總結(jié)是一面鏡子，能夠讓我們看到自己的不足，并督促自己做出改進。避免拖延癥，及時完成任務(wù)是有效時間管理的基礎(chǔ)。通過閱讀總結(jié)范文，我們可以學(xué)習(xí)到一些寫作技巧和表達方法。
工程工作感想和體會篇一
質(zhì)檢部與生產(chǎn)部銷售部之間的相互協(xié)作,相互制約,相互促進,共同進步,提高優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品這短短的一個月的學(xué)習(xí)中，使我感到收獲頗豐，借此機會特從以下三個方面和大家分享一下我的心得體會：
一.在學(xué)習(xí)中我所收獲的知識
以人為本,以質(zhì)取勝是甬泰公司的宗旨。優(yōu)質(zhì)的服務(wù),良好的信譽是企業(yè)的生存之道,生存與否與產(chǎn)品的質(zhì)量息息相關(guān)。在這次的學(xué)習(xí)中劉總及各個部門領(lǐng)導(dǎo)也反復(fù)的提到質(zhì)量的重要性，在他們的教導(dǎo)下我也重新對質(zhì)檢隊伍有了更深的認識。公司是以生產(chǎn)螺旋管為主,機加工為輔的發(fā)展中企業(yè),行業(yè)的特殊性要求質(zhì)檢部門，根據(jù)產(chǎn)品的質(zhì)量特性，合理運用工具，嚴格執(zhí)行產(chǎn)品標準,為質(zhì)量把好關(guān)。企業(yè)的生存靠的是良好的信譽，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量，這也是企業(yè)永久立于不敗之地的基礎(chǔ)。
“沒有規(guī)矩不成方圓”這是中國最樸實的一句話，一個完整的企業(yè)，健全的管理體制是開展所有工作的指導(dǎo)方針。兩次的責任事故告訴我們，一定要樹立起質(zhì)量意識，這次的培訓(xùn)恰到好處的起到了作用。通過各個部門提出的建議，結(jié)合我部的實際情況，深深的感觸到規(guī)章制度的可行性。
另外一點，也讓我感觸頗深，檢測過程一定要走向程序化。先前只有初檢崗位上做好檢驗記錄，其他的各個環(huán)節(jié)上并未具體的記錄。在初檢，超聲波檢測，成品檢驗過程中，程序不暢，檢驗不嚴格，沒有起到相互合作的作用。檢驗過程體現(xiàn)全員性，與生產(chǎn)相結(jié)合，智能化統(tǒng)籌安排，科學(xué)管理。在公司逐步的走向成熟的階段，各個生產(chǎn)檢測環(huán)節(jié)必須具有完整的記錄，切實做到的每個產(chǎn)品擁有一份完整的生產(chǎn)檢驗檔案。也便于產(chǎn)品的售后服務(wù)，能及時快捷的查閱，有專人負責。
以上幾點，是結(jié)合培訓(xùn)內(nèi)容，自己的一些感觸。
二.通過培訓(xùn)，怎樣付諸于行動
正是通過學(xué)習(xí)了,激發(fā)了我們的自覺性、主動性、積極性;激勵我們要成為奮發(fā)有為，積極進取?！凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行”我們要努力做到學(xué)以致用，把責任心體現(xiàn)到工作中去。把質(zhì)檢部打造成領(lǐng)導(dǎo)放心，客戶滿意的窗口。
1.樹立良好的個人素質(zhì)，提高責任心。
通過次此學(xué)習(xí)增強了我對本職工作的責任心。有把責任心體現(xiàn)到工作中去，才是我們工作的靈魂。所以，責任意識增強了，工作標準才會提高;端正工作態(tài)度,不松懈全身心的投入工作,確保只要我在崗就必須做到不漏檢不誤檢。
2.虛心求教，提高專業(yè)素質(zhì)。
總之,通過這次的學(xué)習(xí),對我們剛剛步入社會的學(xué)生來說,更好的了解企業(yè),樹立質(zhì)量觀念上了新的一課,這將使我畢生難忘.同時也將為下一步腳踏實地的干好本質(zhì)工作,起到督促作用。
工程工作感想和體會篇二
工程是現(xiàn)代化社會不可或缺的一部分，它們可以改變社會發(fā)展的方向。工程涉及到科技、人力、物流等等資源，其中往往需要高度的復(fù)雜性和細節(jié)性。由此我在工作生活中，不斷地感悟和思考。慢慢地，我開始了解什么是真正的工程，也體會到工程承擔著怎樣的歷史責任。在這方面的心得體會、感受，是我長久以來的積累。以下將介紹我的一些感想和思考。
第二段：工程的特點
工程不僅僅是一個項目的實現(xiàn)，更是涉及到科技、文化、歷史等多方面的綜合性結(jié)構(gòu)。實際上，工程的特點就是復(fù)雜性和細節(jié)性。既需要具有較高的專業(yè)性能力，又要具備全面性思維能力。取得成功的工程必須要考慮到各種因素，同時也要細心、耐心地處理每個小細節(jié)。
第三段：工程中的困難和挑戰(zhàn)
工程中的困難和挑戰(zhàn)不只是一個，特別是在高風險的環(huán)境下，各種不可預(yù)見的問題一旦浮現(xiàn)就將給工程帶來很大的損害。著名的例如長江水電站，頭腦清晰、心理承受力強的工程師們，在面對巨大工程困難和挑戰(zhàn)時，依然應(yīng)對自如。從這個角度來看，工程是一個高度危險的領(lǐng)域，如果缺乏心理準備和極強的專業(yè)素質(zhì)，就很難從中獲勝。
第四段：有關(guān)工程的思考
每個人的工程經(jīng)驗都不同，不同的思維方式和處理方式在很大程度上會影響自己的思維和態(tài)度，這也是我特別關(guān)注的方面。工程是一個偉大的行業(yè)，無論是作為業(yè)余愛好，還是為了自己的職業(yè)，人們都應(yīng)該對工程發(fā)自內(nèi)心的熱愛。工程的意義在于它可以支撐、改變很多方面的社會發(fā)展成果。
第五段：未來展望
在我的工程經(jīng)歷中，我深深體會到了工程特有的復(fù)雜性和細節(jié)性。未來我將會繼續(xù)學(xué)習(xí)工程方面的知識和技能，不斷地進步和提高自己，在工程領(lǐng)域中做出更大的貢獻。通過我的工程實踐，我相信自己有能力在未來幫助社會走得更遠、走得更好。
工程工作感想和體會篇三
1、通過實習(xí)加深對本專業(yè)理論知識的理解，并掌握一些理論常識。
2、通過畢業(yè)實習(xí)掌握本專業(yè)的一些基本技能，熟悉公司生產(chǎn)的一些基本生產(chǎn)流程。
3、培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力，將所學(xué)知識系統(tǒng)化。
4、通過畢業(yè)實習(xí)為畢業(yè)后走向社會、參加工作做好準備。
二實習(xí)時間。
20xx年x月x日——20xx年x月x日。
三實習(xí)單位和部門。
1、實習(xí)單位：天津通廣集團數(shù)字通信有限公司。
2、實習(xí)部門：組裝制造部。
四實習(xí)單位簡介。
天津通廣集團數(shù)字通信有限公司成立于20xx年x月，公司占地面積。
16000㎡，擁有現(xiàn)代化的廠房，雄厚的技術(shù)力量、先進的制造設(shè)備和加工工藝，具有高新技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)研制能力。公司主要從事集群、移動通信、數(shù)字通信產(chǎn)品的研制、開發(fā)、生產(chǎn)和精密電子產(chǎn)品配套加工。公司一直堅持貫徹執(zhí)行集團公司的質(zhì)量方針(走科技創(chuàng)新之路、取持續(xù)改進之法、贏顧客滿意之心)和目標(不斷完善質(zhì)量體系、確保產(chǎn)品一流水平、持續(xù)滿足用戶需求)。在經(jīng)營理念上始終堅持：“第一流的技術(shù)、第一流的管理、第一流的產(chǎn)品、第一流的服務(wù)?！睘槟繕瞬粍訐u。
五實習(xí)內(nèi)容。
電子信息工程專業(yè)的生產(chǎn)實習(xí)主要以觀摩和實際操作實習(xí)為主。學(xué)習(xí)如何組裝制造簡單的電子產(chǎn)品。學(xué)習(xí)后進行了相關(guān)的測試，測試通過后，帶領(lǐng)我們進行參觀和實際操作。
首先組織我們進行了入職前的基本常識和理論的學(xué)習(xí)。
來到公司的第一天，由人力資源部給我們開展了培訓(xùn)。給我們講述了公司的歷史、概況、業(yè)務(wù)、發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)品和技術(shù)概況以及公司的經(jīng)營理念、核心價值觀、員工道德規(guī)范和行為準則。接下來給我們講述了公司的基本人事制度和安全質(zhì)量管理。
還對我們進行了幾項專題類的培訓(xùn)，主要包括5s現(xiàn)場管理、防esd知識和物料控制的培訓(xùn)。記憶最深刻的當屬5s現(xiàn)場管理的培訓(xùn)。
“5s”是整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seiketsu)和素養(yǎng)(shitsuke)這5個詞的縮寫。因為這5個詞在日語中羅馬拼音的第一個字母都是“s”，所以簡稱為“5s”。
1、整理。
物品，諸如用剩的材料、多余的半成品、切下的料頭、切屑、垃圾、廢品、多余的工具、報廢的設(shè)備、工人的個人生活用品等，要堅決清理出生產(chǎn)現(xiàn)場，這項工作的重點在于堅決把現(xiàn)場不需要的東西清理掉。對于車間里各個工位或設(shè)備的前后、通道左右、廠房上下、工具箱內(nèi)外，以及車間的各個死角，都要徹底搜尋和清理，達到現(xiàn)場無不用之物。堅決做好這一步，是樹立好作風的開始。日本有的公司提出口號：效率和安全始于整理!
整理的目的是：(1)改善和增加作業(yè)面積;(2)現(xiàn)場無雜物，行道通暢，提高工作效率;(3)減少磕碰的機會，保障安全，提高質(zhì)量;(4)消除管理上的混放、混料等差錯事故;(5)有利于減少庫存量，節(jié)約資金;(6)改變作風，提高工作情緒。
2、整頓。
把需要的人、事、物加以定量、定位。通過前一步整理后，對生產(chǎn)現(xiàn)場需要留下的物品進行科學(xué)合理的布置和擺放，以便用最快的速度取得所需之物，在最有效的規(guī)章、制度和最簡捷的流程下完成作業(yè)。
整頓活動的要點是：(1)物品擺放要有固定的地點和區(qū)域，以便于尋找，消除因混放而造成的差錯;(2)物品擺放地點要科學(xué)合理。例如，根據(jù)物品使用的頻率，經(jīng)常使用的東西應(yīng)放得近些(如放在作業(yè)區(qū)內(nèi))，偶而使用或不常使用的東西則應(yīng)放得遠些(如集中放在車間某處);(3)物品擺放目視化，使定量裝載的物品做到過目知數(shù)，擺放不同物品的區(qū)域采用不同的色彩和標記加以區(qū)別。
3、清掃。
把工作場所打掃干凈，設(shè)備異常時馬上修理，使之恢復(fù)正常。生產(chǎn)現(xiàn)場在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生灰塵、油污、鐵屑、垃圾等，從而使現(xiàn)場變臟。臟的現(xiàn)場會使設(shè)備精度降低，故障多發(fā)，影響產(chǎn)品質(zhì)量，使安全事故防不勝防;臟的現(xiàn)場更會影響人們的工作情緒，使人不愿久留。因此，必須通過清掃活動來清除那些臟物，創(chuàng)建一個明快、舒暢的工作環(huán)境。
清掃活動的要點是：(1)自己使用的物品，如設(shè)備、工具等，要自己清掃，而不要依賴他人，不增加專門的清掃工;(2)對設(shè)備的清掃，著眼于對設(shè)備的維護保養(yǎng)。清掃設(shè)備要同設(shè)備的點檢結(jié)合起來，清掃即點檢;清掃設(shè)備要同時做設(shè)備的潤滑工作，清掃也是保養(yǎng);(3)清掃也是為了改善。當清掃地面發(fā)現(xiàn)有飛屑和油水泄漏時，要查明原因，并采取措施加以改進。
4、清潔。
整理、整頓、清掃之后要認真維護，使現(xiàn)場保持完美和最佳狀態(tài)。清潔，是對前三項活動的堅持與深入，從而消除發(fā)生安全事故的根源。創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，使職工能愉快地工作。
清潔活動的要點是：(1)車間環(huán)境不僅要整齊，而且要做到清潔衛(wèi)生，保證工人身體健康，提高工人勞動熱情;(2)不僅物品要清潔，而且工人本身也要做到清潔，如工作服要清潔，儀表要整潔，及時理發(fā)、刮須、修指甲、洗澡等;(3)工人不僅要做到形體上的清潔，而且要做到精神上的“清潔”，待人要講禮貌、要尊重別人;(4)要使環(huán)境不受污染，進一步消除渾濁的空氣、粉塵、噪音和污染源，消滅職業(yè)病。
5、素養(yǎng)。
素養(yǎng)即努力提高人員的修身，養(yǎng)成嚴格遵守規(guī)章制度的習(xí)慣和作風，這是“5s”活動的核心。沒有人員素質(zhì)的提高，各項活動就不能順利開展，開展了也堅持不了。所以，抓“5s”活動，要始終著眼于提高人的素質(zhì)。
5s現(xiàn)場管理在如今的公司生產(chǎn)制造中非常重要。在我們上崗位之后還經(jīng)常會有相關(guān)的檢查，看我們是否正確按照要求做到這幾項內(nèi)容。
防esd知識培訓(xùn)。
esd是“靜電釋放”的意思。靜電放電引起的元件擊穿損害是電子工業(yè)最普遍、最嚴重的靜電危害，它分為硬擊穿和軟擊穿。硬擊穿是一次性造成元器件介質(zhì)擊穿、燒毀或永久性失效。軟擊穿造成元器件性能劣化或參數(shù)指標下降，在產(chǎn)品出廠以前難以發(fā)現(xiàn)而造成隱患。
防靜電帽、防靜電鞋和防靜電腕帶使我們上崗操作中最主要的防護措施，在這項培訓(xùn)中，技術(shù)人員知道我們?nèi)绾握_的佩戴防靜電服、防靜電帽以及防靜電腕帶。給了我們很盛科的印象，之后還給我們發(fā)放了這些東西要求我們大家互相學(xué)習(xí)佩戴的方法。
在這些培訓(xùn)結(jié)束之后對我們進行了理論測試，合格后。帶領(lǐng)我們穿戴好防靜電服、帽、鞋后進入車間進行參觀，觀看工人們的操作，看他們是如何工作，并給我們詳細講解每一個過程所需要注意的有哪些，讓我們對這個過程有了一個直觀的認識。
我們所在的實習(xí)部門是組裝制造部，主要負責天語手機和u盾的組裝制造。我們的著重點是u盾，帶領(lǐng)我們參觀之后進行了一些簡單的技能培訓(xùn)，主要包括焊接lcd和外觀檢驗。經(jīng)過一天的培訓(xùn)，我們對這兩項作業(yè)都已經(jīng)具備了基本的生產(chǎn)能力。
實習(xí)單位給我們分組之后分屬不同的生產(chǎn)線，我屬于u盾制造u7線，我有幸嘗試擔任領(lǐng)班一職。在我們這條流水線上一共有12個崗位，分別是焊接lcd、殼前測試、主板封蠟、安裝線卡、前殼裝lens、前殼組裝、后殼組裝、課后測試、最終外觀檢驗、維修、物料和包裝。每一個崗位都是非常重要，必不可少的一個環(huán)節(jié)。在進入車間后，首先要求佩戴防靜電腕帶，然后詳細閱讀工藝指導(dǎo)書，嚴格按照工藝指導(dǎo)書的要求進行操作。
作為一名領(lǐng)班，我的主要工作和大家不大相同。我不經(jīng)要對每一個崗位的工作熟悉會操作還要做好自己的工作，我的工作主要有：
1、看計劃，布置人員，順線開線。
每天早上上班前，開班例會，要求清點人數(shù)，然后把今天的工作計劃告訴大家，布置好各個崗位員工。安排好大家的崗位后，要求大家按照要求佩戴好指套以及防靜電腕帶，然后開始生產(chǎn)，在每天的生產(chǎn)中，要求先做出第一個成品經(jīng)品質(zhì)檢驗部門檢測通過后開始一天的正常工作。這個叫做首件。只有首件合格后才能開始流水線生產(chǎn)，如果首件不合格，那么需要再做一個，直到產(chǎn)出第一個合格品后，開始正常的生產(chǎn)。
2、巡線，解決突發(fā)問題。
在流水線正常生產(chǎn)后，我的主要工作是在生產(chǎn)線上巡視，看看哪里有問題到哪里指導(dǎo)，或者及時的找工藝人員來分析這個問題是怎么產(chǎn)生的、應(yīng)該如何去解決，保證生產(chǎn)線的正常工作。
3、重點去看個別崗位。
對于整條流水線要做到了如指掌，對每一位員工的優(yōu)缺點要善于觀察，便于及時的發(fā)現(xiàn)，發(fā)揚優(yōu)點，改進缺點，有的崗位的員工可能做的不夠好，要去觀察為什么他比別人做的慢，為什么他比別人的問題多?了解具體情況，通過工藝人員的指導(dǎo)，如果該員工還是存在問題的話，可以考慮給其換一工位，是他的長處得以發(fā)展。
4、測工位cycletime、每小時產(chǎn)量。
在每天14：00(夜班為2：00)用秒表為每個工位測量其生產(chǎn)10個產(chǎn)品的時間，記錄下來和工位要求的標準時間進行對比，觀察員工的工作效率是否達標。同時要求每小時對生產(chǎn)產(chǎn)量進行統(tǒng)計，以觀測當天的工作計劃是否能夠順利完成。及時的調(diào)整控制整條生產(chǎn)流水線的速度。
5、定時查閱工藝過程控制表和維修記錄。
查閱工藝過程控制表的目的在于及時的發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中主要存在哪些問題，及時的把個人的問題反饋給每一位員工，要求員工對自己在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的問題了解避免出現(xiàn)同樣的錯誤;查看維修記錄后把維修員反饋來的問題也反饋給員工，讓員工明白哪些問題是可以避免的、如何避免，怎樣減少不必要的問題以及減少問題的出現(xiàn)。
6、盤點數(shù)目、填寫工作日報。
在經(jīng)歷了一天的辛苦勞動后，大家完成了當天的生產(chǎn)任務(wù)，然后要求領(lǐng)班盤點數(shù)目，看看產(chǎn)出數(shù)量和計劃數(shù)量、投入數(shù)量是否一致，確保每天的實際投入和最后的產(chǎn)品(包括成品和半成品以及待修產(chǎn)品)數(shù)量吻合。然后填寫工作日報，工作日報要求書寫當天的產(chǎn)量以及在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題和怎樣解決問題等等。
7、溝通。
要及時把上級領(lǐng)導(dǎo)的指示傳達給每一個員工(同學(xué))，同時把員工(同學(xué))的每一個細小問題及時的向領(lǐng)導(dǎo)反饋，保證員工(同學(xué))們的身心健康。做好員工(同學(xué))與領(lǐng)導(dǎo)之間的交流。
在我們實習(xí)過程中，就因為我和我們生產(chǎn)線員工的大意，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中丟失產(chǎn)品重要部分，導(dǎo)致最后的產(chǎn)量對不上數(shù)的情況，后來我們針對產(chǎn)品丟失采取了專項的措施，比如每個員工要對自己身邊的任何事物留意，對陌生人進入車間保持警惕等等，終于抑制了這個問題的再次發(fā)生。
在我們大家的共同努力下，我們熬過了艱苦的一段，在我們的堅持中，我們每天都能夠按時按量的完成工作任務(wù)。從一開始的每天500產(chǎn)量的計劃，到最后的每天4000.產(chǎn)量，我們一路艱辛的走過。終于取得了實習(xí)的圓滿結(jié)束。
在這一個半月的實習(xí)生活中，我付出了許多，也收獲了許多。這段經(jīng)歷也即將成為我生命中彌足珍貴的財富。回過頭來，細細品味這一個半月的酸甜苦辣，一個個感人的鏡頭依然那么清晰可見，我也在它的滋養(yǎng)下慢慢成熟、堅強。還記得剛剛踏進實習(xí)單位時忐忑不安的心情，轉(zhuǎn)眼間，我是在無比自信與無比留戀的心情下，踏上離別的征程的......
