通過(guò)總結(jié)心得體會(huì)，我們可以從失敗中汲取教訓(xùn)，取得更好的成果。在寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，可以結(jié)合實(shí)際案例或具體事例進(jìn)行說(shuō)明和闡述。以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文，希望對(duì)大家的寫(xiě)作有所啟發(fā)。
安檢實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇一
近年來(lái)，地鐵安檢成為了保障城市交通安全的重要一環(huán)。為了提高學(xué)生對(duì)地鐵安檢工作的了解和認(rèn)識(shí)，我校組織學(xué)生進(jìn)行了地鐵安檢實(shí)習(xí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我深有體會(huì)地感受到了安檢工作的重要性和復(fù)雜性，也明白了安檢員的職責(zé)和責(zé)任。在實(shí)習(xí)中，我工作在一線，收獲頗豐。下面我將介紹我在實(shí)習(xí)中的體會(huì)和心得。
首先，地鐵安檢工作需要高度的責(zé)任心和細(xì)心。在實(shí)際操作中，每一個(gè)安檢站點(diǎn)都有一個(gè)監(jiān)控室，里面有人對(duì)通過(guò)安檢門(mén)的旅客進(jìn)行監(jiān)控和協(xié)助，當(dāng)出現(xiàn)安檢機(jī)報(bào)警時(shí)，能夠及時(shí)地處理。而在實(shí)習(xí)中，我作為一名學(xué)生，需要時(shí)刻保持警惕，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常人員和物品。而且，萬(wàn)一發(fā)生緊急情況，還需要能夠冷靜地處理，不能亂了陣腳。因此，地鐵安檢工作需要安檢員時(shí)刻保持高度的責(zé)任心和細(xì)心，這是我在實(shí)習(xí)中的第一個(gè)感受。
其次，地鐵安檢工作需要與旅客進(jìn)行良好的溝通。旅客的理解和配合是順利完成安檢工作的重要保障。在實(shí)習(xí)中，我和同事們注意到一些旅客并不理解安檢的目的和意義，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)不配合的情況。這時(shí)，我們需要與旅客進(jìn)行耐心的溝通，解釋安檢的重要性，并給予必要的建議和引導(dǎo)，使他們明白我們的工作是為了大家的安全。通過(guò)與旅客的良好溝通，我學(xué)到了如何與人溝通的技巧和方法，并逐漸提高了我的溝通能力。
再次，地鐵安檢工作需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作。在實(shí)習(xí)中，我非常幸運(yùn)地加入了一支默契配合的安檢團(tuán)隊(duì)。每天的工作中，我們共同分工協(xié)作，互相配合，共同努力處理每一個(gè)旅客的安全問(wèn)題。有時(shí)工作高峰期，旅客不斷，人流洶涌，但我們團(tuán)隊(duì)的每一個(gè)人都絲毫沒(méi)有懈怠，始終保持著高度的工作熱情。團(tuán)隊(duì)合作不僅提高了工作效率，還使得每一個(gè)環(huán)節(jié)都得到了有效的銜接和保障，為旅客提供了一個(gè)安全、便捷的出行環(huán)境。
最后，地鐵安檢工作需要勇于承擔(dān)責(zé)任。在實(shí)習(xí)中，我親身經(jīng)歷了一次緊急情況。有一名旅客在安檢過(guò)程中出現(xiàn)了突發(fā)的惡心嘔吐現(xiàn)象，當(dāng)時(shí)場(chǎng)面一度混亂。但在指導(dǎo)老師和同事的幫助下，我立刻按照所學(xué)的急救知識(shí)進(jìn)行處理，并配合醫(yī)務(wù)人員將旅客送往醫(yī)院。這次經(jīng)歷讓我深刻地感受到，做安檢工作不僅需要會(huì)處理一些日常性的問(wèn)題，更需要能夠在緊急情況下冷靜、果斷地處置。勇于承擔(dān)責(zé)任是每一位安檢員必備的素質(zhì)。
總之，通過(guò)這次地鐵安檢實(shí)習(xí)，我深入了解了地鐵安檢工作的重要性和復(fù)雜性，也加深了對(duì)安檢員責(zé)任和團(tuán)隊(duì)合作的認(rèn)識(shí)。我將會(huì)牢記這次實(shí)習(xí)的經(jīng)歷和教訓(xùn)，將來(lái)在工作中能夠時(shí)刻保持高度的責(zé)任心和細(xì)心，與旅客進(jìn)行良好的溝通，做到團(tuán)隊(duì)協(xié)作和勇于承擔(dān)責(zé)任。只有這樣，才能更好地履行自己的職責(zé)，為城市的交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。
安檢實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇二
在西安地鐵進(jìn)行了為期兩個(gè)月的安檢實(shí)習(xí)，期間深入了解了地鐵系統(tǒng)的安檢措施和相關(guān)管理制度，收獲頗豐，以下是我的實(shí)習(xí)心得。
首先，地鐵安檢工作不僅僅是一項(xiàng)安全保障工作，更是一項(xiàng)服務(wù)工作。實(shí)習(xí)期間，我與其他志愿者一同擔(dān)任了地鐵站臺(tái)的紅馬甲志愿者，在地鐵站臺(tái)上服務(wù)旅客。我們?yōu)槌丝吞峁┬畔⒆稍儭椭?gòu)票、幫助拾取遺失物品等一系列服務(wù)。通過(guò)實(shí)際操作，我逐漸體會(huì)到地鐵安檢不僅要查緝違禁物品，還要提供相關(guān)幫助和服務(wù)，使乘客感受到地鐵文明、安全、便捷的出行環(huán)境。
其次，安檢人員的安全意識(shí)要始終保持。地鐵作為一個(gè)大型公共交通系統(tǒng)，每日流量較大，管理難度較高。實(shí)習(xí)期間，我們每天要對(duì)數(shù)千名乘客進(jìn)行安全檢查，準(zhǔn)確判斷并查緝違禁物品，這需要我們安檢人員始終保持警惕，不放松對(duì)安全的重視。同時(shí)，實(shí)際操作也告訴我，每個(gè)人都應(yīng)該保護(hù)好自己的人身安全，不隨意攜帶危險(xiǎn)物品上車，不私自越過(guò)安全欄桿進(jìn)入地鐵軌道區(qū)，這是維護(hù)自己和他人安全的必要措施。
第三，安檢人員要具備較強(qiáng)的人際溝通能力和責(zé)任心。實(shí)習(xí)期間，我學(xué)習(xí)了如何與不同類型的旅客溝通，如何化解旅客情緒引起的矛盾和問(wèn)題。同時(shí)，在一些特殊情況下，比如孩子走失、老人突發(fā)疾病等緊急情況下，作為地鐵志愿者和安檢人員，我們要牢記自己的責(zé)任，果斷采取措施，幫助受困者解決問(wèn)題。
最后，安檢人員要努力提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能。實(shí)習(xí)期間，我和其他志愿者共同接受了培訓(xùn)和考核，學(xué)習(xí)了地鐵系統(tǒng)的安全管理制度、安檢方法和技巧。通過(guò)反復(fù)模擬訓(xùn)練和實(shí)際操作，我們的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能得到了顯著提升。通過(guò)這一過(guò)程，我深刻認(rèn)識(shí)到地鐵安檢人員必須有高超的業(yè)務(wù)技能和操作經(jīng)驗(yàn)，才能更好地完成工作任務(wù)。
總之，在西安地鐵進(jìn)行的安檢實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深入了解了地鐵系統(tǒng)的安檢措施和相關(guān)管理制度，收獲了實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和技能，大大提高了自身素質(zhì)和綜合能力。希望自己能將所學(xué)所悟運(yùn)用到實(shí)際工作中。
安檢實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇三
第一段：引言（100字）
近年來(lái), 地鐵安全問(wèn)題成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)之一。為了提高地鐵安全防護(hù)意識(shí)，我所在的學(xué)校與當(dāng)?shù)氐罔F公司合作，組織學(xué)生進(jìn)行地鐵安檢實(shí)習(xí)。在這次實(shí)習(xí)中，我體驗(yàn)到了地鐵安檢工作的精彩與挑戰(zhàn)，感受到了安檢人員的辛勤付出和責(zé)任意識(shí)。下面將在1200字以內(nèi)，分享我的實(shí)習(xí)心得體會(huì)。
第二段：工作內(nèi)容（250字）
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我被分配到地鐵站的安檢通道，負(fù)責(zé)對(duì)乘客進(jìn)行安全檢查。這項(xiàng)工作需要審查乘客隨身攜帶的物品，檢查是否攜帶違禁品或危險(xiǎn)物品，以確保地鐵乘車環(huán)境的安全。我學(xué)會(huì)了如何正確使用金屬探測(cè)儀和X光機(jī)，準(zhǔn)確判斷哪些物品需要進(jìn)一步檢查。我還學(xué)習(xí)了如何與乘客溝通，保持禮貌和耐心，處理緊急情況和突發(fā)事件。這項(xiàng)工作雖然繁忙，但也令我深刻意識(shí)到了安全的重要性。
第三段：挑戰(zhàn)與機(jī)遇（300字）
地鐵安檢實(shí)習(xí)中，我遇到了許多挑戰(zhàn)。首先，大量的人流使得工作環(huán)境十分擁擠，乘客的情緒可能會(huì)非常激動(dòng)。我需要以冷靜的心態(tài)解決問(wèn)題，并確保乘客的安全和順利進(jìn)站。其次，部分乘客可能會(huì)抗拒安檢，甚至爭(zhēng)執(zhí)。在這樣的情況下，我需要保持理智，與乘客進(jìn)行有效溝通并解釋原因。雖然面對(duì)這些困難，但我意識(shí)到這是鍛煉自己溝通能力和應(yīng)急處理能力的寶貴機(jī)會(huì)。
第四段：意義與體會(huì)（300字）
地鐵安檢實(shí)習(xí)不僅增加了我對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)，更讓我深刻體會(huì)到了安檢工作的重要性。作為一名安檢人員，不僅要具備豐富的專業(yè)知識(shí)，還要具備高度的責(zé)任感和敬業(yè)精神。每天為保護(hù)乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全而堅(jiān)守在工作崗位上，即使艱辛和挑戰(zhàn)重重，也會(huì)感到非常值得。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我明白了團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要性，也深刻體會(huì)到了初心不忘，繼續(xù)前行的意義。
第五段：展望未來(lái)（250字）
地鐵安檢實(shí)習(xí)使我受益良多，也激發(fā)了我更加熱愛(ài)和關(guān)注地鐵安全的決心。我希望能將來(lái)成為一名地鐵安全管理人員，為市民提供更加舒適和安全的乘車環(huán)境。我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和提升自己的技能，不斷增加自己的專業(yè)知識(shí)，并且積極參與社會(huì)實(shí)踐，為提高地鐵安全做出自己的貢獻(xiàn)。我也希望通過(guò)自己的努力，能夠影響更多的人，提高他們的安全意識(shí)，共同構(gòu)建和諧安全的城市社會(huì)。
總結(jié)（100字）
通過(guò)參與地鐵安檢實(shí)習(xí)，我收獲了寶貴的人生經(jīng)驗(yàn)和思考。這次實(shí)踐讓我明白了安全工作的艱辛和重要性，也激發(fā)了我將來(lái)從事地鐵安全工作的熱情。我相信，在不久的將來(lái)，地鐵將會(huì)越來(lái)越安全，而我將成為其中的一份子，為人們的安全保駕護(hù)航。
安檢實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇四
作為一名大學(xué)生，我有幸在暑假期間獲得了一次火車站安檢實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí)讓我深刻地感受到了火車站安檢人員的辛勤付出和專業(yè)精神。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，還收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
第二段：工作內(nèi)容及體會(huì)
我實(shí)習(xí)的第一天，經(jīng)過(guò)了簡(jiǎn)短的培訓(xùn)后，便進(jìn)入了真正的工作環(huán)境。我的主要職責(zé)是對(duì)乘客進(jìn)行行李安檢，并協(xié)助安檢人員進(jìn)行乘客身份核驗(yàn)。剛開(kāi)始，我還有些緊張，擔(dān)心自己操作不當(dāng)。但是通過(guò)實(shí)踐和專業(yè)人士的指導(dǎo)，我逐漸熟悉了安檢設(shè)備的使用方法，也掌握了常見(jiàn)違禁品的識(shí)別方式。在與乘客的交流中，我發(fā)現(xiàn)了許多人們對(duì)于安檢工作的誤解和疑慮，因此我主動(dòng)與他們溝通，解答他們的疑問(wèn)，并告知他們安檢的重要性。這也讓我更加堅(jiān)定了自己選擇參與安檢實(shí)習(xí)的決心。
第三段：專業(yè)要求與挑戰(zhàn)
火車站安檢工作要求嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，需要耐心、細(xì)心和敏捷的操作能力。尤其是在高峰期，乘客人數(shù)多、行李眾多，對(duì)安檢人員的要求更加嚴(yán)格。然而，正是這種挑戰(zhàn)讓我更為珍惜每一次的實(shí)踐機(jī)會(huì)，努力提升自己的工作效率和準(zhǔn)確性。我注意觀察和傾聽(tīng)，學(xué)習(xí)與老師傅們相互協(xié)作的技巧和經(jīng)驗(yàn)，不斷調(diào)整自己的工作方式，提升自己的適應(yīng)能力和綜合素質(zhì)。在這個(gè)過(guò)程中，我逐漸明白了安檢工作背后所蘊(yùn)含的意義和重要性，同時(shí)也深刻體會(huì)到了自己的不足之處，明確了自己未來(lái)的發(fā)展方向。
第四段：安檢工作感悟
在這次實(shí)習(xí)中，我不僅感受到了安檢工作的辛苦，也看到了安檢人員的敬業(yè)精神和責(zé)任心。每天在接觸乘客的過(guò)程中，我看到了許多乘客的不解和不滿，但從未見(jiàn)過(guò)一名安檢人員投訴或退縮。他們堅(jiān)守在一線，默默地為社會(huì)的安全無(wú)私付出。這種精神讓我深感自豪，也讓我更加珍視生活中的平安與幸福。同時(shí)，實(shí)習(xí)還讓我明白了安檢工作僅僅是保障旅客安全的一部分，而在未來(lái)的工作中，更應(yīng)該考慮如何從根本上預(yù)防和控制各種安全事件的發(fā)生。
第五段：總結(jié)與感悟
通過(guò)這次安檢實(shí)習(xí)，我從理論到實(shí)踐逐漸領(lǐng)悟到了安檢工作的重要性和專業(yè)性。安檢工作是保障旅客安全和社會(huì)穩(wěn)定的基石，也是一項(xiàng)復(fù)雜而艱巨的工作。此次實(shí)習(xí)讓我對(duì)這一職業(yè)有了更加全面和深入的了解，并對(duì)自己的未來(lái)職業(yè)規(guī)劃有了更加明確的方向。我將繼續(xù)學(xué)習(xí)并拓寬自己的知識(shí)和技能，為社會(huì)的安全和穩(wěn)定貢獻(xiàn)自己的一份力量。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我深切感受到了安檢工作的辛勤與專業(yè)，也增強(qiáng)了我對(duì)工作的責(zé)任感和使命感。我將牢記實(shí)習(xí)期間所學(xué)到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自己的能力和素質(zhì)，為將來(lái)能夠投身于安檢事業(yè)做好充分的準(zhǔn)備。我相信，只有不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，才能在以后的安檢工作中更好地履行自己的職責(zé)，為旅客的安全保駕護(hù)航。
安檢實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇五
作為一名大學(xué)實(shí)習(xí)生，在過(guò)去的幾個(gè)月里，我有幸成為一名安檢員實(shí)習(xí)生。在這個(gè)職業(yè)中，我學(xué)到了很多知識(shí)，也經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不僅增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，也提高了自己的工作能力和技能。在這篇文章中，我將分享我在實(shí)習(xí)過(guò)程中的心得體會(huì)和總結(jié)。
