通過總結(jié)，我們可以深入思考自己的成長和發(fā)展，以及找到進一步提升的方向。寫總結(jié)時，要注意準(zhǔn)確地描述自己的實際情況和所取得的成績，不虛假夸大。讀這些總結(jié)范文可以幫助我們提高自身的總結(jié)能力和寫作水平。
乘車小常識安全總結(jié)篇一
廣大乘客朋友們:
大家好!文明乘車，是一種美好的品德和境界，是一種文化和禮貌，是人們和諧友愛互助的社會風(fēng)尚。文明乘車能真切地體現(xiàn)出一個城市的文明素質(zhì)。在這里，我向全縣廣大乘客朋友么發(fā)出倡議:
一、遵守乘車秩序，主動排隊上下車，主動投幣刷卡，不搶座，不占座，遵從司乘人員疏導(dǎo)。
二、維護車廂內(nèi)衛(wèi)生，不隨地吐痰，不亂扔垃圾，不大聲喧嘩，愛護車廂的公物。
三、乘車時，發(fā)揚雷鋒精神，做到尊老愛幼，主動為老弱病殘孕等特殊乘客讓座。
四、安全乘車，上車后主動系好安全帶，不攜帶易燃易爆物品乘車。
五、文明乘車，與他人發(fā)生磕碰或糾紛時，相互理解，相互包容，創(chuàng)造和諧的乘車環(huán)境。
各位乘車朋友么，文明乘車需要從自己做起，從身邊做起，從一點一滴做起。讓我們一起努力提高自身文明素質(zhì)，爭作文明乘車的實踐者，為我縣創(chuàng)建文明城市奉獻自己的力量，謝謝大家!
倡議人:xxx
時間:xxxx年xx月xx日
乘車小常識安全總結(jié)篇二
珍愛生命，安全第一。安全教育，至關(guān)重要。人人關(guān)心，祖國放心。小編為大家收集整理了乘車安全常識，歡迎閱讀。
1.乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上;在道路上搭乘機動車，應(yīng)當(dāng)從車身右側(cè)上車;不得強行上下或者攀爬行駛中的車輛。
2.不要在車行道上或交叉路口處攔出租車，應(yīng)當(dāng)在非交叉路口處的行人道上攔出租車。
3.不要攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、出租車、長途汽車和火車。
4.機動車行駛中，不要將身體任何部位伸出車外，不準(zhǔn)跳車。
5.車輛行駛中，不要與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員安全操作的行為。
6.車輛在高速行駛中，不要在車內(nèi)站立，不向車外拋棄物品，乘坐前排時應(yīng)系好安全帶。
7.乘坐貨運機動車時，除駕駛室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客車時，上車后一定要先察看安全門和安全槌的存放地方。
9.不要在道路中間上下車。
10.下車后，不要從車前車后突然走出橫穿馬路。
11.乘車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
旅客可以在車票票面指定的日期、車次于中途站上車，但未乘區(qū)間的票價不退。
持有效期載明“限乘當(dāng)日當(dāng)次車在n日內(nèi)到有效”字樣車票的旅客，乘車后可以在列車中途停車站下車，但臥鋪票即行失效;旅客恢復(fù)旅行時，應(yīng)當(dāng)在車票有效期內(nèi)并先到車站辦理簽證手續(xù)。持其他車票的旅客，不能中途下車。
旅客在乘車途中客票有效期終了、要求繼續(xù)乘車時，應(yīng)自有效期終了站或最近前方停車站起，另行補票，核收手續(xù)費。
烈性傳染病患者、精神病患者或健康狀況危及他人安全的旅客，站、車可以不予運送;已購車票按旅客退票的有關(guān)規(guī)定辦理。
旅客不能按票面指定的日期、車次乘車時，可以開車前到乘車站辦理一次提前或改晚乘車簽證手續(xù)，但團體旅客須在開車48小時以前辦理。
在有運輸能力的情況下，車站應(yīng)予辦理。辦理時，通常應(yīng)收回原票、換發(fā)新車票，并按規(guī)定處理新舊票價差額。
旅客乘車后，要求變更座位、鋪位時，在有運輸能力的情況下，列車應(yīng)予辦理。變更后的票價高于原車票的，發(fā)售補價票，核收票價差額和手續(xù)費;低于原車票的，票價差額不予退還，并核收手續(xù)費。
按有關(guān)手續(xù)費的規(guī)定，由座票變更為臥鋪票的，每張票核收手續(xù)費5元;由座票變更為座票或者由臥鋪票變更為臥鋪票的，每張為2元。
因鐵路責(zé)任使旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、臥別乘車時，站、車應(yīng)重新妥善安排。重新安排的列車、座席、鋪位高于原票等級的，超過部分票價不予補收;低于原票的，退還票價差額，不收退票費。
旅客在中轉(zhuǎn)站或者列車上可以要求變更一次徑路，但須在客票有效期內(nèi)能夠到達到站時方可辦理。辦理時，原票價低于變徑后的票價時，補收新舊徑路票價差額，核收手續(xù)費;原票價高于或等于變更后的徑路票價時，持原票乘車有效，差額部分不予退還。
旅客在車票到站前要求越過到站繼續(xù)乘車時，在有運輸能力的情況下列車應(yīng)予辦理，并核收越站區(qū)間的票價和手續(xù)費。
發(fā)生車票誤售、誤購時，在發(fā)站應(yīng)換發(fā)新票。在中途站、原票到站或列車內(nèi)應(yīng)補收票款時，換發(fā)代用票，補收標(biāo)價差額。應(yīng)退還票款時，站、車應(yīng)編制客運紀(jì)錄交旅客，作為乘車至正當(dāng)?shù)秸疽笸诉€標(biāo)價差額的憑證，并應(yīng)以最方便的列車將旅客運送至正當(dāng)?shù)秸荆皇杖∈掷m(xù)費或退票費。
