5.創(chuàng)新是指通過獨(dú)特的思考和富有創(chuàng)造性的行動(dòng)來創(chuàng)造新的想法、方法和解決方案。選擇重點(diǎn)和關(guān)鍵信息，抓住主要問題進(jìn)行總結(jié)。通過情感表達(dá)，我們可以更好地理解自己和他人的情感需求，并建立更好的人際關(guān)系。
船政精神心得篇一
雷鋒精神產(chǎn)生自特殊的年代，人們學(xué)雷鋒，更多地象是在搞一場運(yùn)動(dòng)、完成一項(xiàng)組織交給的任務(wù)，由自發(fā)變成了命令、由主動(dòng)變成了被動(dòng)，學(xué)雷鋒行動(dòng)，也離真正的雷鋒精神越來越遠(yuǎn)，成了一種為教條主義的政治服務(wù)的形式。在形式主義的支配下，學(xué)雷鋒就是為了應(yīng)付一下，就是喊幾句政治口號(hào)。久而久之，也就使人們對(duì)于學(xué)雷鋒產(chǎn)生了厭惡、懷疑、和逆反心理，進(jìn)而，城門失火、殃及池魚，導(dǎo)致最后，連雷鋒精神，都沒有人相信了。
應(yīng)該說，從以前狂熱地學(xué)雷鋒，到懷疑雷鋒精神，是一種社會(huì)進(jìn)步，因?yàn)樗砹霜?dú)立思考的人文精神。到了今天，又有許多人開始重新思考雷鋒精神，則標(biāo)志著我們社會(huì)心理的進(jìn)一步成熟：我們既不能想從前那樣的狂熱和盲從，也不能就因此而一概否定。剝離那些具有濃厚時(shí)代色彩的字眼兒，不難發(fā)現(xiàn)，雷鋒精神其實(shí)給我們提供了一個(gè)平凡的普通人基本的生活準(zhǔn)則和道德標(biāo)準(zhǔn)。
首先，我們拋開雷鋒精神的形式主義外殼，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，雷鋒精神的實(shí)質(zhì)，就是愛，愛別人、愛生活、愛工作、愛自己。我們從雷鋒生前的照片上，可以看到雷鋒那充實(shí)、燦爛的微笑，我們的確能從他的笑中，體會(huì)到春天般的溫暖、體會(huì)到他發(fā)自內(nèi)心的快樂。雷鋒幫助了別人、溫暖了朋友，也快樂了自己。雷鋒是個(gè)孤兒，從小就得到了鄉(xiāng)親們、黨和政府的深切關(guān)懷和愛。因此，他的“我把黨來比母親”的感受，是發(fā)自肺腑的。他從別人那里得到了寶貴的愛，又把愛回報(bào)給社會(huì)。他的愛和奉獻(xiàn)，是有著堅(jiān)實(shí)的社會(huì)基礎(chǔ)和豐富的'情感理由的。
因此，雷鋒精神并不過時(shí)，或者說，雷鋒精神并不是雷鋒獨(dú)創(chuàng)的，雷鋒精神的實(shí)質(zhì)，就是愛，而互助互愛是人類最古老、最美好的情感和精神。雷鋒，是一個(gè)把愛弘揚(yáng)光大到一定境界的人。人類永遠(yuǎn)都需要愛、渴望愛，愛是永遠(yuǎn)都不會(huì)過時(shí)的，所以，雷鋒精神當(dāng)然也永遠(yuǎn)不會(huì)過時(shí)。也正是因?yàn)槿绱?，才?huì)有那么多人因?yàn)榭戳恕峨x開雷鋒的日子》而感動(dòng)，才會(huì)有那么些不認(rèn)為自己是在學(xué)雷鋒的中外活雷鋒。雷鋒離開了我們，但是，他的博愛精神沒有走，以愛為核心的雷鋒精神，是永遠(yuǎn)都不會(huì)珉滅的。
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船政精神心得篇二
船政精神一詞來自中國古代的宋代福建泉州港船政制度，這一制度在那個(gè)時(shí)代發(fā)揮了重要作用，使泉州成為繁榮的海港城市。船政精神主要體現(xiàn)在對(duì)海洋文化的尊重、對(duì)船政事務(wù)的高效管理、對(duì)人才的培養(yǎng)和對(duì)社區(qū)的關(guān)懷等方面。通過對(duì)船政精神的學(xué)習(xí)和思考，我體會(huì)到了許多寶貴的知識(shí)和智慧，下面我將就船政精神談?wù)勎易约旱男牡皿w會(huì)。
首先，船政精神教會(huì)了我對(duì)海洋文化的重視。在古代，船政制度是泉州港的管理和組織方式，在實(shí)施的過程中，對(duì)于海洋文化的尊重一直是它的核心原則。船政機(jī)構(gòu)會(huì)議以科舉制度選拔出來的學(xué)子為主，他們被要求要“深通船務(wù)”。他們的海洋知識(shí)、技能和智慧都是他們能夠勝任這一職位的關(guān)鍵。這給我敲響了警鐘，提醒我要注重學(xué)習(xí)和培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力，進(jìn)一步深入了解和尊重不同領(lǐng)域的文化，以不同的角度思考問題，適應(yīng)復(fù)雜多變的社會(huì)環(huán)境。
其次，船政精神讓我深刻認(rèn)識(shí)到高效管理的重要性。船政制度在管理方面是高度嚴(yán)格，它要求管理者要有足夠的能力和責(zé)任感來維護(hù)船政的運(yùn)營和秩序。船政制度所降低的社會(huì)成本，提高了工作效率，使泉州港成為了一個(gè)遍布世界各地的海外華僑的聚居地。這也是船政精神的重要體現(xiàn)。我深感過去幾年自己在工作中的種種不足，個(gè)人能力和管理能力的欠缺是重要原因。通過船政精神的學(xué)習(xí)，我明確了自己在工作和學(xué)習(xí)中需要提升的地方，比如學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)合作精神、加強(qiáng)組織能力和協(xié)調(diào)能力等。在今后的工作中，我將更加注重對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者和組織者的模仿和學(xué)習(xí)，提高自己的管理能力。
再次，船政精神啟發(fā)我對(duì)人才的培養(yǎng)有了新的認(rèn)識(shí)。船政制度要求船政機(jī)構(gòu)把培養(yǎng)管理人員和普通員工放在同等的重要位置上，注重發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)年輕人的潛力，讓年輕人有機(jī)會(huì)發(fā)揮自己的才能。這種人才流動(dòng)機(jī)制和培養(yǎng)良好后備人才的做法對(duì)我產(chǎn)生了深刻的觸動(dòng)。在今天這個(gè)競爭激烈的社會(huì)中，培養(yǎng)人才是每個(gè)組織和企業(yè)都面臨的重要任務(wù)。通過深入研究船政精神，我相信培養(yǎng)人才不僅要從理論上引導(dǎo)，還要通過實(shí)踐來培養(yǎng)和鍛煉。只有通過不斷的實(shí)踐和努力，才能真正發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)潛力，并使之得到有效的發(fā)展。
最后，船政精神讓我明白了社區(qū)關(guān)懷的重要性。船政制度注重社區(qū)的參與和奉獻(xiàn)，通過捐贈(zèng)物資和資金等方式幫助社區(qū)的各項(xiàng)事務(wù)，為社區(qū)發(fā)展和公共福利作出貢獻(xiàn)。這充分體現(xiàn)了船政機(jī)構(gòu)對(duì)社會(huì)的責(zé)任感和擔(dān)當(dāng)精神。在我看來，一個(gè)組織或企業(yè)的成功，不能只看其經(jīng)濟(jì)繁榮程度，還要看是否對(duì)社會(huì)有貢獻(xiàn)。船政制度的社區(qū)關(guān)懷理念給了我很大的啟發(fā)，使我對(duì)未來參與社會(huì)活動(dòng)充滿了信心和熱情。通過自己的實(shí)際行動(dòng)來回報(bào)社會(huì)，與社區(qū)建立良好的互動(dòng)關(guān)系，將使我更加滿意。
