學區(qū)、教學點食堂供餐的直接監(jiān)管單位，以上工作總校定期下鄉(xiāng)督導檢查，并對財務進行監(jiān)督管理。
1、根據(jù)上級要求，學校食堂必須配備相應的財會人員，按規(guī)定設置總賬、日記賬、明細賬等，要做到帳實、賬清、賬單相符。
2、食堂供餐學校必須設會計一名、出納一名，會計負責貨物的接驗收、入庫工作，并及時登記入賬；出納負責資金的周轉、支出、結算等，每次出賬，要同會計核清數(shù)目，須學區(qū)校長簽字、蓋章后方可執(zhí)行。出納負責食堂銀行卡(須為食堂專用卡)的保管，學區(qū)校長不得持有銀行卡，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴肅處理。
3、學校每月都要對食堂收支情況進行公示。
4、學校食堂的月結余款要并入下月伙食開支，不得用于其它項開支。
1、校長全面監(jiān)督，主任負責落實。
2、非食堂從業(yè)人員及管理人員嚴禁進入食堂。
3、嚴防因飯菜質量問題出現(xiàn)上訪事件，并做好預案。
4、要從源頭抓起，主任要“真管實抓”，對于問題較大學校，總校將責令學校和供貨商解除合約。
5、鑒于此項工作的特殊性，務必保證食品安全，務必合理使用
專項資金，真正把工作做好。
1、立即責令整改。
2、總校班子對有關人員進行誡勉談話。
3、通報全鎮(zhèn)批評。
4、免職或撤職。
5、上報教育局政法股處理。
6、構成違法的上報有關部門處理。
單位餐廳管理方案篇二
沁園春·居地下停車場目前暫定為二進一出（南門進、東門出），采用車牌識別系統(tǒng)統(tǒng)一進出管理。在出入口處部署車牌識別的智能停車收費管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對于進出停車場車輛的自動身份識別，車輛進場時間、出場時間、車輛身份信息、停車時間的自動結算、車主信息管理等，實現(xiàn)停車場內進出不停車、不取卡的全自動化控制體系。其核心技術是：在出入口合適位置安裝專用的200萬像素高清攝像頭，外置led補光燈，集補光、抓拍為一體；可直接控制道閘開/關、外接顯示屏、音頻輸入輸出等；內置車牌識別、車型識別算法，準確率高。
本小區(qū)地面原規(guī)劃為人車分流模式，特種車輛經(jīng)登記后可進入園區(qū)內（119消防、120急救、110警車），2#、3#、8#樓提前交付，小區(qū)建設正在施工導致園區(qū)道路不通，交付的樓宇處于裝修階段，為方便業(yè)主運輸裝修材料導致人車分流未實現(xiàn)，造成目前被動局面；由于工程加快進度，對部分車位可提前交付，根據(jù)月底交付的車位來劃分：私家車位、臨停車位（未售出），私家車位享有vip特權，它人不可占用。臨停車位由崗亭入口處確定后，用無線電聯(lián)絡地庫巡邏保安給予引導，確保不占用私家車位。若場內無空閑臨停車位時，及時通知崗亭入口處不可進入。為改變目前被動局面，物業(yè)公司出具相應的停車場管理方案，具體管理辦法如下：
一、費用過期車輛管理辦法：
1、車位管理費到期車輛進場時，系統(tǒng)不抬桿，系統(tǒng)界面彈出進場畫面信息，并提示保安此車輛費用到期，并顯示過期天數(shù)，保安告知車主需要續(xù)費，車主反饋同意去續(xù)費時，保安對系統(tǒng)放行，若車主未續(xù)費出場時，系統(tǒng)不抬桿，顯示屏顯示過期天數(shù)及繳費提醒（原則上過期一兩天，可以放行），并報至物業(yè)服務中心此車信息，并由樓管員催費。鑒于工作較忙的車主、不能及時繳費的車主，物業(yè)服務中心可每月核對車位繳費信息，由樓管員提前半個月提醒車主，并說明情況。
二、無牌車輛（即臨時車輛）進場時，系統(tǒng)會將該信息記錄，畫面會顯示出車輛圖片，提示保安操作人員人工放行，待保安經(jīng)過詢問登記后給予放行，并詳情說明計費標準，具體費用按照物業(yè)服務中心公示牌標準計算；并用無線電聯(lián)系車場巡邏保安給其引導臨時車位，車輛出場時系統(tǒng)會顯示車輛進/出場信息，繳費后保安人員給予抬桿放行，具體辦法如下：
1、裝修期間送/拉貨車輛（包括三輪）進場時，由保安人員詢問登記后給予放行，并引導至臨停點，并告知裝卸完貨物后請速離場，否則按車場收費辦法收取費用。
2、超載重送貨車輛一律不放行（核載5噸以下）：（1）可經(jīng)過詳情詢問后為其引導至施工臨時路線；（2）容易裝卸的車輛，可為其提供平板車或斗車折半運輸。
3、施工重型車輛一律不放行，引導至施工臨時路線。
4、業(yè)主搬家具車輛進場時，視限高標準放行，如超過車場限高可引導至地面停放，并告知及時出場，可不收費；可進入地下車場的車輛由巡邏保安引導其停車位置，并告知及時出場，可不收費。
5、裝修期間無私家車位的車輛進場時：（1）臨時拉貨車輛可不收費但計時，由巡邏保安引導至臨時停放點，告知車主及時出場，否則按收費標準對其收費；（2）臨時來看房的車輛：a、由巡邏保安引導至臨時停放點，告知車主及時出場，否則按收費標準對其收費；b、由保安人員用電瓶車運送至樓宇前，私家車輛可停在小區(qū)外停車點。此條款只用于裝修期間，超過裝修期一律按臨時停車收費標準執(zhí)行。
三、來訪車輛管理辦法：
1、業(yè)主親屬、朋友探訪車輛進場時按臨時停車收費辦法管理，通過大門口安防系統(tǒng)圍墻機聯(lián)系業(yè)主確認后讓其入場，并由巡邏保安引導至臨時停車位。
2、不愿繳費可自行停放在小區(qū)以外停放點，步行進入小區(qū)。
1、私家車位按季度繳納車位服務費后，車輛進場時由車牌識別攝像頭識別后自行抬桿放行，反之按第一款項執(zhí)行。
2、租賃車位的車輛繳納租賃車位服務費后，車輛進場時由車牌識別攝像頭識別后自行抬桿放行，反之按第一款項執(zhí)行。
3、購買私家車位若無車輛的業(yè)主在繳納車位服務費后，可讓其停放親屬等車輛，須由業(yè)主前來物業(yè)大廳辦理相關手續(xù)。
五、員工車輛管理辦法：
1、員工車輛無車位的：因小區(qū)外停車點位有限，為確保銷售中心客戶停車，員工車輛可進入車庫停放，須經(jīng)公司批準由保安人員手動放行，并引導至臨時停車位，可不計費。
2、員工車輛有車位的：在繳納相應的車位服務費后方可進入，并停放在相應的車位上。
單位餐廳管理方案篇三
第一條目的與適用范圍
員工食堂是制作、加工員工餐飲的場所，為創(chuàng)造一個整潔、干凈、安全、高效的操作環(huán)境，特制定本制度。
第二條制度概要
本制度規(guī)定了食堂的工作內容和要求等內容。
第三條管理職責
1、行政部經(jīng)理負責監(jiān)督食堂的日常工作。
2、行政部后勤主管負責食堂的日常運作。
第四條行政部經(jīng)理
1、負責食堂日常管理的監(jiān)督及每月收支的審核。
第五條后勤主管
1、負責對食堂的日常管理；
2、負責對每日菜品質量的跟蹤；
3、負責制作、售賣食堂飯票、向員工發(fā)放餐卡；
4、負責組織食堂每月的盤點；
5、負責對各類物資費用的財務核算，加強費用的控制及節(jié)省。
第六條廚師
1、負責制定所需菜品計劃（每三天為一個周期）；
2、負責驗收采購人員所采購的物品；
3、負責每日對飯菜的具體操作；
4、負責每周配合后勤主管提出各類副食購置計劃；
5、負責每日食堂工作的綜合安排。
第七條幫廚
1、負責菜品的切洗；
2、負責廚房的衛(wèi)生打掃和清潔；
3、負責餐具的清洗、消毒；
4、協(xié)助廚師作好食堂供餐工作。
第八條清潔員
1、負責餐廳衛(wèi)生打掃與清潔工作；
第九條食堂采購
1、負責對食堂物資的采購。
第十條食堂供餐標準
中餐：元晚餐：元
其中午餐由個人刷卡就餐（元/份），晚餐由公司免費提供。
第十一條食堂供餐時間：
1、中餐：12：00—12：30（其中辦公樓管理部門12:15就餐）
2、晚餐：17：30——19：00
第十二條食堂人員工作要求：
1、上班時間食堂工作人員須穿著干凈整潔的工作服及防滑平底鞋。
2、食堂工作人員須保持頭發(fā)干凈整齊，不得留長指甲，不得吸煙，不得與人閑談。
3、食堂工作人員對待員工應笑臉相迎，彬彬有禮，一視同仁，嚴禁與員工爭吵，虛心聽取員工意見。