發(fā)生誤售、誤購車票或者誤乘車、坐過了站等情況時，旅客應(yīng)及時向車站、列車工作人員提出。在列車上，列車長經(jīng)確認(rèn)后，開具客運記錄將旅客交至前方停車站，由車站為旅客辦理換乘或者免費送回。因此導(dǎo)致旅客在原票有效期不能到達到站的，根據(jù)折返站至正當(dāng)?shù)秸鹃g里程，重新計算車票有效期。免費送回時，旅客不得中途下車;否則，對往返乘車區(qū)間補收票價，核收手續(xù)費。
旅客丟失車票時，應(yīng)當(dāng)另行購票。在列車上自丟失站起(不能判明時從列車始發(fā)站起)補收票價，核收手續(xù)費。
旅客補票后又找到原票時，在乘車站可按規(guī)定辦理退票手續(xù);在列車上，應(yīng)主動向列車長聲明，列車長應(yīng)編制客運記錄交旅客，作為在到站出站前向到站要求退還后補票價的依據(jù)。退票核收退票費。
針對不同情形，對不符合乘車條件的旅客，鐵路有三種處理方式：
(1)無票乘車的。持失效、偽造、涂改車票乘車或者持站臺票上車在開車20分鐘后仍不聲明的，按無票處理。其中對持偽造、涂改車票的，應(yīng)送交公安部門處理。
(2)持用低等級的車票乘坐高等級列車、鋪位、座位的。
(3)持半價票沒有規(guī)定的減價憑證或不符合減價條件的。
(1)應(yīng)買票而未買票以及身高超過1.5米使用兒童票乘車的兒童。
(2)持站臺票上車送客未下車但及時聲明并于前方停車站下車的。
(3)經(jīng)站、車同意上車補票的。
(1)旅客未按票面指定的日期、車次乘車(含錯后乘車2小時以內(nèi)的)但乘坐票價相同的列車時，列車換發(fā)代用票;超過2小時均按失效處理。
(2)旅客所持車票日期、車次相符但未經(jīng)車站剪口的應(yīng)補剪，中轉(zhuǎn)換乘或中途下車應(yīng)簽證而未簽證的應(yīng)補簽，但已使用至到站的車票不再收補剪補簽費。
在列車上，對無票乘車而又拒絕補票的人，列車長可責(zé)令其下車并應(yīng)編制客運記錄交到站或者縣、市所在地車站或三等以上車站處理。
14、 對哪些旅客或人員，站車可以拒絕運輸或責(zé)令其下車?
1.對違反國家法律、法規(guī)，在站內(nèi)、列車內(nèi)尋釁滋事、擾亂公共秩序的人，站、車均可拒絕其上車或責(zé)令其下車;情節(jié)嚴(yán)重的送交公安部門處理;對未使用至到站的票價不予退還，并在票背面做相應(yīng)的記載，運輸
合同
即行終止。2.對烈性傳染病患者、精神病患者等健康狀況危及他人安全的旅客，可以拒絕運送，并對其未使用的車票部分辦理退票手續(xù)，不收退票費和手續(xù)費。
乘車小常識安全總結(jié)篇三
2.不要在車行道上或交叉路口處攔出租車，應(yīng)當(dāng)在非交叉路口處的行人道上攔出租車。
3.不要攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、出租車、長途汽車和火車，
4.機動車行駛中，不要將身體任何部位伸出車外，不準(zhǔn)跳車。
5.車輛行駛中，不要與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員安全操作的行為。
6.車輛在高速行駛中，不要在車內(nèi)站立，不向車外拋棄物品，乘坐前排時應(yīng)系好安全帶。
7.乘坐貨運機動車時，除駕駛室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客車時，上車后一定要先察看安全門和安全槌的存放地方。
9.不要在道路中間上下車。
10.下車后，不要從車前車后突然走出橫穿馬路。
11.乘車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
乘車小常識安全總結(jié)篇四
1、乘坐主人駕駛的轎車時，最重要的是不能令前排座空著。一定要有一個人坐在那里，以示相伴。
2、主人親自駕車，坐客只有一人，則做在副駕駛，若同坐多人，中途副駕駛位的客人下車后，在后面坐的客人應(yīng)改坐到副駕駛。
3、由主人駕駛自己的轎車時，則其夫人一般應(yīng)坐在副駕駛座上。男士要服務(wù)于自己的夫人，宜開車門讓夫人先上車，然后自己再上車。
4、由主人駕車送其友人夫婦回家時，由友人之中的男士，一定要坐在副駕駛上，與主人相伴，而不宜形影不離地與其夫人坐在后排，那將是失禮之至。
吉普車禮儀
吉普車大多是四座車，不管由誰駕駛，吉普車上座次由主到次是：副駕駛、后排右座、后排左座。
旅行車
四排及四排以上的旅行車。其不論由何人駕駛，以司機座后第一排即前排為尊，后排依次為小。其座位的尊卑，依每排右側(cè)往左側(cè)遞減。
乘坐公交車
1、看清站牌和行車方向，排隊候車。
2、對病人、孕婦、抱小孩子的同志以及老人要主動讓座，要注意不要和這些人群搶坐老弱病殘專用座。
3、乘車時，不要吸煙，不亂扔垃圾，不要把身體伸到車外，不在車內(nèi)大聲交談、不嬉笑打鬧。
領(lǐng)導(dǎo)開車
1、當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)開車時，若只有你在身邊，你需要坐在領(lǐng)導(dǎo)旁邊的副駕駛的位子上。
