2023年貨運(yùn)物流合同承包完整版 物流貨運(yùn)心得體會(huì)(精選8篇)

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2023年貨運(yùn)物流合同承包完整版 物流貨運(yùn)心得體會(huì)(精選8篇)
時(shí)間:2023-11-01 20:14:09     小編:ZS文王

在人們?cè)絹?lái)越相信法律的社會(huì)中,合同起到的作用越來(lái)越大,它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。優(yōu)秀的合同都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫(xiě)呢?下面是我給大家整理的合同范本,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對(duì)大家能夠有所幫助。

貨運(yùn)物流合同承包完整版篇一

物流貨運(yùn)是現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的重要組成部分,我在過(guò)去的幾年中從事了物流貨運(yùn)工作。通過(guò)這段時(shí)間的工作經(jīng)驗(yàn),我獲得了許多寶貴的心得體會(huì)。在本文中,我將分享一些我所學(xué)到的關(guān)于物流貨運(yùn)的經(jīng)驗(yàn),并探討其中的挑戰(zhàn)和解決方案。

首先,在物流貨運(yùn)的過(guò)程中,高效的團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。物流貨運(yùn)通常涉及到許多不同的環(huán)節(jié)和任務(wù),例如貨物的包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等等。每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要團(tuán)隊(duì)成員之間的相互合作和溝通。在我所在的團(tuán)隊(duì)中,我們積極參與討論,共同制定并執(zhí)行工作計(jì)劃。通過(guò)合理的分工和協(xié)調(diào),我們能夠快速高效地完成任務(wù)。我發(fā)現(xiàn),只有每個(gè)團(tuán)隊(duì)成員都能充分理解他們的角色和責(zé)任,并相互支持和配合,我們才能夠取得更好的成果。

其次,在物流貨運(yùn)中,良好的時(shí)間管理是取得成功的關(guān)鍵。物流貨運(yùn)的任務(wù)通常是緊迫而繁重的,所以我們必須學(xué)會(huì)合理安排時(shí)間。在我的經(jīng)驗(yàn)中,我發(fā)現(xiàn)制定詳細(xì)的計(jì)劃和安排是至關(guān)重要的。我通常會(huì)在每天的開(kāi)始時(shí)列出當(dāng)天的任務(wù)清單,并根據(jù)優(yōu)先級(jí)進(jìn)行排序。在執(zhí)行任務(wù)時(shí),我還會(huì)記錄下每個(gè)任務(wù)所花費(fèi)的時(shí)間,以便及時(shí)調(diào)整計(jì)劃。此外,我還會(huì)利用技術(shù)工具,如日歷提醒和提醒應(yīng)用程序,來(lái)幫助我管理時(shí)間。通過(guò)有效的時(shí)間管理,我能夠保證任務(wù)的及時(shí)完成,并提高工作效率。

第三,靈活應(yīng)對(duì)問(wèn)題是在物流貨運(yùn)中必備的能力。在這個(gè)領(lǐng)域,許多問(wèn)題是難以預(yù)料的,如交通堵塞、倉(cāng)庫(kù)故障等。在這些情況下,我們必須迅速采取行動(dòng),找到解決方案。在我的經(jīng)驗(yàn)中,我發(fā)現(xiàn)了一種靈活的思維方式是很有用的。首先,我會(huì)保持冷靜,不慌不忙地分析問(wèn)題的原因和影響。然后,我會(huì)迅速聯(lián)系相關(guān)部門(mén)或人員,共同商討解決方案。在解決問(wèn)題的過(guò)程中,我也會(huì)時(shí)刻保持與客戶(hù)的溝通,及時(shí)更新進(jìn)展,增加客戶(hù)的信任和滿(mǎn)意度。

此外,盡管物流貨運(yùn)工作往往需要我們面對(duì)各種挑戰(zhàn),但準(zhǔn)確的信息管理是成功的關(guān)鍵。在物流貨運(yùn)過(guò)程中,我們需要處理大量的信息,例如訂單信息、貨物追蹤信息等。在我的工作中,我發(fā)現(xiàn)通過(guò)使用信息技術(shù)工具,如物流管理系統(tǒng)和追蹤軟件,可以大大提高信息管理的準(zhǔn)確性和效率。在接收到訂單后,及時(shí)而準(zhǔn)確地錄入信息是至關(guān)重要的。在貨物運(yùn)輸過(guò)程中,我會(huì)使用追蹤軟件實(shí)時(shí)獲取貨物的位置和狀態(tài),并及時(shí)更新給客戶(hù)。通過(guò)準(zhǔn)確的信息管理,我們能夠提供更好的服務(wù),增加客戶(hù)的滿(mǎn)意度。

