在工作和學習中,報告扮演著有效傳遞信息和溝通觀點的重要角色。報告的編輯和校對環(huán)節(jié)要仔細檢查各種錯誤和不一致之處。如果您需要了解特定領域的報告范文,以下是一些值得研究的經(jīng)典樣本。
高鐵實訓報告總結篇一
1.標題:標題可以采取規(guī)范化的標題格式,基本格式為,“關于××的實習(實訓)報告”。
2.正文:正文一般分前言,主體,結尾三部分。
(1)前言:主要描述本次實習(實訓)的目的意義、大綱的要求及接受實習(實訓)任務等情況。
(2)主體:實習(實訓)報告最主要的部分,詳述實習(實訓)的基本情況,包括:項目、內(nèi)容、安排、組織、做法,以及分析通過實習(實訓)經(jīng)歷了哪些環(huán)節(jié),接受了哪些實踐鍛煉,搜集到哪些資料,并從中得出一些具體認識、觀點和基本結論。
(3)結尾:可寫出自己的收獲、感受、體會和建議,也可就發(fā)現(xiàn)的問題提出解決問題的方法、對策;或總結全文的主要觀點,進一步深化主題;或提出問題,引發(fā)人們的進一步思考;或展望前景,發(fā)出鼓舞和號召等。
1.按照大綱要求在規(guī)定的時間完成實習(實訓)報告,報告內(nèi)容必須真實,不得抄襲。學生應結合自己所在工作崗位的工作實際寫出本行業(yè)及本專業(yè)(或課程)有關的實習(實訓)報告。
2.校外實習報告字數(shù)要求:不少于800字每周,累計實習3周及以上的不少于2000字。用a4紙書寫或打印 (正文使用小四號宋體、行距1.5倍。其余排版要求以美觀整潔為準)。校內(nèi)實習(實訓)報告字數(shù)要求可適當減少,具體要求由學院依據(jù)課程特點規(guī)定。
3.實習(實訓)報告撰寫過程中需接受指導教師的指導,學生應在實習(實訓)結束之前將成稿交實習(實訓)指導教師。
時光匆匆,一個星期的實訓在不知不覺中已經(jīng)度過,在這段日子里,和同學老師度過了難忘的時光,尤其是和自己團隊里的隊友們,我們一起發(fā)現(xiàn)問題,一起解決問題。其實,我們在成長。這次的實訓讓我們在以后的磨練中可以有更多的知識發(fā)展自己。更重要的是讓我們從現(xiàn)實的角度去考慮問題,從更加實際的角度去認識問題,這是在大學里學不到的,即使到了社會上也要經(jīng)歷很長時間的摸爬滾打才能弄清楚的。里面包含著很多的艱辛,同時也身受著收獲。一個星期可以說是很短也可以說是很長,短的是時間跑的飛快,還沒讓人感覺出其中的味道出來;而慢的確是那種在實訓中困惑與艱辛的體驗,讓自己明白了自己的一些不夠與不足,當然那些實訓中出現(xiàn)的問題后來都成了一份份收獲與成功的喜悅。
從這一周的實訓里面我體會到了銷售管理里面的以下幾點:(1)市場并進行調研。以市場需求為導向,順應大形式的發(fā)展,充分了解消費者的消費傾向和意圖,隨時關注消費者意識的發(fā)展方向,這樣才能真正贏得顧客。要使企業(yè)成功,就要充分的了解你的顧客和競爭對手。通過市場調研從潛在的顧客和競爭者獲取信息,有了這些信息,就可以圍繞產(chǎn)品、價格、地點、促銷等四大市場營銷要素制定營銷計劃。因為我們是模擬創(chuàng)業(yè),所以沒有時間做市場調研,很多資料只是在網(wǎng)上尋求,但市場調研確實很重要,是開辦企業(yè)必不可少的工作;(2)結合自己以及市場的具體情況,選準項目。 選擇的項目既要順應市場發(fā)展,又要推陳出新。在滿足消費者基本生活需求的同時,又要滿足其對獨特和個性的追求?!皼]有賺錢的行業(yè),只有賺錢的企業(yè)”。項目沒有好與壞,只有適合與否。 (3)選好合作伙伴.無論是選擇供貨商、投資伙伴、經(jīng)營伙伴還是技術伙伴,我們都應以真誠、守信、能力強、素質過硬并且實力強大作為選擇條件。好的合作伙伴是創(chuàng)業(yè)過程中的強大后盾和有力支持。微小企業(yè)的人員組成有合伙人、員工、顧問和自己,這些人都將影響企業(yè)的成敗。要管好企業(yè),就要慎重地選擇人員,要明白他們各自的角色和崗位。
通過這次實訓,我認識到了要學好銷售管理,要注重理論和實踐相結合,理論固然重要,但實訓操作才能使我們更快的掌握這些知識。
因此,我堅信,只要我用心去發(fā)掘,勇敢的嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā),也許只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗,我會慢慢成長、成熟,我相信不遠的未來定會有屬于我們自己一片美好的天空。
高鐵實訓報告總結篇二
在20xx年七月我第一次真正的踏上社會,開始了兩個月的工作實習體驗生涯。時間不長,體會甚多。明白了那句讀萬里書,不如行萬里路的深刻體會,也許在此時此刻的我,真實的將實習當做工作了吧。
本次實習的目的在于通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通,進一步培養(yǎng)自己的業(yè)務水平、與人相處的技巧、團隊協(xié)作精神、待人處事的潛力等,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作潛力,以便提高自己的實踐潛力和綜合素質,期望能幫忙自己以后更加順利地融入社會,投入到自己的工作中。
一般來說,學校的生活環(huán)境和社會的工作環(huán)境存在很大的差距,學校主要專注于培養(yǎng)學生的學習潛力和專業(yè)技能,社會主要專注于員工的專業(yè)知識和業(yè)務潛力。要適應社會的生存要求,除了要加強課堂上的理論知識外,還務必要親自接觸社會參加工作實踐,通過對社會工作的了解指導課堂學習。實際體會一般公司職員的基本素質要求,以培養(yǎng)自己的適應潛力、組織潛力、協(xié)調潛力和分析解決實際問題的工作潛力。
實習在幫忙應屆畢業(yè)生從校園走向社會起到了十分重要的作用,因此要給予高度的重視。通過實習,讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、潛力準備,從而縮短從校園走向社會的心理適應期。
雖然已經(jīng)是大三,但對于實際社會工作還是茫茫然的,畢竟書本上的只是一個概念,具體操作并沒有教你。難得的實習機會,我想把它做好。在這段時間學會了一些比較瑣碎的事情,但確實體會到了工作的辛酸,覺得自己在學校所學的專業(yè)知識嚴重不足,不能適應激烈的工作要求,像那些實際操作性極強的工作,我們這些剛出來沒什么工作經(jīng)驗,而且本身就沒好好學學校的專業(yè)課的人來說,根本無法和那些老手相競爭,有時候感覺確實無從下手。雖然說這只是個銷售化妝品的公司,但在這實習期間,我從培訓到商品的整理以及到產(chǎn)品的現(xiàn)場營銷等,都全身心的投入到工作中去。
實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。它將全面檢驗我各方面的潛力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的兩個星期的實習生活結束了,在這兩個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每一天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事職責,凡事得謹慎留意,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
回顧這兩個月來,自己的工作狀況,捫心自問,坦言總結。在諸多方面還存在有不足。因此,更要及時強化自己的工作思想,端正意識,提高銷售工作的方法技能與業(yè)務水平。
首先,在不足點方面,從自身原因總結。我認為自己還必須程度的存在有欠缺強力說服顧客,打動其購買心理的技巧。
作為一名銷售人員,我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創(chuàng)造商業(yè)效績。在這個方向的指導下,怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心,激發(fā)起購買欲望,就顯得尤為重要。因此,在以后的銷售工作中,我務必努力提高強化說服顧客,打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結合,不斷為下一階段工作積累寶貴經(jīng)驗。
其次,注意自己銷售工作中的細節(jié),謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑,清晰的語言,細致的推介,體貼的服務去征服和打動消費者的心。讓所有來到我們店的顧客都乘興而來,滿意而去。樹立起我店工作人員的優(yōu)質精神風貌,更樹立起我們優(yōu)質服務品牌。
再次,要深化自己的工作業(yè)務。熟悉每一款化妝品的貨號,大小,顏色,價位。做到爛熟于心。學會應對不同的顧客,采用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的商品,更力爭增加銷售數(shù)量,提高銷售業(yè)績。
最后,端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調整使我更加明白,不論做任何事,務必竭盡全力。這種精神的有無,能夠決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗,而我們的銷售工作中更是如此。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他就掌握了到達成功的原理。倘若能處處以主動,努力的精神來工作,那么無論在怎樣的銷售崗位上都很難有所建樹。
實習是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。通過這次的實習,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有必須距離的,并且需要進一步的再學習。在這次會計實習中,我可謂受益匪淺。僅僅的二個月實習,我將受益終生。通過此次實習,不僅僅培養(yǎng)了我的實際動手潛力,增加了實際的操作經(jīng)驗,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生務必擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
高鐵實訓報告總結篇三
20xx年12月31日——20xx年1月11日
小組名稱:h
小組成員:ce o:
財 務 總 監(jiān):
財 務 助 理:
生 產(chǎn) 總 監(jiān):
營 銷 總 監(jiān):
采 購 總 監(jiān):
本人擔任:財 務 總 監(jiān)
erp是最前沿的企業(yè)管理模式,通過各模板之間數(shù)據(jù)的相互傳遞,把對企業(yè)的管理上升到系統(tǒng)。學校組織這次模擬實習,是希望通過模擬公司仿真環(huán)境,讓我們熟悉公司的運作,身臨競爭環(huán)境,直接參與公司的運作過程和生產(chǎn)流程,模擬生產(chǎn)經(jīng)營決策,及時處理公司發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務等。實訓以小組為單位,要我們認識到現(xiàn)實中做企業(yè)也不簡簡單單就是賺錢,建立良好的企業(yè)間的關系,建立良好的人際間關系都至為重要,做企業(yè)要有戰(zhàn)略長遠規(guī)劃,不能到處樹敵,成為眾矢之的,只有這樣企業(yè)才能做的長遠。我在實訓模擬中擔任財務總監(jiān)的角色,主要的工作是主持公司的財務管理工作。
我在實訓模擬中擔任財務總監(jiān)的角色,主要的工作是主持公司的財務管理工作。為期兩周的沙盤模擬雖然我們并不是最后的勝利者,但是,有開心、郁悶,有感悟,有收獲。短短兩周時間,短短6個財政年度,我卻覺得獲益匪淺。團隊合作、整體規(guī)劃、產(chǎn)銷預測、產(chǎn)品研發(fā)、市場開發(fā)、廣告投資、貸款和還款是書本上學來的知識第一次綜合運用,在和團隊成員的交流中也相互切磋,相互學習。我們班共51人,分成8組,我們這組共有6人,相比較平時的上課我們都覺得沙盤模擬更有意思。在此之前我們曾學習過基礎會計和財務管理課程,自認為可以勝任財務總監(jiān)一職,財務總監(jiān)不就是算算賬嘛!可是當上財務總監(jiān)才發(fā)現(xiàn)一切都是“我以為”,財務總監(jiān)可不是一個好差事啊!
我的日常工作就是在企業(yè)每年年末我做好下一年的預算,為企業(yè)的整體計劃提供資金方面的參考;跟隨企業(yè)經(jīng)營的進行,監(jiān)督ceo的日常業(yè)務登記活動,支付企業(yè)的各項費用,并及時地核對帳目,審核企業(yè)新項目投資的可行性,對企業(yè)將要進行的戰(zhàn)略規(guī)劃,提出意見,并給予財務預計支持,規(guī)劃企業(yè)的貸款業(yè)務;總體平衡企業(yè)的各項指標,年終作出企業(yè)年度利潤表、現(xiàn)金流量表、資產(chǎn)負債表,同時在每年各季度的流程表上做好資金的核算,防止錯賬。以及按規(guī)則交納稅費,計提生產(chǎn)線折舊,付出設備維護費和管理費,計量銷售收入并核算其成本利潤。最后,算出綜合費用、凈利潤、所有者權益。
除此之外,為了滿足企業(yè)運營和發(fā)展有足夠的資金,決定公司要在什么時候貸款,貸什么樣的款,貸多少款,貸多長的期限;控制權益合理范圍,保證資金鏈的連續(xù)不斷,資本要如何運營才能提高企業(yè)的經(jīng)濟效益;資金要如何安排,才能提高現(xiàn)金的利用率、資產(chǎn)負債率、生產(chǎn)規(guī)模、所有者權益等等。
起始年的時候老師領著我們做,等到第一年時候就讓我們自己做了。首先是投廣告,搶銷售訂單,大家一起討論,為拿到第一批訂單我們投了8m,廣告投入高于所有的小組,我們就是第一個選單了,選了一個本地,7個p1產(chǎn)品的訂單,這樣我們只能獲得18m的毛利。由于訂單數(shù)量有限,我們剩了2個成品和3個在制品,并且開始了p3產(chǎn)品研發(fā)、亞洲市場開拓和iso9000資格認證,由于投入的綜合管理費用過多凈利潤也有起始年的2m變成了-14m,即我們第虧損了,但是第一年大家都在虧損了。不過要說明的是,我們預測到亞洲產(chǎn)品p3系列產(chǎn)品需求量較大而且價格也具有較大的優(yōu)勢,第一年我們就投入1m市場準備開拓。而且其他小組肯定先進入?yún)^(qū)域市場,后進入國內(nèi)市場,這樣我們也就避開了區(qū)域市場的競爭對手,這就為我們?nèi)暌院蟪晒M入亞洲市場做好了充分的準備。
第二年,由于我們第一年是市場老大,我們只需投了1m的廣告就可以很輕松拿到訂單,但是考慮到我們的生產(chǎn)能力有限和資金不足,為了盡快收回現(xiàn)金我們這次放棄了最多的訂單,只拿了2個賬期4p1的訂單,但是我們的p1產(chǎn)品就有庫存積壓而p3又沒有生產(chǎn)出來,這一年陷入了比較尷尬的境地。凈利潤虧損-14m。這時ceo鼓勵大家不要沮喪,相信第三年一定是我們的豐收年。為了下一年生產(chǎn)p3做準備,我們將兩條手工生產(chǎn)線換成了半自動生產(chǎn)線,但是大量資金投入而且又一直處于虧損狀態(tài),在第二年的第四周期我們就申請了40m的長期貸款。
第三年,資金雖還剩48m,但是上一年的長期貸款今年就要到期,而且應收賬款也沒有收回,所以我們的資金很緊張,只能用1m投入廣告了。這次我們只拿到3個數(shù)量p1本地市場的訂單和2個數(shù)量p3的區(qū)域市場的訂單,而且應收款今年也不能到賬。由于我們沒有研發(fā)p2,在很多市場上就不能接受p2的訂單,這是我們在第一年的一個重大的失誤。為了擴大生產(chǎn)p3我們從第二季度開始投入一條全自動生產(chǎn)線,這樣明年第二季度就能生產(chǎn)了,但在第一年就可以少折舊5m了。在第四季度初,扣除購買的原料、生產(chǎn)線投入和其它的一些費用,現(xiàn)金只剩下24m了,為了在第四季度還長期貸款和利息,我們只好借40m的短期貸款,還完長期貸款和利息后,我們又買了一些原料,最后到期末現(xiàn)金還有17m,但是我們的貸款又增加了。由于我們訂單拿得少,扣除綜合管理費用、利息和折舊等,我們又沒有盈利,凈利潤-6m。
第四年,我們資金還有17m。為了第一季度有錢買原料生產(chǎn),我們廣告費直投了4m,由于其它組在p2上投入比較多,我們就很容易拿到了兩張p3的訂單和兩張p1的訂單,訂單拿到了我們就開始買原料生產(chǎn)了。但是到了第四季度初,我們的長期和短期貸款一共60m都到期了,我們又借了40m的短期貸款還了到期的短貸??紤]到我們還剩32m的現(xiàn)金,最后我們又買了18m的原料為下一年的生產(chǎn)做準備,幸好在第四季度收回來了48m,這樣我們就有錢還長貸了,在交了所有的費用以后現(xiàn)金還有19m。最后在第四年我們盈利5m,所有者權益也增加到了34m。但是我們的長期和短期貸款總共還有80m,不知道我們下一年會怎樣度過。
第五年,由于我們現(xiàn)金不足,廣告費只投了3m,訂單只拿了3張。幸好我們在年初的時候生產(chǎn)線全滿了,原材料準備充分,再加上庫存,三張訂單很快就交貨了。因為投入的費用和折舊也在不斷地減少,原材料也買了,這一年我們又盈利了7m,所有者權益增加到了41m。看到生產(chǎn)線又全滿了,庫存也還有很多,應收款還有20m,照著這樣的形勢下去,我們下一年將會大賺一筆的。
