優(yōu)秀加彈車間工作總結(jié)(通用20篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-01 22:26:48
優(yōu)秀加彈車間工作總結(jié)(通用20篇)
時(shí)間:2023-11-01 22:26:48     小編:溫柔雨

總結(jié)是一種有效的學(xué)習(xí)方法,可以加深對(duì)知識(shí)的理解和記憶。在總結(jié)過(guò)程中,可以參考相關(guān)資料和案例,充分利用外部資源。通過(guò)閱讀這些總結(jié)范文,我們可以了解到不同人在總結(jié)中的思路和方法,為自己的寫作提供借鑒。

加彈車間工作總結(jié)篇一

高壓班工作亮點(diǎn):

根據(jù)公司安排學(xué)習(xí)相關(guān)文件,領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)意圖,保持班組成員思想穩(wěn)定。

降本增效工作重點(diǎn),開(kāi)展深挖節(jié)能點(diǎn),杜絕浪費(fèi)點(diǎn),提出合理化建議,逐步付諸實(shí)施。

3.召開(kāi)班務(wù)會(huì)每旬一次,動(dòng)員班組成員思想穩(wěn)定。

4.結(jié)合“百日安全”活動(dòng),準(zhǔn)備總結(jié)。

5.進(jìn)行線路一次巡檢,保證安全供電。

6.關(guān)心班組人員思想波動(dòng),協(xié)調(diào)關(guān)系。

7.協(xié)調(diào)調(diào)整班組成員,滿足運(yùn)行值班人員要求,保證設(shè)備安全運(yùn)行。

8.安排班組人員采寫稿件,完成車間要求。

9.全員考試本刊組6人參加,每人得分在90以上。

10.突發(fā)事件處理,做到快速。準(zhǔn)確。

存在不足之處:班組成員對(duì)采寫稿件,整理資料。準(zhǔn)備演講比賽不夠積極。低壓班四型班組建設(shè)工作成績(jī):

本月為保證"四型"班組開(kāi)展得扎實(shí)有效,我們主要采取"三勤"(即勤學(xué)習(xí)、勤指導(dǎo)、勤檢查)、"三重點(diǎn)"(安全、和諧、節(jié)約)方法。

一是勤學(xué)習(xí)。10月份,班組安排邊學(xué)習(xí)邊總結(jié),結(jié)合各自的工作實(shí)際,開(kāi)展了為期2天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)班和每日一題的學(xué)習(xí)提問(wèn)。

二是勤指導(dǎo)。在班組內(nèi)部組建師徒對(duì)子相互學(xué)習(xí)幫助,對(duì)存在的困難,積極協(xié)調(diào)和解決,并配備必要的活動(dòng)條件,比如去電工實(shí)操基地練習(xí)。

三是勤檢查。我們對(duì)典型師徒對(duì)子多次檢查,并且嚴(yán)格要求。對(duì)存在問(wèn)題及時(shí)糾正,以便及時(shí)找差距,彌補(bǔ)自身不足之處;員工間開(kāi)展互學(xué)、互助,相互交流活動(dòng),掀起一股"比、學(xué)、趕、幫、超"熱潮。

二是重點(diǎn)抓好"和諧型"即和諧穩(wěn)定工作,在爭(zhēng)創(chuàng)工作中,要保障"和諧型"的順利達(dá)標(biāo);

三是重點(diǎn)抓好修舊利廢,企業(yè)經(jīng)營(yíng)目的就是要降低成本、開(kāi)源節(jié)流、多創(chuàng)效益,及時(shí)核算運(yùn)行成本,每周對(duì)成本構(gòu)成進(jìn)行分析,以此有效降低消耗。

儀表班四型班組亮點(diǎn):班組舉行了設(shè)備競(jìng)賽(利用每周二車間安全檢查的時(shí)間進(jìn)行檢查評(píng)比)

主要針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀表設(shè)備的隱患和設(shè)備維護(hù)情況及衛(wèi)生進(jìn)行綜合性的檢查和評(píng)比,全月取得了很顯著的成績(jī),隱患大大的下降了,設(shè)備的故障率也下降了。同時(shí)也提高了員工的自覺(jué)性和主動(dòng)性。

1、大型設(shè)備維護(hù)比較困難,主要原因無(wú)法停車或停電。

2、設(shè)備庫(kù)存較多,很多的設(shè)備無(wú)法重復(fù)利用,下步班組進(jìn)行改造和創(chuàng)新對(duì)庫(kù)存的設(shè)備進(jìn)行利用。

加彈車間工作總結(jié)篇二

20xx年的工作已圓滿結(jié)束,這一年是準(zhǔn)備車間穩(wěn)定提高的一年;回顧過(guò)去的一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)和車間全體干部職工的共同努力下,以公司的方針為指導(dǎo),以公司的生產(chǎn)目標(biāo)努力奮斗,準(zhǔn)備車間生產(chǎn)各方面逐步從正規(guī)走向穩(wěn)定,借此年終之際,對(duì)我車間20xx年的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)做匯報(bào)如下:

1、生產(chǎn)情況匯總(部分主要指標(biāo))

a、好軸率對(duì)比曲線圖

b、疵布率對(duì)比曲線圖

備注:1、本年度主要疵布率集中在1月份2月份和3月份因紗線棉結(jié)擋起經(jīng)向起結(jié)疵點(diǎn),上圖看出自3月份以后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)與車間技術(shù)人員探討并采取措施后明顯改進(jìn);且全年疵布率一直保持較穩(wěn)定的狀態(tài)。

2、生產(chǎn)過(guò)程開(kāi)展的主要工作

2.1人員方面:20xx年市場(chǎng)主導(dǎo)生產(chǎn),織造由低緯密轉(zhuǎn)向高緯密,公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)生產(chǎn)品種一系列更換對(duì)車間的生產(chǎn)造成一定的沖擊,加上車間個(gè)別各工序人員變化較大、流動(dòng)頻繁,人員的穩(wěn)定和快速培養(yǎng)亦成為重要工作之一;同時(shí)人員穩(wěn)定即意味著生產(chǎn)的穩(wěn)定。20xx年準(zhǔn)備車間一直將人員問(wèn)題上放在首要課程。一年來(lái)在車間領(lǐng)導(dǎo)班子的共同努力下,針對(duì)人員緊張情況做出種種措施。如:1)車間不定期與各班、組長(zhǎng)進(jìn)行人員分析,及時(shí)了解員工的思想動(dòng)態(tài),及時(shí)與員工交流,為員工解決提出的各種生產(chǎn)、生活問(wèn)題;利用班前班后會(huì)對(duì)各員工做思想工作,穩(wěn)定現(xiàn)有老職工加緊培養(yǎng)新入職員工的操作,盡早頂崗。2)充分發(fā)揮各班、組長(zhǎng)的作用,將各崗位根據(jù)實(shí)際情況有目的的合崗、并崗、兼崗,如:自動(dòng)穿幫車工由穿筘組長(zhǎng)兼職,整經(jīng)插紗工由組長(zhǎng)兼職,并將各工序計(jì)劃產(chǎn)量與班長(zhǎng)直接掛鉤,各工序如有人員休班則由班長(zhǎng)直接頂崗操作,此措施有效地緩解了車間人員緊張的情況,相應(yīng)的員工產(chǎn)量有所增加且全年無(wú)一例因人員而影響生產(chǎn)的現(xiàn)象。3)準(zhǔn)備車間工序多、工種多,每個(gè)工序輔助工種較多且單一,如整經(jīng)工序插紗工,此工種勞動(dòng)強(qiáng)度較大、工種人員單一極易出現(xiàn)因缺少輔助工而造成影響計(jì)劃,為此車間動(dòng)員一切可以調(diào)動(dòng)人員班長(zhǎng)、操作員、常白保全全部頂崗、動(dòng)員內(nèi)部人員自帶熟練工等等良好的保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

2.2iso9000管理制度的完善和補(bǔ)充:

根據(jù)20xx年全年實(shí)際情況,20xx年車間重抓各管理制度的檢查和來(lái)執(zhí)行情況,并且根據(jù)實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況,以質(zhì)量、效率為中心加大檢查執(zhí)行情況,雖然有一定的進(jìn)步但很多地方仍存在不足之處,需要進(jìn)一步高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,實(shí)事求是地做好此項(xiàng)工作。

2.320xx年車間繼續(xù)保持了20xx年好的操作方法,如:漿紗干區(qū)分絞棒分層方法并加以改進(jìn)、班后會(huì)制度的堅(jiān)持即每天班后及時(shí)分析當(dāng)班產(chǎn)生的各種質(zhì)量問(wèn)題、操作問(wèn)題,如何去解決等等以及近期出現(xiàn)的各種織軸波動(dòng),以便出現(xiàn)問(wèn)題第一時(shí)間著手處理;將每天每月每人的質(zhì)量情況進(jìn)行上墻公布。吸取以前的種種經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),加大力度對(duì)高支高密高難品種進(jìn)行攻關(guān),20xx年車間成功漿紗80支、100支1/1品種和緞紋品種,新開(kāi)發(fā)天絲、莫代爾等品種并且良好的保證了漿紗、穿筘的好軸率。

2.4隨著生產(chǎn)的穩(wěn)定,保證成品、半成品質(zhì)量,一直是車間工作的重中之重,根據(jù)車間實(shí)際生產(chǎn)情況,車間領(lǐng)導(dǎo)班子“保優(yōu)除差”,及時(shí)總結(jié)各種經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),采取各種有效措施來(lái)控制好軸率的穩(wěn)定提升,主要有:1)保證整經(jīng)好軸率達(dá)到98%以上。2)漿紗工序保證開(kāi)車過(guò)程中a、b軸車速、壓力等工藝參數(shù)一致。3)嚴(yán)格執(zhí)行車間內(nèi)部《疵軸及低效考核獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定》,加大對(duì)不良織軸的考核獎(jiǎng)勵(lì),切實(shí)落實(shí)好以質(zhì)量為基礎(chǔ)。4)保證穿筘質(zhì)量,杜絕小絞現(xiàn)象的產(chǎn)生,減少意外掉頭,全年極好的將斷頭控制在280織軸40s60s﹤4根,80s﹤6根,100s﹤10根;340織軸40s60s﹤6根,80s﹤10根,100s﹤12根。

在落實(shí)好以上措施的同時(shí)車間好軸率由20xx年初90%上升到20xx年底92%,提高2個(gè)點(diǎn),全年好軸率平均在92%以上。(上圖a好軸率對(duì)比曲線圖)

2.5產(chǎn)品質(zhì)量控制車間及時(shí)吸取前兩年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、總結(jié),有目的的去控制,如定期清掃排氣罩防止?jié){紗油的產(chǎn)生,分季度掌握回潮上漿情況以減少棉球,并繼續(xù)保持原措施如:針對(duì)軸一旦發(fā)現(xiàn)立即組織人員更換漿輥,對(duì)清漿問(wèn)題做到開(kāi)車起機(jī)時(shí)適量增加濃度、粘度;正常開(kāi)車時(shí)上漿率偏上限掌握;及時(shí)對(duì)各漿輥壓力、硬度進(jìn)行測(cè)量、更換,以保證正常的壓窄寬度。棉球現(xiàn)象現(xiàn)已基本杜絕。漿紗油問(wèn)題也通過(guò)及時(shí)對(duì)風(fēng)機(jī)、風(fēng)桶進(jìn)行清潔、更換棍子等等,相信在以后的工作中能徹底杜絕此種現(xiàn)象的大規(guī)模出現(xiàn)。(上圖b及布率對(duì)比曲線圖)

2.6節(jié)能降耗方面:a、在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上,車間對(duì)回絲節(jié)約的提高也采取了一系列顯有成效的措施,嚴(yán)格規(guī)定好各絞線之間的距離,減少起機(jī)浪費(fèi)的回絲。工作中,我們做到不開(kāi)車就不開(kāi)燈、不開(kāi)汽等等,能省則省。在公司領(lǐng)導(dǎo)的不斷激勵(lì)下,好軸、上漿、回潮、疵布都有好的發(fā)展趨勢(shì)。b、原有的打包繩、幫困鋼筘時(shí)均用絞線,現(xiàn)改成用漿紗回絲,絞線的二次、三次利用,都做到了節(jié)能降耗。

2.620xx年在嚴(yán)峻的條件下,煉就了我們一支堅(jiān)強(qiáng)的善于拼搏的有力隊(duì)伍;對(duì)于新品種上機(jī)時(shí),從頭到尾都有專人承包跟蹤,直到效率穩(wěn)定;對(duì)于出現(xiàn)問(wèn)題我們做到所有人員隨叫隨到,無(wú)論什么問(wèn)題及時(shí)分析并采取措施預(yù)防。

俗話說(shuō)“設(shè)備是基礎(chǔ)”,但當(dāng)真正深刻意識(shí)到它基礎(chǔ)作用的時(shí)候,往往是在它發(fā)生負(fù)面影響的時(shí)侯,做為使用部門永遠(yuǎn)不希望品嘗它的苦澀,如何維護(hù)保養(yǎng)好“基礎(chǔ)”,讓其發(fā)揮出最大的潛能,這是全年各項(xiàng)指標(biāo)完成與否的先決條件。

2.1制度方面:理順各項(xiàng)設(shè)備方面制度并不斷補(bǔ)充、完善,建立起設(shè)備檢查機(jī)制,堅(jiān)持每周將車間設(shè)備檢查一遍,隔天將檢查情況進(jìn)行復(fù)查一遍,然后重點(diǎn)抓落實(shí)情況。

2.2設(shè)備維護(hù):重視設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,從原來(lái)的“搶修設(shè)備”真正做到以“預(yù)防為主”,來(lái)有目的的控制設(shè)備故障,提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率,一方面嚴(yán)格按照計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行周期潤(rùn)滑保養(yǎng)工作;另一方面對(duì)設(shè)備了機(jī)后除做好清潔工作外,全年制定車間大修計(jì)劃表安排專人負(fù)責(zé)進(jìn)行徹底整機(jī)檢修,確保每6個(gè)月覆蓋全部設(shè)備一遍,將問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài)。另車間每月自定設(shè)備維護(hù)檢修計(jì)劃并報(bào)生產(chǎn)部審核,后公司查、車間查,查必落實(shí),落實(shí)必考核,好則獎(jiǎng)、壞則罰,大大提高了設(shè)備的保養(yǎng)力度,本年度設(shè)備未出現(xiàn)一例因設(shè)備原因造成的質(zhì)量波動(dòng)和影響待機(jī),且全年設(shè)備完好率一直良好的控制在平均96%的良好水平。

年節(jié)約18000元左右;由于各壓漿輥均在漿鍋上方,加油后極易使油掉入漿鍋,造成大規(guī)模油污疵布,車間及時(shí)將此處外加防護(hù)皮,有效防止了油往漿鍋內(nèi)掉,以及在避免絞棒在開(kāi)車過(guò)程的脫落將絞棒改裝等等都取得了良好的效果。

2.5為更好的適應(yīng)市場(chǎng)的多變性、競(jìng)爭(zhēng)性,于20xx年x月份底公司引進(jìn)史陶比爾delta110自動(dòng)穿經(jīng)機(jī)一臺(tái),近3年多的使用車間良好的控制了操作、設(shè)備等方面的問(wèn)題,根據(jù)計(jì)劃及時(shí)檢修、保養(yǎng),良好的發(fā)揮了該設(shè)備的先進(jìn)性能。