最后,物流貨運(yùn)工作需要我們具備良好的溝通和應(yīng)變技巧。在與客戶(hù)、供應(yīng)商和團(tuán)隊(duì)成員之間的溝通中,我發(fā)現(xiàn)積極的溝通至關(guān)重要。我會(huì)保持密切的聯(lián)系,及時(shí)回復(fù)郵件和電話(huà),并提供及時(shí)的更新和解決方案。此外,我還會(huì)傾聽(tīng)他人的意見(jiàn)和建議,并在需要時(shí)靈活調(diào)整我的計(jì)劃和決策。良好的溝通和應(yīng)變技巧可以幫助我們更好地解決問(wèn)題,減少誤解和沖突,并建立良好的工作關(guān)系。

總結(jié)起來(lái),物流貨運(yùn)工作需要高效的團(tuán)隊(duì)合作、良好的時(shí)間管理、靈活應(yīng)對(duì)問(wèn)題、準(zhǔn)確的信息管理和良好的溝通和應(yīng)變技巧。通過(guò)將這些心得體會(huì)運(yùn)用到工作中,我得以解決了許多挑戰(zhàn),并取得了良好的業(yè)績(jī)。物流貨運(yùn)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,只有不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn),我們才能在這個(gè)領(lǐng)域中保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