第六年,已經(jīng)到了最后決勝負的時候了,為了拿到訂單,我們徹底改變了前幾年少投廣告的做法,這一次我們共投了10m的廣告。這一年加上庫存我們能產(chǎn)13個p3和5個p1,但遺憾的是p3的訂單沒有那么多,我們只拿到12個p3的訂單和3個p1的訂單。由于我們的庫存已有8個p3和兩個p1,在第三季的時候我們基本上已經(jīng)提交完了訂單,第三、四季度也沒有開始下一批生產(chǎn),更新生產(chǎn)完了以后就已經(jīng)足夠訂單交貨了。由于這一年我們的費用交的比較少購買的材料也少,訂單也多而且沒有庫存,盈利一下子上升到了30m。
根據(jù)所有者權益為71,我們在八個小組中最后好像是第二,結果還是比較滿意的。但是我覺得結果不是最重要的,重要的是我們在實訓的過程中學到了很多的東西,我們幾個人一起認真地投入做完了一件事。其實在沙盤實習中由于市場容量巨大,產(chǎn)品種類多,如果各企業(yè)都能做好在戰(zhàn)略規(guī)劃分清市場范圍,在廣告費上理性一點,應該都能得到很好的成長發(fā)展,但遺憾的是我們做的并不很理想。
回顧我們團隊在物理沙盤中的表現(xiàn),與這個財務總監(jiān)有很大責任,財務是最關鍵的環(huán)節(jié)。不同企業(yè)經(jīng)營成果的差異是由決策決定的,而決策需要以準確、集成的數(shù)據(jù)為支持。財務是企業(yè)全局信息的集合地,是數(shù)據(jù)的主要提供者,全面反映企業(yè)一個時期內(nèi)的經(jīng)營狀況。首先,必須清楚錢從哪里來,怎樣開源節(jié)流,實現(xiàn)利潤最大。具體到細節(jié)可以是:減少生產(chǎn)成本,優(yōu)化生產(chǎn)流程,優(yōu)化廣告投入等等,不能一一講清楚了,但是必須意識到這個問題:沒有利潤,公司最終還是要破產(chǎn)。我之前就忽略了這個,廣告費上面沒有優(yōu)化,固定資產(chǎn)購置沒有優(yōu)化,所以導致了比較大的生產(chǎn)成本,導致一開始就非常的被動。還有所有者權益=資產(chǎn)-負債。也是簡單的道理,但是等到實現(xiàn)的時候,發(fā)現(xiàn)總是力不從心。因為最后評價成績主要還是看所有者權益。減少負債是重要,不要以為銀行的錢是白給的,不需要的時候絕對不要向銀行貸款。連自己的錢都要用到最恰當?shù)牡胤?,銀行的錢更是沒有理由亂用了。
由于剛開始我沒有做財務預算,前期投資過少,沒有合理安排長期貸款金額和貸款時間,籌集的資金不夠,直接導致企業(yè)后期運營資金嚴重不足,加之經(jīng)營管理不善,權益越來越低,不得不靠應收賬款變現(xiàn)和對企業(yè)來說壓力很大的短貸維持,甚至到最后的變賣廠房。還有一點就是,在整個實訓中,沒有很好的遵守規(guī)則,每期完了之后沒有進行現(xiàn)金核對,導致最后結算的時候,資產(chǎn)負債表總是平不了,不但浪費了時間,而且直接影響到企業(yè)下一年度的資金運營。所以,在電子沙盤中,吸取原來在物理沙盤中的教訓,我首先做好財務預算,利用前期的高權益,籌集到足夠的資金,并根據(jù)本團隊其他的成員對市場需求的預測分析,合理地進行固定資產(chǎn)、生產(chǎn)線、產(chǎn)品、開拓市場、質量認證等方面的投資。因此,在電子沙盤模擬實訓中,企業(yè)的整體資金運營幾乎沒有脫節(jié)。
這次沙盤模擬實訓,讓我受益匪淺。俗話說:“萬事開頭難?!笔紫?, 作為一名管理者,必須有戰(zhàn)略意識。意見公司的生存和發(fā)展必須有方向、有目標,管理者的決策很大程度上決定了公司的方向和目標。戰(zhàn)略是基于對未來的預期,因此,管理者應培養(yǎng)起戰(zhàn)略意識,包括敏銳的眼光和洞察力,及時有效的作出正確的預期,為公司的生存與發(fā)展指明方向。如:我們要在開始年就要規(guī)劃好整個六年的戰(zhàn)略部署,要在哪一年生產(chǎn)什么產(chǎn)品,哪一年占領哪個市場,是做時常老大還是跟隨其他企業(yè)。erp是一個競爭性很強的比賽,每一個戰(zhàn)略的錯誤都影響著整個局勢的走向。所以作為決策者一定要認真仔細地做好戰(zhàn)略規(guī)劃。同時,要制定科學的企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略和合理的企業(yè)整體運營規(guī)劃,并根據(jù)企業(yè)面臨的不同環(huán)境,對他們進行調整,以達到企業(yè)整體目標。其次,團隊精神已越來越被當代企業(yè)所重視,團隊的作用也日益顯現(xiàn)。這一點在我們這一組體現(xiàn)得淋漓盡致,本公司有6個成員,大家各有所長,我們經(jīng)常會一起開會,總結經(jīng)驗和討論一步計劃,這是其他組所不能相比的,和諧的團隊,是確保我們成功的關鍵。所以管理者應有團隊合作的精神。獨斷專行是危險的。團隊之前信任是一大法寶,我們不要因為其他成員的決策錯誤就對他責罵,相反我們應該給予更多的是鼓勵。這一點我是有感觸的。我們也很好地處理公司成員的意見分歧并取得了成功。在企業(yè)的運營過程中,每一個職能部門都是必不可少的,只有財務、生產(chǎn)、采購、市場營銷各部門的完美配合和協(xié)調,只有每個人相互配合,各盡其職,共同努力才能將企業(yè)經(jīng)營好,企業(yè)的整體運營才會保持在一個健康的道路上。最后,我認為市場營銷是企業(yè)的中心,企業(yè)需要通過對市場的調查,弄清楚誰是企業(yè)的潛在客戶,他們需要什么樣的產(chǎn)品,需要多少等基本市場信息,然后制定市場策略,指導生產(chǎn),協(xié)調好與顧客的各種關系,以最終實現(xiàn)顧客的價值和企業(yè)的效益。市場就是一個沒有硝煙的戰(zhàn)場,非常殘酷,在企業(yè)經(jīng)營中,我們沒有重來的機會,“一著不慎,滿盤皆輸”,我們要走好每一步。因此,企業(yè)要想從營銷角度提高競爭力,必須具有強有力的市場營銷團隊,建立高效的市場營銷系統(tǒng),以把握市場機會并加以利用。
實驗中的具體的步驟雖然都比較明確,但也有些地方不夠統(tǒng)一,特別是在做的過程中大家的理解不是十分一致,也導致不同的組之間的結果差異很大。另外,從實驗過程中發(fā)現(xiàn)企業(yè)有時會為了財務報表的平衡而可意的去進行一些活動,有的甚至違背時序。由此可知財務對于企業(yè)來說的重要性。同時也可看出企業(yè)經(jīng)營過程中決策的重要性,一個庫存的移動都會對企業(yè)的財務報表產(chǎn)生很大的影響。
總之,在整個的經(jīng)營過程中,無論是做為什么角色,都應該積極的參與企業(yè)經(jīng)營的各項決策,同時大家應該互相的幫忙,團結合作,把企業(yè)的整體利益放在各自部門的利益之上,從企業(yè)的全局角度出發(fā)。做沙盤模擬使我對企業(yè)的日常經(jīng)營活動有了具體的了解,而且也使平時學的理論知識具體地與實踐進行了一次綜合,加深了對理論的認識,提高了自己分析問題的能力。相信如果有下次的機會,我一定會做的更好。
學校給我們開設沙盤模擬課程是非常有必要的。沙盤模擬課程不但讓我們了解到企業(yè)整體的運營過程,而且讓我們了解到我們所學的市場營銷專業(yè)在企業(yè)的運營中的地位和作用。更重要的是培養(yǎng)我們要有企業(yè)家的經(jīng)營思想、統(tǒng)籌全局的觀念以及團隊協(xié)作精神。erp沙盤模擬是對傳統(tǒng)教學方法的一種創(chuàng)新,它一定程度上模擬了企業(yè)的經(jīng)營活動,為學生提供了一個實戰(zhàn)的平臺。在erp課程中,學生能運用各種知識,學會團隊合作,培養(yǎng)危機意識、創(chuàng)新精神和提高抗壓能力,體會企業(yè)經(jīng)營的艱辛,更重要的是使學生們看到自己知識結構的缺陷,能在剩下的時間內(nèi)揚長補短,增強自身的素質和競爭力。
高鐵實訓報告總結篇四
以班級為主體,以小組為單位而開展的一次綜合的實踐,老師也給予我們足夠的空間讓我們完成此次的實訓,這讓我覺得壓力減輕不少。
這次的實訓從程序上面看起來很復雜,我們組進行了任務的分工,一下子就變得簡單化了。自己選擇了畫圖,在老師的指導下,自己慢慢開始學會了如何用相應的軟件去畫圖,感覺自己花的不錯,就慢慢的熟練起來。這次實訓給予我們的時間是兩個星期,有兩個實訓項目,老師一一給我們列出來了,但我們大家基本上是在一個星期就把兩個項目調試完成了,所以有足夠的時間多出來整理整理好好寫報告。
真正讓自己參與本次實訓的話就會發(fā)現(xiàn)本次實訓樂趣無窮,收獲多。
通過這次的實訓,讓我受益匪淺。第一,認識了團隊合作的力量,要完成一個項目不是一個人的事情,當中我們有過分歧但最終達成共識,不管結果怎樣,至少我們曾經(jīng)在一起努力過,體驗其中的過程才是真正的收獲。
第二,通過這次的實踐操作,我認識到了自己的'不足,更感覺到了自己與別人的差距。為了明年的畢業(yè)而做準備,從各方面充實自己,使自己適應這個社會。
總之,這次的實訓給予了我不同的學習方法和體驗,讓我深切的認識到實踐的重要性。在以后的學習過程中,我會更加注重自己的操作能力和應變能力,多與這個社會進行接觸,讓自己更早適應這個陌生的環(huán)境,相信在不久的將來,可以打造一片屬于自己的天地。
高鐵實訓報告總結篇五
轉眼間已經(jīng)來到煉油廠一個多月了,這是我首次參加工作后的實習,在這邊充分體會到了工作與學習的不同,同時也在慢慢改變自己的心態(tài),慢慢的去適應主角的轉變。
我是20xx年x月開始進入煉油廠的實習生活,雖然以前也在化工廠有過短暫的實習,但是這次是我第一次能夠深入到車間作為一名實習操作工的實習。經(jīng)過半個月的三級安全教育后,我被分到了重整車間的40萬噸/年柴油加氫——臨氫降凝裝置運行二班,學習柴油加氫的具體工藝流程及操作等。
在班組里,班長為我和同事安排了同一個師傅,師傅每次去現(xiàn)場我們都會認真的聽師傅的講解,做好筆記,師傅教會了我們很多現(xiàn)場的知識,這些都是我們從課本上無法學習到的寶貴經(jīng)驗。在現(xiàn)場學習中,我們首先要學習的就是整個生產(chǎn)流程,了解每個設備的作用。在我們操作的裝置中共有21個罐,2個反應器,1個分餾塔,1個加熱爐,6個管殼式換熱器,3個空氣冷卻器,12個泵,2個壓縮機及多種過濾器、阻火器等。我們負責的生產(chǎn)流程主要是把來自中間灌區(qū)的催化劑柴油經(jīng)過一系列的除雜質除水后與混合氫一齊加壓、混合、加熱后,經(jīng)過加氫反應與降凝反應脫除油品中的硫、氧、氮及金屬雜質同時使烯烴飽和,然后經(jīng)過換熱,通過高壓分離器和低壓分離器除掉油里面內(nèi)含的氣體和水分,再經(jīng)過換熱后進入產(chǎn)品分餾塔。從分餾塔中出來的物料分兩部分,分餾塔頂?shù)钠徒?jīng)過冷卻后大部分作為分餾塔的回流,少部分粗汽油作為產(chǎn)品送出裝置,還有一部分進入換熱器進行換熱;而分餾塔底的柴油則經(jīng)過換熱后作為成品出裝置。在對整個柴油加氫工藝有了整體的了解后,師傅還會在現(xiàn)場教會我們一些具體的操作知識及安全防護。因為生產(chǎn)中有很多時候會涉及到泵的操作,因此,師傅還為我們講解了離心泵的啟動及切換,雖然我們還沒有機會看到泵的啟動及切換,但是此刻應經(jīng)對如何操作有了必須得了解,相信以后肯定能夠有上手操作的機會。
在這邊實習的這段日子里,有幸看到了現(xiàn)場是如何做防凍和防凝的工作,雖然我看到的是其中一部分,但是通過向師傅請教和查找相關資料后,對該工作有了整體的認識。我們單位將來開始投產(chǎn)后,也會遇到防凍和防凝的工作,因此,做如下總結:
第四,擰不動的閥門不能硬開關,機泵盤不動車不得啟動;
第五步,凍凝的鑄鐵閥門要用溫水或少量蒸汽慢慢加熱,防止驟然受熱損壞;
第六,施工和生活用水要設法排到地溝或不影響通行的地方,冰溜子要及時打掉;
第七,加強管理,建立防凝臺賬,包括事故登記、防凍防凝設備完好狀況和易凍凝設備管線備忘等。
陜北的冬天氣溫低,風沙大,因此防凍防凝工作是保證冬天生產(chǎn)持續(xù)順利進行的一項重要工作,必須得牢牢的掌握。
在煉油廠的這段時間,我深刻的體會到了生產(chǎn)一線無小事,體會到了工作中要認真對待每件事情,從小處著眼,不斷學習知識,積累經(jīng)驗。生產(chǎn)一線是一個很鍛煉人的崗位,相信在煉油廠實習的半年將是我們?nèi)蘸蠊ぷ髦械囊还P寶貴財富。
高鐵實訓報告總結篇六
經(jīng)過這次的實習,將課堂的理論知識與實際操作的實踐相結合,了解他們之間的異同點,也更清楚地認識到,理論學習與實踐操作之間存在著怎樣的差距。
眾所周知,生產(chǎn)實習是學生大學學習很重要的實踐環(huán)節(jié),實習是每一個大學畢業(yè)生必的必修課,它不僅僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。經(jīng)過生產(chǎn)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識,進一步了解環(huán)境保護工作的實際,了解環(huán)境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并經(jīng)過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業(yè)問題的本事。
短短一周的實習很快就結束了,雖然時間很短,但感覺還是有很大的收獲。在實訓周的最終一天我們對本周的實習進行了總結回憶,并以制作ppt展示的方式和同學們一齊回憶了整個實習過程,在實習總結中我們組取得了不錯的成績,為此,我們都很高興,整個實習的過程中,總結一下收獲大概的有以下幾點:
學校的生活相對而言較為單純,無需我們擔憂很多的問題,學校三點一線的生活,學習跟得上就能夠,而在實際的運作中當中則不然,實際中,我們要研究的則更多,及時的轉變心態(tài)會讓我們工作更加順利。
有了明確的計劃,目標才清晰,以至于在工作中不會茫然。我們實習時是跟著教師的安排一步一步走的,可是在這之前,教師的準備卻是很辛苦很細致的,也正因為這樣,才有我們在實訓時有條理的有安排的順利進行。周全細致的計劃,這是除了課本上的知識外,我們要向教師學習的。
做大事小事有不一樣的階段,要想做大事,小事情必須做好。我們正是實習的階段,做一些繁瑣的小事情,很有必要。這些小事情值得我去做。事情雖小,可過程至關重要。
雖然一周的實習時間很短,學習到的東西也很有限,可是這足以讓我體會到僅有不斷的努力,學習更多的知識,才能夠逐步完善自我,提升自我。
高鐵實訓報告總結篇七
通過一個星期的學習,我覺得自己在以下幾個方面與有收獲:
我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效,對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義,在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。
實踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時,好幾個焊盤的間距特別小,稍不留神,就焊在一起了,但是我還是完成了任務。
通過組裝一個光控報警電路讓我們將在課本中學習到的一些電路的組成以及一些電路元器件的工作原理以及其正常工作的檢測運用到實踐中,并且得到延伸以及拓展。不僅增強了實際動手能力,也同時深化了我們對課本知識的了解,以及運用。真正的做到發(fā)現(xiàn)問題,提出問題,解決問題的自主學習,在實踐中找尋問題的所在,并運用自己所知道的知識去解釋,與同學互幫互助,共同探討共同進步。
我學會了基本的焊接技術,電路的檢測與調試,知道了電子產(chǎn)品的裝配過程,我們還學會了電子元器件的識別及質量檢驗,知道了整機的裝配工藝,這些都我們的培養(yǎng)動手能力及嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,也為我們以后的工作打下了良好的基礎。而且這在我們以后的計算機專業(yè)課學習硬件中應該也是很有用的。
通過了電子電工實訓,我確實是學到了很多知識,拓展了自己的的視野。通過這一次的電子電工實訓,增強了我的動手打操作的能力。記得我在讀高中的時候,我?guī)图依锇惭b一個開關控制電路,由于自己的動手能力不夠強,結果把電路接成短路,還好因為電路原先裝有保險絲,才沒有造大的安全事故。而通過這一次的電子電工實訓,我就掌握了比日光燈電路安裝更標準的電路,學會了許多。也學習了一些低壓電器的有關知識,了解了其規(guī)格、型號及使用的方法。
通過了這電工的實訓,也培養(yǎng)了我們的膽大、心細、謹慎的工作作風。 總的來說,這次的實習是一個非常寶貴的經(jīng)驗,讓我們能更多的接觸到生活中實際存在的電路學著排查問題,進行簡單的處理,不致毫無頭緒,對于今后的生活學習等也起到了一定的積極因素。希望以后能多點類似此類的實際操作課程,將實際與理論更好的結合起來。要求學生掌握電烙錢的正確使用的方法,避免意外的受傷。
總的來說這次電工的實訓,也培養(yǎng)了我們的規(guī)范化的工作作風,以及我們的團結協(xié)作的團隊的精神。
高鐵實訓報告總結篇八
當我走進公司時那種激動而又緊張的情緒不言而喻。下面就是小編給大家?guī)淼膶嵱柨偨Y報告范文,希望能幫助到大家!
