年末將至，我們不禁要思考過(guò)去一年的成績(jī)和不足?？偨Y(jié)要突出問(wèn)題和挑戰(zhàn)，提出對(duì)策和解決方案，以便有針對(duì)性地改進(jìn)和提高。多和他人交流、討論，可以拓寬我們的語(yǔ)文思維。
物流分揀心得篇一
當(dāng)今時(shí)代，物流運(yùn)輸成為了人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠帧６@背后，離不開分揀這一環(huán)節(jié)的存在。分揀不僅能提高物流效率，還能保證快遞精準(zhǔn)、準(zhǔn)確地到達(dá)客戶手中，造福人民群眾。因此，我在分揀這一職業(yè)領(lǐng)域上有了自己的心得體會(huì)。
二、重視分揀的效率
分揀工作的核心就是效率。運(yùn)送快遞需要一定的時(shí)間，而分揀快遞的時(shí)間就會(huì)將這個(gè)時(shí)間縮短。因此，分揀時(shí)需要掌握一定的技巧，讓自己能夠通過(guò)不斷地實(shí)踐來(lái)提高分揀效率。例如，必須具備快速準(zhǔn)確讀取訂單信息的能力，這樣才能準(zhǔn)確的處理每件快遞。在處理快遞的時(shí)這，盡量不要為了一個(gè)單號(hào)在一個(gè)區(qū)域內(nèi)來(lái)回走動(dòng)，可以將郵件按地址分揀，這樣能夠有效地減少浪費(fèi)時(shí)間。
三、做好分揀的質(zhì)量
分揀的效率固然重要，但是分揀的質(zhì)量也很關(guān)鍵?？爝f分揀不僅是機(jī)械性勞動(dòng)，更需要靈活的人工干預(yù)和協(xié)調(diào)。而錯(cuò)誤的分揀會(huì)引起貨物流轉(zhuǎn)混亂，最終影響到顧客的體驗(yàn)。因此，在分揀過(guò)程中，不僅要注意效率，更要注意質(zhì)量控制。首先，我們提高分揀效率的同時(shí)，需要保證準(zhǔn)確性，一個(gè)操作不精細(xì)就會(huì)影響到整個(gè)工作的結(jié)果。其次，為了避免貨物在運(yùn)輸過(guò)程中損壞或遺失，在分揀時(shí)，盡量少用力拋捏快遞。盡可能呈親和力，使得快遞分揀過(guò)程中所有貨件都設(shè)置了防碰撞的保護(hù)措施。
四、注意安全的問(wèn)題
快遞分揀是一項(xiàng)重體力勞動(dòng)的職業(yè)，容易導(dǎo)致工作人員受傷。因此，在分揀過(guò)程中，安全問(wèn)題必須引起高度重視。首先，要保持工作區(qū)域的清潔和整潔，避免意外的發(fā)生。其次，時(shí)刻注意自身安全，做好防護(hù)措施，比如在分揀物品時(shí)，應(yīng)配戴護(hù)目鏡、耐磨手套等勞保用品，減少傷害風(fēng)險(xiǎn)。在專家的協(xié)助下，加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)，提高員工工作的安全意識(shí)。
五、感悟與總結(jié)
通過(guò)這段時(shí)間的分揀工作，我深刻的意識(shí)到了分揀在物流中的重要性，更加對(duì)這個(gè)職業(yè)有了更深的理解。在這個(gè)過(guò)程中，我不僅提高了自己的速度和準(zhǔn)確性，更注重質(zhì)量和安全，讓自己更加具備這個(gè)職位所需的能力和素質(zhì)。最后，我希望我們能夠把這份體會(huì)和這份經(jīng)驗(yàn)分享出去，讓更多的人在物流領(lǐng)域中更好的投身于這項(xiàng)職業(yè)，提高物流業(yè)的發(fā)展水平，同時(shí)為廣大客戶提供更快捷、準(zhǔn)確的物流服務(wù)。
物流分揀心得篇二
分揀是物流行業(yè)中重要的環(huán)節(jié)，分揀預(yù)案的制定是保障客戶服務(wù)質(zhì)量和保障物流效率的必需。我在公司實(shí)習(xí)期間，參與了分揀預(yù)案的制定，并對(duì)此有了一定的心得體會(huì)。以下是我的經(jīng)驗(yàn)分享。
第二段：認(rèn)識(shí)并制定預(yù)案
首先，制定分揀預(yù)案的前提是對(duì)客戶需求和分揀機(jī)制的深入了解，只有這樣才能確保預(yù)案的實(shí)用性。我們的預(yù)案制定，首先考慮到了物品的特征，一個(gè)好的預(yù)案必須根據(jù)物品的大小、重量、質(zhì)量和堆疊要求等進(jìn)行詳細(xì)的分類和分配規(guī)劃。同時(shí)，我們也須要注意庫(kù)房環(huán)境和人員安全方面的問(wèn)題，必須確保分揀作業(yè)能夠安全、順暢地進(jìn)行，有良好的環(huán)境和作業(yè)流程安排，這樣才能保證物品快速送達(dá)客戶手中，達(dá)到他們的要求。
第三段：嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案
預(yù)案制定好之后，最重要的就是嚴(yán)格執(zhí)行它。在使用預(yù)案時(shí)一定要合理安排人手，根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確定各個(gè)作業(yè)節(jié)點(diǎn)的時(shí)間和員工人數(shù)，盡可能地減少出現(xiàn)偏差的可能性。在執(zhí)行過(guò)程中，我們還可以制定規(guī)范和流程，促進(jìn)員工的“標(biāo)準(zhǔn)化”的工作，避免人為的錯(cuò)誤和事故的發(fā)生。同時(shí)，密切和倉(cāng)庫(kù)管理層次的合作也是工作的重要一環(huán)，不斷優(yōu)化預(yù)案，提升物流效率的同時(shí)，協(xié)同發(fā)揮了運(yùn)營(yíng)模式的效能。
第四段：及時(shí)掌握并修正問(wèn)題
在執(zhí)行過(guò)程中，困難和問(wèn)題難以避免。如果發(fā)現(xiàn)了分揀預(yù)案的一些缺點(diǎn)和不足之處，及時(shí)進(jìn)行修正是很必要的。做出調(diào)整之后，就及時(shí)對(duì)工作流程和質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行調(diào)整，以便能夠更好的滿足市場(chǎng)需求，提升服務(wù)客戶和商家的水平。
第五段：總結(jié)
分揀預(yù)案對(duì)整個(gè)物流作業(yè)中至關(guān)重要，相信經(jīng)過(guò)我的團(tuán)隊(duì)和我自己一次次的調(diào)試和實(shí)踐，我們會(huì)在不斷實(shí)現(xiàn)工作的自動(dòng)化和標(biāo)準(zhǔn)化的同時(shí)，為客戶和自己創(chuàng)造了物流行業(yè)最佳的效益和品質(zhì)。預(yù)案的成功執(zhí)行是在不斷的學(xué)習(xí)、沉淀和調(diào)整的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)的，未來(lái)我們?nèi)匀灰粩嗤晟坪屯晟祁A(yù)案體系，為行業(yè)貢獻(xiàn)愈加強(qiáng)大的力量！
物流分揀心得篇三
物流作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。而作為物流的核心環(huán)節(jié)之一，分揀是一項(xiàng)較為復(fù)雜而具有挑戰(zhàn)性的工作。在長(zhǎng)期的從業(yè)生涯中，我積累了一些關(guān)于分揀物流的心得體會(huì)，下面將從工作流程、團(tuán)隊(duì)合作、技巧應(yīng)用、智能化發(fā)展以及未來(lái)趨勢(shì)五個(gè)方面進(jìn)行探討。
首先，合理的工作流程在分揀物流中起著至關(guān)重要的作用。在日常的操作中，規(guī)范的分揀流程能夠提高工作效率，減少錯(cuò)誤發(fā)生的概率。例如，我們可以將分揀區(qū)域按照物品種類進(jìn)行劃分，設(shè)立專門的區(qū)域進(jìn)行分揀，這樣不僅方便操作，也能夠減少混淆。同時(shí)，在接收貨物后可以進(jìn)行預(yù)處理的工作，將相同種類的物品進(jìn)行統(tǒng)一分類和標(biāo)記，減少后續(xù)的分揀過(guò)程中的混亂。良好的工作流程不僅可以提高分揀效率，還能夠降低錯(cuò)誤率，提高客戶滿意度。
其次，在分揀物流中，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。作為一個(gè)復(fù)雜而快節(jié)奏的工作環(huán)境，一個(gè)高效的團(tuán)隊(duì)是必不可少的。團(tuán)隊(duì)成員之間需要相互配合，并按照事先制定好的分工來(lái)分揀物品。在分揀過(guò)程中，應(yīng)該建立一個(gè)良好的溝通機(jī)制，及時(shí)傳遞信息和協(xié)調(diào)問(wèn)題。另外，相互之間的協(xié)作態(tài)度也需要積極向上，相互鼓勵(lì)，共同完成工作任務(wù)。只有團(tuán)結(jié)一致，共同努力，才能夠保證分揀物流工作的順利進(jìn)行。
第三，技巧的應(yīng)用對(duì)于高效完成分揀物流任務(wù)至關(guān)重要。在分揀物流過(guò)程中，我們可以利用一些技巧來(lái)提高工作效率。例如，我們可以通過(guò)觀察商品的形狀、顏色、尺寸等特點(diǎn)來(lái)快速判斷它們的分類，并將其放入相應(yīng)區(qū)域。另外，在遇到一些混合商品時(shí)，我們可以通過(guò)綜合考慮多個(gè)特征來(lái)進(jìn)行判斷。此外，使用合適的工具和設(shè)備也能夠提高分揀效率，例如使用流線型的分揀臺(tái)和分揀車，能夠減少工作中的疲勞，提高分揀的速度和準(zhǔn)確性。技巧的應(yīng)用能夠在繁忙的物流環(huán)境中發(fā)揮重要的作用，提高工作效率和質(zhì)量。
第四，智能化發(fā)展是分揀物流的未來(lái)趨勢(shì)。隨著科技的進(jìn)步，人們逐漸意識(shí)到傳統(tǒng)的分揀方式在效率和準(zhǔn)確性上存在一定局限。因此，越來(lái)越多的企業(yè)開始引進(jìn)智能化分揀系統(tǒng)。智能化分揀系統(tǒng)通過(guò)使用機(jī)器人、傳感器、攝像頭及其它先進(jìn)設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化分揀，大大提高了工作效率和準(zhǔn)確性。此外，智能化分揀系統(tǒng)還可以根據(jù)數(shù)據(jù)分析來(lái)優(yōu)化物流運(yùn)輸路徑，進(jìn)一步提高物流效率。智能化發(fā)展是未來(lái)分揀物流發(fā)展的趨勢(shì)，我們應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)新的技術(shù)，提升自己在分揀物流中的競(jìng)爭(zhēng)力。
最后，分揀物流對(duì)于企業(yè)和消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都至關(guān)重要。企業(yè)通過(guò)高效的分揀物流能夠提高發(fā)貨速度和準(zhǔn)確率，提升客戶滿意度，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。消費(fèi)者能夠通過(guò)快速和準(zhǔn)確的分揀物流獲得所需商品，提升購(gòu)物體驗(yàn)。因此，我們作為從業(yè)人員，要認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握分揀物流的知識(shí)和技能，不斷提升自己的能力，為企業(yè)和消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
總之，分揀物流作為物流中的重要環(huán)節(jié)，要求我們具備高效率、高準(zhǔn)確性的工作能力。通過(guò)合理的工作流程、團(tuán)隊(duì)合作、技巧的應(yīng)用、智能化發(fā)展和未來(lái)趨勢(shì)的積極應(yīng)對(duì)，我們能夠不斷提高自己的分揀物流能力，為企業(yè)和消費(fèi)者創(chuàng)造更大的價(jià)值，推動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展。
物流分揀心得篇四
物流分揀是當(dāng)今現(xiàn)代物流系統(tǒng)中不可或缺的環(huán)節(jié)，它旨在將貨物按照特定的規(guī)則和要求，將其根據(jù)目的地、種類、大小等因素進(jìn)行分類和整理。在我從事物流行業(yè)多年的工作中，我深有體會(huì)地認(rèn)識(shí)到物流分揀的重要性，同時(shí)也積累了一些心得體會(huì)。
首先，高效的物流分揀需要科學(xué)的規(guī)劃與組織。無(wú)論是大型倉(cāng)庫(kù)還是小型物流配送中心，都需要通過(guò)合理的布局和靈活的工作流程來(lái)保證分揀工作的高效進(jìn)行。首先，根據(jù)貨物的特點(diǎn)和數(shù)量，合理規(guī)劃整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的分揀區(qū)域。將貨物分成不同的類型，按照目的地和種類進(jìn)行分區(qū)，便于查找和分揀。其次，制定合理的作業(yè)流程，確保分揀任務(wù)的有序進(jìn)行。將相近的任務(wù)安排在一起，減少工人的移動(dòng)和交叉，提高作業(yè)效率。最后，通過(guò)引入現(xiàn)代信息技術(shù)手段，如條碼掃描設(shè)備和物流管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)分揀過(guò)程的自動(dòng)化和信息化，進(jìn)一步提升分揀效率。
其次，物流分揀需要注重細(xì)節(jié)和精益求精。作為物流系統(tǒng)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，分揀工作不能有任何差錯(cuò)。首先，要注重貨物的質(zhì)量和包裝，確保貨物的完整和安全。在分揀過(guò)程中，進(jìn)行適量的包裝填充工作，避免貨物在運(yùn)輸過(guò)程中受到損壞。其次，要注重分揀準(zhǔn)確性。分揀員在分揀過(guò)程中，要仔細(xì)辨別每個(gè)貨物的目的地和種類，并將其放置在正確的區(qū)域和貨位。同時(shí)，要對(duì)分揀員進(jìn)行培訓(xùn)和監(jiān)督，確保他們具備專業(yè)的技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。最后，要注重分揀效率和速度。根據(jù)貨物的種類和數(shù)量，提前做好分揀計(jì)劃，合理安排分揀工人的數(shù)量和工作時(shí)間，以提高分揀效率，并減少貨物的滯留時(shí)間，降低物流成本。
此外，物流分揀需要與其他環(huán)節(jié)密切配合。在物流系統(tǒng)中，分揀是與倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)相互關(guān)聯(lián)的環(huán)節(jié)。只有各個(gè)環(huán)節(jié)密切配合，才能實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的高效運(yùn)行。首先，與倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的配合。倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)提供了分揀工作所需要的空間和設(shè)備，并安排好貨物的存放和揀貨，為分揀工作提供了必要的先決條件。其次，與運(yùn)輸環(huán)節(jié)的配合。分揀工作需要根據(jù)貨物的目的地和種類進(jìn)行分類和整理，而運(yùn)輸環(huán)節(jié)則需要依據(jù)這些分類結(jié)果進(jìn)行運(yùn)輸線路的規(guī)劃和貨物的裝載，二者相互依賴。最后，與配送環(huán)節(jié)的配合。配送環(huán)節(jié)需要根據(jù)分揀結(jié)果與具體訂單相匹配，確保貨物能夠準(zhǔn)確送達(dá)客戶手中。綜上所述，物流分揀與其他環(huán)節(jié)的配合是物流系統(tǒng)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，需要各個(gè)環(huán)節(jié)的緊密配合，以確保整體物流流程的協(xié)調(diào)和高效。
最后，物流分揀需要不斷創(chuàng)新和改進(jìn)。隨著時(shí)代的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，物流分揀工作也在不斷轉(zhuǎn)型和升級(jí)。新的機(jī)械設(shè)備和信息技術(shù)的引入，使得分揀過(guò)程越來(lái)越自動(dòng)化和智能化。例如，自動(dòng)化分揀機(jī)器人可以代替人工分揀，提高分揀效率和準(zhǔn)確性。同時(shí)，物流數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)分揀過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。因此，物流分揀工作需要不斷主動(dòng)適應(yīng)和學(xué)習(xí)新技術(shù)，不斷改進(jìn)工作流程和方法，以適應(yīng)新時(shí)代物流發(fā)展的需求。
綜上所述，物流分揀是物流系統(tǒng)中不可或缺的環(huán)節(jié)，它需要科學(xué)的規(guī)劃與組織，注重細(xì)節(jié)和精益求精，與其他環(huán)節(jié)密切配合，不斷創(chuàng)新和改進(jìn)。只有在這些基礎(chǔ)上，才能確保物流分揀工作的高效進(jìn)行，為客戶提供更好的物流服務(wù)。
物流分揀心得篇五
隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，物流行業(yè)成為支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱之一。作為物流環(huán)節(jié)中的重要一環(huán)，分揀工作在物流行業(yè)中發(fā)揮著重要的作用。在我參與分揀物流工作的過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了分揀工作的重要性和一些心得體會(huì)。
首先，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程是分揀工作的基礎(chǔ)。分揀工作需要高度重視操作規(guī)程，因?yàn)橐粋€(gè)小小的操作失誤可能會(huì)引發(fā)整個(gè)物流環(huán)節(jié)的混亂。在分揀過(guò)程中，我時(shí)刻牢記嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行工作，確保每一個(gè)包裹都被正確地分揀到相應(yīng)的位置，以減少包裹的丟失或錯(cuò)誤配送的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，我不僅提高了工作效率，還保證了物流流程的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
其次，分揀工作需要快速反應(yīng)和高度專注。物流行業(yè)是一個(gè)高效、快速的行業(yè)，因此分揀工作也需要快速反應(yīng)和高度專注。在高峰期，包裹數(shù)量可能會(huì)多達(dá)數(shù)千個(gè)，這就需要我們具備快速反應(yīng)和高度集中注意力的能力。我通過(guò)不斷的訓(xùn)練和實(shí)踐，逐漸提高了自己的反應(yīng)速度和專注力，能夠準(zhǔn)確地辨別每一個(gè)包裹的目的地，并將其放置到相應(yīng)的位置。只有快速反應(yīng)和高度專注，才能保證分揀工作的準(zhǔn)確性和高效性。
第三，與團(tuán)隊(duì)成員的良好合作是分揀工作的關(guān)鍵。在分揀工作中，往往需要與其他團(tuán)隊(duì)成員緊密合作，共同完成一項(xiàng)任務(wù)。良好的團(tuán)隊(duì)合作能夠提高工作效率，減少出錯(cuò)的概率。我在分揀工作中經(jīng)常與其他團(tuán)隊(duì)成員合作，我們相互協(xié)作，互相幫助，共同完成任務(wù)。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我們不僅能夠提高工作效率，還能夠相互學(xué)習(xí)、交流經(jīng)驗(yàn)，不斷提升自己的能力。
第四，對(duì)分揀工作及時(shí)進(jìn)行反饋和改進(jìn)，不斷提高工作水平。分揀工作是一項(xiàng)需要長(zhǎng)期積累和不斷改進(jìn)的工作。在分揀工作中，我時(shí)刻保持對(duì)工作的敏感性，及時(shí)反饋工作中的問(wèn)題，并主動(dòng)尋找改進(jìn)的方法和途徑。我通過(guò)與其他團(tuán)隊(duì)成員交流，向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，參加相關(guān)培訓(xùn)等方式，不斷提高自己的工作水平。通過(guò)持續(xù)的反饋和改進(jìn)，我在分揀工作中能夠更加準(zhǔn)確和高效地完成任務(wù)。
最后，分揀工作需要保持積極的心態(tài)。分揀工作需要長(zhǎng)時(shí)間的站立和高強(qiáng)度的操作，對(duì)身體和心理都是一種考驗(yàn)。為了應(yīng)對(duì)這些壓力，我時(shí)刻保持積極的心態(tài)，不斷調(diào)整自己的狀態(tài)。我與同事們分享快樂和困難，相互鼓勵(lì)，保持積極向上的態(tài)度。只有保持積極的心態(tài)，才能在分揀工作中堅(jiān)持下去，并取得更好的成績(jī)。
總之，分揀物流工作是一個(gè)需要高度專注和快速反應(yīng)的工作，需要良好的團(tuán)隊(duì)合作和以積極的心態(tài)應(yīng)對(duì)困難。通過(guò)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程、快速反應(yīng)和高度專注、與團(tuán)隊(duì)成員的良好合作、及時(shí)反饋和改進(jìn)、以及積極的心態(tài)，我在分揀工作中不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步，提高了自身的工作效率和準(zhǔn)確性。我相信，只要在工作中保持一顆積極向上的心，不斷努力和學(xué)習(xí)，我會(huì)在分揀物流工作中取得更大的成功。
物流分揀心得篇六
這是一篇關(guān)于“物流分揀心得體會(huì)”的連貫的五段式文章：
第一段：引言（200字）
物流分揀是整個(gè)物流過(guò)程中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)之一。作為一名從業(yè)多年的物流工作者，我在物流分揀過(guò)程中積累了一些經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)。下面，我將分享我的心得體會(huì)，希望對(duì)大家有所啟發(fā)。
第二段：設(shè)立高效標(biāo)準(zhǔn)（200字）
要提高物流分揀效率，首先需要設(shè)立高效標(biāo)準(zhǔn)。在分揀倉(cāng)庫(kù)中，對(duì)產(chǎn)品的分揀力度和速度要有明確的要求。分揀員需要了解各個(gè)產(chǎn)品的特點(diǎn)，并將其分到正確的貨物區(qū)域。此外，設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，也需要為分揀員提供培訓(xùn)，以確保他們掌握正確的分揀技巧和操作流程。只有確立高效標(biāo)準(zhǔn)，才能提高物流分揀效率。
第三段：合理布局與優(yōu)化道具（250字）
物流分揀過(guò)程中，合理布局和優(yōu)化道具也是提高效率的關(guān)鍵。倉(cāng)庫(kù)的布局應(yīng)盡可能簡(jiǎn)潔明了，各個(gè)分揀區(qū)域之間的距離要盡量縮短，以減少分揀員的行走時(shí)間。此外，優(yōu)化道具也是提高效率的重要手段。合適的分揀工具和設(shè)備能夠幫助分揀員更快地完成任務(wù)，減輕工作負(fù)擔(dān)。比如，使用電子標(biāo)簽和激光掃描儀可以快速識(shí)別產(chǎn)品，并減少錯(cuò)誤分揀的概率。只有合理布局倉(cāng)庫(kù)并優(yōu)化道具，才能提高物流分揀效率。
第四段：建立完善的信息系統(tǒng)（250字）