總之，船政精神是一種綜合性的思維方式和行為準(zhǔn)則，涵蓋了對(duì)海洋文化的尊重、對(duì)船政事務(wù)的高效管理、對(duì)人才的培養(yǎng)和對(duì)社區(qū)的關(guān)懷等方面。通過對(duì)船政精神的學(xué)習(xí)和思考，我深刻認(rèn)識(shí)到了有效管理和團(tuán)隊(duì)合作的重要性，增強(qiáng)了對(duì)人才培養(yǎng)和社區(qū)關(guān)懷的重視。未來，我將以船政精神為指引，不斷提升自己的能力和修養(yǎng)，為個(gè)人和社會(huì)的進(jìn)步做出更大的貢獻(xiàn)。
船政精神心得篇三
小學(xué)生作文：烈士精神永存我心正文：
那天早晨，我和同學(xué)們一樣，懷著一顆激動(dòng)的心情在公路上走著，哈哈，我們要去掃墓了呢！一路上，鳥兒嘰嘰喳喳地叫著，似乎在問：“小朋友，你們?nèi)ツ膬海軒覀円黄鹑?？”我微笑著點(diǎn)了點(diǎn)頭，那些小鳥叫得更歡了，好象在說：“謝謝......”大約走了半個(gè)小時(shí)多，顧龍山公園終于到了。
一進(jìn)大門，哇，好漂亮啊！桃花開了，迎春花也鉆出小腦袋來湊熱鬧了，好一副綠意，好一副綠意盎然的景色?。『舆叺牧鶗媚锏拈L頭發(fā)真好看??！一陣微風(fēng)吹過，柳樹姑娘的辮子好象在跳舞呢！就這樣，一個(gè)上午不知不覺的過去了。
下午到了，我和同學(xué)們一起來到了烈士林園掃墓，廣播里先是傳出了一個(gè)輔導(dǎo)員的聲音：“現(xiàn)在默哀3分鐘?！闭f完，廣播里放出了一段默哀的曲子，我隱隱約約從人群中聽到了抽泣聲，伴隨著這么感人，這么哀傷的曲子，我的眼淚也不由自主地流了下來。隨后，廣播里又傳來了一陣聲音，打斷了我的思路：“現(xiàn)在，我來介紹幾位因奮勇殺敵，卻死在戰(zhàn)場上的英雄，李小洋，生于19......”聽完后，我的心仿佛被人用錘子重?fù)袅艘幌?。我在心中感嘆道：啊，這些戰(zhàn)士們殺敵是為了什么？是為了我們的幸福生活，小的時(shí)候，我常常聽媽媽對(duì)我說過，紅領(lǐng)巾是用烈士們的鮮血染成的，可我不懂這句話的含義?，F(xiàn)在，我張大了，知道了，烈士們用他們寶貴的生命和青春換來了如今的幸福美滿的生活！爸爸也曾對(duì)我說過，我們現(xiàn)在的.生活來之不易。但我不明白，現(xiàn)在我聽到烈士的故事，我理解了，他們用自己的血肉筑成了我們新的家園！
是他們，是他們，是他們用血肉之軀建設(shè)了中華民族。我從此要好好學(xué)習(xí)的信念在我的腦海只更加深刻可。而且，我不但要讓我自己奮發(fā)向上，還要?jiǎng)訂T全班同學(xué)們一起建設(shè)我們美好的祖國和家園，讓我們大家為中華人民共和國獻(xiàn)出自己的一份力量。
船政精神心得篇四
船政博物館是一個(gè)展示航海歷史文化的重要場所，擁有豐富的展品和信息，吸引了眾多游客前來參觀。近日，我就前往船政博物館觀看展覽，并在其中得到了一些心得體會(huì)。下面，我將結(jié)合我的觀看經(jīng)歷，以及對(duì)船政博物館的深入了解，分享我所獲得的心得體會(huì)。
首先，觀看船政展覽使我對(duì)船政的歷史和重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí)。在館內(nèi)，我看到了大量關(guān)于中國航海歷史的展品，如海圖、船模和航海工具等。通過這些展品的介紹和解讀，我了解到船政作為中國古代最重要的航海行政機(jī)構(gòu)，對(duì)于國家的海洋事務(wù)和海上貿(mào)易起到了舉足輕重的作用。而在展覽中展示的一艘艘古代船舶的船模，則讓我更加直觀地了解了中國古代航海的發(fā)展歷程和技術(shù)。
其次，觀看船政展覽讓我深刻認(rèn)識(shí)到了航海技術(shù)的重要性。在船政博物館的展覽中，我看到了許多航海工具和設(shè)備，如羅盤、渾天儀和海圖等。這些技術(shù)設(shè)備的發(fā)明和使用，不僅提高了航海的精度和安全性，更擴(kuò)大了中國的航海范圍，對(duì)海洋貿(mào)易和國家的發(fā)展起到了重要作用。通過親自觀看這些工具和設(shè)備，我深刻感受到了航海技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用對(duì)于推動(dòng)人類社會(huì)進(jìn)步的重要作用。
再次，觀看船政展覽讓我對(duì)船政的組織和管理有了更深入的了解。在船政博物館的展覽中，我看到了大量關(guān)于船政組織機(jī)構(gòu)和人員職責(zé)的介紹。船政的組織和管理，涉及到了船政總局、各級(jí)船政制度以及船政官員等多個(gè)層面。通過了解這些組織和管理機(jī)構(gòu)，我對(duì)船政的運(yùn)作和管理有了更清晰的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也深刻意識(shí)到了良好的組織和管理對(duì)于保障航海行業(yè)的順利發(fā)展和國家的繁榮穩(wěn)定的重要性。
最后，觀看船政展覽使我更加珍惜現(xiàn)代航海科技和航海條件。船政博物館的展覽中展示了中國古代航海的艱辛和困難，如沒有精確的測(cè)量工具和先進(jìn)的航海設(shè)備，航行和導(dǎo)航的困難等等。通過觀看這些展品和介紹，我深刻認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代航?？萍己秃胶l件的進(jìn)步對(duì)于人類航海事業(yè)的巨大貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也從中體會(huì)到應(yīng)該珍惜現(xiàn)代航海科技和航海條件，同時(shí)也更加關(guān)注和支持航?？萍嫉膭?chuàng)新發(fā)展。
通過觀看船政展覽，我對(duì)船政的歷史和重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)航海技術(shù)的重要性有了更深入的了解，對(duì)船政的組織和管理有了更深入的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也更加珍惜現(xiàn)代航?？萍己秃胶l件。船政博物館的展覽不僅讓我了解了中國航海的發(fā)展歷程，更讓我思考到了人類航海事業(yè)對(duì)于社會(huì)進(jìn)步和國家發(fā)展的重要意義。在未來，我將更加關(guān)注和支持航?？萍嫉陌l(fā)展，同時(shí)也希望這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠激發(fā)更多人對(duì)航海歷史和文化的興趣，共同傳承和弘揚(yáng)航海的精神。
船政精神心得篇五
船政精神是我國古代船政機(jī)構(gòu)的一種工作方式和行事風(fēng)格，更是一種古代中國船政制度的體現(xiàn)。船政精神包含了兢兢業(yè)業(yè)、大公無私、創(chuàng)新務(wù)實(shí)等諸多要素，是中國傳統(tǒng)文化的重要組成部分。如今，船政精神早已滲透到我們工作和生活的方方面面。在這里，我想分享一下自己對(duì)船政精神的一些心得體會(huì)。
首先，船政精神告訴我們要秉持兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度。無論從事何種職業(yè)，都需要對(duì)工作保持高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神，從而能夠更好地完成自己的使命。船政機(jī)構(gòu)曾是古代中國的重要機(jī)構(gòu)，他們要負(fù)責(zé)船運(yùn)、船舶維修等工作，需要具備高度的專業(yè)技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。正是船政精神的影響，他們才能做到兢兢業(yè)業(yè)，船運(yùn)安全有保障。
其次，船政精神倡導(dǎo)大公無私的氛圍。這種精神要求我們丟掉個(gè)人私利，把集體利益放在首位。如今，社會(huì)上有許多志愿組織都是充滿了船政精神的人士，他們無私奉獻(xiàn)，默默地為他人付出。舍小家為大家，具有這樣的精神，才能有更好的社會(huì)發(fā)展和家庭和諧。