2、當(dāng)有專屬司機開小轎車時，若只有你和領(lǐng)導(dǎo)2人外出，領(lǐng)導(dǎo)會坐在后排右側(cè)座位，你需要坐到領(lǐng)導(dǎo)的左邊;若你是和兩個領(lǐng)導(dǎo)外出，你需要做到副駕駛的位置。
三排坐車
一、三排車七座位，中排為折疊座
1、主人駕車時：副駕駛為上座，后排次之，中排最次。以右為尊，后排三座中間最次。
2、司機駕車時：后排右側(cè)為上座，中排次之，前排最次，后排三座中間最次。
二、三排車九座位
1、主人駕車時：順序為前、中、后。以右為尊。
乘車小常識安全總結(jié)篇五
1、主人應(yīng)為同車的第一主賓打開轎車的右側(cè)后門，用手擋住車門上沿，防止客人碰到頭。
2、客人坐好后再關(guān)門，注意不要夾了客人的手或衣服。
3、然后從車尾繞到左側(cè)為其他的客人開門或自己上車。
4、主人親自駕車。要后上車，先下車，以便照顧客人上下車。
二、如果和女士、長輩一同乘車
1、應(yīng)請女士、長輩先上車，并為對方開關(guān)車門。
2、抵達目地地時，主人首先下車，然后為客人打開車門。
3、男士可主動表示坐次要位置。
4、女士登車不要一只腳先踏入車內(nèi)，也不要爬進車?yán)?，需要先站在座位邊上，把身體降低，讓臀部坐到位子上，再將雙腿一起收進車?yán)?，雙膝一定保持合并的姿勢。
三、有專職司機駕駛
1、乘坐由專職司機駕駛的轎車時，坐于前排者，要后上車，先下車，以便照顧坐于后排者。
2、乘坐由專職司機駕駛的轎車，并與其他人同坐于后一排時，應(yīng)請尊長、女士、來賓從右側(cè)車門先上車，自己再從車后繞到左側(cè)車門后上車。下車時，則應(yīng)自己先從左側(cè)下車，再從車后繞過來幫助對方。若左側(cè)車門不宜開啟，于右門上車時，要里座先上，外座后上。下車時，要外座先下，里座后下。總之，以方便易行為宜。乘坐多排座轎車，通常應(yīng)以距離車門的遠近為序。上車時，距車門最遠者先上，其他人隨后由遠而近依次而上。下車時，距車門最近者先下，其他隨后由近而遠依次而下。
轎車上座位置
1、主人開車的情況，上座為副駕駛座。這個位置能和主人方便的交談。如果這時你坐在后排，就有把主人當(dāng)成司機的嫌疑。
2、開車的人是專職司機。上座是后排右座。這跟我國道路行駛規(guī)則有關(guān)。后排比前排舒服，右邊比左邊上下車方便。訓(xùn)練有素的司機開車到酒店一停車，后排右座一定正對著門。這個位置的人伸腿下車，抬腿上車，非常方便。而副駕駛的座位是“隨員座”，所以酒店的門童都不會給副駕駛座開門。
3、轎車上嘉賓的本人意愿。在正式場合乘坐轎車時，應(yīng)請尊長、女士、來賓就座于上座，這是給予對方的一種禮遇。當(dāng)然，不要忘了尊重嘉賓本人的.意愿和選擇，并要將這一條放在最重要的位置。嘉賓坐在哪里，即應(yīng)認(rèn)定哪里是上座。即便嘉賓不明白座次，坐錯了地方，輕易也不要對其指出或糾正。
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乘車小常識安全總結(jié)篇六
活動設(shè)想：
交通工具是現(xiàn)代人社會生活中不可缺少的一個部分，這些交通工具給我們的生活帶來了便利，也會給我們?nèi)松戆踩珟砦：?。于是對幼兒進行交通安全教育，成了一種必要的活動。為了讓幼兒懂得遵守交通規(guī)則的重要性，增強自我保護意識，所以我選擇孩子們生活中最常見和親身體驗過的交通工具“公交車”來設(shè)計本次活動，讓幼兒了解交通工具與我們每一個人生活的關(guān)系，懂得乘車時應(yīng)遵守交通規(guī)則。
活動目標(biāo)：
1、通過學(xué)習(xí)乘車小常識，增強幼兒的交通安全意識。
2、激發(fā)幼兒主動關(guān)心別人，愿意做一名文明小乘客。
3、游戲活動中體驗交通安全的重要性，從而自覺地遵守交通規(guī)則，結(jié)合轄區(qū)內(nèi)的實際情況，選擇乘坐安全性最大的車。
4、培養(yǎng)幼兒敏銳的觀察能力。
5、加強幼兒的安全意識。
活動準(zhǔn)備：
教學(xué)圖片、音樂《汽車》
活動過程：
（一）放音樂帶領(lǐng)幼兒玩“開汽車”的游戲，引出課題。
——在音樂聲中，幼兒與教師一起開汽車進入游戲場地。
——“小朋友，剛才我們一起開著我們的小汽車來到了我們的活動室，那你們有沒有和爸爸、媽媽乘坐過公交車？”
——“公交車是什么樣子的，和我們看到的摩托車、三輪車有哪些不一樣？
——“公交車前排座位是留給誰做的？
——“我們在乘車時需要注意什么呢？
（1）出示圖?！坝袀€小朋友在公交車上與其他小朋友大聲吵鬧，走來走去的?！?/p>
師問：這樣的小乘客能做文明小乘客嗎？為什么？他該怎么做？
（2）出示圖“有個小朋友把頭伸到窗外東張西望，而且把手伸出去?！?/p>
師問：這樣的小乘客能做文明小乘客嗎？為什么？他該怎么做？
（3）出示圖“有個小朋友在公交車上吃東西，而且把垃圾亂扔。”
師問：這樣的小乘客能做文明小乘客嗎？為什么？他該怎么做？
（三）小結(jié)：
我們在乘坐公交車時都要做一個注意安全，講文明、講禮貌的小朋友，不能像圖中的小朋友那樣不注意乘車安全，不講文明禮貌。小朋友你下次乘車時，你會怎么做呢？請個別小朋友講述正確的乘車方法，除了做到正確乘車，還有，出門時最好不要坐三輪車和無照駕駛的私人車。這些車都會小朋友們帶來很多安全隱患，你們知道了嗎？然后讓全班小朋友用繪畫的形式，表現(xiàn)自己乘車的行為。