第二段：學(xué)到的知識(shí)和技能
作為一名安檢員實(shí)習(xí)生，我在實(shí)踐中學(xué)到了很多有關(guān)安全檢查和應(yīng)急處理的知識(shí)。我學(xué)會(huì)了如何使用各種安檢設(shè)備，如X光機(jī)和金屬探測(cè)器，以及如何識(shí)別和排除潛在的安全威脅。此外，我還學(xué)習(xí)了如何正確處理危險(xiǎn)品和緊急事件，并且能夠迅速采取行動(dòng)來(lái)保障旅客和機(jī)場(chǎng)員工的安全。通過(guò)這些知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，我對(duì)于安全問(wèn)題有了更加深刻的理解，并且能夠更加自信地處理各種工作場(chǎng)景。
第三段：挑戰(zhàn)與成長(zhǎng)
在實(shí)習(xí)期間，我面臨了許多挑戰(zhàn)。首先，工作環(huán)境的高壓和緊迫感讓我感到有些不安。我需要在高峰時(shí)段進(jìn)行快速而準(zhǔn)確的安檢工作，而這要求我具備高度的注意力和迅捷的反應(yīng)能力。此外，檢查旅客和行李的過(guò)程中，我還要保持絕對(duì)的專業(yè)和客觀，不受外界情緒和影響的干擾。在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了如何在高壓環(huán)境下保持冷靜，保持專業(yè)形象，并隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)緊急情況。
然而，盡管面臨挑戰(zhàn)，我也從中獲得了成長(zhǎng)。通過(guò)與更有經(jīng)驗(yàn)的同事共事和交流，我學(xué)到了很多工作技巧和經(jīng)驗(yàn)。我學(xué)會(huì)了如何更好地與旅客溝通，如何判斷和處理不同類型的安全威脅，并且如何更好地組織和安排工作流程。在這個(gè)過(guò)程中，我變得更加自信和成熟，能夠獨(dú)立地完成工作任務(wù)并且提供良好的服務(wù)。
第四段：職業(yè)素養(yǎng)與價(jià)值觀
在安檢員的工作中，職業(yè)素養(yǎng)和價(jià)值觀至關(guān)重要。在實(shí)習(xí)期間，我始終堅(jiān)守著職業(yè)道德和原則。我始終保持公正和客觀，對(duì)待每一位旅客都一視同仁。無(wú)論是官員還是普通旅客，我都不會(huì)因?yàn)槿魏卧蚨鴾p少或增加檢查程度，確保公平和公正。此外，在面對(duì)各種突發(fā)情況時(shí)，我始終堅(jiān)持以人為本，保護(hù)旅客和員工的安全和利益。我相信，只有保持高尚的職業(yè)道德和正確的價(jià)值觀，才能更好地完成自己的工作使命。
第五段：總結(jié)與展望
通過(guò)實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多關(guān)于安檢工作的知識(shí)和技能，也經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和成長(zhǎng)。這次實(shí)習(xí)讓我對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認(rèn)識(shí)。我認(rèn)識(shí)到，作為一名安檢員，我的責(zé)任是保障旅客和員工的安全。我希望通過(guò)繼續(xù)學(xué)習(xí)和提升自己的技能，成為一名優(yōu)秀的安檢專業(yè)人員，并為旅客的安全和舒適提供更好的服務(wù)。我相信，只有通過(guò)不斷的努力和學(xué)習(xí)，才能更好地適應(yīng)這個(gè)工作領(lǐng)域的需求，并為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。
總之，安檢員實(shí)習(xí)不僅讓我學(xué)到了很多有關(guān)安全檢查和應(yīng)急處理的知識(shí)和技能，也提高了我在高壓環(huán)境下工作的能力。通過(guò)與同事的交流與合作，我學(xué)會(huì)了如何更好地與旅客溝通，并隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種緊急情況。我的職業(yè)素養(yǎng)和價(jià)值觀也得到了鍛煉和提升，使我成為一名更加專業(yè)和有責(zé)任心的安檢員。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認(rèn)識(shí)，也更加堅(jiān)定了自己在這個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展方向。
安檢實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇六
最近我參加了西安地鐵安檢的實(shí)習(xí)，深刻感受到了安檢工作的重要性和不易。在這段時(shí)間里，我對(duì)于安檢工作有了更為深入的了解，也收獲頗豐。
首先，安檢工作需要高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神。在實(shí)習(xí)期間，我看到了許多安檢工作人員認(rèn)真細(xì)致地完成每一項(xiàng)工作，不怕繁瑣，不怕辛苦。我覺(jué)得這才是真正的專業(yè)和職業(yè)精神。熟練的手法和專注的態(tài)度，讓人覺(jué)得自己在受到保護(hù)。安檢工作需要高度的敬業(yè)精神，甘于奉獻(xiàn)，不計(jì)回報(bào)。
其次，安檢工作需要細(xì)致周到的思考方法。在安檢機(jī)器的使用上，我感受到了人工智能的便利性和范圍。它的高度智能化檢測(cè)，在很大程度上提高了檢測(cè)效率和精準(zhǔn)度，但是也需要維護(hù)和保養(yǎng)。安檢人員需要對(duì)機(jī)器有深刻的認(rèn)識(shí)和掌握，了解機(jī)器使用方法，并配合內(nèi)部管理系統(tǒng)，及時(shí)完成各項(xiàng)檢測(cè)操作。
最后，安檢工作需要的是溝通和服務(wù)能力。安檢人員在工作中，經(jīng)常和前來(lái)乘車的旅客進(jìn)行溝通，這場(chǎng)溝通不僅是服務(wù)的表現(xiàn)，更是安檢的重要環(huán)節(jié)。安檢人員需要有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力，靈活應(yīng)對(duì)各種突發(fā)場(chǎng)景，及時(shí)處理各種應(yīng)急事態(tài)，做到細(xì)致入微，周到貼心。
總體而言，西安地鐵安檢實(shí)習(xí)讓我明白了一個(gè)道理：安檢工作既包含著技術(shù)含量，也涵蓋著服務(wù)意識(shí)。在這個(gè)工作中，需要的是專業(yè)水準(zhǔn)，同樣也要求在多樣化場(chǎng)景中，能夠體現(xiàn)服務(wù)精神。這個(gè)工作雖然很辛苦，但也充滿著成就感和榮譽(yù)感，我為曾經(jīng)的參與感到自豪！
安檢實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇七
第一段：引言（100字）
火車站安檢是維護(hù)公共安全的重要一環(huán)，對(duì)每個(gè)進(jìn)站旅客進(jìn)行安全檢查，保障旅客的出行安全。近期，我在火車站進(jìn)行了安檢實(shí)習(xí)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)安檢工作有了更深入的了解，也深刻體會(huì)到了安檢工作的重要性。在此，我將分享我在實(shí)習(xí)期間的心得體會(huì)。
第二段：對(duì)安檢工作的認(rèn)識(shí)和重要性（200字）
火車站安檢是公共交通系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)，其目的是確保旅客在行程中的安全。在實(shí)習(xí)期間，我意識(shí)到安檢工作對(duì)保障公眾的人身和財(cái)產(chǎn)安全起著不可或缺的作用?；疖囌救肆髁看蟆④嚧畏倍?，這就使得安檢工作更顯得嚴(yán)肅和緊張。安檢人員需高度警惕，不容有絲毫差錯(cuò)。只有確保了每一個(gè)旅客經(jīng)過(guò)安檢點(diǎn)時(shí)的安全，才能營(yíng)造一個(gè)安全舒適的出行環(huán)境。
第三段：對(duì)安檢實(shí)習(xí)的感受和體會(huì)（400字）
在實(shí)習(xí)期間，我充當(dāng)了一名安檢員，體驗(yàn)了安檢工作的方方面面。首先，我被分配到了行李安檢區(qū)，學(xué)會(huì)了如何通過(guò)X光機(jī)監(jiān)測(cè)行李中是否攜帶違禁品。這項(xiàng)工作需要高度警覺(jué)性和專業(yè)知識(shí)，每一次的安檢都需要我仔細(xì)觀察和判斷，確保旅客的行李安全。此外，我還參與了旅客人身安檢，學(xué)會(huì)了使用金屬探測(cè)儀和手持式安檢儀對(duì)旅客進(jìn)行安檢。這需要我隨時(shí)保持冷靜和耐心，以確保每一個(gè)旅客的人身安全。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我親身感受到了安檢工作背后隱藏的壓力和責(zé)任。
第四段：對(duì)安檢工作的認(rèn)識(shí)與反思（300字）
通過(guò)實(shí)習(xí)，我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安檢工作的重要性，也發(fā)現(xiàn)了其中的挑戰(zhàn)和難點(diǎn)。首先，安檢工作涉及到大量的人員調(diào)度和物品管理，需要高效的協(xié)調(diào)和組織能力，對(duì)安檢人員的素質(zhì)要求也非常高。在實(shí)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)只有提高自身的綜合素質(zhì)，包括專業(yè)知識(shí)和應(yīng)急處理能力，才能更好地勝任這一工作。同時(shí)，我也反思到自己在實(shí)習(xí)過(guò)程中的不足，比如對(duì)某些危險(xiǎn)品的判斷不夠準(zhǔn)確，對(duì)旅客的態(tài)度有時(shí)不夠友善等。這些不足需要我在日后的學(xué)習(xí)和工作中加以改進(jìn)和提高。
第五段：對(duì)未來(lái)安檢事業(yè)的展望（200字）
作為一名安檢實(shí)習(xí)生，我深知未來(lái)安檢事業(yè)的發(fā)展?jié)摿?。隨著人們出行意識(shí)的提高和交通安全意識(shí)的增強(qiáng)，安檢工作將扮演更為重要的角色。我希望在未來(lái)的工作中，能夠繼續(xù)培養(yǎng)自己的安檢技能，不斷提高自己的素質(zhì)和能力，為保障廣大旅客的出行安全貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí)，我也期待未來(lái)安檢技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，以提高安檢效率和準(zhǔn)確性，并降低對(duì)旅客的不便。
總結(jié)：通過(guò)這次安檢實(shí)習(xí)，我深刻了解到了安檢工作的重要性、挑戰(zhàn)和責(zé)任。我意識(shí)到作為一名安檢員，需要具備專業(yè)知識(shí)、高效率和良好的服務(wù)品質(zhì)。我將以這次實(shí)習(xí)為契機(jī)，不斷提高自己的素質(zhì)和能力，為保障廣大旅客的安全出行盡自己的一份力量。
安檢實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇八
作為一名大學(xué)生，我有幸參與了地鐵安全檢查的實(shí)習(xí)活動(dòng)。在實(shí)習(xí)前，我們學(xué)習(xí)了相關(guān)的安全檢查知識(shí)，包括如何操作安檢儀器、如何判斷可疑物品以及應(yīng)對(duì)緊急情況的應(yīng)急處理方法等。此外，我們還進(jìn)行了模擬訓(xùn)練，以提高我們的實(shí)際操作能力和判斷潛在風(fēng)險(xiǎn)的能力。這些準(zhǔn)備工作使我對(duì)實(shí)習(xí)有了更深入的理解和期待。
二、實(shí)習(xí)過(guò)程中的收獲
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我有機(jī)會(huì)與工作人員一起參與地鐵安全檢查。通過(guò)觀察、學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸掌握了使用安檢儀器的技巧，并學(xué)會(huì)如何快速而準(zhǔn)確地辨別疑似危險(xiǎn)物品。此外，我還了解了人群管理和突發(fā)情況處理方面的知識(shí)，這對(duì)于提高地鐵運(yùn)營(yíng)的安全性起到了重要的作用。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我還有機(jī)會(huì)與地鐵乘客進(jìn)行交流，了解他們的意見(jiàn)和建議，進(jìn)一步提升了自己的綜合素質(zhì)。
三、實(shí)習(xí)中的困難與挑戰(zhàn)
實(shí)習(xí)過(guò)程中，我遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。首先，實(shí)際操作與理論知識(shí)之間存在一定的差距，判斷危險(xiǎn)物品的實(shí)際情況往往比模擬訓(xùn)練更為復(fù)雜和困難。其次，長(zhǎng)時(shí)間的站立工作導(dǎo)致我身體疲勞，需要更好地管理自己的精力和體力。最后，人群管理需要面對(duì)各種各樣的乘客，有時(shí)會(huì)遇到情緒激動(dòng)或不配合的情況，這對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是一種挑戰(zhàn)。然而，通過(guò)不斷克服困難和挑戰(zhàn)，我逐漸適應(yīng)了實(shí)習(xí)的環(huán)境并取得了進(jìn)步。
四、實(shí)習(xí)中的收獲和啟示
實(shí)習(xí)不僅讓我獲得了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，還讓我學(xué)到了很多與人相處和處理機(jī)遇和困難的技巧。首先，我在與工作人員交流中學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，只有團(tuán)結(jié)一致、互相協(xié)作，才能更好地完成工作任務(wù)。其次，通過(guò)與地鐵乘客的交流，我意識(shí)到溝通能力在工作中的重要性，有效的溝通能夠幫助我更好地理解乘客的需求，提供更好的服務(wù)。最后，實(shí)習(xí)經(jīng)歷還讓我意識(shí)到安全意識(shí)的重要性，地鐵安全事關(guān)眾多乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要我們的高度警惕。
五、對(duì)未來(lái)的規(guī)劃與展望
通過(guò)地鐵安檢實(shí)習(xí)，我不僅增長(zhǎng)了專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，還培養(yǎng)了勤奮、責(zé)任、團(tuán)隊(duì)合作的精神。這對(duì)于我的未來(lái)發(fā)展起到了積極的影響。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)技能，同時(shí)注重培養(yǎng)溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力。希望將來(lái)有機(jī)會(huì)成為一名地鐵工作人員，為乘客提供更好的服務(wù)和保障。
通過(guò)地鐵安檢實(shí)習(xí)，我更深刻地認(rèn)識(shí)到地鐵安全的重要性，也體驗(yàn)了為乘客安全服務(wù)的使命感。這次實(shí)習(xí)不僅開(kāi)拓了我的眼界，也激發(fā)了我對(duì)公共安全事業(yè)的熱愛(ài)和對(duì)自己未來(lái)職業(yè)的規(guī)劃。我相信，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我會(huì)不斷努力，為保障地鐵乘客的安全與利益做出更大的貢獻(xiàn)。
安檢實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇九
第一段：引言（150字）
