心得體會可以幫助我們總結(jié)經(jīng)驗，積累知識，提高個人素質(zhì)和能力。在寫心得體會之前，我們先要對所學(xué)知識或經(jīng)歷進行全面的回顧和思考。歡迎大家閱讀以下心得體會范文，希望能為大家寫作提供參考和啟發(fā)。
鐵路勞動安全培訓(xùn)心得體會篇一
通過學(xué)習(xí)新時期鐵路精神，使我充分認識到“安全優(yōu)質(zhì)、興路強國”的新時期鐵路精神是我們共同的理想信念和價值追求，是引領(lǐng)我們披荊斬棘、勇往直前的力量源泉。它體現(xiàn)了我們鐵路的悠久歷史和厚重文化，體現(xiàn)了我們鐵路的時代特色和行業(yè)特征。
安全是鐵路人的'首要職責(zé)，優(yōu)質(zhì)是鐵路人的職業(yè)追求；興路是鐵路人的奮斗目標，強國是鐵路人的崇高理想?！鞍踩珒?yōu)質(zhì)”體現(xiàn)了鐵路人的基本工作要求和行業(yè)行為準則，“興路強國”是鐵路人對實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的堅定信念，是對美好前景的不懈追求。培育和踐行新時期鐵路精神，是深化社會主義核心價值觀教育的行業(yè)要求，激勵廣大鐵路人以滿腔熱情和昂揚斗志投入到鐵路改革發(fā)展的實踐活動之中。
作為鐵路職工，我們應(yīng)力爭以標準的作業(yè)和優(yōu)質(zhì)的組織，將新時期鐵路精神落實到作業(yè)中、崗位上，為安全優(yōu)質(zhì)完成各項任務(wù)不斷注入正能量，用“安全優(yōu)質(zhì)、興路強國”的鐵路精神凝心聚力、鼓舞士氣，激發(fā)工作干勁，激發(fā)責(zé)任感、使命感、自豪感和歸屬感。緊貼工作實際，確保現(xiàn)場安全，把學(xué)習(xí)新時期鐵路精神的理論學(xué)習(xí)成果迅速轉(zhuǎn)化為確?，F(xiàn)實安全。
深入學(xué)習(xí)新時期鐵路精神，我們應(yīng)從自身做起，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，帶頭落實安全風(fēng)險防控措施，在確保安全生產(chǎn)及運輸組織的主戰(zhàn)場上秉承“失之毫厘，差之千里”的高標準工作理念，發(fā)揚“拼搏奉獻、創(chuàng)先爭優(yōu)”的精神，爭做新時期鐵路精神的執(zhí)行者。
總之，通過學(xué)習(xí)新時期鐵路精神，使我獲益匪淺，進步良多，為我今后工作注入諸多正能量。
鐵路勞動安全培訓(xùn)心得體會篇二
通過觀看“最美鐵路人”先進事跡報告會，讓我看到了鐵路的明天，他們是鐵路發(fā)展的領(lǐng)軍人物，我們要向像他們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們身上那種敬業(yè)、樂于奉獻的精神，對于我們年輕人來說，在日常工作生活中，我們一定要加強學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗、增長才干，自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí)；要沉下心來干工作，心無旁騖鉆業(yè)務(wù)，干一行、愛一行、精一行；要信念如磐、意志如鐵、勇往直前，遇到挫折撐得住，關(guān)鍵時刻頂?shù)米?，扛得了重活，打得了硬仗，?jīng)得住磨難。對于在生活工作中，遇到不懂的一定要虛心請教老師傅，發(fā)揚“多學(xué)、多問、多看、多做”的精神。不忘初心、牢記使命，交通強國、鐵路先行，時刻保持樂觀的心理，抵制社會上不良習(xí)氣的熏染，立足本職崗位，在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設(shè)上奉獻出自己一份綿薄之力。
劉博、張潤秋、景生啟、陳林、黃望明等先進典型，是200多萬鐵路職工的優(yōu)秀代表。他們堅持標準化作業(yè)一絲不茍，他們?yōu)殍F路運輸安全排險除難；他們待旅客如親人，熱心服務(wù)，他們是一代鐵路人的驕傲，我為他們那樣默默耕耘，無私奉獻，勇于創(chuàng)新的精神所感動。他們在平凡的崗位上做出了可歌可泣的業(yè)績，將激勵著我在今后的工作中去用心、盡力、負責(zé)的干好本職工作，要以他們?yōu)榘駱?，為鐵路事業(yè)的'不斷進取和發(fā)展前行，盡到自己的力量。
這十位“最美鐵路人”都是各自崗位上發(fā)光發(fā)熱，他們都是崗位上的榜樣和佼佼者。他們事跡報告會的故事只是一個縮影，不論是大秦鐵路的“中國重載第一人”景生啟，還是南昆線上的“鐵”工長汪伯華。他們在自己的工作崗位上的吃苦耐勞，拼搏進取的精神最美，并且這種精神值得我們年輕一代鐵路人學(xué)習(xí)和發(fā)揚。
鐵路勞動安全培訓(xùn)心得體會篇三
抓好落實培訓(xùn)期間黨委肖書記對車務(wù)段為何開展培訓(xùn)班進行了簡單介紹。培訓(xùn)課上從“基礎(chǔ)理論、黨性修養(yǎng)、必備知識、能力培養(yǎng)、綜合素質(zhì)”五個方面的.學(xué)習(xí)內(nèi)容向培訓(xùn)學(xué)員進行了闡述，對我們?nèi)胃刹吭谒枷肜砟钌?、知識儲備上、駕馭能力上能進行了徹底分析，要求必須高度重視干部的能力培養(yǎng)，注重知識的更新，不斷開拓視野，提高干部自身的綜合能力。
基層管理者要轉(zhuǎn)變工作方法和思想觀念，牢固樹立“問題在現(xiàn)場、根子在管理”的思想，抓好現(xiàn)場各項工作的落實，干部要加強現(xiàn)場作業(yè)的卡控，杜絕好人主義，實實在在的解決現(xiàn)場作業(yè)中的問題和不安全因素。
提高綜合素質(zhì)隨著高速鐵路的不斷發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的投入應(yīng)用，這都對基層管理者的業(yè)務(wù)水平、知識結(jié)構(gòu)、工作方法、應(yīng)變能力等提出了新的、更高的要求，因此，一名年輕的干部學(xué)習(xí)是必不可少的，這次培訓(xùn)，就像是提供了知識寶庫的一把鑰匙，為我打開了一扇學(xué)習(xí)的大門，教會了我們學(xué)習(xí)的方法。