活動反思：
首先，我通過提問，了解孩子們平時乘坐公交車的經(jīng)驗，讓幼兒說說他們在車上看到什么？都坐過哪路車？公交車是什么樣子的？車?yán)锏那芭抛皇橇艚o誰坐的……，鼓勵孩子們能大膽、積極說出自己的經(jīng)歷和想法。
在看圖講述的過程中，孩子們都能積極講述圖中所發(fā)生的事，并能正確判斷圖中的小朋友的行為對不對，為什么做得不對，這樣做有哪些危險，從而了解正確的乘車規(guī)則。
活動小結(jié)時，我請幼兒說說自己乘坐公交車有沒有注意禮貌，遵守交通安全守則，大部分小朋友都能積極回答，有的幼兒還說：“以后我要主動為老爺爺、老奶奶、還有行走不方便的人讓座?！?/p>
在繪畫的過程中大部分幼兒都能將自己的想法用繪畫的方式表現(xiàn)出來，但有些幼兒的畫較空洞，沒有畫出具體的內(nèi)容，還需要更多的啟發(fā)、引導(dǎo)。
通過這次活動，我班幼兒對安全乘車有了一定的認(rèn)識和了解，知道乘坐交通工具時應(yīng)遵守的交通規(guī)則。
乘車小常識安全總結(jié)篇七
1、主人應(yīng)為同車的第一主賓打開轎車的右側(cè)后門，用手擋住車門上沿，防止客人碰到頭。
2、客人坐好后再關(guān)門，注意不要夾了客人的手或衣服。
3、然后從車尾繞到左側(cè)為其他的客人開門或自己上車。
4、主人親自駕車。要后上車，先下車，以便照顧客人上下車。
二、如果和女士、長輩一同乘車
1、應(yīng)請女士、長輩先上車，并為對方開關(guān)車門。
2、抵達目地地時，主人首先下車，然后為客人打開車門。
3、男士可主動表示坐次要位置。
4、女士登車不要一只腳先踏入車內(nèi)，也不要爬進車?yán)?，需要先站在座位邊上，把身體降低，讓臀部坐到位子上，再將雙腿一起收進車?yán)?，雙膝一定保持合并的姿勢。
三、有專職司機駕駛
1、乘坐由專職司機駕駛的轎車時，坐于前排者，要后上車，先下車，以便照顧坐于后排者。
2、乘坐由專職司機駕駛的轎車，并與其他人同坐于后一排時，應(yīng)請尊長、女士、來賓從右側(cè)車門先上車，自己再從車后繞到左側(cè)車門后上車。下車時，則應(yīng)自己先從左側(cè)下車，再從車后繞過來幫助對方。若左側(cè)車門不宜開啟，于右門上車時，要里座先上，外座后上。下車時，要外座先下，里座后下?？傊?，以方便易行為宜。乘坐多排座轎車，通常應(yīng)以距離車門的遠近為序。上車時，距車門最遠者先上，其他人隨后由遠而近依次而上。下車時，距車門最近者先下，其他隨后由近而遠依次而下。
轎車上座位置
1、主人開車的情況，上座為副駕駛座。這個位置能和主人方便的交談。如果這時你坐在后排，就有把主人當(dāng)成司機的嫌疑。
2、開車的人是專職司機。上座是后排右座。這跟我國道路行駛規(guī)則有關(guān)。后排比前排舒服，右邊比左邊上下車方便。訓(xùn)練有素的司機開車到酒店一停車，后排右座一定正對著門。這個位置的人伸腿下車，抬腿上車，非常方便。而副駕駛的座位是“隨員座”，所以酒店的門童都不會給副駕駛座開門。
3、轎車上嘉賓的本人意愿。在正式場合乘坐轎車時，應(yīng)請尊長、女士、來賓就座于上座，這是給予對方的一種禮遇。當(dāng)然，不要忘了尊重嘉賓本人的.意愿和選擇，并要將這一條放在最重要的位置。嘉賓坐在哪里，即應(yīng)認(rèn)定哪里是上座。即便嘉賓不明白座次，坐錯了地方，輕易也不要對其指出或糾正。
乘車小常識安全總結(jié)篇八
乘機動車是學(xué)校組織師生外出活動的主要交通方式之一，也是廣大中學(xué)生出行經(jīng)常選擇的交通方式，因此應(yīng)該教育中學(xué)生掌握如下一些安全常識。
1、要選好車，選擇有交通管理部門認(rèn)可的有準(zhǔn)運資格的，質(zhì)量優(yōu)良的客運車；發(fā)現(xiàn)駕駛員患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞的、飲酒的，不要乘坐該車；發(fā)現(xiàn)機動車不具備載客的準(zhǔn)運資格或明顯質(zhì)量問題的不乘該車；不乘超載車。
2、不要在機動車道上等候車輛或招呼出租車，應(yīng)該在車站臺上或指定地點依次候車，車來后，待車停穩(wěn)時，再順序先下后上；不要攜帶易燃、易爆等危險品上車。
上車后，應(yīng)找座位坐好，沒有座位時，應(yīng)該抓好把手站穩(wěn)；乘坐小型客車，前排的要主支系好安全帶；不要乘坐貨車或拖拉機乘坐二輪摩托車。
3、在車輛行駛中，不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作；不要隨意開啟車門、車廂，不能將身體的任何部位伸出車外，不要向車外拋投物品；不要在車內(nèi)隨意走動、打鬧。
4、車到站后，下車不可擁擠搶下；在車行道上不得從機動車左側(cè)下車，開關(guān)車門時不能妨礙其它車輛和行人通行；下車后，需橫穿車行道時，應(yīng)在確定沒有車輛過往時，從車尾部穿行，切不可從車頭部貿(mào)然通過。
5、在交通活動中，首先應(yīng)該做好交通安全的防范工作，避免出現(xiàn)交通危險或發(fā)生交通事故，但是盡管如此，有時也還會有預(yù)料不及的危險出現(xiàn)和事故發(fā)生。一旦出現(xiàn)交通危險或發(fā)生交通事故，如果當(dāng)事能夠迅速果斷地采取應(yīng)急措施和進行一些救護、自救，那么就會爭取時間，緩解險情，減少或者避免事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
