熱門一名收費員的心得體會(匯總24篇)

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熱門一名收費員的心得體會(匯總24篇)
時間:2023-11-01 14:40:35     小編:ZS文王

- 心得體會是人們在學習、工作或者生活中總結出來的經(jīng)驗和感悟。寫心得體會時,可以以客觀、真實的方式記錄自己的經(jīng)驗和感悟。在這里,小編為大家精心挑選了幾篇優(yōu)秀的心得體會,希望可以給大家提供一些寫作思路。

一名收費員的心得體會篇一

隨著社會的快速發(fā)展和城市交通的不斷繁忙,收費員作為城市交通管理的一員,承擔著重要的責任。收費員月心得體會作為對工作的總結和反思,對于提高工作質量和服務水平具有重要的意義。本文將圍繞這一主題,從工作態(tài)度、職業(yè)責任、服務質量、人際關系和工作動力五個方面展開論述,旨在更好地總結收費員的工作經(jīng)驗,提高服務質量。

首先,良好的工作態(tài)度是收費員的基本素養(yǎng)。作為一名從事城市交通管理的收費員,我們應該保持樂觀向上的心態(tài),對待工作中遇到的一切困難和挑戰(zhàn)。工作中可能會遇到一些不愉快的事情,如司機的怠慢、嘴臉、甚至投訴,但我們不能因此而消極對待工作,而應積極尋找解決問題的方法,爭取做到每一個細節(jié)都做到盡善盡美。

其次,職業(yè)責任感是收費員的核心素質。在日常工作中,我們要始終保持責任感,時刻保持對安全的高度警惕和對乘客的熱情服務。無論在何時何地,我們都要忠誠于職業(yè),不因為外界因素影響自己的工作效率。我們應該時刻提醒自己,司機和乘客的安全是我們的第一職責,每一名乘客都應該得到禮貌、嚴謹、細致的服務。

再次,優(yōu)質的服務質量是提升行業(yè)整體形象的關鍵。收費員接待各種車輛和乘客,我們應該保持語言文明,言行舉止得體。無論是面對急躁的司機還是態(tài)度惡劣的乘客,我們都要用耐心和微笑來化解矛盾,使他們感受到我們的服務質量和形象的提升。人們對一個行業(yè)的評價往往會受到該行業(yè)從業(yè)人員的影響,因此,提供高質量的服務將有助于提高整個行業(yè)的形象和聲譽。

此外,良好的人際關系是提高工作效率的重要因素。作為收費員,我們面對不同的司機和乘客,與他們保持良好的溝通和合作是至關重要的。我們應該尊重每一位司機和乘客,理解他們的需求,并通過互相配合和溝通解決可能出現(xiàn)的問題。與司機和乘客建立良好的人際關系,能夠更好地提供優(yōu)質的服務,使他們滿意。

最后,保持良好的工作動力是保持工作激情和積極性的關鍵。作為收費員,我們應該培養(yǎng)自己的職業(yè)興趣和創(chuàng)業(yè)精神,不斷學習和提高自己的綜合素質和業(yè)務水平。我們應該在工作中發(fā)現(xiàn)自己的不足,不斷尋找提高的機會和方法,通過學習管理和服務知識,提升自己的業(yè)務能力和服務水平。只有保持良好的工作動力,才能更好地滿足司機和乘客的需求,為順利的城市交通提供更好的服務。

綜上所述,收費員月心得體會是對于工作的總結和反思。良好的工作態(tài)度、職業(yè)責任感、優(yōu)質的服務質量、良好的人際關系和良好的工作動力是提高收費員工作質量和服務水平的關鍵要素。我們應該時刻保持積極的工作態(tài)度,充滿職業(yè)責任感,提供優(yōu)質的服務,保持良好的人際關系,保持良好的工作動力,以提高自身的工作質量和服務水平,為城市交通的安全和順利發(fā)展做出貢獻。

一名收費員的心得體會篇二

我是一名收費員,每天坐在收費站,為過往車輛收取通行費用。這個工作看似乏味,但是卻讓我收獲頗豐。通過這份工作,我領略了許多生活的真諦和工作的感悟。在這里,我想與大家分享一下我的心得體會。

第二段:工作的壓力

作為一名收費員,最大的困擾就是工作的壓力。每天特別是節(jié)假日,車流量大,交通狀況復雜,車輛排隊等待的時間不斷延長,車輛的安檢工作也給我們增添了很多工作量。在炎熱的夏天或寒冷的冬天里,坐在收費站長時間待著,不僅使我們身體不適,而且還容易產(chǎn)生疲勞感。但是,要應對這些工作壓力,我一直堅持用積極的心態(tài)對待,克服困難,才能更好地履行職責。

第三段:工作的挑戰(zhàn)

收費員的工作并不僅僅是收取通行費用,還要對車輛進行安檢并處理車輛異常情況。這是一項需要經(jīng)驗和技能的工作,我必須具備扎實的業(yè)務水平才能勝任。例如,如何快速、準確地判斷車輛異常的情況,如何應對不同類型的車輛和紛繁復雜的人際關系等等。這一系列的挑戰(zhàn)讓我不斷學習、不斷提高自己的能力。

第四段:工作的意義

“快車道收費員”這個職業(yè)或許很小眾,但它對保障道路暢通起到了重要作用,也讓我們在工作中不斷提高自己對社會的認知。我們又是一道行車安全的門檻,負責站在前沿安全檢查車輛,不放過任何一點風險項。這樣的工作讓我更加珍惜生命,更加尊重安全。

第五段:工作帶來的成長

在這個職業(yè)中,我不僅學到了專業(yè)技能和業(yè)務水平,而且也從工作中得到了很多心靈上的成長。例如,如何與乘車人員互動,如何增加自己的人際技巧和溝通能力,如何保持工作專注等。這些,都讓我們更有自信心、更堅定地走好人生的每一步。

總的來說,收費員這個職業(yè)可能看似平凡,但草木皆有本心,當每個人都能在自己的行業(yè)中發(fā)揮自己的聰明才智時,再平凡的工作也會顯得豁然開朗,充滿生機。在我看來,每個人都可以通過自己所在的行業(yè)和崗位,實現(xiàn)自我價值,助力社會的美好藍圖實現(xiàn)。

一名收費員的心得體會篇三

淶源主線站地處河北山西交界處,是河北的”西大門',收費崗亭是“窗口'服務,其工作質量的好壞直接影響到整個河北高速行業(yè)的形象。

我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是:收費難不難?多久才能學會?前輩們都說學會收費操作方法并不難,一兩個小時就能搞定,難的是如何把一名大路收費人員做好,做到稱職合格。當下我并沒有明白這句話,經(jīng)過這半年的上崗經(jīng)受,讓我徹底的明白了這句話的含義。

收費站是交通行業(yè)的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質量的好壞直接反映交通行業(yè)和高速大路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象,關鍵在于工作質量,那么如何才能有效提高我們的文明服務水平,樹立我們良好的”窗口'形象呢?我認為要做到以下幾點:

首先,微笑服務。微笑服務是高速大路“窗口'形象建設的重要內容,是提高”窗口'服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情,是社會生活中最美妙無聲的語言,它可以消退司機的怨氣,拉近與司乘人員之間的距離;微笑是我們收費員發(fā)出的.友善信號,它可以讓我們獲得理解和敬重。作為高速收費站中的一名收費員,樹立良好的“窗口'形象,抓好文明用語,微笑服務相當重要。其次,說好文明用語,文明用語堅持每天、每車必說。每句都要帶著感情去說,絕不能是心不在焉,也不是說對監(jiān)控說的,而是對司機,用嘹亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去說,當然,除了必要的文明用語,相互交談就不能避開了,這就使得我們要鏈接說話的技巧,不說臟話、氣話,不會引起司乘人員的反感。第三,換位思索。作為一名收費員,每天與形形色色的司機打交道,難免發(fā)生一些不開心的事情,不論遇到什么特別狀況,我們都要做到主動換位思索,將心比心,向司機急躁解釋,以平和的語氣和態(tài)度,讓司機舒心的通過收費站。

最終,愛崗敬業(yè)。不行否認,收費員的工作是單調而枯燥的,年復一年重復著同樣的工作:收錢,打票,找錢年復一年重復著同樣的話:”您好,請交費!'“請走好'。面對單調的工作,我們更需要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神,一名合格的高速大路收費員首先要喜愛這份工作,珍惜這份工作,才會把自己全身心的投入到工作上。這份工作或許沒有鮮花,沒有掌聲,飛塵相伴,寒冷與酷暑的考驗,我只盼望我們,我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠,滿懷激情和盼望全部拋灑給這條長路,才能在收費員這個平凡的崗位上制造出不平凡的工作業(yè)績。