此次培訓(xùn)從理論上、知識上我不僅得到了一筆寶貴財富，它更強化了我進取學(xué)習(xí)的意識，提高了追求學(xué)習(xí)的興趣，并且讓我感受到了不斷學(xué)習(xí)新的知識對于指導(dǎo)工作實踐來說是多么的重要。學(xué)習(xí)會讓人的思想更加活躍，眼界更加開闊、思維更加敏捷，這對于我今后的工作來說，無疑將會提供強大的 精神動力和智力支持。
管理此次培訓(xùn)讓我對安全風(fēng)險管理有了更進一步的認識，我將以部、局、段安全風(fēng)險管理的各項要求為指導(dǎo)，結(jié)合車站現(xiàn)有的作業(yè)方法，定期開展安全風(fēng)險管理排查，充分發(fā)揮干部現(xiàn)場盯控作用，強化安全風(fēng)險過程控制。
對車站接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、勞動人員安全、貨裝作業(yè)中的安全風(fēng)險點進行重點排查，對排查的具體問題制定有效措施，逐步降低各項作業(yè)安全風(fēng)險系數(shù)，確保車站現(xiàn)場作業(yè)安全持續(xù)穩(wěn)定。
鐵路勞動安全培訓(xùn)心得體會篇四
第一段：介紹鐵路系統(tǒng)的重要性和興趣
鐵路系統(tǒng)作為一種高效、安全的交通工具，對于國家經(jīng)濟的發(fā)展至關(guān)重要。作為一名職業(yè)培訓(xùn)生，參加鐵路系統(tǒng)的培訓(xùn)，能夠了解其運營和管理的內(nèi)部機制，不僅對個人職業(yè)發(fā)展具有積極的影響，同時也深化了對鐵路系統(tǒng)這一國家基礎(chǔ)建設(shè)的興趣。
第二段：培訓(xùn)過程中的學(xué)習(xí)內(nèi)容和體會
在培訓(xùn)期間，我們學(xué)習(xí)了鐵路系統(tǒng)的歷史、發(fā)展、構(gòu)成部分以及工程設(shè)計等方面的知識。通過對歷史的回顧，我們了解到鐵路工業(yè)如何從最初的蒸汽機車發(fā)展成為現(xiàn)代高速列車系統(tǒng)。在學(xué)習(xí)構(gòu)成部分的知識中，我們掌握了鐵路線路、車輛、信號和通信等方面的基礎(chǔ)知識。這些內(nèi)容的學(xué)習(xí)不僅加深了對鐵路系統(tǒng)的認識，也為我們今后從事相關(guān)工作奠定了基礎(chǔ)。
第三段：參觀實踐的體驗和收獲
在培訓(xùn)期間，我們還參觀了一些實際的鐵路工程，比如車輛運營中心、信號控制中心、維護車間等。這些實踐活動不僅增加了我們對鐵路運營的實際了解，還使我們更加深入地了解了鐵路系統(tǒng)的運行機制。通過參觀實踐，我們深刻體會到了團隊合作和安全意識在鐵路行業(yè)中的重要性，這對于我們今后的職業(yè)生涯具有重要的指導(dǎo)意義。
第四段：心得體會和職業(yè)規(guī)劃
通過這段時間的學(xué)習(xí)和實踐，我意識到鐵路系統(tǒng)是一個龐大而復(fù)雜的體系，需要有良好的組織協(xié)調(diào)能力、高度的責(zé)任心和對安全的高度警覺性。同時，我也看到了鐵路職業(yè)的發(fā)展前景和工作機會。作為一名培訓(xùn)生，我在學(xué)習(xí)和努力的過程中，不僅提升了專業(yè)技能，還培養(yǎng)了團隊合作能力和解決問題的能力。未來，我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)鐵路系統(tǒng)的專業(yè)知識，努力提升自己，爭取在鐵路行業(yè)中有所作為。
第五段：總結(jié)和感悟
通過此次培訓(xùn)，我獲得了對鐵路系統(tǒng)的全面了解和專業(yè)知識的提升。我了解到鐵路系統(tǒng)的發(fā)展對于國家經(jīng)濟的發(fā)展有著重要的推動作用，也明白了作為一名鐵路從業(yè)人員的責(zé)任和使命。在今后的工作中，我將始終秉承安全第一、責(zé)任至上的原則，為鐵路運輸?shù)陌踩透咝ё龀鲎约旱呢暙I。
通過這段時間的培訓(xùn)和實踐，我對鐵路行業(yè)有了更深入的認識和了解。這次培訓(xùn)不僅提升了我的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平，更培養(yǎng)了我的團隊合作與解決問題的能力。未來，我將堅持學(xué)習(xí)和探索，努力提升自己，并為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
鐵路勞動安全培訓(xùn)心得體會篇五
今天早上，媽媽正在炒菜，我想媽媽做家務(wù)不容易，想幫媽媽一次忙，就對媽媽說：“媽媽，我來幫你炒菜吧！”媽媽說：“好吧?！笨墒?，我這是第一次炒菜，我炒的糊了鍋。媽媽說：“你去切肉吧?！蔽蚁耄骸扒腥膺€不簡單，真是大材小用??！”沒想到，肉也那么難切，我費了九牛二虎之力才切了一點點肉。后來，媽媽要炒肉了，說：“快點，要炒了?！苯憬阋娢疫@么“笨”，過來教了我一個秘訣（用力的切下去），果真好切多了。吃完飯后，我說：“媽媽，我去拖地吧！”媽媽說：“好吧?！蔽荫R上帶著拖把上樓了，我耗了30多分鐘才把地拖好！
通過今天的家務(wù)勞動，我知道父母每天都很勞累，他們每天為我做飯、洗衣服，我們呢，飯來張口，衣來伸手，整天過著無憂無慮的'日子。為了減輕父母的勞累，我們今后要多多幫媽媽做家務(wù)。
鐵路勞動安全培訓(xùn)心得體會篇六
“蔞蒿滿地蘆芽短，正是河豚欲上時?！边@句詩描繪了中國南方春天的景色。我住在北方，在北京，這里既沒有蔞蒿，也沒有河豚。但我們有一種野菜—薺菜。
“姥姥，我們?nèi)ゲ梢安税?”“好!”姥姥答應(yīng)了。
于是，姥姥、媽媽和我收拾好東西，直奔目的地—公園。公園外面停滿了車，公園里有許多人。這個公園從原來我們的“私家園林”變成了實實在在的公園。
我們進了公園，草地已經(jīng)泛綠，遠處的草地上蹲著三三兩兩的人。我會心一笑，因為我知道他們同我一樣也是來采野菜的。
開始，姥姥在地上一挖就是一大把，我和媽媽在地上一個也沒有找著。我急中生智，從袋子里拿出一棵薺菜，一個一個與地上的比，看看哪個像，我費了九牛二虎之力，終于找出了一個與它模樣差不多的菜。我接二連三地找到這種菜，我采得多了，便徒手去采。最后，我采得越來越熟練，甚至比姥姥還快。
勞動是辛苦的，收獲是快樂的!