鐵路安檢是保障旅客安全的重要環(huán)節(jié)之一，作為一名鐵路安檢員實(shí)習(xí)生，我有幸深入感受了這個(gè)崗位的責(zé)任和挑戰(zhàn)。在這段實(shí)習(xí)期間，我深刻體會(huì)到了鐵路安檢工作的重要性和不易。我對(duì)這個(gè)崗位有了更為全面的認(rèn)識(shí)和理解，并培養(yǎng)了一系列的能力和態(tài)度，這對(duì)于我的職業(yè)生涯發(fā)展具有重要意義。
第二段：工作內(nèi)容（250字）
作為一名實(shí)習(xí)生，我首先參與了鐵路安檢員的日常工作。我學(xué)習(xí)了安檢員的基本知識(shí)和操作技能，如如何使用安檢設(shè)備、如何識(shí)別危險(xiǎn)品和違禁品等。在安檢現(xiàn)場(chǎng)，我了解到安檢員需要高效地完成安檢任務(wù)，同時(shí)維護(hù)良好的工作秩序和旅客秩序。我還學(xué)習(xí)了團(tuán)隊(duì)合作和溝通技巧，因?yàn)榘矙z員工作需要配合同事共同完成任務(wù)。實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我逐漸掌握了這些技能和工作方法，并能夠高效地處理各種問(wèn)題。
第三段：職業(yè)素養(yǎng)（250字）
實(shí)習(xí)期間，我深刻認(rèn)識(shí)到作為一名鐵路安檢員，職業(yè)操守和職業(yè)道德至關(guān)重要。安檢員需要保持高度的警惕性和敏銳的觀察力，以確保旅客的人身安全。而且，安檢員需要嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，不得違規(guī)操作。我了解到，安檢員的工作不僅僅是檢查旅客行李和身份證明，更是要在保障安全的前提下，給予旅客細(xì)致的服務(wù)。在實(shí)習(xí)期間，我不斷培養(yǎng)自己的職業(yè)素養(yǎng)，盡力做到公正、誠(chéng)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)和友好。這些職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)對(duì)我今后工作的發(fā)展至關(guān)重要。
第四段：挑戰(zhàn)和收獲（250字）
作為一名實(shí)習(xí)生，我不可避免地會(huì)面臨各種挑戰(zhàn)。在繁忙的車站和高峰期，旅客流量大，安檢工作壓力也相對(duì)較大。這要求安檢員具備良好的應(yīng)急處理能力和壓力控制能力。在實(shí)習(xí)期間，我逐漸適應(yīng)了這種高強(qiáng)度的工作節(jié)奏，并通過(guò)與同事的配合和交流，更好地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。通過(guò)實(shí)習(xí)的經(jīng)歷，我不僅提高了自己的專業(yè)能力，還培養(yǎng)了耐心、細(xì)心和責(zé)任心。這些經(jīng)驗(yàn)和能力將成為我未來(lái)職業(yè)發(fā)展的寶貴財(cái)富。
第五段：結(jié)語(yǔ)（200字）
通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我對(duì)鐵路安檢工作有了更深刻的理解和感受。作為一名鐵路安檢員，我們肩負(fù)著保障旅客安全的使命。這個(gè)崗位雖然壓力較大，但是充滿意義和成就。實(shí)習(xí)期間，我不僅從同事身上學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，也提高了自己的職業(yè)素養(yǎng)和能力。我相信，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我已經(jīng)為以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也培養(yǎng)了一顆熱愛(ài)本職工作并追求卓越的心。鐵路安檢崗位將會(huì)是我今后職業(yè)發(fā)展的首選，我將以更加積極主動(dòng)的態(tài)度，為旅客的出行保駕護(hù)航。
安檢實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十
鐵路安檢員是維護(hù)旅客安全的重要角色，他們負(fù)責(zé)保障鐵路的安全運(yùn)營(yíng)。近期我有幸實(shí)習(xí)為期三個(gè)月的鐵路安檢員，這段經(jīng)歷給我留下了深刻的印象，也讓我對(duì)這個(gè)職業(yè)有了更深入的了解。通過(guò)這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我體會(huì)到了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，感受到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，也體驗(yàn)到了艱辛與辛苦。下面我將從這三個(gè)方面來(lái)分享我的實(shí)習(xí)心得體會(huì)。
第二段：責(zé)任與擔(dān)當(dāng)
作為一名鐵路安檢員，我們的首要任務(wù)是維護(hù)旅客的安全。這意味著我們必須時(shí)刻保持警惕，確保乘客的行李和身體都是安全的。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我品味到了責(zé)任的重量。每天清晨，當(dāng)乘客蜂擁而至，我必須迅速而細(xì)致地檢查他們的行李，確保列車安全。這種責(zé)任感既是一種壓力，也是一種動(dòng)力。我明白了世界上沒(méi)有絕對(duì)的安全，但我仍然要盡我所能去守護(hù)每一位旅客的安全。這種責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?shù)囊庾R(shí)將伴隨我一生。
第三段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性
鐵路安檢工作需要多人協(xié)同合作，團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性不言而喻。在實(shí)習(xí)期間，我深刻感受到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的力量。每天清晨，我們會(huì)在會(huì)議室召開(kāi)短暫的例會(huì)，明確當(dāng)天的工作任務(wù)和安排。在工作中，我們互相配合、相互支持，共同應(yīng)對(duì)各種緊急情況。有時(shí)遇到旅客情緒激動(dòng)或者緊急事態(tài)，只有團(tuán)隊(duì)之間的默契合作，才能更好地解決問(wèn)題。團(tuán)隊(duì)協(xié)作不僅讓我們能夠更有效地完成工作，也增強(qiáng)了我們的集體榮譽(yù)感和凝聚力。
第四段：艱辛與辛苦
鐵路安檢工作并不輕松，這期間我也感受到了艱辛與辛苦。早上五點(diǎn)半的起床，加上一天忙碌的工作時(shí)間，讓我感到身心俱疲。冒著寒風(fēng)和酷暑，我們?cè)谲囌疽槐橛忠槐榈貦z查旅客行李，確保安全。不僅如此，我們還要面對(duì)那些有不合規(guī)行為的旅客，必須果斷而公正地處理。這種工作需要我們保持耐心和冷靜，并且具備應(yīng)對(duì)危急情況的能力。正是這些艱辛的經(jīng)歷鍛煉了我的意志和毅力。
第五段：結(jié)尾
通過(guò)這三個(gè)月的實(shí)習(xí)，我對(duì)鐵路安檢員這個(gè)職業(yè)有了更深入的了解。責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，團(tuán)隊(duì)協(xié)作和艱辛與辛苦是我在實(shí)習(xí)中的主要體會(huì)。盡管工作壓力和辛苦都很大，但是這段經(jīng)歷也使我成長(zhǎng)了許多。我相信，只有經(jīng)歷了這些挑戰(zhàn)和困難，才能真正明白自己的潛力有多大。作為一名鐵路安檢員，我將繼續(xù)努力，學(xué)習(xí)更多的技能，為保障旅客安全盡我所能。
安檢實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十一
安全檢查事關(guān)旅客人身安全，所以旅客都必須無(wú)一例外地經(jīng)過(guò)檢查后，才能允許登機(jī)。也就是說(shuō)，安全檢查不存在任何特殊的免檢對(duì)象。所有外交人員，政府首腦和普通旅客，不分男女，國(guó)籍和等級(jí)，都必須經(jīng)過(guò)安全檢查。下面給大家分享一些關(guān)于大學(xué)生安檢員實(shí)習(xí)心得體會(huì)，供大家參考。
年終個(gè)人工作總結(jié)20__年9月8日我應(yīng)聘到內(nèi)蒙古珠江投資公司安全質(zhì)量監(jiān)察一部，現(xiàn)任青春塔煤礦建設(shè)項(xiàng)目部安全工程師一職。
一、思想方面作為一個(gè)安全管理人員，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策，堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，政治立場(chǎng)堅(jiān)定，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力求實(shí)效。
在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見(jiàn)，對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報(bào)中絕不抱成見(jiàn)，更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無(wú)小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真，做得細(xì)。
二、業(yè)務(wù)方面態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平。雖然自己有二十三年的煤礦工作經(jīng)驗(yàn)，可這不能當(dāng)作唯一的資本，煤礦工作是一個(gè)動(dòng)態(tài)的工作，必須經(jīng)常深入井下，了解生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)員、生產(chǎn)礦長(zhǎng)等同志請(qǐng)教，如果做不到這一點(diǎn)，光憑書(shū)本上的理論知識(shí)搞煤礦安全工作，可能是“紙上談兵”。
作為一名安全工程師，必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽大意很可能造成的是一項(xiàng)工程，一個(gè)礦井的重大事故，人員的傷亡及公司財(cái)產(chǎn)的損失，同時(shí)也影響社會(huì)的穩(wěn)定。安全監(jiān)察工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作，必須具備專業(yè)技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。
在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。
1、由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，大部分來(lái)自五湖四海生活習(xí)性各異，工作中每個(gè)人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定，會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是一些很危險(xiǎn)的工作，在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后，人也會(huì)麻痹大意，疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng)，造成事故的發(fā)生。這時(shí)，作為安全管理人員就要通過(guò)監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評(píng)、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
2、礦井現(xiàn)在正處于建設(shè)階段，安全質(zhì)量是目前工作的重點(diǎn)?，F(xiàn)在施工的井巷，屬于礦井永久性的工程，工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接會(huì)影響煤礦的安全發(fā)展。作為一個(gè)安全質(zhì)量管理人員，必須從源頭上嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在煤礦項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)下，針對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的因各種原因產(chǎn)生出不同程度的問(wèn)題時(shí)，就要通過(guò)安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、分析并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
3、安全管理人員只有自己掌握施工組織設(shè)計(jì)、作業(yè)規(guī)程的要求及作業(yè)場(chǎng)所環(huán)境，才能發(fā)揮安全管理的執(zhí)法能力。同時(shí)要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過(guò)分析判斷去發(fā)現(xiàn)缺陷，并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ)，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。
4、安全監(jiān)督檢查要識(shí)大體，安全管理工作必須得帶著感情去抓。
要通過(guò)事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如，一些職工開(kāi)井下風(fēng)門(mén)，就不及時(shí)關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。
安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時(shí)想一想，萬(wàn)一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，安全監(jiān)督檢查工作要“帶著感情”去做，從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)大局意識(shí)。
5、安全工程師在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中，檢查問(wèn)題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開(kāi)創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí)還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
6、煤礦安全工程師要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際，既當(dāng)監(jiān)察員，又當(dāng)宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。
三、作風(fēng)方面四個(gè)月來(lái)，在工作中遵守職業(yè)道德，遵紀(jì)守法，作風(fēng)扎實(shí)，執(zhí)行力較強(qiáng)，對(duì)上級(jí)的指示、指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行，認(rèn)同珠江企業(yè)文化。
二0年即將過(guò)去了，青春塔煤礦建設(shè)工作僅在剛剛起步階段，我的安全工作也在剛剛起步。展望二0__年，任重而道遠(yuǎn)。只有不斷充實(shí)自己完善自己，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細(xì)、做實(shí)，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把各項(xiàng)工作開(kāi)展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范，更好地保持煤礦安全健康發(fā)展勢(shì)頭，取得了全新的進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值，做出貢獻(xiàn)!
