最優(yōu)停車管理員簡歷大全（17篇）

總結(jié)是一種提升自身能力的重要方式。寫總結(jié)時，我們還應(yīng)該注意語言的流暢性和條理性，使讀者能夠更容易理解和接受。請大家注意，以下的總結(jié)范文僅供參考，具體的寫作內(nèi)容還需要根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整和補充。

停車管理員簡歷篇一

2006年7月至207月偉國國際投資集團(tuán)商業(yè)地產(chǎn)經(jīng)理項目酬完

2007年7月至202月廣州半島電器科技有限公司拓展銷售經(jīng)理財務(wù)緊張

教育背景

畢業(yè)院校：

廣州大學(xué)華軟軟學(xué)院

最高學(xué)歷：

大專

畢業(yè)-

所學(xué)專業(yè)一：

管理

所學(xué)專業(yè)二：

銷售

受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：

2004.9-2007.6廣州大學(xué)華軟軟學(xué)院數(shù)碼視頻設(shè)計與制作大專

語言能力

外語：

英語一般

國語水平：

優(yōu)秀

粵語水平：

一般

工作能力及其他專長

能吃苦,大腦反應(yīng)能力強,思想走的遠(yuǎn),善于表達(dá),宣傳,管理.,從小嚴(yán)格要求自己,做事專一，正直、坦誠、成熟、豁達(dá)、自信,毅力強，悟性強，心里素質(zhì)高。個性開朗，能把煩惱轉(zhuǎn)化成動力！希望有需要操作品牌的.中小型企業(yè)，提供平臺，開江辟土需要有眼光，膽識，魄力的老板支持??！

詳細(xì)個人自傳

有豐富的工作經(jīng)歷,具備獨立思考、辦事能力,穩(wěn)重開朗,適應(yīng)能力強。為人厚道、正直、坦誠、成熟、豁達(dá)、自信.具備親和力、吃苦耐勞、勤奮好學(xué),腳踏實地,認(rèn)真負(fù)責(zé),團(tuán)隊合作精神好.希望有需要操作品牌的中小型企業(yè)，提供平臺，開江辟土需要有眼光，膽識，魄力的老板支持！

個人聯(lián)系方式

停車管理員簡歷篇二

摘要：通過上網(wǎng)查找資料及自己的理解，對北京停車場的管理制度及收費問題做了簡單介紹，然后對本校東門停車場的情況做了個簡單調(diào)查與分析，讓大家對停車問題能有個初步的認(rèn)識。

關(guān)鍵詞：停車場;管理制度；調(diào)查；收費

一、調(diào)查目的與意義

據(jù)有關(guān)資料顯示，車輛停放占用了交通過程90%以上的時間。城市出行的每個端點（無論機動車或是自行車，無論是出行起點或訖點），都有一個車輛停放問題，因此停車調(diào)查研究具有重要的現(xiàn)實意義。

在這之前，對于周圍隨處可見的停車場，停車方式等基本沒注意過，唯一有可能注意的就是偶爾心煩，看著滿大街停放的車讓我心里更加覺得堵的慌，真希望能來個交警把它們?nèi)o拖走。但你看停車是件小事，就這么一個小小的問題能反應(yīng)出我們國人非常多的現(xiàn)實問題。正好前天剛剛拿到了駕照，對于停車的規(guī)定經(jīng)營等完全不了解，停車這個概念由此讓我有了了解的興趣。

于是上網(wǎng)查了有關(guān)北京停車場的管理制度，特別是收費問題。首先，北京市居住小區(qū)內(nèi)，有專人對進(jìn)出停車場的車輛進(jìn)行登記，進(jìn)門發(fā)放停車憑證，出門查驗停車憑證后放行；只能在指定的區(qū)域內(nèi)停車，且車輛應(yīng)保持停放整齊；24小時有專人看車場或采用電子監(jiān)控手段進(jìn)行不間斷監(jiān)視，防止車輛丟失；投遞郵件的郵政車輛需要進(jìn)入小區(qū)的，停車管理單位不得拒絕其入內(nèi)，進(jìn)入小區(qū)的郵政車輛應(yīng)遵守小區(qū)停車管理制度；對臨時進(jìn)出車輛實行收費的，停車管理單位應(yīng)在車輛進(jìn)門時發(fā)放臨時停車憑證，出門時驗證收費放行；禁止停車管理單位在機動車進(jìn)門時預(yù)收停車費用。

希望通過此次調(diào)查獲取停車場數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)，了解分析北京停車場的停車制(來自:在點網(wǎng))度，特別是交大停車現(xiàn)狀和存在的問題，并利用所學(xué)的知識分析問題存在的原因，為以后此類停車規(guī)劃問題提供有益的建議，將理論知識應(yīng)用到實踐中來，以便對停車場規(guī)劃的基本步驟有更深的理解，為今后的學(xué)習(xí)和工作積累一定的經(jīng)驗。

二、停車場收費管理

機動車停車場收費標(biāo)準(zhǔn)如下：

一、露天停車場：

白天收費標(biāo)準(zhǔn)（7：00---21：00）：

1、四環(huán)路內(nèi)設(shè)置的普通露天停車場

小型車每小時2元，大型車每小時4元。

2、四環(huán)路外設(shè)置的普通露天停車場

小型車每小時1元，大型車每小時2元。

3、居住小區(qū)內(nèi)設(shè)置的露天停車場

小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元。

小型車每小時5元，大型車每小時10元。

夜間收費標(biāo)準(zhǔn)（21：00---7：00）

上述停車場不分地區(qū)類型一律執(zhí)行小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元

二、地下停車庫、停車樓

1、大型公共建筑配建地下停車庫、停車樓

小型車每小時5元，大型車每小時10元。

2、居住小區(qū)配建地下停車庫、停車樓

小型車每小時2元，大型車每小時4元。

上述停車場經(jīng)營者可在規(guī)定的`收費標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)下浮，下浮幅度不限。

3、獨立經(jīng)營的地下停車庫、停車樓停車收費實行市場調(diào)節(jié)價。

三、遠(yuǎn)郊區(qū)縣旅游景點停車場全天收費標(biāo)準(zhǔn)

小型車每次5元，大型車每次10元。

長期包租停車收費

一、露天停車場

1、按月租用停車位：

小型車每月150元，大型車每月210元。

2、按年租用停車位：

小型車每年1600元，大型車每年2300元。

二、居住小區(qū)地下停車庫、停車樓按月、按年租用停車位實行市場調(diào)節(jié)價，具體收費標(biāo)準(zhǔn)由業(yè)主委員會與物業(yè)管理部門協(xié)商制定，簽定具有法律效力的協(xié)議。

三、獨立經(jīng)營的地下停車庫、停車樓停車實行市場調(diào)節(jié)價。

特殊情況收費

1、經(jīng)公安交通管理部門指定的機動車停車場停放交通肇事、違章車輛，按照四環(huán)內(nèi)每24小時不超過40元、四環(huán)外每24小時不超過20元（不足24小時按24小時計）收取停車費。

2、經(jīng)有關(guān)執(zhí)法部門指定的停車場停放按照法律法規(guī)查扣的非法運營車輛，按照每車每天100元執(zhí)行。

3、首都機場停車樓、北京西客站地下停車庫收費標(biāo)準(zhǔn)暫不做調(diào)整，按照北京市物價局規(guī)定的現(xiàn)行收費標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

最后一個問題就是看到周圍的路邊幾乎每天都停滿了車，給人一種特別擁堵混亂的感覺，不禁想問到底什么是違規(guī)停車，這滿大街的車就沒交警來管管嗎？按照《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，除了停車場、停車位、路外三個規(guī)定地點以外，其他駕駛?cè)艘x開車輛的停車行為，均屬違法停車范疇。例如沒有施劃停車位的路邊、便道、廣場、公共花園等地點，如果違法停車占用了人行橫道或盲道，就不只是面臨違法，還應(yīng)受到道德的譴責(zé)，因為這是一種會給他人帶來危險的行為，有時甚至容易危及生命。另外要注意的是逆向停車也是屬于違章停車。如果覺得安全法啊規(guī)定啊之類的那么多根本記不住，網(wǎng)友給了個建議，我覺得可以參考：只要是不收費的地方都有可能違章停車，沒有說可以停的地方也屬違章停車。不過就像老師說的，這么多規(guī)定在“無法無天”的國人眼里沒啥用，他們總能找到解決的辦法。大路上不能停，大家就到處鉆胡同找巷口，只要車能擠進(jìn)去的地方都成了停車場；還看到了一個餿主意，某次被貼的黃單子不要丟掉，隨車攜帶著。到了某處不確定是否可以停車的地方，停好后，自己把單子貼車窗上即可。據(jù)說不出意外的話很容易把警察叔叔忽悠過去。