基礎(chǔ)管理是企業(yè)管理的永恒主題,沒(méi)有嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、恒的工作作風(fēng),就做不好管理工作,沒(méi)有好的基礎(chǔ)管理,就不會(huì)生產(chǎn)出好的產(chǎn)品,企業(yè)就不會(huì)有好的效益,所以我們從基礎(chǔ)管理入手;3.1車間的基層管理人員,多數(shù)都是生產(chǎn)過(guò)程中以直接任命方式上崗的,工作經(jīng)驗(yàn)有但學(xué)歷往往較低,通過(guò)4年的工作,出現(xiàn)了一系列不利于進(jìn)一步提高生產(chǎn)管理的問(wèn)題。針對(duì)這一情況,車間一方面重點(diǎn)培養(yǎng)應(yīng)屆大學(xué)生,一方面對(duì)管理人員加大培訓(xùn),實(shí)行全車間“公開(kāi)競(jìng)聘上崗制”及將具有相關(guān)技術(shù)的人員全部充實(shí)到一線崗位,崗位的公開(kāi)競(jìng)聘活動(dòng),不但使在位的所有管理人員有了危機(jī)感和壓力感,提高了工作積極性,改變了工作態(tài)度和思想,而且還使一大部分有管理能力的人才走上了管理崗位,更重要的是極大地鼓舞了職工的工作干勁和學(xué)習(xí)熱潮,為以后的人才梯隊(duì)建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3.2抓好操作管理:俗話說(shuō):“操作半邊天”,高的操作水平是產(chǎn)品質(zhì)量的保證,車間針對(duì)本年度人員流動(dòng)頻繁、新工比較多、多面手培養(yǎng)這一特點(diǎn),采取利用班前班后加強(qiáng)操作培訓(xùn)、強(qiáng)化練兵意識(shí),以達(dá)到有效提高操作水平,車間優(yōu)一級(jí)率從85.7%上升到89.2%,提高3.5個(gè)點(diǎn)。3.3針對(duì)本年度由于種種原因在工資分配過(guò)程中存有一定的缺陷,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)督促下,車間重新制訂了各崗位績(jī)效考核方案,使工資分配走向正規(guī)化、制度化;經(jīng)過(guò)近期的試行,在年底針對(duì)試行期間績(jī)效考核方面出現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)的進(jìn)行了修改,其更加的趨于合理高效,并且打破了職能人員的“大鍋飯”現(xiàn)象,對(duì)于疵布率、好軸率、設(shè)備完好率等都進(jìn)行了職能管理人員分區(qū)承包責(zé)任制,并與工資進(jìn)行直接的掛鉤,提高了工作干勁。3.4眾所周知“無(wú)規(guī)矩不成方圓”,根據(jù)車間的實(shí)際情況,針對(duì)原先的管理制度,經(jīng)過(guò)3年的運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)相互之間沖突之處較多,本年度生產(chǎn)部安全科牽頭對(duì)所有的管理制度進(jìn)行了理順、評(píng)價(jià),通過(guò)對(duì)不適用的地方進(jìn)行了修改、合并,建立健全了一系列的符合公司程序文件要求的內(nèi)部管理制度。

3.5為提高運(yùn)轉(zhuǎn)各工序之間的工作積極性,對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)班實(shí)行“產(chǎn)、質(zhì)量上墻”,在車間黑板上采取每天公布一次的方法,涉及到各班的質(zhì)量、產(chǎn)量和相應(yīng)扣分等,鼓舞了職工的士氣,增加了班組內(nèi)每個(gè)成員的集體榮譽(yù)感。

4.1為提高培訓(xùn)的效率,降低因人員的頻繁流動(dòng)造成工作被動(dòng),車間克服培訓(xùn)場(chǎng)所、職工素質(zhì)參差不齊等不利因素,充分利用班前班后會(huì)和職工的業(yè)余時(shí)間進(jìn)行加班加點(diǎn),對(duì)全車間職工以小組為單位進(jìn)行了從理論到實(shí)踐操作的整體培訓(xùn),對(duì)培訓(xùn)方式及時(shí)進(jìn)行更新,使比較抽象的文字變的通俗易懂,使職工真正能掌握“一專多能”的技術(shù),此項(xiàng)工作不但提高了職工學(xué)習(xí)的氣氛,而且使在崗職工之間明顯感覺(jué)到了競(jìng)爭(zhēng)和危機(jī)意識(shí),工作積極性明顯上升。

4.2為充分提高職工的操作技術(shù)水平,對(duì)操作工的培訓(xùn),除一方面組織操作老師進(jìn)行理論基礎(chǔ)知識(shí)授課外,還實(shí)行操作老師分組承包培訓(xùn)責(zé)任制,有操作員負(fù)責(zé)對(duì)所包小組成員的實(shí)際情況,進(jìn)行實(shí)踐培訓(xùn)、輔導(dǎo),組織人員到下一工序?qū)W習(xí)、查看疵布、疵軸標(biāo)準(zhǔn),對(duì)實(shí)物進(jìn)行分析等措施,使車間形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的學(xué)習(xí)氛圍。

在取得上述驕人成績(jī)的同時(shí),工作過(guò)程中也出現(xiàn)了一系列的失誤和不足:

5.1個(gè)別工種人員流失現(xiàn)象比較大新引進(jìn)人員不及時(shí),雖然職工流失的原因是多方面的,但每一個(gè)職工從進(jìn)廠開(kāi)始,到熟練的頂崗位,公司為此而付出的代價(jià)是昂貴的,操作員們傾入的心血是無(wú)法用數(shù)字衡量??上攵粋€(gè)熟練操作工的流失會(huì)給企業(yè)帶來(lái)的損失有多大。人員的不穩(wěn)定勢(shì)必會(huì)造成生產(chǎn)始終不能處于穩(wěn)定狀態(tài),那么公司信譽(yù)、產(chǎn)品質(zhì)量等更無(wú)從談起。

5.2職工的整體操作技術(shù)仍處于中低的水平,效果提升緩慢,作為“操作半邊天”的紡織行業(yè),沒(méi)有一支技術(shù)過(guò)硬的操作隊(duì)伍,怎能在激烈的市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。

5.3設(shè)備的管理仍處于比較被動(dòng)的局面,隨著設(shè)備的老化,如何進(jìn)行修舊利廢,降低生產(chǎn)制造成本,避免無(wú)謂的消耗是當(dāng)前面臨的又一個(gè)大問(wèn)題。5.4工資分配方案尚需進(jìn)一步完善,特別因品種原因、半成品質(zhì)量等非擋車工人為因素造成的工作效率下降時(shí),出現(xiàn)職工勞動(dòng)強(qiáng)度增加,而收入減少的不均衡局面,對(duì)管理人員的績(jī)效考核指標(biāo)不夠具體等方面。

5.5個(gè)別的管理人員不能正確地履行自己的崗位職責(zé),工作方法方面存有一定的缺陷。

5.6有制度但檢查落實(shí)執(zhí)行效果差;出現(xiàn)問(wèn)題反映緩慢,并且不能拿出有效的預(yù)防措施;對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程的數(shù)據(jù)匯總以后,未能及時(shí)進(jìn)行對(duì)比分析找出問(wèn)題的根源所在,進(jìn)一步制訂改進(jìn)措施等等。

首先針對(duì)職工流失的原因,采取相應(yīng)的預(yù)防改進(jìn)措施,提高管理的水平,在穩(wěn)定職工隊(duì)伍的基礎(chǔ)上,從以下幾個(gè)方面入手,開(kāi)展工作:6.1加大各方面的培訓(xùn)力度,重點(diǎn)是操作工的操作水平和管理人員的管理水平方面,在全面提高全員素質(zhì)的基礎(chǔ)上,提高車間的管理質(zhì)量。

6.2進(jìn)一步健全完善各項(xiàng)規(guī)章考核制度,特別是設(shè)備管理考核制度和工資績(jī)效分配,加大制度的檢查落實(shí)執(zhí)行力度,杜絕拖拉、扯皮現(xiàn)象。

6.3制定相關(guān)降低原輔料、機(jī)物料消耗的措施,對(duì)消耗指標(biāo)分解落實(shí)到班組甚至個(gè)人,進(jìn)一步對(duì)設(shè)備根據(jù)生產(chǎn)需求進(jìn)行小改小革,對(duì)配件做到修舊利廢。

6.4加強(qiáng)對(duì)新品種上機(jī)前的預(yù)測(cè)分析,提高突發(fā)事件的預(yù)防能力和應(yīng)對(duì)能力。

6.5對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程出現(xiàn)的問(wèn)題加大分析力度,及時(shí)查根溯源,舉一反三進(jìn)行糾正。6.6相應(yīng)公司號(hào)召、配合分管領(lǐng)導(dǎo)的腳步提高車間的整體管理標(biāo)準(zhǔn)。回顧過(guò)去的20xx年,有“失”也有“得”。面對(duì)新的20xx年,我車間將在認(rèn)真總結(jié)20xx年經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,全面提高各方面的工作效率和工作質(zhì)量,力爭(zhēng)取得新的突破!

以上系本人本年度工作總結(jié),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審核!

加彈車間工作總結(jié)篇三

在工作中不覺(jué)時(shí)光飛逝,我來(lái)貴公司上班已經(jīng)一月有余。剛出校門的我在一開(kāi)始進(jìn)入進(jìn)入工作崗位的時(shí)候有一些不知所措,所幸有領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)和幫助,讓我很快的了解的自己工作的職責(zé)所在,熟悉了工作的內(nèi)容。他們的熱心和友好讓我在新環(huán)境中倍感踏實(shí)和溫暖,對(duì)做好未來(lái)的工作更有信心了!在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助下,通過(guò)自己的.努力,雖然沒(méi)有取得足以令人刮目相看的成績(jī),但是也在工作中點(diǎn)點(diǎn)滴滴的磨練中有所進(jìn)步。

一﹑收獲﹑工作心得

一個(gè)多月的實(shí)習(xí)首先告訴我的是:工作不是學(xué)習(xí),變化性比較大,要根據(jù)工作的需要來(lái)及時(shí)調(diào)整自己的行動(dòng)和計(jì)劃,這樣才能讓自己工作之外的時(shí)間來(lái)為工作做準(zhǔn)備,否則做無(wú)用功則是難免的事情。剛來(lái)的時(shí)候,我的計(jì)劃是一邊做好本職工作一邊了解液壓機(jī)的相關(guān)知識(shí),事實(shí)證明我這么做是錯(cuò)誤的。首先,工作伊始,體力的不足成了我最大的難題,工作之余很難再有精力去研究其他事情。其次,我發(fā)現(xiàn)我首先要解決的問(wèn)題不是了解液壓機(jī),而是學(xué)會(huì)做好手頭的工作和學(xué)會(huì)與同事們工作上的配合。

在此基礎(chǔ)上我改變了我一開(kāi)始的計(jì)劃,把主要精力放在做好手頭的工作和學(xué)會(huì)工作時(shí)與同事們的配合上,其次讓自己保持良好的精神狀態(tài)﹑休息和營(yíng)養(yǎng),讓自己的身體盡快適應(yīng)車間的工作。現(xiàn)在,我每天下班以后已經(jīng)不會(huì)感覺(jué)很累了,在車間雖然還不能獨(dú)當(dāng)一面,但是幫同事們做一些輔助性工作的時(shí)候已經(jīng)有一些默契了。

上班的第一天,聽(tīng)到最多的一句話就是葛飛師傅說(shuō)的“安全第一”,當(dāng)時(shí)并沒(méi)有太多的感覺(jué),在車間一個(gè)多月以來(lái)雖然沒(méi)有出什么事情,但是對(duì)“安全”兩個(gè)字的感覺(jué)已經(jīng)大不相同!首先是進(jìn)車間一定要帶好安全帽﹑防護(hù)手套,因?yàn)槟悴恢朗裁磿r(shí)候會(huì)碰到什么東西。其次,做任何事情的時(shí)候要顧及他人,尤其是高空作業(yè)的時(shí)候,因?yàn)樽约旱囊粋€(gè)動(dòng)作可能會(huì)影響到其他人,進(jìn)而讓其他人出現(xiàn)危險(xiǎn)。最后,在車間的任何地方都要注意你的腳下,因?yàn)樵谲囬g里摔倒實(shí)在是太危險(xiǎn)了。

工作的時(shí)候,放下了筆桿子,拿起了各種工具,平時(shí)在生活中養(yǎng)成的做事要有條有理的習(xí)慣,在這里給了我一些幫助,但是太小兒科了。在公司的工作中我對(duì)做事有條理﹑有方法有了全新的認(rèn)識(shí)。比如,拿割刀的時(shí)候,首先要注意皮管不能被卡住,其次要注意皮管帶起的東西不要砸到別的東西,再次,要注意不能拉得太長(zhǎng),把乙炔瓶拉倒了。我覺(jué)得我在這方面還有待鍛煉。

在學(xué)校的時(shí)候,我覺(jué)得我還算是蠻愛(ài)鍛煉,蠻強(qiáng)壯的了,車間一個(gè)多月的生活,讓我的體能和體型都有了意想不到的變化,這算是我最意外而又歡喜的收獲了!

技術(shù)上也小有收獲。如電焊的簡(jiǎn)單焊接、卷尺使用中如何減少誤差、斜角大的梯子與斜角小的梯子間距的選擇等等。只是這些事情實(shí)在是不值得一提,不再詳述了。

二﹑工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及解決辦法

第一個(gè)我想說(shuō)的問(wèn)題是:工作中工作分配的問(wèn)題。在實(shí)際的工作中,我遇到過(guò)這兩種情況,一是特別的忙,二是特別的閑。比如年前有一天排電纜的時(shí)候那一天特別的忙,年后開(kāi)工后的一天,那一天到處找不到事情做。雖然這只是很極端的兩天,但是我認(rèn)為在我們公司在員工具體工作的安排上可以有以下兩點(diǎn)的改進(jìn):第一,對(duì)于整個(gè)團(tuán)隊(duì)的總體工作在預(yù)先有一個(gè)合理的安排,并在實(shí)施時(shí)根據(jù)具體情況進(jìn)行一些修正和改進(jìn)。第二,對(duì)員工的工作進(jìn)行更具體的細(xì)化,使人盡其才,人盡其用,在不加重員工工作量的基礎(chǔ)上提高工作總量,減少因?yàn)楣ぷ鞣峙洳缓侠碓斐傻娜肆ξ锪Φ睦速M(fèi),提高勞動(dòng)力資源的利用效率。

年后本公司對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的管理辦法有了明顯的改進(jìn),取得了相當(dāng)?shù)某煽?jī)。但是我個(gè)人認(rèn)為依然有一些工具的管理存在一些問(wèn)題,我在工作中就時(shí)有碰到到處找工具找不到的情況。目前遇到的工具有大錘、小錘、鋼絲繩、撬棍、大小掃把、鐵鍬、鎬。在尋找這些工具的時(shí)候,資源在不知不覺(jué)中不浪費(fèi)了。我個(gè)人的建議是對(duì)每件工具進(jìn)行簡(jiǎn)單的登記造冊(cè),領(lǐng)工具的時(shí)候簽名,簽名人需對(duì)工具去向負(fù)責(zé),或用在何處,或借與何人,或送回倉(cāng)庫(kù)……在每日結(jié)束時(shí)進(jìn)行清查,并將可以歸位的工具歸位,將沒(méi)有的工具及時(shí)補(bǔ)充。

在十號(hào)的冷卻塔接線過(guò)程中,我有受到了些許的啟發(fā)。負(fù)責(zé)接線的陳先生已于九號(hào)就到我們公司,但是在十號(hào)正式接線的時(shí)候,才發(fā)現(xiàn)三相線不夠,膨脹螺絲一個(gè)都沒(méi)有,以至于工作無(wú)法開(kāi)展,時(shí)間就在等待的過(guò)程中浪費(fèi)了。十號(hào)下午接線時(shí)發(fā)現(xiàn)很多地方需要鉆孔以后才能穿線,所以陳先生又在等待的過(guò)程中浪費(fèi)了很多時(shí)間!雖然錯(cuò)不在于我公司,但是如果我們能于九號(hào)時(shí)和陳先生多一些交流,主動(dòng)詢問(wèn)一些相關(guān)事宜,提前做好準(zhǔn)備,我想冷卻塔的接線工作肯定可以提前一天完成!

最后,認(rèn)為工作中人員分配應(yīng)注意每個(gè)員工的能力,互相補(bǔ)充,互相配合提高工作效率,對(duì)于這條還沒(méi)有一個(gè)完整的概念,在此不詳述。

三﹑對(duì)未來(lái)工作的一些規(guī)劃

首先,盡量每日寫工作日志。前事不忘后事之師,量變到質(zhì)變,前輩們一直在教導(dǎo)我們?nèi)绾稳グl(fā)展,創(chuàng)新。對(duì)前事進(jìn)行記錄和思考,首先可以對(duì)后來(lái)的工作進(jìn)行一定的指導(dǎo),其次只有在大量經(jīng)驗(yàn)積累的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新才有可能!