三到六月份，我把自己的大部分精力和時(shí)間都放在了實(shí)習(xí)上?，F(xiàn)在實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，我感覺(jué)收獲蠻多的。為了讓黨組織了解我在實(shí)習(xí)中的思想、生活、學(xué)習(xí)、工作等各方面動(dòng)態(tài)，特此向黨組織匯報(bào)。
今年三月，學(xué)院安排了70多位大三年級(jí)的同學(xué)參加世博軌道安檢實(shí)習(xí)，我幸運(yùn)地被列入實(shí)習(xí)名單中，并且從三月10日起，從不間斷地參加了實(shí)習(xí)培訓(xùn)。軌道分局的這些培訓(xùn)，是比較系統(tǒng)、比較全面的。不同階段的培訓(xùn)，也使我們掌握了相關(guān)的軌道知識(shí)，而這些在我們課堂上是學(xué)不到的，是非常難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，我覺(jué)得我們已經(jīng)融入了軌道分局的那種環(huán)境，就是說(shuō)成了他們公司成員的一分子，思考問(wèn)題和說(shuō)話都開(kāi)始不自覺(jué)地從“我們”——就是公司和實(shí)習(xí)生的整體——的角度來(lái)進(jìn)行。這是融入新環(huán)境、進(jìn)入工作的第一步，也可以說(shuō)是關(guān)鍵的一步。而我所知道的關(guān)于職場(chǎng)上失敗的案例，往往是缺乏組織歸屬感所造成的?？梢哉f(shuō)，我已經(jīng)邁出了成功的一步。
盡管大家對(duì)這次學(xué)院安排到軌道按安檢公司實(shí)習(xí)并不是很滿意，個(gè)別同學(xué)還有很大意見(jiàn)，比如報(bào)酬較低，而勞動(dòng)強(qiáng)度又挺大，再就是學(xué)習(xí)不能兼顧好，晚班下班的同學(xué)還擔(dān)心趕不上地鐵，等等。而我始終認(rèn)為，報(bào)酬是次要的，在實(shí)習(xí)中能學(xué)到什么知識(shí)，才是最為重要的，而這又要看個(gè)人的努力了。我是本著學(xué)習(xí)知識(shí)、鍛煉能力的目的而參加這次實(shí)習(xí)的，而且我也預(yù)料過(guò)類似問(wèn)題，但我相信，在我的這種目的的指引下，一切問(wèn)題都能迎刃而解。我也真心希望能扎扎實(shí)實(shí)地學(xué)到實(shí)實(shí)在在的知識(shí)，并希望能給軌道分局一個(gè)良好的印象，為學(xué)院塑造一個(gè)更加良好的形象。
在3月八日晚上，學(xué)院黨總支給零五級(jí)召開(kāi)了“規(guī)劃力、適應(yīng)力、就業(yè)力”——“三力”就業(yè)工作導(dǎo)航暨政管學(xué)院零八年春季交易會(huì)動(dòng)員大會(huì)。在會(huì)議上，學(xué)院黨總支副書(shū)記對(duì)參加這次春交會(huì)實(shí)習(xí)工作的同學(xué)提出了五點(diǎn)要求，謝圣權(quán)系主任也要求同學(xué)們樹(shù)立形象意識(shí)，希望大家能夠按照用人單位的要求，不怕苦不怕累，勤勤懇懇、扎扎實(shí)實(shí)做好工作。我覺(jué)得這樣的動(dòng)員大會(huì)是很重要的也是很必要的，也可見(jiàn)學(xué)院對(duì)這次實(shí)習(xí)安排是非常地重視。它也端正了我們的心態(tài)，給我們以鼓舞，也要求我們認(rèn)真對(duì)待實(shí)習(xí)。經(jīng)過(guò)這次會(huì)議，我意識(shí)到實(shí)習(xí)不是那么簡(jiǎn)單的事情，還涉及到我們的人身財(cái)物安全，還關(guān)系到學(xué)院學(xué)生畢業(yè)就業(yè)工作，關(guān)系到我們廣外大的形象，由于要與外國(guó)人交流，還涉及到中國(guó)的國(guó)際形象。我突然間感到了無(wú)形的壓力。
三月十五日正式開(kāi)始實(shí)習(xí)。我是在驗(yàn)證崗位上工作。工作職責(zé)主要是協(xié)助保安檢查所有進(jìn)站人員的包裹，指導(dǎo)入場(chǎng)人員接受行李包裹安全檢查，勸阻入場(chǎng)人員攜帶違規(guī)物品并作解釋，同時(shí)為前來(lái)咨詢上海路線的群眾指路。我在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程都很順利，自己也很自覺(jué)。雖然崗位的工作很簡(jiǎn)單，但是職責(zé)是很重的。我們負(fù)責(zé)驗(yàn)證，就是確保不讓任何一個(gè)攜帶易燃，易爆，危險(xiǎn)物品上車，就是要確保任何人員不能攜帶任何違規(guī)物品進(jìn)入地鐵，同時(shí)還有向他們解釋清楚，我們的工作就是確保地鐵運(yùn)行的安全、順利開(kāi)展。工作不能有絲毫的疏忽，因?yàn)槿魏我稽c(diǎn)的疏忽都關(guān)系著地鐵里面成千上萬(wàn)人和無(wú)數(shù)珍貴物品的安全。我發(fā)現(xiàn)我是能夠勝任這樣的工作的，而且我已經(jīng)勝任了這樣的工作。
我在實(shí)習(xí)期間，能認(rèn)真執(zhí)行實(shí)習(xí)單位的要求和規(guī)定，在崗位上嚴(yán)格要求自己，努力做好本職工作，并與保安和安檢崗位的實(shí)習(xí)學(xué)生積極配合。工作中能熟悉整個(gè)流程，熟練掌握安檢機(jī)器，金屬探測(cè)儀，液體探測(cè)儀等等的操作，正確快速識(shí)別乘客包裹，并在人流較多時(shí)能維持好秩序。工作中展示了良好的精神面貌、積極的態(tài)度、極大的耐心和強(qiáng)烈的責(zé)任感，主動(dòng)、熱情、細(xì)心地為乘客服務(wù)，盡量讓所有乘客感到滿意。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我堅(jiān)持每天進(jìn)行總結(jié)，堅(jiān)持寫(xiě)實(shí)習(xí)記錄，短短3個(gè)月的時(shí)間，已經(jīng)寫(xiě)下了兩萬(wàn)七千多字的記錄。經(jīng)過(guò)每天的總結(jié)，我對(duì)會(huì)展的了解加深了，對(duì)地鐵的運(yùn)作和管理也有所了解，也體會(huì)到了職場(chǎng)人生的一些東西。還鍛煉了英語(yǔ)表達(dá)能力，鍛煉了人際交往能力，加深了禮儀修養(yǎng)和形象意識(shí)的培養(yǎng)。
當(dāng)然，我在實(shí)習(xí)中也有一些地方做得不足。例如對(duì)地鐵的了解和認(rèn)識(shí)還需要加強(qiáng)，對(duì)展覽會(huì)還缺乏一個(gè)全面、系統(tǒng)的了解，以致在個(gè)別乘客前來(lái)咨詢時(shí)沒(méi)能給予準(zhǔn)確快速的答復(fù)，在與乘客的交流溝通能力上還需要提高，英語(yǔ)表達(dá)能力也需要更多的鍛煉。我非常珍惜在上海軌道交通分局公司的這個(gè)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，并希望能通過(guò)更多的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，虛心學(xué)習(xí)，提高自身的各種能力。
當(dāng)然，我的這些收獲比起對(duì)一位大學(xué)生的要求還有一段差距，但我還會(huì)繼續(xù)努力，努力去縮短這段差距，爭(zhēng)取做一名更加優(yōu)秀的大學(xué)生。希望學(xué)校在實(shí)踐中加強(qiáng)對(duì)我的教育和培養(yǎng)。
一、實(shí)習(xí)單位及地址。
名稱：廣州地鐵。
地址：廣州地鐵1號(hào)線烈士陵園站。
公司簡(jiǎn)介：
廣州地鐵是中國(guó)廣東省廣州市的城市軌道交通系統(tǒng)，于19__年x月x日開(kāi)通。廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)管理，現(xiàn)有1號(hào)線(西朗至廣州東站)、2號(hào)線(嘉禾望崗至廣州南站)、3號(hào)線(機(jī)場(chǎng)南至體育西路和天河客運(yùn)站至番禺廣場(chǎng))、4號(hào)線(黃村至金洲)、5號(hào)線(滘口至文沖)、8號(hào)線(鳳凰新村至萬(wàn)勝圍)、廣佛線(西朗至魁奇路)及apm線(林和西至赤崗塔)，廣州地鐵總里程到222km(包括廣佛線廣州段)。而廣州地鐵的遠(yuǎn)期規(guī)劃長(zhǎng)度是600公里。
1號(hào)線于19__年x月x日正式動(dòng)工，19__年x月x日起開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)，首段開(kāi)通西朗—黃沙段，全線于19__年x月x日竣工，19__年x月x日正式通車，標(biāo)志著中國(guó)大陸繼北京、天津及上海后，第4座城市建有地鐵系統(tǒng)。
廣州地鐵1號(hào)線全線設(shè)有16個(gè)車站，分別是：廣州東站、體育中心、體育西路、楊箕、東山口、烈士陵園、農(nóng)講所、公園前、西門(mén)口、陳家祠、長(zhǎng)壽路、黃沙、芳村、花地灣、坑口、西朗，線路全長(zhǎng)約18.48公里。其中西朗和坑口是地面車站，其他為地下車站。
1號(hào)線隧道由國(guó)外設(shè)計(jì)，采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，沿線設(shè)有多處渡線(存車線)，用于當(dāng)前方隧道出現(xiàn)緊急情況時(shí)切換至反方向線路行駛或駛離主線路。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間。
20__年x月x日——20__年x月x日。
第一周：熟悉了解地鐵安檢設(shè)備儀器以及安檢流程。
第二周：觀察學(xué)習(xí)地鐵站管理運(yùn)營(yíng)的相關(guān)知識(shí)。
第三周：了解地鐵站相關(guān)的相關(guān)服務(wù)。
三、實(shí)習(xí)目的。
從10月x日至12月x日，地鐵公安分局在廣州地鐵實(shí)行全面安檢，采取‘站站安檢、全線巡查’的模式，在站廳和通道進(jìn)行適當(dāng)圍閉，共設(shè)置312個(gè)安檢點(diǎn)，安排3800多名安檢人員，配置332臺(tái)通道式x光機(jī)及一大批手持式金屬探測(cè)儀、手持式炸藥檢測(cè)儀和液體爆炸物探測(cè)儀等專業(yè)安檢設(shè)備，按照‘逢包必檢，逢疑必查’的原則，全面檢查進(jìn)站乘客及其隨身物品，引導(dǎo)客流經(jīng)過(guò)安檢點(diǎn)進(jìn)站乘車?！?/p>
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
地鐵作為公路運(yùn)輸?shù)囊环N工具，它不但節(jié)省土地、能源，減少污染、干擾，而且運(yùn)輸快捷，對(duì)于大城市，特別是像北京、上海、廣州等這些大城市來(lái)說(shuō)，是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要一部分，是不可或缺的一部分。
這次我的實(shí)習(xí)單位廣州地鐵，實(shí)習(xí)地點(diǎn)是廣州地鐵1號(hào)線的烈士陵園站。確保安檢工作正常之余，學(xué)習(xí)了解了地鐵車站的工作運(yùn)營(yíng)管理的相關(guān)知識(shí)，了解了地鐵車站的運(yùn)營(yíng)服務(wù)牽涉到的物流部分。
我實(shí)習(xí)的內(nèi)容可以分成了以下幾個(gè)階段：
1、了解熟悉安檢設(shè)備儀器的使用方法和注意事項(xiàng)，掌握安檢的具體流程，了解安檢工作的各種情況處理。
2、分析地鐵車站客流量的高低峰，應(yīng)用物流知識(shí)疏導(dǎo)乘客接受安檢。
3、調(diào)查地鐵車站的便利店服務(wù)。分析造成各個(gè)便利店之間顧客量差異的原因。
4、了解地鐵車站附近飯店訂餐模式，認(rèn)識(shí)對(duì)于飯店來(lái)說(shuō)，什么樣的訂單處理合適以及成本較低。
5、認(rèn)識(shí)生產(chǎn)物料搬運(yùn)系統(tǒng)。
也有了更多的體會(huì)。
5.1在途運(yùn)輸可以作為一種庫(kù)存，在一定程度上緩解倉(cāng)庫(kù)壓力。
相信作為一個(gè)物流企業(yè)，它的宗旨是“滿足客戶需要，降低服務(wù)成本”。一般情況下，我們的倉(cāng)庫(kù)選址是選最靠近生產(chǎn)或者市場(chǎng)的，我們運(yùn)輸工具是選最合適的——相對(duì)成本較低的而又不影響交貨的，我們運(yùn)輸路線是選擇最短、最便捷和轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)選擇最少的。然而，這只是一般情況，“特殊情況，特殊處理”。
譬如，當(dāng)我們的客戶突然缺貨，需要大批量進(jìn)貨，但倉(cāng)庫(kù)已是緊急使用狀態(tài)，并且一時(shí)半刻找不到臨時(shí)存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)，不妨可以考慮下適當(dāng)延長(zhǎng)運(yùn)輸路線，增加在途庫(kù)存，延緩產(chǎn)品進(jìn)倉(cāng)時(shí)間。這樣，不但可以減輕對(duì)倉(cāng)庫(kù)的使用壓力，而且，條件允許的話，還可以產(chǎn)品不進(jìn)倉(cāng)直接配送。
雖然說(shuō)，在今天，各個(gè)企業(yè)都在苦思著如何降低控制庫(kù)存成本，又或者如何實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”，但這對(duì)企業(yè)的管理是有高要求的。對(duì)于大部分的企業(yè)是難以實(shí)現(xiàn)的，但自建或者租賃倉(cāng)庫(kù)的費(fèi)用相對(duì)較高的情況下，適當(dāng)調(diào)整在途庫(kù)存，也不是為一個(gè)方法。
但必須認(rèn)識(shí)到的是，對(duì)企業(yè)而言，在途庫(kù)存是實(shí)現(xiàn)補(bǔ)給訂貨所必需的。從企業(yè)物流管理的角度來(lái)看，在途庫(kù)存給供應(yīng)鏈增添了兩種復(fù)雜性：第一，雖然在途庫(kù)存不能使用，但它代表了真正的資產(chǎn);第二，在途庫(kù)存存在高度的不確定因素，因?yàn)槠髽I(yè)不知道運(yùn)輸工具在何處，或何時(shí)有可能到達(dá)。
5.2關(guān)于控制的經(jīng)濟(jì)性原則。
地鐵的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱afc系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過(guò)程的自動(dòng)處理。該系統(tǒng)通常包括自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信、現(xiàn)金自動(dòng)識(shí)別、微電子計(jì)算、機(jī)電一體化、嵌入式系統(tǒng)和大型數(shù)據(jù)庫(kù)管理等高新技術(shù)運(yùn)用。是一個(gè)計(jì)程計(jì)時(shí)封閉式全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。
該系統(tǒng)的收費(fèi)原理是通過(guò)對(duì)乘客的一卡通進(jìn)出站記錄，計(jì)程計(jì)時(shí)封閉式全自動(dòng)收費(fèi)。一張一卡通卡不能多人同時(shí)使用，僅限本人當(dāng)次進(jìn)、出站使用。因?yàn)橐粋€(gè)完整的交易過(guò)程必須有進(jìn)、出站記錄，只有形成一個(gè)完整的交易記錄，才能進(jìn)行下一次交易。
他通過(guò)同樣手段進(jìn)出站的人交換物品呢?