不知道實習(xí)的生活會是怎樣，公司怎么樣，會是收獲滿滿還是不如不曾經(jīng)歷過，一切都充滿疑惑。問了一下去參加過實習(xí)的同學(xué)，答案卻是相差甚大，一切都是未知數(shù)。雖然對自己不是很有信心，但我相信應(yīng)該有所收獲，想鍛煉一下自己，早晚都要面對就業(yè)還不如盡早地適應(yīng)環(huán)境，有什么不足的地方回到學(xué)校還有辦法彌補。三年多的大學(xué)生活都使我忘記了自己與別人相差很大，日子過得很安逸都有些樂不思蜀了。我不想走平常路，想在年輕的時候多經(jīng)歷一些，只有經(jīng)歷過風雨才能見到彩虹，所以最后懷著一顆堅定的心參加了實習(xí)。
實習(xí)讓我學(xué)會了很多在社會中參加工作應(yīng)該注意的問題。
1、要加強同事之間的溝通，努力提高團隊精神。
在實習(xí)中，我深深地體會到人與人之間的溝通、同事之間的相互學(xué)習(xí)和團隊精神是我們工作取勝的關(guān)鍵。在我們今后的實際工作中，無論自己從事哪個行業(yè)，哪個崗位，都離不開同事之間的配合，因為一滴水只有在大海中才能生存。既然需要配合，那么就必須溝通，只有不同部門之間、同事之間相互溝通、相互配合、團結(jié)一致，才能提高工作效率，進步更快。
2、從改造自己入手，適應(yīng)企業(yè)生存環(huán)境。
當我們進入公司的第一天，我們就應(yīng)該清楚的認識到自己已經(jīng)是公司的一名員工，我們最起碼的一點就是要通過努力工作來改造自己，當然改造的不僅僅是知識結(jié)構(gòu)，還有素質(zhì)和道德等方面的改造，因為德才兼?zhèn)洳攀侨瞬拧?/p>
3、從細微工作入手，積極調(diào)整個人心態(tài)。
從學(xué)校到企業(yè)，環(huán)境變化非常大，所接觸的人和事物一切都是新的，我們都需要時間來適應(yīng)，我們在公司實習(xí)，作為公司的新員工，我們要低調(diào)，要實干，要在榮耀面前退一步、在困難面前進一步，同時應(yīng)該接受并保持這樣一種心態(tài)：做事不貪大、做人不計小，因為細節(jié)決定成敗。
工作中遭人家白眼，甚至受訓(xùn)，也是有的。人與人之間為什么只能有利益的關(guān)系呢?為什么這種關(guān)系就那么明顯呢?有的時候，當我遇到這種事情，一時沖動真想不干了，或是找?guī)讉€朋友收拾“仇人”一下?？赊D(zhuǎn)過來想想，我能干上幾天，能忍就忍吧。就當成提前去適應(yīng)這個社會一次機會，用一點孔乙己精神勝利法，克服一下就過去了。但還是希望以后我的工作生活不會這個樣子，人們之間很多事情都是可以很平靜的解決的。
實習(xí)，不僅僅是將理論的東西運用到實踐中，不僅僅是在專業(yè)的領(lǐng)域擴充自己，不僅僅是體驗工作的感覺，更是學(xué)習(xí)跟社會的人和事打交道，學(xué)習(xí)做人。只有知識和精神都得到全面的提高，才能真正達到實習(xí)的目的。感謝學(xué)校給我們這次把自己推向社會的機會，感謝實習(xí)中給與我無私幫助的人。我想這份寶貴的經(jīng)歷對自己以后的學(xué)習(xí)工作都會是一份財富，我會好好珍藏著，希望未來的路我會不斷學(xué)習(xí)，不斷進步。
工程工作感想和體會篇四
20xx很快過去了，迎新之際，我們總結(jié)過去的20xx。展望充滿期望的20xx，職以來我在新的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情，持續(xù)陽光的微笑，能夠拉近人與人之間的距離。用心的思想，平和的心態(tài)和充足的干勁才能促進工作進步和工作的順利。
為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點，我不斷的總結(jié)和學(xué)習(xí)!過去的一年作為工長，基本上每一天基本上是在現(xiàn)場顛簸，樓層之間忙碌的奔走度過的，雖然辛苦，但回想起來卻是很充實。首先對自己以及各位同事在這一年的工作說聲：辛苦了!對這一年里取得成功和失敗說聲：謝謝!感謝我在成功中獲得喜悅，珍惜失敗中得到的啟迪。我很感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任，一年來，我在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和批評指導(dǎo)下配合各項工作，在自己的工長崗位忠實的履行了自己的職責，辛勞和淚水并存，也使我看到了自己的不足。同時也使我轉(zhuǎn)變了很多，思考了很多。這些轉(zhuǎn)變都是不知不覺中積累出來的。過去的那些工作日子里充滿了激情，也飽含了淚光，甚至也有過掙扎。在老員工的指引下和同事們的幫忙下，學(xué)會了如何做好本職的那些工作。
20xx將遠去，應(yīng)對20xx工作，在那里，我從個人的角度談?wù)勛约阂獮楣ぷ鞯呐Γ壕礃I(yè)者要認真地、虔誠地、全身心地投入到自己的工作當中，在我的老師盧耀庭盧師傅身上我深刻的識到這一點。他永久是那么的有精神有熱情的投入到工作中，盡職盡責，堅持自己的工作理念，不管嚴寒酷暑，那么一大把年紀，始終堅守自己的質(zhì)檢崗位，從不放松，從不疏忽大意;在質(zhì)量控制方面，總是不厭其煩苦口婆心的對一批批工人做技術(shù)交底，送走一批又來一批，就這樣一向下去，每次我都頗受感觸。從他身上我看到了自己的不足，也是一種提高。任何改變對于一個人都是艱難的，從盧師傅身上比較我自己的態(tài)度和思想改變了很多。工作方式上有些時候我已試圖按照老同事對自己提出和推薦的新的工作路徑去改變一些態(tài)度方式或思路。例如：與各個部門，同事間的工作配合，工作流程，方法的.采納等!首先提醒自己認識問題的第一步，其次就是行動，在行動中時刻提醒自己在做什么，問問自己做的對不對，做的是否到位，怎樣才能做的更好，這是一項持續(xù)性的工作，同樣也容不得絲毫怠慢。
透過這一年來我認識到團隊的力量和自我的不足，我想改變自己身上一些原有的工作方式，要求自己在團隊的協(xié)助中到達最佳的狀態(tài)。有時候我在默默的注視著自己的一言一行，又像個旁觀者在監(jiān)督著自己。這些在我以往的工作經(jīng)歷中都是沒有的。
工作中我有很多優(yōu)點但還得改善。比如：我溝通潛力比較強!人和人交往最大的是真誠，相互理解和平時的溝通，善意的表達自己的想法，關(guān)鍵是你能不能用真誠去打動對方讓對方接納。我相信這句話是沒錯的。在以前也認為憑著親和力和真實誠意便能夠與同事順暢交流，至于同事心態(tài)的多樣化卻沒有認真的想過。在經(jīng)歷了一年工作中，才發(fā)覺同事的心理具有很大的不確定性，尤其是在工作中出現(xiàn)分歧對自己的想法也會存在猶豫，這個時候就需要溝通，到達相互理解和支持。而我在這個方面是做得不夠到位的，我的溝通方式比較直接，我想這與我從事這個職業(yè)經(jīng)歷太淺，個人性格有關(guān)，我個人偏向比較直率的溝通方式，不善于迂回地表達自己的意愿和工作想法，在日后的工作中，我想要加強自己溝通技巧，適當表達自己的想法也讓對方愉悅理解，適時運用恰當?shù)姆绞礁玫?，更出色地完成自己的工?
我在20xx年經(jīng)歷了很多，最后，我要感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個機會，讓我敞開心懷說說心里話，同時給予我厚望，我在新的一年里會更加激情，更加負責的在工作中表現(xiàn)自己，去溫暖別人，帶動別人，也讓別人關(guān)注自己，這是一件很幸福的事感謝所有幫忙支持我的每一位同事讓我一步一步的走到了這天!
工程工作感想和體會篇五
通過這次生產(chǎn)實習(xí)，使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運行的技術(shù)管理、電氣設(shè)備的制造過程及在學(xué)校無法學(xué)到的實踐。在向工人學(xué)習(xí)時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區(qū)電力網(wǎng)設(shè)計、建筑供配電系統(tǒng)課程設(shè)計奠定基礎(chǔ)。通過參觀四川第一化工集團自動化系統(tǒng)，使我開闊了眼界、拓寬了面，為學(xué)好專業(yè)課積累必要的感性，為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎(chǔ)。
一、實習(xí)目的
生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發(fā)揮作用。
通過生產(chǎn)實習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習(xí)內(nèi)容
(一)安全教育
(二)化工生產(chǎn)特點的簡要介紹：
(三)學(xué)習(xí)和了解變電所的主要結(jié)構(gòu)型式，結(jié)構(gòu)種類和特點。
(四)學(xué)習(xí)和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術(shù)資料，包括：各種技術(shù)標準，圖紙，專用設(shè)備說明書等。
(五)了解變電所的主要技術(shù)要求以及有關(guān)標準。
(六)了解工廠的生產(chǎn)組織管理情況，勞動定額和成本核算的方法。
(七)了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術(shù)的研究情況。
(八)實習(xí)期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。
三、常規(guī)型變電所設(shè)備選型
(a)、設(shè)備的選擇配置應(yīng)力求小型化，要保證技術(shù)先進、工作性能穩(wěn)定可靠，質(zhì)量有保證且售后服務(wù)跟得上。(b)、所內(nèi)應(yīng)采用兩臺主變，要求節(jié)能且有載調(diào)壓型，一般采用s10或sz10型變壓器，s11型也在發(fā)展之列，變壓器容量要根據(jù)電力負荷情況而定，但兩臺主變?nèi)萘勘炔粦?yīng)超過1∶3，阻抗電壓、變比、接線組別應(yīng)相同，誤差不超過5%，為以后變壓器并列運行提供條件。
(d)、高壓斷路器應(yīng)采用sf6斷路器，35kv斷路器采用lw8-35型，10kv斷路器采用lw3-10型。
(e)、35kv進線采用雙回，為環(huán)網(wǎng)工程做好準備。(6)35kv母線使用lgj_-120鋁絞線，采用單母線不分段接線，10kv母線采用分段接線，出線4～6回為好。
(f)、無功補償容量按主變?nèi)萘康?0%～15%而定，采用bwf-200-1w型電容器，電壓為星形接線。
(g)、避雷措施：35kv線路采用避雷線，所內(nèi)采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接，裝設(shè)在所區(qū)的4個角;避雷器采用金屬氧化物避雷器，35kv側(cè)裝在母線上，10kv側(cè)裝在出線處。
(h)、所內(nèi)隔離開關(guān)操作機構(gòu)上應(yīng)設(shè)"五防"閉鎖，由人工或由計算機綜合自動化系統(tǒng)實現(xiàn)"五防"。
(i)控制、保護、測量部分采用計算機綜合自動化管理系統(tǒng)。
四、總結(jié)
通過對這段時間的實習(xí)總結(jié)，我感覺自己對于知識的學(xué)習(xí)太表面化了，沒有深入的理解，只能說我學(xué)習(xí)認真所以取得了好的成績，而事實上，與實際根本沒有結(jié)合起來，知識只停留在書本上。我個人也覺得我們學(xué)?？梢栽趯I(yè)課程的教授方面，多結(jié)合下具體工作中所需要的，與實際聯(lián)系更加緊密些，讓以后供用電技術(shù)這個專業(yè)的同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西。
工程工作感想和體會篇六
工作感想和體會(精選150則) 由本站會員“chqbo”投稿精心推薦，小編希望對你的學(xué)習(xí)工作能帶來參考借鑒作用。
1、要學(xué)會尊重別人的意見，無論他的意見可取，還是不可取;無論他的身份和職位高，還是低。這其實體現(xiàn)了我們是否理性，做事草不草率。如果能做得到，能不囿于他的身份和職位，態(tài)度和言辭而傾聽和確定時，我們就會顯得成熟，友善，并有親和力。
2、很多時候，我并不排斥多干活。因為當一個人懶洋洋的什么事也不做的時候，肯定是不會犯錯的，然而，人卻常常是在犯錯中改變和成長的。不做事，雖然眼下是少了些許麻煩，但稍稍長遠地望一下，其實你失去的是一個個機會，一個發(fā)現(xiàn)自我問題(性格缺點知識盲點)的機會一個改正缺點的機會一個成長的機會一個慢慢前進的機會。所以，需要學(xué)會借助外力push自我。
3、我們常常聽人說，人們因工作過度而垮下來，可是實際上十有八九是因為飽受擔憂或焦慮的折磨。
4、假如，從來沒有開始，你怎樣知道自我會不會很愛那個人呢？其實，很愛很愛的感覺，是要在一齊，經(jīng)歷了許多事情之后，才發(fā)現(xiàn)的。
5、一個人，真正能做出些東西的地方其實是很有限的，他或許不必看許多書，可是對一些相關(guān)重要的知識或者經(jīng)典文獻要沉思潛玩，吟詠默存。真正的工作經(jīng)驗必須是長時間一點一點積累出來的。經(jīng)過媒體炒作和輿論引導(dǎo)推出的職場明星，不論他有怎樣的名聲和地位，他的做事本事和事業(yè)成就都值得打折扣。工作的時候不需要張揚，甚至不需要趕著向人展示自我，它有自我自足的價值。
6、愚者用**監(jiān)視心靈，智者用心靈監(jiān)視**。
7、工作不僅僅是為了拿份薪水，還為了成長和歡樂。不要僅僅為了薪水而工作，還應(yīng)當為夢想而工作，為自我的前途而工作，在以后的工作中僅有踏踏實實的干，用心去干，有職責感，才能把工作做得更好。
8、無論是閱讀東西，還是學(xué)東西，或者不得不去應(yīng)對自我從沒有知識積累和經(jīng)驗的難題，都不能僅僅只停留在表面，對付了事。因為，這些經(jīng)驗，知識乃至解決它們的本事技巧，骨子里，其實是相通的，敷衍了這次，下次就得從頭再來一次，是一種更加浪費時間和生命的行為。
9、路是走出來的，可你是否知道，路是土地的傷痕，哪怕再好走，我們每前進一步，都會覺察到一種人生的隱痛。走在別人走過的路上，演繹的是大家熟視無睹的痛，于是也就不覺得痛了。人生最痛的是，始終如一地走自我的路，那其實是沒有路的，只為了堅持做心中的自我，我們決絕地固守著這份執(zhí)著。
10、小細節(jié)往往是影響到大局和事態(tài)發(fā)展結(jié)果的關(guān)鍵。事無巨細，都全力以赴，盡職盡責地去完成，才有可能將工作目標完成得盡善盡美。
11、人都是感性的，可是在工作中千萬別帶感情，除非是活力。隨著感情工作的人是沒有智慧的，它會讓你辛辛苦苦積累的形象在一瞬間毀滅。
12、工作中，只要每個人把握好自我的位置，擁有一個良好的心態(tài)是很重要的。前國家男子足球的教練，米盧同志不是也說過一句讓人銘記的話：“態(tài)度決定一切”！是?。碛幸粋€良好的心態(tài)，擁有一個完美的心境，這樣工作起來不僅僅能給你帶來歡樂，也會給你一種成就感。
13、貪婪是最真實的貧窮，滿足是最真實的財富。
14、人生的磨難是很多的，所以我們不可對于每一件輕微的傷害都過于敏感。在生活磨難面前，精神上的堅強和無動于衷是我們抵抗罪惡和人生意外的最好武器。
15、我等待面試經(jīng)過的時間總是很長，長得我忘記那家公司的存在。
16、工作中僅有用心做事，才能學(xué)到更多，學(xué)到的任何技能和知識都可能成為自我未來的生存工具，工作是一個人生存的手段，是幸福人生的保障，沒有工作生活會變得怎樣用心工作，過好每一天，干好每一件事，總有天會有所收獲，對自我沒有壞處。
17、一個人假如下決心要成為什么樣的人，或者下決心要做成什么樣的事，那么，意志或者說動機的驅(qū)動力會使他心想事成，如愿以償。
18、無論你是要做什么事情，就要本著求真腳踏實地的原則，從點點滴滴做起。
19、做人做事，既體現(xiàn)了一個人的個人素養(yǎng)，脾氣秉性，又體現(xiàn)了一個人的工作本事。一個人，如果做事做得好，可是人際關(guān)系搞不好，就不能算是一個成功的人。
20、人生像攀登一座山，而找尋出路，卻是一種學(xué)習(xí)的過程，我們應(yīng)當在這過程中，學(xué)習(xí)穩(wěn)定冷靜，學(xué)習(xí)如何從慌亂中找到生機。
21、在一個工作環(huán)境里，在完成自我工作任務(wù)的同時，也會盡自我所能去幫忙身邊的同事，而絕不是只顧做好自我手頭的工作而忘了自我是屬于工作團隊的一分子。
22、在工作時，你和其他人一樣，都是給公司打工而已，不要指望你的“個性”能引起領(lǐng)導(dǎo)的重視(或說重用)，好好做好你的工作才是關(guān)鍵。
23、人生離不開工作，工作不僅僅能賺到養(yǎng)家糊口的薪水，同時經(jīng)歷的困難能鍛煉我們的意志，新的任務(wù)能拓展我們的才能，與同事的合作培養(yǎng)了我們的人格，與家長的交流又訓(xùn)練了我們的品性。讓你每一天的工作都被愛心填滿，讓我們充滿愛投入工作吧！
24、對等工作的嚴肅態(tài)度，高度的正直，構(gòu)成了自由和秩序之間的平衡。
25、做事重要，做人也重要。在工作過程中，人們所理解和看到的，是一個能夠埋頭苦干，熱心幫忙同事，有著良好的人際關(guān)系魅力的人，這才是成功之處。
26、真實的愛，應(yīng)當超越生命的長度心靈的寬度靈魂的深度。
27、當我們在一齊進行工作時，就組成了一個團隊。而自我不再是一個人在工作，而是一個團隊在齊心協(xié)力同心同德忘我的工作。工作做得好，只能反映一個人的工作本事。會做事而不懂得做人，無疑在一個團隊中是很孤獨的。
29、做事重要，做人也重要。在工作過程中，人們所理解和看到的，是一個能夠埋頭苦干，熱心幫忙同事，有著良好的人際關(guān)系魅力的人，這才是成功之處。
30、做事，應(yīng)適當研究。比如，為何做，值不值得做，是否必須做，不做不可這樣，你一旦開始做的時候，就會全身心投入，而不再為一些雞毛蒜皮的事情，一次次打斷工作，也不會出現(xiàn)徒有忙碌而無進展的情景了。
31、在天才和勤奮兩者之間，我毫不遲疑地選擇勤奮，她是幾乎世界上一切成就的催產(chǎn)婆。
32、你若成長，事事可成長。不是世界選擇了你，是你選擇了這個世界。既然無處可躲，不如傻樂。既然無處可逃，不如喜悅。既然沒有凈土，不如靜心。既然沒有如愿，不如釋然。
33、人僅有為自我同時代的人完善，為他們的幸福而工作，他才能到達自身的完善。
34、工作之余，必須要抽出時間多認識一些人，多進入一些社交圈，這對你的發(fā)展會有極大的好處。
35、為明天做準備的最好方法就是集中你所有智慧，所有的熱忱，把今日的工作做得盡善盡美，這就是你能應(yīng)付未來的唯一方法。
36、對于工作，你要弄明白哪些是你必須要做的，能產(chǎn)生績效的工作，哪些是別人有意無意給你但不該你做的活，先做前者，如果有時間再做后者，如果沒有時間，請直接婉言謝絕。
37、一滴水僅有放進大海里才永遠不會干涸，一個人僅有當他把自我和團體事業(yè)融合在一齊的時候才能最有力量。
38、每一天所做工作對你沒有絲毫歡樂，沒有一點滿足感，對工作有喋喋不休地不滿，牢騷滿腹地抱怨，會把所有事情做的一團糟，是失敗的先兆，更不會使我們得到歡樂。
39、學(xué)會享受并愛上自我的工作吧，這樣，你就會歡樂，并且知足。如果每一天做工作而沒有絲毫歡樂，沒有一點滿足感，那才是人生大損失。想想看，幾十年后，當你垂垂老矣，只剩下回憶的時候，你想起來的竟然是不滿，牢騷滿腹，而不是歡樂和享受歡樂時的滿足，是件多賠本，多劃不來的生意。
40、工作之余，必須要抽出時間多認識一些人，多進入一些社交圈，這對你的發(fā)展會有極大的好處。
41、我們都愿意相信，只要去努力，會有好前程。有許多人都在忙碌著，有的就是明明白白地為著那個完美的前程。就他們對自我的活動有自覺的認識，對自我的未來有明確的規(guī)劃而言，他們是值得欽佩的。因為，各人有各人尋找歡樂的方法，有自我享受歡樂的形式。我學(xué)會了在一個更加寬泛的意義上理解生活，并且尊重別人對歡樂的理解和選擇。他們，和我一樣，在用自我的方式體悟生活的真諦。
42、只靠信念雖然能夠做出奇跡，但這只是表面。意志，不錯，意志越堅強，工作越能完成。
43、一個人應(yīng)盡自我最大的努力，挖掘自我所有的潛力來實現(xiàn)自我的夢想，努力可能會失敗，可是放下則意味著你根本不可能成功。
44、不要不情愿地工作。不情愿，就必須沒熱情，沒活力，沒動力，就不會用心……那么，自然，在工作時，你就不會窮盡智力。做不窮盡智力的工作，就是浪費生命。
45、在一個團隊里的成長是最直接最快速的。首先我們得明確自我在這個團隊中的主角，以整個項目組的進度為參考，合理的安排好自我的工作，發(fā)揮好自我的作用;再就是需要以柔和的態(tài)度和大家相處，男人的智慧在于“剛而強”，而女人的智慧更多的在于“柔而韌”。作為一名女性，我們要學(xué)會帶有一絲堅持的妥協(xié)，也要學(xué)會帶有一絲主見的不固執(zhí);最終要懂得合作學(xué)會合作。合作更多的是互補，而不是苛刻地要求對方須與自我堅持各種一致。
46、在工作中，我們面臨跟別人的競爭，有時候甚至?xí)l(fā)展成爭斗和斗爭，都是難免的，這時候，我們應(yīng)當不畏懼于去斗爭，但卻千萬不要熱衷于斗爭。
47、來到公司已經(jīng)有一個多月了，在公司的點點滴滴都讓我受益匪淺!不管是在原畫動畫還是軟件的運用上都讓我學(xué)到了很多的知識!這些知識可能是我在人生中重要的一筆!
