最新車間安全事故個人心得體會范文（16篇）

通過這段時間的努力，我取得了一些成果和進步。寫心得體會時，我們應該注重語言的準確性和表達的清晰度。為了幫助大家更好地寫心得體會，小編為大家整理了一些注意事項和寫作方法，供大家參考。

車間安全事故個人心得體會篇一

學習了解了這兩次_x事故的前因后果之后，它給國家和企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟損失，它給無數(shù)個家庭帶來了無限的痛苦和災難。這血的教訓，怎能不讓我們落淚?怎能不讓我們震憾!

我們除了感嘆現(xiàn)實殘酷之外，更應當吸取事故的深刻教訓。安全，關系到我們每個人、每個家庭，不應當被遺忘，不應當當兒戲，更不應當麻痹大意。安全事故本來能夠杜絕，但人們往往心存僥幸，認為事故離我們很遠不會發(fā)生，有些事故隱患明擺在眼前，卻視而不見，直至事故發(fā)生后才得以重視，追究職責，此時為時已晚。事故讓企業(yè)損失慘重，給社會增加負擔，讓多少個家庭陷入痛苦的絕境，又讓多少人因事故而失去寶貴的生命。所以，不以生命的代價來換取安全的底線，不以血的教訓來警醒安全的意識，不以麻痹大意釀成事故來繃起安全的緊繩。強化安全意識，增強職責心，對化工企業(yè)尤其迫在眉睫。

我們也是化工企業(yè)，該怎樣做呢，我認為：

一、要深刻吸取教訓。

加強組織領導，成立安全隱患排查工作領導小組，加強安全隱患排查，嚴格落實安全生產(chǎn)職責制，而落實安全生產(chǎn)職責制是做好安全生產(chǎn)工作的核心和靈魂，要把安全職責制落到實處，還需要建立安全職責考評體系，現(xiàn)如今，公司雖然已建立了安全考評體系，但帶來的效果不明顯，公司重視程度不夠，歸根結(jié)底為沒有制定實質(zhì)性的對策或考核辦法，僅有制定相應的對策或考核辦法，才能更好的推進安全考評體系工作，真正落實好安全職責制工作。

二、要將“安全就是生命”的，進取營造企業(yè)安全文化氛圍，真正做到本質(zhì)安全，“安全有根則樹成林”。

說到安全文化究竟是什么?安全文化是人的安全素養(yǎng)，人的安全素養(yǎng)不是一朝一夕的事，而是一個長期的過程，需要每個員工進取的參與進來，一個簡單的安全會議簽到、工作中勞保穿戴……，我們必須認真對待，安全文化需要從我做起，從小事做起，從小事規(guī)范，時時刻刻、事事處處抓好安全，嚴格遵章守紀，打造人人學安全，事事學安全，構(gòu)成“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥摹拔乙踩?，使安全成為普陽人的一種自覺的意識和行動，否則談安全文化是空洞和蒼白無力的。

三、要提高職工的安全知識和安全技能。

“無知無畏”在化工企業(yè)是十分危險的，定期組織職工的安全知識培訓，知識全面了，安全操作技能提高了，嚴格按照操作規(guī)程辦事，才有可能明白什么叫危險，明白什么樣的物料要怎樣去運輸、貯存、保管、應用才會安全，什么樣的設備應當怎樣去操作才能無事。如果每一位職工都做到這一點，企業(yè)才能無事，職工才能平安。

四、必須要做好各種隱患排查，隱患是導致事故發(fā)生的根源，我們需要及時將各種不安全因素消除在萌芽狀態(tài)中。

要消除隱患，就要結(jié)合公司的實際生產(chǎn)特點，制定詳細的檢查表，安全隱患會隨著時間、天氣變化而變化，所以，定期和不定期的檢查，對查出的問題立即正，防范于未然，才是安全的初衷。

五、要嚴格考核。

要考安全管展工作的準則，安全管方圓”，尤其特殊作業(yè)的規(guī)范，員工需反復學習和培訓?？紭I(yè)務技能是否適應崗位安全需要，作為化工企業(yè)，技能的掌握是安全保障的要點，考思想認識是否到達安全要求，違規(guī)操作，違章作業(yè)將嚴懲不貸。

