優(yōu)秀鐵路入職心得體會(huì)報(bào)告(模板15篇)

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優(yōu)秀鐵路入職心得體會(huì)報(bào)告(模板15篇)
時(shí)間:2023-11-01 01:30:03     小編:雅蕊

通過總結(jié)心得體會(huì),我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,及時(shí)改正并提高自己的能力和素質(zhì)。寫心得體會(huì)時(shí),我們可以借鑒一些優(yōu)秀范文的寫作風(fēng)格和結(jié)構(gòu)。不積跬步,無以至千里。通過積累和總結(jié)自己的心得體會(huì),我們可以更好地認(rèn)識(shí)自己,提高自己。

鐵路入職心得體會(huì)報(bào)告篇一

在一個(gè)星期的入職培訓(xùn)中,我們收獲了不少。讓我們從校園生活逐漸過渡到工作狀態(tài)中,讓我們慢慢了解周圍的環(huán)境,調(diào)整自己的心態(tài)。培訓(xùn)的內(nèi)容包括了領(lǐng)導(dǎo)的見面,公司企業(yè)文化的介紹,工作時(shí)需要注意的安全事項(xiàng),公司產(chǎn)品的介紹,以及培養(yǎng)我們團(tuán)隊(duì)合作能力的素質(zhì)拓展。

第一天,我們受到公司領(lǐng)導(dǎo)的接見,感謝領(lǐng)導(dǎo)們?cè)诎倜χ谐槌鰰r(shí)間來接待我們剛?cè)肼毜男聠T工,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的教育和關(guān)懷將銘記在我們每一位員工心中。我們認(rèn)識(shí)到,學(xué)校學(xué)的知識(shí)是一個(gè)基礎(chǔ),理論和實(shí)際的結(jié)合需要我們?cè)诨鶎又新ゾ?,我們要了解公司生產(chǎn)的產(chǎn)品,從而開發(fā)出更好的產(chǎn)品。剛剛從大學(xué)中出來,我們還有很多東西需要學(xué)習(xí),要知道這么多年的學(xué)習(xí),父母為我們付出了很多很多,感恩養(yǎng)育我們的父母,感謝教育過我們的每一位老師,沒有你們的幫助,我們不可能健康的成長。剛?cè)肼毜奈覀円龊贸钥嗟臏?zhǔn)備,認(rèn)識(shí)到我們面臨的挑戰(zhàn)。在廠里,把廠當(dāng)成自己的家,熱愛我們的工作,這樣工作起來就更加充滿激情。體現(xiàn)鐵道兵精神,慢慢成長。接著是富老師給我們講述了我們企業(yè)的發(fā)展歷史,一幅幅老照片勾起了多少回憶,以前鐵路的養(yǎng)護(hù)完全靠的是人,每次干活都是好幾百號(hào)人一起用最原始工具把鐵道挖出來,然后進(jìn)行作業(yè)。后來慢慢發(fā)展小型的鐵路機(jī)械,稍微提高了工作效率。在后來發(fā)展為大型養(yǎng)路機(jī)械,這一路的坎坷我們應(yīng)該牢記。

下午我們參觀了公司的企業(yè)文化展廳,產(chǎn)業(yè)文化基地。在展廳門口有一組大型的銅像,我們鐵道兵一邊抗著機(jī)槍打仗,一邊搬著鐵錘修鐵路,體現(xiàn)了“仗打到哪里,我們鐵道兵把鐵路修到哪里”的決心。旁邊是鐵道兵精神“逢山鑿路,遇水架橋,鐵道兵前無險(xiǎn)阻;風(fēng)餐露宿,沐雨櫛風(fēng),鐵道兵前無困難”,充分肯定了鐵道兵堅(jiān)忍不拔吃苦耐勞的精神。在展廳里面有很多珍貴的照片,有關(guān)于鐵道兵的,有公司剛剛發(fā)展時(shí)的廠房,也有剛被推出廠房的新產(chǎn)品,還有公司獲得的各種榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)?。最后觀看了公司的記錄片,按時(shí)間的順序呈現(xiàn)出公司的發(fā)展?fàn)顩r。

第二天,我們通過王老師的認(rèn)真講解,了解到公司的組成機(jī)構(gòu),人力資源部的相關(guān)制度,專業(yè)技術(shù)職務(wù)的管理相關(guān)制度,認(rèn)識(shí)到我們的義務(wù)與責(zé)任。下午我們進(jìn)行了職業(yè)健康、勞動(dòng)保護(hù)知識(shí)的相關(guān)培訓(xùn)。在工作過程中我們學(xué)會(huì)保護(hù)自己的身體,知道危險(xiǎn)的防護(hù)措施,以及識(shí)別與避免危險(xiǎn)的'意識(shí)。老師還通過現(xiàn)場(chǎng)的互動(dòng),教會(huì)我們?nèi)绾问褂酶黝悇诒S闷?,生?dòng)而具體,同時(shí)參加互動(dòng)的同學(xué)得到了小禮物。

第三天,我們進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn),集團(tuán)公司安全生產(chǎn)制度是安全第一,預(yù)防為主,綜合治理。生產(chǎn)目標(biāo)要達(dá)到無因工死亡事故和重傷事故,無職業(yè)病發(fā)生,安全隱患整改落實(shí)率達(dá)到百分之百等八項(xiàng)安全目標(biāo)。企業(yè)安全生產(chǎn)基本要求的五個(gè)方面,認(rèn)識(shí)到危險(xiǎn)源與安全生產(chǎn)隱患的區(qū)別,輕傷與重傷的區(qū)分方法。

第四天,×老師帶領(lǐng)我們了解清篩與搗固機(jī),介紹公司產(chǎn)品的發(fā)展?fàn)顩r,以及市場(chǎng)上其他公司的發(fā)展特點(diǎn),我們認(rèn)識(shí)到,如果我們不努力發(fā)展,就會(huì)被市場(chǎng)淘汰。同時(shí)也深感國家制造業(yè)的發(fā)展水平的局限性,公司大部分零部件是進(jìn)口的,如果國內(nèi)的制造技術(shù)能向前提高,那么我們完全實(shí)現(xiàn)大型養(yǎng)路機(jī)械的國產(chǎn)化的任務(wù)就輕松多了。

在最后的一天我們進(jìn)行了戶外的拓展訓(xùn)練,高空訓(xùn)練增強(qiáng)自身的勇氣,其實(shí)有時(shí)候是我們自己把自己嚇倒了,只要目標(biāo)清晰,我們面臨的困難就不會(huì)那么可怕。觸碰了就要重來了電網(wǎng)游戲,讓我們知道,當(dāng)一群人在完成一項(xiàng)任務(wù)時(shí),我們需要一個(gè)能領(lǐng)導(dǎo)的人站出來統(tǒng)一大家的意見,從大局上掌控事情的發(fā)展,做出戰(zhàn)略性的決策。紙牌數(shù)字復(fù)原的游戲,讓我們明白,方法的重要性,如果處理問題的方法不正確將會(huì)影響到后面的辦事難度以及成功率,如果發(fā)現(xiàn)自己在解決問題時(shí)很吃力,我們可以考慮是不是自己的思路有問題,并且要有決心與勇氣及時(shí)調(diào)整過來,避免鉆牛角尖。

這一周不長也不短,通過這一周的入職培訓(xùn),我們了解了彼此,了解了公司,了解了工作環(huán)境。非常感謝公司能給這么好的一個(gè)機(jī)會(huì)讓我們快速融入公司,成為一名合格的_中鐵員工。

鐵路入職心得體會(huì)報(bào)告篇二

人最寶貴的東西是生命對(duì)每個(gè)人來說只有一次,一個(gè)人的一生應(yīng)該是這樣度過的;當(dāng)他回首往事的時(shí)候,他不會(huì)因?yàn)樘摱饶耆A而悔恨,也不會(huì)因?yàn)槁德禑o為而羞恥!而今我已經(jīng)實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的第一步,成了中海油東方石化公司的一員,懷著無比激動(dòng)的心情,我進(jìn)行了入職培訓(xùn)。

7月22日,我懷著對(duì)未來工作生活的美好憧憬啊,來到中海油東方石化公司,在這里夏姐很熱情的接待了我,讓我感受到人文關(guān)懷與現(xiàn)代氣息交錯(cuò)。