一名收費員的心得體會篇四

地處河北—山西交界處,是河北的“西大門”,收費崗亭是“窗口”服務,其工作質量的好壞直接影響到整個河北高速行業(yè)的形象。

我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是收費難不難?多久才能學會?前輩們都說學會收費操作方法并不難,一兩個小時就能搞定,難的是如何把一名公路收費人員做好,做到稱職合格。當下我并沒有明白這句話,經(jīng)過這半年的上崗經(jīng)歷,讓我徹底的明白了這句話的含義。

收費站是交通行業(yè)的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質量的好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象,關鍵在于工作質量,那么如何才能有效提高我們的文明服務水平,樹立我們良好的“窗口”形象呢?我認為要做到以下幾點:

首先,微笑服務。微笑服務是高速公路“窗口”形象建設的重要內容,是提高“窗口”服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情,是社會生活中最美好無聲的語言,它可以消除司機的怨氣,拉近與司乘人員之間的距離;微笑是我們收費員發(fā)出的友善信號,它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費站中的一名收費員,樹立良好的“窗口”形象,抓好文明用語,微笑服務相當重要。

其次,說好文明用語,文明用語堅持每天、每車必說。每句都要帶著感情去說,絕不能是心不在焉,也不是說對監(jiān)控說的,而是對司機,用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的`面部表情去說,當然,除了必要的文明用語,相互交談就不能避免了,這就使得我們要鏈接說話的技巧,不說臟話、氣話,不會引起司乘人員的反感。

第三,換位思考。作為一名收費員,每天與形形色色的司機打交道,難免發(fā)生一些不愉快的事情,不論遇到什么特殊情況,我們都要做到主動換位思考,將心比心,向司機耐心解釋,以平和的語氣和態(tài)度,讓司機舒心的通過收費站。

最后,愛崗敬業(yè)。不可否認,收費員的工作是單調而枯燥的,年復一年重復著同樣的工作:收錢,打票,找錢。年復一年重復著同樣的話:“您好,請交費!”“請走好”。面對單調的工作,我們更需要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神,一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作,珍惜這份工作,才會把自己全身心的投入到工作上。

這份工作也許沒有鮮花,沒有掌聲,飛塵相伴,嚴寒與酷暑的考驗,我只希望我們,我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠,滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路,才能在收費員這個平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的工作業(yè)績。

一名收費員的心得體會篇五

我是一名收費員,在這個崗位上服務已經(jīng)快三年了。這三年里,我不僅僅學到了如何計算零錢的方法,還學會了真正的顧客服務。收費員可能是很多人看不起的職業(yè),但我卻從這個崗位里找到了自己的樂趣。今天我來分享一下我在這個崗位上的心得和體會,希望能夠讓更多的人理解我們收費員的辛苦和精彩。

第二段:職責與服務。

收費員的主要職責當然就是收錢。但是,如果僅僅只是收錢,那么我們的存在還有什么意義呢?所以,我們更多的是在服務顧客。這種服務包括一系列的舉動,例如:接待、問候、注意安全和親切服務。在這個整個過程中,我們需要關注顧客的需求,耐心地解決問題,并且像我們希望獲得的那樣對待顧客。

第三段:工作的艱辛。

雖然看起來,收費員這個工作很簡單,但實際上卻有相當大的難度與壓力。每時每刻都可能遭受人口洶涌的顧客的催促和批評。面對數(shù)不清的車輛,要確保在快速的操作中不出現(xiàn)錯漏。同時,還要關注車輛的流量、流速和入站次數(shù)。這一切都需要我們掌握相關的技巧和經(jīng)驗。并且,這個崗位也要求我們具有深厚的心理素質,這是為了在高壓力的情況下保持冷靜與穩(wěn)定。

第四段:對顧客的影響。

作為服務行業(yè)的從業(yè)者,我們的服務對顧客也會產(chǎn)生一定的影響。一種好的服務體驗通??梢詾轭櫩偷木徑庖恍┴撁媲榫w,并且印象深入。對于一些顧客而言,來到我們這里不僅僅是為了支付費用,還要尋求一種溫馨和關愛。我們需要傾聽他們的心聲,關注他們的感受,并且溫柔周到地回應他們。就像一個微笑,對于一個落寞的人而言也許會產(chǎn)生巨大的力量和影響。

第五段:總結。

綜上所述,作為一名收費員,我深刻地理解了自己這份工作的意義和價值。作為服務業(yè)的一份子,我們可以為更多的人提供專業(yè)、周到的服務,從而讓他們更順利、更愉快地完成各種交互過程。雖然這份工作壓力很大,但為了讓更多的人對我們感到滿意,為了讓他們在交通、商務和生活中感受到溫暖和關懷,這些壓力和工作又都變得榮耀無比了。

一名收費員的心得體會篇六

我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘,所以自己對收費業(yè)務還是很生疏,工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下,我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費程序,現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結:

微笑服務是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務的關鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn) 。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我的心情真的很不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問:今天碰到什么高興的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵。

記得有次在綠色通道上班時,由于自己的粗心大意,導致少了20塊,當時心里真的很忐忑不安,腦海一直在想,那一刻我認識到了自己的業(yè)務水平還是不夠,同時也對自己的疏忽感到羞愧,所以下定決心,努力學習,提高業(yè)務,防止和減少錯誤的發(fā)生。

有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問,現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質,做到每一輛車核實車型,熟練點鈔,找錢,細心打票,,同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率,跟著時間的轉移上崗次數(shù)的增多,工作的效率也提高了。

在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。

而在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!

我知道,無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距,但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進修來提高自己的營業(yè)能力提高素質,做一名領導放心,司機滿意合格型的收費員。

收費員心得體會篇2

一名收費員的心得體會篇七

有幸,能在收費員的崗位上體驗、學習。

我想,這將是我今后乃至一生寶貴的財富。

凌晨5點半,掙扎再三后強迫自己睜開眼睛,因為坐在入口的崗亭里不能閉著眼睛發(fā)卡yy睜開眼,四周漆黑一片,盯著天花板晃過神來,原來是一場夢。剛閉上眼睛沒多久就聽到鬧鈴響,新的一天開始了。

作息規(guī)律,對于從來沒有上過夜班的我來說無疑是個挑戰(zhàn),0:00—8:00,8:00—12:00,18:00—0:00,我默念著這一串上班時間不由對00:00—8:00這組數(shù)據(jù)心生恐懼(不過后來證明人人都可以熬過來的)。

數(shù)錢,我的數(shù)錢方式不止一次的被不止一個同事說成是a老板數(shù)錢法(乍一聽好像還是夸人的),且還是那種私營小作坊老板或者是暴發(fā)戶老板的方法,再一看同事們,個個堪比銀行工作人員,甚至還有八個手指頭齊上陣的!

拿錢不當錢,此話怎講,以前不要說真錢假錢分辨不清,就是別人找的錢也看都不看的隨手一塞,好不容易認真看了一次一百元還因為分不清20__版和20__版鬧了笑話?,F(xiàn)在可不一樣,每天都睜大眼睛仔細辨認每一角錢,畢竟在實習期間不能錯數(shù)是我的目標。

當然,實習收費員做到現(xiàn)在,也留下了諸多后遺癥,比如說:在街上看到車不看什么牌子,不考究靚不靚,就想它是幾型車;拿起電話就準備聽到接通的聲音,然后直接說話;一拿到錢就一看、二摸、三聽,且看到張張錢都像假的;夢話都是給司機指路。嘿嘿,但是我覺得無所謂,因為我知道之所以會有a后遺癥@是因為緊張,之所以緊張是因為在意,之所以在意是因為我全身心的投入了,因為我很認真的經(jīng)歷了,將來回憶起來也就無憾了。

最后,只想很真誠很真誠的向各位兄弟姐妹們說聲:我這個收費菜鳥給你們添麻煩了,謝謝我的師傅們,大家辛苦了!

收費員心得體會篇4

一名收費員的心得體會篇八

我是一名平凡崗位上的收費員,堅守自己的三尺崗亭已有數(shù)載,我一直在努力的做一件事情,那就是點亮自己,照亮他人前行的路。只因為我愛我的職業(yè),我愛高速。點亮三尺崗亭,照亮他人前行的路!

每一次的提箱上崗,都要對鏡整理自己身穿的這一身綠裝,無褶皺、無污漬、整潔端莊。帶著自己的滿腔熱情走向那熟悉的三尺崗亭,只希望自己端正的儀表、振作的精神能感染到每一個過往的司乘、每一位身邊的同事。每一次上崗,都會主動帶頭打掃收費站內外廣場以及崗亭衛(wèi)生,努力營造干凈整潔的收費站環(huán)境,希望帶給過往司乘視覺上的享受、舒暢的心情,行走在石安邢臺南站,也會從這帶上美好的心情出發(fā)!

點亮微笑和速度,照亮他人前行的路!