交大東門的停車場，收費結(jié)果如下：收費情況是1個小時內(nèi)不收錢，超過一小時兩小時內(nèi)收1元，以后每兩小時收1元，相當(dāng)于一小時5角。比如停了11小時就收6元，12小時還是6元，但一過13小時就是7元。據(jù)那的工作人員說因為主要是為了照顧本校的老師停車，因此這個停車場的收費基本是全北京最便宜的了。他們只負(fù)責(zé)車輛進(jìn)出時檢查單子然后根據(jù)時間收費，對于車輛的停放問題是不會去管的。

三、調(diào)查方法

停車調(diào)查通常采用三種方式:詢問調(diào)查、發(fā)表調(diào)查、直接觀測記錄調(diào)查。

3.1詢問調(diào)查

根據(jù)調(diào)查內(nèi)容向駕駛員直接詢問填寫調(diào)查表。該方法用于調(diào)查規(guī)模小，時間短，停車少的地方，如路邊停車調(diào)查。

3.2發(fā)表調(diào)查

車輛到達(dá)停車調(diào)查范圍內(nèi)時，將調(diào)查表發(fā)給駕駛員，由駕駛員根據(jù)表中要求內(nèi)容和注意事項填寫，車輛離開時將填寫好的調(diào)查表收回。此種方法簡單，需要人員少，用于調(diào)查規(guī)模大、車輛多、較集中的停車設(shè)施，如大型停車場。但其填表誤差率及表格回收率容易受駕駛員理解差異的影響。

3.3直接觀測記錄調(diào)查

這種方法分連續(xù)式調(diào)查和間隙式調(diào)查兩種。連續(xù)式調(diào)查指從開始存車到結(jié)束存車止連續(xù)記錄停車情況，可用于了解按時間存車輛數(shù)、最多存放車輛數(shù)、車輛停放最長時間等情況。間隙式調(diào)查是指每隔一定的時間間隔記錄調(diào)查范圍內(nèi)的停車情況，重點是了解停車場一天中停放需求(吸引)量與時段的變化。

此次我選擇人工實地調(diào)查法為宜。即直接在停車場地對停車情況進(jìn)行觀測和征詢意見調(diào)查。根據(jù)現(xiàn)場情況，采用問卷調(diào)查法調(diào)查停車車主的出行目的，對該停車場管理與服務(wù)的意見等信息。

調(diào)查時間為8:00-20:00具體的調(diào)查過程是，8:00前，到達(dá)停車場，熟悉停車場情況，并記錄下停放在停車場內(nèi)所有車輛的車牌號、車型，并把到達(dá)時間填為8:00之前。然后到達(dá)停車場的出入口，記錄下所觀測出入口所有進(jìn)入停車場的車輛車牌號、車型和到達(dá)時刻，以及離開停車場的車輛車牌號、車型和離開時刻。這個觀測過程不間斷的持續(xù)到20:00。之后還記錄下當(dāng)時停放在停車場內(nèi)的所有車輛的車牌號、車型，并在離開時間一欄填入20:00之后。調(diào)查的時間段為12:00-14:00。

四、實際調(diào)查情況及數(shù)據(jù)整理和分析

上兩圖為東門十八號樓旁的停車場，可以看出，此停車場設(shè)施還是比較簡陋，基本上只是一大塊空地，但是空間比較大，可以容納較多車輛。同時帶來的問題就是停車管理難度較大，因此基本沒人管理停車問題，只在出口處進(jìn)行收費管理。

停車管理員簡歷篇三

目前所在：白云區(qū)年齡：23

戶口所在：清遠(yuǎn)國籍：中國

婚姻狀況：未婚民族：漢族

誠信徽章：未申請身高：156cm

人才測評：未測評體重：45kg

人才類型：普通求職

應(yīng)聘職位：幼教/保育員

工作年限：4職稱：

求職類型：兼職可到職日期：隨時

月薪要求：1500--2000希望工作地區(qū)：白云區(qū),白云區(qū),

工作經(jīng)歷

公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：服務(wù)業(yè)

擔(dān)任職位：財務(wù)文員兼人事

工作描述：

離職原因：

公司性質(zhì)：其它所屬行業(yè)：教育/培訓(xùn)/院校

擔(dān)任職位：幼師

畢業(yè)院校：清遠(yuǎn)市職業(yè)技術(shù)學(xué)校

專業(yè)一：會計專業(yè)二：

起始年月終止年月學(xué)校（機構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號

語言能力

外語：英語一般粵語水平：優(yōu)秀

其它外語能力：

國語水平：優(yōu)秀

工作能力及其他專長

本人能吃苦耐勞，上進(jìn)心強，做事積極，具有良好的團(tuán)體合作精神！工作踏踏實實，不拖拉，勤奮努力！

個人自傳

現(xiàn)持有會計從業(yè)資格證書、會計電算化證、珠算技術(shù)等級證、全國初級英語證、全國初級電腦證，在工作實踐中獲得一定工作經(jīng)驗和與人溝通技巧。本人自信、樂觀向上、興趣廣泛、適應(yīng)力強、勤奮好學(xué)、勇于迎接新挑戰(zhàn),對工作認(rèn)真、熱忱，責(zé)任心強，創(chuàng)新意識好，合作精神佳，為自己及集體努力工作，志愿到本專業(yè)或相關(guān)行業(yè)工作,在品質(zhì)和技術(shù)方面發(fā)展，為未來創(chuàng)造更多的才富而不懈奮斗。...附注:要求公司有買社保,否則勿擾,謝謝!

停車管理員簡歷篇四

第一條為加強我縣城區(qū)停車管理，規(guī)范停車秩序，確保道路交通安全和暢通，依照國家相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本縣實際制定本辦法。

第二條本辦法適用于本縣城區(qū)范圍內(nèi)的城市公共停車場的建設(shè)和管理。

本辦法所稱公共停車場是指為社會車輛提供停車服務(wù)的停車場(庫)，主要包括政府投資專項建設(shè)的公共停車場(庫)、大型公共建設(shè)配套設(shè)施的停車場(庫)、社會單位和個人自建對外開展經(jīng)營服務(wù)的停車場(庫)、經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)置的臨時占道停車泊位等。

第三條縣市容管理部門負(fù)責(zé)本縣城區(qū)范圍內(nèi)的停車場地的管理工作?？h建設(shè)、公安機關(guān)交通管理、交通、物價、工商等部門應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工，協(xié)同做好停車場建設(shè)和管理工作。

第四條縣市容管理部門協(xié)助縣規(guī)劃、公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)城市總體規(guī)劃的要求，負(fù)責(zé)編制城區(qū)公共停車場設(shè)置規(guī)劃，經(jīng)縣政府批準(zhǔn)后實施。

第五條新建住宅小區(qū)、舊城改造和新、改、擴建文化、體育場(館)等大中型公共建筑和商業(yè)設(shè)施、旅游景點，必須按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)配建或者增建公共停車設(shè)施;小型公共建筑必須配備自行車停車場。

機關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)停車場(庫)或者配有專門的場地，供車輛停放，不得占用道路停放車輛。

配建停車場(庫)必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時竣工。

第六條公共停車場應(yīng)當(dāng)用于停放車輛，任何單位和個人不得擅自占用、關(guān)閉或改變用途。

第七條停車位不足的地區(qū)，由縣市容管理部門會同公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)交通狀況在城區(qū)道路范圍內(nèi)設(shè)置臨時停車泊位。在交通狀況發(fā)生變化時，可以撤除道路臨時停車泊位。

其他任何單位和個人不得設(shè)置、撤除道路臨時停車泊位，或占用道路、廣場等公共設(shè)施停車。

第八條公共停車場和道路臨時停車泊位的收費，按照縣價格主管部門核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