4、工作人員要熟悉消防器材、掌握消防器材使用規(guī)定。
5、下班前要鎖好柜子，關閉門窗，檢查火種是否熄滅，關閉煤氣、電源。
6、食堂員工應每年檢查一次身體健康狀況，確保餐飲的衛(wèi)生。
第十三條食堂衛(wèi)生環(huán)境要求：
1、食堂內物品要擺放整齊，及時清理垃圾，嚴禁隨地亂擺放東西，保證通道暢通。
2、食堂內的食品要做到生、熟食分開擺放，購買的蔬菜要分拈腐葉并清洗兩遍后才能加工，氣溫超過22℃未經(jīng)冷柜保管的熟食隔夜后，不得食用。
3、食堂內必須做到門窗明亮，墻面無污漬、無蜘蛛網(wǎng)、無蚊蠅、無煙塵，工作臺面干凈，無雜物、無積水、無污垢，炊具干凈、整潔，無污點。
4、食堂內部地面、工作臺面每天清洗三次以上。
5、食堂外部環(huán)境每天清掃四次，員工餐廳（含二樓及樓梯）要隨時保潔。
6、定期組織滅蚊、滅鼠消殺活動，消殺前餐具、食品要隔離保管，消殺后要及時清理窗臺及墻壁等死角，打掃衛(wèi)生，清洗工作臺面、地面。
7、泔水桶每天打掃一次，清洗干凈，杜絕蚊蠅滋生。
第十四條安全管理
1、未經(jīng)許可，除食堂工作人員外任何人員不得進入廚房。
2、廚房清潔用品應與調味品、菜品分開放置。
3、廚房設置滅火器。
4、廚房及就餐區(qū)嚴禁吸煙。
5、使用炊事用具要嚴格遵守操作規(guī)程，防止事故發(fā)生。
6、食堂工作人員下班前，要關好門窗，檢查各類電源開關、設備等。
7、管理人員要經(jīng)常督促、檢查，做好防盜工作。
第十五條食堂用餐規(guī)定
1、各部門按月報餐，若需加班必須在提前4小時告知食堂工作人員，以便做好供應工作。
2、食堂一律不收取現(xiàn)金，臨時用餐到行政部交款買票，食堂憑票（卡）打飯。
3、公司員工應按照公司規(guī)定的時間就餐，禁止提前就餐。
4、員工應文明就餐，按順序排隊，維持良好的就餐秩序。
5、員工就餐應注意餐廳清潔，愛護餐廳環(huán)境，禁止隨地亂扔亂倒。
第十六條食堂采購、領用和報銷：
1、行政部本著質優(yōu)價廉、貨比三家的原則選擇每日副食品等物資的固定供應商，蔬菜類可至批發(fā)市場購買。
2、采購的物品應保證新鮮，嚴禁購買病死豬肉和過期、變質的蔬菜、調味品及肉制品。
3、采購的菜品必須由后勤管理員、廚師、保管員共同進行驗收核實，以保證帳物相符。
4、采購員將采購的物品登記在采購收支表上，并做出統(tǒng)計。
5、每天下午食堂上報第二天上午菜譜及當天中午用餐情況，保管員根據(jù)廚師要求，現(xiàn)場核對，食堂管理員根據(jù)財務部規(guī)定每周領取食堂備用金，并及時與財務部結算。
第十七條食堂人員的管理
1、食堂人員嚴禁挪用采購款，嚴禁以少報多；
2、食堂人員應禮貌待人，熱情服務，不得刁難就餐人員；
3、食堂工作人員應提前將當天的菜譜公布于白板上，并按時、保質、保量提供菜品。
第十八條廚房獎懲原則
2、保證為員工提供衛(wèi)生、合理的飲食，不得采購劣質、腐爛、過期食物，違者公司予以辭退，并承擔相應經(jīng)濟責任，情節(jié)嚴重者將送公安機關處理。
6、采購廚房物資、菜品、調料必須如實記錄開支，不得謊報，否則予以辭退并賠償公司損失，情節(jié)嚴重者予以辭退。
7、妥善保管、使用食堂用具、電器等物品，不得故意損壞。損壞物品原值賠償并處以50元以上罰款。
9、食堂菜品、用具嚴禁帶回家，否則視貪污處理，并處以100元以上的罰款或薪資降級，情節(jié)嚴重者予以辭退。
12、遵守食堂安全管理規(guī)定，未經(jīng)許可，帶外來人員進入食堂工作區(qū)罰款50元，情節(jié)嚴重者予以辭退。
第十九條本制度由行政部制定，總經(jīng)理批準后實行，修改或終止亦同。
第二十條本制度由行政部解釋。
第二十一條本制度從發(fā)布之日起執(zhí)行，以前相關制度同時廢止。
通用為了確保事情或工作得以順利進行，時常需要預先開展方案準備工作，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。方案......
2021范文為了確保事情或工作有序有力開展，常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案，方案屬于計劃類文書的一種。那么應當如何制定方案呢？以下是小編為......
三篇（一）第一章總則第一條目的與適用范圍員工食堂是制作、加工員工餐飲的場所，為創(chuàng)造一個整潔、干凈、安全、高效的操作環(huán)境，特制定本制度。第......
單位餐廳管理方案篇四
為進一步貫徹落實集團公司精細化管理會議精神，規(guī)范、高效開展精細化管理工作。進一步提高公司管理水平，夯實管理基礎，著眼長遠的戰(zhàn)略措施，不斷提高公司的管理水平和核心競爭力。按照《山西煤炭進出口集團有限公司精細化管理實施規(guī)劃》的文件要求，結合我公司實際，特制定本方案。
一、指導思想
緊緊圍繞集團公司“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略，堅持以科學發(fā)展觀為指導，以完善制度、優(yōu)化流程、細化標準、全員考核、提升效能為重點，以推行全員績效考核作為實現(xiàn)精細化管理的有效措施和促進手段，按照各單位、各部門職責建立考評機制和監(jiān)督執(zhí)行機制，做到分工明確，責任清晰，獎罰分明。通過各單位、各部門分工負責，齊抓共管，全面構建職能配臵科學、崗位職責明確、基礎保障有力、工作作風扎實、辦事程序規(guī)范、履行職責到位的無縫銜接和規(guī)范化管理體系，為早日實現(xiàn)“綠色山煤、
幸福
山煤、百年山煤”的企業(yè)愿景夯實基礎。二、工作核心
精細化管理的核心內容是“五精四細”，“五精”是指精華、精髓、精品、精通、精密，“四細”是指細分市場和客戶、細分職能和崗位、細化戰(zhàn)略和目標、細化實施和控制。
對每個系統(tǒng)的各道工序和各個環(huán)節(jié)都要規(guī)范清晰、有機銜接；合理分工是指細分工作職責和辦事程序，從而建立制衡有序、管理有責、高效運行的內部管理系統(tǒng)；細化責任是指通過對各業(yè)務部門的責任細化，建立完善的內部管理機制；量化考核是指將各部門的管理目標量值化，經(jīng)濟責任具體化，對管理行為與結果進行控制的過程，考核時做到定量準確，考核及時獎懲兌現(xiàn)。
三、目標任務
在公司內全面推行精細化管理，力爭到2017年底，通過實施“三項建設、五項控制、六項管理”重點工作，最終建立“靠制度管理、用規(guī)則約束、按流程辦事、讓數(shù)據(jù)說話、憑機制兌現(xiàn)”的制度化、流程化、標準化和規(guī)范化的精細化管理體系，形成獨具特色的現(xiàn)代企業(yè)管理模式，實現(xiàn)系統(tǒng)高效運轉，經(jīng)濟效益、運營效率和管理效能大幅提升，公司的綜合管理達到山煤一流水平。
（一）三項建設包括：制度體系建設、風險防控體系建設、責任體系建設
制度體系建設：由綜合辦公室牽頭，按照“統(tǒng)一、規(guī)范、實效、繼承和創(chuàng)新”的原則，建立起橫向到邊、縱向到底、環(huán)環(huán)相扣、全面覆蓋的一套科學合理、相互配套、務實管用的制度體系，讓執(zhí)行落實有據(jù)可依、有章可循，真正做到按制度辦事，靠制度管人，確保各級組織規(guī)范運行。
關資料的種類、樣式、標準、來源及查證進行具體限定，并附有樣本說明和規(guī)章制度，形成以財務監(jiān)督、審計監(jiān)督、法律監(jiān)督和紀檢監(jiān)督相配合，符合國有投資控股公司運作模式的監(jiān)督約束體系，構建一套“層層嚴守、環(huán)環(huán)相扣、密不透風”的風險防控體系。
責任體系建設：由綜合辦公室、預算與計劃考核部負責，突出價值思維和效益導向，優(yōu)化目標責任體系和考核評價體系，形成“目標層層分解、責任層層落實，壓力層層傳遞、動力層層激發(fā)”的局面，通過“明確責任、履行責任、考評責任”，將任務落實到各單位、各部門、落實到崗、落實到責任人，做到層層承諾，層層把關，層層控制，保證全年各項工作任務的圓滿完成。