使高速更高速,作為一名一線收費員,我們要提高的是收費發(fā)卡作業(yè)速度。這就要求我們練就一身專業(yè)的“基本功”,從使用文明用語、唱收唱付到微笑服務、錢票收發(fā),每個環(huán)節(jié)都要在“精”字上狠下功夫,才能更快捷、準確的為司乘人員服務。在收費服務中堅持一張笑臉、一句問候,堅持用心服務、用情服務,讓司乘切身感受到收費人員的魅力。

點亮自己的魅力,照亮他人前行的路!

個人魅力就在于努力提高自身的素質修養(yǎng)。這不僅表現(xiàn)在日常的收費作業(yè)上,也體現(xiàn)在處理緊急情況的能力上,這就需要在工作中不斷地汲取經(jīng)驗,并在實踐作業(yè)中學會運用。同時積極參加單位組織的各種活動,并努力取得各種榮譽,例如朗誦,演講等。不斷強化大局意識,責任意識和榮譽意識,我?guī)е约旱哪欠菁で楹土己玫男膽B(tài),積極主動的學習各種知識以及為人處世的道理,歷經(jīng)各種磨煉努力提高服務技能和自身素質,為提供優(yōu)質服務打下良好的基礎。

斗轉星移,日升日落,我的青春,無悔的奉獻在美麗的高速公路上,但是學習的道路永無止境,只有把自己點的更亮,才能把讓他人的路照的更遠。

一名收費員的心得體會篇九

地處河北—山西交界處,是河北的“西大門”,收費崗亭是“窗口”服務,其工作質量的好壞直接影響到整個河北高速行業(yè)的形象。

我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是:收費難不難?多久才能學會?前輩們都說學會收費操作方法并不難,一兩個小時就能搞定,難的是如何把一名公路收費人員做好,做到稱職合格。當下我并沒有明白這句話,經(jīng)過這半年的上崗經(jīng)歷,讓我徹底的明白了這句話的含義。

收費站是交通行業(yè)的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質量的好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象,關鍵在于工作質量,那么如何才能有效提高我們的文明服務水平,樹立我們良好的“窗口”形象呢?我認為要做到以下幾點:

首先,微笑服務。微笑服務是高速公路“窗口”形象建設的重要內容,是提高“窗口”服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情,是社會生活中最美好無聲的語言,它可以消除司機的.怨氣,拉近與司乘人員之間的距離;微笑是我們收費員發(fā)出的友善信號,它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費站中的一名收費員,樹立良好的“窗口”形象,抓好文明用語,微笑服務相當重要。

其次,說好文明用語,文明用語堅持每天、每車必說。每句都要帶著感情去說,絕不能是心不在焉,也不是說對監(jiān)控說的,而是對司機,用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去說,當然,除了必要的文明用語,相互交談就不能避免了,這就使得我們要鏈接說話的技巧,不說臟話、氣話,不會引起司乘人員的反感。

第三,換位思考。作為一名收費員,每天與形形色色的司機打交道,難免發(fā)生一些不愉快的事情,不論遇到什么特殊情況,我們都要做到主動換位思考,將心比心,向司機耐心解釋,以平和的語氣和態(tài)度,讓司機舒心的通過收費站。

最后,愛崗敬業(yè)。不可否認,收費員的工作是單調而枯燥的,年復一年重復著同樣的工作:收錢,打票,找錢…年復一年重復著同樣的話:“您好,請交費!”“請走好”。面對單調的工作,我們更需要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神,一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作,珍惜這份工作,才會把自己全身心的投入到工作上。

這份工作也許沒有鮮花,沒有掌聲,飛塵相伴,嚴寒與酷暑的考驗,我只希望我們,我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠,滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路,才能在收費員這個平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的工作業(yè)績。

一名收費員的心得體會篇十

作為一名收費員,我深深地體會到了這份工作的重要性和不易。在這里,我要談談我對這份工作的一些心得和體會。

第一段,入職初體驗

當我剛開始成為一名收費員時,我發(fā)現(xiàn)這份工作不僅要求我有一定的數(shù)學基礎,還要求我能夠快速地應對各種各樣的情況。每當客戶其中一種支付方式失敗時,我需要腦海中迅速想出怎么處理,同時還要維持良好的服務態(tài)度。

第二段,細節(jié)決定成敗

經(jīng)過天天的工作,我越來越體會到細節(jié)對于這份工作的決定性影響。比如說,每一張小票、每一筆收益都非常重要,漏掉任何一點細節(jié)都有可能導致誤會和爭執(zhí)。在日常工作中,我發(fā)現(xiàn)只有最小的細節(jié)才能真正反映出一個人的認真工作態(tài)度。

第三段,團隊精神重要性

收費員通常需要與同事一起工作,緊密協(xié)作完成任務。因此,一個團隊的團結意識和合作精神非常重要。我遇到過一些困難時,特別是在高峰期收工工作量太大,只有大家一起協(xié)作才能完成任務。當然,在這種工作環(huán)境中,我們也必須要學會接受和理解他人的不同想法。

第四段,客戶服務至關重要

作為一名收費員,我們需要與來自各個界別、各個背景的人打交道,因此一個良好和禮貌的服務態(tài)度是至關重要的。我意識到,只有當我努力地傾聽和理解顧客的需求、提供詳細的解答和悉心地解決所有問題時,客戶才會信任我們并愿意再次光顧。

第五段,不斷學習提升自我

朝九晚五的工作模式很容易讓人陷入固定的思維模式,導致失去興趣和熱情。然而,作為一個服務業(yè)人員,我們必須不斷學習新知識并提升我們的工作技能。盡管工作是緊張的甚至有時候很繁忙,但我們仍然應該用主動去了解行業(yè)發(fā)展趨勢并學習行業(yè)專業(yè)知識,這樣才能更加優(yōu)質高效地完成自己的工作,同時也能更好地為顧客提供更優(yōu)質的服務。

通過工作和學習,我越來越意識到收費員這份工作比表面上看起來要困難得多,但是,只要我們付出努力并且用心工作,我們能夠提供優(yōu)秀的服務并滿足顧客需求。最后,我想說的是,對于身在服務行業(yè)的我來說,這份工作不僅帶給我收入,更讓我懂得了努力和付出的意義。

一名收費員的心得體會篇十一

作為一名收費員,我在過去的一個月中,經(jīng)歷了許多有趣和挑戰(zhàn)的事情。這些經(jīng)歷讓我深刻認識到了職業(yè)的不易和對待工作的態(tài)度。在這篇文章中,我將分享我作為一名收費員所得到的心得和體會。

第二段:工作的挑戰(zhàn)

收費員工作并不是一件輕松的事情。每天面對各種各樣的車輛和人群,需要維持秩序并快速高效地收取費用。這要求我們擁有良好的職業(yè)素養(yǎng)和高度的責任感。同時,還要面對一些困難的情況,比如一些不愿支付費用的人和交通堵塞等,這需要我們保持冷靜和耐心處理。盡管這些困難給我的工作增加了一定的壓力,但我也從中學到了如何應對壓力和解決問題。

第三段:人際交往的重要性

作為收費員,與車主和乘客的密切接觸是不可避免的。在與他們交流的過程中,我深刻認識到了人際交往的重要性。保持良好的溝通和友好的態(tài)度能夠減輕緊張和沖突,同時建立起一種相互尊重和理解的關系。我發(fā)現(xiàn),通過微笑和禮貌的態(tài)度,我可以使車主和乘客感到舒適和愉快,更加順利地完成收費工作。

第四段:工作的樂趣和成就感

雖然收費員的工作可能被認為是枯燥乏味的,但我在日常工作中發(fā)現(xiàn)了一些令人愉快的樂趣。例如,當我成功地處理一場交通事故或幫助一位迷路的游客找到正確的方向時,我會感到很有成就感。這些瞬間給了我繼續(xù)努力和提高自己的動力。此外,當我看到乘客對我工作的感謝和贊揚時,我會感到非常滿足和快樂。

第五段:自我反思與展望

通過這一個月的工作,我也對自己的表現(xiàn)進行了反思,并制定了一些改進的計劃。我發(fā)現(xiàn)我在應對突發(fā)情況時的沉著和耐心還有待提高。為了更好地應對突發(fā)情況,我計劃參加一些相關的培訓課程,提升自己的應變能力。另外,我還計劃加強對交通規(guī)則和最新收費系統(tǒng)的了解,以提供更優(yōu)質的服務。我堅信通過這些努力,我能成為一名更出色和專業(yè)的收費員。

總結:

通過這一個月的工作,我深刻理解了作為收費員的責任和挑戰(zhàn)。工作中的困難和壓力鍛煉了我的應變能力和解決問題的能力。人際交往的重要性讓我懂得了如何與他人建立良好的關系。工作中的成就感和樂趣激勵我不斷努力提升自己。通過自我反思和制定改進計劃,我相信我能夠成為一名更加出色的收費員。