7月23我們開始培訓(xùn),首先是西安石油大學(xué)一名學(xué)生作為我們新員工代表發(fā)言,從他的發(fā)言中我深刻的感覺到進(jìn)入這個(gè)公司我很自豪也很幸運(yùn),因?yàn)橹泻S褪侵醒胩卮笮蛧衅髽I(yè)也是中國最大的海上油氣生產(chǎn)商,現(xiàn)有員工約10萬人。學(xué)生代表發(fā)言完就是各領(lǐng)導(dǎo)的講話,通過領(lǐng)導(dǎo)的講話,我明白中海油東方石化是堅(jiān)持以人為本的原則,員工是改革的參與者,人是最重要的資源,它一直倡導(dǎo)“一家人,一條心,一支團(tuán)隊(duì),一個(gè)目標(biāo)”的和諧理念。踐行“讓能干事的人有舞臺(tái),讓想干事的人有機(jī)會(huì),讓干成事的人有提升”的人才理念。

從學(xué)生進(jìn)入企業(yè),我懂得了一個(gè)角色的轉(zhuǎn)換,在企業(yè)里我應(yīng)該腳

踏實(shí)地,遵守紀(jì)律,明白學(xué)習(xí)在企業(yè)里的重要性,既然選擇了這個(gè)行業(yè)就不要抱怨,做好自己的每一件事情。在領(lǐng)導(dǎo)生動(dòng)詳細(xì)的解說下,我看到了一個(gè)真實(shí)可敬,有著自己思想和追求的東方石化,還有“精益運(yùn)行一體化,拓展市場(chǎng)差異化,團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)強(qiáng)素質(zhì),銳意創(chuàng)新促發(fā)展”的經(jīng)營方針更是給企業(yè)的發(fā)展指明了方向,讓我耳目一新。

剛開始我認(rèn)為自己已經(jīng)慢慢融入了角色,———成為出色的東方石化員工!但是在參加培訓(xùn)之后才發(fā)現(xiàn)其實(shí)距離一個(gè)合格的石化員工標(biāo)準(zhǔn)還有一定的差距,培訓(xùn)后我認(rèn)為要成為一個(gè)職業(yè)人最重要的一個(gè)條件就是要有“職業(yè)信條”。

人無志,不成事。樹立正確的職業(yè)信條,對(duì)自身的發(fā)展會(huì)有很大的幫助,對(duì)待工作我們應(yīng)該敬業(yè),樹立“職業(yè)神圣”的觀念。一個(gè)人對(duì)自己的職業(yè)不敬,便是對(duì)這一職業(yè)的褻瀆,其結(jié)果就是把事情坐壞,給企業(yè)和個(gè)人帶來雙重?fù)p失。做事為學(xué),有慎心,不怕勞,不虎頭蛇尾,不見異思遷。也許像我們剛剛踏入校門的大學(xué)生來說,而對(duì)巨大的就業(yè)壓力,能找到這樣穩(wěn)定的職業(yè)是比較理想的。作為年輕人我們應(yīng)該擁有更遠(yuǎn)大的理想,畢竟人對(duì)自己的生活條件的要求越來越高。

既然我們進(jìn)入了東方石化,就應(yīng)該對(duì)自己當(dāng)前的工作負(fù)責(zé),這是一個(gè)態(tài)度問題,是一個(gè)責(zé)任心的具體體現(xiàn),在培訓(xùn)中我們用一天的時(shí)間去學(xué)習(xí)公司的的安全制度與管理體系,我們系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了安全方面的知識(shí)與公司管理體系方面的知識(shí),對(duì)我們剛進(jìn)入的新員工也許有點(diǎn)陌生。但是我們每一個(gè)員工都應(yīng)該學(xué)好安全知識(shí),因?yàn)槲覀冞@一行業(yè)是一個(gè)高危行業(yè),安全非常重要,我們應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻把安全放在第一位,我們應(yīng)該并保證安全生產(chǎn),提高工作效率,最終使企業(yè)的利益最大化,這需要我們掌握很強(qiáng)的安全知識(shí),在任何一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)中我們都要注意安全問題,比如人走斷電,防火,防盜還有特別是在操作現(xiàn)場(chǎng)的一些安全,這些在實(shí)際上崗之后我們才能注意很多的問題。

面對(duì)一個(gè)敬業(yè)的員工我想無論走到哪里都將受到關(guān)注和重用,相反一個(gè)見異思遷的人在人任何一個(gè)企業(yè)也不會(huì)有更光明的前途的,這是一個(gè)成為一個(gè)職業(yè)人的第一要素。我們不能“做一天和尚撞一天鐘”而是應(yīng)該“做一天和尚撞好一天鐘”。

常說“做一行,愛一行”———只有樂業(yè),人才能從職業(yè)工作中得到精神享受,人生能從自己的的職業(yè)中領(lǐng)略出趣味生活才有價(jià)值和意意,生活才有價(jià)值和意義,我們應(yīng)該向領(lǐng)導(dǎo)講的那樣至少要以正確的,負(fù)責(zé)的態(tài)度去面對(duì)自己的工作。

我想只要努力我們將會(huì)給公司注入新鮮血液。

我想一周的培訓(xùn)對(duì)公司就達(dá)到深刻的影響是不可能的,培訓(xùn)只是一個(gè)引導(dǎo)作用,我們應(yīng)該盡快熟悉公司的各項(xiàng)各相管理制度和流程,熟悉自己的崗位的工作,盡快以飽滿的熱情投入到自己的工作崗位,作出出色的工作成績,不斷的學(xué)習(xí),為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的價(jià)值和個(gè)人的價(jià)值而不斷努力。

運(yùn)行二部:汪凱中

鐵路入職心得體會(huì)報(bào)告篇三

一、要有目標(biāo)意識(shí)及落實(shí)目標(biāo)的意識(shí)

閱讀教學(xué)應(yīng)該是有起點(diǎn)有重點(diǎn)的,每一課的教學(xué)目標(biāo)就是課后的練習(xí)。我想:只有明確教學(xué)目標(biāo),才能談教學(xué)效率,把每一課的課后練習(xí)高標(biāo)準(zhǔn)、高要求地完成就是有效教學(xué)。除此之外,要達(dá)到課堂教學(xué)的有效性,作為語文教師,要有目標(biāo)意識(shí)及落實(shí)目標(biāo)意識(shí)——過關(guān)意識(shí)。每個(gè)年級(jí)段的寫字和朗讀一定要落實(shí),要過關(guān),教學(xué)中朗讀是閱讀教學(xué)的首要目標(biāo),該默寫的一定要默寫,該背的一定要背。

二、要做好對(duì)話中的“首席”課前,老師要和教材“對(duì)話”,把教材讀懂,掌握好

這一環(huán)是關(guān)鍵。課堂上要講學(xué)生不懂的,教學(xué)生不會(huì)的,少問,少講,多示范。示范是最好的老師,要惜時(shí)如金,盡可能減少課堂時(shí)間的損耗。

三、莫把課堂當(dāng)講堂,莫把語文課上成討論課

課堂是學(xué)堂,學(xué)生才是學(xué)習(xí)的主人,教師在課堂上要用啟發(fā)的、激勵(lì)的語言,要最大限度地提高學(xué)生的參與度。另外,語文課上有些討論并不能給學(xué)生留下什么印象,給學(xué)生留下的是字詞、是語感,是不可言傳的感受。討論得太多,開掘得太遠(yuǎn),就會(huì)使語文教學(xué)變“胖”,耕了別人的田,荒了自己的園;聲光電一起上,弄的學(xué)生頭暈?zāi)垦?,就?huì)使語文味兒少了。

四、營造和諧的課堂教學(xué)氛圍

課堂,首先是生活,其次才是教學(xué)。課堂教學(xué),是老師、學(xué)生和教材三者之間的對(duì)話。課堂上,更多的是在老師組織、引導(dǎo)下,讓學(xué)生和教材對(duì)話。教師關(guān)注的是學(xué)生,該講的講,不該講的不講,教學(xué)生不懂的知識(shí),一定要有過關(guān)意識(shí)。

五、教給方法,培養(yǎng)能力是提高課堂教學(xué)質(zhì)量的捷徑

“授之以魚不若授之以漁”可見學(xué)習(xí)方法的知識(shí)是最有價(jià)值的知識(shí)。學(xué)習(xí)方法是學(xué)生為了達(dá)到預(yù)期的學(xué)習(xí)目的所采用的某種方式、手段、途徑。學(xué)生只有掌握了學(xué)習(xí)方法,有了學(xué)習(xí)的主動(dòng)權(quán),才能獨(dú)立地探索新的領(lǐng)域,獲取新的知識(shí),并運(yùn)用這些知識(shí)去組合、去創(chuàng)新。