戰(zhàn)略控制：由綜合辦公室牽頭，修訂完善公司的“十二五”發(fā)展規(guī)劃，明確公司的戰(zhàn)略定位和總體發(fā)展目標，并細化分解到年度計劃；細化我公司規(guī)劃的發(fā)展路徑、方式方法和實施步驟，突出對外投資管理和內部資源整合等重點內容；制定《發(fā)展戰(zhàn)略管理辦法》等制度，將戰(zhàn)略目標分解、落實到具體的部門和單位，并指導、監(jiān)督、考核各單位戰(zhàn)略執(zhí)行情況。
制，打造本質安全型企業(yè)。
成本控制：由財務部牽頭，負責修訂和制定財務會計管理制度，并匯編成冊下發(fā)執(zhí)行。內容包括成本費用、管理費用、銷售費用、技術研發(fā)費、質量成本、比質比價采購、產(chǎn)品價格等管理辦法，作為公司指導性文件。
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單位餐廳管理方案篇五
停車場管理是日常管理的一個重要內容。如何使車輛有序進入、安全停放，減少事故、減少糾紛，杜絕車輛丟失，控制非業(yè)主/住戶人員從停車場進入樓層以及車輛在停車場發(fā)生火災、碰撞事故的應急處理等問題，我公司根據(jù)本物業(yè)的實際情況制定如下管理方案。
1、制定完善的停車場管理制度，并遵照執(zhí)行。
2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械，并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區(qū)域；車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴格把關，提高警惕性，杜絕隱患。
3、私家車位設立明顯識別標示，車管員不讓其他車輛擠占私家車位；對于一些禁止停車的場所，設置顯著的禁停標志，對違禁的車輛實施處罰。
4、對于臨時泊車卡、月保卡與私家車位卡采用不同顏色印制，便于識別管理，在車卡背面注明有關事項如：不賠償損失、車輛應自辦保險等，盡量避免事后糾紛。
5、車場配置顯著的出入口指示、限高標志、禁鳴標識、限速標志、車場管理須知、收費標準等。
6、車管員對每輛進入車場車輛作適當檢查，注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場記錄由車主簽字確認，在此減少不必要的糾紛；主動禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內，同時阻止閑雜人員進入車場。
7、停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查管理，并引導車輛停放，提供問詢服務。
8、對車場出入口附近的路面實施人車分流，確保區(qū)內人員進出及活動的安全；對于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時進行有效疏導。
9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案，以便車輛發(fā)生危險情況或緊急疏散時使用；車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況（自燃等）要立刻采取措施實施補救，若車輛之間發(fā)生交通事故，要盡快處理，以不妨礙車輛通行為準則，并好事件報告。
10、對于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費的車輛，車場管理部按規(guī)定給予發(fā)函提醒，再實施鎖車處理，或將其強拖走交由交警部門進行處罰。
對于私家車位泊車和租賃車位泊車，項目管理中心都與車主分別簽定《停車場管理規(guī)定承諾書》和《停車場車位租賃協(xié)議書》，以明確雙方責任和義務。
單位餐廳管理方案篇六
1、規(guī)范物業(yè)服務區(qū)域內停車場管理制度，維護停車場車輛進出、行駛與停放秩序，確保車場設施設備運轉正常，防止各類安全事故的發(fā)生。
2、規(guī)范公司停車場收費管理行為，規(guī)范ic卡制卡、發(fā)放管理制度，確保停車費規(guī)范、及時、全額收取。
適用于本公司目物業(yè)服務中心管理區(qū)域內的停車場。
1、停車位使用權限。
小區(qū)地下停車位僅限擁有地下停車位使用權的業(yè)主使用，非業(yè)主車輛及未購買地下停車位或未獲得地下停車位使用權的車輛不得進入地下停車場進行車輛停放；地面停車位僅限租用停車位的業(yè)主及臨時停放小區(qū)的訪客使用，其他業(yè)主不得占用。
2.5車位驗收結束后，《停車卡辦理流轉單》、《停車位交接驗收單》移交給客服專員?？头T及時將車位服務辦理手續(xù)的相關資料存檔。
3、車位租用辦理手續(xù)。
3.1車位出租方案須經(jīng)房地產(chǎn)公司和物業(yè)公司批準后實施；
單位餐廳管理方案篇七
列車長（修改部分）。
（安全規(guī)章）。
六、必須跨越線路時應遵守哪些安全規(guī)定？
答：嚴格執(zhí)行“一停、二看、三通過”的制度，遇有車輛停留時，必須繞道行走。從機車前繞過時，與機車的距離不得少于6米。嚴禁鉆車或搶越線路。
七、鐵路行車有關人員接班前違反哪些規(guī)定應立即停止工作？答：接班前應充分休息，不得飲酒，如有違反，應立即停止其工作。
八、乘務員出退乘有哪些規(guī)定？
答：乘務人員出退乘必須集體列隊按單位規(guī)定的線路行走，嚴禁在站內退乘解散隊伍。嚴禁乘務員翻越車輛、跨越股道。
九、旅客列車因偏載造成車體傾斜超限的控制措施是什么？
答：當車輛傾斜超過50mm時，應與車站配合，組織疏散旅客或倒裝行包，恢復正常狀態(tài)后，方可開車。
十、為避免乘務員抓、墜車的安全保障措施是什么？
答：列車嚴重超員時，應疏散旅客，保證車門暢通。萬一無法上車，應做到“寧漏不抓”。
十一、列車運行中發(fā)生電器火災時的控制內容是什么？
答：應立即停車切斷電源，用滅火器撲滅，直到確認不再復燃，查明原因，采取措施后方可開車。如火勢無法控制，應立即將著火車輛與其它客車車輛分離。
十二、列車乘務人員開關電器設備有何規(guī)定？答：嚴禁摸黑開關電器設備，防止觸電。
十四、在電氣化鐵路上嚴禁哪些作業(yè)？
答：嚴禁用水沖刷車輛上部和攀登車頂進行任何作業(yè)。
十五、鐵路信號分幾種，是如何規(guī)定的？答：鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號。
視覺信號的基本顏色：
紅色——停車；黃色——注意或減速；綠色——按規(guī)定速度運行。聽覺信號：號角、口笛、響墩發(fā)出的音響聲和機車、軌道車的鳴笛聲。
4,能判明司機不顧停車信號，列車繼續(xù)運行；5.列車無任何信號指示，進入不應進入的地段或車站；6.其它危及行車和人身安全必須緊急停車時。
十七、如何使用緊急制動閥？
答：使用列車緊急制動閥時，不必先行破封，立即將閥手把向全開位置拉動，直到全開為止，不得停頓和關閉。遇彈簧手把時，在列車完全停車以前，不得松手。在長大下坡道上，必須先看壓力表，如壓力表指針已由定壓600kpa下降到500kpa時，不得再行使用緊急制動閥（遇折角塞門關閉時除外）。使用時盡可能的避開道岔、橋梁、隧道。
十八、鐵路旅客運輸合同？
答：鐵路旅客運輸合同是明確鐵路運輸企業(yè)與旅客、托運人之間權利義務關系的協(xié)議。
十九、何謂旅客？
答：持有鐵路有效乘車憑證的人和同行的免費乘車兒童。根據(jù)鐵路貨物運輸合同押運貨物的人視為旅客。
十、旅客的基本權利有那些？答：1．依據(jù)車票票面記載的內容乘車；
2．要求承運人提供與車票等級相適應的服務并保障其旅行安全；3．對運送期間發(fā)生的身體損害有權要求承運人賠償。
4．對運送期間因承運人過錯造成的隨身攜帶物品損失有權要求承運人賠償。
二十一、何謂動車組？
答：動車組：指運行速度在200公里及以上的列車。