第三，船政精神鼓勵(lì)勇于創(chuàng)新和務(wù)實(shí)。古代的船政機(jī)構(gòu)需要面對(duì)各種復(fù)雜的情況和挑戰(zhàn)，必須時(shí)刻保持頭腦清醒和勇往直前的態(tài)度。只有勇于創(chuàng)新，敢于破除舊有的束縛，才能推動(dòng)船政機(jī)構(gòu)的發(fā)展。如今的社會(huì)也需要我們具備這樣的精神，鼓勵(lì)我們?cè)诠ぷ骱蜕钪杏掠趧?chuàng)新，實(shí)踐各種新的理念和方法。
第四，船政精神注重團(tuán)隊(duì)合作和協(xié)作精神。在古代船政機(jī)構(gòu)，每個(gè)船政成員都要發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，只有緊密協(xié)作才能共同推動(dòng)事業(yè)的發(fā)展。每一個(gè)人都是團(tuán)隊(duì)中的一員，每個(gè)人都要為整個(gè)船政機(jī)構(gòu)的利益貢獻(xiàn)自己的力量。只有團(tuán)結(jié)合作和互相支持，才能實(shí)現(xiàn)最終的目標(biāo)。
最后，船政精神教會(huì)我們力爭上游，永不滿足。古代船政機(jī)構(gòu)作為國家的重要部門，他們要不斷努力追求船運(yùn)的安全和效益的最大化。這個(gè)精神告訴我們，我們不能滿足于現(xiàn)狀，要有持續(xù)學(xué)習(xí)和進(jìn)步的心態(tài)，不斷提升自己，追求更好的成就。
總之，船政精神是一種可貴的精神品格，值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和弘揚(yáng)。只有通過辛勤的努力和奉獻(xiàn)，我們才能更好地實(shí)踐這種精神，為社會(huì)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。希望我們每個(gè)人都能具備船政精神，以積極向上的態(tài)度工作和生活，為實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)和全面建設(shè)小康社會(huì)貢獻(xiàn)自己的力量。
船政精神心得篇六
船政校是我就讀的學(xué)校，不論從歷史的角度還是教育質(zhì)量的角度，這所學(xué)校都無疑是全國一流的。為了紀(jì)念船政校建校五十周年，學(xué)校舉辦了一系列的慶?；顒?dòng)，我有幸參與其中，并從中受益匪淺。這次的校慶活動(dòng)讓我回顧了船政校五十年的發(fā)展歷程，也深化了我對(duì)這所學(xué)校的情感。
第二段：回歸校園
在這次校慶的活動(dòng)中，校方安排了回歸校園的活動(dòng)，在活動(dòng)中我見到了許多離校多年的校友。他們中有的是企業(yè)家，有的是科研人員，有的是教育工作者……但無論他們當(dāng)年是何方身份，如今都毫不猶豫地回到了他們的母校。這讓我深刻體會(huì)到母校在他們心中的地位，同時(shí)也激起了我對(duì)母校的更多感激之情。
第三段：校園改變
在回歸校園的活動(dòng)中，我發(fā)現(xiàn)了許多改變。與五十年前相比，校園變得更加美麗寬廣，校舍也更加現(xiàn)代化。但最大的變化還是學(xué)校的教育理念和師資力量。作為一所船政校，航海領(lǐng)域一直是學(xué)校的特長，但如今，學(xué)校的專業(yè)設(shè)置更加多元化，涵蓋了航海技術(shù)、航運(yùn)管理、國際貿(mào)易等多個(gè)領(lǐng)域。這一變化讓我深感學(xué)校注重教育的廣度和深度，讓畢業(yè)生能夠更好地適應(yīng)社會(huì)的需求。
第四段：師生情誼
在校慶活動(dòng)中，我與許多老師和校友進(jìn)行了交流，親身感受到了船政校非常密切和溫暖的師生情誼。無論是我在學(xué)習(xí)中遇到的困難，還是生活中的煩惱，老師們總是耐心地指導(dǎo)并給予我支持。與此同時(shí)，我也見證了許多校友回校表達(dá)對(duì)學(xué)校的感激之情，他們對(duì)學(xué)校的精神和文化始終保持著濃厚的興趣。師生情誼的持續(xù)和積極發(fā)展，使我更加堅(jiān)定了未來為學(xué)校努力的決心。
第五段：展望未來
校慶活動(dòng)讓我深深感受到船政校的魅力和潛力，也對(duì)我的未來產(chǎn)生了積極的影響。我意識(shí)到，作為船政校的一名學(xué)生，我有責(zé)任繼承和發(fā)揚(yáng)學(xué)校的精神和傳統(tǒng)。我希望能夠在未來的學(xué)習(xí)中更加努力，學(xué)好專業(yè)知識(shí)，努力成為為國家和人民做出貢獻(xiàn)的人才。同時(shí)，我也期望未來的船政校在教育質(zhì)量和專業(yè)發(fā)展上能夠更上一層樓，為更多的學(xué)子提供更好的學(xué)習(xí)環(huán)境和成長機(jī)會(huì)。
總結(jié)：
通過船政校慶活動(dòng)的參與，我回顧了學(xué)校五十年來的發(fā)展歷程，了解了學(xué)校的成就和目前的狀況。我看到了學(xué)校對(duì)教育的重視和專業(yè)發(fā)展的努力，也感受到了師生情誼的濃厚和校友的懷舊之情。這次活動(dòng)讓我對(duì)學(xué)校充滿了感激之情，并對(duì)自己的未來有了更明確的發(fā)展方向。我期待著未來船政校的更好，也堅(jiān)信自己將會(huì)成為學(xué)校傳統(tǒng)的繼承者和發(fā)揚(yáng)者。
船政精神心得篇七
船政心得體會(huì)，是我在參與船政管理工作中所得出的寶貴經(jīng)驗(yàn)和深刻體會(huì)。船政管理是一項(xiàng)繁重而復(fù)雜的工作，需要我們具備高度的責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。通過這段時(shí)間的實(shí)踐，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，并深刻體會(huì)到了船政管理的重要性。
首先，作為一名船政管理人員，我深刻認(rèn)識(shí)到自己在船政管理中的責(zé)任重大。船只的管理涉及到船舶的安全和船員的安全，關(guān)系到船舶的順利運(yùn)營和隊(duì)伍的穩(wěn)定發(fā)展。在這個(gè)過程中，我要時(shí)刻提醒自己，要對(duì)自己的工作盡職盡責(zé)，不能有絲毫的松懈。只有將責(zé)任落實(shí)到位，做到心無旁騖，才能確保船政管理工作的順利進(jìn)行。
其次，我深刻認(rèn)識(shí)到在船政管理中，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。在船政管理工作中，一個(gè)人的力量是有限的，只有與隊(duì)員密切合作，才能發(fā)揮集體智慧的力量。在我參與船政管理的過程中，我積極倡導(dǎo)團(tuán)隊(duì)精神，充分發(fā)揮每個(gè)人的優(yōu)勢(shì)，形成了一個(gè)相互配合、高效協(xié)作的工作團(tuán)隊(duì)。只有團(tuán)隊(duì)力量的凝聚，才能保證船政管理工作的高效率和高質(zhì)量。
另外，我也認(rèn)識(shí)到在船政管理中，良好的溝通與協(xié)調(diào)能力非常重要。在船政管理工作中，涉及到與船員、船政部門、其他相關(guān)部門的溝通和協(xié)調(diào)。良好的溝通能力，可以讓我更好地與各方溝通交流，了解各方需求和意見，及時(shí)解決問題和難題。協(xié)調(diào)能力則可以使我在各方之間找到平衡點(diǎn)，化解矛盾，保持和諧的工作氛圍。良好的溝通和協(xié)調(diào)能力，是我在船政管理中必備的能力。
最后，我也深刻認(rèn)識(shí)到在船政管理中，要保持一顆平常心。船政管理是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)和壓力。作為一名船政管理人員，我必須學(xué)會(huì)保持一顆平常心，以應(yīng)對(duì)各種困難和挫折。只有心態(tài)平和，才能在壓力下保持清晰的頭腦，做出明智的決策。同時(shí)，良好的心理素質(zhì)也能夠幫助我在船政管理的道路上持之以恒，不斷進(jìn)步。