做好每一項(xiàng)遇到的工作,千里之行始于足下,做好了每一項(xiàng)我遇到的工作,我也就做好了我所有的工作,而這正是我所追求的目標(biāo)。

安全問(wèn)題始終記在心上。經(jīng)歷了油漆進(jìn)到眼睛的刺痛,差點(diǎn)被鋼板砸到腿的后怕,不知道何時(shí)造成的大腿上至今未好的傷疤,讓我不得不謹(jǐn)記:安全生產(chǎn),警鐘長(zhǎng)鳴!

合理安排生活,保持充沛的精力去工作。工作伊始那種力不從心的感覺(jué),至今仍然記憶猶新。充足的精力是做好工作的客觀條件,所以在日后的工作中,我要把這件事情當(dāng)做好,讓我自己在客觀上有做好工作的條件,在才能在主觀上對(duì)做好自己的工作更有把握和信心。

當(dāng)然,隨著對(duì)工作的漸漸熟悉,我對(duì)自己在工作的中表現(xiàn)提出了新的要求,現(xiàn)在的我不應(yīng)該滿足與做工作,而是應(yīng)該思考和鍛煉自己能更快更好的工作!

在此期望何總在閑暇之時(shí)可以給予我工作方向上的一些指導(dǎo),雖然我有心去努力,但是目前的我對(duì)于我應(yīng)該努力去做什么并沒(méi)有一個(gè)確定的目標(biāo),僅僅是在切切實(shí)實(shí)的做好我在車間遇到的每一件事情而以。這種情況讓我有一種做一天和尚撞一天鐘的感覺(jué),不能做對(duì)未來(lái)一段時(shí)間做出一個(gè)切實(shí)的計(jì)劃,這讓我感覺(jué)有一些迷惘!

以上就是我工作之中的一些感想,所感所想都顯稚嫩,何總百忙中能閱讀拙作,深表感謝!

不當(dāng)之處還望何總不吝給予批評(píng)和指導(dǎo),以期能得到更大的進(jìn)步。

加彈車間工作總結(jié)篇四

xx上半年即將過(guò)去了,回首過(guò)去的半年,在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和各個(gè)部門的支持下,取得了一些小的成績(jī)同時(shí)也存在一些不足。在此,我作為cnc車間的主管對(duì)本車間近半年來(lái)的工作及得失做出總結(jié)并制定出下半年的工作計(jì)劃,同時(shí)祝愿公司的明天更美好!

在完成產(chǎn)量的同時(shí),也產(chǎn)生了不少質(zhì)量問(wèn)題:相對(duì)于20xx年下半年來(lái)說(shuō),車間的品質(zhì)方面出現(xiàn)了下滑,表現(xiàn)在技術(shù)人員調(diào)機(jī)失誤發(fā)生了三次,共計(jì)報(bào)廢產(chǎn)品將近100張。外部投訴明顯增加,主要為尺寸方面的投訴;生產(chǎn)中的報(bào)廢相對(duì)于去年有所減少,但和本部門的目標(biāo)還有一定的差距。要嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān),通過(guò)車間的早會(huì)提高員工質(zhì)量意識(shí),堅(jiān)持操作員為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn)。根據(jù)工人的流動(dòng)量,及時(shí)為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)踐,保證每一個(gè)新工人在獨(dú)立操作以前,都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法,同時(shí)班長(zhǎng)也在生產(chǎn)過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)控質(zhì)量關(guān)口。通過(guò)各個(gè)方面的努力,相信產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高,以達(dá)到滿足客戶質(zhì)量要求的目標(biāo)。

相對(duì)于去年本部門人員的高流失率,公司為操作員提高了工資待遇,同時(shí)改善了員工的工作環(huán)境,使本部門的員工流失率明顯減少,上半年員工流失率基本維持在5%以內(nèi)。由于本人及以下的兩個(gè)班長(zhǎng)管理經(jīng)驗(yàn)不夠,和員工的溝通不足,導(dǎo)致管理中出現(xiàn)一些問(wèn)題;對(duì)上級(jí)的要求和規(guī)定執(zhí)行也不是很到位,這些方面都有待提高。

和去年相比,機(jī)器故障頻率明顯減少,基本沒(méi)有因?yàn)闄C(jī)器故障方面的原因而影響到交貨,機(jī)器維修次數(shù)減速少50%以上。

輔助材料比去年用量減少三分之一以上,主要是因?yàn)閷?duì)輔料做好了預(yù)算,嚴(yán)格控制用量,實(shí)行以舊換新管理。人員上進(jìn)行精兵增效,去年cnc車間人員最多時(shí)達(dá)到42人,年底時(shí)在朱總和艾總等各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下對(duì)cnc實(shí)行了一人開(kāi)兩機(jī),復(fù)膜兩班合為一班等方面的措施,共計(jì)精減人數(shù)22人。提高了人員利用率。

和去年相比cnc人均產(chǎn)值提高了50%以上。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和本車間全體人員的共同努力下,cnc開(kāi)展了空崗補(bǔ)位,調(diào)機(jī)員空閑時(shí)間利用及雕刻工藝改進(jìn)等方面,充分調(diào)動(dòng)員工的積極性和做事的主動(dòng)性。使上半年的效率比去年有了明顯的提高。

去年與今年保持了本車間無(wú)重大安全事故,員工工傷為零。

在黃主管的督導(dǎo)下,對(duì)機(jī)臺(tái)的位置重新布置、擺放。對(duì)車間進(jìn)行區(qū)域劃分與標(biāo)識(shí);cnc車間5s方面和去年相比有較大的改善。

保證車間設(shè)備設(shè)施的安全性、可操作性。加強(qiáng)設(shè)備的日常保養(yǎng)和維護(hù),實(shí)行專人專管,操作員自己使用的設(shè)備自己檢查,自己維護(hù)、保養(yǎng)。加強(qiáng)員工安全生產(chǎn)教育,做到本年度零工傷零安全事故;加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生清潔管理,使各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理達(dá)到5s的標(biāo)準(zhǔn);加強(qiáng)基層管理與員工之間的溝通與互動(dòng),組織以車間為單位的活動(dòng),提高員工的歸屬感以及主人翁精神,以飽滿的熱情投入到工作中。

加強(qiáng)員工品質(zhì)意識(shí)教育,告訴他們產(chǎn)品的質(zhì)量關(guān)系到公司的生存,而好的品質(zhì)是生產(chǎn)出來(lái)的,不是靠檢查出來(lái)的;讓他們從心里認(rèn)識(shí)到品質(zhì)的重要性;下半年本部門的雕刻不良目標(biāo)為:每月一單以內(nèi)。

加強(qiáng)易消耗品及物料的管理,進(jìn)行以舊換新以節(jié)約成本;下班時(shí)不關(guān)設(shè)備電源、不關(guān)空調(diào)、不關(guān)燈的現(xiàn)象也屢有發(fā)生,鑒于目前的浪費(fèi)現(xiàn)象,首先培養(yǎng)員工的責(zé)任心,制定有效的制度,對(duì)違反規(guī)定人員進(jìn)行相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。通過(guò)一切手段節(jié)約成本。

首先要從提高員工的生產(chǎn)效率開(kāi)始,對(duì)員工進(jìn)行定量管理,對(duì)產(chǎn)量高的品質(zhì)做的好的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),反之則考核,用治度的手段對(duì)員工進(jìn)行績(jī)效管理,打破吃大鍋飯的現(xiàn)象。合理安排生產(chǎn)計(jì)劃,控制員工不必要的加班;提高機(jī)臺(tái)利用率,減少停機(jī)待料時(shí)間;控制員工離崗時(shí)間,空崗時(shí)由技術(shù)員補(bǔ)崗作業(yè)。

加彈車間工作總結(jié)篇五

夯實(shí)基礎(chǔ)促生產(chǎn),團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)創(chuàng)佳績(jī)。

**年是選礦廠從建設(shè)期進(jìn)入生產(chǎn)期的關(guān)鍵一年,在這一年里,選礦廠全體員工在礦業(yè)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,伴隨著全體員工辛勤忙碌的身影,伴隨著球磨機(jī)的轟鳴聲,全體員工發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能奉獻(xiàn)的慶華精神,克服試生產(chǎn)中出現(xiàn)的重重困難,以飽滿的工作熱情,團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,較好地完成了選礦廠的全年生產(chǎn)計(jì)劃。截止11月底,共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬(wàn)噸,完成年計(jì)劃的91%,到12月底完成全年的生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃指日可待,在此我就選礦廠**年的工作情況向公司領(lǐng)導(dǎo)做總結(jié)匯報(bào),目的是汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng),在以后的工作中為慶華集團(tuán)的發(fā)展做出更大、更輝煌的成績(jī)!

截止11月底選礦廠共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)到12月底能完成53萬(wàn)噸,超額完成集團(tuán)公司全年50萬(wàn)噸的生產(chǎn)計(jì)劃。

今年截止十一月底,一系列共計(jì)運(yùn)行3463.18小時(shí),平均運(yùn)轉(zhuǎn)率59.2%,二系列共計(jì)運(yùn)行5006.16小時(shí),平均運(yùn)轉(zhuǎn)率76.9%,兩個(gè)系列共計(jì)運(yùn)行8943.01小時(shí),原礦小時(shí)產(chǎn)量為114噸/小時(shí),達(dá)到設(shè)計(jì)能力的77%,設(shè)備綜合運(yùn)轉(zhuǎn)率68.05%,達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)的83%。

今年截止十一月底,原礦平均鐵品位30.36%,精礦平均鐵品位62.85%,尾礦平均鐵品位7.05%,原礦硫平均品位2.4%,精礦硫平均品位0.85%。

今年選礦廠在安全生產(chǎn)方面不容樂(lè)觀,在生產(chǎn)過(guò)程中共發(fā)生兩起安全事故:

(1)二月份精礦車間發(fā)生一起由于違章造成的人身傷害事故;

(2)十月份精礦車間發(fā)生一起硝酸泄露事故,雖未造成人身傷害,但也給公司財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了一定的損害。

這兩起事故為我們敲響了安全的警鐘,雖然主要原因是由于投產(chǎn)之初員工安全知識(shí)缺乏,操作經(jīng)驗(yàn)不足,但同時(shí)也說(shuō)明了我們?cè)诎踩逃蛦T工培訓(xùn)方面的不足,員工的安全意識(shí)還有待提高,這將是我們?cè)?0xx年進(jìn)行工作改進(jìn)的重點(diǎn)之一。

今年上半年由于對(duì)全面預(yù)算管理工作不夠重視,對(duì)全面預(yù)算的知識(shí)欠缺,各車間不同程度地存在預(yù)算臺(tái)帳不完善,內(nèi)容不完整,數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,費(fèi)用歸類不統(tǒng)一等方面的通病,下半年選礦廠配合公司財(cái)務(wù)對(duì)全面預(yù)算工作進(jìn)行了全面整改,特別是借鑒了內(nèi)蒙慶華全面預(yù)算方面的經(jīng)驗(yàn),使全面預(yù)算工作得到了很大的改進(jìn),現(xiàn)在各車間均已建立了完整的預(yù)算臺(tái)帳,能及時(shí)核算出當(dāng)月車間各類生產(chǎn)成本費(fèi)用,并通過(guò)費(fèi)用差異分析指導(dǎo)生產(chǎn)管理的改進(jìn),為20xx年車間推行全面績(jī)效考核奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

今年在集團(tuán)公司和礦業(yè)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力倡導(dǎo)下,選礦廠對(duì)班組文化建設(shè)工作的重要性由開(kāi)始的不認(rèn)可到認(rèn)可,由最初的被動(dòng)執(zhí)行到現(xiàn)在的主動(dòng)推進(jìn),特別是下半年隨著班組文化墻的建設(shè)及對(duì)職工思想教育、技能培訓(xùn)、安全講解、親情培養(yǎng)等方面的工作力度加大,班組建設(shè)對(duì)生產(chǎn)的促進(jìn)作用充分體現(xiàn)了出來(lái),通過(guò)在員工中大力宣傳慶華公司的企業(yè)理念,職業(yè)道德教育,員工在工作中的主觀能動(dòng)性得到了充分的發(fā)揮,工作責(zé)任心得到加強(qiáng),班組之間的團(tuán)結(jié)協(xié)作得到加強(qiáng),車間之間的溝通得到加強(qiáng),有力地促進(jìn)了下半年的生產(chǎn),特別是11月份取得了月產(chǎn)鐵精粉8.75萬(wàn)噸的好成績(jī),生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)秩序井然,與員工思想得到根本改變是分不開(kāi)的。

今年選礦廠在下半年充分認(rèn)識(shí)到只有用制度約束人才是最好的管理,因此對(duì)全廠各崗位的操作規(guī)程、崗位職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法進(jìn)行了全面的修訂和完善,對(duì)錯(cuò)誤的操作逐一進(jìn)行了更正,培養(yǎng)教育員工養(yǎng)成遵守制度、按章辦事、按標(biāo)準(zhǔn)操作的好習(xí)慣,這項(xiàng)工作在下半年取得了較好的成效,明年我們還將一如既往地繼續(xù)進(jìn)行制度建設(shè)工作,形成規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、按章辦事的良好工作氛圍將是我們今后工作不懈追求的目標(biāo)。

今年選礦廠充分發(fā)揮全體員工的聰明才智,不等不靠,對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的設(shè)備問(wèn)題和工藝問(wèn)題因陋就簡(jiǎn)地進(jìn)行了改造,取得了一定的成績(jī),有力地促進(jìn)了下半年的生產(chǎn),所做工作主要有:

(6)針對(duì)料漿管線彎頭使用壽命短的情況,自制了彎頭耐磨襯,并將部分磨損嚴(yán)重的管線換成了耐磨管,延長(zhǎng)了礦漿管線的使用壽命。

通過(guò)上面所列六項(xiàng)技術(shù)改造及其它的一些小技改,有效地解決了長(zhǎng)期困撓生產(chǎn),影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率的主要因素,使11月份的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到了90%以上,月產(chǎn)量達(dá)到8.75萬(wàn)噸的全年最好水平。今年能圓滿完成全年生產(chǎn)任務(wù),可以說(shuō)技術(shù)改造的成效是功不可沒(méi)的,我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦袑⒁蝗缂韧匕l(fā)揮全體員工的智慧,積極對(duì)影響生產(chǎn)的問(wèn)題進(jìn)行技術(shù)改造,以使選礦廠的生產(chǎn)提高到更好的水平。

今年選礦廠截止11月底總計(jì)發(fā)生制造費(fèi)用4639.48萬(wàn)元,生產(chǎn)鐵精粉45.58萬(wàn)噸,選礦廠的單位成本費(fèi)用為101.78元/噸。

加彈車間工作總結(jié)篇六

并召開(kāi)安全生產(chǎn)月活動(dòng)動(dòng)員會(huì),車間管理人員和安全員參加的專題會(huì)議形式舉辦安全月活動(dòng)計(jì)劃安排并組織實(shí)施。

通過(guò)本周的安全宣傳教育活動(dòng),使車間員工在交通、職業(yè)健康、防水防汛等各方面更一步加深了安全意識(shí)和認(rèn)識(shí)。

車間懸掛橫幅、創(chuàng)辦板報(bào)等形式進(jìn)行宣傳。

根據(jù)交通運(yùn)輸部安全主題平安交通、人人有責(zé)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的交通安全教育,組織專(兼)職駕駛員及私家車駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》,進(jìn)一步增加交通安全意識(shí)。

圍繞20xx年安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題,結(jié)合公司實(shí)際,車間安排了一次觸電應(yīng)急預(yù)案演練,提高員工和有關(guān)人員的安全意識(shí)和應(yīng)急防范、處置能力。

根據(jù)演練計(jì)劃,參演機(jī)臺(tái)員工開(kāi)始模擬演練。

由當(dāng)班機(jī)臺(tái)操作工模擬操作設(shè)備時(shí)不小心觸電;事故發(fā)生后

同機(jī)臺(tái)人員發(fā)現(xiàn)有人觸電,同時(shí)呼救有人觸電,并立即停機(jī),車間當(dāng)班電工、班長(zhǎng)等人員聽(tīng)到呼救立即趕到現(xiàn)場(chǎng),并同時(shí)呼救通知車間應(yīng)急處置小組;車間處置小組立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

當(dāng)班電工到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),首先立即對(duì)設(shè)備斷電,然后,其他人員在設(shè)備斷電后將觸電人員在第一時(shí)間救下并就近將傷員平放在地面,當(dāng)班電工根據(jù)自己專業(yè)知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救。