48、為了成功地生活，少年人必須學(xué)習(xí)自立，鏟除埋伏各處的障礙，在家庭要教養(yǎng)他，使他具有為人所認可的獨立人格。
49、一個人假如下決心要成為什么樣的人，或者下信心要做成什么樣的事，那么，意志或者說念頭的驅(qū)能源會使他心想事成，如愿以償。
50、在工作中從完善到創(chuàng)新，是證明自我的價值，是自我提高的過程，是說明自我有信心，有本事迎接挑戰(zhàn)的勇氣。
51、當我們在一齊進行工作時，就組成了一個團隊。而自我不再是一個人在工作，而是一個團隊在齊心協(xié)力同心同德忘我的工作。工作做得好，只能反映一個人的工作本事。會做事而不懂得做人，無疑在一個團隊中是很孤獨的。
52、生命是沒有意義的，除非有工作;所有的工作都是辛苦的，除非有知識;所有的知識是空虛的，除非有熱望;所有的熱望是盲目的，除非有愛。有愛的工作才是生命的具體化，那么讓我們懷著愛工作吧!
53、一個人應(yīng)盡自我最大的努力，挖掘自我所有的潛力來實現(xiàn)自我的夢想，努力可能會失敗，但放下則意味著你根本不可能成功。
54、一個人無論往哪里走，無論從事什么事業(yè)，他終將回到本性指給的路上。
55、在一個工作環(huán)境里，在完成自我工作任務(wù)的同時，也會盡自我所能去幫忙身邊的同事，而絕不是只顧做好自我手頭的工作而忘了自我是屬于工作團隊的一分子。
56、我的努力求學(xué)沒有得到別的好處，只可是是愈來愈發(fā)覺自我的無知。
57、我對青年的勸告只用三句話就可概括，那就是，認真工作，更認真地工作，工作到底。
58、干不完的工作，停一停，放松心境;掙不夠的錢財，看一看，身外之物;看不慣的世俗，靜一靜，順其自然;生不完的悶氣，說一說，心境寬廣;接不完的應(yīng)酬，辭一辭，有利健康;盡不完的孝心，走一走，回家看看;還不完的人情，掂一掂，量力而行;走不完的前程，緩一緩，漫步人生!
59、遇到困難時不要抱怨，既然改變不了過去，那么就努力改變未來。
60、在創(chuàng)作家的事業(yè)中，每一步都要深思而后行，而不是盲目瞎碰。
61、沒有人會因?qū)W問而成為智者。學(xué)問或許能由勤奮得來，而機智與智慧卻有懶于天賦。
62、最好不要在夕陽西下的時候去幻想什么，而要在旭日初升的時候即投入工作。
63、讓我們調(diào)整好心態(tài)，帶著愛去工作，用感恩的心去工作，在工作中體會樂趣。一個人的態(tài)度直接決定了他的工作行為，決定了他對待工作是盡心盡力還是敷衍了事，是安于現(xiàn)狀還是進取進取。你能夠選擇維持"勉強說得過去"的工作狀態(tài)，也能夠選擇卓越的工作狀態(tài)，這就取決于內(nèi)心是否熱愛這份工作，有無工作活力和進取心。
64、沒有一件工作是曠日持久的，除了那件你不敢拌著手進行的工作。
65、即使是最愚蠢的人，在指責別人的時候就會顯得明智；即使是最聰明的人，在原諒自我的時候就會顯得糊塗。
66、在工作中，我們面臨跟別人的競爭，有的時候甚至?xí)l(fā)展成爭斗和斗爭，都是難免的，這時候，我們應(yīng)當不畏懼于去斗爭，可是卻千萬不要熱衷于斗爭。
67、當我們在一齊進行工作時，就組成了一個團隊。而自我不再是一個人在工作，而是一個團隊在**協(xié)力同心同德忘我的工作。工作做得好，只能反映一個人的工作本事。會做事而不懂得做人，無疑在一個團隊中是很孤獨的。
68、人，不管是什么，應(yīng)當從事勞動，汗流滿面地工作，他生活的意義和目的他的幸福他的歡樂就在于此。
69、我等待面試經(jīng)過的時間總是很長，長得我忘記了那家公司的存在。
70、一個人要一向晉升本人的境界，從而看得更高，更遠，做事也更有效力，這請求人學(xué)會自發(fā)地學(xué)習(xí)跟踴躍的思考，只要才能提高，對環(huán)境變更的適應(yīng)性增強，人必定能夠在人群中居于上風位置。
71、別墊著腳尖，依靠他的支撐，去愛這個人，這樣你很累，他很痛，你會卑微，他會厭煩。明理，獨立，收放自如的你會更可愛。
72、一個恰當?shù)臅r間，恰當?shù)膱龊?，一個簡單的微笑能夠制造奇跡。
73、在人生中，許多的成敗與得失，并不是我們都能預(yù)料到的，很多的事情也并不是我們都能夠承擔得起的，但，只要我們努力去做，求得一份付出后的坦然，其實得到的也是一種歡樂！
74、理性是唯一正確的技巧和態(tài)度。應(yīng)對一些事情，一些難題，一些需要的決策，無論自我當時多么的興奮和狂熱，決定的時候必須要有理性。就我的經(jīng)驗而言，錯，大多是不假思索的時候犯的，理性思考的時候，很少犯錯。
75、人有一種本事叫潛能，它像一粒種子能發(fā)揮人的超常遐想，只要我們努力在知識的宇宙中探索尋求，挖掘出自身潛能，充分發(fā)揮自我的創(chuàng)新本事，對待工作一絲不茍。進取地應(yīng)對自我人生，就會開始察覺自我，理解自我，理解自我，再去激勵自我，發(fā)展自我，從而活出最好的自我。
76、無論何時，對自我的教育，要不吝錢財。很多人打小見到父母對自我的教育不吝錢財，自我有了子女后，對自我的子女不吝錢財，卻恰恰忘了，對自我的教育，也應(yīng)當不吝錢財。實際上，從自我開始叛逆，能獨立思考開始，或者離開父母，自我獨自生存開始，我們也就開始了自我對自我教育的過程。如果這個過程中自我不愿意付出心血，又不愿意在自我教育上投入錢財，那么，發(fā)展不好，關(guān)鍵時候，才疏學(xué)淺，無力勝任新工作，也就不應(yīng)當有怨言。
77、若是我不在家，就是在招聘會上，若是我不在招聘會上，那就是在去招聘會的路上。
78、如果人們都能以同情慈善，以人道的行徑來剔除禍根，則人生的災(zāi)患便可消滅過半。
79、神圣的工作在每個人的日常事務(wù)里，夢想的前途在于一點一滴做起。
81、凡是偉大的人物從來不承認生活是不可改造的，他也許會對他當時所處的環(huán)境不滿意，可是他的不滿意不但不會使他抱怨和不歡樂，反而使他充滿一股熱忱想闖出一番事業(yè)來。
82、馬云曾說過的一句話：什么是人才人才是你讓他做一件事，他做好了，你再讓他做件事，他又做好了。對此印象異常深，這也是我的一個座右銘。我覺得，人生就像蓋樓，此刻看似普通的每一件小事情都是未來的缺一不可的基石，等蓋好了這平凡的一磚一瓦，終有一天，我們會看到真正屬于自我的摩天大樓。
83、我總認為，在這個團體還有很多讓我學(xué)習(xí)的地方。我相信，在這樣一個和諧的環(huán)境中，自我必須會加倍努力，雖然我沒有經(jīng)歷酒店創(chuàng)業(yè)初時的艱難，但我將要見證酒店輝煌的未來。
84、每一天所做工作對你沒有絲毫歡樂，沒有一點滿足感，對工作有喋喋不休地不滿，牢騷滿腹地抱怨，會把所有事情做的一團糟，是失敗的先兆，更不會使我們得到歡樂。
85、人生在世，不出一番好議論，不留一番好事業(yè)，終日飲食暖衣，無所用心，何自別于禽獸。
86、人都是感性的，可是在工作中千萬別帶感情，除非是活力。隨著感情工作的人是沒有智慧的，它會讓你辛辛苦苦積累的形象在一瞬間毀滅。
87、勤勉能使我們堅持身體健康，頭腦清醒，內(nèi)心完美，錢包豐富。
88、在工作中，沖突和矛盾總是難免的。有時會發(fā)生爭吵，爭執(zhí)，爭斗乃至斗爭，其實也難免。但不管以前發(fā)生過怎樣的事，只要是我的同事，他主動表現(xiàn)出來和解或和好的意愿，我愿意和解。
89、做事重要，做人也重要。在工作過程中，人們所理解和看到的，是一個能夠埋頭苦干，熱心幫忙同事，有著良好的人際關(guān)系魅力的人，這才是成功之處。
90、世界不會在意你的自尊，人們看的只是你的成就。在你沒有成就以前，切勿過分強調(diào)自尊。
91、生命是沒有意義的，除非有工作；所有的工作都是辛苦的，除非有知識；所有的知識是空虛的，除非有熱望；所有的熱望是盲目的，除非有愛。有愛的工作才是生命的具體化，那么讓我們懷著愛工作吧！
92、在工作中從完善到創(chuàng)新，是證明自我的價值，是自我提高的過程，是說明自我有信心，有本事迎接挑戰(zhàn)的勇氣。
94、學(xué)會尊重同事的工作及成績，無論大小。以前，我與那些沒有多少工作成績，或者只做一些瑣碎小事的同事溝通，總會心生鄙夷。工作了十多年之后，我才發(fā)現(xiàn)，我不曾超越過他們，也沒有比他們更高明，其實，我每一個成績的取得，都是建立在他們所做的基礎(chǔ)之上的。
95、一個人要么掌握很好的專業(yè)技能，要么掌握在生活中無孔不入的本領(lǐng)。這兩者都是生財之道。
96、工作中要有“螺絲釘精神”，要培養(yǎng)工作興趣，學(xué)會享受工作過程，學(xué)會積累知識，學(xué)會把握創(chuàng)新，提高自身技能。
97、要想得到，就得先付出，并且珍惜自我的工作。平時我們都是為了高薪或是其他什么好的福利，而選擇職業(yè)，唯獨沒有想到的就是：我們能為公司創(chuàng)造多少財富試想，沒有自我的付出又怎樣能有想要的收獲，要想得到就必先付出。
98、應(yīng)當隨時學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)一切；應(yīng)當集中全力，以求知道得更多，知道一切。
99、工作中僅有用心做事，才能學(xué)到更多，學(xué)到的任何技能和知識都可能成為自我未來的生存工具，工作是一個人生存的手段，是幸福人生的保障，沒有工作生活會變得怎樣？用心工作，過好每一天，干好每一件事，總有天會有所收獲，對自我沒有壞處。
100、有一類卑微的工作是用堅苦卓絕的精神忍受著的，最低陋的事情往往指向最崇高的目標。
101、富就富在不知足，貴就貴在能脫俗。貧就貧在少見識，賤就賤在沒骨氣。
103、世上并沒有用來鼓勵工作努力的賞賜，所有的賞賜都只是被用來獎勵工作成果的。
104、對待工作要像一顆永不生銹螺絲釘，干一行，愛一行，鉆一行。
105、在工作中，要學(xué)會對自我鎖定的目標堅定不移。否則，遇到困難，只要有機會，有退路，我們就會本能地嘗試繞過，或者退卻。僅有瞄著目標不放，我們才會窮盡全力推翻，或者跨越那些障礙。我跟一些在某領(lǐng)域做得成功，或者有必須成就的人聊天，無論他們的氣質(zhì)和脾氣多么的不一樣，但在這一點上，都很相似。
106、我的工作，我的努力，我的付出，以及我的生活，我愛你們，我更愛我自我。
107、在這個項目制作過程中我得到了很多經(jīng)驗，也受到了很多教訓(xùn)都讓我受益匪淺在原畫部分對于怎樣畫好動作我也有了深入的的了解!比如做一個動作前的預(yù)備動作還有動作中的預(yù)備動作在后面運用軟件制做動畫的過程中，讓我深刻體會到做好一件事情要讓自我首先認識到工作的重要!
108、人生至善，就是對生活樂觀，對工作愉快，對事業(yè)興奮。
109、也許有些人很可惡，有些人很卑鄙。而當我設(shè)身為他想象時，我才知道：他比我還可憐。所以請原諒所有你見過的人，好人或者壞人。
110、工作中要有“螺絲釘精神”，要培養(yǎng)工作興趣，學(xué)會享受工作過程，學(xué)會積累知識，學(xué)會把握創(chuàng)新，提高自身技能。
111、我們每個人都需要工作，我想工作應(yīng)當是一種創(chuàng)造的過程，創(chuàng)造自身價值的過程，用愛去創(chuàng)造，在創(chuàng)造中尋找樂趣和意義才是工作的最高境界。
112、做人做事，既體現(xiàn)了一個人的個人素養(yǎng)，脾氣秉性，又體現(xiàn)了一個人的工作本事。一個人，如果做事做得好，可是人際關(guān)系搞不好，就不能算是一個成功的人。
113、天地生人，有一人當有一人之業(yè)。人生在世，有一日當盡一日之勤。
114、愛的力量大到可使人忘記一切，卻又小到連一粒嫉妒的沙石也不能容納。
115、不是每一個都要站在第一線上的，各人應(yīng)當做自我份內(nèi)的工作。
116、若是你視工作為一種樂趣，人生就是天堂；若是你視工作為一種義務(wù)，人生就是地獄。檢視一下你的工作態(tài)度，那會讓我們都感覺愉快。
117、你在得勢時，朋友多，可是真的少；你在失勢時，朋友少，可是真的多。你在得勢時離你最近的人，很可能就是你在失勢時離你最遠的人。
118、不要一遇沙漠，就懷疑生命綠洲的存在；不要一遇到困難，就懷疑人生目標的實現(xiàn)。
119、工作感悟
120、低調(diào)做人，你會一次比一次穩(wěn)??；高調(diào)做事，你會一次比一次優(yōu)秀。
121、對于我，做一個戰(zhàn)士是最大的幸福，一切個人問題都不如社會主義事業(yè)那樣永久。
122、人們的舉止應(yīng)當象他們的衣服，不可太緊或過于講究，應(yīng)當寬舒一點，以便于工作和運動。
123、我認為，人生有兩個基點支撐：家庭與工作。如果一個人對工作總是不滿意，不斷抱怨，牢騷滿腹，得過且過，能混則混，那么，他無法擁有歡樂富足的人生，很正常。因為，是他自我，主動放下，或者毀掉了一半的人生。反之，對家庭，也是。
124、一個人要么把握很好的專業(yè)技巧，要么控制在生涯中無孔不入的本事。這兩者都是生財之道。
125、在工作中，千萬不要喋喋不休，也不要沒完沒了地抱怨，這些都是把事做糟，或者失敗的先兆。
126、你在得勢的時候，朋友多，但真的少；你在失勢的時候，朋友少，但真的多。你在得勢的時候離你最近的人，很可能就是你在失勢的時候離你最遠的人。
127、生命是沒有意義的，除非有工作；所有的工作都是辛苦的，除非有知識；所有的知識是空虛的，除非有熱望；所有的熱望是盲目的，除非有愛。有愛的工作才是生命的具體化，那么讓我們懷著愛工作吧！
128、一個人要不斷提升自我的境界，從而看得更高，更遠，做事也更有效率，這要求人學(xué)會自覺地學(xué)習(xí)和進取的思考，只要本事提高，對環(huán)境變化的適應(yīng)性加強，人必須能夠在人群中居于優(yōu)勢地位。
129、真正的自由屬于那些自食其力的人，并且在自我的工作中有所作為的人。
130、工作中，只要每個人把握好自我的位置，擁有一個良好的心態(tài)是很重要的。前國家男子足球的教練，米盧同志不是也說過一句讓人銘記的話：“態(tài)度決定一切”!是啊!擁有一個良好的心態(tài)，擁有一個完美的心境，這樣工作起來不僅僅能給你帶來歡樂，也會給你一種成就感。
131、除非一個人有很多的工作要做，否則他不可能從懶散空閑中得到樂趣。
132、在工作中，千萬不要喋喋不休，也不要沒完沒了地抱怨，這些都是把事做糟，或者失敗的先兆。
133、對那些不假思索就喜歡發(fā)表意見的人，或者說話和表達粗疏，欠缺義理的人，我以前會嘲笑，或者態(tài)度粗暴地回絕和反擊。但此刻，我開始漸漸學(xué)會了容忍。因為，隨著年齡漸長，我越來越多發(fā)現(xiàn)，以前我自以為獨特，高明的見解，其實跟此刻我眼里的他們一樣粗梳和沒有邏輯。我們，都是這樣成長過來的。
134、在工作中，其實有些困惑，有些難題，我們只需要一點點的提醒，或者鼓勵就夠了。所以，在工作中，碰到需要幫忙的同事時，千萬不要做繁瑣，自以為是的勸誡，也不要因為幫了人家一把，非要在別人面前展示和顯露一把自我的訓(xùn)練有素。所謂術(shù)業(yè)有專攻，在其它事情上，他們可能比我們做得更優(yōu)秀。
135、成功不會向我們走來，我們必須走向勝利；智慧不會向我們走來，我們必須勤奮思索；歡樂不會向我們走來，我們必須用心體驗。
136、經(jīng)驗顯示，成功多因于赤忱，而少出于本事。勝利者就是把自我身體和靈魂都獻給工作的人。
137、毅力勤奮忘我投身于工作的人。誠實和勤勉，應(yīng)當成為你永久的伴侶。
138、一個人應(yīng)盡自我最大的努力，挖掘自我所有的潛力來實現(xiàn)自我的夢想，努力可能會失敗，但放下則意味著你根本不可能成功。
139、對同事，無論何時，都不要預(yù)設(shè)立場。即使那些看起來不面善，也未曾深交過的同事，也要抱有善望。畢竟，在這個世界上，沒有多少人是主動大奸，或者大惡的，更何況是那些與我們有類似經(jīng)歷和理念，天天一齊共事的同事們呢!