貨運(yùn)物流合同承包完整版篇二

縱橫四海,朗越天下。

優(yōu)質(zhì)服務(wù),從細(xì)節(jié)做起。

天涯咫尺,物流有我。

物流你發(fā)發(fā),服務(wù)頂呱呱。

朗越物流,助你成功。

朗越運(yùn)輸,物流全球。

速度一步,服務(wù)高人一等。

以人為本,誠(chéng)信互動(dòng)。

真誠(chéng)服務(wù),快速反應(yīng)。

朗朗乾坤,越古超今。

誠(chéng)信為您鋪路,好運(yùn)和您相隨。

飛一般的速度,非一般的服務(wù)。

重信唯真,引領(lǐng)天下。

物流有八八,大家永發(fā)發(fā)。

人文鑄就服務(wù),科技推進(jìn)物流。

安全快捷,唯我朗越。

流通四海,溫馨之家。

物流乾坤,利達(dá)萬(wàn)家。

提供專(zhuān)業(yè)貼身服務(wù),實(shí)現(xiàn)誠(chéng)信互惠雙贏。

流通世界,薈萃全球。

誠(chéng)信物流,金牌品質(zhì)。

追求精益物流,為顧客創(chuàng)造價(jià)值。

貼心物流,誠(chéng)信服務(wù)。

物流好幫手,誠(chéng)信助你發(fā)。

承載天下托付,平安準(zhǔn)點(diǎn)必達(dá)。

運(yùn)得讓你放心,放得讓你安心。

物流天下,舍我其誰(shuí)。

托付朗越,誠(chéng)信必達(dá)。

物流一點(diǎn)通,溝通更輕松。

朗流四海,越通五洲。

連通你我他,情系千萬(wàn)家。

牽手一路發(fā),真情到你家。

只要一個(gè)坐標(biāo),我們就能完成。

速達(dá)天下,安全可靠。

誠(chéng)信服務(wù),以德經(jīng)營(yíng)。

物盡天擇,流放你主。

海角天涯,共有一個(gè)家。

流通天下,四海為家。

真誠(chéng)服務(wù),客戶(hù)至上。

騰運(yùn)天下,匯通四海。

物通四海,誠(chéng)達(dá)天下。

誠(chéng)信通達(dá)天下,貨物安全到您家。

物流平安,一路。

盡心盡責(zé),承載夢(mèng)想。

物流精英,誠(chéng)信伴您前程。

誠(chéng)行天下,物流神州。

跨越世界,輸送便捷。

聚五湖財(cái)氣,達(dá)四海物流。

心隨物流,財(cái)?shù)轿壹摇?/p>

物流通道,個(gè)性通達(dá)。

親情服務(wù),滿(mǎn)意服務(wù)。

通達(dá)四海,流動(dòng)天下。

物流找我家,送貨千萬(wàn)家。

安心送貨,貼心服務(wù)。

有限服務(wù),無(wú)限用心。

只要您需要,一個(gè)電話(huà)就辦到。

千里之行,始于朗越。

五湖四海,都是一個(gè)家。

物流領(lǐng)航,情深義長(zhǎng)。

安全快捷,必信必達(dá)。

真誠(chéng)服務(wù),迅速快捷。

讓未來(lái)晴朗,讓服務(wù)飛越。

立信天下,定日必達(dá)。

用戶(hù)至上,誠(chéng)信合作。

厚德載物,盡心服務(wù)。

用心服務(wù),值得托付。

誠(chéng)信立朗越,物流通天下。

朗程恒通,越海擎空。

為您誠(chéng)信,服務(wù)大家。

朗達(dá)天下,卓越服務(wù)。

物流通達(dá)天下,誠(chéng)信創(chuàng)造生命。

引領(lǐng)物流,誠(chéng)載托付。

物流世界,龍馳天下。

誠(chéng)信物流,發(fā)發(fā)相伴。

用心服務(wù),不斷超越。

朗越物流,服務(wù)全球。

超越四海,流通天下。

一路暢行,誠(chéng)信相伴。

物流第一家,誠(chéng)信送到家。

通享未來(lái),超越夢(mèng)想。

互動(dòng)做物流,一點(diǎn)世界達(dá)。

物流到天下,誠(chéng)運(yùn)在路上。

信譽(yù)所至,服務(wù)承諾。

誠(chéng)信互動(dòng),你理想的選擇。

服務(wù)人車(chē)物,一點(diǎn)通天涯。

貨運(yùn)物流合同承包完整版篇三

訂立合同雙方:

__縣__鄉(xiāng)__村,以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方;

__縣__鄉(xiāng)__村__村民,以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方。

為了調(diào)動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員的積極性,加強(qiáng)駕駛員愛(ài)護(hù)車(chē)輛的責(zé)任心,充分發(fā)揮機(jī)動(dòng)車(chē)輛的作用,更好地為發(fā)展工副業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù),增加集體和個(gè)人的收入,經(jīng)社員代表會(huì)議認(rèn)真討論和甲乙雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,供雙方共同遵守。

第一條承包機(jī)動(dòng)車(chē)輛的型號(hào)、噸位及機(jī)械狀況

第二條承包期限

承包期限為_(kāi)_年,即從___年__月__日起至__年__月__日止。

第三條上交承包費(fèi)的數(shù)量、時(shí)間及辦法

乙方在承包期內(nèi)共向甲方上交承包費(fèi)__元,其中,__年上交__元,__年上交__元,__年上交__元,……。每年分__次上交,以現(xiàn)金支付,甲方收費(fèi)后即出具收據(jù)。

第四條甲方的權(quán)利義務(wù)

1.甲方應(yīng)將承包機(jī)動(dòng)車(chē)輛完好地交給乙方,并隨車(chē)交付下列工具給乙方使用:

2.根據(jù)縣石油公司分配給農(nóng)村機(jī)動(dòng)車(chē)輛的燃料指標(biāo),合理分配給乙方購(gòu)買(mǎi)。

3.甲方有權(quán)督促乙方履行合同規(guī)定的義務(wù)。

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貨運(yùn)物流合同承包完整版篇四

各位老板:

新春佳節(jié)漸進(jìn),為歡度中國(guó)民族傳統(tǒng)節(jié)日,結(jié)合國(guó)家法規(guī)及物流公司放假情況,經(jīng)公司決定,春節(jié)放假如下:

2月9日(臘月二十四)至2月21日(正月初六)

2月23日(正月初八)

放假期間如有業(yè)務(wù)咨詢(xún)?nèi)钥陕?lián)系業(yè)務(wù)員。

2月5日之后,承運(yùn)車(chē)船數(shù)量較少,為避免春節(jié)放假影響各位老板正常業(yè)務(wù)運(yùn)行,請(qǐng)各位老板們根據(jù)自身需要提前安排貨運(yùn)時(shí)間。

新的一年,我們將繼續(xù)以更加真誠(chéng)熱情的態(tài)度為您服務(wù),攜手在新的一年共創(chuàng)新輝煌!

xxx物流有限公司全體員工提前祝您狗年大吉,生意興隆,闔家歡樂(lè)!