二十二、客運職工職業(yè)道德的內容是什么？答:勤懇敬業(yè)：做到工作勤奮，業(yè)務熟練；
廉潔奉公：做到公道正派，不徇私情；
顧全大局：做到團結協(xié)作，密切配合；
遵章守紀：做到服從命令，執(zhí)行標準；
優(yōu)質服務：做到主動熱情，細心周到；
禮貌待客：做到行為端正，舉止文明；
愛護行包：做到文明裝卸，認真負責。
二十三、列車的運行方向是如何規(guī)定的？
答：列車運行方向原則上以開往北京方向為上行。全國各線的列車運行方向，以^v^的規(guī)定為準，但樞紐地區(qū)的列車運行方向，由鐵路局規(guī)定。
列車須按有關規(guī)定編定車次，上行列車編為雙數(shù)，下行列車變?yōu)閱螖?shù)，在個別區(qū)段，使用直通車次時，可與規(guī)定不符。
二十四、全國鐵路行車時刻是如何規(guī)定的？
答：全國鐵路行車時刻，均以北京時間為準，從零時起計算，實行24小時制。
二十五、乘車證的種類。
答：鐵路職工乘車證分為九種，分別是：
1、硬席全年定期乘車證；
2、軟席全年定期乘車證；
3、硬席臨時定期乘車證；
4、軟席乘車證；
5、硬席乘車證；
6、通勤（學）乘車證；
7、就醫(yī)乘車證；
8、便乘證；
9、探親乘車證。
(基本理論)。
答：應根據(jù)車輛乘務員或車站值班員的通知，配合車站疏散旅客或倒裝貨物，待消除上述故障后，方可繼續(xù)運行。
四、列車未停穩(wěn)前和起動后，以及在車站停車時的安全措施是什么？答：列車未停穩(wěn)前和起動后，嚴禁組織旅客乘降；在站停車時禁止背面組織旅客上下車。
六、事故速報應包括哪些內容？
答：車站、列車發(fā)生旅客人身傷害事故時，應當立即向上級主管部門及有關鐵路局主管部門拍發(fā)事故速報，條件允許時，應當先用電話報告事故概況。發(fā)生重大及以上傷亡事故時，應當逐級向上級主管部門報告。
事故速報內容包括：1.事故種類；
2.發(fā)生日期、時間、車次；3.發(fā)生地點、區(qū)間（車站）、里程；
4.傷亡旅客國籍、民族、年齡、職業(yè)、單位、住址；車票種類、發(fā)到站、票號、身份證號碼；5.事故傷亡簡況。
七、乘務工作趟計劃應包括哪些主要內容？答：1.本次乘務工作的重點工作安排；
2.對貫徹上級規(guī)章、命令、指示、通知的具體措施；
3.上次乘務工作中的優(yōu)缺點及改進措施；4.針對接車所發(fā)現(xiàn)的問題，應采取的措施。
八、列車內的檢驗車票工作應怎樣進行？
答：列車內應檢驗車票。檢票由列車長負責，乘警、列車員協(xié)助。檢驗過的車票應用列車專用票剪加剪，但另有規(guī)定者除外。檢票次數(shù)原則每400千米一次，不足400千米的列車每單程不得少于一次。無票人員多的區(qū)段可以多次。
九、列車長在列車運行中遇有什么情況應主動匯報工作？
答：旅客列車運行中遇有^v^長、運輸局長、鐵路局長以及客運系統(tǒng)監(jiān)察人員乘車時，列車長應提出乘務報告，匯報工作，接受指導。對部、局車輛、公安、衛(wèi)生、安全監(jiān)察、收入部門領導乘車時，列車長應口頭匯報工作，接受指導。
十、車票的有效期是如何計算的？答：車票的有效期按下列規(guī)定計算：
1.客票的有效期按乘車里程計算：500千米以內為兩日，超過500千米時，每增加1000千米增加一日，不足1000千米的尾數(shù)也按一日計算。
2.臥鋪票按指定的乘車日期和車次使用有效，其他附加票隨同客票使用有效。
3、動車組列車車票當日當次有效，在鐵路運輸企業(yè)管內運行距離不超過200公里的動車組列車車票有效期由企業(yè)自定。
4.各種車票的有效期從指定乘車日起至有效期最后一日24時止計算。
5、車票改簽后，有效期自改簽后實際乘車日起計算。6.其他票種按票面規(guī)定的時間或要求使用有效。
十一、旅客列車防火領導小組由那些人員組成？
答：旅客列車應建立由列車長為組長，乘警長、車輛檢車長參加的防火領導小組。
十二、列車長崗位防火責任制的內容是什么？
答：1.負責領導、指揮列車工作人員實施本規(guī)定，接受上級消防檢查；
4.組織乘務人員學習消防知識，提高防火滅火技能；
6.組織乘務人員向旅客宣傳列車防火安全知識，督促做好易燃易爆危險品查堵工作；
7.組織指揮撲救列車火災。
十三、旅客人身傷害事故分為哪幾類？
答：1.輕傷事故：是指只有輕傷沒有重傷和死亡的事故。
2.重傷事故：是指有重傷沒有死亡的事故。
四、旅客傷害哪些屬列車責任？
答：1.由于車門未鎖造成旅客跳車、墜車或站內背面下車造成旅客傷害的；
3.由于組織不力，旅客下車擠、摔造成傷害的；
8.因違章操作、管理不善造成火災、爆炸，發(fā)生旅客傷害的；9.因列車設備不良造成旅客人身傷害的；10.事故處理工作組有理由認為屬于列車責任的。
十五、發(fā)生旅客人身傷害或急病時如何處理？
旅客人身傷害或急病處理的有關規(guī)定辦理.十六、哪些物品不得帶入車內？答：下列物品不得帶入車內：
1、國家禁止或限制運輸?shù)奈锲罚?/p>
2、法律法規(guī)規(guī)章中規(guī)定的危險品、彈藥和承運人不能判明性質的化工產(chǎn)品；
3、動物及妨礙公共衛(wèi)生(包括有惡臭等異味）的物品；
4、能夠損壞或污染車輛的物品；
5、規(guī)格或重量超過《客規(guī)》規(guī)定的物品。
十七、在列車內發(fā)現(xiàn)旅客遺失物品怎么辦？
答：對旅客的遺失物品，應設法歸還原主。如旅客已經(jīng)下車，應編制客運紀錄，注明品名件數(shù)等移交下車站。不能判明時，移交列車終到站。
十八、對待哪些人，承運人可以拒絕運送？
單位餐廳管理方案篇八
xxxx年鐵路春運工作自元月8日起2月16日止，歷時40天。為保證鐵路沿線外出務工人員平安回到家中過一個快樂祥和的春節(jié)。德塢街道鐵路護路辦根據(jù)鐘鐵護辦(xxxx)1號文件精神開展了一系列保平安工作，現(xiàn)總結如下：
為有效開展鐵路春運安全工作，根據(jù)上級鐵路部門有關通知要求，結合我辦的工作實際，及時行文由街道黨工委書記王厚源擔任組長，街道政法委書記、武裝部長何斌任副組長的德塢街道辦事處春運安全工作領導小組。
1、根據(jù)鐘鐵護辦(20xx)1號文件的安排要求，及時行文《關于加強做好20xx年鐵路春運安全的工作安排》，辦事處及各村主要負責人高度重視此項工作，對該工作親自布置檢查、督促。在活動結束后我們及時將工作情況小結上報區(qū)護路辦。在各部門的高度重視下，我們如期、圓滿地完成了該項工作任務，取得了20xx年工作的開門紅。
2、深入開展宣傳教育活動，進一步調動廣大群眾維護鐵路安全暢通的積極性。加強溝通，使群眾進一步理解、支持鐵路聯(lián)防工作。把護路聯(lián)防工作和愛路護路宣傳向全體群眾延伸，共同維護鐵路治安和鐵路運輸安全。充分利用宣傳月活動，采取廣播、橫幅、發(fā)放宣傳資料、張貼標語、口頭講解等多種形式向群眾宣傳《鐵路法》、《鐵路安全常識》等法律法規(guī)，活動中，共出動車輛2臺，共發(fā)放宣傳資料900余份，練習本600余本，宣傳畫冊200余份。
3、嚴格制度，規(guī)范管理，抓好鐵路護路聯(lián)防隊伍建設。充分發(fā)揮^v^員、共青團員的先鋒模范作用，大力表彰護路先進典型，鼓舞斗志，促進工作，建設一支隊伍素質高，業(yè)務技能精的護路隊伍。其中白鶴村在鐵路聯(lián)防工作上下了很大的力度，全村成立了25人組成的護路隊伍，并確定了一名負責人，在護路工作上做到了常抓不懈。
4、根據(jù)鐘山區(qū)護路辦的相關要求，我們及時制定了《德塢街道辦事處2011年關于加強元宵節(jié)防火工作確保鐵路安全暢通的通知》。根據(jù)辦事處的實際，要求護路保安要實行24小時值班制度，發(fā)現(xiàn)隱患要在第一時間內把問題報辦事處并向六盤水火車站報告。
6、采取多種手段和措施，認真落實“五殘”、頑劣兒童等重點人員的安全監(jiān)護措施，防止頑劣兒童在軌道上擺放石頭、鐵器擊打列車，逐村、逐戶檢查大牲畜飼養(yǎng)戶、機動車輛駕駛員安全協(xié)議的落實，嚴防機動車輛及大耕牛、羊群、馬匹等牲畜上道危及行車安全，有效消除安全隱患，確保了春運安全。