140、既異想天開，又實事求是，這是科學(xué)工作者特有的風格，讓我們在無窮的宇宙長河中去探索無窮的真理吧！
141、生命中終將會錯過一些人，我們應(yīng)當感激那一些錯過的人，他們讓我們明白了幸福的珍貴。不要相信該是自我的終該是自我的，不去爭取不去掌握的話，永遠都不會有機會。緣分是什么，緣分就是給了你一次遇到的機會，幸福全靠去爭取。
142、我的工作，我的努力，我的付出，以及我的生活，我愛你們，我更愛我自我。
143、無論是經(jīng)驗還是教訓(xùn)都讓我學(xué)到了很多知識，在以后的工作中我會靈活的運用這些知識也會牢記之前的那些教訓(xùn)，更加嚴格要求自我，不斷提高，認認真真的完成公司交給我的每一個任務(wù)!
144、人生離不開工作，工作不僅僅能賺到養(yǎng)家糊口的薪水，同時經(jīng)歷的困難能鍛煉我們的意志，新的任務(wù)能拓展我們的才能，與同事的合作培養(yǎng)了我們的人格，與家長的交流又訓(xùn)練了我們的品性。讓你每一天的工作都被愛心填滿，讓我們充滿愛投入工作吧!
145、明天起，做一個幸福的人喂馬，劈柴，周游世界從明天起，關(guān)心糧食與蔬菜我有一所房子，面朝大海，春暖花開！
146、能吃虧，主動吃虧是做人的一種境界，是處世的一種睿智，是生活的一種哲學(xué)。
147、生活賦予我們一種巨大的和無限高貴的禮品，這就是青春：充滿著力量，充滿著期待志愿，充滿著求知和斗爭的志向，充滿著期望信心和青春。
148、我們每個人都需要工作，我想工作應(yīng)當是一種創(chuàng)造的過程，創(chuàng)造自身價值的過程，用愛去創(chuàng)造，在創(chuàng)造中尋找樂趣和意義才是工作的最高境界。
149、在真實的生命里，每樁偉業(yè)都由信心開始，并由信心跨出第一步。
150、怨言是上天得至人類最大的供物，也是人類禱告中最真誠的部分智慧的代價是矛盾。這是人生對人生觀開的玩笑。
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工程工作感想和體會篇七
生產(chǎn)實習(xí)是本科生實踐類教學(xué)的重要環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)工程師的重要組成部分,是電子信息工程專業(yè)學(xué)生不可缺少的實踐環(huán)節(jié);本次實習(xí)是在學(xué)生學(xué)完所有基礎(chǔ)課及技術(shù)基礎(chǔ)課和大部分專業(yè)課后進行。實習(xí)的目的在于通過在網(wǎng)絡(luò)和通信公司、機械工廠、電器工廠或?qū)嵙?xí)基地的生產(chǎn)實踐，使學(xué)生能將所學(xué)的理論和實踐相結(jié)合，鞏固消化所學(xué)的知識，拓寬知識面，培養(yǎng)實踐操作技能，著重培養(yǎng)自己的實際工作能力，建立產(chǎn)品設(shè)計及生產(chǎn)流程等概念，并為后繼課教學(xué)及畢業(yè)環(huán)節(jié)打下基礎(chǔ)，達到對學(xué)生進行工程師基本素質(zhì)的訓(xùn)練及進行愛國愛崗教育的目的。
二、實習(xí)時間：20xx~20xx學(xué)年度第二學(xué)期20~21周
三、實習(xí)地點 ：廣東省江門市區(qū)
四、 實習(xí)單位和部門
7月4日 江門朝揚精密制造有限公司 零件生產(chǎn)車間 (下午有講座)
7月5日 江門有線廣電網(wǎng)絡(luò)中心 中心機房
7月6日 江門亞泰機械有限公司 生產(chǎn)車間
五、 實習(xí)內(nèi)容：
5.1 實習(xí)單位簡介
5.1.1 江門朝揚精密制造有限公司 簡介：
江門朝揚機械有限公司成立于一九九八年，在總經(jīng)理林崇傳先生、常務(wù)副總林崇民先生的領(lǐng)導(dǎo)下，現(xiàn)已形成員工1500多人，自主開發(fā)，精密機械加工和鋁制品壓鑄為主的生產(chǎn)摩托車發(fā)動機、汽車及電動車輛配件的專業(yè)生產(chǎn)廠家。已達到年產(chǎn)主導(dǎo)產(chǎn)品各系列摩托車離合器300多萬套的生產(chǎn)能力。20xx年十月份，公司順利拿到德國tuv公司頌發(fā)的qs9000：iso9001國際質(zhì)量體系認證證書。公司產(chǎn)品憑借可靠的質(zhì)量，準時快速的交貨，富有競爭力的價格深受廣大客戶的好評。占地面積76000平方米的江門朝揚精密制造有限公司新廠區(qū)正在風景秀美的江門市江海區(qū)高新技術(shù)工業(yè)園拔地而起。投資總額1000萬美元，主營摩托車發(fā)動機零件制造、機動車變速器、齒輪箱制造、鋁合金壓鑄加工、機動車電子產(chǎn)品制造。一期規(guī)劃150t-800t進口壓鑄機16臺、二期規(guī)劃1600t壓鑄機兩臺、150-800t10臺、m/c切削加工中心機30臺、cnc數(shù)控車床60臺、磨床30臺、銑床3臺、拉床5臺、時效硬化處理爐1臺、自設(shè)烤漆場、從原料到產(chǎn)品一貫作業(yè)、自動組立輸送帶4條等一大批現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備。
5.1.2 江門廣播電視臺網(wǎng)絡(luò)中心 簡介：
江門廣播電視臺網(wǎng)絡(luò)中心始建于1986年11月，是江門市廣播電視局屬下事業(yè)單位。經(jīng)歷十余年的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)中心在事業(yè)建設(shè)和多功能業(yè)務(wù)開發(fā)等方面取得顯著的成績，為江門市信息化建設(shè)做出了重大貢獻。目前，網(wǎng)絡(luò)中心主要負責有線電視網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和維護，進行節(jié)目傳輸和播出，同時開展數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的開發(fā)、推廣與客戶服務(wù)工作。
目前，有線網(wǎng)絡(luò)向全市13萬戶電視用戶傳輸33套電視節(jié)目、4套fm廣播節(jié)目，是江門市民精神文化生活的重要基礎(chǔ)建設(shè)，同時也為網(wǎng)絡(luò)中心創(chuàng)造了雄厚的經(jīng)濟效益。網(wǎng)絡(luò)中心擁有堅強的主業(yè)后盾，近年來更憑借強大的有線電視網(wǎng)絡(luò)，在多功能業(yè)務(wù)方面進行深入開發(fā)。20xx年6月，江門有線寬帶網(wǎng)成功開通，向用戶提供了互聯(lián)網(wǎng)接入、局域網(wǎng)互聯(lián)、數(shù)字電視和互動點播等多功能業(yè)務(wù)，實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)時代有線電視事業(yè)承前啟后，拓展增值服務(wù)的發(fā)展路向。
5.1.3 亞泰機械制造有限公司 簡介：
本公司是新成立不久的機械制造業(yè)工廠，目前業(yè)務(wù)主要是根據(jù)市場需求和客戶訂單設(shè)計生產(chǎn)，一些大型的生產(chǎn)設(shè)備，現(xiàn)在已經(jīng)開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品有：鏡面拋光機組，自動沖片機;此外還有一些小型的模具加工產(chǎn)品。
5.1.4 江門市金萊特電器燈飾廠有限公司 簡介：
江門市金萊特電器燈飾廠有限公司坐落于廣東省江門市,是一間集應(yīng)急燈產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的專業(yè)企業(yè),產(chǎn)品暢銷中東、歐洲、非洲、東南亞及南北美洲。公司生產(chǎn)營運面積達15000平方米,有自己獨立的注塑車間、變壓器、線路板生產(chǎn)車間及成品組裝生產(chǎn)車間,行程了完整的內(nèi)部生產(chǎn)體系.。公司擁有嚴格的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系,通過iqc、qc、qa嚴格的控制產(chǎn)品自原料進料至產(chǎn)品出貨的每一程序,同時,為了滿足客戶的需要,我們聘請了多名專業(yè)的具有豐富工作經(jīng)驗的工程師,組成自己獨立的研發(fā)中心,為客戶設(shè)計個性化產(chǎn)品,滿足客戶個性化需求。同時我們提供oem服務(wù)。我們的目標是：以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、良好的產(chǎn)品性價比,獲得全方位的競爭優(yōu)勢,不斷滿足客戶需求。
5.2 實習(xí)過程的基本回顧及參觀項目介紹
5.2.1在江門朝揚精密制造有限公司
我們主要參觀了各種摩配發(fā)動機系列和割草機配件系列、電動車、殘疾車割草機系列的生產(chǎn)車間。主要有烤漆課，外罩組課，車床，摩擦片課等零配件的生產(chǎn)實習(xí)內(nèi)容。
通過工廠寬闊的生產(chǎn)環(huán)境，和各種各樣的標語，我們感覺到激勵的作用和一種潛在的企業(yè)文化對公司的業(yè)務(wù)成就所起的作用。工人們積極認真的工作態(tài)度，飽滿的精神，各種高質(zhì)量的產(chǎn)品等等都無形地在闡述著其中的含義。
5.2.2在江門有線廣電網(wǎng)絡(luò)中心
我們主要參觀網(wǎng)絡(luò)中心的三個主要機房：數(shù)字電視監(jiān)控機房，程控機房和有線電視中心機房。
數(shù)字電視監(jiān)控機房是新建立的機房，主要為數(shù)字電視的普及作好準備，和開發(fā)各種數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，和新的數(shù)據(jù)交互功能，機房里有很多個實況數(shù)字電視，及微型計算機在對數(shù)字電路的狀態(tài)進行實時監(jiān)控。
有線電視中心機房，主要負責與江門市各工作站的互相通信，管理整個有線電視網(wǎng)絡(luò)的安全等問題。此房還裝有cablemodem，cablemodem就是把計算機的資料由數(shù)碼轉(zhuǎn)換為rf訊號，透過有線電視網(wǎng)絡(luò)傳送的設(shè)備。
最后，我們轉(zhuǎn)到了程控機房，機房里面主要有頻譜分析儀，華為，nec，和烽火的程控交換設(shè)備，這三種設(shè)備是整個江門有線寬帶網(wǎng)絡(luò)的心臟，分別用電腦監(jiān)控，可以方便的管理整個江門市的有線寬帶網(wǎng)絡(luò)，可以使欠費用戶停機，提示欠費，和銷停，使用起來非常方便，可以監(jiān)控每個用戶端口的狀態(tài)。所以整個機房管理比其他機房嚴格很多。程控機房，全稱是程控交換機房。機房的主要功能是對本地的有線電視進行安裝和維護，以及有線寬帶網(wǎng)的安裝與維護。其工作流程為：先經(jīng)過營業(yè)室受理然后經(jīng)安排打印工單，由機房安排人員去處理。程控機房屬于整個有線網(wǎng)絡(luò)的心臟一切的業(yè)務(wù)開展最后都在這里完成。
5.2.3在亞泰機械有限公司
主要參觀了鏡面拋光機組，自動對位沖孔機生產(chǎn)車間
拋光機組：本廠生產(chǎn)的各種拋光機，廣泛適用于不銹鋼、不銹鋼復(fù)合管、碳鋼(碳鋼為加強型)，銅、鋁管、扁排、圓鋼、帶鋼的拋光。范圍廣，使用平穩(wěn)可靠、可拋鏡面，磨砂拉絲。其中有全自動進落料架及吸塵裝置型。拋頭數(shù)可根據(jù)要求而定。解決了手工拋光的問題，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的效率。據(jù)了解該拋光機組是按照客戶廠房的空間特點而定制的，每個拋光機組的生產(chǎn)周期約為2個月。
自動沖孔機：采用plc可編程控制器控制,步進電機分度,設(shè)計出能自動分度、自動沖孔、送料、退料的軸承保持架自動沖孔機。解決了傳統(tǒng)的軸承保持架側(cè)孔沖孔模機械方式分度,分度精度低,積累誤差大,廢品率高,人工操作,沖裁速度慢,生產(chǎn)效率低等問題,工程應(yīng)用中效果很好。
5.2.4江門市金萊特電器燈飾廠有限公司
我們參觀了注塑車間、變壓器、線路板生產(chǎn)車間及成品組裝生產(chǎn)車間
注塑車間主要生產(chǎn)一些燈飾模具塑料外殼，設(shè)計產(chǎn)品的造型;變壓器、線路板生產(chǎn)車間主要負責燈飾產(chǎn)品內(nèi)部電路中變壓器的自我生產(chǎn)，和對電路功能用印制電路板來實現(xiàn);成品組成生產(chǎn)車間是生產(chǎn)的最后一道工程，這里開有幾條生產(chǎn)流水線，每條生產(chǎn)線上有零件組裝、質(zhì)量檢查等工序，通過iqc、qc、qa嚴格的控制產(chǎn)品自原料進料至產(chǎn)品出貨的每一程序，為產(chǎn)品質(zhì)量提供可靠保證。
六、實習(xí)總結(jié)、收獲與體會
通過本次為期兩周的生產(chǎn)實習(xí)，我們對工廠有了比較深刻的認識。對生產(chǎn)環(huán)境有了一定程度的適應(yīng)。通過在生產(chǎn)流水線的參觀實習(xí)，我知道了工廠生產(chǎn)的一般程序，由此對工人們的敬意油然而生。在知識和能力方面都有了一大節(jié)的進步，離開書本，走進真實的生產(chǎn)世界，才真正體會到知識的重要性，才意識到自己的責任。正如江門朝揚精密制造有限公司管理部主任所說的：“沒有大便臭，哪有豆米香”。如果沒有工業(yè)的革命，哪來祖國的強大;沒有工人的辛勤勞動，哪來人民美好的生活。所以作為一名大學(xué)生，我們必須學(xué)好專業(yè)知識，為自己，為祖國的將來做貢獻。
在此，感謝各工廠領(lǐng)導(dǎo)對本次實習(xí)的支持和熱情接待，最后,衷心感謝班導(dǎo)師謝子常老師的熱心指導(dǎo)!
工程工作感想和體會篇八
不知不覺在*公司* 線的*工作已經(jīng)三個月了，從一開始實行五班三運轉(zhuǎn)到七班五運轉(zhuǎn)制公司和中心領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)電話量和實際工作需要，在保證話務(wù)員的工作質(zhì)量并令話務(wù)員有充足的休息時間，曾三次調(diào)整話務(wù)員上班時間。
這一點讓我充分體現(xiàn)了上級領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)和"人性化"的管理制度。
另一方面，在4月份輪到我們組上白天班，白天上班人員要比倒班人員多，這也是考驗我如何管理好班組的提供了一個很好的鍛煉機會。
白天班接觸到的案件較多樣化、復(fù)雜。
有時會遇到不屬中心受理范圍的案件或者涉及到城管法律法規(guī)問題不懂時自己會馬上向領(lǐng)導(dǎo)咨詢，有時感受到好像在"打仗"一樣，講求隨機應(yīng)變。
因為隨時根據(jù)實際情況靈活安排工作。
一般來說作為班長跟組員一起接投訴電話，當案件多的時候，就要及時分派，否則區(qū)專線就不能即時處理的情況下會直接就會影響到中心的案件回復(fù)率。
有時接來訪，市民一個接一個。
記得有一次想上廁所都不能走開，唯有忍到最后，加上組員會不時問你案件的問題，有時忙得應(yīng)接不暇。
因白天上班人數(shù)多要妥善安排吃飯時間和休息時間，有時不能確保每人休一個小時，與組員溝通協(xié)調(diào)，配合安排，為確保線路暢通，大家都愿意午休時間縮短一點也沒有議異，這一點是很難得的。
我深深體會到倒班是辛苦的，通過上白天班使我體會到以前上白天班的同事也同樣是辛苦的，更使我深深體會到工作期間絲毫不能馬虎，不要計較個人得失，要隨時為大局著想。
在三月份我在各方面做得不夠好，因為涉及自己一些私人問題，單主管也主動跟我了解情況，我也承諾自己會在下一個月做得更好。
結(jié)果我4月份的各方面成績有大幅度提升。
從這一點我學(xué)會了工作時工作，絕不能把私人問題帶到工作中去，也證明了事在人為，有錯就要改，最重要自己意識到"不為失敗找藉口，只為成功找理由"，以后我會繼續(xù)像四月份一樣努力做到最好，這是我在這里工作最深刻的體會。
上周六上午，我參加了學(xué)校組織的班主任工作經(jīng)驗交流會。
通過參加這次班主任工作經(jīng)驗交流會，我深感受益匪淺、獲益頗多。
下面我就簡單談一談這次班主任工作經(jīng)驗交流會的的一些收獲：
在班主任工作經(jīng)驗交流會上閆麗云老師、杜文秀老師、孫迎峰老師等10位班主任做了各自的工作經(jīng)驗匯報。
這10位班主任的經(jīng)驗匯報可謂風采異呈，側(cè)重之處各有不同，但他們都是從自己班級以及自身經(jīng)歷去談班主任工作經(jīng)驗的。
他們的班主任經(jīng)驗之談，真讓我學(xué)到了不少：不僅有思想上的指導(dǎo)，還有方法上的指點，更有自身素質(zhì)方面提高的思考。
閆麗云老師對初一新生進行了兩方面的指導(dǎo)：心里準備、紀律意識。
她指出初一新生在初中這個新起點上，首先要重新定位自己，調(diào)整好心態(tài)。
不管小學(xué)是否優(yōu)秀那都已成為過去，過高和過低的自我評價都會困住前行的腳步，新的生活面前需要我們重新定位自己，擺正自己的位置。
閆老師還通過比較中小學(xué)階段教學(xué)原則、方法的異同，著重使學(xué)生認清：小學(xué)以直觀、形象教育為主，中學(xué)則有所不同，要做好培養(yǎng)邏輯、抽象思維能力的心里準備;培養(yǎng)堅強的毅力和持久的耐力的心理準備等.
杜文秀老師精心設(shè)計主題班會、家長會，潛移默化的對學(xué)生進行了教育，巧妙的解決了“師生關(guān)系”、“生生關(guān)系”、“男女生關(guān)系”等一系列問題。
杜秀麗老師對班主任工作作了深刻的思考，注重培養(yǎng)學(xué)生的自我管理能力，放心大膽的使用班干部，把繁雜的班級事物承包出去，讓他們各司其職，班主任輕裝前進。
這是提高班級管理效率的一個重要方面。
杜老師注意使用幽默的方法教育學(xué)生出現(xiàn)的'問題，如：遇上課“起立”沒站起來或站不好的情況，對沒站起來的學(xué)生說一句“起來!不愿做奴隸的人們”。
劉峰老師談了巧妙處理自己親心經(jīng)歷的兩件與學(xué)生發(fā)生的事，使我們深受啟發(fā)：遇到問題時換一種角度看問題，換一種方式處理問題，會取得意想不到的收獲。
讓我們的教育做到潤物無聲.