勞動最光榮!我雙手拿著野菜，心里萬分快樂，回家后我就能美美地享受它了。
鐵路勞動安全心得體會5
鐵路勞動安全培訓(xùn)心得體會篇七
歷時一周的調(diào)度所中層管理干部培訓(xùn)順利完成，經(jīng)過一周的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，感悟良多。這次培訓(xùn)，是調(diào)度所領(lǐng)導(dǎo)基于發(fā)展、提高中層管理干部綜合能力而組織的一次卓有成效的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，提高了中層干部整體素質(zhì)，開拓了個人眼界，拓展了更寬闊的思路。我個人感覺在這次培訓(xùn)中，更是受益匪淺?，F(xiàn)將我在本次培訓(xùn)中得到的一些感悟匯報如下。
這次培訓(xùn)，既有業(yè)務(wù)理論知識的培訓(xùn)，也有現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)的震憾，既有心理知識的講解，也有職場禮儀的示范，可謂是各方面都有可學(xué)可悟的知識點。
特別是在培訓(xùn)最后一天，路局馮副總經(jīng)理在座談會上的的講話，充滿哲理，充滿思考，讓人感覺如沐春風(fēng)，備受鼓舞，對能參加這次培訓(xùn)的我來說，深感榮幸。
我對馮副總經(jīng)理的話思考了很久，結(jié)合自己的工作，對照自己工作中存在的一些問題以及今后工作中的方向，有了更加清晰的目標和工作方法。
承擔(dān)是一種能力，不敢承擔(dān)是對未知的恐懼，不敢承擔(dān)是事件本身超出了個人的心理承受能力。我感悟到，不敢承擔(dān)其實是害怕，怕惹火燒身，怕金錢受損失，怕領(lǐng)導(dǎo)有看法，怕失去固有的利益。作為調(diào)度所一名中層干部，特別是作為班組長，不敢承擔(dān)是懦夫的表現(xiàn)，不敢承擔(dān)是對班組工作人員的極端不負責(zé)，不敢承擔(dān)是對領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任推卸。不敢承擔(dān)的人必然是一個不合格的班組長。
包容是能力，不生氣是本事。這句充滿哲理的話，道出了人性，道出了修養(yǎng)，道出了品德，道出了精神追求。目前，一個班組150多人，管轄著成千上萬的現(xiàn)場作業(yè)人員，而在日常調(diào)度指揮作業(yè)過程中，難免會有調(diào)度員或現(xiàn)場作業(yè)人員出現(xiàn)這樣那樣的問題。在班組管理、處理各種設(shè)備故障或自然災(zāi)害過程中，對出現(xiàn)問題的人員，我會忍不住發(fā)火，因為我認為我是對的，你錯了就該接受批評。其實想想，真沒必要，確實還是自己包容心不夠，對犯錯的職工，有很多種方法可以讓其改正，或幫助引導(dǎo)其改正，發(fā)火是最下下策，是最不管用的方法，甚至是適得其反、事于愿違，是自己修養(yǎng)不夠的表現(xiàn)。提高自己的個人修養(yǎng)和精神追求，提高自己的包容能力，讓自己不生氣，我希望一直在正確的路上。
調(diào)度所是集團公司核心部門，是鐵路指揮樞紐，是效率與效益提升的關(guān)鍵部門，對調(diào)度人員的素質(zhì)培訓(xùn)就顯得特別重要，個人認為，可從以下方面提升調(diào)度員隊伍整體素質(zhì)。
一是把好列車調(diào)度員入口關(guān)。從源頭上把好列車調(diào)度員入口關(guān)，招入的列車調(diào)度員，具有一定的現(xiàn)場行車工作經(jīng)驗，從心里面就原意做好列車調(diào)度員工作，具備學(xué)習(xí)調(diào)度員的基本條件。
二是加速培養(yǎng)調(diào)度員綜合業(yè)務(wù)能力。在集團公司仿真系統(tǒng)投入使用后，各班組緊密聯(lián)系技教室，充分利用仿真平臺，結(jié)合調(diào)度指揮工作實際及相關(guān)理論要求，盡量仿真調(diào)度指揮工作，培養(yǎng)調(diào)度員的實際動手能力及個人綜合素質(zhì)。
三是建立調(diào)度員退出機制。結(jié)合調(diào)度所星級調(diào)度員評定機制，激勵調(diào)度員提高個人學(xué)習(xí)能力和主動學(xué)習(xí)的積極性。對長期不達標的列車調(diào)度員，采用警告、息崗、待崗等方式進行督促，仍不達標時，可與集團公司人事部門協(xié)調(diào)，對該調(diào)度員采用退回機制。以此強化調(diào)度員學(xué)習(xí)熱情，達到提高個人綜合能力的目的。
在此次學(xué)習(xí)座談會上，所黨委書記陳丹書記要求全體參培人員，認真學(xué)習(xí)，為創(chuàng)建全路一流調(diào)度所努力。我相信，在調(diào)度所全體干部職工的共同努力下，心往一處想，勁往一處使，互相幫助，互相學(xué)習(xí)，共同進步，全路一流調(diào)度所一定會在我們手上建立。
鐵路勞動安全培訓(xùn)心得體會篇八
勞動在人們的生活中是不可或缺的，沒有春天的播種，怎能有秋天的收獲?那秋天的收獲就是農(nóng)民伯伯們辛苦的勞作。
蜜蜂們辛苦地采蜜;蝴蝶不停地飛舞;螞蟻們不停地搬食物……這些都是勞動的美麗。
中國人過春節(jié)，當然離不開包餃子啦。你瞧，一家人圍坐在一起，一邊包餃子，一邊看電視，一邊又說又笑，是不是很有過節(jié)的氣氛呀!
一大早，媽媽就提議我們今天吃一頓餃子，并說要進行一次“家庭包餃子比賽”，我和爸爸舉雙手贊成。于是，媽媽從市場買回了白白的面粉以及鮮肉和香蔥，又和好了面，搟好了面片，爸爸也緊跟著和好了餡。我呢，早已摩拳擦掌，準備“戰(zhàn)斗”。一切準備工作就緒，“包餃子比賽”就要開始了!比賽之前，媽媽一邊耐心地給我講如何包好餃子，一邊給我做著示范。而我卻漫不經(jīng)心地看著媽媽做示范。心想：嘿，這有啥好學(xué)的?不就是把肉餡放在面片上，兩邊對折捏一捏嘛!有啥難的?于是，我不禁想起了剛剛看的迪士尼動畫片里的情節(jié)。至于媽媽所講的要領(lǐng)，我聽了簡直是左耳進，右耳出。隨著媽媽的一聲令下，比賽開始了!爸爸媽媽輕松地包著，一下子就包好了好幾個。我也急忙抓了一個面片，舀了一大勺肉餡，往上一放，開始捏起來。哇，不好，由于肉餡放得太多，面片上爆開了一個洞!我不灰心，再來一個。這回我可小心了，放餡、捏皮……就要大功告成了!
“啦啦啦，啦啦啦，這個餃子包得好……”我正興高采烈地唱“贊歌”呢，媽媽冷不防冒出一句：“驕傲的將軍，可不要——”話沒說完，我頓覺手上粘乎乎的。咦，怎么了?低頭一看，不好了，右邊漏了，餡“溜”了!我手忙腳亂地抓起一片面皮，撕下一點，往上一補……大事不妙!左邊又破了，餡兒“出逃”了!我連忙又補上一點，哎呀呀，上面又“笑哈哈”了!就這樣左補一點，右補一點，經(jīng)過幾次“小手術(shù)”后，“補丁”餃子總算勉強捏成了。但一看，唉，它皮多肉少，挺著個“將軍肚”，正輕蔑地“看”著我，好像在嘲笑我，又好像在抗議。我瞟了一眼媽媽，她包得可好了。我低下頭，臉上火辣辣的。我決心包好下一個。費了一番功夫后，餃子總算包好了，可是嘛……像個被擰歪了的貓耳朵!第三個，嗨，別提了，包是包好了，但是卻像個賊頭賊腦的“面粉耗子”，“趴”在桌上，真讓人哭笑不得!
我心灰意冷了。看看爸爸媽媽那一排排又飽滿又漂亮的餃子，再瞧瞧自己三個畸形的失敗的“產(chǎn)品”，我感到非常的羞愧，頓覺沒了信心。唉，都怪自己，當初沒認真聽媽媽的講解和指導(dǎo)!我低著頭，沒出聲，泄氣地癱在椅子上。媽媽笑咪咪地開導(dǎo)我：“你嘛，就是三心二意的，沒認真聽媽媽講，對不?要知道，有些事情雖然看著容易，但要真正做好，卻并不那么容易。來，餃子應(yīng)該這樣包……”媽媽又開始一邊給我講解，一邊給我做示范。我認真聽，認真學(xué)，餃子也包得越來越好了。
雖然我這次的比賽戰(zhàn)果不及爸爸媽媽，但望著這些自己親手包好的餃子，我心里仍然感到美滋滋、甜絲絲的。
閑云潭影日悠悠，物換星移幾度秋，歲月在指縫間溜走，年華在不覺中逝去，幾度東風(fēng)，幾度飛花，紅了櫻桃，綠了芭蕉。這件事會在我記憶長河中永久流淌。
鐵路勞動安全心得體會3
鐵路勞動安全培訓(xùn)心得體會篇九
這一星期，我們便被冠予了這一“光榮”。
當我在切身體驗勞動時，我才更進一步地融會了這句話的精髓。勞動不止于辛苦，還帶有微微苦澀的甘甜，且拌有初出井底首望遼闊天空的滋味。這些都不是能從我們平時的學(xué)習(xí)生活中所能觸摸到的，作為一名勞動者內(nèi)心深處的，最平凡而又殊于一般的感受。
在為期2個工作日的學(xué)工過程中，我們都從剛踏進勞技中心的無所謂事到看著自己平生第一次制作的涼亭模型漸漸成行時的喜悅和自己心中那份小小的驕傲，從看著陌生的道具時的手足無措到熟練擺弄手中的道具作揮舞狀時的沾沾自喜……這些都無疑在我們的成長反應(yīng)方程中添加了條強烈催化劑。學(xué)工時碰到這樣那樣的“翹腳”也是再所難免，不同于平常的是這次沒有父母的幫助和寬慰，需要自己給自己堅強地打上滿滿的鼓氣，加上獨立的思考和數(shù)次的嘗試，或許失敗的最后還是失敗，但在精神上卻早已是成功了的，因為有所努力、有所付出學(xué)會獨自解決問題就是學(xué)工的目的和做人的方向標。
轉(zhuǎn)眼又是一個春秋，曾幼稚的我們以另一種全新的面貌又來到勞技中心學(xué)習(xí)。
與初一時相同，每個班都要學(xué)習(xí)兩個專業(yè)。有烹飪、陶瓷、黑白攝影、模擬駕駛、服裝設(shè)計等等。每個人都期待老師說出自己喜歡的專業(yè)，等了半天都沒說出來，我們班的人都急得像螞蟻一樣團團轉(zhuǎn)?！袄蠋熌煺f啊!”我也在心里著急的說。終于，老師說：黑白攝影和模擬駕駛。大家歡呼起來，模擬駕駛可真是熱門呢!