建立完善的信息系統(tǒng)對(duì)物流分揀來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。信息系統(tǒng)能夠?yàn)榉謷T提供準(zhǔn)確的分揀信息，并將待分揀的貨物與分揀員匹配。分揀員通過(guò)信息系統(tǒng)可以清晰了解每個(gè)訂單的分揀要求，并按照要求進(jìn)行操作。此外，信息系統(tǒng)還可對(duì)分揀過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行調(diào)整。有了完善的信息系統(tǒng)，分揀員能更好地組織、控制和調(diào)度物流分揀流程，提高效率。
第五段：持續(xù)改進(jìn)與創(chuàng)新（300字）
持續(xù)改進(jìn)與創(chuàng)新是物流分揀的必然要求。隨著科技的發(fā)展，物流分揀技術(shù)也在不斷更新和升級(jí)。分揀倉(cāng)庫(kù)可以嘗試引入自動(dòng)化設(shè)備，如機(jī)器人等，來(lái)完成部分分揀工作。這樣不僅能提高效率，還可以減少人工成本。同時(shí)，分揀員也應(yīng)時(shí)刻關(guān)注行業(yè)新技術(shù)和新理念的發(fā)展，不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新。只有持續(xù)改進(jìn)與創(chuàng)新，才能適應(yīng)市場(chǎng)需求的變化，保持物流分揀業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力。
結(jié)尾（100字）
物流分揀是物流過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，提高物流分揀效率對(duì)于整個(gè)物流體系來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。通過(guò)設(shè)立高效標(biāo)準(zhǔn)、合理布局與優(yōu)化道具、建立完善的信息系統(tǒng)以及持續(xù)改進(jìn)與創(chuàng)新，我們可以不斷提高物流分揀效率。希望以上的分享能給大家在物流分揀工作中帶來(lái)一些啟發(fā)，共同推動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展。
物流分揀心得篇七
分揀貨物是倉(cāng)庫(kù)管理中最重要的一環(huán)。在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部，分揀是處理貨物的重要步驟，它直接影響到貨物的庫(kù)存，出貨速度和客戶滿意度。我已經(jīng)在一個(gè)倉(cāng)庫(kù)工作了兩年，這里我的任務(wù)之一就是分揀貨物。在這個(gè)過(guò)程中，我積累了諸多經(jīng)驗(yàn)和技巧，并深切體會(huì)到這個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)的影響。
第二段：提高分揀效率
為了提高分揀效率，我主張將貨品分門別類，及時(shí)統(tǒng)計(jì)貨物運(yùn)輸信息并采用合理的分揀設(shè)備和工具。嚴(yán)格按照單品貨物的不同分類分門別類是提高分揀效率、減少錯(cuò)誤發(fā)貨問(wèn)題的關(guān)鍵。在分揀貨物的過(guò)程中，加強(qiáng)單品貨物的分類、出庫(kù)和入庫(kù)記錄可有效的避免貨物進(jìn)入錯(cuò)誤的儲(chǔ)存、運(yùn)輸以及出庫(kù)最終到達(dá)錯(cuò)誤的客戶。
第三段：提高貨物分揀的準(zhǔn)確率
提高貨物分揀的準(zhǔn)確率有賴于分揀員的經(jīng)驗(yàn)和技巧。在分揀貨物時(shí)，分揀員應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物的規(guī)格和體積來(lái)綜合考慮，選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ吆头謷绞?，確保貨物質(zhì)量的完好無(wú)損、數(shù)量對(duì)稱貼近實(shí)際。同時(shí)，要隨時(shí)調(diào)整自身的狀態(tài)，保持專注和耐心，防止因視覺疲勞和心理方面過(guò)度疲勞導(dǎo)致工作質(zhì)量下降。只有保持集中精力并采用合理的檢查和核對(duì)方式才能減少錯(cuò)誤，確保分揀結(jié)果的精度。
第四段：做好分揀過(guò)程中的安全防護(hù)
分揀是一項(xiàng)相對(duì)危險(xiǎn)的工作，在操作過(guò)程中分揀器材、物品架等設(shè)施可能都會(huì)有不同的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)還有物品安全方面的問(wèn)題。因此在分揀過(guò)程中，必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)把出入庫(kù)檢驗(yàn)的關(guān)卡，確保貨物的數(shù)量和品質(zhì)。同時(shí)，在分揀過(guò)程中，需要及時(shí)統(tǒng)計(jì)分揀員個(gè)人的勞動(dòng)情況，防止分揀員因?yàn)樾枰獋}(cāng)促分揀、操作過(guò)于疲勞以及工具設(shè)施不同受到傷害。
第五段：總結(jié)
分揀貨物是一個(gè)重要環(huán)節(jié)。一個(gè)組織的分揀貨物速度和準(zhǔn)確性直接決定了執(zhí)行力、贏利能力和客戶服務(wù)質(zhì)量。對(duì)于分揀員來(lái)說(shuō)，做好貨物分類，提高分揀效率，減少錯(cuò)誤分揀，保護(hù)個(gè)人安全是很重要的。然而，隨著物流技術(shù)的不斷發(fā)展，我們?nèi)匀恍枰訌?qiáng)對(duì)分揀過(guò)程中技巧、安全防護(hù)等方面的提高和創(chuàng)新。作為一個(gè)倉(cāng)庫(kù)工作者，我會(huì)不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)自己，提高分揀工作的效率和準(zhǔn)確性，不斷為客戶提供更好的貨物分揀及服務(wù)。
物流分揀心得篇八
物流行業(yè)是現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的一部分，而作為物流系統(tǒng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，分揀工作的效率和準(zhǔn)確度直接影響到整個(gè)物流流程的順暢與否。在我參與分揀物流工作的過(guò)程中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積累心得，從而提高了分揀工作的效率和質(zhì)量。下面我將就我的分揀物流心得體會(huì)做一番闡述。
首先，準(zhǔn)確的分揀標(biāo)準(zhǔn)和操作流程是高效分揀的關(guān)鍵。在分揀工作中，我發(fā)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的分揀規(guī)則和嚴(yán)密的操作流程是保證分揀準(zhǔn)確度的基礎(chǔ)。在工作中，我時(shí)刻保持著注意力的高度集中，嚴(yán)格按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分揀操作。例如在分揀快遞時(shí)，我會(huì)根據(jù)收件人姓名的首字母和地址的數(shù)字編號(hào)進(jìn)行歸類，以確保每一件快遞都能準(zhǔn)確無(wú)誤地送達(dá)到目的地。只有保持高度的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，才能提高分揀準(zhǔn)確度。
其次，良好的團(tuán)隊(duì)合作是高效分揀的重要保障。物流分揀工作中，協(xié)作和合作是不可或缺的。在我所在的物流公司，每天都會(huì)有大量的快遞需要分揀，而這需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作配合才能完成。分揀速度的快慢，關(guān)鍵在于整個(gè)團(tuán)隊(duì)的默契度和配合度。團(tuán)隊(duì)成員之間的相互磨合和理解，可以使分揀工作更加高效順暢。因此，我會(huì)積極和同事之間溝通交流，協(xié)調(diào)分工，共同完成分揀任務(wù)。
另外，靈活和值守是提高分揀效率的重要因素。在物流分揀過(guò)程中，常常會(huì)遇到些許問(wèn)題和困難，此時(shí)的分揀工作需要具備一定的靈活性。例如，當(dāng)遇到快遞數(shù)量過(guò)多而時(shí)間緊迫時(shí)，我會(huì)采取加班或調(diào)配更多的人手來(lái)提高分揀速度。當(dāng)遇到包裝不合理或易碎物品時(shí)，我會(huì)采取更加細(xì)致和慎重的操作方式。同時(shí)，我會(huì)保持警惕，堅(jiān)守崗位，不因繁忙或者單調(diào)而松懈。只有保持靈活和值守的態(tài)度，才能應(yīng)對(duì)各種情況，提高整體的分揀效率。
另外，細(xì)心和耐心是分揀工作的不可或缺的品質(zhì)。在分揀物流的工作中，細(xì)心和耐心是不可或缺的品質(zhì)。分揀工作需要仔細(xì)觀察每一件物品的屬性和標(biāo)記，以確保無(wú)誤的分揀。同時(shí)，分揀工作需要良好的心理素質(zhì)，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的重復(fù)性勞動(dòng)容易引發(fā)疲勞和厭倦。因此，我會(huì)通過(guò)調(diào)節(jié)自己的心態(tài)，保持耐心和積極的態(tài)度，以提高工作效率和質(zhì)量。
最后，及時(shí)的總結(jié)和反思是提高分揀工作的有效方法。在分揀物流的工作中，不斷總結(jié)和反思是提高工作效率和質(zhì)量的重要方法。每天工作結(jié)束后，我會(huì)回顧一天的工作，尋找不足和改進(jìn)的方向。例如，當(dāng)發(fā)現(xiàn)某一類物品分揀出現(xiàn)錯(cuò)誤率較高時(shí)，我會(huì)通過(guò)整理歸納錯(cuò)誤的原因，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，共同找到解決辦法。通過(guò)總結(jié)和反思，我不斷提高了自身的工作水平和綜合素質(zhì)。
總之，分揀物流工作在物流行業(yè)中起到了舉足輕重的作用，提高分揀工作效率和質(zhì)量是我們每個(gè)分揀員共同的努力方向。在我參與分揀物流的工作中，準(zhǔn)確的分揀標(biāo)準(zhǔn)和操作流程，良好的團(tuán)隊(duì)合作，靈活和值守，細(xì)心和耐心，及時(shí)的總結(jié)和反思成為了我提高工作效率和質(zhì)量的重要方式。通過(guò)這些心得體會(huì)，我相信我能在分揀物流工作中不斷提高自己，為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
物流分揀心得篇九
分揀是一項(xiàng)重要而細(xì)致的工作，它涉及到對(duì)物品的準(zhǔn)確辨認(rèn)、分類和整理。在我一年來(lái)的工作經(jīng)歷中，我深深體會(huì)到了分揀工作的重要性和精細(xì)化要求。下面我將從分揀的意義、技巧、挑戰(zhàn)、收獲和對(duì)未來(lái)的展望五個(gè)方面來(lái)談?wù)勎业男牡皿w會(huì)。
首先，分揀工作的意義非常重要。在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中，分揀是整個(gè)流程中最后一道工序，對(duì)應(yīng)著貨物準(zhǔn)確送達(dá)的保障。只有經(jīng)過(guò)精確的分揀工作，才能保證物品按照準(zhǔn)確的目的地送達(dá)，減少派送的錯(cuò)誤和延誤，提高工作效率。因此，正確理解和執(zhí)行分揀工作的意義是非常重要的。
其次，技巧是進(jìn)行分揀工作的基礎(chǔ)。在分揀工作中，我們需要掌握不同物品的特點(diǎn)，如大小、形狀、材質(zhì)等，從而準(zhǔn)確辨認(rèn)和分類。同時(shí)，我們需要熟悉倉(cāng)庫(kù)布局和存放規(guī)則，以便高效地尋找目標(biāo)物品。掌握良好的技巧，能夠使我們更加迅速、準(zhǔn)確地完成工作任務(wù)。
然而，分揀工作面臨著諸多的挑戰(zhàn)。一方面，物品種類多樣，每種物品都有其獨(dú)特的特點(diǎn)和分類要求，這就要求我們具備廣泛的知識(shí)面和辨認(rèn)能力。另一方面，分揀工作需要在緊張的時(shí)間壓力下完成，我們需要在有限的時(shí)間內(nèi)完成大量的分揀任務(wù)。這些挑戰(zhàn)使得分揀工作異?？简?yàn)我們的能力和應(yīng)變能力。
然而，從分揀工作中我也收獲了很多。首先，我學(xué)會(huì)了如何處理復(fù)雜多樣的物品，培養(yǎng)了仔細(xì)觀察和辨認(rèn)的能力。我還加深了對(duì)不同物品的認(rèn)識(shí)，了解了它們的特點(diǎn)和用途，豐富了自己的知識(shí)面。此外，我通過(guò)與同事的合作，學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作和溝通的重要性，提高了自己的協(xié)調(diào)能力和組織能力。這些收獲不僅提升了我的工作能力，也對(duì)我個(gè)人的成長(zhǎng)有著積極的影響。
最后，對(duì)于未來(lái)，我對(duì)分揀工作有著更高的期望。隨著物流系統(tǒng)的不斷發(fā)展和更新，分揀工作也將面臨更多的挑戰(zhàn)和變革。我希望能夠不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力，適應(yīng)新的工作要求和技術(shù)要求。同時(shí)，我也希望能夠在分揀工作中發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，為優(yōu)化物流流程和提高工作效率做出更大的貢獻(xiàn)。
總而言之，分揀工作是一項(xiàng)重要而細(xì)致的工作，它要求我們準(zhǔn)確辨認(rèn)和分類物品，提高工作效率。在進(jìn)行分揀工作的過(guò)程中，我們需要掌握一定的技巧，同時(shí)面臨著諸多挑戰(zhàn)。然而，通過(guò)這項(xiàng)工作，我們也能夠獲得很多收獲，提高自身能力和素質(zhì)。對(duì)于未來(lái)，我也對(duì)分揀工作充滿期望，希望能夠適應(yīng)新的挑戰(zhàn)，發(fā)展自己的專業(yè)能力。
物流分揀心得篇十
近年來(lái)，伴隨著航空業(yè)的迅速發(fā)展，旅客的數(shù)量也節(jié)節(jié)攀升。而行李分揀作為保障航空運(yùn)輸順利進(jìn)行的重要一環(huán)，也受到了越來(lái)越多的關(guān)注。作為一名行李分揀員，我有機(jī)會(huì)深入了解這個(gè)崗位，并從中受益良多。在這篇文章中，筆者將分享我在行李分揀工作中所體會(huì)到的心得和體會(huì)。首先，作為一個(gè)行李分揀員，我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性；其次，我認(rèn)為細(xì)心和耐心對(duì)于行李分揀工作來(lái)說(shuō)至關(guān)重要；第三，良好的溝通能力是我在行李分揀工作中的一項(xiàng)重要收獲；第四，我也意識(shí)到了安全意識(shí)的重要性和行李分揀工作中的風(fēng)險(xiǎn)；最后，對(duì)于行李分揀工作的熱愛和責(zé)任心也成為我日常工作中的重要?jiǎng)恿Α?/p>
第一，團(tuán)隊(duì)合作的重要性。作為行李分揀員，我們的任務(wù)是將眾多旅客的行李按照目的地分類并放到正確的地方。這個(gè)過(guò)程需要多個(gè)人協(xié)同操作，互相幫助，否則將會(huì)很難保證行李可以在短時(shí)間內(nèi)送到正確的目的地。在這個(gè)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。只有團(tuán)結(jié)一心，共同努力，才能讓行李分揀這項(xiàng)工作順利進(jìn)行。團(tuán)隊(duì)合作不僅提高了效率，也能增加整個(gè)工作的積極性和凝聚力。因此，我堅(jiān)信，團(tuán)隊(duì)合作是我們行李分揀員必備的重要素質(zhì)。
第二，細(xì)心和耐心的重要性。行李分揀是一項(xiàng)枯燥且耗時(shí)的工作，需要我們對(duì)細(xì)節(jié)保持高度的關(guān)注，并保持耐心。在行李傳送帶中我們會(huì)遇到各種形狀、顏色以及材質(zhì)不同的行李箱和包裹，我必須仔細(xì)辨識(shí)它們之間的不同，以防止因?yàn)榇中亩鴮?dǎo)致行李誤運(yùn)。而行李分揀期間，我們還可能會(huì)處理一些臟亂的行李，因此，保持細(xì)心和耐心對(duì)于提高工作質(zhì)量和效率非常重要。通過(guò)這項(xiàng)工作，我學(xué)會(huì)了如何保持細(xì)心和耐心，這對(duì)于生活中的其他事情也同樣適用。
第三，良好的溝通能力。在行李分揀的過(guò)程中，我們需要和其他同事進(jìn)行有效的溝通，以確保行李的分類和運(yùn)送的準(zhǔn)確性。有時(shí)候，我們可能會(huì)遇到一些特殊情況，比如旅客的行李遺失，或者行李箱破損等。這時(shí)候，我們需要與其他部門的工作人員進(jìn)行及時(shí)的交流和協(xié)調(diào)。良好的溝通能力不僅可以加強(qiáng)協(xié)作能力，還可以快速解決問(wèn)題，提高工作效率。在行李分揀工作中，我學(xué)會(huì)了如何與他人進(jìn)行有效的溝通，并在溝通中培養(yǎng)了解決問(wèn)題的能力。
第四，安全意識(shí)的重要性和行李分揀工作中的風(fēng)險(xiǎn)。在行李分揀工作中，我們每天都要與各種大小、形狀各異的物件打交道。有時(shí)候，行李中可能會(huì)有鈍器、易碎品或者危險(xiǎn)品等。為了保證自己和他人的安全，我們必須時(shí)刻保持安全意識(shí)，并嚴(yán)格遵守相關(guān)的操作規(guī)程。行李分揀工作中的重物舉起和行李傳送帶等設(shè)備的操作對(duì)我們來(lái)說(shuō)都有一定的風(fēng)險(xiǎn)。因此，我們必須時(shí)刻保持警惕，通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮鱽?lái)規(guī)避這些潛在的危險(xiǎn)。這也增強(qiáng)了我對(duì)安全工作的重視和對(duì)自身安全的保護(hù)意識(shí)。
最后，對(duì)于行李分揀工作的熱愛和責(zé)任心。行李分揀工作非常重要，它直接影響到旅客的出行體驗(yàn)和安全。作為一名行李分揀員，我對(duì)這項(xiàng)工作充滿熱愛，并懷有強(qiáng)烈的責(zé)任心。只有將工作看作是一種責(zé)任和義務(wù)，我們才能更加投入，對(duì)每一個(gè)行李進(jìn)行精確處理。行李分揀工作可能枯燥，但只要我們充滿熱情，就一定能夠保證行李的安全和順利運(yùn)輸。
總結(jié)起來(lái)，作為一名行李分揀員，我從中學(xué)到了很多。團(tuán)隊(duì)合作、細(xì)心和耐心、良好的溝通能力、安全意識(shí)以及對(duì)于工作的熱愛和責(zé)任心，這些都是我在行李分揀工作中的重要心得和體會(huì)。通過(guò)這些心得和體會(huì)，我不僅在工作中得到了提升，也在日常生活中獲得了更多的收獲。相信這些體會(huì)和心得也將對(duì)我的未來(lái)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
物流分揀心得篇十一
現(xiàn)代工業(yè)社會(huì)的物流需求日益增長(zhǎng)，物流企業(yè)為能更好地為客戶提供高效快捷的物流服務(wù)，需要完成各種復(fù)雜繁瑣的任務(wù)。其中，貨物分揀是一項(xiàng)至關(guān)重要的任務(wù)，在物流流程中占據(jù)著重要位置，也是優(yōu)化物流效率的關(guān)鍵，所以，貨物分揀的質(zhì)量和效率直接關(guān)系到企業(yè)的成本、效益和服務(wù)品質(zhì)。通過(guò)本次實(shí)踐經(jīng)歷，我對(duì)分揀貨物的操作技巧和思考模式有了更深入的了解，得到了許多實(shí)際操作中的啟示和體會(huì)。本文將結(jié)合實(shí)際經(jīng)歷，分享我所獲得的相關(guān)心得體會(huì)，希望能對(duì)您有所幫助。
第二段：技巧操作
在分揀貨物時(shí)，可以有很多技巧操作來(lái)提高效率，例如預(yù)先設(shè)定好整體的分類規(guī)則，并根據(jù)規(guī)則設(shè)置好分類標(biāo)準(zhǔn)、分類方法和分類標(biāo)識(shí)，以便一目了然。可以應(yīng)用前沿技術(shù)，例如智能分揀系統(tǒng)，提高自動(dòng)化程度，減少人工操作數(shù)量，進(jìn)一步提高效率。此外，在實(shí)際操作中，我們可以采用“錯(cuò)位分揀”、“分集中放”等方式，使分揀機(jī)器接受物品更加靈活，有效避免出現(xiàn)物品交叉、缺失互相混淆等不必要的錯(cuò)誤。
第三段：重視安全
在對(duì)分揀貨物過(guò)程中，安全是一個(gè)非常重要且必須重視的問(wèn)題，因?yàn)樨浳锓诸愒谝欢ǔ潭壬仙婕暗綑C(jī)械、重力、重器械等安全因素。在操作時(shí)，強(qiáng)調(diào)保持清醒頭腦、嚴(yán)格遵守操作規(guī)范，確保人員的質(zhì)量、精度和安全性。同時(shí)，可通過(guò)多次分揀和檢查來(lái)進(jìn)一步完善安全性能，提高工作效率和質(zhì)量，減少錯(cuò)誤率和事故發(fā)生可能性。
第四段：協(xié)作交流
什么是協(xié)作交流？在實(shí)際操作中，協(xié)作交流是至關(guān)重要的，即所有分揀工作的計(jì)劃、監(jiān)督、執(zhí)行以及反饋過(guò)程中的協(xié)同溝通和交流，這是協(xié)作成功的關(guān)鍵。為了實(shí)現(xiàn)協(xié)作交流的目標(biāo)，需要加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，規(guī)范流程和協(xié)議，以提高協(xié)作度。此外，也應(yīng)該合理分配人員任務(wù)和角色，避免因個(gè)別問(wèn)題而引起的沖突，進(jìn)而使團(tuán)隊(duì)內(nèi)部高效協(xié)同合作。
第五段：結(jié)論
通過(guò)本次實(shí)踐經(jīng)歷，我意識(shí)到在進(jìn)行工業(yè)貨物分類時(shí)，技巧操作、安全、協(xié)作交流等方面都是協(xié)同作業(yè)成功的重要因素。通過(guò)合理規(guī)劃分揀過(guò)程，選用有效的分類標(biāo)準(zhǔn)和方法，加強(qiáng)協(xié)同合作，我們將能夠更有效地提高物流效率，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，進(jìn)而推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
物流分揀心得篇十二
近年來(lái)，隨著電商的蓬勃發(fā)展和快遞行業(yè)的崛起，物流行業(yè)也逐漸成為了人們生活中不可或缺的一部分。其中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)就是分揀。作為物流行業(yè)中不可或缺的一部分，分揀的效率和準(zhǔn)確性都是至關(guān)重要的。我作為一名物流人員，從事過(guò)分揀工作，現(xiàn)在和大家分享一下我的分揀心得體會(huì)。
二、技巧和方法
在進(jìn)行分揀的過(guò)程中，一些技巧和方法是非常重要的。一方面是技術(shù)手段，例如使用條形碼掃描槍等設(shè)備，可以大大提高分揀的效率，并且降低錯(cuò)誤率。另一方面則是操作技巧，例如妥善處理異常件、注意細(xì)節(jié)等等。實(shí)際操作中應(yīng)該因地制宜，尋找適合自己的分揀技巧和方法。
三、溝通和氛圍
在物流企業(yè)中，分揀往往是一項(xiàng)集體任務(wù)，溝通和團(tuán)隊(duì)氛圍的重要性不容忽視。例如在包裹重量過(guò)大、體積過(guò)大或異常件等問(wèn)題的處理上，需要有團(tuán)隊(duì)中相互協(xié)作和配合的默契。在團(tuán)隊(duì)之間建立的無(wú)形的合作和信任，對(duì)于分揀工作的效率和質(zhì)量是至關(guān)重要的。