安全，日常提起的嘴邊話題，簡單的兩個字眼，然而正是這樣一個老生常談的話題，因為一時疏忽，麻痹大意所帶來的后果卻讓我們膽戰(zhàn)心驚，無限遺憾!當你少出一點力，心存僥幸、違章蠻干時，請你想一想父母那雙掛念的眼睛，請想一想妻兒那顆企盼的心靈，請你想一想所有愛你的人那種深切的思念。為了愛我們和我們愛得人請你牢記安全，安全是企業(yè)最大的效益，安全是員工最大的福利，安全是家庭最大的幸福，安全連著你我他。安全這樣一個普遍的話題，不容我們的任何的大意與放松，安全的這根弦需要我們時刻緊繃!讓安全陪伴一生。

車間安全事故個人心得體會篇二

車間不安全事故是企業(yè)經(jīng)營過程中一件重要的問題，不僅關系到員工人身安全，也關系到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營。本人也曾經(jīng)歷過這樣的事故，獲得了一些心得體會，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>

第二段：經(jīng)歷過程

記得那是一個晴天，我正在車間內(nèi)忙著生產(chǎn)。突然，我聽到了“嘭”的一聲巨響，趕緊往聲音的方向跑去。當我到達現(xiàn)場時，我看到一名工人躺在地上，身上多處受傷。經(jīng)過了緊急搶救，工人安全脫險。但是，事后我們發(fā)現(xiàn)，這次事故是由于操作不當所引起的。

第三段：分析原因

這次事故讓我深刻地認識到了安全生產(chǎn)的重要性。我們在操作時往往會思考如何完成任務，但是很少有人會意識到安全問題。造成這種現(xiàn)象的原因很多，例如：員工的安全意識淡漠、企業(yè)缺乏安全培訓等。

第四段：對策措施

針對這種現(xiàn)象，我們公司采取了一系列的對策措施。首先，加強了員工安全教育培訓，提升他們的安全意識，讓他們充分認識到安全是最基本的生產(chǎn)條件。其次，引入了安全生產(chǎn)管理制度，加強了現(xiàn)場的安全管理，嚴格落實各項安全制度。最后，我們還進行了安全檢查和隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)和解決可能存在的安全隱患，保障員工的生命安全。

第五段：結(jié)語

總之，安全生產(chǎn)是企業(yè)經(jīng)營中一件非常重要的事情，也是一項經(jīng)久不衰的工作。我們必須時刻保持警覺，始終將安全放在第一位，為員工的生命安全保駕護航，共同為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造一個更加良好的生產(chǎn)環(huán)境。

車間安全事故個人心得體會篇三

4月9日，集團公司召開義棠煤業(yè)“3·14”事故反思教育整頓大會。會上，路董事長深刻剖析了事故發(fā)生的原因，并對安全生產(chǎn)工作做了安排部署。在今后的工作中，我將從以下三點開展工作:

一、要遵照路董事長“四個全面”精神要求，即全面從嚴查處，全面徹底整改，全面大幅提升，全面根本好轉(zhuǎn)的總體安排部署。在安全管理工作中嚴格執(zhí)行公司的.各項規(guī)章制度；摒棄空談，抓好落實。安全管理的關鍵在現(xiàn)場，我將把工作重心和精力放在在工作現(xiàn)場的日常檢查管理工作中。在日常工作中對基層長期以來形成的違章指揮、違章作業(yè)的習慣性違章行為采取“零容忍”態(tài)度，強化規(guī)程措施的執(zhí)行力度。

二、抓好基礎管理、基層管理、基本功操作的“三基”建設。重點落實對重點區(qū)域、薄弱環(huán)節(jié)安全管理，對安全風險大、容易發(fā)生安全事故的環(huán)節(jié)、區(qū)域，采取特殊檢查管理辦法，確保安全管理不流于形式，形成長效機制，持之以恒，養(yǎng)成習慣，抓出實效，落到實處。

三、抓好標準化建設管理。將雙重預防機制貫穿管理始終，抓住隱患問題不放手。真正實現(xiàn)一把手管理工程，落到實處，將各種管理延伸到作業(yè)現(xiàn)場。

通過此次事故反思大會，我進一步體會到了責任心與執(zhí)行力的重要性。今后工作中更要盡職盡責，認真履職，時刻繃緊安全弦，消除麻痹大意思想，筑牢安全紅線，嚴守安全底線，用實際行動扭轉(zhuǎn)安全被動局面，重樹義煤形象！