乘車小常識安全總結(jié)篇九
(1)上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車停靠站，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車。
(2)待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時將書包置于胸前，以免書包被擠掉，或被車門軋住。
(3)上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。
(4)乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
(5)乘車時不要看書，否則會損害眼睛。
乘車注意事項
(一)選車及乘坐共同準(zhǔn)則
要選好車，特別是學(xué)校組織學(xué)生的集體活動，要取得與交通管理部門的聯(lián)系.并在他們的指導(dǎo)下，確認(rèn)駕駛?cè)藛T的準(zhǔn)駕資格后.選擇有交通管理部門認(rèn)可、有準(zhǔn)運資格、質(zhì)量優(yōu)良的客運車。發(fā)現(xiàn)駕駛員患有妨礙安全行車的疾病、酒后開車或疲勞駕駛的，不要乘坐該車;發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T無駕駛證、機動車不具備載客準(zhǔn)運資格或有明顯質(zhì)量問題的.不乘坐該車;不乘坐超載車。
盡可能坐在有安全帶的座位，并把安全帶系上。如坐在前排一定要佩帶安全帶。在車輛行駛過程中不可隨意觸摸車上的控制器.如車門鎖等;不要向車外拋物品。不可將身體任何部位伸出窗外.更不能中途跳車。為了你及他人的安全.絕不能攜帶酒精、汽油之類的易燃易爆危險品乘車。
(二)安全帶的使用
安全帶是防止和降低交通事故損害程度的一種切實有效的裝置。安全帶把人和汽車結(jié)成—個整體，能夠避免乘客撞上方向盤和玻璃，以及被拋出車外的危險。
(三)不同種類車的乘車要求
1.乘坐公共汽車
公共汽車一般行駛固定的路線.并在指定的車站上、下車。公共汽車站有標(biāo)志指明，在路面劃有停車站標(biāo)線。在公共汽車站候車時.不要太靠近車行道.應(yīng)排隊等侯。公共汽車靠站時，待汽車完全停穩(wěn)后，方可上車。如公共汽車沒有分出口和入口，乘客應(yīng)本著先下后上的原則上、下車。
上車：不要與人擁擠，要按順序先下后上。
乘車途中：在車輛行駛中.不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作，不要隨意開啟車門、車廂和車內(nèi)的應(yīng)急設(shè)施，不要向車外拋投物品，不要在車內(nèi)隨意走動、打鬧。
下車：下車后要橫過馬路的乘客，須待公共汽車離去，能夠看清道路兩邊的情況時再橫過馬路。如公共汽車仍然停在站上，要遠離公共汽車才可橫過馬路，不要在公共汽車前面橫穿。
2.乘坐出租車
需要坐出租車時.應(yīng)在路邊伸手示意，切不可站在車行道上攔截，要在出租車站或者出租車可以停車的地方上、下車。一般在上車后再告訴司機前往的地址，這既可以防止司機拒載，又不會因為站在車外對話而發(fā)生意外。
3.乘坐二輪摩輪
乘坐二輪摩托車者年齡需在12歲以上，并戴好頭盔.在駕駛員身后兩腿分開跨坐，不能偏坐或倒坐。不要乘坐貨車或拖拉機。
四、水路注意事項
在我國不少地方，特別是沿海和南方水鄉(xiāng)地區(qū).學(xué)生出行、學(xué)校組織集體外出活動，都離不開水路交通。因此，應(yīng)注意加強這方面的教育，使師生掌握一些必要的水路交通安全常識。
乘車小常識安全總結(jié)篇十
在教學(xué)工作者開展教學(xué)活動前，常常需要準(zhǔn)備教案，教案是教學(xué)活動的總的組織綱領(lǐng)和行動方案。那么教案應(yīng)該怎么寫才合適呢？下面是小編為大家收集的幼兒園中班安全教案《乘車小常識》含反思，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
1、通過學(xué)習(xí)乘車小常識，增強幼兒的交通安全意識。
2、激發(fā)幼兒主動關(guān)心別人，愿意做一名文明小乘客。
3、在繪畫和游戲活動中體驗交通安全的重要性，從而自覺地遵守交通規(guī)則。
4、遵守社會行為規(guī)則，不做“禁止”的事。
5、探索、發(fā)現(xiàn)生活中的多樣性及特征。
教學(xué)圖片、音樂《叭叭叭、汽車開來了》、a4白紙若干、油畫棒每人一盒
一、放音樂帶領(lǐng)幼兒玩開汽車的游戲，引出主題。
——在音樂聲中，幼兒與教師一起開汽車進入課室。
——“公交車是什么樣子的，和其他車子哪里不一樣?
——“公交車前排座位是留給誰做的?
——“我們在乘車時需要注意什么呢?
二、教師出示教學(xué)圖片
1、出示圖1：有個小朋友在公交車上與其他小朋友大聲吵鬧，走來走去的。
——教師：這樣的小乘客能做文明小乘客嗎?為什么?他該怎么做?
2、出示圖2：有個小朋友把頭伸到窗外東張西望，而且把手伸出去。
——教師：這樣的小乘客能做文明小乘客嗎?為什么?他該怎么做?
3、出示圖3：有個小朋友在公交車上吃東西，而且把垃圾亂扔。
——教師：這樣的小乘客能做文明小乘客嗎?為什么?他該怎么做?