在這次班主任工作經(jīng)驗交流會上我學(xué)到了很多讓我豁然開朗的方法，在以后的教育教學(xué)工作中要好好實踐，不斷反思自己的教學(xué)，不斷提高自己，提升能力。
員工工作感想范文
更是知道了工人們掙的錢是無數(shù)汗水換回來的!還有就是公司發(fā)展是多么的不容易，同時也改掉了自己粗心大意馬馬虎虎的壞習(xí)慣。
生活上:從以前的沉默寡言變得活潑開朗了高興，更多的是在人際關(guān)系上得到了鍛煉，在這里的同事之間就像是一個大家庭一樣，在工作中是自己的上級是自己的同事，在生活上就成了自己的叔叔阿姨，自己的兄弟姐妹。
在上班的時候上級領(lǐng)導(dǎo)會教導(dǎo)新職員怎么才能做好工作怎樣去做一件事情，和做工作的方法，在生活上也會得到關(guān)心照顧(因為是述職報告不多寫了)
這些對于剛剛走入社會的我們是非常重要的因為我們的羽翼還沒真正強壯結(jié)實。
用最少的錢去買到最好的，采購的職員不多但工作都非常具體明確，作為新鮮血液的我在采購能做的并不多，因為我的經(jīng)驗我的閱歷還沒有真正的算的上一個合格的采購員。
所以做事情我學(xué)會了要從不同角度不同觀點去考慮事情去做事情去解決事情，在采購的過程中，1我知道了怎樣去和對方講價，怎樣去辨別物品真?zhèn)巍?/p>
2學(xué)到了怎么正確的對待不同部門的態(tài)度方法3學(xué)到了許多采購內(nèi)勤的工作懂得了怎樣才是正確的待人接物，同樣也學(xué)習(xí)到了如何詢價，在工作期間，采購了食堂，五金庫，生產(chǎn)車間，動力部，等等許多的物品，極大的豐富了自己的知識。
在今后的工作中我會努力的提高自己的業(yè)務(wù)水平，積極參加公司組織的活動
我深一個采購員的責任，也深感一個采購員的光榮，成績屬于過去，未來才屬于自己，作為一個青年，我知道我的工作才剛剛開始，我惟有勇于進取，不斷創(chuàng)新，才能取得更大的成績。
工程工作感想和體會篇九
1、通過深入各實習(xí)崗位進行綜合性的實習(xí)，將所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基礎(chǔ)知識和基本技能運用于實踐之中，將所學(xué)的知識轉(zhuǎn)化為能力，培養(yǎng)實際工作能力、科研能力。
2、掌握現(xiàn)代生物技術(shù)手段與運用能力，訓(xùn)練實際操作技能。
3、了解校外科研機構(gòu)的實際工作情況，尤其是與所學(xué)專業(yè)相關(guān)的學(xué)科如生物學(xué)、化學(xué)、醫(yī)學(xué)、藥學(xué)等學(xué)科的研究情況和前沿狀況。
4、從實際出發(fā)，檢驗自己在態(tài)度、知識、能力、技能等四項指標方面所達到的程度。
[實習(xí)時間]。
20__—20__學(xué)年上學(xué)期。
[實習(xí)地點]。
中國科學(xué)院__植物研究所。
[實習(xí)內(nèi)容]。
1、植物組織培養(yǎng)技術(shù)---------組培室。
2、標本的采集、制作、鑒定、保藏技術(shù)---------標本館內(nèi)。
3、植物分類、引種、栽培、鑒定、管理---------植物園內(nèi)的苗圃基地。
4、植物化學(xué)方面的研究-------------植物化學(xué)實驗室。
5、專業(yè)講座、科普訓(xùn)練、學(xué)術(shù)報告----------專家指導(dǎo)。
[實習(xí)人員]。
______化學(xué)與生物技術(shù)學(xué)院生物技術(shù)專業(yè)。
[實習(xí)方式]。
1、以小組為單位輪轉(zhuǎn)到各個點實習(xí)，根據(jù)指導(dǎo)教師的安排及要求完成各項實習(xí)任務(wù)。
2、積極主動，充分發(fā)揮個人能動性和團隊合作精神。
[正文]。
實習(xí),是一種期待,是對自己成長的期待,是對自己角色開始轉(zhuǎn)換的期待,更是對自己夢想的期待;實習(xí),也有一份惶恐,有對自己缺乏信心的不安,有對自己無法適應(yīng)新環(huán)境的擔憂,更有怕自己會無所適從的焦慮.
帶著一份希望和一份茫然來到了來到隸屬中國科學(xué)院的昆明植物研究所，開始我的實習(xí)生涯。為期一個月的時間我們先后在植物所的苗圃、標本管、植化室、組培室進行了實習(xí)。這次實習(xí)讓我見識了許多，也收獲了許多，不僅僅感受在這的那份自豪與優(yōu)越，而是感染他們的那份敬業(yè)、求實與無私精神以及實習(xí)給我?guī)淼姆N.種思考。
一：苗圃。
苗圃主要負責花卉的培育，植物園的花都是在苗圃先培養(yǎng)到一定程度后，再拿到園內(nèi)供游客觀賞，如秋海棠、千日紅、石榴花、一串紅等等，都是在苗圃先通過各種方法培養(yǎng)。一般的步驟有：播種、移植、育苗。播種方法基本上都是相通的，無非是土，水，光照，溫度的管理，根據(jù)種子的大小，還有自己的設(shè)施條件選擇適合自己的。
(一)播種。
花卉播種一般在保護地區(qū)進行，至少應(yīng)遮雨或適當遮光降溫等基礎(chǔ)設(shè)施，才能達到各種品種出芽所需要的條件，保證其出芽率。選擇疏松透氣的土壤(一般選用細粒的泥炭，草炭或腐葉土).裝入花盆或播種盤里。將土壤澆透水(水里配點多菌靈或托布津或百菌清達到土壤消毒的目的，往往配八百倍液)，把種子均勻的灑在土層上。細粒種子(如百里香，矮牽牛，瓜葉菊，海棠種子等)播種，不需要蓋土，但要注意保持土壤濕度.用細嘴噴壺噴霧狀水來保濕.大水流的話易把種子沖走或者沖到土層深處，細小種子不易頂土出芽.大粒種子則要蓋土厚度為種子大小的2-3倍。另外，覆土的多少，還跟種子出芽的好光性與嫌光性有關(guān)，如矮牽牛屬好光性種子，播后可不覆土.而三色堇等嫌光性種子，播后必須覆土并不得露出種子.如果種子在未發(fā)芽之前，因其它原因，露出土面，則還要補土，直到看不到種子.花種播種后，必須保持土壤潮濕，但不要漬水，在出芽之前不得干水，這對于細粒種子尤其重要。
大多數(shù)種子的發(fā)芽適溫在20-25度.需要注意的是，有的種子必須在低溫條件下才能發(fā)芽.如花毛茛，飛燕草.大多數(shù)香草和秋冬播的種子，溫度不要高于25度.春夏播種子不要低于20度，如果達不到溫度，用保鮮膜提高溫度，保鮮膜同時還具有保濕作用.夏季的時候，所有的種子都要放在陰涼的地方，要遮陰遮雨.冬季則要注意保暖與防霜凍.種子發(fā)芽前還沒有長根，需要人為補充水分來維持生命，土壤要保持濕度，但不能漬水。如果蓋有保鮮膜，待種子發(fā)芽后，要及時去掉，及時將花盆搬到有散射光的地方見光。并且，種子發(fā)芽后要及時施一些液肥，比如磷酸二氫鉀，肥的濃度在200倍左右，濃度不要太高.等長大些后根據(jù)植物的生長狀況施肥。
等種子長到2-3片葉時，可以移栽.5-6片葉時及時定植.定植前盆度放一點緩釋顆粒肥(比如復(fù)合肥)和腐熟的有機肥。如果想植株將來豐滿一些，可以打尖或摘心，同時也起到矮化的作用.但雞冠花不能打尖。
播種后要注意水分、溫度、濕度的管理，只有各項工作都做到位，才能保證植物的完好發(fā)育。
扦插。
扦插也稱插條，是一種培育植物的常用繁殖方法。可以剪取某些受能力植物的莖、葉、根、芽等(在園藝上稱插穗)，或插入土中、沙中，或浸泡在水中，等到生根后就可栽種，使之成為獨立的新植株。在農(nóng)林業(yè)生產(chǎn)中，不同植物扦插時對條件有不同需求。了解和順應(yīng)它們的需求，才能獲得更高的繁殖成功率。
水插，即把插穗基部先浸泡在水中，定期換水，等生根后再移植到土中。豆瓣綠的莖和葉都可以水插。
為了保證扦插的成活，必須注意以下幾個關(guān)鍵性的問題：
1.插穗的選擇和處理。要選擇生長健壯沒有病蟲害的枝條作插穗。選好插穗后要精心處理。嫩枝插的插穗采后應(yīng)立即扦插，以防萎蔫影響成活。多漿植物(如仙人掌等)，剪取后應(yīng)放在通風處晾幾天，等切口略有干縮再扦插;或用微火略燒烤下面切口，以防止腐爛。一般植物插穗的下面切口如沾一些剛燒完的草木灰，也有防止腐爛的作用。
2.溫度。一般植物的扦插以保持20～25℃c生根最快。溫度過低生根慢，過高則易引起插穗切口腐爛。所以，如果人為控制溫度的條件，一年四季均可扦插。自然條件下，則以春秋兩季溫度為宜。
3.濕度。扦插后要切實注意使扦插基質(zhì)保持濕潤狀態(tài)，但也不可使之過濕，否則引起腐爛。同時，還應(yīng)注意空氣的濕度，可用覆蓋塑料薄膜的方法保持濕度，但要注意在一定時間內(nèi)通氣。
嫁接。
嫁接是將優(yōu)良品種的芽或枝移接到另一個生長健壯、對當?shù)刈匀粭l件適應(yīng)性強的植株上，使之成為一個新的優(yōu)良品種植株的方法。
在嫁接方法中，取用的枝或芽稱為接穗，承受接穗的植株稱為砧木。砧木的強大根系吸收水分和無機鹽，接穗的葉子制造有機物;接穗的枝上生長接穗那個品種的果實。接穗受到野生砧木強大生活力的影響，使它發(fā)育得更良好。如栽培“紅玉”蘋果是用“紅玉”樹上的枝作接穗，而用山荊子或海棠作砧木;栽培柑桔，常以柑桔作接穗，而用枳作砧木。
嫁接能否成活，關(guān)鍵在于砧木和接穗間的親和力強弱。一般親緣關(guān)系越近，親和力越強，嫁接越易成活。如同種間、同品種間進行嫁接，較易成活。另外，還要注意嫁接時的季節(jié)，落葉樹在春季枝條發(fā)芽前嫁接最適當;常綠樹在發(fā)芽后的生長旺盛時嫁接最適當。
嫁接的優(yōu)點是能保持花卉、果樹的優(yōu)良品質(zhì)。通過嫁接花卉可提早開花，果樹可提前接果;通過嫁接可以增進植物的抗寒性、抗旱性、抗病蟲害的能力和改良果實的品質(zhì)等。如我國北方地區(qū)通過矮生砧木的嫁接，改良蘋果的品質(zhì)，使果樹植株矮化，便于管理和提高單位面積的產(chǎn)量。對胡桃及棗樹也通過嫁接改良品質(zhì)，已經(jīng)取得了良好的成果。嫁接尤其對不產(chǎn)生種子的果木，如無核葡萄、無核蜜桔的繁殖有著重大的意義。
嫁接法已成為繁殖果樹、花卉最普遍的一種方法。嫁接的方法很多，有切接法、劈接法、舌接法、皮接法、芽接法、根接法等等。
二：標本管。
標本館的工作是枯燥而單一的，每天重復(fù)著同樣的工作，我從最初的興奮歸于平靜。在這里我們學(xué)習(xí)了解標本的制作過程，將標本貼上標簽分類保存以及采集、制作、鑒定、保藏技術(shù)。讓我們認識到了許多植物的同時還了解到了它們的產(chǎn)地生長環(huán)境以及各種植物標本的分類方法和整理方法。從我學(xué)到的和與老師的接觸中，我對他們產(chǎn)生深深的敬意，這一份份保留如此完整的標本，是對前輩們不辭辛苦，跋山涉水的詮釋。
防蟲尤為重要。指導(dǎo)教師的多次強調(diào)，讓我認識到這些標本的來之不易及它們的重要。
(二)分類整理，耐心恒心。在幾天的分類整理中讓我充分體驗到植物王國的豐富多彩。植物分類鑒定是需要有足夠的知識積累才能進行，我們還沒有那種能力，望而興嘆形容的就是此時的情形了。指導(dǎo)教師給我們講解了植物分類的基本知識，讓我們在腦海中形成一個大概思維，便于后面工作。在老師指導(dǎo)下，我們學(xué)習(xí)分類(包括標本取放、查看翻閱、鑒別歸類、保存等)，并學(xué)會了根據(jù)《中國植物志》、《云南植物志》進行簡單的鑒別。
瑣而細致的工作：標本采集——干燥——篩選(正、副本)——裝訂——定型——低溫處理——鑒定——保藏。這只是標本制作的大概流程，當中還有很多細致的地方如用針線還是紙條固定或?qū)吮久撀洳糠痔幚?，都是需要我加強的地方?/p>
三：植化室。
在植物化學(xué)實驗室學(xué)習(xí)天然化學(xué)成分的提取等知識。主要是協(xié)助老師從天然植物中提取活性成分，涉及到的操作就是用分離柱分離然后進行蒸餾純化。操作很簡單但需要的時間很長所以需要很有耐心，每天要重復(fù)一個實驗很多次有時會讓人覺得枯燥乏味。
植化室學(xué)習(xí)，我總結(jié)了前面的經(jīng)驗，充分發(fā)揮學(xué)以致問的精神，向老師學(xué)習(xí)實驗精神，不懂就問，在協(xié)助老師完成實驗過程中，能自我發(fā)現(xiàn)問題并及時解決，當中雖有犯錯但也從中積累了寶貴的財富。
在這里我做的部分只是實驗當中少少的一點，仍是一種寶貴的體驗。老師們在長期的實驗過程中積累了寶貴的經(jīng)驗，遇到問題該怎樣入手，如何解決，他們都能運籌帷幄，簡單的分離點板分析蘊藏著深厚的功底。徹夜實驗是家常便飯，“唯識求真，協(xié)力創(chuàng)新”是他們的真實寫照，而這些都是我最缺少，也是該學(xué)習(xí)的科研精神。
四：組培室。
組培室是個孕育生命的地方，在這我學(xué)會了組織培養(yǎng)中最基本也是最重要的常識：配制、滅菌，消毒、培養(yǎng)、提高成活率等。
第一階段：準備工作。作為組織培養(yǎng)的強大后盾，準備工作的充分與否至關(guān)重要，從培養(yǎng)基的配制開始，灌瓶，包扎，滅菌，都不得馬虎;連簡單的洗瓶都藏有大學(xué)問，而這些檢驗了我們在學(xué)校中的學(xué)習(xí)成果。
第二階段：組培移苗。石斛是一種既有觀賞價值又有藥用功效的植物。石斛組織培養(yǎng)的技術(shù)發(fā)展已經(jīng)很成熟。對我們這些新手來說，在移苗擴大培養(yǎng)中最重要的就是總結(jié)經(jīng)驗，如何減少污染，怎樣做苗的成活率才高將會是一門大學(xué)問。
五：科普講座。
在實習(xí)期間，我們還對當前植物方面的前沿科學(xué)知識進行了學(xué)習(xí)了解，在這里聽取新藥與中藥現(xiàn)代化研究和中國西南生物種質(zhì)資源庫等學(xué)術(shù)專題報告。這次的科普講座讓我認識到一些高深的知識，同時也認識到目前物種的保藏的方法和植物科學(xué)發(fā)展的方向。
[小結(jié)]。
時光飛快，一個月的實習(xí)結(jié)束了，雖然時間有些短，但我們達到了預(yù)期目的，對自己所學(xué)的專業(yè)有了更多的了解，以及使我們學(xué)生能將所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基礎(chǔ)知識和基本技能運用與實踐之中，培養(yǎng)了我們的實際工作能力、科研能力。有了較系統(tǒng)的認識，植物研究與我們的專業(yè)以及在科學(xué)與實際生活中的應(yīng)用相互作用有了深切體會，所以實習(xí)是成功的。通過這次實習(xí)，我學(xué)到了許多，也悟到了許多。主要有以下幾點：
1.扎實的專業(yè)知識是你提高工作水平的堅實基礎(chǔ).在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識時,可能感覺枯燥無味,但當你工作以后,你才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要。通過這次實習(xí)才發(fā)現(xiàn)自己的專業(yè)知識還不足，對某些工作還很難以應(yīng)付。這次實習(xí)改變我了我對學(xué)習(xí)知識的看法，學(xué)知識不僅只能在學(xué)校里，在實際工作中也是更能學(xué)到很多實際有用的知識，這次實習(xí)為我們提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機會，讓我們從傳統(tǒng)的被動授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃忧髮W(xué);從死記硬背的模式中脫離出來，轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯嵺`中學(xué)習(xí)，增強了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學(xué)的方法，形成工程理論整體模式，使工作、學(xué)習(xí)、生活都步入系統(tǒng)化流程;思考方式成熟，邏輯性規(guī)范、明確。這些方法的提高是終身受益的，我們認為這難得的一個月，讓我們真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律。
2.不但有良好的工作態(tài)度,而且要有很好的表現(xiàn)力.中國有句俗語:"踏踏實實做人,老老實實做事."在今天,只是老老實實,勤勤懇懇做事是不夠的,你還要學(xué)會適時地,恰當?shù)乇憩F(xiàn)自己。在以后的工作中，讓老板知道你做了什么,讓老板知道你的存在是必要的!這樣你才有發(fā)展的的可能,別人才會認可你,承認你!
3.團結(jié)協(xié)作,善于溝通.