車間安全事故個人心得體會篇四

事故已然發(fā)生，傷者正在接受著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。

通過事故的學習，我在為他感到惋惜和同情的同時不僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是“三大敵人”在做怪。縱觀人們的實際工作中，“違章、麻痹、不負責任”現(xiàn)象確實存在，當上級來檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監(jiān)護不到位，危險點分析不足等等。

保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度，這是保證安全的'首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進行危險點的分析，辦理工作票，做好安全措施。

車間安全事故個人心得體會篇五

我們從一些事情上得到感悟后，將其記錄在心得體會里，讓自己銘記于心，這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學習。那么心得體會怎么寫才恰當呢？以下是小編為大家收集的安全事故個人心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

今天是3月28日，余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。

一，預防為主”的思想，通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心，將“責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹?shù)膽B(tài)度，高度的責任感，來體現(xiàn)人身的價值，保證人身的安全，實現(xiàn)公司的發(fā)展。

車間安全事故個人心得體會篇六

創(chuàng)建平安校園工作是學校的頭等大事，與學校德育工作緊密結(jié)合，堅持以防為主，積極開展各類安全知識培訓、教育活動，落實各項防衛(wèi)措施，使創(chuàng)安工作得到全面、深入、有效地開展。通過對學校安全管理條例的學習，使我對安全防范意識有了進一步認識，受益匪淺。

創(chuàng)造文明安全的環(huán)境是學校教育教學的基礎，維護校園治安穩(wěn)定。爭創(chuàng)治安安全單位是我校一項長期、重要的工作。全校師生必須樹立安全意識，事事想安全，處處講安全。積極修改、完善學校安全工作條例，如：《學校安全檢查制度》、《突發(fā)事件應急預案》等。堅持以班主任為創(chuàng)安工作的中堅力量，大膽與校長簽訂安全工作責任書，要求學生或家長與班主任簽訂安全工作責任書。

學校領導牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全放在首位，做到逢會必提安全，通過學習《中小學校崗位安全工作指南》，收獲、感慨也很多，使我深深體會到：安全是一切工作的首要條件，我們時刻把安全工作放在首位，牢記安全的重要性。它牽動這每個孩子、每個家長、每個教師的心。尤其是關于校園安全隱患的有關問題，感觸很深。我覺得學校安全，首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了，就能增強做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。而責任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。

其次，了解教師崗位安全內(nèi)容，領會其精神實質(zhì)。通過學習，我認為校內(nèi)安全管理制度、安全教育的內(nèi)容是重點。圍繞這個重點內(nèi)容展開深入的學習和探索，學校安全教育要常規(guī)化。我們要做到安全時時抓、事事抓，要常態(tài)化。在安全演練時，一定要嚴肅、認真，學生不能嘻嘻哈哈，老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務才演練，不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習慣而演練的.。并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。

第三，教師要以身作則。老師在安全教育時，不能光要求學生怎么樣做，老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學生做出榜樣，不能說一套做一套。

總之，學校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識，采取安全措施，嚴加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，只有這樣，學校的安全工作才能做好。在今后的工作中，我們深信：在總結(jié)過去經(jīng)驗的基礎上，經(jīng)過全體師生的共同努力，我校的安全工作一定能確保萬無一失。

車間安全事故個人心得體會篇七

創(chuàng)建平安校園工作是學校的頭等大事，與學校德育工作緊密結(jié)合，堅持以防為主，積極開展各類安全知識培訓、教育活動，落實各項防衛(wèi)措施，使創(chuàng)安工作得到全面、深入、有效地開展。通過對學校安全管理條例的學習，使我對安全防范意識有了進一步認識，受益匪淺。

一、提高認識，加強領導，健全創(chuàng)安隊伍和管理。

創(chuàng)造文明安全的環(huán)境是學校教育教學的基礎，維護校園治安穩(wěn)定。爭創(chuàng)治安安全單位是我校一項長期、重要的工作。全校師生必須樹立安全意識，事事想安全，處處講安全。積極修改、完善學校安全工作條例，如：《學校安全檢查制度》、《突發(fā)事件應急預案》等。堅持以班主任為創(chuàng)安工作的中堅力量，大膽與校長簽訂安全工作責任書，要求學生或家長與班主任簽訂安全工作責任書。