第九條進(jìn)入停車場地的車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

(一)服從停車場地管理人員指揮;

(二)車輛必須按順行方向依次停放在場地內(nèi)，按位停度;

(三)遇有交通阻塞和交通事故時，應(yīng)迅速駛離，不得停放;

(四)不得在場地內(nèi)從事維修、清洗車輛等活動。

第十條摩托車、非機動車、核定載質(zhì)量1000千克以上的貨車、核定載客數(shù)12人以上的客車，以及車長超過5.5米的其它機動車輛不得在城區(qū)道路臨時停車泊位停放。

第十一條公共停車場的管理人員必須經(jīng)縣市容管理部門培訓(xùn)合格取得合法證件后，佩戴標(biāo)志，方可上崗。

第十二條違反本辦法第六條、第七條規(guī)定的，縣市容管理部門協(xié)同公安機關(guān)交管部門，責(zé)令限期恢復(fù)原狀或強制拆除，并依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》予以處罰，造成損失的，依法予以賠償。

第十三條違反本辦法第九條、第十條的規(guī)定，市容管理部門協(xié)同公安機關(guān)交管部門對車輛采取限制措施，并依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《江蘇省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》的相關(guān)規(guī)定對機動車駕駛員予以處罰。

第十四條本辦法自1月1日起施行。

停車管理員簡歷篇五

簡歷編號：

更新日期：

無照片

姓名：

大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)

國籍：

中國

目前所在地：

天河區(qū)

民族：

漢族

戶口所在地：

廣州

身材：

160cm?52kg

婚姻狀況：

已婚

年齡：

44

誠信徽章：

人才測評：

求職意向及工作經(jīng)歷

人才類型：

普通求職?

應(yīng)聘職位：

物業(yè)管理、

工作年限：

15

職稱：

求職類型：

全職

可到職日期：

隨時

月薪要求：

1500--2000

希望工作地區(qū)：

天河區(qū)

個人工作經(jīng)歷：

公司名稱：

公司性質(zhì)：

股份制企業(yè)所屬行業(yè)：

擔(dān)任職務(wù)：

停車場收費兼管理

工作描述：

離職原因：

合同到期

公司名稱：

公司性質(zhì)：

外商獨資所屬行業(yè)：批發(fā)/零售

擔(dān)任職務(wù)：

停車場收費員

工作描述：

離職原因：

合同到期

公司名稱：

公司性質(zhì)：

國有企業(yè)所屬行業(yè)：

擔(dān)任職務(wù)：

生產(chǎn)工

工作描述：

離職原因：

公司名稱：

公司性質(zhì)：

私營企業(yè)所屬行業(yè)：農(nóng)林牧漁

擔(dān)任職務(wù)：

工作描述：

離職原因：

公司名稱：

公司性質(zhì)：

私營企業(yè)所屬行業(yè)：服裝/紡織/皮革/鞋業(yè)

擔(dān)任職務(wù)：

車工

工作描述：

離職原因：

志愿者經(jīng)歷：

教育背景

畢業(yè)院校：

廣東省豐順縣豐良中學(xué)

最高學(xué)歷：

高中獲得學(xué)位:畢業(yè)證

畢業(yè)日期：

所學(xué)專業(yè)一：

停車場收費

所學(xué)專業(yè)二：

受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：

語言能力

外語：

英語較差

國語水平：

良好

粵語水平：

優(yōu)秀

工作能力及其他專長

本人鄒綠枚，曾經(jīng)在中海地產(chǎn)物業(yè)管理有限公司工作了六年了，做過停車場收費，車管員，樓管員，售樓接待等職位。懂一點電腦，喜歡跳舞?，F(xiàn)在希望找一份酒店客房服務(wù)員，前臺接待，幼兒院雜工，清潔工也行。最好在珠江新城附近上班，能幫我買社保，醫(yī)保。

停車管理員簡歷篇六

黃興路步行街位于長沙市最繁華的地段之一，是一條集購物、休閑、娛樂、餐飲、文化及旅游等多項功能于一體的步行商業(yè)街。商鋪眾多，品牌齊全，每天都吸引著大批市民和游客前去消費游覽。為了給消費者提供良好的停車環(huán)境，提高步行街的停車管理水平，步行街引用了科拓停車場免取卡管理系統(tǒng)，通過車牌識別，實現(xiàn)對車輛免取卡收費。

科拓停車場免取卡管理系統(tǒng)設(shè)置在黃興路步行街停車場出入口處，系統(tǒng)采用目前最先進(jìn)的`車牌識別管理模式，配備專業(yè)的卡口專用高速攝像機，可實現(xiàn)車輛1秒鐘超速識別進(jìn)出。無論是步行街的vip車輛還是臨時車輛，進(jìn)出時都無需取卡、刷卡等復(fù)雜程序，待系統(tǒng)快速完成車牌識別過程后，道閘會自動抬桿放行，從而實現(xiàn)不停車快速進(jìn)出，一改步行街出入口車輛擁堵的現(xiàn)象。而且，通過車牌識別自動核算停車費，核算機制嚴(yán)密，且以車輛的車牌為進(jìn)出唯一憑證，對出入車輛進(jìn)行照片對比，嚴(yán)格車輛管理制度，可有效保障步行街消費者的車輛財產(chǎn)安全。

另外，除了常規(guī)的車配識別和收費功能，科拓停車場免取卡管理系統(tǒng)還可有效統(tǒng)計黃興路步行街的車流、停車場使用率等信息，提升步行街停車場的信息化功能，便于步行街管理方隨時掌握停車場的整體使用狀況，方便即時管理。

目前該項目科拓停車場免取卡管理系統(tǒng)還在施工階段，再過不久便可正式投用。相信隨著科拓停車場免取卡管理系統(tǒng)的順利運行，長沙黃興路步行街的停車擁堵問題將得到有效解決，步行街的停車環(huán)境也將得到大大改善。

停車管理員簡歷篇七

本報訊(記者王秋實)停車管-理-員閆某在收費時被保時捷車主毆打，之后遷怒于所花崗巖涂料同款車，多次將高檔轎車劃傷液體花崗巖。昨天記者獲悉花崗巖涂料，海淀法院以故意毀壞財物罪判處被告人閆某花崗巖涂料期徒刑7個月。

今年5月2日下午4點，車主付某將保時捷凱宴停放在海淀區(qū)金五星市場西側(cè)路邊，停車管-理-員閆某誤以為藝術(shù)漆此前毆打過他的車主，撿起路邊的石子將該車右前門劃壞水包水多彩涂料，經(jīng)鑒定車損修復(fù)價值為3000余元。5月13日下午兩點多彩漆，閆某又在同一地點再次將該車左前門劃壞水包水涂料，被車主付某發(fā)現(xiàn)并報警，閆某被當(dāng)場抓獲多彩涂料，經(jīng)鑒定車損修復(fù)價值為3000余元水性花崗巖。

庭審墻藝漆，閆某說，他之所以對此車下手，藝術(shù)漆因為之前駕駛同款車的一位車主質(zhì)感漆交停車費水性大理石漆，還打花崗巖漆他，閆某記下車型、款式后，屢次劃傷相同款式車輛。

法院認(rèn)為，閆某故意毀壞他人財物，數(shù)額較質(zhì)感涂料，其行為已構(gòu)成故意毀壞財物罪。鑒于他到案后如實供述犯罪事實，積極賠償被害人損失，認(rèn)罪態(tài)度較好，法院對其依法從輕處罰。

主審法官提醒車主，進(jìn)出停車場

某停車管理公司的.一名停車管-理-員因瑣事將所管理車輛的輪胎扎破，被事主發(fā)現(xiàn)，事主起訴公司要求支付修車費960元。今天上午，記者從市第一中級人民法院獲悉，該院終審判決公司賠償事主960元。

2015年1月15日早上8點左右，孟先生將一輛捷達(dá)汽車停在海淀區(qū)大柳樹路東某大廈對面的路邊停車位。晚上7點左右，孟先生從大廈出來走到過街天橋處時，看到一路邊停車管-理-員在他的車邊鬼鬼祟祟，手里拿著東西在圍著車對車進(jìn)行破壞。孟先生跑向停車位，管-理-員慌忙騎車逃竄。孟先生隨即撥打110報警，后發(fā)現(xiàn)汽車右前和左后輪胎被扎。孟先生到派出所報案，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)是停車管-理-員陳某所為，陳某隨即被拘留。