船政心得體會(huì)，是我在參與船政管理工作中的寶貴經(jīng)驗(yàn)和深刻體會(huì)。通過這段時(shí)間的實(shí)踐，我認(rèn)識(shí)到船政管理的責(zé)任重大、團(tuán)隊(duì)合作的重要性，以及良好的溝通與協(xié)調(diào)能力的必要性。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了保持一顆平常心，以更好地應(yīng)對(duì)工作中的困難和壓力。這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)將對(duì)我未來的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，我將繼續(xù)努力辦好船政管理工作，為航運(yùn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
船政精神心得篇八
“船政學(xué)堂”，被譽(yù)為“中國近代海軍的搖籃”。船政學(xué)堂以其深厚的人文底蘊(yùn)和深切的時(shí)代使命感，潤育了獨(dú)具韻味的船政文化。在海洋強(qiáng)國的時(shí)代背景下，重新審視船政文化的豐富內(nèi)涵和時(shí)代意蘊(yùn)，深入探究船政文化與校園文化的內(nèi)在契合，進(jìn)而探索出船政文化與現(xiàn)代校園文化的融合共生之路，對(duì)于現(xiàn)代化高職特色校園文化建設(shè)具有重要意義。
船政精神心得篇九
語文素養(yǎng)不但要求培養(yǎng)語文能力，還包括語文知識(shí)的積累、思維方式的鍛煉、人文素養(yǎng)的形成等，從根本上講，語文素養(yǎng)更重要的是日常的修養(yǎng)，這是個(gè)體全面發(fā)展的重要保證，高職教育所需要的不僅是知識(shí)和技能的培養(yǎng)，心智、情感和人格融合在一起“情知合一”的人才是職業(yè)教育的最終目標(biāo)。雖然教育界對(duì)語文素養(yǎng)培育的關(guān)注由來已久，但機(jī)械的套用模板或“喊口號(hào)”式的教育理念都不能使語文素養(yǎng)課程真正融入高職教育中，究其原因，筆者認(rèn)為，最關(guān)鍵的應(yīng)該是實(shí)事求是，因地制宜，挖掘自身的文化優(yōu)勢(shì)，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)榕嘤Z文素養(yǎng)的肥沃土壤，為其提供源源不斷的養(yǎng)分。以福建船政交通職業(yè)學(xué)院為例，1866年創(chuàng)辦的福建船政學(xué)堂開創(chuàng)了近代教育的先河，船政文化以其愛國自強(qiáng)、自主創(chuàng)新、以人為本的辦學(xué)理念培養(yǎng)出無數(shù)的優(yōu)秀畢業(yè)生，如何挖掘船政文化在新時(shí)期的重要意義，并將之應(yīng)用于高職語文素養(yǎng)船政文化與教育課程是本文著重討論的內(nèi)容。
一、船政文化的豐富內(nèi)涵
船政文化的內(nèi)涵博大精深，不同時(shí)代的學(xué)者都有不同程度的研究，沈巖在《船政學(xué)堂》一書中概括道：“船政文化是船政歷史人物創(chuàng)造的物化成就和政治精神文明成果，它包括物質(zhì)、政治、精神三方面，而其精華與靈魂是精神文明成果?！瓪w結(jié)起來，船政文化的精神實(shí)質(zhì)有愛國自強(qiáng)、改革創(chuàng)新、重視科教和海權(quán)意識(shí)幾個(gè)方面。”
（一）愛國主義，船政文化的底色
船政學(xué)堂不僅為我國近代海軍輸送了一批骨干力量，更激勵(lì)后人的是船政人在抵御外侮時(shí)所展示出的不懼個(gè)人生死的愛國豪情，無論是甲戌巡臺(tái)抑制日軍對(duì)臺(tái)灣的侵略，還是陳英、鄧世昌、許壽山、呂翰等這群由船政學(xué)堂培養(yǎng)出來的水師官兵在馬江海戰(zhàn)和甲午中日戰(zhàn)爭中的英勇抗敵，都顯示了大無畏的愛國精神。愛國主義無論在哪個(gè)時(shí)代都有豐富的內(nèi)涵，當(dāng)時(shí)處在內(nèi)外交迫的中國，要求有志之士奮發(fā)圖強(qiáng)，在強(qiáng)烈的民族使命感和愛國心的驅(qū)動(dòng)下以智報(bào)國，以身報(bào)國。同樣，新時(shí)期提倡的社會(huì)主義核心價(jià)值觀，對(duì)個(gè)人層面的要求就是以愛國為先。而新時(shí)期的愛國強(qiáng)調(diào)的是以智報(bào)國，以德報(bào)國。語文素養(yǎng)課程不僅是積累語文知識(shí)，更重要的是以愛國主義為核心的思想道德的熏陶。只有將愛國主義貫徹語文素養(yǎng)課程的始終，才能更有效地激勵(lì)學(xué)生努力學(xué)習(xí)。
（二）學(xué)以致用，助力培養(yǎng)創(chuàng)新型人才
船政學(xué)堂是中國近代第一個(gè)產(chǎn)學(xué)一體多元結(jié)合的教育機(jī)構(gòu)。每個(gè)專業(yè)都輔以大量的實(shí)習(xí)，這種創(chuàng)新性學(xué)習(xí)獲得巨大成功，期間船政人憑借自強(qiáng)不息的創(chuàng)新進(jìn)取精神創(chuàng)造出了無數(shù)個(gè)第一：比如，1887由船政電報(bào)學(xué)堂畢業(yè)生用“飛策”號(hào)鋪設(shè)成由福州馬尾川石島至臺(tái)灣淡水全線117海里長的第一條海底電纜?，F(xiàn)階段高職院校由于自身辦學(xué)的特殊性，在課程設(shè)置和人才培養(yǎng)理念上容易對(duì)創(chuàng)新性有所忽視，沒有創(chuàng)新思維為基地，語文素養(yǎng)課程的開設(shè)也難以持續(xù)發(fā)展。僅僅是機(jī)械的技能習(xí)得并不能滿足崗位的核心需求，更深層的要求在于擺脫簡單的機(jī)械模仿，在掌握技能的基礎(chǔ)上對(duì)崗位進(jìn)行自主學(xué)習(xí)，創(chuàng)新甚至研發(fā)，以創(chuàng)新促發(fā)展，以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力為重點(diǎn)，加快課程改革，打破思維定式，以發(fā)散性思維促進(jìn)語文素養(yǎng)的全面發(fā)展。調(diào)整專業(yè)設(shè)置，根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來改革教學(xué)內(nèi)容，讓學(xué)生在工學(xué)結(jié)合、校企合作的培養(yǎng)模式中來發(fā)展自己的專業(yè)技能，當(dāng)然這里除了必備的職業(yè)技能外，還在潛移默化中培養(yǎng)了學(xué)生的心理素質(zhì)、文化素質(zhì)和道德素質(zhì)等。
二、高職語文素養(yǎng)課程的現(xiàn)狀
語文素養(yǎng)課程培育重視個(gè)體在日常學(xué)習(xí)語文知識(shí)和使用語言的過程中吸收和衍生的語感、價(jià)值觀、思維方式和審美情趣等的綜合整合，使高職學(xué)生具備熟練的語感和深厚的文化素養(yǎng)、積極的思維方式和正確的價(jià)值觀。目前高職院校在素養(yǎng)課程實(shí)施上仍存在一些問題。