廣州地鐵規(guī)定從同一個(gè)站進(jìn)出，收費(fèi)2元。進(jìn)站后160分鐘內(nèi)必須出站。也即是說(shuō)，在這段時(shí)間內(nèi)，在同一個(gè)站點(diǎn)進(jìn)出站只收費(fèi)2元。但這是無(wú)法避免的，考慮到去區(qū)分乘客是否乘坐地鐵免費(fèi)旅游的成本更高，控制系統(tǒng)只好如此去控制成本。
5.37—11(7-eleven)公司的物流啟示。
在廣州，無(wú)論是在社區(qū)，或是在地鐵車站里，我們都可以看到7—11(7-eleven)公司的連鎖店。
7—11(7-eleven)公司目前在全世界200多個(gè)國(guó)家設(shè)有17000多個(gè)分店，是世界上最大的便利連鎖店。7-11的經(jīng)營(yíng)目的是，在顧客需要的時(shí)候向他們提高需要的產(chǎn)品。公司的主要目標(biāo)之一是，通過(guò)區(qū)位、季節(jié)和每天的時(shí)間安排，尋求供給與需求的微觀平衡。7-11公司利用區(qū)位、庫(kù)存、運(yùn)輸和信息的設(shè)計(jì)和管理來(lái)支持這一目標(biāo)。
7-11公司的經(jīng)營(yíng)策略是：首先是在目標(biāo)區(qū)域采用密集布點(diǎn)，為物流集約化提供可能;其次是建立統(tǒng)一的配送中心，降低成本，提高服務(wù)能力;第三，利用便利連鎖店的網(wǎng)絡(luò)資源，積極參與電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷，使其成為電子商務(wù)的物流渠道;最后，積極采用先進(jìn)的信息技術(shù)改造傳統(tǒng)零售業(yè)，做到快速反應(yīng)，最大程度地滿足顧客需求。
信息技術(shù)化的應(yīng)用，以及統(tǒng)一的配送中心，使得7-11便利店比其他便利店更具優(yōu)勢(shì)，也就更有競(jìng)爭(zhēng)力。
5.4商品銷售必須考慮客戶采購(gòu)的物流成本。
物料和服務(wù)的采購(gòu)成本是商品銷售成本的主要組成部分，各行業(yè)的平均采購(gòu)成本占商品銷售成本的60%以上。企業(yè)的采購(gòu)戰(zhàn)略對(duì)公司的競(jìng)爭(zhēng)力有著顯著的影響。通過(guò)提升供應(yīng)鏈管理水平，在物料和服務(wù)方面，可使采購(gòu)成本降低6%～12%，運(yùn)輸成本降低5%～10%，各環(huán)節(jié)總體庫(kù)存降低10%～30%，供應(yīng)鏈運(yùn)作費(fèi)用降低5%～15%。
提高顧客服務(wù)水平，將步履維艱、如履薄冰，在市場(chǎng)上難有立足之地。
是故，降低采購(gòu)成本會(huì)是企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃不可劃少的一部分。企業(yè)在商品采購(gòu)是必須考慮到商品采購(gòu)的物流成本。
采購(gòu)一般可以分為集中采購(gòu)與分散采購(gòu)、聯(lián)合采購(gòu)、詢價(jià)采購(gòu)和即時(shí)即制采購(gòu)。
如何去采購(gòu)，采用什么的采購(gòu)方式以及采購(gòu)貨源的選擇將會(huì)極大地影響到客戶的采購(gòu)成本。
我們知道，地鐵車站的便利店是有羊城通銷售的，并且提供羊城通充值服務(wù)，而地鐵的乘務(wù)室是沒(méi)有羊城通銷售和羊城通充值服務(wù)的。也即是說(shuō)，地鐵運(yùn)營(yíng)公司將這項(xiàng)業(yè)務(wù)外包給便利店。像7-11便利店、日閱堂和天天洗衣店都是連鎖公司的便利店，接受地鐵運(yùn)營(yíng)公司的這種業(yè)務(wù)，可以說(shuō)采購(gòu)成本是相當(dāng)?shù)?。同時(shí)，通過(guò)這種業(yè)務(wù)，吸引了顧客，提高了品牌知名度。
5.5認(rèn)識(shí)生產(chǎn)物料搬運(yùn)系統(tǒng)。
現(xiàn)代物料作為降低能耗、提高生產(chǎn)率以外的第三利潤(rùn)源已經(jīng)越來(lái)越被社會(huì)和企業(yè)所重視，隨著我國(guó)第三方物料的快速發(fā)展，越來(lái)越多的制造企業(yè)為了降低成本、集中精力提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，將自身非核心業(yè)務(wù)外包，轉(zhuǎn)而將注意力專注于提高生產(chǎn)物流的效率，在生產(chǎn)物流中物料搬運(yùn)是重要環(huán)節(jié)之一。雖然物料的裝卸搬運(yùn)是制造企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的鋪助環(huán)節(jié)，但它是工序之間、車間之間、工廠之間相互銜接不可缺少的，可以說(shuō)只要生產(chǎn)線在運(yùn)作，物料搬運(yùn)就存在。
生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部的物料搬運(yùn)涉及到路徑選擇，各搬運(yùn)區(qū)域搬運(yùn)工具類型選擇、數(shù)量和速度確定、兩銜接點(diǎn)之間物流量的控制等方面。從系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)考慮，一個(gè)系統(tǒng)包含有多個(gè)子系統(tǒng)模塊，一個(gè)子系統(tǒng)的最佳優(yōu)化，并不表示是整個(gè)系統(tǒng)最優(yōu)，只有通過(guò)從整個(gè)系統(tǒng)全局考慮的最優(yōu)，才是最優(yōu)。
六、總結(jié)。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不但鞏固了專業(yè)知識(shí)，對(duì)物流服務(wù)有了更深刻的了解，并且學(xué)習(xí)了其他課外知識(shí)，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，對(duì)人生有了新的領(lǐng)悟。
時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，十個(gè)多月的在深圳機(jī)場(chǎng)安檢員的實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過(guò)，如今回首自己一路走來(lái)的十個(gè)多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，自己清醒的雖沒(méi)有什么滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。
為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失，積極發(fā)揚(yáng)成績(jī)，力爭(zhēng)克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求，現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場(chǎng)安檢員十個(gè)月以來(lái)的實(shí)習(xí)工作特做以下簡(jiǎn)要總結(jié)：
我們?cè)诮?jīng)過(guò)為期一周時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和站部業(yè)務(wù)培訓(xùn)室多重全方位的考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是在前傳員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)前傳員崗位具體工作，隨后就是協(xié)助開(kāi)箱員做好復(fù)雜的開(kāi)箱檢查工作;在經(jīng)過(guò)一個(gè)月的磨練之后，大隊(duì)見(jiàn)我們實(shí)習(xí)認(rèn)真刻苦、態(tài)度端正、積極進(jìn)取，大隊(duì)出于崗位的急切需要把我們重新分組，從此我也開(kāi)始走上了單獨(dú)在安全門(mén)執(zhí)勤的人身檢查員崗位;又經(jīng)過(guò)了一個(gè)多月安檢經(jīng)驗(yàn)的積累和自己放棄休息時(shí)間主動(dòng)請(qǐng)教、努力學(xué)習(xí)驗(yàn)證相關(guān)知識(shí)和安檢員中級(jí)教材知識(shí)，在班組師姐、師哥的再三向班長(zhǎng)提議下和在班長(zhǎng)向分隊(duì)長(zhǎng)的請(qǐng)示下，我成了我們第一大隊(duì)b中隊(duì)第一批走上驗(yàn)證崗位的實(shí)習(xí)生;在每月的大隊(duì)安檢員職業(yè)技能檢查的例考中，我都是首當(dāng)其沖勇當(dāng)前鋒打好攻堅(jiān)戰(zhàn)，并都取得了優(yōu)異成績(jī)，在一次驗(yàn)證考核中，我用時(shí)49秒查準(zhǔn)確無(wú)誤地驗(yàn)完了50張一代身份證，而其他從業(yè)多年的老員工一般都會(huì)錯(cuò)到2張以上，我也是唯一一個(gè)獲得滿分的實(shí)習(xí)生，我也因此獲得了趙勝科長(zhǎng)和考官范麗隊(duì)長(zhǎng)當(dāng)面的一致好評(píng)!
我還幫助班長(zhǎng)做好班組各項(xiàng)準(zhǔn)備和后勤工作：主動(dòng)領(lǐng)取和上交安檢通道的工具;上交各類違禁物物品、暫存物品、遺留物品以及協(xié)助班長(zhǎng)做好班長(zhǎng)日志等輔助性工作。
我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂(lè)”的為人處世的原則，積極配好分隊(duì)、中隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、在自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過(guò)程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等，深受到了隊(duì)長(zhǎng)和班長(zhǎng)們的表?yè)P(yáng)。
我的業(yè)余活動(dòng)簡(jiǎn)述：
我在深圳機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)期間在自己的業(yè)余時(shí)間還積極主動(dòng)參加集團(tuán)公司、股份公司、安檢員部、大隊(duì)分隊(duì)的各項(xiàng)活動(dòng)大賽：
我曾先后參加過(guò)深圳機(jī)場(chǎng)安檢員20__年上半年工作總結(jié)與表彰大會(huì)、深圳機(jī)場(chǎng)內(nèi)連廊遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳啟用儀式的剪彩典禮活動(dòng)、深圳機(jī)場(chǎng)黨辦公室舉辦的“我與空港”主題征文大賽、“深圳機(jī)場(chǎng)回顧創(chuàng)業(yè)史”——深圳機(jī)場(chǎng)退休老同志座談會(huì)、深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司總部大門(mén)前舉行的盛大升國(guó)旗儀式、在深圳機(jī)場(chǎng)候機(jī)a樓做深圳高交會(huì)義工服務(wù)、深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司20__年安全工作會(huì)議暨春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)、深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)20__年春運(yùn)報(bào)道工作、深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司團(tuán)委組織的20__年3.12“植樹(shù)造林·綠化空港”大型植樹(shù)活動(dòng)、深圳機(jī)場(chǎng)“品牌建設(shè)年”合理化建議征集活動(dòng)和深圳機(jī)場(chǎng)20__年宣傳工作會(huì)議等等活動(dòng)。
我的欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無(wú)過(guò)?過(guò)而能改，善莫大焉!”是的，我坦承自己在這10多月的實(shí)習(xí)中犯下了各種各樣、大大小小的錯(cuò)誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過(guò)于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己接二連三地在工作上出錯(cuò)。但我在客觀認(rèn)識(shí)自己不足，知錯(cuò)就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心，所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)的原因以及犯錯(cuò)造成的各種嚴(yán)重后果。
對(duì)于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言，我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族，但我們用自己的大愛(ài)之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中的實(shí)習(xí)生涯和我們的人生畫(huà)上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!