二、扎實開展師生安全宣傳教育活動，努力增強師生安全防范意識

學校領導牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全放在首位，做到逢會必提安全，及時將上級的安全工作要求或各地發(fā)生的事故傳達到教師，經(jīng)常分析本校的安全隱患提醒教師加強在班內(nèi)組織教育。

三、加強硬件建設和管理，進一步落實防范措施

1、將安全工作與教師年度考核掛鉤，并實行一票否決制，做到職責分明，責任到人。

2、加強對危房監(jiān)督使用的力度。

3、做好防火工作。

4、及時檢查，消除不良隱患。

5、堅持周報表和月報表制度。

安全工作千頭萬緒，我們將進一步加強學校安全工作，加大檢查、督促整改，認真執(zhí)行學校安全工作各項規(guī)章制度，堅決落實學校安全工作領導責任制，大力抓好安全穩(wěn)定工作，創(chuàng)設良好的教育發(fā)展內(nèi)部環(huán)境，不斷推動我校教育工作再上新臺階。

車間安全事故個人心得體會篇八

近日，我公司機動供應科---在調(diào)試設備時，不慎從4米高鋼平臺墜落，致使腦部受到重創(chuàng)，身體多處骨折。這期嚴重的事故，再一次給我們敲響了警鐘：安全問題不容忽視!事故已經(jīng)發(fā)生，我們每一個人都應該吸取教訓，反思一下自己平時的安全意識夠不夠，時刻保持防范，避免類似安全事故再次發(fā)生。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的永恒的主題，安全文化已成為企業(yè)文化的重要組成部分，并起著越來越重要的作用。企業(yè)安全文化是企業(yè)在安全生產(chǎn)的實踐中，以從事安全管理、安全生產(chǎn)、安全宣傳教育等形式，逐步形成的為全體員工所認同、共同遵守，帶有本企業(yè)特點的價值觀念、經(jīng)營作風、管理準則、企業(yè)精神、職業(yè)觀念和安全目標等的總和。推進安全文化建設，促進企業(yè)安全生產(chǎn)已成為當前礦山企業(yè)的主要任務。

安全不是做給某個領導、某個人看的，是為我們自己和家人的幸福相聯(lián)系的，所必須和應該做的。由于我們所從事的職業(yè)面臨著各種各樣的風險，任何一件不起眼的安全隱患都有可能導致我們受傷失去身體的某個部件甚至是生命。隨著工作經(jīng)歷的增長，隨著單位對我們的安全教育加強，我對安全的認識更加深刻，發(fā)生了從家人單位要我安全、我自己要把好安全關，到我一定要安全的轉(zhuǎn)變。因此，我們就要從日常工作的每一件平常小事做起，工作之前，首先看看有沒有安全隱患，怎樣避免可能存在的安全隱患，做到“安全發(fā)展，預防為主”，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

車間安全事故個人心得體會篇九

牢固樹立“安全第一”思想 通過這次幾起事故案例的觀看和學習，應加大安全宣傳教育力度，執(zhí)行嚴格的安全考核制度，下文是小編整理的安全事故個人

心得體會

今天是3月28日，余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的 反思，作為煤礦工作人員，面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我 們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自 身的安全意識忒差，安全確認不到位，無視安全，或者說存 在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工 作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全 工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方 面通過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要 營造一個良好的安全氛圍， 這樣不安全因素很難成長。

一，預防為主”的思想，通過平時的工作和學習不斷提高自 身的安全技能和綜合素質(zhì)， 提高安全意識， 增強安全責任心， 時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大 意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實 實的工作作風，將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心，將 “責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴 格的要求，嚴謹?shù)膽B(tài)度，高度的責任感，來體現(xiàn)人身的價值， 保證人身的安全，實現(xiàn)公司的發(fā)展。

安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了 嗎?一顆心里帶著警覺嗎? “事故猛于虎”，但更可怕的是 每次事故后，我們都會說重視安全，關愛生命，抓重點，搞 培訓落實安全責任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事 故教訓就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如 果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預防為主” 的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全 過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立 “安全第一,預防為主”思想，加強安全管理，落實安全責 任將違章行為當事故，把事故分析實施“四不放過”強化安 全風險意識，真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人， 不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全 生產(chǎn)任務而努力。