小組內(nèi)要充分發(fā)揮民主，又要實行民主之上的集中。一個人不是萬能的，要靠大家，一個人的知識不可能全面的，要靠集體，發(fā)揮集體的力量,那樣才能事半功倍!在工作中難免會出錯，但是在出現(xiàn)錯誤時善于溝通是非常必要的。正確的去面對，不能逃避，提出來讓大家共同討論解決問題，畢竟集體的思維和能力都比大，在不斷的爭論中我們才能發(fā)現(xiàn)問題，研究問題，解決問題，形成小組內(nèi)最正確的意見。
總之，用知識武裝起自己來，學(xué)會做人，學(xué)會做事。你才能成功!這次實習(xí)使我對古語“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”有了更真切深刻的認識。短短的一個月讓我突然間成長了很多很多，讓我認識了關(guān)于這個社會的很多知識。這次的實習(xí)不僅僅是讓我們把理論與實際相結(jié)合的提升，也是讓我們踏出校園走進社會的試練，教會我們?nèi)绾握_的處理社會中遇到的問題，調(diào)試從學(xué)校到社會的心理;正確面對社會，積極面對人生。這些知識將對我的將來產(chǎn)生很大的幫助，不管是留在學(xué)校繼續(xù)深造還是走上工作崗位。
我非常感謝學(xué)校給我們提供這樣鍛煉的機會，感謝指導(dǎo)老師和植物所的各位老師教給我們許多為人處事的方法和專業(yè)知識，這些將對我們終身受用。
工程工作感想和體會篇十
實習(xí)時間：xx年1月3日星期三 實習(xí)小組：交通工程041第一組 實習(xí)路線：河北工業(yè)大學(xué)北辰校區(qū) 公交649路 天津地鐵一號線西橫堤站 地鐵一號線 地鐵小白樓站 步行 南京路 公交643路 賓西立交橋 公交608路 河?xùn)|體育場 公交608路 華苑住宅區(qū) 公交687路 南院 公交649路 河北工業(yè)大學(xué)北辰校區(qū) 為了讓我們更好的理解運用課本上學(xué)到的東西，提前實踐專業(yè)知識。xx年的第一周學(xué)校給了我們一次實習(xí)的機會。1號元旦放假，2號就正式開始了。當天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片，那些慘不忍睹的畫面讓我們深切認識到交通事故的危害性，更讓我們這些未來交通工程方面的工作者有一種任重道遠的感覺，我們需要做的太多了。 縱觀歷年的交通事故，其主要原因可分為五類，無證、疲勞、超速、酒后及超載。這些都是人為因素，當然不排除有一些路面環(huán)境及周邊設(shè)施的不善。交通事故的危害性不僅反映在傷亡人數(shù)上，它在經(jīng)濟方面所造成的損失也是巨大的。相對發(fā)達國家我國的交通事故相當嚴重，隨著車輛數(shù)目的增長交通事故亦呈上升趨勢。
xx年發(fā)生交通事故66.75萬起，死傷人數(shù)分別為10.4萬和49.4萬，直接經(jīng)濟損失33.69億。xx年為25.46起，死傷人數(shù)4.95萬和21.16萬，經(jīng)濟損失13.14億。相比xx年有所減少，說明我國的交通設(shè)施狀況有所改進，但仍需進一步提高。 實習(xí)中我們一班分為3個組，每組自己商量選定一個路線，并交到老師那，讓他們對我們的行動有一個大概了解也可給一些指導(dǎo)。 3號我們每組就根據(jù)自己所選路線外出實習(xí)觀察。我們組的第一站是乘坐天津新建的1號線地鐵。這也是這次實習(xí)中幾乎所有組的路線之一。地鐵作為軌道交通的一種也是未來緩解地面交通擁擠的一個方向。1號線：劉園至雙林全長26.188公里，共設(shè)車站22座。我們乘坐的站點是西橫堤站----小白樓站，票價4元，相對公交是稍貴一點，這也是我國交通事業(yè)相對有些國家比較落后的一個表現(xiàn)。當天的人并不多，可能是由于節(jié)假日也可能是票價比較貴。 西橫堤站位于辰昌路和規(guī)劃泉興道交叉路口以北。本站為路中單層高架站，側(cè)站臺寬4.0m。
站臺位于道路中心上方，站廳布置在車站東、西出入口及站房內(nèi)，位于道路兩側(cè)。大家都是第一次坐，進站就有種耳目一新的感覺。地鐵1號線的車票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式，共設(shè)五類票種，售票、檢票也將全部采用全自動系統(tǒng)。自動售票機器操作方便快捷，系統(tǒng)根據(jù)所選站點自動記費，紙幣與硬幣均可。一般乘客常用的是單程票和儲值票。單程票采用一次性磁卡或可重復(fù)使用的ic卡，僅限當日使用，一次有效，并且只設(shè)成人票。儲值票則采用非接觸式ic卡，持這種磁卡通過閘機，只需將ic卡靠近感應(yīng)板，便可順利通過乘車。 除了車票，新地鐵里的不少服務(wù)設(shè)施與老地鐵相比都可謂“更新?lián)Q代”。以前一走進老地鐵，手機、呼機一概沒有信號，這種現(xiàn)象在新地鐵里就不會出現(xiàn)。但由于地鐵剛營運不久，有些設(shè)施欠缺比如便利店等。但總體方面還是非常完善的。
而且天津地鐵在全國第一個設(shè)置了安全門，有了它就不會再發(fā)生地鐵內(nèi)跳軌和意外落入鐵軌的事件了。安全門系統(tǒng)是現(xiàn)代化地鐵工程的必備設(shè)施，它沿地鐵站臺邊緣設(shè)置，將列車與地鐵站臺候車室隔離。安全門主要分為可以開啟的活動門和不能開啟的固定門兩個部分。其中活動門高度為1.3米，其余門體為1.45米?；顒娱T與列車門一一對應(yīng)，列車進站并停穩(wěn)后，活動門與列車門同時打開，乘客上下列車后，活動門與列車門同時關(guān)閉，列車才能駛離站臺。 安全門除了可以為候車乘客提供可靠的安全保障，還能降低噪音，集安全、環(huán)保、節(jié)能為一體。在等車的過程中，安置的視頻電視也可顯示下一趟車到達的時間，也給乘客帶來了許多方便。 車輛選型：采用斬波調(diào)壓直流牽引電動客車 線路通過能力：線路通過能力每小時為30對 設(shè)計運輸能力：線路最大運輸能力為每小時4.81萬人次。 車廂環(huán)境也非常好，單元式空調(diào)有溫控 ，創(chuàng)意式扶桿， 扶手在中下部分開為三個，這樣既便于人多時使用也很美觀。
小白樓站位于小白樓中心區(qū)的南京路下，為地下雙層島式站臺車站。地下一層為站廳層，地下二層為站臺層，站臺寬度為12m。本站在地面設(shè)4個出入口通往地下車站的站廳層，車站兩端各設(shè)一處風道、地面設(shè)兩座風亭。 小白樓站周邊有天津市的大型購物中心友誼大廈，但其附近的交通狀況并不好，信號燈設(shè)的不夠醒目而且路面有明顯的破壞。接著我們就順著南京路步行，途徑兩個比較大的交叉口，其中之一是新華路與南京路的交叉口，此交叉口并沒有安置信號燈，當時車輛并不多，但行駛出現(xiàn)明顯混亂。這種情況在交通擁擠時極易引起事故，需要改進。另一個是營口道與南京路的交叉口，有信號燈交通秩序明顯較好。南京路是天津的一個繁華地段，高峰期交通異常擁擠。工程上要求保證道路在規(guī)劃期內(nèi)滿足絕大多數(shù)小時車流順利通過不造成嚴重堵塞，同時避免建成后車流量低投資效益不高，要選擇適當?shù)男r交通量作為設(shè)計小時交通量。
信號燈配置設(shè)計時，需預(yù)報一個信號周期到達的車輛數(shù);在設(shè)計行人交通管制系統(tǒng)時，要求預(yù)測大于穿越時間的車頭時距頻率。 我們在南京路一分路段發(fā)現(xiàn)了一咪表停車路段。車子很少，也很蕭條，可能是因為附近正新建建筑物。但咪表上顯示并沒有人刷卡。道路是一種資源，也是一種國有資產(chǎn)，亂停車不僅造成交通堵塞，也是一種資源的浪費，無償占用道路路面就是對國有資產(chǎn)的侵占，如何合理配置、使用道路資源和搞好規(guī)范化管理，是解決停車難和停車管理無序的關(guān)鍵。 咪表是一種電子智能收費裝置，因而可以真正實現(xiàn)“咪表路段無特權(quán)，打卡收費人人平等”。
同時有效地制止了有些單位和部門亂停車亂收費的現(xiàn)象。更杜絕了停車現(xiàn)場監(jiān)管人員貪污和中飽私囊的行為。天津分布有和平區(qū)濱江道附近、五大道附近南開區(qū)鼓樓附近、東站廣場附近。30分鐘計收2元，后續(xù)費用按時間累計收取，超時停車按每小時8元,不足一小時按小時計算，費用屬于提前預(yù)付型，多付不退。 但是咪表在天津舉步艱難，亂停亂放現(xiàn)象嚴重。咪表泊車管理尚存在許多困難，但作為大都市的天津?qū)崿F(xiàn)咪表泊車管理是必然趨勢。 隨后我們乘坐643，沿途幾個較重要的建筑：總醫(yī)院、天大、南大、水上公園和周鄧紀念館。這幾個都是交通流量密集地段，人車混在一起，其中總醫(yī)院設(shè)有自己的天橋，可以緩解一部分交通壓力。下車步行一段到達賓西立交橋，該立交橋上的車流量當時并不太多，并且在該立交橋建設(shè)階段附近的一大酒樓漁夫碼頭倒閉，這是交通設(shè)施建設(shè)的負面影響。一般說來交通設(shè)施的建設(shè)會帶動周邊的經(jīng)濟發(fā)展，但賓西立交橋附近似乎有點蕭條。 我們的午飯是在天津理工大學(xué)吃的，順便也參觀了他們學(xué)校的交通設(shè)施。
給我影響較深的是有一交叉口在轉(zhuǎn)彎處設(shè)有弧型的圓鏡，可以讓人們在拐彎之前看見側(cè)面的交通狀況，方便安全，也起到一定美觀作用。在有些地方可以有效借鑒。 離開理工大學(xué)步行育梁道乘608到河?xùn)|體育場。河?xùn)|相對和平人確實要少很多，但那附近有一大型超市人人樂和掏淘寶街，因此也比較繁華。此次我們主要是研究了一下公交的上下行，乘坐608的人并不多，尤其是回來的時候，幾乎有一半的路程到最后的終點站，車上就我們實習(xí)小組的9個人。讓我認識到有的公交并不像我們想象的那么掙錢，作為城市的交通規(guī)劃，有的公交僅僅是為人們提供方便和緩解交通擁擠。
公交站點的選定也有很多學(xué)問，要綜合考慮客流量和地段的安全性。我們的最后行程是乘687回校本部，在等車的過程中也發(fā)現(xiàn)了兩個問題。一是，對面過去了3輛687我們卻還沒等到，車輛的發(fā)配似乎不是固定的;二是大家一致認為華苑路段的居華里站點的位置選的不合理，因為它設(shè)在交叉口的拐彎處，安全性不太好，容易出事故尤其是人多的時候。 這次實習(xí)，大家都收獲不少。4號李老師給我們做了一個報告，主要介紹了她剛考察過的新加坡和馬來西亞。雖然是兩個小國，但他們的交通設(shè)施有很多值得我們學(xué)習(xí)借鑒的地方。給我影響較深的是他們的綠化特別好，既保護了環(huán)境又給人良好的視覺笑果。最后的實習(xí)交流，我了解了別的組的大概路線和感想。因為時間精力有限，每個組不可能所有方面都涉及到，學(xué)習(xí)交流是一個很好的彌補辦法。通過這次實習(xí)我們了解到天津的交通存在很多問題，當然也有許多可觀之處，比如說地鐵的各種設(shè)施。 現(xiàn)代交通工程學(xué)在我國還是一門新興的科學(xué)，有很多問題有待于進一步研究，必須在學(xué)習(xí)國外的先進經(jīng)驗與基本理論的同時，從我國的交通工程實際和特點出發(fā)，建立符合我國國情的交通工程理論與方法。作為未來的接班人，我們要做的很多，需要學(xué)習(xí)的更多。
工程工作感想和體會篇十一
1991年5月，一張“大眼睛”照片震撼人心，照片中手握鉛筆的小女孩名叫蘇明娟，她抬著頭，一雙又大又亮的眼睛充滿了對知識的渴望。
這雙大眼睛，代表的正是千千萬萬家庭經(jīng)濟困難，但又對知識、對未來充滿了渴望的孩子。30年來，希望工程用愛心點亮了千萬雙這樣的大眼睛。
上世紀80年代末，希望工程由共青團中央、中國青少年發(fā)展基金會發(fā)起建立，成為我國第一個救助貧困地區(qū)失學(xué)少年的基金。30年來，全國希望工程已累計接受捐款150多億元，援建小學(xué)2萬余所，資助家庭經(jīng)濟困難學(xué)生590多萬名——這項以“希望”命名、以救助貧困地區(qū)失學(xué)少年重返校園為使命的社會公益事業(yè)交出一份亮眼的成績單。
30年來，平均每天有500多名貧困孩子得到希望工程資助，有近2所希望小學(xué)落成。希望工程30年鍥而不舍地踐行一個樸素理想：讓每個孩子不再因為貧窮而失去課堂。
黨的十九大以來，希望工程聚焦教育扶貧積極參與脫貧攻堅，開展“希望工程助力脫貧攻堅10萬+行動”，將“三區(qū)三州”等重點扶貧地區(qū)的建檔立卡貧困家庭學(xué)生作為主要資助對象，以來已籌集3.18億元，精準資助11萬余名困難學(xué)生。
30年，足夠讓一顆種子生根發(fā)芽，枝繁葉茂，碩果累累：30年，也可以改寫人生故事，點亮無數(shù)個夢想和未來。
希望工程實施30年來，幫助數(shù)以百萬計的貧困家庭青少年圓了上學(xué)夢，既架起愛心互助和傳遞的橋梁，也在助力脫貧攻堅、促進教育發(fā)展等方面作出了貢獻。
播種希望，守望相助，我們的社會就會灑滿陽光。
溫暖更多青少年、激勵更多追夢人，共同托起明天的太陽。
2019希望工程30周年總結(jié)
今年是希望工程實施30周年，習(xí)近平總書記近日寄語希望工程。他強調(diào)，讓青少年健康成長，是國家和民族的未來所系。進入新時代，共青團要把希望工程這項事業(yè)辦得更好，努力為青少年提供新助力、播種新希望。全黨全社會要繼續(xù)關(guān)注和支持希望工程，讓廣大青少年都能充分感受到黨的關(guān)懷和社會主義大家庭的溫暖，努力成長為社會主義建設(shè)者和接班人。
一提到希望工程，人們便會想到教育、公益、扶貧。自1989年由共青團中央、中國青少年發(fā)展基金會發(fā)起實施以來，希望工程以改善貧困地區(qū)基礎(chǔ)教育設(shè)施、救助貧困地區(qū)失學(xué)少年重返校園為使命，為不少貧困家庭送上了溫暖，在助力脫貧攻堅、促進教育發(fā)展、服務(wù)青少年成長、引領(lǐng)社會風尚等方面發(fā)揮了重要作用。
把希望工程辦好，為脫貧攻堅注入強動能。“治愚”和“扶智”，根本就是發(fā)展教育。希望工程讓貧困地區(qū)的孩子們接受良好教育，帶給孩子們希望，也是阻斷貧困代際傳遞的重要途徑。截至9月，全國希望工程已累計接受捐款152.29億元，資助家庭經(jīng)濟困難學(xué)生599.42萬名，援建希望小學(xué)20195所。30年來，這個“最美的工程”緊緊牽住教育扶貧“牛鼻子”，讓難以計數(shù)的農(nóng)村貧困學(xué)生重新被點亮了希望之燈。
把希望工程辦好，用愛架起希望的橋梁。江蘇淮安91歲方白老先生，頂著烈日騎三輪捐款，三年捐1.4萬元;蹬三輪車，捐款35萬，資助300位貧困學(xué)子，天津老人白芳禮感動中國;山東省淄博市第二屆十佳青年志愿者張明昭，結(jié)對助養(yǎng)了貴州省遵義市余慶縣的貧困學(xué)生小郭……一個個自發(fā)捐款、無私捐款的人，踐行著樂于助人的中華美德，讓愛心如流，讓社會充滿了愛與希望。
青少年是國家的未來和民族的希望。希望工程將國家、民族和個人的命運緊密聯(lián)系在一起，讓一個個求知的眼神看到希望，讓一個個貧困青少年找到人生舞臺，讓廣大青少年充分感受到黨的關(guān)懷和社會主義大家庭的溫暖。所以，希望工程不光是貧困鄉(xiāng)村的希望，亦是社會發(fā)展、國家繁榮穩(wěn)定的助力，是中國公益事業(yè)發(fā)展的一盞明燈。
這一盞燈需要全黨全社會的關(guān)注，需要“人人都獻出一點愛”的溫度?？梢钥隙ǖ氖?，把希望工程辦好，必將照亮更多人前途，照亮國家和民族更光明的未來，讓更多人擁有希望，讓國家前行更有力量。
工程工作感想和體會篇十二
30年來，希望工程積極探索“堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)注社會需求，符合中國國情，發(fā)揮團組織優(yōu)勢，動員青年積極參與，集中力量辦大事”的公益事業(yè)模式，對我國公益組織的孕育、公益文化的傳播產(chǎn)生重要影響。
中國青少年發(fā)展基金會黨委書記、理事長郭美薦介紹：通過希望工程傳遞了黨的溫暖，服務(wù)了青少年成長成才，引領(lǐng)了社會風尚，推動了中國公益事業(yè)的發(fā)展，向全國人民交出一份亮眼和動人的成績單。
上世紀90年代，希望工程將救助貧困地區(qū)失學(xué)少年重返校園作為根本使命，有效解決青少年因貧失學(xué)、輟學(xué)問題，提高了農(nóng)村基礎(chǔ)教育階段的入學(xué)率和升學(xué)率。進入新世紀，特別是國家全面實施“兩免一補”政策后，希望工程將資助對象擴大到高中、職業(yè)教育和高等教育階段的學(xué)生，拓展了救助模式。
黨的十九大以來，希望工程聚焦教育扶貧，積極參與脫貧攻堅，將“三區(qū)三州”等重點扶貧地區(qū)的建檔立卡貧困家庭學(xué)生作為主要資助對象。據(jù)了解，為讓每個孩子都能享有公平而有質(zhì)量的教育，下一步希望工程將繼續(xù)積極資助10萬名建檔立卡貧困家庭學(xué)生完成學(xué)業(yè)，以實際行動助力脫貧攻堅，為決勝全面建成小康社會擔負時代使命。
2019希望工程30周年有感
今年是希望工程實施30周年，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平近日寄語希望工程。他指出，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，希望工程實施30年來，聚焦助學(xué)育人目標，植根尊師重教傳統(tǒng)，創(chuàng)新社會動員機制，架起了愛心互助和傳遞的橋梁，幫助數(shù)以百萬計的貧困家庭青少年圓了上學(xué)夢、成長為奮斗在祖國建設(shè)各條戰(zhàn)線上的棟梁之材。希望工程在助力脫貧攻堅、促進教育發(fā)展、服務(wù)青少年成長、引領(lǐng)社會風尚等方面發(fā)揮了重要作用。
習(xí)近平強調(diào)，讓青少年健康成長，是國家和民族的未來所系。進入新時代，共青團要把希望工程這項事業(yè)辦得更好，努力為青少年提供新助力、播種新希望。全黨全社會要繼續(xù)關(guān)注和支持希望工程，讓廣大青少年都能充分感受到黨的關(guān)懷和社會主義大家庭的溫暖，努力成長為社會主義建設(shè)者和接班人。
希望工程是共青團中央、中國青少年發(fā)展基金會于1989年發(fā)起實施的，以改善貧困地區(qū)基礎(chǔ)教育設(shè)施、救助貧困地區(qū)失學(xué)少年重返校園為使命的社會公益事業(yè)。截至9月，全國希望工程已累計接受捐款152.29億元，資助家庭經(jīng)濟困難學(xué)生599.42萬名，援建希望小學(xué)20195所。
工程工作感想和體會篇十三
一、實習(xí)目的：根據(jù)我校對交通工程專業(yè)的安排，于20xx年6月份在開封市和鄭州市內(nèi)跟隨指導(dǎo)老師進行城市交通的認知實習(xí)，于7月1日到7月6日在蘇州市內(nèi)，這是一個讓我了解交通功能的好機會，讓我更深一步的了解交通在城市中的作用。通過參觀城市道路交通安全的設(shè)施的設(shè)計和應(yīng)用，城市道路交叉口的管理與控制;高速公路匝道附近系統(tǒng)管理，交通樞紐設(shè)計與管理，使我增強了對交通工程專業(yè)研究內(nèi)涵的感性認識，同時也激發(fā)了我的專業(yè)興趣，為專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)簡介：這是我們大一學(xué)生的第一次實習(xí)，根據(jù)老師的要求和實習(xí)內(nèi)容的安排，我們此次的實習(xí)目的是了解邯上海市內(nèi)的交通狀況，對城市交通有一個大概的認知。
三、實習(xí)內(nèi)容 ：
(一)、鄭州金水路與東風路及黃河路祭城路平面交叉口