孟先生認(rèn)為自己將車輛停在公司管理區(qū)域內(nèi)，停車管-理-員不但沒有認(rèn)真負(fù)責(zé)地看管車輛，還扎破兩個輪胎，造成損失960元，故起訴到法院要求公司賠償財產(chǎn)損失960元并承擔(dān)案件的訴訟費。

經(jīng)過審理，查明案情，最后，法院作出上述判決。

葉滿天律師評析此案認(rèn)為：公民的合法財產(chǎn)受法律保護(hù)。侵害他人財產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。此案中，孟先生將車輛停在停車管理公司管理區(qū)域內(nèi)，公司出具了計時憑證，雙方已形成車輛管理關(guān)系。但公司停車管-理-員將孟先生車輛輪胎扎破，該公司應(yīng)當(dāng)對其工作人員的行為承擔(dān)責(zé)任。

停車管理員簡歷篇八

為加強機關(guān)車輛使用管理和駕駛班工作，保證行車安全，更好地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為機關(guān)工作服務(wù)，根據(jù)機關(guān)實際情況，制定本制度。

一、車輛使用制度1、堅持“統(tǒng)一調(diào)配，相對固定，保證工作”的原則，機關(guān)車輛使用管理由辦公室負(fù)責(zé)，機關(guān)駕駛員（包括借用或者聘用）都應(yīng)自覺服從辦公室的統(tǒng)一安排與管理。2、車輛服務(wù)范圍為：會副主任、秘書長工作用車；辦公室及各工委室工作用車；離退休干部參加統(tǒng)一組織活動用車和急診用車；機關(guān)工作人員急事急診用車。機關(guān)科以下工作人員原則上不派車。3、派車程序為：會領(lǐng)導(dǎo)在市內(nèi)工作用車，可與駕駛員本人直接聯(lián)系，做到隨叫隨到；凡會領(lǐng)導(dǎo)離開市區(qū)的長途用車，駕駛員應(yīng)先報告秘書三科，履行出車登記手續(xù)；特殊情況出長途，應(yīng)先電話報告，返回后及時補辦手續(xù)；駕駛員出差返回后，車輛應(yīng)及時入庫。4、辦公室根據(jù)工作需要可調(diào)用各車輛，各工委、室符合派車規(guī)定的公務(wù)用車，須經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)同意后，由駕駛員報秘書三科履行出車登記手續(xù)。外單位借車須辦公室主任同意。

二、車輛管理制度1、辦公室統(tǒng)一管理車輛，秘書三科具體負(fù)責(zé)。2、出車必須經(jīng)過統(tǒng)一安排，嚴(yán)禁私自出車，嚴(yán)禁公車私用。3、實行定點加油，建立領(lǐng)油登記制度，由專人負(fù)責(zé)油耗登記和考核。4、實行定點維修，建立維修登記制度。駕駛員提出維修申請后，按照維修金額逐級進(jìn)行審定：500元以下的維修保養(yǎng)由辦公室秘書三科審定；超過500元的，由辦公室分管主任審定；超千元的由辦公室主任審定；超過3000元的，由秘書長會議共同審定。未經(jīng)請示自行維修的不予報銷。5、車輛日常維護(hù)和清洗保潔，由駕駛員自行負(fù)責(zé)。

三、駕駛員工作制度1、遵守機關(guān)考勤制度和其他工作制度，正常上下班，有事需請假。2、積極參加機關(guān)組織的各種活動，不斷提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德，牢固樹立為機關(guān)服務(wù)的思想。3、服從統(tǒng)一調(diào)度，加強團(tuán)結(jié)協(xié)作。熱情服務(wù)，準(zhǔn)時守信，遵章守紀(jì)，保證安全。4、牢固樹立安全第一的思想，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁酒后開車，不準(zhǔn)將車輛交他人駕駛。5、精心維護(hù)車輛，經(jīng)常檢查檢修、保養(yǎng)清洗，保持車容車貌。6、保管好隨車工具，做到小故障自己動手，大故障及時報告。7、保證車輛停放安全，車輛不用時要及時入庫，不準(zhǔn)在家或其他地方停放過夜。車輛不得出入與機關(guān)工作無關(guān)的地方。8、節(jié)假日休假或請假，應(yīng)主動將車輛交秘書三科統(tǒng)一管理。

。五、補助及獎懲制度1、駕駛員補助實行定補加出差補助的辦法。長途實行派車制度，按照實際出差天數(shù)計算，標(biāo)準(zhǔn)為省內(nèi)20元/天，省外30元/天，但報銷金額最高不得超過300元。駕駛員定補標(biāo)準(zhǔn)為300元/月，具體包括：勞保用品30元/月，洗車費30元/月，安全獎30元/月，通信費40元/月，市內(nèi)用車100元/月，交通費70元/月。駕駛員的出差補助的變動，應(yīng)遵守財經(jīng)制度的規(guī)定。定補數(shù)額的變化根據(jù)工作量的大小具實變動。2、嚴(yán)格按照規(guī)定核定定補及出差補助費用。曠工，按日扣發(fā)定補；請假超過一周，扣發(fā)同期補助。3、駕駛員不服從統(tǒng)一調(diào)度，或服務(wù)態(tài)度惡劣；無故礦工和私自出車以及不入庫等情況，發(fā)現(xiàn)1次，勸其做出書面說明，發(fā)現(xiàn)2次，扣發(fā)全部定補費用，發(fā)現(xiàn)3次，停車檢查。4、駕駛員酒后開車，或私自將車輛交他人駕駛引起事故的，扣發(fā)全年安全補助費，并承擔(dān)由此造成的一切責(zé)任。5、發(fā)生交通事故，以交通管理部門出據(jù)的責(zé)任認(rèn)定書為依據(jù)，負(fù)全部責(zé)任、主要或?qū)Φ蓉?zé)任，相應(yīng)扣發(fā)全年安全獎以及當(dāng)月定補中的安全獎，同時承擔(dān)保險公司保險額度以外的實際損失，并視情給予停車等相應(yīng)處理。6、工作中安全和節(jié)約等成績突出的，除當(dāng)月發(fā)給安全獎金外，視情給予一定的補助。7、管理人員自身違反規(guī)定的，除通報批評外，給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰。8、全年駕駛班工作安全無事故，管理人員可享受駕駛員全年個人安全獎的30%。9、駕駛員供給關(guān)系不在本單位的，其報銷由原單位負(fù)責(zé)。

停車管理員簡歷篇九

晨報96101熱線新聞 (記者 李潔) 昨天下午，在西三環(huán)公主墳橋西北角云柏鞋業(yè)商店附近停車場處，一輛白色捷達(dá)轎車車主拒付2.5元停車費，強踩油門拖行停車管-理-員，致其腦震蕩。事故發(fā)生后，司機駕車逃離現(xiàn)場。目前，案件正在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中。

記者趕到位于公主墳西北角的現(xiàn)場時，停車場已恢復(fù)正常秩序，只能看到現(xiàn)場地面上大-片沖洗血跡后留下的水跡。在出入口的起落桿處尚留著血的`痕跡。

據(jù)一位停車管-理-員張先生介紹，昨天下午4點55分左右，一男子開著白色捷達(dá)轎車進(jìn)入該停車場后，不久即準(zhǔn)備離開，因第一小時停車收費標(biāo)準(zhǔn)為10元，所以該司機應(yīng)交2.5元停車費。張先生介紹說，其同事孫先生上前要錢時，捷達(dá)車司機不但不給http://，還同孫先生爭吵起來執(zhí)業(yè)醫(yī)師考試，并準(zhǔn)備強行駕車離開，孫先生上前拉住車門把手，希望能收到2.5元停車費，“司機不僅沒停車，還強行踩了油門！”

目擊者說捷達(dá)車司機先推了一把孫先生，然后猛踩油門往前沖時將孫先生拖倒，孫先生額頭很快流出大量鮮血。另外，記者在現(xiàn)場也未發(fā)現(xiàn)相應(yīng)的監(jiān)控設(shè)備。事故發(fā)生后，有人撥打報警電話，警方趕到現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查。