車間處置小組人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況判斷是否需要緊急疏散其他人員或進(jìn)一步通知公司、急救部門等相關(guān)人員和部門。

事故發(fā)生后,清點(diǎn)人員數(shù),分析事故原因。

根據(jù)此次演練看,車間員工都能積極參加,并積極學(xué)習(xí)此類事故的處置方法,通過(guò)這次演練能夠基本了解到此類事故的相關(guān)步驟。

但通過(guò)這次演練也暴露一些不足之處,例如,在事故發(fā)生時(shí),周圍其他人員沒(méi)有積極參與救援和有組織的撤離;處置小組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,除救治傷員外沒(méi)能按要求隔離現(xiàn)場(chǎng),認(rèn)真查看現(xiàn)場(chǎng)是否存在其它安全隱患,以及及時(shí)分析事故發(fā)生原因。

車間組織的本次演練基本達(dá)到了預(yù)期的演練效果,使車間所有職工更好地理解掌握了觸電事故的現(xiàn)場(chǎng)處置方法方式。

期間安標(biāo)小組成員根據(jù)小組職責(zé)分工,對(duì)?;?、消防安全、特種設(shè)備、安全用電、定置管理、職業(yè)危害、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全知識(shí)與技能培訓(xùn),對(duì)登高、?;凡僮鞯扔幸蟮膷徫贿M(jìn)行考試發(fā)證上崗。

達(dá)到預(yù)防事故和降低傷害的目的。

加彈車間工作總結(jié)篇七

我是**環(huán)保機(jī)械四車間的一明普通工作者田**。

自從**集團(tuán)環(huán)保公司來(lái)招賢鎮(zhèn)建廠開(kāi)始我就來(lái)到這一大集體,溶入在**這一大家庭里,在這里生活在這里學(xué)習(xí),這也是我生命記意里的第一份工作。能在這樣一個(gè)廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的事。

一三年就快結(jié)束了,回想起今年一年的工作,還是歷歷在目,我們廠也有一個(gè)很大的跨越。今年同比往年相比,我感到干勁比一前更足了。訂單接連不斷,任務(wù)越來(lái)越多,這也使我不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步的動(dòng)力。上半年我從事二車間下料工作,我自己肩負(fù)著從車間的生產(chǎn)用料,任務(wù)較重,但是為了公司發(fā)展,我不怕吃苦,加班加點(diǎn),節(jié)時(shí)間,提效率,在生產(chǎn)中不斷學(xué)習(xí),終于在年中總結(jié)中沒(méi)有讓公司領(lǐng)導(dǎo)失望成功完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。

下半年公司轉(zhuǎn)形,為了公司更有力發(fā)展,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究安排,我被調(diào)到新組建的下料班工作,去完成全廠四個(gè)車間下料的工作,一下了感覺(jué)任務(wù)更重了,為了不影響全廠生產(chǎn)我白天努力工作,晚上回家加班學(xué)習(xí)各項(xiàng)本領(lǐng),提高效率,提升質(zhì)量,合格快速的去完成各項(xiàng)任務(wù)!十一月份,為了更好的完成印度鋼結(jié)構(gòu)這批項(xiàng)目,新組建了四車間,因工作重人手少,我又被重新調(diào)到四車從事工作,加班加點(diǎn)努力工作完成各項(xiàng)工任務(wù),我現(xiàn)在從事新上項(xiàng)目托掍包膠工作,這一新的工作又是我,再次奮斗學(xué)習(xí)進(jìn)步的動(dòng)力,一定不會(huì)讓司公失望!

在公司工作了這些年,我就本著,公司是我家,公司發(fā)展,我的小家才會(huì)更好的原則,可盡職守努力工作,充當(dāng)著,**的一塊磚,一滴水,那里需要我就到那里。為公司發(fā)展奮斗!

一四年新的起點(diǎn)新的開(kāi)始,我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)知識(shí),用科學(xué)為公司發(fā)展努力!

加彈車間工作總結(jié)篇八

忙碌的20xx年即將過(guò)去。回顧過(guò)去的一年,包裝車間從動(dòng)蕩、忙亂、低效,轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)定、有序、高效。在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的支持下,包裝車間走上了一條有自己特色的道路,成功完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。具體總結(jié)如下:

在過(guò)去的20xx年里,生產(chǎn)的特點(diǎn)是明顯的冷熱。前幾個(gè)月生產(chǎn)相對(duì)清淡,尤其是7、8月份,后四個(gè)月生產(chǎn)相對(duì)繁忙;(輸出狀態(tài)見(jiàn)下表)

20xx年生產(chǎn)目標(biāo)與實(shí)際產(chǎn)量對(duì)照表

每月目標(biāo)產(chǎn)量出勤天數(shù)每班半成品計(jì)劃入庫(kù)數(shù)量每月半成品實(shí)際入庫(kù)數(shù)量:xx單位:萬(wàn)件。相應(yīng)的管理方面如下:

1.人員:由于下半年車間生產(chǎn)繁忙,車間根據(jù)公司擴(kuò)張計(jì)劃安排人員補(bǔ)充。由于交貨時(shí)間緊,車間對(duì)人員需求急,試用期初期工資過(guò)低,未能補(bǔ)充人員。后來(lái)要求領(lǐng)導(dǎo)增加包廂夜班津貼和新員工基本工資津貼。

但是,人事部招聘的人員還是良莠不齊。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試訓(xùn)和磨合,車間根據(jù)實(shí)際情況逐步淘汰了新招聘的人員。最后,2名新員工留在了車間。目前,機(jī)器包裝和盒子包裝車間有28名員工(包括5名車間經(jīng)理、1名清潔工和1名包裝工)

2.培訓(xùn):今年車間的培訓(xùn)工作主要做了以下六點(diǎn):

1)對(duì)新員工進(jìn)行車間管理制度和團(tuán)隊(duì)技能的培訓(xùn);

2)為了更好的控制車間員工的考勤,對(duì)車間員工進(jìn)行公司考勤系統(tǒng)相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn);

3)對(duì)車間人員進(jìn)行質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)和學(xué)習(xí);

4)制定車間6s管理實(shí)施細(xì)則后,組織全車間人員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí);

6)對(duì)車間3班進(jìn)行了使用新型三排包裝機(jī)的培訓(xùn)。

3.現(xiàn)場(chǎng)管理:

1)由于7、8月份包裝車間生產(chǎn)疲軟,現(xiàn)場(chǎng)管理放松,說(shuō)明作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)凌亂,物品堆放無(wú)序。鑒于目前的情況,我們立即進(jìn)行了整改,并立即對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了規(guī)劃。新區(qū)的規(guī)劃是根據(jù)生產(chǎn)流程優(yōu)化設(shè)計(jì)的,劃分了區(qū)域的責(zé)任,形成了幾條靠近流水線的生產(chǎn)工藝線,既有助于生產(chǎn)效率的提高,也有助于現(xiàn)場(chǎng)管理;由于原輔材料過(guò)去存放在機(jī)器包裝車間,現(xiàn)場(chǎng)堆放凌亂,更重要的是損失無(wú)法得到很好的控制。

2)區(qū)域規(guī)劃后,車間根據(jù)規(guī)劃的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線,固定項(xiàng)目,完善車間6s管理實(shí)施細(xì)則,通過(guò)動(dòng)員考核的方式落實(shí)到位;同時(shí)設(shè)置了兩臺(tái)性能較差的包裝機(jī)作為新員工的培訓(xùn)機(jī)器。

4)監(jiān)督檢查車間的物料流通?,F(xiàn)在,提貨、退貨、入庫(kù)的所有環(huán)節(jié)都可以簽字確認(rèn),形成閉環(huán),有效控制損失。

4.包裝部門技術(shù)改造:完善公司重要客戶雅潤(rùn)、卡波尼、威派、舒派等的包裝,使用ab膠改造包裝機(jī)機(jī)械手,增加機(jī)械手弧度,有效控制半成品鋁膜油污,提高產(chǎn)品質(zhì)量;針對(duì)雙排機(jī)的模糊性進(jìn)行了改進(jìn)。改進(jìn)后編碼字體清晰,產(chǎn)品質(zhì)量得到有效提高。

5.車間制度和員工激勵(lì): (今年車間3個(gè)要點(diǎn))1)整合簡(jiǎn)化以往包裝車間的管理規(guī)定,有利于管理和順利有效實(shí)施;(獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀員工,調(diào)整箱包工時(shí)等。)

3)為了提高員工的質(zhì)量和效率意識(shí),車間制定了質(zhì)量和效率激勵(lì)計(jì)劃,得到了公司的認(rèn)可,并在實(shí)際實(shí)施中得到改進(jìn)。激勵(lì)機(jī)制的實(shí)施不僅可以提高員工的收入水平,還可以在不增加人力的情況下讓公司完成工作。大大緩解了車間人力不足的問(wèn)題;(評(píng)估機(jī)制)

6.安全問(wèn)題:過(guò)去一年,車間生產(chǎn)未發(fā)生安全事故。全年保持安全生產(chǎn);這主要是由于所有車間員工對(duì)安全的重視,也是由于公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車間員工的安全培訓(xùn)和監(jiān)督。

過(guò)去的一年,是成功的一年,是成績(jī)和問(wèn)題并存的一年。既要看到成績(jī),也要看到問(wèn)題。今年沒(méi)有做好的,或者說(shuō)沒(méi)有做好的,是我們明年改進(jìn)的重點(diǎn)。

目前車間存在的主要問(wèn)題是:管理粗放,可以做的更細(xì)致,更規(guī)范。畢竟培訓(xùn)內(nèi)容一定要落實(shí)到實(shí)際工作中才能有效。包裝部門原輔材料單耗還是比較高的,明年的重點(diǎn)是如何節(jié)約成本和精致包裝,這不僅需要車間的大力度,還需要采購(gòu)和設(shè)備部門的協(xié)助,以降低維護(hù)成本。只有共同努力,才能盡可能降低單耗。

車間里還有很多文章要做。如何避免返工,如何做好自己的定位,如何使用原輔材料,如何實(shí)現(xiàn)退料的及時(shí)性,都是我們需要做的事情。

總之,過(guò)去的一年給車間帶來(lái)了很多收獲。我希望在新的一年里,在全體員工的共同努力下,通過(guò)上一段樓梯就能實(shí)現(xiàn)。在公司領(lǐng)導(dǎo)田先生和李xx先生的帶領(lǐng)下,包裝部門一定會(huì)再攀高峰!

加彈車間工作總結(jié)篇九

工作總結(jié),以年終總結(jié)、半年總結(jié)和季度總結(jié)最為常見(jiàn)和多用。就其內(nèi)容而言,工作總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評(píng)價(jià)、總分析、總研究,并分析成績(jī)的不足,從而得出引以為戒的經(jīng)驗(yàn)。下面是小編收集整理的車間。

歡迎借鑒參考。

新的一年即將來(lái)臨,xx年不知不覺(jué)地過(guò)去了。在過(guò)去的一年中,沒(méi)有一點(diǎn)前展。在即將踏入xx年之際,作為一名車間主任我對(duì)我在xx年的工作有必要做一個(gè)總結(jié),爭(zhēng)取明年好了點(diǎn)。

1:首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理,車間制定了詳細(xì)的。

規(guī)章制度。

在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),確保生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性。

2:在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

3:在管理方面提出的三效管理方式。

a:向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒(méi)有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒(méi)有質(zhì)量也就沒(méi)有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會(huì)對(duì)企業(yè)造成損失。

b:向管理要效率,合理進(jìn)行工作分工,做到知人善用,對(duì)員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

c:向管理要效力,對(duì)效力的理解我個(gè)人認(rèn)為就是發(fā)揮個(gè)人的最大能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動(dòng)態(tài),根據(jù)我個(gè)人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺(jué)得一個(gè)好的管理者,對(duì)上級(jí)要讓上級(jí)放心,對(duì)下級(jí)要讓員工覺(jué)得和你干有奔頭。

4:生產(chǎn)設(shè)備方面,每個(gè)月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當(dāng)中基本上沒(méi)有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。

5:對(duì)新員工的培訓(xùn)做到先易后難,在新員工剛剛來(lái)的時(shí)候,連打包帶都不會(huì)換,經(jīng)過(guò)培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象,車間一個(gè)星期開(kāi)一次工作例會(huì),一個(gè)月開(kāi)一次質(zhì)量事故會(huì)議。提高員工的思想素質(zhì),和技術(shù)素質(zhì),使員工慢慢成為一個(gè)合格的正典人。

6:在gmp信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來(lái)的記錄是一個(gè)人做,從10月份開(kāi)始我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄。用系統(tǒng)來(lái)指導(dǎo)生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。

7:車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯(cuò)。除了有個(gè)別的門有輕微的擦痕之外沒(méi)有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒(méi)有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個(gè)衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé),生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

8:在原料的采購(gòu)方面,基本上做到及時(shí)準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報(bào)先生產(chǎn),確保正常供貨。

9:?jiǎn)T工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套??谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個(gè)月的工資表都能準(zhǔn)時(shí)交到財(cái)務(wù)部,配合財(cái)務(wù)部門按時(shí)發(fā)放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個(gè)方面:

1:?jiǎn)T工的安全意識(shí)不強(qiáng)。

2:對(duì)新員工的監(jiān)督不到位,在生產(chǎn)速補(bǔ)的時(shí)候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

3:?jiǎn)T工和質(zhì)檢配合不是很好。

4:?jiǎn)T工的質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。

1、一月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能白天開(kāi)兩個(gè),晚上開(kāi)一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。

2、質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場(chǎng)需求量比較大,車間開(kāi)啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急,臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托。現(xiàn)此情況已經(jīng)解決。

3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周的時(shí)間,車間已經(jīng)處理完畢。

4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來(lái)也確實(shí)有一定難度,因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車間也一直未停止試驗(yàn),我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。

5、車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過(guò)程損比較大,原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造,計(jì)劃已經(jīng)提報(bào),加工件能夠盡快到位?,F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過(guò)程損內(nèi)管要在200支上下,按成本價(jià)3元一支計(jì)算,就要1200元,一個(gè)月下來(lái)就要36000元,所以此問(wèn)題需盡快解決。

6、車間出現(xiàn)在封口工序的過(guò)程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來(lái),小車在運(yùn)行過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損。現(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,考慮設(shè)備未驗(yàn)收,車輪問(wèn)題是否由廠家協(xié)調(diào)購(gòu)買。

7、清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來(lái),出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,現(xiàn)在存在的問(wèn)題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽,自動(dòng)注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的情況。整體來(lái)看清洗機(jī)大的問(wèn)題已經(jīng)沒(méi)有,主要還是門升問(wèn)題急需解決。

8、工藝性能方面,1月份車間生產(chǎn)合格率為97%。下一步我們將繼續(xù)努力。

9、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

10、下一步,我們要進(jìn)行人員整合,在產(chǎn)量方面有所增長(zhǎng),要力爭(zhēng)日產(chǎn)保13000,突破14000,靠近15000。

11、車間6s管理,這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。今后我們將繼續(xù)加強(qiáng)。

一、日常主要工作。

1、認(rèn)真做好綜合辦公室的文件整理工作。

20xx年1月至11月,按照公司要求擬定綜合性文件、報(bào)告96份;整理對(duì)外發(fā)文167份;整理外部收文125份,認(rèn)真做好公司各類文件的收、發(fā)、登記、分發(fā)、文件和督辦工作,以及對(duì)文件資料的整理存檔工作。

2、協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo),完善公司制度。

根據(jù)公司運(yùn)行工作實(shí)際,協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)相繼完善了《規(guī)章制度匯編》、《員工手冊(cè)》兩本小冊(cè)子,并根據(jù)實(shí)際操作需要擬定《加班制度》、《員工宿舍管理制度》等。并根據(jù)各項(xiàng)制度執(zhí)行情況修訂《員工制服及使用管理制度》等。

3、完成公司證照年審、變更工作。

公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照、代碼證每年的年審工作,是公司順利開(kāi)展各項(xiàng)工作的基礎(chǔ),20xx年2月份,順利完成兩證的的年審工作;后由于公司發(fā)展需要,資產(chǎn)變更后需進(jìn)行變更工商登記。于20xx年6月5日順利完成工商登記和組織機(jī)構(gòu)代碼證變更工作,為公司順利經(jīng)營(yíng)打下基礎(chǔ)。并配合總經(jīng)理室及辦公室主任收集、整理各項(xiàng)資料,于20xx年9月份完成二次供水水箱清洗工作及二次供水衛(wèi)生許可證的換證年審工作。