通知人:

日期:

貨運(yùn)物流合同承包完整版篇五

一、第三方物流經(jīng)營(yíng)人的認(rèn)定所謂第三方物流(3pl)是相對(duì)第一方,即買(mǎi)賣(mài)合同中的賣(mài)方、運(yùn)輸中的發(fā)貨人,或第二方即買(mǎi)賣(mài)合同中的買(mǎi)方、運(yùn)輸中的收貨人而言。他是根據(jù)第一方、第二方的委托提供所需要的服務(wù)的。因而,在物流業(yè)中,除第一方、第二方以外的物流經(jīng)營(yíng)人均可稱(chēng)之第三方。盡管整個(gè)物流過(guò)程中出現(xiàn)眾多當(dāng)事人,但其合同當(dāng)事人之間的關(guān)系是非常清楚的,其合同關(guān)系:

1、第一方與第三方合同當(dāng)事人;

2、第二方與第三方合同當(dāng)事人;

3、第三方與運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、包裝、裝卸其他合同當(dāng)事人;

4、第一方或第二方與運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、包裝、裝卸或其他人之間均不存在的合同關(guān)系。

二、第三方物流經(jīng)營(yíng)人類(lèi)與性質(zhì)現(xiàn)代物流業(yè)通常對(duì)第三方物流的分類(lèi)有:

1、承運(yùn)人型,主要是船公司、無(wú)船承運(yùn)人、陸路承運(yùn)人;

3、倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)人型,對(duì)客戶(hù)提供的原料、商品或其他進(jìn)行儲(chǔ)存、加工、裝卸的經(jīng)營(yíng)人。 根據(jù)現(xiàn)行第三方物流經(jīng)營(yíng)人業(yè)務(wù)的活動(dòng)看,其性質(zhì)是:

1、第三方物流經(jīng)營(yíng)人不擁有自己的商品;

2、第三方物流經(jīng)營(yíng)人可擁有自己的運(yùn)輸工具、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、裝卸機(jī)械或其他硬件設(shè)施;

4、第三方物流經(jīng)營(yíng)人在提供服務(wù)后有權(quán)取費(fèi)用(其中包括就有的傭金、差價(jià));

6、在法律上,第三方物流經(jīng)營(yíng)人必須進(jìn)行登記,并受制于相關(guān)法規(guī)的制約。從上述第三方物流經(jīng)營(yíng)人的基本性質(zhì)看,第三方物流經(jīng)營(yíng)人主要是接受委托,就有關(guān)商品運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、進(jìn)出口報(bào)關(guān)、進(jìn)出口報(bào)檢、裝拆箱等業(yè)務(wù)服務(wù)的一個(gè)經(jīng)營(yíng)人。因此,第三方物流經(jīng)營(yíng)人對(duì)同一商品的物流活動(dòng)同時(shí)受制于多個(gè)合同的制約。