據(jù)張先生介紹，自從城區(qū)停車費調(diào)整之后，他們做停車管-理-員的難度也隨著增加，“兩三天就會有一起爭執(zhí)。”張先生說，停車的司機有各種各樣的理由拒交停車費，停車管-理-員只好耐心解釋，但有些時候解釋根本沒有用，就會發(fā)生沖突。事發(fā)后，捷達(dá)車司機駕車逃走，而倒地受傷的孫先生則被送往醫(yī)院進(jìn)行搶救。

昨天傍晚6點30分左右，記者在水利醫(yī)院急診室看到受傷的孫先生，其額頭部位裂開一條較長的口子。據(jù)了解，孫先生為山東人，今年57歲，去年9月才到該停車場工作。據(jù)醫(yī)護(hù)人員介紹，除額頭部位的傷口外，孫先生還有腦震蕩，等著做ct進(jìn)行進(jìn)一步檢查治療。目前，案件正在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中。

停車管理員簡歷篇十

醉駕者被逮捕；事發(fā)后，桂陽縣檢-察-院公車鑰匙下班后統(tǒng)一保管

本報記者朱遠(yuǎn)祥 郴州報道

左手拿著玩具槍，右手舉著一片楓葉，10歲女孩小婷（化名）開心地笑著。如今，照片上的童真笑容，只能定格在家人的悲痛記憶中。

3月2日，行走在郴州青年大道的小婷被一輛捷達(dá)小車撞倒。該車的所有人為桂陽縣檢-察-院，酒后駕駛的陳錫宇并非該院工作人員。

目前，陳錫宇涉嫌危害公共安全被逮捕；其叔叔陳高峰私用公車并違規(guī)外借，被免去桂陽縣檢-察-院監(jiān)所科科長職務(wù)。

3月25日，黃小雄躺在郴州一所醫(yī)院的病床上，回憶起女兒出事的場景，他一臉悲傷。

3月2日19時50分左右，黃小雄與妻子吳慶-紅、女兒小婷、兒子小宇在郴州青年大道從斑馬線過馬路，黃小雄牽著兒女走在前面?！拔彝罂戳艘幌?，沒有車子。”黃小雄回憶，突然間一輛小車急馳奔來，將黃小雄及其兒女三人當(dāng)場撞飛。

“像飛機一樣，一下子就過來了?！眳菓c-紅說，她當(dāng)時在后面幾米處，才躲過一劫。

事發(fā)后，小婷因重型顱腦損傷，搶救無效死亡。5歲的小宇診斷為腦震蕩和肺挫傷；黃小雄則左腿粉碎性骨折——他系宜章縣公安局民-警，目前無法上班。

交-警部門的事故認(rèn)定書顯示，黃小雄及家人沒有交通違法行為，不承擔(dān)事故責(zé)任。經(jīng)鑒定，肇事車子事發(fā)時的車速為每小時104公里。作為城區(qū)道路，事發(fā)路段的車輛限速每小時50公里。

撞倒黃小雄等人的是一輛牌照為湘l34449的捷達(dá)車，駕駛?cè)藶楣痍柨h塘市鎮(zhèn)人陳錫宇。

撞倒黃小雄等三人后，陳錫宇并未停車，快速前行約200米后，撞到右前方同向行駛的一輛越野車。

“撞到我的車后，他的車熄了火。我下去把他車門打開，他才下來?！痹揭败囁緳C劉祥告訴記者，“陳錫宇下車后裝作打電話逃跑，”他連忙請兩名路過的`小伙子幫忙追趕，才抓住對方。

3月25日，在郴州一停車場內(nèi)，瀟湘晨報記者見到陳錫宇當(dāng)時駕駛的黑色小車。車身前部已凹陷變形，駕駛室安全氣囊彈出破損。

陳錫宇是桂陽縣礦管執(zhí)法大隊的聘用人員，并非肇事車主人。事后查明，這輛牌照為湘l34449的捷達(dá)小車，所有人為桂陽縣人民檢-察-院。“這車是監(jiān)所科的工作用車。”桂陽縣檢-察-院副檢察長鄧啟勇說。

事發(fā)后，桂陽縣檢-察-院成立事故調(diào)查處置小組，桂陽、縣政府組織力量介入調(diào)查和協(xié)調(diào)。3月24日，桂陽方面在網(wǎng)上對此事進(jìn)行了回復(fù)通報。

據(jù)查，肇事車子被陳錫宇的叔叔、桂陽縣檢-察-院監(jiān)所科科長陳高峰違規(guī)使用。3月2日下午，喝酒后的陳錫宇駕駛湘l34449公車從桂陽來到郴州。

“他做筆錄時交待，在郴州沒見到女朋友，心情糟糕，就想到城區(qū)飆飆車?！秉S小雄的哥哥黃小紅說，交-警曾向他及另一方家屬出示了口供等證據(jù)。

事發(fā)后，23歲的陳錫宇被刑拘，3月14日被依法逮捕，涉嫌的罪名為以危險方法危害公共安全。

桂陽縣紀(jì)檢部門認(rèn)為，此次公務(wù)車私借他人使用并造成一死兩傷事故，是一起嚴(yán)重的違紀(jì)違法事件，對負(fù)有直接管理責(zé)任的桂陽縣檢-察-院監(jiān)所科科長陳高峰給予黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。桂陽政法委依程序免去其監(jiān)所科長職務(wù)，其政紀(jì)處分正依程序進(jìn)行。

“問題出在陳高峰個人紀(jì)律意識不夠強?！惫痍柨h檢-察-院副檢察長鄧啟勇介紹，現(xiàn)在已對單位的公務(wù)車實行統(tǒng)一管理，“車鑰匙每天下班后統(tǒng)一保管?！?/p>

事發(fā)后，桂陽縣曾組織各方就賠償?shù)仁乱诉M(jìn)行協(xié)商，目前尚未達(dá)成一致。

桂陽縣檢-察-院被要求嚴(yán)格落實公車管理規(guī)定

此事發(fā)生后，桂陽對桂陽縣檢-察-院作出通報批評，責(zé)令該院主要負(fù)責(zé)人向作出深刻檢討，并對桂陽縣檢-察-院提出要求：“舉一反三，加強整改，嚴(yán)格落實公車管理等紀(jì)律作風(fēng)規(guī)定”。

而在2014年5月，一篇題為“桂陽縣檢-察-院嚴(yán)防公車私用出硬招”的報道稱，桂陽縣檢-察-院創(chuàng)新公務(wù)用車管理模式，與縣交-警大隊簽訂監(jiān)管公務(wù)用車協(xié)。該報道指出，監(jiān)管協(xié)議能有效防止公車私用情況的發(fā)生，“標(biāo)志著該院在公務(wù)用車的管理方面又增加了一道防線?！?/p>

2014年1月，郴州市紀(jì)委印發(fā)《超標(biāo)配備公車及公車私用專項整治工作方案》，在全市范圍開展專項整治活動。該活動由郴州市紀(jì)委牽頭，財政、公安等部門配合，將持續(xù)到2014年6月。

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停車管理員簡歷篇十一

本報訊（記者涂雨婷攝影報道）昨天下午，安順客車西站建材市場，車主王先生與停車場管-理-員發(fā)生沖突。在警方的調(diào)解下，事情才得到解決。“停車收費可以交，但是你應(yīng)該給我發(fā)票??！”王先生說。

對此，停車場管-理-員陳師傅回應(yīng)說，王先生是因為將車停在路中間，才對其進(jìn)行罰款。對于停車收費開發(fā)票一事，他則表示，此前一直都沒有開發(fā)票。