兩個月的實習瞬息即過,為大家?guī)磉@篇實習,了自己表現(xiàn),有欣慰也有不足,期望這篇大學生實習總結能夠供大家作為參考范例。
認識并融入這個團隊,一向是這兩個月對自己的要求。學習是拉近距離、融入團隊的辦法,兩個月的時間里,在領導和同事的指導下,向行業(yè)學習知識,向前輩請教經(jīng)驗,向同事傳授工作技巧,正是在這個過程中,認識到自己的弱處和不足,也深刻體會到了團隊的力量和魅力。
來見習期間,心境有時還顯浮躁,做事偶爾還有粗心;這兩點是在日后須牢記心中,并不斷努力改善的地方。相信,透過踏踏實實做事,謙虛低調做人,并在領導和同事的幫忙下,自己會在中糧得到很好的成長,也會為大中糧的發(fā)展貢獻自己的力量!和不足,也深刻體會到了團隊的力量和魅力。
在學習中做事。任何細節(jié)都有它的專業(yè)規(guī)律,任何人都有其獨特比較優(yōu)勢;養(yǎng)成個性謙虛才能不斷進步,踏實肯干才能表現(xiàn)專業(yè)。在中糧見習的期間內(nèi),努力做好任何一件事情,用心記錄每一個積累。在人力資源部期間,與同事一齊完成集團軍轉干招聘、特貼申報、京外調干、檔案數(shù)據(jù)完善等工作;在小麥加工事業(yè)部期間,負責文件取放,并與同事一齊編寫單元20年度戰(zhàn)略規(guī)劃。透過踏踏實實的做事,讓自己有了進步的機會,也讓自己感受到自己的價值所在。
實習就是每一個大學生所必須經(jīng)歷的從大學校園生活向社會實踐生活的一個工作的過渡,由原來的大學生變成社會人。說真的四年的大學生活就快結束了,可對于我來說時間真可以說是飛逝般流逝得不知不覺,有時候想想似乎有種驀然回首,自己還是站在操場上接受軍訓的那個剛從高中畢業(yè)的學生那種感覺。很難想象自己就快要大學畢業(yè)了,想到要走進社會了,心中難免有點惴惴不按,有點期待,又有點膽怯。
學校為我們安排了這次為期近二十天的校內(nèi)實習,目的是為了給我們走出學校進入社會的一個過渡的階段,讓我們將學校里所學的理論知識與實際操作相結合,為進入社會奠定更加結實的基礎。
在短短的為期近二十天的校內(nèi)教育實習里,讓我們感到這次收獲頗豐,指導老師對我的教案及教學過程中存在的缺點提出了自己的意見,給予了正確的指導,讓我明白了上好一節(jié)課做好充分的準備對我們實習生是十分重要的,所有這些,對我以后的工作都提供了實踐基礎。我從客觀上對自己所學的有關方面的知識有了更深刻的認識,使自己更加充分地了解了理論與實習或實踐的緊密聯(lián)系的重要性。
“實踐是檢驗真理的唯一標準”!
我在為期這近二十天的實習中,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益非淺,這將是我在大學時代一次重要的經(jīng)歷。作為學習本專業(yè)三年多的我們,可以說對相關專業(yè)已經(jīng)是耳熟能詳了。所有的相關的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我們都基本掌握。但這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,那我們也會是事倍功半,無從下手。
以前,我總以為自己的專業(yè)基礎知識較扎實,正如所有工作一樣,掌握了規(guī)律,照蘆葫畫瓢準沒錯,那么,當一名成功中學教師,應該沒問題了?,F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),教師行業(yè)其實更講究的是它的實際教學性和實踐性。離開教學和實踐,大學生求職案例,其它一切都為零!我在這次一系列的教育實習中領悟到的很多書本上所不能學到的教學的特點和教學方法的積累,以及題外的很多道理。
為期近二十天的實習已經(jīng)結束了。其中的酸甜苦辣我會在今后的工作中不斷咀嚼、去回味、去的探索。這一個多月的里有我的很多第一次:第一次寫教案并修改教案、第一次真正站在講臺上、第一次面對學生說了很多話、第一次被尊稱為老師……我想這些酸甜苦辣、這些第一次將是我人生中的一次偉大的經(jīng)歷。將是我今后走上工作崗位后的一筆財富。在此非常感謝學校為即將走上社會踏上工作崗位的我們安排的這次難得的校內(nèi)實習機會,為我們提供了就業(yè)前一次寶貴的熱身,我們衷心的感謝學校領導,及悉心指導我們的老師們!我會繼續(xù)努力,相信扎實的專業(yè)理論知識,以及在本次實習中學到的實踐經(jīng)驗,為我今后在社會中立足定會有很大的幫助!
總之,大學生自我鑒定,教師是一個崇高而神圣的職業(yè),要當一名好的教師更不容易。在此次實習中,我也看到了自己的不足之處。社會的不斷進步,使學校對教師的要求越來越高,尤其是師范生將面臨更大的挑戰(zhàn),“學高為師,德高為范”的內(nèi)涵也在不斷地加深。這就要求我們不斷完善自己,準備全身心投入將來的教育事業(yè)。
實習是一項綜合性的、社會性的活動,是一個由學校向社會接軌的環(huán)節(jié),是學校學習向社會工作轉型的一大模塊。搞好社會實習工作是很關鍵的,對一個學生來說是很重要的,從一個學生的成長過程來說,他經(jīng)歷了無事可做的孩童時代,到學校里忙碌的學生時代,再到以后的社會工作階段,而實習就像一個鏈子連著學習和工作。實習是學生把所學知識運用到實踐中去的過程,學習的目的就是運用,就是去指導工作,而實習正好扮演了把學到的文化理論知識正確運用的工作中去的主角。我們務必要做到用理論去指導實踐,用實踐去證明理論。所學的知識只有運用到實踐中去,才能體現(xiàn)其價值。實習是一個鍛煉的平臺,是展示自己潛力的舞臺。
透過實習,我們要努力提高動手的潛力,在實踐的過程中發(fā)現(xiàn)其不足,然后去反饋到學習中去,會更能提升自己的潛力。新聞學,它主要是一門以實踐為主的學科,它要求極強的動手潛力,它所接觸的對象是包羅萬象的,是各具特色的,是真實的、新鮮的。真實是新聞的生命,實習給一個初學者帶給了鍛煉的機會,實習教會一名記者怎樣去觀察事物,怎樣去捕捉有價值的新聞信息,怎樣用事實說話,怎樣才能做到新聞的及時。這些只有在實習中才能深刻體會到什么是抓“活魚”和“搶”新聞。實習是由課堂走向社會的第一步,如果能把第一步走好,以后的路自然學會習暢網(wǎng)通。
到新聞單位去實習,主要是要鍛煉自己的新聞采訪和寫作潛力,掌握采訪的基本方法,掌握新聞及電視節(jié)目制作的基本流程,向那些有經(jīng)驗的記者、修改學習,交流經(jīng)驗。深入現(xiàn)場去采訪,接近群眾,從群眾中來,到群眾中去。深刻體會,用真情寫出有生命力的新聞作品。
二.實習資料
新聞學的實習資料主要有以下幾個方面:
1.實地采訪
只有深入到現(xiàn)場去做實際調查,才能寫出有好處的作品,才能懂得采訪的基本流程,懂得什么是采訪新聞采訪學的突出特點是實踐性強,偏重于應用與操作。實地采訪是新聞的第一課,它是新聞信息采集,新聞報道的第一步。
2.訪后寫作
新聞寫作是新聞制作的第二步,是對采訪中采集到的信息、新聞事實做進一步加工制作的過程,是對采訪的進一步補充。親自動手采寫一些東西,才能更好地掌握新聞寫作的基本方法,力爭做到“從群眾中來,到群眾觀眾去”,把時代精神寫到作品中,寫一些有價值的事,些一些老百姓關心的事。
3.修改整理
當寫完初稿后,修改,整理和修改稿件是新聞作品的最后一個環(huán)節(jié),俗話說:“文怕修改”,只有修改,才能寫出精辟的文章。還要提煉新聞主題,因為新聞主題是新聞報道的“靈魂”,能夠透過素材的取舍,結構的安排和導語的構思各個方面提煉主題,透過綜合思維提煉主題。其次要寫好新聞的導語,熟練的運用各種新聞寫作的筆法,巧妙的運用各種新聞語言。
三.實習收獲
在短短的實習期內(nèi),我深入到各地去采訪,真正的鍛煉自己的采訪潛力,提高了自己的提問水平,鍛煉了心理素質。真正做到了不怯場,運用自如,現(xiàn)場處理靈活。在采訪后寫了很多的新聞稿件,熟練地掌握了各種新聞文體的寫法,尤其是消息和通訊的寫法,包括各種新聞文體,如動態(tài)消息、綜合消息、人物消息、評述性消息、特寫性消息、人物通訊、事件通訊、工作通訊、風貌通訊、人物專訪等。還有電視新聞的寫作,廣播新聞的寫作,涉及到了經(jīng)濟、社會等各個領域。深刻地認識到了作為一名記者就應具備哪些素質體會到了記者的主角,怎樣才能做到記者的“識”、“才”、“學”,認識到了記者和修改的關系。
透過這次實習,自己的社會實踐潛力大大地提高了,適應社會的潛力強了,語言運用潛力增強了,寫作潛力提升了,真正跨出了,走好了新聞道路上的第一步。
四.實習中存在的主要問題
以上是我的實習工作總結,透過實習發(fā)現(xiàn),自己還存在著不少問題,包括文化知識的欠缺,真是“書到用時方恨少”。學習涉及的面太窄,學到的知識太單一,沒有構成一個很好的體系。聯(lián)系實際的潛力太差,將學到的知識不能運用到實踐中去,沒有一個知識儲備體系,用到哪學到哪。在采訪中,還容易犯一些低級的錯誤,一些先進的現(xiàn)代設備的熟練運用潛力還不夠,普通話水平不高。在今后的學習中還需要在各方面去提高自己的各方面的潛力,盡可能完善自己。
五.對實習工作的建設性意見
實習主要是面向社會的過程,映盡量做到以下幾個方面:
1.盡可能多的讓每一個實踐者走出去,到第一線上。只有走出去,才能看得遠,只有走出去,才能采集到更多的有價值的新聞信息,到現(xiàn)場采訪是記者的本職工作。
2.盡可能擴大社會的接觸面,深入到廣大群眾中去。新聞所反映的是廣大人民的生活問題,所報道的是老百姓犯罪關心的問題,只有深入到每一個層面中去,才能寫出更加有特色的作品,才能擴大記者的知識面,開闊眼界,使報道更有特色。
3.在采訪,寫作,修改等一系列過程中應當教會實習者使用先進的儀器,教會記者如何把握事件的閃光點。記者是一個雜家,就應懂得各種工具的使用,才能提高新聞制作的效率,提高高科技手段的運用潛力,新聞單位映盡可能多的為每一位采訪者帶給鍛煉平臺。
4.記者應當在采訪寫作中打破陳舊的模式,要富于創(chuàng)新思維。新聞單位要鼓勵記者開拓創(chuàng)新,不要被一些陳舊的模式所束縛,要創(chuàng)新思維,更新觀點。
5.新聞單位要盡可能多的給每一位記者帶給一個自己動手操作的機會。初學記者的經(jīng)驗不足,應當更多地接觸一些新聞的制作過程,運用到實踐中去,就應多動手操作。
實習,是十分重要的一步,在實習中提升潛力,在實習中學習都是十分關鍵的,抓好實習,是關鍵的,邁好這一步,是步步高的前提。新聞是一種客觀的報道事實的學科,它具有真實性和新鮮性,時效性特強的學科,新聞更是注重實踐的學科,所以應抓好實習中的每一個環(huán)節(jié),深刻體會,認真學習。
高鐵實訓報告總結篇九
為期一周的實訓已經(jīng)畫上了句號。雖然時間不長,但是這次的實訓中我學到了很多,同時也讓我意識到我要學的更多。通過整個實訓我更加明確了自己將來的工作方向,以及自己以后學習的方向。
第一天我們參觀的是上海電氣,上海電機學院隸屬于上海電氣(集團)總公司,是一所以工學為主的全日制普通本科院校,作為電機的學子我一直想去上海電氣集團參觀,沒想到我們這次實訓第一天去的就是上海電氣臨港重裝基地,所以從在校園等車,心情就會很激動。沒過多久我們就到了。
一開始,講解員就帶我們?nèi)チ苏褂[大廳,大廳里成列著很多大件模型,如焊接轉子等,也有許多介紹電氣集團發(fā)展歷史中取得重要成績的照片,通過這些照片我了解到上海電氣集團制造了第一套火力發(fā)電組;制造成功世界上第一臺雙水內(nèi)冷機組;制造成功我國第一臺萬噸水壓機;制造成功我國第一套核電機組。這些成績堅定了我要在以后的學習中更加努力,一方面提高自身的文化素質,學到更多的專業(yè)知識,另一方面為以后能順利的進入像上海電氣這樣的集團做好該有的準備。大廳中還有一些關于集團以后的發(fā)展的總體思路和規(guī)劃目標,這也是我在學習中應該學習的,盡早的對自己的生活有所規(guī)劃,制定目標,并為之不懈的努力。最后的公司整體建筑模型又一次的是使我感受到電氣集團規(guī)模的宏大。
通過展覽廳的參觀和講解員的講解,我們對電氣集團有了初步的了解,接著我們聽了一個部門經(jīng)理的報告,他對上海電氣做了進一步的介紹,也講了一些的我們在參觀時應該注意的安全問題。
通過他的報告我了解到上海電氣(集團)總公司是中國機械工業(yè)銷售排名第一位的裝備制造集團,憑借良好的品牌行業(yè)性和品牌公眾認知度(良好的品牌印象和品牌活力),榮登“中國競爭力品牌”大獎,成為移動電話行業(yè)強勢品牌,贏得廣大消費者普遍贊譽。上海軌道交通設備發(fā)展有限公司作為上海軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展平臺,主要經(jīng)營城市軌道交通設備制造、銷售、維修、服務,技術開發(fā)、咨詢,企業(yè)投資,機電設備安裝工程,從事貨物及技術的進出口業(yè)務,建筑智能化設計,城市軌道交通、消防設施、防腐保溫、建筑智能化、環(huán)保工程專業(yè)承包。我特別注意了其中與我專業(yè)有關的軌道交通產(chǎn)業(yè),上海軌道交通設備發(fā)展有限公司作為上海軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展平臺,主要經(jīng)營城市軌道交通設備制造、銷售、維修、服務,技術開發(fā)、咨詢,企業(yè)投資,機電設備安裝工程,從事貨物及技術的進出口業(yè)務,建筑智能化設計,城市軌道交通、消防設施、防腐保溫、建筑智能化、環(huán)保工程專業(yè)承包。公司與阿爾斯通等國際知名公司,國內(nèi)軌道交通建設、設計、運營等單位加強合作,已形成軌道交通車輛與機電系統(tǒng)集成研發(fā)、車輛及關鍵零部件制造、機電系統(tǒng)及屏蔽門系統(tǒng)工程建設承包、車輛和機電系統(tǒng)設備維修維護、項目融資服務等能力,不斷為用戶提供先進的軌道交通系統(tǒng)全面解決方案。首列具有自主知識產(chǎn)權的a型地鐵列車于20xx年9月成功下線,填補了我國a型地鐵列車集成創(chuàng)新技術的空白。上海電機廠堅持了“以質量為基礎,以創(chuàng)新為根本,以服務為生命”的經(jīng)營理念,大力開發(fā)新產(chǎn)品,努力開拓新市場,不僅為國家建設提供了精良的裝備,也為企業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。其次我們知道了到在實訓參觀過程中應該時刻注意安全,像進入車間走安全綠色通道,不隨便的觸摸各個機器的開關,注意避開空中的運輸物,在車間規(guī)范行走,不互相追逐打鬧等各方面的安全要求。
進入車間,映入眼簾的是一臺臺大型的機器,工作的師傅們都嚴謹?shù)淖鲋髯缘墓ぷ?,,還有車間的環(huán)境挺好的,注意安全的標語也貼的挺多的,從這些可以看出工作人員的工作環(huán)境還挺好的。車間的垃圾都是分類的,所有的工作都是那么盡然有序。
最后我們乘車去了上海電機廠亞州的600噸水上重型碼頭。
游意未盡,我們第一天的參觀結束了在車上回想著參觀時的情景,也想象著自己以后的工作。
第二天我們參觀的是電機廠上海電氣集團上海電機廠(以下簡稱上海電機廠)是上海電氣(集團)總公司屬下的一家具有現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模的綜合性電機制造企業(yè),國家大型一檔企業(yè),連續(xù)三年通過上海市高新技術企業(yè)復審,連續(xù)七年評為全國500強企業(yè)。主要產(chǎn)品有:大中型汽輪發(fā)電機、同步調相機、水輪發(fā)電機、水輪機、交流發(fā)電機、交流電動機、直流電機以及電氣成套裝置、加速器配套件、家用電器、電力電容器、電子元件等。產(chǎn)品廣泛用于電站、冶金、機械、化工、船舶、科研、交通、排灌、水泥、造紙、制糖、輕紡、環(huán)保、市政等行業(yè)。
雖然淅淅瀝瀝的下著小雨,可是和第一天一樣,心情還是興奮的,8:00鐘我們就坐上了車,點完人數(shù)我們就出發(fā)了。時間不久就到了電機廠,整個參觀過程中我們主要的聽了一個詳細的報告,之后參觀了車間。