4、完成公司各項(xiàng)會(huì)議、接待工作等后勤工作。

對(duì)在公司召開(kāi)的會(huì)議,會(huì)前做好簽到本、茶水、椅子、會(huì)議通知、車輛接送等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,保證會(huì)議按時(shí)召開(kāi)。會(huì)后完成記錄報(bào)總經(jīng)理室。對(duì)在公司外召開(kāi)的會(huì)議及接待,及時(shí)按照通知要求做好酒店、車輛等預(yù)定工作,并做好相關(guān)費(fèi)用的結(jié)算工作。

5、做好公司活動(dòng)組織及企業(yè)文化宣傳工作。

xx年年初,遭遇大雪,綜合辦公室組織各部門、項(xiàng)目部與惡劣天氣做戰(zhàn),對(duì)管理區(qū)域及政務(wù)區(qū)指定區(qū)域積雪進(jìn)行掃除;5月4日青年節(jié)組織公司青年團(tuán)員參加植物認(rèn)養(yǎng)活動(dòng);5月12日,汶川地震,災(zāi)區(qū)人民的苦牽動(dòng)了公司全體人員的心,組織全體員工向地震災(zāi)區(qū)捐款的活動(dòng),三次募捐共籌得善款一萬(wàn)三千余元,物資若干,并于全國(guó)默哀日組織部門、項(xiàng)目員工舉行默哀儀式;5月28日組織員工參加迎奧運(yùn)火炬方隊(duì),為奧運(yùn)圣火在順利傳遞貢獻(xiàn)了自己的力量;6月,組織各項(xiàng)目員工開(kāi)展“從細(xì)節(jié)入手,提高服務(wù)質(zhì)量”大討論活動(dòng)。8月,完成接待省團(tuán)支部書記至我司視察團(tuán)建工作。于3月4日完成公司在《物業(yè)》上刊登公司信息工作。

6、其他工作。

綜合辦公室是一個(gè)與其他部門聯(lián)系最多的部門,在各部門、項(xiàng)目與總經(jīng)理室之間擔(dān)當(dāng)著橋梁的角色,xx年在總經(jīng)理室曹總的引導(dǎo)下,轉(zhuǎn)變工作意識(shí),變?yōu)闉楦黜?xiàng)目能順利開(kāi)展工作的服務(wù)者,在“大項(xiàng)目、小公司”的環(huán)境引導(dǎo)下,完成了公司總部的日常管理工作。每月按時(shí)交納電費(fèi)、電話費(fèi)、月物資的申領(lǐng)、公司花卉租擺、辦公環(huán)境的督察及重大節(jié)日值班安排工作。

二、不斷學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì)。

一年來(lái),我時(shí)刻秉承“把工作當(dāng)成學(xué)習(xí),把學(xué)習(xí)當(dāng)成工作”的信念,努力在日常工作中不斷學(xué)習(xí)。通過(guò)電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等傳播渠道及時(shí)了解當(dāng)前形勢(shì);通過(guò)向身邊的領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí),及時(shí)掌握工作方法;此外,我還利用業(yè)余時(shí)間,自行出資進(jìn)行提高式在職再教育,以通過(guò)不間斷的學(xué)習(xí)來(lái)更新知識(shí),從而努力提高自身素質(zhì),以不落后于企業(yè)發(fā)展的要求。

三、存在問(wèn)題:

一年來(lái),雖然能按時(shí)按照領(lǐng)導(dǎo)的要求完成各項(xiàng)工作,但也存在一些不足,主要表現(xiàn)在:

1、綜合協(xié)調(diào)能力方面欠佳,遇到問(wèn)題容易急躁,處理問(wèn)題不夠冷靜,不能及時(shí)抓住領(lǐng)導(dǎo)給予的提升機(jī)會(huì)。

2、行政工作事多面廣,有時(shí)考慮問(wèn)題。

3、物業(yè)理論知識(shí)水平欠缺。

四、今后努力方向。

1、繼續(xù)搭建好并發(fā)揮好行政管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)平臺(tái)作用,發(fā)揮部門團(tuán)隊(duì)的合力,重點(diǎn)做好各部門、項(xiàng)目部的后勤保障的服務(wù)職能,繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)各部門、項(xiàng)目部的聯(lián)系,創(chuàng)立公司良好的溝通網(wǎng)絡(luò)。

2、提升個(gè)人綜合素質(zhì),以適應(yīng)公司的快速發(fā)展。作為行政工作人員,要不斷的學(xué)習(xí),“見(jiàn)賢思齊,見(jiàn)不賢而內(nèi)自省”。同時(shí),還需必須要有強(qiáng)烈的時(shí)效觀念、意識(shí),求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。

公司是我家,發(fā)展靠大家,我渴望公司的成功壯大,所以盡力在自身的崗位上做實(shí)、做好,與公司一起成長(zhǎng)、成功。

1.車間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的職責(zé)感,

對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長(zhǎng).班組長(zhǎng)對(duì)自己所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

2.在生產(chǎn)旺季到來(lái)以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育,做到自覺(jué)遵守規(guī)則,人人自覺(jué)消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無(wú)菌入庫(kù)率為100%。

3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中,在操作技術(shù)都不建全的狀況下,車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度用心地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過(guò)程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視用心的出主意想辦法到處尋醫(yī)問(wèn)藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假),對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過(guò)質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗(yàn)確定無(wú)菌后此項(xiàng)工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。

3、安全生產(chǎn)。

1.包裝車間在xx年生產(chǎn)過(guò)程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2.車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對(duì)此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故四個(gè)但是的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。透過(guò)此事車間再次對(duì)車間長(zhǎng)期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長(zhǎng)鳴,安全生產(chǎn)意識(shí)不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。用心配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)條件到達(dá)《化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范〔xx年版〕要求,高標(biāo)準(zhǔn)的完成xx年的各項(xiàng)工作。

20xx年,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我始終恪盡職守、團(tuán)結(jié)同事,堅(jiān)決服從各項(xiàng)管理方針、政策,想方設(shè)法推進(jìn)工作進(jìn)步?,F(xiàn)將本人。

如下:

第一、認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)指導(dǎo)計(jì)劃,穩(wěn)步提升產(chǎn)量。

在生產(chǎn)管理中,我始終按照“聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)、輔助主任、緊跟計(jì)劃、做實(shí)基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來(lái)推進(jìn)工作。在每一項(xiàng)生產(chǎn)安排中,我都會(huì)嚴(yán)格按照廠部月計(jì)劃以及車間周計(jì)劃的安排來(lái)指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作;同時(shí),根據(jù)情況的變化而及時(shí)合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。通過(guò)集體的努力,車間的產(chǎn)量穩(wěn)步提升。其中,3月份的產(chǎn)量是噸,5月份是噸,6月份是噸,7月份是噸,8月份是噸,9月份是噸,10月份是噸;同時(shí),7月份的任務(wù)達(dá)成率達(dá)到x%,10月份的任務(wù)達(dá)成率是x%。

自從專項(xiàng)管理風(fēng)塔以來(lái),我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度。其中,7月產(chǎn)量是噸,8月是噸,9月是噸,10月是噸,11月是噸。面對(duì)風(fēng)塔這個(gè)新的工程項(xiàng)目,雖讓過(guò)程很曲折,但是,我們一直在前進(jìn)。

在平常的工作中,我還進(jìn)行了以下工作:1、參與班組早會(huì)、月度總結(jié)會(huì);2、檢查班組安全、質(zhì)量工作開(kāi)展情況;3、核算班組單價(jià)并進(jìn)行跟蹤以測(cè)評(píng)適用效果;4、組織班組到其他車間進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷提高本車間的工作水平;5、參與各部門組織的專項(xiàng)檢查;6、積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。

第二、以人為本,狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理。

以人為本,首先是以人的生命安全為根本?!皣?yán)格要求安全在,松松垮垮事故來(lái)”。習(xí)近平總書記在安全生產(chǎn)工作會(huì)中提出的“紅線”觀點(diǎn),實(shí)質(zhì)上就是把保護(hù)生命放在高于一切的位置,體現(xiàn)了“以人為本、生命至上”的價(jià)值取向。這正是安全生產(chǎn)工作的價(jià)值追求。在車間的安全管理中,我主要從以下方面來(lái)推進(jìn):

7、組織車間級(jí)安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定,車間級(jí)安全教育是第二級(jí),新員工在完成安全部的第一級(jí)安全教育后,我都組織二級(jí)教育。到目前,我已經(jīng)組織了7次,共計(jì)61人的二級(jí)安全教育。

第三、內(nèi)修質(zhì)量,外樹(shù)形象,力推質(zhì)量提升。

“質(zhì)量上,成本降,占領(lǐng)市場(chǎng)有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場(chǎng),走向未來(lái)的基石。我在質(zhì)量管理中,主要采取以下方式來(lái)推進(jìn):

4、不斷加強(qiáng)自學(xué),不定期不定時(shí)進(jìn)行抽查。為了對(duì)質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時(shí)間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗(yàn)的知識(shí),并在工作中不斷對(duì)構(gòu)件進(jìn)行抽檢。

第四、學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷提高生產(chǎn)效益。

在風(fēng)塔制作中,我們是新進(jìn)入市場(chǎng)的,在很多方面經(jīng)驗(yàn)不足。為快速適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并形成高效的生產(chǎn)能力,我們學(xué)習(xí)并運(yùn)用了一些其他單位的先進(jìn)做法,主要如下:

3、學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實(shí)際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點(diǎn)重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了專門的下料板材對(duì)方區(qū),將卷管、縱焊、回圓的筒體進(jìn)行分類堆放,及大地方便了組對(duì)工作,提高了生產(chǎn)效益。

第五、深入輔材消耗測(cè)試,為成本工作提供數(shù)據(jù)。

二車間所制作的很多構(gòu)件是公司在以前很少接觸甚至沒(méi)有接觸過(guò)的,所以,在諸多方面沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù),尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù)。為此,我經(jīng)常深入制作工程中,跟蹤測(cè)試構(gòu)件的輔材消耗并及時(shí)分析匯總。在萬(wàn)達(dá)工程中,我對(duì)圓管柱、箱型梁、箱型支撐、c型支撐等進(jìn)行測(cè)試,形成了一些指導(dǎo)工作的數(shù)據(jù);同時(shí),我在涉及變更的工程中也進(jìn)行了大量的測(cè)試分析,較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測(cè)算出來(lái),推動(dòng)了車間工作的進(jìn)步。

第六、配合主任,認(rèn)真履職,相互幫助,共同促進(jìn)。

在工作中,二車間形成主任,2個(gè)副主任的分工與協(xié)作的工作模式。主任主管中跨,我自己主管一跨,徐副主任主管三跨。工作中,我們相互溝通、幫助,及時(shí)處理車間面對(duì)的各種問(wèn)題。在我主管的工作中,分管領(lǐng)導(dǎo)、劉主任以及徐副主任都給予了極大的支持與幫助。

第七、業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

業(yè)務(wù)創(chuàng)新是促進(jìn)跨越式發(fā)展的重要方式,在日常工作中,創(chuàng)新主要與以下方面:

1、設(shè)置制作焊劑回收裝置。為解決車間長(zhǎng)時(shí)間的焊劑的回收問(wèn)題,我和何榮道同志設(shè)計(jì)一個(gè)焊劑回收裝置。該裝置使用方便,效益較高,自投入使用以來(lái),車間快速解決了安全文明施工問(wèn)題以及輔材回收問(wèn)題。

2、為規(guī)范輔材領(lǐng)用,我設(shè)計(jì)使用了《授權(quán)。

委托書。

》。通過(guò)這種方式限定了領(lǐng)用人,極大地規(guī)范了物資領(lǐng)用,提高了成本控制成效。

3、車間的其他創(chuàng)新還有:焊接小車平臺(tái)、風(fēng)塔門框以及焊接工藝創(chuàng)新。

第八、車間以及自身存在的不足。

(1)工序之間的報(bào)檢還沒(méi)有進(jìn)入正軌。在大唐風(fēng)塔中,因?yàn)闆](méi)有過(guò)程報(bào)檢,在制作中,問(wèn)題較多。為此,我在大黑山風(fēng)塔中,極力推動(dòng)過(guò)程工序報(bào)檢,將以往沒(méi)有報(bào)檢的卷圓、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測(cè)范圍,雖然取得一定成效,但是,還要進(jìn)一步強(qiáng)化。

(2)車間的整體安全意識(shí)不高;。

(3)工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況;。

(4)桁車的配合不能適應(yīng)目前風(fēng)塔的制作;。

(5)職工的成本意識(shí)有待提高;。

(7)車間設(shè)備的管理處于被動(dòng)、粗放的狀態(tài),幾乎是是一種“救火式”的管理,缺乏事前、事中的控制。

2、自身存在的問(wèn)題。

(1)我自己在技術(shù)方面比較比較薄弱,亟需學(xué)習(xí);。

(2)風(fēng)塔的管理經(jīng)驗(yàn)欠缺,對(duì)于非正常問(wèn)題的處理能力不夠;。

(3)性格不夠沉穩(wěn),容易發(fā)火。

第九、解決問(wèn)題的措施。

對(duì)于車間以及我自身存在的問(wèn)題,我主要從以下方面來(lái)改進(jìn):

1、繼續(xù)推進(jìn)工序報(bào)檢并將該項(xiàng)工作納入車間考核;。

2、全方位、多形式對(duì)員工進(jìn)行安全意識(shí)培訓(xùn),建立安全文明施工經(jīng)濟(jì)責(zé)任制;。

3、推動(dòng)班組之間的配合以及協(xié)作,強(qiáng)化班組之間的整體意識(shí)和大局觀念;。

4、建立成本控制經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,積極提倡節(jié)約意識(shí);。

5、加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工;。

6、強(qiáng)化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì);。

7、強(qiáng)化和各部門、構(gòu)件中心以及項(xiàng)目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,面對(duì)問(wèn)題,快速處理;。

8、學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化和成功企業(yè)的交流;。

9、建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭(zhēng)在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。

加彈車間工作總結(jié)篇十

廣東德豪潤(rùn)達(dá)電氣股份有限公司(elec-techinternationalco.,ltd)成立于,是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國(guó)、加拿大和歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū),是珠海市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。6月25日,公司2600萬(wàn)a股在深交所成功上市(股票代碼:00),為公司長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商,德豪潤(rùn)達(dá)擁有強(qiáng)大的研發(fā)能力、制造能力和全球營(yíng)銷能力,十余家下屬工廠和控股子公司,現(xiàn)有員工23000余人。被廣東省授予“優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”和珠海市“優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”稱號(hào),也是珠海市唯一獲“廣東省外向型民營(yíng)先進(jìn)企業(yè)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”的企業(yè)。在國(guó)家商務(wù)部公布的全國(guó)進(jìn)出口額及出口額民營(yíng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)中,出口額名列全國(guó)第三十一位。

在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,公司堅(jiān)持“以創(chuàng)新引導(dǎo)需求,以速度領(lǐng)先市場(chǎng),以質(zhì)量贏取信任,以成本推動(dòng)發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場(chǎng)銷售能力等四大核心競(jìng)爭(zhēng)力,經(jīng)過(guò)多年的不懈努力,德豪潤(rùn)達(dá)現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應(yīng)商的前列。

我們的目標(biāo)是“成為全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的智能型家用品供應(yīng)商”。

我們秉承為用戶“提供最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)宗旨,以強(qiáng)大的開(kāi)發(fā)和制造能力服務(wù)于全球客戶,與眾多國(guó)際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。

我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境,為每一位員工提供良好的個(gè)人成長(zhǎng)機(jī)會(huì)和空間。

二、實(shí)習(xí)環(huán)境。

實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,拉長(zhǎng)2名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(zhǎng)1名,技術(shù)員1名,加料員1名。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。

三、實(shí)習(xí)過(guò)程。

加彈車間工作總結(jié)篇十一

今年我到xx公司車間進(jìn)行實(shí)習(xí),xx公司是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售的企業(yè),擁有強(qiáng)大的研發(fā)本事、制造本事和全球營(yíng)銷本事,十余家下屬工廠和控股子公司,在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,公司堅(jiān)持“以創(chuàng)新引導(dǎo)需求,以速度領(lǐng)先市場(chǎng),以質(zhì)量贏取信任,以成本推動(dòng)發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。圍繞科研創(chuàng)新本事、一體化的制造本事、成本控制本事和全球市場(chǎng)銷售本事等四大核心競(jìng)爭(zhēng)力,經(jīng)過(guò)多年的不懈努力,xx公司現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應(yīng)商的前列。

一、實(shí)習(xí)環(huán)境。

實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,拉長(zhǎng)2名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(zhǎng)1名,技術(shù)員1名,加料員1名。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。

二、實(shí)習(xí)過(guò)程。

起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎樣好,呈此刻眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開(kāi)始工作時(shí),所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情景的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),經(jīng)過(guò)他們的幫忙,我對(duì)車間的情景及開(kāi)機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了必須的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(a、b班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),工作期間每一天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等)。

在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存放在指定的位置。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情景時(shí),要及時(shí)告知小組組長(zhǎng)、技術(shù)員,讓他們幫忙解決出現(xiàn)的問(wèn)題,小組長(zhǎng)、技術(shù)員經(jīng)過(guò)對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,貼合檢驗(yàn)的要求。

在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的,加工效率不高,加工出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎樣的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果。同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過(guò)程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開(kāi)關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí),對(duì)產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)怎樣包裝不明白,此時(shí),我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請(qǐng)教正確的加工包裝方式,另外也能夠詢問(wèn)評(píng)管(質(zhì)檢員),按評(píng)管供給的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間開(kāi)機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對(duì)車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽(tīng)從小組長(zhǎng)的安排,理解小組長(zhǎng)分配的工作任務(wù),在自我的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問(wèn)題和困難時(shí),先自我嘗試著去解決,而當(dāng)問(wèn)題較大自我獨(dú)自難以解決時(shí),則向小組長(zhǎng)、技術(shù)員反映情景,請(qǐng)求他們幫忙解決。在他們的幫忙下,出現(xiàn)的問(wèn)題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題,慢慢提高自我解決處理問(wèn)題的本事。在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng),對(duì)工作的進(jìn)取性也有所提高。

在所開(kāi)的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的情景下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自我的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量到達(dá)班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自我工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作資料也就完成了,這工作任務(wù)也較艱巨的啊!