在等待了漫長的假期后，我們終于坐車來到了這里。依舊是位漂亮的女來帶我們?nèi)W(xué)習(xí)。我們上的第一節(jié)課是關(guān)于攝影的歷史，攝像機的來歷，還看了許多名家作品。第二節(jié)課就是外出環(huán)節(jié)，三人一小組，各背臺黑白相機。左拍拍，右拍拍，趁人不注意還來個偷拍。第三節(jié)課是叫我們弄膠卷。我們那一組不知怎么回事，36張僅余12張了，看著別人在一旁歡呼雀躍，我卻當眾哭起來了。最后，連老師也來安慰我了，還給了我一大堆底片。第4節(jié)課便是洗照片了，這一次非常成功，我和同伴十分開心，不是一次失敗就永遠失敗，努力也會有成功的那天。
不過也很開心，畢竟努力過了。
初中的最后一次了，大家在一起的五天里有過歡笑，有過淚水，有過失敗，有過成功。勞技中心，謝謝了，為我們的初中生活添上亮麗的一筆。
鐵路勞動安全心得體會4
鐵路勞動安全培訓(xùn)心得體會篇十
幾年前，我成功加入鐵路公司，而此時我又有了一個新的機會，那就是參加公司的技術(shù)培訓(xùn)。這是我很期待的事情，因為這意味著我能夠提高自己的工作技能和知識水平，更好地為公司的發(fā)展做出貢獻。
二、培訓(xùn)內(nèi)容的收獲
培訓(xùn)期間，我們接受了多方面的教育，包括鐵路工業(yè)的概述、關(guān)于鐵路車輛和設(shè)備的知識、以及安全管理方面的要求等等。其中，對我最大的幫助是了解了新的技術(shù)和工具，這些必將對我日后的工作產(chǎn)生重要的影響。因為通過這些知識，我可以應(yīng)對更加廣泛、復(fù)雜的問題和挑戰(zhàn)，更好地完成自己的工作。
三、培訓(xùn)中的難點
當然，在培訓(xùn)中嘗試掌握新技能也存在不少難處。雖然教練員劉老師講解得很詳細，但有時候我還是會遇到一些不理解的地方。這時候我就會和老師溝通，或者利用書本資料或網(wǎng)絡(luò)搜索等方式來加深自己的理解。通過不斷學(xué)習(xí)努力，我總是能夠得到解決和理解。
四、培訓(xùn)后的收獲
隨著時間的推移，我真切地感受到了自己在培訓(xùn)中所獲得的收獲。換句話說，這些培訓(xùn)確實對我的工作產(chǎn)生了直接的、積極的影響。在處理一些緊急情況時，我可以運用培訓(xùn)中所掌握的技巧或理念來解決問題，這使我具備了更大的信心和能力。同時，培訓(xùn)中我也結(jié)識了來自不同地方的很多同事，這讓我開拓了更廣闊的視野和朋友圈。
五、未來的思考和規(guī)劃
在我看來，技術(shù)和知識的更新是鐵路公司能夠持續(xù)發(fā)展的重要保障。因此，作為員工，我們應(yīng)該不斷充實自己的背景、提升自己的技能，以更好地為公司的發(fā)展提供支持和服務(wù)。另一方面，公司必須始終關(guān)注員工的培訓(xùn)需求，提供更加豐富、專業(yè)的培訓(xùn)項目，充分激發(fā)員工的潛能，從而共同推動公司的發(fā)展和壯大。
總之，這次技術(shù)培訓(xùn)讓我深切地感受到了學(xué)習(xí)和成長的重要性，不僅增加了我對鐵路工業(yè)的了解，也使我看到了未來的無限可能。我相信，在公司的大家庭中，只要我們持續(xù)學(xué)習(xí)、吸收新知，我們一定能夠不斷拓展自己的眼界、提升工作能力，做出更大的貢獻。
鐵路勞動安全培訓(xùn)心得體會篇十一
本月4號至9號，我有幸被單位選派到上海參與"20xx年金牌班組長培訓(xùn)班'學(xué)習(xí)。在整個學(xué)習(xí)中，我熟悉到班組長的使命和任務(wù)，深化了解到班組在企業(yè)中的地位和作用，明確了現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場管理干部的詳細要求。與此同時，也更加熟悉到自己工作中的不足之處。面臨金融危機的爆發(fā)，漯阜鐵路的重組，企業(yè)競爭日益加劇的今日，要想勝任班組長工作，只有不斷學(xué)習(xí)新學(xué)問，更新思維方式，才能改進以往固有的工作模式和工作方法，以先進的管理理念促進企業(yè)的跨越式進展。
通過學(xué)習(xí)，我得到這樣的啟示：班組長工作開展如何，對于企業(yè)的戰(zhàn)斗力至關(guān)重要。班組長作為兵頭將尾，是現(xiàn)場管理的第一責(zé)任人，是生產(chǎn)順當運行的保障。班組長在企業(yè)生產(chǎn)中起著承上啟下的作用，是企業(yè)有機組成部分的重要元素，只有將班組長的工作做透做細，使每一個班組布滿生氣和活力，企業(yè)才會有旺盛的生命力，才能快速進展。特殊是當前我們公司進一步深化進展的關(guān)鍵時期，班組建設(shè)和管理就顯得更為重要。
然而班組長在詳細工作中還是有肯定的難度。一方面，必需要在管理工作中充分調(diào)動班組成員的樂觀性，協(xié)調(diào)解決各種問題；另一方面，又要深化工作現(xiàn)場，全面了解各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，才能發(fā)覺問題，管理到位。一個稱職的班組長，既不能有"做班頭、教頭，不做鋤頭'的思想，造成管理者和被管理者的對立；又不能凡事大包大攬，事必躬親，吃力不討好的同時，也不利于發(fā)揮班組成員的主動性。如何做到不僅自己要能精彩的完成任務(wù)，還要使班組成員個個會干，個個愿干。通過學(xué)習(xí)，結(jié)合工作，我對自己以后的工作有個初步的思路。
一要強化業(yè)務(wù)技能，提高學(xué)習(xí)力量。班組長要想服眾，必需得有拿的出手的業(yè)務(wù)技能。作為管理干部，不肯定在生產(chǎn)技能上比一般員工出眾，但在貫徹領(lǐng)導(dǎo)意圖、辦文辦事協(xié)調(diào)等方面，要顯示出自己的專業(yè)水準。同時，要主動樂觀地學(xué)習(xí)，把握更好、更新的管理手段，只有這樣，才能樹立威信，適應(yīng)班組管理的需要。然而，單靠班組長一個人的力氣是不行的，還要帶領(lǐng)全班人員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高技術(shù)水平，組織、引導(dǎo)、實施各種形式的技能培訓(xùn)。要本著干什么、學(xué)什么，缺什么、補什么的原則，扎扎實實搞好崗位技術(shù)培訓(xùn)，提高班組的業(yè)務(wù)水平和綜合力量，不斷增加班組的.分散力。
二要理清工作思路，做到心中有數(shù)。作為一名班組長，首先要清晰自己要做什么、能做什么，對自己的業(yè)務(wù)范圍要做到心中有數(shù)。譬如對我們票房來說，微機的正常運行，售票人員的業(yè)務(wù)技能，電腦操作的嫻熟程度，班車的變動狀況等等，都屬于我的業(yè)務(wù)范圍，只有把這些問題搞清晰了，在遇到問題時，才不會手忙腳亂，不知所措，才不至于耽擱車站的正常運轉(zhuǎn)。僅僅了解這些還不夠，還要對自己班組的人員做到了如指掌，始終要處在受控狀態(tài)，如班組每一個成員的技術(shù)水平如何？實際工作力量怎樣？能否勝任所從事的工作？不勝任又該怎么辦等等。當然，自己在這方面的差距還是很大的，有待于在實踐中進一步提高。
三要講究工作方法，切忌華而不實。帶領(lǐng)班組工作講實際、求實效，實事求是，切忌華而不實。工作態(tài)度要端正，高標準、嚴要求，堅決訂正馬虎、湊合，不在乎等不負責(zé)的行為，大力發(fā)揚仔細負責(zé)、吃苦耐勞、無私奉獻的愛崗敬業(yè)精神；另一方面，要針對不同人員的共性、脾氣和力量加以區(qū)分對待，要揚長避短，知人善任，充分調(diào)動每個人的潛能，發(fā)揮他們的聰慧才智，共同為做好班組工作而不懈努力。當班組工作中消失困難的時候，首先要樹立戰(zhàn)勝困難的決心和信念，考慮不同處理方式會產(chǎn)生的不同效果。本人參與工作時間不長，這些還有待于前輩的多多提點，需要自己在實踐中不斷摸索、領(lǐng)悟、總結(jié)和提高。