三、第三方物流經(jīng)營(yíng)人與國(guó)際貨運(yùn)代理人、無(wú)船承運(yùn)人的關(guān)系現(xiàn)行的國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)主要從事貨物運(yùn)輸、進(jìn)出口單證制作、代客戶(hù)進(jìn)出口報(bào)關(guān)、報(bào)檢等業(yè)務(wù)。但一旦成為第三方物流經(jīng)營(yíng)人后,其業(yè)務(wù)范圍有進(jìn)一步的擴(kuò)展,如貨物的.零星加工、包裝、貨物裝拆箱,貨物標(biāo)簽,貨物配送,貨物分撥等。此外,第三方物流經(jīng)營(yíng)人大多在通過(guò)軟件服務(wù)的同時(shí)提供硬件服務(wù),即可對(duì)客戶(hù)提供運(yùn)輸工具、裝卸機(jī)械、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,并有效地利用自己所有的設(shè)備或設(shè)施,從中獲取更大的“附加價(jià)值”或“附加效益”。然而,國(guó)際貨運(yùn)代理人即使從事第三方物流,或成為第三方物流經(jīng)營(yíng)人,但其地位仍受到定義限制和更高層次下的第三方物流服務(wù)??梢哉f(shuō),國(guó)際貨運(yùn)代理人和無(wú)船承運(yùn)人在一定程度上是第三方物流經(jīng)營(yíng)人的成因基礎(chǔ)。從目前第三方物流經(jīng)營(yíng)人的“出身”看,大多是國(guó)際貨運(yùn)代理人、倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)人、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人。他們是在經(jīng)營(yíng)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的同時(shí)進(jìn)入物流業(yè),并逐步為客戶(hù)提供部分或全部的物流服務(wù)。從他們公司掛牌的轉(zhuǎn)變便可清晰地看出這一“演變”過(guò)程。但這應(yīng)與其所從事的業(yè)務(wù)相符合,不能為公司進(jìn)入物流業(yè)在其名稱(chēng)上進(jìn)行“炒作”。國(guó)際貨運(yùn)代理人從事第三方物流業(yè)不僅有其業(yè)務(wù)基礎(chǔ),也是社會(huì)分工專(zhuān)業(yè)化和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展的必然結(jié)果。

1.貨代是貨運(yùn)代理人.不是船公司實(shí)際承運(yùn)人。

2.貨代與物流(第三方)、貨運(yùn)公司本質(zhì)上是一樣的。

3.貨代又不同于船代.船代可以代表船公司處理有關(guān)訂艙.簽單.改單.放箱等工作

4.貨代有一級(jí)與二級(jí)之分.一級(jí)貨代有美金發(fā)票.二級(jí)沒(méi)有而且必須要到國(guó)稅局開(kāi)票。

5.一級(jí)貨代可直接向船公司訂艙.但不一定有資格訂艙.有許多船公司只指定了幾個(gè)少數(shù)的貨代做為訂艙口。所以并不是說(shuō)一級(jí)就是怎么著了。。。。大部份的一級(jí)只能局限于幾個(gè)船公司有訂艙權(quán)。

6.有釘艙權(quán)一級(jí)貨代并不一定能拿得好的價(jià)格與服務(wù).有許多情況.訂艙貨代反而要向通過(guò)他訂艙那家貨代(其他一級(jí)或二級(jí))拿價(jià)格與艙位。

7.貨代掛靠很正常.不是說(shuō)所有掛靠就沒(méi)實(shí)力.所以不要只聽(tīng)那個(gè)貨代是掛靠的就怎么著了.當(dāng)然.要是你是掛靠的.也不要口口聲聲一定要說(shuō)我們是一級(jí)的在哪里的辦事處.是掛靠就是掛靠的.還有啊.也不要是我們是一級(jí)的怎么樣怎么樣了.一級(jí)也不一定是有能力的.但二級(jí)也不要以為自己有點(diǎn)關(guān)系了就怎么著怎么著了.呵呵.明白的貨主看重的是你是不是合適自己的貨代。

8.口岸(上海.寧波)的貨代不一定是一代.90%以上口岸貨代也是沒(méi)有訂艙權(quán)的貨代或者二代.所以不要以為口岸的貨代怎么著怎么著的好了。

9.貨代的主要工作是訂艙.報(bào)關(guān).車(chē)運(yùn)等工作.不是什么都能做的

10.報(bào)關(guān)不一定是報(bào)關(guān)行(公司).貨代也可以報(bào).有的貨代只做報(bào)關(guān)的事情.其他事情他不做!