現(xiàn)階段高職教育在制定課程設(shè)計(jì)的價(jià)值取向上存在偏頗，高職院校尤其重視專業(yè)課，培養(yǎng)人文素質(zhì)教育的課程被邊緣化，以“知識(shí)本位”“技能本位”為主導(dǎo)的高職教育在一定程度上過于強(qiáng)調(diào)高職學(xué)生畢業(yè)后個(gè)人從事某項(xiàng)職業(yè)所需的技能能力的培養(yǎng)，而對(duì)負(fù)載人的思想、情感甚至是培養(yǎng)道德品質(zhì)的文化素質(zhì)都有一定缺失。黃炎培說，“人或疑主張職業(yè)教育，即不主張道德教育、公民教育。不知二者與職業(yè)教育，并非立于反對(duì)地位，豈得因入此而便疑出彼，況主張職業(yè)教育者，同時(shí)必須注重職業(yè)道德，而公民教育，實(shí)合公民道德與公民職業(yè)兩者而成，彼此均不可須臾離之勢(shì)?！贝蠖喔呗氃盒６家詫?duì)職業(yè)精神的培養(yǎng)和發(fā)展為首要，但明顯只重視技能能力是不夠的，以此理念來建構(gòu)課程，不符合全面發(fā)展和終生教育的趨勢(shì)。
除了對(duì)語文素養(yǎng)課程的缺失外，高職教育中普遍對(duì)校園文化缺少足夠重視，營造校園文化的氛圍并不濃郁，文化對(duì)學(xué)生思想政治素質(zhì)、道德文化素養(yǎng)和心理素質(zhì)的引領(lǐng)作用是不言而喻的，校園文化的成效與語文素養(yǎng)課程息息相關(guān)。校園文化的建設(shè)不僅僅是校訓(xùn)、校風(fēng)和行為準(zhǔn)則的傳承，同時(shí)也要求通過師生活動(dòng)和校園活動(dòng)來培養(yǎng)學(xué)生的價(jià)值取向和團(tuán)結(jié)合作等精神?？▋?nèi)基推進(jìn)教學(xué)基金會(huì)主席鮑耶爾在《學(xué)院：美國的本科生教育的經(jīng)驗(yàn)》一文中指出：“我們最主要的敵人是‘割裂’：在社會(huì)中我們失去了文化的內(nèi)聚力和共性，在大學(xué)內(nèi)部是系科制、嚴(yán)重的職業(yè)主義和知識(shí)分割?！敝恢匾暭寄芘囵B(yǎng)的高職教育是有缺陷的，語文素養(yǎng)課程的開展和良性推進(jìn)需要學(xué)校結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)發(fā)展文化的內(nèi)聚力，在各個(gè)方面統(tǒng)籌規(guī)劃。但目前各高職院校無論在辦學(xué)理念、人才培養(yǎng)方式或是學(xué)生專業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)置上都存在很大的相似性，高職教育要想讓學(xué)生全面發(fā)展，培養(yǎng)高素質(zhì)人才，就需要就地取材從船政文化中挖掘出核心理念來充實(shí)語文素養(yǎng)課程，加快課程改革和教學(xué)改革，改變唯技能習(xí)得的課程設(shè)置，使得學(xué)生各方面素質(zhì)均衡發(fā)展。
三、船政文化對(duì)語文素養(yǎng)課程的豐富
船政文化遺產(chǎn)是高職院校進(jìn)行語文素養(yǎng)課程的寶貴資源，結(jié)合語文素養(yǎng)課程在實(shí)施過程中的現(xiàn)實(shí)情況，古為今用，互為補(bǔ)充，相互豐富。
（一）重視“以人為本”的教育理念
語文素養(yǎng)課程是素質(zhì)教育的重點(diǎn)內(nèi)容，為了改進(jìn)人才培養(yǎng)模式，實(shí)現(xiàn)船政文化對(duì)語文素養(yǎng)課程的豐富，必須堅(jiān)持以人為本。船政學(xué)堂以人為本的辦學(xué)理念體現(xiàn)在方方面面，沈葆楨在指定管理章程時(shí)就提到“況人之資質(zhì)靈蠢不同，即學(xué)習(xí)均無間斷，長進(jìn)者自長進(jìn)，生疏者自生疏，斷不能全無參差之理?！痹诮虒W(xué)方法上，重視以人為本，不同的招生時(shí)間和地區(qū)差異使得學(xué)生在學(xué)習(xí)能力和知識(shí)水平上存在差異，學(xué)堂按照各自的學(xué)習(xí)程度整合分班，對(duì)于某些學(xué)科（例如英文）有相當(dāng)基礎(chǔ)的又單獨(dú)編班，在學(xué)期的考核中，學(xué)業(yè)成績優(yōu)秀的也允許越級(jí)插班。高職學(xué)生較之于本科院校培養(yǎng)的學(xué)生有其特殊性，他們?cè)谖幕R(shí)上一般存在一些偏差，但高職學(xué)生在某些方面也有自身可以挖掘的潛力，語文素養(yǎng)課程在高職院校中的開設(shè)需要師生共同參與，以學(xué)生為主體，以學(xué)生現(xiàn)有的知識(shí)和素養(yǎng)為出發(fā)點(diǎn)構(gòu)建語文素養(yǎng)課程。
（二）開設(shè)培養(yǎng)學(xué)生核心能力的課程
職業(yè)技能和知識(shí)的學(xué)習(xí)只能保證學(xué)生掌握崗位所需要的技術(shù)，而綜合素質(zhì)才是職業(yè)生涯和人際交往的核心要點(diǎn)，要求以提高學(xué)生綜合素質(zhì)為根本宗旨，開設(shè)培養(yǎng)學(xué)生核心能力的課程，培養(yǎng)學(xué)生的口語表達(dá)能力、書面寫作能力和人際交往能力等。船政學(xué)堂的目的是培養(yǎng)通船主之學(xué)、堪任駕駛之人才，但在課余仍然以日常道德規(guī)范的學(xué)習(xí)來塑造學(xué)生。高職院校在改革課程設(shè)置的基礎(chǔ)上可適當(dāng)根據(jù)高職學(xué)生的知識(shí)文化狀況開設(shè)文化素質(zhì)教育課程，如公文寫作、現(xiàn)代禮儀、口語表達(dá)等，使學(xué)生能更好地進(jìn)行口語表達(dá)，提升書面寫作能力，從而更好地開展職場活動(dòng)，提升個(gè)人競爭力。
（三）拓展校外素質(zhì)教育基地
船政文化的內(nèi)涵博大精深，內(nèi)容形式也極其豐富，正如金秋蓉所說“船政文化的價(jià)值不僅在于它具有獨(dú)特的文化內(nèi)涵，更在于它極大地豐富了中國職業(yè)教育文化（技術(shù)文化），為孱弱的職業(yè)教育文化注入了新鮮的血液?！眴胃Ｖ蓠R尾就蘊(yùn)藏著以中國船政文化博物館為代表的豐厚的船政文化遺產(chǎn)，例如中法馬江海戰(zhàn)烈士碑亭，中法馬江戰(zhàn)役中福建水師幾乎全軍覆沒，這為紀(jì)念犧牲將領(lǐng)而建的烈士碑亭。帶領(lǐng)學(xué)生參觀這些船政學(xué)堂遺跡，拓展以船政文化為內(nèi)容的語文素養(yǎng)課程基地，補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足，深化愛國主義教育，培養(yǎng)學(xué)生正確的人生觀和價(jià)值觀。以船政人物的榜樣作用來激發(fā)學(xué)生的使命感，深化理想信念教育，培養(yǎng)學(xué)生的毅力。
船政精神心得篇十
第一段：引言，介紹“船政心得體會(huì)”的背景和重要性（200字）
船政心得體會(huì)是指在船政安全和管理方面的經(jīng)驗(yàn)和體驗(yàn)總結(jié)。船政是一項(xiàng)十分重要的工作，涉及到船舶的安全與管理，直接關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。在日常工作中，船政人員需要具備豐富的專業(yè)知識(shí)和嚴(yán)密的工作態(tài)度，以確保船舶的安全和順利運(yùn)行。因此，總結(jié)和分享船政心得體會(huì)非常重要。
第二段：船政心得體會(huì)的內(nèi)容和重要性（250字）
船政心得體會(huì)的內(nèi)容十分廣泛，包括船舶的安全管理、航行規(guī)定遵守、船舶維修與保養(yǎng)、緊急事故處理等各個(gè)方面。通過總結(jié)和分享這些經(jīng)驗(yàn)，可以提高船政人員的工作效率和能力，減少各類事故的發(fā)生，提升船舶的安全和穩(wěn)定運(yùn)營水平。同時(shí)，船政心得體會(huì)還可以作為非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)資料，供后人參考和借鑒，為船政工作的持續(xù)發(fā)展提供有力的支持。
第三段：船政心得體會(huì)的影響和應(yīng)用（300字）