經(jīng)過這次反思活動，我意識到了我的責任所在，我會把 每一起事故作為警鐘， 努力排除安全隱患， 盡我最大的努力， 把安全事故降到最低。

通過事故的學習，我在為他感到惋惜和同情的同時不僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是“三大敵人”在做怪?？v觀人們的實際工作中，“違章、麻痹、不負責任”現(xiàn)象確實存在，當上級來檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監(jiān)護不到位，危險點分析不足等等。

保證安全，首先就是要嚴格遵守各項

規(guī)章制度

其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富，技術水平不可謂不高(聽說是位高級技師)，但還是出了問題，就是因為他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，把“三不傷害”確實貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時調(diào)整。

另外，加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習，努力提高業(yè)務技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應自覺的認真學習，掌握。業(yè)務知識的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學習，以適應變化更快的知識需求。

還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫助，人人為工作著想，為安全把關。

總之，我們應該把各自好的想法落實下去，不應只流于形式，停留在口頭上。

車間安全事故個人心得體會篇十

車間安全事故是一種嚴重的問題，它可能導致生命和財產(chǎn)的損失。事故發(fā)生后，經(jīng)常會出現(xiàn)一些掩蓋和逃避責任的行為。因此，我們需要認真對待車間安全事故，并從中吸取教訓，盡力避免類似的事故再次發(fā)生。

二、個人經(jīng)歷

我曾在一個工業(yè)車間工作，該車間正在進行機器改造。某天早上，我清潔機器時發(fā)現(xiàn)一個液壓缸的螺釘松了，并開始漏油。我想盡快將它緊固好，以免出現(xiàn)任何問題。但當我試圖解決這個問題時，液壓缸突然爆炸了，差點把我的頭部砸中。這使我深深地意識到，車間的裝備和設施的安全風險隨時存在。

三、影響和后果

車間事故往往對企業(yè)的經(jīng)營帶來嚴重影響。一旦事故發(fā)生，必定會對車間及其周邊地區(qū)造成巨大的影響。事故后車間的生產(chǎn)也會停滯不前，直到問題解決為止。如果車間事故往往導致工人受傷或死亡，這會對受傷者本人及其家人帶來不可估量的心理和經(jīng)濟壓力。

四、原因分析

重要的是要識別造成事故的原因。從我的經(jīng)驗來看，我認為事故的根本原因是我的疏忽大意。如果我沒有匆忙地去試圖修理液壓缸，我可能會避免這個事故。此外，廠家或廠戶對發(fā)生事故進行處理時，往往會試圖隱瞞真相，規(guī)避責任。這也是造成事故復雜化的一個重要原因。因此，在發(fā)生車間事故時，我們還需要非常重視事實真相的揭露和責任的追究。

五、結(jié)論

在我的經(jīng)歷和深入分析后，我認為遵守安全規(guī)則是防止車間事故發(fā)生的關鍵。通過安全的工作程序和員工培訓，產(chǎn)生澄清責任的機制，提高員工對安全事故的認識，以及審慎對待任務有助于減少事故發(fā)生的概率，并防止類似情況的發(fā)生。只要我們意識到安全風險的存在，并采取適當措施，我們可以避免造成威脅生命的意外事故，并保護工人和企業(yè)的利益。

車間安全事故個人心得體會篇十一

目前我們組織學習了《x市供電有限責任公司x人身觸電事故》，《x供電局x誤操作事故》，《x供電局110kvx變電站x人身觸電事故》的安全事故通報，事故的主要原因是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責人現(xiàn)場麻理不到位。此三件事故的發(fā)生，暴露了安全麻理的一系列問題，凸現(xiàn)了工作人員安全責任不清，現(xiàn)場不進行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明，如果對危險點不預測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O想。通過學習，在次強化了大家的安全生產(chǎn)意識，安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生，使每個員工的心里都十分沉痛，同為南麻人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓，只有認真思考，進行反思。通過學習，體會如下：

1、三件事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。

2、作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術措施，這也是事故發(fā)生的必然。

3、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的'因素而導致事故的發(fā)生。

4、風險管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行，危險點控制措施虛設。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全意識，安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練，對設備進行全過程管理，認真學習事故通報，努力提高我們的業(yè)務技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實，作出新的成效。

車間安全事故個人心得體會篇十二

在學習了安全教育這個專題后，我更明白到在小學階段安全教育非常重要，不可輕視，因小學生的安全意識差，自我保護能力差，當危險悄悄地逼近時，孩子們還一無所知，不幸的事卻屢屢發(fā)生。我認為多渠道加強安全知識教育，提高師生安全防護意識和自救、互救技能。