我覺得對于第二天的參觀來說,聽的報告是要的一部分。報告的主講內(nèi)容是國家能源發(fā)展戰(zhàn)略,汽輪發(fā)電機產(chǎn)品類型,國內(nèi)外發(fā)電機產(chǎn)品發(fā)展趨勢,生產(chǎn)制造能力介紹這四個方面。國家能源發(fā)展戰(zhàn)略:主要發(fā)展大型,清潔,高效發(fā)電裝備,包括百萬千瓦級核電機組,超超臨界火電機組,燃氣—蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組,整體煤氣化燃氣--蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組等新型能源設備,其重點發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權的重大技術裝備和主要基礎設備,以增強裝備制造企業(yè)的活力和市場競爭力,積極開拓國外市場。國內(nèi)電力能源發(fā)展計劃是在大城市是和沿海地區(qū)原則上不再布局新的純?nèi)济弘娬?,可在特大城市和大城市等負荷中心適度布局和有序開工建設一批燃氣調峰機組,并且繼續(xù)推進“上大壓小”,積極發(fā)展熱點聯(lián)產(chǎn),穩(wěn)步推進大型煤電基地,鼓勵發(fā)展煤電聯(lián)營抗口站。
汽輪發(fā)電機產(chǎn)品類型主要有:雙水內(nèi)冷發(fā)電機,全氫冷發(fā)電機,全氫冷發(fā)電機,空冷發(fā)電機,30萬水氫冷發(fā)電機,60萬水氫冷發(fā)電機,百萬2級水氫冷發(fā)電機,百萬4級水氫冷發(fā)電機。國內(nèi)外發(fā)電機產(chǎn)品發(fā)展趨勢:上發(fā)廠將以產(chǎn)品系列化和模塊化作為方向根據(jù)冷卻方式和通風方式的不同,逐步形成不同系列產(chǎn)品,而在同一系列產(chǎn)品中的發(fā)電機定,轉子等主要結構在保持同一功能前提下,實現(xiàn)模塊化設計。
生產(chǎn)制造能力介紹,生產(chǎn)制包括定子生產(chǎn)能力,轉子生產(chǎn)能力,總裝和超速。
聽完報告,我們就朝著車間走去,這是雨已經(jīng)由淅淅瀝瀝變成豆大得雨滴,平時我是不喜歡下雨天的,可是今天的雨讓我看到了班里同學的互相幫助互相關心,雨雖然讓參觀變得有些麻煩,可是從同學臉上的笑,天空似乎不曾下雨,艷陽高照在每個人的心頭,這樣的情景讓人覺的享受,雨天在我看來似乎也沒有以前那么討厭了,接著就參觀了車間,照著昨天講的安全要求,大家都走在綠色通道上,認真的參觀,拍照,做筆記。
第三天的實訓是最有意思,最接近我們專業(yè)的。我們?nèi)サ氖前査雇ㄜ壗辉O備有限公司。車子沒開多久就到了,一開始,公司里一個部門的經(jīng)理向我們大致的介紹了公司。
上海阿爾斯通交通電氣有限公司是一家中法合資企業(yè),正式成立于一九九九年。阿爾斯通是全球發(fā)電及軌道交通基礎設施領域創(chuàng)造性技術和環(huán)保技術的創(chuàng)導者,阿爾斯通致力于中國鐵路和城市軌道交通建設,其中軌道交通產(chǎn)品和服務是阿爾斯通的核心業(yè)務之一。阿爾斯通的工程師們建造了世界上最快的列車以及具有載客量的全自動地鐵。先進的廠房坐落于上海閔行,為中國提供最先進的車輛電氣牽引系統(tǒng)設備,以滿足中國軌道交通領域,對性能、可靠性及安全性日益提高的要求是該公司一貫的追求。公司通過質量管理體系認證;并且作為一家有高度責任感的企業(yè),還在獲得了環(huán)境質量體系認證,使公司的產(chǎn)品與服務符合中國的環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。成為最早獲早獲得國家確定、成為城市軌道交通交流牽引設備的定點生產(chǎn)廠家之一。
目前阿爾斯通為全球25%的發(fā)電裝機容量提供設備或技術,并占有18%的全球軌道交通市場份額。阿爾斯通已在中國成立了11家合資企業(yè)(在香港設有2家分公司)并簽訂了多項合作協(xié)議。在中國軌道交通領域:交通、電力和電網(wǎng)業(yè)務面臨著推動經(jīng)濟發(fā)展和增強環(huán)境保護的雙重挑戰(zhàn),對于社會的可持續(xù)發(fā)展起著至關重要的作用。而阿爾斯通是全球軌道交通、電力設備和電力傳輸基礎設施領域的企業(yè),以創(chuàng)新環(huán)保的技術而聞名。阿爾斯通集團足跡遍布全球70余個國家和地區(qū),集團訂單總額高達191億歐元,銷售額209億歐元,。在追求業(yè)績增長的同時,阿爾斯通極其注重環(huán)境保護,推動可持續(xù)發(fā)展。聽完介紹后我覺得能進阿爾斯通公司參觀,不但可以讓我實地的了解與自己以后工作有關的工作,還可以是我提前感受一下工作的氛圍。
接著我們每人領了一頂專用帽子,便隨著講解人員進了車間。在去往車間的路上講解員對地鐵做了專業(yè)性的講解,地鐵是地下鐵道的簡稱。它是一種獨立的有軌交通系統(tǒng),不受地面道路情況的影響,能夠按照設計的能力正常運行,從而快速、安全、舒適地運送乘客。地鐵效率高,無污染,能夠實現(xiàn)大運量的要求,具有良好的社會效益。地鐵是有軌交通,其運輸組織、功能實現(xiàn)、安全保證均應遵有軌交通的客觀規(guī)律。在運輸組織上要實行集中調度、統(tǒng)一指揮、按運行圖組織行車;在功能實現(xiàn)方面,各有關專業(yè)如隧道、線路、供電、車輛、通信、信號、車站機電設備及消防系統(tǒng)均應保證狀態(tài)良好,運行正常;在安全保證方面,主要依靠行車組織和設備正常運行來保證必要的行車間隔和正確的行車經(jīng)路。為了保證地鐵列車運行安全、正點,在集中調度、統(tǒng)一指揮的原則下,行車組織、設備、車輛檢修、設備運行管理、安全保證等均由一系列規(guī)章制度來規(guī)范。地鐵是一個多專業(yè)多工種配合工作、圍繞安全行車這一中心而組成的有序聯(lián)動、時效性極強的系統(tǒng)。地鐵的特點:1.快速列車運行時速根據(jù)線區(qū)特點不同可達80-130公里,平均行車時速為36-80公里,每站停車30秒程度。2.準確城市地面交通工具受路面交通情況或天氣的影響,但地鐵卻不受干擾。在交通繁忙的高峰時間,地鐵列車每1.5-3分鐘開出一班,列車運營由早晨4:55起至晚上23:26止。3.安全列車采用安全自動控制系統(tǒng)來操作,嚴格保證列車行車間隔。地鐵供電采用雙電源,停電可能性甚微。地鐵同樣重視防火措施,設有足夠的滅火設施設備,各車站均安裝有閉路監(jiān)控系統(tǒng),以便隨時了解車站的情況。
進入車間第一眼就看見了正在加工的地鐵,講解員帶我們進入地鐵內(nèi)部參觀并介紹了有些構件的用途作用,平時里只是享受地鐵的方便,在觀看了地鐵的制造過程后,對地鐵制造人員的敬佩在瞬間增加了好幾倍,同時為自己以后也可能從事這個行業(yè)而開心?;蛘哒f覺得自己選的專業(yè)自己現(xiàn)在很喜歡。在參觀的候拍了好多照片,覺得當天的參觀真的很有用很好,講解員的講解也很有意思,很通俗。實踐往往是最令人向往的。從制造間出來后,正好友一兩地鐵要試開,檢驗密封性和平衡性,作為參觀者這樣的機會對我們來說實在是太難得了,正向往著講解員就邀請我們一起去試車,當時的興奮勁現(xiàn)在想著都還有用。
時間總是過得飛快,眨眼間實訓就剩下最后一天了,最后一天我們參觀的是上海工業(yè)展覽中心,參觀展覽會的人非常多,而我們今天的參觀不同于前幾天,不再是集體性的,到了龍陽路后大家就分開去自己想?yún)⒂^的區(qū)域,我主要去了e區(qū),各種美食展現(xiàn)于前,這些美食的制作都要歸功與不同的機器,各個師傅都熱情的向游客介紹著自己的產(chǎn)品,當然,這里除了美食還有一些大型機器零件的展覽。整個中午的參觀時有些累,但是看到各色美食,各種展覽,心里還是美滋滋的。
實訓是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。通過這次的實習,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。在這次一個星期的實訓中,我可謂受益非淺。
實訓它使我們在實際中了解自己的專業(yè),讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。,讓理論和實踐有機務實的結合在一起。參觀實習中,看到工作的人員都認認真真的做著自己的工作,這種謙遜踏實,熱衷于工作的態(tài)度很值得我學習。
經(jīng)過一周的參觀實習,我們收獲了很多。,在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實認真,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
處在這個與時俱進的經(jīng)濟大潮時代,作為一名電氣工程及其自動化專業(yè)的學員,在校學習期間應更好的學習電氣工程及其自動化專業(yè)里的專業(yè)知識,打好理論基礎;密切關注和了解本專業(yè)的最新動向,為以后即將從事的工作打下堅實的基礎,走向工作崗位時,能夠讓自己成為一名名副其實的電氣專業(yè)人才,在大浪淘沙中能夠找到自己屹立之地,在實現(xiàn)個人價值的同時,讓自己的所學為社會經(jīng)濟做出自己應有的貢獻。
高鐵實訓報告總結篇十
x年12月9日,我們來到了保利白玫瑰大酒店進行實訓。這是我來保利白玫瑰的第一天,也是我踏上工作崗位的開始。對于保利白玫瑰大酒店,在來之前,我只知道它是一個五星級的酒店。
第一次踏上五星級大酒店,心情是何等的激動,穿上工作服,我們簡單的參觀了酒店。畢竟是五星級的酒店,里面的裝潢與擺設是那么的高貴與別致。我們來到商務中心,站的筆直,聽著主管和領班給我們上第一堂課—儀容儀表。接著,她跟我們簡單介紹了酒店的規(guī)章制度。之后,我們正式進入酒店實訓接段。
第一天正式進入樓層,我的思維是盲目的。領班教我們最基本的,撤布草,練習鋪床。一天下來,累得我只想躺下就睡。以后每天跟著師傅做,這樣的日子每天都是忙碌的。早上七點起床,七點二十吃早餐,七點五十開會,然后進入樓層,一直到下午四點半下班。熟悉客房情況后,領班給我們增加了工作量。不僅要鋪床,同時要擦塵,吸塵,每天下班之后要清洗杯子,做工區(qū)衛(wèi)生。
這就是我們每個的工作,輔助師傅完成客房清潔工作。剛開始那幾天,全身酸痛,很難熬,但我還是一直堅持著。累的時候我告訴自己,如果連這點苦都吃不了,那以后進入社會了怎么辦。所以即使再苦再累,我都要堅持。大約這樣的日子過了一個星期,我們鋪床技術已經(jīng)上漲了許多,同時,主管會檢查我們的質量、速度的提高。每天進步一小點,每天都掌握一點知識。
還記得跟師的心境,因為師傅基本上都是酒店的老員工,所以不論在速度還是工作質量上都是要求比較高的人。每天早上我都會給自己一個大大的微笑,告訴自己千萬不要輕言放棄,要努力做到最好。即使速度很難跟上腳步,但一定要試一試。就這樣,我的從師路進展還挺順利,師傅對我的表現(xiàn)也還挺滿意的。我始終告訴自己,要相信我能做到,我也一定要做到。
我記得第一次師傅的肯定,我記得第一次領班的表揚,我記得第一次主管的贊許和鼓勵…如此多的第一次,讓我對今后的工作更充滿了信心。工作中,我告訴自己不能馬虎,必須有一顆責任心,因為我的工作就是給客人帶來微笑,給客人帶來關愛,讓客人感受到家一樣的溫暖。不管自己有多么的不開心,但面對客人,我始終保持著微笑。我真的感覺到因為付出,所以快樂的心境。溫暖了他人的心,我自己也收獲了幸福。
兩個星期的實訓是短暫的,但學到的東西卻是寶貴的。我對保利白玫瑰大酒店也有了進一步的了解。酒店可謂是鬧中取靜,在繁華的都市顯得格外優(yōu)雅,在您到來之時,定能體會到一種獨有的寧靜與溫馨。酒店設有行政樓層,無煙樓層??头扛裾{高雅,房間寬大、舒適,客房的設計處處體現(xiàn)著時尚化和人性化。室內(nèi)深色的地毯,色彩素雅的裝飾壁畫,室整個房間洋溢著濃厚的文化氣息,房間內(nèi)全部使用標準的配套設施。
酒店擁有多個風格各異的餐廳和多種類型的宴會廳,充分滿足不同商務活動的需求。室內(nèi)游泳池,網(wǎng)球場,健身房,夜總會等等,是商務人士的休閑之選,為賓客工作勞累之余送去一份輕輕。我參觀過標準間和套房,但我印象最深刻的是它們的總統(tǒng)套房,豪華但又高雅。同時,我也知道了保利白玫瑰大酒店能被評為五星級的酒店,能如此受歡迎,并不是外表的裝飾,更多的是這里的管理人員乃至服務員都有著高尚的職業(yè)道德。這里的服務是上乘的,以服務贏得滿意度,以微笑傳遞關愛與溫暖。
本次實訓主要是為了讓我們對所學的專業(yè)知識及其在實際中的應用有一定的感性認識,從而幫助我們將客堂上所學的理論知識與實踐經(jīng)驗相結合,為日后的學習打下良好的基礎,更有利于對專業(yè)基礎和專業(yè)課的學習、理解和掌握,也為我們?nèi)蘸笤诰频陮嵱柎蛳铝嘶A。
同時,此次實訓也讓我對客房部有了更深刻的認識。客房是客人休息的場所,也是酒店為賓客提供的主要服務產(chǎn)品??腿嗽诰频晖A魰r間最長的地方就是客房,而客房帶來的收入更是占了酒店營業(yè)收入的一半以上。因此,我認為客房在酒店的地位是相當重要的,它的作用主要體現(xiàn)為以下三點:
其一,酒店客房收入是酒店收入的主要來源,客房是酒店出售的最主要的產(chǎn)品,它耐用性強、創(chuàng)利率較高,是酒店收入中最穩(wěn)定的部分。以客房作為基礎設施的酒店,只有保持較高的住房率才能帶動其它設施充分發(fā)揮效益。
其二,酒店客房服務質量是酒店服務質量的主要標準,因為客房是賓客在酒店中停留時間最長的地方,所需各種服務要求也最多,賓客對服務的好壞,感受最敏感,印象最深刻。賓客對服務項目,服務態(tài)度的感受是價與值是否相符的主要依據(jù)。客房部對酒店環(huán)境、設施的維護及保養(yǎng)的效果直接影響到酒店的服務質量及酒店的外觀和形象。
其三,酒店客房的管理直接影響到整個酒店的運行和管理,客房的工作為酒店其它部門的正常運行創(chuàng)造了良好的環(huán)境和物質條件,客房部占有酒店建筑總面積和固定資產(chǎn)中的絕大部分。因此,客房部的管理與酒店全局有直接關系。
此次保利白玫瑰大酒店的實訓,我學到了很多課本上沒有的。從學校里的朦朧的學生變成出入職場的“學習者”,兩個身份的轉換讓我認識到我現(xiàn)在該做的是做好自己,為以后實現(xiàn)自己的夢做好一個鋪墊。一直記得某人的一句話:萬事皆從小事開始,也許某天小事情也是你人生一大不可缺少的精彩。
在經(jīng)濟全球化的形勢下,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論跟實踐相結合。我們,要努力?,F(xiàn)在,此刻,我的人生正在進行中。
高鐵實訓報告總結篇十一
實訓
報告
總結實訓
報告
總結(一):透過實訓中心老師的課堂講解與企業(yè)化標準的培訓,使我加深了對自己專業(yè)的認識。從而確定自己以后的努力方向。要想在短暫的實訓時間內(nèi),盡可能多的學到東西,就需要我們跟老師或同學進行很好的溝通,加深彼此的了解。只有我們跟老師多溝通,讓老師更了解我們,才能跟真切的對我們進行培訓工作。由此,班級的文化“共享”就在生活中慢慢構成了。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!”在這短短的時間里,讓我深深的感覺到自己在實際應用中所學專業(yè)知識的匱乏。讓我真真領悟到“學無止境”這句話的涵義。而老師在專業(yè)認識周中所講的,都是課本上沒有而對我們又十分實用的東西,這又給我們的實訓增加了濃墨淡采的光輝。我懂得了實際生活中,專業(yè)知識是怎樣應用與實踐的。在這些過程中,我不僅僅明白了職業(yè)生涯所需具備的專業(yè)知識,而且讓我深深體會到一個團隊中各成員合作的重要性,要善于團隊合作,善于利用別人的智慧,這才是大智慧。靠單一的力量是很難完成一個大項目的,在進行團隊合作的時候,還要耐心聽取每個成員的意見,使我們的組合到達更加完美。
這次實訓帶給我太多的感觸,它讓我明白工作上的辛苦,事業(yè)途中的艱辛。讓我明白了實際的工作并不像在學校學習那樣簡單。
人非生而知之,雖然我此刻的知識結構還很差,但是我明白要學的知識,一靠努力學習,二靠潛心實踐。沒有實踐,學習就是無源之水,無本之木。這次實訓讓我在一瞬間長大:我們不可能永遠呆在象牙塔中,過著一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會的,而社會,就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我們不遠千里來實訓的心得和感受,而不久后的我,面臨是就業(yè)壓力,還是繼續(xù)深造,我想我都就應好好經(jīng)營自己的時間,充實、完善自我,不要讓自己的人生留下任何空白!