由于基層人手不足和工作經(jīng)費的有限，加上日?；鶎庸ぷ鞯碾s亂繁多，有時工作起來顧此失彼，力不從心，工作中難免有一些問題，不足之處也請上級部門能體諒。相信在上級部門的關心和大力支持下，在辦事處黨委和行政的高度重視下，在各部門的通力合作下，下一年的春運工作我們一定能比今年上一個新的臺階，取得更好的成績。
單位餐廳管理方案篇九
（規(guī)范格式，內容可參考）。
首先，我代表班組全體工作人員歡迎各位領導檢查、指導班組工作。
一、自然情況。
我們是成都鐵路局重慶客運段xx車隊第x乘務組，負責擔當xx至xxx,xx次“xxxx”號列車乘務工作。本次列車全程運行xxxx千米，xx次全程運行xxxxx小時,xx次全程運行小時,途經(jīng)xx、xx、xx、x省x市?？绯啥?、xx、xx、x個鐵路局；xx次共有x個停車站；xx次共有x個停車站。
本次列車編組xx輛，其中硬座x輛，硬臥x輛，軟臥、餐車、行李車、發(fā)電車、郵政車各1輛。硬座車實際定員xxx人，硬臥定員xxx人。軟臥定員xx人，合計定員xxxx人，行李車載重17000千克，容積為126立方米。列車辦公席設在x號車廂，廣播室設在xx號車廂。
班組現(xiàn)有職工xx人，加“三乘”人員共計xx人，黨員xx名，團員xx名，女職工xx人，男職工有xx人。班組職工最大年齡xx歲，最小年齡xx歲，平均年齡xx歲。
班組建有黨、團支部、工會、安全、消防、職教、民管小組和突發(fā)事件領導小組，并制定了相應的措施充分發(fā)揮其職能作用。
現(xiàn)列車正點（晚點xx）運行在xx站至xx站間，車內有旅客xx人，其中硬座xx人，（滿員，欠員或超員），硬臥xx人，軟臥xx人。行李車現(xiàn)有行包xx件，公文xx封。截止目前列車補票進款xx元，餐營進款xx元，售貨進款xx元。
本次列車客流以xx為主，班組根據(jù)客流情況，有針對性地做好相關工作。
二、車隊、班組簡要歷史情況、榮獲各類榮譽情況。
xx次列車開行至今，已連續(xù)xx年榮獲“紅旗列車”稱號,并榮獲xxxx。在今年，班組繼續(xù)發(fā)揚多年延續(xù)下來的優(yōu)良傳統(tǒng)（和品牌效應），繼續(xù)以“xxxx”精神為指導，以加強安全“自控型班組”建設為關鍵，以全面推行優(yōu)質服務活動為重點，緊緊圍繞安全、路風、服務質量、效益和穩(wěn)定五大主題開展好各項工作。
當前的中心工作是：xxxx。
三、班組主要工作情況（以下均為參考，需根據(jù)本班組實際撰寫，并根據(jù)重點工作的變化，更新內容）。
1.支部，職工隊伍建設。
在支部建設中始終堅持“xx”的重要思想和“xx”的精神來增強凝聚力和戰(zhàn)斗力，使支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用得到充分發(fā)揮。在開展創(chuàng)建“xx”和“xx”等活動中，突出安全好、服務好、形象好的特點，用黨員完成生產(chǎn)任務的實際效益和旅客對服務工作的滿意率來檢驗黨員工作的好壞，使黨員的服務意識和崗位技能均充分起到了示范帶頭作用。在黨員先鋒模范作用的影響下，先后有×名共青團員遞交了入黨申請書。
針對班組職工大多是思想活躍、文化層次較高、擔任乘務工作時間短的年輕人，在開展思想政治工作時，著重加強xxx次的光榮傳統(tǒng)教育，通過談心和家訪的方式有的放矢地進行思想教育，幫助他們樹立正確的人生觀、價值觀和“主人翁”精神。
班組利用返乘學習、出乘點名時加大學習力度，不斷提高職工的政治素質和文化素質，充分調動了職工的積極性和創(chuàng)造性，為班組各項生產(chǎn)任務的順利完成提供了充分的精神動力、思想保證和智力支持。
2.安全方面。
控型班組”為安全目標。
班組認真落實上級領導要求，細化措施抓好當前安全工作。一是牢固樹立風險意識，結合春暑運、節(jié)假日和調圖、施工等，狠抓風險研判和隱患排查，今年以來研判風險xx個，排查隱患xx個,均做到了有效防控；二是努力確保行車安全，加強設備質量檢查，確保行車設備作用良好，排除車門故障xx個；嚴格落實到站前、停站時、開車后、臨停時作業(yè)程序落實，避免了敞門運行、組織不力、誤乘誤降等事件的發(fā)生；三是全力卡控消防安全，嚴格落實《消規(guī)》要求，加強列車禁煙宣傳，強化餐車油垢和隱蔽部位清理，嚴格用火用電管理，強化爐灶操作規(guī)程落實，列車消防安全得到了有效保證，同時每月初我們還組織職工開展消防實戰(zhàn)演練，增強了職工的消防業(yè)務技能；四是死盯嚴控職工勞動安全，除了嚴格執(zhí)行勞動安全“十嚴禁”外，班組重點加大了行走徑路、春秋整修、分鉤、調車、連掛及守車等關鍵作業(yè)環(huán)節(jié)的盯控力度，同時通過勞動安全警示教育，不斷增強了職工勞動安全意識；五是有效卡控旅客人身安全，一方面加大旅行安全常識宣傳力度，增強旅客自控能力；一方面加大上下列車、上下鋪梯、邊凳玩耍、取放行李、接打開水、泡面泡茶、進出廁所、通過通過門等重要環(huán)節(jié)的警示力度，將旅傷發(fā)生消滅在萌芽狀態(tài)。截至目前，班組發(fā)生旅傷xx件。此外，我們還認真落實食品衛(wèi)生“五四制”、現(xiàn)金票據(jù)管理要求，班組未發(fā)生食物中毒和現(xiàn)金票據(jù)丟失被盜事件。同時嚴格職工“兩紀”卡控，嚴查“安全紅線”和嚴重“兩違”，截至目前，班組共查處“兩違”職工xx名，起到了較好的警示作用。通過以上手段，保證了安全工作的有序可控和基本穩(wěn)定。
3.路風方面。
“三乘”人員對旅客做到有問必答、有訴必應。與此同時，班組針對個別職工路風意識單一的情況，將路風工作與提高服務質量有機結合起來。我們長期堅持了列車長接待制度，經(jīng)常下車廂征求旅客意見,把旅客在列車上的所有問題和意見建議處理在旅客下車之前。為了接受旅客的監(jiān)督，在每個乘務室掛有服務質量監(jiān)督卡，在列車辦公席公布了路風投訴電話，從而更加有效地接受廣大旅客的監(jiān)督。另外，我們還改進了補臥方式，不僅將剩余臥鋪廣播公布，還將鋪位情況進行公示供旅客自由選擇。我們還長期堅持路風長效機制，對列車七個重點部位進行現(xiàn)場卡控，做好列車補臥回訪登記工作，建立宿營車工作人員的實名卡，做到卡隨人走，有效的杜絕“三乘”人員路風問題的發(fā)生。
4.服務方面。
全面提高服務質量，是適應鐵路跨越式發(fā)展的需求所在。今年，班組在段、車隊的指導下秉承“待旅客如親人”的服務理念，并矢志不渝地踐行，努力把每一件服務工作做好，把服務的每一個環(huán)節(jié)做細。
位旅客滿意。
隨著社會的發(fā)展，旅客的服務需求不斷提升，只有用“心”服務，“真誠待客”才能體現(xiàn)“人本”服務。為了給旅客創(chuàng)造舒適衛(wèi)生的旅行環(huán)境，我們加強了列車出庫衛(wèi)生整備工作；為提升服務的檔次，在軟臥車廂開展了“vip”服務，通過實名制的服務拉近了我們與旅客的距離；考慮到列車的特殊環(huán)境，我們?yōu)閹雰盒枰溉榈穆每吞卦O了母嬰室；為手機沒電的旅客準備了充電寶和愛心手機，方便旅客與親朋聯(lián)系；在列車辦公席還為旅游的朋友準備了沿途停車站城市地圖和旅行常用品。在開展各項特色服務的同時我們大力開展“無干擾服務”。我們也為即將到來的春運如何開展特色服務工作做好了準備，春運期間硬座車廂民工旅客較多，在外打工比較艱苦的情況，我們對民工旅客突出了“三延伸”服務，即：服務觀念上向家鄉(xiāng)親人延伸，服務方式上向精神關懷上延伸，服務重點上向解決具體困難延伸。與此同時我們還開展了“便民、利民服務”，為重點旅客遞送行李找座位，為困難民工旅客提供優(yōu)惠的“便民套餐”；針對xx次客流較大的現(xiàn)狀，班組根據(jù)上級指示，為特殊重點旅客在餐車留有愛心座位，并在旅客到站與車站辦好交接。
5.餐售方面。
班組的各項營銷指標均完成較好。
6.存在的不足及解決的措施。
1、個別乘務員服務心態(tài)調整得不夠好，工作標準堅持不夠。
2、乘務員的服務技巧還待提高；