三、實(shí)習(xí)體會(huì)。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我充分的了解到實(shí)踐的重要性。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí),對(duì)自我專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)學(xué)校所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)踐中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有必須距離的,并且需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。僅有把學(xué)到的理論知識(shí)和具體的實(shí)踐工作相結(jié)合,我們才能更好的為公司乃至社會(huì)服務(wù)。

四、總結(jié)。

學(xué)校的教育,對(duì)理論知識(shí)的教育是很豐富和完善的,但在實(shí)踐操作方面,則缺乏深入,系統(tǒng)的教育,使得學(xué)生的動(dòng)手本事不是很強(qiáng),學(xué)校應(yīng)在這方面完善。

五、實(shí)習(xí)收獲。

實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有一個(gè)較完整的了解和熟悉。實(shí)習(xí)中,我拓寬了自我的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法,同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了自我,也鍛煉了意志力,訓(xùn)練了自我的動(dòng)手操作本事,提升了自我的實(shí)踐技能,積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

加彈車間工作總結(jié)篇十二

通過(guò)實(shí)習(xí)我們可以學(xué)以致用,把課堂的知識(shí)有效運(yùn)用到實(shí)踐中去,當(dāng)然在實(shí)踐中的鍛煉也能讓我們更好的復(fù)習(xí)課堂知識(shí),總之這是個(gè)良性互動(dòng)的過(guò)程;通過(guò)實(shí)習(xí)你可以近距離的接觸你心儀的公司,對(duì)公司有更客觀的了解,也可以結(jié)合自己的職業(yè)生涯規(guī)劃作個(gè)判斷,為你以后的就業(yè)選擇提供參考。所以,我們有機(jī)會(huì)參加實(shí)習(xí),一定不要放棄。下面給大家分享三篇車間實(shí)習(xí)報(bào)告,大家敬請(qǐng)關(guān)注!

范文一。

歷經(jīng)三個(gè)月的生產(chǎn)部車間實(shí)習(xí)終于結(jié)束了,總的來(lái)說(shuō)還是挺讓人難忘的。七月中旬剛來(lái)車間的時(shí)候,那會(huì)兒還是三十幾度的高溫天氣,我們?nèi)齻€(gè)人一起來(lái)到陌生的車間,從早會(huì)開(kāi)始就流汗,一直到下班,八個(gè)小時(shí)汗沒(méi)有干過(guò),衣服放到第二天再穿的時(shí)候背上全是鹽面,可想其艱苦程度。那時(shí)侯八個(gè)小時(shí)都是很難過(guò)的,一想起還有三個(gè)月的時(shí)間,頗為郁悶。但隨著時(shí)間的推移,對(duì)車間漸漸熟悉,能在車間找到適合自己的活干以后,日子變得好過(guò)了很多,轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月過(guò)去了,當(dāng)然這要感謝我的師傅和在一起的同事。

尤其中后期在車間干活的時(shí)候,雖說(shuō)很累,但過(guò)得蠻開(kāi)心的??赡軓男【捅焕习钟绊懙陌桑习质枪こ處?,小時(shí)候經(jīng)常帶著我到各個(gè)磚廠的機(jī)修房里逛,那里面的工作和我現(xiàn)在的差不多,以至于師傅也會(huì)夸我說(shuō)車間的工作上手快。真的挺有意思的,尤其當(dāng)我在車間可以熟練的使用各種工具的時(shí)候,師傅也放心讓我獨(dú)立的干活,很有成就感!車間的生活確實(shí)很累,常常是邊干活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累過(guò)之后很舒服,尤其完成工作的時(shí)候,幾個(gè)人一起嘻嘻哈哈的,爽!

六個(gè)月的實(shí)習(xí)就這樣過(guò)了一半了,感覺(jué)就像新生開(kāi)學(xué)前的軍訓(xùn)一樣,我們得到的遠(yuǎn)不是簡(jiǎn)單的熟悉了設(shè)備這么簡(jiǎn)單。應(yīng)屆別業(yè)才能有這樣的機(jī)會(huì),以后再也不會(huì)有這種長(zhǎng)時(shí)間身處一線的機(jī)會(huì)了,我堅(jiān)信我學(xué)到了很多東西,我也堅(jiān)信我學(xué)到的東西在我將來(lái)的日子里會(huì)起很大的作用。老爸說(shuō),我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉,我也覺(jué)得是。以前在實(shí)驗(yàn)室做一些簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)臺(tái)就會(huì)很滿足,但到了這里參與了組裝出口的大型機(jī)組后才知道以前自己做的那些太簡(jiǎn)單了?!凹埳蟻?lái)得終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”,不錯(cuò)的,自己親手干過(guò)了,得到的才是自己的。

三個(gè)月下來(lái)心里受教不少,身體也經(jīng)受鍛煉了,下面也總結(jié)一下:

1.碰頭。在車間經(jīng)常會(huì)碰到頭,次數(shù)已經(jīng)數(shù)不清了,通常兩種情況下碰到頭,a給罐體下端角閥打坡口,蹲了半天起身時(shí)碰到;bldk上壓縮機(jī)接經(jīng)濟(jì)器口的伸出的客戶端接口,碰了好多次。因?yàn)閹в邪踩?,所以?wèn)題不是很大,不爽而已。

2.肩膀壓傷。有兩次,一次是抬管子,一次是槽鋼。用肩膀扛著的時(shí)候壓傷的,當(dāng)時(shí)沒(méi)有什么感覺(jué),第二天開(kāi)始出現(xiàn)淤青,用師傅的話說(shuō)“多抬幾次就好了!”。

3.劃傷。三次,右手手掌搬坡口機(jī)時(shí)被刀片劃傷一次;掛牌子的時(shí)候胳膊被鐵絲劃傷一次;還有一次只見(jiàn)傷口,不知怎么傷的。

4.夾傷。一次,推工具車的時(shí)候被門夾到了,比較汗!

5.燙傷。兩次,一次是拿氣割過(guò)的管子,剛要收拾的時(shí)候和人打了個(gè)招呼走神了,直接用手抓過(guò)去,好在有手套,要不變燒豬蹄了;還有一次是打坡口的時(shí)候鐵屑飛進(jìn)袖子和手套接口的間隙中,真是衰啊!

6.撞傷。一次,給行車換鏈條的時(shí)候,卸鏈條時(shí)鏈鉤擺動(dòng)沒(méi)抓住,打在臉上,痛死我了!!!

7.碰腿。不計(jì)其數(shù),每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死。印象最深的:自貢項(xiàng)目,一天之內(nèi)同一條腿被撞了四次,把那撬塊拆了的心都有了。

8.砸腳。兩次,都是拿管子的時(shí)候掉在腳上的,好在鞋內(nèi)有鋼頭,要不腳趾都沒(méi)了。

范文二。

九個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,原本迷茫與無(wú)知,現(xiàn)如今滿載而歸,我告別了我的藥廠實(shí)習(xí)生活,也永遠(yuǎn)告別了我的學(xué)生時(shí)代,在這段時(shí)間里我收獲了許多,收獲了知識(shí)、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)。

在入廠第一天,公司領(lǐng)導(dǎo)就安排所有的實(shí)習(xí)生在會(huì)議室進(jìn)行培訓(xùn),首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局、車間布局,熟悉相關(guān)原則,給我們介紹各個(gè)車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人,然后就是各個(gè)部門管理人員給我們講解保健品方面的知識(shí)、車間工藝、安全、消防知識(shí)和企業(yè)文化,讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程,學(xué)習(xí)了各車間物料流程,加強(qiáng)了gmp知識(shí)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí),把理論與實(shí)踐相結(jié)合,在我們培訓(xùn)了這些知識(shí)后把我們分配到了各個(gè)部門開(kāi)始實(shí)習(xí)。我被分配到生產(chǎn)部的固體制劑車間,一進(jìn)車間就是清場(chǎng),親身實(shí)踐6s,之后被分配到顆粒分裝崗位跟著師傅學(xué)習(xí)顆粒包裝機(jī)的知識(shí),然后跟著壓片的師傅學(xué)習(xí)了很多關(guān)于壓片機(jī)和壓片工藝的知識(shí)。發(fā)現(xiàn),就那樣小小的一個(gè)藥片需要那么多的工藝流程才可以制作成功。在為期九個(gè)月的實(shí)習(xí)里,我們每個(gè)新學(xué)員像一個(gè)真正的員工一樣每天簽到,有自己的工作服,有自己的工作日志,感覺(jué)自己已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生了,和上班族一樣,每天早上早早地起床,準(zhǔn)時(shí)到車間換好工作服開(kāi)始進(jìn)入工作狀態(tài)。下面我把實(shí)習(xí)以來(lái)的工作做如下簡(jiǎn)要的總結(jié):

加彈車間工作總結(jié)篇十三

在加彈車間的實(shí)習(xí)馬上就要結(jié)束啦,淡淡的喜悅,淡淡的哀愁,喜之因即將面臨一個(gè)新的挑戰(zhàn),我信心十足,愁之因前方路就在腳下,我又如何走?在加彈車間渡過(guò)了最炎熱的幾天,從剛開(kāi)始的抱怨慢慢的習(xí)慣到最后的喜愛(ài),一切都如此的快。

在這里我接觸了許多新的東西,在這里之間覺(jué)得自己也應(yīng)該懂得很多,開(kāi)始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較敢興趣的,覺(jué)得這個(gè)學(xué)的.應(yīng)該比較簡(jiǎn)單的,但是到了后面就越來(lái)越難啦,不管是操作人員還是其它的師傅們說(shuō)的一些專有的名詞也不知道啦,自己慢慢的意識(shí)到學(xué)的東西還有許多啦,現(xiàn)在說(shuō)到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。

加彈車間總共有十三臺(tái)機(jī)器。十二臺(tái)機(jī)器(1-12)來(lái)自于德國(guó),還有一臺(tái)(13)是國(guó)產(chǎn)的。第一臺(tái)到第六臺(tái)是v型機(jī),第七到第十二臺(tái)是m型機(jī)。

二.學(xué)習(xí)概念的描述。

在車間里面學(xué)到的是實(shí)實(shí)在在的技術(shù),這個(gè)車間是poy絲轉(zhuǎn)換成dty絲的過(guò)程,它的整個(gè)流程分成10個(gè)部分,從開(kāi)始的poy原絲移料到上、接絲,然后生頭,落絲,再在后面的織襪、染判、物檢、外檢和配重包裝到最后的入庫(kù)。整個(gè)流程一條線的走下來(lái)是剛開(kāi)始的基本工作。慢慢的隨之深入,說(shuō)說(shuō)是簡(jiǎn)單的十個(gè)部分,但是做的時(shí)候是如何的辛苦我自己也深深的體會(huì)與看在眼里。在車間里面跟著操作工本站,看著他們斷線接頭,他們?nèi)绱说捻樖?,我自己也去嘗試的去接過(guò),也去套三羅拉的。平常有機(jī)器要換批號(hào)自己也會(huì)主動(dòng)幫忙的。

四、絲的規(guī)格與批號(hào)及其標(biāo)簽。

加彈車間工作總結(jié)篇十四

歷經(jīng)三個(gè)月的生產(chǎn)部車間實(shí)習(xí)終于結(jié)束了,總的來(lái)說(shuō)還是挺讓人難忘的。七月中旬剛來(lái)車間的時(shí)候,那會(huì)兒還是三十幾度的高溫天氣,我們?nèi)齻€(gè)人一起來(lái)到陌生的車間,從早會(huì)開(kāi)始就流汗,一直到下班,八個(gè)小時(shí)汗沒(méi)有干過(guò),衣服放到第二天再穿的時(shí)候背上全是鹽面,可想其艱苦程度。那時(shí)侯八個(gè)小時(shí)都是很難過(guò)的,一想起還有三個(gè)月的時(shí)間,頗為郁悶。但隨著時(shí)間的推移,對(duì)車間漸漸熟悉,能在車間找到適合自己的活干以后,日子變得好過(guò)了很多,轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月過(guò)去了,當(dāng)然這要感謝我的師傅和在一起的同事。

尤其中后期在車間干活的時(shí)候,雖說(shuō)很累,但過(guò)得蠻開(kāi)心的。可能從小就被老爸影響的吧,老爸是工程師,小時(shí)候經(jīng)常帶著我到各個(gè)磚廠的機(jī)修房里逛,那里面的工作和我現(xiàn)在的差不多,以至于師傅也會(huì)夸我說(shuō)車間的工作上手快。真的挺有意思的,尤其當(dāng)我在車間可以熟練的使用各種工具的時(shí)候,師傅也放心讓我獨(dú)立的干活,很有成就感!車間的生活確實(shí)很累,常常是邊干活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累過(guò)之后很舒服,尤其完成工作的時(shí)候,幾個(gè)人一起嘻嘻哈哈的,爽!