實訓中除了學到不少專業(yè)知識,也了解一些社會的現(xiàn)實性,包括人際交往,溝通方式及相關禮節(jié)方面的資料,對于團隊開發(fā)來說,團結一致使我深有體會。團隊的合作注重溝通和信任,不能不屑于做小事,永遠都要持續(xù)親和誠信,把專業(yè)理論運用到具體實踐中,不僅僅加深我對理論的掌握和運用,還讓我擁有了一次又一次難忘的開發(fā)經(jīng)理,這是也是實訓最大的收獲。
此刻我對“一個人最大的財富是他的人生經(jīng)歷和關系網(wǎng)絡”這句話十分的有感情,因為它確實幫了我們不少。除此課本上的知識畢竟有限。透過實訓,我班同學都有這樣一個感覺,課本上的理論知識與實際工作有很大差距,只有知識是遠遠不夠的,專業(yè)技能急需提高。從最初的笨手笨腳,到此刻能夠熟練的按照流程開發(fā)軟件,這都與我班每個人的努力是分不開的。十個月的實訓,教會了我們很多東西,同時也鍛煉了大家踏實、穩(wěn)重的潛力,每個人都很珍惜這來之不易的實訓機會。
在實際工作中經(jīng)常會和不同的人打交道,然而他們的態(tài)度是不可恭維的,你會感覺到他的不耐煩以及他的高傲,所以這就需要學會溝通的方式及說話技巧,學會靈活應對。透過這十個月的實訓,我班同學都收獲頗豐,總體來說對這次實訓還是很滿意的。盡管實訓很累,每一天早出晚歸。但真的很感謝學校能夠帶給我們這樣好的實訓機會,以及東軟給予我們的實訓平臺。我們深刻的了解到,只有經(jīng)歷過,才明白其中的滋味。對于我而言,喜歡體驗生活,能夠說透過這次實訓,真真切切的讓我了解了什么是軟件開發(fā),什么是軟件工程,讓我對于軟件最初的觀點也有了本質性的改變!程序員不僅僅僅是一份職業(yè),更是一份細心+一份耐心+一份職責心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能,社會不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個學校人向社會人轉變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力,不斷激勵經(jīng)驗,不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。
實訓報告總結(二):
一、實習目的及好處
此次實習讓我們對整個物業(yè)系統(tǒng)有一個初步的認識,包括物業(yè)系統(tǒng)的組成、物業(yè)公司的管理以及從事物業(yè)方面工作的注意事項。在技能操作方面,我們到配電室和監(jiān)控系統(tǒng)中心等進行了學習,對一些設備和儀器進行了學習和操作,使我們對這些設備儀器的使用和簡單的故障排查有了較為深刻的認識,為理論知識與實際操作的相結合帶給了很好的平臺。同時在實習的階段,也進一步培養(yǎng)了我們發(fā)現(xiàn)問題、思考問題、解決問題的潛力和動手操作潛力,深化了職業(yè)道德教育,以及讓我們切實體會到合作精神的重要性。
二、實習時間
2014年12月13日至12月31日
三、實習地點
福建永安物業(yè)有限公司
四、實習企業(yè)概況
福建永安物業(yè)管理有限公司成立于1993年1月,公司注冊資本為500萬,現(xiàn)已擁有員工近千人,中高層管理人員中大、中專以上學歷占90%,主要管理人員100%持證上崗,2004年10月19日取得國家二級企業(yè),2006年5月獲得國家一級資質,主要從事高層樓宇、高級住宅小區(qū)及商業(yè)項目的物業(yè)管理和營銷代理,系福建省最早成立的物業(yè)管理外資企業(yè)之一,系福建省物業(yè)管理協(xié)會常務理事單位、福州市物業(yè)管理協(xié)會副會長單位。
公司從建立以來,就實行了企業(yè)化經(jīng)營、專業(yè)化管理、標準化作業(yè)、社會化服務的運行機制,1997年,公司董事長將經(jīng)營管理過程中積累的實踐經(jīng)驗與國內(nèi)外先進的物業(yè)管理理論相結合,主持出版了福建省第一本《物業(yè)管理實務》專著。隨著物業(yè)管理行業(yè)的逐步規(guī)范并被大眾所認知,公司開始了企業(yè)內(nèi)部核心競爭力的挖掘,為了強化人才的綜合素質及標準化作業(yè)理念,1999年公司根據(jù)管理特點結合行業(yè)發(fā)展趨勢又修改了《永安物業(yè)管理運作實務》,歷經(jīng)兩年的潛心苦練內(nèi)功,公司于2001年初首批透過了iso9002:94國際質量管理體系認證。
由于公司有扎實的管理功底及良好的社會聲譽,公司成立十三年來,新接管項目逐年遞增,承接項目呈穩(wěn)步上升趨勢。至2005年12月止,公司現(xiàn)有管理面積近150萬平方米,顧問管理項目約30萬平方米,項目資料涵蓋政府機關辦公樓、高尚住宅區(qū)、高檔商業(yè)以及政府機關、銀行、新聞媒體機構寫字樓等,是福建省目前綜合實力最強的專業(yè)物業(yè)管理公司之一。
公司一向視企業(yè)的社會形象為生命,為確保企業(yè)形象在社會上構成品牌效應,這些年來,公司對內(nèi)宣導個人的職業(yè)生涯智慧、理想及尊嚴與企業(yè)共存,注重員工職業(yè)生涯的規(guī)劃,對外強調企業(yè)的社會使命感與行業(yè)發(fā)展的職責感,尤其注重業(yè)主不斷提高的服務需求,現(xiàn)所管項目中“福州市地方稅務局大樓”被評為“全國物業(yè)管理示范大廈”;巴黎之春社區(qū)、福建省交警大樓及交警宿舍區(qū)等7個項目被評為“福建省物業(yè)管理示范住宅小區(qū)(大廈)”;福建省人才大廈等3個項目被評為“福州市物業(yè)管理示范大廈(小區(qū))”。公司所管理的各類物業(yè)項目曾先后多次榮獲省建設廳、市政府、市房管局、市環(huán)保局授予的“省、市級物業(yè)管理優(yōu)秀(大廈)小區(qū)”、“市安全禮貌小區(qū)”和“市環(huán)保模范小區(qū)”、“保安工作先進單位”、“誠信企業(yè)”等榮譽稱號,是福建省獲得“省優(yōu)”榮譽最多的物業(yè)管理公司。
經(jīng)過多年的不懈努力和銳意開拓,公司的物業(yè)管理水平正逐步提高,2003年1月被中國企業(yè)發(fā)展研究中心評為“中國誠信經(jīng)營企業(yè)”,2006年2月被中國企業(yè)信譽測評中心評為“aaa+級質量信譽資質單位”稱號等優(yōu)良的企業(yè)信譽,物業(yè)管理范圍在不斷擴大,并逐步實行跨地域經(jīng)營。公司正在以“團結、務實、開拓、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求完善、務實高效、全程跟蹤、親情服務”的質量方針,完善現(xiàn)代企業(yè)管理機制,進一步樹立良好的企業(yè)社會形象,爭創(chuàng)一流的資產(chǎn)管理公司。
五、實習資料
實習資料主要是配電室和監(jiān)控系統(tǒng)中心的設備和儀器的操作。在實習過程中我們還查閱了與之相關的資料來補充我們或缺的專業(yè)知識。
配電室的實習:首先由專業(yè)技術人員為我們介紹配電室的組成以及各種設備的功能,并進行操作演示。根據(jù)技術指導員的安排,我們有步驟的進行參觀和實踐操作。在完成所布置的任務外,我們還根據(jù)專業(yè)的實際要求,到圖書館查找相關文獻資料,較為系統(tǒng)的學習了配電室的工作技能。
透過對10kv變電站的現(xiàn)場參觀實習,深入了解變電站的結構功能,熟悉高壓斷路器,高壓隔離開關,高壓母線,大容量變壓器等一次設備,以及成套的二次設備系統(tǒng),對配電知識產(chǎn)生直觀認識。透過電機房負責人的講解之后我更加的了解了電機的重要性。
監(jiān)控系統(tǒng)中心的實習:首先由專業(yè)技術人員為我們介紹視頻監(jiān)控的布線、安裝、維護以及控制中心內(nèi)儀器設備的操作方法,并為我們進行操作演示。按照技術指導員的要求,我們進行了各種實際操作。透過指導員的講解和查閱相關資料,我們也進一步了解到監(jiān)控點設置的技巧、監(jiān)控中心管理制度等問題。
聽了安防人員的講解后我們受益匪淺,對設備有了進一步的了解:監(jiān)控系統(tǒng)由前端設備、傳輸設備、主控設備和顯示設備四大部分組成。前端設備由安裝在各監(jiān)控區(qū)域的攝像機、鏡頭、防護罩、支架等組成,負責圖像和數(shù)據(jù)的采集及信號處理;傳輸設備包括光纖和電源線,負責將視頻信號傳輸?shù)綑C房的主控設備;主控設備負責完成對前端視頻信號進行壓縮處理、圖像切換、等所有功能項的控制;顯示設備主要是顯示器,用以實時顯示系統(tǒng)操作界面、監(jiān)控區(qū)域圖像和回放存儲資料。
監(jiān)控系統(tǒng)部分設備的使用注意事項:第一,務必選取適當?shù)溺R頭。為了提高攝像機對紅外燈以及景物的敏感度,應盡可能選用通光量大的鏡頭,并注意在使用自動光圈或電動二可變鏡頭時,要盡可能開大光圈的驅動電平值。因為一般隨著鏡頭焦距的增加,其通光量會相對減少,在選取紅外燈時要留必須的余量,并注意紅外燈的標稱指標。第二,紅外燈的選配電源應盡可能要滿足其所需的最小電功率,經(jīng)常發(fā)生照射距離不夠的狀況。第三,要思考被攝像景物的反光程度,由于紅外線具備可見光相同的如反射、折射等特性,因此,在目標景物周圍如果沒有良好的反光環(huán)境(如建筑物、圍墻、標牌)時應思考必須的距離余量。這些注意事項是十分的重要的,聽了負責人的講解對我們將來的工作中又掌握了一些些小知識。這次的實習中除了初步的了解了樓宇方面的安防工作外我更加了明白了做事必須要夠細心和踏踏實實。
除配電室和監(jiān)控中心的實習外,我們還對諸如電梯、消防控制等其他樓宇設備進行了學習。
六、實習總結和體會
為期三個星期的實習將告一段落。在這段時間里,我們離開教室,把課堂移至企業(yè),把我們所學的理論知識同實際操作相結合。此次實習我們對物業(yè)公司的基本工作流程有了一個初步的了解,對配電室和監(jiān)控系統(tǒng)中心有了一個較為深刻的認識。我們不僅僅學習到我們的專業(yè)知識,而且增強了我們的動手操作潛力,更培養(yǎng)了我們職業(yè)道德精神和團結協(xié)作潛力?;蛟S這段時間較平時而言會有更多的汗水,但這期間我們透過自己的雙手完成了每一項任務,學習到在課堂上所學不到的東西。短短三周的時間將會成為我們大學三年生活中最為精彩的部分之一。
實訓報告總結(三):
透過此次短暫的課程設計,我深有感觸。從一開始的構思再到這天寫下這份總結。期間時間雖短但是也學到了不少的知識。在實訓的剛開始構想只有大體的思路,忽略了一些細節(jié),因此在我真正做設計網(wǎng)絡
方案
時發(fā)現(xiàn)有很多錯誤,有的時候要解決一個錯誤反反復復會花上很多時間。在做的過程中,也會有很多意想不到的錯誤,其中有的錯誤到最后解決的時候卻是發(fā)現(xiàn)犯得很幼稚,但是這樣的錯誤多了,在不知不覺中對一些命令知識分外的熟悉了起來,并且自身的排錯潛力也得到很大的提高。此次的網(wǎng)絡
方案
設計,讓我第一次摸索網(wǎng)絡的需求去搭建一個貼合要求的基本的網(wǎng)絡,在設計過程中總是會遇到一些很小的問題,雖然不明顯,卻能夠影響到整個網(wǎng)絡的安全運作。這樣一個小小的網(wǎng)絡,卻是透過一次次的搭建,修改之后的結果,真是令人感慨萬千。第一次的方案設計雖然有所困難,卻也使我更加深入的了解各個設備的如何搭建能使網(wǎng)絡變得更加安全,更加快捷。并將平時所學的知識第一次融會貫通。也明白了設計一個網(wǎng)絡是需要花費很多精力去構思的,其間的財富是任何時候的上課實驗所不可比擬的。在這次實習過程中,我發(fā)現(xiàn)平時學習的知識與實踐環(huán)節(jié)所用到的有必須的差距,往往我覺得自己掌握的很好或者自認為熟練的技術卻在此次實踐環(huán)節(jié)中往往出問題,書本上的知識只帶給方法的借鑒,實踐中自己務必摸索出適合具體工作的方法,這一切都離不開鉆研精神與勤學好問的精神.在人與人相處過程中我收獲更大,首先要謙虛謹慎,不能自以為是,認為自己懂得很多,而僅僅埋頭苦干,而不向他人請教,工作不但是實踐與應用的過程,同時也是學習的過程,我們務必加強與他人的溝通學習,以便獲得與他人的交流。
這次網(wǎng)絡工程的方案設計讓我把屬于這方面的各個知識點從各方面收集過來,根據(jù)網(wǎng)絡要求設計了拓撲圖,完成后臺的配置,在進行一遍一遍的測試,仔細的編寫文檔。在完成的過程中去完善更多的方面,使設計的網(wǎng)絡一點一點安全與規(guī)范起來。并且我在這6個星期的實訓里,讓我明白還有很多地方的不足,還有許多的技術等著我去摸索,等著我去學習。
這次課程設計的時間很緊迫,再加上各方面的經(jīng)驗不足,也遇到很多問題,雖然我透過網(wǎng)上查詢,咨詢同學去解決我以發(fā)現(xiàn)德問題,但我明白這個網(wǎng)絡還有很多地方?jīng)]有完善,期望老師能諒解。但是總的來說,這次課程設計對我很有幫忙,讓我獲益匪淺,使我在這方面的知識有了不小的提高。
實訓報告總結(四):
透過這兩周的實訓,我們學會了手持編程器的編程方法,編入、寫出、刪除及修改都會了。在以后學習過程中期望大家多多提點.我和倪澤旭主要負責程序設計和調試。第一個項目比較簡單,只有一點小問題,和快我們就解決了。第二個項目相對于第一個來說復雜了很多也難了很多,也是我們第一次真正接觸并使用三相交流發(fā)電機。在梯形圖的修改上出現(xiàn)了很多問題問題,導致第一次調試的失敗。在一次完整運行成與重新啟動運行之間的循環(huán)出現(xiàn)一點問題,經(jīng)過我們對梯形圖的監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)循環(huán)與上面編程有點沖突,之后我們調整了一下,調試最后成功了。接線方面,在星三角轉換的上遇到了困難,經(jīng)過我們不懈努力最終成功了。
透過這次的實訓使我們學到了很多,同時也讓我們意識到我們要學的更多。從程序的設計到編寫、畫圖、調試、修改、完善、到最后的實訓報告,每個人都付出了時間和精力去做好自己的任務幫忙隊友,所以團隊的合作和隊友之間的相互協(xié)助十分重要。透過實訓讓我們更深一步的對自己的專業(yè),對自己的潛力,對自己所學的有正確的認識,并且能在以后的學習工作中不斷提高和完善自己。實訓臺上的接線我們比較亂,這也是我們接線檢查困難的主要原因,才導致出現(xiàn)了一些接線問題。
總的來說,這次實訓還是比較成功的,無論是個人動手潛力還是團隊協(xié)作潛力都得到了很好的鍛煉。在實訓過程中老師也交給我們很多簡單實用的技巧。我們也學到了,做好做對一個項目固然重要,同時美觀程度也是必不可少的,無論是從參觀者的角度還是自己看的角度都很重要。
實訓報告總結(五):
畢業(yè)實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環(huán)節(jié),透過實習在實踐報告中了解社會,讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我以后進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。
作為學生的我,開始了我的第一份煤礦實習工作,如今,半年的實習生活已經(jīng)結束了,回顧實習生活,感觸很深,收獲頗多。
第一天去上班的時候,剛開始我還覺得蠻緊張的,再和他們的交流之后,我漸漸的放松了自己。我每一天都堅持提前上班,能夠在其他人到來之前,把每個辦公桌收拾整齊,這樣辦公室的人一到來就能夠立刻投入工作。其實,我一向認為每個人都有他自己的優(yōu)點,而且都有發(fā)揮它的地方,而我的實習經(jīng)歷正應了我的想法。當然,由于剛到礦辦公室,對工作慣例不熟悉,有些事情我也處理得不是很恰當,但我勤于向他們請教,慢慢地也熟悉了單位的辦公。我明白第一次出錯并不可怕,可怕的是一錯再錯。在平時,我仔細地觀察辦公室人員的辦公方式,期望能夠精益求精,更好地完成。