昨天下午3時許，王先生開車到客車西站建材市場購買水龍頭。他將車停在建材市場后，便下車走進(jìn)了商店。5分鐘后，他買好水龍頭準(zhǔn)備駕車離開。

就在此時，停車場管-理-員站到他的車子旁邊。“他讓我交停車費?！蓖跸壬f，他同意交錢，但同時向管-理-員索要發(fā)票，卻被告知沒有發(fā)票。

就這樣，兩人發(fā)生了沖突。王先生說，停車場管-理-員站在他的車子前面，不準(zhǔn)他離去?！按蠹s堵了5分鐘時間?！蓖跸壬鷵艽蛄藞缶娫?。

警方趕到現(xiàn)場后，進(jìn)行了調(diào)解。

客車西站建材市場很大，每天都有眾多車輛進(jìn)入。

昨天下午，眾多車主證實，在建材市場內(nèi)停車是要收費的，但不會提供發(fā)票。

“因為發(fā)票的事，經(jīng)常發(fā)生沖突。”長期在建材市場內(nèi)跑三輪車的一名師傅說，去年3月，因為停車收費不給發(fā)票，停車場管-理-員和一名車主還發(fā)生了打架事件，而平時，他們也經(jīng)常聽到停車管-理-員與車主吵架。

“我們都想不通。”另一名車主黃先生則說，他們經(jīng)常進(jìn)出于建材市場進(jìn)貨，每次都被告知停車要收費，但收費的'價格卻不相同，有時是5元，有時是10元。

車主們都希望，停車費有一個收費標(biāo)準(zhǔn)，而且要提供發(fā)票。

昨天下午，記者聯(lián)系上了與王先生發(fā)生沖突的停車場管-理-員陳師傅。

“他的車子停在路中間，阻擋了交通?！标悗煾嫡f，為此，他才和王先生發(fā)生了沖突。

陳師傅表示，每天進(jìn)入建材市場的車輛眾多，有車違停就會出現(xiàn)擁堵。記者昨天在現(xiàn)場看到，只要稍微有車停放不好，兩分鐘內(nèi)就出現(xiàn)了擁堵。

陳師傅認(rèn)為，王先生是在故意為難自己，而不是因為沒有發(fā)票吵架。

不過，陳師傅也承認(rèn)，在建材市場內(nèi)停車收費，一直都沒有開具發(fā)票。

昨天，記者聯(lián)系了市場內(nèi)一名停車收費負(fù)責(zé)人。這名負(fù)責(zé)人表示，自己當(dāng)天并沒有上班，而且正有急事，所以婉拒了記者的采訪。

針對客車西站停車場停車不開發(fā)票一事，貴州衡一律師事務(wù)所律師蔡遠(yuǎn)認(rèn)為，根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，停車收費是必須要開具發(fā)票的。不管是什么理由，車主都可以依法索取發(fā)票，不開發(fā)票屬于違規(guī)行為。

此外，如果索要發(fā)票遭拒，可向當(dāng)?shù)氐囟惒块T投訴。

停車管理員簡歷篇十二

隨著科技的進(jìn)步，電子技術(shù)、計算機技術(shù)、通訊技術(shù)不斷地向各種收費領(lǐng)域滲透，當(dāng)今的停車場管理系統(tǒng)已經(jīng)向智能型的方向轉(zhuǎn)變。先進(jìn)可靠的停車場收費系統(tǒng)在停車場管理系統(tǒng)中的作用越來越大。

第一章?概述

隨著科技的進(jìn)步，電子技術(shù)、計算機技術(shù)、通訊技術(shù)不斷地向各種收費領(lǐng)域滲透，當(dāng)今的停車場收費系統(tǒng)已經(jīng)向智能型的方向轉(zhuǎn)變。先進(jìn)可靠的停車場收費系統(tǒng)在停車場管理系統(tǒng)中的作用越來越大。

系統(tǒng)以非接觸式ic卡為信息載體，通過ic卡記錄車輛進(jìn)出信息，利用計算機管理手段確定停車計費金額，結(jié)合工業(yè)自動化控制技術(shù)控制機電一體化外圍設(shè)備，從而控制進(jìn)出停車場的各種車輛。系統(tǒng)從一九九六年開發(fā)成功后已經(jīng)有近千個工程實例，可以說每個工程的功能特點都不相同，因為每個用戶的管理方式、對系統(tǒng)的要求均不一樣，但是系統(tǒng)的本質(zhì)都一樣。通過四年的改進(jìn)完善，結(jié)合不同用戶在實際使用中所遇到的各種情況，目前的停車場管理系統(tǒng)已經(jīng)形成一套完整完善的產(chǎn)品，系統(tǒng)進(jìn)入商品化階段。同國內(nèi)外同樣系統(tǒng)相比，本系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢：

(1)?市場占有率高：將近90%；

(5)?型號齊全、配套完善：從控制主機、快速道閘、數(shù)字車輛檢測器、車位引導(dǎo)、視頻捕獲圖像對比、交通車流控制等等，產(chǎn)品種類繁多，可根據(jù)需求，進(jìn)行靈活組合。

非接觸式ic卡停車場管理系統(tǒng)是一種高效快捷、公正準(zhǔn)確、科學(xué)經(jīng)濟(jì)的停車場管理手段，是停車場對于車輛實行動態(tài)和靜態(tài)管理的綜合。從用戶的角度看，其服務(wù)高效、收費透明度高、準(zhǔn)確無誤；從管理者的角度看，其易于操作維護(hù)、動化程度高、大大減輕管理者的勞動強度；從投資者角度看，徹底杜絕失誤及任何形式的作弊，防止停車費用流失，使投資者的回報有了可靠的保證。

停車管理員簡歷篇十三

近年來汽車的動態(tài)平衡與靜態(tài)管理已成為許多專家學(xué)者研究的重點課題。為了保證車輛安全和交通方便，迫切需要采用自動化程度高、方便快捷的停車場自動管理系統(tǒng)，提高停車場管理水平。現(xiàn)階段的目標(biāo)就是要提供滿足人們工作、生活、娛樂環(huán)境更科學(xué)、規(guī)范、有效快捷、安全、方便的智能停車場自動管理系統(tǒng)。停車場管理系統(tǒng)正在向大型化、復(fù)雜化、集成化和高科技化方向發(fā)展，已經(jīng)被納入智能建筑的一個重要子系統(tǒng)，并且正與智能建筑的其它子系統(tǒng)進(jìn)一步高度集成。

智能停車場管理系統(tǒng)采用先進(jìn)技術(shù)和高度自動化的機電設(shè)備，將機械、電子計算機和自控設(shè)備以及智能ic卡技術(shù)有機地結(jié)合起來，通過電腦管理可實現(xiàn)車輛出入管理、自動存儲數(shù)據(jù)等功能，實現(xiàn)脫機運行并提供—種高效管理服務(wù)的系統(tǒng)。

社區(qū)自發(fā)捐款幾萬元給老金的家人

“不知道還能不能再找到像老金這樣的人了?！毙^(qū)保安主管完顏紅振感慨地說，老金不單是敬業(yè)，把小區(qū)的車輛管理得很好，還跟保安和業(yè)主的關(guān)系相處得很融洽。

到現(xiàn)在，完顏紅振還記得老金猝然離世的不幸——

4月14日上午10點不到，小區(qū)保安小索例行每小時一次的巡查。那天是星期三，老金休息。換在平時9點左右，老金早就出現(xiàn)在小區(qū)里了。

在2號地下車庫，經(jīng)過老金的休息室門口時，小索突然聽到休息室傳來鬧鐘的鬧鈴聲，覺得奇怪。到跟前敲門，不見老金回應(yīng)。

小索跑來通知我，我感覺不妙，擔(dān)心老金出事，硬是把門強拉開。進(jìn)了休息室，發(fā)現(xiàn)老金頭朝下，趴在床上。再摸老金，渾身冰涼、僵硬，已經(jīng)沒有呼吸了。

我們趕緊打電話報警，經(jīng)過法醫(yī)鑒定，老金至少在兩個小時前就已經(jīng)猝然離世了，終年47歲。

老金這個人啊，唉，平時不舍得吃，不舍得穿，有錢就存著。平時吃飯，兩個雞蛋就能吃一鍋飯，不愿意花錢買菜。小區(qū)里經(jīng)常有些老人過來給老金送飯送菜送衣服。

可你別看老金對自己很吝嗇，對女兒卻很大方。女兒現(xiàn)在讀初三了，他給女兒買了臺電腦，還花4000多元給女兒報了遠(yuǎn)程教育的學(xué)習(xí)班。

老金走了，想起來還是覺得挺難受的。我們在一起共事了5年多，沒想到他說走就走了。聽說他有慢性病，不知道是什么病會這么嚴(yán)重。平時他就住在2號地下室車庫的休息室里，這個休息室現(xiàn)在已經(jīng)擺滿雜物，用作倉庫了。以前騰出來給他做休息室，中午和晚上休息下。結(jié)果，他就住進(jìn)去了。

?