1、教給學(xué)生課前預(yù)習(xí)的方法,養(yǎng)成良好的讀書習(xí)慣

“預(yù)習(xí)”乃是“學(xué)生預(yù)先學(xué)習(xí)”之意,即預(yù)習(xí)應(yīng)看作是課堂教學(xué)前的準(zhǔn)備,是課外到課內(nèi)的橋梁和紐帶,是鋪墊,也是初步發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的階段。強(qiáng)調(diào)預(yù)習(xí)并形成良好的習(xí)慣,其意義在于:充分活躍學(xué)生的思維,調(diào)動(dòng)他們主動(dòng)求教的積極性,提高自學(xué)能力。

2、教給學(xué)生讀懂課文的方法,提高閱讀理解力讀懂課文的方法是多方面的,從識(shí)字、解詞、釋句,到理解主要內(nèi)容,體會(huì)作者表達(dá)的思想感情,從理解文章題目,理解思考課后問題到自己能圍繞課文的某一詞句提出問題,從理解文章的語言文字,到體會(huì)其內(nèi)涵,品味作者遣詞造句,布局謀篇的方法都需要教。

3、教給學(xué)生課外閱讀的方法

老師和學(xué)生都很有制訂好讀書計(jì)劃,并按照讀書計(jì)劃要讓學(xué)生利用學(xué)得的知識(shí),方法去廣泛閱讀課文以外的文章和書籍,使他們“得法于課內(nèi),受益于課外”。在課外閱讀指導(dǎo)中,我們不僅要引導(dǎo)學(xué)生愛“讀”,還要指導(dǎo)他們會(huì)“讀”得好,讀得有收效。提高語文教學(xué)的有效性,遠(yuǎn)不止上面提到的策略,還有專家們提出的:準(zhǔn)確、深入地解讀文本;精心進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì);靈活機(jī)動(dòng)地實(shí)施教學(xué);喚起學(xué)生的生活體驗(yàn);創(chuàng)設(shè)大問題背景,實(shí)施有效對(duì)話;適度拓展、堅(jiān)持練筆等等。

總之,有效的課堂教學(xué)是兼顧知識(shí)的傳授、情感的交流、智慧的培養(yǎng)和個(gè)性塑造的過程。在課堂教學(xué)中,把握住課文的精髓,立足于學(xué)生的終身發(fā)展,努力構(gòu)建有效、實(shí)用的語文課堂,我們的語文課程才可能充滿生機(jī)和活力。

鐵路入職培訓(xùn)心得體會(huì)5

鐵路入職心得體會(huì)報(bào)告篇四

鐵路作為我國交通運(yùn)輸事業(yè)中最為重要的一環(huán),其發(fā)展和改革備受關(guān)注。在這個(gè)背景下,“鐵路報(bào)告”便成為了各行各業(yè)人士關(guān)注的焦點(diǎn)。作為一名普通市民,我也認(rèn)真閱讀了這份報(bào)告,并在其中發(fā)現(xiàn)了許多值得深思和體會(huì)的內(nèi)容。下面我將結(jié)合自己的思考,談一談我的一些心得和體會(huì)。

第二段:鐵路戰(zhàn)略的發(fā)展與布局

鐵路報(bào)告中,首先提出了鐵路發(fā)展戰(zhàn)略的新目標(biāo)和新思路。隨著我國城市化的加速推進(jìn)和人口老齡化的日益嚴(yán)重,人民對(duì)于交通安全,準(zhǔn)時(shí)性,舒適度等方面的需求和期望也越來越高。而政府也大力推進(jìn)“一帶一路”等重大經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略,對(duì)于公路和鐵路建設(shè)的需求也越來越大。在這種情況下,鐵路戰(zhàn)略的發(fā)展和布局就顯得尤為重要。鐵路報(bào)告中強(qiáng)調(diào)了打造區(qū)域公共交通網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)高鐵和城際鐵路建設(shè),深化鐵路供給側(cè)改革等方面的內(nèi)容,這些都將有力推動(dòng)鐵路行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

第三段:加強(qiáng)科技創(chuàng)新和人才培養(yǎng)

除了發(fā)展戰(zhàn)略的內(nèi)容,報(bào)告中還強(qiáng)調(diào)了科技創(chuàng)新和人才培養(yǎng)。這里的科技創(chuàng)新包括了基礎(chǔ)研究和臨床研究等多個(gè)方面。作為具有長遠(yuǎn)性的發(fā)展規(guī)劃,這種戰(zhàn)略的提出措施是重要的,可以說具有方向性的意義。同時(shí),作為鐵路行業(yè)的核心資源,一流的人才隊(duì)伍也是必不可少的。因此,鐵路報(bào)告中對(duì)人才培養(yǎng)的要求也非常明確,強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)周期短、教育程度高、具備化解突發(fā)事件的能力等許多方面的素質(zhì)和能力。

第四段:推進(jìn)開放,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展

鐵路報(bào)告中強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)國際鐵路合作,推進(jìn)與東盟鐵路聯(lián)合、俄羅斯、歐洲等地區(qū)鐵路合作,建立和完善多元化金融支撐等方面的內(nèi)容。這些內(nèi)容中最為重要的理念就是開放和創(chuàng)新。只有敢于開放,敢于創(chuàng)新,才能在千變?nèi)f化的國際競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。同時(shí),這種開放和合作還將有助于吸收國際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),提高鐵路行業(yè)的服務(wù)穩(wěn)定性和服務(wù)水平,全力實(shí)現(xiàn)鐵路行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

第五段:總結(jié)與展望

總體來講,鐵路報(bào)告中提出了一些具有實(shí)質(zhì)意義的方向和措施,可以指引鐵路行業(yè)更好的穩(wěn)定和發(fā)展。但同時(shí)也應(yīng)該注意,真正將各項(xiàng)計(jì)劃和目標(biāo)落實(shí)到行動(dòng)中還需要各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)和努力。希望鐵路行業(yè)能夠在未來的發(fā)展中不斷創(chuàng)新,不斷改革,為社會(huì)和人民做出更大的貢獻(xiàn)。

鐵路入職心得體會(huì)報(bào)告篇五

今天我有幸能來到xxx站運(yùn)轉(zhuǎn)車間參加新入路大學(xué)生職業(yè)素質(zhì)主題教育。在短短一上午的時(shí)間里,我們共參觀了榮譽(yù)室、運(yùn)作車間東區(qū),還現(xiàn)場(chǎng)觀看了調(diào)車流放作業(yè)。在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)致講解,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的視覺沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎(jiǎng)?wù)聵s譽(yù),給了我極大的內(nèi)心震撼,尤其是xxx模范班組,讓我有了很多感想:

季,調(diào)車組的職工都必須堅(jiān)守崗位,正是有無數(shù)這樣默默奉獻(xiàn)的職工,才有了我國鐵路的快速發(fā)展。他們?cè)谄椒驳膷徫簧献龀隽瞬黄椒驳臉I(yè)績。

二是遵章守紀(jì)的安全意識(shí)。眾所周知,調(diào)車是一個(gè)危險(xiǎn)的工種,事故常有發(fā)生。而調(diào)車x組已經(jīng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xxxxxx多天,這真是一個(gè)值得驕傲的數(shù)字。我想在這數(shù)字的背后,一定是調(diào)車x組的職工們所具有的精湛的業(yè)務(wù)技能,聽從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀(jì)的安全意識(shí)。可見調(diào)車組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習(xí)慣。

三是親如手足的工作氛圍。調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合,考驗(yàn)的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力。無論是在榮譽(yù)室里的照片中還是在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和諧氛圍,這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績的內(nèi)在原因。

全局上下正在大力推進(jìn)鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制,調(diào)

車組作為其中的一個(gè)載體,讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵,讓我懂得了推行安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理體制的必要性,更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛崗、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)、奮發(fā)圖強(qiáng)、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。在今后的工作中,我一定要以調(diào)車x組為榜樣,繼承他們吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神,培養(yǎng)自己遵章守紀(jì)的安全意識(shí),在自己的工作崗位上埋頭骨干,矢志不渝,書寫無愧于時(shí)代和青春的新篇章!