三、教師小結(jié)
我們在乘坐公交車時都要做一個注意安全，講文明、講禮貌的小朋友，不能像圖中的小朋友那樣不注意乘車安全，不講文明禮貌。小朋友你下次乘車時，你會怎么做?請個別小朋友講述正確的乘車方法，然后讓全班小朋友用繪畫的形式，表現(xiàn)自己乘車的行為。
四、幼兒繪畫，教師指導(dǎo)。
引導(dǎo)幼兒發(fā)揮想象把自己的想法畫出來。教師鼓勵、啟發(fā)幼兒根據(jù)自己的想法，大膽的'繪畫，同時細心的添畫細節(jié)部分，豐富內(nèi)容。
1、展示幼兒作品，講述作品內(nèi)容。
2、在交通安全模擬城，組織幼兒玩“文明小乘客”的模擬游戲。
首先，我通過提問，了解孩子們平時乘坐公交車的經(jīng)驗，讓幼兒說說他們在車上看到什么?都坐過哪路車?公交車是什么樣子的?車?yán)锏那芭抛皇橇艚o誰坐的……，鼓勵孩子們能大膽、積極說出自己的經(jīng)歷和想法。
在看圖講述的過程中，孩子們都能積極講述圖中所發(fā)生的事，并能正確判斷圖中的小朋友的行為對不對，為什么做得不對，這樣做有哪些危險，從而了解正確的乘車規(guī)則。
活動小結(jié)時，我請幼兒說說自己乘坐公交車有沒有注意禮貌，遵守交通安全守則，大部分小朋友都能積極回答，有的幼兒還說：“以后我要主動為老爺爺、老奶奶、還有行走不方便的人讓座?！?/p>
在繪畫的過程中大部分幼兒都能將自己的想法用繪畫的方式表現(xiàn)出來，但有些幼兒的畫較空洞，沒有畫出具體的內(nèi)容，還需要更多的啟發(fā)、引導(dǎo)。
通過這次活動，我班幼兒對安全乘車有了一定的認(rèn)識和了解，知道乘坐交通工具時應(yīng)遵守的交通規(guī)則。
乘車小常識安全總結(jié)篇十一
1.讓年紀(jì)幼小的孩子坐在車輛的副駕駛座上。事實上，這是非常危險的。對于兒童來說，12歲以前，他們只能坐在后排。
2.家長抱著孩子乘車。家長抱著兒童，坐在副駕駛座位上，這在事故中，兒童受到的傷害是最嚴(yán)重的。如果汽車在時速50公里情況下發(fā)生碰撞，在慣性的作用下，將產(chǎn)生30g的沖擊力。體重為10公斤的幼兒，此時會產(chǎn)生將近300公斤的沖擊力，相當(dāng)于4-6個成年人體重的總和，在這種情況下，任何人都無法抱住懷里的孩子。
3.車內(nèi)懸掛大量裝飾物。有些朋友的車?yán)飼[放很多裝飾品或者雜物。特別是一些尖銳的、硬的小物件，當(dāng)車輛發(fā)生緊急制動或碰撞時，如果黏附不牢，這些物件將會對兒童造成嚴(yán)重傷害。
4.讓孩子自己上下車。實際上這種行為有著很大的潛在危險。由于小孩力氣小，車門開啟時如果不能固定到位，會造成反彈，夾傷稚嫩的孩子。此外，駕駛座上的父母不可能看清楚孩子下車一側(cè)的全部路況和交通情況，孩子推門下車的時候極有可能會被旁邊行駛過來的自行車或者汽車撞到。
二、家長對于兒童缺乏必要約束導(dǎo)致的不安全行為。
1.兒童不系安全帶。很多家長由于嬌慣孩子，當(dāng)孩子覺得系安全帶不舒服時，往往就不再堅持讓孩子系安全帶了，殊不知一時疏忽和放縱往往會造成難以預(yù)料的后果。
2.給孩子系安全帶，但不配合使用合適的約束裝置，如安全座椅兒童增高坐墊。一般來說汽車座椅和安全帶是專為成人設(shè)計的，不適合兒童體型。兒童因為身材矮小，更多時候車載安全帶對于他們來說，著力點過高，很容易勒到他們稚嫩的頸部，如果綁得太緊，在發(fā)生車禍時還會造成致命的腰部擠傷或脖子臉頰的壓傷。
3.給孩子系安全帶與成人的相同。兒童安全帶的系法與成人基本相同，但有所區(qū)別。一般來講，超過12歲或身高高于1.4米的兒童就可以像成年人一樣使用安全帶了，兒童系安全帶需要注意如下幾個要點：一、跨過兒童的肩膀而不是手臂，斜對角貼胸而過。二、腰帶應(yīng)該跨過大腿根部而不是小孩的腹部，這樣可以避免勒傷兒童的腹部。三、如果兒童身高不足，必須配合使用增高坐墊或者增高座椅抬高他們的身體。
4.大人懷抱孩子，共用一根安全帶。這樣并不安全，實際上反而對于兩個人都起不到保護作用。一個孩子在高速撞擊事故當(dāng)中，產(chǎn)生的沖力相當(dāng)于一頭成年大象的重量。而且發(fā)生碰撞時，大人的沖擊力還會施加在孩子身上，使兒童承受更大的傷害。
5.讓孩子在車內(nèi)吃東西、玩玩具。孩子在行駛的車內(nèi)吃東西是相當(dāng)危險的，特別是一些果凍、冰糕、堅果之類的食品。無論是剎車還是顛簸搖晃，都可能噎著孩子，嚴(yán)重的會導(dǎo)致窒息。
乘車小常識安全總結(jié)篇十二
隨著氣溫的上升，學(xué)生溺水事故進入了高發(fā)和多發(fā)期。為了做好預(yù)防溺水工作，增強學(xué)生安全防范意識，預(yù)防和消除溺水事故，陜西外國語學(xué)校近日開展了一系列以“珍愛生命，預(yù)防溺水”為主題的安全教育活動。
一、召開預(yù)防溺水安全專題會議，全體教師參加，學(xué)習(xí)相關(guān)知識。會議要求教師牢固樹立安全意識，加強宣傳教育和管理，管理學(xué)生上課時間，跟蹤告知學(xué)生上課出勤情況，規(guī)定每半天最后一節(jié)課的最后一分鐘為預(yù)防溺水安全教育的特殊時間。全班老師都要堅持防溺水教育和提醒，并通過班級日志和巡邏檢查落實。
二、舉辦防溺水安全教育主題班。每個班主任首先利用安全教育平臺開展20年防溺水專項教育，提醒學(xué)生天氣再熱時不要去河塘游泳；再漂亮的水，也不要去水里玩；再好的水，也不要進入不安全的水域。并選取典型溺水案例對學(xué)生進行警示，讓學(xué)生認(rèn)識到溺水事故的危害性，進而讓學(xué)生自覺遠離溺水事故。然后，進行“六錯”教育，防止溺水，讓學(xué)生學(xué)會牢記。
三，將在xx年的班級間活動中開展預(yù)防溺水的專門教育，宣傳預(yù)防溺水的知識，提高學(xué)生對預(yù)防溺水教育的認(rèn)識。并安排學(xué)生辦“防溺水，珍愛生命”手抄報，進一步強化學(xué)生安全意識。
同時，通過班級時事通訊、微信群、安全教育平臺，對學(xué)生和家長進行“預(yù)防溺水”的安全教育，使學(xué)校這一系列安全教育內(nèi)容能夠延伸到所有家庭。
通過多舉措防溺水教育活動，進一步增了學(xué)生的安全意識，讓學(xué)生牢固樹立預(yù)防溺水警鐘長鳴，掌握防溺水相關(guān)知識，提高自我保護能力，在校園內(nèi)構(gòu)筑了一道防溺水的安全教育防護網(wǎng)。
乘車小常識安全總結(jié)篇十三
1、讓幼兒初步了解乘車過程中的一些基本規(guī)則、基本常識。
2、讓幼兒懂得在乘車過程中怎樣進行自我保護。
食物投影儀、圖片、乘車的音樂
一、了解乘車的基本規(guī)則，出示車票：這是什么?它用來干什么?