12.拼箱訂艙不是向船公司訂的.而是通過(guò)貨代公司訂的.船公司一般不接受拼箱的.所以拼箱提單一般不是船公司提單。

13.無(wú)船承運(yùn)人與一級(jí)貨代本質(zhì)也是一樣的.前者是交通部核準(zhǔn)的. 后者是外經(jīng)貿(mào)核準(zhǔn)的.前著可開(kāi)海運(yùn)發(fā)票票..后者只能用代-理-發(fā)-票。二者口可以開(kāi)美金發(fā)票。但要是都可以的話(huà).那只能選其一。

15.選擇貨代主要看他的服務(wù).服務(wù)是重點(diǎn).價(jià)格當(dāng)然也希望便宜.價(jià)廉物美嘛。所以一代也好.二代也好.無(wú)船也好.你要你覺(jué)的合適自己口位那是沒(méi)什么關(guān)系.希望大家能找到自己喜歡的貨代。

貨運(yùn)物流合同承包完整版篇六

買(mǎi)方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

賣(mài)方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

甲、乙雙方就車(chē)輛買(mǎi)賣(mài)事宜達(dá)成以下協(xié)議,共同遵照?qǐng)?zhí)行:

第一條:甲方購(gòu)買(mǎi)乙方所有的機(jī)動(dòng)車(chē)一輛:

車(chē)號(hào):顏色:

產(chǎn)地:型號(hào):

發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼:(拓印粘貼)

底盤(pán)號(hào)碼:(拓印粘貼)

第二條:甲方向乙方支付車(chē)款人民幣萬(wàn)元。包括三部分:

定金、第一筆車(chē)款和其余部分車(chē)款。

第三條:甲方的付款方式和期限:本合同生效當(dāng)日付定金萬(wàn)元,三日內(nèi)再支付第一筆車(chē)款現(xiàn)金萬(wàn)元;其余部分車(chē)款在該車(chē)辦理轉(zhuǎn)戶(hù)手續(xù)前全部付清。

第四條:乙方在收到甲方第一筆車(chē)款之日,應(yīng)立即交付無(wú)瑕疵的車(chē)輛及隨車(chē)工具。瑕疵保證期為自車(chē)輛交付之日起一個(gè)月。并且保證他人對(duì)該車(chē)無(wú)任何權(quán)利要求。

第五條:辦理轉(zhuǎn)戶(hù)所需費(fèi)用由甲方負(fù)擔(dān)。乙方負(fù)有協(xié)助辦理的義務(wù)。

第六條:乙方應(yīng)交付給甲方該車(chē)的全部真實(shí)、有效的證件以及繳稅、費(fèi)憑證。

第七條:乙方應(yīng)保證交付前該車(chē)的維護(hù)正常,手續(xù)完整。

第八條:甲方違反本合同,定金不予退還。

第九條:乙方違反本合同,應(yīng)向甲方支付相當(dāng)于定金數(shù)額的違約金。

第十條:本合同自雙方簽字之日生效。本合同一式二份。

甲方(授權(quán)簽字人):乙方(授權(quán)簽字人):

住址:住址:

證件號(hào)碼:證件號(hào)碼:

年月日年月日

卡車(chē)買(mǎi)賣(mài)合同范本閱讀

賣(mài)方(售車(chē)方):

聯(lián)系方式:

地址:

買(mǎi)方(購(gòu)車(chē)方):

聯(lián)系方式:

地址:

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,就貨車(chē)的買(mǎi)賣(mài)事宜,買(mǎi)、賣(mài)雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上簽訂本合同,以資信守。

風(fēng)險(xiǎn)提示:標(biāo)的物信息

買(mǎi)賣(mài)合同中應(yīng)根據(jù)標(biāo)的物的類(lèi)型,在合同中將其特定化。防止因產(chǎn)品約定不清,而產(chǎn)生糾紛。

數(shù)量、價(jià)款要明確,包括數(shù)額的計(jì)量單位,大多數(shù)事項(xiàng)應(yīng)由雙方協(xié)定,同時(shí)需要標(biāo)出標(biāo)的物的單價(jià)、總價(jià),幣種、支付方式及程序等,各項(xiàng)須明確填寫(xiě),不得含糊。

第一條:賣(mài)方依法出賣(mài)具備以下條件的貨車(chē)

廠牌型號(hào):

發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào):

車(chē)架號(hào):

風(fēng)險(xiǎn)提示:履行期限、地點(diǎn)和方式

履行期限、地點(diǎn)和方式要明確,履行方式是送貨還是自行提貨這不僅涉及運(yùn)輸費(fèi)用的承擔(dān),而且還將涉及貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)問(wèn)題;履行期限約定不明將會(huì)嚴(yán)重影響到合同內(nèi)容的順利履行、實(shí)施,產(chǎn)生逾期交貨等糾紛。同樣的合同履行地點(diǎn)不明也會(huì)容易引發(fā)爭(zhēng)議。