一名收費員的心得體會篇十二

近年來,隨著社會的發(fā)展和城市人口的不斷增加,交通擁堵問題日益嚴重。為了緩解交通壓力,不少城市對于重點路段實行了收費,而收費員就成為了城市交通治理的重要一員。作為一名收費員,我深感責任重大,本文將對我一個月以來的工作經(jīng)歷進行總結和分享。

第一段:工作初體驗

作為一名大學畢業(yè)生,我從3月份開始擔任市區(qū)一條主要干道的收費員。一開始,我對這個崗位并不了解,內心充滿了期待和緊張。剛上崗的幾天,我遇到了很多問題,最主要的就是熟悉收費機器的操作和掌握交通規(guī)則。但是通過與前輩的交流和努力爭取了一些機會,在他們的幫助下,我漸漸熟悉了各種交通規(guī)則和操作,并逐漸適應了這項工作。

第二段:努力實施科學管理

在收費崗亭我天天和車輛打交道,為了更好地管理和服務大家,我積極學習專業(yè)知識,了解和掌握各類交通法規(guī)和收費流程。此外,我還利用暇余時間學習車輛維修和急救技能,以便更好地為駕駛員提供幫助。堅持科學管理是我工作的一個重要原則,我利用電子工具規(guī)范收費過程,做到公平公正。同時,我還通過廣播宣傳交通法規(guī)和安全意識,提醒駕駛員遵守交通規(guī)則,讓道路更加通暢,從而為城市交通貢獻一份自己的力量。

第三段:對于交通問題的思考

在工作中,我和不少駕駛員進行了交流,他們對于城市交通問題也有自己的思考。他們普遍認為,交通擁堵的根本原因在于道路不夠寬敞和交通信號不暢,這主要與城市規(guī)劃和交通管理有關。而且,大量私家車的增加也成為交通擁堵的一個重要原因。因此,建設更高效的公共交通系統(tǒng)和鼓勵綠色出行將是解決交通問題的有效手段。

第四段:面臨的挑戰(zhàn)和應對

作為一名收費員,我也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先是工作中的壓力,因為長時間站立和面對車流,帶來了身體上的疲憊。其次,適應不同駕駛員的心態(tài)和情緒也是一項挑戰(zhàn),有時會遇到一些固執(zhí)和不理解的駕駛員。針對這些問題,我不斷加強自身鍛煉,保持良好的心態(tài),并始終堅守為人民服務的初心,用真誠和微笑化解沖突和矛盾。

第五段:對于未來的展望和建議

通過這一個月的工作,我對于收費員這個職業(yè)有了更深刻的認識和體驗。在未來的工作中,我會繼續(xù)努力,提高自己的專業(yè)技能,為市民提供更好的服務。與此同時,我也建議政府在交通規(guī)劃和管理方面下更大力氣,解決道路瓶頸和交通擁堵問題。此外,鼓勵綠色出行和發(fā)展更多的公共交通工具,也是提高城市交通效率的重要舉措。

總結起來,作為一名收費員,我深刻體會到了交通擁堵問題的嚴重性和復雜性,同時也感受到了作為一名基層工作者的責任和挑戰(zhàn)。通過努力學習和精細管理,我希望能為改善城市交通環(huán)境貢獻一份力量,讓駕駛員們能夠感受到更方便和快捷的出行體驗。

一名收費員的心得體會篇十三

我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘,所以自己對收費業(yè)務還是很生疏,工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下,我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費程序,現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結:

微笑服務是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務的關鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我的心情真的很不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問:今天碰到什么高興的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵。

記得有次在綠色通道上班時,由于自己的粗心大意,導致少了20塊,當時心里真的很忐忑不安,腦海一直在想,那一刻我認識到了自己的業(yè)務水平還是不夠,同時也對自己的疏忽感到羞愧,所以下定決心,努力學習,提高業(yè)務,防止和減少錯誤的發(fā)生。

有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問,現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質,做到每一輛車核實車型,熟練點鈔,找錢,細心打票,同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率,跟著時間的轉移上崗次數(shù)的增多,工作的效率也提高了。

在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。

而在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!

我知道,無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距,但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進修來提高自己的營業(yè)能力提高素質,做一名領導放心,司機滿意合格型的收費員。

收費員心得體會范文5

怎樣做到規(guī)范使用文明用語呢?首先要從自我做起,在嚴格要求自己的同時,同事之間也應當相互監(jiān)督、相互幫助、相互進步,如果我們日常收費工作都能勇于接受對方的建議和善意的批評,那么,我們就能夠真正的提高自己。有時一句親切的話語可以減少很多麻煩,我們應當經(jīng)常換位思考,將心比心多體諒一些司乘人員的旅途駕車之苦,及時為他們送上一句“您辛苦了”就能使他們感受到我們的熱情和真誠,那么就一定能化解一切的不快。人們常說,“愛心是人與人心靈溝通的橋梁,愛能夠融化一切堅冰”,我們把自己的愛心及時留給從自己身邊走過的每一個人,這需要我們每位員工都要有一種認真的態(tài)度和不懈的努力。

“人人都愛吃順心丸,人人都愛聽順心話”,只要你將文明用語說到司乘人員的心里,真正讓人感到你在關心他,那么將收到令人滿意的效果,因此在講文明用語的時候,要將文明用語情景化,人性化,多說一些關心對方的語言。收費員每天要面對很多的司乘人員,每個司乘人員對我們服務的要求程度都不同。有的司機只需一聲“您好”就已足夠,有的司機卻不然,如果遇到節(jié)假日時可以說:“您好,祝您節(jié)日快樂”。遇見心情不好的司機,我們一句“您好,祝您有個好心情”,也許就能讓他的煩惱煙消云散,對你另眼相看,總之,飽含深情的語言人人都愛聽,相信只要你將溫馨的文明用語說到人們的心里,你也一定會享受到文明帶來的喜悅。

那么,作為“窗口”行業(yè),最重要的就是微笑服務,怎樣才能做到真正的微笑服務呢?

微笑是人們生活中最通俗的肢體語言,能夠拉近人與人之間的距離,微笑不收分文,卻能給人留下深刻的印象。

微笑服務并不完全等于優(yōu)質服務,這只是優(yōu)質服務的核心內容之一,我們要用自己的微笑讓司乘人員感受到微笑服務的魅力,這就需要我們用心和真誠對待微笑服務,讓司機朋友感受到和我們交往的每一個細節(jié)是自在、收獲與滿足。

收費員心得體會范文

一名收費員的心得體會篇十四

時光飛逝,轉眼間已經(jīng)在_縣高速公路收費站實習近平五個月了。從最初的忐忑緊張到現(xiàn)在的從容淡定,一路走來感慨良多。多虧了站所前輩們的指導和幫助,讓我對于收費業(yè)務越來越熟練,讓我更接近成為一名優(yōu)秀的收費員。

以前沒有接觸的時候,自以為收費員的工作很簡單,然而當自己真正的接觸后才發(fā)現(xiàn),要想成為一名優(yōu)秀的收費員也是需要付出很多的努力和汗水的。在剛開始實習時,自己的操作很慢,因為自己業(yè)務不熟練,尤其是車多的時候,只要看到堵車就會格外的慌張,很多時候甚至不知道自己該做什么,就特別容易犯錯,看錯車牌,或者沒有注意到軸重,忽略了車輛特情等等。總是在細節(jié)上出問題,漏東漏西,甚至出現(xiàn)了連續(xù)幾個大噸位按小噸位收費的嚴重錯誤。班長和管理人員都及時指導我,一開始不要追求速度,要優(yōu)先確保自己的正確率,首先要將車輛的信息核對正確,再去提高自己的速度,慢慢提升自己的工作效率,對每一輛車負責任。當車輛駛入車道時,做好手勢迎車,等待司機停好車,說歡迎語,然后接卡、判斷車型、看軸重、看特情、刷卡、唱收唱付、放行,并說歡送語,這是整個收費的流程。看似簡單,但需要我們注意每一個細節(jié),保持樂觀的態(tài)度,微笑面對每一個過往司乘。

站所每周都會對我們進行點卡點鈔、車牌輸入、特情操作的訓練,不斷的提升業(yè)務操作水平。起初我很慢,總是不能達到標準,在站所管理人員和同事的幫助下,我成長了,他們的耐心傳教使我受益匪淺,讓我不斷的進步,我很真切的感受到了大家的關愛,團隊的精神、家庭的溫暖,促使我更努力、更上進,讓我更快成為一名合格的、優(yōu)秀的收費員。