四、細(xì)致認(rèn)真和責(zé)任心
分揀員的工作需要非常細(xì)致和認(rèn)真，對(duì)每個(gè)包裹的重量、體積、快遞單信息等都需要仔細(xì)核對(duì)，以確保被分揀的包裹和目的地的信息準(zhǔn)確無(wú)誤。而在此基礎(chǔ)上，責(zé)任心更是必不可少的素質(zhì)。一旦錯(cuò)誤發(fā)生，需要及時(shí)對(duì)錯(cuò)處進(jìn)行糾正和處理，并及時(shí)匯報(bào)上級(jí)，以保證問(wèn)題能夠快速得到解決。在每一次的分揀中，細(xì)致認(rèn)真和責(zé)任心都應(yīng)該是分揀員必備的品質(zhì)。
五、結(jié)語(yǔ)
在我長(zhǎng)期從事分揀工作的過(guò)程中，從為規(guī)模較小的物流企業(yè)打噴嚏，到為全國(guó)規(guī)模最大的物流企業(yè)服務(wù)，我始終保持著對(duì)分揀工作的熱愛和專注，也取得了良好的業(yè)績(jī)和評(píng)價(jià)。我堅(jiān)信只要在分揀工作中不斷提高自己的細(xì)致和認(rèn)真、團(tuán)隊(duì)默契和責(zé)任心，才能達(dá)到高效、高質(zhì)的分揀目標(biāo)。希望我的分揀心得能夠?yàn)榇蠹姨峁┮恍﹨⒖肌?/p>
物流分揀心得篇十三
在現(xiàn)代物流行業(yè)中，分揀崗位是一個(gè)非常重要的職位。作為當(dāng)今世界上最流行的電商平臺(tái)之一，阿里巴巴的淘寶平臺(tái)每日都要處理數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的訂單，分揀員們每天都要快速和準(zhǔn)確地對(duì)大量包裹進(jìn)行揀貨、驗(yàn)收、封裝和打包等一系列操作。在這篇文章中，我將分享我在分揀崗位工作的體會(huì)和感受。
第二段：工作角色
作為分揀員，主要的工作內(nèi)容是揀選商品、分揀包裹、驗(yàn)收包裹、打包封裝、打印和粘貼物流單等。在這個(gè)過(guò)程中，我們必須確保每個(gè)訂單和包裹都得到了精確的處理，并及時(shí)準(zhǔn)確地提交給快遞員。此外，我們還需要根據(jù)公司的標(biāo)準(zhǔn)操作流程，進(jìn)行人工處理和機(jī)器輔助操作，以及保證工作場(chǎng)所的清潔整潔和安全衛(wèi)生。
第三段：技能和素質(zhì)
除了需要全面掌握操作流程和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范之外，分揀員還需要掌握良好的溝通、合作和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。當(dāng)分揀崗位遇到出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，我們需要及時(shí)向上一級(jí)匯報(bào)，并與同事共同協(xié)作完成所有工作。此外，快速和準(zhǔn)確處理問(wèn)題是成功的關(guān)鍵。因此，我們還需要注重表達(dá)清晰、意思明確、行動(dòng)敏捷和有效的習(xí)慣。
第四段：挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)
作為分揀員，我們會(huì)面臨一些挑戰(zhàn)，例如繁重的工作負(fù)擔(dān)、嚴(yán)格的操作要求和高強(qiáng)度的工作節(jié)奏等。但是在這份工作中，我們也有很多機(jī)會(huì)成長(zhǎng)和發(fā)展。首先，我們可以通過(guò)不斷地實(shí)踐和學(xué)習(xí)，不斷提高自己的操作技能和流程掌控能力，并逐步提高自己的工作效率和效益。其次，我們可以通過(guò)與同事和上級(jí)進(jìn)行交流和合作，增強(qiáng)自己的協(xié)作和領(lǐng)導(dǎo)能力。
第五段：結(jié)論
通過(guò)我在分揀崗位的工作經(jīng)驗(yàn)，我學(xué)會(huì)了如何在快節(jié)奏、高壓力和復(fù)雜的工作環(huán)境中保持自己的冷靜和專業(yè)。此外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與同事、上級(jí)和客戶溝通和協(xié)作，以及如何不斷提升自己的專業(yè)能力和素質(zhì)。在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)和潛力，在工作中不斷創(chuàng)新和突破，實(shí)現(xiàn)自我的提高和職業(yè)成就。
物流分揀心得篇十四
隨著電商業(yè)的迅猛發(fā)展，分揀工作變得越來(lái)越重要。在這一過(guò)程中，我從事了將近一年的分揀工作。在這段時(shí)間里，我積累了很多經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。接下來(lái)我會(huì)從五個(gè)方面分別介紹我的心得體會(huì)。
一、 規(guī)范操作是基礎(chǔ)
在分揀工作中，嚴(yán)格遵守規(guī)范操作是必不可少的。不管是分揀單品還是混配包裹，都需要按照標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范操作，以保證貨物的準(zhǔn)確性、完整性和安全性。并且，規(guī)范操作有利于提高工作效率，避免隱患，減少工人的差錯(cuò)率。在這一方面，我認(rèn)為標(biāo)注包裹大小、重量及其類型是至關(guān)重要的。同時(shí)，規(guī)范的重復(fù)作業(yè)設(shè)定，可以減少人員培訓(xùn)時(shí)間和工作帶來(lái)的人力資源浪費(fèi)，提高了整體分揀的效率。只有規(guī)范操作才能確保人們的安全和工作效率。
二、團(tuán)隊(duì)合作是關(guān)鍵
分揀工作無(wú)法僅靠一人的力量完成，團(tuán)隊(duì)協(xié)作是關(guān)鍵。在工作中我了解到，只有團(tuán)隊(duì)成員之間相互合作和協(xié)調(diào)，才能夠在最短的時(shí)間內(nèi)完成分揀任務(wù)，并確保正確度。此外，在分揀工作中，及時(shí)溝通和協(xié)作也是非常重要的，這樣可以在分揀的時(shí)候及時(shí)的解決問(wèn)題并且避免不必要的錯(cuò)誤。因此，良好的團(tuán)隊(duì)合作關(guān)系至關(guān)重要，這不僅能提高處理效率，而且能將整個(gè)工作變得更加有趣和輕松。
三、 快速準(zhǔn)確是目的
為了保證分揀工作的精度和效率，快速、準(zhǔn)確是目的。無(wú)論在單品分揀、混裝分揀或是托盤貨架整理中，都要求分揀工人飛快，同時(shí)又要保持高度的精度。為此，我通常會(huì)在工作中注重統(tǒng)籌不同分揀需求和貨品的規(guī)格，有效調(diào)度人員，整理好工具，為最終高效的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。除此之外，操作技能的熟練也是必不可少的，只有在大量實(shí)踐中不斷提高速度和準(zhǔn)確性，這樣才能在分揀的時(shí)候避免不必要的損失。
四、細(xì)節(jié)決定分揀質(zhì)量
細(xì)節(jié)決定了分揀的質(zhì)量，細(xì)節(jié)決定了我們成功或者失敗的關(guān)鍵。在分揀貨品的時(shí)候，我會(huì)時(shí)刻注意觀察每個(gè)貨品的信息，特別是那些容易出差錯(cuò)的位置和方面。經(jīng)常檢查重要物品和大容積貨物的溢出。此外，正確標(biāo)記和分類每一種貨物，保證包裝的完整保護(hù)，以避免任何可能的潛在瑕疵和損失。嚴(yán)格遵守操作流程并不意味著忽視對(duì)細(xì)節(jié)的密切關(guān)注，而是為在整個(gè)分揀流程中最大程度地減少擔(dān)心和疑慮做好準(zhǔn)備。細(xì)節(jié)決定分揀質(zhì)量的問(wèn)題需要被著重考慮和解決，這會(huì)讓我們?cè)诠ぷ髦惺芤婧芏唷?/p>
五、持續(xù)改進(jìn)是長(zhǎng)久之計(jì)
分揀行業(yè)始終面臨著持續(xù)變化的挑戰(zhàn)，要想在這個(gè)行業(yè)中立于不敗之地，就必須保持不斷學(xué)習(xí)和不斷發(fā)展的精神。在工作中，我始終持有改進(jìn)自己的態(tài)度，工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、分析錯(cuò)誤、整理數(shù)據(jù)和反饋信息、調(diào)整操作流程和方法，得出能夠幫助提高工作效率和質(zhì)量的最佳解決方案，從而一步步提升自己個(gè)人的分揀能力。通過(guò)發(fā)掘個(gè)人潛能和不斷學(xué)習(xí)技能，我們能夠面對(duì)分揀流程中出現(xiàn)的任何問(wèn)題，并在更多的情況下得到更好的解決方案。
總結(jié)來(lái)說(shuō)，分揀工作要求嚴(yán)格的規(guī)范操作、有效的團(tuán)隊(duì)合作、快速準(zhǔn)確的工作節(jié)奏、注重細(xì)節(jié)和持續(xù)學(xué)習(xí)和改進(jìn)精神。這些都是分揀工作過(guò)程中至關(guān)重要的要素。希望我的經(jīng)驗(yàn)和心得能夠幫助大家更好地理解分揀工作，并在以后的工作中扎實(shí)地實(shí)踐。
物流分揀心得篇十五
作為一名分揀站的工作人員，我有幸參與了這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的工作。在這段時(shí)間里，我深入體會(huì)到了分揀站的重要性，也積累了一些心得體會(huì)。
第二段：分揀站的工作內(nèi)容和重要性
分揀站是整個(gè)物流過(guò)程中非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，它負(fù)責(zé)將一大批物品按照客戶需求進(jìn)行分類和分揀工作。同時(shí)，還需要負(fù)責(zé)保證物品的正確性和安全性。分揀站的工作不僅需要速度快、準(zhǔn)確度高，還需要對(duì)不同物品有一定的了解和處理能力。只有經(jīng)過(guò)細(xì)致的分類和分揀工作，才能保證物品完整地送到客戶手中。因此，分揀站在整個(gè)物流過(guò)程中的重要性不容忽視。
第三段：工作中的體會(huì)
在分揀站的工作中，我體會(huì)到了速度和準(zhǔn)確度的重要性。在每天工作的過(guò)程中，我深感分揀站的工作量非常龐大，時(shí)間非常緊迫。因此，我們必須保持高度的警惕性和快速的反應(yīng)能力。同時(shí)，為了保證準(zhǔn)確性，我學(xué)會(huì)了注重細(xì)節(jié)和仔細(xì)聆聽指導(dǎo)。我們分揀站的工作人員總是面對(duì)大量不同的物品，對(duì)于每一件物品的處理都需要精確而細(xì)致，不能有絲毫的懈怠。與此同時(shí)，我們也互相學(xué)習(xí)和幫助，保持團(tuán)隊(duì)合作。只有團(tuán)隊(duì)的合作和默契，才能更好地完成工作任務(wù)。
第四段：面對(duì)困難的積極應(yīng)對(duì)
在分揀站的工作上，難免會(huì)遇到一些困難和挑戰(zhàn)。例如，人手不足、亂堆物品等問(wèn)題。面對(duì)這些困難，我們必須保持積極的心態(tài)和應(yīng)對(duì)策略。在人手不足的情況下，我們要善于合理安排工作任務(wù)，做到事半功倍。在亂堆物品的情況下，我們要注重細(xì)心和耐心，一件一件精確地分類和分揀。通過(guò)不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和在實(shí)踐中不斷提升自己，我堅(jiān)信可以克服各種困難，做好分揀站的工作。
第五段：對(duì)分揀站工作的展望
隨著物流業(yè)的不斷發(fā)展和社會(huì)需求的增加，分揀站的工作將變得越來(lái)越重要。未來(lái)，我希望能夠通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和提升自己，成為一名優(yōu)秀的分揀站負(fù)責(zé)人。我希望能夠帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)更好地完成工作任務(wù)，提高工作效率和準(zhǔn)確度。同時(shí)，我也希望通過(guò)各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，能夠更加深入地了解分揀站工作和行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，不斷推動(dòng)分揀站工作的改進(jìn)和創(chuàng)新?？傊?，我對(duì)分揀站工作的未來(lái)充滿信心和期待。
總結(jié)
通過(guò)參與分揀站的工作，我深刻體會(huì)到了這個(gè)環(huán)節(jié)的重要性和困難。同時(shí)，我也學(xué)到了許多在實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)對(duì)策略。面對(duì)困難和挑戰(zhàn)，我將保持積極的心態(tài)和應(yīng)對(duì)策略，努力提升自己，成為一名優(yōu)秀的分揀站工作人員。我相信，只要帶著熱情和責(zé)任心去面對(duì)這項(xiàng)工作，就能夠取得良好的成績(jī)，并為物流行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
物流分揀心得篇十六
每天，大量的包裹和信件在快遞員之間傳遞，而大多數(shù)人并不了解背后的奧秘-那就是快遞分揀中心。分揀中心是快遞公司的核心，它們是解決倉(cāng)庫(kù)和交付流程的重要環(huán)節(jié)?？爝f分揀員是分揀中心不可或缺的一部分，他們對(duì)包裹分類、組裝和交付的過(guò)程進(jìn)行管控。在一個(gè)繁忙的工作日里，分揀員可能至少會(huì)處理數(shù)百個(gè)包裹，不僅需要快速和準(zhǔn)確地分類和處理，還要保持高度的組織能力和耐心。我也曾擔(dān)任過(guò)分揀員，現(xiàn)在回顧這段經(jīng)歷，我深刻地體會(huì)到了這一過(guò)程對(duì)個(gè)人的影響。
第二段：培訓(xùn)
在我加入快遞公司時(shí)，我接受了長(zhǎng)達(dá)兩周的分揀培訓(xùn)。這些課程涵蓋了所有與分揀有關(guān)的信息，如如何識(shí)別不同類型的包裹、使用掃描儀、運(yùn)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等。分揀培訓(xùn)還包括了解不同的安全操作規(guī)程，例如如何處理有害包裹或舉報(bào)可疑情況。綜合這些知識(shí)，加上具有高效率的分揀策略，我成為了一名合格的分揀員。
第三段：體驗(yàn)
分揀員的工作強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確和高度的注意力。每個(gè)包裹都要仔細(xì)地檢查掃描，確認(rèn)標(biāo)簽的準(zhǔn)確性。如果兩個(gè)一模一樣的包裹在同一個(gè)區(qū)域，這將導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)混亂，并增加分揀員工作的難度。另外，分揀員必須始終保持清醒和專注，不斷的站立并撿拾包裹會(huì)讓身體變得疲憊。在單位時(shí)間內(nèi)盡量多的完成工作對(duì)我們來(lái)說(shuō)也是一種挑戰(zhàn)，因?yàn)閿?shù)量多和時(shí)間緊是我們不斷面對(duì)的困難。
第四段：收獲
我擔(dān)任分揀員的經(jīng)歷讓我成熟起來(lái)。通過(guò)我的努力，我成功地管理多種工作任務(wù)，并通過(guò)我的努力實(shí)現(xiàn)了提高工作效率。我的能力和領(lǐng)導(dǎo)能力獲得了同事的認(rèn)可，并在工作中我也取得了積極的成績(jī)。分揀工作也讓我變得更負(fù)責(zé)任，我知道每個(gè)人都信任我不會(huì)把錯(cuò)誤的包裹交給他們。這份工作也讓我明白，我們不能小看最小的工作任務(wù)。如果沒有明確的擔(dān)當(dāng)和明確的分工，就不可能做好更大的工作。每一個(gè)工作任務(wù)都是必要的，并且所有這些任務(wù)都是彼此相連的。
第五段：結(jié)論
分揀員的工作涉及到大量的收寄包裹，并掌握多個(gè)技能 學(xué)習(xí)如何安全地和高效地對(duì)包裹進(jìn)行分類和交付需要時(shí)間和精力。雖然分揀員的工作并不是最引人注目的快遞職位，但他們?cè)诳爝f公司的分揀流程中起著重要作用。在我成為一名分揀員的旅程中，我從未停止探索，一直在努力變得卓越。這個(gè)工作不僅無(wú)私地為他人服務(wù)，還讓我感受到自我超越的成就感。這是一個(gè)值得推崇的工作，我也希望更多的人能夠重視它。 我為成為一名分揀員而感到驕傲，同時(shí)，我也學(xué)習(xí)到了關(guān)于工作、勞動(dòng)和責(zé)任的珍貴經(jīng)驗(yàn)。無(wú)論您從事什么工作，都應(yīng)該盡力奉獻(xiàn)自己，因?yàn)榧词故亲詈?jiǎn)單的工作也能承載著巨大的價(jià)值。
物流分揀心得篇十七
轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過(guò)完，隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng)，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂，我將通過(guò)快遞員第四季度工作總結(jié)來(lái)向大家匯報(bào)下我的工作：
三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮，在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高，對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵，深信xx全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說(shuō)“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時(shí)，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)，這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的，此項(xiàng)我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào)，第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。
工作中還是會(huì)有很多的不足：
1.工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。
2.理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。
3.和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。
4.個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
5.工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。
在今后的工作中，我將在物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)以人為本;牢記公司的宗旨，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)。
物流分揀心得篇十八
物流相關(guān)的實(shí)習(xí)周記怎么寫？大家來(lái)探討一下。物流實(shí)習(xí)工作不僅可以提升大家運(yùn)用知識(shí)的能力，還能讓大家更早地了解物流流程，有自己的職業(yè)規(guī)劃。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“物流倉(cāng)庫(kù)分揀實(shí)習(xí)周記”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
一、____股份有限公司____分公司簡(jiǎn)介
____股份有限公司是全國(guó)性大型綜合物流企業(yè)，于19____年1月在____證券交易所掛牌上市。
____物流中心是____投資的全新項(xiàng)目，物流中心占地面積約150000平方米，位于____經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)____北路北端，____高速公路和____高速公路交匯處，緊鄰____前灣港、____火車站和____工業(yè)園區(qū)。
____物流中心具有____港進(jìn)出貨物的集散地，生產(chǎn)企業(yè)的物流中心和城區(qū)生活資料的配送中心等多個(gè)方面的業(yè)務(wù)功能。物流中心可提供科學(xué)合理的個(gè)性化物流解決方案及物流咨詢服務(wù)，主營(yíng)倉(cāng)庫(kù)租賃、貨物委托保管、貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)及報(bào)驗(yàn)業(yè)務(wù)，集裝箱和散貨的倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、加工、分撥及運(yùn)輸，以及倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)。
____物流中心將充分發(fā)揮____系統(tǒng)的資源優(yōu)勢(shì)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，以“優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、周到”為服務(wù)宗旨，技術(shù)服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值為核心理念，幫助客戶開發(fā)物流這一“第三利潤(rùn)源泉”。
二、____股份有限公司____分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)成功經(jīng)驗(yàn)
2.1什么是質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)
質(zhì)押監(jiān)管是指出質(zhì)人(貨主)以合法占用的貨物向質(zhì)權(quán)人出質(zhì)，作為質(zhì)權(quán)人向出質(zhì)人授信融資的擔(dān)保，監(jiān)管(保管)人接受質(zhì)權(quán)人的委托，在質(zhì)押期間按質(zhì)權(quán)人指令對(duì)質(zhì)物進(jìn)行監(jiān)管的業(yè)務(wù)模式。
監(jiān)管業(yè)務(wù)為什么能成功
____所開展的質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)模式已由傳統(tǒng)的靜態(tài)質(zhì)押監(jiān)管向動(dòng)態(tài)質(zhì)押監(jiān)管發(fā)展，且動(dòng)態(tài)質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)已成為主要監(jiān)管模式;業(yè)務(wù)正向庫(kù)外和多庫(kù)監(jiān)管發(fā)展，并與現(xiàn)有業(yè)務(wù)結(jié)合發(fā)展，很大程度上提高了其他業(yè)務(wù)的市場(chǎng)吸引力，已成為很多客戶選擇____作為合作伙伴的重要因素。
三、____股份有限公司青島分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)成功的原因
____監(jiān)管業(yè)務(wù)的成功開展，得益于充分利用了自身的相對(duì)優(yōu)勢(shì)，這包括規(guī)模龐大的資產(chǎn)、覆蓋全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)、龐大的客戶群和良好的品牌和商譽(yù)。
3.1雄厚的資產(chǎn)實(shí)力