這次的任務(wù)依然是會出兩路口的交通組織圖及路口個方向交通指示燈的配置。這來年各個路口對哦時典型的“十”字交叉路口，其中金水路與東風東路交叉口是車輛的主要通路路線，是比較大的路口，而黃河?xùn)|路與祭城路緊鄰cbd商業(yè)中心，也是重要的路段。早上我們的同學(xué)自行三五成群，帶上紙和筆，來到距學(xué)校較勁的金水路與東風路交叉口，這天天氣很熱，萬里無云啊!太陽光焦灼地照在皮膚上，其狀況特別痛苦。由于今天有兩個任務(wù)，大家都很積極，爭取在上午完成，這個交叉口平面圖的繪制。金水路是八車道。在路口處轉(zhuǎn)為十車道，向西行的由四車道變?yōu)榱嚨?，靠左的車道是向左拐，設(shè)置的靠后的一個車道時向右拐的車道，整條路兩旁，哥是一個非機動車道。金水路左邊是一個四車道，金水路的兩側(cè)起本對稱，東風路的車道也為十車道，個車道安排基本相同，交叉口的四角，均有三角形的花壇草坪，可供路人從此通過。每個左拐的車輛通此花壇形成的渠化道行駛。紅綠燈的設(shè)置也基本分為東西直行，南北直行，左拐，右拐，在圖紙基本成型的時候，我們專業(yè)的帶隊老師來給我講解了一下，有關(guān)這條路口的各個交通設(shè)施的作用，老師讓我們觀察紅綠燈時告訴我們了一個不常見的現(xiàn)象，那就是有了3~4秒鐘的時間是每個路口全是停的時間，這是交叉路口無疑車輛，這一現(xiàn)象是稱為全紅時段。經(jīng)老師這么一講確實有這種現(xiàn)象，還在講解期間還告訴我們在路中央花壇的前方，有一個黃色的網(wǎng)格，那個作用是讓，行人過馬路時的暫停地，由于路口驕狂，走到道路另一邊所需時間太長，萬一行人無法走到，而直行車輛開始啟動，就可以站在這個網(wǎng)格中，等待，另外，老師將這個道路之所以，留了許多花壇草坪之類的，原因就是現(xiàn)在東西發(fā)展還不充分，為以后道路的擴寬，做預(yù)留地用的，如果這條路段車輛增加就可以拆除部分花壇，而用柵欄將道路渠化，這樣在規(guī)劃中可以避免許多的麻煩。原來一個道路規(guī)劃施工需要考慮到很多因素。下午，我們到黃河?xùn)|路與祭城路去調(diào)查，繪圖，由于這兩個交叉路口基本形式都一樣，且這個交叉路口更加簡單，只是測了一下，各個路口的路標設(shè)置，和紅綠燈設(shè)置的時間，這個任務(wù)就算是結(jié)束了。由于離cbd較近，我們同學(xué)自己組織去如意滬參觀，作為城市商業(yè)中心，這里的交通肯定更加便捷。又是充實的一天，盡管曬了一天，脖子以上全是黑的，但經(jīng)過這樣實地調(diào)查，確實學(xué)到了不少的東西。
(二)、軌道交通
城市軌道交通(rail transit)具有運量大、速度快、安全、準點、保護環(huán)境、節(jié)約能源和用地等特點。世界各國普遍認識到：解決城市的交通問題的根本出路在于優(yōu)先發(fā)展以軌道交通為骨干的城市公共交通系統(tǒng)。但是，從國內(nèi)外實踐來看，軌道交通建設(shè)運營存在著許多亟待解決的問題，主要表現(xiàn)在下面兩個方面：
一是從各城市軌道交通的建設(shè)經(jīng)營現(xiàn)狀看，大多數(shù)軌道交通處于政府補貼狀態(tài)，贏利水平低，目前只有香港、倫敦、東京等少數(shù)幾個城市軌道交通運營盈利。軌道交通作為一種城市公共產(chǎn)品，具有巨大的外部效應(yīng)，這些外部效應(yīng)影響著城市軌道交通空間資源價值。城市軌道交通空間作為城市空間的重要組成部分，蘊涵著豐富的自然資源、社會資源和人文資源，如果能對軌道交通空間資源的進行整合利用，以及通過市場配置和行政機制將其經(jīng)濟收益投入到城市軌道交通建設(shè)和運營上，那么則可實現(xiàn)城市軌道交通的投資、建設(shè)、運營、發(fā)展的良性循環(huán)。
二是從各城市包括蘇州市建設(shè)實踐來看，由于各種原因，軌道交通空間與其它交通空間、城市建筑空間、地下空間銜接利用不夠，造成相關(guān)工程建設(shè)間的沖突和矛盾，直接導(dǎo)致城市資源的巨大浪費，即軌道交通整體利用規(guī)劃滯后。作為城市建設(shè)空間系統(tǒng)的重要組成，軌道交通空間應(yīng)與其它交通空間、城市建筑空間、地下空間有機銜接，綜合發(fā)展，協(xié)調(diào)利用，以取得城市空間資源利用效用的最大化。
因此，研究城市軌道交通空間資源的綜合利用與軌道交通空間整體利用規(guī)劃，已成為現(xiàn)代城市建設(shè)與經(jīng)營研究的重要課題。
軌道交通是一種利用軌道列車進行人員運輸?shù)姆绞健?/p>
軌道交通包括了地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。輕軌應(yīng)是一種電氣化鐵路系統(tǒng)，由于輕軌的機車重量和載客量都較小，使用的鐵軌質(zhì)量也較小，每米只有50公斤，而一般鐵軌每米的質(zhì)量為60公斤，由此得名"輕軌"。
地鐵主要是指“重軌”，它也是一種電氣化鐵路系統(tǒng)，運能與?輕軌”相比較大。它必須有單獨的道路;車輛由多節(jié)車箱組成，速度及加速都較快;有復(fù)雜的信號系統(tǒng);并需有較高的站臺上下客。行駛的道路可以在地面、地下和高架線上。國外“重軌”交通系統(tǒng)包括了市郊列車、地鐵列車等。如上海地鐵1號、2號及3號線都屬于這一類。從運量來區(qū)分，地鐵的運輸量最大，單向每小時可運送4萬至6萬人次，輕軌可運送2萬至3萬人次，有軌電車的運量最小，只有1萬人次。從能源使用的角度來說，大多數(shù)軌道交通工具都是用電驅(qū)動的。
軌道交通具有運量大、速度快、安全、準點、保護環(huán)境、節(jié)約能源和用地等特點。
(三)、改善交通狀況
(1)、交通狀況
目前中國內(nèi)地交通影響分析中，各編制單位采用的具體預(yù)測方法不盡相同，但大都是預(yù)先預(yù)測背景交通量，在此基礎(chǔ)上，再按交通規(guī)劃模型的“四階段法”來預(yù)測交通量，最后把兩者結(jié)合以飽和度、主要道路上項目交通量占背景交通量的比例等作為主要指標進行交通服務(wù)水平的敏感性分析。具體過程如下：通過對土地利用、交通量、交通系統(tǒng)情況等背景資料進行向此的調(diào)查與分析，運用計算機模擬軟件技術(shù)對項目產(chǎn)生的交通進行需求預(yù)測;根據(jù)項目交通預(yù)測和背景交通預(yù)測的結(jié)果，進行交通總量預(yù)測;分析研究范圍內(nèi)主要路口和路段的流量與飽和度對項目周邊交通系統(tǒng)產(chǎn)生的影響;分析建設(shè)項目的停車需求和停車供給，進行停車評價;分析項目周邊區(qū)域地面公共交通系統(tǒng)和軌道交通情況;合理布置建設(shè)項目出入口，進而對項目內(nèi)、外部交通進行組織和管理。在此基礎(chǔ)上對項目內(nèi)部的交通設(shè)計規(guī)劃、外部道路網(wǎng)規(guī)劃、內(nèi)外部交通組織規(guī)劃及交通需求管理等方面提出合理建議和改善措施。
(2)、交通組織形式
由交通系統(tǒng)、交通法規(guī)所決定的城市交通組織，在一定程度上決定著城市交通的便捷性、經(jīng)濟性和可操作性。交通組織的不合理將不能充分發(fā)揮交通設(shè)施與交通工具的效能，甚至產(chǎn)生相反的作用。所以為了避免這種情況的發(fā)生，我們應(yīng)該統(tǒng)籌項目內(nèi)外交通設(shè)施、交通量(項目交通量和背景交通量)、現(xiàn)狀交通組織、交通資源等后進行綜合分析，評價原方案的內(nèi)外交通組織形式的合理性和科學(xué)性，并提出改進后的交通組織方案，力求快捷、高效的統(tǒng)一性。
(3)、城市交通環(huán)境
一個好的城市交通環(huán)境會給人們帶來美的享受，也會對投資環(huán)境產(chǎn)生有理的影響，然而城市交通環(huán)境的日益惡化對于打造商務(wù)城市來說卻是一個巨大的挑戰(zhàn)。南京的鼓樓區(qū)卻有這么一條令人值得稱贊的道路——北京路。北京路又名南京的政府路，顧名思義，省市的重要政府都聚集在這條路上，可謂南京的政治中心。所以對于北京路的修建和維護也搏得了南京人民的關(guān)注。行走在北京路上，你會發(fā)現(xiàn)兩旁的行道樹在不斷的變化，從梧桐變成松柏(省政府)又變成桃李(教育廳)，不是美麗的同時人文氣息又無處不在，也成了南京市的重要標注。更具有特色的是北京路盡頭的鼓樓廣場，鼓樓廣場位于世界第七高樓紫峰大廈下，這里是十分繁華的地段，如何才能保證商業(yè)區(qū)的正常運作呢?南京給了人民一個滿意的答案，地鐵穿城而過，公交線路在這里彼此交織，五個路口匯集形成的美麗中間環(huán)島避免了交通事故的發(fā)生和路口的繁忙，形成了立體交叉的交通系統(tǒng)，從而促進了該地區(qū)的商業(yè)繁榮。
在認識實習(xí)的過程當中，我們參觀了南京的主要綜合交通樞紐——南京站。而綜合交通樞紐的便捷與快速對于一座省會城市同樣又是商務(wù)城市的南京來說，是至關(guān)重要的。而要實現(xiàn)這種功能，就必須建立起完整的“零換乘”體系，何為零換乘?零換乘，是“零距離換乘”的簡稱，就是指將地鐵、城鐵、公交、出租車等不同客運方式的換車地點，整合在一個交通樞紐里，使乘客不出這個樞紐就能改乘其他的交通工具。南京站在這方面已經(jīng)做得很好了，也基本體現(xiàn)了零換乘的理念，但是要想從南京站走到中央門汽車站還是需要一段距離的，雖然這是中國多年各種交通運輸方式獨立發(fā)展的結(jié)果，但也是希望南京能夠盡快改善的地方。進過幾年的研究和發(fā)展，在上海一個新興的綜合性交通樞紐誕生了，他的成功也為其他城市的改造打下了堅實的基礎(chǔ)。
上海是中國當之無愧的經(jīng)濟中心，所以他的商務(wù)性是國內(nèi)眾多商務(wù)城市中最具典范的。在已有浦東國際機場的前提下，上海大力發(fā)展虹橋國際機場，一個針對國外，一個針對國內(nèi)，對我國長三角地區(qū)的經(jīng)濟推動產(chǎn)生了重大的作用。但是進入現(xiàn)代化的中國如果還是像以往一樣，多種交通方式獨立發(fā)展的話，那虹橋機場就相當于資源浪費了。虹橋的地理位置很特殊，位于上海西側(cè)，緊鄰長三角地區(qū)，又有京滬鐵路和滬杭鐵路的相擁，再加上已經(jīng)在上海發(fā)展很成熟的地鐵和磁懸浮，建立綜合性交通樞紐的寶地非虹橋莫屬了。事實也證明，上海規(guī)劃局的策略是明智的。
立體交通對于南京來說，并不是一個陌生的概念，因為南京正是我國立體交通發(fā)展的先進城市之一，但是我在這里還是要解釋一下立體交通的概念，立體交通是指向空間或者地下要空間的交通形式，其實現(xiàn)的方式多種多樣，如地鐵、公交、輕軌、火車、飛機等，但是為什么要發(fā)展立體交通呢?其意義是深遠的，它將形成立體化綜合運輸網(wǎng)絡(luò)格局,利于就地便捷換乘、中轉(zhuǎn)或配送,同時還能提高交通運輸效率,降低交通能耗,進而減少環(huán)境污染，可以說是一舉幾得的好方法。南京是走在這方面的前列，其成功的經(jīng)驗是值得一些城市所學(xué)習(xí)的。
1986年南京中央門長途汽車站旁，三層轉(zhuǎn)盤式的立交橋拔地而起，傍這條交通要道形成的南京火車站交通樞紐也獨具特色。中央門立交橋溝通了汽車站與火車站，為輸送大量的人流起到了至關(guān)重要的作用。經(jīng)過幾十年翻天覆地的變化，南京賽虹橋等大型立交，看得人眼花繚亂，規(guī)模和復(fù)雜程度超出中央門立交不知道多少倍。但已顯得很“寒酸”的中央門立交橋仍然挺立在那里，它是一個城市交通新時代開始的標志。
進入新世紀，隨著城市擁堵加劇，加上南京“一城三區(qū)”城市框架的確立，傳統(tǒng)的干道交通已不能滿足交通和發(fā)展需要，城市交通明確了主城“外環(huán)+井字”型的快速道路網(wǎng)布局?？焖賰?nèi)環(huán)建成后，南京著手建立城市外環(huán)和內(nèi)外環(huán)的連通，確定“三環(huán)十六連十二射”的快速化道路系統(tǒng)：繞城公路、長江五橋、浦珠路和長江二橋構(gòu)成城市二環(huán)，繞越高速公路、長江三橋、長江四橋構(gòu)成城市三環(huán)，三環(huán)之間構(gòu)建16道連接線。通過這些連接通道，內(nèi)環(huán)車輛能夠迅速轉(zhuǎn)上南京向外的12條高速公路。內(nèi)外環(huán)路的建設(shè)，顯示出開放的胸懷和遠見，融入長三角的決心和魄力。
20xx年12月12日，江蘇省第一個城市軌道交通項目——南京地鐵一號線開工。歷經(jīng)四年九個月的建設(shè)，20xx年9月3日，南京地鐵一號線通車，成為繼北京、上海、天津、廣州、深圳之后，中國內(nèi)地第六個擁有地鐵的城市。南京城市交通開始了一個新紀元，進入了以地鐵為標志的立體軌道交通時代。
隨著南京輕軌的不斷建設(shè)與完善，蘇錫常寧顯然已經(jīng)決定步調(diào)一致了，城際鐵路的大力發(fā)展更是加速了長三角地區(qū)商業(yè)經(jīng)濟的繁榮，一小時城市圈的夢想也離我們越來越近。蘇州的城軌，都將與在建的滬寧城際鐵路、京滬高速鐵路“無縫對接”，從而將各自的城市交通，與蘇錫常都市圈、寧滬城市帶城際交通連成一片，對商旅出行、城市協(xié)作、產(chǎn)業(yè)分工都將產(chǎn)生深遠的影響。立體交通的福音加上交通樞紐的強大，南京正在完成向快捷高效的商業(yè)城市的轉(zhuǎn)變。
許多著名的城市對于如何建造在一座高效快捷的商務(wù)之城的確有著自己獨特并且行之有效的方法，其中南京的北京路和鼓樓廣場體現(xiàn)了交通狀況分析的重要性;上海虹橋和無錫中央車站的大型綜合性交通樞紐的成功運行為綜合性交通樞紐的建設(shè)提供了良好范本;南京的立體交通和多種交通方式并存大大提高了城市的效率，這些所有的一切都是值得每一個想要發(fā)展成為快捷高效的商務(wù)之城的城市、交通專業(yè)的學(xué)生以及城市規(guī)劃師所要學(xué)習(xí)的。
四、收獲與體會
首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學(xué)生生涯極少經(jīng)歷過實習(xí)，這次實習(xí)全面檢驗了我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利學(xué)好交通工程這一專業(yè)，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!
緊張的一周期性的實習(xí)生活結(jié)束了，在這周中我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過一周的實習(xí)，通過實踐，使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過參觀，使我近距離的觀察了交通路網(wǎng)的功能和設(shè)施，學(xué)到了很多很適用的交通相關(guān)知識，這些知識往往是我從沒有接觸過的，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。 比如道路標線，信號燈的控制等。
我的看法：通過了一周的實習(xí)，我對邯鄲市的某些地方有點看法。一、信號燈的控制范圍只是局限于機動車輛，對非機動車沒有實質(zhì)性的控制，說明人們的交通安全意識仍然淡薄。二、商業(yè)街過于混亂，不利于娛樂、購物。造成此原因的我認為是太多自行車橫沖直撞，形成交通的無序性，最好在商業(yè)街外的幾條街道設(shè)置自行車停車場。三、公交車過于集中于幾條路段，阻礙了城市的速度。四、信號燈過于簡單化，就我在別的城市見到的信號燈都設(shè)有左右轉(zhuǎn)信號燈，這里沒有，不能更多地減少沖突點。
我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我后來的專業(yè)學(xué)習(xí)中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來實習(xí)更好地利用此次的經(jīng)歷和經(jīng)驗，充分展示自我的個人價值和人生價值。
工程工作感想和體會篇十四
通過今天對蓮花山的野外工程地質(zhì)實習(xí)，我深刻的了解了場地的地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、巖石和土的工程性質(zhì)，認識了巖石的類型、結(jié)構(gòu)和構(gòu)造。下面是本站小編為大家收集整理的工程地質(zhì)
實習(xí)心得體會
感想，歡迎大家閱讀。為了讓我們土木專業(yè)的學(xué)生多了解一些當前比較普遍的建筑形式及建筑方法，磨練我們當代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問，勤思，勤學(xué)的習(xí)慣，把我們從理論的殿堂帶入實踐的前線，為了讓我們下學(xué)期更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，在小學(xué)期學(xué)院組織我專業(yè)的學(xué)生進行了五天的土木專業(yè)認識實習(xí)。
(一)“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索?！?/p>
第一次，親身感受到土木工程是一門大學(xué)問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學(xué)生，要學(xué)的很多，要做的很多，今后的時光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子，是努力求索的日子。
(二)從理論到實踐還有一段路要走。
在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場，謝老師問：“這座橋的拱是雙曲線，還是拋物線?！庇浀卯敃r我的大腦一片空白，我并不是不知道，但是沒有馬上反應(yīng)過來，為什么呢?沒有意識，沒有將從課堂上學(xué)到的知識運用到實踐中去的意識。以后，要多加努力，大學(xué)不是高中，要學(xué)真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，并有所創(chuàng)新，才能算是真正學(xué)會了，才是真正的本事。
(三)要想學(xué)好，先要“三勤”。
在許多工地，特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地，工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問，問技術(shù)人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內(nèi)，把問題解決好，搞清楚;對于任何問題、任何方法等，都要經(jīng)過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。
(四)學(xué)真本事，有自己的一技之長。
這次老師和工地技術(shù)人員，讓我記憶最深的話就是“學(xué)真本事，有自己的一技之長”。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯(lián)系實際，要把本事真正學(xué)到手，學(xué)過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.
(五)搞工程要能吃苦,要有耐力.
一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習(xí)我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應(yīng)力.