在辦公室,閑的時候就會看看網(wǎng)上的一些好的文學作品,練習打打字,因為在礦辦公室我主要從事打字工作、文件的分法、報紙的分法,經(jīng)常要以打文件為主,我明白,這不僅僅要打字速度快還要對電腦熟悉,尤其是沒有其他工作人員幫忙的狀況下,我能夠完成接待任務。
剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到十分的難過。在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己明白的是多么少,這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識大多來自領導和辦公室工作人員的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事持續(xù)良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。
發(fā)現(xiàn)學習和交流的重要性和必要性。發(fā)現(xiàn)一些實習生跟老師像朋友一樣相處,老師有什么事都喜歡找他們幫忙,有什么機會也會首先想到他們。并非他們巴結或有后臺。而是他們用朋友的態(tài)度相處。另一方面一個人掌握的信息多、技能多,能幫忙別人的地方也多,幫忙別人多了,別人也愿意幫忙你,而你的人脈也廣了,掌握的信息也越來越多。這樣就構成一個良性循環(huán)。要改變一個人的行為首先得改變他的思想,大多數(shù)時候你以什么心態(tài)對別人,就會得到怎樣的回報。深刻的意識到自己再不能處于獨處的狀態(tài)了。
獨來獨往,別人不主動自己也不理會。把自己個在自己自己的小空間了。總擔心別人的看法,把別人想的難以接近。開放的態(tài)度使人更快更好的成長。
實訓報告總結(六):
實習的日子彈指一揮就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆.原先頗感忸怩的離開大學的圍城生活,此刻已經(jīng)漸漸變得順其自然了,這或許就應是一種慶幸,或許更就應是一種嘆息兩個月的磨刀練陣。透過實習,我們對現(xiàn)代施工方法有了必須的認識,與傳統(tǒng)的施工方法相比,采用大型機械提高了施工生產(chǎn)效率,大大減少了勞動力,減輕了勞動工人的作業(yè)強度。也讓我們真正認識到科學技術是第一生產(chǎn)力的重要性。同時,我們也認識了機械方面的先進技術和高科技領域,使我們以后從事機施工面的發(fā)展有了新的認識。
本次實習,開闊了我們的視野,使我們的理論和實踐結合在一齊,也使我們對課本一些比較模糊的概念、抽象的原理有了一個嶄新的認識和理解。使我們對以往所學的知識有了更進一步的鞏固,對以前沒接觸過的知識有了深刻地了解,讓我們對以后的基本動作有了深入認識。堅苦的實訓,理論加實踐,貫穿始終的流程式學習,讓我的動手潛力提高很多,也使自己的專業(yè)知識更好的得到了實踐、證明,更使自己在人格定位上提出了一個更高的要求!
另外虛心請教是做好工作的前提,實習是走上社會的第一步,實習能夠積累工作經(jīng)驗,而虛心請教是積累工作經(jīng)驗最直接的途徑,因此,工作中遇到不明白的地方,我就虛心地請同事,在他們耐心的教導中我不斷走向成熟,也積累起必須的工作經(jīng)驗。
更重要的是:我們學到很多課本上沒有的知識,其中的所見所聞,更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑行業(yè)中有所作為務必付出更多的努力,不僅僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。我也親身體會到,工人師傅們對待工作的一絲不茍,對待崗位的職責心,對待惡劣環(huán)境的不動容。就如同我們就應對待學習一樣,容不得半點虛的,個性是我們學工科,知識的掌握不允許有一點馬虎,否則,造成的損失將會是不可預計的。于是我躲了一份職責,期望能夠透過自己的努力,為祖國的大建筑添磚瓦,實現(xiàn)自身的價值。
這一段時間的經(jīng)歷,所獲得的實踐經(jīng)驗將終身受益,在以后的工作中將得到體現(xiàn),我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,把所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗應用到實際工作中來。這才真正到達了實習的目的。
實訓報告總結(七):
實習,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,是自己所學到的理論知識有用武之地,只學不實踐,那么所學的就等于零。理論就應與時間相結合。另一方面,實踐卡能夠為以后找工作打基礎。透過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境不同,接觸的人與事不同,從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習,從學習中時間。而且中國的緊急飛速發(fā)展,在擁有越來越多的機會的同是,也有了更多的挑戰(zhàn)。對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學號學校所學到的知識,好藥不斷充生活中,實踐中學其他知識,不斷從各方面武裝自己,才能在競爭中突出自己,表現(xiàn)自己。
短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅僅讓我開闊了眼界,最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠:你能夠偽裝自己的面孔,但絕不能夠忽略真誠的力量。記得第一天來那里時,心里不可避免的有些疑惑:不明白老板怎樣樣,就應去怎樣做,要去感謝什么等等。踏進大門后,之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我,我微笑和他們打招呼,尷尬的局面理科得到了緩解,大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚,我養(yǎng)成了一個習慣,每一天早上見到他們都要微笑的說聲好。
第二是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看是兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動出擊:當你能夠選取的時候,把主動權握在自己手中,在實習旗艦,我會主動的協(xié)同同事工作,主動的做些力所能及的事,并會幾級的尋找適宜的時間跟他們交流。談生活學習以及未來的工作,透過這些我就同事們走的很近,在實習中,他們會教我怎樣做事見什么樣的人說什么樣的話,使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。
與社會交流。為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的,以后的人生旅途是漫長的,為了鍛煉自己成為一名合格,對社會有用的人才,多接觸社會是很有必要的。
回顧實習生活,感觸是很深,收獲是豐碩的。
在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作無從下手,茫然不知所措,這讓我感到十分的難過。在學??傄詾樽约簩W的不錯,一旦接觸到時間,菜發(fā)現(xiàn)自己明白的是多么少,這是菜真正領悟到學無止境的含義。
實習是每個大學生務必擁有的一段經(jīng)歷,他是我在實踐中了解社會,讓我學到了很多課堂上根本就學不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
實訓報告總結(八):
畢業(yè)實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環(huán)節(jié),透過實習在實踐報告中了解社會,讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我以后進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。
作為學生的我,開始了我的第一份煤礦實習工作,如今,半年的實習生活已經(jīng)結束了,回顧實習生活,感觸很深,收獲頗多。
第一天去上班的時候,剛開始我還覺得蠻緊張的,再和他們的交流之后,我漸漸的放松了自己。我每一天都堅持提前上班,能夠在其他人到來之前,把每個辦公桌收拾整齊,這樣辦公室的人一到來就能夠立刻投入工作。其實,我一向認為每個人都有他自己的優(yōu)點,而且都有發(fā)揮它的地方,而我的實習經(jīng)歷正應了我的想法。當然,由于剛到礦辦公室,對工作慣例不熟悉,有些事情我也處理得不是很恰當,但我勤于向他們請教,慢慢地也熟悉了單位的辦公。我明白第一次出錯并不可怕,可怕的是一錯再錯。在平時,我仔細地觀察辦公室人員的辦公方式,期望能夠精益求精,更好地完成。
,就會得到怎樣的回報。深刻的意識到自己再不能處于獨處的狀態(tài)了。獨來獨往,別人不主動自己也不理會。把自己個在自己自己的小空間了??倱膭e人的看法,把別人想的難以接近。開放的態(tài)度使人更快更好的成長。
實訓報告總結(九):
這次實習,除了讓我對商業(yè)企業(yè)的基本業(yè)務有了必須了解,并且能進行基本操作外,我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的.作為一名一向生活在單純的大學校園的我,這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺,為我今后踏入社會奠定了基礎.
首先,我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后務必要有很強的職責心.在工作崗位上,我們務必要有強烈的職責感,要對自己的崗位負責,要對自己辦理的業(yè)務負責.如果沒有完成當天就應完成的工作,那職員務必得加班;如果不留意出現(xiàn)了錯誤,也務必負責糾正。
其次,我覺得工作后每個人都務必要堅守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng),正所謂做一行就要懂一行的行規(guī).在這一點上我從實習單位同事那里深有體會.比如,有的事務辦理需要工作證件,雖然對方可能是自己認識的人,他們也會要求對方出示證件,而當對方有所微詞時,他們也總是耐心的解釋為什么務必得這么做.此刻商業(yè)企業(yè)已經(jīng)納入正規(guī)化管理,所以職員的工作態(tài)度問題尤為重要,這點我有親身感受.
最后,我覺得到了實際工作中以后,學歷并不顯得最重要,主要看的是個人的業(yè)務潛力和交際潛力.任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手潛力更重要.
因此,我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一齊,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的潛力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識,這才是我們實習的真正目的.
很感謝實習單位給我這個這么好的實習機會,讓我學習很多、成長很多、收獲很多。
實訓報告總結(十):
我們是3月7號進入宏天實訓公司參加軟件開發(fā)實訓的,在此次實訓中,除了讓我明白工作中需要潛力,素質,知識之外,更重要的是學會了如何去完成一個任務,懂得了享受工作。當遇到問題,冷靜,想辦法一點一點的排除障礙,到最后獲取成功,一種自信心就由然而生,這就應就是工作的樂趣。有時候不懂的就需要問別人了,虛心請教,從別人的身上真的能學到自己沒有的東西,每一次的挫折都會使我更接近成功。還有學會了在工作中與人的合作與交流,同樂同累,合作互助,這是團體的精神,也是務必學習的東西。
經(jīng)過之前的在校學習,對程序設計有了必須的認識與理解。在校期間,一向都是學習理論知識,沒有機會去參與項目的開發(fā)。所以說實話,在實訓之前,軟件項目開發(fā)對我來說是比較抽象的,一個完整的項目要怎樣分工以及完成該項目所要的步驟也不是很明確。而經(jīng)過這次實訓,讓我明白了一個完整項目的開發(fā),務必由團隊來分工合作,并在每個階段中進行必要的總結與論證。
一個完整項目的開發(fā)它所要經(jīng)歷的階段包括:遠景范圍規(guī)劃和用例說明、項目結構和風險評估、業(yè)務功能說明書、詳細設計說明書、代碼實現(xiàn)、測試和安裝包等等。一個項目的開發(fā)所需要的財力、人力都是很多的,如果沒有一個好的遠景規(guī)劃,對以后的開發(fā)進度會有很大的影響,甚至會出此刻預定時間內(nèi)不能完成項目或者完成的項目跟原先預想的不一樣。一份好的項目結構、業(yè)務功能和詳細設計說明書對一個項目的開發(fā)有明確的指引作用,它能夠使開發(fā)人員對這個項目所要實現(xiàn)的功能在總體上有比較明確的認識,還能減少在開發(fā)過程中出現(xiàn)不必要的麻煩。代碼的實現(xiàn)是一個項目開發(fā)成功與否的關鍵,也就是說,前期作業(yè)都是為代碼的實現(xiàn)所做的準備。
我深刻的認識到要成為一名優(yōu)秀的軟件開發(fā)人員不是一件容易的事情,不僅僅要有足夠的干勁和熱情,還要有扎實的編寫代碼基礎,務必要有事先對文檔進行可靠性報告,功能說明書,詳細設計說明書等的編寫和一些風險評估的編寫的潛力。
除了圖書館,最能讓我感覺到身在大學的就是實訓機房,在匆匆過去的兩個月內(nèi),我往返于實訓機房與宿舍之間,使我享受了一個充實的學習時期,讓我感受到了大學的魅力,對自己充滿信心,對大學充滿信心,以用心的心態(tài)迎接明天挑戰(zhàn)。
實訓中要求有扎實的理論基本知識,操作起來才順心應手,我這時才明白什么是“書到用時方恨少”。這就激發(fā)了學習的欲望。
“學以致用”,就是要把學來的知識能運用到實際操作當中,用實踐來檢驗知識的正確性。我想,這是實訓的最根本目的。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!”,在短暫的實訓過程中,讓我深深感受到自己在實際運用中專業(yè)知識的匱乏。以前總以為自己學的還不錯,一旦應用到實際就大不一樣了,這時才真正領悟“學無止境”的含義。
經(jīng)過為期兩個月的電子政務服務平臺系統(tǒng)開發(fā)的實訓,我對visual軟件開發(fā)平臺有了更深一步的了解,對微軟基礎類庫的認識與使用也有了大大的提高。以及如何使用sqlserver數(shù)據(jù)庫進行連接操作方面有了本質的提高。
短短的實訓結束了,為我將來的就業(yè)打下了良好的基礎,也提高了我的軟件開發(fā)的水平,今后我將會更加努力的學習,不斷提高自身素質,開拓
創(chuàng)新
,與時俱進,做一個優(yōu)秀的軟件開發(fā)工程師。高鐵實訓報告總結篇十二
我懷著忐忑不安的心境來到xx電力公司,即將從一名學生走上實習工作崗位,面臨的一切都是那么新鮮。以前總是期待也像大人們上下班,貢獻青春服務人民。此刻這機會最終到來,心里很是高興,但同時無形中也感到了一份職責。既然工作了,就得學習更多知識,懂得更多做人的道理。要想不被社會所拋棄,就必須不斷充實自我,完善自我,豐富自我。
初到公司,進入了我人生第一個科室,見到了我的第一位領導。在科室長輩的教導下,每一天都能學到不少新東西。