3、乘務員的應急運用能力還有待加強。4…….針對以上不足，班組將….（進一步加強與乘務員的交流談心，推進愛心管理職工的新理念，不斷加強管理，落實責任）….。
列車有終點，服務無止境。我們將進一步牢固樹立“以人為本”的服務理念，始終把滿足旅客的需求放在第一位，端正服務態(tài)度，鉆研服務技巧，創(chuàng)新服務項目，努力再創(chuàng)優(yōu)異成績。
我的匯報完畢，有不足之處請領導批評、指正。
單位餐廳管理方案篇十
時光荏苒，20xx年即將結束，新的一年就要到來。回首過去的一年，感慨萬千，很感謝xx餐飲管理公司再次給我一個充滿挑戰(zhàn)和魅力前景的合作機會，這對我來說是一個很好的工作平臺，能帶出一批高技術、高素質的廚師隊伍是我工作能力地體現(xiàn)，只有努力的工作，拿出好的效益，才能回報公司領導對我的信任。十月份再次來到公司，到現(xiàn)在三個多月過去了，在這段時間內，我對菜品做了一次全面的調整，在公司的大力管理培訓和大家的共同努力下，營運部的支持下，完成了公司下達的在年前完成現(xiàn)有菜品的規(guī)范化，統(tǒng)一化的任務!為此感謝門店各位同事的配合。下面就把我對明年即將開展的工作思路和安排分兩部分做一個扼要的概述：
1、配合公司的全年計劃，為明年迎接我們的旺季，在20xx年2月底做好xx上市所有的準備工作，培訓好廚師團隊。
2、對每家門店的廚房菜品操作進行有效監(jiān)督與指導，嚴格按公司規(guī)定的標準提高執(zhí)行力。
3、通過專業(yè)化培訓與管理，對我們的廚師技術力量進行合理儲備，合理推出適合季節(jié)的新穎菜品，菜品的設計開發(fā)，是我們廚師及公司適應市場需求，保持旺盛競爭力的本錢，菜品創(chuàng)新是餐飲業(yè)永恒的主題，做到真正的“會聚隨心”，不時開發(fā)新品去適應市場的需求，為企業(yè)創(chuàng)造更大的發(fā)展空間和利潤。
5、主動收集各門店基層了解到對菜品的意見和信息，做出及時相應的調整。
xx店在暫停營業(yè)半年后于10年三月十八日將以全新的面貌重新開業(yè)，鑒于xx路的特殊情況，根據(jù)公司領導決定，這家店所經(jīng)營產(chǎn)品將有別于其他幾家分店，我們將以xx——三大塊為主，輔以其他門店銷量較好的'原有菜品，以原有菜品吸引新顧客，以新增菜品留住我們的老顧客，一部分店午市生意都很淡，但長壽路由于地理位置特別，我們將配合營運部把午市做好，如：推出簡單快捷豐富的套餐和送餐為樓上公司員工服務。廚房作為整家餐廳的核心部門，現(xiàn)將整個計劃做下安排：
1、通過對一些和xxx路店地理位置，周邊主要消費群體，經(jīng)營模式大概一致的店的考察，根據(jù)營運部領導給出的大致方針，結合我們的實際情況，在一月中旬將完成整個菜單的組成，包括午市套餐的搭配，到時候上報公司領導審核!
2、菜單確定后，完成菜單所有菜品的標準化和規(guī)范化，并對廚房人員和前廳服務人員分別做全面系統(tǒng)的菜品知識培訓!
3、了解原材料，調料的市場價格，根據(jù)對菜品毛利的要求核算，做出單個菜品的市場售價。
5、在10月初做好龍蝦下市前的準備工作新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，努力打開一個工作新局面。
單位餐廳管理方案篇十一
我校食堂教工餐廳自運營以來，飯菜質量和服務水平均得到廣大教職工的肯定，對于方便教職工，服務教學都起到了積極的作用。但是在就餐管理上目前主要仍存在以下兩方面問題：
1.食品外帶現(xiàn)象嚴重；
2.就餐時部分教職工帶家屬和子女甚至親戚到教工餐廳就餐。
以上兩方面問題的存在導致食堂預算核算困難，經(jīng)常造成晚餐就餐的教職工的飯菜不足，甚至無法就餐。部分教職工對此頗有怨言。
鑒于此，總務處研究，提出如下三種解決方案：
印制教職工就餐券，按月定額發(fā)放至每位教職工，教職工憑券就餐(教職工就餐券僅在教工餐廳就餐隔月作廢)總務處及時回收就餐券。
此方案主要優(yōu)缺點：
1.便于進出餐廳就餐人員管理。
2.便于食堂精準的預算和核算，保證教職工能穩(wěn)定就餐和食堂結算帳目清晰。
3.缺點是增加就餐券的'印刷費用，需每月按時發(fā)放。
在教職工餐廳入口增設刷卡售飯系統(tǒng)，教職工發(fā)放飯卡，就餐時刷卡售飯，刷卡一次可一人就餐，總務處按月統(tǒng)計各教職工就餐次數(shù)。
此方案主要優(yōu)缺點：
1.便于進出餐廳就餐人員管理。
2.便于食堂精準的預算和核算。
3.滿足部分確有困難的教職工子女在教職工餐廳就餐的需要，并收取一定的費用。
4.主要缺點是一次性投入較大，且教職工需保存飯卡。
此方案的投入預算：
1.制作飯卡500×12=6000元。
2.售飯機一臺3600元。
3.電腦一臺3500元。
在教職工餐廳增設指紋機和電腦售飯系統(tǒng)，教職工按指紋就餐，按一次指紋可一人就餐，總務處按月統(tǒng)計各教職工就餐次數(shù)，對次數(shù)超出最高就餐次數(shù)的教職工適當收取就餐成本費。
此方案主要優(yōu)缺點：
2.方便教職工就餐，減少簽字，保存飯卡，就餐券的麻煩。
3.便于食堂精準的預算和核算。
4.滿足部分教職工子女在教職工餐廳就餐的需求。
5.一次性投入較刷卡系統(tǒng)要少得多。
此方案的投入預算：
1.指紋機一臺2000元。
2.電腦一臺3500元。
單位餐廳管理方案篇十二
要繼續(xù)強化企業(yè)主體責任、政府和部門監(jiān)管責任、屬地管理責任，絕不能出現(xiàn)安全生產(chǎn)責任“真空”。各類企業(yè)必須嚴格執(zhí)行法規(guī)標準和規(guī)程制度，加大安全投入，健全安全管理機構，加強班組安全建設，強化員工安全意識培訓教育，提高安全防范能力。地方各級政府必須認真落實行政首長負責制和“一崗雙責”制度，強化安全生產(chǎn)政績業(yè)績考核。有關部門要切實履行綜合監(jiān)管、專業(yè)監(jiān)管和行業(yè)管理職責，制定完善有利于安全生產(chǎn)的政策措施，并確保落實到位。
要認真落實道路交通安全各項規(guī)定，強化車輛、道路的安全管理，嚴格安全準入，嚴查違法行為，加快公路安全保障工程建設。加大煤礦瓦斯綜合治理力度，繼續(xù)抓好小煤礦整頓關閉攻堅，著力加強煤礦建設安全管理，嚴防瓦斯、透水等事故發(fā)生。認真組織開展金屬非金屬礦山整頓工作，著力解決事故多發(fā)問題。深化建筑施工安全整治，嚴厲打擊違法分包轉包等不法行為。繼續(xù)深入開展危險化學品、煙花爆竹、鐵路和水上交通、特種設備、消防和冶金等領域安全專項整治，加強風險預控管理，強化職業(yè)危害防治。
要加強安全監(jiān)督檢查，加大執(zhí)法力度，突出重點行業(yè)、重點企業(yè)，突出重要崗位、關鍵環(huán)節(jié)，務求實效。要進一步強化“打非治違”工作力度，督促落實“四個一律”措施。要通過開展專項執(zhí)法、集中整治、異地監(jiān)察以及群眾舉報等行之有效的方式，促進“打非治違”行動深下去、打擊準、治理嚴。要加強重大事故和典型事故的掛牌督辦，嚴格查處事故瞞報、遲報行為，嚴肅追究事故責任，繼續(xù)開展安全生產(chǎn)責任落實情況專項監(jiān)察，注重用事故教訓推動工作。
建立完善產(chǎn)學研用相結合的安全技術創(chuàng)新體系，盡快啟動國家科技支撐計劃重點科研項目，大力推進安全監(jiān)管信息化建設。要進一步加強救援能力建設，健全完善應急救援協(xié)調聯(lián)動機制，加快專業(yè)化應急救援隊伍建設，大力改善應急救援裝備，加強空中救援力量建設，完善應急物資儲備體系，提高應急處置效率。
加快推進安全生產(chǎn)法等法律法規(guī)的修訂制定，進一步健全完善法規(guī)標準體系。大力加強安全生產(chǎn)標準化建設，切實搞好崗位達標、專業(yè)達標和企業(yè)達標。貫徹執(zhí)行加強安全培訓的有關規(guī)定，重點加強高危行業(yè)和一線員工的安全培訓。繼續(xù)推進安全文化創(chuàng)建工作，加強安全公益宣傳。嚴格規(guī)范事故信息發(fā)布工作，及時、準確公布事故信息和調查處理進展情況，主動接受群眾和輿論監(jiān)督。