船政心得體會(huì)對(duì)船政工作的影響是深遠(yuǎn)的。首先，通過總結(jié)過往的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，船政人員可以形成更加完善的管理制度和操作規(guī)范，從而提高工作效率和安全性。其次，船政心得體會(huì)的應(yīng)用可以幫助船政人員在工作中更好地應(yīng)對(duì)各類突發(fā)情況和緊急事件，提前制定應(yīng)急預(yù)案，確保船舶和船員的安全。此外，船政心得體會(huì)還可以為相關(guān)行業(yè)提供參考和借鑒，促進(jìn)船政工作質(zhì)量的提升。
第四段：船政心得體會(huì)的總結(jié)和展望（200字）
船政心得體會(huì)的總結(jié)和分享是一個(gè)不斷完善和發(fā)展的過程。通過不斷總結(jié)和分享，船政人員可以不斷提升自身的工作水平和能力，不斷增加自己的經(jīng)驗(yàn)和見解。同時(shí)，船政心得體會(huì)的分享也需要與時(shí)俱進(jìn)，結(jié)合行業(yè)的變化和發(fā)展，及時(shí)更新和調(diào)整經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，以適應(yīng)新時(shí)代的船政工作需求。期待在未來，船政心得體會(huì)能夠得到更廣泛的應(yīng)用和推廣，為船政工作的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
第五段：結(jié)束語（150字）
船政心得體會(huì)的總結(jié)和分享對(duì)于船政工作的重要性不言而喻。通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和分享心得，可以提高船政人員的工作水平和能力，確保船舶的安全和穩(wěn)定運(yùn)營。同時(shí)，船政心得體會(huì)的應(yīng)用還可以幫助相關(guān)行業(yè)提升質(zhì)量和效益，提供有力的經(jīng)驗(yàn)資料和借鑒案例。希望船政人員能夠認(rèn)真總結(jié)和分享自己的經(jīng)驗(yàn)，將其變成推動(dòng)船政事業(yè)發(fā)展的重要力量。相信在大家的共同努力下，船政工作會(huì)取得更大的成就。
船政精神心得篇十一
高職院校管理文化由學(xué)校理念、管理制度和相關(guān)行為組成，當(dāng)前高職院校面臨著轉(zhuǎn)型，其管理方式中很多地方已經(jīng)不適應(yīng)當(dāng)前高職教育的發(fā)展需要，必須加以改進(jìn)。說到底，管理方式是管理文化的折射，正是高職院校以學(xué)校管理者追求政績的理念為中心的管理文化導(dǎo)致了其管理過程中的諸多問題，這也是需要改革的地方。
（一）管理方式行政化
管理文化中包含的方面非常多，其中一個(gè)非常重要的便是管理方式。當(dāng)審視一個(gè)高職院校的管理文化時(shí)，首先就要從其管理方式入手來判斷，因?yàn)橐粋€(gè)院校的管理方式能夠生動(dòng)地體現(xiàn)出其管理文化，給人直觀的印象。管理文化是當(dāng)今經(jīng)常提起的一個(gè)詞匯，從國家到企業(yè)都比較推崇管理文化的作用，現(xiàn)在學(xué)校也非常重視管理文化的凝聚力作用。高職院校的管理是對(duì)學(xué)校老師和學(xué)生的管理，其管理模式無論如何變化都不應(yīng)該改變以老師和學(xué)生為中心的特點(diǎn)，這也是所有教育機(jī)構(gòu)的共性。
從中國的高職院校來看，行政權(quán)力使用過度是最常見的問題。高職院校是教育機(jī)構(gòu)，是進(jìn)行科研和教學(xué)傳道授業(yè)的場所，這里的一切管理都是圍繞著學(xué)生和教學(xué)展開，在管理方面也應(yīng)該是由熟悉學(xué)校事務(wù)的教師或其他人員負(fù)責(zé)。但是中國的高職院校卻不是按照學(xué)校該有的思路來進(jìn)行管理的，是用行政方式來進(jìn)行管理。具體來說，在管理過程中，管理者的目標(biāo)是完成政績，管理手段是行政方式方法，在管理的過程中不重視追求學(xué)術(shù)價(jià)值和作用，也不重視教師和學(xué)生的作用，最后就導(dǎo)致學(xué)校的管理以追求政績?yōu)楹诵模チ艘詭熒鸀橹行牡脑瓌t，高職院校的管理被異化了。
（二）管理理念文本化
在管理文化中，管理理念是最重要的部分，“對(duì)于高等院校的管理模式來說，其表現(xiàn)在外的是具體的規(guī)范和制度，而隱含的決定性的部分則是其管理理念?！焙芏喔呗氃盒Ｊ怯芍袑W(xué)校發(fā)展而來的，因此在其管理方式之中至今仍舊保留著濃郁的中專院校的特點(diǎn)。中專學(xué)校更加重視向?qū)W生傳授知識(shí)，不重視幫助學(xué)生培養(yǎng)其實(shí)踐技能，這一特點(diǎn)在很多高職院校中保留了下來，導(dǎo)致很多高職院校在教育方式的選擇上與其本身的目標(biāo)背道而馳。高職院校與一般的高等院校不同的地方在于其培養(yǎng)學(xué)生是以促進(jìn)就業(yè)為目標(biāo)的，因此高職院校的教育必然要加強(qiáng)跟其所設(shè)專業(yè)有關(guān)的行業(yè)的聯(lián)系，也就是說高職院校在教育的過程中必須要走出校門，更多的與社會(huì)力量相結(jié)合來辦學(xué)。但是，中國很多高職院校并不合格，尤其在管理和建設(shè)方面，很多時(shí)候只是應(yīng)付上級(jí)的檢查，沒有進(jìn)行更深刻的管理改革，導(dǎo)致我國很多高職院校的管理效率和教育質(zhì)量低下，難以培養(yǎng)出社會(huì)需要的人才。這些高職院校在發(fā)展的過程中之所以出現(xiàn)上述問題，根本原因都與其管理理念不正確有關(guān)。意識(shí)到管理理念對(duì)于高職院校文化建設(shè)的重要意義，所以現(xiàn)在我國高職院校開始了新一輪以管理理念為中心的內(nèi)涵建設(shè)。
（三）管理模式扁平化
當(dāng)前中國大部分高職院校在具體的管理方式上都是實(shí)行院系兩級(jí)方式，而且在管理上是以學(xué)院為中心進(jìn)行的。這種管理方式過分重視學(xué)院的作用，在管理上也是以學(xué)院管理為主，不重視系部的管理。而在實(shí)際的教學(xué)實(shí)踐過程中，教育教學(xué)的主體是系部，不是學(xué)院，對(duì)老師和學(xué)生進(jìn)行具體的管理活動(dòng)的也是系部，也就是說系部才是最熟悉學(xué)校的管理工作的。但是因?yàn)橄挡繘]有足夠的管理權(quán)限，導(dǎo)致其管理工作沒有辦法有效開展，所以高職院校的管理受此制約較大，管理效率比較低下。想要提高高職院校的管理效率，必須給予系部充分的管理權(quán)限，發(fā)展其綜合管理功能。
二、船政文化對(duì)高職院校管理的豐富與發(fā)展
中國當(dāng)前高職院校的管理可以從船政文化中汲取許多經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)要學(xué)習(xí)其創(chuàng)新和重視實(shí)踐的特點(diǎn)，尤其是船政文化中的管理文化更是具有豐富的內(nèi)涵，而且非常適合當(dāng)今中國高職院校的管理方式。
船政文化的精神內(nèi)涵是非常寶貴的財(cái)富，歸納起來就是重視創(chuàng)新，敢想敢干和重視人的作用，這些都是有利于當(dāng)今高職院校管理文化建設(shè)的方面。首先，高職院校在新一輪教育教學(xué)管理方式改革中要充分重視創(chuàng)新的`價(jià)值和作用，要善于在既有的管理方式基礎(chǔ)上進(jìn)行改革，突破原來的束縛，追求更有成效的管理；其次，高職院校的新一輪內(nèi)涵建設(shè)要重視發(fā)揮人的作用，只有充分調(diào)動(dòng)全校師生的力量，群策群力，才能逐漸摸索到最適合的管理方式；最后，改革必然會(huì)觸動(dòng)部分人的利益，會(huì)引起其強(qiáng)烈的反抗，在高職院校管理改革的過程中，也將會(huì)遭受來自不同方面的阻力，這就要充分發(fā)揮船政文化中敢作敢當(dāng)?shù)木?，不向任何黑暗?shì)力低頭。