安檢實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十二
作為一名安檢實(shí)習(xí)生，我深刻地體會(huì)到了安檢工作的重要性。在這段時(shí)間里，我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了安檢相關(guān)的知識(shí)，親身感受了安檢工作的艱辛和卓越性，讓我對(duì)這一職業(yè)有了更深刻的認(rèn)識(shí)和理解。
第一段：學(xué)習(xí)安檢知識(shí)
在實(shí)習(xí)的第一天，我們就接受了一些基礎(chǔ)的安檢培訓(xùn)，包括安檢的工作流程、常見(jiàn)違禁品的識(shí)別等方面。隨后，安檢團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)我們參觀了機(jī)場(chǎng)安檢區(qū)域，讓我們更直觀地感受到了安檢工作的實(shí)際場(chǎng)景。在這個(gè)過(guò)程中，我的第一個(gè)感受是安檢人員需要極高的專業(yè)素質(zhì)和責(zé)任心。需要不斷的學(xué)習(xí)更新相關(guān)的違禁品信息，然后在工作中迅速準(zhǔn)確判斷、處理。進(jìn)一步加深了我對(duì)安檢工作的認(rèn)識(shí)。
第二段：感受安檢工作的艱辛
在實(shí)習(xí)期間，我親身體會(huì)到了安檢工作的艱辛。值機(jī)人員要在繁忙的班次中準(zhǔn)時(shí)到位，面對(duì)不斷變化的旅客隊(duì)伍，準(zhǔn)確判斷、快速處理。安檢員需要在繁忙的工作中高度集中注意力，掃描每一位旅客及其行李物品，判斷不同安全等級(jí)的違禁品。同樣的重復(fù)動(dòng)作讓他們一天下來(lái)體力和精神都比較消耗。身為實(shí)習(xí)生的我在一旁也感受到了一定的疲憊感，更加理解了安檢工作人員的不易。
第三段：認(rèn)識(shí)到安檢工作的卓越性
安檢工作的卓越性在于它牽涉到的是人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，是機(jī)場(chǎng)安全保障的核心環(huán)節(jié)，具有極其重要的職責(zé)和地位。安檢人員要以執(zhí)勤過(guò)程中的每一道小環(huán)節(jié)為起點(diǎn)，提高安全防范意識(shí)，為人民群眾的安全保駕護(hù)航。只有在保障每一個(gè)細(xì)節(jié)的情況下，才能更好地履行安檢職責(zé)，保障旅客安全，給人民群眾一個(gè)安全可靠的出行環(huán)境。
第四段：深入體會(huì)到“人無(wú)我有，人有我優(yōu)”的職業(yè)精神
在機(jī)場(chǎng)安檢區(qū)域，我們發(fā)現(xiàn)每位安檢人員都是非常專業(yè)和熟練的，能夠快速準(zhǔn)確地判定無(wú)數(shù)種不同的違禁品。這也正是安檢工作人員不斷努力、學(xué)習(xí)的結(jié)果。他們?cè)诠ぷ髦邪l(fā)揮的作用，是不可或缺的。他們始終保持著高度的警覺(jué)和專業(yè)性，精益求精，這正是安檢工作人員的職業(yè)精神。
第五段：堅(jiān)定了我的職業(yè)目標(biāo)
通過(guò)這一次安檢實(shí)習(xí)，我更加深入地了解了安檢工作的流程和相關(guān)知識(shí)，認(rèn)識(shí)到了這項(xiàng)工作的艱辛與卓越性。更重要的是，實(shí)習(xí)經(jīng)歷有助于我更好地了解自己的職業(yè)目標(biāo)，激勵(lì)我更加深入地學(xué)習(xí)和思考，為將來(lái)的職業(yè)發(fā)展做出計(jì)劃和預(yù)測(cè)，為實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)目標(biāo)做出積極的努力。
總之，這次安檢實(shí)習(xí)讓我對(duì)機(jī)場(chǎng)安檢工作有了更深的認(rèn)識(shí)和理解。我深刻地體會(huì)到了安檢工作的重要性，認(rèn)識(shí)到了安檢工作人員所需具備的知識(shí)技能和職業(yè)素養(yǎng)。實(shí)習(xí)讓我感受到了安全管理相關(guān)工作的專業(yè)性和責(zé)任性，堅(jiān)定了我的職業(yè)目標(biāo)，我將以更加積極陽(yáng)光的心態(tài)投入到未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中。
安檢實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十三
地鐵作為現(xiàn)代城市重要的交通工具之一，承載了大量的乘客出行需求。為了確保乘客的安全，地鐵安檢成為必不可缺的環(huán)節(jié)。作為一名大學(xué)生，我有幸參與了一次地鐵安檢實(shí)習(xí)，本著鍛煉自己的原則，我深入地參與其中，并從中獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。下面，我將從鍛煉意識(shí)、提升技能、加強(qiáng)溝通、嚴(yán)格管控、保障安全五個(gè)方面，談一談我的實(shí)習(xí)心得體會(huì)。
首先，這次地鐵安檢實(shí)習(xí)鍛煉了我的意識(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我明白了安檢工作的重要性以及自身的責(zé)任。每一位乘客的安全都掌握在我們的手中，任何一次疏忽都可能引發(fā)事故，因此，我必須時(shí)刻保持高度的警惕，提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)自己的工作責(zé)任感和緊迫感。
其次，實(shí)習(xí)也使得我的技能得到了提升。安檢工作需要掌握豐富的專業(yè)知識(shí)和技能。在崗位上，我學(xué)會(huì)了使用安檢設(shè)備，掌握了掃描儀的運(yùn)作技巧，了解了探測(cè)儀器的工作原理。通過(guò)實(shí)踐，我不斷熟悉和掌握這些技能，提高了自己的安檢效率和準(zhǔn)確性。
另外，實(shí)習(xí)也讓我認(rèn)識(shí)到溝通的重要性。作為地鐵安檢員，需要與乘客進(jìn)行良好的溝通，幫助他們理解安檢的必要性，并引導(dǎo)他們順利通過(guò)安檢流程。在實(shí)習(xí)中，我學(xué)會(huì)了與乘客互動(dòng)，耐心解答疑惑，提供友好的服務(wù)。這種良好的溝通能力不僅提升了工作效率，更加強(qiáng)了乘客對(duì)地鐵安檢工作的理解和支持。
再者，地鐵安檢實(shí)習(xí)也加強(qiáng)了我對(duì)嚴(yán)格管控的認(rèn)識(shí)。安檢是為了保障每一位乘客的安全，因此，必須要對(duì)安全問(wèn)題進(jìn)行嚴(yán)格管控。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深入研究了各項(xiàng)安檢規(guī)章制度，加強(qiáng)了對(duì)基本標(biāo)準(zhǔn)、流程和規(guī)定的熟悉程度。我始終將規(guī)章制度貫徹落實(shí)到實(shí)際工作中，忍受住了工作中的一絲懈怠，嚴(yán)格把控每一個(gè)細(xì)節(jié)。
最后，實(shí)習(xí)讓我深刻認(rèn)識(shí)到安全是第一位的道理。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我親眼目睹了一些乘客由于行李中攜帶違禁物品而被攔下，他們或者感到愧疚、或者不解甚至不滿。但是，地鐵安檢的目的就是為了保障乘客的安全，不容任何危險(xiǎn)因素存在。乘客的安全是我們工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，為了這個(gè)目標(biāo)，必須犧牲一些個(gè)人方便和矣不滿，這是我們永遠(yuǎn)不能忽視的。
通過(guò)這次地鐵安檢實(shí)習(xí)，我的意識(shí)得到了鍛煉，技能得到了提升，溝通能力得到了加強(qiáng)，對(duì)嚴(yán)格管控有了更深入的認(rèn)識(shí)，對(duì)安全的重要性有了更全面的認(rèn)識(shí)。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力，提升自己在安檢工作中的能力，并且將實(shí)習(xí)中學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)運(yùn)用于實(shí)際工作中，為地鐵乘客提供更加安全、便捷的出行環(huán)境。
安檢實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十四
第一段：引言（150字）
安檢是現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的一部分，無(wú)論是機(jī)場(chǎng)、火車站還是公共場(chǎng)所，安檢都起著保護(hù)公共安全的重要作用。在這個(gè)過(guò)程中，我親身經(jīng)歷了不少，也從中體會(huì)到了許多。在接下來(lái)的文章中，我將分享我對(duì)安檢的心得體會(huì)，希望能讓大家更加理解安檢的重要性和意義。
第二段：安檢對(duì)個(gè)人的影響（250字）
首先，安檢對(duì)個(gè)人而言，可能帶來(lái)一些不便。無(wú)論是需要提前到達(dá)機(jī)場(chǎng)或火車站，還是從行李中取出物品方便檢查，都會(huì)給人帶來(lái)時(shí)間和精力上的消耗。然而，經(jīng)過(guò)幾次經(jīng)歷后，我逐漸認(rèn)識(shí)到安檢是為了我們的安全而設(shè)置的，因此，我們應(yīng)該理解和配合。當(dāng)我看到安檢人員細(xì)致地檢查每個(gè)人的行李和身份證明時(shí)，我感受到了他們對(duì)我們安全的關(guān)注和責(zé)任心。在此基礎(chǔ)上，我開(kāi)始更加自覺(jué)地配合他們的工作，依規(guī)定將物品放置在指定區(qū)域，忍受著一時(shí)的不便，為自己和他人的安全做出貢獻(xiàn)。
第三段：安檢在社會(huì)中的作用（300字）
在社會(huì)層面上，安檢對(duì)于公共安全的維護(hù)也起著至關(guān)重要的作用。通過(guò)嚴(yán)格檢查，可以防止恐怖分子、犯罪分子或攜帶違禁物品的人進(jìn)入公共場(chǎng)所，從而降低安全風(fēng)險(xiǎn)。隨著犯罪手段的不斷變化和恐怖襲擊的威脅日益加劇，安檢更加不可或缺。在這個(gè)過(guò)程中，安檢人員需要具備高度的警覺(jué)性和嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，準(zhǔn)確判斷和應(yīng)對(duì)各種潛在威脅和危險(xiǎn)。同時(shí)，安檢也加強(qiáng)了人們的安全意識(shí)和警惕性，讓大家時(shí)刻保持警覺(jué)，共同創(chuàng)建一個(gè)安全和諧的社會(huì)環(huán)境。
第四段：安檢的進(jìn)步與創(chuàng)新（250字）
隨著科技的發(fā)展，安檢設(shè)備和技術(shù)也在不斷創(chuàng)新。現(xiàn)代的安檢設(shè)備已經(jīng)更加高效、先進(jìn)和智能化，可以更快速地檢查出可疑物品和威脅。例如，全身掃描儀可以生成人體三維圖像，檢查隱藏在衣物、隱私區(qū)域或器官內(nèi)的禁止物品。面部識(shí)別技術(shù)也可以快速識(shí)別出潛在的罪犯或違法分子。這些新技術(shù)在提高安檢效率的同時(shí)，也改善了旅客的體驗(yàn)。
第五段：未來(lái)安檢的展望（250字）
未來(lái)，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，安檢的方式和方法也將日益完善。雖然安檢需要侵犯一定的隱私，但我們要明白，這正是為了我們的安全和社會(huì)的和諧。我相信未來(lái)的安檢會(huì)更加智能、高效，更加人性化。也許會(huì)有更先進(jìn)的掃描儀器可以更細(xì)致地檢查物品，更快速地排查威脅。也許會(huì)有更精準(zhǔn)的人臉識(shí)別技術(shù)，能夠快速準(zhǔn)確地辨別身份。隨著技術(shù)的不斷革新，我們可以期待未來(lái)的安檢會(huì)越來(lái)越好，更好地保護(hù)我們的安全。
總結(jié)（100字）
通過(guò)這次對(duì)安檢的心得體會(huì)，我深刻認(rèn)識(shí)到安檢在個(gè)人和社會(huì)中的重要性。安檢需要我們的理解、配合和支持，它是為了我們的安全和社會(huì)的穩(wěn)定。同時(shí)，安檢也不斷創(chuàng)新，帶來(lái)更高效、先進(jìn)和智能化的設(shè)備和技術(shù)。在未來(lái)，我們可以期待更先進(jìn)、更人性化的安檢方式出現(xiàn)，給我們帶來(lái)更安全舒適的出行體驗(yàn)。
安檢實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十五
第一段：引言（200字）
安檢，作為現(xiàn)代社會(huì)重要的安全保障手段之一，為了保護(hù)公眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，日益被廣泛應(yīng)用于交通、機(jī)場(chǎng)、車站、商場(chǎng)等公共場(chǎng)所。近期我因工作需要多次接觸到安檢，在這個(gè)過(guò)程中我深刻體會(huì)到了安檢工作的重要性和必要性。通過(guò)這些經(jīng)歷，我不僅對(duì)安檢的意義有了更加清晰和深入的理解，也體味到了日常工作中如何保持高度警惕和安全意識(shí)的重要性。
第二段：安檢的重要性（300字）
安檢的目的是為了排除攜帶危險(xiǎn)物品或違禁品的人員，確保公共場(chǎng)所的安全。安檢工作能有效遏制犯罪活動(dòng)，保護(hù)公眾和乘客的生命安全，為有預(yù)謀的犯罪分子設(shè)置屏障。尤其在交通樞紐和人群密集的場(chǎng)所，安檢工作能夠起到攔截潛在危險(xiǎn)的作用，并及時(shí)采取措施，保障大眾的安全。而且，安檢的存在還能傳遞出一種積極的示范效應(yīng)，提醒人們樹(shù)立安全意識(shí)，增強(qiáng)共同維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的責(zé)任感。
第三段：安檢的挑戰(zhàn)和改進(jìn)（300字）
然而，盡管安檢的重要性已被廣泛認(rèn)可，但其工作中仍存在一些挑戰(zhàn)。首先，人流量大、時(shí)間緊迫，給安檢人員帶來(lái)巨大壓力。其次，新型犯罪手段和物品的出現(xiàn)不斷給安檢工作帶來(lái)考驗(yàn)。再者，安檢工作需要準(zhǔn)確判斷出威脅，并減少對(duì)普通乘客的干擾程度，這對(duì)技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)提出了更高要求。因此，我們需要不斷改進(jìn)和完善安檢設(shè)備和技術(shù)，提高人員培訓(xùn)和專業(yè)素養(yǎng)，并加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的溝通合作，建立起一套高效、科學(xué)的安檢體系。
第四段：贊美安檢人員的辛勤付出（200字）
在安檢過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)安檢人員既要懂技術(shù)、懂法規(guī)，還要具備高度職業(yè)操守和責(zé)任心，為了公眾的安全，他們時(shí)刻保持著高度警覺(jué)和敏感性。他們不畏壓力，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地開(kāi)展工作，既要快速又要精確，給予人們安全感和舒適感。他們承受著巨大的工作壓力，但他們的辛勤付出是無(wú)法被忽視的。他們用自己的實(shí)際行動(dòng)守護(hù)著公共安全，值得我們對(duì)他們的辛勤工作表示敬意和感謝。
第五段：結(jié)語(yǔ)（200字）
通過(guò)參與安檢工作，我深深體會(huì)到了安檢的重要性，也意識(shí)到了安全的重要性在每個(gè)人的生活中都不可忽視。我們應(yīng)該學(xué)習(xí)和借鑒安檢工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，提高我們的安全意識(shí)和警惕，營(yíng)造一個(gè)安全、和諧的社會(huì)環(huán)境。同時(shí)，我們也應(yīng)該珍惜安檢人員的辛勤付出，對(duì)他們給予關(guān)懷和尊重，共同努力，共同維護(hù)社會(huì)的安全與穩(wěn)定。
安檢實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十六
轉(zhuǎn)眼間,我們土木專業(yè)進(jìn)行的鉗工實(shí)習(xí)就要結(jié)束了，因?yàn)槭琼槕?yīng)性強(qiáng)，能完成某些加工所未便或難于進(jìn)行的工作，是以，今朝某些機(jī)械加工和修理工作中，鉗工仍是不成貧窶的主要工種。
鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見(jiàn)老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，自以為差不多的時(shí)候，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過(guò)急，把圓弧的直徑車小了！我痛心不已，慘??！最難受的是站了一整天,小腿都疼起來(lái).但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)訓(xùn)才能感受得到.