利用日常小事對小學生進行安全教育，讓他們樹立一定的安全意識。在小學生的日常生活中，總會聽說有學生在玩耍時摔斷胳膊、腿，碰破了額頭等安全事故。其中不少是進行安全教育的好材料，這些事情發(fā)生在學生的身邊，很具有教育意義。因此，教師可抓住機會對學生進行安全教育?？梢宰屧趫龅耐瑢W描述一下當時的情景，談談自己對這次事故的的體會和看法，用身邊的事教育學生，學生很容易受到教育，對幫助學生樹立安全防范意識很有幫助。

學生在學校有很多課余時間，學生分布區(qū)域廣泛，在操場、教室、走廊、樓梯等地活動，情況復雜，不易受老師控制，學校應加強這一時間的管理巡視，教育學生在課余時間如何選擇安全有益的活動和游戲，在指定的安全區(qū)域活動，教育學生在發(fā)生安全事故時，及時報告老師并到醫(yī)務室就診。

校園事故的發(fā)生是不可避免的，但重要的還是要經(jīng)常對學生進行安全教育，讓他們提高自我保護的能力，同時養(yǎng)成良好的行為規(guī)范，盡量減少事故的發(fā)生。

校園安全是一個永恒的主題，是確保班級教育教學工作順暢開展的前提，對于每一位老師來說，杜絕學校的安全隱患，保證學校正常的教學秩序是我們責任，我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時刻對學生的安全保持高度的責任感，切實做到思想到位，責任到位，措施到位，力爭創(chuàng)建和諧校園，努力營造“關注安全，關愛生命”的安全文化氛圍，以保障學校正常的工作秩序。

事故已然發(fā)生，傷者正在理解著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。

透過事故的學習，我在為他感到惋惜和同情的同時不僅僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不一樣，但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是“三大敵人”在做怪?？v觀人們的實際工作中，“違章、麻痹、不負職責”現(xiàn)象確實存在，當上級來檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監(jiān)護不到位，危險點分析不足等等。

其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富，技術水平不可謂不高(聽說是位高級技師)，但還是出了問題，就是正因他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，把“三不傷害”確實貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時調(diào)整。

另外，加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習，發(fā)奮提高業(yè)務技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應自覺的認真學習，掌握。業(yè)務知識的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致于盲人摸象，我們務必不斷的學習，以適應變化更快的知識需求。

還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫忙，人人為工作著想，為安全把關。

總之，我們就應把各自好的想法落實下去，不應只流于形式，停留在口頭上。

車間安全事故個人心得體會篇十三

原料車間是化工企業(yè)中最重要的部門之一，同時也是最危險的部門之一。在這個部門工作的人員必須時刻保持警覺，嚴格遵守安全操作規(guī)程，才能保證自身安全。但是，即使如此，仍有許多安全事故發(fā)生。我曾目睹過一個嚴重的安全事故，讓我對安全操作有了更深入的了解和體會。

二、事故的經(jīng)過

一天晚上，在工作結(jié)束后，一名工人忘記關掉高壓旋流渦輪分離器，導致壓力超標。最終，壓力大到炸裂了這個分離器。這個過程非常危險并且突然，整個車間被瞬間填滿了煙塵和火焰。幸運的是，沒有人員傷亡，但是車間內(nèi)的設備受到了嚴重的損壞，并且一些化學品被泄漏到了地面。

三、事故的教訓

通過這次事故，我認識到了對于化工企業(yè)的原料車間，安全最為重要。工人必須時刻保持警覺，并嚴格遵守標準操作規(guī)程。在進行重要的操作之前，應該認真審核，確認所有設備都處于正常工作狀態(tài)。在事故發(fā)生時，應立即采取措施應對，包括緊急停車、立即疏散人員等。同時，在發(fā)生事故之后應該采取措施控制泄漏，避免可能的污染對環(huán)境的影響。另外，企業(yè)必須持續(xù)改進安全管理措施，加強對工人的培訓，增強他們的安全意識。

四、安全意識培養(yǎng)

為了預防和減少事故的發(fā)生，企業(yè)必須積極加強對工人的安全培訓。首先，應對操作規(guī)程進行詳細的介紹，使工人能夠全面了解操作的每一個細節(jié)。另外，應該進行現(xiàn)場模擬培訓，讓工人親身參與操作，并結(jié)合實際案例分析，增強他們的安全意識。此外，企業(yè)應該對工作場所進行定期檢查，及時發(fā)現(xiàn)和排除潛在的安全隱患。