在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)中，物流企業(yè)起到了整合和再造企業(yè)信用的作用，也是質(zhì)押監(jiān)管的重要功能之一。這體現(xiàn)在物流企業(yè)取得銀行的授信，還體現(xiàn)在物流企業(yè)對(duì)中小企業(yè)信用擔(dān)保體系的構(gòu)建，即前期為中小企業(yè)申請(qǐng)質(zhì)押貸款提供擔(dān)?；蛘咭宰陨?yè)?dān)保能力組織企業(yè)聯(lián)?；蚧ブ鷵?dān)保。這對(duì)物流企業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模要求較高，中儲(chǔ)的資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到50億元以上，為做大質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)提供了保證。
3.2覆蓋全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)
____擁有國(guó)內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)中心城市和交通樞紐90%以上;擁有分布于全國(guó)各主要城市的直屬大型倉(cāng)庫(kù)40多家和1300萬(wàn)平方米的倉(cāng)儲(chǔ)用地，年庫(kù)存能力和吞吐能力分別為1000萬(wàn)噸和4000萬(wàn)噸;還有業(yè)務(wù)加盟庫(kù)100多家，自有和業(yè)務(wù)加盟庫(kù)面積共有2000萬(wàn)平方米;擁有100多條鐵路專用線、2000多輛可支配貨車。為客戶企業(yè)進(jìn)行異地質(zhì)押、降低運(yùn)輸成本等提供了便利，使這一融資方式擁有了更強(qiáng)大的生命力。
3.3龐大的客戶群
質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)往往和倉(cāng)儲(chǔ)、銷售等業(yè)務(wù)聯(lián)系在一起來(lái)提高物流企業(yè)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力，而物流企業(yè)良好的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)根基，也能在很大程度上促進(jìn)質(zhì)押監(jiān)管的發(fā)展，____的倉(cāng)儲(chǔ)客戶達(dá)7800多家，年吞吐量2002年至2004年分別為2902萬(wàn)噸、3385乃噸和4032萬(wàn)噸。巨大的倉(cāng)儲(chǔ)資源是質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。此外，____在全國(guó)20多個(gè)大中城市的23個(gè)現(xiàn)貨市場(chǎng)年交易額達(dá)700多億元，這些市場(chǎng)的工商客戶都是____監(jiān)管業(yè)務(wù)的潛在客戶。
3.4良好的品牌和商譽(yù)
在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)中，物流企業(yè)作為銀行和客戶企業(yè)的中間人行使質(zhì)押品的監(jiān)管和保管職責(zé)，應(yīng)保持客觀、公正的立場(chǎng)。既不能和客戶企業(yè)合伙瞞騙銀行，虛開倉(cāng)單或允許企業(yè)私自提貨，也不能與銀行聯(lián)合，損害客戶企業(yè)的利益。這要求物流企業(yè)有良好的信譽(yù)和資信。____長(zhǎng)期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和誠(chéng)信博得廣大銀行和工商企業(yè)的信任，成為金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)押監(jiān)管首選的合作伙伴。
3.5其他
另外，____對(duì)業(yè)務(wù)模式進(jìn)行總結(jié)和創(chuàng)新，同時(shí)設(shè)計(jì)嚴(yán)密的風(fēng)險(xiǎn)防范和退出機(jī)制，以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。注重客戶資信、謹(jǐn)慎選擇質(zhì)物、加強(qiáng)倉(cāng)單管理、制訂恰當(dāng)?shù)纳唐繁O(jiān)管措施、設(shè)置預(yù)警線等，都為____股份有限公司____分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的成功做了保障四、質(zhì)押監(jiān)管員業(yè)務(wù)流程、崗位職責(zé)、技能要求。
下面交代一下自己的工作流程：日工作一、每天早上起來(lái)打掃衛(wèi)生，和同事一起拍照，8：00—8：30發(fā)往公司郵箱報(bào)道。二盤庫(kù)，我們要搞清楚貨場(chǎng)截止8點(diǎn)實(shí)有多少庫(kù)存。三、做賬，首先做電子賬目(臺(tái)賬、貨位圖、質(zhì)押物庫(kù)存表)，然后根據(jù)電子臺(tái)賬填寫手工賬本(五本單據(jù)、控制總賬、質(zhì)物清單)。四、下午報(bào)道，1：00-1：30，并發(fā)送臺(tái)賬、貨位圖。五、找企業(yè)相關(guān)授權(quán)人簽字蓋章，并索要原始材料(成品庫(kù)存余額日?qǐng)?bào)表、原材料庫(kù)存余額日?qǐng)?bào)表、公司庫(kù)存報(bào)表)，貨權(quán)證明材料(質(zhì)量保證書、隨車通行、增值稅專用發(fā)票，購(gòu)銷合同等)。六、用相機(jī)給質(zhì)物、手工賬本、原始材料拍照、七、跟蹤出庫(kù)，做好出入庫(kù)的記錄工作(以小時(shí)為單位)。八、下午報(bào)道，5：00-5：30，發(fā)送監(jiān)管日志，單據(jù)照片，巡庫(kù)照片，打印第二天的盤庫(kù)記錄表，結(jié)束一天的工作。周工作每周做一份《企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況表》通過(guò)oa發(fā)給公司，周三擦拭一遍監(jiān)管牌，貼一次質(zhì)押標(biāo)簽。月工作每月25號(hào)，整理5本單據(jù)，控制總賬，出庫(kù)追蹤表，企業(yè)提供的原始材料，貨權(quán)證明材料，及相關(guān)的報(bào)銷憑證郵回公司，打印下月各種日常單據(jù)，填寫一份工作報(bào)告。
四、幾項(xiàng)重點(diǎn)工作
4.1盤庫(kù)
作為質(zhì)押監(jiān)管員最重要也是首先要的是，做好每天的盤庫(kù)作業(yè)。因?yàn)槠髽I(yè)每天要進(jìn)行采購(gòu)、銷售、生產(chǎn)等流程作業(yè)，所以企業(yè)每天的資產(chǎn)都在變化之中。為了給企業(yè)進(jìn)行方便協(xié)調(diào)和不耽誤企業(yè)進(jìn)行及時(shí)的銷售以及銀行提供一個(gè)準(zhǔn)確而完整的信息。另一方面盤庫(kù)也是我們質(zhì)押監(jiān)管員處理各種帳據(jù)的原始依據(jù)，為了使我們帳據(jù)具有準(zhǔn)確性及說(shuō)服性，所以必須每天要進(jìn)行準(zhǔn)確及時(shí)的盤庫(kù)。
4.2處理各種帳據(jù)
每個(gè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的企業(yè)都必須有一個(gè)準(zhǔn)確而完整的賬目，因?yàn)檫@是企業(yè)進(jìn)行計(jì)劃、生產(chǎn)、決策的重要依據(jù)。同樣我們也有這樣的帳據(jù)，其中包括臺(tái)賬、質(zhì)物清單、貨位圖、質(zhì)押物庫(kù)存表、質(zhì)物進(jìn)倉(cāng)單、質(zhì)物出倉(cāng)單、質(zhì)物日出庫(kù)控貨通知單等其中有各種電子賬目和手工帳，但是手工帳是根據(jù)電子帳來(lái)進(jìn)行處理的。其中臺(tái)賬也是處理其他帳據(jù)的依據(jù)，臺(tái)賬上面有清清楚楚的每天的質(zhì)物進(jìn)出情況。質(zhì)物清單是銀行對(duì)監(jiān)管點(diǎn)進(jìn)行檢查的依據(jù)也是對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行監(jiān)督的依據(jù)。貨位圖讓我們明白在每個(gè)貨位共存放多少噸貨物，很是明了。質(zhì)押物庫(kù)存表就是讓我們直觀的了解每個(gè)貨位、每個(gè)物品的規(guī)格、噸位、以及編號(hào)等詳細(xì)內(nèi)容等。
4.3對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控貨以及與企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行協(xié)調(diào)
如果企業(yè)因?yàn)槎喾矫嬖驎簳r(shí)性出現(xiàn)質(zhì)押值較低的情況，那么就要與企業(yè)的負(fù)責(zé)人進(jìn)行必要的溝通協(xié)調(diào)等，這種情況下要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控貨，不能讓企業(yè)發(fā)貨更不能出現(xiàn)強(qiáng)行發(fā)貨的現(xiàn)象等。如果通過(guò)協(xié)調(diào)能解決的話那就更好。通過(guò)協(xié)調(diào)、交流會(huì)使企業(yè)明白我們這么做的必要性以及重要性，同樣通過(guò)與企業(yè)人員的交流我們也會(huì)受益匪淺的，學(xué)到了一些我們?cè)趯W(xué)校教室無(wú)法了解到的經(jīng)驗(yàn)、為人處世的方法以及處理各種棘手問(wèn)題的方法等。
4.4怎樣向管理部報(bào)道以及其他事項(xiàng)
每個(gè)公司都有其管理的制度，同樣我們公司也要求每個(gè)員工必須按照規(guī)定來(lái)辦事，第一，必須按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行報(bào)道，因?yàn)槲覀兪峭馀傻膯T工，所以要求我們每天在規(guī)定時(shí)間通過(guò)qq來(lái)向公司報(bào)道，必須是每天三次。再就是向企業(yè)的授權(quán)人簽字及蓋章，這是每天必須在做完帳要完成的事項(xiàng)，因?yàn)橹挥惺跈?quán)人簽字后我們所做的賬目才有法律效用，另一方面也是向企業(yè)人員匯報(bào)公司的質(zhì)押值情況。第三：銀行來(lái)檢查的時(shí)候要陪同銀行人員一起對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地盤查，并且向企業(yè)人員索要發(fā)票等一些原始單據(jù)。
五、工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題以及對(duì)質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)提出的建議
5.1實(shí)習(xí)工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題
第一、____發(fā)展有限公司已經(jīng)是一個(gè)較為成熟的企業(yè)，但在我實(shí)習(xí)期間，就質(zhì)押監(jiān)管崗位上的員工已有不少老員工辭職。
第二、由于質(zhì)押監(jiān)管崗位的特殊性，使得公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工的監(jiān)管力度不夠，所以造成許多員工因此肆意的脫崗。
第三，由于崗位上工作的重復(fù)性，有不少員工對(duì)工作已經(jīng)麻木，造成多次的盤點(diǎn)失誤。
第四，由于工作的量較輕，員工在干完工作的情況下釀成了較大的懶惰性。
第五，公司巡查力度較小。
第六，公司對(duì)個(gè)別員工長(zhǎng)期呆在一個(gè)監(jiān)管點(diǎn)關(guān)注力度及調(diào)配力度不夠。
5.2對(duì)質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)提出的建議
第一、加強(qiáng)企業(yè)管理，實(shí)施員工激勵(lì)政策，保證員工素質(zhì)。
第二、加強(qiáng)巡查制度，做到網(wǎng)上及現(xiàn)實(shí)巡查正員工的工作積極性。
第三、增強(qiáng)時(shí)間觀念，從公司領(lǐng)導(dǎo)到下屬員工，保證工作質(zhì)量的同時(shí)提高效率，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)性。
第四、多征詢下屬員工的意見及建議，是全體員工參與到公司的管理當(dāng)中，調(diào)動(dòng)員工積極性。
第五、多了解員工心聲，嚴(yán)格處理違紀(jì)現(xiàn)象，加強(qiáng)獎(jiǎng)勵(lì)政策。
六、實(shí)習(xí)總結(jié)
本人所學(xué)的是物流管理專業(yè)，其中包括物流管理、會(huì)計(jì)基礎(chǔ)、倉(cāng)儲(chǔ)管理等專業(yè)課。因?yàn)開___股份有限公司也做物流行業(yè)，并且在國(guó)內(nèi)享有盛譽(yù)，因此這使我平時(shí)所學(xué)的專業(yè)課更有了用武之地，在處理各種業(yè)務(wù)的時(shí)候更加游刃有余。其中在處理各種帳據(jù)的時(shí)候大部分是與電腦有關(guān)，因?yàn)槲覀兌贾涝谄綍r(shí)我們都學(xué)習(xí)并且多次實(shí)踐過(guò)辦公軟件的應(yīng)用，所以有之前的電腦基礎(chǔ)和會(huì)計(jì)基礎(chǔ)是我們更容易接受這種對(duì)我們來(lái)說(shuō)又一個(gè)新的開始和新的挑戰(zhàn)。
其實(shí)對(duì)于新的質(zhì)押監(jiān)管員來(lái)說(shuō)開始最難處理的是人際關(guān)系，它包括同事間的人際關(guān)系、與企業(yè)相關(guān)人員的關(guān)系等。因?yàn)樵趯W(xué)校我們同學(xué)之間沒有什么利益沖突，我們可以“相濡以沫”。但是，現(xiàn)在我們是在社會(huì)上，同事之間可能存在利益沖突、與企業(yè)之間就更少不了利益關(guān)系了。這不是在學(xué)校這是我們第一次真實(shí)的面對(duì)社會(huì)，可以說(shuō)是第一次上戰(zhàn)場(chǎng)，當(dāng)我們第一次與敵人真刀真槍的時(shí)候難免會(huì)有許多不良反應(yīng)。這些都是人之常情，就像不經(jīng)歷風(fēng)雨怎能見彩虹是一樣的。俗話說(shuō)“熟能生巧”對(duì)于那些各種帳據(jù)來(lái)說(shuō)，只要掌握了處理方法以及技巧，平時(shí)多練習(xí)就會(huì)很快掌握。對(duì)于怎么與企業(yè)人員溝通、協(xié)調(diào)等這些問(wèn)題我認(rèn)為關(guān)鍵是我們平時(shí)與什么樣的人打交道，我們的口頭表達(dá)能力是否過(guò)關(guān)，還有就是你的思維能力，對(duì)于這，只要我們平時(shí)多和各種各樣的人交流，時(shí)間長(zhǎng)了，自然我們就會(huì)處理好這種事情。
質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)看似復(fù)雜紊亂，但只要掌握好其工作的流程及要點(diǎn)便可輕松完成每天的工作。我們?cè)趯?duì)質(zhì)物盤點(diǎn)的時(shí)候，首先劃分出區(qū)、垛，對(duì)其進(jìn)行編號(hào)，做到在盤點(diǎn)的時(shí)候準(zhǔn)確、方便，又可以使得銀行人員來(lái)核定質(zhì)物時(shí)詳細(xì)、明了。對(duì)型鋼的各種規(guī)格、理論重量、數(shù)量等準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)，便于盤點(diǎn)完后進(jìn)行計(jì)算、核查。
在監(jiān)管點(diǎn)上，我同樣得到了不少的在職培訓(xùn)，通過(guò)qq聊天記錄，公司發(fā)布的信息，讓我清楚了三級(jí)巡查的概念，清楚了上墻資料的用途，清楚了公司工作及要求的規(guī)范化，清楚了公司考核人員的標(biāo)準(zhǔn)，更讓我清楚了自己工作的重要性。
做到每天準(zhǔn)確盤查質(zhì)物，每天認(rèn)真做完賬目，每天不定時(shí)巡查倉(cāng)庫(kù)，每天時(shí)時(shí)跟蹤出庫(kù)，每天按時(shí)反饋數(shù)據(jù)，做到在崗位上盡職盡責(zé)，真正做到日日清、周周結(jié)、月月畢。
通過(guò)實(shí)習(xí)，我收獲頗多，首先是讓我掌握了質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)，另外便是讓我從一個(gè)學(xué)生成長(zhǎng)成為了一名具有一定工作經(jīng)驗(yàn)的工作者，還有就是讓我接觸到了學(xué)校以外社會(huì)上的東西，知道了什么是真正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、在這樣的情況下應(yīng)該怎樣面對(duì)和在面對(duì)一個(gè)陌生的環(huán)境下怎樣于一個(gè)完全陌生的人際溝通，相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。不過(guò)，現(xiàn)實(shí)我們都可以看見，我也知道自己也存在著較多的不足，尤其是社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)不足。但我相信，在自己的努力下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在師兄師姐們的幫助下，我將會(huì)繼續(xù)向前。
這次我們進(jìn)行的物流實(shí)習(xí)主要是關(guān)于第三方物流流程的一個(gè)電腦模擬作業(yè)。首先解釋一下第三方物流：第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng)，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對(duì)物流全程的管理和控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。我們上機(jī)練習(xí)的主要是關(guān)于：
一關(guān)于公路`鐵路`航空`等方面的報(bào)價(jià)
二是訂單的受理，運(yùn)輸工具的選擇和發(fā)貨
三是關(guān)于倉(cāng)庫(kù)的出入庫(kù)運(yùn)單的處理
四財(cái)務(wù)的上報(bào)和結(jié)算
其中包含了廣告的發(fā)布，人員的安排，車輛的購(gòu)買，倉(cāng)庫(kù)的購(gòu)買和選址等。還有就是特殊情況的處理，如倉(cāng)庫(kù)貨物被盜，車輛事故的處理。
進(jìn)入系統(tǒng)我們每個(gè)人都可以需申請(qǐng)了一個(gè)公司，運(yùn)作資金1000w。我申請(qǐng)的公司名稱叫hk物流公司。注冊(cè)以后，首先設(shè)置個(gè)各個(gè)運(yùn)輸方式的報(bào)價(jià)，車輛路線的安排，以及倉(cāng)庫(kù)的購(gòu)買。我把總部方在上海，因?yàn)樗乾F(xiàn)代化的大都市，生意一定多。等一切弄好以后便開始營(yíng)業(yè)了。剛開始我想，接的單子越多賺的錢也一定越多，而且我對(duì)公路運(yùn)輸情有獨(dú)鐘，所以只要看見是公路的單子不管三七二十一，一律拿下。就這樣我第一天就做了50多單生意。
第二天上去一看我的財(cái)務(wù)報(bào)告就剩下700多萬(wàn)了，也就是說(shuō)我第一天就虧了200多萬(wàn)。這以下傻眼了，怎么會(huì)虧這么多呢?后來(lái)聽老師說(shuō)，不是每個(gè)定單都賺錢的，而且報(bào)價(jià)也很重要。吸取了這個(gè)教訓(xùn)以后，我開始對(duì)報(bào)價(jià)進(jìn)行調(diào)動(dòng)，本來(lái)我以為報(bào)價(jià)低一點(diǎn)可以有更多的客戶，可是我面對(duì)的是個(gè)機(jī)器啊，他沒有“人性”，且體統(tǒng)好象也忽略的這一點(diǎn)，于是我報(bào)了老高的價(jià)。而且在接單時(shí)，我都仔細(xì)查看單子的報(bào)價(jià)，以及他的價(jià)值。不看不知道一看嚇一跳，舉個(gè)例子從廣州空運(yùn)一批2噸多的服裝到北京他的報(bào)價(jià)是3200元。你說(shuō)這樣的生意傻子才會(huì)接啊，想想以前我都是看都不看就接的，那虧的200多萬(wàn)也就不為過(guò)了。
為了挽回虧損，只好接多的單子(這次都是經(jīng)過(guò)我查看確保贏利才接的)，盡量每輛車都裝滿，有空的就把同路線的貨拼裝，做到車無(wú)虛發(fā)。這樣到第四天的時(shí)候經(jīng)過(guò)財(cái)務(wù)結(jié)算終于扭虧為贏，從700多萬(wàn)變成1100多萬(wàn)。
生意越到后面越難做，很少接到好的單子。畢竟全班人都在搶單子，在接單子的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)航空和鐵路的單子很少有人接，也許是傳統(tǒng)思維的影響?？晌铱戳艘幌潞娇蘸丸F路的報(bào)價(jià)，利潤(rùn)也可觀，于是又“買”了n個(gè)搬運(yùn)工，把報(bào)價(jià)調(diào)得老高，做起了航空和鐵路的生意，另外還和______進(jìn)行了長(zhǎng)期合作，因?yàn)槲铱此膫}(cāng)庫(kù)貨源很多，且利潤(rùn)高。有個(gè)好的客戶和多元話經(jīng)營(yíng)，很快贏利就翻了翻。
還有一個(gè)就是廣告的效應(yīng)，雖然在模擬系統(tǒng)里和現(xiàn)實(shí)有很大的區(qū)別，可是它卻提示我們?cè)诋?dāng)今的物流當(dāng)中是不可缺少的，即使的的物流服務(wù)再好，價(jià)格再優(yōu)惠，沒有人知道那也等于零。很典型的例子，在一些車輛上我們經(jīng)常可以看到______物流公司，其實(shí)廣告做到一定程度也是誠(chéng)信的一種體現(xiàn)，而誠(chéng)信是從商之本，可以想象廣告對(duì)一個(gè)企業(yè)的影響。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，確實(shí)掌握了不少東西。以前學(xué)的課本知識(shí)，只是對(duì)物流的一個(gè)表面的了解。而且都是單一的，要么學(xué)運(yùn)輸，要么學(xué)倉(cāng)儲(chǔ)。而這次上機(jī)實(shí)習(xí)，是把這些進(jìn)行了融合和連貫，將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力,從而對(duì)物流操作流程有了更進(jìn)一步的了解。實(shí)習(xí)是短暫的，可是他對(duì)我們的“思維方式”有很深的影響，這對(duì)我們以后走上工作崗位，我想是有很大的幫助。
大學(xué)的第一個(gè)暑假，我去四川新通道物流有限公司一分司實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間努力我將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律，不遲到、早退，認(rèn)真完成公司領(lǐng)導(dǎo)和同事交辦的工作任務(wù)，得到了公司員工的一致好評(píng)，在公司的幫助下我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，積累了一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處，并做了改正。