要認真執(zhí)行中央關于改進工作作風、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定，牢固樹立宗旨意識，堅決克服作風漂浮、管理松懈、工作不扎實的問題，加強調查研究，深入基層、深入現(xiàn)場，做到第一時間發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，防止推諉扯皮、久拖不決。要加強黨風廉政建設，維護安監(jiān)隊伍執(zhí)法為民的良好形象。要繼續(xù)關心愛護基層安監(jiān)干部，保護他們的工作熱情，不斷提高監(jiān)管執(zhí)法隊伍的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。
單位餐廳管理方案篇十三
安全生產(chǎn)事關人民群眾的生命財產(chǎn)安全和身心健康，事關國民經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展和社會穩(wěn)定大局，體現(xiàn)著最廣大人民群眾的根本利益，也是全面建設小康社會的基本要求。xxx和xxx歷來高度重視安全生產(chǎn)管理工作，特別是近幾年來，采取了一系列重大舉措。
例如，建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管機構，出臺了《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》和《工傷保險條例》等法律法規(guī)，深入開展了重點行業(yè)、領域的安全生產(chǎn)專項整治，加強了安全生產(chǎn)宣傳培訓工作，嚴格了安全生產(chǎn)事故的責任追究等等。但是，目前我國企業(yè)的安全生產(chǎn)形勢與小康社會的目標仍然存在著較大的差距，各類安全事故高發(fā)，安全形勢依然嚴峻。
事故高發(fā)的主要原因是人為所致，而人為原因與管理又有著直接的聯(lián)系，它不僅涉及到企業(yè)，而且還延伸到各級政府及管理職能部門。因此，這些問題無疑與安全管理有著密切的聯(lián)系。
近年來，我國的安全生產(chǎn)形勢一直十分嚴峻，突出表現(xiàn)為傷亡事故多發(fā)，死亡人數(shù)居高不下。據(jù)統(tǒng)計資料分析，最近幾年，全國各類事故每年死亡人數(shù)都在10萬人以上，企業(yè)安全生產(chǎn)事故每年死亡人數(shù)15000人以上。形勢嚴峻的另一個突出表現(xiàn)是職業(yè)危害嚴重。據(jù)有關資料統(tǒng)計，全國約有50多萬個企業(yè)存在不同程度的職業(yè)危害，實際接觸粉塵、毒物和噪聲等職業(yè)危害的職工達2500萬人以上。以粉塵危害為例，目前全國塵肺病患者約1萬人。由于受經(jīng)濟利益驅動，有些企業(yè)片面追求發(fā)展速度忽視甚至放棄安全生產(chǎn)管理，致使一些企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作薄弱，規(guī)章制度松馳，有的企業(yè)根本不具備基本的安全生產(chǎn)條件，安全生產(chǎn)投入嚴重不足，存在大量事故隱患。據(jù)有關部門初步統(tǒng)計，目前僅國有重點煤礦安全欠帳就高達40多億元。從業(yè)人員在這樣沒有安全生產(chǎn)保障又十分惡劣和危險的條件下作業(yè)，造成了十分嚴重的人員傷亡和經(jīng)濟損失。
當前，我國企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作存在的問題較多，主要集中體現(xiàn)在以下幾個方面：
1、部分企業(yè)主要負責人思想上不重視安全生產(chǎn)。
在市場經(jīng)濟剛剛起步階段，企業(yè)主要負責人（或者說是企業(yè)法人代表，行政一把手）對安全生產(chǎn)的作用是非常重要的。但是很多企業(yè)主要負責人思想上并不重視安全生產(chǎn)，主要表現(xiàn)有：一是部分企業(yè)老板“要自己的錢，不要別人的命”，違法生產(chǎn)經(jīng)營或者知法犯法，導致事故不斷，死傷眾多；二是有些企業(yè)由于產(chǎn)品對路，適應市場的需要，效益較好，再加上多年沒有發(fā)生大的事故，對安全存有僥幸心理，認為安全無關緊要；三是地方政府監(jiān)管不到位。一些地方政府和部門對安全生產(chǎn)不重視，工作不到位，熟視無睹，疏于監(jiān)管，組織的安全大檢查，走馬觀花。如每年年終組織的安全責任考核驗收，可操作性差，流于形式，容易給企業(yè)負責人造成一種錯覺，認為安全管理就這么簡單，不用創(chuàng)新與投入，就能獲得地方安全生產(chǎn)先進單位的榮譽稱號。由此可以看出，企業(yè)負責人往往只要經(jīng)濟效益和“票子”忽視甚至不要安全生產(chǎn)，他們沒有意識到這是一種嚴重侵犯人權的違法行為，沒有意識到它所產(chǎn)生的法律后果。
2、企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構、人員需要進一步落實。
企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構、人員的作用是落實國家有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，負責企業(yè)日常安全管理工作，它是企業(yè)安全生產(chǎn)的重要組織保證。但是，很多企業(yè)并未按照規(guī)定設立安全生產(chǎn)管理機構，配備安全生產(chǎn)管理人員并對有關管理人員按照規(guī)定進行培訓。我們都知道，安全工作既是一項管理工作，同時又是一項技術性很強的工作，它所涉及的內容和領域非常廣泛。另外，企業(yè)機構合并、人員裁減，企業(yè)安全管理部門首當其沖，導致安全管理人員流失嚴重。
3、安全生產(chǎn)投入不足，缺乏安全生產(chǎn)保障。
企業(yè)安排適當資金，用于改善安全設施，更新安全技術裝備、器材、儀器、儀表以及其他安全生產(chǎn)投入，對于保證企業(yè)的安全生產(chǎn)條件達到國家法律、法規(guī)、標準規(guī)定的要求非常重要。目前，部分企業(yè)建設項目未執(zhí)行“三同時”審批制度，未進行安全評價和安全論證，留下事故隱患；沒有按規(guī)定配備必要的勞動防護用品，有的企業(yè)采用比價采購的辦法，降低成本，導致采購的勞保用品質量低劣；沒有參加工傷社會保險，從業(yè)人員遭受事故傷害或患職業(yè)病無法獲得醫(yī)療救治、職業(yè)康復和經(jīng)濟補償，有的企業(yè)出了工傷事故不進行工傷鑒定，不享受工傷待遇，更嚴重的是造成工傷或疑似職業(yè)病就解除勞動合同。很多企業(yè)缺乏必要的安全警示標志，安全設備、特種設備的設計、制造、安裝，使用、檢測，維修、改造直到報廢不符合國家標準或者行業(yè)標準；使用的是落后工藝、落后設備，安全條件極差，粉塵、噪音超標嚴重，通風不符合要求，照明很差或不足，從業(yè)人員在這樣沒有安全生產(chǎn)保障的條件下作業(yè)，導致了傷亡事故和職業(yè)病發(fā)生率居高不下。
4、勞動者的文化素質低，缺乏安全自我保護意識。
我國勞動者文化和技術素質普遍較低，受教育階段缺乏安全培訓，參加工作又缺乏安全教育，并且大部分勞動者還是考慮如何賺錢養(yǎng)家糊口的問題，希望多掙一些錢來改善家庭的經(jīng)濟生活而忽視了平安即是福的簡單道理。另外，生產(chǎn)安全事故(包括職業(yè)病)的發(fā)生有很大一部分比例發(fā)生在進城的民工身上，他們從農(nóng)村的環(huán)境一下轉換到陌生的工業(yè)環(huán)境，精神處于緊張狀態(tài)；有些民工（特別是生產(chǎn)忙時招來的季節(jié)工）未經(jīng)培訓就上崗，甚至從事一些特種作業(yè)或者危險作業(yè)，缺乏基本的.安全生產(chǎn)知識和自我保護意識，存在很多問題：一是違章作業(yè)，如工業(yè)氣瓶在無防震圈、防護帽的情況下，猛摔猛碰，野蠻操作；車工操作時違章戴手套，不戴防護眼鏡比比皆是；更嚴重的是無證人員從事行車、叉車、噴漆、電焊、電工等特種作業(yè)。二是很多勞動者缺乏安全知識和意識，認為佩戴和使用勞動防護用品沒有必要，往往不按規(guī)定佩戴或者不能正確佩戴和使用勞動防護用品，由此引發(fā)的人身傷亡和職業(yè)病時有發(fā)生。