五、結(jié)論

要保障工人安全，企業(yè)應該全力保障安全操作，確保每一個細節(jié)都嚴格遵守。雖然這聽起來可能是枯燥乏味的，但是它卻是防止化工企業(yè)發(fā)生安全事故的基礎。同時，在安全管理的方面，企業(yè)管理者和工作人員都應該充滿責任心，保證對所有安全操作都付諸實施。畢竟，我們不能只滿足于事故上的幸存和損失的承受，最好的解決方法是預防事故的發(fā)生，為我們的安全和健康保障打下基礎。

車間安全事故個人心得體會篇十四

在電力生產(chǎn)中，安全生產(chǎn)是一項長期的任何事情，不安全因素和隱患就是事故的導火線，安全生產(chǎn)是一個長久的.戰(zhàn)略任務。因此，在當今社會上，要加強對電力生產(chǎn)的管理，要把安全工作放在首位。

在我們的日常生活工作中，無論是用電、用火、用電等安全工作都是非常重要的。如若發(fā)生了事故，對企業(yè)、個人都會帶來嚴重的負面影響。因此，我們一定要認真學習電力法律法規(guī)，認真學習《電力生產(chǎn)事故處理條例》和《生產(chǎn)事故處理辦法》，使電力生產(chǎn)中的安全問題在我們?nèi)粘Ｉ钪刑幚淼米顬閲乐亍?/p>

我覺得在安全生產(chǎn)的過程中我們一定要牢記安全，把安全放在第一位，在工作中注意安全，才能真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

通過學習《電力安全事故處理條例》我體會到了，電力生產(chǎn)的安全事故是可以避免的，但是生產(chǎn)安全事故是可以防止的。安全是我們生活、事業(yè)發(fā)展的基礎，沒有安全就沒有一切。我們要時刻把安全意識深入心中，用安全警句時刻在腦中扎下堅實的根。

車間安全事故個人心得體會篇十五

一、完善安全生產(chǎn)管理制度，落實安全生產(chǎn)責任制

作為車間安全員，圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，嚴格遵守和執(zhí)行公司的各項安全規(guī)章制度，嚴抓車間生產(chǎn)安全，全年無一起安全生產(chǎn)事故，順利完成了本年度安全目標，簽訂《安全目標責任書》37份。

二、立足本職崗位，認真履行崗位職責

建立安全領導小組和義務消防隊組織機構(gòu)。在日常巡查中，對車間重點防火部位進行重點檢查，發(fā)現(xiàn)并整改隱患問題點17處，對車間漏雨點發(fā)現(xiàn)并整改13處，對車間提出安全合理化建議11處。進入雨季，循環(huán)線受場地制約，部分循環(huán)煙箱在露天地擺放，為了確保產(chǎn)品安全，車間安全員帶頭每天對露天處的循環(huán)煙箱進行安全防護，并對車間提出將托盤增加至兩層，防止雨水將煙箱浸泡的合理化建議。多次在半夜遇到暴雨第一個自發(fā)的來到車間，對露天處循環(huán)煙箱進行安全檢查，確保產(chǎn)品防護安全。

三、嚴抓教育培訓，強化職工安全意識

嚴抓員工的安全教育培訓，做到“無培訓，不上崗”。全年累計對車間職工開展安全培訓4次，組織消防應急演練2次，應急演練計劃執(zhí)行率100%；，觀看安全警示教育片3次，利用多種方式（班前會、微信群、宣傳欄等）開展防火、防盜、防災害等各項安全教育，普及各類安全知識，提高車間職工的安全意識。每逢節(jié)假日前都要在班前會上強調(diào)交通安全及消防安全知識，確保職工出行安全。

四、強化風險管理，夯實安全基礎

全年共組織安全專項檢查36次，下發(fā)車間內(nèi)部安全檢查通報36期，針對檢查出的51個問題點進行了全部整改，整改完成率100%。在“安全生產(chǎn)月”和“119”消防安全宣傳周活動中，個人共排查出安全隱患25處，整改完成率100%。每周對消防器材及防火標牌維護保養(yǎng)情況進行檢查，確保安全設施、消防器材完好率100%。