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒(méi)有把這句話當(dāng)真，也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。
會(huì)需要的是 有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐，才能保證在未來(lái)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。雖然只有大約六個(gè)小時(shí)的實(shí)習(xí)，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環(huán)境是以前從未有過(guò)的感受。不管我們學(xué)的是不是很精，有沒(méi)有真的全部掌握，至少讓我們了解了什么是工人做的事情，對(duì)以后工作也會(huì)有很大幫助的。
安檢實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十七
在這個(gè)火熱的七月，我們暫別象牙塔中舒適的生活，帶著青年人特有的蓬勃朝氣，走入社會(huì)，了解社會(huì)，深入社會(huì)。
暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)一直是我校大學(xué)生投身社會(huì)、體驗(yàn)生活、服務(wù)大眾的真實(shí)契機(jī)。
暑假假一放，經(jīng)過(guò)一番準(zhǔn)備，我便來(lái)到臺(tái)州臨海的杜橋開(kāi)始了一種全新的生活——社會(huì)實(shí)踐。我的實(shí)踐時(shí)間從7月17日到7月31日。作為一名大一學(xué)生，就快要步入社會(huì)的我?guī)е鴮W(xué)習(xí)和好奇的心情去迎接第一天的實(shí)踐，在這之前我是一點(diǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也沒(méi)有。雖說(shuō)只是實(shí)踐，但生活的方式卻已完全不同于學(xué)校里的生活，從早上6:20到晚上20:30，一直有大大小小的活動(dòng)在開(kāi)展著，對(duì)留守兒童進(jìn)行義務(wù)家教，進(jìn)小區(qū)和街道收集廢品，賣到廢品回收站，用籌集的錢(qián)購(gòu)買書(shū)簽，在書(shū)簽上寫(xiě)關(guān)于關(guān)愛(ài)留守兒童的標(biāo)語(yǔ)，在街心公園設(shè)點(diǎn)，拉橫幅，標(biāo)注“攜手關(guān)愛(ài)留守兒童”，邀路人簽名，發(fā)放寫(xiě)有關(guān)于關(guān)愛(ài)留守兒童標(biāo)語(yǔ)的書(shū)簽。進(jìn)行全民總動(dòng)員的游戲，從培養(yǎng)孩子團(tuán)隊(duì)合作精神、信任他人、學(xué)會(huì)獨(dú)立、互相幫助等幾個(gè)方面設(shè)計(jì)活動(dòng)內(nèi)容。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí)，而是一種叫做自學(xué)的能力”。這次實(shí)踐后才能深刻體會(huì)這句話的含義。除了計(jì)算機(jī)操作外，課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。剛開(kāi)始去的時(shí)候，還真有點(diǎn)不習(xí)慣。很多東西都不懂，幸好有叔叔、阿姨們的耐心幫助，讓我在這次社會(huì)實(shí)踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。同時(shí)在這次實(shí)踐中使我深深體會(huì)到我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人，而沒(méi)有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。
第一次參加社會(huì)實(shí)踐，我明白大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐是引導(dǎo)我們學(xué)生走出校門(mén)，走向社會(huì)，接觸社會(huì)，了解社會(huì)，投身社會(huì)的良好形式;是促使大學(xué)生投身改革開(kāi)放，向工農(nóng)群眾學(xué)習(xí)，培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;是提升思想，修身養(yǎng)性，樹(shù)立服務(wù)社會(huì)的思想的有效途徑。通過(guò)參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，有助于我們?cè)谛４髮W(xué)生更新觀念，吸收新的思想與知識(shí)。近一個(gè)月的社會(huì)實(shí)踐，一晃而過(guò)，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。
社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情，拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野，增長(zhǎng)了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì)，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。
轉(zhuǎn)眼間，已經(jīng)在三高中度過(guò)了一個(gè)月的時(shí)間，有歡笑，有淚水，在過(guò)了3年沉寂的大學(xué)生活后，我的生活多了一些改變，在這里，我每天過(guò)著朝五晚九的生活，雖然很累，但很充實(shí)，很滿足。
在這里我接觸時(shí)間最長(zhǎng)的人莫過(guò)于我的學(xué)生了，每每談起他們，我就有很多話要說(shuō)。一個(gè)月的時(shí)間把我和同學(xué)們之間最初的師生關(guān)系變成了朋友關(guān)系，我與每位同學(xué)都進(jìn)行過(guò)交談并且能馬上叫出他們的名字。由最初的惜字如金變成了現(xiàn)在的無(wú)話不談，每每都會(huì)被他們逗的哈哈大笑。
9月1號(hào)，我參加了xx三高的開(kāi)學(xué)典禮，內(nèi)容跟每年的開(kāi)學(xué)典禮基本一樣，但最大的不同是參加的身份變了，我不再是搬著板凳跑去操場(chǎng)的學(xué)生，而是以一個(gè)老師的身份坐在那里，意義不一樣。
來(lái)到這，還有一個(gè)不同的是每周一都要參加升旗儀式，一直都覺(jué)得升國(guó)旗是一項(xiàng)莊嚴(yán)地事情，每次都很享受那個(gè)過(guò)程，看著自己國(guó)家的國(guó)旗升起，每次都覺(jué)得很驕傲，自豪。
最近一直都在忙著十一國(guó)慶晚會(huì)和月底運(yùn)動(dòng)會(huì)的事情，第一次接受這樣的工作，工作中碰到了好多問(wèn)題，每次都覺(jué)得好難，好想放棄，但看到我們班的孩子們，我又不忍心，于是告訴自己堅(jiān)持下去，正是因?yàn)樗麄?，我有了解決問(wèn)題的動(dòng)力，可能結(jié)果并不是我想要的，但我至少努力過(guò)。
最近由于班級(jí)里有打仗的情況，也跟著指導(dǎo)老師學(xué)著怎么樣處理這方面的問(wèn)題。
除了在班級(jí)管理上的進(jìn)步，我也跟著指導(dǎo)老師聽(tīng)了一個(gè)月的英語(yǔ)課，還聽(tīng)了10節(jié)其他老師的公開(kāi)課，每節(jié)課都不落，只要有機(jī)會(huì)我就要去聽(tīng)，多聽(tīng)老師講課，并自己思考，如果我是站在前面的老師，我該怎么講，我怎么能講的讓同學(xué)們都聽(tīng)懂，我認(rèn)真揣摩指導(dǎo)教師的每個(gè)教學(xué)細(xì)節(jié)，并用積累本記錄下來(lái)，努力學(xué)習(xí)。
這一個(gè)月用充實(shí)、刺激形容一點(diǎn)也不為過(guò)。我很滿足這里的生活，并且很期待接下來(lái)的日子，不管艱苦還是高興，我都很期待，很期待接下來(lái)的驚喜和挑戰(zhàn)。馬上就要召開(kāi)運(yùn)動(dòng)會(huì)了，祝愿我的班級(jí)可以取得好成績(jī)呦。
我于8月12號(hào)從西安坐火車于13號(hào)懷著復(fù)雜的心情來(lái)到唐山，14號(hào)正式在唐山冀東樂(lè)業(yè)維修車間實(shí)習(xí)。初到這里，這邊飲食習(xí)慣跟西安差別比較大，住宿條件也不太理想，心中多少有點(diǎn)失落感。但我也做好了心理準(zhǔn)備，畢竟我來(lái)這邊不是為了旅游玩耍，是來(lái)實(shí)習(xí)學(xué)東西，條件越是艱苦，就越發(fā)要好好實(shí)習(xí)，好好學(xué)東西，不然對(duì)不起自己大老遠(yuǎn)的辛苦的跑過(guò)來(lái)，也對(duì)不起公司的栽培。所以在這邊我沒(méi)有載聲怨道，而是默默無(wú)聞的向這邊的師傅們學(xué)習(xí)。所以工作熱情高漲、積極性很高，為能夠多學(xué)點(diǎn)東西工作也更勤奮。這邊維修師傅人也挺好的，對(duì)我也比較照顧，對(duì)此我表示感謝。
來(lái)唐山至今已有一個(gè)來(lái)月了，再苦再累都熬過(guò)來(lái)了，通過(guò)一個(gè)多月的實(shí)習(xí)在這邊學(xué)到了太多太多東西，使我受益匪淺。剛來(lái)這邊車間里面工作流程跟我在西安工作單位差別比較大，而且從西安來(lái)這邊的師傅工作經(jīng)驗(yàn)都非常豐富，而我工作經(jīng)驗(yàn)比較短，唯一的優(yōu)點(diǎn)就是理論知識(shí)比他們豐富，所以剛來(lái)這邊的時(shí)候壓力比較大。
但是來(lái)了這長(zhǎng)時(shí)間這種壓力漸漸的減輕許多，因?yàn)閬?lái)了這長(zhǎng)時(shí)間學(xué)的東西實(shí)在太多，對(duì)奧迪車輛的維修流程漸漸的了解和接受。對(duì)奧迪車輛的常見(jiàn)維修保養(yǎng)也基本了解，所以回西安工作我也不會(huì)因此手忙腳亂。所以來(lái)唐山冀東樂(lè)業(yè)實(shí)習(xí)收獲是極大的，付出是值得的。在此我把我在唐山冀東樂(lè)業(yè)實(shí)習(xí)心得和體會(huì)和大家一起分享。
首先，這一個(gè)來(lái)月的實(shí)習(xí)讓我對(duì)奧迪4s店特別是冀東樂(lè)業(yè)維修車間工作流程大致了解熟悉了，特別是從維修車輛進(jìn)入維修工位開(kāi)始、經(jīng)過(guò)車輛內(nèi)外和底盤(pán)檢查、常規(guī)保養(yǎng)維修操作流程、領(lǐng)料流程、打保養(yǎng)表、填寫(xiě)保養(yǎng)表、填寫(xiě)診斷報(bào)告書(shū)以及交前臺(tái)跟前臺(tái)溝通流程、直至最后交質(zhì)檢驗(yàn)車整個(gè)流程有了一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)和了解。對(duì)整個(gè)車間的日常運(yùn)作流程也大致能夠了解。
之前我在西安工作4s店跟這邊的工作流程模式區(qū)別很大，現(xiàn)在對(duì)冀東樂(lè)業(yè)這種工作流程已經(jīng)深入我心。還有對(duì)奧迪車系有了更全面的認(rèn)識(shí)和了解，之前對(duì)奧迪車系也知道但只是一點(diǎn)皮毛，現(xiàn)在對(duì)奧迪車系的了解更加全面，從奧迪a4、a4l、a6、a6l、a8、q7、以及新款?yuàn)W迪a5的認(rèn)識(shí)更加深刻，對(duì)這些車系的儀表使用、mmi使用更加熟悉，以及對(duì)這些車系的維修保養(yǎng)也更加了解，這些車系維修保養(yǎng)相同和不同之處認(rèn)識(shí)也更加全面，比如老款a6清洗噴油嘴跟其他車系不一樣，因?yàn)槔峡頰6燃油系統(tǒng)有個(gè)回油管，所以清洗噴油嘴的時(shí)候必須拿一個(gè)卡子把回油管卡住，不讓清洗液回流，記得有一次師傅沒(méi)有把回油管卡死，結(jié)果幾秒鐘時(shí)間清洗液全部流回油箱了。
還有奧迪a6l2.8清洗噴油嘴也很特別，別的車系清洗噴油嘴在發(fā)動(dòng)機(jī)里面把進(jìn)油管接好就行，而這款車清洗噴油嘴須在底盤(pán)下面跟汽油濾芯進(jìn)油管接口接在一起清洗。還有對(duì)于奧迪車系每款車機(jī)油加入量也有一個(gè)大致的了解，對(duì)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)老款加入量不到4升、新款發(fā)動(dòng)機(jī)4升多一點(diǎn)，對(duì)于六缸發(fā)動(dòng)機(jī)一般都是6.5升左右。
還有不同車系加入的機(jī)油也不一樣，對(duì)于進(jìn)口車奧迪a8、q7加的是高檔機(jī)油金嘉護(hù)機(jī)油，記得有次去庫(kù)房給奧迪a8打料，庫(kù)房人把機(jī)油給錯(cuò)了，給的是奧迪原裝機(jī)油，結(jié)果可想而知，我把機(jī)油給加錯(cuò)了。對(duì)于這種錯(cuò)誤今后我一輩子都不會(huì)再犯。
其次通過(guò)這一個(gè)來(lái)月的實(shí)習(xí)使我的思想感悟極深，使我的工作態(tài)度更加端正、提高了我今后工作的責(zé)任心，對(duì)我今后的職業(yè)生涯規(guī)劃有及其重要的影響。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)期內(nèi)我也犯過(guò)不少小錯(cuò)誤，比如加機(jī)油有幾次加多了、觀擦不夠仔細(xì)誤導(dǎo)師傅工作，現(xiàn)在想起這些錯(cuò)誤簡(jiǎn)直不可思議、不相信自己會(huì)犯如此低級(jí)的錯(cuò)誤，有時(shí)候這些小錯(cuò)誤會(huì)給我這天的工作帶來(lái)非常不愉快的影響?，F(xiàn)在想想其實(shí)人都有犯錯(cuò)誤的時(shí)候，犯錯(cuò)誤不要緊，關(guān)鍵是遇到錯(cuò)誤要不斷的進(jìn)行自我反省，為什么會(huì)發(fā)生那樣的錯(cuò)誤，怎樣才能避免發(fā)生那樣的錯(cuò)誤，做到杜絕老錯(cuò)誤，盡量避免新的錯(cuò)誤的發(fā)生。記得我這組吳師傅給了我一句很經(jīng)典的評(píng)價(jià)：“你用心去觀察去學(xué)習(xí)了，但是觀察的還不夠仔細(xì)不夠?qū)Ｒ弧薄?/p>