此次實(shí)習(xí)的職務(wù)是制票員，參與制受理單、送貨等工作。因此主要鍛煉了我的交際能力與語(yǔ)言技巧。面對(duì)客戶的時(shí)候，有一種真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中的感覺，一些書本上的很抽象的理論知識(shí)在應(yīng)用到實(shí)際生活的時(shí)候總有一些難度，針對(duì)這一點(diǎn)就要求我開動(dòng)腦筋隨機(jī)應(yīng)變了。
在剛開始的時(shí)候，一些工作令我感到茫然摸不著方向，這使我我很受挫。在學(xué)校的時(shí)候以為自己的能力還不錯(cuò)，但當(dāng)實(shí)際問(wèn)題擺在面前時(shí)，才知道自己知道的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，這時(shí)才領(lǐng)悟到“學(xué)不可以已”的現(xiàn)實(shí)含義。
熟悉一點(diǎn)后，我又總是填錯(cuò)受理單，送貨的時(shí)候也曾說(shuō)錯(cuò)話、點(diǎn)錯(cuò)數(shù)。有時(shí)這點(diǎn)錯(cuò)會(huì)給公司帶來(lái)極大的麻煩。曾經(jīng)有點(diǎn)馬虎的我再一次體會(huì)到無(wú)論在哪里細(xì)致、認(rèn)真都是必不可少的員工素質(zhì)。好在有好的老員工幫助我，他們指出了我很多的不足，并耐心的幫助我改正。他們的辦事能力和熱心深深的感染著我，讓我越干越有勁兒。
“在公司里要遵守單位規(guī)章制度，工作上不懂就要問(wèn)”是老職工教給我的第一句話。首先，“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，遵守單位規(guī)章制度是單位運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)之一，任何單位都會(huì)有一套屬于它的規(guī)章制度，有的條款或許枯燥，但它卻是必不可少的。其次，發(fā)問(wèn)則是員工提高自我能力的一種有效方式。提問(wèn)首先證明了你在思考，在發(fā)問(wèn)和解答問(wèn)題的過(guò)程中又能夠鍛煉我們的思維、表達(dá)能力及交際能力。
“嚴(yán)格要求自己，耐心對(duì)待顧客，細(xì)心照顧貨物?！币恢笔切峦ǖ牢锪鞴镜慕?jīng)營(yíng)座右銘，作為其中一員，我也不例外。上級(jí)對(duì)每一位職工的要求都很嚴(yán)格，在我看來(lái)這正好也是上級(jí)對(duì)下級(jí)的一種關(guān)愛一種期望。實(shí)習(xí)的道路是灑滿了汗水的，但通過(guò)實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)，工作之余我也不忘學(xué)習(xí)，充分合理的利用空余時(shí)間閱讀世界經(jīng)典名著成了我工作的補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng)，這豐富了我的知識(shí)網(wǎng)。而這些都將為我以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
這一次實(shí)習(xí)也讓我看到了與我們息息相關(guān)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，首當(dāng)其沖的就是就業(yè)問(wèn)題。
在當(dāng)代，大學(xué)生就業(yè)確實(shí)是有相當(dāng)大的難度的，每年都有很多畢業(yè)生找不到工作。在我看來(lái)，主要原因還是能力問(wèn)題和就業(yè)技巧。能力主要分在校學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識(shí)、生活中積累的一些經(jīng)驗(yàn)和自己的交際能力，這一點(diǎn)的重要性幾乎是決定性的。這些能力是不可能在短時(shí)間內(nèi)可以培養(yǎng)出來(lái)的，它是歲月的沉淀，需要我們隨時(shí)積累。
就業(yè)技巧主要是面試技巧和機(jī)遇。面試技巧是靠我們自己摸索的。有人面試會(huì)膽怯、不好意思，這些都會(huì)影響我們的就業(yè)，克服膽怯就成了面試的首要任務(wù)，這就要求我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候就要注意鍛煉自己，多上臺(tái)多與陌生人交流，膽怯、不好意思都是可以克服的。我認(rèn)為機(jī)遇也只是給有準(zhǔn)備的人，沒有能力的人，即使遇到再好的機(jī)遇也只能錯(cuò)過(guò)。因此，能力的培養(yǎng)還是第一位的。
“路是一步一步走出來(lái)的”，這一個(gè)月充滿汗水與欣喜的實(shí)習(xí)將為我走向社會(huì)而鋪路，那些珍貴的經(jīng)驗(yàn)則會(huì)成為我走下去的資本。然后憑借自己的努力再一步一步走出我自己的人生。
選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對(duì)墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
實(shí)習(xí)方式：
采用實(shí)地調(diào)研的方式，具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)時(shí)間：20____年11月2日—11月12日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：重慶市墊江縣
實(shí)習(xí)步驟：
一、前期準(zhǔn)備工作
1、11月2日下午2：00在中色物流公司報(bào)道。
2、11月3日上午10：00在中色物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象。
3、11月4日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象，并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
二、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)
1、11月6日，走訪墊江縣物流行業(yè)。
2、11月7日，參觀、調(diào)查申通物流公司。
3、11月9日，走訪墊江縣圓通物流部門。
三、后期總結(jié)工作
11月11日—12日收集并整理資料，對(duì)物流情況分析并定稿。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
(一)實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作
11月4日下午2：00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署，確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
(二)走訪調(diào)查物流部門
11月5日下午我開始尋找調(diào)查對(duì)象，通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí)，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時(shí)間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼，可是總也打不進(jìn)去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn)，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。
(三)實(shí)地調(diào)查情況
11月6日上午8：45分，我來(lái)到了墊江申通物流部門，這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無(wú)限的商機(jī)，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。
政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持，同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位?？h領(lǐng)導(dǎo)對(duì)墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國(guó)有企業(yè)、中外合資企業(yè)?？h領(lǐng)導(dǎo)還提出：在國(guó)家“____”規(guī)劃和國(guó)家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到，重慶將投資發(fā)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位，可見政策的傾斜和對(duì)墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，墊江物流業(yè)的市場(chǎng)之廣，發(fā)展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。
11月8日上午，我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在9：00中，我來(lái)到鼎峰小區(qū)116號(hào)，這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況：該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(b型)，該項(xiàng)目將分兩期建成，總投資達(dá)幾百萬(wàn)元人民幣，具備較強(qiáng)的辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件，并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝，投資額為200多萬(wàn)元人民幣，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉(cāng)庫(kù)、600平方米重箱堆場(chǎng)、1500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝，投資額100多萬(wàn)元人民幣，主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購(gòu)中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí)，該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。
11月9日下午，我又走訪了墊江圓通物流部，其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r：該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè)，具有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力。本部分別開發(fā)建成了商儲(chǔ)大廈和建材批發(fā)市場(chǎng)，商儲(chǔ)大廈主樓十二層，擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間，并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場(chǎng)等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積5000平方米，店面20余個(gè)，經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類，最高年銷售收入達(dá)7000多萬(wàn)元。
接著，管理還特別提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題，比如那些貨運(yùn)部、信息部等，沒有合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照和許可證，就打著“物流”的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù)，一間屋子、一臺(tái)電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范，這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問(wèn)題，他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。他的知識(shí)淵博、談吐風(fēng)趣，讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場(chǎng)和物流中心。
(四)實(shí)習(xí)調(diào)查感想
經(jīng)過(guò)一周多的實(shí)習(xí)，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無(wú)事可做了，其實(shí)我們的路很長(zhǎng)，道很遠(yuǎn)。
物流分揀心得篇十九
第一段：引言（200字）
自從來(lái)到工廠實(shí)習(xí)，我所參與的螺絲分揀工作使我切實(shí)感受到了勞動(dòng)者的辛苦與責(zé)任。在眾多零件中，螺絲或許非常微小，但卻是整個(gè)裝配流程中不可或缺的一環(huán)。通過(guò)參與分揀螺絲的工作，我不僅學(xué)會(huì)了技巧，更理解了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也有所思考和體悟。以下是我從分揀螺絲中獲得的一些心得和感悟。
第二段：準(zhǔn)確分類（250字）
螺絲種類繁多，為了有效提高工作效率，我們需要準(zhǔn)確分類，才能確保裝配的順利進(jìn)行。在分揀過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了如何快速而準(zhǔn)確地區(qū)分螺絲的型號(hào)和規(guī)格。通過(guò)密切觀察、模式識(shí)別和專業(yè)知識(shí)的積累，我能夠在短時(shí)間內(nèi)判斷出螺絲的類型，避免混淆和錯(cuò)誤。這種分揀技巧不僅對(duì)我當(dāng)前的實(shí)習(xí)工作有很大幫助，也對(duì)我的職業(yè)發(fā)展具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的意義。
第三段：注意質(zhì)量（250字）
螺絲的質(zhì)量直接影響到裝配產(chǎn)品的質(zhì)量，因此在分揀螺絲時(shí)，我始終把注意力放在質(zhì)量控制上。我會(huì)精細(xì)檢查每個(gè)螺絲的外觀、表面處理是否完整，以及內(nèi)部的紋理和螺紋是否正確。同時(shí)，我也會(huì)特別關(guān)注螺絲的尺寸和重量，確保它們符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)的要求。通過(guò)不斷提高自己的檢測(cè)能力，我在工作中培養(yǎng)了細(xì)心和耐心的態(tài)度，并明白質(zhì)量第一的重要性。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作（250字）
分揀螺絲的工作不是一個(gè)人可以完成的，需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作來(lái)實(shí)現(xiàn)高效分揀。我們團(tuán)隊(duì)中的成員互相協(xié)助，共同解決遇到的問(wèn)題，并形成良好的工作氛圍。每個(gè)人都負(fù)責(zé)特定的任務(wù)，但同時(shí)也要注重與其他人的溝通和協(xié)作。在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了傾聽他人的意見和建議，也認(rèn)識(shí)到每個(gè)人的工作都是相互關(guān)聯(lián)的。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我不僅提高了自己的分揀效率，還培養(yǎng)了與人合作的能力。
第五段：思考與體悟（250字）
通過(guò)參與分揀螺絲的工作，我開始思考更多與工作環(huán)境和個(gè)人發(fā)展相關(guān)的問(wèn)題。我思考著螺絲的原材料從何而來(lái)，以及整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的環(huán)保和可持續(xù)性。我思考著自己在工作中的價(jià)值，如何持續(xù)提高，并對(duì)未來(lái)的職業(yè)發(fā)展有了更為清晰的規(guī)劃。我意識(shí)到勞動(dòng)者不僅要努力工作，更要時(shí)刻保持思考和學(xué)習(xí)的狀態(tài)，不斷提升自己的知識(shí)和技能。
總結(jié)（200字）
分揀螺絲的工作并不簡(jiǎn)單，但正是在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)到了很多。我不僅學(xué)會(huì)了技術(shù)上的技巧和知識(shí)，更加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作的能力，同時(shí)也對(duì)自己和社會(huì)有了更深刻的思考。這段時(shí)間的實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到螺絲作為微小卻又重要的零件，對(duì)于整個(gè)裝配流程和產(chǎn)品的質(zhì)量起到關(guān)鍵的作用。我會(huì)將這段經(jīng)歷保留在心中，并繼續(xù)努力提升自己，為工作和職業(yè)發(fā)展做好準(zhǔn)備。
物流分揀心得篇二十
物流之類的實(shí)習(xí)周記，是大家參加物流工作后寫出的文稿。開展物流實(shí)習(xí)工作，目的是學(xué)習(xí)物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及物流的流程，以此更好地適應(yīng)以后的工作。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“頂崗實(shí)習(xí)周記物流分揀”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
一、____股份有限公司____分公司簡(jiǎn)介
____股份有限公司是全國(guó)性大型綜合物流企業(yè)，于19____年1月在____證券交易所掛牌上市。
____物流中心是____投資的全新項(xiàng)目，物流中心占地面積約150000平方米，位于____經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)____北路北端，____高速公路和____高速公路交匯處，緊鄰____前灣港、____火車站和____工業(yè)園區(qū)。
____物流中心具有____港進(jìn)出貨物的集散地，生產(chǎn)企業(yè)的物流中心和城區(qū)生活資料的配送中心等多個(gè)方面的業(yè)務(wù)功能。物流中心可提供科學(xué)合理的個(gè)性化物流解決方案及物流咨詢服務(wù)，主營(yíng)倉(cāng)庫(kù)租賃、貨物委托保管、貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)及報(bào)驗(yàn)業(yè)務(wù)，集裝箱和散貨的倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、加工、分撥及運(yùn)輸，以及倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)。
____物流中心將充分發(fā)揮____系統(tǒng)的資源優(yōu)勢(shì)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，以“優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、周到”為服務(wù)宗旨，技術(shù)服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值為核心理念，幫助客戶開發(fā)物流這一“第三利潤(rùn)源泉”。
二、____股份有限公司____分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)成功經(jīng)驗(yàn)
2.1什么是質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)
質(zhì)押監(jiān)管是指出質(zhì)人(貨主)以合法占用的貨物向質(zhì)權(quán)人出質(zhì)，作為質(zhì)權(quán)人向出質(zhì)人授信融資的擔(dān)保，監(jiān)管(保管)人接受質(zhì)權(quán)人的委托，在質(zhì)押期間按質(zhì)權(quán)人指令對(duì)質(zhì)物進(jìn)行監(jiān)管的業(yè)務(wù)模式。
監(jiān)管業(yè)務(wù)為什么能成功
____所開展的質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)模式已由傳統(tǒng)的靜態(tài)質(zhì)押監(jiān)管向動(dòng)態(tài)質(zhì)押監(jiān)管發(fā)展，且動(dòng)態(tài)質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)已成為主要監(jiān)管模式;業(yè)務(wù)正向庫(kù)外和多庫(kù)監(jiān)管發(fā)展，并與現(xiàn)有業(yè)務(wù)結(jié)合發(fā)展，很大程度上提高了其他業(yè)務(wù)的市場(chǎng)吸引力，已成為很多客戶選擇____作為合作伙伴的重要因素。
三、____股份有限公司青島分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)成功的原因
____監(jiān)管業(yè)務(wù)的成功開展，得益于充分利用了自身的相對(duì)優(yōu)勢(shì)，這包括規(guī)模龐大的資產(chǎn)、覆蓋全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)、龐大的客戶群和良好的品牌和商譽(yù)。
3.1雄厚的資產(chǎn)實(shí)力
在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)中，物流企業(yè)起到了整合和再造企業(yè)信用的作用，也是質(zhì)押監(jiān)管的重要功能之一。這體現(xiàn)在物流企業(yè)取得銀行的授信，還體現(xiàn)在物流企業(yè)對(duì)中小企業(yè)信用擔(dān)保體系的構(gòu)建，即前期為中小企業(yè)申請(qǐng)質(zhì)押貸款提供擔(dān)?；蛘咭宰陨?yè)?dān)保能力組織企業(yè)聯(lián)?；蚧ブ鷵?dān)保。這對(duì)物流企業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模要求較高，中儲(chǔ)的資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到50億元以上，為做大質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)提供了保證。
3.2覆蓋全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)
____擁有國(guó)內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)中心城市和交通樞紐90%以上;擁有分布于全國(guó)各主要城市的直屬大型倉(cāng)庫(kù)40多家和1300萬(wàn)平方米的倉(cāng)儲(chǔ)用地，年庫(kù)存能力和吞吐能力分別為1000萬(wàn)噸和4000萬(wàn)噸;還有業(yè)務(wù)加盟庫(kù)100多家，自有和業(yè)務(wù)加盟庫(kù)面積共有2000萬(wàn)平方米;擁有100多條鐵路專用線、2000多輛可支配貨車。為客戶企業(yè)進(jìn)行異地質(zhì)押、降低運(yùn)輸成本等提供了便利，使這一融資方式擁有了更強(qiáng)大的生命力。
3.3龐大的客戶群