成員個個會干，個個愿干。通過學(xué)習(xí)，結(jié)合工作，我對自己以后的工作有個初步的思路。
一要強化業(yè)務(wù)技能，提高學(xué)習(xí)力量。班組長要想服眾，必需得有拿的出手的業(yè)務(wù)技能。作為管理干部，不肯定在生產(chǎn)技能上比一般員工出眾，但在貫徹領(lǐng)導(dǎo)意圖、辦文辦事協(xié)調(diào)等方面，要顯示出自己的專業(yè)水準。同時，要主動樂觀地學(xué)習(xí)，把握更好、更新的管理手段，只有這樣，才能樹立威信，適應(yīng)班組管理的需要。然而，單靠班組長一個人的力氣是不行的，還要帶領(lǐng)全班人員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高技術(shù)水平，組織、引導(dǎo)、實施各種形式的技能培訓(xùn)。要本著干什么、學(xué)什么，缺什么、補什么的原則，扎扎實實搞好崗位技術(shù)培訓(xùn)，提高班組的業(yè)務(wù)水平和綜合力量，不斷增加班組的分散力。
二要理清工作思路，做到心中有數(shù)。作為一名班組長，首先要清晰自己要做什么、能做什么，對自己的業(yè)務(wù)范圍要做到心中有數(shù)。譬如對我們票房來說，微機的正常運行，售票人員的業(yè)務(wù)技能，電腦操作的嫻熟程度，班車的變動狀況等等，都屬于我的業(yè)務(wù)范圍，只有把這些問題搞清晰了，在遇到問題時，才不會手忙腳亂，不知所措，才不至于耽擱車站的正常運轉(zhuǎn)。僅僅了解這些還不夠，還要對自己班組的人員做到了如指掌，始終要處在受控狀態(tài)，如班組每一個成員的技術(shù)水平如何？實際工作力量怎樣？能否勝任所從事的工作？不勝任又該怎么辦等等。當然，自己在這方面的差距還是很大的，有待于在實踐中進一步提高。
三要講究工作方法，切忌華而不實。帶領(lǐng)班組工作講實際、求實效，實事求是，切忌華而不實。工作態(tài)度要端正，高標準、嚴要求，堅決訂正馬虎、湊合，不在乎等不負責(zé)的行為，大力發(fā)揚仔細負責(zé)、吃苦耐勞、無私奉獻的愛崗敬業(yè)精神；另一方面，要針對不同人員的共性、脾氣和力量加以區(qū)分對待，要揚長避短，知人善任，充分調(diào)動每個人的潛能，發(fā)揮他們的聰慧才智，共同為做好班組工作而不懈努力。當班組工作中消失困難的時候，首先要樹立戰(zhàn)勝困難的決心和信念，考慮不同處理方式會產(chǎn)生的不同效果。本人參與工作時間不長，這些還有待于前輩的多多提點，需要自己在實踐中不斷摸索、領(lǐng)悟、總結(jié)和提高。四要做到嚴格管理，嚴于律己律人。班組長要有原則性，為人處事要公道正派，根據(jù)規(guī)章制度辦事，正確處理情、理、法的關(guān)系，對班組成員工作上要嚴格要求、一絲不茍，在生活上要賜予無微不至的關(guān)懷。在班組內(nèi)部，要樂觀制造一種健康向上、和諧友善的人際關(guān)系。作為班組長，還要吃苦在前、享受在后，嚴于律己，要求別人做到的，自己首先要做到，要求別人不做的，自己也應(yīng)當不做。不能私字當頭，只考慮自己的利益。要適當?shù)谋３趾桶嘟M成員的距離，許多時候、很多方面要用人格的力氣來影響人、感召人，要先人后己，以整體利益為重。只有這樣，班組才會有很強的分散力和戰(zhàn)斗力，才能更好的發(fā)揮團隊精神，班組工作才能呈現(xiàn)良好的風(fēng)貌，制造出輝煌的業(yè)績。
五要擅長總結(jié)思索，做到舉一反三。要常?？偨Y(jié)自己的班組工作，方方面面、條條塊塊，每個階段每件事情都要準時全面總結(jié)，從中發(fā)覺勝利和不足、閱歷和教訓(xùn)，通過反思、總結(jié)繼而提煉出對工作有關(guān)心的東西，然后加以推廣和發(fā)揚。還要擅長向別人學(xué)習(xí)，拓展自己的學(xué)問面，學(xué)習(xí)分析問題的思路等等。出外學(xué)習(xí)和邀請專家教授授課的機會究竟是有限的，這就有賴于自己平常就樹立學(xué)習(xí)意識，虛心向前輩請教，在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷豐富自己。
還要擅長思索。思索應(yīng)當是全方位的，做事情之前的構(gòu)思、方案與決策，過程中的監(jiān)督、分析與比較以及事后的檢查與總結(jié)，都需要進行系統(tǒng)的思索。俗話說，不打無把握之仗，要目標明確、預(yù)備充分、有的放矢，才能贏得最終的成功。
總之，通過本次培訓(xùn)，使我對班組管理有了全新熟悉。我將以本次培訓(xùn)為起點，提高自身綜合素養(yǎng)，強化科學(xué)管理意識，提升班組管理水平，為公司的進展貢獻綿薄之力。
鐵路勞動安全培訓(xùn)心得體會篇十二
鐵路局的課程安排給了我們一個比較寬松的環(huán)境，第一天我們趁著報道的空閑，對武漢這個火城做了一個簡單的了解，總體的感覺還不錯，城市很大，開闊，干凈。第二天，x月x號，路局武局長及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和我們一道參加升旗儀式并給我們開始第一課的培訓(xùn)。武局長給我們介紹了武漢鐵路發(fā)展的基本狀況“我們武漢鐵路局是20xx年x月xx號成立的，服從于國家鐵路戰(zhàn)略的調(diào)整，我們武漢鐵路局將成為全路十八個大局之一，四個動車組檢修基地之一，作為中國規(guī)模最大，管理模式最新的檢修基地之一。
這些介紹都讓我們做為檢修基地的人員都興奮不以。隨著鐵路既有線六次大提速的進行，中國鐵路必將迎來新的發(fā)展高潮，鐵路的跨越式發(fā)展越來越需要更多的大學(xué)生朋友參與到其中來?！蔽渚珠L精彩的演講給我們帶來了希望，讓我們充滿信心。我們正好趕上這個大好時機，我們應(yīng)該充分發(fā)揮我們專業(yè)知識技能，認真不斷的全面提高自身素質(zhì)，全力以赴全身心投入建設(shè)和諧武鐵的浪潮之中，在這個大潮之中展示自己的才華，實現(xiàn)自己的人生價值。
本次培訓(xùn)的內(nèi)容豐富其中包括，“樹立正確的人生觀、價值觀、職業(yè)道德觀，武漢鐵路局企業(yè)文化，動車組知識講座，在跨越式發(fā)展中青年人如何發(fā)揮作用，優(yōu)秀大畢業(yè)生事跡報告會，創(chuàng)新意識與創(chuàng)新管理等等?！被@球比賽、百佳青年大學(xué)生表彰活動、文藝匯演等讓我們的課余時間過得豐富多彩。其中讓我記憶猶新的還有中組部郭池老師的精彩講授：“看一個人要看穿衣戴帽，看待人接物，看態(tài)度、價值觀?！彼€生動的和我們講了工作以后如何處理人際關(guān)系，給了我們你怎么待人，別人就會怎么待你；改變別人不如改變自己；多一份理解和寬容；注意聆聽、善于表述；多贊美、少辯解；講求誠信；遵守游戲規(guī)則；正確對待名利等六條處理人際關(guān)系的建議。還有武鐵宣傳部萬曉部長給我們講述的企業(yè)文化，其中“談‘小草’精神，反‘草包’哲學(xué)”我認為非常有道理，他還說：“一個企業(yè)如果沒有適合自己的企業(yè)文化這個企業(yè)就不會長遠。”他用事實說話的講述我認為很生動，讓我們很容易接受。