實際上，老金去世前，工資一個月也就1300元左右。

老金走后，很多業(yè)主在驚詫、嘆息之余，都主動表示要給老金家里捐款，他們家確實蠻可憐的，上有老下有小，真的不容易。

到現(xiàn)在，一個月過去了，還有很多業(yè)主問我們，要給老金捐款。我說捐款已經(jīng)結(jié)束了。我們已經(jīng)把幾萬元捐款親手交給了老金的家人。捐款的業(yè)主里，有4個人每人捐了1000元。其中一個業(yè)主還和我們一起聊了很久。他說，他想資助老金的女兒，幫助她讀到高中畢業(yè)。

“不知道還能不能再找到一個像老金這么負(fù)責(zé)的人了”

完顏紅振說，老金走后，小區(qū)里的停車矛盾一下子又緊張起來了。

尤其是周末兩天，車流量很大，小區(qū)車位越來越緊張了。450個車位沒變，但是私家車現(xiàn)在已經(jīng)增長到1300多輛了?！安恢肋€能不能再找到一個像老金這么負(fù)責(zé)的人了?！蓖觐伡t振說。

就在我們說話的時候，有個業(yè)主想把自己停在花壇前的愛車開出來，發(fā)現(xiàn)車尾處橫著停了兩輛車，他的車子左右兩側(cè)各停了兩輛車，車子出不去，找保安幫忙聯(lián)系車主。

保安聯(lián)系車主，車主人在外面，趕不回來。保安只好幫忙移開花壇前的幾盆盆栽，留出一些位置，讓急著要走的車主退后，繞出來。

幾乎同一時間，有輛藍(lán)色轎車?？吭诼愤叀１０糙s忙走上去制止說：這里是路口，不能停車的。

看我們在說老金，有個女士領(lǐng)著女兒走了過來。女士多有惆悵地說：唉，我也剛知道這事。老金這個人吶，真的挺好的。

停車管理員簡歷篇十四

為完善司機人員行車管理，提升其工作效率及工作品質(zhì)，確保車輛使用及時、合理及安全，使車輛保持良好狀況。

適用于公司車輛的管理（物流運輸車輛除外）。

3.1人力資源部負(fù)責(zé)公司車輛的管理，負(fù)責(zé)車輛的驗收、建檔、調(diào)度、年檢、保養(yǎng)、維修、保險、事故處理等工作。

3.2 采購部負(fù)責(zé)年檢、車輛保險、維修廠家等單位的選擇。

3.3使用部門負(fù)責(zé)按流程申請車輛的使用。

職務(wù)用車：公司高級管理人員因商務(wù)活動配置的車輛。

公務(wù)用車：職能部門商務(wù)活動或其他公務(wù)需要而配置的車輛。

小車司機：是指公司小型客車的專職司機。

兼職司機：是指經(jīng)過公司內(nèi)部考核，經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)許可并在人力資源部備案的.臨時司機。

5.1車輛的采購

5.1.1按照適用、經(jīng)濟(jì)、配套的原則，根據(jù)業(yè)務(wù)需要，按照采購審批流程由采購部進(jìn)行車輛購買。

5.1.2人力資源部向采購部提出車輛購置所需的強制保險和商業(yè)保險申請，由采購部確定保險公司，人力資源部到指定的保險公司辦理。

5.1.3公司新購置車輛由人力資源部和采購部一同驗收，驗收合格后由人力資源部辦理入庫手續(xù)，接收車輛相關(guān)證件表單，以及主備用鑰匙；如發(fā)現(xiàn)問題，則拒絕辦理入庫，由采購和供應(yīng)商協(xié)調(diào)解決。

5.1.4入庫車輛由人力資源部建立《車輛臺帳》后方可投入正常使用。

5.2 車輛調(diào)度

5.2.1 職務(wù)用車的使用及調(diào)配

5.2.1.1人力資源部根據(jù)工作需要，擬定公司高級管理人員的車輛配備、費用等標(biāo)準(zhǔn)，報公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。

5.2.1.2公司高管人員職務(wù)配車由使用人直接管理。

5.2.1.3 公司職務(wù)用車所有權(quán)和使用權(quán)歸公司，其車輛附帶資料，除行車執(zhí)照、油卡和保險卡由使用人攜帶外，其余均由人力資源部保管。

5.2.2 公務(wù)用車的使用及調(diào)配

5.2.2.1公司將根據(jù)經(jīng)營工作需要制定公務(wù)用車的標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)量。公務(wù)用車的調(diào)配以保證公司業(yè)務(wù)的順利運轉(zhuǎn)為原則，人力資源部把握車輛的運營狀況和用途，科學(xué)、合理的派車，原則上以《車輛使用申請表》送達(dá)先后順序及辦理事務(wù)輕重緩急程度安排車輛。

5.2.2.2 公務(wù)用車的使用范圍

a) 財務(wù)人員銀行大額取現(xiàn)或小批量物資的采購。

b) 公司訪客接待。

c) 公司人員在本地或短途辦事，如外出開會、聯(lián)系業(yè)務(wù)、出差接送等。離開車輛負(fù)責(zé)人所在地500公里以上的外出業(yè)務(wù)，出于駕駛員疲勞因素考慮，沒有專用司機的，不準(zhǔn)許開車，改乘使用長途汽車或火車等方式。

d) 市內(nèi)辦理緊急或特殊公務(wù)。

5.2.2.3 公務(wù)用車流程

a)用車人提前填寫《車輛使用申請表》，包括出發(fā)時間、用車事由、用車人數(shù)等，經(jīng)部門經(jīng)理簽字，交人力資源部車輛管理人員。

b) 符合公務(wù)用車使用范圍時，人力資源部下達(dá)派車任務(wù)。在無車輛可調(diào)配的情況下，人力資源部應(yīng)予以協(xié)調(diào)解決，按需求的重要及緊急程度，必要時可臨時租用相應(yīng)規(guī)格車輛以供使用。

c) 車輛經(jīng)調(diào)派外出后，用車人/司機必須嚴(yán)格控制用車范圍，并填寫《出車每日登記表》，原則上不得超時（超出申請表申請時間）越界（離開用車區(qū)域200公里）用車，若因特殊情況需延時增補用車時，必須提前與人力資源部聯(lián)絡(luò)，經(jīng)許可后方能繼續(xù)用車。否則不予報銷費用。

d) 用車人用車歸還前，應(yīng)保證車輛內(nèi)外清潔，在會同人力資源部司機驗收后并確認(rèn)止碼公里數(shù)后，方可將車鑰匙交給人力資源部車輛管理人員，辦理歸還手續(xù)。

e) 節(jié)假日、周末用車，須由工廠負(fù)責(zé)人審核后報總經(jīng)理批準(zhǔn)。

f) 當(dāng)用車申請有違公務(wù)用車使用范圍時，人力資源部不予以安排，但需向申請人說明情況。

5.2.2.4 長期用車流程

a) 職能部門需要連續(xù)用車15天以上時，用車人負(fù)責(zé)填寫《車輛使用申請表》，包括車輛使用范圍、使用時間、用車責(zé)任人等，部門經(jīng)理審核后，送人力資源部會簽，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后，交人力資源部車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)配。

c) 用車期滿后，用車負(fù)責(zé)人應(yīng)及時歸還長期用車。歸還時應(yīng)保證車輛內(nèi)外清潔，在會同人力資源部司機驗收后，方可將車鑰匙交給人力資源部車輛管理人員，辦理歸還手續(xù)。