這句話對(duì)我來(lái)刻苦銘心，時(shí)常在我腦海里蕩漾，想想這一個(gè)來(lái)月犯的錯(cuò)誤都可以用這句話來(lái)總結(jié)了。這句話對(duì)我以后的工作包括我回西安工作都將產(chǎn)生重大的影響，它就想一個(gè)警鐘隨時(shí)提醒我無(wú)論以后何時(shí)何地任何工作都要做到用心、仔細(xì)、專一的.去工作才能把工作做好，特別是汽車維修，作為一個(gè)技術(shù)崗位，由于其崗位的特殊性、給人感覺(jué)又臟又累，甚至在某些人眼里是很“低卑的工作”，所以要求從事該工作者還要有不怕苦不怕累的品質(zhì)，以該工作為榮。我雖是一名大學(xué)生，我記得教育部部長(zhǎng)周濟(jì)說(shuō)過(guò)一句話“今后的大學(xué)生要把自己定位為普通的勞動(dòng)者”。
我一直把自己定位為普通的勞動(dòng)者，尊重該崗位，工作沒(méi)有貴賤之分，之前我這種信念不是太強(qiáng)烈，有點(diǎn)輕視汽車維修工作，認(rèn)為沒(méi)什么了不起的，只是換件，技術(shù)含量不是太高，可來(lái)這之后我出現(xiàn)我許多低級(jí)的錯(cuò)誤才知道想把汽車維修干好不容易，用一句話形容最恰當(dāng)不過(guò)了“看起來(lái)簡(jiǎn)單做起來(lái)難”，只有把平凡的工作做好才是不平凡。說(shuō)到這里我得向冀東樂(lè)業(yè)維修車間里面的師傅學(xué)習(xí)，想當(dāng)初他們能夠達(dá)到現(xiàn)在的水平他們付出了很多很多，學(xué)習(xí)他們那種對(duì)待工作認(rèn)真謹(jǐn)慎的態(tài)度。
幸慶的是我現(xiàn)在明白這個(gè)道理，其實(shí)應(yīng)該這樣說(shuō)，之前我也明白這個(gè)道理，只是現(xiàn)在用教訓(xùn)明白的更加深刻。所以以后回西安龐大樂(lè)業(yè)工作我得吸取教訓(xùn)，對(duì)于任何簡(jiǎn)單的工作都得以認(rèn)真的態(tài)度去對(duì)待，做到心無(wú)雜念，戒驕戒躁。這樣才能把簡(jiǎn)單的工作做好，接著師傅領(lǐng)導(dǎo)都放心把復(fù)雜的工作交給我，我的工作能力才能不斷得到提高。
實(shí)習(xí)心得體會(huì)及收獲
本人于2013年7月10日來(lái)到東莞長(zhǎng)發(fā)光電科技有限公司開(kāi)始了為期20天的暑期認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。最后由于該企業(yè)設(shè)備的維修以及車間的裝修，本次實(shí)習(xí)被提前至7月29日結(jié)束返校。雖然只有短短的20天時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，在企業(yè)導(dǎo)師、員工師傅的耐心指導(dǎo)和自己的虛心學(xué)習(xí)下，對(duì)于一些平常的理論知識(shí)終于有了一定的感性認(rèn)識(shí)，這對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助。下面是我此次實(shí)習(xí)總的心得體會(huì)，希望給師弟師妹們一些啟發(fā)。
在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我每天都有很多新的體會(huì)，新的想法，我下來(lái)主要有以下幾點(diǎn)：
1.上學(xué)與上班的區(qū)別
上學(xué)的時(shí)候，自由支配的時(shí)間很充裕，可以適時(shí)偷懶、放松、外出等;上班的時(shí)候，每天都有要完成的任務(wù)，同時(shí)有一種責(zé)任抗在肩上，即使沒(méi)任務(wù)也要到點(diǎn)才能下班。上學(xué)的時(shí)候可以很有個(gè)性，但上班就必須要融入企業(yè)、融入社會(huì)的文化氛圍中，否則很快就會(huì)被淘汰。上學(xué)的時(shí)候很自信，覺(jué)得自己將來(lái)能干一番事業(yè);上班了，才覺(jué)得自己需要學(xué)習(xí)的東西太多了。在學(xué)校，直來(lái)直往，犯點(diǎn)錯(cuò)誤只會(huì)受點(diǎn)教訓(xùn);出來(lái)社會(huì)，犯錯(cuò)會(huì)比錯(cuò)誤本身要承受更大的責(zé)任，所以必須少說(shuō)話，多辦事。上了班才知道什么叫做現(xiàn)實(shí)，上了班才知道什么叫做生活的艱辛。所以總結(jié)下來(lái)，個(gè)人覺(jué)得能作為一名大學(xué)生是幸福的，我們需要好好地珍惜大學(xué)生活，讓大學(xué)生涯充實(shí)無(wú)憾。
2.適應(yīng)
從學(xué)校走到社會(huì)，環(huán)境、人群、責(zé)任都一下子發(fā)生了變化。對(duì)于大學(xué)生來(lái)說(shuō)確實(shí)要做到盡快轉(zhuǎn)換角色，去適應(yīng)急速的工作時(shí)間和節(jié)奏，不然很有可能會(huì)影響你在工作上的狀態(tài)。
3.堅(jiān)持大三暑期實(shí)習(xí)心得體會(huì)
我們不管到哪家公司，一開(kāi)始都不會(huì)立刻給工作我們做，一般是先讓我們看或是做雜貨，時(shí)間短的要幾天，時(shí)間長(zhǎng)的要幾周，在這段時(shí)間里很有可能會(huì)產(chǎn)生厭倦或乏味無(wú)聊的感覺(jué)，便產(chǎn)生離開(kāi)的想法，在這個(gè)時(shí)候一定要堅(jiān)持，輕易放棄只會(huì)一直惡性循環(huán)，更不用提什么晉升了。
4.多做事，少說(shuō)話
我們到企業(yè)工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度，態(tài)度認(rèn)真了，工作就不會(huì)乏味，學(xué)習(xí)和工作也就事半功倍。我覺(jué)得作為一名社會(huì)工作者，需要懷有多聽(tīng)、多看、多想、多做、多請(qǐng)教、少說(shuō)話這一“五多一少的”態(tài)度。工作如此，為人處事也是如此。
安檢實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十八
第一段：實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備和感受（200字）
最近，我有幸參加了一次地鐵安檢實(shí)習(xí)，這是我第一次接觸到實(shí)際的安檢工作。在實(shí)習(xí)之前，我對(duì)安檢工作僅停留在電視劇和新聞報(bào)道的層面，對(duì)其并沒(méi)有深入了解。因此，我對(duì)這次實(shí)習(xí)充滿了期待和好奇心。
第二段：實(shí)習(xí)中的經(jīng)歷和感受（300字）
實(shí)習(xí)的第一天，我被分配到了一個(gè)資深安檢員的組別。從早上開(kāi)始，我們就進(jìn)入了地鐵站，面對(duì)滿載乘客的早高峰。我第一次親自體驗(yàn)到了乘客進(jìn)站時(shí)的安檢程序，我們?cè)诟咝У叵虺丝头职l(fā)托盤(pán)，查看行李，和使用金屬探測(cè)儀檢查人體，確保乘客的安全。我心中對(duì)安檢工作的大致印象開(kāi)始在這一刻發(fā)生改變。整個(gè)過(guò)程要求我們做到快速、高效，同時(shí)保持禮貌和耐心。不斷的重復(fù)讓我感受到了安檢員們的辛勤努力和專業(yè)能力。
第三段：實(shí)習(xí)中遇到的挑戰(zhàn)和解決（300字）
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我遇到了一些挑戰(zhàn)和困難。首先，對(duì)于安檢設(shè)備和工作程序的不熟悉使我有些手忙腳亂。然而，通過(guò)和組里的其他隊(duì)員學(xué)習(xí)交流，我逐漸熟悉了安檢程序并提高了操作技能。其次，有時(shí)候因?yàn)樵绺叻宓膿頂D，乘客心情不好或者急于趕時(shí)間，他們可能對(duì)我們的安檢工作產(chǎn)生不滿和抱怨。在這種情況下，我們需要保持冷靜和耐心，用禮貌和親和的態(tài)度解釋安檢工作的必要性。通過(guò)這些經(jīng)歷，我學(xué)會(huì)了如何正確處理各種挑戰(zhàn)和困難。
第四段：實(shí)習(xí)帶給我的收獲和感悟（300字）
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了安檢工作的技巧和流程，更深刻體會(huì)到了安全的重要性。安檢工作不僅僅是為了確保乘客的人身安全，更是維護(hù)整體社會(huì)安全的重要一環(huán)。安檢員們?cè)诜泵Φ能囌纠锬刈o(hù)著，他們用自己的辛勤付出換來(lái)乘客的安全和便利。我深感到安檢員們的辛勞和偉大，也決定以后要更加關(guān)注和珍惜自己的安全，同時(shí)尊重和感激他人的付出。
第五段：實(shí)習(xí)后的反思和展望（200字）
實(shí)習(xí)結(jié)束后，我對(duì)地鐵安檢這一行業(yè)有了更為深入的了解，并且對(duì)這個(gè)行業(yè)充滿了敬意。我認(rèn)識(shí)到安檢工作不僅需要專業(yè)知識(shí)和技術(shù)，還要求安檢員們有高度的責(zé)任感和緊張的工作態(tài)度。我希望以后能夠進(jìn)一步學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí)，提升自己的專業(yè)能力，將來(lái)也可以為社會(huì)的安全和便利做出自己的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
通過(guò)這次地鐵安檢實(shí)習(xí)，我深切感受到了安檢員的辛勤和付出。實(shí)習(xí)讓我對(duì)地鐵安檢這一行業(yè)有了更深入的了解，也讓我認(rèn)識(shí)到安全的重要性。我將會(huì)以此次實(shí)習(xí)為契機(jī)，繼續(xù)關(guān)注自己的安全問(wèn)題，同時(shí)也更加尊重和感激那些默默守護(hù)著我們安全的安檢員們。
安檢實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十九
最近，我參加了一次安檢實(shí)習(xí)，身臨其境地感受到了如此艱難卻充滿責(zé)任的工作。在這次實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多有效的技巧，也對(duì)安檢員日常的做事方式更有了了解。我可以說(shuō)，在這次實(shí)習(xí)中我不僅學(xué)到了如何處理安檢工作，還意識(shí)到了這一行業(yè)中很多人的樸素，忠誠(chéng)以及對(duì)社會(huì)的奉獻(xiàn)精神。因此，我寫(xiě)下了這篇文章，來(lái)講述我的實(shí)習(xí)心得體會(huì)。
第二段：意識(shí)到安檢員的壓力
安檢員負(fù)責(zé)維護(hù)機(jī)場(chǎng)等重要場(chǎng)所的安全，穩(wěn)定并保護(hù)國(guó)民。這需要他們集中注意力，同時(shí)配備一定的技能。尤其需要他們?cè)诳简?yàn)的時(shí)刻保持鎮(zhèn)定，聚焦在超出平常人能承受的壓力之下做出決策。這使得安檢員的身體和心理健康都在巨大的壓力下進(jìn)行。
在我的實(shí)習(xí)之后，我深刻地意識(shí)到了安檢員所需要面對(duì)的壓力。我認(rèn)為，每個(gè)人都應(yīng)該明白和珍惜他們所做的貢獻(xiàn)，并給予更多的尊重和理解。
第三段：學(xué)到技能和知識(shí)
在實(shí)習(xí)期間，我也系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了一些技能：X光和手動(dòng)搜索，爆炸物檢測(cè)和觀察，協(xié)調(diào)顧客和大家等，每項(xiàng)都讓我感覺(jué)到不同的挑戰(zhàn)。
例如，觀察游客的舉動(dòng)可以讓你了解他們是否需要更進(jìn)一步的關(guān)注。我也學(xué)到了保護(hù)關(guān)鍵設(shè)施，協(xié)助乘客通過(guò)途中的麻煩，過(guò)各種安檢以及處理緊急事宜。我相信，我們都能通過(guò)刻苦訓(xùn)練和實(shí)踐進(jìn)一步改進(jìn)這些技能。
第四段：認(rèn)識(shí)到安檢工作的重要性
在實(shí)習(xí)期間，我意識(shí)到在工作中減少失誤和保證旅客的安全問(wèn)題的重要性。我也從前線看到了很多這一行業(yè)中的困難：掌握新技術(shù)肯定需要時(shí)間和努力，而安檢員的工作速度也必須要快，因?yàn)槊刻靵?lái)自全世界的幾百萬(wàn)名旅客需要通過(guò)他們的安檢。
在這一行業(yè)中，每個(gè)人思慮周全，處理問(wèn)題的能力沒(méi)有什么余地。因此，我學(xué)會(huì)了更加注重細(xì)節(jié)、冷靜和鎮(zhèn)定自若，同時(shí)給予相關(guān)決策更多的思考和幫助。
第五段：總結(jié)和結(jié)論
總之，我的安檢實(shí)習(xí)心得體會(huì)是一段充滿關(guān)注和感悟的經(jīng)歷。在這里，我學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)復(fù)雜的問(wèn)題和壓力，還學(xué)習(xí)了決策的重要性。在未來(lái)，我會(huì)將這些關(guān)鍵詞記在心里，并在實(shí)踐地靈活運(yùn)用。這一行業(yè)在未來(lái)也需要更多年輕人的關(guān)注和關(guān)心，并為他們提供培訓(xùn)和支持。我相信，作為一名實(shí)習(xí)生，我可以在以后的工作中充分將我所學(xué)應(yīng)用到實(shí)際工作中。
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