我們這個大家庭，來自不同的學(xué)校，學(xué)的也不一定是相同的專業(yè)，作為還沒有相關(guān)工作經(jīng)驗的大學(xué)畢業(yè)生，我們關(guān)注最多的是我們以后的去向，工作的單位是否有發(fā)展前途，工作以后的待遇怎么樣等等。為了滿足我們的需要，細心的黨校老師借武漢鐵路局舉辦的第一屆“百佳青年大學(xué)生表彰活動”機會，安排我們和已經(jīng)工作了的師兄師姐和我們一起座談，他們以自己的經(jīng)驗結(jié)合自己剛分到武漢鐵路局時的心情生動地給我們介紹了他們是怎樣從和我們一樣關(guān)注生活環(huán)境，關(guān)注工資待遇到認清現(xiàn)實、努力工作到現(xiàn)在的.百佳青年的成長歷程，鼓勵我們要努力工作，爭取取得更大的成就。我覺得安排這樣的座談會對我們非常有吸引力，而且對我們幫助很大。
在黨校的學(xué)習(xí)生活是非常愉快的適應(yīng)了這里的天氣環(huán)境，工作也有了一個積極的心態(tài)?，F(xiàn)在我們做為一個員工只有堅決的執(zhí)行，加強自己的學(xué)習(xí)確立終身學(xué)習(xí)的目標，將自己的志愿與國家的建設(shè)發(fā)展相結(jié)合必將會有廣闊的前景！
鐵路勞動安全培訓(xùn)心得體會篇十三
這學(xué)期我們有三本必讀書目。分別是《我的媽媽是精靈》、《鐵路邊的孩子們》和《小鹿班比》三本書，其中我讀完后印象最深刻的是《鐵路邊的孩子們》。
這本書是英國作家伊迪斯。內(nèi)斯比特最具代表性的作品。書中講述了發(fā)生在鐵路邊的一個家庭里的媽媽和三個孩子之今天跟隨小作者的腳步，去看看家鄉(xiāng)的變化吧……間的故事，三個孩子雖然物質(zhì)匱乏，但在精神上卻博愛無私，他們用自己真誠的`內(nèi)心和愛打動了許多人，并做了很多好事，最終他們等到了爸爸的歸來。
書中最讓我記憶猶新的片斷是，他們?nèi)フ獧烟?，卻發(fā)現(xiàn)火車軌道上有一大堆阻礙物，如果火車經(jīng)過時會發(fā)生重大事故，于是他們想盡了各種辦法，最終把火車上的所有人救了下來。而我和他們一比較我就甘拜下風(fēng)。他們敢于讓飛速行駛的火車停下，如果把他們換成我，我肯定不行。記得，上次星期天，因我作業(yè)沒做完，而媽媽要去買菜，家中無人，于是媽媽讓我一個人在家中寫作業(yè)。我膽小不敢一個人在家，于是我千方百計的纏著媽媽，可媽媽一怒之下，把我關(guān)在家里，去買菜了。媽媽出門后，我開始心驚膽戰(zhàn)了。只要哪里有一聲響動，我都會豎起耳朵認真地聽，是什么聲音。時間在這心驚膽戰(zhàn)中慢慢地流逝。突然‘啪……’的一聲打破了屋子里的安靜，我被這突如其來的聲音嚇得不敢動彈。時間一分一秒的過去了，門打開了，‘媽媽回來了’。我小聲說道。心中的那塊大石頭終于落了下來。
我看完這本書后，知道了只有樂于幫助別人，別人才會樂于幫助我，而且要讓最需要關(guān)愛的人，得到關(guān)愛。我們也要學(xué)習(xí)他們樂于助人、博愛無私的好品質(zhì)。所以最終他們也如愿以償?shù)鹊搅怂麄冃膼鄣陌职帧?/p>
鐵路勞動安全培訓(xùn)心得體會篇十四
20xx年7月14日，在這個特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報到，成為了這個溫馨的大家庭里的一員，鐵路職工入職培訓(xùn)心得體會。
在這里，我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的'企業(yè)文化和車務(wù)段對新職人員培訓(xùn)的重視，生活上的細微關(guān)懷，給我們這些遠離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖，心得體會《鐵路職工入職培訓(xùn)心得體會》。
7月16日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認真學(xué)習(xí)，扎實基礎(chǔ)，踏踏實實工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到無比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴格要求自己，在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個過程可能會遇到一些或大或小的困難，但是我已經(jīng)準備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進取中成長的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！
鐵路勞動安全培訓(xùn)心得體會篇十五
近年來，隨著交通領(lǐng)域的不斷發(fā)展和進步，鐵路運輸作為一種安全、快速、環(huán)保的交通方式正在日益受到重視。為了提高行業(yè)的整體素質(zhì)和服務(wù)水平，鐵路公司積極開展鐵路培訓(xùn)，提供專業(yè)的知識和技能培訓(xùn)，讓員工全面掌握鐵路運輸?shù)南嚓P(guān)知識和技能。我有幸參加了一期鐵路培訓(xùn)班，以下是我的心得體會。
第一段：培訓(xùn)的背景和目的
鐵路培訓(xùn)的背景可以追溯到鐵路行業(yè)的發(fā)展和需要。隨著鐵路運輸?shù)目焖贁U張和鐵路交通結(jié)構(gòu)的完善，在一個繁榮的運輸市場上，需要具備專業(yè)技能的員工來勝任各種工作。培訓(xùn)的目的是提高員工的整體素質(zhì)和服務(wù)水平，使他們能夠更好地適應(yīng)和應(yīng)對市場的變化和需求。
第二段：培訓(xùn)的內(nèi)容和方式
鐵路培訓(xùn)的內(nèi)容包括理論課程和實踐操作兩部分。在理論課程中，我們學(xué)習(xí)了鐵路運輸?shù)幕驹?、安全管理、列車控制等相關(guān)知識。通過教授這些理論知識，增強了我們對鐵路運輸?shù)恼J識和理解。在實踐操作環(huán)節(jié)中，我們學(xué)習(xí)了列車組裝、維修、檢查等具體技能，通過親自動手操作，掌握了實際應(yīng)用的技巧。
第三段：培訓(xùn)的益處和意義
鐵路培訓(xùn)給我們帶來了許多益處和意義。首先，培訓(xùn)提高了我們的專業(yè)素養(yǎng)和實際操作能力，使我們能夠更好地適應(yīng)工作場景和應(yīng)對工作挑戰(zhàn)。其次，培訓(xùn)增強了我們對鐵路行業(yè)的熱愛和責(zé)任感，激發(fā)了我們積極進取的工作態(tài)度和創(chuàng)新精神。再次，培訓(xùn)促進了我們與同事們的交流和互動，形成了一個良好的團隊合作氛圍，為未來的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
第四段：培訓(xùn)中的困難與挑戰(zhàn)
盡管鐵路培訓(xùn)給我們帶來了很多好處，但也面臨著一些困難和挑戰(zhàn)。首先，培訓(xùn)的課程內(nèi)容較為繁雜，涉及面廣，需要我們花費大量的時間和精力來學(xué)習(xí)和掌握。其次，培訓(xùn)的實踐操作環(huán)節(jié)存在一定的風(fēng)險，需要我們具備高度的注意力和專注力，以確保安全和正常操作。最后，培訓(xùn)過程中可能會出現(xiàn)一些意外情況，需要我們靈活應(yīng)對和快速解決。
第五段：培訓(xùn)的啟示和展望
通過鐵路培訓(xùn)，我意識到專業(yè)知識和技能的重要性，同時也深刻體會到學(xué)習(xí)和實踐的價值。未來，我會繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)能力和素質(zhì)水平，不斷學(xué)習(xí)和進步。同時，我也希望鐵路公司能夠繼續(xù)推進鐵路培訓(xùn)，為更多的員工提供機會和平臺，共同推動鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展和繁榮。