鐵路入職心得體會(huì)報(bào)告篇六

大家好,我是___,是剛?cè)肼返男侣毠?,現(xiàn)分配在__車隊(duì)___次列車上,很高興團(tuán)委能給與我這個(gè)機(jī)會(huì)在這里與大家分享我這段時(shí)間的工作體會(huì),以及對(duì)鐵路的重新認(rèn)識(shí)。

剛從大學(xué)校門走出來的我們過慣了在大學(xué)中慵懶散慢的生活,但當(dāng)我們踏上各自的工作崗位時(shí),這種慵懶散漫是那么地行不通,然而,我在八月初有幸參加__鐵路局__年新職工的入路培訓(xùn),這讓我在思想和心態(tài)方面的得到了正確的引導(dǎo)從而能順利的從一個(gè)學(xué)生過渡為一個(gè)社會(huì)人。在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了鐵路的制度、文化以及組織結(jié)構(gòu)等,了解了鐵路的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容,對(duì)即將從事的行業(yè)有了初步的認(rèn)識(shí)。

總會(huì)近些再近些。第三:要認(rèn)真的熟記各種安全規(guī)章制度,并能在作業(yè)程序中熟練運(yùn)用,熟悉工作程序,仔細(xì)對(duì)待每一項(xiàng)工作,堅(jiān)信“把每一件簡單的事做好就是不簡單;把每一件平凡的事做好就是不平凡。第四:同時(shí)要團(tuán)結(jié)同事,和睦相處,認(rèn)真聽取領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)和建議,不斷地完善提高自己。

八月十八號(hào)我的第一次出乘在小心翼翼的心情下完美度過,當(dāng)聽到車長說的“小姑娘,做的很不錯(cuò),下一趟就單干吧”那句話時(shí),三天來擠壓在心里的緊張一散二光,取爾代之的是完成工作的喜悅,是真真切切的發(fā)自內(nèi)心的高興和自豪。

經(jīng)過無數(shù)鐵路人的披肝瀝膽的奮斗中國高鐵終于實(shí)現(xiàn)與風(fēng)競(jìng)速的的夢(mèng)想,造就了夢(mèng)一樣的速度!我為“風(fēng)時(shí)代”的中國高鐵感到驕傲,也為__成功運(yùn)營高鐵而自豪。雖然我還沒有加入高鐵的隊(duì)伍,但是作為一名鐵路職工我要立足于本職工作崗位,深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作,加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),努力提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平,發(fā)揮自己的特長,以高鐵的服務(wù)態(tài)度約束自己,培養(yǎng)時(shí)不我待的危機(jī)意識(shí),將青春和激情奉獻(xiàn)給高鐵時(shí)代的鐵路。

“干鐵路就是干事業(yè),我為成功而來,我為理想而來”。從踏入鐵路的第一天開始我就把它當(dāng)作我的座右銘,時(shí)刻牢記在心,我在中國鐵路飛速發(fā)展的黃金機(jī)遇期加入鐵路隊(duì)伍,我將為鐵路的更加輝煌而奮斗,我相信高鐵的時(shí)代來了,屬于我們的時(shí)代也來了。

鐵路入職心得體會(huì)報(bào)告篇七

我是來自辦公室的新員工,很高興有機(jī)會(huì)能夠在這里和大家交流入職培訓(xùn)的心得體會(huì)。 我是今年7月研究生畢業(yè)后進(jìn)入公司工作的,能夠成為一名中水電人讓我感到非常榮幸!雖然到目前為止我在公司工作的時(shí)間還不到一個(gè)月,但是在這短短的時(shí)間里,我卻時(shí)刻感受著關(guān)懷與溫暖:這里有關(guān)注我們成長的領(lǐng)導(dǎo),他們的諄諄教誨讓我獲益匪淺,使我得以迅速擺正自己的位置、明確自己的目標(biāo);這里有手把手幫助我熟悉業(yè)務(wù)的同事,他們的幫助使我得以更快地步入工作的正軌、實(shí)現(xiàn)由學(xué)校人向職業(yè)人的轉(zhuǎn)變;這里更有一個(gè)廣闊的事業(yè)舞臺(tái),供我們施展自己的才華,創(chuàng)造人生的精彩!能夠在這樣的公司工作,我相信我的能力能夠得到最大程度的提升、我的價(jià)值能夠得到最大程度的實(shí)現(xiàn)!我為自己當(dāng)初的決定而慶幸,我會(huì)永遠(yuǎn)做一個(gè)忠誠的中水電人,用優(yōu)秀的工作業(yè)績來為公司的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)! 這次培訓(xùn)雖然也只有短短的五天時(shí)間,但是課程安排緊、內(nèi)容充實(shí),使我收獲頗豐。

其次,我得到了知識(shí)上的收獲。這次培訓(xùn)涉及面廣、信息涵蓋量大:第一天陸總的報(bào)告高屋建瓴,全面闡述了公司的歷史、現(xiàn)狀及未來發(fā)展戰(zhàn)略,使我對(duì)公司的發(fā)展史有了更全面的認(rèn)識(shí),更堅(jiān)定了我作為一名中水電人的自豪感與歸屬感;昨天王書記的報(bào)告緊扣企業(yè)文化建設(shè)的主題,做了言簡意賅的講解,使我對(duì)企業(yè)文化建設(shè)在公司發(fā)展中的重要作用有了更深刻的理解,更堅(jiān)定了我發(fā)揮專業(yè)特長為企業(yè)文化建設(shè)出一點(diǎn)力的決心;而其他各位領(lǐng)導(dǎo)的講課則緊扣公司的各項(xiàng)主營業(yè)務(wù),作了細(xì)致詳盡的講解,使我對(duì)公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)有了大致的了解,更明確了自己的業(yè)務(wù)方向。我相信這種知識(shí)的收獲會(huì)成為我今后更好地開展工作的基礎(chǔ)! 第三,我感到了一種情誼上的滿足。通過這次培訓(xùn)我認(rèn)識(shí)了更多的新同事,因更感到親切,家的感覺更加強(qiáng)烈。我想我們雖然畢業(yè)于不同的學(xué)校,有著不同的專業(yè)背景,但是今天我們相聚在這里,我們就有了一個(gè)共同的身份,那就是“中水電人”。在未來的工作中,我們要做的就是始終保持這種同事情誼,同心協(xié)力、各盡所能,為公司未來的發(fā)展創(chuàng)造新的業(yè)績、為“中水電人”增添新的榮譽(yù)!

能夠通過短短五天的培訓(xùn)讓我有如此多的收獲,這離不開公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷,也離不開人力資源部的精心安排,在此,請(qǐng)?jiān)试S我代表所有新員工對(duì)您們表示衷心的感謝! 五天的培訓(xùn)雖然結(jié)束了,但是我們的工作才剛剛開始。如何更好地開展工作應(yīng)該是我們當(dāng)下思考的核心問題。下面我僅提出以下幾點(diǎn)與各位新同事共勉:

1、 盡快實(shí)現(xiàn)角色轉(zhuǎn)變、找準(zhǔn)個(gè)人定位、融入新的環(huán)境

從學(xué)校到社會(huì)是一個(gè)大的轉(zhuǎn)變,在這個(gè)過程中我們難免會(huì)有不適,但是這不能成為我們 逃避的借口。今天我們坐這里,我們就應(yīng)該明白,我們的身份不再是學(xué)生,而是一名公司職員,我們就應(yīng)該改變作為一名學(xué)生自由散漫,熟悉公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、加強(qiáng)紀(jì)律性,以此來嚴(yán)格要求自己,來找準(zhǔn)自己在公司中的定位、盡快融入公司這個(gè)大家庭。

2、 著力培養(yǎng)忠誠意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、吃苦耐勞意識(shí)

在培訓(xùn)的第一天,陸總就向我們強(qiáng)調(diào)了忠誠問題。我們選擇了公司是因?yàn)槲覀儛圻@個(gè)公司,公司給予我們也不僅僅是那份薪酬,更有一個(gè)供我們施展自己的才華、實(shí)現(xiàn)自己成長的大舞臺(tái)。因此,我們應(yīng)該懷著一顆感恩的心來工作,把對(duì)公司的忠誠放在第一位;要敢擔(dān)責(zé)任、敢于吃苦耐勞,通過自己的努力不斷創(chuàng)造優(yōu)秀的業(yè)績,以此來證明自己的忠誠。

3、 時(shí)刻謙虛謹(jǐn)慎、虛心學(xué)習(xí),盡快熟悉本職工作

作為剛走出校門的學(xué)生,我們多的是理論知識(shí)、少的是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。因此,在新的工作崗 位上,我們要有一切從零開始的勇氣和決心,時(shí)刻保持謙虛謹(jǐn)慎的精神、虛心向公司的前輩學(xué)習(xí);要善于從小事做起,通過小事鍛煉能力、積累經(jīng)驗(yàn)、實(shí)現(xiàn)成長。 未來的工作也許會(huì)千頭萬緒,甚至?xí)龅竭@樣或那樣的困難,但是我相信有公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo),有公司各位前輩的悉心幫助,有我們自己的不懈努力,任何困難都會(huì)被克服,我們就一定能創(chuàng)造出無愧于自己、無愧于公司、無愧于“中水電人”的工作業(yè)績! 親愛的各位同事,讓我們攜起手來,為了公司也為了自己更加美好的明天而努力奮斗!