如:有的合同對(duì)履行期限作出模糊約定,如“一個(gè)月內(nèi)履行完畢”,但從何時(shí)起算一個(gè)月沒(méi)有約定,這就容易使雙方產(chǎn)生歧義,都作出對(duì)自己有利的解釋;如果將期限明確化,約定在“某年某月某日前履行完畢”則就避免了歧義的產(chǎn)生。

第二條:車(chē)款及交驗(yàn)車(chē)

風(fēng)險(xiǎn)提示:價(jià)款支付

在實(shí)務(wù)中,有的買(mǎi)賣(mài)合同只是簡(jiǎn)單地約定合同款項(xiàng)的金額,對(duì)于款項(xiàng)的支付時(shí)間和支付方式卻未作出約定。這一漏洞將為支付方無(wú)限期不支付或遲延支付找到借口。

另外,需方應(yīng)盡量采取銀行轉(zhuǎn)賬方式來(lái)履行支付貨款。明確付款的具體期限及條件,盡量要簡(jiǎn)單、明確易實(shí)施,避免催款方因?yàn)闊o(wú)法舉證付款條件成就而不能主張貨款的風(fēng)險(xiǎn)。設(shè)定明確的逾期付款的違約責(zé)任,有效督促或威懾合同付款方。

1、車(chē)款為(不含稅費(fèi))_________元;大寫(xiě):_________。買(mǎi)方應(yīng)于_________年_________月_________日同賣(mài)方當(dāng)面驗(yàn)收車(chē)輛及審驗(yàn)相關(guān)文件,并以_________的方式自驗(yàn)收審驗(yàn)無(wú)誤之日起___________日內(nèi)向賣(mài)方支付車(chē)款的,待辦理完過(guò)戶(hù)手續(xù)后再即時(shí)支付剩余車(chē)款。

2、賣(mài)方應(yīng)在收到第一筆車(chē)款后_________日內(nèi)交付車(chē)輛及相關(guān)文件,并協(xié)助買(mǎi)方在15個(gè)工作日內(nèi)辦理完車(chē)輛過(guò)戶(hù)、轉(zhuǎn)籍手續(xù)。車(chē)輛過(guò)戶(hù)、轉(zhuǎn)籍過(guò)程中發(fā)生的稅、費(fèi)負(fù)擔(dān)方式為:_________。

第三條:雙方權(quán)利義務(wù)

1、賣(mài)方應(yīng)保證對(duì)出賣(mài)車(chē)輛享有所有權(quán)或處理權(quán),且該車(chē)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定,能夠依法辦理過(guò)戶(hù)、轉(zhuǎn)籍手續(xù)。

2、賣(mài)方保證向買(mǎi)方提供的相關(guān)文件真實(shí)有效及其對(duì)車(chē)輛狀況的陳述完整、真實(shí),不存在隱瞞或虛假成分。

第四條:違約責(zé)任

風(fēng)險(xiǎn)提示:違約責(zé)任

違約責(zé)任要條款化,在出現(xiàn)違約情形時(shí),能有效執(zhí)行,避免糾紛。很多合同對(duì)違約責(zé)任沒(méi)作約定或約定太過(guò)含糊,不具可操作性。比如有的合同約定“違反合同約定,支付違約金10萬(wàn)元”,這個(gè)約定就太過(guò)籠統(tǒng),實(shí)務(wù)中很難操作。

具體應(yīng)明確,違反合同的哪條約定,應(yīng)承擔(dān)何種違約責(zé)任,如:質(zhì)量不符、數(shù)量不符、未按時(shí)足額付款、未及時(shí)交貨等等,不同違約情況應(yīng)制定相應(yīng)的違約責(zé)任,另外,違約金的數(shù)額要具體化、數(shù)字化,以便于向違約方主張。

1、因賣(mài)方原因致使車(chē)輛在約定期限內(nèi)不能辦理過(guò)戶(hù)、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的,買(mǎi)方有權(quán)要求賣(mài)方返還車(chē)款并承擔(dān)一切損失;因買(mǎi)方原因致使車(chē)輛在約定期限內(nèi)不能辦理過(guò)戶(hù)、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的,賣(mài)方有權(quán)要求買(mǎi)方返還車(chē)輛并承擔(dān)一切損失。