總結(jié)：
鐵路培訓(xùn)是一項重要的工作，對于提高員工整體素質(zhì)和服務(wù)水平具有重要意義。通過學(xué)習(xí)理論知識和實踐操作，我們能夠更好地適應(yīng)工作場景和應(yīng)對工作挑戰(zhàn)。鐵路培訓(xùn)的意義和益處不僅在于提高個人能力，也在于推動行業(yè)的發(fā)展和進步。盡管培訓(xùn)過程中可能會面臨一些困難和挑戰(zhàn)，但我們應(yīng)該保持積極的態(tài)度和樂觀的心態(tài)，努力克服困難，不斷提高自己，為鐵路運輸事業(yè)做出更大的貢獻。
鐵路勞動安全培訓(xùn)心得體會篇十六
近期參加了車務(wù)段組織的基層管理人員培訓(xùn)班，讓我無論是工作、生活的價值取向和在車站管理的理解上都有了更深的體會，它不僅是一個學(xué)習(xí)的過程，也是提升自己，超越自己的過程。在此非常感謝段領(lǐng)導(dǎo)給我提供這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)和友鄰站交流的機會，通過3天多的學(xué)習(xí)，自己開闊了視野，理順了安全管理思路，初步掌握了管理的基本方法和運用。
下面簡單談一談自己的學(xué)習(xí)體會。
培訓(xùn)期間黨委肖書記對車務(wù)段為何開展培訓(xùn)班進行了簡單介紹。培訓(xùn)課上從“基礎(chǔ)理論、黨性修養(yǎng)、必備知識、能力培養(yǎng)、綜合素質(zhì)”五個方面的學(xué)習(xí)內(nèi)容向培訓(xùn)學(xué)員進行了闡述，對我們?nèi)胃刹吭谒枷肜砟钌?、知識儲備上、駕馭能力上能進行了徹底分析，要求必須高度重視干部的能力培養(yǎng)，注重知識的更新，不斷開拓視野，提高干部自身的綜合能力?；鶎庸芾碚咭D(zhuǎn)變工作方法和思想觀念，牢固樹立“問題在現(xiàn)場、根子在管理”的思想，抓好現(xiàn)場各項工作的落實，干部要加強現(xiàn)場作業(yè)的卡控，杜絕好人主義，實實在在的解決現(xiàn)場作業(yè)中的問題和不安全因素。
隨著高速鐵路的不斷發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的投入應(yīng)用，這都對基層管理者的'業(yè)務(wù)水平、知識結(jié)構(gòu)、工作方法、應(yīng)變能力等提出了新的、更高的要求，因此，一名年輕的干部學(xué)習(xí)是必不可少的，這次培訓(xùn)，就像是提供了知識寶庫的一把鑰匙，為我打開了一扇學(xué)習(xí)的大門，教會了我們學(xué)習(xí)的方法。此次培訓(xùn)從理論上、知識上我不僅得到了一筆寶貴財富，它更強化了我進取學(xué)習(xí)的意識，提高了追求學(xué)習(xí)的興趣，并且讓我感受到了不斷學(xué)習(xí)新的知識對于指導(dǎo)工作實踐來說是多么的重要。學(xué)習(xí)會讓人的思想更加活躍，眼界更加開闊、思維更加敏捷，這對于我今后的工作來說，無疑將會提供強大的精神動力和智力支持。
管理此次培訓(xùn)，讓我對安全風(fēng)險管理有了更進一步的認識，我將以部、局、段安全風(fēng)險管理的各項要求為指導(dǎo)，結(jié)合車站現(xiàn)有的作業(yè)方法，定期開展安全風(fēng)險管理排查，充分發(fā)揮干部現(xiàn)場盯控作用，強化安全風(fēng)險過程控制。
對車站接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、勞動人員安全、貨裝作業(yè)中的安全風(fēng)險點進行重點排查，對排查的具體問題制定有效措施，逐步降低各項作業(yè)安全風(fēng)險系數(shù)，確保車站現(xiàn)場作業(yè)安全持續(xù)穩(wěn)定。
三天的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)使我獲益匪淺、感受頗深，自己從業(yè)務(wù)方面、管理方面及思想覺悟方面均有較大的提升。在今后的工作中我將加強自身業(yè)務(wù)技能知識，不斷完善自己，把所學(xué)理論和管理知識運用到現(xiàn)場實際工作當中，努力抓好車站的安全基礎(chǔ)管理。
鐵路勞動安全培訓(xùn)心得體會篇十七
20xx年xx月xx日，在這個特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報到，成了這個溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸碰到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，固然到培訓(xùn)基地只有幾天的時間，但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職職員培訓(xùn)的重視，生活上的細微關(guān)懷，給我們這些闊別故鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與熱和。
xx月xx日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希看，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)當是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認真學(xué)習(xí)，扎實基礎(chǔ)，腳踏實地工作，不怕苦，不怕累，努力成為一位合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到非常的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴格要求自己，在不斷成長的進程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個進程可能會碰到一些或大或小的困難，但是我已預(yù)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進取中成長的，我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加進和共同執(zhí)著，會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！
鐵路勞動安全培訓(xùn)心得體會篇十八
鐵路是我國運輸行業(yè)的重要組成部分，也是國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點之一。鐵路事業(yè)發(fā)展迅速，但這也對鐵路工作者提出了更高的要求。為了更好地適應(yīng)鐵路事業(yè)的發(fā)展，我參加了培訓(xùn)，不僅了解了鐵路事業(yè)的最新發(fā)展動態(tài)，更提升了自身的專業(yè)能力和素養(yǎng)，獲得了很多收獲和體會。
第二段：培訓(xùn)的內(nèi)容
此次培訓(xùn)主要涵蓋了鐵路事業(yè)最新的發(fā)展動態(tài)、安全、技術(shù)、運輸、管理等方面的內(nèi)容。在培訓(xùn)中，我們通過課堂學(xué)習(xí)、案例分析、研討會等方式進行學(xué)習(xí)和探討，并將學(xué)習(xí)成果應(yīng)用到具體的實踐中，例如解決車站安全管理、開展車站業(yè)務(wù)推廣等方面的問題。在這個過程中，我們不僅學(xué)會了新的知識和技能，也形成了良好的合作和溝通氛圍，加強了相互交流和借鑒的能力。