鐵路入職培訓(xùn)心得體會(huì)2

鐵路入職心得體會(huì)報(bào)告篇八

xx年x月x日,在這個(gè)特殊的日子,我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到,成了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。

在這里,我有幸碰到對(duì)我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們,固然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間,但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對(duì)新職職員培訓(xùn)的重視,生活上的細(xì)微關(guān)懷,給我們這些闊別故鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與熱和。

x月x日晚,我們?cè)诮淌矣^看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢(mèng)想與???,來到了昆明鐵路局,我想我們要做的應(yīng)當(dāng)是帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí),扎實(shí)基礎(chǔ),腳踏實(shí)地工作,不怕苦,不怕累,努力成為一位合格的鐵路人。

能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員,我感到非常的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,在不斷成長的進(jìn)程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)進(jìn)程可能會(huì)碰到一些或大或小的困難,但是我已預(yù)備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長的,我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加進(jìn)和共同執(zhí)著,會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好!

鐵路入職心得體會(huì)報(bào)告篇九

近日,我收到了一份關(guān)于鐵路行業(yè)發(fā)展的報(bào)告,仔細(xì)閱讀后,我對(duì)鐵路行業(yè)的發(fā)展前景有了更深刻的認(rèn)識(shí)和理解,同時(shí)也體會(huì)到了一些深刻的人生感悟。以下是我的心得體會(huì)。

一、發(fā)展前景廣闊

報(bào)告中提到了鐵路行業(yè)在經(jīng)歷了一段時(shí)間的低谷后,開始迎來了發(fā)展的機(jī)遇。隨著國家對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷投入和建設(shè),鐵路行業(yè)也得到了不斷壯大,技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量也在不斷提高,未來的發(fā)展前景廣闊。這也讓我深深地感受到,只要努力拼搏,任何行業(yè)都有機(jī)會(huì)獲得發(fā)展。

二、員工素質(zhì)重要

在報(bào)告中,我也了解了鐵路行業(yè)在發(fā)展的過程中,員工素質(zhì)的重要性。鐵路行業(yè)作為服務(wù)性行業(yè),員工水平直接關(guān)系到服務(wù)質(zhì)量的高低。因此,鐵路企業(yè)要高度重視員工的培訓(xùn)和管理,提高員工的素質(zhì),提高服務(wù)水平,進(jìn)而提高企業(yè)的整體形象和核心競(jìng)爭(zhēng)力。這也讓我悟出了一個(gè)道理,無論在什么行業(yè)和職業(yè)中,自身的素質(zhì)和能力都非常重要。

三、技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)發(fā)展

鐵路行業(yè)在不斷發(fā)展的過程中,也離不開技術(shù)的不斷創(chuàng)新。報(bào)告中也提到,鐵路上的許多高新技術(shù)和新機(jī)電設(shè)備已經(jīng)應(yīng)用于現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中,使得鐵路行業(yè)的生產(chǎn)效率大大提高,運(yùn)輸成本和安全問題也得到了有效解決。這就讓我想到,在如今的工業(yè)時(shí)代,技術(shù)創(chuàng)新已經(jīng)成為推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)器。

四、服務(wù)至上卓爾不凡

鐵路行業(yè)是服務(wù)性行業(yè),服務(wù)至上是鐵路企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。報(bào)告中也提到,鐵路企業(yè)要不斷加強(qiáng)服務(wù)意識(shí),以質(zhì)量、效率、安全三位一體的理念為指導(dǎo),全方位地服務(wù)客戶。只有服務(wù)好客戶,才能留住客戶,進(jìn)而取得市場(chǎng)份額的提升,與其他競(jìng)爭(zhēng)者形成區(qū)隔。這就讓我想到,無論做什么事情,只有把服務(wù)放在第一位,才能做出卓爾不凡的成績。

五、要有革故鼎新精神

鐵路行業(yè)發(fā)展的歷程充滿了革故鼎新的精神。報(bào)告中也提到,鐵路企業(yè)要在革故鼎新中擁抱變化,尋求發(fā)展機(jī)遇,創(chuàng)新服務(wù)模式,推動(dòng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。這也讓我想到在生活中,我們也要不斷尋求革故鼎新的機(jī)遇,擁抱變化,不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)。

以上是我在閱讀鐵路報(bào)告后的心得體會(huì)。通過這份報(bào)告,我認(rèn)識(shí)到任何行業(yè)和職業(yè)都會(huì)面臨機(jī)遇和挑戰(zhàn),而在這個(gè)過程中,只有不斷提升自身的素質(zhì)和能力,推動(dòng)技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展,以服務(wù)為宗旨,不斷革故鼎新,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

鐵路入職心得體會(huì)報(bào)告篇十

第一段:介紹鐵路的發(fā)展概況和報(bào)告的目的

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,鐵路成為現(xiàn)代交通的重要組成部分。鐵路報(bào)告是對(duì)鐵路建設(shè)和運(yùn)營情況的詳細(xì)梳理和分析,旨在總結(jié)經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化管理,提高服務(wù)質(zhì)量。最近我有幸參加了一次關(guān)于鐵路的報(bào)告會(huì),對(duì)整個(gè)鐵路行業(yè)有了更深入的了解。在這篇文章中,我將分享我對(duì)鐵路報(bào)告的心得體會(huì)。

第二段:鐵路的優(yōu)勢(shì)和發(fā)展?jié)摿?/p>

鐵路作為一種高效、便捷和環(huán)保的交通方式,具有許多優(yōu)勢(shì)。首先,鐵路運(yùn)輸具備大批量的運(yùn)輸能力,可以滿足大規(guī)模物流需求。其次,鐵路運(yùn)營成本相對(duì)較低,用電能源和運(yùn)行效率高,能有效減少能源消耗和環(huán)境污染。此外,鐵路通行安全,列車配備完善的安全設(shè)施,大大降低了事故發(fā)生的概率。隨著城市化進(jìn)程的加快,鐵路作為交通銜接城市的樞紐,具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

第三段:報(bào)告中的改革措施和運(yùn)營管理

在報(bào)告中,我了解到鐵路行業(yè)在改革方面采取了一系列的措施。首先,改革了鐵路的組織結(jié)構(gòu),建立了更高效的管理制度,并推行了現(xiàn)代化信息技術(shù)系統(tǒng),提供了更加方便快捷的服務(wù)。其次,鐵路開展了市場(chǎng)化運(yùn)作,引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,提高了服務(wù)質(zhì)量和效率。此外,報(bào)告還提到了人員培訓(xùn)和技術(shù)更新等方面的改進(jìn)。這些改革措施使得鐵路運(yùn)營更加規(guī)范、高效和創(chuàng)新,提升了行業(yè)整體水平。

第四段:鐵路報(bào)告中的挑戰(zhàn)與解決辦法

在鐵路報(bào)告中,也提到了一些現(xiàn)實(shí)中存在的挑戰(zhàn)。首先,高鐵擁堵和票務(wù)難題是一個(gè)重要的問題,需要通過提高運(yùn)營效率和完善調(diào)度系統(tǒng)來解決。其次,鐵路物流和貨運(yùn)仍面臨著一些瓶頸,需要進(jìn)一步提升設(shè)備和管理水平,以滿足不斷增長的需求。另外,客運(yùn)體驗(yàn)和服務(wù)質(zhì)量也需要進(jìn)一步提升。報(bào)告中提到了加強(qiáng)員工培訓(xùn)和推出更多便捷的服務(wù)舉措,這些都是解決問題的有效途徑。

第五段:對(duì)鐵路報(bào)告的心得和展望

通過參加鐵路報(bào)告會(huì),我對(duì)鐵路行業(yè)有了更深入的了解,也認(rèn)識(shí)到了鐵路作為全社會(huì)發(fā)展的重要組成部分,其發(fā)展與社會(huì)經(jīng)濟(jì)緊密相連。未來,隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和完善,鐵路將繼續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量,滿足不斷增長的交通需求。我相信鐵路行業(yè)將在未來發(fā)展中取得更加輝煌的成就,為社會(huì)的進(jìn)步和人民的生活質(zhì)量提供更好的保障。