三、船政文化對(duì)高職院校管理文化建設(shè)的啟示
（一）促進(jìn)學(xué)術(shù)管理和行政管理權(quán)力的平衡
在管理的過程中，高等院校必須重視學(xué)術(shù)管理的重要作用。當(dāng)前中國的高等院校過于追求所謂的政績，使得學(xué)術(shù)管理的作用沒有得到充分發(fā)揮，也使得大部分高職院校逐漸失去了正確的管理價(jià)值觀，這是高職院校管理方面需要首先改進(jìn)的地方。打破舊有的、根深蒂固的行政管理理念的束縛，需要一定的大無畏的精神和力量，這可以從船政文化中汲取。
船政文化非常重視人的使命感和敢為人先的精神，在高職院校改革的過程中吸取這些精神方面的精華，大膽突破原有的不合理的管理體制，不再以追求校領(lǐng)導(dǎo)的政績?yōu)閷W(xué)院的目標(biāo)，而是以學(xué)院老師和學(xué)生的進(jìn)步為目標(biāo)，促使全校師生都參與到院校的管理改革中來，強(qiáng)調(diào)學(xué)術(shù)管理的重要性和價(jià)值，推崇取得學(xué)術(shù)方面的進(jìn)步，爭取培養(yǎng)更多的對(duì)社會(huì)有用的人才，這才是高職院校管理文化所應(yīng)該強(qiáng)調(diào)的內(nèi)容。
（二）重視并加強(qiáng)高職院校內(nèi)涵建設(shè)
高職院校教育教學(xué)的目標(biāo)是要培養(yǎng)社會(huì)需要的優(yōu)秀人才，所以要了解市場對(duì)于各類人才的需求程度，以市場為導(dǎo)向來培養(yǎng)最受市場歡迎的專業(yè)人才，避免培養(yǎng)的學(xué)生與市場需求格格不入。此外，高職院校還要注重提升自身的辦學(xué)力量和教學(xué)質(zhì)量，以較高的師資力量來培養(yǎng)更多更優(yōu)秀的人才。
想要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，高職院校必須加強(qiáng)和重視其內(nèi)涵建設(shè)，尤其要發(fā)展學(xué)校自己的核心特長。具體來說，院校要注重開發(fā)本校最具競爭力和特色的專業(yè)和課程，通過科學(xué)的管理和重視創(chuàng)新，促進(jìn)院校的全面發(fā)展。除了學(xué)術(shù)方面的特長，高職院校也要重視其培養(yǎng)學(xué)生的方式和方法，重視其專業(yè)服務(wù)質(zhì)量的提升，通過建立多個(gè)具有知名度的特長或品牌，促進(jìn)自身競爭力的不斷提升。
（三）給予系部充分的自主管理的權(quán)限
當(dāng)前中國大部分高職院校都采取院系二級(jí)管理的方式，盡管系部乃是教學(xué)和管理的主體，但是真正的管理權(quán)又被束縛在學(xué)院處，系部在管理的時(shí)候沒有足夠的權(quán)限，導(dǎo)致管理工作無法有效開展。為了更好地進(jìn)行高職院校的管理文化建設(shè)，就需要充分發(fā)揮系部的作用，給予系部足夠的管理權(quán)限，促進(jìn)院校管理模式的良性發(fā)展和改革。
四、結(jié)語
船政文化是非常富有特色的傳統(tǒng)文化，其強(qiáng)調(diào)實(shí)踐、勇氣、創(chuàng)新和人的作用，其中的許多精粹非常適合用于當(dāng)今的高職院校的管理中去。尤其是在管理和組織的制度和文化方面，高職教育應(yīng)該多向船政文化中吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，相信必能推動(dòng)高職教育管理方式的改良。
船政精神心得篇十二
馬尾船政是古代中國的一種特殊的船政制度，其具有嚴(yán)格的組織結(jié)構(gòu)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾矸椒?，成為海上貿(mào)易的重要支撐。作為一種獨(dú)特的船政制度，在其實(shí)踐過程中，我深有所感并從中汲取了不少經(jīng)驗(yàn)。本文將從船政的組織管理、船隊(duì)的作戰(zhàn)能力、船員的紀(jì)律要求、航海技術(shù)和外交交往五個(gè)方面談?wù)勎业囊恍┬牡皿w會(huì)。
首先，馬尾船政的組織管理是十分嚴(yán)格的。船隊(duì)分為上船、掛船、買船、錢船、觸船，每個(gè)船隊(duì)都有詳細(xì)的任務(wù)職責(zé)，各個(gè)職位的分工協(xié)同工作，形成了相對(duì)寬松但又不失高效的管理體系。這種組織模式不僅使船政的監(jiān)管更加全面，也大大提升了船隊(duì)的戰(zhàn)斗力。此外，馬尾船政通過考評(píng)制度來激勵(lì)人員，表彰優(yōu)秀，也讓每個(gè)人對(duì)自己的工作充滿了信心和動(dòng)力。
其次，馬尾船隊(duì)的作戰(zhàn)能力非常出色。不僅僅是因?yàn)榇?duì)密集的編制，更重要的是由于船政制度下的嚴(yán)格訓(xùn)練和作戰(zhàn)準(zhǔn)備。船政注重提升船員的作戰(zhàn)技能，通過經(jīng)常性的演練和實(shí)戰(zhàn)，使船員們養(yǎng)成了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鲬?zhàn)習(xí)慣，提高了他們?cè)趹?yīng)急情況下的反應(yīng)速度和處理問題的能力。這種高效的作戰(zhàn)能力在海軍力量的對(duì)抗中脫穎而出，使得馬尾船隊(duì)成為當(dāng)時(shí)兩類船隊(duì)之中的佼佼者。
再次，馬尾船政對(duì)船員的紀(jì)律要求是極高的。船員在馬尾船政下必須遵守嚴(yán)格的紀(jì)律制度，例如不能私自離船、不能隨意逃避上船等。這種紀(jì)律的建設(shè)對(duì)于保持船員的秩序和執(zhí)行力有著重要的作用。紀(jì)律不僅僅只是個(gè)人行為的監(jiān)管，更是建立了整個(gè)船隊(duì)的秩序和規(guī)范，為馬尾船隊(duì)的作戰(zhàn)能力提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
同時(shí)，在航海技術(shù)方面，馬尾船隊(duì)也有獨(dú)到之處。馬尾船政中的馬尾就取自馬英思，其用途是為了在遠(yuǎn)海航行時(shí)減輕船只的重量，提高航行效率。這種技術(shù)上的創(chuàng)新不僅使得馬尾船隊(duì)更具有航行能力，并且得以在當(dāng)時(shí)的殖民地?cái)U(kuò)張中展示自己的實(shí)力。
最后，馬尾船政廣泛的外交交往體現(xiàn)了中國古代船政制度的開放性。馬尾船隊(duì)通過與其他國家的交往，積累了大量的國際交往經(jīng)驗(yàn)，并且借鑒了其他國家的航海技術(shù)和管理方法。這種開放的心態(tài)對(duì)于船隊(duì)自身的發(fā)展、對(duì)外關(guān)系的建立有著十分重要的意義。
綜上所述，我對(duì)于馬尾船政有著較深的認(rèn)識(shí)。無論是在船政的組織管理、船隊(duì)的作戰(zhàn)能力、船員的紀(jì)律要求、航海技術(shù)還是外交交往方面，馬尾船隊(duì)都展示出了極高的水平和成功的經(jīng)驗(yàn)。這種經(jīng)驗(yàn)不僅僅適用于古代船政制度，也為現(xiàn)代管理和軍事發(fā)展提供了啟示和借鑒。
船政精神心得篇十三
我對(duì)紅色經(jīng)典小說情有獨(dú)鐘。《青春之歌》，便是其中讓我非常欣賞的一部。這部充滿理想和激情的作品我已看過多遍，然而每每重讀，卻都有新的感悟、新的收獲。書中那火一樣的青春激情總是能點(diǎn)燃我的心，那激情燃燒的歲月始終勉勵(lì)我不斷前行。斗爭年代的血與淚，苦與樂，是那么深刻，讓人久久難以忘懷。