2、買(mǎi)方未按照約定支付剩余車(chē)款的,賣(mài)方有權(quán)要求買(mǎi)方承擔(dān)由此造成的一切損失。

第五條:合同爭(zhēng)議的解決辦法

風(fēng)險(xiǎn)提示:爭(zhēng)議解決方式

合同雙方一旦發(fā)生爭(zhēng)議,協(xié)商不成的只能求助于仲裁機(jī)構(gòu)或法院。那么具體選擇哪一種方式,則需要當(dāng)事人雙方約定,如果選擇仲裁機(jī)構(gòu)就一定要明確是哪個(gè)仲裁委員會(huì),否則就會(huì)因約定不明而致約定條款無(wú)效。

當(dāng)然雙方也可以約定管轄的法院,而約定法院則只能在被告所在地法院、原告所在地法院、合同履行地法院、合同簽訂地法院、標(biāo)的物所在地法院中選擇其一,而不能隨意選擇,否則該條款無(wú)效。

本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭(zhēng)議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商或申請(qǐng)調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解解決不成的,按下列第_____種方式解決(以下兩種方式只能選擇一種):

(一)提交_________仲裁委員會(huì)仲裁;

(二)依法向有管轄權(quán)的人民法院起訴。

第六條:其他

本合同一式____份,買(mǎi)方____份,賣(mài)方_____份。本合同在雙方簽字蓋章后生效。

風(fēng)險(xiǎn)提示:證據(jù)保留

注意保留和收集合同及附件以及合同履行過(guò)程中形成的補(bǔ)充協(xié)議、送貨單、購(gòu)銷(xiāo)憑證、發(fā)票簽收記錄、雙方的來(lái)往函件、備忘錄、會(huì)議紀(jì)要、傳真件,交通票據(jù)、運(yùn)輸單、電話(huà)記錄、電子郵件等等書(shū)面、視頻、錄音資料,一旦發(fā)生糾紛,這些證據(jù)都將有可能成為有力的事實(shí)證據(jù)。

賣(mài)方(蓋章):

_____年____月_____日

買(mǎi)方(蓋章):

_____年____月_____日

貨運(yùn)物流合同承包完整版篇七

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貨運(yùn)物流合同承包完整版篇八

承運(yùn)單位: (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

地址:

托運(yùn)單位: (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

地址:

本著友好合作的精神,經(jīng)共同協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

一、根據(jù)《xxx合同法》承運(yùn)方式:

1)甲方根據(jù)貨物托運(yùn)單,按乙方要求,采用公路運(yùn)輸形式,將貨物運(yùn)送至目的地。

2)乙方按運(yùn)輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固、并安全裝車(chē)。

二、雙方的權(quán)利及義務(wù):

1.甲方權(quán)利義務(wù):

a)甲方按“貨物托運(yùn)單”要求完成托運(yùn)任務(wù).

b)以托運(yùn)單為依據(jù),甲方承運(yùn)所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用依法向乙方收取

2.乙方權(quán)利及義務(wù):

a)乙方托運(yùn)所發(fā)生的費(fèi)用方式以“月結(jié)”方式在托運(yùn)單上注明。

b)乙方托運(yùn)應(yīng)按照“貨物托運(yùn)須知”認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性。放射形等危險(xiǎn)品,__和現(xiàn)金等禁運(yùn)貨物。

三、結(jié)算方式:

2.若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個(gè)月書(shū)面通知對(duì)方。

四、違約責(zé)任:

1)乙方無(wú)故未按時(shí)結(jié)清甲方貨款超過(guò)15天內(nèi)

2)一方有意中止合作而沒(méi)有提前一個(gè)月通知對(duì)方的,應(yīng)承擔(dān)費(fèi)對(duì)方最后一個(gè)月費(fèi)用的30%。

五、合同期限:

從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關(guān)系之日結(jié)束。

六、因執(zhí)行該合同發(fā)生爭(zhēng)議時(shí):

雙方應(yīng)本著互相諒解的態(tài)度協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),可想人民法院訴訟解決,該合同自雙方簽字蓋章后生效。合同本一式兩份,甲乙雙方各一份。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

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