以前以為收費員工作輕松自由,真正做了才發(fā)現(xiàn)并不是那樣。收費員上班期間,有著嚴格的紀律,不能隨意離開費亭,隨時都要注意自己的崗上言行,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務。我們需日復一日地重復著文明用語,忙于收費與發(fā)卡等事務。雖然有時我們的燦爛微笑不是每位司乘都會以禮相待,有些司機無理取鬧與謾罵,受委屈后我們還要強露笑容,繼續(xù)微笑服務。但當我犯錯時,我也會主動向司機道歉,爭取司機的原諒。收費員工作對于性情的培養(yǎng)也是極有益處的,讓我更有耐心更穩(wěn)重了。

房縣所車流量比較大,收費工作節(jié)奏很緊促,工作期間需要時刻注意自己的言行舉止。而業(yè)余時間也是很充裕的,站所也有各種各樣的活動,讓我們勞逸結合。站所擁有健身房,閱覽室,籃球場等等一些休閑場所,讓我們的業(yè)余生活更加的豐富多彩。

經(jīng)歷了幾個月的實習,在領導和同事們的幫助下,我也總結經(jīng)驗,吸取教訓,盡量減少錯誤,因此收獲體會了很多。調整好自己的心態(tài),嚴格遵守收費站的規(guī)章制度,努力提高自身收費業(yè)務技能,提高優(yōu)質服務水平。認真學習各項政策文件,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,早日成為一名合格的、優(yōu)秀的收費員。

一名收費員的心得體會篇十五

當在某些事情上我們有很深的體會時,將其記錄在心得體會里,讓自己銘記于心,這樣有利于我們不斷提升自我。那么要如何寫呢?下面是小編精心整理的收費員春訓心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

3月份,作為高速公路收費站,春訓依然是近期工作的主題。與往年不同的是,此時正進入迎國檢全面實施階段,為形成全員參與,人人行動的大干局面,營造大干快上的良好氛圍,增強全體員工組織紀律觀念,培養(yǎng)和造就一支業(yè)務強、紀律嚴、作風硬的收費治超隊伍。自3月1日起,楊凌收費站在收費治超崗位開展為期一個月的春訓活動。 列訓練是春訓的一門"必修課",在站區(qū)寬敞的院內,員工們飽滿的熱情,標準的手勢,整齊的步伐,為楊凌站構造了一道靚麗的風景。在每天不少于3小時的訓練時間外,許多員工為規(guī)范動作,利用休息時間相互糾正,他們認真的態(tài)度,充分展示了強烈的集體榮譽感和嚴明的組織紀律性。同時,為增加隊列訓練的趣味性,在廣泛征集員工意見的基礎上,打破以往春訓模式,開展具有針對性、區(qū)別性的隊列訓練,有效地將隊列訓練與娛樂相結合,在訓練的內容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓練,極大的調動了員工的積極性,起到了強身健體的作用。 通過這次春訓活動,知道我們在工作中必須做到以下幾點:

第一,要調整好心態(tài),從心底里樹立"車主至上"的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程,而不是執(zhí)行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立"車主至上"理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從"零"開始,做好服務工作。

第二,要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn),思想指導著行動,只有帶著感情文明服務,每一句問候才會真正發(fā)自內心。要堅持文明用語每車必說,但絕不是那種對著微機說的"有口無心",也不是說給監(jiān)控聽的"擺擺樣子",而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時,用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行"把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己"口號,注意加強與司車乘人員的溝通,充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢,以平和的態(tài)度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。

第三,要苦練基本功。從使用文明用語,唱收唱付,微機操作,到微笑服務,錢票收發(fā),每個環(huán)節(jié),各道工序,都要在"精"字上狠下功夫,要能夠做到"判別車型一眼準,打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明",快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此,為司乘人員提供安全暢通的道口,為他們清楚地指引道路,及時向他們宣傳解釋高速公路有關規(guī)定,為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。

第四,要樹立優(yōu)質服務的意識。在收費過程中,必須轉換角色,變收費為服務,只有在意識上把自身置于服務者的位置,才可能自覺的去為客戶服務,既而樹立優(yōu)質服務的.意識,去自覺的提高服務水平,為客戶提供優(yōu)質的服務。只有樹立了提供優(yōu)質服務的意識,才能在收費過程中熱情服務、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度,為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。 第五,要提高優(yōu)質服務的水平。光有優(yōu)質服務的意識還不行,沒有提供優(yōu)質服務的能力,是不能真正為客戶提供優(yōu)質服務的。"欲善與其事,必先利于器",所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平,對于能否提供優(yōu)質的服務至關重要。要做到這點,必須先從收費員隊伍的素質的提高入手。如大力推廣文明用語,進行微笑服務;利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術學習,提高服務技能和自身素質,為提供優(yōu)質服務打下良好的基礎。

第六,要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī),自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領導,團結同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領導交給的各項工作任務。

只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務、用情服務,讓服務對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務工作就會做到讓領導放心,讓社會滿意。

一名收費員的心得體會篇十六

緣分是一個很奇妙的東西,她把天南地北的我們帶到了湖北交投,帶到了鄂西高速,讓我們相聚在金秋十月里共同學習,共同進步。鄂西公司是一個很有魔力的地方,她讓我體會到,青春就該肆意飛揚,要把最美的微笑帶給旁人,最暖的話語帶給故鄉(xiāng)!

不知不覺,進入xx管理所已經(jīng)三月有余。猶記得剛到鄂西高速報到的那天,綜合管理部辦公室里熱情貼心的同事們緩解了我的忐忑不安和手足無措。到xx管理所后,和諧溫暖的同事們、噓寒問暖的后勤阿姨們以及廣場上迎風飄揚的旗幟,都讓我在這里找到了歸屬感。我也慢慢地從彷徨、恐慌、頻繁出錯到了冷靜、清晰、漸入佳境。內心也曾有過否定和迷茫,但現(xiàn)在明白了,更多的是該有責任和擔當。

隨著時間的流逝,原先的激動、好奇與憧憬漸漸淡化,取而代之的是踏實、安心和對這個職業(yè)更加深沉的喜歡?;厥走@一路的跋涉,我更無悔于自己的選擇。人生就像一場旅行,不必在乎目的地,在乎的只有沿途的風景,以及看風景的心情。忠于內心,無愧于內心,我想,這便是對自己最好的交代。

湖北交投,拼搏奉獻是你,純粹堅持亦是你。我曾讀過一個故事,《富春山居圖》是六百多年前,年過七十的黃公望在小城用三四年時間所作,小城里的人都忙碌著,而黃公望和他的畫作只是一個看似無用的人,做了一件看似無用的事而已。然千百年過去,當年庸碌之輩早已煙消云散,那不起眼的老人終成了小城最偉大的記憶。不計功名,敢于堅守,為了心中的熱愛而甘受寂寞,遠離喧囂浮躁的外界,不正也是交投人所傳承的精神么!近日,港珠澳大橋的通車讓世界瞠目結舌,刮目相看;讓國人熱血沸騰,熱淚盈眶。祖國偉大的建設者們日夜堅守、櫛風沐雨、奮力拼搏九余載,終讓天塹變通途,讓不可能成奇跡!這樣的奉獻,這樣的堅守和純粹不也在每一個交投人的身上體現(xiàn)得淋漓盡致么!

而作為收費員的我們,是平凡崗位上璀璨的星星,是高速路上最靚麗的風景線,用微笑和奉獻不斷地迎來送往。未來,我們將在三尺崗亭里揮灑汗水和淚水,收獲喜悅與感動;伴著晚霞和朝陽,度過春夏與秋冬。長久陪伴我們的將是汽笛與司乘、鳥語和花香,是孤獨與寂寞、思念和牽掛……道阻且長,行則將至!愿我們不忘初心,不忘使命,風雨霜雪同前行,日月光華共燦爛!

一名收費員的心得體會篇十七

北京市勞模推薦人選魏婷婷的事跡回報中,“十年敬業(yè),收獲幸福,前日拼搏,無錯千萬,”這幾句簡簡單單的四字成語完全總結和表達了我們收費站工作人員的生活與工作!