《青春之歌》以高亢激昂的旋律譜寫了一曲青春的贊歌：在“九一八”到“一二九”運(yùn)動(dòng)期間，以林道靜為主要人物的一批進(jìn)步青年，從對(duì)待世俗的超然冷漠到投身革命的熱血沸騰，從反對(duì)封建統(tǒng)治到抗擊日本帝國主義侵略，并在共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，積極投身于無產(chǎn)階級(jí)偉大革命之中。女作家楊沫將那段不可忘卻的歷史賦予青春以熱度，并借助紅色記憶和鏗鏘文字喚起新時(shí)代下青年學(xué)生心靈深處的強(qiáng)烈共鳴。通過林道靜們的故事，我強(qiáng)烈地感受到了那個(gè)時(shí)代的青年學(xué)生和愛國知識(shí)分子對(duì)祖國的熱愛和真誠，以及對(duì)自由與真理的不懈追求。我更加深刻地認(rèn)識(shí)到，在那個(gè)時(shí)代，知識(shí)分子只有投身到革命的洪流中，將個(gè)人命運(yùn)融入到祖國前途和民族命運(yùn)中，才能尋找到自己的出路，才能有光明的前途，其青春才是壯麗和輝煌的。
青春，洋溢著激情，揮灑著希望，蘊(yùn)含著力量。一部《青春之歌》唱出了那個(gè)時(shí)代青年人的心聲。在我看來，這部作品很成功，它以青春的節(jié)奏快步前行，我讀它的時(shí)候只能緊跟其節(jié)拍。書中火一樣的青春感染力讓人無法躲避，你不可能停下來，因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)代不讓你停下來，它催著你不停地前進(jìn)、前進(jìn)!這就構(gòu)成了它獨(dú)特的催人奮進(jìn)的青春旋律，只要你還有一點(diǎn)點(diǎn)青春的氣息，它就能點(diǎn)亮你，燃燒你!
青春，對(duì)于每個(gè)人來說，都太短促了。也許，正是因?yàn)樗亩檀?，方顯彌足珍貴。我們每個(gè)人都擁有過青春，對(duì)于那些年過半百的人，青春給了他們回憶和遐想;而對(duì)于我們這些風(fēng)華正茂的人，青春則給予我們無盡的活力和美好的憧憬。如果說林道靜、盧嘉川、羅大方等人留下的是他們?yōu)檎任ｋy中的祖國所表現(xiàn)出的不屈不饒的革命精神，那新時(shí)代的我們就應(yīng)該更好地傳承他們的精神，從自身做起，努力工作、積極生活。唯有如此，才對(duì)得起那些英雄前輩用血肉拼出來的美好今天，才對(duì)得起黨和國家對(duì)青年一代無微不至的關(guān)懷。
朋友們，讓我們將自己的個(gè)人前途同國家、民族的命運(yùn)緊密結(jié)合在一起，譜寫出屬于我們這個(gè)時(shí)代的絢麗篇章，奏響屬于我們自己的青春之歌!
這標(biāo)志著自1840年鴉片戰(zhàn)爭以來，中華民族飽受屈辱和壓迫的歷史終于結(jié)束了!中國人民終于站起來了!
回想中國近代歷史，是一部中國人民歷經(jīng)磨難和外來壓迫的血淚史，同時(shí)也是一部無數(shù)中華英雄兒女為振興中華而前赴后繼、拋頭顱、灑熱血的奮斗史。
革命先輩們用盡生命的最后的一點(diǎn)光芒照亮我們前進(jìn)的道路，正如《開國大典》所描繪的那樣，千千萬萬的革命志士的血肉之軀鋪成了我們今天的共和國，這是我們要時(shí)刻銘記的歷史!為了報(bào)答先烈們的英勇犧牲，我們要更加珍惜今天的幸福生活。
船政精神心得篇十四
在航海領(lǐng)域，船政培訓(xùn)是一個(gè)極其重要的環(huán)節(jié)。作為培養(yǎng)船員專業(yè)技能和提高職業(yè)素養(yǎng)的關(guān)鍵過程，船政培訓(xùn)對(duì)于保障航行安全和船員個(gè)人發(fā)展都具有重要意義。作為一位參加船政培訓(xùn)的學(xué)員，我深刻意識(shí)到了這一點(diǎn)。下面是我對(duì)船政培訓(xùn)的心得體會(huì)。
首先，在船政培訓(xùn)中，我們學(xué)到了大量的專業(yè)知識(shí)。航海領(lǐng)域涉及到廣泛的知識(shí)面，包括導(dǎo)航、氣象、航海法規(guī)等等。通過系統(tǒng)的課程設(shè)置，我們了解了這些知識(shí)的基本原理和實(shí)際應(yīng)用。尤其是導(dǎo)航技術(shù)方面的培訓(xùn)，不僅增加了我們的專業(yè)能力，還給予了我們前進(jìn)的方向。我們通過模擬訓(xùn)練和實(shí)地實(shí)踐，學(xué)會(huì)了如何使用儀器和電子設(shè)備進(jìn)行航行，如何正確判斷水域的危險(xiǎn)和安全，這些都為我們?nèi)蘸蟮暮胶９ぷ鞔蛳铝藞?jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
其次，在船政培訓(xùn)中我們接受了嚴(yán)格的體能訓(xùn)練。航海工作需要身體素質(zhì)良好的船員，因?yàn)殚L時(shí)間的工作和艱苦的環(huán)境很容易讓人感到疲憊。船政培訓(xùn)通過各種體能訓(xùn)練，包括游泳、攀爬和救生訓(xùn)練等等，提高了我們的體能水平和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。尤其是在模擬船難的實(shí)踐訓(xùn)練中，我們需要相互配合，迅速做出正確的判斷和應(yīng)對(duì)，這鍛煉了我們的反應(yīng)能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。
此外，船政培訓(xùn)中強(qiáng)調(diào)了船員的職業(yè)素養(yǎng)和道德修養(yǎng)。作為在船上工作的人員，我們?cè)诼殬I(yè)道德上要求更高。課程設(shè)置了相關(guān)內(nèi)容，著重培養(yǎng)了我們的責(zé)任心和職業(yè)操守。培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了船上工作的各種規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，如航行紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律等，認(rèn)識(shí)到只有遵守規(guī)章制度和道德要求，船員才能有序工作，確保船舶安全。
最后，在船政培訓(xùn)中，我們也汲取了豐富的航海經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐技巧。航海是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的領(lǐng)域，無論是面對(duì)惡劣的天氣還是船舶故障，都需要有經(jīng)驗(yàn)的船員才能應(yīng)對(duì)。在船政培訓(xùn)中，我們通過模擬船舶操縱和實(shí)際操作，學(xué)到了很多實(shí)用的技巧和應(yīng)對(duì)策略。同時(shí)，我們也借助老師的豐富經(jīng)驗(yàn)，聽取他們的建議和指導(dǎo)，這對(duì)我們?nèi)蘸蟮暮胶９ぷ魇欠浅氋F的。
總之，船政培訓(xùn)是一次難得的學(xué)習(xí)和鍛煉機(jī)會(huì)，我在其中受益匪淺。通過學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、接受體能訓(xùn)練、強(qiáng)化職業(yè)操守和積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我感到自己在航海領(lǐng)域又進(jìn)了一步。這次的培訓(xùn)給我?guī)砹烁嗟淖孕藕蛯I(yè)素養(yǎng)，也讓我更加了解了自己的優(yōu)勢(shì)和不足。未來，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的技能，為航海事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
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