質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)往往和倉(cāng)儲(chǔ)、銷售等業(yè)務(wù)聯(lián)系在一起來(lái)提高物流企業(yè)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力，而物流企業(yè)良好的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)根基，也能在很大程度上促進(jìn)質(zhì)押監(jiān)管的發(fā)展，____的倉(cāng)儲(chǔ)客戶達(dá)7800多家，年吞吐量2002年至2004年分別為2902萬(wàn)噸、3385乃噸和4032萬(wàn)噸。巨大的倉(cāng)儲(chǔ)資源是質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。此外，____在全國(guó)20多個(gè)大中城市的23個(gè)現(xiàn)貨市場(chǎng)年交易額達(dá)700多億元，這些市場(chǎng)的工商客戶都是____監(jiān)管業(yè)務(wù)的潛在客戶。
3.4良好的品牌和商譽(yù)
在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)中，物流企業(yè)作為銀行和客戶企業(yè)的中間人行使質(zhì)押品的監(jiān)管和保管職責(zé)，應(yīng)保持客觀、公正的立場(chǎng)。既不能和客戶企業(yè)合伙瞞騙銀行，虛開倉(cāng)單或允許企業(yè)私自提貨，也不能與銀行聯(lián)合，損害客戶企業(yè)的利益。這要求物流企業(yè)有良好的信譽(yù)和資信。____長(zhǎng)期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和誠(chéng)信博得廣大銀行和工商企業(yè)的信任，成為金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)押監(jiān)管首選的合作伙伴。
3.5其他
另外，____對(duì)業(yè)務(wù)模式進(jìn)行總結(jié)和創(chuàng)新，同時(shí)設(shè)計(jì)嚴(yán)密的風(fēng)險(xiǎn)防范和退出機(jī)制，以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。注重客戶資信、謹(jǐn)慎選擇質(zhì)物、加強(qiáng)倉(cāng)單管理、制訂恰當(dāng)?shù)纳唐繁O(jiān)管措施、設(shè)置預(yù)警線等，都為____股份有限公司____分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的成功做了保障四、質(zhì)押監(jiān)管員業(yè)務(wù)流程、崗位職責(zé)、技能要求。
下面交代一下自己的工作流程：日工作一、每天早上起來(lái)打掃衛(wèi)生，和同事一起拍照，8：00—8：30發(fā)往公司郵箱報(bào)道。二盤庫(kù)，我們要搞清楚貨場(chǎng)截止8點(diǎn)實(shí)有多少庫(kù)存。三、做賬，首先做電子賬目(臺(tái)賬、貨位圖、質(zhì)押物庫(kù)存表)，然后根據(jù)電子臺(tái)賬填寫手工賬本(五本單據(jù)、控制總賬、質(zhì)物清單)。四、下午報(bào)道，1：00-1：30，并發(fā)送臺(tái)賬、貨位圖。五、找企業(yè)相關(guān)授權(quán)人簽字蓋章，并索要原始材料(成品庫(kù)存余額日?qǐng)?bào)表、原材料庫(kù)存余額日?qǐng)?bào)表、公司庫(kù)存報(bào)表)，貨權(quán)證明材料(質(zhì)量保證書、隨車通行、增值稅專用發(fā)票，購(gòu)銷合同等)。六、用相機(jī)給質(zhì)物、手工賬本、原始材料拍照、七、跟蹤出庫(kù)，做好出入庫(kù)的記錄工作(以小時(shí)為單位)。八、下午報(bào)道，5：00-5：30，發(fā)送監(jiān)管日志，單據(jù)照片，巡庫(kù)照片，打印第二天的盤庫(kù)記錄表，結(jié)束一天的工作。周工作每周做一份《企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況表》通過(guò)oa發(fā)給公司，周三擦拭一遍監(jiān)管牌，貼一次質(zhì)押標(biāo)簽。月工作每月25號(hào)，整理5本單據(jù)，控制總賬，出庫(kù)追蹤表，企業(yè)提供的原始材料，貨權(quán)證明材料，及相關(guān)的報(bào)銷憑證郵回公司，打印下月各種日常單據(jù)，填寫一份工作報(bào)告。
四、幾項(xiàng)重點(diǎn)工作
4.1盤庫(kù)
作為質(zhì)押監(jiān)管員最重要也是首先要的是，做好每天的盤庫(kù)作業(yè)。因?yàn)槠髽I(yè)每天要進(jìn)行采購(gòu)、銷售、生產(chǎn)等流程作業(yè)，所以企業(yè)每天的資產(chǎn)都在變化之中。為了給企業(yè)進(jìn)行方便協(xié)調(diào)和不耽誤企業(yè)進(jìn)行及時(shí)的銷售以及銀行提供一個(gè)準(zhǔn)確而完整的信息。另一方面盤庫(kù)也是我們質(zhì)押監(jiān)管員處理各種帳據(jù)的原始依據(jù)，為了使我們帳據(jù)具有準(zhǔn)確性及說(shuō)服性，所以必須每天要進(jìn)行準(zhǔn)確及時(shí)的盤庫(kù)。
4.2處理各種帳據(jù)
每個(gè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的企業(yè)都必須有一個(gè)準(zhǔn)確而完整的賬目，因?yàn)檫@是企業(yè)進(jìn)行計(jì)劃、生產(chǎn)、決策的重要依據(jù)。同樣我們也有這樣的帳據(jù)，其中包括臺(tái)賬、質(zhì)物清單、貨位圖、質(zhì)押物庫(kù)存表、質(zhì)物進(jìn)倉(cāng)單、質(zhì)物出倉(cāng)單、質(zhì)物日出庫(kù)控貨通知單等其中有各種電子賬目和手工帳，但是手工帳是根據(jù)電子帳來(lái)進(jìn)行處理的。其中臺(tái)賬也是處理其他帳據(jù)的依據(jù)，臺(tái)賬上面有清清楚楚的每天的質(zhì)物進(jìn)出情況。質(zhì)物清單是銀行對(duì)監(jiān)管點(diǎn)進(jìn)行檢查的依據(jù)也是對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行監(jiān)督的依據(jù)。貨位圖讓我們明白在每個(gè)貨位共存放多少噸貨物，很是明了。質(zhì)押物庫(kù)存表就是讓我們直觀的了解每個(gè)貨位、每個(gè)物品的規(guī)格、噸位、以及編號(hào)等詳細(xì)內(nèi)容等。
4.3對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控貨以及與企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行協(xié)調(diào)
如果企業(yè)因?yàn)槎喾矫嬖驎簳r(shí)性出現(xiàn)質(zhì)押值較低的情況，那么就要與企業(yè)的負(fù)責(zé)人進(jìn)行必要的溝通協(xié)調(diào)等，這種情況下要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控貨，不能讓企業(yè)發(fā)貨更不能出現(xiàn)強(qiáng)行發(fā)貨的現(xiàn)象等。如果通過(guò)協(xié)調(diào)能解決的話那就更好。通過(guò)協(xié)調(diào)、交流會(huì)使企業(yè)明白我們這么做的必要性以及重要性，同樣通過(guò)與企業(yè)人員的交流我們也會(huì)受益匪淺的，學(xué)到了一些我們?cè)趯W(xué)校教室無(wú)法了解到的經(jīng)驗(yàn)、為人處世的方法以及處理各種棘手問(wèn)題的方法等。
4.4怎樣向管理部報(bào)道以及其他事項(xiàng)
每個(gè)公司都有其管理的制度，同樣我們公司也要求每個(gè)員工必須按照規(guī)定來(lái)辦事，第一，必須按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行報(bào)道，因?yàn)槲覀兪峭馀傻膯T工，所以要求我們每天在規(guī)定時(shí)間通過(guò)qq來(lái)向公司報(bào)道，必須是每天三次。再就是向企業(yè)的授權(quán)人簽字及蓋章，這是每天必須在做完帳要完成的事項(xiàng)，因?yàn)橹挥惺跈?quán)人簽字后我們所做的賬目才有法律效用，另一方面也是向企業(yè)人員匯報(bào)公司的質(zhì)押值情況。第三：銀行來(lái)檢查的時(shí)候要陪同銀行人員一起對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地盤查，并且向企業(yè)人員索要發(fā)票等一些原始單據(jù)。
五、工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題以及對(duì)質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)提出的建議
5.1實(shí)習(xí)工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題
第一、____發(fā)展有限公司已經(jīng)是一個(gè)較為成熟的企業(yè)，但在我實(shí)習(xí)期間，就質(zhì)押監(jiān)管崗位上的員工已有不少老員工辭職。
第二、由于質(zhì)押監(jiān)管崗位的特殊性，使得公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工的監(jiān)管力度不夠，所以造成許多員工因此肆意的脫崗。
第三，由于崗位上工作的重復(fù)性，有不少員工對(duì)工作已經(jīng)麻木，造成多次的盤點(diǎn)失誤。
第四，由于工作的量較輕，員工在干完工作的情況下釀成了較大的懶惰性。
第五，公司巡查力度較小。
第六，公司對(duì)個(gè)別員工長(zhǎng)期呆在一個(gè)監(jiān)管點(diǎn)關(guān)注力度及調(diào)配力度不夠。
5.2對(duì)質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)提出的建議
第一、加強(qiáng)企業(yè)管理，實(shí)施員工激勵(lì)政策，保證員工素質(zhì)。
第二、加強(qiáng)巡查制度，做到網(wǎng)上及現(xiàn)實(shí)巡查正員工的工作積極性。
第三、增強(qiáng)時(shí)間觀念，從公司領(lǐng)導(dǎo)到下屬員工，保證工作質(zhì)量的同時(shí)提高效率，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)性。
第四、多征詢下屬員工的意見及建議，是全體員工參與到公司的管理當(dāng)中，調(diào)動(dòng)員工積極性。
第五、多了解員工心聲，嚴(yán)格處理違紀(jì)現(xiàn)象，加強(qiáng)獎(jiǎng)勵(lì)政策。
六、實(shí)習(xí)總結(jié)
本人所學(xué)的是物流管理專業(yè)，其中包括物流管理、會(huì)計(jì)基礎(chǔ)、倉(cāng)儲(chǔ)管理等專業(yè)課。因?yàn)開___股份有限公司也做物流行業(yè)，并且在國(guó)內(nèi)享有盛譽(yù)，因此這使我平時(shí)所學(xué)的專業(yè)課更有了用武之地，在處理各種業(yè)務(wù)的時(shí)候更加游刃有余。其中在處理各種帳據(jù)的時(shí)候大部分是與電腦有關(guān)，因?yàn)槲覀兌贾涝谄綍r(shí)我們都學(xué)習(xí)并且多次實(shí)踐過(guò)辦公軟件的應(yīng)用，所以有之前的電腦基礎(chǔ)和會(huì)計(jì)基礎(chǔ)是我們更容易接受這種對(duì)我們來(lái)說(shuō)又一個(gè)新的開始和新的挑戰(zhàn)。
其實(shí)對(duì)于新的質(zhì)押監(jiān)管員來(lái)說(shuō)開始最難處理的是人際關(guān)系，它包括同事間的人際關(guān)系、與企業(yè)相關(guān)人員的關(guān)系等。因?yàn)樵趯W(xué)校我們同學(xué)之間沒有什么利益沖突，我們可以“相濡以沫”。但是，現(xiàn)在我們是在社會(huì)上，同事之間可能存在利益沖突、與企業(yè)之間就更少不了利益關(guān)系了。這不是在學(xué)校這是我們第一次真實(shí)的面對(duì)社會(huì)，可以說(shuō)是第一次上戰(zhàn)場(chǎng)，當(dāng)我們第一次與敵人真刀真槍的時(shí)候難免會(huì)有許多不良反應(yīng)。這些都是人之常情，就像不經(jīng)歷風(fēng)雨怎能見彩虹是一樣的。俗話說(shuō)“熟能生巧”對(duì)于那些各種帳據(jù)來(lái)說(shuō)，只要掌握了處理方法以及技巧，平時(shí)多練習(xí)就會(huì)很快掌握。對(duì)于怎么與企業(yè)人員溝通、協(xié)調(diào)等這些問(wèn)題我認(rèn)為關(guān)鍵是我們平時(shí)與什么樣的人打交道，我們的口頭表達(dá)能力是否過(guò)關(guān)，還有就是你的思維能力，對(duì)于這，只要我們平時(shí)多和各種各樣的人交流，時(shí)間長(zhǎng)了，自然我們就會(huì)處理好這種事情。
質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)看似復(fù)雜紊亂，但只要掌握好其工作的流程及要點(diǎn)便可輕松完成每天的工作。我們?cè)趯?duì)質(zhì)物盤點(diǎn)的時(shí)候，首先劃分出區(qū)、垛，對(duì)其進(jìn)行編號(hào)，做到在盤點(diǎn)的時(shí)候準(zhǔn)確、方便，又可以使得銀行人員來(lái)核定質(zhì)物時(shí)詳細(xì)、明了。對(duì)型鋼的各種規(guī)格、理論重量、數(shù)量等準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)，便于盤點(diǎn)完后進(jìn)行計(jì)算、核查。
在監(jiān)管點(diǎn)上，我同樣得到了不少的在職培訓(xùn)，通過(guò)qq聊天記錄，公司發(fā)布的信息，讓我清楚了三級(jí)巡查的概念，清楚了上墻資料的用途，清楚了公司工作及要求的規(guī)范化，清楚了公司考核人員的標(biāo)準(zhǔn)，更讓我清楚了自己工作的重要性。
做到每天準(zhǔn)確盤查質(zhì)物，每天認(rèn)真做完賬目，每天不定時(shí)巡查倉(cāng)庫(kù)，每天時(shí)時(shí)跟蹤出庫(kù)，每天按時(shí)反饋數(shù)據(jù)，做到在崗位上盡職盡責(zé)，真正做到日日清、周周結(jié)、月月畢。
通過(guò)實(shí)習(xí)，我收獲頗多，首先是讓我掌握了質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)，另外便是讓我從一個(gè)學(xué)生成長(zhǎng)成為了一名具有一定工作經(jīng)驗(yàn)的工作者，還有就是讓我接觸到了學(xué)校以外社會(huì)上的東西，知道了什么是真正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、在這樣的情況下應(yīng)該怎樣面對(duì)和在面對(duì)一個(gè)陌生的環(huán)境下怎樣于一個(gè)完全陌生的人際溝通，相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。不過(guò)，現(xiàn)實(shí)我們都可以看見，我也知道自己也存在著較多的不足，尤其是社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)不足。但我相信，在自己的努力下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在師兄師姐們的幫助下，我將會(huì)繼續(xù)向前。
一實(shí)習(xí)目的
1將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，將實(shí)踐轉(zhuǎn)化為理論，通過(guò)實(shí)踐完善對(duì)物流的理解。
2了解物流企業(yè)工作流程，了解優(yōu)秀員工如何工作，像他們學(xué)習(xí)。
3認(rèn)識(shí)什么是責(zé)任、什么是團(tuán)隊(duì)。
4了解企業(yè)文化。
5從工作中，找出問(wèn)題，提出解決辦法。
二實(shí)習(xí)單位介紹
物美服務(wù)口號(hào)：“天天廉價(jià)，永遠(yuǎn)物美”。
94年翠微成立第一家物美超市
98年成立物美便利公司
00年成立物美大賣場(chǎng)公司
01年開創(chuàng)24小時(shí)便利店，同年通過(guò)iso國(guó)際認(rèn)證
03香港上市
09年新物美配送中心在北京建立，為北京最大的物流配送中心
物流中心占地200畝，庫(kù)房面積約7萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)配送能力達(dá)74.5億/年，集各類商品交易、深加工、無(wú)公害檢測(cè)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送于一體，是目前北京第一家自主創(chuàng)立配送中心的零售商。以高度信息化、充分機(jī)械化、適度自動(dòng)化、員工自主化為原則，采取直接生產(chǎn)基地采購(gòu)的一體化不間斷運(yùn)作模式縮短了供應(yīng)鏈的空間和時(shí)間，有效控制了庫(kù)存，提升了配送中心的價(jià)值。
物美占領(lǐng)北京地區(qū)市場(chǎng)份額三分之一
物美的口號(hào)是“物美為家、顧客至上，合作奮斗?！?/p>
三實(shí)習(xí)安排
四實(shí)習(xí)內(nèi)容
揀貨實(shí)習(xí)
首先了解大概的工作流程。對(duì)一些術(shù)語(yǔ)的認(rèn)識(shí)。注意事項(xiàng)。一些數(shù)據(jù)的整理
在揀貨部門，我在a庫(kù)從事了揀貨、揀殘、整殘、整理繃帶、商品歸位。操作電動(dòng)地牛、地牛;使用rf終端揀貨。從整個(gè)揀貨流程看，細(xì)節(jié)非常多。認(rèn)真了解小店、異型、大店揀貨的異同。
對(duì)于整理繃帶對(duì)于揀貨商品起到固定、安全的作用。減少“殘品”數(shù)量。
對(duì)于揀殘、整殘我認(rèn)識(shí)到商品完整性是多么重要。
一些術(shù)語(yǔ)
申償：由于貨物到達(dá)門店時(shí)發(fā)覺商品有缺損、少貨現(xiàn)象，向dc投訴申請(qǐng)補(bǔ)償。
環(huán)比：本周各項(xiàng)指標(biāo)與上周比較
橫沖：橫沖：當(dāng)便利店發(fā)出訂貨單，某些商品在dc雖然有，但揀貨人員不能找到，因此商品無(wú)效。
職工主管化：針對(duì)揀貨部門若有工作表現(xiàn)好的員工，可直接提拔為管理者。
孤兒商品區(qū)：商品在集貨區(qū)沒有集貨位，編號(hào)。形象稱為“無(wú)父無(wú)母”。
揀貨方式為：摘果式揀貨。
揀貨流程揀貨分為、大店揀貨、小店揀貨、異型揀貨
n對(duì)于異型揀貨1手持rf終端2打印標(biāo)有“異”字的揀貨單3揀貨之前先用rf掃描揀貨單，找到貨物時(shí)再掃揀貨位碼，確定商品數(shù)量(小店每個(gè)揀貨單揀貨數(shù)量為1，異型揀貨單則可為1或1個(gè)以上)4將商品在托盤上碼好，并將揀貨單貼在商品側(cè)面方便qc人員工作5將商品送至小店集貨位(cj-)
n對(duì)應(yīng)大店揀貨1手持rf終端2從揀貨主管處打印揀貨單(上面只標(biāo)記條形碼波次號(hào)課組總數(shù)打印人)3揀貨之前先掃托盤碼在掃揀貨單根據(jù)屏幕的商品依次揀取4揀完后確定揀貨單放于貨架兩端的通道有平衡重集貨送至大店集貨區(qū)(aj-)
大店揀貨特點(diǎn)：整拍揀貨，不需一一掃描揀貨位碼。若有找不到的商品(揀貨位大宗區(qū)均無(wú)此商品)，將商品掛起，完成任務(wù)后送至掛起區(qū)，再由相關(guān)人員處理。
注意事項(xiàng)：
a庫(kù)分47個(gè)貨區(qū)，46、47為貨損區(qū)，每個(gè)貨區(qū)分貨位114個(gè)，左為偶數(shù)貨位，右為奇數(shù)貨位，每個(gè)貨位分7層，同一貨位每層一般為同種貨物。電動(dòng)地牛(電動(dòng)搬運(yùn)叉車)，可為大店貨揀貨，將貨放置西邊走廊盡頭，由平衡重將貨運(yùn)到大店貨集貨區(qū)。(注意：大店集貨區(qū)主要由平衡重負(fù)責(zé))。物美大店集貨區(qū)負(fù)責(zé)物美大賣場(chǎng)，美廉美各類門店集貨。當(dāng)發(fā)現(xiàn)倉(cāng)位及大宗區(qū)缺貨時(shí)，向大宗區(qū)人員申請(qǐng)轉(zhuǎn)倉(cāng)單，也就是說(shuō)從其他層架上(2-7層的存貨位)貨物轉(zhuǎn)到一層揀貨位。托盤基本規(guī)格1000__1200mm。每個(gè)托盤均有一個(gè)托盤碼，尤其對(duì)于揀大店貨品時(shí)，每個(gè)揀貨區(qū)，每個(gè)貨位每層都有條碼(2-7層條碼集中貼在豎棱上，便于登記，并標(biāo)有方向圖標(biāo))。揀大店商品時(shí)，若需要2個(gè)以上的托盤載貨時(shí)，需要填寫版頭，便于平衡重集貨。
貨物歸位，如不知其位置，可用rf手持終端查詢，貨物存在于揀貨位和儲(chǔ)存位，查詢揀貨位可將貨物歸位。
整理殘品不是想象中那樣簡(jiǎn)單它需要將商品分門別類。同一廠商商品放在一個(gè)托盤上，分類揀取可退，不可退商品，上架或歸位或歸殘。對(duì)于a區(qū)來(lái)說(shuō)，揀貨區(qū)月臺(tái)為供應(yīng)商即進(jìn)貨區(qū)，集貨區(qū)月臺(tái)為分銷商，運(yùn)輸部門即送貨區(qū)。退貨部門上架商品需經(jīng)收貨部揀選歸類后重新上架，作退貨或殘品處理。
一些數(shù)據(jù)記錄
從b庫(kù)集貨入口走到a庫(kù)揀貨區(qū)大概4分15秒，從揀貨區(qū)1到27區(qū)大概1分45秒，托盤規(guī)格經(jīng)測(cè)量為1000__1200mm.貨價(jià)縱向角架長(zhǎng)9cm寬8cm.橫向角架寬10cm.貨架揀貨區(qū)分為a板位b板位，a貨物存儲(chǔ)量大，高于人一頭b2層為揀貨區(qū)的。每個(gè)貨區(qū)揀貨貨位114個(gè)，共7層，1,11區(qū)只有偶數(shù)區(qū)，25只有基數(shù)區(qū)，從編號(hào)003開始，003-038a板位039-114b板位，月臺(tái)高1米，架高60cm.b揀貨區(qū)每個(gè)揀貨區(qū)有貨架138。
合格的揀貨員，一個(gè)月揀貨量至少為一萬(wàn)六每天大約要揀600，按照每次揀30件計(jì)算，一天至少揀20次，揀貨是最辛苦的部門。工號(hào)計(jì)算：一般有三個(gè)號(hào)，初始號(hào)：大店揀貨號(hào);加4000小店揀貨號(hào);加4700為小店異形號(hào)。
qc實(shí)習(xí)
我在大店qc實(shí)習(xí)。首先了解qc流程、注意事項(xiàng)。相關(guān)的信息技術(shù)。
注意事項(xiàng)
qc商品類型
2.k01商品從揀貨位到集貨商品
3.p01商品由高叉直接集貨，釋放托盤碼，對(duì)商品qc更清晰。
退貨部如果商品完好，qc人員需要過(guò)去清點(diǎn)數(shù)量，簽字。再歸位，殘品再上架。贈(zèng)品多為牛奶，紅酒，白酒，拖把。
版頭(貨多分開集貨用)，掛起區(qū)(大店貨揀貨單，貨沒有揀全的，射頻上掛起放置區(qū))發(fā)貨余貨暫。
每天商品，分批次，上下午揀貨，集貨，q貨。優(yōu)先集完q完前波次的商品。對(duì)于少貨的商品，若無(wú)貨，填寫欠貨單，注明店名，波次，商品名，商品碼，個(gè)數(shù)，數(shù)量，最后簽名(qc此單貨物qc人員名字).