我也是一名高速公路上的收費員,我的工作同樣也是在高速公路的第一線,每天都在三尺崗亭,笑迎來自五湖四海的司乘人員。

工作可以說是平凡和單一的,寒來暑往,斗轉星移,當年的少男少女,有的已為人父母,依然頂烈日、冒風雪,給司乘人員以熱情服務。作為收費員的我也是一樣,在平凡中,奉獻著火熱的青春,體味著人生的苦與樂。就像魏婷婷所說的:“干一行就愛一行,干一行就干好一行”,不僅魏婷婷把她當做座右銘,我想我們很多平凡崗位上的工作人員也同樣反復的對自己說著同樣的話語。把它當做心中的一股力量,使我們在工作中更加努力向上。

在工作中我們有說不出的痛苦,可是還有比痛苦更加能夠激勵我們工作的那些感人的瞬間!使我們不由的忘記了那些平凡之中的煩惱,能夠更加努力的工作。讓我感到辛苦的并不只是嚴寒酷暑的環(huán)境,而是有個別司機的故意刁難,更有甚者借酒發(fā)瘋,無理取鬧,讓人怒發(fā)沖冠,但又深知自己的言行代表了高速公路的形象,只能用自己的那可平凡的心,禮貌地進行解釋和勸阻?!澳偷淖〖拍?,受的起委屈”我覺得是干我們這行最基本的性格。偶爾回想起一次次的沖突,被我靈活的態(tài)度、得體的言語,化為烏有時,我的心里就多了一絲寬慰。

當然更讓我們經(jīng)?;貞浧饋淼倪€是那些能夠讓人們感動的瞬間!例如,當我為遇到急需幫助的司乘人員提供了力所能及的幫助后,看到他們真誠滿意的笑容。每到那時,我的心里就涌出一股暖流,讓我品味良久。其實就是他們一個真誠滿意的微笑就會是我們?yōu)橹姆兆詈玫拇鸢浮?/p>

最后魏婷婷總結了四點體會也是我們應該謹記和學習的目標!“用感恩回報企業(yè),用微笑回報社會”我想加上一句“用行動回報大羊坊收費站?!?/p>

我們收費員的工作用一句話概括可以說成為“小窗口,大世界”。那么是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,新的一年也開始了,俗話說,一年之計在于春,就讓我們在這春暖花開的季節(jié)里以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓我們大羊坊收費站這個“窗口”更加明亮,讓我們的工作百尺竿頭更進一步!

一名收費員的心得體會篇十八

供電所是最基層的營業(yè)場所,營業(yè)廳是為客戶提供零距離的服務的一個場所,是電力與客戶溝通的橋梁,是一個全xx(區(qū)、縣、鎮(zhèn))集中的客戶服務平臺,它不僅擔負著電力業(yè)務的咨詢、查詢、受理、變更、故障報修、電費核算、電費查詢、電費收取及其他營銷等工作,而且擔負著受理客戶投訴、意見、建議、市場信息反饋的工作。

我們營業(yè)廳始終堅持把“始于客戶需求,終于客戶滿意”的服務宗旨落到實處,為了方便廣大客戶交納電費,專門設立了x個電費收取窗口,收費高峰期每天要接待不少的形形色色的客戶,對待前來服務大廳辦理用電業(yè)務或咨詢的客戶,如何更好的與客戶進行溝通呢?是每位收費員每天必想的,只有秉著“沒有不對的客戶,只有真誠的服務”,換位思考,不厭其煩地為客戶解答,并站在客戶的角度著想,才能為客戶解決實際問題,才能推進優(yōu)質服務,把優(yōu)質服務作為電力企業(yè)的生命線。而當出現(xiàn)客戶投訴時身為收費員的我們又該如何去做呢,在學習客戶投訴培訓之后,本人有以下幾點心得體會:

一、樹立正確的價值觀

作為一名供電所收費員,我們應該樹立好正確的客戶投訴價值觀,這對于公司來說是一種財富,也是需要公司在日常業(yè)務的改善之處,因此我們必須站在客戶的角度去思考問題、解決問題,端正好客戶的投訴意見,對于客戶投訴的問題升級是一種損失,因為客戶投訴是希望我們對于前面的失誤,要求我們改善讓我們做得更加的出色,找到問題的最好解決方法,對于客戶的寶貴意見,我們必須及時的收集和反饋給上級領導部門。面對問題的處理,必須堅持誠懇的心態(tài)處理,對于發(fā)生的客戶投訴,要及時了解問題的原因及來龍去脈,同時在和客戶溝通時,語氣必須得誠懇、不能用具有任何攻擊性的語言和客戶交流。

二、耐心傾聽

客戶投訴時,一開始肯定很激動和惱火,這時我們應采取全方位傾聽,充分調動自己左右腦,以及直覺和感覺來聽,并用心體會、揣摩,從而聽懂弦外之音。此時千成別打斷客戶的話,讓客戶把心里想說的話全說出來。如果中途打斷顧客的陳述,可能遭遇顧客更大的反感。在這個時候我們除了傾聽外,還需要控制自己的反應情緒??傊畧猿忠豁椩瓌t:可以不同意客戶的投訴內容,但不可以不同意客戶的投訴方式。

三、權責分明

當客戶進行投訴時,應分清責任。即用戶投訴的是什么?為什么投訴?責任到底在誰?只有明確了這一點,才能夠對癥下藥,徹底找到問題的根源,并最終解決客戶的問題。做好這一點,需要我們詳細記錄用戶描述的事情經(jīng)過,不能出現(xiàn)半點偏差。本人平時為了避免犯錯誤,都會在用戶描述的同時做記錄,把諸如時間、地點、人物、事件都記錄清楚,這樣在客戶稱述結束后,能夠反復閱讀自己做的記錄,便于分清到底是誰的責任,從而及時準確地處理該投訴。

四、完善日常工作

要想處理好客戶投訴,在平時工作中就要及時發(fā)現(xiàn)并整改一些會導致客戶抱怨投訴的流程制度漏洞,把一些常出現(xiàn)的投訴問題歸類匯總,及時向領導匯報,察覺客戶哪怕細微的不滿意,比客戶考慮得更多,把小小的不滿意或者抱怨扼殺在萌芽狀態(tài)。達到“解決投訴的辦法就是不讓投訴發(fā)生”的最高境界。

其實,人都是有感情的,凡事都需要將心比心,如果我們真誠地面對客戶,客戶也會同樣對待我們,聽著那一聲聲的“謝謝”,心里暖暖的,即使再忙再累也覺得都是值得的!總之,優(yōu)質服務是電力體制改革的必然要求。社會在發(fā)展時代在進步,客戶已不再滿足于用上電,而是如何能用得好、用得滿意、用得放心。。。為客戶帶來更優(yōu)質的服務,關乎著電力企業(yè)的發(fā)展,因此,我們必須用優(yōu)質的服務贏得市場,讓我們的微笑充滿整個市場。

一名收費員的心得體會篇十九

員心得體會

我是一名普通的高速公路收費員,收費站是高速公路的主要窗口,每位收費員的工作態(tài)度、

工作效率,甚至一言一行、一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公司的形象,這就要求我

無私奉獻;在具體工作中,要把收費工作同文明服務結合起來,按章收費,用優(yōu)質服務來回

那么簡單的,都必須用心去做。我覺得在收費過程中要做到以下幾點:

工作要細心。“細心”

這個詞能真正做好它并不容易。收費過程中,收費員如果稍有不慎,工作不細心、不仔細,

就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此要

中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確;

服務要誠心。收費

是服務性工作,服務是重點。因此,每一名收費員都要樹立“全心全意為司乘人員服務”的

理念。用我們真誠的服務去融化司乘人員的勞累和煩憂,我們必須得發(fā)自內心的微笑,讓他

們感受到我們武黃高速公路收費員的熱情和真誠。

溝通要耐心。在與

司乘人員溝通,我們不僅需要面帶笑容,態(tài)度要好,更需要耐心,特別是遇到收費糾紛等特

殊情況時?;蛟S有些司

機性格態(tài)度不好,做為收費人員的我們得耐心向司機解釋,安撫他的情緒。

嚴明紀律觀念。收

按章收費,不放過一輛人情車。

要成為一名出色的

收費員,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務顧客,奉獻社會。我決定

在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以端正的心態(tài)對待工作,以優(yōu)質的服務面向顧

客,以最高工作熱情投入到工作當中去,讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來。

姜萍 -3-15

一名收費員的心得體會篇二十

即將過去,轉眼之間我來收費處工作已有將近三個月整,現(xiàn)結合實際工作談一些個人

感想。

收費員是醫(yī)院的窗

口,收費員的言行舉止和態(tài)度好壞,都會直接

影響到醫(yī)院的整體

形象,作為一名普通的收費員,如何在平凡的崗位上做出優(yōu)秀的成績?這是我在平時的工作

真功”。

收費處小窗口,代

表的是整個醫(yī)院的形象,通過這個窗口搭建起

了醫(yī)患之間溝通、

交流的一座平臺。因此,如何以方便患者,服務患者為榮,不斷提高工作效率,如何在細微

之處構建起和諧的醫(yī)患關系就成為我不懈努力的追求目標。要成為合格的收費員,不僅要在

工作

中有吃苦耐勞的精

神,更重要的是崇尚科學,擁有較高的綜合素質。

一是要嚴格認真地

遵守醫(yī)院收費的各項規(guī)章制度,不允許出現(xiàn)半

點馬虎:如收費完

成后打印發(fā)票,一定要看清共有幾項收費項目,例如一共有四項,那就一定要打印出兩張發(fā)

票,而不是一張。

二是要有熟練的微

機操作技能,能夠準確迅速的為每位患者服務

好。例如病人掛號

時,我一般會提前把掛號所用的票據(jù)提前撕好,保證每天兩種收費標準各有十張,這樣病人

掛完號后,直接就可以拿到相應的掛號票,減少病人等待的時間。

三是要不斷提高自身業(yè)務技能,更好的為患者服務。每天下班后要及時檢查備用金,準備好

零錢,早上上班前,要提前到崗,打掃衛(wèi)生,備好各種票據(jù),當面點清金額,做到無差錯。

另加強對省市醫(yī)保的學習,不斷提高業(yè)務技能。

收費處的點滴工作

使我深深感受到,無論你在哪個崗位,從事著怎樣的工作,都一樣可以貢獻出自己的一份力

量,在我們醫(yī)療行業(yè),我們只有把每位患者都想象成自己的親人,想其所想,念其所念,以

誠相待,勤懇工作,才能真正把構建和諧醫(yī)患關系的口號落到實

收費員心得體會處!