5、安全生產(chǎn)責任制不落實，安全生產(chǎn)規(guī)章制度形同虛設。
安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)最基本的安全管理制度，是指企業(yè)各級、各類人員在安全生產(chǎn)方面應負的責任。安全生產(chǎn)規(guī)章制度是企業(yè)搞好安全生產(chǎn)，保證其正常運轉的重要手段。很多企業(yè)存在一種錯誤觀點，認為安全責任制是安全部門的事，是安全管理人員的事，與其他部門和人員沒有多大關系；有的企業(yè)對安全工作“嚴不起來，落實不下去”，存在“說起來重要，干起來次要，忙起來不要，出了事故再要”的現(xiàn)象，不出事故，安全部門提出的安全問題也被忙碌的生產(chǎn)所沖淡，引不起領導足夠的重視。很多企業(yè)的規(guī)章制度不能根據(jù)形勢的發(fā)展變化而及時修訂，檢查時拿出的規(guī)章制度都是十幾前計劃經(jīng)濟時代制訂的，早已不適應現(xiàn)在企業(yè)發(fā)展的需要了。有的企業(yè)事故隱患整改不力，每次檢查時提出的問題，不能認真進行整改，又沒有制訂有效防范措施，導致事故不斷發(fā)生。很多企業(yè)對外進行承包或租憑，而部分承包單位和個人又不具備安全生產(chǎn)條件或相應的資質。如特種作業(yè)人員無證上崗，有毒有害作業(yè)人員無安全防護用品，不進行職業(yè)健康檢查等。
企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作是一項系統(tǒng)工程。實現(xiàn)安全生產(chǎn)必須全方位、全員和全過程做好工作。特別是在市場經(jīng)濟條件下，企業(yè)生產(chǎn)以市場為導向，安全工作也必須適應市場經(jīng)濟的變化，由傳統(tǒng)的安全管理向需求管理上轉變，由落后的“事后調查”向“超前預防”管理轉變。
1、加強安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳，加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度。
單位餐廳管理方案篇十四
金塔汽修中專食堂整改方案為了保障我校食堂飲食安全，為師生提供優(yōu)質的膳食，提高食堂服務質量，根據(jù)xx年2月26日食品藥品監(jiān)督局和工商局聯(lián)合檢查監(jiān)督意見精神要求，結合我校實際，學校及時召開會議，認真研究，剖析存在的問題，特制定本整改方案。
1、各食堂備餐間應該增設紫外線消毒燈。
3、食堂立即清理木質用品，從業(yè)人員馬鳳英、楊彩霞限于xx年2月28日前辦理有效內的健康證。
4、食堂應采用食品專用袋。
5、消洗池和蔬菜清洗池不得混用。
6、從業(yè)人員不得佩戴首飾。
7、采購的食品原料100%索證，并做好查驗登記記錄。
8、食堂不得超范圍經(jīng)營加工涼菜。
9、落實嚴格食品留樣制度。
學校接到整改通知書后，積極進行了安排部署，做出詳細整改辦法，現(xiàn)已全部整改完畢。具體如下：
1、建立完善管理機構。學校成立了由校長任主任，分管副校長任副主任，各處室主任及學生代表為成員的膳食管理委員會。嚴格按照《金塔縣學校食堂管理辦法（試行）》規(guī)定，進一步明確工作職責，建立了以校長負總責，分管校長、總務主任負主責，相關管理人員各負其責的工作機制，有力的提高了我校食堂服務師生的能力。
2、健全食堂衛(wèi)生設施。進一步完善了食堂衛(wèi)生設施。更新和改造炊事設備，食堂的設備、設施基本實現(xiàn)了餐具、廚具不銹鋼化，墻面瓷磚化。目前食堂功能齊全、防蠅、防塵、防鼠等設施健全，各加工區(qū)布局合理，周圍環(huán)境整潔優(yōu)美。
3、進一步規(guī)范內部管理。一是健全組織。開學初，及時成立了由校長任組長，各相關人員為組員的“食品衛(wèi)生管理領導小組”，負責食堂的監(jiān)督、管理、檢查工作，“食品衛(wèi)生管理領導小組”定期、不定期的對食堂進行衛(wèi)生檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改；二是規(guī)范管理。進一步完善了食堂管理制度，對食堂的全面工作進行了制度化、規(guī)范化。從人員、調入、設備、采購、保管、加工、出售等所有管理環(huán)節(jié)進行了細化并狠抓落實。
4、進一步加強了食品采購、貯存、加工的管理。食品采購嚴格按照《食品安全法》的要求進行采購，所有統(tǒng)一采購的食品（包括大米、面粉、肉類、食油、種類調味、柴油等）都進行嚴格的考察把關，并按國家規(guī)定進行索證。加工程序比較合理，生熟、縈素分開，嚴格執(zhí)行清洗消毒制度。
5、加強食堂證照管理。食堂工作人員每年進行體格檢查，進行衛(wèi)生知識的培訓，并做到持證上崗。
6、加強了各種設備的安全檢查?，F(xiàn)在，學校食堂配屬的各類炊事機械、用電設備、電路、開關插座的安全狀況都比較好，管理比較規(guī)范、到位，操作規(guī)程明確。學校每月對食堂安全情況進行一次徹底的排查，對出現(xiàn)的問題及時督促整改，保證了教師、學生的飲食安全。
7、為了改變食堂炊事用具欠缺的問題學校投入資金2萬多元，購置三聯(lián)洗菜盆五套；購置更衣柜五個；統(tǒng)一制作食品留樣專柜一個，食品留樣冰柜五個，筷子消毒機五個；健全食堂衛(wèi)生設施。進一步完善了食堂衛(wèi)生設施。更新和改造炊事設備，食堂的設備、設施實現(xiàn)了餐具、廚具不銹鋼化，墻面瓷磚化。目前食堂功能齊全、防蠅、防塵、防鼠等設施健全，各加工區(qū)布局合理，周圍環(huán)境整潔優(yōu)美。
單位餐廳管理方案篇十五
(1)、監(jiān)理部總監(jiān)理工程師對所有監(jiān)理的全部工程項目的安全管理負全面責任,為所監(jiān)理項目的安全管理工作第一責任人,具體主持安全監(jiān)理工作。
(2)、定期或不定期召開全體監(jiān)理人員參加的專題安全會議,組織進行安全教育學習。
(3)、負責貫徹落實籌建處有關安全管理精神,組織開展各項安全管理工作。
(5)、在各種節(jié)假日期間為處理應急突發(fā)事件,由監(jiān)理部總監(jiān)帶頭輪流進行值班。
2、安全副總監(jiān)理工程師安全職責。
(1)、負責安排和指導安全監(jiān)理工程師及現(xiàn)場監(jiān)理工程師的日常安全管理工作。
(2)、定期參加籌建處安全監(jiān)察環(huán)保部召開的安全周例會,參與安全監(jiān)察環(huán)保部組織的安全大檢查。
(3)、組織或委托他人組織安全專項檢查,負責事故的調查、分析及處理。
(4)、負責審核施工單位的安全保證體系及檢查其運行情況。
(5)、審核監(jiān)理部各種安全周報、總結安全通知和工作計劃等。
(6)、對所監(jiān)理各種項目的施工單位的安全工作進行月度和季度考核。
(7)、負責審核承建單位安全專項措施費的使用和安全專項措施費的審批。
3、專職安全監(jiān)理工程師安全職責。
(1)、堅持“安全第一、預防為主”的方針和“安全生產(chǎn)、人人有責”的原則,嚴格遵守國家、業(yè)主和監(jiān)理中心的有關安全政策、法規(guī)和規(guī)定,堅持“以人為本,教育為先,管理從嚴”的指導思想,作好施工安全檢查監(jiān)督工作。
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