qc人員應(yīng)在qc完一波次商品后最后q贈(zèng)品。(前提：打印好贈(zèng)品單)。
對(duì)于c01、l01商品，需要先由qc人員集貨，再qc，后用封簽封箱、封條寫明日期。最后寫版頭、有些c10l01商品放在不同托盤上，需先記下總件數(shù)，寫清每個(gè)托盤上的商品件數(shù)，再加合。注意加箱。燈泡、電池、針服的幾件有放在一個(gè)大箱中，在qc過(guò)程中要標(biāo)明系統(tǒng)件數(shù)、實(shí)際件數(shù)。方便文員組盤。
課組識(shí)別1食品2用品3糧油沖調(diào)4休閑酒水5清潔6家具針服7日配8贈(zèng)品9貴品大店qc主要對(duì)3-68課組的商品進(jìn)行q貨。
autowcs軟件(用戶管理，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)，wcs任務(wù)信息，集貨模塊，揀貨模塊，qc模塊，搬運(yùn)模塊，波次管理(一般一天有13波次)，對(duì)于商品qc會(huì)有1已下發(fā)，2已揀貨/播種，3已集貨的過(guò)程.
五存在的問(wèn)題及解決問(wèn)題
1大部分殘品的產(chǎn)生于揀貨環(huán)節(jié)，我認(rèn)為造成殘品的原因有
商品本身屬性在自然狀態(tài)下發(fā)生物理、化學(xué)變化。
揀選車、高叉、平衡重對(duì)商品內(nèi)、外包裝破壞。
偷吃偷喝的現(xiàn)象。
2dc的貨損率高，主要來(lái)自于員工對(duì)商品的破損，例如作業(yè)時(shí)對(duì)商品內(nèi)外包裝的破壞。人員偷吃現(xiàn)象，雖有前車之鑒，仍需完善。
3人員流動(dòng)性較大。新來(lái)員工培訓(xùn)時(shí)間短不熟悉商品，造成不必要損失。
4有些部門的工作時(shí)間較長(zhǎng)，造成一定程度的疲勞，易在工作中發(fā)生錯(cuò)誤。造成較多申償。
5各部門遇到問(wèn)題時(shí)，起爭(zhēng)執(zhí)。不能良好調(diào)節(jié)。
6員工對(duì)物流的設(shè)備不珍惜，例如員工對(duì)物流設(shè)備亂貼亂畫，不正確的操作。無(wú)證操作設(shè)備。
7員工團(tuán)隊(duì)意識(shí)薄弱，在工作中為增加績(jī)效，惡性競(jìng)爭(zhēng)。
解決問(wèn)題
1損耗對(duì)于一個(gè)公司來(lái)說(shuō)不得不多去關(guān)注、控制，不是部門之間的爭(zhēng)吵而是通力合作
2第一天需要給新員工更多的適應(yīng)時(shí)間，不應(yīng)該第一天就開始加班干得很多，即使加班管理者找到一種可行的方法可以說(shuō)服員工自愿加班，工作更加主動(dòng)。
3防損部門應(yīng)增加人手，有些防損人員，無(wú)紀(jì)律性，dc需要認(rèn)真篩選防損人員。即使是凌晨也需要防損人員認(rèn)真關(guān)注監(jiān)視器。每次凌晨下班我總看到監(jiān)視室里防損人員在休息。
4賞罰分明。而不是一度的罰款，獎(jiǎng)多于罰，一定的獎(jiǎng)勵(lì)不僅提高員工積極性，也會(huì)減少上述出現(xiàn)的問(wèn)題。
5管理者身先士卒。為員工樹立好形象。員工一句抱怨可抵10個(gè)管理者。
6定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，讓每個(gè)員工真正了解企業(yè)文化。提高道德修養(yǎng)。
六實(shí)習(xí)心得
通過(guò)在配送中心三個(gè)月的實(shí)習(xí)。我學(xué)到的許多東西。例如dc主要部門：收貨，揀貨，qc,盤貨，發(fā)貨，退貨，客服，防損部，人力資源部，家電，運(yùn)輸，維修，閣樓。
物流設(shè)備：地牛、電動(dòng)揀選車、高層叉車、平衡重叉車、托盤、rf槍、托盤碼、條形碼。
了解揀貨、qc部門的工作流程，并記下注意事項(xiàng)，為自己更好的實(shí)習(xí)。為自己負(fù)責(zé)。為企業(yè)負(fù)責(zé)。
在dc認(rèn)識(shí)了許多的來(lái)自全國(guó)各地的朋友。通過(guò)交流獲得眾多信息。在dc讓我認(rèn)識(shí)什么是物流企業(yè)，什么是供應(yīng)鏈。學(xué)到認(rèn)識(shí)什么是責(zé)任、什么是團(tuán)隊(duì)。
將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，將實(shí)踐轉(zhuǎn)化為理論，通過(guò)實(shí)踐完善物流知識(shí)。
跟老師交流受到啟發(fā)：自己不知道的記下來(lái)，了解dc作業(yè)流程，思考為什么這么做。dc的主要的運(yùn)作流程，實(shí)習(xí)學(xué)到很多書本里沒有的東西。了解了優(yōu)秀的員工“如何優(yōu)秀”。
看到現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)配送中心的巨大作用。
在工作中認(rèn)識(shí)到。
qc作為發(fā)貨前的最后環(huán)節(jié)，是商品檢驗(yàn)的最后環(huán)節(jié)。需要細(xì)心，認(rèn)真。減少申償。
綠色物流的體現(xiàn)：電瓶車蓄電池的循環(huán)使用、油筆、紙箱的反復(fù)使用。托盤高度利用率。這不僅是企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，也是企業(yè)盈利點(diǎn)。
感謝同學(xué)們能在我“游離”的時(shí)候幫助我。
感謝老師家長(zhǎng)的幫助。
感謝企業(yè)能給我們這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。
一. 前言
兩個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)時(shí)間，轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的心，在回望之余發(fā)現(xiàn)，這短短的50多天里，我們所得到的，不僅僅有對(duì)工作氣氛的初步感受、對(duì)單位業(yè)務(wù)的親身認(rèn)知、對(duì)專業(yè)知識(shí)的實(shí)踐檢驗(yàn)。更重要的是，它使我們?cè)诓恢挥X中，增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧。
通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，我深切感受到了大學(xué)生活最后一個(gè)年頭的寶貴,而那個(gè)正向我們招手的工作社會(huì)也同樣充滿誘惑，我們未來(lái)的工作環(huán)境將富含機(jī)遇和挑戰(zhàn)。多年來(lái)，我一直期待著有一天能夠步入社會(huì)、走向崗位，展示自己、證明實(shí)力。這一天畢竟不遠(yuǎn)了。而當(dāng)他望著我、將要擁抱我的時(shí)候，我似乎有些膽怯。我準(zhǔn)備好了嗎?十多年來(lái)的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔(dān)心扛不起這太多的責(zé)任而被壓倒。
誰(shuí)也不能保證自己從校園走上社會(huì)能夠完全適應(yīng)。感謝克明面業(yè)為我提供這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí)好比過(guò)渡的橋梁把我們平穩(wěn)的送上社會(huì)的大舞臺(tái)，讓我們檢驗(yàn)自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
1.自我介紹
中南林業(yè)科技大學(xué)國(guó)際學(xué)院2005級(jí)市場(chǎng)營(yíng)銷一班(物流管理方向)學(xué)生陳佳愷。
2.實(shí)習(xí)時(shí)間
2008年6月16日—2008年8月24日
3.實(shí)習(xí)地點(diǎn)
湖南省南縣興盛大道工業(yè)園1號(hào)克明面業(yè)股份有限公司
4.實(shí)習(xí)目的
綜合實(shí)習(xí)是一個(gè)極為重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，通過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)習(xí)，使學(xué)生走向社會(huì)，接觸本專業(yè)工作，拓寬知識(shí)面，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)、鍛煉學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，提高實(shí)踐動(dòng)手能力，一方面檢驗(yàn)教學(xué)效果，另一方面為學(xué)生畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
5.實(shí)習(xí)內(nèi)容
a.了解實(shí)習(xí)單位物流運(yùn)作現(xiàn)狀
b.熟悉實(shí)習(xí)單位物流運(yùn)作流程
c.參與實(shí)習(xí)單位相關(guān)工作
e.結(jié)合課程《物流企劃概論》所學(xué)知識(shí)，了解實(shí)習(xí)單位的計(jì)劃系統(tǒng)及信息處理方式
根據(jù)實(shí)習(xí)單位提供的實(shí)習(xí)崗位，對(duì)上述內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)的、有重點(diǎn)的實(shí)踐，驗(yàn)證理論的科學(xué)性與實(shí)用性，并提高動(dòng)手能力與解決問(wèn)題的能力。
6.實(shí)習(xí)安排
6月16日 實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，由物流管理教研室主任陳德良老師部署整個(gè)實(shí)習(xí)工作。
6月18日-6月22日 通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找可能的實(shí)習(xí)單位，并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。
6月23日-6月25日 到公司面試，確定實(shí)習(xí)單位
6月26日 準(zhǔn)備?；铡⒐ぷ鞣?、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品，做好實(shí)習(xí)準(zhǔn)備
6月27日-8月17日 上崗實(shí)習(xí)
8月18日-8月24日 收集、整理、分析和討論實(shí)習(xí)資料、撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告
7.實(shí)習(xí)的目的、意義
實(shí)習(xí)期間我了解了該公司各方面的情況，如該公司的發(fā)展歷史與文化、設(shè)備管理與物流管理，市場(chǎng)營(yíng)銷管理與外銷實(shí)務(wù)等，通過(guò)本次實(shí)習(xí)，我對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理有一個(gè)系統(tǒng)的感性認(rèn)識(shí)，了解了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的運(yùn)作過(guò)程，學(xué)習(xí)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。實(shí)習(xí)期間我了解了克明面業(yè)公司是怎樣通過(guò)各種途徑來(lái)提高自己的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，了解了一個(gè)公司是怎樣從初步成立到走向成熟的艱難過(guò)程，以及如今能在市場(chǎng)站住腳跟的成功案例。
二. 正文
1.實(shí)習(xí)單位概況
克明面業(yè)股份有限公司創(chuàng)建于1984年，以“陳克明”系列面條為龍頭產(chǎn)品，并逐步向面粉、調(diào)味醬、米粉等產(chǎn)品領(lǐng)域發(fā)展。目前公司在湖南、湖北、河南等地建有生產(chǎn)基地七個(gè)，資產(chǎn)總額近2億元，現(xiàn)有員工2600余人。公司采用先進(jìn)的erp管理系統(tǒng)，擁有自行設(shè)計(jì)并獲得國(guó)家專利的先進(jìn)制面生產(chǎn)設(shè)備，生產(chǎn)的產(chǎn)品以其“柔韌、細(xì)膩、口感好;易熟、耐煮、不糊湯”的特點(diǎn)，暢銷全國(guó)28個(gè)省市自治區(qū)，產(chǎn)品已進(jìn)入包括沃爾瑪、家樂福等國(guó)際賣場(chǎng)在內(nèi)的5000多家大、中型連鎖超市，深受廣大消費(fèi)者喜愛。
從2001年起，企業(yè)先后通過(guò)iso9001、haccp、iso14001、ohsms18001等國(guó)際管理體系認(rèn)證，2005年9月、“陳克明面條”獲得中國(guó)綠色食品發(fā)展中心“綠色食品”認(rèn)證和無(wú)公害農(nóng)產(chǎn)品認(rèn)證，2007年9月“陳克明”商標(biāo)經(jīng)國(guó)家工商總局認(rèn)定為“中國(guó)馳名商標(biāo)”。獲湖南省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)、湖南省高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定證書、湖南省著名商標(biāo)、暢銷優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品金獎(jiǎng)，陳克明品牌價(jià)值評(píng)估達(dá)5.67975億元。這一系列榮譽(yù)的獲得奠定了克明面業(yè)在消費(fèi)者心目中的良好形象，使“陳克明”系列產(chǎn)品成為廣大消費(fèi)者的首選品牌。
為了適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，公司于2005年8月注冊(cè)更新了企業(yè)商標(biāo)，在掛面行業(yè)率先導(dǎo)入現(xiàn)代企業(yè)品牌戰(zhàn)略體系，著手從品牌戰(zhàn)略、發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)品形象、公司面貌與企業(yè)文化等多個(gè)角度進(jìn)行企業(yè)內(nèi)涵及無(wú)形資產(chǎn)的提升，為克明面業(yè)明天的騰飛奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前，企業(yè)正從戰(zhàn)略上全面推行資本運(yùn)作，積極開展企業(yè)內(nèi)部股份制改造，計(jì)劃在2-3年內(nèi)上市?？嗣髅鏄I(yè)將未來(lái)發(fā)展定位為做多元化、國(guó)際化的面制品企業(yè)，并積極創(chuàng)建“最受經(jīng)銷商尊敬”的企業(yè)，“最受消費(fèi)者喜愛”的企業(yè)，爭(zhēng)取成為全球面制品行業(yè)的領(lǐng)航先鋒!