六個(gè)月的實(shí)習(xí)就這樣過(guò)了一半了,感覺(jué)就像新生開(kāi)學(xué)前的軍訓(xùn)一樣,我們得到的遠(yuǎn)不是簡(jiǎn)單的熟悉了設(shè)備這么簡(jiǎn)單。應(yīng)屆別業(yè)才能有這樣的機(jī)會(huì),以后再也不會(huì)有這種長(zhǎng)時(shí)間身處一線的機(jī)會(huì)了,我堅(jiān)信我學(xué)到了很多東西,我也堅(jiān)信我學(xué)到的東西在我將來(lái)的日子里會(huì)起很大的作用。老爸說(shuō),我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉,我也覺(jué)得是。以前在實(shí)驗(yàn)室做一些簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)臺(tái)就會(huì)很滿足,但到了這里參與了組裝出口的大型機(jī)組后才知道以前自己做的那些太簡(jiǎn)單了。“紙上來(lái)得終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”,不錯(cuò)的,自己親手干過(guò)了,得到的才是自己的。

加彈車間工作總結(jié)篇十五

經(jīng)過(guò)一個(gè)月的`車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西,真正意識(shí)到書本知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異,了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時(shí)也了解了本廠的一些情況,x機(jī)床廠是1937年建廠,目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床,銑削動(dòng)力頭,鏜銑動(dòng)力頭,機(jī)械滑臺(tái),鉆銷動(dòng)力頭等等規(guī)格比較齊全,是x省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。

下面我從幾個(gè)方面簡(jiǎn)要總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷:

1、第一周金一車間實(shí)習(xí)。

2、第二周金二車間實(shí)習(xí)。

機(jī)械滑臺(tái)傳動(dòng)箱零件,鏜銑動(dòng)力頭零件,鉆削動(dòng)力頭零件,齒輪,渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了x為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過(guò)程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液壓傳動(dòng)。不過(guò)我覺(jué)得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣,應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺(tái)英國(guó)newall立式坐標(biāo)鏜,內(nèi)部采用齒輪傳動(dòng),除了這些設(shè)備還有精密平面磨床,精密萬(wàn)能磨床,銑齒機(jī),新買的t611,各種車床銑床,拉床等等,在這個(gè)車間了解了各種小零件的工藝和加工過(guò)程。

3、第四周裝配車間實(shí)習(xí)。

各種規(guī)格機(jī)械滑臺(tái),鏜銑鉆動(dòng)力頭,液壓滑臺(tái),傳動(dòng)箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站,也是關(guān)鍵的一站,車間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過(guò)程以及遇到的問(wèn)題。張主任說(shuō)hj50滑臺(tái)的傳動(dòng)箱內(nèi)有個(gè)行星輪機(jī)構(gòu),工人在裝配的時(shí)候很困難很費(fèi)時(shí),讓我好好想想有沒(méi)有其他的解決辦法,我經(jīng)過(guò)一天的思考提出了一個(gè)裝配方法,但暫時(shí)還沒(méi)有得到應(yīng)驗(yàn)。

通過(guò)這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會(huì)到這樣一句話:“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事須躬行?!睂?shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

機(jī)床設(shè)計(jì)人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開(kāi)始應(yīng)用電子圖版,這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的,電子圖版只是手工制圖的替代品,三維實(shí)體設(shè)計(jì)才是真正意義上的設(shè)計(jì),企業(yè)要想存活,要想有更好的發(fā)展,趕上甚至超過(guò)同行業(yè)其他廠家就必須與時(shí)俱進(jìn),不斷創(chuàng)新!

眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會(huì)做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),這對(duì)我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的,是一筆寶貴的財(cái)富,在車間實(shí)習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問(wèn)了很多問(wèn)題,得到了技術(shù)員的耐心講解,在此一并表示感謝!

加彈車間工作總結(jié)篇十六

我叫吳家龍,畢業(yè)于西安石油大學(xué)過(guò)程裝備與控制工程專業(yè),并于xx年7月進(jìn)入錦西石化分公司工作,同年8月我被分到了重油催化車間。時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時(shí)間里,我由一個(gè)剛剛跨出校門懵懂無(wú)知的學(xué)生,慢慢體會(huì)到了工作的樂(lè)趣與艱辛。一年的時(shí)間里,我得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助,使得我能夠順利完成實(shí)習(xí)任務(wù),讓我在實(shí)踐中運(yùn)用、驗(yàn)證相關(guān)的理論知識(shí),提高了自己的實(shí)際工作能力與技術(shù)水平。以下是我的實(shí)習(xí)期間匯報(bào)總結(jié):

安全生產(chǎn)意識(shí)得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一,早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解,以前到煉廠實(shí)習(xí),第一項(xiàng)活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)。上班實(shí)習(xí)的第一件事也是對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí),經(jīng)過(guò)考試通過(guò)之后才能夠進(jìn)入車間,這僅僅是公司層的安全知識(shí)培訓(xùn),我到了重油催化車間之后又進(jìn)行了車間級(jí)、班組級(jí)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),原來(lái)石油系統(tǒng)一直有一個(gè)傳統(tǒng)制度,新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車間、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會(huì)到了我們企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度,安全生產(chǎn)的意識(shí)也得到了加強(qiáng)。

xx年8月,由于公司需要,我剛下車間之后就被借調(diào)到蒸餾車間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作,由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè),對(duì)于工藝的了解是少之又少,這難得的機(jī)會(huì)使得我對(duì)于工藝的流程有了新的認(rèn)識(shí),尤其是蒸餾車間是催化車間生產(chǎn)的前一站,這更有利于我今后對(duì)于重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識(shí)。

xx年10月,借調(diào)的時(shí)間很快過(guò)去了,我又重新回到了重油催化車間開(kāi)始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項(xiàng)重要的煉油工藝,其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅,其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類煉油工藝首位,又因?yàn)橥顿Y省、效益好,因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時(shí),重油催化車間工藝先進(jìn),設(shè)備種類齊全,在重油催化車間的學(xué)習(xí),能夠讓我更好地把書本中學(xué)習(xí)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合,達(dá)到一個(gè)質(zhì)的飛躍。

xx年11月,我很榮幸的被分到了重油催化車間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),五班是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大家庭,在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識(shí),這些知識(shí)將使我終身受益。下班組的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位,反應(yīng)崗位的操作是整個(gè)裝置的核心,其操作參數(shù)多,變化快,互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律,能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析,而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個(gè)設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員,我必須學(xué)會(huì)對(duì)于各種設(shè)備的判斷和理解,而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個(gè)錦西石化最大、最全面的,這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。

反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲(chǔ)存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實(shí)習(xí)期間,我從小事做起,開(kāi)、關(guān)閥門、掛牌、巡檢,這些日常必需的工作項(xiàng)目我都做得井井有條。對(duì)于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí),我是從閥門開(kāi)始學(xué)習(xí)的,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了雙動(dòng)滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查,特種閥的開(kāi)啟與切換,以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對(duì)于反應(yīng)系統(tǒng)的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí),重點(diǎn)學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用,以及整個(gè)裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。

xx年01月,在反應(yīng)崗位的實(shí)習(xí)期結(jié)束之后,我來(lái)到了泵房崗位。泵是整個(gè)煉化系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備,幾乎所有的車間都有泵的存在,因此,對(duì)于泵的學(xué)習(xí)也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車間主要泵的類型有離心泵、往復(fù)泵、螺桿泵。而離心泵是應(yīng)用最普遍的泵,在泵房實(shí)習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件,以及泵的日常維護(hù)與檢查,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了泵的開(kāi)、關(guān)以及泵的切換。

xx年03月,我結(jié)束了泵房崗位的實(shí)習(xí)之后來(lái)到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元,其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱,同時(shí)又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水,使用這些余熱發(fā)電和供電,夏季主要用于發(fā)電,冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電,具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟(jì)效果。低溫余熱崗位的主要設(shè)備有汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)以及機(jī)泵。在崗位實(shí)習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程,余熱設(shè)備組成,以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系,整個(gè)低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán),以及其主要設(shè)備、輔助設(shè)備的構(gòu)造、維護(hù)和檢查。

xx年04月,我來(lái)到了主風(fēng)機(jī)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)。主風(fēng)崗位的崗位任務(wù)是為反映提供主風(fēng)來(lái)源,確保三器流化,調(diào)節(jié)煙機(jī)輸出功率,為裝置節(jié)能降耗做貢獻(xiàn),確保機(jī)組及附屬設(shè)備運(yùn)行正常、平穩(wěn)。其主要設(shè)備有,軸流機(jī)、煙機(jī)和電機(jī),增壓機(jī)等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。

加彈車間工作總結(jié)篇十七

昨天參觀了工具加工的車削、磨、銑的精加工車間,今天我們開(kāi)始了,熱處理的學(xué)習(xí)。到底在精加工和刃磨角度之前或者在冷拔、沖壓之前,工具經(jīng)過(guò)了怎樣的熱處理呢?今天工具廠的老廠長(zhǎng),為我們做了詳細(xì)的介紹。

熱處理是指將鋼在固態(tài)下加熱、保溫和冷卻,以改變鋼的組織結(jié)構(gòu),從而獲得所需要性能的一種工藝。世界工業(yè)發(fā)展表明,制造技術(shù)的先進(jìn)性是產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力的保證,而熱處理技術(shù)的先進(jìn)程度,則是保證機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。老師提到了美國(guó)歷經(jīng)數(shù)年形成并制訂的“美國(guó)熱處理20xx年技術(shù)發(fā)展路線圖”,這是目前國(guó)際上最先進(jìn)的熱處理技術(shù)發(fā)展路線,資料顯示,美國(guó)對(duì)于熱處理技術(shù)設(shè)想目標(biāo)是能源消耗減少80%,工藝周期縮短50%,生產(chǎn)成本降低75%,熱處理實(shí)現(xiàn)零畸變和最低的質(zhì)量分散度,加熱爐使用提高到原先的10倍(增加9倍),加熱爐價(jià)格降低50%,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)零污染。而我國(guó)的熱處理相對(duì)于制造業(yè)發(fā)達(dá)的美國(guó)仍然存在20年的差距。

在上工具廠,主要的產(chǎn)品有:齒輪刀具、螺紋刀具、拉銷刀具、孔加工刀具、硬質(zhì)合金刀具、銑刀、鉸刀類刀具、量具類刀具、非標(biāo)準(zhǔn)特殊刀具。而每一種產(chǎn)品在加工過(guò)程中都要依據(jù)其材料及工藝要求的不同接受不同方式的熱處理。根據(jù)加熱、冷卻的方式及鋼組織性能的變化特點(diǎn)不同,熱處理可以分為以下幾種:1、普通熱處理:退火、正火、淬火和回火;2、表面熱處理:表面淬火、化學(xué)熱處理;3、其他熱處理:真空熱處理、變形熱處理、控制氣氛熱處理、激光熱處理等。

熱處理的加工溫度由材料的用材決定,所以,在工具加工的過(guò)程中,刀具材料的選擇也十分重要。在刀具選材中,90%是使用高速鋼。常見(jiàn)的高速鋼類型有:1、鎢錫高速鋼,牌號(hào)w18cr4v;2、鎢鉬高速鋼,牌號(hào)w6m6cr4v2;3、低合金高速鋼(合金元素低于15%);4、超硬高速鋼(60~70hrc);5、粉末冶金高速鋼,屬于新型材材料,是用高壓氬氣或氮?dú)忪F化熔融高速鋼水,得到細(xì)小高速鋼粉末,篩選后為0.4mm以下的顆粒;在真空(0.04hg)狀態(tài)下,密閉燒結(jié)達(dá)到密度65%;再在1100℃高溫、300mpa高壓下制成密度100%的鋼坯,然后鍛軋成的鋼材。碳化物晶粒極細(xì),小于0.002mm,而熔煉高速鋼碳化物晶粒為0.008-0.02mm。鋼材入廠要進(jìn)行入廠檢驗(yàn),一般分為物理檢驗(yàn)和化學(xué)檢驗(yàn)。物理檢驗(yàn)主要是檢測(cè)鋼材的表面涂碳層、裂紋以及內(nèi)部缺陷,化學(xué)檢驗(yàn)主要是檢驗(yàn)鋼材所含的化學(xué)成分是否符合標(biāo)準(zhǔn),檢驗(yàn)的化學(xué)成分包括:w、mo、cr、v、c、p、s,主要指標(biāo)有含碳量、合金量、以及檢查p、s含量是否超標(biāo)。

上海工具廠是全國(guó)四大工具廠之一,是傳統(tǒng)老廠。所以,工具廠的熱處理工藝是很值得我們學(xué)習(xí)的地方。由于高速剛、高合金鋼的導(dǎo)熱性差,所以一般要進(jìn)行多次預(yù)熱,復(fù)雜的刀具先分別經(jīng)過(guò)500~600℃、820~860℃、900~950℃的三次預(yù)熱之后進(jìn)行加熱,一般刀具先進(jìn)行820~860℃的預(yù)熱后進(jìn)行加熱。低合金高速鋼的加熱溫度在1170~1190℃。加熱之后,復(fù)雜刀具先進(jìn)入600~650℃―400~450℃―240~280℃的分級(jí)冷卻;一般刀具加熱后進(jìn)入600~650℃的分級(jí)冷卻然后進(jìn)行空冷。刀具一般都要進(jìn)行3到4次回火處理,回火溫度在540~560℃,每次保溫1-1.5小時(shí);回火在硝煙爐中進(jìn)行,硝煙爐中的冷卻鹽是100%的nano3.

在理論學(xué)習(xí)之后,我們先來(lái)到了鹽熔爐車間,鹽熔爐是開(kāi)口的,我們可以直接看到火紅的棒料。親眼見(jiàn)到鹽熔設(shè)備的四個(gè)爐子,感覺(jué)學(xué)到的東西更加具體了。我們進(jìn)入的是低合金高速鋼加工車間,所以車間里的溫度特別高。隨后來(lái)到了先進(jìn)的真空爐車間,這個(gè)車間的環(huán)境就明顯的好很多,沒(méi)有噪音沒(méi)有高溫。工件在全自動(dòng)的設(shè)備中進(jìn)行著處理,頓時(shí)我們感受到了現(xiàn)代高科技為我們帶來(lái)的便捷。見(jiàn)到了先進(jìn)的ipsen,看著這個(gè)龐大的機(jī)器在眼前,我想希望有一天我國(guó)也可以研制出自主品牌的真空爐來(lái)。那時(shí),我們的也可以和國(guó)際上的先進(jìn)技術(shù)媲美了。

擴(kuò)展閱讀:熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過(guò)改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來(lái)控制其性能的一種金屬熱加工工藝。熱處理發(fā)展史:

在從石器時(shí)代進(jìn)展到銅器時(shí)代和鐵器時(shí)代的過(guò)程中,熱處理的作用逐漸為人們所認(rèn)識(shí)。早在公元前770至前222年,中國(guó)人在生產(chǎn)實(shí)踐中就已發(fā)現(xiàn),銅鐵的性能會(huì)因溫度和加壓變形的影響而變化。白口鑄鐵的柔化處理就是制造農(nóng)具的重要工藝。

公元前六世紀(jì),鋼鐵兵器逐漸被采用,為了提高鋼的硬度,淬火工藝遂得到迅速發(fā)展。中國(guó)河北省易縣燕下都出土的兩把劍和一把戟,其顯微組織中都有馬氏體存在,說(shuō)明是經(jīng)過(guò)淬火的。

隨著淬火技術(shù)的發(fā)展,人們逐漸發(fā)現(xiàn)淬冷劑對(duì)淬火質(zhì)量的影響。三國(guó)蜀人蒲元曾在今陜西斜谷為諸葛亮打制3000把刀,相傳是派人到成都取水淬火的。這說(shuō)明中國(guó)在古代就注意到不同水質(zhì)的冷卻能力了,同時(shí)也注意了油和尿的冷卻能力。中國(guó)出土的西漢(公元前206~公元24)中山靖王墓中的寶劍,心部含碳量為0.15~0.4%,而表面含碳量卻達(dá)0.6%以上,說(shuō)明已應(yīng)用了滲碳工藝。但當(dāng)時(shí)作為個(gè)人“手藝”的秘密,不肯外傳,因而發(fā)展很慢。

1863年,英國(guó)金相學(xué)家和地質(zhì)學(xué)家展示了鋼鐵在顯微鏡下的六種不同的金相組織,證明了鋼在加熱和冷卻時(shí),內(nèi)部會(huì)發(fā)生組織改變,鋼中高溫時(shí)的相在急冷時(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N較硬的相。法國(guó)人奧斯蒙德確立的鐵的同素異構(gòu)理論,以及英國(guó)人奧斯汀最早制定的鐵碳相圖,為現(xiàn)代熱處理工藝初步奠定了理論基礎(chǔ)。與此同時(shí),人們還研究了在金屬熱處理的加熱過(guò)程中對(duì)金屬的保護(hù)方法,以避免加熱過(guò)程中金屬的氧化和脫碳等。

1850~1880年,對(duì)于應(yīng)用各種氣體(諸如氫氣、煤氣、一氧化碳等)進(jìn)行保護(hù)加熱曾有一系列專利。1889~1890年英國(guó)人萊克獲得多種金屬光亮熱處理的專利。