作為車間安全員，圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，嚴格遵守和執(zhí)行公司的`各項安全規(guī)章制度，嚴抓車間生產(chǎn)安全，全年無一起安全生產(chǎn)事故，順利完成了本年度安全目標，簽訂《安全目標責任書》37份。

五、立足本職崗位，認真履行崗位職責

建立安全領導小組和義務消防隊組織機構(gòu)。在日常巡查中，對車間重點防火部位進行重點檢查，發(fā)現(xiàn)并整改隱患問題點17處，對車間漏雨點發(fā)現(xiàn)并整改13處，對車間提出安全合理化建議11處。進入雨季，循環(huán)線受場地制約，部分循環(huán)煙箱在露天地擺放，為了確保產(chǎn)品安全，車間安全員帶頭每天對露天處的循環(huán)煙箱進行安全防護，并對車間提出將托盤增加至兩層，防止雨水將煙箱浸泡的合理化建議。多次在半夜遇到暴雨第一個自發(fā)的來到車間，對露天處循環(huán)煙箱進行安全檢查，確保產(chǎn)品防護安全。

六、嚴抓教育培訓，強化職工安全意識

嚴抓員工的安全教育培訓，做到“無培訓，不上崗”。全年累計對車間職工開展安全培訓4次，組織消防應急演練2次，應急演練計劃執(zhí)行率100%；，觀看安全警示教育片3次，利用多種方式（班前會、微信群、宣傳欄等）開展防火、防盜、防災害等各項安全教育，普及各類安全知識，提高車間職工的安全意識。每逢節(jié)假日前都要在班前會上強調(diào)交通安全及消防安全知識，確保職工出行安全。

七、強化風險管理，夯實安全基礎

全年共組織安全專項檢查36次，下發(fā)車間內(nèi)部安全檢查通報36期，針對檢查出的51個問題點進行了全部整改，整改完成率100%。在“安全生產(chǎn)月”和“119”消防安全宣傳周活動中，個人共排查出安全隱患25處，整改完成率100%。每周對消防器材及防火標牌維護保養(yǎng)情況進行檢查，確保安全設施、消防器材完好率100%。

八、積極參加公司組織的各項安全培訓，提升安全管理技能。

車間安全事故個人心得體會篇十六

作為一名擁有一定車間經(jīng)驗的學生，我深刻意識到個人安全意識的重要性。在實踐中，我也代價慘重地明白了，不注意安全將可能帶來不可估量的后果。

曾經(jīng)，在我剛剛開始接觸車間操作時，我常常輕視安全意識。一次，我在車間操作機器時，因為注意力不集中，差點被機器抓住，這一幸運的逃脫讓我更加麻痹，我認為這只是小概率事件，而自己從未受到重傷。

然而，接下來的一次教訓徹底喚醒了我。那天，我在操作機器的時候，由于手套和寬松的衣服不當，突然遭遇了臂部的重傷。在親身經(jīng)歷這樣的事情后，我進行了反思，深刻感受到，安全意識是永遠不能忽視的。

因此，我通過自我總結(jié)，以及取經(jīng)于他人，積累了一些安全心得體會，希望與大家分享，以便更好地做好車間安全措施。

其次，車間操作人員在操作機器前，一定要進行全面的自我檢查。要認真檢查穿戴是否舒適，是否具備足夠的靈活性；同時，還要特別留意操作臺上、底座下的移動物體是否安置平穩(wěn)。這樣，才能盡量減少車間操作中的安全隱患。

此外，要嚴格按照安全操作規(guī)程來實施工作。在每一次工作的時候，都要認真遵守安全操作規(guī)程，定期進行安全檢查。只有這樣，才能逐漸養(yǎng)成正確的工作操作習慣，形成強烈的自我安全意識。

最后，要多傾聽老師、同事們的操作經(jīng)驗。車間工作經(jīng)驗是更好的安全保障，多與老師、同事群交流思路，聽取他們的成功經(jīng)驗、安全控制技巧的建議。不斷吸收并付諸實踐，以便更好的保持車間操作安全。

不可否認的是，車間安全意識的建立確實需要大量的時間、經(jīng)驗和耐心。但是，在任何情況下，保障人身安全都應該是我們最重要的安全意識。只有勤于訓練自己的安全意識，才能夠避免生命健康受到威脅，為工業(yè)安全證明自己的貢獻。

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