企業(yè)使命 [為每一個(gè)消費(fèi)者提供安全營(yíng)養(yǎng)、健康美味的面食]
企業(yè)愿景 [成為全球制面行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌]
企業(yè)核心價(jià)值觀 [誠(chéng)信 勤勉 求實(shí) 創(chuàng)新]
誠(chéng)信：信守承諾，用心做好每一件事
勤勉：勤奮努力，精益求精，不避艱辛，鍥而不舍
求實(shí)：腳踏實(shí)地，拒絕弄虛作假、好高騖遠(yuǎn)的不良作風(fēng)
創(chuàng)新：不斷學(xué)習(xí)，不斷超越，博采眾長(zhǎng)，迎接挑戰(zhàn)
管理理念 [協(xié)調(diào)、高效、負(fù)責(zé)]
競(jìng)爭(zhēng)策略 [以高品質(zhì)產(chǎn)品和高素質(zhì)服務(wù)樹立生命力強(qiáng)勁的品牌]
人才理念 [尊重人才，合理取值，同工共學(xué)，共創(chuàng)輝煌]
2.實(shí)習(xí)崗位
在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程中，要問(wèn)我的實(shí)習(xí)崗位是什么，我還確實(shí)答不出來(lái)，那就叫自由人吧。為什么叫自由人呢?這還得從我所參與的項(xiàng)目說(shuō)起。每天上班搬貨肯定少不了，這時(shí)我的崗位是搬運(yùn)工;當(dāng)制票室忙不過(guò)來(lái)的時(shí)候，我的角色又變?yōu)橹破眴T;當(dāng)查貨組(也叫貨物追蹤)忙不過(guò)來(lái)的時(shí)候，我又成了查貨員;當(dāng)我被安排去送貨的時(shí)候，我也就成了配送人員。其實(shí)我非常感謝公司這樣的安排，這使我對(duì)整個(gè)物流作業(yè)流程有了更深刻的了解。
3.收獲體會(huì)
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中還是出過(guò)些錯(cuò)，比如，開出庫(kù)單的時(shí)候把數(shù)量或重量寫錯(cuò)。其實(shí)這些工作只要細(xì)心，幾乎可以避免。讓我收獲最大的一次出錯(cuò)是發(fā)生在面粉廠。當(dāng)時(shí)，我和一位司機(jī)去面粉廠，我負(fù)責(zé)點(diǎn)數(shù)，打記號(hào)。裝車的時(shí)候，由于貨物順序有點(diǎn)亂，其中有一票沒核查到。當(dāng)送到這票貨的時(shí)候，少了5件貨。這時(shí)大概是晚上10左右，面粉廠倉(cāng)庫(kù)管理人員早已下班，我們沒法和他們?nèi)〉寐?lián)系，只好第二天一早和他們聯(lián)系，看是否是他們少裝了。當(dāng)時(shí)我有些著急了，因?yàn)橐郧坝械暨^(guò)貨的事發(fā)生，要是貨真的掉了恐怕我賠掉800元工資，都還不夠吧。這時(shí)，和我一起的司機(jī)就顯得比我鎮(zhèn)定多了。雖然，他給我分析得很有道理，但我還是覺得不放心。就算貨沒掉，但終究還是由于我的疏忽犯下的錯(cuò)。到了第二天，面粉廠電話通了，經(jīng)過(guò)核查，我們確實(shí)是虛驚了一場(chǎng)。通過(guò)這件事之，我覺得一個(gè)人在做事的時(shí)候一定要細(xì)心;面對(duì)突發(fā)事件一定要沉著、冷靜、客觀地進(jìn)行分析。只有進(jìn)行有效的分析之后，才能避免不必要的擔(dān)心。其實(shí)這些道理自己也懂，但真正遇到突發(fā)事件的時(shí)候，又不能從容面對(duì)，我想這就是所謂的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)吧。
現(xiàn)在我們馬上就要進(jìn)入大四的學(xué)習(xí)，也就是說(shuō)還有一年就要畢業(yè)了，我建議那些不打算考研的同學(xué)在課余時(shí)間多參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，多積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，這是在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的;這樣對(duì)我們畢業(yè)時(shí)找工作是相當(dāng)有益的。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)點(diǎn)愚建，希望對(duì)大家有點(diǎn)幫助。
4.實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及建議：
克明面業(yè)物流方面存在的問(wèn)題：
a.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理;
b.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一;
c.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高;
f.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;
針對(duì)上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見：
a.加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
b.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系，把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，或者重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
c.加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則，拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。
d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺(tái)，適當(dāng)開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。
f.應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì)，可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
5. 聽君一席話，勝讀十年書——拜訪克明面業(yè)董事長(zhǎng)陳克明
已40多歲的陳克明在心里斗爭(zhēng)著，向外打出去還是堅(jiān)守在南縣這塊陣地?
掛面，在中國(guó)有著幾千年的歷史，是北方人的主食。在北方，生產(chǎn)掛面的企業(yè)數(shù)以萬(wàn)計(jì)，而且更是數(shù)不清的百姓的當(dāng)家產(chǎn)業(yè)。過(guò)度的競(jìng)爭(zhēng)，使這個(gè)行業(yè)利潤(rùn)率極低，稍有不慎，虧損便如影隨形?！巴顿Y，請(qǐng)遠(yuǎn)離制面業(yè)”曾是上世紀(jì)90年代中期業(yè)界對(duì)自己的“嘲弄”，而就在此時(shí)，在“斗爭(zhēng)”了自己后，挾著萬(wàn)丈雄心的陳克明撲了進(jìn)來(lái)?！拔抑罆?huì)很艱難，但沒有想得太多，想多了什么都不敢干了?！?/p>
提高競(jìng)爭(zhēng)力，從哪里入手?
有銷售商反映，一些面條經(jīng)過(guò)運(yùn)輸、碰撞后，面條容易斷裂。以肉眼觀察看上去好好的面條，怎么會(huì)發(fā)生這樣的現(xiàn)象?從原料到配方，從包裝到裝卸，陳克明一個(gè)個(gè)做實(shí)驗(yàn)找原因，他又買來(lái)一些大品牌的面條，一試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)也有同樣的問(wèn)題。陳克明腦子里一天到晚被這個(gè)“全國(guó)性的難題”敲擊著。一天，他在切面機(jī)上觀察，發(fā)現(xiàn)切頭與面條接觸的一瞬間，有強(qiáng)烈的顫動(dòng)現(xiàn)象，從而形成波紋傳遞造成面條表面不均勻，經(jīng)過(guò)運(yùn)輸、搬動(dòng)等環(huán)節(jié)，就容易折斷。
問(wèn)題找到了，可搞機(jī)械改進(jìn)，對(duì)陳克明來(lái)說(shuō)，難度好比去摘天星。陳克明“蠻干”了，和助手一起整天圍繞切面機(jī)琢磨，吃飯時(shí)有時(shí)端著飯碗要愣上半天，睡覺了突然想到什么，會(huì)馬上翻身下床，找來(lái)紙筆將靈感畫下來(lái)。半年多的時(shí)間，通過(guò)對(duì)刀片的一次次改進(jìn)，面條的波紋現(xiàn)象消失了。國(guó)內(nèi)著名的制面專家評(píng)價(jià)說(shuō)，許多大廠，包括許多專家，都認(rèn)為面條波紋問(wèn)題是正?，F(xiàn)象，只有陳克明“大驚小怪”，他發(fā)展得快也就不怪了。
面條波紋上的一番折騰后，克明面業(yè)的損耗立刻下降了5%。更讓他覺悟到的是：做面的技術(shù)似乎很簡(jiǎn)單，但簡(jiǎn)單里面含著許多“不簡(jiǎn)單”。在大家不經(jīng)意的地方，解決了簡(jiǎn)單中的“不簡(jiǎn)單”，才會(huì)是贏家。
改進(jìn)拌料機(jī)，使水分快速分散及分布均勻，讓面條的口感更好，減少烘干時(shí)的墜條現(xiàn)象，突破這一技術(shù)，陳克明鉆進(jìn)去一搞就是7個(gè)月。
試驗(yàn)整整100天，創(chuàng)造二次熟化工藝，直接在運(yùn)動(dòng)著的面帶進(jìn)行靜止熟化，生產(chǎn)效率提高四倍以上。
陳克明在創(chuàng)業(yè)中，僅在面業(yè)機(jī)械方面，獲得了4項(xiàng)國(guó)家專利，各種小發(fā)明小改進(jìn)多達(dá)20多個(gè)。一項(xiàng)項(xiàng)新技術(shù)的誕生，使陳克明邁過(guò)小作坊的“黑暗空間”。
陳克明給我講起這樣的一件事。
去年他參加一個(gè)全國(guó)性的掛面學(xué)術(shù)討論會(huì)。他在臺(tái)上就掛面的科學(xué)研究作報(bào)告，坐在臺(tái)下的幾個(gè)公司的老總不禁訕笑起來(lái)。與陳克明打招呼時(shí)，他們說(shuō)，看你的，做面條，哪有那么高深，你怎么把那些做面的活計(jì)說(shuō)得神乎其神啊。
陳克明沒有回應(yīng)，對(duì)手的輕視，讓他看清了自己執(zhí)著的命運(yùn)。
更大的競(jìng)爭(zhēng)力：為快樂而創(chuàng)造 制面工藝上的一次次突破，各種面條的不斷創(chuàng)新，讓克明面條與消費(fèi)者之間，成了相知的“朋友”。一面之交，終生難忘，陳克明希望的競(jìng)爭(zhēng)力在市場(chǎng)展開來(lái)。
如今，“克明面業(yè)研究所”里，湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)、華中農(nóng)業(yè)大學(xué)、省食品檢驗(yàn)所的專家，跟蹤著全世界面業(yè)的最新發(fā)展信息，不斷把研究出來(lái)的新產(chǎn)品帶到企業(yè)。目前，企業(yè)生產(chǎn)6大系列110個(gè)規(guī)格品種，暢銷全國(guó)市場(chǎng)。
在雪域高原西藏，低沸點(diǎn)下，陳克明面條好煮好吃;在東北的高寒環(huán)境下，當(dāng)?shù)匕傩招稳菟拿鏃l就是“好整”。在廈門，南京、廣州等大城市，克明面條的銷售周期今年沒有超過(guò)一個(gè)星期。
近幾年，克明面業(yè)的市場(chǎng)擴(kuò)張步伐很快，在全國(guó)28個(gè)省市區(qū)有了銷售網(wǎng)絡(luò)。生產(chǎn)也有了戰(zhàn)略性的布局，在全國(guó)小麥產(chǎn)量最多、掛面競(jìng)爭(zhēng)最激烈的河南，一下就搞了二個(gè)廠，年產(chǎn)7萬(wàn)多噸?？嗣髅鏄I(yè)的銷售量5年前還只有4000噸，而今年已突破12萬(wàn)噸。
中國(guó)糧食行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)白美清在參觀考察克明面業(yè)后由衷地贊嘆道：“想不到中國(guó)掛面的第一品牌竟然誕生在不產(chǎn)小麥的湖南!”
面業(yè)王國(guó)越做越大，作為公司的董事長(zhǎng)，許多行政上的事，陳克明都讓自己的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)去扛著，而自己大部分心思仍沉迷在如何做好面條。在外地出差，司機(jī)都知道他一定要去跑一趟街，必須帶一個(gè)袋子。他不是去街市看繁華熱鬧，而是去各種面店搜羅面條做研究。今年他去了一次美國(guó)，在洛杉磯一下買了10多公斤日本、韓國(guó)、意大利等各國(guó)面條。報(bào)關(guān)時(shí)，美國(guó)小姐看著這個(gè)中國(guó)人不解地問(wèn)，你們中國(guó)不是出口面條嗎，你怎么又大老遠(yuǎn)地買回去呢。
陳克明對(duì)面條的癡，也進(jìn)入了一種境界，不再僅僅是為賺錢研究面條，而更多的是因?yàn)榭鞓范旌妹鏃l，陳克明說(shuō)：“如果大家都喜歡我的面條，那也就是最讓我歡喜的”。
為快樂而創(chuàng)造，陳克明會(huì)有更大的競(jìng)爭(zhēng)力。
二. 結(jié)束語(yǔ)
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義，只有在實(shí)踐中，理論才能得到驗(yàn)證、強(qiáng)化和發(fā)展，有了從實(shí)踐中得到的感性認(rèn)識(shí)，才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識(shí)，同時(shí)不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí)。以前學(xué)過(guò)的課本上知識(shí)，只是對(duì)物流的一個(gè)表面的了解，一個(gè)理論的接觸，而且比較單一的，運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大。而在這次綜合實(shí)習(xí)中，把這些管理、運(yùn)輸、分揀調(diào)度、倉(cāng)儲(chǔ)管理等等進(jìn)行了融合和連貫，將書本上的理論與這些實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高了我們運(yùn)用知識(shí)的能力，讓我們對(duì)物流的操作流程有了更進(jìn)一步的了解。
專業(yè)：物流管理 班級(jí)：______ 姓名：______
實(shí)習(xí)時(shí)間：____年4月30日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：________物流公司 ________物流公司一)
實(shí)習(xí)目的：了解物流企業(yè)的運(yùn)作和相關(guān)設(shè)施，設(shè)備與人員技術(shù)技能，物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識(shí);掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié)，掌握運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)，包裝，裝卸搬運(yùn)，配送，信息處理等基本的物流作業(yè)功能;理解本課程理論知識(shí)和學(xué)習(xí)該專業(yè)其他課程提供感性知識(shí)，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。
一.實(shí)習(xí)公司簡(jiǎn)介：
1.________物流公司：該公司自____年11月開始設(shè)計(jì)，位于航海路第一大街，并于____年10月破土動(dòng)工，____年5月投入使用。其配送能力可同時(shí)滿足30家大賣場(chǎng)，200家便利店需求，配送距離可達(dá)半徑300公里范圍。
其倉(cāng)庫(kù)總占地面積105畝，，擁有兩座現(xiàn)代化庫(kù)房，合計(jì)24000平方米。 建筑主體高13米，采用鋼結(jié)構(gòu)主體。
2.________物流公司：河南省____物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局____年1月成立的企業(yè)。經(jīng)過(guò)五年多的探索，現(xiàn)已擁有七個(gè)公司和一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，總資產(chǎn)1.2億，形成了以現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)為龍頭，以材料和設(shè)備銷售為支柱，以培訓(xùn)、綠化、咨詢服務(wù)為輔助，多元經(jīng)營(yíng)、共同發(fā)展的集團(tuán)企業(yè)。豫鑫物流目前擁有省內(nèi)外網(wǎng)點(diǎn)260多個(gè)、配送基地4個(gè)、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉(cāng)庫(kù)19萬(wàn)平方米(省內(nèi)同行業(yè)第一)。業(yè)務(wù)覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境，輻射整個(gè)中西部地區(qū)。
二.實(shí)習(xí)公司流程：
1.________公司：由供貨車到達(dá)月臺(tái)開始，經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后，便依次將貨品入庫(kù)儲(chǔ)存。為確保在庫(kù)貨品得到良好的管理，需進(jìn)行定期或不定期的盤點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購(gòu)貨品從倉(cāng)庫(kù)中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過(guò)低，則必須由儲(chǔ)區(qū)來(lái)補(bǔ)貨，當(dāng)然，若整個(gè)儲(chǔ)區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn)，便應(yīng)向上游采購(gòu)進(jìn)貨。而從倉(cāng)庫(kù)揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機(jī)便可將出貨品裝上配送車，將之配送到各個(gè)客戶點(diǎn)交貨。
2.________公司：整合貨源為先導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合，通過(guò)多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源，順利實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合，豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個(gè)行業(yè)提供整個(gè)物流供應(yīng)鏈服務(wù)。聯(lián)想集團(tuán)、松下集團(tuán)、日立集團(tuán)、科龍集團(tuán)將豫鑫物流作為河南省指定物流商，國(guó)內(nèi)知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器、國(guó)美電器、五星電器的鄭州市內(nèi)配送也全部由該公司運(yùn)輸、配送，同時(shí)，四川長(zhǎng)虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張?jiān)?、敖東藥業(yè)、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將豫鑫物流作為長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴。與此流程相配套的，是豫鑫物流以戰(zhàn)略合作為試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)全程供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)整合。
這次我們進(jìn)行的物流實(shí)習(xí)主要是關(guān)于第三方物流流程的一個(gè)電腦模擬作業(yè)。首先解釋一下第三方物流：第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng)，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對(duì)物流全程的管理和控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。我們上機(jī)練習(xí)的主要是關(guān)于：
一關(guān)于公路`鐵路`航空`等方面的報(bào)價(jià)
二是訂單的受理，運(yùn)輸工具的選擇和發(fā)貨
三是關(guān)于倉(cāng)庫(kù)的出入庫(kù)運(yùn)單的處理
四財(cái)務(wù)的上報(bào)和結(jié)算
其中包含了廣告的發(fā)布，人員的安排，車輛的購(gòu)買，倉(cāng)庫(kù)的購(gòu)買和選址等。還有就是特殊情況的處理，如倉(cāng)庫(kù)貨物被盜，車輛事故的處理。
進(jìn)入系統(tǒng)我們每個(gè)人都可以需申請(qǐng)了一個(gè)公司，運(yùn)作資金1000w。我申請(qǐng)的公司名稱叫hk物流公司。注冊(cè)以后，首先設(shè)置個(gè)各個(gè)運(yùn)輸方式的報(bào)價(jià)，車輛路線的安排，以及倉(cāng)庫(kù)的購(gòu)買。我把總部方在上海，因?yàn)樗乾F(xiàn)代化的大都市，生意一定多。等一切弄好以后便開始營(yíng)業(yè)了。剛開始我想，接的單子越多賺的錢也一定越多，而且我對(duì)公路運(yùn)輸情有獨(dú)鐘，所以只要看見是公路的單子不管三七二十一，一律拿下。就這樣我第一天就做了50多單生意。
第二天上去一看我的財(cái)務(wù)報(bào)告就剩下700多萬(wàn)了，也就是說(shuō)我第一天就虧了200多萬(wàn)。這以下傻眼了，怎么會(huì)虧這么多呢?后來(lái)聽老師說(shuō)，不是每個(gè)定單都賺錢的，而且報(bào)價(jià)也很重要。吸取了這個(gè)教訓(xùn)以后，我開始對(duì)報(bào)價(jià)進(jìn)行調(diào)動(dòng)，本來(lái)我以為報(bào)價(jià)低一點(diǎn)可以有更多的客戶，可是我面對(duì)的是個(gè)機(jī)器啊，他沒有“人性”，且體統(tǒng)好象也忽略的這一點(diǎn)，于是我報(bào)了老高的價(jià)。而且在接單時(shí)，我都仔細(xì)查看單子的報(bào)價(jià)，以及他的價(jià)值。不看不知道一看嚇一跳，舉個(gè)例子從廣州空運(yùn)一批2噸多的服裝到北京他的報(bào)價(jià)是3200元。你說(shuō)這樣的生意傻子才會(huì)接啊，想想以前我都是看都不看就接的，那虧的200多萬(wàn)也就不為過(guò)了。
為了挽回虧損，只好接多的單子(這次都是經(jīng)過(guò)我查看確保贏利才接的)，盡量每輛車都裝滿，有空的就把同路線的貨拼裝，做到車無(wú)虛發(fā)。這樣到第四天的時(shí)候經(jīng)過(guò)財(cái)務(wù)結(jié)算終于扭虧為贏，從700多萬(wàn)變成1100多萬(wàn)。
生意越到后面越難做，很少接到好的單子。畢竟全班人都在搶單子，在接單子的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)航空和鐵路的單子很少有人接，也許是傳統(tǒng)思維的影響。可我看了一下航空和鐵路的報(bào)價(jià)，利潤(rùn)也可觀，于是又“買”了n個(gè)搬運(yùn)工，把報(bào)價(jià)調(diào)得老高，做起了航空和鐵路的生意，另外還和______進(jìn)行了長(zhǎng)期合作，因?yàn)槲铱此膫}(cāng)庫(kù)貨源很多，且利潤(rùn)高。有個(gè)好的客戶和多元話經(jīng)營(yíng)，很快贏利就翻了翻。
還有一個(gè)就是廣告的效應(yīng)，雖然在模擬系統(tǒng)里和現(xiàn)實(shí)有很大的區(qū)別，可是它卻提示我們?cè)诋?dāng)今的物流當(dāng)中是不可缺少的，即使的的物流服務(wù)再好，價(jià)格再優(yōu)惠，沒有人知道那也等于零。很典型的例子，在一些車輛上我們經(jīng)?？梢钥吹絖_____物流公司，其實(shí)廣告做到一定程度也是誠(chéng)信的一種體現(xiàn)，而誠(chéng)信是從商之本，可以想象廣告對(duì)一個(gè)企業(yè)的影響。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，確實(shí)掌握了不少東西。以前學(xué)的課本知識(shí)，只是對(duì)物流的一個(gè)表面的了解。而且都是單一的，要么學(xué)運(yùn)輸，要么學(xué)倉(cāng)儲(chǔ)。而這次上機(jī)實(shí)習(xí)，是把這些進(jìn)行了融合和連貫，將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力,從而對(duì)物流操作流程有了更進(jìn)一步的了解。實(shí)習(xí)是短暫的，可是他對(duì)我們的“思維方式”有很深的影響，這對(duì)我們以后走上工作崗位，我想是有很大的幫助。
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