二十世紀(jì)以來(lái),金屬物理的發(fā)展和其他新技術(shù)的移植應(yīng)用,使金屬熱處理工藝得到更大發(fā)展。一個(gè)顯著的進(jìn)展是1901~1925年,在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用轉(zhuǎn)筒爐進(jìn)行氣體滲碳;30年代出現(xiàn)露點(diǎn)電位差計(jì),使?fàn)t內(nèi)氣氛的碳勢(shì)達(dá)到可控,以后又研究出用二氧化碳紅外儀、氧探頭等進(jìn)一步控制爐內(nèi)氣氛碳勢(shì)的方法;60年代,熱處理技術(shù)運(yùn)用了等離子場(chǎng)的作用,發(fā)展了離子滲氮、滲碳工藝;激光、電子束技術(shù)的應(yīng)用,又使金屬獲得了新的表面熱處理和化學(xué)熱處理方法。

將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。

加彈車間工作總結(jié)篇十八

當(dāng)20xx年的第一場(chǎng)雪在新年的鐘聲中飄落時(shí),我們送走了20xx年。回顧已經(jīng)過(guò)去的20xx年,在過(guò)去的一年里,我們圓滿完成了這些產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃,并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績(jī),但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯?wèn)題。

1.1分割出成、裝盒開(kāi)條出成、充填檢品出成有所提高

分割出成、裝盒開(kāi)條出成、充填檢品出成直接關(guān)系到生產(chǎn)的產(chǎn)品能否贏利,提高分割出成、裝盒開(kāi)條出成、充填檢品出成是生肉車間工作重點(diǎn)之一。

分割出成、裝盒開(kāi)條出成的高低與脂肪去除多少有很大關(guān)系。為了盡最大可能提高各工序的出成,在進(jìn)行分割、裝盒開(kāi)條操作時(shí),嚴(yán)格控制脂肪厚度不能超過(guò)10mm;當(dāng)某批原料肉中脂肪比例較低,要求分割、裝盒開(kāi)條只去除囊脂,最大限度保留脂肪。裝盒組的裝盒質(zhì)量直接決定充填檢品出成。裝盒組裝出來(lái)的原木質(zhì)量好,則充填檢品出成高;反之,充填檢品出成則低。因此,提高裝盒原木質(zhì)量至關(guān)重要。在裝盒過(guò)程中,要求:開(kāi)條人員嚴(yán)格控制脂肪厚度,提高開(kāi)條出成,應(yīng)該去除的囊脂一定去除充分,不該去除的必須保留;裝盒人員不準(zhǔn)用刀;裝盒過(guò)程中操作人員一定要充分考慮肥瘦搭配、原木要充分壓緊裝平,同時(shí)要考慮肉的纖維方向,嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)品工藝要求,提高充填檢品出成。

1.2裝盒組裝盒用粉量有所下降

裝盒組裝盒過(guò)程中所用的混合粉由粘結(jié)劑和乳清粉按照一定的比例均勻混合而成。在相同的條件之下,用粉量越少,則成本越低。因此,必須嚴(yán)格控制用粉量。裝盒時(shí),裝盒人員不準(zhǔn)用刀,避免將肉塊切的太碎,同時(shí),開(kāi)條人員嚴(yán)格按照尺寸開(kāi)條,避免尺寸太小或過(guò)大,減少裝盒過(guò)程中不必要的拼接和切割操作,避免裝盒人員工作效率的降低。

2.1進(jìn)一步增強(qiáng)全體人員的成本意識(shí),提高工作效率。

節(jié)約人工成本,如果生產(chǎn)計(jì)劃變更時(shí),必須立即進(jìn)行人員的重新配置,減少加班或者不必要的空閑時(shí)間;生產(chǎn)前,對(duì)相關(guān)的工器具、設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行檢查、維修,不能出現(xiàn)因?yàn)樵O(shè)備、工器具的無(wú)法正常運(yùn)行而造成工人待機(jī)時(shí)間。

2.2車間衛(wèi)生管理存在需要進(jìn)一步完善的地方

食品生產(chǎn)過(guò)程中的衛(wèi)生管理是食品企業(yè)自身管理的重要內(nèi)容,也是保障食品質(zhì)量的重要手段,加強(qiáng)車間的衛(wèi)生管理包括:設(shè)施、設(shè)備的衛(wèi)生管理、人員的衛(wèi)生管理、原輔材料的衛(wèi)生管理、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)男l(wèi)生管理、生產(chǎn)過(guò)程的衛(wèi)生管理。生產(chǎn)過(guò)程中一旦出現(xiàn)異物,必須查明異物的產(chǎn)生原因、混入途徑,從根源上去除異物。

(1)設(shè)施、設(shè)備的衛(wèi)生管理

設(shè)施、設(shè)備等均應(yīng)保持良好的工作狀態(tài),由專人定期的負(fù)責(zé),全面檢查設(shè)備、設(shè)施等使用是否規(guī)范,對(duì)于不規(guī)范的情況及時(shí)糾正,并做記錄,對(duì)于損壞的和生銹的設(shè)備、設(shè)施應(yīng)及時(shí)維修或更換,防止可能發(fā)生的對(duì)食品的污染。器具應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的程序進(jìn)行清潔、清洗、消毒,在清潔、消毒時(shí)應(yīng)注意;徹底濕潤(rùn)被清洗的物品的表面,清除表面的污物,使欲清除的污物處于懸浮狀態(tài),易于沖洗;清洗、消毒后工具應(yīng)用清水充分洗刷,以免殘留有洗滌劑和消毒液。

(2)人員的衛(wèi)生管理

與生產(chǎn)有關(guān)的人員必須定期的進(jìn)行相關(guān)的食品衛(wèi)生知識(shí)的培訓(xùn),提高生產(chǎn)工作人員的素質(zhì),增強(qiáng)其食品衛(wèi)生的意識(shí)。主要從這三方面著手,第一,重視個(gè)人健康,培養(yǎng)良好的衛(wèi)生習(xí)慣。食品企業(yè)的生產(chǎn)人員,尤其是直接與食品接觸的人員的健康狀態(tài)將直接影響食品的質(zhì)量,因此,制定正確的生產(chǎn)場(chǎng)所消毒程序,培養(yǎng)操作人員良好的沖洗、清掃、消毒工作場(chǎng)所的習(xí)慣,以保持清潔、衛(wèi)生的生產(chǎn)環(huán)境,有利于提高產(chǎn)品的質(zhì)量。第二,重視操作衛(wèi)生,與生產(chǎn)有關(guān)的所有人員均不得佩戴手表、戒指、項(xiàng)鏈和耳環(huán)等首飾,以免妨礙清潔、消毒工作或落入食品中,操作人員必須嚴(yán)格按照規(guī)定的程序進(jìn)行洗手、消毒。第三,保持著裝的清潔,進(jìn)入車間的人員必須穿戴整潔的工作服、帽、鞋等,工作服、帽、鞋等必須保持清潔、衛(wèi)生,定期的殺菌、消毒,被污染物污染后及時(shí)清洗、消毒或更換,特別是頭發(fā)應(yīng)用發(fā)網(wǎng)罩住,不得露出帽外;圍裙、套袖、口罩等應(yīng)加強(qiáng)管理和檢查,以免這些用品污染水產(chǎn)品。

(3)原輔材料的衛(wèi)生管理

原輔材料的衛(wèi)生直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量。對(duì)于各工序所用原輔料的接收,由各工序組長(zhǎng)負(fù)責(zé),在生產(chǎn)中如果發(fā)現(xiàn)原輔料在色澤、氣味方面有異常,必須立即停止使用并及時(shí)匯報(bào),在得到可以使用的通知后方可繼續(xù)使用。

(4)儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)男l(wèi)生管理

2庫(kù)、3庫(kù)、解凍間應(yīng)保持清潔、衛(wèi)生,不得存放無(wú)關(guān)的物品,同時(shí)應(yīng)保持良好的溫度

條件,要定期的進(jìn)行清掃和消毒。冷庫(kù)里的托盤等工具也應(yīng)經(jīng)常清洗、消毒,使用時(shí)防止產(chǎn)品損傷,避免異物混入產(chǎn)品。

(5)生產(chǎn)過(guò)程的衛(wèi)生管理

食品應(yīng)該無(wú)毒、無(wú)害,符合應(yīng)有的營(yíng)養(yǎng)要求,具有相應(yīng)的色、香、味等感官性狀。為了消除食品生產(chǎn)過(guò)程中的影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素。首先,嚴(yán)格控制操作衛(wèi)生,認(rèn)真執(zhí)行生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程,定期檢查并作詳細(xì)記錄。其次,提高人員素質(zhì),增強(qiáng)操作人員的安全、衛(wèi)生意識(shí)。最后,做好基礎(chǔ)衛(wèi)生工作,嚴(yán)格執(zhí)行各種操作規(guī)范,如洗手程序,工器具洗刷、消毒程序等。

2.3相關(guān)工序的生產(chǎn)操作不符合操作規(guī)程

各工序都有與之相對(duì)應(yīng)的操作規(guī)程。班組長(zhǎng)必須熟悉各工序的操作,經(jīng)常檢查操作規(guī)程的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)有不符合操作規(guī)程或其他異常情況必須及時(shí)匯報(bào),不要隱瞞、隨意判斷,通過(guò)事先采取對(duì)策防患于未然,避免無(wú)用的作業(yè)生產(chǎn)。

2.4生產(chǎn)過(guò)程中,相關(guān)記錄必須同時(shí)完成

生產(chǎn)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)某些工序的記錄不符合要求。

記錄是進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量溯源的依據(jù),用以證明完成的所有生產(chǎn)步驟都是按照確定的規(guī)程進(jìn)行的,產(chǎn)品達(dá)到了預(yù)期的質(zhì)量和數(shù)量。記錄是在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的書面文件,完整、真實(shí)的記錄能夠證明產(chǎn)品達(dá)到了預(yù)期的質(zhì)量和數(shù)量,重要的是,記錄有利于產(chǎn)品的質(zhì)量溯源,一旦消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在問(wèn)題,我們可以通過(guò)對(duì)相關(guān)記錄的核查來(lái)尋找問(wèn)題產(chǎn)生的根源,從而徹底解決問(wèn)題。同時(shí),記錄有助于改進(jìn)工藝,有助于總結(jié)、回顧,提高工作效率。因此,某工序中存在虛假記錄或者沒(méi)有記錄,那么將無(wú)法確認(rèn)此工序操作的可靠性,無(wú)法評(píng)價(jià)此工序的適宜性。

記錄必須科學(xué)、實(shí)時(shí)、詳細(xì)、如實(shí),這樣的記錄才有意義;而虛假記錄不僅沒(méi)有意義,而且是有害的,因此記錄的填寫必須:

a、實(shí)事求是的如實(shí)填寫,不做虛假記錄;

b、實(shí)時(shí)填寫實(shí)際數(shù)值,不能憑印象或經(jīng)驗(yàn)提前填寫

c、所作記錄必須盡可能的詳細(xì),不能簡(jiǎn)寫或略寫

d、倘若忘記實(shí)時(shí)填寫,不能根據(jù)回憶填寫

e、若出現(xiàn)填寫錯(cuò)誤,保留錯(cuò)誤的數(shù)值,填上正確的數(shù)值后簽名

2.5進(jìn)一步加強(qiáng)車間安全生產(chǎn)教育,提高全體員工安全生產(chǎn)意識(shí)

20xx年生肉車間3人在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)工傷的情況,究其原因主要是相關(guān)人員的安全生產(chǎn)的意識(shí)不強(qiáng),操作時(shí)沒(méi)有嚴(yán)格的執(zhí)行相關(guān)規(guī)程。因此,必須加強(qiáng)全體員工的安全生產(chǎn)教育;班組長(zhǎng)加強(qiáng)監(jiān)督,及時(shí)糾正不規(guī)范的操作,同時(shí)進(jìn)一步教育工人團(tuán)結(jié)協(xié)作,避免出現(xiàn)人員工傷現(xiàn)象。

車間生產(chǎn)的正常進(jìn)行取決于諸多因素,這些因素中,人員的意識(shí)包括:成本意識(shí)、產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)和安全生產(chǎn)意識(shí)等至關(guān)重要;提高全體員工的這些意識(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)管理,改善各工序的操作,提高出成,降低成本,爭(zhēng)取圓滿完成20xx年的生產(chǎn)任務(wù)。

加彈車間工作總結(jié)篇十九

加彈車間的實(shí)習(xí)報(bào)告例文,關(guān)鍵詞是實(shí)習(xí)報(bào)告,加彈車間,

在加彈車間的實(shí)習(xí)馬上就要結(jié)束啦,淡淡的喜悅,淡淡的哀愁,喜之因即將面臨一個(gè)新的挑戰(zhàn),我信心十足,愁之因前方路就在腳下,我又如何走?在加彈車間渡過(guò)了最炎熱的幾天,從剛開(kāi)始的抱怨慢慢的習(xí)慣到最后的喜愛(ài),一切都如此的快。

在這里我接觸了許多新的東西,在這里之間覺(jué)得自己也應(yīng)該懂得很多,開(kāi)始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較敢興趣的,覺(jué)得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡(jiǎn)單的,但是到了后面就越來(lái)越難啦,不管是操作人員還是其它的師傅們說(shuō)的一些專有的名詞也不知道啦,自己慢慢的意識(shí)到學(xué)的東西還有許多啦,現(xiàn)在說(shuō)到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。

以下是我車間的實(shí)習(xí)流程:

一.加彈車間機(jī)器的種類

加彈車間總共有十三臺(tái)機(jī)器。十二臺(tái)機(jī)器(1-12)來(lái)自于德國(guó),還有一臺(tái)(13)是國(guó)產(chǎn)的。第一臺(tái)到第六臺(tái)是v型機(jī),第七到第十二臺(tái)是m型機(jī)。

二.學(xué)習(xí)概念的描述

三.加彈車間的工作流程

在車間里面學(xué)到的是實(shí)實(shí)在在的技術(shù),這個(gè)車間是poy絲轉(zhuǎn)換成dty絲的過(guò)程,它的整個(gè)流程分成10個(gè)部分,從開(kāi)始的poy原絲移料到上、接絲,然后生頭,落絲,再在后面的織襪、染判、物檢、外檢和配重包裝到最后的入庫(kù)。整個(gè)流程一條線的走下來(lái)是剛開(kāi)始的基本工作。慢慢的隨之深入,說(shuō)說(shuō)是簡(jiǎn)單的十個(gè)部分,但是做的時(shí)候是如何的辛苦我自己也深深的體會(huì)與看在眼里。在車間里面跟著操作工本站,看著他們斷線接頭,他們?nèi)绱说捻樖郑易约阂踩L試的去接過(guò),也去套三羅拉的。平常有機(jī)器要換批號(hào)自己也會(huì)主動(dòng)幫忙的。

四、絲的規(guī)格與批號(hào)及其標(biāo)簽

加彈車間的十三張機(jī)器,總共在做八種不同種類的絲,其中主要的是150d/144f。每臺(tái)機(jī)器都掛有一塊寫字板上面都有寫著,跟操作工學(xué)習(xí)久了,隨之也記住了。每種絲的筒管的顏色也不一樣的啦,紅燈亮的時(shí)候說(shuō)明要換絲,把落下來(lái)的絲按照號(hào)碼放在臺(tái)車上面,于是貼標(biāo)簽的事情自己也喜歡干的,根據(jù)上面的號(hào)碼將其一一貼上,最后把車推到織襪那邊,由他們進(jìn)入下一步的工作。

五.加彈車間的包裝

作為一個(gè)實(shí)習(xí)生在加彈車間的一個(gè)月里,我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏,剛開(kāi)始的一段時(shí)間里,對(duì)一些工作感到無(wú)從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過(guò)。對(duì)于新的東西我仍然在學(xué)習(xí)之中,比如說(shuō)cv值之類的,雖然在車間里面的溫度讓人受不了,但是車間大家庭的溫度讓我心情高漲,機(jī)不可遇,我會(huì)在車間學(xué)習(xí)更多有用的東西,將自己完善到最好的程度。

加彈車間工作總結(jié)篇二十

加彈車間實(shí)習(xí)總結(jié)(1)

在加彈車間的實(shí)習(xí)馬上就要結(jié)束啦,淡淡的喜悅,淡淡的哀愁,喜之因即將面臨一個(gè)新的挑戰(zhàn),我信心十足,愁之因前方路就在腳下,我又如何走?在加彈車間渡過(guò)了最炎熱的幾天,從剛開(kāi)始的抱怨慢慢的習(xí)慣到最后的喜愛(ài),一切都如此的快。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/6439127.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