你知道乘車要注意什么?
二、觀看圖片，知道乘車中的安全常識。
1、看看圖片上的小朋友做得對嗎?為什么?
2、幼兒回答后教師小結(jié)安全常識。
三、討論如何保護車廂環(huán)境。
我們應(yīng)該怎樣保護車廂內(nèi)的整潔?
四、組織幼兒"乘汽車"，鞏固乘車的基本規(guī)則與常識。
五、結(jié)束活動。
"各種各樣的汽車"主題活動結(jié)束了，孩子們這才依依不舍地將自己的玩具帶回了家，不同的是，通過這幾周的認(rèn)識，孩子們知道了自己帶的是什么汽車，同伴帶的是什么汽車……孩子們對馬路上汽車的種類、用途、汽車的發(fā)明、構(gòu)造、發(fā)展都有了一定的了解，再談到汽車，他們的話題開闊了。通過汽車這一幼兒喜歡的載體，進行的美術(shù)、游戲等活動，讓幼兒充分體驗到了快樂，從中也獲得了有益的經(jīng)驗，審美情趣也得到了培養(yǎng)。
乘車小常識安全總結(jié)篇十四
一、交通乘車安全
1、所乘車輛靠站停止前，不要向車門方向涌動。車輛停穩(wěn)后，先下后上，按順序上下車。
2、上車后，扶好或坐好，不故意擁擠。
3、乘車過程中，不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。
4、乘車過程中，保管好自己的財物。
5、不在機動車道上等候車輛或者招呼營運汽車;在機動車道上不得從機動車左側(cè)上下車。
6、不攜帶易燃、易爆、強腐蝕性等違禁物品乘車。
7、所乘車輛發(fā)生交通事故時，要聽從司售人員指揮。
二、交通步行安全
1、步行時，走人行道，靠右側(cè)行走。
2、橫穿馬路，要走人行橫道。行走時，先看左側(cè)車輛，后看右側(cè)車輛。
3、設(shè)有交通信號燈的人行橫道，綠燈亮?xí)r，可通行。紅燈亮?xí)r，禁止通行。
4、設(shè)有自助式交通信號燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開關(guān)，等綠燈亮、機動車停駛后，再通過。紅燈亮或顯示“等待”信號時，禁止通過。
5、設(shè)有過街天橋或地下通道的區(qū)域，不橫穿馬路。
6、無人行橫道與通過設(shè)施的區(qū)域，橫穿馬路時，要在確認(rèn)安全后，再通過。
7、不在機動車道、非機動車道上打鬧、猛跑。
8、不跨越各種交通護欄、護網(wǎng)與隔離帶。
9、路面有雪或結(jié)冰時，防止滑倒，造成摔傷。
10、上學(xué)路上、校園內(nèi)禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。
三、學(xué)會報警
(一)、撥打110求助或報警
1、遇到緊急情況，需要公安機關(guān)幫助時，可撥打110求助。
2、遇到盜竊、搶劫，自身安全受到威脅及發(fā)生車禍時，可撥打110報警求救。
3、正在發(fā)生或發(fā)現(xiàn)治安案件、刑事案件時，可撥打110報警。
(二)、撥打119報火警
1、自己所在場所及周邊發(fā)生火災(zāi)時，要盡快撥打119報警。
2、發(fā)現(xiàn)草場、山林著火時，可撥打119報警。
3、撥打119報警時，要講清楚什么材料著火、著火地點及火勢大小。
4、報火警后可在路口等候消防車，為消防車指引去火場的道路。
5、火勢危及自己的生命時，要先逃離火場，再報警。
6、沒有電話或消防隊的.地方，發(fā)現(xiàn)火情時，要及時報告有關(guān)人員或部門。
(三)、撥打122交通事故臺
1、發(fā)生交通事故時，可撥打122報警或向旁人求助報警。
2、發(fā)現(xiàn)所在或路過地點，發(fā)生交通事故時，可撥打122報警。
3、撥打122報警時，要講清楚發(fā)生交通事故的準(zhǔn)確地點、肇事車輛及傷害情況。
4、如肇事車輛逃逸，報警時要講清楚車牌號碼、車型、車的顏色及逃逸方向。
5、不在發(fā)生交通事故的現(xiàn)場圍觀，防止自己受到傷害。
6、發(fā)生交通事故需要求助時，也可撥打110。
(四)、撥打120與999急救
1、自己、家人或他人發(fā)生疾病及各類傷害事故需要醫(yī)療救助時，可撥打120。
2、撥打120時，要講清病人的姓名、性別、年齡、所在地點及目前所處危急狀況(如骨折、嚴(yán)重外傷、大量出血、呼吸困難等)。
四、交通事故逃生常識
1、發(fā)生交通事故自己被困在所乘車輛中時，可擊碎車窗玻璃逃生。
2、從所乘車輛中逃出后，要遠離事故發(fā)生地點，防止因車輛著火、爆炸而造成的傷害。
3、逃生后要迅速報警或攔截車輛救助其他未逃生人員。
4、所乘車輛著火時，應(yīng)先防止吸入煙氣窒息，再設(shè)法逃生。
乘車小常識安全總結(jié)篇十五
(一)燃氣、電氣設(shè)備和用火、用電安全管理由學(xué)校專兼職消防安全管理人員負(fù)責(zé)。
(二)電器設(shè)備應(yīng)由具有電工資格的人員負(fù)責(zé)安裝和維修，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。
(三)防爆、防潮、防塵的部位安裝電氣設(shè)備應(yīng)符合有關(guān)安全要求。
(四)每年應(yīng)對電氣線路和設(shè)備進行安全性能檢查，必要時應(yīng)委托專業(yè)機構(gòu)進行電氣消防安全檢測。
(五)電氣線路敷設(shè)、設(shè)備安裝應(yīng)采取下列防火措施：
3、開關(guān)、插座應(yīng)安裝在b1級以上的材料上；
5、不應(yīng)用銅線、鋁線代替保險絲。
(六)學(xué)校應(yīng)加強電氣防火管理，采取下列措施：
1、電氣線路改造、增加用電負(fù)荷應(yīng)辦理審批手續(xù)，不得私拉亂接電氣設(shè)備；
3、非使用期間應(yīng)關(guān)閉非必要的電器設(shè)備；