第三段：學(xué)習(xí)中的收獲
在培訓(xùn)中，我意識到作為一名鐵路工作者需要擁有良好的職業(yè)素養(yǎng)和能力，特別是要以安全為本，時刻注意細節(jié)，不斷提高自己的專業(yè)水平。同時，我們還需要不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)鐵路事業(yè)的發(fā)展，關(guān)注技術(shù)新動向，了解品牌文化，滿足顧客需求。通過培訓(xùn)，我更加堅定了自己在鐵路事業(yè)中的目標，并明確了自己在未來的發(fā)展方向。
第四段：實踐中的應(yīng)用
培訓(xùn)結(jié)束后，我們將所學(xué)知識和技能應(yīng)用到具體的工作中。例如，在車站安全管理中，我們可以認真細致地落實各項安全措施，保障安全生產(chǎn)；在站務(wù)推廣中，我們可以根據(jù)車站特點開展精準的業(yè)務(wù)推廣活動，滿足旅客出行的需求和體驗。通過實踐，我們不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高自己的能力，實現(xiàn)了自我價值的不斷實現(xiàn)。
第五段：總結(jié)
無論是在培訓(xùn)中，還是在實踐中，我們時刻要以安全為本，注重細節(jié)，提高專業(yè)水平和素養(yǎng)。作為一名鐵路工作者，我們要不斷學(xué)習(xí)，緊跟各項技術(shù)和安全要求的發(fā)展，保持開放心態(tài)，拓寬視野，并在實踐中將所學(xué)知識和技能創(chuàng)新應(yīng)用，推動鐵路事業(yè)的發(fā)展。我希望能夠不斷地與同事共同進步、共同成長，為鐵路事業(yè)貢獻自己的力量。
鐵路勞動安全培訓(xùn)心得體會篇十九
很高興能夠在這里分享我的鐵路培訓(xùn)經(jīng)歷。這次培訓(xùn)于20xx年5月開始，為期兩周，由我們公司組織，旨在提高員工的專業(yè)技能和知識水平。我有幸成為這次培訓(xùn)的一員，并且非常珍惜這次機會。
在培訓(xùn)開始前，我對鐵路行業(yè)有了更深入的了解。通過閱讀相關(guān)資料和與同事的交流，我了解到鐵路運輸?shù)闹匾砸约拌F路公司對于安全和效率的嚴格要求。此外，我還了解到了最新的鐵路技術(shù)和行業(yè)發(fā)展趨勢。
在培訓(xùn)期間，我們學(xué)習(xí)了鐵路運輸?shù)母鱾€方面，包括鐵路線路、信號系統(tǒng)、列車駕駛等。這些課程都是由我們公司聘請的行業(yè)專家授課，他們有著豐富的實踐經(jīng)驗，讓我們受益匪淺。我們還有機會進行了實踐操作，如模擬駕駛列車和檢查鐵路設(shè)備，讓我更加深入地了解了鐵路工作的細節(jié)。
這次培訓(xùn)對我的影響非常深遠。首先，我更加深入地了解了鐵路運輸?shù)母鱾€方面，包括安全、效率和技術(shù)應(yīng)用。其次，我提高了我的'專業(yè)技能和知識水平，這將對我未來的工作有很大的幫助。此外，我還學(xué)會了如何更好地與同事溝通和協(xié)作，以提高我們的工作效率和質(zhì)量。
總的來說，這次鐵路培訓(xùn)是一次非常有意義的經(jīng)歷。它讓我更加深入地了解了鐵路運輸?shù)母鱾€方面，提高了我的專業(yè)技能和知識水平，并讓我更好地適應(yīng)了新的工作環(huán)境。我會珍惜這次經(jīng)歷，并在未來的工作中更好地運用所學(xué)知識，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
鐵路勞動安全培訓(xùn)心得體會篇二十
作為一名鐵路工作者，培訓(xùn)是我們進步的源泉。近日筆者有幸參加了一場為期三周的鐵路培訓(xùn)，既學(xué)習(xí)了專業(yè)知識，也領(lǐng)會了不少職場經(jīng)驗，并有一些心得感悟。在這篇文章中，筆者將分享自己的培訓(xùn)體驗，從而激勵更多的鐵路工作者通過學(xué)習(xí)提高能力。
第二段：培訓(xùn)內(nèi)容
這次培訓(xùn)內(nèi)容非常豐富。首先，我們學(xué)習(xí)了鐵路行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)和政策規(guī)定，如安全生產(chǎn)、防患于未然等，為我們提供了一個良好的工作法律框架。其次，講師們向我們介紹了最新的技術(shù)進展和發(fā)展趨勢，如高速列車技術(shù)、信息化技術(shù)等，這些知識和技能將有助于我們更好地適應(yīng)未來的工作。最后，與會者還進行了一些技能提升的培訓(xùn)，如應(yīng)急處理、客戶服務(wù)、團隊協(xié)作等，有助于提高我們的職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)水平。
第三段：學(xué)習(xí)情況
在這次培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了很多新知識，也有了很多收獲。在學(xué)習(xí)的過程中，我們也遇到了很多困難，尤其是對于一些新技術(shù)的理解和應(yīng)用。然而，我們一直沒有放棄，而是團結(jié)一心，互相幫助，才最終掌握了這些技能。在整個培訓(xùn)期間，我們共同面對挑戰(zhàn)和壓力，也培養(yǎng)了一些好的職業(yè)習(xí)慣，如高效學(xué)習(xí)、不斷改進、注重團隊合作等。
第四段：體會與感悟
這次培訓(xùn)，不僅讓我們學(xué)習(xí)了很多鐵路行業(yè)的知識和技能，還讓我們感受到了鐵路行業(yè)不斷進步與發(fā)展的動力。在培訓(xùn)中，我們不斷思考工作的現(xiàn)狀和未來，也學(xué)會了在實際工作中遇到問題時如何尋求解決方案。通過交流和合作，我們建立了新的工作模式和團隊文化，提高了我們的工作效率和綜合素質(zhì)。
第五段：總結(jié)與展望
這次培訓(xùn)讓我們深刻體會到“學(xué)習(xí)改變命運”的真諦，無論是鐵路行業(yè)還是其他行業(yè)，時代在變化，越是復(fù)雜的環(huán)境就越需要我們不斷學(xué)習(xí)、不斷創(chuàng)新。希望我們可以把這次培訓(xùn)的理念和經(jīng)驗帶回到我們的實際工作中，持之以恒地創(chuàng)造更多的價值和成果。同時，相信這樣的培訓(xùn)和交流活動會持續(xù)下去，為我們這些鐵路工作者提供更多的幫助和指引。
鐵路勞動安全培訓(xùn)心得體會篇二十一
通過培訓(xùn)，我獲益匪淺，現(xiàn)將自己的心得體會總結(jié)如下：
首先，培訓(xùn)使我對中鐵二十四局江蘇公司有了更加清楚的認識，對如何成為一名合格的江蘇公司員工有了更深刻的思考。在培訓(xùn)中，我認識到中國鐵建在國家建設(shè)中的重要地位，并了解了中鐵二十四局江蘇公司。
其次，培訓(xùn)為我即將面臨的實際工作提供了許多方法和策略。例如在工作中如何腳踏實地，如何認真努力等等。
作為一名普通的.畢業(yè)生，我很榮幸能加入中鐵二十四局江蘇公司。我很珍惜這次就業(yè)的機會，也一定會在工作中好好表現(xiàn)，希望通過自己的努力，能把各項工作做好，得到同事的認可。
新的工作起點讓我們精神飽滿，培訓(xùn)更是讓我們信心百倍。在今后的工作中，我將以本次培訓(xùn)精神作為指導(dǎo)，以自己的實際行動認真做好每一件事，為社會做貢獻，實現(xiàn)自身價值。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/6124516.html】