首先,學著畫高層圖。每一天早上來到辦公室,打開計算機,坐下來就開始畫,常常一坐就是一天。在師傅耐心細致的指導下,我從剛開始總是犯錯,到之后最終自我一個人也能完成,每一天都在提高中成長。雖然每一天重復做一件事,就是畫圖,可心里還是覺得挺滿足的,至少我學會并且做好了一件事,獨立完成一件事嘛。
之后,學習填寫桿塔明細表。剛開始時我對各種桿型還不是很熟悉,對桿上的材料更是丈二和尚摸不著頭腦。科長拿了一本《貴州省農(nóng)村電網(wǎng)10kv及以下架空配電線路典型設計圖集》給我,意味深長地說:“好好看,以后很有用的”。于是慢慢地我認識了桿型,各種材料配用的方法??杉埳险劚遣磺袑嶋H的,所以當?shù)玫礁L輩們下鄉(xiāng)驗收線路的機會時,我十分期待。
每一天我們都追趕太陽的腳步,早8:30就出發(fā)。記得第一次下鄉(xiāng)是到維新,那天是星期六,科長帶著我,很耐心指點我:什么是分支桿,門桿,直線桿,轉角桿,耐張桿等等。那天腳都走酸,汗水大滴大滴流得滿臉都是,累是有點,但心里總是美滋滋的。
下鄉(xiāng)驗收是提高最快的時間吧,不光是身體鍛煉得棒棒的,并且認識了不少材料,明白不少新知識。五眼聯(lián)板,橫擔,抱箍,撐腳等等這些材料以前只是在圖集上看到,此刻到了現(xiàn)場最終見到了它們的真面目,親自用手感受下,還真有點激動。每當從長輩們那里學到一樣新東西的時候,感覺生活真是無限完美,真感激他們不厭其煩言傳身教,也感到其實自我不明白的地方太多,需要學習的太多。驗收過程中不僅僅看到,并且有機會還能觸摸到那些“新朋友”,真開心。
長輩們懂的太多,有時他們太忙,我就“偷偷”在一旁學,從他們一言一行中真能學到不少知識。驗收線路中,施工隊的缺陷總是逃可是他們的火眼金睛:“拉線松動,桿偏5°,導線對地距離不夠……”,等等。他們認真工作的樣貌“帥”極了,真想有一天我也像他們一樣。
踏著太陽我們啟程,乘著月光我們歸來。雖然有時有點苦,有點餓,有點熱,有點累,可是想到千家萬戶燈火通明,孩子在燈火下學習,老人們在燈光下慈祥的目光,幸福的感覺油然而生。所以不管走過多少路流過多少汗,大家都感到很值得,臉上總洋溢著欣慰的微笑,放松的心境。朋友與我見面,第一句話“你又曬黑了”,聽到這話我不僅僅不感到沮喪,而是發(fā)自內(nèi)心的自豪。
因為我一向堅信,有付出不必須有回報,但不付出決不會有回報。真心感激長輩們孜孜不倦的教導,讓我明白踏實做事,真誠待人,虛心學習,勤于實踐是做人和工作的基本準則。
前方的路還很遠,需要我腳踏實地,一步一個腳印。
高鐵實訓報告總結篇十三
通過這個學期的學習,我知道了許多有關金融企業(yè)會計的知識。這本書讓我們進一步了解了金融機構及核算的方法等,這也對我們以后從事會計工作有很大的幫助。
經(jīng)過這門課程的理論學習方面,我知道了金融企業(yè)會計與其他企業(yè)相比:它的核算內(nèi)容具有廣泛的社會性,核算方法具有獨特性和多樣性,具有嚴密的內(nèi)部監(jiān)督機制和制度,核算過程和業(yè)務處理過程一致性。中國作為發(fā)展中經(jīng)濟體,金融業(yè)發(fā)展的歷史還比較短,金融人才還比較缺乏。所以現(xiàn)在國家高度重視金融人才的培養(yǎng)和隊伍建設。金融是國家經(jīng)濟繁榮的重要指標,而金融企業(yè)會計又在金融這個領域起到了不可缺失的重要地位。金融企業(yè)的資金主要是來自吸收存款,而金融企業(yè)會計就是要對這種資金運動進行核算和監(jiān)督。學好金融企業(yè)會計,就能更好的了解國家的經(jīng)濟發(fā)展程度,并促進其發(fā)展。
實訓課上,為學習點鈔,老師在電腦上播放的視頻,里面的銀行點鈔員那高超的點鈔技能,讓我驚詫不已,原來鈔票還可以這樣的四指撥動,只見她們那熟練地用左手手指固定好點鈔券,右手四指如飛,一次四張,讓人目瞪口呆。在未學習之前每到銀行來辦業(yè)務看到人家快速又準確的點鈔我總羨慕不以。我覺定學好點鈔這門基本功,因為在實際操作中為客戶辦理業(yè)務,點鈔的快慢直接影響到客戶對你個人甚至整個單位的看法。
雖然我們學的方法并不多,但我比較喜歡其中單指單張,也就是我們考試的方法。直到現(xiàn)在我仍然記得單指單張的步驟,用一個手指一次點一張的方法叫單指單張點鈔法。這種方法是點鈔中最基本也是最常用的一種方法,使用范圍較廣,頻率較高,適用于收款、付款和整點各種新舊大小鈔票。這種點鈔方法由于持票面小,能看到票面的四分之三,容易發(fā)現(xiàn)假鈔票及殘破票,缺點是點一張記一個數(shù),比較費力。具體操作方法:左手橫執(zhí)鈔票,下面朝向身體,左手拇指在鈔票正面左端約四分之一處,食指與中指在鈔票背面與拇指同時捏住鈔票,無名指與小指自然彎曲并伸向票前左下方,與中指夾緊鈔票,食指伸直,拇指向上移動,按住鈔票側面,將鈔票壓成瓦形,左手將鈔票從桌面上擦過,拇指順勢將鈔票向上翻成微開的扇形,同時,右手拇指、食指作點鈔準備。左手持鈔并形成瓦形后,右手食指托住鈔票背面右上角,用拇指尖逐張向下捻動鈔票右上角,捻動幅度要小,不要抬得過高。要輕捻,食指在鈔票背面的右端配合拇指捻動,左手拇指按捏鈔票不要過緊,要配合右手起自然助推的作用。右手的無名指將捻起的鈔票向懷里彈,要注意輕點快彈。與清點同時進行。在點數(shù)速度快的情況下,往往由于記數(shù)遲緩而影響點鈔的效率,因此記數(shù)應該采用分組記數(shù)法。把10作1記,即1、2、3、4、5、6、7、8、9、1(即10),1、2、3、4、5、6、7、8、9、2(即20),以此類推,數(shù)到1、2、3、4、5、6、7、8、9、10(即100)。采用這種記數(shù)法記數(shù)既簡單又快捷,省力又好記。但記數(shù)時機默記,不要念出聲,做到腦、眼、手密切配合,既準又快。還記得人工點鈔的基本步驟:拆把、點數(shù)、扎把、蓋章,我雖然只學到其中極少部分的點鈔方法,相比沒學過點鈔之前的我,手中拿上一疊鈔票,只能像發(fā)牌一樣的去點鈔,而當時每拿到一疊鈔票時,我的心就開始羨慕那些銀行的點鈔人員,現(xiàn)在學過點鈔之后我就在沒有之前的困惑。點鈔課雖然集中在星期四的下午,但我們平常都會利用課余的時間,或者晚上睡覺之前進行點鈔,在我們看來點鈔就相當于游戲一樣,完全沒有當成是一門課程去學習,只要練習的時間稍多一點,手法正確,時間就一定能快起來。點鈔看似簡單,實則是一項很有科學規(guī)律的業(yè)務技能,它要有節(jié)奏感,還要把握好準與快的關系,要眼、手、心和諧統(tǒng)一,每個環(huán)節(jié)都要認真研究、細心揣摩!
而對于銀行會計憑證的接觸,老師首先引導我們觀看了各類銀行票據(jù)的形式、細節(jié),而后又細致地講解了各類銀行票據(jù)的填制要求,尤其是一些我們?nèi)菀走z忘的內(nèi)容,因為在實踐書上有錯誤的票據(jù)所以進行了改錯,有自己來親身體會實際會出錯的地方。然后是進行銀行各類憑證的填寫,誠然,在填寫中遇到了相當大的困難,速度非常的慢,但是還是努力的做下去了,最后老師對我們做的憑證進行集中地講解,大面積的錯誤重點進行講解。避免發(fā)生不會的狀況。
通過這門實訓課,我僅僅還只是學到了會計這個崗位中的一小部份,真正要學的還有很多很多,經(jīng)過這次實訓,要我更加深刻的明白,知識是在平時積累的,只有每天不斷的充實自己才能在遇到問題的時候得到解決,就像這次的實訓,就是因為平時沒積累知識,導致在這一系列的練習中不順利,不過沒關系,在剩下不多的在校期間,我會更加努力的學好知識。學校開這門實訓可是為了讓我們對平時學習的理論知識與實際操作相結合,在理論和實訓教學基礎上進一步鞏固已學基本理論及應用知識并加以綜合提高,學會將知識應用于實際的方法,提高分析和解決問題的能力。在實際操作過程中找出自身存在的不足,對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。希望在接下來的日子里,學校能給我們這些的多的實訓課,以便我們能不斷地查漏補缺,這樣更能幫助我們財會專業(yè)的學生學好會計這門課,為以后走向社會奠定良好的基礎。通過實訓,讓我們對會計的認識進一步加強。
學如逆水行舟不進則退,在這個充滿挑戰(zhàn)、充滿競爭的學習型社會里就是優(yōu)勝劣汰。我將自己的點鈔心得做了相應的總結,我希望有更多的人能將熱情投入到學習業(yè)務技能上來。我知道,我的未來不是夢,我也清楚,我們的腳下并沒有坦途,前方的道路上遍布著金融風險的荊棘。我們沒有退縮,我們創(chuàng)建著學習型組織,堅持與時俱進,奮勇向前,百折不回;我也不會低頭,爭當專家型職工披荊斬棘,勤奮爭先?;蛟S平凡的崗位無法使我們名垂青史,流芳百世,但我們同樣在成功中收獲喜悅,在付出中厚積薄發(fā)。
高鐵實訓報告總結篇十四
從接到實習通知開始,我就做好了一切心理準備,對每一個細節(jié)嚴格要求自己,在最短時間內(nèi)學會收費崗位必需的技能,我和十二名同事分到隨岳高速公路荊岳大橋所實習。在實習期間,我得到了該所領導及其他同志的熱情照顧和關懷,同事們都傾心傳授我收費知識和業(yè)務技能,包括各種處理特情問題的方法。他們每個人都耐心、細致、親切、隨和,使我倍感溫暖,因此學起來也輕松自如。經(jīng)過六天的實習,我逐步掌握了高速公路的收費、監(jiān)控等方面的業(yè)務知識,感受深刻,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
通過對高速公路收費相關的各種法律法規(guī),以及我省頒發(fā)的各種收費政策性文件進行了的學習,使我明白了,要做一名合格的高速公路員工,必須要懂法、知法、用法,要對政府頒布的文件精神充分領會和運用,才能征好費,服好務。
通過跟班的方式學習崗上操作,經(jīng)該所老員工的細心指導,幾個輪換班下來,我不僅熟練地掌握了入口發(fā)卡,出口收卡、收錢、打票等操作技能,而且學到了老員工們那種孑孑不倦,愛崗敬業(yè)的精神,要做到在崗一分鐘,用心6秒。
穩(wěn)、準、快,處理各種特情車問題是自身素質的綜合體現(xiàn)。通過跟班學習及老收費員的傳、幫、帶,以及通過自己的細心觀察,我逐步掌握了如u行車、j行車、無卡車、換卡車、卡損車、闖關車等的操作,和貨車計重時軸判錯誤改正等處理程序,在處理問題時要做到誠心、耐心、細心,同時牢記任何特情操作都必須有記錄,有些還必須上報監(jiān)控室,要做到有范有序,有據(jù)可查。
收費崗位的操作流程:每次上班之前,都要提前15分鐘去票管室報到,領取通行卡和備用金,然后進行班前講評,首先是檢查收費員著裝是否統(tǒng)一規(guī)范,每個人都必須佩戴工號牌,男生系領帶,女生化淡妝,系絲巾,班長和監(jiān)控員分別對上一班次進行總結和講解本班次需要重點注意的問題,然后列縱隊去收費亭接班。進口操作流程是先輸入工號,密碼,班次,核對無誤后,刷卡盒標簽卡,系統(tǒng)正常上班,當車輛駛入車道時,揚手問候,示意司機停車,待車停穩(wěn)司機打開窗戶時,行點頭禮,并說歡迎語,輸入車種,車型,車牌,車情,刷通行卡,抬桿放行,行注目禮,并說歡送語。進口操作錯誤處理有三種情況:
1、未刷卡發(fā)現(xiàn)錯誤,“客”“貨”鍵改車種,數(shù)字鍵改車型,字母數(shù)字鍵改車牌,車情錯誤,雙擊“取消”鍵,重新輸入。
2、刷卡未抬桿發(fā)現(xiàn)錯誤,雙擊“重發(fā)”,重新輸入信息,刷卡放行。
3、刷卡后且已抬桿,此時發(fā)現(xiàn)錯誤,把該通行卡單獨放在卡盒中,作為壞卡處理,這時雙擊“落桿”鍵,強制落桿,重新拿卡,輸入信息,執(zhí)行發(fā)卡操作,下班后把該壞卡交給卡管員單獨處理。
出口操作相對難一些,客車按座位數(shù)分為不同車型,按車型來收費,貨車是計重收費,所以軸重信息對貨車十分重要,必須要有軸重信息才可以刷卡,對正常收費車輛,輸入正確車種,車型,車牌,刷卡收費后,將零錢和發(fā)票一起給司機,抬桿放行。
對于軍隊車輛,武警部隊車輛,以及本省的警車,都是雙擊“軍警”鍵,不收取車輛通行費。采血車,獻血車,運輸聯(lián)合收割機車輛,還有公務車都是雙擊“免費”鍵操作。對持有施工證車輛,在免費行駛區(qū)域,有效日期內(nèi)免費放行,還有防汛車也是免費放行。
出口操作通常會“綠通”車輛,對于合法裝載運輸?shù)男迈r蔬菜,水果,鮮活水產(chǎn)品,活的畜禽的貨車,在沒有超限5%的情形下,都是“優(yōu)惠”操作,不收取車輛通行費。出口還經(jīng)常會碰到貨車需要更改軸型,合軸,分軸,以及刪除車輛軸重信息,碰到拖車時,還需要把一輛車軸重信息分離成兩臺車的軸重信息。
有時也會碰到無卡車,對于無卡車會有兩種情形,一是進口確實未發(fā)卡的,二是進口領了卡司機自己弄丟了,這是需上報監(jiān)控查詢,查詢能證明入口的,按無卡能證明入口操作,司機丟失通行卡的還要賠2元卡錢。出口還會碰到通行卡刷不了,顯示的是卡已回收,此時按卡壞操作,輸入正確卡號,輸入入口的五位站號,把壞卡單獨放置。
假如一輛貨車,入口誤判為客車,而出口判斷為貨車,此時會彈出“入口客車,確認客車” 入口客車,確認貨車“,我們則選擇“入口客車,確認貨車”。在大悟所這里,經(jīng)常會碰到司機拿的是河南卡,此時需上報監(jiān)控,按照監(jiān)控員的指令操作。
監(jiān)控工作,是規(guī)范崗上行為,監(jiān)督執(zhí)行費收政策的主體。作為高速公路的監(jiān)控人員不僅起點高,而且應具備較高的素質,他首先要熟悉監(jiān)控室的設備和監(jiān)控系統(tǒng)各個功能,同時還有監(jiān)督、指導、服務的職能,其次還耍認真做好日常的.監(jiān)控日志和各種記錄,以備存查及上報。因此監(jiān)控工作是一個嚴、細、精的工作,雖然我實習時間有限,但體會很深,受益匪淺。
公路系統(tǒng)是一個服務性的社會“窗口”部門,服務質量的好壞直接影響到公路系統(tǒng)的形象,而收費行業(yè)則是“窗口”的“窗口”。公路事業(yè)進入新階段,面對新任務,如何構建一個和諧收費站成了當前人們所關注的熱門話題。根據(jù)收費行業(yè)工作實際,結合學習科學發(fā)展觀的心得體會,我們發(fā)現(xiàn)轉變管理模式,創(chuàng)新管理視角是構建和諧收費站的一個跨越平臺。用一種立體思維管理的視角探索一種全新的管理模式,構建一個和諧的收費環(huán)境。
第一,在服務方面:作為一名收費員,直接與司機打交道,可以說收費員的形象代表了整個公司的形象,包裝自己等于包裝公司。所以在上班過程中,每時每刻我都提醒自己要保持良好的形象,著裝干凈整齊,態(tài)度誠懇,用語文雅禮貌,業(yè)務熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作,從沒與司機發(fā)生爭吵、打罵現(xiàn)象,從而也保持了公司的良好形象品牌。
第二,在業(yè)務方面:古語云:“三人行必有我?guī)熝伞?,“敏而好學,不恥下問”。在日常工作中,我不斷的吸取領導、老員工們的工作經(jīng)驗和教訓,勤學好問,多練,讓我的業(yè)務水平不斷提升和熟練,從而有效的控制錯誤率,也是我在這段時間的工作保持著錯誤率為零的有力保障,工作效率也大大的提升,我會一直要求自己要持之以恒,把好的做到更好。
第三,在日常生活方面:有位偉人曾說過:“一個偉大的人有兩顆心:一顆心流血,一顆心寬容”。寬容是一種堅強,而不是軟弱。所以,任何時候我都提醒自己要保持一顆寬容的心,要學會包容。這使我和同事們一直以來都能和睦相處,正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情,為形象提供了有力的保障。
實習雖然是短暫的,但對我而言收獲和意義是巨大的。感謝楚天公司組織了這次實習活動,感謝隨岳高速荊岳大橋所的領導和同事們的熱情關心、幫助和指導,讓我從一名實習的新人轉變成一名能勝任工作的合格高路人。我會帶著這份收獲,奔赴新的工作崗位,好好工作,為我省的高路事業(yè)做出自己應有的貢獻。