4、停送電時，應(yīng)在確認(rèn)安全后方可操作。
(七)學(xué)校應(yīng)加強用火管理，采取下列措施：
5、儲存易燃、易爆危險化學(xué)物品的倉庫、實驗室，嚴(yán)禁動用明火；
6、教室、宿舍、圖書館等場所禁止使用蠟燭等明火照明。
乘車小常識安全總結(jié)篇十六
廣大乘客朋友們:
大家好!文明乘車，是一種美好的品德和境界，是一種文化和禮貌，是人們和諧友愛互助的社會風(fēng)尚。文明乘車能真切地體現(xiàn)出一個城市的文明素質(zhì)。在這里，我向全縣廣大乘客朋友么發(fā)出倡議:
一、遵守乘車秩序，主動排隊上下車，主動投幣刷卡，不搶座，不占座，遵從司乘人員疏導(dǎo)。
二、維護車廂內(nèi)衛(wèi)生，不隨地吐痰，不亂扔垃圾，不大聲喧嘩，愛護車廂的公物。
三、乘車時，發(fā)揚雷鋒精神，做到尊老愛幼，主動為老弱病殘孕等特殊乘客讓座。
四、安全乘車，上車后主動系好安全帶，不攜帶易燃易爆物品乘車。
五、文明乘車，與他人發(fā)生磕碰或糾紛時，相互理解，相互包容，創(chuàng)造和諧的乘車環(huán)境。
各位乘車朋友么，文明乘車需要從自己做起，從身邊做起，從一點一滴做起。讓我們一起努力提高自身文明素質(zhì)，爭作文明乘車的實踐者，為我縣創(chuàng)建文明城市奉獻自己的力量，謝謝大家!
倡議人:xxx
時間:xxxx年xx月xx日
乘車小常識安全總結(jié)篇十七
最近讀了一點《教育常識》這本書。剛拿到這本書的時候，看看名字，以為是一篇很理論、很枯燥的書。閑下心來，靜靜地翻開書本，讀一讀，發(fā)現(xiàn)是一本與讀者交心的書。作者在序中這樣說：“我期待的讀者，是能夠在思考、質(zhì)疑、實踐中完成自我建構(gòu)的讀者。理想的閱讀，不是‘六經(jīng)注我’，而是‘我注六經(jīng)’”。閱讀中我始終在反思自己近年來的教育教學(xué)過程中遭遇的怕與愛，品悟作者哲思的同時不斷自我省思。作者在書中闡述了自己的教育觀點，糾正了許多教師容易犯的錯誤。
全書七個部分七個主題，依次為“人性常識、教育理想、教育過程、教育內(nèi)容、學(xué)生常識、教師常識和教學(xué)常識”等七個專題。
教育即轉(zhuǎn)化?！敖逃倪^程是轉(zhuǎn)化的過程?！?-李政濤。作者專門用了一節(jié)內(nèi)容闡釋這個觀點，給我留下的印象深刻。作者在文前提到這樣一種現(xiàn)象：教師覺得自己講的很清楚了，但學(xué)生還是不明白。在教師看來，再簡單不過的知識和道理，在學(xué)生那里卻是一片復(fù)雜的混沌。
這讓我想起蘇氏《給教師的建議》里有一篇“要使知識活起來“的文章，其實也是講的知識的轉(zhuǎn)化問題。目前我們的認(rèn)識沒有問題，學(xué)生出了問題(學(xué)過的知識不會靈活運用)，深入想，大概緣于操作上的淺嘗輒止吧。
這與簡單、浮光掠影式的備課有直接關(guān)系。備課備什么？我們是否在課堂上使教學(xué)“成為復(fù)雜的思考工作，成為獲取知識的活動”了呢？是否找到了新舊知識的嫁接點和新知的生長點，引導(dǎo)學(xué)生十分明確的理解、感覺到和看到那“不懂的地方”，并且激發(fā)其探究的熱情？且經(jīng)歷了探究的過程？這么說似乎很拗口，簡而言之就是教學(xué)重難點的把握與處理方法問題。“交集點”找得準(zhǔn)是把握教材的能力問題，而如何處理這個“交集點”是方法論問題。
把握好了這一點，自然在講與不講之間可以游刃有余，關(guān)注每個學(xué)生的課堂學(xué)習(xí)狀態(tài)，且根據(jù)反饋及時調(diào)整教學(xué)節(jié)奏和環(huán)節(jié)也才成為可能。而所有這一切都離不開根本：教育即轉(zhuǎn)化，我們所做的所有努力都是促進學(xué)生自己思考，自己去接近新知。
《教育常識》是一本“接地氣”的教育指導(dǎo)書，只要有心，總能從作者的視角和思想中捕捉到與自己教育教學(xué)現(xiàn)狀和觀念聚焦部分，從而激起新認(rèn)識，讓我們撿拾起一些過去無意丟失的珍寶，小心擦拭，通過日常教育教學(xué)行為，去進一步印證那些自己理解了的教育常識，逐步形成自己的教育主張乃至于教育理念，于此，不管何種變革，我們自有判斷和選擇，努力做好自己能夠做好的部分。
乘車小常識安全總結(jié)篇十八
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。要強化安全生產(chǎn)的管理工作。
一、要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想
這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié)，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認(rèn)識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。
二、要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生
安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)?；?，要堅持預(yù)防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三、要加強宣傳培訓(xùn)教育
嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
讓人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
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