總結(jié):

鐵路報(bào)告是鐵路行業(yè)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展方向的重要工作。通過這次報(bào)告會(huì),我對(duì)鐵路的優(yōu)勢(shì)、發(fā)展?jié)摿σ约案母锱e措有了更深入的了解。同時(shí),我也認(rèn)識(shí)到鐵路行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和解決辦法。展望未來,我對(duì)鐵路行業(yè)的發(fā)展充滿信心,并期待鐵路在服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新方面取得更加突出的成就。

鐵路入職心得體會(huì)報(bào)告篇十一

近年來,隨著我國鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展,鐵路運(yùn)輸在國民經(jīng)濟(jì)中的重要性也得以提升,越來越多的人選擇加入鐵路事業(yè)。而作為鐵路行業(yè)的重要一環(huán)——信號(hào)系統(tǒng)的工作人員——鐵路信號(hào)工也備受青睞。本文旨在探討鐵路信號(hào)工的入職心得體會(huì),希望對(duì)即將進(jìn)入這一行業(yè)的新人有所啟示。

第二段:雄厚的理論基礎(chǔ)

鐵路信號(hào)工入職后,將會(huì)接受一定的培訓(xùn),其中包括雄厚的理論知識(shí)。信號(hào)系統(tǒng)作為鐵路運(yùn)輸技術(shù)中的重要環(huán)節(jié),其理論體系既龐雜又復(fù)雜,需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容非常多。因此,新員工應(yīng)該重視基礎(chǔ)知識(shí)的把握,在課堂上認(rèn)真聽講,多問問題,爭(zhēng)取在學(xué)習(xí)期間盡可能掌握盡可能多的知識(shí)。

第三段:實(shí)踐磨煉的過程

雖然理論基礎(chǔ)非常重要,但只有將理論知識(shí)融入到實(shí)踐中,才能真正掌握所學(xué)內(nèi)容。鐵路信號(hào)工的日常工作內(nèi)容與信號(hào)系統(tǒng)的運(yùn)行密切相關(guān),需要持續(xù)進(jìn)行實(shí)踐磨煉。初入行業(yè)的新人需要盡早適應(yīng)工作環(huán)境,仔細(xì)觀察,和有經(jīng)驗(yàn)的老員工多交流,才能夠更快地適應(yīng)工作內(nèi)容,盡快提高工作效率。

第四段:培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)的必要性

鐵路信號(hào)工作需要與機(jī)車、車務(wù)、調(diào)度等多個(gè)崗位進(jìn)行協(xié)同配合,完成鐵路運(yùn)輸?shù)娜^程。因此,團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)是非常必要的。新員工需要主動(dòng)融入團(tuán)隊(duì),尊重他人,獲得同事的認(rèn)可與支持。在實(shí)際工作過程中,應(yīng)該努力配合團(tuán)隊(duì)完成工作任務(wù),不斷完善自己的技能,提高團(tuán)隊(duì)的整體協(xié)作水平。

第五段:總結(jié)與建議

在鐵路信號(hào)工職業(yè)發(fā)展過程中,新員工應(yīng)該持續(xù)學(xué)習(xí),不斷提高自己的技能水平。同時(shí),在團(tuán)隊(duì)合作中,重視同事的意見、意愿,尊重團(tuán)隊(duì)成員之間的配合,不斷完善團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力??傊?,進(jìn)入鐵路信號(hào)工這一行業(yè),需要付出不小的努力和時(shí)間,但當(dāng)你真正掌握了技能,為保障列車安全做出一份貢獻(xiàn)時(shí),一切都將變得值得。

鐵路入職心得體會(huì)報(bào)告篇十二

八月底,夏日的余溫依舊火辣,動(dòng)車疾馳在滾燙的鋼軌上,望著窗外翻過的一幅幅"山水畫',我與全局另外5名團(tuán)干部踏上了20xx年鐵路優(yōu)秀青年工作骨干體驗(yàn)式訓(xùn)練培訓(xùn)班的廣州之行。面對(duì)即將到來的歷奇挑戰(zhàn),布滿了對(duì)未知的期盼與奇怪。

踏入了校內(nèi),十年前高校報(bào)到的記憶碎片瞬間拼湊在眼前,同樣的上鋪床,同樣的掛壁風(fēng)扇,同樣的涼席、蚊帳,還有同樣來自五湖四海的室友們,塵封多年的"川普'在現(xiàn)江湖,殺傷力照舊不減當(dāng)年。

"我們是五月的花海,用青春擁抱時(shí)代',團(tuán)歌響徹整棟教學(xué)樓,大家以別具"團(tuán)'風(fēng)的方式拉開了此次培訓(xùn)班的序幕。開班動(dòng)員環(huán)節(jié)鐵道團(tuán)委張騰書記打趣地稱廣東青年學(xué)院的楊成教授為"師宗',而非僅僅為"師傅',讓我更加清楚地明白鐵道團(tuán)委之所以選擇在廣州舉辦此次培訓(xùn)班絕非偶然,這是歷奇培訓(xùn)走進(jìn)鐵路系統(tǒng)的起源地,沉淀著一種淵源、鐫刻著一種傳承,讓我意識(shí)到要更加珍惜這次來之不易的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。

課程開頭前,全體學(xué)員按方案被分成了8個(gè)獨(dú)立的小組,并由校方指派8名閱歷豐富的老師介入各小組,至此,這個(gè)有13人組成的"小家庭'將一起牽手渡過接下來5天的"校內(nèi)'時(shí)間。與以往傳統(tǒng)的階梯教室授課方式不同的是本次培訓(xùn)大多都是以小組圍坐的方式進(jìn)行學(xué)習(xí),便于實(shí)時(shí)地將課件的理論原則穿插到小組的互動(dòng)、共享環(huán)節(jié),促進(jìn)每位學(xué)員在頭腦風(fēng)暴的過程中有所思、有所辯、有所悟。而且每項(xiàng)團(tuán)隊(duì)活動(dòng)的先后挨次都經(jīng)過授課老師們的細(xì)心支配,使課程講解淺顯知著、由淺入深,小組老師在每個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)適時(shí)介入進(jìn)行講解、帶領(lǐng),使活動(dòng)成效化。

在體驗(yàn)參加中使我對(duì)歷奇培訓(xùn)有了更深的熟悉:

1.參加與帶領(lǐng)的平衡性。作為一項(xiàng)自主性活動(dòng),不行否認(rèn),參加者是歷奇培訓(xùn)很重要的基本元素,其投入程度打算了培訓(xùn)效果是否顯著。許多時(shí)候我們都忽視了小組老師在整個(gè)過程中的帶領(lǐng)作用,假如說主講老師是人的"心臟',那么小組老師就是"血管',缺其一者血液便不能循環(huán),人體便不能正常代謝。主講老師和小組老師是默契的整體,活動(dòng)講解和活動(dòng)解說作為整個(gè)活動(dòng)的一頭一尾,那么過程中的活動(dòng)帶領(lǐng)將貫穿整個(gè)嬉戲。活動(dòng)帶領(lǐng)的精髓不是授之以魚,而是授之以漁,這很關(guān)鍵,這就需要我們小組老師要高度仔細(xì)的參加到小組活動(dòng)環(huán)節(jié)去留意參加者的行為細(xì)節(jié),并思索以什么方式介入、在什么時(shí)機(jī)介入、介入到什么程度,假如能把握以上幾個(gè)要素將能有效提升參加者的體驗(yàn)質(zhì)量。