我堅信,只要讓我

們共同行動起來,辛勤勞動、崇尚科學、服務人民,我們就一定能把我們的醫(yī)院建設的更加

美好。

.12.21

一名收費員的心得體會篇二十一

微笑是人與人之間溝通的一道橋梁,連接心與心之間的紐帶。微笑的力量猶如冬日的陽光,可以融化人們內心的積雪,猶如夏日里的清泉,給人以清涼的甘飴。

6月1日,我站組織了為期7天外出參觀學習,重點學習了南寧高速公路收費站微笑服務。

在南寧收費站我留意到收費亭內外、車道干凈衛(wèi)生,玻璃干凈明亮;其中印象和感觸最深的就是收費員的微笑服務,她的一個微笑讓我們感受到了溫暖,讓我們享受到了服務,不得不讓我們聯(lián)想到微笑可以拉近與司乘人員距離、微笑可以化解司乘人員心中的不滿、微笑可以體現(xiàn)我們的服務水平。

通過參觀南寧收費站的微笑服務,實實在在地感覺到了我們之間存在的差距。就如何做好微笑服務談以下幾點:

第一,要調整好心態(tài),從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程,而不是執(zhí)行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從“零”開始,做好服務工作。

第二,要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn),思想指導著行動,只有帶著感情文明服務,每一句問候才會真正發(fā)自內心。要堅持文明用語每車必說,但絕不是那種對著微機說的“有口無心”,也不是說給監(jiān)控聽的`“擺擺樣子”,而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時,用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強與司乘人員的溝通,充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢,以平和的態(tài)度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。

第三,要苦練基本功。從使用文明用語,唱收唱付,微機操作,到微笑服務,錢票收發(fā),每個環(huán)節(jié),各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能夠做到判別車型一眼準,打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明,快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此,為司乘人員提供安全暢通的道路,為他們清楚地指引道路,及時向他們宣傳解釋高速公路有關規(guī)定,為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。

第四,要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī),自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領導,團結同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領導交給的各項工作任務。

只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務、用情服務,讓服務對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務工作就會做到讓領導放心,讓社會滿意。

一名收費員的心得體會篇二十二

時光荏苒,光陰似箭。轉眼已在板倉收費站工作實習了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多,同時也知道自己要學習提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角,看到了廣袤的天空,但要成長為一顆參天大樹,還需陽光雨露的慢慢滋養(yǎng)。

對每個人來說,第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前,心中涌起的陣陣擔憂;第一次參與季度考核動員會議,心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操,因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂,自己內心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗,感覺到的那股壓力......好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我,讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵,有班長詳細的教導,有同事們熱心的幫助,讓我不再畏懼第一次。我知道,每每經(jīng)歷過后,定會收獲寶貴的經(jīng)驗,這對我日后的工作,乃至自身都是無價之寶。

其實,沒去板倉站前,我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后,才發(fā)現(xiàn)這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣,要從容不迫,仔細核對車牌、車種、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更,都要處處嚴格把關;面對司機的訴求要盡力去幫助他們,還要把高標準的、高素質的服務展現(xiàn)給每位車友。這不僅需要業(yè)務素養(yǎng),還需要高度的責任心,這是對個人綜合素質的一種考驗。越是看似簡單的事情,越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。

通過這一個月的工作學習,我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來的工作中,我將加倍努力,不斷完善自己。多鉆業(yè)務知識,多積累經(jīng)驗,不懂就問、虛心請教,緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。

高速收費員工作心得體會2

為進一步強化文明服務,學習優(yōu)秀收費站管理經(jīng)驗。我有幸成為對標學習者的一員,通過對石家莊收費站對標學習,在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的心得體會。

在這次學習后,也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑒和學習的,讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習,讓我對石家莊收費站有了更深入的了解,也找到了差距和不足,回站一定學以致用,轉變理念、改進方法、尋求突破。

我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節(jié)、追求完美”,力求做好每一件事,從而體現(xiàn)和提高我們的文明服務水平。也希望在以后的工作中踐行實際,有所改善,特總結以下幾點來提高我站的文明服務水平:

一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念,按照“春雨”服務標準來塑造自己,時刻保持工作激情和熱情,用實際行動服務司乘,與司乘構建和諧的收費繳費關系,使文明服務更加符合以人為本,符合我站發(fā)展的需要。

二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖,當司乘人員到達收費亭,我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員,用微笑贏得司乘的尊重,拉近與司乘的距離。

三、收費手勢要標準,在收費過程中要唱收唱付,這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數(shù),這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議,減少因為錢產(chǎn)生的不必要的問題和矛盾。

四、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊,備齊安全器材,時刻保持崗亭內外、車道干凈衛(wèi)生,玻璃要干凈明亮,在細節(jié)方面也要著重重視,一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美好的心情,才能讓人保持良好的工作心態(tài)。

五、提高業(yè)務素質,熟練工作流程,辨別車型要精準,提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整,全面,綠通車記錄要完整,準確。

六、加強對員工的素質培養(yǎng),提高服務意識,關愛職工,深入了解員工動向,加強思想交流,組織開展各項學習活動。

通過這次對標學習,我受益匪淺,不僅交流的是業(yè)務也是更多的思路,不僅是形象,也

是更多的細節(jié)和規(guī)范。對標學習讓我們拓展了思路,收獲了知識,能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足,借鑒其他優(yōu)秀的工作經(jīng)驗,規(guī)范我站的服務行為,提升我站的服務水平,為我站更快更好地發(fā)展做出應有的貢獻。

高速收費員工作心得體會3

我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾天的實習生,實習操作中我也常常因為不熟練,時不時的還會有小差錯。相比那些老員工,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育。通過這幾天師傅和老員工的悉心教導,我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以上手操作,感覺收獲很多。

收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律和高標準的工作要求。收費服務是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口,要求優(yōu)質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務。微笑服務是高速公路收費工作的重點,是提高窗口形象的關鍵所在。在工作中始終保持微笑,既是對別人的尊重,也展現(xiàn)了收費員們充滿溫暖與真誠的工作美德。雖然有時候可能會面對出言不遜、滿腹牢騷的司乘人員,但他們依然要保持平和的心態(tài),用甜美的微笑和優(yōu)質的服務為廣大司乘提供幫助。但當一些司機用微笑點頭回應時,我更加深刻的了解到,微笑所代表的是一種溝通與理解。

在多少外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕,殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來,收費員的工作其實就是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡,每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,在每天的“您好”、“再見”及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往著天南地北的司乘人員。這份工作,意味著傾心付出,耐心堅守,細心服務,忙碌而又偉大。

在短短的實習期間我明白現(xiàn)在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距,但我會積極努力向師傅學習工作經(jīng)驗,通過勤學多練不斷提高自己的業(yè)務能力,力爭早日做一名領導放心、司機滿意的合格收費員。

高速收費員工作心得體會4

時光荏苒,光陰似箭。轉眼已在板倉收費站工作實習了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多,同時也知道自己要學習提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角,看到了廣袤的天空,但要成長為一顆參天大樹,還需陽光雨露的慢慢滋養(yǎng)。

對每個人來說,第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前,心中涌起的陣陣擔憂;第一次參與季度考核動員會議,心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操,因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂,自己內心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗,感覺到的那股壓力......好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我,讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵,有班長詳細的教導,有同事們熱心的幫助,讓我不再畏懼第一次。我知道,每每經(jīng)歷過后,定會收獲寶貴的經(jīng)驗,這對我日后的工作,乃至自身都是無價之寶。

其實,沒去板倉站前,我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后,才發(fā)現(xiàn)這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣,要從容不迫,仔細核對車牌、車種、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更,都要處處嚴格把關;面對司機的訴求要盡力去幫助他們,還要把高標準的、高素質的服務展現(xiàn)給每位車友。這不僅需要業(yè)務素養(yǎng),還需要高度的責任心,這是對個人綜合素質的一種考驗。越是看似簡單的事情,越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。

通過這一個月的工作學習,我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來的工作中,我將加倍努力,不斷完善自己。多鉆業(yè)務知識,多積累經(jīng)驗,不懂就問、虛心請教,緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。