光陰似箭,歲月如梭,轉眼間我已經(jīng)在官渡收費站現(xiàn)場實習將近六天。此間讓我受益匪淺,特別是站領導、班長們無微不至的指導教育和關懷,讓我的業(yè)務水平不斷提升,由生疏、緊張到熟練、穩(wěn)重。這些業(yè)務為我往后的工作提供了扎實的基礎。
不過,我知道,人無完人,我自己也肯定存在不足之處。所以,在往后的工作中,我會加倍努力學習,聽從領導的安排和教導,積極配合領導開展工作,不斷的提升自己的業(yè)務水平和能力,提高自身素質。做一個領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格收費員。
高鐵實訓報告總結篇十五
轉眼間為期兩個星期的實訓就結束了,但是這些實訓過程仍歷歷在目。
兩個星期的實訓讓我學到了許多東西,不僅在理論上對等領域有了全新的認識,在實踐能力上也有了一定的提高。此外,在實訓期間我學會了如何把所學的知識在應用在實踐中,讓實踐與理論相結合,真正做到學以致用。這次實訓對于我以后學習、找工作真是受益匪淺,在短短的兩個星期中讓我初步從理性回到感性的重新認識,也讓我初步的認識這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的重要的基石。
作為一名大二學生,經(jīng)過一年多的在校學習對專業(yè)知識也有了一定的認識和理解。在校期間一直都是忙于理論知識的學習,所以到了實訓地方對每一個環(huán)節(jié)都相當?shù)某橄?,例如,等都是不明確的。而經(jīng)過這次實訓,讓我明白了港口裝運的流程,同時要由團隊來分工合作,確保每一個環(huán)節(jié)無誤,利用現(xiàn)代化技術在保證質量的基礎上提高效率,這樣才會創(chuàng)造更多利潤。同時也使我了解一個相關的運營操作程序,增強感性認識,并從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識,了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力。
在實訓的過程中我感受最深有以下幾點:
其一、實訓是讓每個同學檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事,除了自己平時要有一定的功底外,我們還需要一定的實踐動手能力,操作能力,因此,每個同學都應該多在實踐中提高自己的能力。
其二、此次實訓,我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說:“要想為事業(yè)多添一把火,自己就得多添一捆材”。在這個競爭如此激烈的社會中,只有努力充實自己才能夠站得住不被淘汰。
其三、實訓是讓每個同學確定自己的未來方向。以前缺乏實踐,無法認識社會企業(yè)的需求,因此,對自己的未來也十分迷茫,但通過這次實訓我們體會到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的能力,只有我們確定了自己未來的方向、定下目標才能給自己定位,并努力提升自己來讓自己適任職位。
“千里之行,始于足下”,這是一個短暫而又充實的實訓,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。
離我們步入社會也沒多久時間了,不管面臨的是繼續(xù)深造,還是就業(yè)的壓力,我想我們都應該充分利用好這一段時間,充實、完善自我。
讀萬卷書,不如行萬里路;行萬里路,不如閱人無數(shù)。
高鐵實訓報告總結篇十六
1、目的
通過實訓一,使學生盡快了解國際貿(mào)易模擬實訓的.概況,熟悉simtrade模擬實訓平臺操作界面,建立基礎賬戶信息,明確模擬實訓業(yè)務流程以及實訓要求。
2、內(nèi)容及要求
(1)了解simtrade基本用法。
(2)以每個角色登錄并注冊公司(銀行)名稱,在“資料”中輸入必要的信息。
(3)選擇目標產(chǎn)品與交易對象,做好市場調查。
(4)提交實驗報告。
省略
按照實訓指導書上的操作方法和步驟進行。
1、熟悉simtrade外貿(mào)實習平臺軟件的操作方法;
2、明確外貿(mào)模擬實訓過程中的個角色定位,及角色扮演;
3、分別以工廠、出口商、進口商、出口地銀行及進口地銀行的角色建立賬戶,并完善基本賬戶資料。
(請將實驗結果在此處粘貼,注意排版)
(一)工廠賬戶資料
(二)出口商賬戶資料
(三)進口商賬戶資料
(四)銀行相關信息
高鐵實訓報告總結篇十七
可是,好在我不是一個人在戰(zhàn)斗,在我們20xx級電氣10班所有同學的相互幫忙和相互鼓勵下,我們克服了許多困難,也解決了不少問題。從這前后加起來相當于9天的電工電子實習中,我所學到和收獲的,不僅僅僅是收音機的工作原理和架構組成,還有如何分析處理解決問題的方法和潛力,當然,我所在的班級也在這次的實習過程中也變得更加團結和友愛了。
在整個實習過程中,我感受頗深,從簡單的焊接,到最終復雜的組裝,使我從中了解到學習和實踐是相互統(tǒng)一和相互依存的,少了哪一樣,都不可能成功做好一個收音機。課程雖然結束了,但學海無涯,知識的海洋浩瀚無邊,我需要學習的還有很多。電子原件的魅力才在我的世界剛剛開始,僅有繼續(xù)以電子實習的感受和經(jīng)驗為基礎,漸漸學習總結下去,才能使自我得到更多的提高。
對于這次實習,我獲得的心得體會大致總結如下:
1、我對電子技術有了更直接的認識,對放大和整流電路也有了更全面的了解,雖然以前也自我拆裝過簡單的單管收音機,但與這次的相比,無論從原理還是實際操作上來講都是不能相比的。
2、對焊接程序也有了更清晰的認識,也更熟悉了焊接的方法技巧。
3、對問題的分析處理潛力有了很大的提高,由于一開始的盲目行動,我犯了很多低級的錯誤,比如一開始居然把元件焊在了印制板的反面,先焊了集成塊等等,隨著實習的進行,我深刻體會到了事前分析規(guī)劃的重要性,相信這是沒有進行過這種實踐活動的人所體會不到的。
4、對電子產(chǎn)品的調試糾錯有了更多的經(jīng)驗。我的收音機制作真的可謂命途多舛,從第一次接通電源它一點反應都沒有,到最終能夠收聽多個頻道的廣播,我進行了多天的調試和糾錯,在仔細檢查每一個焊點,分析電路板的接線后,最終才完美解決了問題。
5、對團隊合作的意識培養(yǎng)起到了很大的幫忙,雖然抓烙鐵的是一只手,可是后面有許多個頭腦在指揮和支持著,大家一齊分析電路圖,一齊解決我們面前的每一個難題。也使班上同學之間的友誼更加深刻,班級更加團結了!
高鐵實訓報告總結篇十八
一、實訓目的意義
(一)實訓目的
1.通過實訓,培養(yǎng)我們對理論聯(lián)系實際的理論認知能力,提高我們實際操作水平..
2.提高學校的就業(yè)指導水平。通過安排我們適當?shù)膶嵱?,學??梢匀轿涣私馕覀兊木C合素質和能力水平。
3.提高對學校對自身教學模式、方法的認知能力。了解到學校、各系開設的課程是否適合社會的需要。從而更便于課程設置。
(二)實訓意義
1.我們理論和實踐相結合的理念得到深化。通過實訓,我們更好了解與我們以后工作相對應的工作。
2.通過實訓工作,全面認知所從事行業(yè)、崗位需要具備什么才能,自己做得怎樣,是否符合自己的興趣。如果符合,自己將從哪幾方面努力。為自己將來的職業(yè)生涯規(guī)劃作好承前啟后的準備。如不符合,分析原因,是否可以通過實踐改變,慢慢培養(yǎng)興趣,如實在失之甚遠,可以通過此次實訓收獲其他方面的所得,比如人際關系的處理能力,工作能力的提升,心理承受能力的加強,這些東西對今后的發(fā)展有著比較重要的影響。
3.通過實訓,可以全面了解自己解決問題的能力,自己的性格之中有那些需要改進的地方,知道自己適合什么行業(yè)發(fā)展。怎樣培養(yǎng)獨立辦事和團體協(xié)作的能力,做到二者的辯證統(tǒng)一,以便適應今后工作的需要。
二、實訓時間、地點、單位和部門
(一)實訓時間
1.20xx年4月16--27日,仿真實訓。
3.4月24日空一天,在宿舍完成第三份項目報告。
(二)實訓地點
1.實訓地點:材料系機房
三、實訓內(nèi)容
(一)寫三份項目報告
(二)熟練十六個故障處理
四、實訓心得
(一)實訓讓我學到的東西
1.學會了如何調整自己的心態(tài)去適應壓力比較大的工作環(huán)境,作為組長要懂得如何進行小組分工,如何讓組員們通信協(xié)力去較好的完成任務。但是來自各方面的壓力只有親身體驗過的同學才會了解。寫報告需要搜索個方面的資料,需要具備細心謹慎的工作態(tài)度。因為每天面對電腦,有太多的輻射,所以心理上會有點不太愿意對著電腦,可是我們要學習更多的知識,只好努力的去做,做累了,我也有點愛玩,就上網(wǎng)著玩玩與課程不相關的東西了,正因為我們這樣,老師希望我們可以學習更多的知識,有空時就會時不時的來看看我們在干嘛,從實訓中更多的還是學會如何自控!
都是值得聽取的。有則該之,無則加勉。以后在工作中遇到不會的該怎么辦了,或許這些都是工作中經(jīng)常要面對的問題。別人笑話你,是因為你本身有問題,如果你巧妙的應對,相信他也沒辦法刁難你了。當然了,過后自己還是要從中吸取一些教訓,擴大自己的知識面,廣泛閱讀,才不致招致笑話。假如不是自己的過錯,就當笑話,不必當真。
(二)自身方面
1.從實訓中全面分析自己,自己有那些地方做得比較出色,那些地方還有待加強。通過實訓,我覺得今后我需要加強心理素質的.訓練。對一些來自外界的壓力的輿論要有一定的承受能力。自己的那些缺點是需要改正的就要努力改正,實在改正不了的,如果無傷大雅,就不必刻意要求。對自己的優(yōu)點和擅長的方面,要有足夠的自信,只有這樣,今后做任何事情,無論生活上、工作上或者學習上都是有莫大幫助的。
2.加強實際操作能力的培養(yǎng),今后多多參加社會實踐活動。像我們面臨就業(yè)的畢業(yè)生,更加要積極投身于社會的大家庭里,做好吃苦耐勞的準備。調整自己的目標,使自己的目標和現(xiàn)實相對一致,不好高騖遠,不坐享其成,腳踏實地地去工作,為自己今后的生活作好鋪墊。
3.我們應該養(yǎng)成吃苦耐勞,勤奮好學的習慣,實習期間踏實做好本職工作,利用實習的空余時間學習一些實習期間應該掌握的本領.以提高自己的綜合素質.
4.善于總結經(jīng)驗教訓,通過實訓發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,為今后的職業(yè)生涯掃清一切因自身原因產(chǎn)生的障礙..
五.實訓建議
.如條件許可,盡可能多開設一些專業(yè)性較強的、較能適應社會發(fā)展需要的專業(yè)。或者實習實訓地點多樣化.
以上就是本人的實訓報告和一些心得體會。如有錯誤或不當之處,懇請指導老師指正,謝謝
高鐵實訓報告總結篇十九
站在長城腳下,我們有說不盡的千言萬語,看著茫茫云霧,我們似乎想對長城說:我的——中國夢??粗綦[若現(xiàn)的房屋,看著遠處信號燈還閃爍著迷離的燈光,你是否想高聲吶喊:我有夢想,有美麗的夢想?這是發(fā)自動內(nèi)心的吶喊,這是發(fā)自內(nèi)心的心聲,這是發(fā)自內(nèi)心的激情。
在學校領導的高度重視下,我們數(shù)控車工實訓取得了良好的成績,使學生學習了數(shù)控車編程理論,同時大大提高了實際操作能力,增強學生的安全文明生產(chǎn)的意識和企業(yè)意識。
本學期我擔任了學生的數(shù)控車間實習實訓指導教學工作。開學完成了實習實訓教學計劃,根據(jù)教學計劃開展實習實訓。主要擔任15屆機械班,長達一學期的數(shù)控車工實訓任務。針對學校教學安排,擬定教學計劃,根據(jù)學生實際情況進行實訓指導。至今,學生的車間實訓已經(jīng)圓滿結束了。這短短的一個學期的實訓,使我體會到做一位老師的樂趣,體會到了一個作為老師的責任和義務。對本次實訓情況及效果總結如下:
1、為了完成理論與實際操作的結合、提高學生與社會的溝通能力,進一步提高學生的思想覺悟、實踐能力,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學生培養(yǎng)成為社會所需要的高素質的技能型人才。實習實訓重在運用教學成果,檢驗學習效果,激發(fā)學生學習興趣,根據(jù)學生自身情況,促進學生理論與實踐的結合,加快學生理論知識轉化為扎實操作技能。
2、培養(yǎng)學生的實際操作能力,而這種實際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學是遠遠不夠的,必須從課堂走向實作車間,因為學生面臨的是社會就業(yè)。讓學生通過親身實踐,了解實際的機械加工原理和工藝過程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),達到加工要求,進行實件加工。用實踐去體會一個從事機械加工工人的基本素質和要求,以培養(yǎng)自己的適應能力、組織能力、協(xié)調能力和分析解決實際問題的工作能力。
少年強則國強,少年興則國興,作為新時代的中職生,我們應記住自己的歷史使命,記住祖國的未來需要我,為實現(xiàn)中國的偉大復興而努力,樹立正確的世界觀,人生觀,價值觀,提高思想道德修養(yǎng)和科學文化修養(yǎng),做有理想有道德有文化有紀律的四有公民。
1、實訓期間我們的實訓指導工作是以“安全第一”為思想教育指導,嚴格要求我們的學生要注意安全問題,要嚴格遵守車間市場的規(guī)章制度。采取課前講安全、課中復強調。實習期間,沒有學生出現(xiàn)過受傷或者其他安全事故。
2、通過直接參與加工的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,達到理論聯(lián)系實際,使理論與實踐知識都有所提高,到達了實訓基本目的。首先是讓學生了解、復習理論知識。熟悉數(shù)控車的基本操作方法及編程,接著是數(shù)控車床的實際操作,有了理論學習的基礎,操作機床變的簡單易懂,保證在一周的時間,學生便可獨力完成部分簡單的實踐操作,隨著操作技能的提升,從難到易進行實體加工。把握校企合作的契機,推薦部分學生在校園企業(yè)中進行產(chǎn)品生產(chǎn),增強學生企業(yè)意識。本期實訓在領導的大力支持下、學生們的共同努力下圓滿地完成了教學實踐任務,學生基本達到中級工以上水品。這次的實訓,提高了學生的實際工作能力,為今后學習以及將來的工作奠定了一定的基礎,同時取得了一些寶貴的實踐操作經(jīng)驗。
3、本次實訓最大的成功是每個學生都能獨立的完成課件安排,還能獨立的設計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓的紀念意義。激發(fā)今后學習的積極性。
4、學生的'實習實訓總結,每天每周我們都進行大小總結。課堂教學、課后交流。通過學生的總結,了解了學生對本次實訓的態(tài)度,可以看出學生都很珍惜這次的實作機會,并收獲了許多書本上沒有的知識。
“中國夢”不是一句空話,需要我們的實際行動。
一萬年太久,只爭朝夕。愛國不應只是空談,我們應付諸于行動,那么作為職業(yè)學校的一名學生我們應把愛國之志轉化成愛國之行?我認為我們能做的有很多,比如:我們應遵守法律法規(guī),這應是起碼的要求。學好專業(yè)知識,加強鍛煉,以便將來報效祖國,為祖國健康工作五十年。
一步登天做不到,一步一個腳印能做到;一鳴驚人有困難,一股勁做好一件事還可以。每天進步1%,是小成功到大成功的日積月累,是實現(xiàn)人生目標的最佳路徑。每天進步1%,貴在每天,難在每天。每天都超越昨天,日有所進,月有所變,用心寫好進步1%的加號,讓青春厚重而充實。讓我們用行動實現(xiàn)中國夢。
這學期的工作取得的成績是顯而易見的,圓滿完成教學上的安排,這些都是學校領導對本期實訓工作的大力支持和同學們的積極配合,才能取得這么耀眼的成績。成績只能是過去、經(jīng)驗,將在下期的工作中不斷創(chuàng)新,力爭更上一層樓。
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