2.理論與活動(dòng)的規(guī)律性。理論指導(dǎo)行動(dòng),同時(shí)也深化行動(dòng);行動(dòng)檢驗(yàn)理論,同時(shí)也優(yōu)化理論。相輔相成,沒有一項(xiàng)活動(dòng)的開發(fā)能夠閉門造車一步到位。假如要設(shè)計(jì)一個(gè)歷奇活動(dòng)或者一項(xiàng)拓展嬉戲。我們需要逆向思維,首先去考慮嬉戲的抽離性,而并非嬉戲的趣味性。就拿鐵路系統(tǒng)舉例,我們首先需要找到不同工種在平安生產(chǎn)的共同性與差異性,有針對(duì)性地明確活動(dòng)脫離趣味性本身是否能關(guān)聯(lián)到我們?nèi)粘I睢⒐ぷ骰蛘吣承﹫?chǎng)合、情景。其次要推敲嬉戲的可操作性,充分考慮培訓(xùn)的對(duì)象(年齡結(jié)構(gòu))、培訓(xùn)的地點(diǎn)(空間大?。?、培訓(xùn)的時(shí)間(室內(nèi)外氣溫)以及嬉戲整個(gè)環(huán)節(jié)的規(guī)律性。最終在思索如何提升嬉戲的趣味性,盡可能的提升參加者的樂觀性和互動(dòng)性,充分敏捷的利用有限的道具,在后期盡可能把歷奇培訓(xùn)從室內(nèi)搬到室外,在廣州培訓(xùn)期間充分利用了整棟教學(xué)樓的高度以及東南西北四個(gè)面作為海拔高度和地處方位的提示,并依據(jù)線索找到中國相應(yīng)省市的板塊。

廣州之行雖然短暫,但緊湊的學(xué)習(xí)體驗(yàn)還是讓我受益匪淺,不僅收獲了學(xué)問,同樣收獲了友情。一堂堂生動(dòng)的體驗(yàn)課程使我更加明確了開展歷奇培訓(xùn)對(duì)于青年職工加速融入的必要性,也是共青團(tuán)走向青年、聚集青年的強(qiáng)有力"武器',在接下來的工作中我會(huì)將此次培心支配,使課程講解淺顯知著、由淺入深,小組老師在每個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)適時(shí)介入進(jìn)行講解、帶領(lǐng),使活動(dòng)成效化。在體驗(yàn)參加中使我對(duì)歷奇培訓(xùn)有了更深的熟悉:

1.參加與帶領(lǐng)的平衡性。作為一項(xiàng)自主性活動(dòng),不行否認(rèn),參加者是歷奇培訓(xùn)很重要的基本元素,其投入程度打算了培訓(xùn)效果是否顯著。許多時(shí)候我們都忽視了小組老師在整個(gè)過程中的帶領(lǐng)作用,假如說主講老師是人的"心臟',那么小組老師就是"血管',缺其一者血液便不能循環(huán),人體便不能正常代謝。主講老師和小組老師是默契的整體,活動(dòng)講解和活動(dòng)解說作為整個(gè)活動(dòng)的一頭一尾,那么過程中的活動(dòng)帶領(lǐng)將貫穿整個(gè)嬉戲?;顒?dòng)帶領(lǐng)的精髓不是授之以魚,而是授之以漁,這很關(guān)鍵,這就需要我們小組老師要高度仔細(xì)的參加到小組活動(dòng)環(huán)節(jié)去留意參加者的行為細(xì)節(jié),并思索以什么方式介入、在什么時(shí)機(jī)介入、介入到什么程度,假如能把握以上幾個(gè)要素將能有效提升參加者的體驗(yàn)質(zhì)量。

2.理論與活動(dòng)的規(guī)律性。理論指導(dǎo)行動(dòng),同時(shí)也深化行動(dòng);行動(dòng)檢驗(yàn)理論,同時(shí)也優(yōu)化理論。相輔相成,沒有一項(xiàng)活動(dòng)的開發(fā)能夠閉門造車一步到位。假如要設(shè)計(jì)一個(gè)歷奇活動(dòng)或者一項(xiàng)拓展嬉戲。我們需要逆向思維,首先去考慮嬉戲的抽離性,而并非嬉戲的'趣味性。就拿鐵路系統(tǒng)舉例,我們首先需要找到不同工種在平安生產(chǎn)的共同性與差異性,有針對(duì)性地明確活動(dòng)脫離趣味性本身是否能關(guān)聯(lián)到我們?nèi)粘I睢⒐ぷ骰蛘吣承﹫?chǎng)合、情景。其次要推敲嬉戲的可操作性,充分考慮培訓(xùn)的對(duì)象(年齡結(jié)構(gòu))、培訓(xùn)的地點(diǎn)(空間大?。?、培訓(xùn)的時(shí)間(室內(nèi)外氣溫)以及嬉戲整個(gè)環(huán)節(jié)的規(guī)律性。最終在思索如何提升嬉戲的趣味性,盡可能的提升參加者的樂觀性和互動(dòng)性,充分敏捷的利用有限的道具,在后期盡可能把歷奇培訓(xùn)從室內(nèi)搬到室外,在廣州培訓(xùn)期間充分利用了整棟教學(xué)樓的高度以及東南西北四個(gè)面作為海拔高度和地處方位的提示,并依據(jù)線索找到中國相應(yīng)省市的板塊。

廣州之行雖然短暫,但緊湊的學(xué)習(xí)體驗(yàn)還是讓我受益匪淺,不僅收獲了學(xué)問,同樣收獲了友情。一堂堂生動(dòng)的體驗(yàn)課程使我更加明確了開展歷奇培訓(xùn)對(duì)于青年職工加速融入的必要性,也是共青團(tuán)走向青年、聚集青年的強(qiáng)有力"武器',在接下來的工作中我會(huì)將此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的新方法、新技巧運(yùn)用到以后的工作中去,結(jié)合青年職工的特點(diǎn)和需要,生動(dòng)活潑,富于制造性地開展共青團(tuán)工作,讓共青團(tuán)深深植根于青年,不斷提升青年職工的團(tuán)隊(duì)分散力。

鐵路入職心得體會(huì)報(bào)告篇十三

隨著鐵路事業(yè)的發(fā)展,越來越多的人選擇進(jìn)入鐵路行業(yè)。而鐵路行業(yè)又是一個(gè)要求技能要求高、涉及面廣的行業(yè),因此,鐵路工人入職培訓(xùn)顯得極其重要。入職培訓(xùn)是鐵路工人的必經(jīng)之路,是鐵路工人成長為技術(shù)精湛、有實(shí)戰(zhàn)能力的工人的重要途徑。

第二段:入職培訓(xùn)帶給我們的體驗(yàn)

在入職培訓(xùn)中,我們通過學(xué)習(xí)系統(tǒng)的理論知識(shí),了解鐵路的基本架構(gòu)和工作流程,更深入的認(rèn)識(shí)了鐵路行業(yè)的特點(diǎn)和職業(yè)要求。同時(shí),教練員們還帶領(lǐng)我們一步步地走上實(shí)踐操作環(huán)節(jié),具體講解每道工藝環(huán)節(jié),幫助我們掌握技能、規(guī)范行為,更好地開展工作。這種體驗(yàn)完完全全地讓我們了解了鐵路行業(yè)中不同專業(yè)的任務(wù)和職責(zé),感受到了鐵路行業(yè)中的嚴(yán)謹(jǐn)和嚴(yán)格的工作作風(fēng)。

第三段:入職培訓(xùn)的實(shí)效

在鐵路工人入職培訓(xùn)中,我們不僅學(xué)習(xí)了知識(shí),更學(xué)習(xí)了技能和實(shí)際操作,使得我們?cè)诠ぷ髦懈邮炀?、自信和勝任。通過實(shí)踐操作,我們不僅考核了自己實(shí)際身手,也使得在日后的工作中更加細(xì)致、精益求精。這種學(xué)習(xí)方式的實(shí)效顯然是很可喜的,入職培訓(xùn)為我們更好地融入工作、更快更好地適應(yīng)了工作環(huán)境,盡快熟悉了工作內(nèi)容。

第四段:個(gè)人成長收獲

入職培訓(xùn)不僅讓我們?cè)阼F路行業(yè)的專業(yè)技能方面有所增長,還培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和創(chuàng)新意識(shí)。在團(tuán)隊(duì)中,我們需要相互協(xié)作完成任務(wù),加強(qiáng)溝通和交流,做到互相支持幫助,以達(dá)到更高效的工作目標(biāo)。同時(shí),實(shí)踐操作中還經(jīng)常出現(xiàn)新問題,需要我們積極努力尋找解決方式,反復(fù)實(shí)驗(yàn)和調(diào)整,這需要我們具備良好的創(chuàng)新意識(shí)。這樣的成長收獲是非常珍貴的,不僅能夠培養(yǎng)我們的職業(yè)素養(yǎng),也可能對(duì)我們?cè)谄渌矫娴陌l(fā)展有所幫助。

第五段:結(jié)尾

入職培訓(xùn)對(duì)于鐵路工人來說非常重要,沒有培訓(xùn)就沒有好的鐵路工人。通過入職培訓(xùn),我們不但掌握了必要的職業(yè)技能,也收獲了珍貴的人生經(jīng)驗(yàn),這些東西將伴隨我們一生,讓我們?cè)阼F路工作中更加自信、深入、優(yōu)秀。