高速收費員工作心得體會5

在這次學習后,也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑒和學習的,讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習,讓我對石家莊收費站有了更深入的了解,也找到了差距和不足,回站一定學以致用,轉變理念、改進方法、尋求突破。

我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節(jié)、追求完美”,力求做好每一件事,從而體現(xiàn)和提高我們的文明服務水平。也希望在以后的工作中踐行實際,有所改善,特總結以下幾點來提高我站的文明服務水平:

一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念,按照“春雨”服務標準來塑造自己,時刻保持工作激情和熱情,用實際行動服務司乘,與司乘構建和諧的收費繳費關系,使文明服務更加符合以人為本,符合我站發(fā)展的需要。

二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖,當司乘人員到達收費亭,我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員,用微笑贏得司乘的尊重,拉近與司乘的距離。

三、收費手勢要標準,在收費過程中要唱收唱付,這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數(shù),這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議,減少因為錢產(chǎn)生的不必要的問題和矛盾。

四、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊,備齊安全器材,時刻保持崗亭內外、車道干凈衛(wèi)生,玻璃要干凈明亮,在細節(jié)方面也要著重重視,一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美好的心情,才能讓人保持良好的工作心態(tài)。

五、提高業(yè)務素質,熟練工作流程,辨別車型要精準,提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整,全面,綠通車記錄要完整,準確。

六、加強對員工的素質培養(yǎng),提高服務意識,關愛職工,深入了解員工動向,加強思想交流,組織開展各項學習活動。

通過這次對標學習,我受益匪淺,不僅交流的是業(yè)務也是更多的思路,不僅是形象,也

是更多的細節(jié)和規(guī)范。對標學習讓我們拓展了思路,收獲了知識,能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足,借鑒其他優(yōu)秀的工作經(jīng)驗,規(guī)范我站的服務行為,提升我站的服務水平,為我站更快更好地發(fā)展做出應有的貢獻。

一名收費員的心得體會篇二十三

剛剛參加完公司組織的`收銀員技能培訓,雖然涉及的是超市收銀員,但是對我們這些商場收銀員來說,也有許多值得學習的地方,我對此次培訓感觸頗多,故此寫下一篇心得體會,希望領導給予批評指導。

培訓中針對收銀員的工作給予了高度評價,基層,承擔了責任和風險,還要看別人的臉色。毋庸置疑,收銀員是服務行業(yè)中比較特別的但是又很常見的一種職業(yè),收銀員需要有應對不同顧客不同需求的能力,同時又承擔了風險,是商品和貨品的出入閘門。

首先,我們應該明白收銀員的職責,有人稱收銀員為商場的掌門人,這種比喻真的很形象。

所有的貨品都是經(jīng)過收銀員的手離開商場,如有差錯,就會造成商場或者顧客的損失,從而影響公司的效益。在德國,就算是一個普通的工人,都會很認真很踏實的做好自己的工作,而且基層往往是最受尊敬的,所以我們要樹立自己的榮譽心和責任感。

其次,我們要明白銷售王道是快。

相信大家都聽過一句話叫“天下武功,惟快不敗”,結合我們自身的工作,收銀員的工作繁瑣而單調,要有正確的方法,提高速度。所謂提高速度和效率的方法其實很簡單,就是去除不必要的動作,將動作程序化,每一步組在一起成為最佳路線。那么為了提高我們的工作效率,我認為要將工作分為三部分:第一是上班前的準備工作,清潔款臺衛(wèi)生,整理并補充必要的物品,檢查收銀機,熟悉商場活動,有充足的準備才能有充足的應對措施。第二是收銀過程中要注意規(guī)范收銀流程,主要流程包括招呼顧客,使用禮貌用語,輸入商品核對金額,總計金額后收銀,要有分辨鈔票和銀行卡真?zhèn)蔚哪芰?,還要注意用唱收唱付的方式來提醒顧客核對金額,最后是送別顧客。在這個階段有時會出現(xiàn)很多問題,我們要學會靈活應對,比如顧客輸入密碼時我們要避嫌,不要盯著顧客輸密碼;遇見出錯現(xiàn)象,要及時發(fā)現(xiàn),及時解決,做好善后工作;為了財產(chǎn)安全要學會“三快”(收款快,封款快,反應快)。第三是營業(yè)結束后,要總計一天的營業(yè)額,做到“長款上交,短款自補”,做好記錄為商場的發(fā)展提供有效的數(shù)據(jù),還要注意為第二天的工作做好準備,整理物品從而減少第二天的工作量,還要注意安全,鎖好款臺,押款時遇見緊急情況反應要快。

第三,要加強職業(yè)化的鍛煉,遵守公司排班規(guī)定,秉承“老帶新,正式帶實習”的原則,避免工作上的失誤。

對于工作中遇見的情況,有三點要掌握:第一是要學會與顧客溝通,我們需要同理心的溝通意識。田總教導我們做人要“外圓內方”,我們做服務行業(yè)的有更深刻的體會,有一些事情原則上的事情一定要堅持,比如“用信用卡套”是絕對不允許的,但是我們要注意方法。第二是積極的工作態(tài)度,我們的工作要緊張有序的進行。第三是細節(jié)上要體現(xiàn)專業(yè),我們要心細,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。

最后,我想說通過這次的學習我有兩個最深的感觸

第一個就是那個公司老板問正在點錢的會計在做什么的故事,會計兩次回答說自己在點錢都沒有讓老板滿意,最后會計回答老板自己在工作,這件事讓我認識到一個態(tài)度和觀念的轉變。收銀員天天和錢打交道,當你心態(tài)不正的時候,就容易邪魔入心,我們要有高尚的職業(yè)道德,要有平常心?,F(xiàn)在很多時候我對待每天的營業(yè)收入都是一組無規(guī)則數(shù)字的概念,它們不再是錢,工作中沒有任何情緒上的波動。第二個就是當超市收銀員發(fā)現(xiàn)顧客商品中有未結賬的貨品時(一般有bob和lisa兩種情況),沒有足夠證據(jù)的時候不要去假設顧客做了壞事。這個在我們商場中也同樣會遇見,比如我們一些款臺會遇見顧客結賬后出門會有報警現(xiàn)象,我們首先要想到的不是顧客偷拿了什么,而是考慮導購是不是忘記給顧客貨品消磁了?或者顧客是不是拿錯了貨品呢?還是顧客帶的小孩子不小心拿了店里的飾品呢?還有一些商家是自己結賬的(比如h&m,耐克等),相信大家已經(jīng)遇見不少這樣的情況了,顧客并不知道到哪里結賬,有時候會帶著貨品走出店,那么我們要善意的提醒,不要沒有證據(jù)就質疑顧客偷了東西。

人生是一次旅行,工作是一種修行,符合常理的叫做鍛煉,不符合常理的叫做磨煉。做人,要有寬容心,做事,要有平常心,不要把情緒帶到工作中去,這是我一直都在努力加強的,雖然無法做到能隨時隨地掌控自己的情緒,不過也進步了不少了。以上就是我對此次學習的心得體會,感謝公司為我們創(chuàng)造培訓學習的機會,如有不足之處,希望領導給予指導。

一名收費員的心得體會篇二十四

員心得體會

我是一名普通的高速公路收費員,收費站是高速公路的主要窗口,每位收費員的工作態(tài)度、

工作效率,甚至一言一行、一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公司的形象,這就要求我

無私奉獻;在具體工作中,要把收費工作同文明服務結合起來,按章收費,用優(yōu)質服務來回

報社會,爭創(chuàng)文明行業(yè)。很多人認為收費是一項簡單枯燥的工作,但在我看來做好它并不是

那么簡單的,都必須用心去做。我覺得在收費過程中要做到以下幾點:

工作要細心。“細心”

這個詞能真正做好它并不容易。收費過程中,收費員如果稍有不慎,工作不細心、不仔細,

就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此要

中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確;

服務要誠心。收費

是服務性工作,服務是重點。因此,每一名收費員都要樹立“全心全意為司乘人員服務”的

理念。用我們真誠的服務去融化司乘人員的勞累和煩憂,我們必須得發(fā)自內心的微笑,讓他

們感受到我們武黃高速公路收費員的熱情和真誠。

溝通要耐心。在與

司乘人員溝通,我們不僅需要面帶笑容,態(tài)度要好,更需要耐心,特別是遇到收費糾紛等特

殊情況時?;蛟S有些司

機性格態(tài)度不好,做為收費人員的我們得耐心向司機解釋,安撫他的情緒。

嚴明紀律觀念。收

按章收費,不放過一輛人情車。

要成為一名出色的

收費員,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務顧客,奉獻社會。我決定

在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以端正的心態(tài)對待工作,以優(yōu)質的服務面向顧

客,以最高工作熱情投入到工作當中去,讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來。

姜萍2011-3-15

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