實習(xí)是每一個學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。于是今年暑假學(xué)我來到了平煤地質(zhì)工程勘探處勘探一隊二號機進行了為期一月的實習(xí)。
在鉆探隊實習(xí)了一月，其中可以說是苦中有甜，累中有樂，對自己的地質(zhì)知識有了一個量變到質(zhì)變的系統(tǒng)積累與考驗，粗略的把握了地質(zhì)鉆探重要性和基本任務(wù)，鉆孔的設(shè)計和結(jié)構(gòu)以及鉆孔的布置原則等等，自己也從一個紙上談兵的階段稍微上前跨了一步，感謝老工人老師傅的不厭其煩知無不言言無不盡的指導(dǎo)和教誨，鉆探隊領(lǐng)導(dǎo)的人文關(guān)懷，俗話說：師傅領(lǐng)進門，修行在個人。笨鳥先飛早入林，笨人勤學(xué)變聰明。這些知識和實習(xí)過程，足以使我受益終身了。就我在實習(xí)過程中的感想與心得匯報如下。
一.安全生產(chǎn)
都說安全是天，可以前也并沒有怎么在意，在實習(xí)期間才深刻的認識到安全生產(chǎn)的重要性和意義。在這里領(lǐng)導(dǎo)和工人都嚴格的貫徹“安全第一預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。新工人來的第一課就是安全教育，我來的時候就首先的讓我學(xué)習(xí)了安全生產(chǎn)的法規(guī)。使我明白了什么叫“三不傷害”;同時也增強了自我保護意識。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)使我明白了安全的重要性，所以在實習(xí)期間沒有發(fā)生以外的事故，做到了安全生產(chǎn)。
二.業(yè)務(wù)和技能
這次我們打的是水文觀測孔，通過自己的實際操作，結(jié)合自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識;以及老工人師傅的指導(dǎo)幫助。學(xué)會了判斷巖層、操作機器、測量水位以及書寫紀錄。使自己的業(yè)務(wù)水平有了一個質(zhì)的提高。同時也增強了自己動手操作水平。期間主要對平砂巖做了一些細致調(diào)查研究：砂巖是一種沉積巖，主要由砂粒膠結(jié)而成的，其中砂里粒含量要大于50%。決大部分砂巖是由石英或長石組成的，石英和長石是組成地殼最常見的成分。砂巖的顏色和沙子一樣，可以是任何顏色，最常見的是棕色、黃色、紅色、灰色和白色。地球上常見由砂巖相成的懸崖峭壁。有的砂巖可以抵御風化，但又容易切割，所以經(jīng)常被用于做建筑材料和鋪路材料。砂巖中的顆粒比較均勻堅硬，所以砂巖也被經(jīng)常用來做磨削工具。砂巖由于透水性較好，表面含水層可以過濾掉污染物，比其他石材如石灰石更能抵御污染。我們這里鉆探時主要遇到的困難是打平頂山砂巖，平頂山砂巖硬度高容易破碎在鉆進過程中不容易鉆進又容易掉塊卡鉆，所以在以后的學(xué)習(xí)中我要多注意加強這方面的學(xué)習(xí)。
三、日長生活
我們一般在野外作業(yè)，比較枯燥乏味，許多配套設(shè)施也不到位。不過在這一個月的實習(xí)中讓我學(xué)會了許多以前不會的東西，也學(xué)會了在勞動中尋找快樂。同時了增強了自己獨立生活和判斷問題的能力。我想這將會成為讓我一生都收益的財富。
在這為期一月的實習(xí)生活中，我受益匪淺。短短的30多天內(nèi)，我不僅向老工人師傅學(xué)習(xí)了鉆探基本方法和技巧，體會到應(yīng)該如何跟和同事交流和相處，更被隊里同志們的無私敬業(yè)精神所感動。這不僅為我今后的理論學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，也使我今后從事鉆探行業(yè)有了一個良好的開端。最后，更加感謝學(xué)校和隊領(lǐng)導(dǎo)給了我實習(xí)學(xué)習(xí)的機會，也多謝同事們多日來無私的照顧和關(guān)心，使我開心順利的完成在隊里的實習(xí)生活。
在前往飛鷹古道的狹窄道路上，梁老師為我們講解了斜坡面上一些巖石的性質(zhì)和組成。其中一些巖石是具有礫狀結(jié)構(gòu)的礫巖。其成分相對復(fù)雜，常由多種巖石的碎屑和礦物顆粒組成。其膠結(jié)物有硅質(zhì)、泥質(zhì)、鈣質(zhì)及鐵質(zhì)等。硅質(zhì)礫巖抗壓強度高，泥質(zhì)礫巖膠結(jié)不牢固，而鐵質(zhì)礫巖易風化。在這條道路上，一些巖體產(chǎn)生了節(jié)理裂隙(圖2)，巖質(zhì)變坡的失穩(wěn)和隧道洞頂?shù)奶c節(jié)理有關(guān);還有一些巖體沿破裂面兩側(cè)發(fā)生了明顯的位移，形成了斷層。此斷裂構(gòu)造對巖體的穩(wěn)定和滲漏影響很大，也常對建筑物地基的工程地質(zhì)評價和規(guī)劃選址、設(shè)計施工方案的選擇起控制作用。
在飛鷹古道里，巖層是由紅色砂巖組成的，是典型的沉積巖，它形成于白堊紀上統(tǒng)時代。這些紅砂巖為砂質(zhì)結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造，層理明顯。砂巖易于加工開采，多數(shù)強度較高，耐風化，是工程上廣泛采用的建筑石料。
參觀完飛鷹古道后，我們來到了觀音巖。此觀音巖為人工開鑿出來的巖洞，呈水平層理。觀音巖的巖性為沉積巖中的粉砂巖，其層理構(gòu)造明顯。
接下來我們跟著老師來到了八仙巖。八仙巖為一巖石群，板狀形態(tài)不一，但錯落有致，層理構(gòu)造明顯，巖性為沉積巖中的粉砂巖。我們可以看到巖石下部的巖石碎片風化成粉粒，堆積成土狀，其工程地質(zhì)性質(zhì)極差，這種風化成土的巖石不宜用作建筑工程的基礎(chǔ)持力層。
穿過了碧蓮池，我們就來到燕子巖了。燕子巖是古采石場的精華所在，它由兩片高高的巖石組成，兩片巖石本為一體，經(jīng)古人采石將下部鑿開，形成了兩片巖石高聳在湖面上壯觀景色。與燕子巖相連的就是古采石場了，這個采石場具有兩千多年的歷史，古采石場的懸崖峭壁，奇巖異洞，似乎以鬼斧神工開鑿而成。古采石場巖體水平層理構(gòu)造明顯，傾斜節(jié)理尤為突出，其寬度大長度長，采石場底下由于地勢低而形成洼地，長年積累地表水而形成水湖。
進過老師幾小時的介紹和講解，讓我們對蓮花山的地質(zhì)形成有了更深的了解。
在午飯過后，我們開始了自由活動。蓮花塔、蓮花城等我們都一一游玩了個遍，欣賞到了蓮花山的風景名勝，一睹了蓮花山的風采。
下午兩點，我們結(jié)束蓮花山的地質(zhì)實習(xí)任務(wù)還回學(xué)校。
通過今天對蓮花山的野外地質(zhì)實習(xí)，我深刻的了解了場地的地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、巖石和土的工程性質(zhì)，認識了巖石的類型、結(jié)構(gòu)和構(gòu)造。同時，也使我對工程地質(zhì)學(xué)這門課有了更深一層的認識。
這周的工程地質(zhì)學(xué)實習(xí)，讓我們將書本上的一些理論知識與實際情況聯(lián)系起來，進一步理解和鞏固了理論課上所學(xué)的知識;在基本技能方面的到初步訓(xùn)練，提高了我們的分析解決問題的能力。通過這次實習(xí)使我掌握了對巖石類型、結(jié)構(gòu)和構(gòu)造的判別，還有對巖石巖性、層理有了更深的理解，讓我能夠分析一些實際工程中出現(xiàn)的簡單的地質(zhì)問題。
通過老師的講解，讓我對一些地形圖、地質(zhì)圖有了一定的了解，掌握各種地質(zhì)作用在地質(zhì)圖上的特征，也學(xué)會了野外地質(zhì)工作的方法，并且能對其進行簡單的閱讀和分析。
工程工作感想和體會篇十五
1991年5月，一張“大眼睛”照片震撼人心，照片中手握鉛筆的小女孩名叫蘇明娟，她抬著頭，一雙又大又亮的眼睛充滿了對知識的渴望。
這雙大眼睛，代表的正是千千萬萬家庭經(jīng)濟困難，但又對知識、對未來充滿了渴望的孩子。30年來，希望工程用愛心點亮了千萬雙這樣的大眼睛。
上世紀80年代末，希望工程由共青團中央、中國青少年發(fā)展基金會發(fā)起建立，成為我國第一個救助貧困地區(qū)失學(xué)少年的基金。30年來，全國希望工程已累計接受捐款150多億元，援建小學(xué)2萬余所，資助家庭經(jīng)濟困難學(xué)生590多萬名——這項以“希望”命名、以救助貧困地區(qū)失學(xué)少年重返校園為使命的社會公益事業(yè)交出一份亮眼的成績單。
30年來，平均每天有500多名貧困孩子得到希望工程資助，有近2所希望小學(xué)落成。希望工程30年鍥而不舍地踐行一個樸素理想：讓每個孩子不再因為貧窮而失去課堂。
黨的十九大以來，希望工程聚焦教育扶貧積極參與脫貧攻堅，開展“希望工程助力脫貧攻堅10萬+行動”，將“三區(qū)三州”等重點扶貧地區(qū)的建檔立卡貧困家庭學(xué)生作為主要資助對象，年以來已籌集3.18億元，精準資助11萬余名困難學(xué)生。
30年，足夠讓一顆種子生根發(fā)芽，枝繁葉茂，碩果累累：30年，也可以改寫人生故事，點亮無數(shù)個夢想和未來。
希望工程實施30年來，幫助數(shù)以百萬計的貧困家庭青少年圓了上學(xué)夢，既架起愛心互助和傳遞的橋梁，也在助力脫貧攻堅、促進教育發(fā)展等方面作出了貢獻。
播種希望，守望相助，我們的社會就會灑滿陽光。
溫暖更多青少年、激勵更多追夢人，共同托起明天的太陽。
工程工作感想和體會篇十六
本次實習(xí)有四個任務(wù)：(1)計算信號控制交叉口的飽和度;(2)信號控制交叉口的配時方案;(3)路段飽和度;(4)路段交通量的統(tǒng)計分布特性。
我實習(xí)的第一個關(guān)鍵詞：交叉口。剛開始選擇的交叉口定于郭厝里永輝超市。在調(diào)查的前一天對交叉口的情況進行了基本的熟悉，其交叉口有一進口道在進入引道部分進行加寬。另一進口道由于周圍建筑物的影響其通行能力非常有限，可能是我第一次對交叉口認真的觀察，還真是有許多以前沒注意到的發(fā)現(xiàn)，雖然我們最后的交叉口沒有定在郭厝里十字交叉口，但是第一次如此認真的觀察，給我留下了很深的思考，作為一個交通人，我沒有停下自己的腳步去認認真真的去看看周圍的交通，去分析，交叉口以前在我的眼里它只是我要過馬路的紅綠燈?？磥?，以后我要留心身邊的有關(guān)交通設(shè)施與現(xiàn)象，應(yīng)用自己所學(xué)的知識去分析，這是一種我有待提高的地方。
我實習(xí)的第二個關(guān)鍵詞：相位。對于交叉口何為信號相位?通過查閱課本,我得到的答案是：對進口道不同方向所顯示的不同色燈組合。通過實習(xí)這對于我來說已經(jīng)不再陌生。例如：我們這次實習(xí)的交叉口就是四個相位的。如果不是實習(xí)我可能對著一概念還是一知半解。但是，現(xiàn)在我可以通過自己的觀察分析我所遇到的周圍的任何一個交叉口的相位?，F(xiàn)在的我看到“相位”這個詞的時候，再也不會僅僅把它當做一個數(shù)學(xué)函數(shù)上的名詞。仿佛這個詞在我的眼前不在平面而是3d立體化的。
我實習(xí)的第三個關(guān)鍵詞：注意。注意這個詞含義是單一的，但是從方面的角度而言卻是多樣的。在進行交通調(diào)查的時間過程中首要的是安全。在人員安全的條件下，進行各項任務(wù)的調(diào)查。安全是引以為重的。在基礎(chǔ)理論知識方面：我體會更多的是一些系數(shù)的選用上的注意。例如：在計算路段交通到達分布特性上，對樣本分組要求是應(yīng)連續(xù)的并且要求分組數(shù)不小于5，各組的理論頻數(shù)也不得小于5。這是在計算中應(yīng)該注意到的，在計算過程中更因注意莫過于公式的應(yīng)用。對于一個公式的應(yīng)用我們不僅關(guān)心起數(shù)值，還應(yīng)注意其單位，只有做到單位的統(tǒng)一才能夠保證計算結(jié)果的準確性，同樣在公式的應(yīng)用中系數(shù)的選擇也是頭等大事。例如在計算路段飽和度的計算過程中自行車系數(shù)的選擇、車道寬度的選擇影響系數(shù)的選擇、車道修正系數(shù)的選擇、交叉口影響系數(shù)的選擇。一個公式的選用也是需要注意，這一點在信號交叉口飽和度的數(shù)據(jù)處理過程中尤為突出。一個進口道專用車道的設(shè)置的不同，起通行能力計算的公式就會不一樣。只設(shè)置左轉(zhuǎn)的，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)同時設(shè)置的道路通行能力公式是不同的。在這個數(shù)據(jù)處理工程中還涉及到一個通信能力的折減問題，就是 在一個信號周期內(nèi)，當本面的來車數(shù)超過3-4pcu時(或者是符合課本表9-36)，本面的左轉(zhuǎn)車通過交叉口時將影響到對面的直行車，因此，在設(shè)置本面左轉(zhuǎn)專用車道是應(yīng)折減對向各直行車道(包括直行、直左、直右、直左右車道)的設(shè)計通行能力。其實在實習(xí)過程中注意方面挺多，這些注意同樣是自己在實習(xí)中寶貴的收獲。
我實習(xí)的第四個關(guān)鍵詞：合作。交通量的調(diào)查是一個龐大的工作量，尤其是對于交通量大的路段與交叉口。它不是一項一個人能夠完成的，需要大家的通力合作。有些工作就是群體性工作，你一個人是不可能完成的。這一點在我們交叉口的交通量的調(diào)查上就體現(xiàn)的很充分，你一個人不可能在同一時間記錄四個進口道的交通量，即便是對同一個進口道，也不大可能同時記錄下各種車型的車輛數(shù)，這一點在交通量大的情況下尤為突出。小組成員之間的分工與合作顯得尤為重要，每個人都應(yīng)該認真負責的完成自己的任務(wù)，這樣才會是整個小組呈現(xiàn)出最后最好的結(jié)果。在整個實習(xí)中的這種合作精神的培養(yǎng)，也肯定會為我們今后的就業(yè)奠定一定的基礎(chǔ)。
我實習(xí)的第五個關(guān)鍵詞：收獲。實習(xí)是什么?我在這個過程中有哪些收獲。實習(xí)其實就是一次實地的操練，軍人有演習(xí)去訓(xùn)練并檢驗自己的戰(zhàn)場作戰(zhàn)能力，對于專業(yè)學(xué)生而言實習(xí)就是演習(xí)。在這個過程中你也許會面對自己沒有遇到過的問題，請教指導(dǎo)老師就好比戰(zhàn)場上的戰(zhàn)士請上級指示，但更多的時候你要自己去找尋自己的解決面對問題的答案。談到收獲，思想上：我深刻的領(lǐng)悟到了自己是一個交通人。我在大學(xué)念得是交通工程，你就必須培養(yǎng)自己對交通的興趣，你就必須對自己的專業(yè)熟知，可能這樣在公式的應(yīng)用中系數(shù)的選擇也是頭等大事。例如在計算路段飽和度的計算過程中自行車系數(shù)的選擇、車道寬度的選擇影響系數(shù)的選擇、車道修正系數(shù)的選擇、交叉口影響系數(shù)的選擇。一個公式的選用也是需要注意，這一點在信號交叉口飽和度的數(shù)據(jù)處理過程中尤為突出。一個進口道專用車道的設(shè)置的不同，起通行能力計算的公式就會不一樣。只設(shè)置左轉(zhuǎn)的，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)同時設(shè)置的道路通行能力公式是不同的。在這個數(shù)據(jù)處理工程中還涉及到一個通信能力的折減問題，就是 在一個信號周期內(nèi)，當本面的來車數(shù)超過3-4pcu時(或者是符合課本表9-36)，本面的左轉(zhuǎn)車通過交叉口時將影響到對面的直行車，因此，在設(shè)置本面左轉(zhuǎn)專用車道是應(yīng)折減對向各直行車道(包括直行、直左、直右、直左右車道)的設(shè)計通行能力。其實在實習(xí)過程中注意方面挺多，這些注意同樣是自己在實習(xí)中寶貴的收獲。
我實習(xí)的第四個關(guān)鍵詞：合作。交通量的調(diào)查是一個龐大的工作量，尤其是對于交通量大的路段與交叉口。它不是一項一個人能夠完成的，需要大家的通力合作。有些工作就是群體性工作，你一個人是不可能完成的。這一點在我們交叉口的交通量的調(diào)查上就體現(xiàn)的很充分，你一個人不可能在同一時間記錄四個進口道的交通量，即便是對同一個進口道，也不大可能同時記錄下各種車型的車輛數(shù)，這一點在交通量大的情況下尤為突出。小組成員之間的分工與合作顯得尤為重要，每個人都應(yīng)該認真負責的完成自己的任務(wù)，這樣才會是整個小組呈現(xiàn)出最后最好的結(jié)果。在整個實習(xí)中的這種合作精神的培養(yǎng)，也肯定會為我們今后的就業(yè)奠定一定的基礎(chǔ)。
我實習(xí)的第五個關(guān)鍵詞：收獲。實習(xí)是什么?我在這個過程中有哪些收獲。實習(xí)其實就是一次實地的操練，軍人有演習(xí)去訓(xùn)練并檢驗自己的戰(zhàn)場作戰(zhàn)能力，對于專業(yè)學(xué)生而言實習(xí)就是演習(xí)。在這個過程中你也許會面對自己沒有遇到過的問題，請教指導(dǎo)老師就好比戰(zhàn)場上的戰(zhàn)士請上級指示，但更多的時候你要自己去找尋自己的解決面對問題的答案。談到收獲，思想上：我深刻的領(lǐng)悟到了自己是一個交通人。我在大學(xué)念得是交通工程，你就必須培養(yǎng)自己對交通的興趣，你就必須對自己的專業(yè)熟知。這個過程是漫長的。但是我通過此次實習(xí)我不能在允許當別人問我你的專業(yè)是做什么的時候支支吾吾。我想我會留意自己身邊的交通設(shè)施和交通現(xiàn)象并學(xué)會分析。知識上：此次實習(xí)四個任務(wù)是相互貫穿的。對于一個交叉路口你首先要做的是交叉路口現(xiàn)狀的調(diào)查，相位、配時、交通量、每個進口道的通行能力、飽和度都是一個交叉口基本屬性。我們?yōu)楹螌ζ溥M行調(diào)查，就是用來指導(dǎo)我們對交叉口的改建或者是對于新舊交叉口通行能力前后的對比等等。在此次實習(xí)中我們對信號配時圖進行了分析，之所以對交叉口進行信號控制就是要從時間上分離各個流向的交通量使交通更加暢通。其中信號的配時就是建立在對交叉口交通量的調(diào)查的基礎(chǔ)上。對應(yīng)交叉口的各項基本屬性查閱書籍，使我在這方面知識儲備上更加豐富。對知識的理解也更加透徹。
最后，回想此次實習(xí)的我最大的感觸是：大家是同一個戰(zhàn)壕的戰(zhàn)友，真的是風雨同舟，大家都很努力。實習(xí)歷練的不僅僅是我們知識熟練而且也包括我們團結(jié)合作的能力。
工程工作感想和體會篇十七
我于20__年x月__日進入公司，根據(jù)公司的需要，目前擔任助理工程師一職。本人工作認真、細心且具有較強的職責心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情;職責感強，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作;進取學(xué)習(xí)新知識、技能，注重自身發(fā)展和提高。在這一年的工作過程中我不僅僅加深了對原先所學(xué)知識的理解，并且對以前書本中沒有接觸到或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)和教導(dǎo)下，經(jīng)過自身的不斷努力，無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了巨大的提高。
現(xiàn)將工作情景簡要總結(jié)如下：
1、進取參加公司組織的新員工入司培訓(xùn)，認真完成培訓(xùn)的各項資料，順利拿到畢業(yè)證書。
2、學(xué)習(xí)甲招乙供材料的管理，協(xié)助參與了混凝土攪拌站質(zhì)量管理辦法的制定。
3、建立了所有線路的鋼筋、混凝土合同臺賬，方便日后相關(guān)資料的查閱、核對。
4、協(xié)助參與了新線的驗收工作，獨立參加部分樣板工程的驗收。
5、參與平時新線建設(shè)的質(zhì)量安全檢查，學(xué)習(xí)工地現(xiàn)場的質(zhì)量管理經(jīng)驗。
6、參加鋼筋、混凝土材料的供應(yīng)協(xié)調(diào)工作，確保新線建設(shè)的材料供應(yīng)。
7、協(xié)助參與了20__~20__年度土建工程防水材料(土工布)采購項目的招標準備工作。
8、負責建立起部門的招標控制價息臺賬，并每個季度進行更新，上報企業(yè)管理部。
在本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的認同。如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司，對公司的認識僅僅是皮毛的話，那么隨著時間的推移，我對公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快進入到了工作主角中來。在公司的培養(yǎng)下，我會更加嚴格要求自我，在作好本職工作的同時，進取團結(jié)同事，搞好大家之間的關(guān)系。
在工作中，要不斷的學(xué)習(xí)與積累，不斷的發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我必須會做好工作，成為優(yōu)秀地鐵人中的一份子，不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。
經(jīng)過這一年多的工作、學(xué)習(xí)，有效的增強了自我從宏觀角度研究問題的本事，使得對質(zhì)量管理工作的認識趨于完善。
總結(jié)一年多的時間，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和幫忙下取得了必須的提高，在今后的工作中，我要努力做得更好，加強理論學(xué)習(xí)，積累工作經(jīng)驗，在實踐中磨練自我、鍛煉自我，提高自我。
經(jīng)過這一年半的工作與學(xué)習(xí)，本人覺得已經(jīng)貼合任職條件，申請晉升助理工程師，同時，也期望將這次評審作為促進自我提高的一次機會，為將來取得更好的成績打下基礎(chǔ)，請組織考核評審。
工程工作感想和體會篇十八
不知不覺來到__所已有一年時間了，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、幫助下，我收獲很多，對自己的工作也有了進一步的認識。下面從以下幾個方面總結(jié)我這段時間的工作情況：
一、所里前輩們的熱情幫助，同事們充滿朝氣和活力，使我剛進院就能切實感受建筑一所作為一個大家庭的溫暖，以及團結(jié)友愛、和諧共進的優(yōu)良風氣。特別是每當我在工作中遇到難題和疑惑的時候，師傅和師姐總是耐心細致的給我答疑解惑。感謝所里營造了這么好的工作氛圍，我一定會抓住機遇，努力工作。
二、這段時間，我參與了住宅樓，辦公樓，廠房，商鋪等的電氣設(shè)計工作，這些對我來說都是全新的挑戰(zhàn)，但這些挑戰(zhàn)恰好使我能夠有機會更全面的了解建筑電氣專業(yè)。通過學(xué)習(xí)，我對不同建筑類型的電氣設(shè)計有了一定的認識和理解。在設(shè)計過程中不僅要遵循國家規(guī)范，還要根據(jù)不同用戶的實際使用情況進行合理規(guī)劃。其中使用安全是最重要的，如果電氣設(shè)計不科學(xué)、不合理，不僅會增加一些不必要的成本、增加施工難度，還有可能造成由電氣方面引起的火災(zāi)，或者人員觸電事故。這就要求我在工作中必須嚴格要求自己，在繪圖時耐心、專心，盡可能的去避免一些不必要的失誤和錯誤。
三、專業(yè)素養(yǎng)方面需要繼續(xù)提高。由于剛從事設(shè)計工作時間并不長，專業(yè)知識和經(jīng)驗方面都非常缺乏。雖然經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)使我對專業(yè)有了更深的認識，但是，我也清楚的認識到，我距離獨立完成設(shè)計任務(wù)還有很大距離。主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
1.規(guī)范理解程度還不夠，還需要熟悉規(guī)范內(nèi)容，準確理解規(guī)范的要求。
2.完成圖紙的質(zhì)量要進一步提高。
3.對電氣設(shè)計各系統(tǒng)的認識和理解還不夠充分。
4.需要準確及時與其他專業(yè)溝通和互相提資。
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