鐵路入職心得體會(huì)報(bào)告篇十四

近年來,我國的鐵路建設(shè)突飛猛進(jìn),不僅基礎(chǔ)設(shè)施得到了極大改善,而且技術(shù)水平也在不斷提高,成為國際上一流的鐵路交通網(wǎng)絡(luò)之一。近日,我有幸參加了一場(chǎng)關(guān)于鐵路建設(shè)的報(bào)告會(huì),深入了解了我國鐵路建設(shè)的重要性和發(fā)展前景。通過這次報(bào)告,我對(duì)鐵路建設(shè)的意義有著更深刻的理解,并對(duì)其未來的發(fā)展充滿了信心。

首先,在報(bào)告會(huì)上,展示的鐵路建設(shè)成就令人矚目。報(bào)告指出,我國鐵路里程已經(jīng)超過13萬公里,成為全球最長的鐵路網(wǎng)之一。除此之外,我國還在高速鐵路建設(shè)方面取得了非常顯著的成績。目前,我國的高速鐵路里程已經(jīng)超過3.5萬公里,世界高速鐵路總里程的三分之二都在中國。這些數(shù)字讓我不禁感嘆:這是我國鐵路建設(shè)迅猛發(fā)展的真實(shí)寫照,也是我國在鐵路領(lǐng)域擁有巨大優(yōu)勢(shì)的證明。

其次,報(bào)告中介紹的鐵路發(fā)展對(duì)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的推動(dòng)作用也讓我深感欽佩。鐵路的發(fā)展不僅僅是一種交通工具,更是我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要引擎。首先,鐵路的高效運(yùn)營提高了物流流通的速度和效率,大大減少了交通擁堵的問題,提升了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和效益。其次,鐵路的建設(shè)也為城市間的人員流動(dòng)和貨物運(yùn)輸提供了更多的選擇和便利,拉近了地區(qū)之間的交流合作,促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的融合發(fā)展。這些方面的改善,無疑為我國建設(shè)現(xiàn)代化的經(jīng)濟(jì)體系提供了有力的支撐和保障。

此外,在報(bào)告中,鐵路的發(fā)展對(duì)于改善環(huán)境質(zhì)量和建設(shè)美麗中國也具有重要意義。隨著我國工業(yè)化進(jìn)程的加快,環(huán)境問題逐漸凸顯。而鐵路作為一種相對(duì)來說環(huán)保的交通方式,減少了對(duì)空氣和水資源的污染,降低了碳排放,使得環(huán)境質(zhì)量得到改善。除此之外,鐵路沿線的美景和自然風(fēng)光也讓人贊嘆不已。隨著旅游業(yè)的發(fā)展,越來越多的人選擇通過鐵路旅行,欣賞美麗的風(fēng)景,這為推進(jìn)我國建設(shè)美麗中國提供了可能。

最后,在報(bào)告中,對(duì)于未來鐵路的發(fā)展前景進(jìn)行了展望。報(bào)告指出,未來我國將繼續(xù)加大鐵路建設(shè)的力度,完善鐵路交通網(wǎng)絡(luò),提高鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)能力和效率。同時(shí),還將加快推進(jìn)智能鐵路的建設(shè),并注重與其他交通方式的無縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。這讓我更加堅(jiān)信我國鐵路將會(huì)在未來取得更大的成就,成為世界上最發(fā)達(dá)的鐵路運(yùn)輸體系之一。

總之,通過這次鐵路建設(shè)的報(bào)告,讓我對(duì)鐵路的重要性和發(fā)展前景有了更深刻的理解。鐵路建設(shè)不僅對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有著重要的推動(dòng)作用,也能改善環(huán)境質(zhì)量,促進(jìn)我國建設(shè)美麗中國。未來,我堅(jiān)信我國鐵路將持續(xù)發(fā)展,為我國現(xiàn)代化建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。

鐵路入職心得體會(huì)報(bào)告篇十五

作為一名剛剛?cè)肼毜蔫F路信號(hào)工,進(jìn)入新的工作環(huán)境,展開了全新的人生階段。在這個(gè)階段中,我不僅學(xué)會(huì)了很多新的技能,還體驗(yàn)了鐵路信號(hào)工作的震撼和沖擊,也比之前更深刻地認(rèn)識(shí)到了職業(yè)的責(zé)任和挑戰(zhàn)。在此,我想分享一下我的入職心得體會(huì),以表達(dá)我對(duì)這個(gè)行業(yè)的熱愛和對(duì)未來的信心。

第二段:初入職場(chǎng)

進(jìn)入鐵路信號(hào)行業(yè)后,我的第一份工作是在鐵路交通控制中心工作,這個(gè)環(huán)境相比以往的工作,充滿了緊迫感和壓力。作為一個(gè)新人,我需要花費(fèi)大量的時(shí)間學(xué)習(xí),并與同事們一起共同解決不斷出現(xiàn)的問題。這個(gè)階段中,我學(xué)到了很多在學(xué)校里無法學(xué)到的實(shí)際技能,比如如何正確使用信號(hào)系統(tǒng),如何讀取車站地圖和車站調(diào)度表等。

除此之外,我還學(xué)到了一些重要的職業(yè)技能,比如如何成為一個(gè)合格的管線員,如何與其他職業(yè)員工進(jìn)行有效的溝通,并為客戶提供最好的服務(wù)。我通過與同事們的合作和組織培訓(xùn)來不斷提高自己的技能,以便更好地適應(yīng)公司的工作要求。

第三段:責(zé)任與挑戰(zhàn)

鐵路信號(hào)工作需要承擔(dān)很大的責(zé)任。在工作過程中,任何一個(gè)小小的錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致列車發(fā)生事故,因此保持高度的警惕和責(zé)任感就顯得格外重要。在面對(duì)繁瑣的操作、疲勞和不斷的壓力時(shí),我必須保持自己的清醒和冷靜,并且從錯(cuò)誤中汲取教訓(xùn),始終牢記職業(yè)的責(zé)任和使命。

同時(shí),鐵路信號(hào)工作也有許多挑戰(zhàn)。由于傳統(tǒng)的信號(hào)系統(tǒng)工程較為落后,我們需要不斷學(xué)習(xí)新的技術(shù)和裝備,以適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)快速發(fā)展的需求。此外,我們還需要有效地協(xié)調(diào)車站、道岔和信號(hào)系統(tǒng)之間的復(fù)雜關(guān)系,以確保安全和正常的運(yùn)行。這一切都需要我們擁有專業(yè)的知識(shí)和廣泛的視野,才能夠勝任這項(xiàng)工作。

第四段:團(tuán)隊(duì)與協(xié)作

在鐵路信號(hào)工作中,團(tuán)隊(duì)和協(xié)作之間的關(guān)系是至關(guān)重要的。鐵路信號(hào)工作中的復(fù)雜性是前所未有的,需要大量的人員參與和協(xié)調(diào)。因此,與同事們正確地進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào),使得工作從始至終始終保持高效和有序,是至關(guān)重要的。在鐵路信號(hào)團(tuán)隊(duì)中,每個(gè)人都是獨(dú)一無二的,我們每個(gè)人都有著不同的技能和工作背景。我們需要依靠彼此的精神和才能來支持、鼓勵(lì)和幫助彼此。

在這個(gè)階段中,我對(duì)團(tuán)隊(duì)精神和協(xié)作體驗(yàn)受益良多。我的同事們都對(duì)領(lǐng)域的專業(yè)性和職業(yè)道德有著非常深刻的理解。我們?cè)诠ぷ髦薪?jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和艱難險(xiǎn)阻,最終靠著互相支持和幫助,共同度過了這些難關(guān)。這個(gè)經(jīng)歷使我更加深刻理解到了團(tuán)隊(duì)及協(xié)作的重要性。

第五段:結(jié)論

鐵路信號(hào)工作涉及的知識(shí)技能非常廣泛,需要不斷學(xué)習(xí)和提高,同時(shí)也需要高度的責(zé)任和職業(yè)道德。作為一名新人,我在工作中不斷提高自己的專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)合作能力和職業(yè)精神,盡心盡責(zé)地完成了每一項(xiàng)工作。我對(duì)這個(gè)行業(yè)充滿信心和熱愛,我相信,在未來我會(huì)繼續(xù)成為這個(gè)行業(yè)的驕傲和支持者。

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