5.2.2.5 公司市內(nèi)公務(wù)班車流程

a) 市內(nèi)公務(wù)班車由公司專職司機負(fù)責(zé)管理，班車每天發(fā)車時間為上班后半小時準(zhǔn)時發(fā)車，外出辦事人員乘車前需在班車司機處填寫《乘班車人員登記表》，班車司機根據(jù)去向調(diào)整行車路線并將辦事員工送到辦事地點，下班前將辦事員工接回公司。

b) 人力資源部每月5日前將各部門員工外出辦事乘車記錄整理匯總，并報工廠負(fù)責(zé)人。

5.3 車輛費用管理

車輛費用主要指油耗、修理、保險及年檢等相關(guān)費用。根據(jù)統(tǒng)一管理的原則，車輛費用管理規(guī)定如下：

5.3.1 職務(wù)配車的費用由公司人力資源部負(fù)責(zé)管理。由人力資源部負(fù)責(zé)辦理加油卡、保險及年檢、修理等事宜，所發(fā)生的費用由人力資源部提交用車人確認(rèn)后，由公司總經(jīng)理批準(zhǔn)，按公司財務(wù)規(guī)定報銷。

5.3.2 公務(wù)用車的費用以《車輛使用申請表》為原始依據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計，由人力資源部車輛管理人員根據(jù)車輛管理系統(tǒng)中的部門用車公里數(shù)，將使用成本計入用車部門用車費用統(tǒng)計中。

5.3.3 公務(wù)交通費用管理

部門員工因公產(chǎn)生的出租車費、公交車費、過路過橋、高速費及停車費等，按部門核算，每月報銷一次。每月月底人力資源部統(tǒng)計，并交由工廠負(fù)責(zé)人/主管副總審核后報總經(jīng)理批準(zhǔn)報銷。

5.4 車輛維修保養(yǎng)管理

5.4.1公司車輛實行定點加油、定點修理。

5.4.2人力資源部建立《車輛臺帳》，對每臺車輛實行建檔管理，分別記錄不同車輛的使用、維修情況。

5.4.3人力資源部每臺車根據(jù)車輛管理系統(tǒng)的行程數(shù)，對應(yīng)車輛保養(yǎng)手冊要求進(jìn)行定期保養(yǎng)。

5.4.4司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用一天的時間對自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常行駛。日常檢查內(nèi)容主要包括：

1）檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電液是否夠，制動器、離合器、總油泵是否合要求：

2）檢查輪胎氣壓是否合乎標(biāo)準(zhǔn)，輪胎螺絲是否緊固；

3）方向盤、轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)動軸及橫拉桿連接是否緊固；

4）檢查手、腳制動器是否正常，各連接管道有無漏油現(xiàn)象；

5）檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常，電平搭線是否緊固清潔。

6）按照技術(shù)規(guī)程啟動車輛，并查、聽聲音是否正常；

7）車輛發(fā)動后，各種儀表（示數(shù)）、指示燈工作情況必須正常。

5.4.5司機出車前，要例行檢查車輛水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時，應(yīng)立即報告人力資源部。

5.4.6出車在外或出車歸來停放車輛，妥善選取停車地點，禁止在不準(zhǔn)停車的路段或危險路段停車。司機離開車輛時要鎖好車鎖，防止車輛被盜。

5.4.7司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，并保持車容車貌的整潔干凈，出車時一定保證證件齊全。

停車管理員簡歷篇十五

摘自：青島市中級人民法院商事審判例釋

相關(guān)法條：合同法第三百七十四條

解答：車主將車輛停放在停車場，管理人員出具的不是保管費收據(jù)，而是場地租用費收據(jù)，如果車輛失竊，提供場地一方仍應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。不管名稱是場地租用費還是保管費，法院不能僅憑收據(jù)形式來確定法律關(guān)系的性質(zhì)，而是應(yīng)審查其實質(zhì)內(nèi)容。如果構(gòu)成保管合同關(guān)系，不管用何種形式

一 ?車輛管-理-員，必須認(rèn)真執(zhí)行停車場管理規(guī)定，禮貌待人，熱情服務(wù)，確保車輛安全，維護(hù)車場（庫）良好的停車秩序。

二 ?車輛管-理-員要堅持原則，不得徇私舞弊，做到客戶至上，堅持優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

三 ?車輛管-理-員要及時幫助司機做好車輛停放引導(dǎo)工作，確保車輛安全停放。

四 ?車輛管-理-員，要適時提醒司機關(guān)、鎖好車門、窗，保管好自己的貴重物品。

五 ?隨時做好巡查工作，檢查車輛的車況發(fā)現(xiàn)可疑情況及時報當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)/通知車主。

六 ?車輛管-理-員要堅持文明用語，注重儀容儀表。不得倚靠車輛、打鬧，隨意脫崗。

七 ?遇車輛門、窗、備箱未鎖情況，車輛管-理-員不得私自動用車內(nèi)物品及駕車玩耍。

停車管理員簡歷篇十六

，預(yù)計下半年正式實施。占道停車特許經(jīng)營是通過招投標(biāo)方式確定經(jīng)營公司，經(jīng)營期限為兩年，同時將建立企業(yè)準(zhǔn)入和退出機制，兩年后視企業(yè)經(jīng)營情況確定是否延續(xù)經(jīng)營。一旦嚴(yán)重違規(guī)，將被解除協(xié)議，違規(guī)公司幾年內(nèi)不能再從事相關(guān)領(lǐng)域的經(jīng)營活動。實行特許經(jīng)營后，本市70多家停車收費公司“混戰(zhàn)”的局面將改變，某一區(qū)域?qū)⒋虬o一家停車管理企業(yè)。

該公司除了依法管理停車資源，還需要負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)停車環(huán)境的巡查。主管部門發(fā)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)有亂收費或者黑停車場的問題，政府要對停車管理公司追責(zé)。

停車管理員簡歷篇十七

法制晚報訊（記者謝璐李曉雨）本報向讀者征集黑停車位線索。昨天，有讀者@本報官微舉報望京地區(qū)東湖街道宏昌路上有不合理停車位。記者實地采訪發(fā)現(xiàn)，該處停車位不僅位置不合適，還屬于已經(jīng)過了期的黑停車位。

今天上午，記者與朝陽區(qū)市政管委、東湖街道辦事處相關(guān)負(fù)責(zé)人前往現(xiàn)場取證。近期，宏昌路、利澤中街上的停車位標(biāo)線將全部予以清除。

“這么窄的路竟然還劃停車位收錢？太不合理了！”望京地區(qū)東湖街道宏昌路上，機動車道最外側(cè)線距離馬路牙子不到3米，劃完停車線后，非機動車道被擠得不足半米。對于在這里劃停車位，周邊居民都表示不能理解。家住望京西園一區(qū)的周先生@法制晚報反映了上述情況。

記者實地采訪發(fā)現(xiàn)情況確實如此。隨后，記者撥打朝陽區(qū)市政管委了解情況，接線員答復(fù)“宏昌路上的停車位備案資質(zhì)3月就過期了，現(xiàn)在收費屬于不合法?！?/p>

除了宏昌路備案過期仍收費外，記者還發(fā)現(xiàn)，望京利澤中街也有同樣的情況，該處占道停車場備案手續(xù)也已在今年3月過期，但收費仍在繼續(xù)。

“一般停車位不再續(xù)辦的原因可能有兩個，一個是隨著道路的發(fā)展，原來的交通位置已不適合再設(shè)置停車位。另一個原因是停車公司逃避繳納占道費。”朝陽區(qū)市政管委相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋道。

具體到望京的宏昌路和利澤中街，該負(fù)責(zé)人介紹，今年5月，朝陽區(qū)相關(guān)部門對望京地區(qū)停車位進(jìn)行了重新復(fù)核，凡是具備設(shè)置條件的，已全部備案。這兩條路由于道路條件限制，不適合劃停車位，沒有再獲批復(fù)。

記者從朝陽區(qū)市政管委了解到?男士帆布鞋，望京東湖地區(qū)路側(cè)占道停車場全部為萬乘停車管理有限公司經(jīng)營，雖然宏昌路上的收費員穿著和萬乘停車公司一樣的.橙黃色工作服，但該公司的負(fù)責(zé)人張?zhí)A表示，全朝陽區(qū)路側(cè)停車管-理-員的服裝都是統(tǒng)一的，所以也不能證明宏昌路上的收費員是萬乘的，公司對此完全不知情。

對此，東湖城-管相關(guān)工作人員表示“不舉報根本發(fā)現(xiàn)不了，按照要求，城-管隊員執(zhí)法時必須有2名隊員以上，同時還要穿制服、開執(zhí)法車，由于收費員的流動性太大，我們一出動他們就跑了，有一定執(zhí)法難度?！?/p>

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